Способы парковки автомобиля: Способы парковки автомобиля и виды парковок | Автошкола Наставник в Петербурге

Содержание

Парковка автомобиля и ее виды

Различные виды этого популярного в жизни любого водителя упражнения подразумевают использование различных маневров

Тимофей Колесников

Как Вы можете помнить, не так давно мы опубликовали инструкции по выполнению параллельной парковки. Но это далеко не все. Поговорим о других видах подробнее.

Безусловно, самый популярный способ парковки в нашей стране – парковка под углом. Особых сложностей она не представляет. Все, что Вам нужно – это заехать передом или задом между двумя стоящими автомобилями. Простота маневра состоит в том, что перед началом парковки автомобиль не стоит параллельно дороге.

Благодаря этому заехать становится проще, особенно в ограниченном пространстве. Также парковка автомобиля под углом используется тогда, когда две другие машины стоят вдоль дороги. Самым традиционным способом в такой ситуации является параллельный способ. Но он, увы, не всегда возможен: например, при высокой интенсивности движения или при узкой однополосной дороге.

Существует еще так называемая перпендикулярная парковка. Один из самых распространенных видов парковки на стоянках: у супермаркетов, вокзалов, аэропортов.

В принципе, его можно выполнять как передним, так и задним ходом. На левой половине рисунка маневр передним ходом выполнить проще, поскольку следующее парковочное место свободно и правое крыло вашего автомобиля ничего не заденет. А вот в случае, изображенном справа – только маневр задним ходом. Если места для парковки автомобиля достаточно много, то и в случае справа можно использовать первую передачу. Здесь есть еще одна хитрость: если автомобили по бокам большого размера, то заезжать на парковочное место нужно только задом.

В противном случае при выезде габариты автобуса или грузовика сильно ограничат Вам видимость.

Выезд с парковки, как бы странно это ни звучало, тоже может оказаться проблемным. Разберем одну из таких ситуаций. Иногда другие водители оставляют автомобили очень близко от Вашего. Для выезда можно использовать следующую технологию. Сначала выкручиваем руль до упора вправо и двигаемся назад. Потом руль до упора влево и вперед. И делаем так до тех пор, пока не выедем. Вся сложность этого маневра даже для опытного водителя заключается в том, что такие маленькие расстояния спереди и сзади практически невозможно чувствовать. Чтобы ориентироваться, сколько осталось места при начале движения откройте окно и обратите внимание на какую-нибудь точку на дороге в непосредственной близости. Это может быть камушек на асфальте, окурок или что угодно еще. И, когда Вы начинаете движение, смотрите за перемещением автомобиля относительно этой точки. Стоит подчеркнуть, что для успешного выезда в описанном случае необходимо уметь трогаться на минимальной скорости и проезжать при этом минимальное расстояние (буквально несколько сантиметров).

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Самый простой способ парковки задним ходом. Учимся прямой парковке

ПОДРОБНАЯ СХЕМА ПАРКОВКИ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ НОВИЧКОВ

В прошлой статье «Как парковаться задним ходом » мы описали самый распространенный вариант парковки. Сейчас мы расскажем, как правильно парковаться параллельно бордюру и как заезжать передом и задом в гараж или в узкое место на парковке. К каждому совету будет приложена схема парковки и подробное описание маневров. Когда вы изучите эти простые рекомендации у вас больше не будет возникать трудностей при парковке автомобиля в любых сложных ситуациях.

Подробная схема парковки автомобиля для новичков

Скорость заезда минимальная. Подъедьте к стоящему у бордюра автомобилю и поравняйтесь с ним. Расстояние между автомобилями должно быть около 1,5 метра. Начните движение к бордюру по диагонали под углом в 35-40 градусов. При заезде расстояние до угла стоящей машины должно быть около 0,5 метра. Не доезжая передними колесами до бордюра примерно 0,3-0,5 метра, начинаем разворачивать машину влево. Не очень резко влево, иначе нос машины отъедет обратно от бордюра При выравнивании ориентируемся на габариты передней машины. Лучший размер свободного места для парковки передом равен примерно трем корпусам вашей машины. Далее, наша задача в движении выровнять машину по одной линии, т. е. подвести заднюю часть к бордюру, не уводя при этом нос машины от бордюра.

Самое сложное по выполнению, т. к. требует точности руления.

0. Если предстоит парковаться в левом ряду, то заранее отъезжаем к правому ряду машин, оставляя с левой стороны примерно 3-3,5 метра. После этого выравниваем корпус машины и встаем на исходную позицию напротив места заезда по линии: передняя левая стойка своей машины должна находиться напротив края машины, за которую будем заезжать. 1. В исходной позиции, на месте, поворачиваем руль до упора влево, при этом максимально разворачиваются передние колеса. Далее, в движении также максимально влево разворачивается корпус машины. 2. На этом этапе контролируем разъезд углов машин. Если проходим, то продолжаем движение. Если не проходим, останавливаемся, включаем задний ход, поворачиваем руль вправо до упора и в движении разворачиваем корпус машины, пока он не встанет напротив места заезда. Затем едем вперед на место парковки. Смотрите «Схема парковки передом в узкое место или гараж». Надо иметь в виду, что угол поворота (радиус) передних колес у всех машин разный, поэтому надо «пристреляться» и определить исходную позицию именно для вашей машины.

3. Когда корпус развернулся параллельно соседним машинам, останавливаемся и разворачиваем руль обратно до прямого положения колес. Доезжаем до края парковки ровно и прямо.

Если недостаточно места для широкого захода в поворот (расстояние между машиной и местом парковки менее 3 метров), используется техника заезда в 3 приема. 1. Напротив середины парковочного места на ходу поворачиваем руль влево до упора и доезжаем до угла правой машины серединой капота или правым углом. 2. На месте поворачиваем руль вправо до упора и отъезжаем назад несколько метров, пока капот машины не встанет напротив места заезда. В итоге: перед машиной есть свободное место для маневра, корпус больше развернут в направлении заезда. Включаем передний ход и возвращаем руль из крайнего правого положения. 3. На этом этапе очень важно при заезде не притереться задним крылом к левой машине, поэтому приближаем капот и ведем заезд ближе к правой машине, таким образом, объезжаем задним крылом угол левой машины. Когда до конца парковочного места остается 1-1,5 метра, быстро выкручиваем руль влево до упора и разворачиваем корпус параллельно соседним машинам.

Как только корпус встал прямо, на месте поворачиваем руль на прямой ход колес и доезжаем до края парковки. Для парковки передом важно правильно начать заезд. Если предстоит парковаться в левом ряду, то отъезжаем перед заездом максимально вправо, оставляя с левой стороны побольше места. Затем выравниваем корпус машины

Постановка на исходную позицию для парковки в правом ряду. 0. Для постановки на исходную позицию вам надо подъехать ближе к правому ряду машин и проехать вдоль места парковки на расстоянии примерно 1 метр. Когда передний край машины поравняется с внешней стороной машины, около которой вы будете парковаться, надо на месте или быстро на ходу повернуть руль влево до упора, развернуть машину на 45 градусов и на этом месте остановиться. В итоге машина встала на исходную позицию. Правильная исходная позиция: Корпус развернут под углом в 45 градусов, при этом задний правый угол вашей машины находится напротив переднего угла правой машины. Расстояние между углами около 1,3-1,5 метра.

Правильность расположения корпуса можно легко проверить, посмотрев назад: задняя правая стойка вашей машины закрывает передний угол и фару правой машины. Кроме того, в правое боковое зеркало вы видите одновременно оба угла (свой и чужой) и какое расстояние между ними. 1. На исходной позиции разворачиваете руль до прямого положение колес и далее на один оборот вправо (не до упора). Включаете задний ход и начинаете движение. Важно не забывать! Двигаясь назад, вам надо постоянно контролировать изменение положения передней части машины, которое противоположно повороту задней части. В данном случае направление поворота передней части — справа налево, задней — слева направо. 2. Главная задача на этом этапе — задними колесами объехать передний угол правой машины. Безопасность маневра вы контролируете по правому зеркалу: следите за изменением дистанции (минимум до 0,5 метра) между машинами. Проехав несколько метров назад и заехав задним крылом за угол правой машины, выкручиваете руль до конца вправо.
Контрольный ориентир: выкручиваете руль в тот момент, когда со своего места сможете увидеть в заднее правое окно дальний угол правой машины. 3. Держите руль в крайнем правом положении и продолжаете заезд. По мере того как машина разворачивается, в левом зеркале вы начинаете видеть машину, стоящую с левой стороны (пп.2. и 3). Таким образом, по зеркалам с обеих сторон вы контролируете дистанцию с соседними машинами. Боковая дистанция до соседних машин должна быть достаточной для свободного открывания дверей слева и справа. 4. Как только корпус развернулся прямо, параллельно соседним машинам, останавливаетесь и поворачиваете руль на прямой ход колес и ровно доезжаете до края парковки.

Начинающему водителю бывает сложно разобраться во всех тонкостях и нюансах передвижения на автомобиле, ведь специальные школы вождения далеко не всегда обеспечивают нужные навыки. В частности, нередко сложности возникают при выполнении определенных маневров. Конечно, того небольшого количества часов, которые отводятся на практические занятия, едва хватает на знакомство с составляющими частями автомобиля и непродолжительные поездки по городу, которые не могут в полной мере раскрыть все особенности процесса вождения. Вот и получается, что многим нюансам водители учатся уже на личном опыте . Парковка, правильный заезд в гараж или на смотровую яму – это только начало длинного списка всех возможных манипуляций с автомобилем.

Конечно, многие города с их интенсивным движением и большим количеством транспортных средств могут оказывать немалое психологическое давление на начинающих водителей, что особенно заметно в часы «пик». В это время практически невозможно найти место для парковки, поэтому оставить свою машину на просторном участке вряд ли удастся. Как же правильно припарковаться, чтобы никого не задеть и легко выехать со стоянки? Об этом мы вам сейчас расскажем.

1. Учимся задней парковке

Грамотное вождение автомобиля требует от автолюбителя немалых знаний и навыков. Это касается и движения задним ходом или парковки, ведь ориентироваться по зеркальному отображению очень сложно. Конечно, в таком деле не последнюю роль играет пространственная ориентация автовладельца и его воображение, но куда большее значение имеет опыт. Такой вариант парковки занимает немалое количество времени, особенно в сравнении с постановкой транспортного средства обычным способом. Правда, покинуть стоянку вы сможете куда быстрее, что уже является хорошим стимулом для соответствующих тренировок.

Для усовершенствования навыков парковки на задней передаче вам понадобится просторная площадка, на которой предварительно размещаются специальные стойки и колышки. Они будут играть роль соседних машин, причем расстояние между ними должно быть в два раза больше, чем длина самого транспортного средства. Надо отметить, что грамотная постановка транспортного средства просто невозможна, если вы не научитесь правильно определять габариты своего железного коня. Поверьте, это не так уж и просто. Подобные навыки приходят лишь спустя несколько лет вождения машины, а значит, и парковка на задней передаче со временем перестанет вызывать трудности.

Принимая во внимание изображение в зеркалах заднего вида, водитель должен помнить об их свойстве искажения отражающихся предметов. Данная характеристика является индивидуальной для каждой отдельной марки транспортных средств.

Тренировки на площадке помогут научиться грамотному использованию конкретного автомобиля, а также сэкономят деньги: столкновение с колышками или стойкой ничем серьезным вам не грозит . Попробуйте отработать до совершенства свои навыки заезда в выбранный участок, и увидите, что в будущем удастся избежать многих проблем.

2. Основы правильной парковки

Собираясь выполнить сложный маневр, водитель просто обязан оценить общую обстановку. В первую очередь, необходимо правильно распределить внимание, а при парковке на задней передаче следует использовать не только собственный обзор, но и автомобильные зеркала заднего вида.

Нужно помнить, что когда вы смотрите назад, предметы автоматически увеличиваются, но все, что расположено ниже, просто не попадает в зону видимости водителя. В то же время, зеркала заднего вида помогают получить более качественный обзор, что, в свою очередь, помогает точнее приблизиться к тому или иному препятствию. Проще говоря, маневренность транспортного средства увеличивается как раз за счет этих атрибутов.

Не стоит забывать и об индивидуальных характеристиках каждого автомобиля. К примеру, заднеприводные машины обладают минимальным радиусом разворота, в то время как развернуть полноприводные автомобили куда проще. Прежде чем переходить к непосредственным действиям и парковать машину в выбранном месте, следует попробовать мысленно нарисовать траекторию ее движения. Если вы сможете представить себе требуемые от вас действия по парковке на задней передаче, то выполнить их будет намного проще.

В настоящее время во многих городах Европы можно увидеть, как одна машина буквально расталкивает остальных и при помощи таки освобождает себе нужное пространство. Однако нам еще далеко до нормального восприятия мятых и поцарапанных бамперов, ведь стоимость реставрации и повторной покраски более ощутима, нежели за границей. Поэтому вопрос правильной и аккуратной парковки в нашем обществе никогда не утратит своей актуальности.

Какие же способы легальной парковки существуют? На самом деле, их не так уж и много: задним и передним ходом, параллельно, перпендикулярно, а также по диагонали. К слову, в трех последних случаях автомобиль можно парковать не только передним, но и задним ходом.

3. Параллельная парковка на задней передаче

Одним из наиболее сложных способов парковки автомобилей принято считать постановку транспортных средств в одну ровную линию. При таком варианте машины размещаются друг за другом вдоль дорожного или стояночного бордюра. Чаще всего подобное расположение автомобилей можно встретить на узких улицах, рядом с офисными и жилыми домами , а также магазинами или какими-либо другими постройками общественного значения. Чтобы выполнить все действия по парковке точно и аккуратно, водитель должен иметь свободное пространство между машинами на 1-1,2 м больше, чем длина его собственного железного коня.

При параллельной парковке задним ходом автовладельцу необходимо выполнить ряд последовательных операций:

Для начала нужно немного проехать заранее выбранное парковочное место и остановиться рядом со стоящим впереди автомобилем. В результате между вами должно образоваться пространство в 0,5-1 м, причем колеса транспортных средств устанавливаются на одном уровне.

Затем, медленно перемещаясь назад, не забывайте контролировать указанный интервал, ни в коем случае не допуская сближения. Если вы заметите в правом зеркале дальнего вида задний бампер автомобиля, немедленно остановитесь.

Теперь проверните рулевое колесо вправо до упора и продолжите движение на задней передаче, при этом не забывая следить за автомобилем, который припаркован сзади. Когда в левом зеркале заднего вида покажется правая фара этой машины и вся ее передняя часть, нажмите на тормоз и остановите свое транспортное средство.

Выровняв руль, продолжайте движение тем же путем, контролируя интервал до соседней машины с помощью правого зеркала. Сначала в нем появится задняя фара машины-соседки, а затем она исчезнет из зоны обзора.

Поверните руль до упора в левую сторону и продолжайте медленное движение назад, рассчитывая по зеркалам интервал до задней машины, а через – до передней. При выполнении маневра ее также можно случайно зацепить бампером. Если вы видите, что ваше авто не сможет вписаться в такой поворот, значит в изначальных расчетах расстояния были допущены определенные ошибки, и маневр придется начинать сначала.

Достигнув положения, при котором ваша машина окажется размещена параллельно бордюру, выровняйте колеса и переместитесь немного вперед, тем самым устанавливая одинаковое расстояние между передним и задним автомобилями.

4. Перпендикулярная парковка на задней передаче

Еще одним достаточно распространенным видом парковки автомобиля с использованием задней передачи является перпендикулярная постановка машины. То есть, транспортное средство размещается параллельно остальным машинам, но перпендикулярно бордюру. Если вы хорошо овладеете подобным навыком, тогда заезд в гараж или парковка на стоянке станет для вас пустяковым делом. Лучше всего оттачивать свое мастерство возле собственного гаража, каждый день заезжая в него и выезжая обратно. Основная задача – это выработка автоматизма во всех действиях, в чем может помочь самостоятельно нарисованная схема.

Перпендикулярный вариант парковки с использованием задней передачи имеет следующий вид:

1. Предварительно выбрав место окончательной остановки, подъезжайте к нему таким образом, чтобы ваше транспортное средство остановилось в метре от уже припаркованных на стоянке машин. Для того чтобы вам было проще, начертите себе некую условную линию, которая будет начинаться в центре заднего колеса и заканчиваться в районе сиденья водителя. Соединив ее с вертикальной линией, вы получите точку пересечения, которая должна проходить по задней арке.

2. Теперь выделите на разметке крайнюю правую точку. За нее и будет совершаться разворот.

3. Передвигаясь на задней передаче, включите правый поворот, и когда намеченная ранее точка соединится с отметкой на парковочном месте, выверните рулевое колесо. Обратите внимание! Все движения должны выполняться медленно, с учетом габаритов транспортного средства. Передвигаясь в центр места парковки, постарайтесь ничего не задеть. После того, как автомобиль примет параллельное положение относительно остальных транспортных средств, можно выровнять колеса.

4. Движение назад следует продолжать до того момента, пока не поравняетесь с соседними машинами. Выполняя маневр на задней передаче, постоянно смотрите по сторонам, используя зеркала заднего вида. Также не забывайте, что вам нужно будет как-то выйти из машины, а для открытия двери понадобится дополнительное пространство. Кроме того, не должен остаться без внимания и бордюр, расположенный сзади.

Если вы еще не научились хорошо чувствовать габариты своего автомобиля, установите на него специальный, который существенно упростит задачу парковки и поможет избежать столкновения с соседями.

Начинающего водителя могут подстерегать определенные неприятности, связанные с парковкой транспортного средства на задней передаче. Первая проблема заключается в том, что вы можете наехать на стоящий впереди автомобиль. Чаще всего причиной этому служит ошибочный выбор водителем исходной позиции либо ее проезд. В результате такая измененная траектория приводит его к чужому транспортному средству.

Второй немаловажной проблемой выступает наезд на дальнюю машину. В этом случае водитель просто не доезжает до исходной позиции. Кроме того, сложности может вызвать и уход со средней линии при движении автомобиля по «коридору», образованному другими транспортными средствами . Результатом подобной ошибки легко может стать столкновение с транспортными средствами из ближнего ряда.

Если же место для парковки ограничено, тогда, проезжая вдоль упомянутого «коридора», выверните рулевое колесо в сторону от намеченного парковочного места. В тот момент, когда ваше авто поравняется с внутренним бортом машины, припаркованной перед желаемым местом стоянки, выверните руль в противоположную сторону и смело заезжайте. Все действия необходимо выполнять с предельной аккуратностью, но если вы не сможете припарковаться с первого раза, не расстраивайтесь. С момента начала движения всегда есть возможность подкорректировать все действия.

Подписывайтесь на наши ленты в

Вы только-только сели за руль собственного автомобиля, сдали все необходимые экзамены, получили права. В автошколе вам дали все необходимые знания о тонкостях и нюансах движения по дорогам, также вы попробовали все это на практике на автодроме и на городских улицах. Но этого недостаточно.

Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест , пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса. Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.

Как освоить движение задним ходом?

Маневрирование задним ходом в городе — это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное — это обзор ситуации. Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз.

Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала.

Не доверяйте зеркалу

Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому. Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно.

Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло. Так можно получить значительно большее количество информации.

Умение грамотно рулить и трогаться — залог безопасности при парковке задом

Теоретически ездить задом очень просто. Если повернуть руль в правую сторону, машина повернет направо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель покидает стены автодрома, а рядом больше нет опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.

Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно. Нужно двигаться — отпускайте педаль, покатились — утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует.

Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно. В реальных условиях ситуации бывают разные.

По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового. Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо.

Эти знания и умения очень важны. Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям.

Парковка задним ходом для начинающих

Если вы хотите усовершенствовать свои умения или обучиться парковке задом с нуля, тогда не обойтись без тренировок. Для этого подойдет специальная площадка. На ней уже может быть нанесена разметка, а если нет, тогда можно расставить на площадке колышки либо стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими «автомобилями» должно превышать длину вашего авто в два раза.


Колышки являются не только отличным методом тренировок. Также это экономически выгодно. Если ваше авто столкнется со стойкой, это гораздо дешевле, нежели столкновение с дорогой иномаркой.

Прочувствуйте габариты

Парковка задним ходом без чувства габаритов практически невозможна. Оно нарабатывается с опытом, а те водители, которые идеально представляют размеры своего авто, работали над этим пару лет. Этому нельзя научить, нужно только пробовать.

Как парковаться правильно?

Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания. При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад — это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным.

Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота. У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.

Парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом — одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь. Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.

Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди. Задние колеса вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто. Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.Теперь выкрутите руль до упора вправо и аккуратно начните двигаться задом. При этом ситуацию нужно контролировать в левое зеркало. Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару машины сзади вас.

Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины. Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру.

Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.

Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное — понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих — это не так уж и просто.

О задней перпендикулярной парковке

Эта схема представляет собой такой способ, при котором автомобиль устанавливается параллельно другим машинам, которые рядом с вами, однако и перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот метод не будет вызывать трудностей, он позволит очень легко становиться на стоянки и заезжать в гаражи.

Если вы хотите, чтобы перпендикулярная парковка задним ходом получалась у вас идеально, стоит снова потренироваться. Для этого можно не искать подходящую площадку. В качестве таковой подойдет ваш гараж. Постарайтесь аккуратно въезжать в гараж, а затем выезжать из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на автомате. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.

Алгоритм

Выберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача — парковка задним ходом. Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию. Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла. Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки. Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете.

Включайте поворот направо и заднюю передачу. Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно. При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса. Дальше еще двигайтесь назад, пока не встанете рядом с другими. Всегда смотрите назад и в стороны. Также обращайте внимание на зеркала. Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.

Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить. Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери. Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически. Если пока вы не уверены, купите парктроник. Так вы обезопасите себя и другие машины.

Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями. Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.

Учимся прямой парковке

Это очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко. Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми.


При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м. Затем начните двигаться к бордюру. Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами. Также учтите безопасный выезд.

Выезжаем задним ходом

Для того чтобы выезд с парковки задним ходом был безопасным для вас и окружающих, сдайте назад до тех пор, пока ваш передний бампер не будет расположен на уровне окончания кузовов соседних авто. Теперь выкрутите руль в другую от выезда сторону и снова сдайте назад до тех пор, пока не сможете свободно двигаться вперед. Дальше поверните туда, куда вам нужно, и смело езжайте.

Если вы выбираете место для себя, тогда подберите такое, где ничто не будет угрожать авто. Здесь есть несколько простых правил. Если вам придется остановиться на подъеме, тогда выверните колеса в сторону бордюра. Это спасет, если откажут тормоза.


Не пытайтесь пролезть в узкие места. Так вы получаете шанс задеть соседние авто и нажить себе проблемы. Если у вас получится залезть в узкое место, то вы не сможете нормально выйти.

Прежде чем припарковаться на выбранном участке, изучите его на предмет высоких бордюров, клумб или столбиков. Это частая причина царапин, вмятин и других неприятностей. Такое случается и с опытными водителями, а с начинающими тем более.


Не стоит слишком надеяться на парктроник. Часто случается, что электроника не срабатывает вовремя. Камеры имеют более высокую надежность.

Поэтому не стоит доверяться технологиям, а лучше отработайте навыки парковки до автоматизма и станьте первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.

Парковка задним ходом от Екатеринбургской автошколы

В автошколах объясняют метод парковки так, что многие начинающие водители, получившие водительское удостоверение, не имеют необходимых познаний, чтобы припарковаться задним ходом, не говоря уже о параллельной парковке. Ну, что же, пусть это останется на совести инструкторов, которые не могут правильно объяснить и научить. А мы сегодня рассмотрим простейший способ парковки задним ходом, который очень легко запомнить и удобно применять на практике.


Будем рассматривать парковку задним ходом на элементарном примере, который чаще всего встречается на улицах и в жилых дворах — свободно всего одно место, а по краям стоят автомобили. Мы едем на автомобиле 1 и нам нужно припарковаться между автомобилями 2 и 3. А чтобы потом удобно было выезжать, парковаться мы будем задним ходом.

На рисунке 1 изображена общая схема, на которой обозначена парковка задним ходом при идеальных условиях, когда расстояние позволяет соблюдать большие дистанции, от 1.5 метра. Мы же рассмотрим эту схему в разных нюансах, от свободного поворота, до поворота в стесненных условиях.


Итак, первое с чего нам необходимо начать маневр — выбрать правильную дистанцию между нашим правым бортом и припаркованными автомобилями. На рисунке 1 эта дистанция равна 1.5 метра. При такой дистанции, парковка задним ходом самая удобная, без опасности задеть припаркованные автомобили.

Но, такая ситуация, в условиях города, встречается крайне редко. Поэтому, мы будем соблюдать дистанцию такую, которую позволяет текущая обстановка. Допустим, что изначально обстановка позволяет нам выбрать дистанцию 1.5 метра. Включаем первую передачу, и двигаемся вперед, увеличивая дистанцию между правым бортом нашего автомобиля и припаркованными автомобилями так, чтобы она была примерно равна 1.5 метра.


Как только мы поравняемся с автомобилем 3 (рисунок 2), открываем заднее правое окно нашего автомобиля. Поворачиваем голову вправо и через правое плечо смотрим на автомобиль 3. Нас интересует его правая фара (помечена на рисунке красным кругом). Медленно продвигаемся вперед, пока указанная фара автомобиля 3 не скроется из вида в правом переднем окне.

И вот тут, дальнейшие наши действия зависят от того, какую дистанцию до припаркованных автомобилей нам позволила выбрать текущая ситуация. Если это расстояние равно примерно 1.5. метра, то продолжаем движение вперед, пока указанная фара не будет видна в правом заднем окне, а затем скроется из вида и в нем.

Если расстояние меньше и равно примерно 1 метр, то двигаемся вперед до тех пор, пока указанная фара не будет примерно в центре правого заднего окна.

Если расстояние еще меньше и равно примерно 0.5 метра, то двигаемся вперед до тех пор, пока указанная фара едва появится в правом заднем окне. Как только мы выполнили необходимое условие, при учете всех нюансов и дистанции, сразу тормозим.


Убеждаемся, что никому не создадим помех, проверяя, нет ли встречных автомобилей или автомобилей и людей, находящихся сзади автомобиля. Включаем правый поворот и заднюю передачу. Выворачивает руль вправо до упора и плавно трогаемся с места (рисунок 3). В этот момент, наблюдаем дистанцию до автомобиля 3, через наружное зеркало заднего вида с правой стороны.

Как только автомобиль 3 начнет пропадать из зоны видимости правого наружного зеркала заднего вида — посмотрите дистанцию до автомобиля 2 через левое наружное зеркало заднего вида.


Продолжайте движение задним ходом удерживая положение руля в крайнем правом положении, пока задняя часть вашего автомобиля не заедет на парковочное место примерно на 1/3. При этом, не забывайте постоянно наблюдать дистанцию до автомобилей 2 и 3 через наружные зеркала заднего вида. В салонное зеркало заднего вида тоже необходимо периодически смотреть, чтобы убедиться в отсутствии внезапного препятствия сзади автомобиля.


Как только ваш автомобиль заедет на парковочное место примерно на 1/3 и борта вашего автомобиля будут располагаться параллельно бортам припаркованных автомобилей 2 и 3 — остановитесь. Выкручивайте руль влево до тех пор, пока колеса вашего автомобиля не встанут параллельно кузову, то есть прямо. После этого, еще раз убедившись, что дистанция до автомобиля 2 и 3 достаточная, а сзади автомобиля нет препятствий, продолжайте движение назад.


Как только нос вашего автомобиля поравняется с припаркованными автомобилями или заедет за пересечение линий парковки — остановитесь. Поздравляю, вы удачно припарковались задним ходом под углом 90 градусов. Эти навыки необходимо развивать. Поверьте, когда удается найти парковочное место в стесненных условиях, приобретенные навыки парковки вам очень пригодятся.

пошаговая инструкция и советы профессионалов

В наши дни интересует многих начинающих автомобилистов и автомобилисток. Сегодня в сети выложено множество видеороликов, где показывается, что может случиться с теми, кто парковаться не может. Смотреть на такое не только смешно, но и немного горько.

Ведь для самих водителей это является настоящей проблемой, и мы подготовили эту статью с целью помочь всем автомобилистам и показать им, как нужно грамотно парковаться.

Чтобы знать, как правильно парковаться на автомобиле, следует изучить причины , научиться посредством тренировок «чувствовать» габариты своего транспортного средства и ознакомиться с различными видами паркования.

Основные ошибки

Самые распространённые ошибки, которые совершает , паркуя своего «железного» коня, подразумевают неправильные действия, совершаемые водителем за рулём из-за обычного страха. Автомобилисты, боясь повредить своё транспортное средство или соседнюю машину, неправильно рассчитывают расстояние до объекта.

Кроме того, ошибки могут быть вызваны страхом осмеяния их стиля вождения и . Особенно этим страдают женщины или новички, которым из-за этого передаётся трудноуправляемое волнение.

Вторая, не менее распространённая ошибка — это неправильная парковка к бордюру. Часто такие «ляпы» совершают владельцы автомобилей с низкой посадкой и в результате на их транспортном средстве или глушитель.

И всё же самой распространённой ошибкой, совершаемой водителями в процессе паркования, является заезд в гараж или парковка задним ходом. Понятно, что и здесь не соблюдается верное расстояние до створок дверей гаража или близко стоящего автомобиля. Результат — удар о твёрдую поверхность и повреждение кузова автомобиля, зеркал бокового вида или других частей автомобиля.

Получается, что основной ошибкой во всех вышеперечисленных случаях становится несоблюдение правильного расчёта расстояние до близстоящего объекта.

На видео — длительная парковка машины в гараж:

Помогут тренировки

Хотя азы обучения парковке водитель , некоторые или забывают вскоре о полученных знаниях, или же не могут перенести теоретические знания в реалии жизни. В современных автошколах редко проводятся практические тренировки, которые способны реально обучить водителей, как парковаться. В идеале тренировки лучше проводить на специальной площадке, используя вбитые колышки или стойки. Ими мы обозначим передний и задний автомобили, которые в реальности становятся сложными препятствиями.

Что касается расстояния между колышками, то оно должно быть равным длине автомобиля, на котором совершается парковка. Итогом такой тренировки станет умение «чувствовать» габариты своего транспортного средства.

Всем автомобилистам-новичкам также можно посоветовать прочитать снова учебник по вождению В. А. Молокова «Учимся вождению от А до Я». Это цветное и красочно иллюстрированное издание, которое подойдёт не только начинающим водителям, но и кандидатам в водители. В этой книге нет слишком заумных и сложных предложений, а всё написано простым и доступным языком.

Учимся параллельной парковке

Навыки паркования можно усовершенствовать и тренируясь в реальных условиях. Можно установить свой автомобиль на одной линии с первым транспортным средством, расположенным сбоку где-нибудь во дворе и попытаться, встать на свободное пространство между передним и задним близстоящими автомобилями. Следует помнить, что расстояние между двумя автомобилями при боковой установке должно быть равным 50 сантиметрам, ни больше и ни меньше. Это нужно для того, чтобы не зацепить близстоящий автомобиль боковой частью и научиться парковаться в реальных дорожных условиях.

Двигаясь задним ходом, необходимо вывернуть руль вправо, пока воображаемая линия, которая представляет собой продолжение левого борта вашего транспортного средства, не пройдёт через точку, расположенную на правой передней части близстоящего заднего автомобиля. Сразу после этого руль выворачиваем обратно так, чтобы установить передние колёса прямо.

Теперь нужно смотреть на задний левый угол передней машины и как только правый бок вашего «железного» коня проедет его, рулевое колесо выворачиваем влево.

Передний автомобиль мы проехали. Уже внимание следует акцентировать на задний автомобиль. Подъехав к нему на достаточное расстояние, нужно машину остановить. Колёса вашего транспортного средства в этот момент вывернуты влево. Их следует оставить в таком же положении, чтобы выехать с парковки было удобнее.

Выполняя такой тренировочный манёвр, нужно помнить, что двигаться следует на малой скорости. Спешить не следует, и тогда всё получится.

На видео подробнее о параллельной парковке:

Учимся ближней парковке задом

И в заключение статьи хотелось бы дать пару дельных советов. Так, если вы паркуетесь сзади какого-либо транспортного средства, то нужно всегда оставлять впереди себя достаточно места, чтобы суметь в любой момент выехать, когда и сзади вас встанет другой автомобиль. Нужно быть готовым к тому, что в условиях парковки не всегда удаётся давать задний ход.

Обязательно соблюдайте нужный интервал с рядом стоящими автомобилями на парковке с поперечным расположением. Нужно встать так, чтобы дверь вашего транспортного средства, открываясь, не коснулась двери другого авто.

Если вы подъезжаете к краю пешеходной дороги, следите за тем, чтобы не задеть бордюр и другие предметы.

Надеемся, что вышеперечисленные способы паркования автомобиля помогут вам быстро этому научиться. Главное — не спешить и не бояться. Все, даже самые опытные, водители в своё время парковаться не умели, но научились.

Все водители без исключения, ежедневно сталкиваются с парковкой своего автомобиля. Бывают легкие места для парковки, а бывают и сложные, что даже опытные водители не совсем понимают, как правильной парковаться. В этом уроке постараемся разобрать наиболее распространенные случаи парковки в городе.

Приведем как схемы, так и видео уроки по парковке передним и задним ходом. Многие инструктора в автошколах используется искусственные ориентиры при обучении параллельной парковке, но когда начинающий водитель пытается повторить тоже самое на реальной дороге в городе, то не находит привычных ориентиров и часто сбивается, не попадая в парковочное место. В данном материале дадим ориентиры, состоящие из окружающих автомобилей, по которым вы сможете выполнить грамотную параллельную парковку.

Разберем схему, как парковаться задним ходом между автомобилями или по простому — схему параллельной парковки. Какие можно найти подсказки.

Многие водители, увидев свободное место парковки сначала проезжают прямо вперед, останавливаются около впереди стоящей машины и начинают сдавать задом. Не совсем верно, задачу себе можно упростить.

Гораздо легче будет, если вы заедите передом в парковочное место и тут же из него вырулите и остановитесь таким образом, чтобы ваше заднее колесо поравнялось с бампером впереди стоящего автомобиля (см. схему на рисунке). Из данного положения гораздо проще выполнить параллельную парковку.

Из этого положения можно поворачивать руль до упора в право и начинать движение задним ходом до того момента, пока не увидите в левом зеркале заднего вида, правую фару сзади стоящего автомобиля.

Как только увидели, останавливаемся, выравниваем колеса и продолжаем движение назад до тех пор, пока наше заднее левое колесо не поравняется с осью левых фар, припаркованных автомобилей (см. схему).

Важно! В любом случае ВСЕГДА контролируйте как движется перед вашего автомобиля, не заденет ли он крыло припаркованного впереди автомобиля. Это наиболее частая ошибка водителей, приводящая к столкновению во время парковки.

Останавливаемся на безопасном расстоянии от заднего автомобиля и если все сделано правильно, то вам остается одно движение вперед, чтобы завершить полностью параллельную парковку и поставить ровно автомобиль.

Видео урок: как правильно парковаться

Упражнение гараж — последовательность выполнения

Существует множество способов выполнения упражнения гараж, но мы рассмотрим наиболее простой и легкий в освоении способ.

Как правило, вы подъезжаете к парковочному месту, когда оно находится справа (по причине правостороннего движения, исключение может составлять лишь большие парковки у торговых центров, где возможно придется парковаться в другую сторону).

  • Проезжаем парковочное место, прижавшись к нему правым бортом и в момент, когда правое зеркало заднего вида будет на середине парковочного места поворачиваем руль влево и отъезжаем так, чтобы в правом зеркале вы видели стойку (в реальном случае — автомобиль, занимающий рядом стоящее парковочное место), выравниваем колеса и останавливаемся (можете сделать наоборот, остановиться, а потом поставить колеса ровно).
  • Начинаем медленно двигаться назад, поворачивая руль вправо. Здесь важно двигаться медленно для того, чтобы вовремя скорректировать направление движение, в случае, если не рассчитали угол поворота руля.
  • Двигаемся назад, контролируя в первую очередь расстояние до стойки в правом зеркале заднего вида, а во вторую — левое зеркало. Конечно, можно пользоваться в данной ситуации только правым зеркалом, но при условии, что вы хорошо чувствуете дистанцию по зеркалам, а также, если вы точно уверены, что с запасом поместитесь в парковочное место (в случае больших парковок). На начальном этапе лучше контролировать оба зеркала.
  • В момент, когда автомобиль встанет параллельно стойкам (или другим автомобилям на парковке), выравниваем руль и докатываемся до конца парковочного места и останавливаемся.

Видео урок поможет вам наглядно понять, как нужно действовать, при выполнении упражнения гараж.

Если кто-либо пожелает стать владельцем личного автотранспорта, его мечта мгновенно исполнится, если вместе с мечтой у него наличествует достаточная сумма для приобретения автомобиля. Ничего нет сложного в том, чтобы посетить авторынок или специализированный автосалон и выбрать ту модель авто, о которой давно мечтается. При этом даже не следует тревожиться того, что на руках отсутствуют водительские права. В настоящее время существует множество автошкол, которые предоставляют соответствующие услуги, пройдя обучение в них, человек получает права, после чего становится полноценным автовладельцем.

Печально только то, что часто сопровождается скоростным режимом. При проведении занятий больше всего упор делается на изучение ПДД. Практические навыки тоже развиваются, но, к сожалению, не так, как хотелось бы многим. Именно по этой причине познать все тонкости, связанные с управлением транспортным средством, в том числе овладеть навыками правильной парковки во время обучения досконально не удаётся.

Однако такой пробел легко устраняется, если у вас имеется собственная заинтересованность. Первоначально рекомендуем вам изучить правила, как вам правильно парковаться задом, если пространство для парковки ограничено, впереди и сзади уже стоят две машины. Такие рекомендации легко найти на просторах интернета, хотя иногда можно попасться «на удочку» настоящих дилетантов, которые объясняют непонятно, поэтому очень сложно вникнуть в суть выполнения всех последующих действий. Чтобы уберечь вас от таких горе-учителей, мы готовы предоставить вам готовый материал, ознакомившись с которым вы поймёте, как научиться парковаться задним ходом.

Парковка задним ходом

Разобраться, как задним ходом, поможет вам пошаговая инструкция, в которой акцентируется внимание на то, что первоначально к таким действиям совсем не мешает немного подготовиться. Важно, чтобы вы, осуществляя движение назад, держали в поле своего внимания всё то, что находится сзади транспортного средства. В качестве помощников при выполнении таких задач выступают зеркала. Необходимо побеспокоиться о том, чтобы они были заблаговременно отрегулированы.

Опытные автовладельцы рекомендуют отрегулировать положение правого зеркала таким образом, чтобы в нём отлично отображалось даже заднее колесо. В этом случае исключается неосторожный наезд на высокий бордюр, вследствие чего невозможно миновать механических повреждений. Существует и такая категория автовладельцев, которые напрочь отказываются пользоваться зеркалами, предпочитая во время движения оборачиваться назад и отслеживать ситуацию через заднее стекло. Такие свои действия они аргументируют тем, что зеркала иногда искажают действительность. Впоследствии вы сами сможете выбрать для себя оптимальные варианты, ориентируясь на которые вам будет проще парковать автомобиль даже при условиях, когда уже впереди и сзади находятся транспортные средства.

Кстати, если вы приняли решение научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями, вам ещё необходимо определиться, какой способ из двух существующих для вас будет максимально приемлемым. Вас может вполне заинтересовать перпендикулярная парковка задним ходом, но не менее интересной является и параллельная парковка.

Параллельная разновидность

Если вы находитесь на проезжей части городского пространства, при этом у вас возникла необходимость совершить остановку, но вы не видите поблизости оборудованных мест для парковки, тогда можно остановить свой автомобиль у обочины. Только убедитесь, что рядом нет знаков, запрещающих совершение таких остановок. Хорошо, если у обочины достаточно много свободного пространства, тогда у вас не возникнет проблем с парковкой. Гораздо сложнее будет вам, если место есть, но только ограниченное с обеих сторон другими транспортными средствами.

При такой ситуации мы рекомендуем вам, чтобы вы изучили, а впоследствии научились выполнять без ошибок . Кстати, хочется отметить, что втиснуться между 2 уже стоящими машинами вам удастся, только если вы будете осуществлять задний ход. Пытаясь заехать на свободное место, направляясь вперёд, скорее всего, вы повредите свой автомобиль или тот, что стоит впереди, навлекая на себя гнев разъярённого автовладельца, а также провоцируя серьёзные финансовые потери, которые придётся направить на устранение последствий маленького ДТП.


Итак, парковка задним ходом между двумя автомобилями осуществляется по схеме, которую мы готовы вам не только презентовать, но и до мельчайших подробностей объяснить и «разжевать». Прежде всего, если возникла необходимость остановиться, а вокруг вы видите только припаркованные автомобили, тогда сбавьте скорость и двигайтесь крайне медленно. Тогда вы точно не промчитесь мимо подходящего варианта. Если вы наконец-то обнаруживаете такое место, оцените его визуально, подходит ли оно вам точно. Длина этого пространства должна быть такой, чтобы в нём не только поместился ваш автомобиль, но и расстояние между бамперами транспортных средств сзади и спереди было не менее шестидесяти сантиметров.

Далее, немного выверните руль влево и продолжите движение совсем чуть-чуть, чтобы нос машины был приблизительно на 10 см левее, нежели его задняя часть. При такой позиции ваше транспортное средство и вы тоже будете готовы для осуществления парковки по выбранной вами схеме. Остаётся только убедиться, что ваши действия будут полностью безопасными. Убедитесь, что сзади отсутствуют любые преграды, в том числе нет мимо проходящих прохожих.

Рекомендуем вам теперь вывернуть руль вправо и сдвинуться с места, на предельно медленной скорости. Вот так медленно «пятиться» назад вам будет нужно, пока задняя часть вашего «железного друга» не зайдёт за задний левый угол машины, припаркованной спереди. Вторым ориентиром, указывающим вам на то, что вы совершаете всё правильно, будет являться хорошо заметная в левом зеркале правая фара сзади стоящего автомобиля. Рекомендуем вам остановиться, оценить выполненные уже вами действия. В частности, ваше авто будет стоять по диагонали относительно уже стоящих авто. Далее, выверните руль прямо и совершайте движение назад, пока часть рядом стоящего авто не будет хорошо заметной перед правым передним углом вашего автомобиля. Только после этого нужно вывернуть руль до упора в левую сторону и продолжить движение, пока до стоящего сзади автомобиля не останется около шестидесяти сантиметров. Теперь можете выходить из своего автомобиля и визуально оценивать, насколько успешно вы смогли припарковаться.

Перпендикулярная разновидность

В городских условиях можно заметить, как возле торговых заведений, во дворах домов организуют парковки для автомобилей, которые ориентированы на то, чтобы водители транспортных средств парковались, применяя перпендикулярную схему. Чтобы вас такое «предложение» не застало врасплох, рекомендуем вам также изучить правила и разобраться досконально, как паркуются между двух стоящих автомобилей на основе перпендикулярной схемы.


Итак, рекомендуем вам также осуществлять движение на медленной скорости, если вы пребываете в поисках свободного места для парковки. Как только такое место будет обнаружено, визуально оцените, насколько оно является подходящим. Между двумя стоящими транспортными средствами должно быть расстояние, равное ширине вашего автомобиля и дополнительного одного метра, чтобы обеспечить расстояние по пятьдесят сантиметров с правой и левой стороны от вашего авто. Если же вы рискнёте и втисните свой автомобиль в меньшее пространство, то вряд ли вам удастся открыть дверь, соответственно, вы будете находиться почти что в «ловушке».

Итак, убедившись, что расстояние для парковки соответствует рекомендуемым нормам, продолжайте двигаться вперёд, пока багажник вашего автомобиля не станет в одну линию с боковой частью припаркованного авто. После этого выверните руль максимально влево до упора, обернитесь назад, убедитесь, что сзади нет преград для совершения дальнейшего манёвра. Начните движение на малой скорости, по зеркалам определяйте расстояние до стоящих машин, чтобы предотвратить их «соприкосновение». Как только ваше транспортное средство вырулит так, что будет находиться параллельно относительно других автомобилей, находящихся по обе стороны от вас, выравнивайте руль и завершайте свой манёвр.

Если после завершения манёвра вас не впечатляет то, что расстояние до одного автомобиля мало, тогда как до другого велико, можете подкорректировать положение своего транспортного средства, выезжая первоначально слегка вперёд, а затем, выкручивая руль в нужную сторону, сдавая назад.

Изучая рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, многим новичкам может показаться, что всё так просто, поэтому можно даже не волноваться при выполнении таких манёвров. На самом деле жизнь не преподносит нам на блюдечке ситуации с идеальными параметрами, поэтому достаточно часто приходится действовать в нестандартных ситуациях, соответственно, принимать решение, учитывая эти «интересные» обстоятельства. Именно по этой причине начинающим водителям желательно обратить своё внимание на дополнительные рекомендации, которые мы готовы презентовать.

Как выработать навыки

Если вы являетесь жителем провинциального небольшого городка, вам тревожиться особенно незачем, поскольку автодороги чрезмерно не загружены, соответственно, найти подходящее место для парковки будет совсем просто. Иное дело, когда вы являетесь жителем мегаполиса, где крайне затруднительно найти свободное пространство, поэтому приходится «втискиваться» между двух уже припаркованных транспортных средств. Одно неосторожное движение чревато серьёзными последствиями, поэтому мы рекомендуем вам первоначально развивать свои навыки на полигоне. На нём можно не только практиковаться, но и спокойно анализировать свои промахи. Конечно, на полигоне не будет двух стоящих рядом автомобилей, но их могут имитировать коробки или специальные конусы. Наехав на такие предметы, ваш автомобиль не повредится, а вы получите полезный опыт, научившись чувствовать габариты своего «железного друга».

А также опытные автовладельцы рекомендуют новичкам развивать навыки не только управления своим транспортным средством, но и проведения контроля окружающей обстановки. Очень важно уметь оценивать уровень безопасности при осуществлении любых манёвров, в том числе и парковки машины. Конечно же, достаточно важно строго выполнять ПДД, не допускать остановки и , а также там, где ваш автомобиль будет выступать в качестве источника повышенной опасности для остальных участников дорожного движения.

Не забывайте следить за надлежащим техническим состоянием вашего автомобиля. При движении задним ходом автоматически должен загораться световой сигнал, ориентирующий остальных участников дорожного движения на то, что вы совершаете манёвр, и определить, в каком направлении вы движетесь. Если же сигнал будет отсутствовать, вас могут поджидать неприятные последствия. Иногда новичкам вообще рекомендуют включать аварийные огни, чтобы заставить на себя обратить повышенное внимание, соответственно, все остальные водители будут сами предельно внимательны относительно вас.

Если что-то у вас пошло не так, не нужно паниковать, просто остановите своё транспортное средство, спокойно оцените ситуацию, а уже потом двигайтесь дальше в нужном направлении. Конечно, со стороны смотрится достаточно красиво и зрелищно, когда при помощи одного удивительного движения завершается парковка у водителя-мастера. Однако такие навыки оттачиваются на протяжении многих лет, не пытайтесь сразу повторять такой манёвр, надеясь на русское «авось», что и у вас всё так отлично получится.

Итак, изучив рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, вы можете приступить к практическому закреплению пройденного материала. Мы уверены, что у вас всё получится и вы вскоре будете без ошибок парковаться, используя параллельную или перпендикулярную схему парковки задним ходом.

Не секрет, что существующие автошколы практически не дают никаких навыков по вождению, а тем более по выполнению определённых сложных манёвров на автомобиле. Ничтожное количество часов, отведённое на отработку навыков вождения, хватает только на знакомство с органами управления и короткие выезды по городским маршрутам. Поэтому большинству автолюбителей приходится самостоятельно учиться, как правильно парковаться, как правильно заезжать в гараж и на смотровую яму, как и т.д.

Так запарковаться уметь нужно, правда как обратно выезжать))

Современный мегаполис с его сумасшедшим интенсивным движением и плотностью машин на дорогах оказывает большое психологическое давление на новичков. В часы пик буквально некуда воткнуть свою машину. Обочины дорог и стоянки заняты вереницей плотно стоящих авто, заехать на пустое место и , чтобы не загородить выезд другим, не так-то просто. Это требует определённых часов тренировки на пустыре или во дворе, чтобы «набить» глаз и руку и приноровиться к особенностям поведения своей машины.

Как правильно парковаться передом

Простейшим способом постановки на стоянку является парковка автомобиля передним ходом. Обычно такой схемой пользуются на парковочных стоянках возле торговых центров, в подземных гаражах гипермаркетов, на платных автостоянках, во дворах жилых районов на отведённых специально для автомобилей обозначенных местах. При соответствующих навыках этот способ занимает меньше всего времени и лёгок в освоении.

Способы парковки передом

Припарковаться передом на стоянку можно параллельно или перпендикулярно бордюру дороги или стояночной площадки. Ставить авто вдоль бордюра дороги удобно, потому что проще будет выезжать со стоянки. Однако делать можно это только в тех случаях, когда мало машин и много свободного места (расстояние между соседними машинами в 2 раза больше длины вашего автомобиля). В большинстве случаев места разрешённых стоянок размечены перпендикулярно бордюрам или под некоторым углом по направлению движения. Поэтому припарковаться параллельным способом в большом мегаполисе удаётся крайне редко.

При перпендикулярной парковке передом нет ничего сложного, главное быть внимательным

Правила парковки перпендикулярно бордюру достаточно простые. Чтобы не задеть соседний автомобиль при въезде на парковку, нужно помнить, что радиус траектории поворота задних колёс короче, чем у передних колёс. Они укорачивают (срезают) поворот. Поэтому поворачивать рулевое колесо в сторону парковки нужно в тот момент, когда бампер стоящего соседнего автомобиля уже минует среднюю стойку дверей вашего авто.

Чтобы быстрей усвоить, как правильно парковаться передним ходом, поначалу попросите друга или парковщика помочь снаружи скорректировать ваши действия. Два или три тренировочных заезда будут достаточны для приобретения уверенности в своих действиях. Хорошим помощником в этом деле являются , обладающие круговым обзором.

Как правильно подъехать к месту стоянки
Прибывая к месту назначения, нужно заранее побеспокоиться о предстоящей парковке. Для этого нужно , чтобы не проскочить свободное для стоянки место, занимая крайнюю правую полосу движения и прижимаясь ближе к бордюру. Если перед вами кто то выезжает с парковки, освобождая свободное место, то можно остановиться и включить правую сигнальную лампу поворота. Тем самым вы заявляете окружающим о своём намерении занять это место.

По правилам парковки необходимо дать место отъезжающей машине для выполнения необходимого манёвра. После этого приступить к осуществлению собственного манёвра. Размеры свободного места должны вмещать не менее 1,5 длины вашего автомобиля, чтобы без проблем для окружающих осуществить безопасную парковку.

Как правильно производится парковка задним ходом

Управление движением автомобиля задним ходом особенно требует выполнения большого количества тренировок для закрепления навыков к противоположной зеркальной реакции автомобиля на вращение рулевого колеса. При этом водитель должен обладать хорошей пространственной ориентацией и воображением. Такой вариант постановки автомобиля является более сложным и занимающим больше времени, по сравнению с передней парковкой. Однако парковка задним ходом позволяет быстро и без лишних манёвров покинуть место стоянки при выезде.

Наиболее сложным способом постановки машин считается парковка автомобилей в одну линию, когда они устанавливаются друг за другом параллельно дорожному или стояночному бордюру. Такой способ часто встречается на узких улицах рядом с магазинами, офисами, на подъездных дорожках к жилым многоэтажным домам. Для успешного осуществления такого метода необходимо иметь пространство между машинами на 1-1,2 м больше длины вашего автомобиля.

Схема параллельной парковки задним ходом. Но для лучшего уяснения посмотрите видео

Последовательность выполнения операций параллельной парковки задним ходом включает в себя следующие действия :

  1. Для начала манёвра нужно проехать место парковки и остановиться рядом с передней стоящей машиной. Интервал между ней и вашим авто должен быть в пределах 0,5-1 метра. Колёса должны быть установлены ровно.
  2. Начиная медленное перемещение назад, нужно контролировать этот интервал, не допуская сближения. Заметив на правом боковом зеркале заднего вида задний бампер этой машины, нужно остановиться.
  3. Выкрутив колесо вправо до конца, продолжать движение задним ходом, наблюдая в левое зеркало заднего вида изображение заднего автомобиля. Когда в зеркале будет наблюдаться правая фара задней машины и весь её передок, необходимо нажать на тормоз.
  4. Выровнять рулевое колесо и продолжить движение назад, контролируя по правому зеркалу интервал до первой машины. В зеркале сначала появляется задний фонарь, затем он постепенно выходит из зоны обзора.
  5. Повернуть рулевое колесо влево до конца и продолжать медленное передвижение назад, контролируя одновременно в зеркалах заднего вида расстояние до задней машины и через лобовое стекло расстояние до переднего авто, который можно зацепить бампером при выполнении такого манёвра. Если вы не вписывается в такой поворот, то в расчётах расстояний были изначально допущены ошибки, и все манёвры нужно начинать заново.
  6. При достижении положения машины параллельно бордюру нужно остановиться, выровнять колёса и проехать вперёд, устанавливая одинаковое расстояние между передним и задним автомобилями.

На этом параллельную парковку задним ходом можно считать завершённым. При этом ни носовая, ни задняя часть автомобиля не должны выступать из общего ряда машин и создавать помеху для проезжающего мимо транспорта. Для соблюдения правил безопасности нужно учитывать то, как устанавливать передние колёса на стоянке с уклоном. Если вы припаркованы на спуске, то колёса следует развернуть в сторону бордюра. На подъёме, наоборот, колёса следует отвернуть от бордюра. В таком случае бордюр является естественным упором, предотвращающим самостоятельное движение автомобиля под уклон при отказе стояночного тормоза.

Последовательность действий при перпендикулярной парковке задом

Завершающий маневр. Более подробно смотрите видео

Для постановки автомобиля перпендикулярно бордюру необходимо найти свободное пространство между стоящими машинами, которое превышает ширину вашего авто с учётом открытых дверей. Этот способ гораздо проще предыдущего и отнимает меньше времени. Для корректного исполнения перпендикулярной парковки задним ходом рекомендуется соблюдать следующий порядок действий:

Подробное видео о перпендикулярной парковке задом
  • Подъезжая к ближней припаркованной машине, повернуть круто влево в момент выравнивания своего правого зеркала с правой фарой этого автомобиля. Проехать вперёд, располагая авто перпендикулярно бордюру.
  • Выровнять колёса и медленно сдавать назад, контролируя по обоим боковым зеркалам расстояние до первой и второй машины. Вращая руль, добиться примерно одинакового интервала до машин с правой и левой стороны.
Видео: Парковка задним ходом Часть 2

Остановить машину, как можно ближе к бордюру, чтобы её нос не высовывался за общую линию припаркованных автомобилей.
Несколько самостоятельных попыток под контролем парковщика или товарища позволят быстро обрести уверенность, выработать глазомер и навыки в управлении.

Польза практических занятий

Опыт — незаменимый помощник любого водителя. И он приобретается только в процессе практического вождения. Лучше приобретать такой опыт в безопасных условиях тренировок, когда не мешают посторонние люди и машины, на специальных полигонах или пустырях. Лёгкие загородки, имитирующие расположение машин и зданий, не нанесут вреда кузову при ошибках в расчёте и случайном наезде на них. Тренировки позволят прочувствовать размеры автомобиля, радиусы разворота передних и задних колёс, величину искажения расстояний в зеркалах. Они принесут, в конце концов, чувство удовлетворения от вождения, снимут излишнюю нервозность.

Это геометрия. Если увидите правильно все точки, на которые нужно просто ориентироваться, можно спокойно научиться парковаться. Если вы научитесь четко работать по ориентирам, вам любая парковка будет несложной.

Если есть место больше, чем ваш автомобиль на 1:4 длины или ширины машины – вы туда влезаете без проблем.

Если место впритирку, то придется делать некоторые манипуляции. Это тоже не проблема!

Подъезжаете. Если рядом есть другие машины, приостанавливаетесь, убеждаетесь в том, что для вас места хватить. Потом предупреждаете всех аварийным сигналом, чтобы никто не стал на ваше место первым.
Проезжаете вперед, приостанавливаете автомобиль в первой точке, по которой нужно ориентироваться. Она на уровне вашего препятствия.

Остановили автомобиль у первой точки. Около этого ориентира должен находиться правый задний угол авто. Выкручиваем колеса в упор направо и закручиваем автомобиль так, чтобы задняя середина четко “смотрела” на второй ориентир заднего дальнего угла (точка 2).

В этот момент выпрямляете колеса и сдаете назад, пока правое крыло не переехало условную линию, за которую вы хотите заправить свой автомобиль.

Выкручиваете колеса в упор налево, сдаете назад и заправляете машину.

Когда будете выходить, внимательно изучите обстановку на дороге. Чтобы не открыть дверь в тот момент, когда кто-то будет проезжать по проезжей части.

Въезд на парковку

Сдайте назад до упора. Чтобы максимально освободить расстояние перед машиной.

Выкручиваем колеса в упор налево. Выводим автомобиль за передний угол (точка 1).

Дальше выводим автомобиль на прямых колесах за среднюю стойку. Выкручиваем колеса вправо и вливаемся в общий поток.

Если места у вас ограничено, а припарковаться нужно, например, между двумя автомобилями или транспортным средством и забором, нужно определить для себя три ориентира: 1 – первое ограничение, 2 – второе ограничение, 3 – глубина парковки.

Утыкаемся серединой переднего бампера в дальний угол ограничения (1).

После этого аккуратно сдаем назад.

Когда правый передний угол стает на одну линию с серединой ширины парковки (3), начинайте двигаться вперед.

Чтобы выйти с машины и не повредить ни свой, ни соседний автомобиль, нужно дополнительно взять ширину 1:3/1:4 ширины транспортного средства.

Обязательно нужно вывести средство передвижения за переднюю ось.

Вывертываем колеса в ту сторону, куда вы хотите поехать и куда разрешают ПДД. Если понимаете, что упретесь впереди стоящую машину, возможно, потребуется сдать еще раз вперед, еще круче выкрутить колеса вправо, и только после этого выезжать вперед.

Алгоритм парковки задним ходом

Когда заезжаете передним ходом, лишаете себя свободного маневрирования при выезде. Поэтому лучше ставить автомобиль задним ходом к поребрику, а передней частью к проезжей части.


Вам необходимо проехать вперед, и выставить заднею часть автомобиля на уровне первого ограничения (1).

С заднего хода сдаем назад и разворачиваем машину так, чтобы задняя часть уперлась в угол другого ограничения (2).

Подали вперед. И как только увидите в зеркалах заднего вида парковку, начинаем заправлять автомобиль назад.

Картинка в зеркалах должна продолжаться. Направляем при этом центр автомобиля на середину ширины парковки.

Варианты парковки автомобиля. Нестандартные способы парковки задним ходом

  • 0. Если предстоит парковаться в левом ряду, то заранее отъезжаем к правому ряду машин, оставляя с левой стороны примерно 3–3,5 метра. После этого выравниваем корпус машины и встаем на исходную позицию напротив места заезда по линии: передняя левая стойка своей машины должна находиться напротив края машины, за которую будем заезжать.
  • 1. В исходной позиции, на месте, поворачиваем руль до упора влево, при этом максимально разворачиваются передние колеса. Далее, в движении также максимально влево разворачивается корпус машины.
  • 2. На этом этапе контролируем разъезд углов машин. Если проходим, то продолжаем движение. Если не проходим, останавливаемся, включаем задний ход, поворачиваем руль вправо до упора и в движении разворачиваем корпус машины, пока он не встанет напротив места заезда. Затем едем вперед на место парковки.
  • Смотрите пункт «Схема парковки передом в узкое место или гараж». Надо иметь в виду, что угол поворота (радиус) передних колес у всех машин разный, поэтому надо «пристреляться» и определить исходную позицию именно для вашей машины.
  • 3. Когда корпус развернулся параллельно соседним машинам, останавливаемся и разворачиваем руль обратно до прямого положения колес. Доезжаем до края парковки ровно и прямо.
Еще одна схема парковки передом в узкое место или гараж

Если недостаточно места для широкого захода в поворот (расстояние между машиной и местом парковки менее 3 метров), используется техника заезда в 3 приема.

  • 1. Напротив середины парковочного места на ходу поворачиваем руль влево до упора и доезжаем до угла правой машины серединой капота или правым углом.
  • 2. На месте поворачиваем руль вправо до упора и отъезжаем назад несколько метров, пока капот машины не встанет напротив места заезда. В итоге: перед машиной есть свободное место для маневра, корпус больше развернут в направлении заезда. Включаем передний ход и возвращаем руль из крайнего правого положения.
  • 3. На этом этапе очень важно при заезде не притереться задним крылом к левой машине, поэтому приближаем капот и ведем заезд ближе к правой машине, таким образом, объезжаем задним крылом угол левой машины. Когда до конца парковочного места остается 1–1,5 метра, быстро выкручиваем руль влево до упора и разворачиваем корпус параллельно соседним машинам. Как только корпус встал прямо, на месте поворачиваем руль на прямой ход колес и доезжаем до края парковки.

Постановка на исходную позицию для парковки в правом ряду.

  • 0. Для постановки на исходную позицию вам надо подъехать ближе к правому ряду машин и проехать вдоль места парковки на расстоянии примерно 1 метр. Когда передний край машины поравняется с внешней стороной машины, около которой вы будете парковаться, надо на месте или быстро на ходу повернуть руль влево до упора, развернуть машину на 45 градусов и на этом месте остановиться. В итоге машина встала на исходную позицию.
    Правильная исходная позиция: Корпус развернут под углом в 45 градусов, при этом задний правый угол вашей машины находится напротив переднего угла правой машины. Расстояние между углами около 1,3-1,5 метра. Правильность расположения корпуса можно легко проверить, посмотрев назад: задняя правая стойка вашей машины закрывает передний угол и фару правой машины. Кроме того, в правое боковое зеркало вы видите одновременно оба угла (свой и чужой) и какое расстояние между ними.
  • 1. На исходной позиции разворачиваете руль до прямого положение колес и далее на один оборот вправо (не до упора). Включаете задний ход и начинаете движение.
    Важно не забывать! Двигаясь назад, вам надо постоянно контролировать изменение положения передней части машины, которое противоположно повороту задней части. В данном случае направление поворота передней части — справа налево, задней — слева направо.
  • 2. Главная задача на этом этапе — задними колесами объехать передний угол правой машины. Безопасность маневра вы контролируете по правому зеркалу: следите за изменением дистанции (минимум до 0,5 метра) между машинами. Проехав несколько метров назад и заехав задним крылом за угол правой машины, выкручиваете руль до конца вправо.
    Контрольный ориентир: выкручиваете руль в тот момент, когда со своего места сможете увидеть в заднее правое окно дальний угол правой машины.
  • 3. Держите руль в крайнем правом положении и продолжаете заезд. По мере того как машина разворачивается, в левом зеркале вы начинаете видеть машину, стоящую с левой стороны (пп.2. и 3). Таким образом, по зеркалам с обеих сторон вы контролируете дистанцию с соседними машинами. Боковая дистанция до соседних машин должна быть достаточной для свободного открывания дверей слева и справа.
  • 4. Как только корпус развернулся прямо, параллельно соседним машинам, останавливаетесь и поворачиваете руль на прямой ход колес и ровно доезжаете до края парковки.

Надеемся, что эти советы будут вам очень полезны и вы, научитесь в любой ситуации.

Для каждого начинающего водителя парковка задним ходом — это самая сложная операция. И далеко не каждая автошкола обучает этому методу парковаться, давая только основы в езде и парковании. Многие водители вынуждены самостоятельно приобретать опыт в этом маневре, порою делая ошибки или принося ущерб другим автовладельцам.

Поэтому, чтобы избежать подобных ситуаций, лучше сначала в теории, а затем не спеша на практике подробно изучить процесс парковки.

Виды парковок

Прежде чем приступить к изучению, стоит уяснить для себя две важные истины: парковка бывает параллельная и перпендикулярная. Эти два способа сильно отличаются друг от друга.

Параллельная парковка — это постановка автомобиля параллельно бордюру и соответственно дороге. Такой метод актуален, когда есть необходимость остановиться на короткое время, высадить пассажиров или заскочить в ближайший магазин.

Перпендикулярная парковка — автомобиль размещается перпендикулярно по отношению к бордюру и дороге, под прямым углом. Этот вид используют при постановке транспорта на длительное время, на автостоянках, во дворах многоэтажных домов и т. д.

Важно! В зависимости от вашей ситуации можно использовать тот или иной метод паркования.

Парковка задним ходом для женщин

Большинство женщин, обучаясь в автошколе, стесняются попросить инструктора научить парковаться задним ходом. Поэтому в итоге всё, что они могут — это остановиться у бордюра.

Внимание! В автошколах существую специальные площадки для обучения паркования задним ходом, перпендикулярным и параллельным способом!

Но не стоит отчаиваться, наша статья поможет вам получить основные теоретические навыки, которые вы с лёгкостью сможете применить в действии.

Параллельная парковка задним ходом

Итак, давайте подробно разберём параллельную парковку.

На первый взгляд это самый простой метод поставить автомобиль у обочины дороги. На самом деле сложность может заключаться, если места недостаточно для свободного подъезда, а вам необходимо втиснуться между двумя другими машинами.

Выбираем место

Итак, если расстояние вы оценили менее чем в 1,5 длины авто, то рекомендуется поискать другое место. Даже опытные водители не всегда рискнут втиснуться в такой карман, что уж говорить о новичках на дороге. Проще поискать более свободное пространство, чем иметь риск нанести ущерб сразу трём машинам.

Выполняем манёвр

Параллельная парковка задним ходом между двумя автомобилями выполняется в том случае, если расстояние превышает 1,5 длины авто.


Таким же образом, можно совершать манёвр, чтобы поставить машину в специальный карман на обочине. Схема параллельной парковки задним ходом очень проста, вы можете в этом убедиться сами.

Более подробно и наглядно, вы сможете посмотреть как параллельно парковаться задним ходом на видео:

Перпендикулярная парковка задним ходом

Наиболее сложным манёвром считается перпендикулярная парковка задним ходом в городских условиях, когда место для разворота и въезда очень мало. Поэтому к такому методу постановки следует подходить весьма осторожно и не спеша. После нескольких попыток вы сможете достаточно легко и быстро ставить автомобиль перпендикулярно дороге. Как говориться, опыт приходит с практикой.

Выбираем исходную позицию

Крайне важно при перпендикулярной парковке задом правильно выбрать позицию, с которой можно начать движение. Для этого необходимо проехать авто, которое будет стоять справа от вас после успешной парковки, так чтобы ваш задний капот находился на уровне его переднего бампера. Это исходная позиция для начала манёвра заезда в карман.

Выполняем перпендикулярную парковку задом

Ширина главного проезда между автомобилями в среднем равна 6 метрам. Это расстояние, в котором вы будете маневрировать и использовать для заезда в карман.

  • Остановитесь, как указывалось выше, выкрутите передние колёса до упора, в противоположную от стоящего рядом автомобиля сторону;
  • проезжайте, насколько это возможно вперёд и остановитесь. Обратите внимание: в правое боковое зеркало вы должны видеть левый передний угол машины, возле которой только что стояли;
  • выровняйте колёса в исходное положение, медленно начинайте двигаться назад, приблизительно на 1-1,5 м;
  • как только ваше заднее колесо поравняется с передним углом чужой машины, выкрутите руль в противоположную от него сторону и не спеша въезжайте в карман;
  • убедившись, что вы не зацепите слева стоящее авто, проверните руль до упора и, въезжая, наблюдайте за расстоянием от правого автомобиля;
  • когда вы расположите ваш автомобиль на одинаковом промежутке от обоих рядом стоящих, то поставьте колёса прямо и едете прямо задним ходом.

Таким образом, вы сможете поставить своё авто на автостоянке, на парковке или возле дома — везде, где есть необходимость в перпендикулярной парковке.

Чтобы полностью понять парковку задним ходом между двумя автомобилями, видео поможет вам:

Самые распространённые ошибки

Молодые и неопытные водители могут совершать абсолютно одинаковые ошибки при парковке задом. Чтобы их избежать, нужно просто понять, почему они происходят.

Ошибка №1 Наезд на ближайший автомобиль, расположенный по ходу движения.

Неправильно выбранное место исходной позиции может привести именно к такой ситуации, и стать причиной повреждения чужого имущества. В данном случае, вы проехали исходное место. Чтобы избежать наезда, остановитесь, выверните колёса прямо и проезжайте вперёд на метр. Затем опять проверните руль в противоположную сторону от бокового авто и повторите движение задом.

Ошибка №2. Наезд на второй, дальний автомобиль.

Причиной наезда является, опять же, неверное исходное положение — вы не доехали до него. В этом случае рекомендуется вывернуть и начать манёвр сначала.

Ошибка №3. Смещение автомобиля от центра: в левую или правую сторону. В некоторых случаях это может привести к боковому столкновению или невозможности открыть дверь авто.

Выравниваем автомобиль

При перпендикулярной парковке задним ходом часто случается смещение в одну из сторон от центральной разметки. Если у вас тоже так получилось, то есть возможность всё исправить.

  • Проверните рулём до упора так, чтобы колёса повернулись в сторону большего расстояния;
  • сделайте движение вперёд и проезжайте расстояние приблизительно в один метр. Ваша цель — это развернуть ось автомобиля углом по отношению к парковочному месту;
  • выровняйте колёса прямо и проезжайте ещё один метр. В этом случае изменяется расстояние между вашими задними колёсами и близстоящими автомобилями;
  • теперь выверните колёса по направлению к меньшему расстоянию и проезжайте немного вперёд;
  • вам только остаётся выровнять колёса в исходное положение, а задним ходом въехать в промежуток между автомобилями.

Как правильно выезжать с парковки задним ходом

Будьте предельно внимательны, совершая выезд с парковки задним ходом, вы должны быть готовы в любой момент нажать на педаль тормоза и остановить автомобиль.

  • Включите заднюю передачу и начинайте медленно выезжать из кармана;
  • в момент, когда ваше лобовое стекло будет напротив заднего бампера машины, расположенной справа, выворачивайте руль вправо;
  • следите за левым крылом, чтобы им не задеть ближайшее авто;
  • чем больше вы выезжаете из тупика, тем больше выворачивайте колёса вправо;
  • полностью выехав, остановитесь, разверните колёса в противоположную сторону и начинайте медленное движение вперёд.

О чём важно знать

Некоторые водители не придают особого значения соблюдению общих правил при парковке задом, что приводит в результате к неприятным столкновениям и ущербу имущества. Вот основы правильной парковки:

Важно! Соблюдая и учитывая эти простые правила, вы не только сохраните свой автомобиль от повреждений, но и обезопасите других участников движения от ущерба.

Помните, что в случае если у вас не получается самостоятельно выехать из парковки или въехать, вы всегда можете обратиться за помощью к работнику парковки или другим водителям.

Все водители без исключения, ежедневно сталкиваются с парковкой своего автомобиля. Бывают легкие места для парковки, а бывают и сложные, что даже опытные водители не совсем понимают, как правильной парковаться. В этом уроке постараемся разобрать наиболее распространенные случаи парковки в городе.

Приведем как схемы, так и видео уроки по парковке передним и задним ходом. Многие инструктора в автошколах используется искусственные ориентиры при обучении параллельной парковке, но когда начинающий водитель пытается повторить тоже самое на реальной дороге в городе, то не находит привычных ориентиров и часто сбивается, не попадая в парковочное место. В данном материале дадим ориентиры, состоящие из окружающих автомобилей, по которым вы сможете выполнить грамотную параллельную парковку.

Разберем схему, как парковаться задним ходом между автомобилями или по простому — схему параллельной парковки. Какие можно найти подсказки.

Многие водители, увидев свободное место парковки сначала проезжают прямо вперед, останавливаются около впереди стоящей машины и начинают сдавать задом. Не совсем верно, задачу себе можно упростить.

Гораздо легче будет, если вы заедите передом в парковочное место и тут же из него вырулите и остановитесь таким образом, чтобы ваше заднее колесо поравнялось с бампером впереди стоящего автомобиля (см. схему на рисунке). Из данного положения гораздо проще выполнить параллельную парковку.

Из этого положения можно поворачивать руль до упора в право и начинать движение задним ходом до того момента, пока не увидите в левом зеркале заднего вида, правую фару сзади стоящего автомобиля.

Как только увидели, останавливаемся, выравниваем колеса и продолжаем движение назад до тех пор, пока наше заднее левое колесо не поравняется с осью левых фар, припаркованных автомобилей (см. схему).

Важно! В любом случае ВСЕГДА контролируйте как движется перед вашего автомобиля, не заденет ли он крыло припаркованного впереди автомобиля. Это наиболее частая ошибка водителей, приводящая к столкновению во время парковки.

Останавливаемся на безопасном расстоянии от заднего автомобиля и если все сделано правильно, то вам остается одно движение вперед, чтобы завершить полностью параллельную парковку и поставить ровно автомобиль.

Видео урок: как правильно парковаться

Упражнение гараж — последовательность выполнения

Существует множество способов выполнения упражнения гараж, но мы рассмотрим наиболее простой и легкий в освоении способ.

Как правило, вы подъезжаете к парковочному месту, когда оно находится справа (по причине правостороннего движения, исключение может составлять лишь большие парковки у торговых центров, где возможно придется парковаться в другую сторону).

  • Проезжаем парковочное место, прижавшись к нему правым бортом и в момент, когда правое зеркало заднего вида будет на середине парковочного места поворачиваем руль влево и отъезжаем так, чтобы в правом зеркале вы видели стойку (в реальном случае — автомобиль, занимающий рядом стоящее парковочное место), выравниваем колеса и останавливаемся (можете сделать наоборот, остановиться, а потом поставить колеса ровно).
  • Начинаем медленно двигаться назад, поворачивая руль вправо. Здесь важно двигаться медленно для того, чтобы вовремя скорректировать направление движение, в случае, если не рассчитали угол поворота руля.
  • Двигаемся назад, контролируя в первую очередь расстояние до стойки в правом зеркале заднего вида, а во вторую — левое зеркало. Конечно, можно пользоваться в данной ситуации только правым зеркалом, но при условии, что вы хорошо чувствуете дистанцию по зеркалам, а также, если вы точно уверены, что с запасом поместитесь в парковочное место (в случае больших парковок). На начальном этапе лучше контролировать оба зеркала.
  • В момент, когда автомобиль встанет параллельно стойкам (или другим автомобилям на парковке), выравниваем руль и докатываемся до конца парковочного места и останавливаемся.

Видео урок поможет вам наглядно понять, как нужно действовать, при выполнении упражнения гараж.

Наиболее серьезным вызовом для начинающего водителя является определение габаритов автомобиля и приобретение навыков парковки. Не зря это испытание считается одним из ключевых на экзамене при получении водительских прав. Несоблюдение правил парковки чревато эвакуацией авто и возникновением неловких ситуаций в процессе ежедневного использования авто. Избежать их можно, оттачивая навыки парковки.

В условиях города наблюдается регулярная нехватка мест для стоянки транспортных средств. Поэтому важно уметь парковаться в труднодоступных местах и сложных условиях. На помощь растерянному новичку могут прийти готовые схемы, приобретенные на основе водительского опыта. Можно воспользоваться любым удобным способом, в зависимости от обстоятельств и предпочтений автолюбителя.

На городских дорогах с не обустроенной парковкой зачастую приходится парковаться параллельно у обочины дороги. При этом, сзади и спереди вашего авто могут оказаться другие машины. Если машина есть только впереди, можно заранее замедлив движение вывернуть руль вправо и аккуратно заехать передом. Стоит ориентироваться по зеркалам, чтобы задняя часть корпуса не выпирала, создавая препятствия для других машин на проезжей части.

В случае, когда нужно стать между двумя автомобилями, стоит предварительно оценить интервал между ними, чтобы понять, поместится ли ваше авто на свободном участке. Ищите другое место, если зона между транспортными средствами не превышает 1,5 размера (длины) вашего авто. Чтобы разместиться параллельно между двумя автомобилями, нужно четко следовать алгоритму и делать все с первого раза.

Парковка задним ходом: схема

  1. Снизьте скорость и остановитесь рядом с машиной, за которой хотите стать;
  2. Следите за тем, чтобы задняя ось была на уровне задних колес рядом стоящей машины, а интервал между транспортными средствами был не менее метра;
  3. Переключитесь на заднюю передачу и медленно едьте, выворачивая до упора руль вправо;
  4. Достигнув угла в 45 градусов по отношению к тротуару, выровняйте руль и продолжайте ехать;
  5. Как только передний правый бампер выровняется с задним бампером впереди расположенной машины, нужно остановиться и повернуть руль влево до упора;
  6. Продолжайте ехать, выравнивая авто по отношению к тротуару и следите за тем, чтобы не поцарапать стоящий позади автомобиль.

Проявляйте осторожность и не доезжайте впритык к заднему авто. Чтобы выровняться, нужно переключиться на переднюю передачу, выровнять руль и проехать слегка вперед. Сохраните интервал, при котором соседям будет удобно выехать с парковки, не задев вашу машину.

Чтобы выехать с занятого места нужно перейти на переднюю передачу, вывернуть руль вправо и медленно сдвигаться с места. Лучше заблаговременно сдать назад, чтобы у вас было больше пространства для маневров. Не пытайтесь припарковаться быстро, если у вас нет достаточных навыков. Зачастую, именно спешка провоцирует возникновение аварийных ситуаций.

Угловой прием парковки наиболее часто применим на открытых площадках торговых центров. Для расположения автомобилей в таких местах предусмотрена разметка, свидетельствующая о том, что в данном месте паркуются именно так. Чтобы машина стала в точности на указанное место, нужно осуществлять маневр по направлению движения, выдерживая интервал в 1,5 метра до разметки.

Следуйте алгоритму:

  1. Замедлите движение авто и определите место, на которое хотите стать;
  2. Поверните руль резко вправо, когда ветровое стекло со стороны переднего пассажирского сидения будет на уровне заднего угла авто, за которым нужно припарковаться;
  3. Неспешно займите паркоместо, выровняв руль так, чтобы оказаться прямо посередине или с расстоянием между машинами;
  4. Доезжайте впритык до бордюра.

Если ограждение не безопасно для машины с низким клиренсом или ваше авто небольших габаритов, можно не упираться в бордюр.

Выезжать с такого места так же просто. Достаточно выровнять руль, медленно ехать задним ходом и вывернуть его вправо, как только пассажирское переднее стекло окажется на линии угла припаркованного рядом автомобиля. Маневры следует осуществлять не торопясь, чтобы не поцарапать корпус соседних машин.

Настоящим подспорьем для начинающих является встроенная система парковочного радара. Парктроник встречается в большинстве современных иномарок. Этот прибор не берет на себя функцию парковки, как ошибочно полагают многие. Задача устройства заключается в сигнализировании и определении безопасного расстояния между предметами. Инструмент позволяет безопасно припарковаться в стесненных условиях.

Принцип работы радара основывается на установленных в задней и передней части бампера ультразвуковых датчиках. Во время совершения маневра парктроник непрерывно подает волны ультразвука и сигнализирует о небезопасном расстоянии до ближайшего объекта. Сигналы сопровождаются световой и звуковой индикацией на приборной панели авто.

Парктроник можно установить самостоятельно на машину, если его наличие изначально не предусмотрено производителем. Функционал зависит от количества внешних датчиков. Наиболее надежным считается система из 4-8 установленных на бамперах устройств (сонары). Если вы не чувствуете габариты своего авто и хотите предостеречься от аварий, лучше побеспокоиться о покупке парктроника. Активация такого радара производится автоматически, что не отвлекает водителя и обеспечивает комфортную парковку.

Правильно определять габариты (параметры) авто — это задача первостепенной важности. За счет габаритов вы контролируете ситуацию на дороге, можете справиться с кризисными случаями и припарковаться на небольшом участке. Знание ширины, длины и высоты машины позволит совершать маневры в потоке движения и парковаться, соблюдая описанные выше правила.

Чаще всего прочувствовать авто бывает сложно женщинам, новичкам, только получившим права, или водителям, которые сменили транспортное средство на авто кардинально отличающейся от предыдущей категории. С чего начать при определении габаритов транспорта? В первую очередь, не стоит напрягаться и пытаться увидеть то, что находится перед бампером. Настройте боковые зеркала под себя и приобретите привычку в них смотреть. Зеркало должно быть направлено на колесо задней оси машины.

Лучшим способом привыкнуть к габаритам является постоянная практика и тренировка. Чтобы приобрести необходимые навыки, отправляйтесь на автодром. Это открытая площадка с разметкой. Ее используют в качестве тренировочного полигона для начинающих водителей. Выберите участок, предназначенный для парковки и проделайте несколько несложных упражнений:

  • установите по краям разметки дорожные конусы на стандартном удалении друг от друга;
  • попытайтесь проехать ровно между конусами, не задевая боковые части бампера;
  • после удачных попыток в подобных условиях, сократите расстояние между конусами, чтобы усложнить задачу.

Конусы можно применить в качестве меток для имитации усложненных условий параллельной парковки. Тренируйтесь до той поры, пока не почувствуете себя уверенно за рулем. Когда габариты чувствуются неуверенно, старайтесь не рисковать, чтобы не повредить свой автомобиль и соседнюю машину. Постепенная и регулярная практика позволит вам заезжать в гараж без риска.

Соблюдайте правила парковки

Знания методики парковки не страхует водителя от неприятностей, если он оставляет транспортное средство в непредназначенном для этого месте. В стесненных условиях города бывает трудно найти участок для остановки. Если парковка занята, старайтесь отталкиваться от обстоятельств. Если проезжая часть узкая, не оставляйте авто у обочины, лучше заедьте на тротуар, чтобы переднее и заднее колесо по правому краю находилось на нейтральном участке, позволяя машинам беспрепятственно проезжать мимо.

Если в конкретной ситуации вы не знаете, где можно припарковаться, не нарушая правил, обратите внимание на расположение знаков, разметку, а также на стиль парковки других автомобилей. Как правило, местные жители знают в каких местах безопасно оставлять авто. Категорически запрещено оставлять авто на трамвайных путях и в местах с обозначением запрета на парковку. Присматривая место, соблюдайте следующие правила:

  • не останавливайтесь ближе чем за 5 метров до пешеходного перехода;
  • не паркуйтесь на остановках общественного транспорта и на расстоянии 15 метров от них;
  • запрещено оставлять авто на проезжей части в условиях ограниченной видимости и во внутридворовых проходах, загораживая въезд.

Если вы не уверены в правильности остановки, лучше потратьте время на выбор более подходящего места. Это может быть зона парковки ближайшего супермаркета, магазина и т.д. В этом плане также действует принцип “Разрешено все, что не запрещено правилами и знаками”. Парковка в неположенном месте влечет наложение штрафа и отправку транспортного средства на штрафплощадку. Проявляйте максимальную осмотрительность, чтобы не испортить себе день и не тратить деньги на спасение автомобиля из бюрократического плена.

Как научиться новичку парковаться правильно задним и передним ходом was last modified: Октябрь 3rd, 2018 by Administrator

Умение грамотно парковаться является одним из главных навыков, которые должен освоить водитель. Потому в каждой автошколе данному уроку уделяется повышенное внимание. Однако даже тот автолюбитель, который уже длительно управляет автомобилем, зачастую полностью не осведомлен обо всех секретах грамотной парковки и не знает, как правильно парковаться.

Сейчас мы рассмотрим отдельные парковочные маневры и методы удобной парковки, а в заключение статье поговорим о том, что становится самым сложным и трудновыполнимым для многих водителей, даже для тех, у кого очень большой стаж вождения.

Особенности правильной парковки

Все мы видели видеосюжеты, где водители-новички совершают простейшие ошибки (в процессе парковки своего автомобиля). Финал таких сюжетов один – горе-автолюбитель во время парковки задевает своим автомобилем все, что находится вокруг него.

Вряд ли кто-то желает стать героем подобного видео, но тогда нужно тренироваться, чтобы хорошо ощущать габариты авто, своевременно и правильно принимать решения о последующих парковочных маневрах.

Кроме ощущения габаритов, требуется правильно оценивать ситуацию (как лучше занять свободное парковочное место). Вы должны знать, когда следует применять линейную парковку, а когда параллельную или перпендикулярную. Не бойтесь, так как в этом деле нет ничего трудного. Сейчас вы сами это поймете.

Способы парковки

Парковка автотранспорта может выполняться и движением вперед, и посредством использования задней передачи. При этом первый вариант парковки используется тогда, когда есть много свободного места для того, чтобы выполнить парковочный маневр, не причиняя неудобств себе и окружающим автовладельцам.

Но, как правило, парковочных мест на стоянке имеется ограниченное количество и свободного места не очень много, потому и возникает потребность парковаться посредством заднего хода. Такой прием позволяет более точно занять требуемую позицию (за счет более высокой маневренности автомобиля при движении назад), но при этом требует от автолюбителя большого опыта, потому перед его выполнением рекомендуем заранее потренироваться на отдельной площадке.

В связи с этим самой предпочтительной считается парковка задним ходом. О ней мы расскажем более детально.

Метод параллельной парковки задним ходом

Допустим, свободный участок для парковки располагается между двумя машинами, которые находятся вдоль дороги. Как следует парковаться? Для этого, требуется остановиться вровень с тем авто, позади которого есть свободное место. Расстояние между вашей машиной и той, напротив которой вы притормозили, должно равняться приблизительно 1,5 м.

Используя заднюю скорость, медленно начинаем двигаться назад. При этом нужно поглядывать в правое зеркало заднего обозрения. Данное зеркало должно быть так отрегулировано, чтобы вы легко могли видеть фрагмент заднего правого колеса.

Во время парковочного маневра это вам поможет не заехать на бордюр. После того, как расстояние до бордюра станет равно 0,5 метра, начинаем выравнивать авто, поворачивая руль вправо. При этом не забываем поглядывать на правую переднюю часть автомобиля, дабы не зацепить находящуюся впереди машину.

Выравниваем автотранспорт относительно бордюра и оставляем его таким образом, чтобы было удобно и вам выехать, и той машине, которая припаркована позади вас. Это означает, что нужно оставить достаточно свободного места как перед своим автомобилем, так и позади него. И в этом нередко приходится искать компромис, поскольку пространства бывает недостаточно для комфортной парковки.

Перпендикулярный метод парковки задним ходом

Данный вид парковки тоже является довольно популярным маневром. Этот вариант парковки используется на автостоянках, на парковочных местах возле торговых центров, а также при заезде в гараж. Потому такой метод парковки тоже следует освоить.

Перпендикулярный метод парковки предусматривает маневр авто параллельно остальным автомобилям, но перпендикулярно бордюру. Для этого необходимо стать поперек припаркованных авто на расстоянии около 1 м.

При этом учитывайте расположение заднего колеса своей машины. Оно должно размещаться напротив средней передней части припаркованного автомобиля, вблизи которого и присутствует свободное место.

Поворачиваем руль на полтора оборота, переходим на заднюю передачу, а затем начинаем медленно и плавно двигаться. Можете мысленно провести условную линию от центральной части вашей машины к центру свободного парковочного места и попробуйте ехать по ней.

Смотрите в левое зеркало заднего обзора, не заденете ли вы поблизости находящийся авто. Если ваша машина остановится параллельно соседним автомобилям и перпендикулярно бордюру, тогда выровняйте колеса. Затем, наблюдая в правое и левое зеркало заднего обозрения, постепенно ровняйте авто и отъезжайте назад, чтобы выровняться с соседними машинами.

Если расстояние между рядами машин, отведенное для проезда и совершения маневров мало для комфортной парковки то приходится совершать эту операцию в несколько приемов, совершая движение то вперед, то назад, с одновременным выворачиванием руля то в одну, то в другую сторону, постепенно заводя машину на свободное парковочное место.

При этом, выезжать с парковочного места, скорее всего, будет так же неудобно.

Паркова по правилам и здравому смыслу

А теперь поговорим о том, что является самым сложным для отдельных водителей, независимо от стажа вождения.

Совершенно по самым разным причинам некоторые водители паркуются так, что доставляют массу неудобств для окружающих. Разумеется, что это вызывает только раздражение и периодически такие водители находят свои автомобили поцарапанными, изрисованными и так далее.

А чтобы избежать таких неприятностей всего-то и надо — подумать о том, чтобы припаркованный автомобиль не мешал. При этом думать нужно не только о других водителях, но и пешеходах.

Во дворах часто можно видеть картину, когда водитель оставляет свое авто так, что пешеходам не пройти по тротуару и приходится топтать газон или лезть по кустам.

Другая распространенная ситуация — оставление автомобилей на парковке между двумя автомобилями таким образом, что место, достаточное для парковки двух автомобилей занимает один. Или когда паркующийся так близко паркуется к другим автомобилям, что те не могут выехать, а если парковка перпендикулярная, то иногда водители не могут попасть в свой автомобиль, поскольку другие авто блокируют двери. Казалось бы смешно, но это происходит.

Не говоря уже о парковке слишком близко к повороту на шоссе, что создает сложности как при заезде во двор, так и при выезде с него. Это особенно опасно, когда не могут проехать машины скорой помощи и пожарные расчеты.

Полагаю, что вы не раз сталкивались с таким горе-водителями, которые по каким-то причинам не могут или не хотят парковаться нормально. Еще как-то можно понять, когда водители ставят свои автомобили странным образом в условиях жесткого дефицита парковочных мест. Но ведь и при достаточном их количестве нередко можно увидеть авто, припаркованные таким странным образом, что это помимо раздражения вызывает еще и недоумение.

Паркуйтесь и ездите по дорогам, думая не только о себе, но и о других! Именно это качество отличает по-настоящему хорошего водителя от всех остальных.

Это самый умный и быстрый способ припарковать свой автомобиль

Не говоря уже о Джордже Костанце, но нет ничего лучше отличного места для парковки.

Проблема в том, что мы действительно не знаем, как его найти. Входит Эндрю Велки, адъюнкт-профессор психологии в Университете Кристофера Ньюпорта в Вирджинии. Велки провел много часов на переполненных парковках, наблюдая за действиями водителей.

Он узнал, что многие распространенные методы, такие как обход по кругу, чтобы найти место ближе всего к входу, тратят время впустую и отвлекают от вашей первоначальной цели: быстро и эффективно добраться до магазина и обратно.

Что окупается?

  • Решительно входите в первое место, которое вы видите, независимо от того, где оно находится.
  • В дни большого скопления людей, такие как Черная пятница, просто сидеть и ждать, пока кто-нибудь уйдет, вместо того, чтобы ездить или переключаться в другой раздел.
  • Расширяйте свой кругозор: вместо того, чтобы стрелять в ряд прямо у входа в магазин, переключите свое внимание на стороны. Вы, вероятно, получите место ближе к двери.
  • Сохраняйте спокойствие: не сигнальте и не показывайте нетерпение во время ожидания — люди, которые чувствуют давление, могут идти медленнее.

Ссылаясь на исследование 1997 года под названием «Территориальная защита на парковках», Велки сравнил водителей, притаившихся на корточках на своих парковочных местах, с животными, охраняющими свои владения в дикой природе. «Люди будут реагировать на предполагаемую потерю свободы агрессивным ответом, например: «Ты можешь сигналить сколько хочешь, приятель, но ты не заставишь меня уйти», — сказал он NBC News BETTER.

Но этот эпизод «Сайнфелда» нашёл отклик у стольких людей, потому что это правда: почему мы так одержимы парковкой?

У Велки есть несколько теорий.«Менее распространенные, но более ценные «победы», такие как получение отличного места прямо перед входом, приводят к большему выбросу нейротрансмиттера дофамина в областях мозга, связанных с вознаграждением и удовольствием — тот же путь, который, вероятно, связан с поведенческими зависимостями. такие как азартные игры и многие наркомании».

Эти «высокоценные события», которые случаются нечасто, по словам Дьюи, «более полезны и, следовательно, с большей вероятностью запомнятся», чем менее ценные события. «Поэтому мы склонны запоминать только несколько действительно хороших моментов и случайные действительно плохие моменты, в то время как мы забываем все посредственные моменты между ними», — говорит он.

В результате люди переоценивают как наличие хороших мест, так и вероятность того, что они получат одно из этих мест, и обратное также верно: они недооценивают вероятность того, что им не удастся найти первое место. , не говоря уже о том, сколько времени уходит на охоту за ним.

«В конечном счете, мы не очень хороши в проведении рационального анализа затрат и выгод, не затрачивая на это много времени и усилий», — говорит Велки, добавляя, что он также считает, что фиксация места для парковки связана с «более глубоким отражением наша общая одержимость автомобилем в нашей культуре.»

В следующий раз, когда вы ощутите ярость при парковке, помните об этом: по оценкам экспертов, ходьба на дальний конец участка и обратно может сжечь дополнительно 50 калорий. Посмотрите видео, объясняющее самые умные советы Велки. Больше подобных советов? В то же время девелоперский бум последних лет поглотил множество парковок, которые раньше можно было встретить на городских улицах.Тем не менее, по словам г-на Миллера, «несмотря на сокращение количества парковочных мест, я не думаю, что мы можем объявить о нехватке парковочных мест».

Узнайте больше о Нью-Йорке. Небоскребы

Кроме того, добавил он, новые жилые комплексы по-прежнему часто имеют парковку. «На рынке предметов роскоши парковочные места в гараже по-прежнему пользуются спросом», — сказал он.

Департамент городского планирования Нью-Йорка рассматривает парковку как «часть транспортной системы района», сказал Джо Марвилли, заместитель пресс-секретаря департамента.«Внеуличная парковка требуется в некоторых новых зданиях и необязательна в других, а гаражи часто обслуживают район, а не одно здание».

Средняя цена за одно парковочное место в последние годы составляла около 280 000 долларов, сказал г-н Миллер. «Тенденции цен на парковочные места, похоже, совпадают с общими тенденциями рынка квартир, поэтому цены со временем упали, — сказал он. — Их цены во многом зависят от цен на квартиры».

Когда рынок был на подъеме, некоторые застройщики просили за парковочное место до 1 миллиона долларов.«Насколько мне известно, они никогда не продавали или никогда не продавали близко к этой цене», — сказал он. Г-н Миллер добавил, что парковочные места часто связаны с покупкой квартиры, что затрудняет определение точной стоимости парковочного места. Но, как ни странно, он сказал, что самая высокая цена, о которой он слышал, составляла чуть более 500 000 долларов.

Для Ядх Яич покупка зарегистрированного парковочного места вместе с квартирой с одной спальней в Каретном доме на Западной 24-й улице оказалась разумным вложением. Г-н Яич, родом из Туниса, финансовый директор и предприниматель, взял ипотечный кредит на 1 доллар.Квартира за 175 миллионов долларов и наличными за парковочное место за 125 000 долларов.

«Поскольку я купил первое парковочное место, я смог договориться со строителями о цене с 250 000 долларов, так как в то время они не знали, смогут ли они их продать», — сказал он. «Я получил его за половину первоначальной запрашиваемой цены, но все они были проданы очень быстро после меня. Последний был продан за 260 000 долларов».

10 советов, как жить вне автомобиля | За кирпичами

Итак, вы хотите быть фактически бездомным, ужасно пахнуть, есть много овсянки и отрастить волосы намного длиннее, чем вам, вероятно, следовало бы? Что ж, вы пришли в нужное место. Прошлым летом мне пришлось жить в пикапе с моим лучшим другом Эриком, разъезжать по стране, делать все, что мы хотели, и ездить, куда мы хотели. Жизнь вне автомобиля — очень странный образ жизни, поскольку он очень сложен, но в то же время чрезвычайно прост. Это неудобно, но расслабляет. Многие осуждают его, но хвалят другие. И это один из самых удивительных образов жизни, которые я когда-либо жил. Я признаю, что это не для всех, но если у вас есть стремление однажды попутешествовать, живя в своей машине, грузовике или фургоне (я бы рекомендовал один из двух вторых вариантов, если у вас есть право голоса), вот некоторые советы и приемы, которые я усвоил, делая это сам.       

1. Будь организованным

Вы будете поражены тем, как много вещей можно потерять на таком маленьком пространстве, как кузов грузовика или багажник автомобиля. Некоторые из вещей, которые мы потеряли в нашем грузовике Toyota Tacoma, включали обувь, телефоны, головные уборы и даже ключи от упомянутого грузовика один или два раза. Прошлое не желать ничего терять, иметь место для всего и держать все на своих местах — это вообще хорошая идея. Жизнь в дороге достаточно непредсказуема, поэтому все, что вы можете сделать, чтобы облегчить ее, просто необходимо.Например, если вы точно знаете, где находится ваша кухонная утварь, это может помочь вам приготовить еду намного быстрее, когда вам нужно вернуться в дорогу или вы теряете дневной свет.

2. Взять хороший кулер.

Вот что я тебе сейчас скажу: привыкай к теплой воде. Вы научитесь с этим справляться, затем научитесь не замечать этого, и в конце концов, как только вы вернетесь после нескольких походов на 100+ градусов, вы научитесь это любить. Сказав это, по-прежнему приятно время от времени выпивать холодные напитки, плюс вы захотите иметь возможность хранить такие вещи, как мясо для обеда, овощи, фрукты и т. д.холодно. У нас был холодильник на заднем сиденье грузовика, который работал так хорошо, что нам требовался новый лед только раз в неделю или около того, и мы использовали его для предметов первой необходимости, а также пару чаев со льдом, чтобы согреться, как приятное лакомство время от времени. Если вы хотите потратить деньги и время, вы можете даже приобрести небольшой холодильник, который работает от второй батареи (чтобы не разрядился основной аккумулятор вашего автомобиля).

3. Приобретите инвертор для автомобильного зарядного устройства.

Это большой. Даже если вы путешествуете в одиночку, крайне важно иметь инвертор питания от автомобильного зарядного устройства к розетке, потому что он позволяет заряжать или использовать вещи, для которых нет адаптера автомобильного зарядного устройства.С более чем одним человеком это становится виртуальной необходимостью, особенно когда одному из этих людей нужно заряжать три камеры одновременно. Соедините это с двумя телефонами и, возможно, GPS, и вы не сможете обойтись без инвертора с несколькими розетками.

4. Держите быстрые перекусы под рукой.

Вы, вероятно, захотите взять с собой походную плиту и пропан, и у вас даже может быть место для двухконфорочной плиты, но, скорее всего, вы не будете готовить много изысканных блюд в дороге. Замечательно иметь некоторые варианты, такие как овсянка, картофельное пюре быстрого приготовления и даже продукты, которые не требуют приготовления, такие как консервированные равиоли от шеф-повара Боярди, яблочное пюре, поп-тарты и батончики мюсли.

5. Возьмите много детских салфеток.

Я бы сказал, что более половины «душей», который я принимал в дороге, был либо из озер, либо, как вы уже догадались, из детских салфеток. Они не являются идеальной заменой настоящего душа, но в крайнем случае они, безусловно, могут немного помочь, и приятно чувствовать себя немного чище и свежее.

6. Возьмите освежители воздуха.

Использование освежителя воздуха в машине, которая ужасно пахнет, очень похоже на то, как запихнуть всю свою грязную одежду под кровать, когда мама говорит тебе убраться в комнате. Однако они лучше, чем ничего. Ваш автомобиль будет плохо пахнуть независимо от того, что вы делаете, особенно если вы очень активны и постоянно ходите в походы, ездите на велосипеде, бегаете и т. д. и потеете и становитесь неприятным, но использование освежителей воздуха и их частая замена сделают ваш нос по крайней мере немного счастливее, и каждый бит помогает.Кстати, нашими любимыми ароматами были черный лед и лесная сосна.

7. Составьте действительно хороший плейлист.

Слушай, я всегда за созерцательную тишину, но ты будешь проводить много времени за рулем — я имею в виду, МНОГО времени. И поверьте мне, намного веселее, когда у вас есть несколько джемов, которым можно подпевать, или подкаст, из которого можно чему-то научиться, или что-то еще, что помогает вам скоротать время. Независимо от того, что именно, вашему путешествию нужен саундтрек.

8. Сон в национальных лесах.

Очевидно, что одна из причин, по которой вы решили жить вне своего автомобиля, — это экономия денег, поэтому, естественно, вам не захочется платить за кемпинги. К счастью, все национальные леса США предлагают бесплатные кемпинги, поэтому, если вы можете справиться с отсутствием доступа к таким вещам, как ванные комнаты или заранее построенные ямы для костра, вы можете просто найти хорошее место и разбить лагерь бесплатно. Большинство самых крутых мест, где мы спали, были в национальных лесах, и когда все было сказано и сделано, мы потратили всего 27 долларов на человека на ночлег за все лето.Вы также можете погуглить бесплатные кемпинги по местоположению, остановиться на большинстве парковок Walmart и (вы не слышали об этом от меня) обычно вам может сойти с рук парковка на парковке отеля и бесплатный сон прямо там, если вы этого не сделаете. привлекать к себе внимание.

9. Познакомься с крутыми людьми.

Это довольно просто; это требует практически нулевой подготовки с вашей стороны. Просто будьте открыты для новых знакомств и старайтесь встречаться с местными жителями и попутчиками, куда бы вы ни пошли.Один из самых крутых моментов нашей поездки был, когда мы с Эриком разбили лагерь рядом с Марком, 60-летним разнорабочим, который не по стечению обстоятельств, а по своему выбору жил в трейлере в лесу за пределами озера Тахо. Он был абсолютным болваном, и наше время, проведенное там в кемпинге, было гораздо более запоминающимся из-за него, чем могло бы быть в противном случае. Не всегда выбирайте кофейню, которую Yelp или TripAdvisor посоветовали вам посетить — спросите у местного жителя или зайдите в первое попавшееся заведение. Чаще всего именно там вы встретите людей и откроете для себя замечательные истории, и что вы больше всего запомните, когда все это будет сказано и сделано, так это люди, которых вы встретили на своем пути.

10. Живите.

Это действительно относится к жизни вообще, но особенно к жизни в дороге. Когда я жил вне грузовика, я чувствовал себя более свободным, чем когда-либо. У нас с Эриком практически не было никаких обязанностей, кроме хранения бензина в баке и еды в наших телах. Если мы хотели поехать в Гранд-Каньон, мы пошли. Если мы хотели отправиться в Бесплодные земли, мы шли. Если мы хотели пошалить день и немного вздремнуть, мы так и поступали. Когда вся твоя непосредственная жизнь привязана к четырем колесам и двигателю, ты едешь, куда хочешь, делаешь, что хочешь, и никто не может запретить тебе это делать. Вы отвечаете исключительно перед собой. Очень редко в обычной жизни (или, по крайней мере, в том, что наше общество считает нормальным) мы получаем такую ​​свободу, так что пока она у вас есть, бегите с ней. Бегите так быстро и как можно дальше, пока не сможете больше бежать, а если вы все еще не готовы остановиться, припаркуйтесь в тени, вздремните и снова начните бежать. Познакомьтесь со всеми людьми, осмотрите все места, сделайте все и найдите время, когда сможете, чтобы оценить, насколько вам повезло жить такой красивой жизнью.


Метки:

Почему люди паркуются рядом с вами на пустой парковке?

В конце года, захваченного пандемией коронавируса, легкое чтение — долгожданный перерыв для многих людей, интересующихся психологией во время рождественских праздников.Давайте рассмотрим увлекательный феномен, почему люди паркуют свои машины рядом с вами на пустой парковке (по крайней мере, так кажется).

Вы когда-нибудь ездили в супермаркет, торговый центр или на оживленную парковку в центре города, наслаждаясь планом найти тихую часть автостоянки, где никто не припарковался? Ваши методы парковки великолепны, но, возможно, вам нужно достаточно места, чтобы загрузить покупки, когда вы вернетесь, или вы предпочитаете более длительную прогулку.

Прежде чем вы это узнаете, вы обнаружили, что кто-то еще подъехал и припарковался прямо рядом с вами? Не на расстоянии или в нескольких метрах, а прямо рядом с вами.И вы замечаете, что это происходит очень часто — вообще-то везде. Вы находите идеальное место для парковки далеко от торгового центра и не совсем удобное для людей, чтобы припарковаться, но люди начинают парковаться рядом с вами. Кажется, это часто случается?

На многих парковках можно наблюдать удивительные психологические феномены. В странах или городах с высоким уровнем заторов тихие автостоянки символизируют счастье в сельской местности или пригородах, и поэтому найти свободное место для парковки (или, в лучшем случае, свободное парковочное место вокруг) — интересный вид спорта.Это также увлекательное место для наблюдения за социальной психологией в действии. Вы можете задаться вопросом, беспокоятся ли другие люди о том, что их машинам будет одиноко на автостоянке, является ли это явление реальным или типом предвзятости избирательного восприятия?

Узнайте, почему поведение при парковке является любопытным и увлекательным примером человеческих привычек и норм.

1. Ваш автомобиль красного или яркого цвета?

За несколько дней до появления передовых технологий камер контроля скорости исследование [1] показало, что красные, коричневые и серые автомобили с большей вероятностью, чем другие автомобили, получают штраф за превышение скорости.Исследование показало, что это произошло не потому, что люди оценивали скорость ярко окрашенных автомобилей как более высокую, а предположили, что такие автомобили привлекают больше внимания.

Это говорит о том, что если у вас машина красного цвета (или некоторых других цветов), возможно, именно поэтому люди продолжают парковаться рядом с вами. Их может просто привлечь ваше транспортное средство, когда они ищут место для парковки. Это не объясняет, почему они затем паркуются прямо рядом с вами, а не в любом другом пустом месте примерно в следующей четверти километра, но это начало.

2. Является ли парковочное место чьей-то «внутренней подсказкой»?

До 39% людей склонны парковаться в одном и том же месте каждый раз, когда посещают одно и то же место [2]. Исследования показали, что одна из стратегий, которую люди используют, чтобы найти место для парковки, — это ехать прямо к своему любимому месту, потому что опыт научил их, что оно, скорее всего, будет пустым. Исследователи назвали это «внутренним наконечником»[2]. В сложных автостоянках с несколькими уровнями или различными секциями, скрытыми изгородями или высокими стенами, это может объяснить, почему ваше предпочтительное место для парковки также является чьим-то «инсайдерским советом» по выбору лучшего места для парковки.

3. Удобно ли расположено парковочное место?

Это самое простое объяснение, но не обязательно правильное, потому что только 18-26% людей склонны принимать решения о парковке, основываясь на том, где находится ближе всего к пункту назначения [2]. Некоторые люди, как правило, паркуются рядом со зданием, которое они посещают, и они также могут парковаться рядом с чем-то удобным, например, защищенной дорожкой в ​​дождливую погоду или парковочным счетчиком, но это не объясняет большинство решений о парковке. Это оставляет место для возможности того, что люди действительно паркуются рядом с другими транспортными средствами по целому ряду причин, которые интересны психологам.

4. Следят ли они за другими автомобилями?

Восемнадцать процентов людей не знают, где они будут парковаться — они, как правило, прибывают в пункт назначения, а затем объезжают его, увеличивая заторы [2]. Это означает, что найти свободное парковочное место будет более вероятно, если вы не будете следовать за всеми остальными. Посмотрите, где люди обычно стоят в очереди.

Например, если люди, как правило, заезжают на автостоянку и продолжают движение (избегая первого поворота налево или направо, потому что они думают, что она заполнена), попробуйте сделать этот первый поворот налево или направо, и вы можете найти свободное парковочное место.Если все остальные продолжают следовать за всеми, а вы не соглашаетесь, ваш автомобиль может занять некоторое пространство вокруг себя, пока вы делаете покупки. Та же идея, похоже, применима и к вагонам поездов — люди, кажется, представляют, что первый вагон заполнен, и идут вниз по платформе, поэтому избегайте этого, подходя к первому вагону.

5. Социально ориентированы другие автовладельцы?

Вполне вероятно, что люди склонны парковаться рядом с чужими машинами, потому что им нравится идея социальной сплоченности в общественных местах или они могут ассоциировать социальную сплоченность с безопасностью.Они могут подумать, что парковка рядом с другим автомобилем снижает вероятность того, что их машина будет взломана или столкнется с ней. Это может объяснить, почему люди склонны сидеть рядом с другими людьми в парках, поездах и других местах, где достаточно места.

6. Вписывается ли ваш автомобиль в позитивный стереотип?

Возможно, вы водите машину, которую другие считают вежливой и внимательной. Может быть, ваша машина выглядит чистой и ухоженной, поэтому люди считают, что парковаться рядом с ней безопаснее, чем парковаться рядом с автомобилем, который выглядит немытым или поврежденным. У них может сложиться стереотипное представление о владельцах автомобилей в плохом состоянии, которые чаще всего звенят в своих машинах, открывая дверцу автомобиля, или размахивают зеркалом, проходя мимо. Конечно, это все стереотипы, но они могут объяснить некоторые решения о выборе парковки.

7. Соответствуют ли вам другие люди?

Каждый психолог знает, насколько распространено конформизм и что на людей можно влиять даже в тех обстоятельствах, когда они не следуют за большинством. Кто-то другой может заехать на автостоянку и подумать, что ваша идея припарковаться где-нибудь в пустом месте — отличная идея, а значит, подстроиться под вас в том смысле, что нужно держаться подальше от толпы.

Если вам интересно узнать о феномене выбора парковки, то люди склонны парковаться так, как они это делают, из-за привычки, удобства или социальной психологии.

Битва в гору — Как параллельно припарковать машину на холме

09.01.2014

Сан-Франциско наиболее известен своим свежим климатом, эклектичным городским пейзажем и крутыми холмами. На самом деле, имея более пятидесяти холмов в черте города, вы удивляетесь, почему припаркованные машины не откатываются одна за другой, как кувыркающиеся костяшки домино.

Маневрирование автомобиля в этом извилистом живописном городе может потребовать определенного мастерства — парковка на одном из его печально известных холмов может до бесконечности бросить вызов вашим навыкам вождения. В следующий раз, когда вы окажетесь в городе и вам нужно будет припарковаться на склоне, воспользуйтесь следующими советами, чтобы гравитация работала на вас (а не против):

•     Укрепление автомобиля в гору . При параллельной парковке на подъеме обязательно резко поверните руль ОТ бордюра.Затем дайте машине медленно катиться назад, пока задняя часть переднего колеса не упрется в бордюр. Эмпирическое правило: лучший способ съехать с бордюра задним ходом — оставить позади себя свободное пространство на всю длину автомобиля.

•     Укрепите свой автомобиль на спуске . Когда вы паркуете машину лицом вниз по склону, резко поверните руль В СТОРОНУ бордюра. Медленно перемещайте автомобиль, пока переднее колесо не упрется в бордюр. Оставьте перед собой свободное пространство на всю длину автомобиля, чтобы обеспечить наилучшее место для парковки на спуске.

•     Торможение, нейтрализация и поворот n. Самый безопасный способ параллельной парковки — это нажать ногой на тормоз, перевести автомобиль в нейтральное положение и повернуть руль в соответствии с уклоном (опять же, от бордюра, если в гору, и к бордюру, если под гору). В обоих случаях не забудьте применить экстренное торможение после того, как поставили автомобиль на стоянку.

•     Будьте в курсе технического обслуживания тормозов . При обслуживании вашего автомобиля никогда не уходите, не проверив также тормоза.Постоянное техническое обслуживание тормозов вашего автомобиля обеспечивает полностью функциональный аварийный тормоз, который, в свою очередь, защитит ваш автомобиль от сбоев на самых крутых холмах.

•     Нет бордюра, нет проблем . Если вы параллельно паркуетесь на улице без бордюров, просто поверните руль в сторону дороги, независимо от направления уклона. Если ваш аварийный тормоз выйдет из строя, ваша машина, скорее всего, скатится с дороги, и вероятность несчастных случаев при этом уменьшится.

•    Если есть сомнения, имейте запасной план . Если вас беспокоит способность вашего автомобиля оставаться припаркованным на холме, возьмите с собой набор «противооткатных колодок» — кусков дерева, металла или резины, которые вставляются под колеса, чтобы удерживать автомобиль на месте. Противооткатные колодки определенно удобны для кошелька и их можно найти практически в любом магазине автозапчастей.

Независимо от того, являетесь ли вы коренным жителем района залива или отдыхающим туристом, обязательно следуйте этим советам по парковке на склоне холма, чтобы сделать вождение безопасным и приятным!


2022 Freeway Insurance Services America, LLC (лицензия CA № 6002326)
DBA Cost U Less Центр страхования

4 лучших приложения для повторного поиска припаркованного автомобиля

Запомни, где ты припарковался:

Поднявшись по уровням и уровням парковочных мест, вы наконец находите место для парковки своей машины. Вы уже столько времени потратили на поиски места для парковки, что спешите запереть машину и заняться своими делами. Но на обратном пути вы совершенно забываете, где вы припарковались среди сотен машин на стольких разных уровнях. Или, может быть, вы забыли, на какой улице припарковались, и каждый угол выглядит точно так же. 10 лет назад все, что вы могли сделать, это молиться, чтобы на вас была удобная обувь, потому что, приятель, вы собирались прогуляться. Но теперь у нас есть несколько мобильных приложений, которые помогут вам найти припаркованный автомобиль:

.

1.Карты Google на iOS и Android

Всего одним нажатием на iPhone или телефоне Android вы можете закрепить место парковки на Картах Google. Больше никаких вопросов без ответов типа «где припаркована моя машина». Эта функция доступна вам, если вы нажмете синюю точку в приложении; вы даже можете добавить конкретные сведения, например, на каком уровне вы находитесь, и какие-либо ориентиры, которые могут помочь вам найти припаркованный автомобиль. Приложение также позволяет вам поставить напоминание о месте парковки, если вы находитесь на счетчике за 15 минут до истечения срока его действия, чтобы вам не пришлось раскошелиться на дополнительные деньги.

2. Указатель привязки на iOS

Найти припаркованный автомобиль с Anchor Pointer еще никогда не было так просто; интерфейс достаточно прост, чтобы направить вас к машине после того, как вы прикрепите место парковки. Навигационный компас направляет вас к вашему автомобилю, указывая основное направление закрепленного местоположения — приложение даже оценивает время, которое потребуется, чтобы добраться до вашего автомобиля, исходя из скорости ходьбы. Используя GPS, аналогичный тому, который используется для пеших прогулок, Anchor Pointer сообщит вам, где вы припарковались, и отметит достопримечательности, такие как другие места для парковки, если они вам понадобятся в будущем.

3. Паркифай на Android

Parkify для Android — инновационное приложение «найди машину», предлагающее своим пользователям новые функции, которых нет в других приложениях; это поможет вам найти место для парковки поблизости, прочесывает окрестности в поисках общественных парковок и даже предупреждает, если другой пользователь только что покинул свободное место для парковки. Функция Bluetooth Auto Connect очень удобна, помогая вашему телефону определить, где вы припарковали свой автомобиль и в какое время. Одна уникальная функция, которую предлагает Parkify, заключается в том, что вы можете отслеживать несколько автомобилей на одном устройстве с его распознаванием движения и встроенным менеджером автомобилей.

4. Поиск автомобиля с дополненной реальностью для Android

Благодаря дополненной реальности, 3D-картам Google и радару Car Finder AR помогает определить местонахождение вашего припаркованного автомобиля. Приложение обязательно сохранит ваше местоположение, когда вы выключаете машину; он даже имеет режим восстановления во время угона и помогает вам ориентироваться в украденной машине через его интерфейс. Как и Anchor Pointer, Car Finder AR лучше всего подходит для навигации к закрепленному месту парковки, включая элементы AR.

Бонус: зарядное устройство Nonda ZUS и автомобильный локатор

Служит более чем одной цели — это автомобильное зарядное устройство со встроенным GPS-навигатором оснащено двумя быстродействующими USB-портами для зарядки, что означает, что вы можете оставить свое портативное зарядное устройство дома.Вдобавок ко всему, вы можете использовать бесплатное приложение для геолокации потерянного автомобиля на многолюдных парковках, а также устанавливать напоминания по таймеру, чтобы избежать штрафов за парковку на платных счетчиках или на временных стоянках. Вы также можете регистрировать свой пробег с помощью того же приложения, что делает его отличным для отчетов о расходах и отчислений в качестве водителя. Справедливое предупреждение, функция определения местоположения использует последнюю известную запись GPS, поэтому есть вероятность, что она может быть не совсем точной в глубоких подземных гаражах.

Парковка задним ходом и другие советы по безопасности на парковке

Внимание к безопасности выходит за рамки управления поведением водителя на дорогах.Автопарки с лучшими показателями безопасности начинают с установления стандартов безопасности в своей корпоративной культуре, а затем следят за тем, чтобы это поведение сохранялось на дорогах и на автостоянках. Для автопарков и личных водителей правила безопасности на парковках часто игнорируются, но более 50 000 аварий происходят в гаражах / на парковках, и эти аварии приводят к 500 или более смертям каждый год (EHS). Приоритет безопасного поведения при парковке может привести к меньшему количеству аварий, снижению затрат (независимо от того, владеете ли вы парком транспортных средств или личным транспортным средством), а также может помочь предотвратить травмы и смерть.

В 2018 году NHTSA приняло новое правило, которое требует, чтобы автомобили весом менее 10 000 фунтов были оснащены камерами заднего вида. Правило направлено на предотвращение аварий с задним ходом, в которых часто участвуют дети и пожилые пешеходы и которые чаще всего происходят на парковках и в конце проезжей части. По оценкам, 267 человек ежегодно гибнут и 15 000 получают травмы из-за водителей, которые врезаются в них. Правило гласит, что автомобили, которые должны иметь камеру заднего вида, должны иметь следующее:

  • Поле обзора должно включать зону размером 10 на 20 футов непосредственно за транспортным средством
  • Вид должен отображать определенные части семи цилиндров высотой 32 дюйма, расположенных по периметру этой зоны.
  • В правиле также указаны требования к размеру изображения, виду по умолчанию и другим характеристикам.

Преимущества парковки задним ходом

Поскольку многие из описанных выше несчастных случаев происходят, когда водители выезжают с парковки или проезжей части задним ходом, более безопасным способом является парковка задним ходом. Парковка задним ходом — это когда вы возвращаетесь на место для парковки, а не головой вперед. Причина, по которой парковка задним ходом безопаснее, заключается в том, что водителям не приходится выезжать с места для парковки вслепую и вступать в движение пешеходов.Когда вы выезжаете с парковочного места, вокруг вас есть бесчисленное количество слепых зон от других транспортных средств, и вы ограничены в возможности использовать свои зеркала. При парковке задним ходом снижается риск столкновения с кем-то, кого вы не видите.

Как парковаться задним ходом

Парковка задним ходом проще, чем кажется. Ниже приведены краткие инструкции по безопасной парковке задним ходом:

  1. Найдите свободное парковочное место.
  2. Двигайтесь перед парковочным местом так, чтобы задний бампер был немного впереди места.
  3. Используйте сигнал поворота или аварийную сигнализацию, чтобы предупредить других водителей о ваших намерениях.
  4. Проверьте наличие других транспортных средств перед вами и позади вас, проверьте все ваши зеркала и окрестности на наличие пешеходов.
  5. Включите задний ход и начните поворачивать руль вправо, медленно ускоряясь.
  6. Выровняйте руль, когда автомобиль въезжает на парковочное место. Когда поворачиваетесь и выпрямляетесь, смотрите в боковые зеркала, чтобы не задеть ближайшие машины.
  7. Как только вы выровняетесь в пространстве, выпрямите руль и задним ходом, пока передняя часть вашего автомобиля не выровняется с передней частью парковочного места.
  8. Сдвиг в парк.

Парковка задним ходом иногда требует одной или двух попыток, поэтому для безопасного выполнения этой операции с первого раза может потребоваться некоторая практика.

Найдите подходящее решение для своего бизнеса с помощью нашего бесплатного Руководства покупателя по управлению парком техники.

Другие советы по обеспечению безопасности на парковках

Помимо парковки задним ходом, существуют и другие способы предотвратить несчастные случаи и травмы на парковках.Ниже приведены несколько советов по обеспечению безопасности:

  1. Используйте боковые зеркала и зеркала заднего вида и/или камеры. Исследование IIHS показало, что задние камеры могут помочь предотвратить аварии с задним ходом, в которых участвуют люди, находящиеся в слепой зоне автомобиля. Исследование показало, что камеры более эффективны, чем датчики парковки, помогая водителям увидеть и избежать объекта размером с ребенка, расположенного позади автомобиля. Водители всегда должны использовать имеющиеся в их распоряжении инструменты, включая зеркала и камеры заднего вида.
  2. Помедленнее. Проезд через парковки может привести к инцидентам. Автомобили въезжают на парковочные места и выезжают с них, люди загружают и разгружают машины, и повсюду слепые зоны. Снижая скорость, вы увеличиваете время своей реакции, если что-то или кто-то неожиданно появляется в поле вашего вождения.
  3. Устраните отвлекающие факторы. В 2017 году 3166 человек погибли в автокатастрофах, связанных с отвлечением внимания, что составляет девять процентов всех аварий со смертельным исходом в стране.Примеры отвлеченного вождения включают использование мобильного телефона или устройства, нанесение макияжа, надевание наушников, прием пищи и многое другое. Использование сотовых телефонов и обмен текстовыми сообщениями особенно опасны, поскольку это отвлекает водителя от дороги на длительный период времени. Отвлеченное вождение на парковках особенно опасно, потому что вы также с большей вероятностью встретите отвлеченных пешеходов.
  4. Параллельная парковка. Еще одна альтернатива перегруженным парковкам — найти параллельное парковочное место и парковочное место на улице, где вы можете параллельно парковаться.В то время как параллельная парковка задним ходом является обычным тестом в автошколе, стоит убедиться, что водители вашего автопарка безопасно работают в этих оживленных уличных условиях, с встречным транспортом и другими автомобилистами, с которыми приходится бороться при выполнении сложных маневров парковки задним ходом.

Если вы владелец автопарка и хотите повысить безопасность парковки и поведение водителей, вам может помочь программное обеспечение для телематики. Перевозчики могут предотвратить несчастные случаи на автостоянках, внедрив видеорегистраторы и программное обеспечение, которое тренирует лучшее поведение при вождении.

  1. Видеорегистраторы для автопарков — интеллектуальная видеотехнология, доступная сегодня руководителям автопарков, использует искусственный интеллект (ИИ) для определения контекста и причины происшествий, в том числе тех, которые происходят на парковках или в погрузочных доках. Иногда водители вынуждены вести себя агрессивно, например резко тормозить, если их подрезает агрессивный водитель или они сталкиваются с отвлеченным пешеходом. С помощью интеллектуальных видеорегистраторов водитель может защитить себя от ложных заявлений, демонстрируя контекст своего маневра, а менеджеры автопарка могут использовать отснятый материал для их подтверждения.Благодаря технологии интеллектуального видео больше не нужно сортировать часы видеозаписи в поисках инцидента, поведение автоматически анализируется с помощью технологии ИИ, классифицируется и присваивается отметка времени/местоположения.
  2. Программы управления водителями — программное обеспечение для управления водителями помогает менеджерам автопарков фиксировать и обучать поведение водителей. Если ваши водители совершают опасные действия, например превышают скорость на парковке, вы будете уведомлены об этом.

Предотвращение травм и смерти при вождении выходит за рамки поведения на дороге.Водители часто пользуются парковками или погрузочными площадками и забывают, что правила безопасного вождения все еще действуют. Если бы водители соблюдали правила безопасного поведения на парковке, например парковались задним ходом, каждый год можно было бы спасать сотни жизней, помогая предотвращать инциденты, возникающие в результате слепых зон.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *