Автомобильное стекло триплекс – виды лобового стекла, отличие от сталинита, технология производства автомобильного триплекса
Классическим вариантом решения этой задачи стало применение закаленных стекол, которые получили название сталинит. Они отличались достаточно высокой прочностью и долгое время устанавливались практически на все легковые, коммерческие и грузовые автомобили. Но с повышением требований к безопасности движения их запретили применять в качестве лобовых стекол. Теперь они используются только для остекления задней и боковых частей автомобилей. В качестве же переднего стекла теперь разрешается устанавливать только специальный автомобильный триплекс.
Это особое многослойное автостекло, которое начали широко внедрять в автомобилестроении с конца 1940-х годов. Оно состоит из двух и более слоев стекла, между которыми расположена полимерная пленка. Такая конструкция обладает очень важным качеством – при сильных механических ударах не распадается на осколки, способные причинить серьезные увечья, а остается единым монолитным изделием.
Сравнение автомобильного триплекса и сталинита
Рассмотрим основные преимущества и недостатки классических каленых лобовых стекол и триплекса:
| Характеристика | Автомобильное стекло триплекс | Сталинит |
| Сложность изготовления | Высокая, что увеличивает вероятность брака при несоблюдении технологии производства | Достаточно простая |
| Ударопрочность | Очень высокая. Возможно исполнение триплекса, способного выдерживать прямые выстрелы из огнестрельного оружия. | Низкая. Закаленное стекло может разбиться даже от удара небольшого камня, вылетевшего из-под колес идущей впереди машины. |
| Характер осколков | Отсутствие осколков. | Осколки с тупыми гранями, имеющие кубическую форму. Относительно безопасные, но способные вызвать сильные травмы органов зрения. |
| Вес | Довольно тяжелое, особенно при большом количестве слоев. | Достаточно легкое. |
| Дополнительные возможности | Защита от ультрафиолетового излучения, большое количество цветов, электрический обогрев. | Защита от ультрафиолетового излучения. |
| Стойкость к царапинам | Высокая | Средняя |
| Экологичность | Высокая | Высокая |
| Ремонтопригодность | Возможность ремонта поврежденного участка лобового стекла. | Не подлежит восстановлению. |
| Срок службы | 25-50 лет | 15-20 лет |
Технология производства
Процесс изготовления автомобильного триплекса достаточно сложный.
Он предъявляет высокие требования как к технологическому оснащению производственного предприятия, так и к квалификации персонала. Технические условия изготовления многослойного стекла регламентируются ГОСТ 30826-2014. Этот стандарт определяет основные характеристики изделий (точность размеров, оптические искажения, влагостойкость, термическая стойкость, устойчивость к ультрафиолету, плоскостность, класс защиты и пр.), а также методы их контроля.
Автомобильное стекло триплекс производится в несколько этапов:
- Изготовление стеклянных заготовок. Они раскраиваются по форме специальных матриц и подаются в печь моллирования, где им придаются нужные изгибы. Материал не должен иметь поверхностных дефектов, инородных вкраплений, микротрещин. Готовые заготовки шлифуются, моются мыльным раствором и сушатся. Затем по периметру наносится черный кант, предотвращающий образование трещин.
- Прокладка поливинилбутиральной (ПВБ) пленки. Она обеспечивает склеивание отдельных листов стекла между собой.
Помимо пленки в автомобильный триплекс может вставляться система электронного тонирования, подогрев и другие специальные элементы. Также в некоторых случаях применяется альтернативная технология склеивания стекол в пакеты. Вместо пленки в зазор между двумя стеклянными заготовками заливается жидкий полимерный состав. - Термическая обработка. Склеенные стеклянные заготовки помещаются в автоклав, где они нагреваются и прессуются. Это позволяет получить монолитное цельное изделие. Температура обработки составляет около 150 градусов, а давление может превышать 12,5 бар.
Помимо пленки в автомобильный триплекс может вставляться система электронного тонирования, подогрев и другие специальные элементы. Также в некоторых случаях применяется альтернативная технология склеивания стекол в пакеты. Вместо пленки в зазор между двумя стеклянными заготовками заливается жидкий полимерный состав.Каждый этап производства автомобильного стекла триплекс должен тщательно контролироваться на предмет соответствия размеров, пропорций заготовок, отсутствия дефектов. Даже небольшое отклонение от требуемых технологических параметров может привести к браку. Процесс изготовления дополнительно усложняется тем, что работать приходится с хрупкими и сложными по форме материалами. Поэтому здесь требуется специализированное высокоточное оборудование с высокой степенью автоматизации, которое управляется и настраивается опытными операторами.
Кроме того, большое значение имеет качество полимерной пленки, склеивающей стекла. Использование материалов с неподходящими параметрами может привести к расслоению пакета, появлению воздушных пустот, резкому снижению ударопрочности и класса защиты.
Виды автомобильного триплекса
Существует три основных вида многослойных лобовых стекол:
- стандартное. Оно имеет толщину около 6 мм и устанавливается в качестве базового варианта на большинство моделей автомобилей. Стандартный триплекс способен выдержать достаточно сильный удар камнем, бутылкой или другим предметом;
- защитное. Этот автомобильный триплекс обладает увеличенной толщиной – в среднем 8-10 мм. Он хорошо защищает машину от злоумышленников и вандалов. Его часто используют не только для лобового, но также для заднего и боковых стекол в топовых комплектациях автомобилей;
- бронированное. Самое толстое и прочное автомобильное стекло триплекс. Обычно оно имеет толщину 18-38 мм, но существуют и более мощные варианты. Такие пакеты могут выдержать прямое попадание в упор из пистолета ТТ. Самые толстые стекла даже могут противостоять пулям, выпущенным из крупнокалиберных снайперских винтовок.
Такие пакеты могут выдержать прямое попадание в упор из пистолета ТТ. Самые толстые стекла даже могут противостоять пулям, выпущенным из крупнокалиберных снайперских винтовок.Также при выборе автомобильного триплекса следует уделить внимание дополнительным возможностям. Стекло может оснащаться системой электрообогрева, датчиком дождя для автоматического включения дворников, электронным тонированием и другими функциональными элементами.
Чтобы не ошибиться в выборе лобового стекла, обращаться нужно к проверенным производителям с хорошей репутацией. Завод «ОСтек» осуществляет производство высококачественного триплекса с 2007 года. Узнать больше о продукции предприятия можно здесь.
Виды автостёкол, сталинит, триплекс
Автостекло отличается от обычного прочностью, что позволяет автомобильному стеклу выдерживать значительное давление. Сегодня применяется две технологии изготовления автостекол: триплекс и сталинит.
Сталинит это стекло закаленное при температуре 650—680 °C, с последующим быстрым равномерным охлаждением воздухом.
Сталинит широко используется в психиатрии, строительстве, для устройства заграждений из стекла, в производстве мебели и посуды. Конечно, сталинит применяют для изготовления автостекол. В автомобилестроении из сталинита делают боковые или задние автостекла. Автостекла из сталинита маркируются английским словом «Tempered» — «закаленное стекло» или буквой «T»
Триплекс это многослойное стекло из нескольких органических или силикатных склеенных стекол. Триплекс изготавливается путём прессования при нагреве.
Триплекс применяется не только в транспортных средствах , но и в остеклении окон и фасадов зданий.
Триплекс может иметь дополнительные качества, такие как шумопоглощение, терморегуляция, автостекла из треплекса могут быть цветными или зеркальными.
Триплекс выдерживает даже очень мощные удары, но если автостекло разобьется, его осколки останутся на месте благодаря пленке.
Готовое стекло триплекс подвергают различным тестам и проверкам, среди которых испытание стекла на сопротивляемость удару, пробиванию, свету (радиации), влажности и жаре, раскаливанию, тепловому удару, устойчивости к распадению на осколки. В России качество триплекса регламентируется государственным стандартом (ГОСТ). Качественный заводской триплекс имеет тщательно обработанную кромку и тщательно выдержанные размеры.
Маркировка автостекла наносится при помощи гравирования или химического травления в нижнем правом углу автостекла. Маркировка автостекла содержит данные о заводе-изготовителе, типе стекла (сталинит или триплекс), стандартам, которым соответствует автостекло, а также дату изготовления автомобильного стекла.
Триплекс (из которого делают лобовое стекло) может иметь 5% заводскую тонировку голубоватого, зеленоватого, или бронзового оттенка. Автостекло триплекс может иметь защитную полоску (от солнца) зеленого, голубого, бронзового или серого цвета. Триплекс может иметь атермальную тонировку, которая является функциональной и повышает теплопоглощение автостекла. Так же автостекло триплекс может быть бесцветным.
Сталинит
(боковые автостекла) могут иметь заводскую тонировку 5% произвольного оттенка, атермальные и бесцветные. Для определения точного цвета автостекла рекомендуется подложить под стекло белую бумагу. Если бумага имеет зеленоватый оттенок или голубоватый, это означает на вашем автомобиле установлено стекло с заводской тонировкой, и при замене автостекла нужно искать такой же оттенок.Автостекло триплекс — технология, характеристики и свойства
К автостеклу предъявляются особые требования.
Оно должно быть прочным, обеспечивать аэродинамичное обтекание автомобиля, безопасность пассажиров и водителя. Самым лучшим считается триплекс – это спрессованные при нагреве стекла, склеенные меж собой ПВБ пленкой. Такая технология обеспечивает безопасность людей в салоне машины, так как осколки не разлетаются при аварии. К тому же триплекс способен снижать силу действия летящего в автомобиль объекта.
Производство автостекол методом триплексования
Уже на этапе варки стекла закладывается его прочность и другие необходимые качества. При этом должны соблюдаться следующие требования:
- шахта, предназначенная для производства, должна быть стабильна по химсоставу;
- исключаются неоднородности и малейшие включения;
- листовое стекло получают при помощи процесса float, когда расплавленную массу наливают поверх жидкого олова и подвергают огневой полировке, что позволяет добиться идеально гладкой поверхности;
- во избежание возникновения внутренних напряжений изделие должно охлаждаться равномерно.
Установка лобового автостекла
В дальнейшем полученный материал режут, моют и наносят на него шелкографию. Потом его подают в печь моллирования для придания нужной изогнутой формы. Далее опять следует мойка, а потом стекла соединяются поливинилбутеральной пленкой и прессуются под давлением и нагревом в единое целое. Тут важно точно соблюдать все параметры, определенные для каждого этапа работы. Это самое важное при обращении с хрупкими сложными материалами. Крупные производители делают все эти операции в автоматическом режиме, мелкие – вручную и на устаревшем оборудовании.
Требования к качеству автостекол
При производстве автостекол триплекс их прочность определяют 2 основных параметра:
- качество и толщина связующей ПВБ пленки;
Это наиболее затратные статьи и мелкие производители на них часто экономят. Например, используют более тонкую пленку PVB, чем нужно.
Кроме того, она может быть получена из вторсырья. Мелкий производитель не в состоянии обеспечить равномерный и стабильный отжиг. Только при непрерывном производстве в огромных установках возможно равномерное охлаждение стекол со скоростью не более одного градуса в секунду на всю площадь. Это предупреждает возникновение внутренних напряжений.
Готовые стекла триплекс должны иметь хорошую сопротивляемость к следующим воздействиям:
- удар;
- пробивание;
- ультрафиолетовое излучение;
- влажность и жара;
- накаливание;
- тепловой удар;
- устойчивость к разбиванию на осколки.
Качественное автостекло отличает тщательно обработанная кромка и выдержанные размеры.
Виды автостекла: лобовое, боковые и заднего вида
В производстве автомобилей применяется стекло трех видов: триплекс, сталинит, теплопоглощающее. Рассмотрим виды автостекла — чем отличаются.
Какие бывают
Конструкция лобового стекла представляет триплекс – трехслойный пирог, состоящий из внутреннего и внешнего слоев стекла, соединенных склеивающим слоем. При его повреждении возникают трещины, сколы и звездочки, которые не вызывают разрушения всего стекла. При мелком повреждении можно обойтись ремонтом.Даже при сильном ударе лобовое не разлетается на мелкие кусочки, чтобы не поранить водителя осколками.
Боковые и кузовные стекла автомобиля в процессе изготовления подвергаются особой закалке, чтобы при аварии рассыпаются на множество мелких осколков, которые не смогут нанести больших повреждений находящимся в салоне людям. Боковые стекла авто чаще требуют полной замены в отличие от лобового.Виды автостекла
Сталинит (однослойное закаленное)
Листовое стекло, подвергнутое специальной термической обработке, в результате которой в его поверхностных слоях образуются остаточные напряжения сжатия, что обеспечивает ему повышенную механическую прочность, термостойкость и безопасность.
Из сталинита изготавливают боковые и задние автостекла. На них наноситься маркировка типа: TEMPERED или TEMPERLITE.
Дуплекс (двухслойные)
Лист стекла, на одну сторону которого нанесен слой прозрачного пластика толщиной около 0,35 мм. Слой технического пластика делает его гораздо более прочным и удерживает осколки при разрушении. Сейчас практически не применяются в автомобильной промышленности, уступив место «триплексу».Триплекс (многослойное ламинированное)
Два листа стекла, соединенные между собой прослойкой из поливинилбутиральной пленки. Благодаря этой эластичной прослойке триплекс обладает повышенной устойчивостью к внешним воздействиям. Изделия из многослойного стекла безопасны, поскольку при их разрушении (в результате сильного удара) осколки остаются приклеенными к пленке. Многослойными обычно делают лобовые автостекла.
Некоторые производители иномарок используют многослойную технологию в боковом и заднем остеклении, что обеспечивает максимальную безопасность при авариях. Маркировка LAMINATED.На некоторых премиальных машинах боковые стекла спереди делают многослойными толщиной до 3,5 мм — это улучшает шумоизоляцию.
Теплопоглощающее (тонированное)
Окрашенное в массе стекло, полученное благодаря введению в стекломассу оксида железа. Оксид железа в строго определенной пропорции определяет не только цвет, но и другие специфические свойства. Такое стекло имеет светло-зеленый оттенок и благодаря своей фильтрующей способности защищает от инфракрасных лучей.Многослойные
Встречаются редко. Состоят из нескольких листов стекла, склеенных несколькими слоями технической пленки по принципу стекло-пленка-стекло. Используются на автомобилях представительского класса в целях улучшения тепло-, вибро-, шумоизоляции салона, а также на легко бронированных автомобилях.Мелкие сколы на лобовом стекле авто можно исправить.
Если повреждение серьезное — потребуется установка нового. Автостекла, установленные методом вклейки, обеспечивают машине дополнительную жесткость и герметичность стыков. Существует другой вариант замены – с использованием уплотнителей, но применяется редко.
Предлагаем следующий ассортимент продукции и услуг
Стекла на любой вид спецтехники. JCB, VOLVO, TEREX, KOMATSU, CATERPIL-LAR, лесная техника и катки.
Триплекс для иномарок и отечественных автомобилей. У нас возможна установка стекол на автомобили всех марок.
Полное или частичное остекление микроавтобусов, панорамное остекление. Вклейка-врезка стекол для грузопассажирских вариантов микроавтобусов.
Наша компания готова предложить Вам комплекс услуг по остеклению кабин башенных, морских кранов, а также кран-балки.
Ретро автомобили ни кого не оставляют равнодушными. Но разбитое лобовое стекло может испортить всю красоту машины.
Панорамные лобовые (ветровые) стекла триплекс для отечественных, европейских, американских и азиатских грузовых автомобилей.
Триплекс для катеров и яхт с высокими прочностными свойствами для остекления кораблей и плавсредств речного флота по шаблонам с высокой точностью в соблюдении размеров.
Рады предложить Вам плоское закаленное стекло с отверстиями и вырезами. Высокоточное сверление выполняется на автоматизированных сверлильных станках.
Проектирование и производство триплекса для строительства и оформления интерьеров. Ударостойкое стекло, взломоустойчивое стекло.
Изготовление плоского и гнутого триплекса.
Производственная компания «Реновация» зарегистрирована в мае 2011 года. Наша компания осуществляет изготовление триплекса и предлагает стекло триплекс на заказ. Имя собственное производство мы предлагаем стекло триплекс по низкой цене. Изготовление плоского и гнутого стекла триплекс. Полностью отлажена производственная инфраструктура для изготовления стекла триплекс. Набраны и обучены все необходимые специалисты. Опыт стекольного производства некоторых сотрудников достигает периода более чем 10 лет.
В данный момент компания оптимизирует затраты на закупку необходимого сырья для производства стекол, также ищет постоянных партнеров по продвижению своей продукции. Мы отлично осознаем всю важность поддержания корпоративного имиджа компании в постоянном поиске партнеров и мотивации сотрудников.
Производство стекол триплекс.
Чаще всего триплекс используется в автомобильной сфере.
Лобовые и боковые стекла, триплекс для спецтехники, катеров и т.д.
Мы производим авто стекло триплекс для всех легковых и грузовых автомобилей, стекла для погрузчика и другой спецтехники, автобусов, электротранспорта, для катеров и яхт. Установка автостекла для иномарок и отечественных автомобилей. Так же наша компания производит триплекс для таких конструкций, как: перегородки, столешницы, полки, витрины и т.д.
При изготовлении мы используем листовое стекло мирового лидера PILKINGTON и пленка ПВХ производства Германии. Потребителями нашей продукции являются как частные автомобилисты, так и крупные предприятия, имеющие свой автопарк.
Автомобильные стекла многослойные плоские и гнутые для легковых и грузовых автомобилей, автостекла для иномарок, автобусов, стекла для спецтехники, катеров, яхт прошли сертификацию и соответствует всем стандартам безопасности и качества. Наше предприятие также аккредитовано Российским Речным Регистром.
Безопасное стекло – это стекло-триплекс.
Безопасными называются стекла, которые при разрушении не травмируют осколками находящихся рядом людей. Триплекс — композиция из двух или более слоев стекла и слоя пленки между ними. Треснутый, оставшийся в раме триплекс не требует немедленной замены и продолжает выполнять свои функции даже при плохих погодных условиях. Пленка защищает людей от осколков при несчастных случаях.
Выезд к заказчику на замер.
Мастер выполнит замер и произведет предварительный расчет стоимости изделий для Вашего заказа. Эти данные будут использованы при изготовлении изделий.
- Выполним замер и подберем стекло и структуру остекления.
- Изучим возможность доступа к месту остекления.
- Определим технологию проведения монтажных работ.
- Подберем оптимальный вариант остекления и крепления.
Сотрудничество с нашей компаний — правильное решение для Вашего бизнеса.
Изготовление стекол триплекс на заказ
Триплекс (многослойное стекло, ламинированное стекло) — один из видов безопасного стекла. Триплекс состоит из 2 и более стекол, которые склеены с помощью специальной (EVA) пленки.
Это стекло в случае повреждения не разбивается на отдельные куски, а остается в общей массе, что уберегает человека от ранений. Применяется оно в автомобильных лобовых стеклах, душевых кабинах, фасадном остеклении.
Бывают такие случаи, когда необходимо установить стекло на автомобиль, спецтехнику или произведенную своими руками конструкцию, но такое стекло либо невозможно найти, либо его приходится ждать не один месяц, тогда в таком случае можно за короткое время изготовить стекло триплекс по размерам заказчика.
Печь в которой триплексуются стекла имеет размеры 2500х1600, что позволяет изготавливать стекла практически любого размера. В случае необходимости стекла прокрашиваются по периметру для нанесения клея.
Что нужно, чтобы изготовить автостекло на заказ
Заказать изготовление автостекла можно одним из способов:
1. По образцу
Если старое стекло сохранило свою форму контуры, мы сможем изготовить по нему шаблон-лекало для нового стекла. Если стекло имеет своего «двойника» в зеркальном отражении, — это характерно для боковых стекол, мы изготовим шаблон, используя размеры «двойника».
2. По чертежу
Чертёж плоского или выгнутого в одной плоскости несложного стекла под силу выполнить любому человеку с минимальными инженерными навыками. Можете прислать свой чертёж по электронной почте и наши технологи ответят о возможности изготовления стекла по чертежу и его стоимости.
3. По месту установки стекла
Если элемент машины, в котором надо заменить стекло, можно снять, — привозите его. Как правило к таким элементам относятся двери и открывающиеся окна на рамке. Мы сами измерим, изготовим стекло по размерам, и установим его. Вы получите готовую дверь или окно со стеклом.
4. Выездной замер и замена стекла
Если ни один из вышеперечисленных способов Вам не подошёл, можете воспользоваться услугами выездного замера и установки стекла. В этом случае все риски, связанные с неточными размерами, мы берём на себя.
Наша компания изготавливает стекла триплекс по Вашим размерам. Для заказа вы можете оставить заявку на замер или приехать к нам по адресу: г.Уфа, ул.Рязанская 14.
Что такое стекла триплекс — описание технологии и применение
Триплекс – самый дорогой вид автомобильного стекла. В его характеристики записана повышенная прочность, которая необходима бронированным стеклам.
Особенности производства изделия также отличаются усиленной безопасностью для пассажиров и водителя авто. История развития триплекса исходит с 80-х годов 20 столетия, когда его стали использовать в качестве лобовых стекол. Сегодня триплекс устанавливают на боковые и задние автостекла, ведь он надежнее сталинита в разы. И чаще всего такой тип стекла можно встретить на дорогих машинах.
Характеристики триплекса
Особенностью изготовления триплекса является прессовка с одновременным нагреванием полимерной пленки и стеклянного полотна. Уже готовое изделие проверяют на стойкость к повышенной температуре/влажности, гибкость и прочие моменты, которые должны соответствовать ГОСТу 5727-88.
К основным преимуществам триплекса можно отнести следующее:
• Сохранение целостности стекла после удара. Это позволяет осколкам стекла не разлетаться в разные стороны, а остаться на стекле, что говорит о повышенной защите для всех людей, находящихся в авто;
• Во время аварии люди защищены от вылета через лобовое стекло, даже если они не пристегнуты в этот момент;
• Высокая прочность на внешние механические и природные воздействия: камни, тяжелые предметы.
• Защита авто от несанкционированного проникновения третьих лиц.
При этом стеклянные пластины триплекса выпускаются двух форм: гнутая и прямая. Необходимую форму для стекла придают ещё до момента склеивания. И хотя процесс склеивания стеклянных пластин не усиливает механическую прочность самого изделия, слоистая структура у триплекса повышает гибкость триплекса, а также его качественные характеристики.
Способ изготовления высокопрочного автостекла
Прочность триплекса обуславливает особую технику его нарезания на пластины. Для этого производители делают надрезы с обеих сторон, а после по ним разламывают стекло. Используя инфракрасные излучатели, полимерную пленку сначала прогревают по линии разлома, а после размягчения она свободно отделяется друг от друга. Покупателю легко определить качественный триплекс от подделки. Следует лишь обратить внимание на края автомобильного стекла. Оригинал имеет тщательно обработанные кромки, а также точные размеры изделия.
Маркировку производители триплекса наносят при помощи химического гравирования либо травления и только в правом нижнем углу. Сведения о производителе, стандарте изделия, типе стекла, а также дате его изготовления могут быть нанесены только черным цветом. Если информация нанесена иным цветом или типографической печатью, то перед покупателем подделка, так что при покупке следует обратить на все нюансы изделия.
История автомобильных стекол
Первые владельцы автомобилей в Хьюстоне никогда не опускали автомобильные стекла и не мыли лобовые стекла. Это потому, что в их машинах не было автостекол. Таким образом, без стекла водители и пассажиры города в очках были уязвимы для любых насекомых или предметов, проносившихся в воздухе.
Лобовое стекло автомобиля дебютировало в 1904 году. Сделанное из листового стекла, оно могло складываться горизонтально. Однако в течение следующего десятилетия лобовые стекла — вместе с фарами и спидометрами — были необязательными.
Oldsmobile вошел в историю автомобилестроения в 1915 году, включив в стандартную комплектацию ветровые стекла.
К концу 1910-х лобовые стекла были широко распространены, но были далеко от совершенства. Они часто разбивались, а водители иногда умирали, когда столкновения заставляли их пробивать лобовые стекла.
Примерно в это же время Генри Форд начал искать более дешевое и безопасное лобовое стекло. Он попросил Кларенса Эйвери, ведущего механического гения его компании, разработать новый способ производства стекла. Эйвери в партнерстве с инженерами британской фирмы Pilkington разработал систему, позволяющую производить прокатку, шлифовку и полировку расплавленного стекла.
Ламинированное стекло стало следующим крупным достижением. Французский изобретатель Эдуард Бенедиктус заметил в 1903 году, что сложный нитрат целлюлозы предохраняет его стакан от разрушения при падении. Вставив слой целлюлозы между двумя кусками листового стекла, он выковал стекло, которое гораздо труднее разбить.
Со своей стороны, британский изобретатель Джон К. Вуд создал подобное стекло в 1905 году, которое позже было продано под названием Triplex. Ford Motor Company начала использовать Triplex в своих автомобилях в 1927 году.
Усовершенствования автомобильных стекол происходили стремительно в течение 1920-х и 1930-х годов.Специальный уретан стал более эффективно крепить лобовые стекла к раме. Lincoln Motor Company начала поставлять полицейские машины с пуленепробиваемыми стеклами. А в 1934 году Chrysler продал первую машину с изогнутым лобовым стеклом, состоящим всего из одного куска стекла.
Кроме того, американский изобретатель Карлтон Эллис изготовил искусственную смолу, которая могла блокировать ультрафиолетовые лучи и предохранять лобовые стекла от обесцвечивания; он запатентовал эту смолу как поливинилбутираль в 1938 году. В том же году компания Pittsburgh Plate Glass впервые представила Herculite, форму закаленного стекла, которое представляет собой стекло, которое нагревается и быстро охлаждается.
Геркулит оказался более устойчивым к разрушению, чем его предшественники.
В 1950-х годах автомобильное стекло стало более привлекательным и даже менее дорогим в производстве. Влиятельный General Motors LeSabre, шоу-кар, дебютировавший в 1951 году, имел панорамное лобовое стекло для лучшего обзора дороги. К концу 1950-х годов оборачивающиеся ветровые стекла стали обычным явлением, и тонированные версии также были довольно распространены.
В 1959 году Pilkington инициировал производство стекла с плавающей запятой, при котором компоненты стекла плавятся, смешиваются и проталкиваются через узкое отверстие в расплавленное олово.В результате получается более дешевое стекло, но при этом высокое качество и исключительная прозрачность.
С 1960-х годов федеральное правительство США регулировало прочность лобового стекла. С тех пор улучшенные автомобильные стекла включают в себя более широкие диапазоны видимости лобового стекла и пленку эпохи 1990-х годов, которая снижает проникновение инфракрасных лучей.
Что ждет этот вид стекла в будущем? Во-первых, возможно, что все автомобильные стекла — не только лобовые и некоторые окна — будут ламинированы, что сделает езду на автомобиле тише.Кроме того, переработанное стекло должно стать более распространенным в транспортных средствах, а самоочищающиеся лобовые стекла также могут стать популярным вариантом. Самые интересные датчики и другие цифровые технологии позволят создать умные лобовые стекла, которые смогут отображать маршруты движения и другую информацию. Фактически, General Motors уже работает над прототипом умного лобового стекла.
Конечно, до тех пор, пока автостекло не сможет полностью позаботиться о себе, автомобилистам Хьюстона по-прежнему будут нужны специалисты для ремонта и замены лобового стекла — такие специалисты, как дружелюбные и надежные специалисты по автостеклам из Apple Glass Company.Свяжитесь с нами по всем вопросам, связанным с автомобильным стеклом.
Краткая история автостекол.
Потребность в автостекле датируется началом 1900-х годов, предшествовавшим появлению нескольких других современных автомобильных изобретений и особенностей.
С появлением современных автомобилей внутреннего сгорания, появившихся в 1890-х годах, необходимость в более значительной защите, чем очки, стала очевидной, поскольку водители пытались двигаться на более высоких скоростях и в более суровых условиях, чем в солнечный сухой день. Как и в случае с большинством современных автозапчастей, современные автомобильные стекла сильно отличаются чем как это возникло.За прошедшие годы были внесены значительные улучшения в конструкцию и материалы лобового стекла, а также в ремонт и техническое обслуживание лобового стекла.
Оригинальные лобовые стекла дебютировали примерно в 1904 году. Они были сделаны из толстого листового стекла и, поскольку стеклоочиститель не устанавливался в течение некоторого времени, очень быстро пачкались. Многие из них состояли из двух частей, которые просто складывались, когда они становились грязными, чтобы видеть сквозь них, давая водителю беспрепятственный обзор за счет защиты от непогоды.Пластинчатое стекло в конечном итоге было плохой конструкцией, которая часто разбивалась и сама по себе представляла множество проблем с безопасностью.
Проблемы безопасности, которые преследовали ранние ветровые стекла из листового стекла, привели к изобретению различных типов безопасного стекла в начале двадцатого века. Варианты исходили от британских и французских ученых, в основном с использованием многослойного стекла или нескольких листов листового стекла со слоем целлюлозы между ними. В 1927 году Генри Форд использовал в своих автомобилях британское стекло под названием Triplex, это было эффективно, но временно, так как слои обесцвечивались.
К 1950-м годам обычным явлением стало обтекание лобовых стекол, а также боковых окон и окон с вентиляционными отверстиями. Транспортные средства также перешли на использование закаленного стекла для ветровых стекол и окон, что было огромным улучшением по сравнению с предыдущими вариантами пластинчатого стекла. Закаленное стекло нагревается до экстремальных температур и значительно более устойчиво к ударам и деформациям, чем листовое стекло. Возможно, что еще более важно, закаленное стекло не разбивается так же, как листовое стекло, когда удар или стрессовый фактор действительно вызывают серьезные повреждения.
Он галька и сохраняет сцепление намного лучше, чем даже более ранние ветровые стекла из многослойного стекла.
Современные автомобильные стекла могут принимать самые разные формы и размеры. Пользовательские окна, односторонняя обертка и огромное разнообразие форм, как функциональных, так и визуальных, являются обычным явлением. Современные лобовые стекла могут иметь внутренние компоненты размораживания с электроприводом. Современные окна очень далеки от того, чтобы их перевернуть, когда в прошлые дни грязные лобовые стекла были обычным явлением для большинства новых моделей автомобилей, которые поднимаются и опускаются одним нажатием кнопки.
Современное стекло предлагает еще один вариант, который становится все более популярным. Ремонт, а не фактическая замена разбитых стеклянных компонентов — это не только обычное дело, это просто. Ремонт автостекол производится как в магазине, так и на передвижных пунктах, и вокруг обоих вариантов возник широкий спектр бизнеса. В отличие от тяжелых оконных стекол, автостекла относительно легкие и с ними легко работать.
Сделать ремонт и замену автомобильных стекол самым простым в истории автомобилем.
Теперь я ясно вижу
Автомобильный мир — это рассадник инноваций и прогресса.Существует множество систем и процессов, которые должны работать вместе, чтобы автомобиль вышел с завода и стал доступным для общественности. В каждой из этих систем было проведено бесчисленное количество часов исследований и усовершенствований. Мы собираемся углубиться в историю того, о чем вы, вероятно, думаете, только когда оно грязное или треснет: автомобильное стекло.
Ранние автомобили были моторизованными модификациями багги, запряженных лошадьми.Открытые вершины, еле идущие по неровной тропе. Многие из первых лобовых стекол были плоскими оконными стеклами, точно такими же, как те, что будут использоваться в здании.Сохранение оригинальной маркировки и заводской окраски очень важно для стоимости автомобиля. — Ник Фиото ChopIt Kustoms
Для ранних автомобилей ветровое стекло было дополнительной опцией.
Покупая новый Ford Model T, потребитель мог дополнительно потратить 100 долларов на лобовое стекло, спидометр и фары.
Только в 1915 году Oldsmobile стала первой компанией, которая стала поставлять лобовое стекло в качестве стандартного оборудования. Другие производители быстро последовали их примеру.
Художественная визуализация производства листового стекла, около 1900 года. Фотография из музея стекла Корнинг.
Лобовые стекла были разработаны из практических соображений. Во-первых, лобовые стекла защищали пассажиров от ветра и препятствовали попаданию грязи и мусора. К сожалению, пластинчатое стекло, которое использовалось, разлеталось на большие куски, что могло иметь катастрофические последствия.
Лобовое стекло этой модели A сильно пострадало. Поскольку у него была ранняя форма многослойного стекла, осколки оставались вместе.
После нескольких судебных процессов из-за телесных повреждений производители настаивали на улучшении прочности стекла, а также снижении затрат.
Генри Форд возглавил обвинение, в основном из-за давления судебных исков против него и Ford Motor Company. Производитель начал использовать закаленное стекло, известное как безопасное стекло, которое разлеталось на безвредные осколки, а не на большие осколки.
Пример разбитого безопасного стекла.
Однако продвижение все еще требовалось. Еще в 1903 году французский химик Эдуард Бенедиктус случайно наткнулся на изобретение.История гласит, что его лаборант не смог должным образом очистить стеклянную банку после эксперимента.
Стеклянный сосуд был покрыт прозрачным веществом нитрата целлюлозы, которое практически невозможно было обнаружить. Емкость снова оказалась на полке, и оказалось, что это та самая банка, которую Бенедиктус позже случайно сбил с пола. Когда стеклянная банка ударилась о землю, она треснула, но не разлетелась на отдельные части.
Термоупрочненное стекло и его характеристики по сравнению с закаленным стеклом.Фото с сайта PPG.com.
Пока Бенедиктус работал над своим стеклом, Джон К.
Вуд работал самостоятельно в Великобритании. Изначально дерево начиналось с древесной смолы, но позже перешло на целлюлозу, зажатую между двумя листами листового стекла. Метод Вуда был запатентован в 1905 году.
Хотя эти два метода были по существу одинаковыми, Бенедиктус получил свой патент в 1909 году. В 1910 году Бенедиктус добавил слой желатина, который приклеился к обеим стеклянным панелям, и создал Триплекс, который затем также был запатентован.
Современное производство многослойного стекла. Лист ПВБ укладывается между несколькими слоями листового стекла, затем вся установка нагревается и очищается. Фото с сайта PPG.com.
В 1920-х годах ламинатное стекло стало использоваться производителями автомобилей для изготовления лобовых стекол, тогда как остальные окна оставались листовыми. Поскольку многослойное стекло оставалось относительно неповрежденным после того, как было разбито, хотя паутина треснула, стекло на самом деле помогло повысить структурную целостность автомобиля.
Автомобиль стал безопаснее при опрокидывании и с большей вероятностью не допустил выброса пассажиров.
Листовое стекло Питтсбурга (PPG). Фото с сайта www.digitalcommonwealth.org.
Примерно в конце двадцатых годов некоторые производители автомобилей начали использовать многослойное (безопасное) стекло в качестве стандартной функции. Компания Pittsburgh Plate Glass (PPG) разработала экономичный способ производства листового стекла в больших масштабах. Расплавленное стекло подавали через охлаждаемые ролики и поднимали на высоту до четырех этажей для охлаждения и затвердевания.
В 1928 году PPG представила свою собственную версию безопасного стекла, названную Duplate. В том же году Ford рекламировал использование Triplex в своих автомобилях. Так продолжалось до 1937 года, когда федеральные правила требовали использования безопасного стекла во всем, кроме заднего стекла, и это продолжалось до конца пятидесятых годов.
Компания PPG начала производство Herculite в 1938 году.
Как закаленное стекло, Геркулит будет крошиться, а не разлетаться. Закаленное стекло изготавливали путем нагревания, а затем быстрого охлаждения флоат-стекла.Даже по сей день закаленное стекло будет широко использоваться в приложениях, не связанных с ветровым стеклом.
Карлтон Эллис решил серьезную проблему с многослойным стеклом в 1938 году. Целлюлоза между стеклами обесцвечивалась после долгих лет нахождения на солнце. Эллис разработал поливинилбутираль (ПВБ) для использования вместо целлюлозы, которая была более прозрачной, прочной и помогала блокировать вредные ультрафиолетовые лучи. PVB все еще используется.
До изобретения ПВБ целлюлоза между слоями стекла обесцвечивалась и деформировалась.
Линия по производству листового стекла Либби Оуэнс Форд (LOF) в Колбурне. Фотография из Университета Толедо.
В сороковые годы производители автомобилей начали использовать большие цельные лобовые стекла из гнутого стекла. Buick Special был первым, у кого было полностью закрытое и панорамное лобовое стекло.
Tucker 1948 года выпускался с выдвижными ветровыми стеклами из ламината, произведенными Либби Оуэнс Форд (LOF). Используя губчатую резиновую прокладку, ветровые стекла можно было полностью вытащить из автомобиля.Идея заключалась в том, чтобы позволить пассажирам безопасно выйти из разбитого автомобиля.
В 1959 году в мире производства стекла произошла революция с появлением процесса Pilkington, также известного как процесс флоат-стекла. Расплавленное стекло равномерно выливают в ванну с жидким металлом, часто иногда с оловом, для обеспечения постоянной толщины и сверхгладкой поверхности. Флоат-стекло считается современным стеклом. Флоат-стекло используется как для многослойного, так и для закаленного стекла.
Pilkington приобрела Triplex в 1972 году, а затем в 1986 году приобрела Либби Оуэнс Форд.Pilkington и PPG по сей день остаются ведущими производителями стекла для автомобильной и архитектурной промышленности.
Безопасность транспортных средств стала огромной общественной проблемой в шестидесятые годы. Национальное управление безопасности дорожного движения было сформировано в 1970 году федеральным правительством для регулирования требований безопасности новых транспортных средств. Многие из принятых ими законов касаются стекла, используемого в транспортных средствах.
Типы автомобильного стекла
Листовое стекло — Расплавленное стекло, которое пропускается через ролики до желаемой толщины, охлаждается на воздухе и затем разрезается по размеру.Узнаваем по характерным волнистым линиям. Используется в основном для дома, хотя и в очень ранних автомобилях.
Листовое стекло — Катаное расплавленное стекло, которое было отполировано для устранения искажений, а затем нарезано по размеру.
Флоат-стекло — Изготовлено путем заливки расплавленного стекла в ванну с жидким металлом. Стекло всплывает вверх и остывает без деформаций, устраняя необходимость в полировке.
Многослойное стекло — Также известное как безопасное стекло.
Состоит из двух или более оконных стекол с прозрачным склеивающим материалом между ними. Позволяет стеклу треснуть, но не развалиться. Используется в основном для лобовых стекол.
Закаленное стекло — Флоат-стекло, которое было быстро нагрето и охлаждено. Очень прочный, но когда он сломается, он рассыпается на очень мелкие кусочки. Используется в большинстве автомобильных стекол без лобового стекла.
История автостекол запутана. Было много достижений, изменений в компании и модных словечек, используемых в рекламе, которые смешивают всю партию.Знание различий между типами очков, используемых в автомобилях, — это первый шаг к правильной оценке классического автомобиля. В зависимости от цели проекта, тип стекла, используемого в лобовом стекле, боковом стекле и заднем стекле, может быть отличием между идеальной копией или современным туристическим автомобилем.Многие производители на протяжении многих лет использовали разные стекла и даже модели своих автомобилей. Сегодняшний век Интернета позволяет нам заглянуть в прошлое и найти именно тот стакан.Ранее эта информация была получена из таких книг, как Национальные спецификации автомобильных стекол М. Х. Трейси. Эти книги содержат все сведения о том, какое стекло использовалось в автомобиле, включая размеры и тип стекла. Кроме того, такие книги, как «Автомобильный справочник Чилтона», были незаменимы при поиске производителей, которые производили компоненты по всей стране.
Автомобильный справочник Чилтона был местом, куда можно было найти любого производителя в Соединенных Штатах, который производил компоненты для автомобилей.
Оконные штампы и маркировка — это простой способ узнать, является ли кусок стекла оригинальным для автомобиля или нет. Многие производители наносят марку OEM прямо на стекло, хотя этого и не требовалось.
Различные штамповки / маркировки окон.
При обсуждении автомобильных стекол с профессионалами отрасли часто дело сводится к тому, чтобы просто убедиться, что стекло подходит и хорошо выглядит. Джефф Хайман, главный оценщик компании Classic Auto Appraisers в Ирвине, штат Калифорния, согласен с этим.«Обычно это не часть числа компонентов, которые мы ищем, — объясняет Хайман. При работе с Concours d’Elegance (полностью оригинальным, до самого последнего болта) могут возникнуть некоторые требования. Однако зачастую на нем просто должен быть правильный штамп. Компания Classic Auto Appraisers недавно оценила Corvette 1963 года с замененным разделенным лобовым стеклом. Штамп на окне был выгравирован на новом стекле, потому что оригинальные единицы больше не были доступны.
Штамп Duplate окна на Генри Дж.
Ник «ChopIt Jr.» Фиото из ChopIt Kustoms в Оранже, Калифорния, построил множество таможен за годы, которые он провел в магазине. Топы, полные кастомные сборки и далеко идущие модификации держали его в тонусе. Что касается стекла, Ник старается максимально использовать оригинальные изделия. «Особенно изогнутые детали», — говорит Ник. «Сохранение оригинальной маркировки и заводского оттенка важно для стоимости автомобиля». Кроме того, повторное использование оригинального стекла помогает сократить расходы клиентов, позволяя при желании использовать эти средства в другом месте сборки.Когда ChopIt Kustoms действительно нужно изготовить новое или изготовленное на заказ плоское стекло, они попросили местную стекольную компанию вырезать его из листов ламината.
Оценщик не уделяет много внимания оригинальному стеклу для многих приложений, и строитель уделяет этому особое внимание. Это классическое отличие, которое мы видим во всей индустрии хот-роддинга. Например, у некоторых строителей нет проблем с установкой силовой установки Chevy в Ford, в то время как другие считают это кощунством. Все во многом зависит от конечной цели сборки или перестройки.
Buick Special 1954 года был первым серийным автомобилем с панорамным лобовым стеклом. Фото с сайта www.pinterest.com.
В Boca Raton Concours d’Elegance стекло попадает в секцию «Внешний вид». В целом экстерьер оценивается в 40 баллов. Общий внешний вид оценивается по объективным критериям подлинности, состояния и внешнего вида. Стекло — это лишь малая часть многих вещей в разделе. Кузова, безусловно, больше, чем стекла, хотя отсутствие штампа или неправильная печать могут быть разницей между победой и поражением.
В конечном счете, ваш выбор стекла будет зависеть от вас и вашей сборки. Независимо от того, собираете ли вы радикальный топ или ремонтируете свою машину, чтобы участвовать в соревнованиях на Пеббл-Бич, вам нужно будет сделать выбор из того, что для вас важно. По крайней мере, теперь у вас есть немного больше понимания того, как и почему автомобильное стекло.
| DOT1 | SUPERGLASS S.A. | EL TALAR TIGRE BS.AS. АРГЕНТИНА |
| DOT2 | J-DAK, INC. | SPRINGFIELD TN СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ |
| DOT3 | SACOPLAST S.R.L. | ОТТИГЛИО АЛЕССАНДРИЯ ИТАЛИЯ |
| DOT4 | SOMAVER | AIN SEBAA CASABNLANCA MOROCCO |
| DOT5 | JIANGUIN JINGEHENG ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННАЯ. ДЕКОРАТИВНЫЕ СТЕКЛЯННЫЕ РАБОТЫ | ЦЗЯНЬГУИН ПРОВИНЦИЯ ЦЗЯНСУ КИТАЙ |
| DOT6 | БАСКЕНТ СТЕКЛЯННАЯ КОМПАНИЯ | СИНКАНСКАЯ АНКАРА ТУРЦИЯ |
| DOT7 | ПОЛЬПЛАСТИК SPA | ДОЛО ВЕНЕЦИЯ ИТАЛИЯ |
| DOT8 | CEE BAILEYS # 1 | MONTEBELLO CA |
| DOT9 | VIDURGLASS MANBRESA | БАРСЕЛОНА ИСПАНИЯ |
| DOT10 | VITRERIE APRIL, INC. | P.A.T. МОНРЕАЛЬ КВЕБЕК КАНАДА |
| DOT11 | SPECTRA INC. | MILWAUKEE WI |
| DOT12 | DONG SHIN SAFETY GLASS CO., LTD. | BOOKILMEON, JEONNAM KOREA |
| DOT13 | YAU BONG CAR GLASS CO., LTD. | НА ЛОК ЧУЭНЕ, НОВЫЕ ТЕРРИТОРИИ ГОНКОНГ |
| DOT15 | LIBBEY-OWENS-FORD CO | ТОЛЕДО, Огайо, США |
| DOT16 | КОРПОРАЦИЯ HAYES-ALBION | ДЖЕКСОН, MS, США |
| DOT17 | TRIPLEX SAFETY GLASS COMPANY LIMITED | БИРМИНГЕМ, АНГЛИЯ |
| DOT18 | PPG ИНДУСТРИИ | ПИТТСБУРГ, Пенсильвания, США |
| DOT19 | PPG CANADA INC., ДВОЙНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ | OSHAWA, ONTARIO, CANADA |
| DOT20 | ASAHI GLASS CO LTD | ТОКИО, ЯПОНИЯ |
| DOT21 | КРАЙСЛЕР КОРП | ДЕТРОЙТ, Мичиган, США |
| DOT22 | ГАРДИАН ИНДУСТРИЗ КОРП | AUBURN HILLS, MI, USA |
| DOT23 | NIPPON SHEET GLASS CO. LTD | ОСАКА, ЯПОНИЯ |
| DOT24 | SPLINTEX BELGE S.А. | GILLY, БЕЛЬГИЯ |
| DOT25 | FLACHGLAS AUTOMOTIVE GmbH | ВИТТЕН, ГЕРМАНИЯ |
| DOT26 | CORNING GLASS WORKS | КОРНИНГ, Нью-Йорк, США |
| DOT27 | SEKURIT SAINT-GOBAIN DEUTSCHLAND GMBH | ГЕРМАНИЯ |
| DOT32 | GLACERIES REUNIES S.A. | БЕЛЬГИЯ |
| DOT33 | КОРПОРАЦИЯ ЛАМИНИРОВАННОГО СТЕКЛА | ДЕТРОЙТ, Мичиган, США |
| DOT35 | PREMIER AUTOGLASS CORPORATION | ЛАНКАСТЕР, Огайо, США |
| DOT36 | SOCIETA ITALIANA VETRO S.П.А. | SAN SALVO (CHIETI), ИТАЛИЯ |
| DOT37 | SEKURIT SAINT-GOBAIN ITALIA s.r.l. | МИЛАН, ИТАЛИЯ |
| DOT38 | Н В ГЛАСФАБРИК | SAS VAN GENT |
| DOT39 | SEKURIT SAINT-GOBAIN FRANCE | 60150 THOUROTTE, ФРАНЦИЯ |
| DOT40 | ДОРОГАЯ СТЕКЛЯННАЯ КОМПАНИЯ | BEDFORD PARK, IL, USA |
| DOT41 | PILKINGTON FLOATGLAS AB | ЛАНДСКРОНА, ШВЕЦИЯ |
| DOT43 | PPG INDUSTRIES GLASS S.А. | LEVALLOIS-PERRET CADES, FRANCE |
| DOT44 | CENTRAL GLASS CO LTD | ТОКИО, ЯПОНИЯ |
| DOT45 | СПЛИНТЕКС ЛТД | ЛОНДОН, АНГЛИЯ |
| DOT46 | КРИСТАЛЛЫ НЕСТАБИЛЬНЫЕ DE MEXICO S.A. | XALOSTOC EDO, MEXICO |
| DOT47 | Завод Pilkington Lamino Oy Nordlamex | Тампере, Финляндия |
| DOT48 | ROHM AND HAAS CO | ФИЛАДЕЛЬФИЯ, Пенсильвания, США |
| DOT49 | Завод Pilkington Lamino Oy Laitila | Лайтила, Финляндия |
| DOT50 | БЕЗОПАСНОЕ СТЕКЛО PILKINGTON SHATTERPROFE | ПОРТ ЭЛИЗАБЕТ, ЮЖНАЯ АФРИКА |
| DOT51 | VETRERIA DI VERNANTE S.П.А. | КУНЕО, ИТАЛИЯ |
| DOT52 | КОРПОРАЦИЯ ЗАЩИТНОГО СТЕКЛА | ДЕТРОЙТ, Мичиган, США |
| DOT53 | ХСИНЬЧУ СТЕКЛЯННЫЕ РАБОТЫ | ТАЙПАЙ, ТАЙВАНЬ |
| DOT54 | PILKINGTON SAKERHETSGLAS AB | ЛИСЕКИЛ, ШВЕЦИЯ |
| DOT55 | GLOBE-AMERADA GLASS COMPANY | ELK GROVE VILLAGE, IL, USA |
| DOT56 | БРОНЕСТЕКЛЯННАЯ КОМПАНИЯ | САНТА-ФЕ-СПРИНГС, Калифорния, США |
| DOT57 | АКТИЕБОЛАГЕТ TREMPLEX | ЕСЛОВ, ШВЕЦИЯ |
| DOT58 | ВНУТРЕННЯЯ ЗАЩИТА DE MEXICO S.А. | VALLEJO, MEXICO |
| DOT59 | INDUSTRIAS VENEZOLANAS AUTOMOTRICES C.A. | КАРАКАС, ВЕНЕСУЭЛА |
| DOT60 | MUOTOLASI OY | RAUMA, ФИНЛЯНДИЯ |
| DOT61 | TAYLOR PRODUCTS INC | ПЕЙН, Огайо, США |
| DOT62 | ИНТЕРНЭШНЛ КА ГЛАСС КОРП. | ЮЖНЫЕ ВОРОТА, Калифорния, США |
| DOT63 | UNION CARBIDE CORPORATION | ОТТАВА, Иллинойс, США |
| DOT64 | TYNESIDE SAFETY GLASS COMPANY LTD | GATESHEAD-ON-TYNE, АНГЛИЯ |
| DOT65 | SAFELITE INDUSTRIES INC | WICHITA, KS, USA |
| DOT66 | SWEDLOW INC | САДОВАЯ РОЩА, Калифорния, США |
| DOT67 | КОРПОРАЦИЯ SIERRACIN | СИЛМАР, Калифорния, США |
| DOT68 | ВЕТРОБЕЛЬ С.П.А. | ТОРИНО, ИТАЛИЯ |
| DOT69 | FUJIWARA KOGYO CO LTD | ОСАКА, ЯПОНИЯ |
| DOT70 | AUTOLASI | ЛАППИ, ФИНЛЯНДИЯ |
| DOT71 | P.M.TABOR COMPANY INC | КОСТА-МЕСА, Калифорния, США |
| DOT72 | MITSUBISHI RAYON CO LTD | ЛОС-АНДЖЕЛЕС, Калифорния, США |
| DOT73 | V.E. LIPPONEN OY | ОУЛУ, ФИНЛЯНДИЯ |
| DOT74 | BARBER GLASS LTD. | ГЕЛФ, ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT75 | FORD MOTOR COMPANY | DEARBORN, MI, USA |
| DOT76 | СОЛАГЛАС ТУДОР ЛТД | КЕНТ, АНГЛИЯ |
| DOT77 | DONGSUNG GLASS CO LTD, КОРЕЯ | СЕУЛ, КОРЕЯ |
| DOT78 | CY / RO INDUSTRIES | САНФОРД, МЭЙН, США |
| DOT80 | Э. DUPONT DE NEMOURS AND CO INC | УИЛМИНГТОН, DE, США |
| DOT81 | TAMGLASS OY | ТАМПЕР, ФИНЛЯНДИЯ |
| DOT82 | DONNELLY MIRRORS INC | HOLLAND, MI, USA |
| DOT83 | GUARDIAN LLODIO, S.А. | ЛЛОДИО, АЛАВА, ИСПАНИЯ |
| DOT84 | LAHTIS GLASBRUK BORUP & CO | ЛАХТИ, ФИНЛЯНДИЯ |
| DOT85 | K.S.H.INC | СЕНТ-ЛУИС, Миссури, США |
| DOT86 | EASTMAN CHEMICAL PRODUCTS INC | КИНГСПОРТ, ТЕННЕССИ, США |
| DOT87 | ГЛАВЕРБЕЛЬ С.А. | SENEFFE, БЕЛЬГИЯ |
| DOT89 | GOODTEAR ШИНЫ И РЕЗИНА CO | АКРОН, Огайо, США |
| DOT90 | СОЛИВЕР VEILIGBEIDSGLAS | RUMBEKE, БЕЛЬГИЯ |
| DOT91 | БЕЗОПАСНОЕ СТЕКЛО SIETEX AB | UPPSALA, ШВЕЦИЯ |
| DOT92 | ЗАКАЛЕННОЕ СТЕКЛО ООО | ЛИВЕРПУЛЬ, АНГЛИЯ |
| DOT93 | ДЕНЬ СПЕЦИАЛЬТИС КОМПАНИ ЛИМИТЕД | МИДЛЕНД, ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT94 | GENERAL ELECTRIC CO. | ПИТТСФИЛД, Массачусетс, США |
| DOT95 | GLAVERBEL GLASS MANITOBA LTD | ВИННИПЕГ, МАНИТОБА, КАНАДА |
| DOT96 | TAIWAN GLASS IND CORP | ТАЙБЭЙ, ТАЙВАНЬ |
| DOT97 | AB EMMABODA GLASVERK | EMMABODA, SWEDEN |
| DOT98 | ПЛАСКОЛИТ ИНК | КОЛУМБУС, Огайо, США |
| DOT99 | US PRECISION GLASS CO. | ЛЬЮИСБУРГ, Огайо, США |
| DOT100 | MILLS APPLIANCE PRODUCTS LTD | БРАМАЛЕА, ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT101 | ПОЛИКАСТ ТЕХНОЛОДЖИ КОРП | СТАМФОРД, Коннектикут, США |
| DOT102 | СТЕКЛО DEVELOP AB | ЛУНД, ШВЕЦИЯ |
| DOT103 | SULLY NORTH AMERICA, INC. | TRUMBAUERSVILLE, PA, USA |
| DOT104 | ШЕФФИЛД ПОЛИ-ГЛАЗ ИНК | ШЕФФИЛД, Массачусетс, США |
| DOT105 | AFG INDUSTRIES INC | КИНГСПОРТ, Теннесси, США |
| DOT106 | БРИТАНС ИНДУСТРИАЛ ПЛАСТИКС ЛТД | ESSEX, АНГЛИЯ |
| DOT107 | MAASGLAS B.V. | ПАНОВЕНВЕГ, ГОЛЛАНДИЯ |
| DOT108 | РЕГАЛИТ | NEWTON UPPER FALLS, MA, USA |
| DOT109 | S.A. GLACERIES DE SAINT ROCH | AUVELAIS, БЕЛЬГИЯ |
| DOT110 | WINDOR INDUSTRIES INC | ДАЛЛАС, Техас, США |
| DOT111 | GEBR.HAPPICH GMBH | ВУППЕРТАЛЬ, ГЕРМАНИЯ |
| DOT112 | ROEHM GMBH CHEMISCHE FABRIK | ДАРМСТАДТ, ГЕРМАНИЯ |
| DOT113 | ЮЖНЫЙ ПЛАСТИКС CO | КОЛУМБИЯ, Южная Каролина, США |
| DOT114 | ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ СТЕКЛА ДЛЯ ПАЛИКАЦИИ | ПОЛДИНГ, Огайо, США |
| DOT115 | HAMILTON OF INDIANA INC | ВИНСЕННС, ИНН, США |
| DOT116 | SURELITE INC | CONWAY, AK, США |
| DOT117 | АВТОСТЕКЛО PERUANA S.А. | ЛИМА, ПЕРУ |
| DOT118 | TOHO KASEI CO LTD | ЙОКОГАМА, КАНАГАВА, ЯПОНИЯ |
| DOT119 | SUMITOMO CHEMICAL CO LTD | ОСАКА, ЯПОНИЯ |
| DOT120 | VIDRIOS SECURIT SA | БАРРАНКИЛЛА, КОЛУМБИЯ |
| DOT121 | CADILLAC PLASTIC & CHEMICAL CO | ДЕТРОЙТ, Мичиган, США |
| DOT122 | PILKINGTON SHATTERPRUFF SAFETY GLASS (PTY) LTD | ЮЖНАЯ АФРИКА |
| DOT123 | B&S PLASTICS INC | ДЖЕКСОНВИЛЛ, Флорида, США |
| DOT124 | ГРУЗИЙСКО-ТИХООКЕАНСКАЯ КОРПОРАЦИЯ | NEWARK, NJ, USA |
| DOT125 | ABRISA INDUSTRIAL GLASS INC | ОКСНАРД, Калифорния, США |
| DOT126 | Дж.W.CARROLL & SONS | УИЛМИНГТОН, Калифорния, США |
| DOT127 | GARIBALDI TEMPER GLASS LTD | Н. ВАНКУВЕР, Британская Колумбия, КАНАДА |
| DOT128 | INDUSTRIJA STAKLA PANCEVO | ПАНЧЕВО, ЮГОСЛАВИЯ |
| DOT129 | VIRACON INC | ОВАТОННА, Миннесота, США |
| DOT130 | VIDRIO PLANO DE MEXICO S.A. | МЕКСИКА |
| DOT131 | АКРИЛТЕК ИНК | СЕНТ-ПОЛ, Миннесота, США |
| DOT133 | М.L.BURKE CO | CORNWELLS HEIGHTS, PA, USA |
| DOT134 | TAYLOR MADE TEMPLEMORE LTD. | Темплемор, ТИППЕРАР, ИРЛАНДИЯ |
| DOT135 | КОМПАНИЯ BREAKSAFE | ЧИКАГО, Иллинойс, США |
| DOT137 | YOKOHAMA KOGAKU MAGE GARASU CO LTD | ГОРОД ЙОКОГАМА, ЯПОНИЯ |
| DOT138 | ELLAY INCORPORATED | КОММЕРС, Калифорния, США |
| DOT139 | ИСИ ПЛАСТИКС ЛТД | HERTS, АНГЛИЯ |
| DOT140 | THOMAS BENNETT LTD | ЛИДС, АНГЛИЯ |
| DOT141 | ISHIZUKA SAFETY GLASS CO LTD | ТОКИО, ЯПОНИЯ |
| DOT142 | CY-FAB MANUFACTURING & ENGINEERING CORP | ДЕТРОЙТ, Мичиган, США |
| DOT143 | ГАЛАКТИКА СТЕКЛО ООО | ВИННИПЕГ, МАНИТОБА, КАНАДА |
| DOT144 | ROWLAND INC | КЕНСИНГТОН, Коннектикут, США |
| DOT145 | ЛУСТРО ПЛАСТИКС КОМПАНИЯ | ВАЛЕНСИЯ, Калифорния, США |
| DOT147 | ROPER LANCO | АНДОВЕР, Канзас, США |
| DOT148 | КОМПАНИЯ THERMX | ELKHART, IN, USA |
| DOT150 | FLORIDA ACCESSORY DISTRIBUTING CO INC | МАЙАМИ, Флорида, США |
| DOT151 | РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ СТЕКЛА CA | SANTE FE SPRINGS, CA, USA |
| DOT152 | ИНДУСТРИИ ОТРАСЛИ | ЧИКАГО, Иллинойс, США |
| DOT153 | TEMPERLINE INC | Сиэтл, Вашингтон, США |
| DOT154 | PAWNEE PLASTICS INC | РЕДЛЭНДЗ, Калифорния, США |
| DOT155 | THERMOPLASTICS INC | УОРРЕН, Мичиган, США |
| DOT156 | ПРОМЫШЛЕННАЯ ГРУППА CHI MEI | ТАЙРАН, ТАЙВАНЬ |
| DOT157 | FLEX-O-GLASS INC | ЧИКАГО, Иллинойс, США |
| DOT158 | ТЕМПГЛАСС ЛИМИТЕД | УЕСТОН, ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT159 | NOLAND PAPER COMPANY | БУЭНА ПАРК, Калифорния, США |
| DOT160 | КОМПАНИЯ STIREX | БУХАРЕСТ, РУМЫНИЯ |
| DOT161 | NORTHWESTERN INDUSTRIES INC | Сиэтл, Вашингтон, США |
| DOT162 | ЭЛИКСИР ИНДУСТРИИ | GARDENA, CA, USA |
| DOT163 | FORD GLASS LIMITED | КОНКОРД, ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT164 | PACIFIC TEMPERED GLASS CORP | WILSONVILLE, OR, USA |
| DOT165 | CANADIAN PITTSBURGH INDUSTRIES LTD | ТОРОНТО, ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT166 | ЯПОНИЯ КОМПАНИЯ ЗАКАЛЕННОГО И ЛАМИНИРОВАННОГО СТЕКЛА, ООО | АИЧИ-ПРЕФ, ЯПОНИЯ |
| DOT167 | МЕЖДУНАРОДНАЯ КОРПОРАЦИЯ ТЕХНИК | MT КЛЕМЕНС, Мичиган, США |
| DOT168 | КРИСТАЛЛЫ SEGURIDAD | БУЭНОС-АЙРЕС, МЕКСИКА |
| DOT169 | Б.W. ФОРМОВЫЕ ПЛАСТИКИ CO | Пасадена, Калифорния, США |
| DOT170 | TUF-FLEX GLASS INC | ВИНСЕННС, ИНН, США |
| DOT171 | THERMAX LIMITED | ДУРЭМ, АНГЛИЯ |
| DOT172 | PINES OF AMERICA INC | FORT WAYNE, IN, USA |
| DOT174 | K&E ПЛАСТИКС | СОЙЕР, Мичиган, США |
| DOT175 | HAMMOND MFG.КОРПОРАЦИЯ | ЛАНСИНГ, Мичиган, США |
| DOT176 | ПРОДУКТЫ OXFORD | ADDISON, IL, USA |
| DOT177 | L-N БЕЗОПАСНОЕ СТЕКЛО S.A.DE C.V. OF MEXACALI | ТОЛЕДО, Огайо, США |
| DOT178 | HOLT GLASS LIMITED | ОЛЬДЕРГРОВА, Британская Колумбия, КАНАДА |
| DOT179 | КОМПАНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ СОЛОМА | КОРУННА, Мичиган, США |
| DOT180 | КОМПАНИЯ ПРОДУКТОВ RAM | СТЕРГИС, Мичиган, США |
| DOT181 | МАЙНЕКС | ВАРШАВА, ПОЛЬША |
| DOT182 | ПАРАГОН ПЛАСТИКС КОМПАНИЯ | МАНСФИЛД, Техас, США |
| DOT183 | АВТОЭКСПОРТ | МОСКВА, СССР |
| DOT184 | HANKUK SEKURIT LTD. | БУПЮНГ-КУ, ИНЧОН, КОРЕЯ |
| DOT185 | M&D GLASS TEMPERING LIMITED | МОНРЕАЛЬ, КВЕБЕК, КАНАДА |
| DOT187 | VITROPLEX S.A. | SAO PAULO, BRAZIL |
| DOT188 | КОРПОРАЦИЯ АТЛАС ПЛАСТИКС | КЕЙП-ЖИРАРДО, Миссури, США |
| DOT189 | ПОЛИЕХ ИНК | ОВЕНСВИЛЛ, Миссури, США |
| DOT190 | ВИДРИОС ЛИРКЕН С.А. | САНТЬЯГО, ЧИЛИ |
| DOT191 | КОРПОРАЦИЯ SWEDCAST | ФЛОРЕНЦИЯ, Кентукки, США |
| DOT192 | SANTO KOGYO COMPANY LTD | YOKKAICHI-CITY, JAPAN |
| DOT193 | ТОЧНОЕ ЛАМИНИРОВАНИЕ СТЕКЛА | САН-ФРАНЦИСКО, Калифорния, США |
| DOT194 | ОКОННАЯ КОМПАНИЯ LEISURE LITE | ДЕЙТОН, Огайо, США |
| DOT195 | IRDA GREEK SAFETY GLASS INDUSTRIAL COMPANY INC | ВОЛОС, ГРЕЦИЯ |
| DOT196 | ANGLASS INDUSTRIES INC | САН-ФЕРНАНДО, Калифорния, США |
| DOT197 | THAI POLYPLASTIC INDUSTRY CO LTD | БАНГКОК, ТАИЛАНД |
| DOT198 | TORGAL VIDROS MOLDURAL LTDA | SAO PAULO, BRAZIL |
| DOT199 | CRIAJSA | GUADLAGLAJIA, MEXICO |
| DOT200 | CHAMPION HOME BUILDERS CO | ДРАЙДЕН, Мичиган, США |
| DOT201 | ГЛАВЕРТА | ААХЕН, ГЕРМАНИЯ |
| DOT202 | НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦИКЛ INC | МАЙВУД, Иллинойс, США |
| DOT203 | WERNER INC | ЧЕБОЙГАН, Мичиган, США |
| DOT204 | ТЕКСАСКОЕ ЗАКАЛЕННОЕ СТЕКЛО CO | ХЬЮСТОН, Техас, США |
| DOT205 | MAZZUCCHELLI CELLULOIDE S.П.А. | ВАРЕЗЕ, ИТАЛИЯ |
| DOT206 | CHICAGO DIAL COMPANY | ЧИКАГО, Иллинойс, США |
| DOT207 | THAI SAFETY GLASS CO LTD | БАНГКОК, ТАИЛАНД |
| DOT208 | SUMMIT POLYMERS INC | КАЛАМАЗОО, Мичиган, США |
| DOT210 | DELTA FORMED PLASTICS INC | ЭЛХАРТ, ИНДИАНА, США |
| DOT211 | CRISTALLERIA ESPANOLA S.А. | МАДРИД, ИСПАНИЯ |
| DOT212 | DOWNEY GLASS CO INC | ЛОС-АНДЖЕЛЕС, Калифорния, США |
| DOT213 | ETABLISSEMENTS GOBBA S.A. | ВЕНА, ФРАНЦИЯ |
| DOT214 | GRISH BROTHERS INC | СЕНТ-ДЖОН, ИНН, США |
| DOT215 | COMPANHIA VIDRARIA SANTA MARINA | SAO PAULO, BRAZIL |
| DOT216 | ТОМАС Р.ЕГАН | ХАНТИНГТОН-БИЧ, Калифорния, США |
| DOT217 | RACINE PLASTICS INC | РАСИН, Висконсин, США |
| DOT218 | SHELLER-GLOBE CORP | UNION CITY, IN, США |
| DOT219 | СВЕНСКТ БИЛГЛАС | СКАРХОЛЬМЕН, ШВЕЦИЯ |
| DOT220 | GLADWIN INC | OAKWOOD, GIA, USA |
| DOT221 | ДУГАПЛАСТ С.П.А. | МИЛАН, ИТАЛИЯ |
| DOT222 | СКЛО СОЕДИНЕНИЕ | ТЕПЛИЦЕ, ЧЕХОСЛОВАКИЯ |
| DOT223 | ЭКСТРУДЕРС РОТУБА INC | ЛИНДЕН, Нью-Джерси, США |
| DOT224 | КРИСТАЛЛИЧЕСКОЕ СТЕКЛО CO | БОЛДЕР-КРИК, Калифорния, США |
| DOT225 | B&D СТЕКЛО И ЗЕРКАЛО | TRURO, NOVA SCOTIA, CANADA |
| DOT226 | Н.A. TAYLOR CO INC | ГЛОВЕРСВИЛЛ, Нью-Йорк, США |
| DOT227 | ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ СТЕКЛО КОРП | БРУКЛИН, Нью-Йорк, США |
| DOT228 | DISTRIBUIDORA AMERICANA | ISAME, GUATEMALA |
| DOT229 | ОСВЕЩЕНИЕ UNARCO | ЧИКАГО, Иллинойс, США |
| DOT230 | WALKER SALES CO | НАТИК, Массачусетс, США |
| DOT231 | FARBENFABRIKEN BAYER GMBH | ЛЕВЕРКУЗЕН, ГЕРМАНИЯ |
| DOT232 | СТЕКЛЯННЫЙ ЗАВОД VITROBUD | КУНИЦЕ, ПОЛЬША |
| DOT233 | ДОРОЖНЫЕ ОЧКИ PILKINGTON | SANDOMIERZ, ПОЛЬША |
| DOT233 | Pilkington Automotive Польша | SANDOMIERZ, ПОЛЬША |
| DOT234 | ЭТАБЛИССЕМЕНТЫ J.VIARD CIE | SAINT GERMER DE FLY, FRANCE |
| DOT235 | SCANGLAS A / S | НОРВАНГЕН, ДАНИЯ |
| DOT236 | BOUCHARD GLASS INC | VILLE DANJOU, КВЕБЕК, КАНАДА |
| DOT237 | ПОЛИ ПРОМЫШЛЕННАЯ КОМПАНИЯ ИНК | МАНИЛЛЯ, ФИЛИППИН. |
| DOT238 | XINDUSTRIA CRISTALLI SICUREZZA | MAPPANO DI CASELLE, ИТАЛИЯ |
| DOT239 | DOULTON TEMPERED GLASS LTD | ЗАПАД-ЙОРКШИР, АНГЛИЯ |
| DOT240 | КОРПОРАЦИЯ РЕГАЛИТ ПЛАСТИКС | NEWTON UPPER FALLS, MA, USA |
| DOT241 | VITCO | GREAT NECK, NY, USA |
| DOT242 | REGAL PLASTIC SUPPLY CO | КАРСОН, Калифорния, США |
| DOT243 | SPEC-TEMP, INC. | АНТВЕРП, Огайо, США |
| DOT244 | WINNEBAGO INDUSTRIES INC | FOREST CITY, Айова, США |
| DOT245 | TTX S.A. | ЛИМА, ПЕРУ |
| DOT246 | INTREPRINDEREA DE GEAMURI BUZAU | БУЗАУ, РУМЫНИЯ |
| DOT247 | SANTA LUCIA CRISTAIS BLINDEX LTD | SAO PAULO, BRAZIL |
| DOT248 | CASCADE TEMPERING INC | ВАНКУВЕР, Вашингтон, США |
| DOT249 | COVINA COMPANHIA VIDREIRA NACIONAL S.A.R.L. | SANTO TRIA DA AZOIA, ПОРТУГАЛИЯ |
| DOT250 | РОМСИТ | БУХАРЕСТ, РУМЫНИЯ |
| DOT252 | PERKASIE INDUSTRIES CORPORATION | ПЕРКАЗИ, Пенсильвания, США |
| DOT253 | AB BOFORS PLAST | ТИДАХОЛЬМ, ШВЕЦИЯ |
| DOT254 | SOLCOOR INC | NY, NY, USA |
| DOT255 | ЗЕРКАЛЬНЫЕ ИЗДЕЛИЯ BINSWANGER | ЧАНДЛЕР, Аризона, США |
| DOT256 | АвтомобильBMW MOTORRAD GMBH | MUENCHEN, ГЕРМАНИЯ |
| DOT257 | DOUGLAS GLASS AND MANUFACTURING LIMITED | ФЕНВИК, ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT258 | V T SYSTEMS INC | СЕВЕРНЫЙ ГОЛЛИВУД, Калифорния, США |
| DOT259 | PACIFIC TEMPERING CO.INC | ЛОНГ БИЧ, Калифорния, США |
| DOT260 | CAMERON TEMPERING CO | ТУЛСА, ОК, США |
| DOT261 | TEMPGLASS EASTERN INC | NORCROSS, GA, USA |
| DOT263 | ALUMI-CORER AWNING CO., INC | MESA, AZ, USA |
| DOT264 | BAY CITIES METAL PRODUCTS INC | NEWARK, CA, USA |
| DOT265 | FUJI SAFETY GLASS COMPANY LTD | ТОЯМА-СИТИ, ЯПОНИЯ |
| DOT266 | ПИЛКИНГТОН (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ) ЛИМИТЕД | НИЖНЯЯ Хижина, НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ |
| DOT267 | СТЕКЛО FAUSA | ЛИМА, ПЕРУ |
| DOT268 | ОРАН, ПАЛМАЧЗОВА | Д.Н.ХАРЕЙ ЙЕУДА, ИЗРАИЛЬ |
| DOT269 | HEHR INTERNATIONAL INC | ЛОС-АНДЖЕЛЕС, Калифорния, США |
| DOT270 | VETROEUROPA S.P.A. | TORINESE, SETTIMO, ITALY |
| DOT271 | KYOWA GAS CHEMICAL INDUSTRY CO.LTD | ТОКИО, ЧУО-КУ, ЯПОНИЯ |
| DOT273 | PAN LAM INC | БОТЕЛЛ, Вашингтон, США |
| DOT274 | ЗАКАЛКА СТЕКЛА ACTION CO | ADDISON, IL, USA |
| DOT275 | ФАНАВИД (FABRICA NACIONAL DE VIDROS DE SEGURANCA) | SAO PAULO, BRAZIL |
| DOT276 | GLASSEC INDUSTRIES INC | КОРНУОЛЛ, ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT277 | VETERIA DI SETTALA S.R.L. | МИЛАН, ИТАЛИЯ |
| DOT278 | BRAAS AND CO. GMBH | МАННХАЙМ-НЕККАРУ, ГЕРМАНИЯ |
| DOT279 | ЛАМИЛИТ INC | САРАТОГА СПРИНГС, Нью-Йорк, США |
| DOT280 | TEIJIN CHEMICALS LTD | ТОКИО, ЯПОНИЯ |
| DOT281 | ALTEMPCO GLASS CO | КАЛГАРИЯ. АЛЬБЕРТА, КАНАДА |
| DOT282 | LEAR SIEGLER INC | МЕНДОН, Мичиган, США |
| DOT283 | RIESS INVESTMENTS LTD | Н.ВАНКУВЕР, Британская Колумбия, Канада |
| DOT284 | ВОДЯНАЯ КРЫШКА MFG INC | КАССЕЛЬБЕРИ, Флорида, США |
| DOT285 | INAPAL | САНТЬЯГО, ЧИЛИ |
| DOT286 | NIELSEN AND MOLLER PTY LTD | НЬЮ-УЭЛЬС, АВСТРАЛИЯ |
| DOT287 | VITRO FLEX SA | МОНТЕРРЕЙ, МЕКСИКА |
| DOT288 | AMERICAN TEMPERING, INC, LAMINATING DIV. | UNION CITY, CA, USA |
| DOT289 | MILGARD MANUFACTURING INC | ТАКОМА, Вашингтон, США |
| DOT290 | SIAM V.M.C. БЕЗОПАСНОЕ СТЕКЛО CO., LTD. | ТАИЛАНД |
| DOT291 | SANSHIBA SHOZAI CO. LTD | ГОРОД ТАКАОКА, ЯПОНИЯ |
| DOT292 | ПОЛИВАР СПА | РИМ, ИТАЛИЯ |
| DOT293 | MITSUBISHI GAS CHEMICAL CO INC | ТОКИО, ЯПОНИЯ |
| DOT294 | СТЕКЛЯННАЯ ПРОДУКЦИЯ, INC | BELLE MEAD, Нью-Джерси, США |
| DOT295 | ROCKWELL INTERNATIONAL OF CANADA LTD | GANANOQUE, ONTARIO, CANADA |
| DOT296 | FASTEMP | Ньюпорт, Кентукки, США |
| DOT297 | ERSTE OESTERREICHISCHE MASCHINGLASINDUSTRIE AG | БРУНН-НА-ГЕБИРГЕ, АВСТРИЯ |
| DOT298 | ПИЛКИНГТОН (АВСТРАЛИЯ) ЛТД. | МЕЛЬБУРН, АВСТРАЛИЯ |
| DOT299 | КОРПОРАЦИЯ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ | ТАЙБЭЙ, ТАЙВАНЬ |
| DOT300 | TEMPLEX CA | КАРАКАС, ВЕНЕСУЭЛА |
| DOT301 | ASAHI CHEMICAL INDUSTRY CO LTD | ТОКИО, ЯПОНИЯ |
| DOT302 | ALLGLASS INC | МАРХЭМ, ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT303 | TAKIRON CO LTD | ОСАКА, ЯПОНИЯ |
| DOT304 | TSUTSUNAKA PLASTICS INDUSTRY CO LTD | ОСАКА, ЯПОНИЯ |
| DOT305 | с.T. ASAHIMAS FLAT GLASS CO LTD | ДЖАКАРТА, ИНДОНЕЗИЯ |
| DOT306 | ОБСЛУЖИВАНИЕ СТЕКЛА | ДЕТРОЙТ, Мичиган, США |
| DOT307 | ОРЕГОНСКАЯ СТЕКЛЯННАЯ КОМПАНИЯ | WILSONVILLE, OR, USA |
| DOT308 | EXCEL INDUSTRIES INC | ELKHART, IN, USA |
| DOT309 | CYCLEAR INC | КОЛЛИЕРВИЛЬ, Теннесси, США |
| DOT310 | JAAKKO-TUOTE OY | PANELIA, ФИНЛЯНДИЯ |
| DOT311 | ЗАКАЛКА СТЕКЛА CHICAGO INC | ADDISON, IL, USA |
| DOT312 | HANKUK SAFETY GLASS CO, LTD | INCHON, КОРЕЯ |
| DOT313 | ВИДРИОС ВЕНЕЗОЛАНОС ЭКСТРА C.А. (VIVEX) | КАРАКАС, ВЕНЕСУЭЛА |
| DOT314 | ПРОДУКТЫ WINDOWMASTER | ЭЛЬ-КАХОН, Калифорния, США |
| DOT315 | ДИЗАЙН-СЕТЬ | BROOKFIELD, W, USA |
| DOT316 | TOSHIBA CHEMICAL PRODUCTS CO LTD | САЙТАМА-КЕН, ЯПОНИЯ |
| DOT317 | УЛЬТРАЛИТ, ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ИНКАН ЛИМИТЕД | БРАМПТОН, ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT318 | PLASPROS INC | ВУДСТОК, Иллинойс, США |
| DOT319 | CELO | БАРСЕЛОНА, ИСПАНИЯ |
| DOT320 | СТЕКЛО ЛАМИ | ЛЭНГЛИ, Британская Колумбия, КАНАДА |
| DOT321 | ACI GLASS PRODUCTS INC | SANTE FE SPRINGS, CA, USA |
| DOT322 | JANEL GLASS CO INC | СОЛНЕЧНАЯ ДОЛИНА, Калифорния, США |
| DOT323 | T AND K СТЕКЛО CO (VIC) | ЮЖНЫЙ ОУКЛИ, АВСТРАЛИЯ |
| DOT324 | КОПОРЦИЯ GEMTRON | КЛАРКСВИЛЛ, Теннесси, США |
| DOT325 | PPG INDUSTRIES GLASS S.П.А. | КУНЕО, ИТАЛИЯ |
| DOT326 | КРИСТАЛЛЫ CA SA | БУЭНОС-АЙРЕС, АРГЕНТИНА |
| DOT327 | PROTECTIVE TREATMENTS INC | ДЕЙТОН, Огайо, США |
| DOT328 | PILKINGTON GLASS (ZIMBABWE) LTD | MUTARE, ЗИМБАБВЕ |
| DOT329 | МЕЖДУНАРОДНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ЗАПЧАСТЕЙ BV | ЭЙНДХОВЕН, ГОЛЛАНДИЯ |
| DOT330 | ЗАМЕНИТЕ АВТО СТЕКЛО CO LTD | ТАЙПЕТ, ТАЙВАНЬ |
| DOT332 | UNIGLAS | БОСАНСКИЙ САМАЦ, ЮГОСЛАВИЯ |
| DOT333 | SCOTTSBURG PLASTICS INC | SCOTTSBURG, IN, USA |
| DOT334 | ГОЛЛОУЭЙ ИНДУСТРИЗ | ЯПОНИЯ, Миссури, США |
| DOT335 | CIVE S.A.I.C. | КОРДОВА, АРГЕНТИНА |
| DOT336 | NIELSEN AND MOLLER PTY LTD | НЬЮ-УЭЛЬС, АВСТРАЛИЯ |
| DOT337 | GEMTRON CORP | SWEETWATER, TN, USA |
| DOT338 | СТЕКЛО ПОЛУОСТРОВА CO | ВАНКУВЕР, Вашингтон, США |
| DOT339 | АКРИЛОВЫЙ MASTER INC | НАШВИЛЛ, Теннесси, США |
| DOT340 | EAGLE CANOPIES INC | ЭВЕРЕТТ, Вашингтон, США |
| DOT341 | AUTOWINDSCREENS (CHESTERFIELD) LTD | ЧЕСТЕРФИЛД, АНГЛИЯ |
| DOT342 | KENT PLASTICS CORP. | ЭВАНСВИЛЛ, ИНН, США |
| DOT343 | PRELCO LTD | RIVIERE DU LOUP, КВЕБЕК, КАНАДА |
| DOT344 | ZODIAC INDUSTRIES, INC | СТИВЕНСВИЛЛ, Мичиган, США |
| DOT345 | JENSEN GENERAL CORPORATION | ЛОС-АНДЖЕЛЕС, Калифорния, США |
| DOT346 | ELGIN PRECISION GLASS COMPANY, INC. | ELGIN, IL, USA |
| DOT347 | АВТОМОБИЛЬНАЯ АВСТРИЙСКАЯ КОМПАНИЯ PILKINGTON | АЙЗЕНЕРЦ, АВСТРИЯ |
| DOT348 | CHAMBERLAIN MANUFACTURING CORP. | HOT SPRINGS, AK, США |
| DOT349 | BISCHOFF GLASTECHNIK | БРЕТТЕН, ГЕРМАНИЯ |
| DOT350 | W-ЛАМИНИРОВАННАЯ AB | LINKOPING, ШВЕЦИЯ |
| DOT351 | GREEN LAMINATING CORPORATION | УИЛМИНГТОН, Калифорния, США |
| DOT352 | TRAV-A-CAP | ГОШЕН, ИНН, США |
| DOT353 | DRAG SPECIALTIES, INC. | МИННЕАПОЛИС, Миннесота, США |
| DOT354 | BENDER PLASTICS, INC | MISHAWAKA, IN, USA |
| DOT355 | TEXSTAR PLASTICS | ГРАНД ПРЕРИ, Техас, США |
| DOT356 | ИЗОЛИРОВАННЫЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ | WICHITA, KS, USA |
| DOT357 | VTF INDUSTRIES | ТРУАФОНТАН, ФРАНЦИЯ |
| DOT358 | DELTA GLASS CO. | КОЛУМБИЯ |
| DOT359 | NASHVILLE TEMPERED GLASS CORP | НАШВИЛЛ, Теннесси, США |
| DOT360 | ТОВАРЫ ORCO | ORANGE, CA, USA |
| DOT361 | ROWLAND, INC | БЕРЛИН, Коннектикут, США |
| DOT362 | СОВИС | CHATEAU THIERRY, FRANCE |
| DOT363 | IHODEN TUULILASIOY | ИОДЕ, ФИНЛЯНДИЯ |
| DOT364 | FERDON PLASTICS, INC | ELGIN, IL, USA |
| DOT365 | NORSK GLASSINDUSTRI A / S | TRONDHEIM, НОРВЕГИЯ |
| DOT366 | EAGLE CONVEX GLASS CO. | КЛАРКСБУРГ, Западная Вирджиния, США |
| DOT367 | MILGARD TEMPERING, INC | ТАКОМА, Вашингтон, США |
| DOT368 | SULLY PRODUITS SPECIAUX | SULLY SUR LOIRE, ФРАНЦИЯ |
| DOT369 | VIRGINIA GLASS PRODUCTS CORPORATION | МАРТИНСВИЛЛ, Вирджиния, США |
| DOT370 | США TEMPERING, INC | ЛАРЕДО, Техас, США |
| DOT371 | LIM SHANG HANG TEMPER-SAFE GLASS FACTORY CO, LTD | КАОСЮН, ТАЙВАНЬ |
| DOT372 | ЗЕРКАЛО MACDONALD MIRROR INC | МИССИСАУГА, ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT373 | GURIT-WORBLA AG | БЕРН, ШВЕЙЦАРИЯ |
| DOT374 | ЛАМИТЕМП С.А. | ЛИМА, ПЕРУ |
| DOT375 | FLEX-TEMP INC | ИРВИНГ, Техас, США |
| DOT376 | AP TECHNOGLASS CORP | БЕЛЛЕФОНТЕЙН, Огайо, США |
| DOT377 | SIVAQ | COUTRAS, ФРАНЦИЯ |
| DOT378 | HAPDONG SAFETY GLASS IND, CO | СЕУЛ, КОРЕЯ |
| DOT379 | LOUISIANA GLASS TEMPERING CORP | МАНДЕВИЛЬ, ЛА, США |
| DOT380 | ЭЛИНС, ООО | ТАЙБЭЙ, ТАЙВАНЬ |
| DOT381 | WINDSIELD INSTALLATION NETWORK, INC | ELMIRA, NY, USA |
| DOT382 | COMMONWEALTH INDUSTRY CORP | ТАЙБЭЙ, ТАЙВАНЬ |
| DOT383 | HEHR GLASS CO, ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ HEHR INTERNATIONAL | NEWTON, KS, USA |
| DOT384 | SAM SHIN GLASS CO | ПУСАН, КОРЕЯ |
| DOT385 | PARIMOR SRL | CASTEL MAGGIORE (BO), ИТАЛИЯ |
| DOT386 | HANSUNG INDUSTRIAL CO LTD | СЕУЛ, КОРЕЯ |
| DOT387 | NISSEKI СТЕКЛО KOGYO | ГОРОД ТАКАДКА, ЯПОНИЯ |
| DOT388 | WESGLAS (PROPREIETARY) LIMITED | РОССЛИН, ЮЖНАЯ АФРИКА |
| DOT389 | INTERNATIONAL CAROLINA GLASS CORP. | ROCK HILL, SC, США |
| DOT390 | O’BRIAN GLASS INDUSTRIES LTD. | НЬЮ-УЭЛЬС, АВСТРАЛИЯ |
| DOT391 | ДИКСИ ГЛАСС КОМПАНИЯ, ИНК. | OPELOUSAS, LA, USA |
| DOT392 | СТЕКЛО O&W | ЭВЕРЕТТ, Вашингтон, США |
| DOT393 | LAIRD PLASTICS INC. | WEST PALM BEACH, FL, США |
| DOT394 | МАЛАЙЗИЙСКОЕ ЛИСТОВОЕ СТЕКЛО BERHAD | СЕЛАНГОР, МАЛАЙЗИЯ |
| DOT395 | ЗАКАЛЕННОЕ СТЕКЛО ДЖЕРСИ, INC. | CINNAMINSON, NJ, USA |
| DOT396 | LIN’S GLASS CO. LTD. | ТАЙВАНЬ, ТАЙВАНЬ |
| DOT397 | СТЕКЛЯННЫЙ ЗАВОД, INC | RONKONKOMA, NY, USA |
| DOT398 | KEUMKANG LIMITED | КЮНГИ-ДУ, КОРЕЯ |
| DOT399 | BRITE VUE GLASS SYSTEMS, INC. | ПОМОНА, Калифорния, США |
| DOT400 | KUK YOUNG GLASS IND.КОМПАНИЯ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ. | КЮНГИ-ДО, КОРЕЯ |
| DOT401 | STABILIMENTO, INDUSTRIA, VETRI E TEMPERATI (SIVET) | БРУИНО, ИТАЛИЯ |
| DOT402 | TGS S.R.L. CRISTALLI TEMPERATI | МОДЕНА, ИТАЛИЯ |
| DOT403 | PEREGRINE INDUSTRIES, INC. | ВАНКУВЕР, Британская Колумбия, КАНАДА |
| DOT404 | UNITED L-N GLASS, INC. | VERSAILLES, KY, USA |
| DOT405 | ЛУЧШЕЕ БЕЗОПАСНОЕ СТЕКЛО MFG.(S) PTE.LTD. | СИНГАПУР, КИТАЙ |
| DOT406 | INTERPANE SICHERHEITSGLAS GMBH AND CO. | HILDESHEIM, ГЕРМАНИЯ |
| DOT407 | INTERG CO. LTD. | БУДАПЕШТ, ВЕНГРИЯ |
| DOT408 | AMERICAN SAFETY GLASS, INC. | РАНЧО КУКАМОНГО, Калифорния, США |
| DOT409 | EAGLE ALLEN S.A. | NUEVO LOREDO, MEXICO |
| DOT410 | MCIS БЕЗОПАСНОЕ СТЕКЛО SENDIRIAN BER HAD | СЕРЕМБАН, Н.С., МАЛАЙЗИЯ |
| DOT411 | HOFFER’S INC. | ВАУСАУ, Висконсин, США |
| DOT412 | SWIFT GLASS CO. INC. | ELMIRA HEIGHTS, NY, USA |
| DOT413 | GMG INDUSTRIES, INC. | КАССОПОЛИС, Мичиган, США |
| DOT414 | DIAMOND TEMPERING OF TEXAS, INC. | АЛЬВАРАДО, Техас, США |
| DOT415 | TROSCH AUTOGLAS AG | УНТЕРДОРФ, ШВЕЙЦАРИЯ |
| DOT416 | SUNCANDR CO., ООО | KAOHSIUNG, HSIEN, TAIWAN |
| DOT417 | CHUBU INDUSTRIES CO., INC. | TOYOTA CITY, АИЧИ, ЯПОНИЯ |
| DOT418 | ВЕРТАЛЬНО | СЕНТ-ПРЕСТ, ФРАНЦИЯ |
| DOT419 | NUOVA PROTEX S.R.L. | КАРПИНЬЯНО, ИТАЛИЯ |
| DOT420 | Т. ЧУНХАКИТ | БАНГКОК, ТАИЛАНД |
| DOT421 | SOCIETE INDUSTRIELLE DE VERRE FEUILLETE | ТУНИС, ТУНИС |
| DOT422 | SANTA LUCIA CRISTAL | БУЭНОС-АЙРЕС, АРГЕНТИНА |
| DOT423 | TEM-PACE, INC. | НИЛС, Мичиган, США |
| DOT424 | P. T. ARMADA INDAH AGUNG GLASS | МАГЕЛАНГ, ИНДОНЕЗИЯ |
| DOT425 | АРОЗИО КАРЛО ЛИССОНСКИЙ | ЛИССОН, ИТАЛИЯ |
| DOT426 | UNITED TEMPERING SYSTEMS INC. | ВАНКУВЕР, Вашингтон, США |
| DOT427 | INVECA PITSBURGH, CA | КАРАКАС, ВЕНЕСУЭЛА |
| DOT428 | MITSUBISHI KASEI | ТОКИО, ЯПОНИЯ |
| DOT429 | КОМПОНЕНТЫ D&K | KNOX, IN, США |
| DOT430 | HANGZHOU SAFETY GLASS CO.LTD. | ЧЖИЯН, КИТАЙ |
| DOT431 | HARE ENTERPRISES, INC. | СЕВЕРНЫЙ ЛОНГ БИЧ, Калифорния, США |
| DOT432 | TRANSGLASS INC. | ИРВИНДАЛ, Калифорния, США |
| DOT433 | ТЕМПВЕРКС, ИНК. | ЛОС-АНДЖЕЛЕС, Калифорния, США |
| DOT434 | MILLER-H0LZWARTH, INC. | САЛИМ, Огайо, США |
| DOT435 | КОРПОРАЦИЯ LEXA MAR | БОЙН-СИТИ, Мичиган, США |
| DOT436 | ДУГЛАСС, С.A | ЗАРАГОЗА, ИСПАНИЯ |
| DOT437 | TEMPCO INDUSTRIES, INC. | ХИКСВИЛЛ, Огайо, США |
| DOT438 | КОНТИНЕНТАЛ ПОЛИМЕРС, ИНК. | КОМПТОН, Калифорния, США |
| DOT439 | ШОТТ ИНДУСТРИАЛЬНОЕ СТЕКЛО, ООО. | ГРАФСТВО ДУРХАМ, ИРЛАНДИЯ |
| DOT440 | MIDWEST GLASS TEMPERING, ООО. | САСКАТЧЕВАН, КАНАДА |
| DOT441 | ЦЕНТРАЛЬНОЕ СТЕКЛО, ИНК. | POEOLA, OK, USA |
| DOT442 | ARCH TEMPERED GLASS PRODUCTS, INC | Орландо, Флорида, США |
| DOT443 | КОНТУР ИНДУСТРИИ ИНК. | SURGOINSVILLE, TN, USA |
| DOT444 | LAMTEC S.R.L | БУЭНОС-АЙРЕС, АРГЕНТИНА |
| DOT445 | Пластмасса KLEAR VISION | LAGUNA NIGUEL, CA, USA |
| DOT446 | НАЦИОНАЛЬНОЕ СТЕКЛО ЛИМИТЕД | ЛЭНГЛИ, Британская Колумбия, КАНАДА |
| DOT447 | TOCHIGI-NIHON ITAGARASU CO.LTD. | ТОЧИГИ-КЕН, ЯПОНИЯ |
| DOT448 | СТЕКЛО КЕРАМИК | БЕРЛИН, ГЕРМАНИЯ |
| DOT450 | SWAZILAND SAFETY GLASS LIMITED | Мацапа, Свазиленд |
| DOT451 | MSG БЕЗОПАСНОЕ СТЕКЛО SENDIRIAN BERHAD | СЕЛАНГОР, МАЛАЙЗИЯ |
| DOT452 | КОРПОРАЦИЯ ПО ИМПОРТУ ПРОДУКТОВ ЕВРО-АЗИИ | ЛЕЙК-ФОРЕСТ, Калифорния, США |
| DOT453 | ЛАМИВЕР, ВКЛЮЧЕННЫЙ | МОНРЕАЛЬ, КВЕБЕК, КАНАДА |
| DOT454 | КОМПАНИЯ ПО ИЗОЛИРОВАННОМУ СТЕКЛУ D&S | ДАЛЛАС, Техас, США |
| DOT455 | ПРОЗРАЧНЫЕ ЩИТЫ | ДЕНВЕР, Колорадо, США |
| DOT456 | FOX FIRE INC. | ПОНТИАК, Мичиган, США |
| DOT457 | GLASSTEMP, INCORPORATED | БЕНСЕНВИЛЛ, Иллинойс, США |
| DOT458 | GUANDONG LUNJIAO AUTOMOTIVE SAFETY GLASS CO. | ГОРОД ЛУНЬЦЗЯО, КИТАЙ |
| DOT459 | FUJIAN YANHUA GLASS INDUSTRY, CO., LTD. | ГОРОД ХОНГЛУ, КИТАЙ |
| DOT460 | ZHUHAI SINGYES ЗАВОД АВТОЗАЩИТНОГО СТЕКЛА | ДЖИДА ЧЖУХАЙ, КИТАЙ |
| DOT461 | PV ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ GMBH | МЮНХЕН, ГЕРМАНИЯ |
| DOT463 | SAINT GOBAIN DE COLUMBIA, S.А. | БОГОТА, КОЛУМБИЯ |
| DOT464 | PRODUCTOS INDUSTRIALES S.A. | GUAYAQUIL, ЭКВАДОР |
| DOT465 | NAKAJIMA GLASS CO. LTD. | ТОКИО, ЯПОНИЯ |
| DOT466 | КОМПАНИЯ GAFFOGLIO FAMILY METALCRAFTERS, INC. | КОСТА-МЕСА, Калифорния, США |
| DOT467 | КАРЛЕКС СТЕКЛОВАЯ КОМПАНИЯ | VONORE, TN, USA |
| DOT468 | PLYGLASS LIMITED | Дербишир, АНГЛИЯ |
| DOT469 | SAM YANG CO., ООО | СЕУЛ, КОРЕЯ |
| DOT470 | FAUCHER & FILS LIMITED | МОНРЕАЛЬ, КВЕБЕК, КАНАДА |
| DOT471 | ZANXX INC. | АВИЛЛА, ИНН, США |
| DOT472 | GLAS-WELD OF JACKSONVILLE, INC. | ДЖЕКСОНВИЛЛ, Флорида, США |
| DOT473 | GUILIN PILKINGTON SAFETY GLASS CO., LTD | ГИЛИН, КИТАЙ |
| DOT474 | КОМПАНИЯ МОРИРОКУ, ООО. | ТОКИО, ЯПОНИЯ |
| DOT475 | IDEMITSU PETROCHEMICAL CO., LTD. | TOYKO, ЯПОНИЯ |
| DOT476 | AUTO TEMPLEX S.A. DE C.V. | GARCIA, N.L., MEXICO |
| DOT477 | QINHUANGDAO HAIYAN SAFETY GLASS CO., LTD. | ЦИНЬХУАНДАО, КИТАЙ |
| DOT478 | ЧАНЧЖОУ ПРОМЫШЛЕННЫЙ СТЕКОЛЬНЫЙ ЗАВОД | ЧАНЧЖОУ, КИТАЙ |
| DOT479 | ПАРАХЕМИЯ | GRAMATNEUSIEDL, АВСТРИЯ |
| DOT480 | HONDA MOTOR CO., ООО ЯПОНИИ | ТОКИО, ЯПОНИЯ |
| DOT481 | SHANGHAI FUHUA GLASS COMPANY, LTD | ШАНХАЙ, КИТАЙ |
| DOT482 | S.J. КОРИЧНЕВЫЙ, ИНК. | Милуоки, Висконсин, США |
| DOT483 | СТЕКЛО PGC | БИРМИНГЕМ, АНГЛИЯ |
| DOT484 | AKENER FAHRZEUGGLAS GMBH | САХЕН-АНХАЛТ, ГЕРМАНИЯ |
| DOT485 | КОМПАНИЯ СТЕКЛЯННЫХ ИЗДЕЛИЙ ЯНТАЙ ЯНЬУА | ЯНТАЙ, КИТАЙ |
| DOT486 | SAM YANG KASEI COMPANY LTD. | СЕУЛ, КОРЕЯ |
| DOT487 | ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ ОТДЕЛКИ МИКРОПОВЕРХНОСТЕЙ, INC. | УИЛТОН, Айова, США |
| DOT488 | CORA GLASS INC. | REFORM, AL, USA |
| DOT489 | ALL TEAM GLASS & MIRROR LTD. | ВУДБРИДЖ, ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT490 | KWANG YOUNG GLASS CO., LTD | КЮНГИ-ДО, КОРЕЯ |
| DOT491 | CARLOS GONCALVES IND.COM, VIDROS SEGURANCA LTDA. | SAO PAULO, BRAZIL |
| DOT492 | ФОТОТРОНИКА SOLARTECHNIK GMBH | ПУЦБРУНН, ГЕРМАНИЯ |
| DOT493 | СП ТИХИЙСКИЙ ЛТД. | АЙЧИ-КЕН, ЯПОНИЯ |
| DOT494 | RESICAST | КОЛЛИЕРВИЛЬ, Теннесси, США |
| DOT495 | ТЕРМОСТЕКЛО IND. COM. LTDA. | CUMBICA, GUARULOS, BRAZIL |
| DOT496 | КОМПАНИЯ «РИО СТЕКЛЯННЫЙ ЛАМИНАР» | AGONCILLO (LA RIOJA), ИСПАНИЯ |
| DOT497 | СТЕКЛЯННЫЙ ХРАМ РИО, С.А. | AGONCILLO (LA RIOJA), ИСПАНИЯ |
| DOT498 | LIO-HO GLASS CO., LTD. | ТАЙБЭЙ, ТАЙВАНЬ |
| DOT499 | ПЕТЕРСОН ПЛАСТИКС, ИНК. | ОДЕССА, Флорида, США |
| DOT500 | 94BA AUTO GLASS GMBH & CO. КГ | БЕРЛИН, ГЕРМАНИЯ |
| DOT501 | ТОВАРНЫЙ ШНУР ACE. DBA AKG IND | CERRITOS, CA, USA |
| DOT502 | KANSAIKORYU CO., ООО | HYOGO, PERFECTURE, ЯПОНИЯ |
| DOT503 | СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «ЭЛВЭКС» | ELVA, ЭСТОНИЯ |
| DOT504 | КОМПАНИЯ ПО ПОСТАВКЕ ПЛАСТИКА | ОМАХА, НЕБРАСКА, США |
| DOT505 | ПЛАСТИКА ОТ А ДО Я | MISHAWAKA, IN, USA |
| DOT506 | MR. ПЛАСТИК | САН-ЛЕАНДРО, Калифорния, США |
| DOT507 | ACI PLASTICS (ARKANSAS) | Н.LITTLE ROCK, AK, США |
| DOT508 | ACI ПЛАСТИКС (MISSOURI) | ST. ЛУИС, штат Миннесота, США |
| DOT509 | АВТО ТЕМП. ВКЛ. | БАТАВИЯ, Огайо, США |
| DOT510 | ПРОТО КОРПОРАЦИЯ | КЛИРУОТЕР, Флорида, США |
| DOT511 | CAM ISLEME SANAYLI A.S. | ТУРЦИЯ, ТУРЦИЯ |
| DOT512 | YUE SHENG INDUSTRIES, CO.LTD. | SANYI HSIANG, ТАЙВАНЬ |
| DOT513 | ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ЗАЩИТНЫХ ПОКРЫТИЙ LBR | САНТА-ФЕ-СПРИНГС, Калифорния, США |
| DOT514 | INTRICUT, INCORPORATED | КЛИНТОН, Северная Каролина, США |
| DOT515 | VITROTECT VIDROS DE SEGURANCA LTD. | SAO PAULO, BRAZIL |
| DOT516 | KRAGOK PETCH MONGKOL CO., LTD. | САМУТСАКОРН, ТАИЛАНД |
| DOT517 | PRELCO, INC. | КВЕБЕК, КАНАДА |
| DOT518 | LABGLAS, INC. | ФЕНИКС, АРИЗОНА, США |
| DOT519 | ARDCO, INC. | ЧИКАГО, Иллинойс, США |
| DOT520 | R.J.C. (СТЕКЛО) ООО — TOUGHGLASS | СЕВЕРНАЯ, ИРЛАНДИЯ |
| DOT521 | ТЯНЬЦЗИНЬ САНЛЯНЬ СТЕКЛЯННЫЕ РАБОТЫ | ТЯНЬЦЗИНЬ, КНР, КИТАЙ |
| DOT522 | СТЕКЛО EVERTEMP, ВКЛЮЧЕНО | ГЕЛФ, ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT523 | ТЕРМАГЛАС | SAGINAW, MI, USA |
| DOT524 | ВИЗУАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ | ПИНВИЛЬ, Северная Каролина, США |
| DOT525 | ПОБЕРЕЖЬЕ СТЕКЛО | ПОЛУМЕСЯЦ, Калифорния, США |
| DOT526 | ALUMA-GLASS INDUSTRIES, INC. | NAMPA, ID, США |
| DOT527 | ZAKLADY SPRZENTU PRECYZYJNEGO | ПОЛЬША |
| DOT528 | КБК ПЛАСТИКС, ИНК. | CENTERVILLE, MI, USA |
| DOT529 | IVB MERY | RCS TROYES — SIRET, ФРАНЦИЯ |
| DOT530 | FAVICU I.C.S.A. | CORREOS NO. 9, АРГЕНТИНА |
| DOT531 | ТЕХНИЧЕСКОЕ СТЕКЛО CO. | ВИД САУДОВСКОЙ АРАВИИ |
| DOT532 | BENT GLASS DESIGN, INC. | КОРОЛЬ ПРУССИИ, Пенсильвания, США |
| DOT533 | СИВЕТ СТАБИЛИМЕНТА ИНДУСТРИЯ ВЕТРИ | ИТАЛИЯ |
| DOT534 | WESCAN GLASS INDUSTRY, INC. | КАНАДА |
| DOT535 | СТЕКЛО WILLOWS | WILLOWS, CA, USA |
| DOT536 | HORIZON PLASTICS & ENG. | КСЕОЛА, ИН, США |
| DOT537 | МИЦУБИСИ ПЛАСТИКСНАЯ ИНДУСТРИЯ, ООО. | ЧИЁДА-КУ, ТОКИО, ЯПОНИЯ |
| DOT538 | СТЕКЛО АНДЕРСОНА | АНДЕРСОН, Калифорния, США |
| DOT539 | WEAVERVILLE GLASS & SON | УИВЕРВИЛЛ, Калифорния, США |
| DOT540 | CRISTAL LAMINADO O | ТЕПЕДЖИ-ДЕЛЬ-РИО, ИДАЛЬГО, МЕКСИКА |
| DOT541 | СТЕКЛО КРУГЛЫЙ ДЕРЕВО | УИЛЛИТС, Калифорния, США |
| DOT542 | КОМПАНИЯ PAGODA | ЭЛМХЕРСТ, Нью-Йорк, США |
| DOT543 | ARMORVISION | ЛОС-АНДЖЕЛЕС, Калифорния, США |
| DOT544 | КОМПАНИЯ АВТОСТЕКЛО БРАЙАНА | ПЛИСАНТОН, Калифорния, США |
| DOT545 | ПРОФИЛЬНОЕ СТЕКЛО | САКРАМЕНТО, Калифорния, США |
| DOT546 | ФРАНК И СЫН СТЕКЛО | РЕДДИНГ, Калифорния, США |
| DOT547 | КАСКАДНАЯ СТЕКЛЯННАЯ КОМПАНИЯ | MT.ШАСТА, Калифорния, США |
| DOT548 | СТЕКЛО VACA VALLEY GLASS | ВАКАВИЛЬ, Калифорния, США |
| DOT549 | КРАСНОЕ СТЕКЛО | КРАСНЫЙ БЛАФ, Калифорния, США |
| DOT550 | КОМПАНИЯ CORNING GLASS & MIRROR COMPANY | КОРНИНГ, Калифорния, США |
| DOT551 | СТЕКЛО И ДВЕРЬ ЮЖНОГО БЕРЕГА | ЮЖНОЕ ОЗЕРО ТАХО, Калифорния, США |
| DOT552 | J&J СТЕКЛО И ЭКРАН | ЛУМИС, Калифорния, США |
| DOT553 | АВТОЦЕНТР КРАСКИ И ТЕЛА СЕЛОВЕРА | КОЛУСА, Калифорния, США |
| DOT554 | МОБИЛЬНОЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО МАЙКА | ЧИКО, Калифорния, США |
| DOT555 | G&H GLASS COMPANY | AUBURN, CA, USA |
| DOT556 | COX GLASS COMPANY | ОРОВИЛЛ, Калифорния, США |
| DOT557 | WAKEFIELD & SONS GLASS, INC. | ЧИКО, Калифорния, США |
| DOT558 | LASH’S GLASS | ЧИКО, Калифорния, США |
| DOT559 | СТЕКЛО WILSON WAY | Стоктон, Калифорния, США |
| DOT560 | VIDROFORTE INDUSTRIA E | БРАЗИЛИЯ |
| DOT561 | MCKINLEYVILLE GLASS CO. | МАККИНЛИВИЛЛ, Калифорния, США |
| DOT562 | STOCKTON АВТОСТЕКЛО | Стоктон, Калифорния, США |
| DOT563 | SHENZHEN ПРОИЗВОДСТВО АВТОСТЕКЛА | с.R.O.C., КИТАЙ |
| DOT564 | LARESGOITI DIVISION INDUSTRIAL, S.A. DE C.V. | МЕКСИКА, Д.Ф., МЕКСИКА |
| DOT565 | КОРПОРАЦИЯ СОЛАРЕКС | ФРЕДЕРИК, Мэриленд, США |
| DOT566 | E. GATTESCHI & C. S.N.C. VECRIS | МИЛАН, ИТАЛИЯ |
| DOT567 | СТЕКЛО КРУГЛЫЙ ДЕРЕВО | UKIAH, CA, USA |
| DOT568 | LUNG TA GLASS INDUSTRIAL CO., ООО | ТАЙВАНЬ, КНР, КИТАЙ |
| DOT569 | CESD, L.L.C. | OKLAHOMA CITY, OK, США |
| DOT570 | АРХИТЕКТУРНОЕ БЕЗОПАСНОЕ СТЕКЛО | ФОРТ-ПИРС, Флорида, США |
| DOT571 | СОЛНЕЧНЫЙ ПРОЦЕСС | ELK GROVE VILLAGE, IL, USA |
| DOT572 | DECOMA INTERNATIONAL, INC. | КОНКОРД, ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT573 | ТОМПСОН И.G. CORP. | ФЕНТОН, Мичиган, США |
| DOT574 | ИЗДЕЛИЯ ИЗ ТОЧНОГО СТЕКЛА | ФОРТ СМИТ, AK, США |
| DOT575 | GLASPRO, INC. | САНТА-ФЕ-СПРИНГС, Калифорния, США |
| DOT576 | TRIUMPH MOTORCYCLES LTD. | ЛЕСТЕРШИР, АНГЛИЯ |
| DOT577 | SHANGHAI JAMYF DECORATION MATERIALS CO., LTD. | ШАНХАЙ, КИТАЙ |
| DOT578 | KUWAIT GLASS TEMPERING & TRADING CO. | САФАТ, КУВЕЙТ |
| DOT579 | SPSA S.P.A. | ROMA, ИТАЛИЯ |
| DOT580 | МОТОРНОЕ СТЕКЛО PTY MORAN. LTD. | АВСТРАЛИЯ |
| DOT581 | STRATA FILM COATINGS, INC. | РОАНОКЕ, Вирджиния, США |
| DOT582 | AFGD LONDON | ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT583 | ЛЛАМАС ПЛАСТИКС ИНК. | СИЛМАР, Калифорния, США |
| DOT584 | ГРИСИЛ С.А. | МОНТЕВИДЕО, УРУГВАЙ |
| DOT585 | CRISTALEX IND E COM. | SAO PAULO, BRAZIL |
| DOT586 | XIAMEN XINQYUN AUTOMOBILE GLASS CO., LTD. | СЯМЭНЬ ФУЦЗЯНЬ, КНР, КИТАЙ |
| DOT587 | СТЕКЛО S&S | ВАУСЕОН, Огайо, США |
| DOT588 | КОПЭ ПЛАСТИК | GODFREY, IL, USA |
| DOT589 | АФГ ИНДУСТРИС, ООО. | ВИННИПЕГ, МАНИТОБА, КАНАДА |
| DOT590 | БЕЗОПАСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ИНК. | САН-АНДЖЕЛО, Техас, США |
| DOT591 | GREENVILLE GLASS INDUSTRIES, INC. | ЭЛМХЕРСТ, Нью-Йорк, США |
| DOT592 | TEMPGLASS WESTERN, INC. | ФРЕМОНТ, Калифорния, США |
| DOT593 | SHENZHEN BENXUN AUTO-GLASS CO., LTD. | SHEKOU, SHENXHEN, P.R.O.C., CHINA |
| DOT594 | ПРОИЗВОДСТВО ВЕТРОВЫХ СТЕКЛ В КОМПЛЕКТЕ PTY., ООО | ЗАЛИВ ЛАРГАС, ЮЖНАЯ АВСТРАЛИЯ |
| DOT595 | K&Y TRADING | АСАН-КУН, ЧУНГНАМ, КОРЕЯ |
| DOT596 | GLASSARMOR INTERNATIONAL | САНТА-АНА, Калифорния, США |
| DOT597 | PROCTECTIVE ARMORED SYSTEM INC. | ПИТТСФИЛД, Массачусетс, США |
| DOT598 | PARABRISAS DE OCCIDENTE | GUADALAJARA, JALISCO, MEXICO |
| DOT599 | НАПРАВЛЕНИЕ 2 ИНК. | BOISBRAND, QUEBEC, CANADA |
| DOT600 | INDUSTRIE NACIONAL DE PARABRISAS LAMINADOS S.A.I.C | САНТЬЯГО, ЧИЛИ |
| DOT601 | VEHGLASS АВСТРАЛИЯ | ВИКТОРИЯ, АВСТРАЛИЯ |
| DOT602 | VETRO SUD SRL | FISCIANO (SA), ИТАЛИЯ |
| DOT603 | АВТОМОБИЛЬ FUJIAN WAN DA | ФУЦЗЯНЬ, Китай |
| DOT604 | КОММЕРЧЕСКОЕ ИЗОЛЯЦИОННОЕ СТЕКЛО CO. | САРАСОТА, Флорида, США |
| DOT605 | АЛДОН ИНДУСТРИЗ | БРАДЕНТОН, Флорида, США |
| DOT606 | ОКНА SEAVIEW MARNE | WOODINVILLE, WA, USA |
| DOT607 | ЗАЩИТА СТЕКЛ ИНДУСТРИИ PTY LTD | КВИНСЛЕНД, АВСТРАЛИЯ |
| DOT608 | КОРПОРАЦИЯ ТАМОЖЕННОГО СТЕКЛА | КИТТАННИНГ, Пенсильвания, США |
| DOT609 | ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО SALGGLAS GLASS INDUSTRY | САЛКОТАРДЖАН, ВЕНГРИЯ |
| DOT610 | OROSHAZAGLAS MFR SUPPLY AND COM., CO. | ОРОШАЗА, ПРОВИНЦИЯ, ВЕНГРИЯ |
| DOT611 | ЦЕННОЕ СТЕКЛО США | Джефферсон, Техас, США |
| DOT612 | TEMPA GLASS COMPANY, INC. | Портленд, штат Орегон, США |
| DOT613 | Китайско-иностранное совместное предприятие | НИНБО, КИТАЙ |
| DOT614 | БЕЗОПАСНОЕ СТЕКЛО CHANGEHUN PILKINGTON | ЧАНЧУНЬ, КИТАЙ |
| DOT615 | SEKURIT SAINT-GOBAIN CUAUTLA S / N | ESTADO DE MORELOS, MEXICO |
| DOT616 | ASAHI INDIA SAFETY GLASS, LTD. | ХАРЬЯНА, ИНДИЯ |
| DOT617 | SEKURIT SAINT-GOBAIN CR | HOROVICE, ЧЕХИЯ |
| DOT618 | SEKURIT SAINT-GOBAIN HANGLAS POLSKA | ZARY, ПОЛЬША |
| DOT619 | ТОЧНОЕ СТЕКЛО США | ELGIN, IL |
| DOT620 | ЗАВОД КИНРО №29 | ГОШЕН, ИНН, США |
| DOT621 | SCHOLL GLASTECHNIK GmbH | МЕКСИКАЛЬ, Б.К., МЕКСИКА |
| DOT622 | СТЕКЛЯННАЯ БРОНЯНАЯ КОМПАНИЯ | ОКЕАНСИД, Калифорния, США |
| DOT623 | DORA OTOMOTIVE CAM | МАКУНКОЙ ГИРИСИ, ТУРЦИЯ |
| DOT624 | GLASTECK INC. | КАИНТА, РИЗАЛ, ФИЛИППИНЫ |
| DOT625 | WUHAN YAOHUA PILKINGTON SAFETY GLASS CO. | УХАНЬ, ХУБЭЙ, КНР |
| DOT626 | ELF ATOCHEM ITALIA | RHO MILANO, ИТАЛИЯ |
| DOT627 | КОРПОРАЦИЯ DLUBAK | ФРИПОРТ, Пенсильвания, США |
| DOT628 | HEBEI TONGYONG GLASS INC. | ШИЦЗЯЧЖУАН, ХЭБЭЙ, КИТАЙ |
| DOT629 | D&W INC | ЭЛХАРТ, ИНДИАНА, США |
| DOT630 | CRISTEM S.A. | QUILMES OESTE, АРГЕНТИНА |
| DOT631 | ПРЕДПРИЯТИЯ LUCILEX | ТУСТИН, Калифорния, США |
| DOT632 | МЕНЕДИН ИНД. COM. DE VIDROS DE SEGURANCA LTDA | SAO PAULO, BRAZIL |
| DOT633 | ОСТЛАНДСКОЕ СТЕКЛО | HEDMARK, НОРВЕГИЯ |
| DOT634 | GLOBAL GLASS TECH., INC. | САНТА-АНА, Калифорния, США |
| DOT635 | GLASSWORKS INDUSTRIES, INC. | САНТА-РОЗА, ЛАГУНА, ФИЛИППИНЫ |
| DOT636 | ИДЕАЛЬНОЕ СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО IND. ПТИ, ООО | КВИНЛЕНД, АВСТРАЛИЯ |
| DOT637 | DONGGUAN KONGWAN AUTOMOBILE GLASS LTD. | DONG GUAN, GUAN DONG, CHINA |
| DOT638 | NIPPON TOKUSHU SANGYO CO., LTD. | МАЙДЗУРУ, КИОТО, ЯПОНИЯ |
| DOT639 | ЗАВОД СТАЛЬНОГО СТЕКЛА LIU ZHOU | Лю Чжоу, Гуанг Си, Китай |
| DOT640 | LUOYANG GLASS COMPANY LIMITED | LUOYANG CITY, ХЕНАНЬ, КИТАЙ |
| DOT641 | PMK-CENTRAL CO., ООО | РАЧАБУРИ, ТАИЛАНД |
| DOT642 | TEMPLADOS CENTRO S.R.L. | CORDOBA, ARGENTINA |
| DOT643 | СТЕКЛО ОЗЕРА ШАСТА | ОЗЕРО ШАСТА, Калифорния, США |
| DOT644 | ЗАВОД ЯМАДА | KOBE, ЯПОНИЯ |
| DOT645 | AIV et CIE | FOUGERES CEDEX, ФРАНЦИЯ |
| DOT646 | INDUSTRIA de CRISTAL TEMPLADO S.A. de C.V. | ESTADO de MEXICO, MEXICO |
| DOT647 | VIDRIOS TEMPLADOS COLOMBINOS S.A. | CHIA, CUNDINAMARCA, COLOMBIA |
| DOT649 | КОРПОРАЦИЯ ИНСУЛГАРД | НАЗАРЕТ, Пенсильвания, США |
| DOT650 | ЗАВОД ХИНОХАРА | NISHITAMA-GUN, ТОКИО, ЯПОНИЯ |
| DOT651 | КОНСОЛИДИРОВАННОЕ СТЕКЛО КОРП. | НОВЫЙ ЗАМОК, Пенсильвания, США |
| DOT652 | ARREM PLASTICS, INC. | ADDISON, IL, USA |
| DOT653 | TIANJIN NSG SAFETY GLASS CO., LTD. | ДАГАНСКИЙ РАЙОН, КИТАЙ |
| DOT654 | СЕКУРИТ СЕНТ-ГОБЕН | РАЙОНГ, ТАИЛАНД |
| DOT655 | ISOCLIMA S.P.A. | ESTE, ПАДОВА, ИТАЛИЯ |
| DOT656 | БАБЕЛЕГИЙСКИЙ ЗАВОД | ЮЖНАЯ АФРИКА |
| DOT657 | YANGZHOU TANG CHENG БЕЗОПАСНОЕ СТЕКЛО | ЯНЧЖОУ, ЦЗЯНСУ, КИТАЙ |
| DOT658 | HEAD WEST INC. | КОМПТОН, Калифорния, США |
| DOT659 | 10-го числа месяца Рамадан Завод стеклянных изделий | ЭЛЬ-ШАРКИЯ, ЕГИПЕТ |
| DOT660 | DAE KWANG СПЕЦИАЛЬНОЕ СТЕКЛО, ООО. | CHANGWON-SI, KYEONG-NAM, KOREA |
| DOT661 | КАРДИНАЛ LG | АМЕРИ, Висконсин, США |
| DOT662 | HT TROPLAST AG | НОРДРЕЙН-ВЕСТФАЛЕН, ГЕРМАНИЯ |
| DOT663 | HIRSCHLER UVEGIPARI VALLALKOZAS | SOPRON, ВЕНГРИЯ |
| DOT664 | WESCAN GLASS IND. | БЕРНАБИ, Британская Колумбия, КАНАДА |
| DOT665 | KUNKELMANN KUNSTOFFVERARBEITUNGS GMBH | 64732 БАД КОНИГ, ГЕРМАНИЯ |
| DOT666 | JOSEF WEISS PLASTIC Gmbh | Мюнхен, ГЕРМАНИЯ |
| DOT667 | PAULTECH PRODUCTS CORPORATION | ФОРТ-Майерс, Флорида, США |
| DOT668 | GARIBALDI GLASS IND., INC. | БЕРНАБИ, Британская Колумбия, КАНАДА |
| DOT670 | СТЕК СТЕКЛО | САНТА-АНА, Калифорния, США |
| DOT671 | FLACHGLAS AG | НОРДРЕЙН-ВЕСТФАЛЕН, ГЕРМАНИЯ |
| DOT672 | FLACHGLAS AG | ВЕРНБЕРГ, БАЙЕРН, ГЕРМАНИЯ |
| DOT674 | MONARCH SHOWER DOOR & GLASS INC. | Денвер, Колорадо, США |
| DOT675 | Exatec, LLC | Wixom, MI, USA |
| DOT676 | TRULITE INDUSTRIES LIMITED | МИССИСАУГА, ОНТАРИО, КАНАДА |
| DOT677 | I. C. I. АКРИЛЫ | MEMPHIS, TN, USA |
| DOT678 | ПРОДУКТЫ WINDOWMASTER | ЭЛЬ-КАХОН, Калифорния, США |
| DOT679 | SEKURIT SAINT-GOBAIN INTERNATIONAL | D-52014 AACHEN, ГЕРМАНИЯ |
| DOT680 | ЗАВОД В КИЕВЕ | КАРИЯ-ШИ, АЙЧИ-КЕН, ЯПОНИЯ |
| DOT681 | с.СТЕКЛО T. MULIA | БЕКАСИ, ДЖАКАРТА, ИНДОНЕЗИЯ |
| DOT682 | PILKINGTON AUTOMOTIVE LIMITED | ST HELENS WA, АНГЛИЯ |
| DOT683 | ЗАКРЕПЛЕННАЯ | ГЛАЗГО, ШОТЛАНДИЯ |
| DOT684 | ПАНЕВЕЦИО СТИКЛАС | ПАНЕВЕЗИС, ЛИТВА |
| DOT685 | МНОГОСТЕКЛЯННЫЙ ЦЕНТР | ИЧИХАРА, ЧИБА, ЯПОНИЯ |
| DOT686 | YUANG CHANG GLASS CO., ООО | ТАЙВАНЬ, P.R.O.C. |
| DOT688 | RIOGLASS BELGIUM, S.A. | FLEURUS, БЕЛЬГИЯ |
| DOT689 | КАРДИНАЛ IG | Фарго, Северная Дакота, США |
| DOT690 | ЗАГРУЗКА SANYUAN SAFETY GLASS COMPANY, LTD. | ХЭБЭЙ, КИТАЙ |
| DOT691 | BRONCO INDUSTRIES INC. | ДЕЛЬТА БРИТАНСКОЙ КОЛУМБИИ, КАНАДА |
| DOT692 | СЕКУРИТ СЕНТ-ГОБЕН | DABROWA GORNICZA, ПОЛЬША |
| DOT693 | PILKINGTON AEROSPACE DO BRAZIL LTDA | SAO PAOLO, БРАЗИЛИЯ |
| DOT694 | SUERTE SRL | АГОРДО, БЕЛЛУНО, ИТАЛИЯ |
| DOT695 | PILKINGTON AEROSPACE LTD. | BIRMINGHAM W MIDLANDS, UK |
| DOT697 | TRELLEBORG INDUSTRIE S.A. | CLERMONT-FERRAND CEDEX 2, FRANCE |
| DOT698 | SAUDI LAMINO CO., LTD. | РИЯД, САУДОВСКАЯ АРАВИЯ |
| DOT700 | WAYPOINT, ООО | RANCHO DOMINGUEZ, CA, USA |
| DOT701 | КОРПОРАЦИЯ ГЛАСМОНТ | ИНДИАНАПОЛИС, ИН, США |
| DOT702 | LAMINATED SOLUTIONS INC. | ПИТТСФИЛД, Массачусетс, США |
| DOT703 | TECHNO POLYMER SRL | FLERO, BS, ITALY |
| DOT705 | FINN LAMEX БЕЗОПАСНОЕ СТЕКЛО OY | ЛАЙТИЛА, ФИНЛЯНДИЯ |
| DOT706 | O’GARA-HESS & EISENHARDT DE COLOMBIA S.A. | САНТАФ-ДЕ БОГОТА, КОЛУМБИЯ |
| DOT707 | САЙФЕР ИНДУСТРИЗ | GARDENA CA |
| DOT708 | MANUFACTURAS TARRIDA S.А. | ESPLUGUES DE LLOBREGAT BARCELONA ИСПАНИЯ |
| DOT709 | FKT GMBH | PFORRING, БАВАРИЯ ГЕРМАНИЯ |
| DOT710 | SIVIS S.P.A. | CONZA DELLA CAMPANIA ITALY |
| DOT711 | JIEYANG KENTONG AUTOMOTIVE GLASS CO., INC. | ГУАНГ ДОНГ КИТАЙ |
| DOT712 | THAI STANDLEY ELECTRIC PUBLIC CO., LTD. | BANKLANG, PATHUMTHANEE THAILAND |
| DOT713 | FLACHGLAS WERNBERG GMBH | WERNBERG-KOBLITZ BAYERN / OBERPFALZ ГЕРМАНИЯ |
| DOT714 | НАЦИОНАЛЬНОЕ АВТОСТЕКЛО | ELANDSFONTEIN 1406 ЮЖНОАФРИКАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА |
| DOT715 | DIVIMEX ES CRISTAL S.А. | МЕКСИКА Д. Ф. МЕКСИКА |
| DOT716 | ЖЕСТКОЕ СТЕКЛО S.P.A | ПАДОВА ИТАЛИЯ |
| DOT717 | CBTM PLASTICS INC. | СЕВЕРНЫЙ МАНЧЕСТЕР В |
| DOT718 | FLEXIGLAS S.R.L. | ВИЛЛА GOBERNADOR GALCEZ SANTA FE ARGENTINA |
| DOT719 | ПРОТОТИПЕСТЕКЛО | ОРАНЖЕВЫЙ CA |
| DOT720 | НАЦИОНАЛЬНОЕ АВТОСТЕКЛО | ELANDSFONTEIN 1406 РЕСПУБЛИКА ЮЖНАЯ АФРИКА |
| DOT721 | CHANGZHOU HONG XIE БЕЗОПАСНОЕ СТЕКЛО CO., ООО | ЧАНЧЖОУ ЦЗЯНСУ КИТАЙ |
| DOT722 | ЗАВОД АХИЛЛЕС АШИКАГА № 1 | АШИКАГА-ШИ ТОЧИГИ ЯПОНИЯ |
| DOT723 | LIPIK GLAS D.O.O. | ЛИПИК ХОРВАТИЯ |
| DOT724 | T / A GLASSHAPE CO. | AUCKLAND NEW ZEALAND |
| DOT725 | THAI AKE SAFETYGLASS CO., LTD. | HATYAISONGKHLA THAILAND |
| DOT726 | UGURLU OTO CAM SANAYI VE TICARET A.С. ДЕНИЗЛИ ТУРЦИЯ | |
| DOT727 | TWINGLASS INDUSTRIA E. COMERCIO INDAIATUBA SAO PAULO BRAZIL | |
| DOT728 | REPUBLIC-ASAHI GLASS CORPORATION PASIG CITY MANILA PHILIPPINES | |
| DOT729 | КОРОЛЕВСКОЕ СТЕКЛО КАФАР ХАМРА АЛЕООП СИРИЯ | |
| DOT730 | AIA PLASTIC, INC. ДЕНВЕР, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ | |
| DOT731 | DIMENSION, INC. LAKE FOREST CA | |
| DOT732 | GEPCO INDUSTRIA COMERCIO LTDA.GUARULHOS-SAO PAULO, BRAZIL GUARULHOS BRAZIL | |
| DOT733 | NEW MARKET PLASTICS, INC. DBA W&M PLASTICS CROWFORDSVILLE IN | |
| DOT734 | TEMPARAITO VIDROS DE SEGURANCA LTD. SAO JOSE DOS PINHAIS PARANA, ГОСУДАРСТВЕННАЯ БРАЗИЛИЯ, | |
| DOT735 | ARCH ALUMINIUM & GLASS COMPANY ORLANDO FL | |
| DOT736 | SEJIN CO., LTD. ЯНГНАМ-МЕОН, КЁНГЖУ, КЁНГ-БУК, КОРЕЯ, | |
| DOT737 | ПРИМЕНЯЕМЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ПОКРЫТИЯ HENDERSON NV | |
| DOT738 | KESSEL GMBH LENTING GERMANY | |
| DOT739 | OLIMPIA OTO CAMLARI SANAYI СТАМБУЛ ТУРЦИЯ | |
| DOT740 | PRL СТЕКЛЯННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, Калифорния, США | |
| DOT741 | PLASTIC CREATION’S LTD.LAKEWOOD CO | |
| DOT742 | КОМПАНИЯ СТЕКОЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ЦЗЯОЧЕНГ, ООО. ЦЗЯОЧЕНГ ШАНЬСИ П. Р. КИТАЙ | |
| DOT743 | VIDROBOX VIDROS GERAIS LTDA. PORTO ALEGRE RIO GRANDE DO SUL BRAZIL | |
| DOT744 | FREEGLASS GMBH & CO. KG SCHWAIKHEIM ГЕРМАНИЯ | |
| DOT745 | KYEONG JIN SAFETY GLASS CO. POCHON-KUN KYONGGI-DO KOREA | |
| DOT746 | YUAN CHANG GLASS CO., ООО ЯН МЭЙ ТАЙЮАНЬ ШИНЕ ТАЙВАНЬ | |
| DOT747 | FUYAO GROUP SHANGHAI CO., LTD. ШАНХАЙ КИТАЙ | |
| DOT748 | KAC YEONKI-KUN CHOONGNAM KOREA | |
| DOT749 | THAI TECHNO GLASS CO., LTD. THUBLUANG NAKORNPATHOM ТАИЛАНД | |
| DOT750 | XYG (HK), LTD. YUEN LONG INDUSTRIAL ESTATE NEW TERRITORIES ГОНКОНГ | |
| DOT751 | TECNOVIDRO INDUSTRIA DE VIDROS LTDA FARROUPILHA RIO GRANDE DO SUL BRAZIL | |
| DOT752 | FOX FIRE, INC.PONTIAC MI | |
| DOT753 | PARABRISAS CITSA DE MEXICO, S.A. DE C.V. NAUCALPAN ESTADO DE MAXICO MEXICO | |
| DOT754 | LARESGOITI DIVISION PARABRISAS, S.A. DE C.V. CUAUTITLAN IZCALLI MEXICO | |
| DOT755 | GLASSTECH, INC. ПЕРРИСБУРГ, Огайо, | |
| DOT756 | EAGLE SECURITY L.L.C. ST. CROIX FALLS WI | |
| DOT757 | SCIE-PLAS LTD. ЮЖНО-УОРВИКШЕРСКАЯ АНГЛИЯ | |
| DOT758 | ACHILLES USA INC Эверетт WA | |
| DOT759 | PROTEX MAROC AIN SEBAA CASABLANCA MOROCCO | |
| DOT760 | GLOBE AMERADA АРХИТЕКТУАЛЬНОЕ СТЕКЛО SELMA AL | |
| DOT761 | O’GARA-HESS & EISENHARDT ARMORING DO BRAZIL LTDA BARUERI SAO PAULO BRAZIL | |
| DOT762 | CCG ЛАМИНИРОВАННАЯ ПРОДУКЦИЯ ЛОС-АНДЖЕЛЕС CA | |
| DOT763 | CARDINAL CG MORENO VALLEY MORENO VALLEY CA | |
| DOT764 | SCICRON TECHNOLOGIES, LLC AMARILLO TX | |
| DOT765 | NORDGLASS SP.ЗООПАРК. KOSZALIN ПОЛЬША | |
| DOT766 | TAMCAM OTOCAM SANAYII A.S. СТАМБУЛ ТУРЦИЯ | |
| DOT767 | SAINT-GOBAIN SEKURIT INDIA LTD. ПУНА ИНДИЯ | |
| DOT768 | AMAN AUTOGLASS 6 ОКТЯБРЯ ГИЗА ЕГИПЕТ | |
| DOT769 | SEITZ SKANDINAVIEN AB TIDAHOLM SWEDEN | |
| DOT770 | EXT, INC. LENEXA KS | |
| DOT771 | LA DECOUPE ST.PROSPER CANADA | |
| DOT772 | SAINT-GOBAIN HANGLAS SEKURIT (SHANGHAI) CO., LTD. ШАНХАЙ КИТАЙ | |
| DOT773 | SKLO EXPRES SLOVAKIA, S.R.O. БРАТИСЛАВСКАЯ РЕСПУБЛИКА СЛОВАКИЯ СЛОВАКИЯ | |
| DOT774 | SPORTECH INC. ELK RIVER MN СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ | |
| DOT775 | ACERBIS ITALIA S.P.A. АЛЬБИНО ИТАЛИЯ | |
| DOT776 | SIERRA GLASS DISTRIBUTORS SPARKS NEVADA СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ | |
| DOT777 | К + А CRYLICS INC.WARTRACE TN СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ | |
| DOT778 | O’GARA-HESS & EISENHARDT ARMORING COMPANY FAIRFIELD OHIO СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ | |
| DOT779 | ЗАО САРАТОВСТЕКЛО | САРАТОВ РОССИЯ |
| DOT780 | PLASTIC-DESIGN GMBH BAD SALZUFLFEN NORDRHEIN WESTFALEN (NRW) ГЕРМАНИЯ | |
| DOT781 | THEMA-PLAST S.R.L. ГАРБАОНАТ МОНАСТЕРО ЛЕККО ИТАЛИЯ | |
| DOT782 | FUYAO GROUP CHANGCHUN, LTD.ЧАНЧУНЬ ЦЗИЛИНЬ КИТАЙ | |
| DOT783 | BAKERSFIELD PLASTIC, INC. BAKERSFIELD CA UNITED STATES | |
| DOT784 | FA. ПЛАСТОФОРМ SMARIESKE TOPLICE СЛОВЕНИЯ | |
| DOT785 | UNITPLAST D.O.O. ПРОИЗВОДНЯ В СТОРИТВЕ СЕМИЧЕСКАЯ СЛОВЕНИЯ | |
| DOT786 | BSG AUTO GLASS CO. LTD ZHU HAI GUANG DONG CHINA | |
| DOT787 | FOSHAN SHUNDE LUNJIAO SAFETY AUTO-GLASS CO., ООО FUSHAN SHUNDE GUANGDONG CHINA | |
| DOT788 | FOSHAN APEX AUTOGLASS CO., LTD. ГОРОД ФАОШАНЬ, ГУАНДОН, КИТАЙ, | |
| DOT789 | ACCENT INDUSTRY PINGJHEN CITY TAOYUAN COUNTY TAIWAN | |
| DOT790 | NAG TEMPERED SAFETY GLASS (PTY) LTD. ЭППИНГ, КЕЙПТАУН ЗАПАДНЫЙ КЕЙП ЮЖНАЯ АФРИКА | |
| DOT791 | AMERICAN GLASS INDUSTRIES KING GEORGE VIRGINIA СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ | |
| DOT792 | NUDEC S.A. ПОЛИНЯ БАРСЕЛОНА ИСПАНИЯ | |
| DOT793 | SE-GI DE MEXICO PLAYAS SE ROSARITO BAJA CALIFIRNIA MEXICO | |
| DOT794 | METALURGICA SARAIVA INDUSTRIA E COMERCIO LTDA BIGUACU SC BRAZIL | |
| DOT795 | SUPERTEC EQUIPMENTOS DE PROTECAO LTDA. BARUERI SP BRAZIL | |
| DOT796 | KRD SICHERHEITSTECHNIK GMBH GEESTHACHT GERMANY | |
| DOT797 | XIAMEN SHUNFA GLASS PRODUCTS CO., ООО СЯМЭНЬ ФУЦЗЯНЬ, КИТАЙ, | |
| DOT798 | ARCH ALUMINIUM & GLASS CO., INC. ТАМАРАК ФЛОРИДА СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ | |
| DOT799 | NUDEC S.A. ПОЛИНЯ БАРСЕЛОНА ИСПАНИЯ | |
| DOT800 | GLASSEK S.A. BOGOTA CUNDINAMARCA COLUMBIA | |
| DOT801 | WEBASTO KENTUCKY LEXINGTON KY СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ | |
| DOT802 | POLARTHERM-FLACHGLAS GMBH GROSSENHAIN SAXONIA GERMANY | |
| DOT803 | ASAHI INDIA GLASS LIMITED ЧЕННАИ ТАМИЛ НАДУ ИНДИЯ | |
| DOT804 | ZHEJIANG GLASS LIMITED SHAOXING ZHEJIANG CHINA | |
| DOT805 | CKP ACRYLICS LTD.CORBY NORTHANTS СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО | |
| DOT904 | PGW (Питтсбургский стекольный завод) СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ | |
Что делают автомобильные стекла, не разбиваясь при аварии?
Согласно отчету Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), миллионы людей ежегодно умирают в результате дорожно-транспортных происшествий. Ужасное число, но если нет разбитого стекла автомобиля, разбитого на куски при столкновении, как обычное стекло, это число, безусловно, возрастет намного выше.
Итак, когда делают безопасное автомобильное стекло, что это такое и насколько оно безопасно?
В 1903 году французский химик Эдуард Бенедиктус нашел решение, которое предотвращало разрушение автомобильного стекла на куски при столкновении.
Французский химик Эдуард Бенедикт.
В одном эксперименте он случайно уронил стеклянную вазу, но неожиданно она не рассыпалась, а только треснула и сохранила форму. Причина в том, что в бутылке ранее находился коллодий, раствор нитрата целлюлозы.После того, как этот раствор испарится, оставьте прозрачный слой нитрата целлюлозы, практически незаметный на стенках колбы.
Когда Бенедикт прочитал в газете об аварии, водитель и пассажиры были серьезно ранены обычным мусором, он вспомнил о стеклянной вазе, которую он уронил, не разбив. Он начал экспериментировать с раствором коллодия.
Когда лобовое стекло автомобиля еще из обычного стекла.
После множества экспериментов Benedictus выпустил защитные очки, состоящие из двух стеклянных пластин, склеенных между собой нитратом целлюлозы в середине.Благодаря этому безопасному стеклу, даже при ударе молотком, они все еще сохраняют старую форму, только треснутые, не оставляя мусора.
Бенедиктус запатентовал этот тип безопасного стекла в 1909 году под названием «трехслойное» (Triplex).
Триплекс Benedictus очень хорош и безопасен, но из-за дороговизны он не принимается автомобильными компаниями. Но этот новый материал привлек внимание военных и использовался в качестве линзы для противогаза во время Первой мировой войны.
Очки для ядовитых масок из защитных очков.
Генри Форд, первая автомобильная компания, которая применила триплексные линзы в 1919 году. А через 10-15 лет все другие автопроизводители также используют защитные очки для своих автомобилей.
В настоящее время производители автомобилей продолжают исследовать и производить многие типы автомобильных стекол с более высоким уровнем безопасности, чтобы минимизировать повреждение транспортных средств и людей в автомобиле в случае аварии.
- Как не ошибиться с «педалью тормоза и акселератором»?
- Отличный способ безопасного вождения автомобиля для женщин
Многослойное безопасное стекло было изобретено по ошибке
Кажется странным, что что-то столь важное для автомобильной безопасности, которое сегодня требуется каждому автомобилю, было изобретено по ошибке, но это правдивая история.
Эдуард Бенедикт
Французский ученый Эдуард Бенедикт родился в 1878 году. Он был не только известным химиком, но и композитором, писателем и художником. Он был известен своими проектами в стиле ар-деко. Он начал работать переплетчиком в 1897 году. Но на рубеже веков он работал в лаборатории химиком.
Однажды в 1903 году, поднимаясь по лестнице, он случайно сбил с полки пустую стеклянную фляжку. Хотя он слышал, как разбивается стекло, при осмотре он обнаружил, что колбе удалось по существу сохранить свою первоначальную форму.Осколки стекла скреплялись в форме колбы, спроектированной паутиной.
Тайна разбитой колбы раскрыта
Эдуард задался вопросом, как пустая стеклянная колба могла так скрепляться вместе. Он должен был разлететься на миллион частей. Именно тогда он узнал от своего помощника, что колба когда-то была наполнена поршневой жидкостью, сделанной из нитрита целлюлозы. Хотя жидкость испарилась, внутри колбы все еще оставалось тонкое прозрачное пленочное покрытие, которое, по-видимому, скрепляло кусочки стекла.Он был заинтригован тем, что произошло, но тогда о событии практически забыли.
От случайного открытия до запатентованного изобретения в области безопасности
По совпадению, примерно в то же время в Париже вождение автомобиля стало новым, а иногда и опасным хобби. На той же неделе, что и случайное открытие Эдуарда, в местной газете была опубликована статья о недавнем росте числа автомобильных аварий. Прочитав о серьезных травмах, полученных водителями из-за разбрызгивания разбитого лобового стекла, Эдуард испытал прозрение, когда в его голове возник образ не разбитой фляжки.Он пришел к выводу, что ветровые стекла могли бы быть безопаснее, если бы они были сделаны из стекла, покрытого наподобие фляги.
Эдуард начал работу над своей идеей и за один день создал первый кусок стекла триплекс с покрытием. Методом проб и ошибок он определил, что наиболее эффективный рецепт — связать два листа стекла вместе с прозрачным пластиковым слоем между ними. Шесть лет спустя он запатентовал свое изобретение как многослойное безопасное стекло.
Открытие Бенедикта, хотя и было эффективным средством безопасности, оказалось слишком дорогим в производстве, и производители автомобилей не поспешили включить его в свои конструкции.Однако будущие продукты были основаны на его открытии, а это значит, что первое безопасное стекло было изобретено по ошибке.
OEM Авто Стекло Austin Tx
При замене лобового стекла мы используем оригинальные стекла, поэтому вы получаете максимально возможное качество. OEM-стекло не хуже оригинального стекла, которое изначально было в вашем автомобиле. Вы много платите за страховку автомобиля, так почему бы не позаботиться о том, чтобы вы получили самое лучшее стекло. Лобовое стекло — жизненно важная часть структурной целостности вашего автомобиля.Убедитесь, что вы выбрали качественную марку стекла. От этого может зависеть твоя жизнь.
В чем разница между стеклом дилера / фабрики, стеклом OEM (производители оригинального оборудования) и стеклом послепродажного обслуживания?
Дилерское стекло, которое вы покупаете только в дилерском центре. Обычно его наценка в 2 или 3 раза выше стоимости лобового стекла OEM. Многие производители автостекол OEM производят стекло для автопроизводителей. OEM-производители автомобильных стекол, такие как LOF / Pilkington, PPG, Mopar, Carlite и Guardian, могут иметь оригинальный шаблон ветрового стекла для производителя автомобилей.Это означает, что шаблон, использованный для изготовления лобового стекла, подойдет идеально. Эти OEM-производители автомобильных стекол также будут использовать «тот же оригинальный» шаблон для изготовления лобовых стекол для публики со своими «собственными» знаками различия (Pilkington, Carlite, PPG, PGW, Guardian, Mopar). Стекло с символикой дилера может быть продано только через дилерский центр. Это означает, что лобовое стекло того же качества с другим знаком.
Теперь послепродажное стекло — это лобовое стекло, которое изготавливается в точном соответствии с инструкциями производителя (тот же цвет, толщина) без «оригинального» заводского шаблона.Спецификации шаблона воссоздаются с использованием заводского лобового стекла путем обратного проектирования. Это означает, что шаблон воссоздается по размерам лобового стекла, а не по оригинальному шаблону, который предоставил дилер-производитель. Этот метод дешевле и не всегда точен. Стандартные лобовые стекла на вторичном рынке иногда не подходят по размеру и могут протекать или иметь сильные искажения в стекле.
Ниже приведены лишь некоторые производители автостекол OEM, с которыми мы работаем:
* Листовое стекло Питтсбурга (PPG)
* Pilkington
* Питтсбургский стекольный завод (PGW)
* Карлит
* Safeguard / Mopar
* Асахи
* AP Tech
* Триплекс
* Секурит
* Сикурсив
* Scanex
* Crinamex
* Хранитель
Свяжитесь с нами по телефону 512-692-7672.