САМЫЕ ЛУЧШИЕ ПОЛНОПРИВОДНЫЕ АВТОМОБИЛИ ВНЕДОРОЖНИКИ ОТ МАРКИ OPEL
Наступила долгожданная зима в наших регионах. Зимние праздники, праздничная суета и снежные сугробы. В эти дни не обойтись без 100 грамм, но все же постарайтесь, если вы вдруг намерены пользоваться своим автомобилем. Ваш верный друг — полноприводный автомобиль легко доставит вас через снежные дороги к вашим друзьям и родственникам.
Мы решили провести не большой тест
полноприводных автомобилей Opel Mokka и Opel Insignia.Дизайнеры очень постарались над дизайном автомобиля Opel Insignia. Его внешний вид вызывает уважение и удивление. Славная объемная и мощная решетка радиатора делает автомобиль более агрессивным и интересным. Над колесами выступают спортивные арки, которые придают внушаемости. А светодиодная оптика, установленная на автомобиле, предлагает своему хозяину отличный обзор и освещение. В интерьере появились более понятная центральная консоль с максимум удобства и минимум перегрузки. Все легко, удобно и понятно. В качестве отделки салона начали использовать более качественные материалы, такие как кожа, замш и натуральные ткани.
Мы покажем вам Opel Insignia Country Tourer, который был предоставлен нам для тестирования. На автомобиле установлен двигатель с мощностью 160 лошадиных сил. Данный автомобиль уже во всю колесит по Европе, в Украине же той версии пока не наблюдалось. Комплектуется автомобиль с полным приводом Opel Insignia Country Tourer системой старт стоп и 6 – ступенчатой коробкой передач с механическим приводом.
Хорошие технические характеристики, мощный двигатель, позволяют чувствовать себя уверенно и на автостраде, и в городе.
Opel Insignia Country Tourer стала более управляемой и получила лучшую плавность хода, что было достигнуто благодаря замене задней подвески.Специально для теста полноприводных автомобилей Opel Mokka, Opel Insignia Country Tourer мы выбрали сложные дорожные условия с скользкой поверхностью. Полностью ледяные трассы протяженностью в 25 км.
Первым на трассу вышел Opel Mokka и показал не плохие результаты. Полноприводный Opel Mokka с 1.4 литровым двигателем, оснащен 6-ти ступенчатой коробкой передач с системой полного привода. Полный привод подключается автоматически при буксовании передних колес. Opel Mokka очень забавный малыш, он любит аккуратную езду без излишеств. К преимуществам автомобиля можно отнести экономичность, которая обеспечивается системой распределения мощности по осям.
Что касается Opel Insignia Country Tourer, этот автомобиль более предсказуем. На большую стабильность движения повлиял не только размер автомобиля и длинная база, но и принцип работы системы полного привода автомобиля (на задней оси установлен дифференциал повышенного трения).
{jcomments on}
Топ-5 кроссоверов БМВ
У каждого автомобилиста свои интересы при покупке автомобилей немецкой марки BMW. Кому-то нужен автомобиль для постоянной работы, а кому-то – для демонстрации статуса и индивидуальности. При этом акцент в любом случае делается на такие характеристики, как надежность, привлекательность исполнения, комфорт салона, наличие премиальных опций. Производитель немецких кроссоверов представляет большой модельный ряд, где каждый может выбрать автомобиль в зависимости от преследуемых целей и явных симпатий.
БМВ Х3 – среднеразмерный SUV
BMW Х3 – это компактный спортивно-унитарный автомобиль, люкс класса. В нем сочетаются мощь эстетики, бескомпромиссность динамики, неограниченность возможностей, универсальность. Немецкий кроссовер ВМW Х3 выпускается с задним и полным приводом и главным образом используется в качестве престижного транспортного средства для передвижения в городской среде.
Последнее поколение компактного SUV настолько популярно, что его выбирают более 150 тысяч автолюбителей в год. Это и понятно, поскольку он оснащен мощным (326 л.с.), но экономным (7,3-7,0 литров на 100 км.) бензиновым мотором, 8-ми ступенчатой АКПП, инновационными системами управления и возможностью всегда находиться на связи.Легендарный БМВ Х5
Этот баварский кроссовер относится к категории спортивных машин для активного отдыха с предпочтением движения по асфальту. Он выпускается с задним и интеллектуальным полным приводом и его основная концепция – это сочетания драйва, отменной управляемости, безупречной комфортности и превосходной динамики. Среднеразмерный внедорожник ВМW Х5 премиального класса со спортивным характером раскупается со скоростью больше 100 тысяч автомобилей в год. Ведь такой стильный, элегантный и сильный автомобиль просто невозможно не заметить и не выделить в потоке других машин.
Флагманский БМВ Х7
Полноразмерный внедорожник с системой полного интеллектуального привода сочетает в себе внушительность внешнего вида, роскошь и простор салона, инновационное техническое оснащение. И не зря ВМW Х7 относят к категории флагманских авто, поскольку ему отдают предпочтения люди с солидным достатком, которые стремятся подчеркнуть не только статус, но и индивидуальность. Спортивный мощный кроссовер универсален, поскольку ему подвластны и отличные автобаны, и грунтовые дороги. Несмотря на гигантские размеры, авто выглядит элегантно, благодаря пропорциональности всех элементов экстерьера. Породистость оснащенности ощущается в каждой детали: начиная от натуральной кожи отделки в сочетании с элитной древесиной и алюминием, закачивая инновационной электронной начинкой, обеспечивающей отменную связь, навигацию, информацию о работе всех систем.
Заряженный БМВ Х6 М
Немецкий кроссовер относится к категории полноприводных спортивных купе премиального класса. Ему предпочтение отдают материально обеспеченные люди, проживающие в условиях мегаполисов и крупных городов. Их вдохновляет на покупку динамичность характеристик, отличные скоростные и маневренные качества, заметность и узнаваемость в дорожном потоке. Последнее поколение немецкого внедорожника ВМW Х6 М отличается модернизированным, технологичным двигателем, агрессивным дизайном кузова, породистостью интерьера салона. Бензиновый мотор объемом 4,4 литра, способный генерировать мощность до 625 лошадиных сил, агрегирован с 8-ми диапазонной коробкой-автоматом. При этом кузов дополнительно усилен, тормоза усовершенствованы, а шасси оснащено системой адаптации к конкретному состоянию дорожного полотна. Это гарантирует отличную управляемость, устойчивость и безопасность. Максимально развиваемая скорость до 250 километров в час ограничена электроникой.
Премиальный SUV БМВ Х6
Кроссовер люкс класса является родоначальником спортивных купе для активного отдыха. Он сочетает в себе лучшие качества внедорожника (большая величина дорожного просвета, полный привод, отличные качества адаптивных подвесок) и купе (конфигурация кузова, превосходная обтекаемость и аэродинамика). Спортивно-унитарные кроссоверы ВМW Х6 последней генерации оснащены линейкой моторов объемом 3, 4,4 кубических дециметра. Наибольшая величина мощность до 530 лошадиных сил. Все силовые агрегаты работают совместно с 8-ми скоростной коробкой-автоматом. Продажи ведутся по всему миру и составляют более 40 тысяч моделей в год, что свидетельствует о популярности премиального немецкого кроссовера.
Модельный ряд Баварских кроссоверов
Отличительными особенностями всех кроссоверов BMW является неприхотливость и непритязательность к состоянию дорожного полотна, безупречная управляемость, устойчивость, маневренность, мощность силовых установок. Однако модели люкс класса предпочитают движение по обустроенному асфальтовому покрытию в условиях городской среды. Для всего модельного ряда кроссоверов немецкого бренда БМВ характерны:
- элегантный спортивный внешний вид, порой с элементами агрессивности;
- высокая степень комфорта салона, оснащенность инновационными системами связи, телекоммуникации, навигации и контроля состояния всех систем автомобиля;
- высокая технологичность двигательных агрегатов, трансмиссионной, тормозной, подвесной системы;
- мультифункциональность рулевого управления;
- максимальная оснащенность системами активной и пассивной безопасности.
Купить немецкий кроссовер премиального класса различной модели можно в салоне официального дилера BMW.
Лучшие полноприводные автомобили на 2021 год
Лучшие полноприводные автомобили на самом деле являются реальными универсалами. Благодаря высокой посадке, водитель получает прекрасный обзор, что особенно полезно в напряженном трафике, вот с чем связана популярность кроссоверов в городе. Также, они отлично чувствуют себя на бездорожье и разбитых дорогах. Большие колеса сглаживают выбоины, высокий дорожный просвет позволяет выбираться из самых затруднительных ситуаций, где обычный автомобиль может черкнуть днищем и даже оторвать бампер.
1. Land Rover Discovery
Land Rover Discovery 4 × 4 является лидером среди внедорожников во всем мире. В нем реализованы самые передовые технологии этого сегмента рынка. Все это дополняет роскошный интерьер обширного салона, где могут с комфортом разместиться семь взрослых, правда, в этом случае багажник будет маловат.
Если нужен большой роскошный внедорожник с семью сиденьями и множеством опций для езды по бездорожью, обязательно стоит обратить внимание на Land Rover Discovery.
В отличие от BMW X5 и Mercedes GLE, Land Rover Discovery не пытается выглядеть как спортивный автомобиль с высокой посадкой. Вместо этого его квадратный корпус, черные пластиковые вставки и серебристые защитные пластины делают его прочным и жестким. Он точно привлечет внимание на трассе..
Так же великолепно обстоит дело с интерьером Land Rover Discovery. Стандартная комплектация содержит множество элементов из мягких пластиков и матового металла, но до изящества салона Lexus далеко. В автомобилях начального уровня нет спутниковой навигации и кожаных сидений, что немного раздражает, особенно если учесть, что эти вещи входят в стандартную комплектацию Audi Q7.
Медио система Audi также проще в использовании. Но более просторный интерьер Land Rover Discovery позволяет перевозить большое количество пассажиров.
Для очень громоздкого багажа, можно перевернуть все, кроме передних сидений, что открывает огромный грузовой отсек, похожий на фургон.
Внедорожник Land Rover Discovery видео отчет
2. Мерседес G-класс
Mercedes G-Class имеет хорошо узнаваемый на дороге внешний вид, сочетает в себе великолепный элитный интерьер с возможностями 4 × 4, что делает его практически непобедимым на бездорожье. Также, версия AMG G63 быстрее, чем средний спортивный автомобиль. Цена тоже реально впечатляет.
3. Range Rover
Range Rover — один из тех автомобилей, который может превосходно преодолевать болота, путешествовать по автомагистралям и доставлять селебрети на красную ковровую дорожку VIP — и все это в один день. Сказочно шикарный универсал, хотя семиместного варианта нет.
4. Fiat Panda Cross
Нужен небольшой автомобиль для поездок за город? Fiat Panda Cross — достойный вариант, учитывая, на что способен этот внедорожник 4 × 4. Конечно, его интерьер нельзя назвать роскошным, но, это отличная маленькая машина, которой легко управлять и дешево содержать.
5. Suzuki Jimny
Suzuki Jimmy выглядит как Mercedes G-Class, который «сел» после стирки. Но, все же — Jimmy — действительно способный внедорожник 4 × 4. Правда, ездить по дороге не так удобно, но, это компенсируется приличным списком стандартного оборудования.
6. Toyota Land Cruiser
Прочность и надежность — два главных преимущества Toyota Land Cruiser. Немногим джипам удастся противостоять Toyota Land Cruiser в сельском бездорожье или снежных заносах. Машина просторная, с большим багажником, но, в городе немного громоздкая.
7. Subaru XV
Subaru XV — практичный и простой в управлении автомобиль, который скрывает свои впечатляющие возможности 4 × 4 под довольно средним кузовом хэтчбек. Есть машины получше, но они не доедут туда, куда заберется XV.
8. Dacia Duster
Dacia Duster — это базовый автомобиль, предлагающий все возможности внедорожника, без излишеств в стиле 4 × 4. Цена Duster ниже 15000$ что выглядит неплохим соотношением цены и качества, учитывая объем салона и внедорожные качества. Что плохо, базовая модель практически не содержит современного оборудования, делающего жизнь водителя легче.
9. Jeep Renegade
Попросите ребенка набросать, как должен выглядеть 4 × 4 и скорее всего, он создаст форму, похожую на Jeep Renegade. Квадратный Renegade — это практичный внедорожник, который демонстрирует свой уличный стиль даже внутри, с поддельными брызгами грязи на циферблатах. Однако остальная часть салона кажется немного дешевой.
10. Jeep Wrangler
Нужен внедорожник для слияния с природой. Купи Jeep Wrangler и он станет твоей игрушечной машинкой. Это кроссовер 4 × 4, который практически невозможно остановить на бездорожье, плюс поставляется с большим количеством стандартного оборудования, легко оснастить под свои запросы. Минусы? Это не очень удобно.
Рекомендую прочитать:
ТОП-10 лучших полноприводных авто для зимы
Содержание
Для большинства дорожных ситуаций в теплое время года полный привод действительно не нужен. На сухом асфальте в мягкую погоду его преимущества незначительны. Однако с приближением зимы полный привод приобретает реальную практическую ценность.
Мы собрали 10 лучших авто из США с полным приводом (AWD), которые идеально подходят для зимнего сезона.
10. Dodge Charger 2021 года
Знаменитый полноразмерный седан Dodge Charger предлагается с разными вариантами трансмиссии. Полный привод является опцией для базовой комплектации Charger SXT, у которого по умолчанию стоит система заднего привода. Полноприводный вариант обеспечивает комфорт и высокое удовольствие от вождения.
Однако он имеет не лучшую топливную экономичность, поэтому в нашем рейтинге Dodge Charger занимает 10-ю строчку. Среди доступных функций есть подогрев передних и задних сидений, а также подогрев руля для повышения комфорта вождения в период холодов.
9. Nissan Altima 2020 года
Среднеразмерный седан Nissan Altima является хорошим вариантом в своем сегменте. Это комфортный и практичный автомобиль, предлагающий привлекательные характеристики езды. Полноприводная система Nissan доступна покупателям за отдельную плату. Стоит отметить, у большинства седанов этого класса вообще не предлагается полный привод, даже как опция.
Altima вмещает пять человек с салоне тканевой обивкой, но за доплату ее можно заменить на кожаную обивку, а также получить сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом.
