Матиз равон автомат: Страница не найдена — Ravon (Равон) клуб владельцев и форум

Содержание

комплектации и цены Ravon Matiz 2020-2021 у официального дилера в Москве

Кузов

Длина

Высота

Ширина

Колея задняя

Полная масса

Колёсная база

Колея передняя

Количество мест

Дорожный просвет

Грузоподъёмность

Снаряженная масса

Объем багажника минимальный

Объем багажника максимальный

Двигатель

Тип впуска

Распределенный впрыск

Ход поршня

Тип двигателя

Объем двигателя

Диаметр цилиндра

Мощность двигателя

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Максимальный крутящий момент

Обороты максимальной мощности

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Задняя подвеска

Полузависимая, Пружинная

Передние тормоза

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Трансмиссия и управление

Привод

Тип КПП

Диаметр разворота

Количество передач

Эксплуатационные показатели

Запас хода

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч

Объём топливного бака

Максимальная скорость

Экологический стандарт

Расход топлива в городе на 100 км

Расход топлива на шоссе на 100 км

Ravon Matiz — обзор, цены, видео, технические характеристики Равон Матиз

Ravon Matiz- это хорошо знакомый нам малолитражный автомобиль Daewoo Matiz, производимый в Узбекистане. Название пришлось сменить по двум причинам: во первых из-за финансового кризиса массовые автомобили Chevrolet покинули отечественный рынок, то есть ближайший родственник Матиза- Chevrolet Spark оказался недоступен, а во вторых у корпорации General Motors закончились права на использование марки Daewoo.

Внешне перемен в облике Ravon Matiz замечено не было, все тот же лупоглазый маленький автомобильчик, только добавили возможность установки рейлингов на крышу, к слову, его дизайн разрабатывали в ItalDesign. Хочется напомнить, что Матиз- автомобиль долгожитель, его выпускают с далекого 1998 года и у него было всего два рестайлинга.

Размеры Ravon Matiz

Ravon Matiz- городская малолитражка класса А, у нее маленькие размеры и относительно длинная колесная база с маленькими свесами, это сделано для того, чтобы колесные арки не занимали место в небольшом салоне. Габаритные размеры автомобиля составляют: длина 3497 мм, ширина 1495 мм, высота 1485 мм, колесная база 2340 мм, а дорожный просвет- 150 мм. Багажник у машины небольшой- 155 литров при поднятой спинке второго ряда сидений и 480 при опущенной, в принципе этого должно хватить для нескольких пакетов из магазина или спортивной сумки. Кроме того стоит отметить прямую посадку в автомобиле, из-за маленькой длины машины пространства между сиденьями не очень много, так что вальяжно развалиться точно не получится.

Двигатель Ravon Matiz

На Ravon Matiz устанавливает маленький атмосферный трехцилиндровый бензиновый двигатель на 0,8 литра. У него один верхний распределительный вал, блок двигателя выполнен из чугуна, а головка блока цилиндров из алюминия. Привод газораспределительного механизма- ременной, ремень необходимо менять каждый 40 тысяч километров, в противном случае он может порваться, что приведет к встрече поршней с клапанами, а затем к дорогостоящему ремонту. Также владельцы отмечают ненадёжную конструкцию генератора, чаще всего выходит из строя диодный мост. Иногда он требовал ремонта уже к 50 тысячам километров.

Двигатель Ravon Matiz выдает 52 лошадиные силы при 5900 оборотах коленчатого вала в минуту и довольно неспешно разгоняет автомобиль до сотни за 17 секунд, максимальная скорость составит 144 километра в час. Силовой агрегат обладает степенью сжатия 9,2 это позволит заправлять его более дешевым 92 бензином. Расход топлива составит 7,4 литра горючего на сто километров пути в городском темпе с частыми ускорениями и торможением, во время неспешной поездке по загородной трассе 5 литров и 6,2 литра в смешанном цикле движения.

Оснащение

Ravon Matiz не отличается богатой технической начинкой, это довольно простой автомобиль, список опций тоже не богат, за дополнительную плату автомобиль можно оснастить: центральным замком, магнитолой и задней акустической полкой, бамперами в цвет кузова, антенной на крыше, рейлингами, атермальными стеклами, более качественной обивкой салона, литыми дисками, гидроусилителем руля и кондиционером.

Итог

Ravon Matiz- маленький автомобиль для жителей крупных городов и не только, он заслужил всеобщую любовь и признание. С 1998 года мы можем наблюдать его лупоглазую мордочку на улицах наших городов, у него маленький экономичный мотор, простой салон и полное отсутствие каких-либо наворотов. Матиз- лучшее доказательство тому, что спрос на дешевые и простые автомобили, подобные ему, будет всегда на высоте. Потребности человека в перемещении возрастают с каждым годом, каждый день на протяжении всей жизни мы куда-то едем: школа, ВУЗ, работа, магазины. Порой очень сложно попасть по месту назначения, если между нашими точками А и Б правительство не устроило удобные коммуникации в виде общественного транспорта. В таких ситуациях на помощь приходят автомобили, они даруют свободу перемещения и сильно упрощают жизнь, но далеко не каждый из нас готов отдать семизначную сумму за машину, для таких ситуаций и был создан Ravon Matiz.

Видео

Обзор Ravon Matiz и сравнение с предшественником Daewoo Matiz

Равон матиз является новым автомобилем с коробкой-автомат, который создавался при активном сотрудничестве со знаменитыми мировыми производителями.

Каждая модель автомобиля дает возможность закрепить багажник на крыше. К тому же сами автомобили являются компактными, что позволяет проводить маневры на дороге, и парковать автомобиль даже на маленькой площади. В салоне лишь четыре места совместно с детским, а корпус транспортного средства обладает усиленной прочностью. Стоимость подобного автомобиля довольно таки приемлемая, что говорит о доступности такового.

Равон Матиз Ravon Matiz — общий вид

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 606
Источник: https://ProAutoMarki.ru/ravon-matiz/

Салон Ravon Matiz

Салон изолирован и защищает пассажиров от попадания газов от двигателя. Все новые машины оснащены превосходной звукоизоляцией, удобным месторасположением кнопок управления электропривода стекол (заднее стекло с автообогревом).

Панель приборов имеет голубую подсветку, что снижает нагрузку на глаза. Аэродинамические свойства улучшены благодаря выпуклым линиям в дизайне Daewoo Matiz, имеет усовершенствованный кузов.

Значительно опережает такая модель и в эффективности освещения проезжей части, благодаря овальным фарам, которые, к тому же, придают ей элегантный вид. Установлены также аэродинамические зеркала.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 631
Источник: https://ravon2.ru/ravon-matiz/obzor-ravon-matiz.html

Вас заинтересует:

При написании новости использовалась информация:
Информинг, Planet Today, Колеса.ру

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 110
Источник: http://www.MotorPage.ru/ravon/matiz/last/news/ravon_prekrashhaet_prodazh_hjetchbjeka_matiz_v_rossii.html

Экстерьер транспортного средства

Крыша автомобиля ravon matiz и дверь укрепляются балкой силового типа, что позволяет минимизировать деформацию, что может возникнуть в процессе движения, а также которая может возникнуть при столкновении. Каждая тормозная система оснащена вакуумным усилителем, которая может обеспечить экстренные тормоза, если возникнет для этого необходимость. Стоит заметить также, что топливные баки подобных моделей авто являются надежными, защищенными от различных утечек, что может привести к топливному возгоранию.

К тому же в автомобиле установлено и усиленное освещение проезжей части, при помощи овальных фар, придающих элегантности внешнему виду. В автомобиле присутствуют и несколько аэродинамических зеркал.

Цветовая гамма модельного ряда

Рестайлинг модели ravon matiz 2018 года заключается в отменной системе безопасности, которая придает каждому владельцу уверенности в любой сложной ситуации непосредственно на проезжей части.

Автомобиль является малогабаритным, но тем не менее, салон является просторным и каждое сиденье пылает комфортом. Стоит ли говорить о том, что множество удобств каждому пассажиру во время передвижения придает и обилие электроники последнего поколения.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1212
Источник: https://ProAutoMarki.ru/ravon-matiz/

Запчасти и шины на Ravon Matiz

Двигатели Ravon Matiz

Фары Ravon Matiz

КПП на Ravon Matiz

Фильтры Ravon Matiz

Бамперы Ravon Matiz

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 600
Источник: https://www. drom.ru/compare/daewoo-matiz-vs-ravon-matiz.html

Откуда появился Matiz

Лишь в 2001 году на автомобильном рынке появилась данная модель корейского автомобиля. Она сразу начала набирать популярность благодаря элегантному дизайну и превосходной цене.

В Daewoo Matiz вы будете превосходно себя ощущать, не слыша посторонних звуков, благодаря полной изоляции салона. В России такой новый автомобиль лишь набирает популярность, что говорит о правильности выбора.

Покупая такой автомобиль, вы приобретаете надежный вид транспорта. Хоть и новый авто, серии Daewoo Matiz спокойно развивает приличную скорость за короткий промежуток времени и поддерживает её на всем пути, порадует автолюбителей и легкость в управлении и коробка – автомат, разработчики постарались сделать панель приборов более модифицированной, и улучшить показатели машины.

Маневренности на дрогах лишь можно позавидовать. Цены в России достаточно низкие и порадуют всех. Автомобили экспортируются с самого завода прямиком с конвейера. Помимо таких плюсов, вы можете сами выбрать дизайн и цвет будущего авто.

Некоторые автовладельцы считают матиз малофункциональным, что крайне неверно. Хоть снаружи авто и выглядит маленьким, салон у него просторный, также имеется крепкий кузов, а функционал имеет все нужные программы для выполнения всех задач.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 1259
Источник: https://ravon2.ru/ravon-matiz/obzor-ravon-matiz.html

Характеристики технического типа

Новый равон матиз всегда оснащается такой деталью, как трансмиссия, что представляется пятью ступенями механических коробок передач, передним типом провода и сухим однодисковым сцеплением соответственно.

Технические характеристики

Передняя подвеска данной модели представляет собой независимую пружину, задняя же – полунезависимыми торсионными балками. Также при вращении руля не нужно прилагать много усилий, в силу того, что рулевое управление данной модели относится к реечному типу.

Тормозные системы ravon matiz состоят из дискового тормоза на переднем колесе и барабаном на заднем. Стоит заметить, что топовая версия автомобиля укомплектована гидравлическими усилителями руля.

Двигатель Равон Matiz

Что касается силовых агрегатов, то они выступают как бензиновые трехцилиндровые инжекторные двигатели с мощностью 51 лошадиных сил. Технические характеристики данного транспортного средства, как заявляет сам производитель, находятся на достаточно высоком уровне.

Описанная выше модель является конкурентной и подойдет для среднестатистического пользователя, любящего комфорт и качество.

Ценовая политика на стоимость данного транспортного средства всегда остается на демократичном уровне, что делает равон матиз вполне доступным для покупки среднестатистическому потребителю.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1324
Источник: https://ProAutoMarki.ru/ravon-matiz/

Матиз – надежный и проверенный временем друг

За такую цену вы можете приобрести полноценный новый автомобиль с отличными характеристиками, который отлично будет вам служить на протяжении долго времени.

Он подарит вам наслаждение при езде и легкость в управление, благодаря коробке-автомат.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 292
Источник: https://ravon2.ru/ravon-matiz/obzor-ravon-matiz.html

Кол-во блоков: 11 | Общее кол-во символов: 6659
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
  1. https://ravon2.ru/ravon-matiz/obzor-ravon-matiz.html: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 2182 (33%)
  2. https://ProAutoMarki.ru/ravon-matiz/: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 3142 (47%)
  3. https://www.drom.ru/compare/daewoo-matiz-vs-ravon-matiz.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 1225 (18%)
  4. http://www.MotorPage.ru/ravon/matiz/last/news/ravon_prekrashhaet_prodazh_hjetchbjeka_matiz_v_rossii.html: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 110 (2%)

Ravon Matiz: для кого подойдет данный хэтчбек — Новости

Вождение автомобиля в городских условиях — непростая и очень ответственная задача, так как водитель несет ответственность не только за свою жизнь, но и за жизнь пешеходов, других участников дорожного движения и своих пассажиров. Если вы чувствуете себя не слишком уверенно за рулем, стоит выбрать для приобретения компактный автомобиль с хорошими техническими характеристиками. Именно таким параметрам отвечает модель Дэу Матиз. Чтобы убедиться, что покупка будет для вас удачной, стоит познакомиться с машиной поближе.

Основные характеристики и особенности Ravon (Daewoo) Matiz

«Дэу Матиз» покорил сердца уже многих автовладельцев. Такой результат достигнут благодаря следующим моментам: 

  1. Машина отличается небольшими размерами, но при этом для нее характерен хороший уровень вместимости: в салон спокойно влезут все те же 5 человек. 
  2. Дорожный просвет составляет 150 мм. Это позволяет автомобилю уверенно проходить практические любые препятствия и неровности на дороге. Машина подойдет не только для городской езды, но и для передвижения по бездорожью.
  3. Минимальный объем багажника составляет 155 литров. Этого достаточно, чтобы перевозить продукты или даже вещи для путешествия.  
  4. Привод у автомобиля передний. Тип трансмиссии — 5-ступенчатая механическая коробка передач. Особенно это ценят те, кто любят классическую механику, а не автомат.
  5. Ravon (Daewoo) Matiz доступен в восьми комплектациях. Найдется вариант, который будет полностью удовлетворять именно ваши потребности.

Где можно приобрести 

Модель Ravon Matiz, рассмотренная выше, уже снята с производства. Автосалон RIA, несмотря на это, все еще предлагает покупателям выгодные условия приобретения данной машины. Помимо этого в каталоге вы сможете найти автомобили и от других производственных компаний.

Сотрудничая с автосалоном RIA, вы получите следующие преимущества: 

  • большой выбор моделей, цветов и комплектаций;
  • демократичные цены;
  • выгодные условия кредитования;
  • официальную гарантию;
  • помощь в выборе от лица высококвалифицированных специалистов.

Хотите приобрести надежный автомобиль для городской езды, обязательно обратите внимание на Ravon Matiz. Машина зарекомендовала себя с очень хорошей стороны. Компактные размеры помогут быстро приспособиться к габаритам и увереннее чувствовать себя на дороге. Это особенно актуально для неопытных водителей.

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ


Daewoo matiz автомат вариатор или робот — Самые дешевые машины с автоматической коробкой передач

Сегодня автомобиль уже давно не роскошь, а средство передвижения. Современный автопром предлагает огромный выбор марок с разным объемом и типом двигателя (например, бензин или дизель), а также КПП (механика, автомат, вариатор, робот).

При этом большую популярность по ряду причин приобретают недорогие автомобили с автоматической или роботизированной коробкой передач. Такие модели позволяют получить желаемый комфорт при эксплуатации, в основном, за счет автоматической трансмиссии.

Самые дешевые автомобили на автомате без пробега

Прежде всего, следует учитывать, что под понятием «автомат» следует иметь в виду как «классическую» гидромеханическую АКПП, так и коробку АМТ (РКПП, робот). Итак, рассмотрим топ четырех популярных и самых дешевых новых автомобилей на автомате:

  • Ravon R2
  • CitroenC1
  • Chery TIGGO 2
  • Skoda Fabia

Ravon R2 —пятиместный хэтчбек «А» класса, причем сегодня это одна из самых дешевых машин на автомате. Автомобиль с 4-x ступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП), 4-х цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1.25 литра и мощностью 85 л.с.

В средней и «топовой» версиях присутствует кондиционер, обогрев боковых зеркал и другие полезные опции. Несмотря на большой расход топлива (9-10л на 100км), благодаря своим характеристикам и доступной цене Ravon R2 может составить серьезную конкуренцию мировым брендам в данном классе.

Сегодня цена такого автомобиля без пробега составляет порядка 7-9 тысяч долларов США в зависимости от комплектации. Фактически, на территории СНГ это самая дешевая иномарка с автоматом, которую можно купить новой за такие деньги.

  • Citroen C1 четырехместный хэтчбек европейского класса «А». Эта стильная и компактная иномарка с автоматом заслуженно пользуется большим спросом, особенно среди водителей-женщин. Citroen C1 представляет собой автомобиль с роботизированной коробкой передач и мотором с объемом 1.0 литра, мощность 68 л.с.

У Citroen C1 просторный салон в классе, оригинально выполненная приборная панель, хорошо читаемый экран бортового компьютера и неплохая базовая комплектация. Хочется также отметить, что хотя размеры автомобиля небольшие и его подвеска достаточно жесткая, на наших дорогах машина ведет себя уверенно.

  • Chery Tiggo 2 — модель китайского бренда Chery. Данный авто также один из самых дешевых автомобилей с коробкой автомат и представляет собой мини-кроссовер. На рынках СНГ автомобиль Chery Tiggo давно известен.

Китайцы традиционно предлагают «в базе» много опций, экстерьер выделяется современными дополнениями: рейлинги на крыше, легкосплавные диски и т.д. Салон этого автомобиля примечателен некоторыми элементами, достойными отдельного внимания.

Например, штатная аудиосистема с разъемами для подключения MP3 и USB, большой информационный дисплей и т.д. Средняя цена нового автомобиля c АКП составляет около 13.5 тыс. долларов.

  • Skoda Fabia- переднеприводный хэтчбек/универсал класса «В» от чешского производителя Skoda. Данная модель представляет собой качественный автомобиль, так как Skoda входит в немецкий концерн VAG (Volkswagen Group). Машина удобная, с энергоемкой подвеской, хорошо управляется.

Напоследок отметим, что выше приведен далеко не весь список новых бюджетных авто на автомате, однако указанные модели являются не только наиболее доступными, но и достаточно востребованными. Кстати, если говорить об РФ, в России также определенной популярностью пользуется модель Lada Vesta AMT.

Самая дешевая машина на автомате б/у

Как правило, если денежных средств на покупку нового авто недостаточно, можно рассмотреть покупку подержанной машины на автомате. Давайте рассмотрим несколько самых дешевых б/у авто с данным типом коробки передач, причем не старше 10 лет на момент написания данной статьи.

Сразу отметим, в топ самых дешевых подержанных автомобилей на автомате попадают как указанные выше модели разных лет выпуска и поколений, так и следующие модели :

  • Daewoo Matiz;
  • Chery Kimo, Chery Beat;
  • Hyundai i10, Kia Picanto;
  • ZAZ Vida, ZAZ Lanos;
  • Peugeot 107, Citroen C1, Toyota Aygo;

Итак, б/у Daewoo Matiz автомат на разных рынках СНГ является самым дешевым авто с данным типом трансмиссии. При этом на машине стоит японский гидромеханический агрегат Jatco. Еще иногда встречаются версии с вариатором CVT, но такие машины редкость. Сама АКПП на Матиз проста и достаточно надежна, а данную модель с автоматом вполне можно купить за 3-4 тыс. долларов США.

Chery Kimo — еще один распространенный пятидверный хэтчбек класса «B». Модель оснащается роботизированной коробкой передач. Цена такого подержанного авто составляет 4 — 5тыс. долларов.

ZAZ Vida — компактный седан/хэтчбек «В» класса производства АвтоЗАЗ. Этот автомобиль является копией известного Chevrolet Aveo второго поколения. Силовой агрегат и комплектация практически аналогичны ЗАЗ Lanos.

Автомобиль оснащен гидромеханической АКПП, автомат простой и надежный. На рынке подержанных авто за версию ЗАЗ Вида седан с АКПП просят, в среднем, от 5.5 до 7 тыс. долларов, хэтчбек несколько дороже.

Hyundai i10 — пятидверный хэтчбек с автоматической гидротрансформаторной коробкой передач. Модель Hyundai i10 построена на общей платформе с родственным по концерну Kia Picanto. Цена такого поддержанного авто составит порядка 6-8 тыс. долларов, а за «соплатформенника» Picanto первого поколения могут попросить около 5.5 тыс. у.е.

Что в итоге

При покупке нового или подержанного автомобиля с автоматической или роботизированной коробкой передач необходимо собрать как можно больше полезной информации о конкретной модели. Еще добавим, что в случае с авто с пробегом цены могут меняться в зависимости от года выпуска, общего технического состояния автомобиля и т. д.

Матиз полный комплект mx что в него входит. Какие бывают комплектации Ravon Matiz (Дэу Матиз). Сравнение комплектаций Daewoo Matiz

По автомобильным меркам Daewoo Matiz (Равон Матиз) является долгожителем – в Южной Корее серийное производство автомобиля началось еще в 1998 году и продолжается по сей день.

Традиционно для бюджетных автомобилей продается в фиксированных комплектациях – в зависимости от набора оборудования покупатель выбирает тот вариант, который максимально соответствует его требованиям.Однако у такого подхода есть один существенный недостаток – нет возможности заказать какое-либо дополнительное оборудование.

Изначально автомобиль производился на заводе Daewoo Motors в Южной Корее. Однако по мере роста ее популярности производство машин стали организовывать на заводах компании по всему миру — в Польше, Румынии, Индии, Китае и Узбекистане.

Вышеуказанные заводы не имели единой политики в отношении комплектаций, поэтому в зависимости от страны производства разные производители предлагали свои варианты комплекта оборудования для Daewoo Matiz.

На сегодняшний день наиболее распространены автомобили производства Узбекистана, где производство автомобиля началось в 2001 году и продолжается по сей день.

Двигатели и коробки передач

Daewoo Matiz комплектуется исключительно бензиновыми двигателями. Их объемы 0,8 л или 1,0 л.

Младший двигатель трехцилиндровый, развивает 52 лошадиные силы при крутящем моменте 62 Нм.

Старший двигатель имеет в своем арсенале 64 лошадиные силы и 87 Нм крутящего момента.

Агрегатируются с пятиступенчатой ​​«механикой».Также любая версия двигателя предлагается с четырехступенчатым «автоматом».


Интерьер и экстерьер

Изначально Daewoo Matiz предлагался только в трех комплектациях — Best, Exclusive и Universal. Однако с ростом спроса на автомобиль производитель решил расширить их количество.

Автомобиль предлагается в девяти фиксированных комплектациях. Из них шесть вариантов для младшего мотора, и три для старшего.

Базовый вариант Daewoo Matiz называется M19 Lite.Предусмотрено следующее оборудование: электрокорректор фар, специальная блокировка задних дверей, предохраняющая от их открытия детьми, зеркало заднего вида в салоне, оснащенное антибликовым покрытием, заднее сиденье с системой складывания, аудиосистема. подготовка и электрообогрев заднего стекла. Сиденья автомобиля отделаны самой простой тканью Lite.


Daewoo Matiz M19 Lite

Следующий вариант — М19, отличается наличием автомагнитолы Clarion, наличием двух аудиодинамиков, антенны на крыше, заднего дворника и улучшенной отделкой сидений — их обивка выполнена из Standart ткань.

Кроме того, производителем предусмотрена комплектация М19/81, которая отличается от предыдущей лишь тем, что бамперы окрашены в цвет кузова.

Комплектации М22 и М22/81 отличаются от предыдущих версий наличием кондиционера. Их принципиальное отличие между собой заключается в использовании во второй комплектации бамперов в цвет кузова.

Наиболее совершенными являются варианты M18, M16 и M30. Они доступны как с 0.8-литровый двигатель и более старый 1,0-литровый двигатель.

В этих вариантах есть центральный замок, часы в салоне, автомагнитола с четырьмя колонками, атермальное стекло, гидроусилитель руля, а также электростеклоподъемники в передних дверях.

Внешне автомобили с таким набором оборудования отличаются несколько больше. В самой продвинутой версии — М30 Daewoo Matiz комплектуется легкосплавными дисками, а в другой установлены два стальных диска, оснащенных декоративными колпаками. Кроме того, во всех трех комплектациях установлены боковые зеркала с повторителями, а в М30 — арки на крыше.


Некоторые дилеры Daewoo используют разные названия комплектаций Matiz.

В частности, некоторые продавцы предлагают автомобиль в четырех комплектациях: Low Cost, STD, DLX, Best. Первые четыре варианта предполагают установку двигателя объемом 0,8 л, а Best — исключительно четырехцилиндрового литрового. В комплектациях Low Cost и STD отсутствуют гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, колпаки колес, система дистанционного открывания багажника из автомобиля. Бамперы в таких вариантах не окрашены в цвет кузова, а в Low Cost нет кондиционера и обогрева заднего стекла.

Еще один вариант комплектации и отделки обозначен индексами Low Cost, M, M81, MX, MX A/C, MX A/C LD.

Кроме того, очень редко на вторичном рынке встречаются автомобили корейской сборки. Их классификация совершенно иная. В Южной Корее автомобиль выпускался в комплектациях DLX, DLX K, DLX Luxe. В отличие от машин, произведенных в Узбекистане, для них предлагался более богатый выбор комплектации и специальный заводской пластиковый обвес, придавший автомобилю спортивности, велюровая обивка, электропривод зеркала, расположенного справа, шумоизоляция капота и спойлера. для задней двери.

В связи с неразберихой с комплектациями при покупке Daewoo Matiz целесообразно изучить комплект дополнительного оборудования, предлагаемого к автомобилю. При этом следует обратить внимание на то, что комплектации автомобилей с одним и тем же названием могут сильно отличаться друг от друга.

Настоящий старожил среди автомобилей класса А, Daewoo Matiz, зарекомендовал себя как шустрая и неприхотливая машинка. Несмотря на то, что модель известна уже более пятнадцати лет и за это время претерпела два рестайлинга, многие автолюбители не могут избавиться от устоявшихся стереотипов о том, что малолитражка – это ущербный автомобиль.

Хотя за все это время Daewoo Matiz все же собрал большую армию сторонников и почитателей. Конечно, это признание пришло не само собой и не является следствием только небольшого размера. Слаженная многолетняя работа конструкторов и конструкторов смогла убедить клиентов в неоспоримых достоинствах модели. Весь модельный ряд Daewoo.

Daewoo Matiz – автомобиль, который часто выбирают женщины в качестве дебютного автомобиля, в основном в тех случаях, когда средств не так много.Маленькая и юркая машина, очень комфортная в городском потоке, при этом, если посмотреть на Матиз Део, складывается ощущение, что машина совсем игрушечная.

Что удивительно, так это то, что внутри автомобиля довольно просторно. Не лишним будет добавить, что у корейца хорошие отзывы о надежности и малом расходе топлива.

История автомобиля

На российском рынке модель оценивается только с хорошей стороны, так как она имеет доступную стоимость и хорошие технические характеристики.Автомобиль нетребователен в эксплуатации, экономичен и удобен, а также умеет маневрировать и хорошо парковаться там, где стандартным автомобилям это сложно.

Будущее Матиза Известная фирма Suzuki продала Alto корейским рабочим еще в 1982 году. Эта модель стала предтечей для выпуска Daewoo Tico. Конструкционная составляющая автомобиля оказалась настолько удачной, что корейские специалисты решили сэкономить при сборке нового автомобиля, создать Матиз на платформе Тико.

Daewoo Matiz 1998

Дебют модели корейского происхождения выпущен еще в 1998 году.Над дизайном малолитражки работали итальянские специалисты из ItalDesign-Giugiaro. Внешний вид с самого начала планировался под новый фиат однако в итоге он пришелся на Daewoo.

Спустя 4 года производитель решил усовершенствовать машину, благодаря чему задние фонари вместе с фарами, как и прежде, имели круглую форму. Вдобавок ко всему, теперь были круглые и указатели поворота.

Имея длину чуть менее 3,5 метров, а также силовой агрегат объемом 1 литр, Матиз был включен в программу Правительства Москвы по поддержке малолитражных автомобилей в столице.Тем, кто приобрел такие автомобили, при первичной регистрации бесплатно выдавали топливную карту на 26 тысяч рублей.

Немалый период времени автомобиль комплектовался трехцилиндровым силовым агрегатом объемом 0,8 л и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В 1999 году стали предлагать автоматическую коробку передач, где был бесступенчатый вариатор.

Через два года автомобиль появился в Узбекистане, еще через год он снова претерпел изменения — уже был установлен 4-х цилиндровый литровый силовой агрегат.

Экстерьер

Не лишним будет упомянуть, что Daewoo Matiz – творение дизайнеров из Италии. Хорошую обзорность обеспечивает довольно большое лобовое стекло. Автомобиль обладает отличными аэродинамическими характеристиками, что наглядно подтверждается его округлой формой. Овальные фары делают Матиз более красивым автомобилем.

Помимо этого, автомобиль славится хорошим освещением, которое не так часто бывает отличным в автомобилях такого типа. Передние указатели поворотов расположены немного ближе к центру автомобиля и имеют гармоничную округлую форму.

Дизайн фальшрадиаторной решетки, задних фонарей и дополнительного воздухозаборника придает Матизу стильный и современный вид. С момента появления Daewoo Matiz на автомобильном рынке России его дизайн почти не изменился. Корма автомобиля выглядит более современно.

Колеса Матиза очень маленькие, поэтому иногда возникает ощущение, что они «игрушечные». Они сделаны необычно, но не выходят за рамки внешнего вида, а дополняют его. Следует напомнить, что данный автомобиль разрабатывался для мегаполисов и движения в плотном городском режиме.

Внешний вид корейского автомобиля выглядит немного устаревшим. Впрочем, автомобиль смело можно назвать симпатичным и сегодня. Итальянский стиль легко прослеживается в обтекаемой форме автомобиля, пропорциональных пропорциях и разнообразии цветовой палитры.

Несмотря на некоторые элементы малолитражки, которые уже устарели, ее внешний вид сохраняется современным благодаря рейлингам на крыше, каплевидным фарам, ниспадающей линии капота, большому лобовому стеклу, а также добродушному общему выражению лица. из «мордочек».

Многочисленные эксперты считают экстерьер компактного хэтчбека ориентированным на представительниц прекрасного пола, что, в принципе, и так, исходя из покупательского спроса.

Интерьер

Интерьер Матиза, к сожалению, не может похвастаться изысканной роскошью и качеством сборки. Все сделано немного аскетично и бюджетно. Но есть и плюсы. Приборная панель обзавелась электронной подсветкой, что позволяет водителю легко считывать необходимую информацию.

Приборная панель получила довольно удобное расположение. Интересно, что стандартная модификация Matiz Best оснащена такими функциями, как :

  • Электростеклоподъемники передних и задних дверей;
  • Вариант открывания багажника и крышки бензобака изнутри;
  • mp3-плеер с акустической системой;
  • Освещение багажного отделения;
  • Цифровые часы;
  • Центральный замок;
  • Электрорегулировка правого бокового зеркала и другие полезные опции.

Понятно, что материал, из которого сделан салон, не обладает самым высоким качеством, но это не самый плохой пластик среди своих «одноклассников».Учитывая размеры автомобиля, не стоит требовать от него вместительности и идеального комфорта. Крупный человек, конечно, не застрянет, но и расположиться в комфортных условиях не сможет.

Недостаточно свободного места как для передних, так и для задних пассажиров. Стоит учесть, что машина в основном рассчитана на покупателей женского пола, а они, как и положено, без проблем помещаются в такие машины с комфортом. Если говорить о багажном отделении, то места в нем не так уж и много – 155 литров полезного пространства.

Но опять же не стоит требовать от него больше, чем он может дать, ведь это небольшой компактный городской транспорт. Есть и приятная новость – при необходимости можно сложить задние сиденья и увеличить свободное пространство до 480 литров, что уже немало. На заднем «диване» может поместиться только пара пассажиров, а вот третьему будет крайне неудобно.

Может быть немного удивительно, но даже водитель ростом 185 см не будет упираться головой в потолок и не почувствует дискомфорта от соприкосновения руля с коленями.Однако сидящие рядом водитель и пассажир могут касаться друг друга плечами, а за немаленьким водителем или пассажиром на заднем диване свободного места становится еще меньше.

Необычно и то, что в самой нафаршированной модификации электрорегулировка предусмотрена только для зеркала, которое справа, при механической регулировке оно как ближнее к водителю (левое).

Элементы интерьера

Ощущение свободного пространства благодаря выдвинутому вперед ветровому стеклу.В стандартных модификациях автомобиль комплектуется простой магнитолой с парой динамиков, однако за дополнительную плату можно заказать магнитолу с 4 динамиками. Передние электростеклоподъемники и центральный замок также можно заказать за отдельную цену.

Говоря о обзорности, надо сказать, что она превзошла все ожидания. Линия остекления не слишком высокая, а заднее стекло имеет функцию обогрева. Если брать автомобиль с передачами АКПП, то кнопка Over Drive расположена возле рычага, что не дает возможности переключать автомат на максимальную скорость при движении в гору с груженым автомобилем.

На моделях 2015 года можно увидеть улучшенное расположение панели приборов, на которой расположены 4 окна-дефлектора, выполненные в форме круга. Бардачок выглядит очень вместительным и удобным. Также была проделана большая работа по шумоизоляции в салоне.

На российском рынке можно найти китайский клон Матиза, который имеет электропривод. Электромобиль получил название E-Car GD04B. Он смог успешно пройти испытания, необходимые для запуска на рынок, и был сертифицирован.Этот автомобиль является самым доступным электромобилем на рынке.

Аккумуляторы его находятся под задним диваном, под капотом и в багажнике, а сам электродвигатель расположен на задней оси… Получается у китайца заднеприводная компоновка. Полностью заряженных аккумуляторов хватает на 150 километров пути, а максимальная скорость установлена ​​на уровне 60 километров в час.

Интерьер выглядит лаконично и приятно. Если вы сидите на месте водителя, то чувствуете себя вполне комфортно: руль хорошо лежит в руках, а сиденье имеет высокую посадку и может меняться в нескольких положениях.Благодаря синей подсветке удается снять усталость глаз.

Заднее стекло со стеклоочистителем и электрообогревателем. Учитывая использование хорошей шумоизоляции, во время движения внутри малолитражки достаточно тихо. Вообще говоря, наличие незамысловатой конструкции и дешевых материалов салона у машины Daewoo Matiz автомат объясняется ее стоимостью, которая направлена ​​на повышение спроса на автомобиль.

Несмотря на это, многие из немногочисленных рукояток переключателей удобно расположены, удобны в использовании и не отвлекают от управления автомобилем.

Технические характеристики

Силовой агрегат

В Daewoo Matiz применен 3-цилиндровый силовой агрегат, работающий на бензине и имеющий объем камеры сгорания 0,8 литра и систему распределенного впрыска топлива. Как раз с помощью последнего машина отличается мощным мотором и малым расходом бензина.

Обладает мощностью 51 лошадиная сила и достигает первой сотни за 17 секунд, а максимальная скорость составляет 144 км/ч. Имеется рециркуляция выхлопных газов, что позволяет выбрасывать низкий уровень оксида азота. Двигатель не подвержен проблемам, он надежный, и при хорошей эксплуатации может прослужить не один год.

Кроме того, Matiz смог доказать, что управлять автомобилем стало легче. Этот автомобиль быстро достигает 80 км/ч, а тормозная система дает возможность быстро остановить автомобиль при экстренном торможении. Расход топлива Daewoo Matiz составляет около 6,2 литра на 100 км.

Также под капотом Daewoo Matiz устанавливается 4-цилиндровый двигатель Matiz объемом 1 литр, который способен выдавать 63 лошадиные силы.Максимальная скорость составляет 145 км/ч, а первую сотню километров в час автомобиль достигает за 15,2 секунды. Расход топлива ненамного превышает расход трехцилиндрового двигателя – 6,4 литра на 100 км.

Силовой агрегат Suzuki, устанавливаемый на новый Матиз, решили модернизировать. Она принимала непосредственное участие в этой работе английской фирмы Tickford. Благодаря замене карбюратора на впрыск удалось увеличить мощность 0,8-литрового двигателя до 52 лошадиных сил.

Объем бензобака 35 литров. Хоть техническое оснащение и не отменное, но переднеприводная компоновка позволяет чувствовать себя в машине довольно уверенно.

Трансмиссия

Силовой агрегат Daewoo синхронизирован с парой коробок передач — автоматическая и механическая. Иногда механическая 5-ступенчатая коробка передач может долго «думать» или делать небольшие рывки, но как обычно характеристики Матиза не вызывают неудовольствия у автовладельцев.

Довольно часто водители недовольны работой трансмиссии.Решить проблему можно заменой масла в нем. Лучше всего будет, если вы выберете синтетическое масло, тогда переключение скоростей будет легче.

Подвеска

Подвеска жесткая, а дорожный просвет не очень высокий, что не способствует комфортной езде по плохим участкам дорог нашей страны. При аккуратной езде по плохим дорогам ходовка потребует минимального внимания. Передняя подвеска — независимая McPherson.

Стойки за торсионной балкой(полузависимая подвеска). Управляемость системы такова, что транспортное средство вполне способно переваривать трещины и небольшие ямы, а вот массивные препятствия могут вызвать затруднения. Несмотря на достаточно крепкую подвеску, стоит быть более внимательным к ямам, в которые колесо маленького автомобиля может попасть полностью.

Рулевое управление

Радиус поворота 9 метров. Базовые модели не имеют гидроусилителя руля, поэтому за его установку придется доплачивать. Хотя без гидроусилителя управлять автомобилем не так уж и сложно.Тип рулевого управления: шестерня-рейка.

Тормозная система

На передние колеса устанавливаются дисковые тормоза, на задние — барабанные.

Размеры (редактировать)

Автомобиль на самом деле небольшой в длину — 3 497 мм. Свесы кузова минимальны, что позволяет легко и комфортно совершать маневры на городских дорогах. Daewoo Matiz имеет ширину 1495 мм и колесную базу 2340 мм.

Интересно также, что колея установленных впереди колес равна 2. На 5 см шире колеи задних. Автомобиль весит 770 кг, а полная масса не превышает 1 210 кг.

Безопасность

Кузов спроектирован таким образом, чтобы зоны деформации при столкновении были минимальными. Это достигается благодаря усилению крыши и установленным в дверях несущим балкам, которые предотвращают заклинивание двери и обеспечивают улучшенную защиту пассажиров при боковом ударе.

Если автомобиль перевернется, топливный бак, разработанный по специальной технологии, предотвратит утечку топлива и дальнейшее воспламенение.За активную безопасность в автомобиле отвечают вакуумные усилители 7-дюймовых тормозов, 4-канальная система ABS и пара подушек безопасности.

Достаточно простая конструкция и невысокая стоимость не могли не сказаться на безопасности компактного хэтчбека. По результатам краш-тестов EuroNCAP в 2000 году у малолитражки всего 3 звезды из 5 возможных.

Среди слабых мест безопасности этого автомобиля- отсутствие задних подголовников и ограниченный функционал установки детских кресел. Очень неприятно, но те Матизы, которые продаются на территории РФ, не имеют подушек безопасности.

Технические характеристики
Модификация тип двигателя
Объем двигателя
Мощность Трансмиссия
Разгон до 100 км/ч, с. Максимальная скорость км/ч
Daewoo Matiz 0.8 MT Бензин 796 см³ 51 л.с. Механический 5ст. 17 144
Daewoo Matiz 1.0 MT Бензин 995 см³ 63 л.с. Механический 5ст. 15,2 145

Краш тест

Комплектующие

Daewoo Matiz поставляемые в Россию собираются в Узбекистане. Особенностью автомобилей, собираемых на предприятии в этой стране, является отсутствие в комплектации подушек безопасности, что безусловно сказывается на безопасности данного автомобиля. Кроме того, с 2008 года Матизы, оснащенные АКПП, в России не продаются.

В 2000 году модель смогла получить достойное звание «Лучший компактный автомобиль на вторичном рынке» по версии Auto Express.

По версии известного журнала Top Gear Компактный хэтчбек – идеальный автомобиль по соотношению цена/качество, а автошоу BBC2 Top Gear выбрало Daewoo Matiz как лучший компактный автомобиль

Среди угонщиков малолитражный автомобиль не является приоритетной целью.Так, например, в 2012 году в Москве только 31 владелец лишился автомобиля таким образом.

Благодаря конкурентоспособной низкой стоимости нашему гостю удается из года в год лидировать по продажам в классе малолитражных автомобилей в РФ.

Комплектация и цены

Так сколько же стоит Матиз? На авторынок РФ поступает два варианта – это версия Стандарт с трехцилиндровым силовым агрегатом, рассчитанным на 51 лошадиную силу и Бест, который идет уже с четырехцилиндровым двигателем мощностью 63 лошадиные силы.

Вариант «Стандарт» считается самым простым и доступным – он оценивается в 299 000 рублей в 2015 году. При этом доступно 3 модификации – «Лайт», «Базовая» и «Люкс».

Вариант «Лучший» (имеет только одну комплектацию «Люкс») имеет более широкий набор опций: противотуманки, гидроусилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, аудиосистему с поддержкой CD. Дополнительно можно установить рейлинги на крышу, кондиционер, парктроник, легкосплавные диски и т.д. За машину с такой комплектацией придется отдать от 500 000 руб.

Daewoo Matiz — один из самых доступных автомобилей во многих странах. В базовую комплектацию входит обогрев заднего стекла, автомагнитола Clarion (CD/MP3), инерционные ремни безопасности, корректор фар, регулируемый подголовник водителя.

Улучшенные комплектации имеют кондиционер, дистанционное открытие багажника, единый ключ зажигания и двери, теплопоглощающие стекла, полноразмерную «запаску», задний дворник, передние электростеклоподъемники, гидравлический усилитель руля, электронный часы на приборной панели и декоративные колпачки.

Опции и цены
Оборудование Цена Двигатель Коробка Привод
0,8 M19 Lite MT 299 000 бензин 0,8 (51 л.с.) механика (5) перед
0,8 M19 MT 319 000 бензин 0,8 (51 л.с.) механика (5) перед
0.8 М19 / 81 МТ 325 000 бензин 0,8 (51 л.с.) механика (5) перед
0,8 M22 MT 349 000 бензин 0,8 (51 л.с.) механика (5) перед
0,8 M22 / 81 MT 355 000 бензин 0,8 (51 л.с.) механика (5) перед
0,8 M18 MT 365 000 бензин 0,8 (51 л.с.) механика (5) перед
0. 8 М16 МТ 395 000 бензин 0,8 (51 л.с.) механика (5) перед
0,8 M30 MT 399 000 бензин 0,8 (51 л.с.) механика (5) перед
1,0 ML18 MT 500 000 бензин 1.0 (63 л.с.) механика (5) перед
1,0 ML16 MT 521 000 бензин 1.0 (63 л.с.) механика (5) перед
1.0 МЛ30 МТ 523 000 бензин 1.0 (63 л.с.) механика (5) перед

Итак, машину мы купили в июне прошлого года 2010 года. Точнее моя девушка загорелась покупкой, так как год назад получила права, и ей нужна была первая машина. Средства — смешные (100-120 тыр). Наши бренды отпали сразу, потому что: «Ну тьфу! Уродство!» Видит бог, я пытался отговорить ее от выбора узбека, но понял, что ошибался.В общем нашли подходящий вариант за 105 тыр. и сделали БАААЛовскую ошибку — не взяли на диагностику. В принципе, при осмотре было понятно, что устройство требует вложений где-то порядка 20-25 тысяч рублей. Но за время эксплуатации мы в него уже вложили эти деньги, а он еще 2 раза просит столько же. В общем у меня было твердое решение продать ее через три месяца после покупки, а у моей девушки только сейчас.

Сразу оговорюсь, что все косяки конкретно нашей машины — результат невнимательности при покупке.Предыдущие 2 владельца полностью оставили машину и явно скрутили пробег тысяч 30-40, если не больше. У 2-х моих знакомых с Матизом таких проблем нет. Следил потому что.

Что пацану сразу понравилось — салон! Внутри намного больше, чем кажется снаружи!!! Сзади сажусь при росте 180 сам легко! Приборная панель и пластик намного приятнее отечественных. До этого я ни разу не ездил на машине с ГУР, кроме грузовиков, поэтому мне очень понравилась эта опция на этом малыше.Не перекладывайте весь свой вес на руль. Поначалу было даже непривычно крутить руль ладонью. Еще мне очень понравилась обзорность. Столбы не загораживают вид. Предыдущие владельцы установили большое центральное зеркало. Сразу почувствовал размеры. А вот левое боковое зеркало отвратительное. Ну неужели нельзя было на заводе вместе с правым выпуклым зеркалом сделать левое тоже выпуклым?! Из-за этого мертвая зона слева достаточно велика, чтобы поместиться в автомобиле.Вы должны повернуть голову. Правда, я к этому быстро привыкла и больше меня это не беспокоит. Двигатель на холостых работает достаточно тихо и не напрягает. Багажник или доп. бардачок сзади вполне приемлем для похода по магазинам. Туда легко поместятся все сумки, если только ваша девушка не медицинский/торговый представитель. Теперь весь багажник завален листовками, плакатами, образцами, подарками и прочей ересью. Ставим пакеты на заднее сиденье. Очень понравилось, что задние сиденья складываются.Тогда ствол становится ТРАНКОМ. Далеко, конечно, до сараев по вместительности, но тем не менее холодильник мы в ней перевозили.

Шумоизоляция в машине… Кстати, скажите узбекам, что человечество изобрело шумоизоляцию!!! ПОЖАЛУЙСТА !!! =)) Гремит и шумит все, что может: подвеска на кочках, двигатель на высоких оборотах, ветер в лобовухе, асфальт под твоим галтелем. А как шуршит гравий в колесных арках! Что-нибудь дорогое. Иногда не помогает и отвратительная обычная кассетная музыка.Тут отечественный автопром явно лучше.

Подвеска Матиза очень короткоходная и легко пробивает. Ездить по мертвым дорогам — мучение. Зато в городе — отлично держит дорогу на асфальте. ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ шустрая машинка. В крутые повороты входит намного легче, быстрее и стабильнее отечественных. Сиденья с хорошей боковой поддержкой. По ровной дороге ездить на ней гораздо удобнее и приятнее, чем на наших машинах. Из-за того, что машина короткая и узкая, да еще и на крохотных колесах, в ней очень чувствуется продольная и поперечная раскачка.Очень чувствительна к гону, особенно зимой. Клиренс для такого малыша хоть и не выдающийся, но вполне приличный. За всю зиму 2 раза сели на брюхо, оба по собственной глупости.

На Матизе легко идти по трассе. Не рыщет. Но вот он еще парусник. На высоких скоростях разгон с фурами большое испытание для сфинктерных мышц =)). Особенно зимой. Скорость 120-130 вполне комфортная для машинки, если забить на шум ветра, двигателя, шин и штатной магнитолы.

Двигателя 0,8 л мощностью 52 л.с. (если не путаю) вполне достаточно, чтобы спокойно держаться в основном потоке и резво стартовать со светофора на 1-й передаче до 20 км/ч. Для города динамики вполне хватает, НО пока едешь один или с девушкой (43кг). Если в машину садятся три кабана под 100 кг, о динамике можно только мечтать, и с улыбкой смотреть, как за тобой на убитых четверках сигналят орлы. Тормоза у машинки достаточно хорошие. Этот аппарат останавливает явно лучше нашего автопрома.

Коробка на матизе неплохая. Передачи включаются легко. Ход рычага небольшой. Передаточные числа подобраны удачно и позволяют выжать все соки из конченого двигателя. Иногда не сразу втыкается первая (особенно при качке) или задняя передача. Надежность коробки, в моем случае, отвратительная!

Зимой машина не завелась 2 раза: один раз из-за севшего аккумулятора, второй по дурости. Завел с нажатой педалью газа — залил свечи.Остальные всегда заводились. Не без труда, но завелась. На заснеженных дорогах чувствуется, что машине не хватает веса, нормальных колес и длины. При разгоне начинает вилять. Моя девушка нервничает, а мне, наоборот, нравится. В любом случае, я люблю дрифтовать. Я тоже грешу на резину. Ездили всю зиму в демисезон. Поэтому мой совет всем будущим автомобилистам: ЗИМНЯЯ РЕЗИНА НА MATIZ ДОЛЖНА БЫТЬ С ШИПАМИ!!! Сколько раз я проклинал этот демисезон, когда не мог выбраться из пустяковой дырочки.Правда, в таких случаях он толкал машину сам. Благословение легко. И на такой резине резкое торможение может спровоцировать резкое воспроизведение всей вашей прошлой жизни в момент торможения. Я вспомнил, как в детстве поросенок порвал мне штаны =)). При резком нажатии на тормоз попа начинает ехать быстрее головы и начинает трудноуправляемый занос. Зимой двигатель прогревается минут 15-30. Печка работает на «Ура!» Салон прогревается за 5 минут, правда, температура двигателя потом падает.Вы должны выбрать компромисс.

У Матиза есть бонус — ГАИ их ВООБЩЕ не останавливает, пока не сломаешь. Угонщиков они тоже не интересуют. Проблема парковки практически неизвестна владельцам Матизов. Клиренс позволяет запрыгнуть на бордюр, если что. Но есть и минус — полное неуважение на дороге. Особо усердным даже пришлось объяснять, что они были не правы.

Сегодня мы поговорим о таком важном вопросе, как комплектация Матиз — какие они вообще бывают, что включает в себя базовая комплектация Матиз и как выбрать подходящую именно вам.

Семейство Daewoo Matiz имеет только один кузов, в котором выполняется любая комплектация Matiz. Казалось бы — мало… Но для городского автомобиля класса «А» большего и не надо, ведь у него своя ниша и свои задачи, тем более что выбор комплектаций на базе этого кузова достаточно широк. Добавьте сюда широкую гамму ярких и жизнерадостных расцветок, выбор силовых агрегатов и вы убедитесь, что среди Матизов есть из чего выбрать! Итак, начнем по порядку.

Daewoo Матиз комплектация Низкая Стоимость

Это «стоковая» комплектация Матиза, ставшая ответом производителя на мировой финансовый кризис.Общую идею этой конфигурации можно описать простыми словами: «Сохраняя безопасность и динамичность, но выбрасывая все, без чего можно обойтись». Все мыслимые мелочи, включая часы, были принесены в жертву снижению цены. задний дворник, дистанционное открывание багажника и лючка бензобака, корректор фар и даже запасное колесо с набором водительских инструментов. Никакого отношения к музыке эта матизовская комплектация, разумеется, тоже не имеет. Нет ни магнитолы, ни радиоприемника, ни предварительной аудиоподготовки.Однако следует отметить, что ничего действительно важного для безопасности комплектация Низкая Стоимость не исключила — мы все же наблюдаем в ней дополнительный стоп-сигнал, инерционные ремни безопасности, отбойники в боковых дверях и передних сиденьях с изголовьем ограничения. Как и у всех Daewoo Matiz, задние сиденья в этой комплектации складываются. Об экономии на основных системах автомобиля не может быть и речи – такая позиция производителя достойна уважения.

Низкий Стоимость Матиз Обычно приобретают организации для курьерских поездок по городу или доставки небольших заказов, например пиццы.Экономия налицо, да и музыку на работе водителю не полагается — так что для таких целей машина идеальна… А вот для «себя» комплектацию Low Cost берут редко — все равно хочется определенного уровня комфорта даже в такой недорогой машине как Матиз. Начинающие водители обычно хорошо работают…

Daewoo Комплектация Matiz STD

Это базовая комплектация Матиз которая хорошо подойдет для начинающих водителей или для практичных владельцев, которые ценят простоту и целостность семейного бюджета.Некрашеные пластиковые бампера, все приводы (зеркала, стеклоподъемники) механические. Музыка представлена ​​двумя динамиками и автомагнитолой CD/MP3 (до 2009 года в комплекте STD поставлялось цифровое радио) — что еще нужно для счастья? В комплектацию входит полноразмерная «запаска» и набор инструментов, а корректор фар и задний дворник обеспечат комфорт хоть в городе, хоть на трассе. В этой комплектации бензобак Матиза уже можно открыть со слона, а вот багажник еще нет.Владелец Матиза такой комплектации должен носить часы на запястье — они сюда не входят, как и ГУР (гидроусилитель руля). Как и Low Cost, комплектация STD содержит недорогие корейские шины Kumho 145/70R13 – хороший вариант за свою цену.

Daewoo Matiz в комплекте STD станет хорошим выбором для новичка: низкие цены в сочетании с хорошим комфортом и динамикой, плюс бамперы, на которых не видно царапин — это ли не мечта вчерашнего выпускника автошколы? За сравнительно небольшие деньги комплектацию Daewoo Matiz STD можно дополнить кондиционером и бамперами в цвет кузова.По мнению нашей редакции, это несколько сомнительное решение. Может лучше присмотреться к…

Daewoo Комплектация Matiz DX и DLX

Пакет DX характеризуется наличием приятных и полезных опций, служащих для комфорта, радующих душу, слух, глаза и другие органы чувств и частей тела водителя за сравнительно небольшую доплату на уровне 30 тысяч рублей (в ценах на конец 2009 года).

В данной комплектации уже надежно закреплены все опции STD, плюс электростеклоподъемники в передних дверях, дистанционное открытие багажника из салона, гидроусилитель руля (ГУР), часы на приборной панели, центральный замок. Бамперы окрашены в цвет кузова на всех комплектациях DX, а обязательные колпаки колес и солнцезащитная полоса на лобовом стекле добавляют очарования Matiz. Музыка радует четырьмя динамиками и обычной магнитолой Clarion, которая читает все актуальные форматы дисков.А вот кондиционер в этой комплектации доступен как опция, за определенные деньги.

В данную комплектацию входят качественные шины «Континенталь» 155/65R13, которые прослужат долго и будут радовать вас отличным сцеплением хоть на трассе, хоть в городских «просветах».

В качестве опции можно заказать комплектацию DLX («люкс»), куда можно добавить легкосплавные диски, кондиционер и арки на крыше.

Также комплектация DLX наконец-то порадует любителей АКПП! Именно в комплектации DLX можно приобрести Матиз с автоматической коробкой передач, поэтому для тех, кто любит две педали под ногами, Матиз DX станет отличным выбором. Практика показывает, что наибольшим спросом в автосалонах пользуются модели Matiz DX и DLX – за комфорт покупатель готов доплатить немного сверх базовой комплектации.

Все вышеперечисленные комплектации оснащены двигателями объемом 0,8 литра и мощностью 51 л.с., разгоняющими Матиз до 100 км/ч за 17 секунд (18,5 – АКПП). Не хватает драйва? Пришло время поговорить о…

Daewoo Комплектация Matiz БЕСТ

литровый двигатель и 63 «лошадки» под капотом разгоняют BEST до «сотни» за 12 секунд.Неплохой показатель для такого пацана, правда? Внешне комплектацию BEST отличают серебристые бампера и дверные молдинги. Сразу включены противотуманные фары, электрические стеклоподъемники и электрически регулируемое правое боковое зеркало. Интерьер BEST комплектации отличается от STD и DX обивкой дверей и забавной расцветкой сидений.

А вот АКПП в этой комплектации невозможна, и это, пожалуй, единственный недостаток Матиза BEST комплектации — все «литровые» Матизы комплектуются МКПП, АКПП просто не помещается в подкапотное пространство вместе с большим двигатель.

Комплектация BEST — это вершина серийного Матиза, за дальнейшими наворотами — это уже просьба в тюнинг мастерскую.

Итак, Матиз вроде бы разобрался с разновидностями комплектаций — подробную сводную таблицу опций смотрите в конце статьи, а пока читайте раздел…

Что можете посоветовать, как выбрать подходящую именно вам комплектацию Matiz? Ниже приведены некоторые соображения, которые помогут вам в этом.

Комплектация Matiz Low Стоимость хорошо подходит в качестве городского сервисного и курьерского автомобиля в любой фирме и сервисе — высокая надежность, низкий расход топлива, компактность, дешевизна ремонта и доступные запчасти делают Matiz Low Cost идеальным курьером автомобиль «на каждый день.Конечно, возить на нем негабаритный груз и товар вряд ли получится, да и встречать иностранных партнеров компании с багажом на Матизе в аэропорту тоже несерьезно, но для доставки документов, запасных частей трудно придумать что-то лучшее. запчасти, переписка или заказы типа пиццы или суши по городу.

Комплектация Matiz STD станет отличным вариантом для начинающего водителя. Черные бамперы простят ошибки при парковке, а доступная цена позволит купить машину в кредит даже работающему студенту.А вот девушкам его рекомендовать сложно — отсутствие гидроусилителя хоть и не критично, но представительницам прекрасного пола все же будет удобнее его иметь.

Комплектация Matiz DX отлично подойдет для молодой семьи с одним-двумя детьми, в качестве повседневного автомобиля в режиме «дом-магазин-работа» или для семейных поездок за город. Качественная музыка, удобные мелочи — что еще нужно? DX также является хорошей площадкой для легкой настройки и самовыражения! Наденьте на него противотуманные фары, наклейте наклейки в виде точек «под божью коровку» или наклейку с Муми-троллем (которая из книги Туве Янсон, а не какая Лагутенко…впрочем, на вкус и цвет…) — и Матиз станет ярким и стильным атрибутом незаурядной личности!

Комплектация Matiz DLX (люкс)

А вот люксовая комплектация DX Matiz станет замечательным подарком. Не секрет, что Матизы часто дарят детям родители, когда они достигают совершеннолетия или при сдаче экзамена в автошколе. Ну а для любимых женщин конечно Матиз будет просто отличным подарком! Вообще народная мудрость гласит, что дареному коню в зубы не смотрят — а на близких не экономят? Пусть хорошая техника всегда напоминает о хорошем событии, а автоматическая коробка передач сделает управление автомобилем удобным и комфортным.

Для справки: на 2009 год Daewoo Matiz в комплектации DLX с автоматической коробкой передач является самым доступным автомобилем на российском авторынке с автоматической коробкой передач. Как поется в песне «Думай сам, решай сам!»

Комплектация Matiz BEST как топовое решение для тех, кто не экономит на комфорте и любит скорость. Именно BEST чаще всего тюнингуют и дополняют навесное оборудование – желание подчеркнуть свою индивидуальность обычно свойственно владельцам «литровых Матизов».Кроме того, BEST часто покупают мужчины в качестве основного транспортного средства для поездок на работу. Если вам часто приходится передвигаться по городу в одиночку и налегке, если вам наплевать на мнение снобов в старых мерседесах — БЕСТ отличный выбор. Один знакомый архитектор автора передвигается ровно на литровом Матизе с наклейкой «Не убивайте дельфинов!» по всей доске. Встречайтесь с клиентами, заключайте контракты, обсуждайте проекты – и подобный автомобиль только подчеркнет его индивидуальность и креативность.

Вопрос очень интересный. Для подавляющего большинства задач, возлагаемых на городской автомобиль, идеально подходит двигатель объемом 0,8 л. Его динамики вполне достаточно для динамичных пересадок в городском потоке, уверенных обгонов и движения с большой скоростью по бездорожью. Если представить себе ситуацию, при которой 0,8 литра будет явно мало — это если посадить в нее строительную бригаду из четырех здоровенных парней с инструментами, привязать лестницу поверх багажника, включить кондиционер и гнать всю время в гору.Не делайте такого? Ну берите движок 0.8 и не ломайте голову! Добавьте автоматическую коробку передач, и вы получите отличный женский вариант. Наша практика показывает, что мужчинам больше нравится ездить на Матизе с механической коробкой передач – динамика у него откровенно лучше. А вот для удобства и комфорта при езде по городу АКПП — отличное решение.

Как нам кажется, «Литер» имеет смысл брать только для семьи из четырех человек и дальних поездок, ну и конечно — для самовыражения! Он более динамичный, способен выкинуть вас с перекрестка намного быстрее, чем тяжелые автомобили Lexus, да и расходует бензина чуть больше.Правда за все надо платить! Если вы готовы платить больше за комфорт и динамику — не отказывайте себе и присмотритесь к ЛУЧШЕЙ комплектации. Также из очевидных преимуществ литрового двигателя можно отметить меньший шум и вибрацию при работе – четыре цилиндра делают его работу более стабильной.

Как видно из вышеприведенного текста, семейство комплектаций Матиза нельзя назвать узким – на базе единого кузова можно выбрать самые разные комплектации, среди которых всегда можно найти свою.В любой комплектации Матиз останется надежным и неприхотливым автомобилем с гарантией производителя два года или 50 000 пробега.

Однако не все комплектации и не всегда представлены в дилерских центрах. Например, Low Cost часто заказывают в единственном экземпляре, чтобы гордо написать на витрине — «У нас есть Матиз — от 179 тысяч!», а DLX — автомат почти всегда нужно заказывать. Кроме того, дилеры часто дополняют автомобили, не предусмотренные комплектацией, оборудованием, ковриками и прочими мелочами, что в совокупности серьезно влияет на цену! Так что если вы хотите сэкономить и получить именно то, что хотите, заранее закажите матиз конкретной комплектации у дилера.

Редакция журнала «Мир матизов» желает Вам удачных покупок!

Виктор Морозов

Интернет-журнал «Мир Матизов», декабрь 2009 г.

Chevrolet Spark

Chevrolet Spark — легковой автомобиль сегмента А, первоначально продаваемый как Daewoo Matiz , выпускаемый корейским автопроизводителем GM Daewoo с 1998 года. Это пятиместный автомобиль, изначально только с поперечным передним расположением двигателя. трехцилиндровый, передний привод, экономичная зависимая задняя подвеска и пятидверный кузов.Его дизайн был основан на прототипе Italdesign Lucciola [1] [2] , разработанном Джорджетто Джуджаро и изначально предназначенном для замены Fiat Cinquecento.

Первоначально известный как «Daewoo Matiz», номенклатура «Chevrolet Matiz» применялась с 2000 года в соответствии с рынком. Он был разработан на базе Daewoo Tico, с которым он разделяет механику и подвеску, лицензионной версии Suzuki Alto, из которой вытекает его характерный размер ширины, установленный японской налоговой категорией «Kei car», которая освобождает от необходимости квадратного сечения. парковка .В связи с неизбежным банкротством Daewoo, эта марка зарезервирована за южнокорейским рынком, а модель стала известна как продукт других марок американской промышленной группы General Motors, уже будучи вторым поколением, продаваемым как Chevrolet Matiz (Европа и Мексика), Chevrolet Spark (Северная и Южная Америка) и Pontiac G2 (Мексика). Третье поколение было запущено в 2009 году как новый Spark; в то время как в Чили, Колумбии и Мексике, когда он начал свою коммерциализацию в 2010 году, он был известен как Spark GT. [ 3 ]

Первоначальный дизайн Matiz претерпел некоторые косметические изменения в 2000 году (M150). На 2009 год Matiz производится рядом производителей, имеющих лицензию на проектирование автомобилей. Некоторые из этих производителей включают Formosa Automobile Corp. на Тайване и Chevrolet, которая переименовала автомобиль в Spark и продает его в Европе, Южной Америке и Азии. [ 4 ]

Полностью электрическая версия Chevrolet Spark EV была запущена в США в июне 2013 года.Spark EV — первый полностью электрический легковой автомобиль General Motors с 1999 года.
Chevrolet Spark (M150)

Chevrolet Spark M150


Общие данные Другие названия8282 He ewoo Matiz
Pontiac Matiz G2
Baojun Lechi (Китай) [ 7 ]
Chevrolet E xclusive
Chevrolet Joy
Chevrolet Lechi (Китай)
You zDa ewoo Matiz
Formosa Matiz (Тайвань) [ 8 ] 9024
Chevrolet Taxi 7:24 Chronos (Колумбия)
Ravon Matiz (Россия) Дизайнер Джорджетто Джуджаро Период 1998-2005 (Южная Корея)
2001-2014 (Узбекистан) Размеры Размеры Размеры 3495/1495/1485/2340 мм 725 кг 925 кг1

Оригинальный Matiz, в форме компактного минивэна , решительно произвел революцию в концепции (микро) городских автомобилей. При длине всего 3,5 метра он предлагает жилое пространство для пяти пассажиров и предлагает все удобства автомобиля более высокого сегмента. Его внешняя высота выше, чем у большинства европейских моделей в своей категории, близка к Kia Picanto и ниже, чем у Hyundai Atos, его южнокорейских конкурентов. В 2000 году он подвергся рестайлингу, в основном с некоторыми изменениями кузова, фар и задних фонарей. Данная модель (М150) продолжает производиться в Узбекистане компанией «УзДЭУАвто».

Период:

    • Fase I: 1998-2001 (M100)
    • этап II: 2000-2004 (M150)
    • Daewoo Matiz M100 и M150

    Двигатели

    Модель Matiz включала в себя два бензиновых двигателя; 0,8-литровый рядный трехцилиндровый двигатель (796 куб. см) с максимальной мощностью 51 л.с. (38 кВт), который мог развивать максимальную скорость, близкую к 144 км/ч, и разгон от 0 до 100 км/ч за 17 секунд. [ 4 ] Второй, более мощный, четырехцилиндровый двигатель объемом 1 л и мощностью 63 л. с. (46 кВт). С максимальной скоростью 155 км/ч Matiz 1.0 на одиннадцать км/ч быстрее своего младшего брата. Эта версия предлагает разгон с нуля до 100 км/ч за 14,2 секунды.

    Specs:

    9021

    Модель Мотор Motor Power Максимальный крутящий момент 0-100 км / ч Максимальная скорость CO 2 Выбросы Notes
    0,8 L3 796 CC 51 CV (38 кВт; 50 л.с.) 69 N · MA 4200 RPM 17 S 144 km / h 161 г / км
    1,0 L4 995 CC 995 CC 63 CV (46 кВт; 62 л.с.) 91 N · MA 4200 RPM 14,2 с 155 км / ч 157 г / км 157 г / км, введенные в 2002 году
    1,2
    1,2 L4 995 CC 63 CV (46 кВт; 62 л. с.) 108 N · MA 4.000 об/мин 14,2 с 160 км/ч 157 г/км введен в 2012 г. [ 7 ]

    второго поколения (2005-2008)

    Chevrolet Spark
    (M200 / M250)

    Chevrolet Spark M200


    Другие имена Chevrolet Joy
    Chevrolet Matiz (Европа и Мексика)
    Chevrolet Spark LT (Чили)
    Holden Barina Spark (Австралия)
    Pontiac Matiz G2 (Мексика)
    Chevrolet Exclusive
    FSO Matiz
    Formosa Matiz (Тайвань)
    GM Daewoo Matiz II (Япония) )
    Daewoo Matiz Classic (Южная Корея)
    Chevrolet Matiz Eco Logic (Италия)
    FSO Matiz
    Chevrolet Taxi 7:24 Chronos
    Chevrolet New Spark (Индия 2014)
    Chevrolet Spark Life (Колумбия 2014)
    Дизайнер Джорджетто Джуджаро
    Период 2005-2010
    2005 — 2018 (Чили, Колумбия, Эквадор)
    Размеры
    Размеры 3995/1495 / 1500/2345 мм
    995 кг 995 кг

    В августе 2005 года General Motors запустили замену на основе Прототип Chevrolet M3X , который был показан на Парижском автосалоне 2004 года. Внешний дизайн практически не изменился, в то время как интерьер был тщательно переработан, чтобы улучшить внешний вид модели, придав ей нотки оригинальности в виде приборной панели в центре приборной панели и очень красочной. Механика в основном осталась прежней (0,8 и 1,0 литра) с небольшими обновлениями. Также предлагалась полуавтоматическая коробка.

    M250

    В 2007 году он получил небольшой редизайн, который в основном коснулся дизайна бамперов и отделки салона. Модель получает код M250, однако Facelift применялся не ко всем.

    Рестайлинг 2014 года (только для Индии и Колумбии)

    В 2012 году, с появлением Hyundai Eon, GM India решила обновить маленькую модель, поэтому ее решетка является философией дизайна Chevrolet, она похожа на Chevrolet Sonic и Beat эта модель известна как New Spark . В течение 2014 года GM Colmotores обновляет модель после 10 лет на рынке, и к ее названию добавляется Life, чтобы выделить ее, что делает ее самой дешевой моделью в стране с ценой 18 миллионов 500 тысяч песо, однако через 6 месяцев она выросла в цене. цена в миллион песо, поэтому самым дешевым становится Suzuki Alto. Однако это не уменьшило продажи маленькой модели, и она находится на 4-м месте бестселлеров после Chevrolet Spark GT , Chevrolet Sail и Renault Logan

    . Период:

    • Fase I: 2004-2007 (M200)
    • Фаза II: 2007 — настоящее время (м250)
    • Daewoo Matiz Classic (M200)

    • презентация Chevrolet Matiz

    Двигатели

    Во второе поколение была включена линейка из двух бензиновых двигателей.

    Specs:

    L4

    60216 Модель Model Двигатель Smart-Tec, 1,0-литровый SOHC, 4 цилиндра, 8 клапанов и 65 л.с., что гарантирует вождение POWER 90C Power Максимальный крутящий момент 0 –100 км/ч Максимальная скорость 180 км/ч CO 2 Выбросы Notes
    0,8 L3 796 CC 52 CV (38 кВт; 51 л. с.) 72 N · M A 4.400 RPM 18,2 с 145 км / ч 123 г / км 123 г / км
    1,0
    995 CC 66 CV (49 кВт; 65 л.с.) 91 N · MA 4200 RPM 14,1 S 156 км / ч 133 г / км

    третьего поколения (2009-2015)


    Chevrolet Spark
    (M300)

    Chevrolet Spark M300


    Общие данные Другие названия Daewoo Matiz Creative (Южная Корея)
    Chevrolet Spark GT (Перу, Чили, Эквадор и Колумбия) (Мексика: 2009–2017)
    Chevrolet Spark Eco Logic (Италия)
    Chevrolet Beat (Индия) (Мексика, октябрь 2017 г. — настоящее время)
    Holden Barina Spark (Австралия)
    Ravon R2 [ 9 ] Designer Taenler TAEWAN KIM Размеры Размеры 3640/1597/1551/2375 мм Вес 910 кг

    На автосалоне в Нью-Йорке в 2007 году компания Chevrolet показала три прототипа автомобилей А-сегмента: Groove , Beat и Trax , с некоторым намерением начать массовое производство. их.В конце концов был выбран Beat, хотя название Spark использовалось для его запуска в качестве замены маленькой модели. Только версия Daewoo, предназначенная для южнокорейского рынка, сохранит название Matiz. Серийная версия была официально представлена ​​на Женевском автосалоне 2009 года.

    Изначально его бензиновые двигатели крупнее, с двумя рядными атмосферными цилиндрами: 1-литровый мощностью 66 л.с. и 1,2-литровый мощностью 78 л.с. Пресса предположила, что будет добавлен 1,3-литровый дизельный вариант, идентичный тому, что предлагается в других автомобилях General Motors.

    В Колумбии с июля 2010 года компания GM Colmotores начала собирать и продавать так называемые Spark GT; и вместе с заводом General Motors в Чили они были первыми странами Южной Америки, которые начали производить и продавать его.

    Evolution:

      • Daewoo Matiz: 2010-2011
      • Chevrolet Spark: 2010-2015

        • «Прототип» Chevrolet Beat 3-дверный хэтчбек

        • Chevrolet Spark Faceelift (Chevrolet Beat and México)

        Ретушь Spark GT для 2013 года

        Для модели 2013 года в основном изменена передняя часть, с более объемной решеткой радиатора и заметной подправкой для исследователей.

        Другие внесенные изменения можно увидеть внутри, с меньшим счетчиком квадратных миль и дугообразным цифровым тахометром, заменяющим предыдущий, который показывал число оборотов в минуту в виде последовательных полос.

        Другие изменения включают различные колеса и шины размером 185 / 55R15 в двух типах моделей, окрашенные в форме звезды или черные с обработанной отделкой для более оснащенной версии, которая дополнительно включает направленные огни внутри заднего вида. зеркала, боковые юбки, хромированные аксессуары, исследователи, варианты обивки из искусственной кожи или ткани в цвет кузова, система MyLink с сенсорным экраном для прямого радиоуправления и вызова устройств, которыми можно управлять с рулевого колеса, что соответствует его дизайну ранее ( с 2011 года), у него больше функциональных кнопок.

        Следует отметить, что модель Spark LT 2011 года официально появилась как прототип «Chevy Beat» под названием «SKIDS» во втором фильме «Трансформеры» «Месть падших» и в одном из выпусков Turn 10 для видео Forza. игра. Motorsport 4, поддерживается консолью Xbox 360.

        Spark Eléctrico: Spark EV

        Chevrolet Spark EV — электромобиль, выпущенный в США на рынках Калифорнии и Орегона в июне 2013 года. Spark EV — первый полностью электрический легковой автомобиль, выпущенный General Motors с момента EV1 был снят с производства в 1999 году. [ 3 ] по цене $18 495 [ 10 ]

        Полностью электрический Spark оснащен электродвигателем мощностью 100 кВт (136 л.с.), крутящим моментом 542 Нм и ускорением от 0 до 100 км/ч за 8 секунд. , тогда как батарея будет иметь емкость 20 кВтч и 254 кВтч. килограмм веса, чтобы проехать около 160 километров с каждой загрузкой. [ 11 ] Помимо хорошей мощности, Spark поставляется с другими решениями, такими как быстрая зарядка, за 20 минут мы достигаем 80% загрузки [ 12 ]

        Как и все электромобили, он не производит воздух загрязнение или шумовое загрязнение в месте использования, в дополнение к возможности использовать возобновляемую электроэнергию.

        четвертое поколение (2015 подарок)

        Chevrolet Spark / Opel KARL

        Chevrolet Spark M400


        Другие имена Vauxhall Viva (Великобритания)
        Opel Karl (Европа)
        Holden Spark (Австралия)
        Chevrolet Spark (Мексика)
        Designer
        Max ADAMS
        Размеры
        Размеры 3675/1698 / 1476/2385 мм
        Вес 939 кг

        Четвертое поколение Spark было выпущено 2 апреля 2015 года. Во время автосалона в Нью-Йорке он основан на Opel Karl , так что это будет первый раз, когда он не будет основан на «Daewoo Matiz». Однако он был разработан в GM Korea. Его колесная база составит 2,38 метра. В настоящее время модель монтируется в Чанвоне, Южная Корея, для европейского рынка с двигателем 1.0 SGE мощностью 75 л.с. на платформе Small Cars Global компании General Motors, под маркой Opel, имеет новую решетку радиатора, отличную от существующей модели начиная с Chevrolet. следует другой корпоративный образ, сохранены некоторые детали предыдущего поколения, такие как ручка задней двери.

        В механической части большой новинкой Spark является включение 1,4-литрового двигателя Ecotec мощностью 98 лошадиных сил, что делает его на 20% мощнее, чем текущий 1,2-литровый блок (81 л.с.). Коробка для механической версии останется 5-ступенчатой, а для «автомата» будет использоваться вариатор.

        Новый Chevrolet Spark начнет поставляться в конце этого года и постепенно появится как модель 2016 года в более чем 80 странах, в которых он продается в настоящее время.

        • Новый Chevrolet Spark на базе Opel Karl

        • Opel Karl отличается от Spark передними и задними фонарями, держателем таблички и решеткой

        Каталожные номера

        внешние ссылки

        объем бака в машине дэу матиз. Daewoo Matiz

        Пятидверный хэтчбек Daewoo Matiz Пользовался спросом во всей Восточной Европе, в том числе и в России, как компактный автомобиль для передвижения по городу.Простая в управлении машина имеет достаточную для А-класса мощность и обладает хорошими динамическими характеристиками.

        На данный момент существует в 4-х модификациях:

        1. базовая версия STD. ;
        2. улучшенная версия MX. ;
        3. Лучший с богатой базовой комплектацией;
        4. Автомат с 4-х ступенчатым автоматом КП (в Россию не поставляется).

        Первые три варианта оснащены двигателем 0,8 л R3 6V, версия Automatic оснащена двигателем 1 л R4 8V.Рассмотрим отдельно технические дЭУ характеристики Матиза в зависимости от его помета.

        Дэу Матиз 0.8.

        До 1999 года хэтчбек с двигателем 0,8 л комплектовался исключительно 3-цилиндровым двигателем на 800 кубических сантиметров и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В зависимости от страны рынка сбыта бензиновый агрегат выдает 50, 52 или 56 лошадиных сил (в РФ — 52 л.с.).

        Начиная с середины 1999 года начался выпуск с автоматической коробкой передач, включая бесступенчатый вариатор и автоматическое сцепление.

        Самая популярная модель с двигателем 0.8 и механической коробкой передач, разгоняется до 100 километров за 16 секунд. Максимальная скорость, на которую способны автомобили, достигает 144 километров в час. Версия с автоматом и мотором 0,8 разгоняется до сотни за 18,2 секунды, а максимальная вариаторная скорость составляет 128 километров.

        Дэу Матиз 1.0.

        Модернизированная в 2002 году модель, кроме частично измененного дизайна, получила 4-цилиндровый агрегат объемом 1000 кубических сантиметров (с 2009 года объем мотора уменьшился до 996 куб. См). Более мощный двигатель развивает 64 лошадиные силы и рассчитан на достаточно большой для автомобилей этого класса цикл работы – 200-250 тысяч километров пробега, после чего требует капремонта.

        Самая скоростная модификация с механикой и силовой установкой 1 литр разгоняется до сотни за 14,5 секунд, максимальная скорость 160 километров. Учитывая вес этого транспортного средства (778 килограммов), его крейсерская скорость достигает всего 70 километров в час, но этого достаточно для езды по городу.

        SOHC MPI с системой впрыска топлива дает высокую мощность И в то же время обеспечивает значительную экономию топлива. Система рециркуляции выхлопных газов Снижает потери топлива, а также количество выбросов вредных газов оксидного газа.

        Сжигание топлива

        Объем бензобака — 35 литров. Многоточечная подача топлива. По паспорту расход бензина на Матиз Стандарт 0,8 составляет 5 литров, на Автомат 0,8 достигает 5,5 литров, а на Бест 1,0 – 5,4 литра на сотню пробега. Речь идет о 92 бензине. В городском цикле расход может достигать около 8 литров, особенно при включенном кондиционере.

        Подвеска

        Matiz устанавливается полный аналог подвески Daewoo Tico. Спереди — независимая на рессорах МакФерсон, сзади — зависимая, с продольными рычагами. Подвеска первых автомобилей корейского производства была рассчитана на 100 тысяч километров пробега, но современный вариант производства Узбекистана требует капремонта уже после 50 тысяч пробега.

        Коробка передач Matze

        Автомобиль выпускается с двумя типами коробок: с 4-ступенчатым автоматом и с 5-ступенчатой ​​механикой. К сожалению, автоматы в Россию не поставляются с 2006 года, т.к. не проходят экологические требования.

        Вот он, заветная машинка, которую так ценит Матиз!

        Торкемосе

        Спереди на переднеприводном автомобиле устанавливаются дисковые тормоза, а сзади — барабанные. Тормоза оснащены мощными 7-дюймовыми вакуумными усилителями.

        Колесная база

        Шины станков узкие и небольшого размера. Модификация на 0,8 литра обута в шины шириной 145 и профилем 70. Более мощная модель также комплектуется низкоразмерными дисками 155/65/R13.

        Оборудование

        Уровень комплектации может быть разным и включать в себя установку следующего оборудования: гидроусилитель руля, каталитический нейтрализатор, кондиционер, фары, аудиосистема, центральный замок, легкосплавные диски, Rellegi, парктроники, противотуманные фары и т.д.

        Идеальный автомобиль для жителя мегаполиса

        Как правило, технические характеристики Эта машина не включает в себя какие-либо экстраординарные. В нем есть все, что нужно для городских коротких поездок, и изначально он был разработан для дальних поездок по трассе.

        При сложенных задних сиденьях внутри получается достаточно места для груза

        Матиз

        идеально подходит для передвижения на небольшие расстояния, обладает отличной маневренностью и позволяет легко парковаться даже на самой маленькой площади. Стильный дизайн автомобиля, особенно моделей последних лет, а также невысокая стоимость делают его настоящей находкой для тех, кто предпочитает простые автомобили по доступной стоимости.

        Видео Тест Драйв Матиз

        Наиболее распространенные объемы топливных баков в автомобилях: 40, 50, 60 и 70 литров. Судя по объему бака, можно сказать, насколько большой автомобиль. В случае с баком на 30 литров речь скорее всего о малолитражке. 50-60 литров — признак крепкого середняка. А 70 — указывает на полноразмерную машину.

        Технические характеристики

        Объем топливного бака Если бы не расход топлива, это было бы бесполезным значением. Зная средний расход топлива, вы без труда подсчитаете, на сколько километров пробега вам хватит топливного бака.Бортовые компьютеры современных автомобилей Условия для оперативного отображения этой информации.

        Дэу Матиз.

        Объем топливного бака ДЭУ. Матиз 35 литров.

        Объем бака Daewoo Matiz. рестайлинг 2000 г. , хэтчбек, 1 поколение, М150

        Пакет

        Объем топливного бака, л

        0.8 МТ М 19 Лайт

        Объем бака Daewoo Matiz 1997, Хэтчбек, 1 поколение, М100

        Топливный бак.

        Выход

        Объем топливного бака на Daewoo Matiz составляет 35 литров в зависимости от поколения, региона, для которого произведена машина и других факторов.

        Азиатские автомобили в России пользуются определенным спросом благодаря сочетанию надежности и невысокой цены. Daewoo Matiz входит в число самых востребованных: хорошие технические характеристики, надежность и скромный ценник сделали его довольно популярным. Однако среди отзывов владельцев встречаются и негативные комментарии. В основном они связаны с резким увеличением расхода топлива по сравнению с заявленным более чем в 1,5 раза.

        Выпускается около 20 лет, в России продается более 10 лет.Маленький и забавный автомобиль быстро привлек внимание, а его впечатляющие технические характеристики завоевали признание публики.

        История

        В 1997 году Daewoo в Южной Корее выпустила модель Daewoo. Матиз (Due Matiz), который продолжает создаваться до сих пор. Сама компания в 1999 году была закрыта правительством, а в 2001 году ее выкупила корпорация GENERAL MOTORS, сохранившая название подразделения.

        Внимание! Второе название модели «Шевроле Спарк» («Шевроле Спарк. «) Появилась в 2001 году после выкупа ликвидированной фирмы, при этом первое наименование сохранилось за машинами, собранными в Узбекистане.

        Daewoo Tico был предшественником Daewoo Matiz, который, в свою очередь, создавался на базе «японского» шасси «Suzuki Alto», проданного после прекращения выпуска в 1988 году корейцам, и британского двигателя-усовершенствованного Tickford. Кузов I. внутренняя отделка Кабина принадлежит итальянцам «ITALDESIGN-GIUGIARO SHA», они же изготовили две стоячие модели.Изначально свою работу предлагала компания Fiat, но последняя от нее отказалась.

        Всего за время своего существования Daewoo Matiz «пережил» 4 поколения:

        1. Первое поколение — M100 и M150. М100 выпускается с 1997 года в Корее, а после в Индии, Польше и Румынии. М150 появились в 2000 году после первого рестайлинга, их тоже запускали в Узбекистане. Еще одна замена произошла через 2 года и коснулась двигателя — его увеличили до литра. В 2008 году после смены я получил Норма «Евро-3».

        На сегодняшний день предлагает модели с двигателями 0,8, 1 и 1,2 литра. В России с 2016 года модель продавалась под именем «Равон Матиз», но недолго;

        1. Второе поколение M200 и M250. Первый был представлен в 2005 году и предлагался с двигателями объемом 0,8 и 1 литр. В Россию он попал под названием «Шевроле Спарк», в Европу — «Шевроле Матиз», продавался в Южной Корее под старым именем. По сравнению с первыми поколениями двигатель стал более экологичным, уменьшился расход топлива и изменился внешний вид.

        М250 вышла в свет в 2007 году после незначительных изменений фар;

        1. Третье поколение — M300. Его показали в 2009 году. Изменения коснулись колесной базы и габаритов — Due Matiz стал длиннее на 10 см, шире на 2,5 см и выше на 9,5 см. В 2012 году была представлена ​​обновленная версия.

        С 2016 года в России модель продается как «РАВОН 2» с мотором 1,2 л. В конце того же года появились фотографии обновленного автомобиля — с новыми бампером и решеткой радиатора;

        1. Четвертое поколение — M400. Его показали в 2015 году на автосалоне в Нью-Йорке, через полгода после старта продаж. Теперь автомобиль оснащен Android.

        Технические характеристики

        Daewoo Matiz — микролитражный хэтчбек, предназначенный для города.

        Внимание! Все характеристики представлены для автомобилей с литровым двигателем.

        Технические характеристики модели первого поколения:


        Второе поколение получило более «чистый» двигатель, уменьшенный расход топлива, интерьер и экстерьер.Большинство характеристик первого поколения остались без изменений, кроме:

        1. Максимальная скорость 155 км/ч, разгон до 100 км/ч происходит за 12 секунд, объем бака — 35 литров, бензин — АИ-95;
        2. Расход топлива по городу — 8 литров, за городом — 5 литров, в смешанном виде — 6 литров.

        Третье поколение изменилось сильнее:

        1. Длина «подросла» 10 см до 3,6 метра, ширина до 1,6 метра, высота «прибавила» 3.5 см, столько же, сколько прибавила колесная база. Порыв спереди поднялся на 10 см, сзади — почти на 14 см;
        2. Объем багажника увеличен до минимальных 170 литров и максимальных 994 литров;
        3. Коробка передач заменена на автомат;
        4. Максимальная скорость «упала» до 150 км/ч, время разгона до 100 км/ч увеличилось до 15 секунд. Изменился расход топлива: по городу — 7 литров, за городом — 6 литров, в смешанном варианте — 6,4 литра.

        Расход топлива

        В среднем Дуэ Матиз расходует около 6-7 литров на каждые 100 км пути, по городу — больше, за городом — чуть меньше.А вот определить, экономичный он или нет, достаточно сложно, так как мнения владельцев делятся на 2 части:

        1. Расход 7 литров по городу и стоянию в пробках это немного, а за городом расход может «упасть» и до 5 литров;
        2. Daewoo Matiz – автомобиль малолитражный, поэтому для своих размеров «кушает» слишком много.

        Также многие владельцы сталкиваются с проблемой повышенного расхода – машина может «кушать» до 10-12 литров на 100 км. В этом случае рекомендуется проверить и заменить все фильтры, свечи и масло, предварительно хорошо промыв.

        Внимание! На этих деталях и расходниках не стоит экономить – это поможет машине дольше прослужить.

        Также может помочь чистка трубки и вентиляционного клапана, промывка регулятора холостого хода и дроссельной заслонки. В некоторых случаях необходимо прибегнуть к проверке фаз газораспределения и форсунки или отрегулировать клапана, так как причина превышения может заключаться в неправильной работе.

        Отмечено, что такой ремонт необходим после проезда первых 80-100 тыс. км или после покупки поддержанного автомобиля. Далее замены происходят регулярно: замена свечей — каждые 30 тыс. км, фильтров — каждые 20 тыс., масла — каждые 8-10 тыс.

        Надежный автомобиль

        Daewoo Matiz — Самая доступная модель Daewoo, была и остается самым дешевым представительским малолитражным автомобилем. Matiz входит в сегмент А и позиционируется как городской городской автомобиль, выполненный в кузове пятидверный хэтчбек. Производство Daewoo Matiz началось в 1997 году. Автомобиль производился в Корее, Польше, Румынии, Италии, Индии, Пакистане, Китае, Вьетнаме и других странах. Основные производственные мощности находились в Узбекистане. В зависимости от страны модель имела определенные обозначения. Так, помимо Daewoo Matiz, автомобиль был известен как Pintiac G2, Chevrolet Beat, Chevrolet Spark, Baojun Lechi, FSO Matiz, Holden Barina Spark и Holden Spark.

        Daewoo Matiz принято делить на две версии: первая имеет заводской индекс М100.Выпускалась она до 2000 года. Автомобиль сменил на конвейере устаревший Daewoo Tico, который был построен из конструктивных узлов и элементов от японских моделей Suzuki. ALTO второго поколения (модель 1982 г.). Несмотря на это, Daewoo Matiz позаимствовал у Тико некоторые устаревшие детали, в том числе двигатель. Мотор перекочевал на Матиз сменить – вместо карбюраторной системы появилась система впрыска, а мощность увеличилась до 51 л. от. (против 42 л.с.)

        Daewoo Matiz Hatchback

        Вторая версия с заводским индексом М150 поступила в продажу в 2000 году. Речь идет об обновленном Daewoo Matiz узбекского производства. Автомобиль был выпущен на заводе «Уздэу». По состоянию на 2003 год Daweoo Matiz выпускался с бензиновыми двигателями объемом 0,8, 1,0 и 1,2 литра. Однако АКПП предназначалась только для базового мотора. В 2000 году Daewoo Matiz принял участие в краш-тесте EURO NCAP. Для тестов использовал комплектацию SE+. Автомобиль получил три звезды из четырех возможных, что для бюджетной модели было приемлемым результатом.

        Ravon p2 уже поступило в российские автосалоны

        Официальные российские автодилеры узбекской марки Ravon начали прием первых автомобилей Ravon R2 .В этих хэтчбеках даже неискушенный автолюбитель сразу узнает известную американскую модель. Шевроле Спарк прошлого поколения. И будет совершенно правильно: это Chevrolet Spark, только с логотипом нового автобренда на решетке радиатора. На сегодняшний день семнадцать российских дилеров получили третью линейку моделей нового узбекского автобренда. Но пока не приобрести новую пятидверку Равон и не записаться на тест-драйв невозможно. Все автомобили из далекого Узбекистана — просто демоверсии.Дело в том, что Ravon R2 , или клон старого Chevrolet Spark, еще не прошел все процедуры международной сертификации. Он испытан, модернизирован и перенастроен под современные российские стандарты, в том числе экологические.

        Но это внутренняя часть, которая нам пока недоступна, т.к. узбеки не торопятся говорить ни о Комплексе РУБА Р2 , ни о технических характеристиках. А вот внешняя часть — дизайн — вполне доступна для восприятия.Да и судя по фотографиям, любезно предоставленным менеджерами Ravona, в «токарке» Spark дизайнеры не слишком старались. Едва заметные изменения в дизайне решетки радиатора с логотипом нового узбекского автобренда надо еще изловчиться увидеть.

        Тестирование и апгрейд Шевроле Спарк, ой простите конечно Ravon R2 ! — закончится к весне этого года, старт продаж намечен на 1 апреля. Очень символично, вполне в жанре первоапрельской шутки: продать Шевроле под именем Равона. Сколько будет стоить Ravon R2 , пока неизвестно, однако эти суммы, по обещаниям менеджеров Ravon, будут объявлены менее чем через неделю — 1 февраля. Стоит напомнить, что новый узбекский бренд был официально представлен в октябре 2015 года. Сегодня под этим брендом продаются вчерашние бренды. Матиз и Джентра . Узбеки обещают возобновить их очень скоро. В Ravona Matiz будет сделан небольшой фейслифтинг, возможно, такой же, как у Ravona P2, и к базовой комплектации добавится одна подушка безопасности и антиблокировочная система.

        Chevrolet Spark — Ravon R2 с ним

        Рекомендуемая статья: Ravon Matiz отправился на фейслифтинг и техническое перевооружение

        В ряды автомобилей Ravon на нашем авторыне скоро войдет еще один седан R4 (в нем легко узнают все старые Chevrolet Cobalt), и нового поколения седан Nexia R3 . Именно так его и позиционируют узбеки: только как новое поколение, и никак иначе! Хотя на самом деле в «новой» Nexia мы все увидим Chevrolet Aveo последнего поколения. Равон Нексия тоже начнут продавать в России с 1 апреля, цену озвучили узбеки — от 380 килорублей.У нас не будет локализованного производства узбекских станков. Все они будут завезены из Узбекистана.

        Daewoo Matiz — «малышка» из Южной Кореи. Дэу Матиз

        Наиболее распространенные размеры автомобильных топливных баков: 40, 50, 60 и 70 литров. Судя по объему бака, можно сказать, насколько велика машина. В случае с 30-литровым баком речь, скорее всего, идет о малолитражке. 50-60 литров — признак крепкого середняка.А 70 — указывает на полноразмерный автомобиль.

        Технические детали

        Емкость топливного бака была бы бесполезна, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, вы легко подсчитаете, на сколько километров вам хватит полного бака горючего. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют оперативно показывать водителю эту информацию.

        Дэу Матиз.

        Объем топливного бака Daewoo Matiz 35 литров.

        Объем бака Daewoo Matiz рестайлинг 2000 г., хэтчбек, 1 поколение, М150

        Полный комплект

        Объем топливного бака, л

        0.8 МТ М 19 Лайт

        Объем бака Daewoo Matiz 1997, хэтчбек, 1 поколение, М100

        Топливный бак.

        Заключение

        Объем топливного бака Дэу Матиз 35 литров в зависимости от поколения, региона для которого произведен автомобиль и других факторов.

        Daewoo Matiz — самая доступная модель Daewoo, была и остается самым дешевым представителем малолитражных автомобилей. Matiz входит в сегмент А и позиционируется как городской городской автомобиль, выполненный в кузове пятидверный хэтчбек. Производство Daewoo Matiz началось в 1997 году. Автомобиль производился в Корее, Польше, Румынии, Италии, Индии, Пакистане, Китае, Вьетнаме и других странах. Основные производственные мощности располагались в Узбекистане. В зависимости от страны модель имела определенные обозначения.Так, помимо Daewoo Matiz, автомобиль был известен как Pintiac G2, Chevrolet Beat, Chevrolet Spark, Baojun Lechi, FSO Matiz, Holden Barina Spark и Holden Spark.

        Daewoo Matiz принято делить на две версии: первая имеет заводской индекс М100. Выпускался до 2000 года. Автомобиль заменил на конвейере устаревший Daewoo Tico, который был построен из конструктивных узлов и элементов японской модели Suzuki Alto второго поколения (модель 1982 года). Несмотря на это, Daewoo Matiz позаимствовал у Tico некоторые устаревшие детали, в том числе двигатель. Двигатель перекочевал на Матиз с изменениями – вместо карбюраторной системы появилась инжекторная, а мощность возросла до 51 л. С участием. (против 42 л. с.).

        Дэу Матиз Хэтчбек

        Вторая версия, имеющая заводской индекс М150, поступила в продажу в 2000 году. Речь идет об обновленном Daewoo Matiz узбекского производства. Автомобиль выпускался на заводе UzDaewoo. С 2003 года Daweoo Matiz был доступен с бензиновыми двигателями объемом 0,8, 1,0 и 1,2 литра.Однако автоматическая коробка передач предназначалась только для базового двигателя. В 2000 году Daewoo Matiz принял участие в краш-тесте Euro NCAP. Для тестов использовался пакет SE+. Автомобиль получил три звезды из четырех, что было приемлемым результатом для бюджетной модели.

        Пятидверный хэтчбек Daewoo Matiz востребован во всей Восточной Европе, в том числе и в России, как компактный автомобиль для езды по городу. Простая в управлении машина обладает достаточной для А-класса мощностью и хорошими динамическими характеристиками.

        На данный момент существует в 4-х модификациях:

        1. базовая версия STD ;
        2. улучшенная версия MX ;
        3. Лучший с богатой базовой комплектацией;
        4. Автомат с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (в Россию не поставляется).

        Первые три варианта оснащены двигателем R3 6V объемом 0,8 л, версия Automatic оснащена двигателем R4 8V объемом 1 л. Рассмотрим отдельно технические характеристики Daewoo Matiz в зависимости от его литража.

        Дэу Матиз 0.8

        До 1999 года хэтчбек с 0,8-литровым двигателем комплектовался исключительно 3-цилиндровым 800-кубовым двигателем и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В зависимости от страны рынка бензиновый агрегат выдает 50, 52 или 56 лошадиных сил (в РФ – 52 л.с.).

        С середины 1999 года производство началось с автоматической коробки передач, включая бесступенчатый вариатор и автоматическое сцепление.

        Самая популярная модель с 0. 8 с механической коробкой передач разгоняет до 100 километров за 16 секунд. Максимальная скорость, на которую способна машина, достигает 144 километров в час. Версия с автоматом и двигателем 0,8 разгоняется до сотни за 18,2 секунды, а максимальная скорость составляет 128 километров.

        Дэу Матиз 1.0

        Модель, модернизированная в 2002 году, помимо частично переработанного дизайна, получила 4-цилиндровый агрегат объемом 1000 кубических сантиметров (с 2009 года объем двигателя уменьшился до 996 кубических сантиметров).Более мощный двигатель развивает 64 лошадиные силы и рассчитан на достаточно длительный для автомобилей этого класса цикл эксплуатации – 200-250 тысяч километров пробега, после чего требует капитального ремонта.

        Самая быстрая модификация с механикой и силовой установкой на 1 литр разгоняется до сотни за 14,5 секунд при максимальной скорости 160 километров. Учитывая вес этого автомобиля (778 килограммов), его крейсерская скорость достигает всего 70 километров в час, но этого вполне достаточно для городской езды.

        SOHC MPI с распределенным впрыском топлива обеспечивает высокую мощность при значительной экономии топлива. Система рециркуляции отработавших газов снижает потери топлива, а также выбросы вредных оксидов азота.

        Расход топлива

        Объем бензобака 35 литров. Многоточечная подача топлива. По паспорту расход бензина на Матиз Стандарт 0,8 составляет 5 литров, на Автомат 0,8 достигает 5,5 литров, а на Бест 1,0 – 5.4 литра на каждую сотню пробега. Речь идет о 92 бензине. В городском цикле расход может достигать около 8 литров, особенно при включенном кондиционере.

        Подвеска

        На Матиз устанавливается полный аналог подвески Daewoo Tico. Передняя — независимая на рессорах, МакФерсон, задняя — зависимая, с продольными рычагами. Подвеска первых автомобилей корейского производства была рассчитана на 100 тысяч километров пробега, но современный вариант производства Узбекистана требует капитального ремонта уже через 50 тысяч километров.

        Коробка передач на Матиз

        Автомобиль выпускается с двумя типами коробок: с 4-ступенчатым автоматом и с 5-ступенчатой ​​механикой. К сожалению, торговые автоматы не поставляются в Россию с 2006 года, так как не соответствуют экологическим требованиям.

        Вот он, желанный автомат, которым так дорожит Матиз!

        Тормоза

        Переднеприводные автомобили оборудованы дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади.Тормоза оснащены высокопроизводительными 7-дюймовыми вакуумными усилителями.

        Колесная база

        Шины автомобиля узкие и небольшого размера. На модификацию 0,8 л устанавливаются шины шириной 145 и профилем 70. Более мощная модель также оснащается колесами меньшего размера 155/65/R13.

        Оборудование

        Уровень оснащения может быть разным и включать в себя установку следующего оборудования: гидроусилитель руля, катализатор, кондиционер, корректор фар, аудиосистема, центральный замок, легкосплавные диски, рейлинги, парктроник, противотуманные фары и т. д.

        Идеальный автомобиль для жителя мегаполиса

        В целом технические характеристики этой машины не включают в себя ничего экстраординарного. В нем есть все необходимое для коротких поездок по городу и изначально он не был рассчитан на длительные поездки по трассе.

        При сложенных задних сиденьях внутри достаточно места для груза

        Матиз идеально подходит для коротких расстояний, обладает отличной маневренностью и позволяет легко парковаться даже на самой маленькой площади.Стильный дизайн автомобиля, особенно моделей последних лет, а также невысокая стоимость делают его настоящей находкой для тех, кто предпочитает простые автомобили по доступной стоимости.

        Матиз тест-драйв видео

        Азиатские автомобили в России пользуются определенным спросом благодаря сочетанию надежности и невысокой цены. Daewoo Matiz является одним из самых востребованных: хорошие технические характеристики, надежность и скромный ценник сделали его довольно популярным. Однако среди отзывов владельцев встречаются и негативные комментарии.В основном они связаны с резким увеличением расхода топлива по сравнению с заявленным более чем в 1,5 раза.

        Выпускается около 20 лет, продается в России более 10 лет. Маленький и забавный автомобиль быстро привлек внимание, а его впечатляющие технические характеристики завоевали признание публики.

        История

        В 1997 году компания Daewoo в Южной Корее выпустила Daewoo Matiz (Дуэт Матиз), который продолжает создаваться и по сей день.Сама компания была закрыта правительством в 1999 году, а в 2001 году ее купила General Motors Corporation, сохранившая за собой название подразделения.

        Внимание! Второе название модели «Шевроле Спарк» появилось в 2001 году после выкупа ликвидируемой компании, при этом первое название было сохранено за автомобилями, собираемыми в Узбекистане.

        Предшественником Daewoo Matiz был Daewoo Tico, который, в свою очередь, создавался на базе шасси «японца» «Сузуки Альто», проданного после прекращения производства в 1988 году корейцам, и двигателя Tickford, доработанного фирмой британцы. Отделка кузова и салона принадлежат ItalDesign-Giugiaro S.h.A., они же выполнили два рестайлинга модели. Изначально их работу предлагали Fiat, но тот отказался.

        За время своего существования Daewoo Matiz «пережил» 4 поколения:

        1. Первое поколение — М100 и М150. М100 выпускались с 1997 года в Корее, а затем в Индии, Польше и Румынии. М150 появились в 2000 году после первого рестайлинга, их тоже начали выпускать в Узбекистане.Еще одна замена состоялась через 2 года и коснулась двигателя – его увеличили до литра. В 2008 году после изменений получил стандарт Евро-3.

        Сегодня предлагаются модели с двигателями 0,8, 1 и 1,2 литра. В России с 2016 года модель продается под названием «Равон Матиз», но недолго;

        1. Второе поколение — М200 и М250. Первый был представлен в 2005 году и предлагался с двигателями объемом 0,8 и 1 литр. В Россию он попал под названием «Шевроле Спарк», в Европу — «Шевроле Матиз», в Южной Корее продавался под старым названием. По сравнению с первыми поколениями двигатель стал более экологичным, уменьшился расход топлива и изменился внешний вид.

        М250 выпущен в 2007 году после незначительных изменений фар;

        1. Третье поколение — M300. Его показали в 2009 году. Изменения коснулись колесной базы и габаритов – Douai Matiz стал на 10 см длиннее, на 2,5 см шире и на 9,5 см выше. В 2012 году была представлена ​​обновленная версия.

        С 2016 года модель продается в России как «Равон 2» с номером 1.2-х литровый двигатель. В конце того же года появились фотографии обновленной машины — с новым бампером и решеткой радиатора;

        1. Четвертое поколение — M400. Его показали в 2015 году на автосалоне в Нью-Йорке, через полгода после начала продаж. Автомобиль теперь оснащен Android.

        Технические характеристики

        Daewoo Matiz — малолитражный хэтчбек, предназначенный для города.

        Внимание! Все технические данные представлены для автомобилей с литровым двигателем.

        Характеристики модели первого поколения:


        Второе поколение получило более чистый двигатель, меньший расход топлива, интерьер и экстерьер.Большинство характеристик первого поколения остались без изменений, кроме:

        1. Максимальная скорость — 155 км/ч, разгон до 100 км/ч происходит за 12 секунд, объем бака — 35 литров, бензин — АИ-95;
        2. Расход топлива по городу — 8 литров, за городом — 5 литров, смешанный — 6 литров.

        Третье поколение изменилось больше:

        1. Длина «увеличилась» на 10 см до 3,6 метра, ширина – до 1,6 метра, высота «прибавила» 3.5 см, и столько же прибавила колесная база. Колея спереди выросла на 10 см, сзади — почти на 14 см;
        2. Объем багажника увеличен до минимума 170 литров и максимума до 994 литров;
        3. Коробка передач заменена на автомат;
        4. Максимальная скорость «упала» до 150 км/ч, время разгона до 100 км/ч увеличилось до 15 секунд. Изменился и расход топлива: по городу — 7 литров, за городом — 6 литров, в смешанном варианте — 6. 4 литра.

        Расход топлива

        В среднем Дуэ Матиз расходует около 6-7 литров на каждые 100 км пути, в городе — больше, за городом — чуть меньше. А вот определить экономичный он или нет достаточно сложно, так как мнения владельцев делятся на 2 части:

        1. Расход 7 литров по городу и стоянию в пробках не много, а за городом расход может «упасть» до 5 литров;
        2. Daewoo Matiz — машина маленькая, поэтому и кушает слишком много для своих размеров.

        Также многие владельцы сталкиваются с проблемой повышенного расхода – машина может «кушать» до 10-12 литров на 100 км. В этом случае рекомендуется проверить и заменить все фильтры, свечи и масло, хорошо промыв перед этим.

        Внимание! Экономить на этих запчастях и расходных жидкостях не стоит – это поможет машине прослужить дольше.

        Также может помочь очистка вентиляционной трубки и клапана, промывка регулятора холостого хода и дроссельной заслонки. В некоторых случаях приходится прибегать к проверке фаз газораспределения и форсунки или к регулировке клапанов, так как причиной превышения может быть некорректная работа.

        Отмечено, что такой ремонт необходим после пробега первых 80-100 тыс. км или после покупки автомобиля с пробегом. Далее замены происходят регулярно: замена свечей — каждые 30 тыс. км, фильтров — каждые 20 тыс., масла — каждые 8-10 тыс.

        Надежный автомобиль

        лучших сканеров OBD2 для GM Chevy Buick Cadillac

        1.Системный сканер Foxwell

        Основные моменты

        • Показать данные датчиков в реальном времени в текстовом и графическом формате.
        • Активировать датчики, запустить системные тесты, запрограммировать модули управления.
        • Может выполнять кодирование и программирование модулей управления.
        • Работает на автомобилях GM, грузовиках, внедорожниках с 1996 года по настоящее время.
        • Может сбросить напоминание о масле и сервисные индикаторы.
        • Поддержка нескольких языков

        Сканер Foxwell NT510 Buick Chevrolet Cadillac GMC — это мультисистемный сканер OBD-II, который работает на большинстве автомобилей General Motor.Он может считывать и удалять коды неисправностей со всех блоков управления, а также обеспечивает углубленную диагностику.

        Он также может выполнять программирование, адаптацию и срабатывание многих датчиков, но не всех. Он сканирует большинство систем автомобилей GM, включая SRS, ABS, трансмиссию, двигатель.

        На модель Foxwell NT510 можно загрузить диагностическое программное обеспечение только одного производителя. Если на вашем Foxwell NT510 установлено программное обеспечение GM, оно будет работать на: Saturn, Pontiac, Oldsmobile, Geo, Chevrolet, Cadillac, Buick, GMC Truck, Opel, Isuzu, Daewoo, HUMMER, Chevrolet Truck, GMC Truck и Saab.

        Покрытие*
        • Бьюик: Лакросс, Регал, Верано, Анклав, Анкор
        • Cadillac: ATS, CTS, ELR, XTS, Escalada, Escalada ESV, SRX   
        • Chevrolet/Chevy: Aveo, Camaro, Cobalt, Corvette, Cruze, Beat, Impala, Malibu, Onix, Prisma, Sail, Sonic, Spark, Spark EV, Volt, Move, Max, Work, SS, Caprice, Lacetti, Lumina, Optra, Matiz, Captiva, Cheyenne, City Express, Colorado, Express, Equinox, Orlando, Savana, Silverado, Spin, Suburban, Tahoe, Tracker, Traverse, Trax, Tavera, S10, Trailblazer
        • Daewoo: Альфеон, Джентра
        • Holden: Barine, BarinaSpark, Caprice, Commodore, Cruze, Malibu, Volt, Insignia, Captiva 5, Captiva 7, Colorado, Colorado 7, Trax   
        • Равон: Джентра   
        • GMC: Акадия, Каньон, Савана, Сьерра, Ландшафт, Юкон, Юкон XL

        *Покрытие транспортных средств GM по состоянию на январь 2020 г.

        2. Запуск Creader VII+

        Основные моменты
        • Диагностика АБС, подушки безопасности, двигателя, трансмиссии
        • Подходит для более чем 24 моделей автомобилей.
        • Недорогой
        • Простота использования
        • Может получить доступ к кодам производителя.
        • Не поддерживает другие системы, кроме четырех указанных.

        Launch, сканер Creader VII, работает с автомобилями GM, 24 марками и сотнями моделей автомобилей.

        Он может считывать и удалять коды неисправностей четырех основных систем: двигателя, трансмиссии, АБС и подушки безопасности. Если вы ищете недорогой сканер OBD2, который будет работать с автомобилями GM и других производителей, это хороший сканер для рассмотрения.

        3. Диагностический сканер Innova 3150 OBD II

         

        Основные моменты

        • Scan ABS, SRS/подушка безопасности, системы двигателя.
        • Работа с автомобилями GM, Ford, Chrysler, грузовиками и внедорожниками.
        • Может сканировать автомобили 1996 года выпуска и новее через порт OBD-II.
        • Языки: английский, французский и испанский

        Диагностический сканер Innova 3150 OBD-II попал в наш список, потому что это недорогой сканер GM. Он может считывать и сбрасывать коды двигателя, ABS и SRS в большинстве автомобилей.

        Он также может сканировать индикатор проверки двигателя и работать с большинством автомобилей с 1996 года, а не только с GM. Если в вашем гараже есть другие автомобили, с которыми вы регулярно работаете, Innova станет хорошей альтернативой. Он работает на Toyota, Honda, Chrysler, Ford, а также на двигателях и работает на большинстве автомобилей с 1996 года, а не только на GM.Если в вашем гараже есть другие автомобили, с которыми вы регулярно работаете, Innova станет хорошей альтернативой. Он работает на автомобилях Toyota, Honda, Chrysler, Ford и GM.

        4.

        Autel MaxiDAS

        Основные моменты
        • Полный охват автомобиля, углубленная диагностика.
        • Поддерживает отечественные азиатские и европейские автомобили, включая все модели GM.
        • Может программировать иммобилайзеры, кодировку ключей, активацию датчиков.
        • Может выполнять адаптацию ЭБУ, настройку модуля, инициализацию и т. д.
        • Функциональность уровня дилера. Идеально подходит для автосервисов!

        Autel MaxiDAS — это профессиональная линейка диагностических сканеров, которые могут диагностировать азиатские, отечественные и европейские автомобили. Он поставляется с адаптерами для автомобилей GM, таких как Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC.

        Сканер прост в использовании, но он предназначен больше для профессионалов, которым нужна функциональность дилерского уровня в сканере OBD2.

        Вот почему многие механики и ремонтные мастерские используют MaxiDAS для устранения неполадок в вашем автомобиле.Это дороже, чем ранее упомянутые сканеры.

        Он обеспечивает углубленную диагностику и устранение неполадок, которые могут быть достигнуты с помощью некоторых дорогостоящих сканеров, таких как защелкивающийся Solus.

        5. Сканер GM Tech3

        Tech3 — это диагностический сканер, который дилерские центры Chevy, Cadillac, Buick и GMC используют для диагностики автомобилей GM. Это, без сомнения, лучший сканер, так как он позволяет техническому специалисту считывать четкие коды с любого модуля. Кроме того, он может выполнять двунаправленные процедуры, тесты и активные модули и датчики.

        Для владельцев Tech3 слишком дорог и сложен в освоении.

        Основным диагностическим сканером, используемым дилерами GM, является ручной Tech3. Сканер Tech 2 охватывает автомобили GM с начала 1990-х годов.

         Может диагностировать автомобили GMC, Suzuki, Saturn, Isuzu, Cadillac, Hummer и Pontiac. Он может устранять неполадки даже в новых автомобилях GM, использующих систему CAN. Поскольку это OEM-сканер, он обеспечивает ПОЛНУЮ диагностику всех систем вашего автомобиля.

        Заключение

        Исходя из нашего практического опыта, исследований и стоимости, лучшим сканером OBD2 для автомобилей GM является Foxwell GM All System Scanner, например, модель NT510.

        Для тех, кто хочет прочитать и сбросить Check Engine LightEngine Light, все, что вам нужно, это базовый сканер OBD-II. Сканеры, на которых мы сосредоточимся в этой статье, более продвинуты и стоят от 100 до 800 долларов.

        Эта статья посвящена сканерам, которые идут дальше и могут устранять неисправности как минимум следующих систем: ABS, SRS/подушка безопасности, двигатель, трансмиссия.

        Сканеры GM

        , которые мы здесь перечисляем, охватывают следующие автомобили:

        • Шевроле
        • Кадиллак
        • Хаммер
        • Бьюик
        • Понтиак
        • ГМС
        • Холден

        Охват конкретной модели следует уточнять у производителя сканера. Давайте посмотрим на лучшие сканеры OBD2 для автомобилей GM.

        Ravon P2 — описание и технические характеристики модели. РАВОН Р2

        Совсем недавно на автомобильном рынке России появились совершенно новые модели автомобилей от компании Ravon.Производитель Узбекистан. Он заменил уже существующую фирменную марку Daewoo, которая выпускала такие модели, как Nexia и Matiz. Также можно учесть тот факт, что именно Ravon r2 стал первым автомобилем, выпущенным на новом заводе. Внешний вид Ravon r2 впечатлил своими незначительными визуальными и техническими изменениями по сравнению с Chevrolet Spark. Этот автомобиль с программами АКПП, был представлен в Москве в 2016 году. Модель пользуется повышенным спросом у покупателей благодаря достаточно низкой цене.

        Внешний вид Revon R2

        Внешний вид этого легкодоступного автомобиля очень привлекателен. Он включает в себя 11 ярких цветов, которые помогут выбрать именно то, что подходит человеку.

        Размеры (редактирование)

        Внешний вид этого автомобиля довольно стильный. Это происходит за счет определенного сходства с Искрой третьей ступени. Автомобиль Ravon r2 2017 года выпуска имел определенные выпуклости по бокам и очень хорошо спрятанные ручки на задних дверях автомобиля. Также у него есть фары с острыми углами, увесистая решетка радиатора и клиновидный силуэт, придающий внешнему виду некую серьезность и солидность.

        Цвета линейки

        Габариты данного автомобиля не выходят за границы А-класса. Его длина 3640 мм, высота 1597 мм, колесная база 2375 мм. Полная масса автомобиля Ravon R2 составляет 1363 кг. Но в загруженном состоянии он весит всего 950 кг. Размер шин 155/70 R14. Расстояние между осями всего 2375 мм.

        Салон Ravon r2 2018

        Внешний вид салона Равон Р2 2018 года имеет удобную форму, за счет очень удобных кресел и заднего дивана.Они имеют свойство подгонки, т.е. каждый человек может сделать их такими, как ему нравится. Стоит отметить, что вид сзади немного скучнее, чем спереди автомобиля. Зато его украшает довольно большое стекло, в котором все отображается достаточно хорошо и это позволяет водителю удобнее парковаться. На центральной панели вписаны источники музыки и климата. Сверху, под козырьком, расположены ламы различных систем. Материалы в салоне самые примитивные, это: пластик и обычный тканевый чехол.

        Равон R2-салон

        На руле с разных сторон есть кнопки для настройки музыки и телефона. В дверях и приборной панели есть небольшие кармашки для всяких мелких деталей. Также есть места для подстаканников и небольших розеток. На водительской двери есть кнопки центрального замка и регулировки подъема стекла.

        При сильном разгоне автомобиля в салоне очень хорошо слышен звук силового агрегата, что мешает слушать музыку и разговоры людей в машине.При разгоне свыше 50 км/ч автоматически переключается на следующую передачу и в салоне становится намного тише.

        Багажник этого уникального автомобиля совсем небольшой. Его объем может составлять всего 170 литров. Спинка заднего сиденья имеет возможность складываться, что увеличивает объем багажника до 568 литров. Запасное колесо хранится в багажнике под полом. Также есть домкрат и инструменты.

        Двигатель

        Технические характеристики ravon r2 2018

        Если вы посмотрите на небольшой размер Ravon P2, то заметите, что у него достаточно надежный корпус.Он был разработан специалистом General Motors по всем современным параметрам. В комплектации технического оснащения Ravon p2 есть фронтальные подушки безопасности, тогда как в других количество подушек безопасности уже будет достигать 6 штук, что приведет к большей безопасности.

        Ravon P2 предлагает более мощные модификации, даже по сравнению с Chevrolet Spark. Двигатель объемом 1,2 литра и мощностью достигает 85 л.с.

        Технические характеристики Ravon P2 и аналогичные модели

        R2 разгоняется до 100 км/ч за 12.4 секунды. Так как у него 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель. Объем которого с АКПП 1249 см3. Расход топлива Равон р2 этого автомобиля — на 100 км/ч приходится 8,2 литра топлива. Расход топлива по трассе до 5 литров топлива.

        Подушки безопасности

        Технические характеристики Ravon R2 имеют определенные информационные данные. Передние тормоза дисковые, задние барабанные тормоза, привод передний, передняя подвеска, задняя подвеска полузависимая со скученной балкой.Рулевой усилитель электронного типа. Салон автомобиля довольно просторный, за счет большого потолка и прямой посадки. В дальнейшем будет выпускаться более габаритная 5-дверная конфигурация.

        Комплектация и цена

        В нашей стране хэтчбек Ravon R2 продается по цене до 439 000 рублей за базовую комплектацию Comfort, оснащенную двумя подушками безопасности, ABS, музыкальной системой с USB. Также есть две колонки, электроусилитель руля, электростеклоподъемники, иммобилайзер и главный замок.

        Набор панелей

        Кроме того, машина имеет рекомендации по настройке Оптимальный и Элегантный. Их стоимость составляет 479 000 и 509 000 рублей. Далее будет разработан более дорогой вариант. В комплектацию ravon r2 войдут 6 подушек безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений, электропакет и легкосплавные диски.

        Акция «Большая распродажа»

        Адрес

        Акция распространяется только на новые автомобили.

        Предложение действительно только для акционных автомобилей.Актуальный перечень и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

        Продвижение программы лояльности

        Место нахождения — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

        Максимальная сумма выгоды за предложение по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «МАС МОТОРС» составляет 50 000 руб., при покупке нового автомобиля.

        Эти средства предоставляются в виде бонусной суммы, привязанной к карте лояльности клиента.Эти средства не могут быть обналичены или обменены каким-либо иным способом на денежный эквивалент.

        Бонусы можно потратить только на:

        Ограничения по списанию:

        • На каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 руб.
        • За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО — не более 2000 руб.
        • На покупку дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

        Основанием для скидки является карта клиента, оформленная в нашем салоне.Карта не именная.

        МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучать условия обслуживания на данном сайте.

        Акция «Трейд-ин или утилизация»

        Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

        Действие акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей .

        Максимальная выгода составляет 60 000 рублей, если:

        • по программе Trade-In принят старый автомобиль, возраст которого не превышает 3 лет;
        • старый автомобиль был сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст сдаваемого автомобиля в данном случае не важен.

        Льгота предоставляется в виде снижения продажной цены транспортного средства на момент покупки.

        Подытожить можно преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация путешествия».

        Нельзя одновременно использовать скидку по программе утилизации и Trade-In.

        Транспортное средство может принадлежать близкому родственнику. К последним можно отнести: братьев и сестер, родителей, детей или супругов. Семейные связи должны быть подтверждены документально.

        Другие особенности участия в акции перечислены ниже.

        Для программы Trade-In

        Окончательный размер льготы может быть определен только после оценки автомобиля, принятого по программе Trade-In.

        По программе утилизации

        Принять участие в акции можно только после предоставления:

        • справки госстандарта об утилизации,
        • документы о снятии ветхого автомобиля с учета ГИБДД,
        • документы подтверждающие право собственности на утилизированный автомобиль.

        Утилизированный автомобиль должен находиться в собственности заявителя или его близкого родственника не менее 1 года.

        Учитываются только акты утилизации, выданные после 01.01.2015.

        Акция «Кредит или рассрочка 0%»

        Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

        Льготы по программе «Кредит или 0% рассрочка» можно суммировать с преимуществами по программам «Трейд-ин или утилизация» и «Компенсация командировок».

        Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в дилерском центре «МАС МОТОРС», может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре дилерского центра или в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены — на усмотрение дилера.

        Рассрочка

        При оформлении рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 руб. Обязательным условием для получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

        Рассрочка оформляется в виде автокредита, предоставляемого без переплаты по отношению к первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе оплаты нет нарушений договора с банком.

        Кредитные продукты предоставляются банками-партнерами дилерского центра МАС МОТОРС, указанными на странице

        Переплата не возникает в связи с предоставлением специальной отпускной цены на автомобиль. Никакая специальная цена не доступна без кредита.

        Под термином «Специальная цена продажи» понимается цена, рассчитанная с учетом розничной цены автомобиля, а также всех специальных предложений в дилерском центре «МАС МОТОРС», к которым относится льгота при покупке автомобиля по программе Trade-In или Утилизация программы и Компенсация проезда».

        Прочие подробности об условиях рассрочки указаны на странице

        Кредитование

        При условии оформления автокредита через банки-партнеры автосалона «МАС МОТОРС» максимальная прибыль при покупке автомобиля автомобиль может быть 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

        Со списком банков-партнеров и условиями кредита можно ознакомиться на странице

        Акция Скидка наличными

        Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

        Акция действует только к процедурам покупки новых автомобилей.

        Максимальный размер льготы составит 40 000 рублей, при оплате клиентом наличными в кассе дилерского центра «МАС МОТОРС» в день заключения договора купли-продажи.

        Скидка предоставляется в виде уменьшения продажной цены автомобиля на момент покупки.

        Акция ограничена количеством автомобилей, доступных для покупки, и автоматически заканчивается, когда баланс исчерпан.

        Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

        Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество акционных автомобилей, в том числе приостанавливать время проведения акции путем внесения изменений в правила акции, представленные здесь.

        Государственная программа

        Место нахождения — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

        Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств в банках-партнерах.

        Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

        Автокредитование предоставляется банками-партнерами салона МАС МОТОРС, указанными на странице

        Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственной субсидии.

        Максимальная льгота по государственным программам субсидирования автокредитования составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной кредитной программы.

        Подробные условия участия указаны на специальных страницах:

        Персональная скидка

        Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

        Скидка предоставляется персональным менеджером или менеджер автосалона.Акция распространяется только на новые автомобили.

        Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный перечень и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона. Скидка предоставляется в виде снижения продажной цены автомобиля на момент покупки.

        Количество товаров ограничено. Акция автоматически заканчивается в момент исчерпания доступного количества акционных автомобилей.

        Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

        Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество акционных автомобилей, в том числе приостанавливать время проведения акции путем внесения изменений в правила акции, представленные здесь.

        Компенсационная туристическая акция

        Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

        Максимальная выгода по программе может составлять 10 000 рублей. Фактическая сумма будет определена на основе затрат, подтвержденных клиентом.

        Подтверждениями могут считаться:

        • Оригиналы железнодорожных билетов;
        • Оригиналы автобусных билетов;
        • Прочие чеки, подтверждающие проезд от места жительства до города Москвы.

        Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льготы без объяснения причин.

        Выгоды суммируются с выгодами по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Trade-In или утилизация».

        Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия оплаты.

        Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в дилерском центре «МАС МОТОРС», может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре дилерского центра или в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены — на усмотрение дилера.

        Хэтчбек скоро появится у большинства дилеров Ravon. Это четвертая модель нового бренда после Ravon Matiz.новые Нексии и Джентри. Если самый доступный хэтч Matiz имеет довольно старый дизайн, маломощный двигатель и только механическую коробку передач, то более дорогой Ravon R2 — это современный малолитражный автомобиль с более мощным мотором и автоматической коробкой передач.

        Как и остальные модели Ravon, являющиеся по сути переделанными бюджетниками Daewoo или Chevrolet, R2 не исключение. Это хорошо всем известный Chevrolet Spark … Под новым названием Ravon R2, машина станет самым доступным авто с автоматом.Низкая цена, отличная пассивная безопасность и достаточно удобный и практичный салон непременно займут достойное место на нашем рынке.

        Внешне перелицованный R2 отличается от Spark иной решеткой радиатора и слегка измененными бамперами. В остальном это тот самый Спарк в кузове М300, который был показан публике еще в 2009 году. Кстати, в Корее сегодня можно купить модель Daewoo Matiz Creative (M300), которая отличается от Ravon R2 только одна деталь — логотип на решетке радиатора. Собственно, именно из корейских автокомплектов и будет собираться новый узбек R2. Фотографии прилагаются.

        Фото Ravon R2

        В салоне у Ravon P2 изменений еще меньше, даже обивка сидений осталась прежней. Можно отметить, что фактурный пластик от того же Спарка местами заменили на более простой гладкий. Трехспицевый руль изменил только логотип. Пожалуй, главным украшением салона Ravon R2 можно считать приборную панель, состоящую из большого круглого спидометра и прямоугольного бортового компьютера.Ну и из приятного можно отметить наличие магнитолы MP3 с интересной подсветкой в ​​центральной консоли. Посмотрите фото салона Ravon R2 ниже.

        Фотосалон Ravon R2

        Багажник Ravon P2 Крошечный, но очень функциональный за счет всевозможных ниш и отделений для хранения всякой мелочевки. Номинальный объем всего 170 литров, но при сложенных задних сиденьях 5-дверный хэтчбек вмещает 568 литров, а благодаря широкому дверному проему можно перевозить очень объемные вещи. Ну и не забудьте про стандартные рейлинги на крыше, к которым в любой момент можно прикрутить еще один багажник.

        Фото багажника Ravon R2

        Технические характеристики Ravon R2

        Несмотря на весьма скромные размеры, Ravon P2 имеет довольно крепкий кузов, который был разработан специалистами General Motors с учетом всех современных достижений. Кроме того, даже в базе производитель предлагает ABS, а передние подушки безопасности. В более дорогой комплектации покупателям будет доступно до 6 подушек безопасности.

        Если Chevrolet Spark продается с двумя основными силовыми агрегатами С двигателем 1 л и 5-ступенчатой ​​механикой, или с бензиновым двигателем 1,2 л и 4-диапазонной АКПП, то Ravon P2 порадует более мощной модификацией . То есть двигатель 1,2 литра мощностью 85 л.с. и автоматическая коробка передач. Вы спросите, почему нет механики, ответ последует из области маркетинга. Есть 5-ступенчатая механика с маломощным мотором, но на Равон Матиз. Таким образом, производитель разделил два схожих по размерам компактных хэтчбека на разные ценовые ниши.

        4-цилиндровый 16-клапанный двигатель объемом 1249 куб. см с автоматической коробкой передач разгоняет модель R2 до сотни за 12,4 секунды. При 85 лошадиных силах и массе всего автомобиля 950 килограмм машина разгоняется до 161 км/ч. Расход топлива Ravon P2, пожалуй, еще один неоспоримый плюс. Производитель честно указывает, что в сложных городских условиях расход на сотню может достигать 8,2 литра, за что на трассе можно уложиться в 5 литров бензина.

        О технических характеристиках Ravon R2 имеется следующая информация. Тормоза передние дисковые, задние барабанные, передний привод, передняя независимая подвеска «МакФерсон», задняя полузависимая с витой балкой. Усилитель руля электрический. Размер кузова всего 3640 мм, при колесной базе 2375, но благодаря вертикальной посадке и высокому потолку салон довольно просторный. Далее предлагаем более подробные массогабаритные характеристики 5-дверного компакта.

        Размеры, масса, объемы, клиренс Ravon R2

        • Длина — 3640 мм
        • Ширина — 1597 мм
        • Высота — 1522 мм
        • Собственная масса — 950 кг
        • Полная масса — 1363 кг
        • База, расстояние между передней и задней осью- 2375 мм
        • Объем багажника — 170 литров
        • Объем багажника при сложенных сиденьях — 568 литров
        • Объем топливного бака – 35 литров
        • Размер шин — 155/70 R14
        • Размер колесных дисков- 4.5Jx14
        • Клиренс Ravon P2 — 140 (145) мм (зависит от размера колес)

        Цены и комплектации Ravon P2

        Пока что заявлена ​​базовая комплектация Ravon R2 Comfort AT по стоимости 369 000 рублей … За эти деньги покупателю предлагается достаточно хорошо укомплектованный хэтч с 4-диапазонной автоматической коробкой передач с Бензиновый двигатель 1,2 литра. Есть 2 передние подушки безопасности, крепления ISOFIX, электростеклоподъемники, аудиосистема с MP3, USB, AUX и Bluetooth, защита двигателя, электроусилитель руля. Колеса представляют собой 13-дюймовые катки на стальных дисках.

        Чуть позже производитель готов предложить более дорогую версию R2 с кондиционером, электроподъемниками и электрозеркалами, 14-дюймовыми легкосплавными дисками и 6 подушками безопасности. Правда тогда цена взлетит в районе 400 тысяч рублей. Но спрос на такие машины есть, особенно в крупных городах.

        Мы собрали для вас топ-5, только достоверных отзывов, от владельцев, которые они оставили в интернете.


        Автомобиль Р2 сходит с конвейера

        Отзыв о Ravon P2, оставленный Энди из Красноярска

        2017 Ravon R2 ELEGANT AT

        Привет автолюбителям! Вот и дошли руки написать отзыв о его новом стальном коне… Давайте заранее договоримся, без негатива и хейтеров в комментариях. Скажу сразу, приобретение Ravon P2 для меня было не случайностью. Я использовал «отца» нынешней модификации — Chevrolet Spark.

        V дилерский центр, я приехал на спарку, наверное, через 3 месяца после презентации. В тот момент моя машина стояла в шоу-руме салона, сияла и сияла, была отполирована и вымыта, а также имела некоторые допы — по типу антикоррозийной обработки, дефлекторы на окнах.На улице, перед зданием салона, также стояло несколько машин, они потеряли товарный вид, судя по тому, насколько были покрыты слоем пыли и грязи. К тому же машины были не в том же ярко-зеленом цвете.

        Пока я осматривал новую машину, ходил вокруг да около, ко мне подошел консультант (как потом выяснилось — директор автосалона). Мы мило поговорили об этой машине, я пожаловался, что хочу сначала продать свой Спарк, а потом возьму Р 2.И он сделал мне предложение, от которого я не смогла отказаться! Взял Спарка для жены и после того как я доплатил, на следующий день я уехал за новой машиной.

        Плюсы автомобиля:
        • Самый бюджетный автомобиль в своем классе
        • Запчасти полностью подходят от Спарка (успела поменять левую фару за 7700 руб)
        • Места внутри достаточно, уж точно больше, чем у Матиза, особенно спереди
        • Довольно богатая комплектация: новый экран радиатора, дополнительные фары на бампере, новая аудиосистема, полный электропакет, диски на 14 дюймов, ручка КПП, дефлекторы дверей)
        • Электрический усилитель руля направления
        • Хорошая 4-х ступенчатая АКПП (особенно радует после ситроенского робота)
        • А вот что мне важно, так это двигатель, теперь объем 1250! 4-цилиндровый полный двигатель.

        Собственно ради этого, чтобы получить те самые 86 лошадей, решился на обмен. Покатавшись на спарке, понял, что на ровной дороге он если с горем пополам едет, то на высотах тупит сильно. Обороты показывают 3500, двигатель ревет, а скорость всего 50 км/ч. Так Равон гораздо бодрее — в потоке не отстает, конечно не машина Ф1, но очень даже хорош!

        Месяц назад побывал на ТО1, мне поменяли масло, подтянули подвеску, проверили машину в целом и самое главное поставили сальник.На самом деле все обошлось примерно в 5 тысяч рублей. Может и дороговато, но ради гарантии пришлось. Сейчас пользуюсь синтетикой и доволен.

        Минусы автомобиля
        • Конечно не немец и не японец, но машина новая, руль там где надо
        • Внешний вид на любителя, а о вкусах спору нет
        • Высокая стоимость запчастей, хотя это понятие относительное
        • Немного подпрыгивая на ямках и кочках, мне немного помогло снизить давление в шинах с 2.3 на 1.8 и стало приятнее
        • Двигатель немного шумит в холодном состоянии, но как только прогревается, работает хорошо
        • Не пускать на дороги
        Исходы

        Машина позитивная, объективно более бодрая искра. Расход по трассе у меня получился около 4,7 литров по компу. На трассе динамика Равона меня порадовала, искра лучше точно. Если сомневаетесь — берите, не пожалеете!


        Отзыв о Ravon R 2, оставленный Светланой из Киева

        Ravon R2 ELEGANT AT 2016

        Купил себе Р 2 в максимальной комплектации восемь дней назад.Пришлось ждать почти месяц. За сколько я решил брать в Киеве, домой надо было ехать около 900 км. Машина показалась довольно приятной, особенно после того «танка», который у меня был. Ездил на УАЗ Патриот. Привыкание к маленькой и низкой машинке не заняло много времени. Она мне сразу понравилась!

        Клиренс достаточный для ухабистых и грязных дорог в Подмосковье. Довольно прост в управлении Р 2. За 900 км пути домой расход показал 6,3 литра, но это в основном по трассе.А машина еще на обкатке, показатель должен быть ниже.

        Обгон идет уверенно, больше 90 старался не выжимать, ибо идет обкатка. Разгон после 40 км/ч достаточно легкий. Конечно после механики ездить на автомате очень приятно, отдыхаю.

        Салон мне достаточен. Места достаточно как возле головы, так и над головой, сидеть в кресле удобно. Первая часть моего пути, около 500 км, особой усталости не вызвала.Пыталась сесть сзади, до колен сзади было расстояние 10 см (при моем росте 167 см).

        Сразу поставил зимнюю резину, купил полики. Звук из аудио меня порадовал, через блютуз работает отлично, с айфона музыка звучит отлично.

        Купил себе цвет синий металлик, очень позитивно смотрится.

        Так же планирую обработать днище и установить задние арки под колеса.

        По городу передвигается отлично, ямы глотает легко, в грязь загнал, немного погонял на низине, все не плохо.

        Печка работает как положено — в дороге тепло, обогревом сидений пока не пользовался.

        Преимущества автомобиля
        • Простое управление
        • Удобная посадка
        • Хорошая видимость
        • Приятный внешний и внутренний стиль
        • Куча наворотов всех
        • Двигатель очень тихий
        • Багажник после патриота кажется маленьким, но задние сиденья можно сложить
        • Шустрая и шустрая машинка
        Минусы автомобиля
        • Расстроило разве что постоянный писк парктроника, думаю нужно показать электрику.
        • К тому же педали как-то высоко поставлены, нога устает.
        Исходы

        Серо-голубой автомобиль, нашедший нового владельца

        Отзыв о Ravon R

        Ravon R 2 ОПТИМУМ AT 2016

        Первая наша машина была Матиз на механической коробке, в самой дешевой комплектации. Мы откатали на нем шесть честных лет, и вот пришло время найти ему замену. Хотелось больше комфорта и больше возможностей.

        Так как машина нужна нам больше всего для поездок по городу, на работу, в местные магазины.Мы выдвигаем такие требования: небольшой размер, низкая цена, обязательно наличие кондиционера и автоматической коробки передач. В итоге хотели машину на гарантии, б/у вариантов ни рассматривал даже.

        Оказалось, что подходящего для нас почти ничего нет. Российские модели не подходят. Смайл, Микра, Гетц больше не производятся. Думал взять Киа Пиканта. Съездили, посмотрели, но не понравилась стоимость в сочетании с полным отсутствием каких-либо акций на нее — обосновывали тем, что модель новая, а значит, скидок и акций на нее пока не будет. Пришлось смотреть в сторону Ravon — ведь это потомки той самой Daewoo. Ravon R 2 — это рестайлинг Chevrolet Spark, который — вот, именно под наши требования и подошел.

        Мы поехали в автосалон. В сравнении с тем же Матизом салон не произвел впечатления. Впереди, конечно, было больше места. Но сзади довольно тесно и темно, из-за укороченных окон. Порадовали боковые окна — очень большие и удобные.Но обзор хуже, чем у Матиза. Сиденья неплохие — сидеть удобно.

        Выбор цветов был не очень большой, в металлике — все было совсем темное. Рейлинги на крыше делают автомобиль солиднее, но поставляются только в топовой комплектации.

        В салоне понравилось большое количество ниш и ящиков, всякие мелочи вроде зеркал на козырьках и крючков в салоне. Сильного запаха в новой машине нет, если сравнивать с тем же Рено, когда через месяц после покупки запах был очень сильный и ездил чуть ли не в противогазе.Крошечный багажник, но можно сложить сиденья.

        Комплектация автомобиля радует, у меня Оптимум. Во первых есть автомат, электроусилитель руля, есть бортовой компьютер, сносная музыка на 4 колонки, есть кондиционер, подушки безопасности как переднего пассажира так и водителя, обогрев лобового и заднего стекла, электростеклоподъемники и руль регулировка колеса по высоте. По сравнению с ценой Матиза машина просто совсем другая, все что мне нужно это кушать, что даст водителю больше ощущений комфорта и счастья.

        Цвет для себя выбрали серо-зеленый по паспорту, хотя на вид это просто серый металлик, комплектация оптимум. Мы сдали машину в трейд-ин и с учетом скидки по кредиту цена составила 414 000 рублей. Сейчас мы уже преодолели почти 1000 км, пора делать первые выводы. Конечно, было трудно привыкнуть. Управление автомобилем слишком простое, достаточно касания педали и резкий разгон с ревом мотора! Педали близко друг к другу.Руль можно крутить даже мизинцем. На высокой скорости электроусилитель отключается. Габариты сразу стали нравиться, волнует только обзор. Еще мне не понравилась черная полоса на лобовом стекле.

        Кондиционер очень хорошо работает на минимальных настройках, быстро охлаждает и нагревает. Подогрева сидения в моей комплектации нет, но думаю, что обязательно поставлю отдельно.

        Преимущества автомобиля
        • Низкая стоимость упаковки
        • Шустрый
        • Шустрый
        • Симпатичная машинка
        Минусы автомобиля
        • Маленький и темный салон
        • Высокий расход топлива
        Результат

        Дефектов и дефектов не обнаружено, разве что расход топлива большой, потребляет что-то около 10 литров.Машиной доволен, думаю со временем она будет такой же родной, как Матиз!


        Отзыв о Ravon R2, оставленный Марианной из Ижевска

        Ravon R 2 ELEGANT AT 2016

        Машину купили в сентябре 2016 года. Брали новую в автосалоне.

        Сразу обратили внимание на комплектацию и не пожалели! Объем двигателя 1,25 л, 85 л/с. Показатель расхода составил 6,8 л/100км в режиме город/трасса.

        Все, что нужно для поездок в холодное время года, есть.Подогрев зеркал и сидений. Многие говорят, что у машины проблемы с вместительностью, мне кажется они ошибаются. На машине ездим семьей: 2 детей в автокреслах сзади, осталось даже место, чтобы положить сумку с личными вещами для младшего ребенка и портфель второго ребенка. Впереди двое взрослых соответственно. Поездки бывают как за город, так и в магазин. Багажник конечно не самый вместительный, на седанах и универсалах он больше, нам досталось 4 больших пакета с покупками и еще есть место для 1 баклажана тосола и маленькой лопатки с компрессором.

        Автомобиль изначально создавался для городских пробок. Благодаря своим габаритам 3640 мм в длину и 1597 мм в ширину он поместится практически в любом месте. Дорожный просвет в 149 мм позволяет уверенно передвигаться по колее с больших автомобилей. За счет 13-дюймового радиуса колеса он может грести, не застревая.

        Выбор цвета не предполагает долгих мук выбора, очень понравился голубой — глазурь. Шикарно смотрится на солнце, да и не только на нем.

        Удобный руль и положение панели приборов — все читается информативно.Расположение прямо на руле довольно необычное.

        Музыка, без изысков, просто и удобно.

        Преимущества автомобиля
        Минусы автомобиля
        Исход

        Хороший городской автомобиль.


        Отзыв о Ravon R 2, левый Карл из Воронежа

        Ravon R2 COMFORT AT 2016

        Стал обладателем этого автомобиля в сентябре 2016 года, приобрел кандидата у официальных дилеров… На горячей линии сказали, что кандидат, он полностью безопасен и его можно брать.Брал, к сожалению, в минимальной комплектации, но для того, чтобы добраться из точки А в точку Б, этого достаточно. Цена конечно очень хорошая. Еще понравилось, что боковые зеркала дают потрясающий обзор. Для небольшого 1,25-литрового мотора стартовая динамика неплохая, но немного притупляется примерно после 60 км/ч. В сильный мороз -30 градусов завелся, в общем, без проблем. Парковаться, в общем, одно удовольствие, перестраиваться тоже удобно из-за габаритов. Аппетиты машины в 8.3 литра в смешанном цикле меня конечно удивило как то меньше ожидал. Внутри машина не кажется маленькой или тесной. На заднем ряду вполне комфортно умещаются двое взрослых. Мой пробег сейчас 14000 км и за это время ничего не гремит и не шумит.

        Преимущества автомобиля
        • Цена
        • Автоматическая коробка передач
        • Внешний вид
        Минусы автомобиля
        • Расход топлива
        • Небольшой чемодан
        Результат

        Автомобиль очень, сбалансированный, для своего класса.Есть все необходимое оборудование и очень хорошая цена.

        Ravon R2 2019 — малолитражный хэтчбек, представляющий собой рестайлинговую версию модели поколения с иной решеткой радиатора, иным передним бампером и собственными шильдиками.

        Напомним, что в две тысячи пятнадцатом году концерн GM прекратил продажи в России автомобилей Opel, а также серийно выпускаемых моделей Chevrolet. А бренд Daewoo трансформировался в новый, под которым было решено продавать ряд моделей Chevrolet и Daewoo.

        Комплектация и цены Ravon R2 2019

        AT4 — 4-х ступенчатый автомат.

        Габаритная длина нового Ravon P2 2019 составляет 3 640 мм, колесная база — 2 375, ширина — 1 597, высота — 1 522. Объем багажника компакта 170 литров, снаряженная масса 950 кг.

        Автомобиль предлагается с одним 1,25-литровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем мощностью 85 л.с. Двигатель работает в паре с безальтернативной четырехдиапазонной автоматической коробкой передач, обеспечивающей Ravon R2 разгон с 0 до 100 км/ч за 12.4 секунды. и максимальная скорость на уровне 161 км/ч.

        Продажи нового Ravon R2 возобновятся в сентябре 2019 года. Цена модели стартует от 646 000 рублей за машину в базовой комплектации Comfort (изначально за нее просили 389 000, а позже 489 000), поэтому производитель подчеркнул, что это модель была самым доступным автомобилем с автоматической коробкой передач на российском рынке.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *