Фото машин и названия: Фотографии автомобилей Ford — полный каталог фото Ford

Содержание

Картинки машин с названиями марок

Информация:
Логотипы автомобилей для распечатки на листе.
Все марки машин известных по всему миру.
Символы авто.
Значки автомобильных компаний.
Разные варианты: один значок на весь лист, много логотипов на страницу А4.
Можно распечатать из pdf (пдф) файла прямо из браузера (или скачать картинки всех автомобильных символов себе на компьютер).
Чёрно-белые и цветные варианты.

Марки машин, логотипы с названиями на английским и русском языках:
Acura (Акура), Alfa-Romeo (Альфа-Ромео), Audi (Ауди), Bentley (Бентли), BMW (БМВ), Bugatti (Бугатти), Buick (Бьюик), Cadillac (Кадилак), Chery (Чери), Chevrolet (Шевроле), Chrysler (Крайслер), Citroen (Ситроэн), Dacia (Дачия, Дасия), Daewoo (Дэу, Дэву), Datsun (Датсун), Dodge (Додж), FAW (ФАВ), Ferrari (Феррари), Fiat (Фиат), Ford (Форд), ГАЗ (GAZ), Geely (Гили, Джили), GMC (ДжиЭмСи, ГМС), Great-Wall (Грэйт-Волл), Haval (Хавал), Honda (Хонда), Hummer (Хаммер), Hyundai (Хёндэ, Хёндэй, Хюндай), Infiniti (Инфинити), Isuzu (Исузу), Iveco (Ивеко), Jaguar (Ягуар), Jeep (Джип), Камаз (Kamaz), Kia (Киа), Лада (Lada), Lamborghini (Ламборджини), Lancia (Лансия), Land-Rover (Лэнд-Ровер), Lexus (Лексус), Lifan (Лифан), Lincoln (Линкольн), MAN (Ман), Maserati (Мазэрати, Масерати), Maybach (Майбах), МАЗ (MAZ), Mazda (Мазда), Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц), Mercury (Меркурий), Mini (Мини), Mitsubishi (Мицубиси, Митсубиши), Nissan (Ниссан), Opel (Опель), Peugeot (Пежо), Pontiac (Понтиак), Porsche (Порше), Ram (Рам), Renault (Рено, Рэно), Rolls-Royce (Ролс-Ройс), Rover (Ровер), Saab (Сааб), Scania (Скания), SEAT (СЕАТ, СИАТ), Škoda (Шкода), Smart (Смарт), SsangYong (СанЙонг, СсангЙонг), Subaru (Субару), Suzuki (Сузуки), Tata (Тата), Tatra (Татра), Tesla (Тэсла), Toyota (Тойота), УАЗ (UAZ), Volkswagen (Фольксваген), Volvo (Вольво).

Карточки для печати: все эмблемы автомобилей с названием (произношением) марок на русском языке.

Наш каталог технических характеристик автомобилей содержит информацию о 40 тыс. моделей. Представлена информация о популярных марках авто, поколениях и модификациях. Каждая модель сопровождается подробной технической информацией, фотографиями, графиками и рекомендациями владельцев. Все это удобно структурировано для быстрого поиска. Регулярно добавляются новые автомобили текущего 2020 года выпуска.

На сегодняшний момент по всему миру насчитывается более 50000 моделей автомобилей и примерно 500 автомобильных брендов. Для удобства ознакомления с множеством автомобильных марок их можно разбить по странам-производителям.

Китайские автомобильные марки

Китайская автомобильная промышленность активно развивается и на сегодняшний момент логотипов автомобилей из Китая насчитывается более 40.

Известные китайские автопроизводители:

  1. Chery .
    В основу логотипа положена буква «А», находящаяся внутри эллипсоидной фигуры в виде охватывающих символ рук. Буква, заключенная внутри эллипса, символизирует высокий уровень машин данного производителя. Компания основана в 1997 году, но право на установку своей эмблемы получила только в 2001 году.
  2. Lifan . В эмблеме Лифана символически изображены три парусника, что напрямую связано с наименованием бренда, буквально переводящимся как «идущий на всех парусах».
  3. Geely . Как и многие китайские автоконцерны, компания Geely Automobile Holdings начинали с производства не машин, а другой техники, а именно – холодильников. Совместно с Хондой впервые появились значки Geely на машинах. Данный производитель является одним из известнейших китайских автоконцернов.
  4. Great Wall . Производитель Great Wall Motors специализируется на производстве полноприводных автомобилей, хотя в модельном ряде представлены как и небольшие легковые машины, так и минивены, лимузины, пикапы.
    При высоком качестве транспорта от этого производителя простота и надежность машин известна по всему миру, к положительным сторонам относится совместимость деталей с другими китайскими производителями, что значительно упрощает их обслуживание и ремонт.
  5. BYD Auto . Впервые компания заявила о себе в 1995 году, первоначально ориентируясь на простые требования обычных людей. В настоящее время приоритетным направлением в производстве автомобилей является самостоятельное разрабатывание, проектирование и производство собственных уникальных авто в полном соответствии со своим названием — Build Your Dreams (Построй свои мечты). В настоящее время данный производитель акцентирует свое внимание на разрабатывании электрических автомобилей с основным упором на автобусы.
  6. SAIC – крупнейший китайский государственный автомобильный концерн, первоначально специализировавшийся на выпуске легковых машин для высшего аппарата власти. На данный момент производитель выпускает автомобили совместно с известными автомобильными конгломератами (концерны VAG, GMС, Rover Group). Помимо легкового транспорта SAIC выпускает грузовые автомобили, мотоциклы, тракторы и автобусы.
  7. BAW – основной производитель китайских полноприводных внедорожников. Помимо них концерн выпускает пикапы, легкие грузовики и лучшие машины для военных нужд.

Японские машины

Японские автомобили много лет занимают лидирующее положение среди автопроизводителей. Брендов от страны восходящего солнца насчитывается почти 20.

Основные японские бренды:

  1. Honda . Значок Хонда изображен в виде стилизированного символа «Н», по первой букве фамилии основателя концерна, которая заключена в квадрат со сглаженными углами.
  2. Toyota . Эмблема Тойоты состоит из трех овалов, два из которых образуют букву «Т» и частенько описывают как нить, вдетую в иглу с намеком на ткацкое прошлое производителя. Два овала символизируют союз сердца водителя и машины. Оба эллипса заключены внутри общего.
  3. Subaru . В эмблеме Субару изображено созвездие Плеяд, вторым смыслом логотипа является слияние 6 фирм в одну – Fuji Heavy Industries. В начале пути для производства базовых машин использовались комплектующие от францзуского бренда Рено.
  4. Suzuki. В эмблеме Судзуки заложена стилизованная буква «S». Компания начала деятельность с выпуска ткацкого оборудования и мотоциклов.
  5. Mitsubishi.
    Название производителя переводится как «3 алмаза», которые стилизованно изображены в логотипе.
  6. Nissan. В основу эмблемы Нисана заложено солнце, а поперек него – название концерна. История компании насчитывает более 80 лет.
  7. Acura – является обособленным филиалом концерна Хонда, в основе названия заложено слово «Аку», символизирующее надежность, точность и аккуратность. В эмблеме заложено стилистическое изображение кронциркуля (инструмента для точнейшего измерения). Бренд был основан в 1984 году.
  8. Datsun. 1931—1986 год компания производила собственную продукцию, после чего была поглощена автоконцерном Ниссан вплоть до 2013 года, когда производитель возобновил самостоятельное производство машин. В эмблеме заложен японский флаг с поперечной надписью бренда.
  9. Infiniti.
    В эмблеме Инфинити заложено стилистическое изображение дороги, устремившейся вдаль, символизирующее бесконечные возможности автомобиля этого бренда. Премиум автомобили данного бренда выпускаются на основе Nissan-FM.
  10. Lexus. В эмблеме в овале заключена стилизованная буква «L» под наклоном. Название производителя является благозвучным синонимом роскоши, которая и является приоритетом в производстве машин под этим брендом. Лексус выпускает автомобили премиум-класса, ориентированные на потребителя, предпочитающего роскошность и комфорт при движении.
  11. Mazda . Значок Мазды напоминает как тюльпан, чайку, стилизованное изображение совы, так и букву «М» с расправленными крыльями, направленными вверх, к небу.

Российские марки автомобилей

Как и у автопроизводителей других стран, в логотипах российских марок машин заложены свои значения и традиции.

  1. ВАЗ. В эмблеме в овале заключена стилизованная ладья, в которой проглядывается как русская «В», так и «V». Ладья является символом регионального местоположения завода, в котором в древние времена на ладьях осуществлялось передвижение людей и грузов.
  2. ГАЗ. Первоначально базой для производства данных автомобилей являлась продукция концерна Ford, что отражалось на первоначальном значке завода, напоминавшей американскую эмблему. С середины 20-го века в эмблеме произошли изменения, отразившиеся в появлении в значке стилизованного изображения герба региона. На сегодняшний момент стилистическое изображение оленя на синем фоне присутствует на многих отечественных транспортных средствах (грузовых, пассажирских, легковых).
  3. Москвич. В логотипе «Москвича» зашифрованы несколько смыслов. Первоначально проглядывается «М», при более детальном рассмотрении эмблемы можно увидеть схожесть значка с элементами кремлевской стены. В настоящее время логотип принадлежит концерну VAG (Volkswagen).
  4. УАЗ. В эмблеме ульяновского производителя проглядывается птица, распахнувшая свои крылья из круга.

Немецкие марки авто

Надежность и практичность немецких автомобилей позволила не только завоевать любовь во всем мире, но и привела к тому, что эмблемы немецких концернов стали синонимами «качества».

Немецкие марки машин:

  1. Audi. В значке из четырех колец заключен символ слияния 4-х компаний. Многие люди в эмблеме видят 4 колеса машины.
  2. BMW. Немецкий концерн первоначально заявил о себе в качестве производителя продукции для авиастроительной промышленности, вследствие чего в первоначальном логотипе присутствовало изображение пропеллера. Впоследствии в качестве эмблемы стал применяться круг с широким контуром черного цвета, внутренняя часть которого была поделена в шахматном порядке на 4 равных сектора.
    Два серебристых сектора символизируют сталь, а голубые сектора – цвет флага.
  3. Mercedes-Benz. В эмблеме марки Мерседес-Бенц изображена трехлучевая звезда, находящаяся внутри круга. Лучи звезды символизирует первенство и превосходство в воде, на земле и в воздушном пространстве, что напрямую связано с выпуском силовых агрегатов для воздушного и водного транспорта.
  4. Opel. В эмблеме Опеля изображена молния в круге как символ скорости.
  5. Volkswagen. В логотипе компании изображены две буквы из ее названия.
  6. Porsche. В логотипе Порше изображен символ родного города Штутгарта – вздыбившаяся лошадь, а присутствие на красном фоне рогов оленей символизирует Баден-Вюртемберга.

Европейские марки машин

Европейскими производителями представлено порядка 30 известных марок машин.

Популярнейшие европейские марки автомобилей:

  1. Rolls-Royce. Английский концерн производит автомобили премиум-класса. В эмблеме компании вписаны две буквы «R» в честь имен ее создателей. Буквы располагаются одна над другой с небольшим смещением второй вниз и вправо.
  2. Rover. Несмотря на постоянные смены логотипов Ровера, в их символике постоянно проглядываются стилизованные изображения из эпохи викингов. В настоящий момент логотипом является ладья золотого цвета с красным парусом, изображенные на черном фоне.
  3. Ferrari. В логотипе итальянской компании на желтом фоне, являющемся символом г. Модена, добавлены буквы «SF» (аббревиатура, означающая конюшни Феррари), в верхней части значка присутствуют цвета флага страны.
  4. Fiat. В эмблеме Фиата совмещен круг с квадратом, внутри которых вписано название бренда. Значок является символом наработок и опыта, являющихся гордостью компании.
  5. Renault. В эмблеме французского производителя Рено на желтом фоне изображен стилизованный алмаз, символизирующий процветание и оптимистичность.
  6. Peugeot. В логотипе французской компании изображен лев, стоящий на задних лапах, который символизирует динамичность.
  7. Citroen. В логотипе Ситроена заложен геральдический смысл, а два шеврона, являющихся атрибутом воинской формы, сообщает о большой выслуге лет.
  8. Volvo . В логотипе Вольво представлена символика бога войны- Марса (щит, копье). Диагональная линия, предназначенная скрепления символов, стала ярким и узнаваемым атрибутом эмблемы.

Корейские автомобильные логотипы

Традиции Кореи обязывают вкладывать смысл и содержание в эмблемы марок.

Основные корейские марки машин:

  1. Hyundai. В эмблеме крупнейшего корейского производителя в эллипсе заложена стилизованная буква «Н» под наклоном вправо, символизирующая партнерское рукопожатие, а само название концерна можно перевести как «новое время».
  2. Ssang Yong. Название южнокорейского производителя буквально переводится как «два дракона», что отразилось в логотипе в виде стилизированного изображения драконьих крыльев или когтей.
  3. Daewoo. Логотипом компании является стилизованное изображение морской раковины, а само название компании переводится как «Большая вселенная».
  4. Kia. В эмблеме корейской марки в эллипсе вписано название бренда, являющее кусочком символической фразы «Войти в мир Азии»

Американские авто

Любовь американцев к заметным машинам и страсти к выделению на фоне общей массы, эмблемы американских автомобилей легко выделяются из общей массы.

Некоторые из американских марок автомобилей:

  1. Ford. В эмблеме Форда в привычном для современной автомобильной промышленности эллипсе на фоне синего цвета прописными буквами вписана фамилия основателя концерна.
  2. Buick. Современной эмблемой американского производителя являются три герба серебристого цвета, символизирующих наиболее успешные машины, выпущенные компанией за все время.
  3. Hummer. Выходец с воинских сражений обозначен просто и незатейливо простым шрифтом – Hummer, эмблема располагается на восьмиполосной радиаторной решетке.
  4. GMC. Крупнейший американский концерн General Motors за более чем столетнюю историю своего существования отличается лаконичным логотипом, состоящим из аббревиатуры GMC, выполненной в красном цвете.
  5. Cadillac. Своим названием компания обязана основателю, чье имя заложено в марке. В центральной части логотипа изображен фамильный герб прародителя компании.
  6. Chevrolet. Стилизованный крест, являющийся логотипом марки Шевроле, согласно легенде, появился из узора, увиденного собственником фирмы на обоях французского мотеля.
  7. Chrysler. Логотип концерна Крайслер содержит в себе стилизованные крылья, являющиеся символом скорости и мощности автомобилей, выпускаемых одним из старейших концернов. В его состав входят такие известные марки как Dodge, Lamborghini.
  8. Pontiac. Эмблемой чистокровного американского автомобиля является стрела красного цвета, располагающаяся между двух больших воздухозаборников.
  9. Tesla. Эмблемой компании Тесла, специализирующейся на производстве автомобилей с электродвигателями, является буква «Т», стилизованная под меч.

Среди многообразия марок автомобилей можно выделить известные и узнаваемые. Для облегчения ориентирования в таком многообразии автомобильных производителей бренды можно разбить по странам-производителям.

Для каждого государства характерно вкладывание особого смысла в эмблемы и названия марок своих машин.

Машины в GTA:San Andreas

Навигация

· На главную
· Гостевая книга
· Статьи
· Cheat-коды
· Секреты
· Прохождение
· Трейнеры
· Программы
· FAQ
· Карты
· Контакт
· Форум
· Чат
./style/bar_back.gif»>
 

Другие статьи

 · Транспорт
 · Велосипеды
 · Мотоциклы
 · Вертолёты
 · Лодки
 · Самолёты
 · Машины
 · Тюнинг машин

 · Школы
 · Авиа школа
 · Водная школа
 · Авто школа
 · Мото школа

 · Другие
 · Значение татуировок
 · Криминальный рейтинг
 · Прохождение на 100%
 · Факты о игре
 · Наркодиллеры
 · Парикмахерские
 · Девушки
 · Еда
 · Персонажи
 · Плавание
 · Радиостанции
 · Советы
 · Стадионы
 · Тренировки
 · Полный список миссий
 · Установка машин
 · Уличные войны
 · Полиция
 · Оружие
 · Запретные зоны

./style/line.jpg»>

Реклама

 

Машины в GTA:San Andreas
Фото Название Фото Название
Admiral Monster
Alpha Moonbeam
Ambulance Mower
Baggage Mr. Whoopee
Bandito Mule
Banshee Nebula
Barracks Newsvan
Benson Oceanic
BF Injection Packer
Blade Patriot
Blista Compact Perennial
Bloodring Banger Phoenix
Bobcat Picador
Boxville Police
Bravura Pony
Broadway Premier
Buccaneer Previon
Buffalo Primo
Bullet Rancher
Burrito Ranger
Bus RC Bandit
Cabbie RC Tiger
Caddy Top Fun
Cadrona Regina
Camper Remington
Cement Truck Rhino
Cheetah Roadtrain
Clover Romero
Club Rumpo
Coach Sabre
Combine Harvester Sadler
Comet Sandking
DFT-30 Savanna
Dozer Securicar
Dumper Sentinel
Dune Slamvan
Elegant Solair
Elegy Stafford
Enforcer Stallion
Emperor Stratum
Esperanto Stretch
Euros Sultan
FBI Rancher Sunrise
FBI Truck Super GT
Feltzer S. W.A.T.
Fire Truck Sweeper
Flash Tahoma
Flatbed Tampa
Forklift Tanker
Fortune Taxi
Glendale Tornado
Greenwood Towtruck
Hermes Tractor
Hotdog Trashmaster
Hotknife Tug
Hotring Racer Turismo
Huntley Uranus
Hustler Utility Van
Infernus Vincent
Intruder Virgo
Jester Voodoo
Journey Walton
Kart Washington
Landstalker Willard
Linerunner Windsor
Majestic Yankee
Manana Yosemite
Merit ZR-350
Mesa    
./style/line.jpg»> 

Опрос

Поиск

Найти:

на Нашем сайте Народ.Ру Яндексе

 

./style/bar_end.gif»>

Реклама

Счетчики и банеры

История марки Opel — CARobka.ru

В лесах на юге Германии вдоль берегов Рейна находится холмистая местность, называемая Оппель или Оббель. Несколько веков назад, после европейской тридцатилетней войны, отставные солдаты занялись там фермерством. Вскоре новоявленных крестьян стали называть опелями.

Некий Тонгез Опель решил, что копаться в земле — не самое мужское занятие для его сына, и отправил его учиться. Сын вырос и стал фабрикантом. Производил он шляпы для жителей небольшого городка Руссельсхайма, для чего построил в нём специальную фабрику. 9 мая 1837 года в его семье родился сын, которого назвали Адам. Когда пришло время, Адама отправили во Францию, где тот познакомился с последним чудом техники — швейной машинкой.

Вернувшись домой в 1862 году, Адам Опель приспособил швейную машинку для производства шляп и основал компанию Opel, на которой наладил производство станков для выпуска головных уборов. Эта компания стала крупнейшим производителем шляп в Германии.

В 1884 году на выставке во Франции Адам познакомился с велосипедом и загорелся новой идеей — выпуском велосипедов. Пять сыновей Адама с детства помогали отцу на фабрике, а в свободное время развлекались, катаясь вокруг дома на велосипедах. Именно они популяризовали велоспорт в Германии и вскоре стали первыми чемпионами. Благодаря успехам братьев марка велосипедов Opel вскоре стала известна на всю Европу.

Опели первыми предложили использовать в колёсах велосипедов новые шины с наполнением воздухом конструкции англичанина по фамилии Данлоп в 1890 г. Компания производила 2000 велосипедов в год и была, помимо того, крупнейшим в Германии производителем швейных машин и велосипедов вплоть до смерти Адама Опеля 8 сентября 1895 года. Адам Опель умер в возрасте 58 лет, оставив налаженное производство в наследство сыновьям.

Как чемпионов по велосипедным гонкам братьев Опель пригласили в 1897 году на Берлинский автосалон, где они впервые увидели самоходные экипажи и загорелись новой идеей — наладить выпуск автомобилей.

Свою деятельность на автомобильной стезе два брата Опель — Карл и Вильгельм начали с покупки в 1898 году фабрики Лутцмана, на которой по лицензии стали собирать свой первый автомобиль — самодвижущийся экипаж конструкции Лутцмана. Первое авто было собрано в 1899 году. С этого момента и идёт отсчёт истории автомобилей марки Opel.

1899-1928 гг. Первый этап развития производства автомобилей марки Opel.

Первый одноцилиндровый Lutzman Opel 1899 г. имел горизонтально расположенный под сиденьем мотор, который заводился вручную. Для этого требовалось провернуть огромный маховик — других стартовых приспособлений не имелось. Конструкция оказалась очень «сырой», распродавалась плохо, и финансовые бреши приходилось затыкать за счёт доходов от реализации велосипедов и швейных машин. Вскоре выпуск лутцмановских повозок решено было прекратить.

Однако первая неудача не остановила братьев Опель. В 1900 году Карл Вильгельм и Фриц привезли из Парижа контракт с французским автомобильным заводом Darrak. А в 1902 году на немецком рынке появился Opel Darrak, полностью собранный в Германии. Дела фирмы пошли в гору, и братья принялись за разработку собственных моделей. В 1906 году истёк срок контракта с французами, но к этому времени Opel твёрдо стоял на ногах и не нуждался в посторонней помощи.

В те годы Opel был знаменит не столько производственными достижениями или коммерческими успехами, сколько азартом, с которым фирма участвовала в спортивных мероприятиях. Победа в гонке на приз кайзера Вильгельма в 1907 году значительно подняла престиж предприятия. При создании изящных автомобилей 1908 года были использованы конструктивные особенности автомобиля-победителя в гонке 1907 года. Но в основном предвоенные модели Opel, несмотря на постоянные усовершенствования, были машинами среднего класса, сработанными на совесть, но без претензий.

В годы Первой Мировой войны фирма выпускала грузовые автомобили для армии. Однако инженеры не теряли времени даром. В 1920 году было разработано несколько вариантов новой модели Opel, но инфляция помешала воплотить эти планы в жизнь. Решено было принять радикальные меры по выходу из кризиса.

Группа ведущих инженеров фирмы во главе с Вильгельмом Опелем отправилась за океан — перенимать накопленный в США опыт массового производства автомобилей. Вернувшись домой, они рьяно принялись воплощать в жизнь американские идеи. В период с 1923 по 1924 годы старый завод преобразился: все станки с верхними приводными шкивами были заменены современным оборудованием с электрическим приводом. Главной новинкой был первый и на тот момент единственный в Германии сборочный конвейер.

Устаревшие модели были сняты с производства. Все надежды фирма Opel отныне возлагала на двухместный автомобиль, очень похожий на тот, что два года назад выпустил на рынок Citroen. Сходство оказалось настолько разительным. что французы подали в суд. Opel проиграл процесс и был вынужден изменить хотя бы внешний вид автомобиля. Модель называлась «4/12 PS», но стоило ей появиться в продаже, как об официальном наименовании было забыто. Все сходящие с конвейера автомобили окрашивались в яркий и сочный зелёный цвет, за что и поплатились — к машине намертво пристала кличка Laubforsch («Лягушонок»). К 1927 году выпуск «лягушат» достиг 39000 штук. 8000 рабочих могли изготавливать до 250 машин в день.

1927-1938 гг . Фирма Adam Opel AG становится филиалом General Motors.

Успех немецкой фирмы, выпускающей легковые автомобили массового класса, привлёк внимание президента американской корпорации General Motors по вопросам экспорта Джеймса М.  Муни. В те годы предприятию Opel, бывшему лидером среди немецких автопроизводителей, приходилось нелегко: немецкие марки автомобилей отступали под натиском импортных, по большей части, американских, машин. Положение не спасали даже рекордные результаты, установленные Фрицем Опелем на треке AVUS на гоночных автомобилях RАК-I и RАК-II с реактивными двигателями.

Первый в мире автомобиль-ракета с реактивным двигателем RAK-I стартовал 11 марта 1928 года. Дебют оказался неудачным, и два месяца спустя на берлинском треке AVUS состоялся рекордный заезд другого болида — RAK-II. Автомобиль развил фантастическую на то время скорость — 238 км/ч. Этот автомобиль намного опередил свое время и, возможно, разработки инженеров Opel использовали создатели Thrust II в своём автомобиле-рекордсмене.

В 1925 году вся Европа говорила о покупке концерном General Motors английского предприятия Vauxhall. Уже весной следующего года Opel решил последовать примеру англичан и обратился за покровительством к заокеанскому гиганту. В 1928 году было подписано официальное соглашение — фирма Adam Opel AG стала филиалом General Motors.

Теперь производственная программа предприятия была направлена на выпуск максимально возможного числа моделей из минимального количества унифицированных узлов и кузовов. Кузова всех машин стали просторнее, крылья приобрели закруглённые очертания, а внутри нашлось место для запасного колеса.

В 1934 году автомобили немецкого филиала, как и все прочие творения General Motors, перешли на независимую переднюю подвеску. На следующий год Opel первым из немецких автопроизводителей выпустил за год более ста тысяч машин.

В феврале 1936 года на Берлинском автосалоне был представлен автомобиль Olympia — первая серийная машина с цельноструктурным несущим кузовом. Она положила начало новому направлению в конструировании малолитражек. Автомобиль был назван в честь Олимпийских игр, проходивших в 1936 году в Берлине. Эта малолитражка отличалась от своих предшественников низкой массой в сочетании с высоким уровнем пассивной безопасности и хорошей аэродинамикой. Благодаря несущему кузову инженерам удалось уменьшить высоту автомобиля, а главное — его вес. Внешность претерпела серьёзные изменения. У модели впервые в истории фары были включены в кузов, а не крепились отдельно на крыльях. Всё это определило дальнейший облик моделей и их незабываемый стиль.

Рынок недорогих автомобилей пополнился моделью Р-4, выполненной в стиле 20-х годов. Двигатель этой машины был надёжен и продуман до мелочей, что позволило установить его на очередную модель — Opel Kadett (1936 г.). До войны с конвейера сошло около 107000 автомобилей марки Kadett.

В конце 30-х годов Opel выпустил две новые шестицилиндровые модели: Opel Super (1937 г.) и Opel Kapitan (1939 г.). Довоенная модель высшего класса носила гордое имя Opel Admiral.

1939-1950 гг. Заводы Opel в период фашистского вермахта и послевоенного восстановления.

Ограничения, наложенные фашистским режимом, отрицательно сказались на прибылях General Motors. В 1939 году фашистское руководство Германии потребовало от фирмы поставить на поток армейский грузовик Blitz, гаубицы и детали для самолётов, что дало повод новому президенту General Motors Уильяму Кнудсену иронически констатировать: «На нашем немецком предприятии полным и безраздельным хозяином стал Гитлер, с чем имею честь поздравить всех владельцев и совладельцев концерна…».

В период с 1941 по 1945 годы компания Opel занималась, как и все другие национализированные предприятия Германии, выпуском оружия и военной техники для нужд вермахта.

В 1942 году GM отнесла Opel в разряд военных потерь, оценив их в $34 980 024. В свою очередь, Opel стал «Образцовым национал-социалистическим предприятием».

Война приносила крупные заказы и соответствующие им немалые прибыли. На заводах Opel производились не только автомобили, но и лёгкие полугусеничные транспортёры NSU kettenkrad с двигателем от модели Olympia, а также детали самолётов. Особого внимания заслуживает предприятие в Брандербурге/Хафеле, что в 50 км от Берлина. На этом заводе, открытом ещё в 1936 году, под руководством Хайнца Нордхоффа было развернуто производство грузовых автомобилей под маркой Blitz («Молния»).

В 1937 году Opel освоил выпуск очередного, трёхтонного грузовика из этой серии. На машине устанавливался 6-цилиндровый двигатель мощностью 75 л.с. (он же стоял и на легковом Admiral). До 1944 года она выпускалась в различных вариантах колёсной формулы и кузова. На его базе выпускался и полугусеничный грузовик Maultier, на шасси которого монтировался 10-ствольный реактивный миномёт.

Грузовик оказался настолько удачным, что его символика — кольцо, перечёркнутое зигзагом молнии, — стала новой эмблемой фирмы Opel. Ему суждено было стать одним из самых популярных грузовых автомобилей немецкой армии.

В августе 1944 года бомбардировщики союзных войск почти полностью уничтожили производственные цеха заводов Opel.

По окончании войны большинство заводов лежало в руинах. Руссельхайм попал в американскую, а Брандербург — в советскую зону оккупации. Большая часть сохранившегося оборудования и документации была вывезена в Союз, и у фирмы «Adam Opel AG» начались, прямо говоря, нелёгкие дни. Советский Союз вывозил из Германии всё, что было можно. Русские получили у союзного командования санкцию на вывоз инструментов, оборудования, штампов и чертежей марки Kadett для налаживания производства этих машин в Лейпциге. Всё необходимое было полностью отгружено к концу июля 1946 года. С тех пор Opel больше не видел своего оборудования…

А вот Kadett довелось увидеть многим: не прошло и полгода, как новый завод малолитражных автомобилей на окраине Москвы приступил к производству «Москвича — 400», как две капли воды похожего на довоенный Opel Kadett. В 1950 году эти машины стали продавать в Финляндию и Бельгию, причём в сопроводительных документах упоминалось, что запчасти к «Москвичам» легче всего приобрести в Германии.

Завод в Брандебурге начал выпускать трактора под названием «Пионер». Немецкие граждане в зоне советской оккупации начали составлять первый пятилетний план. Позже на этом заводе начался выпуск лёгких грузовиков «Авиа» (Ифа).

Для послевоенного восстановления разрушенного хозяйства в своих зонах оккупации американцам, прежде всего, были нужны грузовые автомобили. Наполовину восстановленный завод в Рюссельсхайме возобновил выпуск полуторатонных грузовиков Opel Blitz грузоподъёмностью от 1 до 3 тонн с шестицилиндровым двигателем от модели Opel Kapitan.

Затем очередь дошла и до легковых автомобилей. Проще всего было бы возобновить производство Opel Kapitan — ведь сборка двигателя «от него» уже наладилась — но оккупационные власти не разрешали выпуск легковых автомобилей с двигателями объёмом более 1,5 л. Наиболее мощной из удовлетворявших этому требованию машин оказалась Olympia, которая и была в ноябре 1947 года запущена в серийное производство.

1951-1964 гг.

В 1951 году был произведён рестайлинг модели Olympia — появилась новая крупная решётка радиатора с горизонтальными рёбрами и огромный бампер. Рычаг КПП переместился на рулевую колонку.

В 1953 году был выпущен стотысячный автомобиль этой марки, и его заменила принципиально новая модель, о чём будет рассказано ниже. Через два года возобновился выпуск Opel Kapitan. Модель не отличалась от довоенной практически ничем, за исключением скромных круглых фар вместо бесформенных, так как выпуск рассеивателей сложной формы возобновить не удалось — производством командовала американская военная администрация, без какого-либо контроля со стороны GM. Автомобиль выпускался с 1947 по 1953 годы. Положение компании Adam Opel AG улучшилось лишь к 1950 году, когда был полностью восстановлен основной завод в Рюссельхайме, а позже возведён корпус нового предприятия.

Как и в 1931 году, американское влияние на фирму сказалось не сразу. Однако на протяжении всего десятилетия на легковых моделях немецкой компании частенько просматривались американские черты дизайна.

В 1953 году объём производства впервые превысил довоенный уровень. Представленная в этом же году на Франкфуртском автосалоне модель Opel Olympia Rekord P-1 отображала в себе мечты немецких автомобилистов 50-х годов об идеальном транспортном средстве. Olympia Rekord выпускалась в двухдверном исполнении как седан, кабриолет (до 1956 года) и универсал «Караван». Существует мнение, что кузов этого автомобиля использовался в качестве основы при создании малолитражки «Москвич-402». Автомобиль выпускался с 1953 по 1957 годы.

В 1957 году дизайнеры изменили внешние линии автомобиля в соответствии с модой. Успех Rekord P-1 был колоссален.

Фирма не остановилась на достигнутом: в 1958 году с конвейера сошёл новый Rekord, правда, со старым двигателем. Конструкторы удлинили и расширили кузов, сделав при этом машину более приземистой.

Opel Kapitan по-прежнему оставался в производственной программе компании. Долгое время эта модель подвергалась только косметическим доработкам, что сделало машину эдаким «типичным американским автомобилем европейской сборки». К концу 50-х изменения коснулись и самой конструкции. Новый силовой агрегат машина получила вместе с новым кузовом лишь в 1960 году.

1960 год ознаменовался появлением четырёхдверной модели Rekord P-2. Она имела относительно спокойный дизайн и обходилась без приставки Olympia к своему названию. Узкие стойки крыши, только намёк на столь модные прежде задние стабилизаторы, решётка радиатора, продолжающаяся вокруг передних крыльев, и круглые фары — таким был Rekord P-2. Дизайн сильно напоминал американские автомобили.

В 1960-м был произведён рестайлинг Opel Kapitan. Автомобиль получил новый кузов и силовой агрегат. В 1961-м был начат выпуск первого Opel с кузовом купе. Мощность автомобиля составляла 60 л.с., а скорость — 140 км/ч. Тогда же были изменены и некоторые элементы дизайна четырёхдверного седана. И купе, и седан выпускались фирмой вплоть до 1963 года. Это вполне в американском стиле — небольшие автомобили, по мнению GM, не должны были обладать яркой индивидуальностью.

Успех Rekord P-2 можно было сравнить только с феноменом «Жука». Марка Opel вновь заняла ведущие позиции среди автомобилестроительных фирм Западной Германии — американцы были более чем довольны.

К 100-летию фирмы Adam Opel AG в 1962 году был построен ещё один завод в городе Бохуме для выпуска очередного поколения Kadett. Новую модель можно было назвать совместной американо-западногерманской разработкой. Машина оснащалась двигателем Chevrolet. Первоначально выпустили двухдверный седан, в 1963 году к этому исполнению добавили вариант комби, ещё год спустя — купе. Так было принято — сначала выпускать двухдверную версию, а затем в течение года «подбрасывать» на рынок модификации — комби (так в Германии называют универсал) и купе.

Rekord также не обошли вниманием: он получил в 1963 году новый, более мощный двигатель и новое обозначение — А. Модель стала шире и ниже своей предшественницы. В июле 1964-го модификации Rekord седан и купе оснащались более мощными двигателями от модели Kapitan. В этом же году Kapitan с дорогой отделкой салона успешно дебютировал под названием Admiral. Автомобиль выпускался с 1964 по 1968 год.

1965-1970 гг.

В 60-х годах процесс развития в автомобильной индустрии уже сложился. Обычно модель держалась на конвейере 3-5 лет, после чего обычно сменялась принципиально новой моделью, или в худшем случае проводился рестайлинг. Конечно, как и везде, существовали исключения в виде Citroen 5CV или Жука.

Вслед за моделью Kadett A в 1965 году последовал Kadett B с 2- и 4-дверными кузовами. Увеличились не только размеры автомобиля, но и его мощность (от 45 до 90 л.с.). Машина пользовалась спросом, несмотря на неказистый внешний вид.

В этом же году Opel представил четырёхцилиндровые двигатели собственной конструкции. Напомним, что до этого двигатели были американскими или совместной конструкции.

В 1965-1967 годах выпускалась модель Diplomat V8. И хотя объём её производства не превысил и полсотни экземпляров, эта машина всё же внесла определённый вклад в историю фирмы. Эта роскошная модель с мотором Chevrolet V8, объёмом 5,4 литра, мощностью 230 л.с, собиралась компанией Karman в Оснабрюке. Именно она считалась самой быстрой машиной, продаваемой в ФРГ. Максимальная скорость составляла 200 км/час. Можно только догадываться, каким был расход топлива. Но до нефтяного кризиса оставалось ещё 10 лет, и об этом никто не задумывался.

В 1966 году Opel выпустил специальную модель Rally Kadett с чёрным капотом, полосами с обеих сторон и спортивными приборами на панели управления. Машина оказалась столь популярной среди молодежи, что её выпуск продолжался до 1973 года. Автомобиль подвергался доводке в различных тюнинговых ателье. При этом поднималась мощность двигателя, устанавливалась более жёсткая подвеска, спортивные амортизаторы, широкая резина, новые сиденья и руль.

Середина десятилетия ознаменовалась появлением новой генерации моделей: Kapitan A, Diplomat А и Commodore A.

В 1967 году Rekord опять получил новый кузов — ещё шире и ниже, чем у предшественника. Модификация купе имела под капотом двигатель мощностью 67 л.с. Опелевский Rekord A проложил путь Rekord B . На смену же модели купе пришла модель Rekord Coupe 6 с 6-цилиндровым мотором мощностью уже 100 л.с. Эта машина явилась предшественницей Commodore, который был представлен в 1967 году и продавался параллельно с Rekord C, выпускавшимся годом раньше. В том же 1967-м имя Olympia было возвращено этому элегантному собрату седана Kadett B.

С этими весьма респектабельными автомобилями контрастировала юркая, необычная в то время двухместная модель Opel GT. Легендарный GT по праву можно считать одной из ярчайших моделей мирового автомобилестроения. Машина впервые была представлена в 1965 году на Международной автомобильной выставке во Франкфурте.

Это было купе, сконструированное на базе Kadett. Автомобиль поначалу не предназначался для серийного производства — это был, так сказать, пробный шаг фирмы в класс спортивных авто. Однако восторженные вздохи публики изменили положение, и Opel GT вскоре стал «криком моды» на автомобильном рынке.

В 1968 году GT поступил в продажу. Вот он: выдвинутые фары под эллиптическими козырьками, аэродинамический хвост, длинный нос, «мощный горб» на капоте, изогнутые стабилизаторы и тонкая талия. Одним словом, «мини-Корвет». Автомобиль благодаря своей неподражаемой популярности продолжал выпускаться с разными двигателями вплоть до 1973 года.

В марте 1969 года «большая тройка» представительских автомобилей Opel: Kapitan, Admiral и Diplomat — получила вместе с новыми кузовами и новое обозначение — «В». Модели стали выглядеть более солидными и современными.

1971-1979 гг.

Начало 70-х годов ознаменовалось проведением корпорацией General Motors курса на «интернационализацию» моделей своих европейских отделений Adam Opel AG и Voxhall Motors. С тех пор автомобили различаются лишь расположением руля и декоративными элементами.

Итак, фирма Opel, несмотря на столь удачный выбор моделей и их популярность как в самой Германии, так и во всей Европе, шаг за шагом пробовала завоевать признание и у заокеанских клиентов. Первым шагом в этом направлении стала спортивная модель GT/J, которая в 1970 году была подвержена модернизации как снаружи, так и в технической части.

Инженеры компании при этом ориентировались на американский вкус. Вторым шагом явилась совершенно новая спортивная машина Manta A. Представленная как модель-конкурент Ford Capri, она могла брать на борт четырёх человек и имела при этом весьма вместительный багажник. Своим привлекательным видом Manta определённо в чём-то напоминала прежний стиль автомобилей GT.

В то же время Opel не забывал и своих земляков. В 1970 году публике была представлена модель Ascona А. Базируясь на шасси Kadett, она выпускалась с разными типами кузовов. Автомобиль, несмотря на простые формы, всё же нашёл своего покупателя.

В 1971 году Георг фон Опель (внук организатора и водителя авто с реактивным двигателем в 1928 году Фрица фон Опеля) испытал первый электропроводной GT в Хоккенхайме. Машина, приводимая в движение двумя моторами мощностью 136 л.с., развивала скорость до 188 км/ч. Годом позже из-под капота модернизированного GT послышался звук дизельного двигателя. На скоростной трассе в Дюденхофе этот необычный спортивный автомобиль побил 20 мировых рекордов скорости в своём классе. В сентябре 1971 года Opel собрал свой 10-миллионный автомобиль.

В 1972 году дебютировали сразу две модели: Rekord D и Commodore В. Обе машины имели совершенно одинаковый дизайн и одинаковый тип кузова. Но по технической части они были далеки друг от друга. В 1970-х годах было разработано ещё одно удачное купе, стоящее по другую сторону ранга продукции Opel. Речь идёт о последнем Kadett C.

По решению руководства General Motors, преемника Kadett C сделали первым «международным» автомобилем: сборку должны были проводить одновременно все фирмы концерна в Америке, Бразилии, Великобритании и ФРГ. Было решено, что кузов всех Kadett, вне зависимости от фирменной эмблемы и местного названия авто, будет типовым, а двигатели и другие компоненты должны были соответствовать местному рынку. Машина была разработана и подготовлена к производству в августе 1973 года, назвали её Kadett С Coupe.

Тем временем эра GT начала приходить к завершению без какой-либо надежды на новый успех. На международном автошоу во Франкфурте была показана более совершенная модель Manta В. На заре своей долгой карьеры, с 1975 по 1982 г., машина предлагалась с пятью вариантами двигателей. Самой показательной была модель GTE с двигателем мощностью 105 л.с.

Необычной модификацией для знатоков была Manta SS — «купе-вагон» с большим «задом», представленная в 1978 году. Автомобиль получился очень удачным и отобрал немало клиентов у Ford Motor Company, в частности у Capri. Осенью 1977 года дебютировали роскошный Diplomat и не отстававший от него Commandore S. Внешности моделей подверглись изменению, и теперь машины наравне со своими собратьями выглядели «квадратными».

Уже через год на заводе Opel началось производство новой легковой модели Senator A. По прогнозам компании, она должна была заменить самые большие машины, выпускавшиеся фирмой до сих пор, — Diplomat и Admiral. Эти фактически американские автомобили употребляли слишком большое количество бензина, а мир ещё не оправился от нефтяного кризиса. Новое авто имело пятиместный 4-дверный кузов и двигатель мощностью 180 л. с. На базе Senator появилось весьма необычное купе — Monza A. Вплоть до 1979 года Opel шёл в форватере американского стиля автомобилестроения (переднее расположение двигателя и привод на задние колёса).

В 1979 г. Opel предпринял революционный для себя шаг — у Kadett D ведущими сделали не задние, а передние колёса. Автомобили серии D были короче С, но привод на передние колёса позволил конструкторам увеличить объём салона. Новая модель оснащалась тремя вариантами двигателей — два по 1,2 л и новый 1,3-литровый. Благодаря курсовой устойчивости и низкому расходу топлива автомобиль занял первое место по продажам в своём классе.

1980 — 1989 гг.

С наступлением 80-х годов фирма Adam Opel AG почти полностью поменяла весь свой модельный ряд. Но на этом решила не останавливаться. И уже в 1981 году из ворот вышла модернизированная Ascona C с более совершенными двигателями объёмами 1,3 и 1,6 литра.

Ascona C, вслед за Kadett D, представленным в 1979 году стала вторым передниприводным автомобилем марки Opel. И не случайно. Изначально машина задумывалась как «международная», с классической компоновкой, тем более, что в США предпочтение отдавалось заднему приводу. GM реализовала в Ascona принцип «единой платформы», когда автомобили с разными внешностью и силовыми агрегатами имели одинаковые днище, подвеску, колёса. Эти машины принадлежали общему семейству под названием J-car. Однако со временем идея перестала быть актуальной. Для этой машины узлы и детали поставляли разные страны, что оказалось весьма невыгодно. Однако сейчас автомобили на одной платформе вовсе не редкость, а уже как правило… Но хотим отметить, что автомобиль продержался на конвейере до 1988 года.

В 1982 году изменения коснулись ещё не «остывших» после дебюта «братьев» — седана Senator А2 и купе Monza А2. Модели получили приличный передок и гамму новых двигателей. Линии кузова сочетали в себе одновременно мощность и грациозность. Не были забыты также спортивная модель Manta В и семейный седан Rekord Е2 — они претерпели косметические изменения.

В 1983 году в семействе Opel появилась Corsa А, которая должна была (и ей это удалось) охватить круг клиентов, желавших иметь автомобиль меньше Kadett. В семействе кабриолетов прибыло пополнение — Ascona С Cabrio.

Автомобиль, по замыслу General Motors, стал собираться не в Рюссельхайме, а на заводе в испанском городе Сарагоса. Переднеприводная машина в вариантах хэтчбэк и седан вскоре получила три новых двигателя. Но, увы, это не принесло своих плодов. Покупатели стали постепенно терять интерес к продукции фирмы Opel. Виновным оказался именно однообразный и скучноватый дизайн, делавший Kadett похожим на Ascona, Ascona — на Rekord и т.д. Для исправления положения нужны были новые решения и идеи. В середине 1980-х Opel — один из самых раскупаемых автомобилей в Европе. Фирма приступила к оснащению своих моделей каталитическими нейтрализаторами.

В 1984 году выходит в свет более усовершенствованная в техническом и аэродинамическом плане модель Kadett Е. Популярности этого автомобиля в Европе способствовал, прежде всего, широкий выбор кузовов и двигателей. Машина была удостоена европейского титула «Автомобиль 1984 года». Kadett одновременно стал последним автомобилем фирмы, носившим «военизированное» название. Кроме того, с небольшими изменениями он стал производиться в Южной Корее под именем «Daewoo Nexia/Racer». Год спустя «полку прибыла» версия кабриолет, спроектированная самим маэстро Бертоне.

В 1986 году Rekord уступил место более совершенной модели Omega А. Новый автомобиль выпускался с двумя типами кузовов: седан и универсал. На него устанавливались 15 различных типов двигателей. Была завоевана очередная победа в конкурсе «Автомобиль года».

Автомобиль продержался на конвейере девять лет. Эта модель покорила покупателей плавностью хода, комфортом и экономическими характеристиками. На его модификацию Omega Lotus устанавливался двигатель британской фирмы Lotus объёмом 3,8 литра и мощностью 300 л.с. Это был настоящий спортивный седан, и в последнее время автомобиль в Германии продаётся людям, имеющим спортивную лицензию, из-за большого количества аварий, связанных с ним. И не мудрено: максимальная скорость равна 280 км/час, и разгон до 100 км/час занимает 5 секунд.

В 1987 году специальная модель Ascona Touring сменяет популярную Ascona GL. Тогда же произошли изменения и у Senator: появилась обновлённая модель Senator В. Автомобиль оснащался всего двумя двигателями: четырёхцилиндровым объёмом 2,0 литра и шестицилиндровым 24 клапанным, объёмом 3,0 литра. Трёхлитровая версия серийно оснащалась автоматической КПП. Максимальная скорость автомобиля составляла 240 км/час. Но автомобиль не нашёл достаточного количества покупателей, и фирма прекратила его производство в 1991 году.

В 1988 году прекращается выпуск Ascona, а вместо неё появляется куда более достойная на то время модель Vectra А. Этот автомобиль был более «зализанным» и на редкость мощным. Выпускался с двумя типами кузовов: седан и пятидверный хэтчбэк. В апреле 1989 года появилась полноприводная модификация, на которую ставились самые мощные двигатели. Кстати гамма двигателей была ещё больше, чем у Omega — порядка 20 модификаций, в том числе, и шестицилиндровый, мощностью 150 л. с. В ограниченном количестве выпускалась модель Vectra 4×4 turbo, мощностью 204 л.с.

В тоже время у Corsa вышла в свет модификация седана, одновременно внешность модели претерпела некоторые изменения. Была разработана также модификация Corsa GSi. Через год серия Kadett Е подверглась рестайлингу. Появилась увеличенная решётка радиатора (для охлаждения более мощного мотора), противоударная штанга и широкие защитные планки по бортам.

1990-1999 гг.

В 1990 году появился шедевр — Opel Сalibra. Автомобиль базировался на шаcси Vectra, оснащался двигателями от неё и имел кузов купе. Коэффициент аэродинамического сопротивления равнялся Cx = 0,29 — результат, до которого сейчас многим автомобилям далековато. Автомобиль выпускался как в переднеприводной, так и в полноприводной модификациях. В ограниченном количестве выпускалась модель Calibra 4×4 turbo, мощностью 204 л.с. Calibra оказалась настолько удачным автомобилем, что выпускалась девять лет в Германии и на заводе Valmet в Финляндии. Вот с такими моделями Opel входил в последнее деcятилетиe двадцатого века.

В 1991 году в семействе Opel опять пополнение. На автосалоне во Франкфурте фирма показала свою новую модель Astra F с множеством вариантов кузовов: трёх-, пятидверный хэтчбэки, седан, универсал и кабрио. Новая машина сменила полюбившийся не одному поколению «старый» Kadett. Но Opel проиграл в этот раз — Astra была всё время второй в своём классе — VW Golf прочно удерживал свои позиции (недаром же целый класс автомобилей назван его именем), хотя в отдельных странах лидерство принадлежало Astra, прежде всего, из-за дизайна кузова. Автомобиль имел большую гамму двигателей, самые мощные (150 л.с) устанавливались на модель GSi. Покупателю понравились высокая пассивная безопасность, экономичность, небольшие затраты на техническое обслуживание, комплектации.

В этом же году фирма впервые в своей истории начала выпуск автомобиля повышенной проходимости — модели Frontera. Первый внедорожник был создан на базе японского джипа Isuzu Rodeo (51% акций принадлежит GM) и не отличался особым техническим совершенством, хотя с виду выглядел весьма мощным. Получился типичный «паркетный» джип со слабыми двигателями. Фирма постоянно испытывала затруднения с качеством сборки этой модели. К концу года семейство фирмы, согласно договоренности GM и Isuzu Motors, на базе уже существовавшего японского пикапа была сконструирована модель Opel Campo.

В 1991-м ряд Omega А подвергся косметической доработке. 1992 год принёс кое-какие дополнения в модель Frontera, а точнее — в её двигатель. Автомобиль стал оснащаться турбодизелем. В том же году появилась ещё одна комфортабельная модель Monterey с приводом на все колёса. Как и Frontera, Monterey был разработан совместно с Isuzu. Эта модель производится в двух версиях: LTD с длинной базой и твёрдой крышей и RS с короткой базой.

В 1993 году за рекордно короткий срок фирма разработала второе поколение самой маленькой в своём классе модели Corsa B. Новинка явилась прямым наследником столь популярной модели 1983 года. Модель имела 3- и 5-дверный кузов. Маленькой партией выпускается также модификация Canvas Top, что означает «брезентовый верх». В это же время покупателю было предложено второе поколение Omega В.

В 1994 году появился автомобиль совершенно нового класса — Tigra. Мощная и лёгкая спортивная машина с очень непривычным видом пришлась по душе, в первую очередь, молодежи. В 1994 году были внесены обновления и дополнения во всю гамму выпускаемой Opel продукции.

Презентация модели Astra Cabrio состоялась летом того же года, а уже в 1995-м автомобиль пошёл в серию. Прежде кабриолет создавали на базе Kadett, а теперь на новой базе Astra. Чуть позже модель оснастили более мощным 1,6-литровым двигателем. Вторая половина 90-х ознаменовалась появлением в 1995 году второго поколения Vectra B. Новинка была представлена сразу в трёх версиях — с кузовами седан, хэтчбэк и универсал.

Что касается внедорожников, то к уже существующим двум моделям был добавлен ещё один вариант — Frontera Sport Soft Top с мягкой складывающейся задней частью крыши. С наступлением 1996 года впервые в истории фирмы в модельном ряде Opel появился минивэн — Sintra, ставший плодом совместной работы технического центра компании Adam Opel AG и североамериканского отделения General Motors. Новый минивэн стал первым Opel, выпускающимся в США. В его основе лежит платформа Pontiac Trans Sport. В 1997 году Opel слегка обновил модели Astra и Corsa. В этом же году во Франкфурте компания представила публике второе поколение — Astra G.

Совершенно новый дизайн и чёткая клиновидная форма создали имидж более солидного автомобиля. В 1998 году серьёзной модернизации подвергся Opel Monterey. Изменились отделка салона и внешний вид. Изменения коснулись и двигателей: объём вырос с 3,2 до 3,5 литра, а мощность с 177 до 215 л.с. Появился и новый турбодизель Isuzu — четырёхцилиндровый, объёмом 3,0 литра с непосредственным впрыском топлива и системой Common Rail. Мощность составляет 159 л.с. В этом же году появился компактвэн на базе Opel Astra II — Zafira.

Автомобиль вступил в конкуренцию с Renault Megane Scenic. Он оснащается двигателями мощностью 100, 115 л.с и турбодизелем мощностью 82 л.с. Выпускает компания и пикапы, Movano и Campo, но они большим спросом не пользуются.

В 1999 году Vectra и Omega прошли фейслифтинг. Обновились передние/задние бампера, зеркала, задние фонари, и Omega получила в своё распоряжение восьмицилиндровый двигатель.

Opel устремился в нишу рынка, где господствуют Mersedes Benz Е-класса и Audi А8. В этом году принято решение о запуске в серийное производство Opel Omega 2000 и Opel Speedster. В марте 1999 года появился Opel Astra Coupe.

2000-е гг.

B 1999 г. Opel (включая Vauxhall) опустилась на 4-е место среди западноевропейских производителей легковых автомобилей, собрав почти столько же машин, что и в предыдущем году (1739,9 тыс. единиц против 1742,4 тыс. в 1998 г.). Тем не менее, с появлением на рынке нового поколения модели Corsa и стабильно высоким спросом на семейство Astra связываются надежды на улучшение ситуации. В 2000 г. модельный ряд Opel изменился. Прекращены продажи импортируемых моделей Sintra и Monterey. Появилось новое семейство моделей Corsa и первый представитель Opel в европейском размерном классе А компактный минивэн Agila.

В 2000 г. появились два новых 6-цилиндровых двигателя и повышена мощность ряда прежних агрегатов. Бензиновые двигатели рабочим объёмом 1,2; 1,6 и 1,8 л мощностью 65, 75 и 115 л.с. прибавили по 10 л.с. и стали развивать соответственно 75, 85 и 125 л.с. Модели Zafira получили более мощные 2,0-литровый дизель в 100 л.с. и 2,2-литровый мотор в 147 л.с. Семейство Vectra пополнили 2,2-литровый дизель в 125 л.с., 2,2-литровый бензиновый 147-сильный агрегат и новый мотор V6 в 2,6 л мощностью 180 л.с. (ранее 2,5 л и 170 л.с.) Модели Omega получили три новых двигателя: 2,2-литровый дизель в 120 л.с., 2,6-литровый мотор V6 в 180 л.с. и новый 2,5-литровый рядный дизель от BMW с непосредственным впрыском топлива в 155 л.с. (против 130 л.с. ранее).

Сегодня Adam Opel AG является самым крупным филиалом General Motors за пределами Соединённых Штатов. На заводах фирмы, расположенных в Рюссельсхайме, Бохуме, Кайзерслаутерне. Берлине и в бельгийском городе Антверпене, работает более 55 тысяч человек. Марка Opel объединяет автомобили, рассчитанные на любой вкус, запросы и достаток: Corsa, Tigra, Agila, Astra, Vectra, Calibra, Meriva, Omega, Zafira. Не стоит забывать внедорожники Frontera, а также минивэн Sintra.

Международное жюри конкурса Car of the Year 2005 в конце 2004 года выбрало семь автомобилей-финалистов, в числе которых Opel Astra. Эта новая модель европейского бестселлера по результатам испытаний организации по защите прав потребителей EuroNCAP получила «пять звёзд» — рейтинг самого безопасного седана в классе компактных автомобилей. Уже сейчас спрос на эту машину в Западной Европе превосходит самые смелые ожидания — ещё до начала продаж в портфеле фирмы оказалось свыше 100 тысяч заказов.

С момента своего основания в 1862 г. компания Opel стремилась сделать достижения науки и технологии широко доступными для всех слоёв общества. Такая философия остаётся неизменной и по сей день. Она последовательно воплощалась Opel на всех этапах развития компании, начиная с производства швейных машин, а затем велосипедов. Сегодня эта философия лежит в основе создания всех автомобилей Opel.

Источник: www.drive.ru

Немецкие острова: Бальтрум — остров без машин и названий улиц (фото) | Кадр дня | DW

Бальтрум • Остров Бальтрум (Baltrum) — самый маленький из шести Восточно-Фризских островов, расположенных в Северном море у побережья федеральной земли Нижняя Саксония: пять километров в длину, полтора километра в ширину и никаких автомобилей. Жители, курортники и просто туристы передвигаются здесь пешком, на велосипедах или лошадиных повозках. Названий улиц на острове нет. Номера домам дают в хронологическом порядке в зависимости от даты строительства.

  • Остров Бальтрум

    Песчаные дюны на острове Бальтрум. Здесь живет всего шестьсот человек, но ежегодно отдыхает около 70 тысяч туристов. Примерно столько же приезжает сюда на один день — без ночевки.

  • Остров Бальтрум

    Бальтрум — самый маленький Восточно-Фризский остров в Северном море.

  • Остров Бальтрум

    Так выглядит здешняя старая островная церковь.

  • Остров Бальтрум

    На этой фотографии — типичное растение прибрежных песчаных дюн армерия приморская. Немецкое название — Grasnelke, в переводе — травяная гвоздика.

  • Остров Бальтрум

    На острове водятся фазаны. Этот попал в объектив фотокамеры во время токования.

  • Остров Бальтрум

    Одно из небольших поселений на Бальтруме. На острове запрещено движение автомобильного транспорта.

  • Остров Бальтрум

    Завсегдатаи здешних пляжей — большие и маленькие тюлени.

  • Остров Бальтрум

    Ваттовое мелководье перед Бальтрумом. Во время отлива здесь можно поучаствовать в пешеходной экскурсии.

  • Остров Бальтрум

    Прибрежный краб — один из обитателей ваттового мелководья, которых показывают туристам.

  • Остров Бальтрум

    Здешнее мелководье является частью Национального парка Нижнесаксонские ватты и имеет статус Всемирного природного наследия ЮНЕСКО.

    Автор: Максим Нелюбин


Большую часть территории острова занимают живописные песчаные дюны и маршевые луга, заливаемые морской водой. Также здесь растет несколько сортов шиповника: морщинистый, который немцы также называют сибирским или камчатским (Sibirische Kartoffelrose, Kamtschatka-Rose), собачий — Hundsrose, а также колючейший — Dünenrose.

К числу самых старых зданий относится островной храм, возведенный в 1820-х годы, когда на Бальтруме проживало около семидесяти человек. Колокол для этой церкви сняли с голландского корабля, севшего по соседству на мель.

В 1966 году острову присвоили официальный статус лечебного морского курорта. Здесь есть центр талассотерапии, в котором можно, среди прочих процедур, принять грязевые ванны с морским илом. Морским курортом, то есть купальней Бальтрум стал еще в 1876 году, примерно на сто лет позже соседнего острова Нордернай.

Добраться сюда можно на пароме. Также на острове есть взлетно-посадочная полоса для легких самолетов, которые используются, в частности, для обзорных экскурсий. Остров находится на территории Национального парка Нижнесаксонское ваттовое мелководье, включенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Визитная карточка острова Бальтрум

  • Регион: Северное море
  • Федеральная земля: Нижняя Саксония
  • Площадь: 6,5 км²
  • Население: 630 человек
  • Количество мест в отелях, пансионах и туристических апартаментах: 3,5 тысячи

Смотрите также: 

  • Самые любимые немецкие острова

    Немецкие острова

    В 2019 году редакция туристического сайта travelbook.de опубликовала рейтинг популярности немецких островов Балтийского и Северного морей, составленный на основе голосования, в котором приняло участие более ста тысяч читателей.

  • Самые любимые немецкие острова

    Рейтинг популярности — 2019

    Всего на этих двух морях Германии принадлежит почти восемьдесят островов. Многие из них — очень маленькие или необитаемые, некоторые закрыты для туризма — имеют статус птичьих заповедников. В свою очередь, в рейтинг travelbook.de вошли острова, на которые доступ туристам открыт. Первое место, набрав 7200 голосов, занял…

  • Самые любимые немецкие острова

    1.

    Остров Боркум (Borkum), Нижняя Саксония. На фотографии — маяк на южной стороне острова.

  • Самые любимые немецкие острова

    2.

    Остров Рюген (Rügen), Мекленбург — Передняя Померания. На фотографии — неожиданные гости пляжа на рюгенском курорте Бинц.

  • Самые любимые немецкие острова

    3.

    Остров Нордернай (Norderney), Нижняя Саксония. На фотографии — белощекие казарки и маяк на остове Нордернай.

  • Самые любимые немецкие острова

    4.

    Остров Зюльт (Sylt), Шлезвиг-Гольштейн. На фотографии — Ваттовое мелководье между островами Зюльт и Фёр.

  • Самые любимые немецкие острова

    5.

    Остров Фемарн (Fehmarn), Шлезвиг-Гольштейн. На фотографии — ночное небо над Фемарном во время звездопада.

  • Самые любимые немецкие острова

    6.

    Остров Амрум (Amrum), Шлезвиг-Гольштейн. На фотографии — песчаные дюны на Амруме.

  • Самые любимые немецкие острова

    7.

    Остров Йюст (Juist), Нижняя Саксония. На фотографии — спасенные осиротевшие детеныши тюленей, выпущенные на свободу на острове Йюст.

  • Самые любимые немецкие острова

    8.

    Остров Фёр (Föhr), Шлезвиг-Гольштейн. На фотографии — жительницы острова в традиционных одеждах.

  • Самые любимые немецкие острова

    9.

    Остров Лангеог (Langeoog), Нижняя Саксония. На фотографии — Лангеог с высоты птичьего полета.

  • Самые любимые немецкие острова

    10.

    Остров Узедом (Usedom), Мекленбург — Передняя Померания. На фотографии — морской причал на курорте Цинновиц.

  • Самые любимые немецкие острова

    11.

    Остров Гельголанд (Helgoland), Шлезвиг-Гольштейн. На фотографии — домики около причалов на острове Гельголанд.

  • Самые любимые немецкие острова

    12.

    Остров Хиддензе (Hiddensee), Мекленбург — Передняя Померания. На фотографии — маяк на холме Дорнбуш.

  • Самые любимые немецкие острова

    13.

    Остров Бальтрум (Baltrum), Нижняя Саксония. На фотографии — чайки на восточной оконечности острова.

  • Самые любимые немецкие острова

    14.

    Остров Вангероге (Wangerooge), Нижняя Саксония. На фотографии — песчаный пляж на Вангероге.

  • Самые любимые немецкие острова

    15.

    Остров Шпикерог (Spiekeroog), Нижняя Саксония. На фотографии — музейная конная узкоколейка на острове Шпикерог.

  • Самые любимые немецкие острова

    16.

    Остров Пёль (Poel), Мекленбург — Передняя Померания. На фотографии — типичные здешние дома с тростниковыми крышами.

  • Самые любимые немецкие острова

    17.

    Остров Пелльворм (Pellworm), Шлезвиг-Гольштейн. На фотографии — стадо овец около маяка на острове Пелльворм.

  • Самые любимые немецкие острова

    18.

    Остров Лангенес (Langeneß), Шлезвиг-Гольштейн. На фотографии — Лангенес во время шторма.

    Автор: Максим Нелюбин


Классификация автомобилей по типу кузова (+ фото машин)

Постараемся разобраться в классификации автомобилей по типу кузова и объяснить простыми словами с наглядным фото — чем отличается кузов хэтчбек от фастбека и что такое тип кузова — тарга или баркетта.

Очевидными критериями классификации типов кузова является сочетание трех объемов: двигателя, салона и багажного отделения. Важны также наличие крыши и центральной стойки, количество мест и дверей.

Типы конструкций кузовов авто

Закрытые кузова со стационарной крышей.
СЕДАН — трехобъемный пассажирский кузов с двумя или тремя рядами сидений. С двумя, четырьмя или шестью боковыми дверями. Самый распространенный тип кузова машины во всем мире.
КУПЕ — двухобъемный или трехобъемный пассажирский кузов с двумя боковыми дверями и двумя рядами сидений. Задний ряд может иметь стесненные посадочные размеры.
ХАРДТОП — двухобъемный или трехобъемный пассажирский кузов без центральной боковой стойки, с двумя (хардтоп-купе) или четырьмя (хардтоп-седан) боковыми дверями и двумя рядами сидений.
ФАСТБЕК — двухобъемный пассажирский кузов с плавно спускающейся назад крышей. Крышка багажника начинается от нижней кромки заднего стекла. Кузова этого типа были распространены в 30-ые годы прошлого века. В настоящее время практически не используются.
КОМБИ (хэтчбек) — двухобъемный грузопассажирский кузов с плавно спускающейся назад крышей и большой задней дверью. Задний ряд сидений и полку за ними можно складывать, увеличивая полезный объем грузового отсека. Лифтбек можно рассматривать как разновидность хэтчбека, отличающуюся формой задней части кузова, выполненной как у седана, только значительно короче.
УНИВЕРСАЛ — двухобъемный грузопассажирский кузов с дверью в задней стенке кузова, имеющий постоянное грузовое помещение, не отделенное от пассажирского отсека стационарной перегородкой.
ЛИМУЗИН — трехобъемный пассажирский кузов с четырьмя — шестью боковыми дверями, имеющий перегородку за передним рядом сидений. При трехрядной компоновке салона второй ряд сидений выполняется складным или повернутым спинками по направлению движения.
ФУРГОН — двухобъемный грузопассажирский кузов с одним или двумя рядами сидений. Боковых дверей — две или три. Одна из них предназначена для доступа в грузовой отсек, отделенный от места водителя стационарной перегородкой. В задней части кузова — еще одна дверь. Часть кузова, отведенная под грузовое помещение, может быть выше кабины.
ОДНООБЪЕМНЫЙ (вагон) — однообъемный грузопассажирский кузов. Как правило, рулевое колесо находится перед передней осью автомобиля.
БАРКЕТТА — пассажирский кузов без крыши с одним рядом сидений и двумя боковыми дверями. В отдельных конструкциях боковые двери могут отсутствовать. Лобовое стекло выполняется минимальным по высоте, складным или может не устанавливаться.
РОДСТЕР (спайдер) — пассажирский двухместный кузов со складывающимся верхом кабины. Возможны варианты с двумя рядами сидений (2+2) и съемным жестким верхом.

Легковые автомобили без крыши, со складывающимся верхом или съемной жесткой крышей называются открытыми.
КАБРИОЛЕТ — пассажирский кузов со складывающимся верхом и опускными боковыми стеклами окон. Возможны модификации: кабриолет-лимузин — с перегородкой за первым рядом сидений, фо-кабриолет — с убирающейся стойкой между боковыми окнами.
ФАЭТОН — пассажирский кузов со складывающимся верхом и со съемными боковыми стеклами.
БРОГАМ — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над передним рядом сидений. Имеет четыре или шесть боковых дверей.

Легковые автомобили с частично складывающимся или частично съемным верхом называют комбинированными.
ЛАНДО — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над задним рядом сидений. Уменьшенный вариант с задним сиденьем на двоих называется ландоле.
ТАРГА — пассажирский кузов типа купе со складывающейся или съемной частью крыши над первым рядом сидений.
ПИКАП — грузопассажирский кузов с закрытой кабиной для водителя и пассажиров и открытой платформой для грузов. Кабина может быть одно- или двухрядной. Грузовая платформа имеет откидной задний борт, мягкий или жесткий верх.

Приведенная классификация по типу кузова понятна и достаточно проста. Но универсальной не может считаться потому, что в других странах эти типы кузовов могут иметь другие названия.

Auto.ru «шазамит» автомобили по фото

Обновленное приложение Авто.ру стало первым и единственным приложением в мире, которое научилось распознавать машины по фотографии. Достаточно всего-лишь сделать снимок авто, и на экране пользователя отобразятся его марка, модель, год выпуска и средняя стоимость. Сейчас приложение распознаёт более 100 марок и 1000 моделей из каталога сервиса.

Распознанием автомобиля занимается технология компьютерного зрения, разработанная командой Яндекс . Для ее обучения понадобилось свыше 6 000 000 изображений машин, сделанных с помощью различных устройств (смартфоны, “мыльницы”, профессиональные фотоаппараты).

Как это работает?

На стартовом экране приложения пользователь видит окно “угадаем авто по фотографии”, делает фото и ждет несколько секунд, после чего получает результаты поиска. При этом, необязательно делать снимок всей машины, достаточно снять часть кузова, салона или приборной панели.

Технологии компьютерного зрения применимы на Авто.ру и к другим задачам. Для удобства пользователей разработчики изменят форму добавления объявлений: достаточно будет сфотографировать автомобиль, а поля модели, марки и поколения авто заполнятся автоматически.

Помимо всего этого, сервис умеет выбирать самое удачное и качественное фото для показа в списке объявлений, и в 10% опубликованных объявлений первым показывается изображение, выбранное программой.  

Напомним, что портал Авто.ру является крупнейшей в России площадкой автомобильных объявлений от частных продавцов и дилеров. Создан в 1996 году, с 2014 года входит в группу компаний Яндекс.

Приложение бесплатное, доступно и на iOS, и на Android.


Мы подбираем самые вкусные, интересные и актуальные новости из мира мобайла специально для вас. Хотите быть в курсе всех событий? Легко. Оставайтесь с нами.

Ваш UNILEAD.

Понравилась статья? Подписывайтесь на email-рассылку Unilead News и на наш канал в Telegram. Есть что сказать? Давайте обсудим в нашем чате.

«Яндекс» научился распознавать марки машин по фотографии

, Текст: Игорь Королев

«Яндекс» интегрировал технологии искусственного интеллекта в мобильное приложение «Авто.ру». Теперь приложение сможет определять марку автомашины по ее фотографии.

Интеллектуальное приложение от «Яндекса»

Компания «Яндекс» сообщила о выпуске принадлежащим ему сервисом «Авто.ру» обновленного мобильного приложения для iOS и Android. Теперь оно может распознавать автомобили по фотографии.

По утверждению разработчиков, достаточно сфотографировать машину, и приложение покажет ее марку, модель, поколение и среднюю стоимость. Сейчас приложение распознает более 100 марок и 1 тыс. моделей из каталога «Авто.ру».

«На улицах встречается множество интересных автомобилей. В таких случаях часто хочется узнать, что это за машина и сколько она может стоить, — объясняет руководитель мобильной разработки «Авто.ру» Максим Чекмарев. — Приложение «Авто.ру» стало первым в мире, которое умеет решать эту задачу, и справляется с ней хорошо».

Компьютерное зрение от «Яндекса»

Угадывать машины помогает технология компьютерного зрения, разработанная в «Яндексе»: для ее обучения потребовалось 6 млн фотографий. Как пояснили в компании, база «Авто.ру» стала идеальным источником данных: это изображения реальных машин в городских пейзажах, снятые на «мыльницу» или камеру смартфона с тысяч разных ракурсов. В результате приложение может угадывать автомобили на уровне эксперта.

Приложение «Авто.ру» научилось угадывать марки автомобилей на уровне эксперта

Распознавание доступно на стартовом экране приложения «Авто.ру». Можно сфотографировать любой автомобиль или выбрать фотографию из памяти смартфона. В «Яндексе» подчеркивают, что необязательно снимать машину целиком, достаточно фотографии части кузова, салона или приборной панели.

Приложение отправит изображение на серверы «Яндекса» и покажет результат. Кроме того, приложение расскажет о средней стоимости угаданного автомобиля на «Авто.ру».

Будущие наработки

Технологии компьютерного зрения применяются на «Авто.ру» и для других задач. Как обещают в «Яндексе», скоро изменится форма создания объявления в мобильном приложении: достаточно будет сфотографировать автомобиль, а приложение само заполнит поля модели, марки и поколения.

Также компьютерное зрение помогает лучше продавать автомобили. «Разработчики «Авто.ру» привили искусственному интеллекту «чувство прекрасного», — заявили в «Яндексе». — Сервис уже научился выбирать самое удачное фото для показа в списке объявлений, и в 10% опубликованных объявлений первой показывается фотография, выбранная машиной».

Напомним, «Авто.ру» — старейший автомобильный портал Рунета с одной из крупнейших баз объявлений от частных продавцов и дилеров. Портал был основан в 1996 г. Михаилом Рогальским. В 2014 г. «Яндекс» приобрел портал за $179 млн.



60 легендарных и классических автомобилей


Фото: Википедия


Duesenberg была роскошной автомобильной компанией, базирующейся в Оберне, Индиана, который был активен с 1913 по 1937 год. Представленный в 1932 году, Модель J с наддувом своих популярных родстеров могла развивать скорость более 135 миль в час. Скоростной потенциал автомобиля сделал его легендарным. статус в свое время, и теперь он рассматривается как автомобильный технологическое чудо.

Фото: Hugo90

Chevrolet Corvette 1957 года был первой моделью Corvette, в которой четырехступенчатая механическая коробка передач и тяжелые тормоза и подвеска в опции. Сам Corvette — один из самых культовых спортивных автомобилей в мире. существования, производятся более шести поколений и продаются во многих частях мир. Каждое поколение имеет множество моделей с разными особенности, делающие марку Corvette экспансивным обозначением.


Фото: Лучано Мейреллес

Volkswagen Beetle, несомненно, один из самых известных и влиятельные автомобили, когда-либо сделанные. Выпускался с 1938 по 2003 годы Volkswagen Beetle — самый продолжительный и производимый автомобиль из всех дизайн в истории. Успех Beetle объясняется его привлекательная реклама и прочный, прочный дизайн, а также был признан лидером продаж на многих рынках по всему миру.


Фото: storem

Ferrari Enzo или Энцо Феррари — 12-цилиндровый срединный двигатель. berlinetta названа в честь основателя компании. Построен в 2002 году с использованием Технология Формулы-1, Ferrari Enzo — одна из самых мощных серийный атмосферный авто. Автомобиль занял третье место на «Лучшие спортивные автомобили 2000-х» по версии журнала Sports Car International.


Фото: папа Моники

Scion xB — автомобиль, произведенный Toyota специально для На рынке США и продается под брендом Scion, на который нацелен к более молодым водителям.Коробчатый пятидверный компактный универсал предназначен для водителей поколения Y, рожденных между 1980 и 1994 годами, из-за того, что их 78 миллионов на дорогах или вот-вот будет в дороге. Toyota также разрабатывает Scion xA, который был ожидается, что он превзойдет xB, но xB сумел превзойти свои старший брат.


Фотография предоставлена: buildscharacter

Aston Martin D89 — гранд-турер, выпущенный компанией Aston Мартин в 2004 году.Это была первая новая машина, построенная на заводе компании. Гайдон, название которого происходит от инициалов Дэвида Брауна, владелец Aston Martin в течение значительного периода времени. Автомобиль был особенно хорошо принят автолюбителями.


Фото: pdbreen

AC Cobra был британским спортивным автомобилем, который был спроектирован и построен в 1960-е годы. Американский автогонщик Кэрролл Шелби написал письмо AC Cars и попросил автомобиль, модифицированный для установки двигателя V8, шаг, который установил путь для AC Shelby Cobra.В конце концов, Shelby Cobra станет успешный автомобиль на многих гоночных трассах, хотя он и не был предназначен раса.


Фото: exfordy

Lamborghini Countach был спортивным автомобилем со средним расположением двигателя, производимым культовый итальянский автопроизводитель Lamborghini с 1974 по 1989 год. клиновидный, угловой дизайн сразу стал популярным и будет представленный многими другими популярными спортивными автомобилями в течение десятилетий после его вступление.Многие автолюбители считают Countach среди лучших спортивных автомобилей в истории.


Фото: CoreForce

Dodge Viper — спортивный автомобиль с двигателем V10, производимый Dodge. подразделение Chrysler LLC. Производство Dodge Viper началось в 1992 году. и с тех пор он стал культовым для Dodge и роскошных спортивных автомобилей. в целом. Минималистичный стиль Dodge Viper, высокая производительность, мощный двигатель и стильный дизайн сделали его прочной классикой среди автолюбителей.


Фотография предоставлена: TravOC

Hummer h2 — гражданская версия High Mobility Многоцелевой колесный автомобиль (сокращенно HMMWV), созданный AM General. Выпускавшийся с 1992 по 2006 год, Hummer h2 был первым автомобилем, который стать линейкой Hummer. Самая востребованная версия Hummer h2 для коллекционеров — это модель h2 Alpha, представленная в 2006 г. лучший расход бензина и самый мощный двигатель из всех предыдущих модели.


Фотография предоставлена: sludgegulper

Reliant Robin — это небольшой трехколесный автомобиль, производимый компанией Reliant Motor Company из Тамворта, Англия. Поскольку это трехколесный автомобиль с официальной массой менее тонны, автомобиль можно водить в Великобритании с эквивалентом лицензии класса M, лицензия на мотоцикл. Это дает значительный потенциал экономии в течение автомобиль нормальных размеров из-за налоговых соглашений во многих странах.


Фото: wikipedia

Loremo — немецкий автопроизводитель, основанный в 2000 году. ориентированы на проектирование и производство автомобилей с малым весом и небольшими сопротивление воздуха. Loremo LS — базовая модель турбодизеля, высокоэффективный автомобиль, который планирует представить Loremo, по сравнению с спортивный Loremo GT. По заявлению компании, Loremo LS будет только производят 50 граммов углекислого газа на километр.


Фотография предоставлена: cliff1066à ⠀ žÂ ¢

Dodge Charger — автомобиль, производимый компанией Chrysler под маркой Dodge. имя бренда. Хотя было много разных типов Dodge Зарядные устройства, B-body Dodge Charger был единственным, который существовал конец 60-х и большая часть 70-х гг. На базе платформы Chrysler B модель Dodge Charger можно было заказать с высокопроизводительными опциями. 1969 год Dodge Charger «General Lee» был показан в популярном сериале 80-х. «Герцоги Хаззарда.«


Фото: Саймон Дэвисон

Rolls Royce Phantom был заменой автопроизводителя на оригинальный Silver Ghost. Построен как в США, так и в Соединенное Королевство, с разницей во времени между ними, Rolls-Royce Phantom отличался значительно улучшенным движком по сравнению с оригинальным Silver Ghost. Для своего времени фантом Rolls-Royce отличался самым современным технологии и множество потрясающих функций.


Фото: cstreet.us

Studebaker Commander — это название модели длинной линейки автомобилей. производился South Bend, студебеккерской корпорацией штата Индиана с 1927 по 1964 г. Первый командир получил мировую известность благодаря своей силе и прочность даже в самых тяжелых условиях. Имя командира было компания на короткое время прекратила свое существование в 1930-х годах, но была снова восстановлена позже в том же десятилетии, только чтобы снова отбросить примерно через тридцать лет потом.


Фотография предоставлена: Michi1308


Фотография предоставлена: chad davis

Cadillac Eldorado был частью линейки Cadillac с 1953 по 2002 год, самый продолжительный американский личный роскошный автомобиль и единственный продан после 1999 модельного года. Пока стили кузова и механические компоновки кардинально менялась на протяжении всей истории Эльдорадо, машина была всегда в верхней части линейки Cadillac.Эльдорадо длинный и обширная история сделала его одной из настоящих легенд спортивного автомобиля Мир. Автомобиль скорой помощи Cadillac Eldorado был показан в Ghostbusters фильм.


Фото: CarSpotter

Porsche 911 — спортивный автомобиль немецкой компании Porsche AG. имеет один из самых известных и надежных дизайнов в истории автомобилей. Представленный в 1963 году, автомобиль постоянно совершенствовался, но сохранял ту же основную концепцию дизайна на протяжении всей своей эволюции.Обе частные команды и сам завод сумели модифицировать Porsche 911 для различных целей, связанных с автомобилем, таких как гонки и ралли.


Фото: Саймон Дэвисон

Shelby Mustang Cobra — высокопроизводительный вариант Ford. Мустанг, который строился с 1968 по 1970 год. Автомобиль изначально предназначался чтобы конкурировать с Corvette, серией, модифицированной американскими гонщиками Компания Кэрролла Шелби и получила особое обозначение.Обе машины, однако были примечательны тем, что были дороже на строительство, чем покупатели должны были покупать автомобили.


Фото: Википедия

Pontiac Firebird — автомобиль, построенный подразделением Pontiac General Motors, выпускался с 1967 по 2002 год. Оснащен двигателями V8 разнообразие подразделений GM, Firebirds в первую очередь известны своими характерные стили «бутылки из-под кока-колы», и за то, что они были изначально не предназначался для того, чтобы быть одним из лидеров продаж GM.Понтиак Жар-птица не вернется к пятому поколению, несмотря на то, что GM возродил Chevrolet Camaro.


Фото: dave_7

DeLorean DMC-12 — спортивный автомобиль, произведенный в Северной Ирландия будет продаваться в Америке с 1981 по 1982 год. Автомобиль самый обычно называемый DeLorean, так как это была единственная когда-либо производится компанией. Первый прототип появился в 1976 г. и 9000 г. DeLoreans начали производить к 1982 году, когда производство остановилось.Только сегодня Считается, что существует около 6500 таких автомобилей. Эта машина самая лучшая известен тем, что использовался как машина времени в фильмах «Назад в будущее».


Фотография предоставлена: omniNate

Ford Model B — новый автомобиль Ford, производство которого началось в 1932 г., значительно усовершенствованная версия Model A и предшественник модели 1935 г. Модель 48. Модель B выпускалась в двух версиях: одна с четырехцилиндровым двигателем. двигатель и один с плоской головкой V8.Последняя версия машины имела отличием быть первым коммерчески успешным образцом автомобиля с двигателем V8.


Фото: dok1

Chevrolet Bel Air — полноразмерный автомобиль производства Chevrolet. подразделение General Motors с 1950 по 1975 год. Когда появился первый Chevy Bel Арии были представлены в 1950-х годах, их стили были намеренно революционным и установит множество дизайнерских соглашений, которые последовали в течение нескольких последующих десятилетий.Chevy Bel Air 1955 года примечателен потому что он получил вариант двигателя V8, который работал так хорошо, что оставались в производстве на протяжении десятилетий.

Фотография предоставлена: cliff1066

Ford GT40 был высокопроизводительным спортивным автомобилем, которому удалось выиграть 24 часа Ле-Мана четыре раза подряд, с 1966 по 1969 год. Автомобиль изначально был построен для победы в гонках на спортивных автомобилях на длинные дистанции. Ферарри, предыдущий победитель пяти Ле-Мана перед GT40 череда побед.Автомобиль родился из давнего желания Генри Форда II иметь спортивный автомобиль Ford в Ле-Мане — желание, которое Ford GT40.


Фото: fogcat5

Tesla Motors — стартап-производитель автомобилей из Кремниевой долины, специализирующийся на разрабатывает и производит электромобили и в настоящее время является единственным автопроизводитель, занимающийся производством и продажей электромобилей для шоссе. В Tesla Roaster — это первый серийный автомобиль Tesla, полностью электрический. спортивный автомобиль со средней стоимостью питания 0 долларов.02 за милю. Общий Производство автомобиля началось в 2008 году.


Фото: Belgapixel’s

Packard 1937 года ознаменовал появление первого шестицилиндрового двигателя. в том, что в то время было лучшим автомобилем класса люкс. В внедрение шестицилиндрового двигателя оказалось примером идеальное время из-за рецессии 1938 года. Автомобиль продолжал оставаться популярным во время Второй мировой войны, несмотря на то, что Packard начал сосредоточиться на производстве авиационных двигателей.


Фотография предоставлена: Alan_D

Mercedes-Benz 300SL был представлен в 1954 году как двухместный, закрытый спортивный автомобиль с характерными дверями типа «крыло чайки», но это было позже предлагается как открытая жаровня. 300SL был самым быстрым серийным автомобилем его день, что делает его очень популярным среди современных демонов скорости. Машина был основан, хотя и в некоторой степени, на очень Успешный гоночный автомобиль 1952 года.


Фото: underwhelmer

Jaguar XK120 — спортивный автомобиль, произведенный компанией Jaguar из С 1948 по 1954 год. Это был первый послевоенный автомобиль компании, пришедший на смену SS. 100, производство которых было остановлено в 1940 году. Доступны два кабриолета. версии, Jaguar XK120 также был очень успешным как гоночный автомобиль и За три года удалось установить различные мировые рекорды.


Фото: Beige Alert

Toyota Prius — это полностью гибридный электрический автомобиль среднего размера, разработанный и производства Toyota Motor Corporation.Автомобиль существует с 1997 г., когда он стал доступен в Японии, что сделало его первым серийный гибридный автомобиль. Prius был выпущен во всем мире в 2001 году. и сейчас он продается более чем в 40 странах и регионах по всему миру, особенно популярен из-за его огромной топливной экономичности.


Фотография предоставлена: Семейные фотографии Вонг

Mini Cooper — небольшой автомобиль, произведенный British Motor. Корпорация и ее преемники с 1959 по 2000 год.Оригинальная версия Mini Cooper считается культовым автомобилем 1960-х годов с его легко узнаваемый дизайн, который, как часто говорят, повлиял на весь поколение автопроизводителей. Во многих отношениях он также считается Британский аналог немецкого Volkswagen Beetle, который также был очень популярен в США.


Фото: aresauburnà ¢ â € žÂ ¢

Chevrolet El Camino — внедорожник в кузове купе, производимый Chevrolet подразделение General Motors с 1959 по 1960 год, а затем снова с 1964 по 1987 год, первоначально производился в ответ на успех Ford Ranchero. В Северной Америке автомобиль классифицируется как грузовик, несмотря на то, что он основан на соответствующем автомобиле Chevrolet линий. Ходили слухи, что GM все еще может вернуть El Camino.


Фото: wikipedia

The Stout Scarab был автомобилем, выпущенным небольшими партиями Stout Engineering Laboratories в Детройте, штат Мичиган, на всей территории 1930-е годы. Помимо множества других технологических и инженерных отличия, Крепкий Скарабей считается самым первым производство минивэнов в мире.В свое время Крепкий Скарабей был кардинально отличался от любого другого автомобиля на рынке и отличался самый просторный салон из всех американских автомобилей.


Фотография предоставлена: | Эль Каганер


Автор фотографии: | Эль Каганер

Pierce Silver Arrow — концепт-кар, разработанный Джеймсом Р. Hughes, пять из которых были выпущены за три месяца, рекордная скорость.В затем автомобиль был представлен на Нью-Йоркском автосалоне 1933 года, что вызвало массовая сенсация за счет футуристического дизайна, скрытые запасные колеса за передними колесами и максимальной скоростью 115 миль в час. Всего три серебра Стрелки существуют сегодня.

Фото: mashleymorgan

Chevrolet Chevelle — автомобиль среднего размера, дебютировавший в 1964 году. производился с тех пор до 1977 года. Chevelle был одним из автомобилей General Самые успешные автомобили Motors, от семейных автомобилей до купе и кабриолеты.В 1969 году SuperSport стал вариантом исполнения. для покупателей Chevrolet Chevelle.


Фото: rutlo

Mazda MX-5, которая также известна как Mazda Miata на севере Америка и Mazda Roadster в Японии, это спортивный двухместный родстер. автомобиль, построенный Mazda в Хиросиме, Япония. Автомобиль представлен в 1989 году. и сейчас это уже третье поколение. Уже выиграно более 150 авто. награды за солидный впечатляющий дизайн и разнообразные выдающиеся характеристики.По всему миру было продано более 740 000 Miat.


Фото: kidperez

Audi TT — спортивный автомобиль немецкого автопроизводителя Audi AG. с 1998 года. Теперь доступно второе поколение Audi TT. либо как купе 2 x 2, либо как двухместный родстер. Автомобиль был первоначально показанный как концепт-кар на Франкфуртском автосалоне 1995 г. с тех пор он стал популярным автомобилем в Европе и США. Состояния.


Фото: London Flash Cars

Bentley Continental — это двухдверный универсал класса «два плюс два». купе 2003 года выпуска, пришедшее на смену предыдущему на базе Rolls-Royce. Continental R and T. Сообщается, что автомобиль способен развивать скорость от 0 до 60 миль в час. примерно за 4,7 секунды и в конечном итоге может достичь максимальной скорости 197,6 миль в час, с Bentley Continental GT Speed, установившим мировой рекорд скорости Лед. Новая модель Bentley Continental Supersports должна появиться в в розницу к лету 2010 года.

Фото: wikipedia

Ferrari 288 GTO — экзотическая омологота, от которой буква «O» в названии происходит от Ferrari 308 GTB, выпускавшейся с 1984 по 1986. Автомобиль был построен для участия в новой серии гонок группы B с минимум 200 автомобилей, необходимых для омологации. Однако не было достаточно участников для серии группы B, оставив только ралли группы B чемпионат. Это означает, что все 272 Ferrari 288 GTO являются дорожными автомобилями. исключительно.


Фото: wikipedia

Dodge Caravan — это минивэн, производимый Chrysler под Бренд Dodge вместе с его ребрендированным Plymouth Voyager. Оба были введен в 1983 году и стал успешным во всем мире, благодаря Минивэны Chrysler заняли 13-е место среди самых продаваемых автомобилей табличка с именем по всему миру. На дорогах более 12 миллионов минивэнов. сегодня автомобили хвалят за их вместимость и удобство по отношению к большие семьи.


Фото: stephenhanafin

Mercedes McLaren SLR — суперкар, разработанный совместно Mercedes-Benz и McLaren Automotive. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. коробка, переднее расположение двигателя и определенное вождение характеристики, что привело к классификации автомобиля GT. Это означает что некоторые из его конкурирующих автомобилей включают Aston Martin DBS V12 и Ferrari 599 GTB Fiorano. SLR был снят из-за отсутствия продаж в 2007 г.


Фото: storem

Maserati Quattroporte — роскошный четырехдверный седан от Итальянский автопроизводитель Maserati, название которого дословно переводится с итальянского означает «четыре двери». Было пять поколений Maserati Quattroporte, между которыми прошло около пяти лет. Автомобиль впервые завелся сцена 1963 года, когда репутация компании была на грани вершина горы.

Фото: J.Smith831

Bugatti Veyron — среднетоннажный туристический автомобиль, разработанный Немецкий автопроизводитель Volkswagen и выпускаемый под маркой Volkswagen бренд Bugatti. Автомобили SAS. Автомобиль назван в честь французского автогонщика Пьера. Вейрон, победитель 24 часов Ле-Мана в 1939 году, участвуя в гонках Оригинальная компания Bugatti. Около двухсот таких машин были построено и сдано, когда производство было прекращено в конце 2008 года.

Фото: Hugo90

Универсалы — легковые автомобили с кузовом, аналогичным седан, но с линией крыши, простирающейся на всю грузовую зону, заканчиваясь дверью, более вертикальной, чем у типичного хэтчбека.В термин используется в Америке, Австралии, Канаде и Новой Зеландии, а Термин «универсал» используется в британском английском. Европейские автопроизводители также использовать определенные названия моделей, чтобы отличать их универсалы от их аналоги седана. На протяжении 70-х и 80-х годов универсалы были популярны среди семей, путешествующих по стране в отпуске.


Фото: Dmentd

«Вуди» — термин, используемый для описания определенного стиля автомобиля, обычно для описания универсалов, где задняя часть автомобиля кузов выполнен из дерева.Эта древесина чаще всего видна, покрыта чистая отделка либо по всей площади, либо только по дереву рамки. Большинство древесных композиций были произведены до 1950-х годов. еще до правил техники безопасности начали догонять идею, что деревянные рамы могут быть не такими безопасными, как стальные рамы.


Фото: JLaw45

Chrysler PT Cruiser был запущен Chrylser как возврат к в стиле ретро, ​​универсал в 2000 году, а затем был перезапущен как кабриолет 2005 года выпуска. PT Cruiser изначально задумывался как модель Плимут, таким образом получив шильдик Chrysler из-за 2001 прекращение существования бренда Plymouth. Кабриолет был снят с производства в 2007 году, в то время как бренд PT Cruiser также был прекращен на начало 2009 года.


Фото: mashleymorgan

Внедорожники

или внедорожники — это общий термин для автомобилей, которые похож на универсал, но построен на шасси легкого грузовая машина.Внедорожники, как правило, также оснащены внедорожными возможностями, возможности буксировки пикапа и / или пассажировместимость минивэн. Внедорожники считаются легкими грузовиками и регулируются меньше строго по американским законам и по многим другим законам по всему миру. В В последние годы практически каждый производитель автомобилей создал внедорожник, так как эти автомобили стали популярнее среди американских семей.


Фото: mashleymorgan

Jeep CJ — гражданская версия военного автомобиля, который был использовался в основном во время Второй мировой войны. Первый прототип CJ, CJ-2, был представлен в 1944 году компанией Willys, и такая же базовая машина осталась в производство до 1986 года. Jeep CJ отличается экстремальностью и непреходящая популярность на протяжении большей части производственного цикла, популяризация идея внедорожника для бытового использования.


Фото: Эд Кэллоу [torquespeak]

Jaguar S-Type выпускался в 1963-1968 гг., Более совершенный и усовершенствованная версия Jaguar Mark 2.Продается вместе с Mark 2, S-Type был серьезной переделкой автомобиля, заменив Mark 2 и добавление разнообразия интерьера и стилистики изменения. Несмотря на возраст и относительно низкую технику Mark 2, он продолжал хорошо продаваться на протяжении всего серийного производства Jaguar S-Type.


Фото: dave_7

Lotus Esprit — спортивный автомобиль, построенный британским автопроизводителем Lotus. с 1976 по 2004 гг.Дизайн, который в конечном итоге привел к созданию Esprit, был представленный в 1972 году на автосалоне в Турине. Эта машина была первой в использовании «сложенная бумага» дизайнера Джорджетто Джуджаро и новый Esprit по слухам, находится в стадии разработки.


Фото: Эд Каллоу [torquespeak]

Porsche 928 — это большой туристический автомобиль, продаваемый Porsche AG Германия с 1978 по 1995 годы, на протяжении которых был одним из самых эксклюзивных и дорогих автомобилей Porsche.В 1983 г. Porsche 928S был самым быстрым автомобилем, проданным в Северной Америке, способным достигая максимальной скорости 146 миль в час. Слухи распространились по миру автолюбители, что Porsche может быть готов вдохнуть новую жизнь в Модель Porsche 928 с дизайном, который был отложен, но не забыли.


Фото: Custom_Cab

Thunderbird — автомобиль производства Ford Motor. Компания в США более тринадцати поколений моделей, производственный цикл длился 50 лет с 1955 по 2005 год.Его введение на рынок создали нишу, которая теперь называется персональной Роскошный автомобиль. Автомобиль назван в честь известного многим мифологического существа. Коренные американцы.


Фотография предоставлена: Coradia1000

Ford Edsel имеет позорную репутацию одного из крупнейшие коммерческие неудачи в истории американского бизнеса. Машина родился после перехода Форда в публичную компанию из-за тот факт, что не все автомобили были разработаны самой семьей Форд.Несмотря на яркую рекламу автомобиля и огромную огласку после его выпуска неуклюжий дизайн и плохие характеристики Ford Edsel были достаточно, чтобы резко ограничить продажи.


Фото: oval_BURNS

Tata Nano — четырехместный городской автомобиль с задним расположением двигателя, построенный компанией Tata Motors в первую очередь нацелена на успех на индийском рынке. В автомобиль хвалят за его топливную экономичность, проезжая около 61 мили на галлон на шоссе и около 52 миль на галлон в городе.В своем первый период бронирования с 9 апреля 2009 г. по 25 апреля 2009 г., компания сгенерировано около 200 000 бронирований. Tata Motors стремится сделать свой автомобиль самый дешевый серийный автомобиль в мире.


Фото: resedabear

Chrysler Airflow — автомобиль производства Chrysler Corporation. с 1934 по 1937 год. Это был первый серийный американский серийный автомобиль, который используйте обтекаемость, чтобы построить более гладкий автомобиль, менее подверженный воздействию воздуха сопротивление.Хотя Chrysler пытался сделать фундаментальный изменение автомобильного дизайна за счет производства Chrysler Airflow, автомобиля сам по себе оказался коммерческим воздушным потоком.


Фото: carianoff

AMC Pacer — двухдверный компактный автомобиль, производимый в США компанией American Motors Corporation в период с 1975 по 1980 год, хотя Первоначальная идея возникла в 1971 году. Автомобиль выделялся среди других автомобилей той эпохи. из-за округлой формы и большого количества стекла в то время, когда больше машин было квадратнее.Особый стиль Pacer стал символом икона 1970-х и ее автомобили.


Фото: exfordy

Plymouth Prowler — серийный автомобиль в ретро-стиле, построенный в 1997 году. а также в 1999-2002 годах на базе одноименного концепт-кара 1993 года. Говорят, что дизайн возник в результате решения позволить Chrysler инженерам предоставляется полная свобода конструировать что-либо в «хотроде» или «спортивный» стиль. Самой знаковой особенностью его дизайна являются два обнаженные передние колеса, которые чаще встречаются в гоночных автомобилях.


Фото: Чарли Брюэр

Chevrolet SSR, или Super Sport Roadster, был убирающимся жестким лучший пикап с откидным верхом, производившийся Chevrolet с 2003 по 2006. Он отличался ретро-стилем на основе Chevrolet Trailblazer EXT. Платформа. Продажи автомобилей так и не достигли уровня, который General Моторы надеялись на Chevy SSR.


Фото: dave_7

Alfa Romeo Spider — родстер итальянского производства. производитель Alfa Romeo с 1966 по 2003 год и силуэт Обычно считается, что автомобиль представляет собой классический дизайн.Машина оставалась в производстве в течение трех десятилетий с незначительными эстетическими и функциональные изменения из-за его популярности. Первый прототип Автомобиль был представлен на Туринском автосалоне в 1961 году, но различные факторы не выпускал его с конвейера до 1965 года.


Фото: mashleymorgan

Chevrolet Camaro — автомобиль, произведенный подразделением Chevrolet. General Motors и обычно классифицируется как пони-кар.Продажа автомобиль начался в 1966 году и был разработан, чтобы конкурировать с Ford Мустанг. Camaro 1969 года был утерянной версией первого поколения и позже послужит вдохновением для Ретро Камаро пятого поколения.


Фото: dave_7

AMC Gremlin — малолитражный автомобиль, произведенный американской Motors Corporation девять модельных лет с 1970 по 1978 год. всего 671 475 единиц были построены в США. и Канада, описанная во время его введения как первая Американский малолитражный автомобиль американского производства.Даже имя «Гремлин» может помешать автомобилю добиться огромного успеха, поскольку автопроизводители были уверены в машине, несмотря на негативный оттенок ее названия.


Фото: infomatique

Volkswagen Type 2, также известный как Transporter или Bus, была второй автомобильной линейкой, представленной Volkswagen, представленный в 1950 году и основанный на Volkswagen Type 1, Beetle. Этот автомобиль породил множество имитаторов и обновленных версий Volkswagen Type 2 продается и сегодня. Эти автомобили часто упоминались как «хиппи-фургоны» из-за их популярности в 1960-х и 1970-е годы.

Типы транспортных средств с названиями и полезными изображениями • 7ESL

Типы автомобилей! Список автомобилей на английском языке с изображениями и примерами. Вы часто обнаружите, что во время разговора появляются разные типы транспортных средств, а также часто используются в письменных произведениях, в фильмах и на телевидении. По этой причине очень важно, чтобы вы могли понимать и эффективно сообщать названия различных типов транспортных средств.Это также удобно, когда вы говорите о передвижении или задаете простые вопросы, такие как «где я могу сесть на автобус?»

В этом разделе у вас будет возможность узнать названия различных типов транспортных средств.

Типы транспортных средств

Автомобиль — мобильная машина, которая перевозит людей или грузы. Типичные транспортные средства включают в себя вагоны, велосипеды, автомобили, автомобили, рельсовые транспортные средства, гидроциклы, самолеты и космические корабли.

Список автомобилей

  • Фургон
  • Такси
  • Полицейская машина
  • Автобус
  • Скорая помощь
  • Скейтборд
  • Детская коляска (США) / Коляска (Великобритания)
  • Велосипед
  • Горный велосипед
  • Скутер
  • Мотоцикл
  • Пожарная машина
  • Кран
  • Вилочный погрузчик
  • Трактор
  • Грузовик для вторичной переработки
  • Бетономешалка
  • Самосвал
  • Метро
  • Канатная дорога
  • Вертолет
  • Самолет
  • Воздушный шар
  • Трамвай (Великобритания) / Трамвай (США)
  • Каретка
  • Весельная лодка
  • Лодка
  • Поезд

Штифт

Имена транспортных средств с изображениями и примерами

Выучите эти названия автомобилей, чтобы пополнить свой словарный запас на английском языке.

Фургон

— Боб использует фургон для сбора продуктов.

Штифт

Такси

— Вы знаете, где я могу взять такси ?

Штифт

Полицейская машина

— Полицейская машина была припаркована перед домом.

Штифт

Автобус

— Не нашла места в автобусе .

Штифт

Скорая помощь

— Пострадавшие были доставлены в больницу на машине скорой помощи .

Штифт

Скейтборд

— Однажды у меня был скейтборд , но он был не очень быстрым.

Штифт

Детская коляска (США) / Детская коляска (Великобритания)

— Где вы купили детскую коляску ?

Штифт

Велосипед

— Мой велосипед прокололся и требовал ремонта.

Штифт

Горный велосипед

— Лиззи купила себе горный велосипед .

Штифт

Скутер

— Езда на мотоцикле безопаснее, чем на скутере .

Штифт

Типы транспортных средств с названиями и изображениями

Штифт

Мотоцикл

— Он выкатил свой мотоцикл на улицу.

Штифт

Пожарная машина

— Пожарные размотали шланги из своей пожарной машины .

Штифт

Кран

— Кран поднял тяжелый камень с земли.

Штифт

Вилочный погрузчик

— Он сказал, что водил вилочный погрузчик , чтобы перемещать блоки.

Штифт

Трактор

— Трактор необходимо смазывать ежедневно.

Штифт

Грузовик для вторичной переработки

— Он не может управлять этим грузовиком для утилизации отходов .

Штифт

Бетономешалка

— Бетономешалка перемешивает цемент до тех пор, пока он не будет готов к заливке.

Штифт

Самосвал

— Один большой самосвал катится по дороге.

Штифт

Метро

— Метро — общественный транспорт.

Штифт

Канатная дорога

— Канатная дорога использует трос для поддержки и перемещения груза над головой.

Штифт

Вертолет

— Его доставили в больницу на вертолете .

Штифт

Самолет

— Правительство только что купило новый самолет .

Штифт

Воздушный шар

— Он выпустил воздух из воздушного шара .

Штифт

Трамвай (Великобритания) / Трамвай (США)

— Они вместе сели в грохочущий трамвай .

Штифт

Каретка

— Королева прибыла в конном экипаже .

Штифт

Весельная лодка

— Он использует гребную лодку , чтобы порыбачить на озере.

Штифт

Лодка

— Катер должен быть готов к полудню.

Штифт

Поезд

— Вчера я забрал сумку, которую оставил в поезде .

Штифт

Типы транспортных средств с именами | Изображение

Штифт

Список автомобилей Видео

Изучение различных типов транспортных средств видео с американским английским произношением.

Транспортный словарь

Список слов словаря транспортных средств и транспортных средств в английском языке с различными категориями.

50 машин с самыми крутыми названиями

Астон Мартин

Буквенно-цифровые названия автомобилей могут помочь вам понять, какое место автомобиль занимает в модельном ряду автопроизводителя, но цифры и буквы не вызывают восторга.По-настоящему крутой машине нужно яркое имя. Эти 50 автомобилей идеально подходят для этой цели.

Просмотр галереи 51 Фото

1 из 51

Тойота Мега Крузер

Прикрепите к чему-нибудь слово «Mega», это обычно означает, что это самый большой и плохой вариант того, о чем вы говорите. Так было и с Toyota Mega Cruiser, предназначенной только для японского рынка. Он выглядел как Хаммер и был вдвое больше, чем что-либо еще на дорогах Японии в то время.

2 из 51

Астон Мартин Валькирия

Есть много великих имен из скандинавской мифологии, которые стоит использовать, но выбор Valkyrie в качестве названия для своего гиперкара мощностью 1100 лошадиных сил был одним из лучших решений Aston.

3 из 51

Фольксваген Жук

С самого начала дизайн и название Beetle должны были быть вместе.Эта форма, похожая на насекомого, и глаза идеально сочетаются с названием Beetle.

4 из 51

AMC Gremlin

Гремлин был странной машиной, заслужившей странное название. Вероятно, сегодня он не был бы так популярен среди коллекционеров классических автомобилей, если бы не название, которое напомнило людям одноименный фильм 1974 года о монстрах.

5 из 51

Джип Гладиатор

Гладиаторы — древнеримские воины, сражавшиеся в Колизее.Jeep Gladiator такой же выносливый, и он может путешествовать по большему количеству мест, чем просто большие боевые арены.

6 из 51

Dodge Stealth

Stealth — это, по сути, просто переименованный Mitsubishi 3000GT, хотя и с гораздо более крутым названием. Однако его интересная внешность означает, что вы не совсем незаметны.

7 из 51

GMC Syclone

Syclone использует двигатель V-6 с турбонаддувом, чтобы разогнаться до 100 км / ч менее чем за шесть секунд.Как и настоящие циклоны, турбокомпрессор использует вращение для передачи своей мощности. Умная штука.

8 из 51

GMC Тайфун

У брата-кроссовера Syclone есть столь же крутое название, посвященное экстремальной погоде. Он остается одним из самых крутых автомобилей, когда-либо построенных.

9 из 51

Ford F-150 Raptor

Raptor — это современная икона и адский внедорожник.Он способен перепрыгивать через прыжки и биться по неровной поверхности, как будто это ничего. Название очень подходящее.

10 из 51

Макларен Сенна

Назвать машину в честь одного из величайших гонщиков мира Айртона Сенны — смелый шаг, но мы думаем, что McLaren справился с этим. Этот автомобиль заставил бы человека гордиться.

11 из 51

Плимут Road Runner Superbird

Chrysler получал массу удовольствия в эпоху маслкаров.Вы видите это в таких именах, как Road Runner Superbird. Автомобиль назван в честь мультипликационного персонажа.

12 из 51

Триумф Спитфайр

Triumph TR6, возможно, был флагманом, но у маленького Spitfire было гораздо более крутое имя. Соответствовал ли он тому удивительному самолету? Наверное, нет, но Spitfire от Triumph сам по себе был крутым.

13 из 51

Acura Legend

Еще в первые дни существования компании Acura дала своим самым крутым автомобилям несколько действительно забавных имен, таких как Vigor или Legend.

14 из 51

Астон Мартин Ванкуиш

Aston Martin имеет много великих автомобильных имён за свою недавнюю историю — Vantage, Virage, Vulcan, но Vanquish берет верх. Только представьте, что вы можете сказать кому-нибудь, что ведете Vanquish.

15 из 51

Dodge Challenger SRT Демон

Есть ли лучшее название для маслкара, который может развивать мощность 840 лошадиных сил и проехать четверть мили менее чем за 10 секунд прямо с завода? Мы так не думаем.

16 из 51

Lancia Stratos

Lancia всегда называла свои автомобили греческими словами, но ни у одного не было названия лучше, чем Stratos. Он просто идеально сочетается с возмутительно похожими на концептуальные пропорциями автомобиля.

17 из 51

Ferrari 812 Superfast

Ferrari вернула название Superfast своему флагману с передним расположением двигателя V-12.С 789 л.с. и максимальной скоростью 211 миль в час это, безусловно, уместно.

19 из 51

Альфа Ромео Диско Воланте

Все любят дискотеку, это по-итальянски «летающая тарелка», и это забавно сказать. Это сложная комбинация. Независимо от того, говорим ли мы об оригинальной или новой модели кузова, она идеально подходит.

20 из 51

AMC Javelin

Ford Mustang и Chevrolet Camaro, возможно, продержались дольше, но AMC Javelin определенно имел более агрессивное имя.

21 из 51

Buick Roadmaster

Он, вероятно, заслужил титул больше в сороковых годах, чем в девяностых, но утверждать, что автомобиль — хозяин дороги, требует смелости. Мы фанаты.

22 из 51

Chevrolet Corvette

На флоте Корветы — это небольшие боевые корабли.На суше Corvette может быть военным кораблем. Его интерьер, возможно, не всегда был самым роскошным, но (за исключением нескольких неудачных лет) Корветы всегда обеспечивали дешевую скорость.

23 из 51

Де Томазо Мангуста

Что убивает кобр? Мангуст. Что по-итальянски означает мангуст? Мангуста. Идеально.

24 из 51

Додж Магнум

Магнум П.Я.? Револьвер Грязного Гарри .44 Magnum? Независимо от того, с чем вы это ассоциируете, слово «магнум» автоматически круто.

25 из 51

Dodge Rampage

Utes великолепны, но такие имена, как Ranchero и El Camino, нет. Компания Dodge пошла по другому пути и назвала свой автомобиль Rampage с гораздо более агрессивным звуком.

26 из 51

Додж Вайпер

Говорите ли вы о машине или о животном, вы должны быть осторожны, иначе оно выскочит и убьет вас.Это реальность Viper.

27 из 51

Орлиный коготь

Eagle Talon не сильно отличался от Mitsubishi Eclipse. Опять же, что бы вы предпочли водить? Что-то под названием Затмение или что-то под названием Коготь?

28 из 51

Феррари Тестаросса

итальянских имен автоматически звучат круто на английском, но этот был назван в честь знаменитого Ferrari 500 TR.Это также переводится как «красная голова».

29 из 51

Hudson Hornet

Если вас когда-либо ужалила оса, вы знаете, что это животное наносит гораздо больше жала, чем можно предположить по его размеру. Для автомобиля, который участвовал в соревнованиях в первые годы NASCAR, он идеален.

30 из 51

Дженсен перехватчик

Вы не будете защищать ценную цель или сбивать вражеские бомбардировщики на Jensen Interceptor, но это по-прежнему отличное название для машины.

Реклама — продолжить чтение ниже

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Полный список — автомобильные бренды, начинающиеся с буквы «A»

Abarth была основана Карло Абартом в 1949 году, когда он принял на себя активы Cisitalia в процессе ее гибели. Абарт получил пять спортивных автомобилей 204, одноместный D46 и различные запчасти, чтобы основать свою новую компанию. Узнайте больше об Abarth.

ABT Sportsline — ведущий тюнер послепродажного обслуживания, специализирующийся на Audi, VW, Seat и Skoda. Компания ABT, базирующаяся в Германии, специализируется на всех компонентах автомобиля — технологии двигателя, обвесе, колесах, выхлопных трубах, подвеске и тормозах.ABT фокусируется на ….

Основанная в 1901 году Джоном Веллером в крошечной мастерской в ​​Лондоне, чтобы заниматься своим хобби — сборкой автомобилей, AC — производитель автомобилей с богатой историей. Это один из самых старинных и забавных брендов спортивных автомобилей. С прошлого века AC Automotive поставляет своим обожающим спортивный автомобиль классического дизайна. Большинство людей знают AC Cars еще в годы существования Cobra …

AC Schnitzer — тюнер для вторичного рынка, базирующийся в Германии. Фирма связана с Schnitzer Motorsport, но тюнинговое подразделение является отдельным подразделением.От автоспорта до дороги они в основном ориентируются на автомобили BMW. Известные изготовлением деталей по индивидуальному заказу и акцентом на производительность, они делают одни из самых приятных автомобилей на вторичном рынке …

Acura — это бренд роскошных автомобилей японского автопроизводителя Honda. Бренд был запущен в США и Канаде в марте 1986 года, продавая роскошные и высокопроизводительные автомобили. Узнайте больше об Acura здесь.

Alfa Romeo — итальянский производитель автомобилей, который занимается производством, гонками и продажей автомобилей с 1911 года и является одним из самых любимых производителей автомобилей на планете.Alfa Romeo успешно участвовала в автогонках Гран-при, Формуле-1, гонках на спортивных автомобилях, гонках туристических автомобилей и ралли. Alfa Romeo также создала некоторые из самых знаковых дизайнов в обеих гонках …

Allard Motor Company была небольшим производителем автомобилей из Великобритании (Лондон). Сидни Аллард, как и его сверстники Феррари и Порше, был гонщиком, основавшим свою автомобильную компанию в 1945 году. Философия Алларда заключалась в том, чтобы втиснуть большие американские двигатели V8 в маленькие и легкие британские кузова. Обладая большой мощностью и малым весом, автомобили Алларда имели высокое отношение мощности к массе.

Alpina — одна из наших любимых автомобильных компаний. Они базируются в Германии. Фирма была основана в 1965 году Буркардом Бовензипеном и официально считается производителем (на самом деле они производят и продают свои собственные автомобили, хотя они основаны на автомобилях BMW). Alpina — это магазин исключительно BMW, который поддерживает очень тесные отношения с BMW, даже имея место Alpina на производственных линиях BMW …

Alpine Cars была основана Жаном Ределе, владельцем гаража, превратившимся в успешного гонщика, а затем производителя автомобилей. .Французский автопроизводитель сосредоточился на создании гоночных и спортивных автомобилей с установленными сзади двигателями Renault. Производство моделей прекратилось в 1995 году, а с 2017 года планируется возобновить выпуск марки Alpine.

Компания Alvis Car была автомобильной компанией в Великобритании с 1919 по 1967 год. Но это не просто производитель автомобилей, а производство авиационных двигателей, бронированных автомобилей и других боевых бронированных машин. Алвис был известен своими гоночными автомобилями и забавными спортивными автомобилями.

1976 Йохен Арден основал компанию Arden Car Company.В 1982 году Йохен Арден представил свой полностью переделанный автомобиль — Arden AJ1, основанный на Jaguar XJ V12. Конверсия AJ1 была не только изменена оптически, но и получила повышение производительности. С тех пор Арден сосредоточился на значительной модификации автомобилей Jaguar. Узнайте больше об Arden.

Основанная Саймоном Сондерсом в 1991 году как Solocrest Ltd (затем переименованная в Ariel Motor Company в 1999 году), Ariel — небольшой производитель автомобилей, базирующийся в Великобритании, который производит одни из самых экстремальных и уникальных рабочих характеристик автомобилей (и мотоциклов), которые мы когда-либо видели. в былые времена.Ариэль сама проектирует и строит автомобили. Производя 100 автомобилей в год, каждый Ariel собирается одним техником, который проводит сборку до дорожных испытаний и личной подписи …

Ascari Cars — британский производитель автомобилей, основанный в 1996 году миллионером Клаасом Цвартом. Названный в честь двукратного чемпиона Формулы-1 Альберто Аскари, они производят малолитражные машины высшего класса. Их первым автомобилем (выпущенным в 1998 году) был Ascari Ecosse. Последней машиной стал Ascari A10 в 2006 году …

Aston Martin — британский производитель автомобилей, имеющий долгую историю создания одних из самых красивых и желанных роскошных спортивных автомобилей и гранд-туров на планете.Наиболее известна не автомобильным людям благодаря ролям в главных ролях автомобилей во франшизе о Джеймсе Бонде, которая началась в 1964 году с Aston Martin DB5 в фильме Голдфингера Бонда …

Audi — немецкий производитель автомобилей, который проектирует, проектирует, производит , продает и распространяет роскошные автомобили. Audi контролирует операции по всему миру из своей штаб-квартиры в Ингольштадте, Бавария, Германия. Узнайте больше об Audi.

Austin-Healey был забавным британским производителем спортивных автомобилей, который начал свою деятельность в 1952 году. Компания просуществовала недолго и прекратила свое существование в 1972 году, когда закончилось 20-летнее соглашение между Хили и Остином…

Компания Auto Union, основанная в 1932 году и основанная в 1936 году, представляла собой объединение четырех основных немецких производителей автомобилей. Это непосредственный предшественник Audi, как она известна сегодня, и в то время она имела большой успех на гоночных автомобилях. Узнайте больше об Auto Union.

AAC или Auto Avio Costruzioni — итальянская компания, основанная в 1939 году Энцо Феррари после того, как он покинул Scuderia Ferrari. Энцо Феррари было запрещено использовать имя Ferrari в течение четырех лет в связи с гонками и гонками, и поэтому он использовал другое имя.В то время компания в основном занималась производством станков и принадлежностей для самолетов. Позже компания приняла название Ferrari через пару лет, когда их завод переехал в Маранелло и с тех пор остается там.

ABD — это предприятие Al Burtoni, занимающееся разработкой V12 в Гилрое, Калифорния. Он специализируется на производстве высококачественной продукции с высокими эксплуатационными характеристиками для гоночной индустрии. Они могут предоставить модификации и оптимизации для вашего автомобиля.

Adrenaline — британский производитель автомобилей, основанный в 2006 году.Компания была известна благодаря Murtaya, легкому полноприводному спортивному автомобилю, основанному на Subaru Impreza. Компания просуществовала недолго и была распущена в 2011 году после банкротства в 2010 году.

AD или Advanced Design Tramontana — испанский производитель автомобилей, основанный в 1995 году. Компания была известна тем, что представила концептуальный спортивный автомобиль Tramontana в Женеве. Автосалон 2005 года. Компания по-прежнему продолжает развивать свои автомобили, используя современные технологии и высококачественные роскошные материалы.

Aeon — британский производитель автомобилей, основанный в 2000 году. Они специализируются на производстве автомобилей и комплектов автомобилей. Первая модель компании, Aeon GT 3 Coupe, была запущена в 2003 году, а в 2004 году — GT 3 Spyder.

Алан Манн был британской гоночной командой, основанной Аланом Манном. Команда участвовала в гонках завода Ford с 1964 по 1969 год и помогала им выигрывать несколько чемпионатов, пока не прекратила свою деятельность.

Alba Engineering — итальянский производитель гоночных автомобилей, основанный Джорджо Стирано в 1983 году.Компания была создана для разработки автомобилей для соревнований в классе юниоров C2 чемпионата мира по гонкам на выносливость. В течение сезонов 1983-1984 годов компания Alba Engineering успешно построила автомобили, которые были постоянными победителями в классе, такие как AR2.

Расположенная в Денкендорфе, Германия, Apollo Automobil — немецкий производитель спортивных автомобилей, основанный Роландом Гумпертом в 2004 году. Компания известна созданием мощных спортивных автомобилей, таких как Gumpert Apollo, Apollo N, Apollo Intensa Emozione и Apollo Arrow.

American Motors Corporation или AMC — ныне не существующая американская автомобильная компания, образованная в результате слияния Nash-Kelvinator Corporation и Hudson Motor Car Company в 1954 году.В то время AMC могла конкурировать с Ford, General Motors и Chrysler, производя компактные, средние и полноразмерные автомобили. На протяжении многих лет AMC изо всех сил пыталась добиться устойчивого успеха на рынке. Позже Renault приобрела основную долю в AMC в 1979 году и была приобретена Chrysler в 1987 году.

Amilcar — французский производитель автомобилей, основанный в 1921 году Жозефом Лами и Эмилем Акаром. У компании были свои неудачи и промахи во время своего пробега, но им удалось произвести несколько отличных автомобилей, таких как Amilcar Compound и Amilcar CGSS.

Apollo — это название проекта, разработанного Милтом Брауном в его компании International Motor Cars. Проект ориентирован на создание американских GT, которые будут конкурировать с купе Aston Martin DB4 и Ferrari.

ARK Performance — американский производитель, специализирующийся на разработке продуктов мирового класса для автомобилей. У компании было успешное партнерство с Hyundai, и вместе они создали такие проектные автомобили, как Alpine Edition Veloster, AR550 Hyundai Genesis, Legato Concept и Danza.

Arash Motor Company — британский производитель спортивных автомобилей. Она была основана в 1999 году Арашем Фарбоудом как Farboud Limited, а позже сменила название в 2006 году. Первой разработанной компанией моделью была Farboud GT, о которой было объявлено на выставке Autosport International в Бирмингеме в 2002 году. Затем компания представила новые модели, такие как Farboud GTS, AF10 и AF8.

ASC или American Specialty Cars была поставщиком автомобильных систем специального назначения, таких как системы крыши и кузова для автопроизводителей по всему миру.Компания также была известна тем, что переоборудовала купе в кабриолеты. ASC прекратила свою деятельность в 2017 году.

Artega Automobile — немецкий производитель спортивных автомобилей, основанный Клаусом Дитером Фрерсом в 2006 году. Компания представила свой первый спортивный автомобиль под названием Artega GT на Франкфуртском автосалоне 2007 года. спортивное купе со средним расположением двигателя. Artega обанкротилась в 2012 году, но позже была приобретена другой компанией во главе с Фрером. Сегодня компания сосредоточила свое внимание на разработке электромобилей.

ASL или Autobacs Sports Car Laboratory — это подразделение Autobacs по производству автомобилей. Первый автомобиль, разработанный ASL, — это Garaiya, основанный на Tommykaira ZZ.

ASMA Design — магазин тюнинга и послепродажной косметики, специализирующийся на автомобилях Mercedes-Benz. Они поставили несколько очень интересных модификаций автомобилей Mercedes, которые привлекают всеобщее внимание. Одно из их знаменитых творений — ASMA CLS Shark, удивившая всех на мероприятии IAA 2005 года во Франкфурте, Германия.

ATS или Automobili Turismo e Sport — автомобильная компания, основанная Карло Чити и Джотто Биццаррини и базирующаяся в Италии. Однажды компания участвовала в гонках Формулы-1 с 1964 по 1965 год. На Женевском автосалоне 1963 года они также представили спортивный автомобиль под названием ATS 2500 GT, который считается одним из первых среднемоторных автомобилей GT или спорткаров в мире.

Auburn Automobile — американский производитель автомобилей, основанный в 1874 году. В частности, Auburn было названием марки автомобилей, производимых компанией с 1900 по 1937 год.Компания сильно пострадала во время Великой депрессии и прекратила свою деятельность в 1937 году.

Austin — это торговая марка небольших экономичных автомобилей, выпускавшихся британской автомобильной компанией British Motor Corporation с 1959 по 1969 год. Одна из самых заметных. Автомобили под маркой Austin — это 1963 Austin Mini Cooper S.

Autech — японская компания, специализирующаяся на модификациях автомобилей. Изначально компания была основана как дочернее предприятие Nissan и в основном занимается тюнингом и переделкой автомобилей Nissan.Они также модифицируют различные транспортные средства для удовлетворения потребностей различных рабочих зон и людей с ограниченными возможностями.

10 лучших названий автомобилей

Подумайте о знаменитостях с крутыми именами, именами, полностью совпадающими с их личностями: Jay-Z, Kat Von D, Slash; они гораздо более подходящие, чем Шон Кори Картер, Кэтрин фон Драхенберг и Сол Хадсон.

Несмотря на то, что Ford, Lincoln и Mercury продемонстрировали в последние годы, для автопроизводителей очень важно выбрать лучшее название автомобиля и придерживаться его (вы слушаете, Дирборн?).Нельзя приклеить хромое имя к крутой машине и нельзя приклеить крутое имя к хромой машине.



Томас Бей из AskMen составил 10 лучших названий автомобилей.

No10 — Додж Свингер. 1969–1976
Были ли они намеренно куплены теми, кто придерживался менее ванильной жизни, мы не можем сказать, но Swinger был одним из лучших автомобильных названий Dodge. Не то чтобы это был один из лучших автомобилей в дивизионе, что объясняет, почему он наш № 10. Дело в том, что в то время никто не обращал чрезмерного внимания на прозвище, данное двухдверным моделям Dart.Во всяком случае, это был Демон, который привлек негативное внимание консервативных групп.

Dodge Swinger. 1969–1976.

№ 9 — Porsche Carrera. 1956-настоящее время.
Одно из лучших автомобильных названий никогда не было постоянным. С тех пор, как в 1956 году на крыльях нескольких специальных Porsche 356s появился знаменитый шрифт, название Carrera (по-испански «гонка»), как правило, обозначало особую, даже более мощную версию. Даже если вы не знали, что означает это имя, оно просто звучало быстро.Недавно появившийся на роскошном Carrera GT, это одно из лучших названий автомобилей, а также одно из самых надежных.

Порше Каррера. 1956-настоящее время.

№ 8 — Bugatti Veyron. 2006-настоящее время.
Имя Bugatti волшебно для энтузиастов, поэтому требуется отличное название модели — и одно, отличающееся от обозначения «EB», — чтобы хорошо соответствовать марке. Однако одно из лучших автомобильных названий не обязательно так далеко от автопроизводителя, как вы думаете.Название автомобиля происходит от Пьера Вейрона, рулевого Bugatti, победителя гонки «24 часа Ле-Мана» в 1939 году.

Bugatti Veyron. 2006-настоящее время.

No7 — Chevrolet Corvette. 1953-настоящее время.
Некоторые считают, что это вымышленное имя, которое звучит круто и не более того, но это реальный термин для небольшого военного корабля. Не так уж и неуместно, если подумать. Харли Эрл, возможно, спроектировал его, а Зора Аркус-Дунтов позже доработал его, но именно двухместное чудо из стекловолокна окрестил сотрудник GM Майрон Скотт.Спустя полвека более или менее невозможно думать о Corvette, не думая о скорости. Это действительно знак одного из лучших автомобильных названий.

Chevrolet Corvette. 1953-настоящее время.

No6 — Додж Вайпер. 1992-настоящее время.
Dodge был маловероятным кандидатом на роль автомобиля с серьезными характеристиками в начале 90-х, но благодаря впечатляющему автомобилю и громкому имени Viper заслуживает своего места в качестве одного из лучших автомобильных названий. До принятия производственного названия он был известен как Copperhead в форме прототипа. Отсылки к рептилии были лишь намеком на внешний вид передней части автомобиля.Однако имя Гадюки быстро означало нечто большее, поскольку это дикое существо на грани контроля.

Dodge Viper. 1992-настоящее время.

№ 5 — Lamborghini Countach. 1974–1990 гг.
В отход от традиции Lamborghini названий моделей, вдохновленных боями быков, Countach — это итальянское восклицание, означающее что-то красивое, яркое и невероятно сексуальное. Именно это междометие при виде раннего примера привело к созданию одного из лучших названий автомобилей. Для тех, кто не знаком с итальянским разговорным языком, он также стал одним из самых неправильно произносимых автомобильных названий.Просветление иногда имеет эффект просачивания вниз, и мы уже много лет не слышали, чтобы кто-то называл это «бредом». К счастью.

Lamborghini Countach. 1974–1990 гг.

№ 4 — Шелби Кобра. 1962-1967 гг.
Кэрролл Шелби сказал, что имя Кобра пришло ему во сне; своего рода ирония для машины, которая совсем не мирная. Независимо от момента вдохновения, приложение делает Cobra одним из лучших автомобильных названий. Речь, конечно же, идет об оригинальных Кобрах с кузовом AC.Ford широко использовал это имя на различных Мустангах с 60-х годов, но они далеки от пышных, но ядовитых родстеров, которые доставляли неприятности владельцам Corvette той эпохи.

Shelby Cobra. 1962-1967 гг. © Дженн Ратонморт / Flickr

№ 3 — Ferrari Testarossa. 1984–1996 годы.
Это просто «красная голова» по-итальянски из-за цвета, нанесенного на крышки кулачков. Однако традиции и красота языка делают это имя одним из лучших автомобильных названий.Также не случайно, что среднемоторное купе названо так же, как гоночные автомобили Testa Rossa конца 50-х годов. Более того, это прозвище было больше, чем нарисованный трюк. В конце концов, это был 12-цилиндровый Ferrari. Что бы вы ни говорили о дизайне, с этим именем автомобиля всегда будет ассоциироваться экзотическая производительность.

Ferrari Testarossa. 1984–1996 годы. © Exfordy / Flickr

№2 — Rolls-Royce Silver Cloud. 1955-1966 гг.
Автопроизводители десятилетиями пытались передать ощущение спокойствия и роскоши в своих автомобилях, но Rolls-Royce — один из немногих, чьи имена так же легендарны, как и их модели.Эта машина чистая, и она мягкая. Любые вопросы? Не путать с более знакомой Серебряной Тенью, которая последовала за этим, Серебряное Облако восходит к тем временам, когда Старые Деньги все еще были Старыми Деньгами — только немного меньше. Подходит для автомобиля, который выглядит как старое здание банка на колесах, примерно соответствующего размера.

Rolls-Royce Silver Cloud. 1955-1966 гг. © Wikimedia Commons.

№1 — Ford Mustang. 1964-настоящее время.
Названный в честь знаменитого истребителя времен Второй мировой войны, но публично продаваемый с конским подтекстом, имя Mustang вызывало у поколений водителей мысли о свободе и открытой дороге.Такие имена, как Босс, Кобра и Шелби, означали некоторые еще более эффективные «Стэнги» на этом пути; но даже сам по себе Mustang — это все, что действительно имело значение. Оригинальный пони-кар по-прежнему, пожалуй, лучший, как и его название.

Ford Mustang. 1964-настоящее время.

(рассказ написан Томасом Беем и переиздан с разрешения AskMen.

180+ Имен для девочек-машинок

У вас на подходе дочка и вы ищете для нее отличное имя? Конечно, существуют тысячи идей для имен девочек, но найти для нее идеальное имя, с которым согласятся оба родителя, может быть непросто.Если одному или обоим родителям нравятся автомобили, то можем ли мы предложить рассмотреть детское имя, связанное с автомобилем? Имена машин для девочек не только придают особое значение и указывают на страсть родителей к автомобилям, но и имена для девочек-машин могут предложить гораздо больше. Многие имена в этом списке относительно уникальны, их легко писать, легко произносить и, возможно, они хорошо сочетаются с инициалами вашего ребенка. Конечно, не все названия машин для девочек в этом списке могут соответствовать этим критериям, но мы обнаружили, что многие из них соответствуют.Мы надеемся, что вы сможете найти в нашем списке удивительное женское имя автомобиля, и, если да, сообщите нам об этом в комментариях ниже! Мы также рекомендуем вам поделиться своими любимыми именами машин для девочек и предложениями по этому списку.

Детские имена для девочек, связанные с маркой или моделью автомобиля:

1. Акадия (GMC Acadia)
2. Адлер (Адлер, Германия)
3. Агера (Koenigsegg Agera R)
4. Олбани (Олбани, 1907–1908)
5. Алена (Alena Steam Car, 1922)
6 .Alero (Oldsmobile Alero)
7. Almera (Nissan Almera)
8. Alpine (Chrysler Alpine)
9. Anglia (Ford Anglia)
10. Apple (Вашингтонская компания Apple Motor Car Company, 1917-1918)
11. Aprilia (Lancia Априлия, Италия)
12. Ария (Тата Ария)
13. Ариэль (Ариэль Атом)
14. Аспен (Крайслер Аспен и Додж Аспен)
15. Оберн (Auburn Automobile Company, 1900-1936)
16. Аврора (Oldsmobile Aurora, США или Cadillac Aurora)
17. Aurelia (Lancia Aurelia)
18. Avalon (Toyota Avalon, Япония)
19.Avanti (Studebaker Avanti)
20. Aqua (Toyota Aqua, Япония)
21. Azera (Hyundai Azera)
22. Bailey (Bailey Electric, 1898-1915)
23. Bell (Bell Motor Car Company, 1915-1922)
24. Bentley (Bentley)
25. Beretta (Chevrolet Beretta)
26. Беркли (Berkeley Cars Limited, Великобритания)
27. Блейкли (Blakely)
28. Бобби (Bobbi Kar)
29. Brera (Alfa Romeo Brera)
30. Бристоль (Бристоль Карс Лимитед, Великобритания)
31. Брук (Брук Карс Лтд, Великобритания)
32. Кале (Oldsmobile Cutlass Calais или Cadillac Calais)
33.Camry (Toyota Camry)
34. Capella (Mazda Capella, Япония)
35. Capri (Меркурий Capri)
36. Caprice (Chevrolet Caprice)
37. Carrera (Porsche 911 Carrera)
38. Carroll (Carroll Automobile Company, 1921 г. -1922)
39. Каталина (Pontiac Catalina)
40. Катера (Cadillac Catera)
41. Катерина (Saab Catherina)
42. Cayenne (Porsche Cayenne)
43. Celica (Toyota Celica)
44. Chantez (Mazda Chantez , Япония)
45. Cherry (Nissan Cherry)
46. Christie (Christine Direct Action Motor Company, 1904-1910)
47.Ciel (Cadillac Ciel Concept, 2011)
48. Ciera (Oldsmobile Cutlass Ciera)
49. Comfort (Toyota Comfort, Япония)
50. Cortina (Ford Perana Mk2)
51. Cresta (Vauxhall Cresta, Великобритания, и Toyota Cresta, Япония)
52. Крессида (Toyota Cressida)
53. Кросли (Crosley Motors, США)
54. Дагмар (Дагмар, 1922-1927)
55. Дакота (Додж Дакота)
56. Рассвет (Rolls-Royce Dawn)
57. Daytona (Додж Дейтона)
58. Дельта (Oldsmobile Delta 88 и Chrysler Delta)
59.Даймонд (Diamond-Star Motors и Diamond Reo Trucks)
60. Диана (Diana Motors Company, 1925-1928)
61. Дикси (Дикси Флаер, 1916-1923)
62. Доррис (Dorris Motors Corporation, 1906-1925)
63. Dyna (Toyota Dyna, Япония)
64. Dynasty (Hyundai Dynasty & Chrysler / Dodge Dynasty)
65. Echo (Toyota Echo)
66. Elantra (Hyundai Elantra)
67. Элеонора (киномашина Shelby GT500)
68 Элиз (Лотус Элиз)
69. Эльва (Эльва)
70. Энгер (Энгер мотор кар Компани, 1909–1917)
71.Эврика (Eureka Automobile & Transportation Co., 1899-1900)
72. Фабия (Skoda Fabia)
73. Фэй (Fay, 1912)
74. Фелиция (Skoda Felicia)
75. Фрэнсис (Lea-Francis, UK)
76. Фредония (Fredonia Manufacturing Company, 1902–1904)
77. Гейл (Western Tool Works Gale Model A, 1905–1907)
78. Газель (Nissan Gazelle)
79. Genesis (Hyundai Genesis)
80. Джулия (Альфа) Ромео Джулия)
81. Джульетта (Альфа Ромео Джульетта)
82. Глория (Ниссан Седрик / Глория)
83.Хеннесси (Hennessey Venom GT)
84. Холидей (Oldsmobile Super 88 Holiday Coupe)
85. Холли (Holley Motor Car Company, 1900–1904 и Holley Performance Products)
86. Horizon (Plymouth Horizon)
87. Infiniti (Infiniti)
88. Integra (Acura Integra)
89. Изабелла (Borgward Isabella, Германия)
90. Isetta (BMW Isetta, Германия)
91. Янус (Zundapp Janus, Германия)
92. Jewel (Jewel Motor Car Company, 1905- 1909)
93. Джуэлл (Джуэл мотор кар Компани, 1905–1909, ранее назывался «Джуэлл»)
94.Карманн (Volkswagen Karmann Ghia)
95. Киа (Kia Motors)
96. Келси (Kelsey Motor Company, 1921-1924)
97. Лаура (Skoda Laura)
98. Лорел (Laurel Motors Corporation, 1916-1920)
99 . Lea (Леа-Фрэнсис, Великобритания)
100. Lexus (Лексус)
101. Лиана (Suzuki Liana)
102. Liberty (Либерти)
103. Linea (Fiat Linea)
104. Лоррейн (Lorraine)
105. Lotus (Lotus Cars, Великобритания)
106. Люс (Mazda Luce)
107. ЛуЛу (LuLu Cyclecar, 1914)
108. Люверн (Люверн, 1904-1917)
109.Macan (Porsche Macan)
110. Мэдисон (Madison Motors Company, 1915-1918)
111. Majesta (Toyota Crown Majesta)
112. Majestic (Daimler Majestic Major)
113. Малибу (Chevrolet Malibu)
114. Марбелья (Seat Марбелья)
115. Марион (Marvel Motor Car Company, 1904-1914)
116. Marvel (Marvel Motor Car Company, 1907)
117. Maserati (Maserati SpA)
118. Mercedes (Mercedes-Benz)
119. Mia ( Mia Electric, Франция 2011-2013)
120. Miata (Mazda Miata)
121.Милан (Mercury Milan)
122. Millenia (Mazda Millenia)
123. Мира (Daihatsu Mira)
124. Мираж (Mitsubishi Mirage)
125. Миранда (Dodge Miranda)
126. Миура (Lamborghini Miura)
127. Мора ( Mora Motor Car Company, 1906-1910)
128. Монтана (Pontiac Montana)
129. Монтерей (Mercury Monterey)
130. Морган (Morgan Motor Company, Великобритания)
131. Mystique (Mercury Mystique)
132. Надя (Toyota Надя)
133. Нома (Нома, 1919-1923)
134. Нова (Шевроле Нова)
135.Octavia (Skoda Octavia, Чехия)
136. Omni (Додж Омни)
137. Opel (Опель, Германия)
138. Пейдж (Пейдж-Детройт, 1908-1927 и Грэм Пейдж)
139. Porsche (Порше)
140. Prisma (Chevrolet Prisma)
141. Reatta (Buick Reatta)
142. Ребер (Reber, 1902–1903)
143. Райли (Riley Motors Limited, Великобритания)
144. Рио (Kia Rio)
145. Ривьера (Buick Riviera) )
146. Ровена (Rovena)
147. Соболь (Mercury Sable)
148. Салин (Saleen S7)
149. Сапфир (Ford Saphire)
150.Савана (GMC Savana)
151. Седона (Kia Sedona)
152. Секвойя (Toyota Sequoia)
153. Шелби (Shelby American Inc)
154. Шаран (Volkswagon Sharan)
155. Тень (Dodge Shadow)
156. Сиддели (Армстронг Сиддели, Великобритания)
157. Сиенна (Toyota Sienna)
158. Sierra (GMC Sierra)
159. Сильвия (Nissan Silvia)
160. Solara (Toyota Camry Solara)
161. Соната (Hyundai Sonata)
162. Стар (Durant Motors Star)
163. Стелла (Subaru Stella)
164. Санни (Datsun Sunny)
165.Тесла (Тесла Моторс)
166. Топаз (Меркурий Топаз)
167. Тундра (Тойота Тундра)
168. Вега (Шевроле Вега)
169. Вера (Vera Motor Car Company, 1912)
170. Верона (Сузуки Верона)
171. Victoria (Ford Crown Victoria)
172. Victory (Dodge Victory)
173. Violet (Nissan Violet)
174. Vista (Eagle Vista и Toyota Vista)
175. Waverley (Pope-Waverley, 1904)
176. Xenia (Велосипед Xenia, 1900–1903)
177. Ярис (Тойота Ярис)
178. Зефир (Форд Зефир)
179.Зета (Zeta, 1963-1965)
180. Зои (Renault Zoe)
181. Зонда (Pagani Zonda)

Другие автомобильные детские имена для девочек:

Dana (мост)
Развал (угол подвески)

20 названий автомобилей, которые имеют веселое значение на других языках

Вы когда-нибудь пытались придумать название для машины? Это может показаться простым, но на самом деле автомобильные бренды тратят немало времени на поиск интересных, крутых и стильных названий, подходящих для их автомобилей.И обычно они дважды проверяют, может ли имя иметь другое значение на другом языке. Вот 18 забавных примеров, когда они забыли это сделать.

# 1: Mazda Laputa

.

Автопроизводители продолжают бороться с испаноязычным рынком. Очень известный пример — Mazda Laputa, Suzuki Kei под маркой, которая производилась с 1999 по 2006 год.Название Лапута произошло из книги Джонатана Свифта « Путешествие в несколько отдаленных народов мира» , но, к сожалению, оно часто ассоциируется с испанским словом «Ла Пута», которое переводится как «Wh * re».

ПРИМЕЧАНИЕ. Я должен подвергнуть эти слова цензуре, иначе Car Throttle не позволит мне опубликовать его. Вы увидите это довольно часто в этом посте. Извини!

# 2: Chevrolet Nova / Лада Нова

Еще один пример из испанского рынка, но на этот раз гораздо менее жестокий: «Nova», которое использовалось как Chevrolet, так и Lada, просто переводится как «не работает» («no va»).Британскому Vauxhall Nova удалось избежать этой участи, так как в остальном мире он продавался как Opel Corsa.

# 3: Hyundai Kona

.

Вы можете возразить, что большинство автомобилей в этом списке довольно старые и автопроизводители, вероятно, усвоили урок. Недавно представленный Hyundai Kona доказывает обратное: его название очень похоже на португальское слово «cona», которое является очень вульгарным выражением женских половых органов.Решение проблемы
Hyundai: Kona будет продаваться на португальском рынке как «Кауаи» (главный остров Гавайев). Opel As cona также был довольно непопулярным в Португалии.

# 4: Toyota MR2

Но не только Испания и Португалия сталкиваются с проблемами автопроизводителей: у них также есть проблемы с франкоязычным рынком.Хорошим примером является Toyota MR2: его название означает «двухместная машина с задним приводом и средним расположением двигателя», но французское произношение MR-deux очень похоже на французское слово «merde», что означает « дерьмо. Toyota отреагировала продажей Ferrari бедняка во Франции под названием Toyota MR.

# 5: Audi TT Coupé

Еще один пример из франкоязычного рынка, хотя на этот раз рассматриваемый автомобиль сохранил свое название: Audi TT Coupé произносится как «Tete coupé», что по-французски означает «отрезанная голова».Так что, если вы — французский убийца, не смотрите дальше, это машина для вас!

# 6: Mitsubishi Town Box

.

Mitsubishi Town Box выпускался с 1999 по 2011 год. Это минивэн Kei коробчатой ​​формы, предназначенный для узких городских улиц. Как это прямое название могло вызвать какие-либо споры? Проблема заключалась в том, что Mitsubishi часто использовала аббревиатуру «T-Box» — что тоже кажется нормальным, по крайней мере, пока вы не переместите пробел между словами.Потому что тогда вы путешествуете на машине под названием Mitsubi Shit-Box. Вы сами решаете, действительно ли это более подходящее имя или это просто веселый провал.

№ 7: Fiat Uno

.

Еще один автомобиль, у которого, кажется, действительно прямое название, — Fiat Uno. Как итальянское слово «один» может вызвать проблемы? Ну, по-фински Uno означает «дурак».Думаю, тоже неплохо… «Эй, а какая у тебя машина?» — «Я езжу на Fiat Fool!» — «Ты дурак!»

# 8: Honda Fit / Jazz

.

Honda Fit — классный минивэн. По крайней мере, в Китае, Японии и Америке — в Европе это называется джазом. Но знаете ли вы, что ни одно из этих имен изначально не планировалось? Хонда на самом деле хотела назвать это «Фитта», однако они довольно быстро отказались от этого названия, когда узнали, что это очень грубое выражение женских гениталий в скандинавских языках.

# 9: Chrysler PT Cruiser

.

Как будто ретро-дизайн странных пропорций с большим улыбающимся лицом еще не был достаточно спорным, Chrysler придумал название «PT Cruiser». Теоретически PT означает «личный транспорт», но на самом деле оно произносится очень похоже на «жалость».Но послушайте, давайте будем честными, «Pity Cruiser» на самом деле очень подходящее название для этой вещи.

# 10: Lamborghini Reventón

.

Да, даже суперкары за два миллиона долларов могут иметь неподходящие названия — хотя этот на самом деле довольно забавный. В традициях Lamborghini он назван в честь известного боевого быка, однако на испанском языке «reventón» означает «выброс» или «спущенное колесо».Будем надеяться, что этого никогда не случится с водителями Reventón, особенно на максимальной скорости 221 миль / ч / 356 км / ч.

# 11: Mitsubishi Pajero

.

Вероятно, самый известный пример (и тот, который вдохновил меня на создание этого поста) — это Mitsubishi Pajero. Для испаноязычного рынка его пришлось переименовать в Montero — или вы бы хотели кататься на машине с названием «мужской мастурбатор» (Mitsubishi Wank * r)?

# 12: Daewoo Espero

.

Вы бы водили машину с названием «Надеюсь»? Что ж, это именно то, что означает испанское слово «эсперо».И хотя он может действительно подходить для этого автомобиля (никогда не знаешь, заведется ли он), Daewoo отреагировала переименованием его в «Aranos» в некоторых испаноязычных странах.

# 13: Volkswagen Jetta

Jetta очень непопулярна в Германии (мы ездим только на Golf и Passat), но довольно распространена в остальном мире.А как насчет Италии? К сожалению, название слова «Jetta» очень похоже на итальянское слово «ietta», что означает «серия неудач» или «полоса неудач». По совпадению, я занял его 13-е место в этом списке! (На самом деле это не было запланировано, я просто заметил, что…)

# 14: Ford Pinto

Взгляните на фотографию выше: Автомобиль впереди — это Ford Pinto, который только что получил легкий удар сзади от военного автомобиля позади него.И БУМ, он загорелся. Но споры вызвал не только неудачно расположенный топливный бак, но и у названия были свои проблемы — по крайней мере, на бразильском рынке, где «Pinto» означает маленький пенис.

# 15: Citroën C-Métisse

Citroën C-Métisse Concept был представлен на Парижском автошоу 2006 года.Это гибридный тормоз для стрельбы, и он может переключаться между передним, задним и полным приводом в зависимости от ситуации. Французское слово «Métisse» означает «полукровка», но, к сожалению, оно также означает «bast * rd».

# 16: Rolls-Royce Silver Shadow

Название Silver Shadow не вызывает проблем на разных языках.Однако изначально автомобиль должен был называться Silver Mist — Rolls-Royce пришлось отказаться от этого названия, потому что на немецком языке Mist — это другое слово, означающее «грязь» или «дерьмо». Silver Shadow — действительно лучшее название для роскошного седана, чем Silver Sh * t.

# 17: Audi A3 e-tron

.

Audi продает свои подключаемые гибриды под маркой «e-tron».Однако это звучит подозрительно похоже на французское слово «étron», что означает «куча дерьма». Может, поэтому его никто не покупает.

№ 18: Ford Kuga

Ford Kuga — очень популярный внедорожник, который в настоящее время находится во втором поколении. Но знает ли Форд, что «Куга» на словенском и сербохорватском языках означает «черная смерть», «вредитель»? Наверное, нет, иначе они бы довольно быстро сменили это имя…

# 19: Mitsubishi i-MiEV

.

Mitsubishi i-MiEV ( M itsubishi i nnovative E lectric V ehicle) — небольшой электромобиль, который также продается как Citroën C-ZERO и Peugeot iOn.Все эти названия звучат очень модно и современно, но самое худшее придумала компания Mitsubishi. «MiEV» очень похоже на немецкое слово «Mief», которое в разговорной речи означает «запах». Это не совсем соответствовало экологическому характеру автомобиля, поэтому компания Mitsubishi переименовала его в «Mitsubishi Electric Vehicle».

# 20: Volkswagen Vento

Vento был представлен в 1992 году как преемник Jetta 2-го поколения.Volkswagen хотел изменить имидж и увеличить прибыль, изменив название, хотя они сохранили название Jetta в США и некоторых других неевропейских странах, поскольку люди к нему уже привыкли. Jetta уже фигурировала в этом списке раньше, и, по всей видимости, Volkswagen также облажался с новым именем. Vento действительно по-итальянски означает «ветер», но в разговорной речи это слово также используется для «ветра», который исходит из чьей-то задницы — так что в основном автомобиль называется «Volkswagen Fart».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *