Новая Lada Niva Travel — все ее изменения — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Изменения есть по внешности, кузову и комплектациям, но не всё пока воплощено в серийных машинах.
Материалы по теме
Lada Niva Travel — все особенности в новом видео
На сборочном предприятии «Лада Запад Тольятти» стартовало серийное производство обновленного внедорожника — Lada Niva Travel, об этом 21 декабря 2020 года сообщила пресс-служба АВТОВАЗа. Напомним, на протяжении своей истории эта машина последовательно называлась ВАЗ-2123 Нива (1998), Chevrolet Niva (2002, рестайлинг в 2009-м) и Lada Niva (июль-декабрь 2020-го). По своей сути автомобиль остался прежним, однако у версии Lada Niva Travel по сравнению с Lada Niva отличия все же имеются.
Они затрагивают как экстерьер, так и начинку автомобиля.
Внешность
Новые фары — во многом именно из-за них сразу после публикации шпионских фото новую Ниву начали сравнивать с Toyota RAV4. Но куда больше фары похожи на те, что стояли на концепте Chevrolet Niva 2014 года. Напомним, что рестайлинг, воплотившийся в Niva Travel, проводился не на АВТОВАЗе, а еще на совместном предприятии GM-AVTOVAZ, ныне упраздненном. Конструктивно фары — самые обычные, галогенные без линз.
Из обновленного бампера выглядывают две проушины, тогда как на актуальной сейчас Lada Niva (как и во всех прежних исполнениях этого авто) всего одна. Но вокруг этих проушин — серебристый пластик, он же присутствует и в нижней, наиболее подверженной механическим повреждениями части бампера.
У некоторых поклонников марки уже возникли сомнения в практичности такого решения.
Центральная же часть бампера будет неокрашенной — как в версии off-road, так и в обычном исполнении. К слову, «внедорожный» вариант отличается неокрашенными молдингами и накладками на крылья, а также шноркелем, крепящемся на левом крыле и стойке кузова (такая версия была у Chevrolet Niva и есть у Lada Niva). У обычной Нивы Трэвел шноркеля нет, а накладки и молдинги имеют цвет кузова. Пластиковые накладки на крылья не полукруглые, как у нынешней Lada Niva, а скошенные в средней части, что вновь вызывает ассоциации с RAV4.
Передние крылья тоже новые, измененные под новые фары и бампер. Кроме того, на них появилась продольная подштамповка, идущая почти по всей длине. Капот стал более рельефным, с небольшим возвышением в передней части, и эта деталь меняет облик не меньше, чем новые бамперы. У заднего бампера тоже добавилось рельефа (из-за новых бамперов чуть выросли свесы, что для внедорожника не очень хорошо), но функционал прежний: светоотражатели, воздуховоды, парктроник, камера заднего вида.
А вот обновленные фонари теперь светодиодные.
Конструкция
Двигатель и трансмиссия остались прежними: бензиновая 1,7-литровая «четверка» мощностью 80 л.с. и моментом 127 Нм, механическая 5-ступенчатая коробка, понижающий ряд и блокировка межосевого дифференциала в раздаточной коробке. Почему же нет нового двигателя? Об этом — в одной из наших следующих публикаций.
А вот структура кузова немного поменялась — передняя часть (т.н. front end) была модернизирована, в результате чего снаряженная масса упала с 1485 до 1465 кг. Впрочем, теперь она указана в двух значениях, и максимальное составляет 1515 кг. Что именно поменялось в передке, пока не уточняется; скорее всего, ответ мы получим после первого журналистского тест-драйва.
Интересно, что при неизменной полной массе (и в старом, и в новом вариантах она составляет 1860 кг) допустимая нагрузка на переднюю ось сократилась с 1310 до 990 кг, а на заднюю — с 1210 до 1050 кг. Внятных объяснений тут тоже пока нет, но, вероятно, имеет место обычная перестраховка производителя.
Интерьер
Салон, судя по кадрам, снятым на сборке первых автомобилей, не поменялся совершенно — все обновления остались на уровне Lada Niva полугодовалой давности: чуть освеженные шкалы приборов да ладья в центре рулевого колеса.
