Главком ВДВ Сердюков попал в страшную аварию со смертельным исходом
+ A —
В результате ДТП машина генерала перевернулась пять раз
Серьезную черепно-мозговую травму и перелом позвоночника получил в результате ДТП в Мурманске командующий Воздушно-десантными войсками (ВДВ) генерал-полковник Андрей Сердюков. Впрочем, по сообщению Минобороны России, состояние его удовлетворительное.
В аварии также пострадали еще трое военнослужащих, женщина и двое детей, водитель, ехавшего на встречу автомобиля, также попавший в аварию, погиб.
Жуткое ДТП произошло еще три дня назад. Примерно в 14.44 на 1420-м километре автодороги Р21 «Кола» колона из трех микроавтобусов в сопровождении военной автоинспекции двигалась в сторону Печенги.
Как видно на видео, снятом авторегистратором следовавшего за колонной автомобиля, на дороге в тот день было довольно пусто, моросил мелкий дождь. В какой-то момент, обогнав автомобиль очевидца, мимо стали проноситься микроавтобусы, состоявшие в колонне. Двигавшийся навстречу колонне автомобиль «Фольксваген Тигуан», уступил место, прижавшись к правой части дороги. Следовавший за ним автомобиль «Шевроле Ланос» не успел сориентироваться в ситуации и пойдя на обгон, по касательной столкнулся с третьим автомобилем из колонны — «Фольксваген Каравелла». После удара «Шевроле Ланос» занесло в сторону и он повторно столкнулся с автомобилем «Фольксваген Тигуан». Автомобиль «Фольксваген Каравелла», в которой и находился генерал-полковник, перевернувшись пять раз, свалился в кювет по ходу движения.
Главком с тяжелыми травмами был доставлен в отделение реанимации госпиталя Северного флота. С многочисленными переломами в госпитале также оказался 52-летний заместитель главкома по воздушно-десантной подготовке генерал-майор Владимир Кочетков. Кроме того, травмы получили 49-летний помощник главкома и 35-летний адъютант.
Фото: Хибины.com.Что касается автомобиля «Шевроле Ланос», в котором ехала семья с двумя несовершеннолетними детьми, то там ситуация оказалась еще печальнее. Водитель автомобиля, 34-летний житель Мурманска, от полученных травм скончался в машине скорой помощи. 39-летняя супруга водителя также получила серьезные травмы и была госпитализирована. Незначительные ушибы и психологическую травму получили двое детей, старшему из которых 17 лет.
Алкоголя в крови водителя микроавтобуса экспертиза не показала.
Генерал-полковник находился в Мурманской области с рабочим визитом. Там сейчас проходят учения Северного флота по защите арктической островной зоны и морского побережья с выполнением ракетных, зенитных и артиллерийских стрельб.
Фото: Хибины.com.Развитие событий: «Названы имена попавших в смертельное ДТП с участием главкома ВДВ»
Самое интересное за день в «МК» — в одной вечерней рассылке: подпишитесь на наш канал в Telegram.
Андрей Сердюков пережил встречную полосу – Происшествия – Коммерсантъ
Командующий воздушно-десантными войсками (ВДВ) РФ генерал-полковник Андрей Сердюков, возвращавшийся с военного учения, попал в аварию в Мурманской области. Автомобиль с генералом столкнулся с легковой машиной, водитель которой, по версии Минобороны РФ, не справился с управлением и выехал на встречную полосу. Жизни генерала, получившего травмы головы и позвоночника, ничего не угрожает. Водитель легкового автомобиля погиб.
Инцидент с участием автомобиля, в котором передвигались генерал-полковник Сердюков, его заместитель генерал-майор Владимир Кочетков, помощник полковник Олег Смыковский и адъютант старшина Андрей Батарев, произошел еще 15 сентября в Мурманской области. В тот день служебный микроавтобус Volkswagen Caravelle, закрепленный за Северным флотом, находился в кортеже с сопровождением, направлявшемся в аэропорт по трассе Р-21 «Кола»: накануне некоторые подразделения ВДВ приступили к выполнению задач на учении, которые генерал Сердюков проконтролировал лично. На 1420-м км дороги автомобиль с командующим (он следовал в кортеже третьим) немного отстал и попытался догнать машину, ехавшую спереди по встречной полосе. Однако через несколько секунд Volkswagen на полной скорости столкнулся по касательной с автомобилем Chevrolet Lanos, который отбросило на двигавшуюся в попутном направлении другую машину. От удара автомобиль с генералом Сердюковым несколько раз перевернулся и свалился в кювет.
С тяжелыми травмами командующий был доставлен в нейрохирургическое отделение 1469-го военно-морского клинического госпиталя: там ему диагностировали сочетанную и ушибленную травмы головы, позвоночника (закрытый перелом некоторых позвонков).
Как заверили “Ъ” в Минобороны, сейчас его состояние оценивается как удовлетворительное, его здоровью ничего не угрожает.
У находившихся вместе с Андреем Сердюковым военнослужащих также были зафиксированы повреждения — например, у генерала Кочеткова закрытый перелом первой пястной кости, многочисленные ушибы (головы, груди и конечностей), а у старшины Батарева — ушиб шейного отдела позвоночника. Водитель Chevrolet Lanos Олег Кармазин, передвигавшийся вместе с семьей, скончался в карете скорой помощи (именно на него пришелся основной удар при столкновении). Его жена Наталья получила закрытую черепно-мозговую тра
В Кремле назвали абсурдным вопрос о ДТП с командующим ВДВ Сердюковым :: Общество :: РБК
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков отказался комментировать ДТП с участием командующего ВДВ России Андрея Сердюкова, передает «Интерфакс».
«Вы задаете абсурдный вопрос, — заявил Песков и сам задал журналистам встречный вопрос: [Разве] в Кремле занимаются вопросами обеспечения дорожной безопасности и разбором ДТП со смертельным исходом?»
Пресс-секретарь президента также не стал отвечать на вопрос, возможна ли замена Сердюкова на посту главы ВДВ.
Как сообщили в Минобороны, командующий Воздушно-десантными войсками (ВДВ) генерал-полковник Андрей Сердюков попал в ДТП в Мурманской области 19 сентября. Сердюков ехал в микроавтобусе в составе воинской колонны. Водитель «частного легкового автомобиля не справился с управлением», выехал на встречную полосу и врезался в микроавтобус, сообщили в ведомстве.
Глава ВДВ и сопровождающие его военнослужащие получили травмы и были госпитализированы. Источник РБК в Минобороны рассказал, что «удары были очень сильные» и что главком ВДВ «ударился ногой и лицом». О том, что Сердюков получил серьезные травмы, сообщал также источник «Ленты.ру».
Позже РБК узнал имена других пострадавших в этой аварии. Это заместитель главкома ВДВ по воздушно-десантной подготовке генерал-майор Владимир Кочетков, полковник Олег Смыковский и старшина Андрей Батаев. Все они с различными травмами были доставлены в госпиталь в Североморске, их жизни, как и жизни Сердюкова, ничего не угрожает.
Главкома ВДВ госпитализировали после ДТП в Мурманской области :: Общество :: РБК
Командующий ВДВ Андрей Сердюков попал в ДТП в Мурманской области. Он получил тяжелые травмы, сообщали ранее СМИ со ссылкой на источники
Командующий Воздушно-десантными войсками (ВДВ) генерал-полковник Андрей Сердюков попал в ДТП в Мурманской области, заявили в Минобороны, передает «РИА Новости».
ДТП произошло 15 сентября на автомобильной дороге в Кольском районе Мурманской области. Командующий ВДВ ехал в микроавтобусе в составе воинской колонны. Водитель «частного легкового автомобиля не справился с управлением», выехал на встречную полосу и врезался в микроавтобус.
«В результате дорожно-транспортного происшествия командующий Воздушно-десантными войсками генерал-полковник Сердюков А.Н. и сопровождавшие его военнослужащие получили травмы», — подчеркнули в Минобороны. Их доставили в военный госпиталь.
VideoВ ведомстве заявили, что состояние Андрея Сердюкова «удовлетворительное», его жизни «ничего не угрожает». «Удары были очень сильные, главком ВДВ ударился ногой и лицом», — рассказал РБК источник в Минобороны.
Стали известны имена попавших в ДТП с командующим ВДВ военных :: Общество :: РБК
Андрей Сердюков (Фото: Артем Геодакян / ТАСС)
В дорожно-транспортном происшествии в Мурманской области, после которого с травмами был госпитализирован командующий Воздушно-десантными войсками (ВДВ) генерал-полковник Андрей Сердюков, пострадали еще трое военнослужащих: генерал-майор, полковник и старшина-контрактник. Об этом РБК стало известно из документов о ДТП, поступивших в распоряжение редакции.
С травмами средней тяжести в госпиталь в Североморске после ДТП был доставлен заместитель главкома ВДВ по воздушно-десантной подготовке генерал-майор Владимир Кочетков, который находился в одном автомобиле с командующим. Еще одним пассажиром этой машины был полковник Олег Смыковский, которого также доставили в госпиталь с множественными ушибами и ссадинами. Старшина Андрей Батаев получил травмы средней тяжести и также госпитализирован в Североморск.
Сам командующий госпитализирован в Североморск в нейрохирургическое отделение с ушибами и переломами, степень тяжести вреда здоровью отмечена в документе как средняя.
Машиной Volkswagen Caravelle, в которой находились военные, управлял водитель из состава гражданского персонала Министерства обороны со стажем вождения с 1998 года. Как указано в документе, предрейсовый осмотр показал, что водитель был трезв. В числе пострадавших водитель Volkswagen в документе не указан.
VideoВооруженные силы: Силовые структуры: Lenta.ru
Командующий Воздушно-десантными войсками (ВДВ) генерал-полковник Андрей Сердюков получил тяжелые травмы в результате ДТП в Мурманской области. Об этом во вторник, 19 сентября, «Ленте.ру» сообщил источник, знакомый с ситуацией, и подтвердил другой источник в МВД России.
Автокатастрофа произошла 15 сентября в 14:45 на 1420-м километре автодороги Р21 «Кола». В микроавтобус генерала, следовавший в кортеже в сопровождении машин военной автоинспекции, врезался легковой автомобиль. Пострадавший главком был доставлен в отделение реанимации госпиталя Северного флота.
Как следует из материалов проверки по ДТП (документ имеется в распоряжении «Ленты.ру»), в кортеж, в котором следовал микроавтобус Volkswagen Caravella главкома, врезался выехавший со встречной полосы Chevrolet Lanos. В результате микроавтобус перевернулся.
Генерал-полковник в тяжелом состоянии, с серьезной черепно-мозговой травмой и переломом позвоночника был доставлен в реанимацию госпиталя Северного флота. Пострадал также 52-летний заместитель главкома по воздушно-десантной подготовке генерал-майор Владимир Кочетков: с многочисленными переломами он также был госпитализирован.
Кроме того, травмы в результате аварии получили 49-летний помощник главкома и 35-летний адъютант. Водитель Chevrolet 34-летний житель Мурманска от полученных травм скончался в машине скорой помощи. Его 39-летняя жена с тяжелыми травмами госпитализирована. Двое их детей, мальчики 16 и 17 лет, отделались незначительными ушибами.
Экспертиза показала, что водитель служебного микроавтобуса был трезв, в ДТП он получил незначительные ушибы. В настоящее время решается вопрос о возбуждении уголовного дела. В Министерстве обороны «Ленте.ру» не подтвердили, но и не опровергли информацию о ДТП.
На Кольский полуостров главком и его заместитель прибыли для проверки условий службы личного состава дислоцированных здесь частей. Автомобиль, перевозивший генералов, принадлежит центру обеспечения деятельности Северного флота.
Генерал-полковник Андрей Сердюков был назначен командующим ВДВ 6 октября 2016 года, сменив на этом посту генерал-полковника Владимира Шаманова, ушедшего на работу в Госдуму. Сердюков родился 4 марта 1962 года, в 1983-м окончил Рязанское училище ВДВ. Службу проходил в 104-й и 76-й воздушно-десантных дивизиях, затем командовал 138-й мотострелковой бригадой и 106-й воздушно-десантной дивизией. В 2011 году был назначен командующим 5-й общевойсковой армией Восточного военного округа, а с 2013-го перешел на должность заместителя командующего Южным военным округом — начальником штаба ЮВО.
Появилось видео ДТП с участием командующего ВДВ Андрея Сердюкова :: Общество :: РБК
В интернете появилось видео аварии в Мурманской области, в которой пострадали командующий Воздушно-десантными войсками (ВДВ) Андрей Сердюков и еще трое военнослужащих. Оно опубликовано на YouTube.
Видео: REPORTER / YouTube
VideoЗапись сделана на видеорегистратор машины одного из очевидцев ДТП. На видео видно, как легковой автомобиль протаранил микроавтобус, идущий ему навстречу в составе автоколонны. Микроавтобус от удара перевернулся и скатился на обочину.
Ранее сообщалось, что в произошедшем 15 сентября ДТП в Мурманской области пострадали командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков, заместитель главкома ВДВ по воздушно-десантной подготовке генерал-майор Владимир Кочетков, полковник Олег Смыковский и старшина Андрей Батаев. Пострадавшие с травмами разной степени тяжести были доставлены в госпиталь в Североморске.
Воздушно-десантных операций во время Второй мировой войны
Практически все то, что называют «революциями в военном деле» — бронетанковая война, стратегическая бомбардировка, тактика общевойскового, подводная война, десантные операции, авианосные операции — в той или иной форме возникло во время Первой мировой войны. революция, которая еще не произошла к ноябрю 1918 года, была тем, что сегодня называют воздушно-десантными операциями, хотя дальновидный защитник авиации бригадный генерал Уильям Билли Митчелл ранее предлагал использовать пехоту, сброшенную с парашютом, для атаки немецких авиабаз в 1919 году, поскольку средство увеличения ущерба, который может нанести авиация.
Конец войны положил конец таким нововведениям, в то время как скудное десятилетие, последовавшее за конфликтом, гарантировало, что практически ничего не продвинулось в плане подготовки к использованию самолетов для проецирования военной мощи за пределы военных границ. Только писатели-фантасты, да и их очень немногие, рассматривали возможность сброса воинских формирований в тыл врага.
В середине 1930-х годов две амбициозные тирании, Советский Союз и нацистская Германия, заинтересовались возможностями, которые могут предложить воздушно-десантные операции.Как и их работа в области механизированной войны, советский интерес к воздушно-десантным операциям принес свои плоды. В 1935 году Советский Союз сбросил большое количество десантников во время своих ежегодных маневров. К сожалению, для российского народа жестокий и страдающий манией величия режим Иосифа Сталина затем приступил к радикальной чистке офицерского корпуса Красной Армии — жестокому кровопролитию, которое почти положило конец раннему развитию воздушно-десантной войны и подорвало большую часть военной эффективности Советского Союза.
Нацисты не проводили чистку своего офицерского корпуса.Вместо этого в рамках масштабного наращивания военной мощи Германии Адольф Гитлер направил значительные ресурсы на создание инновационных новых форм общевойскового подхода к войне. Люфтваффе под командованием амбициозного Германа Геринга взяли под свое крыло развитие воздушно-десантных войск. Параллельно с этим армия начала развивать силы поддержки, которые могли бы усилить десантников путем переброски по воздуху и установки планеров, как только воздушно-десантные войска установят воздушный плацдарм.
С полной и устрашающей эффективностью к концу 1930-х годов немцы разработали последовательную доктрину воздушных операций, обученные войска для выполнения таких операций и оборудование, которое позволило бы их десантникам, или FallschirmjÄger , выполнять свои задачи, когда они достигли земли. Люфтваффе смог обеспечить транспорт для операций в воздухе, переведя свои первые бомбардировочные силы, которые в основном состояли из Junkers Ju-52 / 3ms, в транспортные силы, в качестве более быстрых и эффективных бомбардировщиков, таких как Heinkel He-111, Стали доступны Dornier Do-17 и Junkers Ju-88.
Тем не менее, когда в сентябре 1939 года разразилась Вторая мировая война, количество обученных воздушно-десантных войск и их вспомогательная структура были относительно небольшими — не больше, чем усиленный полк.Часть этих сил была использована в польской кампании, но немецкое завоевание было настолько быстрым и подавляющим, что относительно мало внимания было уделено использованию парашютистов.
Немецкий опыт
Первое крупное использование немецких воздушно-десантных сил произошло во время операции Weserübung , вторжения в Норвегию весной 1940 года. Немецкий флот должен был захватить Осло, но норвежским резервистам, использовавшим старые орудия Круппа и береговые торпеды вдоль фьорда Осло, удалось потопить новый тяжелый крейсер Blücher и остановить морскую атаку.Затем люфтваффе с ротой десантников захватил беззащитную взлетно-посадочную полосу Осло. Утром и ранним днем 9 апреля немцы прилетели с достаточным подкреплением, чтобы во второй половине дня двинуться в столицу, но к тому времени правительство уже бежало, и норвежское сопротивление ушло в подполье.
France стала еще большим успехом для Fallschirmjäger . В начале мая 1940 года численность немецких воздушно-десантных войск была почти такой же, как у легкой пехотной дивизии.Но их влияние на начало одного из самых важных сражений Второй мировой войны было несоразмерно их размеру. В южных Арденнах легкие разведывательные самолеты Fieseler Fi-156 Storch сбросили членов Бранденбургского полка на мосты непосредственно к югу от маршрута марша 10-й танковой дивизии. Утром 10 мая в Бельгии небольшая группа немецких десантников высадилась на вершине великой бельгийской крепости Эбен-Эмаэль. Предположительно непобедимая крепость пала перед планерами в считанные часы, открыв путь генерал-полковнику Федору фон Группа армий Бока «Б» продвигалась в северную Бельгию, что фатально привлекло внимание французского высшего командования.
Еще больший успех принесли две одновременные воздушно-десантные операции во время вторжения в Голландию. Первый был нанесен ударом, очень похожим на тот, который впервые предложил Митчелл в 1918 году. В этом случае немецкие десантники приземлились в аэропорту недалеко от Гааги, предполагая, что они будут усилены войсками, введенными Ju-52. Цель состояла в том, чтобы захватить голландское правительство и добиться сдачи его войск еще до начала боевых действий. В то время как десантники первоначально захватили аэродром, голландские войска быстро отогнали их, прежде чем они смогли получить подкрепление.Атака, однако, привела к тому, что голландское высшее командование сосредоточило усилия на защите столицы и бросило свои резервы в Гаагу.
Тем временем на границе с Нидерландами набирала обороты гораздо более опасная немецкая атака, возглавляемая парашютистами. В ходе операции, которая по замыслу, если не по исполнению, напоминала более позднюю операцию «Маркет-гарден», немцы сбросили небольшие группы десантников, чтобы захватить важнейшие мосты, которые вели прямо через Голландию в центр страны.Они открыли путь 10-й танковой дивизии. Им удавалось на каждом этапе, в то время как немецкие бронетанковые силы не проявляли никаких колебаний, которые позже ознаменовали наступление бронетехники союзников в сентябре 1944 года. В течение дня положение голландцев стало безнадежным.
Насколько важны были эти первые шаги воздушно-десантных войск? Сами по себе они, конечно, не имели решающего значения. Но воздушные вторжения по всей Франции и Нидерландам помогли создать атмосферу страха и продвинули идею о непобедимости немцев.Более того, слухи, которые циркулировали вокруг их использования, некоторые из которых были распространены немецкой пропагандой — например, о парашютистах, замаскированных под монахинь, — способствовали дальнейшему разложению морального духа и сплоченности союзников. Но, пожалуй, наиболее важным было то, что их достижения в Нидерландах в значительной степени способствовали успеху группы армий B в удержании французского высшего командования сосредоточенным на северной Бельгии и Нидерландах, в то время как великая немецкая танковая машина пересекла Арденны и проложила себе путь. через реку Маас с 13 по 15 мая.
Крит
Следующее крупное использование Fallschirmjäger произошло в мае 1940 года, когда немцы столкнулись с тем фактом, что, хотя их вторжение в Югославию и Грецию имело огромный успех, британцы все еще удерживали стратегически важный остров Крит. Среди историков существуют значительные разногласия по поводу того, Крит или Мальта должны были стать целью Германии в конце мая 1941 года. Но доказательства, по крайней мере для автора, очевидны, что немцы приняли правильное решение.Они не могли позволить британцам сохранить базу, с которой Королевские военно-воздушные силы (RAF) могли атаковать румынские нефтяные месторождения, которые были абсолютно необходимы для военных усилий Германии на протяжении Второй мировой войны.
Операция Merkur , вторжение на Крит 20 мая 1941 года, было очень близко к тому, чтобы стать первым крупным наземным поражением Германии в войне. С помощью Ultra — взлома высокоуровневых немецких шифров — британцы заранее предупредили, что немцы готовятся начать крупномасштабную воздушно-десантную операцию против острова.Эта информация была передана генерал-майору Бернарду Фрейбергу, командиру острова, который не обратил внимания на разведку. Вместо этого он направил большую часть своих сил для защиты пляжей от высадки с моря, несмотря на заверения Королевского флота, что они могут предотвратить такое происшествие.
Немецкий план наступления разделил воздушно-десантные силы пополам: первая атака нанесена аэродрому Малеме на западной оконечности острова; второе пришествие позже в тот же день, против Ираклиона на восточной оконечности острова.Немцы значительно недооценили численность войск Содружества, которыми располагал Фрейберг, и полностью недооценили решимость критского населения защищать свои дома. Посадка в Ираклионе была явной катастрофой. Операция против аэродрома Малеме прошла не намного лучше. Атакующие десантники понесли ужасающие потери и сумели создать лишь несколько плацдармов против новозеландского батальона, оборонявшего аэродром. Более того, в течение первого дня немецкое воздушно-десантное командование в Афинах в основном не осознавало, насколько плохо идут дела.К счастью для находящегося в боевом состоянии Fallschirmjäger , Фрейберг и местные командиры не смогли укрепить защитников Малеме.
В тот вечер прибывший на место новозеландский командующий, чей батальон также понес тяжелые потери — но не тяжелее, чем у немцев, — вывел свои войска с решающего холма, который возвышался над аэродромом. На следующее утро немецкие десантники оказались под контролем Малеме. Вскоре непрерывный поток Ju-52 прилетел в подкрепление, и немцам удалось собрать достаточные силы, чтобы сокрушить защитников Содружества.
Завоевание Крита занимает особое место в военной истории как первое успешное вторжение на остров, осуществленное полностью с воздуха. Тем не менее, немецкая воздушная победа оказалась чрезвычайно дорогостоящей, что, по мнению многих историков, помешало Гитлеру использовать воздушно-десантные силы против Мальты в начале июня 1942 года. По оценке автора, это был не счет мясника Merkur , а скорее то, насколько близко к операция закончилась неудачей, что было основным фактором в решении Führer .
Немецкие операции на Крите также примечательны тем, что после захвата острова захватчики начали массовую резню местного населения в отместку за то, что они считали возмутительным желанием местных жителей защитить свою родину. Как и Wehrmacht и Waffen SS, парашютисты Luftwaffe были фанатичными нацистами, тщательно пропитанными идеологией Führer .
Немецкие десантники и воздушно-десантные коммандос играли менее важную роль в качестве воздушно-десантных войск до конца войны.Были некоторые успехи: захват тунисского плацдарма в ответ на операцию «Факел» — высадку союзников в Северной Африке в ноябре 1942 года — и спасение Бенито Муссолини в сентябре 1943 года. Но по большей части немецкие парашютисты сражались как обычная пехота. Именно в этой роли они добавили новый блеск своей устрашающей репутации на полях сражений в России, Северной Африке, Италии и Западной Европе как хорошо обученных и жестких противников, яростно мотивированных идеологией.
Опыт союзников
Интересно, что союзники, возможно, больше всего выиграли от успеха Германии на Крите.По словам генерал-майора армии США Джеймса «Прыгающего Джима» Гэвина, британцы захватили немецкое доктринальное руководство по десантным операциям и немедленно передали копию американцам. Это руководство, за сравнительно небольшим исключением, послужило основой для обучения и подготовки воздушно-десантных войск союзников. Успех Германии на Крите не только предоставил практическое руководство, но и убедил военных и политических лидеров союзников в том, что им понадобятся воздушно-десантные силы, если они собираются успешно вторгнуться в Европу.Так начался трудоемкий процесс создания воздушно-десантных дивизий, которые должны были атаковать гитлеровскую Festung Europa , или европейскую крепость, в 1943 и 1944 годах.
Сицилия
Первое использование воздушно-десантных войск численностью в дивизии произошло во время операции «Хаски», вторжения на Сицилию, которая началась 10 июля 1943 года. Хотя высадка была успешной, высадка не увенчалась успехом. Ураганный ветер полностью нарушил навигацию транспортного самолета.Из 144 планеров с британской пехотой только 54 приземлились на Сицилии и только 12 — возле своих целей. Американские десантники численностью 3400 человек были сброшены на юго-восток острова — 33 палки в районе Великобритании, 53 в районе Гелы и 127 в районе 45-й пехотной дивизии. Только 2-й батальон 505-го парашютно-пехотного полка (ПИР) был вместе, когда приземлился, но в 25 милях от цели. Несмотря на недостаточную концентрацию, американские десантники сразу вызвали сильную головную боль у оборонявшихся немцев и итальянцев.Как гласит официальная история: «[Б] и парашютисты бродили по тылам отрядов береговой обороны, перерезая линии связи противника, устраивая засады на небольшие группы и создавая путаницу среди командиров противника относительно того, где именно находился главный десантный десант. место ». Возможно, самое важное, что некоторые из этих небольших групп десантников смогли задержать развертывание танковой дивизии Германа Геринга против высадки союзников в Геле.
К востоку, несмотря на его небольшие размеры, группа британских десантников захватила Понте-Гранде, но их оказалось слишком мало, чтобы помешать итальянским защитникам вернуть мост.К утру второго дня и британцы, и американцы прочно закрепились на восточном и южном берегах острова. Только у Гелы немцы оказали значительное давление на американские войска. В результате Джордж С. Паттон приказал высадить 504-ю полковую боевую группу для усиления линии. Этот приказ привел к одному из самых ужасных случаев дружественного огня во время Второй мировой войны. Несмотря на тщательные усилия по координации, чтобы гарантировать, что ВМС США не будут стрелять по приближающимся самолетам, соединения авианосцев попали под интенсивный зенитный огонь союзного флота у Гелы.
Военно-морские и торговые подразделения союзников весь день подвергались атакам отрядов Ju-88 и других самолетов Оси, включая крупный налет, который закончился непосредственно перед прибытием авианосца. Медленно летящие формирования, ясно освещенные четвертью луны, были сидячими утками для встревоженных морских артиллеристов. Как только одна недисциплинированная артиллерийская команда открыла огонь, все во флоте, на пляжах и в зонах приземления открыли огонь. Это была массовая бойня. К моменту его завершения авианосцы потеряли 23 из 144 отправленных самолетов, а еще 37 самолетов были серьезно повреждены.Шесть сбитых самолетов имели на борту полный комплект десантников. Всего 504-я дивизия потеряла 81 убитым, 132 ранеными и 16 пропавшими без вести. Под интенсивным зенитным огнем экипажи транспортных средств снова сбросили десантников на юго-восток Сицилии; к вечеру 12-го полк насчитывал всего 37 офицеров и 518 человек.
Трудности, возникшие при массовом десантировании с парашютом на Сицилии, не помешали продолжению наращивания воздушно-десантных сил союзников. В эпоху, когда военные организации и политические лидеры были более готовы мириться с потерями, чем сегодня, старшие офицеры, такие как Дуайт Д.Эйзенхауэр, Паттон и сэр Алан Брук списали высокий уровень несчастных случаев и неправильную занятость на недостаток опыта, а не на ошибочную концепцию. Более того, успешное усиление плацдарма в Салерно полком 82-й воздушно-десантной дивизии за короткий период времени также помогло укрепить представление о том, что парашютно-десантные соединения могут быть очень полезны в будущих военных операциях.
Нормандия
Великий момент для воздушно-десантных войск союзников наступил с операцией «Оверлорд» в июне 1944 года.Их вклад в эти усилия более чем оправдал значительные ресурсы, которые британская и американская армии вложили в разработку тактики и обучения в воздухе.
В конце 1943 года союзники произвели серьезную смену командования. Команда, которая вела войну в Средиземном море, была доставлена на Британские острова, чтобы спланировать и осуществить великое вторжение во Францию. Эйзенхауэр стал верховным главнокомандующим союзников, а его заместителем стал главный маршал авиации Великобритании сэр Артур Теддер.Фельдмаршал Бернар Лоу Монтгомери также вернулся из Средиземного моря, чтобы взять на себя управление начальной фазой наземных операций.
Когда они прибыли в Англию, Эйзенхауэр и его заместители унаследовали схему, которая в значительной степени основывалась на том, что считалось доступными ресурсами. Первоначальный план вторжения предусматривал высадку десанта трех дивизий при поддержке одной воздушно-десантной дивизии. И Эйзенхауэр, и Монтгомери сочли предположение о планировании атаки четырех дивизий совершенно неприемлемым.Они даже намекали, что не желают командовать вторжением, если это число не будет существенно увеличено. Они добились своего. Объединенный комитет начальников штабов нашел материально-технические и десантные ресурсы для увеличения сил вторжения до десантных сил из шести дивизий — трех американских, двух британских и одной канадской — при поддержке трех десантных дивизий.
Предложение о высадке с воздуха трех дивизий почти сразу привело к серьезной драке между главнокомандующими союзными войсками в поддержку вторжения, с главным маршалом авиации сэром Траффордом Ли-Мэллори с одной стороны и Монтгомери и Эйзенхауэром с другой.Ли-Мэллори не очень-то тактично утверждал, что десантников собираются убить немцы. По его словам, они пострадают более 95 процентов.
Эйзенхауэр возразил, полагая, что воздушно-десантный штурм ночью не повлечет за собой таких высоких потерь, но не имеет значения, каков уровень потерь, пока воздушно-десантные войска выполняют свою задачу. Как верховный главнокомандующий союзников он добился своего. Но этот аргумент сделал его визит к бойцам 101-й воздушно-десантной дивизии 5 июня 1944 года особенно острым.Говоря с молодыми парашютистами, Эйзенхауэр прекрасно понимал, что может отправить всех этих людей на смерть.
Что именно должно было быть миссией 82-го и 101-го воздушно-десантных войск и 6-го британского воздушно-десантного полка? У британских воздушно-десантных войск была, пожалуй, самая важная миссия с точки зрения географии Нормандии. Они должны были захватить твердую почву на восточном берегу реки Орн, в то время как специально обученные десантники на планерах должны были захватить мосты через Канал и Орн в Бенувилле, чтобы обеспечить соединение с высадками десанта.Контроль над этой территорией из-за болот и болотистой местности, лежащих дальше на восток, означал бы, что немцы могли атаковать британские и канадские пляжи с юга, но не с востока. И одного этого направления — на юг — было более чем достаточно, чтобы занять канадцев, когда прибыли смертоносные малолетние преступники из 12-й танковой дивизии СС « Hitlerjügend ». Задача американских парашютистов была аналогична задаче британцев: они должны были не подпускать немцев к спинам солдат, совершающих высадку на Юта-Бич, и нарушать немецкие коммуникации по всей западной Нормандии.
Капли более чем выполнили свою миссию и — если использовать этот ужасный военный эвфемизм — по «приемлемой цене». Британцам повезло больше в том, что их капли были более концентрированными, в то время как атака планеров на мосту через канал Кан — запомнилась навсегда как «Мост Пегаса» и мост через реку Орн превзошли самые смелые ожидания проектировщиков. К позднему утру коммандос Саймона Фрейзера, лорда Ловата, соединились с 6-м воздушно-десантным полком, и твердый грунт на восточной стороне Орна был относительно безопасным.
Американским десантникам повезло меньше: из-за погоды, плохой навигации и огня немецкой зенитной артиллерии пилоты авианосца сбросили их по всей Нормандии. Хотя это могло иметь прямое влияние на их сплоченность как боевых сил, небольшие группы парашютистов сеют хаос и беспорядок по сельской местности Нормандии. В частности, их действия отвлекали внимание немецкого командования от высадки, в том числе на пляже Омаха. Более того, достаточное количество десантников высадилось рядом с предполагаемым местом, чтобы десантник смог выполнить свои основные задачи — ярким примером является нападение лейтенанта Дика Винтерса на немецкую батарею в поместье Брекур недалеко от места приземления в Юте-Бич.
Когда они выполнили свою миссию, десантники должны были быть отозваны для подготовки к следующей миссии. Они не были. Две американские дивизии оставались на линии до июня и несли ужасные потери. Британская 6-я воздушно-десантная дивизия оставалась еще дольше, понеся столько потерь, что в сентябре она не была доступна для голландской операции.
Рынок-сад
Операция Market-Garden, неудавшаяся попытка освободить большую часть Нидерландов и захватить прямой путь в северную Германию, была величайшей воздушно-десантной операцией в истории.Но с самого начала это было злополучное начинание. Планирование началось сразу после того, как Монтгомери остановил продвижение XXX корпуса к северу от Антверпена. Наступление еще на 10 километров поставило бы в тупик всю пятнадцатую немецкую армию и предотвратило бы участие большей части этой армии в боях в конце сентября. Уже 5 и 6 сентября расшифровка Ultra раскрыла тот факт, что немцы планировали передислоцировать 9-ю и 10-ю танковые дивизии СС в районе Арнема для отдыха и переоборудования — факт, который голландская подземная и воздушная разведка подтвердила в течение недели. непосредственно перед началом операции.
Последним ингредиентом в рецепте катастрофы было назначение генерал-лейтенанта Фредерика «Бой» Браунинга, худшего из высокомерных британских офицеров, на общее руководство операцией. Браунинг получил назначение вместо гораздо более опытного американского генерала-майора Мэтью Риджуэя, одного из великих командиров дивизий, по причинам, которые до сих пор не ясны. Положение Браунинга в британской армии во многом было обусловлено британскими предрассудками, основанными на традициях и престиже: Алан Брук, начальник имперского генерального штаба, очевидно, чувствовал необходимость назначить гвардейца командующим корпусом.
По мере того как отсчет времени до даты начала 17 сентября 1944 года продолжался, союзники, казалось, сами создавали препятствия на пути к успеху. Более опытным американским 101-й и 82-й воздушно-десантным дивизиям была поручена более легкая задача по захвату мостов на пути к Арнему, а самая сложная задача была возложена на 1-ю британскую воздушно-десантную дивизию, не имевшую боевого опыта. Затем планировщики 1-й воздушно-десантной дивизии позволили командиру воздушного транспорта Королевских ВВС отговорить их от использования полей непосредственно к югу от Арнема в качестве основной зоны высадки из-за концентрации немецких зенитных орудий.Вместо этого 1-й десант упал в районы, находившиеся в шести милях от их цели. Генерал Гэвин позже заметил, что, если бы он отвечал за высадку Арнема, он бы воспринял отказ Королевских ВВС высадить войска ближе к Эйзенхауэру. Более того, авиатранспорта не хватило, чтобы перевезти всю дивизию, поэтому было решено, что в первый день высадится только половина, а во второй — половина. Отсутствие достаточных воздушных перевозок усугублялось решением Браунинга о том, что он и его штаб прилетят на планере в первый же день и потребуют не менее 34 планеров, все из которых вышли из укрытия боевых частей.Наконец, раздраженный тем, что один из своих офицеров разведки крикнул о возможности присутствия немецкой бронетехники в районе Арнема, Браунинг уволил нарушившего офицера, а затем не смог передать свое предупреждение 1-му воздушно-десантному подразделению, которое могло бы по крайней мере взяли с собой больше противотанковых мин в качестве меры предосторожности, если бы были уведомлены об этой угрозе.
Ошибки продолжились и после прыжка 17 числа. Одним из немецких командиров в непосредственной близости был генерал Курт Студент, немецкий пионер воздушно-десантных войск, который быстро понял, что замышляют союзники.Его Fingerspitzengefuhl (догадка) вскоре был подкреплен, когда немецкие войска обнаружили планы операции, которые американский подполковник (вероятно, входивший в штаб Браунинга) нес с собой на разбившемся планере. Ни одна из британских радиостанций не работала при посадке, и генерал-майор Рой Уркхарт, командующий 1-м британским воздушно-десантным подразделением, оказался в ловушке в Арнеме, в то время как его полковники спорили о том, кто должен быть ответственным.
Несмотря на все неудачи и неудачи командования, действия воздушно-десантных войск были великолепны.Мне запомнились два момента боя: удержание северной оконечности моста Арнема 2-м парашютным батальоном полковника Джона Фроста 1-го воздушно-десантного подразделения и захват главного моста через реку Ваал в Неймегене 504-м воздушно-десантным подразделением 82-го полка Парашютная пехота.
Однако боевые навыки мало что могли сделать, чтобы преодолеть последствия некомпетентности в планировании и неудач. Войска пятнадцатой немецкой армии не вызывали ничего, кроме головной боли, когда XXX британский корпус двинулся на север, чтобы соединиться с изолированными воздушно-десантными дивизиями и обеспечить сухопутный путь через Рейн.Британская броня просто не двигалась с необходимой скоростью. Как всегда, немцы отреагировали с той дерзостью и безжалостностью, к которой требовала их доктрина. К тому времени, когда гвардейская бронетанковая дивизия достигла Арнема, все, что можно было сделать, — это вывести остатки 1-й британской воздушно-десантной дивизии, которая потеряла более 8000 человек, что резко контрастировало с 1500 потерями, которые понес XXX корпус. его слишком неторопливая езда на север.
Как мы с Алланом Миллеттом предположили в нашей книге « Война, которую предстоит выиграть: борьба во Второй мировой войне, 1937-1945 гг. », «Унылый образ Маркет-Гардена отражал системные и концептуальные ошибки лидеров союзников, их неспособность понять война на оперативном уровне и трудности, присущие Западному фронту в сентябре 1944 г.В самом широком смысле стратегия Монтгомери была территориальной по своему характеру, направленной на захват плацдарма на Рейне и затем на сражение на северогерманской равнине. Но не было заметной оперативной цели… »
Финальный прыжок
Воздушно-десантным дивизиям союзников предстояло испытать серьезные бои на протяжении оставшейся части войны, но за исключением большого падения с воздуха при поддержке перехода Монтгомери через Рейн при незначительном сопротивлении, эти сражения не предполагали действий десанта.Единственным большим сражением, которое не произошло, был футбольный матч между 101-м и 82-м, который был назначен на конец декабря, но был отменен по очевидной причине, что дивизии были единственными резервами, доступными союзникам, когда немцы атаковали. в Арденнах 16 декабря 1944 года. Так чего же достигли воздушно-десантные войска во Второй мировой войне? С точки зрения Германии, воздушно-десантные войска были дешевым вложением средств, приносившим значительные дивиденды, особенно в психологическом плане.Их военная роль в кампаниях 1940 года была впечатляющей. Вторжение на Крит в 1941 году было дорогостоящим, но имело большое стратегическое значение. В ходе операции британцам было отказано в использовании очень важной базы, с которой они могли атаковать румынские нефтяные месторождения. Со стороны союзников ресурсы, затраченные на развитие воздушно-десантных войск, были значительными, но тогда у американцев было достаточно ресурсов, которые можно было потратить. Вклад авиадесантников в успешную высадку в Нормандии был впечатляющим и важным.В течение первых двух дней он служил щитом, который позволял укреплению и расширению плацдармов продвигаться вперед при очень небольшом вмешательстве со стороны немцев.
Но в самом широком смысле дух авиации представлял решимость американского и британского народов не позволить тирании господствовать над великими городами и домами европейской цивилизации. И поскольку мы стоим на пороге 21 века, мы не должны забывать о цене, которую эти молодые люди заплатили, чтобы гарантировать нашу свободу.Для некоторых наградой было место захоронения в далекой стране; для других это был груз ужасных воспоминаний и боль никогда не заживающих ран; для третьих это была боль потери друзей и членов семьи. Эти «группы братьев» заплатили за нас цену, которая является нашим бременем и бременем наших детей. Давайте никогда не забывать.
Эта статья была написана Уильямсоном Мюрреем и впервые появилась в мартовском номере журнала World War за 2004 год.
Для получения дополнительных замечательных статей обязательно возьмите копию World War II .
.Линкольн в качестве главнокомандующего | История
Когда началась гражданская война в США, президент Авраам Линкольн был гораздо менее подготовлен к задаче главнокомандующего, чем его южный противник. Джефферсон Дэвис окончил Вест-Пойнт (разумеется, в самой низкой трети своего класса), командовал полком, который бесстрашно сражался в Буэна-Виста во время мексиканской войны, и с 1853 по 1857 год служил военным секретарем в администрации Франклина Пирса. Единственный военный опыт Линкольна получил в 1832 году, когда он был капитаном отряда ополчения, не принимавшего участия в войне Черного Ястреба, которая началась, когда индейцы Сак и Фокс (во главе с военным вождем Черным Ястребом) попытались вернуться из Айовы в свои исконная родина в Иллинойсе в нарушение подписанного ими договора о высылке.Во время одного президентского срока Линкольна в Конгрессе он высмеивал свою военную карьеру в речи 1848 года. «Вы знали, что я военный герой?» он сказал. «Я дрался, истекал кровью и ушел» после «нападения на дикий лук» и «изрядно кровавых сражений с маскето».
Когда он призвал ополчение штата на федеральную службу 15 апреля 1861 года — после бомбардировки Конфедерацией форта Самтер — Линкольн, следовательно, столкнулся с трудностями в обучении как главнокомандующий.Однако он быстро учился; его опыт работы юристом-самоучкой с острым аналитическим складом ума, который овладел евклидовой геометрией для умственных упражнений, позволил ему быстро учиться на работе. Он читал и поглощал труды по военной истории и стратегии; он наблюдал за успехами и неудачами своего и вражеского военачальников и делал правильные выводы; он делал ошибки и учился на них; он применил свой большой коэффициент здравого смысла, чтобы прорезать обфускации и оправдания военных подчиненных.К 1862 году его понимание стратегии и операций стало достаточно твердым, чтобы почти оправдать преувеличенный, но не совсем ошибочный вывод историка Т. Гарри Уильямса: «Линкольн выделяется как великий военный президент, возможно, величайший в нашей истории, и великий стратег-естествоиспытатель. , лучше, чем любой из его генералов «.
Как президент страны и лидер своей партии, а также главнокомандующий, Линкольн нес основную ответственность за формирование и определение национальной политики. С начала до конца эта политика заключалась в сохранении Соединенных Штатов как единой неделимой нации и республики, основанной на правлении большинства.Хотя Линкольн никогда не читал знаменитый трактат Карла фон Клаузевица О войне , его действия были непревзойденным выражением центрального аргумента Клаузевица: «Политическая цель — это цель, война — средство ее достижения, а средства никогда не могут рассматриваться изолированно от других. их цель. Таким образом, ясно, что войну никогда не следует рассматривать как нечто автономное , но всегда как инструмент политики ».
Некоторые профессиональные военачальники были склонны думать о войне как о «чем-то автономном» и сожалели о вмешательстве политических соображений в военные дела.Возьмем примечательный пример «политических генералов». Линкольн назначил многих видных политиков, практически не имеющих военной подготовки или опыта, в звании бригадных генералов или генерал-майоров. Некоторые из них получили эти назначения на столь раннем этапе войны, что впоследствии превзошли профессиональных офицеров, получивших образование в Вест-Пойнте. Линкольн также назначил важных этнических лидеров в качестве генералов, не обращая внимания на их военные заслуги.
Историки, сожалеющие об обилии политических генералов, иногда цитируют анекдот, чтобы высмеять процесс.История гласит, что однажды в 1862 году Линкольн и военный министр Эдвин М. Стентон составили список полковников для повышения до бригадного генерала. Обращаясь к имени Александра Шиммельфеннига, президент сказал, что «должно быть что-то сделано, несомненно, в интересах голландцев, и с этой целью я хочу, чтобы Шиммельфенниг был назначен». Стэнтон возразил, что есть более квалифицированные американцы немецкого происхождения. «Неважно, — якобы сказал Линкольн, — его имя компенсирует любую разницу, которая может быть.«
Генерала Шиммельфеннига сегодня вспоминают главным образом тем, что он три дня скрывался в сарае рядом с загоном для свиней, спасаясь от пленения в Геттисберге. Других политических генералов также помнят больше за их военные поражения или промахи, чем за какие-либо позитивные достижения. Часто забывают отличные военные достижения некоторых политических генералов, таких как Джон А. Логан и Фрэнсис П. Блэр (среди прочих). И некоторые West Pointers, в частности, Улисс С. Грант и Уильям Т. Шерман, могли бы томиться в безвестности, если бы не первоначальное спонсорство Гранта конгрессменом Элиху Б.Уошберна и Шермана его братом Джоном, сенатором США.
Даже если бы все политические генералы или генералы, в назначении которых играла роль политика, оказались бы с посредственными военными достижениями, тем не менее, этот процесс оказал бы положительное влияние на национальную стратегию , мобилизуя своих избирателей для ведения войны. Накануне войны армия США насчитывала примерно 16 400 человек, из которых около 1100 были офицерами. Из них около 25 процентов подали в отставку и присоединились к армии Конфедерации.К апрелю 1862 года, когда войне был год, добровольческая армия Союза выросла до 637 000 человек. Эта массовая мобилизация не могла бы состояться без огромных усилий местных и государственных политиков, а также видных этнических лидеров.
Другой важный вопрос, который начинался как вопрос национальной стратегии, в конечном итоге перешел границы, чтобы стать политикой. Это был вопрос рабства и эмансипации. В течение первого года войны одним из главных приоритетов Линкольна было удержание юнионистов приграничных штатов и демократов, выступающих против отмены рабства, в составе своей военной коалиции.Он небезосновательно опасался, что баланс в трех пограничных рабовладельческих штатах может нарушиться Конфедерацией, если его администрация преждевременно пойдет на эмансипацию. Когда генерал Джон К. Фремонт издал военный приказ об освобождении рабов сторонников Конфедерации в Миссури, Линкольн отменил его, чтобы подавить протест со стороны приграничных штатов и северных демократов. Линкольн считал, что поддержание приказа Фремона «встревожит наших друзей из Южного Союза и настроит их против нас — возможно, разрушит наши довольно справедливые перспективы на Кентукки…. Я думаю, что проиграть Кентукки почти то же самое, что проиграть всю игру. Кентукки ушел, мы не можем удержать Миссури, и, как я думаю, Мэриленд. Все это против нас, и наша работа слишком велика для нас. Мы также сразу согласимся на разделение, в том числе и на сдачу столицы ».
Однако в течение следующих девяти месяцев акцент в национальной стратегии сместился с примирения пограничных государств и демократов, выступающих против освобождения. Антирабовладельческий избирательный округ становился все громче и требовательнее.Аргумент, что рабство привело к войне и что воссоединение с рабством только посеет семена новой войны, стал более настойчивым. Доказательства того, что рабский труд поддерживал экономику Конфедерации и материально-техническое обеспечение армий Конфедерации, становились все сильнее. Контрнаступления южных армий летом 1862 г. свели на нет многие зимние и весенние завоевания Союза. Многие северяне, в том числе Линкольн, пришли к убеждению, что необходимы более смелые шаги. Чтобы выиграть войну над врагом, сражающимся за рабами и удержавшим их в рабстве, Север должен нанести удар по рабству.
В июле 1862 года Линкольн принял решение о серьезном изменении национальной стратегии. Вместо того, чтобы подчиняться приграничным штатам и северным демократам, он активизирует северное антирабовладельческое большинство, которое его избрало, и мобилизует потенциал черной рабочей силы, издав провозглашение свободы рабов в мятежных государствах — Прокламацию об освобождении. «Необходимо принять решительные и крайние меры», — сказал Линкольн членам своего кабинета, по словам министра ВМС Гидеона Уэллса.Эмансипация была «военной необходимостью, абсолютно необходимой для сохранения Союза. Мы должны освободить рабов, иначе мы сами будем покорены».
Пытаясь превратить ресурсы Конфедерации в преимущество Союза, эмансипация, таким образом, стала важной частью национальной стратегии Севера. Но идея дать оружие чернокожим мужчинам вызвала еще большую враждебность среди демократов и юнионистов приграничных штатов, чем сама эмансипация. В августе 1862 года Линкольн сказал делегатам из Индианы, которые предложили создать два полка чернокожих, что «нация не может позволить себе потерять Кентукки в этом кризисе» и что «вооружение негров повернет против нас 50 000 штыков из лояльных приграничных штатов. для нас.«
Тем не менее, три недели спустя президент незаметно уполномочил Военное министерство начать организацию полков чернокожих на островах моря Южной Каролины. К марту 1863 года Линкольн сказал своему военному губернатору оккупированного Теннесси, что «цветное население составляет имеющихся и все же непредставленных сил для восстановления Союза. Незначительный вид пятидесяти тысяч вооруженных и обученных черных солдат. на берегу Миссисипи немедленно положит конец восстанию.И кто сомневается, что мы сможем представить это зрелище, если только займемся этим всерьез ».
Этот прогноз оказался слишком оптимистичным. Но в августе 1863 года, после того как черные полки доказали свою ценность в форте Вагнер и в других местах, Линкольн сказал оппонентам об их использовании, что в будущем «найдутся некоторые черные люди, которые будут помнить это, молча языком, стиснув зубы и твердо. глаз и хорошо уравновешенный штык, они помогли человечеству достичь этого великого завершения; в то время как, я боюсь, найдутся некоторые белые, неспособные забыть, что со злым сердцем и лживой речью они старались помешать этому.«
Линкольн также принимал более активное и непосредственное участие в формировании военной стратегии, чем президенты в большинстве других войн. Это было не обязательно по собственному выбору. Отсутствие военной подготовки у Линкольна побудило его сначала подчиниться главнокомандующему Уинфилду Скотту, самому прославленному солдату Америки со времен Джорджа Вашингтона. Но возраст Скотта (75 в 1861 году), слабое здоровье и недостаток энергии возложили на президента большую нагрузку. Линкольн был также разочарован советом Скотта в марте 1861 года уступить и Форты Самтер, и Пикенс.Преемник Скотта, генерал Джордж Б. Макклеллан, оказался для Линкольна еще большим разочарованием.
В начале декабря 1861 года, после того, как Макклеллан был командующим Потомакской армией более четырех месяцев и мало что делал с ней, кроме тренировок и проверок, Линкольн опирался на свои чтения и обсуждения военной стратегии, чтобы предложить кампанию против конфедератов. Армия генерала Джозефа Э. Джонстона, занимавшая тогда сектор Манассас-Сентервиль в 25 милях от Вашингтона.Согласно плану Линкольна, часть Потомакской армии симулирует фронтальную атаку, в то время как остальные будут использовать долину Оккоквэн, чтобы продвинуться во фланг и тыл врага, перерезать его железнодорожные коммуникации и поймать его в клешни.
Это был хороший план; действительно, именно этого больше всего боялся Джонстон. Макклеллан отверг его в пользу более глубокого флангового движения на юг до Урбаны на реке Раппаханнок. Линкольн задал Макклеллану ряд вопросов, спрашивая его, почему его стратегия дальнего фланга лучше, чем план Линкольна с короткого фланга.В основе вопросов Линкольна лежат три разумных предпосылки: во-первых, целью должна быть вражеская армия, а не Ричмонд; во-вторых, план Линкольна позволит Потомакской армии действовать рядом с собственной базой (Александрия), в то время как план Макклеллана, даже в случае успеха, отвлечет врага к его базе (Ричмонд) и удлинит линию снабжения Союза; и в-третьих, «разве ваш план не требует гораздо больших затрат времени … чем мой?»
Макклеллан отмахнулся от вопросов Линкольна и приступил к осуществлению своего собственного плана, подкрепленного 8–4 голосами командиров его дивизий в его пользу, что заставило Линкольна неохотно согласиться.Затем Джонстон бросил гаечный ключ в стратегию Макклеллана в Урбане, отойдя от Манассаса на южный берег Раппаханнок — по большей части, чтобы избежать маневра, предложенного Линкольном. Теперь Макклеллан переместил свою кампанию на полуостров Вирджиния между реками Йорк и Джеймс. Вместо того, чтобы атаковать линию, удерживаемую менее чем 17000 конфедератов возле Йорктауна со своей собственной армией, тогда насчитывавшей 70000 человек, Макклеллан в начале апреля устроился на осаду, которая дала Джонстону время, чтобы привести всю свою армию на полуостров.Раздраженный Линкольн телеграфировал Макклеллану 6 апреля: «Я думаю, вам лучше немедленно прорвать линию врага от Йорк-таун до Уорик-Ривер. Они, вероятно, будут использовать , время , как можно лучше». Единственным ответом Макклеллана был раздраженный комментарий в письме к жене: «У меня было сильное искушение ответить, что ему лучше прийти и сделать это сам».
В письме генералу от 9 апреля Линкольн изложил еще одну важную тему своей военной стратегии: войну можно было выиграть, только сражаясь с противником, а не путем бесконечных маневров и осад, чтобы занять позиций .«Еще раз, — писал Линкольн, — позвольте мне сказать вам, что для you необходимо нанести удар. Вы отдадите мне должное, чтобы помнить, что я всегда настаивал, что идя вниз по заливу в поисках поля вместо того, чтобы сражаться в Манассасе или рядом с ним, было только перемещение, а не преодоление трудностей — мы могли бы найти одинаковые или равные окопы в любом месте. Страна не преминет отметить — теперь отмечает, — что нынешние колебания двинуться к окопавшемуся врагу — это не более чем повторение истории Манассаса.«
Но генерал, получивший прозвище Тарди Джордж, так и не усвоил этот урок. То же самое относилось и к нескольким другим генералам, которые не оправдали ожиданий Линкольна. Казалось, что они парализованы ответственностью за жизни своих людей, а также за судьбу своей армии и нации. Эта устрашающая ответственность заставляла их избегать риска. Такое поведение особенно характерно для командиров Потомакской армии, которые действовали в центре внимания средств массовой информации, а правительство в Вашингтоне смотрело им через плечо.Напротив, такие офицеры, как Улисс С. Грант, Джордж Х. Томас и Филип Х. Шеридан, начали свой путь с западного театра военных действий за сотни миль, где они шаг за шагом продвигались от командования полком к большим обязанностям вдали от внимание СМИ. Они смогли осознать эти обязанности и понять необходимость идти на риск без страха неудачи, парализовавшего Макклеллана.
Между тем разочарование Линкольна отсутствием активности в театре Кентукки-Теннесси заставило его задуматься о важной стратегической концепции.Генералы Генри В. Халлек и Дон К. Буэлл командовали двумя западными театрами, разделенными рекой Камберленд. Линкольн призвал их сотрудничать в совместной кампании против армии Конфедерации, защищающей линию от восточного Кентукки до реки Миссисипи. Оба ответили в начале января 1862 года, что они еще не готовы. «Действовать на внешних линиях против врага, занимающего центральную позицию, не удастся», — писал Халлек. «Это осуждается всеми военными авторитетами, которых я когда-либо читал.Ссылка Халлека на «внешние линии» описывала загадку вторгающейся или атакующей армии, действующей против врага, который имеет оборонительный периметр, напоминающий полукруг — враг пользуется преимуществом «внутренних линий», что позволяет ему перемещать подкрепления с одного место на другое в пределах этой дуги.
К этому времени Линкольн ознакомился с некоторыми из этих авторитетов (включая Халлека) и был готов оспорить рассуждения генерала. «Я излагаю свою общую идею войны, — писал он и Хэллеку, и Бьюэллу, — что у нас есть больше чисел, а у врага есть больше средств концентрации сил на точках столкновения; что мы должны потерпеть неудачу , если мы не сможем найти способ превратить в наше преимущество в превосходство для него; и что это можно сделать, только угрожая ему превосходящими силами в разных очках в то же время ; так что мы можем безопасно атакуйте, одного или обоих, если он не делает изменений; и если он ослабляет одного, чтобы усилить другого, воздержитесь от атаки усиленного, но схватите и удерживайте ослабленного, получив так много.«
Линкольн ясно выразил здесь то, что военные теоретики определяют как «концентрацию во времени», чтобы противостоять преимуществу Конфедерации во внутренних линиях, которые позволяли южным силам концентрироваться в космосе. География войны требовала, чтобы Север действовал в основном на внешних линиях, в то время как Конфедерация могла использовать внутренние линии для переброски войск в опасную зону. Наступая одновременно на двух или более фронтах, силы Союза могли нейтрализовать это преимущество, как Линкольн понимал, но Халлек и Бьюэлл, казалось, не могли понять.
Только когда Грант стал генерал-главнокомандующим в 1864 году, у Линкольна не было командующего, который реализовал эту стратегию. Политика Гранта атаковать врага, где бы он ни находилась, также включала стратегию Линкольна, заключающуюся в попытке нанести вред врагу как можно дальше от Ричмонда (или любой другой базы), вместо того, чтобы маневрировать, чтобы занять или захватить позиций . С февраля по июнь 1862 года войска Союза добились замечательных успехов в захвате территории и городов Конфедерации на южном побережье Атлантического океана, в Теннесси и в нижней части долины Миссисипи, включая города Нэшвилл, Новый Орлеан и Мемфис.Но летние контрнаступления Конфедерации отбили большую часть этой территории (но не эти города). Ясно, что завоевание и оккупация мест не выиграют войну до тех пор, пока вражеские армии будут способны отвоевать их.
Линкольн рассматривал эти наступления Конфедерации больше как возможность, чем угрозу. Когда армия Северной Вирджинии начала продвигаться на север в кампании, которая привела к Геттисбергу, генерал Джозеф Хукер предложил прорваться за наступающими силами Конфедерации и атаковать Ричмонд.Линкольн отверг эту идею. « Армия Ли , а не Ричмонд , — ваша истинная цель», — телеграфировал он Хукеру 10 июня 1863 года. «Если он придет к Верхнему Потомаку, следуйте по его флангу и по внутренней дороге, сокращая свой путь. линии [снабжения], пока он удлиняет свои. Сражайтесь с ним, когда представится возможность ». Неделю спустя, когда враг входил в Пенсильванию, Линкольн сказал Хукеру, что это вторжение «вернет вам шанс, который, как я думал, Макклеллан проиграл прошлой осенью», чтобы нанести вред армии Ли вдали от ее базы.Но Хукер, как и Макклеллан, жаловался (ложно), что противник превосходил его численностью и не смог атаковать, в то время как армия Ли была растянута на многие мили на марше.
Жалобы Хукера вынудили Линкольна заменить его 28 июня Джорджем Гордоном Мидом, который наказал, но не уничтожил Ли в Геттисберге. Когда поднимающийся Потомак поймал Ли в ловушке в Мэриленде, Линкольн убедил Мида приблизиться, чтобы убить. Если Мид сможет «завершить свою работу, столь славно преследуемую до сих пор, — сказал Линкольн, — буквальным или значительным уничтожением армии Ли, — восстание будет окончено.«
Вместо этого Мид медленно и осторожно преследовал отступающих конфедератов и не смог атаковать их, пока им не удалось безопасно отступить через Потомак в ночь с 13 на 14 июля. Линкольн был огорчен поздравительным приказом Мида своей армии от 4 июля, который заканчивался словами о том, что теперь страна «надеется на армию, чтобы она приложила больше усилий, чтобы изгнать с нашей земли все признаки присутствия захватчика». «Великий Бог!» воскликнул Линкольн. «Это ужасное воспоминание о Макклеллане», который провозгласил великую победу, когда враг отступил за реку после Антиетама.«Неужели наши генералы никогда не выбросят эту идею из головы? Вся страна — это наша земля ». В конце концов, в этом и был смысл войны.
Когда пришло известие, что Ли сбежал, Линкольн был одновременно зол и подавлен. Он написал Миду: «Мой дорогой генерал, я не верю, что вы оцениваете масштабы несчастья, связанного с побегом Ли … Ваша золотая возможность упала, и я безмерно огорчен из-за этого».
Избавившись от этих чувств, Линкольн спрятал письмо без отправления.Но он так и не изменил своего мнения. А два месяца спустя, когда Потомакская армия маневрировала и снова сражалась на опустошенной земле между Вашингтоном и Ричмондом, президент заявил, что «попытаться отбить врага обратно в его окопы в Ричмонде … это идея, которая у меня есть. целый год пытался отказаться от этого ».
Пять раз за войну Линкольн пытался заставить своих полевых командиров заманивать в ловушку вражеские армии, которые совершали набеги или вторгались на север, рубя к югу от них и блокируя их пути отступления: во время наступления Стоунволла Джексона на север через долину Шенандоа в мае 1862 года; Вторжение Ли в Мэриленд в сентябре 1862 года; Вторжения Брэкстона Брэгга и Эдмунда Кирби Смита в Кентукки в том же месяце; Вторжение Ли в Пенсильванию в ходе кампании Геттисберга; и рейд Джубала Эрли на окраину Вашингтона в июле 1864 года.Каждый раз его генералы подводили его, и в большинстве случаев вскоре освобождались от командования.
Во всех этих случаях медлительность армий Союза, пытающихся перехватить или преследовать врага, сыграла ключевую роль в их неудачах. Линкольн неоднократно выражал разочарование в связи с неспособностью его армий двигаться так же легко и быстро, как армии Конфедерации. Снабженные гораздо лучше, чем у противника, силы Союза фактически замедлились из-за обилия логистики. Большинство командиров Союза так и не усвоили урок, преподанный Генералом Конфедерации.Ричард Юэлл: «По дороге к славе нельзя идти с большим багажом».
Попытки Линкольна заставить своих командиров двигаться быстрее с меньшим количеством припасов привели его к активному участию в оперативном уровне своих армий. В мае 1862 года он приказал генералу Ирвину Макдауэллу «вложить всю возможную энергию и скорость в усилия», чтобы поймать Джексона в ловушку в долине Шенандоа. Линкольн, вероятно, не в полной мере осознавал логистические трудности перемещения больших войск, особенно на вражеской территории.С другой стороны, президент осознал реальность, выраженную интендантом Потомакской армии в ответ на непрекращающиеся просьбы Макклеллана о дополнительных припасах, прежде чем он сможет наступить после Антиетама, что «армия никогда не двинется, если она дождется, пока все разные командиры сообщить, что они готовы и больше не нуждаются в припасах ». Линкольн сказал другому генералу в ноябре 1862 года, что «это расширение и накопление impedimenta до сих пор было почти нашим крахом и будет нашим окончательным крахом, если его не бросить…. Тебе было бы лучше … не иметь тысячи повозок, ничего не делать, кроме перевозки фуража, чтобы кормить животных, которые их тянут, и брать не менее двух тысяч человек для ухода за повозками и животными, которые иначе могли бы будь двумя тысячами хороших солдат «.
Вместе с Грантом и Шерманом у Линкольна наконец появились высшие генералы, которые следовали изречению Юэлла о пути к славе и были готовы требовать от своих солдат — и от себя самих — тех же усилий и жертв, которые требовали от своих командиров Конфедерации.После кампании 1863 года в Виксбурге, которая захватила ключевой опорный пункт в Миссисипи, Линкольн сказал о генерале Гранте, чья быстрая мобильность и отсутствие громоздких линий снабжения были ключом к его успеху, что «Грант — мой человек, а я — его остальная часть. война! »
У Линкольна было свое мнение о тактике боя, но он редко делал предложения своим полевым командирам для такого уровня операций. Однако одно исключение произошло во вторую неделю мая 1862 года. Расстроенные месячной осадой Йорктауна Макклелланом без видимых результатов, Линкольн, военный министр Стэнтон и министр финансов Сэлмон П.Чейз спустился к Хэмптон-роуд 5 мая и обнаружил, что конфедераты эвакуировали Йорктаун до того, как Макклеллан смог открыть осадную артиллерию.
Тем не менее,Norfolk остался в руках врага, и вызывающий опасения CSS Virginia (ранее Merrimack ) все еще стоял там. 7 мая Линкольн взял на себя прямой оперативный контроль над попыткой захватить Норфолк и подтолкнуть флот канонерок вверх по реке Джеймс. Президент приказал генералу Джону Вулу, командиру форта Монро, высадить войска на южном берегу Хэмптон-роуд.Линкольн даже лично провел разведку, чтобы выбрать лучшее место для приземления. 9 мая конфедераты эвакуировали Норфолк до того, как туда смогли добраться северные солдаты. Двумя днями позже экипаж Virginia взорвал ее, чтобы предотвратить захват. Чейз редко находил возможность похвалить Линкольна, но в этом случае он написал своей дочери: «Так закончилась блестящая недельная кампания президента; я думаю, что совершенно определенно, если бы он не спустился, Норфолк все еще был бы в владение врагом, и «Мерримак» такой же мрачный, дерзкий и ужасающий, как никогда…. Все побережье теперь практически наше ».
Чейз преувеличил, так как конфедератам пришлось бы покинуть Норфолк, чтобы не быть отрезанными, когда армия Джонстона отступила к северному берегу реки Джеймс. Но слова Чейза, возможно, применимы к действиям Линкольна на посту главнокомандующего на войне в целом. Он провозгласил четкую национальную политику и путем проб и ошибок разработал национальные и военные стратегии для ее достижения. Народ не погиб с земли, но пережил новое рождение свободы.
Перепечатка из Наш Линкольн: новые взгляды на Линкольна и его мир , под редакцией Эрика. Фонер. Авторские права © 2008, W.W. Norton & Co. Inc. «А. Линкольн, главнокомандующий», авторское право © Джеймс М. Макферсон. С разрешения издателя W.W. Norton & Co. Inc
.