Вместо покраски автомобиля: Покрас или пленка на авто

На все виды работ предоставляется официальная гарантия от 6 месяцев до 10 лет в зависимости от выбранного материала.

Цены на виниловую оклейку пленкой TeckWrap

Срок службы данной пленки 3 – 5 лет.

Толщина 120 микрон.

Время оклейки 2 – 3 дня.
   

Цены на виниловую оклейку пленкой KPMF

KPMF – английская компания специализирующая на производстве высококачественных автомобильных пленок. Компания очень хорошо зарекомендовала себя на рынке автомобильных пленок и имеет лидирующие позиции. Пленки компании КПМФ имеют широкую палитру цветов и долговечность использования.

Срок службы данной пленки 5 – 7 лет. 

Толщина 80 – 100 мкрн. 

Время оклейки 2 – 4 дня    

Цены на цветную оклейку пленкой ORACAL 970 Premium

ORACAL 970 – марка автомобильной пленки премиум класса, от фирмы Orafol. Завод стоит в Германии. Данная пленка имеет высокие характеристики и умеренную стоимость по сравнению со своими собратьями. Пленка Оракал литая и не имеет усадки на протяжении всего срока эксплуатации.

Срок службы 6 лет. 

Толщина 110 микрон. 

Время оклейки 2 – 3 дня    

Сопутствующие услуги нашего детейлинг-центра:

Альтернатива мелкому кузовному ремонту – не покраской единой

Современный автомобиль должен быть красивым. Иначе владелец окажется в неприятной ситуации, когда все окружающие машины блещут от свежей полировки, а его транспорт не проходит ни один фейс-контроль. Сколы, царапины, локальные повреждения — все это значительно ухудшает внешний вид вашего автомобиля. И это нужно обязательно помнить. Для нормальной эксплуатации транспортного средства важно иногда выполнять качественный локальный ремонт кузова. Речь идет о покраске некоторых элементов, которые действительно требуют обновления. Среди важных мест для такого ремонта можно выделить капот, крылья, пороги, колесные арки. Именно в этих местах чаще всего начинает развиваться ржавчина, которая съедает лакокрасочное покрытие и полностью портит внешний вид вашего автомобиля. Да и долговечность эксплуатации транспорта значительно снижается.

Нужно заметить, что локальный ремонт, выполненный по всем характеристикам и требованиям качества, давно перестал быть доступным. Одна краска будет стоить немало денег, а кроме нее нужно огромное количество других материалов. Также важно подобрать хороший сервис, и его услуги также стоят определенных денег. Работа специалиста, время покрасочной камеры, использование профессионального оборудования — это увеличивает ваши затраты, но без таких расходов ремонтные работы будут не самыми качественными. Сегодня мы поговорим о том, как можно снизить расходы и получит вполне презентабельный результат. Если кузов вашего автомобиля требует ремонта, можно прибегнуть к нескольким вариантам. И все они способны дать нормальные результаты при намного меньших расходах. Впрочем, вариант профессионального сервиса все равно остается самым качественным.

Поиск сервиса с доступными ценами — лучшая экономия

Покраской автомобилей сегодня занимаются фактически на каждом СТО. Но также эту услугу предоставляют в каждом втором гаражном кооперативе. Здесь качество условий проведения покраски не такое высокое, так что владелец автомобиля вряд ли будет в восторге от результатов. Но выполнить локальные ремонтные работы такие станции могут без проблем.

• зачастую оперативность будет высокой, так как такие станции не избалованы заказами, большинство работ они выполняют качественно и достаточно быстро, чтобы не терять клиента;
• качество краски вы можете определить самостоятельно, для этого вам не обязательно обращаться в дорогой сервисный центр, можно даже купить материал самому без услуг специалистов;
• работают на таких станциях часто опытные специалисты, которые открыли собственное дело, но нередко можно увидеть некомпетентных исполнителей, это важно учитывать при заказе услуг;
• есть опасность проведения работ не в самых подходящих для покраски автомобиля условиях, но чаще всего такие опасения оказываются излишними, особенно при локальных работах;
• просушка краски редко производится в качественных условиях, так что сразу после выполнения работы не стоит ехать на мойку и полировать отремонтированное пятно кузова.

Есть определенная специфика сотрудничества с такими СТО. Все они предлагают услуги дешевле крупных станций, и это большое преимущество. Но с другой стороны, всегда есть риск получить некачественный сервис. Чтобы избежать этого, нужно подыскать хорошего мастера, который гарантирует качество проводимых работ. Даже в неподходящих условиях качество кузовного ремонта будет достаточно высоким и не вызовет вопросов.

Самостоятельный ремонт локальных повреждений — тоже выход

Если денег на услуги специалистов у вас нет, можно прибегнуть к более сложному, но не всегда выгодному решению. Это самостоятельное выполнение малярных работ. Для выполнения такой задачи вам потребуется купить покрасочные материалы и прочесть инструкции по их применению. Конечно, лучше подготовить гараж к выполнению покраски, чтобы обеспечить нормальные условия. Процедура будет следующей:

• в специальном магазине автоэмали вы сможете заказать подбор краски и купить небольшое количество эмали для выполнения поставленных задач с вашим автомобилем;
• также купите грунтовку, растворитель, наждачную бумагу мелкой зернистости, полировальные насадки, это поможет вам качественно выполнить работы и достичь успеха;
• сначала нужно замыть место локального ремонта, удалить все повреждения и добиться ровной поверхности, делается это с помощью мелкой наждачной бумаги с постоянной подачей воды;
• далее участок обезжиривается растворителем и грунтуется, грунтовка также нуждается в замывке с помощью самой мелкой наждачной бумаги, сверху она снова обезжиривается;
• следующий шаг — покраска с помощью приобретенной эмали, она наносится в несколько тонких слоев, чтобы избежать шагрени, потеков и других неприятных элементов, а затем сохнет несколько часов.

После высыхания эмаль нужно отполировать, так как она будет отличаться по текстуре и цвету от остальных деталей кузова. Для этого достаточно выполнить простые действия. С помощью дрели с регулировкой оборотов и купленной насадки проведите полировку в соответствии с инструкциями. Обороты выставляйте в пределах 800-900, чтобы не спалить эмаль. У такого метода локального ремонта есть свои недостатки, но в целом он неплохо работает.

Пленки и необычный декор — альтернатива кузовному ремонту

Главные задачи при глубоких сколах и испорченном ЛКП — восстановление внешнего вида и защиты металла автомобиля. Для этого применяются самые разные материалы, но не всегда это именно покрасочные решения. Иногда владельцы автомобилей прибегают к карбоновой пленке или различным наклейкам на кузов авто. Это могут быть цифры, изображения или просто цветные куски специальной пленки. Такой способ имеет несколько преимуществ:

• вы можете выполнить кузовной ремонт своими руками, просто купив нужные материалы, для этого потребуется почитать о способах работы с такими материалами в интернете;
• можно полностью изменить облик машины, убрать недостатки, а приобрести уникальные преимущества дизайна, которые прекрасно видны и часто очень уместно смотрятся на машинах;
• есть спортивные наклейки, которые делают внешний облик транспорта более агрессивным, но можно выбрать и различные логотипы, слоганы и авторскую печать на пленке;
• многие отдают предпочтение карбоновой пленке, так как она смотрится благородно и красиво, не вызывает никаких негативных эмоций и фактически не меняет целостность автомобиля;
• клеится пленка на сервисе или в домашних условиях, часто эта процедура оказывается  в разы дешевле, чем покрасочные работы, а результат довольно долговечный и необычный.

Пленка нередко становится оптимальным выходом для владельца автомобиля. Часто именно такой вариант оказывается оптимальным с точки зрения качества ремонта. Дешевая покраска не всегда справляется с задачей преображения кузова и поиска оптимальных альтернатив ремонта. Но даже недорогая пленка сможет на длительный период преобразить авто, защитить его от дальнейшего повреждения ЛКП и металла.

А что, если не ремонтировать повреждения краски на авто?

Такой вариант развития событий также возможен. Но зачастую он не принесет ничего хорошего. Довольно часто владельцы авто в России долгое время не решаются обратиться на станцию из-за потенциально больших расходов. В таком случае повреждение будет доставлять все больше и больше проблем. Нужно знать, какие последствия отсутствия своевременного ремонта возможны. Вот несколько важных особенностей запущенных сколов и глубоких царапин:

• кузовная деталь из металла начнет получать больше неприятностей, которые полностью выведут ее из строя, приведут к сквозной коррозии и необходимости полной замены в будущем;
• на пластике начнет разрастаться очаг повреждения, это превратиться в очень большое и заметное пятно, а дальше будет сильно портить внешний вид вашего автомобиля на дороге;
• небольшой скол на кузове способен значительно уменьшить стоимость машины на вторичном рынке, покупатели обязательно найдут его и потребуют сделать определенную скидку;
• лично для водителя такая неприятность окажется большой проблемой, с которой придется бороться в будущем, но чем дольше вы будете тянуть, тем дороже может оказаться ремонт авто;
• со временем уже не каждый способ ремонта подойдет, важно не допустить коррозии металла, иначе стоимость ремонтных работ вырастет в разы из-за необходимости устранения ржавчины.

Вот такие неприятные последствия может иметь запущенная проблема с вашим автомобилем. Это важно понимать еще до того, как будет выполнен кузовной ремонт вашего авто. Стоит помнить и о том, что транспорт нуждается в постоянном уходе за ЛКП. Лакокрасочное покрытие должно быть целостным, за ним важно следить, устранять его повреждения и всегда держать в хорошем состоянии. Иначе проблемы придут быстро и заставят тратить больше денег на ремонт. Предлагаем посмотреть на процесс покраски части кузова из баллончика:

Подводим итоги

Иногда стоимость косметических работ с автомобилем оказывается просто удивительно высокой. Так что порой лучше выполнить восстановление своими руками или в доступном гаражном сервисе. Но если в вашем распоряжении авто элитного класса одного из знаменитых брендов, такое решение не будет лучшим. Покраска в гараже будет сильно отличаться от покраски на заводе, так что подобное восстановление принесет проблемы. В этом случае придется пользоваться альтернативными методами или просто обратиться в профессиональный сервисный центр. Если же речь идет об авто низшего и среднего ценового сегмента, возможны самые разные варианты проведения ремонтных работ — ограничений здесь нет.

Следить за целостностью лакокрасочного покрытия важно, но иногда можно прибегнуть к известным хитростям. Вместо покраски на подготовленную поверхность можно наклеить определенную пленку в цвет кузова или для декора. В этом случае вы не только преобразите внешний вид автомобиля, но и защитите место от попадания воздуха, а значит, и коррозии не будет. Но качественный кузовной ремонт все равно остается предпочтительным решением в данной ситуации. Выбирайте хороший сервис с комплексными услугами и заказывайте восстановление вашего авто. А если своими руками вы можете выполнить покраску, то не ожидайте, пока придется красить половину авто. А что вы думаете об альтернативных способах мелкого кузовного ремонта?

Обезжириватель для автомобиля: обезжиривание перед покраской

Раз это такой важный момент в кузовном ремонте, рассмотрим процесс более подробно, в данной статье.

Обезжиривание поверхности – это механический процесс удаления с детали: жиров, силикона, масел и других загрязнений при помощи специального состава называемого, обезжириватель или называемого «антисиликон».

Какой обезжириватель выбрать

Обезжириватель делиться на две основные группы:

1. Обезжириватель (антисиликон) на основе органических растворителей (химический). Они быстро и эффективно удаляют загрязнения с детали, металла и любых других поверхностях, масла, жиры, силикон и т.д. Такой обезжириватель можно назвать «универсальный». Это хороший продукт для очистки ремонтируемой поверхности перед покраской деталей автомобиля.

Комплексное использование двух этих видов рекомендуется и только приветствуется при обезжиривании кузова авто.

Чем заменить средство для обезжиривания

Если под рукой у Вас не оказалось специального средства, то можно использовать альтернативную жидкость для обезжиривания. В этом случае необходимо уделить особое внимание поверхности, которую Вы собираетесь очищать.

Другое дело если Вам необходимо обезжирить голый металл, то тогда использование растворителей возможно. Так как они не действуют на поверхность из металла. То же самое касается и обезжиривание ацетоном. Не допускается использование ацетона на ЛКМ, можно работать только на металле. Растворителями можно очистить деталь из дерева, металлоконструкции, трубы, профиля и т.д.

Скажем так «зачем изобретать велосипед» не пожалейте и купите специальную жидкость для обезжиривания, цена на них не столь велика и расход маленький. Зато Вы будете спокойны, что у Вас ничего не отвалиться. Теперь я думаю вопрос, чем обезжирить поверхность, у Вас решён.

Методы и технология обезжиривания

В принципе здесь всё просто и проблем возникнуть не должно. Но всё же несколько рекомендаций можно дать.

Правильные шаги при очистке поверхности:

Салфеткой смоченной составом обрабатывается деталь, а другой сухой салфеткой вытирается. Не рекомендуется оставлять обезжириватель на поверхности самому испаряться, так как загрязнения могут остаться на детали, вытирайте сухой салфеткой.

Удобно пользоваться специальным диспенсером. Достаточно распылить состав на кузов и вытереть салфеткой.

Напоследок несколько распространённых применяемых товаров: Body 770 – удалитель силикона, часто называют «антисил». Novol 780 – смывка силикона. Mobihel, reoflex, jeta.

Всем спасибо за внимание. Успехов в работе!

Покраска жидкой резиной авто в Санкт-Петербурге цена

Процесс эксплуатации автомобиля сопряжен с различными факторами, техногенным, природным и человеческим, поэтому не всегда можно уберь машину от возникновения царапин на кузове, выцветания цвета и других проблем. А если учесть, что для многих автомобилистов важно не только внутреннее техническое состояние машины, но и ее внешний вид, то приходится прибегать к покраске авто. Для покраски автомобиля могут применяться две технологии:

1. Покраска специальной краской. Данная покраска относится к покраске «салонного типа» и имеет высокую стоимость на работу Также, выполнение данной покраски требует достаточно длительных сроков.
2. Покраска жидкой резиной. Выполняется в более короткие сроки и имеет сравнительно низкую стоимость.

Обновить вашу машину и вернуть ей салонный внешний вид вы можете обратившись в компанию U-colors.

Этапы проведения покраски

1. Подготовка основания. На данном этапе происходит удаление с поврежденных участков старого лакокрасочного покрытия, ржавчины и грязи
2.  Грунтовка металла. Применение высококачественной грунтовки обеспечивает защиту кузова от коррозии
3. Шпатлевание. Оно применяется для восстановления первоначального профиля авто и обеспечивает идеально ровное окрашивание
4. Нанесение базового слоя краски. Цвет определяется на стадии заказа

Высокий профессионализм наших сотрудников обеспечит высокое качество выполняемых работ, а стоимость приятно вас удивит.

Специалиста компании U-colors предлагают вам следующее:

• Высококачественные европейские материалы, имеющие сертификаты и лицензии
• Соблюдение всех технологических этапов, обеспечивающее высокое качество покраски
• Покраска с применением современных технологий, позволяющая производить покраску как целиком автомобиля, так и его частей
• Наличие специальной покрасочной камеры, обеспечивающей чистоту и качество покрасочных работ
• Выполнение работы квалифицированными сотрудниками
• Гарантию на все виды работ
• Выбор цвета из каталога.

Высокое качество работ позволит обеспечить вашему автомобилю прекрасный внешний вид и высокий уровень защиты от различных неблагоприятных факторов. Для более подробной консультации по видам работ, применяемым материалам и стоимости вы можете обратиться к нашему менеджеру по указанному на сайте номеру телефона.

Варианты покраски автомобилей

Эксклюзивная покраска автомобиля – выбираем лучшую

Индивидуальная покраска автомобиля — это не просто способ выделиться в общем потоке машин, рассказать окружающим о своих вкусах и предпочтениях, а еще и неплохая защита от угона.

Авто с эксклюзивной покраской менее привлекательно для похитителей, поэтому если вы еще сомневались, стоит ли украшать свою машину, езжайте в автосервис за разработкой дизайна.

Но сначала рекомендуем дочитать эту статью, чтобы знать, что сегодня вам могут предложить.

Candy-эффект

Главное отличие кэнди краски — по-детски яркие и насыщенные тона. Достигаются онинеза счет красящего пигмента, а благодаря наличию добавки с максимально высокой пигментной интенсивностью.

Цветовая палитра краски очень широкая. Но чтобы достигнуть желаемого эффекта, красящий состав наносят на автомобиль два раза, а затем покрывают четырьмя слоями лака. Это придает окраске удивительный 3D эффект.

Зеркальная машина

На рынке предлагаются эксклюзивные краски, которые придают хромированный блеск не только металлическим частям автомобиля, но и пластиковым или стеклянным. Часто к такой окраске прибегают, чтобы подчеркнуть стаусность автомобиля. Иногда зеркальными делают отдельные его детали.

Чтобы получить желаемый эффект от хромирования, специалисты по покраске рекомендуют наносить после грунта слой краски, а затем полупрозрачного лака. Завершающий этап — слой прозрачного лака.

Только так достигается высокая степень отражения поверхности кузова, благодаря чему он искрится на свету. Идеальный вариант — нанесение покрасочного материала на черную основу.

Тогда микрочастицы алюминия, которые содержатся в краске, отлично контрастируют с поверхностью.

Кроме нанесения эксклюзивной автоэмали, эффект хромирования достигается поклейкой специальной хромирующей пленки — самый дешевый способ создать зеркальную поверхность.

Обратите внимание

В качестве альтернативного варианта наносят послойно специальные жидкости — это каталитическое хромирование. Самым дорогим способом является гальванический.

Но если вы решили использовать конкретный тип эмали, рекомендуется делать только покраску и только выбранным типом красящего вещества.

Металлик

В отличие от красок для хромирования, в состав красящего материала «под металлик» добавлены мелкие частицы слюды. Добавление различных пигментов в краску придает индивидуальный окрас поверхности.

Эффект глубины такого покрытия достигается благодаря особым свойствам слюды. Она отражает лишь те световые лучи, которые дошли до нижнего слоя краски, лежащего на грунтовке. Интенсивность же отражения зависит от угла зрения и освещения.

Эффект перламутра, блёстки и радужная краска

Сегодня на рынке представленно множество различных красок, которые дают эффект перламутра. Достигается он благодаря добавлению в пигмент или краску микроскопических частичек калиевой слюды или мусковита, которые дают серебристый оттенок.

Именно этим перламутровая краска принципиально отличается от ксералика — в последний добавляются очень мелкие алюминиевые частицы с точными гранями.

Эти частицы обычно дополнительно обработаны специальными веществами для улучшения отражающей способности.

Логично возникает вопрос, чем отличаются блестки, так называемые флейки, при покраске «под металл», перламутр и ксералик. В первом случае переливание света идет только в одной плоскости, во втором — в двух, а в случае с ксераликом задействовано аж четыре плоскости.

К тому же флэйки, могут быть разных цветов и форм. Их можно комбинировать в пределах семи основных цветов: черного, красного, белого, серого, зеленого, желтого и синего.

Выбирая оттенок для своей машины, лучше остановиться на том, который ближе к базовой покраске.

Но в целом, решили вы остановиться на перламутре, ксералике или радужной краске, наносить ее желательно на темную основу. Тогда визуальный эффект будет сильнее.

Важно! Желаемый эффект зависит не только от тона пигмента, но и от концентрации блесток. Поэтому лучше записать формулу, по которой готовилась смесь для покраски. Тогда в случае ремонта кузова, машину не придется наново перекрашивать.

Автомобиль хамелеон

Машина, которая переливается различными оттенками, меняя свой цвет в зависимости от угла зрения, освещения — еще недавно такое казалось чудом. Но сегодня покраска авто с плавным переходом от одного тона к другому — вполне обычное явление.

Краска хамелеон насыщена микрочастицами, которые имеют форму тетраэдра. Они по-разному отражают свет в зависимости от угла его попадания, интенсивности и характера освещения, а также от того, под каким углом идет отражение. Все это и влияет на оттенок, который воспринимает глаз.

Правда, процесс окрашивания довольно трудоемкий. Вначале надо подготовить кузов по стандартной схеме, затем нанести краску основного цвета, а поверх нее тонким слоем из краскопульта краску хамелеон, которая не имеет собственного цвета. Поскольку она легко повреждается при неблагоприятных погодных условиях, сверху ее покрывают тончайшим слоем прозрачного лака.

Обратите внимание! Аккуратно надо использовать краски различного типа. Например, плохо сочетаются друг с другом нитроцеллюлозные и уретановые составы.

Матовые автомобили

Кузов покрывают матирующими веществами не только ради красивого визуального эффекта. За такими автомобилями легче ухаживать, они лучше защищены от неблагоприятных условий окружающей среды, да и на ощупь намного приятней. Причем обрабатывать можно не только сам кузов, но и отдельные элементы автомобиля.

Достичь такого эффекта можно двумя способами. Первый — покрыть старую поверхность матирующим лаком. Но в этом случае старая покраска должна быть в идеальном состоянии. Кстати, наносить его можно и на обычную покраску, и на аэрографию.

Важно

Если вы хотите полностью обновить внешний вид автомобиля, лучше воспользоваться матовой эмалью. Надо учитывать, что на рынке присутствует очень ограниченная линейка цветов подобной краски, хотя производители стараются исправить этот недостаток.

Преимущество такого красящего вещества в том, что оно уже готово к применению и не требует никаких добавок перед использованием.

Молотковая фактурная краска

Ранее, подобным типом краски покрывали фотоувеличители, молотки, станки. Эта эмаль очень устойчива к внешним повреждениям, атмосферным воздействиям. К тому же с некоторыми усовершенствованиями сегодня она довольно красиво окрашивает автомобиль.

Владельцы машин и сотрудники автосервисов любят ее и за то, что нею можно закрашивать неровности на металле, зашпаклеванные места и даже проржавевшие без предварительной обработки. А поскольку она устойчива к ударам и царапинам, ремонт обходится совсем недорого.

Самой популярной и самой дорогой сегодня считается английская молотковая краска «Хаммерайт». Правда, специалисты отмечают, что ее трудно наносить на вертикальные поверхности. Но есть и неплохие отечественные аналоги.

Чтобы добиться красивого визуального эффекта мороза на стекле, красить необходимо велюровым валиком. Если использовать краскопульт, наносить надо в три–четыре слоя.

Супер яркая флуоресцентная краска

Флуоресцентную краску любят не только за яркие оттенки. Она очень чутко реагирует на свет, слегка светится при определенном освещении.

Структура краски не поглощает солнечный свет или ультрафиолетовые лучи, а накапливает их, делая рисунок непривычно ярким. Существует немало оттенков подобной краски.

Все они при солнечном свете, по сравнению с искусственным, становятся заметно более яркими, а при поглощении ультрафиолетового излучения приобретают слегка кислотный оттенок.

Светящаяся люминофорная краска

Принципиальные отличия от флуоресцентной имеет люминофорная краска. Она способна накапливать солнечную энергию, благодаря чему светится в темноте. Этот эффект держится в среднем до 36 часов. При этом, днем краска люминофор белая или имеет слегка зеленоватый оттенок, а ночью светится зелено-голубым или зелено-желтым.

Часто такой краской покрывают диски машины или нижнюю часть кузова. Чтобы получить другие оттенки, готовят смесь люминофора с флуоресцентным наполнителем (1 кг и 150 гр соответственно).

Красящий материал этого вида продается в виде порошков, поэтому, чтобы нанести их на поверхность машины, в смесь надо добавить акриловый лак.

Надо учитывать, что порошки в нем растворяться не будут, поэтому наносить смесь лучше аэрографом или краскопультом. Как вариант, можно использовать валик, периодически помешивая краску.

Кристалл-маска

Кристалл-маску часто называют жидким трафаретом, потому что для достижения визуального эффекта кристаллов на поверхности достаточно нанести два разных по цвету слоя краски. Первый наносится на заранее подготовленную и выкрашенную нитроглицериновой краской поверхность. Затем наносится второй контрастный слой.

Пока кузов сохнет, его обрабатывают острой деревянной палочкой. В местах касания возникают кристаллы. Их размер зависит от температуры сушки: чем ниже температура, тем крупнее рисунок. При комнатной температуре покраска высыхает за 15 минут.

После этого поверхность надо помыть водой с губкой, а после высыхания — вскрыть лаком.

Термокраска

Не трудно догадаться из названия, что подобная краска реагирует на температуру: при низких градусах она будет одного цвета, а при повышенных — другого. Цветовая гамма зависит от основного тона этой краски.

Эффект интересен тем, что краска реагирует на любое изменение температуры. То есть достаточно машине попасть под дождь, чтобы на кузове образовались красочные разводы. Или «облапать» автомобиль со всех сторон, оставляя на корпусе отпечатки ваших ладошек другого цвета.

Единственное, такой рисунок держится недолго. Зато менять его можно как угодно часто.

Аэрография

Этот способ покраски позволяет не только придать автомобилю уникальный цвет, но и нанести авторский рисунок любой сложности. В начале мастер, сфотографировав ваш автомобиль и загрузив его изображение в специальную программу, подбирает и наносит рисунок.

Утвердив его с автовладельцем, он приступает к непосредственному нанесению. Это довольно длительный процесс, который включает немало подготовительных этапов: очистка кузова от старой краски, заклейка мест, где рисунка не должно быть и только затем мастер начинает наносить сам рисунок.

Кстати, картинка может наноситься не только на кузов, но и на защитный кофр запасного колеса, зеркала, прочие детали.

Миф о парамагнитной краске

Сегодня много разговоров ведется вокруг так называемой парамагнитной краски. Она представляет собой полимер, насыщенный частицами окиси железа.

Если через такую краску пропустить определенный электрический заряд, частицы меняют свои отражательные способности, а потому автомобиль меняет цвет в течение секунды.

На окрас влияет сила тока и плотность оксида железа. Единственная проблема — при выключенном токе машина будет белой.

Однако многие считают, что парамагнитная краска – это большой миф. В качестве аргумента приводят тот факт, что ни одна современная компания официально не выпускает продут подобного рода.

Хотя есть информация, что разработки в этом направлении велись и, возможно, ведутся до сих пор. Правда, использование такой краски по стоимости будет намного превышать цену автомобиля класса люкс.

Да и чтобы такая краска заработала, необходимо немало подходящих внешних условий и аппаратуры.

Как видим, вариантов эксклюзивной покраски собственного авто масса. Надо лишь выбрать то, что вам по душе.

Эксклюзивная покраска автомобиля

Многие владельцы хотят придать своему авто индивидуальные черты, вместо стандартной внешности показать миру индивидуальность. Используется тюнинг, наклейки и эксклюзивная покраска автомобиля.

Изучив ее виды и возможности эффектов, можно обратиться на СТО или сделать эксклюзив самостоятельно.

Для придания автомобилю индивидуальности обычно используют следующие виды покраски:

Металлический эффект

Покраска авто с эффектом металлик подчеркивает рельефность кузова, заставляет на привычную форму посмотреть по-новому. Обычный автомобиль сразу становится ярким и запоминающимся.

Эффект достигается с помощью краски, в которую добавлены отражающие свет частицы слюды. Переливчатый блеск обеспечен под любым углом. Эффект меняется в зависимости от освещения. Любая покраска авто — трудоемкий процесс, требующий терпения, соблюдения определенных условий, хотя бы минимального навыка и набора инструментов.

Матовая поверхность

До некоторых пор стандартом считался глянцевый блеск кузова. Чем он был ярче, тем более новым и респектабельным выглядел автомобиль. Появление моды на полную противоположность глянца — матовое покрытие, привело в замешательство некоторых автовладельцев.

Бирюзовая матовая покраска

Матовый кузов лучше защищен от неблагоприятных условий, привлекает внимание, делает уход за авто более простым. Таким способом выделяют некоторые детали кузова или обрабатывают поверхность полностью.

Один из способов придания покрытию матовости — нанесение специального матирующего лака на старую поверхность. Такой способ предъявляет высокие требования к качеству старого покрытия — оно должно быть в идеальном состоянии. Наносить лак с матирующими частицами можно на однотонную поверхность и на аэрографию.

Совет

Другой способ — новая покраска авто специальной матовой эмалью, но использовать матирующий лак все равно придется. Недостатком технологии является — недостаточно широкая палитра цветов таких эмалей. Цветовое разнообразие с каждым годом становится разнообразнее, на рынке появляются новые оттенки. Одна из новинок — цвет «Кофе с молоком».

Применение лака Soft-Touch придает матовость и бархатистость поверхности кузова, добавляет ей устойчивости к царапинам и ударам.

Хромирование или золочение

Окрашивать с эффектом хрома можно металл, стекло и пластик. Сегодня этим видом окрашивания подчеркивают эксклюзивность своих авто владельцы самых дорогих моделей.

Хромовая поверхность очень впечатляет, но соседство с таким авто на трассе может быть небезопасно — другие водители могут быть ослеплены отражающей свет поверхностью.

Отличным штрихом является хромированные детали или основа под краску кузова. Добиваются нужного эффекта разными способами:

• хромирующая пленка — недорогое покрытие, имеющее большую палитру оттенков;
• гальваника — дорогой вид покрытия с высоким отражающим эффектом, слой не желтеет, не шелушится и не отслаивается;
• каталитическое хромирование — особые жидкости наносятся послойно, эта технология позволяет получить отражающее покрытие любого оттенка;
• краска под хром — на черное основание, идеально подходящее под этот вид краски наносится краситель, содержащий микрочастицы алюминия.

Эффект «хамелеон»

Это очень изящный способ придания авто уникального вида. Современная краска, имеющая в составе микрочастицы в форме тетраэдра помогает достичь такого эффекта. Способность этих частиц отражать свет под разным углом создает видимость изменчивости цвета в зависимости от освещения. Оттенок зависит от времени суток и даже окружающей температуры.

Подготовка к окрашиванию стандартная, потом на кузов наносится цветная основа, она является необходимой, ведь состав «хамелеон» не имеет собственного цвета.

Наносится переливающаяся краска с помощью краскопульта, слой должен быть очень тонким. Предыдущий цветной слой сразу приобретает выразительность и фактурность.

Состав не слишком устойчив к неблагоприятным условиям за бортом, поэтому нуждается в тончайшей прозрачной лакировке.

Аэрография

Этот способ придания авто эксклюзивного вида не является новым, но его преимущество — неисчерпаемый запас различных вариантов рисунков, цветовых комбинаций.

Любая картинка успешно переносится на детали кузова, зеркала, защитный кофр для запасного колеса.

Это черно-белые и цветные изображения, абстрактные или реалистичные с трехмерным эффектом, орнаменты, пейзажи, каллиграфичные надписи, персонажи кино, анимации и компьютерных игр.

Обратите внимание

Индивидуальная манера опытного мастера придает работе еще более уникальный вид, превращая авто в произведение искусства.

Все способы придания автомобилю эксклюзивного вида с помощью лаков и красок недешевы. Но каждый автовладелец с удовольствием вкладывает средства и свое свободное время в уход за авто и его отделку.

Покраска plasti dip

Plasti dip — это сравнительно новый вид покрытия на основе жидкой резины, который набирает популярность. Его наносят прямо на старое покрытие автомобиля, предварительно его хорошо вымыв и обезжирив. Плюсом данной технологии является ее относительная не высокая стоимость а так же огромный выбор оттенков и эффектов.

Оригинальные способы окраски авто: парамагнитная краска, молотковая и другие варианты

Для людей, которые страстно увлекаются автомобилями, имеет немалое значение каждая деталь: марка, оборудованность салона, дизайн, мощь и динамические характеристики, а также цвет кузова их железного друга.

Многие автолюбители уже в корне не согласны с ранее популярным утверждением, что автомобиль «может быть любого цвета, только бы он был чёрным».

В особенности девушки предпочитают смелые, необычные и яркие автомобили, которые притягивают взгляды окружающих.

Благодаря инновационным технологиям, которые все более плотно внедряются в нашу жизнь, при соблюдении определённых требований и условий цвет машины изменить вполне возможно. Наиболее прогрессивной и интересной разработкой специалистов является так называемая парамагнитная краска, именно на неё многие автолюбители возлагают свои надежды и ожидания по смене цвета авто.

Описание парамагнитной краски

Парамагнитная краска – это новейшая разработка учёных из Соединённых Штатов Америки. По разработанной технологии, автомобиль перед процессом покраски необходимо подготовить.

Кузов автомобиля покрывается слоем полимерного состава, имеющего специальные свойства. В состав этого покрытия входят парамагнитные частицы окиси железа.

Под воздействием электромагнитного импульса изменяется расстояние между железными частицами, которые находятся внутри полимера.

В связи с этим эффектом происходит изменение светоотражения поверхности верхнего слоя автомобильной эмали.

Важно

При изменении верхняя поверхность начинает транслировать весь спектр цветов, которые может увидеть человеческий глаз, абсолютно любой цвет будет вам доступен, но только при условии, что двигатель автомобиля находится в работе.

Если двигатель отключён, то цвет авто будет наиболее нейтрального цвета — белого. Цвет изменяется дистанционным пультом, в один клик.

Разработчики этой уникальной краски утверждают, что все цвета очень насыщенные, глубокие и обладают великолепным глянцевым блеском.

Мнения экспертов

Парамагнитная краска для авто — это то самое изобретение, которое столько времени ждали и на которое возлагали грандиозные надежды все автовладельцы. Саму технологию специалисты позаимствовали у авиационной отрасли, практически таким же составом покрываются иллюминаторы пассажирских самолётов, чтобы защитить глаза людей от солнечных бликов.

Также аналогичный состав используется компанией Maybach для покрытия обзорных крыш лимузинов этой марки. Согласно анализу, проведённому психологами, отсутствие цветовой гаммы авто сделает весь процесс выбора скучным и неинтересным, к тому же не все автолюбители согласны постоянно наблюдать белый автомобиль в своём гараже.

Точного ответа на вопрос, какой цвет вносить в технический паспорт средства, нет, так как по факту кузов белый, а полимерный состав, который находится под первым слоем, является генератором изменения цвета.

Парамагнитная краска — миф или реальность

Раньше казалось, что машина, которая меняет цвет, — это далёкое будущее, однако, как показало время, это не так.

Будет ли продаваться такая необычная краска в общем доступе, пока неизвестно, также среди владельцев автомобилей не утихают постоянные жаркие споры о том, существует ли она вообще.

Большинство придерживается точки зрения, что все ролики, которые демонстрируют возможности этого покрытия, — это фейк, который искусно разработан и продуман дизайнерами, а также специалистами графических компьютерных приложений.

Стоит отметить, что краска не изготавливается своими руками, это подтверждает, что вся информация носит отнюдь не точный характер, а у автолюбителей нет доступа к настоящему продукту.

Стоимость парамагнитной краски для авто также не уточняется, однако желающих приобрести этот уникальный продукт достаточно! И именно по этим причинам автолюбителям предлагаются иные виды красок для авто, которые также меняют цвет.

Самые популярные автоэмали

Автоэмали, которые могут менять цвет, подразделяются на 3 группы:

Стоит начать с первого вида — термоэмали. Основными цветами покрытия являются:

• Жёлтый;
• Чёрный;
• 2 оттенка красного;
• 2 оттенка синего;
• Зелёный;
• Фиолетовый.

Эти необычные краски меняют свой цвет в зависимости от изменений температуры, основой этого эффекта являются жидкие кристаллы, которые носят название лейкокраситель.

Эти лейкокрасители сами по себе не имеют цвета, он они обладают высокой термочувствительностью, за счёт которой и происходит изменение цвета при достижении определённых показателей термометра.

Эту температуру можно устанавливать самостоятельно, по своему желанию.

Эксклюзивная покраска автомобиля этого вида производится при помощи краскопульта, но если вы решили самостоятельно покрасить автомобиль, то это также легко можно сделать при помощи простого валика или губки.

Совет

Стоит отметить, что покраска авто в два цвета термоэмалью смотрится очень эффектно!

Ещё особенностью термоэмали является её нетоксичность, а также прекрасные кроющие характеристики, к тому же эта необычная краска для авто обладает высокими эстетическими качествами.

Пара слоёв термоэмали обеспечит эксклюзивную окраску вашему железному коню, переливы и яркость цвета будут гарантированы! Термоэмалью возможна комбинированная покраска авто, например, на базовый цвет наносится аэрография, или же покраска, которая сочетает в себе 2 базовых цвета.

Стоит отметить, что у этого покрытия есть не только положительные качества, но и отрицательные:

• Высокая цена этой эмали;
• Если у вас по какой-то причине повредилось покрытие в одном месте, то покрывать капот придётся полностью;
• Цвет плохо переносит прямые солнечные лучи;
• И, наконец, ещё одной проблемой является сложность регистрации такого автомобиля.

Гидроэмали — это автомобильное покрытие, которое меняет свой цвет, если на поверхность кузова попадает влага. Особенность этой эксклюзивной окраски авто состоит в том, что покрытие становится прозрачным, когда намокает. В стандартном состоянии авто, которое покрыто такой эмалью, имеет белый цвет.

Гидроэмали — это так называемая двухцветная покраска авто, и, для того чтобы ее получить, специалисты рекомендуют следующий вариант покрытия — частично покрасить кузов, предварительно сделав нижний слой многоцветным.

Именно в дождь или снег автомобиль становится совершенно фантастическим и цвет, который ранее был не виден для глаз окружающих, проявляется на поверхности.

Минусы этого покрытия следующие:

• Высокая стоимость;
• Узкий спектр возможных цветов;
• Значительные подготовительные работы, которые потребуют много времени.

И последний вид эмали, о котором мы писали ранее, — это парамагнитная краска, также ее называют термокраской, меняющей цвета.

Краска Candy для авто

Одной из популярнейших является акриловая краска Candy. Именно оттенки Кенди позволяют создать на кузове уникальный рисунок. Краски этой марки относят к прозрачным, они не создают плотного слоя, но придают машине зеркальный красочный цвет. Специалисты рекомендуют наносить Кенди на кузов авто специальной техникой — лессирования.

В линейке цветов представлено 11 тонов, но их можно с лёгкость смешивать и получать свой уникальный цвет и оттенок.

Стоит отметить, что именно благодаря Кенди переходы цветов в аэрографии становятся плавными и ровными, рисунок получается ярким и переливается всеми цветами радуги.

За счёт специального красителя цветовая гамма Кенди является самой насыщенной и яркой, другие производители не могут похвастаться этим!

Плюсы:

• Ровные и плавные переходы цвета;
• Для покраски можно использовать не только тона и полутона, но и всевозможные оттенки;
• За счет специальных эксклюзивных добавок рисунок создаётся с эффектом живой картины.

Минусы:

• Автомобиль проходит процедуру покраски в один заход;
• Если будет повреждена часть кузова, то придётся перекрашивать весь кузов целиком.

Такую краску можно купить в 3 различных вариантах:

• Прозрачный лак;
• Готовая краска;
• Сухой краситель, который разводится лаком или другим цветом.

Флейки для покраски авто

Флейки для авто — это декоративные блёстки, которые чаще всего используются при создании аэрографии.

Вся суть этого вида декорирования поверхности авто — это многослойная покраска, где каждый новый слой лака наносится с учётом эффекта преломления и отражения света.

Именно для создания такого эффекта используются специальные флейки, цвет и размер которых бывает совершенно различным. Например, выпускают блёстки в форме ромбиков, звёздочек и т. д.

Полезно также почитать: Если лущится краска или лак на автомобиле

Специалисты отмечают, что более выигрышно смотрятся блёстки неправильной формы, так как они хорошо распределяются по поверхности авто.

Также стоит отметить, что покраска флейками — это так называемая одноразовая процедура, так как второй раз попасть в такой же цвет очень сложно. Также хороший вариант окраски авто — комбинированный, в два цвета, с добавлением этих самых блёсток.

Покраска автомобиля молотковой краской

Необычная покраска автомобиля этим видом краски стопроцентно будет притягивать взгляды окружающих! Её особенностью является уникальный эффект мороза на стекле.

Стоит отметить, что молотковая краска была известна и популярна ещё во времена СССР, все ранее представленные варианты покраски автомобиля не обладают такой стойкостью и надёжностью, как эта. Отодрать эмаль очень и очень трудно, к тому же она не боится резких перепадов температур.

Особо значимым плюсом молотковой краски является то, что наносить ещё можно непосредственно на ржавую поверхность, без проведения каких-либо подготовительных работ и грунтовки. Любой внешний дефект автомобиля легко скрыть с её помощью.

Обратите внимание

Интересно, что свое название этот вид покрытия получил из-за того, что окрашенная поверхность визуально напоминает поверхность бойка молотка. Также ещё одно, менее известное название этой краски — кузнечная.

Основой краски служат алкидно-стирольная и эпоксидная базы, также в составе присутствуют стекло мелкой фракции и алюминиевая пудра. Именно благодаря этим составным элементам краска приобретает особую прочность и устойчивость к коррозии.

Ещё один плюсом этого покрытия является обширный цветовой спектр, который включает в себя даже золотистые и медные оттенки. К тому же благодаря металлическому блеску будет создаваться впечатление, что машина зеркальная.

Приобрести краску можно в любом крупном строительном магазине, чаще всего сразу вместе с ней продаётся и лак, который поможет закрепить эффект и придаст автомобилю ещё более зеркальный внешний вид.

Когда она наносится на кузов авто, то должна получится небольшая шагрень.

Самой популярной, но и дорогой является молотковая краска английской фирмы Хаммерайт, впрочем, наши отечественные производители молотковой эмали ничем не хуже зарубежных конкурентов.

Стоит отметить, что наносить такую краску лучше всего валиком из велюра, так как пистолетом такого эффекта не добиться. При покраске авто краскопультом следует накладывать около 4 слоёв. Эффект будет замечательный!

Правила покраски авто молотковой краской

• Не красить в дождь и при повышенной влажности воздуха;
• Разбавлять жидкость не рекомендуется, это ухудшит характеристики краски;
• Валик для покраски должен быть с короткими ворсинками;
• Если вы красите кузов аэрозолью, то нужно придерживаться расстояния около 20 см от поверхности.

Все чаще у автолюбителей возникает вопрос: как дешёво прокрасить автомобиль? Специалисты отмечают, что для покраски авто молотковой краской в домашних условиях не нужно тратить огромные суммы денег, расходы состоят только из трат на саму краску и на кисть.

Самая черная краска для авто

Художник из Англии создал самую черную краску в мире! Первоначально разработка краски с таким цветом производилась компанией Surrey NanoSystems, у них получилось создать субстанцию, которая носит название Vantablack.

Однако у неё было очень много минусов, таких, как огромная цена и стойкий химический запах. Тогда художник Стюарт Сэмпл вместе с другими специалистами создали аналогичный вариант, цена которого была намного ниже.

Чёрная краска на основе акрила носит название «BLACK 2.0» и пахнет вишней.

Этой краской можно покрывать все что угодно, и особо креативные автолюбители уже покрасили авто в этот уникальный цвет. Для получения ровного и насыщенного цвета нужен всего лишь 1 слой — и авто будет казаться кусочком тьмы на улице. Стоимость краски — 15 долларов за 150 мл.

Парамагнитная краска

Оценка статьи:

Как покрасить авто двумя цветами

Если вы хотите, чтобы ваша машина выглядела оригинально и стильно, то для этого существует простой способ – покраска авто в два цвета. Если всё сделать правильно – а помочь этому призвана изложенная в данной статье информация, – то ваша машина всегда будет на виду, выгодно отличаясь от своих аналогов.

Самым сложным в двухцветной покраске автомобиля является создание контрастного перехода от одной краски к другой. Для того, чтобы его достичь, поверхность, на которой второй краски быть не должно, тщательно закрывается плёнкой, после чего осуществляются покрасочные работы. Плёнка после выполнения работ снимается и выбрасывается.

Если в два цвета необходимо окрасить детали небольшого размера, то для этих целей используется порошковая масса.

Важно

Весь же кузов автомобиля с её использованием покрасить в несколько цветов невозможно – будут заметны переливы, что испортит всё впечатление от покраски. Для того, чтобы этого избежать, следует на втором уровне использовать обычную эмаль.

Проще всего в разные цвета окрашивать автомобильные диски: там детали перехода попросту невозможно рассмотреть.

Плавный и жесткий переход

Существуют разные варианты покраски авто в два цвета. Так, двух тоновая покраска далеко не всегда состоит из жёстких линий. Плавные переходы близких по цвету красок могут дать оригинальный эффект, однако следует учитывать, что цена ошибки здесь будет высока (придётся переделывать всю работу), и поэтому выполнение этого процесса следует доверить опытным мастерам.

Нередко применяется двух тоновое окрашивание, при котором граница эмалей проходит по стыкам деталей (крылья, двери, капот и т.д.).

Каждый из таких вариантов по-своему привлекателен, и чтобы представить, как это будет выглядеть на практике, посмотрите покраску авто в два цвета на фото выше и видео в конце статьи – это позволит вам выбрать подходящий вариант.

Удачные комбинации

На практике наиболее часто встречаются следующие комбинации цветов:

• синий «электрик»;
• серебро;
• оранжевый;
• темно красный.

При этом отметим, что сочетание белого и чёрного цвета практически никогда не встречается, а коричневый и лиловый цвета иногда бывают только в главных переходах. Как показывает практика, сильное впечатление производит автомобиль, выкрашенный одним цветом, но с использованием нескольких тонов, либо перламутровой краской – это всегда смотрится свежо и стильно:

Если в результате покраски авто  вы хотите придать вашему авто максимум оригинальности, если в краску стоит добавить немного пигмента. Аккуратно нанесенный, пигментный слой способен выгодно подчеркнуть границу перехода, добавив внешнему виду автомобиля привлекательности:

Изменения в ПТС

На сколько мы знаем, автомобиль на 70% должен соответствовать той расцветке, что указана в ПТС, при значительных изменениях нужно подавать заявление в ГАИ, к которому привязана регистрация транспортного средства.

При себе иметь: 1. Паспорт (гражд) 2. ПТС

3. Свидетельство о регистрации ТС

Виды покраски авто | Статья от автосервиса «Автоцарапина»

27.09.2016

Качественное лакокрасочное покрытие выполняет две важнейшие функции. Оно защищает металл кузова от коррозии и делает автомобиль привлекательным и необычным внешне. Кроме того, качество покрытия напрямую влияет на рыночную стоимость машины.

Важно понимать, что обновление ЛКП может потребоваться не только после ДТП, когда кузов был травмирован механически.

Повреждения, возникшие в результате естественного старения автомобиля и воздействия агрессивных факторов, тоже необходимо устранять своевременно путём полировки или окрашивания.

Как выполняется заводская покраска

На сегодняшний день производственный метод нанесения покрытия является наиболее совершенным. Он выполняется на роботизированных линиях по безвоздушной технологии. Подготовленные детали кузова помещаются в специальную камеру, в которой работают высокоэффективные форсунки, распыляющие краску.

Помещения для создания покрытия являются едва ли не стерильными. В них полностью отсутствует пыль, из-за которой могут возникнуть дефекты защитного слоя. Когда абсолютно равномерное напыление создано, детали помещаются в термокамеру, где покрытие высыхает при оптимальных условиях и приобретает прочность.

Такая технология позволяет создать наиболее прочное, долговечное, глянцевое покрытие. Беречь его надо с момента покупки, периодически заказывая полировку для устранения мелких дефектов.

Технология ремонтного окрашивания

Если заводской слой краски получил серьезные повреждения, необходимо устранить образовавшиеся дефекты. Локальная покраска — одна из самых востребованных услуг в автомастерских. Эта процедура является завершающей стадией кузовного ремонта.

Наносить краску можно на новую или подготовленную (например, зашпатлёванную) старую. Для этого нужно:

• Подобрать краску по цвету на специальном оборудовании. При грамотном подходе переход между старым и новым покрытием виден не будет.
• Подготовить деталь. Металлическую часть кузова следует обезжирить, обработать грунтовкой и биндером, если необходимо. Повреждённые детали выправляются или шпатлюются.
• Защитить остальные части автомобиля, если для окрашивания нежелательно разбирать кузов.
• Нанести несколько слоёв покрытия. Обычно достаточно трёх проходов, чтобы получить требуемую толщину, цвет и прочность краски.
• Покрыть деталь лаком, если это необходимо.

Существует большое количество видов покраски авто. Технология нанесения покрытия зависит от типа применяемого красящего вещества, особенностей машины, материальной базы мастерской.

Современные виды ЛКМ для автомобилей

• Нитрокраски. Это вещества, предназначенные для быстрого локального ремонта. Их нельзя наносить на большую поверхность, поскольку застывший слой такой краски не обладает достаточной пластичностью. Для её затвердевания не требуется нагрев, поэтому данными составами пользуются автовладельцы, желающие самостоятельно устранить скол или царапину. Такая краска — неплохой вариант для временной защиты кузова.
• Акриловые смеси. Это ЛКМ для профессионального применения. Они обладают отличными прочностными, цветовыми, пластическими характеристиками. Наносятся в два или три слоя, требуют применения отвердителя и точного следования технологии, указанной производителем.
• Меланоалкидные эмали. Наносятся в несколько слоёв и сушатся с помощью отвердителя или в условиях термокамеры. Такие краски также подходят для создания прочного, долговечного, пластичного покрытия большой площади.
• Водоэмульсионные составы. Используются для защиты кузова из-за высокой укрывистости, простоты нанесения и качественной адгезии. Производители совершенствуют технологию применения и состав смесей, но пока водоэмульсионные краски не лучшие по стойкости и прочности.
• Лаки. Используются поверх краски для придания блеска и дополнительной защиты кузова от внешних воздействий.

Декоративные виды окрашивания

Если вы хотите сделать свою машину яркой, заметной, неординарной, воспользуйтесь одним из перечисленных вариантов покраски автомобиля:

• Закажите покраску кузова в цвет, нетипичный для вашей модели. Современные технологии позволяют подобрать любой оттенок по желанию заказчика. Бирюзовый, пудровый, оливковый, фисташковый, сине-серый, фиолетовый — эти и другие цвета выделят вашу машину из потока.
• Попробуйте матовое окрашивание. Это не идеальный вариант для грязных дорог, но автомобиль с таким покрытием обязательно привлечёт к себе внимание.
• Присмотритесь к «хамелеону». Этот тип покрытия требователен в уходе, но необычайно эффектно выглядит на солнце.
• Закажите зеркальное окрашивание. Автомобиль, который блестит, как хромированная поверхность, неизбежно окажется самым привлекательным в потоке. Добиться такого эффекта можно не только с помощью краски, но и благодаря использованию специальной плёнки.
• Попробуйте окрашивание типа Plasti Dip. Современные краски на резиновой основе не только помогут защитить кузов машины от внешних воздействий, но и придадут ему оригинальный вид.
• Закажите индивидуальное дизайнерское окрашивание или аэрографию. Разноцветный кузов или эффектное изображение на капоте и дверях — признак оригинальности владельца.

Покраска авто в два цвета и варианты двухцветных автомобилей

Содержание:

Автомобиль, окрашенный необычным цветом, не гарантирует привлечения внимания. Чтобы придать авто оригинальность и при этом не разориться на материалах, часто используется окраска в два гармонично сочетающихся цвета.

Качественно проведённая покраска такого типа гарантированно выделит машину в потоке «серого» транспорта и избавит владельца от поисков эксклюзивного цвета эмали.

Опять же, если процессом покраски займётся мастер, не лишённый определённого таланта, а также обладающий всеми необходимыми технологиями, результат будет отличаться от иных авто оригинальностью и неповторимостью. Порядок покраски и фото двухцветных авто представлены в данной публикации.

Определиться с цветами и дизайном покраски помогут фото двухцветных автомобилей в интернете. Существенной сложностью при покраске автомобиля в разные цвета является создание хорошего перехода, а также трансформация вида поверхности, на которую ложится вторая эмаль.

При этом площадь поверхности, на которой не планируется второй краски вовсе, заполняют китайской плёнкой с несильным клеевым слоем. Эту плёнку затем убирают с автомобиля, частично с краской.

Если предполагается красить в два различных цвета не крупные детали, можно применить порошковую краску. Её преимущество — ровность нанесения, однако покраска автомобиля целиком лишь порошковой краской в два цвета почти нежелательна, ведь порошок создаёт явные переливы. В качестве материала второго цвета находит применение обычная эмаль.

Двухцветная покраска личного автомобиля не обязана иметь чёткие границы между оттенками, плавный переход смотрится весьма неплохо (см. фото). Однако сделать качественный переход непросто, не всякий мастер это может. Часто применяется такой способ двухцветной покраски, когда смена цвета проходит по границе детали кузова.

Совет

Слегка затемняя края детали или её углы, создаётся эффект объёма, что выглядит вполне привлекательно. Неплохо смотрятся двухцветные варианты покраски автомобиля с применением различных оттенков одного базового цвета. В Сети есть множество фото с вариантами покраски кузова в два цвета.

Для того чтобы красить авто в два, цвета пригодится следующее:

• компрессор и краскопульт;
• укрывочная плёнка, накидки, малярный скотч разных производителей;
• лак, эмали, растворители, грунт;
• шпаклёвочные материалы для устранения царапин и вмятин;
• ёмкости для размешивания;
• малярная маска или респиратор;
• абразивы и полировочные пасты, наждачка различной зернистости, электроинструмент для подготовки поверхности авто и полировки после покраски.

Могут потребоваться ещё некоторые вещи, но немаловажным также будет правильно подготовить помещение, где будут производиться работы по покраске.

Основной помехой является пыль, которая обычно незаметна, но при покраске осядет на поверхность. Она может сделать все старания по покраске авто бессмысленными и испортить работу.

Поэтому нужно пылесосом очистить помещение, помыть пол, убрать всё лишнее перед началом работ по покраске авто.

Старое покрытие до начала покраски автомобиля в два цвета нужно удалить. Участки со старой шпатлёвкой чистятся с использованием наждачной бумаги Р80, Р180.

По мере того как будет покончено со значительными изъянами, можно начинать применение бумаги Р180 – Р320, чтобы устранить более мелкие повреждения и царапины. Если же в начале обработки не было серьёзных изъянов, сразу используется наждачная бумага со средним зерном и постепенно переходят к более тонкой.

При недостаточном опыте подготовка может быть непривычна и утомительна, однако нужно всегда помнить, что наличие на поверхности глубоких царапин неприемлемо. Их будет видно сквозь эмаль, и качество покраски будет невелико. Поверхность очищается от пыли воздухом и обезжиривается Уайт-спиритом.

Подготовка грунта до начала самого процесса грунтования — необходимый этап работ по покраске. Однокомпонентному грунту хватит добавки одной пятой части разбавителя. Если же используется двухкомпонентный, нужно, кроме этого, добавлять отвердитель, чётко следуя инструкции.

Обратите внимание

Ту поверхность, которая остаётся неокрашенной на данном этапе, укрывается плёнкой и скотчем. Нужно сказать, что красить авто в два цвета можно так же, как и в один. Технология применяется та же — покрытие предварительно обработанной поверхности эмалью и лаком при помощи краскопульта. Однако процесс осложняется тем, что нужно чётко организовать границу цветов.

Первым производят покраску меньшего участка поверхности, дают высохнуть, после чего укрывают этот участок плёнкой и скотчем. Остаток поверхности матировать и обезжирить для второго цвета. После того как вся краска высохнет, снимается скотч полностью. Если изъянов нет, кузов авто покрывается бесцветным лаком.

Варианты покраски автомобилей

Независимо от того, будете вы выполнять покраску кузова своего транспортного средства самостоятельно или же обратитесь в профессиональную мастерскую, необходимо знать некоторые важные особенности выполнения таких работ.

Выбор способа покраски

На сегодняшний день существует несколько способов, по которым может выполняться покраска автомобиля, выбор конкретного полностью зависит от степени повреждения и других важных особенностей.

Например, если на кузова присутствуют всего лишь повреждения лакокрасочного покрытия, то в таком случае достаточно провести восстановительную полировку, которая выполняется с применением абразивного полировочного состава.

Поврежденные кузовные детали

В случае повреждения одной из съемных деталей на автомобильном кузове, достаточно всего лишь снять ее с транспортного средства и произвести покраску. Также эту процедуру следует выполнять еще и в тех случаях, когда на детали присутствует множество царапин и сколов. В случае необходимости покраску таким способом можно выполнить и самостоятельно.

Кому из профессионалов поручить процедуру покраски?

Если вы планируете поручать покраску кому-то из профессионалов, то при выборе подходящей мастерской, рекомендуем обратить внимание на следующие особенности:

• Наличие сертификатов и лицензий. Конечно, мастерские, в которых не имеется таких документов, также могут выполнить покраску очень качественно. Но все же рекомендуется обращать только в те мастерские, у которых имеются все необходимые сертификаты и лицензии;
• Квалифицированные мастера. Во многом качество покраски полностью зависит от мастеров, которые ее будут выполнять. Рекомендуем поручать эту процедуру только тем специалистам, которые имеют соответствующее образование;
• Наличие современного оборудования. Выбирайте те мастерские, в которых используется только дорогостоящее оборудование. В то же время мастерская должна его своевременно менять на более актуальное;
• Наличие своего сайта. Будет весьма неплохо, если у компании будет свой официальный сайт, на котором размещается вся необходимая информация о предоставляемых услугах, ценах, используемом оборудовании и так далее. При осмотре сайта обязательно посетите раздел с отзывами. В них зачастую довольные и недовольные клиенты оставляют свое мнение о компании.

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+EnterМногие автолюбители сталкивались с проблемой повреждения лакокрасочного слоя кузова автомобиля.Ниссан Мотор – это компания, которая поставляет автомобили на российский рынок.Использование компрессорного оборудования при покраске автомобильных деталей, позволяет добиться очень качественного и равномерного нанесения краскСогласно статистике многие автомобили за один год эксплуатации проезжают примерно 18 километров.Каждый владелец автомобиля рано или поздно сталкивается с вопросом улучшения внешнего вида своего авто.После нескольких лет владения одним и тем же автомобилем многие автовладельцы начинают задумываться об изменении внешнего вида своего «железного коДаже самого аккуратного и внимательного автомобилиста на дороге могут поджидать различные неприятности.Показать еще

автомобильный блог Sparcoman

Последнее время красить автомобиль в черный матовый цвет  модно.  Например, питерская тюнинг-компания Fantuning, тоже хвастается, что красит машины в матовые цвета. Все это весьма радует, впрочем, огорчает не меньше.  Господа, с чего вы решили, что матовый это обязательно черный?

Постараюсь наглядно показать другие удачные варианты матовой покраски автомобилей.  Я сегодня покажу лишь 7 вариантов, но все в ваших руках. Вариаций, действительно, немало. Главное не зацикливаться и не поддаваться на «стандарты».

Прежде всего, что такой матовая покраска автомобилей — это, в основном, «финишная покраска», как говорят американцы, зачастую просто добавка в лак (например, 1 к 1).

В итоге базовый, основной цвет в который был покрашен автомобиль становится матовым, а не блестящим, как в случае с традиционным лаком. Существуют и готовые краски (3, 4 компонентные) которые матовые изначально, но проще все же решать вопрос добавками в лак.

В этом есть и еще плюс — можно «покрасить» машину в матовый цвет просто покрыв ее лаком (если кузов в хорошем состоянии)

Собственно, начинаем.

1) Покраска:  матовый черный цвет

Сейчас это уже даже не классика, это уже попса.  Не стоит УЖЕ красить в черный цвет, это было бы здорово года 2 назад.

К тому же, владельцы матовых черных автомобилей уже знают, а остальных надо предупредить — матовый черный смотрится, особенно на фотографиях, просто отвратительно. Черное пятно и не более того. Нужно очень и очень стараться, чтобы черная матовая краска на машине выглядела красиво на фото.

2) Серый матовый или оружейный матовый цвет

Это уже интереснее черного, хотя  и просто вариация на тему.  Смотрится интереснее, уже лучше поддается фотографированию и с расстояния в несколько метров можно таки различить изыски кузовного дизайна.

Одна беда машину совершенно не видно в городе, при такой покраске надо что-то думать с подсветкой авто (может подсветка днища?), потому как приедут в бок за милую душу, просто не заметят машину в сумерках или ночью. На то он и серый матовый цвет.

3) Матовая желтая покраска автомобиля

Ну вот, переходим уже к интересным цветам. Матовая желтая покраска

По большому счету, любой яркий цвет сейчас, в России, будет выглядеть интересно и необычно. Пользуйтесь, господа, пользуйтесь идеей.

4) Матовый красный

Матовый красный это спасение для всех «счастливых» тюнеров, которые покрасили свой автомобиль в красный цвет. Приедешь, бывает, на смотровую, а там один за другим стоят машины.. и все эксклюзивно красного цвета.

Красный матовый, опять же ПОКА, может прекрасно выделить вашу машину из такой толпы эксклюзивов.

5) Матовый ядовито зеленый цвет

Очень хороший цвет. Яркий, безопасный, идет «мускул-карам».

6) Матовая синяя покраска

Никогда мне не нравились машины синего цвета. Сейчас, кстати, езжу на синей, но не в особом восторге.  Однако, синий матовый — совсем другое дело.

Совершенно серьезно собираюсь покрасить в матовый цвет, синий естественно, свой автомобиль. Нынешний это будет или уже другой — не суть важно. Вы только посмотрите на него:

Кстати, матовый синий — отличное решение для субаройдов, чтобы вроде не быть как все, но при этом не выливаться из общего потока синих плеяд с дыркой в капоте.

7) Матовый белый цвет

Владельцы японских белых авто, а также последнего поколения трешек BMW — руки на стол! Обе!  Встречайте — белый матовый:

Лучше решения для белого цвета и представить сложно. Перламутр просто курит в сторонке.

Заключение по матовой покраске

Заключение простое. Господа, старайтесь думать чуть шире, чем это нынче принято в «тюнерских» кругах. Не смотрите на запад, не смотрите на восток, просто загляните в себя. Почти уверен, что далеко не у каждого внутри черный матовый. Эксперементируйте. Но только не в черный 🙂

Бонус: палитра

Просто палитра матовых цветов. Обратите отдельное внимание на матовый кофе с молоком.  На мой взгляд лучший цвет для представительского авто или большого люкс купе.

пп

Базовые основы покраски кузова автомобиля краской по типу «металлик».

Что бы ни происходило с курсами валют и ценами на энергоносители, цены на услуги автосервисов почему-то только растут. О природе этого феномена можно говорить долго, но за это время покраска какой-нибудь детали, особенно краской металлик, рискует стать реально золотой. Поэтому выглядит актуальным навык нанесения лакокрасочных покрытий на свое авто своими руками.

Сколько бы ни просили за эти услуги профессионалы из ближайших к дому профильных заведений, но в принципе это работа относительно несложная, требующая только аккуратности и четкого соблюдения технологии. Как это сделать, мы сейчас и рассмотрим, а для лучшего понимания смысла всего процесса, вспомним, зачем вообще нужно лакокрасочное покрытие и какое оно должно быть.

Первое, что приходит на ум — эстетическая функция. Понятно, что покрытие, нанесенное неравномерно, с дефектами — полосами, пузырями и т. п. абсолютно не соответствует целям эстетики. Поверхность предварительно необходимо тщательно выровнять, потому что краска покрывает ее очень тонким слоем. Вторая функция краски — это защита металла кузова от неблагоприятных химических  воздействий внешней среды. Понятно, что для этого покрытие должно быть сплошным, без пропусков, максимально гладким — чтобы в его порах не конденсировалась влага, приводящая впоследствии к коррозии. Заодно надо учесть, что краска не в состоянии ликвидировать уже имеющиеся очаги коррозии, а это значит, что их необходимо качественно  устранить при подготовке поверхности. Третье — краска защищает металл от механических повреждений, поэтому покрытие должно быть стойким, достаточно толстым и хорошо держаться на основании.

Чтобы получить качественное покрытие, надо соблюсти несколько важных условий.

Во-первых, это чистота. Любая пылинка, прилипшая на свеженанесенный слой краски, может ухудшить качество всей работы. Поэтому выполнять покраску лучше всего в покрасочной камере или в гараже, оборудованном для этого. Во-вторых, необходимо заранее приобрести всё необходимое, чтобы не прерывать процесс. В-третьих, крайне желательно, чтобы в камере была нормальная температура — при пониженных температурах меняются свойства материалов, в частности, время схватывания и высыхания, а на металлических поверхностях может образоваться конденсат.

Как это сделать.

Содержание статьи

Ввиду вышесказанного, технология проведения любых покрасочных работ в качестве первого этапа всегда подразумевает подготовку поверхности. Применительно к автомобилю это означает во-первых тщательно его помыть с применением автошампуня, и не только чтобы увидеть всю картину повреждений старого покрытия, но и чтобы создать лучшие условия для налипания краски. С этой же целью надо обезжирить деталь — удалить следы смазки, битумные пятна, антикоррозионное покрытие (если есть). Во-вторых, если деталь можно снять, лучше так и поступить. Это даст возможность тщательно обследовать, а затем и прокрасить ее метлалликом со всех сторон. В-третьих, если к данной детали крепятся какие-то другие, их тоже необходимо снять. Например, если речь идет о двери, нужно снять ее с петель, снять с нее обивку, рукоятки, замок, молдинги и стекло вместе с уплотнителями. Заклеивать все эти детали, например, скотчем, бесперспективно, так как в этом случае не только само покрытие будет выглядеть неопрятно, но и риск коррозии на труднодоступных участках сохранится.

Кстати, о коррозии. Все участки, где есть ржавчина, необходимо зачистить до металла, причем сделать это в несколько приемов, постепенно расширяя зачищаемую область. Начать лучше с наждачной шкурки с крупным зерном (чем больше ржавчины, тем крупнее, просто потому, что мелкая шкурка быстро забьется и перестанет работать), и для каждого  следующего раунда брать все более мелкую. Когда поверхность зачищена, ее надо зашпаклевать и загрунтовать. Шпаклевка необходима для выравнивания — если очаг коррозии достаточно глубок, то на итоговом покрытии это будет заметно по искажению отражения на этом участке поверхности. Если на поверхности есть крупные заломы, заметные изгибы и т. д., их также надо устранить с помощью соответствующего инструмента. Восстановление утраченной части металла также возможно, например, с помощью сварки или шпаклевок со стекловолокном, но эта процедура достаточно трудоемка, требует навыка, и потому выходит за рамки статьи. Шпаклевку лучше выбирать близкую по цвету к основному колеру или как можно более светлую: при недостаточной укрывистости краски (особенно характерной для оттенков желтого цвета и других светлых цветов) пятна шпаклевки будут просвечивать сквозь краску.

Грунтовку для улучшения коррозийной стойкости покрытия лучше наносить в два слоя. Время высыхания каждого слоя указано на упаковке — для разных производителей и составов оно отличается. Отсюда следует один неочевидный на первый взгляд вывод: все материалы — грунтовки, краски и лаки лучше брать от одного производителя, совместимые по своим составам и свойствам. И уж совсем не стоит «докрашивать» ту же деталь краской другого производителя: даже в разных партиях свойства красок также могут несколько отличаться.

Основной этап — собственно покраска под. металлик, не должен отделяться от грунтования большой паузой. Пересушенный грунт снижает сцепление краски с основанием, поэтому в общем случае красить первым слоем надо не позже чем через 3-4 часа после грунтования, точное время зависит от конкретных материалов. Всего же в случае покрытия типа «металлик» необходимо нанести 2-3 слоя краски. Для первого слоя вязкость краски должна быть 26 секунд (это время свободного истечения 100 мл краски температурой 20 градусов сплошной струей через сопло диаметром 4 мм).

Для последующих слоев краска должна быть более жидкая. Здесь надо сделать второй неочевидный вывод: для каждого слоя краски, для грунтовки и шпаклевки надо использовать разные пульверизаторы, с разными соплами — ведь вязкость каждого из этих составов различна. Это как раз тот случай, когда скупой платит дважды: при неправильно выбранном диаметре сопла вместо равномерного распыления мелких капель краски получается разбрызгивание клякс непредсказуемого размера, и итоговое покрытие будет неаккуратным, неравномерным и не выполняющим положенные функции. Диаметр сопла выбирается в зависимости от вязкости состава: для первого слоя при вязкости 26 секунд сопло нужно 1,5-1,6 мм. Будет хорошо, если выбранный пистолет позволяет также регулировать давление и конфигурацию факела. Это позволит красить узкие детали узким факелом, широкие — широким, что снижает расход краски и плотность «тумана» в рабочей зоне.

Второй слой, как уже отмечалось, надо делать чуть более жидкой краской с вязкостью 18-22 с, а не 26, как у первого слоя. Обусловлено это тем, что частицы, обеспечивающие «металлический» блеск должны успеть равномерно разойтись по поверхности до застывания этого слоя.

А теперь — лак.

После нанесения финишного слоя краски наступает этап лакировки. Все, сказанное по поводу аккуратности, температурного режима и чистоты помещения в полной мере применимо и здесь. Первый слой лака также нельзя наносить на пересушенную краску, поэтому, скажем, покрасить машину и оставить ее на ночь, а лакировать завтра — не лучший вариант. Зато каждый слой лака должен быть высушен перед нанесением предыдущего. Обратите внимание, что перед нанесением лак должен быть разбавлен закрепителем и разбавителем, точные пропорции для каждого слоя лака указаны на упаковке. Обычно первый слой делается чуть более жидким лаком, в противоположность первому слою краски.

В остальном все делается почти так же, как и в случае нанесения краски. Правда, есть и отличие, облегчающее эту операцию: лак прозрачен, и под ним уже есть равномерно прокрашенное основание, так что такой тщательности, как при нанесении второго слоя краски, лакировка не требует. Мелкие дефекты лакового покрытия типа легкой шагрени (покрытие имеет вид апельсиновой корки) можно ошкурить и заполировать, но вот крупные потеки лака, возможно, заставят вас снять и заново нанести все покрытие, так что совсем уж расслабляться явно не стоит.

Что понадобится.

Для перечисленных работ потребуются следующие материалы и оборудование:

• моечный комплект: автошампунь, вода, губка, переносная или стационарная мойка
• набор инструментов для снятия деталей и открытия банок с краской
• шлифовальная шкурка разного калибра (от 100 и мельче)
• для зачистки больших очагов коррозии — шлифовальная машинка
• растворитель для смывания масляных пятен и краски
• все для шпаклевания: шпатели, шпаклевки, емкости для смешивания
• краска металлик, лак, грунтовка — желательно одной серии или совместимых серий одного производителя
• емкости для смешивания — желательно нерастворимые используемыми растворителями
• полиэтиленовая пленка для ограждения покрасочной камеры
• скотч
• респиратор — не жадничайте, купите приличный, хорошо прилегающий респиратор — это здоровье ваших легких! Не пытайтесь сэкономить по-глупому, купив аптечные марлевые повязки. Они годятся только для предотвращения передачи респираторных заболеваний от вас наружу!
• очки — достаточно очевидный пункт. Даже песчинка в глазу доставляет немало неприятных ощущений, а лакокрасочные материалы мало того, что не вымываются и не растворяются слезами, так еще сами по себе вредны при контакте со слизистой.
• перчатки — для покраски резиновые, для более грубых работ — матерчатые. Обратите внимание, что резина бывает разная, и дешевые перчатки, как правило, нестойки к агрессивным жидкостям.
• спецодежда — очевидный пункт
• отдельные распылители для лака, краски, грунтовки и если используется жидкая финишная шпаклевка — для нее тоже

Вот в общем и вся инструкция по покраске автомобиля под металлик своими силами.

7 причин, почему машину нужно оборачивать, а не красить

Почему обертывать, а не красить?

Многие спрашивающие клиенты часто задаются вопросом: «Почему я должен заворачивать машину, а не красить ее?» Стоимость покраски может варьироваться от 3000 до 20 000 долларов в зависимости от качества и процедуры покраски. В то время как качественная автомобильная пленка может стоить от 3500 до 6000 долларов в зависимости от материала и масштабов проекта. Частичные обертывания, такие как крыши, капоты, затемнения с хромированной отделкой и другие акценты, также являются отличным способом начать работу в отрасли обертывания, начиная с примерно 300 долларов в зависимости от магазина.Наряду с этим гораздо более дешевым ценником приходит МНОЖЕСТВО преимуществ, которые краска не может предложить. Качество краски может отличаться, особенно если вы ищете более дешевую цену. Поначалу более дешевые краски будут выглядеть великолепно, но через несколько лет могут появиться признаки износа, что приведет к необходимости переделки окраски. Профессионально установленные автомобильные накладки оставят вашему автомобилю захватывающий вид на долгие годы.

7 причин обернуть машину

Стоимость : качественная покраска может варьироваться от 3000 до 20 000 долларов и более в зависимости от цвета, покрасочного цеха и качества красок.Профессионально установленные пленки из материалов высочайшего качества могут стоить 3500-5000 долларов и иметь ожидаемый срок службы винила от 4 до 10 лет в зависимости от. За небольшую часть стоимости краски можно обернуть машину на столько, сколько пожелает.

Стоимость при перепродаже : Возможность сохранить оригинальную краску производителя сохранит ее стоимость при перепродаже в результате обесценения послепродажной окраски. Если ваша компания или предпочтение отдает, например, яркий экзотический цвет, возможно, это не самый любимый цвет ваших потенциальных покупателей.Возможность сохранить оригинальный заводской цвет вашего автомобиля позволит вам сохранить стоимость перепродажи в неизменном виде.

Бесчисленные опции : При покупке автомобиля вы, возможно, захотели что-то другое или, возможно, цвет, которого нет в заводской окраске. Именно здесь виниловая пленка позволит воплотить в жизнь все ваши автомобильные фантазии. Вы сможете выделиться среди всех остальных и получить действительно единственный в своем роде автомобиль, соответствующий вашей личности. Если через несколько лет вы снова захотите изменений, просто попросите нас удалить их и выбрать новый цвет! Трансформируйте свой автомобиль каждые несколько лет и заставляйте всех гадать!

Время установки : Выбирая покраску автомобиля, вы позволяете себе оставаться без транспортировки на срок до двух недель или дольше.Когда дело доходит до упаковки автомобиля, мы можем полностью переоборудовать его в течение 3 -5 дней и подготовить к отправке обратно. Не оставляйте себя в затруднительном положении, заверните его!

Защита : Каждый дюйм вашего автомобиля, покрытый винилом, защищает вашу заводскую краску от всех стихийных бедствий и атмосферных воздействий, и не подвергается воздействию длительного пребывания на солнце. Виниловая пленка для транспортных средств — очень прочный материал толщиной около 4 мил, который действует как щит. Попрощайтесь с каменными осколками, истиранием и другими опасностями природы!

Простота обслуживания : Постоянная смазка автомобиля воском начинает сказываться на вас? Позвольте себе получить удовольствие от восковой эпиляции! За автомобильной пленкой очень легко ухаживать, и она снова будет выглядеть как новая, если ее вымыть вручную с мылом.Также не забудьте узнать у местного установщика о специальных распылителях для быстрой детализации и упаковках для керамического покрытия, чтобы за пленкой было еще проще ухаживать!

Долговечное и безопасное удаление : высококачественные винилы обеспечивают долговечность продукта, который также можно безопасно удалить. Срок службы обертки сильно зависит от того, как долго она остается на солнце, что приводит к ее более быстрому выцветанию. Хранение вашего автомобиля в гараже позволит вам максимально продлить срок его службы. Защитное покрытие транспортного средства может быть безопасно удалено в течение 4-10 лет и НЕ повлияет на текущую краску.

11 причин обернуть машину вместо того, чтобы красить ее

11 причин обернуть машину вместо того, чтобы красить ее

Если вы хотите изменить внешний вид вашего автомобиля, вы можете выбрать между покраской или упаковкой.Оба эти варианта позволяют вам по-новому оформить свой автомобиль, но между ними есть некоторые существенные различия. Покрытия для транспортных средств предлагают несколько ключевых преимуществ по сравнению с покраской, такие как более низкая стоимость, лучшее качество, лучшая защита и больше вариантов дизайна. Преимущества транспортных средств делают их идеальным выбором для владельцев автомобилей и менеджеров автопарков, независимо от того, хотят ли они сэкономить или создать уникальный дизайн.

Узнайте больше о том, что такое автомобильная пленка, и 11 основных причин, по которым ее нужно использовать.

Что такое автомобильная пленка?

Наклейки для транспортных средств — это большие виниловые наклейки или графические изображения, предназначенные для покрытия внешней части транспортного средства. Эти обертки могут напоминать краску или иметь специальную графику, в зависимости от вашего дизайна. Компании могут захотеть обернуть свой автопарк, чтобы добавить собственные логотипы на внешнюю сторону своих автомобилей, в то время как отдельные водители могут захотеть получить внешний вид высококачественной окраски за небольшую часть стоимости.

Вы также можете найти автомобильные обертки разных размеров, некоторые из которых предназначены для обертывания всего транспортного средства, а другие — для покрытия только его части, например, наклейки.Компании, занимающиеся обработкой изображений, обычно делают автомобильную обертку из винила, печатая на виниле нестандартные цвета, рисунки и графику в соответствии с потребностями клиента. Виниловая пленка для транспортных средств обычно имеет клейкую основу, предназначенную для прикрепления пленки к транспортному средству, и ламинированное покрытие на поверхности для защиты винила.

11 причин обернуть машину

Если вы рассмотрите основные плюсы и минусы обертки по сравнению с краской, вы обнаружите, что автомобильная пленка имеет несколько преимуществ по сравнению с краской. Некоторые из основных областей, в которых выделяются автомобильные покрытия, включают лучшее качество, большую долговечность, более низкие затраты и более быструю установку по сравнению с краской.Узнав больше о главных преимуществах автомобильной пленки перед краской, вы сможете принять более обоснованное решение при выборе между ними.

Вот некоторые из главных причин, по которым автомобиль стоит оклеивать, а не красить:

1. Лучшее качество

Хотя качество краски и обертки может варьироваться в зависимости от выбранного вами типа, автомобильная пленка обычно бывает более высокого качества, чем краска. Краска низкого качества может сначала выглядеть хорошо, но со временем она потускнеет, потрескается и поцарапается.Даже лакокрасочные работы с использованием более качественных красок могут быть повреждены легче, чем пленки, поскольку они не обеспечивают такой же уровень защиты от погоды, воздействия солнца и дорожных опасностей.

Хорошая пленка сохранит ваш автомобиль в лучшем виде еще долго после покраски. Опытный поставщик обертки создает обертки для автомобилей из долговечных и прочных материалов, предназначенных для защиты внешнего вида вашего транспортного средства. Поскольку автомобильная упаковка не тускнеет так быстро, как многие краски, и не трескается, они обеспечивают более качественный внешний вид и защиту.Такой уровень качества привлекает многих автовладельцев, так как помогает им получить больше за свои деньги.

2. Снижение затрат

Помимо выбора обертки из-за ее лучшего качества, вы можете узнать больше о затратах на пленку и краску. Люди хотят, чтобы их машина выглядела как можно лучше, но при этом они не хотят тратить много денег. Компании по производству изображений удовлетворяют обе эти потребности, предлагая высококачественные автомобильные покрытия по ценам ниже, чем те, которые покупатели заплатили бы за покраску премиум-класса. Как правило, стоимость покрасочных работ составляет от 3000 до 10 000 долларов.Напротив, вы можете найти высококачественную автомобильную пленку где-то между 2500 и 5000 долларов.

Поскольку хорошая покраска может стоить более чем в два раза дороже профессиональной оклейки автомобиля, многие компании, у которых есть автопарк, предпочитают их покраске. Более низкие затраты позволяют покупателям экономить деньги, получая привлекательный внешний вид или превосходя окраску высшего уровня, а также сокращают общие расходы на упаковку нескольких автомобилей. Кроме того, покрасочные работы требуют более тщательного обслуживания, что приводит к увеличению затрат в будущем.Уход за автомобильной пленкой намного проще, что позволяет сэкономить деньги.

3. Дополнительные варианты конструкции

Еще одна область, в которой качественная автомобильная упаковка превосходит краску, — это количество вариантов, которые они предоставляют покупателям. Когда вы покупаете автомобиль вне партии, он, вероятно, имеет ограниченные варианты цвета. Если ни один из этих вариантов вам не нравится, вы в значительной степени застряли в выборе цвета, который вам не нравится.

С автомобильной пленкой вы можете выбирать из множества различных цветов и вариантов дизайна, включая голографические эффекты и детали, с которыми трудно справиться с помощью краски, но с винилом.Индивидуальная упаковка для автомобилей может точно соответствовать цветовой палитре, которую вы хотите для вашего автомобиля. Вы также можете снабдить обертку индивидуальным дизайном для рекламы своего бизнеса, например, надписями, логотипами и специальной графикой. Когда вы выбираете автомобильную пленку, у вас будет больше возможностей для выбора, а также вы получите новый облик вашего автомобиля быстрее и за меньшие деньги.

4. Более высокая стоимость автомобиля при перепродаже

Когда пришло время перепродать автомобиль, качественная упаковка поможет сохранить его стоимость выше, чем краска.Для многих покупателей невероятно ценно автомобиль с оригинальной краской в ​​хорошем состоянии. Когда владелец автомобиля ездит на своем автомобиле, краска может поцарапаться или поцарапаться. Кроме того, воздействие солнца и других погодных условий может привести к выцветанию и износу краски. Повреждение или износ оригинальной краски автомобиля может снизить его стоимость при перепродаже.

Если у вас есть автомобиль и вы хотите изменить его внешний вид, сохранив при этом первоначальную окраску, пленка для автомобиля — идеальный вариант.Автомобильная пленка позволяет сохранить первоначальную окраску автомобиля, поскольку высококачественная автомобильная пленка не повредит краску и обеспечит ей защитное покрытие. После того, как вы решите продать автомобиль, краска часто будет выглядеть так, как в тот день, когда вы ее впервые обернули, что повысит стоимость автомобиля при перепродаже по сравнению с поврежденной краской.

5. Быстрая установка

Основным преимуществом обертывания автомобиля вместо покраски является то, что вы быстрее получаете его обратно в руки.На выполнение новой работы по покраске может уйти несколько недель, поскольку компания вписывает вас в свой график, красит ваш автомобиль и ждет высыхания краски между нанесением каждого слоя. Этот период ожидания может быть очень неудобным для физических лиц, а для компаний, которым нужен автопарк в пути, это может привести к потере дохода.

Когда вы решите оклеить свой автомобиль, этот процесс обычно занимает всего несколько дней. Компания по производству изображений должна только распечатать желаемую пленку, а затем установить ее на ваш автомобиль, чтобы вернуть ее вам менее чем за неделю.Некоторые компании могут даже обернуть ваш автомобиль всего за один день. В результате вы вернете свою машину быстрее, чем если бы вы ехали с краской.

6. Более длительный

В то время как высококачественные покрасочные работы могут длиться некоторое время, низкокачественные покрасочные работы могут длиться только пару лет. Дешевая окраска часто начинает трескаться, изнашиваться и выцветать всего за два года, и вам придется заплатить за еще один слой краски. Даже если вы получите лучшую окраску, которую можно купить за деньги, она подвержена повреждениям от царапин, ненастной погоды, камней и другого вреда окружающей среде, а также к незначительному выцветанию.

Так как вы, вероятно, хотите, чтобы ваша машина выглядела как можно дольше, вы можете использовать автомобильную пленку. Эти обертывания изготовлены из прочного винила, рассчитанного на срок службы до 10 лет и обеспечивающего лучшую защиту от царапин о камни и других опасностей окружающей среды. Кроме того, вы можете выбрать виниловую пленку с покрытием, устойчивым к ультрафиолетовому излучению, чтобы цвета пленки оставались такими же яркими, как в тот день, когда вы впервые установили ее на свой автомобиль, в течение многих лет.

7. Упрощенная замена цвета и дизайна

Если вы хотите изменить внешний вид вашего автомобиля, автомобильная пленка имеет преимущество перед окраской.Если вы выберете краску, вам нужно перекрасить весь автомобиль, чтобы придать новый вид, что может занять много времени. Кроме того, часто бывает сложно нанести на автомобиль специальные эффекты и отделку краской, что ограничивает ваши возможности, когда вы решаете изменить внешний вид автомобиля.

В отличие от краски, вы можете быстро заменить старую обтяжку автомобиля на новую, что позволит вам обновить свой бренд или стиль по мере необходимости. Просто снимите старую пленку и нанесите новую на машину, чтобы придать ей совершенно новый вид.Покрытие автомобиля также может легче облегчить эффекты, цвета и отделки, с которыми краска может бороться. Например, изменение цвета, сатин, жемчуг и хром гораздо легче добавить к вашему автомобилю с помощью автомобильной обертки, а не с помощью краски.

8. Простое обслуживание

требует гораздо большего ухода, чем винил, если вы хотите, чтобы она долго выглядела наилучшим образом. Как правило, владельцы автомобилей должны наносить воск на свои автомобили, чтобы защитить краску, и регулярно мыть ее, чтобы загрязнения не повредили краску.Когда автовладельцы не моют внешнюю часть своего автомобиля, в порах краски образуются загрязнения, такие как загрязнители и микрочастицы, которые разъедают краску. Регулярная стирка и повторное нанесение защитных покрытий может занять много времени и стоить больших денег.

Покрытия для транспортных средств представляют собой привлекательную альтернативу краске, поскольку не требуют такого интенсивного ухода. Вам не нужно мыть автомобиль так часто, поскольку у винила нет пор, как у краски, которые позволяют загрязнениям проникать внутрь пленки.Стирка винила также проста и требует несложного ухода. Если вы управляете автопарком, вы можете сэкономить деньги, поскольку вам не нужно тратить столько труда или покупать столько специализированных продуктов, чтобы ваши автомобили выглядели наилучшим образом.

9. Более безопасное и легкое удаление

Краску трудно удалить. Когда вам нужно снять слой краски или вернуть потертой панели былую красоту, вам часто придется удалить краску вручную с помощью шлифовального устройства. Возможно, вам также придется заплатить за средства для механического или химического удаления краски, если ручные варианты не идеальны.Ручное удаление требует много усилий, а механическое удаление краски может повредить автомобиль.

В отличие от этого, удаление автомобильной пленки невероятно просто и не требует каких-либо интенсивных процессов для ее удаления. Удаление автомобильной пленки обычно включает нагревание наклейки, снятие ее вручную, а затем использование средства для удаления клея. Если пленка снимается в срок, не превышающий инструкций производителя, который иногда составляет до 10 лет, она обычно не повредит находящуюся под ней краску.Из-за конструкции пленки ее снятие с автомобиля является более безопасным и простым процессом, чем снятие краски.

10. Улучшенная защита краски

Когда вы кладете пленку на краску вашего автомобиля, вы устанавливаете уровень защиты, чтобы защитить его от повреждений. Автомобили, на которых нет обертки, могут повредить краску, поскольку она подвержена воздействию погодных условий, экологических опасностей и опасностей на дороге. Например, если ваша машина столкнется с камнем во время движения, он может удариться о краску машины, поцарапать ее или поцарапать.Кроме того, продолжительное пребывание на солнце может привести к потускнению цвета краски.

предотвращают повреждение краски, покрывая автомобиль винилом. Эти виниловые покрытия для автомобилей намного более устойчивы к опасностям и другим опасностям, чем краска, помогая вашему автомобилю сохранять великолепный внешний вид круглый год. Вы можете приобрести толстую виниловую пленку, чтобы защитить краску от камней и царапин от других автомобилей. Как обсуждалось ранее, автомобильная обертка сохраняет высокую стоимость вашего автомобиля, защищая лежащую под ним краску.

11. Дополнительные параметры текстуры

Еще одна важная область, в которой винил сияет, — это варианты текстуры. По своей природе краска бывает только одной гладкой текстуры, а любые грубые текстуры возникают из-за загрязнений, оставшихся на поверхности. Отсутствие текстурных опций может стать серьезным недостатком для покупателей, которые хотят персонализировать свой автомобиль и действительно выделяться во время вождения.

Обертки для транспортных средств могут иметь различную текстуру, чтобы придать автомобилю особые ощущения, когда вы водите по нему руками.Текстурированная обертка не только изменяет внешний вид автомобиля, но и может значительно изменить его внешний вид. Поскольку разные текстуры по-разному реагируют на свет, они могут сильно изменить внешний вид вашего автомобиля, придавая им большую глубину и элегантность и привлекая больше внимания к графике компании. Некоторые популярные варианты включают атласные, глянцевые и матовые автомобильные покрытия.

Общие вопросы по автомобильной пленке

Прежде чем вы решите приобрести автомобильную пленку, у вас может быть несколько вопросов, на которые вы хотите получить ответы.Когда вы думаете об инвестировании в автомобильную пленку для вашего автомобиля или автопарка, найдите время, чтобы просмотреть ответы на некоторые из наиболее распространенных вопросов о транспортных средствах:

• Автомобильная пленка прочнее краски? Обертки транспортных средств обычно более долговечны, чем краска. В то время как качественная покраска может продлить срок службы автомобиля, стандартные покраски обычно длятся всего пару лет. Качественная автомобильная пленка прослужит до 10 лет. Кроме того, автомобильные пленки толще краски и не имеют пор, что делает их более устойчивыми к повреждениям и более простыми в уходе.
• Может ли пленка выглядеть как краска? Покупатели часто могут выбирать из нескольких видов автомобильной пленки, напоминающей краску. Если вам нужен автомобиль в традиционном стиле без недостатков краски, автомобильная упаковка может вам помочь. Вы также можете приобрести автомобильную пленку, не похожую на краску, если хотите выделиться на дороге. Такой уровень выбора делает автомобильные покрытия невероятно универсальными и настраиваемыми по вкусу покупателя.
• Обертывание автомобиля повреждает краску? Если вы правильно установите и удалите винил, он обычно не повредит краску вашего автомобиля.На самом деле он может лучше защитить его, так как пленка действует как защитный слой над краской. Когда вы устанавливаете новую пленку на свой автомобиль, вам следует предварительно протестировать краску, чтобы убедиться, что она в хорошем состоянии. Если краска в плохом состоянии, удаление виниловой пленки может вызвать отслоение, поэтому важно оклеивать автомобили краской только в хорошем состоянии.
• Можно ли самостоятельно оклеить автомобиль? Не рекомендуется пытаться сделать это самостоятельно, если вы не являетесь опытным установщиком. Гораздо безопаснее позволить профессионалу устанавливать автомобильную пленку, так как ее правильное надевание может быть трудным процессом для тех, кто не обучен ее установке.Придерживаясь профессиональной установки, вы сможете избежать образования пузырей и складок на своей повязке, а ваш автомобиль будет выглядеть наилучшим образом.
• Нужно ли заменять всю пленку, если повреждена часть? Могут случиться аварии, и иногда может повредиться обертка автомобиля. Одним из преимуществ автомобильных оберток является то, что вам часто не нужно заменять всю пленку, когда вам нужно отремонтировать определенную область. Вместо этого вы можете приобрести частичную пленку, точно соответствующую дизайну и цвету вашей полной пленки, с профессиональным подходом, сочетающим ее с остальным дизайном.
• Можно ли завернуть арендованный автомобиль? Хотя лизинговые компании имеют различные ограничения на свои автомобили, они, как правило, позволяют покупателям использовать автомобильную пленку. Поскольку автомобильная пленка может защитить краску автомобиля и обычно не повредит ей, многие лизинговые компании с радостью позволяют клиентам обернуть свои автомобили.
• Кто использует автомобильную пленку? Обычно владельцы автомобилей, которые хотят обновить стиль своего автомобиля, и компании, которые хотят продвигать свой бизнес, являются основными пользователями автомобильной упаковки.Поскольку автомобильную обертку легко скопировать и она может иметь привлекательную графику, компании любят размещать ее в своих автопарках, чтобы повысить узнаваемость бренда. Кроме того, многим автовладельцам нравится использовать их, чтобы выделить внешний вид своего автомобиля.

Выберите SpeedPro для упаковки вашего автомобиля

Имея все причины для обертывания транспортных средств вместо их окраски, вам может быть интересно добавить индивидуальную пленку к вашему автомобилю. Как крупнейшая в стране сеть студий обработки изображений, специализирующихся на широкоформатной графике, мы можем снабдить ваш автомобиль или парк прочной пленкой, которая вам понравится.Вы можете представить свой собственный дизайн для наших высококачественных виниловых оберток или поработать с одним из наших специалистов, чтобы найти идеальный вариант для вашего автомобиля.

Найдите ближайшего к вам SpeedPro сегодня, чтобы поговорить с одним из наших представителей о том, что мы можем для вас сделать.

5 веских причин обернуть автомобиль вместо покраски — TKO Graphix

Следует обернуть автомобиль вместо того, чтобы красить его? Это хороший вопрос.Вы могли бы подумать, что, как поставщик графики для транспортных средств, мы советуем вам всегда выбирать обертывание, а не живопись. Однако бывают случаи, когда лучше всего подойдет краска. Вот 5 веских причин обернуть автомобиль, а не красить его.

5 веских причин обернуть автомобиль вместо того, чтобы красить

1. Стоимость

Если мы откажемся от работ по покраске со скидкой, которые часто снижают их стоимость за счет отказа от надлежащей подготовки, упаковка или наклейки могут быть более рентабельными.«Согласно Cost Helper,« водители сообщали о расходах от 2400 до 7500 долларов на качественную покраску при средней цене около 5000 долларов ».

Сколько стоит автомобильная пленка? Мы завершили обертывание менее чем за 2000 долларов и более чем за 4000 долларов, в зависимости от типа автомобиля и площади покрытия. J.D. Power, маркетинговая и исследовательская компания, хорошо известная своими рейтингами легковых и грузовых автомобилей за последние 50 лет, поделилась в своей статье «Сколько стоит упаковка автомобиля?»

• Компактный автомобиль или купе: Цены варьируются в зависимости от дизайна, но начинаются от 2000 долларов.
• Семейный седан: Средний семейный седан обойдется вам примерно в 3000 долларов.
• Компактный кроссовер: Самые компактные кроссоверы начинаются от 3500 долларов.
• Полноразмерный внедорожник: Полноразмерный внедорожник, вероятно, будет стоить около 4000 долларов.

Во многих случаях упаковка транспортного средства обходится дешевле, чем профессиональная покраска. Не каждому автомобилю требуется полная упаковка, и вы можете сэкономить сотни, даже тысячи долларов, используя частичную упаковку или наклейки.

Продажи основных цветов намного выше, чем экзотических цветов. Итак, вы любите ярко-желтый хром? Ваша компания использует розовые автомобили? Яркие цвета могут ограничивать потенциальных покупателей на вторичном рынке. Итак, купите белый автомобиль, заверните его по своему желанию и снова получите белый автомобиль, когда придет время перепродавать.

Как объясняет Листверс: «Вы когда-нибудь ехали по дороге и замечали, что большинство автомобилей, которые вы видите, окрашены в четыре цвета (в основном черный, белый, серебристый или серый)? Отчасти причина заключается в стоимости при перепродаже: люди, которые хотят перепродать свою машину позже, знают, что у них гораздо больше шансов найти покупателя, если машина одного из этих распространенных цветов.”

Еще одно соображение заключается в том, что хотя клейкий виниловый графический материал не имеет гарантии для защиты краски, он действительно помогает защитить краску на вашем автомобиле. Как сообщает компания 3M в этом разделе часто задаваемых вопросов, защищает ли оберточная пленка краску автомобиля от повреждений? «Оберточная пленка защитит находящуюся под ней краску от солнечных лучей и легкого истирания. Он не предназначен для защиты от краски, но пленка действительно обеспечивает некоторую защиту от легкого неправильного обращения и отделки автомобиля ».

Доступно несколько опций в зависимости от ваших потребностей и бюджета. Термин «пленка» широко используется для обозначения любого типа клейкой виниловой графики. Но полное обертывание — это только один из доступных вариантов. Знание вариантов поможет вам определить, что лучше всего подходит для ваших нужд. Ознакомьтесь с вариантами покрытия в нашей статье с часто задаваемыми вопросами «Каковы варианты покрытия моего автомобиля»? или узнайте, как сэкономить деньги на графике транспортных средств с различными вариантами покрытия графики.

Покраска или упаковка транспортного средства могут быть аналогичными по времени, в зависимости от качества или сложности проекта. Однако полное обертывание можно завершить за день; краска может занять гораздо больше времени. Есть много переменных, но здесь, в TKO Graphix , , мы будем рады взглянуть на ваши автомобили и бесплатно оценить время, которое потребуется на упаковку вашего автопарка. Вот некоторые переменные, которые будут влиять на то, сколько времени потребуется для завершения обертывания автомобиля или грузовика. Часто задаваемые вопросы: Сколько времени занимает обертывание транспортного средства?

Включив оконную пленку в пленку, вы можете использовать всю поверхность автомобиля для рекламы. И прежде чем вы спросите, да, это безопасно. Вот что компания 3M сказала о своей графической панели с перфорированным окном 3M Scotchchal ™,

«Эта литая виниловая пленка толщиной 4 мил позволяет видеть полное изображение снаружи, позволяя смотреть через окна изнутри. Рисунок с 50-процентной перфорацией улучшает пропускание света для хорошего баланса обзора через окно и плотности изображения, если смотреть снаружи.”

Если вы хотите узнать больше об оконной пленке, прочтите этот пост, Window Graphics: A Window of Opportunity

Вот и все. 5 веских причин обернуть автомобиль, а не красить его. Перед покраской транспортного средства сравните графику транспортного средства с покраской, изучив варианты и приняв лучшее решение, основанное на ваших потребностях и транспортных средствах. Графика транспортных средств не всегда заменяет краску, но ее всегда следует рассматривать как вариант.Мы будем рады помочь вам решить, стоит ли оклеивать автомобиль, а не красить его. Связаться с нами.

TKO Graphix — это национальная компания, занимающаяся автопарком и графикой транспортных средств, которая помогает клиентам с 1985 года. Мы предоставляем полный спектр графических решений, таких как дизайн, цифровая печать, трафаретная печать, установка и удаление графики автопарка, графики транспортных средств и коммерческой графики.

Автомобильная пленка против краски: плюсы и минусы

Автомобиль — это часть персонажа.Смелые цвета и новаторский дизайн — это важное заявление, которое вы можете взять в дорогу, чтобы произвести неизгладимое впечатление на многих парах глаз.

Серийные автомобили имеют ограниченную цветовую палитру, поэтому мы привыкли видеть одни и те же цвета снова и снова. Мы меняем его, потому что ищем внимания по личным или рекламным причинам.

На протяжении 30 лет Accurate Signs работает с предприятиями, чтобы произвести наилучшее впечатление в районах Мескит, Техас и Даллас, Техас. Мы сотрудничаем с местными предприятиями, чтобы создать идеальные автомобильные покрытия для поездок по городу.Свяжитесь с нами по телефону (972) 996-7223, если у вас возникнут вопросы по автомобильной упаковке!

Для предприятий индивидуализированные автомобили увеличивают эффективность вашего маркетинга. Из-за высокой стоимости этого метода рекламы некоторые компании готовы платить сотни долларов только за то, чтобы кто-то ездил по городу с указателями. Узнаваемость бренда растет, и люди, часто видя ваш представительский автомобиль на дороге, создают впечатление, что ваш бизнес процветает.

Что касается изменения цвета краски, из длинной линейки автомобилей выделяются нетрадиционные цвета. Фирменный цвет выражает индивидуальность человека или становится отличительной чертой бренда.

Уникальный автомобиль с определенным цветовым оттенком или графическим логотипом поможет вам быть узнаваемым. Превращение вашего автомобиля из обычного в новый укрепит вашу индивидуальность и поможет другим запомнить вас.

Чтобы изменить цветовую индивидуальность вашего автомобиля, у вас есть два варианта: виниловая пленка или окраска.Основное различие между пленкой и краской заключается в том, что краска является стойкой, а виниловая пленка съемной. Какой макияж вы выберете, зависит от ваших целей и предпочтений.

Части кузова автомобиля покрыты специальными наклейками с наклейками, которые преобразуют внешний вид автомобиля. На каждую деталь осторожно наносится с последующей термообработкой, чтобы активировать клей и закрепить соединение с кузовом автомобиля. Этикетки не изменяют саму автоматическую окраску, и их можно удалить, чтобы вернуться к исходному цвету.

Помимо стандартного глянцевого покрытия, графические дисплеи можно улучшить с помощью градиентного цвета, хромированного металлического цвета или сдержанного матового цвета. Наклейки можно настроить по своему вкусу. Узнайте больше об оклейке автомобилей Accurate Signs и ознакомьтесь с реальными примерами нашей работы с оклейкой автомобилей.

Окрасочные работы либо восстанавливают исходную окраску кузова автомобиля, либо меняют общий цвет. Сначала корпус полностью очищается и обезжиривается, а затем шлифуется.Дополнительная очистка подготавливает поверхность к покраске. Окрашивают в один цвет с помощью распылителя, чтобы равномерно покрыть поверхность автомобиля. После того, как все слои будут нанесены и высохнут, тело обрабатывается прозрачным слоем.

Свежая покраска может придать автомобилю такой же вид, как в тот день, когда он впервые выехал со стоянки. Покрасочные работы сохраняют подлинность дорогих и коллекционных автомобилей, сохраняя их первоначальный вид.

Стоимость является вероятным фактором при принятии решения об упаковке или окраске: дешевле ли обернуть или покрасить автомобиль?

Стоимость работ по окраске составляет от 500 долларов (низкое качество) или от 1000 до 5000 долларов (высокое качество).

Профессиональная упаковка стоит от 2500 до 5000 долларов. Снятие обертки также требует затрат на рабочую силу, которые могут составлять от 500 до 600 долларов.

Accurate Signs выполняет частичную или полную упаковку с затратами от 500 до 4000 долларов в зависимости от объема работы. Услуги по дизайну включены без дополнительных затрат (в большинстве случаев). Ознакомьтесь с нашими рекомендациями по ценообразованию на автомобильную пленку для получения дополнительной информации.

Покраска автомобиля — длительный процесс, тогда как обертывание требует относительно короткого времени выполнения работ.Покраска может занять до двух недель, в то время как оклейку автомобиля можно выполнить за несколько дней.

Покрасочные работы требуют больше времени на подготовку и несколько слоев краски (плюс прозрачный слой). Техники не торопятся, так как каждый шаг должен выполняться с осторожностью, чтобы не допустить косметических дефектов или дефектов целостности.

Обертывание занимает меньше времени, чем покраска, потому что это нанесение только одного слоя и это более простой процесс.

Продолжительность окраски зависит от качества работы и тщательности технического обслуживания.Некачественная работа продлится несколько лет, но качественная работа может длиться всю жизнь, если краска аккуратно очищается и регулярно полируется воском.

Виниловые пленки проще в уходе и не требуют восковой обработки. В зависимости от расцветки и расположения декалей пленка прослужит 2-10 лет.

Paint обычно состоит из одного или двух цветов (для этого двухцветного вида), и это примерно так же гибко, как и получается.Краска также является стойкой, поэтому цвет — это долгосрочное обязательство.

Автомобильная пленка очень гибкая, так как вы можете использовать несколько цветов и различные эффекты для создания индивидуального внешнего вида. Еще одна гибкая функция — это возможность снимать пленку. Если вы хотите перепрофилировать автомобиль или подготовить его к продаже, вы можете удалить всю пленку и вернуться в исходное состояние. Если хотите, это краткосрочное обязательство.

Для тех, кто хочет сохранить простоту и традиционный стиль, достаточно покрасить.Это может потребовать много времени в магазине и, возможно, будет стоить дороже, но инвестиции в качественную покраску продлятся многие годы. Вы можете предпочесть однотонный цвет автомобиля для перехода между служебным и личным использованием.

Как и при покраске, автомобильная обтяжка может быть однотонной и создавать новый вид без постоянных изменений. Для тех, кто действительно хочет передать свое сообщение на колесах перед тысячами людей на публике, обертка с индивидуальным дизайном делает именно это.

Спортивная упаковка с индивидуальным дизайном широко представляет ваш бренд и повышает узнаваемость вашего бизнеса.Некоторые даже припарковывают эти автомобили рядом с проезжей частью, когда они не используются, чтобы получить максимальную выгоду от рекламы.

Вы видели привлекательные автомобили с наклейками в городе и вдохновляет ли это вас обновить свой внешний вид? Начни превращать свой автомобиль в привлекающий внимание! Свяжитесь с нами по телефону (972) 686-1155. Мы готовы ответить на любые ваши вопросы о дизайне виниловой пленки и процессе ее установки.

Pearl против металлической против неметаллической автомобильной краски

С таким большим количеством различных типов автомобильной краски на рынке может быть довольно сложно понять, какой выбрать, чтобы обновить свой автомобиль.Это так же сложно, как и выбирать краску для дома — хотите матовую краску? Металлический? Перламутровый? Стандарт?

В конце концов, при выборе различных типов краски или отделки для ремонта вашего автомобиля все сводится к желаемому эффекту. Варианты автоматической окраски, такие как металлик или перламутр, будут отражать солнечный свет и создавать слои цвета и мерцания. Смелый матовый финиш с приглушенным блеском. Стандартное автомобильное лакокрасочное покрытие может быть покрыто лаком для получения глянцевого покрытия.

Давайте разберем различные типы отделки автомобильных красок, от металлического до перламутрового, от матового до стандартного, а также различия между ними.

Металлик Авто краска:

Металлическая автомобильная краска по сути такая же, как и стандартная автомобильная краска, и может наноситься как таковая, с основным отличием в добавлении небольших кусочков металлического порошка и алюминия, придающих автомобилю много блеска и блеска. Металлический эффект зависит от размера и типа металла, добавляемого в краску, который будет варьироваться у разных производителей, но по большей части металлическая краска представляет собой примерно 1 часть металлического порошка на 50 частей краски.

Плюсы металлической автомобильной краски:

• Автомобильная краска «металлик», содержащая кусочки металлического порошка, отражает больше света, чем стандартная глянцевая автомобильная отделка, и добавляет немного блеска и глубины цвета, недостижимые со стандартной отделкой.По этой причине он лучше скрывает небольшие дефекты и вмятины.
• Автомобильная краска «металлик» держится лучше, чем стандартная отделка. Он лучше сопротивляется обесцвечиванию или выцветанию и дольше сохраняет красивый блеск, чем стандартное покрытие.
• Автомобиль с металлической окраской обычно имеет более высокую стоимость при перепродаже, чем автомобиль со стандартной окраской. Это связано с тем, что автомобильная краска «металлик» по-прежнему рассматривается как вариант отделки премиум-класса.

Минусы металлической автомобильной краски:

• Более крупные царапины и вмятины починить сложнее.Хотя автомобильная краска с металлическим эффектом хорошо скрывает более мелкие пятна, она может иметь тенденцию к тому, что ее будет сложнее подкрасить из-за того, что оттенки сложнее точно подобрать. Не все производители предлагают металлическую краску, и из-за этого может быть сложно найти больше такого же оттенка.
• Хотя и не очень дорогая, автомобильная краска «металлик», как правило, немного дороже стандартной окраски, так что это не лучший вариант окраски, если у вас умеренный бюджет.
• Металлические автомобильные краски имеют гораздо меньшую цветовую гамму, чем стандартные покрытия, поэтому, если у вас были планы на удивительный уникальный тон с металлической отделкой, это может оказаться невозможным.

Перламутровая краска для авто

Подобно металлической окраске авто, перламутровая краска обычно является стандартной автомобильной краской, но вместо добавления металлического порошка вместо нее добавляются микроскопические керамические частицы. Керамические кристаллы, или «слюда», не только отражают свет, как металлическое покрытие, но и преломляют его, то есть свет замедляется при прохождении через слюду. Это разделяет свет на множество разных цветов, и вместо сияющего блеска автомобили с перламутровой отделкой сияют глубокими и разнообразными цветовыми оттенками, которые меняются в зависимости от угла обзора.Под прямыми солнечными лучами перламутровая окраска является прекрасным зрелищем, поскольку изгибы кузова автомобиля также дают тонкие переходы цвета.

Плюсы перламутровой автомобильной краски:

• Основное преимущество автомобильной краски с перламутровым покрытием заключается в том, что она придает вашему автомобилю крутой вид. Слюда, преломляющая частицы, придает дополнительную привлекательность и вносит богатую цветовую вариацию по сравнению с тем, что в противном случае могло бы быть стандартным монотонным покрытием.
• Подобно металлической краске, перламутровая автомобильная краска также скрывает небольшие пятна лучше, чем стандартная отделка.Если на вашем автомобиле есть небольшие вмятины или вмятины, скорее всего, вы даже не заметите.
• И снова, как и автомобиль с металлической отделкой, автомобиль с перламутровым покрытием, вероятно, будет рассматриваться как более ценный для потенциального покупателя.

Минусы перламутровой автомобильной краски:

• Еще раз, между металлической и перламутровой краской много общего. Несмотря на то, что они хорошо маскируют мелкие царапины и вмятины, потому что это дорого и может быть трудно подобрать, автомобили с перламутровым покрытием могут быть болезненными для повторного прикосновения или перекраски.
• Это дорого. Перламутровая автомобильная краска, как правило, стоит даже дороже, чем металлическая краска, поэтому при окраске автомобиля сложно добиться такой великолепной отделки с ограниченным бюджетом.
• Трудно найти. Даже официальные автомастерские или дилеры красок не обязательно постоянно хранят на складе одни и те же оттенки, поэтому ремонт или перекраска перламутрового покрытия может стать настоящей проблемой.

Матовая автомобильная краска

Хотя матовая окраска автомобилей нечасто используется для окраски автомобилей, она постепенно возвращается, и с более широкой доступностью приходит более доступная цена.Автомобильная краска с матовым покрытием имеет «плоский» вид — совсем не блестящий, с очень приглушенным, почти «тусклым» блеском. Это достигается за счет использования грунтовочного покрытия с высоким содержанием эпоксидной смолы, добавления высокого содержания ПВХ непосредственно в автомобильную краску или добавления разглаживающего агента в окончательное верхнее лаковое покрытие.

Плюсы матовой автомобильной краски

• Матовая автомобильная краска обычно выглядит дорого. И это потому, что, как ни удивительно, как и со всеми другими красками для специальных автомобилей, это может быть. Он выглядит фантастически и часто используется для автомобилей серого или черного цвета.

Минусы матовой автомобильной краски

• Матовое автоматическое покрытие сложно нанести, так как недостатки или ошибки не могут быть устранены.
• Помимо того, что матовое автоматическое покрытие сложно подправить, его нельзя отполировать обычным абразивным полировщиком, так как в конечном итоге вы получите глянцевые пятна по всему автомобилю.

Неметаллическая (твердая) краска для авто

Это тип краски, который используется для отделки всех автомобилей, продаваемых где-либо когда-либо, сплошная или стандартная автомобильная краска доступна в огромном разнообразии цветов.Его глянцевый, неизменный внешний вид достигается за счет нанесения двух слоев краски, покрытых высокоглянцевым лаком, который также защищает его от погодных условий и сколов или вмятин.

Многие производители теперь перешли на использование так называемой «двухкомпонентной» краски — акриловой краски, смешанной с отвердителем, содержащим изоцианаты, что устраняет необходимость в верхнем покрытии. Двухкомпонентная краска затвердевает намного быстрее, что делает ее идеальной для покраски дома с помощью всего нескольких нагревательных ламп для дополнительной скорости.

Плюсы Solid Auto Paint:

• Сплошная автомобильная краска — лучший выбор как для домашних проектов по покраске автомобилей, так и для новых автомобилей. Он хорошо держится и хорошо выглядит.
• Твердую автомобильную краску также очень легко подкрасить или отполировать. Небольшие пятна и сколы можно удалить ручкой того же цвета, что делает небольшой домашний ремонт дешевым и удобным.
• Сплошная автомобильная краска доступна по цене, и ее относительно легко подобрать к однотонным тонам, если вам потребуется большее количество краски для ремонта.Даже если вы отвезли свой автомобиль в автосервис из-за серьезных повреждений кузова, вам не придется потратить руки и ногу, чтобы перекрасить его в соответствующий оттенок.
• Если вы собираетесь использовать оттенок двухкомпонентной автомобильной краски, время ее отверждения намного быстрее, что делает ее удобной для домашних механиков или покраски собственного автомобиля.

Минусы твердой автомобильной краски:

• Единственный серьезный недостаток сплошной краски заключается в том, что при неправильной работе многие сплошные лакокрасочные покрытия имеют тенденцию к «апельсиновой корке» — термин, используемый для описания слегка пузырящегося выпуклого дефекта краски.Этого можно избежать домашними механиками, если соблюдать осторожность и не торопиться с покраской. Лучше всего ровный, равномерный поток.

Сводка

Тип автомобильной окраски, который вы выберете, будет зависеть от того, что вы ищете, что вам нужно, и каков ваш бюджет. Если стоимость не имеет значения, и вам нужна уникальная и потрясающая окраска, металлическая или перламутровая окраска поистине прекрасна и может превратить любой автомобиль из однообразного в потрясающий с помощью всего лишь покраски.Матовая отделка авто, как правило, является наиболее непрактичной, по крайней мере, для домашних механиков или тех, чей автомобиль также служит для тяжелых условий эксплуатации или для работы. Стандартные / цельные / неметаллические автомобильные покрытия являются лучшими во всех отношениях с точки зрения стоимости, защиты от атмосферных воздействий и ремонтопригодности.

Если у вас есть дополнительные вопросы, обращайтесь в Auto Body Toolmart. Мы рады указать вам правильное направление, а когда вы будете готовы, просмотрите весь наш ассортимент отделочных материалов и красок для автомобилей.

Подготовка и покраска вашего автомобиля — профессиональные хитрости

(Обновлено в феврале 2020 г.) Это, пожалуй, одна из самых сложных домашних работ для среднего энтузиаста, который не боится испачкаться, работая на собственном автомобиле: покраска.Либо вы делаете это правильно, либо это выглядит как дерьмо, поэтому так немногие идут по пути личной руки и вместо этого отправляют свой проект в магазин. Но с небольшим количеством времени, большим терпением и некоторыми профессиональными хитростями даже самые новички среди нас могут подготовить и покрасить машину как профессионал.

Вещи, необходимые для подготовки и покраски автомобиля:

• Воздушный компрессор
• Распылитель краски (HVLP, LVLP или безвоздушный)
• Орбитальная шлифовальная машинка с универсальными шлифовальными тарелками
• Ручная наждачная бумага с зерном от 120 до 800 для подготовки к окончательному шлифованию
• Растворители (ацетон / Eastwood Pre) для очистки поверхностей
• Малярная лента и бумага
• Заливка кузова для ремонта
• Грунтовка
• Базовая краска
• Прозрачный лак
• Разбавитель краски и катализатор или отвердитель
• Респиратор, защита глаз

Подготовка

1. Отшлифуйте краску до голого металла, до исходного грунта или, по крайней мере, до такой степени, чтобы новая краска прилипла.Просушите наждачной бумагой с зернистостью 180, чтобы удалить ржавчину или повреждения поверхности, прежде чем переходить к бумаге с зернистостью 320, чтобы удалить предыдущие царапины с зернистостью 180. Какой бы метод вы ни выбрали, воспользуйтесь наждачной бумагой с зернистостью от 400 до 600, чтобы отшлифовать краску, чтобы подготовить существующую поверхность краски для нанесения новых покрытий.
2. Сколько вы выберете для шлифования, зависит от вас, но для достижения наилучших результатов потребуется удалить краску до голого металла, повторно загрунтовать поверхность автомобильной грунтовкой и затем нанести финишную краску.
3. Когда вы красите автомобиль или детали, обязательно тщательно отшлифуйте края. Если краска потеряет адгезию и начнет отслаиваться, это, вероятно, начнется с края панели, которая не была отшлифована должным образом.

Ремонт вмятин

Небольшие вмятины и небольшие пятна легко заполнить шпатлевкой. Наполнитель для тела представляет собой пластиковую смолу, которая поддается шлифованию, хорошо сцепляется с металлом и служит долго, но, что более важно, может сделать вмятину полностью невидимой.Мы использовали наполнитель для тела Contour Premium Body Filler от Eastwood. Шпатлевка Contour «все в одном» фактически препятствует образованию ржавчины в течение долгого времени после окраски и предлагает уникальные свойства самотравления, которые впиваются в поверхность для максимальной адгезии.

Все, что нужно, — это смешать небольшое количество отвердителя с наполнителем. Мы рекомендуем провести через наполнитель небольшую линию размером с ленту (размером с горошину). При смешивании двух агентов никогда не взбивайте и не взбивайте смесь. Это приведет к появлению пузырей или проколов при нанесении.

Подождите, пока он затвердеет, а затем отшлифуйте его до гладкости. Имейте в виду, что правильная подготовительная работа — это ключ к хорошей покраске.

Перед нанесением грунтовки используйте глазурь Bondo и точечную замазку, чтобы устранить отверстия или мелкие дефекты.

Очиститель Eastwood PRE Paint Prep использовался для удаления силикона, воска, полировки, жира и грязи, которые в противном случае могли бы загрязнить окрашенную поверхность.

Ткань для нанесения краски Automotive Touchup удаляет загрязняющие частицы, такие как пыль или ворсинки, для обеспечения чистой поверхности для краски.

Красящий пистолет Eastwood Concours HVLP использовался для нанесения грунтовки, базового покрытия и лака. Eastwood предлагает широкий выбор малярных пистолетов от Eastwood, DeVilbiss, Binks и других. Перед покраской были установлены электронный регулятор давления воздуха и фильтр влажности Eastwood.

Планируете ли вы дожить до 30 лет? Рассмотрите возможность использования респиратора.Пары могут быть опасными и потенциально смертельными; по этой причине мы приобрели респиратор 3M от Automotive Touchup, чтобы избежать вдыхания токсичных химикатов.

Primer

Загрунтуйте любую поверхность, на которую вы использовали шпатлевку, чтобы заполнить царапины или ямки, оставшиеся в процессе подготовки. Грунтовка заполняет царапины, нанесенные песком от 180 до 320.

Всегда перемешивайте и никогда не встряхивайте краску. Обратите внимание на точечные отверстия, образовавшиеся из-за пузырящегося грунта в приведенном ниже тесте, который образовался из встряхиваемой банки.

Используйте влажную / сухую бумагу с зернистостью 600, чтобы сгладить разводы или капли краски на поверхность, стараясь не шлифовать слишком далеко и не подвергать металл снова.

Покраска

Подготовьте краску к распылению в соответствии с инструкциями производителя. Автомобильные эмали и некоторые полиуретаны дают лучшие результаты с отвердителем или катализатором. Убедитесь, что краска разбавлена ​​правильно для используемого вами оборудования, но не допускайте чрезмерного разбавления, которое снизит блеск готовой поверхности и может вызвать потеки.

Automotive Touchup предлагает обширную линейку цветных красок OEM. Все смеси базовых покрытий предварительно смешаны и готовы к распылению, что позволяет избежать догадок при смешивании красок. Мы выбрали цвет Torino Red в соответствии с цветовым кодом OEM, расположенным на боковой стороне нашей двери.

При заливке краски всегда используйте сетку, чтобы отфильтровать загрязнения, попадающие в пистолет для краски.

Чтобы свести к минимуму беспорядок и ускорить уборку, мы использовали одноразовые стаканчики DeVilbliss DeKups, которые нужно только налить в одноразовый стаканчик, поместить в контейнер, закрыть крышкой и прикрепить непосредственно к пистолету.

Перед нанесением базового покрытия снова использовалась липкая ткань.

В зависимости от типа краски, которую вы собираетесь распылять, вам могут потребоваться дополнительные наконечники и колпачки для распылителя. Некоторые краскораспылители поставляются с наконечниками и колпачками для распыления тяжелых грунтовок, в то время как другие лучше подходят для распыления более легких красок и лаков. Для лаков, эмалей, уретанов, базовых и прозрачных лаков вам понадобится пистолет-распылитель с наконечником для жидкости от 1,3 до 1,5 мм.Для распыления автомобильных красок на водной основе вам понадобится пистолет-распылитель с жидкостным наконечником 1,0 мм. Для сильных красок и грунтовок идеально подойдет распылитель с наконечником от 1,8 до 2,2 мм. Перед нанесением окончательной краски мы распылили образец для сравнения цветов.

Нанесите флэш-слой перед первым нанесением. Перед тем, как переходить к заключительному этапу нанесения лака, дайте последнему слою нанесенного базового цвета должным образом высохнуть. Не используйте влажную шлифовку или растворитель для подготовки между слоями подкрашивающей краски или лака.Нанесите два-три слоя лака плавными движениями слева направо, оставляя 5-10 минут между каждым слоем, в зависимости от погоды и используемого активатора.

Сегодня на рынке доступны различные типы лаков, как показано справа налево: одноступенчатый аэрозоль U-Pol 1K; Двухступенчатый 2K Acme, который мы приобрели у Automotive Paint, для которого требуется каталитическая смесь; и двухкомпонентный двухкомпонентный аэрозольный очиститель Eastwood. Мы рекомендуем лаки типа 2K из-за их долговечности и химической стойкости.

Аэрозольные баллончики Eastwood 2K Clear позволяют наносить краски с прочностью и точностью двухкомпонентного покрытия без использования пистолета. Инновационная технология сопла и клапана в сочетании с двумя внутренними камерами обеспечивает правильное соотношение при нажатии кнопки внизу для активации смеси.

Clearcoat можно отшлифовать влажной наждачной бумагой с зернистостью 1500 для удаления мелких потеков, грязи и других мелких дефектов. После полного высыхания используйте средство Rubbing Compound, чтобы добиться оптимального уровня блеска.

Наш лак наносился гладко, как стекло, до точки, где нам не нужно было смачивать песок. Чтобы научиться красить машину, нужно терпение, и не стоит торопиться. Рисуйте медленно, будьте дотошны, и вы будете вознаграждены потрясающей отделкой.

Матовая краска — это растущая тенденция, но стоит ли это дополнительных хлопот и денег?

BMW M3 Эндрю Файна 2011 года Эндрю Файн / The Globe and Mail

Матовая окраска, известная своей плоской неотражающей поверхностью и песчаной шероховатой текстурой, становится все более модной частью автомобильного пейзажа.

Возьмем, к примеру, BMW Эндрю Файна. Житель Торонто владел фабричным M3 Frozen Black Edition 2011 года с матовой отделкой. Выглядело это плоско и сказочно. Круто, конечно. Однако не обошлось и без проблем.

«После того, как я некоторое время владел автомобилем, пытаться обслуживать его стало труднее, — сказал Файн. «В BMW сказали мне, что если птица какает на него, а я не вычистил ее в течение 15 минут, она съест тонкий лак и оставит пятно».

Что и произошло.

«Птичий помет оставил на атласном прозрачном покрытии полированное пятно — как глянцевое пятно», — сказал Файн. «Лак был очень тонким, и фекалии разъедали его».

К счастью, с тех пор матовая отделка прошла долгий путь. M3 Fine — это более ранний образец автомобиля с заводской матовой краской, и автопроизводители говорят, что долговечность увеличилась настолько, что теперь они соответствуют тем же стандартам, что и обычная краска.

Как работает матовая краска? Точно такая же, как и обычная автомобильная краска, за исключением лака.При матовой окраске этот лак высыхает до грубой текстуры, а не до гладкости. Это формирует уникальную текстуру поверхности, которая придает матовой краске тусклый блеск.

И независимо от того, стала ли эта тенденция популярной среди тюнеров, хот-родов, в музыкальных клипах или где-либо еще, она останется здесь.

«Мы наблюдаем рост этой тенденции в последние годы и надеемся, что она сохранится», — сказал Крис Гочан, национальный менеджер по продукции Mercedes-Benz Canada. «Несколько лет назад наши краски Magno [матовая финишная линия Benz] были доступны в основном для автомобилей более высокого уровня в нашем модельном ряду.Теперь у нас есть доступ к большему количеству продуктов.

«В основном краска Magno доступна для наших спортивных купе и кабриолетов», — сказал он. «Мы не предлагаем его, например, на седане C-класса, поскольку на него нет спроса, но на купе и кабриолет он есть».

Гочан сказал, что матовая окраска пользуется популярностью, несмотря на повышение цен. «Средняя стоимость матовой окраски для большинства наших моделей составляет 2500 долларов», — сказал он. «Это, безусловно, имеет тенденцию к клиентам, которые хотят заявить о себе с помощью своего автомобиля.«

Многочисленные автопроизводители предлагают заводские матовые покрытия, и на рынке запчастей для автомобилей наблюдается тенденция к использованию матовых красок. Джефф Пабст, генеральный директор Pfaff Autoworks, наблюдал за нанесением специальных матовых красок на многие подержанные автомобили.

» За последние несколько лет мы выполнили около 20 работ по окраске матовой краской всего, от Porsche 911 до Audi R8, Audi TT и даже Range Rovers, — сказал Пабст. norm. »

Но покупателям не нужно тратить большие деньги на элитный немецкий автомобиль или заказную покраску.Спортивный Veloster Turbo от Hyundai доступен с заводской матовой краской менее чем за 30 000 долларов, и этот вариант становится все более популярным.

«Популярность матового покрытия для нашего Veloster Turbo растет, — сказал представитель Hyundai Canada Чад Херд. «В 2014 году на него приходилось чуть более 20 процентов продаж. В 2015 году этот показатель вырос до 21 процента. Пока что в этом году модели с матовой окраской составляют 34 процента всех продаж Veloster Turbo».

И все же автомобиль с матовой отделкой не для всех.

Покупатели избегают матовой краски по нескольким причинам: неуверенность в долговечности краски, скептицизм по поводу уникального режима ухода и ухода и некоторые давно укоренившиеся заблуждения.

«Существует множество заблуждений», — сказала Селин Уитерелл, менеджер по связям с общественностью компании Dr. Beasley’s, чикагской компании, специализирующейся на средствах по уходу за автомобильной краской. «Многие из них поступают от дилеров, не имеющих опыта работы с краской, которые пытаются удержать клиентов от покупки матовых автомобилей.Мы даже слышали о представительствах, которые говорили людям, что матовая краска не может намокнуть, ее нельзя мыть или защищать «.

Уход за матовой краской не обязательно сложен, хотя требует дополнительных усилий. Требуются специальные чистящие средства, герметики и полироли. для сохранения текстуры и отделки, что означает, что большинство автомобилей с матовым покрытием можно мыть только вручную, и что мытье автомобилей, как правило, запрещено.

Для защиты и долговечности доступны различные матовые герметики (не воски).

Уитерелл сказал, что восковая обработка, полировка или обработка глиняными брусками могут необратимо повредить матовую краску. «Но мы также обнаружили, что люди, которые покупают матовые автомобили, скорее всего, будут исследовать отделку и убедиться, что они смогут справиться с режимом ухода, с доступными специальными продуктами, которые помогут им в этом».

Гочан сказал, что в решении проблем, связанных с матовой отделкой, были достигнуты большие успехи. «Мы долгое время воздерживались от матовых красок, поскольку несколько лет назад первые формулы было трудно обслуживать и ремонтировать, и они не соответствовали нашим стандартам по долговечности», — сказал он.«Только когда у нас был процесс, решающий все эти проблемы, мы начали предлагать краски Magno».

Джефф Мейджор, техник по ремонту дорожно-транспортных происшествий, перекрашивает кузова автомобилей в Садбери, чтобы заработать себе на жизнь.

«Матовая краска со временем может собирать завитки, царапины и другие дефекты, как и любая другая краска, но вы не можете удалить их, как на глянцевой поверхности», — сказал он. «Перекраска, если требуется, также обходится дороже, поскольку для создания матовой текстуры требуется дорогая добавка к прозрачному лаку.Кроме того, сложнее воспроизвести точную текстуру и цвет от одной панели к другой ».

Так будет ли у Major когда-либо иметь автомобиль с матовой отделкой? на автосалон и обратно в воскресенье или для случайной поездки на выходные в хороший день, — сказал он.