Как избавиться от штрафов с камер гибдд: 5 способов не платить штрафы с камер :: Autonews

что стоит за «ритуальным убийством» в Рязанской области — РТ на русском

В Рязанской области убит 15-летний подросток. В убийстве подозревают отчима мальчика и его новую гражданскую жену. Давая первые показания, отчим заявил, что убийство стало следствием некоего ритуала, однако на суде по избранию меры пресечения подозреваемые стали говорить о мотиве «личной неприязни», правда, обвиняя в убийстве друг друга. Однако до всего случившегося бывшая жена подозреваемого — мать ребёнка — в течение года получала от него угрозы и писала заявления в полицию. Специальные корреспонденты RT Екатерина Винокурова и Илья Васюнин попытались разобраться в этой истории и понять, о чём же она: о чёрной магии, мести или домашнем насилии.

По главной улице села Стенькино медленно едут автомобили — несколько десятков. У дома с большим деревянным сараем машины останавливаются, люди выходят и нестройной толпой идут дальше по дороге, бросая на неё хвойные ветки и алые гвоздики, а на людей падают бесконечные жёлтые листья берёз.

Это — дорога на кладбище, там сегодня хоронят 15-летнего Романа.

• Траурный кортеж
• RT

В убийстве подозреваются 52-летний Владислав Цикунов (отчим мальчика) и его близкая подруга, 29-летняя Мария Корнеева. Возможно, убийство носило ритуальный характер — об этом в первых показаниях говорил сам Цикунов. По его словам, Корнеева по его просьбе решила сделать приворот, чтобы вернуть ему бывшую жену, хотела оглушить мальчика и вырезать на его спине магические символы, но случайно убила. К настоящему времени показания изменились. Орудие убийства при этом до сих пор не найдено.

Люди идут и бросают на дорогу еловые ветки и цветы. Они не могут понять, как такое оказалось возможным и что на самом деле произошло.

Тёмный человек и светлый мальчик

Дом семьи Федуловых аккуратно отделан белым сайдингом, но в глаза сразу бросается большой деревянный сарай, на стене которого нарисована чёрная голова зверя, похожего на тигра, с красными глазами и большими клыками.

«Не верю я в ритуальное, он ничем таким не увлекался. Рисунок на стене сарая сделала старшая дочь, она закончила девять классов и уехала — вот напоследок и решила самовыразиться. Он тиран был, все знали. А она хорошая, сама вот сарай поставила, дом опрятный, непьющая, дети приличные. Он угрожал ей, бил тоже, вроде все соседи знают. Нашла себе такого тирана. Как же ему в голову такое пришло?» — говорит соседка. 

• Дом, где жил погибший мальчик
• RT

«Тёмный он человек. Весь в наколках, хвастался, что окончил радиоинститут в Рязани, что воевал в Чечне с моджахедами, наглый такой. А она — наоборот… Покорная такая. Никаких претензий. И мальчик светлый был, спокойный», — рассказывает другая.

Возможно, соседи чего-то недоговаривают — тем более что журналистам тут не рады, считают «стервятниками», которые лезут в чужую скорбь. Но дело в том, что сквозь щели в заборе отчётливо видно: на участке расставлены деревянные фигуры-обереги, стоят столбы с вырезанными рунами и солярными символами.

Романа отпевают в церкви. На похороны приехал и его отец с новой женой — он больше всех кричит на журналистов.

Вечером на суд по избранию меры пресечения предполагаемым убийцам придёт только мать Романа.

Цикунов уехал отсюда после развода, около года назад, но продолжал наведываться время от времени: бывшие супруги делили имущество.

Все без исключения соседи и родственники Федуловых в один голос говорят о более чем 40 угрозах. Позже эту информацию подтвердит и сама Елена Федулова.

Полиция ни по одной из них не возбудила дела.

«Где вы были все: журналисты, следователи, полиция — да вы все, когда мой сын был жив, а этот ей угрожал?» — ревёт от боли отец.

И это совершенно справедливый вопрос.

Спорт, магия, судимость

Когда читаешь биографии 52-летнего Владислава Цикунова и 29-летней Марии Корнеевой, очень трудно понять, что же могло свести вместе этих людей.

Цикунов родился в Рязани, окончил школу, отсидел за хранение оружия (сейчас судимость погашена), женился на Елене Федуловой, нигде официально не работал, халтурил, ремонтируя машины в том самом сарае-гараже.

Корнеева родилась в подмосковном Раменском, сейчас учится в магистратуре Академии физической культуры, стала трёхкратной чемпионкой России по ачери-биатлону (биатлон, в котором вместо винтовки используют лук). Судя по её объявлениям на сайте Avito, зарабатывала тем, что помогала сдавать или продавать квартиры и земельные участки. Вышла замуж (в девичестве она носила фамилию Пяткина), но вскоре развелась. Продала квартиру и уехала в Рязань, чтобы работать и заниматься спортом в комплексе «Алмаз», чтобы дальше идти к своей мечте. Корнеева даже изобрела тренажёр, который помогает увеличить точность на тренировках по стрельбе из лука.

В Рязани Корнеева купила квартиру на улице Островского. Двухэтажный кирпичный дом — бывшее общежитие — не считается элитным или даже комфортным жильём. Не все квартиры заселены. Её дверь сейчас опечатана.

• Дом Корнеевой
• RT

Соседи говорят, что толком не успели узнать «новенькую».

«Тихая, спокойная девушка, никаких вечеринок. Судя по вещам, которые сушились на балконе, жила одна», — вспоминает соседка Корнеевой.

Познакомились они с Цикуновым в интернете, а вот в том, что послужило поводом, показания их знакомых расходятся. Некоторые утверждают, что Корнеева заказала у него какой-то тренажёр по биатлону, а вот Елена Федулова говорит другое: «Их свела любовь к магии, она тоже ею увлекалась».

Цикунов и Корнеева считали себя практикующими магами и продавали разные «магические» артефакты на заказ через один из крупных онлайн-агрегаторов магазинов хендмейда (название магазина не приводится по этическим причинам). В нём предлагались «магические алтари», рунические амулеты, а также шкатулки и сундуки из дерева с «защитными» знаками. В отзывах клиентов этого магазина в середине 2020 года появляется некая Мария, которая благодарит за присланные руны и обереги, делает много заказов и явно начинает активное общение с владельцем, хотя установить, была ли это именно Корнеева, невозможно.

«Славянские практикующие колдун и ведьма, изготавливаем магические атрибуты: алтари, обереги, амулеты, атамы, руны, шкатулки, сундуки, обережные куклы, изделия ручной работы из дерева, кости, камня, кованого металла, природного материала… Наши работы изготавливаются вручную с соблюдением всех правил. Мы знаем, как магия меняет жизнь людей к лучшему, и, воплощая свой Дар в различных изделиях, стремимся сделать жизнь людей радостнее и легче» — так гласит описание сообщества «ВКонтакте», привязанного к магазину на онлайн-агрегаторе. С какого-то момента его вели уже вдвоем некие жители Рязани Влад Савинкоф и Ведьма Вера Соболева, у которой в немногочисленных друзьях — только базовый аккаунт Корнеевой и все её подмосковные родственники. В последний раз пользователи заходили 10 октября — в день задержания Корнеевой и Цикунова.

Так или иначе, но эта пара стала жить вместе с начала этого года. Всё это время Цикунов продолжал угрожать своей бывшей жене. Знала ли об этом Корнеева, сказать сложно.

В итоге оба оказались в одной точке, из которой не может быть возврата. У старого колодца, накрытого авиационными покрышками. В этот колодец Корнеева и Цикунов сбросили мёртвое тело 15-летнего Романа. В этом (забегая вперед, скажем, что только в этом) в их показаниях нет разночтений.

Колодец, авиация, тело

Колодец, в котором нашли тело мальчика, находится в небольшой роще среди распаханных сельхозполей между деревнями Хирино и Зименки.

«Мальчик пропал 8-го, но поиск начали только 11-го (Цикунова задержали ещё 10-го. — RT), так как семья сперва подумала, что он на что-то обиделся и сбежал из дома. Если бы Цикунов не признался в убийстве, тело бы не нашли без привлечения огромного ресурса поисковиков для тотального прочёсывания огромного квадрата или без привлечения спецтехники», — рассказал нам один из участников поисков.

• На этом месте обнаружили тело мальчика
• RT

«Если не знать, что в этой роще есть сторожка и колодец, это место случайно не найти», — говорят местные сельхозработники. Они сами узнали о его существовании только от журналистов, несмотря на то что годами обрабатывают землю вокруг.

К роще ведёт глинистая тропа посреди полей. Если накануне прошёл дождь, проехать по ней невозможно: машина без высокой подвески просто завязнет.

Чёрная, жирная от удобрений глинистая почва, жёлтые поля и берёзы с ветвями, на которых горят золотые колокольчики листвы, осеннее серое небо, тишина.

Густые заросли, еле видная тропка между ними, внезапно — полянка, на которой стоит полуразвалившаяся сторожка, где разбросаны старые вещи, бутылки, газеты десятилетней давности. Рядом с ней — чёрный проём колодца. Пресловутые авиационные покрышки сложены рядом, рядом же — скамейка. Местные жители говорят, что в советское время тут была дача одного из лётчиков, но уже много лет участок заброшен.

На дне колодца и нашли тело мальчика.

«Лучше бы нам про это место и не знать. Или лучше бы его и вовсе не существовало», — сквозь зубы цедят местные мужики.

Гаечный ключ и нож, которыми был убит Роман, могут быть где-то здесь, но пока Следственному комитету обнаружить орудия убийства не удалось.

Цикунов совершенно точно знал о существовании этого места заранее и ехал не наугад, а зная, что сможет проехать по глинистому бездорожью. Никаких ритуальных символов близ сторожки нет. Откуда он о ней узнал, пока неизвестно.

Один сидел в машине, другой убил

Цикунову и Корнеевой избирают меру пресечения в один день — день похорон Романа. Неизвестно, знают ли они об этом, но держатся в суде они по-разному.

Цикунов — щуплый моложавый мужчина с неровной короткой стрижкой — спокоен до наглости и почти безразличен к происходящему. Его адвокат по назначению не заявляет никаких ходатайств и спокойно заслушивает протокол очной ставки Корнеевой и её подзащитного, в котором нет ни слова про ритуальное убийство, зато обнаруживаются прямо противоположные версии событий.

По версии Цикунова, «руководствуясь мотивами личной неприязни», он «подговорил свою подругу Корнееву убить Романа». Цикунов знал, что мать Романа работает берейтором на одном из конных заводов региона вахтовым методом. Зная, что её нет дома, Цикунов и Корнеева приехали туда на машине. Дальше, по версии Цикунова, Корнеева якобы зашла в дом, убила мальчика с помощью гаечного ключа и ножа, а он потом помог ей смыть кровь и вывезти тело к колодцу.

Версия Корнеевой противоположна: якобы Цикунов сказал ей, что надо съездить в дом его бывшей жены, забрать какие-то вещи, зашёл туда, вернулся в крови и велел ей помочь убрать в доме. «Я увидела тело Романа с руками, стянутыми скотчем. Пока я стирала кровь, Цикунов обмотал ноги Романа чёрным пакетом», — говорится в показаниях Корнеевой.

В описании дальнейшего эти двое уже едины: они вместе довезли тело до колодца и сбросили туда, после чего поехали смывать кровь с машины.

Полностью избавиться от следов не удалось: когда Цикунов попал под подозрение, следователи проверили его автомобиль и обувь и обнаружили следы крови, ДНК которой совпала с ДНК Романа. Через день после этого Цикунов дал признательные показания и рассказал, где спрятал тело.

По версии Корнеевой, она молчала, так как Цикунов сказал, что их не найдут и угрожал уже и ей.

Цикунова довольно быстро арестовали на два месяца — до 10 декабря.

Корнеева занимает иную позицию и своей вины в убийстве не признает. Она напряжена и вглядывается в зрителей, возможно, пытаясь найти хотя бы следы сочувствия. Невысокая, спортивного телосложения, с чёткими скулами и каштановыми волосами. У неё два адвоката: один по назначению, второй — по соглашению, нанятый её родными из Раменского. Адвокаты тихо что-то советуют ей.

«Мария! Так вы убили ребёнка? Скажите сейчас правду!» — кричит один из местных журналистов ей в лицо.

Корнеева отшатывается и наклоняется к адвокату, который негромко советует: «Не реагируй, молчи».

Внезапно она хриплым высоким голосом кричит: «Я не убивала Романа! Меня подставил Влад!»

После этого Корнеева замолкает и сидит, уставившись в пол, теребя маску на лице.

Адвокаты заявляют ходатайство о домашнем аресте вместо заключения под стражу, обращая внимание на то, что Корнеева имеет постоянное место жительства, её семья готова её содержать, что у неё есть спортивные заслуги и положительные характеристики. Позиция защиты Корнеевой — что она лишь помогала Цикунову скрыть следы преступления, но в самом убийстве она невиновна. Следствие, кстати, против этой версии возражает и говорит, что есть достаточно оснований считать её напрямую причастной. Впрочем, вопрос виновности на заседании суда по выбору меры пресечения в любом случае не рассматривается.

Вызывают Ольгу Пяткину, её мать. Та заходит и дрожащим голосом рассказывает, какой хорошей была Маша, как она заботилась о младших сёстрах, пока они росли, как приобщала их к спортивным секциям, училась и мечтала о большом спорте.

— Расскажите об отношениях вашей дочери с Цикуновым, — предлагает адвокат.

— Мария влюбляется в людей и начинает их идеализировать. Она очаровывается и не видит недостатков, а потом жёстко разочаровывается, — поясняет Пяткина.

Неудивительно, что суд её доводы не убеждают. Корнеева отправляется в СИЗО вслед за Цикуновым, перед этим передав адвокату «записку для мамы». Адвокат пояснил мне, что его нашли родители Корнеевой «по сарафанному радио» и что он пообщался с ней в ИВС и решил войти в дело, так как уверен в её невиновности.

Версия Корнеевой о непричастности не убеждает и главного, а также единственного (кроме прессы) зрителя в зале. Ту самую Елену Федулову, которая поехала в суд вместо того, чтобы присутствовать на поминках сына.

Единственный зритель

Елена Федулова — единственный человек из числа знакомых и родных Романа, который поехал в суд.

На вопрос, почему не приехал отец, она лишь бросает: «Спросите у него».

Федулова — миниатюрная женщина в простой чёрной одежде — сидит и смотрит на людей в тюремном аквариуме. Она отвечает на вопросы, но наотрез отказывается от любых съёмок.

«Я много раз жаловалась в полицию на угрозы. По многим заявлениям даже проверки никакие не проводили. Всё началось, когда я ему сказала, что подаю на развод. Владислав такой человек — двуличный, подлый, всё исподтишка делает. В конце прошлого года я узнала о его изменах, о тёмных делишках… Он же на все вопросы о том, когда, мол, устроишься на постоянную работу, отвечал: «Зачем на дядю работать»? Деньги добывал как-то… Как-то. Напрямую он меня боялся, он, вообще, такой трусливый довольно. Я просто перестала быть ему нужна, и он решил меня уничтожить, но зайти со спины», — рассказывает Федулова.

С Корнеевой Цикунов её познакомил, и у Елены сложилось такое мнение: «Я ей не верю. Она завистливая. Она всем завидовала: мне, сёстрам своим… потому что она была старшей и родители её заставляли всё время им посвящать. Она ругалась, когда вспоминала, как её заставляли быть «тренером» для сестёр. Это они сейчас так в суде всё представили, а на самом деле она негативно о семье говорила».

Федулова говорит, что деревянные статуи-обереги и столбы с рунами и солярными символами установил в их дворе Цикунов, убеждая её, что это «для защиты»: « У них с Корнеевой были совместные делишки по магии, а потом у них крыша от этого съехала. Я-то к этому его увлечению, пока всё было хорошо, относилась — ну, мол, чем бы дитя ни тешилось… Что касается неё — обратите внимание, она не сказала, что раскаивается, что приносит соболезнования. Она о себе думает: как бы вывернуться, как она страдает, что попала в СИЗО».

Постоянный заработок в семье имела только Федулова. Последние годы она работала «на любых заработках», преимущественно в сельском хозяйстве, но недавно решила наконец заняться любимым делом — лошадьми. Всё это — вахтовые работы, так живут десятки тысяч женщин в сельской местности. Впрочем, на похоронах среди одноклассников были и те, кто говорил, что из-за необходимости постоянно зарабатывать и из-за проблем с мужчинами сыном она занималась мало.

Пока журналисты общаются с прокурором, пытаясь выведать подробности произошедшего, Федулова даже не прислушивается. Она отвечает на вопросы безразличным тоном, а если её оставить в покое, замирает, глядя прямо перед собой в одну точку.

Хвоя и цветы

Как уже говорилось, в процитированных на суде показаниях очной ставки Корнеевой и Цикунова нет ни слова про ритуальные цели, зато упоминается «личная неприязнь». В остальном их показания зеркальны друг другу: один сидел в машине и ничего не знал, второй убил, а ожидавший в неведении в шоковом состоянии помог скрыть следы.

Версия о том, что человек просит свою гражданскую жену приворожить к нему его бывшую жену через нанесение ран её сыну выглядит, мягко говоря, странно. При этом увлечения Корнеевой и Цикунова магией никто не отрицает.

Но если Цикунов так верил в приворот и так хотел вернуть свою бывшую жену, зачем же он целый год каждую неделю угрожал ей?

И самое главное — уже не ритуальное. Почему ни на одно из заявлений не отреагировала полиция?

В пресс-службе регионального управления МВД заявили журналистам: «В течение года от матери и отчима погибшего подростка поступали заявления. Конфликты между ними были связаны с разделом имущества и неприязненными отношениями… Оснований для возбуждения уголовных дел не имелось, поскольку все прецеденты или лежали в области гражданско-правовых отношений или не имели под собой реальной почвы».

Реальная почва — это возможность привести угрозу в исполнение. И угрозу в итоге в исполнение привели, а значит, реальная почва была.

Что касается односельчан, то они описывали эту семью как мало чем примечательную. В конце концов, бытовые конфликты — тоже дело житейское, поэтому соседи и родня сочувствовали Елене, но ничего не делали, чтобы осадить Цикунова, опасаясь к тому же его «боевого прошлого» или «связей с бандитами», о которых он много и охотно говорил.

Итог безумия и злой воли одних и равнодушия других — дорожка из хвойных веток и цветов. Так в Рязанской области провожают гробы на кладбище.

Сами похороны длятся недолго. В могилу летят комья свежей земли, притихших одноклассников на машинах развозят по домам родители. Поисковики возвращаются к новым сигналам «Пропал человек!». Односельчане обсуждают осенние работы на участках. Чёрным беззубым ртом щерится в потайной роще колодец.

Где-то в ночи другой человек в другом регионе получает угрозы.

Роман спит, над ним кружатся золотые берёзовые листья. Один за другим они будут падать, пока не закроют его постель целиком.

Эксперт перечислил главные шаги для снижения смертности на дорогах — Авто

Фото: © Владимир Сараев, Sibnet.

ru

Установка разделительных барьеров и светофоров с кнопкой на дорогах,  устройство освещения и утилизация автохлама — действия, которые следует предпринять властям для снижения смертности в ДТП, сообщил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.

Шкуматов в Facebook отреагировал на слова президента Владимира Путина, что нельзя терять в ДТП столько людей, сколько при военных действиях. По его мнению, достаточно четырех пунктов, чтобы снизить смертность на дорогах минимум в два раза в кратчайшие сроки.

Отбойники должны быть установлены на всех дорогах с количеством полос более четырех, даже в городах. Там, где интенсивное движение, должно появиться искусственное освещение. По данным Шкуматова, в условиях плохой видимости или в темное время суток гибнет до 3/4 от всех погибших.

Надо избавляться от нерегулируемых пешеходных переходов. Вместо них стоит установить светофоры с кнопкой. Также следует утилизировать автохлам.

«Автохлам, которого у нас в стране около 12 миллионов автомобилей (четверть автопарка), он хлам не только с точки зрения эстетики и внешнего вида, но и с точки зрения безопасности находящихся в салоне. Вероятность погибнуть в ржавой шахе в разы (если не на порядок) выше, чем в нормальном автомобиле при одинаковом столкновении», — написал автоэксперт.

Он добавил, что люди ездят на таких машинах только потому, что у них нет денег. А у государства есть средства на выкуп старых автомобилей, причем за сумму, чтобы водитель смог приобрести нормальное транспортное средство.

В Ленобласти спустя четыре года задержали подозреваемого в изнасиловании ребенка

Что ВсёШкольные каникулыФильмы в прокатеСпектакли в театрахАвтособытияАкцииБалБалет, операБлаготворительностьВечеринки и дискотекиВыставкиДень ПобедыДень снятия блокадыЕвро-2020 по футболу в СПбКинопоказыКонференцииКонцертыКрасота и модаЛекции, семинары и тренингиЛитератураМероприятия в ресторанахМероприятия ВОВОбластные событияОбщественные акцииПраздники и мероприятияПрезентации и открытияПремииРазвлекательные шоуРазвлечения для детейреконструкцияРелигияСобытия на улицеСпектаклиСпортивные события Творческие вечераФестивалиФК ЗенитЭкологические событияЭкскурсииЯрмарки

Где ВездеАдминистрации р-новКреативные art заведенияПарки аттракционов, детские развлекательные центрыКлубы воздухоплаванияБазы, пансионаты, центры загородного отдыхаСауны и баниБарыБассейны и школы плаванияЧитальные залы и библиотекиМеста, где играть в бильярдБоулингМагазины, бутики, шоу-румы одеждыВерёвочные городки и паркиВодопады и гейзерыКомплексы и залы для выставокГей и лесби клубыГоры, скалы и высотыОтели ГостиницыДворцыДворы-колодцы, подъездыЛагеря для отдыха и развития детейПрочие места отдыха и развлеченийЗаброшки — здания, лагеря, отели и заводыВетеринарные клиники, питомники, зоогостиницыЗалы для выступлений, аренда залов для выступленийЗалы для переговоров, аренда залов для переговоровЗалы и помещения для вечеринок, аренда залов и помещений для вечеринокЗалы и помещения для мероприятий, аренда залов и помещений для мероприятийЗалы и помещения для праздников, аренда залов и помещений для праздниковЗалы и помещения для празднования дня рождения, аренда залов и помещений для празднования дня рожденияЗалы и помещения для проведения корпоративов, аренда залов и помещений для проведения корпоративовЗалы и помещения для проведения семинаров, аренда залов и помещений для проведения семинаровЗалы и помещения для тренингов, аренда залов и помещений для тренинговЗалы со сценой, аренда залов со сценойКонтактные зоопарки и парки с животнымиТуристические инфоцентрыСтудии йогиКараоке клубы и барыКартинг центрыЛедовые катки и горкиРестораны, бары, кафеКвесты в реальности для детей и взрослыхПлощадки для игры в кёрлингКиноцентры и кинотеатрыМогилы и некрополиВодное поло. байдарки, яхтинг, парусные клубыКоворкинг центрыКонференц-залы и помещения для проведения конференций, аренда конференц-залов и помещений для проведения конференцийКонные прогулки на лошадяхКрепости и замкиЛофты для вечеринок, аренда лофтов для вечеринокЛофты для дней рождения, аренда лофта для дней рожденияЛофты для праздников, аренда лофта для праздниковЛофты для свадьбы, аренда лофтов для свадьбыМагазины одежды и продуктов питанияМаяки и фортыМед клиники и поликлиникиДетские места отдыхаРазводный, вантовые, исторические мостыМузеиГосударственные музеи-заповедники (ГМЗ)Креативные и прикольные домаНочные бары и клубыПляжи, реки и озераПамятники и скульптурыПарки, сады и скверы, лесопарки и лесаПейнтбол и ЛазертагКатакомбы и подземные гротыПлощадиПлощадки для мастер-классов, аренда площадкок для мастер-классовПомещения и конференц залы для событий, конференций, тренинговЗалы для концертовПристани, причалы, порты, стоянкиПриюты и фонды помощиПрокат спортивного инвентаряСтудии красоты и парикмахерскиеОткрытые видовые крыши и площадкиКомплексы, арены, стадионыМужской и женский стриптиз девушекЗалы и помещения для онлайн-мероприятий, аренда залов и помещений для онлайн-мероприятийШколы танцевГипер и супермаркетыДК и театрыЭкскурсионные теплоходы по Неве, Лагоде и Финскому ЗаливуТоргово-развлекательные центры, комплексы и торговые центры, бизнес центрыУниверситеты, институты, академии, колледжиФитнес центры, спортивные клубы и оздоровительные центрыПространства для фотосессий и фотосъемкиСоборы, храмы и церкви

Когда Любое времясегодня Ср, 20 октябрязавтра Чт, 21 октябряпятница, 22 октябрясуббота, 23 октябрявоскресенье, 24 октябряпонедельник, 25 октябрявторник, 26 октябрясреда, 27 октябрячетверг, 28 октябряпятница, 29 октября

Уничтожение камер движения — это не ответ.

Сделать их более быстрыми, надежными и справедливыми — вот что. — Большой Вашингтон

Скриншот взят из видео полиции округа Колумбия.

Полиция округа Колумбия распространила видео, на котором мужчина разбивает несколько камер контроля скорости в округе. Некоторые в социальных сетях приветствовали его как своего рода героя, в то время как другие отмечают, что каждый может легко избежать штрафа за превышение скорости, просто не превышая скорости. В свете этого обсуждения, похоже, самое время восстановить эту статью от 22 декабря 2015 г .:

Криминологическое исследование показывает, что «быстрые, надежные и справедливые» наказания работают лучше, чем нечастые и строго карающие.Камеры слежения за дорожным движением, если все сделано правильно, предлагают способ заставить работать правоохранительные органы. Безопасность на улицах — большая проблема, но есть много причин сомневаться в том, что повышение штрафа с 50 до 500 долларов, когда люди редко получают штрафы за нарушение, действительно поможет. Есть также причина для беспокойства, что если заставить полицию делать больше остановок, это может усугубить существующие расовые различия в остановках движения (так называемое «вождение в черном»).

Однако статус-кво — тоже не ответ. Нам нужно найти способы предотвратить гибель людей в результате дорожно-транспортных происшествий.Есть ли способ обеспечить соблюдение правил дорожного движения «быстро, надежно и справедливо»? Больше камер слежения за дорожным движением на большем количестве перекрестков может обеспечить «быстрое, надежное и справедливое» правоприменение.

Однако DC придется изменить несколько вещей. Прямо сейчас камеры совсем не быстрые, а могут быть более точными и справедливыми.

Сделайте так, чтобы билеты приходили быстрее (быстро) . Наша семья недавно получила штраф за превышение скорости на подземном переходе на К-стрит под Вашингтонским кольцом. Мы подписались на автоматические электронные письма от DMV о билетах.Превышение скорости произошло 21 октября; письмо пришло 5 ноября. Бумажное уведомление пришло по почте еще дольше.

Это упускает возможность изменить поведение. Кажется, нет веских причин, по которым билеты не могли быть выписаны намного быстрее, например, в тот же или следующий рабочий день, и не были отправлены по электронной почте и разосланы сразу после этого. Следствием этого является то, что люди уже давно забудут, что они делали, к тому времени, когда они получат билет, и, кроме того, люди могут получить много билетов, прежде чем узнают, что они сделали.

Добавить камеры (определенные) . Несколько мест в районе недостаточно, чтобы люди знали, что превышение скорости или другие нарушения фактически приведут к штрафу. Теперь слишком легко просто запомнить несколько мест, на которые стоит обратить внимание, например, в подземном переходе, а затем ускориться везде.

Да, повсеместно распространенные камеры представляют собой проблему с конфиденциальностью, которую важно решить, но эта проблема уже актуальна для охранников парковки, регистрирующих каждый номерной знак, и других уже имеющихся автоматических считывателей.

Более низкие штрафы и больше камер для соседей (ярмарка) . Многократное наложение небольшого штрафа на людей приведет к большему, чем к одному большому штрафу. Это споры, которые в округе велись раньше много раз, но это всегда был компромисс между более низкими штрафами и небольшим количеством камер и более высокими и меньшим количеством камер. Больше, меньше карательного исполнения никогда не было.

Камеры также не обязательно должны быть в таких местах, как подземный переход на K Street, где нет пешеходов и мало аварий.Эти пятна только обнадеживают противников любого принуждения. Камеры в соседних опасных зонах не приносят столько денег, но они делают важную работу, чтобы сделать этот район более безопасным.

Камеры

также более справедливы, потому что они не имеют расового профиля. Пока полиция размещает камеры одинаково в черных и белых областях, где дороги опасны, не должно быть разницы между количеством правонарушений и количеством билетов.

Произойдет ли что-нибудь из этого?

Хотя эти изменения кажутся очевидными способами улучшить сложную ситуацию, не было политической воли сделать это.

MPD добавил камеры, но медленно. Каждая новая покупка требует длительного времени, а затем развертывание самих камер занимает много времени. Такие вещи могут развиваться быстрее, когда правительство хочет сделать их приоритетом, но пока этого не произошло.

Доходы от видеокамер заложены в бюджет, и снижение штрафов приведет к возникновению дефицита бюджета. Если DC увеличивает одни штрафы, это может быть возможностью снизить другие или автоматически снизить штрафы по мере того, как больше камер подключатся к сети.

В 2012 году члены совета Мэри Чех и Томми Уэллс созвали рабочую группу для обсуждения этих вопросов и написали законопроект о снижении штрафов и направлении доходов на безопасность. Но председатель Фил Мендельсон изменил закон так, что отменил большинство хороших реформ и даже сделал улицы более опасными. В конечном итоге мэр Грей также отменил большинство более низких штрафов в следующем бюджете.

Ускорить процесс уведомления возможно. Некоторые члены совета могут начать с вопроса, почему это займет так много времени во время надзорных слушаний в следующем году.Законодательство может стимулировать ускорение, установив короткое максимальное время выполнения заказа, хотя это, вероятно, снизит выручку в краткосрочной перспективе; было бы лучше сочетать его с другими реформами, которые уравновешивают этот эффект.

Дэвид Альперт создал Greater Greater Washington в 2008 году и был его исполнительным директором до 2020 года. Ранее он работал в сфере технологий и жил не только в Вашингтоне, округ Колумбия, но и в городских районах Бостона, залива Сан-Франциско и Нью-Йорка.Он живет с женой и двумя детьми в Дюпон-Серкл.

Часто задаваемые вопросы: Управление трафиком фото

Пример нарушения режима проезда на красный свет, зафиксированный системой контроля дорожного движения с фотографиями

Что такое программа защиты трафика от фотографий?
Photo Traffic Enforcement — это программа обеспечения безопасности, направленная на изменение поведения водителей на перекрестках на красный свет с помощью комплексного подхода, включающего инженерные, образовательные и правоприменительные аспекты. Цель применения фотографий — повысить безопасность пешеходов, велосипедистов и водителей. Исследования показали, что системы защиты прав на фотографии оказались эффективными в сокращении количества нарушений превышения скорости и красного светофора.

В ноябре 2015 г. и январе 2018 г. были проведены исследования дорожного движения на нескольких перекрестках вдоль Тихоокеанского шоссе (99W) в Тигарде. В исследованиях учитывались объем трафика, количество нарушений и данные о ДТП. В результате три перекрестка вдоль шоссе SW Pacific Highway были определены как приоритетные для обеспечения соблюдения правил дорожного движения:

• SW 72nd Avenue
• ЮЗ зал бульвар
• SW Durham Road

В начале 2020 года на этих трех перекрестках установили фотоаппаратуру.Первоначально система фиксировала только нарушения красных светофора для обеспечения соблюдения. 1 июля 2020 года было введено ограничение скорости движения на двух из этих перекрестков: SW 72nd Avenue и Hall Boulevard .

Почему город Тигард ввел контроль за движением фотографий?
Tigard первоначально исследовал технологию защиты трафика фото в 2010 году. Решение ввести контроль трафика фото в Tigard было основано на нескольких факторах. Статистические данные указывают на ежедневную интенсивность движения вдоль Тихоокеанского шоссе через Тигард.Исследования дорожного движения показали, что многие водители не останавливались на красный свет и проезжали перекрестки с указателями. Эти факторы значительно способствуют возникновению дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, при опросе большинство жителей Тигарда поддержали использование принудительного фотодорожного режима.

Почему полиция Тигарда не может сама обеспечивать соблюдение правил дорожного движения на сигнальных перекрестках?
Из-за интенсивного движения полиция не может влиять на поведение водителя так же эффективно, как регулирование дорожного движения с помощью фото.С точки зрения логистики остановка движения на Тихоокеанском шоссе может привести к заторам на дорогах и вызвать проблемы с безопасностью у офицеров и водителей на оживленной дороге. На Тихоокеанском шоссе есть несколько безопасных мест, где офицер может остановить опасного водителя. Технологии — это жизнеспособное решение для создания более безопасных перекрестков в Тигарде.

Как работает Photo Red Light?
Камеры отслеживают приближения к перекрестку с помощью передовых технологий обнаружения и визуализации.Камера делает пять снимков и короткое видео, на котором автомобиль проезжает на красный свет. Технический специалист продавца и офицер полиции Tigard оба проверяют каждое нарушение, прежде чем выдается уведомление, чтобы убедиться, что водитель не остановился на красный свет.

Как работает контроль скорости фото?
Это программа безопасности, в которой используется то же оборудование, но основное внимание уделяется нарушениям скорости. Скорость транспортных средств измеряется при въезде на перекресток с помощью радиолокационного обнаружения транспортных средств.Технология может отслеживать до 128 объектов одновременно и измерять скорость транспортных средств на перекрестках, определяя транспортные средства, движущиеся быстрее, чем указано ограничение скорости.

Нарушения возникают, когда скорость превышает установленный порог. Камеры фиксируют изображения автомобильных номеров нарушений, а компьютеры записывают все соответствующие данные, связанные с нарушением.

Технический специалист продавца и офицер полиции Тигарда проверят точность каждого нарушения скорости до выдачи ссылки.

Каков размер предполагаемого штрафа за нарушение правил проезда на красный свет?
Неспособность водителя подчиняться устройству управления дорожным движением является нарушением правил дорожного движения класса B (пересмотренный Закон штата Орегон 811.265), за который влечет предполагаемый штраф в размере 265 долларов США, установленный в соответствии с пересмотренным законом 153.019 штата Орегон.

Каков размер предполагаемого штрафа за нарушение превышения скорости?
За нарушение превышения скорости, выявленное с помощью системы защиты фотографий, предполагаемый штраф варьируется от 165 до 440 долларов, как это установлено пересмотренным Законом штата Орегон 811. 109 и 153.019:

Класс A: 440 долл. США — 31 миль в час + превышение ограничения скорости
Класс B: 265 долл. США — превышение ограничения скорости на 21–30 миль в час
Класс C: 165 долл. США — на 11–20 миль в час сверх ограничения скорости

Каков порог для получения цитаты за превышение скорости в системе?
В соответствии с законом штата (ORS 810.437), если город решит использовать камеры, может быть выдано уведомление о превышении скорости при соблюдении определенных критериев, включая превышение водителем ограничения скорости или установленной скорости на 11 миль в час или больше.

Кто получает и оплачивает цитирование?
Цитаты отправляются зарегистрированному владельцу транспортного средства по адресу, указанному в Департаменте транспортных средств штата Орегон, в соответствии с государственными или местными правилами.

Что делать, если я получаю сообщение о нарушении, но я не был водителем?
Офицер Tigard попытается сопоставить фотографию водителя, сделанную фотоаппаратами, с описанием DMV Орегона и фотографией человека, который является зарегистрированным владельцем автомобиля . Если сделанная фотография не соответствует фотографии и описанию DMV, инцидент будет отклонен. Например, если зарегистрированный владелец автомобиля — 50-летний мужчина, а на фотографии водителя изображена 20-летняя женщина (скажем, дочь, взяв в аренду машину отца), нарушение, скорее всего, не будет изданный.

Бывают случаи, когда водитель автомобиля настолько похож на зарегистрированного владельца, что нарушение может быть предъявлено владельцу автомобиля. Если это произойдет, и владелец НЕ является водителем, совершившим нарушение, владелец имеет возможность заполнить форму под названием «Свидетельство о невиновности», в которой он может поклясться или подтвердить, что он не был водителем.Владельцы бизнеса могут заполнить аналогичную форму, если сотрудник совершает нарушение во время вождения служебного автомобиля.

Если вы хотите просмотреть пакет цитирования , пример , щелкните здесь , а затем щелкните Пример: «фото пакет цитирования на красный свет» в правой части страницы. Свидетельство о невиновности находится на третьей странице пакета.

Кроме того, в случае повторного обращения к владельцу, если свидетельство о невиновности было подано, рассмотрено и отклонено, владелец автомобиля может напрямую связаться с муниципальным судом Тигарда, чтобы узнать, какие у него есть варианты обжалования решения.

Что делать, если я недавно переехал, а мой адрес не был обновлен DMV штата Орегон?
Обычно с момента инцидента на просмотр, сборку и рассылку пакетов с нарушениями уходит около двух недель. Если вы считаете, что, возможно, совершили нарушение, но еще не получили пакет, подождите 10–14 дней, а затем свяжитесь с муниципальным судом по телефону 503-718-2478 или по электронной почте [email protected].

С кем мне связаться по поводу даты суда, как оплатить билет или утерянную цитату?
Обратитесь в городской суд Тигарда:

• Телефон 503-718-2478
• Электронная почта court1 @ tigard-or. gov
• Сайт

Можете ли вы сказать мне, активировал ли я цитату (красный свет или скорость), или мне просто нужно подождать?
К сожалению, у нас нет способа найти каждое потенциальное нарушение. Есть несколько причин, по которым могла мигать камера:

1. Возможно, вы совершили нарушение (красный свет или скорость).
2. Автомобиль, находящийся рядом с вами на перекрестке, возможно, совершил нарушение.
3. Камера (камеры) могла регулироваться или откалибровываться, и никаких нарушений не было.

Технический специалист и офицер полиции Тигарда рассматривают каждое потенциальное нарушение до того, как будет выдана ссылка. Если ваше действие было признано нарушением, вы должны получить по почте письмо с цитированием в течение примерно двух недель.

Как обеспечить правильную работу камер?
Система проверяется несколько раз в день и проверяется калибровка.

Применяется ли Photo Red Light к правым поворотам на красный свет?
Да. Там, где это разрешено, водители могут повернуть направо на красном светофоре, будь то сплошной красный свет или красная стрелка.Однако сначала они должны:

• Дойти до полной остановки
• Проверьте, нет ли велосипедов, пешеходов, встречных и разворачивающихся автомобилей, прежде чем продолжить движение, чтобы убедиться, что поворот безопасен.
• Дайте право проезда на перекрестке

Справка может быть выдана водителям, которые не остановились полностью, прежде чем повернуть направо на красный светофор.

Какие результаты ожидаются от применения контроля за трафиком фото?
Соседние города, использующие фотофиксацию дорожного движения, сообщают о снижении количества нарушений режима красных светофора и аварий с травмами.Например, компания Beaverton сообщила о 36% -ном сокращении нарушений правил проезда на красный свет и 41% -ном сокращении ДТП с травмами в течение первых девяти лет их программы по обеспечению соблюдения правил дорожного движения с фотографиями. Город Тигард ожидает увидеть аналогичные результаты.

Не дорого ли оборудование, необходимое для управления фото-трафиком? Как город Тигард готов управлять расходами на приобретение необходимого оборудования?
Поставщик проекта Conduent закупает, устанавливает оборудование и владеет им.Взамен городские власти выплачивают ежемесячную плату за обслуживание.

Как используются доходы от контроля за трафиком фото?
В соответствии с законодательством штата Орегон (ORS 153.650) города должны выплатить часть всех платежей за нарушение правил дорожного движения штату Орегон и соответствующему округу. В сумме это 66 долларов за цитату (билет). За каждый уплаченный штраф за камеру на красный свет город Тигард получает 199 долларов; За нарушение скорости выплачиваемый штраф будет составлять от 99 до 374 долларов после перевода в округ или штат.Обратите внимание, однако, что бывают обстоятельства, когда штрафы за нарушение правил дорожного движения уменьшаются, и водитель оплачивает меньшую сумму. В таких случаях городские власти по-прежнему обязаны передать 66 долларов штату / округу.

После этого оставшаяся выручка возвращается в программу, оплачивая контракты с поставщиками, оборудование, техническое обслуживание и дополнительные расходы на персонал. Если какой-либо доход останется после оплаты расходов по программе, он будет направлен на поддержку обслуживания долга в новом полицейском участке, согласно горсовету Тигарда.После этого все оставшиеся средства будут инвестированы в программы безопасности дорожного движения.

Хотите узнать больше?
См. Презентацию городского совета от 18 сентября 2018 года.

Правоприменение в отношении фотографий на красный свет Часто задаваемые вопросы

1. В: Действительно ли камеры, работающие на красный свет, сокращают количество аварий на перекрестках?

A: Применение режима фото на красный свет снижает количество аварий на контролируемых перекрестках примерно на 40%. Эта технология имеет тенденцию вызывать общие изменения в поведении водителя, поэтому количество нарушений и аварий сокращается по всей территории, где используются камеры, а не только на конкретных перекрестках, оборудованных камерами.
(Страховой институт дорожной безопасности; IIHS, 2002)

2. В: Снимают ли камеры каждое транспортное средство, проезжающее через перекресток?

A: Нет. Камеры настроены таким образом, что фотографируются только те автомобили, которые въезжают на перекресток после того, как свет стал красным. Транспортные средства, въезжающие на перекресток на желтом фоне и все еще находящиеся на перекрестке, когда загорается красный свет, не фотографируются. Система камеры делает снимки только при возникновении нарушения.

3.В: Какое нарушение будет вынесено и каков будет штраф?

A: Кодекс штата Вирджиния 15.2-968.1 предусматривает ответственность водителя за нарушение. Предполагается, что владельцем транспортного средства был водитель во время нарушения. Нарушения на красный свет обрабатываются аналогично нарушению правил парковки. Нет никаких страховых обязательств и никаких последствий DMV или вопросов, связанных с водителем или владельцем транспортного средства. По закону штраф не может превышать 50 долларов.

4. В: Как я узнаю, на каких перекрестках есть камеры красного света?

A: Закон, принятый Генеральной Ассамблеей 2007 года, требует, чтобы населенные пункты размещали заметные знаки в пределах 500 футов от перекрестка, где установлена ​​камера для проезда на красный свет.Местные жители также обязаны проводить программу информирования общественности, информируя население о том, что система защиты фотографий внедряется или расширяется. Все перекрестки перечислены на информационной веб-странице PHOTOSafe.

5. В: Как определяется временной интервал между красным, желтым и зеленым светофорами на перекрестке?

A: Управление дорожного движения города Чесапик отвечает за определение временных интервалов светофора. Время прохождения сигналов определяется на основе таких переменных, как указанное ограничение скорости, типичная скорость замедления транспортных средств, уклон дороги (подъем или спуск), ширина перекрестка и количество времени, которое требуется водителю, чтобы увидеть желтый сигнал и реакция (восприятие и время реакции).Время всех сигналов светофора было оценено и одобрено отделом организации дорожного движения и проверено VDOT в соответствии с руководящими принципами VDOT.

6. В: Разве камеры на красный свет не являются основной целью зарабатывания денег?

A: Нет. Целью программы PHOTOSafe является повышение безопасности перекрестков. Знаки и рекламные кампании, требуемые Генеральной ассамблеей 2007 года, предупреждают автомобилистов о том, что применяется защита фотографий. Штрафы платят водители, продолжающие ездить на красный свет.Штрафы за нарушение правил проезда на красный свет в Вирджинии ограничены законодательством до 50 долларов за нарушение. Независимые аудиты соблюдения правил использования камер красного света по всей стране показали, что эти программы, как правило, не приносят избыточных доходов. Стоимость оборудования для камеры зависит от типа камеры, сложности перекрестка и технических требований.

7. В: Система принудительного запуска горит красным светом?

А: Да. Закон Вирджинии требует, чтобы все транспортные средства останавливались на красный сигнал светофора.Правый поворот на красный разрешен, если не указано иное. Камера фиксирует нарушения правого поворота на транспортных средствах, которые движутся без полной остановки. Датчики обнаружат нарушения в контролируемых полосах правого поворота и активируют систему защиты фотографий. Офицеры изучат каждое зафиксированное нарушение и определят, остановился ли автомобиль и продолжил движение безопасно и в соответствии с законодательством Вирджинии.

8. В: Что произойдет, если мой автомобиль будет пойман на красный свет?

A: Система защиты фотографий фиксирует нарушение.Компания, с которой заключен договор, проверяет и подтверждает факт нарушения и отправляет его в полицейский участок. Присяжный сотрудник правоохранительных органов просматривает доказательства, собранные системой, и либо принимает нарушение в качестве гражданского штрафа, либо отклоняет нарушение из-за обстоятельств, которые либо получены системой мониторинга, либо наблюдаются в видеодоказательствах. Если офицер признает нарушение, он или она получит информацию о владельце транспортного средства для отправки уведомления и штрафа в размере 50 долларов. Зарегистрированный владелец транспортного средства получит по почте уведомление о нарушении с инструкциями по просмотру нарушения.

9. В: Как мне рассмотреть нарушение и оплатить штраф?

A: Вам будут предоставлены три фотографии вашего автомобиля на распечатанном уведомлении о нарушении. Вы можете узнать о нарушении режима красного светофора в Интернете на сайте www.photonotice.com. Вы можете узнать о своем нарушении, указав свое нарушение, номерные знаки и код города (CHSPVA). Для просмотра доступны как видео, так и фото-свидетельства. Владелец / водитель может организовать встречу с сотрудником программы PHOTOSafe, чтобы ознакомиться с доказательствами и обсудить нарушение правил проезда на красный свет.Наконец, владелец / водитель транспортного средства может запросить дату суда для рассмотрения доказательств в системе судов Чесапика. Судебные мероприятия будут выполнены сотрудником PHOTOSafe. Оплата также может производиться чеком или денежным переводом по почте или кредитной картой через Интернет-сайт. НАЛИЧНЫЕ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.

10. Вопрос: Есть ли в городе Чесапик местное постановление в соответствии с Кодексом штата Вирджиния 15.2-968.1?

A: Да, Постановление о Чесапике 74-193 внесло поправки в Городской дорожный кодекс, который разрешает использование систем фотомониторинга на красный свет.

11. Вопрос: Почему город Чесапик предоставил водителям 30-дневный период предупреждения на красный свет в том месте, где активирована система камер?

A: Проезд на красный свет является нарушением закона на каждом сигнальном перекрестке в городе Чесапик. Период предупреждения распространяется только на использование автоматизированной системы камер наблюдения. 30-дневный период предупреждения считается частью процесса информирования общественности о внедрении или расширении автоматизированной программы правоприменения.

12. В: Что произойдет, если офицер вызовет водителя транспортного средства и камера на красный свет также зафиксирует транспортное средство во время нарушения режима проезда на красный свет?

A: Если вы получили и вызов от офицера, и уведомление о нарушении по почте, отправьте электронное письмо на адрес [email protected] и укажите свой уникальный номер ссылки из почтового сообщения, а также имя сотрудника, который процитировал вас.

13. В: Что происходит, когда камера снимает городской автомобиль в Чесапике?

A: Городские автомобили не защищены от этой программы.Когда городское транспортное средство нарушает красный свет, видео и номер транспортного средства отправляются в соответствующий отдел, чтобы определить, кто был водителем транспортного средства в то время. После этого каждый отдел просматривает видео и назначает соответствующее наказание в соответствии со своей политикой.

14. В: Что происходит, когда камера снимает коммерческий автомобиль или транспортное средство, принадлежащее компании, государственному или местному агентству, у которого есть автопарк?

A: Уведомление о нарушении отправляется зарегистрированному владельцу так же, как и любое другое транспортное средство.

15. В: Что делать, если у меня остались вопросы?

A: Свяжитесь с PHOTO Safe Координатор программы, сотрудник М. Д. Лоуренс, по телефону 757-382-6942 или по электронной почте [email protected]

MSP — Часто задаваемые вопросы, связанные с безопасностью дорожного движения

Часто задаваемые вопросы, связанные с безопасностью дорожного движения

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И АВТОСИДЕНЬЯ
РЕЙТИНГ АВАРИЙ И ОТЗЫВЫ
ПОДРОСТКОВ ВОДИТЕЛЕЙ
НЕПРЕРЫВНОЕ ВОЖДЕНИЕ
ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ
МОТОЦИКЛЫ И МОПЕДЫ
ОТСУТСТВИЕ ВОЖДЕНИЯ
ОБЕСПЕЧЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ
КОММЕРЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА АВТОМОБИЛИ

Вопрос: Каков закон относительно возраста и / или веса ребенка, прежде чем он сможет ездить на переднем сиденье?

Ответ: Закон штата Мичиган требует, чтобы дети младше 4 лет ездили в автокресле на заднем сиденье, если в автомобиле есть заднее сиденье.Если все доступные задние сиденья заняты детьми до 4 лет, то ребенок до 4 лет может ездить в автокресле на переднем сиденье. Ребенок в автокресле, повернутом против движения, может ехать на переднем сиденье только в том случае, если подушка безопасности отключена.

Согласно Американской академии педиатрии, детей младше 13 лет следует удерживать на заднем сиденье автомобиля для оптимальной защиты. Для получения дополнительной информации о законах штата Мичиган о безопасности детей-пассажиров посетите раздел «Безопасность детей-пассажиров» на веб-сайте Мичиганского управления по планированию безопасности дорожного движения.

Вопрос: Моему ребенку еще не исполнился 1 год, но он уже перерос ограничения по весу, установленному на его детских креслах, обращенных назад. Можно ли его поместить в автокресло, обращенное вперед?

Ответ: Хотя закон штата Мичиган разрешает ребенку кататься лицом вперед, когда он достигнет 1 года и достигнет 20 фунтов, Американская академия педиатрии настоятельно рекомендует родителям оставлять детей лицом назад до 2 лет. Исследования показали, что дети младше более 2 человек на 75 процентов реже погибают или получают тяжелые травмы в результате аварии, если они повернуты против хода движения.

Вопрос: Где я могу найти список мест осмотра автокресел, чтобы я мог убедиться, что мое автокресло правильно установлено?

Ответ: Национальная администрация безопасности дорожного движения и Safe Kids USA ведут списки станций проверки автомобильных сидений и событий, связанных с автокреслами.

Вопрос: Как я могу найти список отзывов о моем автомобиле или автокресле?

Ответ: Национальная администрация безопасности дорожного движения ведет список всех отзывов.Вы также можете зарегистрировать автокресло, чтобы производитель мог автоматически связаться с вами в случае отзыва. Если ваш автомобиль зарегистрирован госсекретарем штата Мичиган, и часть вашего автомобиля отозвана, производитель автомобиля свяжется с вами через список зарегистрированных транспортных средств госсекретаря штата Мичиган.

Вопрос: Почему в школьных автобусах не требуются ремни безопасности?

Ответ: Пассажиры школьных автобусов освобождены от требований к ремню безопасности.(MCL 257.710e)

Школьные автобусы — один из самых безопасных видов транспорта благодаря своей конструкции и конструкции. В школьных автобусах используются ряды сидений с высокой обивкой и высокой спинкой. Во время столкновений ремни безопасности исключают разделение на отсеки. Также есть опасения, что некоторые студенты получат внутренние травмы из-за ремней безопасности в результате процесса, называемого подводной лодкой, т. Е. Тенденции тела соскользнуть вниз во время удара.

Ремни безопасности школьных автобусов также могут затруднять спасательные операции или эвакуацию, поскольку взрослым или старшим школьникам, возможно, придется тратить драгоценные минуты на отстегивание молодых или дезориентированных пассажиров.Непослушные ученики также могли использовать тяжелые пряжки в качестве импровизированного оружия, создавая еще большую угрозу безопасности. Также есть аргумент, что ремни безопасности будут защищать пассажиров школьных автобусов только во время необычных событий, таких как опрокидывание, но не других возможных событий, таких как пожары или затопление.

Для получения дополнительной информации о безопасности школьного автобуса посетите веб-сайт Министерства образования штата Мичиган.

Вопрос: Каковы социальные и финансовые последствия неиспользования ремней безопасности?

Ответ: Ремни безопасности снижают риск смерти на 45 процентов и серьезных травм на 50 процентов для водителей и пассажиров на передних сиденьях.Средние затраты на стационарное лечение пострадавших в ДТП, не использующих ремни безопасности, на 50 процентов выше, чем для пострадавших, которые пристегнуты ремнями. Ремни безопасности не только спасают жизни, но и экономят деньги. Когда водитель или пассажир предпочитают не пристегиваться ремнем безопасности, они подвергают риску себя и других.

Последствия включают:

• Повышенный шанс травмы или смерти
• Повышенная вероятность того, что другие люди в транспортном средстве будут травмированы несдерживаемым человеком
• Подавать плохой пример детям; исследования показывают, что дети очень редко пользуются ремнями, когда взрослые не пристегиваются.
• Возможна потеря навыков

Штраф за неправильное пристегивание ремня безопасности согласно MCL 257.907 (2), составляет 25 долларов. Дополнительная установленная законом оценка в размере 40 долларов увеличивает общую сумму цитирования до 65 долларов. За это нарушение не начисляются баллы.

Прочие расходы для участников аварии могут включать:

• Повышенное финансовое бремя для семей раненых или умерших, оплачивающих больничную помощь или организацию похорон
• Утраченный доход, если потерпевший не может работать из-за травмы или смерти
• Упущенный доход работодателя раненых или убитых
• Более высокие страховые взносы (страхование здоровья, автомобиля и жизни)
• Повышенная нагрузка на программы социального обеспечения, такие как социальное обеспечение по инвалидности и компенсация работникам

Дополнительную информацию см. В разделе «Мифы и факты о ремнях безопасности».

РЕЙТИНГИ И ОТЗЫВЫ

Вопрос: Я хочу узнать рейтинг краш-теста моей машины (или автомобиля, который я хотел бы купить). Где список?

Ответ: Национальная администрация безопасности дорожного движения ведет список результатов краш-тестов, а также Страховой институт дорожной безопасности.

Вопрос: Где я могу сообщить о неисправности, связанной с безопасностью, в моей машине?

Ответ: Позвоните на горячую линию автомобильной безопасности Министерства транспорта США по телефону (888) DASH-2-DOT или посетите веб-сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения.

ПОДРОСТКОВЫХ ВОДИТЕЛЕЙ

Вопрос: Мой ребенок собирается пройти курс обучения водителю, и я хотел бы узнать больше о системе лицензирования дипломированных водителей в Мичигане. Где я могу получить информацию?

Ответ: Посетите веб-сайт Государственного департамента штата Мичиган.

Вопрос: Могут ли водители-подростки разговаривать или писать текстовые сообщения по мобильному телефону во время вождения?

Ответ: Закон штата Мичиган запрещает отправлять текстовые сообщения во время вождения для всех водителей, а закон Келси запрещает использование сотового телефона для владельцев лицензий Уровня 1 и Уровня 2.

ВОЖДЕНИЕ ПРИ СНИЖЕНИИ

Вопрос: Что нужно для того, чтобы водитель достиг уровня содержания алкоголя в крови (BAC) 0,08 процента и водил машину в нетрезвом виде?

Ответ: Это варьируется от человека к человеку в зависимости от пола, веса тела, того, что и когда человек ел в последний раз, что он пьет и как быстро он пьет.

Короче говоря, почти у каждого человека свой ответ. При нормальных обстоятельствах 120-фунтовая женщина может достигнуть отметки.08 Уровень BAC после двух напитков за один час и мужчина весом 180 фунтов может быть на уровне 0,08 BAC после четырех напитков за один час.

Напиток — это либо одна порция крепкого алкоголя, либо бокал вина на пять унций, либо пиво на 12 унций, и все они содержат одинаковое количество алкоголя.

Другие факторы, которые следует учитывать: на способность человека управлять автомобилем влияет концентрация алкоголя в крови всего 0,02 процента, и некоторые люди более восприимчивы к воздействию алкоголя, чем другие, особенно те, кто пьет нечасто, потому что им требуется больше времени для метаболизма. алкоголь.Автомобилисты могут быть арестованы в любом BAC, если полицейский сочтет, что они водят автомобиль с ограниченными возможностями.

Алкоголь также может вступать в реакцию с обычными лекарствами. Например, алкоголь усиливает сонливость, вызванную антигистаминными препаратами в составе лекарств от простуды и аллергии.

С таким количеством переменных и неизвестных факторов, связанных с алкоголем и вождением, лучший способ обезопасить себя — это избегать употребления алкоголя за рулем. Если вы все-таки пьете, вызовите такси, наймите трезвого водителя или оставайтесь в доме друга.

Вопрос: Чем закон высокого BAC отличается от вождения с BAC, равным.08?

Ответ: В штате Мичиган считается, что водитель управляет транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, если его BAC составляет 0,08 или выше. Лица, осужденные с BAC 0,17 или выше, подвергаются повышенному наказанию за первое правонарушение, связанное с управлением транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

Согласно закону о высоком уровне BAC, штрафы включают увеличенное время тюремного заключения, более высокие штрафы, приостановление действия лицензии на один год с дополнительным ограничением работы через 45 дней и участие в обязательной программе реабилитации.Водитель, решивший соблюдать положение закона об ограниченных операциях после 45-дневного приостановления действия лицензии, может управлять только транспортным средством, оборудованным устройством блокировки зажигания.

Устройство блокировки зажигания — это прибор для измерения содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе, требующий от водителей регистрации своего BAC и предотвращающий запуск автомобиля, если прибор измеряет BAC 0,025 или выше, стандарт, установленный Национальной администрацией безопасности дорожного движения.

Кроме того, устройство требует повторного тестирования в течение первых пяти — 15 минут вождения, а также повторных повторных тестов при длительном вождении.Это предназначено для предотвращения того, чтобы водитель попросил кого-нибудь завести автомобиль и не пил, когда автомобиль находится на холостом ходу или в движении. Система предназначена для того, чтобы у водителя было достаточно времени для безопасной подачи повторных испытаний. Если водитель не прошел повторный тест, во время движения сработает звуковой или визуальный предупредительный сигнал.

Исследования показали, что использование устройства блокировки зажигания снижает рецидивы среди правонарушителей впервые и повторно нарушителей, когда устройство находится в транспортном средстве.Устройство наиболее эффективно в сочетании с программой реабилитации.

Для получения дополнительной информации посетите Мичиганская ассоциация прокуроров штата Мичиган, Программа обучения безопасности дорожного движения.

Вопрос: Человек становится совершеннолетним в возрасте 18 лет, но почему возраст употребления алкоголя составляет 21 год?

Ответ: В 1978 году минимальный возраст употребления алкоголя в штате был возвращен к 21 году после шести лет в 18 лет. В период, когда возраст употребления алкоголя был снижен, количество арестов за вождение в нетрезвом виде, ДТП, ДТП со смертельным исходом и ДТП с участием алкоголя увеличилось. .

Когда в 1972 году возраст употребления алкоголя был снижен до 18, количество аварий с участием пьяных водителей в возрасте 18-20 лет увеличилось более чем вдвое за один год. К 1978 году, последнему году пониженного возраста вождения, это число увеличилось более чем втрое.

В июле 1984 года был принят закон, устанавливающий минимальный возраст употребления алкоголя в стране на уровне 21 года. С тех пор, по оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), около 900 жизней ежегодно спасаются благодаря закону о 21-летнем возрасте для употребления алкоголя. Кроме того, исследование «Матери против вождения в нетрезвом виде» выявило несколько других социальных проблем.

• Более низкий возраст употребления алкоголя способствует небезопасному пьянству. Уровень употребления алкоголя среди молодежи снизился после вступления в силу закона о возрасте 21 года. С 1983 года (за год до введения закона о возрасте употребления алкоголя в возрасте 21 года) по 1988 год (год, когда его приняли все штаты), запойное употребление алкоголя среди 12-классников снизилось на 15 процентов.
• Исследования показали, что части мозга подростка, особенно те, которые контролируют рассуждение и когнитивные способности, продолжают развиваться и к 20 годам, а употребление алкоголя, особенно чрезмерное употребление алкоголя, может влиять на память и рассуждение в подростковом возрасте, что может привести к негативным последствиям. долгоиграющий.

НАБДД обнаружило, что в период с 1982 по 1998 год число пилотов-водителей в возрасте до 21 года, участвовавших в ДТП со смертельным исходом, сократилось на 61 процент, а среди молодых людей в возрасте от 21 до 24 лет — на 56 процентов. Агентство пришло к выводу, что «… недвусмысленно, что законы о минимальном разрешенном возрасте для употребления алкогольных напитков 21 сокращают потребление алкоголя за рулем среди молодежи, если судить по количеству дорожно-транспортных происшествий».

ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ

Вопрос: Как устанавливаются ограничения скорости?

Ответ: Дорожные инженеры и полицейские проверяют многие дорожные условия и дорожные условия, чтобы определить разумное ограничение скорости.К ним относятся количество и тип аварий, скорость транспортных средств, скрытые опасности, а также количество автомобилей, пешеходов и велосипедов. Также учитываются физические условия дороги, такие как тротуары, холмы, повороты, полосы движения, проезды, перекрестки, поверхности проезжей части и средства управления движением.

Установка ограничения скорости в значительной степени противоречит интуиции. Есть много мифов, связанных с ограничениями скорости, в том числе убеждение, что водители будут преодолевать 10 миль в час сверх установленной скорости.

Основным фактором при установке ограничений скорости является 85-й процентиль скорости.85-й процентиль скорости — это скорость, при которой или ниже которой движется 85 процентов трафика. Соответствующее ограничение скорости установлено в пределах пяти миль в час от 85-го. Опыт показывает, что 85 процентов водителей соблюдают правильно установленные ограничения скорости, которые, по их мнению, являются разумными, удобными и безопасными для текущих условий. Полицейские могут использовать 85-й процентиль скорости, чтобы нацелить контроль за превышением скорости на 15 процентов водителей, которые не соблюдают ограничение скорости.

Общественность может обращать внимание государственных должностных лиц на то, что они считают проблемами скорости, однако ограничения скорости не должны устанавливаться на основе случайных наблюдений или мнений.Часто существуют другие инженерные решения для решения предполагаемых проблем, и государственные учреждения несут ответственность за установление ограничений скорости на основе тщательных инженерных изысканий.

Для получения дополнительной информации об ограничениях скорости и их установке посетите веб-сайт Департамента полиции штата Мичиган.

МОТОЦИКЛЫ И МОПЕДЫ

Вопрос: Что такое закон штата Мичиган о мотоциклетных шлемах?

Ответ: В соответствии с MCL 257.658, водителю мотоцикла в Мичигане не требуется носить шлем, если выполняются все следующие условия:

• Оператору не менее 21 года
• Эксплуатант получил одобрение мотоцикла не менее двух лет или успешно прошел утвержденный курс по безопасности мотоцикла
• Оператор имеет медицинское страхование на сумму не менее 20 000 долларов

Пассажир мотоцикла не обязан носить шлем, если выполняются все следующие условия:

• Пассажиру не моложе 21 года
• Оператор имеет медицинское страхование на сумму не менее 20000 долларов США, включая всех пассажиров, или пассажир имеет не менее 20000 долларов на медицинское страхование

Любой мотоциклист в Мичигане, не отвечающий этим требованиям, должен носить одобренный Министерством транспорта мотоциклетный шлем при управлении мотоциклом или при езде в качестве пассажира на мотоцикле.

Закон не требует, чтобы водитель мотоцикла имел при себе или предъявлял доказательства продолжительности одобрения или успешного завершения курса безопасности. Ни оператор, ни пассажир не обязаны иметь при себе или предъявлять доказательства наличия медицинской страховки в размере 20 000 долларов США.

Michigan также требует, чтобы мотоциклисты носили небьющиеся очки, защитную маску или лобовое стекло для защиты глаз, если транспортное средство движется со скоростью более 35 миль в час.

Для получения дополнительной информации о мотоциклах и безопасности мотоциклов посетите веб-сайт Государственного департамента штата Мичиган. Вопрос: Где находится список разрешенных шлемов для гонщиков из Мичигана?

Ответ: Департамент полиции штата Мичиган получил законодательные полномочия утверждать защитные шлемы и принимать правила по применению этого закона.

Вопрос: Что такое мопед и какие законы регулируют его использование на дороге?

Ответ: Мопед — это двух- или трехколесное транспортное средство с двигателем, имеющим рабочий объем поршня не более 50 куб. См, если бензин, или производящий две тормозные лошадиные силы не более 1500 Вт, если он электрический.Мопед должен иметь систему силового привода, которая не требует переключения передач и не может развивать максимальную скорость более 30 миль в час на ровной поверхности. Если мопед превышает любой из этих пороговых значений, он считается мотоциклом, и гонщик должен получить действующее одобрение на мотоцикл и страховку.

Чтобы управлять мопедом на дорогах общего пользования и автомагистралях, водитель должен иметь действующие водительские права или водительские права. Если водитель не имеет ни одного из этих прав и старше 15 лет, он может подать заявление на получение лицензии мопеда в офисе государственного секретаря.

Чтобы получить права на мопед, водитель должен пройти проверку зрения, знаний и дорожных знаков. Курс обучения вождению или экзамен по дорожным навыкам не требуется. Если водитель младше 18 лет, заявление на получение лицензии должен подписать родитель или законный опекун. Лицензии на мопед необходимо сдать после получения лицензии обычного оператора или шофера.

Хотя федеральные производственные директивы определяют электрические велосипеды как потребительские товары, дорожное законодательство штата Мичиган классифицирует их как транспортные средства, которые подпадают под действие правил по лицензированию и использованию мопедов.

Некоторые основные правила использования мопедов:

• Операторы мопеда в возрасте до 19 лет должны носить правильно подогнанный шлем
• Мопеды не могут эксплуатироваться на автострадах, между полосами движения, на тротуарах или велосипедных дорожках
• На мопеде нельзя перевозить более одного человека одновременно

Вопрос: Существует ли определенный возраст или размер, на котором дети могут легально ездить в качестве пассажира на мотоцикле?

Ответ : Минимального возраста для езды на мотоцикле у ребенка нет, кроме MCL 257.658a гласит, что «пассажир не должен ездить на мотоцикле, если его или ее ноги не могут опираться на назначенные опоры для ног или подножки, за исключением … из-за постоянной физической инвалидности».

ОТПРАВЛЕННОЕ ВОЖДЕНИЕ

Вопрос: Что такое закон Мичигана об обмене текстовыми сообщениями?

Ответ: Закон штата Мичиган запрещает водителям читать, печатать вручную или отправлять текстовые сообщения при управлении движущимся автомобилем на улице или шоссе. Существуют исключения для сообщений о сбоях, преступлениях или других чрезвычайных ситуациях.Этот закон не запрещает совершать звонки по мобильному телефону и не распространяется на устройства GPS, прикрепленные к транспортному средству.

Водитель, который отвлекается на использование мобильного телефона и совершает нарушение правил дорожного движения, все равно может быть обвинен в таком нарушении, как неосторожное вождение или неправильное использование полосы движения, если он выезжает на полосу и выезжает с нее.

Некоторые муниципалитеты приняли местные постановления, запрещающие использование сотовых телефонов во время вождения в пределах их юрисдикции. Любой муниципалитет, издающий такое постановление, должен разместить уведомление на границах своей юрисдикции, чтобы предупредить автомобилистов.

ИСПОЛНЕНИЕ

Вопрос: Куда уходят деньги, собранные за цитирование трафика?

Ответ: Основная цель обеспечения соблюдения правил дорожного движения — уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий. Законы дорожного движения призваны оказать положительное влияние на поведение вождения, которое может помочь предотвратить аварии и / или снизить травматизм и вероятность смертельного исхода. Однако некоторые автомобилисты считают, что доход является мотивирующим фактором для обеспечения соблюдения правил дорожного движения.

Деньги, полученные судом за нарушение правил дорожного движения, состоят из трех компонентов: штрафов, затрат и установленных законом взносов.

Штрафы
Штрафы — это штрафная часть денег за цитирование, полученных судом. За нарушения, зафиксированные в соответствии с законодательством штата, как правило, военнослужащими штата или депутатами округа, 100 процентов штрафов применяются к содержанию публичных библиотек и юридических библиотек округов. За нарушения, зафиксированные в соответствии с местными постановлениями, обычно сотрудниками муниципальной полиции или депутатами некоторых округов, закрепленных за городками, 30 процентов штрафов поступают в библиотечный фонд, а 70 процентов возвращаются муниципалитету.

Затраты
Затраты — это часть денег за цитирование, используемая для оплаты расходов на обработку цитирования. Стоимость ограничена 100 долларами, если специально не указано иное.

Обязательные отчисления
Обязательные отчисления — это дополнительные сборы, обычно 40 долларов США, которые применяются к большинству нарушений для финансирования конкретных программ, определенных Законодательным собранием.

Обязательная оценка в размере 40 долларов США за типичное гражданское правонарушение включает:

• 10 долларов США на Программу вспомогательного дорожного патрулирования, которая обеспечивает финансирование офисов шерифа для окружного контроля за дорожным движением второстепенного значения
• $ 7.65 в Фонд судопроизводства
• 7,44 долл. США в фонд безопасности дорожного движения, использованные для набора в школы государственной полиции и обеспечения соблюдения правил дорожного движения
• 3.99 долларов в Фонд государственного суда
• 3,72 долл. США в Фонд программы возмещения расходов в тюрьмах, который обеспечивает финансирование офисов шерифа для размещения преступников в штате
• 3,72 долл. США в Фонд подготовки судебных органов штата Мичиган, использованные для обучения полицейских и прокуроров
• 1,68 $ в Фонд государственной лаборатории судебной экспертизы
• 0 руб.855 в Фонд наркологических судов
• 0,345 доллара в Законодательную пенсионную систему
• 0,30 $ Государственному казначею за мониторинг
• 0,30 долл. США в административную канцелярию Государственного суда за сборы и аудит

Прочие нарушения, включая проступки, тяжкие преступления и гражданские правонарушения, не связанные с дорожным движением, имеют несколько иную формулу.

Вопрос: Законны ли камеры слежения за дорожным движением? Они используются в Мичигане?

Ответ: В некоторых штатах разрешено автоматическое преследование за нарушение скорости и светофора с использованием камер, принадлежащих частным компаниям.Автоматические камеры контроля не могут использоваться в Мичигане. Сотрудник полиции может предъявить обвинение в гражданском правонарушении только в том случае, если он обнаружит нарушение, расследует дорожно-транспортное происшествие или получит разрешение прокурора на жалобу гражданина.

Устройства контроля движения разрешены на железнодорожных переездах. Эти устройства не используются в принудительных целях.

КОММЕРЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Вопрос: Каковы требования к здоровью водителя коммерческого автомобиля (CMV) и почему они важны?

Ответ: Водители CMV сталкиваются с особыми проблемами при вождении из-за размера и веса самого транспортного средства, требований графика работы и большого расстояния.Из-за этих дополнительных требований здоровье профессионального водителя важно для общественной безопасности, а также для его собственной безопасности во время движения.

Ряд заболеваний может повлиять на способность водителя безопасно выполнять работу. Некоторые из этих состояний включают, помимо прочего, потерю или повреждение конечности, проблемы со слухом или зрением, сердечно-сосудистые заболевания и проблемы с артериальным давлением, физиологическое здоровье, диабет, эпилепсию и другие заболевания и состояния. Чтобы получить полный список медицинских квалификаций, посетите веб-сайт Федерального управления безопасности автотранспортных средств.

Водителям CMV важно проходить регулярные медицинские осмотры и знать о существующих условиях. Большинство из этих состояний можно эффективно вылечить, чтобы водитель мог продолжать работать. Стандарты здоровья распространяются на:

• Водители транспортных средств с номинальной полной массой транспортного средства или полной массой транспортного средства 10 001 фунт; или
• Водители транспортных средств, предназначенных или используемых для перевозки более восьми пассажиров (включая водителя) за компенсацию; или
• Водители транспортных средств, предназначенных или используемых для перевозки более 15 пассажиров, включая водителя, и не используется для перевозки пассажиров за компенсацию; или
• Водители, перевозящие опасные грузы в количестве, требующем наличия табло.

ДРУГОЕ

Вопрос: Где я могу найти бесплатные общественные информационные материалы по безопасности дорожного движения (плакаты, брошюры, листовки и т. Д.)?

Ответ: Полиция штата Мичиган, Отдел департамента служб, Отдел материалов по безопасности дорожного движения размещает и распространяет материалы по безопасности дорожного движения, опубликованные Управлением планирования безопасности дорожного движения штата Мичиган. Чтобы заказать материалы, посетите страницу «Материалы по безопасности дорожного движения».

Как бороться с трафиком Билеты

Для многих людей опыт работы с системой уголовного правосудия прерывается за нарушение правил дорожного движения.И во многих случаях они, скорее всего, просто заплатят билет и двинутся дальше.

Но когда стоит давать отпор штрафу за превышение скорости и как это сделать?

Как мне бороться с иском о превышении скорости в суде?

В большинстве случаев борьба с штрафом за превышение скорости означает поиск способов опровергнуть улики против вас. Если офицер использовал радиолокационную технику, можно усомниться в точности оборудования. Радиолокационные установки необходимо регулярно калибровать; если вы сможете доказать, что это не был тот полицейский, которого использовал в вашем деле, судья может выбросить эти доказательства.

Если вы получили штраф из-за камеры контроля скорости, вы можете утверждать, что камера не была четко обозначена в соответствии с законодательством штата. Или вы можете возразить, что камера вообще не должна была находиться в этом месте. Если все это звучит как большие усилия, вы правы, это так. Но есть люди, которые могут помочь.

Стоит ли нанимать адвоката для борьбы с ускорением продаж?

Многие люди представляют себя, оспаривая штрафы за нарушение правил дорожного движения. Но бывают ситуации, когда вам полезно иметь адвоката.Например, если вам грозят дополнительные штрафы из-за значительного превышения скорости, адвокат может помочь вам представить причины, по которым судья проявит снисходительность. Ускорение билетов также может привести к росту ваших страховых тарифов, поэтому борьба с билетом может иметь долгосрочные выгоды.

Адвокат будет знать все тонкости местных судов, а также судей и, вероятно, некоторых полицейских, которые выдают штрафные билеты. У них есть знания, чтобы определить, есть ли у вас веские основания для защиты от штрафа за превышение скорости.Они также могут вести переговоры с прокуратурой, чтобы добиться уменьшения штрафов или других наказаний.

В некоторых случаях наем адвоката может стоить столько же, сколько просто оплатить билет. Поэтому важно взвесить другие расходы, например, свободное от работы время для посещения дорожного суда, когда вы решаете, стоит ли бороться за штрафную квитанцию. С другой стороны, если вы оказались в ситуации, когда в вашей записи было несколько нарушений ПДД, возможно, стоит обратиться к адвокату, который поможет вам избежать еще одного нарушения.

Если вы водитель грузовика, ставки на штраф за нарушение правил дорожного движения могут быть высокими. Когда на кону ваша лицензия и средства к существованию, часто имеет смысл нанять местного дорожного поверенного, прежде чем обращаться в дорожный суд.

Часто задаваемые вопросы о билетах на превышение скорости

Что такое ограничение скорости, если нет знака?

Многие водители, получившие штрафы за превышение скорости, защищаются, утверждая, что не было знаков ограничения скорости или что деревья или другие препятствия блокировали знаки.Однако городские правила часто включают ограничение скорости по умолчанию. Ограничения скорости по умолчанию, как правило, составляют около 20-30 миль в час для городских улиц, 55 миль в час для окружных магистралей и аналогичных дорог и 65 миль в час для скоростных автомагистралей и межгосударственных автомагистралей.

Имейте в виду: просто не видеть знака ограничения скорости не является допустимой защитой.

Обязательно ли наличие на камерах контроля скорости знаков?

Иногда, но это зависит от штата. Например, в Нью-Мексико города должны маркировать камеры контроля скорости. В Огайо, с другой стороны, на месте происшествия должен присутствовать полицейский, чтобы использовать камеры дорожного движения в качестве доказательства для штрафов за превышение скорости или нарушения правил проезда на красный свет.Некоторые штаты, такие как Висконсин и Техас, вообще не могут использовать камеры контроля скорости.

Сколько стоит разрешение на превышение скорости?

Штраф за превышение скорости может стоить от 50 до 2500 долларов, в зависимости от того, где вы живете. Если вы уже получали билет раньше или превышали лимит скорости настолько, что налагается дополнительный штраф, вы можете легко увидеть, как ваш билет перескочил в этот более высокий диапазон. У вас также могут быть долгосрочные расходы, такие как повышение ставок автострахования.

Наем адвоката часто стоит около 200–300 долларов. Таким образом, для некоторых людей, например, для кого-то с коммерческой лицензией или для кого-то, кому грозит крупный штраф, работа с юристом в долгосрочной перспективе обходится дешевле. Но для других, возможно, было бы лучше сделать это в одиночку. Или вы можете просто оплатить билет.

Поговорите с опытным прокурором по вопросам нарушения правил дорожного движения сегодня

Эта статья предназначена быть полезной и информативной. Но даже обычные юридические вопросы могут стать сложными и вызывать стресс.Квалифицированный юрист по нарушению правил дорожного движения может обратиться к вашим конкретным юридическим потребностям, разъяснить закон и представить вас в суде. Сделайте первый шаг прямо сейчас и свяжитесь с местным поверенным по нарушению правил дорожного движения, чтобы обсудить вашу конкретную правовую ситуацию.

Ваш следующий шаг:

Укажите свое местоположение ниже, чтобы связаться с квалифицированным юристом по нарушениям правил дорожного движения сегодня.

Камеры контроля скорости на бульваре Рузвельта начнут налагать крупные штрафы на нарушителей Суббота

Водители на бульваре Рузвельта должны считать себя предупрежденными.

Автоматические камеры контроля скорости на проезжей части начнут выплачивать штрафы нарушителям в субботу после истечения льготного периода, который начался 1 июня. Автомобили, движущиеся на 11 миль в час или более сверх установленной скорости, могут быть подвергнуты штрафам в размере от 100 до 150 долларов, Управление парковки Филадельфии изложены ранее в этом году.

Тридцать две камеры установлены на восьми перекрестках: Banks Way, F Street, Devereaux Avenue, Harbison Avenue, Strahle Street, Grant Avenue, Red Lion Road и Southampton Road.

«Мы верим, что камеры на красный свет спасают жизни — и мы верим, что автоматические камеры контроля скорости на бульваре Рузвельта спасут больше жизней», — сказал исполнительный директор PPA Скотт Петри в заявлении.

Автомобилистам, превысившим ограничение скорости на 11–19 миль в час, следует ожидать штрафа в размере 100 долларов по почте, в то время как автомобилисты, превышающие скорость на 20–29 миль в час, будут наказаны штрафом в 125 долларов. Водители, превысившие установленную скорость на 30 миль в час, должны быть готовы к штрафу в размере 150 долларов. Согласно PPA, баллы не добавляются к рекордам вождения.

Ограничение скорости составляет 45 миль в час на большей части проезжей части.

Официальные лица объявили о начале установки в январе, но процесс натолкнулся на препятствие из-за «приостановки строительства», начатого на фоне пандемии коронавируса. Губернатор Том Вульф приказал закрыть строительные площадки в марте и возобновить работы в мае.

Камеры надеются повысить безопасность проезжей части, что обозначено как «приоритет» в городской инициативе по обеспечению безопасных улиц Vision Zero. В 2018 году на бульваре произошла 21 авария со смертельным исходом — это одна из самых смертоносных катастроф за последние годы.

«Смерти в результате дорожно-транспортных происшествий в Филадельфии можно предотвратить и никогда не допустить», — говорится в заявлении мэра Джима Кенни. «Установка автоматических камер контроля скорости на бульваре — один из наиболее эффективных шагов, которые мы можем предпринять для предотвращения смертей в результате дорожно-транспортных происшествий. Установив эти камеры, мы продолжаем добиваться прогресса в наших усилиях по программе Vision Zero по сокращению числа дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом в Филадельфии к 2030 году ».

В июне PPA возобновило соблюдение правил парковки, приостановленных ранее во время пандемии.Операции по загрузке возобновились в середине июля.

Защита фотографий | Городское управление полиции Калвера

Программа по обеспечению соблюдения правил фотографирования на красный свет в Калвер-сити была запущена в марте 1999 года. Она начала работать в полную силу в январе 2000 года. Было показано, что камеры на красный свет значительно сокращают количество нарушений режима красных фонарей.

Вы можете связаться с нашим отделом защиты фотографий красных фонарей, чтобы узнать о программе или записаться на прием для просмотра цитаты по телефону (310) 253-6269.

Суд Санта-Моники (310) 255-1964

Всего на 12 перекрестках 20 подходов.Расположение и карта:

• Washington Blvd. / Бетховена ул. (2 подхода)
• Вашингтон Пл. / Пр. Сентинела (1 подход)
• Washington Blvd. / La Cienega Blvd. (1 подход)
• Jefferson Blvd. / Duquesne Ave. (2 подхода)
• Jefferson Blvd. / Overland Ave. (1 подход)
• Jefferson Blvd. / Кота ул. (1 подход)
• Sepulveda Blvd. / Проспект Слаусона (2 подхода)
• Sepulveda Blvd./ Green Valley Circle (2 подхода)
• Slauson Blvd. / Buckingham Pkwy. (2 подхода)
• National Blvd. / Вашингтонский бульвар. (2 подхода)
• Overland Ave. / Washington Blvd. (2 подхода)
• Sepulveda Blvd. / Вашингтонский бульвар. (2 подхода)

За последние несколько лет в городе произошел значительный коммерческий рост, и количество транспортных средств, которые курсируют по нашим дорогам, увеличилось. Улицы Калвер-Сити стали основными региональными магистралями в западной части Лос-Анджелеса и используются автомобилистами, пытающимися избежать перегруженных автострад в этом районе.

На основании новых коммерческих предприятий, скоплений транспортных средств, а также пешеходов и велосипедистов, которые проезжают через перекрестки на Оверленд-авеню и Вашингтон-Бульвар, бульвар Сепульведа и Вашингтон-Бульвар и вокруг них, а также на Национальном бульваре и Вашингтонском бульваре, CCPD решила, что камера на красный свет Для реализации программы лучше всего было бы установить на этих перекрестках оборудование для защиты фотографий. Вместо того, чтобы просто увеличить общий размер нашей программы, мы рассмотрели перекрестки с меньшей интенсивностью движения и / или меньшим количеством инцидентов, связанных с проездом на красный свет, и попытались переместить эти камеры на перекрестки с более высокой интенсивностью движения и заторами (автомобили, пешеходы и велосипедисты), чтобы имеют большее влияние на предотвращение инцидентов, связанных с проездом на красный свет, и повышают безопасность движения и пешеходов в этих областях.

В настоящее время программа использует оборудование для защиты фотографий на двенадцати перекрестках с двадцатью подходами.

Автомобильные аварии — основная причина смерти американцев в возрасте от 1 до 34 лет. По данным Министерства транспорта США, общая стоимость аварий для общества превышает 230 миллиардов долларов в год. В число погибших входят алкоголь, скорость и различные другие виды поведения водителей, а также типы транспортных средств, которыми управляют люди, и дороги, по которым они путешествуют.

По данным Страхового института дорожной безопасности, 22 процента всех дорожно-транспортных происшествий в Соединенных Штатах вызваны водителями, проезжающими на красный свет. Ежегодно в этих несчастных случаях погибает около 800 человек, а ущерб имуществу, медицинские счета, потеря производительности и страховые выплаты составляют примерно 7 миллиардов долларов. И количество таких нарушений ПДД, похоже, растет. Во многих областях с 1980-х годов количество нарушений режима «красных фонарей» увеличилось на 10 и более процентов.

Камеры показали, что они существенно сокращают количество нарушений режима красного света.

В соответствии с разделом 21455.7 (а) Калифорнийского транспортного кодекса, «… минимальный интервал смены желтого света должен быть установлен в соответствии с Руководством по дорожному движению Министерства транспорта».

Желтые фазы в Калвер-Сити соответствуют правилам дорожного движения, поэтому на перекрестке с ограничением скорости 35 миль в час желтая фаза составляет 4,3 секунды, на перекрестке с ограничением скорости 40 миль в час желтая фаза составляет 4,7. секунд, а на скорости 45 миль в час желтая фаза — 5.1 секунда.

Каждая цитата, выданная для проездного билета на красный свет, лично просматривается присяжными полицейскими города Калвер, имеющими опыт работы с дорожным движением.

Штрафы с начислением штрафа за нарушение правил проезда на красный свет (California Vehicle Code 21453) могут достигать 490 долларов США. Если ссылка не будет оплачена в течение установленного периода времени, суд направит гражданское уведомление, возможно, увеличив первоначальные штрафы.

Как платить, продлевать срок или посещать школу дорожного движения в Интернете

Вы можете заплатить, продлить или посещать школу дорожного движения, следуя приведенным ниже инструкциям:

Суд Санта-Моники (310) 255-1964.

Вы можете посмотреть видео о нарушении в Интернете или назначить встречу, чтобы лично просмотреть свою цитату.

Онлайн-просмотр:
Посетите веб-сайт Photo Notice.
Вам понадобится номер цитирования, номерной знак и код города. CUL — это код города Калвер-Сити.
Видео только в системе 60 дней после нарушения.

Посмотреть лично:
Свяжитесь с нашим отделом защиты фотографий на красный свет по телефону (310) 253-6269, чтобы записаться на прием для просмотра вашей цитаты.

Если вы не являетесь лицом, изображенным за рулем транспортного средства, заполните Аффидевит об освобождении от ответственности и отметьте соответствующий квадрат, указав, что вы либо продали транспортное средство до даты нарушения, и укажите имя нового владельца, адрес и другую запрашиваемую информацию, или просто назовите человека, который управлял транспортным средством в день нарушения.

Загрузите аффидевит об освобождении от ответственности (PDF, 25 КБ)

Отправьте письменное показание на номер:
Управление ПДД
П.О. КОРОБКА 42034
Феникс, Аризона. 85080

Когда дело доходит до камер красного света, существует немало неверных названий / дезинформации. Ниже приведена ссылка на презентацию в PowerPoint о том, как городские власти Калвер-Сити внедряют автоматизированную программу правоприменения.

Программа автоматизированного правоприменения — презентация (PDF, 475 КБ)

.

No related posts.