Дом на колесах как называется: Как называется дом на колесах

Содержание

Как называется дом на колесах

Дома на колесах уже давно перестали быть редкостью в зарубежных странах. В целом, они представляют собой нечто среднее между классическим грузовиком и жилым помещением со всеми удобствами. В наших краях это чудо техники не столь популярно, поэтому немногие даже знают, как оно называется.

На самом деле, дом на колесах может иметь много названий. В Америке его называют трейлер, в Европе — кэмпер или караван (зависит от типа конструкции самой машины), а в наших широтах – автодача.

К слову, у нас автодачи используются чаще всего в туристических целях, в то время как в Америке они могут эксплуатироваться в качестве постоянного жилья. Какие бывают виды автодомов и в чем их особенности вы узнаете из статьи.

Разновидности домов на колесах

В зависимости от типа конструкции дома на колесах разделяют на три класса:

Класс А. Это элитные большие грузовики, оборудованные по последнему слову техники. Стены таких машин, как правило, раздвижные, а снаружи транспорт напоминает стандартный туристический автобус.
Класс В. Автомобили такого класса отличаются от предыдущих тем, что в них жилая и водительская части транспорта соединены между собой. Снаружи такие автомобили также походят на стандартный большой грузовик.
Класс С. Машины такого класса конструируются на базе уже другого, менее габаритного транспортного средства. В таких машинах жилая и водительская часть пространства отделены друг от друга.

Примечательно, что оборудованы дома на колесах могут быть по разному принципу и степень удобства также зависит от класса кэмпера. Помимо классических автодомов существуют также жилые прицепы, которые прикрепляются к обычному виду транспорта.

Разновидности жилых прицепов

Прицепы со всеми удобствами могут с легкостью перемещаться при помощи классического тягача, пикапа или внедорожника. Данные приспособления также принято распределять по степеням удобств и габаритности:

Прицеп для жилья – это компактное жилое сооружение, которое позволяет комфортно провести время за городом несколько дней.
Палатка – прицеп – это комфортабельный, но в то же время бюджетный вид жилого прицепа. Идеально подходит для кратковременных путешествий.
Модель для пикапа – это прицеп, который может быть быстро монтирован абсолютно к любому грузовику. Такое приспособление идеально подойдет для тех, кто хочет комфортабельно провести выходные за городом.

Дома на колесах мобильны, вместительны, комфортабельны и очень часто обходятся не так дорого. Именно поэтому они набирают все большую популярность по всему миру.

Дом на колесах как называется

«А как называется домик на колесах?» — синонимы и описание категорий

«А как называется домик на колесах?» — этот вопрос наверняка затрагивает интересы тех, кто привык с комфортом отдыхать на природе. Далеко не каждому нравится брать с собой палатку, несколько здоровенных рюкзаков со всякой всячиной и ехать наслаждаться красотами местности. Все так называемые «домики на колесах» подразделяются на множество простых под категорий. Основные из них подразумевают под собой срок эксплуатации и время пребывания в этом славном американском изобретении.

«А как называется домик на колесах?» — синонимы и описание категорий

Как уже говорилось выше, все зависит от изначальных целей приобретения или конструирования домов на колесах. В основном передвижные дома подразделяются на два типа — автодома и полу-прицепы.

Автодом — это изящное слияние автомобиля и дома. Они представляют собой нераздельную структуру, чаще всего в форме переделанного или специально изготовленного автобуса. Купить такую радость достаточно не просто, ведь цена на них на порядок выше, чем у автомобиля среднего класса или же простого автобуса. В них, как правило, имеются все необходимые для длительного пребывания удобства. Некоторая прослойка американцев живут в подобных автодомах целыми поколениями, сменяя одно на другое и перебираясь с места на место. Современная альтернатива кочевого образа жизни в комфортабельных мобильных домах. Подробнее о них можете прочитать здесь: Что такое автодом и какими бывают автодома

Дома на колесах по сути представляют собой объемный прицеп, в котором имеются все необходимые для комфортного проживания удобства. Определенных стандартов у домов на колесах нет, но в большей части они включают в себя: спальню, кухню, туалет и возможно подобие гостиной комнаты. У домов на колесах так же как и у автодомов можеть иметься своя тормозная система и коммуникации в виде встроенных станций по выработке электроэнергии, фильтрации воды и прочего жизнеобеспечения. Подробнее на данной категории домиков на колесах мы рассмотрим в следующем посте.

Кемперы и полу-прицепы — это облегченная версия домов на колесах. Если те представляют собой объемную конструкцию со встроенными удобствами, то кемперы, конечно же могут, включать в себя какой-то отдельный элемент, но являются их упрощенной модификацией. То есть имеется ограниченный функционал, позволяющий постояльцам пребывание в нем некоторого времени с ограниченным уровнем комфорта короткий период времени. Помимо прицепной модификации так же имеется и наносная версия. Представляет она собой альтернативу багажника для внедорожников, накладываемых на заднюю его заднюю часть. Для кемперов такого типа подходит не каждый пикап и зачастую они предоставляются вместе с усовершенствованным автомобилем.

Как называется дом на колесах

Разновидности домов на колесах

В зависимости от типа конструкции дома на колесах разделяют на три класса:

Класс А. Это элитные большие грузовики, оборудованные по последнему слову техники. Стены таких машин, как правило, раздвижные, а снаружи транспорт напоминает стандартный туристический автобус.
Класс В. Автомобили такого класса отличаются от предыдущих тем, что в них жилая и водительская части транспорта соединены между собой. Снаружи такие автомобили также походят на стандартный большой грузовик.
Класс С. Машины такого класса конструируются на базе уже другого, менее габаритного транспортного средства. В таких машинах жилая и водительская часть пространства отделены друг от друга.

Примечательно, что оборудованы дома на колесах могут быть по разному принципу и степень удобства также зависит от класса кэмпера.

Помимо классических автодомов существуют также жилые прицепы, которые прикрепляются к обычному виду транспорта.

Разновидности жилых прицепов

Прицеп для жилья – это компактное жилое сооружение, которое позволяет комфортно провести время за городом несколько дней.
Палатка – прицеп – это комфортабельный, но в то же время бюджетный вид жилого прицепа. Идеально подходит для кратковременных путешествий.
Модель для пикапа – это прицеп, который может быть быстро монтирован абсолютно к любому грузовику. Такое приспособление идеально подойдет для тех, кто хочет комфортабельно провести выходные за городом.

Автодом на колёсах: 7 типов, преимущества и недостатки + 4 совета по выбору

Многие наверняка видели автодома на колёсах в зарубежных фильмах. Фанаты популярного мультсериала «Скуби Ду» сразу вспомнят, где жили и на чём передвигались Шегги и его неразлучный приятель. Приезжает автомобиль, открывается дверь и оттуда выходят люди, словно с крыльца настоящего дома.

И действительно, внутренняя обстановка целиком напоминает настоящее жильё: здесь есть и импровизированная кухня, и санузел, спальные места и даже вешалка для одежды. Так что же такое автодом и как людям пришло в голову использовать его для жилья?

Содержание статьи

Что такое автодом? Немного истории

Автодома представляют собой автомобили с жилым помещением в специальном фургоне. Жилое помещение может находиться в том числе и в прицепе, и внутри самого автомобиля. Жилой модуль устанавливается на шасси лёгких грузовиков и прицепляется к автомобилю. Кабина автомобиля при этом неразрывно связана с жилым отсеком.

Это — самый распространённый вид автодомов, потому что сам жилой отсек можно легко отцепить, если, например, автомобилю необходимо пройти техосмотр, а наличие его будет проблематичным.

Однако встречаются автодома, жилое помещение которых находится непосредственно в кабине автомобиля. Получается гибрид жилища со средством передвижения. Снаружи автодома могут напоминать автобус или другое маршрутное транспортное средство.

Внутри автодома обязательно должны находиться все удобства для жизнеобеспечения людей. Обязательно должен быть душ и биотуалет, газовая или электроплита либо микроволновка, если жители предпочитают полуфабрикаты и готовые продукты, отопление, чтобы не было холодно передвигаться при низких температурах (чаще всего газовое), освещение и шкафы с полками для хранения предметов.

Идея автодомов перешла к людям от древних людей. Наши предки использовали повозки-фургоны для долгих путешествий и военных походов. Эти повозки были очень удобные, поскольку в них помещалось несколько человек, а также можно было хранить провизию и перевозить драгоценности и пленных в случае удачного военного похода.

Повозки-фургоны использовались не только военными, но и купцами, и миссионерами. Первые перевозили в них товар, а также провизию, запасную одежду и оружие на случай, если придётся защищаться от разбойников. Вторые же просто путешествовали по стране, разнося идеи своего верования. Для них повозки были средством хранения скарба.

В повозка-фургонах было легко укрыться от дождя, но серьёзная непогода в виде бури и шквалистого ветра могла запросто перевернуть этот прототип дома на колёсах, а поднять его можно было лишь усилиями нескольких человек.

Повозки-жилища вероятнее всего использовались и кочевниками, однако те всё-таки предпочитали спать в палатках, а повозки использовать для хранения. Некоторые инквизиторы перевозили в специальных клетках, устанавливаемых на повозках, пойманных ведьм.

Аббаты и другие священнослужители совершали в них долгие переезды из одного аббатства в другое. Что уж там говорить о целом поезде для королевской особы. В таком поезде, представлявшем собой несколько повозок (карет) перемещались не только сами вельможи, но и их убранство.

Фургон-жилище упоминается в фантастической повести «Волшебник из страны Оз». В таком фургоне проживала семья маленькой девочки Дороти (Элли), которая первая из людей проникла в волшебную страну.

Такие фургоны были не редкостью в США, поскольку передвигаться по полупустынному штату Канзас в них было гораздо удобнее. Фургоны при надобности запрягались лошадьми и перемещались с места на место, когда заканчивался, например, запас пресной воды.

Самый первый в мире трейлер для отдыха был создан организацией Bristol Carriage Company. Заказчиком был популярный писатель Гордон Стабелс. Первый дом на колёсах получил название «Странник». Со своей семьёй писатель путешествовал в этом доме по Британии.

Очень сильно шагнул в развитии автодомов Заглеймер. Его конструкция на базе автомобиля Форд Т. имела выдвижное спальное место. Однако в дальнейшем автомобили с телескопическими слайдерами распространения не получили. Когда автомобили уже стали повседневностью, стали появляться полноценные автокоттеджи с террасами и задними двориками.

Стали доступны все жизненные удобства, которые мы можем видеть в обычных жилых домах. С автодомами экспериментировали как могли: делали пристройки над кузовом, прикрепляли целые вагоны, пригоняли платформу и ставили на неё обычный дом, переоборудовали автобусы.

Первым автодомом, имеющим более-менее современный вид, был автобус-дом линейки Land Cruiser. По сути, это были простые междугородние автобусы, переделанные под дома. Линейка вскоре была продана некому Кирвину Элмерсу, основавшему Custom Coach Corporation. Компания занималась переделкой автобусов под автодома на заказ. Сегодня эта компания занимает ведущее положение на рынке переделки автобусов.

Автодома конструировались не только на базе автобусов, но и на базе грузовиков. Например, Рэй Франк сконструировал автодом на шасси грузовика Dodge. Имея неплохую инженерную авто- и авиаподготовку, Франк смог создать достаточно прорывную для своего времени модель.

Модель стала привлекать к себе внимание, и сын талантливого конструктора Роберт приобрёл немалые инвестиции для Frank Motor Homes. Компания Франка вскоре пережила слияние с Chrysler Motors, и автодома стали выпускаться под маркой Dodge. С этого момента и начинается расцвет автодомов класса А.

Автодома с начала 50 годов и правда стали сильно напоминать обычные грузовики и автобусы. Причем, самым компактным из них оказался VolksWagen, который прочно закрепил свои позиции в США благодаря своей компактности и неприхотливости. VolksWagen также занимался разработкой уникальных наборов MiniHome из разряда «сделай сам». Такой автодом предлагался к сборке самостоятельно, как обычный конструктор.

Весьма необычным автодомом является пятиколёсный кэмпер-трайк, построенный Дэвидом Кастилло из Калифорнии. Модель была пятиколёсная и внешне напоминала мотоцикл, поскольку вместо кабины водителя у него был руль от этого транспортного средства.

Кстати, некоторые модели старых автодомов актуальны и по сей день. Например, GMC Motorhome производства компании General Motors используется и по сей день (оставшиеся модели). Модель совмещала в себе корпус с алюминиевой рамой и фиберглассовым покрытием.

Для подвески использовались специальные воздушные подушки, которые управлялись вручную для удобства определения на стоянку. Опции, которые содержал этот автомобиль, были доступны практически только моделям класса «люкс» легковых автомобилей (круиз-контроль, мощная аудиосистема). Обтекаемый корпус немного улучшал динамику и придавал автодому оригинальность дизайна.

Преимущества и недостатки автодома

Многие загораются идеей покупки автодома, потому что он даёт некую независимость и свободу выбора. Действительно, имея в своем распоряжении автодом, вы можете выбирать подходящее для вас место проживания практически в любой точке континента, где есть дорожная сеть.

А тех, кто не любит долго засиживаться на одном месте, автодом привлекает возможностью исследовать новые туристические маршруты, «не выходя из дома». В этом случае вы сэкономите на гостиничных номерах и на некоторых экскурсиях, поскольку вы сможете провести их сами себе.

Бронирование номеров в сезон отдыха действительно отнимает время и деньги, а автодом будет потреблять только топливо, которого в избытке.

Также стоит выделить просторность и комфортабельность современных автодомов. Поскольку прогресс не стоит на месте, автодома становятся всё комфортнее, а условия проживания — максимально приближенные к условиям в обычном доме.

В автодоме могут быть такие удобства, как душ, холодильник, туалет, комфортная спальня и даже газовая или электроплита. Также не обошли вниманием и проходимость автодома. Поскольку их конструируют, как правило, на шасси грузовых автомобилей, проблемы с проходимостью возникают редко. Разве что клиренса не хватает, но эта проблема легко решается.

Что касается недостатков автодома, то их, несомненно, меньше. Но всё же некоторые недостатки могут отпугнуть от приобретения такого удобства, как дом на колёсах. Прежде всего, автодом — это предмет роскоши, ведь его стоимость осилит не каждый житель даже самой богатой страны.

Налог на автодом соответствующий. Те, кто думает, что, приобретая автодом, избавляют себя от налога на недвижимость, правы лишь отчасти. Вторым серьёзным недостатком является повышенный расход топлива. Автодома достаточно «прожорливы», ведь им приходится таскать в кузове целое жилище, а это — немаленький вес.

Для некоторых недостатком может оказаться потребность в кемпингах, где жители смогут пополнять запасы провианта и просто отдохнуть. Сети таких кемпингов слабо развиты, и приходится довольствоваться тем, что есть. В России автодома слабо распространены, несмотря на большое разнообразие достопримечательностей.

Жилые автомобили

Современные автодома делятся на 4 основных типа.

Интегрированный автодом

Главной особенностью такого дома на колёсах является оригинальный дизайн. При его производстве используются только серийные двигатели, подвески и трансмиссии.

Кабина полностью интегрируется под жилое пространство. Такие автодома имеют самый высокий класс среди других моделей.

Полуинтегрированный автодом

Такие автодома строятся на серийных шасси, на которые устанавливается жилая кабина. Полуинтегрированный автодом отличается большей маневренностью.

Жилой минивэн

Жилой минивэн или кастенваген представляет собой производимый серийно минивэн, который оборудуется всей необходимой мебелью, бытовой техникой и санузлом.

Рассчитан, как правило, не более, чем на двоих человек. В Европе такие автодома популярны среди любителей краткосрочных туристических поездок.

Альковный автодом

Как и полуинтегрированный, строится на серийном шасси. Но главным отличием такого автодома является наличие алькова, который располагается над кабиной водителя. В этот альков обычно помещается двухместная кровать. Такой автодом очень удобен для больших компаний, поскольку может вместить около 8 человек.

Дом на базе прицепа

Неплохой альтернативой автодому является жильё на базе прицепа. Отличается от автодома главным образом размерами (нет прикабинного пространства), отсутствием стационарного бака сточных вод (они сливаются на обочину, как во многих поездах дальнего следования), а также необходимой категорией прав на управление транспортным средством.

Для перемещения дома на базе прицепа потребуются права категории Е, но при перемещении в соответствии с ПДД в прицепе не должны будут находиться люди.

Ещё одним отличием является образ проживания. Дом на базе прицепа рассчитан на длительное проживание в одном месте с возможностью перемещения. Тогда как автодом гораздо больше подходит для постоянных перемещений. Дом на базе прицепа после транспортировки надлежит привести к комфортным для проживания условиям (провести электричество и трубу для санузла).

Прицеп-палатка

Представляет собой самый маневренный и дешёвый тип жилого прицепа. Транспортируется обычными легковыми автомобилями, для управления которыми достаточно обычных водительских прав. Особым отличием является наличие складного механизма, благодаря которому палатка занимает мало места при хранении.

Жилой прицеп

Жилой прицеп считается самым комфортным видом дома на колёсах для тех, кто предпочитает стационарный отдых в кемпингах с минимальными перемещениями.

Внутреннее пространство такого прицепа может быть разделено на несколько комнат.

Модуль для пикапа

Представляет собой жилой прицеп, который крепится к кузову пикапа. В качестве пикапа подойдет даже обычный Nissan.

Такой тип дома не требует наличия каких-то особых категорий водительских прав и отлично подойдёт тем, кто любит проводить выходные на природе и путешествовать в условиях отсутствия дорог.

Жилой отсек можно легко открепить и хранить отдельно, чтобы без проблем перемещаться на автомобиле по городу. Вместимость жилого отсека может достигать 6 человек.

Выбираем автодома

По жилой площади

Рекордсменами по жилой площади являются альковные автодома. Они могут вмещать до 8 человек благодаря наличию алькова, в котором есть дополнительные спальные места. Но если речь идёт не о количестве персон, а о размере жилого пространства, то лучше всего выбрать интегрированный автодом.

Проходимость

Большинство автодомов обладают хорошей проходимостью, чего не скажешь о домах на базе прицепа. Прицепы сложно транспортировать по бездорожью, за исключением модуля для пикапа. Поэтому, если вы хотите путешествовать по бездорожью, выбирайте полуинтегрированные, альковные автодома и минивэны.

Стоимость

Самыми дорогими являются интегрированные автодома. Они же и самые комфортные. Такие дома считаются предметом роскоши.

Поэтому, если вы хотите сэкономить деньги при путешествиях вдвоём, отдавайте предпочтения жилому минивэну и модулю для пикапа.

Также сравнительно дешёвыми являются дома на базе прицепа, но для частых перемещений они не подойдут. Если вы хотите много путешествовать — следует запастись деньгами, поскольку автодома сами по себе дорогие, так ещё и неслабый расход топлива добавляется.

Обслуживание

Наименее требовательными к обслуживанию являются дома на базе прицепа, поскольку они транспортируются обычными автомобилями. В них отсутствуют какие-либо изнашивающиеся узлы и агрегаты, разве что резину на колёсах и диски необходимо менять.

Автодома, напротив, более требовательны к обслуживанию, поскольку узлов и агрегатов в них даже больше, чем в обычных автомобилях. К тому же автодома расходуют больше топлива. В случае, если в автодоме присутствует газовая плита, то необходимо также позаботиться о подаче газа.

Ну и про воду для санузла и раковины забывать не стоит. Что касается пищи и воды, то ими лучше запасаться впрок, особенно, если в автодоме присутствует холодильник. Такими образом, в плане обслуживания дома на базе прицепа обгоняют автодома.

Выводы

Автодома являются не только удобным средством передвижения, но и отличной альтернативой недвижимости. В то же время они лишены некоторых удобств, присутствующих в обычном жилище. Например, может не быть санузла, необходимо постоянно запасаться водой, отсутствуют коммунальные службы, которые приедут по звонку и починят всю электрику.

Особо стоит отметить высокую стоимость автодомов. Гораздо более доступными являются дома на базе прицепа, поскольку они более неприхотливы в обслуживании и создают полную имитацию жилого пространства.

Такие дома легко перемещать, но жить в них в условиях транспортировки возможности нет. Поэтому, выбирая автодом, руководствуйтесь в первую очередь способом его использования. Удачи и лёгких дорог!

Ответы Mail.ru: Как называется машина-дом?!

дом на колёсах)))))

дом на колесах, автохаус

Чаще всего: авто-трейлер или жилой фургон…

кемперы. <a rel=»nofollow» href=»http://www.auto-travel.ru/pm_wheelhouse.php» target=»_blank»>http://www.auto-travel.ru/pm_wheelhouse.php</a>

автодом, автокемпер

<img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/809120696ac34bc133d2f02e33d5662c_i-141.jpg» > <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/809120696ac34bc133d2f02e33d5662c_i-142.jpg» > а вот так выглядит) практически полностью автономен и к тому же 6х6

дом на колесах

как используются и какими бывают

Трейлер, кемпер, дом на колёсах — суть этого явления была заложена ещё во времена полудикого, кочевого существования человека и получила новую жизнь с приходом технического прогресса. На данный момент потребитель имеет более чем богатый выбор из сотен различных модификаций, начиная от скромного малогабаритного миниприцепа и заканчивая настоящим передвижным коттеджем, предоставляющим все мыслимые удобства.

Дом на колёсах может подарить незабываемые ощущения семейного досуга

Читайте в статье

Классификация и технические особенности

Перед тем, как поговорить о возможностях эксплуатации домов на колёсах в России, необходимо прояснить определённые технические нюансы. Прежде всего, разберёмся в терминологии. Дом на колёсах является, скорее, общим названием, объединяющим два типа конструкций:

Кемпер (жилой прицеп) – одно или двухосный полуприцеп, для передвижения которого необходим автомобиль;
Автодом — жилое пространство расположено в кузове автомобиля.

Разновидности автодомов

Фургон – жилой минивэн (кастенваген), изначально серийная модель, которая впоследствии была оборудована всем необходимым для проживания. Количество спальных мест не более двух. Такое техническое решение является наиболее доступным по стоимости. Однако, говорить о каком-либо особом комфорте не приходится. Чаще всего модернизация ограничивается установкой спального места, занимающего от 40% до 60% общей площади кузова, санузла (опционально) и кухонного уголка. Как правило, используется для выезда на природу и непродолжительного проживания. Общая масса 3300—3500 кг.

Внутренняя структура жилого минивена

Полуинтегрированные – на базу серийного шасси легкого или грузового автомобиля устанавливается специализированный кузов. Кабина и жилая часть частично разделены, то есть доступ к жилому отсеку возможен только во время стоянки. Такой автодом предоставляет от 2 до 4 спальных мест, которые занимают от 25 до 30% общей площади. Спальные места могут быть как раздельными, так и совмещёнными. Обязательно имеется санузел, кухонный уголок с отдельным местом для обеда и ёмкости под канализацию и питьевую воду. Технически допустимая общая масса, как правило, не превышает 3500 кг. Чаще всего встречается полуинтегрированные автодома на базе Fiat, Renault, Peugeot, Mercedes или Ford.

Полуинтегрированный дом на колёсах – внутренняя конструкция

Альковные – представляют собой одну из разновидностей полуинтегрированных автодомов с особой конструкции кузова. Над водительской кабиной имеется специальная ниша – альков, используемый для спального места. Общее количество спальных мест, в зависимости от модели базового автомобиля, от 4 до 6. По остальным критериям такой дом на колёсах мало чем отличается от стандартного полуинтегрированного. Общая масса от 3500 кг до 5000 кг.

Альковный дом на колёсах – вид в разрезе изнутри

Интегрированные – кабина и жилая часть представляют собой единую конструкцию. Являются средствами передвижения, специально проектируемыми для использования под жильё. Сильно отличаются от полуинтегрированных автодомов как внешне, так и по конструкции. Комплектуются объёмными баками для пресной воды и сточных вод (от 100 до 200 л), более совершенными системами отопления и кондиционирования, холодильником, плитой, мощным зарядным устройством (от 100 A·h). Технически допустимая общая масса от 3500 до 6000 кг.

Интегрированный автодом – принципиальная конструкция

Трёхосные – предоставляют максимально возможный уровень комфорта для серийных моделей. Общее количество спальных мест от 2 до 6, которые занимают не более 20% общей площади салона. Такой дом на колёсах полностью укомплектован всеми необходимыми средствами для комфортного проживания как в летний, так и в зимний период. Имеет несколько источников питания: аккумуляторные батареи, отдельный генератор для салона, генератор двигательной установки. Отделка салона выполнена, преимущественно, в премиум-классе.

Трёхосный интегрированный автодом – внешний вид

Виды жилых прицепов

Жилой прицеп (дача на колёсах) – представляет собой помещение на специальном шасси, оборудованное всеми необходимыми средствами для длительного комфортного проживания. Размеры, внутреннее наполнение и отделка жилых помещений, в зависимости от модели, существенно различаются. Начиная от небольшого помещения с лежаком и кухней и заканчивая, практически, полноценным домом на несколько комнат.

Даже компактный жилой прицеп может быть удобным и уютным

Кемпинг-прицеп – прицеп, трансформирующийся в палатку. В сложенном состоянии имеет минимальные размеры. Недостатком является необходимость раскладывания палатки по приезду на место отдыха, а также невозможность находиться в прицепе во время его транспортировки. Из преимуществ можно отметить лучшую манёвренность. Для его перевозки, согласно законодательству Российской Федерации, достаточно водительской категории «В».

Кемпинг-прицеп в разложенном состоянии

Съёмный жилой модуль – используется в комплекте с соответствующими моделями автомобилей пикап. Предоставляет минимально комфортные условия для проживания. Имеет небольшой жилой отсек с кухней, санузлом и спальным местом. Основным преимуществом является большая мобильность транспортного средства и универсальность. Такой жилой модуль можно снять с пикапа и использовать автомобиль в обычном режиме.

Ford пикап серии F с установленным жилым модулем EarthRoamer XV-LTS

Особенности использования

В России дома на колёсах используются по-разному. Традиционное для европейских стран и Америки применение, обеспечивающее комфорт в длительных путешествиях, сталкивается с суровой реальностью отечественных дорог. Конечно, на большей части европейской территории России и возле больших городов дороги вполне проходимы. Но отправиться в увлекательное семейное путешествие из Москвы во Владивосток представляется чем-то средним между фантастикой и ужасами.

Суровые отечественные дороги представляют собой немалое испытание для жилых внедорожников. На фотографии один из гостей слёта NivaFest, прошедшего в Тольятти в 2017 году

Однако, несмотря на некоторые ограничения, область применения домов на колёсах в РФ довольно широкая:

Выезды на природу с ночёвкой. Причём, это скорее относится к поездкам с семьёй, чем к традиционной «суровой» мужской рыбалке.
Короткие путешествия по туристическим маршрутам и памятным местам, вроде Золотого кольца России.
Поездки на море. Для тех, кто систематически выбирается к морскому побережью, приобретение дома на колёсах может принести существенную финансовую экономию на съёме квартиры.

Важно! Наиболее развитой инфраструктурой кемпингов могут похвастаться южные приморские регионы. Хотя отдых в официальных парках трейлеров уже становится довольно дорогим. А попытка обосноваться дикарем на «ничейном» морском побережье может привести к конфликтам с местными жителями, которые таким образом отстаивают свои финансовые интересы.

Стойкое нежелание наших производителей делать удобное и доступное автожильё, компенсируется золотыми руками наших мастеров

Использование жилого прицепа в качестве дачи. Это эксклюзивный, отечественный способ использования. Как правило, для этого приобретаются бэушные бюджетные модели полуприцепов. Учитывая, что из передвижных, после прибытия на место, они превращаются в стационарные, ходовая часть частично демонтируется. Это, кстати, является дополнительной гарантией, что прицеп «самостоятельно» не уедет в неизвестном направлении во время вашего отсутствия.

С такой планировкой жилой прицеп может стать лучшей дачей, чем большинство сооружений постсоветской эпохи

Постоянное проживание. Наименее распространенный, по сравнению с той же Америкой, способ использования трейлеров в России. Существует несколько объективных причин неприятия нашими соотечественниками стиля жизни в автодоме:

отсутствие развитой инфраструктуры. Не каждый город Российской Федерации может похвастаться специально отведённым под парк трейлеров местом;
климатические условия. Зимы в России гораздо суровее, чем в США, за исключением Аляски. Поэтому для комфортного проживания в доме на колёсах или жилом прицепе необходимо хорошее отопление и теплоизоляция. Таким техническим совершенством могут похвастать только дорогостоящие модели премиум-класса. А имея достаточно средств для их приобретения, большинство российских граждан предпочтет арендовать квартиру;
отношение окружающих. Исторически сложилось, что в России, человек, не имеющий своего угла (прописки), не вызывает особого доверия. Поэтому те, кто хотят жить в трейлере, должны быть готовы, как негативному отношению соседей, так и к визитам представителей власти.

Постоянное проживание в автодоме в условиях русской зимы удовольствие весьма сомнительное

Опыт эксплуатации

Принципиальная конструкция различных моделей домов на колёсах среднего класса (альковные, полуинтегрированные и интегрированные) не слишком отличается. Как правило, жилой отсек оборудован системой отопления. Это радиаторная система либо система наддува тёплого воздуха, которая может работать как от электроэнергии, так и от газового баллона. Отопление от газа, чаще всего радиаторное, более эффективное и мощное. Но является энергозависимым и требует подключения аккумулятора.

Электрическая сеть представлена одной или несколькими аккумуляторными батареями для обеспечения салона и внешней электросетью на 220 V. Имеются два бака — для чистой и отработанной воды, а также биотуалет, душ, холодильник и кухня с газовой плитой. Компоновка расположения спальных мест, кухни, обеденного стола, душевой кабины может быть различной, и её выбор зависит от личных предпочтений каждого.

Суровые будни отечественного автопрома

Гигиена – одна из самых больных тем для отечественных владельцев автодомов. Преимущественное большинство современных моделей домов на колёсах оборудовано не слишком большими ёмкостями для чистой и отработанной воды. Проектировщики, очевидно, предусматривают, что данного количества достаточно для использования в пути. А в местах остановок можно будет использовать стационарные инженерные коммуникации. К сожалению, данная тенденция слабо применима к России. Многие специализированные отечественные кемпинги и парки трейлеров не оборудованы необходимой инфраструктурой и разветвлёнными инженерными коммуникациями. Чего греха таить, многие местные «бизнесмены» берут в аренду участок земли, огораживают его, назвав парком трейлеров. Они снимают плату с автолюбителей, не озаботившись необходимыми удобствами.

В любом случае, необходима систематическая очистка биотуалета. Согласно требованиям производителей, она осуществляется один раз в два дня. Но эти требования рассчитаны на максимальное количество пользователей конкретной модели дома на колёсах. Так что, если туалетом пользуются не 4, а 2 человека, то и очищать отхожее место нужно будет раз в неделю. Кроме того, в картриджи необходимо заливать специальные химические составы, перебивающие запах, уничтожающие микробы и нейтрализующие процессы анаэробного брожения фекальных масс.

Сжиженный газ в баллонах является основным энергоресурсом автодома. Он используется не только для плиты, но и для выработки электричества, которое расходуется на холодильник, прогрев воздуха в салоне, нагрев воды в бойлере и т.п. Панель управления у современных домов на колёсах контролирует практически все процессы и расходные материалы:

уровень наполненности водой питьевого и сточного бака;
разряд аккумуляторов, как в жилом отсеке, так и в двигательном;
температуру воздуха в салоне;
подключение внешнего источника питания;
наличие давления в газовых баллонах и т.п.

Как правило, доступны несколько режимов обогрева со ступенчатой сменой температуры.

Немного о юридических аспектах эксплуатации

Дом на колёсах изначально задумывался как мобильное жильё, поэтому нет ничего удивительного, что периодически на нём перемещаются по окрестностям. Прежде всего, необходимо урегулировать правовые аспекты. Для управления жилым минивэном и полуинтегрированным автодомом с максимально допустимой технической массой до 3,5 тонн необходимы водительские права категории «В». Этой же категории достаточно, если общая масса транспортного средства и буксируемого жилого прицепа не превышает 3,5 т, но, при этом, масса самого прицепа не должна превышать массу снаряжённого автомобиля. Если максимальная снаряжённая масса автодома или сцепки автомобиль — прицеп превышает 3500 кг, то необходимы водительские права с категориями «C» и «E». Допускается вождение сцепки прицепа и автомобиля при открытых категориях «В» и «E», но только в том случае, если прицеп оборудован инерционной тормозной системой.

При помощи дома на колёсах можно организовать для своей семьи удобный, продолжительный и доступный по стоимости отдых

Подводя итоги

Сегодня, современные, удобные автодома и жилые прицепы в России выполняют функцию сухопутных яхт. Фактически, они являются показателями статуса, определённого уровня достатка. О том, чтобы группа студентов взяла дом на колёсах в аренду на каникулы не может быть речи. Однако инфраструктура кемпингов развивается, а их количество постоянно растёт. Возрастает и культура обслуживания. В интернете появляются различные сообщества владельцев автодомов, где все интересующиеся могут задать как технические вопросы, так и получить информацию, связанную с оптимальными маршрутами путешествий. Так что, несомненно, автотуризм, как и автодома, имеют в России большое будущее.

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? Поддержите нас и поделитесь с друзьями

Типы домов на колесах. Разбираемся в терминологии

Ранее мы уже рассказывали о классификации автодомов в США в нашей статье «Караванинг в стране трейлер-парков. Отправляемся на автодоме по штатам», теперь пришло время разобраться с тем, как же в России решают вопрос с обозначением различных видов домов на колёсах.

Начнём с простого: автодом, кемпер или дом на колесах — это собирательное название любых транспортных средств для путешествий. Так называют и прицепы (без двигателя и кабины водителя), и полноприводные автодома. Официальной классификации автодомов в России пока что не существует, поэтому наши соотечественники чаще всего пользуются обозначениями, пришедшими от наших ближайших соседей — из европейских стран, иногда не до конца понимая, что означает какое-либо название.

Давайте разберёмся в этом многообразии.

Кемпервен

От англ. campervan или camper van — фургон для путешествий

Так называют компактные дома на колёсах, созданные на основе минивенов. Самые популярные кемпервены, которые вы скорее всего встречали на дорогах, построены на базе Volkswagen T6, Mercedes Viano и Hyundai Starex. Ввиду компактных размеров, кемпервены оснащаются небольшой кухней и подъёмной крышей, в которой размещаются два спальных места.

Иногда встречается ошибочное произношение «кемперван», копирующее английское написание «campervan», но, согласно правилам чтения, так говорить неправильно.

: Кемпервен Hyundai Starex

: Кемпервен Mercedes Viano

: Кемпервен Volkswagen T6

Кастенваген

От нем. kastenwagen — закрытый панельный фургон

Кастенваген это автодом на базе цельнометаллического фургона или микроавтобуса (Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Renault Master, Газель Next). Отличается от кемпервена размерами и высотой — пассажиры в кастенвагенах могут находиться в салоне стоя в полный рост. Идеальное решение для двоих путешественников.

В России кастенвагены ценят ещё и за неприметный внешний вид — цельнометаллический кузов скрывает начинку автодома, не привлекая внимания к оснащению транспортного средства.

: Кастенваген Fiat Ducato

: Кастенваген Mercedes Sprinter

Караван, жилой прицеп или прицеп-дача

Прицеп, оснащенный всем необходимым для путешествия. Для передвижения каравану необходим автомобиль-тягач, что даёт большую мобильность и свободу передвижения — автопутешественники с караваном, всегда могут оставить свой дом на колёсах на стоянке и отправиться исследовать сложные маршруты на автомобиле.

Караваны выпускаются любых размеров и классов: от компактных и лёгких моделей, до люксовых многоосных вариантов, подходящих для путешествий в большой компании или семьи.

: Караван Kabe

: Караван Knaus

: Караван Zone RV

: Прицеп-капля DuskTrailer

Жилой модуль

Жилой модуль это специальная лёгкосъёмная конструкция жилого отсека, устанавливаемая в кузов грузового автомобиля (например в пикап) или прицепа. В России жилые модули значительно чаще других видов автодомов собирают самостоятельно, поэтому их оснащение может быть самым разнообразным.

: Жилой модуль Helix

: Жилой модуль Luchs 400

: Жилой модуль Пилигрим

Полуинтегрированный автодом

Автодом, построенный на шасси (базе) серийного производства с кабиной. Вам точно знакомы модели немецкой компании Bürstner с узнаваемыми очертаниями кабины производства Mercedes или Fiat. А в итальянских полуинтегрированных домах на колёсах от Rimor вы легко узнаете шасси Renault и Ford.

Ведущие европейские заводы выпускают основу-шасси для различной спецтехники (в том числе и для автодомов). Производители домов на колёсах используют такие серийные шасси для создания техники под собственным брендом. Благодаря такому подходу, каждая компания, участвующая в создании автодома, сосредотачивает усилия только на своей профильной деятельности.

В России полуинтегрированные автодома на базе Газель Некст или аналогичных моделей не редко собирают самостоятельно различные умельцы.

Интегрированный автодом

Создаётся на серийных шасси без кабины и отличается от полуинтегрированных автодомов однообъёмным кузовом вагонной компоновки. Внешний вид кузова интегрированных автодомов уникален и полностью разработан в компании-производителе дома на колёсах.

: Интегрированный автодом Laika

: Интегрированный автодом Niesmann + Bischoff

: Интегрированный автодом Hymer

: Шасси без кабины

Альковный автодом или альковен

Автодом максимальной вместительности, построенный на серийном шасси с кабиной. Отличительная особенность внешнего вида таких домов на колёсах — заметная надстройка (альков) над кабиной водителя, в которой располагается два спальных места.

: Альковный автодом Hobby

: Альковный автодом XGO

Прицеп-палатка

Компактный прицеп для легковых автомобилей, трансформирующийся в просторную палатку с небольшой кухней. В СССР довольно долго выпускался туристический прицеп-палатка «Скиф» — миниатюрный любимчик автопутешественников, охотников и рыболовов.

: Прицеп-палатка Combi-camp

: Прицеп-палатка Opera

: Прицеп-палатка Скиф

Совсем не сложно видеть и понимать разницу между различными типами автодомов. Надеемся, что в скором времени официальная классификация домов на колёсах, по примеру европейских стран и США, появится и в России.

Дом на колесах — передвижные автодома (кемперы): виды, фото

Готовимся к предстоящей поездке: изучаем виды, цены и интерьеры автодомов.

Путешествие — это всегда круто! Приключения, новые места, знакомства. Но только одно омрачает предстоящий отдых — сбор вещей. Никогда не знаешь, что понадобится, поэтому берешь все, что можно запихать в чемодан. Вот было бы здорово путешествовать не выходя из дома, точнее вместе с ним!

Для этого изобретательные люди приспособили автодома или дома на колесах. Мечта любого путешественника! О том, какой лучше выбрать для предстоящей поездки, расскажем ниже.

Виды

Раньше был один вариант — взял лошадь, прицепил телегу и поехал странствовать. Это не шутка — до появления авто цирковые артисты, цыгане, кочевники, передвигались только так (кстати, именно они начали использовать “дома на колесах”). Жилища своего не было и все необходимое размещали в повозке.

Автомобили упростили не только жизнь, но и сделали путешествия удобнее. Сейчас автодомов на любой вкус и кошелек:

прицепные — к транспорту крепится жилое помещение с помощью прицепа
автодома или кемперы — жилое помещение размещается в кабине транспортного средства

Давайте рассмотрим каждый подробнее.

Прицепной

Здесь связующее звено прицеп. Такие автодома деляться в зависимости от того, что мы крепим к автомобилю — палатку или жилой прицеп (трейлер).

Прицеп-палатка

Название говорит само за себя — к машине прикрепляется палатка, собирать и разбирать которую нужно на каждой остановке.

Есть предельно простые конструкции, которые только создают навес и обеспечивают людей спальными местами. Но есть куда более усовершенствованные автоприцепы, где совмещается: спальная зона, мебель, освещение, кухонное оборудование.

На отечественном рынке известны такие марки прицепов-палаток: скиф, пикник, купава, викинг, Camp-Let.

Жилой прицеп

Тут можно хоть дом сколотить и прицепить его к авто. Он похож на полноценное жилище с санузлом, душевой кабиной, обогревателями, необходимой мебелью и с несколькими комнатами. Его еще называет прицеп-дача — европейцы любят отправляться в них на отдых к берегу моря или в горы.

Бывают совершенно разных размеров — все зависит от фантазии и потребностей хозяина.

Преимущества использования прицепа-дачи:

1.В любой момент можно отцепить прицеп и дальше передвигаться на своём привычном транспортном средстве.

2.Невысокая стоимость по сравнению с автодомами.

3.Можно сэкономить на проживании.

Недостатки использования прицепа-дачи:

1.Низкая скорость перемещения по дороге (не более 80-90 км/час).

2. Плохая манёвренность.

3. Во многих европейских городах не разрешаться въезд на прицепах-дачах.

4. При движении в прицепе запрещено находится пассажирам.

Автодома (кемперы)

Мечта любого путешественника! Компактная квартира на колесах — живешь и едешь со всеми удобствами.

Кемпер — гибрид жилья и транспортного средства. Снаружи выглядят как автобус или минивэн, а внутри как квартира или студия. Здесь есть спальные места, кухня, душ, туалет. Даже самая небольшая модель кемпера может быть оборудована телевизором, кофе-машиной, спутниковой антенной, навесами для велосипедов и т. д.

Во время движения удобства работают от автомобильного аккумулятора, во время стоянки – на газу или от внешнего источника электричества (в кемпингах).

Кемперы бывают: альковные, интегрированные и жилые минивэны (кастенвагены).

Альковные автодома

Отличительный признак — надстройка над крышей водителя (альков), в которой размещается дополнительная двуспальная кровать. Вместительность таких домов до 7 человек.

Вся конструкция жилого модуля (стены, пол и крыша) делается на заводе из специальных сэндвич панелей, это улучшает теплоизоляцию автодома. К тому же, жилой модуль намного шире стандартного микроавтобуса, за счет чего увеличивается внутренний простор автодома.

$ Цена – от 1 до 5 млн. р.

Интегрированные

Такие автодома внешне похожи на автобусы и отличаются индивидуальной конструкцией. Индивидуальный дизайн имеет не только основной кузов, но и кабина автомобиля.

Относится к кемперам премиум или бизнес класса, поскольку производители комплектуют модели по самому высокому уровню. Из-за сложности постройки цена на них выше и производятся в меньшем количестве.

Кабина водителя полностью связана (интегрирована) с жилым отсеком, поэтому внутри много свободного пространства. Автодом такого плана вмещает от 4-8 человек.

$ Цена новой модели – от 1 до 10 млн. р.

Жилые минивэны (кастенвагены)

По сути — это жилой микроавтобус с высокой крышей. Из-за небольшого размера, он самый маневренный на дороге из всех видов автодомов.

В фургоне кастенвагена есть только жилой отсек с необходимой мебелью и оборудованием. Санузел встраивается редко — слишком мало места. Рассчитан на 2 человек.

$ Цена – от 1 до 2 млн. р.

Общая планировка

В большинстве случаев планировка автодома включает в себя: спальные места, столовую, кухонную зону и санузел. В зависимости от размера внутреннего пространства эти элементы могут размещаться в одном помещении или в разных комнатах.

Столовая

Столовая — главное отличие автодома от других транспортных средств. В ней есть съемный стол и диваны по его периметру, которые могут легко быть использованы в качестве дополнительных спальных мест.

Обычно в леворульных автодомах, где входная дверь в салон расположена справа расположение классической столовой по левому борту. Два кресла располагаются через стол напротив друг друга или вокруг стола полукольцом.

Спальные места

Спальные места могут быть как отдельными, так и трансформируемыми. К первым относятся стационарные двух- или односпальные кровати, расположенные, как правило, в кормовой части автодомов.

Трансформируемые спальные места — это раскладывающиеся диваны или кровати, образуемые при раскладке столовой группы. Классический вариант, когда столовые кресла трансформируется в двуспальную кровать.

Кухня

Полноценный кухонный блок — это газовая плита с 2 или 4 конфорками, кухонная мойка (на той же столешнице, что и плита), встроенный в мебель холодильник (одинарный или с отдельной морозилкой), ящики для столовых принадлежностей.

Рядом с плитой всегда есть несколько розеток. Их может быть от 2 до 3 шт. Напряжение в сети составляет 230 В. Система электроснабжения функционирует только при условии, что кемпер подключен к сети с помощью удлинителя.
Подпитка холодильника осуществляется от электросети или от аккумуляторной батареи. Некоторые модели домов-трейлеров на колесах позволяют подключать холодильник к газу.

Площадь кухни дополняют верхние полки над столешницей. Располагаться кухонный блок может с любого борта или в корме. Кухня может быть прямой или угловой.

Санузел

С/у объединяет душ, умывальник и биотуалет и является единственным помещением, выделенным в отдельную комнату. В небольших автодомах душевая кабина может отсутствовать.

Варианты дизайна интерьера

Дизайн интерьера в домах на колесах может быть любой. Все зависит от его площади и вида, от вкуса и предпочтений путешественников. Вот как автодом можно стильно и комфортно обустроить.

Прицепной автодом

В деревянном автодоме площадью 9 кв. м и высотой 240 см есть все необходимое: спальня, кухня, санузел. Домик сделан из облегченных натуральных материалов — фасад и интерьер из промасленного соснового массива, а пол — из легкой березовой фанеры. Один из фасадов полностью стеклянный, поэтому в фургоне всегда светло.

Внутри есть диван, который раскладывается в кровать, шкафы и выдвижные ящики над и под кроватью.

В кухне есть небольшая столешница, раковина, электро-печь и холодильник.

К электричеству нужно подключаться в кемпингах при помощи обычной розетки — в фургоне есть распределительный щиток.

Дом-автобус

Его преимущество — габариты, поэтому такой автодом можно поделить на несколько жилых зон: рабочий кабинет, кухня, туалет, ванная, спальня, гостиная и даже гараж.

Здесь есть солнечные модули на крыше, светодиодная разводка, вентиляция и водонагреватель. Когда батареи разряжены, можно готовить пищу на газовой плите. Стены автодома утеплены современным изолятором, чтобы можно комфортно путешествовать зимой. Внутренняя отделка из светлого дерева.

Кухня достаточно просторная для обычного дома на колесах и рассчитана на работу двух человек. На длинной деревянной столешнице расположены глубокая раковина, плита из двух конфорок, микроволновая печь, холодильник и встроенные шкафчики.

Не во всех автодомах найдется отдельная гостиная. Здесь она состоит из большого дивана, кресел и отдельного обеденного стола.

Предусмотрены даже два рабочих места с компьютерами, ящиками, розетками и системным блоком. Все максимально продумано и удобно.

Спальня — большая двухспальная кровать, расположенная в задней части автобуса на возвышении.

Над изголовьем установлены два светильника и несколько деревянных книжных полок. Изюминка — небольшой стеклянный люк на потолке.

Дом прицеп из 70-х

В интерьере старого прицепа можно сохранить эстетику 70-х . Планировка, очертание мебели и предметов декора — все говорит о духе того времени.

Интерьер выполнен в спокойных бело-серых тонах, яркие акценты — занавески и постельное белье с характерным для 70-х цветочным узором.

Автодом очень светлый из-за большого количества окон.

В прицепе есть кухня (белый кухонный гарнитур с подсветкой, две раковины, духовка, плита и большой холодильник).

Столовая (стол из темного дерева, два дивана, раскладывающиеся в полноценную двуспальную кровать и хрустальная люстра на потолке).

Спальня (две кровати, встроенные шкафчики у потолка, два больших окна по обеим стенам).

Очень уютный и светлый домик для путешествий.

Американская классика класса люкс

Если европейцы производят автодома в минимальной стандартной комплектации, то американцы создают дополнительные удобства — кондиционеры, CD-аудиосистемы, ТВ, полноразмерные туалеты и душевые кабины. Для американцев комфорт — первый пункт в путешествии.

Они изобрели систему слайдеров (выдвижных стен) для увеличения жилого пространства автодомов. Во многих случаях данная конструкция увеличивает окончательную стоимость автодома.

Продумали много важных мелочей. Например, раковина (их две, как на всех кухнях в США) закрываются сверху, что превращает стойку в большой стол, удобный для приготовления пищи. Плита тоже закрывается крышкой.

Все плиты газовые, на 3-4 конфорки, с духовкой и ничем от домашних плит не отличаются. Утром кофеварка сварит кофе, из тостера выскочат тосты, посудомоечная машина вымоет чашки, и вы можете завтракать и смотреть любимое шоу по телевизору. Как в обычной квартире.

Гостиная — прежде всего уютное пространство для общения. Обычно устанавливается широкий диван, пара кресел, комод, плазменный телевизор со спутниковой антенной.

Столовая рассчитана в основном рассчитана на четверых человек, которые могут разместиться у большого панорамного окна. Под сиденьями располагается место для хранения вещей. На ночь столовую зону можно трансформировать в комфортную кровать на двоих.

В автодомах класса люкс центр спальни — это просторная кровать с тумбочками и встроенными ящиками для хранения белья, плазменным телевизором. Минимальная ширина любой кровати составляет 90 см, максимальная — 200 см и более.

Санузел находится в отдельной комнате. С одной стороны располагается туалет, с другой — душ. В ванной зоне установлена вентиляция. Вся сантехника хромированная. В ванной есть полотенцесушитель, а полы с подогревом.

Вот она, американская мечта во всей красе.

Если вы еще думаете, на чем же отправиться в покорять просторы, то просто взвесьте все плюсы и минусы путешествия на автодоме. Для этого, мы подготовили эту табличку:

Хотите больше таких интересностей и новостей о дизайне, подпишитесь на нашу рассылку

Дома на коолесах, кемперы, караваны — обзор — журнал За рулем

Двигаются черепахи, как известно, не очень быстро. Зато укрытие от непогоды и некоторых врагов всегда с собой. Спрятал конечности под панцирь — и отдыхай себе там, где остановился. Этот же принцип положили в основу дома на колесах. Предлагаем совершить небольшой экскурс в историю и современность кемперов и других разновидностей домов на колесах.

08 CARAVANS_zr 02_15

Материалы по теме

Идея стара почти как сам автомобиль. Превращать машины в гостиные стали еще на заре прошлого века. До того, чтобы сделать из них спальню, оставался всего лишь шаг. В США да и в Европе прицепы-дома продавали уже в середине 1930‑х. Кстати, сейчас высший шик — выехать на какой-нибудь ретрофестиваль на старом автомобиле с прицепом соответствующей эпохи.

ДОМ НА ХВОСТЕ

Конечно, современные прицепы (их принято называть караванами, иногда — трейлерами), как и нынешние автомобили, далеко ушли от своих предков. Нынче это действительно дома, скроенные из современных легких материалов и с интерьерами, достойными приличного отеля, а то и уютной квартиры — правда, малогабаритной.

Прицепы имеют одну или две оси и полную массу 1800–2500 кг. Длина самых больших и тяжелых моделей достигает семи метров. То есть это уже очень серьезный «хвост», требующий, кстати, соответствующей категории в водительском удостоверении. Официальная грузоподъемность прицепов 270–450 кг, а рассчитаны они на троих — шестерых постояльцев.

Толщина стенок передвижного дома около 30 мм, пола — 40 мм. Высота потолка — 195–198 см (хватит даже не самому рослому баскетболисту), максимальная внутренняя ширина — около 2 метров. Длина кроватей два метра, но бывают и длиннее (до 2,3 м).

00 CARAVANS_zr 02_15

Интегральный трехосный кемпер с просторной гостиной, кухней, гардеробом, санузлом и спальней.

Здесь есть всё или почти всё, что положено иметь в доме. Запас воды — обычно 40–70 л, емкость для стоков (в Европе не принято сливать грязную воду куда ни попадя) — примерно вдвое меньшего объема. Воду качает небольшой электронасос, а греет ее газ из баллона. Отопление тоже газовое. Теплый воздух нагревается в калорифере, а затем по автомобильному принципу его по воздуховодам гонит к нескольким соплам вентилятор. Обороты вентилятора, разумеется, можно регулировать, как и направление потока теплого воздуха — заслонками.

Разумеется, есть санузел (с системой сбора отходов в специальный контейнер или просто биотуалет), газовая плита, холодильник вполне приличного объема. Впрочем, начинку прицепа можно подбирать по собственному желанию. Списки дополнительного оборудования не менее длинные, чем у производителей автомобилей.

02 CARAVANS_zr 02_15

Относительно скромный кемпер на шасси Ford Transit. Двое пассажиров могут ехать в жилом отсеке в стандартных креслах, пристегнутые ремнями безопасности.

Многие модели можно подключить не только к стационарной электросети, но и к канализации. Такая возможность предусмотрена на многочисленных в Европе и особенно в США паркингах для владельцев караванов.

В общем, все здорово. Но стоит новый караван 18 000–20 000 евро. А бывают модели и подороже. Кроме того, дом на колесах войдет далеко не в каждый гараж. Именно поэтому в Европе и США развиты продажи подержанных прицепов, а также их аренда.

ДОМ С МОТОРОМ

Следующая ступень эволюции передвижного жилища — кемперы (иногда их именуют моторхоумами). Это передвижные дома на шасси автомобилей. Тут разнообразия еще больше, чем в мире прицепов.

Путешествие в собственном комфортабельном доме нынче вовсе не чудо. Но удовольствие это недешевое

03 CARAVANS_zr 02_15

Идея кемпера, доведенная до абсолюта. За гигантским особняком с выдвижными боковинами на шасси Volvo Nh22 — прицеп с легковым автомобилем.

Самый дешевый вариант — небольшие модули на одного-двух человек, устанавливаемые на кузов стандартного пикапа. Простора там немного, удобств еще меньше, но переночевать на рыбалке вполне можно. Подобные «избушки», кстати, потихоньку стали делать и в России.

Вторая категория — компактные жилые дома на двух-трех человек в кузове микроавтобуса. У таких машин поднимают крышу, чтобы жильцы могли выпрямиться в полный рост. Санузла нет, но раковина и газовая плита имеются. Цена, само собой разумеется, зависит от марки шасси, а также от комплектации дома и начинается примерно с 40 000 евро. Зато по габаритам это обычный микроавтобус.

Более солидные кемперы обычно делят на три класса (фирмы-производители, впрочем, часто применяют свою собственную классификацию). Младший — С‑класс объединяет так называемые полуинтегральные кемперы. Это машины со стандартными кабинами (как правило, без стенки за передними сиденьями), с которыми соединен жилой модуль. Пару спальных мест часто располагают над кабиной. Подобные дома рассчитаны на троих — шестерых обитателей. В таких машинах удобств не меньше, а иногда и побольше, чем в прицепах.

07 CARAVANS_zr 02_15

Салон «пятизвездочного» кемпера.

Интегральные кемперы класса В отличаются от машин С‑класса автобусным (без отдельной кабины) кузовом, установленным на серийное шасси. Такая компоновка делает дом еще просторнее. Ну а кемперы класса А — эксклюзивные особняки, сооруженные на шасси больших автобусов или грузовиков.

У стандартных кемперов классов В и С длина 5,5–7 м, высота 2,72 м и полная масса 3500–4500 кг; для управления самыми большими, опять же, нужна соответствующая категория в водительском удостоверении. Емкость водяных баков — от 100 литров.

Стоит все это передвижное удовольствие, если приобретать кемпер новым, от 40 000 до 100 000 евро — в зависимости от размера, комплектации и отделки. Встречаются модели и за 200 000 евро! Это уже цена неплохой квартиры в Москве. А у черепахи дом от рождения бесплатный. Правда, с куда меньшими удобствами.

30 домов на колесах, которые уютнее многих квартир » BigPicture.ru

Многие мечтают о жизни, полной путешествий, однако далеко не каждый мечтатель рискнет действительно переселиться в дом на колесах и отправиться, куда глаза глядят. Как правило, несостоявшихся путешественников более всего пугают бытовые неудобства. Однако владельцы этих домов на колесах убеждены: бывший автобус, переделанный в передвижное жилище, может оказаться уютнее собственного таунхауса! Посмотрите и убедитесь!

«У нас ушло 1,5 года на то, чтобы переделать автобус в дом на колесах. Теперь мы отправились в двухлетнее путешествие по США и Канаде»

«Чтобы предметы на столах не падали во время езды, мы используем скточ»

«Наш автобус все больше похож на дом»

«Лично я больше всего люблю в своем доме на колесах кухню со всеми функциями»

«С гигиеной в кемпере проблем нет – на случай, если нет источника воды, под рукой есть портативный душ»

«Мы переделали под жилье бывший школьный автобус»

«Это наш первый дом для путешествий в Австралии. Готовить приходилось на улице, но ощущение свободы – необыкновенное!»

«Это мой новый дом!»

«В моем уютном автобусе есть даже электрокамин!»

«Наш дом на колесах»

«Мы жили в доме площадью 500 кв.м. и умирали от скуки. Теперь мы с четырьмя детьми живем в кемпере площадью 25 кв.м. – и мы счастливы!»

«Жить на природе, в диких местах, – это прекрасно!»

«Мой первый проект – Volkswagen T3»

«Мы недавно закончили делать из автомобиля дом на колесах. До сих пор не могу поверить!»

«Проект почти закончен»

«Переделка фургона в жилой дом длилась 10 месяцев и обошлась мне в $12000»

«Маленькая комната с отличными видами из окон»

«Вместо запланированных 6 месяцев переделка автобуса в дом длилась два года»

«Это бывший рейсовый междугородний автобус 1966 года выпуска»

«Я потратил на создание дома на колесах все свои деньги – и просто счастлив, что сделал это!»

«Мы купили пустой фургон два года назад. Посмотрите, что нам удалось с ним сделать!»

«Все здесь мы сделали своими руками. Печка добавляет уюта всему жилому пространству»

«Ну и что, что пару раз пришлось поздно лечь? Зато мой дом на колесах в бывшем автобусе готов!»

«Эта штука принадлежит бывшему пожарному из Торонто»

«Остались сущие мелочи, и через две недели мы отправляемся в путешествие по Аляске!»

«Мы с сестрой путешествуем по Европе уже больше 8 месяцев»

«Мы планируем путешествовать три месяца, а потом выставим наш мобильный дом на продажу»

«Наконец-то я закончил работу над кемпером! Осталось самое интересное – отправиться в путешествие и украсить его сувенирами со всего света!»

«Мы оборудовали наш мобильный дом всего за 6 недель и $1300»

«Вот так выглядит наш дом!»

Смотрите также:
Дорожная романтика: пара превратила минивэн в дом на колесах и путешествует на нем по Европе

А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Яхты на колесах-Ростов — Яхты на колесах-Ростов

Почему компания называется «Яхты на колесах»? Все дело в том, что автодом очень похож на яхту по своей внутренней планировке и предназначению. Так же как яхта, дом на колесах позволяет передвигаться, отдыхать, готовить пищу, поддерживать внутренний климат, быть независимыми от погодных условий.

Автодом также надежен, функционален и представляет собой сгусток новейших технологий и многолетнего опыта производителей.

Автодом, дом на колесах, кемпер, трейлер — полноценный автомобиль, оборудованный всем самым необходимым для путешествия и отдыха: мебелью, спальными местами, бытовой техникой, кондиционером и др. Аренда дома на колесах позволит насладиться комфортным путешествием на любые расстояния!

Автодома в наличии всегда можно найти в Москве, Санкт-Петербурге или Ростове-на-Дону. Компания «Яхты на колесах-Ростов» представляет в России автотранспорт, призванный стать особым членом вашей команды и семьи. Главным отличием домов на колесах от обычных транспортных средств является его полная автономность, ограниченная разве что запасами воды, топлива и пищи, которые, при своевременном пополнении, дадут вам возможность почувствовать себя в безопасности, уюте и независимыми от обстоятельств!

Сегодня вы имеете возможность выбрать для себя и купить дом на колесах, который станет незаменимым помощником в делах, отдыхе, передвижениях. Мы отдали свое предпочтение одному из крупнейших производителей автодомов — концерну «Adria». Продукция словенской компании хорошо собрана, отлично адаптирована для эксплуатации в Российских условиях.

Дом на колесах сегодня — верный спутник по жизни

Дом на колесах, который мы уже предлагаем нашим клиентам становится для них надежными партнером, спутником и местом, где комфортно и безопасно как в своей крепости. Компания «Яхты на колесах» одна из первых в России начала поставлять автодома Adria в Россию и стала ее официальным дилером. Сегодня главными направления деятельности компании являются:

• прокат автодомов по России, СНГ, странам Европы;
• продажа домов на колесах, прицеп дач, мобильных домов;
• продажа автодомов и жилых прицепов;
• открытие филиалов в регионах, сегодня мы работаем в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону;
• поддержка клубов автопутешествий, инициация событий в сфере автотуризма, участие в мероприятиях посвященных караванингу
• консультация по вопросам автопутешествий
• гарантийное обслуживание и поддержка клиентов, сервисное обслуживание автодомов и жилых прицепов любых марок.

Компания Яхты на колёсах-Ростов также оказывает услуги по ремонту и обслуживанию ваших автодомов, предоставляет сервис для автодачи, сервис для автодома и сервис для кемпера.

Автор статьи: Компания Яхты на колёсах

промышленных, модульных и передвижных домов: что в названии?

Термины «промышленный дом», «мобильный дом» и «модульный дом» иногда используются как синонимы, но, хотя у них есть некоторые общие черты, эти типы домов имеют больше различий, чем сходства.

Модульный дом в Нидхэме, Массачусетс (Источник: Шемманн, Wikimedia Commons)

Модульные дома строятся за пределами строительной площадки сегментами и собираются на месте на постоянных фундаментах. После установки их трудно отличить от аналогичных домов, построенных на месте.У них обычно есть унизительность, и они должны соответствовать всем местным, государственным и региональным нормам, которые применяются к домам, построенным на месте. По завершении местный инспектор обеспечивает соблюдение требований. Модульные дома можно адаптировать к требованиям покупателя, и, как и дома, построенные на месте, их стоимость обычно возрастает.

Промышленный дом в пути (Источник: FEMA)

Промышленные дома строятся на заводе как единое целое, построенное на стальном шасси, интегрированном в систему пола. Они устанавливаются на месте на поддерживающих материалах, обычно на твердой бетонной поверхности. , с системой крепления.В некоторых случаях может быть трудно отличить готовый промышленный дом от модульного по внешнему виду. Основные различия заключаются в производительности, включая уязвимость к стихийным бедствиям и долговечность. Промышленные дома должны соответствовать только федеральным нормам, известным как Кодекс жилищного и городского развития (HUD), и не подлежат структурному одобрению местным инспектором. В большинстве случаев промышленные дома не могут быть индивидуализированы, и их стоимость может обесцениться с возрастом.

Термин «передвижной дом», используемый без разбора, правильно описывает промышленные дома, построенные до того, как кодекс HUD был впервые введен в действие в 1976 году. Это наиболее уязвимый тип промышленного дома из-за отсутствия каких-либо связанных строительных норм. Уязвимость домов, построенных после 1976 года, несколько ниже, особенно в условиях относительно низкой скорости ветра.

В 1994 году код HUD был значительно усилен после урагана Эндрю (1992). Усиленный кодекс ввел три ветровые зоны, каждая с более строгими требованиями к проектированию, самые строгие из которых охватывают прибрежные районы побережья Мексиканского залива, Флориды и Северной Каролины.Дома, изготовленные в соответствии с этими стандартами, работают намного лучше, чем более ранние, но их характеристики по-прежнему не так хороши, как модульные дома или дома, построенные на месте.

Базовая карта ветровой зоны Кодекса HUD 1994 года для промышленных домов (Источник: HUD)

У промышленных домов деревянная обшивка только на концах и около углов по бокам. Это делает их более уязвимыми, чем дома, полностью покрытые деревянной обшивкой. Еще одним слабым местом являются системы крепления. Изготовленные дома крепятся к земле с помощью анкерной системы, от которой во многом зависит их устойчивость к экстремальным погодным условиям.В общем, это не так хорошо, как фундаменты, используемые для модульных или построенных на месте домов. Если их системы крепления выходят из строя во время сильного ветра и наводнения, промышленные дома сталкиваются со значительными рисками подъема, скольжения и опрокидывания. Ремни, используемые для крепления этих домов, сделаны из металла и могут легко разрушиться или заржаветь в соленой и / или влажной среде, что резко снижает их сопротивление.

В целом, как промышленные, так и модульные дома являются более дешевой альтернативой домам, построенным на месте, но они по-прежнему сильно отличаются по своим характеристикам при воздействии экстремальных погодных условий.Модульные дома больше похожи на дома, построенные на месте, и, хотя промышленные дома являются менее дорогим вариантом, их доступность достигается за счет повышенной уязвимости.

Категории: Тропический циклон

Каталог имен передвижных домов, сгруппированных по размеру

Одинарные

Одинарные ширины — это обычно самые маленькие устройства.Они воплощение крошечных домов. Так что, если вы ищете небольшой дом, обратите внимание на него. Они варьируются от 600 квадратных футов до 1330 квадратных футов, ширина — 18 футов или меньше, а длина — 90 футов или меньше.

Но самое главное, что они сделаны из одного куска. Эти модели обычно самые дешевые и требуют минимум усилий.

Оук-Крик Хоумс

Oak Creek — один из ведущих производителей мобильных домов на рынке.С ними вы в опытных руках. Они были основаны в 1983 году и построили более 50 000 домов. Одна замечательная вещь в этой компании заключается в том, что они также предоставляют финансовые услуги, чтобы помочь вам обезопасить дом вашей мечты.

Президио 5814

Presidio велик по размеру для односекционного устройства. Он возглавляет категорию с площадью 1365 квадратных футов. Кроме того, модель имеет ширину 18 футов и длину 76 футов. Это дает вам гораздо больше места для работы, чем большинство одинарных.

Oak Creek Homes спроектировал дом с тремя спальнями и двумя ванными комнатами. Также в них есть гардеробная и небольшое подсобное помещение.

Clayton Homes

Clayton Homes была основана в 1956 году. С тех пор она стала крупнейшим производителем мобильных и промышленных домов в США.

У них можно купить самые разные варианты жилья, в том числе и одинарные. Компания предлагает несколько вариантов декора и внутренних инсталляций, которые помогут вам создать индивидуальный дизайн вашего дома.

Моррисон

Одним из вариантов одинарной ширины Clayton Homes является Morrison. Модель имеет площадь 880 квадратных футов. Это 66 футов в длину и 14 футов в ширину.

Моррисон имеет довольно много комнат для своих размеров. Так что будьте готовы к тому, что они не самые большие, но и не крошечные.

Клейтон спроектировал стандартный блок с двумя ванными комнатами и тремя спальнями. Однако, если это не для вас, вы можете выбрать вариант с двумя спальнями.

Вы также можете попросить установить гламурную ванну в мастерской, если любите пенные ванны.

Вилла Свободы

The Freedom Villa, несомненно, представляет собой микродом. Clayton Homes спроектировал его так, чтобы его площадь не превышала 427 квадратных футов. Дом 14 футов в ширину и 32 фута в длину. Так что это должно быть в вашем списке вариантов, если вы ищете крошечный дом, который можно назвать своим.

Вилла имеет только кухню, главную спальню, ванную комнату и гостиную. Но если вам этого недостаточно, Клейтон дает вам возможность добавить некоторые дополнения. Вы можете попросить их добавить крыльцо спереди или сзади или и то, и другое, если вам нужно немного места на открытом воздухе. Также они могут немного растянуть стандартную модель, сделав ее просторнее.

В домах

Clayton даже есть несколько вариантов индивидуальной настройки ванной комнаты.

Чемпион по строительству домов

Еще один лидер в отрасли — Champion Homes. Эта компания — одна из старейших в своем роде. Дома на колесах производит с 1953 года.

Одним из преимуществ компании является то, что у нее есть несколько независимых розничных продавцов по всей стране. Кроме того, они проектируют дома как для жилого, так и для коммерческого использования.

Виста

Vista от Champion Homes привлекает внимание. Он показывает вам, что возможно с крошечным домом. Чемпион спроектировал изготовленный дом, чтобы иметь план этажа 480 квадратных футов.

Как и следовало ожидать, в нем всего одна ванная и спальня. Поэтому он отлично подходит для пары или одного человека.

Но что отличает его от других, так это его современный дизайн. Здесь даже есть крыльцо и терраса на крыше. Одиночные ширины обычно не идут в комплекте ни с одним из них.

Алмаз 1460203

Это еще один из односекционных домов Champion Homes. Diamond 1460 — средний размер для своей категории. Это 747 квадратных футов, 56 футов в длину и 13 футов в ширину.

Модель имеет две спальни и ванную комнату. В нем есть кухня, гостиная и небольшая прачечная. Таким образом, он может стать хорошим домом для вас и вашей семьи.

Преимущество 1680 243

Advantage 1680 — это лучший вариант одинарной ширины.Его площадь составляет 1153 квадратных футов, 76 футов в длину и 15 футов в ширину.

Champion Homes дает вам несколько возможностей изменить дом. В стандартной модели три спальни и две ванные комнаты. Но вы можете превратить одну уборную в хозяйскую или установить душ безмятежности.

В доме несколько комнат, включая гостиную, столовую и подсобное помещение. Вы даже можете получить роскошь гардеробной.

Сравнение мобильных, промышленных и модульных домов

Крошечные домики и другие альтернативные формы домовладения захватили общественное воображение.

В Pinterest преобладают фотографии очаровательно крохотных домов в красивой обстановке, вызывающие страсть к путешествиям, восхищение и удивление. Мобильные, промышленные и модульные дома являются доступной альтернативой традиционным домам на одну семью, так же как и крошечные дома.

Однако, в отличие от крошечных домов, в этих домах достаточно места, чтобы с комфортом разместить семью, и, как правило, их планировка напоминает традиционный дом. Хотя термины мобильный, промышленный и модульный используются как синонимы, они относятся к разным типам домов.Кроме того, различия между ними влияют на образ жизни людей, которые в них живут.

Что такое передвижной дом?

Определение мобильного дома радикально изменилось с конца 1970-х годов. До принятия Закона о строительстве и безопасности мобильных домов 1976 года мобильные дома были легко перемещаемыми жилыми помещениями, которые строились за пределами строительной площадки, и стандарты строительства практически не контролировались. «Кодекс HUD» официально регулировал безопасность и качество производства и оговаривал, что в официальных документах с 1976 года эти типы домов следует относить к домам промышленного производства.

Итак, «мобильные дома» относятся к домам, построенным до 1976 года, а «промышленные дома» относятся к тем, которые были построены после 1976 года в соответствии с более высокими стандартами строительства.

Что такое промышленный дом?

Промышленные дома предлагают семьям возможность владеть комфортабельным, наполненным удобствами домом за небольшую часть стоимости. Построенные на хорошо регулируемом домостроительном предприятии, которое помогает ограничивать задержки, промышленные дома имеют почти бесконечный список настраиваемых функций. После доставки на место строители ставят дом на деревянные столбы, металлические опоры, прочный фундамент или подвал.

Семьи, живущие в промышленных домах, имеют просторную и роскошную планировку. В спальнях во многих промышленных домах можно установить кровать размера «king-size», в ванных комнатах достаточно места для ванны и двойной раковины, а места для хранения вещей остаются ненавязчивыми. Варианты индивидуализации в промышленных домах включают гранитные и кварцевые столешницы, каменные акценты, паркетные или плиточные полы и ряд различных планов этажей. Изготовленные дома должны соответствовать федеральным нормам и кодексам, в том числе касающимся строительства и энергоэффективности.

Что такое модульный дом?

Модульные дома имеют такую же просторную планировку этажей и, казалось бы, бесконечные возможности настройки, что и в промышленных домах. Как и в случае с промышленными домами, людей привлекают гибкость и доступность модульных домов.

Модульные дома строятся на объектах жилищного строительства из нескольких частей, в отличие от промышленных домов, которые строятся как единое целое. Готовые от двух до пяти частей дома транспортируются на место, где они затем соединяются на прочном фундаменте.Когда все части соединены, эти дома выглядят как дома, построенные на месте. Эти дома должны соответствовать местным и государственным кодексам, в зависимости от того, где находится здание.

По мере того как современный образ жизни меняется, становясь все более гибким, меняется и наше определение дома. Промышленные дома и модульные дома дают людям, ищущим стабильность и комфорт в доме для одной семьи, возможность инвестировать в эту мечту, не жертвуя своим образом жизни.

После окончания в 2016 году Техасского университета со степенью по английскому языку Санда Браун стала писателем контента для BDX с упором на копирование веб-сайтов и контент-маркетинг.

В BDX Санда помогает писать и редактировать статьи на NewHomeSource.com, пишет копии веб-сайтов для разработчиков и управляет командой фрилансеров, которые работают над дополнительным контентом.

ПРОВЕРКА ФАКТА: Mobile Home Origin

Наш язык полон терминов, которые вводят в заблуждение, предполагая географическое происхождение обычных продуктов. Панамские шляпы производятся не в Панаме, картофель фри не во Франции, тушь для Индии не из Индии, а немецкий шоколадный торт был назван в честь человека, а не страны.

Гораздо реже бывает обратный случай, когда название продукта действительно отражает географическое происхождение, но со временем ошибочно стало ассоциироваться с совершенно другим значением. Тема сегодняшней статьи — один из наиболее ярких примеров этого явления: передвижной дом.

[Прежде чем мы начнем, давайте определим наши термины, чтобы избежать путаницы. В этом обсуждении термин «передвижной дом» относится к сборному дому, который привезли на участок земли и (более или менее) постоянно там разместили для использования в качестве места жительства.Мы не используем термин «дом на колесах» для обозначения типа жилых помещений на колесах, которые отдыхающие возят с места на место либо в качестве автономной единицы (например, дом на колесах под маркой Winnebago), либо в качестве трейлера. буксируется за другим автомобилем.]

История создания дома на колесах связана с окончанием Второй мировой войны. Быстрое сокращение вооруженных сил США после капитуляции Германии и Японии в 1945 году привело к тому, что в середине 1940-х годов в Соединенные Штаты вернулись миллионы военнослужащих (и женщин-военнослужащих) из-за границы, многие из которых достигли совершеннолетия и стремились обосноваться. независимость, учиться в колледже, выйти замуж и растить детей.Этот демографический всплеск в сочетании с быстро растущим послевоенным восстановлением Америки после Великой депрессии и экономикой военного времени создали беспрецедентный спрос на жилье — как на стандартные жилые единицы, так и на жилые помещения для многих военнослужащих, которые использовали преимущества G.I. Биллу выгодно завершить свое образование в колледжах, университетах и других школах.

Широкое использование сборных домов в стиле милитари временно облегчило острую нехватку жилья, а возможное создание пригородов, таких как Левиттаун, позаботилось о большей части долгосрочных потребностей, но ни одно из этих решений не обратилось к потенциально прибыльной маркетинговой нише — людям, которые были недовольны тем, что жили в бараках, но не хотели (или не могли) годами ждать строительства доступного загородного жилья.Именно Джеймс и Лора Свит, пара из Причарда, штат Алабама (город недалеко от Мобила), предложили концепцию, которая соответствовала этой рыночной нише.

Джеймс Свит, начальник механического цеха по профессии, как-то в январе 1946 года заканчивал свой рабочий обед, когда его внимание привлекла газетная статья о послевоенной нехватке жилья. Что, если, подумал он, кто-то мог бы изготовить жилье, которое можно было бы дешево и быстро собрать в центре города, но которое было бы достаточно маленьким и легким, чтобы его можно было доставить туда, где покупатель пожелает разместить его? Что-то вроде сборных конструкций той эпохи, но намного приятнее и по-домашнему — сборный дом, разделенный на отдельные комнаты (а не на одно большое открытое пространство) со всеми электрическими и водопроводными устройствами, уже установленными.Они могут быть построены как одно- или двухкомпонентные блоки, затем загружены на бортовые грузовики и доставлены туда, где пожелает покупатель.

Жена

Свита, Лаура, была художником по рекламе, рисовала иллюстрации для журналов и составила несколько простых планов этажей в соответствии с указаниями своего мужа. Джеймс Свит построил пару прототипов в нерабочее время, чтобы доказать жизнеспособность своей концепции, а затем, удовлетворенный результатами, использовал сбережения пары, заложил их дом и взял взаймы под страхование жизни для основания компании Sweet Homes. занимается производством и продажей сборных домов.

Изначально

Sweet Homes не было ни оглушительным успехом, ни разочаровывающим провалом. Продажи были от скромных до хороших, достаточных для того, чтобы компания продолжала вести бизнес и обеспечивать Sweets хорошей жизнью, но их маркетинговая сфера была в основном ограничена регионом Алабамы / Миссисипи из-за трудностей, связанных с транспортировкой их продукта на большие расстояния по системе. дорог, существовавших в конце 1940-х — начале 1950-х годов. Только после принятия Закона о автомагистралях между штатами в 1956 году и, как следствие, строительства тысяч миль автомагистралей через США.S. были Sweets в состоянии расширить сферу своего бизнеса. К несчастью для них, к концу 1950-х у них было много конкурентов, в основном со стороны фирм, которые открыли магазины в соседнем районе Мобил, где они могли воспользоваться легкодоступным, большим, дешевым (и в основном афроамериканским) резервом рабочей силы. .

Национальная реклама все еще была редкостью в 1950-х годах, но по мере того, как новая национальная система автомагистралей позволила распространить продажу сборных домов за пределы (в основном на север и запад) из района Алабамы / Миссисипи, все больше и больше потребителей подвергались воздействию. к домам, они понравились и начали требовать свои «Мобильные дома».Бизнес процветал, в бой вступило все больше производителей, и по всей территории США были открыты фабрики, чтобы лучше обслуживать местных клиентов. В конце концов, по всей стране были созданы целые сообщества этих типов домов (в просторечии известные как «трейлерные парки»), заселенные домовладельцами, которые предпочли их более дорогим и близкорасположенным пригородам, заполненным построенным на месте жильем. (Эти дома стали настолько распространенными, что к 1970-м годам Конгресс принял федеральные стандарты, регулирующие их качество и безопасность.)

Однако с годами, когда поколение, сражавшееся в годы Второй мировой войны, старые и сборные дома стали обычным явлением по всей территории США, новые потребители не знали, что название «Мобильный дом» было географической ссылкой, термин, придуманный для обозначения области в что эта отрасль начала свое существование. Это имя все чаще переводилось как нарицательное составное существительное («дом на колесах»), что привело многих к ошибочному заключению, что оно относилось к домам, которые были «мобильными», то есть перемещаемыми с места на место.Хотя «мобильные дома» действительно можно транспортировать, они, конечно, далеки от мобильных — в подавляющем большинстве случаев их никогда не переносят с мест, куда они изначально были доставлены. (Большинство «передвижных домов» после их размещения снова перемещаются, только если их владельцы заменяют их более новыми моделями, или если они должны быть удалены, потому что земля, на которой они расположены, была преобразована для других целей.)

Итак, пока мы размышляем над загадками того, как панамские шляпы, картофель фри, индийские туши и немецкий шоколадный торт получили свои вводящие в заблуждение названия, давайте не будем забывать, что их бедный кузен, Мобильный дом, был несправедливо лишен домашних связей. .

Общая информация: Хит Lynyrd Skynyrd 1974 года «Sweet Home Alabama» был переработкой радио-джингла 1951 года, рекламирующего «Sweet Homes, Alabama».

Дополнительная информация:

Подробнее об этой странице

430 Лучшие умные идеи для мобильных домов

В этом сообщении в блоге вы увидите несколько умных и запоминающихся названий мобильных домов. Эти торговые марки мобильных домов можно использовать где угодно бесплатно.

Итак, не теряя времени, приступим.

Имена передвижных домов

Вы можете легко придать своей собственности уникальный индивидуальный вид, добавив имя перед адресом дома.

Однако это может быть непросто, если вы не знаете, как придумать хорошее имя. К счастью, есть несколько идей, которые стоит рассмотреть.

Вот некоторые из лучших и классных названий мобильных домов, которые вам понравятся:

Беспроводное управление освещением
Создания парка
Решения для умного дома
Кемпинг байтов
Центр кемпинга
Горизонт Парк
Хранитель трейлера
Web-i Connect
Умная жизнь сейчас!
Технологии умного дома
Мастер Wi-Fi
Парк контрабандистов
Мобильный домик Pop
Выбор кемпинга
Дольче Вита
Решения для умного проживания
Мобильный дом Sidekick
Мастер домашней автоматизации
Парк Нью-Форест
Camper Time
Парк Карасуэлл
Автодом Парк
Особняки Магнолии
Digital Safe Systems Inc
Прицеп Альфа
Прицеп ABC
Жизнь должна быть легкой.
Трущобы
Системы Hometech
Кемпинг Около
Ваш отдых — наше единственное дело
Услуги домашнего контроллера

Торговые марки передвижных домов

Если у вас есть передвижной дом, вы должны знать, что вы не можете использовать в своем имени имена, оканчивающиеся на «co» или «ac».

Вы можете использовать любое другое имя, которое не заканчивается на «co» или «ac», но если вы решите использовать имя, которое заканчивается на «co» или «ac», вам будет предложено изменить его.

Все имена, оканчивающиеся на «co» или «ac», нельзя использовать в имени мобильного дома.

Ниже приведены некоторые лучшие и привлекательные торговые марки мобильных домов:

Стремление исследовать.
Круги для прицепов
Повышение Аризоны
Великолепный пик
Домашняя и домашняя автоматизация
ООО «Интеллектуальные технологии»
Прицеп-развлечение
Роскошные умные дома
Системы домашней автоматизации
Camper Pop
Домашняя автоматизация DIY
Управляйте кризисом домашней автоматизации
Прицеп Cygen
Automated Comfort Systems Inc
Прицеп Country
Автоматизированное управление
Прицеп аист
Ваш дом — просто
Статьи для прицепов
Кемпер Ангел
Парк Джаст
Sauraine Gardens
Службы охранной сигнализации и видеонаблюдения
Мотель Kate’s Lazy Desert Airstream
Мобильный дом Hug
Установка домашней автоматизации
Автоматизация умного дома
Raspberri Системы домашней автоматизации
Связанная жизнь
Magnum Home Security
Цифровая домашняя автоматизация
Мобильный домик Сезам
Мобильный домик Игривый
Прицепная площадка

Наименования компаний по производству мобильных домов

Есть много разных имен, доступных при открытии бизнеса. Некоторые из них более креативны, некоторые более конкретны, а некоторые более информативны.

Некоторые из них дороже, некоторые более рентабельны, а некоторые проще зарегистрировать. Однако выбор правильного названия для вашего бизнеса является ключом к росту бизнеса.

Вот несколько лучших названий компаний-производителей мобильных домов для вас:

Go Comfy House
Отнеситесь серьезно к своим мечтам.
Camperya
Park Happy
Кемпинговые курсы
Трейлер Blink
Мобильный дом Базар
Консультант и специалист по домашней безопасности
Площадь Канроуза
Пульт дистанционного управления для дома
Smart Home Solutions, Inc.
Игрушки для мобильных домов
Домашний монитор Plus
Загородный дом на колесах
Paradise Cove
Кемпер Beyond
Кемпер Peewee
Hicksville Trailer Palace
Домашняя безопасность округа Ориндж
Smart Networks, LLC
Лейквуд Граундс
Кемперы с колесами
Деревня передвижных домов
Интеллектуальные жилые системы
Кемпер Желудь
Мобильный дом Jolly
Паркстер
Кемпинг Апекс
Чемпион лагеря
Прицеп Авер
Мобильный дом-развлечение
Techtronic Solutions, Inc.
Активный прицеп

Список парков передвижных домов

Вы хотите купить дом на колесах в ближайшие несколько лет? Если вы думаете о преимуществах передвижного дома, вы, вероятно, знаете, что передвижные дома — это относительно новый тип жилья. В прошлом мобильные дома определялись их способностью буксировать.

Передвижные дома оборудованы постоянными заложенными фундаментами, участками и инженерными коммуникациями. Они намного долговечнее, чем путешествия по воздуху, и часто более доступны, чем традиционные дома.

Ниже приводится несколько лучших и уникальных парков передвижных домов, которые вы можете использовать:

Прицеп Купидон
Джеки — O Road Park
Площадь Дарси
Современный слесарь
Интеллектуальная автоматизация
Парк Детей
Системы климат-контроля
iSecurity
Пигмеи Плаза
Кемпер Ниндзя
Системы умного дома Aura
Прицепы с колесами
Инновации в рекреационной жизни.
Айронкорные луга
Место для кемпинга
Площадь вороньего пера
Отель Luna Mystica
Застава для караванов
Trailer Play
Домашняя информационно-развлекательная система
Парк Гала
Трейлер Creative
Парк наслаждений
Acme Home Automations
Кемпер Tadpole
Автоматизация зданий
Парковый головастик
Парк Джайв
Чудесный мир автоматизации
Любимый дом на колесах Америки по непревзойденным ценам.
Ось кемпера
Лимингем Граундс

Какие уникальные названия у дилеров мобильных домов?

Мобильный дом Руграт
Mobile House Time
Интеграция домашней автоматизации
Стоимость трейлера
Bit Homes
Сообщество промышленных домов
Mobile House Tribe
Бэйвью Гарден
Глобальная домашняя автоматизация
Обзор трейлера
Двусторонняя автоматизация
Умные дома Linksys
Прицеп Crafter
Специалисты по домашней автоматизации
Кемпинг Благословен
Производственный парк
Мобильный домик
Мобильный дом Аква
Прицеп Аква
Кемпер Playmate
Время парковки
Прицеп
Mighty Home Automation
Простая жизнь
Услуги умного дома
Специалист по домашней автоматизации
Мыслить на связи
Прицеп Caster
Весы для прицепа
Парк на городской площади
Кемпер Sidekick

Какие крутые названия у дилеров по продаже мобильных домов?

Прицеп Delights
Чудо-трейлер
The Garden Of Roserey
Парк Комодо
Мобильный Housepad
Камелот
Поместье Крик
Сады Белого Оленя
Кемпинг Сознания
Capistrano Shores
Тревога-О-Рама
House Happy
Погружение в домашнюю автоматизацию
Home-Eze
Мобильный дом Чирп
Mobile Hills
Трейлер родился
Bubba & Thelma’s Trailer Park
Парк Clear Lake
Инновационная домашняя автоматизация
Компас для кемпинга
Campergenix
Экологичные дома
Кемпер Чердак
Прицепы
Передвижной дом «Парк»
Элитные системы видеонаблюдения
Кемпинг Bliss
Парк Бадди
Mobile Housegenix

Какие имена запоминаются у дилеров по продаже домов на колесах?

Внутренняя автоматика
Мобильный дом Explorer
Ремоделеры домашней автоматизации
Зона остановки
Комфи Виллидж
Приятели передвижного дома
Автоматизируйте свой дом
Park Mate
Надежные передвижные дома Brother
Camper Bold
Серейн Парк
Мобильный дом Bub
Парк Племя
Системы домашней автоматизации безопасности
Кемпер Патруль
Парк сурков
Решения Oracle Home Automation
Мобильный кемпинг
Когда ваши корни нужно переместить.
Camper Chirp
Кемпер Кэмп
Campground Connect
Flying Flags RV Resort & Campground
Домашний концентратор
Lifestyle Домашняя автоматизация
Автоматика на помощь
Динамическая домашняя автоматизация
Место для кемпинга
Mobile House Delights

Как создать уникальное название компании на дому на колесах

Чтобы добиться успеха в определенном бизнесе, вы должны позаботиться о каждом аспекте его брендинга.Первый шаг, который должна сделать ваша стратегия брендинга, — это создать уникальное имя, которое будет привлекать в ваш бизнес все больше и больше клиентов.

После превращения случайных людей в клиентов цель должна состоять в том, чтобы превратить их в постоянных клиентов. Эти клиенты называются довольными клиентами; в основном они предлагают ваш продукт своим друзьям и семье.

Вот несколько простых советов, которые помогут вам создать такое имя, которое не только привлечет больше людей в ваш бизнес, но и превратит их в постоянных клиентов.

1. Выберите легкое для понимания название компании в мобильном доме

Выбор названия, которое каждый сможет понять, очень поможет вашим читателям запомнить название вашей компании. И мы действительно не можем объяснить, насколько важно сделать название вашей компании запоминающимся.

Если название вашей компании запоминающееся, люди будут приходить к вам снова и снова. Будет намного проще предложить свое имя другим людям. Это лучшая часть здесь.

Вот список легко понимаемых названий компаний.

Прицеп Киндер
Плюсы домашней автоматизации
Автоматизация умного дома Oratorical
Умная домашняя автоматизация
Everwater Meadows
Парковая обезьяна
Земли лисохвоста
Услуги компьютерных технологий
Mobile House Play
Сад изумрудного мха
Парк-компаньон
Обозреватель трейлера
Приключения передвижного дома
Подходит для трейлеров
Решения для зеленого дома
Camper Ace
Кемпер Ленд
El Cosmico
Кемпинг Ague
Компания домашней автоматизации
Хеблехский сад
Litchchill Garden
Парк Астро
Умный дом США
Электропроводка Умного дома
Простая в использовании система домашней автоматизации
A1 Умный дом
ООО «Армед Сигнальные Системы»
Парк Киндер
Скамья для кемпинга
Компания домашней безопасности
Кемпинг Солнечный
Парковые велосипеды
Going Above and Beyond.
Шангри-ла

2. Сделайте это коротким и простым

За последний год мы предложили более миллиона фирменных наименований различным фирмам и малым предприятиям. Фактически, мы получили сотни писем от наших посетителей, которые отправили нам письма с благодарностью. Это потому, что так приятно получать помощь от кого-то, когда ты в чем-то застрял.

И большинство наших посетителей приходят сюда, когда ищут название компании, которое они не могут завершить.

Дело в том, что почти все названия, которые мы предлагали нашим клиентам, очень простые и короткие.Имена, длина которых превышает три слова, часто утомляют.

Вот несколько коротких и простых названий передвижных домов

Эксперт по автоматизации
Мобильный домик Аист
Агенты прицепа
Парковый патруль
Аква трейлер
Парк щенков
Прицеп
Зона домашних технологий
Прицеп мазня
Кемпинг Кавил
Park Mania
Детская кроватка-прицеп
Прицеп Buster
Дома престарелых стариков
Сады Триллия
Парк Руграт
Go Green Pro Домашняя автоматизация
Эксперты по домашним технологиям
Отряд Гаджетов
Мулькасинг для сада
Домашний командный центр
Хоуп Медоуз
Изобилие парков
Кемпинг Аура
Если сомневаетесь, купите дом на колесах.
Beautiful Home Automation
Решения для эффективного дома
Прицеп Джунгли
Устав лагеря
Парк Ниндзя
Trailernest
Мир в вашем собственном темпе.
Надежная целостность.

3. Не называйте смешное имя

Есть много фирм, которые начинали свой бизнес с забавным названием, и поначалу они преуспели. Но настоящая проблема начинается тогда, когда люди перестают серьезно относиться к вашему делу.

Вот несколько примеров забавных названий передвижных домов.

Прицеп Корона
Архив трейлеров
Парк Джой
Аврора Прицеп
Дом на колесах Детский
Campground Boost
июнь ошибка ретро курорт
Кемпер Алити
Детские туфли
Total Home Control Systems Ltd (THCS)
Мобильный дом Бамбино
Прицеп Breezy
Особняки Марбери
Мистер Контроллер
Automation4me
Автоматизация Mooch
Струя передвижного дома
Сравнение прицепов
Мобильный домик, товарищ по играм
Парк Единорог
Умная жизнь
Архив трейлеров
Мобильный дом Cheer
Парк развлечений
PowerHouse
Центр домашней автоматизации
Устройства системы умного дома

Если вы начинаете малый бизнес, ограниченный небольшим сообществом или целевой аудиторией, можно использовать забавное название.

Но если вы собираетесь начать бизнес, который хотите масштабировать, выберите общее название и избегайте забавных имен.

4. Попробуйте генератор названий компаний

Существует множество генераторов бизнес-названий, которые помогут вам в названии вашего бизнеса. Эти генераторы сделаны таким образом, что помогут вам, предоставив тысячи идей для названий компаний всего за несколько кликов.

Вот несколько имен из генераторов бизнес-названий передвижных домов, которые вы можете использовать.

Мобильный дом Земля
Решения для цифрового освещения
Автоматизированная домашняя жизнь
Mobile House Mania
Идеи умного дома
Лихорадка в лагере
Все автоматизировано
Парк Фавн
Умные дома A-Doc
Интеллектуальный дом
Electronic Touch Inc
Ваша цель ждет.
Нация автоматизации
Оборона лагеря
Место для караванов
Прицепы
Camper Explorer
Кемпер Астронавт
Земля Пикмис
Кемпер Барк
Кемпер Руграт
Прицеп Восторг
Max Automate
Морские интеллектуальные решения
Действие домашней автоматизации

5.

Завершите название своей компании

Чтобы окончательно оформить название компании, составьте список всех названий, которые вам понравились, из приведенного выше списка. Затем удалите все имена, которые сложно написать или запомнить.

Убедитесь, что имя, которое вы выбираете, легко произносится и хорошо произносится вслух.

Удачи!

Связано: 490 вдохновляющих идей для имен грузовых брокеров

Что такое мобильные, промышленные и модульные дома?

АвтоМотоциклATVДомовладельцыАрендаторыCondoМобильный домЛодка / PWCRVLifeЗонтикЗащита личностиЗемодательFloodTravelЗа границейВладельцы бизнесаОбщая ответственностьПрофессиональная ответственностьКомпенсация рабочим

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

Всего несколькими щелчками мыши вы можете получить доступ к партнеру страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис страхования лодки, чтобы найти варианты обслуживания вашего полиса и контактную информацию.

Подробнее

Позвоните нам по телефону (888) 532-5433, чтобы внести изменения в свой полис страхования жизни.

Агенты по страхованию жизни, которые могут помочь вам в обслуживании вашего полиса, находятся на расстоянии одного телефонного звонка.

Подробнее

Вам нужно оплатить счет, внести изменения или получить информацию о вашем страховом покрытии?

Просто войдите в свою автоматическую политику, чтобы управлять своей зонтичной политикой.

Подробнее

Для Generali Global Assistance, Inc., посетите сайт участника защиты личных данных или позвоните по телефону (800) 206-4065

24 часа в сутки / 7 дней в неделю.

Наши опытные агенты помогут вам с оформлением любых документов и проведением вашего полиса. Позвоните нам, если у вас есть какие-либо вопросы об этом ценном покрытии.

Подробнее

Позвоните нам по телефону (844) 810-1598, если вам необходимо внести изменения в вашу политику. Наши лицензированные специалисты будут рады вам помочь.

Вы можете произвести оплату или просмотреть свою политику онлайн в любое время.

Подробнее

Из США: звоните (800) 248-4998. Звонки переадресовываются в наш европейский офис, поэтому звоните с понедельника по пятницу с 2:30 до 11:00 (восточноевропейское время).

Из-за границы: позвоните агенту в своей стране.

Вы также можете написать по адресу [email protected].

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

Всего несколькими щелчками мыши вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис владельца бизнеса, чтобы найти варианты обслуживания полиса и контактную информацию.

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

Всего несколькими щелчками мыши вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис общей ответственности, чтобы найти варианты услуг полиса и контактную информацию.

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

Всего несколькими щелчками мыши вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис профессиональной ответственности, чтобы найти варианты услуг полиса и контактную информацию.

Подробнее

Войдите в свою политику онлайн, чтобы оплатить счет, внести изменения или просто получить некоторую информацию.

Подробнее

Необходимо обновить политику или получить информацию?

Позвоните в Berxi по телефону (833) 923-3001
пн — пт 8:00 — 20:00 (восточноевропейское время)

Подробнее

Необходимо обновить политику или добавить нового питомца?

Позвоните по телефону Embrace Pet Insurance по телефону (800) 793-2003
Понедельник-пятница с 8:30 до 20:00 (по восточному времени)
в субботу с 9:00 до 13:00 (по восточному времени).

Подробнее

Если ваш полис оформлен в Группе взаимного страхования ювелиров, войдите в систему или позвоните по телефону (844) 517-0556.

пн-чт 7:00 AM-19:00 (CT)
пт 7:00 — 18:00 (CT)

По всем другим вопросам звоните (888) 395-1200 или войдите в свою текущую политику домовладельцев, арендаторов или кондоминиумов, чтобы просмотреть свой полис и связаться с агентом по обслуживанию клиентов, чтобы обсудить варианты страхования ювелирных изделий.

Покупал автострахование в Мексике раньше?

Войдите в систему для быстрого доступа к вашей предыдущей политике, где сохранена вся информация о вашем автомобиле.

Подробнее

Нет учетной записи GEICO?

Всего несколькими щелчками мыши вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш страховой полис, чтобы найти варианты обслуживания полиса и контактную информацию.

ведущих производителей мобильных домов в США

Изображение предоставлено: https://www.cavco.com/mortgage-lending/

Что такое передвижной дом?

В наше время жилища принимают самые разные формы, и одним из самых доступных вариантов является передвижной дом.

До принятия Закона о строительстве и безопасности передвижных домов 1976 года термин «передвижной дом» означал легко перемещаемые жилые помещения без строительных стандартов, предназначенный для предоставления быстрого и экономичного жилья для послевоенной Америки (например, дома-трейлеры, кемперы и т. Д. .). После 1976 года мобильные дома соответствовали более высоким стандартам строительства и были официально переименованы в «промышленные дома» после Закона о жилищном строительстве 1980 года. В наше время мобильные дома и промышленные дома являются синонимами одного и того же типа доставляемых мобильных жилых помещений. отделены от традиционных прав на землю, но по-прежнему закреплены за федеральными кодексами безопасности (эти термины будут использоваться в этой статье как синонимы).

Мобильные / промышленные дома — это сборные дома со стальным каркасом и столярными изделиями, которые позволяют покупателю разместить дом на любом устойчивом фундаменте или доступных столбах. Они бывают разных вариантов и могут быть изготовлены на заказ в соответствии с потребностями клиента. Они являются доступным вариантом для отдельных семей и обычно бывают трех основных размеров: одинарной ширины (18 на 90 дюймов), двойной ширины (20 на 90 дюймов) и тройной ширины (нестандартные размеры). Основное различие между этими типами домов и так называемыми модульными домами заключается в том, что модульные дома имеют постоянное предназначение и производятся в нескольких секциях, в то время как мобильные дома могут быть перемещены и в основном создаются в одной или двух секциях.Они также отличаются от жилых автофургонов, потому что они созданы для путешествий, а не просто для проживания; тем не менее, в более новых «модельных домах в парке» сочетаются туристические аспекты жилых автофургонов с комфортом и пригодностью для жизни передвижных домов, стирая различия между ними. Тем не менее, все мобильные дома должны соответствовать федеральным жилищным нормам, чтобы продаваться клиентам, и освобождены от земельных налогов (хотя, предположительно, они будут выплачиваться везде, где находится мобильный дом).

Какие производители мобильных домов?

Производители мобильных домов используют строительные сооружения с контролируемым климатом для изготовления мобильных домов.Перед отправкой они обеспечивают соблюдение всех местных, государственных и федеральных норм и устанавливают в мобильный дом соответствующую сантехнику, электрооборудование и т. Д. На месте. Они могут добавить веранды, террасы и гаражи вместе с различными другими традиционными удобствами, чтобы гарантировать, что покупатель получит в доме именно то, что он желает. Они также могут обеспечить доставку, перемещение, установку и при необходимости дополнить / отремонтировать.

В следующем разделе мы исследуем ведущих производителей мобильных домов в США на сайте Thomasnet.com.

Лучшие производители мобильных домов в США на Thomasnet.com

Таблица 1 ниже содержит соответствующую информацию о ведущих поставщиках мобильных домов в США, которую можно найти на Thomasnet.com, с указанием годовых продаж в долларах США. Прочерки указывают, где информация была недоступна. Включены дополнительные сведения о каждой компании, такие как местонахождение штаб-квартиры, количество сотрудников, год основания и краткие сведения о компании.

Таблица 1 — Ведущие производители мобильных домов в США на сайте Thomasnet.com

*Список сформирован на основе информации с Thomasnet.com и веб-сайтов компаний*
Компания	Главный офис	Кол-во сотрудников	Год основания	Годовой объем продаж
Cavco Industries	Феникс, AR	1000+	1965	250 миллионов долларов и более
Fleetwood Homes of Texas, Inc.	Нампа, ID	1000+	–	250 миллионов долларов и более
Fairmont Homes, Inc.	Nappanee, IN	500-999	1971	100–249,9 миллионов долларов США
Commodore Corp.	Данвилл, Вирджиния	500-999	1952	100–249 долларов.9 мил
Jacobsen Homes	Безопасная гавань, Флорида	200-499	1977	25-49,9 миллионов долларов США
Giles Industries, Inc.	New Tazewell, TN	200-499	1959	25-49,9 миллионов долларов США
Sunshine Homes Inc.	Red Bay, AL	200-499	1971	25-49,9 миллионов долларов США
Clayton Homes Inc.	Нью-Лондон, Северная Каролина	200-499	–	25-49,9 миллионов долларов США
Riverview Homes, Inc.	Vandergrift, PA	50-99	1967	10-24 $.9 мил
Франклин Хоумс	Russellville, AL	50-99	1969	10–24,9 миллионов долларов США
Nobility Homes, Inc.	Окала, Флорида	100–199	1967	10–24,9 миллионов долларов США
Homark Homes Inc.	Водопад Красного озера, Миннесота	50-99	1986	5–9,9 миллионов долларов США
Kropf Industries, Inc.	Гошен, ИН	10-49	1946	5–9,9 миллионов долларов США
Дома в новом стиле	Рочестер NH	10-49	1976	$ 1-4.9 мил
Champion — Промышленные дома	Оберн-Хиллз, штат Мичиган,	1-9	1953	<1 млн долл. США
Crown Pacific Homes	Эль-Кахон, Калифорния	1-9	2001	<1 млн долл. США

Краткие сведения о компании

Cavco Industries — производитель мобильных домов, модульных домов, коммерческих зданий, жилых автофургонов и домиков для отдыха.Их дома построены под разными торговыми марками, бывают разных стилей, планов этажей и цен, все соответствуют нормам и продаются по всей Северной Америке. Их штаб-квартира находится в Фениксе, штат Арканзас.

Fleetwood Homes of Texas, Inc. — специализированный производитель жилых передвижных домов и один из крупнейших производителей жилищного строительства в США. Их дома построены на фабриках с контролируемой окружающей средой, которые снабжают каждый дом сантехникой, электрикой и декором и готовят их к отправке в течение нескольких дней после изготовления.Их штаб-квартира находится в Нампе, штат Иллинойс.

Fairmont Homes, Inc. , дочерняя компания Cavco Industries, базирующаяся в Наппани, Индиана, является производителем одно- и многосекционных домов HUD, жилых автофургонов, а также больших модульных домов начального уровня и больших индивидуальных домов. Их каталог домов включает в себя квадратные метры от 400 кв. Футов до 2300+ кв. Футов, а также многочисленные договоренности с точными планировками на их веб-сайте.

Commodore Corp. из Данвилля, штат Вирджиния, является частным производителем одно- и многосекционных домов для Северо-Востока, Средней Атлантики и Среднего Запада США.На их веб-сайте представлено более 50 макетов различных размеров, построенных с использованием местных аффилированных разработчиков и защищенных гарантией.

Jacobsen Homes — поставщик промышленных, мобильных и модульных домов номер один во Флориде, расположенный в Безопасной гавани, штат Флорида. Якобсен уделяет особое внимание методам зеленого строительства для сокращения отходов и выбросов парниковых газов, и они предоставляют полный список строительных материалов на своем веб-сайте. Они предлагают 10-летнюю структурную гарантию на изготовленные дома, которая защищает каркас крыши, несущие стены, балки, колонны, балки, перегородки и многое другое.

Giles Industries, Inc. — производитель недорогих промышленных домов и дочерняя компания Clayton Homes, компании Berkshire Hathaway. С 1959 года Джайлз построил более 86000 домов и продолжает производить качественные, энергоэффективные, современные мобильные дома для парных клиентов. Их штаб-квартира находится в Нью-Тазевелле, штат Теннесси.

Sunshine Homes Inc. из Ред-Бэй, Алабама, является опытным производителем мобильных и модульных домов. Их 47-летний бизнес позволил Sunshine Homes продать более 100 000 домов в 16 штатах, и они предлагают одинарную, двойную ширину и индивидуальный дизайн с включенным внутренним декором.Они специализируются на услугах по настройке, чтобы персонализировать каждый проданный дом, и ориентированы на качество и доступность.

Clayton Homes Inc. — производитель доступных вариантов домовладения, таких как модульные дома, промышленные дома, крошечные дома, общежития колледжей, казармы, квартиры и многое другое. Клейтон является новатором в сфере промышленного производства товаров для дома, имеет сертификат ISO 14001 и обладатель многочисленных наград MHI в области домашнего дизайна. Они предоставляют десятки тысяч домов ежегодно из своей штаб-квартиры в Нью-Лондоне, Северная Каролина.

Riverview Homes, Inc. — крупнейший производитель модульных, мобильных и промышленных домов в Пенсильвании, владеющий 6 центрами продаж и товарными запасами на сумму 1 миллион долларов. Они специализируются на производстве домов с одинарной и двойной шириной и продают уникальные модели в каждом из своих 6 магазинов. Их штаб-квартира находится в Вандергрифте, штат Пенсильвания.

Franklin Homes из Расселвилля, штат Алабама, является производителем промышленных и модульных домов для начинающих, домов для переезда, роскошных домов, пляжных домов, домов для отдыха на выходных и домов для престарелых.У Франклина есть сеть розничных продавцов в 14 штатах, способных поставлять и обслуживать все свои дома, на каждый из которых предоставляется полная годовая гарантия и 10-летняя гарантия на конструкцию.

Nobility Homes, Inc. — производитель мобильных и модульных домов, предлагающий как новые, так и бывшие в употреблении дома различных размеров, форм этажей и ценовых диапазонов. Компания Nobility обслуживает сообщества Флориды, предоставляя модели с защитой от ураганов и другие меры безопасности, а также производит свои дома из своей штаб-квартиры в Окала, штат Флорида.

Homark Homes Inc. — производитель мобильных и модульных домов с рейтингом IRC, HUD и CSA, которые можно найти на всей территории континентальной части США, Аляски и Канады. Их ориентация на качественные строительные материалы делает их продукцию исключительно устойчивой, и каждый дом проходит независимую проверку, а также дает гарантию на материалы, системы и структурные компоненты. С момента зачатия они поставили более 36 000 домов на своем основном производственном предприятии в Ред-Лейк-Фолс, Миннесота.

Kropf Industries, Inc. из Гошена, Индиана, является производителем передвижных домов для парков и прицепов для путешествий. Kropf фокусируется на мобильных домах для путешествий, создавая каждую из своих моделей на стальных прицепах, чтобы облегчить перемещение, но по-прежнему производит каждый дом с современными удобствами и функциями. Они гордятся своим сочетанием качественного жилья и портативности и предлагают отличный продукт, который может быть как домом на колесах, так и передвижным домом.

New Style Homes — производитель модульных и готовых жилых домов, а также поставщик товаров для мобильных домов известных торговых марок.New Style Homes подготовит ваш участок, установит все необходимые структурные компоненты, инженерные сети, системы и индивидуальные дополнения к вашему промышленному или модульному дому, чтобы упростить процесс покупки и помочь вам устроиться с минимальным стрессом. Их штаб-квартира в Рочестере, штат Нью-Хэмпшир, также является образцом домашнего центра, демонстрируя их стили, варианты зданий и настройки.

Champion -Manufactured Homes — лидер в производстве промышленных и модульных домов в Северной Америке. Они строят и продают промышленные дома, мобильные дома, модульные дома, модели парков и многое другое, а также используют свою обширную сеть розничных продавцов, строителей и девелоперов для обслуживания всех типов образа жизни.Они построили более 1 700 000 домов для жилых, коммерческих и государственных нужд. Их основное предприятие находится в Оберн-Хиллз, штат Мичиган.

Crown Pacific Homes из Эль-Кахона, Калифорния, строит современные промышленные дома, медицинские блоки, жилые дома для людей с ограниченными возможностями, многосекционные дома, одинарные широкие дома и многое другое. Они построят ваш дом, доставят его в собственность по вашему выбору и выполнят все необходимые подготовительные работы, чтобы подготовить изготовленное жилое пространство для проживания.Они работают с опытными подрядчиками и могут размещать дома как в сельской, так и в городской среде.

Сводка

В этой статье на сайте Thomasnet.com указаны основные производители мобильных домов в США. Мы надеемся, что эта информация помогла вам в поиске поставщиков. Мы надеемся, что эта информация помогла вам в поиске поставщиков. Чтобы узнать больше об этих компаниях или составить собственный список поставщиков, посетите Thomas Supplier Discovery, где у нас перечислено более 50 поставщиков мобильных домов, а также поставщиков убежищ, металлических зданий, переносных зданий, сборных домов, сборных конструкций. стеклянные здания и модульные здания.

Источники:

https://www.realtor.com/advice/buy/what-is-a-manufactured-home/
https://www.claytonhomes.com/studio/defined-mobile-manufactured-and-modular-homes/
https://www.newhomesource.com/learn/difference-between-manufactured-vs-modular-vs-mobile-home/

Прочие предметы для дома и строительства

Другие товары от ведущих поставщиков

Ведущие производители модульных домов в СШАСледующая статья » .