Чем очистить диски литые: Как чистить литые диски — все, что нужно знать

Как очистить алюминиевые диски?

В процессе мойки автомобилей люди, как правило, сосредотачиваются на кузове и окнах транспортного средства, а к колесам нет необходимого внимания.

Чистые алюминиевые колеса создают вид нового или ухоженного авто!

Очистка колес вашего автомобиля специальным средством — это единственный реальный способ справиться с заметной проблемой тормозной пыли. Это пыль, которая образуется, когда смесь клея и углеродных волокон отрывается от тормозной колодки, а металлическая стружка размалывается. Эта пыль горячая, и это очень коррозионный материал, который может привести к образованию коррозии на ваших колесах. Тормозная пыль образуется каждый раз, когда вы тормозите, поэтому это постоянная проблема, которая требует регулярной очистки.

Как очистить колесные диски?

1. Помойте колеса авто

Промыть колеса, чтобы удалить как можно больше грязи и пыли, как это возможно в качестве первого шага.

Используйте бесконтактный пенный автошампунь и воду под высоким давлением что бы тщательно отмыть диск.

2. Применить очиститель колесных дисков CARWELL DISK CLEANER

Возьмите очиститель для дисков и нанесите его на все колеса.

3. Используйте щетку для чистки дисков

Если загрязнения сильные, то Вам понадобится немного ручной работы). Подождите несколько минут пока очиститель растворит загрязнения и возьмите щетку для дисков. Аккуратно почистите диск между спиц, болты и т.д. Важно не использовать слишком жесткую щетку, потому что, если вы поцарапаете диски. Какую щетку использовать Вы можете узнать у наших специалистов

5. Финиш

Промойте водой все колеса и высушите.

Вывод

Ваши колеса должны поддерживаются в хорошем состоянии, и ваш автомобиль выглядеть как можно более чистым и привлекательным. Используйте правильную химию для мойки авто и следуйте инструкциям, и вы сможете сохранить свой автомобиль в отличном состоянии, потенциально на долгие годы, и тем самым получать больше удовольствия за рулем.

Купить химию для мойки авто от производителя, очиститель кузова автомобиля и другие составы для ухода за автоонлайн на нашем сайте, (официальный магазин профессиональной химии где вы можете купить автохимию в Москве или с доставкой по России).

CARWELL — высококачественные средства для ухода за авто.
Приглашаем к сотрудничеству!

Как очистить колесные диски до блеска с помощью домашних средств

Автомобиль – средство передвижения, на которое люди копят длительное время. Соответственно и хотят, чтобы оно было в хорошем состоянии, и выглядело достойно. Обслуживание в автомойках весьма дорогое удовольствие. Поэтому, чтобы привести в порядок транспортное средство, используют домашние моющие средства. Это не только из-за экономии денежных средств, но и потому что самостоятельный уход будет несколько качественней, чем на автомойке.

Для очистки колесных дисков используются специальные чистящие средства на основе сильных химикатов. Подталкивает на использование домашних средств не только высокая стоимость специальных веществ, но и то, что за ними нужно ехать в магазин. Они имеются не во всех супермаркетах.

Домашние химикаты для очистки дисков

Средство для духового шкафа

Использование очень простое, необходимо ополоснуть поверхность чистой водой. Нанести чистящие средство на несколько минут и смыть, протерев тряпкой.

ВАЖНО. Стоить помнить, что сильные химикаты способны снять не только слой грязи, но и лаковое покрытие. Поэтому не стоит на длительное время оставлять раствор, чтобы «размякло».

Средство для унитаза

Не стоить покупать дорогостоящие вещества. С очисткой колесных дисков справится раствор средней и низкой ценовой категорией. Одного флакона хватит на несколько применений. Диски стоит помыть чистой водой, затем нанести химикат, и подождать 10-20 минут. Потом нужно смыть чистой водой. Лучше проделать процедуру несколько раз.

Вещество для чистки карбюраторов

Оно используется для очистки карбюратора от осадков, которые содержатся в топливе. Очень часто бензин бывает низкого качества, поэтому образуется осадок. А для правильного функционирования, он должен быть чистым. Мыть колесные диски этим средством эффективно, в нем содержатся специальные добавки, которые предотвратят разрушения лака.

Средство находится в удобном флаконе со специальной трубочкой, которая упрощает мытье в труднодоступных местах. Но стоит помнить, что это вещество из категории специализированных очищающих средств.

 

Уайт-спирит

Пользоваться им следует очень аккуратно. Поскольку это сильный химикат, он может повредить лакокрасочное покрытие дисков. Его используют, потому что им легко можно оттереть любую грязь.

 

Ацетон или бензин

Один из самых бюджетных вариантов. Но он имеет определенные минусы. После использования на поверхности образуется пленка, которую сложно смыть.

ВАЖНО. Чтобы смыть пленку от бензина, лучше использовать теплую воду. Омывать следует несколько раз, до тех пор, пока поверхность не станет чистой.

Заключение

Отмыть колесные диски до идеального блеска, с помощью домашних чистящих средств – выполнимая задача. Необходимо запастись терпением, и знать особенности использование каждого химиката, в противном случае, лакокрасочное покрытие будет повреждено. Перед использованием веществ, необходимо промыть поверхность.

Как очистить литые диски от краски

Не для кого не секрет, что литые диски весьма привлекательны лишь до тех пор, пока над их лакокрасочным покрытием не «поработала» дорожная пыль, различные солесодержащие реагенты, которые весьма распространены в Украине для посыпания дорог в зимнее время, а также различные мелкие камушки.

В результате всего этого и возникают разнообразные дефекты краски. Именно по этой причине у многих автовладельцев и возникает вопрос, а как очистить литые диски от краски. Ведь сегодня их с легкостью можно привести в порядок и вернуть им прежний вид.

Для этих целей проводиться процедура реставрации литых колес, как самостоятельно в домашних условиях, так и при помощи специальных сервисных мастерских. Однако самой проблемой и длительной частью работы является удаление лакокрасочного покрытия с поверхности литого диска. Вот поэтому давайте и поговорим сегодня более подробно.

Как очистить диски от краски?

Сегодня существует три метода устранения краски с поверхности колесного диска:

1. Удаление краски при помощи пескоструйной установки.

Это наиболее эффективный метод. Правда, в домашних условиях малоиспользуемый, так как не каждый владелец автомобиля способен позволит себе такое оборудование. Как правило, такой метод применим в мастерских, которые занимаются реставрацией колес.

2. Механический метод.

Предусматривает использование электрической дрели с различными насадками – металлические щетки различных диаметров. Это весьма трудоемкий и пыльный процесс. В связи с этим настоятельно рекомендуем работать в респираторе и защитных очках.

3. Химическое удаление краски.

Для этих целей применяется специальная смывка, у которой довольно ядовитый состав. В связи с эти работать нужно крайне осторожно и исключительно в перчатках, респираторе и защитных очках.

Прежде чем замочить диск в составе нужно пройтись металлической щеткой по поверхности, создав глубокие царапины. Помните процесс растворения краски довольно длительный и процедуру замачивания нужно будет повторять несколько раз, чтобы добиться идеального результата.

Теперь вы знаете как очистить литые диски для их дальнейшей реставрации и какой метод выбирать решать исключительно вам.

23 декабря 2016

Установка литых дисков — полезная информация от компании СКАД

1. Следует убедиться, что количество крепежных отверстий (LZ) и диаметр окружности их расположения (PCD) соответствуют установочным размерам на ступице автомобиля. Крепежные отверстия всегда делают большего диаметра, чем болт или шпилька и можно ошибиться в выборе колеса, если PCD отличается от штатного на пару миллиметров, например 4х98 и 4х100, 5х112 и 5х114,3. Недопустимо на ступицу с креплением LZxPCD 5х112 устанавливать колесо с креплением 5х114,3. В этом случае из всех гаек (болтов) затянута полностью будет только одна, а остальные «уведет» и крепеж окажется недотянутым или затянут с перекосом, и, как следствие, посадка колеса ступицу будет не полной. На ходу такое колесо будет «бить», а не полностью затянутые гайки будут откручиваться сами собой и автомобиль на ходу может вовсе «потерять» колесо.

2. Шиномонтаж должен выполняться на хорошем оборудовании, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие колеса.

3. При балансировке шины на колесе с использованием грузиков на «липучке» должен выбираться соответствующий режим балансировочного станка.

4. Производители транспортных средств постоянно совершенствуют свои автомобили и расширяют их комплектацию, поэтому при установке колеса на  автомобиль следует убедиться, что ничто не мешает плотному смыканию привалочных плоскостей ступицы и колеса, а также нет ли контакта между обратной стороной колеса и деталями тормозов, подвески, рулевого привода автомобиля. Плотному смыканию могут мешать, например: направляющие штифты («ловители»), головки винтов тормозного барабана, выступающие за привалочную плоскость, нештатные  элементы подвески и тормозной системы. При установке колеса, должны быть соблюдены следующие требования:

—     минимальные зазоры между колесом и деталями тормозов (исходя из худшего случая, когда установлены новые тормозные накладки) должны быть не менее 3мм;
—     минимальные зазоры между колесом и деталями подвески (например, нижним и верхним рычагами подвески) должны быть не менее 4 мм;
—     минимальные зазоры между колесом и деталями рулевого привода (например, рулевой тягой или шаровым шарниром поворотного кулака) должны быть не менее 4 мм;

—     минимальный зазор между колесом и другими элементами конструкции транспортного средства должен быть не менее 2 мм.
Перед установкой колес посадочные поверхности ступиц и дисков следует очистить от грязи.

5. Убедитесь, что колесо входит на ступицу автомобиля по своему центральному отверстию. Если диаметр центрального отверстия колеса больше, чем диаметр ступицы, подберите соответствующее центрирующее кольцо (адаптер).
Установка адаптера является обязательным условием для обеспечения точного центрирования колеса. Во время эксплуатации автомобиля, после многократных снятий и установок колеса центрирующее кольцо может быть повреждено, его следует заменить новым кольцом.

6. Для крепления легкосплавных колес необходимо использовать болты (гайки), имеющие подголовок («юбку»). Следует убедиться в совпадении профилей сопряжения крепежных элементов и отверстий в колесе, а также, что длина резьбовой части болта или шпильки достаточна для надежного его крепления. Число витков болта (гайки) до полной затяжки должно быть не менее 6-8 оборотов. Усилие затяжки крепежных болтов (гаек)приведено в паспорте на автомобиль, как правило, оно составляет величину не менее 90 Нм для резьбы М12х1,25, не менее 110Нм для резьбы М12х1,5.
Для резьбы М14х1,5 момент затяжки составляет 110-170Нм. Проверьте усилие затяжки болтов (гаек) через первые 40-50 км пробега. Совпадение профилей сопряжения крепежных элементов и отверстий в колесе обеспечивают правильную центровку колеса и надежность его крепления.

7. При эксплуатации транспортного средства следите за тем, чтобы шина и внутренняя часть колеса не касалась деталей подвески, рулевого управления и кузова автомобиля. При возникновении случаев касания обратитесь в сервисный центр за консультацией.

8. Следуйте правилам эксплуатации, приведенным в паспорте колеса.

Чистка колёсных дисков мотоцикла

Чистота – залог не только здоровья. Исправность и ресурс механизмов зависят от неё не в последнюю очередь. Сегодня мы рассмотрим единственный верный способ очистки колёсных дисков мотоцикла.

---

Знаете, как среди прочих отыскать дотошного мотоциклиста-аккуратиста? По идеально чистым колёсным дискам! Мойка мотоцикла – процесс устоявшийся. Обдал двухколёсного струёй под давлением (хотя многие производители не советуют это делать), добавил пену, смыл, просушил и готово. Но, как ни замачивай, некоторые детали просто так с грязью не расстаются. Особенно колёсные диски. Вот и получается, что мотоцикл вроде бы чистый и наполированный, а стоит сфокусировать взгляд на дисках, и от приятных впечатлений не остаётся и следа. Непорядок! Для решения проблемы мы прибегнем к средству Liqui Moly Felgen-Reiniger.

Зачем

Технически деструктивный состав преступления в чумазых дисках сложно отыскать. Во главе угла эстетика. И нельзя сказать, что она не важна. Дизайнеры со всего мира стараются сделать колёсные диски мотоциклов наиболее выразительными. Красивый диск, действительно, подчёркивает экстерьер в случае, когда поверх краски или шлифованного металла комьями не лежит грязь.

Подготовка

Бороться нам предстоит с остатками цепной смазки, битумными пятнами, разного рода органикой и продуктами износа тормозных колодок. Способов отмыть всё это великолепие глобально несколько, но действительно верный всего один. Придётся прибегнуть к помощи специализированной химии. Иначе никак. Первый попавший под руку флакон со смывкой чего бы то ни было не подойдёт. Уж поверьте… я многократно смывал краску с разных деталей своего мотоцикла перед тем, как научился не спешить с выбором очистителя.

В нашем примере мы будем использовать специализированный состав для чистки колёсных дисков Liqui Moly Felgen-Reiniger. Он позволяет быстро и эффективно очистить поверхность колёсных дисков от загрязнений, полученных в процессе эксплуатации транспортного средства. Подопытными выступят Suzuki GSX1300R Hayabusa и Honda CB400 VTEC.

Выполнение

Стратегий чистки можно подобрать две. Долгая и медитативная – снять колёса в межсезонье, хорошенько их отмыть, заодно оценить состояние подшипников и сальников. Быстрая – набрызгать очиститель прямо на диск мотоцикла, готового к эксплуатации. Оба варианта по-своему хороши.

Для выполнения помимо флакона Liqui Moly Felgen-Reiniger потребуется относительно чистая ветошь, мягкие щётки и чистые бумажные салфетки (фото 1).

Снятое колесо для защиты от повреждений кладём на старую покрышку (фото 2). Обильно заливаем диск очистителем (фото 3), немного распределяем его щёткой (фото 4) и смело минут на пять уходим пить чай. Часть работы активные компоненты сделают без вашего участия. Колёса, установленные на мотоцикле, удобнее всего обрабатывать с подкатов (фото 5). В противном случае технику придётся перекатывать.

Выждав необходимое время, стираем с поверхности набравший в себя загрязнения очиститель (фото 6). Он к этому моменту должен поменять цвет на фиолетовый (на чёрном диске заметно плохо). Можно помочь себе щёткой, но без фанатизма. Абразивная чистка должна быть сведена к нулю. В пару заходов вычищаем диск. Работа считается оконченной, когда поверхность диска полностью лишится загрязнений и следов самого очистителя (фото 7). Покрышку оттирать необязательно. Liqui Moly Felgen-Reiniger самоудалится при езде. Напоследок диск можно пробрызгать лёгкой косметической полиролью. Случай с «Сибихой» особенно показательный. Прятать нарядные золотистые колёса (фото 8) а-ля Subaru WRX от глаз общественности – конкретное кощунство!

Liqui Moly Felgen-Reiniger подойдёт и для бережной очистки ведомой и ведущей звёзд от следов цепной смазки. Дополнительно понадобится небольшой лоток, который позволит ненадолго замочить детали (фото 9).

Красота – страшная сила!

Материал подготовлен при содействии частной мотомастерской «Раритетов гараж», www.vk.com/raritetov_garage

---

Первый европейский > 17 Июня 2018 16:21 Михаил Пимус

Коррозия литых дисков: как не допустить и как от нее избавиться

Даже если хорошо ухаживать за колесами и регулярно их чистить, защититься от коррозии на 100% невозможно. 

В этой статье мы расскажем, почему даже литые диски иногда окисляются, как максимально снизить шансы коррозии и что делать, если неприятность все же случилась.

Окисление литых дисков: основные причины 

Коррозия — это окисление металла. Вне зависимости от стоимости, ей подвержены все типы дисков. Литые диски не ржавеют от влаги, но они активно реагируют с дорожной химией, которой посыпают дороги зимой, чтобы противостоять гололеду.

Также диски могут окислиться от неправильно подобранных средств по уходу или при попадании кислот на металл. К примеру, тормозной жидкости, ведь в DOT 4, 4+ и 5 входит борная кислота, которая окисляет алюминий.

На диски наносится защитное покрытие, чтобы защитить металл от коррозии. Но повредить его очень легко. К примеру, если зацепить бордюр во время парковки или поворота.

Как защитить алюминиевые диски от коррозии

Чтобы они сохраняли привлекательный внешний вид и эксплуатационные свойства, необходимо придерживаться простых правил использования и хранения.

• Хранить диски в помещениях с относительной влажностью не более 70%. Обычный гараж подойдет, отапливаемый подвал или чердак — тоже.  
• Проводить визуальный осмотр дисков не реже чем раз в месяц. Особое внимание нужно обращать на потертости и царапины.
• Два раза в месяц следует мыть диски. Особенно это актуально в зимний период, когда влияние вредных реактивов на диски наибольшее, а автомобилисты часто забивают на внешний вид машины и не моют ее вообще весь сезон.
• Раз в сезон обновлять защитное покрытие дисков. Это может быть лак, винил или специальная химия, которая создаст дополнительный барьер от пыли и различных окислителей.
• Бортировать диски только на шиномонтажах, где есть все необходимые станки для этого. Кустарное бортирование — дополнительный риск. 
• При любых ремонтных работах следить, чтобы на диски не попадало сторонних жидкостей — особенно, кислотосодержащих вроде тормозной жидкости или аккумуляторного электролита. 

Подобные меры предосторожности позволяют снизить риски окисления алюминиевых дисков на порядок. Но будем честными, придерживаются их единицы. Особенно это касается ухода за дисками зимой.  

Что делать, если коррозия на литых дисках есть

Окисление алюминиевых дисков выглядит совсем не так, как стальных. На них нет характерных рыжих пятен, которые сразу бросаются в глаза. 

Когда сплавы алюминия ржавеют, они темнеют или становятся матовыми с шершавой структурой. 

Если при осмотре вы заметили пятна, изменение цвета или структуры металла, диски нужно срочно спасать. Без специальных средств и приспособлений сделать это самостоятельно крайне сложно и затратно по времени. 

Вот что делают на сервисе, чтобы спасти диск от коррозии:

• Полностью снимают защитное покрытие. Чтобы оценить степень повреждения диска, нужно полностью избавиться от старого лакокрасочного покрытия. Делают это с помощью пескоструйной обработки или специальной химии, которая снимает лак, но не влияет на металл.
• Полирует поверхность диска. Весь верхний поврежденный слой снимается механическим путем — зачастую коррозия алюминиевых сплавов распространяется по поверхности, поэтому функциональных свойств дисков это не меняет.  
• Наносит новое лакокрасочное и защитное покрытие. Это может быть специальный лак или силикатное покрытие. Для равномерной просушки нужны специальные сушилки, поэтому нанести его без подтеков самостоятельно не получится. Зачастую наносится несколько слоев.
• Полирует поверхность до зеркального блеска. Последний этап чисто декоративный. С его помощью мастер возвращает привлекательный внешний вид диску, который будет служить еще долго.

Если хотите сохранить диски своего автомобиля красивыми, то нужно регулярно за ними ухаживать. А если коррозия вдруг уже случилась, специалисты помогут их реанимировать. Или можете сразу заказать подбор дисков по марке авто на avtodiski.net.ua. 

Вопросы и ответы:

Что такое литые диски? Такие диски, как исходит из их названия, изготавливаются путем литья легкосплавных металлов. Такие типы дисков имеют большое разнообразие дизайна.

Какой металл на литых дисках? Базой таких дисков является алюминий или магний. В бюджетных литых дисках в качестве добавки используется кремний. Более дорогие модели содержат другие металлы.

Как отличить алюминиевые диски от титановых? По сравнению с алюминиевыми сплавами титановые диски тяжелее, но легче стальных штамповок. Титаны выглядят, как нержавеющая сталь. Титаны выдерживают большие нагрузки.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Как избавиться от царапин и сколов на колесных дисках

Современные диски для колес машины бывают нескольких видов. И если штампованные стальные выдерживают повреждения, даже вмятины, и закрываются колпаками, то у литых легкосплавных дисков с лакокрасочным покрытием после сезонных изменений погоды и дорожного покрытия все недостатки на виду. И самый распространенный дефект – это многочисленные царапины и сколы.

Восстановление внешнего вида таких дисков в автомастерских стоит недешево, да и времени эти процедуры могут отнять немало. На самом деле привести диски в надлежащий, близкий к заводскому вид, можно и в гаражных условиях. Сегодня мы рассмотрим одну из несложных технологий таких «домашних» реставраций.

Подготовительные работы

Для начала нам необходимо демонтировать колесо полностью, приподняв машину на домкрат и открутив крепежные гайки. Разбортировать колесо необязательно, если только нет сомнений, что протектор шины помешает нашей работе. В нашем случае покрышка останется на своем месте на протяжении всего процесса реставрации.
Поскольку речь идет об отделке лакокрасочными покрытиями, необходимо тщательно очистить мастерскую или зону этих работ от пыли, которая может испортить весь результат. Вентиляция также имеет значение, в противном случае вся химия в закрытом помещении осядет у вас в легких.

Технология и материальная база

Вся процедура реставрации состоит из нескольких этапов:

• Первичная очистка.
  
• Устранение дефектов.
  
• Полировка пастой G3.
  
• Лакировка.

Для этих работ нам понадобится:

• Наждачка автомобильная водостойкая разной зернистости на липучке (180, 240, 400, 800, 2000).
  
• Насадка для наждачки на дрель с липучкой.
  
• Двухкомпонентный лак-аэрозоль на водной основе.
  
• Полировальная паста G3.
  
• Губки круглые под насадку с липучкой для полироли.
  
• Полимерная малярная лента.

Необходима будет также вода, моющее средство для очистки металла от грязи и пыли, ветошь для сухой и влажной уборки. Не лишним будет позаботиться и о защитных средствах – очках, перчатках, респираторе. Для шлифования используем шуруповерт.

Процесс реставрации литых дисков пошагово

Зона повреждения колесного диска в основном наружная, и менее затрагивает боковые части их прорезной формы. Очистив и промыв обод диска от грязи, приступаем к зашлифовыванию царапин. Но перед этим проклеиваем малярной лентой край резинового протектора шины, примыкающего к металлу, чтобы не протереть его наждачным кругом.

Шлифование начинаем с самого грубого абразивного диска, номиналом зернистости – 180. Для насадки с липучкой вполне подойдет шуруповерт. Делать это следует без особого нажима, чтобы не сделать вмятины и прошлифовки. На мягком металле, таком как алюминиевый или магниевый сплав, эта наждачка легко справляется с большинством сколов и царапин.


Иногда повреждения поверхности могут быть глубокими настолько, что шлифованием тут не обойтись. В этом случае применяются автомобильные шпаклевки или эпоксидные пасты, предназначенные специально для таких работ.
Следя за результатами, постепенно меняем диски к более высокому номиналу зернистости абразива. До №1000 обработка делается на сухую, и только конечным номером замывается обычной водой. Мастера советуют перед обработкой саму наждачку тоже увлажнять, помещая в емкость с водой.

По окончанию шлифовки эффект становиться визуально ощутимым. Настал черед полировальной губки и пасты Farecla G3. Ее профессионалы знают, как универсальную полировочную пасту, устраняющую мелкие дефекты, и наносимую на такие поверхности, как металл, промышленные лаки, пластмассы, акрил и даже мебель.
Наносим ее на губку, и проходим поверхность с помощью шуруповерта с насадкой. Очистив поверхность диска от следов полироли и абразива, готовим ее к лакировке.


Убираем съемные фирменные знаки, заклеиваем ниппель малярным скотчем, и защищаем протектор. Для этого подойдет, например, обычная колода карт, разложенным по всей окружности колеса.


На очищенную поверхность диска наносим лак-аэрозоль, распыляя его на расстоянии около 1м. Практичнее всего застелить поверхность, на которой располагается диск, полиэтиленовой малярной пленкой. Лак наносится в два слоя с интервалом в 24 часа, но благодаря акриловой основе сохнет минут за 20-30.


Вот таким нехитрым образом в домашних условиях можно восстановить внешний вид легкосплавных дисков, избежав при этом дополнительных расходов на профессиональных мастеров.

Смотрите видео

Как почистить легкосплавные диски

Если вы покупаете новый автомобиль, скорее всего, в стандартной комплектации на нем будут шикарные легкосплавные диски. Но эти блестящие диски вскоре могут начать выглядеть грязными, в основном из-за того, что они идеально подходят для сбора большего количества грязи, чем остальная часть автомобиля. Помимо обычной грязи и копоти, выбрасываемой с дорожного покрытия, легкосплавным дискам также приходится бороться с тормозной пылью, которая может оставить темно-коричневые отложения на колесе и испортить свежий вид.

К счастью, удалить тормозную пыль, грязь и пятна с легкосплавных дисков можно просто и дешево в домашних условиях, выполнив всего несколько простых действий и используя несколько продуктов.Итак, как почистить колеса?

1. Приобретите специальное чистящее средство для легкосплавных дисков

Прежде всего, приобретите высококачественное чистящее средство, специально разработанное для легкосплавных дисков. Использование того же чистящего средства, которым вы моете остальную часть автомобиля, оставит на колесах следы запекшейся грязи и тормозной пыли, поэтому специальный очиститель легкосплавных дисков поможет вернуть этим колесам новый вид. У некоторых людей может возникнуть соблазн использовать уксус, WD40 или другие средства для дома, но специальный очиститель колес — лучший вариант, если вы хотите, чтобы колеса были действительно чистыми.

2. Используйте мойку высокого давления для удаления рыхлой грязи 

Мойка высокого давления – отличный способ стряхнуть большую часть грязи с колес. Кроме того, с помощью кисти и влажной губки также можно добиться отличных результатов. Пока вы занимаетесь этим, вы должны использовать мойку высокого давления, чтобы одновременно очистить остальную часть автомобиля.  

3. Наденьте резиновые или латексные перчатки

Мы рекомендуем надевать резиновые или латексные перчатки при очистке колес, чтобы не покрыться тормозной пылью или чистящими средствами – некоторые из них могут вызвать раздражение кожи, в то время как мелкие частицы пыли могут легко проникнуть в ваши пальцы и под ногти.

4. Нанесите средство для очистки легкосплавных дисков в соответствии с указаниями.

Очиститель легкосплавных дисков глубоко очистит колесо, проникая во все узкие щели и проникая в грязь. Они могут сделать это, не повреждая лак или краску, что избавит вас от дорогостоящего ремонта в будущем.

 

5. Оставьте на указанное время

Наши любимые чистящие средства для колес просто распыляются, и вы оставляете их на несколько минут, прежде чем смыть. Лучшие чистящие средства также меняют цвет, чтобы точно показать, сколько грязи удаляется, а ингредиенты, которые они используют, означают, что они не повреждают ваши шины и могут быть просто смыты в канализацию после использования.

6. Промойте

Просто смойте грязь и остатки чистящего средства с помощью мойки высокого давления или влажной губки. Теперь, когда большая часть грязи и тормозной пыли удалена, легкосплавные диски будут выглядеть намного лучше. Выполнив несколько дополнительных действий, вы можете снова сделать их как новые.

7. Еще раз очистите колеса, чтобы удалить весь очиститель и оставшуюся грязь.

резиновые или латексные перчатки, пока вы это делаете.

 

8. Нанесите воск для колес, чтобы добавить дополнительный слой защиты

После безупречной очистки вы можете обработать свои колеса специальным воском для колес. Это добавит защитный слой, который поможет предотвратить накопление тормозной пыли и защитит ваши колеса от износа в будущем. После того, как вы закончите с воском, нанесите на шины слой блеска, чтобы вернуть им их первоначальный блеск.

Теперь, когда ваши легкосплавные диски снова блестят, не забывайте регулярно их чистить.Частая очистка предотвратит накопление тормозной пыли и поможет сохранить ваши колеса свежими на многие километры вперед.

Как очистить легкосплавные диски: основные советы

1. Приобретите специальное средство для чистки легкосплавных дисков.
2. Используйте мойку высокого давления для удаления рыхлой грязи.
3. Наденьте резиновые или латексные перчатки.
4. Нанесите средство для чистки легкосплавных дисков, как указано.
5. Выезд на назначенное время.
6. Смойте.
7. Еще раз очистите колеса, чтобы удалить все чистящее средство и остатки грязи.
8. Нанесите воск для колес, чтобы добавить дополнительный слой защиты.

Нужна помощь в выборе средства для чистки колесных дисков? Посмотрите наши лучшие чистящие средства для легкосплавных дисков здесь. Или узнайте, как проверить уровень охлаждающей жидкости в двигателе вашего автомобиля

Как очистить и отполировать легкосплавные диски, полироль для легкосплавных дисков

Литые диски являются наиболее распространенным типом колес на дорогах сегодня.Большинство автомобилей, сходящих с конвейера, имеют легкосплавные диски с прозрачным покрытием, но многие водители украшают свои автомобили полированными легкосплавными дисками. Таким образом, несмотря на то, что колеса могут быть изготовлены из алюминиевого сплава, при выборе средства для чистки колес необходимо учитывать их отделку.

Колеса злейший враг

Тормозная пыль состоит из клея и углеродных волокон, которые отделяются от тормозных колодок, и крошечной металлической стружки от ротора. Интенсивный нагрев и трение, создаваемые колесами, делают эту смесь высококоррозионной .Поскольку вы, вероятно, ездите каждый день, постоянно образуется больше тормозной пыли. Частая чистка — единственный способ сохранить ваши колеса в безопасности.

Шаг за шагом

Используйте щетку Speed ​​Master для очистки колес, не царапая их. Протрите полотенцем каждое колесо после очистки, чтобы предотвратить появление пятен от воды.

Мы рекомендуем очистить колеса перед мойкой автомобиля. Предварительная очистка колес предотвратит попадание тормозной пыли и грязной воды на чистый автомобиль.

1. Промойте колеса, чтобы удалить рыхлую грязь и тормозную пыль. Используйте насадку пожарного шланга, чтобы подать сильный поток воды.
2. Нанесите на одно колесо очиститель для легкосплавных дисков. Несколько примеров: SONAX Wheel Cleaner Full Effect, Wolfgang Tire & Wheel Cleaner и P21S Wheel Cleaners. Эти очистители не содержат кислот, чтобы защитить поверхность колес. Если у вас есть легкосплавные диски с прозрачным покрытием или полированные, эти чистящие средства для колес — безопасный выбор.
3. Используйте колесную щетку с мягкой щетиной, чтобы встряхнуть круг.Круглая щетка Speed ​​Master — отличный выбор, поскольку она подходит как для узких, так и для широких пространств и имеет гибкий стержень. Мягкие синтетические щетинки удаляют грязь и тормозную пыль, не царапая покрытие колеса. Протяните руку через спицы, чтобы очистить каждое колесо спереди назад.
4. Не забудьте гайки. Тормозная пыль прячется везде, где может. Используйте щетку для гаек, чтобы очистить вокруг гаек и внутри отверстий для гаек. Пока вы работаете щетками, круг должен оставаться влажным. Вода и очиститель колес помогают размягчить грязь, а также смазывают поверхность колеса, предотвращая появление царапин.Никогда не позволяйте средству для чистки колес высохнуть на колесе, потому что оно заметит финиш.
5. Пока вы там внизу, очистите ниши колес, они же крылья. Когда шины катятся, в колесные арки попадает много грязи и грязи. Возможно, вам понадобится что-то более прочное, чем то, что вы использовали на колесах. Обильно распылите на колесо универсальное чистящее средство, такое как BLACKFIRE Tire & Wheel Cleaner. Используйте щетку с длинной ручкой и прочной щетиной, чтобы хорошо перемешать круг.Примечание. Не используйте мягкую колесную щетку на нишах колес. Точно так же не используйте щетку ниши колеса на самом колесе. Мягкий и нежный для колес, прочный и крепкий для колесных арок.
6. Промойте колесо и колесную нишу, включая отверстия под гайки и между спицами.
7. Всегда сухие колеса. Водяные пятна непривлекательны, где бы они ни появлялись, даже на колесах. Наше полотенце из микрофибры Wheel & All Purpose Microfiber Towel исключительно мягко очищает поверхность колеса и собирает оставшуюся тормозную пыль.Поскольку полотенце черное, вы можете использовать его на колесиках, не испортив его. Во избежание перекрестного загрязнения используйте это полотенце только на колесиках и стирайте его отдельно от других полотенец из микрофибры. Тормозная пыль — это последнее, что вам нужно на краске!

Колеса из глиняного сплава

Все крошечные загрязнения, которые прилипают к кузову вашего автомобиля, также прилипают к колесам. Добавьте к этому тормозную пыль. Загрязнителям все равно, покрыт сплав или нет, они прилипнут к нему. Детализирующая глина — прекрасный инструмент для удаления въевшихся загрязнений с колес.Griots Garage Wheel Cleaning Clay сделан специально для шлифовки колес. Преимущество этого продукта в том, что у вас есть четко маркированная баночка, поэтому вы с меньшей вероятностью перепутаете круговую глину с обычной глиной для деталей, которую вы используете для краски. Вы не должны смешивать их! Всегда избегайте перекрестного загрязнения между колесами и краской.

Для удаления въевшейся тормозной пыли с легкосплавных дисков используйте глиняный брусок среднего качества.

Всегда используйте глину для деталей колес после очистки колеса, но перед полировкой или нанесением воска.

1. Обильно распылите на колесо Griots Garage Speed ​​Shine или другую смазку для скользкой глины.
2. Возьмите четверть глиняного бруска и раскатайте его пальцами в лепешку. Затем натрите глиной колесо. Позаботьтесь о том, чтобы попасть между спицами и везде, где вы можете увидеть ямки или черные пятна.
3. Сложите глину, чтобы открыть чистую сторону, когда она загрязнится.
4. Когда вы закончите с каждым колесом, используйте глиняную смазку или средство для быстрой очистки, чтобы удалить остатки глины, и протрите колесо начисто.
5. Проделайте то же самое на всех четырех колесах.

Полировка колес

Опять же, вы должны выбрать полировку колеса в зависимости от того, что находится на поверхности легкосплавного диска. Легкосплавный диск с прозрачным покрытием требует менее агрессивной полировки, чем диск из алюминиевого сплава без покрытия.

Используйте Mothers PowerBall Mini для полировки между спицами. Избегайте шерстяных полировальных шариков на легкосплавных дисках с прозрачным покрытием.

Для сплавов с прозрачным покрытием выберите металлическую полироль, безопасную для металлов с покрытием.Flitz Metal Polish, Fiberglass & Paint Restorer — идеальный выбор. Он очищает и полирует колеса с прозрачным покрытием, не царапая и не тускнея.

Для полированных легкосплавных дисков, не имеющих верхнего покрытия, вы можете позволить себе использовать что-то более жесткое. 3M Mag & Aluminium Polish, Wolfgang Fine Aluminium Polish и классический Wenol Red — отличный выбор для полировки алюминиевых сплавов. Алюминиевый сплав может тускнеть и ржаветь, в отличие от сплава с прозрачным покрытием, поэтому полированные сплавы оснащены средствами для удаления окисления.

Для достижения наилучших результатов нанесите полироль для металла на колеса с помощью полировального инструмента, такого как Mothers PowerBall Mini MD или шарик для полировки Flitz. Оба дадут вам постоянную скорость и мощность, необходимые для эффективной полировки колес.

1. Сначала нанесите на колесо полироль для металла по вашему выбору. Примените его к одному колесу за раз.
2. Подсоединив Mothers PowerBall MD к электродрели, начните медленно и нанесите полироль на колесо. Постепенно увеличивайте скорость.Продолжайте перемещать PowerBall по колесу, пока полировка не начнет высыхать или уменьшаться.
3. Используйте мягкое чистое полотенце из микрофибры, чтобы протереть колесо.
4. Повторить на всех четырех колесах.

Нанесите слой BLACKFIRE SiO2 Wheel Seal для защиты колес от тормозной пыли.

Вощеные легкосплавные диски

После того, как ваши колеса станут чистыми и сухими, нанесите на поверхность колеса качественное защитное средство, такое как BLACKFIRE SiO2 Wheel Seal или Wheel Wax.Эти продукты работают так же, как автомобильный воск. Нанесите их с помощью аппликатора, а затем отполируйте колесо. Они сохраняют блеск ваших колес и предотвращают прилипание тормозной пыли. Ваши колеса дольше выглядят чистыми. Вы должны наносить эти продукты еженедельно, но это лучше, чем чистить колеса каждые два дня. Хорошей новостью является то, что если вы используете воск для колес в соответствии с рекомендациями, вода — это единственное, что вам нужно для очистки колес между вощением.

Финишный ремонт шин

Тщательно выбирайте покрытие для шин.Старомодные повязки для шин содержат силикон, который придает глянцевый блеск, но со временем становится коричневым. На самом деле, блестящие силиконовые повязки для шин могут притягивать грязь. Эти повязки быстрее истощают собственные защитные вещества каучуков, что приводит к их преждевременному старению. Более новые формулы, такие как гель для шин Pinnacle Black Onyx или гель для шин Optimum Opti-Bond, созданы на водной основе и менее блестят, но менее блестящие — это то, что вам нужно. Эти повязки создают вид новых шин с полуглянцевым блеском, который не становится коричневым.Гель для шин Pinnacle Black Onyx также питает резину, чтобы воссоздать внешний вид новых шин. Вы можете часто накладывать повязки на водной основе, чтобы получить более глянцевый блеск. Внимательно следуйте указаниям на этикетке. Всегда наносите тонкие слои и дайте высохнуть, прежде чем садиться за руль автомобиля. Даже самая лучшая повязка сползет, если она слишком толстая или не успеет высохнуть. Избегайте скопления повязки вокруг выпуклых букв и белых стен.

Как очистить легкосплавные диски и диски

Ездить по городу со свежим комплектом колес — одно из лучших ощущений в мире.Эти блестящие металлические диски обязательно привлекут внимание, возможно, даже ослепят одного-двух пешеходов.

Иметь радиальные диски — это круто, но их сочный блеск может длиться очень долго. Обычная грязь и копоть, скопившаяся на колесах, могут испортить внешний вид всего автомобиля, поэтому регулярное техническое обслуживание очень важно.

Это особенно верно, если у вас есть комплект легкосплавных дисков. У них непревзойденный культовый блеск, поэтому вам лучше убедиться, что вы держите их в чистоте. Вот простое руководство, которое поможет вам вернуть своим дискам былую славу.

Почему важна очистка легкосплавных дисков?

На вашем автомобиле легкосплавные или стальные диски. Хотя стальные колеса обычно не имеют такого же блеска и блеска, как легкосплавные диски, они определенно более устойчивы к вмятинам, царапинам и отметинам.

Легкосплавные диски

намного легче, что значительно снижает расход топлива. Они также, как правило, имеют более яркое визуальное присутствие, и сегодня они являются стандартом для большинства автомобилей. Тем не менее, их легкий вес делает их более восприимчивыми к элементам.

Когда вы нажимаете на тормоз, крошечные углеродные волокна отрываются от тормозной колодки, а из ротора вылетает мелкая металлическая стружка. Интенсивное количество тепла и трения, создаваемые колесами, когда это происходит, делает их очень коррозионными. Экстремальная жара плюс тормозная пыль на ваших колесах равняются изношенным и изношенным дискам.

Учитывая все вышесказанное, важно регулярно чистить колеса, чтобы предотвратить накопление тормозной пыли и просто убедиться, что весь ваш автомобиль получает то внимание, которого он заслуживает.Если вы правильно относитесь к своей машине, она ответит вам тем же.

Какие материалы мне нужны?

Поскольку легкосплавные диски очень подвержены повреждениям, особенно по сравнению с металлическими или хромированными, рекомендуется найти наименее абразивный очиститель. Вы можете найти специальные бутылки с раствором, специально изготовленные для легкосплавных дисков, так что это самые безопасные варианты.

Однако, если вы слишком смущены, чтобы ехать в ближайший магазин автозапчастей с грязными дисками, вы можете попробовать приготовить раствор прямо дома с уксусом или лимонным соком.Налейте половину чашки дистиллированного белого уксуса или лимонного сока в пульверизатор, затем залейте оставшуюся часть водой. Наносите его так же, как и коммерческое моющее средство. Имейте в виду, что это не обязательно проверенный метод, но его должно быть достаточно, чтобы растворить некоторые стойкие пятна.

Кроме того, используйте щетку с мягкой щетиной, когда придет время чистить. Это гарантирует, что вы удалите часть клейкой тормозной пыли с ободов, а также убедитесь, что вы не поцарапаете покрытие.Щетки с жесткой щетиной могут быть слишком абразивными, а губки могут быть недостаточно жесткими, чтобы удалить стойкие засохшие пятна.

Если вы не можете найти щетку с мягкой щетиной, вы даже можете попробовать точечную чистку старой зубной щеткой. Это может быть полезно в любом случае, чтобы помочь вам проникнуть в эти трудные канавки и закоулки.

Но вам понадобится нечто большее. Всего вам понадобится:

• Щетка с мягкой щетиной

• Раствор для очистки легкосплавных дисков

• Шланг с водой

• Полотенце из микрофибры

• Автомобиль, возможно, с четырьмя колесами

• Зубная щетка (дополнительно)

Процесс очистки

Как только вы приведете свои материалы в порядок, пора начинать.Мы рекомендуем включить ваш любимый плейлист Spotify и открыть холодный, чтобы действительно создать настроение для вашего дня веселой автомойки.

1. Промойте колеса, чтобы удалить рыхлую грязь и тормозную пыль. Установите контакт с каждой частью колеса. Если у вас есть приложение давления, даже лучше. Если нет, поместите большой палец на конец, чтобы попытаться усилить давление. Не волнуйтесь — вы не повредите диски.

2. Распылите на одно колесо выбранный вами очиститель для легкосплавных дисков.Будьте щедры, покрывая отдаленные области, такие как спицы, в дополнение к очевидным центральным ступицам. Вы можете оставить чистящее средство на мгновение или два, чтобы оно проникло в засохшую грязь, но если вы нетерпеливы, просто начните чистить.

3. Возьмите эту щетку с мягкой щетиной и нанесите небольшие круги на переднюю поверхность колеса — не нужно слишком сильно давить. Протяните руку через спицы, чтобы очистить заднюю часть колеса. Примечание: эта зубная щетка может пригодиться, чтобы почистить эти гайки.

4. Еще раз промойте колесо шлангом.

5. Используйте полотенце из микрофибры, чтобы полностью высушить колесо, чтобы избежать пятен воды. Если у вас нет полотенца из микрофибры, подойдет и старая футболка.

6. Повторить на остальных колесах.

Полировка легкосплавных дисков

Очистка колесных дисков поможет вам удалить засохшую грязь и грязь с колес, что продлит срок их службы.Однако заставить ваши колеса блестеть на солнце? Вот для чего мы все здесь.

При выборе полироли для колес обязательно обратите внимание на поверхность ваших дисков. Сплав с прозрачным покрытием требует менее агрессивной полировки, чем алюминиевый сплав без покрытия. Если у вас есть металл с прозрачным покрытием, используйте что-то безопасное для металлов с покрытием.

Как только вы найдете подходящую полироль, вот что вам нужно сделать:

1. Убедитесь, что ваши колеса полностью сухие.

2. Одно колесо за раз, протирайте полироль колеса.Вам действительно нужно беспокоиться только о поверхности обода — не беспокойтесь так о задней части.

3. Мы рекомендуем использовать шерстяную накладку, которая крепится к дрели для достижения наилучшего эффекта. Аккуратно и медленно проведите им по поверхности дисков. Вы также можете приобрести специальные средства, специально предназначенные для полировки, в местном магазине автозапчастей. Если у вас нет доступа ни к одному из них, вы можете использовать ткань.

4. Возьмите мягкое чистое полотенце из микрофибры, чтобы вытереть излишки жидкости для полировки.

5. Повторить на остальных колесах.

Защитите легкосплавные диски с помощью герметика

Теперь, когда ваши колеса выглядят красиво и блестят, вы захотите, чтобы они оставались такими всегда. Защита колес с помощью соответствующего герметика — отличный и простой способ сделать это.

Вы можете приобрести герметики как в форме спрея, так и в форме воска. И лучшая часть? Вы можете использовать герметики на любом типе колес, поэтому, если вы по какой-то причине дочитали до этого места, несмотря на то, что у вас нелегированные диски, вы все равно можете использовать тот же тип герметика.

После того, как вы купите его в местном магазине, вот что вы можете сделать:

1. Нанесите герметик на всю поверхность колеса с помощью специальной подушечки. Даже если вы нанесете аэрозольный герметик, вам все равно потребуется некоторое время, чтобы покрыть все колесо прокладкой. Работайте небольшими, нежными кругами, пока не останется полос и он полностью не высохнет.

1. Используйте салфетку из микрофибры, если у вас нет прокладки для детализации.

2. Дайте герметику впитаться в течение двадцати-тридцати минут. Это позволяет ему растворяться в самом сплаве и помогает защитить его изнутри. Мы не знаем точной науки, но это работает.

3. Пройдитесь по каждому колесу полировальной тканью, чтобы удалить излишки герметика. Это помогает предотвратить пятна для максимально яркого блеска.

Когда менять колеса

Со временем может оказаться неизбежным, что ваши диски немного деформируются или изнашиваются.Диски из сплава особенно хрупкие по сравнению со стальными дисками, поэтому на них важно обращать внимание. Если вы заметили, что ваши диски не удерживают воздух или вызывают проблемы с торможением и управляемостью, возможно, пришло время для нового комплекта.

Новые шины и диски могут стоить дорого, но не обязательно. Rent A Wheel предлагает огромный выбор колес, которые подходят для любой марки и модели, но вам не нужно платить за все заранее. Благодаря гибким вариантам оплаты не стесняйтесь вносить небольшие еженедельные платежи, чтобы сделать свой банковский счет немного удобнее.

Последние штрихи

Поддержание комплекта шин в исправном состоянии очень важно, особенно если они изготовлены из более хрупких металлов, таких как алюминиевые сплавы. Такие вещи, как общий износ и тормозная пыль, могут вызвать коррозию и разрушение этих металлов. Поддержание их в чистоте необходимо для того, чтобы ваши диски служили долго.

Вы можете почистить легкосплавные диски, не выходя из дома. Вам просто нужно моющее средство и щетка из вашего местного магазина. С учетом сказанного, у обеих этих вещей есть альтернативные варианты, которые вы могли бы найти с некоторыми вещами, лежащими в доме.

После того, как ваши колеса станут чистыми до скрипа, обязательно отполируйте их, чтобы они приобрели супергладкий блеск. Вы можете сделать это с помощью полировочного геля из местного автомобильного магазина. Но не забудьте использовать немного герметика в конце, чтобы герметизировать колеса для дополнительной защиты.

Время от времени мыть машину важно, но вы должны уделять этим колесам немного больше внимания. В конце концов, без них у вас не было бы много машины.

Источники:

Автомобильные легкосплавные диски | ЕВВА.орг

Многие факторы влияют на MPG | FuelEconomy.gov

В поисках лекарства от тормозной пыли | Motorweek.org

Как очистить и отполировать легкосплавные диски > Columbia Auto Care & Car Wash

Говорят, что человека узнают по обуви, которую он носит. Так это или нет, но об уровне ухода за автомобилем вы наверняка можете судить по состоянию его колес. Он может позаботиться об остальной части своей машины, но если его колеса грязные, вы никогда об этом не узнаете.Регулярная замена масла лучшими синтетическими продуктами, тщательное нанесение воска для сохранения краски и придания ей блеска, тщательный осмотр квалифицированным специалистом — все это необходимо для тщательного ухода за автомобилем. Но тусклые и грязные колеса ставят под сомнение его внимание к деталям.

Ваши колеса быстро испачкаются. Очевидно, что они находятся ближе всего к земле и восприимчивы к таким загрязняющим веществам, как грязь, грязь и дорожная смола. Что еще более важно, они покрываются тормозной пылью, побочным продуктом износа тормозных колодок и роторов каждый раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза.

Несколько лет назад стальные колеса были нормой, но современные автомобили поставляются с завода с дисками из алюминиевого сплава с прозрачным покрытием. Возможно, вы решили установить на свой автомобиль нестандартные диски из алюминиевого или магниевого сплава. Некоторые идут с покрытием, другие полируются.

Легкосплавные диски

особенно подвержены загрязнению. (Правда в том, что эти олдскульные стальные колеса тоже пачкались, но колпаки, которые их покрывали, часто скрывали беспорядок). Подобно тому, как одежда прилипает к вашему телу во влажный полдень, загрязняющие вещества прилипают к поверхности ваших легкосплавных дисков. Только они наносят ущерб колесам.

Грязь и песок абразивны и могут поцарапать колеса. Но тормозная пыль — настоящий враг. Тормозная пыль состоит из фрагментов фрикционного материала ваших тормозных колодок: измельченные клеи, смешанные с углеродными и металлическими волокнами (в случае полуметаллических тормозных колодок), а также стальная стружка от ваших тормозных дисков. Смешанная с кислородом, влагой и теплом (особенно от трения при торможении) тормозная пыль становится коррозионным соединением, которое необходимо удалять.

Но тормозную пыль и другие соединения, такие как дорожная смола, удалить непросто. Они плохо реагируют на стандартные чистящие средства, такие как мыло для автомойки. Тормозная пыль также может попасть в ваши колеса. Итак, если вы хотите, чтобы ваши колеса оставались чистыми и защищенными, вам нужно уделить внимание деталям. Вот советы по уходу за легкосплавными дисками.

Очистка
Независимо от того, часто ли вы пользуетесь автоматической автомойкой или имеете привычку мыть машину самостоятельно, ваши колеса требуют особого внимания. Есть преимущество выбора «очистки колес» в качестве дополнительной мойки автомобиля (специальные химикаты для мойки автомобилей используются для удаления загрязняющих веществ, таких как тормозная пыль), но если вы хотите, чтобы ваши колеса были тщательно очищены (не говоря уже о защите), вам необходимо сделать это. рукой.

К сожалению, стандартное средство для мытья автомобилей (или, не дай Бог, средство для мытья посуды) не эффективно растворяет тормозную пыль. Для этого вам понадобится специальный очиститель для легкосплавных дисков. Такие продукты некислотны и защищают покрытие ваших колес — будь то прозрачное покрытие или полированная поверхность.Просто убедитесь, что выбранный вами очиститель колес безопасен для данного типа покрытия вашего колеса.

Лучше всего мыть колеса перед тем, как мыть остальную часть автомобиля. Сначала промойте колеса сильной струей воды. Затем по одному обрызгайте каждое колесо средством для чистки колес и дайте ему постоять в соответствии с инструкциями. Используйте щетку с мягкой щетиной (предпочтительно колесную щетку) или ткань из микрофибры, чтобы встряхнуть круг. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать провод в щетке. И обязательно протрите каждую поверхность, укромный уголок и щель (вот тут и пригодится конусообразная колесная щетка).Очиститель колес разрушает тормозную пыль, но для полной очистки все же требуется механическое перемешивание. Тщательно промойте колесо, прежде чем переходить к следующему колесу.

После того, как вся машина станет чистой, обязательно высушите колеса, чтобы на них не осталось пятен от воды. Используйте сухое полотенце из микрофибры, предназначенное для ваших колес. Если вы заметили, что они все еще грязные, повторите процесс. Возможно, вам даже понадобится средство для удаления смолы, если вы заметите совсем немного дорожной смолы.

(ознакомьтесь с этими ошибками, которых следует избегать при очистке автомобильных колес)

Глина
После очистки колес вы можете почувствовать шероховатую или нечеткую текстуру на поверхности. Тормозная пыль имеет тенденцию не только прилипать к вашим колесам, но и проникать внутрь. Чтобы удалить въевшуюся тормозную пыль или другие загрязнения (такие как рельсовая пыль или пятна от жесткой воды), вы можете использовать пластилин для деталей.

Детальная глина — это именно то, на что это похоже: глина, очищенная для использования на чувствительных поверхностях.Когда вы натираете глиной колеса или стекло, краску и т. д., она собирает прилипшие загрязнения. Чтобы использовать глину для деталей на колесах, выполните следующие действия:

1. Распылите на колесо обильное количество воды (подойдет чистая мыльная вода), спрея для быстрой проработки деталей или глиняной смазки.

2. Возьмите кусок глиняного бруска (должна получиться примерно четверть бруска) и расплющите его в блин.

3. Потрите глиняный брусок о колесо, чтобы удалить загрязнения, часто сгибая его по мере загрязнения каждой стороны.

4. Будьте осторожны, чтобы не уронить глиняный брусок на землю, так как он может собрать абразивный песок и грязь.

5. Промойте колесо или используйте смазку, чтобы удалить остатки глины.

Детализирующая глина

используется профессиональными детьмилерами для одной и той же цели на всех гладких твердых поверхностях автомобиля. Необходимо соблюдать крайнюю осторожность, чтобы не поцарапать краску.

Соединение
Со временем ваши колеса могут потерять часть своего блеска. Чтобы вернуть блеск, можно отполировать их полировочным составом.Компаунд представляет собой жидкий или пастообразный абразив, похожий на чистящий порошок, только гораздо менее агрессивный. Помогает удалить загрязнения и улучшить блеск. Полировку компаундом можно выполнять вручную или с помощью шарообразной поролоновой полировальной губки, вставленной в дрель.

В любом случае, полироль, которую вы будете использовать, будет зависеть от того, будут ли ваши колеса покрыты лаком или нет. Колеса из легкого сплава могут выдержать более агрессивную протирку, тогда как колесам с покрытием нужно что-то более тонкое.

Чтобы отполировать колеса до приемлемого блеска, протирайте их полиролью по одному.С помощью ткани из микрофибры или полировального шарика и дрели нанесите полироль и вотрите ее в отделку. Постепенно увеличивайте скорость, пока лак не высохнет или не исчезнет. При машинной полировке следите за тем, чтобы накладка не зацепилась за края колеса. Завершите чистую салфетку из микрофибры, чтобы удалить остатки протирочного состава.

Покрытие
После того, как ваши колеса будут полностью чистыми (и отполированными, если необходимо), пришло время нанести покрытие из воска или защитного средства для колес.Существует множество продуктов, позволяющих сохранить лакокрасочное покрытие ваших колес. Воск — это природное вещество, которое удерживает воду, защищает от ультрафиолетовых лучей и предотвращает прилипание загрязнений. Полимерный герметик — это искусственно созданный продукт, который делает то же самое. Вы можете использовать тот же воск или герметик, что и для краски, или выбрать специально разработанный для колесных дисков.

Если вы сохраните покрытие из воска или герметика на колесах, тормозную пыль и другие загрязнения будет намного легче очистить.Это действительно важно, если вы выбираете автоматическую мойку.

Если вы действительно беспокоитесь о своей машине и хотите, чтобы она выглядела как новая, не обращайте внимания на колеса.

Columbia Auto Care & Car Wash | Автор: Майк Алес | Авторское право
Эта статья предназначена только в качестве общего руководящего документа, и вы полагаетесь на ее материалы на свой страх и риск. Используя это общее руководство, вы соглашаетесь защищать, возмещать убытки и ограждать Columbia Auto Care & Car Wash и ее филиалы от любых и всех претензий, убытков, затрат и расходов, включая гонорары адвокатов, возникающих в связи с вашим использования этого руководящего документа.В той степени, в которой это полностью разрешено действующим законодательством, Columbia Auto Care & Car Wash не делает никаких заявлений или гарантий любого рода, явных или подразумеваемых, в отношении информации, содержимого или материалов, включенных в этот документ. Это резервирование прав должно быть настолько широким и всеобъемлющим, насколько это разрешено законами вашего государства проживания.

Рекомендации по очистке легкосплавных дисков

Забота о ваших инвестициях в новые колеса Precision Wheel

После того, как ваши новые колеса Precision Wheels будут установлены, сделайте шаг назад и хорошенько осмотритесь.Новый, более резкий внешний вид великолепно подчеркнет ваш автомобиль. Теперь они выглядят великолепно; но, к сожалению, ваши колеса часто являются самой грязной частью вашего автомобиля, потому что они постоянно подвергаются воздействию элементов (коррозионной тормозной пыли, морской соли, камней и липкой смолы).

Вот несколько советов, как сохранить первоначальный блеск колеса.

Перед установкой нанесите слой воска, который защитит колеса и облегчит их очистку.

Относитесь к отделке колес так же, как к отделке автомобиля.Большинство легкосплавных дисков сегодня окрашены и/или покрыты прозрачным лаком. Лучший способ позаботиться о колесах, не повреждая их защитное покрытие, — это часто мыть их слабым мыльным раствором. Использование смолы и средства для удаления жуков может предотвратить постоянное окрашивание смолы. Периодическое вощение защитит поверхность колеса от непогоды.

Никогда не используйте абразивные чистящие средства, губки из стальной шерсти или полировальные составы.

Остерегайтесь автоматических моек. Некоторые виды мытья используют кислотные очистители до или во время мытья для удаления грязи и копоти.Другие используют жесткие щетки для очистки колес и шин. Оба эти процесса могут повредить отделку вашего колеса. Колеса с низкопрофильными шинами могут быть повреждены металлическими гусеницами, используемыми в большинстве автомоек. Спросите сотрудников автомойки об их оборудовании и процедурах перед входом в мойку.

Никогда не допускайте паровой очистки колес и шин. Пар может притупить лакокрасочное покрытие на ваших колесах.

Не чистите горячие колеса — подождите, пока они остынут. Очистка колес горячими может привести к слишком быстрому высыханию мягкого мыльного раствора, оставляя на колесах пятна или мыльную пленку.

Сначала очистите шины и диски по одному. Шины и колеса, как правило, являются самыми грязными частями вашего автомобиля и требуют очистки различных поверхностей. Таким образом, вы захотите использовать всю силу вашего шланга, чтобы сначала смыть всю рыхлую грязь и, наконец, смыть мыльный раствор. Если вы сначала очистите свои шины и колеса, вы не будете подвергать свою вымытую машину чрезмерному воздействию брызг, когда будете их промывать. Очистка по одному фокусирует ваше внимание и гарантирует, что мыло не высохнет на одном колесе, пока вы чистите другое.Обязательно используйте другую губку для остальной части кузова автомобиля, чтобы не поцарапать краску частицами, которые могли собраться в процессе очистки колес.

Регулярно очищайте колеса. Ваши новые шины и легкосплавные диски — такие же ценные инвестиции, как и любые другие. Ухаживайте за ними так же, как за всем автомобилем.

Ваши легкосплавные диски и их шины постоянно загрязняются песком и грязью с дорог Австралии, а также тормозной пылью.Они также, вероятно, являются самой сложной частью вашего автомобиля для поддержания в отличном состоянии.

Не обращайся с ними плохо; Держите их в чистоте!

Кислотные очистители колес 101 — Полное руководство по кислотным очистителям колес — Autoglym

Кислотные очистители колес (AWC) на протяжении десятилетий были неотъемлемой частью детализации. Высоко ценящиеся за свою универсальность и способность разрушать даже самую стойкую запекшуюся тормозную пыль и другие отложения, AWC, тем не менее, в последнее время стали объектом негативной прессы, и различные разделы Интернета призывают отказаться от них в пользу менее эффективные, по-другому сформулированные альтернативы.Тот факт, что они сделаны из коррозионно-активного вещества, гарантирует, что ко всем обработкам колес на кислотной основе следует относиться с уважением, но при осторожном и правильном использовании они являются ценным инструментом в борьбе за безупречный вид ваших сплавов.

Мы разрабатываем, формулируем, продаем и используем AWC уже несколько десятилетий, достаточно долго, чтобы знать о них огромное количество информации, и достаточно долго, чтобы быть в состоянии дать несколько советов по этому вопросу. Имея это в виду, пожалуйста, найдите время, чтобы прочитать следующую статью; Кислотные чистящие средства для колес 101 – Полное руководство по кислотным чистящим средствам для колес

AWC — введение

Есть веская причина, по которой AWC так долго использовались в автомобильной клининговой индустрии, и это потому, что они очень эффективны.В отличие от других частей вашего автомобиля, колеса может быть трудно очистить с помощью одних только моющих средств и жира, и это связано с невероятно враждебной средой, в которой работают колеса. Мало того, что колеса находятся на линии огня, когда речь идет о дорожной грязи, смоле и других распространенных загрязнениях, они также являются домом для ваших тормозов. Остановка любого автомобиля связана с огромным давлением и, как следствие, чрезвычайно высокими температурами. Температура, создаваемая резким торможением, служит для того, чтобы припекать крошечные частички железа и стружки тормозных колодок к колесу, а это означает, что только усовершенствованный продукт с химическим составом может их сдвинуть.

Мы использовали Clean Wheels на XJS Jaguar Magazine. Отличная машина, правда, но с совершенно грязными сплавами!

История и репутация AWC

Как мы уже упоминали, AWC были частью сцены чистки автомобилей в течение нескольких поколений, и хотя некоторые теперь сомневаются в их использовании, они продолжают играть огромную роль в профессиональной индустрии чистки автомобилей. Быстродействующий и эффективный химический состав AWC гарантирует, что они легко справляются с большинством загрязняющих веществ, но эта эффективность также привела к некоторым негативным отзывам в последние годы, большая часть которых основана на слухах и интернет-слухах, а не на холодных, неопровержимых фактах.

Хотя действительно существуют сплавы с определенными покрытиями и отделками, которые нельзя использовать в сочетании с AWC (см. ниже), большинство из них подходят. Достижения, достигнутые в области покрытий и лаков для легкосплавных дисков, означают, что почти все основные колеса более чем способны выдержать кислотную обработку колес, и это особенно верно в отношении более сложных чистящих средств, например, наших собственных Clean Wheels.

Фактически, большая часть негативной рекламы, связанной с AWC, связана с неправильным использованием и недопониманием, которые могут быть опасными при обсуждении таких потенциально опасных продуктов, как кислоты.В Autoglym мы считаем, что AWC по-прежнему играет важную роль в сфере детализации, поэтому Clean Wheels, один из наших самых давних и самых продаваемых продуктов, имеет кислотную формулу. Это проверенное оружие в борьбе с грязными колесами, и при правильном и разумном использовании не представляет опасности для сплавов или здоровья человека.

Наша репутация тщательно и кропотливо создавалась на протяжении многих десятилетий, и за это время мы накопили богатый опыт, который можно использовать при разработке и создании новых чистящих средств. Проще говоря, мы заботимся о том, чтобы автомобили выглядели наилучшим образом и продлевались как можно дольше, поэтому, если на упаковке есть логотип Autoglym, вы можете быть уверены, что находитесь в надежных руках! Мы никогда не будем продавать продукт, который при правильном использовании может повредить сплавы или компоненты сплавов клиента.

Clean Wheels имеет кислотную основу, но при этом безопасен для большинства легкосплавных дисков. Мы размешали его с помощью нашей высокотехнологичной колесной щетки, идеально подходящей для доступа к узким местам на легкосплавных дисках, которые раздражают в чистке, но приятны на вид.

Типы кислот и уровни pH

Дебаты вокруг AWC гораздо более тонкие, чем простая дихотомия «хороший или плохой», и на самом деле существует несколько факторов, определяющих, подходит ли конкретный очиститель для использования на конкретном колесе, с типом и силой рассматриваемой кислоты. оба являются яркими примерами.

В настоящее время в коммерческих целях используется ряд различных типов кислоты, и хотя все они действуют одинаково при использовании в AWC (разрыхление и, в конечном итоге, удаление остатков тормозной жидкости), их различный состав означает, что есть некоторые типы, которые вам не нужны. Я бы посоветовал держаться подальше, как с точки зрения ваших колес, так и с точки зрения вашей кожи! Одним из примеров кислоты, с которой вы действительно не хотите слишком близко знакомиться, является фтористоводородная кислота, но она по-прежнему широко используется (хотя и не компанией Autoglym) в AWC.Он, безусловно, эффективен и быстро справится с большинством загрязняющих веществ, но он также грубый и чрезмерно агрессивный, что может повредить ваши колеса и здоровье.

Другим важным фактором, который следует учитывать при исследовании AWC, является уровень pH рассматриваемой кислоты. Чем ниже по шкале рН находится кислота, тем она сильнее, а когда речь идет о чистящих средствах для колес, более сильная не всегда значит лучшая. Разработка Clean Wheels была сложным процессом, который занял много месяцев тщательных лабораторных испытаний, при этом большая часть времени была потрачена на попытки разработать кислотный раствор с правильным уровнем pH.Конечным результатом является продукт с относительно низким уровнем pH, но при этом безопасный для использования на легкосплавных дисках.

Clean Wheels — результат глубокой и длительной программы разработки, а это означает, что его можно безопасно использовать на большинстве типов легкосплавных дисков, встречающихся сегодня.

Когда использовать AWC

Несмотря на то, что некоторые разделы Интернета пытаются заставить вас поверить, AWC безопасны для использования на большинстве легкосплавных дисков, поэтому они по-прежнему являются ключевым компонентом нашего собственного ассортимента.Действительно, Clean Wheels совершенно безопасно использовать на подавляющем большинстве колес, в том числе с лакированными сплавами, окрашенными и пластиковыми покрытиями. Предварительно смешанный и, следовательно, готовый к использованию сразу же, Clean Wheels быстро справится с запекшимися железными отложениями, мельчайшим мусором с тормозных колодок и дисков и всеми другими типами скопившейся дорожной грязи.

Не все легкосплавные диски безопасны для использования с кислотными очистителями колес, основными примерами являются диски с анодированным или хромированным покрытием, а также диски с алмазной огранкой.

Когда не следует использовать AWC

Сам факт того, что кислота занимает центральное место в их химическом составе, означает, что AWC   не подходят для всех случаев детализации, и это особенно верно, если у вас есть комплект высококачественных колес послепродажного обслуживания. Колеса с анодированным или хромированным покрытием, а также с алмазной огранкой не подходят для обработки AWC. Эти покрытия не любят кислоту, что может привести к ухудшению отделки колеса.

Тем, у кого беговые колеса с анодированным, хромированным или алмазным покрытием, следует обратить внимание на наше решение Custom Wheel Cleaner, продукт, разработанный специально для использования на дорогих неоригинальных колесах или колесах с более тонким и химически чувствительным покрытием.Его тщательно разработанный, бескислотный, щелочной состав означает, что он без проблем удалит отложения железа, вызванные многократным торможением, но не вызовет повреждения самого сплава.

Распространенные вопросы и заблуждения о AWC

В) Правда ли, что AWC — это «старая шляпа», и им нет места в современной индустрии профессиональной мойки автомобилей?

А) Ни в малейшей степени. Хотя, безусловно, верно, что неправильное использование низкокачественных AWC может привести к повреждению, они также доказали свою сверхэффективность в избавлении колес от всех форм грязи и копоти.Наш собственный спрей Clean Wheels предварительно смешан до оптимальной концентрации, прост в использовании и подходит для использования на большинстве колес.

В) Мне сказали, что Clean Wheels безопасно использовать в любых условиях, поэтому могу ли я использовать его после того, как отвезу свою машину на выставку?

A) Несмотря на то, что Clean Wheels предварительно смешан и поэтому не требует разбавления перед использованием, его кислотная основа означает, что вам все равно следует с осторожностью использовать его в очень жаркую погоду или сразу после того, как вы поехали на своем автомобиле. Это связано с тем, что жидкость, которая является важным элементом всех чистящих растворов, может испаряться в жаркую погоду или при нанесении на горячее на ощупь колесо, а это, в свою очередь, служит для концентрации оставшейся кислоты, увеличивая вероятность ее повреждения. ваши колеса.

В) Я унаследовал старый коммерческий AWC от друга, который когда-то управлял профессиональной автомойкой. Будет ли безопасно использовать его на моих легкосплавных автомобилях?

A) Да, в правильных руках, но обязательно прочитайте этикетку и паспорт безопасности, прежде чем принять решение. При этом мы действительно не знаем, зачем вам это нужно, не тогда, когда Clean Wheels настолько эффективен, доступен и прост в использовании. Было доказано, что Clean Wheels столь же эффективны, как и коммерческие очистители, но поставляется в готовой к использованию форме, а это означает, что вы можете оставить разбавляющие кислотные очистители колес профессионалам.

Хотите узнать больше об уходе за колесами и ассортименте Autoglym? Затем нажмите, чтобы прочитать наш мастер-класс по колесам

.

 

 

Повредит ли очиститель для духовки легкосплавные диски? | Последние новости

Посмотрим правде в глаза, большинство из нас не очень хорошо разбираются во всей этой ерунде по обслуживанию автомобилей. Да, да, мы знаем, что наши автомобили или велосипеды могут прослужить дольше, если за ними хорошо ухаживать, но это требует огромных усилий. Конечно, мы пытаемся решить некоторые из более важных вещей, таких как замена масла и давление в шинах, но есть одна вещь, которой мы всегда пренебрегаем; очистка.

Кто может честно поднять руку и сказать, что ему нравится мыть машину? Действительно? Без рук? Как полностью и совершенно ожидаемо! Это такая длинная задача, и хуже всего пытаться почистить колеса. Если у вас есть легкосплавные диски, то вы не хотите чистить их чем-то, что может их повредить. В то же время вам нужно самое быстрое и простое решение для мгновенного избавления от слякоти, копоти и грязи.

По этой причине многим автолюбителям пришла в голову идея использовать средство для чистки духовок на легкосплавных дисках.Мы все знаем, что это очень полезный способ избавиться от глубоких и засохших пятен — в конце концов, с его помощью можно позаботиться о некоторых из самых ужасных духовок на земле. Остается вопрос; не повредит ли очиститель для духовки легкосплавные диски?

Очиститель духовки повреждает легкосплавные диски?

Короткий ответ… это зависит от обстоятельств. Не очень полезно в малейшей степени, поэтому давайте подробнее об этом. Это зависит от силы чистящего средства для духовки и состояния ваших легкосплавных дисков. Те, которые являются совершенно новыми, могут противостоять силе обычного готового чистящего средства для духовки.Однако слегка поврежденные от этого только ухудшятся. Кроме того, никогда не используйте промышленные чистящие средства для духовки, так как это только испортит ваши легкосплавные диски.

Еще одна вещь, которую следует учитывать, это то, что чистящее средство для духовки может быть вредным для вашего автомобиля, а также для вашего человеческого организма. Попадите на кожу, и это может вызвать болезненный ожог. С учетом сказанного нельзя отрицать, что средство для чистки духовки избавит от некоторых самых стойких пятен, таких как тормозная пыль.

Следует ли использовать очиститель для духовки для легкосплавных дисков?

Нет никакой гарантии, что средство для чистки духовки повредит легкосплавные диски, но всегда есть небольшой элемент риска.Вероятно, лучше использовать что-то, специально разработанное для очистки легкосплавных дисков, или вместо этого отдать машину на профессиональную чистку. Зачем рисковать, если есть другие варианты? Да, он действительно тщательно очистит ваши колеса и избавит от некоторых проблемных пятен, но он также может снять слои.

Более того, чтобы случайно не забрызгать остальную часть автомобиля, необходимо снять колеса и почистить их отдельно.Таким образом, это просто больше усилий от вашего имени!

Итак, очиститель духовки не повредит литые диски? Думайте об этом как о толстом человеке, сидящем на очень неустойчивом стуле. Нельзя сказать, что он обязательно раздавит стул и сломает его, но есть все шансы, что это может случиться, особенно если он продолжит возвращаться и сидеть на нем.