Гаишники на дорогах видео беспредел: ГИБДД — последние и свежие новости сегодня и за 2021 год на iz.ru

В Манжероке полицейский во время конфликта с водителем открыл стрельбу (видео) | Новости Горного Алтая

Барнаульское информационное агентство «Амител» опубликовало рассказ жителя Республики Алтай Алексея Денисова об инциденте с участием сотрудников правоохранительных органов, произошедшем в Манжероке.

«Вечером 18 января в Манжероке мой друг Владимир Образцов со своим другом на автомобиле ехал с работы домой (Образцов работает оператором в горнолыжном комплексе «Манжерок»). Когда он подъехал к дому, следом за ним подъехала машина ГАИ, включились мигалки, — рассказывает Денисов. — Подошел сотрудник ГИБДД, попросил документы. Документы на автомобиль были предъявлены, водительское удостоверение Владимир забыл дома и попросил разрешения сходить за ним. Инспектор сказал, чтобы он сел в машину ГАИ для разговора. Когда они подошли к машине и открылась ее дверь, оттуда донесся запах алкоголя.
Тогда мой друг ответил, что не сядет в машину, и чтобы сотрудник ГИБДД предъявил свое служебное удостоверение. Тот ответил, что ничего показывать не будет, и начал толкать Владимира в сторону машины, из которой вышел еще один гаишник. Они начали хватать его за одежду, чтобы силой посадить к себе в машину. Мой друг пытался сопротивляться, но они скрутили его, посадили на корточки и начали избивать.

Дорожные и автомобильные новости в Омске и области

Региональное информационное агентство «Омск-информ» — региональный информационный интернет-портал. Омск и Омская область в режиме online — ежедневно все новости о жизни региона. Экономика, новости политики, бизнес, новости спорта, омский хоккей, новости культуры, происшествия в Омске, дайджест всех событий за неделю. Информация о вакансиях в Омске (трудоустройство), ВТТВ, Авангард, афиша культурных событий, новости партнеров. Все права на материалы, созданные журналистами, фотографами и дизайнерами региональным информационным агентством «Омск-информ», принадлежат ООО «Омские СМИ».

Вся информация, размещенная на сайте www.omskinform.ru охраняется в соответствии с законодательством РФ и не подлежит использованию в какой-либо форме, в том числе воспроизведению, распространению, переработке иначе как со ссылкой на сайт www.omskinform.ru. При цитировании материалов регионального информационного агентства «Омск-информ» в интернет-источниках должна быть прямая гиперссылка — www.omskinform.ru. Представителем авторов публикаций является ООО «Омские СМИ». Использование материалов регионального информационного агентства «Омск-информ» без соответствующих ссылок будет рассматриваться в соответствии с Законом о СМИ и действующим законодательством Российской Федерации.

Региональное информационное агентство «Омск-информ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере  связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: серия ИА № ФС77-76034 от 24 июня 2019 года. 

На сайте предусмотрена обработка метаданных пользователей (файлов cookie, данных об IP-адресе). Используя www.omskinform.ru вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности сайта. 

 Материалы сайта могут содержать информацию, не подлежащую просмотру лицам младше 18 лет. Сайт не несет ответственности за содержание рекламных материалов.

CNN рассказал, как исчезали деньги американских налогоплательщиков в Афганистане — ИноТВ

Афганистан стал настоящей чёрной дырой, где сгинул не один миллиард долларов американских налогоплательщиков, сообщает CNN. Как выяснили журналисты канала, изучив доклады Бюро специального генерального инспектора по восстановлению Афганистана (SIGAR), выделенные на эту страну конгрессом США деньги пропадали самыми разными способами — включая закупку дорогой формы с «патентованным» камуфляжем, приобретение парка самолётов, которые пролетали не больше года, и строительства никому не нужных баз и гостиниц.

«Полмиллиарда долларов на воздушные суда, которые пролетали где-то с год. Огромный отель за 85 миллионов, который так и не был открыт, и теперь стоит заброшенным. Форма для афганских военных с навороченным камуфляжным рисунком, который обошёлся дополнительно в 28 миллионов. Медицинское учреждение, которое по документам располагается посреди Средиземного моря. Всё это лишь часть каталога жалоб в связи с «растратой, мошенничеством и злоупотреблениями», поданных против американской кампании по восстановлению Афганистана — инициативы, на которую за 20 лет пустили в общей сложности 145 миллиардов долларов. Подавал эти жалобы американский же генеральный инспектор, изучавший эту войну, — однако детальные отчёты, где приведены все эти данные, были удалены из сети по запросу Госдепа, где такой шаг объяснили «соображениями безопасности», — пишет сайт CNN. 

Как подчёркивается в материале канала, по официальным данным Пентагоне, общие затраты на операцию в Афганистане составили $825 млрд, но цифра эта явно заниженная: сам президент США Джо Байден приводил совершенно иную оценку, согласно которой с учётом всех долговременных затрат — включая, в частности, средства, потраченные на обеспечение ветеранов, — Вашингтон оставил в Афганистане более $2 трлн. За всё это время одни только проценты по соответствующим долговым обязательствам успели достичь нескольких сотен миллионов, подчёркивает обозреватель CNN. 

Как напоминает журналист, поскольку кампания по восстановлению Афганистана, на которую из упомянутой суммы ушло $145 млрд, нуждалась в надзоре, американский конгресс в 2008 году учредил Бюро специального генерального инспектора по восстановлению Афганистана (SIGAR). Новое ведомство ежеквартально публиковало отчёты, которые, как жаловались критики, ранее привлекали «непропорционально мало» внимания со стороны общественности, учитывая, о каких расходах в них шла речь, — не говоря уже о том, что Пентагон нередко отказывался предоставлять инспектору и его подчинённым необходимую информацию, особенно неохотно разглашая данные об обстановке в плане безопасности в стране, пишет автор. 

Как сообщил CNN представитель Госдепа США, ведомство попросило SIGAR «временно» изъять доклады из свободного доступа по «соображениям безопасности в связи с нашими продолжающимися усилиями по эвакуации» людей с афганской территории. Тем не менее журналисты канала, которые изучали на протяжении всей операции подготовленные бюро материалы, собрали «особые интересные эпизоды» из них — и теперь опубликовали список из десяти таких дел, удалив всю конкретную информацию о фигурантах. 

Первым в списке CNN приводится Тарахильская электростанция — «огромный и самый современный» объект, задумывавшийся как резервный источник энергии для Кабула на случай перебоев с поставками электричества из Узбекистана. Подряд на её строительство отдали в 2007 году «одному гиганту энергетики» — и вскоре рядом с Кабулом действительно появилась новая электростанция, оснащённая дизель-генераторами. «Вот только был подвох: в Афганистане практически не было собственных запасов дизельного топлива, поэтому его пришлось ввозить грузовиками — и в итоге станция оказалась слишком дорогой в эксплуатации», — пишет обозреватель канала. По информации CNN, сам объект обошёлся в $335 млн, а на топливо для него, по некоторым оценкам, тратилось около $245 млн в год. Согласно самым актуальным данным SIGAR, Тарахильскую электростанцию в лучшем случае использовали на 2,2% от полной мощности, поскольку у афганского правительства просто не было денег на дизель. 

«Ещё только зарождавшиеся» под руководством американцев ВВС Афганистана нуждались в грузовых самолётах, продолжает журналист CNN. В 2008 году Пентагон избрал для афганцев G.222 — самолёт укороченного взлёта и посадки итальянского производства. Как сообщил сам глава SIGAR Джон Сопко в одном из своих выступлений, в первый год после их закупки самолёты действительно использовались очень активно — однако долго это не продлилось. В конечном счёте на G.222 обратили внимание только после того, как Сопко лично увидел их припаркованными в аэропорту Кабула и поинтересовался у ответственных лиц, почему машины находятся там. Через шесть лет после старта программы закупки, на которую было израсходовано $549 млн, 16 доставленных в Афганистан грузовых самолётов продали на металлолом за $40257, сообщает CNN. 

В 2010 году Корпус морской пехоты США принял решение резко увеличить военное присутствие в Гильменде — опаснейшей из афганских провинций — и в рамках этого шага инициировал на расположенной там базе Кэмп Лезернек строительство центра оперативного управления, говорится в материале CNN. Как сообщал позже Сопко, командир базы и ещё два генерала морской пехоты сообщили ему, что необходимости в строительстве не было, поскольку возвести центр в срок было просто невозможно, — однако, по предположению инспектора, мысль о том, что уже выделенные на объект средства придётся вернуть в конгресс, «настолько претила» заключавшим договоры с подрядчиками военачальникам, что центр всё равно построили. В результате морпехи даже не успели в нём побывать: после вывода американских войск из Афганистана базу Кэмп Лезернек передали афганцам, которые её просто бросили, забрав всё, что можно было забрать. По информации CNN, строительство центра обошлось в $36 млрд. 

В 2007 году проводилась закупка новой полевой формы для афганских военных — и при выборе расцветки выбор тогдашнего главы Минобороны Афганистана Абдула Рахима Вардака пал на редкий камуфляжный рисунок под названием Spec4ce Forest, разработанный канадской компанией HyperStealth, пишет обозреватель CNN. Как подчёркивает журналист, всего для афганских солдат было закуплено 1,3 млн комплектов формы, каждый из которых обошёлся американским налогоплательщикам в сумму от $43 до $80 — а не от $25 до $30, как предполагалось изначально; при этом новую форму так и не испытали в полевых условиях, даже несмотря на то, что лесной покров имеется не более чем на 2,1% территории Афганистана. Согласно показаниям Сопко, из-за выбора запатентованного рисунка США переплатили за форму $28 млн — а в 2017 году в SIGAR подсчитали, что при использовании другой расцветки Вашингтон в течение ближайшего десятилетия мог бы сэкономить и вовсе $72 млн. Впрочем, официальный представитель Пентагона, комментируя этот эпизод, сообщил CNN, что инспектор завысил данные о стоимости формы, а также совершенно незаслуженно дискредитировал сам камуфляж — по словам чиновника, значительная часть боестолкновений в Афганистане происходила как раз в лесистых районах. 

По данным CNN, США с 2002 по 2018 год ежедневно тратили на борьбу с наркотрафиком в Афганистане по $1,5 млн — однако, согласно самому свежему докладу SIGAR, объёмы производства опиума в 2020 году выросли на 37% по сравнению с предыдущим годом и едва не дотянули до рекорда (тот год стал самым «урожайным» с момента начала соответствующих наблюдений в 1994-м), тогда как, к примеру, в 2017 году они всё равно оказались в четыре раза выше, чем в 2002-м. Официальный представитель Госдепа вместе с тем объяснил в интервью телеканалу, что в последние годы выращивание мака поддерживалось главным образом усилиями «Талибана»*, но движение уже пообещало полностью запретить наркотики на афганской территории.  

Как установили в SIGAR, в Афганистане пытались возводить и кольцевую автодорогу, строительство которой финансировалось за счёт множества грантов и спонсорских взносов. На протяжении военной операции на проект было собрано несколько миллиардов, и к моменту его закрытия подрядчики получили $249 млн на строительство секции дороги длиной 233 км между городами Кейсар и Ламан, однако завершено было лишь 15% от всей магистрали. По данным SIGAR, между мартом 2014-го и сентябрём 2017-го на данной секции вообще не проводилось строительных работ, а то, что всё-таки построили, пришло в негодность, пишет обозреватель CNN. 

Рядом с посольством США в Кабуле было заказано строительство огромного гостинично-апартаментного комплекса, на который американское правительство выделило $85 млн в виде ссуд, продолжает автор. В 2016-м SIGAR в своём докладе сообщило, что «85 миллионов кредитных денег пропали, здания так и не завершены и для жилья не пригодны, а посольство США теперь вынуждено обеспечивать охрану стройплощадки, что оборачивается дополнительными расходами для американских налогоплательщиков», цитирует журналист. Как заключили эксперты бюро, подрядчик для получения денег дал американцам невыполнимые обещания, но при этом ни ведомство американского правительства, контролирующее проект, ни частная компания, которую это ведомство позже привлекло для надзора за строительством, ни единожды не направили на стройплощадку своих представителей. Вместе с тем в Госдепе CNN рассказали, что проектом не занимались и что он был «частной инициативой». 

В 2009 году Пентагон расширил зону ответственности своей Рабочей группы по операциям в сфере бизнеса и стабильности (TFBSO) — специального подразделения, созданного ранее для стабилизации ситуации в Ираке: с этого момента группа стала заниматься ещё и Афганистаном, и конгресс США выделил ей на афганские проекты $823 млн, говорится в материале CNN. Однако, как установили позднее сотрудники SIGAR, из реально потраченных TFBSO средств в размере $675 млн больше половины — $359 млн — «ушли не непосредственно на проекты в Афганистане, а на косвенные и эксплуатационные расходы». Изучив 89 контрактов, заключённых группой, эксперты SIGAR обнаружили, что семь из них общей стоимостью $35,1 были заключены с компаниями, в руководстве которых были бывшие сотрудники TFBSO. Кроме того, в SIGAR выяснили, что на поддержку производства кашемира в Афганистане группа потратила $6 млн, на строительство в стране газонаполнительной станции — $43 млн, а на роскошные виллы для своего персонала — $150 млн. По информации CNN, в Пентагоне выводы экспертов бюро назвали «слабыми и неточными», отметив, что SIGAR так и не обвинило ни одного чиновника в растрате или нецелевом использовании средств, а подавляющее большинство проектов TFBSO либо полностью, либо частично выполнили поставленные задачи. 

Согласно докладу SIGAR от 2015 года, посвящённому финансированию строительства медучреждений в Афганистане, больше трети из 510 объектов, точные координаты которых были предоставлены ведомству, в соответствующих местах просто не было: 13 из них «были расположены вообще не в Афганистане, причём одно из них — посреди Средиземного моря», а ещё 30 обнаружились не в тех провинциях, где было указано, приводит обозреватель CNN выдержки из документа. Кроме того, в 189 случаях по предоставленным координатам не наблюдалось объектов в радиусе 120 м от указанной точки, а в почти половине случаев — не было никаких зданий в радиусе 800 м. Между тем, как подчёркивается в докладе, американские учреждения и Минздрав Афганистана «могут обеспечивать надзор за соответствующими медучреждениями только в том случае, если им известно, где они находятся». 

Наконец, в октябре 2020 года SIGAR в очередном докладе привело «поразительную оценку» общих итогов операции в Афганистане, пишет обозреватель CNN. На тот момент американский конгресс в общей сложности выделил на восстановление страны с 2002 года $134 млрд; аналитики SIGAR, проведя аудит почти половины этих средств — $63 млрд — пришли к выводу, что $19 млрд из них просто пропали из-за растрат, мошенничества и злоупотреблений. Тем не менее представитель Пентагона в интервью CNN заявил, что само Минобороны «и ещё несколько ведомств и агентств правительства США уже официально опровергли часть данных SIGAR, назвав их неточными и искажёнными», а эксперты бюро, «по вей видимости, намеренно проигнорировали разницу между теми проектами, которые, вероятно, были провалены намеренно или по халатности, и теми, которые на момент публикации соответствующих докладов просто ещё не достигли своих стратегических целей».

* «Талибан» — организация признана террористической по решению Верховного суда РФ от 14.02.2003 г.

Мужчина казнит американского полицейского после того, как его остановили за незначительное нарушение правил дорожного движения.

Ужасающий момент, когда американский полицейский застрелен торговцем наркотиками во время обычной остановки движения, был снят на камеру.

Полиция штата Нью-Мексико (NMSP) опубликовала тревожные видеорегистраторы и видео с лацканами в воскресенье, более чем через месяц после смерти офицера.

Предупреждение: T Видео выше, показывающее встречу, содержит тревожный контент

Государственная полиция сообщила, что офицер Дариан Джарротт был убит на межштатной автомагистрали 10 недалеко от города Акела в округе Луна, примерно в 112 км к северо-западу от Эль-Пасо, штат Техас, на 4 февраля.

Трагедия началась, когда 28-летний Джарротт остановил движение белого пикапа из-за того, что его окна были слишком тонированы.

. Из видеозаписи с телекамеры видно, что Джарротт, отец троих детей с четвертым ребенком на подходе, не подозревает, что его жизнь в опасности.

«Добрый день, сэр», — спокойно говорит он, приближаясь к машине.

«Меня зовут Дарриан Джарротт. Я из полиции штата Нью-Мексико.Причина остановки в том, что ваши окна слишком темные ».

Водитель грузовика, которого позже опознали как 39-летний Омар Феликс Куэва, бормочет что-то внятное.

«Ага, не возражаете, если я открою дверь? Или если вы хотите еще больше опустить окно? » — отвечает полицейский.

. По мере того, как разворачивается их встреча, оба мужчины кажутся спокойными.

«У вас есть огнестрельное оружие?» — спрашивает полицейский.«Вы не возражаете, если я сниму это с вас для моей же безопасности?»

Куэва соглашается, и офицер приказывает ему двигаться к полицейской машине. Но когда Куэва выходит из своего пикапа — вне поля зрения Джаррота — он берет с собой винтовку.

Затем, когда Джарротт видит пистолет в руках Куэвы, уже слишком поздно, поскольку оружие уже направлено на него.

Полицейский успевает крикнуть «Вот дерьмо» и съежиться, пока его не застрелили.

. На этом этапе обзор прерывается, но несколько выстрелов все еще слышны.

По данным местной полиции, Куэва неоднократно стрелял в Джаррота, в том числе в упор. Затем он скрылся с места происшествия.

Сообщается, что Куэва направлялся на сделку по продаже наркотиков, когда его остановил полицейский.

Полиция сообщила, что у него был «насильственный криминальный опыт».

Начинается преследование полиции

Менее чем через минуту после бегства Куэва прибыл агент Службы национальной безопасности и объявил, что Джарротт не работает.

Начальник полиции штата Роберт Торнтон позже подтвердил, что Джарротт остановил пикап, «помогая расследованию национальной безопасности».

Агент национальной безопасности преследовал Куэву 24 км, прежде чем он остановился и начал стрелять в них, после чего он быстро обменялся выстрелами, прежде чем он снова сбежал.

. Офицеры правоохранительных органов из нескольких отделов бросились в погоню, сказал Торнтон, наконец, используя дорожные шипы, чтобы остановить его.

Они также протаранили грузовик, вынудив его съехать с дороги, однако это не остановило Чеува, который снова начал стрелять в них.

В конце концов Куэва был сбит и позже скончался на месте.

— С CNN

Гаишники возвращаются на историческую площадь Рима

РИМ — Если, как говорится, все дороги ведут в Рим, то они пересекаются на площади Пьяцца Венеция, центре итальянской столицы, под присмотром наблюдателей. дорожный инспектор на пьедестале, который выстраивает движение из автомобильного хаоса.

Для многих римлян и туристов эти диспетчеры являются таким же символом Вечного города, как Колизей или Пантеон.

Это может объяснить, почему возвращение на этой неделе пьедестала (плюс его гаишника) после годичного перерыва, когда площадь асфальтировалась, вызвало ажиотаж в средствах массовой информации — даже если было мало трафика для прямого доступа, учитывая начавшуюся повсеместную изоляцию. на этой неделе, чтобы сдержать рост числа случаев коронавируса.

«В этот трудный период, я думаю, это было воспринято как признак того, что что-то возвращается в норму», — сказал 53-летний Фабио Грилло, который с 16-летним стажем является старшим членом команды из четырех или пяти человек. сотрудники муниципальной полиции, которые направляют движение от пьедестала Piazza Venezia.

В дождь или мокрый снег, или в знойное лето Рима, офицеры управляли движением с пьедестала Пьяцца Венеция у входа на Виа дель Корсо, одной из главных улиц Рима, сколько кто-нибудь помнит. А жесты, которые они делают руками в белых перчатках, покорно запоминают все итальянские автомобилисты для своих водительских тестов. (Важное примечание: две прямые руки ладонями к автомобилистам эквивалентны включению красного светофора).

«Это сравнивают с дирижированием оркестром», — сказал г-н.Грилло.

Помимо регулярного движения, площадь Венеции также является перекрестком, ведущим к мэрии, парламенту, президентскому дворцу Италии и национальному памятнику, где главы государств обычно отдают дань уважения, что способствует хаосу в центре.

«Эта площадь — аортальный эпицентр страны, — сказал 62-летний Анджело Галликкио, который руководит газетным киоском на площади с 1979 года. не избежать этого.

В течение многих лет римскую дорожную полицию инструктировал Марио Буффоне, чьи три десятилетия на пьедестале, сделавшие его одной из самых узнаваемых фигур города, были увековечены в книге. Он ушел на пенсию в 2007 году. «Он был для нас иконой», — сказал г-н Грилло.

Джузеппе Баттисти, 47 лет, офицер, находящийся на пьедестале 12 лет, сказал, что все, что требуется для хорошего выполнения работы, — это страсть и «немного элегантности». Хотя светофоры закреплены в кодексе поведения водителя, «каждый агент персонализирует его», — сказал он.

Элегантность Пьерлуиджи Маркионне на пьедестале (его жесты принесли ему оценку «Он беллиссимо! Это изумительно!» От прохожего в четверг) — вероятно, то, что привлекло внимание Вуди Аллена, когда он разыскивал места для своего фильма 2012 года «В Рим» С любовью.» Увидев г-на Маркиона в действии, он был настолько очарован сотрудником дорожного движения, что переписал начало своего сценария, чтобы он мог сыграть его в фильме, сказал г-н Маркионне.

«Он увидел меня, а затем мы провели кинопроб, но, допустим, он уже выбрал меня на эту роль», — сказал г-н.45-летний Маркионне, который прошел курсы в Актерской студии в Нью-Йорке и до сих пор время от времени руководит движением с пьедестала. Он также является художественным руководителем продюсерской компании, которая организует фестиваль итальянского кино под сценическим псевдонимом Пьер Маркионн.

Работа над фильмом г-на Аллена «была уникальным опытом», — сказал он.

Примечательно, что римляне особенно дружелюбно относятся к тем, кому платят за нарушение правил дорожного движения, которые, как известно, часты в итальянской столице.

До 1970-х годов, каждое 6 января, в праздник Крещения, итальянцы выражали свою благодарность офицерам, накрывая дорожные пьедесталы подарками. По словам Грилло, награбленное было передано на благотворительность.

Эта маловероятная привязанность, возможно, была во многом связана с Альберто Сорди, актером, который часто играл инспекторов дорожного движения в фильмах, особенно в классическом фильме 1960 года «Il Vigile».

Сорди, умерший в 2003 году, также был назван почетным римским инспектором дорожного движения. В прошлом году униформа и реквизит из этих фильмов были выставлены в музее, открытом в доме актера в Риме, который сейчас закрыт из-за пандемии.

«Благодаря Сорди гаишники стали более симпатичными», а также стали символом Рима, — сказал г-н Грилло, который может повторять сцены из фильмов Сорди дословно.

Однако эта привязанность не обошлась без некоторой критики. Имидж муниципальной полиции, частью которой являются сотрудники дорожного движения, в последние годы был запятнан расследованиями возможных правонарушений, таких как закрытие глаза на незаконное строительство и получение откатов.

История муниципальных полицейских сил в Италии, опубликованная на веб-сайте одной национальной ассоциации, восходит к стражам римского храма в V веке до нашей эры.C. Образовательный фильм начала 1950-х годов из национального архива Италии Istituto Luce, однако, прослеживает историю корпуса до первого века до нашей эры, во время правления императора Августа (есть приятный штрих, как колесница переходила в кабриолет. ).

Сегодня Пьяцца Венеция — единственный оставшийся в городе пьедестал для движения транспорта. «Это часть архитектуры площади, — сказал г-н Галликкио, владелец киоска.

Поначалу постаменты были деревянными, и сотрудники ГАИ переносили их на переходы.

В какой-то момент на площади был установлен фиксированный цементный постамент, освещенный прожектором на соседнем здании ночью, когда на дежурстве не было ни одного офицера, сказал г-н Галликкио.

Прожектор не помог, поскольку «автомобилисты продолжали врезаться в него», — сказал г-н Грилло. Поэтому в 2006 году его заменили механическим постаментом, который возвышается над брусчаткой, чтобы приветствовать офицеров, прибывающих на работу.

Теперь, когда в этом году на площади были проделаны работы, офицеры говорят, что хотят вернуться к любимой работе и, надеюсь, снова станут объектом внимания камер туристов после того, как пандемия пройдет.

«Может быть, мы не были так известны, как фонтан Треви, но мы были туристической достопримечательностью». — сказал мистер Баттисти с улыбкой. «Бьюсь об заклад, есть даже наши фотографии в Северной Корее».

Гаитянская полиция сражается с боевиками, убившими президента, в условиях страха перед хаосом

• У нападавших были автоматы; говорит по-английски, по-испански — PM
• США осуждают нападение, предлагают помощь
• Соседняя Доминиканская Республика закрывает границу в целях обеспечения безопасности
• PM и Кабинет министров приходят к власти до проведения выборов
• Гаити страдает от безудержного насилия банд, гуманитарный кризис

PORT -AU-PRINCE, 7 июля (Рейтер) — В среду силы безопасности Гаити были вовлечены в ожесточенную перестрелку с нападавшими, которые за ночь убили президента Ховенеля Моисея в его доме, погрузив и без того обедневшую, охваченную насилием нацию еще глубже в хаос.

Полиция убила четырех «наемников» и захватила еще двоих, заявил генеральный директор полиции Леон Чарльз в телевизионных комментариях поздно вечером в среду, добавив, что силы безопасности не успокоятся, пока все они не будут разобраны.

«Мы заблокировали их в пути, когда они покинули место преступления», — сказал он. «С тех пор мы сражаемся с ними».

«Они будут убиты или задержаны».

Моис, 53-летний бывший бизнесмен, вступивший в должность в 2017 году, был застрелен, а его жена Мартин Моис была серьезно ранена, когда тяжеловооруженные убийцы ворвались в дом пары на холмах над Порт-о-Пренсом примерно на 1 а.м. по местному времени (05:00 по Гринвичу).

Посол Гаити в США Бокчит Эдмонд сказал Reuters в интервью Reuters, что боевики маскировались под агентов Управления по борьбе с наркотиками США (DEA), входя в охраняемую резиденцию Моисея под покровом ночи — шаг, который, вероятно, помог бы им добиться Вход.

Наглое убийство, которое вызвало осуждение Совета Безопасности ООН, США и соседних латиноамериканских стран, произошло на фоне политических волнений, всплеска бандитизма и растущего гуманитарного кризиса в беднейшей стране Америки.

Правительство объявило двухнедельное чрезвычайное положение, чтобы помочь ему выследить убийц, которых Эдмонд описал как группу «иностранных наемников» и хорошо обученных убийц.

Бандиты говорили на английском и испанском языках, сказал временный премьер-министр Клод Жозеф, который принял на себя руководство страной, где большинство говорит на французском или гаитянском креольском.

«Я призываю к спокойствию. Все под контролем», — сказал Джозеф по телевидению вместе с генеральным директором полиции Чарльзом.«Этот варварский акт не останется безнаказанным».

Первая леди была доставлена ​​по воздуху во Флориду для лечения, где ее состояние стабильно, сказал Джозеф.

Гаити, страна с населением около 11 миллионов человек, боролась за достижение стабильности после падения династической диктатуры Дювалье в 1986 году и столкнулась с серией переворотов и иностранных интервенций.

Совет Безопасности ООН осудил убийство Моисея и призвал все стороны «сохранять спокойствие, проявлять сдержанность и избегать любых действий, которые могут способствовать дальнейшей нестабильности.Совет должен быть проинформирован об убийстве на закрытом заседании в четверг.

Президент США Джо Байден назвал убийство «отвратительным» и назвал ситуацию на Гаити, которая находится примерно в 700 милях (1125 км) от побережье Флориды — вызывает беспокойство.

«Мы готовы помочь, продолжая работать во имя безопасности и защиты Гаити», — сказал он.

Государственный секретарь США Энтони Блинкен в разговоре с Джозефом выразил готовность Вашингтона работать с правительством Гаити в поддержку «демократического управления, мира и безопасности», — говорится в заявлении официального представителя Госдепартамента Нед Прайса.

Многие люди на Гаити хотели, чтобы Мойс оставил свой пост. С тех пор, как он пришел к власти в 2017 году, он столкнулся с призывами уйти в отставку и массовыми протестами — сначала из-за обвинений в коррупции и его управления экономикой, а затем из-за его растущей власти.

В последнее время он руководил обострением бандитского насилия, которое, по словам правозащитников, связано с политикой и лидерами бизнеса, использующими вооруженные группы в своих целях.

Автомобиль из похоронного бюро проезжает мимо герба президента Гаити, выезжая из жилого района, где президент Гаити Жовенель Мойз был застрелен в своем частном доме боевиками из автоматов в Порт-о-Пренсе, Гаити, 7 июля , 2021 г.REUTERS / Estailove St-Val

Подробнее

В последние месяцы многие районы столицы Порт-о-Пренс стали закрытыми зонами, и один из самых влиятельных лидеров банд Гаити предупредил, что он начинает революцию против бизнеса страны и политические элиты — хотя правозащитники говорили, что он был больше связан с Моисе, чем с оппозицией.

Сам Моис говорил о темных силах, стоящих за беспорядками: коллегах-политиках и коррумпированных олигархах, недовольных его попытками очистить правительственные контракты и реформировать гаитянскую политику.Он не представил никаких доказательств этого.

СТРАХОВАНИЯ НЕПОСРЕДСТВЕННО

Улицы обычно шумной столицы в среду были в основном пустынны, а аэропорт был закрыт, хотя в воздухе раздались выстрелы.

Караван автомобилей, в том числе машина скорой помощи, перевозившая труп Моисея в морг, была вынуждена изменить маршрут из-за стрельбы и блокпостов, согласно местным сообщениям.

В условиях политической поляризации Гаити и растущего голода распространяются опасения нарушения порядка.

Доминиканская Республика закрыла границу с Гаити на острове Эспаньола, за исключением возвращающихся граждан, и усилила безопасность.

«Это преступление является нападением на демократический порядок в Гаити и в регионе», — заявил президент Доминиканской Республики Луис Абинадер.

Совет Безопасности ООН выразил глубокое потрясение и сочувствие в связи со смертью Моиса накануне закрытого заседания в четверг, запрошенного Соединенными Штатами и Мексикой для оценки ситуации.

Миротворческая миссия ООН, призванная восстановить порядок после восстания, свергнувшего тогдашнего президента Жана-Бертрана Аристида в 2004 году, завершилась в 2019 году, когда в стране все еще царит беспорядок. В последние годы Гаити пострадало от серии стихийных бедствий и до сих пор несет на себе шрамы от сильного землетрясения 2010 года.

POWER VACUUM

Убийство Моисея произошло в вакууме власти. Экспортер бананов, ставший политиком, вступивший в должность в 2017 году, правил своим указом более года после того, как в стране не прошли выборы в законодательные органы.В правительстве Гаити всего 10 выборных должностных лиц, все они сенаторы.

Буквально на этой неделе он назначил премьер-министра, чтобы заменить Джозефа, который должен был быть только временным премьер-министром, но чиновник еще не принял присягу. Глава Верховного суда умер в прошлом месяце от COVID-19 на фоне COVID-19. тревожный всплеск инфекций, который еще предстоит восполнить.

В экстренном выпуске официального бюллетеня в среду говорилось, что премьер-министр и его кабинет — то есть правительство Джозефа — возьмут на себя исполнительную власть до тех пор, пока не будет избран новый президент, в соответствии с конституцией Гаити.

Выборы уже были назначены на сентябрь, наряду с неоднозначным референдумом по новой конституции, которая, по словам Моисея, поможет, наконец, принести политическую стабильность в стране.

Лидеры оппозиции заявили, что это было частью его попыток установить диктатуру, просрочив свой мандат и сделавшись более авторитарным. Он отверг эти обвинения.

Посольство США заявило, что будет закрыто в среду из-за «сохраняющейся ситуации с безопасностью».

Соединенные Штаты, которые являются основным донором помощи Гаити и долгое время имели чрезмерный вес в своей политике, 30 июня осудили то, что они охарактеризовали как систематическое нарушение прав человека, основных свобод и нападения на прессу в стране.Администрация Байдена призвала правительство Гаити противостоять распространению банд и насилия.

Панамериканская организация здравоохранения (ПАОЗ) в среду выразила обеспокоенность тем, что насилие может нанести удар по усилиям по борьбе с COVID-19 на Гаити — одной из немногих стран мира, которые еще не применили ни одной вакцины против коронавируса. .

Репортаж Андре Паултре в Порт-о-Пренсе с дополнительным репортажем Эсекьеля Абиу Лопеса в Санто-Доминго; Мохаммад Заргам, Сьюзан Хиви, Марк Хозенболл, Дойна Чиаку, Хумейра Памук, Дафна Псаледакис и Патрисия Зенгерли в Вашингтоне; Канишка Сингх в Бангалоре; и Стефани Эшенбахер в Мехико По сценарию Сары Марш Под редакцией Дэниела Флинна, Марка Генриха, Розальбы О’Брайен и Майкла Перри

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

Полиция сталкивается с вопросами после того, как вторая акция протеста на автомагистрали через 48 часов привела к серьезной аварии

Во время сидячей забастовки Южного Миммса, на прохождение которой потребовалось три с половиной часа, было снято видео, как полицейский говорил протестующим: «Каждый отдельный офицер придет и поговорит с вами. Если у вас вообще есть какие-либо вопросы, просто спросите, и если кто-то из вас испытывает дискомфорт или нуждается в чем-либо, просто дайте мне знать, и мы постараемся разобраться с вами в хорошем смысле, я не мог бы сформулировать, что хуже, могу ли я ? »

Улыбаясь, офицер добавил: «Если вам вообще понадобится помощь, дайте мне знать.”

Крейг Маккинли, депутат от консервативной партии, раскритиковал полицию за «простоял часами, прежде чем что-либо предпринять» и призвал полицейских «использовать имеющиеся у них полномочия, чтобы немедленно снять этот протест».

Столкновение разъяренных автомобилистов с активистами

Акция побудила разъяренных водителей столкнуться с активистами, в том числе один водитель, который вышел из своего грузовика и сказал группе: «Мы потеряем работу».

Также задержками оказалась медсестра из NHS, возвращавшаяся домой с ночной смены; бабушка, которая ехала забрать своего внука после того, как у их матери начались роды; и рассерженный владелец кафе, который сказал, что потерял бизнес.

Демонстранты ответили на его иск, дав ему 10 фунтов стерлингов в качестве компенсации его финансовых потерь.

Но разъяренный хозяин отказался брать деньги, сказав протестующим: «Вы не можете меня нагнать. А как насчет других тысяч людей, находящихся на автомагистрали? Вы уничтожили все их предприятия «.

Эдмунд Кинг, президент АА, сказал: «В то время как большинство людей понимают необходимость принятия мер в связи с изменением климата, такая тактика блокады автомагистралей дает обратный эффект, поскольку отталкивает рабочую общественность, застрявшую в этом хаосе, и, как следствие, приводит к увеличению выбросов.”

Ответ полиции

Всего в среду полиция произвела не менее 71 ареста, в том числе 32 ареста полицией Суррея, 18 — в Хартфордшире и 21 — в Кенте. 89 человек, арестованных в понедельник, предъявлены обвинения в перекрытии дороги общего пользования, но не были заключены под стражу, что позволило им возобновить блокаду в среду.

Полиция Суррея сообщила, что прибыла на место происшествия в течение 20 минут после первого вызова службы экстренной помощи в 8.07 утра и покинула автомагистраль в течение 18 минут.

Полиция Хартфордшира сообщила, что он прибыл на место происшествия к 8.08, произвел 18 арестов к 10.12 и закрытие дорог было отменено к 11.30. Полиция сообщила, что открытие дороги было отложено из-за клея на асфальте.

В заявлении Insulate Britain говорится: «Мы требуем надежных действий сейчас. Надлежащие рабочие места для сотен тысяч людей, чтобы начать первый реальный шаг — утеплить все дома в этой стране, — что, фунт за фунтом, дает нам самое большое сокращение выбросов углерода.”

Относительно авиакатастрофы, пресс-секретарь сказал: «Мы понимаем, что это произошло после того, как полиция разогнала протестующих».

Священник, ветеран армии, буддийский учитель: активисты блокируют наши дороги

Преподобный Сью Парфитт, 79 лет, на фото ниже

Эти видео показывают чистый хаос на дорогах — или нет? | Города

Представьте себе альтернативный мир без правил дорожного движения, где вы приближаетесь к перекрестку, и нет обнадеживающего зеленого света, который поможет вам встать на путь.Вместо этого весь трафик свободен, ваши движения не контролируются, и все транспортные средства — независимо от количества колес или ног — должны взаимодействовать друг с другом инстинктивно. Утопическое безумие? Хаос, суматоха и улицы с пробками? Может быть нет.

На временной видеозаписи перекрестка без светофоров в столице Эфиопии Аддис-Абебе этот очевидный хаос запечатлен в действии.

Игрушечные машинки кружат друг вокруг друга на оживленном шоссе, а люди грациозно блуждают по перекрестку, не проезжая мимо светофоров.Кажется, все идет гладко. Очевидно, люди могут обойтись без указаний машины. Или они могут?

«То, что вы наблюдаете, далеко от хаоса», — говорит городской дизайнер Бен Гамильтон-Бейли. «В динамике этого пространства присутствует очень строгий порядок, который просто отличается от обычного контролируемого государством порядка светофора.

«Сигнал светофора думает для участников и контролирует этот процесс, в отличие от целого ряда социальных протоколов и принятых соглашений, которые применяются здесь — по сути, вы не столкнетесь ни с кем другим.

Это не какой-то либертарианский социальный эксперимент. Идея очистки дорог от светофоров, разметки, знаков остановки и заграждений принимается в городах по всему миру и десятилетиями обсуждается в кругах городского дизайна.

То, что вам нужно, — это немного двусмысленности, неопределенности, и именно поэтому эти перекрестки работают.

Концепция была впервые разработана голландским транспортным инженером Хансом Мондерманом, который использовал ее в своей работе в качестве руководителя службы безопасности дорожного движения во Фрисландии в 1980-х годах.«Совместное пространство» (фраза, придуманная Гамильтон-Бейли) по существу означает, что если физический контроль движения будет удален, «участники дорожного движения сами решат это сами цивилизованно», — говорит профессор Джон Адамс из Университетского колледжа Лондона.

На улицах, где это уже было реализовано — от Германии до Японии и Израиля — вместо увеличения количества дорожно-транспортных происшествий, дорожной ярости, страха и негативных эмоций, связанных с потерей порядка, он фактически улучшил внешний вид дорог, коммуникабельность — а в некоторых случаях даже снижение количества ДТП.

Почти год назад в Амстердаме пытались выключить светофор и убрать защитные барьеры на печально известном перекрестке на Александерплейн. Вместо ожидаемого хаоса этот закон улучшил транспортный поток, и более половины участников дорожного движения заявили, что он улучшил перекресток.

«Обычные инженерные цели ясности и уверенности — не самое лучшее, когда вы пытаетесь справиться со сложностью [на улице]», — говорит Гамильтон-Бейли. «Что вам нужно, так это немного двусмысленности, неопределенности, и это то, что заставляет эти перекрестки работать.”

Берн, Швейцария

Берн, Швейцария — еще один европейский город, который решил избавиться от правил и механизмов. В результате, как показано в ролике выше, автомобили проезжают медленнее, пешеходы переходят дорогу со всех точек, казалось бы, без замешательства, а мужчина бежит по дороге, даже не глядя. По словам Гамильтона-Бейли, конструкция дороги снижает скорость движения «до 12 миль в час … [что меняет] баланс между пешеходами и движением транспорта».

Градостроитель добавляет: «Проблема с отключенными сигналами заключается в том, что водителю больше не дают зеленый свет.И то, что делает зеленый свет, — это сообщить водителю, что у вас здесь приоритет — вы должны идти вперед, и вы должны злиться, если бабушка идет впереди вас.

«Но в нормальных обстоятельствах мы бы никогда так не злились». Вместо этого, говорит он, «вы гораздо более открыты для обычных протоколов, чем мы, например, если бы проходили через здание».

Ханой, Вьетнам

Ханой, столица Вьетнама, особенно интересен, говорит Гамильтон-Бейли, из-за большого количества пешеходов и мопедов.

Участники дорожного движения, добавляет он, «должны очень внимательно относиться к другим транспортным средствам и людям, что делает сами видеоролики довольно увлекательными. Все, что вы должны делать как пешеход, — это просто ходить и ходить предсказуемо. И как только это произойдет, люди смогут предсказать вашу скорость ».

Но, как знает любой, кто пытался пересечься с одним из вьетнамских мопедов, «это требует определенной нервозности в первый раз».

Дели, Индия

В некоторых развивающихся странах, таких как Индия, вы видите то, что городские дизайнеры называют «естественным общим пространством» на дорогах.Вместо того, чтобы убрать их светофоры, в данном случае их просто никогда не устанавливали.

На этом видео Дели вы видите множество взаимодействий, некоторые из которых могут показаться забавными, — говорит Гамильтон-Бейли. «Инженеры могут назвать это конфликтом, но в этом и суть города. То, что вы видите, — это большое взаимодействие: люди кричат ​​друг на друга и веселятся. Динамика человеческого взаимодействия, которая заменяет государственный контроль светофоров, вот что интересно здесь в общем пространстве.

В то время как профессор Адамс из UCL является защитником дорог без сигнала и отвергает общепринятую точку зрения планировщиков дорожного движения, он также утверждает, что, как бы мы ни восхищались величественным потоком эфиопского перекрестка дорог, совместное пространство не везде подходит .

«В коротком ролике [Аддис-Абеба] никого не сбивают с ног, но в таких странах, где не так много машин на душу населения, практически везде используется общее пространство — и во всех них ужасный уровень смертности на дорогах.”

По данным Всемирной организации здравоохранения, уровень смертности на дорогах на один автомобиль в Эфиопии почти в 1000 раз выше, чем в Великобритании (4984,3 на 100 000 автомобилей). В Индии — 130,1, во Вьетнаме — 55. В Великобритании — 5,1.

Это не отменяет аргументов в пользу отключения светофоров, — утверждает Гамильтон-Бейли. В странах с более недавней историей автомобилизации «можно ожидать, что количество жертв будет довольно высоким», — говорит он. Фактически, по мере того, как количество автомобилей в странах растет, уровень смертности на один автомобиль резко падает — что Адамс связывает с идеей о том, что «приобретая больше опыта в управлении дорожным движением, мы узнаем, как лучше с ним справляться».

«С 1950 года в Великобритании уровень смертности на одно транспортное средство снизился более чем на 96%», — отмечает он. «Насколько заслуга инженеров, лучших тормозов, лучших шоссе и законодателей за законы о вождении в нетрезвом виде? Я вкладываю большую часть своих денег в культурный сдвиг ».

Подпишитесь на Guardian Cities в Twitter и Facebook, чтобы присоединиться к обсуждению, и исследуйте наш архив

Мельбурн погружается в хаос, когда полиция арестовывает 62 человека и стреляет резиновыми гранулами по демонстрантам, выступающим против изоляции | Мельбурн

Полиция обстреляла перцовых шариков и стингер-гранат в протестующих против жестокого обращения с коронавирусом на улицах Мельбурна, поскольку второй по величине город Австралии — в соответствии с приказом оставаться дома 233-й день в общей сложности — погрузился в хаос.

Протестующие, переодетые строителями, во вторник второй день подряд вступили в столкновение с полицией, нападая на полицейских, разбивая окна полицейских машин, бросая бутылки и камни и нанося ущерб имуществу.

Собравшись ранним утром, от 1 000 до 2 000 протестующих, подавляющее большинство из которых были молодыми людьми, прошли через Мельбурн, парализовав город и перекрыв главный магистральный мост, скандируя «к черту» и «каждый день», ссылка на обещание продолжать протестовать ежедневно до тех пор, пока в Мельбурне не будут сняты ограничения на COVID.

Полиция сообщила, что 62 протестующих были арестованы, трое полицейских получили ранения и один журналист. Главный комиссар полиции Виктории Шейн Паттон сказал, что офицеры использовали перцовые шары, патроны из поролоновых дубинок, дымовые шашки и стингер-гранаты, стреляющие резиновыми шариками.

«Эти боеприпасы к оборудованию для сдерживания массовых беспорядков были необходимы… потому что мы не можем допустить продолжения такого поведения», — сказал он репортерам позже в тот же день.

На видеозаписи в социальных сетях видно, как полицейские машины пытались покинуть один район, прежде чем толпа атаковала машины бутылками и разбила окна.Линия омоновцев с поднятым оружием отогнала протестующих назад.

«Мы остановим этот протест», — сказал Паттон. «Затем мы сделаем шаг назад, проведем расследование и привлечем к ответственности тех, кто должен быть привлечен к ответственности. Идея ясна — вы не можете прийти и нарушить закон. Мы привлечем вас к ответственности. Такие толпы — для трусов ».

Паттон сказал, что у полиции есть «разведданные», что протесты снова запланированы на среду, и он умолял людей оставаться дома.

«Никто не выигрывает от такого поведения, мы снова будем в силе, я могу вас в этом заверить», — сказал он репортерам.«Я не буду раскрывать нашу тактику завтра, но она будет другой. Пожалуйста, оставайтесь дома, мы не хотим конфронтации ».

Протесты начались с членов влиятельного Союза строительства, лесного, морского, горнодобывающего и энергетического секторов (CFMEU), которые сопротивлялись правительственному требованию об обязательной вакцинации, чтобы они продолжали работать на строительных площадках.

Профсоюз заявил, что поддерживает вакцинацию своих членов, но выступает против того, чтобы прививки были обязательными.

Однако первоначальный митинг, похоже, был захвачен крайне правыми экстремистами, в том числе якобы неонацистами и группами противников вакцинации, организованными в Telegram, Facebook и WhatsApp. Многие из них прибыли на акцию протеста в светлой одежде.

Подпишитесь, чтобы получать главные новости от Guardian Australia каждое утро

Бывший профсоюзный босс и бывший лидер федеральной оппозиции Билл Шортен обвинил ультраправые группы в разжигании протеста и последовавшем за этим насилие.Шортен назвал протестующих «мужчиной-младенцем-нацистом».

Неясно, сколько протестующих во вторник были членами CFMEU.

Протесты не были централизованно организованы, но список требований, распространенный в Интернете, призывал к прекращению ограничений Covid и запретов на использование масок. Были призывы отказаться от утвержденных паспортов вакцины в Австралии.

В списке также содержалось требование отставки премьер-министра штата Виктория Дэна Эндрюса и широкое распространение недоказанного препарата для лечения коронавируса ивермектином.

Премьер-министр во вторник вечером заявил, что «нет оправдания ужасному поведению, которое мы наблюдали в нашем городе за последние два дня». «Акты насилия и разрушения не приведут к сокращению на один случай Covid — фактически, это только способствует распространению вируса», — сказал Эндрюс.

Строительная промышленность Виктории была закрыта на две недели из-за высоких показателей передачи по варианту Дельта и несоблюдения санитарных предписаний на строительных площадках. Правительство заявило, что около 50% проверенных строительных площадок не прошли тесты на безопасность Covid.

Как получать последние новости от Guardian Australia

Спасибо за ваш отзыв.

Так называемые протесты «за свободу» в Мельбурне становятся все более конфронтационными, и полиции становится все труднее их контролировать.

Более широкая акция протеста в субботу также переросла в насилие: полиция была захвачена демонстрантами, которые, вытесненные из центральной части города, двинулись на пригородные улицы. В ходе этих акций протеста было арестовано более 200 человек, 10 сотрудников полиции получили ранения, в том числе трое, которые были госпитализированы со сломанными костями.

Во вторник утром протестующие собрались у здания CFMEU в центральном деловом районе Мельбурна перед маршем к ступеням здания парламента, одетые в светотехнику, скандировали и зажигали сигнальные ракеты.

Перед началом марша полиция приказала демонстрантам разойтись, стреляя по толпе несмертельными гранулами. Банки и бутылки с водой были брошены в полицию.

«Внимание, это предупреждение полиции о нарушении общественного порядка.Ранее вам было приказано уйти », — сказал толпе офицер, находившийся в очереди из ОМОНа. «Уходите сейчас, или можно будет применить силу. Никаких дальнейших предупреждений не будет ».

После краткого столкновения с ОМОНом на ступенях парламента демонстранты направились к одной из главных железнодорожных станций Мельбурна, Флиндерс-стрит, перекрыли движение и трамваи и скандировали «нахуй [премьер-министра] Дэна Эндрюса», «свобода», «фальшивка» новости »и« к черту ».

Несколько журналистов, освещавших акции протеста, подверглись оскорблениям, нападениям и обрызгали тем, что выглядело как моча.Одного тележурналиста ударили по голове, бросив в него полную банку с напитком.

Протестующие продолжили движение по автостраде Вест-Гейт, где они пошли к вершине моста Вест-Гейт, соединяющего восток и запад Мельбурна. Блокируя движение по мосту в обоих направлениях, протестующие громко исполнили хит The Horses — кавер-версию Дэрила Брейтуэйта 1990 года, стойко популярную в Австралии — танцуя и зажигая сигнальные ракеты, прежде чем вернуться в город и снова столкнуться с ОМОНом.

В понедельник была вызвана полиция по охране общественного порядка, чтобы разогнать группу из примерно 500 демонстрантов, которые бросили бутылки в секретаря по строительству викторианской CFMEU Джона Сетку и разбили дверь офиса.

Сетка заявил, что не все протестующие были членами CFMEU, и обвинил в захвате мероприятия «неонацистов и правых экстремистов».

«Было небольшое меньшинство строителей, некоторые из них, когда началось насилие, просто ушли оттуда. Его угнали профессиональные протестующие », — сказал он.

ЭКСКЛЮЗИВНОЕ ВИДЕО: Хаос на автомагистралях, полиция штата арестовала квадроцикл, банды на 95 и 195

Воскресенье, 23 августа 2020 г.

ЭКСКЛЮЗИВНОЕ ВИДЕО: Хаос на автомагистралях, полиция штата арестовала квадроцикл, безудержные банды 95 и 195

Посмотреть больше +

GoLocal Video

Государственная полиция произвела один арест в инциденте, когда дороги были заблокированы и дороги стали опасными для водителей. Видео защищено, но GoLocal показывает несколько столкновений на шоссе.

Как GoLocal эксклюзивно сообщила в пятницу вечером, в Провиденсе произошло два несчастных случая с запрещенными велосипедами, в результате чего несколько человек были госпитализированы.

По данным полиции штата Род-Айленд, Дарел Мартинес, 22 года, из Провиденса, Род-Айленд, был арестован за 1) владение угнанным автомобилем, 2) неосторожное вождение, 3) хулиганство, 4) вождение с приостановленными правами. Последующее нарушение.

Арест был результатом вызова службы экстренной помощи 911 для квадроциклов, проезжающих по шоссе 95 в городе Провиденс. Мартинеса перевезли в казармы Линкольн Вудс для обработки и держали там всю ночь до предъявления обвинения утром в качестве нарушителя залога.

Звонки автомобилистов начали поступать в Государственную полицию после 22:00 и продолжались до полуночи — когда произошел арест.

По словам подполковника полиции штата Кевина Барри, инциденты включали:

22:05: Вызывает около 50-60 квадроциклов и мотоциклов, путешествующих по Южному шоссе 95 в районе Смитфилд-авеню.В конечном итоге обнаружен в Терберсе и Эдди, прежде чем убежать в сторону Брод-Сент-Провиденс, как сообщила полиция.

Посмотреть больше +

GoLocal Фотография: Ричард Маккаффри

12:30: больше звонков для квадроциклов, мотоциклов, теперь на 195 по мосту IWay, блокирование движения, хаотичное вождение.

Ранее ночью в пятницу в Провиденсе фотограф GoLocal Ричард МакКэффри был на месте через несколько минут после того, как внедорожный мотоцикл врезался в автомобиль на Смит-стрит

По словам капитана полиции Провиденса Ричарда Фернандеса, авария на Смит-стрит с участием незаконного велосипеда была лишь одним из двух инцидентов.