Горный щит дтп: ДТП на улице Титова в Горном Щите. Столкнулись KIA Rio и Toyota Land Cruiser. 21 мая 2020 год | e1.ru

Ещё новости о событии:

Опять водка…

Фото Натальи ЖИГАРЕВОЙ.

Пьяный водитель грузовика сбил двух пешеходов с коляской в поселке Горный Щит. Одна женщина погибла, а 11-месячный малыш и 21-летняя девушка серьезно пострадали. ФОТО

Вечером 23 июля в городе Екатеринбурге в поселке Горный Щит напротив дома № 17 по улице Буденного произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого один человек погиб и двое получили травмы.
17:54 24.07.2013 Газета ВЕДОМОСТИ Урал — Екатеринбург

В поселке Горный Щит КАМАЗ сбил женщину с коляской

Грузовик насмерть сбил женщину с коляской. Трагедия произошла в поселке Горный Щит.
16:32 24.07.2013 ГТРК Урал — Екатеринбург

Водитель грузовика, сбивший пешеходов на тротуаре в Горном Щите, был пьян: по факту ДТП возбуждено уголовное дело

Водитель грузовика, сбивший пешеходов на тротуаре в п. Горный Щит был пьян.
16:13 24.07.2013 Накануне.Ru — Екатеринбург

На пьяного водителя грузовика, сбившего насмерть свердловчанку в Горном Щите, завели уголовное дело

По факту аварии в поселке Горный Щит, где пьяный водитель грузовика сбил трех человек, завели уголовное дело по статье «Нарушение правил дорожного движения».

В крови виновника ДТП в Горном Щите было 2 промилле алкоголя

По факту наезда на женщин с ребенком в коляске возбуждено уголовное дело.
16:08 24.07.2013 UralWeb.Ru — Екатеринбург

Водитель грузовика, наехавший на женщину с коляской в Горном Щите, был пьян

По факту происшествия в поселке Горный Щит возбудили уголовное дело, сообщили в областной ГИБДД.

Уголовное дело возбудили по факту ДТП с грузовиком в Горном Щите

. По факту последней дорожной аварии в поселке Горный Щит возбудили уголовное дело.
15:41 24.07.2013 АПИ — Екатеринбург

В Горном Щите пьяный водитель сбил трех человек; одного – насмерть

Загрузка плеера В вашем браузере отключен JavaScript Код плеера: Пьяный водитель сбил женщину с коляской в Горном Щите.
13:15 24.07.2013 ОТВ — Екатеринбург

В Екатеринбурге грузовик сбил пешеходов: один человек погиб, двое пострадали

В Екатеринбурге в п. Горный Щит на ул. Буденого напротив дома № 7 грузовик выехал на тротуар и совершил наезд на пешеходов.
11:51 24.07.2013 Накануне.Ru — Екатеринбург

Пьяный водитель грузовика сбил трех пешеходов и протаранил ЛЭП: в ДТП скончалась свердловчанка

Смертельное ДТП случилось вечером 23 июля в поселке Горный Щит, сообщили агентству ЕАН в управлении ГИБДД РФ по Свердловской области.
11:50 24.07.2013 EaNews.Ru — Екатеринбург

Прогулка закончилась трагедией.

В поселке Горный Щит произошло ДТП со смертельным исходом: пьяный водитель грузовика «Рено» насмерть сбил женщину, шедшую по улице с коляской.
11:49 24.07.2013 Ура.Ру — Екатеринбург

В Горном Щите пьяный насмерть сбил женщину с коляской

Женщина получила травмы, несовместимые с жизнью, ее 11-месячную внучку доставили в ДМБ №9.
11:46 24.07.2013 UralWeb.Ru — Екатеринбург

В Горном Щите грузовик насмерть сбил женщину с коляской

Серьезное ДТП случилось вечером во вторник, 23 июля, в поселке Горный Щит.
11:26 24.

В Горном Щите грузовик наехал на женщину, девушку и коляску с ребенком. ФОТО

В пригородном поселке Горный Щит грузовик сбил трех человек, после чего протаранил опору ЛЭП и легковушку.
11:18 24.07.2013 АПИ — Екатеринбург

Фото и видео ЧП и ДТП в Екатеринбурге

ДТП произошло на улице Карла Либкнехта в Екатеринбурге. Каршеринговый автомобиль при повороте направо вылетел с дороги и врезался в мачту уличного освещения. в фонарный столб. В машине находились две молодые девушки, которые с места происшествия сбежали. Виновница аварии разыскивается. Момент столкновения запечатлел видеорегистратор.

Камера уличного наблюдения запечатлела момент ДТП в Екатеринбурге.

18 августа, около девяти вечера, на улице Пушкина в Каменске-Уральском 37-летний мужчина на «Мазде» сбил 69-летнюю женщину и 8-летнюю девочку, которые переходили дорогу в неположенном месте. От удара ребенка отбросило на встречный автомобиль Renault Duster. Бабушка и её внучка скончались на месте ДТП.

14 августа вечером на 193 километре трассы Екатеринбург — Серов 21-летний водитель автомобиля Chevrolet Lanos избегая столкновения с выехавшим на встречку автомобилем ВАЗ-2112, съехал на обочину, не справился с управлением и столкнулся со встречным «Москвичом», в котором находились 38-летний мужчина и его сын. На месте ДТП скончалась 26-летняя…

15 августа в поселке Горный Щит 37-летний водитель автомобиля Honda сбил 11-летнюю девочку, которая переходила дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. Школьницу с ушибами плеча и ноги доставили в больницу. Водитель рассказал, что во время движения отвлекся на своего ребенка, которому стало плохо.

9 августа в 19 часов на 91 километре автодороги Екатеринбург – Шадринск – Курган в Каменске-Уральском ВАЗ 21099 столкнулся с автомобилем Audi Q5». 41-летний водитель «Лады» скончался на месте ДТП. Его 10-летний пассажир, который находился на переднем пассажирском сиденье в нарушение ПДД и был пристегнут штатным ремнем безопасности, получил тяжелые…

8 августа днем на 24 километре автодороги Камышлов — Сухой Лог в Свердловской области 57-летний водитель большегруза Scania во время дождя на мокром асфальте на повороте не справился с управлением и столкнулся со встречным автомобилем ВАЗ-21093. 19-летний водитель легковушки и его 19-летняя пассажирка скончались на месте ДТП.Водитель…

Екатеринбург. Камера наружного наблюдения запечатлела момент ДТП на пешеходном переходе. Водитель легковушки остановился, чтобы пропустить пешеходов. Сзади в него въехал другой автомобиль. От удара «Шкоду» отбросило на переходившую дорогу девушку, которая смогла увернуться и не пострадала.

ДТП произошло 7 августа вечером в Среднеуральске Свердловской области. 18-летний пьяный водитель мопеда решил опередить машину по обочине, не справился с управлением и врезался в ограждение вдоль дороги. Пассажирка, несовершеннолетняя девушка, через несколько часов скончалась в реанимации. Водитель с места происшествия сбежал, но вскоре был…

ДТП произошло 6 августа в 7:20 утра на дороге Нижний Тагил — Верхняя Салда. Opel при обгоне выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилем Volkswagen. 51-летняя пассажирка «Опеля» скончалась на месте. Водитель «Опеля» был доставлен в больницу с переломами ног и травмой живота. Травмы получили также водитель и пассажир «Фольксвагена»….

Больше нечего показывать

Произошла какая-то ошибка 🙁

Эксперт рассказал, почему США и России не удается эффективно противостоять беспилотникам

Американская вторая попытка

Первоначально сухопутные войска США планировали разработать и принять на вооружение так называемую Многоцелевую пусковую установку (MML, Multi-Mission Launcher) как часть решения IFPC (Indirect Fires Protection Capability, что можно приблизительно перевести как «Возможность обороны от огня, ведущегося с закрытых огневых позиций»), но отменили эту программу как «технологически несовершенную».

Enduring Shield компании Dynetic – это система противовоздушной и противоракетной обороны, которая может обнаруживать воздушные объекты «вкруговую» и обладает способностью одновременно вести огонь по нескольким целям. Так по крайне мере утверждает разработчик.

Заявляется, что Enduring Shield проста в эксплуатации и может быть полностью интегрирована с IBCS (Integrated Battle Command System) – сетью, объединяющую радиолокаторы, штабы, узлы связи и огневые батареи ПВО/ПРО армии США и их союзников. Об особенностях построения этой сети ранее подробно рассказывала «Газета.Ru».

Сухопутные войска США планируют разработать, сертифицировать и поставить «готовые к эксплуатации прототипы» к 2023 финансовому году, пишет портал Defense News. После планируется инициировать контракт на производство 400 пусковых установок и соответствующего количества противоракет.

Об усилении возможностей борьбы с БЛА говорилось и на Международном военно-техническом форуме «Армия-2021». Российский концерн ВКО «Алмаз-Антей» начал разработку малоразмерных зенитных ракет, предназначенных для уничтожения беспилотников. Работы ведутся в «инициативном порядке». Об этом сообщил генеральный конструктор концерна Павел Созинов.

Без искусственного интеллекта не обойтись

Однако ни пусковые установки, ни «малогабаритные» ракеты (то есть огневые средства) не являются главной проблемой борьбы с беспилотными летательными аппаратами.

Начинать построение системы ПВО для борьбы с БЛА всех типов надо с создания эффективной системы радиолокационной разведки, которой сейчас нет.

При этом зоны обнаружения радиолокационных станций (РЛС) всех типов (с многократным перекрытием) должны обеспечивать обнаружение и сопровождение всех возможных воздушных объектов с предельно малых высот. К этому надо добавить, что практически уже ко всем типам современных локаторов надо добавлять оптический канал. Очень важное требование к РЛС дежурного режима в этом случае – их высокая подвижность. Время свертывания и развертывания локатора не должно превышать пяти минут.

Далее следует – и это одна из важнейших задач – построение автоматизированной системы сбора, анализа радиолокационной информации и выдача своевременных целеуказаний всем возможным огневым средствам. Скорее всего, здесь без искусственного интеллекта не обойтись, а время запаздывания информации должно составлять не более нескольких секунд.

К борьбе с БЛА, помимо зенитных ракетных систем ближнего действия, должны быть привлечены боевые вертолеты (специально подготовленные экипажи и боевые машины), укомплектованные подвесными контейнерами с 12,7-мм пулеметами – от 6 до 12 на каждом вертолете.

Чтобы всего одна выпущенная очередь приводила к безусловному поражению БЛА, поскольку второго захода на цель может и не быть.

Однако вертолеты смогут догнать БЛА далеко не всех типов. Поэтому для уничтожения беспилотников следует привлекать самолеты типа Як-130 и даже легкие турбовинтовые самолеты типа EMB-314 Super Tucano бразильской фирмы Embraer, оснащенные подвесными контейнерами с большим количеством стволов пулеметов и пушек калибра 12,7-23-мм.

Кроме того, по всей видимости, специализированные боевые бронированные машины на земле также надо оснащать зенитными пулеметными установками калибра 12,7-30-мм, причем количество стволов должно быть от четырех и выше. Подобные машины должны быть предназначены в первую очередь для борьбы с барражирующими боеприпасами (так называемыми дронами-камикадзе).

Весьма перспективным средством для борьбы с ударными БЛА представляется отечественный комплекс «Деривация-ПВО», оснащенный 57-мм автоматической пушкой с большой скорострельностью. Эта система во многом позволит перекрыть дальность применения высокоточного оружия беспилотниками, то есть позволит уничтожить БЛА еще до пуска им средств поражения.

Разница в цене межу обороной и нападением

С уменьшением массо-габаритных характеристик и увеличения количества БЛА, принимающих участие в одном ударе, во весь рост встает проблема оснащения войск лазерным оружием, поскольку в настоящее время главная проблема (и это проблема из проблем, можно сказать) – огромный ценовой разрыв между стоимостью средств нападения (БЛА) и средств обороны.

Ударный дрон-камикадзе (он же барражирующий боеприпас) может стоить несколько сот долларов, а цена зенитной управляемой ракеты даже ближнего действия достигает уже несколько десятков тысяч долларов (и это по самым скромным оценкам).

Поэтому применение классических средств борьбы (ЗРК/ЗРС ближнего действия и малой дальности) с подобными воздушными объектами может привести к крайнему изнурению возможностей обороняющейся стороны и повлечь за собой, без всякого преувеличения, коллапс оборонно-промышленного комплекса этой страны в ходе длительного ведения боевых действий.

Наконец, крайне эффективное средство борьбы со всеми типами БЛА — применение средств радиоэлектронной борьбы. Именно РЭБ в значительной степени может свести к нулю все боевые возможности БЛА, поскольку в любом случае на беспилотниках всех возможных типов есть радиоканалы, без которых навигация и боевое применение средств поражения становятся невозможными. Кроме того, эффективным будет и ослепление видео (оптико-электронных) каналов, которые есть практически на всех БЛА.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

Биография автора:

Михаил Михайлович Ходаренок — военный обозреватель «Газеты.Ru», полковник в отставке.
Окончил Минское высшее инженерное зенитное ракетное училище (1976),
Военную командную академию ПВО (1986).
Командир зенитного ракетного дивизиона С-75 (1980–1983).
Заместитель командира зенитного ракетного полка (1986–1988).
Старший офицер Главного штаба Войск ПВО (1988–1992).
Офицер главного оперативного управления Генерального штаба (1992–2000).
Выпускник Военной академии Генерального штаба Вооруженных сил России (1998).
Обозреватель «Независимой газеты» (2000–2003), главный редактор газеты «Военно-промышленный курьер» (2010–2015).

Беременность и автомобильные аварии — Tummy Shield

23 мая 2019 г. Западный Честер, Пенсильвания Супруги из округа Делавэр рассказывают, в какой «ад» превратилась их жизнь после аварии с участием водителя DUI, который сбежал с места происшествия после того, как врезался в их машину, забрав жизнь своего будущего сына. Беременная женщина на 16 неделе в результате аварии получила травмы средней степени тяжести, но почувствовала, что у нее отошла вода, и была доставлена ​​в травмпункт. Там сотрудники отделения неотложной помощи сообщили ей ужасающую новость о том, что, пока его сердце все еще билось, мальчик, скорее всего, умрет.

5 мая 2019 г., Франклин Тауншип, Огайо. В результате авиакатастрофы погибли трое детей (один нерожденный), ранены отец и его сын, а беременная мама осталась с черепно-мозговой травмой. Она боролась больше года, чтобы остаться в живых, но умерла через 13 месяцев после крушения.

, 5 мая. 2019 г. Маскута, штат Иллинойс, ожидающие рассмотрения обвинения в аварии за отказ от остановки. Мать, попавшая в аварию, была на седьмом месяце беременности. Ее ребенок был доставлен через экстренное кесарево сечение, но не выжил.

24 марта 2019 г. Полиция округа Гвиннет, Джорджия, предъявила обвинения водителю в дорожно-транспортном происшествии в выходные дни, в результате которого погиб нерожденный ребенок и ранены три члена семьи ребенка.Врачи выполнили экстренное кесарево сечение девочке на 27 неделе беременности, но она скончалась от полученных травм.

19 марта 2019 г. Конкорд Тауншип, Мичиган. Нерожденный ребенок беременной женщины не пережил лобовое столкновение с полуприцепом. Женщина была на седьмом месяце беременности.

11 марта 2019 г. Полиция округа Гвиннет, Джорджия, расследует аварию, в результате которой женщина серьезно пострадала и погиб ее будущий ребенок. Мать, которая находилась на третьем триместре беременности, была доставлена ​​в местную больницу.В больнице умер ее будущий ребенок.

март 2019 г., Кларксвилл, Теннесси Полиция арестовала мужчину по обвинению в убийстве транспортного средства за мартовскую аварию, в результате которой погиб нерожденный ребенок, была ранена ее мать и еще один пассажир.

19 февраля 2019 г. Вуд Каунти, штат Техас Пара в автокатастрофе по пути в больницу, чтобы вызвать роды. Родители получили серьезные травмы, и ребенок погиб.

9 февраля 2019 г. Давенпорт, Флорида Три автокатастрофы, вызванные нарушением полосы проезда автомобилем, которым управляла женщина на восьмом месяце беременности.Мама была доставлена ​​в больницу, где врачи определили, что ее будущий ребенок мертв. Годовая девочка жертвы также находилась в машине, но не пострадала.

3 января 2019 г. Округ Тодд, Кентукки Беременная женщина потеряла будущего ребенка во время аварии. Она должна была родиться в середине января.

29 декабря 2018 г. Фресно, Калифорния Пьяный водитель из Фресно, который врезался в молодую пару, убив своего будущего ребенка, проведет в тюрьме семь лет и четыре месяца. Врачи родили Софи с помощью кесарева сечения.Софи весила всего 3 фунта 1 унция и была 16,5 дюйма. На следующий день она скончалась.

15 октября 2018 г. Киллин, Техас Мужчина проезжает мимо стоп-сигнала, возможно, во время еды врезался в машину с беременной женщиной и ее сыном. Женщина была на пятом месяце беременности, и ее плод умер в результате «внутриутробной гибели плода из-за отслойки плаценты из-за травм, нанесенных матерью тупым предметом в результате столкновения с автомобилем».

Сентябрь 2018 г. Сент-Огастин, Флорида Женщина приговорена к ОНН после аварии, в результате которой ее пассажир был ранен.Ее травмы привели к смерти ее будущего ребенка.

9 сентября 2018 г. Хемет, Калифорния Бывший профессиональный боксер проведет следующие 10 лет за решеткой после убийства беременной матери четверых детей. Ее нерожденный ребенок умер, и ей была подключена аппаратура жизнеобеспечения, однако на следующий день врачи констатировали ее смерть.

31 июля 2018 г. Цинциннати, Огайо Мужчине было предъявлено обвинение после того, как полиция заявила, что в результате аварии с опрокидыванием, которую он вызвал, беременная женщина, сидящая на пассажирском сиденье, потеряла ребенка.Закон штата Огайо гласит, что автомобильное убийство при отягчающих обстоятельствах является преступлением, когда водитель по неосторожности вызывает смерть другого лица или «незаконное прерывание беременности другого лица».

26 июля 2018 г. Пригород Атланты Беременная женщина была доставлена ​​в местную больницу с видимыми травмами после удара и побега. Нерожденный ребенок скончался на следующий день из-за травм, полученных в результате авиакатастрофы.

18 июля 2018 г. Хиллсборо, Северная Дакота. Женщине предъявлено обвинение в гибели нерожденного ребенка в результате аварии с опрокидыванием. Будущая мама была на шестом месяце беременности и потеряла ребенка в результате травм. Северная Дакота — один из 30 штатов, в которых прокуратура может выдвигать обвинения в случае гибели плода во время преступления.

9 июля 2018 г. Лос-Анджелес Трехлетний мальчик погиб, а его беременная мать потеряла еще не родившегося ребенка в результате аварии двух автомобилей на южном шоссе 110 в Южном Лос-Анджелесе. (изображение из KABC Los Angeles)

12 июня 2018 г. Mountain Home, AR. Безрассудному водителю предъявлено обвинение в убийстве будущего ребенка. По словам судмедэксперта, ребенок получил смертельную черепно-мозговую травму, когда в столкновении пострадала мать.После родов ребенок был жив, и за день до несчастного случая у врача была проведена справка о состоянии здоровья.

6 июня 2018 г. Cygnet, Огайо. Беременная женщина была доставлена ​​в медицинский центр с серьезными травмами после того, как водитель автомобиля, в котором она находилась, не справился с управлением и спровоцировал 3 автокатастрофы. Она была беременна, и ее будущий ребенок был объявлен мертвым в больнице.

14 мая 2018 г. Округ Мэйс, штат Техас Депутат округа Мэйс попал в аварию, в результате которой позже умер нерожденный ребенок.Будущая мать «была доставлена ​​в больницу Гроув в хорошем состоянии». На следующий день ее нерожденный ребенок был объявлен мертвым.

7 мая 2018 г. Новая Зеландия (Обычно мы не публикуем сообщения о международных авариях.) Мужчина обвиняется в аварии Нельсона, в результате которой ребенок погиб в результате экстренного кесарева сечения.

4 погибших, 9 раненых в результате огненной аварии Loop 202; NTSB расследует

PHOENIX — Национальный совет по безопасности на транспорте в четверг отправит следователей в Аризону для расследования огненного и смертельного столкновения между грузовиком-цистерной и несколькими другими транспортными средствами за ночь, в результате которого четыре человека погибли и девять получили ранения.

Катастрофа произошла поздно вечером в среду на восточной автостраде Loop 202 Red Mountain рядом с выездом на улицу Ван Бурен, сообщило Министерство общественной безопасности Аризоны.

По данным DPS, в аварии было задействовано не менее семи транспортных средств, в том числе автоцистерна, которая в то время везла молоко.

Представитель DPS заявил, что, по их мнению, автострада стала загруженной, и что водитель автоцистерны, возможно, не сбавил скорость, а затем столкнулся с другими транспортными средствами.

Часть автоцистерны отделилась в результате аварии и пересекла полосу движения на запад, другая часть загорелась, и из грузовика потекли топливо и молоко.

Четыре человека были объявлены погибшими на месте происшествия, сообщили в ДПС. Их личности не разглашаются.

Шесть других — трое мужчин 20-летнего возраста, женщина 20-летнего возраста, 45-летний мужчина и 42-летняя женщина — были доставлены в травматологические центры в критическом состоянии. Трое других пациентов — двое мужчин в возрасте 20 лет и шестилетняя девочка — были доставлены в больницы в стабильном состоянии.

Другой мужчина был осмотрен на месте происшествия, и его не нужно было везти в больницу, сообщили в ДПС.

NTSB сообщило в твиттере, что отправит девять следователей в Аризону. Эти следователи должны были прибыть где-то в четверг.

В сотрудничестве с Департаментом общественной безопасности штата Аризона NTSB направляет 9 следователей для проведения расследования по делу о безопасности дорожно-транспортного происшествия 9 июня 2021 года со смертельным исходом на перекрестке 202 по автостраде Ред-Маунтин в Фениксе.Ожидается, что следователи NTSB прибудут на место позже в четверг.

— NTSB_Newsroom (@NTSB_Newsroom) 10 июня 2021 г.

Автострада была закрыта в обоих направлениях большую часть ночи. Полосы движения на запад вновь открылись около 5 часов утра в четверг, а через несколько часов — на восток.

DPS с тех пор идентифицировало жертв как:

• Седеква Кейара-Паркер, 35, из Феникса

• Данте Брубек, 20, из Casa Grande
• Алексиус Хупер, 21, из Феникса
• Дженнифер Видал, 20 , Casa Grande

Общественные информационные сайты о пожарах | Лесная служба США

InciWeb

http: // inciweb. nwcg.gov

InciWeb — это межведомственная система управления информацией об инцидентах, связанных со всеми рисками. Веб-программа предоставляет информацию о чрезвычайных ситуациях, связанных с лесными пожарами и предписанными пожарами, но также может использоваться для других стихийных бедствий и чрезвычайных происшествий, таких как землетрясения, наводнения, ураганы, торнадо и т. Д.

Система была разработана с двумя основными задачами:

• Предоставить общественности единый источник информации об инцидентах; и
• Предоставить стандартизированный инструмент отчетности для сообщества по связям с общественностью

Официальные объявления включают эвакуацию, закрытие дорог, пресс-релизы, карты, фотографии, а также основную информацию и текущую ситуацию в связи с инцидентом.

Интерактивная карта лесных пожаров

Получите последние данные о лесных пожарах по конкретным инцидентам, включая количество персонала, стоимость, акры, процент локализации и находящиеся под угрозой сооружения, с карты Национальной координационной группы по лесным пожарам.

Социальные сети

Беспилотные авиационные системы (дроны)

Глоссарий определений и сокращений лесных пожаров

Глоссарий Национальной координационной группы по лесным пожарам A — Z

Национальный межведомственный пожарный центр

https: // www.nifc.gov/

Национальный межведомственный пожарный центр (NIFC), расположенный в Бойсе, штат Айдахо, является национальным центром поддержки тушения пожаров в дикой местности. В состав NIFC входят восемь различных агентств и организаций. Решения принимаются с использованием концепции межведомственного сотрудничества, поскольку в NIFC нет единого директора или менеджера.

Геопространственный портал пожарного предприятия

https://egp.nwcg.gov/egp

Fire Enterprise Geospatial Portal (EGP) — авторитетный источник стандартизированной геопространственной информации для всего диапазона действий при пожарах, от готовности до реагирования и планирования.

Fire EGP использует несколько источников пространственных данных для картографирования, поддержки принятия решений, бизнес-аналитики и ситуационной осведомленности с помощью нескольких инструментов для просмотра и анализа данных о лесных пожарах. Кликните сюда, чтобы узнать больше.

Это веб-интерфейс, позволяющий получать информацию об инциденте в географическом пространстве. Другими словами, вы можете найти интересующий вас лесной пожар на карте, щелкнуть по нему и узнать такие вещи, как: размер; сдерживание; право собственности; периметр; горячие точки; возникновение исторического пожара; пожарная погода и др.

Лесные пожары рядом со мной

https://wildfiresnearme.wfmrda.com

Wildfires Near Me — это бета-версия веб-приложения, предназначенного для информирования вас о лесных пожарах в вашем районе. Вы сообщаете приложению все места, которые вам небезразличны, и вы получите электронное письмо или текстовое сообщение, когда в этом месте начнется пожар. Это быстро, просто и удобно.

Wildfires Near Me — это прототип, тест для определения необходимости в подобном приложении.Это новое приложение будет тестироваться в течение сезона лесных пожаров 2016 года. В случае успеха он будет перемещен в производственную среду с полной поддержкой. А пока наслаждайтесь приложением и дайте нам знать, что вы думаете!

Человек Виндхэма, парализованный в аварии на горном велосипеде, получает поддержку

WINDHAM, NH — онлайн-сбор средств в помощь семье человека Виндхэма, который получил серьезную травму спинного мозга во время езды на велосипеде по тропам Клайд Понд в Виндхэме на прошлой неделе, на сегодняшний день собрал более 205 000 долларов.

39-летний мужчина идентифицирован как Джим Харви в описании GoFundMe, муж, отец двоих детей, тренер по хоккею и лакроссу и системный инженер в L3 Harris в Лондондерри.

В заявлении, переданном Manchester Ink Link через посредника, жена Харви, Алисия Харви, заявила, что ее семья бесконечно благодарна за «невероятную» поддержку, которую они получили от сообщества.

«Люди помогают разными способами… пожертвованиями, временем, набором навыков, помогая нашим детям… и просто быть рядом с нами.Вы даже представить себе не можете, что что-то подобное случится с вашей семьей, и словами невозможно передать, насколько все были замечательными », — сказала она.

Харви — опытный горный велосипедист и, согласно описанию сборщика средств, перед работой несколько дней в неделю катался по одним и тем же тропам на пруду Клайд.

Он получил тяжелую травму спинного мозга C6-C7 шейных позвонков, что привело к «полному параличу от грудной клетки вниз».

Харви находится в хирургическом отделении интенсивной терапии и уже получил несколько курсов лечения и операций для стабилизации его состояния.

«У него есть некоторые движения руками и запястьями, но нам говорят, что не следует ожидать использования рук или чего-либо ниже его верхней части груди. Мы ждем, когда спадет опухоль, чтобы увидеть, где он приземлится, и надеемся на чудо », — говорит сборщик средств.

Ожидается, что Харви будет проживать в реабилитационном центре примерно три месяца после выписки из больницы, чтобы восстановить как можно больше функций и независимости.

Ожидается, что первый год лечения будет стоить около 770 000 долларов и около 113 000 долларов на каждый последующий год, по данным Фонда Кристофера и Даны Рив.Семья также планирует внести изменения в свой дом в Виндхэме, чтобы сделать его доступным для инвалидных колясок.

GoFundMe собрал 205 000 долларов всего за первые три дня с более чем 1000 донорами и 2500 акциями.

Харви описывается как страстный любитель активного отдыха и спортсмен, страстно увлекающийся катанием на горных велосипедах, вейк-серфингом, водными лыжами, катанием на лодках, горных лыжах и сноуборде, хоккеем, кемпингом, пешим туризмом, рыбалкой, гольфом и подводным плаванием с аквалангом.

Из-за того, что Алисия долгие часы работала фармацевтом в розничной торговле, Харви был основным сиделкой дома.Он также был волонтером в нескольких общественных советах.

«Джим — единственный в своем роде человек — всегда с улыбкой на лице, позитивным настроем, находчивостью и готовностью протянуть руку помощи любому, кто в этом нуждается», — говорится в собрании средств. «Даже после этой серьезной травмы, изменившей его жизнь, он продолжал улыбаться со своей больничной койки и, как и полагается Джиму, ищет позитив в поистине ужасающей ситуации. Джим благодарен за то, что все еще с нами ».

Сразу после аварии Харви находился в одиночестве в лесу примерно на 90 минут, прежде чем другой горный байкер обнаружил его и позвонил в службу экстренной помощи.Спасатели из пожарного управления Виндхэма прошли пешком около полумили в лес, чтобы найти его с помощью другого прохожего, и отнесли его в машину скорой помощи.

Он был доставлен самолетом с футбольного поля средней школы Виндхэма в больницу Лахи в Берлингтоне, штат Массачусетс, самолетом Boston Medflight.

Какие виды страхования от несчастных случаев | Guardian Direct

Вот что покрывает план страхования от несчастных случаев и как он может помочь вам быстрее встать на ноги.

Независимо от того, насколько вы осторожны, несчастные случаи могут произойти тогда, когда вы их меньше всего ожидаете.

Поскользнуться на обледенелом тротуаре, упасть с лестницы или получить обычную спортивную травму может случиться в любой момент. Помимо травмы, расходы на оплату несчастного случая могут быть очень болезненными.

Медицинские расходы — одно из самых больших финансовых затруднений для американцев каждый год. Несчастные случаи не являются исключением из этих расходов: американцы посещают врача в среднем 68,2 миллиона раз в год для лечения травм.

Помимо покрытия медицинских расходов, ваша травма может подвергнуть вас риску пропустить работу, что усугубит стресс, связанный с выплатой ипотечного кредита, счетами за коммунальные услуги и приготовлением еды для вашей семьи.

У большинства американцев нет фонда на черный день для покрытия непредвиденных медицинских расходов при несчастных случаях — 6 из 10 американцев не имеют даже 500 долларов сбережений. Именно здесь на помощь приходит страхование от несчастных случаев.

Страхование от несчастных случаев может быть защитной сеткой для покрытия медицинских и немедицинских расходов, связанных с несчастным случаем. Это покрытие может стать огромным облегчением в и без того тяжелое финансовое время для вас и вашей семьи.

Но что именно покрывает страхование от несчастных случаев в трудную минуту?

От медицинских счетов до аренды и продуктов — вот что покрывает план страхования от несчастных случаев и как он может помочь вам быстрее встать на ноги.

Что такое страхование от несчастных случаев?

Страхование от несчастных случаев является дополнением к вашему основному плану медицинского обслуживания, которое помогает вам оплачивать из своего кармана медицинские и немедицинские расходы, связанные с несчастным случаем или травмой.

Страхование от несчастных случаев предусматривает единовременные денежные выплаты, которые выплачиваются непосредственно вам, а не врачам и больницам, на основе возмещения убытков.

Вы можете использовать эти деньги для покрытия любых расходов, связанных с несчастным случаем, включая немедицинские расходы, такие как уход за ребенком, транспортировка к терапевту и даже аренда или покупка продуктов.

Даже если ваш план медицинского страхования покрывает 100% вашего несчастного случая, ваши льготы по-прежнему выплачиваются вам. Вы сами решаете, как лучше всего использовать средства — на медицинские расходы, такие как лечение или лекарства, или для компенсации потери работы и других счетов.

Что покрывает страхование от несчастных случаев?

Размер получаемого вами пособия зависит от диагноза и серьезности травмы, способа лечения и типа вашего страхового покрытия.

Но в случае несчастных случаев, которые покрываются вашим планом, ваше страхование сопровождает вас от начала до конца.

Например, если вы сломаете ногу, катаясь на горном велосипеде, вы получите единовременную выплату на оплату скорой помощи, посещения отделения неотложной помощи и любых других личных медицинских расходов, покрываемых вашим планом.

Ваши дети-иждивенцы также могут получить страхование от несчастных случаев. Если в плане есть организованное для ребенка спортивное пособие, а ваш активный малыш получил травму, занимаясь своим любимым организованным видом спорта, ваша выплата может быть увеличена на 20%, чтобы покрыть расходы.

Что не покрывается индивидуальным страхованием от несчастных случаев?

Некоторые виды активного отдыха или спорта, связанные с повышенным риском, могут не входить в ваш план, например катание на лыжах, подводное плавание с аквалангом или прыжки с тарзанки.

Хотя каждый план страхования от несчастных случаев индивидуален, вот некоторые травмы, которые могут не быть покрыты вашим планом:

• Травмы в результате болезни

• Неосторожные или опасные действия

• Травмы, полученные во время влияние определенных наркотиков или алкоголя

• Самоубийство или самоповреждение

• Травмы, полученные при совершении преступления

• Травмы, полученные до того, как вы приобрели план страхования от несчастных случаев

Несчастные случаи не дискриминируют — никого можно получить в любое время.Но есть американцы, которые могут получить еще большую выгоду от страхования от несчастных случаев. И если вы пожилой человек, активный взрослый человек или водите машину, это может относиться и к вам.

Подписаться

Insights for people.

Присоединяйтесь к нашему новому сообществу цифрового страхования, которое включает советы, ресурсы и полезную информацию от Guardian Direct.

Принесено вам американской компанией по страхованию жизни Guardian (Guardian), Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. Обсуждаемый материал предназначен только для общей иллюстрации и / или информационных целей и не может быть истолкован как налоговая, юридическая, инвестиционная или медицинская консультация.(exp.10 / 21)

Информация о Bobcat — InciWeb, информационная система об инцидентах

Bobcat Fire: 17 октября 2020 г., обновление

Национальный лес Анхелеса: Twitter: @Angeles_NF

www.fs.usda.gov/angelesFacebook: @angelesnationalforest

YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCZpUytPCW8VokBFYPrO6qYg

Информация об инциденте: https://inciweb.nwcg.правительство / инцидент / 7152/

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОИСШЕСТВИИ

Дата начала : 9.06.2020

Местоположение : Национальный заповедник Анхелес

Азуса, Калифорния

Размер : 115 796 акров

Процент сдерживания : 92%

Причина : Расследование

ВЫДЕЛЕННЫЕ РЕСУРСЫ:

Всего сотрудников: 240
Травмы: 6

Строений под угрозой: 6000
Жилой дом: поврежден 28 Разрушен 87

Другая улица: поврежден 19 Разрушен 83

ТЕКУЩИЕ УСЛОВИЯ :

Экипажи по-прежнему будут активно зачищать Mt.Район Уилсон и Джунипер-Хиллз. Жители могут увидеть дым в этом районе. Это из-за несгоревших островков топлива в зоне содержания. Пожалуйста, не звоните 911, если вы видите дым в этих местах. Также жители района Джунипер-Хиллз должны ожидать увидеть в этом районе пожарных и технику. Пожалуйста, дайте им место для их и вашей безопасности.

ПОГОДА :

ПОГОДНЫЕ ДАТЧИКИ В ДЕЙСТВИИ С ПОЗДНЕГО ЧЕТВЕРГА, НОЧЬЮ ДО ПЯТНИЦЫ, ДНЯ ДЛЯ ПЫРОЗОПАСНЫХ СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫХ ВЕТРОВ, ЕДИНИЧНЫХ ВЛАЖНОСТЕЙ, ГОРЯЧИХ ТЕМПЕРАТУР ВЛАЖНОСТИ И ГОРЯЧИХ ТЕМПЕРАТУР В ГОРОДСКИХ УСЛОВИЯХ КОРПОРАТИВНЫХ СРЕДС четверга по пятницу в Большом бассейне будет наблюдаться повышенное поверхностное давление, что должно помочь усилить морской сток над юго-западной Калифорнией, особенно в округах Вентура и Лос-Анджелес. Это принесет возможность умеренного ветра в Санта-Ана с вечера четверга по пятницу, особенно над горами округов Вентура и Лос-Анджелес и долиной Санта-Кларита, где возможны порывы ветра от 35 до 45 миль в час. Это в сочетании с понижением влажности до однозначных цифр приведет к возникновению критических погодных условий, связанных с пожарами, в этом районе в течение периода

ЗАКРЫТИЕ ДОРОГ:

• Big Santa Anita Rd (Часовня дорога) закрыта.

ЗАКРЫТИЕ ЛЕСА

Национальный лес Анхелес закрыл зону пожара от пожара Bobcat. Все разогнанные кемпинги сейчас запрещены. Для получения дополнительной информации посетите Национальный лес Анхелес.

Остерегайтесь смертельных кораблекрушений на бульваре Блю Ридж в сезон осенних листьев

Карен Ч & aacute; vez | USA Today Network

По состоянию на первый день осеннего вторника, за исключением одиночного сассафраса, становящегося желто-оранжевым, и некоторых ягод рябины, появляющихся ярко-красным цветом возле горы Дедушка, бульвар Блю Ридж все еще довольно зеленый.

Зажигание в воздухе, однако, начиная с 40-х годов в Хендерсонвилле и погружаясь в 30-е на самых высоких высотах бульвара возле гор Митчелл и Дедушка, указывая на то, что осень определенно наступила. Зрелище осенней листвы не отстает.

И предупреждение от рейнджеров и официальных лиц на бульваре — одной из самых известных дорог для поиска разноцветных листьев — пристегнуться, замедлить, не спускать глаз с дороги и остановиться, чтобы увидеть листья, чтобы избежать преждевременной смерти.

«Самая большая причина несчастных случаев на бульваре — скорость и невнимательность, отсутствие пристального внимания к окружающей обстановке», — сказал старший рейнджер Нил Лабри.

«Поскольку из этих окон можно увидеть так много, нам нужно сначала сосредоточиться на диске, а затем вытащить камеры, телефоны и все остальное».

За лето на бульваре произошел небольшой взрыв из-за несчастных случаев и связанных с ними смертельных случаев.

И осенние цвета наверняка привлечут больше туристов к почти 470-мильному бульвару, который проходит от национального парка Шенандоа в Вирджинии через Эшвилл и заканчивается у входа в национальный парк Грейт-Смоки-Маунтинс.

По словам представителей парка, люди уже заполонили бульвар с момента открытия дороги и сооружений в мае.

«Год начался хорошо с небольшого прироста посещаемости по сравнению с 2019 годом в январе, феврале и марте. Прошлой зимой большая часть автодороги была открыта из-за умеренной температуры и небольшого количества снега », — сказала пресс-секретарь парка Кейтлин Уорт.

В апреле и мае, когда большие участки бульвара и все его объекты были закрыты из-за федеральных и государственных правил безопасности COVID-19, посещаемость значительно снизилась.Июнь был очень похож на прошлые годы. По ее словам, июль и август отразили небольшое снижение численности по сравнению с 2019 годом.

По оценкам, в августе бульвар посетило около 8,5 миллионов посетителей, что не так уж далеко от оценочных 9,5 миллионов за тот же период прошлого года.

Ожидается, что это дополнительное давление со стороны людей будет продолжаться, поскольку люди просыпаются от спячки из-за коронавируса и обеспокоены лихорадкой в ​​салоне, что может привести к большему количеству дорожно-транспортных происшествий, сказал Лабри.

Как правило, октябрь является самым посещаемым месяцем на бульваре после июля, и оба месяца в среднем посещают около 2 миллионов человек.Бульвар является вторым по посещаемости национальным парком в стране: в прошлом году его посетили почти 15 миллионов человек. Он был построен во время Великой депрессии специально, чтобы провести туристов через живописные горы Голубого хребта и возродить экономику.

Но с 1930-х годов автомобили стали больше, больше и быстрее. По словам Лабри, даже несмотря на то, что максимальная скорость на бульваре составляет 45 миль в час, превышение скорости является одной из основных проблем.

В 2019 году на бульваре произошло 349 дорожно-транспортных происшествий, начиная от изгиба крыльев, повлекшего только материальный ущерб, и заканчивая авариями со смертельным исходом, сказал Лабри.Из этих аварий девять закончились смертельным исходом, а пять из них были связаны с мотоциклом.

В прошлом году на бульваре погибло 17 человек, в том числе медицинские инциденты, падения и самоубийства.

На данный момент в этом году погибло 12 человек, семь из которых произошли в результате дорожно-транспортных происшествий с автомобилем и мотоциклом, включая 11-летнего мальчика, который ехал на мотоцикле, который вел его отец на выходных в День труда возле Дедушкиной горы. По словам Лабри, в этом году на бульваре произошло три самоубийства.

В то время как большинство аварий происходит с участием автомобилей, Лабри сказал, что более высокий процент смертей приходится на мотоциклистов.

«Мотоциклисты должны помнить о безопасной дистанции. Поскольку люди останавливаются так быстро, мотоциклы, как правило, не имеют такого контроля, когда пытаются быстро остановиться », — сказал Лабри.

«У второго, как выясняется позже осенью, начинают опадать листья. Мокрые листья на этой дороге представляют большую опасность для транспортных средств, особенно мотоциклов.

ДТП со смертельным исходом в 2020 году на бульваре Паркуэй

Ниже приведены аварии на бульваре, приведшие к гибели в этом году:

5 июля. 28-летняя Мелисса Николь Паттон из Сваннаноа умерла на бульваре в Южном Эшвилле после того, как ее преследовали на бульваре. от Хендерсонвилл-роуд заместителем шерифа округа Банкомб.

19 июля. Джон М. Колер, 35 лет, из Кейп-Чарльза, Вирджиния, который также был водителем транспортного средства, погиб в результате крушения одного транспортного средства недалеко от Милипост 20 в Вирджинии.

24 июля. 66-летняя Лоретта Стивенсон из Глен-Сент-Мэри, штат Флорида, погибла в результате крушения мотоцикла возле Майлпоста 325 в округе Макдауэлл. Ее муж, Эдвард Стивенсон, был водителем.

20 августа. Двое мужчин — Джиувер Эспиноза-Регаладо, 19 лет, и Кристиан Сапил-Каналес, 22 года, — оба из Гондураса, погибли в автокатастрофе на Мильпост 105, недалеко от Роанока, Вирджиния, вслед за водителем, «путешествующим». на высокой скорости не справился с управлением и покатился, выбросив трех пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности.»

3 сентября. Дэнни Шелтон, 65 лет, из Медоуза, Дэн, штат Вирджиния, погиб в аварии с двумя автомобилями, недалеко от Milepost 168 в Флойд, штат Вирджиния. Автомобиль Шелтона пересек левую часть центра, вызвав лобовое столкновение с другим.

6 сентября. 11-летний мальчик погиб в аварии на мотоцикле недалеко от Дедфэдер-Маунтин. За рулем находился отец ребенка, Джейсон Крук из Тейлорсвилля. Он предпринял корректирующие действия после машины, идущей впереди. внезапно остановился, в результате чего мотоцикл пересек осевую линию, столкнулся с пикапом.

COVID призывают к осторожности во время прогулки по бульвару

Рейнджеры также призывают к осторожности в отношении COVID-19, учитывая, что страна все еще находится в разгаре пандемии.

Большая часть бульвара в Западной Северной Каролине закрылась 15 апреля, чтобы замедлить распространение коронавируса, и начала открываться снова в мае и июне в соответствии с рекомендациями штата и CDC, сообщила Алекса Виетс, руководитель отдела интерпретации и управления ресурсами.

В то время как ситуация стала немного запутанной и грязной: ванные комнаты, центры для посетителей и кемпинги закрыты на большую часть лета, а программы личных рейнджеров приостановлены, Виетс сказал, что ситуация улучшается, но персонал бульвара продолжает соблюдать правила безопасности COVID. .

В настоящее время открыты восемь центров для посетителей, в том числе Центр народного искусства и главный центр для посетителей парка на Milepost 384 в Ист-Эшвилле, а также общественные ванные комнаты.

«Мы внимательно следим за нашими пределами емкости», — сказал Виетс.

Центрам для посетителей разрешено работать на 50%, что означает, что 50 человек могут одновременно посещать центр для посетителей Эшвилла. По словам Виетса, посетителям рекомендуется носить маски — правило, применимое к национальным паркам, хотя в Северной Каролине маски необходимо носить внутри общественных зданий.

На полу есть маркеры социальной дистанции, лицевые щитки у кассиров и столешниц, а также вывески, напоминающие людям о правилах CDC.

Эти знаки, а также «бродячие рейнджеры» на тропах, смотровых площадках и в часто используемых местах, таких как Скалистые сады и кладбищенские поля, также распространяют информацию, сказал Виетс.

«Мы продолжаем призывать всех к возрождению ответственности за предотвращение распространения COVID, поддержанию социальной дистанции, а также к соблюдению этических норм (набор этических норм, который включает упаковку всего мусора), надевать эти маски для лица и оставлять место на тропах между ними. себя и других », — сказала она.

«Все наши формальные программы этим летом были виртуальными. Мы очень рады, и я горжусь командой, которой удалось добиться этого ».

Переводчики, также известные как натуралисты или преподаватели парков, открывали всплывающие окна за пределами центров для посетителей, когда они были закрыты, и запускали программы виртуальных рейнджеров, увеличивая посещаемость парка на 5 000%, сказал Виетс.

Сюда входит проведение 29-го ежегодного празднования Победы над Горой, которое должно было бы состояться в сентябре.18 на территории Музея минералов Северной Каролины возле Спрус-Пайн, онлайн с видео и мероприятиями, которые связывают их с важным моментом южной кампании Американской революции, сказала она.

Другие программы постоянного онлайн-рейнджера на nps.gov/blri включают Backyard Birding и Much Ado about Number Two.

И всегда есть тропы, виды и достопримечательности, такие как Государственный парк Маунт-Митчелл, примерно в 30 милях к северо-востоку от Эшвилла, где находится самая высокая вершина в восточной части Соединенных Штатов.

Шелби Лонггрир, офисный помощник, сказала, что ресторан парка закрыт на ремонт, но вестибюль офиса, музей саммита и туалеты открыты, а палаточный лагерь открыт до октября.

Она также сказала, приходите пораньше, потому что этим летом посещаемость резко возросла.

«Наши посещения значительно увеличились. Практически каждые выходные мы закрываемся из-за переполнения парковки, — сказал Лонггрир. «COVID действительно загонял людей в парк».

В июле было 69 000 посетителей, больше на 9.5% по сравнению с июлем 2019 года и 58000 человек в августе, что на 18% больше, чем в августе прошлого года.

Листья, даже если смотреть с высоты более 6000 футов, все еще зеленые, сказала она.

Нельзя ожидать повсюду сверхяркого полноцветного дисплея, и может быть менее драматичный пик цветности, если только мы не получим полосу солнечных дней и холодных ночей в конце сентября и с начала до середины октября, Беверли. Коллинз, профессор биологии Университета Западной Каролины в Каллохи, предсказал это ранее в этом месяце.

«Это было вроде умеренное лето, у нас были пасмурные дни, и это означает для меня, что цвета будут приятными и красивыми, но не слишком яркими», — сказала она.

Виетс сказал, что предсказания цвета не должны мешать людям посещать бульвар, где цветовой сезон варьируется с конца сентября до середины ноября.

«У нас есть красивый культурный ландшафт, который был разработан для живописных видов и перспектив на возвышенностях, что делает его таким прекрасным местом, чтобы увидеть, как листья меняются на широком ландшафте», — сказал Виетс.«Несмотря на трудный год, мы очень рады предоставить людям такую ​​возможность, чтобы они могли безопасно отдыхать на свежем воздухе».

Карен Чавес — отмеченный наградами репортер по вопросам окружающей среды и окружающей среды для газет Asheville Citizen Times и USA TODAY Network. Она является автором книги «Лучшие походы с собаками: Северная Каролина» и бывшим рейнджером Службы национальных парков. Свяжитесь с ней по адресу KChavez@CitizenTimes.