8. Toyota RAV4 Hybrid 2021 года
Toyota RAV4 гибрид представляет собой компактный кроссовер, построенный на своем классическом собрате. Стоит такой автомобиль на несколько тысяч долларов больше, чем обычный RAV4 с бензиновым двигателем, однако во многом это оправдано. Полный привод тут идет в стандартной комплектации.
Гибридный кроссовер просторный и удобный, а его опции включают пакет Cold Weather с подогревом передних сидений и подогревом рулевого колеса.
7. Subaru Outback 2021 года
Subaru Outback был полностью переработан для 2020 модельного года и получает несколько новых стандартных функций безопасности. К таким нововведениям относится и появление полного привода в списке стандартного оборудования для каждого Outback. Еще у него есть режим езды по бездорожью X-Mode, что обеспечивает дополнительную устойчивость на сложной местности.
Пятиместный Outback стандартно поставляется с тканевой обивкой. Опции включают кожаную или синтетическую кожаную обивку, передние сиденья с подогревом, задние сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом.
6. Chrysler Pacifica 2021 года
Стильный минивэн 2021 Chrysler Pacifica, который предлагает десятки функций для семейного отдыха. В 2020 году список опций Chrysler впервые добавил систему полного привода. А в машинах 2021 года уже будет также обновленный дизайн, новые технологи и дополнительные функции безопасности.
Тканевая обивка входит в стандартную комплектацию, также доступны натуральная кожа и кожа Nappa. Пакет Cold Weather Group добавляет передние сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом, а более высокие комплектации доступны с подогревом сидений второго ряда.
5. Kia Telluride 2021 года
Кроссовер Telluride был представлен в 2020 году и буквально за полгода возглавил многие рейтинги в США и других странах. Это действительно эффективный и стильный автомобиль, который имеет необходимую практичность и сочетание разных полезных качеств. Вмещает до 8 пассажиров. В стандартной версии идет передний привод, но за небольшую доплату можно получить отличную полноприводную технологию.
Внутри Киа Теллурайд вы найдете хорошо спроектированный салон с сиденьями из синтетической кожи. Все органы управления находятся под рукой водителя, а множество функций и удобств доступны для всех в салоне. Полезные опции для зимы — подогрев сидений переднего и второго ряда, а также рулевое колесо с подогревом.
4. Mazda3 2020 года
Мазда3 — один из лучших компактных автомобилей. Выпускается как седан и хэтчбек. В 2020 году авто стало гораздо более оснащенным. Среди опций и в стандартной комплектации появилось много совершенно новых функций и элементов. В том числе и полный привод — он доступен в качестве опции. Полноприводная система еще лучше раскроет несомненные достоинства Мазда3.
Автомобиль имеет премиальный салон, с прекрасной организацией пространства. Его можно дополнить с помощью синтетической кожи или спортивных сидений с кожаной отделкой, а передние сиденья с подогревом доступны в более топовых комплектациях.
3. BMW 5 серии 2020 года
Среднеразмерный седан BMW 5 series предлагает образцовое сочетание практичности, производительности, высококлассного дизайна и функций. Полный привод — опциональное дополнение базовой комплектации, в “базе” идет задний привод.
Просторные и удобные автомобили 5-й серии стандартно обиты синтетической кожей. Опции включают кожаную обивку, подогрев передних сидений и подогрев рулевого колеса.
2. Honda CR-V 2021 года
Компактный кроссовер Honda CR-V в Америке любят за практичность, простор, комфортабельность. Это отличный автомобиль для зимних поездок. Полный привод можно добавить к любой машине за довольно символическую доплату. В более дорогих комплектациях полноприводная система уже входит в стоимость.
CR-V вмещает пять человек, и доступно множество опциональных функций комфорта. Опции включают кожаную обивку, подогрев передних сидений, подогрев наружных зеркал и рулевое колесо с подогревом.
1. Tesla Model 3 2020 года
Электромобиль Model 3 — объективно одна из лучших машин на рынке США прямо сейчас. Заманчивое сочетание роскоши, производительности, технологий и впечатляющей дальности хода. Электрический седан оснащен задним приводом в базовой модели Standard Range, но модели Long Range и Performance включают полный привод.
Во всех комплектациях Model 3 предлагает передовые технологии и функции безопасности. С ними и полноприводной системой вы получаете наивысший комфорт в зимних поездках. Подогрев передних сидений входит в стандартную комплектацию главного бестселлера Илона Маска.
Если вы думаете, что какой-либо из этих полноприводных автомобилей может стать вашей следующей покупкой, вы можете узнать больше о нем у наших менеджеров. Пишите нам в Viber\Telegram\WhatsUP или оставляйте заявку на сайте — Контакты либо звоните (068) 601-02-03.
10 лучших автомобилей для зимнего вождения » 1Gai.Ru
ТОП-10 автомобилей для безопасного управления зимой.
Мы собрали для вас 10 лучших автомобилей, которые прекрасно подходят для надежного и безопасного управления на зимних дорогах.
Хотя на страницах нашего интернет издания мы часто советуем вам практиковать безопасное и осторожное вождение, это не означает, что вы не можете немного погонять по скользкой и заснеженной дороге, для того, чтобы лучше почувствовать автомобиль на сложной дороге в зимний период. Для этого лучше всего подойдут автомашины, имеющие полный привод или внедорожник. Если у вас мало опыта для скоростного управления автомобилем в зимнее время, то советуем вам тренироваться на специальных площадках или треках, чтобы не создавать опасность для окружающих или обратиться в школу экстремального вождения, где вас научат водить автомашину в любых условиях.
К счастью автомобилей оснащенных полным приводом становится все больше и больше, что дает обширный выбор при покупке полноприводного автомобиля. Из многообразия представленных сегодня на автомобильном рынке полноприводных автомашин мы отобрали для вас 10 лучших.
Audi Allroad
Не смотря на свою внушительную внешность Audi Allroad по сути является простой Ауди А4 Универсал или как принято говорить Avant, c повышенным дорожным просветом. Хотя название автомобиля «Allroad» и вводит автолюбителей в заблуждение, которое говорит о проходимости автомобиля на всех дорогах и на самом деле предназначенная для городской езды по асфальту, мы считаем, что это очень качественный, роскошный автомобиль, имеющий полный привод, который сочитает в себе мощь и проходимость.
Chrysler 300 AWD Glacier
Флагманский седан Chrysler предлагает специальную полноприводную версию для зимнего вождения, которая обозначается, как Glacier. Версия представляет собой специальные цвета кузова автомобиля, специальную ткань и кожу салона, которая сохраняет тепло и не проводит холод и улучшенный обогрев всех кресел в салоне автомобиля, для лучшего комфорта для поездок на автомобиле в холодное время года.
Jaguar XJ 3.0 AWD
До 2013 года автомобилей этой марки с полным приводом было не так много. Но теперь Ягуар расширяет выбор полноприводных автомобилей. Хороший роскошный седан с системой полного привода с V6 3 литровым двигателем и не очень большим расходом топлива.
Jeep Grand Cherokee 4×4
Джипы всегда были надежными помощниками и спутниками для безопасной езды зимой. Но последние модели являются улучшенными вариантами полноприводных автомобилей, некоторые из которых предлагаются в комплектации именно для зимних условий. Так в «зимний пакет» входит специальные резиновые коврики, блок обогрева двигателя и буксировочные крючки.
Mercedes-Benz E63 AMG 4Matic
Если вы хотите купить этот автомобиль, то придется отложить покупку на 2014 год, так как в этом году E63 не поступит в продажу. Особенно то, что компания Мерседес будет впервые предлагать полный привод на таком мощном автомобиле E63 AMG, мощностью 577 л.с.. Также будет версия в кузове универсал.
Mitsubishi Lancer Evolution X
Автомобиль, созданный для ралли, что уже говорит о многом… Этот автомобиль остается одним из самых необычных автомобилей, которые можно встретить на дороге. Он прекрасно справится с любой непогодой в зимнее время. Мощность и проходимость машины не даст вам скучать за рулем.
Nissan Juke
Этот кроссовер, хоть и не может похвастаться проходимостью по всем видам дорог и бездорожья, тем не менее, отличное решение для передвижения по зимней трассе. Система полного привода автоматически быстро распределяет крутящий момент на все 4 колеса для максимального сцепления с дорогой.
В отличии от флагманского Mercedes-Benz E63 AMG 4Matic стоимость Juke позволяет купить этот автомобиль большому кругу людей с разными доходами.
Porsche Cayenne Diesel
Порше всегда был автомобилем для комфортной езды и получения удовольствия от вождения. Эта марка уже давно предлагает систему полного привода на своих автомобилях. Стоит обратить внимание на Porsche Cayenne Diesel, который оставаясь очень мощным автомобилем, расходует куда меньше топлива, чем бензиновые версии. На баке, емкость которого 100 литров, можно проехать более 750 километров пути Это впечатляет. Для таких мощных автомобилей это редкость.
Subaru Outback
Автомобиль для любых ситуаций на дороге. Отличное решение для передвижения по горным дорогам в любое время года. Дальше без комментариев.
Volvo S60 T5 AWD
Родом из Швеции, автомобилю знакомы сложные зимние дорожные условия. Пятицилиндровый турбированный двигатель всегда поможет в непростых ситуациях на скользких зимних дорогах. В отличие от атмосферных двигателей, двигатель Volvo S60 T5 AWD способный работать на полную мощь даже при низком содержании кислорода в холодное время года, во время передвижения по горным дорогам.
Большинство производителей автомашин по разному обозначают системы полного привода на своих марках и моделях, но по сути это все синонимы слов «полный привод». Различие между системами полного привода разных автомобильных брендов незначительное. Необходимо напомнить, кто не знает, что большинство систем полного привода, которые используются в легковых автомобилях и «паркетниках» не позволяет этим автомобилям передвигаться по бездорожью, а предназначены для городской езды, так как система полного привода является автоматической, где электроника сама, в зависимости от ситуации, распределяет крутящий момент между передним и заднем приводом.
Тем не менее, не смотря на то, что в большинстве случаев многие автомобили, имеющие полный привод не способны и не предназначены для передвижения по плохим дорогам, они являются лучшими решениями для безопасных и надежных передвижений на автомашине в зимние время.
Лучшие полноприводные авто до 10 тысяч евро — Бизнес-новости — город Рязань на городском сайте RZN.info
Зима, длящаяся с октября до апреля — время полноприводных авто, созданных, чтобы продираться по не самым лучшим дорогам, покрытым вот этим вот всем. Новая модель с полным приводом не всегда по карману, но, скажем, за €10 000 легко найдется пристойный подержанный экземпляр.
Зима, длящаяся с октября до апреля — время полноприводных авто, созданных, чтобы продираться по не самым лучшим дорогам, покрытым вот этим вот всем. Новая модель с полным приводом не всегда по карману, но, скажем, за €10 000 легко найдется пристойный подержанный экземпляр.
Посмотрим, что предлагает вторичный рынок в этой ценовой нише для 4WD-авто. Заметим, что при покупке подержанной машины лучше проверить ее историю по VIN-коду или госномеру. Сделать это можно через специальный сервисов-декодеров.
Renault Duster
Этот компактный кроссовер-внедорожник был представлен в 2009 году под брендом Dacia, а позже вышел на рынок как «Рено». В 2018 появилось следующее поколение, и полноприводные машины этого года выпуска попадают в бюджет. Рассчитывайте на пробег в районе 50 тысяч километров.
Рестайлинг изменил внешность, стали просторнее салон и багажник. Внедорожные характеристики обеспечивает грамотная геометрия кузова, высокий дорожный просвет и автоматическое распределение крутящего момента по полуосям.
Nissan Qashqai
Другой популярный компактный кроссовер, только классом повыше, чем «Дастер». Потому и возрастом авто с полным приводом за €10000 будет старше: рынок предлагает варианты 2011-2013 г. в — первое поколение. Чтобы найти за эти деньги вторую генерацию, понадобится везение.
Пробег колеблется в диапазоне 100-150 тыс.км. Двигатель — двухлитровый бензиновый мощностью в 141 лошадиную силу, коробка — автомат.
Ford Kuga
Первый компакт-кроссовер американского бренда, «Куга» появился в продаже в 2008. Существуют три генерации, и если нужна 4WD-модификация, то речь пойдет о второй: много предложений 2014-2015 г. в. По сравнению с ранними моделями, эти уменьшены в размере, спортивнее и получили больше характеристик семейного городского авто.
Причем частенько попадаются варианты, наездившие меньше сотни тысяч километров, хотя большинство — до 150 тыс. Мотор — в основном 1.6 литровый на бензине мощностью в 150 л.с., трансмиссия — АКПП. Редко встречаются экземпляры с двухлитровым дизельным агрегатом.
Mitsubishi Outlander
Под названием Airtek эти автомобили появились в 2001, а с 2005 выходят как «Аутлэндер». За €10000 вторичка предлагает в основном модели второго поколения (2012 г. в. и старше), но если поискать и повезет, то есть шанс наткнуться и на предложения поновее.
Renault Kaptur
Этот кроссовер, созданный на базе Duster для России, поступил в продажу в 2016 году. В обозначенном ценовом сегменте продаются автомобили 2016-2017 г. в. Только не перепутайте с Captur — мини-кроссовером на платформе хэтчбека Clio.
Двигатель — двухлитровый на бензине (143 лошадиных силы), коробка может быть автоматической или механической. Километраж ожидайте примерно в 100 тыс.
Подержанный кроссовер, возможно, познал много тяжелых испытаний. Перед покупкой такого экземпляра узнайте историю его эксплуатации и обслуживания по ВИН-номеру.
Лучшие полноприводные автомобили. Российские полноприводные автомобили :: SYL.ru
На сегодняшний день полный привод характерен для кроссоверов, внедорожников, хотя существует и множество видов легковых полноприводных машин. У них или подобный клиренс, как у моноприводной легковой машины, или чуть-чуть увеличенный (но есть и исключения, к примеру, «Ауди Allroad», «Субару Outback» и многие другие). А крутящий момент у них во всех четырех колесах применяется не для того, чтобы повысить проходимость, а для отличной устойчивости, управляемости. Полноприводные автомобили, фото которых можно увидеть в данной статье, уже давно радуют своих владельцев повышенным комфортом.
Описание
Те автолюбители, кто собирается приобретать полноприводные легковые автомобили в РФ, вряд ли смогут обойтись небольшими суммами, так как трансмиссию типа 4 х 4 имеют в большинстве случаев авто спортивного характера (например, «Митсубиши Lancer Evolution», «Субару Impreza WRX») или машины премиум-класса (такие, как BMW 3-й серии, «Мерседес-Бенц» Е-класса). Несколько японских концернов выпускают полноприводные модели авто эконом-класса, но продажа таких машин обычно не выходит за пределы страны.
