Брызгалки на лобовое стекло: Форсунки омывателя лобового стекла: как очистить и отрегулировать

Содержание

Форсунки омывателя лобового стекла: как очистить и отрегулировать

Всем привет! Скучали? Я — очень! Сегодня предлагаю поговорить про форсунки омывателя лобового стекла. Если захотите, можем обсудить эту тему в комментариях.

На самом деле форсунки играют важную роль, вне зависимости от того, какой у вас автомобиль. Ведь эти устройства являются неотъемлемой частью Ниссан Кашкай, Форд Фокус, Киа Сид и Рио, Мерседес или автомобилей Тойота.

Видели ли вы Хендай Солярис, Фольксваген Поло седан или даже обычный ВАЗ 2110 без форсунок, через которые подается вода, и щетки эффективно удаляют всю грязь с лобового стекла? Я не видел. У одних стоят обычные струйные форсунки, другие предпочитают веерные. Последние, кстати, превосходят стандартные устройства. Это универсальные форсунки, на которых нередко стоит обогрев.

За счет системы с подогревом омывающая жидкость для стекла не замерзает и обеспечивается эффективная работа дворников при любой погоде. Но сейчас не об этом.

Если с форсунками приключилась беда, замена не всегда является лучшим решением. Не стоит впопыхах искать артикул товара и думать, что же себе взять. Купить всегда успеете.

Чаще всего, чтобы восстановить нормальную работу форсунок, их достаточно почистить и отрегулировать. Именно этому я постараюсь вас сегодня научить. Правда, бывают случаи выхода из строя моторчика омывателя, об этом я писал уже в этой статье, но сегодня речь не о нем.

Особенности работы

Сложного в работе форсунок ничего нет. Данное устройство предназначено для подачи воды или специальной омывающей жидкости на ветровое стекло автомобиля.

Все форсунки делятся на два типа.

  1. Струйные. Выпускают струю воды и все. Элементарный принцип, ничего особенного. Используются в основном на старых автомобилях;
  2. Веерные. Их особенностью является равномерное распределение воды или жидкости по поверхности лобовушки. Такие устройства продлевают срок службы дворников, поскольку позволяют им скользить по постоянно увлажненной поверхности стекла.

Для них характерно несколько ситуаций, требующих обязательного вмешательства водителя.

  • Отсутствие жидкости. Обычно она элементарно заканчивается в бачке, а водитель просто не замечает этого и не подливает вовремя новую порцию. Проверяйте регулярно, сколько жидкости в емкости и контролируйте уровень;
  • Соскочивший шланг. Думаю, здесь вам не понадобятся обучающие видео или фото с инструкциями. Просто поставьте шланг на место и все. Ремонт закончен;
  • Замерзание жидкости. Обычно происходит из-за низкой температуры и применения обычной воды, вместо специального омывателя. Прогрейте сильнее двигатель. За счет генерируемого тепла жидкость разморозится;
  • Засорение. Самая распространенная неприятность, справиться с которой можно своими руками. Все делается быстро и без особых сложностей.

Методы очистки

Теперь о том, как прочистить омывательные форсунки лобового стекла. Существует множество методов, которые придумали народные умельцы. Они эффективные и простые в реализации.

Я вам расскажу несколько методов. А вы уже сами для себя решите, по какому пути пойти.

  1. Применение компрессора. Считается наиболее полезным и быстрым методом очистки. Но только вам обязательно потребуется сам компрессор. Покупать его ради того, чтобы прочистить устройство, не стоит. Шланг компрессора подводится к соплу форсунки и включается подача воздуха. Буквально 30 секунд хватит, чтобы выдуть всю грязь.
  2. Обычный медицинский шприц. По эффективности он уступает компрессору, но зато расходные материалы и инструменты стоят копейки. В шприц заливается вода с небольшим количеством лимонной кислоты. Все шланги от форсунки отключаются. Лучше заранее почитать в руководстве по эксплуатации своего авто, как снять на нем распылитель. Особенностью метода является то, что шприц вставляется там, где вода выходит, а не входит. То есть с обратной стороны форсунки. Так промывка будет более эффективной.
  3. Простая булавка. Некоторые считают, что применять булавки и иголки не стоит, поскольку ими можно повредить распылитель омывателя стекла. Ну не знаю. Много раз пользовался данной методикой и проблем не случалось. Тут главное быть аккуратным. Учтите, что булавки избавляют только от небольших загрязнений. Такой себе дорожный метод, когда под рукой нет компрессора или хотя бы шприца с лимонной кислотой. Булавка или игла вставляется в сопло и аккуратно расковыривается грязь. Вычищаются только те загрязнения, которые скопились около сопла. Глубже лезть не стоит.
  4. Моющее и чистящее средство. Метод эффективный, но потребует достаточно много времени, если сравнивать с остальными способами. Снимите форсунку, поместите ее в емкость с водой и чистящим средством. Иногда достаточно подержать распылитель там несколько минут. Но после этого промывать все равно придется. Шприцем или компрессором, решайте сами.

Как видите, с чисткой распылителей омывателя лобового стекла особых проблем не возникает. Процедура простая, вне зависимости от выбранного вами метода.

Учитывайте, что панацеей чистка не является. В некоторых случаях форсунки могут износиться и окончательно выйти из строя. Тогда единственным выходом будет их полная замена. Хорошо хоть стоят они немного.

Регулировка

Еще одним важным элементом обслуживания системы омывателя ветрового стекла автомобиля является регулировка распылителей. Она требуется в том случае, если выходящая из сопла струя направлена не туда, куда нужно.

Сам процесс элементарный и займет буквально несколько минут. И как отрегулировать? Ничего снимать и демонтировать не нужно. Просто сделайте следующее:

  • возьмите обычную иголку или булавку;
  • вставьте ее острым краем в ф

Веерные форсунки омывателя лобового стекла

Хороший обзор дорожной ситуации через лобовое стекло автомобиля позволяет водителю безопасно управлять машиной в условиях насыщенного транспортного движения. Поэтому состоянию лобового стекла нужно уделять достойное внимание. Метеорологические осадки и перепад температур снаружи и внутри салона ухудшают прозрачность стекла, отрицательно влияя на безопасность управления. Грязь из-под колёс, налипшие насекомые, снег и потоки дождя с внешней стороны стекла должны как можно быстрее устраняться системой очистки, состоящей из автоматических механических дворников, омывателей переднего и заднего стекла, бачка с незамерзающей жидкостью.

Работа веерных форсунок омывателя лобового стекла

Веерные форсунки омывателя лобового стекла относятся к более поздним и модным разработкам системы подачи воды на стекло, по сравнению с классическими струйными разбрызгивателями воды. Они имеют свои особенности применения, знание которых позволит автолюбителям более осознанно подойти к выбору того или иного вида форсунок.

Веерные форсунки омывателя лобового стекла — положительные и отрицательные стороны

data-full-width-responsive=»true»>

Основной отличительной особенностью форсунок секторного способа разбрызгивания является формирование широкого фронта мелких брызг моющей жидкости наподобие дождя, который полностью покрывает всю поверхность лобового стекла в отличие от струйных форсунок, подающих струю воды только на определённые участки перед водителем и передним пассажиром.

Эта система расходования воды является более экономичной и эффективной по качеству и быстроте очистки стекла.

К преимуществам веерных форсунок омывателя лобового стекла относятся:

  • Удаление пыли, грязи, насекомых производится полнее и качественнее за счёт равномерного смачивания большей площади стекла.
  • Щётки дворников при первом же взмахе движутся уже по смоченной поверхности стекла, смывая, а не растаскивая грязь, достигая более быстрой очистки стекла.
  • Экономия «незамерзайки«, предназначенной для эффективной очистки стекла, которая выражается немалой суммой при интенсивной эксплуатации автомобиля в городских и неблагоприятных климатических условиях.
  • Уменьшается количество микроцарапин на лобовом стекле, появляющихся вследствие движения щёток дворников всухую.

К недостаткам веерного способа смачивания стекла относятся:

Кратковременное ухудшение видимости при работе форсунок

  • После набрызгивания на лобовое стекло капель жидкости видимость дороги теряется до тех пор, пока  их не смахнут дворники. Это может раздражать некоторых водителей, что является причиной их отказа от использования веерных форсунок в пользу струйных.
  • Веерные форсунки более подвержены обмерзанию, чем струйные. В условиях российского Севера они могут работать безотказно только с использованием специальной системы их подогрева.

Выбор веерных форсунок омывателя лобового стекла

Струйные и веерные форсунки

Идеальным случаем является покупка фирменных форсунок, предназначенных для использования на данной конкретной модели автомобиля. Сегодня многие производители автомобильных аксессуаров выпускают такие оригинальные форсунки под конкретную марку и модель авто. Кроме того, существуют и универсальные виды веерных форсунок, которые могут быть приспособлены для использования на разных марках и моделях машин. В некоторых случаях возможно проведение небольших доработок.

Универсальными веерными форсунками считаются изделия под номерами 30655605 и 7845009010 в каталоге деталей автомобилей фирм Volvo и Ssang Yong. Первые используются в качестве штатных форсунок на Volvo S80. Оба изделия абсолютно одинаковы по конструкции, но отличаются в цене. «Кореец» стоит практически в два раза дешевле «шведа». Зато вольвовские форсунки считаются более престижными. Оба они могут быть использованы и на других марках автомобилей, в частности на «Дэу», «Субару», «Тойота», «Мазда» и далее.

Альтернативным вариантом могут быть форсунки от концерна Toyota для автомобилей бизнес класса. Они тоже могут применяться на различных моделях авто. Но здесь нужно знать, что в комплекте предусмотрена лишь одна форсунка, поэтому при покупке товара по каталогу следует повторить заказ дважды, чтобы получить две форсунки на машину. Чтобы заменить свои штатные струйные жиклёры веерными форсунками требуется приобрести сами форсунки и к нему ещё тройник со шлангами и обратным клапаном.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео: Lada Granta — установка и испытание веерных форсунок омывателя

Подбор обратного клапана стеклоочистителей

Штатная конструкция омывателя может не иметь обратного клапана, который предназначен для предупреждения стекания жидкости из шлангов обратно в бачок во время отключения подсасывающего насоса. Клапан обеспечивает непрерывность подачи жидкости особенно в момент включения насоса, так как в трубопроводы не попадает воздух через отверстия форсунок. Клапан представляет собой обычный подпружиненный шарик, который закрывает собой отверстие форсунки при отсутствии давления жидкости. Можно использовать систему и без обратного клапана. Тогда надо предусмотреть механическую или электрическую схему задержки начала движения дворников относительно момента подачи воды. Жидкость должна успеть пройти по шлангам от бачка до форсунок до того, как начнут работать дворники.

Универсальный обратный клапан для форсунок фирмы Toyota

Здесь можно использовать обратный клапан для «Жигулей» 8 и 9 модели под № 21080-5208550-00 в каталоге деталей ВАЗ или обратный клапан от топливной системы под номером 2108-1156010-01. Можно применять и импортные клапаны, например, для марок «Вольво» — каталожный номер детали 30896546 или для марок «Тойота» — 85321-26020. В качестве альтернативного варианта достойно внимания использование готового тройника со встроенным обратным клапаном для «Митсубиси» — номер детали M850641.

Нестандартным, но приемлемым решением является применение обратного клапана, используемого в аквариумном воздушном компрессоре. Он стоит обычно в выходной трубке компрессора, обладает высокой надёжностью и эффективностью работы. Кроме него в зоомагазине можно приобрести и гибкую силиконовую трубку для изготовления патрубков на обратный клапан и форсунки, которая используются для подачи воздуха в аквариум. Эта трубка по приспособленности к перепаду температур и сроку службы намного превосходит штатные шланги, применяемые в «Жигулях».

Установка веерных форсунок омывателей лобового стекла

Порядок установки веерных форсунок предусматривает выполнение следующих работ:

  • снятие обивки на капоте, если она установлена, с аккуратной без поломок выемкой пластиковых пистонов с использованием специальных инструментов или двух плоских отвёрток;
  • демонтаж буферных поролоновых прокладок, крепящихся на двухстороннем скотче (для их обратного монтажа потребуется новый скотч) и отсоединение накладки на пластиковые детали;
  • отсоединение трубок, подающих жидкость, от штатных форсунок;
  • демонтаж старых форсунок, которые могут крепиться к капоту или раме с помощью пластиковых фиксаторов или крепёжных гаек;
  • подключение патрубка на веерные форсунки и предварительная установка их на штатные места без окончательной фиксации;
  • подключение обратных клапанов к трубопроводам омывающей жидкости и патрубкам форсунок, надёжное их закрепление;
  • проверка работоспособности системы и регулировка направления веера жидкости на лобовое стекло;
  • окончательная фиксация форсунок.
Видео: Универсальные веерные форсунки — обзор, установка, пример работы

При установке и настройке форсунок может потребоваться корректировка отверстий, подгонка форсунок по размерам, направлению, высоте и наклону положения. Для этого нужно подрезать, подпиливать или, наоборот, наращивать основание форсунок с помощью инструментов и резиновых или пластиковых прокладок. В результате нужно добиться, чтобы площадь разбрызгивания жидкости по поверхности стекла была максимальной, но не выходила за его пределы.

Не работает омыватель лобового стекла: ищем причину самостоятельно!

Омыватель стекла — полезное изобретение, которое было придумано для того чтобы облегчить жизнь нам, автомобилистам. Когда омыватель исправен мы не замечаем его и принимаем это как должное, однако только стоит ему выйти из строя, как мы тут же вспоминаем о нем и его бесценной функции, без которой кажется и езда невозможна.

Это действительно так, ко всему хорошему привыкаешь быстро, также и с омывателем, когда-то не было ни омывателя стекол, ни омывателя фар, и всех все устраивало и казалось, что в машине есть все что необходимо. Сегодня я предлагаю поговорить об омывателе лобового стекла и о его неисправностях. Вы узнаете, почему омыватель лобового стекла не работает, о причинах его неисправности и о том, где их нужно искать.

Неисправности омывателя стекла условно можно разделить на две категории — электрические и механические. Механические встречаются чаще, но они, как правило, не представляют большой сложности, поэтому устранить их проще чем электрические.

Итак, одного прекрасного дня вы усаживаетесь за руль, решаете помыть стекло, жмете на кнопку и… ничего не происходит, жидкость не идет, стекло не моется. В чем дело? Это первый вопрос, который приходит в голову после серии нецензурных выражений :-))).

Механические причины, по которым омыватель лобового стекла может не работать

  1. Прежде всего, причиной может стать отсутствие омывающей жидкости, здесь все просто, необходимо купить и долить. .. Если же вы уверены в том, что жидкость наличествует, а за окном зима, возможно, ваша омывающая жидкость замерзла. Некоторые беспечные или глупые автомобилисты в качестве омывателя стекол используют обычную воду, поэтому неудивительно, что в мороз она замерзает. Решить проблему с замерзшей омывающей жидкостью можно путем прогрева двигателя до рабочей температуры или оставив автомобиль на ночь в теплом отапливаемом помещении. Спустя некоторое время вода растает и омыватель стекла снова будет работать. Не забудьте после этого инцидента заменить воду на специальную незамерзайку.
  2. Вторая вероятная причина — соскочил шланг. Довольно распространенный случай когда шланг подачи жидкости слетает и омыватель льется не доходя к форсункам. Также нередки случаи, когда омыватель стекла не работал по причине передавленного шланга, как правило это встречается на автомобилях, у которых штуцеры расположены на капоте. Такое расположение становится причиной передавливания шлангов во время закрытия капота
  3. Забитые форсунки омывателя. Эта причина не менее часто встречающаяся автомобилистам. Из-за некачественной омывающей жидкости, а также различных примесей в воде, форсунки (штуцеры) забиваются и омывающая жидкость просто не поступает. Иногда форсунки забивается не только отложениями и ржавчиной, но и грязью, которая собирается на стекле во время движения. Чтобы проверить в форсунках дело или нет, отсоедините подачи омывающей жидкости на форсунку и проверьте, поступает ли через него жидкость. Если да, то причина в забитых форсунках омывателя, решается беда заменой форсунок или чисткой старых.

Электрические причины неисправности омывателя стекла

  1. Если все вышеперечисленные причины не подтвердились, скорее всего, проблема кроется в предохранителе. Ваша задача найти блок предохранителей, и руководствуясь схемой условных обозначений, которая чаще всего находится на крышке или в мануале по эксплуатации автомобиля, найти предохранитель, который отвечает за моторчик омывателя. Достаем его и меняем на новый.
  2. Причина №2. Возможно причина в клеммах моторчика. Нередко клеммы окисляются или полностью отваливаются, в результате чего моторчик не качает и жидкость не поступает. Решение этой проблемы довольно простое, производим зачистку клемм и контактов, после чего все подключаем обратно.
  3. Третья причина по которой часто не работает омыватель — неисправный выключатель омывателя, который расположен на руле. Чтобы подтвердить или опровергнуть предположение, необходимо взять мультиметр и подсоединить его электроды к клеммам выводов моторчика омывателя. Затем включить устройство и проверить напряжение. В случае если вы измерили напряжение и убедились, что оно в порядке, однако моторчик все же не крутит, то, скорее всего, он и является причиной. Возможно мотор вышел из строя и требует замены. В случае отсутствия напряжения остается три варианта, по которым омыватель может не работать, причина либо в нерабочем выключателе, либо в отсутствии замыкания реле включения омывателя, либо причина в проводке. Если вы после замены моторчика не добились своего и омыватель стекла по прежнему не работает, обратитесь в сервис или к опытному автоэлектрику, так будет быстрее и надежнее, скорее всего причина более сложная и самостоятельно вам ее не решить.

Текст принадлежит: www.autoposobie.ru

основные типы, особенности выбора и замены, настройка и уход за жиклерами

Каждый водитель знает о необходимости непрерывного контроля за дорожной ситуацией во время управления автомобилем. Грязная поверхность стекла существенно снижает обзор. Налипшие насекомые, пыль, потоки воды при дожде — все это в процессе езды автомобиля непрерывно ухудшает видимость для водителя. Системы очистки, состоящие из механических дворников, омывателя стекла, разбрызгивающих очиститель устройств, успешно справляются с задачей по очистке лобового стекла.

Каждый элемент очистительной системы выполняет свою функцию. Старые изношенные дворники будут только размазывать грязь по стеклу. Неправильно подобранная омывающая жидкость справится только с легкими загрязнениями и будет бессильна против масляных пятен. Форсунки устаревшей модели, или утратившие функциональность вследствие износа, не смогут обеспечить качественный набрызг жидкости, и вся качественная работа системы очистки стекла будет невозможна.

Типы и преимущества форсунок

Форсунки, или другое их название — жиклеры, делятся на типы:

  1. Струйные. Выглядят как полые цилиндры, внизу которых расположен штуцер и через него форсунки подключаются к шлангу. Вверху размещен распылитель, через который омывающая жидкость под давлением подается на стекло. Через специальный вентиль регулируется сила подачи омывателя.
  2. Веерные. Отличаются от струйных большим числом брызгалок, благодаря чему, даже если одно отверстие выйдет из работы, это не будет столь критично для всей системы. При разбрызгивании очистителя эта особенность конструкции позволяет покрыть составом значительную площадь лобового стекла, чем облегчают работу щеток. Каналы прохождения жидкостей у этого типа жиклеров меньшей ширины, что создает повышенное давление, и при движении автомобиля струя не сдувается ветровым порывом и потоком воздуха.

К достоинствам второго типа также можно отнести:

  • экономичный расход омывателя;
  • уменьшение количества царапин на лобовом стекле от налипших насекомых из-за быстрой отчистки поверхности стекла;
  • качественную работу дворников, не размазывающих грязь и не оставляющих разводы; меньший их износ по причине равномерного смачивания поверхности щеток стеклоомывателем.

Не обошлось, конечно, и без минусов. Жиклеры могут замерзать. При эксплуатации автомобиля в условиях минусовых температур требуется устанавливать форсунки с подогревом универсальные.

Жиклеры первого типа чаще встречаются на старых моделях автомобилей и на машинах отечественного производства. К примеру, вся линейка моделей ВАЗа оснащена штатными струйными моделями.

В последнее время производители переходят на установку более современного второго типа.

Выбор веерных жиклеров

Самым простым и надежным способом будет приобретение устройств, изготовленных самим производителем конкретных марок для определенного автомобиля. Но если завод-изготовитель не выпускает жиклеры под вашу машину, можно купить изделия универсальной конструкции сторонних производителей.

К примеру, отличное качество у универсальных форсунок, выпускаемых Volvo. На большинство машин японских производителей ставят именно их. Из представленных моделей форсунки номер 30655605 наиболее качественные, а штатные жиклеры от Вольво s 80 можно установить на подавляющее большинство марок машин, к примеру, они отлично встают на Шевроле Ланос. Изделия производства завода Тойота тоже являются отличным вариантом и пользуются стабильным спросом у автомобилистов.

Модели завода GM 95226510 прекрасно зарекомендовали себя на автомобилях Chevrolet Cruze, форсунки от Шкоды хорошо подошли к Шевроле Авео, а на Opel Astra H, кстати, встает не одна, а несколько моделей от Дженерал Моторс.

У корейцев, конечно, тоже есть свои универсальные жиклеры, к примеру, Sang Yong.

Стоимость корейских элементов заметно ниже, чем у шведов, но по качеству они серьезно им уступают, экономия в цене может быть сомнительным фактом при выборе, все-таки элемент отвечает за безопасность движения и покупается не на один день. Если вы увидели негативные отзывы по работе форсунок после замены штатных на веерные, то обратите внимание на марку производителя, поскольку брак у неевропейских изготовителей, к сожалению, не редкость.

При выборе форсунок в каталоге следует обращать внимание на наличие английских букв после номера модели. Веерные универсальные форсунки омывателя лобового стекла, кроме цифр, могут содержать в коде буквы от A до E. Они показывают возможный уровень высоты распыления, самый низкий у А, и так по возрастающей до Е. Отсутствие букв может означать невозможность регулировки распыления.

Буквы H и G при подборе указывают на отличия в конструкции.

Жиклер омывателя веерный тип Н рассеивает частицы воды меньшие по размеру, чем тип G, благодаря этому стеклоочиститель распределяется по стеклу равномернее, с более экономичным расходом. Вырез подвижной головки у типа H позволяет шире регулировать диапазон разбрызгивателя при настройке. Резьба крепления на моделях G на миллиметры меньше, поэтому при установке она может несколько болтаться, что легко настроить, подкладывая уплотнитель или промазывая герметиком.

Порядок установки и настройки

При самостоятельной замене требуется совершить ряд шагов:

  • демонтировать обшивку капота автомобиля при ее наличии.
  • отсоединить трубку подачи омывающего средства от форсунки.
  • снять штатное изделие.
  • проверить наличие обратного клапана на снятом экземпляре, если его нет, то требуется докупить. Его назначение в поддержании стабильного давления. Без установки обратного клапана жидкость будет стекать обратно в емкость. Устанавливается клапан перед тройником.
  • После установки новых моделей шланги подключаются обратно.

После установки требуется регулировка форсунок под себя. Не стоит откладывать это мероприятие в долгий ящик, проблемы с обзором по-любому вынудят это сделать, но уже в пути. От настройки форсунок зависит скорость и тщательность удаления загрязнений лобового стекла.

Если после замены при тестовом разбрызгивании жидкость не наносится в нужное место, подрегулируйте форсунку, подкладывая уплотнитель. Изолента, сложенная в несколько раз, тоже подойдет. Можно отрегулировать иголкой, сдвигая сопло форсунки от корпуса.

Вообще, процесс замены жиклеров несложный и аналогичен на всех автомобилях, в том числе на отечественных типа Приора, Гранта, 2114, Ларгус, Нива 4×4, Веста и т. д.

Правила чистки форсунок

Если установка новых форсунок была проведена правильно, но после настройки по прошествии некоторого времени эксплуатации появились проблемы с жиклерами омывателя лобового стекла, не стоит сразу идти в магазин за новыми, попробуйте их прочистить. Во время работы из-за недостаточно чистой воды или по причине попадания частичек мусора отверстия в форсунках могут забиваться и хуже распылять стеклоочиститель.

Потребуется следующий инструмент:

  • иголка или булавка;
  • шприц медицинский 10 мл;
  • вода;
  • моющее средство.

По-хорошему, начать следует с проверки количества жидкости в бачке омывания. Если средство есть, а регулируемая форсунка не работает, то:

  • снимите форсунки и замочите в воде с добавлением моющего средства или мыла;
  • после того как загрязнения отмокнут, промойте жиклеры шприцем с водой;
  • аккуратно прочистите отверстия с наименьшим напором иглой;
  • еще раз промойте водой при помощи шприца.

Своевременный уход за системой омывания лобового стекла значительно продлит срок службы всех элементов и обеспечит владельцу автомобиля комфортную и безопасную езду даже в сложных погодных условиях.

Народные средства против льда на стекле — проверили все! — журнал За рулем

Спрей-«антилед», уксус, водка, соль, чехлы — вот далеко не полный перечень подручных средств, которые должны уменьшить или быстро снять обледенение стекол автомобиля.

Не тот год мы выбрали для теста! Зима в Москве совсем не похожа на привычную зиму. И все же наморозить водички на ветровом стекле редакционной Весты пару раз удалось. Хватило, чтобы проверить эффективность народных средств для «размораживания» стекол, о которых наши читатели рассказали в комментариях к нашей недавней публикации на ту же тему.

Спреи и аэрозоли

Материалы по теме

Для нелюбителей «колхоза» промышленность давно предлагает решение. В автомагазинах и на АЗС в ассортименте представлены спреи и аэрозоли «антилед». Несколько лет назад наш журнал проводил их экспертизу. Вкратце ее итоги таковы: лучше выбирать спрей, а не аэрозоль (качественнее работает в «минус»), а эффективность заранее предсказать невозможно, ибо какой-то состав может не сработать уже в —10оС. В сильный мороз и при толстом слое льда (например, после ледяного дождя) средства неработоспособны, так что чудес не ждите.

Два испытанных мной при небольшом «минусе» средства — аэрозоль Hi-Gear и спрей с незамысловатым названием «Антилед». Оба справились с плотным инеем на ветровом стекле на ура. Брызгаем, ждем минуту-полторы, вытираем тряпкой или смахиваем дворниками. И быстро, и удобно.

Бытовые средства

Материалы по теме

Можно не тратиться, а перелить в пустой флакон от какого-нибудь «Мистера мускула» обычную незамерзайку для стеклоомывателя. Вот только держать в машине средство не стоит: в крепкий мороз форсунка стопроцентно замерзнет. Лучше уносить бутылку домой и на ночь ставить к батарее. Теплая жидкость с легкой наледью справится. Но! В отличие от качественного заводского размораживателя, удалять влагу со стекла нужно сразу же. Вспомните, что будет, если сразу после запуска двигателя побрызгать холодной незамерзайкой на холодный же ветровик: она мгновенно образует пленку, и видимость только ухудшается.

Кто-то предлагает использовать соединенные в пропорции 2:1 водку с водой. Тоже работает. Алкоголь дороже незамерзайки, но доступнее многих размораживателей, так что экономическая эффективность где-то посередине. Можно использовать более дешевый и крепкий спирт (даже непитьевой), и тогда импровизированный «антилед» станет еще дешевле.

Подходящая емкость с насадкой-распылителем есть в каждом доме, квартире или гараже. Можно залить туда обычной незамерзайки. Главное, чтобы она была теплой, когда будете распылять ее на замерзшие стекла автомобиля.

Подходящая емкость с насадкой-распылителем есть в каждом доме, квартире или гараже. Можно залить туда обычной незамерзайки. Главное, чтобы она была теплой, когда будете распылять ее на замерзшие стекла автомобиля.

Натереть уксусом

В Сети можно встретить совет натирать стекло уксусом сразу после того, как поставил машину на стоянку вечером. Каменный век какой-то! И к тому же трудозатратный: сначала вытереть начисто замызганный реагентами ветровик, затем обработать его, попутно замерзнув и испачкавшись о кузов. Способ, конечно, рабочий, но быстрее и проще поутру удалить наледь обычным скребком. Тем более, что в мороз сразу с места все равно не тронетесь: пару-тройку минут придется погреть двигатель, дать разойтись по каналам маслу.

Что делать, если плохо брызгают форсунки омывателя — Лайфхак

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

Плохо брызгающая на лобовое стекло автомобиля система омывания — явление частое. Кто-то из автовладельцев не обращает на это внимания, даже если из трех форсунок более-менее нормально «пшикает» только одна. А некоторые нервничают, если она хоть чуть-чуть снижает свою работоспособность

Отказ омывателей лобового стекла подстерегает владельца практически любой машины. Сопла форсунок со временем забиваются солями и прочими отложениями, остающимися при использовании как специальных омывающих жидкостей, так и обычной воды из-под крана. Постепенно из-за них диаметр сопла сужается и в конце концов в нем формируется пробка, которую не может пробить давлением насоса системы. Ездить, конечно, можно и так, но лобовое стекло будет хуже очищаться от грязи, обзор ухудшится. А это уже грозит аварией. Итак, у нас имеется «инвалидная» форсунка (или две сразу, бывает и так), которая из-за засоров «пшикает» отвратительно.

Девушка или бородатый хипстер-дровосек в таком случае, скорее всего, побегут за помощью «к специалисту» — поедут со своей печалькой в автосервис. Нормальный же водитель постарается прочистить форсунки самостоятельно. Для ликвидации такого безобразия с минимальными трудозатратами нам потребуется тонкая иголочка или булавка. Операцию очистки можно попробовать провести и одному, но удобнее с помощником. На его роль подойдет малолетний ребенок и даже совсем блондинистая блондинка. Идея операции — иголкой расковырять отложения в форсунке и смыть их работой штатного омывателя лобового стекла. Для начала поднимаем «дворники» слеклоочистителя, чтобы в процессе промывки они не елозили зря по «лобовухе» и не царапали ее при этом.

Далее берем иголочку в руку и приступаем к крвырянию в неработающей форсунке. Тот, кто не уверен в твердости своих пальцев, может зажать иголку в небольших пассатижах. Расковыривая иголкой отверстие форсунки, даем команду нашему помощнику включить омыватель на несколько секунд. Затем повотряем операцию до полного восстановления работоспособности распылителя. В отсутствии ассистента придется самому время от времени ходить к рулю и нажиать на подрулевой рычажок, брызгая на стекло. Повторяем операцию до тех пор, пока все загрязнения из отверстий распылителя не будут выплюнуты давлением омывающей жидкости. Закончив с одним, переходим к форсункам следующего.

Бывает, однако, что такого метода чистки недостаточно и прикипевшие отложения никак не хотят пропадать. В этом случае придется демонтировать распыляющую головку с машины и промыть ее дома с помощью теплой воды из-под крана и щетки. Этого обычно хватает для полного «просветления» большинства форсунок. Но в редчайших случаях часть особо прикипевших загрязнений не желает исчезать. Тогда следует взять небольшую емкость с водой, растворить в ней пару столовых ложек пищевой лимонной кислоты и замочить в полученном растворе нашу форсунку. За час накипь из нее должна исчезнуть полностью. После этого очищенную деталь останется только установить на место.

74423

74423

Обзоры на лобовое стекло

— интернет-магазины и отзывы на лобовое стекло с распылителем на AliExpress

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для лобового стекла с брызгами. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку это ветровое стекло с верхним распылением скоро станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели аэрозольное лобовое стекло на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в брызгах лобового стекла и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести windshield spray по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Ремонт лобового стекла и замена лобового стекла Near Me

Замена лобового стекла и ремонт лобового стекла

Трещины или сколы на лобовом стекле — это не просто неприятность; это угроза безопасности.Если лобовое стекло вашего автомобиля было повреждено, вам немедленно понадобятся профессиональные услуги по ремонту лобового стекла. Glass Doctor® здесь, чтобы помочь.

От ремонта до замены лобового стекла и повторной калибровки современных систем помощи водителю (ADAS) наши местные специалисты по обслуживанию в кратчайшие сроки вернут вас к круизу.

Есть авария на лобовом стекле? Позвоните по номеру 833-974-0209, чтобы получить круглосуточную службу экстренной помощи при лобовом стекле или записаться на прием онлайн.

Glass Doctor Windshield Services

Ваш местный Glass Doctor может справиться с любой чрезвычайной ситуацией, связанной с лобовым стеклом.Наши местоположения предлагают:

Замена или ремонт лобового стекла: что нужно моему автомобилю?

Glass Doctor может отремонтировать большинство сколов и трещин на лобовом стекле. Трещины длиной более трех дюймов и сколы шириной около полдюйма обычно требуют замены лобового стекла для защиты структурной целостности стекла и безопасности пассажиров автомобиля. Замена лобового стекла также, скорее всего, потребуется, если поврежденная область закрывает обзор для водителя.

Принимая решение о том, нужно ли вам отремонтировать или заменить лобовое стекло, учитывайте следующие три фактора:

  • Размер: Есть несколько исключений, но сколы размером более 3/8 дюйма и трещины длиной более трех дюймов обычно требуют замены лобового стекла.
  • Местоположение: Трещины, которые раскалываются до края лобового стекла, обычно требуют замены из-за их тенденции к распространению. Сколы или трещины, расположенные непосредственно в поле зрения водителя, также требуют замены, так как отремонтированная трещина часто не излечивается четко, оставляя легкий контур в зоне ремонта.
  • Интервал времени: чем дольше вы не устраняете сколы и трещины, тем выше вероятность накопления грязи. Скопление грязи внутри трещины или скола затрудняет успешный ремонт и делает замену лобового стекла лучшим вариантом.

Конечно, во время бесплатной консультации один из наших сотрудников даст вам профессиональную рекомендацию.

Аварийная и мобильная служба лобового стекла

Ремонт лобового стекла и замена лобового стекла обычно рассматриваются как чрезвычайные ситуации. Сильно потрескавшееся или потрескавшееся лобовое стекло может сделать управление автомобилем опасным или невозможным. В Glass Doctor мы стремимся обеспечить безопасность вождения вашего автомобиля. Чтобы вы были в безопасности и в дороге, мы предлагаем услуги экстренной помощи для треснувших и сколотых лобовых стекол.

Нет времени отвести машину в магазин? Мы приедем к вам. Позвоните по телефону 833-974-0209, чтобы узнать, доступны ли наши мобильные услуги по установке лобового стекла в вашем регионе.

Замена лобового стекла и повторная калибровка усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS)

В вашем лобовом стекле больше, чем кажется на первый взгляд. Большинство новых автомобилей оснащены передовыми системами помощи водителю, или технологиями ADAS. Технологии ADAS, такие как системы предупреждения о выезде с полосы движения, интеллектуальная адаптация скорости и датчики парковки, разработаны для повышения безопасности транспортных средств.Они также часто зависят от датчиков, установленных на лобовом стекле. Примерно в 60 отделениях Glass Doctor теперь используется технология Opti-Aim ™ для повторной калибровки технологий ADAS, установленных на лобовом стекле, в рамках нашей услуги по замене лобового стекла.

Найти услуги по замене лобового стекла рядом со мной

Обладая более чем 50-летним опытом и 250 филиалами в Северной Америке, когда дело доходит до обслуживания лобового стекла, нет лучшего выбора, чем Glass Doctor. Выбирая нашу мобильную услугу, вы всегда будете рядом с ремонтом или заменой лобового стекла Glass Doctor.

Найти ближайшую службу замены лобового стекла

Будет ли моя автомобильная страховка покрывать замену лобового стекла и ремонт лобового стекла?

Да! Glass Doctor работает со всеми основными страховыми компаниями. Ваш технический специалист Glass Doctor даже обработает за вас страхование. Свяжитесь со своей страховой компанией, чтобы подтвердить свое страховое покрытие, прежде чем назначать встречу для ремонта или замены лобового стекла.

Trust Glass Doctor с ремонтом лобового стекла и заменой стекол

Не позволяйте повреждению лобового стекла угрожать безопасности вашей семьи.Наши специалисты по автомобильным стеклам обладают навыками и опытом, необходимыми для определения ваших потребностей в замене и ремонте лобового стекла. У Glass Doctor есть все необходимое для вашего лобового стекла — от тонировки окон до ремонта трещин.

Позвоните 833-974-0209 для круглосуточной службы экстренной помощи или запишитесь на прием онлайн.

XPEL | Помощь | Часто задаваемые вопросы

Общие вопросы о наших продуктах

Защитная пленка для краски

Можно ли покрыть воском пленку?

Пока вы можете наносить воск на пленку, убедитесь, что используемый вами продукт не содержит нафту или керосин в концентрациях более 5%, и избегайте парафина, содержащего красители.Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем использовать наш герметик XPEL Flawless Finish Paint Protection Film Sealant или XPEL Ceramic Boost. Этот продукт был специально разработан для использования с полиуретановыми защитными пленками для красок, чтобы обеспечить максимальную защиту и блеск, и в то же время не содержит ингредиентов, которые со временем могут вызвать обесцвечивание.

Можно ли установить XPEL на вывески?

Да. Защитную пленку можно наносить на самую гладкую окрашенную поверхность.

Каков ожидаемый срок службы XPEL?

На наши пленки серии ULTIMATE PLUS PLUS предоставляется гарантия 10 лет.Эта гарантия распространяется на: пожелтение, окрашивание, расслоение, растрескивание, отслаивание, пузыри и многое другое. Более подробную информацию о гарантии можно найти на странице «Информация о гарантии».

Могу ли я использовать глину для детализации пленки?

Да. Процесс такой же, как и с обычной краской: намочите поверхность смазкой, например XPEL Detail Spray или мыльной водой, а затем аккуратно протрите поверхность глиняным бруском. Для удаления стойких пятен от насекомых, птиц или пятен от жесткой воды используйте универсальный обезжириватель, такой как Simple Green, в качестве смазки для глины для деталей.

Как мне поддерживать XPEL ULTIMATE PLUS?

Для XPEL ULTIMATE PLUS не требуется специального обслуживания. Однако пленка прослужит дольше и ее будет легче чистить, если дважды в год обрабатывать ее герметиком для защитной пленки XPEL Flawless Finish.

Можно ли нанести пленку XPEL на хром?

Любая из наших пленок может быть установлена ​​в Chrome, хотя внешний вид будет немного отличаться от того, если его оставить без защиты. Мы рекомендуем вашему установщику нанести небольшой образец на желаемую поверхность, чтобы вы могли увидеть, как она выглядит, прежде чем принимать решение.

Станет ли XPEL ULTIMATE PLUS желтым со временем?

XPEL ULTIMATE PLUS имеет 10-летнюю гарантию от ряда проблем, включая пожелтение. Более подробную информацию о гарантии можно найти на странице «Информация о гарантии».

У вас есть защита от цветной краски?

Мы всегда работаем над передовыми технологиями и пленкой, пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов по телефону 800-447-9928, чтобы узнать о наличии на данный момент.

Насколько глубокая царапина может зажить пленкой?

Прозрачный слой представляет собой самовосстанавливающийся слой и имеет толщину примерно 13 микрон.Если этот слой пробит, пленка не заживет.

Есть ли у вас скидка для первого покупателя?

Пока нет, обратитесь в службу поддержки для получения дополнительной информации.

Могу ли я приобрести предварительно нарезанную пленку для своего автомобиля?

Да, наши предварительно нарезанные комплекты доступны для продажи на нашем веб-сайте www.xpel.com или по телефону нашей службы поддержки клиентов 1-210-678-3700. Однако, поскольку установка может быть довольно сложной без предварительного опыта или формального обучения, мы рекомендуем, чтобы установка выполнялась одним из наших установщиков, прошедших обучение на заводе.Чтобы найти ближайшего к вам установщика, посетите наш Поиск установщика, чтобы найти ближайшего к вам установщика.

Можно ли установить XPEL на лобовое стекло?

Нет, защитную пленку XPEL нельзя установить на лобовое стекло. Из-за ударопоглощающей способности защитной пленки краски показатель преломления пленки слишком отличается от показателя преломления лобового стекла. Из-за этой разницы их соединение вызывает искажение при просмотре через стекло, что было бы неприемлемо для пассажиров автомобиля.

Могу ли я установить пленку XPEL в Германии?

Да. У нас есть установщики по всему миру. Посетите наш локатор установщика, чтобы найти ближайшего к вам установщика.

Прилипнет ли TracWrap к автомобилю с виниловой пленкой?

Да, TracWrap можно наносить на винил.

Сколько стоит лакокрасочная пленка?

Поскольку продукт устанавливается независимыми установщиками, его стоимость сильно варьируется в зависимости от местоположения, оплаты труда и опыта установщика. Чтобы получить оценку от ближайшего к вам местного установщика, посетите: XPEL Installer Locator

Что делать, если моя установка была выполнена неправильно?

Всегда лучше сначала связаться с установщиком XPEL и объяснить свои опасения.Мы делаем все возможное, чтобы поддерживать сеть монтажников, которые поддерживают свою работу. Если после этого ваш установщик не сможет или не решит удовлетворить ваши вопросы, обратитесь за помощью в нашу службу поддержки клиентов. Они свяжутся с вами с представителем XPEL в вашем регионе, который постарается найти решение проблемы.

Могу ли я покрыть весь автомобиль пленкой XPEL?

Да. Наиболее гладкую окрашенную поверхность можно покрыть лакокрасочной пленкой.

Можно ли установить XPEL на мой самолет или самолет?

Защитную пленку можно наносить на любую гладкую окрашенную поверхность.Однако, учитывая жесткие допуски по весу, балансировке и другим факторам на некоторых самолетах, настоятельно рекомендуется проконсультироваться с производителем самолета для получения строгих рекомендаций.

Как я могу нанести воск STEALTH, чтобы он не выглядел блестящим?

Если вы хотите защитить вашу лакокрасочную пленку STEALTH, мы рекомендуем использовать наш герметик для защитной пленки XPEL Flawless Finish Paint Protection Film Sealant или XPEL Ceramic Boost. При нанесении герметика работайте на небольших участках, тщательно удаляя все излишки, прежде чем переходить к следующему разделу.Проверьте незаметное место для техники нанесения, так как установка затруднена из-за матовой отделки.

Могу ли я запустить автоматическую мойку?

Да, но подождите не менее 48 часов после укладки, чтобы пленка полностью высохла.

Что будет, если нанести на пленку акри-растворитель? №

Акрирастворитель или любой другой растворитель на основе ксилола не повредит пленку, если не оставить ее насыщенной в течение длительного времени. Чтобы использовать этот тип растворителя на пленке (для удаления пятен и т. Д.Смочите продуктом полотенце из микрофибры и протрите пленку одну-две минуты. Если пятно осталось, дайте растворителю испариться, а затем повторите процесс.

Можно ли установить XPEL на лодки и другие плавсредства?

Да, хотя XPEL можно установить на морских лодках и плавсредствах, пожалуйста, ознакомьтесь с гарантией на применимые поверхности.

Могу ли я использовать мойку высокого давления и как скоро после установки?

Да, мойки высокого давления можно использовать с защитными пленками XPEL при условии, что пленка полностью высохла после установки (обычно 48 часов), и при условии, что вода под высоким давлением не направляется прямо на края пленки.

Могу ли я самостоятельно установить защитную пленку XPEL ULTIMATE PLUS?

Помимо простейших кузовных панелей, нанесение лакокрасочной пленки — это процесс, который требует большого опыта и подготовки для получения удовлетворительных результатов. Составные кривые, присутствующие на большинстве поверхностей, требуют, чтобы пленка растягивалась и сжималась очень контролируемым образом, чтобы обеспечить надлежащую адгезию без деформации клея. Поэтому настоятельно рекомендуется профессионально установить пленку.

Если я нанесу на STEALTH керамическое покрытие, станет ли оно блестящим?

Зависит от покрытия. Некоторые могут сделать покрытие более глубоким, а другие могут добавить нежелательный блеск. Мы рекомендуем протестировать покрытие на образце неиспользованной пленки или на незаметном месте перед нанесением покрытия на защищенную панель. Мы рекомендуем использовать керамическое покрытие XPEL FUSION PLUS, наше керамическое покрытие было разработано с учетом краски и защитной пленки XPEL Paint.

Повредит ли удаление пленки краске автомобиля после удаления?

Очень маловероятно, что защитная пленка нанесет вред оригинальной краске.Системы окраски, используемые сегодня на современных сборочных линиях, обеспечивают минимальную прочность соединения между панелью и краской от 16 МПа до 25 МПа в зависимости от цвета, перелива и используемой системы. Адгезия нашей пленки к окрашенной поверхности в нормальном состоянии (сразу после укладки) составляет 0,0753 МПа. Даже после долгих лет жары и солнца связь между пленкой и краской увеличивается до 0,17 МПа. Это означает, что в абсолютном наихудшем сценарии связь заводской краски с панелью более чем в 94 раза сильнее, чем связь нашей пленки с краской.В лучшем случае краска прочнее в 332 раза.

Тем не менее, рекомендуется, чтобы профессионал удалил пленку в соответствии с нашими опубликованными правилами.

Можно ли установить XPEL поверх виниловой пленки или гоночных полос?

Да. Пленку XPEL можно наносить на виниловую пленку или графику. Однако если есть какие-либо твердые края, которые пленка должна пересечь (как в случае полос), это может привести к задержке воздуха вдоль этого края.

Можно ли установить XPEL на фары и противотуманные фары вашего автомобиля?

Да, XPEL можно установить на фары и противотуманные фары ваших автомобилей

Как отмыть пленку, можно ли использовать средство для быстрой чистки деталей или спрей для деталей?

Мы рекомендуем использовать бесплатную автомойку XPEL Rinse Free Car Wash в сочетании с XPEL Detail Spray и Ceramic Boost для повышения чистоты и гладкости.

Можно ли нанести XPEL на автомобиль, на котором была нанесена краска?

Да.Хотя вы можете установить пленку поверх любого качества ретуши, наилучший внешний вид будет получен, если подкрашенный участок будет гладко отшлифован и отполирован после нанесения краски.

Можно ли установить пленку XPEL на глянцевые внутренние панели моего автомобиля?

Да. XPEL ULTIMATE PLUS можно наносить на любую гладкую поверхность, однако следует соблюдать осторожность при работе с любой электроникой и / или переключателями, чтобы не допустить попадания монтажной жидкости в чувствительные области.

Можно ли установить защитную пленку XPEL на новый автомобиль?

Да, большая часть заводской краски полностью затвердевает еще до того, как автомобиль сходит с конвейера.

Чем можно очистить пленку, если очиститель пленки не работает?

Очиститель пленки XPEL обычно предназначен для удаления грязи, копоти и масел с защитной пленки краски, которые со временем приводят к пожелтению. Чтобы удалить пятна от других веществ, таких как насекомые, птичий помет или другие соединения, используйте ацетон или разбавитель для лака с мягкой тканью из микрофибры.

Если я получу частичное обертывание передней части, будет ли заметен край пленки?

Хотя край пленки можно увидеть под определенными углами, люди обычно не замечают его, если не ищут. Однако, если машина грязная и по краю пленки может скапливаться пыль и грязь, это будет более заметно. После того, как автомобиль будет очищен, его снова будет трудно обнаружить, если не искать.

Кусок дорожного мусора поцарапал пленку на моей машине. Это самоизлечится?

Самовосстанавливающееся прозрачное покрытие наших пленок ULTIMATE PLUS и STEALTH предназначено для самовосстановления от вихревых следов и легких царапин от автомоек и т. Д.Если кусок мусора проник на всю поверхность прозрачного покрытия на пленке, он не заживет. Единственный способ исправить это — заменить кусок пленки.

Как удалить излишки клея после того, как я снял пленку самостоятельно?

Если при удалении остался клей, можно использовать средство для удаления клея общего назначения, которое часто можно найти в местном магазине автозапчастей или в магазине товаров для дома.

Передается ли 10-летняя гарантия на ULTIMATE PLUS другому владельцу в случае продажи автомобиля?

Гарантия на серию пленок XPEL ULTIMATE PLUS может быть передана другому владельцу с подтверждением покупки.

Могу ли я повторно использовать пленку на другом автомобиле после снятия пленки с автомобиля?

Нет, пленка, однажды наложенная и удаленная, не может быть использована повторно.

Могу ли я установить защитную пленку XPEL на алюминиевые или матовые металлические детали автомобиля?

Любую из наших лакокрасочных пленок можно наносить на алюминий или матовый металл, хотя они могут в некоторой степени изменить внешний вид в зависимости от выбранной вами пленки. Мы рекомендуем вашему установщику нанести небольшой образец пленки на рассматриваемую поверхность, чтобы определить внешний вид перед полной установкой.

Какой полироль лучше всего нанести на машину после того, как она была покрыта XPEL ULTIMATE PLUS?

Мы рекомендуем использовать наш герметик XPEL Flawless Finish Paint Protection Film. Этот продукт был специально разработан для использования с полиуретановыми защитными пленками для красок, чтобы обеспечить максимальную защиту и блеск, и в то же время не содержит ингредиентов, которые со временем могут вызвать обесцвечивание. Мы также рекомендуем XPEL Detail Spray и / или Ceramic Boost для дополнительной гладкости и простоты очистки.

Мой автомобильный дилер нанес на мой автомобиль герметик для краски, могу ли я установить XPEL поверх этого защитного средства?

Воски, герметики и защитные средства обычно предназначены для уменьшения поверхностной энергии краски, облегчения их очистки и т. Д. Уменьшение поверхностной энергии снижает способность пленки прилипать к краске и может вызвать долгосрочные проблемы с адгезией. По этой причине мы обычно рекомендуем удалять эти типы продуктов перед установкой. Если предполагается использование таких покрытий, мы рекомендуем наносить их ПОСЛЕ установки нашей лакокрасочной пленки.

Могу ли я нанести керамическое покрытие поверх пленки и как это влияет на самовосстановление XPEL?

Да, на пленки можно наносить покрытия. Добавление покрытия не останавливает самовосстановление пленки. Покрытия могут добавлять защитный слой поверх пленки, который в зависимости от покрытия может иметь разные свойства (за дополнительной информацией обращайтесь к установщику или в компанию по нанесению покрытий). Этот дополнительный слой покрытия, в зависимости от нанесенного покрытия, может или не может самоизлечиваться.Когда покрытие изнашивается и разрушается, свойства XPEL ULTIMATE PLUS и STEALTH сохраняются. Мы рекомендуем керамическое покрытие XPEL FUSION PLUS. Наша керамика была специально разработана для вашей автомобильной краски и защитной пленки XPEL Paint.

Можно ли установить защитную пленку XPEL поверх керамического покрытия?

Мы не рекомендуем этого, так как это может привести к плохой адгезии к окрашенным поверхностям. Рекомендуется профессиональное удаление керамического покрытия.Вы можете установить XPEL FUSION PLUS поверх защитной пленки XPEL Paint Protection Film. За подробностями обращайтесь к местному установщику.

Как удалить материал и какие остатки или следы он оставляет на прозрачной краске?

См. Схему на сайте www.xpel.com/care и обязательно используйте отпариватель или тепловой пистолет, чтобы размягчить и нагреть клей. Это даст наилучшие возможные результаты и практически не оставит клея. Любые оставшиеся следы остатков можно удалить с помощью любого имеющегося в продаже средства для удаления клея, безопасного для автомобильной краски.

Как лучше всего защитить панели коромысла моего грузовика от повреждений камнями и дорожным мусором?

Мы предлагаем предварительно вырезанные накладки на пороги для большинства грузовиков и внедорожников, которые могут быть профессионально установлены нашей независимой дилерской сетью. Посетите наш Поиск установщика, чтобы найти ближайшего к вам установщика и узнать цену.

Мы также производим комплекты для самостоятельного изготовления рокер-панелей, чтобы защитить ваши рокер-панели. Этот продукт доступен в нашей пленке XPEL ULTIMATE PLUS или нашей пленке XPEL ARMOR.ULTIMATE PLUS — это наша прозрачная самовосстанавливающаяся защитная пленка для краски, а ARMOR — это прочная пленка черного цвета, имеющая текстуру, похожую на спрей в постельном белье.

Можно ли обернуть всю машину так же, как можно изменить цвет автомобиля (сначала разобрав) из больших кусков защитной пленки?

Да, если вы и установщик готовы к риску, в пленке нет ничего, что могло бы помешать этому. У нас также есть конструкции для большинства панелей кузова почти для каждого автомобиля, которые позволяют устанавливать их без демонтажа автомобиля.

Могу ли я установить виниловую полосу поверх защитной пленки XPEL, и смогу ли я удалить полосу, не повредив прозрачную защиту?

Да, поверх пленки можно установить винил. Мы рекомендуем подождать 48 часов после установки, прежде чем делать это. Вы также можете удалить полосу, не повредив пленку, если удалите ее правильно.

Делаете ли вы прозрачную пленку, которую можно использовать для защиты лобового стекла, не искажая вид, или разбивая стекло из-за расширения / сжатия?

№В настоящее время мы не предлагаем защитную пленку для лобового стекла.

Когда я ношу поляризованные солнцезащитные очки, на моей защитной пленке появляются пятна и искажения. Почему?

Это очень распространенное явление с пленками для защиты краски всех марок. Это связано с разницей в показателе преломления между слоем пленки и краской на автомобиле. Это наиболее заметно на изогнутых поверхностях, потому что пленка должна быть растянута на этих участках, чтобы ее можно было установить без складок.Когда пленка растягивается, она становится немного тоньше в тех областях, что вызывает явление, наблюдаемое через поляризованные очки.

Это также может произойти на плоских поверхностях, когда установщику необходимо использовать сушильный раствор (в отличие от раствора для скольжения), такой как спирт и вода, чтобы получить необходимое сцепление с краской. Это связано с разной вязкостью жидкостей и их влиянием на свойства клея.

Поляризованные очки оказывают такой эффект на нескольких различных многослойных поверхностях (не только защитной пленке) из стекла или пластика.

Защитная пленка для фар

Можно ли установить XPEL на фары и противотуманные фары вашего автомобиля?

Да. XPEL можно установить на фары и противотуманные фары автомобилей.

Я установил комплект на фары, и они выглядели нормально, но теперь они выглядят туманными. Я сделал что-то не так?

При использовании техники влажного нанесения это нормально. Туман — это результат испарения водно-спиртового раствора из-под пластика. Образующийся водяной пар в течение нескольких дней имеет мутный вид.Дымка исчезнет по мере рассеивания пара.

Лучше всего использовать светозащитный комплект для влажных или сухих линз?

Мы обнаружили, что «мокрая» установка в большинстве случаев обеспечивает наилучший внешний вид с наименьшими трудностями. На более крупных частях фары вероятность образования пузырей и неправильного выравнивания материала при использовании метода влажной установки гораздо ниже. Однако для более мелких деталей, таких как противотуманные фары, иногда проще сухой метод установки. Это особенно актуально, если лампа имеет сферическую форму.

У меня есть комплект налобных фонарей, который почти полностью наклеен мокрым методом, но мне не удается заставить края полностью прижаться. Что я делаю не так?

Для герметизации краев в этой области обязательно использовать фен или тепловой пистолет. Тепло служит двум целям. Во-первых, он помогает испарить оставшийся спиртовой / водный раствор из-под краев, а во-вторых, он делает пластик более гибким, чтобы он мог повторять форму света. Будьте осторожны, если вы используете тепловой пистолет для нагрева пластика.Для нанесения материала требуется лишь небольшое количество тепла. Если приложить слишком много тепла, можно повредить поверхность пластика.

Что делать, если я захочу снять щитки фар позже?

Процесс снятия заключается в том, чтобы нагреть пластик и снять его. Чтобы снять их, потребуется немного мышц, но обычно они отклеиваются без остатка на линзе. Если какой-либо клей остался позади, его можно удалить, просто потерев его большим пальцем.Затем клей скатывается и скатывается.

Автомобильная оконная пленка

Каков гарантийный срок на ваши оконные пленки?

Мы предлагаем передаваемую пожизненную гарантию на следующие линии нашей оконной пленки (CS, HP, XR и XR PLUS). Гарантия распространяется на растрескивание, отслаивание, пузыри, расслоение, выцветание и изменение цвета в течение всего срока службы пленки. Гарантия может быть передана другому лицу и будет действовать на автомобиль даже в случае смены владельца.

Вы предлагаете оконные пленки для жилых / коммерческих помещений?

Да, мы представили XPEL VISION в начале 2019 года и с момента его запуска занимаем лидирующие позиции в отрасли.Посетите VISION Architectural Film

При удалении пленки остается клей на стекле или пленке?

Наша оконная пленка разработана с очень прочным клеем для долговечности. После удаления оконной пленки клей может не полностью перейти на пленку и останется на стекле. Ваш установщик сможет удалить это в процессе установки.

Можно ли использовать оконную пленку XPEL на оргстекле?

Мы не рекомендуем устанавливать оконную пленку серии XPEL PRIME на окна из плексигласа или пластмассы.

Какие преимущества оконной пленки?

Многие преимущества оконной пленки включают снижение нагрева, комфорт для глаз, защиту от ультрафиолета, эстетику, а также повышенную безопасность, конфиденциальность и экономию энергии.

Что означают разные оттенки пленки?

Процент пленки означает пропускание визуального света (VLT) или количество света, которое пропускается через пленку. Чем ниже процент, тем темнее пленка. Благодаря современным достижениям в оконной пленке вы можете иметь отличный отвод тепла с более легкими пленками, при этом нет необходимости иметь темный оттенок окна, чтобы получить преимущества отвода тепла.

Я только что затонировал окна, почему они мутные?

Влага, остающаяся между пленкой и стеклом после укладки, может привести к появлению тумана, полос и пятен. Для полного застывания пленки требуется несколько дней. Оставшаяся влага испарится через пленку; В зависимости от типа пленки этот процесс может занять пару дней или даже пару месяцев (в зависимости от вашего климата). Когда вода полностью испарится, ваши окна должны иметь отличную прозрачность.

Применяется ли тонировка к внешней стороне окна? №

№ Оконная пленка устанавливается с внутренней стороны стекла. Это обеспечивает максимальную долговечность.

Что мне следует использовать для мытья окон после того, как я их тонировал?

После установки оконной пленки подождите неделю, прежде чем мыть внутреннюю часть окна, на которое была установлена ​​пленка. Через неделю используйте средство для очистки антистатических пленок XPEL с мягкой тканью из микрофибры. Никогда не царапайте пленку лезвиями любого типа и не чистите тонированные стекла какими-либо абразивными материалами, так как они поцарапают пленку.

Нужно ли мне ждать, чтобы опустить окна?

Мы рекомендуем оставлять окна автомобиля закатанными в течение как минимум 24-36 часов после установки оконной пленки. Это позволяет пленке затвердеть и прилипнуть к стеклу перед перемещением окна.

Помогает ли блокировка УФ-лучей предотвратить выцветание и порчу.

Да. Солнце, освещающее салон вашего автомобиля, может пагубно сказаться на тканях, коже, приборной панели и других внутренних поверхностях. Ультрафиолетовые лучи — основная причина как выцветания, так и ухудшения качества.Оконные пленки XPEL могут экранировать до 99% вредных ультрафиолетовых лучей, которые могут обесцветить поверхности.

RX ™ Антимикробная пленка

Как работает RX?

В присутствии влаги добавка ANTIMICROBIAL SURFACE PROTECTION постепенно высвобождает пиритион цинка, который может прочно связываться с клеточными ферментами микроба, подавляя активность ферментов в клеточных стенках, мембранах и нуклеиновых кислотах. Микробы имеют отрицательный поверхностный заряд, поэтому пиритион цинка с положительным зарядом притягивается к ним, нарушая их электрический баланс.Это приводит к разрыву клеточных стенок и уничтожению микроба.

Каковы рекомендации по очистке?

RX можно безопасно очищать с помощью различных производителей чистящих средств на основе отбеливателя и без него, а также бактерицидных салфеток с четвертичным аммонием от PDI, Safe Tec, Steris, Jet и других. т.е. спиртовые салфетки, салфетки с отбеливателем, бактерицидные салфетки. Избегайте перекиси водорода.

Можно ли использовать XPEL Installation Gel для установки RX?

Да, мы рекомендуем использовать XPEL Installation Gel для нанесения RX.

Как очистить поверхность перед установкой?

В связи с разнообразием поверхностей, на которые можно наносить, мы рекомендуем наименее агрессивный метод очистки, чтобы не повредить поверхность.

Какое время полимеризации после установки?

Время может варьироваться в зависимости от поверхности, на которую был нанесен RX, и климатических условий. Для большинства поверхностей подождите 24-48 часов до интенсивного использования.

На какие поверхности можно наклеивать RX?

Мы бы порекомендовали что-нибудь с гладкой однородной поверхностью, например стекло, экран дисплея, окрашенную поверхность и т. Д.RX10 разработан для оптимального использования на абсолютно плоских поверхностях и повышает защиту от ударов. RX8 разработан с учетом изогнутой геометрии и обладает большей гибкостью, чем RX10.

Можно ли использовать RX в помещении и на улице?

Да, RX можно использовать как в помещении, так и на улице, если RX установлен правильно и на надлежащих поверхностях.

Как удалить RX по истечении гарантийного срока?

RX можно удалить аналогично нашим пленкам для защиты краски, будьте осторожны при удалении на разных подложках.Просто потяните пленку на себя под углом 45 градусов от поверхности. Полные инструкции по снятию доступны на www.xpel.com

Как предотвратить подъем кромок RX после установки?

При установке на поверхность, не относящуюся к электронике, можно использовать изопропиловый спирт, чтобы удалить излишки установочной жидкости и срезать края, чтобы убедиться, что они надежно закреплены на поверхности.

Какое оборудование лучше всего подходит для проверки и контроля эффективности и уровня чистоты?

Мы рекомендуем систему мониторинга АТФ Hygiena SystemSure Plus в комплекте с тампонами для тест-устройств на АТФ Hygiena Ultra Snap Surface.И то, и другое можно найти в Интернете на Amazon и Hygiena.

Что такое АТФ?

АТФ является сокращением от аденозинтрифосфата и представляет собой органическую молекулу, которая используется живыми клетками в качестве основного источника энергии. Продукты клеток животных, растений, бактерий, дрожжей и плесени и расщепление АТФ для запуска нескольких биологических процессов и основной молекулы, передающей энергию в клетке. Присутствие АТФ на поверхности указывает на то, что поверхность не была должным образом очищена и может содержать и поддерживать рост бактерий.Остаток также может содержать опасный материал, включая пробивные аллергены. Таким образом, АТФ — идеальный индикатор чистоты поверхности.

Предлагает ли XPEL какие-либо отзывы и ссылки, которые мы можем найти для наших клиентов?

Да, они доступны на нашем веб-сайте www.xpel.com/RX

Доступны ли RX в глянцевом и матовом исполнении?

Да, мы предлагаем RX как с глянцевым, так и с матовым покрытием, а также в двух вариантах толщины. RX10 с дополнительным ударным слоем для плоских поверхностей и RX8 с гибкостью и возможностью установки на сложные поверхности, такие как дверные ручки и другие поверхности.

Утверждена ли авиация RX?

RX не был одобрен FAA, мы не можем одобрить заявку на авиационное оборудование в настоящее время.

На каких рынках или в каких секторах сейчас доступен RX?

Антимикробная защитная пленка RX дает безграничные возможности, включая, помимо прочего: больницы, пункты неотложной помощи, амбулаторные хирургические центры, пищевую промышленность, жилые и коммерческие помещения и многое другое.

Что такое гарантия RX для жилого и коммерческого применения? На что распространяется гарантия RX?

Полную информацию о гарантии RX можно найти на сайте www.xpel.com/warranty-information

Как узнать, работает ли RX?

Вы можете использовать то же оборудование, упомянутое выше, для проверки АТФ на поверхности, систему мониторинга АТФ Hygiena SystemSure Plus в комплекте с тампоном устройства для тестирования АТФ Hygiena Ultra Snap Surface.

Сколько времени нужно, чтобы зажить мелкие царапины на поверхности?

Легкие царапины на поверхности заживут сами собой

Стеклоочиститель — W220 Энциклопедия S-класса

Детали

Детали, относящиеся к стеклоочистителю, в EPC.

Щетка стеклоочистителя

Деталь No. Заметки
A2208200045 LHD, одинарный, на дату: 09.03.2000, заменен на: A2208201845
A2208201845 с левым рулем, пара, до даты: 09.03.2000 (~ 56 евро)
A2208200645 LHD, одноместный AERO, с даты: 09.03.2000, заменен на A2208200845
A2208200845 LHD, одноместный AERO, дата выпуска: 09.03.2000, заменено на A2208201145
A2208201145 LHD, одноместный AERO, дата выпуска: 09.03.2000, заменено на A2208201345
A2208201345 LHD, одноместный AERO, дата выпуска: 09.03.2000, заменено на A2208201545
A2208201545 LHD, пара AERO, дата выпуска: 09.03.2000, заменено на A2208201745
A2208201745 LHD, пара AERO, дата выпуска: 09.03.2000 (~ 60 евро)
A2208200145 RHD, одиночный, на дату: 31.08.1999
A2208201445 RHD, пара AERO, дата выпуска: 31.08.1999, заменено на A2208201645
A2208201645 RHD, пара AERO, дата выпуска: 31.08.1999 (~ 60 евро)

Замена послепродажного обслуживания (для автомобилей с левым рулем):

  • OEM BOSCH Aerotwin A946S 3397118946 680 мм (30 евро)
  • VALEO 574317 700 мм (35 евро)
  • VALEO 577869 680 мм (25 евро)
  • SWF VisioFlex 119438 650 мм (30 евро)
  • SWF VisioFlex 119389 700 мм (40 евро)
  • CHAMPION KF68 / C02 680 мм (50 евро)
  • DENSO DF123 700 мм (30 евро)
Только резина

Можно и намного дешевле (~ 8 евро за пару) заменить только резину щетки стеклоочистителя, но убедитесь, что новые щетки имеют правильную форму.

Длина: 685 мм (27 дюймов) Ширина: 6 мм

Сменный стержень BOSCH Aerotwin (резина). Заправка BOSCH Aerotwin и заправка ALCA.

Замена резины на щетке стеклоочистителя Bosch Aerotwin®.

Замена резины на плоской щетке стеклоочистителя Bosch.

SWISSINT продает высококачественные резиновые стержни для щеток стеклоочистителей Aerotwin с графитовым покрытием (арт. № AT750).Они сделаны из обычной резины, но просто покрыты графитом, углеподобный полуметаллический элемент, используемый в грифеле карандаша. Когда резина пропитана порошкообразным графитом, лезвие может скользить по стекло более плавное и бесшумное за счет уменьшения трения. Графит также помогает защитить резину от повреждений и порчи. Оригинальная резина BOSCH Aerotwin также имеет графитовое покрытие.

Парковочное положение дворника

На переднем ветровом стекле есть две метки, которые определяют положение щетки стеклоочистителя в исходном положении.Следы представляют собой крошечное окошко в черном грунтовочном покрытии, примерно 1,5 мм х 10 мм прозрачная щель в черном покрытии. Одна отметка находится справа, а другая — в центре лобового стекла. С левой стороны отметки нет. Две метки можно использовать для переустановки механизмов стеклоочистителей, если они были сняты.

Обратите внимание, очевидно, что одно и то же ветровое стекло используется для автомобилей с левым и правым рулем, следовательно, знаки действительно полезны только для автомобилей с левым рулем. Для автомобилей с правым рулем положение правой метки можно измерить и перенести на левую сторону в качестве ориентира.

Правая сторона и центральная метка (автомобиль с правым рулем).

Если после полного цикла очистки щетки стеклоочистителя не останавливаются в исходном положении, положение необходимо исправить, переустановив рычаги стеклоочистителя (см. Инструкции ниже).

Код ошибки Создано Описание
B1017 SAM-FL — Модуль сбора и активации сигналов передний левый Компонент M6 / 1 (электродвигатель стеклоочистителя) не находится в положении парковки (клемма 31B).

Снять / установить щетки стеклоочистителя

W220 Снятие щетки стеклоочистителя.

Стеклоочиститель

Сеть компонентов:

  • CAN-B — CAN интерьер
  • B38 — Датчик дождя (актуален до 31.08.2002)
  • B38 / 2 — Датчик дождя / света (действует с 01.09.02)
  • M6 / 1 — Электродвигатель стеклоочистителя
  • N10 / 6 — Блок управления SAM передний левый
  • N70 — Блок управления потолочной панели управления
  • N80 — Модуль рулевой колонки
  • S4 — Комбинированный переключатель

Условия для работы:

Стеклоочиститель управляется комбинированным переключателем (S4).Возможны следующие функции:

  • Очистка касания: выполняется однократная очистка. (Для этого нажмите комбинированный переключатель (S4) до упора)
  • Стеклоочиститель с прерывистым режимом работы до 31.08.2002: с автоматическим управлением периодическим стеклоочистителем через датчик дождя (B38). Для этого поверните комбинированный переключатель (S4) в положение 1.
  • Стеклоочиститель с прерывистым режимом работы действительно с 02.09.2002: с автоматическим управлением прерывистым режимом очистки с помощью датчика дождя / света (B38 / 2). Для этого поверните комбинированный переключатель (S4) в положение 1.


Положения переключателей При положении комбинированного переключателя (S4): интервал (положение датчика дождя) запросы на стеклоочистители отправляются датчиком дождя (B38) или с 01.09.2002 по датчику дождя / света (B38 / 2) через блок управления потолочного пульта управления (N70).

Если с помощью комбинированного переключателя выбрано другое положение стеклоочистителя (S4), запрос передается прямо на дворник левым SAM модуль управления (N10 / 6).

  • Прерывистое протирание на малой скорости (стадия 1, ок.40 циклов / мин.) Для этого поверните комбинированный переключатель (S4) в положение 2.
  • Протирка на высокой скорости (этап 2, примерно 60 циклов / мин). Для этого поверните комбинированный переключатель (S4) в положение 3.
  • Мойка: Лобовое стекло дополнительно протирается водой. Для этого переведите комбинированный переключатель (S4) в положение фиксации.

Передача данных между левым блоком управления SAM (N10 / 6) и Блок управления потолочной панели управления (N70) имеет место только в том случае, если данные был изменен или один из двух блоков управления был инициализирован.Работа прерывается, когда «контур 15R ВЫКЛ».

Информация о комбинированном переключателе (S4) и запросы от блок управления потолочного пульта управления (N70) обеспечивает салон CAN. Используется двухступенчатое стандартное управление стеклоочистителями. Он активирован непосредственно у левого блока управления SAM (N10 / 6).

Стеклоочиститель, расположение компонентов (до 31.05.2000)

  • B14 — Датчик температуры индикации температуры окружающей среды
  • B38 — Датчик дождя (до 31.08.2002)
  • K40 / 6 — Модуль предохранителей и реле передний левый
  • K40 / 6kA — Реле обогревателя парковочного положения стеклоочистителя (только для автомобилей с левым рулем)
  • K40 / 6kG — Реле 1 и 2 ступени стеклоочистителя
  • K40 / 6kH — Реле включения и выключения стеклоочистителя
  • M6 / 1 — Электродвигатель стеклоочистителя
  • N10 / 6 — Блок управления SAM передний левый
  • N70 — Блок управления потолочной панели управления
  • N80 — Модуль рулевой колонки
  • R2 / 10 — Обогреватель парковочного положения стеклоочистителя (только для автомобилей с левым рулем)
  • S4 — Комбинированный переключатель

Стеклоочиститель, расположение компонентов (по состоянию на 01.06.2000)

  • B14 — Датчик температуры индикации температуры окружающей среды
  • B38 — Датчик дождя (до 31.08.2002)
  • B38 / 2 — Датчик дождя / света (по состоянию на 01.09.2002)
  • K40 / 6 — Модуль предохранителей и реле передний левый
  • K40 / 6kA — Реле обогревателя парковочного положения стеклоочистителя (только для автомобилей с левым рулем)
  • K40 / 6kG — Реле 1 и 2 ступени стеклоочистителя
  • K40 / 6kH — Реле включения и выключения стеклоочистителя
  • M6 / 1 — Электродвигатель стеклоочистителя
  • N10 / 6 — Блок управления SAM передний левый
  • N10 / 8 — Задний модуль управления SAM
  • N70 — Блок управления потолочной панели управления
  • N80 — Модуль рулевой колонки
  • R2 / 10 — Обогреватель парковочного положения стеклоочистителя (только для автомобилей с левым рулем)
  • S4 — Комбинированный переключатель
  • S17 / 3 — Контактный выключатель передней левой двери
  • S17 / 4 — Контактный выключатель правой передней двери

Стеклоочиститель

Последовательность функций медленной очистки (этап 1):

  • Функция медленного очистки лобового стекла включается поворотом комбинированного переключателя (S4) в положение 2
  • Положение комбинированного переключателя (S4) считывается модулем рулевой колонки (N80) и отправляется в CAN внутреннего отсека в виде сообщения
  • Левый передний блок управления SAM (N10 / 6) получает это сообщение и управляет реле включения и выключения стеклоочистителей (K40 / 6kH)
  • Контур 15R переключается через реле ступени 1 и 2 стеклоочистителя (K40 / 6kG) на «контур 53» (медленное стеклоочиститель) электродвигателем стеклоочистителя (M6 / 1).(Реле 1 и 2 ступени стеклоочистителя (K40 / 6kG) в этом случае не срабатывает.)
  • Электродвигатель стеклоочистителя работает на низкой скорости

Последовательность функций быстрой очистки (этап 2):

  • Функция быстрого очистки лобового стекла включается поворотом комбинированного переключателя (S4) в положение 3
  • Положение комбинированного переключателя (S4) считывается модулем рулевой колонки (N80) и отправляется в CAN внутреннего отсека в виде сообщения
  • Левый передний блок управления SAM (N10 / 6) получает это сообщение и приводит в действие реле включения и выключения стеклоочистителя (K40 / 6kH) и реле 1 и 2 ступеней стеклоочистителя (K40 / 6kG)
  • Контур 15R переключается через реле ступени 1 и 2 стеклоочистителя (K40 / 6kG) на «контур 53b» (быстрое очищение) электродвигателем стеклоочистителя (M6 / 1).(После этого срабатывает реле 1 и 2 ступеней стеклоочистителя (K40 / 6kG).)
  • Электродвигатель стеклоочистителя работает на высокой скорости

Выключение функции очистки:

  • Если комбинированный переключатель (S4) был повернут в положение 0, вышеупомянутое сообщение больше не отображается в салоне CAN
  • Если электродвигатель стеклоочистителя теперь достигает положения парковки, левый передний модуль управления SAM (N10 / 6) обеспечивает остановку стеклоочистителя (если выключение было выполнено с этапа 2, электродвигатель стеклоочистителя снова переключается на медленную ступень, пока доходит до парковочного положения)
  • Электродвигатель стеклоочистителя останавливается в парковочном положении.

Электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1) может быть снова переключен на прерывистый режим очистки с помощью автоматического снижения скорости.

С 01.09.2002 функции антиблокировочной защиты, обнаружения блокировки, остановки и окончательной очистки независимо контролируются системой стеклоочистителей заднего хода (UWA).

Периодическая функция очистки лобового стекла

Последовательность действий:

  • Функция прерывистой очистки включается поворотом комбинированного переключателя (S4) в положение 1.
  • Положение комбинированного переключателя (S4) считывается модулем рулевой колонки (N80) и отправляется в CAN внутреннего отсека в виде сообщения
  • Левый передний модуль управления SAM (N10 / 6) получает это сообщение и инициирует один цикл очистки (если стеклоочиститель уже двигался, этот цикл очистки сначала завершается)
  • После одного цикла очистки двигатель стеклоочистителя (M6 / 1) останавливается
  • Начинается прерывистая пауза.
  • В конце паузы выполняется следующий цикл очистки.


Управление электродвигателем стеклоочистителя

Левый передний блок управления SAM (N10 / 6) управляет электродвигателем стеклоочистителя. (M6 / 1) с помощью реле 1 и 2 ступени стеклоочистителя (K40 / 6kG) и реле включения и выключения стеклоочистителя (K40 / 6kH), чтобы стеклоочиститель работал на скорости этап 1.


Прерывание прерывистой паузы

Если во время прерывистой паузы запрашивается другая функция стеклоочистителя, эта функция выполняется без прерывания паузы в рассмотрение.После завершения этой функции прерывистый пауза начинается снова.


Контроль прерывистой паузы

Периодическая пауза зависит от количества влаги. присутствует на лобовом стекле. Блок управления SAM передний левый (N10 / 6) для этого анализирует данные с датчика дождя / света (B38 / 2). Обмен данными между левым передним модулем управления SAM (N10 / 6) и датчик дождя / света (B38 / 2) происходит через салон. отсека CAN и, поскольку датчик дождя / света (B38 / 2) не подключается непосредственно к шине CAN внутреннего отсека через модуль управления потолочной панелью управления (N70) в качестве интерфейса.

В случае выхода из строя датчика дождя / света (B38 / 2) прерывистое время установлено на прибл. 5 с.

С 01.06.2000 есть предохранитель при открытой передней двери.


Системные функции

Необходимые условия для работы:


Стеклоочистители

Положение переключателя I = прерывистое = продолжительность паузы зависит от количества влаги; можно отрегулировать вверх до стадии непрерывной очистки 2. Положение переключателя II = ступень 1 = непрерывная очистка 40 циклов / мин. Положение переключателя III = ступень 2 = непрерывная очистка 60 циклов / мин.

Используется двухступенчатое стандартное управление стеклоочистителями.Это срабатывает напрямую от левого блока управления SAM (N10 / 6).

Данные передаются только между левым модулем управления SAM (N10 / 6) и блок управления потолочной панели управления (N70) когда есть изменение данных, или когда один из двух модули управления инициализированы. Функции прерываются «Контур 15R ВЫКЛ».


Периодическая очистка (действительно с 01.09.2002)

Постоянное управление стеклоочистителями с помощью датчика дождя / света (B38 / 2). Главный приоритет включения стеклоочистителя всегда отдается комбинированный переключатель (S4).Такая информация, как скорость автомобиля, положение переключателя стеклоочистителей, условия внешней освещенности, а также температура наружного воздуха принимается потолочной панелью управления модулем управления (N70) и обработаны в реализованном алгоритме. Система стеклоочистителей приводится в действие через шину CAN внутреннего отсека. средствами левого блока управления ЗУР (N10 / 6).

Стеклоочиститель управляется в зависимости от конкретного количества и частоты влаги:

  • Индивидуальные циклы очистки
  • Непрерывное протирание
  • Непрерывное стеклоочиститель с выбором необходимой скорости стеклоочистителя

Время прерывистого действия определяется датчиком дождя / света (B38 / 2) (до 2 этапа непрерывное протирание).Если общение с Блок управления потолочной панели управления (N70) выходит из строя в положении переключателя I. активирована функция периодического протирания. Если прерывистое протирание передается из позиции 0, цикл очистки выполняется немедленно. После прерывания периодической очистки функцией стеклоочистителя прерывистая пауза истекает.

Прерывистое время (аварийный режим):

  • 1-е прерывистое время T / 1 = 5 с 1 с
  • 2-е прерывистое время T / 2 = 1,5 с (T / 1 с автоматическим снижением скорости)

Датчик дождя / света (B38 / 2) активируется включением прерывистая настройка стеклоочистителя и, следовательно, сообщение CAN, генерируемое левый блок управления SAM (N10 / 6) через потолочную панель управления модуль управления (N70).Левый блок управления SAM (N10 / 6) получает запрос на прерывистую очистку по шине CAN внутреннего отсека.


Положения переключателей (действительно с 01.09.2002)

С комбинированным переключателем (S4) положение: прерывистое (положение датчика дождя) запросы на включение стеклоочистителя происходят через Блок управления потолочной панелью управления (N70) от дождя / света датчик (B38 / 2).

При использовании комбинированного переключателя (S4) другая настройка стеклоочистителя выбрано, запрос поступает прямо из левого элемента управления SAM модуль (N10 / 6) к дворнику.

Информация о комбинированном переключателе (S4), а также запросы от модуля управления потолочной панели управления (N70) Подаются через CAN внутреннего отсека.

Сервисная информация

Стеклоочистители с прерывистым режимом работы не работают, когда автомобиль стоит на месте под дождем:

Если комбинированный переключатель установлен в положение I (прерывистая очистка) и драйвер или открыта дверь переднего пассажира, стеклоочиститель остановлен из соображений безопасности.

Таким образом, люди, выходящие или входящие в автомобиль, защищены от водяных брызг.

Стеклоочиститель, например, не включается автоматически, если лобовое стекло очищается вручную при включенном зажигании или двигатель работает.

Повторно активирована прерывистая очистка:

  • при переводе рычага селектора в положение D или N (для механических коробок передач: при включенном сцеплении).
  • , когда комбинированный переключатель переведен в положение II или III.

Побочный эффект: если водитель выходит, например, чтобы закрыть гараж двери, автоматическое стеклоочиститель будет отключено до включения передачи еще раз.

На автомобиле проверьте, является ли жалоба покупателя результатом встроенной системной логики. Объясните клиенту, как работает функция периодической очистки.

Функция аварийного отключения (с 01.06.2000)

Сеть защитного отключения Периодическая очистка:

  • CANB — Внутренняя CAN
  • A1 — Комбинация приборов
  • B38 / 2 — Датчик дождя / света (по состоянию на 01.09.2002)
  • K40 / 6 — Модуль предохранителей и реле передний левый
  • K40 / 6kG — Реле 1 и 2 ступени стеклоочистителя
  • K40 / 6kH — Реле включения и выключения стеклоочистителя
  • M6 / 1 — Электродвигатель стеклоочистителя
  • N10 / 6 — Блок управления SAM передний левый
  • N10 / 8 — Задний модуль управления SAM
  • N70 — Блок управления потолочной панели управления
  • N80 — Модуль рулевой колонки
  • S4 — Комбинированный переключатель
  • S17 / 3 — Контактный выключатель передней левой двери
  • S17 / 4 — Контактный выключатель правой передней двери


Защитный выключатель с функцией прерывистого омывания

Следующие меры предосторожности были включены в минимизировать риски возможных травм:

  • Прерывистая функция стеклоочистителя (комбинированный переключатель в положении 1) подавляется при скорости автомобиля менее 5 км / ч, как

, как только открывается одна из передних дверей.

  • Функция снова становится возможной, как только обе передние двери закроются.

Чтобы разрешить прерывистую функцию очистки. даже в случае неисправности дверного контактного выключателя (S17 / 3, S17 / 4), состояния дверных контактных выключателей не влияют на скорость выше 3 км / ч.


Анализ неисправностей:

  • Отказ интерфейса последовательной связи левого модуля управления SAM (N10 / 6) — электродвигатель стеклоочистителя

В случае отказа интерфейса последовательной связи или отчет о неисправностях электродвигателей стеклоочистителей (например,г .: датчики Холла неисправны), даже когда еще нет запроса очистки, сообщение об ошибке отправляется из левый блок управления SAM (N10 / 6) через салон CAN к комбинации приборов (A1). Информация о датчике дождя и освещенности отправляется сверху. блок управления ПКП (N70) только в случае внесения изменений.


Блокировка запуска стеклоочистителя

Подавление функции стеклоочистителя у водителя или пассажира дверь открыта, чтобы предотвратить несчастные случаи.

Функция стеклоочистителя отключается, когда:

  • Комбинированный переключатель (S4) находится в положении 1 (прерывистый режим)
  • Дверь водителя или пассажира открыта
  • v <5 км / ч и
  • Положение рычага переключения передач в P или N

Если дверь водителя или пассажира открыта при v> 3 км / ч, нет подавление запуска стеклоочистителя.

Срабатывание стеклоочистителя после подавления срабатывания происходит, если:

  • нажата кнопка стеклоочистителя
  • обнаружено включенное положение привода или включена передача
  • v> 3 км / ч

Цикл очистки, который уже начался, не является прервано.Стеклоочиститель перемещается до парковочного положения.


Сеть

Для защитного отключения сигналы контактного выключателя передней двери необходимо. Их считывает задний модуль управления SAM (N10 / 8). и отправляются через CAN салона на левый передний SAM модуль управления (N10 / 1).

Сигнал скорости автомобиля поступает от комбинации приборов (A1) через CAN в салоне к левому переднему модулю управления SAM (N10 / 1).


Отчет о неисправности дворника

Если из-за внутренней тепловой защиты стеклоочиститель сигнализирует бит перегрузки, Левый блок управления SAM (N10 / 6) сообщает об этом комбинации приборов как о неисправности стеклоочистителя.


Отказ или отсутствие связи CAN с потолочной панелью управления

В случае неверного сообщения запрос очистителя отклоняется и только снова ответил на следующее правильное сообщение. в в случае появления пяти неверных сообщений управление прерывистой очисткой занимает поставить как под 1 (T = 5 с +/- 1 с). Если правильная связь с датчик дождя / света (B38 / 2) может быть установлен снова, затем система переключается обратно в режим датчика дождя / света. В комбинации приборов неисправности не отображаются.


Тайм-аут запрета запуска стеклоочистителя

  • Для дверных контактов (задний SAM): двери закрыты (значение по умолчанию)
  • Для запроса комбинированного переключателя (S4) (электронный переключатель зажигания / модуль рулевой колонки): последнее действительное значение
  • Для v-сигнала: v> 3 км / ч

Функция может быть закодирована.


Антиблокировочная защита, обнаружение блокировки, остановка, окончательная очистка

Эти функции выполняются независимо друг от друга с помощью реверсивной системы стеклоочистителей.


Особый случай подавления запуска стеклоочистителя

Цикл очистки, который уже был запущен (с запросом через комбинированный переключатель (S4) «положение 1» или «окончательная очистка») не прерывается открытием водительской или пассажирской двери. Дворник движение происходит до тех пор, пока не достигнет положения парковки. В дальнейшем запросы стеклоочистителей (с комбинированным переключателем (S4) «положение 1»), тем не менее, подавлено с помощью вышеописанных критериев.

Функция автоматического снижения скорости стеклоочистителя

Автоматическое снижение скорости влияет на функции (действительно с 01.09.2002):

  • Протирка на стадии «1»
  • Стеклоочиститель на стадии «2»

Если скорость автомобиля упадет ниже 5 км / ч, затем левый передний блок управления SAM (N10 / 6) включает электродвигателя стеклоочистителя (M6 / 1) из этих функций обратно в прерывистый режим очистки.Прерывистая пауза в этом случае контролируется дождем / светом. датчик (B38 / 2).

Возврат к выбранной ступени стеклоочистителя (действительно до 31.08.2002)

Если с увеличением скорости движения автомобиля значение Превышено 8 км / ч, левый передний блок управления ЗУР (N10 / 6) снова автоматически переключает электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1) на ступень стеклоочистителя («1» или «2») устанавливается на комбинированном переключателе (S4).

Сигнал скорости автомобиля, необходимый для снижения скорости: получен в левом переднем блоке управления ЗУР (N10 / 6) через CAN в салоне от комбинации приборов (A1).

Снижение скорости можно сбросить вручную, нажав кнопку комбинированный переключатель (S4) снова для каждой желаемой функции.


Обратное переключение на выбранную ступень стеклоочистителя (действительно с 01.09.2002)

Если предусмотрен датчик дождя / света (B38 / 2), система всегда переключается вернуться в режим датчика дождя. Для этого датчик дождя / света (B38 / 2) должен быть активирован и «контур 15 включен». Если датчик дождя / света (B38 / 2) присутствует но неисправен, стандартный способ переключения обратно (переключение на одну ступень назад).

Мгновенное состояние: v-обратное переключение не в США.

Антиблокировочная защита электродвигателя стеклоочистителя

Распознавание блокировки

Блокировка электродвигателя стеклоочистителя (M6 / 1) обнаружена левым передним SAM модуль управления (N10 / 6) по отсутствию сигналов от кулачкового переключателя.


Антиблокировочная защита для протирки в функции «ступень 2»

Если этот сигнал кулачкового переключателя отсутствует более 4 с, то левый передний блок управления SAM (N10 / 6) включает электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1) на «стадию 1».

Если сигнал отсутствует еще 8 с, то левый передний SAM Модуль управления (N10 / 6) выключает электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1).


Антиблокировочная защита для функций протирки в одно касание, периодическая протирка, стирка и протирание на «стадии 1»

С этими функциями передний левый блок управления SAM (N10 / 6) выключает электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1), если сигналы от кулачковый переключатель не появляются более 12 секунд.

Во всех случаях антиблокировочная защита отменяется, если: соответствующая функция снова запрашивается нажатием кнопки снова включается комбинированный переключатель (S4) или «контур 15R».

Если электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1) все еще блокируется после отмены антиблокировки защиты электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1) снова отключается, как описано выше.

Замедление работы электродвигателя стеклоочистителя

После завершения очистки дворники должны остановитесь в парковой позиции.


Остановка электродвигателя стеклоочистителя

Для остановки мотора включается реле включения и выключения стеклоочистителя (K40 / 6kH). выключен левым передним блоком управления SAM (N10 / 6).Через размыкание этого реле:

  • Цепь 53 подключения электродвигателя стеклоочистителя (M6 / 1) отключена от цепи питания 15R
  • Цепь 53 подключения электродвигателя стеклоочистителя (M6 / 1) соединена с массой через электронный переключатель (FET) SAM; это закорачивает двигатель
  • Это короткое замыкание замедляет двигатель (вихретоковый динамометр)


Предпосылки для остановки электродвигателя стеклоочистителя

Остановка электродвигателя стеклоочистителя (M6 / 1) инициируется только в том случае, если:

  • Электродвигатель стеклоочистителя выключен (комбинированный переключатель (S4) в положении 0) или
  • Периодическая очистка включена (комбинированный переключатель (S4) в положении 1) и прерывистая пауза только что началась
  • Кулачковый переключатель замкнут, и, таким образом, достигнуто положение парковки.

Для определения положения парковки электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1) имеет кулачковый переключатель.Когда двигатель проходит через парковочное положение, срабатывает кулачковый переключатель.

Сигнал кулачкового переключателя непрерывно опрашивается левый передний блок управления SAM (N10 / 6).

Электродвигатель стеклоочистителя

Электродвигатель стеклоочистителя находится в поддоне для воды под лобовым стеклом.

Назначение электродвигателя стеклоочистителя состоит в том, чтобы приводить в действие дворники с двумя ступенями скорости и определять точное конечное положение дворников.

Привод дворников состоит из электродвигателя с тремя щетками, редуктором и кулачковым переключателем на выходном валу.


Функция

Электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1) представляет собой электродвигатель постоянного тока с тремя щетками. В зависимости от того, какая пара щеток находится под напряжением, электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1) работает с разной скоростью.


Кулачковый переключатель

Кулачковый переключатель замкнут, когда электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1) находится в исходном положении. При каждом цикле очистки кулачковый переключатель открывается и закрывается при достижении неактивного состояния.Это генерирует сигнал c. 31b.

Используя сигнал цепи 31b, можно определить, работает ли электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1)

  • работает исправно,
  • под замком,
  • или в исходном положении.

Функция обогрева опоры стеклоочистителя

Взаимосвязь компонентов:

  • B14 — Датчик наружной температуры
  • G2 — Генератор
  • K40 / 6 — Модуль предохранителей и реле передний левый
  • K40 / 6kA — Реле обогревателя опоры стеклоочистителя (только с левым рулевым управлением)
  • N10 / 6 — Блок управления SAM передний левый
  • N10 / 7 — Блок управления SAM передний правый
  • R2 / 10 — Подогреватель опоры стеклоочистителя

Условия для работы обогревателя опоры стеклоочистителя:


Функция

При температуре наружного воздуха ниже 5 ° C лобовое стекло обогревается напрямую в области упора щеток стеклоочистителя рядом с нагревателем опоры стеклоочистителя (R2 / 10).

Если температура наружного воздуха поднимается выше 7 ° C, опора стеклоочистителя обогреватель выключен.


Включение нагревателя опоры стеклоочистителя (R2 / 10)

При выполнении условий включения левый передний регулятор SAM модуль (N10 / 6) включает реле нагревателя опоры стеклоочистителя (K40 / 6kA) на левый передний модуль предохранителей и реле (K40 / 6). Подставка дворника реле нагревателя (K40 / 6kA) затем включает цепь 30 к опоре стеклоочистителя обогреватель (R2 / 10).

Обязательные данные:

  • Наружная температура: датчик наружной температуры (B14) считывается непосредственно левым передним модулем управления SAM (N10 / 6) для проверки наружной температуры.
  • Состояние цепи 61 (генератор): Состояние c.61 считывается правым передним модулем управления SAM (N10 / 7) и передается на левый передний модуль управления SAM (N10 / 6) через шину CAN (пассажирский отсек).

Функция омывателя лобового стекла

Лобовое стекло протирается при орошении водой.

Последовательность функций

  • Нажмите комбинированный переключатель (S4) за точку захвата
  • Сигнал от комбинированного переключателя (S4) считывается модулем трубки кожуха (N80), и соответствующее сообщение передается на шину CAN (пассажирский салон),
  • Это сообщение получают передний левый блок управления SAM (N10 / 6) и правый передний блок управления SAM (N10 / 7).
  • Левый передний блок управления SAM (N10 / 6) запускает электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1), правый передний блок управления SAM (N10 / 7) приводит в действие насос жидкости омывателя лобового стекла (M5 / 1):
    • Насос омывателя ветрового стекла (M5 / 1) работает, пока нажат комбинированный переключатель (S4).
  • Когда комбинированный переключатель (S4) отпускается, электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1) продолжает работать, чтобы вытереть оставшуюся воду. Количество циклов протирки зависит от времени, в течение которого был активирован комбинированный переключатель (S4):
    • При нажатии менее 1 секунды стеклоочиститель протирается еще раз,
    • При более длительном нажатии завершаются 3 цикла очистки.
  • После завершения очистки двигатель стеклоочистителя (M6 / 1) замедляется.

Электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1) работает на этапе 1 для промывки. Очистка производится на скорости 2 только тогда, когда дворники одновременно были установлены на скорость 2.


Управление насосом омывателя

Насос омывателя лобового стекла (M5 / 1) приводится в действие непосредственно от правый передний блок управления SAM (N10 / 7). Во время стирки во время работы насос омывателя лобового стекла (M5 / 1) подключен к заземление электронным переключателем (транзистором) в модуле управления.

При перегрузке насос отключается справа передний блок управления SAM (N10 / 7).

Омыватель лобового стекла, расположение узлов

  • B14 — Датчик температуры индикации температуры окружающей среды
  • M5 / 1 — Насос омывателя лобового стекла
  • M6 / 1 — Электродвигатель стеклоочистителя
  • N10 / 6 — Блок управления SAM передний левый
  • N10 / 7 — Блок управления SAM передний правый
  • N80 — Модуль трубы кожуха
  • R2 / 1 — Подогрев форсунки омывателя лобового стекла
  • R2 / 11 — Нагреватель шланга форсунки омывателя
  • S4 — Комбинированный переключатель
  • S42 — Датчик уровня жидкости омывателя лобового стекла

Насос омывателя лобового стекла

  • M5 / 1 — Насос омывателя лобового стекла
  • M5 / 2 — Насос омывателя фар
  • S42 — Датчик уровня жидкости омывателя лобового стекла


Насос предназначен для перекачивания жидкости омывателя лобового стекла для омывания лобового стекла.

Насос омывателя ветрового стекла (M5 / 1) приводится в движение двигателем постоянного тока, встроенным в корпус насоса.


Функция

Для работы омывателя лобового стекла омыватель лобового стекла Жидкостной насос (M5 / 1) перекачивает жидкость омывателя ветрового стекла из бачок омывателя лобового стекла через шланги и лобовое стекло форсунки омывателя к лобовому стеклу. Для этого к двигателю подключается заземление. насос омывателя лобового стекла (M5 / 1) правый передний SAM модуль управления (N10 / 7).

Это приведение в действие осуществляется непосредственно с помощью электронного переключателя. (транзистор) в модуле управления, а не реле.

Код уровня напряжения охлаждающей жидкости / омывающей жидкости

Схема, показанная на рисунке, используется для определить уровень охлаждающей жидкости и жидкость для омывателя лобового стекла. Выключатель индикатора уровня охлаждающей жидкости (S41) и индикатор уровня жидкости омывателя лобового стекла выключатель (S42) подключаются последовательно. И то и другое переключатели считываются через две строки справа передний блок управления SAM (N10 / 7).

На рисунке показано состояние переключается при подаче охлаждающей жидкости и омывающей жидкости находятся на правильном уровне.


Кодовое обозначение напряжения:

Для кодирования напряжения резисторы r 1 и r 2 соединены параллельно с переключателями s 1 и s 2 . (Значения r 1 и r 2 должны быть разными.) Когда переключатели разомкнуты, эти резисторы вместе с r 3 правого переднего блока управления SAM (N10 / 7), образуют делитель напряжения на которое подается постоянное напряжение U const .Напряжение U e на входе правого переднего блока управления SAM (N10 / 7) следовательно, зависит от положения переключателей и номиналов резисторов. Таким образом, у двух переключателей есть четыре возможных комбинации переключателей (см. Таблицу). Каждая из этих комбинаций приводит к разному значению напряжения U e на входе правого переднего блока управления SAM (N10 / 7).


Оценка

На вход АЦП подается напряжение U e (аналого-цифровой). преобразователя) правого переднего блока управления SAM (N10 / 7).АЦП (аналого-цифровой преобразователь) преобразует аналоговое напряжение в цифровое значение. Это необходимо, так как процессор управления ЗУР правой передней блок (N10 / 7) может работать только с цифровыми значениями.

Процессор сравнивает значения с пороговыми значениями, хранящимися в памяти и при необходимости передает соответствующее сообщение (охлаждающая жидкость и / или слишком низкий уровень омывающей жидкости) на CAN (в салоне). Комбинация приборов (A1) считывает это сообщение и управляет многофункциональный дисплей (A1p13) соответственно.


Если известны значения сопротивления и напряжения U const , U e можно рассчитать по следующей формуле: U e = U const * (r 1 + r 2 ) / (r 1 + r 2 + r 3 )


Назначение статуса переключателя / предупреждающих сообщений:

В следующей таблице показаны появляющиеся предупреждающие сообщения. в зависимости от состояния переключателей. Эти сообщения можно подтвердить, нажав кнопку сброса. на комбинации приборов (A1).

Состояние охлаждающей жидкости Состояние омывающей жидкости Предупреждение на многофункциональном дисплее
открыто закрыто Нет сообщения
открытый открыто «ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ШАЙБЫ»
закрыто закрыто «ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»
закрыто открыто «ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ» (сообщение «ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ» имеет более низкий приоритет.)

При обрыве в проводке или выходе из строя датчика нет сообщение появляется на многофункциональном дисплее (A1p13). Ошибка однако сохраняется в ЗУ неисправностей правой передней панели управления SAM. блок (N10 / 7).

Функция обогрева форсунки омывателя лобового стекла и шланга форсунки омывателя ветрового стекла

Обогрев форсунки омывателя лобового стекла (R2 / 1) и форсунки омывателя подогреватель шланга (R2 / 11) включается автоматически, когда:

  • C. 61 ВКЛ (двигатель: ВКЛ) и
  • распознается наружная температура ниже 5 ° C.

Отключение выполнено:

  • C.61 OUT (двигатель: ВЫКЛ) или
  • распознаются наружная температура выше 7 ° C.

Если значения (наружная температура, c.61) отсутствуют или нет логично не включаются нагревательные элементы!


Управление нагревательными элементами

ТЭН обогрева форсунки омывателя лобового стекла (R2 / 1) и нагреватель шланга форсунки омывателя (R2 / 11) подключены параллельно.Контроль подогрева форсунок омывателя (R2 / 1) и омывателя нагреватель шланга форсунки (R2 / 11) осуществляется прямо справа передний блок управления SAM (N10 / 7). Для этого ЗРК замыкает цепь 30 на нагревательные элементы.

Обязательные данные:

  • Температура окружающей среды регистрируется датчиком температуры, отображающим температуру окружающей среды (B14). Левый передний блок управления SAM (N10 / 6) считывает показания датчика и отправляет измеренное значение в виде сообщения по CAN (в салоне).
  • Состояние c.61 (генератор G2) считывается непосредственно правым передним блоком управления SAM (N10 / 7).

Снять и установить рычаг стеклоочистителя

  • 1 — Рычаг стеклоочистителя
  • 2 — Гайки
  • 3 — Держатель
  1. Переместите систему стеклоочистителей в исходное положение
  2. Открыть капот двигателя и переместить в вертикальное положение
  3. Отвинтить гайки (2)
  4. Снять рычаг стеклоочистителя (1).При установке: Щетка стеклоочистителя должна прилегать непосредственно к отметке (стрелка) шелкотрафаретной печати на лобовом стекле. На моделях 215, 220, начиная с использования стеклоочистителей, фиксатор (3) снимается с использованием новых щеток стеклоочистителя.
  5. Установить в обратном порядке
  6. Проверить работу дворников

Характеристики крутящего момента:

Снять / установить систему стеклоочистителей

  • 1 — Заклепка распорная
  • 2 — Водоотталкивающая деталь
  • 3 — Гайка
  • 4 — Стеклоочиститель
  • 5 — Гайка с накаткой
  • M6 / 1×1 — Разъем электродвигателя стеклоочистителя

Снятие:

  1. Снять рычаги стеклоочистителя
  2. .
  3. Снимите 4 распорные заклепки (1)
  4. Удалить водоотталкивающий материал (2) вверх из складки (стрелка)
  5. Отвинтите 4 гайки (3).Не закручивайте гайку с накаткой (5), иначе изменится угол наклона стеклоочистителя.
  6. Разъединительный разъем (M6 / 1×1) на электродвигателе стеклоочистителя
  7. Снять систему стеклоочистителей (4)

Установка:

  1. Вставка грязесъемника (4)
  2. Завинтить 4 гайки (3)
  3. Привести электродвигатель стеклоочистителя в исходное положение
  4. Установить водоотталкивающий (2)
  5. Установить рычаги стеклоочистителя
  6. Проверить работу дворников

Характеристики крутящего момента:

Снять / установить электродвигатель стеклоочистителя

  • 1 — Гайка, вал электродвигателя стеклоочистителя
  • 2 — Кривошип
  • 3 — Винт / болт, электродвигатель стеклоочистителя
  • 4 — Кронштейн
  • A — Угол между кривошипом и ребром
  • M6 / 1 — Электродвигатель стеклоочистителя

Снять:

  1. Открыть капот двигателя и переместить в вертикальное положение
  2. Снять систему стеклоочистителей
  3. Отвинтить гайку вала электродвигателя стеклоочистителя (1)
  4. Снять кривошип (2) с рычагом стеклоочистителя
  5. Освободить разъем на кронштейне (4)
  6. Снимите винты / болты с электродвигателя стеклоочистителя (3)
  7. Снять электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1).

Установить:

  1. Переведите электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1) в исходное положение
  2. Вставить электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1)
  3. Ввернуть электродвигатель стеклоочистителя (3) винты / болты
  4. Отсоединить разъем на кронштейне (4)
  5. Совместите кривошип (2) под углом (A) к верхнему выступу кронштейна электродвигателя стеклоочистителя
  6. Закрутите гайку на валу электродвигателя стеклоочистителя (1)
  7. Установить стеклоочиститель
  8. Закрыть капот двигателя
  9. Проверить работу дворников

Характеристики крутящего момента:

  • Болт крепления электродвигателя стеклоочистителя: 9 Нм
  • Гайка на валу электродвигателя стеклоочистителя: 19 Нм

Контрольные и регулировочные значения стеклоочистителя:

  • Угол наклона «A» между кривошипом и ребром: 74 °

Переведите электродвигатель стеклоочистителя в положение парковки

Показано на моделях 215, 220, 230 На примере модели 463
  1. Подсоедините электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1) к разъему (1) электродвигателя стеклоочистителя
  2. Удерживайте электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1) левой рукой.
  3. Включить зажигание.
  4. Установить комбинированный переключатель на «ступень 1».
  5. Верните комбинированный переключатель в положение «уровень 0».
  6. Если электродвигатель стеклоочистителя (M6 / 1) находится в положении парковки, выключите зажигание.
  7. Отсоединить разъем электродвигателя стеклоочистителя (1) от электродвигателя очистителя (M6 / 1).

Регулировка рычага стеклоочистителя

Путем проверки угла наклона рычагов стеклоочистителя в исходном положении и меняя положение, можно оценить, есть ли один рычаг стеклоочистителя, необходимо отрегулировать оба рычага стеклоочистителя или систему стеклоочистителя.Рычаги стеклоочистителя регулируются в случае отклонения контрольных значений от диапазон допуска в реверсивном положении или в случае контрольных значений отклоняться от диапазона допуска в положении заднего хода и на стоянке позиция.

Угол падения изменяется скручиванием (перекрещиванием) рычаги стеклоочистителя с помощью регулировочного рычага.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *