Фото дороги м4 дон: Фотогалерея Трасса М4 Дон в Кабардинка

Фотогалерея Трасса М4 Дон в Кабардинка

Фотогалерея Трасса М4 Дон в Кабардинка | Фото на сайте Azur.ru

• Отдых на море
• Кабардинка
• Фотографии

Разделы

ФАД М4 Дон

04.11.2019 г.

Движемся на Новороссийск

27.04.2018 г.

Новый обход Кабардинки. 4 полосы

27.04.2018 г.

М4 Дон 23.

12.2016, Дивноморский перекрёсток

23.12.2016 г.

Федеральная дорога М4 «Дон» в районе мыса Пенай

23.08.2014 г.

Дорога на Кабардинку и Геленджик

23.08.2014 г.

Дорога на Новороссийск

23.08.2014 г.

Трасса проходит по красивым местам

23.08.2014 г.

Трасса М4 идёт вдоль моря в сторону Кабардинки

23.08.2014 г.

Новороссийск — Кабардинка

16.07.2013 г.

Крест на трассе

15.11.2012 г.

Подъезжаем

10.09.2012 г.

Приезд

11.07.2012 г.

Фотографии курорта Кабардинка

• Виды курорта 39
• Набережная 97
• Вечерние и ночные виды 45
• Центр поселка 15
• Мыс Дооб 16
• Фонтаны 5
• Цемесская бухта 17
• Памятники и скульптуры 20
• Аллея к морю 7
• Трасса М4 Дон 13
• Cкверы и клумбы 11
• Здания и архитектура 42
• Кастальская Купель 70
• Старый Парк 184
• Прогулка по улицам 47
• Виды с моря 14

Фото пляжей в Кабардинке

• Центральный пляж 26
• Пляж Виктория 33
• Дикие пляжи в сторону Новороссийска 49
• Пляж ОК Лазурный 11
• Пляж пансионата Кабардинка 15
• Пляж ДОК Сигнал 11
• Пляж Кировец 8
• Пляж санатория Солнечный 11
• Пляж пансионата Метро 9
• Пляж на мысе Дооб 15
• Пляж пансионата Надым 9
• Пляж Жемчужина Моря 12
• Пляжи в центре между волнорезами 5
• Пляж ДЛ Смена 8
• Пляж санатория Прометей 20
• Пляж пансионата Приморский 6
• Другие пляжи 92

Природа и времена года

• Закаты 42
• Межсезонье 33
• Растительность 8
• Животные 19
• Природные явления 11
• Морские пейзажи 47
• Бархатный сезон 4
• Шторм 9

Люди и события на курорте

• Поездки в горы 44
• На набережной 19
• На экскурсиях 81
• Морские развлечения 21
• Корабль на мели 4
• Дискотеки 3
• Гости курорта 3
• Интересные кадры 25
• Девушки на море 8
• События в Старом Парке 37
• Дети на курорте 17
• На пляже 29

Гостиницы для отдыха на море в Кабардинке

Гостевой дом «Кристина»

Гостевой дом «Катюша»

Гостевой дом «Тихий Уголок»

Гостевой дом «Фрегат»

Отель «Castro»

Гостевой дом «Корица»

Частная гостиница «Атлант»

Гостевой дом «У ручья»

Гостевой дом «Akropolis»

Гостевой дом «Вега»

Гостевой дом «Кабардинка»

Дата заезда/выезда

Количество гостей

Автомобильная дорога М-4 «Дон»

Дорога М-4 «Дон» была спроектирована Дорожным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом ГИПРОДОРНИИ и построена в 1959-1966 годы в соответствии с требованиями, предъявляемыми к дороге третьей технической категории — с шириной дорожного полотна 7 метров и двумя полосами движения. Рассчитана она была на небольшие нагрузки. С 1984 года по 1990 год был построен и сдан в эксплуатацию дублирующий М-4 участок в Домодедовском районе Московской области протяженностью 18,4 км. В 1999 году было сдано в эксплуатацию уже 72 км дороги с 4 — 8 полосами движения, в 2000 году — 63 км дороги в Московской и Тульской областях. В результате сегодняшняя автодорога «Дон» является продолжением Липецкой улицы в Москве. Прежняя трасса дороги — старое Каширское шоссе — утратила прежнее значение и служит в основном для региональных перевозок, а также для объезда пробок, которые появляются на трассе «Дон». В ноябре 1998 в Липецкой области был торжественно введен в эксплуатацию платный участок дороги в объезд села Хлевное длиной около 20 км, первый в современной истории дорог России платный участок. В 2000-е годы продолжилась реконструкция автодороги на всём протяжении, в результате чего большая часть дороги получила раздельные проезжие части и разноуровневые пересечения с другими дорогами, увеличилась длина участков с ночным освещением. Были построены обходы городов Богородицк (2009), Ефремов (2010), Елец (2011) и других населенных пунктов.

В 2010 дорога была передана в доверительное управление Государственной компании «Автодор». Госкомпания совместно с Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков, «Опорой России», СМИ произвела мониторинг состояния объектов придорожного сервиса, признав более 50% существующих объектов некомфортными для использования, еще 30% — не соответствующим требованиям законодательства.

Практически на всех платных участках автомобильной дороги М-4 «Дон» действует открытая система сбора платы за проезд за исключением участка 414-464 км, который имеет смешанную систему. Оплата проезда совершается один раз при пересечении ПВП и не взимается с пользователей, которые будут перемещаться в пределах платного участка, не проезжая через ПВП. Участок в Липецкой области (414-464 км) имеет закрытую систему взимания платы. Пункты взимания платы расположены на 416 км и на 460 км. Оплата осуществляется при въезде на платный участок и действует в течение 12 часов с момента оплаты. Для выезда с платного участка необходимо предоставить чек об оплате проезда кассиру-контролеру ПВП. Если проезд по платному участку занял больше 12 часов, то проезд необходимо оплатить заново.

На протяжении всей длины платных участков автомобильной дороги расположены стационарные телефонные аппараты экстренного оповещении специальных служб о возникновении экстренной ситуации (аварийные комиссары). Благодаря разделенным потокам встречного движения, отсутствию светофоров и примыкания второстепенных дорог в одном уровне расчетная скорость движения по платным участкам составляет от 90 до 130 км/час.

Также на платных участках внедрены элементы автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД), которые обеспечивают:

• сбор информации об обстановке на дороге в режиме реального времени через систему видеонаблюдения
• сбор информации о погодных условиях от автоматических дорожных метеостанций;
• сбор информации о работе наружного освещения и срочной оперативной информации от пунктов экстренной связи;
• оперативное принятие решений
• передачу информации соответствующим службам эксплуатации дороги, при необходимости службам экстренной помощи;
• информирование пользователей дороги о скоростном режиме движения, о возможных ограничениях проезда посредством информационных табло, установленных на всем протяжении дороги.

Режим платного проезда по данному участку вводится на основании постановлений Правительства Российской Федерации, которые в свою очередь были принят в соответствии со статьей 36 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Подробная информация о расположении Пунктов взимания платы и Центров поддержки и обслуживания на автомобильной дороги М-4 «Дон» размещена на странице Пункты взимания платы и Центры поддержки

Zahlungspunkte Auf Der Autobahn M4 Don Stockfoto und mehr Bilder von Anzeigetafel — Anzeigetafel, Auto, Bezahlen

Bilder

• Bilder
• Fotos
• Grafiken
• Vektoren
• Videos

Tula, Russia -May 31. 2015. Пункты оплаты на шоссе M4 DonZahlungspunkte auf der Autobahn M4 Don

Essentials Kollektion

Dieses Bild ist nur zur redaktionellen Nutzung bestimmt.?Bilder, die nur zur redaktionellen Verwendung bestimmt sind, haben keine Modell- oder Eigentum-Releases. Diese Bilder dürfen daher nicht für kommerzielle, Werbe-, Advertorial-oder Empfehlungszwecke verwendet werden. Diese Art von Inhalt ist dazu bestimmt, im Zusammenhang mit Ereignissen verwendet zu werden, die berichtenswert oder von öffentlichem Interesse sind (beispielsweise in einem Blog, Lehrbuch oder Zeitungs- bzw. Zeitschriftenartikel).

9,00 € для плат

Günstige и гибкий вариант для бюджета

---

---

Umfaszenz unsere.

Erweiterte Lizenz hinzufügen.

Bildnachweis:OlgaVolodina

Maximale Größe:2175 x 2000 Pixel (18,42 x 16,93 cm) — 300 dpi — RGB

Stock-Fotografie-ID:616249762

Hochgeladen am: 23. Oktober 2016

Категория:Фотографии | Анцайгетафель

Suchbegriffe

• Anzeigetafel Fotos,
• Auto Fotos,
• Bezahlen Fotos,
• Bildhintergrund Fotos,
• Fernverkehr Fotos,
• Fotografie Fotos,
• Horizontal Fotos,
• Landfahrzeug Fotos,
• Lebensstil Fotos,
• Mautstelle Fotos,
• Mehrspurige Strecke Fotos,
• Russland Fotos,
• Tor — Konstruktion Fotos,
• Verkehr Fotos,
• Verkehrswesen Fotos,
• Zoll- und Einwanderungskontrolle Fotos,

• Alle anzeigen

Häufig gestellte Fragen

---

Was ist eine lizenzfreie Lizenz?

Bei lizenzfreien Lizenzen bezahlen Sie einmalig und können urheberrechtlich geschützte Bilder und Videoclips fortlaufend in privaten und kommerziellen Projekten nutzen, ohne bei jeder Verwendung zusätzlich bezahlen zu müssen. Es ist für beide Seiten ein Gewinn und der Grund dafür, dass alles auf iStock ausschließlich lizenzfrei zur Verfügung steht — auch alle Anzeigetafel-Bilder und Filme.

Welche Arten von lizenzfreien Dateien gibt es auf iStock?

Lizenzfreie Lizenzen sind die beste Option für alle, die Bilder kommerziell nutzen müssen. Deshalb sind alle Dateien auf iStock – egal ob Foto, Grafik oder Videoclip – nur lizenzfrei erhältlich.

Wie können Sie lizenzfreie Bilder und Videoclips nutzen?

Von Social-Media-Anzeigen über Werbetafeln bis hin zu PowerPoint-Präsentationen und Kinofilmen: Sie können jede Datei auf iStock ändern, personalisieren und ihre Größe anpassen – einschließlich aller Anzeigetafel-Bilder und Filme – genau richtig fürte. Mit Ausnahme der «nur zur redaktionellen Verwendung» vorgesehenen Fotos (умейте в redaktionellen Projekten verwendet und nicht geändert werden können), sind Ihrer Kreativität keine Grenzen gesetzt.

---

Erfahren Sie mehr über lizenzfreie Bilder oder sehen Sie sich die häufig gestellten Fragen zu Fotos an.

Фотографии пустой автомагистрали M4

↓ Перейти к основному содержанию

Опубликовано 11 июля 2012 г. Автор Ян Мэнсфилд photo

Хотя я уверен, что автомобилисты ругаются, а ремонтники дорог тоже не слишком довольны, закрытая автомагистраль — это прекрасная возможность пополнить мою коллекцию фотографий жанра «заброшенный Лондон».

Над закрытой территорией проходит линия метро, ​​но несколько дальше есть два автодорожных моста, один довольно оживленный, а другой посреди полей, откуда открывается вид на пустынное асфальтированное пространство внизу.

Из практических соображений — иначе говоря, для работы — я сел на очень ранний поезд, чтобы воспользоваться преимуществами раннего восхода солнца, хотя это означало, что некоторые фотографии на низком солнце немного размыты. Я могу убрать их позже, когда сделаю несколько экспозиций, но ключ был в том, чтобы передать ощущение пустой заброшенности.

Вам не нужно ничего знать о месте, чтобы понять, что что-то не так, когда шесть полос проезжей части пусты. Как ни странно, из-за того, что уличное освещение все еще существует, дорога кажется скорее заброшенной, чем увядающей за десятилетие. Объяснить это не могу — это была просто интуиция.

Одна серия сделанных фотографий, короткая прогулка по очень узкой проселочной дороге к небольшому автомобильному мосту, проходящему через автомагистраль рядом с задней частью парка Остерли.

Это был, пожалуй, самый сюрреалистический момент, поскольку на этом тихом переулке почти не было собственного дорожного движения, и он находился достаточно далеко от других дорог и железных дорог, чтобы быть почти тихим. Даже глухой редкий рев приближающихся к земле самолетов не портил пустоты и даже, казалось, усиливал ощущение внезапной заброшенности на дороге внизу.

У меня были мысли спуститься к дороге и сделать несколько фотографий крупным планом, но отсутствие очевидного доступа и проехавшая мимо патрульная машина наводили на мысль, что это может быть плохой идеей.

Последний снимок, который оказался лучше, чем я ожидал, был сделан через окно поезда метро между станциями Osterley Park и Boston Manor. Хотя мне пришлось пропустить два поезда, пока я не нашел тот, в котором достаточно места, чтобы можно было фотографировать, и с достаточно чистыми окнами!

Я также быстро снял это место на видео — больше, чтобы запечатлеть тишину (не считая ветра).

Ожидается, что автомагистраль вновь откроется для движения к завтрашнему часу пик, и тишина снова сменится ревом пассажиров.

Редактировать — может не открываться до выходных. Спускайтесь туда, если хотите фото!

Будьте первым, кто узнает, что происходит в Лондоне, и последние новости, опубликованные на ianVisits.

Ваше имя

Ваш адрес электронной почты

Обзор новостей за понедельник

Путеводитель по средам

Вы можете в любое время отказаться от подписки на мои еженедельные электронные письма.

Теги: 28 дней спустя, автомагистраль

ПОДДЕРЖИТЕ ЭТОТ ВЕБ-САЙТ

Этот веб-сайт работает уже более десяти лет, и, хотя доходы от рекламы способствуют его финансированию, он не покрывает расходы.