Hybrid volkswagen touareg: Для нас Volkswagen Touareg Hybrid оказался не только «зелёным», но и золотым — ДРАЙВ

Регистрируясь, вы соглашаетесь с нашими Заявление о конфиденциальности а также Условия обслуживания.

Пароль

Введите не менее 8 символов.

Пароль

Введите не менее 8 символов.

Имя

Фамилия

Change car

All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake

Все моделиМодель

Все годыГод

Сменить автомобиль

Фото нет

Популярные конкуренты:

• Volvo S60 Cross Country
• Audi Q5 гибрид
• Фольксваген Туарег Гибрид
• Фольксваген Туарег 2
• Вольво ХС90 Гибрид
• Фольксваген Туарег
• Volvo XC60 Гибрид
• Лексус ЛС 600h л

Touareg Hybrid – 5 лет выпуска

• 2015
• 2014
• 2013
• 2012
• 2011

• 2015
• 2014
• 2013
• 2012
• 2011

2011–15 Туарег Гибрид

Посмотреть 12 фотографий

• Начиная с 66 995 долларов США
• Рейтинг потребителей

  (0 отзывов)

• Миля на галлон в смешанном цикле 21
• Тип кузова внедорожник

Подробнее о модели 2015 г. Купить сейчас

См. статьи 2015 Touareg Hybrid

Посмотреть 27 фотографий

• Начиная с 64 745 долларов США
• Рейтинг потребителей

  (0 отзывов)

• Миля на галлон в смешанном цикле 21
• Тип кузова внедорожник

Отличительные особенности 2014 года:

• Новая задняя дверь, активируемая движением
• Новая отделка R-Line
• Доступные бензиновые, дизельные или газоэлектрические гибридные двигатели V-6
• Стандартный полный привод
• Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
• Тяговое усилие 7716 фунтов

Подробнее о модели 2014 г. Купить сейчас

См. статьи 2014 Touareg Hybrid

Посмотреть 20 фото

• Начиная с 62 575 долларов США
• Рейтинг потребителей

  (0 отзывов)

• Миля на галлон в смешанном цикле 21
• Тип кузова внедорожник

Отличительные особенности 2013 года:

• Доступны бензиновые, дизельные или газоэлектрические гибридные двигатели V-6
• Дизельный двигатель увеличен на 15 л.с., теперь его мощность составляет 240 л.с.
• Стандартный полный привод
• Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
• Тяговое усилие 7716 фунтов

Подробнее о модели 2013 г. Купить сейчас

См. статьи 2013 Touareg Hybrid

Посмотреть 20 фото

• Диапазон рекомендованной розничной цены 61 110–61 995 долларов США
• Рейтинг потребителей

  4,5

  (2 отзыва)

• Миля на галлон в смешанном цикле 21
• Тип кузова внедорожник

Отличительные особенности 2012 года:

• Больше, но легче, чем предыдущее поколение
• Доступные бензиновые, дизельные или газоэлектрические гибридные двигатели V-6
• Стандартный полный привод
• Тяговое усилие 7700 фунтов

Подробнее о модели 2012 г. Купить сейчас

См. 2012 Touareg Hybrid статьи

Посмотреть 20 фото

• Начиная с 60 565 долларов США
• Рейтинг потребителей

  4,8

  (3 отзыва)

• Миля на галлон в смешанном цикле 21
• Тип кузова внедорожник

Отличительные особенности 2011 года:

• Новый дизайн для 2011 года
• Больше, но легче, чем раньше
• Доступные бензиновые, дизельные или газоэлектрические гибридные двигатели V-6
• Стандартный полный привод
• Тяговое усилие 7700 фунтов

Подробнее о модели 2011 г. Купить сейчас

См. 2011 Touareg Hybrid статьи

Последние истории Touareg Hybrid

Скоро фото!

Мэтт Шмитц

15 февраля 2016 г.

Скоро фото!

Кристин Варела

Volkswagen Touareg R Review 2022

«Любопытное сочетание скорости и эффективности с большой долей комфорта. Это просто не особенно весело ”

Удобный, шикарный, быстрый и выгодный служебный автомобиль

Не такой шустрый, как Cayenne

Что это?

Добро пожаловать в самый мощный серийный автомобиль в долгой истории Volkswagen. Это также первая модель R, использующая электроэнергию. Это VW Touareg R, и это автомобиль, полный «самых», «первых» и «самых больших», запеченных в его длинном списке оборудования.

На самом деле хорошая работа, так как это также 71 995 фунтов стерлингов без учета опций, из которых краска Lapiz Blue, которую вы видите здесь, является одной из самых дорогих и стоит 1 235 фунтов стерлингов. Это, несомненно, фирменный цвет R, но он стоит дороже… Несправедливо?

Реклама — Продолжение страницы ниже

Однако настоящий интерес заключается под краской и панелями. Это подключаемый гибрид, первый со значком R, но, безусловно, первый из многих. Это знакомая установка от не столь дальних родственников Touareg, Audi Q7, Bentley Bentayga и Porsche Cayenne. Таким образом, он сочетает в себе 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 с турбонаддувом и электродвигатель для максимальной мощности в 462 л.

Для облегчения всего этого есть восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод 4Motion, который позволяет R буксировать 3,5 тонны, даже если вас тянет только электродвигатель мощностью 134 л.с. Нам сказали, что около половины покупателей Touareg регулярно пристегивают вещи сзади, так что это действительно полезный трюк для вечеринки. Также есть причудливая система Trailer Assist, помогающая при парковке.

Существует семь различных режимов вождения, и в каждом из них можно выбрать электронный или гибридный режим. И, кроме того, выбор того, сколько энергии батареи вы хотели бы сэкономить, если вы не можете заряжаться через кабель, но отчаянно нуждаетесь (или хотите) в некотором диапазоне EV в конце вашего путешествия. Среди них находится спортивный режим, позволяющий поднять трансмиссию и пневматическую подвеску до их самых напористых уровней. И в отличие от последнего Golf R, вы можете ослабить контроль устойчивости, не перемещаясь по нескольким подменю.

Пара 400-миллиметровых передних тормозных дисков — самые большие, устанавливаемые на любой VW — установлены за ошеломляющими 22-дюймовыми легкосплавными дисками Estoril, чтобы помочь удержать 2465-килограммовый Touareg R в каком-то порядке, если вы решите проверить, насколько он заслуживает значка R. шасси есть.

Реклама — Страница продолжается ниже

Что, учитывая, что он находится на вершине диапазона из пяти рупий, только один из которых в настоящее время является традиционным горячим хэтчбеком, кажется, что мы должны заняться в первую очередь. Читайте дальше, чтобы узнать, как на самом деле едет VW Touareg R…

Каков вердикт?

«Любопытное сочетание скорости и эффективности с большой долей комфорта. Просто это не особенно весело”

Любопытная рыбка. Ни по-настоящему эффективный гибрид, ни внедорожник с захватывающими характеристиками, он живет где-то посередине. Его настоящая сильная сторона — комфорт — ничем не отличается от любого другого (и более дешевого) Mk3 Touareg, но эти дополнительные мили на электротяге приносят дополнительную тишину и покой.

Извлечение мощности, необходимой для значка R, из гибридной трансмиссии имеет смысл в приземистом внедорожнике, где борьба с весом уже бушевала, и не в последнюю очередь при продвижении флагмана с дизельным двигателем это могло быть жестким. Это просто не так захватывающе, как другие автомобили с буквой R сзади — даже более крутые внедорожники. Это достойный быстрый внедорожник, но он не мешает эталонам класса, если вы пришли за развлечением и производительностью.