Штучный родстер Ferrari F12 TRS дебютировал на Сицилии — ДРАЙВ
Итальянцы не раскрывают сумму сделки, но независимые источники утверждают: это самый дорогой Ferrari в истории. Цвет тоже необычен: он похож на Rosso Corsa, но всё же оттенок чуть иной, специальный.
Уникальный экземпляр модели F12berlinetta — TRS — предстал перед публикой во время ежегодного тура Ferrari Cavalcade. Автомобиль был построен по заказу неназванного клиента и обошёлся ему, по неофициальным данным, в $4,2 миллиона. Итальянцы переделали кузов купе F12, превратив его в родстер с низким лобовым стеклом, плавно перетекающим в боковое тонированное остекление и далее в пару обтекателей за подголовниками сидений.
Компания пишет, что, создавая TRS, черпала вдохновение в спайдере Ferrari 250 Testarossa 1957 года.
Удачных снимков салона TRS пока нет, есть лишь его описание: интерьер выполнен в минималистическом ключе, убраны бардачок и многие кнопки (например управления «климатом»). Нет тут, очевидно, стеклоподъёмников. Даже аудиосистему конструкторы выкинули ради антуража бескомпромиссного спорткара.
Углеволоконное оперение несёт не только эстетическую, но и практическую нагрузку. Аналогично ему и детали отделки из углепластика в салоне внедрены для снижения веса.
Ранее отделение Special Projects уже выпускало несколько уникальных Ferrari по заказу мировых знаменитостей или бизнесменов.
И стоили такие машины в разы больше исходников. К примеру, только в нынешнем январе появилось необычное купе Ferrari SP FFX, скроенное для одного весьма состоятельного японца и внешне существенно отличающееся от обычного Ferrari FF. Но, конечно, не только такие клиенты могут получить если уж не уникальный, то хотя бы относительно редкий образец Ferrari.
F12berlinetta Polo Edition щеголяет краской Bianco Italia Opaco и тёмно-синими полосками на капоте.
Эксклюзивный интерьер Polo Edition — тёмно-синий с белым.
На днях итальянцы объявили о запуске центра подготовки машин на заказ для Тихоокеанско-Азиатского региона. А в качестве затравки показали две специальные серии, предложенные клиентам: F12berlinetta Polo Edition и FF Dressage Edition. От серийных машин они отличаются лишь элементами декора и цветовой гаммой снаружи и внутри. О ценах на подобную доработку компания не сообщает.
Купе FF Dressage Edition окрашено в цвет Black Piano Nero с рядом серебристых элементов вроде рамки бокового остекления и накладок на зеркалах и порогах.
Салон такого купе FF отделан коричневой кожей, причём кресла получили оригинальную клетчатую прострочку. Довершают эту спецсерию логотипы Year of the Horse («Год лошади», как раз нынешний), размещённые на руле и на передней панели.
Ferrari F12 TRS | уникальные суперкары Феррари – официальный сайт Ferrari Авилон
Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации.
Согласие предоставляется в отношении следующих персональных данных: Фамилия, имя, отчество, Год, месяц, дата рождения; Пол; Контактные телефоны; Контактный адрес; Контактный email; адрес; Сведения о профессиональной деятельности; Модель приобретенного; обслуживаемого автомобиля; Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м; Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса; Государственный номерной знак автомобиля; VIN –номер автомобиля; Пробег автомобиля; Перечень работ, проведенных с автомобилем; Перечень замененных деталей.
Согласие предоставляется в целях определения потребностей в производственной мощности, мониторинга исполнения сервисными центрами гарантийной политики; ведения истории обращения в сервисные центры; проведения маркетинговых исследований в области продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей.
Предоставляя свои персональные данные, я даю согласие на направление мне рекламной информации и участие в маркетинговых опросах.
Согласие предоставляется:
- АО «Авилон АГ», адрес: 109316, г. Москва, Волгоградский пр., д.43, корп.3
Я выражаю согласие на передачу моих персональных данных:
- АО «АкитА», адрес: 109316, г. Москва, просп. Волгоградский, д. 43, корп. 3
Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании письменного заявления.
Ferrari F12 TRS 2015 года выпуска.
Фото 1. VERcity Понравилось?Поделитесь с друзьями 1 / 2
4096 x 2731
Галерея автомобиля Ferrari F12 TRS 2015 года включает в себя 2 оригинальных изображения высокого качества.
По этим изображениям вы можете ознакомиться с внешним видом автомобиля, узнать его особенности и отличительные черты, которые выделяют этот автомобиль Ferrari от других автомобилей.
А также вы можете скачать фотографии абсолютно бесплатно и использовать их как обои для рабочего стола с изображением автомобиля Ferrari F12 TRS 2015 года, нажав на иконку в правой нижней части изображения.
Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в 2015 году. Разработкой дизайна автомобиля занималась студия Pininfarina.
Мой комментарий к галерее
- Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
- Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
- Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
- Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
- Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
- Не размещайте рекламу!
И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.
Правила комментированияИмя
Комментарий
Ferrari F12 TRS 2015: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2015 году, производитель Ferrari, располагающийся в стране Италия.
Двигатель Ferrari F12 TRS объёмом 6262 см³ развивает мощность 740 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 3.1 секунды и развивать максимальную скорость 340 км/ч. Цена Ferrari F12 TRS — 4 500 000 $ или 297 000 000 ₽.
Скорость: 340 км/ч.
Мощность: 740 л.с.
Разгон до 100: 3.1 сек.Ferrari F12 TRS 2015
4 500 000 $Технические характеристики
Максимальная скорость: 340 км/ч Разгон до 100 км/ч: 3.1 сек Мощность: 740 л.с. Крутящий момент: 690 н.
- Год выпуска: 2015, посмотрите на автомобили, созданные в 2010-2019 годах
- Производитель (страна): Ferrari (Италия)
Особенности и компоновка
V12 — V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
Фото
Мы загрузили более 6 фото Ferrari F12 TRS и сделали фотогалерею высокого качества из них.
Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы просмотреть в высоком качестве. Нажмите на правую часть слайдера, чтобы переключить на следующее изображение.Видео
Другие суперкары Ferrari
Эксклюзивную Ferrari F12 TRS представили в Италии [2 видео] — АвтоМания
Построенную на основе F12 Berlinetta под заказ, эксклюзивную Ferrari показали в эти выходные на Сицилии. Ferrari F12 TRS была разработана Флавио Манцони (Flavio Manzoni) вместе с командой Ferrari Style Centre по заказу клиента, имя которого не назвали.
F12 TRS сохраняет рабочие характеристики F12 Berlinetta с переднерасположенным двигателем, иными словами, он оснащен 6,3-литровым V12 и разгоняется от 0 до 100 км/час за 3,1 секунды.
Наиболее значительным внешним изменением является отсутствие крыши и агрессивно скульптурная передняя часть. А задняя часть демонстрирует эволюцию Т-образной формы усеченной F12 Berlinetta с длинными обтекателями фюзеляжа, расположенными за подголовниками, и большим задним спойлером.
Еще одно изменение – окно в капоте, через которые просвечиваются красные головки блока цилиндров двигателя, вдохновленные спортивными автомобилями 1950-х годов.
Внутри – перчаточный ящик, центральные вентиляционные отверстия, аудио система, карманы и коврики были удалены, чтобы создать атмосферу спорткаров прошлого столетия.
Кузов и салон окрашен многослойной красной краской, специально разработанной для этого автомобиля.
Ferrari Cavalcade – ежегодный автопробег эксклюзивных суперкаров VIP-клиентов Маранелло. В этом году в мероприятии приняло участие девяносто автомобилей.
https://youtube.com/watch?v=IOT3L6U9fV4%23t%3D45
https://youtube.com/watch?v=p9rXueDsX-8%23t%3D94
Ferrari F12 TRS – самая дорогая новинка, которую сегодня можно приобрести у итальянского бренда. Правда, слова «можно приобрести» весьма условны: автомобиль существует в единственном экземпляре. Эксклюзивная модель разработана Флавио Манцони и командой Ferrari Style Centre по заказу неизвестного клиента, заплатившего «каких-то» 3,6 млн евро. F12 TRS задуман как экстремальный двухместный родстер, напоминающий своим дизайном классические модели Ferrari 50-х гг. Под капотом суперкара работает 6,3-литровый V12 из Ferrari F12 Berlinetta, выдающий 740 л.с. мощности и 690 Нм максимального крутящего момента при 9000 оборотах/мин. Разгон до 100 км/ч, таким образом, занимает у F12 TRS всего 3,1 с, для достижения скорости в 200 км/ч требуется 8,5 с. Чтобы соответствовать экстремальному экстерьеру, из салона Ferrari F12 TRS были убраны такие компоненты, как бардачок, центральные вентиляционные отверстия, аудиосистема, стеклоподъемники и коврики. Несмотря на то, что цвет модели напоминает традиционный Rosso Corsa, эта красная краска была специально разработана для единственного эксклюзивного экземпляра. Первый выход в свет нового открытого Ferrari F12 TRS состоялось на Ferrari Calvacade – автопробеге эксклюзивных суперкаров клиентов бренда, ежегодно проходящем на Сицилии. В 2014 г. в мероприятии приняли участие 90 автомобилей. Кроме того, F12 TRS присутствовал в качестве гостя и на Фестивале скорости в Гудвуде в конце июня. Источник Источник: www.autode.net 09.07.2014 |
, например, Testa Rossa 1957 года выпуска. Среди важнейших изменений – новая передняя часть в стиле «акулий нос», отсутствие крыши, удлиненное ветровое стекло, будто не имеющее рамы, а также более агрессивные линии кузова. Задняя Т-образная часть автомобиля, впервые показанная в F12 Berlinetta, получила интегрированный спойлер. Еще одна «фишка» – окошко в капоте, через которое можно увидеть красные головки блока цилиндров двигателя, своего рода напоминание как о переднемоторных спорткарах 50-х гг., так и о более современных болидах Maranello со средним расположением двигателя.
Официальная информация об уникальном Ferrari F12 TRS
Ferrari [NYSE: RACE] решила ограничить количество автомобилей, которые он строит каждый год, до 7000 единиц, но для увеличения доходов компания предлагает больше вариантов персонализации, начиная от уникальных.
элементы отделки салона вплоть до уникальных вагонов кузова. Последний вариант предлагается в рамках сверхэксклюзивной программы специальных проектов, нацеленной на самых лояльных клиентов Ferrari, и результаты программы являются ошеломляющими, разовыми, как этот последний Ferrari F12 TRS.Он дебютировал на прошлой неделе во время ежегодного автомобильного тура Ferrari Cavalcade, который в этом году проходил на Сицилии.
Основанный на F12 Berlinetta, автомобиль был разработан по запросу клиента как экстремальная двухместная спортивная баркетта с открытым верхом. Одним из первых источников вдохновения для этого проекта стал Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года выпуска. Фактически, F12 TRS — это главный дизайнер Ferrari Флавио Манцони и современный новаторский подход команды Ferrari Style Center к духу этого легендарного автомобиля и дань уважения ему в части названия «TRS».
Хотя ранее предполагалось, что в нем будет гибридная система в стиле KERS, Ferrari подтвердила, что F12 TRS имеет те же характеристики трансмиссии и производительности, что и штатная F12 Berlinetta, на которой она основана.
Это означает, что мощность по-прежнему исходит от 6,3-литрового двигателя V-12, настроенного на выдачу 729 лошадиных сил и 508 фунт-футов крутящего момента. Это обеспечивает ускорение от 0 до 62 миль в час всего за 3,1 секунды и максимальную скорость, превышающую 211 миль в час. ТАКЖЕ СМОТРИТЕ: Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo раскрыт, вероятные намеки на R36 GT-R
Что касается дизайна, то от передней кромки типично острого носа Ferrari агрессивные скульптурные формы перетекают обратно на капот, в то время как низкое, огибающее ветровое стекло образует длинную темную полосу стекла, контрастирующую с кузовом автомобиля.Фирменные красные головки цилиндров двигателя видны через окно в капоте, в то время как аэромост, который обычно находится над задним крылом на F12 Berlinetta, теперь отсутствует, что позволяет создать автомобиль с открытым верхом.
Сзади дизайнеры добавили усовершенствованную версию Т-образной графики Ferrari, которая характеризует стандартный хвост F12 Berlinetta.
Плавный пандус идет от центрального туннеля, соединяя интерьер и экстерьер и создавая продольный аэродинамический канал для создания инновационного эффекта Вентури, дополненного вентиляционным отверстием под спойлером.
Внутри был принят минималистичный вид. Например, были сокращены даже некоторые элементы управления, такие как кондиционер, в то время как перчаточный ящик, центральные вентиляционные отверстия, коврики, аудиосистема, элементы управления окнами были удалены. Материалы отделки салона включают углеродное волокно с матовой отделкой, кожу и алькантару.
ДОЛЖЕН УВИДЕТЬ: Sleeper Crown Vic наверняка вызовет кошмары другим автомобилистам
Стоимость F12 TRS оценивается примерно в 4,2 миллиона долларов.Хотя цена может показаться непомерной, особенно с учетом того, что она примерно в три раза превышает запрашиваемую цену флагмана Ferrari LaFerrari, она соответствует той, что стоили предыдущие автомобили Специального проекта. Интересно, что еще одна машина Special Projects была представлена всего несколько недель назад.
Автомобиль, также основанный на F12 Berlinetta, называется Ferrari SP America и, как предполагается, имеет съемную крышу в стиле тарга.
Ferrari Cavalcade, на которой дебютировал F12 TRS, является гоночным событием для владельцев Ferrari со всего мира.Первое мероприятие было проведено в Эмилии-Романье в 2012 году, а в прошлом году участники смогли совершить поездку по самым живописным уголкам Тосканы.
_______________________________________
Следите за Motor Authority на Facebook, Twitter и YouTube.
Ferrari F12 TRS представили в Италии
Сделанный на заказ Ferrari на базе F12 Berlinetta участвовал в гонке Ferrari Cavalcade на Сицилии на выходных.
Ferrari F12 TRS был разработан Флавио Манцони и командой Ferrari Style Center по запросу клиента из Маранелло, имя которого не разглашается.
Автомобиль был задуман как экстремальная двухместная спортивная баркетта с открытым верхом и вдохновлен классическим дизайном Ferrari 1950-х годов, в том числе 250 Testa Rossa 1957 года. Название «TRS» отдает дань уважения «Testa Rossa».
F12 TRS сохраняет характеристики переднего двигателя F12 Berlinetta, что означает, что он оснащен двигателем 6.3-литровый V12 и может разогнаться до 100 км / ч за 3,1 секунды.
Самым значительным внешним изменением является отсутствие крыши и агрессивная форма передней части кузова. Дизайн задней части представляет собой эволюцию Т-образной формы, которая характерна для усеченного хвоста F12 Berlinetta, и определяется формой кабины с длинными обтекателями фюзеляжа, переходящими за подголовниками в задний спойлер.
Еще одно изменение в F12 Berlinetta — окошко в капоте, открывающее красные головки цилиндров двигателя. Эта концепция вдохновлена как спортивными автомобилями с передним расположением двигателя 1950-х годов, так и более поздними моделями Ferrari со средним расположением двигателя.
Внутри было удалено несколько компонентов, таких как перчаточный ящик, центральные вентиляционные отверстия, аудиосистема, элементы управления окнами, ниши и коврики, чтобы создать ощущение лаконичности. Экстерьер и интерьер покрыты многослойной красной краской, разработанной специально для автомобиля.
Ferrari Cavalcade — это ежегодный автомобильный тур по живописной Италии для самых эксклюзивных клиентов Маранелло. В этом году в мероприятии приняли участие Ninety Ferraris.
Каллум МакЭвой
Получайте последние новости об автомобилях, обзоры и галереи от Autocar прямо на свой почтовый ящик каждую неделю.Введите ниже свой адрес электронной почты:
Ferrari F12 TRS Технические характеристики двигателя | ||
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | V 12 | |
| Код двигателя: | — | |
| Тип топлива: | Бензин | |
| Топливная система: | Прямой впрыск. | |
| Расположение двигателя: | Продольное | |
| Положение двигателя: | Передний | |
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 6262 см3 или 382,1 ун. Передаточное число: | 13,5 |
| Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность в лошадиных силах: | 741 л.с. или 731 л.с. или 545 кВт при 8250 об / мин | |
| Максимальный крутящий момент: | 690 Нм или 508 фунтов.футов при 6000 об / мин | |
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | RWD | |
| Коробка передач — Количество скоростей: | ||
Ferrari F12 Расход топлива TRS (экономия), выбросы и диапазон | ||
| Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: | 15 л / 100 км 19 миль на галлон Великобритания / 16 миль на галлон США | |
| Диапазон: | 613 км или 381 миля | |
| Емкость топливного бака: | 92 л 20.  2 галлона Великобритании 24,3 галлона США | |
| Выбросы CO2: | 350 г / км (Ferrari) | |
2014 Ferrari F12 TRS F12 Технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Феррари F12 TRS
Ferrari F12 TRS — это родстер, разработанный Ferrari Centro Stile, с 2 дверьми и расположенным спереди двигателем, который передает мощность на задние колеса.Ferrari F12 TRS принадлежит к семейству моделей F12 от Ferrari.
Его 6,3-литровый двигатель представляет собой 12-цилиндровый атмосферный двигатель с двойным верхним распределительным валом, который развивает мощность 730 л.с. (740 л.с. / 544 кВт) при 8500 об / мин и максимальный крутящий момент 690 Н · м (509 фунт · фут / 70,4 кгм) при 6000 об. / Мин. Имеет смазку с сухим картером.
Двигатель передает свою мощность на колеса через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Феррари F12 TRS
2014 Ferrari F12 TRS технические характеристики
Советы по автострахованию Ferrari
Если у вас есть возможность объединить свою страховку, вы часто можете получить лучшую общую ставку, объединив страхование домашнего хозяйства и страхование транспортных средств в одном полисе.
Основные факты
2014 г. Феррари F12 TRS F12
краткие сведения| Какой кузов? | 2-дверный родстер с 2-мя местами |
|---|---|
| Двигатель какого размера? | 6,3 литра, 6262 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 12, В |
| Сколько мощности? | 740 л. с. /730 л.с. /544 кВт при 8500 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 690 Нм /509 фут.фунт / 70,4 кгм @ 6000 об / мин |
| Как быстро? | 0-100 км / ч : 3,1 с |
| Какие выбросы углекислого газа ? | 350,0 CO 2 г / км |
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 2-х местный родстер | ||
| Кол-во дверей | 2 | ||
| Дизайнер | Ferrari Centro Stile | ||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймы | ||
| Колесная база | 2720 мм | 107. 1 дюймов | |
| Колея / протектор (перед) | |||
| Колея / протектор (задний) | |||
| Длина | |||
| Ширина | |||
| Высота | |||
| Дорожный просвет | |||
| длина: передаточная база | |||
| Снаряженная масса | |||
| Распределение веса | |||
| Вместимость топливного бака | |||
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| Тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Феррари | ||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | В 12 с врез. 65 ° | ||
| Вместимость | 6.3 литра 6262 куб.см (382,131 куб.дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 94 × 75,2 мм 3,7 × 2,96 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 1,25 | ||
| Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 48 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 740 л.с. (730 л.с. ) (544 кВт ) при 8500 об / мин | ||
| Удельная мощность | 116. 6 л.с. / литр 1,91 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 690 Нм (509 фут-фунт ) (70,4 кгм ) при 6000 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 110.19 Нм / литр 1,33 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с сухим картером | ||
| Степень сжатия | 13.5: 1 | ||
| Топливная система | непосредственный впрыск бензина | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1384,7 кПа (200,8 фунт / кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | 8700 об / мин | ||
| подшипники коленчатого вала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 521,83 куб.см | ||
| Аспирация | Нормальный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Время разгона 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | 3.1 с | ||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Стоячая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | |||
| Удельная мощность | |||
| Отношение массы к мощности | |||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | |||
| универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого) | |||
| литров / 100 км | |||
| км / литр | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Выбросы диоксида углерода | 350. 0 г / км NEDC | ||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа ВЭД (Великобритания) | M | ||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | продольный | ||
| Ведущие колеса | задний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | Рейка и шестерня с усилителем | ||
| оборотов от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | |||
| Подвеска передняя | |||
| Подвеска задняя | |||
| Размер переднего колеса | |||
| Размер заднего колеса | |||
| Шина передняя | |||
| Шина задняя | |||
| Тормоза F / R | VeDi / VeDi-S-АБС | ||
| Диаметр переднего тормоза | 398 мм | ||
| Диаметр заднего тормоза | 360 мм | ||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 7 ступенчатый автомат | ||
| Передаточное число высшей передачи | |||
| Передаточное число главной передачи | |||
| общий | |||
Портфолио. com ID | 571065 | ||
| Всего произведено | 2 | ||
| Код модели | |||
| Семейство моделей | F12 | ||
| RAC рейтинг | 65,7 | ||
| Класс страхования | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| Ferrari F12 TRS 2014 года выпуска добавлен 01.12.2018. Последнее изменение 16 марта 2020 г. | |||
Ferrari F60America — модели F12
Похожие модели
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google: © Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.
com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
FERRARI F12 TRS specs & photos — 2014
Гарцующий конь сделал с этим автомобилем, чтобы убрать «Berlinetta» в конце описания Ferrari F12 и заменить его на «TRS».На английском языке это единственная версия F12, которая имеет архитектуру с открытым верхом в стиле Бартчетта. Если угодно, это фетиш покупателя.
Ferrari F12 TRS может не очень хорошо защищаться от непогоды, но этот Гарцующий Конь знает свою историю. «TRS» в конце названия является отсылкой к 250 GT Testa Rossa 1957 года выпуска.
Золотой век в стороне, F12 TRS демонстрирует даже более агрессивные стилистические элементы, чем Berlinetta. Лучшим примером является передняя панель, чьи глубокие воздухозаборники выглядят готовыми направить весь мир в воздушные камеры, питающие мощный V12 позади них.
Говоря об этом, Феррари объясняет, что … процесс эмансипации не повлиял на характеристики автомобиля. Стоит отметить, что техническая сторона автомобиля осталась неизменной.
Это означает, что вы все еще на высоте: от 0 до 62 миль в час за 3,1 секунды при максимальной скорости 211 миль в час (340 км / ч).
Мы не должны забывать об аэродинамическом конкуренте, с которым здесь столкнулись. Например, теплица с оберткой по периметру была дополнена более чистым капотом, что потребовало снятия аэромостов с F12 Berlinetta.
Перемещаясь к задней части этого Ferrari, мы находим грозно выглядящий набор аэроэлементов. Что касается цвета, украшающего всю упаковку, то обычная Rosso Corsa была заменена уникальным трехслойным оттенком Red.
Преобразование столь же глубокое внутри, где владелец хотел минималистского подхода. Отключены перчаточный ящик, центральные дефлекторы, коврики, аудиосистема, стеклоподъемники, а также подстаканники. Консоль климат-контроля пришлось сохранить, но ее переделали.
Ferrari не сняла финансовое бремя, связанное с этим разовым случаем, но, по слухам, оно составляет 4,2 миллиона долларов США (3,09 миллиона евро).
Примерно в три раза больше, чем цена гиперкара LaFerrari.
Да и да, учитывая корни Testa Rossa, этот Ferrari можно назвать Redhead.
Ferrari F12 TRS — уникальная модель
, вдохновленная Testa Rossa.Я ездил на F12berlinetta — точнее, на двух. Для автомобиля с 730 лошадиными силами ему каким-то образом удается убаюкать вас мыслью, что он ведет себя, если вы его вежливо попросите.Тоже будет — это невероятная часть. Но припаркуйте его рядом с Lamborghini в его родном городе Модена, и он с таким же успехом может быть невидимым — это мы подтвердили с помощью импровизированной лакмусовой бумажки итальянцев на центральной площади.
Может быть, поэтому этот неназванный владелец отправился в город на заводскую настройку Ferrari, построив Ferrari Style Center, чтобы переосмыслить классическую 250 Testa Rossa (по всей видимости) с ошеломляющей цифрой. Сам F12 стоит к северу от 300 000 долларов, и я могу только догадываться, сколько бронемашин, набитых золотыми слитками, потребуется, чтобы заставить их сделать один из них для вас.
Феррари не пискнула. С этой стороны бизнеса проявляется осмотрительность. Что касается безделушек с маркой Ferrari, сезон открыт.
Если говорить об открытом, то верх есть. Насколько я могу судить, там нет места для крыши. С механической точки зрения автомобиль не изменился, но в дополнение к удалению верхней части кузова были исключены такие внутренние удобства, как подстаканники. Это все хорошо; Каким бы отличным туристом ни был F12, приятно сосредоточить больше внимания на чудовищной выходной мощности и блестящем шасси вместо того, чтобы пытаться выяснить, где поставить свой латте.
При этом рекомендуется одно удобство: приложение для хорошей погоды на смартфоне владельца.
Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.
Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Ferrari F12 TRS
| Было предложено объединить эту статью или раздел с Ferrari F12berlinetta (см. Обсуждение). После объединения содержимого запросите объединение историй здесь. Это уведомление было опубликовано 1 августа 2019 года. |
Ferrari F12 TRS — это супер спортивный автомобиль, произведенный Ferrari Special Projects, Ferrari F12 TRS — это особенная, уникальная модель, называемая barchetta.Сначала ожидалось только одно устройство, но было изготовлено два. Единицы окрашены: 1-й красный, 2-й серебристо-серый, хотя ранее 2-й модуль был черным. F12 TRS — это вариант F12berlinetta .. [1] [2]
Дизайн
Ferrari F12 TRS основан на Ferrari F12berlinetta, F12 TRS — кабриолет, представленный в 2014 году на Ferrari Cavalcade . Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года, разработанный Флавио Манцони, который представляет собой современную интерпретацию гоночного родстера прошлых лет, будет отличаться менее жестким дизайном с агрессивным дизайном суперкара.
[3]
Имеет спойлер со специальным воздуховодом, генерирующим аэродинамический импульс, передний сплиттер, спойлер и карбоновые бамперы, установлен новый диффузор. Колесные диски имеют эксклюзивный дизайн.
Количество элементов управления кондиционером было уменьшено, а некоторые элементы, такие как бардачок, центральные вентиляционные отверстия, звуковая система или элементы управления окнами, были удалены.
Второй агрегат — хромированный Ferrari F12 TRS, представленный на Ferrari Cavalcade 2015 года.Изменился и дизайн фар, как и зеркал, дизайн достоин гоночного GT. Лобовые стекла F12 TRS образуют единое целое с боковыми окнами, что делает его еще более заметным.
F12 TRS имеет съемную крышу, как у Ferrari SA Aperta. Все элементы, которые не вмешиваются напрямую и не снижают производительность автомобиля, были удалены (например, элементы управления стеклоподъемниками, бардачок, звуковое оборудование, центральные вентиляционные отверстия и т. Д.