За что автомобиль могут снять с гарантии: За что снимают автомобиль с гарантии

Содержание

Снятие автомобиля с гарантии незаконно

Заявления автодилеров о «снятии с гарантии» не имеют под собой юридических оснований. Сейчас почти все автодилеры уже смирились с этой ситуацией и услышать о пресловутом «снятии с гарантии» можно все реже и реже, но и 10 лет назад с гарантии никогда никого не снимали, только пугали. Ни один автосалон не даст Вам письменный запрет на установку дополнительного оборудования в другом месте, ибо это будет нарушением российского законодательства. Далее размещена статья двухлетней давности.

Заявления представителей автодилеров, что любые работы, произведенные в автосервисе, не авторизованном производителем, считаются поводом для снятия с гарантии, является прямым нарушением закона «О защите прав потребителей», причем сразу 2-х статей. Давайте разберемся.

Во-первых:

Если продукция допущена на наш рынок (или, как еще говорят, сертифицированна для него), то в соответствии с Гражданским кодексом РФ она «автоматически» получает полугодовую гарантию, регламентированную государством.

Это действительно в том числе и для автомобилей.

Существует еще 2 вида гарантии — гарантия автосалона и гарантия завода-изготовителя. Установление гарантийного срока автосалоном не является обязательным, т.к на автомобили существует гарантия завода-изготовителя. Снятие с такой гарантии — нарушение статьи 6, Закона «О защите прав потребителей» — «Обязанность изготовителя обеспечить возможность ремонта и технического обслуживания товара». Но если все же вас сняли с гарантии, потому что вы поставили доп.оборудование не в автосалоне, требуйте у дилеров письменное постановление, это подтверждающее. А с ним можно смело идти в суд. Ведь дилер лишил Вас гарантийного обслуживания, осуществлять которое он должен согласно дилерскому договору с заводом-изготовителем.

Потребитель вправе требовать ремонта в случае обнаружения в автомобиле недостатков (ст. 19 закона «О защите прав потребителей», ст. 477 ГК РФ). Так что дилер обязан соблюдать требования закона и осуществлять гарантийный ремонт в течение установленного срока.

Во-вторых:

Дополнительные условия гарантии, которые может установить дилер на автомобили не могут ухудшать положение потребителя и противоречить закону «О защите прав потребителей». К тому же с учетом п. 7 ст. 5 Закона продавец вправе установить гарантийный срок на товар только большей продолжительности, чем установленный изготовителем товара. Условия такой дополнительной гарантии прописываются в заключаемом договоре купли-продажи. А согласно статьи 16 федерального закона «О защите прав потребителей»: «…Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг)… Условия договора, ущемляющие права потребителя, являются недействительными.

Другими словами, никто не может заставить Вас получить гарантию только в обмен на запрет установки доп.оборудования не у дилеров, а пункт договора купли-продажи или условий гарантийного обслуживания, обязывающий вас покупать и устанавливать что-либо у официального дилера, будет признан ничтожным в первом же заседании суда, поскольку он чересчур очевидно противоречит федеральному праву.

Гарантия дилера начинает действовать после того, как закончилась гарантия производителя, но распространяется она, как правило, уже далеко не на все узлы, детали и виды работ, а только на оговоренные в договоре. Поэтому вам необходимо внимательно изучить условия предоставления дополнительной гарантии, которые, скорее всего, изложены в договоре купли-продажи. При этом дилер сам составляет список деталей, узлов и агрегатов, на которые распространяется гарантия. Фактически это детали, которые почти никогда не выходят из строя. То есть с увеличением срока эксплуатации машины гарантийных деталей становится все меньше и меньше, а к его окончанию остаются, по существу, лишь номерные агрегаты — мотор и кузов.

Причем согласно той же ст. 16, Закона «О защите прав потребителей», в которой запрещено «обусловливать приобретение одних услуг обязательным приобретением иных товаров и услуг», в случае проведения любых работ в автосервисе, не авторизованном производителем, дилер не может лишить Вас гарантии на весь автомобиль.

Максимум, что может сделать в этом случае дилер — это снять с гарантии только тот узел, который вышел из строя по причине такого вмешательства. Например, при установке аудиоаппаратуры и сигнализации вне сервисной станции официального дилера может ставиться вопрос только о снятии с гарантии электрооборудования автомобиля и только при условии вмешательства в штатную проводку.

Но главное:

заключение о причине неисправности вправе давать только независимая экспертиза, проводимая в присутствии как установщиков, так и продавца автомобиля. Т. е. дилер не может самостоятельно «сваливать» вину на установщиков и бездоказательно принимать санкции к автовладельцу или требовать от него, например, демонтировать все установленное оборудование для осуществления гарантийного обслуживания.

Таким образом:

Заявления дилеров о том, что автомобиль будет снят с гарантии после установки оборудования не в дилерском центре, являются незаконными. Любой технический центр, имеющий сертификат на проведение данных работ, может проводить установку доп.

оборудования на гарантийные автомобили.

