ЧТО ТАКОЕ ИММОБИЛИЗАТОР? ПРИНЦИП РАБОТЫ
ЧТО ТАКОЕ ИММОБИЛИЗАТОР?
Иммобилизатор — это штатная противоугонная система автомобиля, которая по-другому именуется как АПС (автомобильная противоугонная система).
Большинство автолюбителей после покупки автомобиля, оборудованным иммобилизатором, просто отказываются от него, ведь большинство считает, что он приносит вред. Это ложная информация. Попытаемся развеять миф о иммобилизаторе, как о страшном устройстве.
ПРИНЦИП РАБОТЫ ИММОБИЛИЗАТОРА
Рассмотрим принцип работы иммобилизатора: во время манипуляций с ключом он «записывает» свой код в контроллер (ЭБУ), привязывая его к себе. Теперь контроллер постоянно будет запрашивать код у иммобилизатора (если он находится в режиме охраны) перед тем, как дать возможность завести мотор. Нужно просто поднести ключ, а контроллер уж сравнит код ключа с кодом, которые записаны в его память. Если коды совпали, то запуск двигателя будет разрешен, если нет — то заблокируется.
Зачем нужен иммобилизатор
При поломке иммобилизатора, завести автомобиль будет невозможно, если, конечно, нет нового (свободного от кода иммобилизатора) контроллера. В этом случае меняем контроллер, снимаем разъем с иммобилизатора, чтобы он опять не «записал» свой код в память «нового» ЭБУ, и запускаем мотор.
Можно угнать автомобиль с активизированным иммобилизатором — для этого достаточно снять ЭБУ и поставить другое, «чистое» от его кода. Но ведь нужно время на то, чтобы добраться до ЭБУ. А за это время может произойти то, что спугнет угонщика. И в итоге, хорошо подумайте, прежде чем выкидывать ключи от иммобилизатора.
Можно подвести итог: иммобилизатор — друг автолюбителя и дополнительная преграда для угонщиков. Иммобилизатор не вносит в ваш контроллер никаких необратимых изменений. Даже если он вам просто надоест, от него можно просто избавиться. Да, в случае поломки вам придется либо ставить новый контроллер, либо вызывать эвакуатор и отвозить автомобиль на автосервис, где удалят код иммобилизатора из памяти контроллера.
Наш список магазинов электрики для авто
Что такое иммобилайзер (иммобилизатор)?
26.08.2016
Противоугонные системы автомобиля развиваются вместе со способами угона, которые с каждым днем становятся все разнообразнее. Каждый автолюбитель старается поставить тот прибор, который, на его взгляд, наиболее эффективен.
Но что вы знаете об иммобилизаторах? Как выясняется, не многие о них слышали, возможно, потому, что они пока существуют только на автомобилях, где есть система впрыска топлива. Те же, кто знает об этих приборах, часто не доверяют им. Здесь причинами может стать недоверие к отечественным разработкам.
Иммобилизатором называют специальную систему, предохраняющую автомобиль от угона. Сокращенно его называют АПС — автомобильная противоугонная система. На многих автомобилях современного производства он уже установлен, но некоторые покупатели отказываются от иммобилизатора, ссылаясь на то, что он бесполезен.
Эвакуатор Люблино, Марьино
Систему работы иммобилизатора можно назвать интеллектуальной. В отличие от распространенной сигнализации, управление которой возможно с большого расстояния, здесь это происходит только при близком контакте — замок-ключ. Когда вы нажимаете на брелке кнопку «открыть автомобиль», от него идет радиосигнал, который может перехватить продвинутый автоугонщик. При использовании иммобилизатора это невозможно.
Элементы иммобилизатора
- Наиболее важен электронный блок управления. В нем есть микросхема, которая запрограммирована на определенную команду.
- Катушка. С ее помощью происходит считывание информации с ключа.
- Исполнительное устройство. В нем находятся электромагнитные реле. После обработки они посылают сигнал к системам автомобиля о том, что можно начать работу — попросту заводится двигатель.
- Транспондер — запрограммированный чип.
Это устройство находится в ключе. На чипе записан уникальный код, который и распознает блок управления.
Изучив элементы иммобилизатора, и поняв их принцип действия, даже неподготовленный автомобилист сможет понять, как работает эта противоугонная система. Когда ключ вставляется в систему зажигания, катушка, которая находится в блоке управления, считывает уникальный код, зашифрованный на транспондере, и посылает информацию микросхеме. После этого от блока управления сигнал идет к исполнительному устройству, который «разрешает» автомобилю завестись.
Если изначально считываемый код был верен, то машина без труда начнет работать, в обратном случае произойдет ее блокировка, и авто не заведется. После того как ключ вынимается из замка зажигания, блок управления автоматически ставит автомобиль под охрану. С сигнализацией вы можете просто забыть сделать это.
В случае какой-то неисправности иммобилизатора завести автомобиль не удастся. Но здесь можно снять блок управления и заменить его новым. Эти же манипуляции придется делать угонщику, а это занимает много времени, его может что-то спугнуть. Ведь ни для кого не секрет, что при угоне главное — это скорость. Если нужно долго копаться, что-то делать и переделывать, вряд ли угонщик на это пойдет, он выберет цель полегче.
Виды иммобилизаторов
- Контактного типа. Ключ прикладывается или вставляется в разъем блока управления. Сейчас этот способ начал использоваться реже, так как, зная точно место установки системы, можно этим воспользоваться при угоне.
- Бесконтактного типа. Транспондер в этом случае спрятан в брелке или карте. В машине устанавливается специальная система, на которую с брелка поступает уникальный код. Преимуществом является то, что угонщик не знает места нахождения противоугонной системы, и перехватить сигнал крайне сложно, так как он закодирован.
Бесконтактная система противоугона сейчас начала пользоваться спросом, так как имеет более высокую систему защиты вашей машины. Сейчас появились так называемые криптранспондеры, которые при каждой отправке сигнала производят новые коды, состоящие из 32 цифр. Расшифровать такой код практически невозможно.
При покупке на автомобиле может быть установлен штатный иммобилизатор. Как правило, в этом случае ставятся самые простые. В случае неправильного кода блокировка системы может занять около 15 секунд, этого хватает опытному злоумышленнику, чтобы произвести все необходимые операции и угнать машину. Лучше для вашей же безопасности выбрать систему подороже.
Некоторые современные иммобилизаторы оснащены специально системой, защищающей от разбойного нападения, это особенно спасает, если у вас попытаются угнать автомобиль при остановке на светофоре.
Если у вас до этого были определенные сомнения, можно сказать с уверенностью, что иммобилизатор вещь нужная, и не стоит так скептически к ней относиться. Автомобиль — это ценная собственность, и ей нужна хорошая защита. Современные иммобилизаторы разработаны с учетом всех потребностей автолюбителей и возможных способов угона.
Что это такое иммобилайзер в машине — ЗА БАРАНКОЙ
Любой современный автомобиль помимо разнообразных электронных датчиков, которые помогают завести двигатель, автоматически выбирают нужный режим работы двигателя и поддерживают работу дополнительных функций вроде кондиционера, обогрева стекол и т.п., оснащен и механизмами защиты от угона.
Что только не придумывают для противодействия автомобильным угонщикам: различные замки, громкие звуковые сигналы, но все они со временем оказывались неэффективными. Поэтому системы защиты продолжают развиваться и одним из направлений разработок являются так называемые иммобилайзеры.
Иммобилайзер — что это такое?
Иммобилайзер (от английского Immobilizer, обездвиживатель) – противоугонная схема, которая блокирует возможность работы двигателя без сигнала от специального ключа, что «скрывается» в брелке или непосредственно в самом ключе. В зависимости от марки авто может применяться и схема с набором защитного кода.
Работа иммобилайзера тесно взаимосвязана с общей схемой работы двигателя и других систем, что позволяет обеспечить достаточно высокую степень защиты. Многие автопроизводители устанавливают штатные иммобилайзеры на свои автомобили. Ведь все остальные методы рано или поздно поддаются усилиям взломщиков и оказываются уязвимыми.
Эффективность такого метода защиты очевидна. Остальные методы слишком уж легко взламываются при наличии спецоборудования. А звуковая сигнализация уже давно потеряла свою актуальность, т.к. больше доставляет неудобств самому владельцу вместе с его соседями из-за случайных срабатываний.
Видео, помогающее понять что такое иммобилайзер и какие их виды существуют:
Принцип работы иммобилайзера
Главное назначение иммобилайзера – сделать невозможным угон автомобиля, даже если салон оказался вскрытым. Большинство моделей этих противоугонных устройств работают по одному принципу: создается разрыв в цепи управления двигателем или одной из систем его управления (например, системе зажигания), а ключ иммобилайзера данный разрыв устраняет.
Прогресс, конечно, не позволяет стоять на месте и схемы постепенно становятся все более защищенными и невосприимчивыми к системам взлома. Добавляются дополнительные устройства, например, клапаны на подачу топлива, микропрограммы, вносящие помехи в работу бортового компьютера. Каждый производитель стремится внести оригинальность в свою продукцию.
Для повышения эффективности в схему работы иммобилайзера внедряются реле, которые не позволят запустить двигатель, если блокиратор окажется отключенным или снятым, а провода будут замкнуты в «правильном» сочетании. Некоторые модели совмещаются со схемой стандартной сигнализации и активируют блокировку в случае ее срабатывания.
Принцип работы иммобилайзеров может отличаться в зависимости от узла, который они блокируют.
- Двигатель
- Коробку передач
- Рулевое управление
- Тормозная система
Часто встречаются модели иммобилайзеров, которые имеют датчики сразу на нескольких узлах.
Виды иммобилайзеров
Все разновидности иммобилайзеров условно разделяют по трем категориям:
Типу блокировки
Существуют проводные и беспроводные механизмы блокировки. Первый тип передает сигналы о блокировке/разблокировке по проводам или иным способом, но в любом случае контактным способом. Это накладывает ограничения на возможности размещения такого устройства, т.к. его приходится размещать в непосредственной близости от других коммуникаций внутри авто.
Беспроводной передает сигналы посредством радиосвязи, поэтому он может быть расположен в любом месте автомобиля. Если в первом случае ворам чаще всего известно, где находится иммобилайзер, то во втором – им может не остаться времени на его поиск.
Способу считывания транспондера
Вариантов здесь также два – бесконтактный иммобилайзер и контактный. Первый вариант основан на радиообмене сигналами иммобилайзера с ключом. А второй вариант основа на том же принципе, что и «таблетка» домофона основанная на коде Далласа, подобрать который практически невозможно (шансы один из миллиона).
Бесконтактный транспондер позволяет создавать «секретки», когда приемник будет спрятан под обшивкой в том месте, о котором знает только владелец. Когда нужно воспользоваться машиной, к этому участку подносится карточка с ключом и все, можно ехать…. В некоторых моделях не обязательно подносить ключ к приемнику, система сама распознает «хозяина» (метку), когда тот садится на водительское сидение.
Видео, где показано как работает бесконтактный иммобилайзер:
Типу противоугонного режима
В простейшем случае автомобиль блокируется при отсутствии ключа разблокировки. Но опытные угонщики легко находят основной блок иммобилайзера и подключают провода «напрямую».
Поэтому популярны те модели иммобилайзеров, которые блокируют электронику авто при начале движения, а еще лучше по истечении некоторого времени. Так машина, скорее всего, оказывается на месте открытом для постороннего взгляда и угонщику только и остается бросить ее там, чтобы не привлекать к себе лишнего внимания.
Противоугонные средства – это сфера нестандартных решений и творческих внедрений. Каждый производитель не только совершенствует уже имеющиеся системы, но и вносит в них кардинальные изменения, не только улучшающие характеристики, но и конкурентную способность продукции.
Плюсы и минусы иммобилайзеров
Самым важным преимуществом иммобилайзера можно считать его прямое назначение – обеспечение невозможности угнать автомобиль. Традиционные сигнализации дают лишь возможность узнать о такой попытке, а реагировать придется самому. Разница очевидна, ведь одно дело лишиться всего автомобиля, и совершенно другая ситуация, когда остается только восстановить раскуроченную дверь или замок зажигания и т.п.
В большинство моделей иммобилайзеров встроена функция автоматического включения блокировки, когда за заданное количество времени владелец не совершает никаких действий: не открывает и не закрывает двери, не пользуется никакими электронными устройствами внутри авто, не заводит двигатель. Такая функция очень хороша для забывчивых владельцев.
Одним из плюсов иммобилайзеров является то, что в транспондерах нет никаких батареек, он работают в пассивном режиме. Что дает огромное преимущество перед традиционной сигнализацией с их вечной проблемой в виде неожиданно севших элементов питания.
Если говорить о минусах иммобилайзеров, то, как и у любой другой электронной схемы в них могут проявляться сбои. Например, бесконтактные модели могут быть чувствительны к излучению от мобильных телефонов или других устройств. Выход из ситуации, конечно, простой – достаточно переместить телефонный аппарат подальше от ключа и центрального блока и проблема будет устранена.
Перед тем, как купить иммобилайзер узнайте как можно больше информации о том, какое устройство будет корректно работать с вашей маркой машины. И самое главное: установка иммобилайзера должна быть выполнена специалистами, так как во многом от этого будет зависеть удобство эксплуатации автомобиля, оснащенного новым противоугонным устройством.
Пример — схема подключения иммобилайзера:
Какие нюансы следует знать автовладельцу об иммобилайзерах
Иммобилайзеры дают очень высокую степень защиты автомобиля от угона, тем не менее, они могут сыграть плохую шутку с владельцем, например, в случае утери ключа, который используется для деактивации устройства блокировки. Поэтому крайне важно, чтобы для ключа имелся дубликат, при этом его следует хранить отдельно от основного комплекта, желательно так, чтобы он не был доступен посторонним лицам.
Не стоит вешать ключ от иммобилайзера на общую связку. Она слишком привлекательна для злоумышленников и если все ключи окажутся в одном месте, то угон окажется очень простым делом.
В случае же пропажи ключа (любого из комплекта) надо обязательно перекодировать всю систему. Во-первых, это может оказаться кражей, а не утерей. Во-вторых, в случае утраты второго ключа управление автомобилем станет просто невозможным. Придется вызывать эвакуатор и в срочном порядке везти технику в сервисный центр.
Бывают ситуации, когда надо временно отключить иммобилайзер, например, если система периодически дает сбой и владелец хочет убедиться, что проблема не в противоугонной схеме. Лучше сделать это в специализированной мастерской, в противном случае можно столкнуться с самопроизвольной блокировкой прямо во время движения.
Видео: примеры вариантов идентификации владельца автомобиля для корректной работы иммобилайзера
Источник
Иммобилайзер — что это такое в автомобилях Лада, Рено Логан и Форд
Современные разработчики предлагают несколько эффективных решений, защищающих транспортные средства от угона, и одним из них является иммобилайзер, дословно трактующийся, как обездвиживатель. Именно он блокирует запуск двигателя при проникновении злоумышленников в салон автомобиля и, как следствие, предотвращает его угон, поэтому такое оснащение уж точно не будет лишним.Иммобилайзер является самым эффективным противоугонным устройством
Что такое иммобилайзер в автомобиле и чем он отличается от сигнализации
Невзирая на то, что иммобилайзер появился гораздо позже привычной системы сигнализации, во многом его надежность превосходит последнюю, поскольку она в отличие от блокировщика не способна предотвращать запуск силовой установки автомобиля.
Иммобилайзеры, как правило, оснащены системой автоматической активации
В то же время противоугонную сирену можно устанавливать самостоятельно, что и делают многие автомобилисты, тогда как иммобилайзеры в абсолютном большинстве случаев являются штатным (заводским) оборудованием, предусмотренным в моделях среднего и премиального класса по умолчанию.
Если же рассматривать такое оснащение в целом, то его можно обозначить, как одну из составляющих общей противоугонной системы автомобиля, максимальной эффективности работы которой реально добиться только в совокупности с сигнализацией.
Иммобилайзер, в отличие от сирены, не имеет функции оповещения владельца ТС о потенциальном риске угона, блокируя мотор, но делая это без лишних звуков.
И если злоумышленникам удастся отыскать управление этим устройством в автомобильном салоне и осуществить его отключение, подобные действия не гарантируют угона авто, что является несомненным преимуществом системы.
Принцип работы устройства
Действие противоугонного оснащения напрямую зависит от его устройства. И сегодня можно выделить три базовые разновидности автомобильных иммобилайзеров, классифицирующиеся по принципу работы, среди которых:
- Устройство, блокирующее запуск двигателя посредством создания особого импульса, передающегося на систему управления с последующим предотвращением впрыска и подачи топлива или невозможностью полноценного функционирования электрики ТС.
- Блокиратор, запускающий двигатель на какое-то время, чаще всего занимающее не более 2 минут, в результате чего угонщики смогут не только завестись, но и проехать небольшое расстояние, после чего все бортовые системы ТС начнут выдавать сбои, делая дальнейшее передвижение невозможным.
Принцип работы иммобилайзера заключается в блокировании программы ЭБУ двигателя
Естественно, в этом случае злоумышленникам не останется ничего, кроме как покинуть автомобиль, ведь починить его на месте они точно не смогут.
- Бесконтактный блокировщик, предотвращающий угон в случае попытки силового захвата, при котором автомобилиста выбрасывает из салона авто вместе с транспондером. В итоге удаление антенны от машины приведет к автоматической блокировке всех ее систем, что позволит водителю скрыться от преступников, не оставшись при этом без своего авто.
Стоит отметить, что каждое из перечисленных устройств имеет свои преимущества и недостатки, поэтому их выбор полностью зависит от каких-то индивидуальных факторов, остающихся в приоритете у автовладельца.
Разновидности иммобилайзеров
Отличаются иммобилайзеры друг от друга не только по принципу действия, но и внутреннему устройству, а также типу взаимодействия с автомобилем. Так, специалисты выделяют четыре базовые модели с различной функциональной составляющей. К ним относятся:
- Бесконтактные дальнего радиуса действия, способные работать в диапазоне от 5 до 10 м. Установка таких устройств в большинстве случаев осуществляется за центральной салонной панелью, тогда как сам импульсный передатчик используется за пределами авто, хранясь отдельно от ключа зажигания.
Благодаря этому владельцу автомобиля становится нестрашен силовой захват, если он не будет сопровождаться физической расправой. - Бесконтактные блокираторы малого радиуса. Этот вариант отличается от предыдущего тем, что он не защищает владельца авто от силового захвата, предполагая обязательное поднесение чипа к месту крепления иммобилайзера, в силу чего его предпочтительнее устанавливать под центральной консолью.
- Контактные блокировщики, в основе которых лежит принцип считывания по метке, аналогичный тому, что используется на подъездных домофонах.
При этом для монтажа самого модуля чаще всего выбирается нижняя часть торпедо, максимально приближенная к водительскому сидению, а для приемного модуля – замок зажигания.Примечательно, что в этом случае полноценный запуск двигателя становится возможным только при условии обеспечения тесного контакта метки с транспондером, поэтому целесообразно хранить последний вместе с ключом зажигания.
- Устройства с управлением капотным замком. Более редкая схема связки, при которой метка становится видной для приемника только в том случае, если замок капота находится в открытом состоянии, тогда как после выхода автовладельца за пределы этой зоны происходит автоматическое его замыкание посредством воздействия модуля управления.
Также стоит отметить, что сегодня все чаще встречаются модели авто, в которых идентификация хозяина ТС происходит с помощью дактилоскопического сканера, что очень удобно и по-настоящему безопасно.
Преимущества и недостатки
Как правило, плюсами и минусами иммобилайзера начинают интересоваться те автомобилисты, на борту ТС которых не было предусмотрено такого оборудования. На самом же деле его преимущества очевидны, сводясь к следующим факторам:
- Визуальная недоступность элементов системы. Так, неопытные угонщики просто не смогут отыскать иммобилайзер в салоне чужого авто, в то время как традиционную сигнализацию вполне реально узнать по характерному миганию светодиодной индикации.
- Сложность отключения сработавшего блокиратора, поскольку для этого нужно знать точное место расположения головного модуля устройства.
- Отсутствие базовых знаний о подобных установках угонщиков, в результате чего удается избежать большого количества автомобильных краж.
Недостатком иммобилайзера является наличие собственной аккумуляторной батареи, за зарядом которой обязательно нужно следить
В обратном случае, севшая АКБ может быть расценена противоугонной системой, как попытка взлома, в результате чего произойдет автоматически блокирование движка, способная доставить владельцу массу неприятностей.
Как обойти блокиратор при наличии иммобилайзера и установке сигнализации
Дополнительная установка сигналки при наличии иммобилайзера всегда приветствуется, поскольку это поможет усилить безопасность авто. Другое дело, что ее монтаж следует проводить в обход блокировщика, дабы избежать его ложного срабатывания.
Главной задачей обходчика является «обмануть» штатный иммобилайзер, чтобы он принял сигнал и дал команду на запуск двигателя
Для этого достаточно приобрести фирменный обходчик устройства, представляющий собой электронный девайс с внутренней и наружной антенной, который считывает и передает кодированный сигнал на замок зажигания при запуске двигателя.
В случае потери ключа зажигания с встроенным блокиратором, имеет смысл разобрать запаску и прикрепить ее внутренний чип к замку, что позволит осуществлять запуск ДВС с любого другого ключа.
Естественно, это решение носит временный характер и во избежание риска угона авто придется в ближайшее время произвести полноценную замену утерянного элемента с дальнейшим возобновлением полноценной работы защитного устройства.
Как отключить на Рено Логан
Чтобы отключить блокировщик в этом авто, необходимо снять разъем с контрольного блока управления, расположенного за консолью на одном уровне с магнитолой, срезать 9 и 18 провода, соединить их и произвести изоляцию этого места.
Далее выполняется замена головного блока, если, конечно, нет знакомых мастеров, которые могли бы выполнить его перепрошивку, обратная установка элементов системы и, собственно, сам завод авто.
Разблокировка на автомобилях Лада
Отключить иммобилайзер на Ладе Калине можно более простым способом, который подразумевает использование пароля, для чего производится выключение зажигания, его повторное включение, нажатие и удерживание кнопки центрального замка и ее отпускание после того, как автомобилист насчитает количество мерцаний на бортовом компьютере, равное первой цифре пароля.
Затем выполняется повторное введение кода и запуск мотора.
Перперошивка системы на Форде
Порядок отключения иммобилайзера на Фордах представляет собой еще более легкий в выполнении алгоритм действий, поскольку в системе этих автомобилей предусмотрена программная функция деактивации устройства.
Для этого достаточно просто найти в настройках раздел «Shipping mode» и проставить галочку напротив команды OFF. Кроме того, всегда можно обратиться к специалистам, которые помогут разобраться с блокиратором иммобилайзера.
Что делать, если иммобилайзер не дает завести автомобиль
Если же иммобилайзер не сдается, продолжая блокировать запуск двигателя, или его владелец потерял ключ, то существует еще один универсальный метод, позволяющий произвести отключение блокировщика не в ущерб эксплуатации автомобиля.
Эмулятор предназначен для отключения иммобилайзера, встроенного в охранный комплекс автомобиля
Для этого необходимо приобрести специальный вспомогательный инструмент с электронной платой, именуемый эмулятором. Подключение этого устройства к автомобильной системе позволяет обходить защиту в самом модуле управления, после чего производится автоматическая деактивация давшего сбой противоугонного оборудования.
После покупки авто не помешает поинтересоваться его внутренним оборудованием, а также наиболее быстрыми и надежными способами его отключения, что позволит избежать в дальнейшем различных неприятностей в самых неожиданных местах.
Загрузка…Что такое иммобилайзер и для чего он нужен?
Слово иммобилизация заимствовано из латинского языка, его можно привести как «лишенный подвижности». Соответственно, иммобилизатор или иммобилайзер, это устройство, которое лишает возможности самостоятельно передвигаться.До некоторых пор это слово применялось только в медицине. Сегодня, оно знакомо любому, кто так или иначе имел дело с автомобилем. Однако, далеко не каждый автомобилист знает, что из себя представляет иммобилайзер и как он работает.
В этой статье мы постараемся ответить на вопросы: «что такое иммобилайзер?»; «как работает иммобилайзер?»; «нужно ли ставить дополнительный иммобилайзер?» и т. д.
Иммобилайзеры бывают штатные – установленные в автомобиль еще на заводе, и дополнительные – которыми можно дооснастить автомобиль, чтобы еще в большей степени обезопасить автомобиль при попытке угона. Несмотря на различия в конструкции иммобилайзеров, принцип их действия приблизительно одинаков – опознать электронную метку, и только в этом случае разрешить работу двигателя. Так, например, штатный (заводской) иммобилайзер определяет наличие «родного» для автомобиля ключа по наличию электронной микросхемы (метки) в ключе зажигания. Электроника считывает с нее информацию в момент включения зажигания. При отсутствии информации от метки, или если эта информация отличается от той которая записана в памяти – электронный блок управления двигателем не перейдет в рабочий режим и двигатель автомобиля не запустится.
Нештатные иммобилайзеры работают схожим образом, с той лишь разницей, что в комплект такого иммобилайзера, как правило, входит электронная метка в виде миниатюрного брелка. Эта метка способна работать на некотором расстоянии от центрального блока иммобилайзера. Это позволяет пользоваться иммобилайзером не задумываясь о его наличии, так как метку не надо даже доставать из кармана. В случае, если злоумышленник попытается запустить двигатель автомобиля, не имея такой метки, иммобилайзер не позволит это сделать, благодаря наличию реле блокировки двигателя. Реле блокировки устанавливается в электрической цепи автомобиля, от которой зависит работа двигателя. В случае необходимости, реле активируется командой центрального блока, что приводит к остановке двигателя.
Кроме «типовых» способов опознавания, связанных с определением наличия электронной метки у водителя, стоит отметить тот, при котором метка вообще не нужна. Вместо метки, водитель должен ввести определенный персональный код (PIN-код). Этот код нужно вводить штатными кнопками автомобиля (например, кнопки стеклоподъемников, кнопки на руле и пр.).
В противоугонных системах Призрак, к примеру, можно выбрать любой из описанных выше способов опознавания (метка или PIN-код), а можно использовать оба способа одновременно. Это в значительной степени снизит риск угона автомобиля, даже в случае кражи метки.
При выборе модели иммобилайзера, стоит отдать предпочтение таким моделям, в которых заявлена поддержка беспроводных или CAN реле блокировки двигателя. В отличие от проводных реле, беспроводные значительно труднее обнаружить в автомобиле. Следовательно, отключить такое реле угонщику будет тоже значительно сложнее.
И наконец самый главный вопрос. А надо ли вообще ставить дополнительный иммобилайзер?
При принятии решения, имеет смысл узнать насколько часто конкретная модель автомобиля попадает в полицейские сводки. Учесть, как часто и в каком месте автомобиль остается без какого-либо присмотра.
И еще: планируете оснастить свой автомобиль сигнализацией с функцией автоматического запуска двигателя – стоит подумать об дополнительном иммобилайзере. Если для работы автозапуска придется «прятать» второй ключ зажигания в автомобиле, то мы рекомендуем обязательно установить дополнительный иммобилайзер. Но, самым разумным выбором в случае установки сигнализации с автозапуском, будет выбор той сигнализации, в которой эти две функции (автозапуск и иммобилайзер) присутствуют изначально.
Что такое иммобилайзер?
Добрый день, уважаемый читатель.
Иммобилайзер — один из терминов, вызывающих недоумение у водителей, плохо знакомых с техническим устройством автомобиля. Однако при покупке современного автомобиля Вы наверняка найдете иммобилайзер в списке его оборудования.
В этой статье речь пойдет о том, что такое иммобилайзер и для чего он предназначен. Приступим.
Иммобилайзер — что это такое?
Прежде всего нужно сказать о том, что иммобилайзер работает практически незаметно для водителя. Почти все современные автомобили оборудованы иммобилайзером, однако многие водители даже не догадываются о его наличии.
Иммобилайзер — это противоугонное устройство, основная цель которого — обездвижить автомобиль при отсутствии хозяина.
Как работает иммобилайзер?
Иммобилайзер состоит из двух частей:
- «Замок», который размещается в автомобиле.
- «Ключ», который размещается в стандартном ключе автомобиля или дополнительном брелке.
Работу иммобилайзера можно описать следующим алгоритмом:
- Иммобилайзер находится в «спящем» режиме и не дает автомобилю ехать.
- Владелец открывает автомобиль и вставляет ключ автомобиля в замок зажигания.
- «Замок» иммобилайзера по беспроводному каналу проверяет, что «Ключ» иммобилайзера на месте.
- В случае успешной проверки автомобиль заводится, в противном случае — нет.
Для чего нужен иммобилайзер?
Основная цель иммобилайзера — предотвратить угон автомобиля.
Рассмотрим ситуации, в которых штатный иммобилайзер может защитить автомобиль:
- Автоугонщики не смогут завести автомобиль отмычками, отверткой и т.п.
- Если злоумышленник сможет незаметно получить Ваш ключ от автомобиля и сделает его дубликат, он также не сможет завести машину.
Тем не менее иммобилайзер не является 100 процентной гарантией от угона. Дело в том, что опытные угонщики после вскрытия автомобиля заменяют «замок» иммобилайзера на собственный (купленный предварительно). В более сложных с технической точки зрения автомобилях меняются несколько блоков, связанных с иммобилайзером.
Блоки, связанные с иммобилайзером, обычно находятся под капотом. Именно поэтому при разработке схемы защиты автомобиля нужно предусмотреть в том числе и дополнительную защиту подкапотного пространства.
Как иммобилайзер предотвращает движение автомобиля?
Схема работы каждого конкретного иммобилайзера индивидуальна, однако в целом работа всех этих устройств очень похожа.
Рассмотрим простейший пример. Иммобилайзер типа «лом». Если открыть капот автомобиля и вставить лом в двигатель, автомобиль будет невозможно завести (лом будет препятствовать вращению деталей двигателя).
Принцип работы современных иммобилайзеров аналогичен. Разница заключается в том, что они блокируют двигатель не механически (с помощью лома), а электронно (разрывая электрические цепи питания автомобиля).
Чем различаются иммобилайзер и сигнализация?
Некоторые водители считают, что иммобилайзер — это сигнализация. Это заблуждение. Иммобилайзер и сигнализация — совершенно разные устройства, которые должны дополнять другу друга.
Функции сигнализации — световое и звуковое оповещение окружающих о попытке вскрытия автомобиля. Сигнализация предупреждает о проникновении в салон автомобиля. Она может отпугнуть угонщика.
Иммобилайзер, в свою очередь, не дает автомобилю сдвинуться с места.
Дополнительный иммобилайзер
При разработке охранных систем автомобиля в схему также нередко включают и дополнительный иммобилайзер. Принцип его работы такой же, как и у основного устройства.
Однако штатный иммобилайзер обладает большим недостатком — на всех автомобилях конкретной модели он установлен в одном и том же месте. Т.е. угонщик, специализирующийся на угонах Renault Logan, сможет найти и обезвредить штатную защиту от угона за небольшое время.
Если же в автомобиле будет установлен дополнительный иммобилайзер, размещенный в труднодоступном месте, то угон автомобиля может оказаться нецелесообразным.
Подведем итоги:
Иммобилайзер — противоугонное устройство, предотвращающее движение автомобиля. Он блокирует жизненно важные цепи автомобиля и не дает завести двигатель. Для усиления защиты совместно со штатным иммобилайзером нужно использовать сигнализацию и дополнительный иммобилайзер.
Удачи на дорогах!
Иммобилайзер коленного сустава — что вам нужно знать
- CareNotes
- Иммобилайзер коленного сустава
Этот материал нельзя использовать в коммерческих целях, в больницах или медицинских учреждениях. Несоблюдение может повлечь судебный иск.
ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ:
Как мне может помочь иммобилайзер колена?
Иммобилайзер колена ограничивает движение колена. Его используют после травмы или операции, чтобы помочь заживлению колена, мышц или сухожилий.
Как безопасно использовать иммобилайзер для колен?
- Поручите своему врачу установить иммобилайзер для колен. Важно, чтобы ваш коленный иммобилайзер был подходящего размера для вас и чтобы он подходил правильно.
- Наденьте иммобилайзер для колен, как указано. Его можно носить поверх одежды. Часто проверяйте посадку иммобилайзера колена. Если он не вставлен должным образом или выскользнет из места, это может привести к дальнейшим травмам.
- Используйте костыли в соответствии с указаниями. Возможно, вам нужно избегать нагрузки на травмированную ногу. Ваш лечащий врач скажет вам, нужны ли вам костыли и на какой срок.
- Часто проверяйте иммобилайзер для колен. Не носите иммобилайзер для колен, если он поврежден или сломан. Возможно, вам придется заменить его, если он изношен.
- Узнайте у врача, как ухаживать за иммобилайзером для коленного сустава. Можно стирать ткань вручную с использованием мягкого мыла и воды. Не помещайте его в стиральную или сушильную машину.
- Обратитесь к физиотерапевту в соответствии с указаниями. Физиотерапевт поможет вам укрепить мышцы ноги и помочь заживлению колена.
Когда мне следует связаться с поставщиком медицинских услуг?
- Боль в коленях усиливается при ношении иммобилайзера.
- После ношения иммобилайзера для коленного сустава ваша кожа болезненна или раздражена.
- Вы чувствуете онемение или опухание в ноге при ношении иммобилайзера для колен.
- Иммобилайзер вашего колена поврежден.
- У вас есть вопросы или опасения по поводу вашего состояния или ухода.
Когда мне следует немедленно обратиться за медицинской помощью или позвонить по номеру 911?
- У вас сильный отек или боль в ноге или колене.
Соглашение об уходе
У вас есть право помочь спланировать свое лечение. Узнайте о своем состоянии здоровья и о том, как его можно лечить. Обсудите варианты лечения со своими поставщиками медицинских услуг, чтобы решить, какое лечение вы хотите получать. Вы всегда имеете право отказаться от лечения.Вышеуказанная информация носит исключительно учебный характер. Он не предназначен для использования в качестве медицинского совета по поводу индивидуальных состояний или лечения. Поговорите со своим врачом, медсестрой или фармацевтом перед тем, как следовать любому лечебному режиму, чтобы узнать, безопасно ли оно для вас и эффективно.© Copyright IBM Corporation 2020 Информация предназначена только для использования Конечным пользователем, ее нельзя продавать, распространять или иным образом использовать в коммерческих целях. Все иллюстрации и изображения, включенные в CareNotes®, являются собственностью A.D.A.M., Inc., защищенной авторским правом.или IBM Watson Health
Дополнительная информация
Всегда консультируйтесь со своим поставщиком медицинских услуг, чтобы информация, отображаемая на этой странице, соответствовала вашим личным обстоятельствам.
Заявление об отказе от ответственности за медицинское обслуживание
иммобилайзер Википедия
Брелок иммобилайзера первого поколенияИммобилайзер или иммобилайзер — это электронное устройство безопасности, установленное на автомобиле, которое предотвращает запуск двигателя, если не присутствует правильный ключ (транспондер или интеллектуальный ключ ).Это предотвращает «горячую» проводку автомобиля после того, как въезд был осуществлен, и, таким образом, снижает вероятность угона автомобиля. Исследования показывают, что равномерное применение иммобилизаторов снизило количество угонов автомобилей на 40%. [1]
Описание []
Электрический иммобилайзер / сигнализация была изобретена Сент-Джорджем Эвансом и Эдвардом Биркенбуэлем и запатентована в 1919 году. [2] Они разработали сетку двухконтактных переключателей 3×3 на панели, установленной внутри автомобиля, чтобы выключатель зажигания был При активации ток от батареи (или магнето) поступал на свечи зажигания, позволяя двигателю запуститься или обездвиживая автомобиль и подавая звуковой сигнал. [3] Настройки системы можно было изменять каждый раз при движении автомобиля. [3] Современные системы иммобилайзера являются автоматическими, что означает, что владельцу не нужно помнить об активации. [4]
Иммобилайзеры являются обязательными для всех новых автомобилей, продаваемых в Германии с 1 января 1998 года, в Великобритании с 1 октября 1998 года, в Финляндии с 1998 года, в Австралии с 2001 года и в Канаде с 2007 года. Использовались ранние модели. статический код в ключе зажигания (или брелоке), который был распознан петлей RFID вокруг цилиндра замка и проверен на соответствие блоку управления двигателем (ЭБУ) автомобиля.Если код не распознан, ЭБУ не позволит топливу течь и воспламениться. Более поздние модели используют скользящие коды или расширенную криптографию, чтобы предотвратить копирование кода с ключа или ЭБУ.
Микросхема внутри ключа активируется небольшим электромагнитным полем, которое индуцирует ток, протекающий внутри корпуса ключа, который, в свою очередь, передает уникальный двоичный код, который считывается ЭБУ автомобиля. Когда ЭБУ определяет, что кодированный ключ является одновременно действующим и действительным, ЭБУ активирует последовательность впрыска топлива.
В некоторых транспортных средствах попытки использовать несанкционированный или «непоследовательный» ключ приводят к активации транспортного средства условия запрета запуска по времени, а в некоторых высокотехнологичных системах даже используется спутниковая или мобильная связь, чтобы предупредить охранную фирму о том, что была предпринята несанкционированная попытка закодировать ключ.
По совпадению, эта информация часто записывается в современные автомобильные электронные блоки управления, которые могут записывать многие другие переменные, включая скорость, температуру, вес водителя, географическое положение, положение дроссельной заслонки и угол рыскания.Эта информация может быть использована во время страховых расследований, претензий по гарантии или устранения технических неполадок.
Наличие []
Дополнительные иммобилайзеры доступны для старых автомобилей или транспортных средств, которые не оснащены заводскими иммобилайзерами. Разрешение на страховку для иммобилайзера с самовозгоранием известно как «Тэтчем 2» в честь Исследовательского центра ремонта автострахования в Тэтчеме, Англия. Утвержденные иммобилайзеры должны перехватывать не менее двух цепей; обычно это низковольтная цепь зажигания и цепь топливного насоса.Некоторые также могут перехватывать цепь слаботочного стартера от переключателя с ключом к реле.
Статистические данные Австралии показывают, что три из четырех краж транспортных средств — это старые автомобили, украденные для езды на мотоцикле, транспортировки или совершения другого преступления. [ необходима цитата ] Иммобилайзеры установлены примерно на 45% всех автомобилей в Австралии, но составляют только 7% угнанных автомобилей. Во многих случаях, когда автомобиль, оснащенный иммобилайзером, был украден, у вора был доступ к оригинальному ключу.Только один из четырех украденных автомобилей украден профессиональными ворами. Большинство транспортных средств украдено ворами-оппортунистами, которые рассчитывают найти старые автомобили, у которых неэффективная защита или вообще отсутствует. [необходима ссылка ]
Honda была первым производителем мотоциклов, который включил иммобилайзеры в свою продукцию в 1990-х годах. [5]
В сентябре 2007 года постановление Министерства транспорта Канады обязывало установку иммобилайзеров двигателя на всех новых легких транспортных средствах и грузовиках, производимых в Канаде. [6]
Растрескивание []
В иммобилайзерах, предназначенных для защиты современных автомобилей от угона, было обнаружено множество уязвимостей. [7] Во многих иммобилайзерах автомобилей используется чип Megamos, который, как было доказано, поддается взлому. [8] Транспондер Megamos — один из множества различных транспондеров, используемых в современных иммобилайзерах, и он также доступен во многих различных версиях. Взлом иммобилайзера в реальном мире будет производиться на автомобиле, а не на ключе.Было бы быстрее запрограммировать новый ключ для автомобиля, чем пытаться клонировать существующий ключ, особенно на современных автомобилях. [требуется ссылка ]
Некоторые системы иммобилайзера имеют тенденцию запоминать последний код ключа так долго, что они могут даже принять ключ без транспондера даже после того, как оригинальный ключ был вынут из замка зажигания на несколько минут. [9]
Эффективность []
Исследование, проведенное в 2016 году в журнале Economic Journal , показало, что иммобилайзер снизил общий уровень краж автомобилей примерно на 40% в период с 1995 по 2008 год. [1] Преимущества с точки зрения предотвращения краж как минимум в три раза превышают затраты на установку устройства. [1]
См. Также []
Ссылки []
Внешние ссылки []
Найдите иммобилайзер в Викисловаре, бесплатном словаре. |
immobilizer — Перевод на итальянский — примеры английский
Эти примеры могут содержать грубые слова на основании вашего поиска.
Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.
Специальная функция — считывание / программирование данных иммобилайзера .
Эмулятор иммобилайзера для мотоциклов и скутеров Yamaha.
Изготовление ключей от квартир, домофонов, автомобилей (иммобилайзер , ).
Produzione di chiavi per appartamenti, sulla porta, auto ( иммобилайзер ).Кодирование, программирование и иммобилайзер для Toyota, Honda и Mitsuhishi.
Кодирование, programmazione e иммобилайзер для Toyota, Honda e Mitsuhishi.Vigilante с иммобилайзером импульс.
Вставьте эмулятор в корпус иммобилайзера .
Клонируйте комбинации приборов, записав блок иммобилайзера из файла.
Считать код безопасности иммобилайзера II (TMS) из дампа
Эта карта безопасности покрывает иммобилайзер почти всех автомобилей Nissan 1996-2011 гг.
Questa carta di sicurezza copre quasi tutti gli immobilizzatori delle auto Nissan dal 1996-2011.Удалить клей-герметик с корпуса иммобилайзера .
Не должно быть возможности постоянно отключать иммобилайзер .
Иммобилайзер должен иметь возможность включать и выключать иммобилайзер в соответствии с этими требованиями.
Сделайте так, чтобы можно было использовать и отключить иммобилизатор , соответствующий всем имеющимся предписаниям.Запишите идентификационный номер автомобиля и номер иммобилайзера .
Scrivere il numero di Identificazione del veicolo e il numero di immobilizzatore .Записать новый дамп в иммобилайзер .
Этот дамп необходимо записать в иммобилайзер .
На этом этапе вас могут попросить сохранить новый дамп иммобилайзера .
Это необходимо для того, чтобы сохранить киесто для спасения нового автомобиля с ограниченным доступом immobilizzatore .Адаптация блока управления двигателем к иммобилайзеру
В некоторых случаях программа просит сохранить дамп модифицированного иммобилайзера .
В любой программе вы можете найти дамп иммобилизатора модификаций.Полностью эмулирует работу штатного иммобилайзера , в том числе работу светодиода на панели приборов.
Complete emula il lavoro di un immobilizzatore regolari, compresi i lavori di diodi emettitori di luce sul cruscotto.Найдите чип внутри иммобилайзера и прочтите его.
Лучшая цена иммобилайзера — отличные предложения на иммобилайзер от глобальных иммобилайзеров есть продавцы
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для иммобилайзера. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший иммобилайзер вскоре станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что ваш иммобилайзер находится на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в иммобилайзере и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести immobilizer по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Система Jeżeli […] alarmowy pojazdu l u b иммобилайзер s k ła da się z oddzielnych […]części, to jego główne części muszą posiadać znak […]odniesienia, a w świadectwie zgodności zamieszczany jest wykaz takich znaków odniesienia. eur-lex.europa.eu | I f VAS или иммобилайзер is mad e вверх из отдельно […] компонентов, его основной (ые) компонент (ы) должен иметь контрольный знак и сертификат […]соответствия должен предоставить список таких отметок. eur-lex.europa.eu |
Jeżeli producent systemu alarmowego pojazdu lub immobilizera dostarczy producentowi pojazdu […]homologowany, nieoznakowany система […] alarmowy pojazdu l u b иммобилайзер d o z amontowania […]przez producenta jako oryginalne wyposażenie […]modelu pojazdu LUB Serii Modeli pojazdów, чтобы продуцент systemu alarmowego pojazdu LUB immobilizera zobowiązany шутка dostarczyć producentowi pojazdu liczbę kopii świadectwa zgodności wystarczającą, по PRODUCENT mógł uzyskać homologację pojazdu odpowiednio zgodnie г częścią II, III LUB IV niniejszego regulaminu. eur-lex.europa.eu | Где VAS и / или иммобилайзер […]производитель поставляет утвержденный […] без маркировки VA S и / или иммобилайзер от до и автомобиль ic le производитель, […]для установки этого производителя […]в качестве оригинального оборудования для модели транспортного средства или ряда моделей транспортных средств, производитель VAS и / или иммобилайзера должен предоставить производителю транспортного средства количество копий сертификата соответствия, достаточное для того, чтобы этот производитель получил одобрение транспортного средства в соответствии с Частями II, III и IV, в зависимости от обстоятельств, настоящего Регламента. eur-lex.europa.eu |
8.2 .1 0 . Иммобилайзер n i e może uniemożliwiać zwolnienia hamulców pojazdu, […] przy czym wymóg ten nie dotyczy immobilizera, który […]uniemożliwia zwolnienie pneumatycznie sterowanych hamulców sprężynowych (1) / я funkcjonuje ж таки sposób, że podczas normalnej eksploatacji LUB ш sytuacji awaryjnej, spełnione să wymagania Techniczne regulaminu номер 13 obowiązujące ш czasie wystąpienia о homologację typu на mocy niniejszego regulaminu. eur-lex.europa.eu | 8.2.10. I t должно быть или быть возможно ib le fo r a n иммобилайзер t o p reven t выпуск […] тормозов автомобиля, кроме корпуса […]иммобилайзера, который предотвращает отпускание пневматически отпускаемых пружинных тормозов (1) и функционирует таким образом, что при нормальной работе или в условиях отказа технические требования Правил № 13, действовавшие на момент подачи заявки на официальное утверждение типа согласно Настоящие Правила выполняются. eur-lex.europa.eu |
Ka ż d y иммобилайзер l u b pojazd zatwierdzony zgodnie z niniejszymregaminem w zakresie immobilizera jest […] produkowany w sposób […]zapewniający zgodność z homologowanym typem, spełniając wymagania określone w pkt 31, 32 i 33. eur-lex.europa.eu | E v er y иммобилайзер o r vehi cle ap подтверждено в соответствии с настоящими Правилами в отношении – его иммобилайзер shal l be so […] изготовлено в соответствии с […]к утвержденному типу, отвечающему требованиям, изложенным в пунктах 31, 32 и 33 выше. eur-lex.europa.eu |
Należy zadbać o to , b y immobilizer n i e zmieniał stanu (uzbrojony / wyłączony) w następstwie […] przeprowadzenia któregokolwiek z badań opisanych w pkt 8.4. eur-lex.europa.eu | Должно быть обеспечено, чтобы […] immobilis er не изменяет не e свое состояние (установлено / не установлено) в результате любого из тестов […]в п. 8.4. eur-lex.europa.eu |
Иммобилайзер n a le y zaprojektować i skonstruować […] w taki sposób, aby po jego zainstalowaniu nie wpływał na wynikającą załoenia […]funkcję pojazdu i bezpieczeństwo jego eksploatacji, nawet w przypadku wadliwego działania. eur-lex.europa.eu | I мм obili zer должен быть desig ne d и […] сконструирован таким образом, что при установке он не должен отрицательно влиять на расчетную функцию […]и безопасную эксплуатацию автомобиля даже в случае неисправности. eur-lex.europa.eu |
Pojazd wyposażony (pojazdy wyposażon e) w иммобилайзер , k to ry ma uzyskać homologacjy typu, wybodacwienziedzónniosk. ..]
[…] za prowadzenie badań homologacyjnych. eur-lex.europa.eu | (A) транспортное средство (-а), подходящее (-е) для te d с иммобилайзером t he для утверждения типа, выбрано заявителем по согласованию с технической службой, ответственной за проведение испытаний для утверждения. eur-lex.europa.eu |
Jeżeli producent immobilizera […]достарчи […] producentowi pojazdów homologowany, nieoznako wa n y иммобилайзер , w c elu umieszczenia go przez producenta […]jako oryginalne […]wyposażenie modelu pojazdu lub szeregu modeli pojazdów, producent immobilizera dostarczy producentowi pojazdów wystarczającą liczbę kopii wyciągów ze świadect pojazdu lub szeregu modeli pojazdów, producent immobilizera dostarczy producentowi pojazdów wystarczającą liczbę kopii wyciągów ze świadect pojazdu wyciągów ze świadect pojazdu homologacji pozwalajów ze świadect pozwalajödznin zwalajc 30, zwalajc pzwalajc. eur-lex.europa.eu | Whe re an immobilizer man uf acturer поставляет одобренный ed unma rke d immobilizer t o a vehi cl e производитель, […] для установки этим […]в качестве оригинального оборудования для модели транспортного средства или ряда моделей транспортных средств, производитель иммобилайзера должен предоставить производителю транспортного средства количество копий сертификата соответствия, достаточное для того, чтобы этот производитель получил официальное утверждение транспортного средства в соответствии с пунктом 30 настоящих Правил. eur-lex.europa.eu |
Jeż e l i иммобилайзер m o żn a wyłączać […] zdalnie, w ciągu 5 minut po wyłączeniu musi on ponownie się uruchomić, jeżeli w obwodzie […]rozrusznika nie nastąpiła żadna zmiana. eur-lex.europa.eu | I f отключение ca n должно быть ач т.е. ved via […] пульт дистанционного управления, иммобилайзер должен вернуться в заданное состояние в течение 5 минут после […]выводится из строя, если не было предпринято никаких дополнительных действий в цепи стартера. eur-lex.europa.eu |
Jeż e l i иммобилайзер m o że być uzbrojony podczas pracy silnika, jak określono w pkt 31.4, to może być rówrozwniec uprzebik podjęcia celowego działania przez upoważnionego użytkownika. eur-lex.europa.eu | Если иммобилайзер ca n войдет в t Он установит состояние, когда ключ зажигания находится в режиме работы двигателя, как предусмотрено в параграфе 31.4, иммобилайзер также может быть установлен путем открытия двери водителя и / или авторизованный пользователь, выполняющий умышленное действие. eur-lex.europa.eu |
Иммобилайзер i je go instalację należy […] tak zaprojektować, aby każdy wyposażony w niego pojazd nadal spełniał wymagania techniczne. eur-lex.europa.eu | An imm ob ilize r и i ts в объединении st […] должен быть спроектирован так, чтобы любое оборудованное транспортное средство продолжало соответствовать техническим требованиям. eur-lex.europa.eu |
Вт прзыпадку гды […] stosowany je s t иммобилайзер h o mo logowany […]zgodnie z wymogami części III niniejszego regaminu, do placówki […]technicznej przekazywany jest również komunikat udzielenia homologacji dla danego typu. eur-lex.europa.eu | W he n an immobilizer appr ov ed to Part III […] настоящих Правил i s является и sed, сообщение об официальном утверждении иммобилайзера […]также должен быть доставлен в Техническую службу. eur-lex.europa.eu |
W niektórych krajach Europy opcjonalnie […] stosowany jest pomocn ic z y иммобилайзер , a by zwiększyć poziom […]bezpieczeństwa. chevrolet.pl | В некоторых странах Европы […] страны, a n aux или ary иммобилайзер is app licat ed опционально […]для повышения уровня безопасности транспортных средств. chevrolet.co.uk |
Elektroni cz n y иммобилайзер w y ma ga wprowadzenia […] kodu hasła na monitorze wielofunkcyjnym przy każdym uruchomieniu silnika w […]celu uniemożliwienia kradzieży lub aktów wandalizmu. tona.com.pl | Th e elec tron ic иммобилайзер re quir es t he entry […] кода шифрования на многофункциональный монитор каждый раз при запуске […]двигатель для предотвращения кражи и вандализма. tona.com.pl |
Иммобилайзер s t an owi dodatkowe zabezpieczenie […] samochodu przed kradzieżą oraz uniemożliwia jego uruchomienie przez nieupoważnione osoby. chevrolet.pl | T иммобилайзер sy st em p rovi de s дополнительные […] Средство защиты от кражи автомобиля, в котором оно установлено, и предотвращающее его от […], запущенный посторонними лицами. chevrolet.co.uk |
Иммобилайзер s i ln ika Sentry Key® zabezpiecza Twój pojazd przed uruchomieniem bez właściwego kluczyka […] zapłonu. jeep.pl | Иммобилайзер двигателя Sentry Key® предотвращает запуск Jeep® Wrangler без ключа. jeep.ro |
Solidne zamki, elektroni cz n y иммобилайзер i la minowane szyby drzwi bocznych skutecznie odstraszają nieproszonych gości. volvocars.com | Для этого были применены такие конструктивные характеристики, как низкий центр тяжести, точно рассчитанное распределение веса и большой дорожный просвет. volvocars.com |
Koparka gąsienicowa JCB 803 Super z kabin zamkniętą i ogrzewaną. Вага: […]2975 кг, gąsienice gumowe, lemiesz spycharkowy, instalacja […] гидравлический zn a , Иммобилайзер , u ży wana łyżka […]koparkowa skarpowa. denison.com.pl | Гусеничный экскаватор JCB модель 803 Super, закрытая с подогревом Кабина, масса: 2975 кг, гусеницы, бульдозер, […] молотковая труба wo rk, u sed bucket, Im mobil iz er.denison.com.pl |
Zabezpieczenia […] przeciwkradzieżowe fabry cz n y иммобилайзерremeting.rai … sen-leasing.com | Защита от краж […] системы f abry czny иммобилайзерремаркетинг.rai … sen-leasing.com |
ABS, autoal ar m , иммобилайзер , k на trola trakcji, 10 x poduszki […] powietrzne, centralny zamek, czujnik deszczu, dzielona tylna […]kanapa, elektryczne Szyby, elektryczne lusterka, halogeny przeciwmgielne, Klimatyzacja automatyczna, радио CD, компутер pokładowy, podgrzewane fotele, regulowana kierownica, reflektory ksenonowe, welurowa tapicerka, темпомат, wspomaganie kierownicy, relingi, BEZWYPADKOWY, хак holowniczy, książka serwisowa, pierwszy właściciel , serwisowany w ASO, własciciel niepalący автоимпорт.pl | ABS, сигнализация sy стержень, en gin e иммобилайзер, tra cti на co nt система роликов, […] 10 подушек безопасности, дистанционное управление центральным замком, датчик дождя, […], электрические стеклоподъемники, зеркала с электроприводом, противотуманные фары, кондиционер автомат, магнитола компакт-диск, бортовой компьютер, подогрев сидений, рулевое управление, ксеноновые фары, велюровая обивка, круиз-контроль, гидроусилитель руля, перила, без ДТП, буксировочный крюк, сервисная книжка, первый собственник, сервис ASO, не курящий собственник автоимпорт.pl |
Standardowe wyposażenie tego autobusu zawiera, мин. elektryczne szyby, wspomaganie kierownicy, kierownica regulowana, szyberdach, […]CD / радио, ABS, ASR, SRS, AIRBAG, автосигнализация, […] центральный за me k , иммобилайзер , k на trola trakcji, […]TV, DVD, światła przeciwmgielne, klimatyzację […]— Климатроник г indywidualnym rozprowadzeniem ш półce DLA każdego pasażera, fotele Turystyczne г regulacją + ПАСИ bezpieczeństwa, nowoczesne oświetlenie diodowe-neonowe, Новы модель półki bagażowej г panelem sterowania, Dodatkowe nagłośnienie, DRZWI przednie я tylne zdalnie otwierane elektrycznie и.т.п.. autocuby.pl | В стандартную комплектацию входит автобус, мин. электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля, регулируемый руль, люк, CD […]/ Радио, ABS, ASR, SRS AIRBAG, сигнализация, […] centr al loc king , иммобилайзер , trac tion c ontrol, […]ТВ, ДВД, противотуманные фары, кондиционер […]— Climatronic с индивидуальной раздвижной полкой для каждого пассажира с регулируемым процентом + ремни современного неонового светодиодного освещения, новая панель управления полкой, дополнительная аудиосистема, дистанционное электрическое открывание передних и задних дверей и т. Д.это новая модель туристического автобуса повышенной комфортности (27 +1 +1). autocuby.pl |
System pozwala na śledzenie pojazdu w czasie […] rzeczywistym, a sy st e m иммобилайзер C a r także swój […]pojazd w ochronie. gpsapplication.net | Система позволяет отслеживать свой автомобиль […] в rea l time, и Car i mm obilizer system […]также обеспечивает защиту вашего автомобиля. gpsapplication.net |
Pojazd roczny, Pojazd importowany, Klimatyzacja, Felgi […] aluminiowe, ESP, AB S , Иммобилайзер , C en tralny zamek, […]Podnośnik szyby el., Radio, Poduszka […]powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasaaera, Boczne poduszki powietrzne, Wspomaganie układu kierowniczego, Katalizator, Tempomat, Odtwarzacz CD, Lustreko zewnulartrzne priektryczycnye autohaus-kroefges.de | Автомобиль служащий, Импортный автомобиль, Система кондиционирования, Алюминий. […] диски, ESP , ABS, Иммобилайзер , Cen tr al блокировка, […]Электростеклоподъемники спереди + сзади, Радио, Драйверы […]подушка безопасности, Подушка безопасности переднего пассажира, Боковые подушки безопасности, Усилитель руля, Каталитический нейтрализатор, Круиз-контроль, CD-проигрыватель, Зеркало с электроприводом, С полной историей обслуживания, Гарантия, Polsterart: Stoff, Polsterfarbe: Black autohaus-kroefges.de |
Do każdego produktu dołączana jest również precyzyjna Instrukcja jak omin ą ć иммобилайзер z uż yciem naszych produktów immopass lub Emulator. carlabimmo.com | Для каждого продукта также включены точные инструкции о том, как обойти иммобилайзер с помощью наших продуктов Bypass или Emulator immo. carlabimmo.com |
Pojawia się wtedy […] pytanie: jak usun ą ć иммобилайзер l u b też jak wyłąc zy ć иммобилайзер ?carlabimmo.com | Тогда возникает вопрос: как t o удалить e иммобилайзер o r как t o отключить иммобилайзер? carlabimmo.com |
a) przekręcenie kluczyka w stacyjce do połoenia «0» i […] otwarcia drzwi; pona dt o , immobilizery , k to re zostają […]ulegają wyłączeniu przed lub w trakcie […]normalnej procedure uruchamiania pojazdu, mogą być zaprogramowane na czynność wyłączania zapłonu. eur-lex.europa.eu | (а) при повороте ключа зажигания в положение «0» в замке зажигания […]замок и активация двери; в […] Кроме того, i mmobi liz ers which uns et immed ia tely before […]или во время нормальной процедуры запуска […]автомобиля разрешено устанавливать при выключении зажигания. eur-lex.europa.eu |
Należą do nich: […] Регулировка прендкостей язды, регулировка стуков, система самодиагностики OBD, ограничение максимальной максимальной скорости (np.bosch.pl | К ним относятся блоки круиз-контроля, системы контроля детонации, самодиагностика OBD, ограничители максимальной скорости (например, для езды с зимними шинами) и электронные блокираторы стартера. bosch.pl |
Szczegółowy opis […] typu pojazdu oraz podzespołów pojazdu, których funkcjonowanie związane jest z zainstalow an y m immobilizerem .eur-lex.europa.eu | Подробное описание типа транспортного средства и деталей транспортного средства, связанных с установленным иммобилайзером. eur-lex.europa.eu |
W przypadku systemu alarmowego pojaz du z immobilizerem n a le ży dołączyć dodatkową Instrukcję dotyczącą zgodności [wymaganiści … części III niniejszego rules. eur-lex.europa.eu | I n чехол из VA S, который включает в себя иммобилайзер, дополнительные инструкции относительно соответствия и ce wi th re quire me nts of […] Часть III настоящего Положения. eur-lex.europa.eu |
Wykaz podzespołów […] niezbędnych do identityfik ac j i immobilizerów , k to re mogą być […]zamontowane w pojeździe. eur-lex.europa.eu | Перечень комплектующих […] необходимо т o id ent ify иммобилайзеры whi ch можно установить […]на ТС. eur-lex.europa.eu |
Удаление иммобилайзера KermaTDI
Удаление иммобилайзера для многих автомобилей VW и Audi с ЭБУ Bosch (обратите внимание: некоторые ЭБУ Siemens не поддерживаются, свяжитесь с нами, чтобы узнать о наличии)
Kermatdi.com предлагает услугу отключения иммобилайзера для всех автомобилей VW / Audi (VAG). Для этого необходимо отправить ЭБУ в наш сервисный центр (обратите внимание, что это не адрес Колорадо на веб-сайте). При покупке этого продукта вам будет отправлен адрес в электронном подтверждении.
Большинство ЭБУ стоит 159 долларов, хотя для некоторых ЭБУ может потребоваться дополнительная плата. Услуга клонирования также доступна на большинстве моделей.
В: Как узнать, есть ли у меня проблема с иммобилайзером?
A: Если ваш автомобиль заводится и тронется, но сразу же выключается, а на приборной панели горит символ «автомобиль в ключе», то, возможно, у вас неисправный иммобилайзер. Удаление иммобилайзера может помочь. Пожалуйста, посмотрите демонстрацию в видео ниже. Противоугонная система иммобилайзера отключает двигатель, если автомобиль запускается без соответствующего ключа зажигания.(или если есть проблема с самой системой иммобилайзера) В ЭБУ должен храниться код неисправности (код неисправности P1570 или 17978 указывает на «Запуск двигателя заблокирован иммобилайзером»)
В: Моя машина не работает! Разве это не всегда иммобилайзер?
A: Нет. Если автомобиль не заводится и не движется вообще, это НЕ вызвано иммобилайзером. Если автомобиль пробегает несколько минут, а затем глохнет во время движения, это НЕ вызвано иммобилайзером.Если автомобиль едет по неровной дороге или не работает и глохнет, то это НЕ вызвано иммобилайзером. Точно так же удаление иммобилайзера не поможет, если непускание вызвано чем-то вроде разряженной батареи, отсутствия газа или какой-либо другой механической проблемы.
Обратите внимание: если автомобиль вообще не заводится и не движется, это НЕ связано с иммобилайзером. Удаление иммобилайзера НЕ поможет, если запрет запуска двигателя вызван чем-то вроде разряженной батареи, отсутствия газа или какой-либо другой механической проблемы.
После покупки этого товара вам будет отправлен адрес и инструкции по его отправке.
Что такое иммобилайзер?
Все автомобили VW и Audio, начиная с 2000 модельного года, включают заводскую противоугонную систему. Эта противоугонная система включает в себя то, что называется иммобилайзером, или сокращенно «иммо». Когда он работает правильно, иммобилайзер позволяет двигателю работать, если правильный ключ используется для запуска автомобиля.Однако неисправный иммо делает машину непригодной для движения, потому что машина отключается сразу после запуска! При плохом иммобилайзере двигатель ЗАПУСКАЕТСЯ, но НЕ ПРОДОЛЖАЕТ РАБОТАТЬ более одной-двух секунд после запуска.
К счастью, есть так называемый обход иммобилайзера, также известный как «удаление» иммобилайзера. Это перепрограммирует функцию иммобилайзера блока управления двигателем (ЭБУ), поэтому ЭБУ игнорирует неисправный иммобилайзер. Если иммобилайзер удален, автомобиль будет работать независимо от иммобилайзера, даже если сам иммобилайзер неисправен.Поскольку их автомобили VW и Audi стареют, многие владельцы автомобилей приветствуют это удаление иммобилайзера, которое позволяет им управлять своей машиной, когда иммобилайзер сломан.
Другие причины удалить иммобилайзер:
Иногда вы теряете ключ от машины или вам нужно сделать дополнительный ключ для машины. Они также приведут в действие иммобилайзер, и машина не поедет. Перепрограммирование у дилера может быть дорогим или неудобным.
Удаление иммобилайзера позволяет добавить функцию удаленного запуска из системы безопасности вторичного рынка.В противном случае иммобилайзер будет препятствовать движению автомобиля без специального ключа в замке зажигания, что нарушает функцию дистанционного стартера.
ЭБУ выходит из строя, и вы хотите заменить его более дешевым бывшим в употреблении ЭБУ (в этом случае мы можем дублировать данные в вашем существующем ЭБУ для замены, если это необходимо)
Ну как вообще иммобилайзер работает? Это выглядит примерно так:
Вскоре после запуска двигателя компьютер двигателя запрашивает «ОК» от модуля иммобилайзера (который физически находится в приборной панели).
Комбинация приборов проверяет наличие «фишки» в ключе зажигания через антенну в рулевой колонке.
Если сигнал от ключа обнаружен, комбинация приборов сообщает ЭБУ «ОК, продолжай работать»
Если сигнал от ключа не обнаруживается, комбинация приборов сообщает ЭБУ «не в порядке», и ЭБУ выключает двигатель. Комбинация приборов включает лампу «автомобиль в ключе», чтобы указать на проблему с иммобилайзером, а код неисправности сохраняется в ЭБУ.
Иммобилайзер состоит как минимум из двух компонентов: ЭБУ двигателя и модуля на приборной панели. Иногда присутствует сигнализация, представляющая собой модуль комфорта и удобства (дверные замки, мигалки и т. Д.). В комбинации приборов есть антенна, которая определяет «фишку» транспондера в ключе зажигания. При удалении иммобилайзера компьютер двигателя не спрашивает комбинацию приборов об иммобилайзере. Другими словами, машина с неисправным иммобилайзером все равно будет заводиться и работать — с иммобилайзером удалить.
>>>>>>>>>> ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: важно подчеркнуть, что не все проблемы с запуском двигателя связаны с иммобилайзером. Есть ряд причин, по которым машина не заводится !. Если это иммо, на комбинации приборов будет мигать лампочка «ключ от машины». Автомобиль заведется, поработает 2 секунды, а затем снова выключится. Коды «неисправности иммобилайзера» сохраняются в памяти ЭБУ при сканировании с помощью считывателя кодов OBD. Для VW этот код описывается как:
17978 — Запуск двигателя заблокирован иммобилайзером
P1570 — 008 — — Прерывистый
А как насчет мигалки? В то время как автомобиль снова будет работать нормально, обход иммобилайзера двигателя не всегда устраняет все другие симптомы неисправного иммобилайзера, вызванные одним из других компонентов.Например, индикатор на приборной панели может по-прежнему мигать, если проблема с иммобилайзером была вызвана поломкой антенного датчика или сломанным чипом транспондера в ключе зажигания. Это связано с тем, что фактическая функция иммобилайзера находится НЕ в компьютере двигателя, а в приборной панели. Immo delete отделяет функцию приборной панели от ЭБУ. Другими словами, хотя контроллер двигателя игнорирует ввод иммобилайзера от комбинации приборов, иммобилайзер в комбинации приборов может продолжать жаловаться, мигая индикатором приборной панели.Однако в этот момент мигающий световой индикатор не имеет функциональных последствий. Это просто неприятность, когда иммобилайзер уходит из ECU. Ответ на мигающую сигнальную лампу иммобилайзера на приборной панели после обхода иммобилайзера — просто физически снять лампочку с приборной панели!
kermatdi.com предлагает услугу удаления иммобилайзера для всех автомобилей VW / Audi (VAG). Эта услуга требует снятия ЭБУ с автомобиля и отправки ЭБУ в наш сервисный центр для ремонта.