Механические противоугонные устройства для автомобилей рейтинг: 15 лучших противоугонных систем для автомобиля – рейтинг 2020

Содержание

Рейтинг лучших механических блокираторов для автомобиля — Информация — autoshop98.ru

Лучшие блокираторы КПП

Лучшие блокираторы рулевого вала

Автомобильная сигнализация не всегда способна справиться с защитой транспортного средства. Даже самые совершенные системы подвергаются взлому. Дополнительно обезопасить машину можно с применением качественных механических блокираторов. Устройств данного вида в продаже много. Например, большим спросом пользуются штыри на двери. Они позволяют получить доступ к транспортному средству только со специального брелка и никак иначе. Однако, угонщик может просто выбить стекло и проникнуть в авто. Для обеспечения большей безопасности нужно обзавестись блокираторами коробки передач и рулевого вала. Рейтинг лучших систем этого класса составлен вместе с экспертами журнала «За рулем».


Лучшие блокираторы КПП


Эти механические устройства отличаются надежностью, простотой монтажа и эффективностью. Их установка заметно снизит привлекательность машины для угонщиков. Причем ставить подобные конструкции лучше на АКПП. Рычаг переключения блокируется в положении «парковка». В итоге машину не получится укатить с места стоянки даже при помощи буксира.

Замок КПП Construct

Универсальный замок, который может устанавливаться на механические и автоматические виды коробок передач. Сама система изготавливается в Чехии, на одноименном заводе. В комплектации к прибору идут несколько ключей. Использование специального устройства исключает взлом системы методом «бампинга». Данное оборудование может быть эффективно только вместе со специальным блокиратором капота.

Достоинства:

  • доступность;
  • надежность защиты;
  • европейское производство.

Недостатки:

  • желательно обзавестись блокиратором капота.

Замок КПП Mul-T-Lock

Известный израильский бренд, зашедший на рынок стран СНГ в 1990-х годах.

Система исключительно модельная, то есть к каждому транспортному средству блокиратор подбирается сугубо индивидуально. Наличие специальной личинки и системы пинов позволяет избежать риска высверливания штыря. Само управление и постановка в закрытый режим стали для пользователя значительно удобнее. Особая запатентованная технология Mul-T-Lock interactive исключает риск взлома методом «бампинга». Однако цены на оборудование оставляют желать лучшего.

Достоинства:

  • запатентованная система безопасности;
  • удобство использования для водителя;
  • нивелирован риск высверливания.

Недостатки:

  • высокая стоимость;
  • риск вскрытия через капот.

Замок КПП Garant iP-GR

Новинка рынка от компании «Флим». Замок электромеханический, монтируется скрытно для глаз. Разблокировка происходит только в том случае, если пользователь подносит специальную метку к устройству на определенное расстояние.

Действие сигнала имеет ограниченное распространение, поэтому считать его сторонними приборами невозможно. В установленном оборудовании отсутствует дополнительный элемент питания. Это является своеобразной гарантией долговечности блокиратора.

Достоинства:

  • скрытый монтаж;
  • безопасный обмен сигналом;
  • расширенный срок службы.

Недостатки:

Замок КПП Dragon

Исключительно модельная конструкция, поэтому подбор нужно делать к каждому типу авто отдельно. Существуют системы для автоматической и механической коробки передач. Установка производится в непосредственной близости от рычага переключения. Система изготовлена с учетом необходимости обеспечить дополнительную протекцию от взлома путем высверливания. Личинку замка невозможно вскрыть методом проворота или при помощи отмычек.

Достоинства:

  • защита от вскрытия;
  • простота установки;
  • надежность в использовании.

Недостатки:

  • без блокиратора капота защита будет не полной;
  • дорого стоит.

Замок КПП Гарант Консул

Бесштыревый замок этого класса предназначается для установки на легковые и полноприводные автомобили. Отлично совместим с разными типами двигателей и трансмиссий. Вскрытие блокиратора отмычками исключено ввиду использования механизма секретов Abloy Protect. При монтаже желательно вывести сердечник в верхнюю часть консоли. Это позволит упростить процесс блокировки системы самим водителем.

Достоинства:

  • защита от взлома отмычками;
  • привлекательная цена;
  • применим к разным видам авто.

Недостатки:

  • монтаж требует определенного внимания.

Лучшие блокираторы рулевого вала


При всей полезности блокираторов КПП, назвать эти системы совершенными невозможно. Львиная доля этого оборудования может быть снята через капот. Конечно, с демонтажем угонщикам повозиться придется изрядно, но при должном желании и навыке сделать это все-таки можно. Поэтому дополнительно рекомендуется использовать специальный блокиратор рулевого вала. Это оборудование предотвращает вращение руля. В некоторых же случаях снять систему можно только при помощи болгарки. О наиболее эффективных устройствах данного класса и будет рассказано далее.

Гарант Блок Люкс

Штыревая серия блокираторов. Большую популярность завоевала благодаря широкой области применения. Устройства подходят к самым разным автомобилям. Число комбинаций личинок более 300 млн, это исключает риск подбора ключа. Снять блокиратор у угонщиков получится только при помощи механической деформации всего устройства (выпиливании).

Достоинства:

  • надежность;
  • привлекательная цена;
  • простота установки.

Недостатки:

  • явных не выявлено.

Fortus Mul-T-Lock

Устройство нового поколения от известного израильского бренда. В предыдущих вариациях блокираторов при использовании водителю приходилось вынимать или же вставлять снова достаточно массивный металлический штырь. Эти системы подобного недостатка лишены. Установка проводится скрыто, пользователь видит только личинку замка. Блокираторы бренда характеризуются устойчивостью к разным типам взлома.

Достоинства:

  • надежность;
  • не портит внешний вид;
  • простота монтажа;
  • защита от взломов.

Недостатки:

Замок на руль Dragon

Одновременно и достоинством, и недостатком блокираторов Dragon можно назвать их индивидуальность. С одной стороны, водителю придется повозиться с поиском модели к конкретному типу транспортного средства. С другой же таким образом получится обеспечить наилучший уровень протекции. Специальные ключи-цилиндры создают максимальную криптостойкость каждого устройства. Конструкция нивелирует риск возникновения люфтов и зазоров.

Достоинства:

  • эффективность;
  • низкая цена;
  • устойчивость к взлому.

Недостатки:

  • сложный поиск.

Zeder

Надежный механический блокиратор Zeder можно смело назвать новинкой рынка. Устройство просто в использовании, подходит к любой марке транспортного средства. При этом сама модель во время установки никак не нарушает интерьера салона автомобиля. Надежно фиксирует руль, препятствует его провороту. Машину невозможно даже отбуксировать с места ее стоянки. Сама конструкция производится из стойких к ржавлению материалов, обладающих большой прочностью к внешнему механическому воздействию.

Достоинства:

  • ценовая доступность;
  • простота использования;
  • защита от взлома.

Недостатки:

Применять механические блокираторы лучше комплексно. При этом желательно остановиться на устройствах одной фирмы. Таким образом пользователь сможет добиться бескомпромиссного уровня защиты и полностью исключит риск кражи транспортного средства.

Просто и надёжно. Механические средства против угона автомобиля | Практические советы | Авто

a[style] {position:fixed !important;} ]]]]]]]]]]>]]]]]]]]>
]]]]]]>]]]]>]]>

aif.ru

Федеральный АиФ

aif.ru

Федеральный АиФ
  • ФЕДЕРАЛЬНЫЙ
  • САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
  • Адыгея
  • Архангельск
  • Барнаул
  • Беларусь
  • Белгород
  • Брянск
  • Бурятия
  • Владивосток
  • Владимир
  • Волгоград
  • Вологда
  • Воронеж
  • Дагестан
  • Иваново
  • Иркутск
  • Казань
  • Казахстан
  • Калининград
  • Калуга
  • Камчатка
  • Карелия
  • Киров
  • Кострома
  • Коми
  • Краснодар
  • Красноярск
  • Крым
  • Кузбасс
  • Кыргызстан
  • Мурманск
  • Нижний Новгород
  • Новосибирск
  • Омск
  • Оренбург
  • Пенза
  • Пермь
  • Псков
  • Ростов-на-Дону
  • Рязань
  • Самара
  • Саратов
  • Смоленск
  • Ставрополь
  • Тверь
  • Томск
  • Тула
  • Тюмень
  • Удмуртия
  • Украина
  • Ульяновск
  • Урал
  • Уфа
  • Хабаровск
  • Чебоксары
  • Челябинск
  • Черноземье
  • Чита
  • Югра
  • Якутия
  • Ямал
  • Ярославль
  • Спецпроекты
    • 75 лет атомной промышленности
    • 75 лет Победы
      • Битва за жизнь
      • Союз нерушимый
      • Дневники памяти
      • Лица Победы
      • Накануне
    • Герои страны
    • Герои нашего времени
    • Asus. Тонкость и легкость
    • Рак легкого — не приговор
    • Красота без шрамов
    • Клиника «Медицина»
    • Как справиться с грибком ногтей
    • Деньги: переводить мгновенно и бесплатно
    • Инновационный ультрабук ASUS
    • Как быстро найти работу?
    • Память в металле
    • Здоровый образ жизни – это…
    • Московская промышленность — фронту
    • Почта в кармане
    • Путешествие в будущее
    • GoStudy. Образование в Чехии
    • Безопасные сделки с недвижимостью
    • Перепись населения. Слушай, узнавай!
    • Новогодний миллиард в Русском лото
    • Рыба: до прилавка кратчайшим путем
    • «Кванториада» — 2019
    • Югра: нацпроекты по заказу
    • Выбор банковских продуктов
    • Работа мечты
    • МГУ — флагман образования
    • 100 фактов о Казахстане
    • Ремонт подъездов в Москве
    • Panasonic: теплицы будущего
    • Рейтинг лучших банковских продуктов
    • Лечим кашель
    • Югра удивляет
    • Возвращение иваси
    • Детская книга войны
    • Как читать Пикассо
    • Жизнь Исаака Левитана в картинах
    • Учиться в интернете
    • Пробная перепись населения–2018
    • «Летящей» походкой
    • Реновация в Москве
    • «АиФ. Доброе сердце»
    • АиФ. Космос
    • Сделай занятия эффективнее
    • Фотоконкурс «Эльдорадо»
    • Яркие моменты футбола
    • Вся правда о гомеопатии
    • Леди выбирают
    • Москва Высоцкого
    • Пресс-центр
    • Октябрь 1917-го. Буря над Россией
    • Война на Украине
      • Война на Украине онлайн
      • Репортаж
      • Прогнозы и перспективы
      • Оценки
      • Война на Украине в вопросах
    • Письма на фронт
    • Алло, цивилизация
    • Тестируй все от LG
    • Ад Беслана. Взгляд изнутри
    • Твои документы!
    • Острый угол
      • Дороги
      • Коррупция
      • ЖКХ
      • Здоровье
      • Энергетика
      • СХ
      • Строительство
      • Преступность
      • Образование
      • Промышленность
      • Миграция
      • Туризм
      • Спорт
    • Все спецпроекты
  • Все о коронавирусе
  • Мой район
    • Академический
    • Внуково
    • Гагаринский
    • Дорогомилово
    • Зюзино
    • Коньково
    • Котловка
    • Крылатское
    • Кунцево
    • Куркино
    • Ломоносовский
    • Митино
    • Можайский
    • Ново-Переделкино
    • Обручевский
    • Очаково-Матвеевское
    • Покровское-Стрешнево
    • Проспект Вернадского
    • Раменки
    • Северное Бутово
    • Северное Тушино
    • Солнцево
    • Строгино
    • Теплый стан
    • Тропарево-Никулино
    • Филевский парк
    • Фили-Давыдково
    • Хорошёво-Мнёвники
    • Черемушки
    • Щукино
    • Южное Бутово
    • Южное Тушино
    • Ясенево
  • Изменения в Конституцию
  • Антивирус
  • Казахстан сегодня
  • Общество
    • 75 лет Победе
    • Просто о сложном
    • Сеть
    • Наука
    • Здравоохранение
    • Армия
    • Безопасность
    • Образование
    • Право
    • Конкурс «Регионы России»
    • Арктика — территория развития
    • Экология
    • МЧС России
    • Мусора. нет
    • Агроновости
    • История
    • Люди
    • Религия
    • Общественный транспорт
    • СМИ
    • Природа
    • Туризм
    • Благотворительность
    • Социальное страхование
    • Измени одну жизнь
    • Галереи
    • Мнение
  • Происшествия
  • Политика
    • В России
    • Московские выборы
    • В мире
    • Итоги пятилетки. Курская область
    • Выборы в Приднестровье
    • Галереи
    • Мнения
  • Деньги
    • Экономика
    • Коррупция
    • Карьера и бизнес
    • Личные деньги
    • Компании
    • Рынок
  • Москва
  • Здоровье школьника
    • На страже зрения
    • Гигиена зрения
    • Защита иммунитета
    • Профилактика болезней горла
  • Культура
    • Кино
    • Театр
    • Книги
    • Искусство
    • Шоу-бизнес
    • Персона
    • Проблема
    • Куда пойти
    • Галереи
    • Актуальная классика
  • Спорт
    • Футбол
    • Хоккей
    • Зимние виды
    • Летние виды
    • Другие виды
    • Олимпиада
    • Инфраструктура
    • Персона
    • Фото
  • Кухня
    • Рецепты
    • Рецепты в инфографике
    • Продукты и напитки
    • Питание и диеты
    • Кулинарные хитрости
    • Мастер-классы
    • Детское питание
    • Кухни мира
    • Бытовая техника
    • Дебаты
    • журнал АиФ ПРО кухню
  • Дача
    • Огород
    • Сад
    • Стройка и дизайн
    • Помощь юриста
  • Здоровье
    • Все о коронавирусе
    • Здоровый голос
    • Здоровая жизнь
    • Правильное питание
    • Здоровье ребенка
    • Секреты красоты
    • Лазерная эпиляция
    • Психология жизни
    • Время здоровья
    • Мужское здоровье
    • Лекарственный справочник
    • Газета АиФ Здоровье
    • журнал АиФ ПРО Здоровье
  • Авто
    • ГИБДД
    • Об автомобилях
    • Обслуживание
    • Практические советы
    • Пробки/дороги

Топ-3 самых надежных противоугонных устройств современности :: Вещи :: РБК Стиль

Телеканал Газета Тренды РБК+ Pro Инвестиции Авто Спорт Недвижимость Стиль Национальные проекты Крипто Исследования Кредитные рейтинги Продажа бизнеса Конференции Журнал Премия РБК 2019 Герои СПб 2020 Спецпроекты Проверка контрагентов РБК Библиотека РБК Компании Экономика образованияЗдоровье . .. Скрыть баннерыВходРегистрация Стиль Вещи Красота Здоровье Впечатления Герои Жизнь

Механическая защита от угона автомобиля: рейтинг противоугонных систем

В последнее время угоны автомобилей значительно участились. Развитие электронных систем защиты транспортных средств довольно надежны, но злоумышленникам легко удается подобрать к ним коды. Механические противоугонные системы для автомобилей являются старым проверенным средством от угона, и, как замечают опытные автомобилисты, именно они составляют достойную конкуренцию новомодным способам защиты. Команда издания «АвтоФемида» подготовила для вас полезную статью о механических средствах защиты от угона автомобиля.

Методы угона

На сегодняшний момент их существует масса – это может быть угон путем выманивания водителя из салона уже заведенного авто, подмена штатных блоков, запуск двигателя или запись ключей через диагностический разъем с помощью специального оборудования, угон с помощью эвакуатора.

Под понятием «механических средств защиты» подразумевают специальные устройства, которые устанавливаются автовладельцем на определенные агрегаты транспортного средства. Использование таких приспособлений объясняется надобностью препятствовать определенным действиям злоумышленников-похитителей.

Самым популярным методом угона на данный момент является ретрансляция сигнала штатного ключа (угон с помощью «удочки» или «длинной руки»), но это актуально только для автомобилей со штатным бесключевым доступом.

Суть в том, что с помощью, так называемого, ретранслятора сигнал штатного ключа многократно усиливается и передается на дальние расстояния, автомобиль «видит» штатный ключ (как будто владелец автомобиля подошел к автомобилю с ключом) и открывает центральный замок и разрешает запуск двигателя.

Вы удивитесь, но чаще всего автомобили в России угоняют в осенне-зимний период

Когда угонщик уезжает на автомобиле, то на щитке приборов появляется индикация о том, что ключ не найден, но двигатель при этом не блокируется (ни на одном автомобиле любой марки и модели) – сделано это с целью безопасности, чтобы, например, не вызвать аварийную ситуацию на дороге, например, когда ребенок играл с ключом и выкинул его из окна на ходу. В следующий раз автомобиль «потребует» ключ только при повторном запуске двигателя.

Что касается угонов с применением, так называемых, «заводилок», то это также актуально не для каждого автомобиля, т.к. двигатель большинства автомобилей невозможно запустить без ключа. Здесь прослеживается четкая тенденция – если для конкретного автомобиля есть решения в плане бесключевого обхода штатного иммобилайзера (для автозапуска), то и оборудование для угона, скорее всего, уже есть на «черном» рынке.

Также есть некоторые модели авто, в которых обойти штатную систему можно путем подмены блока управления двигателем и блока, отвечающего за сертификацию штатных ключей. Угонщик приносит с собой блоки с заранее прописанным туда ключом и производит подмену блоков. После этого, запуск двигателя происходит беспрепятственно.

Какая противоугонная система самая надежная

Вы удивитесь, но чаще всего автомобили в России угоняют в осенне-зимний период. Логичного объяснения этому нет, и правоохранители шутят, что в теплое время года автоворы берут отпуска. А если серьезно, то в нашей стране ежегодно незаконному проникновению подвергается более 13 000 авто. Лидером долгие годы остается московский регион.

По данным ГУВД, в столице ежедневно крадут до 40 автомобилей, а раскрываемость таких преступлений — менее 20%. При этом кривая угонов пусть и медленно, но идет вверх. Иначе говоря, вооружать машину дополнительными средствами защиты просто необходимо. Какими, разобрался портал «АвтоВзгляд».

Речь, как вы наверное поняли, пойдет об охранных комплексах. Но для начала скажем, что согласно статистике, наиболее популярны у злоумышленников автомобили LADA, Ford Focus, Toyota Camry, Renault Logan, Daewoo Nexia, Mazda CX-5. То есть их владельцам стоит быть особенно бдительными. Причем настолько, что после покупки авто сразу менять сигнализацию или, как минимум, усилить характеристики заводской противоугонной системы. Хот лучше все-таки поставить дополнительную «противоугонку». Они делятся на три вида — односторонние, с обратной связью, спутниковые.

Лидером долгие годы остается московский регион. По данным ГУВД, в столице ежедневно крадут до 40 автомобилей, а раскрываемость таких преступлений — менее 20%

Самый простой вид охранной системы автомобиля — это односторонняя сигнализация. Главная ее функция — оповещение владельца о попытке угона звуковым сигналом, блокировка и разблокировка замков дверей автомобиля и работы двигателя. Звуковое оповещение срабатывает в том, случае, если владелец находится на расстоянии 200 метров от автомобиля. К достоинствам данного вида охранного комплекса относится демократичная цена и простота установки, к недостаткам — не самая высокая надежность и невозможность узнать состояние автомобиля дистанционно. О потенциальном взломе можно узнать только посредством звукового сигнала.

Именно поэтому такие системы уступают место сигнализациям с обратной связью. Они позволяют владельцу авто дистанционно контролировать состояние автомобиля — на дисплее брелока отображается информация, какие двери закрыты или открыты, в каком состоянии находится двигатель.

Радиус действия двусторонних охранных систем — до 4000 метров на открытой местности и около 500 метров в городских условиях. Брелок каждые несколько минут проверяет связь с автомобилем, и если она нарушается, владелец получает оповещение.

Если на автомобиле установлена охранная система с обратной связью, то даже если отключить звуковое предупреждение, владелец все равно увидит на брелоке, что двери авто открыты, а двигатель заведен. Дополнительно брелок оповещает о произошедшем в отсутствие владельца ДТП – ударе или другом механическом воздействии, которому подвергся автомобиль.

Самые угоняемые автомобили в России

За прошлый, 2017 год было похищено почти 22 тыс. автомобилей, свидетельствуют данные МВД РФ.

Наиболее «востребованными» оказались модели Lada – угнано почти 6 тысяч автомобилей. На втором месте идет Toyota с результатом 3797 экземпляров, следом расположился Hyundai (2056 машин). Также в топ-5 вошла Kia (1890 автомобилей) и Nissan (1197 штук).

Первое место по кражам среди иномарок несколько лет подряд удерживает Hyundai Solaris.

Сводные данные по 20-ти самым угоняемым иномаркам представлены в таблице:

Марка и модель автомобиляКоличество угонов в России в 2017 году
Hyundai Solaris1471
Kia Rio1063
Toyota Camry938
Ford Focus662
Toyota Corolla504
Toyota Land Cruiser 200374
Toyota RAV4365
Mazda CX-5364
Renault Duster348
Renault Logan337
Nissan Almera275
Mazda 6256
Kia Sportage255
Mazda 3251
Daewoo Nexia238
Renault Sandero204
Kia Ceed203
Mitsubishi ASX195
Mitsubishi Lancer193
Toyota Land Cruiser Prado187

Как снизить вероятность угона

Первое место по кражам среди иномарок несколько лет подряд удерживает Hyundai Solaris

Очевидно, что противодействовать краже автомобиля можно с помощью охранных средств или комплекса средств. Надеяться на штатные охранные системы не стоит, даже если угнать автомобиль можно только путем сложных и длительных манипуляций. Снизить вероятность угона помогут дополнительные противоугонные системы, которые подбираются исходя из условий эксплуатации автомобиля и пожеланий владельца по управлению, по обратной связи, по функционалу. И всегда это должен быть комплекс устройств, т.к. одна система, какая-бы «навороченная» и дорогая она не была, не способна долго и эффективно противостоять угонщикам.

Следует понимать, что не существует такого понятия как «самая лучшая сигнализация» или «самый лучший иммобилайзер» — оборудование всегда подбирается под конкретные условия эксплуатации и хранения автомобиля, а также учитываются пожелания владельца по функционалу, по управлению, по обратной связи и т.д.

Если бы «самые лучшие» системы существовали, и они были бы одинаково хороши для любого автомобиля и для любого владельца, то все поголовно ставили бы именно это оборудование и не было бы мук выбора. Но что можно сказать точно – охранная система должна быть, как минимум, устойчива к интеллектуальному взлому, а это современные модели Pandora/Pandect, Autolis, Excellent, Prizrak, StarLine, Stalker.

Блокиратор дверей

Блокираторы дверей представляют собой штыри, которые установлены во все двери автомобиля и блокируют их открывание по команде с отдельного брелока

Первой на пути угонщика встает, естественно, дверь. Для того чтобы попасть в автомобиль, ее нужно открыть. Тут может помочь первый уровень защиты – блокираторы дверей. Они представляют собой штыри, которые установлены во все двери автомобиля и блокируют их открывание по команде с отдельного брелока. Нужно сказать, при правильной установке этот способ довольно действенный, однако есть одно но… Проникнуть в салон автомобиля можно не через дверь, а через окно. Выбить его – пара пустяков. Днем, конечно, вряд ли кто решится на такой шаг на виду у всей улицы, но ночью, да в глухом переулке… Почему нет, ведь в такое время так и тянет совершить преступление. Так что такой способ защиты можно считать актуальным для того, у кого машина в ночное время стоит либо в гараже, либо на охраняемой парковке.

Замок на сиденье

Итак, злоумышленник в салоне. Для того чтобы угнать ваш автомобиль, ему, естественно, нужно сесть за руль. Вот тут на его пути может встать следующая и порой непредвиденная проблема. Если водительское сиденье сильно придвинуто к рулю и в таком положении заблокировано механическим устройством, сесть за руль будет трудно, не говоря уже о возможности управления автомобилем.

Особенно это трудно сделать, если речь идет о трехдверных автомобилях, у которых спинка водительского сиденья имеет возможность вплотную запрокидываться к рулю для обеспечения доступа ко второму ряду. Если ее надежно механически зафиксировать в таком положении, то сесть за руль будет вообще невозможно.

Как правило, такие механические средства от угона относятся к авторским и на развалах авторынков или в специализированных мастерских их не встретишь. Но если задаться целью, то можно найти такую противоугонку или спеца, готового ее сделать.

Замок на рулевое колесо

Следующим уровнем защиты, о котором автовладелец думает как о действенном, зачастую становится блокиратор вращения рулевого колеса, в народе называемый «кочергой»

Следующим уровнем защиты, о котором автовладелец думает как о действенном, зачастую становится блокиратор вращения рулевого колеса, в народе называемый «кочергой».Подобная защита на руль от угона — огромная палка, которая ставится в распор между спицами рулевого колеса, или цепляется за педаль тормоза и якобы мешает его вращению, тем самым напрочь «лишая» злоумышленника возможности управлять автомобилем.

Наивно полагать, что это действительно так. Такую жлыгу легко перекусить специальными двуручными кусачками, а если она им окажется не по зубам, то перекусывается сам обод рулевого колеса, что в дальнейшем совсем не мешает посредством такого огрызка управлять автомобилем. В дальнейшем руль меняется на новый и дело в шляпе.

Блокиратор рулевой колонки

Это механическое противоугонное средство куда более эффективно, нежели кочерга. Специальная несъемная муфта крепится на вал рулевого колеса в районе педального узла, после чего в нее вставляется клин с замковой частью, который мешает вращаться рулевому валу потому как клин встает в распор между педальным узлом.

Нужно признать, что для начинающего автоугонщика такая защита может стать серьезным аргументом в пользу отказа от угона вашего автомобиля, но если на дело пойдет профессионал, то обезвредить это механическое средство защиты от угона автомобиля он сможет за 10–20 минут в зависимости от того, чем будет пользоваться. Как правило, у недорогих устройств открыть замок удается обычными отмычками, а у тех, где степень секретности повыше, увы, нет никаких шансов, если в дело будет пущена болгарка.

Замок на педали

То же можно сказать и о защите на педали. Неудобство они в первую очередь создают не злоумышленникам, а самим водителям. Каждый раз нырять под панель приборов и пристраивать там мощное механическое устройство, которое завязывает воедино все педальные узлы, дело довольно хлопотное. А теперь представьте себе слякотную погоду, мокрый, грязный салонный коврик и нежные женские ручки, пытающиеся пристроить нечто весом в несколько килограммов. Где окажется такая нестандартная защита?

Правильно, скорее всего, она переедет в багажник, где и проведет остаток своей жизни как балласт или противооткат. Есть, конечно, более изящные устройства, которые ставятся всего на одну педаль, обычно на педаль сцепления. Но, поверьте, опытный водитель (а автоугонщики, как правило, неплохо водят транспортное средство) сможет тронуться на машине и без сцепления, а далее без него же переключать передачи и во время движения.

Замок на коробку передач

А как быть если на МКП установлена механическая защита от переключения? Как правило, коробка в этом случае запирается в положении, когда включена задняя передача. Если и угонять, то только задним ходом, а если машина припаркована именно задней частью к препятствию? Вроде бы надежно, но…

Опять же опытному вору не составит труда открыть капот, «сдернуть» привод с коробки передач, воткнуть вторую передачу, а уж на ней можно уехать быстро и далеко. Правда, такой способ угона применим лишь к переднеприводным автомобилям.

На заднеприводных, где коробка передач не имеет тяг, а механизм блокировки блокирует именно саму кулису, так сделать не получится. В этом случае в ход идут опять же отмычки и болгарка. Это же можно сказать и об автомобилях с АКП.

Блокиратор стояночного тормоза

Существует и такая механическая система защиты от угона. В этом случае ручник затягивается и потом фиксируется в этом положении соответствующим механизмом с замком

Существует и такая механическая система защиты от угона. В этом случае ручник затягивается и потом фиксируется в этом положении соответствующим механизмом с замком. По заверениям производителей, такой способ наиболее действенен, потому как блокирует задние колеса автомобиля, что препятствует его передвижению. Злоумышленника с кусачками такая защита насмешит до коликов.

Нырнуть под автомобиль и перекусить трос ручника дело нескольких секунд. А дальше только пыль из-под колес, ведь основная тормозная система работает в штатном режиме. Есть, правда, системы, которые предлагают завязать стояночный тормоз на основную гидравлическую систему. Тогда такой способ действительно становится эффективным, потому как блокируются сразу все колеса, да вот только вмешиваться в штатную тормозную систему хлопотно и опасно. А ну как что-то пойдет не так? Остаться без тормозов в непредсказуемый момент удовольствие сомнительное.

Замок на капот

Это механическое противоугонное устройство в последнее время получило большую популярность. Вкупе с электронными системами оно позволяет препятствовать подключению разного рода «электронных пауков» под капотом автомобиля с целью обхода штатной системы зажигания автомобиля. Да и передачу, при наличии механического блокиратора на ручке КП, уже под капотом не воткнешь.

К тому же они неплохо противостоят грубой физической силе – капот порой невозможно открыть даже при помощи лома. Однако опытные злоумышленники неплохо осведомлены о том, в каких местах и каким образом проходят тяги к замкам.

Это позволяет им, пользуясь определенными шаблонами, в буквальном смысле вскрывать элементы кузова консервным ножом, будь то капот, облицовка радиатора или крыло. После таких манипуляций тяга или тяги становятся доступны, и капот легко открывается. В дальнейшем же изуродованный элемент кузова просто меняется.

Блокировка колеса

Внушительных размеров механизм ставится на одно из колес, желательно управляемое, после чего запирается замком.

Пожалуй, это один из самых простых и самых действенных способов защиты автомобиля от угона. Внушительных размеров механизм ставится на одно из колес, желательно управляемое, после чего запирается замком.

Если замок массивен и его личинка имеет хорошую сопротивляемость взлому, то шансы на то, что такой автомобиль будет оставлен жуликами без внимания, довольно высоки. Возиться у всех на глазах с замком или же работать болгаркой в снопе искр рискнет, наверное, только самый отмороженный. Одна незадача: такие приспособления очень громоздки и тяжелы, что серьезным образом влияет на удобство пользования ими.

Предупрежден – значит вооружен

Все знают поговорку: «Возможность украсть делает вора». Часто бывает, что кража или взлом машины являются результатом невнимательности владельца.

Вот некоторые основные советы, которые помогут снизить риск такой ситуации:

  1. Паркуй с головой. Если у вас нет парковочного места в подземном гараже, то ставьте автомобиль в хорошо освещенном месте.
  2. Не искушайте вора. Не оставляйте ценные вещи на виду в салоне, лучше спрячьте их в багажник подальше от посторонних глаз.
  3. Никогда не оставляйте машину открытой, и, конечно, с работающим двигателем. То, что нам кажется мгновенным «отлучиться на секунду» в киоск, вполне достаточно для угона автомобиля.

Вывод

Все эти механические средства, конечно, осложняют жизнь угонщикам, но в отдельности каждое из них будет сопротивляться угону недолго

Все эти механические средства, конечно, осложняют жизнь угонщикам, но в отдельности каждое из них будет сопротивляться угону недолго. В связи с этим рекомендуется применять их в комплексе, и тогда, скорее всего, ваш автомобиль останется вашим, потому как тратить уйму времени на угон автомобиля злоумышленники не станут. Они поищут тот, что защищен попроще. Впрочем, если вдруг следователь спросит, почему угонщик решил угнать именно ваш автомобиль, когда на улице стояло столько похожих, задумайтесь, может быть, к вам давно уже присматривался какой-нибудь Деточкин на эвакуаторе, и никакие авторские защиты от угона не смогут помочь.. Возможно, дело не в машине, а в вас.

Подытоживая, хоч

ТОП-8 противоугонных механических устройств для автомобилей

Лучшие противоугонные замки 2019: ТОП-15

Технические характеристики и особенности наиболее качественных противоугонных замков 2019 года: топ-15 моделей, их плюсы и минусы. Видео про тест противоугонных замков.

Содержание статьи:

  • Современные блокираторы
  • Способы защиты рабочих узлов
  • Самые лучшие замки
  • Видео про тест противоугонных замков

Машины угоняют во всем мире, и от этого бедствия не застрахован никто. У взломщиков в запасе есть обширный высокотехнологичный арсенал от код-грабберов, нейтрализаторов иммобилайзеров, программаторов смарт-ключей, глушилок GPS/GSM до банальных инструментов, вскрывающих механические замки. Как же обезопасить свой автомобиль от взлома и угона?

Современные блокираторы

Как бы хороши и надежны ни были противоугонные маячки, завязанные на сигнал со спутника, и иммобилайзеры, но и они не дают гарантии. Лучше всего дополнять современные системы приборами, блокирующими руль, капот или коробку передач.

Блокираторы препятствуют проникновению злоумышленников в автомобиль, не позволяют запустить двигатель, переключить скорости, управлять автомобилем. Простые механические средства защиты снижают вероятность угона, устанавливаясь дополнительно к иммобилайзерам или сигнализации.

Блокировочные устройства бывают:

    Адаптированными, т.е. предназначенными для конкретных марок и моделей автомашин. Они учитывают конструктивные особенности авто и считаются максимально надежными.
  • Универсальными, подходящими всем ТС.
  • По способу установки механические противоугонные замки бывают:

    1. Съемные (блокиратор руля, педалей). Не слишком надежны, не используются в качестве единственной защиты. Установка и снятие оборудования занимает много времени, но стоят они недорого. И для того, чтобы ими воспользоваться, не нужно конструктивно видоизменять машину.
    2. Стационарные (блокиратор КПП, рулевого вала). Устройства сложные в установке, зафиксированные при помощи одноразового крепежа, но надежные.

    Способы защиты рабочих узлов

    Блокировка коробки передач считается самой эффективной, ведь трансмиссия фиксируется в положении «Паркинг» или «Задний ход», не позволяя завести автомобиль. Замок «запирает» часто не только рычаг передач, но и кулису переключающего механизма.

    Капот

    Не позволяют злоумышленникам добраться до аккумулятора и двигателя. Совмещение замка на капоте с общей сигнализацией или иммобилайзером позволяют усилить защиту автомобиля, неплохо дополняя друг друга. Замки на капот бывают механические или электромеханические.

    Рулевой вал

    Эти блокираторы не позволяют двигаться рулю, фиксируя его без возможности поворота. Выглядят как штыревая муфта, крепящаяся к рулевому валу около педалей. Устройство надежное и долговечное.

    Механический замок зажигания

    Контролирует электропитание, идущее к ключевым узлам автомобиля. За счет установки этого приспособления обеспечивается неплохая защита, защищающая от проникновения в салон. Замки зажигания могут иметь от 2 до 4 положений переключения.

    Замки дверей

    Простой способ обезопасить автомобиль от взлома/угона – установка автоматического открытия и закрытия дверей. Являются вторичными по отношению к электронным защитным системам.

    Могут быть универсальными или адаптированными под конкретные модели машин. По способу действия предотвращают проникновение в авто, предотвращают движение ТС, не позволяют управлять автомобилем.

    Замок на дверь представляет собой штырь, спрятанный в двери и реагирующий на сигнал брелока.

    Рулевое колесо

    Водители часто по старинке предпочитают установить механическую блокировку на руль, что не дает стопроцентной гарантии от угона, но сильно усложняет жизнь злоумышленникам.

    Устройства для рулевого механизма чаще всего индивидуальны для разных типов машин, размещаются в штатных местах и не портят внешний вид салона.

    Педали

    Блокировка педалей – самый старый противоугонный прием, осуществляется с помощью фиксации механизма в самом верхнем положении. Основной недостаток – при монтаже возможно повреждение педали газа. Современные блокираторы часто совмещают одновременное «запирание» педалей и руля.

    Колеса и диски

    Механический способ воспрепятствования угону уступает аналогичным электронным девайсам, но зато нравится водителем свой небольшой ценой, простотой и доступностью.

    Блокираторы дисков фиксируют вентиляционные отверстия. Способ ненадежный, может использоваться как дополнительный.

    Самые лучшие замки

    1. Construct (КПП)

    Пригоден для автомобилей с «механикой» и «автоматом». Изготавливается в Чехии. К замку прилагается комплект ключей. Специальное устройство предотвращает попытку взлома путем «бампинга».

    Эффективность оборудования многократно возрастает при парной установке вместе с капотным блокиратором.

    Плюсы:

    • хорошая защита;
    • доступная цена;
    • высокое качество;
    • европейская сборка.

    Минус:

    • дополнительно необходима установка блокиратора капота.

    2. Mul-T-Lock (КПП)

    Израильская компания поставляет замки на рынок России и стран СНГ еще с начала 90-х годов прошлого века. Для каждого автомобиля блокиратор подбирается индивидуально.

    Высверлить штырь благодаря специальной личинке и системе пинов не представляется возможным.

    Технология Mul-T-Lock interactive гарантирует недоступность автомобиля для взлома посредством «бампинга».

    Плюсы:

    • система безопасности автомобиля запатентована;
    • удобно водителю;
    • минимизирован риск рассверливания.

    Минусы:

    • несопоставимо большая стоимость;
    • автомобиль может быть вскрыт через капот, что ведет к необходимости установления еще одного капотного запирающего замка.

    3. Garant iP-GR (КПП)

    Электромеханический замок, разработанный компанией «Флим», устанавливается так, чтобы его нельзя было найти визуально. Владелец автомобиля знает, на какое расстояние к какой точке необходимо поднести опознавательную метку. При этом считать сигнал сторонними приборами нельзя, так как его радиус ограничен.

    Долговечность блокиратора гарантируется отсутствием дополнительных элементов питания.

    4. Dragon (КПП)

    Конструкция сугубо индивидуальная, подбирающаяся к каждому конкретному типу автомобиля отдельно. Возможна установка системы для всех коробок передач.

    Монтируется рядом с рычагом переключения скоростей и за счет конструктивной особенности предотвращает возможность высверливания. Личинка замка надежна защищена, ее нельзя просто провернуть либо подобрать отмычку.

    Плюсы:

    • не подлежит несанкционированному вскрытию;
    • простота монтажа;
    • надежность в эксплуатации.

    Минусы:

    • требуется дополнительная установка блокиратора капота;
    • высокая стоимость.

    5. Гарант Консул (КПП)

    Бесштыревой механизм замка позволяет устанавливать его на полноприводных и легковых автомобиля, идеально совмещаясь с различными моделями двигателей и типами трансмиссий.

    Этот замок невозможно вскрыть отмычками благодаря использованию секретных механизмов Abloy Protect. Во время установки замка рекомендуется выводить сердечник на верхнюю часть торпеды, что позволяет водителю упростить процесс «запирания» системы.

    Плюсы:

    • нельзя взломать при помощи отмычек;
    • бюджетная стоимость;
    • универсальность.

    Минус:

    • монтаж должен осуществляться профессионалами.

    6. Блок Люкс (руль)

    Универсальный блокиратор из штыревой серии с широкой областью применения. Комбинаций личинок более 300 миллионов, что сводит риск подбора ключа к нулю. Снять устройство можно лишь чисто механически, выпиливая куски.

    Плюсы:

    • надежность;
    • бюджетная стоимость;
    • простота монтажа.

    Минусы не найдены.

    7. Fortus Mul-T-Lock (руль)

    Обновленное устройство больше не требует от водителя вынимать/вставлять тяжелый металлический штырь при каждом использовании. Во время установки механизм полностью прячется от посторонних глаз, оставляя видимой лишь личинку от замка.

    Блокираторы израильской компании отличаются высокой сопротивляемостью к любым типам взлома.

    Плюсы:

    • надежность;
    • не портит вид салона;
    • легкость монтажа;
    • полноценная защита от проникновения.

    Минус:

    • высокая стоимость.

    8. Dragon (руль)

    Блокираторы Dragon сугубо индивидуальны. Они обеспечивают наилучший уровень защиты, но владельцу предварительно придется потратить много времени, подбирая подходящую модель для конкретного транспортного средства.

    Использование специальных ключей-цилиндров демонстрируют удивительную криптостойкость устройства, а конструктивная особенность не оставляет места для зазора либо минимального люфта.

    Плюсы:

    • высокая степень защиты;
    • небольшая стоимость;
    • взломоустойчивость.

    Минус:

    • трудно подобрать модель, подходящую к конкретному типу автомобиля.

    9. Zeder (руль)

    Механический замок Zeder, ставший новинкой рынка, отличается высокой степенью надежности. Устройство простое, легко подбирается под любую модель ТС и не портит внешний вид салона.

    После монтажа в автомобиле фиксируется руль, не позволяя повернуть его. Блокировка не позволяет даже буксировку автомобиля.

    Конструктивно замок выполнен из материалов, обладающих высокими антикоррозийными и прочностными свойствами, фактически не реагирующих на внешние механические воздействия.

    Плюсы:

    • бюджетная стоимость;
    • простота эксплуатации;
    • взломоустойчивость.

    Минусов не обнаружено.

    10. Перехват Универсал (руль)

    Блокиратор рулевой колонки, не имеющий замочной скважины, защищает от «бампинга». Материал замка – нержавейка, поэтому он достаточно долговечен.

    Замок беспружинный, штифты скользят по пазам. Различная заглубленность штифтов является уникальной, встречающейся один раз на миллион комбинаций. Ключ только открывает устройство – запирается оно автоматически.

    Плюсы:

    • долговечность;
    • простота использования.

    Минус:

    • не может выступать в качестве единственной защиты.

    11. Fortress Lock (капот)

    Универсальный капотный замок разработан с учетом эксплуатации в любых климатических поясах, взаимодействии с агрессивными средами, обладает защитой от перегрева электромотора.

    Замок снабжен трехслойным тросом, имеющим высокую стойкость к вытягиванию и деформации.

    Плюсы:

    • универсальность – подходит для автомобилей всех марок;
    • механизм обладает системой предотвращения обрыва троса;
    • долгий срок службы.

    Минус:

    • используется как вторичная защита, чаще всего дополняет блокираторы руля/КПП.

    12. Defen Time V5 (капот)

    Надежный электромеханический универсальный замок делает подкапотное пространство недоступным для злоумышленников. Имеет различные степени защиты: для «прямого» открытия капота, для системы резервного открытия капота.

    Управление замком выполняется при помощи брелка сигнализации либо метки иммобилайзера.

    Плюсы:

    • высокая надежность;
    • антикоррозийное покрытие;
    • устойчивость к взлому.

    Минус:

    • замок требует установки дополнительного реле управления.

    13. Авторский замок от Alarm.ru (капот)

    Запатентованный электромеханический надежный замок особенно хорош для машин с большим капотом, для которых настоящей проблемой является синхронное открытие замков, особенно в зимнее время. Замок универсален, подходит для всех марок и моделей машин.

    Плюсы:

    • долговечность;
    • надежность;
    • подходит для тяжелых, больших капотов.

    Минус:

    • надежность гарантируется только при уже установленной автосигнализации, к которой замок подключается.

    14. Dragon (капот)

    Универсальный механический замок умеет фиксировать блокировку капота двумя способами – «на противоходе» и «в разрыв». Выбор способа зависит от конструктивных особенностей автомобиля.

    Плюсы:

    • надежность;
    • удобство в эксплуатации;
    • долговечность.

    Минус:

    • может идти только как дополнительное средство защиты.

    15. GEARLOCK complex (капот и выбор передач под капотом)

    Замки выпускаются в двух видах: механические и электромеханические, и представляют собой достаточно надежный и эффективный тип блокировки, чем-то приближенный к Defen Time.

    Штыревая конструкция с электроприводом блокирует селектор переключения трансмиссии прямо на коробке и одновременно «запирает» капот. По мнению тех, кто уже использовал этот замок, он представляет собой серьезную защиту.

    Плюсы:

    • эффективность;
    • ключ высокой секретности.

    Минус:

    • должен быть установлен параллельно с хорошей сигнализацией, иначе электронная отмычка может свести на нет все финансовые затраты и усилия.

    Заключение

    Оптимальной защитой автомобиля от угона считается сочетание электронных высокотехнологичных систем с механическими замками и блокираторами. В любом случае, дополнительно советуем автовладельцам парковать свое ТС в безопасных местах и не оставлять ничего в салоне, не привлекая внимание злоумышленников.

    Видео про тест противоугонных замков:

    Как дешево и надежно защитить автомобиль от угона? Механические средства против угонщиков

    Доброго времени суток дорогие читатели и подписчики моего канала! Сегодня я хотел бы рассказать вам о простых и проверенных временем средствах против угона.

    Существует множество способов обезопасить свой автомобиль от угона, ну или по крайней мере значительно его снизить. 100% гарантии от угона, наверное, не сможет дать никто, однако угонщик скорее всего выберет автомобиль, который не оборудован сложными системами противоугонной защиты, так как его быстрее и проще можно будет угнать. Однако не все простые системы не дают должной защиты. Ведь простой, не значит не надежный. Именно к таким простым и надежным способам и относятся механические средства защиты автомобиля.

    Даже самые простые противоугонные средства, которые не дадут никакой защиты от угона, могут сильно замедлить или усложнить работу угонщика, так как даже они ставятся в скрытых местах, индивидуально на каждом автомобиле. По статистике, чем больше затрачивается времени на угон, тем больше вероятность того, что угонщик откажется от вашего автомобиля. Само собой, даже такая простая защита спасает порой от недобросовестных любителей покататься, так как стандартные электронные противоугонные средства достаточно просто обойти даже начинающему угонщику.

    Даже механических средств существует немало видов, каждый из которых ограничивает работоспособность определенного элемента или узла. Немаловажным фактом будет то, что к каждой модели автомобиля необходимо вручную подбирать доступные к установке варианты противоугонных средств. Часто специализированные противоугонные средства имеют защиту от высверливания или выбивания личинки замка, тем самым значительно увеличивая время, затрачиваемое на угон.

    Плюсы и минусы подобных механических средств противоугонной защиты

    Несомненным плюсом всех механических систем, как следует из названия, то, что они не зависят от бортовой сети автомобиля, охраняя ваш автомобиль без затрат электроэнергии. Они не посадят аккумулятор вашего автомобиля холодными зимними ночами, и не разрядятся сами, что в случае с электронными устройствами неизбежно ведет к потере противоугонных свойств.

    С другой стороны, утеря ключа от такого казалось бы простого механизма может сулить проблемы, так как единственным решением будет демонтаж этой системы с помощью специалистов. Так что такие механические средства могут обернуться против самого владельца автомобиля, доставляя ему лишние проблемы.

    Виды механических средств защиты

    Блокировка селектора КПП — является наиболее популярным способом защиты от угона. Принцип работы этого средства прост: ручка КПП фиксируется в определенном положении и блокируется механизмом противоугонной системы, тем самым препятствуя угону автомобиля своим ходом. Легко устанавливается за минуту и не требует никаких знаний или умений.

    Внутренняя блокировка селектора КПП — тоже довольно популярный метод противоугонной защиты. Исходя из названия, в отличии от обычной блокировки селектора КПП, в данном способе весь механизм скрыт под корпусом КПП, а снаружи видна лишь личинка замка, которая необходима для отключения блокировки КПП. Такие системы крайне сложно установить вручную, так что лучше обратиться в специализированные компании для их установки.

    Блокиратор руля — как следует из названия — блокирует руль. Принцип работы прост и банален — руль поворачивается в одну из сторон, а затем крепко фиксируется механическим средством, тем самым даже в случая успешного запуска двигателя, траекторию движения будет невозможно поменять, пока рулевое колесо заблокировано.

    Специальные противоугонные замки зажигания — совмещают сразу несколько функций, работая и в роли замка зажигания и защиты несанкционированного запуска стартера. Так как они требуют замены штатного замка зажигания, они практически исключают возможность подбора ключа, так что угонщику останется только выбивать или пытаться прокрутить личинку, что не всегда помогает.

    Блокировка работы тормозной системы — ограничение работы тормозной системы путем установки на тормозную систему специального механического клапана, который срабатывает после первого нажатия педали тормоза (а большинство современных автомобилей требует ее нажатия для запуска двигателя), не пропуская тормозную жидкость обратно и блокируя колеса путем стандартного срабатывания тормозно системы.

    Средства принудительной блокировки педалей представляет из себя что-то вроде капкана, обхватывающего педали машины и ограничивающего их колебания. Это устройство заметно больше всего и имеет самый простой и самый неудобный доступ. Но чтобы увеличить его эффективность такие замки изготавливаются из сверхпрочных материалов.

    Блокировка доступа к подкапотному пространству — обеспечивается путем установки специальных скрытых штырей или системы тросов, которые не позволят злоумышленнику получить доступ к подкапотному пространству, без доступа к которому невозможно завершить большинство взломов. Туда же обычно и убирают штатные противоугонные средства. Чаще всего такая система открывается замком изнутри салона.

    Понравилась статья? Оцените мои старания пальцем ВВЕРХ и подпиской на канал, это необходимо для улучшения качества статей. Пишите свои комментарии и делитесь своими историями, буду рад ответить на каждый вопрос. До встречи на канале!

    ТОП-8 противоугонных механических устройств для автомобилей

    Многие автомобилисты задаются вопросом о том, как обеспечить надежную защиту от угона. С этой целью они устанавливают противоугонные механические устройства для автомобилей.

    Замки КПП

    Качественная механическая защита от угона минимизирует вероятность кражи машины, поскольку она доставляет автоугонщику дискомфорт в осуществлении преступления.

    Механические приспособления применяются в качестве дополнительного аксессуара к автомобильной сигнализации или иммобилайзеру, даже при самостоятельном монтаже они хорошо выполняют свои задачи.

    Устройства, блокирующие коробку переключения передач, относятся к наиболее важным и эффективным. Они фиксируют трансмиссию в положении заднего хода или «Parking», не разрешая преступнику завести автомобиль.

    Принцип работы таких систем достаточно простой. Когда автоугонщик проникает в салон авто и даже отключает штатную сигнализацию, он сразу садится за руль, пытаясь двинуться с места. Однако любые попытки становятся безуспешными.

    Замки на коробку передач часто используются совместно с другими механическими противоугонными системами и подходят для разных моделей транспортных средств.

    Чтобы защита была максимальной, нужно соблюдать правила монтажа и не отклоняться от инструкции. В случае правильного монтажа, система блокирует не только рычаг КПП, но и кулису механизма переключения.

    Замки капота

    Механические средства защиты от угона автомобиля могут блокировать и капот. Они предотвращают доступ к подкапотному пространству, тем самым запрещая преступнику отключить аккумулятор или запустить двигатель.

    Специалисты рекомендуют совмещать замки с общей сигнализационной системой и иммобилайзером. Такие приспособления хорошо дополняют друг друга и усиливают степень защиты.

    Поскольку под капотом находятся все ключевые узлы и механизмы транспортного средства, первое, что попытаются сделать угонщики при отсутствии возможности залезть в салон — открыть капот. Иногда они лезут туда с целью кражи аккумулятора, двигателя или другой недешевой системы. Поэтому защита капота — важнейший этап в обеспечении безопасности авто.

    На рынке предлагаются всевозможные модификации и гибридные разновидности. В зависимости от принципа работы они разделяются на механические и электромеханические варианты. Обе разновидности служат в роли штатного или дополнительного замка.

    Специфика их действия заключается в следующих пунктах:

    1. В подкапотном пространстве размещается металлический рукав. Один его конец находится в салоне, а другой — в ригеле запорного замка.
    2. Задача металлорукава заключается в защите механического тросика, позволяющего открывать капот из салона.
    3. Один конец тросика фиксируется к ригелю, а второй — к цилиндру личинки замка.

    Если владельцу авто нужно ограничить доступ к капоту, ему достаточно нажать на цилиндр личинки. Из-за этого происходит смещение тросика, воздействующего на ригель замка. Последний элемент блокирует скопу, закрепленную на капоте, а капот плотно прилегает к основному кузову.

    К плюсам механических устройств следует отнести:

    • Простую конструкцию и отсутствие сложностей при самостоятельном монтаже.
    • Высокую степень надежности и прочность.
    • Отсутствие уязвимости к взлому с помощью электронных код-грабберов и прочих хитроумных приспособлений.

    Также у устройства имеются недостатки. В первую очередь, это ограниченный набор функций и частое закисание тросика при редкой эксплуатации. Еще механические приспособления не способны совмещаться с электронными деталями и неудобны в использовании. Их стоимость часто превышает стоимость лучших противоугонных устройств для автомобилей с электронной «начинкой».

    Замки рулевого вала

    Замки рулевого вала работают по простому принципу. Они ограничивают движение руля путем фиксации его в одном положении без возможности вращения. Конструктивно они представляют собой штыревую муфту из прочного металла, которая прикрепляется к валу руля в области педалей. В качестве фиксирующего элемента используется металлический штырь с замком и фиксатором.

    Это механическое противоугонное устройство характеризуется высокой степенью надежности и долговечностью. Установите его на своем автомобиле — и забудьте о риске угона машины преступниками.

    Замки зажигания

    Механический замок зажигания позволяет контролировать подачу питания к важным системам транспортного средства. Основная его задача — защита автомобиля от угона злоумышленниками путем ограничения электроснабжения.

    Еще узел препятствует быстрой разрядке АКБ при пребывании автомобиля на парковке. Устройство механизма простое и включает в себя такие составляющие:

    • Цилиндр замка.
    • Электрическая группа контактов, которые замыкаются при повороте ключа.

    Долгое время такие приспособления не использовались на машинах, а запуск двигателя осуществлялся с помощью поворота двигателя кривым ключом. Стартер функционирует по подобным принципам и поворачивает двигатель за маховик.

    В зависимости от исполнения замки зажигания оснащаются 2-4 положениями переключения. Они определяют тип систем и аксессуаров, которые подключаются к питанию.

    Наличие подобного механизма в штатной системе защиты авто обеспечивает повышенную степень безопасности и предотвращает несанкционированный доступ к машине.

    Замки дверей

    Механические противоугонные средства в виде замков дверей предоставляют собой важное устройство, обеспечивающее автоматическое открытие и закрытие дверей. Они защищают автомобиль от несанкционированного доступа, усложняя преступникам возможность забраться в салон.

    Такие аксессуары являются полезным дополнением к электронным системам. В зависимости от принципа работы блокираторы бывают универсальными и адаптированными под разные модели автомобилей.

    По способу работы они разделяются на три группы:

    • Предотвращающие проникновение в салон.
    • Предотвращающие движение транспортного средства.
    • Ограничивающие возможность управления машиной.

    Конструктивно блокиратор представляет собой небольшой штырь, установленный в двери, который работает через брелок. При правильном монтаже этот механизм становится высокоэффективным средством защиты. Но кроме дверей, необходимо защищать и окна, поскольку они тоже являются уязвимым к взлому местом.

    Блокираторы рулевого колеса

    Несмотря на большое разнообразие электронных систем и приспособлений, механические блокираторы руля продолжают пользоваться спросом. Несмотря на отсутствие 100% гарантии защиты авто, они доставляют злоумышленнику ряд трудностей при угоне машины.

    В зависимости от принципа действия механизмы разделяются на несколько групп:

    • Блокиратор рулевого колеса.
    • Блокиратор оси руля.
    • Блокиратор механизма руля.

    Представители первой группы фиксируются на руле, ограничивая его ось и колесо. В случае поворота противоположный конец соприкасается с торпедой или лобовым стеклом, предотвращая его вращение.

    Процесс монтажа механизма занимает не больше нескольких секунд, а степень защиты достаточно высокая.

    Блокираторы оси размещаются в области педалей и не доставляют дискомфорта при управлении транспортным средством. В закрытом состоянии замок упирается в корпус или педали. Устанавливая такой механизм, не приходится жертвовать целостностью важных элементов в салоне или внешним видом интерьера.

    Устройства, которые фиксируются на механизме руля, предназначаются для разных моделей машин и размещаются в штатных местах. В базовом комплекте присутствует 3 ключа.

    Блокираторы педалей

    В поисках эффективных МПУ нужно обратить внимание на средства блокировки педалей. Они относятся к списку самых старых систем защиты автомобиля от угона, которые ограничивают движение педалей. Принцип работы достаточно простой и подразумевает фиксацию механизмов в верхнем крайнем положении. Механический орган устанавливают на педали сцепления и соединяют с замком. В рабочем состоянии скоба ограничивающего элемента соединяется с кузовными деталями, а стержень с замком препятствует переключению передач. Монтируя этот прибор, можно остановить работу педали газа.

    Передовые модели таких блокираторов поддерживают комбинированную блокировку руля и педалей, запрещая злоумышленникам управлять транспортным средством. Замок двигается по направляющей, поэтому он подходит для разных моделей машин.

    К преимуществам комбинированных приспособлений относят:

    • Простоту эксплуатации.
    • Сохранение защиты при нулевом уровне заряда АКБ.
    • Отсутствие необходимости устанавливать разные направляющие и дополнительные узлы.
    • Универсальное назначение. Один узел подходит для разных моделей авто.

    Но есть у блокираторов педалей и недостатки. Одним из самых значимых является низкое качество сборки, поскольку большинство деталей производится в Китае.

    Чтобы распилить механизм, достаточно задействовать ножовку по металлу.

    Еще автовладельцы выделяют такие слабые стороны:

    • Перекусить элемент, ограничивающий рулевое колесо и педали, несложно. Если автомобили оснащаются регулируемой рулевой колонкой, водителям приходится постоянно опускать ее в нижнее положение. Если не сделать это, механизм можно будет снять за пару секунд. При наличии регулируемых педалей, их оставляют в верхнем положении.
    • Устанавливая блокиратор на педаль тормоза, необходимо дополнительно ограничить доступ к стояночному тормозу. В противном случае авто будет угнано при минимальной скорости, после чего преступник распилит блокиратор.
    • Если автомобиль обладает АКПП, его можно перемещать на холостых оборотах.

    Механические приспособления не славятся высокой степенью надежности, поэтому основная их роль — дополнение к штатным автомобильным системам защиты.

    Блокираторы колес

    Механические противоугонки во многом уступают электронным аналогам, однако многие водители продолжают устанавливать их на своих автомобилях. Они аргументируют это неплохой эффективностью и демократичной ценой. При грамотном совмещении механических органов с электронными транспортное средство будет надежно защищено от несанкционированного доступа и угона. Если говорить о блокираторах колес, то они обладают массой преимуществ. В их числе:

    • Простота монтажа и самостоятельной эксплуатации. Чтобы выполнить монтаж механической защиты от угона, не нужно обладать особыми навыками или знаниями. Эта задача решается без помощи специалистов.
    • Доступная стоимость. Из-за низкой цены механические органы становятся доступными для рядовых владельцев авто.
    • Отсутствие зависимости от электроснабжения.
    • Отсутствие уязвимости к электронным код-грабберам и прочим обходчикам блокировки.
    • Большой срок службы без необходимости профилактики и обслуживания.

    В рейтинге самых популярных блокираторов находятся модели, которые фиксируются к резине. В народе их называют «крабами» и ценят за счет универсальности. Из минусов таких приспособлений выделяют простоту демонтажа с помощью спуска воздуха из колеса. Еще они обладают большим весом в 10 кг, что усложняет процесс самостоятельной остановки.

    Следующий тип — блокираторы дисков. На рынке предлагается ограниченный выбор этих устройств, а их работоспособность определяется размерами дисков.

    Спросом пользуются механизмы, фиксирующие вентиляционные отверстия дисков. За счет универсальности, уменьшенного веса и простоты монтажа такие варианты превосходят 2 предыдущих типа. К основным плюсам этих устройств относят отсутствие жесткого крепления, а к минусам — возможность получения доступа к крепежным шпилькам.

    Использовать механические противоугонные устройства для автомобилей в качестве основной системы защиты нецелесообразно. Но в качестве дополнения они показывают себя с лучшей стороны.

    3 вида лучших противоугонных механических устройств для автомобилей

    Ежедневно в нашей стране угоняют более несколько сотен автомобилей, и, согласно статистике, эти цифры ежегодно растут. Эта информация заставляет автолюбителей задумываться о защите своих машин. На рынке много решений для обеспечения автомобильной безопасности, но, по мнению многих автомобилистов, самыми эффективными считаются противоугонные механические устройства для транспортных средств.

    Классификация противоугонных средств

    Противоугонными системами называют специализированное оборудование, устанавливаемое на транспортное средство и предотвращающее несанкционированное проникновение в него злоумышленников. Все противоугонное оборудование можно разделить на 4 типа:

    • электронные сигнализации;
    • иммобилайзеры и секретки;
    • механические устройства;
    • системы спутникового контроля.

    Специалисты по безопасности уверены, что максимальную защиту автомобилю можно обеспечить лишь при одновременном использовании всех типов противоугонного оборудования. Они, несомненно, правы, но стоимость такой защиты может составить половину цены автомобиля. Далеко не каждый автолюбитель готов пойти на такие траты. Поэтому владельцы машин стараются при ограниченном бюджете найти лучший вариант защиты.

    Электронная сигнализация

    Это самый распространённый вариант защиты. Электронная сигнализация достаточно хорошо защищает от хулиганов, но против профессиональных угонщиков она малоэффективна. Воры сегодня имеют отличное техническое оснащение, позволяющее обходить самые современные электронные сигнализации.

    При покупке электронной системы защиты следует отдавать предпочтение продукции известных брендов. Они ежегодно обновляют ассортимент и повышают уровень защиты.

    Лучше выбирать сигнализацию с дополнительным иммобилайзером. Он ставится параллельно родному иммобилайзеру автомобиля и не позволяет запустить двигатель даже в том случае, если злоумышленники смогут проникнуть в салон авто и отключить основную систему защиты.

    К сожалению, большинство автолюбителей ставят электронную сигнализацию не для защиты машины, а для получения возможности дистанционного запуска двигателя и прогрева автомобиля перед поездкой. Они экономят и покупают противоугонные устройства для автомобилей, которые ранее были скомпрометированы.

    Многоканальные иммобилайзеры

    Это очень популярные электронные устройства, способные существенно осложнить жизнь автоугонщикам. К преимуществам этих устройств следует отнести:

    • возможность скрытой установки;
    • автоматическое управление защитой без участия водителя;
    • реализация многоканальной блокировки двигателя.

    В основе работы электронного иммобилайзера лежит принцип разрыва цепи питания стартера и зажигания. Современные иммобилайзеры также предлагают логическую блокировку бортового компьютера и системы управления двигателем.

    Эффективность такой защиты высока до тех пор, пока угонщики не обнаружат блок и не отключат его. Но на это может уйти много времени. Это создаёт большие риски для воров, поэтому они предпочитают обходить стороной машины с электронными иммобилайзерами.

    Существуют гибридные системы защиты, совмещающие в себе функции электронной сигнализации и разрывного иммобилайзера. К сожалению, стоят они недёшево. Гораздо дешевле купить отдельно иммобилайзер и сигнализацию.

    Системы спутникового контроля

    Продавцы таких систем характеризуют их как самые эффективные. В основе работы таких устройств лежит система глобального позиционирования с помощью навигационных спутников. В теории угнанный автомобиль можно отслеживать из космоса в любой точке нашей планеты. Когда злоумышленник запускает двигатель защищённого автомобиля, оператор системы получает сигнал о несанкционированном доступе. После этого он связывается с владельцем авто, чтобы убедиться в том, что машина угнана. Получив подтверждение, оператор перенаправляет сигнал полиции. Группа быстрого реагирования отслеживает угнанную машину и задерживает злоумышленника.

    Это в теории, а на практике нередко всё происходит по-другому. У злоумышленников на вооружении есть глушилки GPS-трекеров. Оператор системы может зафиксировать факт угона, но отследить машину у него не получится.

    Виды механических устройств

    Их справедливо называют блокираторами. Они могут препятствовать проникновению воров в машину, делают невозможным запуск двигателя, переключение скоростей, управление автомобилем. Эксперты считают их безопасными, надёжными и удобными.

    С учётом назначения механические блокираторы для автомобиля бывают адаптированными и универсальными. Первые предназначены под конкретную марку и модель автомобиля. Вторые подходят для любых автомобилей.

    Адаптированные блокираторы считаются более надёжными, поскольку учитывают конструктивные особенности машины.

    По принципу монтажа механические противоугонные устройства делятся на:

    1. Съёмные. Они не отличаются высокой надёжностью, поэтому никогда не используются в качестве самостоятельной защиты. Такая защита неудобна в ежедневной эксплуатации: слишком много времени приходится тратить на установку и снятие оборудования. Их главное преимущество — невысокая цена. Кроме того, для их использования не нужно менять конструкцию автомобиля.
    2. Стационарные. Эти устройства требуют достаточно сложного монтажа. Чтобы воры не смогли демонтировать блокиратор, его устанавливают с помощью одноразового крепежа. После фиксации устройства головки крепёжных элементов срываются. Этот вид защиты очень удобный, так как нет необходимости каждодневной установки и снятия.

    К съёмным устройствам относятся блокираторы педалей и руля. Стационарными считаются блокираторы коробки передач и рулевого вала.

    Блокираторы педалей и руля

    Это компактные устройства, изготавливающиеся из нержавеющей стали. Принцип их работы — полное обездвиживание педалей и руля. Даже если угонщик заведёт машину, уехать на ней он не сможет.

    Блокираторы педалей чаще всего блокируют весь педальный блок. У них есть следующие преимущества:

    1. Незаметность. Устройство не привлекает к себе внимание.
    2. Независимость от электрических систем автомобиля.
    3. Высокая прочность.

    Проблема с блокираторами педалей одна — их необходимо каждый раз надевать и снимать. Летом в тёплую погоду водители не обращают на это внимание, но зимой процедура снятия и установки становится очень неприятной.

    Блокиратор руля устанавливается на спицу рулевого колеса. Его ответная часть упирается в стойку у лобового стекла.

    Противоугонные механические устройства для автомобиля на руль хорошо видно с улицы. Это снижает вероятность того, что автомобильный вор решит угнать эту машину. Оно недорого стоит.

    К сожалению, у этого механического устройства больше отрицательных сторон, чем положительных. Универсальные блокираторы руля имеют ужасную эргономику. При установке они могут повредить стекло, пластик торпеды, обшивку салона. Воры научились быстро ломать блокираторы руля.

    Дополнительные дверной и капотный замок

    Они имеют вид стержней, которые при закрытии дверей выходят из них и заходят в боковые стойки. Это надёжный способ не дать злоумышленнику проникнуть в салон.

    Раньше такие замки срабатывали при повороте ключа в замке. Сегодня они управляются дистанционно. Для повышения надёжности защиты рекомендуется устанавливать во все двери, а не только в водительскую.

    Блокиратор капота не даёт злоумышленнику беспрепятственно проникнуть в подкапотное пространство. Такая защита не только убережёт от кражи аккумулятора, но и не позволит ворам заменить электронный блок управления двигателя.

    На блокираторы одеты металлические колпачки. Если вор попытается спилить замок, то колпачок начнет проворачиваться.

    Надёжность блокираторов капота, открываемых ключом, невысока. Преступник может вскрыть его с помощью отмычки.

    Механический фиксатор КПП

    Он может быть модельным или универсальным. Некоторые умельцы изготавливают их самостоятельно. По типу конструкции такие блокираторы бывают следующих видов:

    1. Дуговые. Это самая простая конструкция. Замок фиксатора блокирует движение кулисы. Дуговые блокираторы дешёвые и удобные, но не отличаются надёжностью.
    2. Штыревые. Они представляют собой штыри, устанавливаемые под консолью. Они незаметны и не портят вид салона. Удалить штырь можно, открыв ключом замок устройства. Штырь блокирует переключение передач.
    3. Бесштыревые. Самые популярные блокираторы КПП. Они ставятся таким образом, что снаружи остается только личинка замка. Основные элементы устройства спрятаны под обшивкой салона.

    Эксперты не рекомендуют полагаться на фиксаторы КПП. Дело в том, что есть способы обхода фиксации. Кроме того, машину могут просто отбуксировать.

    Муфта на рулевой вал

    Этот фиксатор устанавливается непосредственно на рулевой вал в районе педального узла. Он имеет вид муфты с фиксирующим штырём, оснащённым замком. Без ключа удалить штырь невозможно.

    Современные блокираторы рулевого вала изготавливаются из особых сплавов. Спилить их очень сложно. Замки же устойчивы к взлому.

    Эффективность этих устройств настолько высока, что производители автомобилей стали выпускать модели со штатными блокираторами. Однако качество штатных устройств немного уступает продающимся в специализированных магазинах.

    Противоугонные устройства, блокирующие карданный вал, устанавливаются только на заднеприводные и полноприводные авто. Муфта устанавливается на кардан, а замок для снятия фиксатора находится около рычага переключения передач. Такое устройство неплохо защищает машину от преступников.

    Правила выбора защиты

    Чтобы грамотно подобрать механическое противоугонное устройство, нужно учесть несколько важных моментов. К ним относятся:

    1. Конструктивные особенности автомобиля.
    2. Качество противоугонного устройства. Экономить не стоит.
    3. Наличие гарантии и возможности технического обслуживания. После неудачной попытки взлома устройство может заклинить. Важно иметь возможность безопасно снять повреждённый механизм и заменить его на новый.

    Вывод

    Дополнительная защита авто нужна в тех случаях, когда машина находится в списке самых угоняемых моделей. При этом не стоит надеяться на то, что одной механической противоугонки для авто хватит, чтобы надёжно защитить машину. Оно способно лишь снизить вероятность угона. Защита должна быть комплексной. Чем больше времени у преступника будет занимать обход различных блокировок, тем меньше шансов, что он захочет угнать защищённый автомобиль.

    При выборе противоугонных средств предпочтение следует отдавать стационарным системам. Это значительно упрощает их использование.

    ТОП-8 противоугонных механических устройств для автомобилей

    Подписка отключает баннерную рекламу на сайтах РБК и обеспечивает его корректную работу

    Всего 90₽ 30₽ в месяц для 3-х устройств

    Продлевается автоматически каждый месяц, но вы всегда сможете отписаться

    StarLine D94 GSM/GPS

    StarLine — торговая марка компании «УльтраСтар», занимающейся разработкой и производством противоугонных систем и систем охраны недвижимости в Ленинградской области с 1988 года. StarLine D94 GSM/GPS — топовая модель охранно-телематического комплекса, предназначенного в основном для внедорожников, но подходящего и для любых других автомобилей.

    Его отличительная особенность — комплекс разработан для экстремальных условий эксплуатации. Он работает и при сверхнизких (до -50 градусов), и при сверхвысоких (до +85 градусов) температурах, его трансивер передает сигнал на расстояние до 2 км, защищен от радиопомех, имеет 512 каналов и узкую полосу пропускания, а автономный блок может работать в течение двух месяцев без подключения к автомобильному аккумулятору. К тому же брелок сигнализации — ударопрочный и имеет встроенную антенну.

    В систему интегрирован GSM/GPS-модуль, который подключен к собственной системе мониторинга: на сайте starline-online.ru вы можете следить за своим автомобилем в любой момент времени, а если он вдруг двинется с места, увидеть его скорость и направление

    Механические противоугонные устройства (на руль, капот, КПП)

    Первые противоугонные устройства были механическими, но они не теряют популярность и в эпоху сложной электроники. Грамотно спроектированная «механика» является весьма эффективной – поэтому в состав серьезных противоугонных комплексов включается и узел механической блокировки. Но не меньше на рынке и откровенно бесполезных устройств.

    Главное – помнить, что в любой системе безопасности слабым звеном остается человек. Выбирая механическое устройство, стоит сразу оценить, насколько удобно им пользоваться. Как показывает практика, со временем неудобно расположенными замками владельцы пользуются все реже и реже – а даже самый лучший замок бесполезен, если не заперт.

    Замки на коробку передач

    На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

    Если говорить об удобстве использования, то замки на КПП оказываются в фаворитах, особенно на автомобилях, где установлена высокая центральная консоль или рычаг управления перенесен с нее на «торпеду» — не нужно тянуться к личинке, поворачивать ключ легко.

    Однако сама конструкция блокиратора коробки передач может делать его неэффективным. Чаще всего запирание кулисы МКПП или селектора АКПП происходит выдвижным штырем, который ограничивает продольное перемещение рычага – тем самым «механику» не переключить с задней скорости, а «автомат» не снять с «паркинга». Но при этом люфт между рычагом и запорным штырем должен быть минимальным, иначе на машине с «механикой» остается вероятность резким рывком перебросить рычаг на «нейтраль». А можно и не перебрасывать: отбуксировать машину с механической коробкой можно, выжав сцепление. Неудобно, но, чтобы уехать в безопасное место и вскрыть замок, этого достаточно.

    На автомобилях с тросовым приводом выбора передач запорные штыри работают в паре с петлями, которые зажимают срывными болтами на самих тросах. Рекомендовать такой замок не стоит однозначно: недостаточна жесткость самого крепления, при необходимости в замене троса Вы уже не переставите старую петлю на новый трос. Замок станет бесполезным, либо придется ради одной детали покупать полный комплект замка.

    Замок троса КПП Renault Megane/Fluence неудобен и неэффективен – запирание за одну петлю, еле зажимаемую на тросе болтиками

    Таким образом, блокиратор переключения передач имеет основной смысл на автомобилях с автоматической коробкой, где угонщик не имеет возможности буксировки машины без разрушения замка.

    Блокираторы рулевого колеса и вала

    Блокировка рулевого колеса (она же «кочерга») – устройство, неэффективное и не мешающее угонщику хотя бы по причине полной доступности всех своих частей.

    «Кочерга» Dragon. Все у угонщика под руками. На худой конец, ничто не мешает просто поменять сам руль!

    Единственный вариант грамотной механической блокировки руля – это установка замка на сам рулевой вал.

    Спрятанный глубоко под «торпедой» механизм труден в установке и в разрушении, поэтому способен  долго противостоять усилиям угонщика. Обратная сторона медали – это неудобство: чтобы запереть замок, приходится каждый раз выворачивать руль в определенное положение, вылавливая момент совпадения запорного пальца с отверстием в муфте, установленной на рулевом валу. Это делается одной рукой, так как вторая при этом занята ключом от замка, проворачивая его зачастую в неудобном месте.

    Видео: ТЕСТ БЛОКИРАТОРОВ РУЛЯ | МЕХАНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ | ВЗЛОМ | УГОН АВТО

    Если Вы ездите часто и с большим количеством остановок, то эти неудобства замков рулевого вала быстро проявят себя «во всей красе». Это касается съемных замков, устанавливаемых внизу: оцените по фото, как Вам придется повозится, если зимой такой замок замерзнет.

    При выборе замка на рулевой вал, помимо места установки личинки, обратите внимание на жесткость всей конструкции: неудачный замок при достаточной физической силе можно свернуть рулем.

    Замки капота

    Дополнительный замок капота – хорошее подспорье при создании противоугонных систем, часть которых размещена в подкапотном пространстве. Допустим, при установке сигнализации на автомобиль одно из радиореле блокировки врезано в подкапотную проводку ЭБУ впрыска. Тогда, что бы ни делал угонщик в салоне, он не запустит двигатель, пока не получит доступ под капот.

    Видео: Взлом замка капота — тест

    Механический замок состоит из двух частей – личинки, устанавливаемой в салоне, и запорного механизма под капотом. Между собой они соединяются высокопрочным тросом. Главное же достоинство замка капота – это то, что при езде на автомобиле его не приходится постоянно открывать и закрывать, доступ под капот владельцу нужен редко. Но одновременно замок капота как самостоятельное механическое противоугонное средство бесполезен на большинстве машин: есть смысл его ставить только в комплексе с серьезной сигнализацией.

    Существуют два типа противоугонных механических замков капота:

    • блокирующие штатный замок;
    • и устанавливаемые независимо.

    При выборе лучшего для своей машины ориентируйтесь на особенности всех, представленных на рынке для этой модели. В теории эффективнее независимое запирание, но замку, который  устанавливается в нежестком месте капота или поперечной рамки, стоит предпочесть тот, что будет блокировать штатный замок.

    Проушина дополнительного замка капота. Требуется грамотный выбор места крепления.

    Усовершенствованные замки зажигания

    В нашей стране этот класс устройств представлен в первую очередь серией «Гарант Бастион» для отечественных автомобилей. Суть здесь в полной замене легко вскрываемого замка зажигания новым, имеющим более стойкую к вскрытию личинку Abloy и усиленный механизм блокировки рулевого вала.

    Главное достоинство устройств подобного типа – отсутствие необходимости в выполнении каких-либо действий при входе и выходе из автомобиля: владелец так же, как и раньше, поворачивает ключ в замке зажигания. Минус – в бедности модельного ряда и невозможности установки таких замков на автомобили с чип-ключами, где штатному иммобилайзеру необходимо присутствие чипа рядом с замком зажигания.

    Блокираторы диагностического разъема

    Для отключения штатного иммобилайзера угонщику достаточно получить доступ к диагностическому разъему и прописать в память иммобилайзера чип. Для борьбы с этим предназначены устройства, запирающие диагностический разъем автомобиля в металлический корпус на замке или с «секретными» болтами.

    Однако серьезной защитой их назвать нельзя хотя бы потому, что CAN-шина протянута по всему автомобилю. Угонщик подключит свой адаптер и в другом месте, с помощью клемм-«времянок» — таким образом, защита диагностического разъема окажется пустой тратой денег.

    Вас также заинтересует:

    Как правильно принять работу у установщика сигнализации

    Технические характеристики сигнализаций Pandora

    Старлайн А94: инструкция по эксплуатации и установке 

    Подробнее о личинках

    Основа замка – это личинка (цилиндр), определяющая сложность и вскрытия отмычкой, и взлома грубой силой (удары, высверливание). Применительно к автомобильным противоугонным устройствам признанным лидером долгое время была израильская фирма Mul-T-Lock Ltd. – само ее название вошло в обиходный язык по примеру «ксероксов» и «памперсов», многие  называют противоугонные замки именно «мультилоками». Сейчас эта фирма поглощена шведским концерном ASSA Abloy – а самую первую личинку «Аблой» Вы видели точно, даже если не знали, как она называется. Это те самые ключи с полукруглым стержнем и набором скосов, которые известны еще с советских времен.

    Цилиндр и ключ Abloy, используемые в замке «Гарант Блок Люкс»

    Цилиндр Mul-T-Lock в замке Fortus

    Если, выбирая механический противоугонный замок, Вы обнаружите в нем цилиндр этих фирм,  то это гарантирует качество и надежность, а главное – позволит рассчитывать на изготовление нового ключа при утере старых. У «мультилоков» можно заказать новый ключ по кодовой карте, которая поставляется вместе с цилиндром и набором из трех ключей заводам, производящим непосредственно противоугонные замки.

    Если же в замке установлена личинка непонятного происхождения, то в ее надежности появятся разумные сомнения. От покупки такого замка, даже если он привлекает ценой, стоит отказаться.

    Видео: Гарант Бастион 3010 Лада Веста

    Домашняя страница | CONSTRUCT — автомобильные противоугонные системы

    Домашняя страница | CONSTRUCT — автомобильные противоугонные системы
    • Его преодоление очень требовательно

    • Полностью игнорирует глушилки сигналов

    • Не зависит от автомобильного аккумулятора

    • Экономьте на страховании

    КОНСТРУКЦИЯ

    Механическое противоугонное устройство

    Рекомендуемая цена в CZ:

    7 814

    чешских крон

    КОНСТРУКЦИЯ SAFETRONIC

    Электромеханическая система безопасности автомобиля

    Рекомендуемая цена в CZ:

    13 431

    чешских крон

    КОНСТРУКЦИЯ
    VARIO

    Комбинация замка рычага переключения передач и замка капота

    Рекомендуемая цена в CZ:

    12 000

    чешских крон

    3000000 АВТОМОБИЛЕЙ УЖЕ ЗАЩИЩЕНО

    3 быстрых шага для защиты вашего автомобиля:

    Введите параметры вашего автомобиля

    AcuraAlfa RomeoAudiBMWCadillacCitroënDaciaDaewooDodgeFiatFordGeelyGreat WallHaimaHondaHummerHyundaiCheryChevroletChryslerInfinitiIsuzuIvecoJeepKiaLadaLand RoverLexusLifanMazdaMercedes — BenzMiniMitsubishiMorris GaragesNissanOpelPeugeotPorscheRenaultRoverSaabSeatSsangYongSubaruSuzukiŠkodaTagazToyotaUAZVolkswagenVolvoZAZ

    ВЫ НЕ НАШЛИ марку / модель вашего автомобиля?

    Найдите ближайший к вам отдел Construct Service

    Заполните контактную информацию

    20 ЛЕТ ОРИГИНАЛЬНЫХ АКСЕССУАРОВ ŠKODA

    Спросите продукты безопасности для вашего автомобиля

    Механические противоугонные устройства

    Замки коробки передач «FORTUS» — это устройства, которые ограничивают (блокируют) приводной механизм коробки передач, максимально затрудняя доступ посторонних лиц к управлению вашим транспортным средством.

    Блокираторы «FORTUS» соответствуют самым высоким требованиям к автомобильным противоугонным системам, полностью адаптированы для установки на различные модели транспортных средств и являются надежным механическим средством защиты вашего автомобиля, обладающим следующими характеристиками:

    • В противоугонных системах «ФОРТУС» используются современные бесштифтовые технологии запирания. Открытие и закрытие замка осуществляется поворотом ключа на 180 градусов.
    • Принцип работы противоугонной системы «FORTUS» основан на фиксации движущихся частей механизма переключения (тяговая или пластина переключения передач) в положении «реверс» для МКПП и «парковка» для АКПП. Попытки сломать его механически приводят к изменению формы тяги, что делает невозможной эксплуатацию транспортного средства.
    • Основным защитным элементом противоугонных систем «FORTUS» является использование сверхсекретных цилиндров запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive®, которая гарантирует защиту от всех известных сегодня способов взлома.

    Конструкция противоугонных систем «FORTUS» разработана с учетом требований салона автомобиля и эргономики.

    Индивидуальный подход к разработке замков для каждой модели автомобиля гарантирует эффективную защиту от угона.

    Каждый замок коробки передач поставляется с тремя ключами и уникальной кодовой картой, с помощью которой можно заказать дубликат ключа в специальных центрах.

    Замки КПП «FORTUS» применяются как автономные механизмы или в составе охранного комплекса (с возможностью интеграции в «мастер-систему»).

    Замки рулевого колеса

    Замки руля «FORTUS» — это механические противоугонные системы для блокировки рулевого вала с целью предотвращения несанкционированного использования транспортного средства.

    Конструкция замка рулевого колеса «FORTUS» представлена ​​двумя основными элементами: втулкой, скрепляемой винтами на рулевом валу, и штифтом, вставленным в паз муфты для блокировки вращения рулевого вала.

    Блокировка рулевого колеса «FORTUS» блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации рулевого колеса.

    Для блокировки рулевого вала в паз муфты вставляют штифт до щелчка.

    Разблокирование происходит поворотом ключа на 90 градусов в личинке замка и последующим вытягиванием штифта из пазовых муфт.

    Использование сверхсекретного цилиндра Mul-T-Lock Interactive® гарантирует защиту от всех известных сегодня методов взлома.

    Индивидуальный подход к разработке замков рулевого колеса «FORTUS» для каждой модели автомобиля гарантирует эффективную защиту от угона. В конструкции учитывается не только диаметр рулевого вала и оптимальная длина пальца, но и конструктивные особенности пространства в автомобиле под рулевой колонкой.

    Каждый замок на рулевом колесе «FORTUS» поставляется с тремя ключами и уникальным кодовым ключом, по которому можно заказать дубликат ключа в специальных центрах.

    Замки на руль «FORTUS» используются как автономный механизм или в составе охранного комплекса (с возможностью интеграции в «мастер-систему»).

    Замки капота

    Замки капота от «FORTUS» — это механические противоугонные системы для дополнительной защиты капота автомобиля от несанкционированного открывания.

    «FORTUS» Замок капота представляет собой механическую систему блокировки, состоящую из блокирующего устройства, блокирующего механизма контролируемого с помощью кабеля в гибкой оболочке.

    Принцип его действия основан на фиксации капота относительно рамы автомобиля.

    Блокировка происходит нажатием на цилиндр замка. Разблокирование происходит путем поворота ключа на 90 градусов в цилиндре и последующего вытягивания цилиндра из корпуса замка.

    Использование сверхсекретного цилиндра запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive® гарантирует защиту от всех известных сегодня методов взлома.

    Замок капота «FORTUS» устанавливается скрытно и абсолютно не нарушает интерьер автомобиля.

    Все замки для капотов «FORTUS» поставляются с тремя ключами и уникальной кодовой картой, по которой можно заказать дубликат ключа в специальных центрах.

    Замок капота «FORTUS» используется как автономный механизм или как часть охранного комплекса (возможна интеграция в «мастер-систему»).

    Как подобрать противоугонное устройство для автомобиля

    В зависимости от того, где вы живете, противоугонное устройство может дать вам дополнительное спокойствие относительно безопасности вашего автомобиля.Это также может снизить тарифы на страхование автомобиля, что является дополнительным бонусом. При таком большом количестве продуктов на рынке бывает сложно выбрать лучший для вашей модели. Помните о нескольких вариантах, чтобы сделать выбор намного проще.

    Часть 1 из 2: Типы противоугонных устройств

    Продукты, перечисленные в категории противоугонных устройств, могут иметь широкий спектр функций и целей. Некоторые из них являются базовыми для отключения вашего автомобиля, а другие обеспечивают более продвинутую защиту. Некоторые даже позволяют отслеживать ваш автомобиль, если он был украден.Вот различные типы противоугонных устройств и то, для чего они предназначены. Этот список поможет вам понять ваши варианты, чтобы вы могли решить, какие из них вам нужны для вашего автомобиля.

    Вариант 1: Замки рулевого колеса . Это устройство помещается на рулевое колесо, чтобы зафиксировать его на месте. Машиной нельзя управлять, пока не будет снят замок.

    Одна из популярных версий этого устройства называется The Club. Устройство работает, помещаясь между ободом рулевого колеса.Затем вы выдвигаете его и фиксируете ручки с обеих сторон вокруг обода рулевого колеса. Длина устройства не позволяет рулевому колесу полностью повернуться.

    Вариант 2: Замок капота . Этот замок предназначен для предотвращения доступа под капотом, не позволяя ворам украсть аккумулятор и другие детали вашего автомобиля.

    Они похожи на штифты капота некоторых маслкаров. Основное отличие состоит в том, что капот запирается на замок, и для открытия требуется ключ.Хотя это не помешает вору украсть ваш автомобиль, это может помешать ему украсть ценные компоненты двигателя.

    Вариант 3: фиксатор шины . Он фиксируется на шине, чтобы предотвратить движение автомобиля, и его необходимо снять, прежде чем вы сможете управлять автомобилем.

    Обычно используется полицейскими управлениями для обездвиживания транспортных средств, принадлежащих водителям, не оплатившим парковочные талоны. Шиномонтажный замок также находит применение в качестве противоугонного устройства. Это связано с тем, что воры не могут уехать на автомобиле с таким приспособлением, которое эффективно обездвиживает шину.

    Опция 4 : Электронные иммобилайзеры. Многие современные автомобили оснащены этой системой на ключе автомобиля, которая посылает сигналы на зажигание, чтобы предотвратить запуск автомобиля без ключа.

    Топливная система блокируется, и двигатель не запускается. Эта технология, называемая RFID, или радиочастотной идентификацией, использует электромагнитное поле для идентификации и отслеживания брелоков, содержащих чип RFID, привязанный к конкретному автомобилю. Без соответствующего чипа RFID автомобиль не заводится.

    Вариант 5: аварийный выключатель . Он предназначен для отключения электрической системы автомобиля. Это устройство часто активируется, когда автомобиль заперт, и человек должен выполнить ряд процедур, прежде чем он разблокируется.

    Комплекты выключателя

    включают мини-тумблер, провод и инструкции по установке. Сам переключатель имеет длину 1/2 дюйма и ширину 1/4 дюйма, поэтому вы можете спрятать его в любом месте переднего сиденья. Если вор попытается подключить ваш автомобиль, пытаясь обойти заводскую сигнализацию или сигнализацию вторичного рынка, он не сможет ее запустить.

    • Совет . Для установки выключателей не требуется знание автомобиля. Экстренный выключатель можно установить под приборной панелью, сиденьем или любым другим хорошим укрытием.

    Вариант 6: Автосигнализация . Эти системы часто активируются, когда происходят определенные действия, например, когда кто-то разбивает стекло транспортного средства, пытается войти без ключа или входит в периметр транспортного средства, обычно касаясь его.

    Многие сигнализаторы снабжены наклейками, которые можно вывесить в окне, чтобы отпугнуть воров.

    Вариант 7. Электронные системы слежения, такие как Lojack . Эти системы активируются, когда автомобиль сообщается как угнанный. Компания отслеживает движение автомобиля и предупреждает правоохранительные органы, чтобы помочь быстро поймать воров.

    Часть 2 из 2: Выбор лучшей системы

    При выборе лучшей противоугонной системы для вашего автомобиля необходимо учитывать несколько факторов. Некоторые из них — это ваш бюджет, безопасность вашего дома или рабочего района и тип автомобиля, которым вы управляете.

    Шаг 1. Сколько вы готовы потратить ? Некоторые системы безопасности стоят всего несколько долларов, в то время как другие имеют цену в тысячи долларов. Лучше всего купить самое дорогое противоугонное устройство или систему, которые вы можете себе позволить.

    Шаг 2: Где вы живете ? От вашего дома или работы будет зависеть, какая защита вам нужна. Если вы проводите время в районе с высоким уровнем преступности, ответом может стать более совершенное противоугонное устройство.

    Шаг 3. На какой модели автомобиля вы водите ? У некоторых автомобилей уровень краж выше, в зависимости от того, где вы живете.Некоторые угонщики предпочитают более новые модели из-за их цены и внешнего вида, в то время как другие выбирают старые модели, потому что их легче разобрать при продаже на запчасти.

    • Подсказка . Подумайте, как противоугонное устройство повлияет на вашу жизнь, когда вам придется его снять или отключить. Устройства, которые вы легко снимаете, лучше всего подходят, если вы планируете продавать автомобиль в будущем.

    Защита ваших инвестиций с помощью противоугонного устройства может защитить ваш автомобиль от кражи или взлома.Узнайте, какие устройства доступны при совершении покупок, чтобы вы могли сделать лучший выбор, когда речь идет о вашем автомобиле. Если вам нужна помощь с противоугонным устройством, вызовите опытного механика для консультации и установки.

    Ставки автострахования и угон автомобиля

    Факты об угоне автомобилей

    Кражи автомобилей чрезвычайно распространены в США. Отчет ФБР о единых преступлениях показывает, что только в 2012 году было украдено 167 468 автомобилей. Вы можете узнать, насколько распространены кражи автомобилей в вашем регионе, используя инструмент «Горячие точки» на веб-сайте Национального бюро по борьбе с преступностью.Топ-10 «горячих точек» угона автомобилей в США расположены в Калифорнии и Вашингтоне.

    Помните, что не только богатые люди с новенькими автомобилями должны беспокоиться об угоне автомобиля. Во многих случаях старый автомобиль может быть более ценным, если его разобрать и продать на запчасти. По данным Национального страхового бюро по борьбе с преступностью, в список 10 наиболее часто угоняемых автомобилей в 2012 году входили:

    1. Honda Accord
    2. Honda Civic
    3. Ford Pickup Full Size
    4. Chevrolet Pickup Full Size
    5. Toyota Camry
    6. Dodge Caravan
    7. Dodge Pickup Full Size
    8. Acura Integra
    9. Nissan Altima
    10. Nissan Maxima

    Угон автомобиля и ставки вашей страховки

    Кража определяется как кража всего транспортного средства или кража таких частей, как подушки безопасности.В большинстве штатов требуется страхование ответственности за вождение по государственным дорогам, но многие водители выбирают комплексные полисы для дополнительной защиты (полный раздел полиса автострахования покрывает угон автомобиля).

    Если для вас важно страхование от угона автомобиля, имейте в виду, что некоторые полисы покрывают только амортизированную стоимость украденного автомобиля, а не стоимость замены. Кроме того, полисы, предлагающие минимальное страховое покрытие на случай кражи, могут не покрывать стоимость арендованного транспортного средства во время обработки вашего иска.Внимательно прочтите пакет с информацией о правилах, чтобы убедиться, что вы понимаете, за какой уровень защиты вы платите.

    При покупке страхового полиса имейте в виду, что некоторые поставщики услуг действительно используют риск кражи автомобиля как фактор при расчете ваших ставок. Это может означать, что вы будете платить больше за проживание в штате с высоким уровнем краж автомобилей или за вождение автомобиля, который указан как один из наиболее часто угоняемых автомобилей.

    Однако, поскольку пол, возраст, география, история вождения, предыдущие претензии, пропуски страхового покрытия и ваш кредитный рейтинг также могут использоваться для расчета ставок, трудно сказать, как этот фактор повлияет на ваши страховые взносы.Лучший способ убедиться, что вы получаете справедливую ставку за страховое покрытие, — это получить расценки от нескольких разных поставщиков.

    Устройства защиты от кражи

    Если ваша компания по страхованию автомобилей использует риск кражи как фактор при расчете страховых ставок, вы можете получить скидку на использование устройства защиты от кражи.

    По данным Национальной ассоциации комиссаров по страхованию (NAIC), такие штаты, как Джорджия, Нью-Джерси, Нью-Йорк и Вашингтон, официально поощряют скидки на устройства защиты от краж, но не требуют их.Однако в некоторых штатах требуется, чтобы страховые компании предлагали эти скидки. Позвоните в страховую компанию в вашем штате, чтобы узнать об этом типе скидки.

    Устройства защиты от кражи могут снизить ваши дополнительные расходы. Свяжитесь со своим страховым агентом для получения подробной информации, прежде чем инвестировать в систему защиты от кражи в надежде снизить ваши страховые ставки.

    Мы рассматриваем лучшие автоматические противоугонные устройства для безопасности вашего автомобиля

    Ваша машина каждый день становится мишенью для воров.

    Он может быть старым или поврежденным, но воры находчивы и все еще могут найти его часть, которую можно вытащить и продать за деньги.

    Или, что еще хуже, они могли использовать его для других гнусных целей, кроме простого кражи и продажи.

    Дело в том, что это плохие парни, и они сделают все, что в их силах, чтобы ворваться, украсть, повредить и, ох, при этом чуть не разрушить вашу жизнь.

    Тем не менее, вы можете повысить свои шансы, приобретя для своего автомобиля одни из лучших противоугонных устройств, о которых мы кратко рассмотрим здесь.

    Не все опции являются системами противоугонной сигнализации. Существует множество вариантов защиты вашего автомобиля, и они должны быть в верхней части вашего списка.

    The Club 3000 — Штанга блокировки рулевого колеса

    Замок рулевого колеса Club 3000 Twin Hooks, желтый

    Купить на Amazon

    Ах да, знаменитая запорная планка Club 3000. Возможно, вы это знаете. В противном случае это устройство прикрепляется к рулевому колесу, фиксируя его на месте.

    Обычно он сделан из закаленного металла, поэтому воры даже не попытаются его разрезать и даже если попытаются, то не смогут. Как лучшее средство защиты от угона, это очевидный способ отвратить воров от вашего автомобиля.

    Штанга блокировки рулевого колеса Club предотвращает поворот колеса, что делает невозможным движение автомобиля.

    Его действительно легко установить и использовать, и все, что нужно для его удаления, — это просто ключ. Это отличное противоугонное автомобильное устройство, которое может захотеть получить любой, у кого есть какие-либо проблемы.

    Что касается эстетики, существует два стиля фиксаторов рулевого колеса: те, которые проходят горизонтально, и те, что идут вертикально.

    В любом случае, они являются отличным средством отпугивания воров. Более того, вы можете найти его по приличной цене, во многих магазинах его продают менее чем за 30 долларов.

    Недостаток — Это устройство предотвратит воров-любителей, но не профессионалов, которые приходят подготовленными с пилой или ножом, чтобы разрезать само рулевое колесо.

    Большинство воров не подумают об этом, но те, кто отчаялся, могут.В любом случае, об этом нужно знать.


    Trimax TCL65 Замок шины

    Теперь давайте отойдем от руля и посмотрим на шины, и что там можно сделать.

    Потому что шины, если вы когда-либо смотрели фильм с угонщиками в действии, — это то, что угонщики любят схватить прямо с вашего автомобиля, если могут.

    Это также средство, с помощью которого вор использует вашу машину или грузовик, чтобы… да, уехать! Как нам это остановить?

    Итак, когда речь идет о колесах вашего автомобиля и о том, чтобы они никуда не уезжали, здесь вступает в игру фиксатор шин Trimax TCL65.

    Это автомобильное противоугонное устройство немного великовато, так что хорошо, если у вас есть место в багажнике.

    Идеально, если вы припаркуете машину на более длительный срок, чем обычно, например, если припаркуете ее на ночь. Обездвиживая шину, вор не сможет ее сдвинуть.

    Совершенно очевидно, что суть Trimax TCL65 заключается в том, что ваше колесо никуда не катится с прикрепленной к нему штукой.

    Это может показаться излишним для некоторых людей, которые не хотят применять этот инструмент каждый раз, когда куда-то выходят, но в определенных ситуациях он обязательно пригодится!


    Tuffy 292-01 Замок капота для Jeep Wrangler

    Это замок капота Tuffy 292-01 для Jeep Wrangler.

    Хотя установка замка капота не помешает вору угнать вашу машину, она лишит его доступа к аккумулятору и другим частям, расположенным под капотом.

    Итак, данный противоугонный замок капота — довольно простой и недорогой способ защитить ценные узлы двигателя. Для открытия замков капота требуется ключ, в отличие от аналогичных штифтов капота.


    Замок тормоза Club CL606

    Противоугонное устройство автомобиля блокировки тормоза Club Cl606

    Купить на Amazon

    Еще один лучший продукт Winner International — тормозная блокировка Club CL606.Этот тип замка из закаленной стали крепится к педали тормоза, запирая ее и делая автомобиль неуправляемым.

    Никто не сможет подавить тормоз, пока он не будет полностью удален, а это означает, что автомобиль будет чрезвычайно сложно угнать без функциональной педали тормоза.

    В этом обзоре блокировки педали тормоза вы можете решить, является ли это правильным методом крепления вашего автомобиля.

    Более того, его прочный материал гарантирует, что воры не смогут его разрезать.

    Автомобильные замки

    для защиты от кражи просты в использовании, их трудно снимать, и они доступны по довольно доступной цене, обычно менее 40 долларов.

    Кроме того, эта модель CL606 имеет ярко-красный цвет, поэтому воры, скорее всего, ее увидят и даже не побеспокоят.

    Однако единственное, что делает его неудобным для некоторых людей, — это необходимость надевать и снимать его каждый раз, когда они садятся в машину и выходят из нее.

    Итак, опять же, вам решать, когда вы захотите подать заявку в Клуб здесь. Тем не менее, это отличный образец противоугонного устройства для автомобилей.


    Карлок

    Carlock — усовершенствованный автомобильный трекер и система оповещения 2-го поколения в реальном времени 3G в комплекте с устройством

    Купить на Amazon

    Carlock — это электронная система слежения, которая, хотя она не может помешать ворам на самом деле украсть вашу машину, но помогает полиции обнаружить ее после угона. Но подождите, почему он в этом списке, если на самом деле он не может предотвратить кражу?

    Что ж, Carlock имеет множество функций, включая обнаружение вибрации или включение двигателя и немедленное уведомление вас через ваш смартфон.

    В режиме реального времени вы будете иметь полную информацию о том, где может находиться ваш автомобиль или грузовик в любой момент времени. Таким образом, вы можете предотвратить угон собственного автомобиля, просто зная, что происходит в любой момент дня или ночи.

    Многие люди используют это устройство не только для того, чтобы следить за вашими обычными угонщиками автомобилей, но и для тех воров, о которых мы иногда забываем — наших собственных сыновей и дочерей-подростков.

    Да, если Билли решает покататься на машине, он может дважды подумать из-за Карлока.

    С другой стороны, если Билли ускользнет в ночи, Карлок сможет найти ваш автомобиль, даже если он спрятан в густо лесистой местности или припаркован в подземном гараже.

    Вы получаете обновления отслеживания в реальном времени через приложение на своем мобильном телефоне.

    Будь то Билли, ваш злой пасынок, или Бобби, обычный угонщик автомобилей в переулке, не имеет значения. Карлок вас прикрыл!


    аварийный выключатель Cal Hawk

    12-вольтный 300-амперный аккумуляторный выключатель с отсоединением и отключением с двумя клавишами

    Купить на Amazon

    аварийный выключатель — одно из самых передовых устройств защиты от угона автомобилей.Он работает, отключая электрическую систему или отключая топливо для транспортного средства, не позволяя вору никуда перемещать автомобиль.

    Вы можете установить более одного аварийного выключателя и скрыть его из поля зрения, чтобы расстроить любого потенциального вора и побудить его перейти к другой машине, как бы плохо это ни звучало. Ваш бедный сосед — ему нужен собственный аварийный выключатель!

    Эта автомобильная противоугонная система отключается с помощью кода доступа или пластикового ключа, как и автомобильная сигнализация.

    Однако мы рекомендуем устанавливать его самостоятельно, только если вы хорошо разбираетесь в системе электропроводки вашего автомобиля.Если нет, спросите кого-нибудь, кто хоть немного разбирается в машинах.


    Электронный иммобилайзер

    Универсальный интерфейс дистанционного запуска с возможностью выбора обмоток ключа (рабочее зажигание

    Купить на Amazon

    Последние автомобили имеют универсальный электронный иммобилайзер на ключи от машины. Это противоугонное устройство подает сигналы на зажигание, не позволяя завести машину без ключа.Гениально!

    Двигатель не запускается, и топливная система блокируется. Радиочастотная идентификация или технология RFID идентифицирует и отслеживает брелоки, которые имеют уникальный чип RFID для данного конкретного автомобиля, с помощью электромагнитного поля.

    Это означает, что без правильного чипа RFID автомобиль не заведется. Когда дело доходит до устройств защиты от кражи, здесь вы не ошибетесь.


    Автомобиль безопасности Yescom Пейджинговая автосигнализация

    Yescom Пейджинговая автомобильная сигнализация слежения за автомобилем 2-полосный ЖК-датчик Комплект системы дистанционного запуска двигателя Автоматический

    Купить на Amazon

    Ни один вор не хочет, чтобы его заметили, когда он выполняет свою «работу», верно? Таким образом, высокотехнологичная автомобильная сигнализация, такая как Yescom, не позволяет ворам действовать анонимно под покровом ночи, что делает вашу машину последней в их списке, с которой можно возиться.

    Срабатывает, когда кто-то открывает дверь, разбивает окно или заводит автомобиль, не выключив предварительно сигнализацию. Вы можете выключить его либо с помощью кода доступа, либо с помощью брелока.

    Однако лучшая автомобильная охранная сигнализация не должна срабатывать случайно. Возможно, вам придется заплатить немного больше за такую ​​звездную автосигнализацию, как эта, но в конечном итоге она обязательно окупится.


    Заключение

    Выбор лучшей автомобильной противоугонной защиты остается одним из лучших способов обеспечить безопасность вашего автомобиля независимо от того, где он припаркован.

    Лучшие автомобильные охранные устройства будут работать с вашими собственными методами. Лучшая блокировка рулевого колеса останавливает воров только в том случае, если она применяется постоянно.

    Если вы знаете, что не наденете The Club после тяжелого рабочего дня, выберите другое противоугонное устройство.

    В целом, обзоры противоугонных устройств The Club никогда не говорят, что они защищают ваш автомобиль, когда они не используются.

    Лучшие противоугонные устройства для автомобилей просты в использовании, поэтому вы всегда будете защищать свой автомобиль.

    Противоугонная система

    — wikiwand

    Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки. Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив цитаты из надежных источников. Материалы без источника могут быть оспорены и удалены. Источники поиска: «Противоугонная система» — новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (апрель 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

    Противоугонные системы защищать ценные вещи, такие как автомобили и личное имущество, например кошельки, телефоны и украшения. [1] [2] Они также используются в розничной торговле для защиты товаров в виде защитных ярлыков и этикеток. [3] Противоугонные системы включают такие устройства, как замки и ключи, RFID-метки и GPS-локаторы.

    Анти-вор

    В нормальных обстоятельствах кража предотвращается просто путем применения и общественного признания закона о собственности. [4] Лучшая маркировка владельца противоугонного устройства, например номерные знаки, именные бирки, RFID.Когда однозначная идентификация владельца невозможна и когда отсутствует общественное соблюдение, люди могут быть склонны вступать во владение предметами в своих интересах за счет первоначального владельца. Мотив и возможность — два фактора, способствующие воровству. Учитывая, что мотивы кражи разнообразны и сложны и, вообще говоря, не зависят от жертвы, большинство методов предотвращения краж полагаются на сокращение возможностей для кражи. [5]

    Мотивы активного предотвращения кражи

    Для предметов может потребоваться противоугонная система по разным причинам, которые могут сочетаться в зависимости от типа предмета и его назначения:

    • Предмет дорогой и / или имеет сентиментальную ценность (престижный автомобиль, семейная реликвия, подарок на день рождения, военные медали, коллекция монет)
    • Товар трудно / невозможно заменить в случае утери (малотиражный, антиквариат, уникальные произведения искусства)
    • Товар легко украсть (товары в розницу / супермаркет, канцелярские товары)
    • Предмет можно оставить без присмотра в небезопасной среде на определенное время (ноутбук в библиотеке, машина на парковке)
    • Неправильное использование предмета может нанести значительный ущерб или способствовать дальнейшим несанкционированным действиям (кража ключей от машины, кража ключей доступа в здание, кража личных данных).
    • Товар желателен другим (украшения, мобильные телефоны, редкие предметы коллекционирования, автозапчасти, промышленные образцы)
    • В противном случае получить товар невозможно: (Алкоголь, табачные изделия, возрастные вещества)

    Использование предотвращения кражи

    Столь же разнообразны и методы предотвращения краж.Системы защиты от краж были разработаны для противодействия новым методам краж, которые появились в обществе. Выбор конкретной противоугонной системы зависит от следующих факторов:

    Финансовые затраты

    Помимо первоначальной доступной стоимости предмета, при рассмотрении стоимости установки противоугонной системы обычно учитывается стоимость замены или восстановления после кражи предмета. Эта оценка стоимости обычно определяет максимальную стоимость противоугонной системы и необходимость ее защиты.Дорогие предметы, как правило, защищаются более дорогостоящей системой защиты от краж, в то время как дешевые предметы, как правило, защищаются с меньшими затратами. Страховые компании часто устанавливают минимальный тип противоугонной системы как часть условий страхования.

    Порог кражи

    Противоугонные системы предназначены для повышения сложности кражи до невозможного (но не обязательно невозможного) уровня. Тип применяемой системы часто зависит от допустимого порога кражи.Например, хранение денег во внутреннем кармане рубашки увеличивает сложность кражи выше, чем это необходимо, если бы карман находился на рюкзаке, поскольку несанкционированный доступ значительно затрудняется. Методы кражи развиваются, чтобы уменьшить сложность кражи, усиленную новыми противоугонными системами. Из-за эволюции с обеих сторон и социального аспекта воровства порог воровства очень динамичен и сильно зависит от окружающей среды. Двери в тихих пригородных кварталах часто оставляют незапертыми, так как предполагаемый порог воровства очень высок.

    Легкость использования

    Безопасность часто оказывается под угрозой из-за неосторожного применения методов предотвращения краж и человеческой природы в целом. Обычное противоугонное устройство не требует дополнительных усилий при использовании охраняемого объекта, не снижая уровня безопасности. На практике пользователи систем безопасности могут намеренно снизить эффективность противоугонной системы, чтобы повысить ее удобство использования (см. Пароли). Например, система домашней безопасности обычно включается и выключается с помощью легко запоминающегося кода, такого как «1111» или «123», вместо более безопасной комбинации.

    Способы предотвращения краж

    Существует ряд общих категорий противоугонных систем:

    Изъятие ценных вещей

    Очень распространенный метод предотвращения краж — размещение ценностей в безопасном месте. Определение сейфа зависит от минимального порога кражи, установленного владельцем. Письменные принадлежности часто считаются надежными, если их положить в незапертый ящик вдали от поля зрения, а дорогие украшения можно положить в сейф за картиной в доме.

    Повышение осведомленности о воровстве

    Другой распространенный метод — это оповещение других лиц о краже. Это обычно наблюдается в универмагах, где системы безопасности на выходах предупреждают сотрудников магазина об удалении неоплаченных товаров. В эту категорию также попадают старые автомобильные сигнализации; более новые системы также предотвращают запуск автомобиля. Революция мобильных приложений и беспроводной связи позволяет получать уведомления на ваш телефон, когда ваше имущество украдено.Вероятно, первое решение для обнаружения краж на базе мобильных приложений — это BluCop, который был опубликован в декабре 2010 года.

    Предотвращение вывоза предметов

    Еще один метод — прикрепление предметов к более крупному неподвижному объекту, обычно к мебели или стенам.

    Отключение украденного предмета

    Предметы с определенными функциями часто можно отключить, чтобы предотвратить их использование в случае кражи. Противоугонная система может требовать отключения при каждом использовании или включения, когда элемент должен быть защищен.Отключение противоугонной системы обычно осуществляется путем требования идентификации владельца на каком-то этапе использования. Идентификация может происходить физически или с помощью других методов (физические ключи, числовые коды, сложные пароли, биометрическая идентификация). Это может работать даже ретроспективно: поскольку украденная кредитная карта может быть легко аннулирована с помощью телефонного звонка в банк-эмитент, мотивация к краже карты снижается.

    В случае кражи транспортного средства лучшим средством предотвращения кражи является установка утвержденного пассивного противоугонного иммобилайзера транспортного средства.Многие автомобили имеют установленные на заводе противоугонные устройства, которые обеспечивают защиту с помощью системы зажигания. Под капотом находится компьютер, контролирующий работу двигателя. Он запрограммирован на проверку того, что метка RFID, прикрепленная к ключу, верна, прежде чем ECM разрешит зажигание. В одобренном иммобилайзере используется трехконтурная система изоляции, которая помешает даже самому опытному вору.

    Теги безопасности

    Защитные бирки — это устройства, которые прикрепляются к продуктам для предотвращения кражи в магазинах и часто используются вместе с электронной системой наблюдения за предметами.SelectaDNA или Smartwater — это такие защитные метки — криминалистическая жидкость, которая содержит миллионы крошечных фрагментов, имеющих уникальный номер под названием «SIN» («идентификационный номер SelectaDNA») и зарегистрированная в базе данных национальной полиции вместе с данными о владельце. каждая из этих частиц.

    Программное обеспечение для отслеживания

    Электронные устройства, такие как ноутбуки, сотовые телефоны и даже гаджеты, такие как iPod, теперь имеют программное обеспечение, которое позволяет им «звонить домой» с информацией об их местонахождении и другой информацией, которая может помочь правоохранительным органам в отслеживании устройств.

    Судебная маркировка

    Активы могут быть помечены различными криминалистическими маркировочными материалами для отслеживания этого предмета правоохранительными органами. Примеры этого типа маркировки включают SelectaDNA и Smartwater.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *