Если добавить в бензин сахар что будет: Видео: Что на самом деле будет с мотором, если в топливо добавить сахар

Если насыпать соль в бензобак что будет

Что будет если в бензобак насыпать соль: последствия и опасность

Очень часто на форумах автомобилистов появляются темы, создаваемые нечистыми на руку водителями, желающими вывести из строя чужую машину. Они задаются вопросом: что будет, если в бензобак насыпать соль? Выйдет ли мотор из строя? И если выйдет — то это будет временно или навсегда? Попробуем разобраться.

Последствия попадания соли прямо в двигатель

Если коротко — двигатель выйдет из строя. Всерьёз и надолго. Соль, оказавшись там, начнёт действовать как абразивный материал. Трущиеся поверхности мотора немедленно придут в негодность, и в конце концов двигатель заклинит. Но подчеркну ещё раз: чтобы всё это произошло, соль должна попасть прямо в двигатель. А на современных машинах такой вариант практически исключён.

Видео: соль в двигателе «Приоры»

Что будет, если соль окажется в бензобаке

Чтобы ответить на этот вопрос, надо учесть следующие моменты:

Но даже при поломке насоса до мотора соль не дойдёт. Её просто нечем будет туда подать — насос-то сломался. Это правило справедливо для двигателей любого типа: как дизельных, так и бензиновых, как с карбюратором, так и без него. В любом типе двигателя есть фильтры как грубой, так и тонкой очистки топлива, созданные в том числе и для таких ситуаций.

Как избавиться от проблемы

Ответ очевиден: придётся промывать бензобак. Эту операцию можно производить как со снятием бака, так и без снятия. А зависит это как от конструкции, так и от расположения устройства. Сегодня в баках почти всех современных автомобилей имеются небольшие дополнительные отверстия для слива горючего.

На большинстве современных машин есть отверстия для слива горючего

Так что последовательность действий проста:

1. Горловина бака открывается. Под сливное отверстие ставится подходящая ёмкость.
2. Сливная пробка откручивается, остатки бензина сливаются вместе с солью.
3. Пробка возвращается на место. В бак заливается небольшая порция чистого бензина. Слив вновь открывается (машину после этого можно слегка покачать вручную вверх и вниз). Операция повторяется ещё 2–3 раза, после чего бак продувается сжатым воздухом.
4. После этого следует проверить топливные фильтры и состояние бензонасоса. Если фильтры забились, их следует поменять. Если вышел из строя топливный насос (что бывает крайне редко), придётся заменить и его.

Итак, подобного рода хулиганство может доставить водителю определённые неприятности: забитый бак и топливные фильтры. Но вывести из строя двигатель, насыпав соли в бензобак, невозможно. Это всего лишь городская легенда. А вот если соль окажется в моторе, минуя бак, то движок будет уничтожен.

• Автор: Алексей Степанов
• Распечатать

Как могут навредить вашему авто

Добрый вечер (утро, день или ночь), хочу рассказать что могут сделать с вашим автомобилем желая отомстить или просто зло пошутить. Пожалуйста не повторяйте ниже описное, не причиняйте вред людям! 1. Олифа или здравствуй капитальный ремонт двигателя. Если налить в бак олифы, то она растворится в бензине и до определенного момента никак себя не выдаст. Итак предположим в наш автомобиль ночью залили оливы в бак. С утра мы как ни в чем не бывало запускаем автомобиль, прогреваем и отправляемся на работу. Проходит время и вы собираетесь домой, но автомобиль не запускается или даже хуже того, стартер не проворачивает маховик. В чем же дело? На самом деле все просто и печально. Олифа вместе с бензином проходит весь путь до рабочей камеры и там же сгорает. Но вот двигатель остановлен и часть бензино-олифной смеси осталась на клапанах. Бензин испарится, а олифа останется и присохнет к клапану намертво сцепив его с направляющей. Итог: оборонный ремень ГРМ, загнутые клапана или порванная цепь и так же загнутые клапана. Из личного опыта: Летом 2012 на одну из местных заправок был доставлен бензин с содержанием олифы, как она туда попала выяснять никто не стал, потому что судится с крупной фирмой затратно. За два дня в сервис в котором я работал пришло 5 машин с подвисшими клапанами и у двух из них порвало цепь и разорвало переднюю крышку. 2. Сахар. Сахар не так летален, но тоже доставляет много хлопот. Сахар не растворяется в бензине, но это не мешает ему забивать трубки, форсунки и все остальные маленькие отверстия в топливной системе. Устранение этой неполадки муторное и делать его в сервисе либо откажутся, либо заломят цену. 3. Монтажная пена. Баллон монтажной пены разряжают в глушитель, там она сохнет и раздувается, тем самым закрывая выход отработавшим газам. Естественно машина не заведется и пока найдут пройдет время 4. Гайка в карбюраторе. Таким способом раньше маршрутчики убирали конкурентов. Открывали капот и бросали маленькую гаечку в карбюратор. В итоге она попадала под клапан и это сулило ремонт головки блока цилиндров. 5. Фекалии. Это я не видел не разу, но часто слышал, возможно это неправда. Бытует мнение что если насрать в двигатель ( вероятнее всего в картер), то под действием температур отходы человека впитаются в металл и при нагреве двигателя будет запах как в деревенском сортире. Еще раз прошу не повторяете выше описанное!

Спасибо за внимание

NSFW Длиннопост Авто Предостережение Вред Информация Текст

что будет если в бензобак насыпать соль — Что будет, если насыпать соли в бензобак? — 22 ответа



В разделе Прочие Авто-темы на вопрос Что будет, если насыпать соли в бензобак? заданный автором философ лучший ответ это Ни чего хорошего, попробуйте на своей машине — узнаете

Ответ от 22 ответа[гуру] Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Что будет, если насыпать соли в бензобак?Ответ от Опроститься[активный]осядет на дноОтвет от Александр Юрин[гуру]Нет так страшно, как сахар :-))Ответ от Европеоидный[гуру]Лучше на сахар подкопи денег — так гарантировано движок накроешь. Ответ от Kissushik[активный]пиздец будет всему мотору!

потом можно снять мотор и выкинуть его в металлолом

Ответ от Мореход[гуру]Соль и сахар не растворяется в бензине. С таким же успехом можно и песок насыпать.Ответ от Вячеслав Туков[активный]Соленный бензин.Ответ от Ипполитов Константин[гуру]Уже не однакратно развенчивал этот миф, но все одно и тоже — убьет двигатель (фильмов про партизан и фашистов что ли насмотрелись? )Ни сахар ни соль в бензине не расстворяются . Они осядут на дно бензобака.И если по каким то причинам (от сотрясения или когда бак уже почти пуст) их бензонасос засосет, то они осядут в фильтре грубой очистки или фильтре тонкой очистки (если фракция соли сахара предварительно измелчена) .Никакой карамели в камере сгорания не будет.Разрушители легенд уже доказали, что двигатель работает нормально .

Нет все равно найдутся и находятся умники которые со мной спорят — А я вот от сестры свата брата слышал….

Ответ от Ётас Семенов[новичек]Это вредно! Как ни как соли негативно влияют на суставы.

Я рекомендую фреш и без сахара, попробуйте! И может быть Вам понравится, ездить на новом автомобиле! =)))

Ответ от Ёергей Волков[эксперт]Ничего страшного не будет, ни то не другое в бензине не растворяется, так что загадится только фильтр, лей салярку ему в бак дешево, сердито, дыма много, репу чесать долго будет и последствий никаких.Ответ от Ruslan Nurislamov[гуру]на солененькое потянуло?Ответ от Жанна,СПб[гуру]Налей поутру туда рассолу вместо бензина и посмотри, что будетОтвет от Анастасия Алексеева[новичек]на практике проверено:

Что будет, если насыпать соли в бензобак?

Войти через mail.ru Александр

Ни чего хорошего, попробуйте на своей машине — узнаете

Руслан

пиздец будет всему мотору! потом можно снять мотор и выкинуть его в металлолом

Алексей

Уже не однакратно развенчивал этот миф, но все одно и тоже — убьет двигатель (фильмов про партизан и фашистов что ли насмотрелись? ) Ни сахар ни соль в бензине не расстворяются . Они осядут на дно бензобака. И если по каким то причинам (от сотрясения или когда бак уже почти пуст) их бензонасос засосет, то они осядут в фильтре грубой очистки или фильтре тонкой очистки (если фракция соли сахара предварительно измелчена) . Никакой карамели в камере сгорания не будет. Разрушители легенд уже доказали, что двигатель работает нормально .

Нет все равно найдутся и находятся умники которые со мной спорят — А я вот от сестры свата брата слышал….

Кроль

Налей поутру туда рассолу вместо бензина и посмотри, что будет

Малыш

Это вредно! Как ни как соли негативно влияют на суставы. Я рекомендую фреш и без сахара, попробуйте! И может быть Вам понравится, ездить на новом автомобиле! =)))

Ничего страшного не будет, ни то не другое в бензине не растворяется, так что загадится только фильтр, лей салярку ему в бак дешево, сердито, дыма много, репу чесать долго будет и последствий никаких.

Евгений

на солененькое потянуло?

Александр

Нет так страшно, как сахар :-))

Альберт

Соль и сахар не растворяется в бензине. С таким же успехом можно и песок насыпать.

Murderous

Лучше на сахар подкопи денег — так гарантировано движок накроешь.

Другие вопросы из категории «Авто, Мото»

что будет если в бензобак насыпать соль

* Сообразив, что повторяющиеся набеги на стоянки тяжелой строительной техники не случайны, некоторые компании начали устанавливать над двигателем стальные плиты, а также закрывать ими наиболее уязвимые места в кабине, и запирать их на навесные замки. * Заклинивание замков, описанное выше, приведет к длительным простоям, т. К. Прибывшим рабочим далеко не сразу удастся приступить к работе.

Серия заклиниваний, если они будут повторяться на протяжении долгого времени, заставит компанию искать дорогие, требующие значительных временных затрат способы охраны дополнительная охрана, огороженные и освещенные площадки для парковки. Возможно, технику вообще придется убирать каждую ночь. Все это предполагает существенные дополнительные расходы, которые помогают экозащитникам добиваться успеха.

Дешевая ацетиленовая горелка, предназначенная для художников и любителей мастерить своими руками подходящий инструмент для того, чтобы нарезать из стального прутка заготовки для дорожных шипов. Однако, чтобы вывести из строя тяжелые машины или оборудование, необходимы более мощные аппараты. Но поскольку применение мощных горелок это занятие для группы, а не для одиночки, дополнительные расходы на оборудование будут не столь уж обременительны. Где взять такое оборудование, и как научиться им пользоваться? Забудьте о магазинах хозтоваров идите в тот, где продается все необходимое для сварки. Там вас снабдят нужным оборудованием, газовыми баллонами и инструкциями по их применению.

Пользоваться ацетиленовой горелкой очень просто, но следует твердо придерживаться определенных правил безопасности. Инструкции, которые я читал, довольно основательно рассказывают и о том, как пользоваться сварочной техникой, и о мерах безопасности. Единственное замечание, которое я могу сделать от себя все они предполагают, что вы работаете с чистым металлом.

Если вы режете металл, загрязненный мазутом, соляркой или маслом будьте осторожны. В чистом кислороде они взрываются. Весь принцип работы горелкой состоит в том, что вы сжигаете металл потоком кислорода горючее (газы) нужны лишь, чтобы предварительно нагреть металл.

Поэтому количество металла, которое вы можете перерезать, прямо зависит от того количества кислорода, которое вы можете позволить себе израсходовать. Что касается горючего, выбирайте только ацетилен или пропан. У каждого из них свои преимущества и недостатки. Оба газа очень эффективны для резки. Ацетилен будет выглядеть в полевых условиях менее подозрительно, поскольку его можно использовать и для сварки, но он дороже (если вы только не арендуете баллон).

Его немного хлопотнее перевозить, немного труднее подавать в смеси и можно достать только в магазинах сварочного оборудования. Пропан дешевле, проще в использовании, его можно достать почти повсеместно. Пропан можно использовать и для вашей походной плитки, так что обвинить вас в чем-то будет трудно. Помимо резки, вы можете использовать газовую горелку для того, чтобы расплавить подшипники, уничтожить гидравлические клапаны, различные соединения, зубцы шестеренок и т. Д.

(посмотрите, чтобы на них не было масла или солярки). Короче говоря, горелка может быть весьма удобным инструментом для превращения дорогостоящей машины в груду металла. И сделать это (если делать с умом) можно быстро, тихо и безопасно. Любой металл, который окисляется, может быть разрезан горелкой.

Алюминий сгорает очень быстро, медь горит медленно, нержавеющую сталь вообще нельзя сжечь. Поскольку вам все равно необходимо практиковаться, поэкспериментируйте с ломом разных металлов у себя дома. При этом избегайте летучих металлов, таких как цинк или кадмий, так как их дым ядовит.

Экозащитник-одиночка может использовать газовую горелку лишь в редких случаях. Для группы же экозащитников это весьма важный инструмент. Она гораздо более разрушительна, чем другие ручные инструменты, а в комбинации с последними вполне заменяет по действию взрывчатку.

* Помните, что пламя горелки очень яркое и заметно на большом расстоянии даже днем представьте как оно будет выглядеть ночью. Подумайте о защитных экранах. Выставьте наблюдателей, которые заранее предупредят о приближении посторонних. * Если вам придется бросить все оборудование и спасаться бегством, не оставляйте на оборудовании отпечатков пальцев или каких-нибудь меток, могущих навести на ваш след. .

что будет если в бензобак насыпать соль

* Сообразив, что повторяющиеся набеги на стоянки тяжелой строительной техники не случайны, некоторые компании начали устанавливать над двигателем стальные плиты, а также закрывать ими наиболее уязвимые места в кабине, и запирать их на навесные замки. * Заклинивание замков, описанное выше, приведет к длительным простоям, т. К. Прибывшим рабочим далеко не сразу удастся приступить к работе.

Серия заклиниваний, если они будут повторяться на протяжении долгого времени, заставит компанию искать дорогие, требующие значительных временных затрат способы охраны дополнительная охрана, огороженные и освещенные площадки для парковки. Возможно, технику вообще придется убирать каждую ночь. Все это предполагает существенные дополнительные расходы, которые помогают экозащитникам добиваться успеха.

Дешевая ацетиленовая горелка, предназначенная для художников и любителей мастерить своими руками подходящий инструмент для того, чтобы нарезать из стального прутка заготовки для дорожных шипов. Однако, чтобы вывести из строя тяжелые машины или оборудование, необходимы более мощные аппараты. Но поскольку применение мощных горелок это занятие для группы, а не для одиночки, дополнительные расходы на оборудование будут не столь уж обременительны. Где взять такое оборудование, и как научиться им пользоваться? Забудьте о магазинах хозтоваров идите в тот, где продается все необходимое для сварки. Там вас снабдят нужным оборудованием, газовыми баллонами и инструкциями по их применению.

Пользоваться ацетиленовой горелкой очень просто, но следует твердо придерживаться определенных правил безопасности. Инструкции, которые я читал, довольно основательно рассказывают и о том, как пользоваться сварочной техникой, и о мерах безопасности. Единственное замечание, которое я могу сделать от себя все они предполагают, что вы работаете с чистым металлом.

Если вы режете металл, загрязненный мазутом, соляркой или маслом будьте осторожны. В чистом кислороде они взрываются. Весь принцип работы горелкой состоит в том, что вы сжигаете металл потоком кислорода горючее (газы) нужны лишь, чтобы предварительно нагреть металл.

Поэтому количество металла, которое вы можете перерезать, прямо зависит от того количества кислорода, которое вы можете позволить себе израсходовать. Что касается горючего, выбирайте только ацетилен или пропан. У каждого из них свои преимущества и недостатки. Оба газа очень эффективны для резки. Ацетилен будет выглядеть в полевых условиях менее подозрительно, поскольку его можно использовать и для сварки, но он дороже (если вы только не арендуете баллон).

Его немного хлопотнее перевозить, немного труднее подавать в смеси и можно достать только в магазинах сварочного оборудования. Пропан дешевле, проще в использовании, его можно достать почти повсеместно. Пропан можно использовать и для вашей походной плитки, так что обвинить вас в чем-то будет трудно. Помимо резки, вы можете использовать газовую горелку для того, чтобы расплавить подшипники, уничтожить гидравлические клапаны, различные соединения, зубцы шестеренок и т. Д.

(посмотрите, чтобы на них не было масла или солярки). Короче говоря, горелка может быть весьма удобным инструментом для превращения дорогостоящей машины в груду металла. И сделать это (если делать с умом) можно быстро, тихо и безопасно. Любой металл, который окисляется, может быть разрезан горелкой.

Алюминий сгорает очень быстро, медь горит медленно, нержавеющую сталь вообще нельзя сжечь. Поскольку вам все равно необходимо практиковаться, поэкспериментируйте с ломом разных металлов у себя дома. При этом избегайте летучих металлов, таких как цинк или кадмий, так как их дым ядовит.

Экозащитник-одиночка может использовать газовую горелку лишь в редких случаях. Для группы же экозащитников это весьма важный инструмент. Она гораздо более разрушительна, чем другие ручные инструменты, а в комбинации с последними вполне заменяет по действию взрывчатку.

* Помните, что пламя горелки очень яркое и заметно на большом расстоянии даже днем представьте как оно будет выглядеть ночью. Подумайте о защитных экранах. Выставьте наблюдателей, которые заранее предупредят о приближении посторонних. * Если вам придется бросить все оборудование и спасаться бегством, не оставляйте на оборудовании отпечатков пальцев или каких-нибудь меток, могущих навести на ваш след. .

Что будет, если марганцовка попадет в бензобак? Рассматриваем примеры

Нашумевшее обсуждение на тему, что будет, если марганцовка попадет в бензобак зашло в тупик. Дошло до того, что бытует множество различных версий, домыслов, формальных опытов и советов из жизни. Распространенные из них: при взаимодействии с бензином произойдет взрыв, заклинит двигатель, засорится фильтр, автомобиль не тронется с места, прочие. Марганцовка или перманганат калия представляет собой калиевую соль марганцевой кислоты. Имеет кристаллообразную форму ярко фиолетового цвета. При взаимодействии с водной средой резко окрашивается в малиновый цвет. В медицине и фармакологии применяется для антисептических перевязок, промывания гортани, открытых ран, нагноений, ожогов, язв различной стадии, при отравлении токсинами для промывания желудка. В быту используется в качестве добавки для моющих средств, так как хорошо расщепляет жиры, при изготовлении пиротехники как сильный окислитель, в космических и ракетных двигателях, в морилке при вскрытии деревянных поверхностей, для выведения татуировок на теле. Как видим применение перманганата калия достаточно широко. Неужели такой востребованный химический продукт может быть так опасен при взаимодействии с топливом?

Реакция при взаимодействии с бензином и дизелем

Что будет если марганцовка попадет в бензобак? На самом деле, ничего страшного не произойдет, тем более взрыва. Реагент химически абсолютно нейтрален к топливу. При попадании чаще всего происходит оседание на дно бензобака без потери кристаллообразной формы и фиолетового цвета. Марганцовка может засорить топливные фильтра при дальнейшем запуске двигателя и езде. Если незначительная часть и просочится сквозь надежную защиту фильтров, то это только добавит немного мощности мотору и максимальную сгораемость топлива в камере сгорания. Это вовсе не означает, что ее необходимо добавлять в бак сознательно. В больших количествах перманганат калия может способствовать прогоранию клапанов в головке блока цилиндра. Происходит это благодаря тому, что при сгорании бензина выделяется большое количество тепловой энергии, которая «увеличивается» сгоранием марганцовки. Таким образов чрезвычайно высокая температура способна прожечь металлические сплавы. Для дизельного топлива марганцовка опасности не несет, кроме засорения фильтров.

Марганцовка и тосол: Множество мифов о воспламенении соли возможно пошло от взаимодействия глицерина (тосола) и перманганата калия. В процессе реакции выделяется огромное количество тепловой энергии и происходит самовозгорание химических реагентов. Для создания такого «фейерверка» необходимо четко знать пропорции и соблюдать их. При хаотическом смешивании реакции не будет никакой.

Проверка бензина: Помимо медицины, калиевая соль может принести огромную пользу при тестировании бензина на предмет наличия в нем воды. Для проведения эксперимента необходимо налить в металлическую емкость небольшое количество бензина, можно 2-3 литра. Добавить в посуду 50-70 грамм марганцовки. Если бензин окажется без воды, то реагент останется фиолетового цвета и сохранит кристаллообразную форму, в противном случае жидкость окрасится в малиновый цвет и полностью растворится в бензине.

Марганцовка «случайно» попала в бак

Иногда так случается, когда кто-то хочет насолить человеку, но страдает при этом автомобиль. Если вы заметили, что перманганат калия засыпали вам в топливный бак, то необходимо первым делом не заводите двигатель машины. Далее можно пойти двумя путями: снимать бак и промывать его или же бежать в автомагазин и покупать специальные химические присадки для заливки в бак с целью нейтрализации калиевой соли. И тот и иной варианты эффективны.Разница в том, что в первом случае вам понадобится потратить 3-4 часа драгоценного времени. Во втором – 20 минут. После заливки в бак происходит нейтрализация марганцовки. Останется только поменять топливный фильтр на новый и никаких проблем.

Итак, на вопрос: что будет, если марганцовка попадет в бензобак ответим так. Ничего страшного при систематическом осмотре фильтра тонкой очистки подачи бензина. Как только заметили мелкие крупицы, всегда замените на новый. Так как стоимость элемента мала, покупка не ударит по вашему карману, а вот возможный капремонт, это гораздо хуже. Удачи вам. Будьте бдительны.

Правда о сахаре! Вы знаете, что в сахаре содержится формалин? О здоровом домашнем питании детей и взрослых в реальных условиях

Еще с детства мы помним, что пачка сахара, высыпанная в бензобак, способна надолго отравить существование владельца машины. В знаменитой франко-итальянской кинокомедии «Разиня» образца 1965 года с Бурвилем и де Фюнесом в главных ролях этот прием сработал отлично. И всем было смешно.

Трудно сказать, сколько бензобаков подверглось с тех пор подобному издевательству: добрых людей на свете много. Алгоритмы устранения подобных «шуточек» рисовались довольно жуткими: чего стоит одна только замена топливопроводов, забитых липкой сладкой субстанцией. А действительно, что же делать тому, кто, как говорится, «попал под раздачу»?

Мы поставили простой эксперимент. Взяли стеклянную баночку с 95-м бензином, бухнули в нее три кусочка сахара «Чайкофский» (так написано на коробке — через Ф!), изготовленного в городе Валуйки, и стали ждать, когда же сахар начнет вести себя так, как если бы он попал в чайную чашку.

И-и-и… не дождались. Даже спустя шесть часов все три кусочка сохраняли исходную форму, даже не пытаясь создать новую марку бензина с повышенной калорийностью. Понятно, что при езде все они рано или поздно развалятся от тряски, но желания растворяться в 95-м у них точно не прибавится.

Конечно, такие опыты многократно ставили и до нас. Вердикт всегда был однозначным: никакого вреда от сахара нет и быть не может. Однако…

Однако ж не всё так просто. Да, в бензине сахар не растворяется… Но зато он отлично контактирует с водой! И если в бензобаке есть , а она там — частая гостья, то ситуация немножко меняется. В нижней части бензобака появляется слой жидкости с более высокой плотностью, чем у бензина. При этом топливный насос обязательно начнет ее всасывать.

А начнет ли? Это проверить несложно — вместо трубочки для коктейля берем фильтр тонкой очистки топлива (например, от Лады Гранты) и смело погружаем в банку с зельем…Увы: сладенькая водичка спокойно «прососалась» наружу! А коли так, то преград для сахара, в общем-то не существует, сколько бы фильтров ни стояло на его пути.

Таким образом, все публикации разоблачительного характера, включая шоу от «Разрушителей легенд», на поверку оказываются, скажем так, не вполне корректными. Конечно, вода в бензине — это нежелательная гостья, но именно она в ряде случаев может составить компанию другому незваному гостю — сахару.

Как удалять из бензина воду — вопрос отдельный. Мы уже . Писать про сахар, конечно же, веселее, но и вода в топливе может причинить кучу неприятностей. Впрочем, в ближайшее время мы хотим вернуться к этой теме, только немножко «с другой стороны».

Всех, кто имеет свое собственное суждение по «сахарному» вопросу, приглашаем высказаться. Основной вопрос прежний: возможно ли нанести вред системе питания от сахара или нет?

Вы знаете, как получается сахар?

Сахар — это не продукт питания, а химическое вещество в чистом виде, добавляемое в пищу для улучшения вкуса. Это вещество может быть получено разными способами: из нефти, газа, древесины и др. Но наиболее экономически выгодным способом получения сахара является переработка свеклы и особого вида тростника, который так и назвали — сахарный тростник.

Вы знаете, как получается сахар в действительности?

Чтобы получить беленький и чистенький сахар-рафинад, его необходимо пропустить через фильтр из коровьих костей.
Для производства сахара-рафинада используют говяжий костяной уголь!

Фильтр из костяного угля действует в качестве грубого фильтра и очень часто используется на первом этапе процесса очистки сахара. Кроме того, этот фильтр позволяет устранять окрашивающие вещества; наиболее часто используемыми окрашивающими веществами являются аминокислоты, органические кислоты, фенолы (карболовые кислоты) и пепел.

Единственный вид костей, используемых в костяном фильтре, – это говяжьи кости. Фильтры из костяного угля являются самыми эффективными и экономичными отбеливающими фильтрами, поэтому в индустрии производства тростникового сахара эти фильтры используются чаще всего.
Компании расходуют свои запасы костяного угля достаточно быстро.
Сахар не поставляет организму энергию. Дело в том, что «сжигание» сахара в организме – это сложнейший процесс, в котором помимо сахара и кислорода участвуют десятки других веществ: витамины, минеральные вещества, ферменты и др. (до сих пор окончательно нельзя утверждать, что все эти вещества известны науке). Без этих веществ из сахара в организме не может быть получена энергия.
Если мы потребляем сахар в чистом виде, то наш организм забирает недостающие вещества из своих органов (из зубов, из костей, из нервов, из кожи, печени и др.). Понятно, что эти органы начинают испытывать недостаток указанных питательных веществ (голодание) и через некоторое время начинают давать сбои.

При производстве сахара по обычной технологии используются дезинфекторы: формалин, хлорная известь, яды аминной группы (вазин, амбизоль, а также комбинации из выше перечисленных веществ), перекись водорода и другие.

«В традиционной технологии сок получается полуторачасовым томлением, а чтобы за это время не разрасталась грибковая масса, которая потом может забить центрифуги, нарезанную свеклу на этом этапе сдабривают формалином».
… Сахарозный продукт в России — цветный, живет собственной жизнью, не хранится без консервантов. В Европе он даже не считается пищевым продуктом, потому что на наших сахарных заводах кроме цветности оставляют еще и техногенные примеси, в том числе формалин. Отсюда дисбактериоз и прочие последствия. Но другого сахара в России нет, поэтому об этом молчат. А мы на японском спектрографе видим в российском сахаре остатки формалина».

При производстве сахара используют и другие химические вещества: известковое молоко, сернистый газ и т.д. При финальном отбеливании сахара (для удаления примесей, придающих ему желтый цвет, специфический вкус и запах) также применяется химия, например, ионообменные смолы.

Теперь о воздействии сахара на наш организм.

Вред сахара давно и очевидно доказан. Известно, что белый рафинированный сахар — это энергетическая пустышка, лишенная белков, жиров и питательных веществ и микроэлементов, да еще и с примесью остаточной «химии».

59 ПРИЧИН, ПО КОТОРЫМ САХАР ВРЕДЕН ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ

1. Он способствует снижению иммунитета.
2. Может вызвать нарушения минерального обмена.
3. СПОСОБЕН ПРИВЕСТИ К РАЗДРАЖИТЕЛЬНОСТИ, ВОЛНЕНИЮ, НАРУШЕНИЮ ВНИМАНИЯ, ДЕТСКИМ КАПРИЗАМ.
4. Вызывает значительное повышение уровня триглицеридов.
5. Способствует снижению сопротивляемости бактериальным инфекциям.
6. Может вызвать повреждение почек.
7. Снижает уровень липопротеидов высокой плотности.
8. Ведет к дефициту микроэлемента хрома.
9. Способствует возникновению рака молочной железы, яичников, кишечника, предстательной железы, прямой кишки.
10. Увеличивает уровень глюкозы и инсулина.
11. Вызывает дефицит микроэлемента меди.
12. Нарушает всасывание кальция и магния.
13. УХУДШАЕТ ЗРЕНИЕ.
14. Увеличивает концентрацию нейромедиатора серотонина.
15. Может вызвать гипогликемию (понижение уровня глюкозы).
16. Способствует повышению кислотности перевариваемой пищи.
17. У детей может повысить уровень адреналина.
18. У пациентов с нарушениями пищеварительного тракта приводит к нарушению всасывания питательных веществ.
19. Ускоряет наступление возрастных изменений.
20. Способствует развитию алкоголизма.
21. Вызывает кариес.
22. Способствует ожирению.
23. Увеличивает риск развития язвенного колита.
24. Ведет к обострению язвенной болезни желудка и двенадцатиперстной кишки.
25. Может привести к развитию артрита.
26. Провоцирует приступы бронхиальной астмы.
27. Способствует возникновению грибковых заболеваний (возбудители — Candida albicans).
28. Способен вызывать образование камней в желчном пузыре.
29. Увеличивает риск развития ишемической болезни сердца.
30. Может служить причиной возникновения острого аппендицита.
31. Может вызвать рассеянный склероз.
32. Способствует появлению геморроя.
33. Увеличивает вероятность варикозного расширения вен.
34. Может привести к подъему уровня глюкозы и инсулина у женщин, пользующихся гормональными противозачаточными таблетками.
35. Способствует возникновению пародонтоза.
36. Увеличивает риск развития остеопороза.
37. Увеличивает кислотность слюны.
38. Может нарушить чувствительность к инсулину.
39. Ведет к снижению толерантности к глюкозе.
40. Может снизить выработку гормона роста.
41. Способен увеличить уровень холестерина..
42. Способствует повышению систолического артериального давления.
43. У детей вызывает сонливость.
44. Способствует появлению головной боли.
45. Нарушает всасывание белков.
46. Служит причиной пищевой аллергии.
47. Способствует развитию диабета.
48. У беременных может вызвать токсикоз.
49. Способствует появлению экземы у детей. 50. Предрасполагает к развитию сердечно-сосудистых заболеваний.
51. Может нарушить структуру ДНК.
52, Может нарушить структуру белков.
53. Изменяя структуру коллагена, способствует раннему появлению морщин.
54. Предрасполагает к развитию катаракты.
55. Способствует возникновению эмфиземы легких.
56. Провоцирует развитие атеросклероза.
57. Способствует повышению содержания липопротеидов низкой плотности.
58. Ведет к появлению в кровотоке свободных радикалов.
59. Снижает функциональную активность ферментов.

А вот посмотрите, сколько сахара содержится в некоторых привычных многим продуктах:

Способны ли вы съесть за один раз 16 кубиков сахара-рафинада? А выпить пол литра кока-колы? Именно столько растворенного эквивалента сахара содержится в 500 миллилитрах этого напитка.

Посмотрите на фотографии. Именно столько сахара в кубиках содержится в виде сахарозаменителей в привычных нам напитках и сладостях. Теперь Вы понимаете в чем ВРЕД САХАРА, особенно растворенного. Его вред не виден сразу, как и не видно растворенного сахара.

Сеть полна сообщений о таинственных вредителях, которые ради устранения конкурентов добавляют сахар в бензобаки. Называются и иные причины для совершения таких действий. Независимо от того, широко распространено ли подобное деяние или нет, попробуем разобраться: а что произойдёт, если в бензин добавить сахар?

Растворяется ли сахар в бензине?

Обычный сахар относится к группе высокоорганических веществ – полисахаридов. В углеводородах такие вещества не растворяются ни при каких условиях. Многочисленные эксперименты с сахаром различных производителей, которые выполнялись экспертами популярных автомобильных журналов, дают однозначный отчёт. Ни при комнатной, ни при повышенных температурах сахар (в любой его форме – кусковой, песок, рафинад) в бензине не растворяется. Длительность выдержки, воздействие ультрафиолетового излучения и иные факторы общего результата не меняют. Поэтому в случае, если злоумышленники попробуют всыпать сахар в бензобак автомобиля, самоё серьёзное, что может произойти – забивание топливного фильтра, и то при практически пустом бензобаке, поскольку плотность сахара намного выше, чем плотность бензина.

Совсем иная ситуация складывается, если бензин в баке вашего авто не самого высокого качества, например, содержит незначительный процент воды. Вода, как известно. С бензином не смешивается, и оседает на дно топливной ёмкости. Там-то и произойдёт растворение сахара, а при малом количестве воды в результате образуется густой сахарный сироп. Он и станет причиной всех последующих неприятностей с двигателем.

Подобное может произойти и при низких отрицательных температурах внешнего воздуха, когда герметичность крышки бензобака не очень хорошая. Кристаллизующийся иней внутри бака превратится во влагу – и далее произойдут те же проблемы.

Таким образом, для автомобиля опаснее наличие в бензобаке воды, чем сахара. Отсюда вывод – заправляться лишь на проверенных заправках, и тщательно герметизировать бензобак в холодную погоду.

Как повлияет сахар на работу двигателя?

Если вкратце, то отрицательно. Особенно в следующих случаях:

1. Во время движения по ухабистой дороге. Оседая на дно, сахар тем самым уменьшает количество топлива, которое залито в бензобак. Следовательно, первая более-менее серьёзная выбоина – и топливный фильтр поймает не бензин, а сахар (сахар-песок в этом смысле опаснее). Засорение топливопровода маловероятно, но фильтр придётся заменить.
2. При езде по сложной дороге с повышенным расходом топлива. При этом происходит нагрев поверхностей топливопровода до температур, которые вызывают карамелизацию сахара – превращение его в твёрдую желтовато-коричневую массу. Она налипает на стенки и сужает размеры проходного сечения, резко ухудшая условия работы двигателя.
3. Если частицы сахара поступят к топливному инжектору, то это приведёт к ухудшению условий впрыска топлива, поскольку крупинки песка будут откладываться во внутренних полостях топливного насоса. Двигатель со временем заглохнет. И может не запуститься повторно, если поток топлива будет заблокирован кусковым сахаром.

Ранее существовавшие проблемы попадания частиц сахара в зазоры между поршневыми кольцами, а также в клапана, теперь уже не актуальны: современные модели автомобилей оборудуются достаточно надёжными системами фильтрации топлива от любых посторонних частиц.

Профилактика и последствия

Если вы не поставили замок на крышку топливного бака вашего автомобиля – опасность сохраняется. В противном случае придётся:

• Тщательно промывать топливопроводы и топливный бак.
• Заменить фильтры.
• Протестировать работу топливного насоса, а также системы впрыска топлива к двигателю.

При наличии «сахарного» нагара или сиропообразной жидкости на дне бензобака эти работы будут весьма трудоёмкими. Вывод один – тщательнее контролировать процент воды в бензине. Способов достаточно много. Перечислим основные из них, которые можно выполнить самостоятельно, ещё до включения топливного пистолета:

1. Смешать небольшое количество предлагаемого топлива с марганцовокислым калием (марганцовка должна быть в аптечке): если в результате бензин розовеет, значит, в нём присутствует вода.
2. Опустить лист чистой бумаги в бензин и затем высушить его. Качественное топливо не изменит первоначальный цвет бумаги.
3. Поместить несколько капель топлива на чистое стекло и поджечь. Выгорая, бензин хорошего качества не оставит на стекле радужных разводов.
4. Регулярно использовать .

Экология жизни: Са́хар — бытовое название сахарозы (C12h32O11) является важным пищевым продуктом. Обычный сахар (сахароза) относится к углеводам, которые считаются ценными питательными веществами, обеспечивающими организм необходимой энергией. Сахар может быть получен разными способами: из нефти, газа, древесины и др. Но наиболее экономически выгодным способом получения сахара является переработка свеклы и особого вида тростника, который так и назвали — сахарный тростник.

Что такое сахар?

Са́хар — бытовое название сахарозы (C12h32O11) является важным пищевым продуктом. Обычный сахар (сахароза) относится к углеводам, которые считаются ценными питательными веществами, обеспечивающими организм необходимой энергией. Сахар может быть получен разными способами: из нефти, газа, древесины и др. Но наиболее экономически выгодным способом получения сахара является переработка свеклы и особого вида тростника, который так и назвали — сахарный тростник.

Как производят сахар

Производство сахара из сахарной свеклы является традиционной отраслью пищевой промышленности Украины. Сахарная свекла – объемистый и скоропортящийся продукт, поэтому заводы по ее переработке обычно строятся поблизости от плантаций.

Технологический процесс производства свекловичного сахара включает следующие стадии:

• экстракции;
• очистки;
• выпаривания;
• кристаллизации.

Экстракция . Сначала свеклу моют,потом нарезают в стружку, которую загружают в диффузор, где сахар экстрагируется из растительной массы горячей водой. В результате получают «диффузионный сок», содержащий от 10 до 15% сахарозы.

Очистка . Диффузионный сок смешивают в сатураторе с известковым молоком. При этом оседают тяжелые примеси. Затем через нагретый раствор пропускают диоксид углерода, чтобы известь связала несахара. Отфильтровав их, получают т.н.«очищенный сок». Отбеливание включает пропускание через него сернистого газа, а затем фильтрование через активированный уголь.

Выпаривание . Избыток воды удаляют выпариванием. Полученная в конечном итоге жидкость содержит от 50 до 65%сахара.

Кристаллизация . Кристаллизацию проводят в огромных вакуумных емкостях высотой иногда с двухэтажный дом. Продукт кристаллизации – утфель – представляет собой смесь мелассы с кристаллами сахарозы. Эти компоненты разделяют центрифугированием, а полученный твердый сахар сушат.

При производстве сахара по обычной технологии используются дезинфекторы: формалин, хлорная известь, яды аминной группы (вазин, амбизоль, а также комбинации из выше перечисленных веществ), перекись водорода и другие. Дезинфекторы используются для уничтожения микрофлоры в сахарных растворах, для дезинфекции воды, поступающей на производство.

Токсическое действие отравляющих веществ обусловлено реакциями соединения токсинов с органическими молекулами с образованием комплексного вещества более токсичного, чем исходное. К примеру, хлорная известь или хлорка(CaCl2О) при взаимодействии в воде с молекулой аминов образуют Диоксины. Токсичность Диоксинов выше токсичности хлора 107 раз, в 67 раз выше токсичности Цианистого калия и в 500 раз выше крысиного яда — Стрихнина.

Формальдегид является мутагеном, канцерогеном и запрещен в применении в контакте с пищевыми продуктами. Поэтому наши сахарозаводчики ежегодно получают временные разрешения на использование этих веществ в пищевой промышленности. При контакте с сахарозой до 11% ее соединяется с формальдегидом, и часть этого соединения остается в сахаре.

При упаривании для уменьшения накипи в сахарный сироп добавляют антинакипины (комплексоны типа Антипрекс). Молекула комплексно захватывает ион кальция, магния и т.д., нейтрализуя его положительный заряд. В результате эта молекула не прилипает к поверхности нагрева, а остается в растворе и накапливается в сахаре и патоке. И с сахаром попадает к нам в организм.

В организме человека комплексон без затруднений попадает в кровь и аккумулируется в самых тоненьких капиллярах. При сужении сосуда капилляра вероятность закупорки его резко возрастает (тромбообразование). Последствия тромбоза в организме человека, особенно в мозгу человека, общеизвестны -инсульт.

Кроме этого для уменьшения поверхностного натяжения вязких растворов используется ПАВ (моющие средства — тринатрийфосфат). Для уменьшения пены используются также пеногасители, флокулянты — вещества увеличивающие осаждение взвешенных частиц.

Чтобы получить беленький и чистенький сахар-рафинад, его необходимо пропустить через фильтр из коровьих костей. Для производства сахара-рафинада используют говяжий костяной уголь.

Чем сахар Болотова отличается от обычного

Группой академика Болотова Б.В. разработан комплекс мероприятий, позволяющий полностью исключить применение химических веществ при производстве сахара.

Для очистки сахара группой академика Болотова используется метод энергоинформационных процессов для дезактивации бактериальных сред и борьбы с гнилостными процессами, для ускорения кристаллизации и уменьшения накипеобразования.

Применение переменного магнитного поля влияет на смещение реакции на Са²+ и в существующей технологии позволяет снизить использование известкового молока (трех кальциевый сахарат), что в конечном результате уменьшает содержание солей кальция в очищенном сульфитированном соке.

С иной стороны применения переменного магнитного поля, ускоряет кристаллизацию сахара, значительно улучшает качество кристаллической массы, при этом выход сахарозы увеличивается; уменьшается содержание сахарозы в патоке, “муки” — мелкого кристалла, снижает потери сахарозы в промывной воде.

Исследования Института химических технологий в Лодьзе (Польша) показали, что полученный по предложенному способу сахар, значительно меньше содержит чужеродные примеси, а по цветности, зольности и иным признакам соответствует Евростандарту.

Электронаркоз гнилостных бактерий с помощью магнитных полей позволяет обойтись без применения формалина, хлорной извести и иных ядовитых веществ, применяемых в качества дезинфекторов. Сахар получается экологически чистым, а это позволяет увеличить экономическую эффективность работы сахарных заводов больше чем на 50 % (с учётом выращивания свеклы по новым технологиям).

Применение магнитных спиновых волн специальной формы по авторскому свидетельству под названием “Аппарат для электро наркоза животных” № 1148156 бюлл. № 12 за 1962 г. автор Болотов Б.В. и по патенту Украины №0031773 от 15.12.2000г «Спосіб одержання білого цукру з цукрового буряку», авторы Болотовы, позволяет осуществлять электро наркоз не только животных, но и гнилостных бактерий. Гнилостные бактерии под действием импульсовмагнитного поля затормаживают свои функциональные действия и впадают в спячкуна несколько суток.

16 летний опыт изысканий и 14 летний опыт работы группы академика Болотова на сахарных заводах Украины однозначно убедил не только в целесообразности, но и в необходимости применения энергоинформационных методов в сахарном производстве как альтернативный подход к решению многих наболевших вопросов как-то: сохранность свеклы, потери в производстве, усиленное накипеобразование на поверхностях нагрева, неравномерность кристаллизации, качество продукции, экология на производстве и в регионе, конкурентоспособность продукции по цене, качеству.

Справка:

Болотов Борис Васильевич – ученый, химик, физик, биолог, человек широкого кругозора, автор более 600 изобретений, многие из которых внедрены на производстве, в том числе и за рубежом. В первые провел обратимую ядерную реакцию по разложению молибдена электрическим током на ниобий и технеций

Это Вам будет интересно:

Как покупать органические продукты

Сахар Болотова уже завоевал своего потребителя. Украина импортирует 5% сахара, производимого без применения вредных веществ. Этот сахар закупается на детское питание и производство некоторых медицинских препаратов. Только два завода на Украине используют эту технологию: Старинский и Ново-Ивановский (данные на 2006г.).

На применение этой технологии и использование продукции, произведённой в соответствие с её регламентом, имеются разрешения Санэпидстанции и НИИ токсикологии. опубликовано

Сахар — это не продукт питания, а химическое вещество в чистом виде, добавляемое в пищу для улучшения вкуса. Это вещество может быть получено разными способами: из нефти, газа, древесины и др. Но наиболее экономически выгодным способом получения сахара является переработка свеклы и особого вида тростника, который так и назвали — сахарный тростник.

Вы знаете, как получается сахар в действительности?

Чтобы получить беленький и чистенький сахар-рафинад, его необходимо пропустить через фильтр из коровьих костей.
Для производства сахара-рафинада используют говяжий костяной уголь!

Фильтр из костяного угля действует в качестве грубого фильтра и очень часто используется на первом этапе процесса очистки сахара. Кроме того, этот фильтр позволяет устранять окрашивающие вещества; наиболее часто используемыми окрашивающими веществами являются аминокислоты, органические кислоты, фенолы (карболовые кислоты) и пепел.

Единственный вид костей, используемых в костяном фильтре, — это говяжьи кости. Фильтры из костяного угля являются самыми эффективными и экономичными отбеливающими фильтрами, поэтому в индустрии производства тростникового сахара эти фильтры используются чаще всего.
Компании расходуют свои запасы костяного угля достаточно быстро.

Сахар не поставляет организму энергию. Дело в том, что «сжигание» сахара в организме — это сложнейший процесс, в котором помимо сахара и кислорода участвуют десятки других веществ: витамины, минеральные вещества, ферменты и др. (до сих пор окончательно нельзя утверждать, что все эти вещества известны науке). Без этих веществ из сахара в организме не может быть получена энергия.
Если мы потребляем сахар в чистом виде, то наш организм забирает недостающие вещества из своих органов (из зубов, из костей, из нервов, из кожи, печени и др.). Понятно, что эти органы начинают испытывать недостаток указанных питательных веществ (голодание) и через некоторое время начинают давать сбои.

При производстве сахара по обычной технологии используются дезинфекторы: формалин, хлорная известь, яды аминной группы (вазин, амбизоль, а также комбинации из выше перечисленных веществ), перекись водорода и другие.

«В традиционной технологии сок получается полуторачасовым томлением, а чтобы за это время не разрасталась грибковая масса, которая потом может забить центрифуги, нарезанную свеклу на этом этапе сдабривают формалином».
… Сахарозный продукт в России — цветный, живет собственной жизнью, не хранится без консервантов. В Европе он даже не считается пищевым продуктом, потому что на наших сахарных заводах кроме цветности оставляют еще и техногенные примеси, в том числе формалин. Отсюда дисбактериоз и прочие последствия. Но другого сахара в России нет, поэтому об этом молчат. А мы на японском спектрографе видим в российском сахаре остатки формалина».

При производстве сахара используют и другие химические вещества: известковое молоко, сернистый газ и т.д. При финальном отбеливании сахара (для удаления примесей, придающих ему желтый цвет, специфический вкус и запах) также применяется химия, например, ионообменные смолы.

В чём плюсы и минусы биоэтанола — ДРАЙВ

В последнее время в мировой прессе всё чаще публикуются сообщения об опасности и даже вредности массового перевода автомобилей на биоэтанол. Одно авторитетное мнение очень скоро оспаривается другим, не менее авторитетным. Критика настолько жёсткая, что поневоле вызывает недоумение. Как такое может быть: ведущие страны принимают энергетические стратегии, которые, если верить скептикам, совершенно бездумны и являются кратчайшим путём к масштабным экологическим и экономическим катастрофам? Где правда? Попробуем разобраться.

Противники сжигания этанола в двигателях внутреннего сгорания приводят убедительные доводы. Они не опровергают факта, что при использовании этилового спирта выхлоп автомобилей становится намного чище. Это действительно так. Главная же беда — в самом производстве этого вида топлива, когда в атмосферу выбрасываются огромные количества углекислого газа. А значит, вся экологическая эффективность использования спиртосодержащих смесей сводится на нет. И бравые лозунги о борьбе с глобальным потеплением, об изменении климата не только теряют свою актуальность, но даже смешны.

Вообще говоря, этиловый спирт можно получать из любых растений, лишь бы там в достаточном количестве содержались сахар и крахмал. Картофель, ячмень, пшеница, свёкла — всё подходит. Но лучший вариант — сахарный тростник. Можно также перерабатывать различные отходы, например древесные опилки, но пока что это экономически невыгодно. А потенциально рентабельные методы находятся в стадии разработки.

Правы они? И да и нет. Производство этанола действительно насыщает атмосферу парниковыми газами (ещё они называются GHG — от greenhouse gas) в количествах, сопоставимых с выбросами бензиновых двигателей внутреннего сгорания. Но у всякой монеты есть и обратная сторона. Дело в том, что в процессе производства и сжигания 1 литра этанола из растительного сырья в атмосферу попадает ровно столько же CO₂, сколько до этого было поглощено теми же самыми растениями в результате реакции фотосинтеза. По сути производство этилового спирта есть не что иное, как «фотосинтез наоборот», с той лишь разницей, что в одном случае требуется солнечный свет, а в другом — выделяется тепло.

Когда биоэтанол получит глобальное распространение, а всё к этому и идёт, то «с банкой чистого спирта» можно будет не только ходить в гости, но и помогать тем несчастным на дороге, у которых совсем опустел бак. Если вас смущает цвет, то помните, что в отличие от пищевого топливный спирт не подвергается чересчур уж тщательной обработке.

Получается, биоэтанол абсолютно нейтрален в качестве источника парниковых газов. Значит — лучше от него не станет, но и хуже не будет, в отличие от продуктов переработки нефти. Есть у этилового спирта и ещё одно преимущество: положительный энергетический баланс. В зависимости от вида сырья последний может колебаться от 1,24 до 8. То есть при сжигании этанола выделяется в несколько раз больше энергии, чем затрачивается при его производстве. В этом смысле «скандальное топливо» на порядок превосходит бензин или солярку. Только вообразите себе расходы на разведку, добычу, транспортировку, переработку нефти, и вы поймёте, что топливный баланс нефтяных продуктов значительно меньше единицы.

Сам процесс заправки этанолом не содержит в себе ничего особенного — всё ровно так же, как и в случае с бензином. Однако сеть таких заправок сегодня ещё только развивается. Например, в США точек, где продают E85, сегодня насчитывается примерно полторы тысячи.

Но и без недостатков у C₂H₅OH не обходится. При сгорании 1 литра этилового спирта выделяется на 34% меньше энергии, чем при сгорании того же объёма бензина. Выходит, что если заправлять автомобиль топливом с содержанием этанола (к примеру, широко пропагандируемой смесью с бензином E85), то расход топлива неизбежно возрастёт вплоть до этих самых 34% — всё будет зависеть от концентрации спирта в каждом конкретном случае. Но с этой печальной картиной столкнутся лишь владельцы машин с двигателями, изначально рассчитанными на традиционный бензин и лишь затем адаптированными под новомодное топливо.

Из примерно тысячи европейских этанольных заправок почти 800 находятся в Швеции. Эта страна планирует лет через 20 вообще отказаться от нефти. Скандинавы уповают на гибриды, потребляющие этанол. На этой фотографии люди из Scania представляют новейший городской автобус.

Нельзя забывать, что октановое число этанола равно 105. Это означает, что его можно сжигать в двигателях с куда большей степенью сжатия. Так что, в принципе, двигатели, рассчитанные исключительно на новый источник энергии, должны быть уж никак не хуже нынешних бензиновых или дизельных собратьев. И в плане экономичности, и в плане мощностных характеристик. А уж про экологию и говорить не приходится! Примерно на 80% уменьшаются выбросы углеродных соединений, а конкретно CO₂ снижаются на 30%. Но заливать в такие машины бензин категорически нельзя — детонация мигом убьёт технологичный мотор.

Вот так выглядит стандартный завод по производству биоэтанола. Отличие от классических спиртовых заводов только в масштабах производства и количестве ректификационных колонн. Получают «зелёное» топливо, что называется, не отходя от кассы, прямо в поле. Это связано с тем, что транспортировка сырья серьёзно увеличивает себестоимость.

В этом смысле весьма пессимистично выглядят перспективы так называемых многотопливных (чаще всего битопливных) автомобилей. Они могут называться Flex Fuel, Flexifuel, BioFlex, Tri-Flex и как угодно ещё — всё зависит от фантазии фирм-производителей. Про такие разработки мы писали уже не раз и не два. Причём если некоторые носят статус концептов, то другие — вполне себе серийные машинки. Но у всех этих автомобилей есть один противный недостаток — этанол там сжигается неэффективно, ведь степень сжатия нельзя изменить, просто нажав кнопку на панели.

Не секрет, что наиболее дешёвым способом транспортировки жидких топлив является закачка их в трубопровод. Но в случае с этанолом появляется проблема. Он гигроскопичен, то есть впитывает из атмосферы воду и, следовательно, обладает повышенной коррозионной агрессивностью. Поэтому пока что топливный спирт перевозят автотранспортом или по железной дороге.

Получается забавная ситуация: на бензине Flexifuel-машина едет хорошо, а на E85 (если кто забыл, это коктейль из 85% этанола и 15% бензина), во-первых, плохо, а во-вторых, «жрёт» ощутимо больше. Да, биоэтанол дешевле бензина, но не намного. Зря вы думаете, что с этим топливом сэкономите сколько-нибудь значимую сумму. Может даже случиться и так, что будут одни убытки. Смотря как ездить — на одной лишь «зелёной» ориентации недалеко окажешься. Поэтому не удивляйтесь, что внедрение, казалось бы, перспективной идеи сопровождается законодательным регулированием, например в США и Бразилии.

Не стоит думать, что при заправке биоэтанолом машина наотрез отказывается ехать, подобно водородным аналогам. По сравнению с бензином E85 действительно обладает меньшей энергетической ценностью, но для её сгорания требуется меньше кислорода, поэтому в цилиндры можно впрыскивать большие количества топлива. В итоге мощность падает, но не настолько, чтобы водители приходили в ярость.

Стоит тормознуть и поговорить подробнее, ибо в этих странах внедрение биоэтанола зашло очень далеко. Бразильцы очень не любят топливные кризисы c 1973 года. И всячески стараются их предотвратить. Так, с 1975-го в стране функционирует масштабная биотопливная кампания. Не стоит поэтому удивляться, что 4,5% площади Бразилии заняты плантациями сахарного тростника, а большинство местных автомобилей можно с чистой совестью причислить к заядлым алкоголикам. За год миллион бразильских рабочих производит двадцать с лишним миллиардов (!) литров этанола.

В Бразилии существует целая отрасль по выращиванию сахарного тростника, со своими традициями и правилами. При производстве широко используется дешёвый ручной труд, что приносит сумасшедшие доходы местным «сахарным королям». Иностранцы спят и видят, как бы принять участие в этанольном буме, но местные бизнесмены наотрез отказываются продавать свои предприятия. А если и соглашаются, то заламывают поистине космические цены. Стоит заметить, что правительство их полностью поддерживает.

Назвать экономику этой страны зависимой от нефти никак нельзя. Выращивая и перерабатывая сахарный тростник, Бразилия полностью обеспечивает себя топливом и электричеством. Всё это безусловно радует, но даже в бочке спирта нашлось место вездесущему дёгтю. Ради новых плантаций бразильцы вырубают леса Амазонки. Можно назвать это странной и недальновидной политикой, а если сказать прямо — то это настоящий идиотизм. Как жить без «лёгких планеты»?

Сахарный тростник в Бразилии выращивают тысячи частных хозяйств. И это порождает некоторые проблемы. Ведь из тростника и сахар делают. Поэтому когда в 1980-х годах резко выросли цены на сахар, производство этанола сократилось до такой степени, что людям стало элементарно нечем заправлять свои машины. Сейчас правительство регулирует ситуацию и даже вложило в 2007 году 25 миллионов долларов в развитие новых технологий. В США же эта сумма равняется $385 миллионам.

Похожая ситуация складывается и в США. Президент Буш выдвинул программу «20 за 10», которая должна помочь к 2017 году снизить потребление бензина на 20%. За счёт чего? Разумеется, за счёт этанола. К озвученному сроку власти намерены увеличить его производство до 30 с лишним миллиардов литров. За последние годы инвестиции только в исследования перевалили за 12 миллиардов долларов. И это только начало.

В Америке производят этанола хоть и много, но всё-таки чуть меньше, чем в Бразилии. Правда, делают его не из тростника (он в Штатах расти не хочет), а из кукурузы. Такой вариант менее эффективен, а стало быть, себестоимость американского эталона выше бразильского. Тем не менее программу активно продвигают власти многих штатов, и губернатор «кукурузного» Иллинойса, кандидат в президенты Барак Обама (Barack Obama), — не исключение. Принимаются новые требования к бензиновому топливу, которое должно содержать 10% этанола (такая пропорция безопасна для традиционных двигателей).

Чтобы машину можно было заправлять топливом, содержащим более 10% этанола, необходимы некоторые переделки. «Мозг» мотора должен научиться определять концентрацию спирта и подбирать соответствующие режимы работы. Поскольку спирт содержит воду, модернизации требует и топливная магистраль. Кроме того, если автомобиль эксплуатируется в холодных условиях, надо подогревать топливо перед запуском.

Достигнут ли американцы своих целей? Каково будущее всей этой затеи с биоэтанолом? Пока что всё туманно. Ясно одно — рассчитывать на тотальный переход к спиртовым двигателям нереально. Если предположить стопроцентную эффективность процесса переработки, то для того, чтобы только США перевести с нефти на этанол, нужно 75% сельскохозяйственных земель нашей планеты засеять соответствующими культурами. Грубо говоря, если даже всю Луну засадить тростником, этого окажется недостаточно.

Массовое культивирование культур для производства этанола неизбежно окажет значительное влияние на сельское хозяйство. Фермеры не дураки — раз спрос на кукурузу растёт, они будут её сеять везде, где смогут. А кто при этом подумает о миллионах голодающих жителей Земли? Поэтому многие исследователи и негодуют, утверждая, что «выращивать» биотопливо в то время, когда людям есть нечего, — низкое, подлое и вообще аморальное занятие.

Этанольный вопрос неизбежно связан с большой политикой. На фотографии справа вы видите, как президент США Джордж Буш и президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва (Luiz Inacio Lula da Silva ) радуются окончанию очередного раунда трудных переговоров. Поэтому не удивляйтесь, если в будущем мы столкнёмся самыми разными пиар-кампаниями, прямо противоречащими друг другу.

Впрочем, к любой критике надо относиться со здоровой долей скептицизма. Сами по себе биотопливные программы вполне разумны и при грамотной реализации способны принести ощутимую пользу. Стоит только иметь в виду, что повсеместное внедрение этанола окажет ощутимое влияние на мировую экономику. И, разумеется, найдутся те, чьи интересы пострадают. Пример: так называемый саммит «табачных королей» 1988 года, где боссы крупнейших компаний обсуждали, как бы нейтрализовать политику ВОЗ по борьбе с курением. И есть ли гарантия, что подобные действия не предпринимают сейчас все те, кто почувствовал угрозу нефтяному бизнесу? Всё-таки, как ни крути, а внедрение биотоплива — это вопрос не столько научный и экономический. Здесь вступает в дело большая политика.

Breezy Explainer: Вот что происходит, когда вы кладете сахар в бензобак

Слухи о сахаре и газе ходят уже несколько лет. Ходят слухи, что если в бензобак залить сахар, можно вывести машину из строя. Насколько это правда? Прочтите, чтобы узнать правду и научные данные.

Еще слух о сахаре в бензобаке

По слухам, добавление сахара в бензобак может вывести машину из строя. Это приводит к тому, что сахар вступает в реакцию с бензином и становится полутвердым.Бензин становится липким и забивает бензобак. Вскоре топливные магистрали забиваются и, следовательно, вывести машину из строя. Звучит как отличное возвращение к обидам, но это всего лишь миф.

Наука, стоящая за слухами

Во-первых, все автомобили идут с топливным фильтром. Работа фильтра заключается в удалении любого мусора, который мог попасть в бак автомобиля вместе с топливом. Ведь в топливе могут быть примеси. Таким образом, сахар, как и любые другие примеси, будет отфильтрован до того, как сможет причинить вред. Кроме того, сахар не растворяется в бензине. Когда в бензин добавляешь сахар, он поет на дно.

Еще в 1994 году исследователи из Калифорнийского университета в Беркли проверили этот миф. Они добавили сахар в бензин, а затем закрепили его в центрифуге. Однако исследователь обнаружил на дне больше нерастворенного сахарного осадка, никак не поврежденного.

История происхождения

Миф впервые распространился в 1950-х годах, когда заправочные станции работали механически, и если на дне бака была примесь углерода, это могло остановить поток топлива.Однако до двигателя он так и не дошел. Теперь все топливные насосы электронные, но примеси, такие как сахар, по-прежнему не могут повредить двигателю.

Если вы очень хотите повозиться с двигателем автомобиля, долейте в него воды. Но это должно быть достаточно большое количество. Двигатели используют горение для передвижения транспортных средств, поэтому вода будет опускаться на дно бака. Когда вода попадает в двигатель, она не воспламеняется для движения автомобиля.

Эта статья Breezy Explainer: Это то, что происходит, когда вы кладете сахар в бензобак, впервые появившееся на BreezyScroll.

Подробнее на BreezyScroll.

Сколько сахара нужно залить в бензобак, чтобы двигатель вышел из строя?

Сахар не растворяется в бензине. Таким образом, даже если некоторое количество сахара будет просеяно через топливный фильтр и пропущено через трубопровод топливо , оно будет находиться на дне бака . Эти ингредиенты не нанесут серьезного ущерба двигателю, но остановит его через некоторое время.

Щелкните, чтобы увидеть полный ответ.

Так, сахар в бензобаке портит двигатель?

Заливка сахара в чей-то бензобак , по слухам, разрушила их машину. Якобы, если вы залите сахар в чей-то бензобак , вы выведите машину из строя. Предполагается, что сахар вступает в реакцию с бензином и превращается в полутвердое липкое вещество, которое полностью забивает бензобак , топливопровод и так далее.

Еще можно спросить, сколько времени сахар в бензобаке? Последний шаг в понимании того, как очистить сахар от бензобака , — это полностью протереть внутреннюю часть.Затем дайте ему высохнуть в течение как минимум одного часа, чтобы оставшаяся влага могла испариться. Сахар в бензобаке Симптомы с до не включают взрыв двигателя, несмотря на слухи и истории, которые говорят об обратном.

Впоследствии возникает вопрос, что мне делать, если кто-то насыпал сахар в мой бензобак?

Отбуксируйте машину к механику, который сможет удалить топливо из вашего бензобака , очистить весь сахар из бака и снова собрать все это вместе. Если вы завели автомобиль, ему придется промыть топливопроводы, заменить топливный фильтр и, возможно, прочистить топливные форсунки .

Что можно положить в бензобак, чтобы мотор сломался?

Если вы просто озорник и не очень хотите сломать двигатель, используйте сахар или любую другую сладкую липкую жидкость. Сахар в бензобаке — это городская легенда, и он забивает топливный фильтр, как и другие липкие сладкие жидкости, такие как мед, патока, вафельный сироп, блинный сироп и тому подобное.

Можно ли отфильтровать сахар из газа? — MVOrganizing

Можно ли отфильтровать сахар из газа?

И единственный способ сделать это — снять бензобак, перевернуть его и вылить. РЭЙ: Тебе придется отбуксировать его на заправочную станцию, потому что ты не хочешь запускать двигатель. Любой порядочный механик может бросить бак и вычистить его за вас.

Что будет, если в чей-то бензобак залить сахар?

Как и любой осадок, сахар может засорить топливные форсунки или топливный фильтр, если его слишком много.Это может потребовать замены топливного фильтра или даже опорожнения бензобака. Это означает, что это неприятный трюк, который в конечном итоге будет стоить вам денег, но далеко не до полного разрушения двигателя.

Что произойдет, если засыпать песок в бензобак?

Согласно HowStuffWorks, заливка песка в бензобак может привести к засорению топливного фильтра в автомобиле, что приведет к его выходу из строя. Однако количество песка, которое необходимо залить в бензобак для достижения этой цели, велико, и не гарантируется, что это сработает.

Что произойдет, если залить кокс в бензобак?

В конце концов, в кока-коле есть сахар, но это еще не все. Химический состав напитка при смешивании с бензином в автомобиле кажется, что он может превратить весь беспорядок в едкий осадок, который неизбежно засорит двигатель, как ничто другое.

Что испортит газовый двигатель?

Все, что находится в бензобаке, кроме бензина, может вывести из строя двигатель автомобиля или повредить двигатель автомобиля.Добавление сахара, воды, соли и липкой жидкости в бензобак приведет к засорению топливного фильтра. Есть и другие вещи, которые могут испортить двигатель вашего автомобиля.

Заливать сахар в бензобак незаконно?

Короткий ответ: немного и вряд ли вызовет какие-либо проблемы. Хотя в 1994 году было доказано, что сахар не растворяется в неэтилированном бензине, возможно, добавление сахара в топливный бак может привести к проблемам с автомобилем — но не так, как вы могли подумать.

Разгонится ли машина от водки?

Двигатель не может работать на этом.Водка — это 40% этанола, 60% воды. В нем недостаточно химической энергии, чтобы воспламениться и расшириться при таком соотношении.

Вреден ли этанол для автомобильных двигателей?

Этанол может вызвать несколько типов повреждений двигателя вашего автомобиля. Компоненты системы впуска топлива вашего автомобиля могут быть повреждены. Кроме того, этанол может вызвать повреждение топливного насоса в автомобиле. Ваш двигатель может действительно выйти из строя, если содержание этанола в используемом вами топливе будет слишком высоким.

В новом исследовании генетически модифицированный E.coli съедают глюкозу, а затем помогают превратить ее в молекулы, содержащиеся в бензине — ScienceDaily

Это похоже на современную алхимию: превращение сахара в углеводороды, содержащиеся в бензине.

Но именно это и сделали ученые.

В предстоящем исследовании Nature Chemistry исследователи сообщают об использовании чудес биологии и химии для превращения глюкозы (одного из видов сахара) в олефины (один из углеводородов и один из нескольких типов молекул, из которых состоит бензин).

Проектом руководили биохимики Чжэнь К. Ван из Университета Буффало и Мишель К. Й. Чанг из Калифорнийского университета в Беркли.

Этот документ, который будет опубликован 22 ноября, знаменует собой прогресс в усилиях по созданию устойчивого биотоплива.

Олефины составляют небольшой процент молекул в бензине, который производится в настоящее время, но процесс, разработанный командой, вероятно, может быть скорректирован в будущем, чтобы генерировать и другие типы углеводородов, включая некоторые другие компоненты бензина, говорит Ван.Она также отмечает, что олефины имеют нетопливное применение, поскольку они используются в промышленных смазках и в качестве прекурсоров для производства пластмасс.

Двухэтапный процесс с использованием микробов, поедающих сахар, и катализатора

Чтобы завершить исследование, исследователи начали с кормления глюкозой штаммов E. coli , которые не представляют опасности для здоровья человека.

«Эти микробы — сахарные наркоманы, даже хуже, чем наши дети», — шутит Ван.

Модель E.coli в экспериментах были генетически сконструированы для производства набора из четырех ферментов, которые превращают глюкозу в соединения, называемые 3-гидроксижирными кислотами. По мере того как бактерии потребляли глюкозу, они также начали производить жирные кислоты.

Чтобы завершить преобразование, команда использовала катализатор под названием пятиокись ниобия (Nb ₂ O ₅ ), чтобы отщепить нежелательные части жирных кислот в химическом процессе с образованием конечного продукта: олефинов.

Ученые идентифицировали ферменты и катализатор методом проб и ошибок, тестируя различные молекулы со свойствами, которые соответствовали поставленным задачам.

«Мы объединили то, что биология может делать лучше всего, с тем, что химия может сделать лучше всего, и мы объединили их вместе, чтобы создать этот двухэтапный процесс», — говорит Ван, доктор философии, доцент биологических наук Колледжа искусств UB и Наук. «Используя этот метод, мы смогли производить олефины прямо из глюкозы».

Глюкоза образуется в результате фотосинтеза, который вытягивает CO ₂ из воздуха

«Производство биотоплива из возобновляемых источников, таких как глюкоза, имеет большой потенциал для продвижения технологий зеленой энергии», — говорит Ван.

«Глюкоза вырабатывается растениями посредством фотосинтеза, который превращает углекислый газ (CO ₂ ) и воду в кислород и сахар. Таким образом, углерод в глюкозе — а затем и в олефинах — на самом деле образуется из углекислого газа, который был извлечен. вне атмосферы «, — объясняет Ван.

Однако необходимы дополнительные исследования, чтобы понять преимущества нового метода и можно ли его эффективно расширить для производства биотоплива или для других целей. Один из первых вопросов, на который нужно будет ответить, — сколько энергии потребляет процесс производства олефинов; если стоимость энергии слишком высока, технология должна быть оптимизирована для практического применения в промышленных масштабах.

Ученые также заинтересованы в увеличении урожайности. В настоящее время для производства около 8 молекул олефина требуется 100 молекул глюкозы, говорит Ван. Она хотела бы улучшить это соотношение, сосредоточив внимание на уговоре E. coli производить больше 3-гидроксижирных кислот на каждый грамм потребленной глюкозы.

Соавторы исследования по естественной химии: Ван; Чанг; Хэн Сонг, доктор философии, Калифорнийский университет в Беркли и Уханьский университет в Китае; Эдвард Дж. Колески, Норитака Хара, доктор философии, и Еджин Мин из Калифорнийского университета в Беркли; Пак Дэ Сон, доктор философии, Гаурав Кумар, доктор философии, и Пол Дж.Дауэнхауэр, доктор философии, из Университета Миннесоты (сейчас Пак работает в Корейском научно-исследовательском институте химической технологии).

Исследование финансировалось Национальным научным фондом США; докторская программа Камиллы и Генри Дрейфуса по химии окружающей среды; и Исследовательский фонд Государственного университета Нью-Йорка.

Этанол и окружающая среда — Управление энергетической информации США (EIA)

Этанол нетоксичен и поддается биологическому разложению

В отличие от бензина, чистый этанол нетоксичен и поддается биологическому разложению, и при проливании он быстро распадается на безвредные вещества.Химические денатурирующие вещества добавляют к этанолу для получения топливного этанола, и многие из денатурирующих веществ токсичны. Как и бензин, этанол является легковоспламеняющейся жидкостью и требует осторожности при транспортировке.

Этанол может уменьшить загрязнение

Смеси этанола и этанола с бензином горят чище и имеют более высокое октановое число, чем чистый бензин, но они также имеют более высокие выбросы в результате испарения из топливных баков и распределительного оборудования. Эти выбросы в результате испарения способствуют образованию вредного приземного озона и смога.Бензин требует дополнительной обработки для уменьшения выбросов в результате испарения перед смешиванием с этанолом.

Завод по производству этанола в Саут-Бенде, Индиана

Источник: Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons (общественное достояние)

Производство и сжигание этанола приводит к выбросам двуокиси углерода (CO ₂ ), парникового газа. Однако сжигание этанола, полученного из биомассы (такой как кукуруза и сахарный тростник), считается углеродно-нейтральным в атмосфере, потому что по мере роста биомассы она поглощает CO ₂ , что может компенсировать CO ₂ , образующийся при сжигании этанола.Некоторые производители этанола сжигают уголь и природный газ в качестве источников тепла в процессе ферментации для производства топливного этанола, в то время как некоторые сжигают запасы кукурузы или сахарного тростника.

Влияние увеличения использования этанола на чистые выбросы CO ₂ зависит от того, как производится этанол, и учитывается ли в расчетах косвенное воздействие на землепользование. Выращивание растений в качестве топлива — спорная тема, потому что некоторые люди считают, что земля, удобрения и энергия, используемые для выращивания биотопливных культур, должны использоваться для выращивания продовольственных культур.

Правительство США поддерживает усилия по производству этанола методами, которые используют меньше энергии, чем обычная ферментация, и используют целлюлозную биомассу, которая требует меньше культивирования, удобрений и пестицидов, чем кукуруза или сахарный тростник. Исходное сырье на основе целлюлозного этанола включает местные травы прерий, быстрорастущие деревья, опилки и даже макулатуру.

Последнее обновление: 2 декабря 2021 г.

Автомобили, заправляемые сахаром в Индии, увеличивают риски продовольственной инфляции

Индия настаивает на увеличении числа автомобилей, работающих на сахарном этаноле, что может привести к увеличению стоимости подсластителя во всем мире.

Правительство ускорит реализацию программы по этанолу, согласно которой к 2025 году на производство топлива будет ежегодно направляться до 6 миллионов тонн сахара, по данным министерства продовольствия. Это почти весь объем, который Индия, второй по величине производитель в мире после Бразилии, в настоящее время экспортирует на мировой рынок.

Премьер-министр Нарендра Моди в июне продвинул цель по добавлению 20% этанола в бензин к 2025 году, на пять лет раньше, чем планировалось. Преимущества многочисленны: это сократит загрязнение воздуха, сократит счета за импорт нефти в Индию, поможет преодолеть избыток сахара внутри страны и увеличит инвестиции в сельские районы.

Индия, второй по величине производитель в мире и борющаяся с огромными запасами сахара, намерена не достичь своей цели по экспорту сахара в этом году из-за позднего начала поставок и логистических проблем, что потенциально может стать дополнительным топливом для бурного роста подсластителей. Bloomberg
По мнению Czapp, нового портала Czarnikow по агропродовольственному анализу, для остального мира этот шаг может стать самым большим изменением за многие годы для сахарной промышленности и спровоцировать бычий рынок.Цены взлетели до самого высокого уровня с 2017 года на фоне сокращения предложения, отчасти из-за ненастной погоды в Бразилии. Дальнейший всплеск повысит риски продовольственной инфляции, поскольку мировые цены на продовольствие уже достигли уровня почти десятилетия.

Это «хорошая новость для мира, если Индия перенаправит сахар на производство большего количества этанола, поскольку это сократит глобальные излишки», — сказал Рахил Шейх, управляющий директор торговой компании Meir Commodities India Pvt. «Но в конечном итоге, если будет более высокий спрос, некоторым странам, включая Индию, придется увеличить посевные площади тростника.”

По словам министра нефтяной промышленности страны Таруна Капура, для достижения цели на 2025 год Индии придется почти утроить производство этанола до примерно 10 миллиардов литров в год. Это потребует инвестиций в размере 7 миллиардов долларов, и задача будет заключаться в создании необходимых мощностей за короткий промежуток времени в три-четыре года.

Правительство предлагает сахарным заводам финансовую поддержку для создания или расширения ликероводочных заводов. Компании, включая Balrampur Chini Mills Ltd., прекратят производство сахара на некоторых заводах и вместо этого начнут переработку тростникового сока для производства этанола.

Индия придерживается той же стратегии, что и Бразилия, которая более 40 лет продвигает этанол на основе сахарного тростника, чтобы уменьшить избыток сахара, снизить зависимость от импорта нефти и повысить энергетическую безопасность. Сегодня Бразилия владеет крупнейшим парком автомобилей с гибким топливом, которые могут работать на любой смеси этанола и бензина.

В Индии будет разрешено производство гибкого трубопровода

на основе этанола, сообщает Press Trust of India. По оценкам правительства, более широкое использование биотоплива на транспорте может облегчить экономическое бремя Индии, связанное с высокими ценами на сырую нефть, и помочь третьему по величине импортеру нефти экономить 4 миллиарда долларов в год.

«Они убьют двух зайцев одним выстрелом», — сказал Майкл МакДугалл, управляющий директор Paragon Global Markets из Нью-Йорка. «Это движение в правильном направлении».

План также сократит субсидии на экспорт сахара из Индии примерно на 500 миллионов долларов. Правительство помогает нуждающимся предприятиям в увеличении поставок, чтобы поддержать местные цены и повысить конкурентоспособность экспорта. Соперники, включая Бразилию и Австралию, жаловались на субсидии Всемирной торговой организации.

В этом году Индия снова намерена экспортировать рекордное количество сахара с помощью субсидий. Объемы прогнозируются на уровне 6,5 млн тонн.

«После 2025 года профицит будет небольшим, и потребность в экспорте не останется на таком высоком уровне», — сказал Абинаш Верма, генеральный директор Индийской ассоциации сахарных заводов. «В зависимости от внутренних и мировых цен, экспорт может быть небольшим», — сказал он, отказавшись дать прогноз.

Научные проекты для начинающих: Химия

Химия

Соль или сахар: что быстрее растворяется в разных жидкостях

Растворы — это не что иное, как смеси различных соединений или элементов. Вы сталкиваетесь с решениями каждый день, даже не осознавая этого.

Даже воздух, которым вы дышите, — содержащий воду — представляет собой раствор жидкости и газа. Если вы сегодня выпили газировку, вы на самом деле выпили раствор газа, растворенного в ароматизированной воде. Если вы носите браслет из стерлингового серебра, вы носите раствор двух металлов.

В этом эксперименте вы будете работать с жидким раствором, который является одним из трех типов растворов. Остальные типы — это газообразные растворы и твердые растворы.

Итак, в чем, похоже, проблема?

Основные элементы

Растворенное вещество — это вещество — твердое, жидкое или газообразное, которое растворяется. Растворитель , который также может быть твердым, жидким или газообразным, представляет собой вещество, которое растворяется. Раствор представляет собой однородную смесь растворенного вещества (обычно твердого вещества), растворенного в растворителе (обычно жидкости).

Когда вы размешиваете ложку сахара в стакане воды, образуется раствор.Этот тип жидкого раствора состоит из твердого растворенного вещества, которым является сахар, и жидкого растворителя, которым является вода. Поскольку молекулы сахара равномерно распределяются по воде, сахар растворяется.

При смешивании жидкости с газом образуется другой тип раствора, называемый газообразным раствором. Примером такого типа раствора является влажность. Влажность — это вода (жидкость), растворенная в воздухе (газ).

Стандартная процедура

Подумайте о том, как кубик сахара растворяется в воде по сравнению с упаковкой рыхлого сахара.Куб растворяется медленнее, потому что меньше молекул сахара изначально контактирует с водой.

В твердом растворе , таком как стерлинговое серебро, медь, нагретая до высоких температур, смешивается с серебром, которое также нагревается до плавления. Медь — это растворенное вещество , которое будет растворяться в растворителе . Серебро — растворитель.

Тип раствора определяется состоянием вещества растворителя.Если растворяющееся вещество является жидкостью, раствор называется жидким раствором. Если растворителем является газ, раствор называется газообразным раствором. И вы правильно угадали: твердый растворитель образует твердый раствор.

Стандартная процедура

Вы можете проверить размер кристаллов соли и сахара под микроскопом или увеличительным стеклом, что также позволит вам увидеть их форму. Если вы рисуете то, что видите, карандашом, чтобы проиллюстрировать затенение, вы можете включить иллюстрацию как часть финальной демонстрации вашего проекта научной ярмарки.

Есть несколько факторов, которые обычно увеличивают количество растворенного вещества, которое может быть растворено. Например, если вы хотите растворить больше сахара в том же количестве воды, вы можете нагреть воду. Вы также можете измельчить сахар на более мелкие частицы, чтобы увеличить его площадь поверхности, или вы можете перемешать смесь.

За те годы, что вы использовали соль и сахар в своих продуктах, вы, вероятно, заметили, что каждый кусочек соли, который на самом деле является кристаллом, немного меньше, чем каждый кусок сахара, который также является кристаллом. .

Основные элементы

Молекула — это два или более элемента, которые химически объединены. Молекула соли содержит натрий и хлор, которые химически соединяются в хлорид натрия. Химическая формула этой соли — NaCl. Молекула сахара содержит углерод, водород и кислород. Химическая формула сахара: C ₁₂ H ₂₂ O ₁₁ .

Проблема, которую вы попытаетесь решить в этом эксперименте, заключается в том, растворяется ли сахар или соль быстрее при смешивании с различными жидкостями.Влияет ли размер кусочков на то, как быстро они смешиваются с жидкостью?

Когда вы растворяете сахар или соль в жидкости, скажем, в воде, происходит то, что молекулы сахара перемещаются, чтобы поместиться между молекулами воды внутри стакана или химического стакана. На рисунке ниже показано, как различные молекулы расположены в контейнере.

Растворенное вещество, такое как сахар, растворенное в растворителе, таком как вода, дает жидкий раствор.

В ходе эксперимента вы увидите, как молекулы соли и сахара перемещаются в разных жидкостях и растворяются с разной скоростью.

Название этого раздела: «Соль или сахар: что быстрее растворяется в различных жидкостях?» может служить названием вашего проекта, если хотите. Вы также можете рассмотреть одно из следующих названий для своего проекта:

• The Great Salt vs. Sugar Dissolving Contest
• Использование соли и сахара для изучения того, как растворяются вещества

Какое бы название вы ни выбрали, это нормально. Давайте теперь посмотрим, почему этот проект позволяет вам с пользой использовать ваше время.

В чем смысл?

Основные элементы

Когда между молекулами растворителя достаточно места, говорят, что растворитель является ненасыщенным . Когда в растворителе растворено много растворенного вещества, но между молекулами все еще остается некоторое пространство, раствор имеет концентрацию . Когда растворенное вещество больше не может быть растворено в растворителе, раствор является насыщенным .

И когда избыточное растворенное вещество растворяется при нагревании раствора, считается, что это перенасыщенный .

Суть этого эксперимента, помимо изучения того, растворяется ли соль или сахар быстрее в различных жидкостях, состоит в том, чтобы узнать, как молекулы взаимодействуют в растворе.

Как вы видели на предыдущем рисунке, молекулы воды занимают большую часть места в контейнере. Но все же есть свободное пространство, в котором могут поместиться молекулы сахара или соли. В ходе эксперимента вы узнаете, насколько быстро молекулы сахара помещаются в эти пространства по сравнению с частицами соли.

Знание этого поможет вам лучше понять процесс растворения вещества.

Контролем в вашем эксперименте будет вода. Другие жидкости, в которых вы растворяете соль и сахар, будут переменными.

Контроли:	Растворитель? Вода
	Растворимые вещества? Сахар, соль
Переменные:	Пять разных прозрачных жидкостей (могут быть окрашены)

Помните, когда вы проводите свой эксперимент очень важно, чтобы все жидкости, которые вы используете, были одной температуры. Вы уже узнали, что сахар растворяется быстрее в теплой жидкости, чем в холодной, поэтому вы знаете, что это не будет точным экспериментом, если некоторые жидкости, которые вы используете, будут теплыми, а некоторые — холодными.Температура жидкости станет переменной.

Следовательно, все жидкости, которые вы используете, включая воду, должны быть комнатной температуры. Если вы обычно храните их в холодильнике, не забудьте дать им постоять на столе на ночь, пока они не достигнут одинаковой температуры.

Чтобы дать вам немного больше гибкости при проведении эксперимента, вы можете выбрать жидкости, в которых вы будете растворять сахар и соль. Нет смысла идти и покупать дополнительные жидкости, если у вас уже есть то, что вам нужно.

Впереди взрыв

Не думайте, что жидкости, находящиеся в разных частях вашего дома, имеют одинаковую температуру. Например, бутылка газировки, которая стояла в гараже, может быть на несколько градусов холоднее, чем медицинский спирт из туалета в ванной или яблочный сок из кладовой на кухне. Убедитесь, что все жидкости находятся в одном месте, чтобы достичь одинаковой комнатной температуры. Если вы этого не сделаете, результаты вашего эксперимента не будут действительными.

Просто убедитесь, что вы выбираете жидкости, которые отличаются друг от друга по вкусу, цвету, запаху и назначению. Вам также нужно будет выбрать те, которые позволят вам наблюдать за растворением соли и сахара. Например, если вы используете молоко или апельсиновый сок, вы не сможете увидеть, как соль и сахар растворяются. Вот несколько предложений по жидкостям:

• Белый уксус
• Клубная газировка
• Имбирный эль
• Очиститель для стекол (например, Windex)
• Лимонад
• Чай или чай со льдом (каждый при комнатной температуре)
• Яблочный сок
• Медицинский спирт

Все это обычно можно найти дома, что, возможно, избавит вас от поездки в магазин.

Как вы думаете, что произойдет?

Теперь, когда вы знаете, как образуются растворы, и некоторые факторы, которые будут влиять на скорость растворения сахара и соли, которые вы будете использовать, вы сможете точно предположить, какой из них будет растворяться быстрее. .

Стандартная процедура

Если вы раньше не проводили этот эксперимент, вы не узнаете, будут ли используемые вами жидкости влиять на растворение соли и сахара. Это затрудняет формирование гипотезы, но не волнуйтесь.Окажется ли ваша гипотеза верной или нет, это не повлияет на достоверность или результат вашего эксперимента.

Хотя вы не узнаете до окончания эксперимента, будут ли свойства различных жидкостей, которые вы выбираете, влиять на скорость растворения соли и сахара, вы знаете, что кристаллы соли обычно меньше кристаллов сахара. И вы знаете, что температура жидкостей не будет иметь значения в вашем эксперименте.

Просто попробуйте использовать свой прошлый опыт, информацию, которую вы читали ранее в этом разделе, и свой здравый смысл, чтобы придумать обоснованную гипотезу.

Помните, что ваша гипотеза должна быть сформулирована как объективное предложение, а не как вопрос. Так что давайте — сделайте предположение, будет ли соль или сахар растворяться быстрее, и давайте приступим к эксперименту.

Материалы, которые вам понадобятся для этого проекта

Некоторые жидкости, предлагаемые для использования в этом эксперименте, — это белый уксус, содовая, имбирный эль, очиститель для стекол, медицинский спирт, яблочный сок, лимонад и чай. Если вы хотите заменить одну или несколько предложенных жидкостей другой, ничего страшного.Только убедитесь, что все жидкости прозрачные и комнатной температуры.

Указанного ниже количества материалов достаточно, чтобы вы могли провести эксперимент трижды с каждой жидкостью. Вам понадобится:

• 12 прозрачных пластиковых стаканчиков (10 унций [300 мл])
• Один перманентный маркер
• Одна мерная ложка (1 чайная ложка) (5,0 мл)
• Одна ( ¹ ₂ чайная ложка ) (2,5 мл) мерная ложка
• Одна (1 чашка) (240 мл) мерная чашка
• 8 чайных ложек (40 мл) соли, разделенных на 16 ( ¹ ₂ чайных ложки) порций
• 8 чайных ложек (40 мл) ) сахара, разделенного на 16 порций ( ¹ ₂ чайных ложки)
• 48 унций (1440 мл) воды комнатной температуры
• 24 унции (720 мл) каждой из пяти различных прозрачных жидкостей, все при комнатной температуре
• Одни часы или часы с секундной стрелкой
• Одна прозрачная пластиковая чашка, содержащая восемь жидких унций (240 мл) воды комнатной температуры

Не забудьте убедиться, что все жидкости имеют комнатную температуру.

Проведение эксперимента

Когда вы соберете все свои материалы, вы будете готовы начать свой эксперимент. Просто выполните следующие действия:

Стандартная процедура

Держите на виду чашку с простой водой, чтобы вы могли сравнить ее с чашками, содержащими соль и сахар. Будет интересно понаблюдать, как меняется внешний вид жидкостей по мере растворения соли и сахара.

Впереди взрыв

Для растворения сахара и соли потребуется некоторое время.Для достижения наилучших результатов не перемешивайте растворы, так как это приведет к появлению дополнительной переменной. Если вам необходимо перемешать, перемешайте каждый раствор по три раза и остановитесь. Размешивайте только после того, как заметите растворенное вещество на дне каждого из двух контейнеров. Неравномерное перемешивание растворов сделает ваш эксперимент недействительным.

1. Используя перманентный маркер, напишите? Соль? на шести пластиковых стаканчиках и? сахар? на остальных шести.
2. Место ¹ / ₂ чайная ложка (2.5 мл) соли в каждую из шести чашек с надписью «соль».
3. Положите ¹ / ₂ чайную ложку (2,5 мл) сахара в каждую из шести чашек с надписью «сахар».
4. Добавьте 8 унций (240 мл) воды в одну чашку с солью и в одну чашку с сахаром. Немедленно запишите время добавления воды на диаграмму данных, аналогичную той, которая показана в следующем разделе «Отслеживание вашего эксперимента».
5. Наблюдайте за растворением растворенных веществ (соли и сахара) в растворителе (воде).Запишите на диаграмме данных время, когда вам кажется, что каждое растворенное вещество полностью растворилось. Эти времена, вероятно, будут не такими.
6. Рассчитайте время, в течение которого произошло растворение. Возьмите время, когда вода была добавлена ​​в чашки и началось растворение, и вычтите время, когда растворение закончилось. Это дает вам общее количество минут, необходимое для полного растворения соли и сахара в жидкости.
7. Повторите шаги с 4 по 6, используя разные жидкости вместо воды.
8. Вымойте, ополосните и тщательно высушите каждую из 12 чашек.
9. Повторите шаги 2–8 еще два раза, всего три попытки для каждой из шести жидкостей.
10. Рассчитайте среднее время растворения соли и сахара в каждой из шести жидкостей.

Помните, что для определения среднего времени, которое потребовалось для растворения соли и сахара в каждой жидкости, вы складываете три раза, записанные для каждой из них, а затем делите их на три. Число, которое вы получите, когда разделите время, — это среднее время.

Отслеживание эксперимента

Используйте эту таблицу, чтобы записать время, необходимое для растворения сахара и соли.

Таблицы, подобные приведенной ниже, можно использовать для записи информации по каждому растворителю. Просто измените названия растворителей в заголовке.

Обязательно записывайте время по мере продвижения. Не полагайтесь на свою память, чтобы записать их позже. К тому времени, как вы закончите эксперимент, у вас будет много цифр.

Собираем все вместе

Что вы заметили в скорости растворения соли и сахара? Вы доказали, что ваша гипотеза верна? Или неверно? Можете ли вы обнаружить какой-либо узор при добавлении соли и сахара в различные жидкости? Было ли очевидно, что в некоторых жидкостях соль растворяется лучше и быстрее, чем сахар? Можете ли вы вспомнить причины, по которым это могло произойти?

Считаете ли вы, что химическая природа растворенного вещества и растворителя повлияла на скорость растворения? Используйте информацию, которую вы собрали при изучении темы, чтобы ответить на эти вопросы.

Чем больше вы знаете о своем проекте, тем лучше вы сможете правильно проанализировать свои данные и прийти к обоснованному выводу.

Дальнейшее исследование

Как упоминалось ранее, на растворимость твердых растворенных веществ влияют следующие факторы:

• Повышение или понижение температуры растворителя
• Увеличение площади поверхности растворенного вещества
• Перемешивание

Если вы хотите Сделав еще один-два шага в этом проекте, вы могли бы разработать эксперимент, который проверил бы одну или, возможно, все из этих переменных.

Вы можете легко сравнить скорость растворения кубиков сахара в жидкости со скоростью растворения сахарного песка.

Или вы можете использовать то же растворенное вещество, например, сахар, и проверить, ускоряет ли его растворение при перемешивании. Нагревание и охлаждение растворителя при добавлении того же растворенного вещества также было бы возможностью для дальнейших экспериментов.

Если вам любопытно и вы готовы поэкспериментировать, вы, вероятно, сможете придумать множество вариантов этого проекта. А поскольку для эксперимента требуются только обычные и недорогие материалы, вы должны иметь возможность экспериментировать, сколько душе угодно.

Выдержка из Полное руководство идиота по проектам Science Fair 2003 Нэнси К. О’Лири и Сьюзан Шелли. Все права защищены, включая право на полное или частичное воспроизведение в любой форме. Используется по договоренности с Alpha Books , членом Penguin Group (USA) Inc.

No related posts.