А в случае если автомобиль потребителя сняли с гарантии после того, как он установил сигнализацию в другом автосервисе, обманутому клиенту нужно написать претензии дилеру, получить его ответ и потом обращаться в суд. В суде ответчик (дилер) должен доказать, что установка того или иного оборудования не на дилерской станции привела к сбою в работе других механизмов машины — что само по себе маловероятно, особенно если установка производилась в сертифицированном автотехцентре.

Если же в суде будет доказано, что именно установка доп. оборудования привела к каким-либо поломкам в автомобиле, то согласно статье 14, Закона «О защите прав потребителей» установочный центр обязан компенсировать автовладельцу затраты на устранение данных неисправностей. Условия гарантии при этом не изменяются.

Ответы на вопросы о снятии с гарантии представителей официальных дилеров

www.mazdacenter.ru

В: Здравствуйте, получаю мазду 3, хочу поставить охранный комплекс не у официального дилера, в комплекс входил: сигналка, иммобилайзер, электро замки капота, датчики.

Сказали слетит с гарантии на электро оборудование! Как быть? Это монополия получается, у оф. диллера такого оборудования даже нет в продаже! Да еще вопрос, если вдруг летит какойто датчик или регулятор в двигателе, будут ли проводить экспертизу (якобы виновность сигналки), кто платит за экспертизу? И вообще разумно ли это, из-за сигналки будто чтото полетит на двигателе или фара потухнет, дойдет до такого маразма ? Заранее спасибо за ответ!

О: Доброе утро,Сергей. Мазда рекомендует производить все работы связанные с ремонтом, обслуживанием и установкой доп. оборудования в том числе и тонировку только на специализированной станции компании Мазда. На дефекты СВЯЗАННЫЕ с некачественной установкой допоборудования, гарантия расспространяться не будет.
С уважением, Бабин Александр инженер по гарантии

www.auto.ru

В: Лишают ли гарантии за установку дополнительного оборудования не у дилера?

О: Уважаемые господа!
Попробую ответить на ваш вопрос по поводу гарантии.
Мы (Рольф) не можем диктовать вам, где и как вам ставить дополнительное оборудование на свой автомобиль. Это ваше право. Мы можем только рекомендовать вам ставить его на наших дилерских центрах, т.к. считаем, что так для вас может быть удобнее: вы получаете автомобиль сразу со всем оборудованием.

После самостоятельной установки оборудования автомобиль не будет снят с гарантии автоматически, но если мы докажем, что неисправность автомобиля была вызвана неккоректной установкой и покажем это владельцу, только тогда конкретная гарантийная причина может быть нами опротестована и вы будете иметь возможность разобраться со своим установщиком.

Надеюсь, что я ответил на ваш вопрос.
Всего наилучшего.

С уважением, Александр Смирнов, директор Рольф-Центра.

В: Банк предложил установить сигнализацию в их страховой компании. Если я установлю сигнализацию не в вашем салоне, а в страховой компании «Авангард-гарант» — это повлечет за собой снятие с гарантии от mazda на электронику? 04. 03.2008 Ерофеев Дмитрий Игоревич

О: Здравствуйте, Дмитрий Игоревич,
В случае возникновения неисправности по вине некорректной установки дополнительного оборудования на вышедшие из строя узлы и агрегаты заводская гарантия не распространяется , это ответственность организации установившей данное оборудование . Неудобства возникают в результате того , что обслуживать и ремонтировать автомобиль при возникновении неисправности вы будете именно у официального дилера , получается возникает дополнительный посредник при решении спорных моментов вызванных работой дополнительного оборудования. По «факту» установки дополнительного оборудования (корректной установки) не у официального дилера автомобиль с гарантии снят не будет.

С уважением, начальник слесарного цеха Mazda ГК»Независимость» Ларионов Сергей

В: Добрый день!!! Как повлияет на гарантию самостоятельная установка автомагнитолы и динамиков на Nissan Note? Возможно ли установить их в центре, занимающемся автомузыкой? Заранее спасибо за ответ.

О: Добрый день, Алексей! Доп.оборудования рекомендуется устанавливать у официального дилера Ниссан.Если вы устанавливаете доп. в посторонней организации,либо самостоятельно,то Полностью гарантия на Ваш автомобиль не снимается.Но если возникнет какая-либо неисправность,и в ходе диагностики выяснится,что виной этому явилось установка доп.оборудования в посторонней организации,либо некачественная самостоятельная установка,то для устранения неисправности по гарантии будет отказано.

С уважением, Отдел Гарантии, Шарафетдинов Ильнур

НЕЗАВИСИМОСТЬ группа компаний

В: Противоугонки не у вас — развод на снятие с гарантии? Машину хочу взять у вас. но все допы хочу поставить в сервисном центре сертифицированном. будет ли угрозы, вроде, снимем с гарантии, что законно только и только в том случае, если что-то накрылось по причине неверной установки этих допов и только на снять гарантию можно только на те детали которые были испорчены непосредственно этми допами?
спасибо.

О: Что такое сертифицированный сервисный центр? Если другой официальный дилер Мазда — никаких вопросов быть не может.
Если нет — то в случае, если у Вас будут проблемы, например, с электроникой и электрикой, при том, что Вы не у официального дилера установлили какую-нибудь сигнализацию, Вам МОГУТ (но не обязательно) отказать в ремонте электроники по гарантии. В каждом конкретном случае ситуация может быть разной и разбирается отдельно.

В любом случае, речь не идет «снятии» с гарантии, а только о том, что Вам может быть отказано в гарантийном ремонте тех узлов и агрегатов, котороые были затронуты при установке какого-либо допа у неофициального дилера.

У дилера нет такой самоцели — отказать в гарантии. Нам все равно, кто будет платить за ремонт — клиент или производитель. Просто если производитель отказывает в ремонте по гарантии, то и мы, естесственно, не собираемся брать на свой счет расходы клиента.

Для этого и предупреждаем о риске установки допа не у официальных дилеров.
С уважением,
Ю.Конкс

Статьи по теме

«Как обманывают покупателей в автосалонах» Источник: www.autonews.ru
«Как я покупал новую машину, или Не дайте себя раздеть» Источник:www.lawlinks.ru
«Страховщик, берегись автомобиля!» Источник: www.lawlinks.ru
«Гарантия в деталях» Источник: www.news.gorod55.ru
Памятка потребителю на случай незаконного снятия автомобиля с гарантии

В каких случаях автомобиль снимают с гарантии

Одним из аргументов в пользу покупки нового автомобиля всегда выступает наличие гарантии от производителя. Это возможность при необходимости провести бесплатный ремонт вышедших из строя систем и узлов.

На практике всё несколько иначе, и не так безоблачно, как хотелось бы многим. Есть несколько ситуаций, при возникновении которых существует высокая вероятность лишиться этой самой гарантии.

Автомобилистам рекомендуется предварительно узнать о потенциальных причинах снятия автомобиля с гарантии, а также о том, как правильно действовать в той или иной ситуации.

Основные причины лишения гарантии

Практика автомобилистов, а также комментарии представителей дилеров, дают представление о том, в каких ситуациях и при каких условиях про гарантию можно забыть.

Это обычно связывают с:

ремонтом у неофициальных сервисов;
нарушением регламента ТО;
неправильной эксплуатацией;
установкой дополнительного оборудования;
вмешательством в характеристики авто.

Теперь каждую из ситуаций следует рассмотреть более подробно, чтобы понять, кто прав, а кто виноват.

Ремонт через неофициальных дилеров

Один из самых распространённых случаев того, когда слетает официальная гарантия на новый приобретённый автомобиль.

Очень спорный момент, который не всегда решается в пользу автомобилиста. Часто автовладельцы пишут о том, что они обратились в неофициальный автосервис для выполнения тех или иных ремонтных работ. При первом же визите к официалу их лишали гарантии.

При этом некоторые водители до конца боролись за свои права, нанимали юристов, обращались с жалобами к производителю. Причём в таких ситуациях суд оказывался на стороне заявителя, возвращая ему право на гарантию.

В теории лишать гарантии из-за обращения в неофициальный сервис не должны. На практике, чтобы заставить автовладельца платить, гарантию снимают. Тут придётся собрать разные бумаги, написать жалобы, потратить деньги на юридические услуги и в итоге доказать свою правоту.

Но всё это вряд ли сэкономит деньги за счёт ремонта через неофициалов. Из-за этого на период гарантии множество автомобилистов остаются верны официалам, а по её завершению уже идут к более доступным СТО.

Так что ремонт у неофициалов обычно становится причиной аннулирования гарантийных обязательств перед автовладельцем. Для её возобновления придётся проделать огромную работу.

Примерно то же самое можно сказать и про техобслуживание. Если оно проводилось на стороне, гарантия сниматься не должна. Такое возможно лишь при условии, что экспертиза подтвердит факт возникновения неисправностей и неполадок именно по причине неправильно проведённого ТО.

Сроки ТО

Ещё один пример того, когда новая машина в итоге слетает с гарантии. Здесь речь идёт о нарушениях сроков обязательного планового техобслуживания.

В большинстве случаев транспортные средства, согласно рекомендациям автопроизводителя, должны проходить ТО с интервалом в 15 тысяч километров либо раз в год.

Большинство дилеров допускают нарушение сроков на 1-2 недели или на 200-300 км. по пробегу.

Этот вопрос лучше уточнить предварительно, чтобы в дальнейшем не возникало конфликтных ситуаций. Если вы приедете в сервис раньше положенных 15 тысяч км., никаких претензий не будет. Это разрешено делать.

Здесь ситуация более очевидная. Дилер действительно может отказаться от гарантии и бесплатного ремонта, если нарушить сроки по техобслуживанию. Связано это с тем, что работоспособность мотора, подвески и прочих узлов во многом зависит от расходников, своевременной замены жидкостей и диагностики состояния. Если машина пройдёт большую дистанцию на старых расходниках, это наверняка повлечёт за собой возникновение разных неисправностей и неполадок. Дилер признает такой случай не гарантийным, а потому за ремонт придётся платить из своего кармана. Гарантия уже действовать не будет.

Поэтому автовладельцам важно следить за пробегом, а при небольших дистанциях ориентироваться на сроки эксплуатации машины.

Несоблюдение правил эксплуатации

Следующей ситуацией, когда потенциально слетает действующая на автомобиль официальная гарантия от автопроизводителя. Это нарушение правил по эксплуатации транспортного средства.

Для каждого автомобиля производителем прописаны свои условия эксплуатации. Маломощные компактные хэтчбеки непригодны для гонок, а на седане преодолевать бездорожье точно не стоит. Если эти требования нарушаются, тогда гарантия аннулируется, что вполне закономерно и логично.

Кажется, что в случае с внедорожниками ограничений по езде в условиях бездорожья нет. На самом деле это не так. Штурмовать болота и пытаться пройти реку в брод нельзя. Если подобные занятия повлекут за собой возникновение неисправностей, устранять их придётся за свой счёт.

То же самое касается езды на экстремально высоких скоростях, чрезмерно нагружая ДВС. В таких условиях мотор и подвеска работают на пределе, и их износ ускоряется в несколько раз. Дожить до следующего ТО машина порой не может.

Есть и другой пример. Предположим, авто было приобретено с коробкой CVT (роботизированная трансмиссия), и в инструкции сказано, что при остановке селектор КПП должен находиться в нейтральном положении. Оставляя её постоянно в ином положении, вскоре робот выйдет из строя. Это прямое нарушение правил эксплуатации.

Формально за это снятие гарантии не предусматривается. Но скорее всего придётся хотя бы часть суммы от стоимости ремонта отдавать из своего кармана. Тут уже многое зависит от конкретной ситуации. Чаще всего дилер пытается отказать в бесплатном ремонте и снять с себя гарантийные обязательства.

Дополнительное оборудование

Следующий пример того, когда с вашего транспортного средства может слететь имеющаяся официальная гарантия от производителя.

Крайне спорный вопрос, о котором говорилось многократно, и он продолжает оставаться открытым для множества автовладельцев. Большое значение имеет то, насколько наглым окажется дилер и насколько неуступчивым будет сам автомобилист.

Если заглянуть в закон, то снятие гарантии при установке на машину дополнительных осветительных приборов или той же охранной системы не предусмотрено. У автомобиля должна продолжать действовать защита его прав, пока не закончится гарантийный период.

На практике всё иначе. В таких ситуациях дилеры опираются на пункт в правилах, который касается внесения изменений в конструкцию ТС. А это, как вы понимаете, влечёт за собой отказ от гарантийных обязательств перед автовладельцем. Да, изменение электроники, когда к бортовой сети подключается другой свет или сигнализация, можно назвать конструктивным вмешательством. Но очень большие вопросы возникают к тому, насколько законно использовать этот пункт.

Дилер имеет право отказать в гарантии, если экспертиза подтвердит, что именно установленное у неофициала оборудование повлекло за собой возникновение тех или иных неисправностей. Сами понимаете, что установка охранной системы никак не может отразиться на состоянии подвески или нарушить работу топливной системы двигателя.

Есть официалы, которые напрямую разрешают устанавливать акустику, сигнализацию и светотехнику через условных серых дилеров, но только строго при наличии у них соответствующих сертификатов. При этом официальный дилер всё равно рекомендует делать все доработки через них, ссылаясь на наличие квалифицированных специалистов и необходимого оборудования.

Опять же отказать в гарантии в теории не должны, но на практике могут. Особенно сложной считается ситуация, когда при подключении дополнительного оборудования возникают проблемы в электросети машины. Тут требуется более детальная экспертиза и подтверждение того, что новые системы никак в этом не виноваты либо же они спровоцировали неполадки. От этого уже зависит то, получит автовладелец услуги по гарантии, или нет.

Вмешательство в заводские характеристики

Важно следующий случай, какой может отразиться на вашей заводской гарантии на новый автомобиль. Её банально могут снять, и все ремонтные работы придётся выполнять за свой счёт.

Ситуация касается с внесением технических изменений в автомобиль путём вмешательства в электронный блок управления.

Чип-тюнинг и любое изменение заводских настроек машины автоматически влечёт за собой лишение гарантии.

Логично предположить, что автомобиль намного быстрее износится и выйдет из строя, если попытаться заставить его ехать быстрее, нежели это предусмотрено производителем.

Если изменение характеристик достигается путём установки дополнительного оборудования, то его ремонт по гарантии осуществляться не будет. Если же это оборудование негативно повлияло на штатные системы и узлы, гарантия также сгорает и не действует в таких ситуациях.

Важно понимать, что гарантийные обязательства со стороны автопроизводителя распространяются только на устранение заводских дефектов.

Гарантия также не распространяется на ряд узлов, компонентов и систем, которые подвержены естественным процессам износа при эксплуатации транспортного средства. Их перечень автопроизводитель обязательно прописывает в документации.

В действительности покупка новой машины не всегда даёт те преимущества, которые от неё ожидаешь. С тем же гарантийным ремонтом очень часто возникают спорные моменты и разбирательства, заканчивающиеся далеко не всегда в пользу автовладельца.

Гарантии на подержанные автомобили: 5 вещей, которые нужно знать

Примечание редактора: Credit Karma получает компенсацию от сторонних рекламодателей, но это не влияет на мнение наших редакторов. Наши сторонние рекламодатели не просматривают, не одобряют и не одобряют наш редакционный контент. Это точно, насколько нам известно, когда публикуется.

Мы считаем важным, чтобы вы понимали, как мы зарабатываем деньги. Это довольно просто, на самом деле. Предложения финансовых продуктов, которые вы видите на нашей платформе, исходят от компаний, которые платят нам. Деньги, которые мы зарабатываем, помогают нам предоставлять вам доступ к бесплатным кредитным рейтингам и отчетам, а также помогают нам создавать другие наши замечательные инструменты и учебные материалы.

Компенсация может зависеть от того, как и где продукты появляются на нашей платформе (и в каком порядке). Но поскольку мы обычно зарабатываем деньги, когда вы находите предложение, которое вам нравится, и получаете его, мы стараемся показать вам предложения, которые, по нашему мнению, вам подходят. Вот почему мы предоставляем такие функции, как ваши шансы на одобрение и оценки экономии.

Конечно, предложения на нашей платформе не представляют всех финансовых продуктов, но наша цель — показать вам как можно больше отличных вариантов.

Если вы ищете подержанный автомобиль, вы, вероятно, захотите узнать, на что — если вообще что-либо — может распространяться гарантия на случай, если вам понадобится ремонт в будущем.

Новые автомобили обычно поставляются с гарантией производителя. Но если вы покупаете подержанный автомобиль, очень важно проверить, есть ли какая-то гарантия и что она может покрывать. Вы захотите внимательно изучить любую гарантию, чтобы увидеть, стоит ли она дополнительных затрат, если вам придется покупать ее отдельно.

Когда мы говорим о «гарантиях на подержанные автомобили», мы просто имеем в виду любую гарантию, которую вы можете получить на подержанный автомобиль, независимо от того, предоставляется ли она производителем или дилером.

Пристегнитесь, пока мы изучаем некоторые важные вещи, которые нужно знать о гарантиях на подержанные автомобили.

Найдите автокредит, который мне подходит Исследуйте автокредиты сейчас

Подробные сведения о гарантии см. в Руководстве покупателя
Проверьте, действует ли гарантия производителя
Прочтите подробности гарантийного покрытия
Стоит ли продление гарантии?
Ознакомьтесь с альтернативными вариантами

1. Подробную информацию о гарантии см. в Руководстве для покупателя

Информация о любой гарантии на подержанный автомобиль должна быть доступна в так называемом «Руководстве покупателя». Федеральная торговая комиссия (FTC) требует, чтобы дилеры отображали это на подержанных автомобилях, выставленных на продажу. Обычно Руководство покупателя можно найти на окне автомобиля.

В Руководстве покупателя указано, поставляется ли автомобиль с гарантией или продается «как есть». Покупка автомобиля в состоянии «как есть» означает, что если вы столкнетесь с какими-либо проблемами или ваш автомобиль нуждается в ремонте после того, как выгнали его со стоянки, вам, скорее всего, не повезет. Если автомобиль поставляется с гарантией, в Руководстве покупателя должен быть указан процент стоимости ремонта, который дилер должен оплатить в рамках гарантии — если он вообще обязан оплачивать какой-либо ремонт.

В ряде штатов действуют ограничения на продажу транспортных средств как есть или действуют другие правила в отношении таких видов продаж. Например, если подержанный автомобиль продается выше определенной цены, продажа «как есть» может быть запрещена, а в некоторых штатах требуется иное раскрытие информации в Руководстве для покупателей для продажи «как есть».

Ниже приведены некоторые штаты с различными ограничениями и правилами в отношении продаж «как есть».

Коннектикут	Массачусетс	Нью-Йорк
Гавайи	Миннесота	Род-Айленд
Канзас	Миссисипи	Вермонт
Луизиана	Нью-Гэмпшир	Вашингтон
Мэн	Нью-Джерси	Западная Вирджиния
Мэриленд	Нью-Мексико	округ Колумбия

Вы можете обратиться в Генеральную прокуратуру своего штата и связаться с ними, чтобы узнать, какие правила продажи «как есть» применяются в вашем штате.

Вот еще несколько моментов, о которых следует помнить при работе с Справочниками покупателя.

Справочник покупателя – это главное…

Если в Справочнике покупателя дилерского центра указано, что на ваш автомобиль распространяется гарантия, а в вашем договоре указано, что продажа осуществляется как есть, дилер должен соблюдать условия Справочника покупателя. То, что указано в Руководстве для покупателей, превосходит все, что может противоречить вашему договору, касающемуся гарантийного покрытия.

… если продавец не является частным лицом.

Если вы покупаете подержанный автомобиль напрямую у частного лица, от них обычно не требуется публиковать Руководство для покупателей или предоставлять гарантию — возможно, что могут быть подразумеваемые гарантии, но вы можете не захотеть вешать шляпу на этом. Вам нужно будет подписать письменный договор, в котором будет указано, на что вы согласны.

Найдите подходящий автокредит Исследуйте автокредиты сейчас

2. Проверьте, действует ли гарантия производителя

При покупке подержанного автомобиля есть вероятность, что гарантия производителя все еще действует. Вы можете найти это в разделе «Покрываемые системы/длительность» Руководства для покупателей.

Чтобы воспользоваться преимуществами любой включенной гарантии, вы должны знать, что в ней содержится, и подтвердить, что ее можно передавать. Попросите у дилера гарантийные документы на автомобиль. После того, как вы просмотрите, что покрывается, а также другие детали, такие как срок годности / пробег, вы можете обратиться к производителю, чтобы убедиться в его точности.

Гарантия производителя автомобиля часто распространяется на первые три года или 36 000 миль пробега автомобиля, хотя гарантия на трансмиссию может действовать дольше.

3. Ознакомьтесь с подробной информацией о гарантийном покрытии

Если на ваш автомобиль распространяется гарантия на подержанный автомобиль, срок действия гарантии может быть ограничен.

В гарантии должны быть указаны особенности договора на обслуживание автомобиля и пояснено, кто несет юридическую ответственность за ремонт. Просмотрите мелкий шрифт, чтобы получить все детали, и убедитесь, что на все ваши вопросы есть ответы, прежде чем купить автомобиль.

Вам также следует проверить, у кого вы покупаете гарантию, поскольку в некоторых случаях дилер может продавать контракт от сторонней гарантийной компании. Вы можете изучить политику автогарантии компании и рейтинг BBB от Better Business Bureau.

Краткие факты

Могу ли я потерять гарантию на автомобиль, если не обращусь к производителю или дилеру для ремонта?

Производитель или дилер не может заявить, что ваша гарантия аннулирована из-за того, что другая ремонтная мастерская выполняла работы или техническое обслуживание вашего автомобиля. Но дилер или производитель могут потребовать от вас использования определенных ремонтных мастерских, если ремонт будет бесплатным по гарантии.

ПоказатьСкрыть

4. Стоит ли покупать расширенные гарантии? Это зависит.

При покупке подержанного автомобиля у вас может быть возможность приобрести контракт на обслуживание, также известный как расширенная гарантия. По контракту на обслуживание дилер соглашается выполнить или оплатить определенный ремонт или обслуживание автомобиля. Покрытие можно приобрести за дополнительную плату.

Ниже приведены некоторые рекомендации по оценке целесообразности продления гарантии.

Возможность передачи — Если вы изучаете контракт на обслуживание, сначала определите, можно ли передать какую-либо из первоначальных гарантий на бампер и трансмиссию, — говорит Мэтт ДеЛоренцо, старший управляющий редактор Kelley Blue Book. Если да, то сколько времени и сколько миль осталось на этом покрытии?
Требования к лицам, выполняющим ремонт — Внимательно прочитайте договор на обслуживание, прежде чем принимать решение об оплате ремонта. Посмотрите, указано ли в контракте на обслуживание, что вам необходимо выполнять ремонт и плановое техническое обслуживание у дилера или нет. Вы должны убедиться, что детали и требования контракта на обслуживание работают на вас.
Стоимость гарантии по сравнению со стоимостью обычного ремонта — Хотя расширенная гарантия может дать вам душевное спокойствие, она также может быть дорогостоящей, часто в диапазоне от 1000 до 3000 долларов авансом. Как только вы получите предложение от дилера, выясните, сколько стоит обычный ремонт и что именно покрывает ваша гарантия.
Надежность автомобиля — DeLorenzo рекомендует учитывать рейтинги качества и надежности автомобиля. «Автомобили, которые находятся ниже в рейтинге качества, могут быть подвержены определенному ремонту, поэтому лучше всего проверить послужной список автомобиля, а затем определить тип дополнительного покрытия, которое вам может понадобиться», — говорит он.

5. Ознакомьтесь с альтернативными вариантами

Не уверены, стоит ли приобретать подержанный автомобиль без гарантии? Думаете, что стоимость гарантии может не стоить того?

Рассмотрите другие варианты.

Отложите деньги на ремонт. Если у вас есть возможность отложить немного денег, они могут помочь покрыть все, что может понадобиться отремонтировать в дороге. А если ремонтировать уже нечего, можно и дальше откладывать деньги на следующую машину или использовать на какие-то другие нужды.

Аренда автомобиля. Если вы пойдете по этому пути, на ваш арендованный автомобиль может быть предоставлена гарантия, покрывающая ремонт. В свою очередь, вам, возможно, не придется беспокоиться о крупных непредвиденных расходах. Аренда автомобиля имеет свои плюсы и минусы, но это может быть выгодной альтернативой покупке.

Поиск и подача заявки на получение автокредита: как это сделать правильно

При покупке подержанного автомобиля внимательно проверьте, доступна ли гарантия, какой тип гарантии или контракта на обслуживание, и что она может покрывать . Если ее нет, вам следует внимательно изучить детали, чтобы понять, является ли расширенная гарантия лучшим выбором для вашего финансового положения — или вы сможете оплатить любой ремонт без гарантии вообще.

Найдите автокредит, который мне подходит Исследуйте автокредиты сейчас

Автогарантии и контракты на обслуживание

Если вы покупаете новый или подержанный автомобиль, продавец может попытаться продать вам контракт на автосервис, чтобы защитить вас от неожиданного или дорогостоящего ремонта. Хотя контракт на обслуживание может показаться хорошей идеей, он может дублировать покрытие, которое вы имеете в рамках гарантии вашего производителя. Узнайте разницу между гарантией и договором на обслуживание, что покрывается и как избежать мошенничества.

Помните о надстройках
Чем отличаются гарантии на автомобили и контракты на обслуживание
Важные факты о гарантии
Факты о контракте на обслуживание автомобилей
Мошенничество с контрактами на обслуживание автомобилей и расширенной гарантией
Сообщить о проблеме

Будьте в курсе дополнений

Контракты на обслуживание автомобилей и так называемые расширенные гарантии являются обычными «дополнениями», дополнительными продуктами и услугами, предлагаемыми дилером в связи с покупкой нового или подержанного автомобиля. Часто такие дополнения, как расширенная гарантия и контракты на обслуживание, могут стоить тысячи долларов и упоминаются только в конце и без того трудного и трудоемкого дня в дилерском центре. В других случаях дилеры могут попытаться включить эти и другие дополнения в вашу сделку, даже не обсуждая их с вами и без вашего ведома или одобрения. Поэтому вы хотите быть уверены, что задаете вопросы, получаете письменные ответы, знаете, за что платите и что получите.

Чем отличаются гарантии на автомобили и контракты на обслуживание

Гарантия на автомобили — это договор на устранение определенных дефектов или неисправностей в течение определенного периода времени после покупки автомобиля. Гарантия производителя обычно включена в цену покупки нового автомобиля, но подержанные автомобили также могут поставляться с определенным гарантийным покрытием.

Договор на обслуживание автомобилей — это договор на выполнение (или оплату) определенных ремонтных работ или услуг. Контракты на обслуживание иногда называют «расширенная гарантия , » но это а не гарантия как определено федеральным законом. Они продаются производителями автомобилей, дилерами и независимыми компаниями, вы можете купить их в любое время, а цены и охват сильно различаются. Например, некоторые из этих контрактов могут продлевать срок или охват прилагаемой гарантии, а другие могут охватывать некоторые задачи технического обслуживания, такие как плановая замена масла.

Важные сведения о гарантии

Всегда полезно знать, на что распространяется ваша гарантия и как долго она действует. Но вы, безусловно, хотите выяснить это, прежде чем платить тому, кто пытается продать вам новый.

Вам не нужно обращаться к дилеру для ремонта или технического обслуживания, чтобы ваша гарантия оставалась в силе. На самом деле, дилер не может отказать вам в гарантийном обслуживании только потому, что плановое техническое обслуживание или ремонт выполнял кто-то другой. Тем не менее, дилер или производитель может заставить вас использовать некоторые ремонтные мастерские, если работа выполняется бесплатно по гарантии.

Использование неоригинальных или переработанных деталей не приведет к аннулированию гарантии . Но производитель или дилер может заставить вас использовать определенные детали, если они предоставляются бесплатно по гарантии.

Деталь послепродажного обслуживания — это деталь, изготовленная не производителем вашего автомобиля, а другой компанией.
Переработанная деталь — это деталь, которая была изготовлена и установлена на новый автомобиль производителем или производителем оригинального оборудования, но впоследствии снята и предоставлена для перепродажи или повторного использования.

Если кто-то установит бракованную или переработанную деталь, которая неисправна или установлена неправильно, это может привести к повреждению другой детали, на которую распространяется гарантия. Если это произойдет, производитель или дилер может отказать в страховом покрытии в течение 9 дней.0023, что части и взимать плату за ремонт. Но, прежде чем они смогут отказать в гарантийном обслуживании, производитель или дилер должны сначала доказать, что вторичный рынок или переработанная деталь вызвали необходимый ремонт.

Сохраняйте все свои сервисные записи — независимо от того, кто оказывает услуги. Это включает в себя замену масла, перестановку шин, замену ремня, новые тормозные колодки и проверки. Создайте файл, чтобы отслеживать ремонты — он пригодится, если вам придется использовать свою гарантию. Если у вас когда-либо будет претензия по гарантии, и окажется, что вы не обслуживали свой автомобиль, ваша претензия может быть отклонена.

Факты о контракте на обслуживание автомобилей

Точно так же проведите небольшое исследование, прежде чем принять решение о заключении договора на обслуживание автомобилей.

Вам не нужно (или не нужно) двойное покрытие. Прежде чем покупать сервисный контракт, сравните его с уже имеющейся у вас гарантией производителя. Гарантия на новый автомобиль обычно предусматривает покрытие в течение определенного периода времени или миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Вероятно, будет бесполезно иметь контракт на обслуживание, который начинается до истечения срока гарантии производителя.

Чем больше охват, тем выше стоимость. Цена обычно зависит от марки, модели и состояния автомобиля (нового или подержанного), того, какие ремонты или услуги покрываются, а также от срока действия контракта. Цена может варьироваться от нескольких сотен долларов до нескольких тысяч. Вам также может потребоваться платить франшизу каждый раз, когда ваш автомобиль обслуживается или ремонтируется.

Немногие контракты на обслуживание автомобилей охватывают весь ремонт и техническое обслуживание. Следите за исключениями, которые по какой-либо причине отказывают в покрытии. Например, если в контракте говорится, что будут покрыты только «механические поломки», проблемы, вызванные естественным износом, могут быть исключены.

Контракты на обслуживание также часто ограничивают сумму, которую они будут платить за буксировку или связанные с этим расходы на аренду автомобиля.
Если двигатель необходимо разобрать для диагностики проблемы, и в ходе этого процесса механик обнаруживает незакрытые детали, которые необходимо отремонтировать или заменить, вам, возможно, придется оплатить труд, связанный с демонтажем и повторным ремонтом. сборка двигателя.

У вас может не быть полной защиты даже в отношении частей, на которые распространяется контракт. Некоторые компании используют «коэффициент амортизации» при расчете покрытия: компания может оплачивать только частичные расходы на ремонт или замену в зависимости от пробега вашего автомобиля.

Возможно, вы сможете приобрести более короткий контракт. Если договор на обслуживание длится дольше, чем вы предполагаете владеть автомобилем, узнайте, можно ли его передать при продаже автомобиля, есть ли комиссия или доступен ли более короткий договор.

Контракт может поддерживаться производителем, дилером или независимой компанией. Многие контракты на обслуживание, продаваемые дилерами, обрабатываются независимыми компаниями, называемыми администраторами. Администраторы действуют как специалисты по урегулированию претензий, санкционируя оплату претензий дилерам по контракту.

По контракту вам может потребоваться следовать всем рекомендациям производителя по плановому техническому обслуживанию, например, по замене масла. Если вы этого не сделаете, это может привести к аннулированию контракта, поэтому вы потеряете страховое покрытие. Ведите подробные записи, в том числе квитанции, чтобы доказать, что вы правильно обслуживаете автомобиль.

Понять, как обрабатываются претензии. Когда вашему автомобилю требуется ремонт или обслуживание, некоторые контракты на обслуживание позволяют вам выбирать между несколькими сервисными дилерами или авторизованными ремонтными центрами. Другие заставляют вас использовать дилера, который продал вам автомобиль. Узнайте, потребуется ли вам предварительное одобрение поставщика услуг по ремонту или буксировке.

Возможно, вам придется заплатить за покрываемый ремонт, и сервисная компания возместит вам расходы. Спросите, как долго вам придется ждать, чтобы получить свои деньги.

В случае возникновения спора о необходимости оплаты претензии обращайтесь к администратору. Если администратор уходит из бизнеса, дилеру, возможно, придется выполнять работу по контракту. Обратное также может быть верно — если дилер прекращает свою деятельность, от администратора могут потребовать выполнения условий контракта.

Мошенничество с контрактами на обслуживание автомобилей и расширенной гарантией

Вы также можете получить предложения по контрактам на обслуживание дома, спустя долгое время после покупки автомобиля. Вы когда-нибудь получали звонки, текстовые сообщения или письма с предупреждением о том, что ваша гарантия вот-вот истечет? Компании, стоящие за сообщениями, могут создать впечатление, что они представляют вашего автомобильного дилера или производителя. Они используют такие фразы, как «Уведомление об автомобиле», «Последнее уведомление о гарантии» или «Уведомление о прерывании», чтобы сделать предложение срочным и заставить вас ответить. Скорее всего, они пытаются продать вам контракт на обслуживание, хотя могут назвать это расширенной гарантией. Рассмотрите те же вопросы, упомянутые выше, и будьте особенно осторожны.

Правда

они, вероятно, не имеют никакого отношения к вашему автодилеру или производителю
, если вы ответите, вас, скорее всего, заставят предоставить им личную финансовую информацию и авансовый платеж сразу же, прежде чем вы получите какие-либо подробности о контракте на обслуживание
, если вы купите контракт на обслуживание у одной из этих компаний, вы можете обнаружить, что они не будут работать, когда вам нужно будет использовать контракт.
No related posts.