92 или 95 что лучше главная дорога: Какой бензин лучше заливать? 92 или 95 что лучше главная дорога.

Скидочная карта «Главная Дорога»

	Бензин А-80			40.00		40.00
		ЧУПТОК «Ивановка»	Заб.Край, п.Ивановка, Угданский проезд 73	40.00		40.00
		ЧУПТОК «Кольцо»	п.Заречный, трасса Чита-Иркутск	40.00		40.00
		ИП Чердынцев КП	Чита, тр.Чита-Романовка, КП ГИБДД	42.00		42.00
		ЭТАЛОН — КСК	Чита, ул.Космонавтов 16	43.00		43.00
	Бензин АИ-92			44.50	2.0	44.50
		ГазКомплектСервис Шк17	Чита, ул. Олимпийская 2	44.50		44.50
		ИП Чердынцев КП	Чита, тр.Чита-Романовка, КП ГИБДД	46.20		46.20
		ЭТАЛОН — КСК	Чита, ул.Космонавтов 16	46.50		46.50
		ЧУПТОК «Ивановка»	Заб.Край, п.Ивановка, Угданский проезд 73	48.00		48.00
		КВАРТА ГРЭС	Чита, п.ГРЭС, Кутузовский проезд 4	48.50		48.50
		АВАНГАРД-75 ГРЭС	Чита, п.ГРЭС, Раздольная проезд	48.50		48.50
		Эталон — Сосновый Бор	Чита, Украинский б-р 17	49.50	2.0	48.51
		СибОйл Авиационная	Чита, ул.Авиационная 4	48.95		48.95
		СибОйл Атамановка	п.Атамановка, на въезде	48.95		48.95
		СибОйл Зыково	Заб.Край, трасса Чита-Хабаровск., п.Зыково	48.95		48.95
		ЧУПТОК Атамановка	п.Атамановка, ул.Шоссейная 74 А	49.00		49.00
		ЧУПТОК Кадала	Чита, Кадала	49.00		49.00
		ЧУПТОК «Кольцо»	п.Заречный, трасса Чита-Иркутск	49.00		49.00
		ЧУПТОК Домна	с. Домна, ул. Мебельная	49.00		49.00
		ООО «Кварта» Домна	с. Домна, ул. Улетовская 1А	49.00		49.00
		Эталон — Красный Дракон	Чита, г-ца Красный дракон	50.00	2.0	49.00
		АВАНГАРД-75 Московский тракт	Чита, ул.Верхнеудинская 1 (Московский тракт)	49.30		49.30
		АВАНГАРД-75 Никишиха	Чита, трасса АМУР, пост ГИБДД, р.Никишиха	49.30		49.30
		АЗС Велес Песчанка	Чита, Песчанка, Агинский тракт 40	49.50		49.50
		ГАЛЛОН Балябина	Чита, ул.Балябина 69	49.65		49.65
		АВАНГАРД-75 Сосновый Бор	Чита, Агинский тракт 5	49.80		49.80
		BlackPetrol Школа 17	Чита, ул.Трактовая 22	49.80		49.80
		ЗабАЗСсервис Ковыльная	Чита, ул.Ковыльная 27В	49.80		49.80
		BlackPetrol Дворцы	Чита, Дворцовский тракт 58	49.80		49.80
		DEKS Макси	Чита, ул.Шилова (Макси)	50.00		50.00
		КМСЦ Северный	Чита, ул.Красной Звезды 60	50.00		50.00
		КМСЦ №23 Магистральная	Чита, ул.Магистральная 3б	50.00		50.00
		КМСЦ АЗС №18 Ипподром	Чита, ул.Романовский тракт 65	50.00		50.00
		DEKS Ленина	Чита, ул.Ленина 3в	50.00		50.00
		DEKS Объездное	Чита, Сухая падь, на объездной трассе	50.00		50.00
		DEKS Малая	Чита, наб. Дмитрия Завалишина 2	50.00		50.00
	Бензин АИ-95			44.50	2.0	44.50
		ГазКомплектСервис Шк17	Чита, ул. Олимпийская 2	44.50		44.50
		ЭТАЛОН — КСК	Чита, ул.Космонавтов 16	49.00		49.00
		ИП Чердынцев КП	Чита, тр.Чита-Романовка, КП ГИБДД	49.60		49.60
		СибОйл Авиационная	Чита, ул.Авиационная 4	50.20		50.20
		СибОйл Атамановка	п.Атамановка, на въезде	50.20		50.20
		СибОйл Зыково	Заб.Край, трасса Чита-Хабаровск., п.Зыково	50.20		50.20
		ЧУПТОК Атамановка	п.Атамановка, ул.Шоссейная 74 А	51.00		51.00
		ЧУПТОК «Ивановка»	Заб.Край, п.Ивановка, Угданский проезд 73	51.00		51.00
		ЧУПТОК «Кольцо»	п.Заречный, трасса Чита-Иркутск	51.00		51.00
		КВАРТА ГРЭС	Чита, п.ГРЭС, Кутузовский проезд 4	51.00		51.00
		ЧУПТОК Домна	с. Домна, ул. Мебельная	51.00		51.00
		ГАЛЛОН Балябина	Чита, ул.Балябина 69	51.84		51.84
		Эталон — Сосновый Бор	Чита, Украинский б-р 17	53.00	2.0	51.94
		АВАНГАРД-75 ГРЭС	Чита, п.ГРЭС, Раздольная проезд	52.00		52.00
		ООО «Кварта» Домна	с. Домна, ул. Улетовская 1А	52.00		52.00
		ЗабАЗСсервис Ковыльная	Чита, ул.Ковыльная 27В	52.40		52.40
		Эталон — Красный Дракон	Чита, г-ца Красный дракон	53.50	2.0	52.43
		АВАНГАРД-75 Московский тракт	Чита, ул.Верхнеудинская 1 (Московский тракт)	52.80		52.80
		АВАНГАРД-75 Никишиха	Чита, трасса АМУР, пост ГИБДД, р.Никишиха	52.80		52.80
		BlackPetrol Школа 17	Чита, ул.Трактовая 22	52.90		52.90
		BlackPetrol Дворцы	Чита, Дворцовский тракт 58	52.90		52.90
		АЗС Велес Песчанка	Чита, Песчанка, Агинский тракт 40	53.00		53.00
		АВАНГАРД-75 Сосновый Бор	Чита, Агинский тракт 5	53.30		53.30
		КМСЦ Северный	Чита, ул.Красной Звезды 60	53.50		53.50
		КМСЦ №23 Магистральная	Чита, ул.Магистральная 3б	53.50		53.50
		КМСЦ АЗС №18 Ипподром	Чита, ул.Романовский тракт 65	53.50		53.50
		DEKS Макси	Чита, ул.Шилова (Макси)	53.60		53.60
		DEKS Ленина	Чита, ул.Ленина 3в	53.60		53.60
		DEKS Объездное	Чита, Сухая падь, на объездной трассе	53.60		53.60
		DEKS Малая	Чита, наб. Дмитрия Завалишина 2	53.60		53.60
	Дизельное топливо			51.30		51.30
		ГазКомплектСервис Шк17	Чита, ул. Олимпийская 2	51.30		51.30
		ИП Чердынцев КП	Чита, тр.Чита-Романовка, КП ГИБДД	51.50		51.50
		ООО «Кварта» Домна	с. Домна, ул. Улетовская 1А	52.50		52.50
		ЗабАЗСсервис Ковыльная	Чита, ул.Ковыльная 27В	53.70		53.70
		СибОйл Авиационная	Чита, ул.Авиационная 4	53.75		53.75
		СибОйл Атамановка	п.Атамановка, на въезде	53.75		53.75
		СибОйл Зыково	Заб.Край, трасса Чита-Хабаровск., п.Зыково	53.75		53.75
		ЭТАЛОН — КСК	Чита, ул.Космонавтов 16	54.00		54.00
		КВАРТА ГРЭС	Чита, п.ГРЭС, Кутузовский проезд 4	54.00		54.00
		АВАНГАРД-75 ГРЭС	Чита, п.ГРЭС, Раздольная проезд	54.00		54.00
		Эталон — Сосновый Бор	Чита, Украинский б-р 17	54.00		54.00
		ГАЛЛОН Балябина	Чита, ул.Балябина 69	54.11		54.11
		BlackPetrol Школа 17	Чита, ул.Трактовая 22	54.20		54.20
		BlackPetrol Дворцы	Чита, Дворцовский тракт 58	54.20		54.20
		АВАНГАРД-75 Московский тракт	Чита, ул.Верхнеудинская 1 (Московский тракт)	54.40		54.40
		АВАНГАРД-75 Никишиха	Чита, трасса АМУР, пост ГИБДД, р.Никишиха	54.40		54.40
		АЗС Велес Песчанка	Чита, Песчанка, Агинский тракт 40	54.50		54.50
		АВАНГАРД-75 Сосновый Бор	Чита, Агинский тракт 5	54.90		54.90
		DEKS Макси	Чита, ул.Шилова (Макси)	55.00		55.00
		Эталон — Красный Дракон	Чита, г-ца Красный дракон	55.00		55.00
		КМСЦ Северный	Чита, ул.Красной Звезды 60	55.00		55.00
		КМСЦ №23 Магистральная	Чита, ул.Магистральная 3б	55.00		55.00
		КМСЦ АЗС №18 Ипподром	Чита, ул.Романовский тракт 65	55.00		55.00
		ЧУПТОК Атамановка	п.Атамановка, ул.Шоссейная 74 А	55.00		55.00
		ЧУПТОК Кадала	Чита, Кадала	55.00		55.00
		ЧУПТОК «Ивановка»	Заб.Край, п.Ивановка, Угданский проезд 73	55.00		55.00
		DEKS Ленина	Чита, ул.Ленина 3в	55.00		55.00
		DEKS Объездное	Чита, Сухая падь, на объездной трассе	55.00		55.00
		ЧУПТОК «Кольцо»	п.Заречный, трасса Чита-Иркутск	55.00		55.00
		DEKS Малая	Чита, наб. Дмитрия Завалишина 2	55.00		55.00
		ЧУПТОК Домна	с. Домна, ул. Мебельная	55.00		55.00
	Бензин АИ-98			49.90		49.90
		BlackPetrol Школа 17	Чита, ул.Трактовая 22	49.90		49.90
		КМСЦ Северный	Чита, ул.Красной Звезды 60	54.90		54.90
		ЭТАЛОН — КСК	Чита, ул.Космонавтов 16	55.30		55.30
		КМСЦ №23 Магистральная	Чита, ул.Магистральная 3б	55.90		55.90
		DEKS Объездное	Чита, Сухая падь, на объездной трассе	56.20		56.20
		DEKS Макси	Чита, ул.Шилова (Макси)	56.40		56.40
		DEKS Ленина	Чита, ул.Ленина 3в	56.40		56.40
		DEKS Малая	Чита, наб. Дмитрия Завалишина 2	56.40		56.40
	Бензин А-80			43.00		43.00
		ИП Домышев	с. Телемба	43.00		43.00
		АЗС Галлон Сохондо	Заб.Край, с.Сохондо	47.50		47.50
	Бензин АИ-92			47.00		47.00
		ИП Домышев	с. Телемба	47.00		47.00
		КрайсНефть	Улан-Удэ, ул. Комарова 111	47.30		47.30
		АЗС Могзон	п. Могзон, ул. Олега Кошевого, 1	50.50		50.50
		АЗС Галлон Сохондо	Заб.Край, с.Сохондо	51.00		51.00
	Бензин АИ-95			49.00		49.00
		ИП Домышев	с. Телемба	49.00		49.00
		КрайсНефть	Улан-Удэ, ул. Комарова 111	49.50		49.50
		АЗС Могзон	п. Могзон, ул. Олега Кошевого, 1	52.50		52.50
	Дизельное топливо			53.00		53.00
		ИП Домышев	с. Телемба	53.00		53.00
		КрайсНефть	Улан-Удэ, ул. Комарова 111	53.50		53.50
		АЗС Галлон Сохондо	Заб.Край, с.Сохондо	55.00		55.00
		АЗС Могзон	п. Могзон, ул. Олега Кошевого, 1	56.00		56.00
	Бензин АИ-92			47.30		47.30
		КрайсНефть	Улан-Удэ, ул. Комарова 111	47.30		47.30
		ГАП 3	Улан-Удэ, с. Сотниково, ул. Трактовая 134	48.40		48.40
	Бензин АИ-95			49.50		49.50
		КрайсНефть	Улан-Удэ, ул. Комарова 111	49.50		49.50
		ГАП 3	Улан-Удэ, с. Сотниково, ул. Трактовая 134	50.85		50.85
	Дизельное топливо			53.50		53.50
		КрайсНефть	Улан-Удэ, ул. Комарова 111	53.50		53.50
		ГАП 3	Улан-Удэ, с. Сотниково, ул. Трактовая 134	55.65		55.65
	Бензин АИ-98			42.44		42.44
		ГАП 3	Улан-Удэ, с. Сотниково, ул. Трактовая 134	42.44		42.44
	Бензин А-80			44.50	1.0	44.06
		Комфорт Ононск	ЗабКрай, п.Ононск, ул.Набережная	44.50	1.0	44.06
		Комфорт №4 Борзя	г. Борзя, ул. Карла Маркса	44.50		44.50
		АЗС Оловянная	Заб.Край, п.Оловянная, ул.Невская	44.50		44.50
		ИП Тимофеев №3	Заб.Край, пгт.Забайкальский	55.00		55.00
	Бензин АИ-92			48.65	1.0	48.65
				48.65		48.65
		СОЮЗиК Новая		48.65		48.65
		СОЮЗиК Новая	пгт. Новокручининский	48.65		48.65
		СибОйл Атамановка	п.Атамановка, на въезде	48.95		48.95
		АЗС Ткаченко Новая	Заб.Край, пгт.Новокручининский, ул.Ручейная	49.00		49.00
		ЧУПТОК Атамановка	п.Атамановка, ул.Шоссейная 74 А	49.00		49.00
		АЗС Дарасун	Заб.Край, с.Дарасун, 272 КМ ТРАССЫ А 166	49.00		49.00
		ЧитаТрансНефть	Заб.Край, пгт Ясногорск, трасса Чита-Забайкальск	51.50		51.50
		Крылья (ИП Тимошенко) Борзя	Заб.Край, г.Борзя	52.50		52.50
		Комфорт №4 Борзя	г. Борзя, ул. Карла Маркса	53.35	1.0	52.82
		Комфорт №8 Забайкальск	пгт. Забайкальск, ул.Энергетиков, 1	53.40	1.0	52.87
		Комфорт №6 Забайкальск	пгт. Забайкальск, тр.Чита-Забайкальск	53.40	1.0	52.87
		ИП Тимофеев АЗС №4 Даурия	Заб.Край, Даурия, ул.Карьерная	52.90		52.90
		Комфорт Ононск	ЗабКрай, п.Ононск, ул.Набережная	53.45	1.0	52.92
		АЗС Оловянная	Заб.Край, п.Оловянная, ул.Невская	53.00		53.00
		Комфорт №1 Агинск	Заб.Край, п.Агинское, ул.Ленина 135В	53.55	1.0	53.01
		Комфорт Могойтуй АЗС №5	Заб.Край, п.Могойтуй	53.55	1.0	53.01
		Комфорт Могойтуй АЗС №2	п. Могойтуй, ул. Железнодорожная	53.55	1.0	53.01
		ИП Тимофеев №3	Заб.Край, пгт.Забайкальский	53.55		53.55
		АЗС Хомутов Шерловая	п. Шерловая гора	54.30		54.30
		АЗС Хомутов Хадабулак	Заб.Край, п.Хадабулак, Шерловая гора	54.30		54.30
		АЗС Хомутов Даурия	Заб.Край, п. Даурия, Шоссейная 12	54.30		54.30
	Бензин АИ-95			50.20	1.0	50.20
		СибОйл Атамановка	п.Атамановка, на въезде	50.20		50.20
		АЗС Ткаченко Новая	Заб.Край, пгт.Новокручининский, ул.Ручейная	50.50		50.50
		АЗС Дарасун	Заб.Край, с.Дарасун, 272 КМ ТРАССЫ А 166	50.50		50.50
		АЗС Хомутов Хадабулак	Заб.Край, п.Хадабулак, Шерловая гора	50.50		50.50
		ЧУПТОК Атамановка	п.Атамановка, ул.Шоссейная 74 А	51.00		51.00
				51.90		51.90
		СОЮЗиК Новая		51.90		51.90
		СОЮЗиК Новая	пгт. Новокручининский	51.90		51.90
		ЧитаТрансНефть	Заб.Край, пгт Ясногорск, трасса Чита-Забайкальск	55.00		55.00
		Комфорт №4 Борзя	г. Борзя, ул. Карла Маркса	56.35	1.0	55.79
		Комфорт №1 Агинск	Заб.Край, п.Агинское, ул.Ленина 135В	56.45	1.0	55.89
		Комфорт Могойтуй АЗС №5	Заб.Край, п.Могойтуй	56.45	1.0	55.89
				55.95		55.95
		ИП Тимофеев №3		55.95		55.95
		ИП Тимофеев №3	Заб.Край, пгт.Забайкальский	55.95		55.95
		Комфорт №8 Забайкальск	пгт. Забайкальск, ул.Энергетиков, 1	56.55	1.0	55.98
		Комфорт №6 Забайкальск	пгт. Забайкальск, тр.Чита-Забайкальск	56.55	1.0	55.98
		АЗС Оловянная	Заб.Край, п.Оловянная, ул.Невская	56.00		56.00
		Комфорт Могойтуй АЗС №2	п. Могойтуй, ул. Железнодорожная	56.45		56.45
		АЗС Хомутов Шерловая	п. Шерловая гора	57.35		57.35
		АЗС Хомутов Даурия	Заб.Край, п. Даурия, Шоссейная 12	57.35		57.35
	Дизельное топливо			53.75	1.0	53.75
		СибОйл Атамановка	п.Атамановка, на въезде	53.75		53.75
				53.80		53.80
		СОЮЗиК Новая		53.80		53.80
		СОЮЗиК Новая	пгт. Новокручининский	53.80		53.80
		АЗС Ткаченко Новая	Заб.Край, пгт.Новокручининский, ул.Ручейная	54.00		54.00
		АЗС Дарасун	Заб.Край, с.Дарасун, 272 КМ ТРАССЫ А 166	54.00		54.00
		ЧУПТОК Атамановка	п.Атамановка, ул.Шоссейная 74 А	55.00		55.00
		ЧитаТрансНефть	Заб.Край, пгт Ясногорск, трасса Чита-Забайкальск	56.00		56.00
		Комфорт №1 Агинск	Заб.Край, п.Агинское, ул.Ленина 135В	58.00	1.0	57.42
		Комфорт Могойтуй АЗС №2	п. Могойтуй, ул. Железнодорожная	58.00	1.0	57.42
		Комфорт Могойтуй АЗС №5	Заб.Край, п.Могойтуй	58.00		58.00
				58.90		58.90
		ИП Тимофеев №3		58.90		58.90
		ИП Тимофеев №3	Заб.Край, пгт.Забайкальский	58.90		58.90
		ИП Тимофеев АЗС №4 Даурия	Заб.Край, Даурия, ул.Карьерная	59.00		59.00
		Комфорт №8 Забайкальск	пгт. Забайкальск, ул.Энергетиков, 1	59.90	1.0	59.30
		Комфорт Ононск	ЗабКрай, п.Ононск, ул.Набережная	59.90	1.0	59.30
		АЗС Оловянная	Заб.Край, п.Оловянная, ул.Невская	59.50		59.50
		Комфорт №4 Борзя	г. Борзя, ул. Карла Маркса	59.90		59.90
		Комфорт №6 Забайкальск	пгт. Забайкальск, тр.Чита-Забайкальск	59.90		59.90
		Крылья (ИП Тимошенко) Борзя	Заб.Край, г.Борзя	60.00		60.00
		АЗС Хомутов Шерловая	п. Шерловая гора	60.90		60.90
		АЗС Хомутов Хадабулак	Заб.Край, п.Хадабулак, Шерловая гора	60.90		60.90
		АЗС Хомутов Даурия	Заб.Край, п. Даурия, Шоссейная 12	60.90		60.90
	Бензин АИ-98			55.00		55.00
				55.00		55.00
		СОЮЗиК Новая		55.00		55.00
		СОЮЗиК Новая	пгт. Новокручининский	55.00		55.00
				58.50		58.50
		ИП Тимофеев №3		58.50		58.50
		ИП Тимофеев №3	Заб.Край, пгт.Забайкальский	58.50		58.50
	Бензин АИ-92			47.30		47.30
		КрайсНефть	Улан-Удэ, ул. Комарова 111	47.30		47.30
		ГАП 3	Улан-Удэ, с. Сотниково, ул. Трактовая 134	48.40		48.40
		СибОйл Зыково	Заб.Край, трасса Чита-Хабаровск., п.Зыково	48.95		48.95
		ЧУПТОК «Улёты»	Заб.Край, п.Улёты, ул.Дорожная	49.00		49.00
		АЗС Аблатуйский бор	Заб.Край, с.Аблатуйский бор, ул.Придорожная	49.00		49.00
		ЧУПТОК Домна	с. Домна, ул. Мебельная	49.00		49.00
		ООО «Кварта» Домна	с. Домна, ул. Улетовская 1А	49.00		49.00
		Лесной городок	Заб.Край, п.Лесной городок	49.50		49.50
		АЗС Обл. Газ «Хилок»	трасса Чита-Иркутск п. Хилок пост ГАИ	49.90		49.90
		Галлон Татаурово	Заб.Край, Улетовский р-н, с. Татаурово	50.00		50.00
		ИП Меленьтьев П-Заб	Заб.Край, п.Петровск-Забайкальский	52.90		52.90
		ИП Мелентьев Новопавловка	Заб.Край, п.Новопавловка	53.00		53.00
	Бензин АИ-95			49.50		49.50
		КрайсНефть	Улан-Удэ, ул. Комарова 111	49.50		49.50
		СибОйл Зыково	Заб.Край, трасса Чита-Хабаровск., п.Зыково	50.20		50.20
		ГАП 3	Улан-Удэ, с. Сотниково, ул. Трактовая 134	50.85		50.85
		ЧУПТОК «Улёты»	Заб.Край, п.Улёты, ул.Дорожная	51.00		51.00
		АЗС Аблатуйский бор	Заб.Край, с.Аблатуйский бор, ул.Придорожная	51.00		51.00
		ЧУПТОК Домна	с. Домна, ул. Мебельная	51.00		51.00
		ООО «Кварта» Домна	с. Домна, ул. Улетовская 1А	52.00		52.00
		ИП Мелентьев Новопавловка	Заб.Край, п.Новопавловка	56.00		56.00
	Дизельное топливо			52.30		52.30
		АЗС Обл. Газ «Хилок»	трасса Чита-Иркутск п. Хилок пост ГАИ	52.30		52.30
		ООО «Кварта» Домна	с. Домна, ул. Улетовская 1А	52.50		52.50
		Галлон Татаурово	Заб.Край, Улетовский р-н, с. Татаурово	53.00		53.00
		КрайсНефть	Улан-Удэ, ул. Комарова 111	53.50		53.50
		СибОйл Зыково	Заб.Край, трасса Чита-Хабаровск., п.Зыково	53.75		53.75
		Лесной городок	Заб.Край, п.Лесной городок	54.00		54.00
		АЗС Аблатуйский бор	Заб.Край, с.Аблатуйский бор, ул.Придорожная	54.00		54.00
		ЧУПТОК «Улёты»	Заб.Край, п.Улёты, ул.Дорожная	55.00		55.00
		ЧУПТОК Домна	с. Домна, ул. Мебельная	55.00		55.00
		ГАП 3	Улан-Удэ, с. Сотниково, ул. Трактовая 134	55.65		55.65
		ИП Меленьтьев П-Заб	Заб.Край, п.Петровск-Забайкальский	57.80		57.80
		ИП Мелентьев Новопавловка	Заб.Край, п.Новопавловка	58.20		58.20
	Бензин АИ-98			42.44		42.44
		ГАП 3	Улан-Удэ, с. Сотниково, ул. Трактовая 134	42.44		42.44
		ИП Мелентьев Новопавловка	Заб.Край, п.Новопавловка	57.70		57.70
	Бензин А-80			42.00		42.00
		ЧУПТОК Урульга	Заб.Край, с.Урульга	42.00		42.00
		ЧитаТрансНефть В.-Усугли	Заб.Край, с.Верх-Усугли	47.00		47.00
	Бензин АИ-92			49.30	2.0	49.30
		АВАНГАРД-75 Никишиха	Чита, трасса АМУР, пост ГИБДД, р.Никишиха	49.30		49.30
		ЧУПТОК Урульга	Заб.Край, с.Урульга	49.90		49.90
		Крюков Могоча	Заб.Край, г.Могоча (на въезде)	50.00		50.00
		АВАНГАРД-75 Знаменка	Заб.Край, с.Знаменка	50.30		50.30
		BARAKAT №1 Чернышевск	пгт Чернышевск, ул. Чернышевская 20а	53.30	2.0	52.23
		BARAKAT №2 Чернышевск	пгт. Чернышевск, на трассе «Амур»	53.30	2.0	52.23
		АВАНГАРД-75 Чернышевск	пгт.Чернышевск, ул.Журавлева 27	52.30		52.30
		BARAKAT №3 А-Зилово	Заб.Край, п. Аксёново-Зилово	53.50	2.0	52.43
		ЧитаТрансНефть В.-Усугли	Заб.Край, с.Верх-Усугли	52.90		52.90
		Цеханвей Сбега	Заб.Край, п.Сбега	53.00		53.00
	Бензин АИ-95			52.00	2.0	52.00
		Крюков Могоча	Заб.Край, г.Могоча (на въезде)	52.00		52.00
		АВАНГАРД-75 Никишиха	Чита, трасса АМУР, пост ГИБДД, р.Никишиха	52.80		52.80
		ЧУПТОК Урульга	Заб.Край, с.Урульга	53.00		53.00
		BARAKAT №1 Чернышевск	пгт Чернышевск, ул. Чернышевская 20а	55.90	2.0	54.78
		BARAKAT №2 Чернышевск	пгт. Чернышевск, на трассе «Амур»	55.90	2.0	54.78
		АВАНГАРД-75 Чернышевск	пгт.Чернышевск, ул.Журавлева 27	54.90		54.90
		BARAKAT №3 А-Зилово	Заб.Край, п. Аксёново-Зилово	56.50	2.0	55.37
		Цеханвей Сбега	Заб.Край, п.Сбега	55.80		55.80
	Дизельное топливо			54.40	3.0	54.40
		АВАНГАРД-75 Никишиха	Чита, трасса АМУР, пост ГИБДД, р.Никишиха	54.40		54.40
		Крюков Могоча	Заб.Край, г.Могоча (на въезде)	55.00		55.00
		ЧУПТОК Урульга	Заб.Край, с.Урульга	55.00		55.00
		BARAKAT №1 Чернышевск	пгт Чернышевск, ул. Чернышевская 20а	60.50	3.0	58.69
		АВАНГАРД-75 Знаменка	Заб.Край, с.Знаменка	58.80		58.80
		АВАНГАРД-75 Чернышевск	пгт.Чернышевск, ул.Журавлева 27	60.00		60.00
		BARAKAT №3 А-Зилово	Заб.Край, п. Аксёново-Зилово	60.50		60.50
		BARAKAT №2 Чернышевск	пгт. Чернышевск, на трассе «Амур»	60.50		60.50
		ЧитаТрансНефть В.-Усугли	Заб.Край, с.Верх-Усугли	60.50		60.50
		Цеханвей Сбега	Заб.Край, п.Сбега	61.00		61.00
	Бензин АИ-98			55.00		55.00
		Цеханвей Сбега	Заб.Край, п.Сбега	55.00		55.00
	Бензин А-80			41.50		41.50
		АЗС ЗТК Шилка	г. Шилка, Железнодорожная 14а	41.50		41.50
		ИП Налимов Шилка	Заб.Край, г.Шилка	46.00		46.00
	Бензин АИ-92			50.00	2.0	50.00
		НЕФТЕДАР Карымская	Заб.Край, п.Карымская	50.00		50.00
		ЧУПТОК Карымская	Заб.Край, п.Карымская	50.00		50.00
		ИП Тимофеев №5 Нерчинск	Заб.Край, Нерчинск, ул.Октябрьская 77б	52.90	2.0	51.84
		АЗС № 1 у Иваныча	г. Балей, ул. Профсоюзная, 1 А	53.00	2.0	51.94
		ЧитаТрансНефть Ясногорск	Заб.Край, п.Ясногорск, ул.Магистральная	52.10		52.10
		АВАНГАРД-75 Сретенск	Заб.Край, г. Сретенск, ул. Погодаева	52.20		52.20
		АЗС ЗТК Шилка	г. Шилка, Железнодорожная 14а	52.20		52.20
		РЕГИОН-Б	Заб.край, Нерчинско-Заводский р-н, с. Ивановка	52.20		52.20
		СОЮЗиК АЗС Восточная	Заб.Край, г.Краснокаменск	53.55	2.0	52.48
		ИП Тимофеев №6 Приаргунск	Заб.Край, пгт.Приаргунск	53.55	2.0	52.48
		ИП Налимов Шилка	Заб.Край, г.Шилка	52.50		52.50
		АВАНГАРД-75 Нерчинск	Заб.Край, Нерчинск, ул. КЭЧ	52.50		52.50
		АЗС Налимов №2 Шилка	г. Шилка, ул.Толстого 129	52.50		52.50
		АВАНГАРД-75 Холбон	Заб.Край, п.Холбон	52.80		52.80
		Азс «Заря» Газзавод	Газ. Завод	53.00		53.00
		СОЮЗиК №7 А-Завод	Заб.Край, с.Алек-Завод, на трассе	53.45		53.45
		«Южная» ИП Купченко Н.И.	Заб.Край, г.Краснокаменск, проспект Геологов 25	53.50		53.50
		Азс «Заря» Шелопугино	Заб.Край, п. Шелопугино	53.50		53.50
		СОЮЗиК №2 Краснокаменск	Заб.Край, г.Краснокаменск	53.55		53.55
	Бензин АИ-95			52.00	2.0	52.00
		НЕФТЕДАР Карымская	Заб.Край, п.Карымская	52.00		52.00
		ЧУПТОК Карымская	Заб.Край, п.Карымская	53.00		53.00
		РЕГИОН-Б	Заб.край, Нерчинско-Заводский р-н, с. Ивановка	54.20		54.20
		ИП Налимов Шилка	Заб.Край, г.Шилка	54.50		54.50
		АЗС Налимов №2 Шилка	г. Шилка, ул.Толстого 129	54.50		54.50
		АЗС ЗТК Шилка	г. Шилка, Железнодорожная 14а	54.50		54.50
		ИП Тимофеев №5 Нерчинск	Заб.Край, Нерчинск, ул.Октябрьская 77б	55.80	2.0	54.68
		Азс «Заря» Шелопугино	Заб.Край, п. Шелопугино	55.10		55.10
		Азс «Заря» Газзавод	Газ. Завод	55.10		55.10
		СОЮЗиК АЗС Восточная	Заб.Край, г.Краснокаменск	56.35	2.0	55.22
		СОЮЗиК №2 Краснокаменск	Заб.Край, г.Краснокаменск	56.35	2.0	55.22
		ЧитаТрансНефть Ясногорск	Заб.Край, п.Ясногорск, ул.Магистральная	55.30		55.30
		ИП Тимофеев №6 Приаргунск	Заб.Край, пгт.Приаргунск	56.45	2.0	55.32
		АВАНГАРД-75 Нерчинск	Заб.Край, Нерчинск, ул. КЭЧ	55.50		55.50
		АВАНГАРД-75 Сретенск	Заб.Край, г. Сретенск, ул. Погодаева	56.40		56.40
		СОЮЗиК №7 А-Завод	Заб.Край, с.Алек-Завод, на трассе	56.45		56.45
	Дизельное топливо			55.00	2.0	55.00
		НЕФТЕДАР Карымская	Заб.Край, п.Карымская	55.00		55.00
		ЧУПТОК Карымская	Заб.Край, п.Карымская	55.00		55.00
		АЗС № 1 у Иваныча	г. Балей, ул. Профсоюзная, 1 А	58.00	2.0	56.84
		АЗС ЗТК Шилка	г. Шилка, Железнодорожная 14а	56.90		56.90
		ИП Тимофеев №5 Нерчинск	Заб.Край, Нерчинск, ул.Октябрьская 77б	59.20	2.0	58.02
		«Южная» ИП Купченко Н.И.	Заб.Край, г.Краснокаменск, проспект Геологов 25	58.50		58.50
		ИП Налимов Шилка	Заб.Край, г.Шилка	59.00		59.00
		АЗС Налимов №2 Шилка	г. Шилка, ул.Толстого 129	59.00		59.00
		СОЮЗиК АЗС Восточная	Заб.Край, г.Краснокаменск	60.40	2.0	59.19
		ЧитаТрансНефть Ясногорск	Заб.Край, п.Ясногорск, ул.Магистральная	59.70		59.70
		АВАНГАРД-75 Нерчинск	Заб.Край, Нерчинск, ул. КЭЧ	59.70		59.70
		РЕГИОН-Б	Заб.край, Нерчинско-Заводский р-н, с. Ивановка	59.70		59.70
		ИП Тимофеев №6 Приаргунск	Заб.Край, пгт.Приаргунск	60.40		60.40
		АВАНГАРД-75 Холбон	Заб.Край, п.Холбон	60.40		60.40
		СОЮЗиК №2 Краснокаменск	Заб.Край, г.Краснокаменск	60.40		60.40
		СОЮЗиК №7 А-Завод	Заб.Край, с.Алек-Завод, на трассе	60.40		60.40
		АВАНГАРД-75 Сретенск	Заб.Край, г. Сретенск, ул. Погодаева	60.40		60.40
		Азс «Заря» Газзавод	Газ. Завод	60.50		60.50
		Азс «Заря» Шелопугино	Заб.Край, п. Шелопугино	60.60		60.60
	Бензин АИ-98			36.00		36.00
		ЧитаТрансНефть Ясногорск	Заб.Край, п.Ясногорск, ул.Магистральная	36.00		36.00
		СОЮЗиК АЗС Восточная	Заб.Край, г.Краснокаменск	59.50		59.50
	Бензин А-80			46.50		46.50
		ЧитаТрансНефть Дульдурга	Заб.Край, с.Дульдурга	46.50		46.50
	Бензин АИ-92			48.00		48.00
		ИП Демидов Дровяная	пгт. Дровяная (на въезде)	48.00		48.00
		ООО КАМЕНКА Дровяная	с.Дровяная	50.00		50.00
		ИП Кайкова	Заб.Край, с.Малоархангельск	51.10		51.10
		ИП Меленьтьев Чикой	с. Малоархангельск, ул. Центральная	52.20		52.20
		АЗС Кыра	Заб.Край, с.Кыра	53.00		53.00
		ЧитаТрансНефть Дульдурга	Заб.Край, с.Дульдурга	53.30		53.30
		АЗС «Северная» Акща	Заб.Край, с.Акша	53.40		53.40
		Комфорт №7 Н-Цасучей	п. Нижний-Цасучей, ул. Коммунальная	53.55		53.55
	Бензин АИ-95			45.60		45.60
		ИП Кайкова	Заб.Край, с.Малоархангельск	45.60		45.60
		ООО КАМЕНКА Дровяная	с.Дровяная	53.30		53.30
		ИП Меленьтьев Чикой	с. Малоархангельск, ул. Центральная	54.40		54.40
		АЗС Кыра	Заб.Край, с.Кыра	55.00		55.00
		Комфорт №7 Н-Цасучей	п. Нижний-Цасучей, ул. Коммунальная	56.35		56.35
	Дизельное топливо			51.40		51.40
		ИП Кайкова	Заб.Край, с.Малоархангельск	51.40		51.40
		ИП Демидов Дровяная	пгт. Дровяная (на въезде)	51.50		51.50
		ООО КАМЕНКА Дровяная	с.Дровяная	53.00		53.00
		ИП Меленьтьев Чикой	с. Малоархангельск, ул. Центральная	57.30		57.30
		Комфорт №7 Н-Цасучей	п. Нижний-Цасучей, ул. Коммунальная	58.00		58.00
		ЧитаТрансНефть Дульдурга	Заб.Край, с.Дульдурга	58.80		58.80
		АЗС Кыра	Заб.Край, с.Кыра	60.00		60.00
		АЗС «Северная» Акща	Заб.Край, с.Акша	60.50		60.50

Почему зимой вместо 95-го лучше лить 92-й бензин — Российская газета

В холодные зимы запуск и работа мотора имеет особенности в сравнению с теплыми сезонами. Это обстоятельство следует учитывать при выборе оптимального горючего, поэтому универсальные правила заправки могут быть пересмотрены с поправкой на морозы.

Как правило, автопроизводители предусматривают «октановую вилку» — официально разрешается заправляться топливом не ниже АИ-92 (допускается бюджетный 92-й и рекомендуется 95-й).

Похожая схема предлагается и для транспорта, откалиброванного под горючее АИ-95/АИ-98. Так какое топливо из двух (низко- и высокооктанового) вариантов предпочесть зимой? Для этого разберемся, что происходит с топливной системой при суровом минусе.

Из-за пониженной температуры воздуха создается дополнительная нагрузка на детали силового агрегата, топливной и других систем, как минимум при холодном пуске они начинают работать с повышенной нагрузкой.

Так какой бензин предпочесть, чтобы не знать проблем зимой? Казалось бы, ответ очевиден — высокооктановый, ведь с ним минимизируется детонация, и, соответственно, нагрузка на силовой агрегат. К тому же, в ряде случаев, при работе на высокооктановом топливе, снижается расход. Однако фактически мы имеем прямо противоположную ситуацию. Ведь как раз-таки в холода при работе на топливе с минимально допустимым октановым числом детонация двигателю не грозит.

В то же время известно, что в топливе АИ-95 в сравнении с АИ-92 больше спиртов и эфиров — это основа тех самых присадок, которые используются для поднятия октанового числа топлива в процессе его производства (максимальное октановое число, которое может иметь бензин после крекинга — 80. С помощью же присадок удается довести ОЧ до: 92, 95, 98 и 100).

Таким образом, прежде всего из-за меньшего количества присадок бензин марки АИ-92 загорается за более короткое время, а также меньшее время горит, если сравнивать с 95-м топливом. Получается, что применение 92-го бензина зимой упрощает и процесс пуска мотора и воспламенения топлива в цилиндре, что, как это ни парадоксально, способствует более ровной работе силового агрегата. Ну и дополнительным и понятным аргументом в пользу использования АИ-92 вместо АИ-95 в том числе и зимой является существенная разница в цене.

С другой стороны, понятно и то, что с переходом на более низкооктановое топливо зимой ухудшатся показатели по приемистости и экономичности машины. Тем не менее, серия тестов, которые провели эксперты ведущих автомобильных изданий, свидетельствуют о том, что разница и в расходе, и в динамике ускорения при переходе с АИ-95 на АИ-92 минимальна. В случае с «легковушками» сегментов B и С речь идет о росте расхода максимум на пол-литра на 100 км и ухудшении динамики не более чем на 0,5 секунды при разгоне до «сотни».

Что же касается риска увеличения детонации, то в современных автомобилях этой проблемы практически не существует, поскольку в них имеется датчик детонации, по сигналу которого электронные мозги делают зажигание более поздним (именно так снижается детонация), и нагрузка на двигатель минимизируется.

Наконец, нельзя сбрасывать со счетов особенности настроек ЭБУ и топливной системы применительно к каждой конкретной модели. Некоторые из них перекалибруются и получают допуск к использованию топлива с расширенным диапазоном ОЧ при каждом плановом обновлении и даже чаще. За примером далеко ходить не приходится. Если для первых производственных партий Renault Arkana со 150-сильным турбомотором официально регламентировалось топливо не ниже АИ-95, то впоследствии допуск был снижен до АИ-92.

В любом случае, экспериментируйте, если заметили, что машина стала плохо заводиться в мороз. Возможно, пуск мотора облегчит не только замена свеч накаливания или подсевшего аккумулятора, но также и переход на более низкооктановое горючее, которое, повторимся, допускает к использованию автопроизводитель.

плюсы и минусы, отзывы автомобилистов

Стремясь не отстать от почина своих прямых конкурентов – торговых марок Лукойл и Газпромнефть – российская компания Роснефть 10 лет тому назад приступила к реализации собственной линейки топлива под наименованием бензин Пульсар. Линейка невелика, включает в себя две марки с октановым числом 92 и 95, зато по заверениям разработчиков полностью соответствует требованиям стандарта Евро-4.

Бензин Пульсар 95 Роснефть. Отзывы

За основу были приняты наработки компании British Petroleum, которые учитывают основные тенденции современного автомобильного топлива – экологическая безвредность и сохранение (а то и повышение) эффективности работы автомобильного двигателя. Пока Роснефть борется за умы своих приверженцев весьма ограниченно, поскольку Пульсар-92 и Пульсар -95 производятся лишь на одном предприятии, соответственно, усложняется и логистика.

Перед выходом на профильный рынок топливо Пульсар прошло тестовые испытания как в России, так и за рубежом, в Германии. Исследовались эксплуатационные показатели бензинов Пульсар на технике европейского (Mersedes), азиатского (Hyundai) и отечественного (ВАЗ) производства.

Заключение экспертов оказалось следующим:

1. Топливо Пульсар отличается повышенными моющими способностями.
2. Эффективность достигается как на обычных карбюраторных двигателях, так и на системах с автоматическим впрыском топлива.
3. Более чем в 2 раза снижается активность коррозионных процессов.
4. Частоту регулировки двигателя удаётся снизить примерно вдвое.
5. Содержание СО в выхлопных газах также уменьшается (количественный показатель в отчёте не указан; видимо, полученные результаты сильно зависели от марки и характеристик двигателя).

Экологические плюсы Пульсара проявились также и в том, что, наряду с угарным газом, снижается также количество выбрасываемых в атмосферу паров бензола и серы (чего, кстати, не отмечено в отчётах по аналогичного рода испытаниям, которые проводились по бензинам Экто и G-Drive).

По данным социологических опросов около трети владельцев автомобилей отдают своё предпочтение топливам Пульсар. При этом Роснефть отдельно указывает, что данные марки бензина можно без опасений приобретать не только на фирменных заправках, но и сети АЗС, которые аффилированы со структурами производителя. Это – несомненный плюс.

Отзывы автовладельцев не столь категоричны. Да, некоторая прибавка в мощности чувствуется, но в основном на б/у машинах. Что же касается экономичности, то, по мнению пользователей, всё осталось на прежнем уровне. В отличие, например, от топлива G-Drive. Некоторые водители увидели выгоду от Пульсара в другом – при регулярной заправке таким топливом на имеющуюся бонусную карту начисляются дополнительные баллы. Но это, скорее, плата за верность выбранной торговой марке, чем поощрение двигателю конкретного автомобиля.

Чем отличается Пульсар от обычного бензина? Плюсы и минусы

О присадках к Пульсарам уже было отмечено. В чём же конкретно проявляется их действие?

• Очистка нагара на поверхностях подвижных частей автомобильного двигателя. Основательная проверка возможна только после значительного пробега автомобиля (несколько десятков тысяч км, и не меньше).
• Восприятие автомобилем нового для него бензина. На многих марках это происходит не сразу, а только после того, как двигатель израсходовал от 30 до 50 л бензина. Нетерпеливые сразу отметят, что Пульсар-92 или Пульсар-95 ничуть не лучше других раскрученных марок автомобильного топлива. Фактически же, для адекватной оценки требуется время.
• Необходима ли двигателю постоянная очистка? Специалисты утверждают, что нет. Периодически двигатель должен работать и на «обычном» бензине, иначе агрессивные компоненты (которые имеются в любых присадках) начнут разъедать металл поверхности деталей.
• Среди минусов бензина Пульсар замечено, что в холодную погоду заправленный им автомобиль прогревается дольше. Причина может быть в неблагоприятном изменении показателей теплоёмкости топлива, содержащего подобные присадки.

Итог аналитического обзора отзывов по бензинам Пульсар исчерпывающе подвели специалисты программы «Главная дорога». Проанализировав результаты всех тестовых испытаний, они пришли к выводу – Пульсар можно и нужно совершенствовать, ибо по многим пунктам до уровня топлив от Лукойл или Газпромнефти они пока не дотягивают.

Шеви нива какой бензин 92 или 95

Какой бензин хороший?

Специалисты отмечают, что хорошим бензином можно считать только настоящий бензин. Но такого у нас в отечественных условиях как раз и нет, а если и есть, то не на всех заправках.

Статистика показывает, что в основном владельцы транспортных средств передвигаются по городу и иногда выезжают за его пределы на расстояние не больше 100 километров. Это делает возможным заправлять автомобиль на одной и той же АЗС, которая реализует качественное топливо. Чтобы определить такие станции, можно воспользоваться советами других владельцев авто или попытаться узнать это самостоятельно, проводя специфические тест-драйвы на топливе, купленном на той или иной заправке.

На каком бензине ездила «Нива Шевроле» изначально

Автомобиль изначально проектировали в расчете на 92. Почему? Потому что, по данным статистики, он более распространен, что логично. Ведь его производство дешевле и проще, чем 95. Именно поэтому на лючке бензобака написано 92 бензин. Это не означает, что нельзя заливать 95, а показывает, что автомобиль можно заправлять на большем числе заправок, в том числе в глубинке, где может и вовсе не быть 95 бензина. Итак, конструкторы проектировали машину на более популярном виде топлива, чтобы повысить вероятность найти нужное. Поэтому нет строгих рекомендаций о том, каким бензином — 95 или 92, «Ниву Шевроле» можно заправлять. Выбор за вами.

92-ой это 80-й с присадками?

При этом мало кто из автолюбителей достаточное внимание уделяет тому, что в настоящее время 92-м бензином является 80-й, который реализовывался ранее. Доказывать обратное можно долго, но при этом факт остаётся фактом, который подтверждён многими экспертными организациями, работающими на территории России. Так на основании такого исследования было выявлено, что октановое число в 92-м топливе не всегда соответствует заявленному.

Компромиссное решение: последствия могут быть непредсказуемыми

Некоторые владельцы автомобиля Нива Шевроле признаются, что заливают в бак смесь двух видов топлива. Объясняется такое решение просто, так как бензиновая смесь:

• повышает октановое число;
• снижают риск детонации;
• уменьшает количество нагара, который образуется при сжигании горючего в двигателе;
• экономит деньги – не только на горючем, но и на ремонте машины.

Универсальной пропорции смешивания двух видов топлива нет, и тут уж кому как повезет. Некоторые автовладельцы годами эксплуатируют Ниву Шевроле в таком режиме и вполне довольны не только ее техническими характеристиками, но и своими финансовыми тратами, самой значительной из которых является профилактика двигателя. Другим автолюбителям везет меньше, так как уже через несколько месяцев такого эксперимента Нива Шевроле отправляется на капремонт. Поэтому утверждать, что смешивание топлива является оптимальным вариантом, все же не стоит.

Так чем же заправлять Ниву

Ответить на вопрос, каким бензином заправлять Ниву, каждый автолюбитель должен самостоятельно. Но если вы приобретаете машину в салоне, в первые несколько лет эксплуатации все же стоит следовать мануалу и заливать в бак топливо с октановым числом 95. Возможно, этот вариант вас полностью удовлетворит, и тогда вопрос о том, какой бензин лучше, отпадет сам собой.

Если есть определенные сомнения, то нужно экспериментировать, тщательно контролируя состояние машины и опираясь не только на видимые факторы.

После смены топлива не поленитесь примерно через неделю заехать на СТО и сделать диагностику. Если все в порядке, то ваш выбор оказался правильным. Если возникли технические проблемы (опытный мастер сразу скажет, с чем они связаны), то меняйте бензин без сожаления. Ведь ваши комфорт и безопасность на дороге стоят гораздо дороже денег.

Требования завода изготовителя

Требования допускают использование и 92, и 95 бензина

Перед тем как решить для себя, какой бензин лить в бак своего авто, следует ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации. Также подобная информация может быть написана на внутренней стороне крышки топливного бака. Рекомендуется лить только тот бензин, который заявлен производителем. Для Нива Шевроле – это 92-й.

Особенности и преимущества различных марок горючего

Хрестоматийный бензин марки 95 хорош, спору нет. Он чище, качественнее, имеет низкую степень детонации и создает чувство комфорта на дороге. Неудивительно, что, заглянув в мануал и решая, какой бензин заливать в Ниву, многие владельцы машин этой марки без колебаний выбирают топливо с октановым числом 95.

Казалось бы, все логично и понятно, машина замечательно реагирует на горючее, она легка в управлении, достаточно быстро разгоняется и отличается прекрасной маневренностью. Но примерно через 3-4 тысячи км пробега вам придется менять свечи — они попросту выгорят. Замены потребуют клапана, а там и до капремонта двигателя рукой подать. В чем же причина?

Мнения экспертов относительно топлива спорные. Кто-то утверждает, что бензин марки 95 на автозаправках далек от идеала, и чтобы добиться нужного октанового числа, его «забивают» всевозможными присадками. Добавки оставляют нагар на свечах и весьма пагубно влияют на состояние двигателя. Так что при использовании 95-го горючего Нива довольно скоро выйдет из строя. Утешает лишь то, что если вы взяли машину из салона, то можете рассчитывать на ее гарантийный ремонт.

У топлива марки 92 свои недостатки и преимущества. Более низкое число октана увеличивает риск детонации, а 8% примесей гарантируют, что промывать двигатель вам придется с завидной регулярностью.

Но не ждите, что Нива Шевроле при своих технических достоинствах будет напоминать породистого рысака. Она останется тем же тяжеловозом, достаточно медлительным и неповоротливым, но зато вполне надежным. Чтобы почувствовать разницу, можно провести эксперимент, поочередно используя бензин марок 92 и 95. Горючее с более высоким октановым числом определенно придется по вкусу вашей машине. Но, как известно, любовь к сладкому вызывает кариес, и в случае с Нивой Шевроле его лечение может обойтись в довольно круглую сумму.

Можно ли 95-ый?

Можно лить в бак и АИ-95. Вреда авто от этого не будет никакого. В результате только повысится динамичность транспорта, сократиться расход топлива, а также улучшиться работа мотора. По деньгам это будет стоять примерно одинаково, несмотря на то, что АИ-95 дороже. Его расход при этом будет меньше.

Следует также помнить, что в РФ 92-й является сегодня распространённым, а потому есть вероятность того, что его разбавляют ещё при производстве. Тут уже всё будет зависеть от того или иного поставщика бензина на рынок.

Разновидности топлива

Цифрами 92, 95 и 98 обозначается октановое число горючего. Оно характеризует показатель устойчивости к детонации и применяется только для автомобильного бензина. Авиационный керосин, как и дизтопливо, не оцениваются по этому критерию.

За базис принят чистый изооктан — условное топливо с октановым числом 100, не воспламеняющееся при сжатии в камере сгорания ДВС. Гептан, наоборот, вспыхивает при малейшем повышении давления. То есть, детонационные свойства А-95 соответствуют изооктану с 5% гептана.

Ошибочно думать, что октановое число определяет качество топлива. Оно должно соответствовать характеристикам двигателя.

Если этот показатель ниже номинального, возникает детонация. Если выше — топливо не успевает сгореть и догорает уже после выхода из цилиндра. Оба явления наносят ущерб мотору и ухудшают КПД.

Прислушиваясь к мнению «зеленых», производители топлива начали выпуск эко-бензина, в состав которого входит спирт (биоэтанол). Он производится из растений, поэтому считается возобновляемым источником энергии.

Такое топливо, включающее спирт, стоит немного дешевле. Высокая гигроскопичность биоэтанола позволяет предотвратить образование конденсата в бензобаке. Также спиртовые добавки позволяют повысить октановое число горючего. Однако биоэтанол отличается высокой химической активностью и наносит вред пластиковым и резиновым деталям топливной системы. Поэтому применять его нужно лишь на машинах, которые изначально проектировались в расчете на применение спирта.

Как обеспечить себя качественным бензином?

Как же узнать, что бензин качественный?

Действия, которые необходимо произвести для того, чтобы обеспечить свой транспорт качественным топливом:

• Узнать отзывы о той или иной АЗС, которая есть в регионе проживания, и находится недалеко от дома.
• Проверить качество разного топлива самостоятельно, заливая его поочерёдно в бак.
• Стараться всегда заливать бензин только на проверенных заправочных станциях.

Несколько общих советов

Не стоит думать, что какой-то бензин в «Ниву Шевроле» заливать лучше, а какой-то хуже. Острый запах нафталина или солярки говорит о том, что такое топливо пойдет только в крайнем случае и только в карбюратор. Приторный, спиртовой аромат, напротив, говорит, что оно пойдет только в инжекторные двигатели, в нем большая концентрация газа и надо его сжечь как можно быстрее, так как оно испаряется в разы сильнее. В сильную жару газы, содержащиеся в бензине, могут создать газовые пробки и даже привести к пожару. В теплое время года такое топливо крайне неэкономично, невыгодно, хотя и безопасно для двигателя. Кроме того, газ, содержащийся в бензине, может иногда вызывать дерганья и перебои. Поэтому избегайте, слишком легко испаряющегося топлива. И не забывайте о других советах, которые точно подскажут, какой бензин заливать в «Ниву Шевроле» правильнее.

Вопрос про Chevrolet Niva! Не понятно, зачем поставив почти такой же, как на классических Нивах движек, его теперь необходимо заправлять 95 бензином, а не 92, как это было ранее, тем более для американцев вообще не тепично что-либо кроме 92 бензина.

Можно ли как-то переделать систему, чтобы заправляться 92-м бензином?

Срок службы и КПД двигателя во многом зависят от двух факторов:

• качество горючего;
• соответствие октанового числа тому, что рекомендован производителем.

Владельцам Нивы Шевроле будет полезно знать какое топливо подходит для и автомобиля.

Выводы

Соблюдая эти несложные правила, вы избавите себя от трат и хлопот, которые могут возникнуть при ремонте двигателя. А он может потребоваться в любой момент, если в авто не заливать хорошее топливо.

Я заливаю и 92-ой и 95-й. Моя ласточка едет одинаково хорошо что на первом, что на втором. Здесь дело не в названии а в качестве бенза, нужно грамотно подходить к выбору заправки на которой вы его заливаете.

Я всегда заливал 92-ым. Но это делаю на заправках, где понравилось качество бензина. На некоторых недобросовестных, после заправки, машина прям со строя выходит.

Купил Chevrolet Niva в 2013 году с рук. Пробовал 95-й заливать, ощутимой разницы не почувствовал, честно говоря, ибо до этого катался на 92 и не имел никаких проблем. Сейчас пробега за 450 тыс на 92 и думаю платить больше нет смысла.

Тоже заливал и 92 и 95, особой разницы не ощутил, поэтому заливаю 92. На некоторых заправках после 92 машина еле ехала, поэтому заправляюсь на более менее проверенных заправках.

Я всегда 92 заливаю, машина отлично едет. Главное проверенная заправка, ди и к тому же 95 дороговато заливать.

Заливаю 95, как написано в заводской инструкции по эксплуатации Шеви Нива 2010 год выпуска, если надо прехватить и нет по близости нормальной заправки с 95 бензином, то заливаю 92. на нем мощность машины незначительно падает и расход больше. На 95 расход на трассе, при скорости не более 110 км.час менее 8 литров, по городу около 12, в зависимости от времени суток и количества транспорта.

Нива-Шевроле 2013 г.в., заправляю 95-м, иногда заправлял 92-м (другого не было) — сразу ощущается потеря мощности при разгоне, а также двигатель на слух работает немного неустойчиво..

На 95 заметно лучше себя ведет…

Заправляю 95′, на свечах никакого нагара, расход меньше и устойчивая работа. Да разница в цене у нас 1 рубль.

Когда лучше заправляться

На форумах владельцев «Нивы Шевроле» рассказывают, что лучшее время для заправки машины — это до 9 часов утра, до слива топлива из бензовоза, потому что на большинстве заправок стоят грубые фильтры, и после слива бензовозом вся грязь со дня поднимается наверх. Помним, что рабочий день водителя бензовоза начинается с восьми утра. Опытные люди уже знают, на каких заправках во сколько надо заправлять, чтобы залить максимально чистый бензин, — об этом также можно почитать на тематических форумах.

Как определить качество бензина по запаху?

Есть простой, но надежный способ определить, есть ли в бензине вредные присадки. Для этого надо понюхать бензин. Если через три минуты остается отчетливо ощутимый запах, то это говорит о том, что в бензине есть присадки для увеличения октанового числа. Такой бензин можно лить только в карбюраторный автомобиль. С другой стороны, если запах улетучивается слишком быстро, это тоже говорит не в пользу качества, машина будет хуже тянуть. Норма – это примерно три минуты отчетливого запаха. Поэтому выбирая, каким бензином заправлять «Ниву Шевроле», берите то, что держит запах три минуты. Или же ориентируйтесь по советам опытных владельцев из числа знакомых.

Бензин Пульсар Роснефть – подвох топлива

Недавно на Роснефти появилась очередная новинка. Но мало кто знает, чем он отличается от других топлив. Многие автолюбители спрашивают: «Пульсар 92 что это?». Наши специалисты решили довести до людей информацию, которую смогли найти. Бензин Пульсар Роснефть, по сути дела мало чем отличается от других видов топлив.

Такие же рекламные ходы есть на других автозаправочных станциях. Например, на Газпромнефти есть бензин G-Drive, Лукойле – Экто Плюс и так далее. Бензин Пульсар отзывы имеет о себе пока не многочисленные, но все-таки у этого топлива они есть, как у любых ГСМ.

Как рекламируют

Вначале расскажем, какую рекламу в 2019 году дает сам производитель бензина, его плюсы и минусы. Вот что прошло по видеороликам и телевидению.

Такие плакаты размещены на АЗС Роснефть

В конце обзора вы сможете прочитать отзывы автовладельцев, которые опробовали на своей машине это топливо.

Практически каждый автомобилист в душе гонщик. Даже если качественная дорога и возможности автомобиля позволяют прокатиться с ветерком, разогнаться до нужной скорости не всегда удается. Потому как бензин, залитый в бак, порой не соответствует желанию водителя почувствовать себя настоящим пилотом болида. Сегодня такое чудо стало возможным с помощью бензина Пульсар 95, разработанному компанией Роснефть.

Летом 2018 года Роснефть закончила масштабный проект по унификации топливного предложения. Роснефть выпустила на рынок топливо Пульсар 92 и 95. Оно подходит для всех автомобилей. Инновационное топливо уже стали использовать многие российские регионы. в 2019 году фирменное горючее содержит повышенное количество качественных присадок.

Они не допускают образование отложений. Также топливо включает уникальную моющую составляющую, выполняющую многие функции. Она обеспечивает очистку системы питания авто в процессе работы мотора, гарантирует топливной системе стабильную и равномерную работу.

Качественно новый высокооктановый бензин Пульсар 100 изготовления Роснефть стало официальным топливом для гонок страны и гоночной команды Лада Спорт. Все гоночные автомобили используют топливо Пульсар 100. Руководитель команды сказал, что они уже полгода испытывают топливо, и никаких замечаний нет. Оно реально повышает мощность.

Путин запретил снимать номера с машин.

Несомненное преимущество нового бензина, который соответствует самым строгим требованиям мировых изготовителей моторных топлив, почувствуют и автолюбители. Топливо Пульсар 95 принесет выгоду не только машинам, но и семейному бюджету. Он сократит расходы на топливо. Потребление снизится до 5%, а запас пути на полном баке повысится до 15-25 километров. С новым топливом – новые возможности!

Карта заправок Роснефти

На интерактивной карте вы можете найти, где находятся заправочные станции. Для этого в строке поиска наберите: «АЗС Роснефть».

Мнение эксперта

Все требуемые моющие вещества уже есть в нужном количестве в бензинах. В отсутствии моющих присадок сегодня заправиться невозможно. Топливо марок «Экто», «Пульсар» G-драйв не смогут повысить мощность. Они отличаются от простого топлива не большим октановым числом, а содержанием моющих присадок. Обещания об увеличении мощности всегда делаются при сравнении АИ-92 и 98. Об этом обычно напечатано мелким шрифтом.

С инновационным топливом не все так просто. Присадки способны вызвать неисправность мотора, если они добавлены с большими нарушениями. Заливка такого бензина длительное время может привести к поломке.

Сами присадки никак не смогут повысить мощность. Они снижают вероятность детонации и приводят к поломке силового агрегата. Однако, они также снижают теплоту сгорания. В ДВС, рассчитанных на бензин с малым октановым числом, применение присадок только уменьшит мощность.

Знак Шипы отменили или нет?

Это связано со снижением калорийности топлива. Поэтому покупные присадки, изменяющие октановое число, не повышают мощность. Если только не повысить степень сжатия, давления в цилиндре, или не увеличить число оборотов.

Отзывы владельцев

Чтобы реально представить, чем отличается бензин Пульсар, нужно ознакомиться с отзывами автовладельцев, которые уже заливали это топливо. Мы нашли во всемирной сети некоторые отзывы.

Михаил, Москва. Реклама говорит, что топливо Пульсар 95 содержит моющие вещества, удаляющие отложения на клапанах, чистит систему и добавляет мощности, экономит. Цена на рубль больше обычного. На заправках он со звездочкой.

Бензин 100 ощутимой добавки в мощности мотора не дает, почти не заметно. Экономия его также спорная вещь. Я пробовал заправляться на одну сумму денег простым 95 и 92 бензином и Пульсаром. На обычном проехал даже больше, километров на 20. Про чистящие свойства сразу не скажешь, в моторе не видно. Раньше эта марка была в сети ТНК, а теперь у Роснефти. Мне кажется, что G-драйв Газпромнефти лучше топлива Пульсара. Попробуйте на своем опыте, может у вас будет по-другому.

Николай, Подмосковье. Пульсар 95 заливаю в Ниву Шевроле, езжу больше года. Двигатель хотел менять, тяга была плохая. После заливки нового бензина мотор стал работать лучше, о ремонте забыл. Работает мотор нормально, расход даже уменьшился. Советую.

Ольга, Нижний Новгород. Залила новый бензин Пульсар. Не советую его для использования. Автомобиль не стал заводиться. На заправке простояла полчаса, пыталась запустить, в результате звонила в автосервис, друзьям. Завели с трудом. Раньше подобных вопросов не было. Почитала об этом топливе в Интернете, и поняла, что больше я его заливать не буду.

Как пользоваться мобильным приложением «Убитые дороги»?

Игорь, Вологда. Всегда ездил на простом 95 бензине. Решил испытать Пульсар Роснефть. Залил полбака, проехал 10 километров, остановился. После этого не смог запустить мотор. Стартер работает, но не заводится. На заправке чек забыл взять, надо было предъявить претензии заправке, но уже поздно.

Чем отличается от обычного

Ответ короткий – практически ничем, только ценой и небольшими добавками сомнительного качества. Ничего сверх нового пока наши производители придумать не могут. Все нацелено, чтобы попытаться в очередной раз заставить покупателя заплатить больше денег. Но качество за это очень сомнительное.

Как заменить масло на Ладе Весте

Может на известных заправках преимущество будет заметно, но от мелких АЗС хорошего качества ждать не стоит. Если у вас есть другое мнение, выскажите его в комментариях. Кто заправлялся таким топливом, какие у вас ощущения, поделитесь с нами, что такое бензин Пульсар, какая его цена и качество.

Во многих телепередачах, конечно, ненавязчиво рекламируют это горючее, но это можно понять. Ведь за рекламу платят немалые деньги, и известным программам, как «Главная дорога» и им подобным, надо на что-то существовать.

Бензин Всеволожск — сравнение стоимости бензина Аи-92, Аи-95, ДТ, Аи-98, газа в АЗС города. Цены на топливо.

Шелл Нефть ООО ИНН 7743792870	Шелл	Ленинградская обл., г. Всеволожск, ул. Приютинская, 36, при выезде на а/д А128, АЗС №1154 «PRIJUTINO»		Аи-92	44.19	2020-07-18
Шелл Нефть ООО ИНН 7743792870	Шелл	Ленинградская обл., г. Всеволожск, ул. Приютинская, 36, при выезде на а/д А128, АЗС №1154 «PRIJUTINO»		Аи-95	47.19	2020-07-18
Шелл Нефть ООО ИНН 7743792870	Шелл	Ленинградская обл., г. Всеволожск, ул. Приютинская, 36, при выезде на а/д А128, АЗС №1154 «PRIJUTINO»		Аи-98	55.19	2020-07-09
Шелл Нефть ООО ИНН 7743792870	Шелл	Ленинградская обл., г. Всеволожск, ул. Приютинская, 36, при выезде на а/д А128, АЗС №1154 «PRIJUTINO»		ДТ	49.99	2020-07-19
Шелл Нефть ООО ИНН 7743792870	Шелл	а/д СПб-Всеволожск, 33км+700м, Ленинградская обл., Всеволожский р-н, Колтушевское ш., д. Кальтино, слева, АЗС №1147 «OROVO»		Аи-92	44.19	2020-07-20
77003 — 3833	ПТК	Колтушское ш., 302, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188645		Аи-92	45.4	2021-06-30
77003 — 3833	ПТК	Колтушское ш., 302, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188645		Аи-95	48.8	2021-06-30
77003 — 3833	ПТК	Колтушское ш., 302, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188645		ДТ	50.1	2021-06-30
77003 — 3833	ПТК	Колтушское ш., 302, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188645		Премиум 95	49.5	2021-06-29
77003 — 3874	ПТК	ш. Дорога Жизни, Ленинградская обл., Россия, 188641		Аи-92	44.8	2021-07-12
Шелл Нефть ООО ИНН 7743792870	Шелл	а/д СПб-Всеволожск, 33км+700м, Ленинградская обл., Всеволожский р-н, Колтушевское ш., д. Кальтино, слева, АЗС №1147 «OROVO»		Аи-95	47.19	2020-07-20
Шелл Нефть ООО ИНН 7743792870	Шелл	а/д СПб-Всеволожск, 33км+700м, Ленинградская обл., Всеволожский р-н, Колтушевское ш., д. Кальтино, слева, АЗС №1147 «OROVO»		Аи-98	55.19	2020-07-11
Шелл Нефть ООО ИНН 7743792870	Шелл	а/д СПб-Всеволожск, 33км+700м, Ленинградская обл., Всеволожский р-н, Колтушевское ш., д. Кальтино, слева, АЗС №1147 «OROVO»		ДТ	49.99	2020-07-20
Оптовая фирма ПТК ООО ИНН 4710011460	ПТК	Ленинградская область, г. Всеволожск, «Дороги Жизни», 8-й км		Аи-92	41.6	2019-09-26
Оптовая фирма ПТК ООО ИНН 4710011460	ПТК	Ленинградская область, г. Всеволожск, «Дороги Жизни», 8-й км		Аи-95	45.24	2019-09-26
77003 — 3874	ПТК	ш. Дорога Жизни, Ленинградская обл., Россия, 188641		Аи-95	48.2	2021-07-12
77003 — 3874	ПТК	ш. Дорога Жизни, Ленинградская обл., Россия, 188641		ДТ	50.2	2021-07-12
77003 — 3888	ПТК	Межевая ул., 6в, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188644		Аи-92	43.8	2021-06-29
77003 — 3888	ПТК	Межевая ул., 6в, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188644		Аи-95	47.3	2021-06-29
77003 — 3888	ПТК	Межевая ул., 6в, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188644		ДТ	49.7	2021-06-29
Оптовая фирма ПТК ООО ИНН 4710011460	ПТК	Ленинградская область, г. Всеволожск, «Дороги Жизни», 8-й км		ДТ	46.99	2019-09-28
Оптовая фирма ПТК ООО ИНН 4710011460	ПТК	Ленинградская область, г. Всеволожск, «Дороги Жизни», 8-й км		Премиум 95	45.94	2019-09-10
Оптовая фирма ПТК ООО ИНН 4710011460	ПТК	Ленинградская область, г. Всеволожск, «Дорога Жизни», 5-й км		Аи-92	43.89	2021-06-30
Оптовая фирма ПТК ООО ИНН 4710011460	ПТК	Ленинградская область, г. Всеволожск, «Дорога Жизни», 5-й км		Аи-95	47.95	2021-06-30
Оптовая фирма ПТК ООО ИНН 4710011460	ПТК	Ленинградская область, г. Всеволожск, «Дорога Жизни», 5-й км		ДТ	47.99	2021-06-30
Оптовая фирма ПТК ООО ИНН 4710011460	ПТК	Ленинградская область, г. Всеволожск, «Дорога Жизни», 5-й км		Премиум 92	43.89	2021-06-30
77003 — 3888	ПТК	Межевая ул., 6в, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188644		Премиум 95	48	2021-06-29
1147 OROVO	Шелл Нефть	Колтушское ш., 124, Куйворы, Ленинградская обл., Россия, 188680		Аи-92	45.69	2021-06-29
1147 OROVO	Шелл Нефть	Колтушское ш., 124, Куйворы, Ленинградская обл., Россия, 188680		Аи-95	49.19	2021-06-29
Оптовая фирма ПТК ООО ИНН 4710011460	ПТК	Ленинградская область, г. Всеволожск, Колтушское ш., 302		Аи-92	43.89	2021-06-17
Оптовая фирма ПТК ООО ИНН 4710011460	ПТК	Ленинградская область, г. Всеволожск, Колтушское ш., 302		Аи-95	47.95	2021-06-16
Оптовая фирма ПТК ООО ИНН 4710011460	ПТК	Ленинградская область, г. Всеволожск, Колтушское ш., 302		Аи-98	52.1	2019-02-07
Оптовая фирма ПТК ООО ИНН 4710011460	ПТК	Ленинградская область, г. Всеволожск, Колтушское ш., 302		ДТ	47.99	2021-06-17
Оптовая фирма ПТК ООО ИНН 4710011460	ПТК	Ленинградская область, г. Всеволожск, Колтушское ш., 302		Премиум 92	42.2	2021-01-24
063 Газпромнефть	Газпромнефть	ш. Дорога Жизни, 6, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188641		Аи-92	41.6	2019-07-15
1147 OROVO	Шелл Нефть	Колтушское ш., 124, Куйворы, Ленинградская обл., Россия, 188680		Аи-98	57.49	2021-06-28
1147 OROVO	Шелл Нефть	Колтушское ш., 124, Куйворы, Ленинградская обл., Россия, 188680		ДТ	51.99	2021-06-29
1147 OROVO	Шелл Нефть	Колтушское ш., 124, Куйворы, Ленинградская обл., Россия, 188680		Премиум 95	52.09	2021-06-29
063 Газпромнефть	Газпромнефть	ш. Дорога Жизни, 6, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188641		Аи-95	44.5	2019-07-16
063 Газпромнефть	Газпромнефть	ш. Дорога Жизни, 6, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188641		ДТ	45.45	2019-07-16
063 Газпромнефть	Газпромнефть	ш. Дорога Жизни, 6, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188641		Премиум 95	45.9	2019-07-14
Несте Санкт-Петербург (Ленинградская обл	Neste	Р128, 7-й км, Ленинградская область, г. Всеволожск, Дорога Жизни, АЗС № 515, справа от Санкт-Петербурга	А128	Аи-92	45.39	2021-06-29
Несте Санкт-Петербург (Ленинградская обл	Neste	Р128, 7-й км, Ленинградская область, г. Всеволожск, Дорога Жизни, АЗС № 515, справа от Санкт-Петербурга	А128	Аи-95	48.89	2021-06-30
Несте Санкт-Петербург (Ленинградская обл	Neste	Р128, 7-й км, Ленинградская область, г. Всеволожск, Дорога Жизни, АЗС № 515, справа от Санкт-Петербурга	А128	Аи-98	57.19	2021-06-30
1154 PRIJUTINO	Шелл Нефть	Приютинская ул., 11, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188641		Аи-92	45.69	2021-06-29
1154 PRIJUTINO	Шелл Нефть	Приютинская ул., 11, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188641		Аи-95	48.99	2021-06-29
1154 PRIJUTINO	Шелл Нефть	Приютинская ул., 11, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188641		Аи-98	57.29	2021-06-25
Несте Санкт-Петербург (Ленинградская обл	Neste	Р128, 7-й км, Ленинградская область, г. Всеволожск, Дорога Жизни, АЗС № 515, справа от Санкт-Петербурга	А128	ДТ	49.99	2021-06-30
Несте Санкт-Петербург (Ленинградская обл	Neste	Ленинградская область, г. Всеволожск, Колтушское шоссе, 303, АЗС № 520		Аи-92	45.49	2021-06-29
Несте Санкт-Петербург (Ленинградская обл	Neste	Ленинградская область, г. Всеволожск, Колтушское шоссе, 303, АЗС № 520		Аи-95	48.89	2021-06-29
Несте Санкт-Петербург (Ленинградская обл	Neste	Ленинградская область, г. Всеволожск, Колтушское шоссе, 303, АЗС № 520		Аи-98	57.19	2021-06-27
Несте Санкт-Петербург (Ленинградская обл	Neste	Ленинградская область, г. Всеволожск, Колтушское шоссе, 303, АЗС № 520		ДТ	49.99	2021-06-29
1154 PRIJUTINO	Шелл Нефть	Приютинская ул., 11, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188641		ДТ	51.99	2021-06-29
1154 PRIJUTINO	Шелл Нефть	Приютинская ул., 11, Всеволожск, Ленинградская обл., Россия, 188641		Премиум 95	51.89	2021-06-29
НЕСТЕ Санкт-Петербург	Neste	А128, Ленинградская обл., г. Всеволожск, Дорога Жизни, 9 км ( с мойкой), АЗС № 540, слева от Санкт-Петербурга	А128	Аи-92	45.44	2021-06-26
НЕСТЕ Санкт-Петербург	Neste	А128, Ленинградская обл., г. Всеволожск, Дорога Жизни, 9 км ( с мойкой), АЗС № 540, слева от Санкт-Петербурга	А128	Аи-95	48.69	2021-06-26
НЕСТЕ Санкт-Петербург	Neste	А128, Ленинградская обл., г. Всеволожск, Дорога Жизни, 9 км ( с мойкой), АЗС № 540, слева от Санкт-Петербурга	А128	Аи-98	57.19	2021-06-22
НЕСТЕ Санкт-Петербург	Neste	А128, Ленинградская обл., г. Всеволожск, Дорога Жизни, 9 км ( с мойкой), АЗС № 540, слева от Санкт-Петербурга	А128	ДТ	49.99	2021-06-26

Квартальные отчеты Alphabet, Microsoft, AMD и Visa (28.07.2021) — «Фридом Финанс»

© 2011 – 2021 ООО ИК «Фридом Финанс»

ООО ИК «Фридом Финанс» оказывает финансовые услуги на территории Российской Федерации в соответствии с государственными бессрочными лицензиями профессионального участника рынка ценных бумаг на осуществление брокерской, дилерской и депозитарной деятельности, а также деятельности по управлению ценными бумагами. Государственное регулирование деятельности компании и защиту интересов ее клиентов осуществляет Центральный банк Российской Федерации.
Владение ценными бумагами и прочими финансовыми инструментами всегда сопряжено с рисками: стоимость ценных бумаг и прочих финансовых инструментов может как расти, так и падать. Результаты инвестирования в прошлом не являются гарантией получения доходов в будущем. В соответствии с законодательством компания не гарантирует и не обещает в будущем доходности вложений, не дает гарантии надежности возможных инвестиций и стабильности размеров возможных доходов. Услуги по совершению сделок с зарубежными ценными бумагами доступны для лиц, являющихся в соответствии с действующим законодательством квалифицированными инвесторами, и производятся в соответствии с ограничениями, установленными действующим законодательством.
Информационно-аналитические услуги и материалы предоставляются ООО ИК «Фридом Финанс» в рамках оказания указанных услуг и не являются самостоятельным видом деятельности. Компания оставляет за собой право отказать в оказании услуг лицам, не удовлетворяющим предъявляемым к клиентам условиям или в отношении которых установлен запрет/ограничения на оказание таких услуг в соответствии с законодательством Российской Федерации или иных стран, где осуществляются операции. Также ограничения могут быть наложены внутренними процедурами и контролем ООО ИК «Фридом Финанс».

Premium Gas против обычного: в чем разница?

Когда вы подъезжаете к заправке, знаете ли вы, что получаете, делая выбор между обычным или премиальным газом? Какой выбрать для своего автомобиля? Стоит ли переплачивать за премию? Вот несколько полезных фактов, которые помогут вам сделать выбор в пользу помпы:

Что такое бензин премиум-класса и чем он отличается от обычного?

Премиум-бензином обычно считается любой тип бензина с октановым числом 91 или выше, причем с октановым числом 91 и с октановым числом 93 являются наиболее распространенными версиями бензина премиум-класса, доступными на заправочных станциях в Соединенных Штатах (бензин с октановым числом 93 можно назвать «ультра »Или« супер-премиум »в некоторых случаях).Бензин с октановым числом 87 считается «обычным», при этом бензин, продаваемый с октановым числом 89, на большинстве заправочных станций часто называют «средним».

Лучше ли бензин премиум-класса для вашего автомобиля?

Если ваш автомобиль не рекомендует премиум-класса, вы не окажете своему автомобилю никакой пользы, получив его. На некоторых автомобилях указывается бензин «премиум». Инженеры автопроизводителей прописывают бензин премиум-класса, потому что некоторые виды двигателей оптимально работают на высокооктановом топливе. Если в инструкции по эксплуатации не говорится о бензине премиум-класса, значит, вашему автомобилю он не нужен.

Когда лучше покупать бензин премиум-класса?

Если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля предлагается использовать бензин премиум-класса, на то есть причина. Автомобили, которым требуется бензин премиум-класса, имеют двигатели с высокой степенью сжатия, турбокомпрессоры и другие высокопроизводительные компоненты. Не использование премиум-класса не обязательно повредит вашему двигателю, но вы можете потерять часть производительности того премиального двигателя, за который вы заплатили, если вы используете обычный или средний бензин.

Что такое бензин высшего качества?

Заправка на станции газом высшего уровня может помочь вам в долгосрочной перспективе сэкономить на затратах на техническое обслуживание.На вашем автомобиле может образоваться зубной налет из-за отложений бензина. В то время как большая часть бензина сегодня уже содержит моющие присадки, которые помогают содержать топливные форсунки и клапаны в чистоте, заправка на станциях с обозначением «Top Tier» на насосе дает некоторые существенные гарантии. «Top Tier» — это официальное обозначение Агентства по охране окружающей среды, которое определяет газ, отвечающий минимальным стандартам качества и чистоты. Газ премиум-класса или обычный газ высшего уровня соответствует стандарту моющих присадок с более высоким процентным содержанием.

Как выбрать между премией и премией. Обычный газ

Учитывайте вес и возраст вашего автомобиля, делая выбор между бензином премиум-класса или обычным бензином на заправке. Если у вас более старый и тяжелый автомобиль, внедорожник или грузовик с высокопроизводительными двигателями, и вы испытываете детонацию в двигателе, попробуйте использовать бензин премиум-класса для нескольких заправок, чтобы увидеть, решит ли это проблему, даже если автомобиль этого не требует. .

Газ «Премиум» может варьироваться в зависимости от штата

Что считается премиальным газом, зависит от штата.Так что будьте внимательны, если вы путешествуете по бездорожью или пересекаете государственную границу. В одном штате может потребоваться минимальное октановое число 92, чтобы считаться премиальным, в то время как в другом может потребоваться только 90. Заправочные станции в Соединенных Штатах обычно предлагают три октановых класса: обычное (обычно с октановым числом 87), среднее с октановым числом (обычно с октановым числом 89), и премиум (обычно 91 или 93). Проверьте наклейку на помпе, чтобы узнать, что вы получаете.

Если октановое число топлива вашего автомобиля побуждает вас купить новый или подержанный автомобиль, вы можете подтвердить свой поиск в сервисе покупки автомобилей GEICO, работающем на платформе TrueCar, еще до того, как отправиться в автосалон. Кроме того, каждая заявленная покупка у сертифицированного дилера TrueCar сопровождается дополнительными преимуществами, включая автоматическое возмещение франшизы . Посмотрите, сколько вы можете сэкономить на своем новом автомобиле сегодня.

Следующая статья: 6 советов, которые помогут вам сэкономить на газе

типов бензина: что лучше всего подходит для вашего автомобиля?

Выбор подходящего типа бензина для вашего автомобиля может стать проблемой. От затрат на бензин и топливной экономичности до производительности, есть множество факторов, которые следует учитывать, прежде чем принимать решение.К счастью, наше руководство по выбору лучшего бензина для вашего автомобиля поможет вам избавиться от неприятностей!

Прочтите, чтобы узнать, как выбрать наиболее подходящий тип бензина перед следующей заправкой.

ВИДЫ БЕНЗИНА

Помимо дизельного топлива в Сингапуре в основном доступны три типа бензина. Вы можете найти их на любой заправочной станции по всему острову.

• Октановое число 92 Топливо: низкокачественный бензин
• Топливо с октановым числом 95 : Обычный бензин
• Топливо с октановым числом 98 : бензин высшего сорта

Цифры соответствуют октановому числу топлива, которое говорит о стабильности топлива.Чем выше октановое число, тем стабильнее топливо. Использование высокостабильного топлива снижает вероятность самовозгорания или детонации в вашем автомобиле. Стук может со временем повредить ваш двигатель, и чаще всего происходит, когда топливо, которое вы используете, не подходит для вашего автомобиля.

Как правило, использование более высоких сортов бензина не является проблемой; проблема связана с использованием бензина более низкого, чем рекомендовано.

92-ОКТАН ПРОТИВ 95-ОКТАНА

Большинство современных двигателей рассчитаны на минимальное эффективное сжигание бензина с октановым числом 95.Это означает, что все меньше и меньше новых автомобилей подходят для использования с октановым числом 92.

Хотя с октановым числом 92 дешевле, чем с октановым числом 95, это может быть связано с ухудшением состояния вашего автомобиля. Если двигатель вашего автомобиля не справляется с чрезмерной детонацией, его состояние, скорее всего, быстро ухудшится. Следовательно, не рекомендуется использовать бензин, стоимость которого ниже спецификации производителя.

95-ОКТАН ПРОТИВ 98-ОКТАНА

В то время как большинство автомобилей подходят для использования бензина с октановым числом 95, некоторые автомобили могут работать наиболее оптимально с бензином с октановым числом 98, таким как бензин с октановым числом 98.Обычно это автомобили, ориентированные на производительность, такие как спортивные автомобили и автомобили класса люкс с более мощным двигателем. Эти автомобили могут эффективно сжигать бензин, что способствует лучшему движению на трассе.

Хотя использование бензина с октановым числом 98 в обычных автомобилях обычно не наносит вреда, это может быть дорого и не обязательно рентабельно. У обычных автомобилей может просто не быть двигателя, который сжигает высокооктановое топливо. Следовательно, вы можете платить больше за незначительное улучшение производительности или вообще без него.

КАКОЙ ТИП БЕНЗИНА ИСПОЛЬЗОВАТЬ

Итак, какой бензин вам следует использовать?

Хотя бензин с октановым числом 95 — самый безопасный вариант для большинства автомобилей, мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.Поскольку производители тщательно проверяют расход топлива и эффективность, лучше всего придерживаться их рекомендаций. Тратить больше не всегда означает платить за лучшее.

Хотите знать, каковы последние цены на бензин ? Посетите рынок UCARS , чтобы узнать самые свежие цены на бензин на всех автозаправочных станциях в Сингапуре. , здесь !

Нравится:

Нравится Загрузка …

Американское и европейское топливо — Октановое число — eTuners

Американское топливо и европейское топливо — Объяснение качества топлива по обе стороны Атлантики

« Топливо в США действительно плохое по сравнению с Европой и остальным миром » — очень неверное утверждение.Топливо в Соединенных Штатах такое же хорошее, как и везде в мире. Что изменилось, так это то, как американцы описывают свое топливо с точки зрения качества — октанового числа. Они используют другую систему, поэтому их числа плохо переводятся в октановые числа, которые использует остальной мир.

Как измеряется и оценивается качество топлива

Качество бензина измеряется экспериментально, но с использованием различных тестов. В зависимости от теста, который проводится для контроля качества топлива, получаем

• Октановое число по исследовательскому методу (RON), используемое в Европе и большей части мира
• Октановое число двигателя (MON)

Поскольку два разных теста определяют RON и MON, при тестировании MON, выполняемом в более сложных условиях, число MON всегда ниже, чем RON.

Европа против США

В Европе заправочные станции описывают различные типы бензина в зависимости от их RON-рейтинга. Обычно это 100, 99, 98, 97 или 95 RON с соответствующими ценами. В Штатах описания очень похожи на RON, но это не так.

Насос газовый

В США заправочные станции описывают типы бензина на основе октанового числа насоса (PON) . Это число является средним между RON и MON.Это вызывает множество проблем.

Если топливо 98 RON , то это будет 93 PON -> 93 НАСОС
Если топливо 95 RON и 87 MON, то это будет 91 PON -> 91 НАСОС

В конце концов, качество американского топлива плохое?

Нет, совсем нет. Вопреки распространенному мнению, качество топлива в Штатах такое же хорошее, как и везде в Европе. Большинство американцев думают, что из-за того, что они работают на топливе с октановым числом 91, их двигатель взорвется. Это как если бы они использовали европейское топливо 95oct.

На нашем веб-сайте вы найдете рейтинги RON, необходимые для каждого этапа переназначения.
98/100 RON означает, что вам нужно будет использовать 93 PON в Штатах.

95 RON означает, что вы можете использовать 91 PON в Штатах.

В других странах мира обычно подходят бензины с октановым числом 98 и 95. Если вы выберете более низкое значение, то у вашего современного двигателя будет много проблем с регулировкой, даже при заводской калибровке.

Добавки этанола

Есть несколько стран по всему миру, которые используют этанол в качестве топлива.Одна из них — Бразилия, где по закону все виды топлива должны содержать не менее 20% этанола. Обычно это не влияет на мощность, но приводит к немного более высокому расходу топлива. Если тип топлива имеет рейтинг 95 или 98, он подходит для использования в автомобиле и с нашими переназначениями.

Факты о топливе: какое октановое число лучше для вас? | Топливо и бензин

Почему продается топливо разных сортов и каковы преимущества большей платы за продукт премиум-класса?

В Австралии существует три стандартных сорта топлива с октановым числом, измеряемым с использованием исследовательского октанового числа (RON).

• Обычное (неэтилированное) топливо с октановым числом (октановое число 91)
• Топливо со средним октановым числом высшего сорта (АИ-95)
• Высококачественное топливо с октановым числом высшего сорта (АИ-98)

Топливо с более высоким октановым числом позволяет двигателям работать с более высокими уровнями сжатия с добавками, очищающими внутренние компоненты, но они не нужны всем.

Более высокие уровни внутренней компрессии двигателя генерируют энергию более эффективно: воспринимайте это как показатель энергоэффективности холодильника с морозильной камерой — чем выше показатель энергопотребления, тем выше эффективность.

Но если двигатель не спроектирован соответствующим образом, преимущества не обязательно могут оправдать затраты.

Различия между 95 и 98 RON

Такие виды топлива, как октановое число 95 или 98, обладают более высокой устойчивостью к возгоранию, что указывает на более высокий уровень энергии, доступной для двигателя транспортного средства.

По словам автомобильного эксперта NRMA Джека Хейли, в среднем 95 RON могут дать примерно на 4 процента меньший расход топлива, чем 91, если предположить, что компьютер двигателя настраивается, чтобы использовать разницу октанового числа.

Использование 98 может дать снижение на 3% по сравнению с 95, опять же при условии, что компьютер регулирует параметры двигателя.

Но заправка двигателя топливом 95 или 98 не обязательно откроет дверь к потрясающим характеристикам или экстремальному уровню экономии топлива, если двигатель специально не предназначен для работы на нем.

Как работает топливо высшего сорта?

Топливо премиум-класса просто оптимизирует способность двигателя вырабатывать мощность за счет увеличения плотности топлива, которое обеспечивает более контролируемое горение, снижает шум двигателя (детонацию) и приводит к более плавной передаче мощности.
Эти виды топлива также содержат детергенты и ускорители, которые защищают такие компоненты, как клапаны, поршни и компоненты сгорания, от поверхностного лака и нагара, что может способствовать продлению срока службы.

Старые двигатели, выпущенные до 1990 года, будут вполне нормально работать на стандартном топливе с октановым числом 91, за исключением некоторых моделей, требующих сверхэтилированного эквивалента 97.

Эти высокоэффективные двигатели имеют степень сжатия выше 10,1: 1, что когда-то требовалось исключительно для премиум топлива, однако сегодняшние производители устанавливают для электростанций с такими же высокими характеристиками минимальное значение RON, равное 91.

Причина, по которой они могут это сделать, — это регулировка фаз газораспределения (VVT).

Что такое переменная синхронизация клапана (VVT)?

VVT в сочетании со сложными системами управления двигателем физически регулирует внутреннее давление сжатия путем опережения или задержки открытия впускных и выпускных клапанов двигателя и контроля искры.
При ускорении клапаны двигателя задерживаются, в то время как при круизе с низкой дроссельной заслонкой они продвигаются вперед или дольше остаются открытыми.

Именно благодаря этой технологии производители транспортных средств могут использовать более высокие характеристики и экономию топлива современных двигателей при использовании топлива более низкого качества.

Итак, всем ли подходит топливо премиум-класса? За исключением моделей с турбонаддувом / наддувом или моделей, специально рекомендованных производителем, ответ, как правило, отрицательный.

Двигатели современных автомобилей совсем не такие, как 20 лет назад — они намного лучше.

Современные двигатели проектируются с учетом высокого уровня эффективности и производительности, и благодаря технологии VVT современные высоконагруженные агрегаты могут работать на более низком уровне топлива.

Производители автомобилей разрабатывают свои двигатели с учетом конкретных рабочих характеристик, поэтому, если вы не уверены, какой сорт топлива требуется двигателю вашего автомобиля, просто обратитесь к руководству по эксплуатации или проконсультируйтесь с местным дилером по обслуживанию.

Используете ли вы неэтилированный бензин премиум-класса? Если да, то почему? Поделитесь с нами своими мыслями о NRMA в Facebook.

95 VS 98 Бензин: Вы тратите деньги на топливо премиум-класса? | Статьи

(Фото: Pixabay )

Действительно ли бензин 98 лучше для вашей машины? В этой статье мы сравниваем бензин 95 и 98 классов, чтобы понять, тратите ли вы деньги на бензин премиум-класса.

Большинство водителей считают, что бензин 98-й категории дороже, чем бензин 95-й степени, потому что он более качественный и лучше подходит для вашего автомобиля. Бензин 98 стоит значительно дороже: для типичного автомобиля заправка 98 бензином может быть примерно на 18 долларов дороже, чем 95. Так действительно ли вы платите за лучшую производительность, когда выбираете 98? В чем разница между бензином премиум-класса и обычным бензином? В этой статье мы ответим на этот вопрос раз и навсегда, оценив две марки бензина по ряду критериев: защита двигателя, мощность, пробег и воздействие на окружающую среду.

1. Защита двигателя

(Фото: Pexels )

Основное отличие бензина 95 от бензина 98 — «детонационная» устойчивость. «Стук» — это свистящий звук, который вы слышите в двигателе, когда бензин внутри не выдерживает высокого давления и неожиданно взрывается. Это не проблема, если это происходит всего один или два раза, но если это повторяется с течением времени, ваш двигатель может серьезно пострадать. Бензин 98, более стабильный и устойчивый к детонации, является лучшим выбором для защиты двигателя.

95 бензин тоже работает, но если ваш двигатель мощный, он будет использовать более высокое давление, которое бензин 95 не сможет выдержать. Если вы хотите быть в безопасности, бензин 98 обеспечит лучшую защиту вашего двигателя. Ремонт двигателя может стоить вам до 2000 долларов, что намного превышает сумму, которую вы сэкономите, используя 95 бензин! В конечном итоге бензин 98 лучше защищает двигатель.

2. Мощность

(Фото: Pexels )

Принято считать, что бензин премиум-класса увеличивает мощность двигателя.Вероятно, это связано с тем, что для высокопроизводительных двигателей обычно требуется 98 бензин. Но это не означает, что установка 98-го бензина в двигатель с нормальной производительностью даст вам большую мощность. Высокопроизводительный автомобиль создан для скорости, с ускорением 0–96 км / ч менее 10 секунд. Для этого в двигателе используются очень высокие температуры и давления. 98 бензин может противостоять этому, позволяя двигателю извлекать максимальную мощность из топлива и работать на максимальной мощности. Если бы вместо этого вы использовали 95-й бензин, он бы слишком быстро взорвался под давлением.

Таким образом, в этом аспекте бензин премиум-класса не даст вам большей мощности, потому что мощность зависит от двигателя. Но для того, чтобы мощный двигатель работал, ему понадобится бензин премиум-класса, который выдержит давление и температуру. Если у вас мощный двигатель, выбирайте 98 с точки зрения мощности. В противном случае вы получите те же результаты, придерживаясь 95.

3. Пробег

(Фото: Pixabay )

Еще одно распространенное мнение о бензине премиум-класса заключается в том, что он служит дольше, что позволяет со временем сократить расходы на бензин.В некоторых случаях это может быть правдой, но не всегда. 98 бензин с меньшей вероятностью будет потрачен впустую при неконтролируемом сгорании, что дает больший пробег, но в целом разница очень мала. Некоторые водители утверждают, что 98 дает им больший пробег, но это, возможно, больше связано с их автомобилем и привычками вождения, чем с самим топливом. Что касается пробега, бензин 95 и 98 более или менее на одном уровне, и хотя 98 немного лучше, разницы не обязательно достаточно, чтобы окупить дополнительные расходы.

4. Воздействие на окружающую среду

(Фото: Wikimedia Commons)

Наконец, какой бензин более экологичен? Ну, это зависит от двигателя. Многие водители, которые считают, что бензин 98 более эффективен, думают, что они экономят окружающую среду, используя премиум. Однако правда заключается в том, что бензин 98-го класса эффективнее только в том случае, если двигатель автомобиля высокопроизводительный. Если вы заправите 98 бензин в двигатель с нормальной производительностью, он может быть даже менее эффективным, потому что двигатель не сможет полностью сжечь топливо.Если вы заботитесь об окружающей среде, вам следует использовать тот вид бензина, который рекомендован производителем вашего двигателя — он является наиболее эффективным для вашего двигателя.

Итак, каков окончательный вердикт?

Оказывается, оба вида топлива сами по себе работают более или менее одинаково. 98 имеет небольшое преимущество над 95, но, возможно, этого недостаточно, чтобы оправдать более высокую цену. Большинство преимуществ бензина 98-го поколения больше связано с преимуществами высокопроизводительного двигателя, чем с самим топливом.Так что, если у вас двигатель с нормальной производительностью, не беспокойтесь о бензине премиум-класса, 95 будет работать нормально!

При этом, если у вас действительно высокопроизводительный двигатель, вам понадобится 98 бензин для его нормальной работы — попытка сэкономить деньги, используя 95, может привести к повреждению вашего двигателя в долгосрочной перспективе. В конце концов, если вы ищете лучшее соотношение цены и качества, вам следует подобрать бензин в соответствии с вашим двигателем.

Самый простой и умный способ управлять своим автомобилем в Сингапуре.

Скачать сейчас

Подробнее: Вот что происходит, когда вы заправляете бензин при работающем двигателе автомобиля

---

Загрузите новое приложение Motorist прямо сейчас. Это универсальное приложение, разработанное водителями для водителей, позволяет получать последние обновления информации о дорожной обстановке, дает вам доступ к камерам трафика в реальном времени и помогает вам управлять LTA и транспортными средствами.

Какой бензин мне нужно залить в мотоцикл? Худой с октановым числом

.

В вежливой компании никогда нельзя обсуждать религию, политику и предпочитаемую марку моторного масла.

Добавьте в список октановое число топлива. Консультации по поводу того, на каком мотоцикле ездить так же свободно, как и само топливо, с разными уровнями понимания того, когда следует выбирать и использовать топливо с заданным октановым числом.

Не все бензины созданы равными. Фото Кеннета Стоуна.

Итак, есть короткий ответ и длинный ответ на вопрос, заданный в заголовке этой статьи. Короткий ответ: «Используйте все, что рекомендует производитель вашего двигателя.Топливо с таким рейтингом обеспечит максимальную производительность и экономичность по самой низкой цене ».

Разумеется, длинный ответ такой же, как и мой ответ на большинство вопросов о мотоциклах: «Это зависит от обстоятельств». Какой у вас двигатель? Какой уровень компьютеризации он предлагает? Какие механические модификации были внесены в него? Вы цените мощность или экономию? Насколько глубок твой кошелек? Давайте окунемся в самую гущу событий!

Что такое октан?

Октан на самом деле является сокращением от «октанового числа» или «октанового числа», числа, рассчитанного с помощью нескольких различных методов.Число указывает, насколько устойчиво топливо к детонации, то есть когда топливно-воздушная смесь начинает преждевременно гореть из-за тепла и давления, а не начинается с искры, создаваемой свечой зажигания в оптимальное время.

В Соединенных Штатах мы обычно вычисляем наше число, используя метод (R + M) / 2, который затем мы называем AKI или Anti-Knock Index. Топливо в американских насосах обычно колеблется от 87 до 94, хотя время от времени вы можете встретить более высокие или более низкие числа. По сути, более высокое октановое число означает, что бензин воспламеняется только при более высоких температурах и давлениях.

В чем проблема с детонацией?

Что ж, если сгорание воздуха и топлива произойдет слишком рано, это произойдет, пока поршень все еще движется вверх в цилиндре. Иногда это слишком рано для включения мощности (а часто даже ее отнимают), а в тяжелых случаях это может привести к повреждению двигателя. Поршень, кольца и посадочные площадки колец обычно подвергаются серьезным повреждениям от детонации, и повреждение может распространяться даже на нижний конец шатуна, разрушая подшипники шатуна. «Детонация вызывает повышенное давление и, следовательно, сопротивление, и это сопротивление также вызывает нагрев», — говорит хороший друг и инженер-химик Энди Тобак.

Он проявляется в виде звона или стука. Если вы когда-нибудь слышали, как дизельный двигатель сбивает, это тот же звук. (И причина та же самая. Это просто характеристика работы дизеля.)

Почему необходимы разные октановые числа?

Высокое октановое число помогает бороться с детонацией, которая естественным образом возникает при высоких степенях сжатия, которые создают более высокое давление в цилиндрах и более подвержены детонации, чем тот же двигатель с более низкой степенью сжатия.

Высокий тест, детка. Фото Дэвида Фальконера.

Ах! Значит, такое высокое октановое число нужно только для высокой производительности?

Традиционно высокооктановое топливо использовалось в больших двигателях с высокой степенью сжатия, поскольку высокие CR создают условия, способствующие детонации: высокое давление и высокая температура. В общем, двигатель с более высокой степенью сжатия будет работать с большим опережением по времени, чтобы дать этому устойчивому к детонации топливу время сгореть на высоких оборотах.Поскольку все это давало высокооктановому бензину время для сгорания, смесь могла быть «жирнее», чем необходимо, что идеально подходит для требований ускорения.

«При настройке на максимальную мощность ваша цель обозначается как RBT и LBT, что означает Rich Best Torque и Lean Best Torque. Смесь, необходимая для достижения этих целей в двигателе без наддува, на 8–16 процентов богаче, чем фактическое значение стехиологии (14,7: 1 воздух к топливу, «идеальное» сжигание с точки зрения эффективности) используемого топлива », — говорится в сообщении. Майкл Гони, владелец Standard Cycle, тюнингового динамометрического оборудования.

Все факторы, связанные с высокой степенью сжатия, потребовали модификаций, которые были хороши для получения большой мощности. Понимаете, высокое октановое число необходимо для поддержки двигателя с высокой степенью сжатия. Важный вывод здесь заключается в том, что октан само по себе не вызывает мощность, оно просто позволяет двигателю развивать мощность , если он построен для этого . Использование высокооктанового топлива в двигателе со стандартной компрессией не даст вам ни капли мощности. Я связался с техническим специалистом производителя, который является моим хорошим другом, но должен оставаться анонимным.Его ответ по поводу высокооктанового бензина в двигателе с низким энергопотреблением в поисках мощности? «Часто это дает прямо противоположный эффект. Для воспламенения топлива требуется больше энергии, что приводит к потере мощности ».

Вы должны знать, что более высокая степень сжатия приводит к извлечению большей мощности из данной порции топлива. Вы также должны знать, что для максимальной мощности и эффективности время зажигания должно быть таким, чтобы топливо закончило горение около 20 градусов по ВМТ, но определение того, когда начинать сжигание топлива (количество опережения), является немного движущейся целью, в зависимости от тепло, нагрузка на двигатель и частота вращения двигателя.

Симптомы либо слишком большого опережения зажигания (в результате чего поступающий топливный заряд сталкивается с поршнем, пока он все еще движется вверх по каналу), либо слишком сильного сжатия по сравнению с топливом с заданным октановым числом одинаковы: детонация. Мой друг OEM тоже хорошо это резюмировал. «Вы когда-нибудь вставали на педаль заднего тормоза и загружали двигатель (медленно включайте сцепление, добавляя дроссель) и слышите этот стук, стук, стук из глубины двигателя? Это взрыв. ”

Отложите эту мысль в затылок, потому что мы скоро к ней вернемся.

Так как же выбор октанового числа повлиял на конструкцию двигателя?

Это хороший вопрос, и на него требуется много информации, чтобы ответить даже в некоторой степени правильно. Во-первых, наличие топлива влияет на то, что создано для рынка. Встроенный гоночный двигатель может быть спроектирован для использования топлива с октановым числом 108, которое достаточно легко достать перед соревнованием, но поскольку такое октановое число редко продается на ТРК в Америке, будет сложно использовать такой двигатель. в уличной машине.Это определенно будет провалом продаж.

Кроме того, топливо не во всех странах одинаковое. Если топливо с более высоким октановым числом — единственное, что обычно доступно в данном регионе, двигатель, построенный без использования его преимуществ, эффективно сжигает более дорогое топливо без какой-либо выгоды. (Но без вреда, за исключением кошелька гонщика.) Между прочим, если вас интересует гоночный газ (и все его разновидности, которые существуют), преимущество также в значительной степени связано с постоянством в дополнение к качеству.Гони красиво резюмировал это.

«Консистенция общего состава насосного газа не такая строгая, как смешанные в лаборатории гоночные газы, и смесь также будет меняться в зависимости от времени года и погоды. Одна из причин, по которой гоночный газ является благоприятным, независимо от того, является ли он высоким или низкое октановое число, это его постоянство, и в предоставленном техническом паспорте будет информация, которая поможет тюнеру откалибровать вещи для достижения наилучших характеристик »

Правильное кормление дикого мотоцикла часто может оказаться непростой задачей.Фото Лемми.

Фактически, гоночный бензин предлагает больше возможностей выбора и большую последовательность, позволяя предприимчивым изготовителям двигателей и тюнерам сократить расходы, которые им, возможно, придется оставить на топливо более низкого качества (или топливо неизвестного качества).

На заводских мотоциклах высокооктановое топливо используется аналогичным образом с немного разными результатами. Мотоциклы отличаются от автомобилей упаковкой. В контексте нашего предыдущего вопроса подумайте, что высокопроизводительный движок с высоким качеством изображения, который очень мал, имеет некоторые желательные характеристики.Он будет предлагать лучшую мощность, чем сопоставимый агрегат с более низким сжатием, или, альтернативно, можно было бы снизить вредные выбросы из выхлопной трубы. Еще одно потенциальное преимущество состоит в том, что в данном приложении можно использовать физически меньший двигатель вместо более крупного, тяжелого и менее эффективного двигателя, обеспечивающего такую ​​же мощность. С точки зрения дизайна упаковка более важна для мотоциклов, чем для более крупных транспортных средств. Для многих применений желателен двигатель меньшего размера с более высокой мощностью.

Помните, когда я упоминал более высокие степени сжатия, извлекающие максимальную мощность, и я также упоминал неуловимость начала события воспламенения? Конструкторы двигателей раньше создавали двигатели со здоровым запасом прочности при сжатии, чтобы клиенты были довольны и не допускали чрезмерных гарантийных претензий.

Введите датчик детонации.

Датчик детонации — это в основном устройство, в котором двигатель используется в качестве вибрирующей диафрагмы. Он интерпретирует акустические события, характерные для детонации, и сообщает о результатах в блок управления двигателем. При обнаружении детонации компьютер может очень быстро немного замедлить опережение зажигания, не допуская пинга.

«Детонационный или ионный датчик улавливает все шумы и волны давления, а калибровка в контроллере ЭСУД определит, какая частота является правильной для начала отсчета времени от базовой карты, и он будет удерживать отрегулированный угол поворота коленчатого вала в течение заданного времени.Затем он попытается вернуться к базовому времени. Если при возвращении детонация все еще происходит, он будет повторять цикл до тех пор, пока не увидит, что оставаться в исходном времени безопасно », — объясняет Гони.

Эта технология позволяет строить двигатели с более высокими степенями сжатия с гораздо меньшим беспокойством о том, что разрушительная детонация может уничтожить двигатель, потому что блок управления двигателем может задержать зажигание (немного замедлить его), чтобы оно произошло ближе к поршню, достигающему ВМТ. Эта гибкость означает, что многие двигатели теперь могут использовать преимущества топлива с более высоким октановым числом для выработки большей мощности, если оно используется, или извлекать больше энергии из топлива с более низким октановым числом, или, что еще лучше, допускать использование того и другого.Это также означает, что допустимая погрешность, которая раньше включалась, может быть намного, намного меньше.

Фактически, двигатель не «знает», с каким октановым числом вы загрузили свой байк. Вместо этого он просто увеличивает зажигание настолько, насколько это возможно, пытаясь заставить двигатель работать как можно более чисто и эффективно. (Так уж получилось, что двигатель, который сжигает топливо наиболее эффективно, также часто находится на пике мощности.) Топливо с более высоким октановым числом просто позволяет добавить больше опережения зажигания, а также позволяет инженерам работать с более высокими степенями сжатия. чем они были бы без устройства обратной связи с обратной связью, такого как датчик детонации.

«Стандартная система управления двигателем на любом транспортном средстве будет иметь базовую временную диаграмму, которая будет откалибрована на заводе для получения максимального тормозного момента, насколько это возможно при условии топлива с указанным октановым числом, с некоторым запасом прочности», — говорит Гони.

«В калибровку встроены компенсационные таблицы, которые содержат информацию о температуре всасываемого воздуха, температуре охлаждающей жидкости, положении редуктора и давлении в коллекторе. С этой информацией EMS удалит или добавит время на этой базовой карте в зависимости от ситуации.Все немного по-другому, скажем, от холодного старта на подъездной дорожке до пересечения пустыни вдвоем с загруженными седельными сумками.

«Датчик детонации есть на всякий случай. Топливо насоса может сильно различаться от насоса к насосу и от сезона к сезону. Иногда заливают не тот бензин, или, может быть, вы застряли в городке с одной лошадью, а у них есть обычный только тогда, когда вашему двигателю нужен супер », — говорит Гони.

Это означает, что некоторые велосипеды немного гибки: вы можете использовать высокооктановое топливо для максимальной мощности, если вы хотите заплатить за него или если вы хотите сэкономить несколько долларов, вы можете использовать топливо более низкого качества — это просто зависит от для чего его спроектировали инженеры.

Так что нет смысла тратить еще несколько долларов на заправку, чтобы покупать «хорошие вещи», а?

Ну не совсем. Во всяком случае, не с точки зрения октанового числа. Важно знать, что топливо различается не только по октановому числу, но и по присадкам. Возможно, вы слышали о бензине высшего уровня. Это стандарт производительности бензина, разработанный и поддерживаемый некоторыми производителями автомобилей. Фактически, это добровольные стандарты, которые определяют топливо с определенным количеством детергентов для предотвращения образования отложений топлива на клапанах и топливных форсунках.

Некоторые считают, что эти отложения, возникающие из-за топлива без моющих средств, можно просто удалить с помощью периодического использования таких средств, как очиститель для впрыска топлива. Другие считают, что предотвращение отложений с самого начала с использованием топлива высшего уровня — лучший метод. Следует отметить, что EPA в Америке требует определенного количества моющих присадок в бензин. Сторонники Top Tier утверждают, что одного минимума недостаточно. Многие из них являются автопроизводителями, которые сталкивались с постоянными проблемами, связанными с топливом, о чем свидетельствуют записи о ремонте.

Кажется, я много снимаюсь в этом кадре. Фото Лемми.

Я упоминаю об этом, потому что, если вы хотите помочь себе в накачке, это определенная и проверенная помощь для вашего велосипеда. Стоит ли оно того?» Зависит, я полагаю, от вашего внешнего вида, использования, бюджета и, возможно, некоторых других факторов, связанных с ремонтом. (Я спросил Энди, что он думает о ситуации. Я знал его ответ еще до того, как он получил его. «Важнее не допустить попадания этанола». Типичный Энди.)

И есть еще несколько гаечных ключей, которые можно бросить сюда.Некоторые «премиальные» газы содержат больше присадок, чем бензин высшего уровня, поэтому вы получаете не только более высокое октановое число, но также моющие средства и, возможно, другие присадки, например стабилизаторы. С другой стороны, существуют марки топлива, не относящиеся к высшему уровню, но все же очень высокого качества.

И, конечно же, как уже говорилось, вы можете купить гоночный газ, даже с довольно низким октановым числом, только для обеспечения стабильности, качества, срока годности и превосходных процессов обращения. Вопреки распространенному мнению, существует множество улично-разрешенных, довольно низкооктановых гоночных газов, доступных для покупки.

Это частичное обоснование предложения использовать то, что предложил ваш производитель, и не более того. Люди, которые разработали двигатель вашего велосипеда, знают, что вы можете купить за бензин, и построили мотоцикл с учетом этих возможностей. Вам будет сложно найти мотоциклиста, который управлял бы тем, что рекомендовал завод, и у него были проблемы … но если вы можете надежно получить более качественное топливо, завод, вероятно, оставил немного места для вас (и таких людей, как Гони), чтобы получить немного больше от своих мотоциклов.

Бензин с октановым числом 91 или 95 (или 98) — что использовать?

Автомобилисты часто спрашивают: «Даже если производитель говорит, что нужно использовать бензин с октановым числом 91, какая польза от использования вместо него бензина с октановым числом 95 или 98?»

Короче говоря, нет; вы должны использовать то, что производитель указал для вашего автомобиля.

Вопреки утверждениям некоторых людей, использование бензина с более высоким октановым числом, чем указано производителем, ничего не даст.Если ваш двигатель не стучит (подробнее об этом позже), покупка бензина с более высоким октановым числом — пустая трата денег.

Конечно, если ваш автомобиль предназначен для работы на бензине с октановым числом 95 или 98, вы должны использовать октановое число, указанное производителем, иначе вы рискуете повредить двигатель. Если вы не знаете, на каком топливе следует использовать свой автомобиль, обратитесь за советом к местному дилеру, обслуживающему вашу марку автомобиля.

По сравнению с бензином с октановым числом 91, бензин с октановым числом 95 и 98 обычно стоит еще от 10 до 15 центов за литр; Эти дополнительные цены могут варьироваться в зависимости от страны в зависимости от местоположения и конкуренции между розничными продавцами.

Типичный 2,0-литровый автомобиль, использующий 8,0 литров топлива на каждые 100 км и проезжающий в среднем по стране 12 500 км / год, потребляет около 1000 литров топлива в год. Если, как указано, в этом автомобиле используется бензин с октановым числом 91, ежегодные расходы на бензин составят около 2250 долларов. Если использовать бензин с октановым числом 95, эти затраты возрастут примерно до 2330 долларов в год, тогда как при использовании топлива с октановым числом 98 затраты снова увеличатся примерно до 2410 долларов в год. Это разница между 80 и 160 долларами в год без реального повышения производительности или экономии топлива.

Поскольку они имеют более высокое октановое число, бензины с октановым числом 95 и 98 содержат немного больше энергии и, таким образом, обеспечивают очень небольшое увеличение экономии топлива, но этого недостаточно, чтобы компенсировать их дополнительную стоимость.

Хотя может показаться, что использование бензина с более высоким октановым числом, чем указано, может быть «приятным» для вашего двигателя или что оно может «высвободить некоторую ранее неизвестную мощность» в двигателе, на самом деле вы вообще ничего не делаете для этого. Большинство автомобилей в Новой Зеландии спроектированы и настроены для работы на бензине с октановым числом 91.

Для большинства владельцев использование бензина с более высоким октановым числом, чем указано в руководстве по эксплуатации или указано на внутренней стороне крышки заливной горловины, не дает никаких преимуществ. Ваша машина не будет ездить лучше, она не будет быстрее или чище, расход топлива может частично сократиться, но это будет более чем компенсировано более высокими расходами на топливо.

Примерно единственный раз, когда вам может потребоваться переключиться на бензин с более высоким октановым числом, это если двигатель вашего автомобиля стучит (иногда это называется «гудением») при использовании рекомендованного бензина.Это вызвано тем, что смесь бензина и воздуха внутри камеры сгорания вашего автомобиля загорается раньше, чем положено, что вы слышите как «писк» из двигателя. В наши дни это не обычная проблема, но может привести к повреждению вашего двигателя: если вы подозреваете, что это происходит, обратитесь за советом к опытному механику.