Как проверить наличие ДТП
При приобретении автомобиля с пробегом у будущего владельца может возникнуть вопрос относительно того, побывала ли машина в авариях. И на этот вопрос он может получить ответ, проверив участие в ДТП по реквизитам водительского удостоверения, полиса ОСАГО или уникальному идентификатору (VIN) транспортного средства.
Проверка на ДТП по полису ОСАГО
Информация о полисах ОСАГО хранится в едином информационном ресурсе – базе данных Российского союза автостраховщиков (РСА). Поэтому если раньше, сменив страховую компанию, автовладелец мог утаить сведения об участии авто в аварии, то сегодня эти данные находятся в открытом доступе.
Каким образом можно определить по полису ОСАГО, участвовала ли машина в ДТП? Для расчёта стоимости страховки применяются разнообразные коэффициенты, в том числе коэффициент бонуса-малуса (КБМ), который варьируется в диапазоне от 0,5 (соответствует 13-му, высшему классу вождения) до 2,45 (М, низший класс вождения).
Водителю, впервые оформляющему полис ОСАГО, присваивается 3-й класс вождения и, соответственно, КБМ, равный 1. Затем, при безаварийной езде классность будет расти, а КБМ — понижаться. Если же водитель попадает в аварию, признаётся её виновником и по его полису ОСАГО пострадавшим производятся страховые выплаты, то класс резко снижается, а КБМ, напротив, растёт. Поэтому для покупателя машины правильным будет выяснить у продавца, какова его скидка по страховке. Такой подход применяют и работодатели, нанимая на работу водителей.
Узнать по реквизитам ОСАГО информацию о попадании автомобиля в ДТП можно, если известны следующие данные:
- реквизиты водительского удостоверения;
- ФИО и дата рождения продавца.
Эти данные следует ввести в форму раздела «Сведения для страхователей и потерпевших» на официальном сайте РСА, и по результатам поиска пользователь получит соответствующую информацию.
Как узнать об аварии по VIN номеру авто
VIN автомобиля является его уникальным идентификатором и располагается, как правило:
- под капотом;
- в нижней части ветрового стекла;
- на дверях;
- в салоне.
Узнать VIN можно и из документации на транспортное средство. Для этого надо попросить владельца машины предъявить ПТС (СТС) и записать идентификатор. Если внешние признаки повреждений отсутствуют, а сомнения в безаварийной езде продавца имеются, то потенциальный покупатель может воспользоваться сервисом ГИББД «Проверка транспортного средства» и запросить проверку на участие авто в ДТП. После ввода VIN машины система осуществит поиск и выдаст результаты.
Другой источник получения необходимых сведений – сервис «Автоистория» сайта Автокод, через который при указании VIN и номера СТС можно узнать историю владения и эксплуатации машины, в том числе об участии её авариях.
Третий вариант – поиск информации через сайт госуслуг, который перенаправляет пользователя на сервис проверки автомобилей. По VIN сервис выдаёт информацию о наложенных на авто ограничениях, участии в авариях и нахождении в розыске.
Как узнать о ДТП по номеру водительских прав
По реквизитам водительского удостоверения можно получить информацию о том, попадал продавец машины в аварии.
Речь в данном случае идёт не о конкретном автомобиле, а о лице (водителе), но и такая информация может оказаться полезной для потенциального покупателя.
Получить данные можно через:
- портал Автокод;
- сервис ГИББД по проверке водительского удостоверения. Правда, прямого ответа на вопрос, была ли авария, этот сервис не даёт, но предоставит сведения о том, лишался ли водитель прав и по какой причине (в том числе за совершение ДТП).
Таким образом, собрав всю информацию о водителе и продаваемом автомобиле с помощью специальных сервисов, покупатель получит более полную картину и сможет оценить искренность продавца, который, без сомнения, будет расхваливать продаваемое авто и скрывать нелицеприятную информацию.
«Почти три часа вопросов». Ксения Собчак дала показания по делу о ДТП
Автор фото, Artyom Geodakyan/TASS Host Photo Agenc
Телеведущая Ксения Собчак дала показания в московском управлении МВД по делу об автомобильной аварии в Сочи, в которой погиб человек.
Она была пассажиром одной из двух столкнувшихся машин. Ее водитель уже находится под домашним арестом. Собчак также вручили повестку для явки к сочинским следователям.
Автомобиль, в котором ехала Ксения Собчак, попал в аварию на трассе между Адлером и Красной Поляной в субботу, 9 октября. В ДТП погиб один человек, второй находится в тяжелом состоянии, сообщали СМИ. Водитель автомобиля Собчак стал фигурантом уголовного дела, его отправили под домашний арест.
Саму телеведущую во вторник допросили в Москве в качестве свидетеля по делу. «Почти три часа вопросов не имеющих вообще отношения к тому, о чем обычно спрашивают свидетелей. И видео снятое сотрудниками из внутреннего двора для журналистов . Я понимаю , для чего это делается и на что рассчитывают. С пострадавшими на связи», — написала Собчак в своем телеграм-канале после допроса.
Телеведущей вручили повестку для явки к следователям в Сочи, сообщили РИА Новости в пресс-центре МВД. «В целях установления обстоятельств, имеющих доказательственное значение для уголовного дела, следователи проведут проверку показаний на месте и очную ставку [Собчак] с водителем автомобиля Mercedes», — сообщили в ведомстве.
Что известно о ДТП
Авария произошла вечером 9 октября на автодороге Адлер — Альпика Сервис. Автомобиль Mercedes, в котором на пассажирском сиденье находилась Собчак, во время обгона выехал на встречную полосу и столкнулся с Volkswagen, сообщил ранее Интерфакс со ссылкой на источник. Агентство сообщило, что во втором автомобиле находились три человека: один из них погиб на месте.
Водитель Mercedes подтвердил, что выехал на полосу встречного движения, сообщили в прокуратуре Краснодарского края Интерфаксу.
Водителя отправили под домашний арест. Он обвиняется по ч.3 ст. 264 УК (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств).
«В отношении обвиняемого установлены следующие ограничения: не покидать место проживания, не общаться с лицами, проходящими по делу, а также с друзьями и родственниками, не проживающими с ним совместно», — говорится в сообщении пресс-службы краевого суда Краснодарского края.
Сначала СМИ сообщили, что вторая пострадавшая скончалась в больнице, однако позже источники РИА Новости уточнили, что ее прооперировали, она в тяжелом состоянии, «но прогнозы положительные». Третий пострадавший также в тяжелом состоянии.
«Я была в машине. Машина не моя, как и водитель. Я не подгоняла водителя, конечно же. Никто из нас не подгонял. Во время поездки я общалась по работе в зуме и есть запись того, как я это делаю. Это было конкретное личное решение водителя, это правда», — писала Собчак в своем телеграм-канале.
Ранее в социальных сетях стали распространяться слухи, что водитель пошел на опасный маневр, поскольку телеведущая его торопила.
Как сообщал ТАСС со ссылкой на прокуратуру по Краснодарскому краю, водитель Собчак признал вину в ДТП. «Он признал, что он выехал на полосу встречного движения. По факту в настоящий момент причинно-следственную связь он называет — он выехал на полосу встречного движения, в связи с чем и произошло [ДТП]», — сказал собеседник агентства.
Собчак утверждает, что после столкновения она потеряла сознание, однако впоследствии от госпитализации в Сочи отказалась, чтобы вернуться домой.
Директор Ксении Собчак Кирилл Суханов в беседе с агентством ТАСС говорил, что ведущая готова помогать пострадавшим. «Мы сегодня получили контакты потерпевших, — сказал собеседник агентства. — Выйдем на связь с мужем погибшей, он сегодня прилетает в Москву. Родные второй пострадавшей приедут завтра. Всем будет оказана помощь», — говорил Суханов.
«Сразу звоните в ГИБДД». Ситуация на парковке, которая грозит каждому :: Autonews
В странной ситуации оказалась автомобилистка из Москвы, обнаружившая свою машину в плачевном состоянии на парковке во дворе. Оказалось, что неизвестный водитель притер ее Hyundai Accent и просто уехал. Повреждения оказались серьезными: после контакта на двери и задней части кузова остались вмятины, краска ободрана.
На лобовом стекле автовладелица обнаружила записку с извинениями и приложением уладить произошедшее, поскольку «есть страховка».
Как рассказала Autonews.ru владелица поврежденного автомобиля Анна Овчинникова, она сразу набрала указанный номер телефона. Ответила женщина, которую полностью признала вину. Но на предложение вместе отправиться на станцию техобслуживания и оплатить ущерб согласно выставленному там счету, виновница заявила, что уже уехала в Краснодарский край, а когда вернется — неизвестно.
Машина Овчинниковой была застрахована по каско, но при этом автовладельца была готова к решению конфликта без ГИБДД. Ведь покинувшей место аварии женщине в таком случае грозило бы лишение водительских прав. Однако на следующий день виновница аварии перестала выходить на связь и только после сообщений Овчинниковой о планах вызвать инспекторов ГИБДД, она ответила, что это лучший вариант, поскольку ее страховка покроет весь ущерб.
«Она заявила, что на сервисе могут назвать «заоблачную» цену, а если оформить аварию, то страховка все точно покроет», — поделилась владелица поврежденной машины.
В итоге автомобиль Овчинниковой простоял во дворе около двух недель без движения, но переговоры ни к чему не привели. Виновница аварии не приехала, а потом заявила, что продала свою машину. Только тогда потерпевшая потеряла терпение и вызвала сотрудников ГИБДД для оформления аварии: они приехали на вызов, составили протокол по ч. 2 ст. 12.27 КоАП «Оставление водителем места ДТП, участником которого он является». К материалам дела они приложили записку с извинениями.
Стражи правопорядка объяснили, что объявят автомобилистку в розыск: на это отводится 60 дней. После чего ее ждет суд по факту лишения прав. Также предстоит выяснить, был ли у виновницы оформлен полис ОСАГО, как она уверяла. В противном случае стоимость ущерба придется взыскивать в рамках гражданского иска.
Разобравший ситуацию по просьбе Autonews.ru юрист Денис Цыплаков объяснил, что виновница ДТП изначально злоупотребляла правом и нарушала права потерпевшей на возмещение ущерба.
«Виновница аварии изначально рисковала лишиться водительских прав, кроме того, в такой ситуации она должна понести дополнительные расходы в виде оплаты ущерба за ДТП в случае подачи регрессного иска страховой компанией после выплаты потерпевшей, — объяснил юрист.
Фото: Анна Овчинникова
Цыплаков уточнил, что виновница совершила две главные ошибки: покинула место ДТП, а потом стала уклоняться от добровольного возмещения ущерба, предлагая потерпевшей стороне обратиться в страховую компанию.
«В сложившейся ситуации достаточно ясна воля виновника на отказ в возмещении ущерба, поэтому у потерпевшей не было смысла в дополнительных объяснениях, которые лишь обернулись потерей времени.
Самым правильным решением было сразу обращаться в ГИБДД», — уверен эксперт.
Юрист Европейской юридической службы Евгений Иванов считает, что потерпевшей следовало сразу потребовать у автора записки прислать фотографии полиса ОСАГО и документов на автомобиль, а в случае отказа — сразу вызывать сотрудников ГИБДД. Если бы виновница передумала возмещать ущерб ее можно было бы проще разыскать благодаря документам.
Что делать если повредили машину и уехали
Оказавшимся в подобной ситуации водителям представитель юридической фирмы советует сначала зафиксировать при помощи фото или видео положение своего поврежденного автомобиля относительно объектов дорожной инфраструктуры, все следы и предметы, относящиеся к ДТП. Если автомобиль виновника при этом стоит рядом — сфотографировать и его. Если оставивший номер телефона участник аварии отказывается в ближайшее время прибыть для оформления. Юрист рекомендует сообщить в полицию и получить инструкции по дальнейшим действиям: дождаться экипажа ГИБДД или же ехать на ближайший пост ДПС.
«Чаще всего оставление места ДТП происходит непосредственно после аварии. Но это можно произойти и позже. Оставившим место ДТП признается водитель, намеренно скрывшийся до прибытия сотрудника дорожной полиции и оформления всех необходимых документов без согласования с другими участниками аварии, независимо от того, требуется ли вызов представителя ГИБДД, — объяснил Иванов. — Зачастую это связано с отсутствием документов, нахождением в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, желанием скрыть отягчающее обстоятельства».
По словам эксперта, КоАП разделяет ответственность не выполнившего свои обязанности водителя в зависимости от того, пытался ли он скрыться с места происшествия в целях избежать привлечения к ответственности или же лишь осложнил процедуру оформления ДТП.
Фото: Анна Овчинникова
«К административной ответственности по ч.
2 ст. 12.27 КоАП может быть привлечен водитель, допустивший нарушение ПДД, которое стало причиной ДТП вне зависимости от того, вступило ли управляемое им транспортное средство в механическое взаимодействие с другими транспортными средствами, физическими лицами или материальными объектами, при условии, что этот водитель был осведомлен о факте ДТП, однако умышленно оставил место аварии», — уточнил Иванов.
В соответствии с Постановлением Пленума Верховного суда, водитель считается оставившим место ДТП в случаях, если он:
- покинул место аварии до того, как сотрудники полиции оформили ДТП;
- оставил место ДТП до заполнения Европротокола;
- не вернулся к месту ДТП после того, как доставил пострадавшего на своем автомобиле в лечебное учреждение в экстренном случае.
В свою очередь основатель юридической фирмы «Кодест» Юрия Кочаловская объяснила, в каких случаях виновник аварии действительно может уехать с места ДТП без риска лишиться водительских прав.
«Судебная практика показывает, что покинуть место ДТП можно по устной договоренности с другим водителем. Но наличие одной только записки без подтверждения со стороны потерпевшего не может считаться достаточным аргументом в защиту виновника аварии», — поделилась опытом Кочаловская.
При этом при незначительной аварии и отсутствии разногласий между участниками можно договориться без привлечения третьих лиц и оформить Европротокол — поэтому без инспекторов ГИБДД можно вообще обойтись.
В России основными причинами аварий, согласно статистике, считаются такие нарушения как: обгон с выездом на встречную полосу, превышение скорости, алкогольное опьянение. Но какой бы не была причина ДТП – это всегда событие не из приятных. Особенно если исход аварии не ограничивается сломанной фарой, разбитым зеркалом или поцарапанной дверцей. Конечно, если машина после ДТП осталась на ходу, у ее хозяина не возникает особых проблем. Чаще всего, владельцы таких машин исправляют явные недостатки и продолжают эксплуатировать свое авто дальше. Как показывает практика, вкладывать немалые деньги в кузовные работы не целесообразно. Даже небольшой кузовной ремонт обходится довольно дорого, а при реализации машины, побывавшей в аварии, вернуть эти деньги вряд ли получится. Нынешний покупатель б/у автомобилей, наученный горьким опытом, редко приобретает машину, предварительно не проконсультировавшись со специалистом. И все же, если автомобиль после ДТП не сильно пострадала – можно попытаться продать ее самостоятельно. А что делать тем, чья машина не подлежит ремонту или очень серьезно пострадала? Действующее законодательство предоставляет возможность собственникам битого транспорта отказаться от годных остатков тотального автомобиля в пользу страховщика и получить полную стоимость автомобиля по страховке. Страховые же компании в дальнейшем продают эти остатки. Продать авто после ДТП и продать годные остатки можно, воспользовавшись услугами интернет-площадки migtorg.com, которая специализируется на продаже битого транспорта. С данным сайтом уже активно сотрудничают многие ведущие страховые компании РФ. Продажа машин после ДТП на этом сайте идет довольно активно. Благодаря интернет-аукциону покупатели получают уникальную возможность приобретать битые машины, минуя каких-либо посредников. Использование данного ресурса интересно как продавцам, так и покупателям. Все участники сделок, проходят тщательную проверку специальной службой безопасности данного сервиса. А это, согласитесь, существенный плюс при заключении сделки купли-продажи. На аукционе можно купить машины после ДТП не только требующие серьезного ремонта или тотальные авто, но и автомобиле с незначительными повреждениями кузова. Выставив машину на аукцион, продавец может быть уверен, что за один день его лот посмотрят сотни потенциальных покупателей. А значит, шансы быстро продать машину после ДТП у него возрастают в разы. Битые авто, выставленные на продажу, могут находиться не только в столице, но и в других городах России. |
Даже при столкновении на скорости шестьдесят километров в час, абсолютно новая машина может превратиться в груду металлолома. Но, как говорится, главное чтобы все участники аварии были живы и здоровы. И все же! После того, как водитель, побывавший в аварии, отойдет от шока, перед ним встает вполне закономерный вопрос: «Что делать с битым автомобилем?»
что известно о ДТП с участием Ксении Собчак — РТ на русском
В Краснодарском крае возбуждено уголовное дело по факту аварии с участием автомобиля, перевозившего Ксению Собчак. Телеведущая находилась на пассажирском сиденье Mercedes, водитель которого выехал на встречную полосу и столкнулся с другой машиной. В результате ДТП один человек погиб, двое получили травмы различной степени тяжести. Водитель Mercedes уже признал свою вину. Сама ведущая в момент аварии направлялась в аэропорт.
Позднее она заявила, что водителя её машины «никто не подгонял». Представитель Собчак сообщил, что ведущая готова оказать помощь семье погибшей и пострадавшим в аварии.
Следственное управление УВД по городу Сочи возбудило уголовное дело по факту аварии с участием автомобиля, в котором находилась телеведущая Ксения Собчак. Водителю Mercedes избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде.
«В отношении водителя автомобиля Mercedes… возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств»)», — сообщили в ГУ МВД России по Краснодарскому краю.
Там уточнили, что ДТП произошло около 21:00 9 октября на дороге Адлер — «Альпика Сервис». По предварительной информации, водитель Mercedes при совершении обгона выехал на встречную полосу, где врезался в автомобиль Volkswagen, который затем по инерции столкнулся с микроавтобусом.
«В результате дорожно-транспортного происшествия пассажирка автомобиля Volkswagen 1986 года рождения от полученных травм скончалась до приезда бригады скорой помощи, водитель 1993 года рождения и вторая пассажирка 1991 года рождения получили травмы различной степени тяжести и были доставлены в медучреждение», — рассказали в МВД.
В пресс-службе прокуратуры Краснодарского края сообщили, что водитель Mercedes признал вину в аварии. По данным СМИ, в момент ЧП Собчак возвращалась с концерта в Красной Поляне, на котором она была ведущей. Собчак направлялась в аэропорт, чтобы улететь в Москву, однако по пути произошло ДТП.
В воскресенье, 10 октября, телеведущая прокомментировала аварию в Краснодарском крае. В своём Telegram-канале она подтвердила, что была в автомобиле во время столкновения, а также заявила, что получила травмы.
«Этот пост пишу лично я. Сейчас я дома, только оклемалась, у меня сотрясение мозга и многочисленные травмы. Я в ужасе и шоке от того, что погибли люди, будем связываться с родными», — говорится в заявлении.
Собчак уточнила, что Mercedes, в котором она ехала, ей не принадлежит, а за рулём был не её водитель. Она заявила, что в момент ДТП водителя никто не подгонял, а сама она в это время общалась в Zoom. Говоря о выезде на встречку, телеведущая сказала: «Это было конкретное личное решение водителя».
«У меня сотрясение мозга. У ассистентки тоже. Ехала с командой, после столкновения потеряла сознание, потом моя ассистентка перевела меня в другую машину», — отметила она, добавив, что отказалась от госпитализации в Сочи, чтобы поскорее добраться до Москвы.
Собчак заявила, что перед отъездом в аэропорт на другом автомобиле её директор «вызвал скорую и сходил посмотреть, можно ли помочь другой машине», однако, по словам телеведущей, «ими уже занимались люди».
Позднее её директор Кирилл Суханов рассказал РЕН ТВ, что после ДТП он вышел из машины, осмотрел место событий, попросил вызвать скорую помощь и отправился с телеведущей в аэропорт: «Я вышел из машины, проверил своих, подошёл к соседней машине, увидел, что подошли к ним люди из других машин и им оказывают помощь. Я сразу дал команду администрации, чтобы вызвали скорую. Когда мы уже уехали, мне сообщили, что она приехала». Он также сказал, что Собчак со своей командой никуда не опаздывала.
При этом в СМИ появилась видеозапись того, как Собчак прибывает в аэропорт Сочи вскоре после ДТП.
На кадрах видно, что телеведущая заходит в зал без посторонней помощи и, по словам очевидцев, без видимых повреждений. Отмечается, что в аэропорту Собчак засняли около 21:40, тогда как авария произошла около 21:00.
Позднее директор ведущей рассказал, что она готова оказать помощь семье погибшей и пострадавшим в ДТП.
«Мы сегодня получили контакты потерпевших. Выйдем на связь с мужем погибшей, он сегодня прилетает в Москву. Родные второй пострадавшей приедут завтра. Всем будет оказана помощь», — цитирует Суханова ТАСС. Он добавил, что окончательные выводы будут сделаны после завершения экспертизы.
Суд разобрался, чем отличается соприкосновение автомобилей от ДТП
Фото: l-a-w.ruВ Ненецком автономном округе суд вернул водительские права автомобилистке, ранее лишенной их за оставление места ДТП.
Как следует из материалов дела, в декабре 2018 года местный житель припарковал свой автомобиль ВАЗ-2115 около магазина и отправился за покупками. Когда он вышел из магазина, незнакомый мужчина сообщил ему, что видел, как в его машину въехал двигавшийся задним ходом автомобиль Toyota RAV 4, после чего начал уезжать.
Владелица иномарки, которую установили по регистрационному знаку, позже объяснила, что стоявший рядом автомобиль не заметила, удара не почувствовала и никаких повреждений на ВАЗ-2115 не увидела.
Решением мирового судьи автомобилистка была признана виновной по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ (оставление места ДТП) и на год лишена водительских прав. Нарьян-Марский городской суд оставил это решение без изменений.
Однако председатель суда Ненецкого автономного округа, рассмотрев жалобу на эти решения, признал привлечение автомобилистки к административной ответственности незаконным. Он указал, что согласно п. 1.2. Правил дорожного движения под ДТП понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
При этом само по себе взаимодействие, соприкосновение транспортных средств между собой без наступления данных последствий не может квалифицироваться как ДТП. Соответственно, на водителя при этом не могут быть возложены обязанности, предусмотренные п. 2.5 ПДД о том, что он должен немедленно остановить транспортное средство и не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
В протоколе об административном правонарушении, составленном в день происшествия, отсутствует указание на наличие каких-либо последствий от наезда автомобиля, в объяснении хозяина ВАЗа нет сведений о том, что его автомобилю был причинен какой-либо материальный ущерб. Хозяйка Toyota также отрицает повреждение своего транспортного средства в результате наезда на припаркованную машину.
При этом в справке о ДТП указано, что на Toyota поврежден «задний бампер – ПКП», а на автомобиле ВАЗ – «правое переднее крыло». Однако ни органами ГИБДД, ни мировым судьей время и механизм образования указанных повреждений не выяснялся: образовались они в результате наезда или были на транспортных средствах до этого.
То обстоятельство, что по данному делу не проводилась автотехническая экспертиза на предмет наличия соотносимых между собой повреждений автомобилей, не позволяет сделать однозначный вывод об имевшем место ДТП с их участием.
Как указал председатель суда НАО, доказательства по данному делу не являются достаточными для обоснования вывода о наличии во вменяемом автомобилистке деянии объективной стороны состава административного правонарушения по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. В связи с этим постановление мирового судьи и решение судьи Нарьян-Марского городского суда были отменены, производство по делу прекращено в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых были вынесены состоявшиеся по делу судебные акты.
ДТП на арендованном авто — кто платит и отвечает?
Пользуясь услугами проката автомобилей в рабочих или личных целях, водители могут столкнуться с различными сложными ситуациями. Самая неприятная из них – ДТП на арендованной машине. Что делать в подобных случаях и кто должен возместить ущерб, расскажут представители компании «Главпрокат».
Что делать?
В дорожно-транспортное происшествие арендатор может попасть как по своей вине, так и из-за других водителей. Независимо от сложившейся ситуации и виновника аварии, необходимо вызвать ДПС и представителя страховой компании, который подробно зафиксирует детали произошедшего.
В большинстве случаев ущерб покрывается страховым полисом и из суммы оставленного залога. Однако в некоторых ситуациях водитель, который попал в ДТП на арендованной машине, несет материальную ответственность самостоятельно. Такое случается, если:
- в аварию арендатор попал, пребывая под действием алкоголя, наркотиков, противопоказанных при управлении транспортом медикаментов;
- машина была передана не указанному в договоре стороннему лицу, на котором и лежит вина за повреждения машины;
- авто, угнанное у арендатора с документами и ключами, стало участником ДТП.
Перед подписанием договора рекомендуем уточнить не только стоимость проката, но и условия страхования – наши консультанты в доступной форме смогут объяснить все тонкости.
Где арендовать?
Взять напрокат застрахованный по КАСКО и ОСАГО автомобиль можно в компании «Главпрокат». Заключая с нами договор аренды, вы избавляете себя от лишних неприятностей и необходимости самостоятельно возмещать ущерб в случае ДТП – все эти вопросы смогут быстро решить наши специалисты.
Также мы предлагаем возможность арендовать авто эконом-, среднего или бизнес-класса с водителем и без на любой удобный срок. Уже со второго обращения для клиентов действуют специальные тарифы, скидки. Звоните и бронируйте машину сейчас – сотрудничать с нами комфортно и выгодно.
Что делать после автомобильной аварии — советник Forbes
От редакции. Советник Forbes может получать комиссию за продажи по партнерским ссылкам на этой странице, но это не влияет на мнения или оценки наших редакторов.
Автомобильные аварии, даже если они просто загибают крыло, — это прискорбный факт жизни. Несмотря на то, что во время пандемии на дорогах ездит меньше автомобилей — на 16% меньше, согласно Zendrive, поставщику приложений для аналитики вождения для смартфонов, — водители могут больше отвлекаться.
Согласно майскому исследованию Zendrive, использование телефона во время вождения выросло на 38% после начала блокировки. Их данные также показывают увеличение риска вождения, включая превышение скорости (на 27%) и резкое торможение (на 25%).
И теперь люди также проводят собрания Zoom в дороге.
Когда вы попали в автомобильную аварию, вы должны быть готовы, независимо от того, стали ли вы причиной столкновения. Подготовка поможет вам защитить вашу способность подавать иск о автостраховании против виновного водителя, а также защитит вас, если другой водитель ложно обвинит вас в аварии.
Вот что делать в этой стрессовой ситуации, в том числе как подготовиться к работе с службами быстрого реагирования, травмами, другими водителями и страховыми компаниями.
Что делать сразу после столкновения
Первое, что вы должны сделать, если возможно, — это остановить машину в безопасном, хорошо освещенном месте поблизости, желательно в общественном месте, где другие могут видеть и вас, и другого водителя.
Это особенно верно, «если вас ударили сзади и вы думаете, что можете стать предполагаемой жертвой инсценированного несчастного случая», — говорит Скотт Холеман, представитель Института страховой информации.
Если ваш автомобиль может стать причиной опасности на дороге, вы можете переместить его даже на тротуар.
«Сохраняйте спокойствие и используйте аварийные мигалки, чтобы предупредить встречные автомобили», — говорит Роберт Пассмор, вице-президент по политике в отношении автомобилей и претензий Американской ассоциации страхования от несчастных случаев. Даже если вы чувствуете себя дезориентированным, важно иметь план действий после аварии и пережить инцидент, чтобы сохранить свои права в отношении потенциального иска.
Если вы не можете двинуть машину с места, отведите себя и всех пассажиров на безопасное расстояние от места столкновения.Однако «вы должны убедиться, что не покидаете место происшествия», — советует Холман.
Безопасность детей, домашних животных, пожилых людей и инвалидов
После автомобильной аварии легко отвлечься и совершить ошибки, которых в противном случае нельзя было бы сделать с близкими и домашними животными, что может привести к дополнительным травмам.
Если это произошло изгибание крыльев или незначительное столкновение, не оставляйте маленьких детей, домашних животных, взрослых с ограниченными возможностями или пожилых людей, которые не ходят перед ходом, в горячей запертой машине после аварии. Точно так же, как вы не оставили бы их в машине, чтобы сбежать в магазин или другое предприятие, не оставляйте с ними выключенный двигатель в горячей машине, пока вы разбираетесь с деталями аварии.
Если дети, путешествующие с вами во время аварии, достаточно малы, чтобы садиться в автокресла, не снимайте их с автокресел после аварии. У них могут быть травмы, которых вы не видите, поэтому позвольте специалисту по оказанию первой помощи снять их с автокресел, чтобы оценить их на предмет травм.
Убедитесь, что другие дети остаются в машине, когда это безопасно, чтобы они не получили травм. Сделайте то же самое со старейшинами, которые не ходят на ходу, или с другими инвалидами, путешествующими с вами, даже если они напуганы или взволнованы.
Вызов скорой помощи или правоохранительных органов
После того, как вы и ваш автомобиль окажетесь в безопасном месте, проверьте, нет ли у вас или у кого-либо из находящихся в вашем автомобиле травм во время аварии. Вызовите пожарно-спасательную службу или скорую помощь, если кто-то обнаружит даже незначительные повреждения в результате аварии. Вы захотите немедленно получить медицинскую помощь себе или другим людям, особенно если раненые — дети, старики или инвалиды.
Когда вы звоните в службу экстренной помощи, попросите кого-нибудь поблизости сообщить вам место аварии, если вы не знаете, где именно вы находитесь.
Помимо вашего имени и другой идентифицирующей информации, которую они запрашивают, подготовьтесь предоставить город, название улицы и номер дома, к которому вы ближе всего, разметку миль, дорожные знаки или сигналы, направление движения и все остальное, что, по вашему мнению, поможет им быстро найти вас и с легкостью. Не кладите трубку, пока диспетчер не скажет вам об этом.
«Хотя звонить в полицию не всегда необходимо, в некоторых штатах это необходимо», — говорит Холман.
Вштатах есть разные методы оповещения полиции с помощью мобильных телефонов.К ним относятся набор номеров только для сотовых телефонов, таких как * SP (звездочка 77) для полиции штата или * HP (звездочка 47) для дорожного патрулирования, чтобы сообщить о проблемах, связанных с шоссе и транспортными средствами. Помните, что «511» не предназначен для сообщения о столкновениях транспортных средств; он предназначен для изучения условий поездки в районе, куда вы набираете номер. Убедитесь, что вы научили своих детей, как и когда звонить в службу экстренной помощи, если им нужно.
В других штатах требуется, чтобы вы звонили в службу 911 только для сообщения о несчастных случаях, хотя в некоторых местах можно отправлять текстовые сообщения 911, что рекомендуется только в том случае, если это ваш единственный вариант.Прежде чем попасть в аварию, важно знать, по каким номерам служб экстренной помощи следует звонить в вашем штате, когда сообщать о происшествиях в автомобильное управление штата, а также соблюдать другие законы о дорожном движении в вашем штате.
Если вы попали в автомобильную аварию, находясь за пределами штата, лучше всего позвонить в службу 911. Будьте готовы к тому, что полиция может долго ждать ответа, потому что правоохранительные органы отдают предпочтение более срочным вызовам, особенно во время пандемии.
Если полиция не может прибыть на место происшествия, она должна уйти до подачи заявления, не появляться, потому что никто не пострадал или задействованные транспортные средства не блокируют движение, не паникуйте.Сходите в ближайший полицейский участок и как можно скорее подайте заявление о происшествии. В большинстве штатов для подачи заявления в полицию отводится до 72 часов, но законы зависят от штата.
Очень важно задокументировать аварию с протоколом полиции на случай, если другой водитель подаст в суд на вас, — говорит Холеман. Получите копию полицейского протокола.
«Отчет об аварии может быть полезен позже в процессе рассмотрения претензий», — говорит он.
Разговор с другим водителем
Убедитесь, что вы в безопасности, разговаривая с другим водителем, и если вы можете сделать это спокойно, без помощи полиции.
«Если есть какие-либо признаки того, что дорожная ярость могла сыграть роль в аварии, будьте особенно осторожны при разговоре с другим водителем», — предупреждает Холман.
После того, как вы определились, что это безопасно, «Перед выходом из автомобиля обезопасьте и спрячьте все ценные вещи», — советует Пассмор.
Хотя в ожидании полиции уместно вести светскую беседу, воздержитесь от признаний или выпаливания извинений, даже если вы чувствуете, что виноваты. Избегайте выражать гнев по отношению к другому водителю.Не вините в аварии другого водителя на месте происшествия и не принимайте вину другого водителя или свидетелей на месте происшествия.
«Лучше избегать обсуждения того, кто виноват на месте аварии», — говорит Пассмор. Это решать страховым компаниям.
Также воздержитесь от обсуждения любых возможных травм. «Вы не всегда можете знать степень повреждения — вашего автомобиля или вашего тела — сразу после автомобильной аварии», — говорит Холеман. Если вас спросят, в порядке ли вы или ваши пассажиры, скажите что-нибудь вроде: «Только наши врачи могут оценить наше здоровье.«Это потому, что вы редко сразу узнаете, получили ли вы или другие пассажиры машины физические травмы. Даже при изгибе кранцев они могут проявиться через несколько часов или дней.
«Говоря с другими, придерживайтесь фактов», — говорит Холеман. «Не обсуждайте с другими водителями, кто был виноват, и сколько у вас страховки».
Не заключайте сделки
Кроме того, не вступайте в какие-либо побочные сделки с другими водителями, чтобы принять или оплатить аварию наличными вместо подачи страхового иска, даже если другой водитель предлагает значительную сумму или утверждает, что у него нет автострахования.
Хоулман предупреждает, что «заключение сделки с наличными на месте может привести к большим расходам в будущем».
Сбор правильной информации
К этому моменту вам пришлось предпринять столько шагов, чтобы обезопасить себя, близких и автомобиль, что вы могли забыть собрать важную информацию. Вот почему важно постоянно хранить ваши документы в порядке.
«Вы всегда должны хранить в своем автомобиле важную информацию, такую как регистрация, свидетельство о страховании, а также имя и номер телефона вашего страхового специалиста», — объясняет Холман.«Также неплохо иметь при себе важную медицинскую информацию, такую как известные аллергии и имя вашего врача», — добавляет он. Имейте под рукой или под рукой аналогичную информацию для близких и домашних животных.
Когда вы начинаете процесс обмена документами, «Обменивайтесь только страховкой и контактной информацией», — говорит Пассмор. Это не дает вам сказать ничего, что могло бы быть использовано против вас позже. Holeman предоставляет следующий список того, что вам следует собирать при выплате страховых возмещений:
- Имя и контактная информация
- Страховая компания и номер полиса
- Водительское удостоверение и номерной знак
- Тип, цвет и модель автомобиля
- Место аварии
Обязательно сделайте снимки или видео любого повреждения обеих машин, поговорите со свидетелями, запишите все, что вы можете вспомнить о том, что произошло, или даже запишите аудио или видео с деталями.
Также задокументируйте травмы, дорогу, погоду и все, что, по вашему мнению, способствовало аварии. Если у вас есть мобильное устройство, приложения для заметок или мобильные приложения страховой компании могут быть полезны для документирования деталей несчастного случая.
Пассмор подчеркивает, что «страховые компании захотят узнать подробности аварии, был ли подан отчет в полицию, присутствовали ли свидетели, а также любую другую информацию, которая может иметь отношение к аварии».
Holeman говорит, что если у вас есть мобильное устройство, подумайте о том, чтобы загрузить и настроить мобильное приложение страховщика до того, как произойдет какое-либо столкновение, чтобы ускорить процесс рассмотрения претензий.Хорошее мобильное приложение может иметь решающее значение, потому что, помимо документирования деталей аварии, ваш страховщик может отправить эвакуатор и предоставить варианты аренды автомобиля через приложение.
«В зависимости от вашего полиса вам может быть предоставлена помощь на дороге, услуги буксировки, страхование аренды автомобиля или другие услуги, которые помогут вам после аварии», — говорит Пассмор.
Позже сохраните счета и медицинские карты от несчастного случая, так как они могут вам понадобиться для подачи иска или в суд.
Возбуждение претензии по автострахованию
Важно как можно скорее связаться со своей страховой компанией.
«Это поможет ускорить процесс подачи заявления, и они смогут помочь вам с другими услугами, которые могут быть включены в вашу политику», — говорит Пассмор.
Хотя информация о процессе урегулирования претензий часто находится на веб-сайте или в мобильном приложении страховщика, задавайте уточняющие вопросы о том, чего вы не понимаете. Важно, чтобы вы получали все, на что имеете право в соответствии с вашей политикой и законодательством штата.
«Узнайте, какие документы вам необходимо предоставить страховщику, например, форму подтверждения требования», — добавляет Холман.«Также не забудьте знать, есть ли крайний срок для подачи и когда вы можете ожидать ответа от своей страховой компании», — говорит он.
«Ваш страховщик или страховщик другого водителя, вероятно, захочет осмотреть ваше транспортное средство, чтобы подготовить оценку ущерба», — объясняет Пассмор. «Если ваш автомобиль по-прежнему пригоден для вождения, вас могут попросить посетить центр обработки претензий по въезду, ремонтную мастерскую, связанную со страховщиком, или использовать инструменты удаленного осмотра, такие как приложение для смартфона».
Многие страховщики улучшают процесс урегулирования претензий по виртуальному страхованию автомобилей, особенно во время пандемии.
Использование мобильных инструментов поможет вам быстрее обработать вашу претензию и вернуться в дорогу.
Обнаружение неисправности
После того, как вы подадите претензию, предоставив всю необходимую страховщику информацию, оценщики определяют неисправность и то, что вы получите за ремонт или замену вашего автомобиля, если сумма неисправности устранена.
Пассмор резюмирует, как работает определение неисправности: «Специалисты по страхованию каждой компании соберут факты, касающиеся аварии, и, основываясь на деталях и законодательстве штата, определят, кто виноват или в какой степени каждый водитель несет ответственность за аварию. ,» он говорит.
Этот процесс зависит от того, где вы живете, поскольку 18 штатов имеют законы о страховании без вины и требуют, чтобы у вас была защита от травм (PIP) в вашем полисе для оплаты медицинских счетов за травмы, связанные с несчастным случаем, потерей дохода и другими расходами. независимо от того, кто виноват.
В штатах, где отсутствуют законы об отсутствии вины, страховщики используют разные методы для определения виновных. Например, в некоторых штатах сумма вашего иска уменьшается на ваш процент вины.
«В некоторых штатах учитывается, что каждый водитель может нести определенную ответственность за аварию, и, основываясь на деталях, назначают процент вины в зависимости от степени их ответственности», — говорит Пассмор.«Когда есть споры, которые не могут быть разрешены, суды могут в конечном итоге вынести решение».
«Если у вас возникнут вопросы в любое время, обратитесь к своему специалисту по страхованию или в государственный страховой отдел», — предлагает Холман.
7 типов автомобильных аварий FAQ
Главная »Ресурсы» 7 типов автомобильных аварий FAQ
Типы автомобильных аварий
Когда дело доходит до типов автомобильных аварий, существует несколько классификаций, которые могут повлиять на процесс расследования и подачи иска по вашему делу о травмах.Образование и осведомленность могут оказаться важными для снижения травматизма и смертности для всех, кого это касается.
Этот ресурсный проект был создан как общественная услуга, чтобы подробно описать отличительные факторы этих схем аварий и дать ответы на наиболее часто задаваемые вопросы. Для получения дополнительной информации и подробностей о любом заданном содержании просто нажмите на ссылку заголовка!
7 видов автомобильных аварий
Потеря управления чаще всего является основной причиной любого водителя, участвующего в дорожно-транспортном происшествии.То, что вызывает эту реакцию, зависит от типа автомобильной аварии. Каждый из следующих типов включает краткое описание, а также один или несколько методов предотвращения. Нажмите на любую ссылку в заголовке, чтобы открыть более подробную страницу!
Вы едете по дороге на север, и внезапно другой автомобиль, едущий на юг, перепрыгивает срединную границу и направляется прямо к вам. Они потеряли контроль и понимают, что их последний поворот привел их сюда — и они боятся сделать еще один шаг. Наиболее рекомендуемый способ уклонения — повернуть направо, что может дать приближающемуся водителю достаточно места для предотвращения лобового столкновения.
Когда автомобиль или грузовик (чаще внедорожник или фургон) переворачивается на бок, приземляется на крышу или несколько раз кувыркается, это может вызвать выброс пассажиров. К сожалению, времени на реагирование нет, и результатом опрокидывания транспортного средства являются серьезные травмы, как минимум, с высоким риском смертельного исхода. Когда водители и пассажиры пристегнуты ремнями безопасности, их выживаемость значительно увеличивается.
Одно из самых опасных столкновений, которое вы можете испытать, — автомобильная авария T-Bone — происходит, когда одно транспортное средство врезается лоб в бок о другом.Чаще всего этот эффект «Т» возникает на стороне водителя врезавшейся машины, что может вызвать переломы костей, сотрясение мозга и даже смерть. Поскольку эти столкновения обычно внезапны и неизбежны, лучший результат — пристегивание ремня безопасности.
Еще одно очень уязвимое дорожно-транспортное происшествие — это столкновение нескольких транспортных средств, в котором участвуют три или более транспортных средства в цепочке событий из одного события. Эти скопления могут варьироваться от минимальных до массивных, что приводит к множеству беспорядков, множественным травмам и смертельным исходам.Приземлитесь ли вы в миксе, это вполне может зависеть от вашей ситуационной осведомленности и расстояния, которое вы держитесь от других, разделяющих дорогу.
Если вы едете по проселочной дороге или по автостраде, ехать рядом с другим транспортным средством довольно рискованно. Любое отвлечение другого водителя может привести к тому, что он сместится со своей полосы на вашу, что приведет к чему угодно, от незначительного удара до парализующего удара. Избегайте таких аварий, избегая слепых зон (ваших и других водителей) и обращая внимание на то, что другие едут слишком близко к разделителю полосы движения.
Боковое столкновение одного транспортного средства называется боковым столкновением (удар в бок передним концом другого водителя). Чаще всего этот вид ДТП происходит на перекрестке. Обычно присутствуют свидетели и, возможно, на светофоре установлена дорожная камера, но это не гарантия. У вас есть шанс избежать этих аварий, снизив скорость по мере приближения к перекрестку — независимо от того, есть ли у вас зеленый свет или нет.
ДТП с участием одного автомобиля по своей сути затрагивает одно транспортное средство, но это не означает, что его водитель всегда виноват.Обычно возникает, когда одинокий водитель реагирует поворотом, чтобы не удариться о что-нибудь — возможно, животное или ткачиха — и в конечном итоге сталкивается с ограждением, деревом или электрическим столбом. В этих случаях погода часто является фактором, который может представлять неизбежные опасности на вашем пути. Лучше всего сбавить скорость при повороте или приближении к слепому углу (чтобы реакция была более безопасной).
Ответы на общие вопросы об авариях
Следующие ниже отрывки представляют собой краткое введение в предметы, которые вызывают наиболее частые вопросы читателей.Каждая ссылка в заголовке ведет к дополнительному содержанию по теме!
Вы внезапно попали в аварию. Не пытайтесь преследовать их, даже если вы физически способны. Просто перестань. Наблюдатели могут следовать за вами, но тем временем вам нужно сосредоточиться на принятии помощи от других и на вызове реакции 9-1-1. Если вы или свидетель сможете определить тип и цвет автомобиля убегающего водителя, это, безусловно, поможет при их поимке. Они совершили мисдиминор, уйдя с места происшествия, и в случае травм обвинение будет повышено до уголовного.
Вам не нужно оставаться «на месте» после небольшой автомобильной аварии, просто остановитесь и остановитесь, чтобы предотвратить цепную реакцию со стороны других водителей. Если ущерб составляет менее 500 долларов, заявление в полицию или уведомление в HSMV Флориды не требуется, и ваша политика защиты от травм (PIP) должна покрывать это. Вы можете самостоятельно сообщить об этом онлайн. Тем не менее, вы должны знать, что нет никаких исключений, когда произошли травмы, и по закону существует 10-дневный лимит для сообщения о несчастном случае (для вас или для офицера).
Всегда звоните 9-1-1, чтобы они отправили соответствующие правоохранительные органы юрисдикции, в которой произошла автомобильная авария. Оставайтесь на связи с оператором, пока не прибудет помощь, в которую будет входить медицинская бригада, чтобы установить все травмы. Не думайте, что вы не получили серьезных травм — часто в ближайшие пару дней становится очевидным еще больше физических повреждений.
Убедитесь, что вызывается 9-1-1 — если вы не можете, попросите об этом кого-нибудь поблизости. Оставайтесь на месте и не выходите из автомобиля после наезда сзади.Дополнительные движения могут вызвать больше травм или усилить уже полученные. Исключением является угроза возгорания или взрыва, и в этом случае необходимо приложить все усилия, чтобы дистанцироваться от места крушения.
Чтобы загрузить или распечатать наш подробный контрольный список «Что делать после автомобильной аварии», щелкните ссылку в заголовке выше. Для быстрого ответа здесь мы подчеркиваем, что вы делаете следующее:
- Позвоните 9-1-1, чтобы получить быстрый ответ от правоохранительных органов.
- Сообщите оператору о травмах, чтобы незамедлительно вызвать парамедиков.
- Не покидать место ДТП (вне зависимости от того, кто виноват).
- Оставайтесь на месте, если удар не был незначительным (если да, то остановитесь из-за движения).
- Получить карточку следователя; на нем должен быть указан номер дела.
- За исключением основных фактов, ни с кем не обсуждайте ответственность.
- Как можно скорее обратитесь к местному юристу по травмам, чтобы получить бесплатную консультацию.
Ответственность за автомобильные аварии — FindLaw
Автомобильные аварии могут варьироваться от разрушительных скоплений нескольких автомобилей до изгиба крыльев с отсроченными повреждениями мягких тканей. Независимо от типа аварии, раздел «Автомобильная авария» FindLaw содержит полезную информацию и ресурсы, если вы или ваш любимый человек попали в автомобильную аварию. В статьях рассматриваются такие темы, как первые шаги после аварии, как доказать (или избежать) вину, претензии по страхованию автомобилей, небрежность в дорожно-транспортных происшествиях, а также советы по найму адвоката по автомобильным авариям, который поможет защитить ваши законные права.Вы также найдете ссылки на отзывы продуктов, относящиеся к автомобилям, безопасности вождения, статистике аварий и многому другому.
После аварии
Когда происходит автомобильная авария, есть вещи, которые вы должны делать независимо от того, кто виноват. Действия после аварии обычно предназначены для документирования инцидента, чтобы гарантировать вам справедливую компенсацию и избежать действий, которые могут создать или увеличить вашу ответственность за инцидент.
Документирование несчастного случая включает вызов полиции, обмен информацией, беседу со свидетелями, обращение в вашу страховую компанию, фотографирование, получение оценки ущерба собственности и документирование вашего лечения.Действия, снижающие ответственность, включают пребывание на месте происшествия, проверку всех водителей и пассажиров и проявление осторожности при обсуждении происшествия.
Нашу брошюру о первых шагах после автомобильной аварии можно распечатать и сохранить в вашем автомобиле, чтобы вы не создавали проблем и не тратили себе деньги, не упускали возможность собрать доказательства или не препятствовали вашим попыткам получить компенсацию за аварию. это не твоя вина.
Обнаружение неисправности при аварии
Страховые компании, в частности, заинтересованы в определении виновных в автокатастрофе.То, как они принимают решение, связано с некоторыми конкретными соображениями. Понимание того, как определяется ответственность, может помочь вам не оплачивать счета за чужие ошибки. Отчет сотрудника полиции об инциденте, правила дорожного движения штата и тип аварии могут иметь большое значение при определении ответственности.
Если на месте происшествия появится полицейский, он, скорее всего, подаст отчет о происшествии. Отчет включает их наблюдения на месте происшествия и информацию о том, была ли какая-либо из сторон цитирована.Получение отчета из полиции может помочь доказать вашу версию событий и помочь в урегулировании страховых споров. Получение копии также может показать, есть ли в отчете какие-либо ошибки. Фактические ошибки можно исправить, если у вас есть доказательства, свидетельствующие о том, что офицер ошибался. Другие ошибки, связанные с мнением офицера, сложнее удалить или изменить, хотя часто можно добавить свое заявление в протокол.
Государственные законы о дорожном движении также могут определять ключевые вопросы, такие как водитель, имеющий преимущественное право проезда.Кроме того, некоторые виды несчастных случаев могут указывать на наличие неисправности. Наезды сзади очень распространены, и в большинстве ситуаций, если вас ударили сзади, другой водитель будет нести ответственность. Точно так же водитель, совершающий левый поворот, скорее всего, будет нести ответственность в случае аварии, потому что автомобили на полосе, которую они пересекают, обычно имеют преимущественное право.
Неисправность может быть сложной проблемой. В некоторых юрисдикциях вина может даже быть разделена между сторонами. Квалифицированный адвокат может помочь подготовить и представить ваше дело, чтобы обеспечить вам надлежащую компенсацию или эффективную защиту.
Что делать после аварии, которая не ваша вина
Знание, что делать после аварии, произошедшей не по вашей вине, может избавить вас от дорогостоящих компенсаций и юридических проблем. Работа со страховщиком уже достаточно напряженная. Но теперь вам нужно связаться со страховщиком виновного водителя, и вы не знаете, с чего начать. В этой статье вы найдете инструкции о том, что делать после аварии.
Первые шаги, которые необходимо предпринять, когда вы попали в безаварийную аварию
После попадания в автомобильную аварию вы должны предпринять определенные шаги, чтобы защитить свои интересы на случай, если виновный водитель не сообщит о происшествии или делает ложное заявление о том, как произошла авария.
Что делать сразу после аварии
Во-первых, постарайтесь сохранять спокойствие. Затем убедитесь, что с вами все в порядке, и обратитесь за медицинской помощью, если это не так. Вам нужно будет позвонить в центр неотложной медицинской помощи, чтобы оказать помощь пострадавшим. Не перемещайте раненого, если этого не требует ситуация. Переместите все задействованные транспортные средства в одну сторону дороги, чтобы не мешать движению или другим автомобильным авариям.
Сбор информации о месте происшествия
Если авария явно произошла по вине другого водителя, этот водитель должен сообщить о происшествии.Но не доверяйте им составление отчета. Вы можете доказать, что авария произошла, только с доказательствами. Вот почему вам следует собрать информацию перед тем, как покинуть место происшествия.
Следующая информация может служить доказательством ДТП, сообщает insure.com:
- Имя, адрес и номер водительского удостоверения виновного водителя
- Название страховой компании виновного водителя и их страховой полис номер
- Имя, номера телефонов и адреса свидетелей и их заявления о происшествии
- Фотографии места происшествия с указанием места повреждения и номера водительских прав по вине
Позвонить в полицию
Если неясно, какой водитель стал причиной аварии, согласно FindLaw, вы можете собрать доказательства, которые помогут в вашем случае.Подача заявления в полицию также послужит рычагом при установлении того, как произошла авария, или при достижении урегулирования с виновным водителем.
Запишите событие в письменной форме дома
Если у вас нет серьезных травм, вы можете отправиться домой сразу после аварии. Запишите основные сведения о происшествии в заметку, чтобы вы лучше запомнили происшествие.
Сообщите вашей автостраховой компании о происшествии
Enjuris рекомендует сразу же после несчастного случая позвонить в вашу страховую компанию.Поскольку большинство несчастных случаев происходит в считанные секунды, вы можете не знать всех подробностей происшествия. Вы также можете нести частичную ответственность за аварию. Кроме того, страховая компания виновного водителя может не оплатить лечение пострадавших и оплату счетов за материальный ущерб, причиненный во время аварии.
Если страховщик другого водителя отрицает ответственность за аварию, вам потребуется, чтобы ваш страховщик оспорил расходы на лечение и материальный ущерб со страховщиком другого водителя.Если вы частично виноваты, вашему автостраховщику, возможно, придется покрыть расходы на ремонт транспортного средства в связи с ДТП.
Вы можете подать в суд на страховщика неисправного водителя
Обычно страховщик неисправного водителя покрывает все счета за ремонт, замену и лечение любых повреждений или травм, которые произошли во время аварии. Но некоторые страховщики могут отрицать ответственность своего страхователя за несчастный случай и отказываться оплачивать расходы на возмещение ущерба.
Когда это происходит, FindLaw сообщает, что ваша автомобильная страховая компания может решить покрыть финансовые убытки пострадавших, подать в суд на страховую компанию виновного водителя или прийти к соглашению с ними.Тем не менее, вам не повредит, если вы наймете юриста, который подаст в суд на страховщика другого водителя от вашего имени. Если расходы на ремонт и медицинское обслуживание в связи с нанесенным ущербом меньше стоимости найма адвоката, вам не нужно оспаривать этот вопрос в судебном порядке. Всегда тщательно взвешивайте свои варианты, прежде чем принимать решение о компенсации за несчастный случай.
Обратитесь за помощью к адвокату по страхованию для оценки претензии
Если вы не уверены в том, что делать дальше после сравнения ваших вариантов, вы можете попросить опытного поверенного по автомобильной аварии направить вас, согласно Enjuris.
Что делать, если вы получили травму в результате происшествия без вины
Если вы получили серьезные травмы в результате происшествия без вины, вы можете потребовать компенсацию у автостраховщика виновного водителя. Обратите внимание, что их полис может быть меньше ваших общих медицинских расходов. По словам Аллена, Аллена, Аллена и Аллена, если страхование виновного водителя не может покрыть все ваши медицинские счета, вы можете использовать страхование незастрахованного водителя для покрытия расходов.
Жертвы несчастных случаев в штатах без вины могут использовать страховку Personal Injury Protection (PIP) для покрытия оставшейся части своих медицинских счетов.
Что делать, если вы потеряете свой автомобиль в результате происшествия без нарушений
Если водитель разрушит вашу машину в результате происшествия без вины, он должен будет выплатить вам стоимость автомобиля наличными. В этой ситуации фактическая цена вашего автомобиля — это сумма, которую он бы стоил, если бы ее суммировали. По данным insure.com, страховщики рассчитывают стоимость автомобиля в формате: восстановительная стоимость минус амортизационная стоимость.
Стоимость замены — это цена покупки аналогичной модели поврежденного автомобиля.Стоимость амортизации — это стоимость, на которую ваш автомобиль обесценился с годами. Кроме того, виновный водитель должен оплатить налог с продаж на замененный вами автомобиль.
Кто несет ответственность за выплату моей франшизы в случае происшествия без вины?
Страховая компания виновного водителя несет ответственность за выплату вашей франшизы в случае происшествия без вины. Однако обработка таких претензий часто занимает много времени. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль вернулся в дорогу в кратчайшие сроки, возможно, вам придется оплатить франшизу самостоятельно, сообщает American Family Insurance.
Проверьте это, если вам нужна дополнительная информация, ресурсы или руководство по страхованию автомобилей.
Источники:
Что делать после автомобильной аварии, это не ваша вина | insure.com
Что делать после автомобильной аварии, это не ваша вина | findlaw.com
Что делать после автомобильной аварии, если это не ваша вина | enjuris.com
Что происходит с вашим автомобилем, если авария произошла не по вашей вине? | allenandallen.com
Оплачиваю ли я собственный автокредит, если я не виноват? | амфам.com
Повышаются ли страховые ставки после происшествия без вины? | caranddriver.com
Как несчастный случай по вине влияет на страхование? Все, что вам нужно знать | caranddriver.com
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Центр автокатастроф :: Justia
Национальное управление безопасности дорожного движения сообщило, что в 2012 году количество дорожно-транспортных происшествий и смертельных случаев увеличилось.В том году в авариях погибло более 33 000 человек, что больше, чем годом ранее. Автомобильные аварии — один из самых распространенных типов аварий, влекущих за собой травмы. Многие из этих столкновений происходят с участием двух автомобилей, но большой процент смертельных случаев происходит с участием мотоциклистов и пешеходов. В несчастных случаях со смертельным исходом, вызванных, главным образом, кем-то, кроме умершего, семья умершего может подать иск о неправомерной смерти.
Если вы можете разговаривать и передвигаться после автомобильной аварии, вам следует обменяться контактной информацией и информацией о страховке с другим водителем.Хотя у вас может возникнуть соблазн поспорить о том, по чьей вине произошла авария, лучше не обсуждать этот вопрос или признать свою вину. Признание вины другого водителя или его страховой компании может ослабить ваше положение. Во многих случаях неясно, по чьей вине произошла авария, особенно когда задействовано несколько автомобилей.
Автомобильные аварии могут быть результатом:
- Отвлеченное вождение
- Вождение в нетрезвом виде и для инвалидов
- Несчастные случаи наезда и наезд
- Незастрахованный / недостаточно застрахованный автомобилист
- Лобовые столкновения
- Невыполнение требований о происшествиях
- ДТП при боковом ударе
- Несчастные случаи с опрокидыванием
- Механические неисправности
- Неисправные детали автомобиля
- Агрессивные дорожно-транспортные происшествия
- Цепная реакция / ДТП с участием нескольких транспортных средств
- Подросток водитель автокатастрофы
- Пожилые автомобильные аварии
Взыскание убытков при автомобильных авариях по вине нескольких ответчиков
Часто автомобильная авария складывается из-за халатности нескольких людей или организаций.Предположим, например, что есть дорожные работы, которые изменяют текстуру дороги. Строительная компания и город не делают соответствующих предупреждений. Пьяный водитель теряет контроль над своим автомобилем на изменившейся дороге и поворачивает к усталому водителю, усталость которого снижает его способность реагировать на автомобиль, поворачивающий к нему. Кроме того, у его машины неисправны тормоза, поэтому он врезается в истца.
Обычно опытный адвокат истца исследует все возможные причины аварии и привлекает все потенциально ответственные стороны.Это дает истцу наибольшую возможность полного возмещения его или ее убытков. Истец в приведенном выше примере может подать в суд на строительную компанию, город, пьяного водителя, усталого водителя и производителя тормозов.
Истец, подавший иск после автокатастрофы, имеет только одну возможность получить компенсацию за любые травмы. Если жертва предъявляет иск только одной стороне при наличии нескольких ответственных сторон, он или она теряет возможность подать иск против других ответственных сторон.
В приведенном выше примере жюри распределяет вину между всеми сторонами, признанными ответственными. Часто один или несколько ответчиков будут использовать защиту, что истец частично виноват. В этих случаях жюри также оценит виновность истца. Если общая сумма вознаграждения составляет 100000 долларов, и город виноват на 10%, строительная компания — на 20%, пьяный водитель — на 40%, утомленный водитель — на 20%, производитель — на 10%. , и истец виновен на 0%, истец сможет взыскать все свои убытки с других сторон.
Многие государства придерживаются доктрины солидарной ответственности. Несколько обвиняемых несут солидарную ответственность, если их одновременные действия нанесли ущерб потерпевшему. Эта доктрина позволяет истцу взыскать полную стоимость судебного решения с любой стороны, признанной виновной, даже если эта сторона виновна в гораздо меньшей степени, чем другие ответчики. Затем эта сторона может обратиться за помощью к другим виновным.
Если приведенный выше пример имеет место в штате, допускающем солидарную ответственность, истец может получить 100 000 долларов США от строительной компании.Строительная компания может попытаться потребовать взносы от других виновных. Однако, если пьяный водитель и усталый водитель не застрахованы, строительная компания сможет получить взносы только от города и производителя. Цель солидарной ответственности состоит в том, чтобы учесть возможность того, что один или несколько ответчиков будут доказывать свое суждение, переложив этот риск на других лиц, виновных в аварии.
Некоторые государства не придерживаются доктрины солидарной ответственности.Они разрешают истцу взыскать с любого ответчика только процент возмещения ущерба, ответственность за который несет ответчик.
Как определяется неисправность в автомобильной аварии?
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), в 2019 году в США произошло более 6,7 миллиона автомобильных аварий.Определить неисправность в автомобильной аварии может быть непросто. Водители часто попадают в суд, обсуждая подробности своего столкновения. Редакционная группа по страхованию Bankrate объясняет, в чем заключается ошибка, как ее определять и что такое несчастные случаи без вины.
Что такое «вина» в ДТП?
Неисправность относится к стороне, вызвавшей автомобильную аварию. В некоторых авариях выявить вину легче, чем в других. Например, вы обычно виноваты, если не останавливаетесь, когда другой водитель тормозит и вы врезаетесь в него.
В каждом штате есть законы о том, как определяется вина в автомобильной аварии. Компаниям по страхованию автомобилей важно знать, кто виноват, чтобы они могли определить, какая сторона несет ответственность за ущерб.
Ниже приведен список сценариев несчастных случаев, а также то, как устраняются неисправности, ответственность и претензии по каждому из них.
- 100% вина: Если водитель признан виновным в аварии на 100%, его страховая компания будет нести ответственность за возмещение ущерба.
- 51% или более виновных: Иногда имеет значение ваш процент виновных.В некоторых авариях участвуют два или более частично виновных водителя. В некоторых штатах, если один водитель виновен на 51% или более, этот водитель покроет 100% повреждений. В других штатах страховая компания каждого водителя покрывает процент ущерба, равный проценту их вины. Например, если установлено, что один водитель несет 30% ответственности за автомобильную аварию, его страховая компания выплатит 30% ущерба.
- Ошибка 50/50: Если выявить вину слишком сложно, особенно если свидетели не видели, чтобы авария произошла, некоторые страховые компании решат разделить расходы поровну между двумя водителями.В некоторых штатах это может быть запрещено.
Способы определения неисправности
Выявление неисправности может быть затруднено, особенно при отсутствии свидетелей. Обычно заинтересованными сторонами, участвующими в определении вины, являются участвующие водители, полиция и страховые компании водителей.
Вовлеченные водители
Водители, попавшие в автомобильную аварию, могут решить, кто виноват на месте происшествия. Водители могут обвинять друг друга в происшествии, а в некоторых случаях водитель признает свою вину.Если вы признаете вину, вам, возможно, придется взять на себя финансовую ответственность за происшествие. Если вы пытаетесь доказать свою невиновность, полезно сфотографировать аварию и получить контактную информацию от свидетелей. Вы также, вероятно, захотите обменяться страховой информацией с другим водителем и сделать записи о том, что произошло, в ожидании прибытия полиции.
Отчет полиции
После автомобильной аварии полиция проанализирует место происшествия, чтобы попытаться понять, кто виноват.Они могут составить схему происшествия и отметить степень и место повреждения транспортного средства в полицейском протоколе. Полиция может сыграть важную роль в определении того, были ли вовлечены в аварию дополнительные факторы, такие как вождение в нетрезвом виде или текстовые сообщения и вождение автомобиля. Компании по страхованию автомобилей прочитают отчет о происшествии после его подачи.
Страховые компании
Ваша автомобильная страховая компания решит, какие претензии они удовлетворяют, а какие нет. Если виновным водителем является другая сторона, ваша страховая компания потребует выплаты от страховой компании этого водителя.
Когда неисправность не может быть определена
В некоторых случаях неисправность не может быть определена водителями, полицией или страховыми компаниями. В этих случаях у вас есть несколько вариантов. Некоторые водители предпочитают использовать арбитраж, который является средством урегулирования вины без обращения в суд. Выбирается нейтральный арбитр, чтобы определить процент ошибок каждого водителя.
Другие водители решают подать иск и обратиться в суд мелких тяжб с требованием возмещения ущерба. Имейте в виду, что в штатах Алабама, Мэриленд, Северная Каролина, Вирджиния и Вашингтон Д.C. водители, виновные хотя бы 1%, могут не иметь возможности взыскать убытки с другого водителя в результате автомобильной аварии. В большинстве других штатов вы можете подать в суд на другого водителя за определенную вину, но вас также могут заставить выплатить свою часть ущерба.
Что такое состояния отсутствия неисправности?
В состоянии отсутствия вины водители могут использовать свои средства индивидуальной защиты от травм (PIP), чтобы помочь оплатить свои травмы или травмы любого пассажира в своем автомобиле, независимо от вины. Обратите внимание, что водители, находящиеся в состоянии отсутствия вины, также несут ответственность за страхование ответственности и несут ответственность за медицинский ущерб и ущерб, нанесенный транспортному средству, который они причинили другому.Если водитель виновен в автокатастрофе без вины, его страхование ответственности покрывает ущерб, нанесенный другому водителю.
Вы можете обратиться к этому списку, чтобы узнать, живете ли вы в исправном состоянии:
- Флорида
- Гавайи
- Канзас
- Кентукки
- Массачусетс
- Мичиган
- Миннесота
- Нью-Джерси
- Нью-Йорк
- Северная Дакота
- Пенсильвания
- Юта
Когда дело доходит до автострахования, состояние классифицируется как состояние без вины или состояние деликта.
При отсутствии вины PIP выплачивает компенсацию за ваши травмы после аварии, независимо от вины. Тем не менее, один или несколько водителей могут по-прежнему нести ответственность за возмещение имущественного ущерба, и в некоторых штатах, при соблюдении определенных условий, вы можете подать в суд на виновного водителя на возмещение ущерба.
В случае деликта, если вы не виноваты в аварии, вы можете либо дождаться ответственности за телесные повреждения от другого водителя, либо использовать собственное страхование медицинских выплат.
Часто задаваемые вопросы
Что такое претензия при ДТП 50/50?
Если происходит столкновение и трудно доказать вину — или если вина разделяются поровну — может быть подано исковое заявление о ДТП 50/50. Это означает, что каждый водитель будет застрахован по собственному страховому полису.
Что такое покрытие медицинских выплат?
Страхование медицинских платежей не является обязательным в большинстве штатов. Этот тип покрытия выплачивается в пределах определенного лимита покрытия и покрывает травмы водителя или пассажира, независимо от их вины.Медицинские выплаты также могут покрыть медицинские расходы, если вы пешеход, сбивший автомобиль. В штатах с правонарушением водители, которые не виноваты в нарушении правил, могут использовать это покрытие для оплаты медицинских расходов, если они не хотят ждать выплаты ответственности за телесные повреждения от другого водителя.
Какая компания по страхованию автомобилей является лучшей?
Лучшая компания по страхованию автомобилей будет отличаться для всех в зависимости от индивидуальных обстоятельств, таких как местоположение, история вождения и тип транспортного средства. Один из способов найти лучшую компанию по страхованию автомобилей — поговорить с независимым страховым агентом, который поможет вам найти компании, предлагающие желаемый полис.Затем вы можете сравнить онлайн-предложения разных операторов связи, чтобы найти лучшую ставку. Вы также можете посмотреть доступные скидки от каждой компании, чтобы узнать, какие из них применимы к вам.
Как подать заявление о страховании автомобиля?
Чтобы подать иск о страховании автомобиля, вам нужно собрать необходимую информацию, такую как сведения о транспортном средстве и страховке другого водителя, контактные данные свидетелей и все сделанные вами фотографии. Затем вы, как правило, можете подать иск в Интернете, в приложении или по телефону.В этом процессе может помочь разговор со специалистом по урегулированию претензий.
Сколько стоит автострахование?
Средняя стоимость автострахования по стране составляет 1 674 доллара в год. Однако средняя стоимость автострахования варьируется в зависимости от штата, иногда на сотни или тысячи долларов.
Как доказать, что авария произошла не по вашей вине
Получение травмы в автомобильной аварии может быть очень пугающим и стрессовым переживанием, особенно если столкновение вызвал другой водитель.К счастью, в Миссури или Канзасе вы можете иметь право на компенсацию за травмы от виновного автомобилиста. Однако он и его страховая компания могут попытаться заявить, что вы были неосторожным водителем, чтобы избежать ответственности за компенсацию вам.
Что необходимо доказать, чтобы получить компенсацию за травмы
При подаче иска в страховую компанию по неосторожности водителя вы обязаны установить свое право на компенсацию за травмы.Для подтверждения ответственности в случае аварии вам необходимо будет предъявить:
- Водитель обязан проявлять разумную осторожность на дороге.
- Водитель проявил халатность и не выполнил свою обязанность проявлять разумную осторожность при вождении.
- Причиной крушения стала халатность водителя.
- Вы получили физический ущерб из-за халатности водителя.
Как доказать, что автомобильная авария произошла не по вашей вине?
Даже если ответственность другого водителя за вашу аварию очевидна, его страховая компания может попытаться указать на вас пальцем, чтобы отклонить или уменьшить вашу претензию.Однако вы можете предпринять эти важные первые шаги на месте аварии, чтобы доказать, что виноват другой водитель:
- Сделайте снимки. Теперь во всех мобильных телефонах есть камеры. Сделайте снимки места происшествия, чтобы потом использовать их в качестве доказательства своей правоты. Не фотографируйте просто свою машину. Сфотографируйте другой автомобиль, положение автомобилей на месте происшествия, дороги и погодные условия и все остальное, что, по вашему мнению, может быть полезным. Если вы слишком ранены, чтобы фотографировать, попросите пассажира в вашем автомобиле или прохожего сделать это за вас.
- Обмен контактной информацией. Хотя получение контактной информации от другого водителя не поможет доказать его халатность, она понадобится вам для подачи иска.
- Обратитесь в полицию. Вы должны позвонить в полицию на месте происшествия и получить копию полицейского протокола. Полицейский отчет будет содержать полезную информацию, которую вы можете использовать для установления вины другой стороны, такую как его заявление в полицию, рассказ о том, как произошла авария, выводы офицера о том, кто виноват, и были ли какие-либо нарушения правил дорожного движения. изданный.Кроме того, справка из полиции будет полезным доказательством, которое вы можете использовать при подаче страхового иска.
- Поговорите со свидетелями. Очень важно получить контактную информацию и заявления всех лиц, которые видели вашу аварию, до того, как они покинут место происшествия. Сторонние нейтральные свидетели, не заинтересованные в вашем иске, предоставляют убедительные доказательства, чтобы убедить страховую компанию в том, что вы не виноваты.
- нанять поверенного. Вам следует нанять опытного юриста по ДТП как можно скорее после автомобильной аварии.Он может собрать доказательства, опросить свидетелей и нанять необходимых свидетелей-экспертов, которые могут помочь доказать, что другой водитель — а не вы — виноват в причинении вам травм.
Чем могут помочь юристы в сфере ДТП?
Foster Wallace, LLC берет на себя все дела о дорожно-транспортных происшествиях на основе непредвиденных обстоятельств, позволяя жертвам и членам их семей получить необходимую юридическую помощь, не увеличивая их финансовое бремя.