Обгон через сплошную стоящего автобуса: Ошибка 404 — Запрашиваемая страница на сайте отсутствует.

Содержание

Обгон (объезд) автобуса на остановке

Можно ли обгонять автобус на остановке

Знакомая до банальности ситуация — движение по одной полосе, сплошная линия разметки и автобусная остановка, лишённая специального кармана, на которой периодически останавливается соответствующее транспортное средство, перегораживая при этом свободный проезд всем остальным участникам дорожного движения. Почему перегораживает? Ответ прост — оставшееся расстояние до разделительной полосы меньше определённого ПДД трехметрового минимума необходимого для проезда.

Как поступить водителю двигающегося следом авто? Останавливаться на каждой остановке и терпеливо ожидать (бывает и до 15 минут) пока общественный транспорт не продолжит движение!? Или может быть аккуратно объехать препятствие и двигаться дальше? Во втором случае вы рискуете стать нарушителем ПДД со всеми вытекающими из этого последствиями вплоть до лишения прав.

Где же справедливость — спросите вы? Обгон автобуса на остановке является одной из т.

н. «черных дыр» в ПДД, из-за которой ежегодно сотни водителей лишаются прав (объезд общественного транспорта через сплошную линию разметки). По мнению многих инспекторов ДПС и мировых судей автобус, который производит посадку и высадку пассажиров, не является препятствием. Но, как правило, лишение прав за объезд автобуса на остановке применяется обычно в том случае, если у водителя нет грамотного юриста способного переквалифицировать дело, либо доказать его несостоятельность.

Ссылка на профиль Нашего юриста ВК — http://vk.com/new_mirzoev    Бесплатная консультация      +79219439609

В ПДД есть чёткое определение понятия «Препятствие» — это неподвижный объект не позволяющий продолжить движение по полосе. Препятствием не могут считаться заторы или транспортные средства, остановившиеся в соответствии с требованиями правил. На последнем моменте остановимся поподробнее. В ПДД (п. 12.4 абзац 3) указано — остановка запрещена, если между транспортным средством и разделительной полосой остаётся расстояние менее 3 метров.

Более того, нет каких-либо исключений для маршрутных транспортных средств, которые позволяют игнорировать указанные выше правила.

И это не единственная линия защиты водителя, ставшего жертвой «чёрной дыры». По ст. 12.15.п.4 объезд автобуса на остановке через сплошную может быть сочтён малозначительным нарушением, если будет доказано отсутствие встречного транспорта, отсутствие последствий и соблюдение водителем всех мер предосторожности (ст. 2.9 КоАП РФ). Опытный юрист сможет доказать и то, что объезд автобуса, стоящего на остановке, был совершён из-за крайней необходимости (ст.2.7 КоАП), что позволяет значительно смягчить приговор.

Естественно, что линия защиты зависит от конкретных обстоятельств дела. Но, несомненно, одно — если вы не хотите стать жертвой «чёрной дыры» в ПДД, то вам понадобится помощь опытного юриста.

Позвоните нам прямо сейчас по круглосуточному телефону «горячей линии»

 (812) 448-64-32 и Вы получите БЕСПЛАТНУЮ юридическую консультацию.

Верховный суд России оправдал «разметочные ловушки» — Авто — Новости Санкт-Петербурга

Сплошная линия разметки у остановок общественного транспорта, запрещающая автомобилистам объезд автобусов на узких улочках, не нарушает прав водителей. К такому выводу пришел Верховный суд России.

По действующему ГОСТу, сплошная линия дорожной разметки, пересекать которую запрещается, должна наноситься, в том числе, и у остановочных пунктов маршрутных транспортных средств. Тогда как другой технический регламент допускает на улицах общегородского значения размещать остановки общественного транспорта в габаритах проезжей части, даже если на ней всего одна полоса в одну сторону. В итоге движущиеся в попутном направлении автомобили вынуждены ждать, пока автобус или троллейбус продолжит движение, поскольку выезд на встречную полосу карается лишением прав на срок до шести месяцев.

Наказанный за объезд остановки Алексей Мак оспорил технические стандарты в Верховном суде России. По его мнению, их применение нарушает право «участников дорожного движения свободно и беспрепятственно передвигаться по дорогам на основании установленных правил».

Однако в ходе судебного заседания заявитель вынужден был признать, что применение спорной разметки и остановок на однополосной улице никаких противоречий не содержит. А представители Росстандарта пояснили, что при правильно выбранной схеме организации дорожного движения положения спорных стандартов не создают дополнительных помех участникам дорожного движения и их прав не нарушают. Кроме того, сами ГОСТы не имеют статуса нормативного правового акта и «применяются на добровольной основе». В итоге служители Фемиды не нашли оснований для признания спорных норм стандартов незаконными.

По мнению члена координационного совета МООА «Свобода выбора» Александра Холодова, причиной споров являются не ГОСТы, а действующая редакция Правил дорожного движения. «В угоду ГИБДД в 2006 году внесли поправки, которые запрещают пересекать сплошную линию разметки независимо от того, допускается ли выезд на встречную полосу самими Правилами. Например, даже при наличии знака «Обгон запрещен» допускается объезд тихоходных транспортных средств, но при наличии сплошной линии водители под угрозой сурового наказания вынуждены будут ехать за каким-нибудь трактором или катком до окончания разметки. Такая же линия наносится в районе нерегулируемых пешеходных переходов, тогда как по Правилам обгон в таких местах не допускается, только если на нем есть пешеходы. На многих улицах возникли «ловушки» — места, на которых автомобилисты пересекают линию для объезда автобусов и попадают «в лапы» инспекторов. В частности, такие ситуации возникали на Серебристом бульваре, улице Цимбалина и на Парковой улице в Пушкине. По жалобам водителей Общественный совет при ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области инициирует проверку таких мест и держит их под контролем. Конечно, можно правильно размещать остановки в специально оборудованных карманах, но это очень дорогостоящее мероприятие и не всегда оправданное с экономической точки зрения», — убежден правозащитник.

Однако в России единая судебная практика по спорному вопросу пока не сложилась. Например, Санкт-Петербургский городской суд оправдал Светлану Бересневу, которая, объезжая стоящий на улице Шаврова без опознавательных знаков автобус, пересекла сплошную линию разметки. «Правила дорожного движения не обязывают водителей других транспортных средств попутного направления ожидать, когда водитель продолжит движение», — констатировал заместитель председателя Санкт-Петербургского городского суда Михаил Павлюченко.

ПДД РФ, 11. Обгон, опережение, встречный разъезд / КонсультантПлюс

(см. текст в предыдущей редакции)

 

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

следующее за ним транспортное средство начало обгон;

по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

на пешеходных переходах;

(см. текст в предыдущей редакции)

на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, крупногабаритного транспортного средства или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

(см. текст в предыдущей редакции)

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Открыть полный текст документа

Эксперт рассказал о самых распространённых ошибках при обгоне

Каждое третье ДТП со смертельным исходом происходит из-за нарушения правил обгона по встречной полосе. Такую статистику недавно обнародовала Госавтоинспекция. О чём надо помнить при выезде на встречку, рассказал директор городского экспертного центра «Движение без опасности» Вадим Мельников.

Паровозиком себе дороже

За тихоходным грузовиком тянется шлейф из легковушек, каждый из водителей ждёт, когда же можно будет его обогнать. Эта ситуация хорошо знакома всем автовладельцам, которые часто ездят по загородным дорогам. Как только знаки и разметка позволяют, на встречку выезжают сразу несколько машин. В водительском сообществе такой манёвр окрестили «обгон паровозиком». Директор экспертного центра «Движение без опасности» Вадим Мельников говорит, что в таком случае можно остаться без водительского удостоверения. Прав рискуют лишиться все, кто выехал на встречную полосу за первой машиной. Из-за впереди идущего автомобиля машины на встречке можно и не заметить. Тут и до лобового столкновения недалеко.

— Правила гласят: прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна для обгона на достаточном расстоянии, — поясняет Мельников.

О пользе счёта

Обгонять по встречке сразу несколько машин подряд можно, но перестроиться на свою полосу необходимо, пока идёт прерывистая линия разметки. Пересечение сплошной – уже нарушение. Если свидетелем такого манёвра станет инспектор ГИБДД, то с правами можно попрощаться.

— О приближении сплошной линии на загородных дорогах часто предупреждают нарисованные на дороге стрелки. Они показывают, что необходимо возвращаться на свою полосу, — напоминает Мельников.

Некоторые водители полагают: если разметку сняли вместе с асфальтом при ремонте дороги, то обгонять можно смело. Это не так. Водителю необходимо держаться как можно правее и внимательно следить за знаками «Обгон запрещён». Напомним: этот знак действует либо до первого перекрёстка, либо до знака, который эти требования отменяет. Кроме того, нужно правильно рассчитать расстояние, необходимое для обгона. Поможет простое упражнение. На спокойном участке дороги выберите встречный автомобиль. Предположите, на какой счёт поравняетесь с ним. Начинайте считать. Если цифры не сойдутся — расстояние выбрано неверно.

Автобус — не препятствие

В разделе ПДД есть важный нюанс и про городские условия. Нельзя пересекать сплошную линию, чтобы объехать автобус, стоящий на остановке. Так иногда делают водители на Малой Черкизовской улице, где всего по одной полосе в каждом направлении. Между ними — сплошная осевая. В оправдание автовладельцы обычно говорят, что автобус является препятствием. Но в ПДД сказано: транспортное средство, которое остановилось в соответствии с требованиями правил, препятствием не является. Если объехать автобус через сплошную, то можно лишиться прав.

Объезжать припаркованную машину в такой ситуации можно: автовладелец нарушает правила стоянки и сплошную приходится пересекать по его вине.

Если машины на встречке слишком близко

Фото из личного архива

Депутат муниципального округа Косино-Ухтомский Андрей Бондаренко — профессиональный водитель с 25-летним стажем. За руль автомобиля сел ещё в армии.

Перед началом обгона по встречной полосе Андрей советует всегда держать увеличенную дистанцию перед машиной, которая едет впереди.

— Тогда вы будете хорошо видеть и дорогу, и автомобили на встречке. Это позволит выбрать безопасную дистанцию для обгона. Кроме того, водитель автомобиля, который вы обгоняете, тоже сразу вас увидит, — говорит он.

Если встречные машины уже близко и обгон вы, скорее всего, завершить не успеете, то Андрей рекомендует плавно притормаживать и возвращаться на свою полосу. Это самый безопасный способ предотвратить лобовое столкновение.

ПДД он-лайн

ПДД он-лайн ПДД.by Правила дорожного движения Правильно о Правилах
    • 92. До начала обгона водитель должен убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна и своими действиями он не создаст угрозу безопасности дорожного движения, не заставит участников дорожного движения изменить направление и (или) снизить скорость движения.
    • 93. Водителю запрещается выполнять обгон:
    • 93.1. если водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе движения, подал сигнал левого поворота;
    • 93.2. если следующие за ним водители начали обгон.
    • 94. Объезд транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.
    • 95. Водитель обгоняемого транспортного средства обязан с учетом дорожно-транспортной обстановки двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги и не препятствовать обгону увеличением скорости движения или иными действиями.
    • 96. Обгон запрещается:
    • 96.1. в зоне действия дорожных знаков «Обгон запрещен», «Обгон грузовым автомобилям запрещен», на поворотах дороги, обозначенных дорожными знаками «Опасный поворот», «Опасные повороты», на подъемах, обозначенных дорожным знаком «Крутой подъем», а также при наличии дорожной разметки 1. 1 (за исключением обгона одиночного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км/ч), в конце подъемов и на других участках дорог с ограниченной обзорностью дороги;
    • 96.2. на обозначенных и (или) регулируемых перекрестках;
    • 96.3. на пешеходных переходах и ближе 50 метров от них в обе стороны;
    • 96.4. транспортного средства, производящего обгон или объезд препятствия;
    • 96.5. при недостаточной видимости дороги;
    • 96.6. на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
    • 96.7. на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними.
    • 97. Вне населенных пунктов водитель тихоходного, тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, конструкция которого, перевозимый груз или техническое состояние затрудняют его обгон, должен занять положение на дороге как можно правее, а при необходимости и остановиться, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства.
    • 98. Если встречный разъезд транспортных средств затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие для дорожного движения, обязан уступить дорогу.
    • 99. На уклонах, обозначенных дорожными знаками «Крутой спуск», «Крутой подъем», при наличии препятствия для дорожного движения уступить дорогу обязан водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

В каких случаях и когда можно пересекать сплошную линию разметки?

Вопрос о наезде на линию, разделяющую две полосы, является одним из самых сложных в юридическом деле, так как данная ситуация слишком гибко может интерпретироваться, так как все зависит от происшедшей ситуации. Тем не менее, действительно, существуют случаи, в которых владельцу транспортного средства дозволено задевать сплошную линию.

Конечно, все это очень относительно и приблизительно, ведь и сотрудники органов не всегда бывают честны и поворачивают дело так, как выгоднее им. Чтобы уметь оспорить незаслуженное наказание, важно быть осведомленным в том, при каких случаях водитель не нарушает правила дорожного движения.

Что такое сплошная линия

Сплошная линия – это одинарная полоса, начерченная непрерывно вдоль дороги, разделяющая ее на равные части для разметки, по которой должны ехать машины, не выезжая за линию.

Что считается наездом на сплошную линию разметки

Наездом на сплошную будет считаться не только полный переезд машину на другую линию движения, но и наезд на линию лишь половиной колеса или еще какой-либо частью транспортного средства. Такое может произойти в некоторых случаях:

  • выезд со двора через сплошную линию;
  • обгон на автомагистрали при пересечении линии;
  • разворот через сплошную линию на другую часть дороги при смене направления или полосы;
  • пересечение попутной сплошной линии;
  • объезд какого-либо препятствия на дороге.

Почему наезд на сплошную линию запрещен

Чаще всего сплошная полоса разделяет дорогу на два движения в противоположные стороны. Если машина заедет за линию или на нее, то это может спровоцировать опасную аварийную ситуацию на автомагистрали.

Читайте также:Наказание за объезд автобуса на остановке через сплошную

Есть ли наказание за нелегальный наезд на сплошную полосу

В зависимости от тяжести правонарушения, что регулируется количеством жертв и иными обстоятельствами, может быть наложена определенная сумма денежного взыскания (штраф) или же водительские права находящегося за рулем могут быть конфискованы.

Виды сплошных линий

Сплошная линия может быть следующих видов:

  1. Двойная (в данном случае линия разделяет дорогу на несколько полос). Она представляет собой две линии, расположенные на небольшом расстоянии друг от друга. Несмотря на то что линии две, они воплощают в себе только одну разделительную полосу.
  2. Одинарная (прямая полоса, состоящая из одной линии).
  3. Линия разделения обочины и проезжей части (нужна для того, чтобы отчетливо видеть, с какого места уже начинается обочина, где машине опасно ехать).
  4. Линия разделения встречного потока машин (нужна для четкого регулирования движения туда и обратно).

В каких ситуациях пересечение сплошной линии разметки дороги не наказывается по закону

Возникновение препятствия на автомагистрали

Если на проезжей части случилось дорожно-транспортное происшествие, упало дерево или еще что-либо, мешающее движению потока транспорта, то пересечение линии разметки разрешено, но только в том случае, если стоит соответствующий знак, показывающий, где машины должны ехать или же сотрудник дорожного патруля. Если же знак стоит и показывает ехать налево, а водитель поедет не с общим потоком машин, а с другой стороны, то он нарушит правила движения.

Читайте также:Размер штрафов за пересечение сплошной линии разметки в 2018 году

Стоящий знак «Обгон разрешен»

Нередко на автомагистралях установлен знак, дающий понять, что в данном промежутке дороги обгон разрешен. При обгоне водителю в любом случае придется переехать линию разметки. Часто такие знаки нужны на длинных шоссе, так как при длительной поездке из одного города в другой легковые автомобили едут за тракторами или фурами, что не очень безопасно и удобно. Легче их обогнать и спокойно ехать дальше без каких-либо помех. Нужно обратить внимание, что транспортное средство можно обогнать только в том случае, если его скорость не превышает тридцати километров в час.

Возникновения препятствия в составе самой дороги

Зная российские дороги, нельзя отрицать, что они далеко не в идеальном состоянии. Именно поэтому если в дороге уж слишком глубокая яма или иное подобное препятствие, не дающее проехать автомобилю без опасности для жизни, то водитель имеет право объехать ее даже с пересечением линии разметки. Часто данный момент является спором между сотрудником ДПС и водителем.

Ремонт дороги

При ремонтных работах на дороге часто устанавливают знаки, позволяющие с той или иной стороны объехать возникшее неудобство. Данная ситуация тоже регулируется законом.

Итог

Хотя ситуацию при пересечении разметки очень сложно оспорить, все же существуют непреложные правила, дающие право пересечь разметку и объехать какую-либо возникшую ситуацию на дороге.

Внимание! В рамках нашего портала вы можете получить консультацию опытного юриста совершенно бесплатно. Все что нужно, это оставить ваш вопрос в форме ниже. Обращайтесь!


autovizov.ru – Honda CR-V или Toyota Rav 4? Что лучше?


Центральная консоль оснащена головным дисплеем, а приборная панель имеет четырех дюймовый очень информативный цветной дисплей. Мягкий винил делает салон комфортнее и богаче.

Приборная панель оснащена модернизированным выдвижным дисплеем, а основные кнопки управления расположены в удобном для водителя месте Салон Honda так же как и внешний вид в отличие от Toyota выглядит намного элегантней и современней.

Какая разболтовка на тойота королла — рассмотрим во всех подробностях Багажник Следующий этап сравнения автомобилей мы начнем с багажника.

Тест-драйв Honda CR-V против Toyota RAV4: япона мать!

Это довольно уверенный отрыв, так как многие фанаты Рав4 ценят свое авто именно за вместительность! Под полом в обоих кроссоверах располагается докатка. Двери багажника в максимальных комплектациях оснащены интеллектуальным электроприводом, позволяющим программировать высоту открытия. Это является удобной опцией для водителей, имеющих невысокий рост, или обладателей гаража с низким потолком.

Однако CRV может похвастаться автоматическим складыванием сидений второго ряда с помощью специальной ручки в багажнике. Надежность кузова при этом не страдает, но его линии могли быть более прямыми и жесткими. К тому же, хонда срв 2014 или рав 4 часть автомобиля кажется немного вытянутой, что естественным образом сказалось на дизайне фар — они будто приплюснуты капотом. Производитель CR-V постоянно заботится о внешнем виде своих автомобилей, поэтому обновленная Хонда оснащена новой радиаторной решеткой.

Весь основной стиль сохранен, но кузов стал более массивным и основательным, что наверняка привлечет внимание мужского половины автомобилистов. Фары Хонды немного скошены, но это не портит внешний вид, а добавляет лишь изюминки всей концепции автомобиля. Интерьер CR-V производит именно такое, легкое впечатление.

Крупные размеры Toyota RAV4 и Honda CR-V делают оба автомобиля практичными и вместительными, однако совершенно не дают им права называться внедорожниками. Особенно это хонда срв 2014 или рав 4 Honda CR-V, стихией которой является быстрое движение по международным трассам.

Toyota RAV4 во многих отношениях приятнее в управлении, однако не стоит забывать о наличии определённых нюансов, связанных с большой массой и умеренно мягкой ходовой частью. Лучшие цены и условия на покупку новых авто Кредит 9. Впрочем, это нетрудно: Автомобиль хорошо справляется с различными неровностями на дороге, при этом в салоне особо не чувствуется, когда авто наезжает на разбитый асфальт.

Однако, при езде по неровной дороге не очень приятно раскачивает рулевую колонку, что может стать затруднительным для неопытного водителя. Если сравнить по этому показателю Тойоту и Хонду, то можно отметить, что Рав 4 ведет себя более надежно и плавно на небольших скоростях движения, чего нельзя сказать про езду на повышенных оборотах.

Тест-драйв показал, что Тойоту может даже заносить на особенно крутых поворотах, поэтому вряд ли можно назвать ее маневренность идеальной. Эксплуатация Хонда СРВ показала, что автомобиль ведет себя намного более уверенно на дорожном покрытии.

Здесь присутствует жесткая подвеска, которая характерна для гоночных автомобилей. Однако, здесь также стоит упомянуть о некотором неудобстве, когда автомобиль наскакивает на какую-нибудь выбоины. Если на трассе это особо не ощущается, то в городских условиях водители зачастую стараются тормозить перед ямами и ухабами, чтобы немного смягчить соприкосновение с. Если этого не делать, то может понадобиться ремонт некоторых элементов подвески. Инженеры нового кроссовера гордятся лично разработанной бесступенчатой коробкой передач.

Вариатор с гидротрансформатором для CRV стал более плавным и экономичным. Новый же CR-V хонда срв 2014 или рав 4 был доступен только с менее мощным мотором, тогда как 2. Снаружи автомобили сложно перепутать. Ну разве что загнутые кверху уголки узких фар оставляют простор для некоторых фантазий на эту тему. Сами японцы заявили, что хотят покончить с хонда срв 2014 или рав 4 женской машины и поэтому нарисовали новый RAV4 резким и брутальным.

Может, оно и так, только вот и сильная половина человечества вообще-то не гнушается гармонией и стилем. Хотя если посмотреть внимательнее, то выполнена Toyota в мейнстриме дизайна кроссоверов: Honda куда более самобытна и в какой-то степени даже уникальна — особенно благодаря исполнению задней части.

Но из-за своеобразного дизайна кроссовер кажется горбатым, нескладным. Впрочем, это лишь субъективные особенности восприятия. Интерьер Toyota RAV4 из хонда срв 2014 или рав 4 тех, которые на фотографиях выглядят лучше, чем живьем. При близком рассмотрении передней панели, она оказывается настоящим сборником противоречий. В салоне сочетаются множество разных фактур и материалов, пусть высокого исполнения, но угрюмого вида.

Не спасает даже кожаная отделка. Чуть левее расположен самый нелепый дисплей парктроника в мире: Дешевым, жёстким и с массой деталей, по которым видно, что на владельце откровенно экономили.

С другой хонда срв 2014 или рав 4, к эргономике кроссовера не придраться: Под руками водителя и управление всеми основными и второстепенными функциями. Сенсорный экран центральной консоли четко и быстро реагирует на нажатие, отображает навигацию и картинку с камеры заднего вида.

Интерьер Honda более цельный, с плавными линиями и гармоничными переходами. Хотя материалы отделки здесь, может, и не дороже, но благодаря кремовому цвету, а главное — хорошей шумоизоляции, в CR-V по-домашнему уютно.

От привычной брутальности хонда срв 2014 или рав 4 не осталось и следа, а задняя дверь, получившая весьма точное сравнение с дверью холодильника, вовсе выводила из. Так круто изменить дизайн — это всегда серьезный риск. Но, судя по современному фирменному стилю большинства моделей, тогда подобные новшества были связаны с изысканиями дизайнеров Тойоты в поисках совершенно нового образа для их линейки.

В году все увидели рестайлинг знаменитого кроссовера. Дизайн Рав 4 был заметно переработан: Увеличенный фирменный логотип в передней части автомобиля в сочетании с новой светодиодной оптикой придал большей агрессии образу компакт-кросса от Тойоты.

В целом, изменения в дизайне пошли на пользу. Машина стала выглядеть более современно. Она не утратила внешнего сходства с моделью Рав 4 года и осталась узнаваемой, а основные недочеты стиля были исправлены. Однако это дизайн года. Хонда срв 2014 или рав 4 Рав4 остается только надеяться, что дизайн Хонда СРВ окажется хуже, и можно будет рассчитывать на ничью. Но увы, нет! Новая ЦРВ получилась очень привлекательной.

Начиная с года, Хонда сумела сохранить узнаваемые очертания модели. Новое, уже 5-ое поколение кроссоверов, получило современный и мужественный внешний хонда срв 2014 или рав 4, но оставило знакомые черты СРВ 3 поколения.

Глядя на автомобиль, видишь брутального и массивного хонда срв 2014 или рав 4. Радиаторная фальшрешетка стала более объемной, а передний бампер автомобиля массивно выпирает перед кузовом. Изменению подверглись двери и задняя часть Хонды. Спереди и сзади установлена светодиодная оптика. Кстати, задние фары кроссовера также претерпели серьезную модернизацию.

Если ранее на автомобиле были установлены вертикальные фонари это было как на Хонде СРВ года, так и на модификации гото сейчас фары CRV имеют угловатую форму.

Привычные вертикальные фары, расположенные по бокам от заднего стекла получили элегантный изгиб. Кстати, похожую форму оптики можно заметить на новом Volvo XC Похоже, даже премиум бренд оценил нововведение в дизайне. Они придают современности и агрессии общему облику Хонда СРВ. Видно, что инженеры разрабатывали дизайн очень скрупулезно, стараясь уделить внимание каждой мелочи.

Honda CR-V против Toyota RAV4 4WD

Хотя модель строилась на базе старой платформы, длина автомобиля увеличилась на 60 мм, а колесная база — на 30 мм. Массивный облик японца становится вполне закономерным, учитывая то, где производится данный автомобиль. Хонду CR V собирают в США — хонда срв 2014 или рав 4, привыкшей к большим и брутальным автомобилям, особенно, если дело касается кроссоверов и внедорожников.

На фоне совершенно нового и хонда срв 2014 или рав 4 оппонента Тойота явно отстает. И дело не в отсутствии новизны, а в спорном внешнем виде. Присядем в салон и посмотрим, насколько богатый набор опций предлагает каждый производитель. А пока уверенно лидирует Honda CRV. Багажник Следующий этап сравнения автомобилей мы начнем с багажника. Это довольно уверенный отрыв, так как многие фанаты Рав4 ценят свое авто именно за вместительность! Под полом в обоих кроссоверах располагается докатка. Двери багажника в максимальных комплектациях оснащены интеллектуальным электроприводом, позволяющим программировать высоту открытия.

Это является удобной опцией для водителей, имеющих невысокий рост, или обладателей гаража с низким потолком.

Что лучше Тойота РАВ4 или Хонда ЦР-В

Однако CRV может похвастаться автоматическим складыванием сидений второго ряда с помощью специальной ручки в багажнике. Салон В салонах обоих автомобилей используется мягкий и жесткий пластик, а также кожаные материалы, оформленные строчкой.

В остальном же все в порядке, да и сидеть в автомобиле комфортно и приятно. Руль и кресла с подогревом. В максимальной комплектации подогрев имеют и задние сидения. На центральной консоли располагается хонда срв 2014 или рав 4 дисплей, который присутствовал и в предыдущей версии кроссовера. А приборная панель за рулевым колесом претерпела изменения. Вместо монохромного маленького экрана теперь в центре панели Toyota находится 4-х дюймовый цветной дисплей.

Вся панель имеет четкие и хорошо различимые циферблаты, поэтому водителю достаточно лишь бросить хонда срв 2014 или рав 4 взгляд, чтобы получить необходимую информацию. Садясь за руль Хонда СРВв первую очередь бросается в глаза солидная, полностью переработанная центральная консоль.

Создается впечатление, что большая стеклянная панель в центре является одним большим сенсорным дисплеем. Но при включении двигателя иллюзии рассеиваются — посередине загорается экран, размером всего лишь 7 дюймов. Однако внешне все это по-прежнему выглядит богато и представительно.

Нью-Йорк DMV | Глава 6: Прохождение


Темы:

Примечание: Практические тесты доступны только для тех разделов руководства, которые касаются правил дорожного движения (главы с 4 по 11 и дорожные знаки).

Закон требует, чтобы мы ехали по правой стороне дороги. Когда нам разрешают обгонять другие машины, мы обычно проезжаем другие машины слева. Вам разрешается передавать право только в определенных обстоятельствах, и это должно быть сделано только тогда, когда это необходимо и безопасно.

Когда вы обгоняете другие автомобили или меняете полосу движения, чтобы избежать опасностей, делайте это осторожно и только при необходимости. Вы не должны превышать предельную скорость, чтобы обогнать другой автомобиль.

Когда вы обгоняете мотоцикл, не забудьте установить для него такую ​​же полную ширину полосы движения, что и для других транспортных средств. Никогда не выезжайте на ту же полосу движения, что и мотоцикл, даже если полоса дороги широкая, а мотоцикл находится в стороне.

Закон требует, чтобы вы использовали фонари указателей поворота или ручные и ручные сигналы, чтобы указать на ваше намерение сменить полосу движения на расстоянии не менее 100 футов ( 30 м ) до того, как вы перестроитесь.Запрещается проезжать мимо транспортного средства, которое остановилось на пешеходном переходе, чтобы позволить пешеходу перейти.

Как обгонять слева

Левая полоса обычно используется для обгона других транспортных средств. Вы не можете обойти автомобиль слева, если:

  • Ваша полоса движения имеет сплошную желтую центральную линию.
  • Вы не можете безопасно вернуться на правую полосу, пока не дойдете до сплошной желтой центральной линии правой полосы.
  • Вы не можете безопасно вернуться в правую полосу, пока любой встречный автомобиль не окажется в пределах 200 футов ( 60 м ) от вас.
  • Вы приближаетесь к повороту или вершине холма на дороге с двусторонним движением, и вам не видно вокруг или над ним.
  • Вы находитесь в пределах 100 футов ( 30 м ) от железнодорожного переезда на проезжей части с двусторонним движением.
  • Вы находитесь в пределах 100 футов ( 30 м ) от моста, туннеля или виадука на дороге с двусторонним движением, и вам закрыт обзор.
  • Если вы попытаетесь обойти, вам будет мешать встречное движение.

Если условия для проезда подходящие, проверьте зеркала и просигнализируйте о смене полосы движения.Прежде чем выехать на левую полосу движения, быстро посмотрите через левое плечо через заднее боковое окно, чтобы убедиться, что на левой полосе позади вас нет транспортных средств. Никогда не полагайтесь на свои зеркала, когда готовитесь к смене полосы движения. Даже правильно отрегулированные зеркала оставят «мертвые зоны» по обеим сторонам вашего автомобиля. Если автомобиль находится в слепой зоне, вы можете не увидеть его в зеркалах. Всегда быстро оглядывайтесь через плечо, прежде чем менять полосу движения или обгонять.

При передаче полностью переходите на левую полосу движения.Прежде чем вернуться в правую полосу движения, подайте сигнал и посмотрите в свое внутреннее зеркало заднего вида и убедитесь, что вы видите передний бампер проезжаемого автомобиля. Быстро посмотрите через правое плечо, чтобы убедиться, что вы видите по крайней мере несколько футов тротуара между вашим автомобилем и тем, который вы проезжали. Затем вернитесь в правую полосу.

Как обгонять справа

Обычно вы можете обгонять другие транспортные средства слева, в некоторых ситуациях вы можете обойти справа. Вы можете обойти транспортное средство справа только в условиях, перечисленных ниже, и только если вы можете безопасно проехать.Вы не можете двигаться по обочине или краю дороги или через них, если это не разрешено знаком или если это указано сотрудником дорожного движения (см. Главу 4). Вы можете пройти справа:

  • Когда впереди идущий автомобиль поворачивает налево.
  • Когда вы едете по дороге с двусторонним движением, обозначенной для двух или более полос движения или достаточно широкой для двух или более полос, и проезд не запрещен знаками или ограничен припаркованными автомобилями или другими препятствиями.
  • Когда вы едете по дороге с односторонним движением, обозначенной для двух или более полос или достаточно широкой для двух или более полос, и обгон не запрещен знаками или ограничен припаркованными автомобилями или другими препятствиями.

Если вы готовитесь к повороту направо на перекрестке, внимательно проверьте движение впереди. Убедитесь, что приближающийся автомобиль не готов повернуть налево на ваш путь, и следите за правой стороной дороги на предмет пешеходов, велосипедистов, роликовых конькобежцев и водителей мопедов.

Перед тем как проехать направо на многополосных дорогах, таких как скоростные автомагистрали, обязательно проверьте зеркала, используйте правильные сигналы для смены полосы движения и посмотрите через правое плечо на другие автомобили.После паса не забудьте быстро посмотреть через левое плечо и подать сигнал, прежде чем вернуться на левую полосу движения.

Обгон

Если другой автомобиль обгоняет вас слева, немного снизьте скорость и оставайтесь в центре полосы движения. Когда автомобиль благополучно проехал и обогнал вас, продолжайте движение с нормальной скоростью.

Если вы обнаружите, что многие машины обгоняют вас справа, вам следует перейти на правую полосу и позволить им обойти вас слева.

Школьные автобусы

Когда остановившийся школьный автобус мигает красным светом (-ами), движение, приближающееся с любого направления, даже перед школой и на школьных стоянках, должно остановиться до того, как подъедет к автобусу. Вам следует остановиться на расстоянии не менее 20 футов (6 м) от автобуса. Вы можете идентифицировать этот автобус по знаку «ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС», красным светом наверху и уникальному желто-оранжевому цвету.

Перед тем, как школьный автобус остановится для погрузки или выгрузки пассажиров, водитель обычно мигает желтыми сигнальными лампами.Увидев их, снизьте скорость и будьте готовы остановиться.

Когда вы останавливаетесь перед школьным автобусом, вы не можете снова ехать, пока красный свет не перестанет мигать или когда водитель автобуса или дорожный инспектор не подадут сигнал, что вы можете ехать. Этот закон применяется на всех дорогах штата Нью-Йорк. Вы должны остановиться перед школьным автобусом, даже если он находится на противоположной стороне разделенного шоссе.

Остановившись перед школьным автобусом, поищите детей на обочине дороги. Двигайтесь медленно, пока не обойдете их.

Совет по безопасности. Большинство смертей и травм, связанных с школьным автобусом, происходит, когда дети переходят улицу после того, как их выписывают из автобуса, а не в столкновениях, связанных с школьными автобусами.

Помните, что транспортные средства, которые перевозят людей с ограниченными возможностями, могут быть оборудованы как школьные автобусы, и вы должны останавливаться для них, как и для других школьных автобусов.

Размер штрафа, когда вы проезжаете мимо остановившегося школьного автобуса, составляет от минимум 250 долларов за первое нарушение до максимум 1000 долларов за три нарушения в течение трех лет.Если вы будете осуждены за три из этих нарушений в течение трех лет, ваши водительские права будут аннулированы как минимум на шесть месяцев.

Владельцы транспортных средств — в 2019 году был принят закон, который разрешает школьным округам и муниципалитетам использовать на школьных автобусах камеры с секундомером для наложения штрафов на владельцев транспортных средств, проезжающих мимо школьного автобуса, когда школьный автобус останавливается с целью высадки вылетающих или собирающих пассажиров и мигают красные огни школьного автобуса.

  • Первое нарушение — штраф 250 долларов
  • Второе нарушение в течение 18 месяцев — штраф 275 долларов
  • Третье нарушение (или более) в течение 18 месяцев — штраф 300 долларов

Вопросы

Перед вами перейдите к главе 7 и убедитесь, что вы можете ответить на следующие вопросы:

  • В большинстве случаев, с какой стороны вы можете обойти другой автомобиль, который движется в том же направлении?
  • Что делать, прежде чем обгонять другой автомобиль?
  • Что вы должны видеть в зеркале заднего вида, прежде чем попытаетесь вернуться в правую полосу движения после того, как вы обгоните автомобиль слева?
  • При каких условиях вы можете обогнать автомобиль справа?
  • Когда можно обойти транспортное средство, остановившееся на пешеходном переходе, чтобы позволить пешеходу перейти?
  • Что делать, если вас слева проезжает другой автомобиль?
  • На что указывают горящие и выключающиеся желтые огни в школьном автобусе?
  • Что означает включение и выключение красного света в школьном автобусе?

Конец главы 6: Глава 6 Викторина

<Глава 5 | Содержание | Глава 7>

Статья 25 Закона о транспортных средствах | Обгон справа

Закон о транспортных средствах и дорожном движении

Сводные законы штата Нью-Йорк VTL, код

Статья 25 — Закон штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении

ДВИЖЕНИЕ ПО ПРАВОЙ СТОРОНЕ ДОРОГИ, ОБГОН И ОБЪЕДИНЕНИЕ И Т.
Д.

Раздел Описание
1120 Двигаться по правой стороне проезжей части; исключения.
1121 Проезжающие машины, двигающиеся в противоположных направлениях.
1122 Обгон автомобиля слева.
1122-A Обгон велосипеда.
1123 При обгоне справа разрешен.
1124 Ограничения на обгон слева.
1125 Дополнительные ограничения на движение слева от центра проезжей части.
1126 Запретные зоны.
1127 Дороги с односторонним движением и островки кругового движения.
1128 Движение по проезжей части, выделенной для движения.
1129 Слишком внимательно следил.
1130 Автодороги с разделенным и контролируемым доступом.
1131 Движение по обочинам и склонам.
Общие нарушения правил дорожного движения по статье 25
 S 1120 Двигаться по правой стороне проезжей части; исключения. а) на всех
по проезжей части достаточной ширины движение транспортного средства должно осуществляться справа
половина проезжей части, за исключением следующего:
  1. При обгоне и обгоне другого транспортного средства, движущегося в том же
направление согласно правилам, регулирующим такое движение;
  2. При обгоне или обгоне пешеходов, животных или препятствий на
правая половина проезжей части;
  3.При наличии препятствия необходимо ехать налево.
центра шоссе; при условии, что любое лицо, поступающее таким образом, уступит
право проезда для всех транспортных средств, движущихся в правильном направлении по
свободный участок шоссе на таком расстоянии, чтобы
представляют непосредственную опасность;
  4.  Если движение по обочине или склоне разрешено по участку
одиннадцатьсот тридцать одна этой статьи;
  5. На проезжей части, разделенной на три полосы для движения под
применимые к ним правила; или
  6.На проезжей части с ограниченным односторонним движением.
  (b) Кроме того, на всех дорогах любое транспортное средство, движущееся с меньшей
чем нормальная скорость движения в то время и в месте и под
при существующих условиях следует двигаться по правой полосе, затем
доступны для движения или как можно ближе к правому бордюру
или краю проезжей части, кроме случаев обгона и обгона другого
транспортное средство движется в том же направлении или при подготовке к левому
поверните на перекрестке, на частную дорогу или подъездную дорожку.(c) На любой проезжей части, имеющей четыре или более полос движения для движущегося транспорта и
при двустороннем движении запрещается движение транспортных средств в
слева от центральной линии проезжей части, за исключением случаев, когда это разрешено
знаки или разметка, обозначающие определенные полосы слева от
центр проезжей части для движения, использование которого не разрешено иным образом
такие полосы, или за исключением случаев, разрешенных подразделом (а) (2) настоящего Соглашения. 

S 1121. Проезжающие машины, двигающиеся в противоположных направлениях. Драйверы
транспортных средств, движущихся в противоположном направлении, должны обгонять друг друга
справа, а на проезжей части шириной не более одной полосы
движение в каждом направлении каждый водитель должен уступать другому как минимум
половина проезжей части проезжей части почти как
возможно.S 1122. Обгон левой машины. Следующие правила должны
управлять обгоном и обгоном транспортных средств, следующих в одном и том же
направление, с учетом этих ограничений, исключений и особых правил
здесь и далее сказано:
  (а) Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в
это же направление должно проходить слева от него на безопасном расстоянии и
не должен снова выезжать на правую сторону проезжей части, пока не будет безопасно
в стороне от обгоняемого автомобиля.
  (b) За исключением случаев, когда обгон и правый обгон разрешены,
водитель обгоняемого транспортного средства уступает право в пользу
обгоняющий автомобиль включается звуковым сигналом и не должен увеличивать
скорость его транспортного средства до тех пор, пока его полностью не обгонит обгоняющий автомобиль. S 1122-а. Обгон велосипеда. Оператор обгона транспортного средства,
сзади велосипед, идущий по той же стороне проезжей части, должен
пройдите налево от такого велосипеда на безопасное расстояние, пока не освободитесь.
из них.

S 1123. При обгоне справа разрешен. (а) Водитель
транспортное средство может обгонять и перегонять право другого транспортного средства только
при следующих условиях:
  1. Когда обгоняемое транспортное средство делает или собирается повернуть налево;
  2. На улице или шоссе с открытым тротуаром, не занятом
припаркованные автомобили достаточной ширины для двух и более линий движения
автомобили в каждом направлении;
  3.На улице с односторонним движением или на любой проезжей части, по которой
ограничено одним направлением движения, когда проезжая часть свободна от
препятствия и достаточной ширины для двух или более линий движения
транспортных средств.
  (b) Водитель транспортного средства может обгонять и обгонять другое транспортное средство при
право только при условиях, позволяющих такое передвижение в безопасности.
Такое движение не должно производиться путем съезда с тротуара или
участок проезжей части, по которому проходит основной путь, за исключением случаев, разрешенных участком
одиннадцатьсот тридцать одна этой статьи.S 1124. Ограничения при обгоне слева. Никакое транспортное средство не должно быть
при обгоне и
обгон другого транспортного средства, движущегося в том же направлении, если только
разрешено положениями настоящей главы, и если такая левая сторона
хорошо виден и свободен от встречного движения в течение достаточного
расстояние впереди, позволяющее полностью исключить такой обгон и обгон.
сделано без вмешательства в работу любого приближающегося транспортного средства
с противоположного направления или любого обгоняемого транспортного средства.В любом случае
обгоняющий автомобиль должен вернуться на разрешенную полосу движения, как только
насколько это возможно, и в случае, если обгонное движение связано с использованием
полоса, разрешенная для транспортных средств, приближающихся с противоположной стороны,
прежде, чем приблизиться к приближающемуся транспортному средству на расстояние двухсот футов.

S 1125. Дополнительные ограничения на движение слева от центра проезжей части.
(а) Ни одно транспортное средство не должно в любое время подъезжать к левой стороне
проезжая часть при следующих условиях:
  1. При приближении к вершине уклона или на повороте
автомагистраль, где обзор для водителя затруднен на таком расстоянии, чтобы
создать опасность в случае, если другой автомобиль может подъехать со стороны
противоположное направление;
  2.При приближении на расстояние менее ста футов или пересечении любого
железнодорожный переезд;
  3. Когда обзор затруднен при приближении ближе ста
футов любого моста, виадука или туннеля.
  (b) Вышеуказанные ограничения не применяются к проезжей части с односторонним движением.
ни транспортному средству на любой полосе движения, которое в данный момент выделено исключительно
транспортному средству, движущемуся в том направлении, в котором движется транспортное средство, и
помечены, чтобы уведомить о таком распределении.

S 1126. Запретные зоны. (а) Если установлена ​​официальная маркировка
с указанием тех участков дороги, на которых происходит обгон и обгон, или
движение слева от такой разметки было бы особенно опасным, нет
водитель транспортного средства, движущегося по такой дороге, обязан в любое время
проезжайте с левой стороны от такой разметки.(b) Вышеуказанные ограничения не применяются к водителю
автомобиль поворачивает налево при въезде или выезде с шоссе
  (c) Если полоса с двусторонним левым поворотом или асфальтированная и хорошо проходимая
разделительный участок разделяет полосы движения для движения, идущего в
противоположных направлениях, вышеизложенное ограничение не распространяется на
водитель транспортного средства, движущегося по такой полосе или участку для такого
расстояние, необходимое для безопасности при подготовке к повороту налево, выезжая
такое шоссе или при выходе из поворота налево на такое шоссе.S 1127. Дороги с односторонним движением и островки кругового движения. а) на
проезжая часть, обозначенная и обозначенная для движения с односторонним движением, транспортное средство должно быть
ехал только в указанном направлении.
  (b) Транспортное средство, проезжающее вокруг поворотного островка безопасности, должно двигаться.
только справа от такого острова, если транспортным потоком не указано иное.
устройства управления.

S 1128. Движение по проезжей части, обозначенной полосой движения. Всякий раз, когда дорога
был разделен на две или более четко обозначенных полосы движения,
следующие правила в дополнение ко всем остальным, согласующимся с настоящим документом, должны
применять:
  (а) Транспортное средство должно управляться, насколько это практически возможно, полностью в пределах
с одной полосы движения и не должен переходить с этой полосы до тех пор, пока водитель не
сначала убедился, что такое движение можно совершать с безопасностью.(b) На проезжей части, разделенной на три полосы и обеспечивающей
двустороннее движение транспортное средство не должно двигаться в центре
полосу движения, кроме случаев обгона и обгона другого транспортного средства, едущего в
в том же направлении, когда такая центральная полоса свободна от движения в пределах безопасной
расстояние, или при подготовке к повороту налево, или где такой центр
полоса в данный момент выделена исключительно для движения по той же
направление, в котором движется транспортное средство, и такое распределение
обозначенные официальными устройствами контроля дорожного движения.(c) Когда официальные устройства регулирования дорожного движения направляют медленно движущиеся транспортные средства,
грузовики, автобусы или определенные типы транспортных средств для использования обозначенной полосы движения или
обозначить те полосы движения, которые будут использоваться транспортными средствами, движущимися в определенном
направление независимо от центра проезжей части, водители транспортных средств
должен подчиняться указаниям каждого такого знака, сигнала или маркировки.
  (d) При наличии официальной маркировки, указывающей на те части
любая проезжая часть, пересечение которой с такой разметкой было бы особенно опасным,
ни один водитель транспортного средства, движущегося по такой дороге, никогда не должен
проезжайте по такой разметке.S 1129. Слишком пристальное внимание. (а) Водитель автотранспортного средства должен:
не следовать за другим транспортным средством более внимательно, чем это разумно и предусмотрительно,
учитывая скорость таких транспортных средств и движение на
и состояние трассы.
  (b) Водитель любого грузового автомобиля или автотранспортного средства, привлекающий другое
транспортное средство при движении по проезжей части за пределами офиса или места жительства
район и который следует за другим грузовиком или автотранспортным средством
буксирующий другое транспортное средство должен, если позволяют условия, покинуть
достаточно места, чтобы обгоняющий автомобиль мог въехать и занять такое
безопасное пространство, за исключением того, что это не должно мешать грузовому автомобилю
или автомобиль, тянущий другое транспортное средство из-за обгона и проезда любого
как автомобиль или другой автомобиль.(c) Транспортные средства, движущиеся по проезжей части за пределами предприятия.
или жилой район в караване или кортеже независимо от того, буксируем ли
другие транспортные средства должны эксплуатироваться таким образом, чтобы оставалось достаточно места между
каждое такое транспортное средство или комбинация транспортных средств, чтобы позволить любому другому
автомобиль, чтобы войти и занять такое пространство без опасности. Это положение
не распространяется на похоронные процессии.

S 1130. Автодороги с разделенным и регулируемым доступом. 1. Когда бы то ни было
шоссе было разделено на две или более проезжих частей, оставляя
промежуточным пространством или физическим барьером, или четко обозначенным разделяющим
секция построена таким образом, чтобы препятствовать движению транспортных средств, каждое транспортное средство
должны двигаться только по правой дороге, если не указано иное.
разрешено использовать другую проезжую часть официальными устройствами регулирования дорожного движения или
офицеры полиции.Ни одно транспортное средство не должно проезжать, пересекать или внутри каких-либо
такое разделяющее пространство, барьер или секцию, за исключением отверстия в
такой физический барьер, или разделительная секция, или пространство, или на пересечении, или
пересечение, как установлено, если иное не разрешено общественностью
власть.
  2. Никто не должен заезжать на автомобиле или мотоцикле на территорию или с
любая автомобильная дорога с регулируемым доступом, кроме установленных въездов и
выходы из него, если не указано или разрешено использовать другой вход или
выезд с помощью официальных устройств регулирования дорожного движения или сотрудников полиции.S 1131. Езда по обочинам и склонам. За исключением велосипедов и тех.
классы транспортных средств, необходимых для передвижения по обочинам или склонам, без мотора
транспортное средство должно проезжать, поперек, вдоль или внутри любой обочины или
уклон любой государственной автомагистрали с контролируемым доступом, за исключением местности
специально санкционировано и размещено отделом транспорта.
Вышеизложенное ограничение не препятствует использованию автотранспортными средствами.
плечи или наклоны по указанию офицеров полиции или флагманов, а также
предотвращает ли он остановку, остановку или стоянку автомобилей на
обочины или склоны, где такая остановка, остановка или стоянка является законной.Верх страницы
 
Раздел Sub Описание нарушения
1120 (а) Не удалось удержаться
1120 (б) Не удалось держаться правой стороны (медленно движущееся транспортное средство)
1121 Не удалось уступить половину проезжей части
1122 (а) Пройденный автомобиль справа
1122 (б) Не удалось уступить дорогу при проезде
1123 (б) Тротуар слева для перехода справа
1124 При проезде слева помешал безопасному управлению встречным автомобилем
1126 (а) Проехал слева от разметки тротуара
1127 (а) Неправильный путь по улице с односторонним движением
1128 (а) Небезопасный выезд с полосы движения
1128 (в) Не удалось использовать выделенную полосу
1128 (г) Проехал по опасной маркировке
1129 (а) Слишком пристальное внимание
1129 (б) Не удалось оставить достаточно места
1129 (в) Не удалось оставить достаточно места (кортеж, кроме похорон)
1130 1 Проехал по торговому центру / медиане
1130 2 Несанкционированный въезд / выезд с контролируемой автомагистрали
1131 Привод на обочине
Справочник по водителям транспортных средств и правил дорожного движения

Законы штата Нью-Йорк постоянно изменяются, отменяются и / или полностью переписываются.Этот сайт стремится опубликовать действующие законы; тем не менее, следует проконсультироваться с официальными репортерами, чтобы узнать о самой последней установленной формулировке. Мы не даем никаких гарантий, явных или подразумеваемых, или заявлений относительно точности содержания на этом веб-сайте. Этот веб-сайт и его владельцы не несут ответственности за какие-либо ошибки или упущения в информации, содержащейся на веб-сайте, или работе веб-сайта.

законов штата о школьных автобусах: когда останавливаться, а когда нет!

Законы о школьных автобусах различаются от штата к штату.Многие водители не понимают, какие именно законы о школьных автобусах действуют в их районе, и не понимают правил надлежащего права проезда. Фактически, только в одном штате Нью-Йорк каждый день незаконно проезжают автобусы более 50 000 автомобилистов! Это краткое руководство поможет вам определить точные законы о школьных автобусах в вашем штате.

Правила отвода школьных автобусов для неразделенных автомагистралей

Почти во всех штатах закон запрещает останавливаться для остановившегося автобуса с ребенком, везущим ребенка, независимо от того, приближаетесь ли вы к автобусу или находитесь за ним на неразрезанной дороге.Исключением из этого правила является штат Вашингтон, где вы можете обгонять остановившийся автобус, если проезжая часть составляет 3 или более полос и вы находитесь на противоположной полосе. То же самое и в Огайо, когда на проезжей части 4 и более полос движения. Но в любом другом штате, пока вы находитесь на неразделенной проезжей части, вы должны останавливаться, чтобы автобус разгружал школьников.

Правила отвода школьных автобусов для разделенных автомагистралей

На разделенном шоссе вам не нужно останавливаться перед остановившимся школьным автобусом, даже если огни мигают, пока вы находитесь на противоположных полосах движения.Это верно для всех штатов, кроме:

  • Западная Вирджиния
  • Арканзас — Когда разделитель шириной менее 20 футов
  • Миссисипи
  • Штат Нью-Йорк

Законы о школьных автобусах, внесенные в список штатов

Просто выберите свой штат ниже, чтобы найти точные законы о школьных автобусах в месте вашего проживания.


Законы Алабамы о школьных автобусах

Многие школьные автобусы включают желтые мигающие огни задолго до остановки, чтобы предупредить других водителей.Мигающие огни желтого цвета являются предварительным предупреждением о том, что автобус готовится к остановке, чтобы погрузить или разгрузить детей. В сельской местности огни используются на расстоянии не менее 300 футов до остановки, а в муниципалитетах — не менее 100 футов.

Мигающие красные огни и расширенная зона остановки означают, что автобус останавливается либо для загрузки, либо для разгрузки школьников. При приближении с любого направления вы должны остановиться на расстоянии не менее 20 футов, если увидите красные мигающие огни школьного автобуса. Вы можете узнать больше в справочнике водителя Алабамы.


Закон о школьных автобусах Аляски

Водители, приближающиеся к школьному автобусу сзади, не могут проехать мимо школьного автобуса, когда мигают красные сигнальные огни, и должны полностью остановиться перед тем, как подъехать к школьному автобусу, когда он остановлен. Транспортные средства должны оставаться остановленными до тех пор, пока знак остановки не будет убран, мигающие красные огни не прекратятся и школьный автобус не возобновит движение, или пока водитель не получит сигнал продолжить движение.

Водители, приближающиеся к школьному автобусу, на котором мигают желтые / желтые сигнальные огни, должны снизить скорость своих транспортных средств и полностью остановить транспортное средство, когда школьный автобус останавливается, мигают красные огни и удлиняется знак остановки.Транспортные средства должны оставаться остановленными до тех пор, пока знак остановки не будет убран и красные огни не будут отключены, после чего они могут двигаться с должной осторожностью. Водителю на шоссе с разделенными дорогами, обеспечивающими две или более полосы движения в каждом направлении, не нужно останавливаться при приближении к школьному автобусу, который движется в противоположном направлении, даже если автобус остановлен, рычаг остановки выдвинут и загорелись красные мигающие огни.

Дополнительные сведения см. В руководстве по водителю для Аляски.


Закон о школьных автобусах штата Аризона

При приближении к школьному автобусу, который подбирает или высаживает пассажиров, вы должны полностью остановиться перед тем, как добраться до автобуса, независимо от направления вашего движения.У школьного автобуса будут попеременно мигающие огни и механический стоп-сигнал, выдвинутый, когда пассажиры входят в автобус или выходят из него. Вы должны оставаться остановленными до тех пор, пока школьный автобус не двинется вперед или пока не погаснет стрелка со знаком остановки и мигающие огни. Следите за детьми, переходящими дорогу перед школьным автобусом или позади него.

Вы не обязаны останавливаться перед школьным автобусом на разделенной проезжей части при движении в противоположном направлении. Разделенная проезжая часть — это дорога, разделенная физическими преградами, такими как забор, бордюр или разделение тротуара.Разметка проезжей части сама по себе не является физическим разделением проезжей части.

На следующем изображении показан пример неразделенной проезжей части. Вы должны остановиться у любого школьного автобуса с мигающим светом, если его стрелка со знаком остановки не работает.

Ниже приведен пример проезжей части, разделенной на части, и вы можете двигаться с осторожностью, если школьный автобус находится на приближающихся полосах движения, но не если он останавливается в направлении вашего движения.

Дополнительные сведения см. В руководстве по водителю в Аризоне.


Законы о школьных автобусах штата Арканзас

При приближении к остановившемуся школьному автобусу с мигающим красным светом водитель должен полностью остановиться, пока свет не погаснет. Независимо от того, где ваш автомобиль находится с автобусом, будь то на той же полосе движения, на противоположной полосе движения или на перекрестке, ВЫ ДОЛЖНЫ СДЕЛАТЬ ПОЛНУЮ ОСТАНОВКУ!

Водитель ни в коем случае не должен пытаться проехать в любом направлении, пока школьный автобус не завершит прием или выгрузку пассажиров и не начнет движение без мигания его красных огней.

Водители не обязаны останавливаться, если школьный автобус приближается по встречной полосе движения, разделенной средней шириной двадцати (20) футов или более. Школьные автобусы обязаны останавливаться на всех железнодорожных переездах.

Two Lane Roadway: Когда школьный автобус останавливается для пассажиров, все движение в обоих направлениях должно быть остановлено.

Двухполосная проезжая часть с разворотом по центру Полоса движения: Когда школьный автобус останавливается для пассажиров, все движение с обоих направлений должно останавливаться.

Четырехполосная проезжая часть без медианы: Когда школьный автобус останавливается для пассажиров, все движение с обоих направлений должно останавливаться.

Разделенная автомагистраль с четырьмя или более полосами движения со срединным разделением: Когда школьный автобус останавливается для пассажиров, только движение, идущее за автобусом, должно останавливаться.

Водители, проезжающие мимо остановившегося школьного автобуса с мигающим красным светом после осуждения, будут обвинены в правонарушении класса А. Штраф от 250 до 1000 долларов, тюремное заключение сроком до девяноста (90) дней и / или и то, и другое.Водителям, нарушившим этот закон и приведшим к смерти человека, будет предъявлено обвинение в совершении тяжкого преступления.

Закон Исаака (§5-10-105): лицо, нарушившее этот закон, подлежит уголовному наказанию класса C за
убийство по неосторожности, если оно или она по неосторожности повлекло за собой смерть другого человека.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителей из Арканзаса.


Закон о школьных автобусах Калифорнии

Остановлены школьные автобусы и дети переходят улицу. Некоторые школьные автобусы мигают желтым светом, когда собираются остановиться, чтобы выпустить детей из автобуса.Желтые мигающие огни предупреждают вас о том, что нужно снизить скорость и приготовиться к остановке. Когда автобус мигает красными огнями (расположенными вверху спереди и сзади автобуса), вы должны остановиться в любом направлении, пока дети не перейдут улицу и огни не перестанут мигать. Закон требует, чтобы вы не двигались, пока мигают красные огни (CVC §22454). Если вы не остановитесь, вас могут оштрафовать на сумму до 1000 долларов и приостановить действие ваших водительских прав на 1 год. Если школьный автобус находится на другой стороне разделенной или многополосной автомагистрали (две или более полосы движения в каждом направлении), вам не нужно останавливаться.Узнайте больше в

Справочник водителя для Калифорнии.


Законы о школьных автобусах штата Колорадо

Вы должны остановить свой автомобиль на расстоянии не менее 20 футов до школьного автобуса, который останавливается с мигающими красными огнями, находится ли он на вашей стороне дороги, на противоположной стороне дороги или на перекрестке, к которому вы приближаетесь. Вы должны оставаться остановленными, пока мигающие красные огни не перестанут работать. Прежде чем продолжить движение, внимательно следите за детьми возле школьного автобуса и за детьми, переходящими дорогу.Вы не обязаны останавливаться, если школьный автобус едет к вам по проезжей части, разделенной срединным или другим физическим барьером.

Дополнительные сведения см. В справочнике водителя Colorado.


Законы Коннектикута о школьных автобусах

Вы должны остановиться перед школьным автобусом, который останавливается с мигающим красным светом, находится ли он на вашей стороне дороги, на противоположной стороне дороги или на перекрестке, к которому вы приближаетесь. Вам не нужно останавливаться, если автобус едет к вам и проезжую часть разделяет средний или другой физический барьер.После того, как красный свет школьного автобуса перестанет мигать, следите за детьми на обочине дороги и не продолжайте движение до тех пор, пока они полностью не свернут с проезжей части и не станет безопасным для движения. Дополнительные сведения см. В руководстве по водителю в Коннектикуте.


Закон о школьных автобусах штата Делавэр

Вы всегда должны останавливаться перед тем, как добраться до школьного автобуса в любом направлении, когда он останавливается для погрузки или разгрузки школьников, за исключением случаев, когда вы находитесь на противоположной стороне шоссе с четырьмя или более полосами движения, даже в этом случае двигайтесь медленно.

Желтые фонари — Школьные автобусы имеют два надземных попеременно мигающих желтых фонаря — спереди и сзади. Они будут активированы примерно за 10 секунд до того, как над головой загорится красный свет, чтобы предупредить водителей приближающихся транспортных средств о том, что скоро будет произведена остановка для погрузки или разгрузки школьников. С осторожностью подходите к автобусу, мигающему этими желтыми огнями, и ожидайте остановки. Дети могут ждать автобуса или бегать, чтобы сесть в него.

Красные огни — Когда автобус останавливается, чтобы поднять и разгрузить зрачки, активируется верхний свет, попеременно мигающий красным светом и стопорным рычагом.Вы не должны продолжать движение до тех пор, пока красные огни не перестанут мигать и рычаг остановки не будет втянут, затем действуйте осторожно.

Если какое-либо транспортное средство засвидетельствовано сотрудником полиции, оператором школьного автобуса или охранником школьного перехода как нарушающее закон об остановках школьного автобуса, и оператор не является иным очевидным, предполагается, что лицо, на имя которого находится транспортное средство зарегистрировано совершенное такое нарушение.

Лицо, признанное виновным в проезде остановившегося школьного автобуса с мигающими красными огнями над головой и стоп-сигналом, должно за первое нарушение быть оштрафовано на сумму не менее 115 долларов США.00, но не более 230,00 долларов, или тюремное заключение на срок не менее 30 дней, не более 60 дней, или и то, и другое. За каждое последующее подобное правонарушение, совершенное в течение трех лет, такое лицо должно быть оштрафовано на сумму от 115 до 575 долларов и лишено свободы на срок от 60 дней до шести месяцев.

При осуждении за проезжающий мимо остановившийся школьный автобус с мигающими над головой и стоп-сигналами красными светофорами Отдел автотранспортных средств приостанавливает действие водительских прав и / или водительских прав на срок один месяц за первое нарушение и шесть месяцев за второе нарушение. или один год за третье или последующее нарушение, произошедшее в течение трех лет с момента предыдущего нарушения.Условные права могут быть выданы после отстранения за второе правонарушение после отбытия минимального срока отстранения без водительских прав в три месяца. Условные права могут быть выданы после приостановления действия за третье или последующее правонарушение после отбытия минимального периода приостановления действия без водительских прав в течение шести месяцев.

В течение одного месяца дисквалификации за первое нарушение не разрешается водительское удостоверение.

Дополнительные сведения см. В руководстве по водителю штата Делавэр.


Законы о школьных автобусах для округа Колумбия

Водитель любого транспортного средства должен остановить транспортное средство на расстоянии не менее 15 футов от школьного автобуса, когда его сигнальная лампа мигает, если только транспортное средство не находится по другую сторону разделенной медианы.


Закон о школьных автобусах Флориды

Это нарушение закона, когда водитель проезжает школьный автобус, когда школьный автобус показывает сигнал остановки.

На улице с двусторонним движением или шоссе все водители, движущиеся в любом направлении, должны остановиться перед остановившимся школьным автобусом, который подбирает или высаживает детей.Вы должны оставаться остановленными до тех пор, пока сигнал остановки не будет отменен и все дети не покинут проезжую часть.

Если шоссе разделено поднятым барьером или грунтовой полосой шириной не менее пяти футов, вам не нужно останавливаться, если вы движетесь в направлении, противоположном автобусу. Окрашенные линии или разметка тротуара не считаются препятствиями. Вы всегда должны останавливаться, если вы движетесь в том же направлении, что и автобус, и вы должны оставаться остановленными до тех пор, пока сигнал остановки не будет отменен.

Дополнительные сведения см. В справочнике водителя Флориды.


Законы Джорджии о школьных автобусах

Когда школьный автобус готовится остановиться, чтобы погрузить или разгрузить детей, водитель автобуса включает мигающие желтые огни. Когда горят эти мигающие желтые огни, все водители, приближающиеся к школьному автобусу, должны снизить скорость и приготовиться к остановке. Всем водителям следует обращать особое внимание на детей, которые могут идти или переходить проезжую часть. После того, как мигающие огни стали красными, а знаки остановки выдвинулись со стороны автобуса, проезжать мимо остановленного школьного автобуса во время погрузки или разгрузки пассажиров является незаконным.На шоссе, разделенном средней полосой, автомобили, движущиеся на противоположной стороне от остановившегося школьного автобуса, не обязаны останавливаться, однако водители должны внимательно следить за детьми, идущими по проезжей части или переходящими проезжую часть.

В большинстве случаев все водители должны останавливаться при приближении к остановившемуся школьному автобусу, у которого мигают огни и который загружает или выгружает пассажиров, или встречает его. Исключение из этого правила — когда автомагистрали разделены в центре срединными полосами. В этой ситуации должны останавливаться только транспортные средства, следующие за школьным автобусом или едущие рядом с ним в том же направлении.

Предупреждение будет выдано заранее с помощью мигающих красных или желтых огней спереди и сзади автобуса. После остановки вы должны оставаться остановленными до тех пор, пока автобус не возобновит движение или не отключит свои предупреждающие сигналы И все пассажиры, производящие погрузку или разгрузку, не выедут на проезжую часть.

Подробнее читайте в руководстве для водителей в Джорджии.


Законы о школьных автобусах на Гавайях

Каждый раз, когда школьный автобус останавливается на шоссе с попеременно мигающими красными сигнальными лампами, водитель любого автомобиля на том же шоссе в полосе, занятой школьным автобусом, и всех полосах, прилегающих к полосе, занятой школьным автобусом, должен остановить движение. автомобиль водителя, не доезжая до школьного автобуса, и не должен продолжать движение, пока школьный автобус не возобновит движение или не погаснут мигающие красные сигнальные лампы.Несоблюдение этого закона (291C-95, HRS) может стоить вам 1000 долларов.

Однако транспортным средствам, движущимся в обратном направлении по разделенной автомагистрали, не требуется останавливаться. Разделенная автомагистраль — это две проезжей части, разделенные полосой земли или другим пространством, не предназначенным для передвижения автотранспортом.

Автомобилистам, которые едут во время движения школьных автобусов, следует быть начеку. Присутствие школьников, ожидающих на проезжей части утром, указывает на то, что поблизости находится школьный автобус.Кроме того, есть возможность поджидать детей, мчащихся перед транспортным средством.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителей на Гавайях.


Законы Айдахо о школьных автобусах

Остановка школьного автобуса, который загружает или выгружает учеников. На двухполосной дороге как следующие, так и встречные транспортные средства должны останавливаться и оставаться остановленными до тех пор, пока мигают красные огни в верхней части автобуса и / или выдвигается рычаг остановки с левой стороны автобуса. На шоссе с двумя или более полосами движения в каждом направлении встречный транспорт не обязан останавливаться при встрече со школьным автобусом.

Вы должны остановиться при приближении к школьному автобусу, который мигает красным светом, когда он остановился, чтобы поднять или высадить детей. Вы должны оставаться остановленными, пока все дети не выйдут из проезжей части и автобус снова не двинется.

Вам не нужно останавливаться, если вы едете в противоположном направлении по проезжей части
с четырьмя или более полосами движения, если две полосы движения идут в каждом направлении

Дополнительные сведения см. В справочнике водителя Айдахо.


Закон о школьных автобусах штата Иллинойс

Единственный случай, когда транспортному средству не требуется останавливаться для школьного автобуса, — это когда оба автомобиля находятся на проезжей части с четырьмя полосами движения
и автобус останавливается в направлении, противоположном направлению движения водителя
.

В любое другое время водитель должен остановиться перед встречей или обгоном (обгоном) школьного автобуса, остановившегося для погрузки или разгрузки пассажиров. Сюда входят:

  • Любая двухполосная проезжая часть, в сельской местности и в черте города.
  • Любая проезжая часть, шоссе или частная дорога.
  • Любая парковка на территории школы

Школьный автобус сделает предупреждение не менее чем за 100 футов (200 футов в сельской местности) до остановки. Водитель автобуса будет мигать фарами спереди и сзади автобуса.Сигнальная рука об остановке школьного автобуса будет выдвинута после полной остановки школьного автобуса. Водитель, приближающийся к школьному автобусу с противоположной стороны, должен полностью остановиться и оставаться остановленным до тех пор, пока рычаг стоп-сигнала не перестанет выдвигаться и мигающие огни не погаснут, или водитель школьного автобуса не подаст сигнал проезжающим машинам.

Судебный приговор за проезд мимо остановившегося школьного автобуса с мигалками и вытянутым стопорным рычагом приведет к приостановлению действия водительских прав.Если владелец (и) транспортного средства не управлял транспортным средством, когда произошло правонарушение, они должны предоставить в прокуратуру штата имя человека, управляющего транспортным средством, в противном случае их регистрация транспортного средства будет приостановлена ​​на три месяца.

Дополнительные сведения см. В руководстве по водителю штата Иллинойс.


Закон о школьных автобусах штата Индиана

Школьные автобусы оборудованы как желтыми, так и красными проблесковыми маячками. Когда водитель школьного автобуса включает желтый свет, он предупреждает других водителей о том, что автобус замедляет ход и собирается погрузить или разгрузить детей.Как только автобус остановится, загорится красный свет и остановится рычаг.

Вы должны остановиться, когда вы приближаетесь к школьному автобусу с включенными мигающими красными огнями и вытянутым рычагом остановки. Если вы едете по проезжей части, разделенной барьером или неулучшенной серединой, вам необходимо остановиться только в том случае, если вы едете в том же направлении, что и школьный автобус.

Самая большая угроза для детей, которые едут в школу на автобусе, — это не поездка на автобусе, а приближение к автобусу или выход из него. При приближении к автобусной остановке:

  • Наблюдайте за детьми, играющими или собирающимися возле автобусных остановок
  • Имейте в виду, что дети, опаздывающие на автобус, могут выскочить на улицу, не глядя.
  • Будьте готовы остановиться, когда на автобусе загорятся желтые мигающие огни, предупреждающие водителей, что автобус приближается к остановке.

Игнорирование остановки школьного автобуса может рассматриваться как неосторожное вождение, проступок класса B и карается тюремным заключением на срок до 180 дней и максимальным штрафом в размере 1000 долларов США.

Обратите внимание, школьные автобусы останавливаются на железнодорожных переездах. В последние годы участились наезды школьных автобусов, остановившихся на железнодорожных переездах.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителей Индианы.


Закон о школьных автобусах штата Айова

Когда вы встретите приближающийся школьный автобус с мигающими желтыми огнями, вы должны снизить скорость до 20 миль в час и быть готовыми к остановке. Если мигают красные огни или если рычаг остановки выключен, вы должны полностью остановиться на расстоянии не менее 15 футов от автобуса.Вы должны оставаться остановленными, пока мигают красные огни или пока выключен стопорный рычаг.

Единственное исключение — это когда вы приближаетесь к автобусу с противоположного направления по дороге с как минимум двумя полосами движения в каждом направлении.

При обгоне школьного автобуса нельзя обгонять его, если мигают красные или желтые сигнальные лампы.

После того, как школьный автобус остановился, чтобы высадить учеников, следите за детьми на обочине дороги.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителя из штата Айова.


Законы Канзаса о школьных автобусах

Вы должны остановиться при встрече или обгоне школьного автобуса, церковного автобуса или автобуса детского сада, который останавливается, чтобы забрать или высадить детей. Вы должны оставаться в остановленном состоянии до тех пор, пока не будет убран сигнал STOP и не погаснет красный свет. Движению, приближающемуся к школьному автобусу на противоположной проезжей части разделенного шоссе, не требуется останавливаться.

Вы должны остановиться, чтобы добраться до школьного автобуса, который остановился с мигающим красным светом и / или вытянутым рычагом остановки.После того, как красный свет школьного автобуса перестанет мигать и рычаг остановки больше не виден, следите за детьми на обочине дороги и не продолжайте движение до тех пор, пока это не станет безопасным, после того, как они полностью покинули проезжую часть.

Вы должны остановиться перед школьным автобусом, если между полосами движения проложены две сплошные желтые линии, независимо от того, находится ли школьный автобус на вашей стороне дороги или на противоположной стороне дороги.

Вы должны остановиться для школьного автобуса, если между проезжей частью есть центральная полоса поворота, независимо от того, находится ли школьный автобус на вашей стороне дороги или на противоположной стороне дороги.

Вы должны остановиться на школьном автобусе, когда вы едете по многополосной автомагистрали, независимо от того, находится ли школьный автобус на вашей стороне дороги или на противоположной стороне дороги.

Вы должны остановиться на школьном автобусе, когда находитесь на перекрестке, независимо от того, стоит ли школьный автобус на вашей стороне дороги или на противоположной стороне дороги.

Вы не обязаны останавливаться, если автобус едет к вам, а проезжая часть разделена срединным или другим физическим барьером.

Дополнительные сведения см. В Руководстве по вождению Канзаса.


Закон о школьных автобусах штата Кентукки

Там, где ходят школьные автобусы, обычно и дети.
дети могут сделать что-то неожиданное, так что будьте готовы. Когда вы подходите к школьному или церковному автобусу, который останавливается на любой дороге для загрузки или выгрузки пассажиров, вы должны остановиться. По закону вы должны оставаться остановленными до тех пор, пока все люди не покинут проезжую часть и автобус не начнет движение. Остановка НЕ ​​требуется при приближении к остановившемуся автобусу с противоположного направления по шоссе с четырьмя и более полосами движения.Однако остановка необходима, если вы следуете за автобусом, остановившимся на двухполосной дороге, или если вы едете в противоположном от автобуса направлении по шоссе с менее чем четырьмя полосами движения, поскольку они, как правило, не разделены.

Дополнительные сведения см. В руководстве по водителю для штата Кентукки.


Законы Луизианы о школьных автобусах

Вы должны остановиться не менее чем в тридцати футах от остановившегося школьного автобуса, который загружает или выгружает детей. Во всех 50 штатах есть закон, запрещающий проезжать мимо школьного автобуса, который загружает или выгружает детей.Всегда будьте готовы остановиться, когда мигают огни. Водители автобусов активируют мигающие желтые огни автобуса на расстоянии не менее 100 футов, но не более 500 футов от остановки школьного автобуса. Когда автобус полностью остановится, загорятся мигающие красные огни и знаки остановки. Подождите, пока автомобиль двинется, и просканируйте, прежде чем снова начать движение. Это требуется по закону независимо от того, встречаетесь ли вы с автобусом или едете за ним.

Вам не нужно останавливаться, если автобус останавливается в зоне погрузки полностью за пределами проезжей части и где пешеходам не разрешено переходить проезжую часть.Если вы едете за автобусом, увеличьте расстояние, чтобы вам было лучше видно. Ожидайте, что автобус остановится в точках посадки и высадки. Никогда не проезжайте мимо автобуса, красный свет которого мигает справа или слева. Автобусы обычно ездят с меньшей скоростью и часто останавливаются. В течение учебного года школьные автобусы, скорее всего, будут находиться в дороге три часа утром и три часа днем.

Когда школьный автобус останавливается на противоположных полосах проезжей части, разделенных канавой, травянистой серединой, повышенным бетонным барьером или каким-либо препятствием, препятствующим движению по проезжей части, вы не обязаны останавливаться.Водители также не обязаны останавливаться перед остановившимся школьным автобусом при движении по четырех- или пятиполосным дорогам, которые разделены специальной полосой с двусторонним левым поворотом. Водители должны остановиться на проезжей части с четырьмя полосами движения, если она не разделена барьером.

Узнайте больше в путеводителе по Луизиане.


Закон о школьных автобусах штата Мэн

Там, где ходят школьные автобусы, обычно и дети. А дети могут сделать что-нибудь неожиданное.

Незаконно проезжать остановившийся школьный автобус с мигающими красными огнями на территории школы, на любой неразделенной автомагистрали или на парковке в штате Мэн.Если вы приближаетесь к остановившемуся школьному автобусу с любого направления, когда его красный свет мигает, вы должны полностью остановиться перед школьным автобусом или позади него и подождать, пока дети сядут в автобус или выйдут из него. Вы не должны продолжать движение, пока автобус не возобновит движение или пока водитель школьного автобуса не получит сигнал сделать это. Нарушения влекут за собой суровые наказания.

Узнайте больше в Справочнике автомобилиста штата Мэн.


Закон о школьных автобусах Мэриленда

Если школьный автомобиль остановился на проезжей части и мигает красным светом, водитель любого другого транспортного средства на проезжей части должен остановиться на расстоянии не менее 20 футов от школьного транспортного средства и не может продолжать движение до тех пор, пока школьный транспорт не возобновит движение или не начнет движение. красные огни отключены.

Водителям на противоположной стороне разделенного шоссе не требуется останавливаться.

Водители не могут препятствовать, мешать или мешать водителю школьного автобуса или лицам, обеспечивающим общественный транспорт.

Камеры наблюдения могут быть размещены на школьных автобусах округа для записи других транспортных средств, совершающих нарушения, связанные с обгоном и проезжанием школьных транспортных средств.

Школьные автобусы не могут двигаться со скоростью более 50 миль в час.

Дополнительные сведения см. В справочнике водителя Мэриленда.


Законы штата Массачусетс о школьных автобусах

Желтые школьные автобусы имеют мигающие красные огни и знаки остановки, которые складываются со стороны водителя. Транспортные средства для школьников, такие как фургоны, универсалы или семейные седаны, имеют мигающие красные огни и знаки ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС сверху. Водители используют эти предупреждающие сигналы, когда
разрешает учащимся включаться и выключаться.

Если в школьном автобусе или транспортном средстве для школьников мигают огни и продлевается знак остановки, вы должны остановиться.Это закон. Неважно, по какой стороне дороги вы едете. Оставайтесь остановленными, пока огни не перестанут мигать или знак остановки не сложится.

Первое нарушение этого закона может привести к приостановке действия лицензии и штрафу в размере 250 долларов США.

Даже после того, как предупреждающие сигналы прекратились, вы должны действовать медленно и продолжать искать детей.

Единственным исключением из этого закона является остановка школьного автобуса на другой стороне разделенной автомагистрали
с барьером между направлениями движения.В этом случае останавливаться не нужно.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителя, штат Массачусетс.


Законы штата Мичиган о школьных автобусах

Будьте особенно осторожны возле автобусов и в школьных зонах. Дети маленькие, их трудно увидеть, они могут выскочить на улицу или выбраться из припаркованных автомобилей.

Никогда не объезжайте школьный автобус с мигающим красным светом; он подбирает или высаживает пассажиров. Необязательно останавливаться для школьного автобуса, который останавливается на другой стороне разделенной автомагистрали, где дорога разделена барьером, таким как бетонная или травяная перемычка, остров или другие сооружения, разделяющие поток транспорта.См. Рисунок 4.1.

Штрафы за отказ от остановки школьного автобуса в два раза превышают размер штрафов, которые обычно взимаются за нарушение правил движения. Повышенные штрафы и тюремное заключение могут привести к нарушениям, повлекшим за собой травму или смерть.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителей из Мичигана.

Законы Миннесоты о школьных автобусах

Школьные автобусы оснащены желтым и красным светом, которые попеременно мигают, чтобы предупредить водителей о том, что они останавливаются, чтобы погрузить или разгрузить учеников.

Мигающие желтые огни — Мигающие желтые огни будут активированы не менее чем на 100 футов до остановки школьного автобуса в зоне скорости 35 миль в час или менее и не менее чем на 300 футов до остановки в зоне скорости более 35 миль в час. Противозаконно проезжать с правой стороны школьного автобуса, мигающего красным или желтым светом.

Мигающие красные огни — Мигающие красные огни предупреждают автомобилистов о том, что школьный автобус загружает или выгружает учащихся.Когда школьный автобус останавливается с мигающими красными огнями и вытянутым рычагом остановки, вы должны остановить свой автомобиль на расстоянии не менее 20 футов от автобуса. Встречный транспорт и автомобилисты, приближающиеся к автобусу сзади, не могут двигаться, пока рычаг остановки не будет убран и красные огни не перестанут мигать. Вам могут быть предъявлены обвинения в правонарушении, если вы нарушите любой из этих законов. Штраф за это нарушение — штраф в размере не менее 500 долларов и лишение ваших водительских прав.

Обгон школьного автобуса — Запрещается проехать школьный автобус, когда его красный свет мигает, а рычаг остановки выдвинут.Вам не нужно останавливаться перед школьным автобусом с мигающим красным светом, если он находится на противоположной стороне отдельной проезжей части. Сотрудник правоохранительных органов, имеющий вероятные основания полагать, что водитель нарушил этот закон, может арестовать водителя в течение четырех часов с момента нарушения.

Когда транспортное средство используется для нарушения закона о запрещении остановки школьного автобуса, владелец или арендатор транспортного средства виновен в мелком правонарушении. Однако, если владелец или арендатор транспортного средства может доказать, что другое лицо управляло транспортным средством во время нарушения рычага остановки, водитель, а не владелец или арендатор, будет обвинен в нарушении.

Когда вы подаете заявление на получение водительских прав, вы должны подтвердить, подписав заявление, что вы понимаете, что вы должны остановиться на школьном автобусе, и знаете о наказаниях за нарушение этого закона.

Узнайте больше в руководстве для водителя из Миннесоты.


Законы о школьных автобусах штата Миссисипи

Соблюдайте особую осторожность в школьных зонах и при совместном проезде школьных автобусов; сделайте все, что в ваших силах, чтобы защитить наших детей. Школьный автобус — это любое транспортное средство, принадлежащее государственному или правительственному учреждению или частное лицо и эксплуатируемое за компенсацию; для перевозки детей в школу и обратно.

ВЫ ДОЛЖНЫ ОСТАНОВИТЬСЯ НА ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС, независимо от вашего направления, всякий раз, когда автобус останавливается и
принимает или выгружает детей. Вы не можете продолжить, пока все дети благополучно не перейдут улицу.

1. (a.) Водитель любого транспортного средства, встречающего или обгоняющего школьный автобус, который остановился с целью приема или высадки школьников, должен полностью остановиться на расстоянии не менее десяти (10) футов от школьного автобуса, прежде чем подъехать к нему. школьный автобус, когда в школьном автобусе есть мигающие красные огни, предусмотренные в Разделе 63-7-23, или когда выдвигается выдвижной знак остановки с ручным управлением; водитель не должен ехать до тех пор, пока дети не пересекут улицу или шоссе и школьный автобус не возобновит движение, или пока не перестанут гореть мигающие красные огни и не будет убран ручной знак остановки.

(b.) Водителю транспортного средства на шоссе с четырьмя (4) полосами движения или более, независимо от того, есть ли средняя полоса или полоса поворота, нет необходимости останавливаться при встрече или проезде школьного автобуса, который находится на другой проезжей части. или при движении по шоссе с контролируемым доступом, если школьный автобус останавливается в зоне погрузки, которая является частью шоссе или примыкает к нему и где пешеходам не разрешается переходить проезжую часть.

2. (a.) Первая судимость влечет наложение штрафа в размере не менее трехсот пятидесяти долларов (350 долларов.00), не более семи сотен пятидесяти долларов (750 долларов США), или тюремного заключения на срок не более одного (1) года, либо и то, и другое. За второе или последующее преступление, преступления, совершенные в течение пяти (5) лет, лицо должно быть признано виновным в проступке и, в случае осуждения, должно быть оштрафовано на сумму не менее семи сотен долларов (750 долларов США) или более одного Тысяча пятьсот долларов (1 500 долларов США), или лишение свободы на срок не более одного (1) года, либо и то, и другое. Кроме того, Комиссар общественной безопасности или его должным образом уполномоченное лицо после осуждения за второе или последующее правонарушение и по получении выписки из суда приостанавливает действие водительских прав и водительских прав лица на срок девяносто (90) дней. .

Если водитель какого-либо транспортного средства засвидетельствован сотрудником правоохранительных органов или водителем школьного автобуса как нарушивший этот раздел, и личность водителя транспортного средства не очевидна иным образом, это должен быть опровержимый вывод, что лицо в на имя которого зарегистрировано транспортное средство, совершившее нарушение. Если обвинения предъявлены нескольким владельцам транспортного средства, только один (1) из владельцев может быть осужден, а судебные издержки могут быть начислены только на одного (1) владельцев.Если транспортное средство, причастное к нарушению, зарегистрировано на имя арендной или лизинговой компании, и транспортное средство арендуется или передается в аренду другому лицу во время нарушения, арендная или лизинговая компания может опровергнуть вывод квилта, предоставив сотруднику правоохранительных органов или органов прокуратуры с копией договора аренды или аренды, действовавшего на момент нарушения.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителей из штата Миссисипи.


Законы о школьных автобусах штата Миссури

Когда школьный автобус останавливается, чтобы погрузить или разгрузить школьников, водитель включает механические и электрические сигнальные устройства, чтобы уведомить других водителей о приближающейся остановке.Желтые предупреждающие огни будут мигать за 500 футов до того, как автобус прибудет к назначенной остановке. Когда школьный автобус останавливается, включаются попеременно мигающие красные огни и рычаг стоп-сигнала. При срабатывании этих сигналов встречный и последующий транспорт должен останавливаться до того, как подойдет к автобусу. Вы должны остановиться:

  • На двухполосной дороге, то есть улице с односторонним движением.

Ни один водитель школьного автобуса не должен брать или выгружать пассажиров в любом месте на шоссе, состоящем из четырех или более полос движения, независимо от того, разделены ли они средней полосой или барьером, таким образом, чтобы пассажиры пересекали дорогу. более двух полос движения.Ниже приведены ситуации, когда вам не нужно останавливаться:

Когда вы едете в направлении, противоположном школьному автобусу, по шоссе, разделенному средней полосой, где транспортные средства, движущиеся в одном направлении, находятся на дороге, полностью отделенной от транспортных средств, движущихся в противоположном направлении;

  • Когда вы едете в направлении, противоположном школьному автобусу, по шоссе
    с четырьмя или более полосами движения; или
  • Когда школьный автобус останавливается в зоне погрузки (в школе), где
    ученикам не разрешается переходить проезжую часть.

Остановившись на школьном автобусе, разгружающем школьников, понаблюдайте за школьниками, идущими по обочине дороги. Вы должны оставаться остановленными, пока автобус не двинется или водитель автобуса не подаст вам сигнал. Действовать с осторожностью.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителей из Миссури здесь.


Законы штата Монтана о школьных автобусах

Давайте дадим нашим детям «тормоз». Каждый ребенок — человеческий знак осторожности и непредсказуем, как погода в Монтане. При встрече или проезде в любом направлении школьный автобус, остановившийся с мигающим красным светом, водитель транспортного средства должен остановиться на расстоянии не менее 30 футов от автобуса и не может двигаться дальше, пока не погаснет красный свет.Если вы приближаетесь к автобусу с любого направления, который замедляет движение, готовясь к остановке для загрузки пассажиров, или к автобусу, горящему желтым мигающим светом, вы должны снизить скорость и двигаться осторожно. Имейте в виду, что автобус вот-вот остановится, и в дороге могут оказаться дети. Вам не нужно останавливаться, если вы встречаетесь или проезжаете мимо школьного автобуса, который находится на другой дороге или останавливается в соседней зоне погрузки, где пешеходам не разрешено переходить дорогу.

Проезжая мимо школы, снизьте скорость и наблюдайте за детьми ДЕНЬ и НОЧЬ.Дети возвращаются на игровую площадку в любое время. Выработайте привычку проверять свою скорость, приближаясь к школе. БЫТЬ НАЧЕКУ.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителя Montana.


Законы о школьных автобусах Небраски

Всегда будьте внимательны к ученикам на проезжей части или рядом с ней, когда школьный автобус останавливается.

Верхние сигнальные огни желтого цвета

  • Когда школьный автобус собирается остановиться и погрузить или разгрузить детей, водитель автобуса
    включает сигнальные огни желтого цвета.
  • При встрече или обгоне автобуса снизьте скорость до 25 миль в час и приготовьтесь остановиться.
  • Желтые сигнальные лампы будут гореть до тех пор, пока не откроется дверь автобуса.

Верхние красные стоп-сигналы / рычаг остановки

  • Когда водитель автобуса открывает дверь автобуса, загорается красный стоп-сигнал и срабатывает рычаг СТОП
    .
  • Остановитесь и оставайтесь остановленным, пока водитель автобуса не уберет рычаг остановки и не выключит красные сигнальные огни.
  • Остановка на разумном расстоянии от автобуса.

Когда нужно остановиться

  • Не останавливаться при приближении или обгоне школьного автобуса, на котором горит световая сигнализация
    и выдвинут стопор, является незаконным. Единственное исключение —
    при приближении к школьному автобусу в противоположном направлении по проезжей части
    , разделенной средней.
  • доливка требуется в следующей ситуации:

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителей для штата Невада здесь.


Законы Невады о школьных автобусах

Вы должны останавливаться для школьных автобусов, которые загружают или выгружают учащихся.NRS 484B.353 требует, чтобы водитель остановился в любом месте для школьного автобуса, на котором мигает красный световой сигнал. Вы не можете пытаться обогнать школьный автобус или проехать мимо, пока водитель автобуса не выключит мигающие красные огни. Из этого правила есть одно исключение: на разделенных шоссе вам нужно останавливаться только тогда, когда вы едете в том же направлении, что и школьный автобус. Закон Невады позволяет водителям школьных автобусов сообщать о нарушениях в школьный округ и Департамент транспортных средств.В этом случае зарегистрированному владельцу транспортного средства будет отправлено письмо с предупреждением о серьезности нарушения.

Дополнительные сведения см. В «Руководстве по водителю для штата Невада».


Законы Нью-Гэмпшира о школьных автобусах

Школьный автобус — это транспортное средство, которое можно определить по большим знакам «Школьный автобус» на передней и задней части автомобиля или по желтому автобусу с надписью «Школьный автобус» черными буквами.

Каждый раз, когда вы приближаетесь к школьному автобусу с любого направления, который остановился, чтобы поднять или выпустить пассажиров, включив мигающие красные огни, вы должны остановить свой автомобиль на расстоянии не менее 25 футов от школьного автобуса.Единственный раз, когда вам не нужно останавливаться, — это когда вы находитесь на другой стороне разделенного шоссе.

Вы должны стоять на месте, пока автобус снова не тронется или водитель автобуса не перестанет мигать красным светом. Вы можете встретить школьный автобус с мигающими желтыми огнями. Это означает, что школьный автобус вот-вот остановится и включит красный свет, поэтому вам следует снизить скорость и приготовиться к остановке.

Всегда соблюдайте осторожность при приближении к остановившемуся или медленно движущемуся школьному автобусу. Автобус является предупреждением о том, что поблизости находятся дети, которые могут внезапно выбежать на дорогу.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителя в Нью-Гэмпшире.


Законы Нью-Джерси о школьных автобусах

Автомобилист должен остановиться перед школьным автобусом с мигающим красным светом. Закон штата требует, чтобы автомобилист остановился на расстоянии не менее 25 футов, если он / она едет по двухполосной дороге или по многополосной автомагистрали, где полосы разделены только линиями, или по частной дороге. При движении по двухполосному шоссе водителю следует снизить скорость до 10 миль в час, если он находится на другой стороне острова безопасности или на возвышенности.Школьные автобусы оборудованы желтыми (или желтыми) и красными проблесковыми маячками. Желтый (или желтый) свет загорается перед остановкой автобуса, а красный свет загорается, когда автобус останавливается.

Однако автомобилисту не следует полагаться на эти огни, если он едет за школьным автобусом. Они могли работать неправильно. Когда школьный автобус останавливается, все автомобилисты, идущие сзади или приближающиеся к автобусу, должны останавливать свои автомобили на расстоянии не менее 25 футов. Автомобилисту следует ехать только после того, как сигналы автобуса были отключены, и даже в этом случае он / она должен следить за детьми или людьми с нарушениями развития.

Если школьный автобус остановился прямо перед школой, чтобы поднять или высадить детей или лиц с нарушениями развития, автомобилист может проехать с любого направления со скоростью не более 10 миль в час.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителя из Нью-Джерси.


Закон о школьных автобусах штата Нью-Мексико

Вы должны остановиться перед школьным автобусом, который останавливается с мигающим красным светом, находится ли он на вашей стороне дороги, на противоположной стороне дороги или на перекрестке, к которому вы приближаетесь.Вы не обязаны останавливаться, если автобус едет к вам, а проезжая часть разделена срединным или другим физическим барьером. После того, как красный свет школьного автобуса перестанет мигать, следите за детьми на обочине дороги и не продолжайте движение до тех пор, пока они полностью не свернут с проезжей части и не станет безопасным для движения.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителей из Нью-Мексико.


Законы Нью-Йорка о школьных автобусах

Когда остановившийся школьный автобус мигает красным светом (-ами), движение, приближающееся с любого направления, даже перед школой и на школьных стоянках, должно остановиться до того, как подъедет к автобусу.Вам следует остановиться на расстоянии не менее 20 футов (6 м) от автобуса. Вы можете идентифицировать этот автобус по знаку «ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС», красным светом наверху и уникальному желто-оранжевому цвету.

Перед тем, как школьный автобус остановится для погрузки или выгрузки пассажиров, водитель обычно мигает сигнальными лампами, которые расположены на передней и задней части автобуса рядом с крышей. Увидев их, снизьте скорость и будьте готовы остановиться.

Когда вы останавливаетесь перед школьным автобусом, вы не можете снова ехать, пока красный свет не перестанет мигать или когда водитель автобуса или дорожный инспектор не подадут сигнал, что вы можете ехать.Этот закон распространяется на все дороги в штате Нью-Йорк. Вы должны остановиться перед школьным автобусом, даже если он находится на противоположной стороне разделенного шоссе.

Остановившись перед школьным автобусом, поищите детей на обочине дороги. Двигайтесь медленно, пока не обойдете их.

Совет по безопасности: Большинство смертей и травм, связанных с школьным автобусом, происходит, когда дети переходят улицу после того, как их выписывают из автобуса, а не во время столкновений с участием школьных автобусов.

Помните, что транспортные средства, которые перевозят инвалидов, могут быть оборудованы как школьные автобусы, и вы должны останавливаться для них, как и для других школьных автобусов.

Штраф при проезде остановившегося школьного автобуса составляет от минимум 400 долларов за первое нарушение до максимум 1500 долларов за три нарушения в течение трех лет. Если вы будете осуждены за три из этих нарушений в течение трех лет, ваши водительские права будут аннулированы как минимум на шесть месяцев.

Подробнее читайте в Справочнике водителей Нью-Йорка.


Закон о школьных автобусах Северной Каролины

Максимальная скорость школьного автобуса составляет 45 миль в час.Водители школьных автобусов проезжают более полумиллиона миль и перевозят почти три четверти миллиона детей каждый учебный день. В часы работы школьных автобусов (обычно с 7 до 9 часов утра и с 14 до 16 часов) водителям следует быть особенно осторожными. Когда школьный автобус показывает свой механический стоп-сигнал или мигает красным светом для приема или высадки пассажиров, водитель любого другого транспортного средства, приближающегося к школьному автобусу, должен остановиться и не пытаться проехать школьный автобус до тех пор, пока не будет отменен механический стоп-сигнал, мигающий красный свет выключен, и автобус тронулся.

Дети, ожидающие автобуса или выходящие из автобуса, могут выскочить на улицу. Даже когда школьного автобуса не видно, дети на автобусной остановке иногда неожиданно выбегают на улицу. Всегда будьте осторожны возле школьных автобусов и остановок школьных автобусов.

Ниже приведены конкретные правила для различных ситуаций, связанных с остановкой школьных автобусов:

Двухполосная дорога: Когда школьный автобус останавливается для пассажиров, все движение в обоих направлениях должно быть остановлено.

Двухполосная проезжая часть с центральной полосой поворота: Когда школьный автобус останавливается для пассажиров, все движение с обоих направлений должно останавливаться.

Четырехполосная проезжая часть без промежуточного разделения: Когда школьный автобус останавливается для пассажиров, все движение с обоих направлений должно останавливаться.

Магистраль, состоящая из четырех и более полос с разделением по середине: Когда школьный автобус останавливается для пассажиров, только движение, идущее за автобусом, должно останавливаться.

Проезжая часть из четырех или более полос с центральной полосой поворота: Когда школьный автобус останавливается для пассажиров, только движение, идущее за автобусом, должно останавливаться.

Дополнительные сведения см. В руководстве по вождению Северной Каролины.


Закон о школьных автобусах Северной Дакоты

Когда школьный автобус останавливается и мигает красным светом, водители, приближающиеся с обеих сторон, должны остановиться. Это потому, что дочерние элементы загружаются или выгружаются. Водители не могут ехать до тех пор, пока: 1) автобус не начнет движение; или 2) водитель автобуса дает сигнал пропустить транспорт; или 3) красный свет больше не мигает. Когда школьный автобус оборудован желтыми предупредительными огнями, эти огни могут использоваться как предупреждение о том, что школьный автобус собирается остановиться и что скоро загорятся красные сигнальные огни.Будьте особенно внимательны каждый раз, когда видите школьный автобус.

Дополнительные сведения см. В руководстве по водительским правам в Северной Дакоте.


Законы штата Огайо о школьных автобусах

Когда школьный автобус останавливается на проезжей части для посадки или высадки пассажиров, следующие правила применяются к другим водителям на проезжей части.

1. Когда водитель школьного автобуса готовится остановить автобус, он включает четыре желтых фонаря — два спереди и два сзади автобуса. Эти огни продолжают мигать до полной остановки автобуса.Другим транспортным средствам не требуется останавливаться во время этого предварительного этапа восьмисигнального предупреждения, но они должны быть готовы к остановке, как только автобус полностью остановится. Когда автобус полностью останавливается, желтые огни перестают мигать, а четыре красных огонька — два спереди и два сзади — начинают мигать, когда дети входят в автобус или выходят из него. Кроме того, под окном с левой стороны автобуса автоматически выдвигается стопорный рычаг с мигающими красными огнями.

2. Если автобус останавливается на улице или дороге с менее чем четырьмя полосами движения, все транспортные средства, приближающиеся к автобусу с любого направления, должны останавливаться на расстоянии не менее 10 футов от передней или задней части автобуса и оставаться остановленными, пока автобус не начнет движение. двигаться или водитель автобуса подает сигнал автомобилистам, чтобы они продолжали движение

3. Если автобус останавливается на улице или дороге с четырьмя или более полосами движения, останавливаться должно только движение, идущее в том же направлении, что и автобус.

Водители школьного автобуса, считающие, что автомобилист незаконно проехал мимо остановленного автобуса, по возможности сообщают номерной знак в правоохранительные органы, обладающие юрисдикцией над территорией предполагаемого нарушения. Правоохранительные органы попытаются установить личность водителя, и, если личность будет установлена, сообщение номерного знака водителем школьного автобуса установит вероятную причину, по которой следует сделать ссылку.Неспособность установить личность водителя приведет к тому, что правоохранительный орган отправит письмо с предупреждением зарегистрированному владельцу, в котором будет указано, что зарегистрированный на владельца автомобиль, как сообщается, незаконно проехал по остановившемуся школьному автобусу.

Дополнительные сведения см. В руководстве по водителю BMV штата Огайо.


Закон о школьных автобусах Оклахомы

Двигайтесь осторожно и будьте готовы снизить скорость и остановиться, когда вы окажетесь возле школьного автобуса. Если вы приближаетесь к автобусу с мигающим красным светом и / или красным знаком «СТОП», это означает, что дети садятся в автобус или выходят из него, и вы должны остановиться.

Штрафы увеличиваются вдвое за не остановку школьного автобуса с мигающими красными огнями погрузки / разгрузки.

Вы должны остановиться и оставаться остановленными до:

  • автобус тронулся, ИЛИ
  • водитель предлагает вам продолжить движение, ИЛИ
  • красный мигающий свет гаснет и / или знак отодвигается.

Вам НЕ нужно останавливаться перед школьным автобусом, когда:

  • автобус находится на другой проезжей части, ИЛИ
  • автобус остановлен в зоне погрузки у автомагистрали с регулируемым доступом, через которую запрещено проехать
    пешеходов.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителя в Оклахоме.


Закон о школьных автобусах штата Орегон

Школьные автобусы имеют мигающие желтые и красные огни в верхней части автобуса спереди и сзади. Они могут быть оснащены стопорным рычагом, который выходит из автобуса возле окна водителя, когда начинает мигать красный свет.

Мигающие огни желтого цвета предупреждают участников движения о том, что автобус собирается остановиться на дороге, чтобы погрузить или разгрузить детей. Приготовьтесь остановиться. Когда мигают красные огни, остановитесь, не доезжая до автобуса, и оставайтесь остановленными, пока водитель не выключит мигающие красные огни.

Если вы находитесь на разделенном шоссе с двумя дорогами, разделенными грунтовой полосой или барьером, вы должны останавливаться только в том случае, если вы находитесь на той же стороне дороги, что и автобус.

Окрашенная срединная полоса или полоса поворота не создает двух отдельных дорог. В этом случае все полосы движения должны быть остановлены.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителя Oregon.


Законы Пенсильвании о школьных автобусах

Пенсильвания имеет особые правила, которым вы должны следовать, когда едете рядом со школьным автобусом.Эти правила защищают детей и водителей.

Когда школьный автобус готовится к остановке, его желтые огни начинают мигать. Когда автобус останавливается с мигающим красным светом и вытянутым стопорным рычагом, вы должны остановиться на расстоянии не менее 10 футов от автобуса, находитесь ли вы позади него, приближаетесь ли вы к нему по той же дороге или приближаетесь к перекрестку, на котором остановился школьный автобус. . Оставайтесь остановленными, пока красный свет не перестанет мигать, рычаг остановки не будет снят и дети не дойдут до безопасного места (см. Рисунок ниже).

ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ДОЛЖНЫ ОСТАНОВИТЬСЯ! Если школьный автобус не остановится с мигающим красным светом и выдвинутым стопорным рычагом, это приведет к приостановке действия ваших водительских прав на 60 дней, пяти (5) баллам в вашем водительском послужном списке и штрафу.

Есть только одно исключение из требования об остановке школьного автобуса. Если вы приближаетесь к школьному автобусу, который остановлен с мигающими красными огнями и вытянутым рычагом остановки, и вы едете по противоположной стороне разделенной автомагистрали (например, бетонные / металлические барьеры, направляющие рельсы или деревья / камни / ручьи / трава посредине ), вам не нужно останавливаться.Снизьте скорость и продолжайте движение с осторожностью.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителя в Пенсильвании.


Законы о школьных автобусах Род-Айленда

Если на школьном автобусе мигают красные огни, закон требует, чтобы автомобилисты, приближающиеся с любого направления, полностью останавливались и оставались остановленными до тех пор, пока красные огни автобуса не перестанут мигать. Это требование применяется не только на дорогах общего пользования, но и на частных дорогах и на автостоянках.За первое нарушение этого закона будет наложен штраф в размере до 300 долларов и / или приостановление действия ваших водительских прав на срок до тридцати (30) дней. За последующие нарушения штрафы увеличиваются. Автомобилистам не нужно останавливаться из-за мигающих красных огней школьного автобуса, когда автобус находится напротив вашего автомобиля на разделенном шоссе. Разделенная автомагистраль — это любая проезжая часть с барьером из Джерси, травой, ограждением, деревьями, водой и т. Д. Между полосами движения в противоположных направлениях. Если школьный автобус находится в зоне погрузки, останавливать автомобиль не нужно.

Дополнительные сведения см. В руководстве по вождению штата Род-Айленд.


Законы о школьных автобусах Южной Каролины

Вы должны остановиться, чтобы добраться до остановившегося школьного автобуса с мигающим светом, который загружает или выгружает пассажиров. Это требуется по закону независимо от того, встречаетесь ли вы с автобусом или едете за ним, при следующих условиях:

  1. По любой двухполосной трассе.
  2. На любом четырехполосном или многополосном шоссе, только если
    едет за школьным автобусом.
  3. При проезде школьного автобуса, который мигает красным или желтым светом.

Водители обязаны останавливаться перед остановившимся школьным автобусом при движении по двухполосной дороге. Вы должны остановиться у остановившегося школьного автобуса с мигающими огнями, который загружает или выгружает
пассажиров.

Не нужно останавливаться:

  1. Когда автобус находится в зоне загрузки пассажиров полностью за пределами основных полос движения и когда пешеходам не разрешается переходить проезжую часть.
  2. Водителю транспортного средства не нужно останавливаться при встрече с остановившимся школьным автобусом при движении в противоположном направлении по многополосной автомагистрали или многополосной частной дороге.Многополосная автомагистраль или многополосная частная дорога определяется как автомагистраль или частная дорога, состоящая из четырех полос, имеющих как минимум две полосы движения в каждом направлении.

Вы всегда должны останавливаться на любом шоссе, когда находитесь за автобусом. Когда вы остановились, вы не должны продолжать движение до тех пор, пока автобус не двинется или водитель не подаст вам сигнал, что дорога свободна, или пока не перестанут мигать красные огни.

На четырех- или многополосном шоссе движение за остановившимся автобусом должно останавливаться.Движение на другой стороне шоссе не должно останавливаться, но следует снизить скорость и соблюдать осторожность.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителей по Южной Каролине здесь.


Законы о школьных автобусах Южной Дакоты

Водитель транспортного средства на двухполосном шоссе или частной дороге, встречающей или обгоняющей школьный автобус, на котором мигают желтые сигнальные огни, должен снизить скорость своего транспортного средства не более чем до двадцати миль в час и продолжить движение. мимо школьного автобуса с осторожностью.Когда водитель транспортного средства приближается к школьному автобусу, на котором мигают красные сигнальные огни, водитель должен полностью остановить транспортное средство не ближе чем в пятнадцати футах от школьного автобуса и оставаться остановленным до тех пор, пока не загорятся красные сигнальные огни. погашен. Водителю автотранспортного средства, движущемуся по шоссе с двумя или более полосами движения в каждом направлении, не нужно останавливаться, когда он встречает школьный автобус, который едет в противоположном направлении, даже если школьный автобус остановлен и его красные сигнальные огни мигают.Водитель автотранспортного средства на шоссе с двумя или более полосами движения в каждом направлении должен остановиться, когда он приближается к школьному автобусу, движущемуся в том же направлении, когда школьный автобус остановлен и его красные сигнальные огни мигают.

Дополнительные сведения см. В руководстве по вождению Южной Дакоты.


Законы о школьных автобусах штата Теннесси

Встреча школьного автобуса:

Любой водитель, встречающий школьный автобус или церковный автобус, на котором мигают красные сигнальные огни остановки, должен снизить скорость и полностью остановить транспортное средство, пока рычаг сигнала остановки автобуса выдвинут.Транспортное средство должно оставаться остановленным до тех пор, пока стопорный рычаг не будет отведен назад и автобус не возобновит движение.

Обгон школьного автобуса:

Любой водитель, приближающийся к школьному автобусу или церковному автобусу сзади, не должен проезжать автобус, когда мигают красные сигнальные огни остановки. Транспортное средство должно полностью остановиться, когда автобус останавливается. Транспортное средство должно оставаться остановленным до тех пор, пока стопорный рычаг не будет отведен назад и автобус не возобновит движение.

Предупреждающие огни школьного автобуса:

Запрещается проезжать школьный автобус, остановившийся для загрузки или разгрузки учащихся.Никогда не проезжайте с правой стороны автобуса, так как здесь дети входят или выходят. Это незаконно и может иметь трагические последствия. Вы должны остановиться и оставаться остановленными до:

  • Автобус тронулся, ИЛИ
  • Водитель просит вас продолжить, ИЛИ
  • Визуальные сигналы больше не активируются, например, красные мигающие огни
    гаснут и / или рычаг остановки отводится назад.

Желтые мигающие огни:

Когда мигают желтые огни спереди и сзади автобуса, автобус готовится к остановке, чтобы погрузить или разгрузить детей.Автомобилистам следует снизить скорость и приготовиться к остановке своих транспортных средств.

Красные мигающие огни

Когда мигают красные огни и выдвигается стопорный рычаг, это означает, что автобус ОСТАНОВЛЕН и что сейчас дети садятся в автобус или выходят из него. Автомобилисты должны остановить свои автомобили и дождаться, пока не погаснут красные мигающие огни, выключится рычаг остановки и автобус не начнет движение, прежде чем они снова начнут движение.

Когда школьный автобус останавливается на перекрестке для погрузки и разгрузки детей, водители со всех направлений должны останавливаться, пока автобус не возобновит движение (как показано красными транспортными средствами на диаграмме справа).Это проступок класса А, и водитель может быть оштрафован на сумму от 250 до 1000 долларов за то, что не остановился из-за остановившегося школьного автобуса. При движении по шоссе с отдельными проезжими частями для движения в противоположных направлениях, разделенными срединным пространством или барьером, не подходящим для движения транспортных средств, водителю не нужно останавливаться, но следует действовать осторожно. Полоса поворота в середине четырехполосного шоссе НЕ считается препятствием, а считается пятой полосой движения, подходящей для движения транспортных средств. Водители, встречающие остановившийся школьный автобус на дороге этого типа, должны будут остановиться в обоих направлениях.

Дополнительные сведения см. В руководстве по водительским правам штата Теннесси.


Законы Техаса о школьных автобусах

Вы должны уступить дорогу школьным автобусам. Всегда осторожно садитесь за руль, когда находитесь рядом со школьным автобусом. Если вы приближаетесь к школьному автобусу с любого направления, а на автобусе попеременно мигают красные огни, вы должны остановиться. Не проходите мимо школьного автобуса до:

  1. Школьный автобус возобновил движение;
  2. Водитель дал вам сигнал продолжить движение; или
  3. Красные индикаторы больше не мигают.

Нет необходимости останавливаться, когда школьный автобус проезжает по другой дороге или на автомагистрали с регулируемым доступом, где автобус №
остановился в зоне погрузки и пешеходам не разрешено переходить дорогу. Лицо, не соблюдающее закон о предоставлении права проезда школьным автобусам с попеременно мигающим светом, подлежит штрафам, перечисленным в Таблице 17.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителей из Техаса.


Закон о школьных автобусах штата Юта

Если школьный автобус показывает попеременно мигающие красные световые сигналы, видимые спереди или сзади, вам необходимо немедленно остановиться, не доезжая до автобуса.Не продолжайте, пока не перестанут мигать красные индикаторы.

Если вы едете по разделенной трассе с четырьмя или более полосами движения с разделительной средней полосой движения, остановка должна осуществляться только транспортным средствам, движущимся по обеим полосам позади школьного автобуса, а не транспортным средствам, движущимся в противоположном направлении. Если вы едете по двухполосной дороге, движение в обоих направлениях необходимо останавливать. Если вы едете по четырехполосной дороге без медианы, движение в обоих направлениях необходимо останавливать.Если вы путешествуете по шоссе с пятью или более полосами движения и общей полосой центрального поворота, требуется, чтобы транспортное средство, находящееся на обеих полосах позади школьного автобуса, полностью остановилось. Транспортные средства, движущиеся в обратном направлении, по закону не обязаны останавливаться.

Дополнительные сведения см. В справочнике водителя штата Юта.


Закон о школьных автобусах штата Вермонт

Проезжать школьный автобус, который остановился с горящими красными сигнальными огнями, является нарушением закона.Никогда не проходите с любого направления, когда горит красный свет.

Когда школьный автобус проезжает по шоссе и собирается забрать или выпустить учеников, водитель школьного автобуса включает попеременно мигающие желтые огни и начинает замедляться. Вы должны быть готовы остановиться. После остановки автобуса водитель включает попеременно мигающие красные сигнальные лампы. Как только загорятся красные сигнальные огни, вы должны остановить свой автомобиль.

Помните, что даже на школьном дворе нельзя проезжать остановившийся школьный автобус с попеременно мигающими красными сигнальными лампами.Есть несколько исключений, когда в остановке нет необходимости. Вам не нужно останавливаться на разделенном шоссе, если школьный автобус едет в противоположном направлении. Бетонный барьер может использоваться для отделения движения от автобуса, и вам не нужно останавливаться. В Вермонте, если вас признают виновным в проезде остановившегося школьного автобуса с включенными сигнальными лампами, вы будете подвергнуты значительному штрафу и пяти пунктам на ваших водительских правах.

Дополнительные сведения см. В руководстве по водительским правам штата Вермонт.


Закон о школьных автобусах штата Вирджиния

На следующих рисунках красные транспортные средства должны останавливаться и оставаться остановленными до тех пор, пока все дети не выйдут из проезжей части, и автобус снова не двинется.

Вы должны останавливаться перед остановленными школьными автобусами с мигающими красными огнями и расширенным знаком остановки, когда вы приближаетесь с любого направления по шоссе, частной дороге или подъездной дорожке к школе. Остановитесь и оставайтесь остановленными, пока все люди не освободятся и автобус снова не двинется.

Вы также должны остановиться, если автобус загружает или выгружает пассажиров и сигналы не включены.
Вам не нужно останавливаться, если вы едете в противоположном направлении по проезжей части с перегородкой или барьером, разделяющим дорогу, а автобус находится на противоположной стороне срединной дороги или барьера. Однако будьте готовы к неожиданным действиям людей, выходящих из школьного автобуса.

Дополнительные сведения см. В руководстве по водителю для штата Вирджиния.


Законы Вашингтона о школьных автобусах

Вы должны остановиться перед школьным автобусом, который останавливается с мигающим красным светом, находится ли он на вашей стороне дороги, на противоположной стороне дороги или на перекрестке, к которому вы приближаетесь.Вам не нужно останавливаться на школьном автобусе с мигающим красным светом, когда остановленный школьный автобус движется в противоположном направлении и проезжей части:

— имеет три или более размеченных полосы движения,
— разделен срединной полосой или
— разделен физическим барьером.

Никогда не проезжайте остановившийся школьный автобус по правой стороне.

После того, как красный свет школьного автобуса перестанет мигать, следите за детьми на обочине дороги и не продолжайте движение, пока они полностью не покинут проезжую часть.Риск травмы ребенка, переходящего дорогу, увеличивается во время погрузки и разгрузки школьного автобуса. Будьте внимательны к детям, которые могут попытаться вернуться в автобус после разгрузки.

Штрафы удваиваются для любого, кто проезжает мимо остановившегося школьного автобуса. Штраф за то, что он не остановился на остановившемся школьном автобусе, не может быть отменен, уменьшен или приостановлен.

Вы должны уступить дорогу любому транспортному средству (автобусу), которое подало сигнал и выезжает на проезжую часть.

Дополнительные сведения см. В руководстве для водителей штата Вашингтон.


Законы о школьных автобусах Западной Вирджинии

Школьные автобусы отвечают за безопасную транспортировку детей в школу и обратно. При приближении к автобусу соблюдайте следующие правила:

  • На всех автомагистралях, улицах, стоянках, частных дорогах или проездах движение в обоих направлениях должно прекращаться до того, как вы доберетесь до школьного автобуса, у которого мигает красный свет и который принимает или выгружает учащихся. Вы не можете продолжать движение, пока автобус не возобновит движение, или пока водитель школьного автобуса не подаст сигнал о продолжении движения, или пока не исчезнут световые сигналы.

Только на автомагистралях между штатами движение, приближающееся к школьному автобусу, остановившемуся на другой стороне срединного шоссе, не должно останавливаться.

  • Вы также должны остановиться на остановке школьного автобуса, который принимает или выгружает учащихся на территории школы или частной собственности. Наказание за обгон остановившегося школьного автобуса составляет как минимум 30-дневное отстранение от водительских прав и минимум 150 долларов за первое нарушение. Последующие нарушения имеют ужесточенные наказания. Если невозможно установить личность водителя транспортного средства, проезжающего мимо остановившегося школьного автобуса, владелец или арендатор транспортного средства виновен в правонарушении и в случае осуждения подлежит штрафу.

Дополнительные сведения см. В справочнике по водительским правам Западной Вирджинии.


Закон о школьных автобусах штата Висконсин

Вы должны остановиться на расстоянии не менее 20 футов от остановившегося школьного автобуса с мигающим красным светом. Вы должны остановиться независимо от того, стоит ли школьный автобус на вашей стороне дороги, на противоположной стороне дороги или на перекрестке, к которому вы приближаетесь. После того, как красный свет школьного автобуса перестанет мигать, следите за детьми на обочине дороги. Не уходите, пока они полностью не свернут с проезжей части.

Разделенные шоссе (проезжие части): Если на знаках не указано иное, вам не нужно останавливаться на школьном автобусе, если вы едете в противоположном направлении по разделенному шоссе.

Дополнительные сведения см. В справочнике автомобилиста штата Висконсин.


Закон о школьных автобусах штата Вайоминг

При встрече или обгоне в любом направлении остановившийся школьный автобус с мигающими красными огнями. Водитель не должен ехать, пока школьный автобус не возобновит движение или мигающие красные огни не перестанут гореть.

Исключение: Вы можете проехать школьный автобус с активированным мигающим красным светом, только если между вашим автомобилем и школьным автобусом есть физический барьер или отдельные дороги. Однако вы ДОЛЖНЫ проявлять особую осторожность, наблюдая за пешеходами.

Узнайте больше в правилах дорожного руководства штата Вайоминг.


Последнее обновление страницы: 21 июля 2019 г.

Правила переулка

Вождение или езда по автобусным полосам разрешается при некоторых обстоятельствах, но незаконное использование автобусных полос влечет за собой 1 штрафной балл и штраф.

Как выглядит автобусная полоса?

Автобусные полосы имеют красный цвет или обозначены красными пятнами или обозначены указателями. Обычно они отделены от движения белой линией, хотя это не всегда так, как видно на следующей фотографии на Парараматта-роуд. Знаки автобусной полосы будут указывать часы работы, если только это не постоянная полоса, предназначенная только для автобусов.

Конец полосы для автобусов будет обозначен разметкой на дороге или подобным знаком.

Виды автобусной полосы

Полоса только для автобусов или полоса только для автобусов

Эти полосы могут использоваться только автобусами, имеющими знак и / или окрашенную разметку.Никакие другие транспортные средства не могут использовать эти полосы, кроме автомобилей специального назначения, аварийных служб и разрешенных транспортных средств. Обычно они отделены от общего движения сплошной белой линией.

Поворот налево: Вы должны выехать на полосу для автобусов, прежде чем повернуть налево, чтобы снизить риск поворота перед автобусом. Вы можете проделать это до 100 м до поворота. Важно перед тем, как двинуться с места, проверить левое зеркало и слепое пятно, чтобы вас не сбил автобус.

Светофоры на маршрутах с полосами движения, предназначенными только для автобусов, иногда имеют знак B на светофоре, особенно там, где автобусная полоса вскоре прерывается, чтобы автобусы могли начать движение.

Автобусный переулок

Обычные автобусные полосы могут также использоваться для мотоциклов, велосипедов, автомобилей скорой помощи, автомобилей специального назначения, такси и автомобилей напрокат (примечание: автомобиль напрокат отличается от автомобиля напрокат).

Этот транспортный поток может использовать полосу для автобусов длиной до 100 метров, чтобы повернуть направо или налево на улицу или выехать с нее, въехать или выехать из собственности, где подъездная дорожка находится на полосе для автобусов, для проезда другого транспортного средства, которое остановилось, чтобы повернуть направо, или чтобы избежать препятствия.

Поворот налево: Вы должны выехать на полосу для автобусов, чтобы повернуть налево на проселочную дорогу или проезжую часть.Вам не разрешается поворачивать налево с полосы движения рядом с полосой для автобусов из-за риска столкновения автобуса на полосе движения с вашим автомобилем. Мы считаем, что несоответствие правил поворота между полосами движения только для автобусов и полосами для автобусов опасно и сбивает с толку автомобилистов, поэтому будьте осторожны.

В какое время работают автобусные полосы?

Если время не отображается, автобусная полоса работает круглосуточно и без выходных. Если время отображается, то обычно это период с 6 утра до 10 утра и с 15 до 7 или 20 часов.

Камеры правоохранительных органов на автобусных полосах и T-образных полосах

Рядом с некоторыми автобусными полосами установлены две цифровые камеры на расстоянии более 100 метров друг от друга.Камеры считывают номерные знаки всех транспортных средств, проезжающих по полосам для автобусов. Если обе камеры обнаруживают один и тот же номерной знак неавторизованного транспортного средства в течение заранее определенного периода времени, будет сгенерировано уведомление о нарушении. Каждая камера делает два снимка: снимок, в котором подробно описывается номерной знак транспортного средства, и снимок, охватывающий более широкий контекст путешествия транспортного средства.

Освобожденные транспортные средства, такие как автобусы и мотоциклы, удаляются во время этого процесса.

На Т-образной полосе требуется только одна камера контроля, потому что неавторизованным транспортным средствам вообще не разрешается использовать полосу.Камеры на Т-образных полосах делают три снимка.

Не путайте Т-образную полосу и Т-образную полосу (транзитная полоса). Вы можете путешествовать с двумя людьми в машине по полосе T2 или с тремя людьми по полосе T3, но не по полосе T, которая предназначена только для автобусов и других разрешенных транспортных средств.

Как далеко вы можете проехать по полосе для автобусов?

В Австралии относительно мягкие правила движения по полосам движения для автобусов; в Новой Зеландии они могут проехать только 50 м по полосе для автобусов при повороте. Чтобы оценить расстояние до 100 метров, это примерно 20 машин, или примерно расстояние, которое вы проехали бы за 7 секунд со скоростью 50 км / ч.

§ 46.2-804. Особые правила, действующие на автомагистралях, по которым проложено движение; штраф

Для целей этого раздела «линии движения» включают любые временные устройства управления движением, используемые для имитации линий и разметки в подразделах 6 и 7.

Каждый раз, когда какая-либо проезжая часть была разделена на четко обозначенные полосы движения, водители транспортные средства должны подчиняться следующему:

1. Любое транспортное средство, движущееся со скоростью ниже нормальной в то время и в месте и в существующих условиях, должно двигаться по полосе, ближайшей к правому краю или правому бордюру шоссе, когда это возможно. полоса доступна для движения, за исключением случаев обгона и обгона другого транспортного средства, или при подготовке к левому повороту, или когда правая полоса зарезервирована для медленно движущегося транспорта, как это разрешено в этом разделе;

2.Транспортное средство должно двигаться, насколько это практически возможно, полностью в пределах одной полосы движения и не должно перемещаться с этой полосы до тех пор, пока водитель не убедится в том, что такое движение может быть безопасным;

3. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 5, на шоссе, которое разделено на три полосы, ни одно транспортное средство не должно двигаться по центральной полосе, за исключением случаев обгона и обгона другого транспортного средства или при подготовке к левому повороту, или если такая центральная полоса не используется. во время, предназначенном исключительно для движения, движущегося в направлении движения транспортного средства, и подписан или помечен, чтобы уведомить о таком распределении.Могут быть установлены устройства управления дорожным движением, которые направляют определенное движение для использования определенной полосы движения или обозначают эти полосы, которые будут использоваться транспортным средством, движущимся в определенном направлении, независимо от центра проезжей части, и водители транспортных средств должны подчиняться указаниям каждого такого устройства;

4. Комиссар автомобильных дорог или местные органы власти в их соответствующих юрисдикциях могут обозначать правые полосы движения для медленно движущихся транспортных средств, а Министерство транспорта Вирджинии должно вывешивать знаки, требующие от грузовых автомобилей и комбинированных транспортных средств держаться правой стороны на компонентах системы автомагистралей между штатами. иметь не более двух полос движения в каждом направлении, где местность может замедлить скорость таких транспортных средств при подъеме на холмы и уклонах до скорости, меньшей, чем установленный предел скорости;

5.Если автомагистраль обозначена двойной полосой движения, состоящей из сплошной линии, непосредственно примыкающей к прерывистой линии, ни одно транспортное средство не должно двигаться слева от такой линии, если сплошная линия находится справа от прерывистой линии, за исключением (i) когда поворот налево с целью въезда или выезда на общественную, частную или коммерческую дорогу или подъезд, или (ii) для того, чтобы обойти пешехода или устройство, перемещаемое силой человека, включая велосипед, скейтборд или самокат, при условии, что движение можно сделать безопасно.Если средняя полоса автострады обозначена с обеих сторон сплошной линией, непосредственно примыкающей к прерывистой линии, такая средняя полоса считается полосой для поворота влево или полосой ожидания, и разрешается движение слева от такой линии, если сплошная линия находится справа от пунктирной линии с целью поворота налево на любую дорогу или въезд при условии, что транспортное средство не может двигаться по такой полосе дальше, чем на 150 футов;

6. Если шоссе обозначено двойными полосами движения, состоящими из двух смежных сплошных желтых линий, ни одно транспортное средство не должно двигаться слева от этих линий, за исключением (i) при повороте налево или (ii) для проезда через пешеход или устройство, перемещаемое силой человека, включая велосипед, скейтборд или самокат, при условии, что такое движение может быть выполнено безопасно; и

7.Если автомагистраль обозначена двойной полосой движения, состоящей из двух смежных сплошных белых линий, ни одно транспортное средство не должно пересекать эти полосы.

Нарушение этого раздела наказывается штрафом в размере 100 долларов США.

Code 1950, § 46-222; 1952, г. 671; 1958, г. 541, § 46.1-206; 1962, г. 87; 1979, г. 25; 1985, г. 481; 1989, г. 727; 2007, г. 501; 2013, см. 128, 400, 585, 646; 2015, г. 416; 2017, г. 795.

Сокращение незаконного проезда школьных автобусов

Это руководство преследует три цели:

  1. Если вы еще не ведете активную работу по сокращению нарушений стопорного рычага, мы надеемся, что это руководство побудит вас начать работу.
  2. Если вы уже решили работать над сокращением нарушений стопорного рычага, это руководство поможет вам извлечь пользу из опыта других.
  3. Если у вас есть устоявшаяся программа, это руководство даст вам идеи, как сохранить импульс.

Это руководство разделено на три части.

Незаконный переход: проблема

Снизить количество случаев незаконного проезда остановленных школьных автобусов легче сказать, чем сделать.Решение этой сложной проблемы требует участия и сотрудничества многих групп (автомобилистов, водителей школьных автобусов, сотрудников правоохранительных органов, прокуратуры и местных судебных органов), чтобы обеспечить соблюдение закона, сообщения о нарушениях и соблюдение закона.

Незаконный переход: модельное решение

Ряд штатов и регионов приняли вызов. Из уроков, которые они извлекли, были извлечены элементы успешной программы соблюдения требований к стопорным рычагам, чтобы предложить «модельную» программу по сокращению нарушений стопорных рычагов.Эта «модельная» программа описана во второй части данного руководства.

Незаконный переход: реальные успехи

Третья часть этого руководства включает краткое описание некоторых программ по стране и интересных и новаторских мероприятий, которые они предприняли.

Большой желтый школьный автобус приближается к перекрестку Первой и Майн. У обочины ждут семь или восемь учеников начальной школы.Сначала загораются желтые огни. Затем школьный автобус останавливается. Красные огни начинают мигать. Стопор гаснет. Водитель школьного автобуса смотрит на движение машин позади нее и впереди и думает: «Кто-нибудь попытается проехать?»

Школьные автобусы и автомобилисты. Оба были частью утреннего и дневного пейзажа для пяти поколений школьников. Хотя желтый цвет не был принят в качестве цвета школьного автобуса до 1939 года, школьные автобусы существуют с 1915 года, примерно столько же, сколько и автомобиль.

Все это время школьные автобусы и автомобилисты сосуществовали нелегко. Школьные автобусы часто останавливаются, чтобы погрузить и разгрузить учеников. Это характер их бизнеса. По закону, когда школьный автобус останавливается, чтобы высадить или забрать студентов, автомобилисты тоже должны останавливаться. Но автомобилисты часто не хотят останавливаться. Автомобилисты хотят добраться туда, куда они едут, с минимальными перерывами и как можно быстрее.

Действие незаконного проезда остановившегося школьного автобуса с мигающим красным светом широко известно как «нарушение стоп-сигнала».»Имеется в виду» рука «в форме знака остановки, которая выступает с левой стороны автобуса при включении красного света.

Тем не менее, в опросе 1997 года о превышении скорости и других небезопасных стилях вождения 99 процентов опрошенных водителей считали, что наиболее опасным небезопасным поведением при вождении было проезжать мимо школьного автобуса с мигающими фарами и вытянутым рычагом остановки. Обгон остановленного школьного автобуса считался более опасным, чем любое другое небезопасное поведение при вождении, более опасным, чем гонка с другим водителем, проезд через знак остановки или красный свет, пересечение железнодорожных путей с мигающим красным светом, проезд в запретной зоне , и превышение скорости.

Национальное исследование превышения скорости и других небезопасных действий при вождении было проведено по заказу Национальной администрации безопасности дорожного движения. Три тысячи водителей в возрасте от 16 до 65 лет прошли обследование по вопросам небезопасного вождения. Чтобы получить копию трехтомного отчета (DOT HS 808 749) с описанием методологии, результатов и предлагаемых контрмер, обратитесь в Национальную службу технической информации по адресу www.ntis.gov или позвоните по телефону 703-605-6000.

Это закон

В каждом из 50 штатов есть закон, запрещающий проезжать школьный автобус с мигающими красными светофорами и выдвинутым стопорным рычагом, который останавливается для загрузки или разгрузки учащихся.Однако некоторые автомобилисты просто игнорируют закон.

  • Они могут подойти к автобусу, решить, что ученики не переходят дорогу, и просто продолжат движение.
  • Они могут оказаться за автобусом, свернуть на левую полосу и объехать автобус.
  • Они могут оказаться позади автобуса, перебраться на обочину и обогнать автобус справа.

Все штаты требуют, чтобы движение в обоих направлениях останавливалось на неразделенных автомагистралях , когда учащиеся садятся в школьный автобус или выходят из него.Хотя формулировки варьируются от штата к штату, в целом закон требует следующего: Водитель школьного автобуса включает мигающие желтые огни, чтобы указать, что школьный автобус готовится остановиться, чтобы погрузить или разгрузить учеников. На этом этапе автомобилистам следует снизить скорость и приготовиться к остановке. Водитель школьного автобуса включает мигающий красный свет и выдвигает рычаг остановки, чтобы указать, что школьный автобус остановился и ученики садятся или выходят. На этом автомобилистам следует остановиться.

Закон штата варьируется в том, что требуется для разделенной автомагистрали и что является разделенной автомагистралью.Однако во всех случаях на разделенных шоссе движение за автобусом должно прекращаться.

Доказательства нарушения закона

Хотя количество фактических аварий, вызванных этим нарушением, невелико, вероятность травм или смерти высока. В течение многих лет водители школьных автобусов знали и жаловались на то, что автомобилисты незаконно проезжают их школьные автобусы. В середине 1990-х годов несколько государств провели опросы для определения фактических масштабов незаконного проезда.То, что они обнаружили, оказалось хуже, чем они думали.

  • Секция управления школьным транспортом Департамента образования Флориды в 1995 году провела исследование через Университет Южной Флориды. В один из дней мая того же года 10 590 автомобилей незаконно проехали по остановленным школьным автобусам в 58 из 67 школьных округов Флориды. Поскольку в опросе участвовало около 11 150 школьных автобусов, это означало, что в среднем в тот день на школьный автобус приходился один незаконный проезд.
  • Однодневное исследование было проведено в сентябре 1996 года в 119 из 131 школьного отделения штата Вирджиния. В тот день 3394 автомобилиста из Вирджинии незаконно проехали мимо остановившегося школьного автобуса. Если умножить результаты на 180-дневный учебный год, то общее количество незаконных школьных экзаменов превысит 600 000 в год. Из общего числа 3394 человек в сентябре 1996 года 187 были проездными на правую сторону автобуса, который студенты использовали для входа и выхода.
  • В 1996 году Отдел безопасности дорожного движения Министерства транспорта штата Иллинойс провел вероятностное выборочное обследование 250 школьных автобусов, чтобы оценить общее количество нарушений правил стоп-стрел в штате.Водителей 250 автобусов попросили зафиксировать нарушения стоп-стрел в течение 41 учебного дня. Опрос завершили и вернули 135 водителей, которые сообщили о 3 450 нарушениях. Основываясь на выводах, предполагаемое количество нарушений стопорного рычага каждый год в Иллинойсе превышает 1 900 000, что делает это серьезной проблемой безопасности дорожного движения.

Попытка уменьшить количество нарушений стопорного рычага

НАБДД приняло к сведению опросы, как свои собственные (показывающие, что водители считают незаконный проезд опасным), так и три опроса, проведенные в Штатах (показывающие степень нарушений).НАБДД также узнало от школьного транспортного сообщества, что проезд остановившегося школьного автобуса с мигающим красным светом, незаконный во всех 50 штатах, является серьезной и широко распространенной проблемой.

В ответ НАБДД спонсировало четыре демонстрационные программы. Цель состояла в том, чтобы показать, какие различные подходы можно использовать для решения проблемы нарушения стоп-стрел (незаконный проезд остановленных школьных автобусов), и продемонстрировать, что работает, а что не работает и почему.

Краткое описание каждой из четырех демонстрационных программ включено в третий раздел этого руководства: «Успехи в реальной жизни».Грант Департаменту образования Флориды был присужден в 1997 году. Гранты полиции штата Иллинойс, Департамента полиции Клируотера (Флорида) и Департамента народного образования Северной Каролины были присуждены в сентябре 1998 года.

Одновременно с проведением обследований и демонстрационных проектов ряд штатов и местных сообществ также приняли решение сократить количество случаев нарушения правил остановки руки. Они обнаружили, что это была непростая задача.

На самом деле проблема состоит из нескольких слоев.Чтобы успешно повысить соответствие требованиям стоп-арматуры, программа должна охватывать каждый из трех уровней и задействованные группы.

При разработке любой программы обеспечения соответствия стопорных рычагов, большой или малой, необходимо задать четыре вопроса.

В этом разделе руководства обсуждается, как ответить на каждый из этих вопросов.

Ряд сообществ взяли на себя задачу снизить количество случаев нарушения правил остановки руки. Они подошли к проблеме по-разному.В этом разделе рассматривается опыт некоторых из этих программ. Есть надежда, что чтение об испытаниях и успехах других даст вам пищу для размышлений по мере того, как вы разрабатываете или расширяете свою программу.

Описание каждой программы состоит из пяти разделов:

  • Описание / деятельность
  • Примечательные аспекты
  • Извлеченные уроки / успехи
  • Планы на будущее
  • Контактная информация

Описаны следующие программы:

Государственные директора школьного транспорта

«Государственный директор» по транспортировке учащихся отвечает за государственную политику в отношении транспортировки учащихся и может предоставить информацию о государственной программе по транспортировке учащихся.

Полезные национальные организации

Национальная ассоциация школьного транспорта (NAPT)

Организация профессионалов в области транспорта для школьников, деятельность которой направлена ​​на обеспечение безопасности и повышение эффективности перевозки школьников. На этом веб-сайте лица, работающие в сфере транспорта, могут найти информацию о транспорте для школьников. Это также хороший ресурс, с которым можно связаться, если у вас возникнут вопросы, касающиеся школьного автобуса. Вы можете узнать последние новости о транспорте школьников, посетив самые популярные за неделю истории о школьных автобусах, опубликованные на веб-странице NAPT.

Национальная ассоциация представителей губернаторов по безопасности дорожного движения (NAGHSR)

Представители губернаторов по безопасности шоссе управляют программой безопасности шоссе каждого штата и служат связующим звеном между губернаторами и сообществом по безопасности шоссе. Они также тесно сотрудничают с НАБДД в управлении федеральными программами грантов на безопасность дорожного движения. Веб-сайт NAGHSR — отличный источник информации, содержащий бесчисленные ссылки на онлайн-ресурсы, связанные с безопасностью на дорогах.На сайте также перечислены все государственные службы безопасности на дорогах. Свяжитесь с офисом вашего штата, чтобы узнать о программах обеспечения безопасности на транспорте в вашем штате.

Национальная ассоциация государственных директоров школьных транспортных услуг (NASDPTS)

NASDPTS обеспечивает лидерство, помощь и мотивацию национальной индустрии школьного транспорта, чтобы обеспечить ученикам качественный, безопасный и эффективный транспорт. Ассоциация работает со многими организациями на федеральном, государственном и национальном уровнях, которые заинтересованы в транспортировке учеников.Каждый «государственный директор» несет ответственность за политику штата в отношении транспортировки учеников и может предоставить информацию о программе транспортировки учеников в своем штате.

Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД)

Миссия

NHTSA заключается в спасении жизней, предотвращении травм и сокращении экономических затрат из-за дорожно-транспортных происшествий с радиацией с помощью образования, исследований, стандартов безопасности и правоприменительной деятельности. NHTSA предлагает информацию и материалы по транспорту учеников, велосипеду, пешеходу, мотоциклу, автомобилю, нарушению правил вождения и вопросам защиты пассажиров.Родители, учителя и ученики захотят посетить веб-сайт NHTSA, особенно «Город безопасности», яркую, красочную, интерактивную страницу, предназначенную для развлечения и обучения детей вопросам безопасности на дорогах. Не забудьте посетить велосипедный тур, гараж, исследовательскую лабораторию, художественную галерею и театр, чтобы узнать, насколько интересной может быть безопасность дорожного движения. «The Teachers Lounge», специальная зона для учителей, предоставляет планы уроков и раскраски для вашего класса.

Национальная ассоциация школьного транспорта (NSTA)

Эта национальная организация выступает в качестве торговой организации для подрядчиков школьных автобусов, компаний, которые владеют и эксплуатируют школьные автобусы и заключают контракты со школьными округами на предоставление услуг по транспортировке учеников.На этом ресурсе представлена ​​информация о безопасности школьного автобуса, статистика зоны загрузки, руководство по безопасности школьного автобуса и обширная информация о Национальной неделе безопасности школьного автобуса. Узнайте, что такое Неделя безопасности школьного автобуса, ее историю, как вы можете принять участие и как учащиеся могут принять участие в конкурсе плакатов в этом году и выиграть призы.

Национальная кампания за безопасность детей

Коалиции SAFE KIDS на уровне штатов и на местном уровне действуют во всех 50 штатах, а также в округе Колумбия и Пуэрто-Рико.SAFE KIDS предоставляет информацию и материалы, обучающие взрослых и детей предотвращению убийцы детей номер один: непреднамеренных травм. Коалиции дают возможность семьям и общинам защищать детей в возрасте 14 лет и младше. Посетив веб-сайт, вы можете найти информацию о государственных и местных коалициях, информационные бюллетени по различным вопросам детского травматизма, а также программу SAFE KIDS BUCKLE-UP! Программа, мероприятия по осмотру автокресел и каталог ресурсов для заказа материалов.

Ученик Института безопасности на транспорте (PTSI)

PTSI — это национальный образовательный ресурс для транспортной отрасли.Институт предоставляет ресурсы для всех участников школьного транспортного сообщества. Материалы по безопасности на транспорте, такие как книжки-раскраски, учебные программы, руководства, видео, книги, расходные материалы и многое другое, можно просмотреть и приобрести на их веб-сайте.

Безопасные сообщества

«Построение безопасных сообществ» — это информационный бюллетень, выходящий раз в два месяца, предназначенный для тех, кто участвует в программах безопасности дорожного движения на уровне местных сообществ или в других мероприятиях по предотвращению травм, связанных с автотранспортными средствами, велосипедами и пешеходами.Вы можете найти отчеты, интервью, новости о стратегиях предотвращения, сборе и анализе данных, создании коалиций, просвещении и коммуникации с общественностью, а также сборе средств на веб-сайте Safe Communities.

Центр развития образования, Inc.

Информационный совет школьных автобусов

Совет предоставляет информацию обо всех аспектах перевозки учеников и безопасности школьного автобуса. Факты о школьных автобусах, национальная статистика, пресс-релизы и информация об оборудовании для обеспечения безопасности школьных автобусов — вот лишь некоторые из вещей, которые вы можете найти на этом ресурсе.

Представители губернаторов по безопасности дорожного движения

Представители губернаторов по безопасности автомобильных дорог управляют программами безопасности шоссе каждого штата и служат связующим звеном между их губернаторами и сообществом по безопасности шоссе. Их миссия — обеспечить лидерство в разработке национальной политики по обеспечению эффективных программ безопасности дорожного движения. Представитель вашего штата является отличным источником информации по многим вопросам безопасности на дорогах, включая защиту пассажиров, ограниченное вождение, контроль скорости, школьный автобус для автотранспортных средств, безопасность пешеходов и велосипедистов .

Региональные офисы НАБДД

Найдите 10 региональных офисов NHTSA

10 региональных отделений Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД) работают с государствами и другими клиентами из государственного и частного секторов для спасения жизней, предотвращения травм и снижения экономических затрат, связанных с дорожно-транспортными происшествиями. Офисы предоставляют техническую помощь по вопросам безопасности дорожного движения, включая безопасность велосипедов, пешеходов, автомобилей, школьных автобусов и детей-пассажиров в связи с школьным транспортом.Кроме того, офисы продвигают законодательство, создают коалиции и проводят обучение, а также оказывают поддержку грантовым программам.

По дороге (с 159 по 203)

Правила с 159 по 203 дорожного кодекса Северной Ирландии.

Общие правила

159

Перед началом движения вам необходимо:

  • использовать все зеркала, чтобы проверить, свободна ли дорога
  • осмотритесь, чтобы проверить слепые зоны (области, которые вы не видите в зеркалах)
  • сигнал при необходимости перед выездом
  • осмотритесь для окончательной проверки

Уезжайте только тогда, когда это безопасно.

160

При движении вы должны:

  • держаться левой стороны, если дорожные знаки или разметка не указывают иное — исключения составляют случаи, когда вы хотите обогнать, повернуть направо или обогнать припаркованные автомобили или пешеходов на дороге. налево на правых поворотах, это улучшит обзор дороги и поможет избежать риска столкновения с движущимся транспортным средством, приближающимся с противоположного направления.
  • ведите или управляйте автомобилем, держась обеими руками за руль или руль, по возможности, это поможет вы должны постоянно контролировать транспортное средство
  • будьте в курсе других транспортных средств, особенно мотоциклов и мотоциклов, которые могут фильтровать трафик, их труднее увидеть, чем большие транспортные средства, и их водители особенно уязвимы, поэтому давайте им побольше места, особенно если вы ведете длинномерный автомобиль или буксируете прицеп.
  • выберите более низкую передачу, прежде чем вы достигнете длинного спуска, это поможет вам контролировать вашу скорость. peed
  • при буксировке, помните, что дополнительная длина повлияет на обгон и маневрирование, а дополнительный вес также повлияет на торможение и ускорение.

161.Зеркала

Все зеркала следует использовать эффективно на протяжении всего путешествия. Вам следует:

  • часто пользоваться зеркалами, чтобы вы всегда знали, что находится позади вас, и по обе стороны от вас
  • используйте их вовремя, прежде чем подавать сигнал или менять направление или скорость
  • имейте в виду, что зеркала не покрывают все области и что будут слепые зоны — нужно будет осмотреться и проверить

Помните: зеркала – сигнал – маневр

Обгон

162

Перед обгоном убедитесь:

  • дорога впереди достаточно свободна
  • участники дорожного движения не начинают вас обгонять
  • имеется подходящая щель перед участником дорожного движения, которого вы планируете обгонять

163

Обгон только тогда, когда это безопасно и законно.Вам следует:

  • не подходить слишком близко к автомобилю, который вы собираетесь обгонять
  • использовать зеркала, сигнализировать, когда это безопасно, при необходимости быстро взглянуть сбоку в слепую зону и затем начать движение.
  • не предполагает, что вы можете просто следовать за впереди идущим автомобилем, который обгоняет; может быть достаточно места только для одного транспортного средства
  • быстро проехать мимо транспортного средства, которое вы обгоняете, как только вы начали обгон, оставьте достаточно места и как можно скорее вернитесь влево — но не сокращайтесь
  • проявляйте особую осторожность ночью и в условиях плохой видимости, когда трудно определить скорость и расстояние
  • уступите дорогу встречным транспортным средствам, прежде чем объехать припаркованные автомобили или другие препятствия на вашей стороне дороги
  • обгонять только слева, если транспортное средство впереди сигнализирует поворот направо, и для этого есть место
  • оставайтесь на своей полосе, если движение в очереди идет медленно — если очередь справа от вас движется медленнее, чем вы, вы можете проехать слева
  • дает мотоциклистам, велосипедистам и всадникам как минимум столько же места, сколько при обгоне автомобиля (см. Правила 211–215).

Помните: зеркала – сигнал – маневр

164.Большие автомобили

Обгонять их труднее. Вам следует:

  • отступить, так как это увеличит вашу способность видеть вперед и позволит водителям больших транспортных средств видеть вас в своих зеркалах (слишком близко подходите к большим транспортным средствам, включая сельскохозяйственные машины, такие как трактор с прицепом и т. Д.). другое фиксированное оборудование, затруднит обзор дороги впереди, и впереди может быть другое медленно движущееся транспортное средство)
  • убедитесь, что у вас достаточно места для завершения маневра обгона, прежде чем совершать обгон — требуется больше времени, чтобы обгонять крупногабаритный автомобиль, если есть сомнения, не обгоняйте
  • не предполагайте, что вы можете следовать за впереди идущим автомобилем, который обгоняет длинное транспортное средство — в случае возникновения проблемы они могут прервать обгон и отступить на

165

Вы не должны обгонять:

  • , если вам нужно пересечь двойную белую линию или перешагнуть через нее сплошную линию, ближайшую к вам (но см. Правило 129)
  • , если вам нужно будет войти в зону, предназначенную для разделения движения если он окружен сплошной белой линией
  • — ближайшее транспортное средство к контрольно-пропускному пункту, особенно когда он остановился, чтобы позволить пешеходам, конному транспорту или велосипедистам пересечь
  • , если вам придется выехать на полосу, отведенную для автобусов , трамваи или велосипеды в часы работы
  • после знака «Обгон запрещен» и до тех пор, пока вы не пройдете знак, отменяющий ограничение

Законы RTO 1995, ст. 50, правила 8, 25 и 25B TSR, RTRO, статья 59 (4) & PCR reg 20

166

Не обгоняйте, если есть сомнения или если вы не можете видеть достаточно далеко вперед, чтобы быть уверенным в безопасности.Например, когда вы приближаетесь:

  • угол или поворот
  • горбатый мост
  • выступ холма

167

Не совершайте обгон там, где вы можете вступить в конфликт с другими участниками дорожного движения. Например:

  • при приближении или на перекрестке дорог с обеих сторон дороги
  • там, где дорога сужается
  • при приближении к школьному патрулю
  • между бордюром и автобусом или трамваем, когда он стоит на остановке
  • когда движение стоит в очереди на перекрестках или дорожных работах
  • , когда вы заставляете другого участника дорожного движения свернуть или снижать скорость
  • на железнодорожном переезде
  • , когда участник дорожного движения показывает право, даже если вы считаете, что сигнал следовало отменить — не рискуйте; дождитесь отмены сигнала
  • оставайтесь позади, если вы следуете за велосипедистом, приближающимся к кольцевой развязке или перекрестку, и намереваетесь повернуть налево
  • , когда трамвай стоит у трамвайной остановки на обочине и нет четко обозначенной полосы для обгона для прочие перевозки

168.Обгон

Если водитель пытается вас обогнать, сохраняйте постоянный курс и скорость, при необходимости снижая скорость, чтобы пропустить автомобиль. Никогда не препятствуйте водителям, желающим обойти. Ускорение или непредсказуемое вождение, когда вас обгоняют, опасно.

Отбросьте назад, чтобы выдержать двухсекундный разрыв, если кто-то обгоняет и въезжает в пропасть перед вами.

169

Не задерживайте длинные очереди в движении, особенно если вы ведете большой или тихоходный автомобиль.Часто проверяйте зеркала и, при необходимости, подъезжайте к месту, где это безопасно, и пропустите движение транспорта.

Дорожные развязки

170

Соблюдайте особую осторожность на перекрестках. Вам следует:

  • остерегаться велосипедистов, мотоциклистов, инвалидных колясок / мотороллеров и пешеходов, поскольку их не всегда легко увидеть — имейте в виду, что они могут не видеть или не слышать вас, если вы приближаетесь сзади
  • будьте осторожны для пешеходов, переходящих дорогу, на которую вы поворачиваете — если они начали переходить дорогу, они имеют приоритет, поэтому уступите дорогу
  • остерегайтесь длинных транспортных средств, которые могут поворачивать на перекрестке впереди; им, возможно, придется использовать всю ширину дороги для поворота (см. правило 221)
  • Участники дорожного движения, требующие особой осторожности (204–225)
  • остерегайтесь всадников, которые могут выбрать другую линию дороги, отличную от той, которую вы ожидаете.
  • не предполагать, ожидая на перекрестке, что транспортное средство, едущее справа и сигнализирующее налево, на самом деле повернет — подождите и сделайте обязательно
  • осмотритесь перед тем, как выйти, не переходите дорогу и не выезжайте на дорогу, пока не будет достаточно большой промежуток, чтобы вы могли это сделать безопасно

171

Вы должны остановиться за линией на перекрестке со знаком «Стоп» и сплошная белая линия через дорогу.Прежде чем трогаться с места, дождитесь безопасного прохождения пробок.

Законы RTO 1995 Статья 50 и TSR, правила 8 и 14

172

Подъезд к перекрестку может иметь знак «уступите дорогу» или треугольник, отмеченный на дороге. Вы должны уступить дорогу движению на главной дороге, когда выходите из перекрестка с пунктирными белыми линиями поперек дороги.

Законы RTO 1995 Статья 50 и TSR, правила 8, 14 и 24

173. Двойная проезжая часть

При переходе или повороте направо сначала оцените, достаточно ли глубина центральная броня, чтобы защитить всю длину вашего автомобиля:

  • , если это так, то вы должны рассматривать каждую половину проезжей части как отдельную дорогу и подождать в центральной резервации, пока не появится безопасный пробел в движении на второй половине дороги.
  • , если центральная резервация слишком мелкая для длина вашего автомобиля, дождитесь, пока вы сможете пересечь обе проезжие части за один раз

174.Коробчатые развязки

На них нанесены крестообразные желтые линии на дороге (см. «Дорожная разметка»). Вы не должны заходить в бокс, пока не освободитесь от съезда с дороги или полосы движения.

Тем не менее, вы можете войти в ящик и подождать, когда вы захотите повернуть направо, и вас останавливают только встречные машины или другие транспортные средства, ожидающие поворота направо.

На обозначенных круговых перекрестках нельзя заходить в прямоугольную рамку, если только вы не сможете полностью ее пересечь без остановки.

Законы RTO 1995 Статья 50 и TSR, правила 8 и 26

Перекрестки, контролируемые светофорами

175

Вы должны остановиться за белой линией «Стоп» на вашей стороне дороги, если светофор не горит зеленым.Если загорелся желтый свет, вы можете продолжать движение, только если вы уже пересекли стоп-линию или находитесь так близко к ней, что остановка может вызвать столкновение.

Законы RTO 1995 Статья 50 и Правила TSR 8 и 33

176

Вы не должны двигаться вперед по белой линии, когда горит красный свет. Двигайтесь вперед только при зеленом светофоре, если у вас есть место для безопасного выезда на перекресток или если вы собираетесь повернуть направо.

Если светофор не работает, относитесь к ситуации, как если бы вы обращались с немаркированным перекрестком, и действуйте осторожно.

Законы RTO 1995 Статья 50 и TSR, правила 8 и 33

177. Зеленая стрелка фильтра

Указывает только на полосу фильтра.

Не выезжайте на эту полосу, если не хотите двигаться в направлении стрелки. Вы можете двигаться в направлении зеленой стрелки, когда она загорится или загорится полный зеленый свет.

Предоставьте другим участникам дорожного движения, особенно велосипедистам, время и место для перехода на правильную полосу движения.

178. Усовершенствованные стоп-линии

На некоторых транспортных развязках, управляемых сигналом, есть расширенные стоп-линии, позволяющие перемещать велосипеды впереди других транспортных средств.

Автомобилисты, в том числе мотоциклисты, должны остановиться на первой достигнутой белой линии и должны избегать блокирования пути или посягательства на отмеченную территорию в другое время, например, если впереди перекресток заблокирован.

Если ваш автомобиль пересек первую белую линию в то время, когда сигнал становится красным, вы должны остановиться на второй белой линии, даже если ваш автомобиль находится в отмеченной зоне.

Дайте велосипедистам время и пространство для отъезда, когда горит зеленый сигнал.

Законы RTO 1995, статья 50 (1) и TSR, рег. 33 (6)

Поворот направо

179

Перед тем, как повернуть направо, вам следует: позади вас

  • подать сигнал поворота направо
  • занять позицию слева от середины дороги или в пространстве для поворота направо
  • оставьте место для других транспортных средств, чтобы проехать слева, если возможно
  • 180

    Подождите, пока между вами и любым встречным транспортным средством появится безопасное расстояние.Остерегайтесь велосипедистов, мотоциклистов, пешеходов и других участников дорожного движения. Еще раз проверьте зеркала и слепые зоны, чтобы убедиться, что вас не обгоняют, затем поверните.

    Не срезать угол. Будьте осторожны при повороте на главную дорогу; вам нужно будет следить за движением в обоих направлениях и ждать безопасного промежутка.

    Помните: зеркала – сигнал – маневр

    181

    При повороте направо на перекрестке, где встречный автомобиль также поворачивает направо, можно выбрать один из двух способов:

    • повернуть направо на правую сторону; держите другое транспортное средство справа и поверните позади него — это обычно более безопасный метод, так как при завершении поворота у вас будет четкая видимость любого приближающегося транспортного средства.
    • слева направо, поворачивая друг перед другом.- это может заблокировать вам обзор встречных транспортных средств, поэтому будьте особенно осторожны (велосипедисты и мотоциклисты, в частности, могут быть скрыты от вашего обзора)

    Схема дороги, разметка или расположение другого транспортного средства могут определить, какой курс следует выбрать.

    Поворот налево

    182

    Используйте зеркала и подайте сигнал левого поворота задолго до поворота налево. Не обгоняйте, когда поворачиваете налево, и следите за движением транспорта, приближающимся слева от вас, прежде чем совершить поворот, особенно если вы ведете большой автомобиль.

    Велосипедисты и особенно мотоциклисты могут быть скрыты от вашего взгляда.

    183

    При повороте:

    • держитесь как можно ближе к левой стороне, насколько это безопасно и практически возможно
    • уступите дорогу любым транспортным средствам, использующим полосу для автобусов, велосипедную полосу или трамвай в любом направлении

    Круговые перекрестки

    184

    Вкл. приближаясь к кольцевой развязке, обратите внимание на всю доступную вам информацию и действуйте в соответствии с ней, включая дорожные знаки, светофоры и разметку полос, которые направят вас на нужную полосу.Вам следует:

    • использовать зеркала — сигнал — маневрировать на всех этапах
    • решить как можно раньше, какой выход вам нужно принять
    • подать соответствующий сигнал (см. Правило 186)
    • рассчитать время ваших сигналов, чтобы не путать других участники дорожного движения
    • выберите правильную полосу движения
    • отрегулируйте скорость и положение в соответствии с дорожными условиями
    • учитывайте скорость и положение всех участников дорожного движения вокруг вас

    185

    При выезде на круговую развязку вы должны :

    • отдать приоритет движению, приближающемуся справа от вас, если иное не указано знаками, дорожной разметкой или светофором.
    • проверьте, позволяет ли дорожная разметка выезжать на перекресток, не уступая дорогу — если да, продолжайте движение, но по-прежнему смотрите направо. перед присоединением к
    • остерегайтесь всех остальных участников дорожного движения, уже находящихся на кольцевой развязке; имейте в виду, что они могут сигнализировать неправильно или вообще
    • с нетерпением ждем, прежде чем отправиться в путь, чтобы убедиться, что движение впереди отошло от

    186.Сигналы и положение

    При первом выезде налево, если знаки или разметка не указывают иное:

    • сигнал налево и подъезд по левой полосе
    • держитесь левой стороны на кольцевой развязке и продолжайте подавать сигнал налево, чтобы выехать из

    При съезде направо или полном круге, если знаки или разметка не указывают иное:

    • подать сигнал направо и подъехать к правой полосе движения
    • держаться правой стороны на кольцевой развязке до тех пор, пока вам не потребуется сменить полосу движения для съезда. сигнал с кольцевой развязки
    • оставил после того, как вы проехали съезд, раньше желаемого

    При любом промежуточном съезде, если знаки или разметка не указывают иное:

    • выбирайте подходящую полосу на подходе к кольцевой
    • , вы не должны обычно необходимо подавать сигнал при приближении.
    • оставайтесь в этой полосе, пока вам не потребуется изменить курс для съезда с кругового перекрестка.
    • сигнал слева после r вы проехали съезд раньше нужного

    Если на въезде на кольцевую развязку имеется более трех полос движения, используйте наиболее подходящую полосу движения при приближении и проезде по ней.

    Более подробные рекомендации по порядку действий на кольцевых развязках см. В Приложении.

    187

    Во всех случаях остерегайтесь и оставляйте достаточно места для:

    • пешеходов, которые могут переходить подъездные пути и съезды с дороги
    • транспортный переход перед вами на кольцевой развязке, особенно автомобили, намеревающиеся выехать на перекрестке с круговым движением. следующий выезд
    • движение, которое может пересекать полосу движения или неправильно расположено
    • мотоциклисты
    • велосипедисты и всадники, которые могут оставаться на левой полосе и подавать сигнал направо, если они намерены продолжить движение по кольцевой развязке (разрешите им это сделать)
    • длинных транспортных средств (включая те, которые буксируют прицепы), так как им, возможно, придется выбрать другой курс или разойтись по полосам движения на перекрестке или на кольцевой развязке из-за их длины — следите за их сигналами

    188.Мини-круговые перекрестки

    Подъезжайте к ним так же, как и к обычным круговым перекресткам.

    Все транспортные средства должны проезжать центральную разметку, за исключением больших транспортных средств, которые физически не в состоянии это сделать. Помните, что меньше места для маневра и меньше времени для подачи сигнала.

    • Избегайте разворотов на мини-круговых перекрестках
    • остерегайтесь других, делающих это

    Законы RTO 1995 Статья 50 и TSR, правила 8 и 14

    189

    На двойных мини-круговых перекрестках обрабатывайте каждый круговой перекресток отдельно и уступайте дорогу на движение справа.

    190. Несколько круговых перекрестков

    На некоторых сложных перекрестках на каждом перекрестке может быть серия мини-круговых перекрестков. Рассматривайте каждую мини-кольцевую развязку отдельно и следуйте обычным правилам.

    Пешеходные переходы

    191

    • Запрещается парковаться на перекрестке или в зоне, охватываемой зигзагообразными линиями.
    • Запрещается обгонять движущееся транспортное средство, ближайшее к перекрестку, или транспортное средство, ближайшее к перекрестку, которое остановилось, чтобы дать дорогу. путь к пешеходам

    Закон RTRO, статья 59 (4) и правила PCR 16, 18 и 20

    192

    В очереди на пешеходном переходе переходите дорогу.

    193

    Следует проявлять особую осторожность, если обзор с обеих сторон перекрестка закрыт из-за стоящего в очереди транспорта или неправильно припаркованных транспортных средств. Пешеходы могут переходить между остановленными транспортными средствами.

    194

    Дайте пешеходам достаточно времени для перехода и не беспокоите их, заводя двигатель или двигаясь вперед.

    195. Переход «зебра»

    Когда вы приближаетесь к переходу «зебра»:

    • , обратите внимание на людей, ожидающих перехода, и будьте готовы замедлить ход или остановиться, чтобы позволить им перейти.
    • Вы должны уступить дорогу, когда пешеход выезжает на проезжую часть. переход
    • дает больше времени для остановки на мокрой или обледенелой дороге
    • не махать и не использовать клаксон для приглашения пешеходов; это может быть опасно, если другое транспортное средство приближается.
    • будьте осторожны с пешеходами, приближающимися со стороны перехода.

    Переход «зебра» с центральным островом — это два отдельных перехода (см. правило 20).

    Законы RTRO Статья 59 (4) и PCR reg 21

    Переходы, контролируемые сигналом,

    196. Переходы Pelican

    Это переходы, контролируемые сигналом, где мигающий желтый свет следует за красным светом «Стоп»:

    • вы должны остановиться когда красный свет показывает
    • , когда желтый свет мигает, вы должны уступить дорогу любым пешеходам на переходе
    • , если желтый свет мигает и на переходе нет пешеходов, вы можете действовать осторожно

    Законы RTRO, статья 59 (4) и правила PCR 10, 19 и 22

    197

    Переходы «Пеликан», которые идут прямо через дорогу, являются одним переходом, даже если есть центральный остров.Вы должны дождаться пешеходов, переходящих с другой стороны острова.

    Законы RTRO Статья 59 (4) и Регламент PCR 22

    198

    Уступите дорогу всем, кто продолжает переходить дорогу после того, как сигнал для транспортных средств изменился на зеленый. Этот совет относится ко всем переездам.

    199. Переходы для туканов, тупиков и конных лошадей

    Они похожи на переходы для пеликанов, но не имеют мигающей янтарной фазы; Последовательность светофора на этих трех перекрестках такая же, как и на светофоре.

    Если сигнальный переход не работает, действуйте с особой осторожностью.

    Реверс

    200

    Выберите подходящее место для маневра. Если вам нужно развернуть автомобиль, подождите, пока не найдете безопасное место. Старайтесь не двигаться задним ходом и не разворачиваться на оживленной дороге; найдите тихий переулок или объезжайте квартал переулков.

    201

    Не сверните с боковой дороги на главную дорогу. Если вы едете по подъездной дороге, по возможности двигайтесь задним ходом.

    202

    Внимательно посмотрите, прежде чем начинать движение задним ходом. Вам следует:

    • использовать все зеркала
    • проверить все «слепые зоны» позади вас (часть дороги, которую вы плохо видите в зеркалах)
    • проверьте, нет ли пешеходов (особенно детей), велосипедистов, других дорог пользователи или препятствия на дороге позади вас

    Медленно двигайтесь задним ходом, пока:

    • проверяя все вокруг
    • глядя в основном через заднее окно
    • осознавая, что передняя часть вашего автомобиля будет раскачиваться при повороте

    Попросите кого-нибудь направить вас, если вы не можете четко видеть.

    203

    Запрещается задавать задний ход больше, чем необходимо.

    Закон CUR reg 122

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *