Отзывы о KIA Picanto, плюсы и минусы Киа Пиканто хэтчбек авто на сайте Autospot.ru
KIA Picanto
Купила Пиканту в октябре 2019года. В 2012 году брала такую-же. Нравилась и тогда. Потом пришло время поменять. Купила Форд поманевреннее. Продала. И вот опять Пиканта. Мне нравится. Компактная, маневренная. Очен…
KIA Picanto — Отличная машинка https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/review/2865/ Купила Пиканту в октябре 2019года. В 2012 году брала такую-же. Нравилась и тогда. Потом пришло время поменять. Купила Форд поманевреннее. Продала. И вот опять Пиканта. Мне нравится. Компактная, маневренная.
Елена Халько
KIA
Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/5.0 0.1 4.7
KIA Picanto
Уже один вид этой машины говорит о том, что она очень «девочковая»: компактная, маленькая, аккуратная. Честно говоря, большего для женщины, не обремененной огромной семьёй и кучей отпрысков и представить себе тр.
Людмила Авсеева
KIA
Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/KIA Picanto
Не знаю как вам, а мне кажется, что пришло время экономных и небольших автомобилей.
Конечно, кому-то может нравится Grand Cherokee, Toyota Prado и другие громадины, но для того чтобы наслаждаться комфортной поез…
KIA
Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/ 5.
0
0.1
4.5
Купил жене, езжу сам. Мне по работе на этой машинке удобно. Жене отдал свой Киа Спортейдж 2. Жена довольна, я доволен, а главней всего, как все знают, погода в доме. Пиканто оборудован всем, что может понадобить…
KIA Picanto — Маленький, но очень удобный https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/review/2659/ Купил жене, езжу сам. Мне по работе на этой машинке удобно. Жене отдал свой Киа Спортейдж 2. Жена довольна, я доволен, а главней всего, как все знают, погода в доме. Пиканто оборудован всем, что может понадобить.
.. Дмитрий Смирнов KIA
Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/5.0 0.1 4.7
KIA Picanto 1.2 AT Comfort
Мой выбор пал именно на нее, так
как она стильная и современная. Если по-честному, сдала недавно на права,
решила усовершенствовать свои способности водителя. Большую машину брать
боялась, так как на тот момент.
Lus
KIA
Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/ 5.0 0.1 4.2KIA Picanto 1 MT Classic
Машину мне подарили, я всегда хотела маленький хэтчбек, но всегда траты были совершенно не на то.
Машина яркая, заметная в потоке, все улыбаются, когда ее видят.
Меня все устраивает, ест она немного, выглядит ми…
KIA
Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/ 5.
0
0.1
4.2
KIA Picanto 1 MT Classic
Купил Kia Pikanto своей жене ко дню рождения, еще в июле 2011 года. Жена, как только увидела рекламу по телевизору, просто влюбилась в нее. На тот момент, она только сдала на права, поэтому на первое время мы ис…
KIA Picanto — Просторная и шустрая Пиканта https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/review/1225/ Купил Kia Pikanto своей жене ко дню рождения, еще в июле 2011 года. Жена, как только увидела рекламу по телевизору, просто влюбилась в нее. На тот момент, она только сдала на права, поэтому на первое время мы ис.
..Николай Николаевич
5.0 0.1 4.7
KIA Picanto 1.2 AT Prestige
Киа пиканто в кузове хэтчбек я приобретала в качестве своего первого автомобиля, чтобы потренироваться в езде по городу. Машина для этого идеально годится и габаритами, и функциями.
Чем хорош корейский автомобил.
..
Пушинка
KIA
Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/5.0 0.1 4.2
KIA Picanto 1 MT Comfort
Мне очень нравится моя Пиканто.
Она круто выглядит, маленькая, везде помещается, а еще она яркая и все на нее смотрят, все как я и хотела.
Моторчик небольшой, бензина мало кушает, в подвесках и прочем я не разби…
Ольга Перелетова
KIA
Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – н.
в., III
https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/5.0 0.1 4.2
KIA Picanto 1.2 AT Prestige
Всем добрый день! Решила поделиться с Вами отзывом о пользовании Пиканто в комплектации Классик. Езжу относительно недолго. Примерно полгода. Покупала у официального представителя Киа в своем городе. Ключевые тр…
KIA Picanto — Машина с маленьким расходом https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/review/1226/ Всем добрый день! Решила поделиться с Вами отзывом о пользовании Пиканто в комплектации Классик.
Езжу относительно недолго. Примерно полгода. Покупала у официального представителя Киа в своем городе. Ключевые тр…Vikylya
KIA
Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/5.0 0.1 3.5
Отрицательные отзывы владельцев о Kia Picanto I
Итак, решил спустя год эксплуатации написать вторую часть отзыва об этом автомобиле. За год наездил всего 6000 км, хотя езжу каждый день, но по воле судьбы живу практически в центре небольшого города, до работы всего 3 км, все магазины под боком, дача близко, в общем все в шоколаде:) Думаю, чтобы хорошо читался, отзыв будет частично повторять сказанное мной в прошлый раз, но с дополнениями и исправлениями, в общем, искренне надеюсь, что вам понравится.
Прошу всех сесть поудобнее и читать….
Начнем, пожалуй, с управляемости. Как писал в прошлый раз, машинка управляется очень хорошо, в повороты заходит как гоночный карт (если такое сравнение уместно) — ни кренов тебе, ни заносов. Но есть и обратная сторона медали — подвеска немного жестковата и при езде по плохой дороге спинным мозгом чувствуешь наличие неровностей. Еще один очень существенный минус: практически полное отсутствие шумоизоляции, от чего очетлива слышна КАЖДАЯ песчинка, КАЖДЫЙ камешек, ударивший по днищу. Тут особо добавить нечего, из-за короткой базы и жесткой подвески в машине сильно трясет, например там, где ВАЗ 2114 едет относительно мягко, в Picanto трясет так, что при разговоре голос дрожит, как будто вы бьете себя кулаком в грудь и при этом пытаетесь разговаривать, это без преувеличения:(. Зато свесы отсутствуют как класс — едем на умеренной скорости где хотим — дном не чиркаем:) Управляемость в машине отличная, руль легкий, но в меру жесткий, в поворотах его не «закусывает», в общем рулится машина на твердую 5.
Переходим в салон. Он хоть и собран из твердого дешевого пластика, но за год не издал ни единого звука даже по убитым дорогам. Понятно, что пробег детский, но те же ВАЗы даже только из салона поскрипывают заметно сильнее:) Салон по спартански прост, но в то же время довольно эргономичен, посадка высока, скорее табуреточная, что по-моему в городской толчее (для чего этот авто собственно и производится) только в плюс. Обивка сидений из вполне приличного материала, с центральными вставочками под цвет машины. Отсутствие тахометра в моей комплектации меня просто убивает. Ну неужели нельзя ставить этот прибор на все машины, думаю, их цена увеличится от этого на копейки… Вопрос решил установкой бортового компьютера, который помимо оборотов, показывает еще много всего вкусного и интересного:) Что касаемо размера салона, многие кричат: «У меня Picanto (Matiz, Spark, Micra и прочие микромашинки), вешу я 110 кг, рост 190 см и мне там просторно, есть еще запас места.» Не верьте!!! Мой рост 168 см, а вес 56 кг, сами понимаете, что не богатырь, но можно сказать, пространства для меня в автомобиле на грани возможного, не думаю, что кто-то более крупный будет себя раздольно чувствовать на водительском месте, или на заднем диване.
Я помещаюсь везде и мне вполне комфортно. Салон в машине большой, но с одним «НО»: если учитывать класс автомобиля. Не ждите от микромашинке простора лимузина!!!
Основные проблемы Киа Пиканто
Каждый водитель выбирает автомобиль согласно собственным параметрам и критериям. Так, люди, чья деятельность активно связана с бизнесом предпочтут комфорт и состоятельный внешний вид, а семьянины – практичность и безопасность. Столичные женщины-водители свое предпочтение отдают компактным Киа Пиканто – 5-ти (иногда 3-ех) дверным хетчбекам приятного внешнего вида.
Особенности эксплуатации
Автомобиль Киа Пиканто оснащен бензиновым двигателем, объемом на 1,2 л. Салон достаточно просторный и свободно вмещает 4 человека. Машина обладает надежной системой безопасности, которая включает четыре подушки безопасности и ABS. Багажник автомобиля объединен с салоном, что крайне удобно в некоторых ситуациях (например, во время длительного путешествия или поездки загород).
Кузов автомобиля обладает прочным, оцинкованным лакокрасочным покрытием, защищающим машину от возникновения коррозии. Ржавчина на капоте, багажнике или крыльях может появиться только после аварии или сильного скола, царапины.
Основные болезни модели Киа Пиканто
Главным недостатком конструкции авто считается малая длина болта шкифа. Дополнительно, высокий уровень жесткости пластика кузовных панелей приводит к частым поломкам данных элементов. Водители Киа Пиканто часто жалуются на низкий уровень шумоизляции, что портит впечатление от общей поездки автомобилем.
Автомобиль имеет очень низкую посадку, поэтому во время парковки необходимо следить за порогами: частая «встреча» с бордюрами приводит к необходимости устанавливать новые комплектующие. Несмотря на процедуру оцинковки в процессе производства, кузов подвергается любому давлению. Даже после элементарного надавливания рукой, на бампере или капоте может остаться вмятина. Поэтому, если возникнет необходимость толкать заглохший автомобиль Киа Пиканто, опираться следует только на углы крыльев.
В противном случае деформация кузовных комплектующих обеспечена.
Обслуживание и сервис
Чтобы восстановить функциональность работы Киа Пиканто, водители могут использовать три метода ремонта:
- Разборка Киа;
- Приобретение новых оригинальных запчастей;
- Покупка близких по свойствам аналогов.
Стоимость ремонта полностью зависит от цены на выбранную деталь и размера оплаты труда мастеру на СТО. Покупка аналогов не гарантирует нормальное функционирование автомобиля после монтажа детали. Однако подобные комплектующие обладают очень низкой стоимостью, чем до сих пор привлекают большое количество потребителей. Сэкономить на использовании дорогостоящих, оригинальных комплектующих можно, если осуществлять ремонт собственными силами.
В противном случае, можно воспользоваться услугой разборка Киа в Москве. Подобная практика позволит сократить денежные выплаты и сохранить качество применяемых деталей.
Данные кузовные комплектующие, элементы оптики и т.д. практически не отличаются от оригинальных и способны бесперебойно прослужить на протяжении всего срока службы.
30 марта, Рекламная статья
Недостатки Киа Пиканто 2019-2020 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)
Все минусы KIA Picanto 2019-2020
➖ Динамика
➖ Жесткая подвеска
➖ Шумоизоляция
Плюсы
➕ Богатое оснащение
➕ Высокий клиренс
➕ Маневренность
Достоинства и недостатки Киа Пиканто 2019-2020 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы KIA Picanto 1.0 и 1.2 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Девушке машина понравилась, говорит — яркая, компактная, едет хорошо, управляется легко, расход топлива детский. То, что надо. Сразу говорю, что себе такую бы коробульку никогда бы не купил: пластик по всему салону у этой «букашечки» деревянный, куда не прикоснешься — всюду жестко и дешево.
Шумоизоляция в движении — тоже караул, не говоря о малюсеньких колесах R14, которые очень хорошо передают все неровности дорожного покрытия в ноги водителя и пассажира.
Второй ряд сидений — для детей, если спереди сядет кто-нибудь в районе 1,9 м и решит не поджимать ноги к подбородку — сзади с комфортом помещается только сумка. В ширину тоже не разбежишься. Багажник скромный, но и не самый крохотный (учитывая габариты машины).
Разгоняется на удивление хорошо — моторчик не орет, обороты не зашкаливают, но надо понимать что тут 13,7 секунд до 100 км/ч, а это подходит лишь для «пенсионерской» езды.
АКПП у нее простая, переключения незаметные, никаких пинков на холодную и прочего дискомфорта. Расход топлива по городу около 7,5 л, что более чем хорошо, да и заправляется 92-ым — никаких вибраций и детонаций, едет ровно. Тормоза нормальные, не скрипят, не бьют.
Отзыв о KIA Picanto 1.2 (84 л.с.) АКПП 2019 года выпуска
Видео отзыв
Длина у автомобиля около 3,6 метров, что очень удобно для начинающего водителя в части парковки.
Живем в Севастополе и можно сказать, что пробок тут нет, средняя скорость по городу 24-26 км в час, поэтому не особо чувствуется дискомфорт с двигателем 1.2 и 85 л.с. под капотом.
Разгоняется автомобиль, честно сказать, не очень, если не крутить двигатель. Если же крутить, то это непременно сказывается на расходе, и от экономичности пропадают все следы.
По замерам в городе потребление составляет от 6 до 7 литров. Что касается расхода по трассе, то расход в сторону Симферополя составляет 4,5 л на сотню, а вот в сторону Ялты 7-8 литров. Не любит эта машина ехать со скоростью свыше 80 км и в гору. Расход топлива растет, а скорость замедляется.
Вышеперечисленное не минусы, а издержки условий эксплуатации в горных и холмистых районах Крыма. Что касается салона и внутреннего убранства автомобиля, тут все очень просто, но со вкусом. Удобный, информативный кожаный руль с системой управления аудиосистемой. Простенькая приборная панель и очень не плохая аудиосистема, но опять же, это соответствует ценовому сегменту данного автомобиля.
Посадка и обзорность достаточно удобная, сильно падать вниз при посадке не надо. Сидение можно поднять в максимально верхнее положение, а также поднять руль по высоте, после чего достаточно комфортно разместиться.
Места хватает и пассажирам, которые размещаются на задних сидениях. Багажник, да, туда много не влезет, но так, чтобы понимать, полная тележка из «МЕТРО», разгруженная в багажник — помещается полностью.
Отзыв о новом Киа Пиканто 1.2 (84 л.с.) с автоматом 2018 г.в.
Живем в Севастополе и можно сказать, что пробок тут нет, средняя скорость по городу 24-26 км в час, поэтому не особо чувствуется дискомфорт с двигателем 1.2 и 85 л.с. под капотом.
Ну вот и накатали мы на нем 850 км. Что можно сказать ? Машина вызывает пока что тока положительные эмоции. Главный минус, наверно, шумоизоляция, когда ездишь по городу, то особо не напрягает, но выезжая на трассу — шум от покрышек со временем переходит в постоянный гул. Шумоизоляцию на него обязательно нужно делать.
В остальном — положительные эмоции! За рулем комфортно разместится, я думаю, даже человек с ростом под 190 см, мы с женой не высокорослые (я 173 см, жена — 168 см).
Конечно, на дальняк большего комфорта захочется, но в городских условиях сзади вполне двое взрослых может с комфортом разместиться. На передних же сиденьях вообще проблем никаких нет с размещением и настройками под себя, все удобно все комфортно.
По расходу топлива, замеров специально не производил, скажу данные с ботового компьютера. По трассе в деревню скушали 5,7 литра, на обратном пути — 6,2 л. По паспорту сказано 4,4 литра на трассу, но пока даже близко нет этих цифр, а в городском цикле вообще выдал 9,2 на сотню, при учете отсутствия долгих простоев в пробках. Надеюсь на расход все-таки сказываются начальные километры (обкатка), и в будущем он уменьшится.
Иван Дедов, отзыв про KIA Picanto GT-Line 1.2 AT 2020 г.
Я сзади садился за женой, и до переднего сиденья было сантиметров 8 точно.Купила в октябре, а уже в феврале (с наступлением морозов) — перестал заводиться. Заглючил компьютер. Стоит в сервисе у дилеров, и там причину найти не могут.
Вообще не разгоняется.С перекрестка уходить только медленно и печально. Итог: фигня а не машина. До него сменила 3 матиза (каждый по 5 лет эксплуатации). Проблемка была только с первым (еще корейской сборки), а остальные (узбеки) без проблем вообще ездят по сей день. Лучше бы снова Матиз купила.
Дополнение… Наконец-то отдали из сервиса. Причина непонятна, но говорят передернули все контакты, и ошибка исчезла. На улице потеплело, заводиться стал без проблем. Возможно на морозе отходил какой-то контакт.
Отзыв про Киа Пиканто 1.0 (67 л.с.) на механике 2018 г.в.
Катаем машину ежедневно по маршруту дом-работа-дом и прочие дела. Сейчас пробег 4 100 км. Все, что позволяет эксплуатировать авто в городе есть и работает ну почти идеально. В наличии подогревы сидений, зеркал и всего руля, обогрев заднего стекла жарит (именно жарит).
Машина не низкая, поэтому снег для нее не как ладан для черта. Есть вопросы, конечно, но это мелочи.
Из офигенного: свет ну реально светит, живая на старте, оставляет позади многих, не черепаха. Это радует. Расход в городе с автозапуском и прогревом почти 11 литров (АКПП 4 ступени — тут чудес не бывает).
Отзыв о новой KIA Picanto 1.2 автомат 2019 г.в.
К примеру, виснет задняя щетка и не чистит верх стекла, а низко профильная резина закидывает арки снежной кашей, периодически надо чистить (причем не по схеме «подошел, пнул, осыпалось», а именно чистить чем-то).Ходовые качества. На ходу машина для А-класса не плоха. Конечно, жесткая, и на кочках брякает, но едет достойно. Ход подвески маленький, не советую покупать машину для разбитых дорог. Подвеску будет пробивать на каждой третьей кочке. Пластик гремит, но для А-класса шумка выше среднего! Автомат крайне тупой, 4 передачи, зато надежный.
Не было у меня шанса потестить машину на извилистой дороге, но в целом рулится неплохо. Опять же сравниваю с такими авто, как Тойота Витз, Хонда Фит, Ниссан Марч и прочие… Пиканта едет на уровне!
Зеркала маленькие, сперва непривычно на ней ездить… да у нее вообще все маленькое!!! А вот клиренс высокий — по-моему 160 мм (учитывая короткую базу — очень неплохо).
Двигателя 84 лошади по городу хватает за глаза. По трассе — ну вы понимаете… А-класс на дальнюю дорогу не рассчитан, но 90-100 км/ч на этой машине по трассе без напряга едешь.
Больше тут нечего сказать. Кто будет брать версию GT в надежде на хоть какую-нить спортивность — не берите, разочаруетесь по полной! Спорта в этой машине, как понтов в Дэу Матизе!
Салон. Вот тут дела куда лучше. Для А-класса тачка нафарширована по полной! Особенно нравится стандартная классическая приборка с двумя котлами (спидометр-тахометр). Выглядит очень достойно и хорошо читается.
Багажника хватит, чтобы перевезти пару сумок. Сзади лучше не сидеть. Я высокий человек, 192 см, когда сажусь за руль, то сидуху до упора назад откидываю, и мне самый раз по посадке!!! Но при этом между подушкой заднего сиденья и спинкой переднего рука еле пролазит.
Из минусов — могу сказать, что ступицы, детали подвески и другие конструктивные элементы быстро начали ржаветь. Коррозия не серьезная, но и машине чуть больше года. На Рав4 такого не наблюдал.
Владелец ездит на KIA Picanto 1.2 с автоматом 2019
С легким бездорожьем проблем нет. Единственное — передней пластиковой губой, которая висит на высоте 100-110 мм, цепляешь все! Но ее вообще можно снять и выкинуть!
Хотя при необходимости пассажиров, конечно, можно возить.Отзывы реальных владельцев Киа Пиканто все минусы и плюсы
Владельцам авто — Стоит ли покупать Kia Picanto с…
Представлен новый электрический фургон Citroen e-Berlingo Сергей Ильин
Компания Citroen представила новый электрический фургон e-Berlingo. Переход на электротягу не повлиял на практичность вэна: однообъёмник по-прежнему доступен в двух вариантах колёсной базы, может перевозить до 800 килограммов, а вместимость грузового отсека варьируется в диапазоне от 3,3 до 4,4 кубических метра.
Внешне новый Citroen e-Berlingo почти идентичен актуальному фургону Berlingo с ДВС, хотя по архитектуре они отличаются: дизельный вэн базируется на шасси EMP2, а электрический — на e-CMP.
Также покупатели электромобиля не смогут выбрать тип силовой установки и ёмкость аккумулятора: есть безальтернативный электродвигатель с пиковой отдачей 136 лошадиных сил (крутящий момент до 260 Нм) и единственная тяговая батарея на 50 киловатт-часов, расположенная между осями. Гарантия на аккумулятор составляет восемь лет или 160 тысяч километров.
Citroën ë-Berlingo
Citroën ë-Berlingo
Автономность электрического фургона после смены поколений выросла: предшественник мог проехать на одной зарядке только 170 километров по циклу NEDC, а новинка способна преодолеть до 275 километров по более жёсткому циклу WLTP. Чтобы водитель экономнее расходовал энергию, предусмотрены «щадящие» ездовые режимы Eco и Normal. В первом случае отдача электромотора ограничена 82 силами, во втором — 109 силами.
Citroën ë-Berlingo
Базовый фургон штатно оснащён системой бесключевого доступа, ассистентами при трогании в горку и помощником при движении на спуске, камерой заднего вида, а также информационно-развлекательным комплексом с 5-дюймовым сенсорным экраном и функцией управления со смартфона.
Есть возможность убрать переднее пассажирское кресло и приспособить вэн для перевозки грузов длиной свыше трёх метров.
В числе опций — мультимедиасистема с 10-дюймовым тачскрином и навигацией, цветной проекционный дисплей и датчик перегрузки.
Дебют e-Berlingo означает, что вся линейка коммерческих Citroen переведена на электротягу, ведь ранее были представлены более вместительные e-Jumpy и e-Jumper.
Однако в России легкие коммерческие автомобили французской марки «на батарейках» вряд ли появятся: у нас концерн Peugeot-Citroen намерен продвигать дизельные фургоны и даже локализовал производство двигателя 1.6 на «тяжёлом» топливе.
Бегство французов из России
Отзывы владельцев Kia Picanto и опыт эксплуатации Киа Пиканто | Авто центр SPB
KIA Picanto 2015 — Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive
Увеличивать паспортный расход топлива, тестируя машину зимой, производитель не. У меня расход топлива больше, чем указано в паспорте. В отличие от наших машин по педали быть не .
Опыт эксплуатации автомобилей Киа Пиканто. Надежность Kia Picanto. Положительные и отрицательные отзывы о Киа Пиканто.
Какой перечень работ надо выполнять на ТО? Открутить два самореза, на которых держится кассета и снять ее. Мягкость хода отвратная, даже по сравнению с ВАЗ
Неудачная конструкция боковых рефлекторов. Это больше для экстремалов — вибрации как на вибростенде, шум бьет по ушам, болячки киа пиканто просто не выдерживают. Прежде всего выключите вентилятор обдува — не стоит дополнительно охлаждать холодным атмосферным воздухом и без того холодную жидкость.
Почему же тогда водители замечают, что при агрессивном вождении возрастает расход? Если ехать так, чтобы не нажимать на тормоз вообще — расход за поездку будет одинаков, независимо от того, как мы жмем на педаль газа.
Плохо включается задняя передача на машине с МКПП. Впрочем не расстраивайтесь — его обычно не имеет большинство машин. Не втыкается передача сразу — тут же быстренько отпустите педаль сцепления и выжмите заново — рычаг зайдет в требуемое положение без проблем. Какой размер щеток стеклоочистителей? Задний 30см, правый см, левый см.
Kia Picanto 2007г.в. мини обзор, эксплуатационные моменты.
Обратите внимание — крепеж на заднем дворнике может отличаться от передних. Какой размер шин устанавливается на Пиканту? Если Вы, конечно же, не собираетесь залезть на Пиканто в глубокий снег, где лучше себя ведут широкие шины. Маркировка расшифровывается следующим образом: Однако все эти преимущества хороши только на сухих дорогах с идеальным покрытием. R — радиальная, диагональная резина, конечно, крепче, больше подходит для наших дорог, но ее вытеснила резина радиальная.
Кроме того, может быть двухзначное число с латинской буквой, например, 78 Р, где: Некоторые фирмы вместо букв используют символы-рисунки: Стрелка на боковине колеса означает направление вращения для дождевой резины, Если будет вращаться в обратном направлении, то вода, вместо того, чтобы удаляться из под шины, будет под нее нагнетаться.
Какие диски подойдут на Пиканто? На Пиканто производитель заявляет следующие диски: Избыточное давление воздуха в передних и задних шинах должно быть одинаковым и составлять 2.
Если Вы забыли, какой размер дисков Вам нужен — не расстраивайтесь, взглянув на порог водительской двери иногда можно увидеть табличку, на которой написана вся приведенная здесь информация.
Если Вас интересует расшифровка маркировки дисков, что запоминайте следующее: Может быть меньше стандартного на 10 мм и зависит от ширины обода. Чем меньше величина вылета, тем шире колесная база. Может быть различным для одного и того же автомобиля и зависит от размера монтируемой шины. Должны полностью соответствовать стандартным. J — закодированная информация о конструктивных особенностях бортовых закраин обода углы наклона, радиусы закругления и т.
В данном случае указывает на наличие одного буртика. СН — буква Н сокр. Есть простой хамп Н , двойной Н2, плоский FH Flat Hump , асимметричный AH Asymmetric Hump , комбинированный CH Combi Hump … Иногда обходятся и без хампов; x — данный знак между условными обозначениями ширины и посадочного диаметра указывает на то, что обод неразъемный.
Но в любом случае, все придерживаются определенной последовательности в обозначениях. Частые переключения вредны коробке! Автомат на то он и автомат — включил поехал, приехал — выключил. Наиболее частой и опасной ошибкой неопытного водителя является перемещение рукоятки в положение «R» при движении вперед. Рычаг выбора режима движения сконструирован таким образом, что обеспечивает разрешенные переключения без нажатия фиксатора как при трогании с места, так и во время движения.
Поэтому, если вам необходимо переместить рукоятку из положения «N» в положение «D», то это можно сделать, просто потянув ее к себе. Однако, если вы захотите перевести рычаг из положения «D» в положение «L» или «R», то без нажатия фиксатора вам это не удастся. Это сделано для предотвращения поломок и перегрузок трансмиссии при неверном выборе режима движения.
Установка рычага в положение, в которое его можно установить только с нажатой фиксирующей кнопкой, осуществляется либо после полной остановки если нужно установить «R» , либо после замедления движения до минимума если необходимо установить «L». Перегрузкой можно легко угробить АКПП.
Никогда не буксируйте никого на мягкой сцепке. Буксировка на большие расстояния допускается только с отключенным приводом колес, для чего его необходимо демонтировать.
В противном случае автомобиль придется буксировать с вывешенной осью ведущих колес или погрузить на платформу эвакуатора. При использовании этого режима не забудьте перед отпусканием педали тормоза затянуть стояночный тормоз, иначе слишком нагрузите селектор при возвращении в рабочее положение. Нет смысла понижать передачу при обгоне — кикдаун срабатывает обычно быстрее и лучше. Просто резко нажмите на педаль газа — и дело в шляпе.
Kia Picanto
Нажимать на газ и тормоз одновременно нельзя. Избегайте буксования колес с АКПП. В момент, когда в процессе пробуксовки колеса Вашей Пиканты хорошо зацепятся за грунт — возникнут огромные усилия на металле и в результате коробка может просто разлететься на куски. И это не шутка, в инете можно найти немало фотографий разрушенных таким образом коробок. Какие свечи зажигания можно установить на Пиканто?
Свечи которые подходят для Пиканто: У меня дребезжит по кузову задний номерной знак!
Эта болезнь обусловлена чаще всего кривыми руками сервисменов, устанавливавших Вам подномерной держатель. Для ускорения процесса его часто закрепляют путем сверления в кузове двух отверстий и прикручиванием саморезами по металлу. Естественно, что при этом жесткость крепления оказывается недостаточной и номер при движении стучит по кузову. А учитывая, что при этом просверленные отверстия еще и не обрабатываются смазкой — то имеем дополнительный источник коррозии кузова.
Так что лечить это надо сразу и в обязательном порядке. Общая схема лечения такова: Снять фиксатор номерного знака с кассеты, с усилием потянув его вниз. Будьте осторожны — на морозе Вы можете легко поломать его, так как пластмасса становится хрупкой. Вытащить номер из кассеты. Не поломайте пластиковые выступы, на которых он держится. Открутить два самореза, на которых держится кассета и снять ее.
На ту сторону кассеты, что прилегает к кузову, надо наклеить микропористую резину, толщиной около Вместо резины можно нанести на пластик стандартный строительный силиконовый герметик.
Высохнув, он даст вам тот же самый эффект. Отверстия в кузове и винты-саморезы необходимо смазать густой смазкой хорошо подойдет солидол или любой его аналог 6. Прикрутить кассету на место саморезами. Под шляпки саморезов установите широкие шайбы. Иначе узкая головка при затяжке легко продавит пластик ведь теперь под ним слой упругого материала и кассета с номером может отвалиться в самый неподходящий момент.
Установить номер в кассету. Проверьте, чтобы при установке номер хорошо зацепился за все пластиковые выступы.
Установить на место фиксатор номерного знака. Какая аудиоподготовка есть в Пиканто и какие динамики можно установить?
Изначально с завода провода проведены в передние двери и там же стоит акустика. Есть внешняя антенна с выводом под приборную панель. Рекомендуемый размер динамиков в передние и задние двери — Можно установить до 16 см.
Диаметр по отверстиям мм дырки для болтов уже есть , монтажная глубина мм.
Остальные ставят только с подиумом. А вообще нормальные конторы поставят любые динамики, только предварительно их нужно показать мастеру. Надо ли отключать аккумулятор при длительной стоянке? Если нет проблем с электрикой и Вы не забыли отключить все потребители, то утечки тока не будет. В общем-то все аккумуляторы подвержены саморазряду, даже отключенные от бортовой сети. Только для полного разряда аккумулятора Пиканто надо около года не трогать машинку.
Увеличение оборотов не уменьшает время зарядки. Но не забывайте — эти типы аккумуляторов можно спокойно заряжать в несколько этапов, поэтому не нужно 2 часа непрерывно ездить, если Вам это не надо.
Как разложить задние сиденья в Пиканто и изменить угол наклона их спинки? Упираясь одной рукой в спинку сидения, другой рукой подрываем вверх край сидения. Сидение аккуратно на рычаге переносится вперед и ставится в вертикальное положение параллельно к спинке кресла водителя.
Снимаем подголовник для этого нажимаем пластиковую кнопочку на одной из его направляющих и вытаскиваем подголовник вверх , оттягиваем фиксатор спинки вверх и просто укладываем спинку горизонтально.
Закрываем дверь и аналогично проводим операции с другим сидением. Возврат в прежний режим проводится в следующем порядке: Заправляем задние ремни безопасности в специальные пластиковые зажимы, чтобы они не попали в замок спинки сиденья. Поднимаем спинку сиденья до щелчка фиксатора.
Основные болезни модели Киа Пиканто
Вставляем подголовники тоже до щелчка. Переносим сиденье из вертикального положения в горизонтальное, упираясь задней частью сиденья под нижнюю часть спинки. Нажимаем сверху рукой на переднюю часть сиденья до щелчка.
Для изменения угла наклона спинки сиденья — оттягиваем фиксатор вверх и толкаем спинку сиденья назад или вперед. У Пиканты два положения спинки задних сидений. Помните, просто поднимая спинку разложенных задних сидений до щелчка — Вы ставите ее только в первое положение.
Для установки во второе — надо обязательно оттянуть фиксатор, как при раскладывании сидений, но толкнуть спинку назад. Какова емкость аккумулятора в Пиканто? Емкость штатного аккумулятора 40 Ампер-часов.
Это немного, поэтому старайтесь не оставлять надолго включенные потребители тока. Включенный в салоне и багажнике свет посадит такой аккумулятор примерно за 32 часа непрерывной работы. Надо ли периодически включать кондиционер для профилактики?
Хотя-бы один раз в пару месяцев пусть поработает 5 мин. Единственное исключение — не стоит включать его, если температура наружного воздуха ниже минус 20 С. Ужасный звук просто раздражает! Неудачная конструкция боковых рефлекторов. Их просто невозможно повернуть на окно. Получается что поток воздуха все время направлен на водителя.
Если работает кондиционер, то можно довольно быстро простудиться. Очень не понравилось отсутствие шкалы с информацией о температуре двигателя. Вначале это напрягает, скучаешь о привычной стрелке.
Фотогалереи всех моделей Kia Picanto: Сложив только одно заднее сиденье, нам удалось впихнуть в него упакованный телевизор и втроем с комфортом приехали домой. Расплата за компактность — отсутствие багажника. В автомобиле вместо багажника два разных по размеру бардачка: Качество лакокрасочного покрытия кузова довелось проверить лично в мелком ДТП.
Автомобиль очень быстро реагирует на все действия водителя. Так и хочется постоянно перестраивать в городском потоке. Маневренность, пожалуй, является главным плюсом Пиканто. Автомобиль легко удается припарковать даже в местах, где места чуть больше длины машины.
Когда беру у жены — просто наслаждаюсь, по сравнению с моей Соренто Kia Sorento — отзывы владельцев — парковка вообще беспроблемная. Виражи прохожу как на гоночном карте — ни заносов, ни кренов. Жесткая подвеска не позволяет раскачиваться на трассе и крена на поворотах не ощущается. Посмотреть технические данные Kia Picanto и сравнить его с вашей нынешней машиной или другими моделями, которые вас интересуют Мягкость хода: Мягкость хода отвратная, даже по сравнению с ВАЗ Трясет так, что говорить спокойно невозможно — дрожащим голосом не поговоришь.
На разбитой дороге ездить на Пиканто просто невозможно. Даже не пробуйте проверять. Никаких слов, одни мысли. Езда на нем по гравийной дороге просто полный отстой. Это больше для экстремалов — вибрации как на вибростенде, шум бьет по ушам, нервы просто не выдерживают. Пиканто явно не для таких дорог. Для такого объема показывает отличную динамику, разгоняет будто 1,5 л.
Движок не для трассы. Автомат срабатывает на отлично. Механика в норме, передачи включаются легко и четко. Порой, правда, для первой передачи нужно усилие, но это весьма редко и не особо напрягает.
Почему-то не всегда включается первая передача?! Как оказалось, проблема у многих, но никто не знает, как устранить. Легко нажимаешь на педаль, и автомобиль останавливается как вкопанный.
В отличие от наших машин по педали быть не нужно. При разгоне рычание движка абсолютно не слышно. Впечатление такое, что шумоизоляция отсутствует полностью. Не то что камешек, а даже мелкая песчинка отдается звоном по всему салону.
Колесные арки и шумоизоляция — вещи не совместимые, по мнению конструктора Пиканто. Штатная резина Кумхо и неровный асфальт — дикий оркестр.
Признаю — по вине производителя поломок не случалось, лампочки не перегорали, датчики, и кнопочки не гасли. Отъездил полтора года, намотал более 50 тысяч, ни к чему не прикасался, только плановый ТО.
С таким высоким клиренсом и короткими передними и задними свесами уверенно чувствуешь себя и на грунтовке и на зимних сугробах. По проходимости Пиканто превышает возможности большинства седанов и даже некоторых паркетников. Kia Sportage, конечно, попроходимей будет, но это уже настоящий внедорожник Kia Sportage — плюсы и минусы. Лесом мотается за милую душу, легкий и в грязи не застрянет. Автомобильчик очень низенький, езда через бордюры всегда заканчивается битым картером или порогами.
К поребрику лучше не доезжать, чем нарваться на скрежет сминаемого нижнего края переднего бампера. Жидкости антифриз и масло доливать не доводилось.
Говорят, что автомобиль имеет оцинкованный кузов.
Kia Picanto (TA) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации
Двигатель
Киа Пиканто 2012 года подверглась серьезным изменениям не только внешне, но и в техническом плане. В линейку силовых агрегатов добавлено два новых мотора. Двигатели серии Epsilon были заменены моторами линейки Kappa II. Но покупателям также как и с первой линейкой, доступно к выбору два мотора – на 1.2 и один литр. Новые силовые агрегаты отличаются большей экономичностью, и не выбрасывают в окружающую среду так много токсичных веществ. Этого удалось достичь благодаря снижению потерь в основных узлах моторов. Также на них начали устанавливать систему старт-стоп, которая в автоматическом режиме глушит автомобиль во время стоянки.
Базовым считается мотор G3LA, имеющий три цилиндра. Этот силовой агрегат работает только в сопровождении механической коробки переключения передач. Головка блока цилиндров и сам блок изготавливались полностью из алюминия.
На каждом из цилиндров располагается по 4 клапана. Помимо этого, для выпускных и впускных клапанов организованы отдельные распределительные валы. На каждом распредвале установлены система изменения углов фаз для повышения мощности силового агрегата на высоких оборотах.
В конструкции силовых агрегатов нового поколения предусмотрена установка гидравлических компенсаторов, которые освобождают владельцев от необходимости регулировки клапанов через каждые 90 тысяч километров. В приводе газораспределительного механизма используется цепь, срок службы которой заявлен на всю жизнь мотора.
Двигатели с тремя цилиндрами отличаются меньшей балансировкой по сравнению с четырехцилиндровыми силовыми агрегатами. Уравновешенность также находится не на самом высоком уровне, поскольку их работа более шумная, создается больше вибраций, а также появляется специфический шум. Отзывы о Киа Пиканто 2 с таким мотором часто свидетельсвуют о том, что присутствует большой шум от работы двигателя. Но на это может влиять не только сам двигатель, а и слабая изоляция от шума, которая характерна для всех машин такого класса.
Характеристика Киа Пиканто 2 с этим бензиновым атмосферным силовым агрегатом, предусматривающим рабочий объем в 1 литр, который обеспечивается 71-миллиметровыми цилиндрами, в которых поршень ходит на 84 миллиметра. Степень сжатия, обеспечиваемая такими двигателями – 10.5 к 1. Пиковый крутящий момент достигается на 3.5 тысячах оборотов в минуту, и составляет 95 Нм. Максимальная мощность силового агрегата равна 69 л.с. Такие показатели позволяют разогнать автомобиль до первой сотни за 14.4 секунды. Максимальная скорость модели составляет 153 километра в час. При этом, потребление топлива на каждую сотню равняется всего 4.2 литрам.
Двигатель Киа Пиканто 1.2 G4LA отличается большей мощностью, но устанавливается на автомобили только с автоматической коробкой переключения передач. Отличительной чертой от предыдущего мотора является наличие полноценных четырех цилиндров. Конструктивно такие моторы очень похожи. Применяется головка блока цилиндров и сам блок из алюминия. Установлена система DOHC с двумя распределительными валами, которые оборудованы индивидуальными фазовращателями.
Привод газораспределительного механизма цепной. Используется распределенный впрыск топлива по системе MPI. Это существенно снизило производительность, но позволило увеличить надежность мотора. Топливо очищает юбку впускного клапана от нагара в тот момент, когда проходит через него.
Это также атмосферный двигатель с рабочим объемом 1248 кубических сантиметров. Цилиндры имеют 71 миллиметр диаметра, при этом поршень в них ходит на 78.8 миллиметра, что обеспечивает степень сжатия в 10.5 к одному. Максимальный крутящий момент составляет 121 Нм, и достигается при 4 тысячах оборотов в минуту. Пиковая мощность силового агрегата составляет 85 лошадиных сил. Это дает возможность разгонять Пиканто второго поколения до первой сотни всего за 13.4 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 163 километра в час. Двигатель получился прожорливей, в среднем расход топлива Киа Пиканто 1.2 составляет около 5.3 литра топлива на сто километров. Киа Пиканто 1.2 с коробкой автомат отличается меньшей динамикой, по сравнению со своим менее объемным собратом.
Устройство этих малолитражных двигателей рассчитывалось на большой срок службы, этим и вызваны все их минусы и плюсы. Они разрабатывались исключительно для передвижения автомобиля в городских условиях. Но малый объем способствует постоянной работе мотора на высоких оборотах и под сильной нагрузкой, это вызывает определенные болячки. Но и сами условия городской эксплуатации отрицательно сказываются на ресурсе. В среднем, при нормальном обслуживании, Пиканто с такими моторами, способны обеспечить ресурс около 200 тысяч километров.
Kia Picanto набрала ноль звезд в краш-тесте Latin NCAP
Программа оценки новых автомобилей (NCAP) существует с 1979 года и создана Национальным управлением безопасности дорожного движения США. С тех пор некоммерческая организация, которая разбивает машины, чтобы убедиться, что вы живете в том случае, если вы находитесь в одной из них, достигла нескольких регионов мира.
Latin NCAP — одно из региональных подразделений NCAP, которое заботится о безопасности автомобилей в Латинской Америке и Карибском бассейне.Основана в 2010 году.
53 Фото
Последним автомобилем, который тестировал Latin NCAP, был Kia Picanto (обновленная модель в галерее выше), результаты которого далеко не впечатляют. Следует отметить, что небольшой южнокорейский хэтчбек, известный как Kia Morning в его родной стране, не получил звезд в ходе недавних испытаний. Нуль.
Честно говоря, тестируемый Picanto не имел особого преимущества с точки зрения оборудования для обеспечения безопасности: в стандартную комплектацию тестового автомобиля входила только подушка безопасности водителя, преднатяжители ремня безопасности и напоминания о ремнях безопасности.Антиблокировочная тормозная система (ABS) также не входила в стандартную комплектацию, в то время как ESC, подушка безопасности переднего пассажира и боковые подушки безопасности для обоих передних пассажиров были дополнительным оборудованием, которое можно найти в вариантах высшего класса.
Таким образом, Picanto плохо защищал взрослых, особенно в области груди. Это автоматически снизило до нуля баллы как за лобовые, так и за боковые удары. Маленький хэтчбек также плохо показал себя с точки зрения защиты от травм шеи и детей.
Это не первый случай, когда автомобиль получает ноль звезд в Latin NCAP.Быстрый поиск на официальном веб-сайте показал, что Chery Tiggo 3 (с двумя подушками безопасности), Hyundai Accent (без подушек безопасности) и Mitsubishi L200 (без подушек безопасности) получили нулевые звезды за защиту пассажиров от взрослых и несколько баллов за защиту детей. . Эти автомобили были протестированы с сентября 2018 по ноябрь 2019 года.
Kia Picanto набрал 0 звезд в рейтинге безопасности в латинском NCAP Crash Test
Kia Picanto Crash Test
Kia Picanto не набрал ни одного балла в тестах на безопасность взрослых
Kia Picanto, поступающий в продажу на многих мировых рынках, основан на той же платформе, что и новый Hyundai i10.
В последнем краш-тесте он получил нулевую оценку тестов безопасности для взрослых от Latin NCAP. Здесь следует отметить, что хотя Picanto на европейских рынках получает широкий спектр оборудования безопасности в стандартной комплектации, эти функции безопасности даже не предлагаются в качестве дополнительных на автомобиле, продаваемом на рынках Латинской и Карибской стран .
Алехандро Фурас, генеральный секретарь Latin NCAP, заявляет, что в то время как европейская спецификация Kia Picanto по цене 8700 евро (10 185 долларов США / 7 59 269 рупий) в общей сложности получает 6 подушек безопасности, защиту пешеходов и ESC в качестве стандартного оборудования, Автомобиль подан с низким уровнем безопасности в странах Латинской Америки и Карибского бассейна.
Латинские результаты NCAP
Kia Picanto прошел испытания на защиту от лобовых и боковых ударов, хлыстовых травм и защиты пешеходов. Фронтальный удар водителя и пассажира был окрашен в красный цвет, что свидетельствует о плохой защите.
С точки зрения защиты груди при боковом ударе была плохой, в то время как защита от хлыста также была оценена как плохая.
Picanto не подвергался боковому удару о столб, так как автомобиль не имел боковой защиты головы. Результаты составили 0 процентов с точки зрения занятости для взрослых , 29 процентов по занятости детей, 51 процент по защите пешеходов и 7 процентов по обеспечению безопасности.Посмотрите видео краш-теста ниже.
По этим результатам был вынесен вердикт, что Latin NCAP не предлагает клиентам Kia Picanto, поскольку это была модель с низким уровнем безопасности . Latin NCAP не рекомендует клиентам покупать автомобили без элементарных средств безопасности, таких как защита пешеходов, боковые и головные подушки безопасности и ECS, или автомобили с рейтингом 0 и 1 звезда.
Kia обвиняют в двойных стандартах
Рикардо Моралес, председатель Latin NCAP, обвинил корейского автопроизводителя в двойных стандартах.Он утверждает, что необходимо повысить уровень безопасности автомобилей, продаваемых в регионе. Когда Picanto третьего поколения был протестирован в соответствии со стандартами Euro NCAP , он получил три звезды с 79 процентами взрослых пассажиров, 64 процентами детей, 54 процентами пешеходов и 25 процентами помощников по обеспечению безопасности.
Даже в Индии Global NCAP имеет аналогичные результаты, где автомобиль, продаваемый в Индии, плохо показал себя в краш-тестах; пока тот же автомобиль, который продается за пределами Индии; получает лучший рейтинг краш-теста.Было время, когда такие автомобили, как Maruti Swift, Maruti Celerio, Honda Mobilio, Renault Duster, Ford Figo, Volkswagen Polo и т. Д., Которые продаются клиентам в Индии, получали оценку безопасности 0 звезд в краш-тестах Global NCAP.
Но благодаря Global NCAP стандарты безопасности автомобилей в Индии значительно улучшились.
Сегодня в Индии 3 автомобиля с рейтингом безопасности 5 звезд и несколько автомобилей с рейтингом безопасности 4 звезды. Полный список индийских автомобилей и их рейтинг безопасности можно найти здесь.
Обзор Kia Picanto GT 2020
Kia Picanto — бесспорный король сегмента микроавтомобилей. Соперники приходят и уходят, и сейчас на него приходится около трех четвертей объема сегмента в Австралии.
Ключевые преимущества включают широкий спектр функций и технологий для бюджетной цены, отличительный внешний вид и, конечно же, лучшую в отрасли семилетнюю гарантию Kia без ограничений по километражу.
Чтобы немного оживить, в самом начале 2019 года Kia добавила модель GT с турбонаддувом, которая является чем-то вроде единорога в этом сегменте и ценовой категории.Многие поклонники Volkswagen стенают от того факта, что Up! Нельзя купить! GTI в Австралии — это может быть самое близкое к Down Under.
Итак, Kia Picanto GT — это бюджетная сделка с горячими люками, и стоит ли ждать обновленную модель, которая появится через несколько месяцев?
Сколько стоит Kia Picanto GT?
На 2020 год Picanto GT продается по цене $ 18 190 плюс дорожные расходы — немного выше сверхвысокой цены на проезд в 17 990 долларов, с которой он был запущен в январе прошлого года.
На момент написания Kia Australia рекламирует Picanto GT за за 19 190 долларов, что по-прежнему довольно дешево, если учесть уровень стандартного оборудования и доступных характеристик с турбонаддувом.
Единственный доступный заводской вариант — это набор металлических красок, таких как прекрасный Titanium Silver metallic (520 долларов США) , установленный на нашем тестовом автомобиле.
Также имейте в виду, что Kia Picanto GT — это предложение только с ручным управлением, если вам нужен автомобиль, вам нужно будет заменить двигатель с турбонаддувом на 1.25-литровый (очень специфический, мы знаем) безнаддувный агрегат и четырехступенчатый автомат, а также значки «GT-Line» вместо «GT».
Если вы ищете более точное представление о ценах, вы можете создать и установить цену на один из них на официальном веб-сайте, чтобы определить более низкую цену. Также стоит следить за страницей предложений Kia, чтобы узнать, есть ли какие-либо предложения на данный момент.
Что вы получаете?
Несмотря на то, что Picanto является городским автомобилем начального уровня, в нем есть довольно много комплектаций, если вы потратите менее 20 000 долларов.
Ключевые особенности оснащения Picanto GT включают спортивно настроенную подвеску и рулевое управление, разработанные местным подразделением компании, а также 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 74 кВт / 172 Нм для данной модели. Подробнее о трансмиссии чуть позже.
В остальном Picanto GT, по сути, отражает характеристики GT-Line, что означает, что вы получаете спортивный внешний вид — бамперы, боковые юбки, двойные выхлопные трубы и 16-дюймовые легкосплавные диски — кожаное сиденье и отделка рулевого колеса с красными вставками и прострочкой. , легкосплавные педали, галогенные фары с проектором и светодиодными дневными ходовыми огнями, передние противотуманные фары, частичные светодиодные задние фонари и складывающиеся боковые зеркала с электроприводом.
Характеристики переноса от Picanto S начального уровня включают автономное экстренное торможение на низкой и высокой скорости с предупреждением о лобовом столкновении, камеру заднего вида с динамическими направляющими, задние датчики парковки, круиз-контроль с ограничителем скорости, а также 7,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и Android Auto.
Жаль, что австралийский рынок упускает из виду некоторые другие высококлассные функции, доступные на других рынках, а именно климат-контроль, подогрев передних сидений и рулевого колеса, а также встроенную спутниковую навигацию в дополнение к стандартному зеркалированию смартфона.
Покупатели в Европе также могут получить люк с электроприводом, запуск без ключа и зарядное устройство для беспроводного телефона — две функции, которые понравятся австралийцам.
Являясь флагманом линейки Picanto в Австралии, GT прекрасно оборудован.
Тем не менее, по этой цене он превосходит версии более крупных автомобилей начального уровня, такие как Skoda Fabia 70TSI Ambition (от 17 490 долларов США) и Volkswagen Polo 70TSI Trendline (от 18 990 долларов США), которые могут выглядеть не так спортивно, но имеют аналогичные трансмиссии и технологии.
функции за эквивалентные деньги.
Вы можете увидеть параллельное сравнение всех различных опций и включений для различных уровней отделки салона, загрузив официальную брошюру или посетив страницу официальных спецификаций.
Безопасен ли Kia Picanto GT?
Все версии Picanto имеют четырехзвездочный рейтинг безопасности ANCAP с отметкой о дате 2017 года, основанный на краш-тестах, проведенных дочерней фирмой Euro NCAP.
Маленький Kia Picanto показал респектабельные 87 процентов по защите взрослых пассажиров, но его разочаровали 64 процента детей, находящихся в салоне, а также 54 процента по защите пешеходов и 47 процентов по средствам обеспечения безопасности.
Ключевые отзывы включали крайнюю защиту головы и груди заднего пассажира при фронтальном испытании на полную ширину, предельную защиту груди водителя при фронтальном испытании на смещение и предельную защиту от травм шеи для пассажиров на передних и задних сиденьях.
Также имелась плохая защита шеи 10-летнего манекена в испытании на лобное смещение, а также плохая защита головы и груди 10-летнего манекена в испытании на боковой удар, когда голова манекена соприкасалась с салон автомобиля.
ANCAP и Euro NCAP также не тестировали ограничитель скорости, входящий в стандартную комплектацию моделей для Австралии и Новой Зеландии, что означает, что Picanto получил 0 баллов из 3 для систем помощи при скорости, что составляет четверть от категории систем обеспечения безопасности.
Стандартное оборудование безопасности включает шесть подушек безопасности (двойные передние, боковые и шторку), автономное экстренное торможение (в городе и междугороднее), предупреждение о лобовом столкновении и необходимые электронные вспомогательные средства, такие как ABS, контроль устойчивости и контроль тяги.
Picanto, возможно, не лучше всего подходит в качестве семейного автомобиля по результатам краш-тестов, но по-прежнему на голову опережает конкурентов, таких как стареющий Fiat 500 и Mitsubishi Mirage, причем первый из них имеет архаичный пятизвездочный рейтинг безопасности с 2008 (и, вероятно, сегодня он не наберет столько очков), а последний — пятизвездочная марка 2013 года.
Более подробную информацию и основные моменты обо всех функциях безопасности вы можете найти на официальной странице Kia Picanto.
Как выглядит Kia Picanto GT внутри?
Несмотря на происхождение бюджетных автомобилей, Picanto GT выглядит красиво, с современным престижным дизайном и хорошим выбором материалов и текстур.
Кожаные сенсорные точки приятно лежат в руке, а отдельно стоящий 7,0-дюймовый сенсорный экран очень хорош, в то время как обивка сидений из искусственной кожи выглядит круто, но немного жесткая и скользкая.
Это очень простая эргономичная компоновка с минималистичным подходом к распределительному устройству для максимального ощущения пространства, а все органы управления легко находятся в пределах досягаемости руки. Незначительным упущением является отсутствие цифрового спидометра на монохромном приборном дисплее водителя, хотя предстоящая подтяжка лица принесет больше 4.3-дюймовый TFT-дисплей с цифровым считыванием скорости, среди прочего.
Информационно-развлекательный дисплей четкий и отзывчивый, а зеркалирование смартфона работает безупречно. Мы также были очень впечатлены качеством звука стандартной стереосистемы с шестью динамиками.
Вы не найдете много материалов с покрытием soft-touch, за исключением упоров для локтей в дверях и центрального подлокотника спереди, но это вполне нормально для этого конца рынка. Тем не менее, все выглядит очень хорошо построенным и готовым выдержать испытание временем.
Для более высоких водителей, таких как я ростом шесть футов и один, есть хорошее пространство для головы и ног впереди благодаря высокой линии крыши, напоминающей фургон. Тем не менее, рулевому колесу не хватает регулировки вылета, а передние сиденья не слишком скульптурны, а это означает, что нужно немного поэкспериментировать, чтобы найти идеальное положение для вождения.
Интерьер
Предметы первой необходимости
Кабина Picanto выглядит хорошо и охватывает основы, хотя дополнительные регулировки в зоне водителя приветствуются
Обычно я тоже не из тех, кто жалуется на поясничную поддержку, но у более высоких водителей заметно не хватает поддержки для поясницы, что может немного расстроить вас после долгих поездок или неровных дорог.
Переходя ко второму ряду, нельзя не заметить, что Picanto крошечный. Тем не менее, вы можете поместить туда людей обычного роста для коротких поездок, и дети будут в порядке.
Есть также крепления ISOFIX на крайних задних сиденьях, если вам нужно перевозить маленьких детей в капсулах, регулируемые подголовники для всех трех сидячих мест, а также точки верхнего крепления для каждой задней скамьи.
Но мы бы поспорили, что заднее центральное сиденье в значительной степени избыточно, если только это не очень маленький ребенок, а во втором ряду почти нет удобств — хотя это не неуместно для этого класса.
Еще раз назад Picanto предлагает респектабельный 255L заявленного грузового объема, что больше, чем заявленная вместимость багажника для более крупной Mazda 2 и Suzuki Swift с задними сиденьями. Однако тонкая и глубокая форма означает, что для более квадратных предметов придется складывать задние сиденья.
Говоря о складывании спинок сидений второго ряда, багажное отделение Picanto открывается для более удобного 1010L в двухместной форме, хотя от пола багажника к спинкам сидений есть большая ступенька.
Тем не менее, задние скамейки складываются довольно плоско, поэтому Picanto вполне способен таскать с собой более крупные предметы, если вам потребуется. Под полом багажника вы найдете временный запасной диск для экономии места.
Если вам нужна дополнительная информация обо всех деталях и технологиях интерьера, вы можете найти изображения и более подробную информацию на официальном сайте Kia Picanto.
Что под капотом?
Здесь вы найдете отличительную черту GT.Силовой агрегат обеспечивается специфическим для конкретной модели 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем «T-GDI» , приводящим в движение передние колеса исключительно посредством пятиступенчатой механической коробки передач.
Маленький мотор выдает приличную мощность 74 кВт, при 4500 об / мин и здоровый крутящий момент 172 Нм и крутящего момента между 1500 и 4000 об / мин.
Для сравнения: 1,25-литровый четырехцилиндровый двигатель без наддува в более широком диапазоне Picanto развивает 62 кВт при 6000 об / мин и всего 122 Нм при 4000 об / мин.
Расход топлива составляет всего 4,8 л / 100 км в смешанном цикле, и Picanto доволен работой на обычном неэтилированном бензине 91RON.
Если вы ищете подробную информацию о различных предлагаемых двигателях, вы можете найти их сравнение в официальной брошюре или посетить страницу технических характеристик Kia Picanto.
Как ездит Kia Picanto GT?
Запустив трехцилиндровый двигатель с помощью ключа зажигания, вы действительно не почувствуете шумного характера двигателя или уникального звука выхлопа.
На холостом ходу и даже при холодном пуске кабина хорошо защищена от шума двигателя, что контрастирует с чем-то вроде Mazda 2, которая действительно любит сообщать вам, что вы включили ее на морозе.
Будучи современным городским автомобилем, механическая коробка передач была настроена с учетом комфорта и простоты использования, поэтому не удивляйтесь, если потребуется немного привыкнуть к несколько онемевшему сцеплению и переключению передач — вы в конечном итоге отрегулируете , и это делает движение в пробке немного менее напряженным.
Первая и вторая передачи тоже довольно длинные, да и двигатель любит повышать обороты. Именно здесь вы ощутите очаровательную ноту двигателя и динамичный характер этого 1,0-литрового двигателя T-GDI. В состоянии покоя вы можете почувствовать небольшое отставание от линии, но при достижении этого диапазона максимального крутящего момента на 1500 об / мин вы получите хороший толчок в спину, когда турбо будет увеличиваться.
Вождение
Дешевые острые ощущения
Picanto GT предлагает вызывающую улыбку драйв, которым можно наслаждаться на всех скоростях.
Пиканто — это идеальное место для езды по городу и предместьям.Он бодрый, легко устанавливается и относительно удобный, несмотря на более жесткое рулевое управление и настройку подвески варианта GT.
Парковка — это легкий ветерок благодаря компактным размерам, хорошей видимости снаружи и отличной камере заднего вида, а перемещаться по узким городским улицам и автостоянкам просто несложно.
Кабина хорошо изолирована от шума двигателя, как упоминалось ранее, и дорожный шум является приемлемым, учитывая сегмент, в котором конкурирует этот автомобиль. Тем не менее, вы заметите некоторый рев шин на более грубых участках.
Несмотря на ориентацию на город, Picanto на удивление способен двигаться по автостраде, если вам нужно выйти на открытую дорогу. В особенности с пятой звездочкой в руководстве, маленькая Kia с радостью движется вперед на трехзначной скорости и чувствует себя достаточно уверенно, чтобы вселять уверенность.
Kia не указывает скорость 0–100 км / ч в Австралии, хотя, согласно спецификациям британского подразделения, Picanto с этой трансмиссией должен разогнаться до 60 миль в час (97 км / ч) за 9 секунд.8 секунд и максимальная скорость 180 км / ч.
Не то, чтобы последняя цифра вам когда-либо понадобится в тщательно охраняемой Австралии, но относительно высокий верхний уровень проявляется в стабильности и изысканности Picanto на высоких скоростях.
Впечатляет.
Дополнительное ворчание от турбо-модели также означает, что подъем на холм или обгон становится менее сложным, а круиз отлично справляется с поддержанием постоянной скорости — с чем может справиться горстка более дорогих Kias.
Вы заметите, что сиденьям и теплоизоляции салона не хватает совершенства, как у автомобилей вышеупомянутого класса, но если вы в основном ездите по городу, странный проезд по автостраде не оставит вас разбитыми и ушибленными.
Фактически, я сел на Kia в воскресный утренний день езды с некоторыми друзьями, который отвез нас из Донкастера на востоке Мельбурна в Ярра Глен на викторианских холмах.
Несмотря на то, что Picanto был в компании V8 Commodore, европейских хот-хэтчей и даже сильно модифицированной Toyota 86 с турбонаддувом, он оказался отличным развлечением даже на извилистых B-дорогах.
Picanto предлагает удивительное рычание для ускорения катания и хорошее сцепление с крошечной резиной 195/45 R16 Nexen N’blue — это экологически чистые шины, но с отличными характеристиками.
Я не мог стереть улыбку со своего лица, и мои друзья, любящие мощные автомобили, были очарованы выдающимся дизайном и относительно низкой ценой.
Итак, чтобы ответить на вопрос — как работает Picanto GT? Отлично. Большой тик!
Если вы хотите сесть за руль одного из них, вы можете заказать тест-драйв через веб-сайт Kia. В качестве альтернативы вы можете поговорить с местным дилером Kia, чтобы договориться об этом.
Сколько стоит эксплуатация Kia Picanto GT?
Как и в случае с более широкой линейкой Kia, на Picanto предоставляется семилетняя гарантия без ограничения пробега с семилетним обслуживанием по фиксированной цене и до восьми лет помощи на дороге.
Плановое техническое обслуживание требуется каждые 12 месяцев или 10 000 км — вы заметите, что это короче, чем обычные интервалы Kia, потому что компания предлагает интервалы на 10 000 км для турбо-моделей.
Стоимость первых трех посещений составляет 271 доллар, 452 и 315 долларов , на общую сумму 1038 долларов за первые 36 месяцев или 30 000 км.
Это не совсем «дешевый» автомобиль и недалеко от таких европейских автомобилей, как упомянутые выше Fabia и Polo. Посещения четыре и пять составляют 495 и 305 долларов соответственно, в результате чего пятилетняя общая сумма составляет 1838 долларов, при этом за посещение номеров шесть и седьмого запрашивается 555 долларов и 571 долларов .
Собственность
Премиум-цена
Владение Picanto GT не так дешево, как вы могли подумать, а стоимость обслуживания почти равна стоимости европейских автомобилей
Для сравнения, Mitsubishi Mirage будет стоить 199 долларов за штуку для первых трех услуг, в то время как Toyota Yaris, которая скоро будет заменена, будет стоить вам 145 долларов за посещение каждые шесть месяцев в течение до 24 месяцев / 40 000 км.
Мы обнаружили, что Kia Picanto GT немного больше, чем заявляет производитель, увидев обозначенный номер 6.
8L / 100 км от более 360 км смешанного вождения. Это на 2,0 л / 100 км больше, чем заявляет Kia, и означает, что вы реально можете достичь около 500 км за один заправку крошечного топливного бака Picanto 35L .
австралийских моделях отсутствует доступная на рынках Европы экономичная технология остановки / запуска на холостом ходу, которая поможет свести к минимуму расход топлива в тихоходном городском движении. По крайней мере, он будет нормально работать на топливе с октановым числом 91, так что его заправка не будет дорогостоящей.
CarExpert: взгляд на Kia Picanto GT
Австралийская певица и автор песен Сиа однажды сказала: «Детка, мне не нужны долларовые банкноты, чтобы повеселиться сегодня вечером (я люблю дешевые острые ощущения)», и Picanto GT действительно воплощает эту атмосферу.
При минимальных затратах по сравнению с австралийским рынком новых автомобилей вы можете получить компактный городской автомобиль с удовольствием от вождения, в котором есть все действительно необходимые технологии и функции, а также место для людей и багажа на случай, если вы не водите сами.
Он выглядит круто, доступен по цене (при условии, что вы не проезжаете более 10 000 км в год) и поддерживается ведущей в отрасли программой гарантии.
Тем не менее, есть несколько областей, требующих улучшения, а именно сиденья, реальный расход топлива, стоимость обслуживания и отсутствие некоторых функций, предназначенных для зарубежных рынков, но в остальном жаловаться не на что.
Позже в этом году Kia Australia представит обновленную линейку Picanto со свежим внешним видом, обновленную 8,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с беспроводным Apple CarPlay и 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом нового поколения с такой же мощностью — вероятно, более эффективным — но мы снова Я пропущу дополнительные системы безопасности, такие как помощь в удержании полосы движения и мониторинг слепых зон, доступные за рубежом.
Информационно-развлекательная система стоит того, чтобы подождать, но текущая модель — прекрасный автомобиль за свои деньги, и вы присоединитесь к тысячам счастливых владельцев Picanto по всей стране.
С учетом сказанного, я также серьезно рассмотрел бы руководство Fabia 70TSI Ambition или руководство Polo 70TSI Trendline в этой ценовой категории, потому что они гораздо более эффективны на открытой дороге, предлагают немного больше места и изысканности. Вы также можете украсить Skoda множеством опций персонализации и удобства, с которыми Kia просто не может сравниться.
Однако Kia Picanto сложно не заметить. Маленький кореец обладает опьяняющим обаянием и характером, но в то же время выгоден — его, безусловно, стоит попробовать.
Хотите узнать больше?
великих вещей приходит в маленьких упаковках
South China Morning Post
Джо Байден в своем первом внешнеполитическом выступлении назвал Китай «самым серьезным конкурентом» США
В своем первом внешнеполитическом обращении президент США Джо Байден в четверг описал Китай как «самый серьезный конкурент» США пообещал противостоять Пекину на различных фронтах, включая права человека, интеллектуальную собственность и экономическую политику.
Выступая в Государственном департаменте, Байден сказал, что его администрация «непосредственно возьмется за вызовы, которые поставит [для] нашего процветания, безопасности и демократических ценностей наш самый серьезный конкурент: Китай».«Мы будем противостоять экономическим злоупотреблениям Китая, противодействовать его агрессивным, принудительным действиям и противодействовать атакам Китая на права человека, интеллектуальную собственность и глобальное управление», — сказал он. Получите последние идеи и анализ из нашего информационного бюллетеня Global Impact по большому счету. истории, происходящие из Китая. «Мы будем конкурировать с позиции силы, улучшая внутреннее строительство, работая с нашими союзниками и партнерами, возобновляя нашу роль в международных организациях и восстанавливая свой авторитет и моральный авторитет, большая часть которого была утрачена», — сказал Байден. контрастируя с идеологией «Америка прежде всего», лежащей в основе большей части внешней политики, проводимой администрацией Дональда Трампа.
Пообещав привлечь к ответственности китайское правительство, Байден сказал, что США также готовы «работать с Пекином, когда это в интересах Америки», сославшись на стремление его администрации сотрудничать в борьбе с климатическим кризисом. Байден, хорошо разбирающийся в дипломатии США, учитывая его долгую службу в Комитете по международным отношениям Сената и восемь лет в качестве вице-президента в администрации Обамы, использовал свою речь, чтобы объявить о ряде внешнеполитических шагов, в том числе о прекращении поддержки США Саудовской Аравии. руководил наступательными операциями в Йемене.«Война должна быть прекращена», — сказал он, объявив о назначении специального посланника, чтобы сосредоточить внимание на йеменском конфликте, в результате которого погибло более 230 000 человек, было перемещено более 1 миллиона человек и спровоцирован ужасающий голод. Администрация Трампа называет связанных с Ираном повстанцев-хуситов в Йемене террористами. Байден также объявил о прекращении ранее запланированного вывода войск из Германии и о значительном увеличении лимита приема беженцев в США до 125 000 в год по сравнению с рекордным минимумом в 15 000 в последний год прошлого года.
Президентство Трампа.Обращение прозвучало в тот момент, когда его администрация столкнулась с ранними дипломатическими испытаниями, включая заключение в тюрьму лидера оппозиции Алексея Навального и переворот в Мьянме, который привел к возвращению к военному правлению — вопросы, по поводу которых он выразил озабоченность во время своего выступления. Отношения с Пекином также остаются напряженными, поскольку Вашингтон делает критические заявления о действиях Китая в Синьцзяне и предлагает первые признаки поддержки Тайваню, в том числе беспрецедентное приглашение для представителя самоуправляющегося острова присутствовать на инаугурации Байдена.Байден до сих пор не разговаривал с президентом Китая Си Цзиньпином, которого он называл «головорезом» во время своей предвыборной кампании, несмотря на то, что вел беседы с растущим списком мировых лидеров. Официальный представитель Госдепартамента заявил во вторник, что администрация хотела сначала убедиться, что она «в ногу» со своими союзниками, прежде чем вступать в контакт с Пекином.
Пекин призвал Вашингтон отменить «ошибочную политику» Трампа, но выбор Байдена на двух высших дипломатических постах — Энтони Блинкен в качестве госсекретаря и Линда Томас-Гринфилд на должность посла в ООН — сигнализирует о том, что новая администрация будет придерживаться жесткой линии и многосторонний подход к противодействию действиям Китая.Ранее в четверг члены комитета сената по международным отношениям одобрили кандидатуру Томаса-Гринфилда, который пообещал бороться с «авторитарной повесткой дня» Китая в ООН. Теперь ее кандидатура передается на рассмотрение в Сенат в полном составе, и ожидается одобрение. Выступая перед журналистами перед выступлением Байдена, советник по национальной безопасности Джейк Салливан сказал, что приоритетом администрации в ее торговой политике с Китаем является не получение доступа для транснациональных инвестиционных фирм, а «борьба с торговыми злоупотреблениями Китая, которые наносят ущерб американским рабочим местам и американским рабочим в Соединенных Штатах.
Состояния».Байден пытается отказаться от иммиграционной политики Трампа. Что касается прав человека, Блинкен выразил согласие с решимостью администрации Трампа, что китайское правительство совершает акты геноцида в своем обращении с уйгурами и другими группами этнических меньшинств в Синьцзяне, что вызывает гнев Пекина. Госдепартамент недавно начал проверку того, соответствует ли это официальное обозначение процедурным требованиям. Представитель агентства не ответил на запрос относительно его статуса, но в своем заявлении сказал, что Китай совершил преступления против человечности в регионе, включая тюремное заключение, пытки, принудительную стерилизацию и преследования.«Эти зверства шокируют сознание и должны иметь серьезные последствия», — говорится в заявлении, и в нем добавлено, что администрация «рассмотрит все соответствующие инструменты для привлечения к ответственности виновных и предотвращения будущих злоупотреблений». На фоне обеспокоенности республиканцев тем, что администрация может смягчить свою политику в отношении Китая в обмен на обязательства по изменению климата, специальный посланник Байдена по вопросам климата Джон Керри заявил, что США жалуются на Китай, включая кражу интеллектуальной собственности, доступ к рынкам и действия Пекина на юге страны. Китайское море «никогда не будет продано ни на что, связанное с климатом».Ссылаясь на шаг своей администрации к повторному присоединению к Парижскому соглашению по климату, Байден заявил в четверг, что климатические цели пронизывают всю дипломатию США, чтобы «бросить вызов другим странам, другим крупным источникам выбросов, чтобы они повысили ставки». Накануне своего выступления Байден и вице-президент Камала Харрис встретились с сотрудниками Госдепартамента, чтобы поблагодарить их за их службу, при этом Байден пообещал им, что он «поддержит вас». Карьерные чиновники Госдепартамента часто становились мишенью атак со стороны Трампа, который назвал агентство «Глубинным государственным департаментом», ссылаясь на теорию заговора, которую тайная клика правительственных служащих замышляла с целью подорвать его президентство.В завуалированной язве в адрес своего предшественника Байден сказал сотрудникам: «В нашей администрации вам будут доверять и у вас будут полномочия». В пятницу Пекин заявил, что между Китаем и США неизбежны разногласия, но их общие интересы «перевешивают их расхождения».
«Китай надеется, что США будут соответствовать мнениям людей двух стран, а также тенденциям времени, объективно и рационально относясь к Китаю и китайско-американским отношениям, проводя позитивную и конструктивную политику в отношении Китая», — заявил представитель МИД. — сказал Ван Вэньбинь.«Мы надеемся, что США смогут пойти навстречу Китаю и сосредоточиться на сотрудничестве, устраняя расхождения», — сказал он. Чжан Цзядун, профессор международных отношений в Университете Фудань, сказал, что речь Байдена показала, что он не будет существенно менять политику эпохи Трампа, хотя он не назвал Пекин стратегическим соперником, как это сделали официальные лица администрации Трампа. «Независимо от того, согласен он с Трампом или нет, он должен сначала придумать новое слово. Но суть не изменилась, то есть Китай — самая большая проблема, стоящая перед США », — сказал Чжан.«Байден в основном говорил о проблемах, конкуренции и конфликтах, когда упоминал Китай в своем выступлении. Что касается сотрудничества, то Китай почти не упоминался ».
Чжан также сослался на упоминание Байдена о возвращении производства в США и интеллектуальной собственности — вопросы, которые также подчеркнул Трамп. «На самом деле это одно и то же. В некотором смысле позиция Байдена по этим вопросам унаследована от Трампа », — сказал он. Дополнительный репортаж Рэйчел Чжан из South China Morning Post: ясность для Пекина и Тайбэя, поскольку команда Байдена заявляет, что США будут придерживаться политики одного Китая Главный дипломат Китая Ян Цзечи говорит США не следовать « ошибочной » политике Трампа Главный советник Джо Байдена говорит сдвинуть внешнюю политику с приоритетом Китая Джо Байден будет работать с союзниками, чтобы остановить «экономические злоупотребления Китая». Энтони Блинкен утвержден в качестве государственного секретаря Джо Байдена. South China Morning PostЧтобы получать последние новости от South China Morning Post, загрузите наше мобильное приложение.Copyright 2021.
Kia Picanto Facelift представлен для Европы с новым двигателем и коробкой передач
Ешьте это, а не то!
Доктор Фаучи только что сказал, как именно вы заразитесь COVID
Несмотря на политизацию коронавируса, по обе стороны прохода долгое время считалось, что люди могут передавать болезни друг другу — иначе зачем вам отдачи, когда кто-то на вас чихает? Но чихать — это одно. Коронавирус — это очень опасное заболевание, потому что его могут передавать люди без симптомов.Доктор Энтони Фаучи, ведущий национальный эксперт по инфекционным заболеваниям и член Целевой группы по коронавирусу, выступил на семинаре Американского университета «Политический союз Кеннеди представляет, доктор Энтони Фаучи» о путях передачи COVID-19. Читайте дальше, и чтобы пережить эту пандемию в лучшем состоянии, не пропустите эти верные признаки того, что у вас уже был коронавирус. 1 Почти половина случаев передачи происходит от людей с нулевыми симптомами «Мы многое узнали с самых первых дней, когда появилась дезинформация о том, что это было что-то, что перескакивало от животного к человеку, и преимущественно было зоонозом, который только что перешел на другой вид», он сказал.«Итак, если вы держитесь подальше от сырого рынка, все будет в порядке, тогда мы узнали, что нет. Так что на самом деле он передается от человека к человеку, который считается неэффективным. Затем мы выяснили, что это не так, поэтому оно передается довольно эффективно от человека к человека. На самом деле, это один из самых эффективных вирусов, передающих его, как мы знаем из событий суперраспространения. Теперь то, что мы также узнали, что очень важно, о чем мы не знали в первый месяц или два, это то, что от 40 до 50% всех инфекций протекает бессимптомно.А именно, есть большое количество людей, которые инфицированы, у которых нет симптомов, которые не знают, что они инфицированы ». 2 Это передается каплями. Затем мы выяснили, что если вы проведете модельные исследования, значительная часть инфекции, которые передаются, на самом деле передаются от человека, у которого нет симптомов, к неинфицированному. Мы знаем, что он передается респираторным путем. Передается по каплям. Теперь будьте осторожны, потому что большинство людей думают, что это все капли, когда вы идете, я жую, а вы чихаете, или вы кашляете.Теперь ясно показано, что капельки из дыхательных путей выходят изо рта, когда вы просто говорите, и даже больше, когда вы поете. Чтобы вы могли чувствовать себя прекрасно, разговаривая с кем-то, кто не знает, что он инфицирован, и что у вас могут выходить капли ».
СВЯЗАННЫЕ: 7 советов, которым вы должны следовать, чтобы избежать COVID, скажем, доктора 3, он передается через аэрозоль« Классическая капля Одна из тех, что если бы я был здесь, находясь в шести футах от [кого-то], и разговаривал с ней, эти капли упали бы на землю, прежде чем достигли бы ее на расстоянии шести или семи футов.Однако, когда у вас есть аэрозоль, где частицы висят в воздухе, а это особенно актуально в закрытых помещениях, в помещении, это является причиной того, что мой уровень беспокойства увеличивается по мере того, как мы приближаемся к осени, а зима — причина того, что аэрозоль может оставаться в воздухе еще дольше. чем всего на секунду или две. Это может быть несколько секунд или даже минут. И мы видим, что в определенных эпидемиологических ситуациях, в частности, в ресторане в Китае, где люди оказываются вдали от индексного больного, который был инфицирован, заразился, очень вероятно, потому что кондиционер рециркулировал, аэрозоль, который вышел изо рта человека. у которого не было симптомов, и это было передано.
Так что это очень передающийся респираторный вирус. Это вызывает беспокойство ». 4 Возможно, вы заразитесь так долго.« Это все еще развивается, — сказал он. — Чем больше мы узнаем, тем больше мы получаем уверенности в той группе, в которой мы находимся ». Что касается инкубационного периода , он добавил: «Допустим, если бы я подвергся заражению прямо сейчас, среднее время появления у меня симптомов составило бы около пяти дней. Диапазон составляет от двух до 14 дней. Ладно. Итак, при проведении исследований по выделению вируса вы начинаете реплицировать вирус в носовом глотке и, следовательно, передаваться, как правило, за пару дней до появления симптомов.И затем в течение нескольких дней после того, как мы заметили, что у некоторых людей наблюдаются симптомы, но через пару дней вы не можете изолировать от них вирус. А вы говорите, погоди еще тошнит. Почему я не могу изолировать вирус? Потому что то, что вы видите, — это последствия инфекции, воспаления или чего-то подобного. И этот человек не может передаваться.
Так что, вероятно, существует скобка от пары дней до появления симптомов до нескольких дней после появления симптомов ». СВЯЗАННЫЙ: Если вы это чувствуете, возможно, у вас уже был COVID, говорит докторFauci 5 Как избежать COVID-19 «Большой вопрос в том, что делать с людьми, у которых нет никаких симптомов?» — сказал Фаучи. «И их очень сложно изучать, потому что вы не знаете, когда они заразились. Итак, если вы изучаете меня сегодня, а у меня есть вирус, это потому, что я заразился вчера? Или потому, что я заразился шесть дней назад . И это то, что более крупные исследования могут дать нам информацию об этом ». Что касается вас самих, чтобы пережить эту пандемию наиболее здоровым, оставайтесь на открытом воздухе больше, чем в помещении, когда вы находитесь с людьми, с которыми вы не укрываетесь, носите маску для лица, общайтесь на расстоянии и не пропустите эти 35 мест, в которых вы наиболее вероятно Поймайте COVID.
SOLEIRA CROMADA KIA PICANTO CERATO CARENS SOUL SPORTAGE SORE
POLTICA DE PRIVACIDADE
Sul Acessorios tem ocomomisso com a privacidade e a segurança de seus clientes durante todo o processo de navegação e compra pelo site. Os dados cadastrais dos clientes não são vendidos, trocados ou divulgados para terceiros, exceto quando essas informações são needárias para o processo de entrega, para cobrança, ou para Participação em Promoções solicitadas pelos clientes.Seus dados pessoais são peça basic para que seu pedido chegue em segurança, no seu endereço, de acordo com nosso prazo de entrega. Para que estes dados permaneçam intactos, nós desaconselhamos expressamente a divulgação de sua senha a terceiros, mesmo a amigos e parentes.
Este documento, denominado Política de Privacidade, Possui finalidade de createlecer as regras sobre o uso, armazenamento e tratamento dos dados e informações coletadas dos usuários no site da https: // www.sulacessorios.com.br/.
1. Definições: para fins desta Política de Privacidade, aplicam-se as seguintes Definições: designa o site (https://www.sulacessorios.com.br/) — Empresa: SUL AMERICA ACESSORIOS AUTOMOTIVO LTDA, com sede em Rua: Deputado Neo Martins, 329 — Bairro: Novo Mundo, Curitiba / PR -, CEP 81030-470 e inscrita no CNPJ sob o nº 08597644000110
Файлы cookie: arquivos enviados pelo servidor do site para o computador do Usuário, com a finalidade de Identificar o computador e obter dados de acesso, como páginas navegadas or Links clicados, allowedindo, desta forma, персонализирует использование сайта, seuário перфил;
Endereço IP: abreviatura de Internet Protocol.
Он соединяется с числами, которые идентифицируют компьютер с использованием Интернета;
Журналы: registros de atividades do Usuário efetuadas no site;
Идентификатор сеанса: Идентификатор сеанса для использования без процесса ввода или использования для использования в формате сайта.
Usuário: todo aquele que passar a usar o site.
2. Obtenção dos dados e informações: os dados e informações serão obtidos quando o Usuário:
2.1. Пройдите утилитарный сайт;
2.2. Interagir com as diversas ferramentas existentes no site, fornecendo as informações voluntariamente;
2.3. Entrar em contato através dos canais de comunicação disponíveis нет сайта.
3. Armazenamento dos Dados e Informações: todos os dados e informações coletados dos Usuários serão Includedos ao banco de dados do site, sendo seu responsável e proprietário a Sul Acessorios.
Os dados e informações coletados estarão armazenados em ambiente seguro, observado o estado da técnica disponível, e somente poderão ser acessados por pessoas qualificadas e autorizadas pelo Sul Acessorios. A Sul Acessorios tem ocommonisso com a privacidade ea segurança de seus dados e não comptilhará, venderá ou apresentará para terceiros, que não sejam seus parceiros. ligadas ao seu perfil de usuário no site Sul Acessorios, e por isso o Usuário declara estar ciente e concorda com a coleta, armazenamento, tratamento, processamento e uso das Informações enviadas e / ou transferidas pelo Usuáriotes nosteros termos de Privacidade.
4. Используйте данные и информацию: общие сведения и информацию о пользователях, которые используются в качестве финальных сегментов:
4.1. Efetuar qualquer comunicação resultante de atividade do proprio site or identity do respectivo destinatário;
4.2. Ответчик на случай двойного и солидного обращения в Усуарио;
4.
3. Fornecer acesso à área restrita do site ou suas funcionalidades exclusivas;
4.4. Cumprimento de ordem legal ou судебный;
4.5. Конституир, защитник или исполнитель регулярного права в судебном или административном порядке;
4.6. Elaborar estatísticas gerais, para Identificação do perfil dos Usuários e desenvolvimento de campanhas da Sul Acessorios;
4.7. Garantir a segurança dos Usuários;
4.8. Manter atualizados os cadastros dos Usuários para fins de contato autorizado a ser feito por phone, correio eletrônico, SMS, mala-direta ou por outros meios de comunicação;
4.9. Сообщайте о новостях, сообщениях и событиях Sul Acessorios e seus parceiros comerciais.
4.10 Если клиент не может получать электронные письма от Sul Acessorios, нажмите, чтобы не было ссылки на то, чтобы представить их списки сообщений электронной почты enviados.
5. Do Registro de Atividades: Sul Acessorios poderá registrar as atividades efetuadas pelo Usuário no site, por meio de logs, включая:
5.1. Endereço IP do Usuário;
5.2. Ações efetuadas pelo Usuário no site;
5.3. Páginas acessadas pelo Usuário;
5.4. Datas e horários de cada ação e de acesso a cada funcionalidade do site;
5.5. Идентификатор сеанса do Usuário, quando aplicável. Os registros mencionados poderão ser utilizados pela Sul Acessorios em casos de investigação de fraudes ou de alterações indevidas em seus sistemas e cadastros.
5.6. Файлы cookie: o site poderá fazer o uso de cookies, cabendo ao Usuário configurar o seu navegador de Internet, caso deseje bloqueá-los. Nesta hipótese, algumas funcionalidades do site poderão ser limitadas.
5.7. Рекомендации: участвуйте в использовании cookie, который идентифицирует ваш сайт, чтобы получить рекомендации по продукту. Essa recomendação varia conforme o Usuário e seu comportamento dentro do site, sendo avaliado, por exemplo, se houve apenas navegação ou também compra, quais itens foram vistos, pesquisados ou comprados por ele e outros Usugaçários em situahantes.Thinkrando que essa recomendação é gerada a partir de algoritmos, sua Precisão pode não ser exata, porém visa sugerir produtos que sejam do interesse do Usuário, sem que este tenha qualquer obrigatoriedade de adquiri-los.
5.8. Disposições Gerais: как Disposições constantes desta Política de Privacidade poderão ser atualizadas ou modificadas a qualquer momento, cabendo ao Usuário verificá-la semper que efetuar o acesso ao site. O Usuário deverá entrar em contato em caso de qualquer dúvida com relação às Disposições constantes desta Política de Privacidade e Uso, elegendo um destes meios de contato: telefone ou formulário de contato.
5.9. Lei Aplicável e Jurisdição: a presente Política de Privacidade será Translateada segundo aleglação brasileira, no idioma português, sendo eleito o Foro da Comarca de Curitiba em PR para dirimir qualquer litígio, questãoven de la morión de questão Privilege que seja.
5.10. Кадастр: для участия и использования сайта, além de ter a idade mínima de 18 (dezoito) anos, o Cliente deverá fornecer na ocasião do cadastro as seguintes informações: nome completeto, apelido, CPF, RG, endereço fixo complete, data telefone de nascimento, электронная почта, além de escolher uma senha.
Что такое кнопка Kia Eco?
Что такое Active Eco System в вашем Kia?
По продукту | Опубликовано в Kia, Технологии, вторник, 25 октября 2016 г., в 19:01Что такое кнопка Kia Eco?
Вы могли заметить кнопку Eco или кнопку Active Eco на своем Kia. Может показаться, что нажатие на нее не так много, но на самом деле это очень важно для вас и для экономии топлива.
Что такое кнопка Kia Eco? У нас есть ваши ответы ниже.
Что происходит, когда вы нажимаете кнопку Eco?
Нажатие кнопки Eco на вашем Kia включает систему Kia Active Eco. Помимо умного названия, эта система служит для увеличения экономии топлива вашего Kia. Эта система всегда доступна для вас одним нажатием кнопки, когда вы хотите добавить несколько дополнительных миль на галлон к своему путешествию.
Как работает система Kia Active Eco?
Kia Active Eco System задействована в нескольких системах по всей вашей Kia.Система Active Eco напрямую влияет на все, от холостого хода до переключения передач. За счет снижения частоты вращения холостого хода и уровня оборотов в минуту для точек переключения передач Eco System может увеличить количество миль на галлон как при движении по шоссе, так и по городу.
По сути, он заставляет вас двигаться эффективно, замедляя ускорение и снижая агрессивность вождения. В зависимости от вашего стиля вождения некоторые люди могут едва заметить, когда система активна, другие просто почувствуют снижение производительности и отзывчивости.
Подробнее: Как подключить Kia к Apple CarPlay
Что приятно, ваш Kia дает вам возможность ездить так, как вы хотите. Если вы хотите сэкономить на топливе и ограничить количество автомобилей, включите Active Eco System. Если вы видите извилистую дорогу и внезапно испытываете желание более энергичного вождения, отключите систему Active Eco, и ваш Kia вернется в нормальное состояние.
Какие автомобили Kia оснащены системой Active Eco?
Система Active Eco доступна в большинстве моделей Kia.Однако активация системы варьируется от модели к модели и даже из года в год. Вы можете найти кнопку на рулевом колесе, слева от колеса на приборной панели, под развлекательной системой или даже на переключателе. На кнопке будет написано либо Eco, либо Active Eco.
В настоящее время Active Eco является функцией следующих моделей Kia:
Если вы хотите узнать больше о системе Kia Active Eco или любой другой функции Kia, не стесняйтесь обращаться к нам в Motion Kia.