С начала года парк автомобилей в России достиг 52,4 миллиона машин
https://ria.ru/20190919/1558863271.html
С начала года парк автомобилей в России достиг 52,4 миллиона машин
Парк автомобилей всех типов в России с начала 2019 года вырос на 1,35% и составил 52,4 миллиона штук, подсчитали эксперты аналитического агентства «Автостат». РИА Новости, 19.09.2019
2019-09-19T17:56
2019-09-19T17:56
2020-03-03T16:15
россия
автостат
авто
экономика
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn25.img.ria.ru/images/151672/57/1516725703_0:79:1500:923_1400x0_80_0_0_e79e1f0951d17604783127d09deccf55.jpg
<strong>МОСКВА, 19 сен — РИА Новости.</strong> Парк автомобилей всех типов в России с начала 2019 года вырос на 1,35% и составил 52,4 миллиона штук, подсчитали эксперты аналитического агентства «<a href=»https://www.autostat.ru/news/40983/» target=»_blank» rel=»nofollow noopener»>Автостат</a>».»Легковые автомобили занимают в нем долю в 84%, что соответствует 44,1 миллиона экземпляров. На легкую коммерческую технику приходится почти 8% парка, или более 4,1 миллиона машин. Также в стране зарегистрировано почти 3,8 миллиона грузовых автомобилей, их доля в парке — более 7%. Наконец, менее 1% российского парка занимают автобусы, которых в России насчитывается 400 тысяч единиц», — говорится в сообщении «Автостата».При этом, как следует из презентации агентства, с которой ознакомились РИА Новости, рост парка идет несколько быстрее ожиданий аналитиков. Так, на момент составления презентации в апреле 2019 года предполагалось, что общий парк по итогам года составит 52,2 миллиона машин. Также из нее следует, что прогнозный рост парка в 2020 составит 1,72% — до 53,1 миллиона единиц, а в 2021 году он подрастет еще на 900 тысяч машин, до 54 миллионов.Также, по данным «Автостата», на начало года средний возраст российского автопарка составлял 13,4 года, при этом 35% парка была старше 15 лет, доля иномарок в нем составляла 62%, доля машин с дизельным двигателем — лишь 5%, машин с двигателем эко-класса Евро-4 и выше — почти 45%. Больше всего машин на начало года было в Москве — 3,68 миллиона штук, на втором месте — Московская область (2,71 миллиона), за ней со значительным отрывом следует Краснодарский край — 1,85 миллиона, Санкт-Петербург (1,75 миллиона) и Ростовская область (1,32 миллиона).На долю продукции «АвтоВАЗа» приходится почти 14 миллионов машин, на втором месте с большим отрывом — Toyota (3,8 миллиона штук), на третьем — Nissan, 2,07 миллиона, за ним Hyundai (2,05 миллиона) и Kia — 1,91 миллиона штук, также свидетельствуют данные «Автостата».
https://ria.ru/20190821/1557748736.html
https://ria.ru/20190823/1557813301.html
россия
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2019
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn21.img.ria.ru/images/151672/57/1516725703_84:0:1417:1000_1400x0_80_0_0_4d72217a568d33854d109d5700c4051d.jpgРИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
россия, автостат, авто, экономика
МОСКВА, 19 сен — РИА Новости. Парк автомобилей всех типов в России с начала 2019 года вырос на 1,35% и составил 52,4 миллиона штук, подсчитали эксперты аналитического агентства «Автостат».«Легковые автомобили занимают в нем долю в 84%, что соответствует 44,1 миллиона экземпляров. На легкую коммерческую технику приходится почти 8% парка, или более 4,1 миллиона машин. Также в стране зарегистрировано почти 3,8 миллиона грузовых автомобилей, их доля в парке — более 7%. Наконец, менее 1% российского парка занимают автобусы, которых в России насчитывается 400 тысяч единиц», — говорится в сообщении «Автостата».
При этом, как следует из презентации агентства, с которой ознакомились РИА Новости, рост парка идет несколько быстрее ожиданий аналитиков. Так, на момент составления презентации в апреле 2019 года предполагалось, что общий парк по итогам года составит 52,2 миллиона машин. Также из нее следует, что прогнозный рост парка в 2020 составит 1,72% — до 53,1 миллиона единиц, а в 2021 году он подрастет еще на 900 тысяч машин, до 54 миллионов.
21 августа 2019, 16:22
Россиян предупредили о росте цен на автомобилиТакже, по данным «Автостата», на начало года средний возраст российского автопарка составлял 13,4 года, при этом 35% парка была старше 15 лет, доля иномарок в нем составляла 62%, доля машин с дизельным двигателем — лишь 5%, машин с двигателем эко-класса Евро-4 и выше — почти 45%. Больше всего машин на начало года было в Москве — 3,68 миллиона штук, на втором месте — Московская область (2,71 миллиона), за ней со значительным отрывом следует Краснодарский край — 1,85 миллиона, Санкт-Петербург (1,75 миллиона) и Ростовская область (1,32 миллиона).
На долю продукции «АвтоВАЗа» приходится почти 14 миллионов машин, на втором месте с большим отрывом — Toyota (3,8 миллиона штук), на третьем — Nissan, 2,07 миллиона, за ним Hyundai (2,05 миллиона) и Kia — 1,91 миллиона штук, также свидетельствуют данные «Автостата».
23 августа 2019, 08:36
Названы самые «мужские» марки автомобилей в РоссииСколько в России легковых автомобилей сейчас и сколько было в прошлом
Автор: Демидова Марина. Экономист, математик. 30 лет опыта в государственной статистике. Дата: 27 апреля 2019. Время чтения 5 мин.
По официальным данным, в России на начало 2018 года 46 887 тыс. легковушек, прошедших госрегистрацию в органах МВД, из них 44 792 тыс. в личной собственности граждан. Аналитическое агентство насчитывает немногим меньше, 43,5 млн экз. на начало 2019 года
Сегодня нет нужды задаваться вопросом, для чего нужен автомобиль. Давно признано всеми, что это – средство передвижения. Остались в прошлом времена Советской власти, когда иначе, чем роскошью, это транспортное средство не называли. В 1970 году в личной собственности граждан РСФСР было всего 724 тыс. легковых машин. За десятилетие, к 1980, их количество выросло до 4 194,7 тыс., или в 5,8 раза. Чтобы выяснить, сколько в России легковых автомобилей в нынешнее время, обратимся к данным официальной статистики.
Росстат о количестве легковых авто
К моменту распада Союза в Российской Федерации насчитывалось 9 417 тыс. легковушек в личной собственности граждан.
Рис. 1. «Легковушки» в Советской России, тыс. штук на конец года
К 2010 парк легковых автомобилей России состоял из 34 354 тыс. единиц, из которых 32 629 тыс. в личном владении граждан. Это соответственно в 3,5 и 3,4 раза больше, чем в 1991 году. К началу 2018 автопарк разросся еще на 36,5% (на 37,3% в личной собственности) и превысил уровень 1991 года в 4,8 раза.
Рис. 2. Легковушки в РФ, тыс. штук на конец года
Росстат публикует данные о транспортных средствах, которые зарегистрированы в структурных подразделениях МВД России.
Судить о структурном составе парка легковых автомобилей мы можем по данным, поставляемым другим источником – аналитическим агентством Автостат. Необходимо отметить, что они расходятся с официальными.
Изменение числа легковушек, по данным аналитического агентства Автостат
На 1 января 2019 года автомобильный парк РФ состоял из 51,8 млн единиц техники. Среди них 43,5 млн – легковые машины. За последние десять лет их число выросло на 36,8%.
[visualizer id=”18329″]
Практически каждый третий автомобиль из их числа – это «Лада», а самая популярная модель – ВАЗ-2107.
Среди лидеров российского автопарка:
- LADA – 14 млн;
- Toyota – 3,8 млн;
- Nissan – 2,07 млн;
- Hyundai – 2,05 млн;
- KIA – 1,9 млн;
- Renault – 1,8 млн;
- Chevrolet – 1,66 млн;
- Volkswagen – 1,61 млн;
- Ford – 1,39 млн;
- Mitsubishi – 1,17 млн.
Модели других брендов не добрались до отметки в 1 млн.
Структура парка легковых автомобилей на начало 2019 года
В РФ насчитывается 43 526 тыс. легковых авто. Больше половины из них – иностранных марок.
[visualizer id=”18332″]
Модели иностранных брендов
В российском автопарке около 27 млн иностранных марок. Среди них больше всего моделей японских брендов (9,8 млн шт., или 22,5%), корейских (4,9 млн шт., или 11,3%) и немецких марок (4,5 млн шт., или 9,2%).
Таблица 1. Доля наиболее распространенных иномарок
| Автомобили брендов | В % к итогу |
| Японских | 22,5 |
| Корейских | 11,3 |
| Немецких | 9,2 |
| Американских | 7,5 |
| Французских | 5,3 |
| Чешских | 1,9 |
| Китайских | 1,4 |
Источник: Автостат
Что касается конкретных моделей, лидерство принадлежит:
- KIA Rio (752 тыс. шт.).
- Hyundai Solaris (739,2 тыс. шт.).
- Ford Focus (737,2 тыс. шт.).
- Toyota Corolla (697,3 тыс. шт.).
- Renault Logan (670,9 тыс. шт.).
- Chevrolet Niva (613,6 тыс. шт.).
- Volkswagen Polo (464,3 тыс. шт.).
- Toyota Camry (424,6 тыс. шт.).
- Daewoo Nexia (422 тыс. шт.).
- Skoda Octavia (394,5 тыс. шт.).
Региональный разрез
Аналитическое агентство «АВТОСТ» зафиксировало на территории РФ на 1 января 2019 года 43 526 тыс. легковых автомобилей.
Таблица 2. ТОП-20 регионов с максимальным парком легковых авто
| № п/п | Регион России | Кол-во, тысяч |
| 1 | Москва | 3687 |
| 2 | Московская область | 2711 |
| 3 | Краснодарский край | 1852 |
| 4 | Санкт-Петербург | 1747 |
| 5 | Ростовская область | 1320 |
| 6 | Свердловская область | 1316 |
| 7 | Республика Татарстан | 1246 |
| 8 | Республика Башкортостан | 1229 |
| 9 | Челябинская область | 1096 |
| 10 | Самарская область | 1042 |
| 11 | Нижегородская область | 941 |
| 12 | Красноярский край | 879 |
| 13 | Приморский край | 842 |
| 14 | Новосибирская область | 812 |
| 15 | Ставропольский край | 791 |
| 16 | Воронежская область | 770 |
| 17 | Саратовская область | 739 |
| 18 | Иркутская область | 734 |
| 19 | Волгоградская область | 709 |
| 20 | Кемеровская область | 672 |
Источник: Автостат
На эти двадцать регионов приходится 57,7% всех легковых авто в РФ. На парки оставшихся регионов остается менее 19 млн легковушек. В регионах первой тройки – Москва, область и Краснодарский край – 19% российского парка.
Рис. 5. Доля региональных парков легковых автомобилей на 01.01.2019 года, в процентах
Праворульные авто
По состоянию на 1 июля 2018 года «Автостат» насчитал 4,15 млн автомобилей с правым рулем, из них легковых – 3,5 млн.
В Сибири и на Дальнем Востоке их эксплуатируется больше всего (80%), машины ввозятся из Японии. Там даже существуют автошколы и частные автоинструкторы, специализирующиеся на японских автомобилях.
Новосибирск называют городом с самым высоким числом «праворулек» в РФ – порядка 148 тыс.
Прогнозы
Финансовый университет при правительстве РФ провел исследования в 78 роосийских городах, численность населения которых превышает 250 тыс. человек. Изучались потребительские настроения на авторынке страны.
Востребованы будут прежде всего новые автомобили. Доля тех, кто выразил намерение в ближайшие месяцы нового 2019 года совершить подобную покупку, наиболее высока в 24-х городах:
Таблица 3. Города, где востребованы новые авто
| Белгород | Калуга | Пенза | Севастополь |
| Брянск | Красноярск | Петрозаводск | Сочи, Краснодар |
| Воронеж | Мурманск | Подольск | Сургут |
| Екатеринбург | Москва | Рязань | Тверь |
| Казань | Нижневартовск | Самара | Тольятти |
| Калининград | Новороссийск | Санкт-Петербург | Тюмень |
Выяснили эксперты также, жители каких городов рассчитывют на автокредиты:
Таблица 4. Города, где востребованы автокредиты
| Балашиха | Иркутск | Магнитогорск | Сургут |
| Волгоград | Казань | Набережные Челны | Тольятти |
| Екатеринбург | Краснодар | Оренбург | Томск |
| Воронеж | Красноярск | Пермь | Тюмень |
| Ижевск | Курган | Ростов-на-Дону | Уфа |
| Самара | Сочи | Челябинск | Чита |
| Якутск |
О новинках российского автопрома в видеосюжете:
Рейтинг российских городов-миллионников по обеспеченности автомобилями в 2019 году
26 ноября 2019 года
Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование парка легковых автомобилей в России (на 1 июля 2019 года), которое охватывало города с населением свыше 1 млн жителей. Оно позволило определить обеспеченность легковыми автомобилями на тысячу человек в крупнейших городах страны.
Согласно результатам исследования, наибольшую обеспеченность легковыми автомобилями имеет Самара. При парке чуть менее 400 тыс. единиц и населении порядка 1,2 млн человек в этом городе на тысячу жителей приходится 344 легковых автомобиля. Иными словами, каждый третий самарец является автовладельцем.
Чуть меньше этот показатель в Краснодаре, который занимает вторую строчку рейтинга. Здесь показатель обеспеченности составляет 343 автомобиля. Замыкает тройку лидеров Санкт-Петербург, где на 1000 жителей приходится 330 автомобилей.
Стоит отметить, что в среднем по стране обеспеченность автомобилями составляет 306 штук на тысячу человек, и, кроме перечисленных городов, еще два «миллионника» имеют более высокий такой показатель – Воронеж и Екатеринбург (по 315 шт.).
Таким образом, в оставшихся одиннадцати городах-миллионниках обеспеченность легковыми автомобилями ниже, чем в среднем по стране. Наиболее близка к этой отметке Казань (305 шт.), за которой следует Красноярск (296 шт.). А вот Москва заняла лишь восьмую строчку рейтинга. Несмотря на то, что здесь самая высокая численность населения и крупнейший в стране парк, обеспеченность легковыми автомобилями на тысячу человек в столице составила лишь 293 единицы.
Сразу у нескольких городов (Нижний Новгород, Уфа, Омск, Новосибирск, Челябинск) показатели находятся в довольно плотном интервале (от 276 до 290 шт.). В Волгограде (263 шт.) и Перми (242 шт.) автомобилем обладает примерно каждый четвертый житель. Меньше всего легковых автомобилей на тысячу жителей среди российских городов-миллионников насчитывается в Ростове-на-Дону (234 шт.).
Обеспеченность легковыми автомобилями на тысячу жителей в городах России
с населением свыше 1 млн человек (по состоянию на 1 июля 2019 года)
Фото взято с сайта kolesa.ru
У 67% россиян есть автомобиль — новый опрос ВЦИОМ — журнал За рулем
Кроме того, у россиян узнали, как часто они используют собственную машину и по каким причинам не хотят от нее отказаться.
Материалы по теме
Как и в 2018 году, 67% респондентов заявили о наличии у них собственного автомобиля, а вот автомобилей в семье стало больше — в каждой пятой семье есть не одна машина (18%), хотя чаще об этом сообщают жители Москвы и Санкт-Петербурга (24%).
Водят автомобиль в семье преимущественно мужчины (78%). Самые активные водители — люди от 35–44 лет (67%) и 25–34 (65%). 70% водителей ездят каждый день, хотя среди жителей Москвы и Санкт-Петербурга этот процент ниже — 55%
Могут ли россияне реже использовать автомобиль? 22% признались, что могут, а у остальных 78% есть важные причины, почему он нужен им часто. Так, у 22% работа связана с вождением и «автомобиль кормит их семью», еще 14% должны отвозить детей в школу, садик или на секции, у 13% работа находится далеко от дома, и это вынуждает их почти ежедневно садиться за руль.
В непростой экономической ситуации некоторые все же сокращают использование автомобиля. Россияне думают, что это из-за того, что топливо стоит уже слишком дорого (47%), 16% — что дорого обслуживать автомобиль, платить страховку и налоги, 15%, по мнению россиян, столкнулись с финансовыми трудностями и поэтому сократили число поездок. В связи с пробками и нежеланием в них ежедневно стоять меньше стали ездить 14%. И только 8%, по мнению респондентов, сделали это, чтобы наносить меньше вреда окружающей среде. Заботятся о собственном здоровье и стараются больше ходить пешком и того меньше — всего 6%.
На что, хотя бы изредка, люди готовы заменить свой автомобиль? 43% признались, что поездили бы на велосипеде, преимущественно об этом сообщают люди в возрасте 25–34 (44%) и 35–44 лет (56%), 33% — на электромобиле, 10% — на электроскутере и 9% — на электросамокате.
Телефонный опрос ВЦИОМ проводили 17 сентября 2019 года. В нем участвовало 1600 жителей России в возрасте от 18 лет.
Фото: DepositphotosСколько машин в России в 2019 году?
Эксперты посчитали сколько машин в России.
Рынок новых легковых автомобилей показывал стабильный рост на протяжении всего 2018 года. В декабре 2018 была зафиксирована отметка 1.8 млн. проданных автомобилей, что выше показателей 2017 года на 12,8% или на 205 тысяч экземпляров. Вслед за ростом рынка, растет и количество легковых автомобилей в автопарке страны.
Сколько легковых автомобилей в России?
Всего, в России, на 1 января 2019 года, насчитывается немногим больше 43,5 миллионов легковых автомобилей. Из которых 16,8 млн. (38%) — автомобили российских марок, что делает их самыми распространенными в автопарке страны.
Остальные 62%, (27 млн) от общего количества легковых автомобилей в России, принадлежат иностранным маркам. Наиболее распространенными, из них, являются автомобили японских брендов. 9,8 млн шт., или 22% от общего количества легковых машин. Следом идут представители корейских марок,4,9 млн шт. Еще меньше, в автопарке страны, автомобилей немецких брендов (4,5 млн шт.), доля которых превысила 10%.
Американские марки в автопарке РФ имеют долю 7,5%, французские – 5,3%, чешские 1,9% и китайские 1,4% автомобили.
Сколько машин в Москве?
Самые популярные иномарки в России по состоянию на 1 января 2019 года.
Лидерство здесь принадлежит KIA Rio, из 27 миллионов легковых машин, 752 тысячи автомобилей именно этой модели. Еще одна корейская модель – Hyundai Solaris, с количеством 739,2 тыс. шт. в автопарке РФ, занимает вторую строчку этого рейтинга. А вот прежний лидер – Ford Focus – опустился уже на третью строчку. Его результат составляет 737,2 тыс. зарегистрированных автомобилей.
Замыкают пятерку самых популярных иномарок в России Toyota Corolla (697,3 тыс. шт.), и Renault Logan (670,9 тыс. шт.).
Кроме них, в ТОП-10 российского парка легковых автомобилей зарубежных марок по состоянию на 1 января 2019 года попали: Chevrolet Niva (613,6 тыс. шт.), Volkswagen Polo (464,3 тыс. шт.), Toyota Camry (424,6 тыс. шт.), Daewoo Nexia (422 тыс. шт.) и Skoda Octavia (394,5 тыс. шт.).
Самые популярные отечественные марки автомобилей в России по состоянию на 1 января 2019 года.
Бессменным лидером в этом рейтинге остается ВАЗ 2107, в России насчитывается 1 млн 729,4 тыс. «семерок». Второе место, у ВАЗ 2106, результат которого составил 1 млн 526,6 тыс. единиц. Замкнул тройку лидеров трехдверный внедорожник LADA 4×4, который зарегистрирован в количестве 1 млн 22,2 тыс. экземпляров.
Остальные представители отечественного автопрома не дотянули даже до миллиона штук: LADA 2109 (849,2 тыс. шт.), LADA 2110 (828,9 тыс. шт.), LADA 2114 (772,8 тыс. шт.).
Обновление 1 июля 2019 года
Количество автомобилей в России по состоянию на 1 июля 2019 года.
На 1 июля 2019 года, в России насчитывается 52,4 млн единиц автомобильной техники.
- 84% из них, это легковые автомобили, что соответствует 44,1 млн. авто.
- Легкий коммерческий транспорт занимает почти 8% парка, или более 4,1 млн машин.
- Грузовых автомобилей 3,8 млн штук или более 7%.
- Наконец, менее 1% российского парка занимают автобусы, которых в России насчитывается 0,4 млн единиц.
Из 44,1 миллиона легковых автомобилей на долю отечественных марок приходится 37,6%, или 16,6 млн. штук. Иномарки в российском парке легковых автомобилей занимают 62,4%, что составляет 27,5 млн единиц.
Количество зарегистрированных в России автомобилей превысило 50 миллионов — ЗА БАРАНКОЙ
На легковые автомобили в России приходится 84% от всех транспортных средств, зарегистрированных в стране. Больше всего машин эксплуатируется в Москве и Подмосковье
По состоянию на 1 июля 2017 года российский автопарк перевалил за отметку в 50 млн транспортных средств. Соответствующие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».
Около 84% от всех зарегистрированных в России автомобилей приходится на легковые машины, что в количественном отношении соответствует примерно 41,9 млн экземплярам. Легкой коммерческой техники в стране насчитывается около 4 млн единиц — 8% от общего количества. На грузовики приходится 7,5% транспортных средств (3,7 млн единиц), а автобусы занимают примерно 1% от всего автопарка (0,4 млн единиц).
Более всего автомобилей насчитывается в Москве и Московской области, где по состоянию на начало 2017 г. зарегистрировано 8 млн транспортных средств. Это примерно на 300 тыс. больше, чем в прошлом году. Всего же по подсчетам Госавтоинспекции и Мосгорстата, в Москве на тысячу жителей приходится около 400 автомобилей.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в июле в России было продано 129 685 новых автомобилей — на 18,6% больше, чем за аналогичный период в 2016 году. Всего с января по июль 2017 г. в России было реализовано 848 214 новых легковых автомобилей и легких коммерческих транспортных средств. Это на 8,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
ПодписатьсяНа чем ездят россияне – Авто – Коммерсантъ
За последние 15 лет российский парк легковых автомобилей увеличился вдвое и достиг почти 50 млн машин. Много ли новых машин у россиян? В каких регионах «ВАЗ» — самая популярная модель? Кого больше — иномарок или отечественных автомобилей? Много ли осталось праворульных машин на Дальнем Востоке? Подробности — в спецпроекте “Ъ”, подготовленном на основе данных агентства «Автостат», Росстата и ГИБДД.
«Жигули» или иномарка
По данным ГИБДД на начало 2018 года (официальные данные формируются раз в год), в РФ было зарегистрировано 59,7 млн транспортных средств. Из них 46,8 млн — это легковые машины. В 2003 году в ГИБДД числилось 23,3 млн автомобилей, вдвое меньше, чем сейчас. Прирост автопарка — примерно 1-1,5 млн. легковых машин ежегодно — обеспечивается, по большей части, ростом продаж новых машин. В сентябре 2018 года авторынок России вырос на 6,2% по сравнению с прошлым годом.
Основная часть, 44,7 млн авто, принадлежит физлицам, из них 221 тыс. числится за индивидуальными предпринимателями. 2,09 млн легковых автомобилей принадлежат юрлицам, из них 607 тыс. находятся в федеральной, региональной или муниципальной собственности (это значит, что на них ездят, в том числе, чиновники).
Самая популярная машина в России — Lada-2107, однако предпочтения россиян сильно отличаются в зависимости от региона. Например, в Калининградской области лидером является Volkswagen Passat, в Москве и Санкт-Петербурге — Ford Focus, в Татарстане — Lada 2114, в Чечне — Lada 2170 «Приора», в Хакасии — Lada 2106. Toyota Corolla является самой популярной моделью в Хабаровском крае, Сахалинской и Новосибирской областях, Приморском крае.
Соотношение автомобилей иностранных и отечественных брендов примерно одинаковое, последних чуть больше. При этом надо учитывать, что понятие «иномарка» в России сильно размыто: многие автокомпании успели построить собственные автомобильные заводы, где ведется как крупноузловая сборка машин (завод «Автотор» в Калининграде, собирающий BMW), так и производство с полным циклом (завод Hyundai в Ленинградской области, VW в Калужской области) с высоким уровнем локализации. Renault Logan, собираемый в Москве, на две трети состоит из деталей российского производства. Традиционно считавшийся российским «АвтоВАЗ
Автомобили, произведенные в мире
Источники и методы:
Данные о мировом производстве автомобилей, отображаемые на счетчике Worldometer, основаны на последних статистических данных о мировом производстве автомобилей, опубликованных Международной организацией производителей автомобилей (OICA).Формула, основанная на имеющихся данных, исторических тенденциях и прогнозах, используется для оценки общего количества автомобилей, произведенных в текущем году.
Поскольку автомобильная промышленность является важным сектором мировой экономики, финансовые и экономические институты по всему миру публикуют многочисленные аналитические данные о продажах и прогнозы на будущее.
Национальные торговые организации опрашиваются на основании своих годовых данных OICA. Каждое лето обследование за последние шесть месяцев дает первую оценку показателей производства за год.
Определение «автомобиль» и «производство»
Под « автомобиль » мы подразумеваем легковых автомобилей , которые определяются как автомобили с как минимум четырьмя колесами, используемые для перевозки пассажиров и не содержащие более восьми мест помимо места водителя.Легковые автомобили (или автомобили) составляют приблизительно 74% от общего годового производства автомобилей в мире.
Остальные 26% , не включенные в эту статистику, составляют легких коммерческих автомобилей и тяжелых грузовиков (автомобили с четырьмя колесами, используемые для перевозки грузов), автобусов, междугородных автобусов и микроавтобусов (включающих более восьми сидячих мест в дополнение к сиденью водителя)
Под « производство » мы следуем условию, используемому национальными торговыми организациями и относящимся к полностью построенным автомобилям (CBU), а не сборке комплектов полностью разобранных (CKD) или полубитых (SKD) комплектов, когда запчасти для автомобилей поступают из другой страны.
Сколько автомобилей производится в мире ежегодно?
В 2016 году , впервые в истории, было произведено более 70 миллионов легковых автомобилей за один год .
| год | автомобилей произведено в мире |
| 2016 | 72,105,435 |
| 2015 | 68,539,516 |
| 2014 | 67,782,035 |
| 2012 | 63,081,024 |
| 2011 | 59,897,273 |
| 2010 | 58,264,852 |
| 2009 | 47,772,598 |
| 2008 | 52,726,117 |
| 2006 | 49,918,578 |
| 2005 | 46,862,978 |
| 2004 | 44,554,268 |
| 2003 | 41,968,666 |
| 2002 | 41,358,394 |
| 2001 | 39,825,888 |
| 2000 | 41,215,653 |
| 1999 | 39,759,847 |
Какая страна производит больше всего автомобилей?
Китай.
1 из 3 автомобилей, производимых в мире, поступает из Китая .
В 2006 году Китай был третьим по величине автомобильным рынком в мире, поскольку продажи автомобилей в Китае выросли почти на 40% до 4,1 миллиона единиц. Вскоре после этого Китай взял на себя ведущую роль и стал первым по величине автомобильным рынком в мире, так как низкий уровень проникновения автомобилей, рост доходов, большая доступность кредитов и падение цен на автомобили превысили продажи Японии. Кроме того, проникновение автомобилей в Китае по-прежнему составляет всего около 150 автомобилей на 1000 человек по сравнению с примерно 700 автомобилей на 1000 человек на зрелых рынках G7 .
Более 60% автомобилей производится в Азии и Океании , тогда как Европа производит около 26% .
Ниже приводится сводная информация о мировом производстве автомобилей по странам в 2016 году:
Рейтинг | Страна | Произведено автомобилей | % от общего объема производства автомобилей в мире | |||||
1 | Китай | 24,420,744 | 33.9% | |||||
2 | Япония | 7,873,886 | 10,9% | |||||
3 | Германия | 5,7468061 | США | 3,934,357 | 5,5% | |||
5 | Южная Корея | 3,859,991 | 5.4% | |||||
6 | Индия | 3,677,605 | 5,1% | |||||
7 | Испания | 2,354,117 | 2,354,117 | 2,354,117 | 902 8Мексика | 1,993,168 | 2,8% | |
9 | Бразилия | 1,778,464 | 2.5% | |||||
10 | Великобритания | 1,722,698 | 2,4% | |||||
11 | Франция | 1,626000 9006 955 | 1,626000 | 902 12Чешская Республика | 1,344,182 | 1,9% | ||
13 | Россия | 1,124,774 | 1.6% | |||||
14 | Иран | 1,074,000 | 1,5% | |||||
15 | Словакия | 1,040,000 9006 | Индонезия | 968101 | 1,3% | |||
17 | Турция | 950888 | 1.3% | |||||
18 | Таиланд | 805,033 | 1,1% | |||||
19 | Канада | 802,057 | 802,057 | 902 20Италия | 713,182 | 1,0% | ||
21 | Польша | 554 600 | 0.8% | |||||
22 | Венгрия | 472000 | 0,7% | |||||
23 | Малайзия | 469,72061 | 469,72061 | 469,72061 | 902 24Румыния | 358861 | 0,5% | |
25 | Бельгия | 354,003 | 0.5% | |||||
26 | ЮАР | 335 539 | 0,5% | |||||
27 | Тайвань | 251,0961661 | 251,0961661 | 902Аргентина | 241,315 | 0,3% | ||
29 | Швеция | 205,374 | 0.3% | |||||
30 | Австралия | 149 000 | 0,2% | |||||
31 | Словения | 133,702160007 | 133,702160007 | 133,702160007 | 902% 32Португалия | 99,200 | 0,1% | |
33 | Австрия | 90,000 | 0.1% | |||||
34 | Узбекистан | 88,152 | 0,1% | |||||
35 | Сербия | 79,360 | 79,360 | 79,360 | 902 36Финляндия | 55,280 | 0,1% | |
37 | Нидерланды | 42,150 | 0.1% | |||||
38 | Египет | 10,930 | 0,0% | |||||
39 | Украина | 4,340 | 64,340 | 66 | 9000 | Прочие | 781 708 | 1,1% |
| Итого | 72,105,435 | 100.0% |
Какие производители и сколько автомобилей они производят?
Статистика мирового производства автомобилей включает следующих автопроизводителей: Anhui, Avtovaz, Beijing, BMW, Brilliance, Byd, Chana, Changhe, Chery, China National, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, DaimlerChrysler, Dongfeng, Faw, Fiat, Ford, Fuji, Fujian, Gaz, Geely, General Motors, Great Wall, Гуанчжоу, Харбин, Hino, Honda, Hyundai, Ij-Avto, Isuzu, Kamaz, Kia, Mahindra & Mahindra, MAN, Mazda, Mitsubishi, Multicar, Nanjing, Navistar, Nissan, Nissan Diesel, Paccar, Porsche, Proton, PSA, Renault, Saic, Scania, Suzuki, Tata, Toyota, Uaz, Vaz, Volkswagen и Volvo.
Подробные статистические данные о производстве по производителям, маркам, странам и типам можно найти в Международной организации производителей автомобилей.
Сколько автомобилей сейчас в мире?
По оценкам, сегодня по улицам и дорогам мира ездит более 1 миллиарда легковых автомобилей.
В 2010 году впервые была достигнута отметка в 1 миллиард единиц.
Только в Соединенных Штатах в 2016 году было учтено 268 799 083 транспортных средств, зарегистрированных на шоссе, из которых 192 774 508 легковых автомобилей.(Бюро транспортной статистики Министерства транспорта США)
Справочные и полезные ссылки:
- OICA — (Международная организация производителей автомобилей) — Международная организация производителей автомобилей, включающая 43 национальных торговых ассоциации по всему миру, включая все основные страны-производители автомобилей, таким образом покрывая виртуально
Поездка на автомобиле по России — отличный вариант, поскольку вы сэкономите на дорожных расходах и сможете увидеть страну. Цены на бензин низкие (0,70 евро за литр), а весь путь от Берлина до Москвы занимает около 26 часов с остановками и пограничным контролем. Дороги очень хорошие, особенно если ехать по федеральным трассам или через Минск в Беларуси. Инфраструктура на всех маршрутах в Россию развита достаточно хорошо: по пути много приличных отелей и мотелей (которые можно предварительно забронировать онлайн или снять номер на месте), каждые 15-20 км идет бензин. станция открыта круглосуточно, много ремонтных мастерских и заведений питания.Пункт пересечения границы — самый сложный, однако, если вы знаете несколько лайфхаков, вам удастся сэкономить время и деньги, и в этом вам поможет эта статья.
Если вы путешествуете из одной из стран Балтии, Германии, Финляндии или Швеции, то поездка в Россию на собственном автомобиле может быть хорошим вариантом. Из этих стран много туристов, путешествующих на автомобилях, а также постоянный поток подержанных автомобилей, импортируемых в Россию из Германии.Все это означает, что таможенные правила достаточно простые, а инфраструктура на дороге хорошая. Однако это также означает более длинные очереди на некоторых пунктах пересечения границы.
Если вы не хотите иметь дело с хлопотами при пересечении границы, вы также можете арендовать автомобиль в России — цена составляет около 20 евро в день, что вы, вероятно, сэкономите по сравнению с тем, сколько это будет стоить вам. получить свой автомобиль в и из России (бензин + страховка: например, 4000 км от Берлина до Москвы и обратно ~ 350 литров x 1 евро.5 ~ 525 евро против 200 евро в оба конца).Проезд в / из России через Беларусь на автомобиле
Если вы не против получения белорусской транзитной визы, мы рекомендуем выбрать по самому быстрому маршруту в Москву через Беларусь , который идет по трассе E30 через Варшава и Бийласток (в Польше) в Минск (Беларусь) и в Москва . Этот маршрут составляет около 1800 км, и его можно комфортно проехать примерно за 24 часа (с 30-минутными остановками каждые 2 часа).
Главное преимущество здесь не только в скорости, но и в приграничной инфраструктуре. Например, если вы едете через Латвию в Москву, есть только один пункт пропуска через границу, и он может быть загружен, нет надежной информации о живой очереди и нет системы бронирования электронной очереди. Когда вы пересекаете Беларусь, вы получаете очень цивилизованные впечатления от границы и можете очень хорошо спланировать свою поездку, чтобы не застревать в очередях, особенно если вы едете обратно из России в Европу.Так что подумайте об инвестировании в транзитную визу в Беларусь, так как это сэкономит ваше время, а Беларусь приятно видеть.
Дороги тоже очень хорошего качества, и дороги в Беларуси лучше, чем где-либо в Европе, и они тоже пусты, так что это отличная поездка. Минус в том, что в Беларусь нужно оформлять транзитную визу.
Лучший пункт пропуска между Польшей и Беларусью в Россию
Если вы решите ехать этим путем, вам нужно будет выбрать, какой пограничный переход использовать.Самым популярным (и самым загруженным) является Тересполь (Польша) — Брест (Беларусь) , так как он находится вдоль главной трассы. Это примерно на час дольше, чем самый короткий маршрут, но у него есть система электронной очереди на белорусской стороне, что означает, что вы можете забронировать место заранее и точно знать, сколько времени вы собираетесь провести на границе (без длинной очереди сюрпризы). Это не работает на польской стороне (нет системы электронной очереди), поэтому, если вы прибываете в Тересполь на стороне Польши и очередь слишком длинная, примерно за полчаса (40 км) вы можете добраться до Sławatycze , где Вы можете перейти в Беларусь через Домачево , который обычно менее загружен, поскольку это меньшая дорога.
Если вы едете по маршруту из Беларуси в Польшу через пункт пропуска в Бресте, вы можете воспользоваться системой электронной очереди и забронировать точное время вашего проезда через Брест. Вы можете забронировать место не позднее, чем за 3 часа до переезда, поэтому, проезжая по Минску, остановитесь там на обед и просто забронируйте место в очереди. Поэтому, когда вы приедете (это займет примерно 3 — 3,5 часа), вы обязательно будете ждать не более часа. Обратите внимание, что вы должны войти в зону ожидания как минимум за 1 час до предполагаемого перехода, и если вы опоздали, вы не можете использовать свою очередь.Электронная очередь стоит около 10 евро и может быть забронирована на онлайн на https://belarusborder.by/. Хорошо, что в случае опоздания всегда можно съездить в Долмачево (30 минут) и перейти там, если в Бресте очередь слишком длинная.Однако мы рекомендуем воспользоваться одним из двух небольших пунктов пропуска через границу: Бобровники (Польша) — Берестовица (Беларусь), или Кузница (Польша) — Брузги (Беларусь). Первый маршрут, Бобровники — Берестовица, является кратчайшим путем, и он проходит по меньшей дороге, поэтому он может быть менее загружен, чем другие.Второй маршрут, Кузница — Брузги, проходит по более крупной дороге, но может быть немного загруженнее, чем первый, и занимает примерно 30 минут дольше.
Также имейте в виду, что иногда очереди могут быть довольно длинными. Так что лучшее время для пересечения польско-белорусской границы — это когда наименьшее местное движение. Это означает либо между 14.00 и 17.00, либо после 0.00 в обоих направлениях. Обычно местные жители ходят по магазинам в обоих направлениях, а утром / вечером также ходят люди на работу.Итак, самое загруженное время — с 8.00 до 15.00 и с 18.00 до 23.00.
Иногда встречаются люди, предлагающие свои «услуги», чтобы заставить вас обгонять другие машины в очереди примерно за 30-50 евро. Это может сработать, но вы, вероятно, сэкономите всего около получаса, так что на самом деле это не стоит и может быть рискованно.
В любом случае, пожалуйста, воспользуйтесь сайтами обоих пограничных пунктов для проверки текущих очередей. Белорусский намного удобнее и мобильнее, но польский также содержит некоторую информацию, поэтому вы можете выбрать наименее загруженный пункт пересечения границы.
Лучшие остановки и отели на шоссе Польша — Беларусь — Россия
Наш любимый маршрут (вы можете использовать его в обоих направлениях):
Берлин — (6 часов) — Варшава — (7-8 часов) Минск — (4 часа) — Смоленск — (6 часов) — Москва
Вы можете переночевать в Варшаве и Смоленске и сделать остановку, чтобы перекусить в Minsk , там отличная еда.
Мы также можем порекомендовать вам отличный отель под Смоленском , расположенный в тихой лесной зоне, всего в 20 минутах езды от центра. Он называется Veranda Hotel , и в него включен изумительный завтрак и отличный спа-центр, где можно отдохнуть после долгой поездки. Номера стоят всего около 40 евро за двухместный номер, так что это отличный выбор. Рядом с Варшава хороший вариант — отель Zloty Lin , который также расположен в тихом районе примерно в 30 минутах от главной дороги (40 евро за ночь), но вы также можете захотеть получить что-нибудь в центре Варшавы. или просто по маршруту.На Booking.Com есть множество вариантов.В Берлине лучше всего остановиться в Кройцберге, недалеко от Хазенхайде или парка Горлитцер.
Вождение в / из России через Польшу, Литву и Латвию
Этот вариант хорош тем, что вы въезжаете в Россию напрямую через границу с ЕС, поэтому вам не нужны дополнительные транзитные визы. Это был бы кратчайший маршрут из Польши в Россию, минуя Беларусь (и, следовательно, проблемы с транзитной визой), и вы бы проехали через Каунас (Литва), Резекне (Латвия), въезжая в Россию возле Пскова.Это кратчайший маршрут до Санкт-Петербурга из Западной Европы (около 1750 км или 24 часа с 30-минутными остановками каждые 2 часа). Если вы едете в Москва , этот маршрут занимает примерно на 3 часа больше, чем маршрут через Беларусь, но, опять же, вам не нужны транзитные визы, а маршрут довольно красивый и тихий.
Если вы едете в Санкт-Петербург, вам нужно будет пересечь границу Гребнова (Латвия) — Убылинка (Россия) .Приготовьтесь ждать на границе около 1,5-3 часов.
Поездка в / из России через Финляндию и Скандинавию
Это, пожалуй, самый живописный маршрут, так как вы можете проехать по красивой северной природе. Если вы едете по маршруту из Финляндии, то , Нуджимаа / Брускнишная контрольная точка обычно довольно быстрая, а в Валимаа / Торфьянак обычно длинные очереди. Граница между Латвией и Россией обычно не слишком загружена, но это зависит от обстоятельств: иногда границу можно проехать за 20 минут, иногда придется подождать 2 часа.
Какие виды бензина существуют в России и сколько он стоит?
Бензин и дизель легко доступны в России и, как правило, в продаже есть 4 типа: 95 («девяносто пятый» — это то, что вы используете для большинства иномарок — неэтилированный), 92 («девяносто второй»), 80 или 76 (для старых русских машин) и дизельное топливо. Бензин 95-й модели стоит около 0,8 доллара США / 0,7 евро за литр, дизельное топливо — около 0,7 доллара США / 0,6 евро за литр, то есть примерно в раз меньше, чем в Европе, и примерно такая же цена, как в США.
Иногда могут возникнуть проблемы с качеством топлива , поэтому лучше использовать АЗС с какой-то торговой маркой (ВР, ТНК, Лукойл, Росснефть — одни из лучших).
Поездка в Россию на автомобиле экономически выгодна
Если вы едете, скажем, из Берлина в Москву, вся поездка займет около 1800 км, а при 10 литрах на 100 км вы рассчитываете израсходовать 180 литров. Если вы получаете большую часть бензина (скажем, на 60% пути) в России или Беларуси по 0 евро.7 вы в конечном итоге заплатите около 0,7 x 100 евро + 1,4 x 80 евро = 70 евро + 112 евро = 182 евро за бензин. Добавьте пару ночей в отелях по пути (40 евро x 2 ночи за приличный двухместный номер), и ваша общая сумма составит около 260 евро за поездку в один конец, что меньше, чем вы бы заплатили, если бы полет в большинстве случаев.
Для путешествия по России на машине или мотоцикле необходимо:
• Персональный паспорт с действующей российской визой , оригинал;
• Ваши водительские права , оригинал .Обычно достаточно пластиковой карты с фотокарточкой (по крайней мере, для лицензий ЕС, США, Канады и Австралии), но наличие международного водительского удостоверения также может быть полезно в некоторых случаях, если вы путешествуете по небольшим городам. Вам нужен международный тип лицензии DP 1949. В Великобритании вы можете получить ее в отдельных отделениях почтового отделения всего за 5 фунтов стерлингов или по почте через The Automible Association (AA); Я должен сказать, что вожу с британской лицензионной пластиковой картой (без международного разрешения и без перевода), и это нормально.• Регистрационный документ на ваш автомобиль (документ, подтверждающий, что вы являетесь владельцем автомобиля со всей информацией о владельце и регистрации — так называемый «техпаспорт» или автопаспорт / СТС (СТС) на русском языке), оригинал ;
• Страхование третьих лиц , действующее в России (также называется КАСКО в России и может быть приобретено на заправочных станциях непосредственно перед границей или если вы хотите сэкономить деньги и время в местном офисе или филиале российской страховой компании (например, как «Ингосстрах», «Росно» и др.), например, в Латвии его можно купить в большинстве отделений Parex Bank). Стандартная цена составляет около 40 долларов за автомобили и 80 долларов за кемперы и караваны (за каждый месяц действия).
Нет. из этих документов должны быть переведены на русский язык. (кроме визы, страховки и международного водительского удостоверения, которые в любом случае будут на русском языке). В вашей визе не обязательно должна быть информация о вашем автомобиле, но это рекомендуется, поэтому, когда вы подаете заявку на получение российской визовой поддержки, также укажите данные о своем автомобиле.
Fire extingiusher и аптечка являются обязательными.
Такой же пакет документов необходим при аренде автомобиля в России, но компания-арендодатель предоставит регистрационный документ на автомобиль и страховку от повреждений, поэтому вам понадобятся только водительские права и паспорт.
Если вы едете в Россию на собственном автомобиле, вы получите временное разрешение от таможни, чтобы иметь возможность легально использовать автомобиль в России.Обычно он предоставляется на срок от 10 до 30 дней, но вы можете продлить его на местной таможне. Чтобы продлить временное разрешение на автомобиль , вы должны сначала зарегистрировать визу (дополнительную информацию по этой теме см. В разделе «Виза в Россию»), а затем обратиться в один из пунктов таможни .В Москва таможня, где можно продлить временное разрешение находится в БУТОВСКОМ ТАМОЖНИИ ПУНКТЕ по адресу КИЛОМЕТР 26 ВАРШАВСКОГО ШОССЕ — это за МКАД примерно на 5 километров.Выезжая из Москвы, офис находится справа на территории компании под названием СОВТРАНСАВТОЭКСПЕДИЦИЯ (или что-то в этом роде). В поворотный момент есть красивый большой белый знак на русском языке (Спасибо за эту информацию Диттриху, который ее разместил на наших форумах Talk Lounge).
В Санкт-Петербург находится по адресу Шоссе Революции, д. 114 (Северо-Восток).
Временное автомобильное разрешение может быть продлено максимум на 1 год, но обычно оно продлевается на срок от 3 до 6 месяцев, в зависимости от типа вашей визы.Она никогда не будет продлена дольше, чем действительна регистрация на визу.
Если вам нужна помощь, компания ИнтерАвтоЦентр предоставляет услуги регистрации автомобилей иностранцам в Москве, они могут посоветовать вам и другие города.Если вы хотите сделать это самостоятельно, вот информация, которую Диттрих разместил на нашем форуме — по его словам, процесс стал намного проще и совсем не дорого:
«Это заняло у меня всего 1 час и обошлось мне в 410 рублей [17 долларов — WTR] за формы, обязанности и« услуги »и еще 250 рублей [10 долларов] за фотокопии.Все от 10 до 20 фунтов стерлингов. Строго говоря, сбор в размере 100 рублей (1,5 евро) должен быть оплачен в СБЕРБАНКе, но у них его там нет. Если вы будете настаивать, они могут отпустить вас и встретиться с кем-нибудь в одном из своих офисов, который даст вам квитанцию на 100 рублей в обмен на 400 рублей наличными. Вот что мы сделали.
В настоящее время автомобиль не осматривается, но проверьте форму, чтобы убедиться, что они получили регистрационный номер и неправильный VIN. Они засунули мою. Однако это не было проблемой на границе на обратном пути, потому что номер на бумаге был регистровым документом, а не регистрационным номером транспортного средства.Сняли ксерокопии рег-документа и все.
И, наконец, мы получили сертификат, продлевающий временный ввоз ПОСЛЕ закрытия 17:00 (фактически 17:30).
Так что большой палец в этом вопросе российской таможне. В 2005 году я провел целый день на таможне и заплатил более 40 фунтов стерлингов ».
См. Сообщение на форуме Диттриха
Путешествие в Россию на машине для кемпинга
Если вы решили поехать в Россию на кемпинге или автодоме, знайте, что по пути нет специальных объектов.Есть кемпинги, предназначенные в основном для водителей грузовиков, в которых есть основные удобства (например, туалеты, душевые, а иногда и вода), но они далеки от западных стандартов.
Однако поехать в Россию на собственном туристическом автомобиле тоже возможно. Все, что вам нужно сделать, это придерживаться основных маршрутов и искать по пути указатели на мотель / кемпинг.
С точки зрения безопасности , вам определенно придется больше заботиться о своем кемпере, чем если бы вы путешествовали по Европе, поэтому мы рекомендуем оставлять машину только на охраняемых участках (или, по крайней мере, договориться с кем-нибудь, кто позаботится о вашей машине. гонорар — 100р-200р (3-6 $) в сутки должно хватить).<
Впрочем, путешествовать на машине по России уже не так опасно, как раньше. В настоящее время преступники нашли другие источники дохода, и на их пути много полиции, что создает еще одну проблему частых полицейских проверок. Но если с документами все в порядке, проблем не возникнет.>
Самый простой способ добраться — проехать из Финляндия или Эстония в район Санкт-Петербург , где есть несколько ухоженных кемпингов, и посетить Санкт-Петербург.Петербург и Новгород (древний и красивый русский город примерно в 250 км езды).
A кемпинг около Санкт-Петербург — это гостиница Кемпинг Ольгино, которая расположена в 18 км от Санкт-Петербурга по трассе в сторону Финляндии. Он получил плохие отзывы от путешественников (дорогой и недружелюбный персонал), но, по крайней мере, это что-то. Адрес: Приморское шоссе, 18 км (по маршруту E18), и они берут около 10 евро / ночь за машину, и неясно, взимается ли плата за человека или нет, но может быть, это дополнительные 15 евро / человек / ночь.Тел .: +7 812 633-0205.
Если вы едете в Москва , то рядом с Сергиевым Посадом, а также в самой Москве есть кемпинговая площадка: посмотрите кемпинг «Сокольники» для автодомов.
Также возможен путь из Европы в Россию через Беларусь . По пути есть несколько кемпингов (в Бресте и под Минском), которыми управляет «Интурист», но все они либо автостоянки для гостиниц, либо нестандартные площадки.
Если вы решите отправиться в более длительное путешествие, мы рекомендуем вам просмотреть ссылки внизу этой страницы.
ПДД РФ
Правила дорожного движения в России очень похожи на европейские. Ограничение скорости на региональных дорогах в России составляет 90 км / ч, а на некоторых автомагистралях (например, платные маршруты Москва — Санкт-Петербург или Москва — Воронеж) оно может достигать 130 км / ч. Ограничение скорости по городу — 60 км / ч.
Обратите внимание, что границы города обычно обозначаются белым знаком с черными буквами. Иногда вы не видите знак ограничения скорости, но подразумевается, что когда вы едете по городу, ваша скорость должна быть 60 км / ч, поэтому будьте осторожны и следите за этими знаками, чтобы знать, когда следует снизить скорость. ваша скорость.
Как только вы увидите другой знак, который пересекает название города с красной линией, город кончился, вы снова можете ехать со скоростью 90 км / ч.
Обратите внимание, что хотя ограничение скорости довольно низкое, обычно допускаются на 15 км / ч выше. Это означает, что вас, вероятно, не оштрафуют, если вы едете со скоростью 105 км / ч вместо 90 км / ч за пределами города в России.
Еще одно важное правило, которое вы должны помнить, — это то, что , когда вы хотите повернуть налево на перекрестке дороги, вам не следует ехать до середины этого перекрестка, как вы обычно делаете это в Германии или Франции.Вам следует подождать, пока на зеленом светофоре не включится стрелка, указывающая направление, в котором вы хотите двигаться, и только затем ехать в этом направлении.
Наконец, следите за сплошными линиями на поверхности дороги — если вы пересечете их, вы можете лишиться водительских прав, поэтому будьте осторожны с дорожной дисциплиной.
ГАИ России (ГИББД)
Дорожная полиция в России называется ГИББД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения) и известна своей гибкостью.Хотя правила дорожного движения в России в целом такие же, как и в Европе, вы всегда можете договориться с дорожным управлением на месте, если ваше нарушение не является действительно серьезным. Штраф за превышение скорости составляет 10 долларов США. Если вы пересечете красный свет, вам отберут водительские права, и вам придется пройти через суд, чтобы вернуть их. Камеры установлены на основных автомагистралях и городских проспектах, и инспекторы GIBBD обычно любят прятаться в самых невообразимых местах, а затем выпрыгивать из деревьев, чтобы остановить вашу машину и показать вам, что обнаружил их радар.
Также не стоит волноваться, если вас остановят, даже если вы думаете, что не сделали ничего плохого: проверки проводятся регулярно, и если ваши документы в порядке, инспектор займет 1 минуту и пожелает вам приятного путешествия. В любом случае, мы рекомендуем вам быть вежливыми при обращении в ГАИ. Обычно, если они видят, что вы милы, и приехали посмотреть страну, они будут очень дружелюбны и оставят вас в покое. У меня был случай, когда я ехал с устаревшей страховкой (это была вина лизинговой компании и я не проверял), инспектор остановил меня и увидел это, но после короткого разговора я сказал ему, насколько мне нравится его город и как хорошо я провел время, он отпустил меня, сказав, что это все равно не моя вина.
Автострахование в России
Для въезда на автомобиле необходимо иметь страховку от третьих лиц, действующую на всей территории России. Такую страховку лучше покупать в солидной российской страховой компании (например, в «Ингосстрахе» или «Росно»). Страховку можно приобрести в представительстве российского страховщика или на заправочных станциях перед границей и на границе (немного дороже).
Стандартная цена составляет около 40 долларов за машину и 80 долларов за кемперы и караваны (в месяц). Ингосстрах Россия: Электронная почта: [email protected] (Дмитрий Змий) . Интернет: http://www.ingos.ru/
Какие приложения для навигации использовать в России?
У вас может возникнуть соблазн использовать Карты Google, поскольку они работают везде и на самом деле довольно хорошо работают в России. Однако вам лучше скачать Яндекс Карты или Яндекс Нави (это похоже на местный Google, но лучше), так как там более свежая информация.Кроме того, Maps.Me отлично подходит, если вы находитесь вне досягаемости мобильного телефона или если ваш роуминг не работает. Вы можете загрузить карты на свой телефон, а затем использовать их без Интернета. В любом случае может помочь получение местной российской сим-карты.Соответствующие сайты
История двух американцев , которые в 1996 году пересекли всю Россию от Магадана (Дальний Восток) до Москвы.Motorhome Monthly Magazine (UK) опубликовал статью о путешествии из Польши в Россию и обратно в выпусках за июль 2005 г. и август 2005 г.
Соответствующие темы форума
.На каких языках говорят в России?
Бенджамин Элиша Саве, 1 августа 2017 г., Общество
Флаг России.Россия является домом для разных культур, которые проявляются в большом количестве различных языков, используемых по всей стране. Русский язык является самым популярным в стране, на нем говорят около 260 миллионов человек, и он юридически признан официальным языком страны на национальном уровне.Есть еще 35 языков, которые используются в качестве официальных языков в разных регионах России. В стране также проживает около 100 языков других меньшинств.
Русский язык: Государственный язык России
Русский язык закреплен в Конституции России как национальный язык страны. Русский также является одним из самых распространенных языков в мире, его говорят в России, Украине, Казахстане, Кыргызстане, Украине, Латвии, Молдове, Эстонии, Грузии, Таджикистане, Литве, Азербайджане, Узбекистане и Беларуси.Русский язык также является официальным языком в Организации Объединенных Наций, а также основным языком пользователей Интернета во всем мире. В русском языке в письменной форме используется особый алфавит с дополнительными согласными и гласными, которые основаны на кириллице. По оценкам, мировое население носителей русского языка составляет 260 миллионов человек, большинство из которых проживает на территории бывшей Российской Федерации. Русский язык относится к индоевропейским языкам и является одним из четырех восточнославянских языков.
Русский язык: диалекты
Русский язык, на котором говорят по всей стране, не сильно изменился и очень похож, поскольку он использовался в стране на протяжении сотен лет. Однако, несмотря на его довольно однородную природу, в языке есть несколько диалектов, которые определены географически. Самая фундаментальная дихотомия языка состоит в двух различных диалектах, северном и южном, причем столица страны Москва является лингвистическим разделением между ними.Северный диалект преимущественно используется вдоль Волги. Северный диалект далее подразделяется на пять других более мелких субдиалектов, которые включают Владимирский диалект, Влаткинский диалект, Новгородский диалект, Олонецкий диалект и Архангельский диалект. Общей характеристикой северных диалектов является то, что безударные слоги не имеют типичного сокращения гласных. Южный диалект преимущественно используется на Северном Кавказе, в низовьях Волги и Дона, на юге Сибири и на юге Урала.Южный диалект состоит из четырех меньших поддиалектов, которые включают смоленский диалект, рязанский диалект, тульский диалект, а также орловский диалект. Есть и другие меньшие диалекты, которые существуют вне двух основных диалектов, и это слободский диалект и степной диалект.
Русский язык: стандартизированный язык
Хотя язык существует на различных диалектах, обычно используемый диалект — это стандартизованный диалект, используемый в столице, Москве.Некоторые лингвисты относят московский диалект к среднерусскому диалекту, поскольку регион, где он преимущественно используется, расположен между регионами северного диалекта и южного диалекта, и поэтому рассматривается как переходный период между двумя основными диалектами. Московский диалект изначально использовался состоятельными членами общества и городским населением в Москве до 20-го века, когда правительство поощряло общенациональное использование диалекта. Стандартизированный диалект языка включен в российскую национальную образовательную программу и является диалектом, на котором иностранцы преподают как второй язык.Официальное использование стандартизированного диалекта русского языка регулируется Институтом русского языка, который находится в составе государственного учреждения Российской академии наук.
Русский язык: Брайль
Русский шрифт Брайля, известный в местном масштабе как «шрифт Брайля», является версией стандартизированного русского языка, используемого в стране по всей стране.Русский Брайль использует алфавиты языка, основанные на кириллических символах. Русский шрифт Брайля также включает числа и другие арифметические символы.
Другие официальные языки России
Помимо русского, существует множество других языков, которые были приняты в качестве официальных языков в России. Эти языки включают; Осетинский, украинский, бурятский, калмыцкий, чеченский, ингушский, абазинский, адыгский, черкесский, кабардинский, алтайский, башкирский, чувашский, крымскотатарский, карачаево-балкарский, хакасский, ногайский, татарский, тувинский, якутский, эрзянский, коми, горномарийский, Лугово-марийский, мокшанский и удмуртский.На этих языках говорят тысячи носителей, которые составляют значительный процент от всего населения России. Адыгейский язык, также известный как западно-черкесский, является примером, поскольку в России на нем говорят более 128000 человек, и он является официальным языком в Республике Адыгея, хотя есть и другие носители этого языка в других странах. Другой пример — абазинский язык, на котором в России говорят более 35 000 человек, и он официально признан официальным языком Карачаево-Черкесского округа.В Республике Башкортостан башкирский язык является официальным языком, и на нем говорят 1,2 миллиона человек в стране. Бурятский язык является официальным языком Республики Бурятия, на нем говорят более 265 000 человек по всей стране. Чувашский язык является официальным языком в Чувашской Республике, где на нем говорят около 1,1 миллиона человек. Чеченский язык является одним из самых распространенных языков в стране помимо русского, поскольку в России на нем говорят более 1,4 миллиона человек.Язык используется как официальный язык Чеченской Республики. Как и многие другие русские языки, в чеченском языке в письменном формате используются кириллица и латинский алфавит. Осетинский язык — это восточноиранский язык, принятый в регионе Северная Осетия-Алания, и количество носителей языка на нем оценивается примерно в 570 000 человек по всей стране.
Вымирающие языки России
Калмыцкий язык официально признан официальным языком Калмыкии, и в республике на нем говорят около 80 000 человек.Однако калмыцкий язык находится под угрозой исчезновения, и ЮНЕСКО помечает этот язык как «находящийся под угрозой исчезновения». Другие языки, находящиеся под угрозой исчезновения, включают северный и южный юкагирский, тер саамский, удэгейский, энецкий, орокский, сето, кетский, ингерманский, чулымский, лудийский, чукотский, вепсский и тофаларский.
Некоторые языки уже были объявлены вымершими в России, но в других странах мира могут существовать небольшие группы носителей языка.К таким языкам относятся айны, юх и керек.
Иностранные языки в России
Россия является домом для тысяч иностранцев, которые могут устно и письменно владеть национальным языком своей страны, но также используют свой родной язык при общении. Наиболее распространенными иностранными языками в России являются английский, немецкий, французский, турецкий и украинский.Использование этих иностранных языков обычно ограничено крупными городами России.
.Сколько автомобилей находится на дороге одновременно?
Ты рано просыпаешься. Вы немного нервничаете. У вас сегодня в школе масштабная презентация, но вы должны согласовать несколько последних деталей с однокурсниками до начала урока.
После подготовки вы выходите за дверь и садитесь в машину по дороге в школу. У вас должно быть достаточно времени, чтобы встретиться с одноклассниками и завершить презентацию.
Внезапно вы останавливаетесь.Что происходит? Вы оглядываетесь и понимаете, что застряли в пробке. о нет! Не сегодня из всех дней … почему ни одна из машин вокруг вас не движется? Вы просматриваете горизонт в поисках мигающих огней, но все, что вы видите, — это машины во всех направлениях.
Вы когда-нибудь сталкивались с пробкой в самый неподходящий момент? Будь то опоздание в школу или пропуск первых нескольких минут фильма, никто не любит застревать в пробке, когда вам есть куда пойти. Хотя большую часть времени мы не задумываемся об этом, мы внезапно понимаем, сколько машин на дороге, когда они окружили нас!
Если вы когда-нибудь застряли в пробке, вы, возможно, ЗАДАВАЛИСЬ точно, сколько машин находится на дороге в любой момент времени.Хотя это отличный вопрос, чтобы ЗАНИМАТЬСЯ, на него, к сожалению, невозможно ответить. Сегодня в мире слишком много автомобилей!
Еще в начале 20-го -го — годов Генри Форд, вероятно, никогда не представлял себе, что его конвейерная производственная система будет значить для всего мира. Хотя он надеялся сделать автомобиль доступным для среднего американца, он, вероятно, никогда не мечтал, что мир достигнет того уровня, который он имеет сегодня.
В связи с быстрым ростом числа владельцев автомобилей в таких странах, как Китай и Индия, мировая популяция автомобилей в последние годы наконец превысила отметку в один миллиард.Вы можете вообразить это? Сегодня в мире насчитывается более миллиарда автомобилей.
Конечно, есть только определенный процент этих автомобилей, которые находятся на дороге в любой момент времени. В остальное время они прячутся на подъездных дорожках и в гаражах в ожидании следующего раза, когда им удастся выехать на открытую дорогу.
Когда дело касается автомобилей, лидируют США и Китай. Сегодня в Китае насчитывается более 80 миллионов автомобилей. Это много, но меркнет по сравнению с количеством автомобилей в Соединенных Штатах.По оценкам экспертов, в США более 250 миллионов автомобилей!
Некоторые эксперты полагают, что к 2050 году в мире может появиться 2,5 миллиарда автомобилей. Если это произойдет, пробки на дорогах, вероятно, будут хуже, чем когда-либо! Уже сейчас в мире наблюдаются огромные пробки на дорогах.
Например, пассажиры в Пекине, Китай, недавно оказались в ловушке на 50-полосной автомагистрали G4 Пекин-Гонконг-Макао. Возникший в конце насыщенного туристического отпуска затор был вызван новым контрольно-пропускным пунктом, на котором требовалось 50 полос движения, чтобы внезапно слиться до 20 полос!
И это даже не самая ужасная пробка, которую когда-либо видел Пекин! В августе 2010 года большие грузовики, перевозившие строительные материалы по скоростной автомагистрали Пекин-Тибет, врезались в пробку длиной 62 мили, которая длилась 12 дней! Можете ли вы представить себе пробку почти на две недели?
.