Преимущества
Какими достоинствами отличаются полноприводные автомобили? Автолюбителям нравится, что у таких авто есть структура курсовой устойчивости, хорошая антипробуксовочная система — это не позволит машине забуксовать в снежном месиве либо застрять в грязи.
Как же управлять такими автомобилями?
У многих складывается мнение, что управлять данными авто довольно просто, т. к. в них крутятся все четыре колеса, и это должно превратить управление в настоящую игру. Но мнения расходятся, и управление автомобилей с полным приводом требует от автомобилистов немалых навыков. Нет слов, полноприводные автомобили дают водителям много преимуществ на ледяной либо заснеженной дороге. Такие машины усиливают подвижность при разгоне благодаря равномерному распределению тяги на колеса и оси, что делает автомобиль существенно лучше и увеличивает его проходимость.
Что нужно учитывать при выборе полноприводного автомобиля?
Машины с полным приводом намного превосходят переднеприводные авто и проходимостью в гору, и в езде по скользкой дороге. Но ведут себя оба авто почти одинаково при резком торможении и резких поворотах. Есть несколько нюансов при езде на авто с полным приводом. В частности, на скользких дорогах нужно учитывать множество моментов: куда направлен занос, скорость смещения, каково состояние покрытия дороги, ну и угол поворота самих передних колес.
Лучшие полноприводные автомобили
За прошлый 2014 год лучшими из этой серии считаются «Фольксваген Amarok», «Форд Kuga» и Mazda CX 5.
Какими функциями обладают автомобили 4 х 4?
Можно выделить следующие функции, которыми обладают автомобили с полным приводом:
- PART-TIME 4WD. Это функция подключаемого полного привода, порядок устройства 4 х 4, при ней машина считается моноприводной т. к. мотор вращает колеса только одного моста. Второй мост автоводитель подключает сам, к примеру, перед тем как выехать на грунтовую дорогу. В зависимости от типа конструкции включается подобная функция клавишей рычагом либо ручным включением колесных хабов. Последний способ считается недостаточно практичным, поскольку для подключения данной функции необходимо выйти из автомобиля. Преимущество этого функционала заключается в том, что в естественных ситуациях «лишние» функции трансмиссии выключены, мотор не тратит силы на их вращение и экономится горючее. Недостаток один — данные машины не обладают центральным дифференциалом. Это значит, что воспользоваться полным приводом на трассах с твердой плоскостью нельзя, иначе быстро износятся шины и трансмиссия.
- FULL-TIME 4WD. Привычный полный привод — антипод подключаемому. У данных машин мотор всегда крутит все четыре колеса. С этой функцией машина ведет себя уверенно на скользкой трассе, что реализовывает весь потенциал двигателя, делает лучше проходимость автомобиля. Но за счет этого расход горючего намного больше.
- ON-DEMAND 4WD. За счет данной функции полный привод подключается на автомате — это одно из лучших решений. Эти машины остаются моноприводными, если дорога нормальная. В случае пробуксовки первой оси, другая подключается на автомате. То есть включается полный привод тогда, когда это необходимо. В других случаях горючее отлично экономится. Недостатком может считаться только то, что само подключение второго моста бывает слишком резким, а это может быть весьма опасным.
Несколько топовых примеров
Итак, рассмотрим известные марки полноприводных автомобилей. К примеру, возьмем «Тойота Land Cruiser 200». У этого монстра отличная проходимость. Автомобиль имеет высокий функционал полного привода, который подключается при необходимости.
«Ниссан Patrol» — еще один представитель автомобилей данного класса. Не очень давно на отечественный рынок вышел этот отличный вездеход, который обладает колесной базой 4 х 4. Пневмоподвеска способна повышать клиренс машины, что улучшает аэродинамику езды.
«Субару Tribeca» — шикарная машина. Данный концерн имеет ранг лучшего разработчика полноприводных машин во всем мире. Это значит, что корпорация предлагает клиентам лучшие разработки на этот момент. Эта модель считается самым огромным кроссовером концерна, она имеет, как и все предыдущие марки, колесную базу 4 х 4.
И напоследок можно привести в пример «Фольксваген Touareg». Немецкий джип, имеющий прекрасные характеристики. Эта машина может ездить по бездорожью неограниченно, ведет себя по таким дорогам комфортно без каких-либо существенных препятствий.
Лучшие отечественные примеры
Российские полноприводные автомобили заслуживают отдельного разговора. Ниже приведены лучшие представители отечественных авто с полным приводом.
- «Лада 4 х 4 Urban». Это улучшенная модель «Нивы», в ней есть несколько изменений в облике и технических характеристиках.
- UAZ Hunter. Данную машину можно приобрести как с цельнометаллическим, так и с классическим тентовым кузовом. В нем существуют два вида мотора: бензиновый, 112 л. с., 2,7-литровый, ну и 2,2-литровый дизельный, у которого 92 л. с. Отличную проходимость Hunter имеет благодаря полному приводу.
- «Шевроле Niva». Считается неплохим отечественным внедорожником, имеет шикарный внедорожный потенциал. Комфортен, превосходит по всем отношениям своего предшественника. Оснащен множеством дополнительных функций, что считается преимуществом по сравнению с обычной «Нивой».
- И в заключение — Uaz Patriot. Может эксплуатироваться на трассах любых категорий. Полноприводные автомобили этого класса способны перевозить до 9 человек в просторном салоне. У него модернизированный двигатель на бензине, 2,7-литровый (128 л. с.), и дизельный мотор «Ивеко» 2,3 л., 116 л. с.
А что же такое полный привод?
Полный привод — это устойчивость трансмиссии машины, которая позволяет передать крутящий момент (энергия, применяемая электроприводом либо гидроприводом), создаваемая мотором на 4 колеса. До 80-х годов прошлого века полный привод был только на вездеходах, а полноприводные автомобили были с увеличенным клиренсом так же как и другие функции повышенной проходимости. Но после того как появилась структура quattro на дорожных машинах Audi и в других корпорациях, привод на все колеса начали рассматривать как метод повышения ходовой системы авто без заданного повышения проходимости.
Немного истории
Одним из первых, кто придумал полный привод, был Леонардо да Винчи, и случилось это еще в начале XVI века. Он изобрел новейшее сооружение с ручным приводом на все четыре колеса, но к огромному сожалению, остался только эскиз на бумаге — схема полноприводного автомобиля. Но первые машины, у которых был полный привод, стали появляться еще в начале XX века. Их создали знаменитые производители авто Ф. Порше, Ч. Котта. До 80-х годов прошлого века полноприводными авто считались только те автомобили, у которых была повышенная проходимость (вездеходы, а также внедорожники). Все авто той поры имели присущие для улучшенной проходимости особенности — увеличенный клиренс, усиленный кузов и тому подобное.
Самое значимое изменение в развивающийся полный привод внесла структура Quattro (полноприводная, постоянная), разработанная и внесенная известной немецкой корпорацией Audi, филиал Volkswagen Group.
И в заключение
Полноприводные автомобили считаются незаменимыми товарищами любителей авто, которые довольно часто ездят по сложнейшим дорогам с ухудшенной проходимостью. Но для езды по городу полный привод считается нерациональным выбором, который приводит к огромным затратам. Так что же в итоге? Выбор предстоит сделать только вам!
Топ-5 полноприводных и полноприводных автомобилей на сегодняшний день
Сегодня на дорогах гораздо больше автомобилей с полным и полным приводом, чем несколько десятилетий назад: 45% новых автомобилей поставляются с оборудованием. с одним из двух. Но если вы ищете автомобиль и похожи на большинство людей, вы, вероятно, задаетесь вопросом: в чем разница между ними?
Может показаться, что эти термины означают одно и то же, но это не так. Ниже мы объясним разницу и 5 лучших автомобилей, которые вы можете купить сегодня, если вам нужен полный или полный привод.Просто убедитесь, что у вас есть доступный полис автострахования.
Сравнение полного привода и полного привода
Есть различия между полным приводом и полным приводом. Вообще говоря:
- Полный привод (AWD): Это означает, что все колеса постоянно находятся под напряжением. Обратите внимание, что существует два типа полного привода: (1) системы постоянного полного привода, в которых все колеса всегда приводятся в действие; и (2) частично занятые или автоматические системы полного привода, когда два колеса всегда приводятся в действие, а два других включаются, когда автомобилю требуется больше тяги.
- Полный привод (4WD): Раньше применялся только для внедорожников. Сегодня 4WD означает, что все колеса постоянно приводятся в движение для максимальной тяги. 4WD также поставляется в вариантах с полной или частичной занятостью, где вариант с частичной занятостью обычно означает, что задние колеса всегда включены, а передние колеса можно включать по мере необходимости.
В общем, все же можно с уверенностью сказать, что AWD больше подходит для города, а 4WD больше подходит для бездорожья. Полноприводные автомобили оснащены переключателем или рычагом, чтобы водители могли регулировать мощность при необходимости.
Самая большая разница между 4WD и AWD заключается в том, что система привода AWD включена все время или большую часть времени. Возможности полного привода обычно ограничены ситуациями, когда автомобиль едет по бездорожью, и вам необходимо включить его.
Плюсы и минусы полного привода и полного привода
Вам не нужно разбираться в механике каждой системы, чтобы понять их плюсы и минусы.
Вот разбивка преимуществ и недостатков каждой системы вождения от экспертов из различных изданий, связанных с автомобилем:
AWD Плюсы:
- Повышенное сцепление и управляемость в любых дорожных условиях
- Более спортивная управляемость и тяга для более широкого модельного ряда автомобилей
- Работает постоянно
- Поставляется в комплекте со всем, от седанов до внедорожников, так что у вас есть варианты
AWD Минусы:
- Снижает экономию топлива
- Увеличивает вес и сложность автомобилей
- Не работает так же хорошо, как 4WD в экстремальных условиях бездорожья
- Дороже
4WD Плюсы:
- Лучшая тяга в условиях бездорожья
- Более экономичный расход топлива при выключении полного привода
- Проверенная, надежная технология
- Может выбирать, когда добавлять дополнительную мощность
4WD Минусы:
- Добавляет вес и сложность автомобилям
- Не может использоваться в любых условиях
- Дороже полноприводных моделей
В зависимости от того, какой автомобиль вы хотите приобрести, выбор системы AWD или 4WD может варьироваться по стоимости.Имейте в виду:
- Обе системы изначально стоят дороже.
- Ремонт систем AWD и 4WD дороже, чем у полноприводных автомобилей.
Когда вам нужен полный или полный привод?
Некоторые покупатели автомобилей считают, что им следует покупать автомобиль с полным или полным приводом, даже если они собираются использовать его лишь несколько раз в год. Вот что происходит с людьми, которые едут по бездорожью или у которых есть кабина.
Однако, если вы собираетесь делать это нечасто, преимущества, вероятно, не перевешивают затрат.Помните: полноприводные и полноприводные автомобили стоят дороже и тратят больше денег на бензин. Если вы ищете автомобиль для ежедневных поездок, полноприводный автомобиль поможет вам сэкономить на бензине.
Однако некоторым людям могут потребоваться возможности полного привода или полного привода чаще. Вы можете жить рядом или проводить время в местах с грунтовыми грунтовыми дорогами или множеством холмов и гор. Если вы живете в районе, где много месяцев в году идет дождь или снег, вы можете рассмотреть системы AWD или 4WD для лучшего контроля тяги.
Если вы все же выбираете автомобиль с полным или полным приводом, будьте осторожны. Некоторые владельцы полноприводных и полноприводных автомобилей ложно чувствуют себя в безопасности и думают, что их грузовик или внедорожник не застрянет. Хотя системы вождения затрудняют застревание, это возможно. Эти системы не нужны вам при буксировке по сухим асфальтированным дорогам или в кемпингах в развитых местах.
5 лучших полноприводных автомобилей
Есть много отличных вариантов, когда вы покупаете автомобиль с полным приводом. Вот некоторые из них, которые возглавляют список:
1.Honda CR-V:
Новый CR-V с полным приводом предлагается по доступной цене в 25 550 долларов США без добавления дополнительных функций. Полный привод стоит всего 1400 долларов, чтобы добавить его на любом уровне отделки салона.
2. Audi Q5:
AWD входит в стандартную комплектацию Q5 и стоит 41 500 долларов. В сочетании с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем, функциями безопасности и другими технологиями это отличный выбор по более высокой цене.
3. Volkswagen Atlas:
Atlas с полным приводом стоит всего 33 700 долларов и имеет трехрядную конструкцию.AWD — это надстройка за 1800 долларов.
4. Subaru Outback:
.Еще один доступный вариант, Outback — один из немногих автомобилей, который стандартно поставляется с полным приводом. Это упрощает добавление дополнительных функций, поскольку вы не будете использовать дополнительные наличные деньги для покупки автомобиля.
5. BMW X1:
AWD не является обязательным для X1, но за 35 900 долларов обновление не слишком дорого для этой функции.
5 лучших полноприводных автомобилей
Если вы считаете, что автомобиль с полным приводом подходит именно вам, рассмотрите следующие пять вариантов:
1.Toyota 4Runner:
4Runner стоит 36 485 долларов с полным приводом, он прочен и удобен для поездок по бездорожью. Он имеет три ряда сидений и 47 кубических футов грузового пространства, а также стандартный двигатель V6.
2. Lexus GX:
GX стандартно поставляется с 4WD по цене 52 155 долларов. Внедорожная передача включает в себя блокируемый межосевой дифференциал Torsen (перевод: помогает с тяговым усилием) и систему кинетической динамической подвески, которая постоянно регулирует переднюю и заднюю подвеску для наилучшей езды.
3. Jeep Renegade:
Вам придется заплатить дополнительные деньги за 4WD, но отделка Trailhawk стоит 26 845 долларов. Он имеет дополнительный дюйм высоты, а также удобный интерьер и отзывчивое управление.
4. Land Rover Range Rover Sport:
Range Rover Sport, более дорогой вариант стоимостью 66 750 долларов, может быть модернизирован до двигателя V8 для еще более мощного бездорожья.
5. Jeep Grand Cherokee:
Jeep Grand Cherokee с полным приводом за 32 995 долларов предлагает много места, стандартный двигатель V6 и множество дополнительных функций, поэтому вы всегда можете ездить с комфортом.
Покрытие для каждого легкового или грузового автомобиля
Выбираете ли вы AWD или 4WD, вам нужно подумать о страховке.
Задайте себе вопрос: будете ли вы использовать свой автомобиль для буксировки прицепа? В этом случае вам может потребоваться страхование прицепа и страхование содержимого для перевозимого груза, в зависимости от того, что это такое и сколько это стоит.
Тем не менее, вам также понадобится страховое покрытие для вашего автомобиля. По закону вы обязаны нести определенную сумму покрытия ответственности (хотя в некоторых штатах вы можете заплатить комиссию, которая по существу избавит вас от требования страхования ответственности), и ваш кредитор также может потребовать от вас нести всеобъемлющую и / или покрытие столкновения.
Наши независимые страховые агенты могут собрать для вас несколько предложений по страхованию, чтобы вы могли найти выгодное предложение и поговорить с реальным человеком о ваших потребностях в страховании автомобиля.
© 2021, Портал потребительских агентов, ООО. Все права защищены.
Источникиhttps://www.edmunds.com/car-buying/awd-vs-4wd-whats-the-difference-and-which-to-choose.html
https://cars.usnews.com/cars-trucks/best-vehicles-with-awd-to-buy-this-winter
https: // автомобили.usnews.com/cars-trucks/best-4×4-suvs
Какой лучший внедорожник 4×4?
Поскольку аппетит Америки к кроссоверам и внедорожникам резко падает с вершин чартов, становится все труднее и труднее найти «настоящий» внедорожный внедорожник с колесной формулой 4×4. Многие, но не все, новые внедорожники обладают некоторой способностью передавать мощность двигателя на все четыре колеса, но это не значит, что они обладают настоящими возможностями полного привода или полного привода (4WD). Технический директор Фрэнк Маркус объясняет здесь разницу между полным приводом (AWD) и 4WD.Между тем, вот лучшие внедорожники 4×4, которые вы можете купить сегодня.
2021 Ford Bronco
Посмотреть все 9 фотографийЧто ж, вы не можете купить его сегодня, но долгожданный внедорожник Ford Bronco 4×4 должен вернуться в конце этого года. Что мы знаем: ожидается, что Jeep Wrangler станет серьезным испытанием для Jeep Wrangler и станет невероятно способным внедорожником. Основанный на среднеразмерном пикапе Ford Ranger следующего поколения, мы ожидаем, что Ford Bronco 2021 года в стандартной комплектации будет иметь полный привод, съемную крышу и съемные двери.Как и его предшественники, Ford Bronco 2021 года будет предлагаться в двух- и четырехдверной конфигурации. Как и Ford Ranger, Bronco, вероятно, будет стандартно поставляться с 2,3-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем EcoBoost. В этом пикапе мощность двигателя составляет 270 л.с., а крутящий момент — 310 фунт-фут. Считается, что 2,7- или 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом будет предлагаться в качестве опции. Ожидается, что подключаемый гибрид также присоединится к линейке Bronco. Единственная доступная трансмиссия, вероятно, будет 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, установленной на Ford F-150 и Ranger.Все старое снова новое.
2020 Jeep Cherokee
Посмотреть все 9 фотоВ линейке компактных внедорожников 4×4 у Jeep Cherokee действительно не так много конкуренции с точки зрения бездорожья. Единственный автомобиль в своем сегменте, предлагающий надлежащий 4WD (хотя также доступен полный привод), модель 2020 года не получила серьезных обновлений после всестороннего набора улучшений в 2019 году. Это означает, что внедорожник с пятью пассажирами продолжает обгонять людей начального уровня. сегменты автомобилей для движения по бездорожью и для бездорожья с различными комплектациями, призванными удовлетворить широкий круг покупателей.Самым внедорожным вариантом остается Trailhawk 4×4.
Trailhawk стандартно поставляется с 3,2-литровым двигателем V-6 мощностью 271 л.с. / 239 фунт-футов; 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 270 л.с. (и существенным преимуществом крутящего момента 56 фунт-фут) не является обязательным. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию. Он также поставляется с механической блокировкой заднего дифференциала и различными режимами движения по бездорожью для повышения тяги и производительности. При тщательном сравнении с внедорожной Toyota RAV4 Adventure AWD мы остались впечатлены способностями Cherokee Trailhawk ездить куда угодно, поскольку он с комфортом преодолевает серию препятствий для бездорожья из грязи, камней и глины.Бездорожье с ограниченным бюджетом? Это твоя установка.
2020 Jeep Wrangler
Посмотреть все 9 фотоJeep Wrangler, вероятно, был первой маркой и моделью, которая пришла вам в голову, когда вы думали о внедорожниках 4×4, и не зря. Наш внедорожник 2019 года стал одним из самых продаваемых полноприводных внедорожников в прошлом году. Wrangler — это легенда. Однако наш выбор для чистого бездорожья — это Rubicon 4×4, доступный в двух- или четырехдверной конфигурации с электронной блокировкой переднего и заднего дифференциалов, двухскоростной (высокая / низкая) раздаточной коробкой и передним анти- функция отключения рулевой тяги.Стандартный 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 285 л.с. / 260 фунт-футов может работать в паре с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Доступен 2,0-литровый двигатель I-4 мощностью 270 л.с. / 295 фунт-футов с турбонаддувом. Турбодизельный двигатель V-6 мощностью 260 л.с. / 442 фунт-фут дебютирует в 2020 году (только автоматическая коробка передач), а мягкий гибрид eTorque теперь доступен с I-4 или V-6 на Sahara Unlimited. Новые пакеты Willys Edition, Freedom Edition и Black and Tan теперь присоединяются к списку опций. Как и в случае с Porsche 911 2020 года, ремастеринг мастера — это непростая задача, но Jeep прошел милю — а потом и еще — для своих лояльных клиентов с завышенными ожиданиями.
2020 Land Rover Defender
Посмотреть все 9 фотоКак и Ford Bronco, выпуск Land Rover Defender был долгожданным. Редактор функций Кристиан Сибо проехал на нескольких через западную Африку и уехал со словами: «Defender умело сочетает в себе современную конструкцию, технологии и комфорт с внедорожными характеристиками, характеристиками и полезной нагрузкой, которые требуются хардкорным скальным гусеницам и переселенцам». Он продолжил: «2,0-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом и мощностью 296 л.с. является стандартным для U.С. рынок; мягкий гибрид под маркой P400 с 3,0-литровым двигателем I-6 с турбонаддувом и электрическим нагнетателем не является обязательным. Гибридная трансмиссия развивает 395 л.с. и 406 Нм крутящего момента. Все силовые агрегаты Defender работают в паре с восьмиступенчатым автоматом и постоянным полным приводом. Мощный 2,0-литровый турбодизель I-4 мощностью 236 л.с. и 317 фунт-фут крутящего момента в моделях D240 не направляется в Америку. «США, по крайней мере, получат подключаемую гибридную версию Defender в в ближайшем будущем.Как и Bronco, и Wrangler, Defender доступен в двухдверном (90) и четырехдверном (110) вариантах.
2020 Land Rover Discovery
Посмотреть все 9 фотоНовый дизайн Land Rover Discovery для бездорожья 2017 года восходит к его появлению в 1989 году. Многие могут помнить культовые желтые машины для соревнований и поддержки Camel Trophy. Сегодня внедорожник 4×4 с пятью или семью пассажирами предлагается с двигателем V-6 с наддувом мощностью 335 л.с. или турбодизельным двигателем V-6 мощностью 254 л.с. Тем не менее, оба работают в паре с восьмиступенчатым автоматом. Турбодизель — настоящий пней, но на трассе он запыхивается.Для серьезного бездорожья мы рекомендуем отделку HSE Luxury с регулируемой пневматической подвеской и двухступенчатой (высокий / низкий диапазон) раздаточной коробкой, которая обеспечивает надлежащий полный привод. Выбираемая автоматическая реакция на рельеф местности автоматически подстраивается под рельеф, распознавая, например, глубокий песок и адаптируя трансмиссию для лучшего прохождения по нему. На бездорожье у Discovery мало аналогов.
2020 Mercedes-Benz G-Class
Посмотреть все 9 фотоГоворя об иконах, всегда квадратный Mercedes-Benz G-Class (урожденный Geländewagen ) можно увидеть чаще, глотая Родео Драйв, но его оригинал и истинная миссия по подчинению местности остается неизменной.Как и с самого начала, недавно модернизированный / модернизированный G-Wagen построен в Граце, Австрия, на том, что сейчас называется Magna-Steyr. Он предлагается с 4,0-литровым двигателем V-8 с двумя турбинами в двух вариантах мощности: 416 л.с. / 450 фунт-фут крутящего момента в G 550 и колоссальные 577 л.с. / 627 фунт-футов в G 63. Вся эта мощность передается через девятиступенчатый автомат с двухступенчатой раздаточной коробкой и электронной блокировкой переднего, центрального и заднего дифференциалов. Электронная адаптивная система подвески, разработанная для улучшения характеристик G-класса как на дороге, так и на бездорожье, является дополнительной для G 550 и стандартной для G 63.Как написал Сибо в обстоятельной книге «Первая поездка»: «Изобретать икону заново — всегда непросто. Но Mercedes это удалось».
2020 Toyota 4Runner
Посмотреть все 9 фотоНедавно обновленные информационно-развлекательные системы и системы безопасности привели Toyota 4Runner, подготовленную для пяти поколений, в современность, но это то, что не изменилось, делает ее отличным компаньоном для бездорожья. особенно в отделке TRD Off-Road или TRD Pro. Первый из них оснащен блокировкой заднего дифференциала с электронным управлением, функцией замедленного хода и набором режимов движения по бездорожью Multi-Terrain Select.Последний также добавляет амортизаторы Fox с выносными задними резервуарами, уникальные передние пружины, защитную пластину и 17-дюймовые колеса. Прочный внедорожник среднего размера с кузовом на раме 4×4 приводится в движение 4,0-литровым двигателем V-6 мощностью 270 лошадиных сил и 278 фунт-фут крутящего момента. Единственная доступная коробка передач — пятиступенчатая автоматическая коробка передач. Несмотря на свою внедорожную репутацию, это также достаточно удобный ежедневный водитель, который может разместить до семи пассажиров в трех рядах.
Toyota Land Cruiser
Просмотреть все 9 фотографийЛегендарный Toyota Land Cruiser с почти такой же историей, как Jeep, воплощает в себе десятилетия опыта внедорожников 4×4.Несмотря на то, что он превратился в несколько роскошный внедорожник, вмещающий до восьми человек, он остается классическим внедорожником с колесной формулой и ведущей осью, который предназначен для преодоления труднопроходимой местности с механически ограниченным центром скольжения. дифференциал и двухступенчатая раздаточная коробка. Land Cruiser приводится в движение (жаждущим) 5,7-литровым V-8, который выдает 381 л.с. и 401 фунт-фут крутящего момента. Единственная трансмиссия — восьмиступенчатый автомат. Следует отметить легендарную систему динамической подвески Toyota Kinetic Dynamic Suspension System, которая гидравлически регулирует передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, увеличивая артикуляцию колес и сцепление с дорогой на неровной местности.Также есть множество камер, которые обеспечивают вид спереди / сбоку / сзади на сложную или потенциально опасную тропу. Из-за полноразмерных размеров Land Cruiser система помощи при повороте на бездорожье — при активации — оказывает тормозное давление на заднее колесо на внутренней стороне поворота. Это создает вращающуюся точку поворота, похожую на то, как вращается танк. Хотите попасть туда, где бы это ни было, с комфортом и стилем? Land Cruiser позаботится о вас.
Лучшие полноприводные автомобили и внедорожники Consumer Report
Освежив Outback 2018 года, Subaru внесла некоторые изменения, и технические обновления.Главный из них — обновленный интерьер. В Subaru говорят, что в салоне Outback еще тише. Прочие изменения внутри — переработанная центральная консоль и более высококлассная прострочка. деталь на моделях с более высокой комплектацией. Одно давно назревшее улучшение — добавление возможностей Apple CarPlay и Android Auto в выбор информационно-развлекательной системы. Полный привод остается стандартным, а выбор двигателей не изменился: 175 л.с., 2,5-литровый четырехцилиндровый и 256-сильный, 3,6-литровый шестицилиндровый. Модели 2018 года обновлены. система кондиционирования, которая якобы быстрее охлаждает салон, и новый Outback получил переработанные часы, которые, по-видимому, больше и легче читать.Доступен комплект безопасности EyeSight.
2. Subaru Forester
Будучи лучшим среди небольших внедорожников, Forester предлагает просторный салон, впечатляющее оборудование для обеспечения безопасности и ударопрочность, а также отличная видимость в доступной по размеру упаковке. Топливо экономия превосходна при 26 милях на галлон в целом, особенно с учетом стандарта Полный привод. Езда мягкая, а управляемость очень безопасная. Шум двигателя однако проявляется при слиянии или подъеме на холмы.Элементы управления простой и легкий в использовании. Информационно-развлекательная система и связь системы наконец-то были обновлены с помощью интуитивно понятного сенсорного экрана. Midtrim Foresters приносит много контента за деньги, но его легко гребень 30 000 долларов с пакетами опций. Смелый турбо идет с отделкой XT но ставит под угрозу уравнение ценности. Необязательный (и рекомендуемый) Система EyeSight включает предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение.
3. Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL
Если вам нужно место для семи или более человек, все их вещи и буксировка к тому же немногие внедорожники могут соперничать с Chevrolet Suburban и его механический близнец GMC Yukon XL (показан выше).У этих бегемотов есть роскошный и тихий салон, сиденья второго и третьего ряда с электроприводом складывания, и доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении. Вне это в значительной степени ваши стандартные самосвалы с 5,3-литровым V8 в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и приличными 16 милями на галлон в целом. В Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном проста в использовании, а доступные магнитная подвеска улучшает комфорт и управляемость, а также возможности. Последние обновления включают доступную систему помощи при удержании полосы движения плюс Apple CarPlay.
4. Subaru Crosstrek
Subaru снова создала приподнятый хэтчбек Impreza, ориентированный на бережливость. будние поездки на работу и энергичные приключения на выходных. (Результаты опроса основаны на предыдущем Crosstrek.) Этот Crosstrek извлекает выгоду из новая платформа, используемая для Impreza. У него впечатляющие ходовые качества, что обеспечивает более плавную и комфортную работу. Его обработка отзывчивый, но не такой спортивный, как у некоторых конкурентов, особенно Mazda CX-3. 2.0-литровый, четырехцилиндровый двигатель и бесступенчатая трансмиссия. пересмотренный, подталкивающий лошадиные силы до 152. Экономия топлива не ожидается улучшить, основываясь на данных EPA. Хотя поразительно похоже на Crosstrek первого поколения, в целом автомобиль кажется намного более солидным. Желаем, чтобы предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение были стандартными по всей линии; EyeSight не является обязательным только для Premium и ограниченные комплектации.
5. Toyota 4Runner
Крепкий и готовый к приключениям на бездорожье, на базе грузовика По всем остальным параметрам 4Runner уступает большинству современных внедорожников.Его 4,0-литровый двигатель V6 с грубоватым звучанием является мощным и достаточно экономичным. Но езда неуравновешенная, а управляемость неуклюжая. Тело наклоняется заметно при поворотах, а при раскачивании и подпрыгивании скалывается у водителя уверенность. Высокий вход и низкий потолок затрудняют доступ и положение водителя. Система полного привода SR5 работает только неполный рабочий день. А сиденье третьего ряда не является обязательным, а заднее стекло с электроприводом удобно.
6. Jeep Grand Cherokee
У Grand Cherokee солидный высококлассный интерьер; удобные сиденья; а также в основном послушная и контролируемая поездка, все из которых наделяют ее ощущение премиум.Обработка грамотная, подгонка и отделка отличные, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач плавно переключается. Стандартный 3,6-литровый V6 вернул всего 18 миль на галлон, хотя. Мы также протестировали дизельный силовой агрегат, который разогнался до 24 миль на галлон в целом. Два V8, 5,7-литровый и SRT. 6,4 литра, не являются обязательными. Информационно-развлекательная система Uconnect с ее большой сенсорный экран с хорошей маркировкой — один из лучших, которые мы тестировали. При наличии соответствующей опции из джипа получается хороший буксирный автомобиль или способный внедорожник. Последние обновления включают остановку двигателя для обновленного V6, Siri Eyes Free и более простой в использовании рычаг переключения передач.
7. Buick Enclave
Результаты исследования относятся к Enclave первого поколения. Этот большой трехрядный кроссовер Buick Enclave доводится до совершенства. первый редизайн примерно за десятилетие (показано выше). Модель 2018 года обещает улучшенная экономия топлива, увеличенное внутреннее пространство и технология шведский стол. 3,6-литровый V6 в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. трансмиссия увеличивает мощность с 14 л.с. до 302. В сочетании с система старт / стоп, эта трансмиссия должна повысить эффективность более 15 миль на галлон мы записали с исходящей моделью.Эта установка имеет буксирную вместимостью 5000 фунтов и доступен с передним приводом или полный привод. Сиденья третьего ряда складываются для погрузки груза. Расширенные функции безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении доступно, но не на всех триммах уровни. Полноскоростной AEB доступен только на Avenir верхнего уровня.
8. Volvo XC60
Результаты исследования основаны на предыдущем поколении Volvo XC60. Этот высококлассный внедорожник был переработан для XC60 2018 года (показан выше) с выбор из трех двигателей, каждый в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полный привод.Базовый T5 оснащен 2,0-литровым турбонаддувом мощностью 250 л.с. четырехцилиндровый двигатель. В T6 используется 2,0-литровый турбо-двигатель мощностью 316 л.с. четырехцилиндровый с наддувом. Топовая модель — Т8, 400-сильный. подключаемый гибрид. Новый пятиместный XC60 длиннее уходящего но ниже. Салон очень похож на XC90, вплоть до большая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, доминирующая в центре щиток приборов. Передовая система безопасности Volvo, City Safety, объединяет в себе как автоматическое экстренное торможение на низкой и высокой скорости.Некоторые новые функции, например, Steer Assist, работайте с другими частями городской системы безопасности, чтобы избегать препятствий на дороге впереди. Предупреждения о приближении полосы движения водители, которые сошли с полосы движения и направляют XC60 обратно в правильную полосу. Система предупреждения о слепых зонах Volvo использует Функции Steer Assist для снижения вероятности столкновения при смене полосы движения.
9. Chevrolet Tahoe / GMC Yukon
У Tahoe роскошный и тихий салон, но поездка слишком жесткая. а сиденье в третьем ряду тесновато.Кроме того, 5,3-литровый V8 и Шестиступенчатая автоматическая коробка передач образует тусклый силовой агрегат, который вернул 16 миль на галлон в целом. Информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном легко пользуюсь, да и передние сиденья очень удобные. Магнитная поездка Регулируемая подвеска на планках LTZ улучшает комфорт езды, а также обработка реакции и возможности. Правильно оборудованные версии могут буксировать 8 500 фунтов. Но если буксировка — не ваша главная забота, внедорожники на базе автомобилей водить лучше и просторнее. Теперь доступна помощь при удержании полосы движения, присоединение к уже доступному мониторингу слепых зон и перекрестному трафику системы оповещения.Tahoe и его близнец, GMC Yukon, выделялись в нашем рейтинге. последний опрос подписчиков о производительности AWD.
10. Jeep Wrangler
В качестве повседневного автомобиля Wrangler уступает большинству внедорожников, но немногие из них лучше для бездорожья. Wrangler использует 3,6-литровый двигатель V6 от Chrysler и пятиступенчатая автоматическая коробка передач, показавшая в наших тестах 17 миль на галлон в целом. Хотя Wrangler может быть лучше, чем когда-либо прежде, поездка качается и покачивается постоянно, да и управление корявое. Шум ветра очень громкий на шоссе скорости.Входить и выходить неудобно, а интерьер неудобный. Внедорожные качества легендарны, а Rubicon версия работает лучше, чем наша протестированная Unlimited Sahara. IIHS результаты бокового столкновения для двухдверного автомобиля плохие, а небольшое перекрытие Маргинальный. Но малые перекрытия и офсетные лобовые результаты для четырехдверки. являются хорошим. Обновленный Wrangler уже в пути.
Полноприводные, передние, полноприводные и заднеприводные автомобили в снежную и зимнюю погоду
AWD & 4WD IN SNOW: ВАМ ЕЩЕ НУЖНЫ ЗИМНИЕ ШИНЫ?
Хотя многие думают, что полного привода достаточно, чтобы справиться с опасным льдом и снегом, между автомобилями с полным приводом и обычными переднеприводными автомобилями почти нет разницы в прохождении поворотов, торможении и управляемости в зимнюю погоду.Однако разница в сцеплении между всесезонными и зимними шинами составляет 25-50%. Хотя полный привод имеет свои преимущества, правильные зимние шины имеют самое большое значение, когда дело доходит до торможения и рулевого управления на снегу и льду.
ПРИВОД ПОЛНЫЙ
Под полным приводом понимаются автоматические системы полного привода, в которых автомобиль выбирает привод на два или четыре колеса в зависимости от дорожных условий. Транспортные средства с полным приводом обычно работают с 80-100% мощности транспортного средства, передаваемой либо на переднюю, либо на заднюю ось при нормальных условиях движения.На скользкой дороге мощность автоматически передается на отдельные колеса с наилучшим сцеплением. Это особенно полезно при выезде с заснеженных парковочных мест или при движении по непаханым дорогам. AWD особенно хорош для ускорения на скользких поверхностях. Однако водителям следует иметь в виду, что AWD мало помогает при поворотах и торможении на снегу и льду по сравнению с полноприводным автомобилем, оснащенным всесезонными шинами.
СОВЕТЫ ПО ЗИМНИМ ВОЖДЕНИЮ | ПРИВОД ПОЛНЫЙ
Узнайте о возможностях вашего автомобиля этой зимой.Если вы путешествуете по дорогам на полном приводе, специалисты дадут вам несколько советов.
ПОДРОБНЕЕ
ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА
В отличие от систем полного привода, большинство систем полного привода (часто называемых 4WD или 4X4) работают «неполный рабочий день», и водитель должен их активировать. В отличие от систем полного привода, системы полного привода передают мощность на все четыре колеса одинаково, независимо от их тяги.Их часто можно встретить на пикапах и больших внедорожниках, предназначенных для интенсивной езды по бездорожью. Полный привод подходит для людей, которые живут в сельской местности и сталкиваются с не вспаханными дорогами, глубоким снегом и неровной местностью. Многие системы полного привода на базе грузовиков также имеют пониженную передачу, что может быть полезно при преодолении крутых склонов. Для тех, кто не в глуши, сочетание полного привода с зимними шинами, большого дорожного просвета и малой мощности на все колеса, обеспечиваемые полноприводными пикапами или большими внедорожниками, может иметь решающее значение для зимней мобильности.
ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Большинство легковых автомобилей и кроссоверов разработаны с передним приводом (FWD). Это может быть хорошим вариантом для езды по снегу, поскольку большая часть веса автомобиля приходится на два ведущих колеса, что способствует сцеплению с дорогой. Поскольку трансмиссия в автомобиле с передним приводом, по сути, тянет его за собой, менее вероятно возникновение избыточной поворачиваемости, когда задняя часть автомобиля выскальзывает при повороте и вызывает гораздо более резкий поворот, чем хотелось бы.В сочетании с комплектом хороших зимних шин эти автомобили могут работать еще лучше на снегу и льду.
ПРИВОД ЗАДНЕГО КОЛЕСА
Задний привод (RWD) распространен на спортивных автомобилях, грузовиках и внедорожниках на базе грузовиков. RWD реже встречается в современных компактных автомобилях и внедорожниках на базе легковых автомобилей. RWD обычно обеспечивает более равномерное распределение веса и лучшую управляемость в идеальных условиях вождения, поскольку передние колеса отвечают за рулевое управление, а задние колеса — за передачу мощности на дорогу.Задний привод часто не подходит для езды по снегу. В большинстве ситуаций автомобили с задним приводом имеют меньший вес над ведущими колесами, чем автомобиль с передним, полным или полным приводом, поэтому им будет труднее разгоняться на обледенелой дороге и повышаться вероятность потери контроля над задней частью автомобиля. Хороший комплект зимних шин может стать огромным подспорьем для обеспечения надежного сцепления и управляемости этих автомобилей в снежных и обледенелых условиях.
ЛУЧШАЯ КОМБИНАЦИЯ МАШИНЫ / ШИНЫ ДЛЯ ОТБОРЫ НА СНЕГ
Место вашего проживания должно определять тип трансмиссии, которую вы ищете в транспортном средстве.Если вы живете в районе с сильным снегопадом, лучшим вариантом будет полный или полный привод в сочетании с хорошими зимними шинами.
● Езда по городу с умеренным снегом и льдом — передние или задние колеса с зимними шинами будут достаточными. Это не лучший вариант для глубокого снега, но он будет наиболее экономичным, поскольку автомобили с полным приводом обычно дороже и потребляют больше топлива из-за дополнительного веса системы полного привода. Полноприводные автомобили с всесезонными шинами могут быть приемлемы, если дороги часто вспахиваются.
● Езда по городу с сильным снегом и время от времени езда по сельской местности — полный привод с зимними шинами — ваш самый универсальный вариант. Вы сможете справиться с наихудшими зимними условиями и при этом сохранить производительность на чистых и сухих дорогах.
● Вождение в сельской местности по не вспаханным дорогам и глубокому снегу — Если необходимо преодолевать крутые холмы по колеям и грунтовым дорогам, вам может потребоваться 4WD с настройками пониженной передачи. В противном случае, полный привод с зимними шинами должен помочь, поскольку большинство автомобилей с полным приводом также обеспечивают достаточный дорожный просвет.
ЗИМНИЕ И СНЕЖНЫЕ ШИНЫ BRIDGESTONE
Как показали многочисленные независимые испытания, зимние шины являются самым важным фактором, определяющим характеристики транспортного средства на снегу и льду, и только делают автомобиль с полным или полным приводом еще более способным в зимнюю погоду.
Зимние шины Bridgestone — это новейшие технологии в составах шин и дизайне протектора, которые помогут вам уверенно управлять автомобилем в самых суровых зимних условиях.Линия Blizzak включает в себя разнообразные зимние шины без шипов, высокопроизводительные шины и зимние шины для грузовиков / внедорожников, соответствующие вашим потребностям вождения.
ТОП-11 лучших электромобилей с полным приводом 2021
Многие электромобили используют полный привод (4WD), что является отклонением от нормы для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Для того, чтобы двигатель приводил в движение все четыре колеса, необходимы дополнительные рычаги и механические детали, но поскольку электродвигатели компактны и легко устанавливаются на каждую ось, вы можете понять, почему так много электромобилей приводятся в движение всеми четырьмя колесами, а не только внедорожниками.
У полноприводных автомобилей больше тяги, особенно в суровых условиях, таких как снег или сильный дождь, чем у полноприводных автомобилей. Это также увеличивает тягу на сухой дороге, что помогает электромобилям достигать того невероятного времени разгона, которое продается вместе с ними. В прошлом у полноприводных автомобилей было много недостатков, таких как дополнительная сложность и вес, но с электромобилями это больше не проблема — вы просто добавляете еще один двигатель к оси, которая еще не приводится, и у вас есть полноприводная модель.Так обстоит дело с моделями, где есть выбор, но в большинстве случаев в этом списке производители выбрали установку с двумя двигателями для каждой модели в линейке.
Ниже вы найдете нашу подборку лучших полноприводных электромобилей, которые вы можете купить в 2021 году, с вариантами для любого бюджета. Большинство из них являются внедорожниками просто потому, что большинство электромобилей являются внедорожниками, но полный привод доступен на всех типах моделей. Читайте дальше, чтобы узнать о лучших полноприводных электромобилях, а затем узнайте больше о каждом в наших подробных обзорах — и не забудьте подписаться на DrivingElectric в Twitter, Facebook, Instagram и YouTube, чтобы узнать самые свежие новости об этих и других электрических и гибридных автомобилях. машины.
Audi e-tron
Полноприводная система Audi quattro очень хорошо известна. Значок quattro — от раллийных автомобилей группы B до суровых семейных усадеб — синоним надежных и функциональных автомобилей. Эта линия продолжается с первым полностью электрическим автомобилем бренда, внедорожником e-tron. Обладая электродвигателем на каждой оси и аналогичным дорожным просветом внедорожников Audi Q5 и Q7, e-tron чувствует себя уверенно в любых условиях и способен буксировать (до 1800 кг) или двигаться по скользкому полю.Есть выбор выходной мощности и два стиля кузова — стандартный и Sportback, а также спортивная модель e-tron S (на фото выше) с 496 л.с. Прочтите наш полный обзор Audi e-tron здесь и его сестринской модели e-tron Sportback здесь.
BMW iX
Долгожданная серийная версия концепта BMW Vision iNEXT, iX — это внедорожник размером с BMW X5, нацеленный на Tesla Model X. iX демонстрирует смелый новый язык дизайна, который собирается пробить себе дорогу во всех будущих чисто электрических моделях бренда.Продажи стартуют во второй половине 2021 года. Питание осуществляется от двух электродвигателей общей мощностью 496 л.с., а батарея на 100 кВт · ч обеспечивает запас хода в 370 миль. Разгон до 100 км / ч выполняется менее чем за пять секунд, а зарядка мощностью 200 кВт позволяет пополнить запасы на 10-80% всего за 40 минут. Прочтите наш полный обзор BMW iX здесь.
Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 доступен с полным приводом в высшей комплектации, но большинство версий являются полноприводными. Это один из лучших электромобилей с запасом хода около 300 миль, быстрой зарядкой от зарядных устройств мощностью до 350 кВт и потрясающим интерьером.Он максимально использует свою специализированную платформу для электромобилей, предлагая множество внутреннего пространства, а также впечатляющий внешний вид, множество технологий и мощный набор электродвигателей для мгновенной и впечатляющей производительности. Прочтите наш полный обзор Hyundai Ioniq 5 здесь.
Jaguar I-Pace
I-Pace от Jaguar — один из самых управляемых электромобилей в продаже. А с электродвигателем на каждой оси, обеспечивающим полный привод, он обладает впечатляющим сцеплением с дорогой, с которым он должен хорошо справляться в неблагоприятных условиях.Несмотря на то, что ему не хватает дорожного просвета, который дает другим внедорожникам преимущество на бездорожье, и хотя он может буксировать только прицеп весом 750 кг, он обладает достаточным сцеплением и мощностью. А разгон до 100 км / ч за 4,5 секунды — один из самых быстрых внедорожников в продаже. Прочтите наш полный обзор Jaguar I-Pace здесь.
Mercedes EQC
EQC — это роскошный среднеразмерный электрический внедорожник с полным приводом и немного большим дорожным просветом, чем у седана Mercedes или универсала. Если вам нужен буксирный автомобиль с приподнятым сиденьем и достаточным сцеплением с дорогой в любую погоду, EQC — хороший выбор с ограничением прицепа 1800 кг.Однако ему не хватает истинной способности ездить куда угодно, как у некоторых других автомобилей в этом списке. Питание осуществляется от аккумулятора мощностью 80 кВт / ч, обеспечивающего запас хода почти в 260 миль, не считая I-Pace, описанного выше. Два электродвигателя, по одному на каждой оси, обеспечивают полный привод и мощность 402 л.с. Прочтите наш полный обзор Mercedes EQC здесь.
Polestar 2
Polestar 2 — это роскошный электромобиль от дочернего бренда Volvo премиум-класса, выпускающего только электромобили. Он является конкурентом Tesla Model 3 и Jaguar I-Pace и использует батарею на 78 кВтч, питающую два электродвигателя, по одному на каждую ось.Эта установка составляет 402 л.с., поэтому производительность высока: разгон до 100 км / ч занимает менее пяти секунд. Модель 2 выглядит как купе-внедорожник, поэтому она очень привлекательна для покупателей современных автомобилей, но более важным является полезный диапазон в 292 мили и очень впечатляющее время зарядки от 10 до 80% менее чем за полчаса (от Источник зарядки 150кВт). Прочтите наш полный обзор Polestar 2 здесь.
Porsche Taycan Cross Turismo
Taycan Cross Turismo — это версия Porsche Taycan с полным приводом и более практичной формой кузова, напоминающей универсал.Он использует ту же трансмиссию, что и его родственная модель, но только с полным приводом. Есть несколько версий, но самая мощная модель Turbo S развивает невероятные 751 л.с., что означает, что она может разогнаться до 100 км / ч за 2,9 секунды. В системе Porsche Active Suspension Management (PASM) появилась новая конфигурация, позволяющая внедрить некоторые внедорожные возможности на гравийных дорогах, поэтому, несмотря на спортивный имидж Taycan в стандартной форме, Cross Turismo предназначен для использования в сельской местности. Самая дальнобойная модель может проехать 283 мили без подзарядки.Прочтите наш полный обзор Taycan Cross Turismo здесь.
Skoda Enyaq iV
Skoda Enyaq iV — это полностью электрический внедорожник, доступный в двух- или полноприводной версии. У него есть выбор силовых агрегатов и уровней отделки салона, но для полного привода вам понадобится модель «80x», которая имеет 262 л.с. и запас хода 311 миль (немного меньше, чем 323 мили у переднеприводного автомобиля). Электромобиль Skoda может быстро зарядить от 10 до 80% емкости аккумулятора за 40 минут при обновлении до мощности зарядки 125 кВт (дополнительная опция).Плюшевый интерьер, обилие комплектаций и багажник объемом 585 литров дополняют комплектацию. Прочтите наш полный обзор Skoda Enyaq iV здесь.
Tesla Model X
Модель X с ее космическим стилем и дверями «Falcon Wing» — это внедорожник, который стоит выбрать, если вы хотите привлечь толпу. Хотя здесь не хватает дорожного просвета некоторых автомобилей, Tesla имеет постоянный полный привод благодаря электродвигателю на каждой оси. Это даст ему достаточную тягу, чтобы справиться со снегом, но вы можете дважды подумать, прежде чем участвовать в ралли Дакар.Модель X может вместить семь человек и обладает невероятной производительностью: самые быстрые модели разгоняются до 100 км / ч менее чем за три секунды и могут проехать 314 миль без подзарядки. Прочтите наш полный обзор Tesla Model X здесь.
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 является претендентом на семейный электрический внедорожник марки с запасом хода до 324 миль. Это очень убедительное предложение: практичный, хорошо оборудованный и удобный в управлении, а полный привод должен появиться со временем. Есть выбор силовых агрегатов: мы попробовали модель мощностью 201 л.с. с батареей 77 кВт / ч, но скоро появится батарея меньшего размера на 52 кВт с возможностью выбора выходной мощности 146 или 168 л.с.Вы можете быстро пополнить счет благодаря зарядной емкости 125 кВт, которая должна занять 10-80% аккумулятора самой большой модели за полчаса. Прочтите наш полный обзор ID.4 здесь.
Volvo XC40 Recharge P8
XC40 Recharge P8 — первый электромобиль Volvo, основанный на его самой маленькой модели внедорожника. С полным приводом от двух электродвигателей — по одному на каждую ось — это рабочая лошадка с отличным сцеплением с дорогой и способностью буксировать. Он тоже быстр, с батареей 78 кВт / ч, 402 л.с. и 660 Нм крутящего момента, что дает время разгона до 100 км / ч всего за 4 км / ч.9 секунд. Дальность действия составляет 260 миль, при быстрой подзарядке вы можете сойти с 0 до 80% заряда примерно за 40 минут. Прочтите наш полный обзор XC40 Recharge P8 здесь.
Лучшие гибридные автомобили с полным приводом 2021
При выборе подходящего гибридного автомобиля для вас и вашей семьи есть много замечательных решений. Один из них — получить ли гибрид с полным приводом (AWD). Эта особенность означает, что гибрид вашей мечты способен справляться с любыми дорожными условиями круглый год и по-прежнему будет предлагать большой пробег.AWD помогает вашему автомобилю уверенно двигаться на любом дорожном покрытии, включая сильный дождь или снег, грязь или песок. Когда AWD является дополнительным уровнем отделки салона гибридного автомобиля, разница в цене обычно составляет всего около 2000 долларов по сравнению с самой низкой базовой ценой.
Великолепная семерка с полным приводом
Для нашего списка лучших гибридных автомобилей AWD на 2021 год мы выбрали сочетание седанов, кроссоверов и внедорожников в различных ценовых категориях, чтобы сузить список возможных новых поездок. Все это и многое другое вы найдете на торговой площадке GreenCars.
Семейный внедорожник
2021 Toyota Highlander AWD HybridЭтот превосходный трехрядный внедорожник оснащен впечатляющим новым набором функций помощи водителю SafetySense 2.5 от Toyota, включая экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь дорожным знакам. Обновленный в 2020 году Highlander предлагает полный привод в четырех комплектациях. Вы найдете восемь мест и много места для багажа.
Рекомендуемая производителем розничная цена начинается от: 39 800 долларов США.
MPG: 35 город / 35 шоссе
Компактный кроссовер
2021 Ford Escape SE Sport HybridЕсли вы ищете большую ценность и впечатляющий запас хода, Ford Побег мог бы соответствовать всем требованиям.Стандартные функции включают пакет Ford Co-Pilot 360, предлагающий экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и предупреждение о перекрестке. Escape был переработан в 2020 году, чтобы предложить более просторное заднее сиденье.
Рекомендуемая производителем розничная цена начинается с: 29765 долларов США
миль на галлон: 40 город / 43 шоссе
Компактный хэтчбек
2021 Toyota Prius LE AWD-e3 Более двух миллионов из 9 эти верные гибриды были проданы последние 20 лет, и не зря.Компактный хэтчбек отличается превосходной топливной экономичностью, вместительным салоном и впечатляющими показателями надежности. Он оснащен 1,8-литровым двигателем в популярной комплектации LE AWD-e и включает в себя расширенные функции безопасности.Рекомендуемая производителем розничная цена начинается от: 28 130 долларов США
миль на галлон: 51 город / 47 шоссе
Luxury Sedan
2021 BMW 530e xDrive версия -9000 гибрид этот роскошный седан получает 65 MPGe, но по-прежнему обладает достаточной производительностью с его двигателем с турбонаддувом мощностью 248 лошадиных сил.BMW xDrive — это их версия AWD. Включает активный помощник по вождению с обнаружением слепых зон, предупреждением о выезде с полосы движения и предупреждением о лобовом столкновении.Рекомендованная производителем розничная цена начинается от: 56 200 долларов США
MPGe: 65 в сочетании
Роскошный внедорожник
2021 Audi Q5 Premium 45 TFSI quattro Audi Q5 Premium 45 TFSI quattro элегантный и роскошный гибридный внедорожник, который стандартно поставляется с полным приводом и кожаными сиденьями во всех вариантах отделки салона.Объем багажного отделения составляет 53,5 кубических фута при сложенных задних сиденьях. Двигатель мощностью 362 лошадиных силы производит 369 фунт-футов крутящего момента, а гибридная трансмиссия AWD расширяет диапазон для лучшей экономии топлива. Кроме того, вы можете проехать 19 миль только на электрической тяге. Q5 также получил 5-звездочный рейтинг безопасности от NHTSA.Рекомендованная производителем розничная цена начинается с: 43300 долларов США
MPG: 25 комбинированных
Среднеразмерный седан
2020 предлагает Acura RLX Sport Hybrid13 с электродвигателем с электрическим приводом и 3.5-литровый двигатель V6 мощностью 377 лошадиных сил и 28 миль на галлон вместе взятых. Рецензенты отдают предпочтение системе полного привода Acura как одной из лучших, а также в стандартной комплектации со многими функциями помощи водителю, включая кожаные сиденья с подогревом и люк с электроприводом. Несмотря на то, что производство RLX Hybrid будет прекращено в 2021 году, он по-прежнему остается лучшим выбором в категории гибридных автомобилей с полным приводом.
Рекомендуемая производителем розничная цена начинается от: $ 54 900
миль на галлон: 28 город / 29 шоссе
Sub-Compact Crossover
2021 Subaru Crosstrek Hybrid3 904 Помните о всепогодных ходовых качествах.Стандартный симметричный полноприводный кроссовер-кроссовер — самый экономичный кроссовер из когда-либо существовавших. Он получил наивысшие оценки по предотвращению лобового столкновения от IIHS. Вы можете проехать 90 миль на электродвигателе только до использования газового двигателя BOXER, а общий запас хода составляет 480 миль.Рекомендуемая производителем розничная цена начинается с: 35345 долларов США
миль на галлон: 35 вместе
миль на галлон: 90 миль
Лучшие внедорожники и грузовики с полным приводом — 4WheelDriveGuide
Было много споров у костра, которые бушуют до поздней ночи, о том, какой 4WD лучший.Многие считают, что лучший полный привод — это тот, который оплачивается и припаркован на подъездной дорожке. Да, в Интернете полно шуток и мемов о джипах, Land Rover и Ford, которые всегда были в центре шуток. Однако есть ли способ с научной точки зрения выбрать лучший полный привод в целом, или у всех есть свои сильные и слабые стороны? В этой статье сегмент полноприводных автомобилей будет разделен на несколько категорий, которые определят, какой тип 4WD является лучшим в своем классе, и как определить хороший вариант.
Лучший полный привод — это тот, который предлагает вам сбалансированный пакет, состоящий из приемлемых манер на дороге в сочетании с превосходными внедорожными характеристиками, комфортом и надежностью. Стоимость перепродажи, техническое обслуживание и эксплуатационные расходы играют огромную роль при выборе 4WD для краткосрочного и долгосрочного владения. Лучший полный привод можно определить, посчитав средние эксплуатационные расходы, счета за ремонт и то, что общий пакет предлагает вам в течение определенного периода в 5-10 лет.
Чтобы получить более ясную и точную картину, нам нужно будет разделить сегмент полноприводных автомобилей на различные категории, поскольку мы приступим к раскрытию лучшего варианта. Эти категории, в свою очередь, не будут слишком сфокусированы на определении того, какая марка и модель является лучшей в каждой, а скорее на том, какие характеристики следует искать при выборе лучшего 4WD для вашего приложения и бюджета.
Мы разделим автомобили, насколько это возможно, на Ute и SUV, Diesel vs Petrol, Overlanding vs Rock-crawling, Manual vs Auto и, наконец, новые и подержанные.Каждая из этих подкатегорий должна указывать на лучшее соотношение цены и качества.
Хорошо, посмотрим, как у нас получится. Во-первых, давайте поймем, ПОЧЕМУ нам нужно определить, какой 4WD будет лучшим для вашего предполагаемого применения.
Лучшая лошадь с полным приводом для трассы
Итак, чтобы получить точное представление о лучшем 4WD, нам нужно прежде всего решить, какова будет основная функция автомобиля. Какое будет основное применение автомобиля? Ожидается ли, что 4WD по-прежнему будет функционировать в качестве ежедневного водителя, будет ли он посвящен воинам на выходных, или ему нужно будет в конечном итоге стать полностью настраиваемой наземной установкой.
Возможно, ваши потребности просты и не настолько специализированы, и вы просто ищете надежный, удобный полноприводный автомобиль с ежедневным управлением, который по-прежнему позволит вам исследовать необычные тропы на выходных и будет иметь возможность взять вашу семью в странные походы во время похода. лето. Черт возьми, может даже потребоваться, чтобы он работал в качестве «разменного» транспортного средства в течение недели, так что в этом случае ваши потребности довольно широки.
Все эти факторы чрезвычайно важны при принятии решения о том, какая платформа будет подходящим выбором, поскольку у каждого производителя был конкретный целевой рынок, когда они приступили к разработке и производству конкретной модели 4WD.
Итак, когда мы смотрим на каждый сегмент, мы не можем, например, сравнивать Jeep Rubicon с Toyota Tacoma. Почему бы вам не спросить? Ну, во-первых, Джип — это внедорожник и, что более важно, бензиновый v6. Это породистый, специально созданный 4WD с очень специфической функцией.
Tacoma, с другой стороны, представляет собой дизельный Ute или легкий грузовик, поэтому в глазах производителей они конкурируют в совершенно разных сегментах транспортных средств, но покупатели будут покупать либо 4WD, в зависимости от вкуса, бюджета и личных предпочтений, но все же ожидают этого. доставить по всем направлениям.
К сожалению, многие плохо информированные покупатели будут искать внедорожник, который изначально был разработан для конкретного применения, но ожидает, что оба варианта будут одинаково хорошо работать в большинстве сред.
Вы уловили идею. Не убегайте и не покупайте дизель, если все, что вы собираетесь делать, это ездить по дюнам, и аналогично, будет не очень разумно покупать бензин V6 с короткой колесной базой для дальних поездок.
Что делает грузовик с полным приводом хорошим
Признаком хорошего полного привода является прочная конструкция и способность ездить куда угодно.Если вам нужен автомобиль, способный перевозить вас по разнообразным сложным ландшафтам в течение длительного периода времени, это определенно автомобильная категория, которую следует учитывать. Хорошая новость заключается в том, что эти возможности доступны в широком диапазоне цен и с широким набором функций комфорта и удобства.
Хороший полный привод также позволяет поддерживать хорошее сцепление с дорогой на скользкой дороге с низким сцеплением, такой как снег, лед, камни, песок и грязь. Наиболее способные 4WD позволяют вам ездить по бездорожью, что сложно или даже невозможно для автомобилей с 2WD и AWD.За счет включения всех четырех колес значительно улучшаются устойчивость на бездорожье, тяга и управляемость. Дополнительный вес шасси с лестничной рамой, который обычно встречается в прочных полноприводных автомобилях, способствует превосходному сцеплению и жесткости в условиях движения по бездорожью.
4WD идеально подходят для тех, кто любит исследовать множество захватывающих мест в сочетании со сложными условиями вождения в отдаленных районах, где обычные автомобили не могут двигаться.
Хороший привод на четыре колеса — это тот, который имеет хорошую репутацию в плане надежности, обычно в сочетании с прочным шасси с лестничной рамой и блокировками заднего дифференциала.Это дает вам возможность с легкостью переносить внедорожное оборудование, туристическое снаряжение, инструменты, расходные материалы и спасательное снаряжение, путешествуя по неровным внедорожным трассам. 4WD также должен предлагать вам возможность настроить свою кабину или заднюю ванну, включив в нее аксессуары, которые сделают путешествие более комфортным и функциональным.
Варианты индивидуальной настройки 4WD
Полноприводный Ute с широким и длинным задним поддоном позволяет построить либо полностью новый, полностью индивидуализированный, функциональный задний поддон, либо встроить небольшую кухню в заднюю часть ванны.Такие приборы, как портативные кемпинговые холодильники, кухонные плиты и резервуары для воды, могут быть встроены в заднюю ванну наземного UTE. Это делает жизнь в лагере и путешествие намного более приятным занятием. С другой стороны, формы внедорожника ограничивают вас в той степени, в которой вы можете ехать, при этом пространство для хранения на заднем сиденье очень ограничено.
Во всем мире есть множество профессиональных производителей, которые постоянно изобретают более легкие, умные и организованные системы хранения для обеих платформ.
Грузоподъемность полного привода
Еще один фактор, определяющий хороший полный привод, — это несущая способность подвески.Можно ли модернизировать подвеску до чего-то более мощного, чтобы она могла лучше справляться с дополнительным весом? Подвеска также должна быть модернизирована для работы с более высокими, большими или широкими шинами. Некоторые конструкции независимой подвески полноприводных автомобилей ограничивают вас определенной высотой дорожного просвета, что затрудняет или ограничивает внедорожные возможности вашего грузовика.
Подвескис листовыми рессорами, с другой стороны, предпочтительнее для перегрузки, чем независимые подвески, поскольку они предлагают хорошее сочетание прочной конструкции, приличного дорожного просвета и превосходной грузоподъемности.Конструкция лестничной рамы также легко модернизируется без особого риска на большинстве популярных полноприводных автомобилей.
4WD Дилерская сеть
Выбор 4WD может стать очень сложной задачей, и при этом вам всегда необходимо обеспечить достаточную поддержку местного и удаленного дилеров на случай механической поломки. Вам также нужно будет определить, насколько обширна их дилерская сеть по всей стране и доступны ли запчасти в случае затруднительного положения в удаленном месте.
Выбор между внедорожником и UTE 4WD
При выборе 4WD нам необходимо определить, какая форма кузова будет более подходящей для нашего применения. У обеих форм есть несколько плюсов и минусов. Например, Ute отлично подходит для переноски более тяжелых грузов и предоставляет больше возможностей настройки в ванне, однако компромисс в том, что он предлагает более ухабистую езду и намного больше по размеру, чем внедорожник, что делает его немного более сложным. маневрировать в ограниченном пространстве.
Внедорожник Комфорт
Внедорожник, с другой стороны, предлагает более комфортную езду как по дороге, так и по бездорожью, но имеет меньшее упаковочное пространство для более длительных многодневных поездок. Внедорожник, такой как Mitsubishi Pajero / Shogun, предлагает приятные ощущения на дороге наряду с отличными внедорожными характеристиками.
Большинство задних сидений внедорожников не так настраиваемо, как задний поддон Ute или грузовика, что несколько ограничивает вас в пространстве и возможностях настройки. Они также, как правило, немного выше по размеру, чем UTE, поскольку многие из них рассчитаны на комфортное размещение семи человек, что означает, что высота над головой внедорожника отлично подходит для пассажиров, но компромисс в том, что центр тяжести всегда будет выше, чем у Ute. в большинстве случаев.
Mitsubishi Pajero / Shogun с IFS предлагает достойное сочетание характеристик на дороге и бездорожье. Внедорожникпредлагает более гибкую езду, поскольку большинство из них оснащено задними пружинами вместо неуклюжих жестких пакетов с листами. Пакеты листьев часто могут скрипеть, когда песчинки попадают между лезвиями, что иногда может сильно раздражать. IFS (Независимая передняя подвеска) внедорожников делает их отличным туристическим автомобилем как по дорогам, так и по бездорожью.
Практичность Ute
Большинство UTES оснащено задними пакетами для листов, что позволяет им нести больший вес, но обеспечивает неровную езду в разряженном состоянии.Это делает UTE более практичным вариантом, если вы торговец, требующий носить с собой инструменты и принадлежности в течение недели, или, возможно, вы любитель животных, ванна Ute идеально подходит для перевозки грязных собак после пробежки по пляжу. . Возможно, вам придется регулярно перевозить крупные предметы или всякий раз, когда вы приступаете к домашним проектам дома, Ute — ваш надежный партнер.
… Ute просто делает ЖИЗНЬ хорошо
У меня были как полноприводные Utes, так и внедорожники, и я могу с уверенностью сказать вам, что Ute просто отлично справляется с ЖИЗНЬЮ.Если вы семейный человек с маленькими детьми, собаками, бизнесом и любите природу, вы почти всегда склоняетесь к форме Юте над внедорожником.
Знайте свое приложение
Выбирая между внедорожником и UTE, вам необходимо заранее знать, каким будет приложение, чтобы почти предвидеть конечный результат после того, как будут выполнены все настройки и модификации вашего полного привода. Возможно, было бы неплохо поговорить с владельцем обоих вариантов и обсудить, каково это жить с любым вариантом и какие модификации он порекомендует.В конце концов, отзывы из реальной жизни всегда более ценны.
Лучший 4-х колесный привод для перевалки земли
Теперь мы подходим к основам этой темы. Сухопутные земли — это хобби, которое включает в себя путешествия на большие расстояния по песчаным пустыням, изучение обширных отдаленных уголков страны, проходя через пограничные посты соседних стран. Внедорожные маршруты обычно проходят по плохим грунтовым дорогам, которые часто пересекают неровные горные тропы, чтобы добраться до отдаленных, нетронутых природных красот.В большинстве случаев от сотрудников требуется, чтобы они были полностью самодостаточными в каждом отделении в течение нескольких дней за раз. Вы также должны быть готовы к любой механической или медицинской опасности в любое время.
Land Cruisers предлагает прочную платформу, легендарную надежность и хорошие возможности настройки.Хороший автомобиль с перегрузкой должен быть надежным и прочным, но при этом предлагать вам возможность выполнять вышеперечисленное с относительным комфортом. Ниже приведены несколько примеров популярных транспортных средств с высокой посадкой, обладающих авторитетной надежностью.
- Toyota Land Cruiser 76, 79, 80, 100, 105 и 200 серии
- Toyota 4Runner & Tacoma
- Nissan Patrols
- Mitsubishi Pajero
- Mercedes Benz G-Wagon
- Land Rover Defender
Вышеупомянутые автомобили предлагают идеальную платформу для модификации с пересадкой. Большинство выбранных автомобилей с повышенной посадкой имеют твердые передние и задние мосты.Прочная конструкция подвески является ключевым требованием к автомобилю, поскольку она позволяет полноприводному автомобилю с относительной легкостью выдерживать самые суровые дорожные условия и требования к грузоподъемности.
Дизель
Многие пассажиры предпочитают дизельное топливо бензину 4WD, так как они предлагают лучшее MPG. Оверленд не требует сверхбыстрой автомобиль, но скорее надежный с достаточно низким крутящим моментом, чтобы нести дополнительная нагрузка без чрезмерной нагрузки на двигатель.
Транспортные средства специального назначения
Это специально созданные автомобили, основной задачей которых является прочная конструкция и неоспоримая надежность.Сухопутные транспортные средства обычно оборудованы для перевозки дополнительной воды, топлива и припасов в течение многих дней. Подвеска, шины, защита переднего и заднего бампера, шноркели, модернизированные фары и багажники на крыше обычно являются первыми обновлениями, которые необходимо сделать, чтобы оборудовать их для предстоящей задачи.
Лучший полноприводный автомобиль для скалолазания
Эти автомобили созданы специально для того, чтобы преуспеть в сложных, сложных и иногда опасных условиях вождения, поскольку их основная функция заключается не столько в перемещении на большие расстояния или перевозке тяжелых грузов, сколько в преодолении различных сложных препятствий на бездорожье.Эти препятствия могут быть в виде глубокой грязи, огромных камней, валунов, глубоких колей и дорог с гравийным покрытием.
Дорожный просвет
Гусеничные гусеницыобычно имеют прочную переднюю и заднюю оси для обеспечения превосходной гибкости и устойчивости. Подвеска является одним из наиболее важных компонентов и обычно включает амортизаторы с удлиненным ходом и удлиненными пружинами для увеличения дорожного просвета.
Шины
Шины35–37 дюймов предпочтительны для этого хобби, поскольку у них более высокие боковые стенки, а также более широкие следы, позволяющие шине «огибать» препятствия для дополнительного сцепления.При экстремальном ползании по камням давление в шинах обычно снижается до уровня ниже 1 бар, что позволяет боковым стенкам легче прогибаться и формироваться на камнях и валунах. Шины грейферного грейфера с мягкой резиновой смесью предпочтительны для сохранения сцепления при подъеме по крутым скалам.
Flex
Хороший гусеничный ход должен иметь хорошую устойчивость, а транспортное средство должно быть как можно более сбалансировано. Рекомендуется сохранять центр тяжести как можно ниже, избегая тяжелых аксессуаров, таких как багажники на крышу во всю длину.Занимаясь скалолазанием в качестве хобби, владельцы полноприводных автомобилей часто называют «гибкость» показателем способностей скального гусеничного телескопа. Гибкость — это величина хода колеса транспортного средства до того, как противоположный передний конец потеряет контакт с поверхностью. Эта модификация является ключевой, поскольку позволяет водителю преодолевать огромные препятствия, сохраняя устойчивость автомобиля.
Jeep Wranglers предлагает отличную артикуляцию, идеально подходящую для скалолазания.Ниже приведены несколько примеров популярных Транспортные средства часто модифицируются для ползания по камням.
- Jeep Rubicon
- Toyota Land Cruiser 76 и 79 серий
- Ford Explorer
- Land Rover Defender
- Land Rover Discovery I & II
- Nissan Patrol GU
Имейте в виду, что мы имеем в виду серийные автомобили, которые модернизированы для экстремальных видов спорта. Мы не рассматриваем багги или автомобили для соревнований, специально построенные для скалолазания.
Лучший 4-колесный привод для езды по пляжу
В зависимости от того, из какой части мира вы приехали, для езды по пляжу используются различные транспортные средства. Если все сделано правильно, это веселое хобби. Джипы очень популярны для езды по пляжу и являются одними из последних серийных чистокровных внедорожников с сильной внедорожной родословной.
(Если вы хотите узнать больше о технике вождения по пляжу — я написал статью, которую вы можете прочитать здесь)
Соблюдайте законы природы
Такой же способный джип, возможно, все же умудрился застрять в глубоком мягком песке во время езды по пляжу.В основном это происходит из-за ошибки драйвера и отсутствия здравого смысла. Ваш джип не застрахован от воздействия песка и, как и любой другой автомобиль, если вы не соблюдаете законы матери-природы, она не позволит вам играть очень долго, не доставляя вам проблем. Как и в случае с большинством других транспортных средств, если вы не проветрите шины Jeep слишком долго в мягком песке, вы в конечном итоге окажетесь на своих осях. Прежде чем отправиться на джип, обязательно ознакомьтесь с законами езды по песку.
Вождение по пляжу может быть настоящей радостью и увлекательным занятием, однако оно также может создать некоторые проблемы для вашего джипа. По большей части вы и ваш Jeep будете в порядке, если будете придерживаться следующих трех советов.
- Проветривайте шины
- Руководствуйтесь здравым смыслом
- Сохраняйте импульс
Бензин
Вождение по пляжу требует больше мощности, чем крутящего момента, поскольку 4WD почти всегда будет работать в более высоком диапазоне оборотов.В большинстве случаев вы не будете перевозить тяжелые грузы, поэтому рекомендуется мощный бензиновый двигатель с большой кубатурой. 4.0 V6 обычно является отличной золотой серединой.
Яркие примеры умелого вождения по песку вагонов:
- Jeep Wrangler v6
- Toyota FJ Cruiser 4.0 V6
- Nissan Patrol (Y61) 5th Generation 4.5 & 4.8 Petrol
- Land Rover Discovery 1 & 2 (Rover V8)
- Практически любой Полноприводной автомобиль с двигателями V6 и V8
Лучший четырехколесный привод для езды по снегу
Ключом к снегоходу является создание и поддержание достаточной скорости.Техника вождения чем-то похожа на скользкую грязь, за исключением того, что вы не всегда чувствуете дно. Приближение к снегу определяется типом снега. Бывают моменты, когда необходим медленный подход, а в других случаях вам нужно будет ударить и использовать большой импульс, чтобы окунуться, как когда вы едете по грязи. Чтобы знать, когда использовать правильную технику, вам нужно развить способность «читать» снег.
(Если вы хотите узнать больше о технике езды по снегу — я написал статью, которую вы можете прочитать здесь)
Приличное транспортное средство для снега будет где-то между устройством для ползания по камням и транспортным средством для пляжного песка.Это означает, что любой автомобиль с достаточным крутящим моментом и хорошим дорожным просветом будет хорошо ездить по снегу. Что важнее автомобиля, так это шины.
Постоянный полный привод, такой как Land Rover Discovery, идеально подходит для заснеженных дорог с низким сцеплением.Подписаться приведенное ниже руководство, чтобы подготовить себя и свой автомобиль к скользким снежным тропам
- Проветривайте шины до давления 6-8 фунтов на кв. Дюйм
- Убедитесь, что у вас точный калибр (разница между 2 фунтами на квадратный дюйм может существенно повлиять на сцепление с дорогой)
- Установите шины с агрессивным рисунком протектора даже на боковине после спуска шин ( Защита боковины и глубокие проушины предотвратят проколы при низком давлении в шинах)
- Чем шире шина, тем лучше, поскольку большая площадь пятна контакта при низком давлении в шинах поможет вам оставаться над снегом.
- Приобретите диски хорошего качества с кольцами для удержания борта внутри (подойдет даже «el-cheapos»).
- Если вы используете колеса с блокировкой бортов, вы можете снизить давление воздуха до еще более низкого уровня.
- Приобретите цепи противоскольжения и установите их. на задних шинах для дополнительного сцепления
- Вы хотите оставаться на плаву как можно дольше, не копаясь в
- Если вы придерживаетесь мнения «резака», тогда вы выберете более тонкие шины с фиксаторами
- Более узкие шины с большим количеством ламелей и Шипы работают так же хорошо, и многие предпочитают их на обледенелой местности.
- Какой бы выбор шины вы ни выбрали, у вас должно быть хорошее время реакции, поскольку любая шина, соскальзывающая с проторенной дороги, быстро потянет за собой остальную часть автомобиля.
Тяга
ШиныSnow, безусловно, улучшают возможности вашего 4WD на снегу, обеспечивая лучшее сцепление на скользком снегу и на обледенелой дороге. Большинство современных полноприводных и полноприводных автомобилей оснащены сложными электронными вспомогательными средствами тяги, которые помогают автомобилю оставаться на трассе при движении по поверхностям с низким сцеплением, таким как снег, грязь и лед.
Испытания в реальных условиях показали, что зимние шины значительно улучшают тормозные способности транспортных средств, уклонение от препятствий, трогание с холма, сцепление с дорогой, а также ускорение и торможение.
Рама лестницы и монокок 4WD
С развитием технологий и программного обеспечения шасси Unibody или монокок стало намного проще проектировать и модифицировать. Он обеспечивает больший комфорт при движении, а шум ветра ниже и ближе к земле.
Unibody — еще более роскошная поездка шум от шин и дороги заглушается улучшением качества сборки, звукоизоляция и настройка подвески, предоставленная монококовому шасси.
Компоненты с меньшим скрипом уменьшают дребезжание и шум от усталости металла, обычно связанный с шасси лестничной рамы.Более легкий корпус увеличивает срок службы шин, подвески и других изнашиваемых компонентов подвески. Они также обеспечивают лучший баланс при экстренном торможении и маневрировании.
(Если вы хотите узнать больше о шасси монокока и лестничной рамы — я написал статью, вы можете прочитать здесь)
Монокок Недостатки
Дороже ремонтировать в случае неисправности. авария из-за передовых технологий шасси, дорогих компонентов и полная конструкция усложняет ремонт.Кузов на каркасной конструкции имеет явное преимущество, так как не требует дорогостоящего процесса лазерной сварки.
Unibody шасси SUV более восприимчивы к повреждениям ходовой части, находящимся ниже уровня земли, например, маслосборникам и компоненты подвески. Более подвержен ржавчине и повреждению от влаги при воздействии вода часто с критическими компонентами, которые находятся ниже и более восприимчивы к повреждать.
При большой нагрузке они теряют драгоценное дорожный просвет, что делает их уязвимыми для повреждения ходовой части.
Внедорожник Monocoque
ШассиMonocoque штурмом захватили автомобильную промышленность и стали опцией по умолчанию для всех современных автомобилей класса люкс. Шасси Monocoque первоначально начали свою жизнь в седанах и легких хэтчбеках, но за эти годы настолько изменились благодаря технологическим достижениям и передовым программным системам, как Auto CAD, что постепенно начинают проникать на рынок крупных внедорожников. Время покажет, станет ли когда-либо ненужным шасси с лестничной рамой, но на данный момент производители по-прежнему выбирают для некоторых своих автомобилей традиционную конструкцию кузова на раме или лестничной рамы.
Примеры внедорожников типа Monocoque
- Mitsubishi Pajero Gen III
- Toyota Rav 4
- Land Rover Discovery 5
- VW Tiguan
Преимущества лестницы на раме 4WD
При преодолении любых внедорожных препятствий вы почти всегда выбираете лестничную раму, так как у него такое внедорожное мастерство с его прочным каркасом. Они могут буквально захватить любую местность, которую вы можете им бросить.Пусть это будут камни, гравий, песок, снег, вы называете это, и при переноске груза. Здесь каркас лестницы вступает в свои права.
Land Rover Defender имеет шасси с лестничной рамой с проданными передней и задней осями.Лестничные рамы имеют более высокий план этажа и благодаря своей конструкции поднимают центр тяжести. Это позволяет автомобилю иметь более высокий дорожный просвет, который отлично подходит для преодоления препятствий на бездорожье или решения любых внедорожных задач, которые вы бросаете на него.
Жесткая конструкция
Рама лестницы может выдерживать высокие уровни нагрузки под нагрузкой, и требуется много усилий, чтобы согнуть или деформировать кузов на шасси рамы под нагрузкой.Это прочная конструкция, способная противостоять скручиванию и изгибу. Это величина давления или силы, необходимая для того, чтобы согнуть или скрутить шасси с места. Благодаря жесткой конструкции и конструкции каркаса лестницы изгиб или деформация практически невозможны во время обычных повседневных работ. Это основная причина, по которой кузов на рамном шасси предпочитают монокок для городских тяжелых грузов и владельцы внедорожников, которые хотят буксировать лодки, прицепы, боксы для лошадей и караваны.
Примеры надежных внедорожников с лестничной рамой
- Land Cruisers (все модели)
- Jeep Wranglers (все модели)
- Nissan Patrols (все модели)
- Land Rover Defenders (все модели)
- Mercedes G-Wagons
Цельные мосты и независимая подвеска
Самым большим преимуществом независимой передней подвески является превосходная управляемость на дороге с меньшим креном кузова в поворотах.Они легче по весу, поскольку в них используется меньше тяжелых металлических компонентов. Настройка IFS обеспечивает более четкое и точное рулевое управление с улучшенной управляемостью в большинстве условий движения. IFS обеспечивает более стабильное вождение на высоких скоростях по автостраде. Ваш автомобиль также меньше подвержен влиянию бокового ветра, поскольку подвеска IFS более устойчива на дороге.
Недостатки независимой передней подвески (IFS)
Основным недостатком подвесок IFS является то, что в них используются более сложные компоненты с большим количеством шаровых шарниров, требующих смазки.Несоблюдение правил технического обслуживания увеличивает риск отказов, связанных с подвеской. Ремонт IFS обходится дороже, когда что-то идет не так. К изменениям следует подходить с осторожностью, поскольку в IFS используются отдельные приводные валы и 2 ШРУСа с каждой стороны. Подъемники кузова, превышающие 40 мм, возникают на опасной почве с некоторыми IFS Utes, поскольку это сильно повлияет на угол наклона оси CV и резко возрастет вероятность выхода из строя CV-шарнира.
В более старых подвесках IFS использовались торсионы, которые усложняли настройку рулевого управления и могли стать уязвимыми при движении по бездорожью.Корпус дифференциала IFS также легче, чем у IFS, в котором используется более прочный чугун.
Преимущества цельнолитых осей
Цельные мосты, как правило, не поглощают неровные поверхности, а также IPF, но имеют гораздо более прочную конструкцию и долговечны в экстремальных условиях бездорожья. Модификации могут быть внесены в неразрезные мосты для повышения комфорта езды на дорогах и бездорожье. Передача мощности и крутящего момента лучше на продаваемых осях, поскольку меньше компонентов, которые могут поглощать мощность, передаваемую на колеса.
Цельные оси обеспечивают превосходное сочленение и гибкость к IFS и предпочтительнее для сложных условий бездорожья.
Недостатки цельнолитых мостов
К сожалению, цельные передние мосты ужасны для езды по дороге, так как крены кузова довольно заметны в поворотах, а автомобиль более восприимчив к боковому ветру. Рулевое управление не такое точное, как у IFS, и становится еще более расплывчатым, когда устанавливаются шины большого размера. Они тяжелее и имеют меньший дорожный просвет из-за огромного корпуса дифференциала.
Если вы используете автомобиль для бездорожья чем на дороге, лучшим вариантом будет установка твердой передней оси. Это из-за его прочной конструкции и простых процедур ремонта и затрат. Какая-то ось конфигурации лучше, чем другие, и могут предложить приличную езду.
Для скалолазания и восхождения на холмы Подвески SFA более прочные и обеспечивают превосходное сцепление с дорогой. Дорожный просвет составляет лучше с IFS, так как корпус дифференциала не мешает.
Выбор между ручным и автоматическим 4WD
Поэтому, прежде чем научиться управлять автомобилем с ручным переключением передач по бездорожью, жизненно важно знать, как работают механическая коробка передач и сцепление.Это позволит вам лучше понять, какую передачу выбрать для правильного вождения, а также точно знать, что автомобиль говорит вам делать.
С механической коробкой передач водитель решает, как именно автомобиль будет вести себя и как реагировать на бездорожье. Водитель может решить удерживать транспортное средство на определенной передаче, чтобы подняться на крутой холм, или удерживать его на передаче в течение более длительного периода, если он хочет максимальной мощности и крутящего момента от этой конкретной передачи для преодоления большой песчаной дюны. Вы можете переключиться раньше, если хотите повысить экономию топлива при движении по ровным гравийным дорогам.Таким образом, помимо фактора включения ручного управления (рычаг переключения передач), есть и другие преимущества, такие как контроль над использованием MPG, контроль диапазона оборотов, а также фактор удовольствия.
Если у вас нет механической коробки передач автомобиль, всегда хорошо знать, как управлять им, потому что никогда не знаешь, когда вам может потребоваться водить один. Возможно, вы посещаете чужую страну и только варианты автомобиля — рычаг переключения передач. Или у вас может быть экстренная ситуация, когда вы выключены дорога в удаленном месте, когда вам понадобится ручка переключения передач напарника, чтобы обратитесь за медицинской помощью.
Лучшая трансмиссия для бездорожья
Когда едешь по грязи, автомат срабатывает. фантастика. Переключение передач между меньшими передачами в автоматическом трансмиссия обеспечивает удовольствие и легкость вождения по песку.
С механической коробкой передач в грязи это более сложный сценарий, так как вам нужно очень хорошо знать свое транспортное средство и знать его поведение в разных диапазонах оборотов. В грязи, когда вам нужно переключиться на повышенную или пониженную передачу, возникает задержка в несколько секунд, пока вы нажимаете сцепление и включаете передачу, что имеет решающее значение для езды по грязи и песку, потому что вы можете очень легко потерять инерцию.
Вам почти всегда нужно держать ручку на очень высоких оборотах перед переключением вверх или вниз по грязи и песку, чтобы выиграть время между переключениями передач и постараться не терять инерцию в процессе.
Постоянно поддерживать максимальные обороты автомобиля с механической трансмиссией в течение продолжительных периодов времени — не идеальный вариант, и вам необходимо использовать правильную передачу, чтобы получить максимальный крутящий момент и мощность без чрезмерной нагрузки на двигатель.
Automatic, с другой стороны, просто позволит вы легко путешествуете по грязи и песку, если у вас есть правильные шины для применения.
Automatic не будет перегружать двигатель, поскольку коробка передач автоматически поддерживает правильную передачу автомобиля, поддерживая максимальную мощность и крутящий момент.
МКПП требует выбора правильная передача, прежде чем вы войдете в грязевую яму и останетесь в этой передаче и надейтесь вы переходите на другую сторону с достаточной скоростью.
В автоматической коробке передач вы можете выбрать последнюю передачу, на которой автоматическая коробка передач должна оставаться. Однако есть недостаток, так как коробка передач может переключаться на повышенную или понижающую передачу в любой момент времени, и вы можете этого не захотеть.