Но нельзя исключать, что обновление салона случится у Niva Travel в дальнейшем по ходу жизненного цикла под маркой Lada. Длина этого цикла на данный момент неизвестна, ОТТС действует до конца 2023 года, но может быть продлено.
Комплектации
Пока комплектации и цены Niva Travel держатся в секрете, но со слов официальных лиц производителя известно, что в составе комплектаций «будут изменения по распределению дополнительных функций». Может быть, будут и новые специальные версии: в частности, указанное в ОТТС второе значение снаряженной массы (см. выше) в 1515 кг может говорить об экстремальном внедорожном обвесе, вроде того, что есть у УАЗа Экспедиция.
Кроме того, на Lada Niva Travel могут появиться колесные диски размером 17″ — такие значатся в ОТТС наравне с 15- и 16-дюймовыми.
Впрочем, точно такая же ситуация и у нынешней Lada Niva, а по факту ставят лишь 15 и 16 дюймов.
- Как бы там ни было, а со слов президента АВТОВАЗа Ива Каракатзаниса известно, что в ближайшее время с Нивой будет связано множество новостей, и одна из них может касаться того, что под этим именем объединят сразу несколько внедорожных моделей.
Фото: скрин видео, Youtube-канал Официальный Лада Клуб
Новая Lada Niva Travel — все ее изменения
Изменения есть по внешности, кузову и комплектациям, но не всё пока воплощено в серийных машинах.
Новая Lada Niva Travel — все ее изменения
Новая Lada Niva Travel — все ее изменения
Изменения есть по внешности, кузову и комплектациям, но не всё пока воплощено в серийных машинах.
Новая Lada Niva Travel — все ее изменения
Наше новое видео
Тест 9-местной Нивы! И необычной Гранты
3 искренних заблуждения при перевозке детей
50 л/100 км, автомат, пневмоподвеска — тест самого народного автомобиля СССР
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.
Дзен
Отзывы о LADA Niva (14)
Алексей
LADA Niva 2017 / срок владения до 6 месяцев
Достоинства:
Только проходимость.И то, по сравнению с классической НИВОЙ она хуже.
Недостатки:
Сплошные недостатки!!!
Комментарий:
Написать отзыв
Новости smi2.ru
21 декабря 2020 года АВТОВАЗ начал производство новой Lada Niva Travel с измененным дизайном | 74.ru
Все новостиВ Госдуме заявили, что отцы детей-инвалидов получат отсрочку, а в Минобороны — что нет: новости вокруг СВО за 26 октября
Ксению Собчак подозревают в вымогательстве у госкорпорации
Челябинск накрыло едким смогом. Как это объяснили в Министерстве экологии и МЧС
Котова презентовала новый сквер в «Академ Riverside». Но завершенным он не выглядит
Беженка из Мариуполя рассказала о бомбежках и бегстве из города. В 50 лет она начинает жизнь заново
Мобилизованным из Челябинской области пообещали денежную выплату
На мэрию подали в суд из-за проекта уплотнительной застройки в центре Челябинска
Женщины, которые в 50 лет выглядят на 30.
Косметолог раскрывает секреты их молодости
«Напоминает военные сооружения»: установка новогодней иллюминации в Парке Гагарина вызвала вопросы у горожан
«Обещали помилование»: жена заключенного обратилась в прокуратуру с просьбой остановить отправку мужа с ЧВК «Вагнер»
В России выявили два новых штамма коронавируса
Близнецы с юридического. Как живут и учатся сестры-тройняшки
«Нам отсюда уже не выйти». Истории выживших и погибших в «Норд-Осте»
На Южном Урале выпал снег. Когда его ждать в Челябинске
Минобороны освободило от мобилизации отцов двоих детей (но с одним условием)
39-летний пострадавший в страшном ДТП заново научился ходить, хотя врачи не верили в это
«Но люди решили, что Брехач нужен здесь». История мобилизованного врача, которого смогли вернуть в больницу
Сразу четверо сотрудников ЧТПЗ получили звание «Почетный металлург РФ»
Две школьницы пострадали в ДТП с пьяными водителями на трассе в Челябинской области
Почему налоговая шлет письма детям и что делать с этими документами — 8 полезных карточек
«Пересадки при нехватке автобусов — просто издевательство»: журналист 74.
RU — об общественном транспорте
Мобилизованные южноуральцы прибыли в Мариуполь и показали, как выглядит город
Вместо тяжелого люкса: в какие бренды переодеваются челябинцы этой осенью
В офис — на полдня: челябинским мамам предложили интересную работу, которую легко совмещать с семьей
«Сквозь слезы пекла ему ночью пироги в дорогу». Водителя троллейбуса мобилизовали через 3 дня после свадьбы — рассказ жены
Транспорт, логистика и всемирно известные авто: в Челябинске пройдет крупнейшая выставка региона
Магнитогорские школьники смогут отдохнуть в детской загородной здравнице на осенних каникулах
Самозанятый из Челябинска разработал альтернативу импортным изделиям для вязания
Бывший муж продал долю семейной квартиры «профессиональному соседу», который теперь выживает мать с дочерью
Когда будем снова платить телефонами? Почему запуск «СБПэй» постоянно откладывается
Броня слаба: как жёны мобилизованных сотрудников ЧМК борются с армейской бюрократией
Инфляция в Челябинской области снижается пятый месяц подряд.
А вы заметили?
Рогозин в ДНР взял позывной Космос: новости вокруг СВО за 25 октября
Качели против елок: оцениваем с жителями обустройство парка на Северо-Западе
В правительстве России поставили Челябинску план сократить выбросы почти вдвое
Поезд «Орлан» между Челябинском и Екатеринбургом начнет ходить с середины ноября
В «Академ Riverside» разбилась девушка, выпав из окна высотки
Наблюдала вся страна. Самые завораживающие кадры солнечного затмения
В Челябинске назначили «столовую» льготу детям мобилизованных
Все новости
На первом снимке автомобиль представлен в версии Off-road со шноркелем
Фото: АВТОВАЗ
Поделиться
АВТОВАЗ начал выпуск обновленной Lada Niva, которая получила приставку Travel, чтобы отличать ее от прежней Niva, которая до начала 2020 года продавалась под брендом Chevrolet. Модель сначала получила шильдик Lada, а теперь и радикально новый дизайн, в котором прежняя «Шнива» угадывается только на виде сбоку и сзади.
Передняя часть же изменилась весьма радикально. АВТОВАЗ не стал прилаживать к автомобилю фирменный «икс-фейс», вероятно, из-за существенных отличий базового дизайна «Шнивы» и новых моделей АВТОВАЗа. При этом внедорожник словно пережил подтяжку лица: решетка радиатора стала шире, поднялась линяя фар, а сами они сощурились. Нижняя часть бампера получилась скошенной и легкосъемной. Арки колес украшены рельефными накладками, которые сделали автомобиль визуально шире, хотя в остальном его размеры не изменились.
Изменения сзади не так заметны: чуть сложнее стал бампер, а фонари — светодиодными
Фото: АВТОВАЗ
Поделиться
Производитель обещает «мощный кондиционер, надежную шумо- и виброизоляцию, удобные сиденья и мультимедиа». Впрочем, всё это не способно скрыть того факта, что перед нами в основном всё та же модель, которую завод «Lada Запад Тольятти» выпускает с 2002 года, сначала в партнерстве с GM, теперь — самостоятельно.
Это значит, что «Нива» сохранила полноценную систему полного привода с блокировкой центрального дифференциала и понижающей передачей и свою пуленепробиваемую подвеску, которая во многом повторяет решения «Нивы» ВАЗ-2121. Но остались и недостатки, включая тесный салон, недостаточно мощный мотор объемом 1,7 литра и общую консервативность конструкции. Мы тестировали один из последних экземпляров Chevorolet Niva, у которого, например, были проблемы с включением задней передачи.
Концепт-кар 2018 года, намекающий на стилистику будущей «Нивы»
Фото: АВТОВАЗ
Поделиться
Однако нынешняя Lada Niva Travel — лишь попытка продлить жизнь классическому внедорожнику, тогда как на подходе у АВТОВАЗа совершенно новая полноприводная модель, прототип которой был показан два года назад. С большой вероятностью она превратится в паркетник и будет построена на платформе CMF-B-LS, поскольку от собственных «тележек» АВТОВАЗ постепенно отказывается.
Еще одна новинка декабря — рестайлинговая Lada Largus. В отличие от Niva она получил дизайн в стиле последних моделей АВТОВАЗа
Фото: АВТОВАЗ
Поделиться
В прошлом году АВТОВАЗ вышел из совместного предприятия с GM, полностью выкупив завод по производству Chevrolet Niva.
По теме
- Январское подорожание автомобилей отменилось. Но цены выросли всё равно
- Долларовая лихорадка: как 2020 год переформатировал автомобильный рынок России
- Сегодня пять лет «Ладе-Весте». Бывший сотрудник АВТОВАЗа вспоминает её шведского «папу»
- Renault Kaptur 2020: выясняем, стал ли он пулей с новым турбомотором
- Niva сменила бренд: теперь это снова Lada
- Неравный брак: тестируем последнюю в истории Chevrolet Niva
- Купе-кроссовер Renault Arkana: когда грунтовки приятнее асфальта
Артём Краснов
Редактор раздела «Авто»
LadaАВТОВАЗАвторынок
- ЛАЙК13
- СМЕХ9
- УДИВЛЕНИЕ1
- ГНЕВ3
- ПЕЧАЛЬ9
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
КОММЕНТАРИИ130
Читать все комментарии
Что я смогу, если авторизуюсь?
ПРАВИЛА КОММЕНТИРОВАНИЯ
0 / 1400Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google.
Применяются Политика конфиденциальности и Условия использования.
Новости СМИ2
Новости СМИ2
Lada Niva 2020 года раскрыта | Drive Car News
Уильям Стопфорд
03:1026 Декабрь 2019
0
2020 Lada Niva представилаВ 2020 году 42-летний внедорожник претерпел некоторые скромные изменения.
Они не скрывают возраст «Нивы», маленький внедорожник выглядит почти так же, как когда он впервые сошел с конвейера в Тольятти в 1977 году.
В салоне обновленная приборная панель с гораздо более современной панелью управления климат-контролем и большими вентиляционными отверстиями.
На центральной консоли есть две новые розетки 12 В и подстаканники, а также новые сиденья и изменения в освещении салона и поручнях.
О, вы ищете информационно-развлекательную систему? Это мило. Нет, в Ниве ничего подобного нет. В прочной полноприводной Ладе нет даже подушки безопасности водителя.
Однако на 2020 год было внесено одно изменение безопасности.
Впервые у «Нивы» появились подголовники задних сидений.
Были предприняты усилия по снижению шума и вибрации от единственного силового агрегата Нивы, который переносится без изменений. Это безнаддувный 1,7-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 61 кВт и 129 Нм на все четыре колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач.
Незадолго до того, как Нива была снята с производства в Австралии, пятидверный вариант был доступен на других рынках.
Вверху: Лада Нива 2019 года
Сегодня Нива доступна как в трех- и пятидверном кузове, так и в обычном, городском и внедорожном вариантах Бронто.
В России «Нива» продается как «Лада 4×4», так как General Motors заявила права на имя «Нива».
В 1998 году GM представила Chevrolet Niva в рамках совместного предприятия с АвтоВАЗом, материнской компанией Lada.
Под современным дизайном та же механика, что и у оригинальной «Нивы».
Ранее в этом году АвтоВАЗ выкупил долю GM в совместном предприятии двух компаний.
Chevrolet прекратил продажи более новой Niva, хотя Reuters сообщает, что в следующем году она перейдет на бренд Lada.
АвтоВАЗ теперь является дочерней компанией Renault, и в прошлом году компания анонсировала замену Niva.
По слухам, концепт 4×4 Vision, дебютировавший на Московском автосалоне в 2018 году, станет прототипом готовящейся серийной модели на базе популярного внедорожника Dacia Duster.
Это второй концепт за последние годы, который превью заменит «Ниву». GM представила концепт Chevrolet Niva второго поколения на Московском автосалоне 2014 года.
С продажей GM своей половины АвтоВАЗа красивый концепт остался на полу монтажной.
Учитывая культовый статус «Нивы» в России, вполне возможно, что она продолжит продаваться вместе с переименованной Chevrolet Niva. Интересно, перестанет ли Lada когда-нибудь выпускать прочные маленькие полноприводные автомобили?
6 Изображения
1/6 2020 Lada Niva представлена2/6 3/6 4/6 5/6 6/6БОЛЬШЕ:Lada Niva Новости
БОЛЬШЕ:Lada Niva Обзоры
БОЛЬШЕ:Lada Showroom
БОЛЬШЕ:Lada News
БОЛЬШЕ:Lada Reviews
БОЛЬШЕ:Lada Niva Showroom
БОЛЬШЕ:Lada Niva News
БОЛЬШЕ:Lada Niva Reviews Still
Подробнее о William Stopford Is Alive
x4 da Niva Has AliveОбновлено для 2020 года
17 декабря 2019 года в 3:24 утра по восточному времени
Автор: Ангел Сергеев
Послушать эту статью
Lada Niva продается с 1977 года без кардинальных изменений в ее общем дизайне.
Скромный внедорожник всегда полагался на небольшие четырехцилиндровые двигатели и постоянный полный привод, и это не изменится в модельном году 2020 года. То, что вы видите в галерее ниже, — это обновленная Нива, которая теперь официально называется 4×4.
Визуальные изменения незначительны, и единственное заметное обновление экстерьера — добавление противотуманных фар, встроенных в передний бампер для уровня отделки салона Urban. Однако внутри салона российский автопроизводитель установил переработанный модуль управления климатической системой с измененными воздуховодами для повышения производительности системы. Бардачок стал объемнее, а тоннель пола обзавелся двумя подстаканниками и нишей для мелочей.
Галерея: 2020 Lada 4×4
7 Фото
Что еще более важно, Lada изменила дизайн сидений автомобиля, которые, как говорят, стали более удобными, чем раньше, и имеют «более надежный механизм складывания». Как видно из изображений, Нива 4х4 2020 года имеет даже подогрев сидений и электростеклоподъемники.
Русский духовный брат Suzuki Jimny продолжает использовать 1,7-литровый безнаддувный бензиновый двигатель мощностью 83 лошадиных силы (62 киловатта), постоянно передавая мощность на все четыре колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач. Разгон от 0 до 62 миль в час (0-100 километров в час) занимает — вот! — 17 секунд, а максимальная скорость оценивается в 88 миль в час (142 км/ч).
Лада заявляет, что «Нива 4х4» — «на сегодняшний день самый доступный внедорожник на российском рынке» и «один из всемирно известных автомобилей». Информация о ценах и доступности будет объявлена ближе к дате поступления в продажу модели 2020 года.
Источник: Лада
Автор: Ангел Сергеев
Скрыть пресс-релиз Показать пресс-релиз
LADA запускает производство модернизированного внедорожника LADA 4×4: автомобиль получил модернизированный салон, стал комфортнее и безопаснее.
На полностью обновленной приборной панели появился новый модуль управления климатической системой.
Три регулятора и электронная заслонка отопителя, а также новые воздуховоды повышают производительность системы и удобство эксплуатации. Кроме того, бардачок стал более объемным, на консоли разместили две розетки на 12 В, а комбинация приборов получила белую подсветку спидометра, тахометра и бортового компьютера, расширенного новыми функциями. Напольный туннель обзавелся новыми подстаканниками и нишей для мелочей. Стилевые изменения приборной панели реализованы в гармонии с классическим дизайном автомобиля, благодаря чему он узнаваем во всем мире.
Новые, более удобные сиденья получили развитую боковую поддержку. Передние сиденья для трехдверных автомобилей получили более надежный механизм складывания и 2 подголовника на заднем ряду сидений, что положительно сказалось на уровне безопасности.
Потолок, получивший более эффективное внутреннее освещение с модулем ЭРА-ГЛОНАСС, создает более положительное впечатление от салона. Система экстренного реагирования работает совместно с боковой подушкой безопасности водителя.