Дорожные ловушки пдд: Ошибка 404 | Правительство Курганской области

Дорожные «ловушки»

Вспомните, как наши малыши бегают на дачном участке, тихой сельской улочке, во дворе, когда играют в салочки, в прятки… Выбегают из-за гаражей, сараев, кустов… Со всех ног, не глядя по сторонам. Задача одна: добежать первым, догнать, осалить!

Не зря взрослые ворчат: «Носятся сломя голову». Если вот так бездумно, без оглядки, выскочить из-за киоска с мороженым на проезжую часть, несчастный случай с ребёнком почти обеспечен. Не в этот раз, так в следующий. То же — если бегом, не оглядываясь по сторонам, догонять «свой» автобус, или на тихой улочке, где транспорт проходит раз в час, ступить, не осмотревшись по сторонам, на проезжую часть и попасть под колёса какой-то залётной машины.

Итак, первое правило: стоп! Перед выходом на любую дорогу — стоп! И только осмотревшись, делаем первый шаг.

Второе важнейшее правило вспоминаем, если не рассчитал время перехода, ошибся в скорости машин, оказался на разделительной части дороги, когда поток машин двинулся, и кажется, что прямо на тебя, стой! Ни шагу назад! Ни шагу вперёд! Машины пройдут, и ты спокойно продолжишь путь.

Можно поднять руку, чтобы водители обратили на тебя внимание.

Третье правило: переходи улицу спокойным, твёрдым шагом. Не бегом! Иначе ты не сможешь наблюдать за дорогой. Не наискосок — так ты не увидишь, что у тебя за спиной. Можно сказать, что это «ловушка» за спиной.

Вышел на дорогу — всё внимание дороге. Не товарищу, идущему рядом, не магазину на другой стороне. Посмотрел на них — прозевал выскочившую откуда-то машину. Классическая «ловушка». Хорошо, если водитель окажется опытный, думающий и осторожный. Он успеет затормозить и пропустит тебя без аварий и неприятностей. Но уж отругает — точно. Поэтому подошёл к проезжей части дороги, остановился. А дальше — взгляд налево, взгляд направо, снова налево. Машин нет? Вперёд! Затем, на середине проезжей части дороги, снова взгляд налево и направо. Дорога пустая? Вперёд! Переходя по переходу, постоянно наблюдай, есть ли машины слева и справа от тебя. Один за другим мчат автомобили? Стоим, ждем, когда машины проедут или остановятся, чтобы пропустить тебя.

На светофоре для пешехода зажёгся зелёный свет. Машины первого ряда от тебя остановились. А тебе пока — стоп! Шагать нельзя! Из второго ряда легковушка может не успеть затормозить и вырваться прямо на «зебру». То есть на любого торопыгу, который сразу рванул на проезжую часть. Вот и ещё одна «ловушка». Их надо знать и родителям, и детям, чтобы не попадать в разные дорожные опасности. Подождал, посмотрел: все машины стоят — теперь иди.

Классный час «Дорожные ловушки»

Тема: «Дорожные ловушки»

Цель: Пропаганда правил дорожного движения среди учащихся, предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма.

Задачи урока:

1. Предупредить наиболее распространенные ошибки поведения детей на дорогах.

2.Развивать наблюдательность, внимание, любознательность, навыки безопасного перехода улиц и дорог.

3. Воспитывать у детей культуру безопасного поведения на дорогах.

Виды деятельности: просмотр мультфильма, самостоятельная работа в группах и парах с источниками информации.

Формы работы: фронтальная, групповая, индивидуальная.

Образовательный ресурс: раздаточный материал: карточки «Дорожные ловушки», памятки учащимся о правилах дорожного движения, песня «Дорога – не тропинка, дорога – не канава» (слова Усачева)

Ход урока

1. Организационный момент

Учитель Здравствуйте, ребята. На занятии нам понадобятся внимание, мышление и хорошее настроение.

2. Актуализация знаний.

Начинается новый день. Встает солнышко, рассеиваются облака, просыпается от ночного сна природа. Звенят будильники в домах. И с каждой минутой на улицах становится всё оживлённее

(просмотр отрывка из обучающего мультфильма «Где опасно играть» студии «Лукоморье Пикчерз»)

Учитель Какая «ловушка» подстерегала Дениса? Всегда ли дети помнят, как везти себя на улице? Кто попытается сформулировать тему занятия. Как вы думаете, какие цели мы должны поставить сегодня на занятии? Девиз нашего занятия: «Дисциплина на улице — залог безопасности». Как вы понимаете эти слова?

3. Мотивация учащихся, повышающая интерес к проблеме урока.

Учитель посмотрите, как красиво выглядят наш город с высоты птичьего полета. (фото улиц города)

Огромное количество дорог, как паутина висит над ними. Дорога всегда манит. По дорогам движется транспорт, а по тротуарам идут люди и для каждого из них есть свои правила. Что это за правила? Их составили для того, чтобы не было аварий. И мы их должны знать. Мы должны уважать дорогу, чтобы дорога уважала нас. Цифры и числа могут рассказать многое о дороге.

Статистика ДТП

Исходя из данных статистики, дети – пешеходы часто страдают по своей вине. Но дело в том, что дети рядом с дорогой — это уже опасность. Ребенка сложно предсказать, особенно если он один. Водитель, увидев ребенка возле проезжей части, должен обязательно делать скидку на его возраст и принимать соответствующие меры, например, снижать скорость, чтобы вовремя остановиться. Но многие водители, в первую очередь, новички, не имеющие достаточного опыта, не готовы правильно оценить обстановку и эту «скрытую опасность». В подобных ситуациях большую роль играет именно неумение водителя вовремя сориентироваться. Дети непредсказуемы, и нужно делать скидку на их психофизические особенности. Помимо этого, нельзя обойти стороной и тот факт, что взрослые должны своим примером подавать детям, как вести себя на проезжей части или в автомобиле.

Вот такую неутешительную сводку дает нам Отдел ГИБДД УМВД по Новокузнецку

Учитель Ребята, кто виноват в травмах детей? Уважали ли дорогу пострадавшие? Итак, очень часто дети перебегают дорогу перед близ идущим транспортом. Такое поведение заканчивается плачевно. Даже если водитель сумеет быстро нажать на тормоза, это не спасет.

Почему?

На этот вопрос нам ответит Кашин Дмитрий, он заранее проработал этот вопрос и сейчас расскажет вам.

Заметив на дороге пешехода, водитель не сразу начинает тормозить. Сначала он определяет расстояние до пешехода, оценивает скорость движения своего автомобиля и состояние дороги (сухая или скользкая), обращает внимание на движение других транспортных средств и возможность объезда пешехода и т. д. Решив, что надо тормозить, водитель нажимает на педаль тормоза. Пока он думал, надо тормозить или нет, автомобиль прошел некоторый путь, который называется путь, пройденный за время реакции водителя.

При нажатии на педаль тормоза автомобиль не начинает сразу тормозить.

Проходит какое-то время, пока срабатывает тормоз. Автомобиль за это время

проходит ещё некоторое расстояние.

Но и поле начала торможения автомобиль останавливается не сразу. Расстояние, пройденное автомобилем от начала торможения до полной остановки, называют тормозным путем.

На длину тормозного пути оказывают влияние скорость движения автомобиля, масса автомобиля, состояние его шин и тормозов, тип дорожного покрытия и его состояние, погодные условия и время года.

Чем выше скорость движения автомобиля, тем длиннее его тормозной путь. Для пояснения этого можно провести с учащимися опыт. Сначала один из учеников идет спокойным шагом и по команде учителя пытается резко остановиться. Сделать ему это не удается — после команды он проходит ещё один-два шага. Затем ученику предлагается перемещаться бегом и по команде учителя остановиться. Сделать это ему ещё труднее. Так и с автомобилем. Водитель нажимает на педаль тормоза, а автомобиль продолжает некоторое время двигаться.

Чем больше масса автомобиля, тем труднее его остановить. Например, легковой автомобиль остановить легче, чем грузовой автомобиль или автобус. А велосипед остановить легче, чем легковой автомобиль.

Физминутка

Постовой стоит упрямый (Ходьба на месте. )
Людям машет:

Не ходи! (Движения руками в стороны, вверх, в стороны, вниз.)

Здесь машины едут прямо (Руки перед собой.)
Пешеход, ты погоди! (Руки в стороны.)
Посмотрите: улыбнулся (Руки на пояс.)
Приглашает нас идти (Шагаем на месте.)
Вы, машины, не спешите (Хлопки руками.)
Пешеходов пропустите! (Прыжки на месте.)

5. Создание условий для самомотивирования учащихся.
Учитель Почти все несчастные случаи возникают в похожих одна на другую, повторяющихся ситуациях «Ловушках». «Дорожные ловушки» — это ситуации обманчивой ситуации на дорогах. Ребята, нужно научиться хорошо распознавать «Дорожные ловушки» и избегать их.

Задание: послушайте и запомните, какие «дорожные ловушки» подстерегают вас на пешеходном переходе:

Что такое дорожные ловушки и как их избежать

ЛОВУШКА № 1

Главная опасность — стоящая машина!

Как показывает анализ, одной из основных причин ДТП с участием детей-пешеходов, является неожиданный выход на проезжую часть из-за стоящих автомобилей, деревьев, остановок. Это и есть типичная «дорожная ловушка», в которую дети, к сожалению, попадают очень часто.

Действительно, казалось бы – чем может быть опасна стоящая машина? Прежде всего тем, что она мешает вовремя заметить опасность – например, закрыть собой другой автомобиль, движущийся с большой скоростью.

Поэтому ни в коем случае нельзя выходить на дорогу из-за стоящих машин, деревьев, кустов, остановок, домов, заборов. Для перехода нужно выбрать такое место, где дорога хорошо просматривается в оба направления. В крайнем случае, можно осторожно выглянуть из-за помехи, убедиться, что опасности нет, и только тогда переходить дорогу.

ЛОВУШКА № 2

Остановка — место, где дети чаще всего попадают под машину!

Остановка – одно из наиболее опасных мест на дороге. В зоне остановок дети попадают в ДТП даже чаще, чем на перекрестках, и причин тому несколько. Прежде всего, когда ребенок спешит, например, на автобус, он вообще не видит ничего вокруг. Кроме того, стоящие на остановке маршрутные транспортные средства закрывают собой довольно большой участок дороги, по которому в этот момент, вполне возможно, едут другие автомобили. Поэтому необходимо научить ребенка быть особенно осторожным в этой ситуации, не спешить и внимательно смотреть по сторонам. Нельзя обходить автобус, трамвай, троллейбус ни спереди, ни сзади. Для того, чтобы перейти дорогу, необходимо дойти до ближайшего пешеходного перехода. Или, по крайней мере, подождать, пока транспортное средство отъедет от остановки, убедиться в безопасности и только после этого переходить проезжую часть.

ЛОВУШКА № 3

Ребенок часто не подозревает, что за одной машиной может быть скрыта другая!

Весьма обманчивым может быть и автомобиль, движущийся на небольшой скорости. «Машина едет медленно, успею перебежать», — думает ребенок – и попадает под колеса. Во-первых, дети еще зачастую не могут правильно определить ни скорость автомобиля, ни расстояние до него. А во-вторых – медленно движущаяся машина может скрывать за собой другую, идущую на большой скорости, о чем ребенок даже не подозревает. Выход из этой «дорожной ловушки» — даже если машина приближается на небольшой скорости, ее все равно необходимо пропустить и обязательно убедиться, что за ней нет других автомобилей.

ЛОВУШКА № 4

Обычно дети, пропустив машину, тут же бегут через дорогу.

Еще одна аварийноопасная ситуация – ребенок, пропустив машину, тут же бежит через дорогу. «Ловушка» здесь заключается в том, что в первые мгновения только что проехавший автомобиль нередко закрывает собой машину, движущуюся во встречном направлении – под нее и может попасть ребенок, если сразу побежит через дорогу.

ЛОВУШКА № 5

«Пустынную» улицу дети часто перебегают не глядя.

На улице, где машины появляются редко, дети зачастую выбегают на дорогу, не посмотрев по сторонам, и попадают под машину. Выработайте у ребенка привычку всегда перед выходом на дорогу остановиться, оглядеться, прислушаться- и только тогда переходить улицу.

ЛОВУШКА № 6

И у светофора можно встретить опасность.

Дорожная ловушка может поджидать и у светофора: зеленый сигнал еще не гарантия безопасности. Сегодня на дорогах города мы постоянно сталкиваемся с тем, что водители автомобилей нарушают Правила дорожного движения: мчатся на высокой скорости, игнорируя сигналы светофора и знаки перехода. Недостаточно только научить детей ориентироваться на «зеленый свет», необходимо убедиться, что все автомобили остановились, никто не мчится на высокой скорости и опасности для перехода дороги нет.

Работа в группе (3 – 4 минуты) Приложение 1

1. Сейчас мы будем работать в группах по 3 человека. На каждом столе лежат лист — ловушка. Группа работает по плану:

1. Прочитай карточку.

2. Обсуди прочитанное в группе.

3. Заполни таблицу: «Ловушка», «Как избежать».

Заслушать отчет групп.

Работа в парах (3 группы)

Изучение и обсуждение памятки о правилах дорожного движения (лежит у каждого на столе). Приложение 2

Ребята, вспомните девиз нашего урока. Какое главное правило вы должны соблюдать на улице?

6. Подведение итогов урока.

Во всех странах мира дети стараются никогда не нарушать правила дорожного движения, потому что правильное поведение на дорогах — показатель культуры человека.

Одним словом, дорожная наука – не такая простая, как кажется на первый взгляд. Она вовсе не ограничивается элементарными правилами вроде «переходи дорогу только на зеленый свет». На самом деле на дороге нас поджидает очень много «ловушек» и неожиданных ситуаций, сориентироваться в которых зачастую бывает сложно даже взрослому человеку. Желаю вам безопасных дорог, будьте внимательными во время каникул, будьте культурны, воспитаны.

7. Рефлексия

«Закончи предложение»

На сегодняшнем занятии

Я понял…

Я узнал…

Я разобрался…

Было интересно…

Я похвалил бы себя…

Было трудно…

8. Домашнее задание: Нарисовать ситуацию «дорожная ловушка» по пути в школу и объяснить, как ее избежать или составить обращение к ребятам младших классов о «дорожных ловушках».

Приложение 1

Работа в группе.

1. Прочитайте карточку.

2. Обсудите прочитанное в группе.

3. Заполните таблицу:

Ловушка

Как избежать

Ситуация — «ловушка» закрытого обзора.

Это дорожные ситуации, когда опасность скрыта от пешехода за кустами, деревьями, стоящими и движущимися машинами, другими пешеходами.

Какая машина опаснее, которая стоит или которая едет? Какая из стоящих машин опаснее других? Чем опасны машины, стоящие у светофора? Чем могут быть опасны кусты, деревья, заборы, дома возле дороги? Чем опасна медленно приближающаяся машина? Чем опасна только что проехавшая машина?

Работа в группе.

1.Прочитайте карточку.

2.Обсудите прочитанное в группе.

3.Заполните таблицу:

Ловушка

Как избежать

Ситуация «ловушка» – «пустынная улица».

Часто дети играют на улице, окруженной жилыми домами, кустами, деревьями, по которой машины проезжают редко. Поэтому они выходят или выбегают на проезжую часть просто, не осмотрев ее. Выход не глядя!

В чем опасность, когда дети играют рядом с проезжей частью пустынной улицы? В чем опасность, когда пешеходы или велосипедисты идут, едут по краю проезжей части или по обочине «пустынной» улицы?

Работа в группе.

1. Прочитайте карточку.

2. Обсудите прочитанное в группе.

3. Заполните таблицу:

Ловушка

Как избежать

  Ситуация- «ловушка» отвлечения внимания.

Пешеход не замечает опасность, потому что взгляд его прикован к интересующему его предмету – автобус на другой стороне дороги, приятель, родные, мяч.

В чем опасность для пешехода, спешащего через дорогу к автобусу? В чем опасность для пешехода, заметившего на другой стороне улицы родных или приятелей, зовущих его?

В чем опасность для детей, бегущих через дорогу вслед за приятелями, старшими, собакой, мячом.

Приложение 2

Памятка учащимся о правилах

дорожного движения

Юный друг! Ты знаешь, что по улицам и дорогам нескончаемым потоком движутся автомобили, мотоциклы, скутеры, троллейбусы, автобусы и трамваи. Они имеют большую скорость, и мгновенно их остановить невозможно.

Любой, кто решается неожиданно пересечь улицу перед движущимся транспортом, рискует своей жизнью. Такой риск никому не нужен.

Выйдя из дома или из школы на улицу, помни:

1. Надо быть всегда примером в соблюдении правил уличного движения и требуй это от своих товарищей.

2. Переходи улицу по пешеходным дорожкам и только на зеленый сигнал светофора, а там, где его нет, при отсутствии близ идущего транспорта.

3. Не выбегай внезапно на дорогу из-за стоящего транспорта, т.к. он закрывает видимость, и ты можешь попасть под другую машину.

4. Ожидая автобус, троллейбус или трамвай, стой на тротуаре или посадочной площадке.

5. Не выезжай на велосипеде на улицу, если не выучил правила движения и, тем более, если тебе нет 14 лет.

6. Помни о малышах. Появившись на улице, они затевают опасные игры на мостовой. Чтобы сохранить им жизнь и здоровье, уведи их с проезжей части дороги.

Соблюдая правила уличного движения, ты будешь оберегать себя и окружающих от несчастных случаев, поможешь водителям своевременно выполнять очень важную и ответственную работу по перевозке пассажиров и грузов.

Hyundai запускает семейный конкурс на знание правил детской дорожной безопасности

23 апреля 2021 года. Компания «Хендэ Мотор СНГ» в рамках социально-образовательного проекта «Безопасная дорога» запускает конкурс для всей семьи «Охота на дорожные ловушки», который продлится с 26 апреля по 21 мая 2021 года.

Основная задача конкурса – научить родителей и детей распознавать «дорожные ловушки» и уметь их обходить. Речь о ситуациях, когда все происходящее на проезжей части и рядом с ней кажется безопасным для пешеходов, но при этом таит в себе угрозу, даже если другие участники движения соблюдают правила дорожного движения.

Для участия в конкурсе необходимо следующее:

1. Найти на дорогах города или сельской местности несколько примеров «дорожных ловушек».

2. Сфотографировать или снять видео с кратким обзором «дорожной ловушки».

3. В творческой форме (стихотворение, песня и др.) описать каждую «дорожную ловушку» с решением, как ее избежать.

4. Выложить пост в социальных сетях с указанием адресов/геолокации обнаруженных «ловушек» с перечислением всех хештегов: #БезопаснаяДорога, #БезопаснаяДорогаХендэ, #ХендэДетям. Личные страницы участника конкурса должны быть публично открыты.

Принять участие в конкурсе может любая семья, вне зависимости от места проживания и того, является ли она участником проекта «Безопасная дорога». Работы принимаются в двух номинациях: лучший видеообзор и лучший фотообзор «дорожной ловушки». Участвовать можно в обеих номинациях одновременно.

Правила участия в конкурсе доступны в группах проекта «Безопасная дорога» в социальных сетях: Вконтакте, Facebook и Instagram. Положение о конкурсе доступно по ссылке.

Работы принимаются с 26 апреля по 10 мая 2021 года включительно. Итоги конкурса будут подведены 21 мая в социальных сетях проекта «Безопасная дорога». Призы получат лучшие 15 работ.

Социально-образовательный проект Hyundai «Безопасная дорога» реализуется с 2017 года. Сегодня в нем принимают участие 14 000 дошкольников из 10 регионов России (Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Ленинградская область, Республика Башкортостан, Архангельская область, Красноярский край, Новосибирская область, Алтайский край и Тверская область). Проект отмечен премиями «Лидеры корпоративной благотворительности» и «Лучшие социальные проекты в России».

Что такое дорожные ловушки :: Официальный сайт Боготольского района

      Сотрудники Госавтоинспекции разъясняют, что такое дорожные ловушки. Большинство ДТП с участием детей-пешеходов в этот период происходят в примерно одинаковых, повторяющихся ситуациях, так называемых «дорожных ловушках».
        1-ая типичная «дорожная ловушка» — неожиданный выход на проезжую часть из-за стоящих автомобилей, деревьев, остановок.
Абсолютное большинство ДТП происходит по одной и той же схеме: неожиданно из-за препятствия или из-за стоящего транспорта выбегает малолетний гражданин… Водитель не успевает затормозить… Ни в коем случае нельзя выходить на дорогу из-за стоящих машин, деревьев, кустов, остановок, домов, заборов. Для перехода нужно выбрать такое место, где дорога хорошо просматривается в оба направления. В крайнем случае, можно осторожно выглянуть из-за помехи, убедиться, что опасности нет, и только тогда переходить дорогу.
      2-ая «дорожная ловушка»  — Остановка — вообще, как ни странно, одно из наиболее аварийно опасных мест на дороге. В зоне остановок дети попадают в ДТП даже чаще, чем на перекрестках. Действительно, казалось бы — чем может быть опасна стоящая машина?
Прежде всего тем, что она мешает вовремя заметить опасность, например, закрыть собой другой автомобиль, движущийся с большой скоростью. Стоящие на остановке «крупногабаритные» маршрутные транспортные средства закрывают собой довольно большой участок дороги, по которому в этот момент, вполне возможно, едут другие автомобили. Поэтому необходимо быть особенно осторожным в этой ситуации, не спешить и внимательно смотреть по сторонам.
Нельзя обходить автобус, трамвай, троллейбус ни спереди, ни сзади. Для того, чтобы перейти дорогу, необходимо дойти до ближайшего пешеходного перехода или, по крайней мере, подождать, пока транспортное средство отъедет от остановки, убедиться в безопасности и только после этого переходить проезжую часть.
        3-ая «дорожная ловушка» — «Обманчивая скорость».        Весьма обманчивой может быть скорость автомобиля. «Машина едет медленно, успею перебежать»,— думает ребенок и попадает под колеса.
Во-первых, зачастую не возможно правильно определить ни скорость автомобиля, ни расстояние до него.
А во-вторых, медленно движущаяся машина может скрывать за собой другую, идущую на большой скорости, о чем вы даже не подозреваете.
Запомните, даже если машина приближается на небольшой скорости, ее все равно необходимо пропустить и обязательно убедиться, что за ней нет других автомобилей.
      4-я «дорожная ловушка» — «пустынная улица». На улице, где автомобили появляются редко, дети зачастую выбегают на дорогу, не посмотрев по сторонам, и попадают под машину. Очень часто дети выбирают для своих игр дворы, где большое количество припаркованных автомобилей, деревья и кустарники, гаражи и «ракушки». Все эти дворовые «нагромождения» часто создают «слепые» зоны — места с ограниченной видимостью.
Даже гуляя, необходимо внимательно наблюдать и своевременно среагировать на движение машины.
Вы скажете, пешеходы в этой ситуации пользуются преимущественным правом, а для водителей существуют специальные правила поведения во дворах, да и скорость движения автомобилей здесь, как правило, небольшая.
Надеяться только на то, что водитель успеет дать по тормозам, по меньшей мере, неразумно. Нельзя без оглядки выбегать из подъезда, арки, из-за гаража или стоящей машины, прятаться за автомобили, цепляться за них. Помните, жизнь     дороже     любого        бесшабашного    подвига.
Вырабатывайте у себя привычку всегда перед выходом из двери дома, подъезда останавливаться, оглядываться, прислушиваться — и только тогда выходить переходить через проезжую часть.
     5-я «Дорожная ловушка» может поджидать и у светофора: зеленый
 сигнал еще не гарантия безопасности.
Сегодня на дорогах мы довольно часто сталкиваемся с тем, что водители нарушают правила дорожного движения: едут с превышением скорости, игнорируя сигналы светофора и знаки пешеходного перехода. Недостаточно только научиться ориентироваться на «зеленый свет», необходимо убедиться, что все автомобили остановились, никто не мчится на высокой скорости, и опасности для перехода дороги нет.  
Дойдя  до  середины  проезжей  части,     люди  обычно   следят  только  за машинами,    двигающимися    справа,  и забывают    об    автомобилях, проезжающих у них за спиной. Опасность здесь заключается в том, что, испугавшись чего-то, пошатнувшись, поскользнувшись,    можно отступить назад — прямо под колеса движущегося транспорта. Здесь и спрятана еще одна « дорожная ловушка». Поэтому, если уж пришлось остановиться на середине дороги, надо быть предельно внимательным, не делать ни одного движения, не убедившись в безопасности. Одним словом, дорожная наука — не такая простая, как кажется на первый взгляд.   Она   вовсе   не   ограничивается   элементарными   правилами   вроде «переходи дорогу только на зеленый свет».
      На самом деле на дороге нас поджидает очень много «ловушек» и неожиданных ситуаций, сориентироваться в которых зачастую бывает сложно даже взрослому человеку. Приучайтесь соблюдать правила безопасного поведения на дороге и не забывайте, что личный пример — самая доходчивая форма обучения для ваших младших братьев и сестер.

ОГИБДД МО МВД России «Боготольский»

внезапный выход на проезжую часть. / Новости / Богородский городской округ Московской области

В дорожном движении нас всех, как полноценных его участников вне зависимости от категории, постоянно подстерегают те или иные опасности. Водителей, пешеходов, велосипедистов – всех. Все такие ситуации хорошо известны и их называют «дорожными ловушками». В этот раз мы поговорим о пешеходах.

Одна из таких «ловушек» — это внезапное появление пешехода на проезжей части. И нет никакой разницы – какая это проезжая часть. Это может быть проезжая часть дороги, проезжая часть бокового проезда или внутридворовый проезд. Препятствием для обзора как пешеходу, так и водителю может служить припаркованная машина, зелёные насаждения (кусты), остановившаяся для пропуска пешехода машина, погодные условия и так далее.

Именно по такой причине 17.09.2021 года на территории Богородского городского округа произошло ДТП: водитель, двигаясь по проезжей части в населенном пункте, совершил наезд на пешехода, который переходил проезжую часть вне зоны пешеходного перехода при пасмурных погодных условиях, в вечернее время без световозвращающих элементов на одежде. В тяжелом состоянии пешеход был доставлен в лечебное учреждение, где впоследствии скончался от полученных травм, несмотря на проводимую терапию.

Давайте разберём – как же нужно действовать, чтобы не оказаться в подобной «дорожной ловушке».

Никогда нельзя внезапно появляться на проезжей части. Нельзя выбегать на неё, выезжать на велосипеде, самокате и ином средстве передвижения.

Перед выходом на проезжую часть необходимо убедиться в безопасности – осмотреться по сторонам и, если приближается машина, остановиться, дождавшись её приближения и остановки, и только после этого продолжать движение.

Всегда объективно оценивайте ситуацию на дороге, не пренебрегайте использованием световозвращающих элементов на одежде в темное время суток, обращайте внимание на погодные условия: в дождь, снег, изморось видимость на дороге для водителей заметно снижается.

Пересекать проезжую часть (даже внутридворовый проезд!) следует шагом, при этом постоянно контролируя окружающую обстановку – к сожалению, не все водители соблюдают Правила дорожного движения и скоростной режим в частности.

Но основная ответственность лежит на водителе, как на лице, управляющем средством повышенной опасности. Многие водители забывают, что, согласно п. 10.1 ПДД РФ, скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. В том же боковом проезде, если иное не оговорено требованием дорожных знаков, максимальная разрешённая скорость составляет, как и на основной проезжей части, 60 км/ч. Но на такой скорости водитель не сможет передвигаться, полностью контролируя дорожную обстановку из-за тех же припаркованных машин. Соответственно, скорость должна быть снижена, что зачастую водители не делают, или делают, но в недостаточном размере, ошибочно надеясь на свою реакцию и технические возможности машины.

Помимо этого, многие водители забывают, что, согласно п. 10.2 ПДД РФ, в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 20 км/ч.

Уважаемые участники дорожного движения! Помните, что соблюдение Правил дорожного движения и внимательность помогут вам избежать многих не только финансовых и моральных проблем, но и трудностей со здоровьем.

«Детский сад № 206», город Ярославль

​Видеоуроки по самостоятельному изучению детьми Правил дорожного движения. Материалы размещены в аккаунтах управления ГИБДД УМВД России по Ярославской области в социальных сетях (Instagram (ugibdd76), группе в социальной сети «Вконтакте» (УГИБДД УМВД России по Ярославской области), на странице «Facebook» (Пропаганда УГИБДД), а также на YouTube-канале «ПДД для детей»

В рамках федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» подготовлена серия видеороликов по обучению детей правилам безопасного поведения на дорогах

Министерство просвещения Российской Федерации выпустило серию видеороликов по обучению детей правилам безопасного поведения на дорогах.
«ВКонтакте»: https://vk.com/ugibdd76
«Instagram»: https://www.instagram.com/ugibdd76
«YouTube»: https://www.youtube.com/channel/UC9hOmCPnh6t0ChxAyukr..

Не секрет, что дети лучше усваивают информацию, когда она подана в интересной, занимательной, игровой форме. Серия видеороликов под общим названием «Дорожное королевство» предлагает изучать Правила дорожного движения и правила безопасного поведения на дороге в увлекательной форме без зубрежки и заучивания.

Видеоролики разделены на три «сезона», каждый сезон состоит из семи обучающих видеороликов для детей, в которых рассматриваются типичные ситуации, которые могут возникнуть при участии ребенка соответствующей возрастной категории в дорожном движении.

Длительность видеороликов – 3-6 минут. Каждый сезон оформлен в едином стиле и охватывает основные темы, актуальные для каждого из возрастов – правила безопасности для пешеходов, пассажиров, велосипедистов, использование световозвращающих элементов, «дорожные ловушки», особенности поведения в маршрутном транспорте, типичные ошибки, которые могут совершать юные участники дорожного движения и т.д.

Данные видеоролики можно использовать при проведении занятий с детьми в рамках предметов «Окружающий мир», ОБЖ, а также при проведении «минуток безопасности», тематических классных часов и родительских собраний.

Материалы для проведения классных часов, бесед, родительских собраний.

1. Материалы для проведения «Минутки безопасности»

2. Водителям гироскутера, сигвея, моноколеса

3. Родительское собрание на тему «Безопасный путь в школу» (рекомендации педагогу, информационный материал)

4. Родительское собрание на тему «Как влияет на безопасность детей поведение родителей на дороге» (рекомендации педагогу, информационный материал, приложение 1, приложение 2)

5. Правила безопасного поведения на остановках и в общественном транспорте

6. Правила безопасного поведения на дорогах в зимний период

7. #Лабораторныйликбез

8. Классный час по безопасности дорожного движения: безопасный маршрут из дома в школу

9. Пристегни самое дорогое

10. Единый урок по дорожному движению

В рамках городского или загородного летнего лагеря общеобразовательным учреждениям рекомендуем проводить профильную недельную смену «Безопасность на дорогах». В разгар летних каникул важно напомнить детям о необходимости соблюдать Правила дорожного движения, быть предельно внимательными и осторожными на улицах и дорогах, помнить о своей безопасности даже во время отдыха.

В течение профильной смены с обучающимися могут быть проведены тематические беседы (с участием представителей ГИБДД), различные эстафеты, игры, конкурсы, викторины, тесты. Главная задача педагогов – в игровой, увлекательной, познавательной форме закрепить знания по Правилам дорожного движения.

Мы предлагаем следующий материал, который вы можете использовать в своей работе:

1. Советы по ПДД (для обучающихся 7-12 лет)

2. Игра по станциям (для обучающихся 7-12 лет)

3. Викторина (для обучающихся 10-12 лет)

4. Венгерский кроссворд (для обучающихся 9-12 лет)

5. Раскраски (для обучающихся 7-12 лет)

6. Сборник сценариев радиопередач «Дорожная азбука» — 2014, сценарии радиопередач «Дорожная азбука»- 2015,сценарии радиопередач «Дорожная азбука»-2019

7. Сценарий занятия по правилами безопасного поведения на улицах и дорогах для дошкольников,
   видео к сценарию «Юные пешеходы. Мы выбираем безопасность!»

8. Сценарий игровой программы «Юный инспектор дорожного движения»

9. Сценарий интерактивной программы «Похищение огоньков светофора»

10. Сценарий игровой программмы «Перекрёсток»

11. Презентация «Световозвращающие элементы»

12. Аудиофайлы радиопередач «Дорожная азбука»

13. Видео

Ловушки на дорогах! » Муниципальное автономное общеобразовательное учреждениe «Начальная школа – детский сад № 52»

    17 сентября в 4-А классе прошёл классный час по правилам дорожного движения «Ловушки на дорогах».

Цель: повторение правил безопасного поведения на дорогах, формирование у обучающихся необходимости их соблюдения с целью сохранения собственного здоровья; воспитание чувства гражданской ответственности за поведение на дороге.

! Правила дорожного движения — не условность, а обязательное условие сохранения жизни. 

   С каждым днем на наших дорогах появляются все больше и больше автомобилей. Высокие скорости и интенсивность движения требуют от водителей и пешеходов быть очень внимательными. Дисциплина, осторожность и соблюдение правил дорожного движения водителями и пешеходами – основа безопасного движения на улице.

  Существуют две различные по своим свойствам среды: бытовая и транспортная. Привычки, сформированные в бытовой среде, не всегда приемлемы для транспортной. В бытовой среде вы выбегаете из-за предмета, мешающего обзору, не задумываясь, что за ним. В транспортной среде эта привычка может привести к плачевному результату. Каждый год в нашей стране погибает около 3000 детей. 700 – потому что выбегали впереди стоящего на остановке автобуса, 300 появлялись позади стоящего автобуса, 250 выбегали из-за других стоящих машин, 800 — из-за кустов, домов, деревьев, групп пешеходов, 400 — из-за приближающейся машины под колеса скрытой ею попутной.

  Специалисты подсчитали, что на один «несчастный случай» пешеход совершает 4000 безнаказанных ошибок. При этом лишь 20 наказываются «испугом», остальные 3980 закрепляются в сознании как правильные действия, формулируя ложные привычки. 95% несчастных случаев с детьми происходит в 30 типичных ситуациях — «ловушках», из них 60% — в ситуациях «закрытого обзора».

   Дорожная «ловушка» — это ситуация обманчивой безопасности: когда вам кажется, что безопасно, а на самом деле опасно. Ловушки надо уметь разгадывать и избегать их.

 Дорожные «ловушки»

Ловушка 1. Когда ребенок спешит на автобус и не видит ничего вокруг.

Ловушка 2. Когда за одной машиной может быть скрыта другая.

Ловушка 3. Остановка — самое опасное место!

Ловушка 4. Закрытый обзор.

Ловушка 5. Невнимательность.

Ловушка 6. Середина проезжей части улицы.

Ловушка 7. Стоящая машина.

Ловушка 8. Пустынная улица.

   Ребята много говорили о дорожных «ловушках» и вспоминали правила дорожного движения. Главное – не стоит подвергать свою жизнь неоправданному риску. Нужно всегда соблюдать правила дорожного движения, быть осторожным на дороге.

 

скачать dle 10.6фильмы бесплатно

скоростных ловушек Вирджинии | Защита от безрассудного вождения

Скоростные ловушки относятся к участку дороги, который тщательно контролируется правоохранительными органами на предмет нарушений скоростного режима. Ловушки скорости обычно возникают, когда офицер скрыт от непосредственного взгляда водителей и в районах, где превышение скорости более распространено. Если вас поймали на превышении скорости, лучше всего нанять адвоката по безрассудному вождению в Вирджинии, который поможет вам понять влияние обвинений на ваши права и будущие навыки вождения.

Различные типы скоростных ловушек в Вирджинии

Есть разные места расположения скоростных ловушек. Иногда полицейские Вирджинии ждут в местах, где ограничение скорости снижается, например, у подножия холма или в конце длинного участка длинного шоссе, потому что в этих районах, как правило, больше преобладают спидеры. Офицеры также могут ждать в таких местах, как съезд, потому что водители обычно едут по шоссе на высокой скорости, а затем внезапно ограничение скорости резко меняется, поэтому люди нередко не корректируют скорость сразу.

Когда снижать скорость при изменении скорости

Ограничение скорости официально изменяется в точке вывешенного знака ограничения скорости. Водители могут заранее видеть знак во время движения, что дает им достаточно времени, чтобы соответствующим образом скорректировать скорость. Иногда есть даже другие знаки, предупреждающие о том, что впереди будет снижение скорости, поэтому на самом деле нет оправдания тому, почему водитель не должен двигаться с такой скоростью к тому времени, когда он достигнет знака. Водители должны снизить скорость, прежде чем они доберутся до них.

Назначение ловушек скорости

Содружество, скорее всего, скажет вам, что скоростные ловушки предназначены для обеспечения безопасности. Иногда они устанавливаются в определенных проблемных зонах, где было много спидеров или аварий, вызванных спидерами, которые поддерживают безопасность, являющуюся причиной ловушек. Тем не менее, есть также скоростные ловушки, установленные в местах, где кажется, что ограничение скорости слишком низкое для этого района, и в таких ситуациях вы определенно поймете, почему кто-то может подумать, что извлечение дохода было основной целью скоростных ловушек. .

Законность

Скоростные ловушки разрешены законом и используются в тактике контроля дорожного движения в Вирджинии. Вирджиния гордится тем, что входит в десятку штатов с самым низким уровнем смертности на дорогах на 100 миллионов пройденных миль. Вирджиния, в целом, является одним из самых суровых штатов в отношении спидеров, и в суде скоростные ловушки никогда не воспринимаются как нечто негативное. Как правило, судьи гордятся этим так же, как и полицейские. Они считают, что это хорошо, когда кого-то срывают с дороги, двигаясь на скорости, когда он попадает в скоростные ловушки, потому что это уводит небезопасного водителя с дороги.

Как ловушки скорости влияют на ваше дело

Попадание в скоростную ловушку абсолютно ничего не даст в вашем случае. Если бы вы утверждали, что попали в ловушку для определения скорости, то судья, вероятно, просто спросил бы вас, почему вы превысили скорость.

Каждый должен знать, что в Вирджинии ловушки скорости довольно часто расположены повсюду, особенно в местах, где много туристов. Офицеры знают, что жители других городов не так осведомлены о законах Вирджинии, и, к сожалению, они могут этим воспользоваться.

дорожных ловушек | Weiss & Associates, PC

Ниже приведен список известных дорожных ловушек в Нью-Йорке:

Манхэттен

14-я улица и 2-я авеню:
Автомобилист, едущий в южном направлении по 2-й авеню в крайней левой полосе, должен повернуть налево по мере приближения к 14-й улице. Ожидайте, что вас остановят, если вы пойдете прямо в этом месте.
23-я улица и 6-я авеню:
Полиция следит за неправильным поворотом и нарушением правил, отмеченных зеленой стрелкой.
23-я улица и 9-я авеню:
Полиция следит за неправильным поворотом налево с 9-й авеню в южном направлении на 23-ю улицу.
23-я улица и Мэдисон-авеню:
Полиция следит за запретом проезда указателей поворота и проезда на красный свет.
32-я улица и 7-я авеню:
Полиция обеспечивает неправильный поворот и неправильную посадку на Пенсильванском вокзале или рядом с ним.
34-я улица и 7-я авеню:
Автомобилистам, движущимся на восток или запад по 34-й улице, запрещается поворачивать на 7-ю авеню в южном направлении в любое время.
34-я улица и 8-я авеню:
Полиция следит за неправильным поворотом, отсутствием указателей поворота и нарушением правил проезда на красный свет.
37-я улица и 2-я авеню:
Полиция запрещает поворот направо.
40-я улица между 11-й авеню и туннелем Линкольна:
Полиция следит за нарушением правил использования мобильных телефонов, тонированных окон и другого оборудования (спасибо Джошу Э.) 42-я улица и нарушение правил светофора.
42-я улица и 5-я авеню:
Автомобилистам, движущимся в восточном или западном направлении по 42-й улице, запрещено сворачивать с 42-й улицы на 5-ю авеню в любое время. Зеленые стрелки и универсальные знаки «поворот запрещен» побуждают автомобилистов двигаться прямо. Зеленые стрелки и знаки регулярно применяются.
42-я улица и 8-я авеню:
Полиция запрещает знаки поворота, неправильные повороты и красный свет со всех сторон.
Columbus Circle & 8th Avenue:
Полиция следит за соблюдением правил, неправильных поворотов и красных сигналов светофора.
Деланси-стрит и Бауэри:
Полиция следит за неправильным поворотом с Деланси-стрит на Бауэри.
Laight & Hudson Streets:
Полиция следит за тем, чтобы из туннеля Линкольна не выезжали по зеленой стрелке и запретили указатели поворота.
* Автобусные полосы на Мэдисон-авеню в северном направлении — Мидтаун — сотрудники правоохранительных органов обеспечивают ненадлежащее использование.

Бронкс

Fordham Road и Boston Road в Бронксе:
Движение по левой полосе должно поворачивать. Если вы пойдете прямо, ожидайте, что вас остановят (спасибо Недре).

Квинс

Westbound Hillside Avenue на Queens Boulevard:
Блокировка боксов обязательна (спасибо Жанетт).
Хикс-стрит и Олд-Фултон-стрит:
Полоса левого поворота должна повернуть налево с этой улицы с односторонним движением на другую улицу с односторонним движением. Ничего не подозревающих автомобилистов, которые не подают сигнал о повороте налево, часто останавливают и выписывают штрафы.
Liberty Avenue от Van Wyck Expressway West 30 кварталов:
Это деловой район, и развороты запрещены.Этот участок строго соблюдается для автомобилистов, которые пытаются развернуться.
162-я улица в южном направлении на проспекте Ямайка:
На этом Т-образном перекрестке строго не соблюдаются знаки левого поворота.
Арчер-авеню в западном направлении на бульваре Парсонс в северном направлении:
Есть 5 знаков, запрещающих поворот направо, которые регулярно соблюдаются.
Ямайка-авеню в восточном направлении на 212-й улице:
Левая полоса должна повернуть налево, те, кто едет прямо по левой полосе, могут быть остановлены и выписаны штрафы.
Атлантик-авеню в восточном направлении и Ван Вик-Экспрессвей в северном направлении Сервисная дорога:
Автомобилистам, поворачивающим со средней полосы, скорее всего, будет выдана повестка. Примечание: Это место — одна из самых популярных ловушек для билетов в Квинсе.
Движение на север и направление на юг по 150-й улице на 130-й авеню:
Знаки остановки на этом перекрестке строго соблюдаются.

Си Клифф, Нью-Йорк

В западном направлении по Sea Cliff Avenue и Du Bois, Carpenter and Main Street:
Знаки остановки периодически включаются полицейскими, прячущимися за кустами.
[разделительная строка = «да»]

Датчики скорости

Ниже перечислены зоны строгого соблюдения скоростного режима в Нью-Йорке. Полиция Нью-Йорка использует радар, лазер, методы определения шага и/или визуальные оценки, чтобы решить, стоит ли останавливать автомобилиста за превышение скорости. Обратите внимание, что максимальная скорость в Нью-Йорке на шоссе составляет 50 миль в час, на мосту обычно 40 миль в час, а в туннелях — 25 миль в час. Если в этом районе нет знака ограничения скорости, то ограничение скорости на городской улице составляет 30 миль в час.

Манхэттен

Снаружи туннеля Brooklyn Battery , направляясь к подземному переходу FDR Drive.
Риверсайд Драйв со стороны 135-й улицы (разрешенная скорость составляет всего 30 миль в час).
FDR Drive: Полиция ждет к югу от Бруклинского моста на южной стороне.
Туннель/подземный переход на Первой авеню от 41-й улицы до 49-й улицы: В конце туннеля полиция с лазерными и радарными пушками в руках следит за соблюдением ограничения скорости в 30 миль в час.
Служебная дорога Рузвельта на 23-й улице: В северном направлении по служебной дороге непосредственно перед 23-й улицей полиция активно следит за соблюдением ограничения скорости в 40 миль в час.
FDR Север между подземным переходом Бэттери-Парк и Бруклинским мостом, полиция следит за автомобилистами, превышающими ограничение скорости 40 миль в час.
Рузвельт Рузвельт Драйв к северу от 96-й улицы.
West Side Highway , к северу от туннеля Линкольна.

Бронкс

New England Thruway в Baychester , где она пересекается с Hutchinson River Parkway.
Скоростная автомагистраль Throgs Neck Bridge
Hutchinson River Parkway в Северном Пелхэме, недалеко от границы с Вестчестером (в любом направлении).
Major Deegan Highway возле моста Джорджа Вашингтона (в любом направлении)

Бруклин

Белт-Паркуэй в Бэй-Ридж , в западном направлении между 92-й и 65-й улицами.
Фаунтин-авеню в Восточном Нью-Йорке (где дрэг-рейсеры привлекают полицейских).
Prospect Expressway и северный конец Ocean Parkway , где она пересекает Черч-авеню.
Нептун-авеню в западном направлении между 12-й Западной улицей и Стиллвелл-авеню.
Laurel Hill Blvd между 48-й и 58-й улицами:
Полиция сидит на кладбище с радаром. (Спасибо Тиму П.)

Квинс

Grand Central Parkway , между скоростной автомагистралью Лонг-Айленда и Little Neck Parkway.
Скоростная автомагистраль Лонг-Айленда сразу за Little Neck Parkway (в западном направлении)
Rockaway Boulevard рядом со 150-й улицей, к северу от аэропорта имени Джона Кеннеди (известная зона дрэг-рейсинга).
бульвар Фрэнсиса Льюиса (известная зона дрэг-рейсинга)
Clearview Expressway (в любом месте, в любое время)
Jackie Robinson Parkway (в любом месте)
мост Триборо: в самом конце моста ждут транспортные средства, превышающие ограничение 40 миль в час.
164-я улица и Андерхилл-авеню в Fresh Meadows ловят автомобилистов, движущихся на север, выходящих из поворота [спасибо Генри] Whitestone Expressway Service Road (в южном направлении) между 20th Ave. и Linden Place [спасибо Герберту] North Conduit Avenue в западном направлении , 3/10 мили к западу от Brookville Blvd (к востоку от 225-й улицы)

Статен-Айленд

Hyland Boulevard в Тоттенвилле.
Полная длина Staten Island Expressway .
Участки Бульвар Победы .

самых печально известных ловушек скорости Техаса

Это случилось с лучшими из нас. Вот вы едете, чуть сильнее нажимаете ногой на педаль газа, потому что думаете, что никто не смотрит, а потом — бац! — есть полицейский, который, казалось бы, появился из ниоткуда, чтобы испортить вам день.

Это скоростная ловушка

Друг мой, ты только что попал в ловушку скорости. Трудно злиться на неудачу, в конце концов, превышение скорости всегда запрещено (независимо от того, наблюдает кто-то или нет), но попасть в скоростную ловушку — это особая пытка. Чтобы помочь вам избежать подобных ловушек, мы расскажем вам о некоторых городах-ловушках с максимальной скоростью в Техасе.

В соответствии с speedtrap.org , десять худших городов-ловушек скорости в Техасе выглядят следующим образом:

1. Хьюстон
2. Сан Антонио
3. Остин
4. Даллас
5. Палмер
6. Кэрроллтон
7. Пасадена
8. Тимпсон
9. Ризель
10. Милфорд

Давайте подробнее рассмотрим районы, которых следует избегать (или просто действовать с осторожностью) в наших пяти лучших городах.

Хьюстон

Хьюстон — номер один среди скоростных ловушек!

Район № 1: Кольцевая дорога 8 в северном направлении, прямо перед выездом на Клэй-роуд.

Район № 2: North Shepherd, прямо перед 11-й улицей.

Район № 3: Уэскотт (в южном направлении) приближается к Мемориалу доктора

Сан Антонио

Сан-Антонио занимает второе место по скоростным ловушкам.

Район №1: 1604 подъездных пути между Брауном и Бандерой.

Участок № 2: О’Коннор Роуд в направлении I-35.

Район № 3: 4600 Сан-Педро (Школьная зона)

Остин

В Остине нет крупной баскетбольной команды, но это не мешает ему быть №3!

Район № 1: Тропа команчей (мимо ресторана Oasis)

Район № 2: S 1st и Meadow Lea

Район № 3: Дин Китон на I-35 (недалеко от кампуса UT)

Даллас

В Далласе есть баскетбольная команда, и он занимает 4-е место по скоростным ловушкам.

Район № 1: Росс-авеню в центре города (без права на красный)

Район № 2: Forest Ln в Denton Dr.

Участок № 3: выезд из Медицинского округа перед I-35.

Палмер

Участок № 1: I-45 N за MM 260 под эстакадой

Район №2: I-45 S MM 260/259 (обычно прячется на стоянке церкви Ассамблеи Божьей)

Район № 3: I-45 S в районе отметки 261 мили.

Вы никогда не знаете, где находится ловушка скорости, поэтому всегда двигайтесь в пределах ограничения скорости, потому что это закон и потому, что это обезопасит вас!

Боже, как приятно было разоблачить все эти скоростные ловушки. НО помните: даже если в поле зрения нет скоростных ловушек, превышение скорости всегда будет незаконным. Эйс наблюдает за тобой. Приятного вождения!

Криста — автор контента и редактор в Aceable, где она написала несколько онлайн-курсов по обучению водителей и недвижимости. Ей нравится использовать свою страсть к написанию и отслеживанию маркетинговых тенденций, чтобы помочь студентам Aceable освоить необходимые навыки, чтобы добиться успеха в жизни и карьере.

Увиденное и услышанное: скоростные ловушки и спасение коал

«Увиденное и услышанное» — это ежемесячный выпуск журнала GPS World , который путешествует по миру и собирает интересные и необычные новости, связанные с индустрией GNSS/PNT.

---

Фото: Drazen Zigic/iStock/Getty Images/Getty Images Plus

Где говядина?

Новое картографическое приложение помогает жителям округа Лос-Анджелес находить более 2000 пищевых ресурсов во время и после пандемии COVID-19. Спонсируемый некоммерческой организацией 211 LA County, LA FoodFinder работает на платформе Slingshot Earth, которая собирает данные о продовольственных ресурсах и услугах из нескольких государственных и частных источников. Приложение позволяет жителям находить ресурсы для детского питания, услуг питания, бакалейных товаров / продовольственных кладовых, потребностей пожилых людей в продуктах питания и государственных программ продовольственных льгот.После вспышки COVID-19 в 211 округе Лос-Анджелес трафик веб-сайтов, связанных с продуктами питания, увеличился в 10 раз.

---

Фото: Symbiont/iStock/Getty Images Plus

Использовать это приложение в Германии? Нет Вейза!

Правительство Германии внесло поправки в свои правила дорожного движения, чтобы запретить приложения, которые предупреждают водителей о камерах контроля скорости. Закон ясно дает понять, что любое приложение, используемое для оповещения о дорожном движении, запрещено, независимо от того, работает ли оно на телефоне, планшете или в системе GPS-навигации. Нарушение правил дорожного движения и использование приложений камеры контроля скорости в автомобиле может привести к штрафу в размере до 75 евро (около 83 долларов США).И Garmin, и TomTom отправили зарегистрированным пользователям электронные письма с уведомлением о новостях.

---

Фото: Джеффри Блюитт/Дебра Виджил

Максимальное использование данных GPS

Университет Невады, 2020 г. Выдающийся исследователь Джеффри Блюитт максимально использовал данные GPS для изучения изменений в земной коре с ледникового периода до наших дней. Nevada Today рассказывает о своих значительных открытиях, в том числе о том, что данные GPS могут быть ключом к обнаружению темной материи. Другие открытия: Невада является самым быстрорастущим штатом с геологической точки зрения, поскольку он расширяется.Засуха на западе США вызывает подъем Сьерра-Невады, а таяние ледяных щитов в Гренландии меняет форму Земли.

---

Фото: iStock/Getty Images Plus/Getty Images

Уход за коалой

дрона, оснащенных тепловизионными камерами FLIR, помогли спасти коал, пострадавших во время лесных пожаров в Австралии этим летом. В ходе поисково-спасательной операции эксперты по дикой природе штата Виктория и полиция использовали дроны DJI Mavic 2 Enterprise Dual для сканирования леса в поисках раненых коал, многие из которых были найдены цепляющимися за обожженные эвкалипты.Изображения были переданы на наземную станцию ​​в соседнем фургоне для более тщательного изучения. Когда коала была обнаружена, эксперты вмешались, чтобы оценить животное и, при необходимости, оказать медицинскую помощь и переместить его. Команда использовала сборщиков вишни для извлечения маленьких животных.

Законны ли ловушки скорости?

Если вы ехали через Форт-Милл, Южная Каролина, когда полиция остановила вас и выписала штраф за превышение скорости, вы могли бы задаться вопросом о своих правах. Город часто размещает патрули в местах, называемых «ловушками скорости», где ограничение скорости резко снижается.

Можно оспорить штраф за превышение скорости с помощью такой защиты, как знак ограничения скорости, уважительная причина превышения скорости или необоснованная ловушка. Борьба с вашим билетом может предотвратить такие последствия, как штрафы, баллы в вашей лицензии и более высокие расходы на страхование.

Федеральные законы и законы штатов о скоростных ловушках

Техническое определение ловушки скорости — это низкий предел скорости в сочетании с ненужным количеством правоохранительных органов. Чтобы определить законность скоростных ловушек, необходимо изучить законы штата и федеральные законы о дорожном движении.

Многие штаты запрещают маркированные или неоправданно установленные ловушки ограничения скорости. Например, Транспортный кодекс Калифорнии 40802 прямо запрещает их использование. Однако в Южной Каролине нет специального закона, запрещающего скоростные ловушки. Неоправданная ловушка скорости относится к части дороги с неоправданно низким ограничением скорости, исходя из пятилетней истории дорожного движения в этом месте.

Другие распространенные средства защиты от скоростных ловушек включают чрезмерно высокие штрафы и незаконность самого билета. В Турбевилле, Южная Каролина, например, городские власти ранее отклоняли небрежные нарушения правил эксплуатации, указанные в скоростных ловушках, как недействительные государственные штрафы за нарушение правил дорожного движения.

Как бороться с штрафом за скоростную ловушку в Форт-Милл

Если полицейский выписал штраф за то, что, как вы подозреваете, было ловушкой скорости, у вас могут быть варианты. С помощью адвоката вы могли бы присутствовать на заседании суда и оспаривать штраф за превышение скорости с защитой относительно законности ловушки скорости или точности радара шерифа.

Адвокат может адаптировать варианты защиты к вашему конкретному делу после проведения расследования. Возможно, вам не придется платить штраф или сталкиваться с другими последствиями, если ваш адвокат успешно оспорит обвинение.

Ограбление на шоссе: Как справиться с великой американской ловушкой скорости

Представьте себе сцену: прекрасный, теплый выходной день на южном побережье Вашингтона, и мы с женой впервые берем нашего нового щенка на пляж. Солнце в сиянии. Тони Беннет сидит на iPod. Мы улыбаемся друг другу из чистого семейного счастья.

И тут, проезжая через город Рэймонд по шоссе 101, в заднем обзоре вдруг появляются мигалки, и Барни Файф просит меня опустить окно.

Заряд: 35 миль в час в зоне 25 миль в час.

На шоссе.

В автомобиле с (буквально) самым маленьким серийным двигателем, продаваемым сегодня в США.

После того, как мне вручили билет за 120 долларов и пожелали хорошего дня, я поворачиваюсь к жене.

«Вы чувствуете, что нас только что ограбили?» Я спрашиваю.

Большой генератор доходов в маленьком городке снова наносит удар

Термин «ловушка скорости» обычно означает место, где:

а) ограничение скорости установлено особо низким

б) полиция выписывает чрезмерное количество штрафов, часто с помощью радаров или лазеров

c) правоприменение, похоже, направлено на получение дохода, а не на безопасность

Согласно исследованию 2006 года Являются ли дорожные билеты контрциклическими? , опубликованный Федеральным резервным банком Сент-Луиса. Сент-Луис, города, переживающие трудные времена, по статистике чаще увеличивают выдачу штрафов за нарушение правил дорожного движения — примерно на 0,38% на каждый 1% снижения доходов местного правительства.

Например, в

Раймонде, штат Вашингтон, теперь проживает примерно половина населения, которое было в 1913 году, а уровень безработицы и бедности почти вдвое превышает средний показатель по стране. В один прекрасный день, согласно моим совершенно ненаучным подсчетам, собственный Барни Файф, принадлежавший Раймонду, вероятно, мог бы выписать более 30 штрафов, пополнив муниципальную казну как минимум на 3600 долларов.

Делайте выводы сами.

Еще пара фактов о Рэймонде: Согласно Википедии, однажды она оштрафовала основателя Microsoft Билла Гейтса за превышение скорости. По чистой случайности, «Рэймонд Вашингтон» также звали преступника, основавшего в 1969 году печально известную уличную банду Лос-Анджелеса Crips.

HighÂway·man \-men\ n (1649): человек, грабящий путешественников на дороге

Некоторые легендарные американские ловушки скорости

Некоторые города настолько известны своими скоростными ловушками, что вошли в американскую легенду. Возьмем Новый Рим, штат Огайо, , город площадью 12 акров с примерно дюжиной полицейских, все они настолько увлечены выписыванием билетов, что в хороший год могли собрать около 400 000 долларов — почти все из которых пошли на финансирование отдела. Город был таким позором, что в 2004 году он был распущен государством и присоединен к соседнему городку Прери. Веб-сайт www.newromesucks.com остается его завещанием.

Только в прошлом месяце, в Айленд-Понд, Вермонт, давний констебль Тед Миллер был отстранен от должности после того, как местные жители решили, что его предполагаемая практика преследования водителей из других штатов обходилась городу в доллары потенциальных посетителей.В прошлом году Миллер выписал около 1100 билетов, что принесло 100 000 долларов, что составляет около десятой части общего дохода города.

Национальная ассоциация автомобилистов составила список городов с наихудшими ловушками скорости в США .

Использование технологий для борьбы с рэкетом

Робин Гуд был бы в восторге от Интернета, который предлагает около тысячи созданных пользователями баз данных, которые помогут вам бороться с этим человеком.

• www.cospy.com и www.speedtrap.org предлагают простые текстовые списки известных ловушек скорости в США, отсортированные по городам и названиям населенных пунктов. На доске для Раймонда, штат Вашингтон, например, есть такой совет: «Я горожанин, и я могу сказать вам: остерегайтесь всей полосы Реймонд-Саут-Бенд шоссе. 101. Ограничение скорости меняется СЕМЬ раз в пяти-шестимильной растяжки». Speedtrap.org также предлагает советы по борьбе с штрафами за превышение скорости и отключению скоростных ловушек в вашем городе.
• www.Beartraps.com использует несколько иной географический подход: его база данных разбита по автомагистралям между штатами, затем по штатам, а затем по близости к номеру выезда.
• http://njection.com/speedtrap становится более высокотехнологичным благодаря мэшапу Google Maps, который отслеживает скоростные ловушки по всему миру. Наведите курсор на маленькую красную точку, чтобы получить подробную информацию (местоположение, ограничение скорости и тип определения скорости), затем увеличьте масштаб, чтобы увидеть точное визуальное местоположение ловушки на карте или спутниковом снимке.Президент Njection Шеннон Аткинсон опубликовала руководство по использованию сайта на YouTube.
• www.speedtrapped.com — аналогичная система, которая отображает ловушки с помощью удивительного программного обеспечения Google Earth, доступного для бесплатной загрузки по адресу http://earth.google.com .
• www.trapster.com — это приложение для мобильного телефона, которое предупреждает вас, когда вы приближаетесь к ловушке, указанной в их базе данных. Несколько других сайтов, в том числе Pocket GPS World ( www.pocketgpsworld.com/modules.php?name=Cameras ), предлагают аналогичное приложение для мобильных устройств GPS.

Вынюхивать ловушки скорости и заставлять их платить

Вот несколько простых правил, которые помогут вам оставаться незамеченными и дать отпор, если вас поймают:

• Правило № 1: Если вы ловите себя на том, что спрашиваете: «Как люди зарабатывают на жизнь в этом городе?», помедленнее. Ты их пища, и у тебя на груди большая мишень.
• Правило № 2: Будьте осторожны, если у вас есть номерные знаки другого штата. Ты пришелец в чужой стране: ты не знаешь дорог, и , ты вряд ли поедешь обратно, чтобы оспорить свой билет в суде.
• Правило №3: Но если вы можете оспорить это в суде, сделайте: Это может стоить вам времени и денег, но дело в том, что это стоит и им, а они ненавидят это.
• Правило №4: планируйте свою месть.
Если вас схватили и вы не можете бороться с билетом, у вас все еще есть несколько вариантов. Вы могли бы, например, полностью оплатить штраф в развернутых пенни. Или, может быть, вы могли бы написать статью для самого популярного веб-сайта о путешествиях в западном мире, заработав достаточно денег, чтобы оплатить билет, бензин и пикник, который вы устроили на пляже позже в тот же день. Вставьте приветствие Бронкса здесь.

Мэтт Ханнафин — очень ответственный водитель и писатель-путешественник, который в настоящее время проживает в Портленде, штат Орегон.О, и его щенку очень понравился пляж, если вам интересно.

Качество данных — ловушки скорости

Качество данных — Ловушки скорости

Качество данных — это оценка пригодности данных для выполнения своей цели. Вы можете включить модуль ловушки скорости . Этот модуль выполнит проверку качества, чтобы отметить респондентов, которые заполняют опрос слишком быстро или слишком медленно. Эти модули помогают отмечать спидстеров.

Как включить модуль контроля качества данных для моего опроса?

• Перейдите по адресу: Войти » Опросы (выберите опрос) » Аналитика » Управление данными.
• В разделе «Управление данными» выберите параметр качество данных .
• Включить переключатель качества данных. Вы увидите все доступные модули в разделе «Качество данных».
• Включить тумблер для ловушек скорости .

Как настроить время для модуля Speed ​​traps качества данных?

Чтобы настроить время, щелкните значок времени на модуле ловушки скорости. Предлагаем 2 варианта. Пользователи могут установить время, необходимое для завершения опроса, в секундах, минутах или часах. Также можно установить допустимое процентное отклонение.Если пользователь устанавливает 5 минут в качестве среднего времени, необходимого для завершения опроса с отклонением 10%. В этом случае любой респондент, завершивший опрос в течение 4,5–5,5 минут, не будет помечен, а другие респонденты, не закончившие опрос в течение этого времени, будут помечены. Среднее значение в реальном времени — это алгоритм, основанный на искусственном интеллекте, который вычисляет среднее значение на основе времени, затраченного всеми респондентами на завершение опроса.

Где я могу увидеть помеченные ответы?

• Перейти: Войти » Опросы (выберите опрос) » Аналитика » Ответы.
• Под ответами щелкните идентификатор ответа со значком флажка .

Как снять пометку с ответа?

Если вы считаете, что ответ не должен быть помечен, вы можете снять с него пометку, щелкнув идентификатор ответа . Перейдите на вкладку качества данных.Вы можете увидеть вопрос, ответ и причину пометки ответа. Нажмите на кнопку unflag response . После снятия флажка значок флажка исчезнет в средстве просмотра ответов.

Могу ли я пометить ответ, который я снял ранее?

Чтобы пометить ответ, нажмите ID ответа . Перейдите на вкладку «Качество данных».Нажмите на кнопку флага ответа . После того, как ответ будет помечен, появится значок флага с идентификатором ответа, который был помечен.

Спасибо за отзыв.