Бак мотоцикла: Топливный бак мотоцикла | МОТОЦИКЛЫ

Наклейки на бак мотоцикла и скутера, как выбрать, как клеить виниловые наклейки

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Одноклассники

Google+

LiveJournal

Наклейки на бак мотоцикла – это не только красота

Большинство мотолюбителей не считают мотоцикл только возможностью для передвижения. Для них мотоцикл – это стиль их жизни, образ жизни. И за последние годы для многих россиян мотоцикл стал любимой двухколесной техникой. Мотоциклисты всегда пытались выделиться в своей среде, найти способы для самовыражения. Для этого существует множество вариантов. Один из них – использование наклеек на мотоцикл.

Наклейки на мотоцикл купить можно в специализированных магазинах, в интернет магазинах, их можно даже сделать самим.

Многие мотолюбители на своих сайтах дают подробные рекомендации, как это сделать.

Наклейки на бак мотоцикла имеют специальный слой, с помощью которого их присоединяют к поверхности. Создается иллюзия аэрографического рисунка.

Вариантов много, и свою индивидуальность можно подчеркнуть, выбирая подходящий к вашему видению рисунок.

Некоторые детали корпуса очень уязвимы к небольшим повреждениям. Особенно бак мотоцикла часто повреждается металлическими частями нашей одежды и другими деталями. Наклейки не только придают красоту и индивидуальность вашему железному другу.

Они защитят его от царапин и скроют их, если таковые уже имеются. Другими словами, наклейки могут послужить хорошим вариантом украшения мотоцикла и его защиты. Наклейки выделяют мотоцикл среди себе подобных.

Для изготовления наклеек используется самый разный материал. Главное, чтобы этот материал был высокого качества. Предлагаются кожаные варианты наклеек, титановые, гелиевые, из углепластика и других материалов.

Очень удобны самоклеющиеся наклейки, которые можно нанести самостоятельно. Наклейки из гелия тоже популярны среди мотоциклистов, но для них нужно поверхность покрытия подготовить и эти требования специфические.

Выбирайте наклейки только таких размеров, подходящие по размеру бака. Если рисунок наклейки окажется больше размером, чем поверхность, на которую планируется нанести рисунок , концы его будут выходить за рамки бака, и поэтому выглядеть это будет некрасиво.

Наклейки на мопед

Заботливым райдерам предлагаются наклейки на мопед и на скутер. Это очень правильное решение – приобрести наклейки, чтобы защитить своего близкого друга от сколов и царапин. Ну и выделиться, конечно, среди друзей крутой и яркой наклейкой не помешает.

Наклейки для мопедов изготавливаются путем ультрафиолетовой печати на пленке. Такой рисунок на вашем мопеде не будет стираться, не выгорает, устойчив к влаге. Для удобства их использования они подрезаны по контуру. Размеры наклеек бывают разные, до формата А4.

Как клеить виниловые наклейки

Многие виды наклеек  выполнить самостоятельно трудно, так как они требуют особой подготовки поверхности. Поэтому с такими наклейками лучше обратиться в сервисные центры к специалистам.  Другое дело, самоклеющиеся наклейки, их  можно нанести и самим. Это сделать не сложно, главное, внимательно прочесть инструкцию, где все подробно описано.

Вам нужно подготовиться к выполнению данной работы и подготовить инструменты. Вам понадобятся рулетка,  вода, полотенца,  средство для очищения наклеиваемой поверхности, лента для склеивания.  И конечно, сама наклейка и такой инструмент, как ролик. Он понадобится, чтобы разглаживать рисунок.  Покупать его отдельно не стоит, так как он есть в комплекте.

Нельзя  проводить работы по наклеиванию рисунка на открытом солнце и при жаркой погоде. Оптимальная температура, выше восьми градусов и до двадцати пяти.

Заранее очистите покрывающую поверхность от грязи и пыли. Даже средства, которыми вы чистили своего друга, тоже нужно удалить, чтобы наклейка легла идеально ровно и хорошо держалась на поверхности.

Времени у вас должно быть достаточно, чтобы вы не торопились, и делали все аккуратно и терпеливо.

• Из комплекта достаньте наклейку и аккуратно разложите ее на горизонтальной поверхности, чтобы рисунок оказался наверху.
• Для плотного прилегания и выпрямления рисунка пройдитесь по всей его поверхности роликом.
• Очищенную поверхность, где планируется нанесение рисунка, протрите полотенцем, чтобы не осталось ворсинок и других загрязнений.
• Прежде чем непосредственно наклеить рисунок, посмотрите, как она будет смотреться здесь. Для этого расположите ее на заданной поверхности, закрепив липкой лентой аккуратно по углам. Теперь нужно замерить место рулеткой, где она должна будет расположиться.
• Зафиксируйте положение наклейки. Это поможет сделать клеющая лента, и заклеить ее нужно так, чтобы часть ее была наклеена и на наклеиваемую поверхность. 
• Чтобы снять защитный слой, нужно приподнимать наклейку снизу. Откроется клеящая часть рисунка. Водой сбрызните ее и поверхность. Та часть наклейки, которая клеится, не должна раньше времени соприкасаться с поверхностью бака.
• После всех необходимых манипуляций осторожно начинаем наклеивать рисунок на бак мотоцикла или другое место. Постоянно проводите осторожными разглаживающими движениями роликом по наклейке. Разглаживание проводится от края до края, лучше сверху вниз. Также проведите роликом от центра рисунка к его краям. Сильно давить на рисунок не нужно. Когда вы убедились, что рисунок лег ровно, пройдитесь по нему роликом с большим давлением по всей поверхности. Это делается для того, чтобы пузырьки воздуха, которые образовались под рисунком, разгладились. Не повредите наклейку, делайте все аккуратно.
• Рисунок покрывает тонкая прозрачная пленка. Это сделано для защиты его от повреждений. Когда все работы сделаны, ее нужно осторожно снять.
• Еще раз внимательно просмотрите, нет ли под рисунком пузырей воздуха. Если они до конца не удалились, аккуратно проколите иголкой в том месте, где воздух скопился. Ролик поможет удалить воздух или капельки воды. Не переживайте, если вы думаете, что остатки воздуха и воды все-таки остались. В течение трех недель они исчезнут сами.
• Нанесенная вами наклейка прослужит очень долго. Она не боится влажности, поэтому смело мойте свой мотоцикл или мопед. Ее можно покрывать средствами для полировки, которые вы используете для своей техники.

Если вы решили нанести наклейку на изогнутую поверхность,  если то место со швами или заклепками,  лучше всего обратиться к помощи профессионалов. Самим   нанести рисунок на такое сложное место у вас не получится.

Красивый мотоцикл, хорошая погода, ровная дорога – получайте удовольствие от общения со своим железным другом.

 

Объёмные 3D наклейки на бак мотоцикла

Объёмные 3D наклейки на бак мотоцикла Перейти к содержимому Главная / Каталог / На бак

 

• Свой рисунок (78)

• Наши дизайны наклеек на бак (21)

• Объёмные соты (8)

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла Red-pulse

  от 883 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла Red-Stripes

  от 883 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла Orange-Stripes

  от 883 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла Golden-Mask

  от 883 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла Alpinestars

  от 883 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла Dainese

  от 883 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла DC

  от 883 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла Rockstar

  от 883 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла Fox

  от 883 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла Alpinestars-red

  от 969,7 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла Glow-Monster

  от 969,7 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла red-monster

  от 969,7 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла scull-001

  от 724,9 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла Pool

  от 849,85 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла Clown with Axe

  от 995,2 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла No Fat Chicks

  от 995,2 ₽

• Объёмная 3D наклейка на бак мотоцикла Clown and Stripes

  от 995,2 ₽

• Объёмные 3D наклейки на бак Monster yellow

  от 934 ₽

• Объёмные 3D наклейки на бак Monster red

  от 934 ₽

• Объёмные 3D наклейки на бак Monster green

  от 934 ₽

• Объёмные 3D наклейки на бак Monster green

  от 934 ₽

• Объёмные соты – круги – 29,7×21см (119шт)

  от 1276. 59₽

• Объёмные соты – квадраты – 29,7×21см (117шт)

  от 1534.78₽

• Объёмные соты 1 – 29,7×21см (128 шт)

  от 1543.39₽

• Объёмные соты 2 – 29,7×21см (128 шт)

  от 1603.63₽

• Объёмные соты – линии – 29,7×21см (104 шт)

  от 1181.93₽

• Объёмные соты – Ромбы – 29,7×21см (179 шт)

  от 1483.14₽

• Объёмные соты – Звёзды – 29,7×21см (136 шт)

  от 1038.49₽

• Объёмные соты – 8 угольники – 29×21см (136 шт)

  от 1222,09₽

• Наклейка на горловину бака 006

  от 620 ₽ 0,00₽

• Наклейка на бак 070

  от 1 970,98 ₽

• Наклейка на бак 069

  от 1 739,1 ₽

• Наклейка на бак 068

  от 975.20 ₽

• Наклейка на бак 067

  от 929.30 ₽

• Наклейка на бак 066

  от 1265.90 ₽

• Наклейка на бак 065

  от 1041.50 ₽

• Наклейка на бак 064

  от 1209.80 ₽

• Наклейка на бак 063

  от 1265. 90 ₽

• Наклейка на бак 062

  от 1169.00 ₽

• Наклейка на бак 061

  от 985.40 ₽

• Наклейка на бак 060

  от 1041.50 ₽

• Наклейка на бак 059

  от 1041.50 ₽

• Наклейка на бак 058

  от 1041.50 ₽

• Наклейка на бак 057

  от 1209.80 ₽

• Наклейка на бак 056

  от 873.20 ₽

• Наклейка на бак 055

  от 1097.60 ₽

• Наклейка на бак 054

  от 1041.50 ₽

• Наклейка на бак 053

  от 1153.70 ₽

Перевозка дополнительного топлива. Мотопутешествия: Книга Искателя Приключений

Перевозка дополнительного топлива

Очевидно, что без топлива никуда не уедешь, но спроси себя, действительно ли нужен мотоциклу дополнительный большой бак? В мире существует мало мест, где потребуется запас бензина больше чем на 300 км по безлюдному шоссе, а это составляет всего 16,6 литров.

Другое дело долгие поездки по бездорожью, где расход топлива может непредвиденно возрасти, как, например, в Сахаре. Там действительно потребуется дополнительное топливо.

Для большинства мотоциклистов идеальный пробег — 400 км, что доводит общий расхода топлива до 22 литров. Кроме удорожания (стоимость некоторых специальных баков из Германии доходит до $ 2800!), подумай еще и о дополнительном весе 45 л, что является практически максимальной емкостью для большинства мотоциклов. На

DesertRiders нам удалось найти довольно недорогие 40 литровые баки XR600 для XR650L, но наши мотоциклы стали с ними менее устойчивыми в условиях бездорожья, хотя нам действительно нужен был такой объем и даже больший.

Покупка мотоцикла KLR650 или КТМ Adventure с удобного размера баками является банальным ответом, почему эти мотоциклы так популярны. Просто одной проблемой меньше, которую надо решать или на которую надо тратить деньги. А в случае крайней необходимости, когда может понадобиться дополнительное топливо, тебя выручит пластмассовая 5-10 литровая канистра, при этом она практически ничего не весит (см.

фото).

Большие баки из пластика или сплава

Хотя такие и подороже, но в случае необходимости бак большего размера и вместимостью 40 литров лучше, чем загромождать пространство 20 литровыми металлическими канистрами. Пластиковые баки сочетают в себе прочность, легкость и продолжительность срока службы, а также виброустойчивость и, при необходимости, возможность их ремонта. Сплавы выглядят лучше, но чтобы бак был прочным, нужно, чтобы его стенки были толстыми, а это утяжелит мотоцикл больше, чем ты рассчитываешь.

Большой бензобак хорош тем, что с ним вес топлива размещается близко к центру тяжести мотоцикла, и не в ущерб общему равновесию, хотя поначалу так не кажется. Фирма Acerbis делает большое количество пластиковых баков для спортивных мотоциклов, a IMS и Clarke восполняют этот пробел для США и Австралии. У большинства этих баков не очень большая емкость — от 20 до 25 литров, но есть и весьма вместительные — например, 45 литровый бак для GS BMW. Стоит он астрономическую сумму — $ 900, но может при желании подойти некоторым мотоциклистам (и возможно, при наличии топливного насоса).

Боковые баки (см. фото) это более аккуратная альтернатива вечно клацающим на ухабах канистрам, и их немалая емкость составляет до 10 литров на каждой стороне. Но такие баки дорогие, и прилаживать их тоже непросто, хотя и необязательно использовать только для топлива (можно, например, и для воды).

Если на мотоцикле можешь найти место для канистр, не отвергай их, так как по цене и практичности им равных нет. В Европе можно найти списанные со старых военных складов баки по цене $ 10, да и новые не намного дороже. В любом случае, это надежные и прочные контейнеры для топлива.

Металлическая канистра вмещает 20 литров, когда заполнена в вертикальном положении. В этом случае остается пузырь воздуха ниже ручек, который не надо заполнять (наклоняя канистру назад), разве уж когда совсем отчаянное положение. Воздушный пузырь, так же как вмятины с боков, помогают канистре противостоять давлению при расширении бензина. При нагреве и тряске обрати внимание, что открывать канистру надо очень медленно (дизайн крышки позволяет это сделать), чтобы топливо не выплеснулось из-за возникшего внутри небольшого давления.

Зажим горлышка канистры позволяет удобнее фиксировать ее во время долива топлива, но эти зажимы часто не очень хорошо держат, и топливо подтекает. Воронка с широким горлом требует в два раза меньше времени для этой процедуры, но пластиковую негнущуюся воронку трудно компактно уложить в багаж. Если не использовать разрезанную бутылку из-под воды, то я предпочитаю виниловые детали, которые можно сжимать, чтобы быстрее наполнять канистру. Сами канистры служат годами. Я еще ни разу не видел, чтобы потек сварной шов, хотя крышки могут протекать. Можно либо купить запасные крышки, либо вставить туда трубочку и зажать ее по отверстию, чтобы не текло.

Как сделать собственный бак

Пусть алюминий и стоит дорого, но он все же популярен при изготовлении обычных баков, только потому что он мягкий и из него легко сотворить всевозможные объемные формы. С тех пор как такой самодельный бак стал причиной преждевременного завершения путешествия по Сахаре, такой фактор, как внешняя эстетика этого узла для меня перестал существовать. Все-таки сплав плохо справляется с вибрациями как от двигателя, так и от дорожной тряски. Что-то можно заклеить или заварить с помощью сварочного аппарата (т. е., кто пользуется канистрами из сплава, должен на всякий случай возить его с собой, так как в дикой местности сварки не найти).

Если ты все-таки остановился на алюминиевом баке, удостоверься, что его форму и вес хорошо поддерживают снизу специальные крепежные пластины на «хребте» рамы мотоцикла. Я встречал людей, которые пользовались баками, сделанными собственными руками из кевлара, но они служили недолго. Хотя они и легкие, но чтобы сделать их как следует, нужны дополнительные затраты.

Недорогая альтернатива увеличению емкости для топлива это замена оригинального вместилища большим стальным баком со старого мотоцикла и установка его на нужном месте. Более хитрый способ — это увеличить стандартный стальной бак, приварив к нему дополнительные отделения, или даже приварив еще один бак на срезанный оригинальный бак. На стр. 40 показано, как увеличилась емкость стандартного 23 литрового бака, когда к нему с двух сторон приварили по половинке 20 литровой металлической канистры, увеличив, таким образом, емкость до 40 литров.

Этот последний способ, конечно, что называется тяп ляп, но его преимущество в том, что сохраняются оригинальные точки крепления, хотя и следует предусмотреть дополнительные или укрепляющие конструкции, и конечно, любая сварка должна проходить так, чтобы не подтекало топливо, или в месте сварки должно быть резиновое уплотнение.

Еще несколько советов

• Сиденья легких внедорожников не только узкие, но часто, в силу своей жесткости, не приспособлены для комфортного продолжительного пребывания за рулем. У старых мотоциклов наполнитель «подушки» седла даже бывает промят. Есть способ их укрепить, не обивая заново. Аккуратно сними виниловое покрытие, оно обычно прикреплено к пластиковой основе сиденья. Затем вырежи как можно больший кусок поролона, не разделяя весь массив в целом, возьми вырезанный кусок более твердого наполнителя из обивочного материала и утрамбуй в это пространство. Возможно, то же самое захочется проделать и со спинкой сиденья, пока этим занимаешься. Затем прикрепи опять виниловое покрытие и наслаждайся новым сиденьем.

Или, как это популярно в Австралии или Германии, покрой сиденье мягкой овчиной, либо прикрепи ее сверху, либо брось как коврик. Если направляешься в Тунис, то там можно приобрести подобную пушистую подстилку за 20 динаров.

• Привари более широкий упор к окончанию боковой подставки. Трехдюймовый квадратный кусочек стали лучше поддержит мотоцикл на мягкой земле.

• Маленький экранчик из оргстекла, прикрепленный к пластиковой части фары, не весит почти ничего, а избавит тебя от ветра, не ухудшив видимости. Сначала сделай трафарет из картона или гнущейся пластмассы, укрепи и попробуй проехаться. Избегай соблазна вырезать большой экран, который, скорее всего, треснет. И помни, что вариант из 3–5 мм оргстекла должен иметь козырек на верхнем крае, чтобы направлять ветер по вверх головы.

• Поэкспериментируй с разными формами и разной высотой так, чтобы щиток работал эффективно. Теперь хитрость: над открытым огнем размягчи оргстекло, затем слегка изогни, что придаст ему прочность и ограничит турбулентность. Не торопись, делай все медленно и в перчатках. Как только кривизна получится вертикальной, добавь наверху козырек, который как бы добавляет несколько дюймов к высоте экрана. Скругли края и сделай любые нужные изгибы, в последнюю минуту перед тем как просверлить отверстия для крепления.

• Хороший способ следить за положением дроссельной заслонки и соответственно за расходом топлива — это нацарапать отметку на корпусе ручки и самой рукоятке. Сделай одну отметку, когда дроссель закрыт, а другую, когда полностью открыт.

Особенно на небольших мотоциклах, когда ты едешь при лобовом ветре или взбираешься на длинный подъем, обнаружишь, что все время пытаешься полностью открывать «газ». Это не поможет двигаться быстрее, но расход топлива уж точно возрастет.

Мотоциклы ХТ600 имеют два карбюратора: для режимов, когда дроссель открыт мало, и CV типа (с вакуумным рязряжением) для «полного газа». И опять. Если отметишь на застежке точку, где вступает в работе второй карбюратор (просто почувствуешь это, если медленно открывать заслонку), то сможешь все время ездить только на одном карбюраторе в экономном режиме.

• Застал врасплох дождливый или холодный климат? Вырежи из пластиковой 5-литровой бутылки защитные чехлы для рук, еще лучше — для рычагов, для них очень хорошо подходит горлышко бутылки. Результат — теплые руки и сухие перчатки.

Защита картера и другая защита

Чем длиннее поездку планируешь, тем лучше нужно защитить мотоцикл от мелких падений, ударов, дорожных камней и аварий. На многих моделях используются фабричные поддоны или противоударные пластины, но некоторые из них недостойны так называться. Неплохо себя зарекомендовали пластмассовые поддоны на BMW 650 и V Strom и Transalp, а у Dominator и Africa Twin прочные массивные алюминиевые кожухи. Если собираешься ездить по бездорожью, то советую поддон из сплава 4 мм толщиной. Его легко изготовить или переделать из других. В одном из путешествий по пустыне два мотоцикла получили трещины в двигателе от торчащих камней, притом что у одного даже была хорошая широкая защитная пластина. Убедись, что поддон закрывает двигатель снизу полностью, включая помпу и шланги.

На мотоциклах BMW цилиндры и нижние трубки не подвержены низким ударам, хотя, как на любом мотоцикле, маслоотстойник все равно нуждается в защите, потому что если налететь на камень днищем, то можно запросто его пробить. На этих аппаратах возможно проще заделать пробоину, чем вертикальную трещину на обычном японском мотоцикле. Как-то в поле я замазывал трещины химической, уплотняющей металл пастой (холодная сварка) — неплохо иметь с собой такую.

Защитные протекторы для рук и рычагов — это полезная штука на любом мотоцикле. Разбитый рычаг путешественнику может испортить весь день. Опять же не полагайся на пластиковые изделия ОЕ, которые не очень то помогут, если полностью нагруженная машина упадет на край тротуара. Толстые рукоятки из сплава (от Acerbis или Barkbusters), которые надеваются на штатные рукоятки, — отличная вещь. Вокруг них можно прикрепить пластиковые ветроотражатели, чтобы не страдали руки (см. предыдущую стр.). Если нет протекторов для рычагов — не беда. Не затягивайте туго крепеж рычагов, тогда при падении они провернутся, а не погнутся или поломаются.

Защитные дуги двигателя являются больше условием личного предпочтения и зависят от конструкции машины. У мотоциклов с поперечно расположенным двигателем нет генератора, торчащего сбоку, как раньше делали изготовители, и поломка впускного бокса на оппозитном BMW — не слишком серьезна. Радиаторы, водяные помпы, шланги и устройства охлаждения масла, конечно, вызывают беспокойство, но больше стоит подумать о возможности повреждения рычагов переключения, тормоза и педалей. Некоторые мотоциклисты сильно озабочены проблемой защиты всего и вся, хотя именно багаж и руль принимают на себя главный удар при падении, вот почему металлические ящики предпочтительней.

Колеса — литые или спицованные?

Современные мотоциклы двойного назначения комплектуются спицованными колесами на литых ободах для снижения неподрессоренной массы и улучшения езды. Некоторые обода могут не подходить к жестким условиям эксплуатации — не выдерживают ударов, которые мотоциклы получают на выбоинах на щебенке и ухабистой дороге. Поэтому их требуется проверять после тяжелых участков дороги. Задние колеса будут нести максимальную нагрузку, и они особенно уязвимы в плане повреждений.

Если ты не умеешь устанавливать колеса и правильно натягивать спицы, обезопась себя использованием спиц повышенной прочности, или лучше снабдить колеса качественными ободами (Akront, Excel или DID — самые лучшие), причем работа должна осуществляться квалифицированным установщиком колес. Преимущество очевидно: не придется регулярно проверять и натягивать спицы и думать о возможных последствиях при ударах. В DesertRiders я был единственным, кто заменил спицы XRL из нержавеющей стали на предположительно лучшие оцинкованные, и оказался единственным, у кого они сломались (хотя у всех нас были ослабленные спицы после очень каменистого участка дороги).

Большинство дальнобойщиков сторонятся литых колес. На спортбайках они устанавливаются для легкости, но туристические мотоциклы решают совершенно иные цели, а значит, имеют более крепкие колеса. Как и все другое, технология отливки колес усовершенствовалась за последние годы, и трещины в ободах — это уже из разряда нонсенса. Говорят, что новый R1200GS имеет литые колеса, такие же крепкие, как и обода со спицами, а обода со спицами предлагаются как вариант комплектации.

Размеры колес могут быть различные. Легкие мотоциклы для езды по бездорожью имеют 21 дюймовые передние диски, потому что они перекатываются через кочки лучше, чем колеса меньшего размера. Но на каждом мотоцикле будет тот образец шины, который обеспечивает хорошую работу машины на разных поверхностях.

На этом мы переходим к…

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Покраска бака мотоцикла

Цены

Придать байку эксклюзивности и особой эстетичности позволяет профессиональная покраска бака мотоцикла. Данная услуга предоставляется в сервисном центре Pm-moto. Наши мастера выполняют как художественную покраску мототехники, так и в сочетании с ремонтными работами, связанными с устранением вмятин и прочих дефектов.

Pm-moto предлагает доступные цены на покраску бака мотоцикла любой марки. После определенного периода эксплуатации на поверхности бачка всех байков появляются различные трещины, царапины и сколы. Они возникают из-за небрежного обращения с техникой, повышенных нагрузок, вследствие механических повреждений, износа или коррозии металла. Качественно выполненная покраска бензобака мотоцикла с грамотным подбором покрытия позволяет вернуть привлекательность байку и продлить срок службы самого бака.

Подготовка бака к покраске

Нередко у владельцев современных мотоциклов возникает желание изменить облик своей техники, поэтому они обращаются к специалистам по покраске. Найти хороший мастеров для выполнения задач любой сложности можно в Pm-moto.

Покраска мото бака в Москве предусматривает тщательный подбор цвета и типа самой краски. Благодаря такому подходу наши специалисты не только эффектно покрасят бак вашего байка, но и обеспечат его защиту от вредного влияния внешней среды.

К преимуществам обслуживания в нашем мотосервисе относятся:

• тщательное проведение подготовительных работ, являющихся гарантией того, что покраска бака мотоцикла с пескоструйной обработкой обеспечит нужный результат;
• использование наиболее качественных лакокрасочных материалов от ведущих производителей;
• проведение колористики при помощи компьютерной программы, которая обеспечивает точное совпадение оттенков;
• нанесение аэрографии, которая выполняется профессиональными художниками по индивидуальным эскизам;
• вариативность используемых материалов: покраска бензобака мотоцикла и прочих его частей может осуществляться различными красками, в том числе и с эффектом хамелеона, прозрачными или люминесцентными красками;
• выполнение ремонта бака мотоцикла, устранение вмятин, повреждений, коррозии.

После всех работ бак обязательно проверяют на герметичность и наносят на его внутренние поверхности защитное покрытие.

Покраска бака мотоцикла выполняется с применением лучших материалов от известных производителей. Высококачественные краски и эмали в широком ассортименте представлены у нас на складе, поэтому клиентам всегда есть из чего выбрать подходящий цвет и оттенок.

Мы обладаем отменной репутацией, которая еще раз доказывает, что лучшее обслуживание байков и безупречная покраска мото бака в Москве осуществляется в Pm-moto. Чтобы записаться на покраску мотоцикла, позвоните нашим менеджеров или сделайте это с помощью специальной онлайн-формы, указав желательное время для посещения мотосервиса.

РАБОТЫ ПО ПОДГОТОВКЕ К СЕЗОНУ

Наименование работ	Цена, руб	Примечание
ТО комплекс (замена свечей, замена масла и масляного фильтра, замена воздушного фильтра, замена всех колодок и прокачка тормозной системы, замена охлаждающей жидкости)
ТО комплекс (Чистка, регулировка и синхронизация карбюраторов, замена свечей, замена масла и масляного фильтра, замена воздушного фильтра, замена всех колодок и прокачка тормозной системы, замена охлаждающей жидкости)

ХОДОВАЯ

Наименование работ	Цена, руб	Примечание
Переборка вилки, с заменой сальников масла. (перевертыш)	от 3000	включая демонтаж и монтаж
Переборка вилки, с заменой сальников масла.(телескоп)	от 2500	включая демонтаж и монтаж
Замена подшипников рулевой колонки на классике	от 3000	уточняйте цену у механика
Замена подшипников рулевой колонки на спортбайк	от 2500	уточняйте цену у механика
Замена задних амортизаторов	от 800
Замена моноамортизатора	от 1000
Замена колесных подшипников спереди со снятием колеса	от 1000
Замена колесных подшипников сзади со снятие колеса	от 1500
Правка дисков	—	уточняйте цену у механика
Замена цепи и звезд	2500
Смазка цепи	200
Замена масла в редукторе	300
Подтяжка цепи	200
Снятие установка колеса	500
Чистка и смазка цепи	800
Замена подшипников маятника	от 2000

ТОРМОЗА

Наименование работ	Цена, руб	Примечание
Прокачка одного контура тормозной системы (один суппорт)	400	с нашей жидкостью
Замена колодок одного суппорта	от 150
Установка армированных шлангов (перед, зад)	от 1200
Ремонт суппортов	от 800
Переборка рабочих тормозных цилиндров	от 400
Замена тормозных дисков	от 800

ДВИГАТЕЛЬ

Наименование работ	Цена, руб	Примечание
Снятие-Установка двигателя с рамы	от 5000
Переборка двигателя со снятием установкой	от 20000
Ремонт коробки КПП с частичной разборкой двигателя	от 10000
Переборка головки блока	от 5000
Регулировка клапанов рядный 4-х цилиндровых двигателях	от 3000
Регулировка клапанов одноцилиндровых двигателях	от 1000
Замена сцепления	от 2500
Чистка и синхронизация карбюраторов	4000
Замена масла с масляным фильтром	от 500
Замена воздушного фильтра	от 300
Замена антифриза	от 500
Замер компрессии	от 500
Замена свечей зажигания	от 200
Замена жидкости сцепления	400
Замена тросов газа	от 500
Замена троса сцепления	от 300
Замена троса спидометра	от 200
Переборка главного цилиндра сцепления	от 500

ПЛАСТИК

Наименование работ	Цена, руб	Примечание
Сварка пластика	35	за 1 см
Восстановление недостающих фрагментов	от 200	цена, руб зависит от размера фрагмента
Замена элементов пластика	от 300

ЭЛЕКТРИКА

Наименование работ	Цена, руб	Примечание
Замена аккумулятора	от 200
Установка ручек с подогревом	от 1500
Поиск неисправности в электросистеме мотоцикла	от 1000

УСТАНОВКА ДОП. ОБОРУДОВАНИЯ

Наименование работ	Цена, руб	Примечание
Установка ксенона	от 1000
Установка сигнализации	от 1500
Установка кофра с креплением	от 800
Установка слайдера	от 500
Установка дуг классик,чоппер	от 800
Установка ветрового стекла	от 500
Замена глушителя	от 500

РАЗНОЕ

Наименование работ	Цена, руб	Примечание
Помощь при покупке мотоцикла с выездом	2000
Восстановление мотоцикла после авария	—	уточняйте цену у механика

Грязный бак — МОТОСПЕЦ

Зачем перед покупкой мотоцикла обязательно надо заглядывать в бензобак?

Я думаю не надо объяснять, почему состояние топливной емкости очень важно, и что надо избегать попадания в бензобак воды, песка, и других посторонних предметов. А также необходимо следить и всячески предотвращать образование окислений и ржавчины.

_­На мотоциклы устанавливаются бензобаки из стали и пластика.
Пластик не подвержен коррозии, по этому мусор может попасть в бензобак только с топливом.

Металл при взаимодействии с воздухом и частичками влаги начинает окисляться. Стальные бензобаки имеют тонкие стенки, легко мнутся и рихтуются. После некачественного ремонта, в таких баках можно найти все, что угодно (например: металлическую стружку, шпаклевку, куски краски……).

В зависимости от сложности топливной системы, могут применяться разные фильтра.

Подача топлива может быть самотеком (топливо течет без дополнительной помощи – только физика) и с выносным или погружным бензонасосом.

В самотечных системах (самая простая конструкция) в качестве топливного фильтра, как правило, используется только сеточка (устанавливается в баке перед краном). Она задерживает крупный мусор. Внедрение дополнительного фильтра может повлечь нехватку топлива на высоких оборотах двигателя. Такие системы применялись на старых карбюраторных мотоциклах, с верхним расположением бензобака. Магистраль идет строго сверху в низ с минимумом изгибов.

Выносные бензонасосы могут быть электрические и пневматические, применяются в карбюраторных мотоциклах. Бензофильтр устанавливается перед насосом и подлежит замене по регламенту или чаще в зависимости от возраста техники и условий эксплуатации. Выносные фильтра задерживают мелкую пыль.

Погружные электрические топливные насосы (установлены непосредственно в баке с топливом), применяются на карбюраторах и инжекторах. Такие системы имеют несколько ступеней очистки, тканевый фильтр перед насосом и дополнительный выносной (может располагаться в б/баке или перед инжектором).

Бензонасос Harley Dyno 08 Фильтр топливный Harley Dyno 2008

Как ухаживать за топливными баками?

• Периодически сливать топливо и промывать.
• Стальные баки, по возможности, держать полными, бензин изолирует металл от воздуха и препятствует выпадению росы.
• Заправляться на АЗС или использовать только чистые канистры.
• Осуществлять ремонт только у квалифицированных мастеров.

Пример из жизни: на мотоцикле Kawasaki Z1000 перестал заводится двигатель. Стартер крутит, искра и бензин есть. Диагностика мотоцикла показала — не работает бензонасос. Во что мы обнаружили при снятии погружного бензонасоса

 

 

Причины и следствие: бензобак на данном мотоцикле был сильно поврежден в ДТП. Ремонт осуществлен не качественно. Рихтовка произведена плохо, с повреждением металла, на герметичность бак не проверяли. После покраски бензин через микротрещины стал поднимать лакокрасочное покрытие. Мастера видимо решили герметизировать бензобак эпоксидной смолой. Некоторое время данное покрытие работало, но вибрации и бензин сделали свое дело. Эпоксидка отслоилась. Я предполагаю смерть бензонасоса была вызвана продуктами некачественного ремонта бензобака.

Мы удалили отслоившиеся куски смолы и установили рабочий бензонасос.

 

Возможно Вам будут интересны другие наши статьи:

Защита бензобака мотоцикла от ржавчины.

Одна из распространенных проблем с запуском двигателя мотоцикла, это большое количество мусора и примесей в бензине. Твердые частицы, проникая по бензопроводу, засоряют топливный фильтр и неизбежно оседают в топливной системе несмываемым налетом. Попавший мусор в топливный жиклер забивает рабочие отверстия и нарушает правильное приготовление смеси. Инжекторные двигатели тоже подвержены опасности. Из-за грязного бензина страдают топливные насосы и форсунки. Многие уже “оценили” стоимость бензонасоса или форсунок.

Зачастую виной всему является не качество топлива на бензоколонке, а ржавчина в бензобаке мотоцикла. 
Мы ездим на мотоциклах лишь несколько месяцев в году, остальное время мотоцикл находиться на стоянке. Во время долгого простоя, внутренние стенки бензобака высыхают и накапливают конденсат. Появление влаги наиболее активно происходит во время зимнего хранения. А от влаги на металле до коррозии один шаг. Ваш мотоцикл стоит в гараже, а в это время ржавчина образуется на стенках бензобака и как только вы начнете мотосезон, непременно её смоет в топливопровод.
Можно создать идеальные условия для хранения мотоцикла. Но даже отапливаемый гараж и всегда заполненный по завязку бак не является гарантией отсутствия ржавчины.
Ржавчина на поверхности мотоцикла всегда будет заметна и вы примете меры к её устранению. Ржавчина в бензобаке это невидимый враг , который непременно навредит двигателю мотоцикла. К стати это касается всех бензобаков, сделанных из стали. Мне приходилось ремонтировать бензобаки скутеров и багги.

Наиболее чувствительные к качеству топлива карбюраторы марки Keihin или Mikuni. Попадание частиц ржавчины в карбюраторы этих марок вызывают нарушения работы двигателя. Это может проявляться черным дымом из выхлопной системы, потерей мощности, плохим запуском. Как произвести чистку карбюраторов я напишу в другой статье, а сейчас я хочу рассказать как предотвратить появление ржавчины в баке.

На рынке существует множество средств и способов решения этой проблемы. Я Вам расскажу о самом простейшем и дешевом методе избавления от ржавчины в мотоциклетном баке. Это эпоксидная смола. Она способна не только связать поверхность бензобака с ржавчиной, но и остановит дальнейшее распространение коррозии. Важно правильно провести процедуру нанесения эпоксидной смолы на стенки бензобака мотоцикла.

Данное описание работ не стоит воспринимать, как инструкцию к точному выполнению указанных действий, так как разнообразие мотоциклов огромное, и выполнение описанных процедур может отличаться от требуемых к Вашему мотоциклу. Важно на протяжении всех работ соблюдать меры пожарной безопасности и работать в хорошо проветриваемом помещении. Обязательно защитите органы дыхания и воспользуйтесь перчатками.

Я разбил процедуру ремонта бензобака мотоцикла на несколько шагов:

Шаг 1: Начните ремонт мотоцикла со снятия бензобака. Сперва удалите остатки бензина. Снятие бензобака проводите внимательно, возможно сначала Вам придется демонтировать пластиковые элементы кузова. Если у Ваш мотоцикл оборудован системой впрыска, аккуратно разъедините топливопровод. Будьте предельно внимательны, топливо находиться под давлением и может попасть в глаза. Отсоедините датчик бензобака и разъем топливного насоса. Так же нужно отсоединить шланги вентиляции и перелива топлива. Снимите бензобак и положите его на мягкую ткань или поролон.

Совет: Всегда закручивайте винты и гайки на места, для предотвращения потери или путаницы.

Шаг 2: Демонтируйте из бензобака запорную крышку, декоративные накладки, датчик топлива, бензонасос. Особое внимание обратите на датчик топлива и бензонасос. Будьте внимательны при демонтаже. Старайтесь не повредить электронные устройства и запомните метод демонтажа это вам пригодиться во время установки датчика и насоса обратно в бак. Хорошо осмотрите бак на предмет наличия в нем элементов, которые могут испортиться при попадании на них эпоксидной смолы или растворителя.

Шаг 3: Поверхность бака должна быть чистой и сухой. Убедитесь в отсутствии остатков бензина или мусора в баке. Обязательно продуйте внутренности бака сжатым воздухом для полного удаления паров бензина. Когда бак будет сухой и чистый необходимо тщательно заклеить наружную поверхность бака. Для этого можно использовать прозрачную пленку и малярный скотч . Тщательно обмотайте бак в несколько слоёв пленки. Попадание на лакокрасочное покрытие бензобака эпоксидной смолы или растворителя может нанести непоправимый вред. Хорошо закупорьте отверстия бензобака оставив лишь открытым заливную горловину. Края заливной горловины аккуратно заклейте малярным скотчем.

Шаг 4: Промойте внутреннюю поверхность бака. Для этого залейте немного растворителя ( 200 гр ) в бензобак, закройте заливное отверстие и потрясите бак в руках. Через одну минуту слейте растворитель и продуйте бензобак сжатым воздухом для полного выветривания остатков растворителя. Оставьте бак в проветриваемом, теплом месте для высыхания внутренней поверхности бака. Будьте осторожны в работе с растворителем. Пользуйтесь средствами защиты. Для удобства наполнения бака растворителем воспользуйтесь воронкой . Сливайте остатки растворителя в герметичную тару и утилизируйте её должным образом.

Шаг 5: Пришло время подготовить эпоксидную смолу. Купить вы её можете в любом строительном магазине и в автозапчастях. Дизайн упаковки не изменился с советских времен. Способ применения то же остался неизменен. Разводить советую весь флакон. Во-первых не напутаете в пропорциях, во-вторых количества смолы Вам точно хватит на любой размер бензобака. Разведенный состав необходимо сразу залить в бензобак и энергичными круговыми движениями покрутите бензобак в руках для максимального распространения состава по стенкам бака мотоцикла.

Совет: Перед тем, как вылить состав в бак разогрейте смесь на батареи или в горячей воде до температуры 35-40 градусов. В этом случае смола станет более текучей и нанесение её на стенки бака будет более эффективным. Так же будет не лишним нагреть бензобак мотоцикла до температуры 35 градусов, воспользовавшись обычным феном. Будьте внимательны, не повредите ЛКП бензобака.

Процедуру распространения смеси по стенкам бака следует выполнять на протяжении не менее 2-3 минут. Затем немедленно слейте остатки смолы в пустую тару. Дайте смеси полностью стечь, это поможет избежать заполнения технических отверстий эпоксидной смолой. Не забудьте открыть все залепленные скотчем отверстия для удаления излишек смолы. Прочистите наиболее тонкие отверстия спицей или тонкой проволокой. Разместите бензобак на ровной поверхности на два часа для высыхания смолы. Период полного высыхания эпоксидной смолы составляет одни сутки.

Шаг 5: Теперь Вы можете собирать бензобак в обратной последовательности снятию. Для удобства сборки разместите бензобак на мягкой ткани. Будьте предельно внимательны при установке с бензонасосом и датчиком топлива.

Заключение
Решена проблема мусора в баке. Могу Вам сказать с уверенностью, что работать ваш мотоцикл будет намного лучше. Техническое обслуживание будет требоваться намного реже. Замена топливного фильтра уже потребуется не скоро. Вы сэкономили немало средств и нервов , избежав неизбежного ремонта топливной системы в будущем. Желаю Вам удачи на дороге и отличной работы мотоцикла.

Мотосалон «Мотопульс» — ремонт и техническое обслуживание Вашего мотоцикла.

Телефон для записи на прохождение ремонта +7 (495) 77-201-64.

Лучшее соотношение цены и качества для мотоциклетного бака — Отличные скидки на мотоциклетный бак от глобальных продавцов мотоциклетных баков

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для мотоцикла-танка. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, которые предлагают быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот топ для мотоциклетного бака в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили свой мотоциклетный бак на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в баке для мотоцикла и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести tank tank по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Лучший мотоцикл-танк — отличные предложения на мотоцикл-танк от глобальных продавцов мотоциклов-танков

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для мотоцикла-танка.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, которые предлагают быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топовый мотоцикл-танк в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели мотоцикл-танк на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще сомневаетесь в выборе мотоцикла-цистерны и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести мотоцикл-танк по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Обслуживание бензобаков для мотоциклов

Обслуживание бензобаков для мотоциклов

Превзойти потребности ведущих мировых производителей мотоциклов — вот задача, достойная этих суперэкзотических образцов американского искусства и промышленной изобретательности. Мы заполняем пустоты там, где другие не могут предотвратить и решить проблемы ржавчины и коррозии, связанные с бензобаками, а также плохие футеровки и покрытия.Мы являемся единственной компанией, занимающейся восстановлением бензобаков, которая полностью удаляет ржавчину со всей внутренней части бензобака. Наши машины электрохимического дезинтеграции (EDM) оставляют внутреннюю часть бензобака в гальваническом состоянии чистоты и готовы начать процесс вулканизации.

• Новая гильза представляет собой постоянное покрытие топливного бака

• Отсутствие вреда для наружных покрасочных работ

• Отсутствие резки, пиления, сверления или сварки вашего резервуара

• Любое бак из стали, алюминия или стекловолокна

• Не ждите ремонта бензобака в будущем. ..новые баки могут быть защищены нашим герметиком для бензобаков и постоянным покрытием баков, или предварительно обработанные баки могут быть удалены с дефектной облицовки топливных баков, а наша облицовка топливных баков может быть добавлена ​​для создания нового покрытия баков.

Не оставляйте облицовку бензобака мотоцикла любой компании, использующей готовый продукт … используйте нашу постоянную облицовку топливного бака, которая превзойдет все ваши ожидания И обеспечит СРОК СЛУЖБЫ

NO FAIL гарантия !!

Посмотрите, как будет выглядеть ваш резервуар после облицовки.

ЛИДЕР ПО ПОСТОЯННЫМ ГАЗОВЫМ РЕЗЕРВУАРАМ

Звоните нам по телефону:

Телефон: (954) 642-6495

с 7:00 до 23:00 / 7 дней

Контакт: Джордж

Не соглашайтесь на временные исправления . ..

Верните его на новый уровень!

Скоро …

Discovery Channel предлагает

наши услуги по этому недавнему танку !!!

Нужен наш

8 1/2 «x 14» Legal Sized двусторонний флаер для печати?

Щелкните здесь

Надлежащая упаковка вашего бензобака для транспортировки является ключом к безопасному и неповрежденному прибытию к нам.Нажмите ниже, чтобы просмотреть видео с рекомендациями по правильной упаковке.

МОТОЦИКЛ | Наклейки на танки | Наборы

МОТОЦИКЛ: Наклейки на цистерны и наборы

Ознакомьтесь с нашей подборкой наборов наклеек для мотоциклов и панелей на баках, цвета и стили, которые сделают вашу поездку по-настоящему незабываемой. Сделано в Америке из высококачественных материалов. Настройте свою поездку за гораздо меньшие деньги, чем затраты на дорогую покраску и индивидуальную аэрографию.

• Кельтский крест — набор наклеек из 5 предметов — выбор из 4 версий

• Нет. 2 Tribal — наклейки на танки — набор из 2 предметов (вишнево-красный)

• No. 2 Tribal — Наклейки на танки — набор из 2 предметов (черника)

• Нет.2 Tribal — Наклейки на танки — набор из 2 предметов (серебро)

• No. 2 Tribal — Наклейки на танки — набор из 2 предметов (имитация хрома)

• Виниловые наклейки с логотипом мотоцикла и мотоцикла с индийским шрифтом, набор из 8 шт. , Выбор из 10 цветов.

• Виниловые наклейки с логотипом танка и мотоцикла Indian Sunset, набор из 8 шт., Выбор из 5 цветов.

• Виниловые наклейки с логотипом индийского мотоцикла, набор из 10 шт., Выбор из 5 цветов.

• Виниловые наклейки с логотипом мотоцикла с индийским шрифтом, набор из 8 шт., Выбор из 5 цветов

• Виниловые наклейки с логотипом мотоцикла Indian head, набор из 12 шт. , Выбор из 5 цветов.

• крест чоппера / железный крест — true fire — мотоцикл вилка / бак / крылья Наклейки — набор из 5 шт.

• Old School h30 — набор наклеек Sportster Tank из 2 предметов

• Наклейки с сахарным черепом — набор из 6 шт.

• Набор наклеек ShamROCK из 6 предметов

• 8-Ball Trip — Набор наклеек Tank & Fender из 4 предметов

• Наклейки на бак для гроба и крылья — версия для 8-Ball Trip — набор из 6 предметов

• POW / MIA — набор из 5 предметов — выберите свой цвет

• Наклейки на гроб и крыло Damned Souls — набор из 6 предметов

• Набор наклеек Damned Souls Tank & Fender из 4 предметов

• Наклейка Coffin Tank — набор Grim Reaper версия 6шт.

• Наклейка Coffin Tank — версия Grim Reaper

• Старая школа — Кружево — Набор наклеек на танк из 2 предметов

• Пиратский флаг — набор наклеек на танк из 2 предметов

• Клепанные панели — Midnight — набор наклеек на бак из 2 предметов

• Ржавые — Клепанные панели — Набор наклеек на бак из 2 предметов

• Old School — Бирюзово-зеленый и золотой — 2 шт. — Панели на бак Sportster

• Old School — белый синий красный — 2 шт — баки Sportster

• Old School — синий белый красный — 2 шт — панели для танка Sportster

• Old School — золото и бордовый — 2 шт — панели для танка Sportster

• Заклепанный Железный Крест — Серебро (с пламенем металла / стали) — Наклейки на танки

• Череп пикового туза, наклейки для вилок на крыльях бака (набор из 7 предметов)

• Наборы наклеек на бензобак мотоцикла — панели / щит — выберите свой набор

• Old School — бордово-золотой — 2 шт. — Панели на танки Sportster

• Заклепанный железный крест на коричневой коже (с пламенем белого горячего огня) — набор из 2 наклеек на танк

• Крылья — Наклейки на танки (черные) — набор из 2 предметов

• Наклейки на танки Wings (фиолетовые) — 2шт.

• Наклейки на танки Крылья (красные) — 2шт.

• Черная вдова — 4 предмета, набор наклеек на бак и крыло

• Забрызганные кровью крылатые черепа — набор из 3 наклеек на танк

• Bubblegum Fire 2 шт — Torched Diamond Plate — Панели бака Sportster

• Собранные, а не купленные цепные ключи, наклейки для вилок на крыльях бака (набор из 7 предметов), выбирайте из 9 цветов

• Прикованный череп (Поджог) — набор наклеек в стиле фрески из 3 предметов

• Прикованный череп — набор наклеек в стиле настенной росписи из 4 предметов

• Набор Chaser Flames 2 pc — Выбери свой цвет

• Чевейо черепа стрелы, наклейки на вилку на крыло бака (набор из 6 предметов) выберите из 4 цветов

• Крест Иисус терновый венец, наклейки на вилку крыльев бака (набор из 7 предметов)

.