Двигатель капиталка или контрактный: «Капиталка» или замена? Что делать, если «умер» мотор?

Контрактный мотор или капиталка | ГК «Автобизнес»

Как бы ни хотелось, но рано или поздно настает момент, когда автомобиль, а точнее его «сердце» — двигатель, нуждается в ремонте, в капитальном ремонте.  Обычно, двигатели начинают просить помощи при пробеге от двухсот до трехсот тысяч километров пробега, сразу уточню, что цифры статистические и многое зависит от того, как и в каких условиях его эксплуатировали и следили ли за ним должным и правильным образом.

В первом случае, когда человек владеет достаточно продолжительное время автомобилем, сам может почувствовать приближающийся ремонт по отдельным признакам или заранее заменить определенный набор деталей и отсрочить капитальный ремонт.

Во-втором случае, вы приобрели подержанный автомобиль и просто на просто не знаете реальное его состояние, ну или просто не досмотрели, и в один прекрасный момент машина не завелась или плохо тянет и т.д и т.п. И тут начинается самое интересное – выбор. Выбор между контрактным мотором и капитальным ремонтом старого.

Рассмотрим оба варианта.

Капитальный ремонт, как это страшно звучит, но главное решиться и подойти с умом. В этом процессе главное не заниматься самодеятельностью и найти хорошего моториста, наверное, это самое сложное в этой процедуре. Далее, не торопимся все сделать за короткий срок, здесь спешка не уместна. И если вам кто-то обещает все починить за два дня, то вас, скорее всего, хотят обмануть, т.к. некоторые манипуляции требуют большего времени. В зависимости, от каких симптомов скончался мотор, стоит проверить блок и «голову» на наличие микротрещин, об остальном укажет визуальный осмотр и замеры. После ревизии составляется список необходимых деталей, которые понадобятся при ремонте. В большинстве он стандартный, это вкладыши, сальники, колечки, колпачки и т.д. По обстоятельствам может понадобится замена более серьезного железа, поршней, например. Это не то чтобы усложняет ремонт, но делает его дороже — это факт. От себя хочу посоветовать: приобретать запасные части и ремкомплекты «оригиналы», дабы избежать сюрпризов.

Еще один плюс «капиталки» это то, что в ее процессе меняется прокладка ГБЦ (многие о ней просто забывают или скупятся на ее замену в обычное время) к этому же отнесем ГРМ, его замена априори входит в стоимость ремонта, тоже своеобразная экономия.  По завершению ремонта мы получаем «новый» двигатель, никуда лезть не надо до ближайшей замены свечей, а более-менее крупное вложение будет через десятки тысяч километров при плановой замене ремня ГРМ.  Из основных минусов капитального ремонта можно выделить временные рамки, некачественные запчасти и попасть на неквалифицированных мастеров.

Что касается «контрактного двигателя» — то тут должно быть проще. Приехал в фирму и через день забрал уже с другим двигателем, только плати. На первый взгляд все просто замечательно, даже гарантию могут дать, при определенных условиях.  Но, но есть всегда «НО», а это «повезет – не повезет» лотерея. Что можно выделить из недостатков «контрактника», а именно:

1) Надеяться на то, что скажут правду о реальном пробеге и состоянии двигателя.

2) Редко бывают подтверждения того, что двигатель пришел из Японии, а не снят с «местного» авто.

3) Если двигатель стоял долгое время пустой (без масла), можно попасть на замену всех сальников и т.п.

4) Не всегда лучшие условия по гарантии, нередко обязывающие производить замену масла там, где приобретался двигатель и без права выбора смазывающего материала.

Основные плюсы и минусы рассмотрели, и если возникнет потребность в замене мотора, то надеюсь сделать выбор в ту или иную сторону вам будет проще.

«Контрактный» мотор вместо капиталки. Как не совершить большую ошибку. | OVER 9000

Когда приходит срок, у хозяина машины всегда возникает глобальный вопрос: что делать с двигателем? Делать замену (ещё называют «свап») на такой же или аналогичный б/у, или же отдать свой на капремонт? И многие отдают предпочтению первому варианту. Ведь двигатель из Японии (Германии, Америки — откуда угодно, главное, чтоб «не нашенский») будет молод и бодр как с завода! Даже не смотря на то, что пробег у него примерно такой же. .. В общем, есть нюансы. Об этом сегодня и поговорим.

А что, вообще, значит контрактный?..

Строго говоря, есть версия номинальная (и она правильная) и есть обывательская — которой, к сожалению, большинство и оперирует.

Правильная: чистый контрактный двигатель сопровождается, что характерно контрактом. С заводом-изготовителем, который лично вам (ну или некой специализированной фирме) восстанавливает мотор по всем заводским нормам и допускам. Обязательные атрибуты чистого контрактного ребилда:

• Подтверждение «донорства» силового агрегата. Другими словами, вы получаете гарантию, что ваш будущий двигатель был списан с автомобиля-донора по всем юридическим нормам, а не просто снят с угнанной и распиленной за сутки машины.
• Вменяемое общее состояние перед восстановлением. То есть, движок с болтающимися в цилиндрах поршнями и расходом масла в 5 литров на сотню под контракт не пойдёт. Восстанавливать его просто невыгодно.
• Высокая стоимость. Оно и логично: в Европе нормальные контрактники — это силовые агрегаты в массе своей пробежавшие менее 50 тысяч километров. А будучи восстановленными, получаются практически новые двигатели. По цене пусть явно дешевле новых с завода, но всё же очень и очень внушительной.

К каждому фабрично-восстановленному агрегату прилагаются не только таможенные документы (если он из-за границы), но и документальное (на бумаге) подтверждение о прохождении тестирования после ремонта.

К каждому фабрично-восстановленному агрегату прилагаются не только таможенные документы (если он из-за границы), но и документальное (на бумаге) подтверждение о прохождении тестирования после ремонта.

Но наши реалии, как всегда, вносят некий «колорит» в понятие контрактного мотора. Как оно обычно бывает? А вот как.

В наших объявлениях под гордым названием «контрактный двигатель» как правило понимается взятый с ближайшей автосвалки агрегат, чуть отмытый от масляной грязи (и то не всегда) и сфотографированный ночью в сарае на лопату. Уверен, вы сами такое видели и не раз. Разумеется, ни о каких документах на восстановление речи не идёт — ведь никто ничего не восстанавливал. Это просто снятый с некого лома мотор (или коробка), который на поверку может оказаться по состоянию ещё хуже вашего, который вы собрались менять. Такие дела.

Типичный сарай с «контрактниками» в понимании наших барыг (сравните с первым фото выше).

Типичный сарай с «контрактниками» в понимании наших барыг (сравните с первым фото выше).

Поэтому, друзья, вывод очевиден: в условиях практически полного отсутствия настоящего честного рынка контрактных агрегатов для автомобиля, капитальный ремонт почти всегда будет предпочтительнее. По крайней мере, вам хотя бы дадут гарантию, которую, что случись, с мастеров можно будет выбивать (с переменным успехом конечно, но тут всё зависит уже от вас). А вот доказать барыгам, что вам продали уморыша ещё хуже, чем стоял под капотом у вас — практически нереально.

Дизель: Контрактный или капиталка? | Toyota Prado Fan Club

Други, всех приветствую!
Как бы, речь про конкретный двигатель, но т. к. он на всяких разных машинах стоит, логично тут повопрошать
Итак, на моем сурфе 1KD 2004го года, пробег 220 тыс км. или больше (ибо хз и могли смотать до меня, купил на 150 тыс, езжу 15-20 тыс/год, машину менять не собираюсь) случилась печаль — компрессия ЦПГ (не клапанов) его покинула и ушла куда-то. Интросопом поглядели — на цилиндре какие то раковины, будто его шрапнелью исфигачили. Морфогенез сей хрени неведом.

И сижу и думаю, капиталить или контракт заказывать и менять. В случае с этим мотором ( и в моей ситуации) капиталить (гильзовать) немного дешевле (ибо двиг хорошо работает масло не ест, то есть колено и т.п. скорее всего в порядке, только вкладыши поменять от силы), и даже если больше минимума менять-чинить, всё вместе обойдется тыщ в 180-200.
С другой стороны — контрактник. Поставщик хороший, надежный, двигатели с пробегом до 100 тыс. км., перед покупкой поставщик их проверяет — заводит, поставляются со всем навесным, стоит порядка 190-210 тыс. Также доставка и замена, итого расходы порядка 230-250 тыс.

р.

Плюсы капиталки ясны — отмытый чистый, можно сказать, новый двиг, и цена вопроса.
Минусы, в сравнении с контрактом — двиг старый, и навесное немолодое (топливная — форсунки, тнвд, рейка с клапанами; маслонасос, турбина, помпа, вакуумник, генератор, стартёр, кондишн, может еще что полезного…).

Плюсы контрактника — куча относительно молодого навесного, которое мне через годик другой скоро придется менять, скорее всего. Контрактник так же можно при покупке частично разобрать и помыть — коллектор, поддон и т.п.
Минусы — всё равно это кот в мешке, даже с учётом гарантии, ну и ресурс не с нуля, как у откапиталенного. Ну и цена на 50 тыс больше ориентировочно.

В сухом остатке варианты пока для меня равнозначны.

Поделитесь опытом и мыслями, у кого есть похожий, будьте так любезны!

 

Капитальный ремонт двигателя мерседес или контрактный мотор мерседес.

Ответ на извечный вопрос мы постараемся дать в этой статье.

Большое количество автовладельцев хотя бы раз в жизни сталкиваются с трудным выбором: капитальный ремонт или б/у двигатель. В пользу и одного и другого варианта уже много написано и рассказано, но мы в этой статье расскажем свою точку зрения на эту проблему. Конечно наша точка зрения довольно предвзята, с точки зрения обычного автовладельца, но по-другому и не может быть, потому что мы продаем контрактные двигатели и абсолютно убеждены, что только это верно.

Некоторые тезисы, которые обрисуют ситуацию в целом и заставляют задуматься:

— Капитальный ремонт для СТО намного выгоднее, чем установка контрактного двигателя.

— Плох тот мастер-приемщик, который не уговорил клиента на капитальный ремонт.

— Качество деталей, для капитального ремонта с годами становится все хуже, а кустарное производство и изготовление расходных материалов и составляющих для двигателей, превратилось в бизнес даже для крупнейших поставщиков.

— Только 5% мастерских способны воспроизвести заводскую сборку двигателя.

— «Человеческий фактор» (плохо, либо не с теми моментами затянутые болты и гайки, стружка и мелкие детали в цилиндрах, обычный непрофессионализм, неправильная последовательность работ, незнание особенностей двигателей)

— Гарантия на капитальный ремонт составляет как правило до двух месяцев в лучшем случае, это при полностью новых деталях внутри мотора.

Как правило путь автовладельца при неисправности двигателя лежит на СТО, где автомобиль проходит диагностику и получает «приговор». Далее потерпевшему предстоит нелегкий разговор с мастером сто и под предлогом «решайте сами , что делать», клиента плавно «подводят» к капитальному ремонту. Как правило с сторону контрактных двигателей идет сравнение «кот в мешке» или «поменять шило на мыло». Но по статистике только 15% двигателей прошедших капитальный ремонт, отхаживают более 20 000 км, а это, как правило, происходит после двух месяцев эксплуатации.

Похожая ситуация может быть и при покупке контрактного двигателя, но если соблюдать несколько простых правил при выборе б/у силового агрегата, то вас не постигнет участь владельца «откапиталеного» мотора.

1) Двигатель должен быть только контрактный (не быть в эксплуатации в РФ или СНГ)

2) Цена на хороший контрактный двигатель не может отличаться от цены «в среднем по рынку» более чем на 10%. Заниженная цена явный признак того, что вас хотят обмануть при совершении сделки, или двигатель не соответствует качеству.

3) Всегда осматривайте зеркало цилиндров эндоскопом и визуально вкладыши коленвала на состояние (цвет не должен быть красным синим, что говорит о перегреве) 

4) Проверяйте наличие металлической стружки в поддоне или масляном фильтре

Выполняя эти простые рекомендации вы 100%  получите отличный агрегат, с небольшим пробегом и заводским качеством, меняйте масло в соответствии с регламентом, заправляйтесь на проверенных заправках и пробег вашего двигателя будет максимальным для этого типа моторов.

 

 

4 типа аренды двигателя

Аренда двигателя — это согласованное соглашение о сделке, в котором владелец («АРЕНДОДАТЕЛЬ») двигателя («Актив») предоставляет Актив для использования третьей стороне («Арендатор») для компенсации в форма периодической аренды на согласованный период времени («Аренда»). Аренда — это договор между Арендодателем и Арендатором на использование Активов, по которому Арендодатель сохраняет право собственности на Актив, в то время как Арендатор владеет и имеет право использовать актив в соответствии с условиями Аренды.Соглашение об аренде содержит согласованные положения и условия, предоставляющие Арендатору право использовать Актив, в то время как Арендодатель сохраняет право собственности на актив.

Операционная аренда

По договору операционной аренды арендатор платит фиксированную ежемесячную арендную плату за использование двигателя плюс плату за техническое обслуживание за каждый час или цикл работы двигателя. Резерв на техническое обслуживание выплачивается ежемесячно в зависимости от количества часов или циклов, в течение которых двигатель работал в течение предыдущего месяца. Если двигатель требует посещения цеха в течение срока операционной аренды, Арендодатель возмещает Арендатору стоимость посещения цеха в пределах накопленного резерва на техническое обслуживание.Если двигатель не требует посещения цеха в течение срока, Арендодатель сохраняет резервный фонд для технического обслуживания. Срок операционной аренды обычно короткий по сравнению с экономическим сроком службы двигателя, сдаваемого в аренду. Поскольку срок аренды будет короче, Арендодатель должен возместить стоимость актива от нескольких Арендаторов. При операционной аренде актив не отображается на балансе Арендатора.

Финансовая аренда

Финансовая аренда (также известная как капитальная аренда) определяется при выполнении одного из следующих условий:

1. В конце срока аренды Арендатор имеет право приобрести двигатель по согласованной цене.
2. Арендные платежи составляют более 90% рыночной стоимости двигателя.
3. Срок аренды составляет более 75% срока эксплуатации двигателя.

При финансовой аренде двигатель появляется на балансе Арендатора, поскольку рассматривается как покупка.

Электроэнергия почасовая аренда

Почасовая аренда электроэнергии — это форма операционной аренды, при которой Арендодатель сохраняет право собственности на двигатель и предоставляет двигатель Арендатору по фиксированной стоимости.Фиксированная стоимость — это либо стоимость часа полета, либо стоимость в месяц. Почасовая оплата избавляет Арендатора от необходимости вносить почасовые резервы на техническое обслуживание для использования двигателя в дополнение к фиксированной ежемесячной арендной плате.

Используя программу почасовой оплаты труда, Арендатор защищен от непредвиденных затрат в результате преждевременных отказов двигателя или капитальных затрат на ремонт собственных двигателей, требующих замены из-за истечения срока действия LLP, соответствия требованиям AD или снижения производительности.

Арендодатель несет ответственность за расходы по восстановлению или ремонту двигателей, которые требуют снятия с самолета и посещения магазина для устранения несоответствий. Исключения:

Неисправности, возникшие в результате попадания посторонних предметов, которые приводят к повреждению двигателя посторонними предметами, которые превышают опубликованные производителем ограничения; и

Работа двигателя за пределами опубликованных производителем пределов, например превышение предельных значений EGT или RPM; и

Отказы из-за неправильного использования или злоупотребления, например, падения двигателя.Как правило, авиационная страховка Арендатора покрывает расходы на ремонт повреждений или повреждений посторонних предметов, возникших в результате неправильного использования или злоупотребления.

Преимущества для лизингополучателя при использовании почасовой аренды электроэнергии;

1. Исключает капитальные затраты на ремонт собственных двигателей Арендатора.
2. Устраняет непредвиденные и незапланированные расходы, связанные с преждевременными отказами двигателя.
3. Устраняет потребность Арендатора в мониторинге ремонтной мастерской на месте во время посещения моторного цеха.
4. Позволяет Арендатору установить известную годовую стоимость эксплуатации двигателя
5. Обеспечивает уменьшение основных средств
6. Аренда — это внебалансовая операция, поскольку это операционные расходы

Продажа с обратной арендой

В сделке продажи с обратной арендой арендатор владеет двигателем и желает продать двигатель, чтобы уменьшить капитальные вложения или получить денежные средства.Арендатор продает актив Арендодателю, который покупает актив, и немедленно сдает его обратно Арендатору в качестве операционной или почасовой аренды. Сделка покупки с обратной арендой улучшает ликвидность Арендатора за счет снижения отношения заемного капитала Арендатора к собственному капиталу.

SEC.gov | Превышен порог скорости запросов

Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматизированных инструментов. Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов за пределами допустимой политики и будет обрабатываться до тех пор, пока не будут приняты меры по объявлению вашего трафика.

Укажите свой трафик, обновив свой пользовательский агент, включив в него информацию о компании.

Чтобы узнать о передовых методах эффективной загрузки информации с SEC.gov, в том числе о последних документах EDGAR, посетите sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на рассылку обновлений по электронной почте о программе открытых данных SEC, включая передовые методы, которые делают загрузку данных более эффективной, и улучшения SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценарию. Для получения дополнительной информации свяжитесь с opendata @ sec.губ.

Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC. Благодарим вас за интерес к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

Код ссылки: 0.1cecef50.1637057915.7a834dbc

Дополнительная информация

Политика безопасности в Интернете

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности. В целях безопасности и обеспечения того, чтобы общедоступная услуга оставалась доступной для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузки или изменения информации или иного причинения ущерба, включая попытки отказать пользователям в обслуживании.

Несанкционированные попытки загрузить информацию и / или изменить информацию в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры 1996 года (см. Раздел 18 USC §§ 1001 и 1030).

Чтобы обеспечить хорошую работу нашего веб-сайта для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не влияет на возможность доступа других пользователей к SEC.содержание правительства. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, которые отправляют чрезмерное количество запросов. Текущие правила ограничивают пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества машин, используемых для отправки запросов.

Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (-ов) могут быть ограничены на короткий период. Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.губ. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерного автоматического поиска на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, чтобы повлиять на людей, просматривающих веб-сайт SEC.gov.

Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы гарантировать, что веб-сайт работает эффективно и остается доступным для всех пользователей.

Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.

PDL BioPharma заключает соглашение о сотрудничестве с Engine Capital

ДЕРЕВНЯ НАКЛОНЕ, Нев., 28 февраля 2020 г. / PRNewswire / — Компания PDL BioPharma, Inc. («PDL» или «Компания») (Nasdaq: PDLI) объявила сегодня о заключении соглашения о сотрудничестве с Engine Capital Management LP (вместе со своими аффилированными лицами , «Двигатель»), которому принадлежит примерно 5,5% выпущенных в обращение акций Компании, в соответствии с чем Алан Л. Базар немедленно присоединится к Совету директоров PDL в качестве директора класса III, действующего до годового собрания акционеров Компании в 2022 году. PDL также согласилась сформировать Комитет Совета Директоров по затратам под председательством г-наBazaar, чтобы контролировать инициативы по сокращению затрат и представит предложение о рассекречивании Правления на Ежегодном собрании 2020 года. После Ежегодного собрания 2020 года г-н Базар будет назначен в Комитет по вознаграждениям Совета директоров, а Совет PDL будет состоять из семи директоров, пять из которых являются независимыми. К этому времени Компания обновит пять из семи мест в Совете директоров с июня 2018 года.

«Мы рады приветствовать Алана в Правлении PDL», — сказала Элизабет О’Фаррелл, председатель PDL.«Алан имеет значительный опыт работы в качестве директора в компаниях, которые прошли успешные процессы продажи. Мы считаем, что этот опыт принесет пользу PDL и ее акционерам, поскольку мы продолжаем оперативно работать над монетизацией наших активов и возвращением чистой прибыли акционерам».

«Я рад присоединиться к Правлению PDL на этом важном этапе и считаю, что существуют значительные возможности для реализации ценности», — сказал г-н Базар. «Я рассчитываю на сотрудничество с моими коллегами-директорами и командой менеджеров, поскольку мы работаем над максимизацией стоимости активов PDL на благо всех акционеров.«

Г-н Базар, 49 лет, в настоящее время является главным исполнительным директором Hollow Brook Wealth Management и председателем совета директоров Wireless Telecom Group, Inc. Ранее он работал директором в Hudson Global, Inc., Sparton Corporation до завершения его продажа Cerberus Capital Management, LoJack Corporation до завершения продажи CalAamp и NTS, Inc. до завершения продажи Tower Three Partners. Г-н Базар получил степень бакалавра истории в Бакнеллском университете и степень магистра делового администрирования в Школе бизнеса Стерна Нью-Йоркского университета.Он является сертифицированным бухгалтером (неактивно).

Г-жа О’Фаррелл продолжила: «Мы считаем, что это соглашение с Engine отвечает интересам PDL и наших акционеров, поскольку оно обеспечит нам постоянное внимание к выполнению нашего плана по монетизации активов и максимальному увеличению акционерной стоимости».

«Мы ценим конструктивное взаимодействие, которое мы поделились с советом директоров и руководством PDL», — сказал Арно Айдлер, управляющий член Engine. «Мы уверены в способности Алана эффективно работать с полным составом Совета директоров для успешного выполнения плана монетизации и обеспечения максимальной выгоды для акционеров.«

В соответствии с условиями соглашения Engine согласился соблюдать обычные положения о приостановке работы и голосовании до 30 дней, предшествующих крайнему сроку для выдвижения кандидатур директоров акционеров на Ежегодном собрании 2021 года, или за 120 дней до первой годовщины 2020 года. Ежегодное собрание. Полное соглашение между PDL и Engine будет заполнено по форме 8-K в Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

Skadden, Arps, Slate, Meagher & Flom LLP выступает в качестве юрисконсульта PDL.ТОО «Ольшан Фром Волоски» является юридическим советником компании Engine.

О компании PDL BioPharma, Inc.

На протяжении всей своей истории миссия PDL заключалась в улучшении жизни пациентов путем содействия успешному развитию инновационных терапевтических и медицинских технологий. PDL BioPharma была основана в 1986 году как Protein Design Labs, Inc., когда она стала пионером в области гуманизации моноклональных антител, что позволило открыть новое поколение целевых методов лечения, которые оказали глубокое влияние на пациентов, страдающих различными видами рака, а также различными видами рака. другие изнурительные заболевания.В 2006 году Компания сменила название на PDL BioPharma.

По состоянию на декабрь 2019 года PDL прекратила совершать дополнительные стратегические операции и инвестиции и проводит формальный процесс, чтобы раскрыть стоимость своего портфеля путем монетизации своих активов и, в конечном итоге, распределения чистой выручки между акционерами.

Для получения дополнительной информации посетите www.pdl.com.

ПРИМЕЧАНИЕ. PDL, PDL BioPharma, логотип PDL и связанные с ним логотипы, а также логотип PDL BioPharma являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками PDL BioPharma, Inc.который оставляет за собой все права на него.

О капитале двигателя

Engine Capital — это фонд для особых ситуаций, ориентированный на стоимость, который активно и пассивно инвестирует в компании, претерпевающие изменения.

Заявления прогнозного характера

Этот пресс-релиз содержит определенные прогнозные заявления по смыслу федеральных законов о ценных бумагах, которые связаны с существенными рисками, предположениями и неопределенностями. Многие возможные события или факторы могут повлиять на наши будущие результаты и производительность, так что наши фактические результаты и показатели могут существенно отличаться от тех, которые могут быть описаны или подразумеваются в прогнозных заявлениях.Таким образом, нельзя гарантировать никаких прогнозных заявлений. Компания подвержена рискам и неопределенностям, описанным в годовом отчете Компании по Форме 10-K и последующих ежеквартальных отчетах по Форме 10-Q. Предупреждаем, что не следует чрезмерно полагаться на эти прогнозные заявления, которые отражают анализ и ожидания руководства только на дату этого пресс-релиза. За исключением случаев, предусмотренных законом, Компания не берет на себя никаких обязательств по публичному опубликованию результатов любого пересмотра или обновления этих прогнозных заявлений, будь то в результате новой информации, будущих событий или иным образом.

Важная дополнительная информация и ее местонахождение

Компания планирует подать заявление о доверенности («Заявление о доверенности 2020 г.») в Комиссию по ценным бумагам и биржам США («SEC») в связи с запросом доверенностей для ежегодного собрания акционеров Компании 2020 г. («Годовое собрание акционеров 2020 г. Встреча ») вместе с БЕЛОЙ прокси-картой. АКЦИОНЕРАМ НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ЗАЯВЛЕНИЕ о доверенности 2020 (ВКЛЮЧАЯ ЛЮБЫЕ ПОПРАВКИ ИЛИ ДОПОЛНЕНИЯ К НИМ) И ЛЮБЫЕ ДРУГИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ, КОТОРЫЕ КОМПАНИЯ БУДЕТ ВНИМАТЕЛЬНО ПОДАТЬ В СЕКУНДУ, КОГДА ОНИ БУДУТ ДОСТУПНЫ ДОСТУПНЫМИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ДОКУМЕНТАМИ.

Акционеры смогут бесплатно получить копии Заявления о доверенности 2020 года, любых поправок или дополнений к нему, а также любых других документов (включая БЕЛАЮ прокси-карту) при подаче Компанией в SEC в связи с Ежегодным собранием 2020 года. на сайте SEC (http://www.sec.gov), на сайте Компании (http://investor.pdl.com/investor-relations/sec-filings) или связавшись с Okapi Partners по телефону (для акционеров, банки и брокеры) по телефону 877-259-6290 или (все остальные за пределами США).S.) по телефону 212-297-0720, по электронной почте [адрес электронной почты защищен] или по почте в Okapi Partners LLC, 1212 Avenue of the Americas, 24th Floor, New York, NY 10036.

Участники конкурса

Компания, ее директора и некоторые из ее исполнительных должностных лиц и другие сотрудники могут считаться участниками сбора доверенностей от акционеров в связи с годовым собранием акционеров 2020 года. Дополнительная информация, касающаяся личности этих потенциальных участников, ни один из которых не владеет более одного процента (1%) акций Компании, и их прямых или косвенных долей участия в ценных бумагах или иным образом, будет изложена в Заявлении о доверенности 2020 года. и другие материалы, которые должны быть поданы в SEC в связи с Ежегодным собранием 2020 года.Информацию, относящуюся к вышеизложенному, также можно найти в окончательном доверенном заявлении Компании для ее годового собрания акционеров за 2019 год («Заявление о доверенности за 2019 год»), поданном в SEC 30 апреля 2019 года. такие потенциальные участники (или личности таких участников) изменились с момента публикации информации в Заявлении о доверенности 2019 г., такая информация была или будет отражена в Заявлениях об изменении прав собственности в формах 3 и 4, поданных в SEC.Вы можете получить бесплатные копии этих документов, используя указанные выше источники.

ИСТОЧНИК PDL BioPharma, Inc.

Ссылки по теме

http://www.pdl.com

Запасное решение

снижает риски и освобождает капитал | P&W | Блог в эфире

Новые решения по запасным двигателям, такие как долгосрочная аренда от Pratt & Whitney, предоставляют привлекательные альтернативы для клиентов, которым нужен эксклюзивный доступ к запасным двигателям при одновременном снижении стоимости владения.Подробностями делится наш эксперт.

Отвечая на потребности отрасли

В прошлом у операторов, которым требовался запасной двигатель Pratt & Whitney (для бизнес-джетов, PT6A и региональных турбовинтовых самолетов, вертолетов и коммерческих APU), было два варианта от производителя: покупка запасного двигателя напрямую или аренда на короткий срок. основание. Теперь у них также есть индивидуальные варианты долгосрочной аренды, благодаря новой программе.

«Недавно мы представили решения по долгосрочному лизингу самолетов с двигателями Pratt & Whitney Canada», — говорит Антонио Галло, старший менеджер отдела развития вторичного рынка.«Это было сделано в ответ на тот факт, что количество операторов, арендующих свои самолеты, увеличивается, равно как и количество операторов, которые ищут индивидуальные OEM-решения для продления срока службы своих самолетов с помощью опций, соответствующих их бюджету и эксплуатационным потребностям».

Наша цель — предоставить более гибкие решения, соответствующие широкому диапазону бюджетов клиентов и профилям миссий. Это позволяет клиентам расставить приоритеты для своего капитала, чтобы помочь развитию бизнеса при минимизации бизнес-рисков.

Антонио Галло, старший менеджер по развитию бизнеса послепродажного обслуживания

Каждое решение имеет свои преимущества. Прямая покупка запасной части — отличный вариант при длительном горизонте работы. Это означает, что вы сами владеете активом, поэтому можете свободно управлять им в соответствии со своими потребностями и перепродавать, когда он больше не нужен. Это по-прежнему популярно, и у нас есть множество вариантов покупки.

Краткосрочная аренда, с другой стороны, дает вам доступ к двигателю на временной основе, пока ваш двигатель находится в цехе ТОиР, не требуя крупных первоначальных капитальных вложений.Этот вариант минимизирует отток денежных средств и снижает риски для операторов с ограниченным финансированием на индивидуальной основе.

Платите за то, что вам нужно, когда это нужно

Между тем, долгосрочная аренда идеально подходит для клиентов, которым нужен двигатель на месте на более длительный период — 12 месяцев или более, — но которые предпочитают сохранять как можно больше капитала для развития своего бизнеса или предпочитают не вкладывать средства в запасные активы. .

Долгосрочная аренда помогает операторам максимизировать окупаемость инвестиций и снизить долгосрочные риски в случае более коротких горизонтов деятельности.Это может предоставить вам альтернативу для согласования аренды с жизненным циклом вашего самолета.

Антонио Галло, старший менеджер по развитию бизнеса послепродажного обслуживания

Вот как это работает: двигатели сдаются в аренду минимум на 12 месяцев. Клиент платит конкурентоспособную фиксированную ежемесячную ставку плюс почасовую плату за использование. В отличие от большинства краткосрочных договоров аренды (для посещения магазинов) минимального количества летных часов не требуется. Также нет необходимости обменивать стержень, чтобы пройти квалификацию.

В лизинговую ставку входит не только двигатель. Он покрывает все плановое техническое обслуживание вне крыла (капитальные ремонты, осмотры горячих участков и т. Д.), Гарантирует постоянную доступность запасных частей и обеспечивает доступ к глобальной сервисной сети Pratt & Whitney.

«Тот факт, что мы покрываем внеплановое плановое техническое обслуживание, позволяет значительно сократить расходы», — отмечает Антонио. «А поскольку у нас есть мобильные ремонтные бригады и представители сервисной службы во всех регионах мира, операторы всегда будут иметь доступ к поддержке в случае необходимости.В этом смысле долгосрочная аренда дает вам душевное спокойствие ».

Возможны различные варианты коммерческого расположения, в зависимости от потребностей клиента. Например, долгосрочная аренда может быть объединена с программой обслуживания Pratt & Whitney, такой как программа Fleet Management ™ (FMP ™), предоставляющая все необходимое клиенту по почасовой ставке от OEM. Оптовые скидки при долгосрочной аренде также доступны для больших автопарков.

Эксклюзивный доступ к двигателям для старых самолетов

«У нашего лизингового подразделения самый большой в мире пул машин Pratt & Whitney для аренды и обмена», — отмечает Антонио.Для зрелых самолетов, срок службы которых приближается к концу, на рынке зачастую мало вариантов аренды двигателей, если таковые имеются. Однако, как производитель оригинального оборудования, Pratt & Whitney предоставляет доступ к запасным двигателям для всех моделей, находящихся в эксплуатации.

Наш арендный пул уникален тем, что ни у кого другого в отрасли нет такого полного перечня двигателей. Мы — единственный арендодатель, который может держать в полете все самолеты с двигателями Pratt & Whitney на всех рынках.Благодаря размеру парка двигателей мы также можем настроить условия лизинга для каждого оператора, независимо от того, есть ли у него один двигатель или большой парк, чтобы предложить устойчивые решения для жизненного цикла самолетов.

Антонио Галло, старший менеджер по развитию бизнеса послепродажного обслуживания

Как объясняет Антонио, долгосрочный лизинг двигателей может позволить клиентам продлить срок службы зрелых самолетов.

«Если срок службы вашего самолета подходит к концу и ему требуется ограниченное количество часов налета, долгосрочная аренда предоставляет доступ к двигателю на необходимое вам количество часов.Затем вы можете вернуть его, когда самолет больше не будет использоваться. Такой подход позволяет вам согласовать ваши расходы с оставшимся операционным горизонтом вашего самолета », — говорит он.

Узнайте больше о том, как Pratt & Whitney помогает операторам повысить доступность двигателей и управлять своими бюджетами в P & WCSMART, делая техническое обслуживание более экономичным и предсказуемым.

«Энергия в час»: может ли оплата только за производительность изменить способ продажи и обслуживания продуктов?

Представьте, что вы платите за машину только , когда она работает.Или ваш телевизор. Или даже ваш высококлассный тостер. Это может показаться надуманным, но это может стать будущей моделью для покупок, требующих обслуживания с течением времени.

Известный в частном секторе как «Power by the Hour» (PBH), этот новый подход уже меняет отношения между заказчиком и поставщиком в оборонной и аэрокосмической отрасли под названием «Логистика, основанная на результатах» (PBL). Заказчики и поставщики критически важных продуктов, таких как оборудование для производства полупроводников, коммерческие самолеты и военные системы вооружения, признают, что приобретение продуктов мирового класса недостаточно, но, скорее, необходимо обеспечить превосходное и экономичное обслуживание. и услуги поддержки на протяжении всего послепродажного этапа взаимоотношений между заказчиком и поставщиком.Основное внимание в этих усилиях уделяется изменению договорных и подразумеваемых отношений между клиентами и поставщиками в цепочке поставок сервисной поддержки.

В основе PBL лежит идея о том, что риски и стимулы должны быть более справедливо согласованы между поставщиками и потребителями, чем это было возможно в рамках традиционных контрактов с фиксированной ценой или контрактами «затраты плюс». Согласно недавнему докладу и презентации на конференции двух профессоров Wharton по операциям и информационному менеджменту Морриса А.Коэн и Сергей Нетессин, а также докторант Санг-Хюн Ким, заключение контрактов на основе результатов может также «улучшить доступность продукта и снизить стоимость владения, привязав компенсацию поставщика к стоимости продукта, произведенного заказчиком».

Без сомнения, утверждают они, эта новая стратегия быстро становится важным компонентом управления цепочками поставок послепродажного обслуживания, с последствиями, которые потенциально выходят за рамки контрактов на оборону и авиакосмическую промышленность и в определенные секторы розничной торговли.И, если их будущий анализ рисков и стимулов при заключении контрактов верен, они предсказывают, что оптимальные отношения между заказчиком и поставщиком будут реализованы путем сочетания контрактов, основанных на результатах, с элементами более традиционных соглашений об обслуживании.

«Какой вид контракта вы хотите заключить для поставщиков?» — спросила Нетессин на недавнем собрании представителей аэрокосмической и оборонной промышленности на Форуме лидеров мнений по вопросам цепочки поставок услуг Wharton в 2006 году. «Во-первых, контракт должен дать поставщику стимул для снижения затрат.Во-вторых, он должен разделять риски. В-третьих, вы хотите добиться максимальной производительности. Это интуитивно понятно — оптимальный контракт на самом деле представляет собой комбинацию трех вещей: фиксированного платежа или фиксированной цены, разделения затрат и компенсации, основанной на результатах ».

В недавней статье, озаглавленной «Контрактная работа с производительностью в цепочках послепродажного обслуживания», Нетессин, Коэн и Ким проанализировали взаимосвязи, основанные на производительности, рассматривая различные аспекты заключения контрактов под микроскопом в аналитической модели «принципал-агент».«Контракты на основе результатов в цепочках поставок услуг предлагают благодатную почву для исследований, в которых экономика и классическая теория запасов естественным образом сходятся», — пишут они. «Это не только ставит теоретически сложные вопросы, но и идеи, полученные в результате анализа, представляют большой интерес для практиков, которые в настоящее время претерпевают серьезные изменения в бизнес-процессах в связи с переходом к заключению договоров PBL».

Исследователи сосредоточили внимание на контрактах, связанных с услугами поддержки и обслуживания, которые, по их словам, «составляют значительную часть U.С. экономика ». Исследование выходит за рамки традиционных контрактов на техническое обслуживание, которые используются для относительно простых продуктов, таких как автомобили или электроника, и вместо этого рассматривает контракты на критически важные продукты в капиталоемких отраслях, таких как аэрокосмическая и оборонная промышленность, которые включают техническое обслуживание и ремонт всех классов военная и коммерческая авиация, а также оборонное оборудование. Например, в коммерческом аэрокосмическом секторе PBL стал стандартным условием контракта для поддержки таких ключевых подсистем, как авиационные двигатели и системы авионики.

Экономические последствия таких контрактов на оказание услуг значительны. Авторы утверждают, что услуги по поддержке и техническому обслуживанию могут принести «до семи раз больше прибыли, чем продажи оригинальных продуктов в течение всего срока использования продукта». Например, исследование Accenture показало, что 9 миллиардов долларов послепродажной выручки принесли General Motors 2 миллиарда долларов прибыли, что намного выше, чем 150 миллиардов долларов от продаж автомобилей, полученных за тот же период. Согласно тому же исследованию, послепродажное обслуживание и запчасти, которые приносят 25% выручки всех производственных компаний, «приносят 40-50% прибыли.

В отличие от расширенных гарантий, приобретаемых потребителями за фиксированную плату для покрытия ремонта таких продуктов, как автомобили или бытовая техника, исследователи Wharton пишут, что сложные системы, используемые в аэрокосмической и оборонной промышленности, «требуют более сложных отношений между покупателями услуг и поставщиками». В этих отраслях «очень сложно гарантировать доступность продукта из-за значительной неопределенности в надежности продукта и его использовании, а также из-за внутренней сложности продукта, что приводит к большим рискам как для клиента, так и для поставщика услуг.Поэтому сервисная поддержка в этих отраслях обычно осуществляется по контрактам с фиксированной ценой или с оплатой затрат ».

Фиксированная цена по сравнению с затратами плюс

При заключении контракта с фиксированной ценой покупатель платит фиксированную плату поставщику за приобретение необходимых запчастей и вспомогательных услуг. По контракту с оплатой затрат поставщик ремонтирует продукт и взимает с покупателя полную стоимость плюс надбавка. Согласно отчету Wharton, подавляющее большинство сервисных контрактов в оборонной промышленности включает оплату затрат плюс.Однако хорошо известно, что существуют врожденные недостатки, связанные со стимулами и затратами, когда услуги предоставляются в соответствии с соглашением о контракте «затраты плюс» или с фиксированной ценой. Как отметил Нетессин во время недавнего форума, контракт с фиксированной ценой перекладывает весь риск на поставщика, но дает мало стимулов для повышения производительности. С другой стороны, контракт «затраты плюс» фактически разделяет риски между заказчиком и поставщиком, но не дает или почти не стимулирует поставщика снижать затраты. «Какой смысл поставщику ремонтировать этот продукт с минимально возможными затратами? Все возмещаются », — сказала Нетессин.«Я бы взвинтил свои расходы настолько, насколько смогу, если бы от этого зависела моя маржа прибыли. Нет стимула делать это наиболее экономичным способом, и это [является] проблемой ».

После работы с крупными оборонными подрядчиками в течение последних нескольких лет исследователи заметили начало того, что является серьезным сдвигом в логистике услуг — то, что, по мнению Коэна, «потенциально может привести к серьезным изменениям». В Министерстве обороны, например, контракты с чистой оплатой и фиксированной ценой постепенно уступают место новой концепции контрактов на поддержку для цепочек поставок услуг с компонентом, основанным на результатах.«Идея [заключения контрактов на основе результатов] довольно проста: покупаются результаты использования продукта (например, создание ценности), а не детали или услуги по ремонту, необходимые для восстановления или обслуживания продукта».

В официальных рекомендациях Министерства обороны США правительство дает такое определение логистики, основанной на производительности: «Суть логистики, основанной на производительности, заключается в покупке результатов производительности, а не отдельных деталей и действий по ремонту…. Вместо покупки запчастей, ремонтов, инструментов и данных заданного уровня, новый акцент делается на приобретении заранее определенного уровня доступности для достижения целей [покупателя].

По словам Нетессине, «при заключении контрактов на основе производительности или почасовой электроэнергии в основном вы платите за оборудование, когда оно работает. И вы не платите за это, когда это не так. Я не плачу ни за ремонт, ни за запчасти. Я покупаю рабочий самолет, и когда он работает, я плачу тебе. Когда это не так, я этого не сделаю ».

Двигатель Rolls-Royce

На конференции Коэн признал, что концепция контрактов, основанных на характеристиках, «существует, и некоторые утверждают, что коммерческое применение опережает военные.Он отметил, что термин «почасовая мощность» был придуман компанией Rolls-Royce более 20 лет назад для описания контрактов на поставку двигателей и другой авионики, которые продавались коммерческим авиакомпаниям. Сегодня «все производители двигателей General Electric, Pratt & Whitney и Rolls-Royce имеют контракты с коммерческими авиакомпаниями, в которых их компенсация зависит от наличия продукта (количество часов полета)», — пишут авторы в своем исследовании.

Фактически, Rolls-Royce имеет зарегистрированный товарный знак в своих программах Power By The Hour, которые, по словам компании, «доступны на нескольких двигателях Rolls-Royce».«Эти программы предоставляют оператору фиксированные расходы на техническое обслуживание двигателя в течение длительного периода времени. Операторы получают точный прогноз затрат и избегают затрат, связанных с внеплановым обслуживанием ».

Исследователи отмечают, что министерство обороны инициировало 57 программ PBL в 2002 году. Контракты были настолько успешными, что 16 августа 2004 года министерство обороны выпустило меморандум, который «требует от руководителей программ разработать и внедрить стратегии PBL, которые оптимизируют общую доступность системы », тем самым требуя, чтобы все будущие контракты на поддержку основывались на результатах деятельности.В 2005 году количество программ PBL в отделе увеличилось до 92.

Конечно, не все поставщики были в восторге. Коэн, Нетессин и Ким добавляют, что, когда Министерство обороны запросило у 128 поставщиков предложения по недавнему контракту на поддержку PBL, только пять ответили положительно, а остальные просто ответили «не заинтересованы». По словам одного крупного подрядчика Министерства обороны США, «Спустя почти пять лет с момента своего создания PBL все еще вызывает много дискуссий и приведет к серьезным культурным изменениям и изменению ответственности на уровне поставщиков.Кроме того, Счетная палата правительства поставила под сомнение «предполагаемые преимущества механизмов PBL», заключив, что «офисы программ Министерства обороны не смогли продемонстрировать, что они достигли экономии затрат или повышения производительности за счет использования механизмов логистики, основанных на результатах».

«Было много протестов — с обеих сторон», — говорит Нетессин. «Министерство обороны выяснило, что PBL приносит им пользу, потому что они платят только за то, что работает. Это заставляет поставщиков усердно работать над тем, чтобы оборудование работало и т. Д.Но поставщики не уверены, что они этого хотят. Во время конференции [мы слышали от] поставщиков Министерства обороны, которые сказали: «Мы не знаем, что делать! Мы даже не знаем, как взимать плату за это. Мы знаем, как действовали старые контракты, и можем оценить нашу потенциальную прибыль, но теперь мы не знаем, сколько взимать за логистику, основанную на производительности, или как управлять нашими отношениями с нашими поставщиками ».

Споры и неопределенность в отношении PBL «Подчеркивает срочность и непонимание договоренностей PBL», — пишут авторы в своем исследовании.«Однако в академической литературе мало указаний относительно того, как следует выполнять такие контракты. В этой статье мы стремимся сделать первый шаг к заполнению этого пробела, предложив модель договорных отношений, которые возникают на практике при закупке услуг по ремонту и техническому обслуживанию в среде, основанной на результатах ».

Производительность и риск

Для экономического анализа контрактов PBL исследователи Wharton имели доступ к данным о реальной поддержке парка из 156 истребителей.В ходе исследования были проанализированы данные об удельных затратах, ежедневной частоте отказов и времени ремонта для репрезентативной коллекции из 50 линейных заменяемых единиц в пяти группах подсистем: авионика, двигатели, шасси, механическое оборудование и вооружение. На основе этого предварительного исследования авторы сосредоточили внимание на двух важных вопросах заключения контрактов в цепочках поставок услуг — распределении требований к производительности и разделении рисков. Они пришли к выводу, что:

• Риск играет важную роль в том, какие контракты лучше всего подходят для отдельных поставщиков.Не склонные к риску компании с большей вероятностью выберут контракты, в которых сочетаются фиксированная оплата, поощрение совместного несения затрат и поощрение за результат, чем компании, нейтральные к риску, которые могут предпочесть заключение контрактов, основанных на результатах.

• Когда клиент более не склонен к риску, чем поставщики, стимул для повышения производительности увеличивается, в то время как стимул для разделения затрат со временем уменьшается. И наоборот, если клиент менее склонен к риску, чем поставщики, стимул к производительности уменьшается, а стимул к разделению затрат со временем увеличивается.

• Распределение требований к производительности и договорных условий изменяется в течение жизненного цикла продукта. Короче говоря, контракты, вероятно, будут развиваться, и состав контрактов будет меняться в течение срока действия программы или продукта. Например, Нетессин отметил, что стимулы к производительности должны быть низкими, когда неопределенность затрат высока, и высокими, когда неопределенность затрат низка. «Эти два стимула являются своего рода заменой», — сказал он. Он также отметил, что разделение затрат обычно сильнее, когда неопределенность затрат высока — условие, которое чаще всего существует в начале жизненного цикла продукта.«Во время развертывания продукта вы хотите полностью разделить расходы. Однако по мере того, как вы достигаете зрелости, вы меняетесь, вы корректируете свой контракт. Вы даете большие стимулы для повышения производительности и обеспечиваете ограниченное участие в расходах ».

• Для разных продуктов у клиентов должны быть разные контракты. «[Во время конференции] кто-то упомянул, что они пытались объединить все различные продукты от одного поставщика в рамках одного соглашения PBL», — сказал Нетессин. «Согласно нашей модели, это может быть не оптимальным решением.

В то время, когда правительства и чиновники борются с тем, как структурировать контракты PBL и как измерить эффективность контрактов, эксперты Wharton признают, что «само определение PBL открыто для широкого диапазона интерпретаций, включая такие элементы, как эффективное управление материальными потоками, договорные отношения, основанные на стимулах, и передача поставщикам функций поддержки и / или прав собственности на активы ». Действительно, по их прогнозам, PBL «представляет собой совершенно новую парадигму поддержки системы доставки, которая в конечном итоге может охватывать все эти компоненты.»

Предварительные данные и их недавний теоретический анализ убедили Коэна, Нетессин и Кима в том, что« PBL должен быть неотъемлемой частью программ обслуживания системы и логистической поддержки. Отношения между заказчиком и поставщиком, основанные на результатах, становятся все более важным компонентом новой стратегии управления цепочками поставок послепродажного обслуживания ».

Вот почему Коэн, Нетессин и Ким сделали следующий шаг: они начали эмпирический исследовательский проект, чтобы правильно определить PBL и определить, почему и когда работает PBL или почасовая мощность.Они работают как с клиентами, так и с поставщиками, которые знакомы со средой PBL и положениями контрактов, чтобы разработать классификацию отношений PBL и PBH; определить основные драйверы повышения производительности; для выявления побудительных эффектов в рамках PBL и PBH; и проанализировать требования для успешного внедрения PBL и PBH.

«Это наша текущая цель», — говорит Нетессин, добавляя, что в исследование все еще принимаются участники. «Чтобы получить эмпирические данные, увидеть, как работают контракты, и, надеюсь, передать модели контрактов.”

Исследователи Wharton также работают над экономическим анализом стимулов к инвестированию в повышение надежности продуктов посредством перепроектирования продуктов и инженерных изменений. Окончательное повышение надежности продукта часто связано с увеличением времени безотказной работы и более низкой стоимостью владения, что является прогнозируемым преимуществом договорных соглашений PBL. Их первоначальные результаты показывают, что включение оплаты на основе результатов связано с инвестициями в повышение надежности и может привести к повышению эффективности цепочки поставок.

Коэн считает, что выводы из их исследований могут в конечном итоге повлиять не только на аэрокосмическую промышленность или военных государственных подрядчиков, но и на отдельных потребителей и розничные рынки. «Это вызывает у меня вопрос, почему покупатели должны владеть собственными продуктами? Когда я говорю о [PBL], я всегда задаю вопрос: «Почему мы приобретаем продукты?» Если вы покупаете пищевой продукт, который вы потребляете, вы должны владеть им, чтобы потреблять его. Но если вы говорите об автомобиле, телевизоре или фене, нужно ли вам владеть продуктом, чтобы им пользоваться? Не обязательно.Почему бы не заключить договор об использовании и не платить в зависимости от ценности этого использования? Это выходит за рамки аренды автомобиля — это больше похоже на поездку на такси, и вы платите на основе этой поездки. По мере того как мы все больше и больше переходим к экономике услуг, мне, возможно, не всегда придется владеть ».

Коэн, однако, предупреждает, что создание этой новой «модели эффективности» меняет стимулы. Вы платите мне, потому что что-то сработало, а не потому, что сломалось. В этой модели много неопределенности. Дело в том, что многие компании получают большую часть своей прибыли от продажи технической поддержки и запчастей после продажи.Основное внимание экономики стимулов применительно к цепочкам поставок заключается в том, что, когда мы понимаем, что такое стимулы, мы принимаем решения, которые максимизируют ценность цепочки поставок. Предполагается, что это будет беспроигрышный вариант. Эта [модель PBL] имеет стимул к этому, чтобы координировать цепочку поставок и улучшить общую производительность цепочки поставок. Однако жюри в этом не участвует ».

Перфоманс-контракт в цепочках поставок послепродажного обслуживания

Capital Engine® на рынках онлайн-капитала

Capital Engine Inc.(«Capital Engine» или «компания») — компания, занимающаяся финансовыми технологиями. Capital Engine не лицензирован и не зарегистрирован Комиссией по ценным бумагам и биржам США, FINRA или любым другим регулирующим органом финансовых услуг. В частности, Capital Engine не является зарегистрированным в FINRA брокером-дилером и не предлагает и не продает ценные бумаги, а также не участвует в какой-либо другой брокерско-дилерской деятельности.

Ничто на этом сайте не является предложением, распространением, ходатайством или маркетингом какой-либо безопасности. Capital Engine не является биржей, альтернативной торговой системой, эскроу-агентом или трансфер-агентом.Capital Engine не предоставляет юридических, бухгалтерских, налоговых или нормативных рекомендаций и не хранит какие-либо наличные деньги, виртуальную валюту, токены безопасности или другие цифровые активы для или от имени какой-либо третьей стороны.

Дети до 18 лет

Чтобы стать пользователем сообщества инвесторов Capital Engine, вам должно быть 18 лет или больше. Дети младше 18 лет не имеют права участвовать на этом сайте.

Мы собираем информацию о наших инвесторах

Мы собираем личную и финансовую информацию о вас, которую вы предоставляете при использовании сайта.Мы собираем большую часть этой информации в процессе регистрации. Есть некоторая информация, которую пользователи должны предоставлять, и другая информация, которую они предоставляют добровольно. Мы сохраним эту информацию в тайне.

Дополнительная информация может быть собрана во время вашего последующего использования сайта, когда вы решите ее предоставить. Мы также храним информацию о вашем инвестиционном профиле и истории инвестиций.

Определенная личная информация должна быть предоставлена ​​во время процессов регистрации инвестора, как указано ниже, чтобы (а) позволить зарегистрированным пользователям войти на сайт, (б) определить право инвесторов на участие в качестве аккредитованного инвестора, (в) подтвердить инвесторов. личности, (d) установить способность инвесторов вкладывать средства в любые инвестиции, и (e) защититься от потенциального мошенничества.Эта основная личная информация включает:

• Ваше имя (регистрация пользователя).
• Ваш адрес электронной почты (для регистрации пользователя).
• Дата вашего рождения (регистрация пользователя).
• Ваш домашний адрес и номер телефона (регистрация пользователя).
• Подтверждение личности и адреса.

Данные кредитной карты

Когда вы регистрируетесь в качестве инвестора, мы запрашиваем основную личную информацию и дополнительную дополнительную информацию, чтобы облегчить такие действия, как:

Формирование публичного профиля инвестора на сайте

Предоставление нашему финансовому отделу возможности осуществлять переводы средств и получение дивидендов.

Свяжется с вами, если возникнут проблемы с завершением запрошенной вами транзакции или для обсуждения проблемы с вашей учетной записью. Поддержание регулярной связи с вами, если это может потребоваться для выполнения запрашиваемых вами транзакций, таких как перевод средств.

Кроме того, мы собираем имена и адреса электронной почты людей, которые связываются с нами через наш сайт с вопросами о нашей компании или инвестиционных операциях. Мы собираем эту информацию с единственной целью ответить на такие запросы.

Наконец, мы собираем информацию о вашем компьютере и ваших посещениях нашего сайта, такую ​​как ваш IP-адрес, географическое положение, тип браузера, источник перехода, продолжительность посещения и просмотры страниц, с помощью файлов журнала.

Мы используем эту агрегированную информацию при администрировании нашего сайта, чтобы улучшить его удобство использования и оценить успех конкретных маркетинговых / рекламных кампаний, стратегий поисковой оптимизации и других маркетинговых мероприятий.

Мы используем неидентифицирующую и агрегированную информацию, чтобы помочь оптимизировать наш сайт с учетом потребностей наших пользователей.Никакая личная или идентифицирующая информация о каком-либо отдельном пользователе не собирается.

Мы сохраняем эту информацию для удовлетворения юридических требований, таких как требования к ведению документации и налоговой и кредитной отчетности, а также в целях предотвращения мошенничества, аудита и обеспечения целостности данных.

Связь от нас

Когда вы регистрируетесь на нашем сайте, вы будете получать электронные письма с подтверждением запрошенных вами действий. Эти уведомления обычно отправляются для уведомления вас об изменении статуса либо в юридических целях или в целях безопасности.Например, вы будете получать уведомления, подтверждающие вашу регистрацию, успешную проверку адресов электронной почты и банковских счетов, а также успешную отправку инвестиционных заявок; вы будете получать уведомления об определенных изменениях в юридических соглашениях и раскрытии информации о конфиденциальности; и вы будете получать обновления о состоянии инвестиционных заказов.

Это транзакционные уведомления, от получения которых вы, как правило, не можете отказаться. Мы также можем отправлять вам ответы на электронные письма, которые вы отправляете нам, если это уместно или применимо.

Время от времени мы также будем отправлять опросы пользователей, запросы на отзывы пользователей о взаимодействии с пользователем и работе сайта, информационные бюллетени, уведомления о событиях, уведомления руководителей групп или маркетинговые предложения от нас или от имени наших партнеров по маркетингу.

Как и когда ваша информация передается третьим лицам

Информация передается другим сторонам следующими способами:

Обязательная и дополнительная информация об инвесторах отображается в общедоступных профилях, которые пользователи могут обновлять в любое время; определенная информация является необязательной, и вы можете отказаться от ее предоставления и / или удалить дополнительную информацию в любое время.

Информация передается напрямую между пользователями и / или потенциальными пользователями. Информация, передаваемая непосредственно пользователями и / или потенциальными пользователями, может содержать личную информацию.

Информация может быть передана в соответствии с любыми применимыми законами, постановлениями, судебными процессами или имеющими исковую силу правительственными запросами, с целью ограничения мошенничества или в связи с продажей Capital Engine третьей стороне.

Информация может быть передана ряду доверенных партнеров, которые выполняют жизненно важные функции в рамках нашей деятельности.

Инвесторы имеют общедоступные профили на сайте, в которых отображается личная информация, которую они решили включить. Наконец, пользователи, создающие сообщения в блогах / форумах, идентифицируются по именам, которые они выбирают. Однако, чтобы защитить конфиденциальность инвесторов, сообщения в блогах / форумах не связаны с решениями о финансировании, соответственно.

Capital Engine не несет ответственности за любую личную информацию, которую инвесторы могут раскрыть о себе в своих псевдонимах, запросах на получение кредита, общедоступных профилях или сообщениях в блогах / форумах.Учитывая общественный характер сайта инвестора.

Если вы используете наш блог на этом сайте, вы должны знать, что любая личная информация, которую вы отправляете, может быть прочитана, собрана или использована другими пользователями этого форума, а также может быть использована для отправки вам нежелательных сообщений. Мы не несем ответственности за личную информацию, которую вы отправляете на этом форуме.

Чтобы запросить удаление вашей личной информации из нашего блога или форума сообщества, свяжитесь с нами по адресу invest @ capitalengine.io. В некоторых случаях мы не сможем удалить вашу личную информацию, и в этом случае мы сообщим вам, если мы не сможем это сделать и почему.

Мы можем передавать вашу информацию правоохранительным или другим государственным органам в соответствии с требованиями закона или в целях ограничения мошенничества. Мы оставляем за собой право раскрыть вашу личную информацию, если мы считаем, что раскрытие необходимо для защиты наших прав и / или для выполнения судебного разбирательства, постановления суда или судебного процесса, врученного нам.

Capital Engine работает с рядом надежных партнеров, которые выполняют жизненно важные функции в рамках нашей деятельности, включая администраторов платформ, кредитных служб, кредитных бюро, поставщиков услуг электронных платежей, агентов по обеспечению качества и компании, которые рассылают нам наши электронные письма или собирают опросы. информация от наших клиентов.

Информация передается этим третьим сторонам только в той мере, в какой это необходимо нам для обработки инициируемых вами транзакций или для выполнения других конкретных услуг, таких как сбор данных.По закону наши партнеры обязаны обеспечивать конфиденциальность и безопасность вашей информации.

Где можно найти и / или исправить свою информацию

Вы можете получить доступ ко всей своей личной и идентифицирующей информации, которую мы собираем и поддерживаем в Интернете, войдя в свою учетную запись и выбрав «Моя учетная запись> Настройки». Этот раздел сайта защищен паролем, чтобы лучше защитить вашу информацию.

Как зарегистрированный пользователь, вы можете обновить свой пароль, адрес электронной почты, секретный вопрос, отображаемое имя, физический адрес, номера телефонов, информацию о банковском счете и страницу пользователя в любое время на сайте, а также, если вам нужно изменить любую другую информацию в вашем профиле или запросить удаление / удаление вашей информации, вы можете связаться с нами по адресу invest @ capitalengine.io.

Чтобы защитить вашу конфиденциальность и безопасность, свяжитесь с нами по адресу [email protected], чтобы внести изменения в конфиденциальную информацию учетной записи. Мы будем хранить и использовать вашу информацию по мере необходимости, чтобы предоставлять вам услуги, выполнять наши юридические обязательства, разрешать споры, обеспечивать выполнение наших соглашений или иным образом, как того требует закон.

Сбор информации в Интернете Файлы cookie

— это небольшие текстовые файлы, создаваемые сайтом, в которых хранится информация на вашем компьютере, например, ваши предпочтения при посещении этого сайта.Capital Engine использует файлы cookie, когда вы входите в систему, чтобы отслеживать ваш личный сеанс, включая некоторые идентификаторы учетной записи, чтобы мы могли быть уверены, что вы единственный человек, вносящий изменения в свою учетную запись.

Файлы cookie

также используются для сбора статистических данных, например, какие страницы посещаются, что загружается, доменное имя интернет-провайдера и страна происхождения, а также адреса сайтов, посещенных непосредственно до и после посещения нашего сайта, а также ваши » «поток кликов» (то есть пути, по которым посетители попадают на наш сайт при переходе от страницы к странице) и атрибуты транзакций в соответствии с информацией, которую вы добровольно предоставляете в ходе использования нашего сайта.

Эти анонимные данные собираются для анализа, чтобы обеспечить надлежащее функционирование нашего сайта с точки зрения навигации и удобства использования, а также для оценки эффективности наших маркетинговых усилий. Мы также используем файлы cookie, чтобы отслеживать вашу активность на нашем сайте как уникального человека.

Мы используем файлы cookie с идентификатором сеанса, чтобы упростить вам навигацию по нашему сайту. Срок действия файлов cookie идентификатора сеанса истекает, когда вы закрываете браузер. Мы используем постоянный файл cookie, который остается на вашем жестком диске в течение длительного периода времени, чтобы мы могли узнать вас, когда вы вернетесь на наш сайт.

Вы можете удалить постоянные файлы cookie, следуя инструкциям в файле «справки» вашего интернет-браузера; однако, поскольку мы используем файлы cookie для нашей функции входа, если вы решите отключить файлы cookie, вы не сможете войти на сайт Capital Engine. Вся эта информация хранится в зашифрованном виде из соображений безопасности, и никакая личная информация о вас не сохраняется.

Мы используем сторонние службы отслеживания (например, Google Analytics), которые используют файлы cookie для отслеживания нелично идентифицируемой информации о посетителях нашего сайта в совокупности (такой как просмотры страниц и информация о реферальных страницах для отслеживания успеха наших маркетинговых усилий по привлечение людей на наш сайт, а также общая производительность сайта).

Мы также используем программную технологию, называемую четкими гифками (также известную как веб-маяки / веб-ошибки), которая помогает нам лучше понимать взаимодействие пользователей с нашим сайтом. Чистые гифки — это крошечные графические изображения с уникальным идентификатором, аналогичные функциям файлов cookie и используемые для отслеживания онлайн-перемещений пользователей Интернета. В отличие от файлов cookie, которые хранятся на жестком диске компьютера пользователя, прозрачные гифки незаметно встраиваются в веб-страницы и имеют размер точки в конце этого предложения. Мы не привязываем информацию, собранную с помощью прозрачных гифок, к личной информации наших клиентов.

Ссылки на другие сайты

Мы можем предлагать ссылки на сайты партнеров. Мы принимаем решение предоставлять ссылки на эти сайты на основе качества информации, предоставляемой в то время, когда ссылки становятся активными, и мы прилагаем все усилия, чтобы контролировать постоянное качество контента, предоставляемого на этих сайтах. Однако эти внешние сайты не подпадают под действие данной политики конфиденциальности. Кроме того, Capital Engine не контролирует содержание этих сайтов. Пожалуйста, ознакомьтесь с политикой конфиденциальности на этих сайтах, прежде чем предоставлять им какую-либо свою личную информацию.

Функции социальных сетей

Наш сайт включает функции и виджеты социальных сетей («Функции»), такие как кнопка «Нравится» в Facebook. Эти функции могут собирать информацию о вашем IP-адресе, странице, которую вы посещаете на нашем сайте, и могут устанавливать файлы cookie, чтобы функция работала должным образом. Функции либо размещаются на стороннем сервере, либо непосредственно на нашем сайте. Ваше взаимодействие с этими функциями регулируется политикой конфиденциальности компании, предоставляющей их.

Соответствие государственным и федеральным законам

Эта политика конфиденциальности не может представлять собой полный набор ваших прав на конфиденциальность, поскольку они также могут отличаться от штата к штату.Чтобы быть уверенным в своих правах на неприкосновенность частной жизни, вы можете связаться с соответствующим агентством в вашем штате, которое отвечает за соблюдение прав потребителей на конфиденциальность.

Определенные нормативные акты, изданные государственными и / или федеральными правительственными агентствами, могут требовать от нас ведения и предоставления демографической информации о коллективной деятельности наших пользователей. Мы также можем быть обязаны хранить вашу личную информацию в течение как минимум семи лет, чтобы соответствовать применимым федеральным законам и законам штата в отношении ведения документации, отчетности и аудита.

Ценные бумаги

Любые ценные бумаги, предлагаемые на сайте, подходят только для потенциальных инвесторов, которые знакомы и готовы принять на себя высокие риски, связанные с частными инвестициями, включая риск полной потери ваших инвестиций. Ценные бумаги не торгуются на открытом рынке и, следовательно, неликвидны.

В зависимости от типа предложения на ценные бумаги будут распространяться ограничения на перепродажу или передачу, включая требования к сроку владения.Инвестирование в частные размещения требует высокой терпимости к риску, низкой потребности в ликвидности и долгосрочных обязательств. пользователи должны иметь возможность потерять все свои вложения. Инвестиционные продукты не застрахованы FDIC, могут потерять ценность и не подлежат гарантии со стороны какого-либо банка или другого лица.

Любые предлагаемые ценные бумаги не были зарегистрированы в соответствии с Законом о ценных бумагах, в связи с исключениями из регистрации, описанными выше, или в соответствии с законами штата о ценных бумагах. Пользователь должен прочитать предлагаемые материалы и транзакционные документы каждого эмитента для получения дополнительной информации и обсудить любые вопросы с каждым эмитентом непосредственно перед инвестированием.

Невозможно дать никаких гарантий, что какое-либо предложение в настоящее время соответствует или продолжит соответствовать одному или нескольким из таких исключений, среди прочего, из-за адекватности раскрытия информации и способа распространения, наличия аналогичных предложений в прошлом или в будущем или изменение любого закона о ценных бумагах или постановления, имеющего обратную силу.

Ни одно государственное учреждение не рассматривало предложения, размещенные на этом сайте, и ни одно государственное или федеральное агентство не приняло решение ни об адекватности раскрытия информации, содержащейся в данном документе, ни о справедливости условий любого предложения.Исключения, на которые полагаются такие предложения, в значительной степени зависят от точности представлений пользователей, которые должны быть сделаны сайту и эмитентам на сайте в связи с предложением.

В случае, если любые такие заявления окажутся ложными, освобождение от регистрации, на которое ссылается эмитент при продаже ценных бумаг, может быть недоступно, и в соответствии с применимым законодательством о ценных бумагах возникнет существенная ответственность за аннулирование или возмещение ущерба. Эти риски не являются исчерпывающими и предназначены для выделения определенных рисков, связанных с инвестированием в ценные бумаги, не зарегистрированные в SEC. Capital Engine не рекомендует и не предлагает инвесторам делать инвестиции в конкретное предложение.

МЫ НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕМ ВАМ КОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ С ЮРИДИЧЕСКИМ, НАЛОГОВЫМ И / ИЛИ ФИНАНСОВЫМ ПРОФЕССИОНАЛОМ ПЕРЕД ИНВЕСТИЦИЕЙ, И ВНИМАТЕЛЬНО ИЗУЧИТЬ ВСЕ КОНКРЕТНЫЕ СООБЩЕНИЯ О РИСКАХ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ КАК ЧАСТЬ ЛЮБЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ИЛИ ПРЕДЛАГАЕМЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ. .

Положение D Предложения

Правило 506 Положения D является «безопасной гаванью» для освобождения от частного предложения согласно Разделу 4 (а) (2) Закона о ценных бумагах.Компании, полагающиеся на исключение из правила 506, могут собирать неограниченную сумму денег. Есть три отдельных исключения, которые подпадают под правило 506, но Capital Engine предлагает только предложения 506 (c).

В соответствии с Правилом 506 (c) компания может широко запрашивать и в целом рекламировать предложение, но при этом считается, что делает частное предложение в соответствии с Разделом 4 (a) (2), если: Все инвесторы в предложении являются аккредитованными инвесторами. ; и компания предприняла разумные шаги для проверки того, что ее инвесторы являются аккредитованными инвесторами, которые могут включать проверку документации, такой как W-2, налоговые декларации, банковские и брокерские отчеты, кредитные отчеты и тому подобное.

Каждый эмитент несет ответственность за то, чтобы любая информация, которую он публикует на сайте, была полной, точной и не вводила в заблуждение иным образом. Пользователи сайта признают, что Capital Engine не обязан и не будет проверять или исследовать точность и полноту предлагаемых материалов и другой информации, размещенной на сайте.

Пользователи понимают, признают и соглашаются с тем, что другие стороны полагаются на заявления, сделанные в данном документе, и что любое заведомо ложное заявление является достаточной причиной для удаления с сайта, отказа от статуса правомочного инвестора, а также других юридических оснований для иска.Вам настоятельно рекомендуется связаться с каждым эмитентом напрямую, чтобы обсудить любые вопросы, касающиеся предложения или деловых перспектив эмитента.

Политика безопасности Capital Engine

Capital Engine принимает решительные меры для защиты вашей личной и идентифицируемой информации с помощью энергичных физических, электронных и операционных политик и методов. Все данные считаются строго конфиденциальными. Данные могут быть прочитаны или записаны только через определенные точки доступа к службам, использование которых защищено паролем.

Физическая безопасность данных достигается за счет комбинации сетевых брандмауэров (прямой обмен данными между сервером базы данных и Интернетом не разрешен), а серверы с усиленными операционными системами размещены в защищенном помещении.

Доступ к системе, как физический, так и электронный, строго контролируется и ограничивается только теми сотрудниками или третьими лицами, которым необходимо знать. Мы не разрешаем отображать номер социального страхования, информацию о банковском счете или информацию о кредитной карте через сайт.

Кроме того, мы также оснащаем наши серверы технологией сертификатов Secure Socket Layer (SSL), чтобы гарантировать, что, когда вы подключаетесь к нашему сайту, вы действительно находитесь на нашем сайте. SSL также гарантирует, что все данные, вводимые на сайт, зашифрованы.

Чтобы убедиться, что используется SSL, найдите в браузере значок ключа или замка. Для дополнительной защиты с помощью шифрования мы используем 128-битный безопасный браузер для входа в систему и транзакций.

Кража личных данных

Несмотря на то, что в Capital Engine действует строгий процесс, предотвращающий использование мошенническими лицами украденных личных данных для получения ссуд, случаи кражи личных данных все же ограничены.

Capital Engine будет работать с правоохранительными органами, чтобы отслеживать и преследовать лиц, совершивших кражу личных данных. Если вы являетесь инвестором, который подозревает, что вы вложили средства в проект, принадлежащий лицу, совершившему кражу личных данных, напишите в службу поддержки клиентов по электронной почте и укажите номер кредита и причину, по которой вы подозреваете кражу личных данных.

Защищенный центр обработки данных Физическая инфраструктура

Capital Engine размещается и управляется в защищенных центрах обработки данных Amazon и использует технологию Amazon Web Service (AWS).

Центр обработки данных Amazon был аккредитован под:

• ISO 27001
• SOC 1 и SOC 2 / SSAE 16 / ISAE 3402 (ранее — SAS 70, тип II)
• Уровень PCI 1
• FISMA Умеренный
• Сарбейнса-Оксли (SOX)

Тайм-ауты сеанса

Мы также используем тайм-ауты сеанса для защиты вашей учетной записи. Вы автоматически выйдете из системы после определенного периода бездействия.Эта функция тайм-аута снижает риск того, что другие люди смогут получить доступ к вашей учетной записи, если вы оставите свой компьютер без присмотра.

Защита номеров счетов

Когда мы связываемся с вами по поводу вашего счета для подтверждения перевода средств, мы ссылаемся только на последние четыре цифры номера вашего банковского счета; это сделано для вашей защиты, чтобы вы могли распознать исходную или целевую учетную запись как принадлежащую вам.

Пароли

Как минимум, мы требуем использовать в пароле как цифры, так и буквы.Мы также внедрили безопасные шаги, с помощью которых вы можете восстановить доступ к своей учетной записи, если забудете пароль, включая использование секретного вопроса.

Ваш пароль не известен ни одному сотруднику или третьей стороне, с которыми мы можем сотрудничать, и мы никогда не будем запрашивать ваш пароль как средство идентификации. Вы никогда не должны никому сообщать свой пароль, и если вы когда-нибудь получите электронное письмо, якобы пришедшее от Capital Engine, которое запрашивает ваш пароль, вы должны немедленно сообщить об этом.

Что вы можете сделать

В дополнение к нашим собственным значительным усилиям, вы можете предпринять несколько мер предосторожности для защиты вашего компьютера и личной информации. Например, вы можете начать с хорошо подобранного пароля.

Вам следует избегать использования любой информации, которую другие могут легко узнать о вас, такой как имя или день рождения семейного пользователя, и вы также можете использовать специальные символы вместо букв. Кроме того, мы рекомендуем вам часто менять свой пароль.

Вы можете установить и регулярно обновлять антивирусное программное обеспечение и брандмауэр, чтобы защитить свой компьютер от внешних атак злоумышленников. Когда вы закончите сеанс на нашем сайте, обязательно выйдите из системы и закройте окно браузера.

Для защиты вашей учетной записи мы отправляем автоматические уведомления, подтверждающие определенные действия, предпринятые с вашей учетной записью, такие как изменение пароля или внешней связанной учетной записи. Мы делаем это для вашей собственной защиты, чтобы вы могли быть уверены, что никто другой не вносит изменения в вашу учетную запись без вашего ведома.

Однако безопасность, предлагаемая с помощью этих уведомлений, может быть подорвана, если к вашей учетной записи электронной почты будут иметь доступ другие люди. Поэтому вы можете рассмотреть возможность ограничения доступа к учетной записи электронной почты, которую вы зарегистрировали на этом сайте, и / или частого изменения пароля для этой учетной записи электронной почты.

Если вы используете компьютер, к которому имеют доступ другие люди, например, в публичной библиотеке или интернет-кафе, мы рекомендуем вам принять особые меры предосторожности для защиты вашей учетной записи и личных данных.Когда вы закончите использовать наш сайт, вам следует полностью выйти из системы, затем закрыть окно браузера и очистить файлы кеша браузера.

Вам также следует знать о попытках мошенничества получить доступ к информации вашей учетной записи, известных как «фишинг». Фишинг — это тактика, используемая мошенниками, при которой ничего не подозревающие люди попадают на сайт по подлинному электронному письму, которое якобы отправлено законной компанией.

Фальшивое или «поддельное» электронное письмо приводит человека на сайт, который выглядит законным, но на самом деле таковым не является.Либо в самом письме, либо на этом поддельном сайте мошенники будут запрашивать данные для входа в систему, чтобы получить доступ к счетам людей и снять свои деньги.

Capital Engine никогда не будет запрашивать у вас данные для входа в электронную почту. В общем, вы можете защитить себя от фишинга, никогда не предоставляя личную информацию или информацию для входа в систему по электронной почте — вместо этого перейдите на сайт напрямую.

Вы также можете сделать привычкой проверять URL-адрес сайта, чтобы убедиться, что он начинается с правильного домена.В случае Capital Engine вы всегда должны убедиться, что URL-адрес начинается с https://www.capitalengine.io

.

Изменения в этой политике

Если мы внесем обновления в эту политику конфиденциальности, мы обновим политику конфиденциальности с учетом изменений и пересмотрим «последнюю обновленную» информацию, размещенную в нижней части этой политики конфиденциальности. Любые обновления политики конфиденциальности вступают в силу, когда мы публикуем обновления на сайте.

Если мы внесем какие-либо существенные изменения, мы уведомим вас по электронной почте (отправляемой на адрес электронной почты, указанный в вашей учетной записи) или посредством уведомления на этом сайте до того, как изменения вступят в силу.Использование вами сайта после обновления политики конфиденциальности означает, что вы принимаете обновленную политику конфиденциальности.

Для получения дополнительной информации или если у вас есть какие-либо вопросы относительно этой политики или политики конфиденциальности в Capital Engine, отправляйте свои вопросы или комментарии непосредственно по адресу [email protected] по электронной почте. Любая предоставленная вами личная информация будет использоваться исключительно для ответа на ваши запросы.

Вы также можете отправлять вопросы или комментарии по адресу:

Capital Engine Inc.

[email protected]

Дата вступления в силу: 29 июня 2020 г.

Центральный индексный ключ объекта Информация о документе и сущности. Информация о документе и субъекте [Аннотация] тип документа тип документа Флаг поправки Флаг поправки Дата окончания периода документа Дата окончания периода документа Документ, ориентированный на финансовый год Документ, ориентированный на финансовый год Документ о фокусе на финансовый период Документ о фокусе на финансовый период Торговый символ Торговый символ Имя регистранта организации Имя регистранта организации Ключ центрального индекса объекта Дата окончания текущего финансового года Дата окончания текущего финансового года Категория файловых сущностей Категория файловых сущностей Entity Small Business Entity Small Business Компания Emerging Growth Company Компания Emerging Growth Company Переходный период предприятия Переходный период предприятия Обыкновенные акции юридического лица, акции в обращении Обыкновенные акции организации в обращении Отчет о финансовом положении [Аннотация] РЕСУРСЫ Активы [Аннотация] Текущие активы: Текущие активы [Аннотация] Денежные средства и их эквиваленты Денежные средства и их эквиваленты по балансовой стоимости Рыночные ценные бумаги Рыночные ценные бумаги Текущие Денежные средства с ограничением Ограниченный денежный поток Дебиторская задолженность, нетто Чистый ток дебиторской задолженности Расходные материалы и принадлежности, нетто Инвентарная сеть, связанная с авиакомпаниями Предоплаченные расходы и прочие оборотные средства Предоплаченные расходы и прочие активы текущие Итого оборотные активы Активы Текущие Основные средства, нетто Чистая стоимость основных средств и оборудования Нематериальные активы, нетто Чистые нематериальные активы, за исключением гудвила Аренда и залог оборудования Капитальная аренда Балансовые активы по основным классам нетто Прочие активы Прочие активы внеоборотные Всего активов Ресурсы ОБЯЗАТЕЛЬСТВА И АКЦИОНЕРНЫЙ КАПИТАЛ Обязательства и акционерный капитал [Аннотация] Текущие обязательства: Краткосрочные обязательства [Аннотация] Текущая часть долгосрочного долга и капитальной аренды Текущие обязательства по долгосрочным долгам и капитальной аренде Кредиторская задолженность (2573 доллара США и 1330 долларов США связанной стороне) Текущие счета к оплате Начисленная компенсация Обязательства, связанные с сотрудниками Текущие Прочие начисленные расходы Прочие начисленные обязательства Текущие Итого текущие обязательства Обязательства Текущие Долгосрочные обязательства: Обязательства Долгосрочные [Аннотация] Долгосрочная заемная и капитальная аренда, за исключением текущей части Долгосрочная задолженность и обязательства по капитальной аренде Отложенные кредиты (6829 долларов США и 7702 доллара США связанной стороне) Договор с клиентской ответственностью. Долгосрочный Отложенный налог на прибыль Отложенные налоговые обязательства Долгосрочные Прочие долгосрочные обязательства Прочие обязательства Долгосрочные Итого внеоборотные обязательства Обязательства Долгосрочные Всего обязательства Пассивы Договорные и условные обязательства (примечание 13 и примечание 14) Обязательства и непредвиденные обстоятельства Собственный капитал: Акционерный капитал [Аннотация] Привилегированные акции без номинальной стоимости, 5 000 000 объявленных акций; акции не выпущены и не находятся в обращении Стоимость привилегированной акции Простые акции без номинальной стоимости и добавочного капитала, объявлено 125 000 000 акций; Выпущено и находится в обращении 27 969 475 (2019) и 23 902 903 (2018) акций, выпущено и находится в обращении 6 780 297 (2019) и 10 614 990 (2018) варрантов Обыкновенные акции, включая дополнительный оплаченный капитал Нераспределенная прибыль Накопленный дефицит нераспределенной прибыли Итого акционерный капитал Акционерный капитал Итого обязательства и акционерный капитал Обязательства и акционерный капитал Класс ордеров или выданных прав.Кредиторская задолженность связанной стороне Счета к оплате Связанные стороны Текущие Отложенные кредиты связанной стороне Отложенная выручка и кредиты Связанные стороны Долгосрочные Привилегированные акции, номинальная стоимость Привилегированные акции без номинальной стоимости Привилегированные акции, объявленные акции Разрешенные привилегированные акции Привилегированные акции, выпущенные акции Выпущенные привилегированные акции Привилегированные акции, акции в обращении Привилегированные акции в обращении Акции обыкновенные, без номинальной стоимости Обыкновенные акции без номинальной стоимости Простые акции, объявленные акции Разрешенные обыкновенные акции Обыкновенные акции, выпущенные акции Выпущенные обыкновенные акции Обыкновенные акции, акции в обращении Обыкновенные акции в обращении Обыкновенные акции, выпущенные варранты Класс ордеров или выданных прав Обыкновенные акции, варранты не погашены Класс ордера или права выдачи Расходы на выполнение полетов.Обслуживание самолетов и движения. Отчет о прибылях и убытках [Аннотация] Выписка [Таблица] Выписка [Таблица] Продукты и услуги Продукт или услуга [Axis] Продукты и услуги Продукты и услуги [домен] Доход по контракту [участник] Доход по контракту [участник] Доход по контракту [участник] Проходят и прочие. Сквозной и другой [Участник] Проходить и другие [Участник] Выписка [отдельные позиции] Выписка [отдельные позиции] Операционная выручка: Доходы [Аннотация] Общая операционная выручка Выручка по договору с клиентом, за исключением начисленного налога Операционные расходы: Затраты и расходы [Аннотация] Полетные операции Расходы на выполнение полетов Топливо Расходы на топливо Обслуживание Материалы для технического обслуживания и ремонта самолетов Аренда самолетов Аренда самолетов Самолет и обслуживание движения Обслуживание самолетов и движения Общие и административные Общие и административные расходы Износ и амортизация Износ и амортизация Операционные расходы Затраты и расходы Операционная прибыль Убыток от операционной прибыли Прочие (расходные) доходы, нетто: Расходы на неоперационный доход [Аннотация] Расходы в процентах Расходы в процентах Процентный доход Инвестиционный доход Процент Убыток от погашения долга Убытки от погашения долга Прочие (расходные) доходы, нетто Прочие неоперационные расходы Итого прочие (расходы), нетто Расходы на неоперационный доход Прибыль до налогообложения Убыток дохода от продолжающейся деятельности до уплаты подоходного налога Чрезвычайные статьи Неконтролирующие проценты Расход (выгода) по налогу на прибыль Пособие по подоходному налогу Чистая прибыль Потеря чистой прибыли Чистая прибыль на акцию, относящаяся к держателям обыкновенных акций Прибыль на акцию [Аннотация] Базовый Базовая прибыль на акцию Разбавленный Разводненная прибыль на акцию Средневзвешенные обыкновенные акции в обращении Средневзвешенное количество акций в обращении [Аннотация] Базовый Средневзвешенное количество акций в обращении Базовый Разбавленный Средневзвешенное количество разводненных акций в обращении Выручка от связанной стороны Доход от связанных сторон Отчет об акционерном капитале [Аннотация] Компоненты капитала Компоненты капитала отчета [ось] Компонент капитала Компонент капитала [домен] Обыкновенные акции [Участник] Обыкновенные акции [Участник] Количество варрантов [участник] Ордер [Участник] Обыкновенные акции и дополнительный оплаченный капитал [Участник] Обыкновенные акции, включая дополнительный оплаченный капитал [Участник] Нераспределенная прибыль [участник] Нераспределенная прибыль [участник] Вступительное сальдо Начальный баланс, доли Акции выдающиеся Расходы на компенсацию запасов Корректировки дополнительных выплачиваемых компенсаций на основе долей капитала Опционы на акции Признание необходимого периода обслуживания Выкупленные акции Акции, выкупленные в течение периода Стоимость Выкупленные акции, акции Выкупленные и списанные акции в течение периода Акции Затраты на выпуск акций Корректировки дополнительных оплаченных затрат на выпуск выпущенных акций Варранты конвертированы в обыкновенные акции Выпущенные в течение периода акции Конвертация конвертируемых ценных бумаг Выпущенные акции с ограниченным доступом Акции, выпущенные в течение периода Стоимость акций с ограничением по стоимости Вознаграждение брутто Выпущенные ограниченные акции, акции Акции, выпущенные в течение периода Акции Ограниченное вознаграждение по акциям Брутто Совокупный эффект от изменения принципа бухгалтерского учета Новое положение о бухгалтерском учете или изменение принципа бухгалтерского учета Эффект количественной оценки принятия Чистая прибыль Остаток на конец периода Конечный баланс, доли Амортизация невыгодных обязательств по аренде и отсроченных кредитов.Амортизация затрат на заемное финансирование и увеличение процентов по беспроцентным субординированным нотам. Платежи за приобретение оборудования в лизинг (выручку от него). Прямой метод определения операционных денежных потоков [Аннотация] Денежные потоки от операционной деятельности: Чистые денежные средства, полученные от использования в операционной деятельности [Аннотация] Корректировки для сверки чистой прибыли с чистыми денежными потоками от операционной деятельности: Корректировки для согласования убытка чистой прибыли с денежными средствами, полученными от использования в операционной деятельности [Аннотация] Расходы на компенсацию запасов Компенсация, основанная на акциях Отложенный налог на прибыль Отложенные налоги на прибыль и налоговые льготы Амортизация невыгодных обязательств по аренде и отсроченных кредитов Амортизация невыгодных обязательств по аренде и отсроченных кредитов Амортизация затрат на заемное финансирование и увеличение процентов по беспроцентным субординированным нотам Амортизация затрат на финансирование заемных средств и начисление процентов по беспроцентным субординированным облигациям Убыток от погашения долга (Прибыль) убыток от выбытия активов Убыток от реализации активов Резервы на замену устаревших расходных материалов и принадлежностей Запишите инвентарь Изменения в активах и обязательствах: Увеличение уменьшения оборотного капитала [Аннотация] Дебиторская задолженность Увеличение Снижение дебиторской задолженности Расходные материалы и расходные материалы Увеличение Снижение запасов Предоплаченные расходы и прочие оборотные средства Увеличение уменьшения предоплаченных расходов будущих периодов и прочих активов Кредиторская задолженность Увеличение уменьшения кредиторской задолженности Начисленные обязательства Увеличение Уменьшение начисленных обязательств Чистые денежные средства от операционной деятельности Чистые денежные средства, полученные от использования в операционной деятельности Денежные потоки от инвестиционной деятельности: Чистые денежные средства, полученные от использования в инвестиционной деятельности [Аннотация] Капитальные затраты Платежи за приобретение производственных активов Продажа инвестиционных ценных бумаг Поступления от продажи долговых ценных бумаг, имеющихся в наличии для продажи Чистая прибыль от аренды и залога за оборудование Платежи за выручку от приобретения оборудования в лизинг Чистые денежные средства, использованные в инвестиционной деятельности Чистые денежные средства, полученные от использования в инвестиционной деятельности Денежные потоки от финансовой деятельности: Чистые денежные средства, полученные от использования в финансовой деятельности [Аннотация] Поступления от долгосрочной задолженности Поступления от выпуска долгосрочной задолженности Основные платежи по долгосрочным займам и договорам аренды капитала Погашение долгосрочной задолженности и ценных бумаг Стоимость заемного финансирования Оплата затрат на финансирование Затраты на досрочное погашение долга Платежи по погашению долга Затраты на выпуск акций Поступления от выпуска обыкновенных акций Выкуп акций Платежи за выкуп обыкновенных акций Чистые денежные средства, использованные в финансовой деятельности Чистые денежные средства, предоставленные за счет использования в финансовой деятельности Чистое изменение денежных средств, их эквивалентов и денежных средств с ограничением использования Денежные эквиваленты Денежные средства с ограничениями и ограниченные денежные эквиваленты Период увеличения Снижение, включая эффект обменного курса Денежные средства, их эквиваленты и денежные средства с ограничением использования на начало периода Денежные эквиваленты Денежные средства с ограничением и ограниченные эквиваленты денежных средств Денежные средства, их эквиваленты и денежные средства с ограничением использования на конец периода Дополнительная информация о движении денежных средств Дополнительная информация о движении денежных средств [Аннотация] Денежные средства, уплаченные за проценты Чистая выплата процентов Денежные средства, уплаченные по налогу на прибыль, нетто Чистая уплата подоходного налога Дополнительная безналичная инвестиционная и финансовая деятельность Раскрытие информации о движении денежных средств по безналичному инвестированию и финансовой деятельности [Аннотация] Начисленные капитальные затраты Произведенные, но еще не оплаченные капитальные затраты Приобретение капитальной аренды Возникшие обязательства по капитальной аренде Консолидация организации и представление финансовой отчетности [Аннотация] Организация и деятельность Консолидация организации и раскрытие финансовой отчетности [Блок текста] Учетная политика [Аннотация] Краткое изложение основных принципов учетной политики Основные принципы учетной политики [текстовый блок] Изменения в учете и исправление ошибок [Аннотация] Последние заявления о бухгалтерском учете Новые положения в области бухгалтерского учета и изменения в принципах бухгалтерского учета [Блок текста] Риски и неопределенности [Аннотация] Концентрации Раскрытие информации о риске концентрации [текстовый блок] Раскрытие информации о гудвилле и нематериальных активах [Аннотация] Нематериальные активы Раскрытие информации о нематериальных активах [текстовый блок] Информация о балансе Раскрытие дополнительной информации о балансе [текстовый блок] Раскрытие информации о справедливой стоимости [Аннотация] Оценка справедливой стоимости Раскрытие информации о справедливой стоимости [текстовый блок] Раскрытие информации о долге [Аннотация] Долгосрочная задолженность и другие заимствования Долгосрочная задолженность [текстовый блок] Прибыль на акцию и собственный капитал Прибыль на акцию [текстовый блок] Примечание акционерного капитала [Аннотация] Обыкновенная акция Раскрытие информации о примечаниях к акционерному капиталу [текстовый блок] Раскрытие информации о подоходном налоге [Аннотация] Подоходные налоги Раскрытие информации о подоходном налоге [текстовый блок] Раскрытие информации о выплатах на основе акций, связанных с компенсациями [Аннотация] Компенсация, основанная на акциях, и выкуп акций Раскрытие информации о выплатах на основе долевых инструментов, связанных с компенсациями [текстовый блок] Раскрытие информации об обязательствах и условных обязательствах [Аннотация] Обязательства Раскрытие обязательств [текстовый блок] Непредвиденные обстоятельства Раскрытие информации о непредвиденных убытках Дополнительные элементы денежного потока [Аннотация] Дополнительное раскрытие Дополнительная информация о движении денежных средств [текстовый блок] Последующие события [Аннотация] Последующие события Последующие события [текстовый блок] Основа представления Основы учетной политики [Блок текста] Принятие нового стандарта доходов Новая политика в отношении заявлений о бухгалтерском учете [Блок текста] Признание выручки, договорные обязательства и договорные активы Доход по договору с клиентской политикой [текстовый блок] Использование оценок Использование оценок Расходы на обслуживание [блок текста политики] Расходы на техническое обслуживание Политика расходов на техническое обслуживание [текстовый блок] Информация о нематериальных активах Таблица нематериальных активов с ограниченным сроком использования [текстовый блок] Сводка некоторых значительных сумм, включенных в сокращенный консолидированный баланс График сокращенной таблицы баланса [текстовый блок] Балансовая стоимость и оценочная справедливая стоимость долгосрочной задолженности, включая текущие сроки погашения Текущая стоимость по группировке баланса [текстовый блок] График долгосрочной задолженности Таблица долговых обязательств [текстовый блок] График основных сроков погашения долгосрочной задолженности График погашения долгосрочной задолженности Таблица [Текстовый блок] Расчет чистой прибыли на обыкновенную акцию График прибыли на акцию Базовая и разводненная таблица [Текстовый блок] Сводная информация о базовой и разводненной чистой прибыли на обыкновенную акцию, доступную для обыкновенных акционеров График прибыли на акцию, разбавленную общим классом [текстовый блок] График запрещенной фондовой деятельности График действий с ограниченными акциями и ограниченными запасами с компенсацией на основе акций [Текстовый блок] График будущих минимальных арендных платежей Таблица будущих минимальных арендных платежей по операционной аренде [Текстовый блок] Сверка заголовков в сокращенных консолидированных балансах с сокращенными консолидированными отчетами о движении денежных средств Таблица дополнительных раскрытий о движении денежных средств [Блок текста] Авиакомпания в ряде городов.Количество ежедневных отправлений. Количество работников. Организация консолидации и представления финансовой отчетности. Консолидация организации и представление финансовой отчетности [Таблица] Консолидация организации и представление финансовой отчетности [Таблица] Консолидация организации и представление финансовой отчетности [Таблица] Продажа акций Дочерняя продажа акций [Axis] Продажа акций Продажа акций Название транзакции [Домен] IPO [участник] I P O [Участник] Андеррайтер Опционы Член Опции андеррайтера [участник] Опции андеррайтера [участник] Покупается напрямую у юридического лица.Приобретено напрямую у компании [Участник] Приобретено напрямую у организации [Участник] Покупается напрямую у продающих акционеров. Приобретено напрямую у продающих акционеров [Участник] Приобретено напрямую у продающих акционеров [Участник] Фирменные акции и опционные акции. Фирменные акции и опционные акции [Участник] Фирменные акции и опционные акции [Участник] Название плана Название плана [Axis] Название плана Название плана [домен] План стимулирования акционерного капитала на 2018 год. План стимулирования акционерного капитала на 2018 год [участник] План поощрения акционерного капитала «две тысячи восемнадцать» [участник] Две тысячи одиннадцать и две тысячи семнадцать план поощрения справедливости.Планы на 2011 и 2017 годы [Участник] Две тысячи одиннадцать и две тысячи семнадцать планов поощрения акционерным капиталом [Участник] Тип награды Тип награды [Axis] Премия за справедливость Компенсация на основе долей с разбивкой по выплате на основе долей Тип вознаграждения и название плана [Домен] Запрещенный запас [участник] Запрещенный запас [участник] Название физического лица Название человека [ось] Отношение к сущности Должность лица, имеющего отношение к объекту [домен] Член сотрудников. Сотрудники [Член] Сотрудники [Член] Право собственности Право собственности [Axis] Право собственности Право собственности [домен] American Airlines Inc.American Airlines Inc. [участник] American Airlines Inc [участник] CRJ-900 Самолет. Самолет CRJ-900 [Член] C R J900 Самолет [Член] Диапазон Диапазон [ось] Диапазон Диапазон [Член] Минимум [Участник] Минимум [Участник] Максимум [Участник] Максимум [Участник] CRJ-700 Самолет. Самолет CRJ-700 [Член] Самолет C R J700 [Участник] Е-175 Самолет. Самолет E-175 [Участник] Самолет E175 [Участник] Покупатель Основные клиенты [Axis] Покупатель Имя основного клиента [домен] United Airlines, Inc.United [Участник] United Airlines Inc [участник] Консолидированные компании Консолидированные организации [ось] Консолидированные компании Объединенные объекты [домен] Меса [Участник] Материнская компания [участник] Консолидация организации и представление финансовой отчетности [статьи] Консолидация организации и представление финансовой отчетности [статьи] Количество штатов, в которых работает организация Количество состояний, в которых работает организация Количество эксплуатируемых самолетов Количество эксплуатируемых самолетов Количество городов, в которых работает компания Услуги авиакомпаний в ряде городов Количество отправлений в день Количество ежедневных отправлений Количество работников Количество работников Обыкновенные акции, дробление акций Акционеры Примечания к акционерному капиталу Разделение акций Коэффициент дробления акций Акционеры Примечания к акционерному капиталу Коэффициент конверсии дробления акций1 Акции, выпущенные в течение периода, акции, новые выпуски Акции, выпущенные в течение периода Акции Новые выпуски Выпущенные акции, цена за акцию Цена выпущенных акций за акцию Валовая выручка от первичного публичного размещения акций Поступления от первичного публичного размещения эмиссии Поступления от первичного публичного размещения акций за вычетом затрат на выпуск.Андеррайтинговые скидки и комиссии. Стоимость предложения. Чистая выручка от первичного публичного размещения акций Поступления от первичного публичного размещения акций за вычетом затрат на выпуск Андеррайтинговые скидки и комиссии Скидки и комиссии при андеррайтинге Стоимость предложения Стоимость предложения Акции, удерживаемые для покрытия требований по удержанию налога при переходе прав на акции паев с ограниченным доступом Выпуск акций при аннулировании существующих неинвестированных ограниченных фантомных единиц и единиц ограниченного запаса.Выпуск акций при аннулировании существующих неинвестированных ограниченных фантомных единиц. Выпуск акций при аннулировании существующих неинвестированных ограниченных акций. Количество предоставленных акций Компенсация на основе акций путем выплаты долевых инструментов, основанных на акциях, кроме предоставленных опционов в период Количество долей в праве собственности Компенсация, основанная на акциях, Варианты выплаты вознаграждения, основанной на акциях, Переданное количество акций Удержание акций для покрытия требований по удержанию налога при переходе на акции с ограниченным доступом Акции, удерживаемые для покрытия требований по удержанию налога при переходе прав на акции паев с ограниченным доступом Запрещенные акции, выпущенные акции за вычетом акций для удержания налогов Акции с ограничениями, выпущенные за вычетом акций для удержания налогов Выпущены дополнительные ограниченные обыкновенные акции Выпуск акций при аннулировании существующих неинвестированных ограниченных паев фантомных акций и паев ограниченных запасов Аннулирование существующих неинвестированных фантомных паев с ограниченным доступом к обыкновенным акциям Выпуск акций при аннулировании существующих неинвестированных ограниченных паев фантомных акций Аннулирование существующих обыкновенных акций из неинвестированных ограниченных акций Выпуск акций при аннулировании существующих неинвестированных акций с ограничениями Год окончания действия договора купли-продажи мощности.Максимальное количество самолетов, которые необходимо отозвать на постоянной основе в случае, если компания не соблюдает новые / пересматривает показатели эффективности. Количество самолетов, переоборудованных для использования в качестве запасных. Интерес собственности Доля меньшинства, принадлежащая материнской компании Договор купли-продажи мощности, срок действия Год истечения срока действия договора купли-продажи мощности Максимальное количество самолетов, которые необходимо отозвать навсегда в случае, если компания не соблюдает новые / пересматривает показатели эффективности Максимальное количество самолетов, которые необходимо снять на постоянной основе в рамках мероприятия, компания не может выполнить новые или пересмотреть показатели эффективности Количество самолетов, переоборудованных для использования в качестве запасных частей Количество самолетов, переоборудованных для использования в качестве запасных частей Право досрочного расторжения, истечение месяц год.Номер продления для продления. Срок продления продления. Совокупный период продления. Срок уведомления о расторжении договора. Право на досрочное расторжение, срок действия Срок действия права на досрочное расторжение Месяц Год Номер расширения Номер продления для продления Срок продления срока продления Срок продления продления Общий период продления Совокупный период продления Срок уведомления о расторжении договора Срок уведомления о расторжении соглашения Оплата стоимости аренды Платежи по лизингу Выручка от аренды Доходы от операционной аренды Текущие и долгосрочные отложенные кредитные остатки Договор об ответственности клиента Признанные отсроченные поступления в выручку Договор с клиентской ответственностью Признанный доход Остатки активов по контракту Договор с клиентской сетью активов Амортизация контрактной стоимости Амортизация капитализированной стоимости контракта Расход на капремонт двигателя.Капитальный ремонт двигателя, сквозной расход. Расходы на проверку планера. Проверка планера, сквозные расходы. Расходы на капитальный ремонт двигателя Расходы на капитальный ремонт двигателя Затраты на капитальный ремонт двигателя Расходы на капитальный ремонт двигателя Расходы на проверку планера Расходы на проверку корпуса Транзитные расходы на проверку планера Транспортировка чека планера Новые положения в области бухгалтерского учета или изменение принципов бухгалтерского учета [Таблица] Новые положения в области бухгалтерского учета или изменение принципов бухгалтерского учета [Таблица] Корректировки для новых положений о бухгалтерском учете Корректировки для новых положений о бухгалтерском учете [Axis] Тип усыновления Тип усыновления [Член] Обновление стандартов бухгалтерского учета 2016-09 [Участник] Обновление стандартов бухгалтерского учета 201609 [Участник] Новые положения бухгалтерского учета или изменение принципа бухгалтерского учета [статьи] Новые положения бухгалтерского учета или изменение принципа бухгалтерского учета [статьи] Отложенный налог на прибыль Пособие по отложенному налогу на прибыль Расходы по налогу на прибыль (льготы) Корректировка кумулятивного эффекта, увеличивающая нераспределенную прибыль Совокупный эффект на нераспределенную прибыль за вычетом налогов1 Риск концентрации [таблица] Риск концентрации [таблица] Контрольный показатель риска концентрации Риск концентрации по контрольному показателю [ось] Контрольный показатель риска концентрации Контрольный показатель риска концентрации [домен] Выручка от продаж, чистая [участник] Чистый доход от продаж [участник] Тип риска концентрации Риск концентрации по типу [ось] Тип риска концентрации Тип риска концентрации [домен] Риск концентрации клиентов [участник] Риск концентрации клиентов [участник] Риск концентрации [отдельные позиции] Риск концентрации [отдельные позиции] Резерв по сомнительным счетам Резерв под сомнительную дебиторскую задолженность Риск концентрации, процент Процент риска концентрации1 Чистые нематериальные активы, за исключением гудвила [Аннотация] Отношения с клиентами Нематериальные активы брутто, за исключением гудвила Накопленная амортизация Нематериальные активы конечного использования Накопленная амортизация Общий Признанные расходы на амортизацию Амортизация нематериальных активов Расходы на амортизацию до конца 2019 года Расходы на амортизацию нематериальных активов с конечным оборотом, остаток за финансовый год Расходы на амортизацию за 2020 год Расходы на амортизацию нематериальных активов конечного использования, второй год Расходы на амортизацию на 2021 год Расходы на амортизацию нематериальных активов конечного потребления, третий год Расходы на амортизацию на 2022 год Расходы на амортизацию нематериальных активов конечного потребления, четвертый год Расходы на амортизацию на 2023 год Расходы на амортизацию нематериальных активов с конечным сроком использования, пятый год Неиспользованные кредиты производителя.Раскрытие информации, относящейся к бухгалтерскому балансу [Аннотация] Сжатая балансовая ведомость [таблица] Сжатая балансовая ведомость [таблица] Основные средства, Тип Основные средства и оборудование по типу [ось] Основные средства, Тип Тип основных средств и оборудования [домен] Самолеты и другое летное оборудование переданы в залог [Участник] Самолеты и другое летное оборудование переданы в залог [Участник] Самолеты и другое летное оборудование переданы в залог [Участник] Прочие машины и оборудование [Член] Прочие машины и оборудование [Член] Улучшения арендованного имущества [Участник] Улучшения арендованного имущества [Участник] Транспортные средства [Участник] Транспортные средства [Участник] Здание [Член] Здание [Член] Мебель и оборудование [Член] Мебель и приспособления [Член] Заголовки сокращенных балансовых отчетов [статьи] Заголовки сокращенных балансовых отчетов [статьи] Расходные материалы и принадлежности, нетто: Инвентарная сеть, связанная с авиакомпаниями [Аннотация] Расходные материалы и расходные материалы Инвентарь, связанный с авиакомпанией Минус: моральный износ и прочее. Резервы инвентаризационной оценки, связанные с авиакомпаниями Расходные материалы и принадлежности, нетто Предоплаченные расходы и прочие оборотные средства: Предоплата и другие текущие активы [Аннотация] Аренда самолета по предоплате Предоплаченная аренда Неиспользованные кредиты производителя Неиспользованные кредиты производителя Отложенное предложение и возмещенные затраты Затраты на отложенное размещение Другой Прочие текущие активы Предоплаченные расходы и прочие оборотные средства Основные средства, нетто: Сеть основных средств и оборудования [Аннотация] Основные средства-брутто Основные средства и оборудование брутто Минус: накопленная амортизация Накопленный износ и амортизация основных средств и оборудования Основные средства-нетто Прочие начисленные расходы: Начисленные обязательства Текущие [Аннотация] Начисленные налоги на имущество Начисление налогов, отличных от текущего налога на прибыль Начисленные проценты Обязательства по вкладу Начисленные проценты Накопленный отпуск Накопленный отпускной ток Накопленные колеса, тормоза и шины Начисленные коммунальные платежи Текущие Другой Прочие краткосрочные обязательства Прочие начисленные расходы Расходы на амортизацию Амортизация Амортизация невыгодного обязательства по аренде.Амортизация невыгодного обязательства по аренде Амортизация невыгодного обязательства по аренде Долгосрочная задолженность, включая текущие сроки погашения, балансовую стоимость Долгосрочные кредиты Долгосрочная задолженность, включая текущие сроки погашения, справедливую стоимость Справедливая стоимость долгосрочного долга Долговой инструмент [Таблица] Долговой инструмент [Таблица] Долговой инструмент Долговой инструмент [ось] Долговой инструмент, название Название долгового инструмента [домен] Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные соответствующим самолетом, со сроком погашения в 2019 году.Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные базовым воздушным судном, срок погашения в 2019 г. [Участник] Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные базовым воздушным судном, причитающиеся две тысячи девятнадцать [Участник] Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные соответствующим самолетом, со сроком погашения в 2022 году. Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные базовым воздушным судном, со сроком погашения в 2022 г. [Участник] Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные базовым воздушным судном, причитающиеся две тысячи двадцать два [Участник] Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные соответствующим самолетом, со сроком погашения в 2024 году.Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные базовым воздушным судном, со сроком погашения в 2024 г. [Участник] Векселя, подлежащие выплате финансовому учреждению, обеспеченные базовым воздушным судном, причитающиеся две тысячи двадцать четыре [Участник] Старшие и субординированные векселя к оплате обеспеченным сторонам, обеспеченные соответствующим воздушным судном, со сроком погашения в 2027 году. Старшие и субординированные облигации к оплате обеспеченным сторонам, обеспеченные базовым воздушным судном, срок погашения в 2027 г. [Участник] Основные и субординированные облигации, подлежащие уплате обеспеченным сторонам, обеспеченные базовым воздушным судном, причитающиеся две тысячи двадцать семь [Участник] Векселя к оплате обеспеченным сторонам, обеспеченные соответствующим воздушным судном, со сроком погашения в 2028 году.Векселя к оплате обеспеченным сторонам, обеспеченные базовым воздушным судном, со сроком погашения в 2028 г. [Участник] Векселя к оплате обеспеченным сторонам, обеспеченные базовым воздушным судном, причитающиеся две тысячи двадцать восемь [участник] Старшие и субординированные векселя к оплате обеспеченным сторонам, обеспеченные соответствующим воздушным судном, со сроком погашения в 2028 году. Старшие и субординированные облигации к оплате обеспеченным сторонам, обеспеченные базовым воздушным судном, срок погашения в 2028 г. [Участник] Старшие и подчиненные векселя, подлежащие уплате обеспеченным сторонам, обеспеченные базовым воздушным судном, причитающиеся две тысячи двадцать восемь [Участник] Старшие и субординированные векселя к оплате обеспеченным сторонам, обеспеченные соответствующим воздушным судном, со сроком погашения в 2022 году.Старшие и субординированные облигации к оплате обеспеченным сторонам, обеспеченные базовым воздушным судном, срок погашения в 2022 г. [Участник] Старшие и субординированные облигации к оплате обеспеченным сторонам, обеспеченные базовым воздушным судном, причитающиеся две тысячи двадцать два [Участник] Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные базовым оборудованием, со сроком погашения в 2022 году. Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные базовым оборудованием, со сроком погашения в 2022 г. [Участник] Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные базовым оборудованием, причитающиеся две тысячи двадцать два [Участник] Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные базовым оборудованием, со сроком погашения в 2020 г.Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные базовым оборудованием, срок погашения 2020 г. [Участник] Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные базовым оборудованием, причитающиеся две тысячи двадцать [Участник] Векселя к оплате финансовому учреждению со сроком погашения в 2020 г. Векселя к оплате финансовому учреждению со сроком погашения в 2020 г. [Участник] Векселя к оплате перед финансовым учреждением, подлежащие выплате две тысячи двадцать [участник] Векселя к оплате финансовому учреждению со сроком погашения в 2019 г. Векселя к оплате финансовому учреждению со сроком погашения в 2019 г. [Участник] Векселя к оплате перед финансовым учреждением, подлежащие выплате две тысячи девятнадцать [участник] Кредит для привлечения оборотного капитала, обеспеченный определенным летным оборудованием и запасными частями.Ссуда ​​на получение оборотного капитала, обеспеченная определенным летным оборудованием и запасными частями [Участник] Ссуда ​​на получение оборотного капитала, обеспеченная определенным летным оборудованием и запасными частями [Участник] Прочие обязательства перед финансовым учреждением, обеспеченные базовым оборудованием, со сроком погашения в 2023 г. Прочие обязательства перед финансовым учреждением, обеспеченные базовым оборудованием, срок погашения 2023 г. [Участник] Прочие обязательства перед финансовым учреждением, обеспеченные базовым оборудованием, причитающиеся две тысячи двадцать три [Участник] Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные базовым оборудованием, со сроком погашения в 2024 году.Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные базовым оборудованием, со сроком погашения в 2024 г. [Участник] Векселя к оплате финансовому учреждению, обеспеченные базовым оборудованием, причитающиеся две тысячи двадцать четыре [Участник] Летное оборудование [Участник] Летное оборудование [Участник] Обслуживание летной техники. Техническое обслуживание летного оборудования [Участник] Техническое обслуживание летного оборудования [Участник] Тип самолета Тип самолета [ось] Самолет Тип самолета [Участник] CRJ-900 [Член] C R J900 [Участник] Долговой инструмент [статьи] Долговой инструмент [статьи] Общая долгосрочная задолженность Менее актуальная часть Текущий долгосрочный долг За вычетом неамортизированных затрат на выпуск долговых обязательств Неамортизированная дисконтная премия по долговому инструменту и чистая стоимость выпуска долга Долгосрочная задолженность — за исключением текущей части Долгосрочная задолженность Долгосрочная Год погашения долгового инструмента Переменная ставка Переменная скорость [ось] Переменная ставка Переменная ставка [домен] LIBOR [член] Лондонская межбанковская ставка предложения L I B O R [Участник] CRJ-700 C R J700 [Участник] Пять C- R- J-700 и девять C- R- J-900.Пять C- R- J-700 и девять C- R- J-900 [Член] Пять C R J700 и девять C R J900 [Участник] Три C- R- J-900 и три C- R- J-700. Три C- R- J-900 и три C- R- J-700 [Член] Три C R J900 и три C R J700 [Участник] Десять самолетов CRJ-900. Десять самолетов C- R- J-900 [Член] Десять самолетов C R J900 [Член] Восемь самолетов C-R-J-900. Восемь самолетов C- R- J-900 [Член] Восемь самолетов C R J900 [Член] Старшие облигации к погашению две тысячи двадцать семь [Член] Старшие облигации к погашению две тысячи двадцать семь [Член] Старшие облигации к погашению две тысячи двадцать семь [Член] Субординированные облигации к погашению две тысячи двадцать семь [Член] Субординированные облигации к погашению две тысячи двадцать семь [Член] Субординированные облигации к погашению две тысячи двадцать семь [Член] Десять самолетов Е-175 [Член] Десять самолетов Е-175 [Член] Десять самолетов E175 [Член] Восемь самолетов Е-175.Восемь самолетов Е-175 [Член] Восемь самолетов E175 [Участник] Старшие векселя к оплате две тысячи двадцать восемь. Старшие облигации со сроком погашения в 2008 г. [член] Старшие облигации со сроком погашения две тысячи двадцать восемь [Член] Субординированные векселя к оплате две тысячи двадцать восемь. Субординированные облигации со сроком погашения в 2008 г. [Участник] Субординированные облигации к погашению две тысячи двадцать восемь [Член] Старшие векселя к оплате две тысячи двадцать два года. Старшие облигации к погашению две тысячи двадцать два [член] Старшие облигации к погашению две тысячи двадцать два [член] Субординированные ноты причитаются две тысячи двадцать два члена.Субординированные облигации, подлежащие погашению2тысячДвадцать два [член] Подчиненные примечания Duetwothousandtwentytwo [Член] Долгосрочная задолженность, Тип Тип долгосрочного долга [ось] Долгосрочная задолженность, Тип Тип долгосрочного долга [домен] Обязательства по капитальной аренде [Участник] Обязательства по капитальной аренде [Участник] Старшие ноты причитаются к оплате две тысячи двадцать члену. Старшие облигации со сроком погашения в 2020 г. [участник] Старшие облигации со сроком погашения две тысячи двадцать [Член] Субординированные ноты к оплате две тысячи двадцать. Субординированные облигации со сроком погашения в 2020 г. [Участник] Субординированные облигации со сроком погашения две тысячи двадцать [Член] Год погашения долгового инструмента Год погашения долгового инструмента Количество рефинансированных самолетов.Количество рефинансированных самолетов Количество рефинансируемых самолетов Долговой инструмент, номинальная сумма Сумма лица по долговому инструменту Описание процентной ставки по долгосрочному долгу Описание долгового инструмента, основанного на переменной процентной ставке Базовый спрэд долгосрочного долга по переменной ставке Базовый спред по долговым инструментам с переменной ставкой1 Процентная ставка по долгосрочному долгу Процент долгосрочного долга с переменной процентной ставкой Количество профинансированных самолетов. Количество профинансированных самолетов Количество профинансированных самолетов Процентная ставка по долгосрочному долгу Указанная процентная ставка по долговому инструменту Вмененная процентная ставка по долговому инструменту.Вмененный процент Вмененная процентная ставка по долговому инструменту Скидка по долгу Неамортизированная скидка по долговому инструменту Непогашенные кредиты Максимальная заемная мощность кредитной линии Количество арендованных запасных двигателей. Количество арендованных запасных двигателей Количество сданных в аренду запасных двигателей Долгосрочная задолженность по срокам погашения [Аннотация] Остаток 2019 года Погашение долгосрочной задолженности по основной сумме остатка финансового года 2020 г. Погашение основной суммы долга в течение второго года 2021 г. Погашение основной суммы долга в течение третьего года 2022 г. Погашение основной суммы долга в течение четвертого года 2023 г. Погашение основной суммы долга в течение пятого года После этого Погашение основной суммы долга по долгосрочной задолженности после пятого года Самолеты и оборудование [Член] Оборудование для авиаперевозок [участник] Основной класс собственности Основной класс свойств [ось] Основной класс собственности Основной класс свойств [домен] Залог в залог [Участник] Залог в залог [Участник] Залог в залог [Участник] Примечания к оборудованию [Член] Примечания к оборудованию [Член] Примечания к оборудованию [Член] Срочная ссуда.Срочная ссуда Срочная ссуда [Участник] Кредитная линия Кредитная линия [Axis] Кредитная линия Кредитная линия [домен] Запасной двигатель. Запасной двигатель [Участник] Запасной двигатель [Участник] Долгосрочные кредиты Рефинансированный долг Сумма рефинансирования краткосрочной задолженности Количество самолетов по рефинансированной задолженности Чистая денежная выручка после уплаты комиссий, связанных с транзакциями Поступления от погашения долга Долгосрочная задолженность, базовый спрэд по переменной ставке Количество приобретенных самолетов.Кредит на товары и услуги. Количество приобретенных самолетов Количество приобретенных самолетов Оплата купленного самолета Платежи за летное оборудование Неденежные расходы на прекращение аренды Убыток при расторжении контракта Будущие кредиты на товары и услуги Кредит на товары и услуги Прощение ссуды по ссудам Прощение уменьшения долгового инструмента Варранты на покупку обыкновенных акций Класс варранта или нужное количество ценных бумаг, обозначенных варрантами или правами Непогашенная возобновляемая кредитная линия по КПН Погашение кредитных линий Срок кредита, срок Срок действия долгового инструмента Списание стоимости финансирования Списание стоимости выпуска отсроченного долга Плата за пени за досрочное погашение долга Прибыль на акцию и собственный капитал.Прибыль на акцию и собственный капитал [Аннотация] Базовые средневзвешенные обыкновенные акции в обращении Добавить: Дополнительные акции для: Средневзвешенное количество разводненных акций, корректировка невыплаченных обязательств [Аннотация] Разводняющий эффект варрантов Дополнительные обыкновенные акции, относящиеся к опционам и варрантам Разбавляющий эффект ограниченного запаса Дополнительные простые акции, относящиеся к соглашениям о выплатах на основе акций Разводненные средневзвешенные обыкновенные акции в обращении Чистая прибыль на обыкновенную акцию, относящуюся к Mesa Air Group: Прибыль на акцию [позиции] Прибыль на акцию [таблица] Прибыль на акцию [таблица] Прибыль на акцию [таблица] Антиразводняющие ценные бумаги Ценные бумаги с антиразводняющим действием, исключенные из расчета прибыли на акцию по антиразводняющим ценным бумагам [Axis] Антиразводняющие ценные бумаги, Название Название антиразводняющих ценных бумаг [Домен] Прибыль на акцию [позиции] Прибыль на акцию [позиции] Ценные бумаги с антиразводняющим эффектом, исключенные из расчета разводненного убытка на акцию Ценные бумаги с антиразводняющим действием, исключенные из расчета суммы прибыли на акцию Пересмотр Пересмотр [ось] Пересмотр Пересмотр [Домен] Как сообщалось ранее Сценарий, о котором сообщалось ранее [Участник] Как утверждается Корректировка пересчета [Участник] Чистая прибыль на обыкновенную акцию, доступную владельцам обыкновенных акций — Базовая Акции, используемые для расчета чистой прибыли на обыкновенную акцию, доступную для простых акционеров — Базовый Чистая прибыль на обыкновенную акцию, доступную владельцам обыкновенных акций — Разводненная Акции, используемые при расчете чистой прибыли на обыкновенную акцию, доступную для держателей обыкновенных акций — Разводненная Максимальный процент запасов, относящийся к ограничениям.Увеличенный срок истечения неисполненных варрантов. Класс ордера или права [таблица] Класс ордера или права [таблица] Класс ордера или права [отдельные позиции] Класс ордера или права [отдельные позиции] Срок действия гарантии Гарантии и срок действия прав Варранты на цену исполнения обыкновенных акций Класс варранта или права на исполнение Цена варрант или прав1 Максимальный процент запасов, относящийся к ограничениям Максимальный процент запасов, относящихся к ограничениям Увеличенный срок истечения неоплаченных варрантов Продленный срок истечения неоплаченных варрантов Срок действия варрантов на обыкновенные акции Класс ордера или дата наибольшего права, на основании которого могут быть реализованы ордера или права Обыкновенные акции, дробление акций Подоходный налог [статьи] Подоходный налог [таблица] Подоходный налог [таблица] Подоходный налог [таблица] Управление по подоходному налогу Управление по подоходному налогу [Axis] Управление по подоходному налогу Управление по подоходному налогу [домен] Национальное налоговое управление [член] Страна проживания [Участник] Государственная и местная юрисдикция [Член] Государственная и местная юрисдикция [член] Налоговый период Налоговый период [ось] Налоговый период Налоговый период [домен] Первый период [Участник] 2027-2037 [участник] Первый период [Участник] Период два [Участник] 2019-2038 [Участник] Период два [Участник] Подоходный налог [статьи] Подоходный налог [статьи] Установленная законом ставка федерального налога Сверка эффективной ставки налога на прибыль с установленной федеральной ставкой налога на прибыль Эффективная налоговая ставка (ETR) от продолжающейся деятельности Эффективная ставка подоходного налога для продолжающихся операций Год окончания перенесенного на будущие периоды операционного убытка.Перенос чистых операционных убытков на будущие периоды Отложенные налоговые активы Перенос операционных убытков на будущие периоды до истечения срока Перенос операционных убытков, год истечения Год окончания перенесенного операционного убытка Перенос чистых операционных убытков штата Отложенные налоговые активы Перенос операционных убытков на государственную и местную Совокупное раскрытие информации о вознаграждении на основе долевого участия сотрудников [Аннотация] График выплат на основе акций по присуждению выплат на основе акций [Таблица] График выплат на основе акций с разбивкой по присуждению выплат на основе акций [Таблица] Соглашение о долевой компенсации путем выплаты долевого вознаграждения [статьи] Компенсация на основе долей путем выплаты вознаграждения на основе долей [статьи] Количество акций, не инвестировано, начальный баланс Компенсация на основе акций путем выплаты долевых инструментов Присуждение долевых инструментов, кроме опционов Неинвестированное количество Количество акций, переданных Компенсация, основанная на акциях, с использованием долевых инструментов присуждения выплат на основе акций, за исключением опционов, переданных в течение периода Количество акций, конфискованных Компенсация на основе акций путем выплаты долевых инструментов присуждения долевых инструментов, кроме опционов, конфискованных в течение периода Количество акций, не инвестировано, конечный баланс Средневзвешенная справедливая стоимость на дату предоставления, неинвестированный, начальный остаток Компенсация, основанная на акциях, по выплатам на основе долей. Средневзвешенная справедливая стоимость на дату предоставления, предоставлено Компенсация, основанная на акциях, по выплатам на основе акций Присуждение долевых инструментов, отличных от опционов Гранты за период Средневзвешенная справедливая стоимость даты предоставления Средневзвешенная справедливая стоимость на дату предоставления, переданная Компенсация, основанная на акциях, по выплатам на основе долей. Средневзвешенная справедливая стоимость на дату предоставления, конфискованная Компенсация, основанная на акциях, по выплатам на основе долей. Средневзвешенная справедливая стоимость на дату предоставления, неизрасходованный остаток на конец периода Запрещенные единицы запаса [Участник] Ограничение на акции R S U [Участник] Присуждение ограниченных акций.Присуждение ограниченных акций Ограничение доступа к акциям [Участник] Совет директоров [член] Директор [Член] Непризнанные компенсационные расходы, связанные с соглашениями о компенсации, основанной на неинвестированных акциях Компенсация, основанная на доле услуг сотрудникам, Не инвестированные вознаграждения Общая стоимость вознаграждения, еще не признанная Вознаграждение на основе долей, за исключением опционов Непризнанная компенсационная стоимость, период признания Компенсация, основанная на доле услуг сотруднику, Не инвестированные вознаграждения Общая стоимость компенсации, еще не признанная Период для признания1 Компенсационные расходы, основанные на акциях Компенсационные расходы на основе распределенных акций Выкупленные акции, акции Акции, выкупленные в течение периода Акции Выкупленные акции, стоимость Срок действия премии Порядок выплаты компенсаций на основе долей с разбивкой по срокам передачи присуждения вознаграждения на основе долевых выплат1 Количество арендованных самолетов.График эксплуатации арендованных активов [Таблица] График эксплуатации арендованных активов [Таблица] Самолет. Самолет [Участник] Самолет [Участник] Штаб и другие объекты. Штаб-квартира и другие объекты [Член] Штаб-квартира и другие объекты [Член] Активы в операционной аренде [статьи] Активы в операционной аренде [статьи] Количество арендованных самолетов Количество арендованных самолетов Оставшийся срок операционной аренды Срок действия договора операционной аренды с арендатором Совокупные расходы на аренду по всем действующим договорам аренды самолетов, оборудования и помещений Чистые расходы на аренду по операционной аренде Будущие минимальные платежи по операционной аренде [Аннотация] Другое 1.Другой [Участник] Другой1 [Участник] Остаток 2019 года Операционная аренда Минимальные будущие платежи, оставшиеся до финансового года 2020 г. Будущие минимальные платежи по операционной аренде, подлежащие выплате через два года 2021 г. Минимальные будущие платежи по операционной аренде, подлежащие выплате через три года 2022 г. Будущие минимальные платежи по операционной аренде, подлежащие выплате через четыре года 2023 г. Минимальные будущие платежи по операционной аренде, подлежащие выплате через пять лет После этого Минимальные будущие платежи по операционной аренде, подлежащие уплате после этого Общий Минимальные причитающиеся в будущем платежи по операционной аренде Денежные средства, их эквиваленты и денежные средства с ограничением использования в сокращенном консолидированном отчете о движении денежных средств .