Инфинити q30 отзывы: Отзывы владельцев Infiniti Q30

Обзор

Очень стилизованный QX30 пытается объединить опыт компактных хэтчбеков и кроссоверов с высокой посадкой. Его безошибочно узнаваемый листовой металл — прямо из дизайн-студии Infiniti, но его платформа и трансмиссия любезно предоставлены Mercedes-Benz, в частности, CLA- и GLA-класса. Этот маленький роскошный автомобиль разделяет их 208-сильные турбированные четырехцилиндровые и семиступенчатые автоматические коробки передач.QX30 может похвастаться красиво оформленным салоном, но он кажется тесным, а грузовое пространство ограничено по сравнению с более крупными альтернативами. Несмотря на проблемы с практичностью, этот сердцеед хэтчбека преуспевает в активной управляемости и выразительном стиле.

Что нового в 2019 году?

В 2019 году QX30 просто добавляет новые пакеты опций для модели Luxe. К ним относятся пакет навигации с сервисами Infiniti InTouch, которые позволяют пользователям открывать и блокировать двери и планировать техническое обслуживание удаленно с помощью приложения для смартфона, и пакет 19-дюймовых колес, который добавляет, как вы уже догадались, 19-дюймовые колеса Gun Metallic, катящиеся на ходу. -плоская летняя резина.В остальном модельный ряд QX30 остается без изменений.

Infiniti QX30 Ценообразование и какой из них покупать

Хотя мы были особенно впечатлены QX30 Sport — моделью только с передним приводом, с более низким центром тяжести и более крупными, более липкими шинами — это около 41 000 долларов без учета опций. Поэтому мы бы выбрали отделку Luxe с передним приводом из-за ее приемлемой цены и стандартных функций премиум-класса, включая отделанный кожей и кожзаменителем интерьер 7.Информационно-развлекательная система с 0-дюймовым сенсорным экраном, передние сиденья с электроприводом и подогревом, а также пассивный вход и запуск с помощью кнопки. Мы также добавили бы дополнительную точку доступа Wi-Fi.

Двигатель, трансмиссия, рабочие характеристики и буксировка

Нравится: Мгновенный отклик дроссельной заслонки на низких оборотах, спортивная модель действительно выглядит спортивно, с исключительными тормозными характеристиками.
Не любит: Трансмиссия затруднена турбо-лагом, отсутствием возможности буксировки, чрезмерно жесткой ездой.

Надежная трансмиссия от Mercedes скрывается под отличительной кожей QX30.2,0-литровая четырехцилиндровая и семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением с турбонаддувом и стандартным передним приводом; полный привод не обязателен. Обе комбинации довольно быстрые, но им не хватает плавности хода и тяговых качеств более универсальных соперников. Каждый QX30 имеет 208 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента, что помогло как переднеприводному Sport, так и Premium AWD, который мы тестировали, разгонялся до 60 миль в час за 6,2 секунды. В то время как QX30 никогда не чувствовал себя по-настоящему быстрым, особенно при движении по шоссе, его резкий отклик на педаль газа на низких оборотах создавал оживленную шумную шумную вечеринку по городу.

Является ли QX30 роскошным кроссовером, который одновременно является спортивным, или спортивным кроссовером, который одновременно является роскошным? Mini Infiniti впечатляет как внутри, так и снаружи, но его уверенная езда разрушает ожидаемый комфорт. У него породистое шасси, унаследованное от Mercedes-Benz и доработанное Infiniti. Его рулевое управление с электроусилителем обеспечивало прогрессивную обратную связь, но его легкое усилие уменьшало спортивное вождение. Хотя жесткую езду на нашем тестовом автомобиле Premium нельзя было назвать роскошью, в варианте Sport это приветствовалось.У нашего QX30 было фантастическое ощущение педали тормоза; в наших тестах на экстренное торможение (от 70 миль / ч до нуля) наш полноприводный испытательный автомобиль остановился на расстоянии 159 футов. Это число уступило только модели Sport, которая использовала летние шины с высокими характеристиками вместо стандартных всесезонных.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

QX30 имеет необычный дизайн, но его экономия топлива обычная. Модели с передним приводом имеют более высокие рейтинги EPA, чем полноприводные версии, но последние уступают большинству конкурентов.Нам еще предстоит протестировать QX30 с передним приводом на нашем тестовом маршруте экономии топлива, но наш полноприводный тестовый автомобиль пропустил свой рейтинг на шоссе 30 миль на галлон на 3 мили на галлон. Это последнее место с Lexus NX, который мы тестировали.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузоподъемность

Нравится: Красиво оформленная кабина, вмещает больше ручной клади за задним рядом, чем в Mercedes-Benz GLA250.
Не любит: Тесное заднее сиденье, лучшие варианты зарезервированы для самых дорогих отделок, заднее сиденье не складывается.

Внутри QX30 хорошо себя зарекомендовал. Infiniti смешала свой собственный неповторимый дизайн и материалы премиум-класса с несколькими компонентами от спонсоров Mercedes-Benz. Салон выглядит здесь высококлассно, даже если пассажирам на заднем сиденье тесно. Каждый QX30 имеет обтянутое кожей рулевое колесо и отделку из кожзаменителя на приборной панели и центральной консоли. Тем, кто хочет более совершенных функций, придется прыгнуть на топовые модели Premium и Sport. Они доступны исключительно с такими опциями, как внутреннее освещение, отделка из натурального дерева и обивка потолка из искусственной замши.

Infiniti подходит для каждого QX30 с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, на котором работает информационно-развлекательная система InTouch. Интерфейс удобен для пользователя и может управляться несколькими источниками ввода. Однако у экрана было непримечательное время отклика на вводимые пользователем данные, а Apple CarPlay и Android Auto явно недоступны. Базовая настройка позволяет установить точку доступа 4G LTE Wi-Fi, установленную дилером, но все остальные параметры зарезервированы для более дорогих моделей Premium и Sport.

QX30 и большинство его малолитражек — не идеальные спутники в путешествиях.Помимо миниатюрных размеров, нам удалось разместить шесть единиц ручной клади за задним сиденьем Infiniti и еще 10 в сложенном виде. В остальном внутреннее пространство для хранения ограничено, и у большинства конкурентов есть значительно больше места для хранения вещей.

Функции безопасности и помощи водителю

Ни Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS), ни Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не проводили краш-тестов QX30. Хотя системы безопасности и помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение, доступны, они не являются стандартными, и большинство из них зарезервировано для более дорогих моделей.Основные функции безопасности включают:

• Доступное предупреждение о лобовом столкновении
• Доступный монитор слепых зон
• Доступный ассистент парковки

Гарантия и техническое обслуживание

QX30 имеет конкурентный план защиты, который в нескольких случаях превосходит конкурентов, например в качестве ограниченной гарантии с дополнительными 10 000 миль и более длительным покрытием трансмиссии, чем у BMW X1 и GLA250.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 60000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 6 лет или 70000 миль
• Бесплатное плановое обслуживание отсутствует

2017 Infiniti Q30 First Drive Review

Прототипы достойных слюни седанов с двигателем GT-R могут оказаться на одном из первых мест в списке автолюбителей, но для понимания того, почему Infiniti решился на такой поворот, не нужно провести скрытую встречу на парковке. нацеливайтесь на более простые автомобили с новым Q30: деньги, мед.

Как в динеро, баксов, холода, наличных. Компактный сегмент роскоши очень прибылен. Спросите Audi A3 или Mercedes-Benz CLA. И чтобы еще больше подсластить сделку (и сделать ее менее рискованной), Renault-Nissan шесть лет назад объединились с Daimler, чтобы сформировать такую ​​автомобильную пару, которая, вероятно, заставит Серджио Маркионне из FCA сорвать свой черный свитер с круглым вырезом, просто подумав. об этом.

Теперь, когда на фото появился Daimler, появление Infiniti Q30 могло развиваться двумя путями.Либо возьмите шасси от Nissan (возможно, Juke или Rogue), либо используйте Benz. Infiniti разумно выбрала последнее, подкрепив его шасси, трансмиссией и подвеской от платформы компактных автомобилей Mercedes-Benz (используемой для CLA, GLA и A-Class). Так что неудивительно, что Q30 стал ощущаться как настоящий продукт премиум-класса… что-то, что могло бы быть сомнительно, если бы Infiniti выбрала другой путь. (Это также будет его первый компактный автомобиль, разработанный и проданный для мирового рынка, и успех во многом зависит от того, насколько хорошо он будет принят в Европе, где бренд относительно неизвестен.)

Просмотреть все 53 фотографии Просмотреть все 53 фотографии

Хотя Q30 и похож на A-Class, он совсем не похож на своего немецкого коллегу. Q30 является последним примером текущего направления дизайна Infiniti. У него просто неплохой ракурс, и на мой взгляд он выглядит даже лучше, чем Benz. Боковой профиль, пожалуй, самый привлекательный, с резкими складками и сексуальными изгибами, особенно на задней стойке, на которой нанесена обработка Infiniti Crescent Cut.Несколько комментаторов в социальных сетях обесценили Q30 как подделку Mazda3; они заберут эти слова, как только увидят их лично.

И Infiniti не обошла стороной и интерьер. Асимметричная компоновка приборной панели выглядит круто и современно, большинство поверхностей покрыто кожей, алькантарой или замшевым материалом под названием Dinamica. Изрядное количество распределительных устройств и датчиков Mercedes появляется в гостях, хотя Infiniti заменила информационно-развлекательную систему Benz COMAND на свою собственную систему InTouch, которая включает в себя как сенсорный экран, так и группу кнопок и регуляторов.У нашего тестового автомобиля был фиксированный панорамный люк на крыше, который съедал довольно много места для головы спереди. Я ростом 5 футов 9 дюймов, но до встречи с хедлайнером «Динамики» оставалось всего несколько дюймов. А вот высота сзади приличная. То же место для ног.

Просмотреть все 53 фотографииСмотреть все 53 фотографии

А у Q30 такая же засветка? Это зависит от. Если вы ожидаете прямолинейного запуска, при котором ваша голова попадет в подголовник, то вы не найдете его у 2,0-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя от Benz (208 л.с., 258 фунт-фут крутящего момента), несмотря на то, что его семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.Любые серьезные механические изменения были бы непомерно дорогими, поэтому Infiniti оставила трансмиссию нетронутой, за исключением нескольких программных настроек.

Тем не менее, турбо-четверка плавно развязывает своих лошадей и чувствует себя достаточно отзывчивой в мясе своего диапазона мощности. И хотя трансмиссия такая же плавная, она слишком старается удерживать более высокие передачи в стандартном экономичном режиме; это лучше в спорте, где переключение на более низкую передачу происходит быстрее. (В идеале это был бы выбор по умолчанию.) Хотя турбо-четверке не хватает спортивного рычания, которое мы привыкли к шестицилиндровым двигателям Infiniti VQ, это не смущает себя.Infiniti оценивает, что полноприводные Q30 разгоняются до 100 км / ч за 7,3 секунды, и мой зад согласен.

Говоря об этом, Q30s в США будут поставляться только с передним приводом, поскольку Infiniti резервирует полный привод для QX30 (который будет родным братом кроссовера Q30). Q30 будет одет в комплектацию Luxury или Sport, отличающуюся внешними и внутренними акцентами, а также настройкой подвески.

Я сказал подвеска? Для моей езды на Q30 мне вручили ключи от полноприводной версии в спортивной отделке, что означает дорожный просвет 0.На 15 мм ниже, а пружины на 7 процентов жестче, чем в версии Luxury. Затем меня пустили в ход — черт возьми — на дороги Португалии, где города часто устланы очень причудливой, но очень неприятной старинной булыжником. Тем не менее, Infiniti торжественно поглотила каждого из них, как ShamWow. Infiniti утверждает, что проверила не менее 50 калибровок подвески, и это видно.

В сельских горах на более гладких поверхностях Q30 продемонстрировал минимальный крен кузова через подметальные машины и рулевое управление, что является предсказуемым и хорошо взвешенным.Крейсерская скорость от 80 до 90 миль в час была легкой, стабильной и относительно тихой — особенно впечатляюще, учитывая, что моя тестовая машина ехала на 19-дюймовых колесах, обутых в шины Run-Flat. Обзорность хорошая, учитывая высокую поясную линию Q30 и сильно загнутую заднюю дверь. Выбирайте камеру Infiniti Around View с обзором на 360 градусов, чтобы не беспокоиться о парковке. Грузовой отсек меньше, но стандартная складывающаяся спинка заднего сиденья с разделением 40/60 должна помочь при больших перевозках.

Infiniti объявит цены на Q30 ближе к дате его поступления в продажу летом следующего года.Но разумное предположение состоит в том, что он будет по соседству с A3 и CLA / GLA-Class, что поместит его в диапазон от 30 000 до 30 000 долларов. При этом это будет самая дешевая модель в линейке Infiniti, что даст ей твердый шанс отрезать значительный кусок пирога доли рынка Audi и Benz. А кто знает? Если их купит достаточное количество людей, возможно, остальные из нас рано или поздно увидят тот седан Infiniti с двигателем GT-R.

2017 Infiniti Q30
БАЗОВАЯ ЦЕНА	33 000 долл. США (MT оц.)
КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ	Передний двигатель, передний привод, 5-проходный, 4-дверный хэтчбек
ДВИГАТЕЛЬ	2.0 л / 208 л.с. / 258 фунт-фут с турбонаддувом DOHC 16-клапанный I-4
ТРАНСМИССИЯ	7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
ВЕС КУРБА	3400 фунтов (MT оцен.)
КОЛЕСНАЯ БАЗА	106,3 дюйма (MT est)
ДЛИНА X ШИРИНА X ВЫСОТА	174,2 x 71,1 x 58,1-58,8 дюйма
0-62 миль / ч	7,3 с (по истечении срока)
EPA CITY / HWY FUEL ECON	Еще нет оценок
В ПРОДАЖЕ В США.С.	Лето 2016

Показать всеПоказать все 53 фотографии

Обзор Infiniti Q30 | Auto Express

Infiniti Q30 — интригующая альтернатива немецким хэтчбекам премиум-класса. Он не на любой вкус, но пышный экстерьер и шикарная кабина предлагают привлекательность выставочного зала, чтобы конкурировать с некоторыми из самых сильных автомобилей в этом классе.

Впрочем, недешево. Модели с более низкими характеристиками выглядят разумно и по цене аналогичны Audi A3 и BMW 1 серии.Но флагманские комплектации — особенно Q30 2.0 Sport — имеют завышенную цену, и на рынке есть более быстрые и экономичные предложения.

Q30 — хороший дальний круизер с мягкой подвеской и изысканной кабиной. Но покажите ему угол, и все будет не так впечатляюще. Кому-то понравится немного более высокое положение водителя, чем у большинства хэтчбеков, но практичности мешает багажник необычной формы и тесные задние сиденья.

• Лучшие хэтчбеки для покупки прямо сейчас

Infiniti для Nissan, что Lexus для Toyota.Как суббренд японского производителя премиум-класса, Infiniti надеется заработать на рынке высокотехнологичных, хорошо продуманных альтернатив немецкой элите с рядом новых моделей, специально предназначенных для Европы.

Q30 — самая маленькая модель Infiniti, основанная на популярном Mercedes A-Class. Он построен на заводе Nissan в Сандерленде, Великобритания, и должен быть именно тем, что нужно бренду, чтобы дать толчок его амбициозным продажам в Европе.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

Совместное использование платформы, основного кузова и многих элементов внутренней отделки и электроники с A-Class означает, что он должен быть хорошо построен, в то время как Большая стилизованная решетка радиатора и широкие фары придают Q30 неповторимый облик.Падающие изгибы и различные углы намного более характерны, чем у Audi A3 с прямыми шнурками.

Предлагается пять комплектаций: SE, Premium, Premium Tech, Business Executive и Sport, а Infiniti предлагает пакет обновления InTouch для моделей Premium и Sport, чтобы добавить дополнительный комплект. В стандартной комплектации Q30 выглядит остро, но модель Sport приобретает более накачанный вид: подвеска занижена на 15 мм ниже, колеса и бамперы увеличены, а внутри установлены спортивные сиденья. Те, кто хочет более высокую, вдохновленную внедорожником версию, могут выбрать кроссовер QX30, который по сути является Q30 с приподнятой подвеской.

Доступны четыре варианта двигателей: 1,5-литровый дизельный двигатель Renault и 2,1-литровый дизельный двигатель Mercedes, а также 1,6- и 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, также от Mercedes. Оба двигателя объемом 1,5 и 1,6 литра доступны с шестиступенчатой ​​механической или семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в то время как два более крупных двигателя доступны только с автоматической коробкой передач.

2,1-литровый дизель (под маркой 2.2) доступен как с передним, так и с полным приводом, в то время как 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 208 л.с. имеет только 4×4.

Соперники включают Mercedes A-Class, Audi A3, Lexus CT 200h и BMW 1 Series.(Слегка) поднятый QX30 предлагает более высокую посадку для водителя и более кроссоверный стиль, конкурируя с такими автомобилями, как Mercedes GLA.

2017 Infiniti Q30 Sport European-Spec Review

Лиссабон, Португалия — Седан Mercedes-Benz CLA-класса следует за нами по шоссе из города, и мы не можем не улыбнуться совпадению. Наш тестовый автомобиль Infiniti Q30 2017 года основан на CLA-классе, но вы никогда не догадаетесь по тому, как автомобиль выглядит, ощущается или едет. Вместо того, чтобы просто наклеить значки Infiniti на Mercedes и покончить с этим, Infiniti использовала свое партнерство с Daimler, чтобы взять платформу для небольших автомобилей Benz MFA (которая используется для A-, B-, CLA- и GLA-Class) в качестве отправной точки. наведите курсор и создайте совершенно новый автомобиль.

Часть распределительного устройства Q30, как и его двигатели и трансмиссия, поступает напрямую от Benz, но в остальном автомобиль полностью соответствует Infiniti. Каждая панель кузова и большая часть интерьера уникальны для Infiniti. Автомобиль проштампован и построен на заводе Nissan в Великобритании, трансмиссия и подвеска были перенастроены инженерами Infiniti, и даже программное обеспечение информационно-развлекательной системы автомобиля поступает от Infiniti, а не от Benz. Тем не менее, хотя очевидно, что Q30 — это больше, чем просто обновленный Mercedes, большой вопрос заключается в том, обладает ли новый автомобиль сочетанием стиля и спортивности, чтобы помочь Infiniti захватить кусок растущего сегмента автомобилей начального класса люкс.

Просмотреть все 59 фотографий

В соответствии с концепцией




Infiniti удалось перенести дикий стиль концепта 2013 Q30 на серийный автомобиль с очень небольшими изменениями. Такие сложные моменты, как положение брандмауэра и всех точек крепления подвески, являются общими для других автомобилей на платформе Mercedes MFA, но каждая другая часть кузова уникальна для Infiniti. Это умный, современный вид, который привлекает множество заинтригованных взглядов на улицах Лиссабона.

Просмотреть все 59 фото

Тиснение с глубокой вытяжкой позволяет выделить заметные, четкие характерные линии, которые колеблются вдоль панелей автомобиля.Решетка радиатора с двойной аркой, которую можно увидеть на седане Q50, переходит в яркие фары Infiniti, в то время как складки и полосы появляются на капоте, проходят через переднее крыло и переднюю стойку, а также на двери. Покатая линия крыши и наклонное заднее стекло (с фирменной стойкой Infiniti серповидной формы) придают автомобилю современный спортивный вид. Черная пластиковая облицовка колесных арок помогает первоклассным покупателям думать об этом роскошном хэтчбеке как о кроссовере, хотя Infiniti фактически выпустит более мощный QX30 вместе с Q30.

По размерам Infiniti Q30 2017 довольно близок к небольшому кроссоверу Benz GLA-класса — он разделяет колесную базу автомобиля и находится в пределах нескольких дюймов от его ширины, высоты и длины, а также близок к Audi A3 Sportback. Точная масса в снаряженном состоянии для версии для американского рынка недоступна, но ожидается, что она составит около 3400–3500 фунтов, как только автомобиль прибудет к нам на берег.

Просмотреть все 59 фотографий

Выдающиеся различия на дороге

Мы проводим день в наиболее удобном для энтузиастов Infiniti Q30 2017 года, спортивной модели с 2.0-литровый турбо-четверка — единственный вариант двигателя для американских покупателей (европейцы также могут выбирать из 1,6-литрового бензинового и 1,5- или 2,2-литрового дизеля). По сравнению с обычным Q30, который в США будет называться Premium, модель Sport имеет уникальные передний и задний бамперы, 19-дюймовые колеса вместо стандартных 18-дюймовых и более крупные передние тормоза с перфорацией. Подвеска имеет более жесткие на 7% пружины, которые опускают автомобиль на 0,6 дюйма, а также уникальный усилитель рулевого управления и настройку амортизаторов.

Этот конкретный тестовый автомобиль также имеет полный привод, который не будет предлагаться ни в одной версии Q30 в U.S .; Infiniti считает, что покупатели, которым действительно нужна всепогодная тяга, могут выбрать соответствующий кроссовер QX30. Снижение сложности заказа на Q30 также упрощает для американских дилеров складирование автомобиля, который должен быть доставлен из Великобритании, и должно одновременно снизить стартовую цену автомобиля и повысить его показатели топливной эффективности, хотя ни одно из этих чисел еще не подтверждено.

Просмотреть все 59 фото

Когда мы выезжаем из Лиссабона в прибрежный город Кашкайш, мы сразу же поражаемся, насколько плавно работает коробка передач Q30 с двойным сцеплением в городском потоке.Здесь нет ни крена, ни грохота на малой скорости, только незаметный взлет и плавное переключение на повышенную передачу, которое мы ожидаем от коробки передач гидротрансформатора. Это день и ночь по сравнению с настройкой этой трансмиссии Mercedes; CLA и GLA могут быть совершенно неприятными в пробках, поскольку коробка передач рыскает и хлопает между передачами. Он также всегда срабатывает на первой передаче, тогда как тюнинг Benz использует вторую передачу, чтобы сгладить запуск на низкой скорости за счет отзывчивости.

Мощности 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом в конечном итоге достаточно для этого класса автомобилей: от 0 до 62 миль в час требуется всего 7.3 секунды. Двигатель работает плавно во всем диапазоне оборотов и сильно тянет, когда турбокомпрессор выходит из спящего режима, но при оборотах ниже 3000 об / мин он ленив. Не помогает то, что в стандартном экономичном режиме трансмиссия неохотно переключается на пониженную передачу, если только вы не слишком сильно дросселируете, что, скорее всего, сэкономит много топлива, но лишит удовольствия от вождения Q30. Переключитесь в спортивный режим, чтобы трансмиссия дольше удерживала передачи и переключалась быстрее, и вы могли добиться более быстрого прогресса. Агрессивная функция «стоп-старт» отключает двигатель за миллисекунду, когда вы останавливаетесь в пробке, и запускает двигатель с легким вздрагиванием, когда вы отпускаете тормоз.

Просмотреть все 59 фотографий

Следующее откровение — это то, что Infiniti Q30 Sport 2017 года доставляет больше удовольствия от вождения, чем некоторыми из его конкурентов. Автомобиль остается удивительно плоским в поворотах, чему частично способствуют специальные пружины отскока в амортизаторах, которые помогают противостоять перекату кузова. Шасси без проблем выдерживает крутые повороты и неровности, давая нам уверенность в том, что мы можем разместить Q30 именно там, где мы хотим, на выходе из поворота. Отчасти заслуга быстрого передаточного числа рулевого управления и хорошо запрограммированного электрического усилителя руля.Мертвого пространства по центру достаточно, поэтому Q30 никогда не чувствует себя странно на прямой — неудивительно, что на шоссе он имеет очень германское чувство прямолинейности — и достаточно веса, когда вы набираете больше рулевого управления, чтобы удержать водителя проинформирован о том, что происходит с передними шинами. Нам бы понравилось ездить на Q30 Sport по таким двухполосным дорогам в течение всего дня.

В то же время качество езды посрамляет немецких собратьев этого автомобиля. Несмотря на 19-дюймовые колеса на нашей модели Sport, в салоне мало толчков.Подвеска быстро оседает после подъемов и провалов, и только на самых серьезных ухабах пассажиров трясет. В подвесках CLA- и GLA-классов нет такой резкости, которую мы обнаружили.

Просмотреть все 59 фото

Комфорт и практичность в течение всего дня

Давайте разберемся: да, вы заметите детали Mercedes-Benz в салоне. Переключатели оконных и дверных замков, комбинация приборов, переключатели и ручки климат-контроля знакомы каждому, кто недавно был в Mercedes.Тем не менее, остальная часть салона Infiniti Q30 2017 года выглядит совершенно иначе, чем то, что вы найдете в CLA- или GLA-классе. Асимметричный дизайн приборной панели Infiniti имеет приятный изгиб со стороны пассажира, а стойки и потолки отделаны замшей. Несмотря на низкую линию крыши, видимость через плечо при проверке слепого пятна довольно хорошая (и в любом случае есть система предупреждения о слепых зонах).

Сиденья Q30, специально разработанные с учетом изгиба позвоночника и крупа человека, исключительно удобны, даже с дополнительной подкрепкой цельных сидений в модели Sport.Кабина остается тихой на высокой скорости, с достаточным уровнем шума двигателя, но очень слабым ветром или ревом шин, доходящим до ушей пассажиров.

Просмотреть все 59 фото

Стандартный 7-дюймовый информационно-развлекательный экран — один из самых маленьких дисплеев, предлагаемых в современных роскошных автомобилях, и, хотя это сенсорный экран, нам было легче управлять системой с помощью поворотного контроллера и кнопок на центральной консоли. InTouch от Infiniti — не самое красивое или самое интуитивно понятное информационно-развлекательное программное обеспечение, которое продается сегодня, но оно быстро реагирует на ввод и безупречно функционирует во время нашей поездки.

Короткая поездка на заднем сиденье показывает, что места для головы и ног более чем достаточно для 5-футового 10-дюймового пассажира, отчасти благодаря зубчатой ​​обшивке потолка. Широкий и глубокий багажник с складывающимися задними сиденьями с разделением на 60/40 придает этому кроссоверу много полезности, хотя круто наклонное заднее окно ограничит высоту вашего груза. При 13,0 кубических футах с поднятыми сиденьями грузовое пространство выгодно отличается от 11,8 кубических футов GLA-класса.

Стандартное оборудование включает такие вещи, как светодиодные задние фонари, ходовые огни и противотуманные фары; передние сиденья с электроприводом; и зеркала с подогревом.Длинный список опций включает панорамный люк, кожаную обивку, навигацию, звуковую систему Bose и функции безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении и торможение, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, камеру с обзором на 360 градусов и автоматическое управление. стоянка. Другими словами, все умные функции, которые мы привыкли ожидать от современного роскошного автомобиля, присутствуют и учитываются.

Просмотреть все 59 фотографий

Готов к работе в прайм-тайм

Несмотря на то, что это глобальная модель, которая будет продаваться на 50 различных рынках, Infiniti Q30 2017 явно позиционируется, чтобы помочь бренду укрепиться в Европе, где бренд Infiniti все еще что-то неизвестное.Маленькие роскошные хэтчбеки настолько популярны в Европе, что Infiniti ожидает, что этот сегмент будет расти в три раза быстрее, чем остальной рынок предметов роскоши.

На рынке США Q30 будет конкурировать с малолитражками Audi A3 и Mercedes-Benz, но он также будет пересекаться с такими моделями, как кроссоверы Audi Q3 и BMW X1. А предстоящий QX30, представленный на этой неделе в Лос-Анджелесе, будет еще ближе к этим роскошным кроссоверам начального уровня. Учитывая продолжающуюся миграцию покупателей на кроссоверы и внедорожники, а также любовь штатов к полному приводу в холодных погодных условиях, мы ожидаем, что QX30 станет гораздо большим хитом, чем его младший брат.

Тем не менее, покупатели, которые проходят мимо Q30 в автосалоне Infiniti, оказывают себе медвежью услугу. Он превосходит своих предшественников Mercedes с точки зрения стиля, комфорта и удовольствия от вождения, и он хорошо работает как роскошный автомобиль повседневного доступа. Infiniti Q30 2017 года, на который интересно смотреть, приятно ездить и управлять автомобилем, является долгожданным дополнением к растущему сегменту.

Просмотреть все 59 фото

Infiniti Q30 Sport AWD 2017 (евро) Технические характеристики

• В продаже: конец лета 2016 г. (U.С.)
• Цена: 35000 долларов (оценка)
• Двигатель: 2,0 л с турбонаддувом DOHC, 16 клапанов I-4/208 л.с. при 5500 об / мин, 258 фунт-фут при 1250 об / мин
• Трансмиссия: 7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением
• Компоновка: 4-дверный, 5-местный, передний двигатель, хэтчбек FWD / AWD
• EPA Пробег: 24/32 миль на галлон (город / шоссе) (оценка)
• Д x Ш x В: 174,2 x 71,1 x 58,1-58,7 дюймов
• Колесная база: 106,3 дюйма
• Подвеска передняя / правая: распорная, винтовые пружины / многорычажная, винтовые пружины
Шины
• : 235 / 45R-19 Goodyear EfficientGrip
• Вес: 3406 фунтов
• Грузовместимость: 13.0 куб. Футов

• 0-62 миль / ч:

• Максимальная скорость: 143 миль / ч
Посмотреть все 59 фото

2019 INFINITI QX30 Values ​​& Автомобили на продажу

Любимые Особенности

SPINAL ПОДДЕРЖКА МЕСТ
заимствуя страницу от конструкции сиденья Nissan в «нулевой гравитации», передние сиденья 2019 Infiniti QX30 в распределять вес тела равномерно поверхность, способствующая снижению давления на бедро, а также снимает усталость при длительных поездках.

АВАРИЙНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ДВИЖЕНИЯ
Как и многие другие автомобили в наши дни, Infiniti QX30 обладает этой стандартной функцией, которая может автоматически задействовать тормоза, если столкновение кажется неизбежным, а водитель не предпринимает никаких действий.

Подержанный 2019 INFINITI QX30 Интерьер

Как уже упоминалось, Infiniti QX30 имеет поддерживающие передние сиденья, которые варьируются от тканевого черного Fibretec на базовых моделях до искусственной кожи на других отделках или из мягкой кожи наппа, если вы прыгнете на вершину -line QX30 Существенный вариант.Остальные аспекты салона не впечатляют. QX30 не хватает внутреннего пространства даже в этом классе малолитражек. Сравните, например, его грузовое пространство с XC40, и Volvo, похоже, превосходит Infiniti по размеру и функциональности. Место для ног на задних сиденьях также ограничено. Спереди находится 7-дюймовый дисплей, который может показаться необычным, если вы не покупали новую машину годами, но стареют по сравнению с конкурентами. Маленький переключатель коробки передач может быть неудобным в использовании, и даже расположение общих элементов управления, таких как климатические, может вызывать раздражение.Как мы уже отмечали, дверь багажного отделения с электроприводом даже не является обязательной для QX30, но она входит в стандартную комплектацию лучших конкурентов, таких как Volvo XC40 и даже родного брата QX30, Mercedes-Benz GLA.

Подержанный 2019 INFINITI QX30 Внешний вид

Одна из немногих особенностей QX30, которые позволяют ему выгодно отличаться от конкурентов, — это его гладкий дизайн. Изящный, согнутый и наполненный соблазнительными углами, QX30 2019 года больше похож на яркий хэтчбек, чем на традиционный внедорожник.У его бумерангоподобной стойки заднего стекла есть свой собственный стиль. Модели QX30 с опциональным полным приводом (AWD) немного выше, чем стандартные варианты с передним приводом (FWD), с восьмидюймовым дорожным просветом по сравнению со стандартными 6,8. Модель QX30 Sport не предлагает никакой дополнительной мощности — или даже опционального полного привода — но действительно украшает самый маленький внедорожник Infiniti глянцевой черной решеткой, черными корпусами зеркал и другими элементами экстерьера, а также снижает дорожный просвет на 0,6 дюйма.

Б / у INFINITI QX30 2019 Стандартные характеристики

Кроссовер премиум-класса Infiniti QX30 доступен в четырех комплектациях: Pure, Luxe, Sport и Essential.По сути, примерно 30 000 долларов дадут вам роскошный значок, но не совсем роскошные удобства. Вам по-прежнему придется иметь дело с сиденьями с ручной регулировкой в ​​8 направлениях и галогенными фарами старой школы, но, по крайней мере, вы получите двухзонный климат-контроль, подрулевые переключатели и информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым экраном и 6 динамиками. Система AM / FM / XM / CD, возможность подключения по Bluetooth и два порта USB. Если вы все же покупаете QX30, мы бы посоветовали хотя бы перейти к отделке Luxe, которая включает обивку из кожзаменителя, панорамный люк, передние сиденья с электроприводом и подогревом, а также универсальный пульт от гаража.

Б / у Опции INFINITI QX30 2019 года

При выборе отделки Infiniti QX30 Sport добавлены светодиодные фары, которые улучшают видимость в ночное время; чувствительные к дождю дворники, улучшенные сиденья и некоторые рекомендуемые функции, такие как камера заднего вида с высоты птичьего полета, функция самостоятельной парковки и аудиосистема Bose. Топовые модели Essential включают сиденья из кожи наппа и систему контроля слепых зон. Полный привод доступен в комплектациях Luxe и Essential, но не в базовых моделях Pure или Sport.Если вам нужна активная безопасность и вспомогательные средства вождения, такие как предупреждение о выезде с полосы движения и интеллектуальный круиз-контроль, вам придется перейти на комплектацию Sport или Luxury, а затем потратить дополнительные средства на эти функции.

Подержанный двигатель INFINITI QX30 2019 года

В Infiniti QX30 предлагается только один вариант двигателя / трансмиссии: 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 208 лошадиных сил, связанный с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Это та же трансмиссия, что и у двоюродного брата Infiniti, Mercedes-Benz GLA250, но в этом автомобиле она была настроена в соответствии со спецификациями Infiniti.Как и большинство его конкурентов, QX30 стандартно поставляется с передним приводом (FWD), но может быть опционально оснащен полным приводом (AWD), улучшающим тягу, что всегда является хорошей идеей, если вы боретесь с скользкой или скользкой дорогой. При расходе до 33 миль на галлон Infiniti QX30 довольно эффективен. Частично это связано с системой запуска / остановки на холостом ходу, которая отключает двигатель на холостом ходу. В нашем годовом обзоре владения Infiniti QX30 мы обнаружили, что перезапуск может быть необработанным. К счастью, вы можете отключить систему одним нажатием кнопки.Также обратите внимание, что для QX30 рекомендуется более дорогой неэтилированный бензин премиум-класса.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
208 лошадиных сил при 5500 об / мин
258 фунт-фут крутящего момента при 1200-4000 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 24/33 миль на галлон (FWD), 21/30 миль на галлон (AWD)

Сколько стоит подержанный INFINITI QX30 2019 года?

Infiniti QX30 2019 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP), которая начинается с 30 150 долларов США, плюс 995 долларов США.По сравнению с такими конкурентами, как BMW X1 и Mercedes-Benz GLA, стоимость которых начинается соответственно от 35 000 и 34 000 долларов, QX30 выглядит как выгодная сделка. Но ценностное предложение Infiniti не так ярко, как может показаться. Во-первых, комплектации с популярными функциями, которые вам могут понадобиться, такими как Luxe или Essential, поднимают цену до 33000 долларов или более 39000 долларов соответственно. Между тем загруженная модель Essential может стоить более 43000 долларов. В этом отношении более свежие конкуренты, такие как Lexus UX и Volvo XC40, выглядят еще более заманчиво, тем более что UX начинается с 32 000 долларов, а XC40 — менее чем с 34 000 долларов.Затем есть стоимость перепродажи Infiniti QX30, которая традиционно уступала конкурентам. Как опытный покупатель, обязательно ознакомьтесь со Справедливой покупной ценой KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый небольшой роскошный внедорожник.

Хорошо, что дальше?
Меня интересует последняя версия этой машины. Что продается рядом со мной?
Я заинтересован в этой машине, и я хотел бы обменять свою нынешнюю машину, пока я на ней.
Опять же, может мне стоит подумать о подержанной машине.

Infiniti Q30 AWD обзор 2019

60-секундный обзор

Что это?
Infiniti Q30 — хэтчбек премиум-класса, который соревнуется с такими конкурентами, как Audi A3, BMW 1 серии и Mercedes-Benz A-Class. Полноприводная версия находится на вершине модельного ряда.

Основные характеристики

• Полный привод
• Тихо в салоне
• Оригинальный стиль

Наш взгляд
Infiniti Q30 AWD — удивительно приличный компактный хэтчбек.Он удобный, тихий и отличается уникальным визуальным стилем, который отличает его от других. Кроме того, безопасность полного привода очень ценится в скользкую зимнюю погоду.

Однако всего этого недостаточно, чтобы поставить его на подиум в своем классе против очень жесткого противостояния в премиальном сегменте.

Похожие автомобили
Audi A3, BMW 1 Series, Lexus CT, Mercedes-Benz A-Class

Infiniti Q30 производится в Великобритании.

Вот как это выглядит, если снимать не на снегу в сумерках… Вот как это выглядит, если снимать не на снегу в сумерках…

Полный обзор

Введение

Infiniti Q30 продается уже более трех лет, что может стать сюрпризом для многих.Их не так уж и много на дороге или на обычной автостоянке.

Q30 рекламировался как автомобиль, который наконец-то сделал премиальный бренд Nissan актуальным в Европе после многих лет незначительных продаж. Компания всегда преуспевала в Америке, но никогда не имела нужных продуктов, которые понравились бы европейским покупателям.

Благодаря членству Infiniti в альянсе Renault-Nissan, который, в свою очередь, заключил соглашение с материнской компанией Mercedes-Benz Daimler, Q30 появился в конце 2015 года как хэтчбек премиум-класса, основанный на тогдашнем новом Mercedes A-Class.

Но все не так просто, как Mercedes поставить на продажу Infiniti A-Class с новым брендом. Q30 был разработан в Европейском центре дизайна Nissan в Лондоне и разработан в его техническом центре недалеко от Милтон-Кейнса.

Также было вложено 250 миллионов фунтов стерлингов в расширение огромного британского завода Nissan в Сандерленде для производства Q30 и его старшей сестры QX30. Сейчас компания экспортирует автомобили Infiniti Q30 и QX30 в Европу, США и Китай.

Разработанный на основе Mercedes A-Class, неудивительно, что Q30 больше похож на этот автомобиль, чем на что-либо еще в линейке Infiniti.Если вы когда-нибудь проводили время в A-Class (теперь уже предыдущей модели), вы найдете много знакомых коммутационных устройств. Размеры и пропорции тоже неизбежно схожи.

Что определенно было удивительно, так это то, насколько Infiniti улучшила уровень комфорта в A-Class, что является заслугой ее инженерной команды.

Покупка и владение Infiniti Q30 AWD

За последние три года Infiniti доработала модельный ряд Q30 в соответствии с предпочтениями клиентов. Теперь существует хороший баланс двигателей и спецификаций, при этом все модели оснащены стандартным комплектом хорошего уровня.

В отличие от европейских конкурентов, список опций довольно короткий. Есть несколько пакетов для удобных технических и дизайнерских вещей, а затем несколько дополнительных, таких как металлическая краска, большие колеса и стереосистема Bose.

Модель, которую мы рассматриваем, — это топовая версия Q30 Sport Tech AWD с 2,1-литровым дизельным двигателем и автоматической коробкой передач (причудливо обозначенная как 2,2-литровый). Эта модель получает большую часть комплекта, который является необязательным для более дешевых моделей, что хорошо, потому что ее дорожная цена в 37000 фунтов стерлингов очень высока.У нашей машины также были колеса большего размера, стеклянная крыша и металлическая краска, чтобы довести эту сумму до 38 400 фунтов стерлингов.

Диапазон начинается с гораздо более разумных 21 300 фунтов стерлингов, что дает вам 1,6-литровый бензиновый двигатель с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в базовой комплектации Pure. Добавление семиступенчатой ​​автоматической коробки передач стоит 3 тысячи фунтов стерлингов, а переход на 2,2-литровый дизель (доступный только как автомобиль) добавляет лучшую часть еще в 2 тысячи фунтов стерлингов.

Двигаясь дальше по линейке, вы можете выбрать комплектацию Luxe или Sport, обе из которых затем доступны в версиях Luxe Tech или Sport Tech со спутниковой навигацией и другими устройствами.Все эти модели предназначены только для автомобилей, и к смеси добавлен 2,0-литровый бензиновый двигатель.

Модели Luxe Tech и Sport Tech также доступны с полным приводом. В нормальных условиях автомобиль остается в основном с приводом на передние колеса, но как только эти колеса начинают терять сцепление с дорогой — например, в холодную зимнюю погоду, которой мы наслаждаемся в Великобритании, — он будет отвлекать до половины привода на задние колеса. Это тот же принцип, который используется многими компаниями в большинстве представленных на рынке полноприводных хэтчбеков и внедорожников / кроссоверов.

Продолжение на следующей странице: Интерьер, опыт вождения и наш вердикт

2017 Infiniti Q30 Обзор

Введение

Вас можно простить за то, что вы не слышали об Infiniti, японском игроке на рынке премиум-класса, который еще не оказал большого влияния на германские нормы. Q30 — это автомобиль, который стремится изменить это, не в последнюю очередь потому, что он конкурирует в сфере компактных хэтчбеков большого объема, что ставит его против BMW 1 серии, Audi A3 и Mercedes-Benz A-Class, а также некоторых основных производителей. модели с более высокими техническими характеристиками отделки салона.Этот Mercedes-Benz особенно актуален, поскольку под экстравагантным дизайном экстерьера Q30 многое позаимствовано у Mercedes, входящего в альянс Daimler-Renault / Nissan — Infiniti — это люксовый бренд Nissan. Тогда это достойный выбор в своем классе, но другие справляются лучше, что делает Infiniti левым участником для нескольких храбрых первых последователей, осмелившихся пойти на что-то другое.

Кузов: Премиум Компактный хэтчбек

Мест: 5

MRP от 20 550–33 335 фунтов стерлингов

Знаете ли вы? Infiniti Q30 может быть в значительной степени основан на Mercedes-Benz A-Class, но он построен на заводе Nissan в Сандерленде, здесь, в Великобритании.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Вердикт: ★★★★★★★★ ☆☆ (7.3 / 10)

Смелый внешний вид и пока еще малоизвестный бренд делают Infiniti Q30 смелым выбором против установленных норм. Infiniti сделала ставку на Q30, позаимствовав значительные суммы у Mercedes-Benz для его создания, что вызывает вопрос: почему бы просто не купить Benz — или кого-либо из его конкурентов вместо этого? Он немного мягче, чем его немецкий родственник; однако он сохраняет некоторые недостатки Mercedes-Benz, в частности, тесное внутреннее пространство сзади, а общие детали внутри кричат ​​Mercedes-Benz: изменения Infiniti не позволяют их различить.Если бы был хороший финансовый стимул простить, что Q30 стоит рассмотреть, но эксплуатационные расходы будут такими же, если не более дорогими, из-за неопределенности в отношении остаточной стоимости, и вы всегда будете объяснять людям, что это такое на самом деле, что, учитывая, что он конкурирует на рынке, где имидж и бренд — все, это небольшая проблема.

Дизайн и экстерьер	★★★★★★★★★★ (10/10)
Интерьер и Комфорт	★★★★★★ ☆☆☆☆ (10.06)
Технологии и возможности подключения	★★★★★★★ ☆☆☆ (7/10)
Производительность и управляемость	★★★★★★ ☆☆☆☆ (10.06)
Функции безопасности	★★★★★★★★★ ☆ (9/10)
Технические характеристики и комплектация	★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)
Эксплуатационные расходы и экономия топлива	★★★★★★ ☆☆☆☆ (10.06)
Стоимость	★★★★★★★ ☆☆☆ (7/10)

Нам нравится

Внешний вид Sharp

Акцент на комфорте

Пыльник больше среднего

Нам не нравится

Внутреннее пространство и все эти биты Merc

Без DAB в стандартной комплектации

Безумие для вождения

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Дизайн и внешний вид: ★★★★★★★★★★ (10/10)

Разговор о влиянии: Infiniti отказывается от относительно безопасного и консервативного соглашения в сфере премиальных хэтчбеков с Q30.Это буйство четких линий, крутых изгибов и смелых решеток; застенчивый и уединенный — это не так, но, судя по всему, это, возможно, именно то, что нужно Infiniti. Действительно, он настолько смелый, что попадает в категорию «люблю это или ненавижу», и, несомненно, разделит мнение, но в том-то и дело. Если вы хотите получить его в максимальной степени, вам понадобится модель Sport, которая имеет еще более эффектный передний бампер, решетку радиатора и боковые юбки на и без того тщательно вылепленных боках. Припаркуйте Q30 рядом с Audi A3, и немецкий автомобиль не увидит.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Интерьер и комфорт: ★★★★★★ ☆☆☆☆ (6/10)

Если вы садились в Mercedes-Benz A-Class, вы наверняка узнаете много общего в Q30. Были попытки добавить немного индивидуализма Infiniti, но на самом деле это не сработало, что, учитывая драматичность внешнего вида, немного разочаровывает.Уровень комфорта немного лучше, чем у Mercedes-Benz, на котором он основан, что в основном связано с тем, что Infiniti имеет собственные, более мягкие настройки подвески. Внутри все ощущается высокого качества, даже если эти знакомые и разумные переключатели Merc не очень хорошо сочетаются с общительным характером Infiniti. Все это немного похоже на поиск нижнего белья M&S под платьем от кутюр или строгим костюмом партнера: разумно, но, в конечном итоге, довольно разочаровывающе.

Практичность

Базирование на платформе Merc также приносит с собой некоторые компромиссы, в частности, в отношении пассажирского пространства.Пространство сзади ограничено, с ограниченным пространством для ног и головы; это нормально — просто — для детей, но тесновато и неудобно для взрослых. Багажник обычно вмещает 430 литров багажа, что больше, чем у большинства его конкурентов, с раскладывающимся задним сиденьем 60/40 для больших грузов. Если опустить задние сиденья, грузовое пространство получится неплохим, но его хватит на нужды большинства покупателей.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Технологии и возможности подключения: ★★★★★★★ ☆☆☆ (7/10)

Все Q30 поставляются с семидюймовым информационно-развлекательным экраном, который управляет всеми функциями аудио и информации, хотя, как ни странно, радио остается стандартным FM / AM, а DAB поставляется только с автомобилями, оснащенными спутниковой навигацией, или в качестве дополнительной опции. пакетов City Black или InTouch.Есть распознавание голоса и соединение Bluetooth, хотя вход без ключа и запуск с кнопки ограничены верхними моделями, аналогично, некоторые из наиболее желательных опций, такие как камера заднего вида с передним и задним парктроником с дисплеем, ограничены самыми дорогими версиями как Q30 Premium Tech. Приличное техническое предложение в стандартной комплектации, но не такое комплексное, как у некоторых его конкурентов.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Производительность и управляемость: ★★★★★★ ☆☆☆☆ (6/10)

Модельный ряд двигателей состоит из пары дизелей и пары бензиновых агрегатов.Все они оснащены турбонаддувом, а 1,5-литровый турбодизель, который представляет линейку дизелей, позаимствован у Renault и развивает 109 л.с. Это не особенно быстро, и упорная работа, чтобы получить что-то, приближающееся к хорошей производительности, несколько усугубляет другой его недостаток — изысканность. Компромиссом для этого являются самые низкие эксплуатационные расходы, поскольку он использует меньше всего топлива и выделяет самый низкий уровень CO2, что помогает снизить ваши налоговые счета, даже если вам потребуется больше времени, чтобы добраться до своего бухгалтера, чем в 2 .1-литровый турбодизель. Более крупный дизель поступает из запаса Mercedes-Benz, что может показаться идеальным, но на самом деле это немного старый гвоздь по сравнению с аналогичными двигателями BMW и Audi. Сам Mercedes-Benz в процессе замены этого двигателя в своих модельных рядах. Усовершенствование не является сильной стороной, даже если оно дает полезный импульс в ускорении — сокращая почти четыре секунды от времени разгона этого 1,5-литрового турбодизеля до 100 км / ч.

Бензиновые двигатели работают немного лучше, выбор 1.6-литровый или 2,0-литровый. Оба двигателя значительно улучшаются по сравнению с их дизельными альтернативами, но им не хватает той срочности, которую они имеют при низких оборотах. Это особенно верно в отношении 1.6 turbo, который, кажется, передает свою мощность по принципу «все или ничего», требуя, чтобы ваша нога была прижата к брандмауэру, чтобы что-то могло случиться. 2,0-литровый (также с турбонаддувом) решает эту проблему и является самой быстрой моделью в линейке — его время разгона до 100 км / ч за 7,2 секунды на секунду быстрее, чем у 2,1-литрового турбодизеля.

Не то чтобы Q30 выглядел как автомобиль, в котором главное — производительность. Шасси ошибается в сторону комфорта, поскольку подвеска мягкая и щадящая, хотя и за счет прямого контроля. Въезжая в поворот, появляется небольшой наклон, но это не слишком тревожно, что необычно для класса, который, по-видимому, одержим «спортивной» подвеской. Также есть приличное сцепление и тяга, в то время как более мощные модели предлагаются с опцией полного привода, если вы чувствуете, что вам это нужно, и все это также можно получить с быстрой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением вместо стандартной шестерки. -скоростная механическая коробка передач.

Рекомендуемый двигатель: Q30 1,6 т

0-62 МИЛЬ / Ч	9,4 секунды
Экономия топлива	47,1 миль на галлон
Выбросы	138 г / км

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Функции безопасности: ★★★★★★★★★ ☆ (9/10)

После испытаний Euro NCAP автомобиль Q30 получил полный пятизвездочный рейтинг: 84 процента для защиты взрослых пассажиров, 86 процентов для детей, 91 процент для пешеходов и 81 процент для систем безопасности.С этими показателями помогает стандартное оснащение ABS с электронным распределением тормозного усилия, контролем тяги, контролем устойчивости, а также предупреждением о лобовом столкновении и остановке. В стандартную комплектацию входят система контроля давления в шинах, адаптивный ассистент торможения и семь подушек безопасности. Поднимитесь по диапазону, и есть дополнительный комплект, такой как предупреждение о выезде с полосы движения, а также возможность добавить пару пакетов безопасности, которые включают предупреждение о слепых зонах и интеллектуальный круиз-контроль.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Технические характеристики и уровни отделки салона : ★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Цвета

Цветовая палитра не содержит сюрпризов, один сплошной цвет — черный, остальные — металлик.К ним относятся: Moonlight White, Blade Silver, Graphite Shadow, Malbec Black, Magnetic Red, Chestnut Bronze, Ink Blue и Liquid Copper. Все они выглядят хорошо, и эти красные и медные оттенки действительно выделяются — дизайн Q30 подходит для более экстравагантного выбора цвета.

Уровни отделки

Четыре уровня отделки салона включают стандартный Q30, Q30 Premium, Q30 Premium Tech и Q30 Sport. К перечисленным в брошюре деталям вы можете добавить еще пару с помощью онлайн-конфигуратора Infiniti, с версиями Premium Tech и Sport SE и Intouch, которые в основном добавляют навигационную систему Infiniti Intouch (и которая отсутствует DAB) в спецификацию.

Размер и габариты

Длина	4,425 мм
Ширина	1805 мм
Высота	1,495 мм
Максимальный буксирный вес без тормоза	1,200 кг с тормозом.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Эксплуатационные расходы и Экономия топлива: ★★★★★★ ☆☆☆☆ (6/10)

На бумаге Q30, похоже, может приблизиться к лучшим из своих конкурентов, но цифры миль на галлон и выбросы говорят только отчасти.Лучшим из них является дизельный двигатель 1.5 с механической коробкой передач на самых маленьких колесах, который имеет выбросы CO2 103 г / км и официальную комбинированную экономичность 72,4 миль на галлон. Реальность будет как минимум на 15-20 миль на галлон меньше, и, если вы выберете колеса большего размера, которые входят в стандартную комплектацию выше диапазона, Q30 будет выделять и потреблять больше. Самая большая проблема связана с остаточной стоимостью. Infiniti остается сложной задачей на рынке подержанных автомобилей — по крайней мере, по сравнению со своими немецкими конкурентами, — поэтому она, вероятно, будет стоить меньше после того же периода владения, что и они.

Надежность и сервис

Некоторые конкуренты предлагают более длительные интервалы, хотя затраты должны быть разумными.

Бензиновые модели	15 500 миль или каждые 12 месяцев
Дизельные модели	15 500 миль или каждые 12 месяцев

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Стоимость : ★★★★★★★ ☆☆☆ (7/10)

Обладая обширным ассортиментом, охватывающим привлекательную начальную точку от примерно 20000 фунтов стерлингов до почти 34000 фунтов стерлингов, есть большой выбор, поэтому Q30 достаточно дешев, чтобы привлечь покупателей из основного класса, а также имеет достаточно широкий диапазон, чтобы конкурировать с моделями премиум-класса. .Стандартное оборудование хорошее во всем, за исключением той оплошности DAB, хотя это хороший автомобиль только в классе, где отличное не является чем-то необычным, что делает его немного дорогим.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Рекомендации

Автолюбитель	2.0T Sport с механической коробкой передач — лучшее вождение, даже если его опередили соперники.
Сознание затрат	Q30 1,6 т с самыми маленькими 17-дюймовыми колесами является источником выбросов CO2 103 г / км.
Искатель роскоши	Premium Tech Intouch поставляется полностью загруженным.

Соперники

Audi A3	Не так впечатляюще визуально, но лучше в управлении и имеет более приятный и просторный салон.
BMW 1 серии	Лидер по привлекательности водителей, узнают по значку.
Mercedes-Benz A-Класс	Infiniti многим обязан A-Классу, в том числе его тесным задним сиденьям.
Фольксваген Гольф	Заслуживает упоминания среди хэтчбеков премиум-класса, потому что он хорош во всем и к тому же классный.
Лексус CT 200h	Еще одна японская диковинка, хотя и более того, с чрезмерно жесткой ездой и гибридными силовыми агрегатами.

Что говорят другие

Какая машина?

« Infiniti Q30 — интересная альтернатива, но в конечном итоге ее трудно рекомендовать против более сильных конкурентов. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт