Как покрыть цинком металл: 404 Not Found | tutmet.ru

Цинкование металла своими руками, оцинковка в домашних условиях

Оцинковка металла в современном автомобиле – это возможность защитить поверхность кузова от коррозии. Цинкование металла своими руками в домашних условиях – вполне осуществимая задача.

Существуют определенные виды металла, которые при контакте с воздушной средой образуют защитную пленку на поверхности. Она оберегает материал от воздействия окружающей среды и предотвращает коррозию. На металле, который применяется для производства авто, пленка слабая, поэтому не способна защитить изделие от разрушений.

Методы обработки в промышленных условиях

Создать дополнительную защиту от коррозии можно несколькими способами, например, покрыть изделия оловом или цинком. Оцинкование материала – довольно простая задача и ее легко можно сделать своими руками. Обработка деталей, например, для машины, защитит поверхность изделий от прямого контакта с воздухом, что предотвращает окисление поверхности. Обработка металла цинком возможна несколькими способами:

• Горячее и холодное цинкование.
• Гальваническое.
• Газо-термическое.
• Термодиффузионное.

При обработке материала одним из этих способов, длительность и температура процесса влияют на толщину формируемого слоя защитной поверхности.

Технология горячего цинкования

Такой способ обработки металла – один из самых эффективных. Цинк долгое время остается на поверхности и надежно защищает от коррозии. Недостаток такой обработки в том, что эта технология вредна для окружающей среды, поскольку материал обрабатывается химическим путем. Цинкование металла горячим способом состоит из нескольких последующих процессов:

• Подготовка. Поверхность деталей необходимо обезжирить, а затем выполнить травление металла.
• Обработка. Деталь для машины после подготовки необходимо промыть и высушить.
• Цинкование. Изделие опускают в бак, где находится расплавленный цинк.

Этот способ обработки, несмотря на его эффективность, обладает существенными недостатками:

• Оцинковка металла требует специального оборудования и емкостей.
• Невозможность обработки изделий больших размеров, например, кузова авто.

Технология холодного цинкования

Оцинковать элементы автомобилей данным способом довольно просто. Обработка поверхности осуществляется при помощи специальной краски, содержащий цинк. Поверхность металла окрашивается краской с цинком обычным методом покраски: кистью, валиком или краскопультом.

Использование порошковой краски, содержащий цинк, и распылителя упрощает цинкование автомобиля. Краскопульт позволяет обработать полностью всю поверхность кузова, в том числе и труднодоступные места. Такой метод чаще всего используется для нанесения защитного покрытия на изделия, которые сложно обработать горячим способом. Кузов авто – именно такой случай. Этот метод также применяется для обработки уже ранее оцинкованного металла.

Технология гальванического цинкования

Гальваническое нанесение цинка подразумевает под собой обработку металла с помощью электрохимического воздействия. Обработка таким методом позволяет добиться на поверхности изделия гладкого и тонкого защитного слоя. Чтобы цинк закрепился на поверхности, например, кузова авто, изделия помещают в специальную емкость, в которой расположена цинковая пластина. После этого в емкость подводится электричество, в результате чего цинк с поверхности пластины переходит на корпус машины, образуя защитный слой.

К недостаткам этого метода относится его дороговизна в сравнении с другими методами нанесения защитного слоя. Кроме этого, такая обработка является грязной и на очистку сточной воды также требуются большие затраты.

Метод газо-термического цинкования

Этот способ нанесения защитного стоя отлично подходит для кузова больших автомобилей, которые невозможно обработать с помощью обычных способов.

Цинк наносится на поверхность кузова авто с помощью сильного газового потока. Применение этого метода требует последующее нанесение краски, поскольку цинк ложится на поверхность неравномерно, не заполняет всю поверхность автомобиля. Но, несмотря на это, такой способ создания защиты обеспечивает надежное покрытие. Оно защищает авто как от воздушного воздействия, так и обеспечивает надежную защиту от коррозии во влажных условиях.

Метод термодиффузионного цинкования

Оцинковка кузова авто данным методом сопряжена с использование высоких температур. При температуре примерно в 2,6 тысячи градусов цинк расщепляется на атомы, которые оседают на деталях машины. Преимущество метода в том, что с помощью него можно добиться толстого защитного слоя.

Процесс нанесения защитного материала на кузов машины осуществляется в специальной закрытой камере. На изделие наносится порошковый цинк, после чего происходит нагрев всей камеры. Это можно осуществить только в промышленных условиях, поэтому выполнить нанесение цинка своими руками дома у вас не получится.

Применение такого метода безопасно для окружающей среды и позволяет провести оцинкование отличного качества. Цинк ложится на поверхность машины толстым слоем, что надежно защитит металлические изделия от коррозии. Недостаток у способа только один – его высокая цена.

Оцинковка в домашних условиях

Гальванический метод

Гальваническое нанесение защитного слоя, например, на детали авто можно осуществить в домашних условиях. Для этого вам понадобится автомобильный аккумулятор или блок питания с характеристиками 2– 6A, а также напряжением от 6 до 12 вольт. Чтобы выполнить гальваническое формирование защитного слоя, вам нужно иметь электролит. Для изготовления электролита своими руками нужно сделать раствор, используя следующие ингредиенты:

• 400 грамм сернокислотного цинка.
• 100 грамм сернокислотного аммония или магния.
• 30 грамм уксуснокислого натрия.
• 2 литра обычной воды.

Приготовив дома такой раствор, можно провести оцинкование металлических деталей машины. Вместо описанного раствора подойдет также и жидкость с аккумулятора вашего автомобиля. В качестве емкости для состава пригодна обычная стеклянная банка. Процесс оцинковки гальваническим методом дома выглядит так:

• Очистка и обезжиривание детали автомобиля.
• Погружение заготовки на несколько секунд в серную кислоту.
• После повторной промывки материал помещается в емкость для последующего цинкования.
• Положительный контакт от аккумулятора или блока питания закрепите на цинковой пластине.
• Отрицательный контакт прикрепить следует на заготовку.
• После этого поместите пластину из цинка и деталь авто в емкость с раствором и оставьте на 30 – 40 минут.

При проведении этой операции дома, следует держать в помещении открытые окна, а также воспользоваться специальной одежной и перчатками. Используя этот набор приспособлений, вы можете провести цинкование своими руками небольших изделия или элементов автомобиля. Метод не требует от вас больших затрат и осуществляется быстро.

Метод холодного цинкования

Провести цинкование деталей машины можно и при помощи метода холодной оцинковки. Для этого метода необходимо приобрести специальную краску с содержанием цинка. Она – двухкомпонентная, поэтому перед процессом оцинковки делателей компоненты краски необходимо смешать вместе. Набор из цинкового порошка и связующего элемента нужно смешать в пропорции 3 к 1 или 1 к 1. После смешивания краски, при положительной температуре воздуха нанесите состав на деталь от машины. Холодный метод очень простой и его легче всего провести дома.

Несмотря на то что оцинковка металла в промышленных условиях – процесс сложный, выполнить цинкование изделий можно и дома при помощи простых методов.

ЦИНКОВАНИЕ МЕТАЛЛА ДОМА [технология, оборудование]

В домашних условиях [цинкование металлов] вполне осуществимо. Прежде всего, оно необходимо для защиты металла от коррозии, которая является наиболее разрушительной «болезнью».

Некоторые виды металлов, контактируя с воздухом, начинают окисляться.

В результате этого процесса на поверхности появляется пленка, способная защищать поверхность от вредных воздействий.

Что касается железа, то здесь также образуется пленка, но она не отличается то же плотностью, поэтому не дает материалу нужной защиты. В итоге воздух со временем проникает все глубже, поражая большую поверхность.

Для сохранения металлических изделий от ржавчины, помимо цинкования, можно выполнить хромирование, покрыть металл медью, оловом или свинцом. Специальные заводы выпускают сегодня много вариантов различного покрытия.

Технология покрытия металла цинком довольно-таки проста, поэтому ее можно выполнить своими руками.

Оцинковка металла может осуществляться различными методами:

• Горячее цинкование.
• Холодная краска.
• Гальваническое.
• Газо-термическое напыление.
• Термодиффузионное.

Независимо от того, какие классы цинкования используются, необходимо правильно выбирать толщину этого покрытия, на которую влияет время и температура технологического процесса.

Горячее цинкование

Горячая оцинковка металлических изделий считается наиболее эффективным и долговечным методом борьбы с коррозией.

Однако, с экологической точки зрения данный метод нельзя называть безвредным и безопасным, поскольку цинк подвергается плавлению, металлическая поверхность обрабатывается химическим путем.

Технология данного метода предполагает наличие двух этапов: подготовительного и непосредственной оцинковки.

Видео:

Подготовка заключается в том, что металлическая поверхность сначала обезжиривается, затем необходимо выполнить травление.

После этого поверхность промывается, осуществляется флюсование и все тщательно просушивается.

Горячее цинкование производится, используя специальное оборудование.

После того как изделие высохнет, осуществляется процесс оцинковки: просушенный материал опускается в специальную емкость, где располагается горячий цинк.

Горячая оцинковка, несмотря на то, что является наиболее эффективным методом защиты железа от ржавчины, имеет свои недостатки.

Во-первых, необходимо иметь специальное оборудование – ванны, сушильную камеру, печь.

Во-вторых, ее размеры часто бывают ограничены, в результате чего становится невозможным обрабатывать материал больших размеров.

Хотя, нужно отметить, что современное промышленное оборудование позволяет делать горячее цинкование ЛЭП, строительных лесов и пр.

Метод холодного цинкования

Холодное цинкование металла становится наиболее популярным методом оцинковки. Технологический процесс подразумевает покрытие железа краской, содержащей порошковый цинк.

Поверхность оцинкованного изделия содержит 89-93% Zn. Технология является более простой в сравнении с предыдущим методом горячей оцинковки.

Металлическая поверхность изделия покрывается распыленным цинком таким же способом, как наносится обычная краска, то есть при помощи валика или кисти.

Видео:

Если использовать распылители, то можно не только экономить время на обработку изделия, но и прокрашивать труднодоступные места.

Холодная краска цинком металлических поверхностей удобна в тех случаях, когда другие методы обработки применить трудно или невозможно, специальное оборудование для этого не используется.

Этот способ обработки металла цинком используется также для ранее оцинкованных изделий. Данная технология может осуществляться при различных температурах.

Гальваническое цинкование

Гальваническое цинкование осуществляется с помощью электрохимического воздействия.

Используя гальваническое цинкование, вид оцинкованного покрытия гладкий, равномерный, блестящий и привлекательный с декоративной точки зрения.

Технологический процесс таков: чтобы покрасить, обрабатываемая деталь опускается в емкость, в которой находится электролит (цинковая пластина).

Подводится ток, в результате анод цинка растворяется и оседает на поверхности материала.

Нужно отметить, что цена данного метода достаточна высока.

Технологический процесс влечет образование опасных отходов, который сопровождается большими затратами на очистку сточных вод.

Газо-термическое напыление

Данная технология применяется в тех случаях, когда габариты обрабатываемых конструкций не дают возможность покрасить, используя оборудование в виде ванн, как при выше описанных методах.

Используются такие виды цинка, как проволочный или порошковый.

Видео:

Цинк сначала подвергается плавлению, после чего происходит напыление на обрабатываемую поверхность посредством газового потока.

Поверхность оцинкованного материала приобретает чешуйчатый, пористый вид. Из-за полученной структуры материал необходимо дополнительно покрасить, чтобы заполнить образовавшиеся поры.

Газо-термическое напыление цинка обладает высокой степенью защиты материала даже в таких условиях, как в воде (пресной и морской), а также в различных атмосферных условиях.

Термодиффузионное цинкование

Данная разновидность оцинковки известна еще как шерардизация.

Технологический процесс заключается в следующем: атомы цинка преобразуются в пар при очень высокой температуре (более 2600°), благодаря чему происходит проникновение в железо.

Данная технология применима в тех случаях, когда необходимо создать оцинкованный слой толщиной, превышающей 15 мкм.

Для данного метода используется специальное оборудование.

Процесс протекает при высоких температурах и в замкнутом пространстве муфелей (реторт), объемы которых заполняются обрабатываемым изделием и порошком, содержащим цинк.

Покрасить металл данным методом экологически безопасно, а также такая оцинковка характеризуется хорошей адгезией, покрытие из цинка повторяет контур деталей, защитные способности находятся на высоком уровне. Однако цена такого варианта весьма существенна.

Гальваническая оцинковка в домашних условиях

Гальваническое цинкование материала своими руками требует наличие аккумулятора от автомобиля или зарядного устройства, отвечающее следующим требованиям: 2-6А, 6-12В.

Электролит можно сделать из любой соли, но лучше воспользоваться раствором соли цинка.

Видео:

Чтобы его сделать, потребуется сернокислотный цинк (200г), сернокислотный аммоний или магний (50г), уксуснокислый натрий (15г), вода (1л).

Также для цинкования своими руками можно использовать аккумуляторный электролит (разведенная серная кислота), в который помещают цинк.

В результате реакции цинк остается на поверхности изделия, а кислота преобразовывается в соль.

Если на дне выпадет осадок, то это говорит о высокой концентрации кислотного раствора. В этом случае раствор разбавляется небольшим количеством воды.

В качестве емкости используется стеклянная банка, если обрабатываемая деталь небольших размеров, либо винипласт или любая другая стеклянная емкость.

Емкость необходимо подобрать так, чтобы на ней можно было закрепить электрод с деталью.

Сам процесс покрытия металла цинком своими руками необходимо начинать с очистки и обезжиривания детали.

После этого ее помещают в раствор серной кислоты на несколько секунд (до 10 сек), таким образом металлическая деталь активируется.

Затем ее необходимо промыть обычной водой. Далее осуществляется анодирование материала.

Электрод делают из небольшого кусочка цинка, в котором просверливают отверстие и продевают медную проволоку.

Видео:

При этом, сделанный своими руками электрод, должен быть сопоставимым по площади, как и обрабатываемый материал, форму брать лучше плоскую для удобства размещения в емкости.

Подручное оборудование присоединяют минусом к материалу, а плюсом – к цинку. Процесс будет протекать в течение 40 минут, в результате которого цинк растворится и осядет на поверхности изделия.

Следует отметить, что оцинковка своими руками должна осуществляться в проветриваемом помещении, а также в перчатках и специальной одежде. Цена домашнего метода остается невысокой.

Холодное цинкование дома

В домашних условиях можно выполнить холодное цинкование металла, для которого используется краска. Следует отметить, что это не просто краска с добавлением цинка, а скорее цинк в таком виде.

Для создания оцинкованного изделия используют специальные материалы (продаются в магазинах) с двумя составляющими: порошок цинка и связующий компонент в жидком виде.

Краска в виде двух веществ находится в отдельных емкостях. Они смешиваются согласно инструкциям, имеющимся на упаковках.

Видео:

Пропорции, в которых они смешиваются между собой, могут быть 1:1, либо 3:1 (цинк и связующий компонент соответственно).

Краска наносится при положительной температуре (5-40 градусов) в проветриваемом помещении.

Хорошим средством, которым можно покрасить металлическое изделие, считается краска «Гальванол». Он прост в применении даже в домашних условиях, может наносится на ржавчину, быстро сохнет, а цена остается доступной для простых обывателей.

Методы домашнего цинкования отличаются своей простотой, доступностью и эффективностью внешнего вида оцинкованного материала.

Также следует отметить, что специальное оборудование для данного процесса в домашних условиях использовать не надо.

Способы цинкования металла

Железо и сталь — это материал из которого изготовлен скелет современной технологической цивилизации. Но — увы! — и у стальной основы нашей цивилизации есть свое уязвимое место. Оно называется коррозия, от которой железо и сталь не имеют той естественной защиты, какой является оксидная пленка для многих цветных металлов — олова, цинка или алюминия.

Сталь нуждается в защите от коррозии — и лучшей защитой для нее будет цинкование. (или оцинковка). Оцинкованный лист прослужит гораздо дольше обычного стального.

Почему именно цинк?

Прежде всего потому, что цинк достаточно распространен и недорог, сам по себе коррозии практически не поддается, плавится при не очень высокой температуре (около 420 градусов, что гораздо ниже температуры плавления железа), обладает приемлемой прочностью. И при этом — что важно! — имеет стационарный электрический потенциал -0,76 В., то есть гораздо более отрицательный, чем у железа.

Благодаря этому своему свойству, цинк, даже при нарушении целостности покрытия и под воздействием электролитов, будет в возникающих электрохимических реакциях играть роль анода. То есть станет медленно растворяться, защищая этим от электрохимической коррозии стальную основу конструкции. В общем — даешь цинковые покрытия! Вот только какими способами их наносить? Это достаточно интересный вопрос, поскольку способов таких несколько — и у каждого из них есть свои плюсы и минусы. Рассмотрим их…

Горячее цинкование

Это самый, на первый взгляд, простой и надежный метод создания цинковой пленки на изделиях их чугуна и стали: эти предметы просто погружают в расплав цинка, а потом вынимают уже покрытыми слоем цинка толщиной от 40 до 80 микрон — то есть достаточно плотным и износостойким.

Однако не все так просто: для того, чтобы цинковая пленка надежно «зацепилась» на поверхности черного металла, эта поверхность должна быть тщательно очищена и офлюсована (то есть покрыта составом, который должен предотвратить ее окисление до соприкосновения с расплавом цинка, и обеспечить надежную адгезию цинковой пленки).

При этом нужно иметь в виду, что расплавленный цинк застывает довольно быстро и может поэтому образовывать наплывы до 1 мм. толщиной, что нежелательно в тех случаях, когда на поверхность оцинкованных изделий есть резьба. Кроме того, сама технология накладывает ограничения на размеры изделий, которые мы хотим оцинковать таким способом — они не могут быть больше, чем ванны с расплавом цинка (а они не могут очень большими по определению).

Холодный метод цинкования

В отличии от горячего цинкования, его холодный вариант никак не связан с размерами цинкуемых деталей и поверхностей, поскольку он состоит в нанесении на них электролитических растворов цинка в различных летучих жидкостях. Такие растворы (гальванол, цинотан, цинотерн, цинкнол) наносятся на стальную поверхность из пульверизатора: растворитель высыхает, а цинковое покрытие остается — причем «садится» оно на поверхность стали очень надежно, с высокой адгезией. При этом покрываемую поверхность не нужно флюсовать, ее достаточно просто очистить от ржавчины и грязи.

Холодный метод цинкования хорош своей простотой

и применимостью для работ на открытом воздухе. Но внешний вид покрытой таким способом стали будет просто матово-серым без металлического блеска.

Поэтому холодное цинкование лучше всего использовать как «покрытие под покраску».

Гальванический метод цинкования

Зато гальванический метод цинкования придает оцинкованой поверхности чрезвычайно привлекательный вид.

Он состоит в том, что через ванну с электролитом течет ток, причем анодом служат цинковые пластины, а катодом — изделия из стали. Под действием тока цинк растворяется в электролите, и его ионы оседают на железе. В результате получается тонкая (от 4 до 20 микрон) пленка, которая не только защищает сталь от коррозии, но и придает поверхности эстетичный внешний вид. Поверхность, покрытая гальваническим цинком может приобрести (в зависимости от своей толщины) сине-голубой, светло-серый или матово-белый металлический блеск. Главными достоинствами такого покрытия будет равномерность его толщины по всей покрываемой поверхности.

Но за этими плюсами идут и свои минусы: тонкое и красивое гальваническое покрытие будет не стойким к истиранию, а увеличение его толщины будет чревато тем, что сталь в процессе гальваники может приобрести заодно и т. н. «водородную хрупкость». Тем не менее, гальваническое цинкование. в силу своей малой себестоимости очень часто используется для антикоррозионной защиты разных видов крепежа, металлических изделий и декоративных элементов.

Термодиффузное цинкование

Главного недостатка гальванического цинкования — «водородной хрупкости» позволяет избежать технология термодиффузионного цинкования.

Она основана на том, что цинк при определенных условиях может испаряться с поверхности цинксодержащего порошка и проникать в поверхностные слои железа, так что в результате образуется сложный сплав цинка с железом.

Такая диффузия становится возможной при

высокой (от 290 до 400 градусов) температуре и наличии электрического потенциала, при котором стальные изделия являются анодом.

Процесс термодиффузии производится во вращающемся контейнере при пониженном давлении (0,1 атмосферы) в восстановительной водородной атмосфере. На термодиффузное цинкование каждой партии крепежных метизов требуется от 90 до 180 минут.

В результате эти детали приобретут мышино-серый цвет — но вместе с ним и повышенную прочность поверхности и отменную устойчивость к коррозии ( в 3-5 раз лучшую, чем при гальваническом цинковании и в полтора-два — чем при горячей оцинковке).

При этом равномерность покрытия будет идеальной, а про адгезию такого покрытия говорить и смысла нет — оно просто «сливается» с черным металлом, так что отделить ее от него просто невозможно. Конечно, внешний вид оцинкованных таким способом метизов, большого эстетического удовольствия не доставляет, но от болтов, гаек, пружин и шурупов особой красоты и не требуется.

Недостаток же у термодиффузного цинкования только один, но существенный — в силу особенностей технологии применять ее можно только в отношении небольших по размеру предметов.

Газо-термическая оцинковка

В последнее время все более широко начинает использоваться еще один вариант нанесения цинкового покрытия — газо-термический. В этом случае цинк в виде тонкой проволоки или порошка подается к соплу специальной горелки, расплавляется в потоке раскаленного газа и мельчайшими каплями оседает на поверхность стального или чугунного изделия.

В принципе, такой метод можно было бы считать разновидностью горячего цинкования, если бы только капли расплавленного цинка, ударяясь о поверхность металла не деформировались, создавая «чешуйчатое» пористое покрытие.

Такое покрытие требует дополнительного слоя краски для заполнения микропор в слое цинка.

Это, конечно, недостаток, но зато такие комбинированные покрытия отличаются отличной адгезией и обладают устойчивостью в самых неблагоприятных условиях эксплуатации (в морской  воде, частых атмосферные осадках, кислой среде и т.д.), где они могут сохраняться до 30 лет.

Видео по теме:

Гальваническое покрытие в домашних условиях.

Довольно часто, многие мастера, хотят защитить какую то деталь автомобиля или мотоцикла от коррозии. Можно конечно это сделать с помощью грунтовки и краски. Ну а что делать мастеру, если например разболталось (выработалось) посадочное место под подшипник в картере двигателя или коробки передач и его проворачивает. Как восстановить изношенную поверхность и нарастить её размер (диаметр)? Краска здесь не поможет.

Всё вроде бы довольно просто. Нужно нарастить поверхность детали гальваническим способом, то есть наложением тонкого слоя какого то металла, и если накладывать несколько тонких слоёв, то можно восстановить довольно глубокую выработку поверхности основного металла. Для покрытия металлической поверхности хромом или никелем, требуется сложное заводское оборудование, а так же куча вытяжных и вентиляционных систем, так как наложение этих блестящих металлов очень вредное для здоровья.

Предлагаю способ намного проще, который можно осуществить даже дома на кухне, и к тому же он безвредный. Не смотря на то, что этот способ не такой блестящий как никель или хром, зато он позволяет осуществить две важные функции. Это защита от коррозии стальной детали и восстановление её размера (если она изношена). Этим способом может воспользоваться каждый, даже двоечник по химии.

Для осуществления этого способа покрытия, необходимо купить в автомагазине немного обыкновенного электролита для аккумуляторов. Затем потребуется собрать немного металла, которым будет наноситься гальваническое покрытие. Этот металл  стоек к коррозии и очень распространён — это цинк. Где его взять? Да везде. Вспомните сколько вы видели отработавших и валяющихся где попало батареек у себя и у друзей. Пособирайте их, и причём чем старее год выпуска батарейки, тем лучше у них цинк и проще его изъять. С помощью острого ножа, надрежьте корпус батарейки, и осторожно снимите цинк, как кожуру у мандарина, а затем промойте обрезки водой.

Теперь можно начинать сам химический процесс. Налейте в стеклянную или фарфоровую банку грамм 100- 150 электролита, а затем начинайте потихоньку (чтобы реакция проходила не слишком бурно) засыпать в него обрезки цинка. Вы увидите, что тут же начнётся химическая реакция, и в результате этого, образуется раствор сульфата цинка, который вам понадобится, а так же гремучий газ, состоящий из водорода и кислорода. Такой же газ выделяется и при зарядке аккумулятора и он очень взрывоопасен, поэтому проводите работы подальше от открытых источников огня и гоните курильщиков подальше. Если кому то лень возиться с электролитом, то можно поискать готовый сульфат цинка в магазинах химреактивов.

При добавлении кусочков цинка в электролит, он будет растворяться, и добавлять цинк нужно будет до тех пор, пока он не перестанет реагировать с кислотой (перестанет растворяться), то есть кислота расходуется на реакцию полностью и полностью «насытится» цинком. Так же, следует подготовить к покрытию металлические детали, которые вы собираетесь покрыть цинком. Очистите их от грязи и ржавчины, а если деталь декоративная, то желательно отполировать её до блеска, ведь любое гальваническое покрытие, в точности повторяет рельеф поверхности покрываемого металла. И если на поверхности есть царапины, то после покрытия, не важно чем, хоть хромом или никелем, все эти царапины будут видны на поверхности ещё лучше.

Кстати удалить всё ржавчину с поверхности металла можно не механическим, а химическим способом. Для этого следует опустить ржавую деталь в аккумуляторный электролит, соляную кислоту, можно даже в обыкновенный уксус. Но не в коем случае не в преобразователь ржавчины, как могут посоветовать местные знатоки, так как к образовавшейся от преобразователя плёнке фосфатов, цинк, да и хром тоже, никогда не пристанут. Преобразователем ржавчины следует пользоваться только тогда, когда вы хотите просто загрунтовать и покрасить деталь.

Продолжим работу. Подготовленный раствор сульфата цинка налейте в стеклянный или фарфоровый сосуд, размер которого зависит от размера детали, которую вы собираетесь покрыть цинком. Но если со стеклом или фарфором у вас проблемы, то можно использовать подходящее корытце, вырезанное из капроновой канистры.

Источник электропитания лучше всего использовать с регулировкой тока (переменным резистором) и амперметром, глядя на который удобно регулировать силу тока (Амперы). Большинство зарядных устройств имеют и амперметр и регулировку тока, поэтому можно использовать зарядное устройство и даже для зарядки аккумуляторов мотоцикла, так как ток для работы потребуется небольшой.

Сам принцип гальваники простой. Металл анода (кусочек цинка) под действием потока электронов переносится на катод (деталь). Анод переносится на деталь и утрачивается (растворяется), и его необходимо периодически менять, подвешивая на проволоке новый кусочек цинка. Подвешивая его, следите что бы в раствор электролита был погружён только кусочек цинка, но не проволока, к которой он прикручен. Иначе электролит загрязнится медью от проволоки, и в итоге коррозионная стойкость вашей детали намного ухудшится.

Ну а что же делать, если требуется покрыть цинком довольно большую поверхность, а подходящей ванны для этого нет? Существует довольно простой способ. Подготовьте анод так: обмотайте кусочек цинка ватой или марлей, смоченной в растворе сульфата цинка (см. фото ниже, а в качестве насыщенного раствора сульфата цинка используйте паяльную кислоту, которую можно купить на радиорынке) и подключите его к плюсу вашего источника постоянного тока (зарядного устройства), а минус к покрываемой детали. А если участок покрываемой детали невелик, то можно воспользоваться даже аккумулятором.

А как проверить необходимую величину силы тока? При нормальной величине тока, должно получится цинковое покрытие серого цвета. Если получается рыхлое покрытие чёрного цвета, то следует сразу уменьшить регулятором силу тока. Ну а если получается светло-серая поверхность детали, то следует немного увеличить силу тока. По опыту скажу, что обычно хватает силы тока всего в 0,5 — 1 Ампер.

В качестве индикатора тока и простейшего стабилизатора напряжения можно использовать обыкновенную лампочку на 12 вольт, которая при натирании детали не должна светиться слишком ярко. Лампочка подсоединяется в разрыв плюсового провода (наглядно это показано в видеоролике под статьёй). Если лампа светит слишком ярко, то следует немного ослабить силу тока.

После нанесения гальванического покрытия, готовую деталь хорошенько промойте водой. Ну а если вы использовали раствор сульфата цинка не от электролита, а от серной кислоты, то советую готовую деталь сначала ополоснуть раствором питьевой соды, чтобы нейтрализовать серную кислоту, а затем уже промыть деталь в воде.

Ну а как же восстановить размеры посадочного отверстия деталей? Ведь часто из-за этого многие выбрасывают картер, а картер или блок мотора — это номерная деталь, и восстановление её крайне важно. И если в блоке провернуло подшипник и посадочное отверстие потеряло размер (диаметр), то восстановить место подшипника в чугунном блоке, не составит труда описанным выше способом с помощью цинка, обёрнутого марлей.

Но корпуса коробок передач, всегда изготавливали из алюминиевого сплава, и блоки моторов новых автомобилей начали лить тоже из алюминия (гильзы цилиндров покрыты никасилем),который не так то просто чем либо покрыть. Существуют способы, но они дорогие и сложные, применимые только в заводских условиях. Но на то и существует этот сайт, чтобы любому мастеру можно было обойтись без сложного заводского оборудования. Выход есть всегда, и я всегда говорил, что металл не хуже пластилина и лепить из него можно всё что угодно.

С восстановлением посадочных отверстий под подшипники в стальных или чугунных корпусах (картерах) проблем не возникает, так как цинк на сталь или чугун накладывается хорошо. И подробно о восстановлении посадочного отверстия в передней бабке своего токарного станка ТВ- 4, я подробно показал в видеоролике чуть ниже.

Ну а отверстие в алюминиевом картере покрыть не удастся, так как цинк на алюминий не ляжет, и ведь у нас же нет в арсенале супер дорогого напылителя металлов, или как я уже говорил, сложного гальванического оборудования, для покрытия алюминия. Оно нам и не нужно. Зато можно легко покрыть слоем, или слоями цинка наружную обойму подшипника. И если вы купите подшипник не какого то левака, а авторитетной фирмы (о правильном выборе подшипников читаем здесь), то он переживёт несколько кап-ремонтов мотора.

Чтобы раствор сульфата цинка не попал внутрь подшипника к шарикам или сепаратору, нужно закрыть подшипник с двух сторон резиновыми прокладками, и наложенными на них текстолитовыми пластинами (толщина 3 — 5 мм), и затем стянуть этот «бутерброд» болтом с гайкой, а потом подвести к наружной обойме подшипника минус источника постоянного тока.

Пластины должны быть именно из диэлектрика (текстолита, пластика и т.п.), а не из металла, иначе цинк будет расходоваться и на покрытие металлических пластин, и вам не хватит металла цинка. Так же советую купить подшипник закрытого типа, так больше гарантии, что кислота не попадёт внутрь к шарикам.

А затем покрыв подшипник цинком, перед установкой его в блок мотора, при желании всегда можно удалить острым ножом закрывающие подшипник герметичные шайбы, и подшипник в итоге станет открытого типа (это нужно, чтобы он смазывался маслом изнутри блока двигателя).

А можно не погружать подшипник в ванну, а покрыть его наружную обойму вторым более простым способом, с помощью натирания кусочком цинка, обёрнутого марлей и подключенного к плюсу источника постоянного тока.

Хочу так же заметить, что для восстановления размера детали (например обоймы подшипника), можно использовать медное покрытие. Как антикоррозийное покрытие медь использовать нельзя, а вот для восстановления размера — легко. К тому же сейчас в кастомайзинге мотоциклов, пошло модное направление, называемое олдскул (старая школа).

Так вот, для покрытия всевозможных трубок масло или бензо-проводов, различных мелких деталей, не только можно, а ещё и нужно использовать медное покрытие. После полировки таких деталей, ваш мотоцикл будет выглядеть не просто круто, а супер круто!!!

Ладно, я немного отвлёкся, кастомайзинг для меня больная тема, оно и понятно — творческих границ не существует. Вернёмся к банальному восстановлению размера деталей. Одно из достоинств медного покрытия, это то, что вам не потребуется возиться с кислотой. Так как медный купорос, а кто помнит из курса школьной химии, он же сульфат меди, из которого приготавливается раствор, очень легко найти и купить в хозяйственном магазине.

Ну и второе ощутимое достоинство при покрытии медью, это то, что вам не нужно будет разыскивать бэушные батарейки для анода. Ведь можно использовать медную пластинку, или просто пучок медных проводов, свёрнутых в кабель. В воде (лучше дистиллированной) нужно будет растворить максимальное количество порошка медного купороса. Силу тока подбирайте так же как я описал выше, при нанесении цинкового покрытия.

Как вы поняли, ничего сложного в такой науке как химия и нанесении гальванического покрытия в домашних условиях нет. И теперь для вас не существует проблема восстановления изношенной детали, и вы сможете восстановить любой картер, или просто защитить многие детали от коррозии. А мотоциклисты смогут довольно ярко освежить внешний вид своего мотоцикла. Ведь я согласен, что хром есть хром, но пора вносить разнообразие в дизайн.

Кстати, кто хочет восстановить цинковое покрытие оцинкованного кузова своего автомобиля, то читаем об этом вот эту статью, удачи всем и творческих успехов!

Цинкование кузова легкового автомобиля в домашних условиях

Если на кузове вашего грузового или легкового автомобиля образовались заметные очаги коррозии, но при этом они ещё несквозные, нужно срочно принимать меры. Как показывает практика, если не остановить коррозию кузова вовремя, цена последующего ремонта вашего авто будет в разы больше. По этой причине медлить нельзя!

Последние годы многими автолюбителями было замечено: даже в больших густонаселенных городах дорожные службы нещадно используют соль. В результате кузова прогнивают до дыр буквально за два-три года. Чтобы противостоять процессу ржавления и агрессивному воздействию дорожных реагентов, есть очень простой, но действенный способ — оцинковка кузова своими руками.

Цинкование автомобиля проводят с целью защитить раз и навсегда защитить кузов от образования назойливых «рыжиков», а также с целью предупреждения дальнейшего распространения коррозии по всему кузову.

Цинковая «корочка» на поверхности металла создает некий барьер, который защищает сталь от негативных факторов и разрушающих воздействий агрессивной среды. Покрытие на основе цинка эффективно противостоит воздействию солей, химических веществ и влаги.

Обратите внимание, что цинковать можно как часть кузова машины (крыло, багажник, капот и т. д.), так и какую-нибудь отдельную деталь. И для этого потребуются прямые руки, определенные знания, конкретный набор материалов и инструментов, а также желание придать своему автомобилю дополнительную прочность.

Как оцинковать кузов самостоятельно

«Домашний» способ гальванической оцинковки металла позволяет предотвратить образование коррозии на кузове автомобиля и тем самым сократить расходы на сервисное обслуживание. Также жидкую оцинковку можно применять для разных металлических изделий с целью дополнительной защиты их от ржавчины.

Нужно сразу сказать, что этот способ очень простой и не требует больших финансовых затрат. По сути, это всеми известный Цинкор авто, но своими руками. Подробно об этом чудо-средстве будет написано ниже, по ходу статьи.

Подготовительные работы

Данный метод подразумевает использование ортофосфорной кислоты с растворенным в ней цинком, а также потребуются цинковые (соляные) батарейки. Можно использовать как маленькие пальчиковые, так и большие батарейки – в данном случае все зависит от объема производимых работ.

Если вам нужно оцинковать большую площадь поверхности на авто, то лучше взять большие цинковые батарейки. Для начала их необходимо все «распечатать» и снять всю лишнюю оплетку.

При желании вы можете также использовать только корпус соляной (солевой) батарейки, предварительно удалив графитовый стержень и сажу, но в принципе можно оставить все «внутренности» на месте.

На корпусе «оголенной» оцинкованной батарейки с одной стороны с помощью резинки нужно закрепить ватный диск, а с обратной стороны (также при помощи обычной резинки) — питающий провод. В качестве источника питания можно использовать автомобильный аккумулятор или подходящий по параметрам блок питания.

Как происходит цинкование поверхности

Если вы не знаете, как оцинковать правильно, прочитайте сначала небольшую инструкцию.

«Минус» от автомобильного аккумулятора должен быть подключен непосредственно к той части кузова (или детали), которую вы собираетесь оцинковать батареей — то есть, с помощью батарейки.

К плюсовой клемме аккумулятора подключаем провод, который идёт к цинковому корпусу батарейки. Обратите внимание, что минусовую клемму ни в коем случае нельзя отключать, потому как должный эффект не получится.

Перед началом цинкования обрабатываемую поверхность желательно зачистить от следов ржавчины, если они имеются. В шприц нужно набрать ортофосфорную кислоту с растворенным в ней цинком и пропитать ватный диск, который одет на корпус солевой батарейки. После этого нужно просто перемещать «насадку» по всей площади обрабатываемой поверхности.

Самое главное — не останавливаться. Если долго держать батарейку на одном месте, то появляются пригары, а если безостановочно перемещаться по поверхности, то получается аккуратный и ровный слой цинка. Результат вы увидите практически с первых секунд.

Такой метод цинкования машины некоторые хоть и называют «кустарным», но это действительно проверенный, самый простой и главное — эффективный способ борьбы с коррозией. А еще, как вариант, можно использовать уже готовый походный комплект — автомобильный набор для цинкования Цинкор авто.

 

При помощи данного средства можно быстро локализовать особо прогрессирующие участки ржавчины, а также удалить все следы коррозии на кузове автомобиля. Гальваническая оцинковка позволяет надежно защитить поверхность металла от повторного появления «рыжиков».

Способ оцинковки металла при помощи «белого порошка»

Обычно для оцинковки малых площадей металлических поверхностей чаще всего используется ортофосфорная кислота и оцинкованный корпус от батарейки. Однако для более качественной обработки вместо ортофосфорной лучше использовать паяльную кислоту. Она представляет собой соляную кислоту, в которой растворен цинк. Считается, что оцинковка кузова в данном случае будет более глубокая и долговечная.

Приобрести паяльную кислоту можно практически в любом магазине радиоэлектроники. Но не совсем удобно, что для пайки в домашних условиях паяльная кислота продается только в маленьких флаконах.

Поэтому если вам требуются большие объемы паяльной кислоты для оцинковки, ее можно сделать в домашних условиях из «белого порошка» — хлористого цинка, который продается на развес.

Основные этапы работ

Высыпаем хлористый цинк в подходящую емкость, потом добавляем дистиллированную воду и перемешиваем до образования прозрачной жидкой консистенции (обратите внимание — работать с химическими веществами нужно в резиновых перчатках). Из 1 кг хлористого цинка получается примерно 3,5 л готовой паяльной кислоты.

В итоге получилась гальваническая ванна, в которой при необходимости можно оцинковывать куски листовой стали и металлические детали целиком.

Для дальнейших работ понадобится оцинкованный корпус батарейки и железный болт, на концах которых при помощи резинок надо зафиксировать хлопчатобумажную ткань.

Деталь, которую необходимо оцинковать, предварительно нужно хорошо зачистить от ржавчины болгаркой, используя зачистной диск с металлическим ершиком. Перед началом оцинковки металл нужно «активировать» — удалить с поверхности оксидную пленку при помощи электричества.

Как активировать металл

Для этого плюсовую клемму от зарядного устройства нужно подключить прямо к обрабатываемой детали, а минусовую — через лампочку на 20 ватт к электроду. В качестве электрода используется болт с хлопчатой тканью на конце, которую необходимо смочить в паяльной кислоте или электролите.

После подачи тока обрабатываем поверхность детали, в результате изделие лучше очищается от окислов. Только после этой процедуры можно приступать непосредственно к обработке автомашины — оцинковать кузов автомобиля.

Оцинковка кузова авто батарейкой в гаражных условиях

По старой доброй традиции очаги коррозии на кузове появляются после зимнего периода, когда дороги посыпаются реагентом. Чтобы остановить ржавчину и предотвратить сквозную коррозию нужно как можно быстрее остановить этот процесс. И поможет в данной ситуации – оцинковка автомобиля.

Для самостоятельного оцинкования понадобятся соляные батарейки, корпус которых изготовлен из цинка, провод и аккумулятор. На батарейку одевается небольшой кусок тряпки, смоченный паяльной кислотой, и она подключается через провод к плюсовой клемме аккумулятора. Сделанное приспособление нужно прижать к очагу коррозии и водить аккуратно из стороны в сторону.

В результате всех манипуляций на поверхности металла вместо ржавчины появляется плёнка серебристого налёта. Важным дополнением к проделанной работе будет нейтрализация оставшейся кислоты, которую можно погасить раствором пищевой соды с водой.

Вот такими простыми «народными» способами выполняется технология оцинковки кузова автомобиля своими руками гальваническим методом. Кстати, забыли упомянуть еще об одном хорошем средстве, при помощи которого можно легко и быстро зацинковать поверхность металла — Цинкарь для авто.

Подробно о том, как остановить ржавчину на кузове авто своими руками, можно посмотреть видеоурок, в котором рассказывается обо всех нюансах домашней оцинковки кузова автомобиля батарейкой и другими доступными для простого водителя способами.

Оцените запись

[Голосов: 20 Средняя оценка: 4.8]Мне нравитсяНе нравится

5 способов защиты от коррозии

Защита металлической поверхности от коррозии актуальна всегда, независимо от объемов производства. Она необходима и в частном хозяйстве. Подобная защита в значительной степени продлевает продолжительность службы изделий и делает их использование надежным. Одним из самых распространенных вариантов является цинкование металла, при котором на поверхность наносят химический состав с содержанием цинка. Данный метод выполняется в различных условиях с использованием подходящей технологии.

Особенности процедуры

Все стальные изделия подвержены процессу коррозии. Особенно актуальным это становится во влажных условиях. Если использовать цинкование металла, обеспечивается самая надежная антикоррозийная защита. Это связано с тем, что в результате данного процесса на поверхности появляется гальваническая пара вместе с основной сталью. В ней большая степень электроотрицательного заряда характерна цинку. Данный уровень стали существенно ниже. Именно поэтому ее рекомендуют покрыть данным составом.

В этой паре основное воздействие агрессивной среды приходится именно на поверхность покрытия цинком. При этом химическая реакция с основным металлом практически исключается. В результате подобная защита обеспечивается до тех пор, пока у оцинковки сохраняется достаточный слой. Поверхность перестанет давать нужный эффект, когда покрытие полностью разрушится.

Цинкование стальных изделий дает не только хорошую барьерную, но и электрохимическую защиту. Данный процесс можно выполнить разными способами, выбор которых определяется наличием специальных средств и оборудования. В некоторых случаях можно нанести цинк в домашних условиях.

Обратите внимание! Под воздействием влаги и кислорода защитное покрытие разрушается. На его месте появляется гидрооксид цинка, который дает некоторые защитные свойства.

Во всем мире для антикоррозийной защиты широко применяется цинкование металла. Это связано с тем, что у цинка невысокая стоимость. Кроме того, он дает высокую защиту от воздействия внешней среды. А процесс цинкования отличается невысокими затратами, что делает его доступным для самостоятельного использования.

При попадании цинка в атмосферу начинается активное взаимодействие с кислородом. В результате данного процесса на поверхности появляется тонкий слой оксидной пленки, который предохраняет сталь от агрессивного воздействия внешних факторов. Для получения качественного результата необходимо правильно подобрать толщину будущего покрытия. Она во много определяется временем проведения процесса и температурным режимом.

Если вы применили цинкование металла в домашних условиях, такое изделие нельзя подвергать дальнейшей механической обработке. В противном случае защитный слой исчезнет и работу придется повторить.

Основные способы цинкования

Если вам необходимо защитить металлические изделия, стоит применить один из вариантов цинкования. Если в точности следовать технологии, у вас получится стойкая к коррозии поверхность. Выделяют следующие виды цинкования:

• горячее цинкование;
• холодное цинкование;
• газо-термическое напыление;
• термодиффузионный метод;
• гальванический метод.

Подбирая метод цинкования металла, важно руководствоваться желаемым эффектом. Не менее важно учитывать, в каких условиях планируется применять полученное изделие. Для одной детали можно использовать различные варианты обработки.

Горячее

Подобный вариант покрытия металла цинком предполагает погружение детали в емкость, в которой находится расплавленный цинк. При этом важно поддерживать температурный режим на уровне 460-480 градусов. По долговечности и качеству это один из самых оптимальных вариантов. Данный метод находится на втором месте по получаемому объему производства.

Подобное оцинковывание отличается сложным с технологической точки зрения процессом. Он опасен и с экологической точки зрения, т. к. приходится взаимодействовать с расплавленным цинком.

Холодное

Холодное цинкование представляет собой окраску металлических изделий при помощи грунтов, насыщенных цинком в порошкообразной форме. Когда покрытие будет готово, содержание в нем цинка дойдет до 89-93%. Данный вариант оцинкования связан с использованием высокотехнологичного процесса. Он широко используется благодаря своей простоте. Холодное цинкование создает поверхность, которая будет служить в несколько раз дольше по сравнению с предыдущим методом.

На видео: как получить цинковый порошок.

Газо-термическое

В данном случае расплавляют цинк, имеющий порошкообразную или проволочную форму. Затем его наплавляют на металлический элемент в газовом потоке. Данный способ часто применяется, чтобы защитить большую конструкцию, не помещающуюся в специальной ванне с раствором цинка. Полученное покрытие не теряет своих свойств в течение 30 лет и имеет высокий класс.

Термодиффузионное

Такая технология цинкования металла позволяет получить прочное покрытие благодаря тому, что в железную подложку проникают атомы цинка. В результате получается сплав со сложной структурой. Эффект получается благодаря высокой температуре, которая превышает 2600 градусов. Это экологически безопасный метод, имеющий высокий класс устойчивости.

Гальваническое

Гальваническое цинкование создает не только прочное, но и гладкое гальваническое покрытие. Гладкие и блестящие металлические изделия не требуют в большинстве случаев дополнительной обработки. Кроме того, при данном методе есть возможность после обработки подвергать металл сварке.

Все представленные методы широко используются в заводских условиях. Для цинкования металла своими руками применяется холодный или гальванический способ. При соблюдении технологии получается качественное покрытие с высокими защитными свойствами.

Особенности гальванического метода

При самостоятельной работе часто используется электрохимический метод или холодное цинкование. Это связанно с тем, что данные способы просты в использовании. Электрохимическое цинкование требует тщательной подготовки поверхности. Она заключается в предварительной очистке поверхности и ее обезжиривании. Предмет протравливают кислотой и промывают водой.

Электролитом может выступать раствор любой соли, в которой есть цинк. Подобное электролитическое цинкование создает надежную и долговечную защиту. Полученный раствор перед применением необходимо процедить.

Если вы хотите использовать технологию гальванического цинкования металла, необходимо сделать специальный аппарат. Его можно выполнить из источника постоянного тока, у которого сила тока составляет 2-6 А, а напряжение 6-12 В.

Осуществляя цинкование в домашних условиях, необходимо учитывать, что качество и толщина покрываемого изделия окажут влияние на такие факторы:

• геометрические параметры изделия;
• сложность представленной формы;
• плотность и температуру используемого раствора с электролитом;
• плотность тока, которая приходится на единицу покрытия обрабатываемой детали.

Цинкование в домашних условиях

Гальваническое цинкование можно выполнить в домашних условиях. Это простая процедура, но она требует высокой точности исполнения и большой аккуратности. Вам потребуется источник тока, в качестве которого можно применить автомобильный аккумулятор. Но можно воспользоваться и зарядным устройством на 6-12 В и 2-6 А.

Теоретически для приготовления электролита подойдет любая соль, которая может раствориться в воде. Но с практической точки зрения необходим специальный раствор цинка.

Вам потребуется следующий состав для электролита:

• магний или сернокислый аммоний – 50 г;
• сернокислый цинк – 200 г;
• 1 литр воды;
• уксуснокислый натрий – 15 г.

В данном случае гальваническое цинкование будет проведено лучшим образом. Но вы можете использовать аккумуляторный электролит, представленный водным раствором с серной кислотой. В него добавляют цинк до прекращения реакции. Затем цинк остается, а кислота переходит в состояние соли. На дне образуется осадок, если у вас получится слишком концентрированный раствор кислоты. В данном случае необходимо добавить воды.

Электролиты относят к категории опасных ядов. Из-за этого с ними следует работать очень осторожно и только в защитной одежде. Работу выполняйте в помещении, которое можно хорошо проветрить.

Прибегая к гальванической оцинковке, отдайте предпочтение посуде из стекла или винипласта. Если деталь небольшая, можно воспользоваться литровой банкой. При гальванике должна быть возможность закрепления изделия к емкости. Электролит заливают в емкость после процеживания.

Изделие предварительно обезжиривают, чтобы цинк покрыл поверхность ровным и прочным слоем. После этого его помещают в раствор и держат до 10 секунд. После этого его нужно хорошо промыть в чистой воде. Данный процесс называют химическим активированием. Затем начинается анодирование стального предмета.

Для цинкования деталей необходимо применение цинкового электрода. Его делают из имеющегося куска цинка. В нем необходимо просверлить отверстие подходящего размера. Затем в него продевают медную проволоку, на которой он и подвешивается. Для этого у электрода должна быть не только плоская, но и подходящая для удобства форма. А поверхность поверхности должна быть примерно той же, что и площадь у самого изделия.

Используйте провода из меди для подключения к источнику питания. Следите, чтобы плюс был подведен к цинковому электроду. При этом минус подводится к самому изделию. Период воздействия составляет от 10 до 40 минут. Таким образом получится цинковое покрытие, у которого будет высокий класс.

Данная технология гальванического цинкования металла заключается в том, что на поверхность наносят состав, имеющий вид красящего состава. В результате, используется не краска с цинком, а металл, представленный в форме краски. В качестве цинкователя используется большое количество материалов, которые выпускают современные производители. Но состав цинка в них меняется, от чего будет зависеть качество готовой поверхности.

Если вы планируете цинкование своими руками, обратите внимание на предложенную инструкцию производителя. У многих смесей есть серьезные требования к предварительной подготовке.

Оцинковка металла производится продуктом, который включает две составляющих – цинковый порошок и связующую жидкую смесь. Их продают вместе, но поставляют в отдельных емкостях. Прежде чем использовать продукт, отдельные компоненты необходимо смешать в соответствии с инструкцией.

Состав наносят при температурном режиме 5-40 градусов и при режиме влажности от 30 до 98 %. Проводите работы исключительно в хорошо проветриваемом помещении, используя индивидуальные средства защиты.

Таким образом, вы можете защитить стальные изделия от коррозии, используя простое оборудование для цинкования металла. При соблюдении простой технологии получается качественное покрытие, обеспечивающее хорошую защиту от процессов коррозии. А поверхность приобретает высокие декоративные характеристики.

Покрытие металла цинком своими руками (2 видео)

Разные методы цинкования (25 фото)

Цинкование металлопроката – способы и методы

Рынок металлопроката и металлообработки насыщен множеством различных товаров и услуг.

Цинкование металлопроката — услуга одна из самых востребованных.

Что это такое?

С целью защиты металла от ржавчины на его поверхность наносится тонкий слой цинка. Такая антикоррозийная защита используется по нескольким причинам:

• высокая надежность цинкового покрытия
• способность оцинкованной поверхности к самовосстановлению — цинк равномерно «растекается» по поверхности другого металла со скоростью в 2 мм/год
• относительная дешевизна, дающая цинкованию преимущество на рынке металлопроката и металлообработки
• долговечность (примерно 20-25 лет)

Способы цинкования металлопроката

На данный момент оцинкованный металлопрокат получают четырьмя способами:

1. Горячее цинкование

   Самый старый метод. Он заключается в том, что поверхность металла сначала проходит пескоструйную очистку, кислотное травление и обезжиривание. Затем изделие смачивается флюсом — смесью для удаления окислов металла. Без этих этапов изделие просто не получится покрыть цинком, так как из-за окислов не произойдет нужной химической реакции. После этого металлоконструкцию опускают в ванную с расплавленным цинком с температурой в 450 градусов по Цельсию, оставляют в ней на долгое время, вынимают и охлаждают либо в воде, либо в атмосферном воздухе.

2. Холодное цинкование

   В отличие от цинкования горячего, этот способ намного проще. Данный метод предполагает нанесение специального состава на обрабатываемую поверхность. Холодное цинкование не требует специального оборудования, при этом его можно применять в различных условиях для различных поверхностей.

3. Термодиффузное цинкование

   Он же — шерардизация. Таким методом можно получить очень тонкий слой цинка до 100 мкм.

   Сначала на поверхность, подготовленную и очищенную точно так же, как и при методе горячего цинкования, наносится напыление из цинка. При температуре около 450 градусов в замкнутом пространстве атомы цинка становятся активными и начинают взаимодействовать с металлом. В результате подобной взаимной диффузии образуется поверхность из очень сложного железоцинкового сплава с примесями твердого раствора цинка в железе и железа в цинке.

   Этот метод хорош исключительной надежностью получившейся поверхности. Оцинковка не повреждается ни при механических, ни при тепловых повреждениях. Кроме того, термодиффузным цинкованием можно покрыть изделие любой формы.

4. Гальваническое цинкование

   Этот метод сегодня — самый распространенный метод цинкования. Происходит оно следующим образом — изделие обрабатывается, очищается и опускается в гальваническую ванную вместе с двумя цинковым пластинами. Всё происходит за счет разницы потенциалов железа и цинка. Изделие — катод, пластины — анод. Через электролит пропускается ток, и цинковый анод плавится и попадает на железное изделие.

   Данный метод в основном используется для небольших изделий, так как для больших гальванических ванн необходимо соблюдения множества сложных мер безопасности.

Итого, на рынке металлоконструкций и металлопроката есть множество вариантов цинкования. Исходя из нужд, имеющихся ресурсов и условий, можно выбрать самый подходящий именно для Вас. Специалисты Металл групп помогут вам в этом.

Как гальванизировать дома

Гальваника — это огромный бизнес, учитывая количество отраслей, в которых гальваника производится гальваническим способом. Хромирование, пожалуй, наиболее широко известный вид покрытия, но при этом образуются опасные отходы. Гальваника применима ко многим металлам, таким как золото, серебро, платина и цинк. Независимо от типа гальваники, отходы необходимо утилизировать надлежащим образом. Для процесса гальваники требуется аккумулятор, проводящий раствор, содержащий ионы металла, который вы хотите покрыть, и что-то, что нужно покрыть.Цинкование — один из самых простых способов нанесения покрытия. Следуйте примеру гальванического покрытия пенни цинком, описанному ниже.

Наденьте латексные перчатки для защиты и предохранения кожи жиром от покрытия пенни или цинка.

Соберите гальваническую систему, разместив пластиковый контейнер, кусок цинка, пенни, два куска провода и 1,5-вольтовую батарею типа «D».

Наполните пластиковый контейнер уксусом до половины. Это обеспечит достаточное количество уксуса, чтобы покрыть пенни, когда вы поместите его в контейнер.

Прикрепите одну проволоку к кусочку цинка зажимом типа «крокодил». Затем поместите цинк в емкость с уксусом так, чтобы проволока торчала из емкости. Уксус — слабая кислота, растворяющая цинк. В результате в уксусе образуются ионы цинка. Для гальваники раствор для гальваники должен содержать ионы металла, который вы хотите покрыть. Перед нанесением гальванического покрытия дайте цинку постоять в уксусе не менее 15 минут.

Растворите пять столовых ложек столового сахара и 3-1 / 2 столовых ложки английской соли в емкости с уксусом.Хорошо перемешайте, пока кристаллы не исчезнут. Соль Эпсома делает раствор проводящим, а сахар придает блеск. Сахар является осветлителем, который препятствует росту крупных кристаллов на катоде во время нанесения покрытия и позволяет наносить покрытие на весь катод. Используйте английскую соль вместо поваренной, чтобы исключить возможность образования газообразного хлора во время процесса нанесения покрытия.

Очистите поверхность пенни, почистив ее зубной щеткой и небольшим количеством зубной пасты. После очистки поверхность пенни должна выглядеть блестящей.

Окуните пенни в емкость с уксусом. Закрепите монету на проволоке зажимом из кожи аллигатора. Осталось добавить только аккумулятор для гальваники.

Присоедините провод, соединенный с кусочком цинка, к отрицательной клемме ячейки «D». Подключите провод, удерживающий пенни, к плюсовому выводу ячейки «D». Ток начнет течь между цинком и пенни за счет движения ионов металла и противоионов из соли.Напряжение батареи достаточно мало, поэтому покрытие будет происходить медленнее и более равномерно, чем у высоковольтной батареи.

Дайте покрытию продолжаться примерно 30 минут, чтобы получить плотный слой на пенни.

Отсоедините аккумулятор от копейки и кусок цинка. Снимите пенни с зажима из крокодиловой кожи и промойте водой. Отполируйте цинковое покрытие с помощью небольшого количества зубной пасты и зубной щетки.

Цинк

---

Многие детали, снятые с Triumph, изначально были оцинкованы или оцинкованы .После полувека эксплуатации они пришли в плохое состояние и потребовали замены. Отправлять их на повторную замену было непрактично, поэтому я создал свою собственную систему цинкования. В этом разделе описаны мои эксперименты по созданию этой системы.

Вероятно, самый простой способ цинкования — это купить комплект у Caswell или аналогичного поставщика. Заинтересовавшись химией, я хотел попробовать создать этот процесс сам с небольшой помощью Интернета, некоторых книг и другой литературы. Я пробовал два процесса: кислотный сульфатный и хлоридный.У каждого из них есть свои преимущества и недостатки, но оба они подходят для обеспечения защиты от коррозии. Хотя хлоридный процесс дал немного лучшую яркость, без осветлителя мне так и не удалось получить такой яркий, блестящий вид, на который я надеялся. Вместо этого я остановился на сульфатном процессе с отбеливателем на основе декстрозы.

Щелкните любое изображение, чтобы увидеть его в увеличенном виде в новом окне.

Содержание

Основы

Цинкование, или гальваника, создает на стали временное покрытие, которое предотвращает ржавление лежащей под ним стали.Он далек от совершенства, так как оцинкованные детали, подвергающиеся воздействию агрессивной среды, в конечном итоге ржавеют, но не так быстро, как незащищенная сталь. Гальванический цинк, естественно, имеет серый цвет, но его можно нанести таким образом, чтобы получить небольшой размер зерна, чтобы он выглядел блестящим или ярким , термин, используемый специалистами по гальванике. Большинство обычных неокрашенных стальных изделий в автомобильной промышленности оцинковано.

При гальванике анод, сделанный из металла, который должен быть покрыт, и деталь, которую необходимо покрыть (катод), погружают в раствор электролита.Раствор содержит растворенную соль металла покрытия и обычно некоторые другие ионы. В зависимости от процесса ванна может быть кислой, щелочной или нейтральной. Когда между анодом и деталью проходит ток, анод окисляется, образуя ионы в растворе. Они вместе с ионами металлов из соли мигрируют к детали и восстанавливаются на поверхности детали электронами с катода, оставляя металлическое покрытие.

Поскольку цинк является ионом +2, в идеале для преобразования одного иона цинка в металлический цинк и для осаждения его на покрытой части требуется два электрона.Исходя из этого и плотности цинка, можно рассчитать толщину цинкового слоя, полученного при заданной плотности тока и времени. На самом деле, однако, описание гальваники в этой школе, на уроке химии наивно; процесс немного сложнее. Часто гальванический металл не просто осаждается, но на поверхности гальванической детали происходят другие реакции, которые используют часть тока. Кроме того, часть тока разлагает воду на водород и кислород на катоде и аноде, соответственно, и не приводит к нанесению покрытия.Отношение идеального и фактического количества электронов, необходимых для металлической пластины, называется эффективностью катода . В зависимости от процесса она может быть довольно постоянной с плотностью тока или значительно варьироваться. Всегда ниже 100%.

pH ванны влияет на осаждение, как и температура, также можно использовать органические отбеливатели. Все это сильно влияет на качество и эффективность покрытия.

В более старых процессах цинкования используется ванна, содержащая цианистый натрий.Из-за токсичности цианидов в более современных технологиях используются другие вещества, которые имеют гораздо более низкую токсичность. Токсичность большинства, но не всех веществ, используемых в гальванических ваннах, которые я описываю здесь, очень низка; многие не намного хуже поваренной соли. Заметным исключением является серная кислота в сульфатном процессе; он, как известно, очень токсичен и вызывает коррозию. Соляная кислота, используемая для травления и удаления цинка, также вызывает коррозию и требует осторожного обращения. Осветлители тоже могут быть токсичными, а хлориды во втором процессе могут восстанавливаться с образованием хлора, токсичного газа.Ацетон, который я использую в качестве чистящего средства, легко воспламеняется. И так далее. Таким образом, несмотря на низкую токсичность большинства компонентов, к химическим веществам, используемым в процессе, все же следует относиться с уважением. (См. Отказ от ответственности ниже.)

Обычно используются три процесса цинкования: сульфат, хлорид и аммиак. Существуют кислотные и щелочные варианты некоторых из них. Я пробовал только кислотно-сульфатный и хлоридный процессы; Процессы с аммиаком имеют репутацию агрессивных, и по этой причине процессы с аммиаком заменяются процессами с частичным использованием аммиака и хлорида без аммиака.Ни один из методов, которые я использую, сам по себе не дает яркого покрытия. В коммерческие процессы нанесения покрытия входят органические отбеливатели, которые придают блеск болтам из строительного магазина. В отличие от большинства видов покрытия, яркость цинковых отложений в значительной степени не зависит от гладкости поверхности детали без покрытия, но, конечно же, ямки ржавчины или другие неровности не будут заполнены покрытием обычной толщиной 0,3 мил. Вы просто получите яркие ямки ржавчины, если вы можете себе это представить.

Оборудование

Помимо очевидных элементов, таких как весы, емкость для гальванической ванны и мерные стаканы различных размеров, для гальваники требуется источник питания.Поскольку процесс зависит от тока, ток необходимо тщательно контролировать; напряжение не имеет значения, за исключением того, что оно необходимо для выработки тока. Электропроводность гальванической ванны обязательно должна быть высокой, поэтому напряжение будет низким. Если бы проводимость была низкой, напряжение было бы высоким, и, таким образом, рассеиваемая мощность (ток, умноженный на напряжение) представляла бы потерянную мощность и могла бы быть достаточно высокой для нагрева ванны. Поскольку для получения качественного покрытия важен контроль температуры, это недопустимо.Многие обычные источники питания могут работать как источники регулируемого тока. Я купил свой, хороший лабораторный блок питания на 6 ампер, на eBay. Думаю стоил около 100 долларов, новый.

Для цинкования требуется цинковый анод. В гальванических цехах используются дорогие металлические аноды высокой чистоты. Из соображений стоимости и доступности я использую цинковый анод, предназначенный для защиты металлических лодок от коррозии. Такие аноды легко доступны, относительно чисты и дешевы. Что еще более важно, характер их использования гарантирует низкое содержание свинца; Загрязнение ванны свинцом может снизить качество покрытия.Такие аноды могут содержать несколько десятых процента кадмия или алюминия, специально добавленных для улучшения их антикоррозионных характеристик. Количество умышленных и любых непреднамеренных примесей обычно значительно ниже 1%. Я использую только один анод, а затем переворачиваю деталь в середине периода покрытия. Иногда используют несколько анодов для получения более равномерного покрытия без поворота.

Пара явлений может препятствовать равномерному покрытию. Пузырьки газа, в основном водорода от электролиза воды, прилипают к покрываемой детали, предотвращая попадание тока на поверхность.(Тем не менее, я видел меньше пузырей в цинковании, чем в случае с другими металлами.) Кроме того, концентрация ионов цинка у поверхности детали имеет тенденцию к снижению, потому что новые ионы не могут мигрировать к детали так же быстро, как ионы цинка. рядом с поверхностью пластины на детали. Чтобы этого не произошло, я использую аквариумный насос, чтобы раствор хорошо перемешался. Он отталкивает пузырьки от детали до того, как они успевают прилипнуть, а при перемешивании концентрация раствора остается постоянной.

Оба моих процесса цинкования хорошо работают при комнатной температуре.Чтобы нагреть ванну, когда она слишком холодная, я использую аквариумный обогреватель. Это дешево и эффективно.

Я подвешиваю детали на латунном стержне, балансирующем на верхней части ванны для нанесения покрытий. Чаще всего я использую медный провод №12 с зажимом из крокодиловой кожи на конце, чтобы удерживать деталь. Зажим не припаивается, так как это может привести к загрязнению раствора свинцом. Конец, соединенный со стержнем, согнут в форме буквы U, поэтому он крепится к латунному стержню, обеспечивая надежное соединение.

Лучше всего промывать детали в проточной воде.Поскольку я этого не делаю, мне приходится использовать ведро с водой и часто его менять. Я добавляю немного стиральной соды, чтобы нейтрализовать кислоты.

На рисунках ниже показана моя установка. Поскольку фотографии были сделаны, я купил новый блок питания, а раствор моющего средства из баллончика с краской на фотографии теперь находится в старой мультиварке (5 долларов в местном благотворительном магазине).

Процедуры

Я использую следующую процедуру. Одинаков для всех процессов:

1. Если покрываемая деталь жирная, ее очищают сильным растворителем.Мне нравится использовать ацетон, он быстро и полностью испаряется.
2. Грязь и ржавчина удаляются вращающейся проволочной щеткой или вибрационным тумблером, заполненным подходящим абразивом.
3. Существующий цинк удаляют погружением в раствор 25% -ной (по объему) соляной кислоты (HCl). (Соляную кислоту также называют соляной кислотой; я покупаю ее в местном магазине Home Depot.) Эта часть остается в растворе, пока она не перестанет шипеть.
4. Затем деталь ополаскивают и помещают в горячий обезжириватель на основе моющего средства на 15 минут или около того.Я использую обезжириватель, который поставляется с моим комплектом для никелирования от Caswell, и держу его около 180F (82C). Также можно использовать любое хорошее сильнодействующее моющее средство, не содержащее мыла (т. Е. Не средство для мытья посуды). Чтобы деталь оставалась чистой и обезжиренной, я больше не касаюсь ее пальцами, пока не будет закончено покрытие.
5. Деталь снова ополаскивают, обрабатывают еще полминуты в HCl, ополаскивают и помещают в гальваническую ванну.
6. Деталь покрывается в течение 8 минут при 140 мА на квадратный дюйм.Более низкий ток требует пропорционально большего времени.
7. Затем деталь поворачивают на 180 градусов и покрывают еще 8 минут. Это дает толщину покрытия 0,3 мил.
8. Наконец, деталь снимается, промывается и сушится, затем полируется мягкой латунной проволочной щеткой для увеличения яркости.
9. Для получения более толстого и равномерного покрытия процесс повторяется с шага 4, оставляя травление на шаге 5.

Кислотно-сульфатный процесс

Мой сульфатный процесс был основан на хорошо известной публикации в Интернете «Оцинкование дома обычными материалами» Тома Гульотты, модифицированной для получения более чистых химикатов и лучшего контроля pH.Рецепт такой:

5,7 л (1,5 галлона) дистиллированной воды
380 г солей эпсома (сульфат магния, обычно MgSO4 * 7h30)
127 г. моногидрат сульфата цинка (ZnSO4 * h3O)
3,1 мл аккумуляторная кислота

Количество аккумуляторной кислоты было рассчитано исходя из того, что ее мольная доля серной кислоты составляет 0,3. 3,1 мл (измерено пипеткой) дает pH 5,0, который я проверил с помощью pH-бумаги. Это предполагает, что раствор без кислоты нейтрален; как я выяснил, это не всегда так.Теперь я проверяю pH перед добавлением кислоты, затем рассчитываю и добавляю правильное количество.

Катодный КПД этого процесса довольно плоский, выше 90% при практических плотностях тока. Первоначальная плотность тока, которую я использовал, составляла 140 мА на квадратный дюйм (примерно 2,2 ампера на квадратный дециметр), но я уменьшил ее до ~ 100-120 мА по мере необходимости, чтобы предотвратить ожоги на краях и внешних углах. Относительно плоский катодный КПД дает процессу низкую «метательную мощность»; то есть способность покрыть пластины на участках детали, таких как внутренние углы, где плотность тока мала.Хлоридный процесс примерно такой же.

Металлическая деталь имеет очень тусклый пыльно-серый цвет; похоже, это горячее цинкование. В оригинальной статье рекомендовалось добавление сиропа Каро в качестве осветлителя. Сироп Каро содержит декстрозу, изомер глюкозы, которая является осветляющим агентом. Сироп Karo также содержит ароматизаторы и, возможно, другие вещества, которые, тем не менее, могут оказывать некоторое влияние на покрытие. В качестве альтернативы, чистая декстроза доступна в Интернете, и это дешево.Я отложил использование осветлителя, так как хотел увидеть, насколько хорошо будет покрытие без него. Я обнаружил, что полировка с помощью латунной проволочной щетки дает приемлемую яркость для большинства целей. Повторная обработка и повторная полировка после первоначальной полировки также помогают улучшить яркость и однородность.

В этом процессе кислота расходуется медленно (в основном за счет преобразования ионов H + в h3), поэтому следует периодически проверять pH. Идеально подходит pH около 5,0. Если pH ниже примерно 4, цинк не будет осаждаться на детали.

Результаты кислотно-сульфатного процесса

Ниже приведены фотографии деталей, покрытых сульфатным способом. На первом изображены дроссельная заслонка и рычаги воздушной заслонки карбюратора Zenith-Stromberg от моего TR4A 66-го года выпуска; на втором показаны очищенные и очищенные от ржавчины части.

На первом рисунке ниже детали покрываются металлическими покрытиями. Цинковый анод находится в правом верхнем углу; серый элемент в нижней части рисунка — это аквариумный насос, используемый для циркуляции раствора.Ванна обычно прозрачная; этот желтый осадок, вероятно, представляет собой элементарную серу, восстановленную из-за большого количества сульфатов в ванне. (Я не уверен, но не могу представить, что еще это могло быть.) Это не вызывает проблем, и, в любом случае, я периодически его отфильтровываю. На втором фото — готовые детали на карб.

Ниже еще один пример. Это часть шарнира равных угловых скоростей Porsche 912. На первом снимке показаны детали в том виде, в каком я их получил. У них было много затвердевшей смазки, а также повреждено покрытие из хромата цинка.Очищенная, но не покрытая покрытием деталь, вместе с несколькими винтами, которые я покрыл одновременно, показаны на следующем рисунке.

Ниже мы видим деталь в гальванической ванне, которую сняли после гальваники. Из-за множества острых краев для этой детали требовалась довольно низкая плотность тока и длительное время нанесения покрытия. Он совсем не яркий, но это не беда, ведь эта деталь видна только с днища машины.

Сульфатный процесс с осветлителем декстрозы

Вместо того, чтобы покупать декстрозу, я просто добавила в ванну четверть бутылки сиропа Каро.Это придало покрытой детали тяжелый светло-серый цвет. Однако чистка мягкой латунной щеткой дала хороший блеск, что вполне приемлемо для большинства целей. Не нужно много чистить щеткой, а использование мягкой щетки предотвращает снятие покрытия с острых краев, таких как головки винтов с шестигранной головкой. Один удар дает красивую поверхность, но два или даже три удара с полировкой после каждого удара улучшают блеск. Перекрытие — попытка создать толстый слой покрытия одним ударом — приводит к плохой яркости шероховатой поверхности.Слишком высокая плотность тока также может снизить яркость.

На первом фото ниже моя первая испытательная деталь с гальваническим покрытием, выходящая из ванны. На втором изображена деталь после двух ударов плюс несколько минут проволочной щеткой после каждого удара. Я думаю, что этого достаточно для большинства целей.

Позже я попробовал использовать кукурузный сахар в качестве осветлителя декстрозы. Я обнаружил, что 350 граммов сахара в моем резервуаре на 5,7 л дают хорошую яркость.

Ниже представлена ​​восстановленная крышка маслоналивной горловины для TR4A после двух ударов кукурузно-сахарного отбеливателя.Пришлось высверлить центральную заклепку, чтобы разобрать на обшивку; Теперь он скреплен винтом, который закреплен с противоположной стороны, чтобы он не ослабился и не упал в двигатель.

Примечания к сульфатному процессу

Контроль pH раствора очень важен. Оно должно быть около 5. При pH менее 4,0 цинк может вообще не осаждаться; около 4,0 он образует рассыпчатое покрытие, которое разрастается небольшими узелками, а не гладкой пластинчатой ​​поверхностью.

Если pH слишком низкий, его сложно увеличить.Добавленные гидроксиды в основном вступают в реакцию с ионами магния с образованием гидроксида магния, Mg (OH) 2, (также известного как молоко магнезии), который не растворяется в воде. Поскольку магний создает это свойство буферизации , необходимо добавить довольно много гидроксида, чтобы изменить pH. В результате получается паста из Mg (OH) 2, которая, кажется, не сильно влияет на покрытие, но забивает насос.

Осветлитель декстрозы, что неудивительно, является питательным веществом для плесени и бактерий. По этой причине рекомендуется отказаться от гальванического раствора через несколько дней.

Хлоридный процесс

Хлоридный процесс основан на информации из нескольких технических документов. Его рецепт следующий:

5,7 л (1,5 галлона) дистиллированной воды
360 г хлорида цинка (ZnCl2)
1000 г хлорида калия (KCl)
175 г борной кислоты (B (OH) 3)

Этот раствор был умеренно кислым, с pH около 6. Борная кислота действует как буфер, поэтому pH не должен сильно меняться при использовании раствора. Катодная эффективность хлористого цинка относительно одинакова с плотностью тока и довольно высока, около 90%.Я использовал плотность тока примерно 120 мА на квадратный дюйм. Важно покрывать деталь не более 15 минут, иначе в местах с высокой плотностью тока на детали будет накапливаться рассыпчатый металлический цинк. Если требуется более толстое покрытие, лучше удалить деталь через 15 минут, отполировать ее, как описано ниже, и повторно обработать. С помощью этого процесса легко добиться впечатляюще плохого результата, если ток или время покрытия слишком велико.

Этот процесс дает большую начальную яркость, чем сульфатный процесс, но он ни в коем случае не является ярким.Полировка латунной щеткой или очень тонкой стальной или латунной ватой улучшает яркость. Как это ни парадоксально, поскольку у меня не было отбеливателя для этого процесса, мне никогда не удавалось добиться такой же яркости, как сульфатный процесс с декстрозой. По этой причине я отказался от него.

Примечание о яркости

Яркость или блеск не являются обязательными для устойчивости к коррозии. Это желательно по двум причинам: (1) выглядит красиво и (2) это необходимо для получения радужного конверсионного хроматного покрытия, которое мы все знаем и любим.Можно хромировать тусклую, не осветленную поверхность, но это приведет к мутному оливковому цвету, который выглядит довольно плохо. Я не этого хочу.

Яркость оцинкованной поверхности зависит от размера металлических зерен, образующихся на поверхности детали. Более крупные зерна дают микроскопически шероховатую поверхность и, следовательно, матовую поверхность; мелкие зерна дают гладкую поверхность и яркую поверхность. В процессах нанесения покрытия используются осветлители , , химикаты или химические смеси, влияющие на размер зерен цинка.Цена использования отбеливателя часто заключается в снижении пластичности, а иногда и в снижении коррозионной стойкости.

Осветлители всегда используются в промышленных процессах цинкования; без него невозможно получить блестящий гальванический слой. Большинство осветлителей — это патентованные продукты, разработанные компаниями, которые занимаются производством гальванических покрытий и продают их коммерческим производителям. Таким образом, помимо простых отбеливателей, их сложно описать полностью.

Мы уже описали использование декстрозы в качестве осветлителя в сульфатном процессе.Другие — это декстрин, который представляет собой полимер декстрозы, и тиомочевину. Тиомочевина действует как выравнивающий агент, обеспечивая гладкую поверхность, а декстрин минимизирует размер зерна. Их использование в сочетании дает яркую, блестящую поверхность с покрытием. Однако качество этой поверхности может зависеть от ряда переменных, включая концентрацию отбеливателей, плотность тока, температуру и время нанесения покрытия. Вероятно, для получения оптимальных результатов необходимо немного поэкспериментировать.

Заявление об ограничении ответственности

Мне не нравится это говорить, но я полагаю, что это необходимо, теперь, когда юристы захватили американское общество.Если вы решили сделать это или что-то подобное, но недостаточно разбираетесь в электричестве или химии, чтобы привыкнуть к этому, обратитесь за помощью. В любом случае я никого не принуждаю к этому, поэтому, если вы решите это сделать, вы берете на себя полную ответственность за любые последствия. Я не даю никаких гарантий, что приведенный выше материал является правильным или полным, и он может повлечь за собой опасности, которые я не упомянул или не описал. Это просто отчет о моем опыте цинкования. Он не является набором инструкций по копированию моей работы или рекомендацией сделать это.Ты сам по себе.

Комплект для цинкования

Наши наборы для цинкования идеально подходят для любителей DIY, реставраторов автомобилей и мотоциклов, которые хотят отделать свои изделия цинковым покрытием, обладающим превосходной коррозионной стойкостью. Этот тип набора обычно используется для стальных деталей, гаек и болтов, а также может использоваться для различных других металлов, включая железо, латунь и медь.

В наши наборы входят два чистящих химиката, наш собственный состав щелочного чистящего средства и кислотный рассол.Щелочной очиститель GP1 можно использовать двумя способами: как средство для замачивания или как электролитический очиститель. Используя его в качестве очистителя для замачивания, вы погрузите часть в раствор, чтобы удалить такие загрязнения, как жир, масла и средства для предотвращения ржавчины. При электролитическом использовании его можно использовать для удаления ржавчины. В комплект входят инструкции, как сделать и то, и другое. Кислотный рассол также является чистящим средством, но он жизненно важен для подготовки металла перед нанесением покрытия. Погружение предмета в кислотный рассол удаляет некоторые загрязнения, но, что более важно, слегка протравливает поверхность, удаляя любые оксиды, делая поверхность безупречной, готовой к нанесению покрытия.

В набор входят два важных химиката после нанесения покрытия, известные как пассиваты. Прозрачный / синий пассиват может давать два разных покрытия: ярко-серебристый и синий. Блестящее серебристое покрытие выполняется сразу после нанесения покрытия и требует короткой выдержки. Во-вторых, покрытие с синим блеском достигается за счет того, что детали с гальваническим покрытием немного дольше остаются в пассиве перед ополаскиванием и сушкой. Пассивированный желтый / золотой цвет даст золотую или желтую отделку при использовании аналогично пассивации Clear / Blue.Оба типа пассивата обеспечивают превосходную защиту от коррозии.

У нас есть различные варианты наших комплектов для цинкования. Посмотрите таблицу, чтобы выбрать вариант для вас. Если вам нужно что-то другое или сделанное на заказ, свяжитесь с нами!

5L Содержимое набора

• Химические вещества: химикаты цинкового электролита 5 л, сухие кислотно-травильные соли 500 г, щелочной очиститель GP1 250 мл, 100 мл прозрачный / синий пассиват, 100 мл желтый / золотой пассиват, часть a, 50 мл часть b
• Электрический разъем : цинковые аноды 300 г, медный провод, синий и коричневый провод, зажимы типа «крокодил», регулятор тока
• Принадлежности : направляющая, бак на 5 л, перчатки, очки

Дополнительные принадлежности (приобретаются отдельно):

• вода (дистиллированная или деионизированная [не водопроводная])
• источник питания (DC 12V, 3-10A)
• PPE — респиратор (у нас их нет в наличии из-за высокого спроса со стороны Covid-19)

Мы гордимся своим обслуживанием клиентов, и мы предлагаем полное резервное копирование с помощью этого набора, включая телефонную линию технической поддержки, резервную копию электронной почты для вопросов или запросов, а также ряд запасных химикатов и анодов.

Этот набор содержит химические вещества, которые классифицируются как опасные, поэтому, пожалуйста, ознакомьтесь с паспортами безопасности и свяжитесь с нами, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Поскольку химические вещества опасны, мы пользуемся услугами специального курьера, который может доставить посылки с маркировкой LQ (ограниченное количество [опасно]). Покупатели из-за пределов Великобритании должны связаться с нами, так как мы, к сожалению, не можем отправлять в некоторые страны.

Влияние цинкования на крепежные детали

Гальваника — это процесс нанесения тонкого слоя металла на заготовку из другого основного металла.Это обычное дело для ювелирных изделий, так как это недорогое средство для улучшения внешнего вида путем добавления слоя золота или другого привлекательного металла.

Когда дело доходит до механических крепежных изделий, таких как болты и гайки, гальваническое покрытие стального или чугунного компонента цинком обеспечивает функциональность и надежность, превышающую поверхностную глубину. Сталь является наиболее распространенным основным материалом для механических крепежных изделий, и она обеспечивает достаточную прочность на растяжение и сдвиг для сборки компонентов в широком диапазоне отраслей и сфер применения.

Однако при использовании отдельно сталь подвержена коррозии, главным образом в форме окисления. Когда сталь подвергается воздействию влаги и кислорода, на поверхности материала происходит химическая реакция, которая ослабляет связь атомов металла и образует оксид железа, который лучше распознается как ржавчина. Ржавчина снижает прочность, размеры и срок службы болта.

С точки зрения коррозии проще всего просто не использовать стальные механические крепежные детали. Например, титан, медь и нержавеющая сталь устойчивы к коррозии.Однако эти материалы не так удобны в обработке или в изобилии, как сталь. Вместо этого крепежные детали покрывают тонким слоем цинка, обычно путем гальваники, в процессе, известном как цинкование. Оцинкованные застежки стали обычным явлением всего около 40 лет. Это показывает, что технология механических креплений продолжает развиваться, чтобы соответствовать современным приложениям и ожиданиям, несмотря на то, что базовым принципам более 2000 лет.

Безопасное, недорогое сопротивление

Цинк — идеальный материал для покрытия крепежа для подавляющего большинства наружных и промышленных применений.

Нержавеющая сталь обеспечивает превосходную коррозионную стойкость, но, как правило, слишком дорога для неспециализированного применения. На протяжении десятилетий кадмий был основным металлом для покрытия, поскольку он исключительно устойчив к коррозии, гальванически совместим с алюминием и обладает хорошими смазывающими, чистовыми и внешними характеристиками. Поскольку высокая совокупная токсичность кадмия стала более понятной, его широкое применение прекратилось.

В результате цинк стал предпочтительным материалом для защиты от коррозии.Цинк богат и пригоден для обработки, а это означает, что его получение и переработка относительно недороги. При обращении с ним это не представляет опасности для здоровья. Слой цинка придает резьбе застежки хорошую смазывающую способность. Он также добавляет некоторую поверхностную твердость основному металлу и демонстрирует умеренную термостойкость при температурах ниже 400 ° F. Цинк также является материалом, пригодным для вторичной переработки, что означает, что это экологически безопасный выбор.

Цинк имеет сразу несколько недостатков. Покрытие само по себе может не обеспечить достаточной коррозионной стойкости во влажной среде или в среде с высокой влажностью.Цинк также химически чувствителен к кислотам и щелочам. Наконец, существует проблема водородного охрупчивания.

Предпочтительно гальваника

Нанесение слоя цинка на металлический материал обычно известно как «гальванизация», хотя этот термин, вероятно, наиболее применим к производственному процессу горячего цинкования, когда сталь очищается, протравливается и покрывается флюсом перед погружением в расплав, 840 Цинковая ванна ° F или выше. Материал закаливается, и конечный продукт покрывается толстым слоем цинкарбоната.

Защитный цинковый слой можно также приваривать холодной сваркой к поверхности крепежа. Это механический процесс, при котором застежка очищается, а затем опускается в промышленный стакан с цинковым порошком, стеклянными шариками и химикатами. Последовательные, непрерывные удары стеклянных шариков покрывают поверхность застежки цинковым порошком. Эффективность упрочнения зависит от выбора агента для переворачивания и геометрии застежки, поэтому толщина местного слоя может варьироваться, особенно в части щелей. После галтовки деталь сушат и обрабатывают.

Однако цинкование чаще всего используется для крепежных изделий, и оно очень похоже на процесс гальваники, хотя и в меньшем масштабе. Основной материал тщательно очищается и протравливается перед погружением в кислотный цинк или щелочной раствор цинка. Заготовка выполняет роль катода, и в раствор вводится постоянный ток. Ток, протекающий от анода к катоду, откладывает слой ионов цинка на заготовке. Толщина и внешний вид покрытия контролируются плотностью тока, температурой раствора и концентрацией ионов во время электроосаждения.

Гальваника — лучший способ нанести защитный слой цинка на крепежные детали по одной ключевой причине: гальваника создает более тонкий и равномерный слой цинка на заготовке, чем горячее цинкование или механическое покрытие. Гальваника с меньшей вероятностью приведет к искажению точных допусков крепежа, чем горячее цинкование. Гальваническое оборудование также обычно недорогое и требует меньше цинка, чем горячее цинкование. Гальваника обеспечивает привлекательный внешний вид поверхности и совместима с красками и отделочными покрытиями.

Тем не менее, утолщенный слой цинка, нанесенный методом горячего цинкования, обеспечивает лучшую коррозионную стойкость и может самоизлечивать царапины и истирания цинка. Хотя оцинкованным покрытиям обычно требуются месяцы атмосферных воздействий, чтобы образовалась патина, обеспечивающая такой уровень коррозионной стойкости. Для крепежных изделий, которым требуется высокая устойчивость к коррозии или истиранию, поверх цинкового покрытия наносят конверсионное хроматное покрытие для дополнительной упругости. Этот дополнительный слой пассивирует цинк и защищает его от белой ржавчины.Как и кадмий, этот материал токсичен, и его использование сокращается; более безопасные покрытия из трехвалентного хрома становятся обычным явлением.

На протяжении всего процесса гальваники производители должны четко осознавать опасность водородного охрупчивания и способы минимизировать его вероятность.

Фактор риска: водородное охрупчивание

Водородное охрупчивание является проблемой, когда высокопрочная сталь, например, во многих крепежных изделиях, сталкивается с молекулярным или атомарным водородом и поглощает его часть.Компоненты, подверженные водородному охрупчиванию, будут иметь трещины и будут иметь пониженную пластичность и несущую способность. В случае напряжения крепление, скорее всего, сломается, возможно, критически.

Трудно оценить риск водородного охрупчивания и определить, было ли оно причиной отказа компонента. Лучшая гарантия от водородного охрупчивания — это качественная производственная практика.

Охрупчивание учитывается только для высокопрочных сталей, например, с твердостью 40 HRC или выше или пределом прочности на разрыв 150 000 ksi или выше, а также некоторых других металлов.Это связано с тем, что структура зерен этих металлов достаточно плотная, чтобы удерживать водород внутри, ослабляя внутреннюю структуру металла. Кроме того, когда температура превышает 400 ° F, захваченный водород может реагировать с углеродом из стального сплава. Это создает крошечные карманы метана, которые создают внутреннее давление в стали, а также ослабляют ее.

Водород может быть введен в основной материал во время процесса травления, когда на заготовку наносится кислотный очиститель для удаления загрязнений или удаления накипи при подготовке к гальванике.Процесс гальваники также является источником водорода для потенциального охрупчивания. Раствор ванны содержит соли и ионы металлов, но в основном состоит из воды. Водород из воды может осаждаться на поверхности застежки вместе с ионами металлов.

Есть несколько методов уменьшения или уменьшения водородной хрупкости. По возможности следует отказаться от травления в пользу механической очистки. Ингибиторы также могут быть добавлены к химикатам для травления, чтобы уменьшить абсорбцию водорода.Процессы механического покрытия и горячего цинкования не приводят к попаданию водорода в процесс покрытия. Несмотря на это, оба требуют этапов очистки или удаления накипи, которые могут привести к попаданию водорода.

Согласно ASTM F1941, обжиг для уменьшения охрупчивания удаляет водород из сталей с гальваническим покрытием. Температура и продолжительность цикла выпечки облегчения зависят от твердости застежки и далее охватываются стандартом.

Стандартизированные покрытия крепежа

Оцинкованные крепежные детали встречаются повсеместно.А из-за их потенциальных бесчисленных производственных проблем и отклонений существенные риски, связанные с непригодными или небезопасными крепежными изделиями, являются неприемлемыми. Организации по стандартизации строго определяют производство и характеристики металлических крепежных изделий с помощью доктрины, таких как ASTM F1941-10, Стандартные технические условия для электроосажденных покрытий на резьбовых крепежных деталях (унифицированная дюймовая резьба).

Стандарт фокусируется на покрытиях из цинка, кадмия и цинковых сплавов для крепежных изделий в Северной Америке. В частности:

• Важные соображения для покупателей крепежных изделий
• Технологии изготовления на электроосаждение
• Важные спецификации и методы испытаний
• Допуски покрытия
• Применение покрытий шестивалентным и трехвалентным хромом
• Общие рекомендации по выпечке для снятия хрупкости

Например, заказ клиента на крепеж с покрытием Fe / Zn-Ni 8A представляет собой запрос на покрытие из сплава цинк-никель толщиной 0.0003 и прозрачное покрытие из шестивалентного хрома. В нем также указано, что обжиг для снятия водородного охрупчивания рекомендуется в течение восьми часов, должен происходить в течение четырех часов после нанесения гальванического покрытия, обычно при температуре от 350 ° F до 450 ° F и завершаться перед нанесением конверсионного покрытия.

ASTM F1941 — это розеттский камень для гальванических покрытий крепежных изделий. Он устанавливает общую основу для инженеров и промышленных специалистов по крепежу для понимания технических концепций, касающихся сложности покрытий крепежа, и обеспечивает качество продукции.

Для выбора требуется опыт

Оцинкование, о котором иногда думают второстепенно, на самом деле является неотъемлемой, фундаментальной технологией крепления. Использование этой технологии в полной мере требует опыта лидера и поставщика промышленного оборудования, такого как Bayou City Bolt.

Bayou City Bolt является ведущим поставщиком оборудования на юге США и работает с клиентами, чтобы понять их потребности в приложениях и предоставить оптимальное решение для крепежа.Благодаря обширному каталогу и минимальным размерам, Bayou City Bolt может объединить любой проект — в прямом и переносном смысле.

Процесс цинкования — Услуги по золочению

Цинкование — одно из наиболее распространенных применений гальваники. Его основная цель — нанести защитное покрытие на металлические аксессуары, такие как крепежные детали, болты, гайки и автомобильные детали. Цинк может предохранять железо и сталь от коррозии. Он также может улучшить внешний вид металлических компонентов, придав им различные цвета, яркость и элегантный блеск.

(Pixabay / andreas160578)

Записи показывают, что цинк добывали и выплавляли в Индии еще в 9 веке до нашей эры. Сначала древние люди смешивали цинковые руды с медью для изготовления латуни. Сотни лет спустя цинк стал использоваться как самостоятельный металл. В настоящее время большая часть металлического цинка используется для гальванизации. Фактически, большинство гальванических компаний скажут вам, что цинкование является наиболее часто используемым способом гальванизации металлической поверхности, чтобы защитить ее от ржавчины.

5-ступенчатое цинкование

Гальваника цинка — это, по сути, технический процесс, требующий высокого уровня квалификации. Пользователю также необходимы специальные машины и оборудование, включая вспомогательный резервуар (для растворения анода цинка), выпрямитель, резервуар и станцию ​​для нанесения покрытия. Ниже приведено подробное описание того, как выполняется цинкование.

1. Очистка поверхности

Это сделано для удаления ржавчины, масла и грязи с основания.Лучше использовать щелочное моющее средство, чтобы цинковое покрытие оставалось неповрежденным в течение длительного периода времени. Неправильная очистка может привести к появлению таких дефектов, как образование пузырей или шелушение. Процесс очистки включает помещение металла в ванну на 5-10 минут при температуре от 150 до 200 ° F, чтобы удалить грязь. Затем следует кислотная обработка, которая помогает устранить ржавчину с поверхности. Некоторые производители также используют электроочистители для очистки на микроуровне, прикладывая электрический заряд к металлу на его анодном или катодном конце.

2. Подготовка раствора электролита

При цинковании пользователь должен погрузить подложку в уникальный раствор электролита, который также известен как ванна для нанесения покрытия. В ванне обычно используются различные химические вещества и раствор металлического цинка, который помогает упростить процедуры нанесения покрытия. Они также могут создавать желаемые физические и химические характеристики конечного продукта.

3. Оцинковка

После выполнения первых двух шагов вы готовы оцинковать компоненты.Сначала на конец анода будет подаваться постоянный ток в течение фиксированного периода времени. Это приводит к осаждению ионов цинка на поверхности металла (катодный конец). Однородность гальванического покрытия цинком может быть достигнута путем размещения катода и анода подходящим образом в водном растворе при одновременном обеспечении пропорционального протекания тока по всей площади поверхности.

Примечание. Есть два метода цинкования: покрытие стойки и покрытие цилиндра. Первый способ подходит для более крупных деталей.Компоненты прикрепляются к стойкам и погружаются в гальваническую ванну. Они остаются неподвижными в процессе нанесения покрытия. С другой стороны, обшивка ствола используется там, где детали небольшие. Их помещают в бочку, а затем вращают для получения однородной отделки.

4. Использование химических реагентов

Поставщики используют ряд химических веществ наряду с цинкованием, чтобы обеспечить желаемые физические и химические свойства конечного продукта. Они могут быть изменены соответствующими изменениями химического агента, используемого электрического заряда, продолжительности замачивания, а также переменных температуры и времени.

5. Уход за готовым изделием

Как правило, очень важно мыть детали водой после каждого ключевого этапа процесса цинкования. После нанесения покрытия его следует промыть в контейнере для жидкости, чтобы исключить возможное поверхностное загрязнение, а затем должным образом высушить. В случае слишком сильного загрязнения также можно промыть несколько раз. Детали следует мыть под проточной водой или в баке для ополаскивания, в зависимости от степени загрязнения.В сценариях, где требуется дополнительная защита, использование герметиков и пассиваторов может быть включено в процедуру последующей обработки.

Преимущества цинкования

Основные преимущества цинкования гальванических покрытий заключаются в простоте его применения и экономической эффективности. Эта процедура придает металлам элегантный вид и может быть выполнена в самых разных цветах. Фактически, его также можно использовать в качестве «грунтовочного слоя» для стандартных красок. Кроме того, он обладает лучшими в отрасли адгезионными и пластичными свойствами.Помимо всего этого, цинк является биологически чистой альтернативой кадмию, который является «высокотоксичным веществом и может вызывать отравление в течение длительного периода времени.

Недостатки цинкования

У цинка не так много недостатков, но важно знать, что стойкость цинка снижается в морской воде. Также в зависимости от формы плакируемого металла. возможно, вам не удастся добиться однородной толщины. Хотя цинк без проблем покрывает видимые части металлических компонентов, он может не прилипать к внутренним частям продукта.

Оценка результатов цинкования

Когда дело доходит до оценки эффективности гальванического покрытия цинком (или способности основания противостоять коррозии), испытание в солевом тумане является лучшим методом. Это включает в себя воздействие на компоненты цинка 5-процентного солевого раствора, чтобы увидеть, как компоненты удерживаются с течением времени. В ходе процедуры регистрируется время, необходимое для появления «белой ржавчины» — порошкообразного вещества, которое может образовываться на оцинкованной стали.Это показывает, нужно ли модифицировать покрытие для соответствия желаемым производственным стандартам.

Заключение

На этом наше объяснение процесса цинкования заканчивается. Помните, что цинк обычно сплавлен с другими типами металлов, что может привести к лучшим характеристикам, чем когда цинк наносится отдельно. Например, золотые украшения часто представляют собой смесь золота и различных других металлов, включая цинк, никель, медь и серебро.

Чтобы узнать больше о наборах для гальваники ювелирных изделий, оружия, металлических компонентов, печатных плат или других приложений, свяжитесь со службой Gold Plating Services.Узнайте о наших настольных наборах для любителей и профессионалов, а также о наших настраиваемых услугах по золочению.

Все, что вам нужно знать о цинковании

Цинк — универсальный элемент. Хотя вы, возможно, наиболее знакомы с тем фактом, что это важный минерал для выживания людей, это также металл, используемый для нанесения покрытий. Металлический цинк был открыт в 1746 году, и с тех пор мы нашли множество творческих применений и применений. Вот все, что вам нужно знать о цинковании.

Основной причиной покрытия цинком другого сплава, такого как латунь, сталь или железо, является предотвращение ржавления и коррозии, которые могут быть опасными. Сталь в автомобильных мостах, железных дорогах и трубопроводах может подвергаться коррозии в течение длительного периода времени, что делает старую инфраструктуру крайне небезопасной и ежегодно обходится стране в миллиарды долларов. Цинкование защищает эти металлы от структурного дефицита. Цинк также является биосовместимым сплавом, что делает его безопасным и простым в соблюдении экологических норм.До 1980 года в коррозионно-стойких покрытиях использовался кадмий, высокотоксичный элемент. Кадмий является самым сильным антикоррозионным составом, но ядовит в течение длительного времени. Цинкование намного безопаснее.

Почти все другие металлы могут быть покрыты цинком. Это включает электроосаждение тонкого слоя цинка на подложку, исходную металлическую или пластиковую поверхность. Тонкий слой металла будет служить барьером между исходной подложкой и будет ржаветь или корродировать вместо подложки.Гальванизация — это еще одно название цинкования, поскольку цинк также можно наносить с использованием процесса горячего цинкования.

• Фурнитура: Покройте гвозди, винты, гайки, болты и крепежные детали цинком, чтобы они не ржавели быстрее.
• Автомобилестроение: с помощью процесса гальванического цинкования слой цинка защищает стальную основу автомобиля. Другие автомобильные детали, на которые наносится цинковое покрытие, включают тормозные трубки, суппорты и компоненты рулевого управления.
• Сантехника: трубы могут подвергаться коррозии, часто изнутри, в результате чего металл отслаивается в воде.Трубы с покрытием имеют увеличенный срок службы около 70 лет.

Bend Plating использует процесс гальваники для нанесения цинка на подложки. Существует множество применений цинкования, и мы являемся экспертами в поиске экономичного решения для вашего проекта. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать о том, что мы предлагаем и чем может помочь цинкование.

Цинк | Американская ассоциация гальванизаторов

Дом » Коррозия » Защита от коррозии стали » Цинковые покрытия » Цинк

Гальваническое цинкование или цинкование

Цинкование в принципе идентично гальваническому цинкованию, поскольку оба являются процессами электроосаждения.Однако цинкование используется на небольших деталях, таких как крепежные детали, рукоятки кривошипа, пружинах и других элементах оборудования, а не на листовом металле. Цинк применяется в качестве одноразового электрода в цианидном, щелочном нецианидном растворе или растворе хлорангидрида. Ванны с цианидом являются наиболее эффективными с точки зрения эксплуатации, но потенциально могут создавать загрязнение и опасны.

После щелочной или электролитической очистки, травления для удаления поверхностных оксидов и ополаскивания детали загружаются в бочку, стеллаж или барабан и погружаются в раствор для нанесения покрытия.Для придания блеска в раствор могут быть добавлены различные осветляющие вещества, но для получения качественного продукта необходим тщательный контроль. Обработка после нанесения покрытия может использоваться для пассивирования цинковой поверхности, а также для придания различных полупрозрачных цветов или для продления срока службы покрытия.

Цинкование обычно используется для винтов и других небольших крепежных деталей, пластин переключателей света и различных мелких деталей, которые будут подвергаться воздействию внутренних или умеренно агрессивных условий. Для использования в средах с умеренной или тяжелой атмосферой на материалы должны быть нанесены конверсионные хроматные покрытия для дополнительной защиты от коррозии.

Характеристики покрытия

Обычное оцинкованное покрытие имеет тускло-серый цвет с матовой поверхностью, хотя могут быть получены более белые и более блестящие покрытия, в зависимости от процесса или добавок в ванну для нанесения покрытий или в результате последующей обработки. Покрытие тонкое, толщиной до 1 мил (25 мкм), что ограничивает оцинкованные детали очень мягким (в помещении) воздействием. В спецификации ASTM B 633 перечислены четыре класса цинкования: Fe / Zn 5, Fe / Zn 8, Fe / Zn 12 и Fe / Zn 25. Число указывает толщину покрытия в микронах (мкм).Покрытие находит применение в винтах и ​​других крепежных деталях, пластинах выключателей света и других мелких деталях. Материалы для использования в умеренных или тяжелых условиях должны иметь хроматное конверсионное покрытие. Покрытие представляет собой полностью чистый цинк, твердость которого составляет от одной трети до половины твердости большинства сталей.