6 важных правил при покупке подержанной машины :: Autonews
Покупка автомобиля — одна из наиболее крупных статей расходов. Возможность приобрести машину с нулевым пробегом есть не у многих, а найти средство передвижения без недостатков на вторичном рынке практически невозможно. Как правило, такие предложения имеют богатую историю эксплуатации и различные скрытые дефекты. Кроме того, есть риск купить машину с сомнительным прошлым. Например, она может числиться в угоне или в залоге у банка-кредитора.
Сегодня подержанную технику можно приобрести как напрямую у бывшего владельца, так и в автосалонах. В пользу выбора таких транспортных средств обычно играет финансовый фактор. Однако отсутствие базовых знаний и неграмотные действия при выборе автомобиля на вторичном рынке могут обернуться серьезными неприятностями и незапланированными расходами.
В первую очередь важно собрать как можно больше информации о модели, которую покупатель планирует приобрести. Про ее типичные недостатки и слабые места помогут узнать специализированные форумы, автомобильные издания и сайты. Нелишним будет заранее поинтересоваться стоимостью ремонтных работ и запчастей. Вооружившись этими сведениями, покупатель сможет подготовиться к самостоятельной диагностике техники и будет увереннее вести торг.
Чтобы ничего не упустить, рекомендуется составить список всех изъянов. Кроме того, следует посетить популярные интернет-площадки для размещения объявлений и собрать данные о продаже похожих моделей. Такой мониторинг поможет определить среднюю рыночную цену на выбранную машину. К тому же в интернете можно найти бесплатные сервисы для расчета стоимости. Не менее важно заранее определить минимальную и максимальную сумму, которую вы готовы заплатить за транспортное средство.
Изучите историю автомобиля
Перед покупкой необходимо внимательно ознакомиться с документами на автомобиль. Можно попросить продавца заранее прислать необходимые данные и узнать часть информации, не выходя из дома. Проверить машину в режиме онлайн можно по регистрационному знаку, СТС, ПТС, VIN, номеру кузова или шасси. Для этого предусмотрены специальные сервисы, в том числе на официальном сайте ГИБДД.
Проблемы с документами могут стать поводом для отказа от покупки — слишком велик риск лишиться техники и безвозвратно потерять свои деньги. Приобретаемый автомобиль может оказаться угнанным, арестованным или заложенным. Наличие дубликата ПТС на относительно новую машину должно насторожить покупателя. Вполне вероятно, что ее приобрели в кредит и оригинал хранится у банка. Если в ПТС закончилось свободное место, а продавец не переоформил документ заранее — у покупателя появятся сложности при постановке машины на учет.
Внимательно осмотрите кузов
Некоторые дефекты можно найти невооруженным глазом: небольшие вмятины, сколы, царапины, ржавчину, несовпадения оттенков. Если смотреть под острым углом, проще заметить шпаклевку или грунт. А заглянуть в труднодоступные места помогут зеркало и фонарик. При этом грамотно выполненный косметический ремонт не влияет на функциональность автомобиля. Однако не исключено, что кузов перекрасили после того, как он пострадал в аварии или просто проржавел.
Выявить скрытые дефекты ЛКП призван толщиномер. Также следует обратить внимание на стыки между деталями кузова и состояние соединительных болтов. Зазоры разной толщины и искривления могли появиться в результате ударов или некачественного кузовного ремонта. Если соединительные болты не демонтировались, они будут без царапин и сколов. Кроме того, все двери, капот, лючок бензобака и багажник должны открываться и закрываться без значительных усилий.
Проверьте двигатель
Под капотом автомобиля должно быть сухо, но вычищенный до блеска моторный отсек — плохой показатель.
Вероятнее всего, так хозяин пытался скрыть протечку масла. При осмотре необходимо также проверить шланги на наличие трещин и разрывов. Нестабильная работа двигателя, посторонние звуки, сизый или черный дым из выхлопной трубы — это как минимум причины для серьезной уступки в цене.
Независимо от типа трансмиссии, переключение передач не должно сопровождаться рывками, стуками и хрустом. При проверке двигателя и автоматической коробки передач полагаться только на собственные силы не стоит. К диагностике лучше привлечь профессионалов. Они внимательно осмотрят машину и расскажут о том, какие механизмы пора заменить, а также проконсультируют по ценам.
Продиагностируйте ходовую часть
Сохранить подвеску в хорошем состоянии в условиях российских дорог практически невозможно. К тому же состояния рычагов, стоек, амортизаторов и других элементов помогает определить соответствие реального пробега показаниям одометра.
Покупателю следует совершить тестовую поездку, особенно если нет возможности проверить ходовую часть в автосервисе. Лучше всего выбрать плохой участок дороги и послушать, как подвеска отрабатывает неровности.
При движении не должны появляться скрипы, стуки и другие посторонние звуки. Их присутствие говорит о проблемах и неисправностях. Можно прокатиться самостоятельно или сесть в пассажирское кресло и попросить хозяина выполнить необходимые маневры. Например, крутой поворот, ускорение и резкое торможение. Если владелец отказывает покупателю в этой возможности — скорее всего, ему есть что скрывать. От такой покупки целесообразнее отказаться.
Оцените состояние салона
После проверки подкапотного пространства можно переходить к салону. Ищите механические повреждения: потертости обивки, царапины и трещины на пластиковых поверхностях. При качественном уходе салон остается в хорошем состоянии долгие годы. Стертые накладки на педали и руль свидетельствуют о длительной эксплуатации, а слишком потрепанные сиденья выдают автомобиль, который использовали в качестве такси.
Также следует убедиться, работают ли стеклоподъемники, салонный свет, кондиционер, подогрев сидений и другие опции. Основаниями для снижения стоимости могут стать нерабочие стеклоподъемники и регулировки, трещина на лобовом стекле или проваленное сиденье. При этом обосновать высокую цену наличием дорогой музыкальной системы или другого дополнительного оборудования продавец не вправе. Если он не согласен — предложите снять магнитолу и попросите скидку за ее отсутствие.
На что смотреть при покупке подержанного автомобиля
Покупка подержанного автомобиля — искусство, со своими особенностями и подводными камнями. Подобно ловцам жемчуга, страждущие погружаются в пучину объявлений о продаже автомобилей, отыскивая идеальное соотношение цены и качества. В поисках жемчужины натыкаешься не на одну пустую раковину. Мы создали подробный чек-лист, который покажет на что смотреть, чтобы отличить хорошую подержанную машину от плохой.
Осмотр внешнего вида
Внешний осмотр проводится только на чистом автомобиле и при хорошем освещении. Сперва убедимся, что автомобиль не перекрашивали, скрывая следы аварии. Проверьте, отличаются ли оттенки краски, нет ли следов грунта в полостях кузов, на стёклах и резиновых уплотнителях. Определить повторную покраску можно с помощью специального прибора — толщиномера, определяющего толщину лакокрасочного покрытия и соответствие её значения заводским характеристикам.
При осмотре кузова отмечайте участки со следами ржавчины, особенно на дверях и крыльях. Очаги коррозии могут быть под резиновыми уплотнителями стёкол, не забудьте проверить. Если количество поражённых ржавчиной участков непозволительно велико для заявленного возраста автомобиля — лучше отказаться покупки. Важно проверить ширину зазоров дверей и капота. Если у стыков отличается ширина, то машина, вероятно, побывала в аварии, а владелец решил это утаить.
Обратите внимание на состояние шин.
Осматривая машину днём, не забудьте проверить работоспособность фар. Проверьте работу ламп, целостность стёкол. Обратите внимание, если фары запотевают, в автомобиле, возможно, неисправна электроника.
Проверка двигателя
Дальше открываем капот и осматриваем двигатель. Следы масла и ржавчины под коробкой передач и двигателем — первый признак, что с ним не все в порядке. Проверяем шланги и ремни на трещины. Щупом проверяем уровень и густоту масла, осматриваем крышку заливной горловины. На щупе не должно быть воды или частиц металла, а на крышке налёта.
Исправный двигатель работает без свиста, скрежета и гремящих звуков. Посторонние шумы — признак неисправности, которая грозит обернуться капитальным ремонтом. Проверьте стабильно ли работает мотор на холостых оборотах. Если глохнет, то причина в неисправных свечах зажигания, форсунках инжектора или электронном блоке управления двигателем. Ремонт этих неисправностей — дыра в семейном бюджете.
Внутренний осмотр автомобиля
Перед осмотром салона найдите в моторном отсеке табличку, на которой указан пробег на момент последней замены масла и сравните его с показаниями счётчика. Честные продавцы пробег не скручивают. Если данных для сравнения нет, то судите о побеге по косвенным признакам — состоянию водительского сиденья, педалей и ремней. На машинах с маленьким пробегом эти элементы не будут сильно изношены.
Проверьте люфт рулевого колёса, для этого поворачивайте его влево и вправо с выключенным двигателем. Свободный ход руля обернётся проблемой на дороге, поэтому если колёса не сдвигаются при повороте более чем на два пальца — люфт слишком большой, значит потребуется ремонт.
Осмотрите приборную панель, не горит ли какая-нибудь лампочка постоянно, предупреждая о неисправности. Работают ли электроподъёмники, подогрев сидений и стёкол, омыватель. Кондиционер работает в штатном режиме и при его работе не появляются неприятные запахи.
Важно проверить работу сцепления — трогайтесь с места на второй передаче с включённым ручным тормозом. Машина должна заглохнуть, а если пробуксовывает, то сцепление неисправно.
Тест-драйв
Пришло время проверить автомобиль в реальных условиях. Маршрут составьте заранее, включите в него дорожные условия, приближенные к вашим ежедневным поездкам. Если каждый день стоите в пробках, протестируйте машину на ближайшем оживлённом перекрёстке. Если частенько катаетесь по просёлочным дорогам — ищите похожие.
На дороге прислушайтесь, не издаёт ли автомобиль подозрительных звуков, сразу уточняйте у продавца их причину. Обратите внимание, как автомобиль ведёт себя на дороге.
Не подвержен ли он «колейности», не тянет ли руль в сторону, держит ли машина прямой курс.
Проследите не вибрирует ли руль на высокой скорости. Не тянет ли машину в сторону при торможении, и как подвеска реагирует на препятствия.
Тест-драйв поможет выявить недостатки, не замеченные при внешнем и внутреннем осмотре. Проверка в реальных условиях даст вам полное представление о состоянии и возможностях автомобиля.
Проверка документов
У каждого автомобиля 2 основных документа — паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС). Если автомобиль обслуживался у официального дилера у него есть сервисная книжка, куда вписываются все работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля.
Проверка ПТС
У бланка паспорта транспортного средства несколько степеней защиты:
- Орнамент бланка. Не теряет чёткости при детальном рассмотрении.
Для верности можно посмотреть на него через увеличительное стекло. - Водяной знак «RUS». Трёхмерное изображение заметно на бланке при просмотре на просвет.
- Объёмная «розочка» на обратной стороне. В левом верхнем углу расположен рельефный рисунок «розочка». Изображение хорошо прощупывается и меняет цвет от зеленого к серому.
- Голограмма. Выполнена в виде полоски и круга. Изображение переливается, надписи чёткие.
Для верности можно посмотреть на него через увеличительное стекло.Также сверьте вин-номер в ПТС и на корпусе автомобиля. Ещё на сайте ГИБДД по вин-номеру можно проверить автомобиль на штрафы и угоны.
На что обращать внимание при покупке б/у авто
Покупка подержанного автомобиля не такая простая задача как кажется. Перед осмотром, кажется, что помнишь обо всех нюансах, но когда приходит время осмотреть очередной экземпляр, мы часто забываем о половине вещей, которые хотели проверить, вторая половина проверена наспех, а продавец прекрасно скрывает недостатки, и мы попадаемся на его крючок.
Результат? Купленный автомобиль через короткое время начинает “сыпаться”, из строя выходят масса деталей, а счастье после “обновы” заменяют потраченное время и нервы. Есть ли способ избежать этого? Да, но для этого нужно много терпения, трезвости ума и разума.
Каждый продавец, независимо от того, является ли он частным лицом, продающим свой единственный автомобиль, или профессиональным трейдером, который подаёт более дюжины объявлений в день, хочет быстро и выгодно продать автомобиль. Понятно, что в объявлении будут указаны преимущества автомобиля, в то время как дефекты будут помещены в самый конец или вообще опущены. К примеру, лучше написать о том, что шины новые и проехали всего 1000 километров, а не описывать тот факт, что они являются самыми дешевыми «китайцами», которые после такого пробега нуждаются в замене.
Чем лучше автомобиль описан в объявлении, тем сложнее его потом оценить, ведь подсознательно мы верим что так оно и есть.
Часто продавцы пушит, что лакокрасочное покрытие в очень хорошем состоянии, хотя на самом деле оно будет сильно поцарапано, или даже местами будет проступать ржавчина. В описании укажут, что машина выглядит красиво. Издалека. В дождь. После наступления темноты… И не важно, что после мойки машины появятся матовые пятна, ранее покрытые воском, а через несколько месяцев после некомпетентной покраски появятся вздутия. Это беспокойства нового владельца.
Когда объявление интересно, стоит позвонить и расспросить о вещах, которые интересуют, таких как пробег, техническое состояние, недавний ремонт и замена деталей или жидкостей, история ДТП и т. д. Даже если вся информация есть в объявлении, в живом разговоре можно понять обманывает ли продавец или отвечает на вопросы прямо, как есть. Очень важно проверить всё и убедиться, что продавец подтверждает содержание объявления до осмотра, особенно если вас ждёт долгое путешествие.
2. Первым делом проверить состояние кузова Ремонт кузова самый дорогостоящий, поэтому проверяем его с особым вниманиемОчень важным инструментом во время осмотра является толщиномер (измеритель толщины ЛКП), но вначале его не стоит использовать, потому что это может не понравится продавцу.
Сначала проверяем краску и её состояние, а также зазоры и установку навесных компонентов. Нужно искать увеличенные зазоры между деталями, не заводскую шагрень, местную коррозию и следы некачественного нанесения краски на старую. Конечно, если рассматривать автомобиль возрастом более 10 лет, найти экземпляр с идеальным ЛКП практические не реально, но возраст автомобиля не оправдывает некачественный “кустарный” ремонт или серьёзные повреждения после ДТП.
Не нужно лгать себе, пятнадцатилетний автомобиль, используемый ежедневно, не может выглядеть как новый. Поэтому, мелкие царапины и повреждения на бамперах, краях дверей, порогах или даже слегка повреждённый лак, являются нормальным явлением. Наоборот, большие сомнения должны вызвать идеальное состояние и блеск кузова, который может впечатлять сначала, но, с другой стороны, под таким блеском может скрываться недавний ремонт после ДТП. Если же продавец упомянул об этом в объявлении и рассказал о причинах, переживать не стоит. Но, если продавец отвечает уклончиво, это может быть плохим признаком.
Не плохой практикой при покупке автомобиля является особая придирчивость к мелочам. Есть люди, которые просто заботятся о своей машине и, как правило, это видно. На любой вопрос владелец должен отвечать чётко. Излишне уклончивые ответы могут вызывать сомнения.
Это некоторые из тех элементов, которые являются своего рода индикаторами пробега автомобиля. Именно с этими элементами водитель имеет прямой контакт при вождении, поэтому они подвергаются сильному износу. При покупке автомобиля с пробегом более 200 000 километров, оба элемента будут явно изношены – руль будет гладким, скользким, часто треснутым. Кожаная обивка будет проявлять признаки износа. Если оба эти элемента выглядят крайне хорошо, вполне возможно, их заменил предыдущий владелец, что, в свою очередь, может означать гораздо больший пробег, чем тот, который обещает продавец.
Это также “индикаторные” элементы, которые водитель использует интенсивно и по которым можно оценить приблизительный пробег. Явный износ, потёртости и трещины являются признаком интенсивной эксплуатации автомобиля. Когда продавец заявляет пробег около 120-150 тысяч километров, а сиденье водителя сильно изношено, педали стёрты стоит задуматься о необходимости покупки такого авто.
Чаще всего в автомобилях с большим пробегом (более 200 000 км) водительское сиденье сильно изношено. Возникают потёртости, трещины, дыры, провалы. Разумеется, не составит проблем просто заменить сиденье водителя. В этом случае следует сравнить цвет, оттенок и состояние остальных сидений. Если возникли малейшие сомнения, нужно уточнить все вопросы у продавца. Если тот отвечает уклончиво, лучше отказаться от такого варианта.
Что касается состояния педалей, то признак того, что автомобиль “намотал” много километров – это сильно изношенные, потёртые или даже “дырявые” накладки. Кроме того, сильно изношенная педаль сцепления может означать, что автомобиль активно эксплуатировался в городе, что, в свою очередь, может быть не желательным для моделей с дизельным двигателем. Также сомнения должны возникнуть при почти новой оболочке педалей в автомобиле с пробегом более 150 000 километров. Это может означать, что они были заменены при “скручивании” пробега.
5. Вопрос пробега Большой пробег не значит плохоВ Украине бытует мнение, что не стоит покупать автомобили с пробегом более 200 000 километров, потому что это “хлам”. Лучше купить машину с пробегом в 100-150 тысяч, потому что она «почти новая». Слово «почти» является ключевым, особенно в отношении популярных моделей. Так есть ли смысл искать варианты с не большим пробегом? Смысл, конечно, есть, но с определенными нюансами.
Ухоженный автомобиль с пробегом в 250 000 километров и более может быть лучшим выбором, чем такой же “заброшенный” с пробегом 100 000 км. Но как же проверить реальный пробег авто? В настоящее время это не проблема, ведь есть большое количество сервисов по компьютерному определению пробега, да и количество мошенников, которые пытаются “скрутить” пробег, уменьшается, хотя эта практика все еще имеет место быть. Если же продавец не хочет ехать на СТО для проверки – это повод отказаться от покупки.
И всё же, во многих случая пробег не является показателем. В то время как в Украине средний водитель проезжает в среднем 20 000 километров в год, то на западе, то есть в Германии, Италии или Франции, средний годовой пробег часто составляет 30, 40 и даже 50 тысяч километров. Вот поэтму десятилетний автомобиль, импортированный из западных стран-соседей, который имеет пробег 150 000 километров при продаже – это либо единичный экземпляр, либо сильно “уставший” образец со скрученным пробегом.
Реальный пробег таких автомобилей часто составляет 300 или 400 тысяч километров. Конечно, если у продавца есть полная документация, и техническое состояние автомобиля не вызывает никаких сомнений, отказываться от покупки такого автомобиля не стоит.
Чтобы предварительно оценить состояние силовой установки, не обязательно быть специалистом. Хватит и общих знаний, чтобы исключить покупку проблемного автомобиля. Например, осторожно подняв масляный щуп или слегка открутив крышку маслозаливной горловины при работающем двигателе, можно проверить, нет ли посторонних стуков и вибраций, дымит ли двигатель. Если заметен какой-то из перечисленных дефектов, двигатель может потребовать серьезного, а, самое главное, очень дорогостоящего ремонта. Эти факты также являются признаком высокого пробега или крайнего пренебрежения к автомобилю предыдущим владельцем.
Отдельно стоит проверить, нет ли видимых утечек.
Если двигатель очень чистый и выглядит как новый, продавец, вероятно, вымыл его перед продажей, чтобы скрыть дефекты, такие как видимые подтёки, брызги масла и т.п.
Подержанный автомобиль всегда стоит осматривать с тем, кто хорошо знает автомобили, имеет опыт продажи, покупки автомобилей или просто механик. Если же никто из ваших знакомых не подходит под этот пункт, можно обратиться на Станцию Технического Обслуживания для оценки состояния автомобиля. Если с машиной всё в порядке, продавец без лишних вопросов согласиться на данную процедуру. Однако если же продавец отказывается, лучше отказаться от покупки. К тому же стоимость профессиональной диагностики с лихвой покроет предстоящие расходы на ремонт в случае покупки авто в плохом техническом состоянии. Автомобиль стоит посмотреть “в яме” снизу, потому что отсюда чётко видны все следы серьезного ремонта и возможные дефекты. Например, двигатель можно очистить сверху, но со дна все утечки будут прекрасно видны.
Здесь также можно оценить состояние отдельных элементов управления, состояние подвески и выхлопной системы. Например, оригинальный глушитель может быть подтверждением родного пробега. При нормальном использовании этот элемент в современных автомобилях может легко выдерживать около 200 тысяч. км. Если автомобиль эксплуатировался в трудных условиях, на шасси появится ржавчина, которая, в частности, атакует выхлопную систему и основные элементы подвески.
8. Проверяем состояние расходных материалов!
Перед продажей продавец обычно не заботится о состоянии “расходников”Известно, что продавец не будет продавать автомобиль сразу после общего ТО и замены расходных материалов. Однако продажа машины не может быть оправданием того, что “расходники” находятся в плохом состоянии.
Прежде чем покупать автомобили, кроме всех жидкостей (состояние и уровни), проверяем состояние шин, тормозных дисков, колодок, амортизаторов, компонентов подвески, системы выхлопа и т.
д. Если автомобиль находится на подъемнике или на “яме”, на все эти компоненты открывается прекрасный вид. Диски с повреждённым ободом, тормозные колодки толщиной менее миллиметра, амортизаторы с подтёками или изношенные РТИ подвески – это признак того, не сильно ухаживал за своим “железным конём”, он просто хочет по скорее избавляется от него, сбросив все заботы по ремонту новому владельцу.
К сожалению, по-прежнему очень распространенной практикой является продажа сильно битых автомобилей как безаварийных. В отдельных случаях автомобиль собирается из нескольких других не исправных. Даже если профессионал позаботится о качественном ремонте, рано или поздно проблемы всё равно вылезут. Как же проверить, не является ли автомобиль “гибридом” из нескольких таких же.
Существует много методов. Прежде всего, необходимо проверить зазоры между отдельными элементами кузова.
Они должны быть одинаковыми по всему кузову, от арок дверей до кромок бампера. Если зазоры разные, не параллельны, это может свидетельствовать о том, что один из кузовных элементов был не правильно установлен после ремонта. Это не обязательно может означать серьёзное ДТП, но тот факт, что автомобиль подвергался кузовному ремонту, неоспорим.
Следующий шаг – поиск следов покраски. Чаще всего перекрашивают пороги, средние стойки, колесные арки. Обычно спешащие маляры не разбирают смежные элементы или пластмассовые аксессуары, а только защищают их лакокрасочной лентой. Всё что требуется – это небольшой пробел, чтобы краска попала под него и оставила неизгладимый след. Такие мелочи нужны искать, именно они могут подсказать детали аварийного прошлого автомобиля.
10. Ищем кустарный ремонт На “кустарно” отремонтированном автомобиле попросту опасно ездитьНе качественный ремонт – первое что выдаёт аварийное прошлое железного коня. Нужно просто поднять капот и заглянуть вглубь моторного отсека – если на лонжеронах видны неестественные складки, изгибы или швы на нем, автомобиль был в лобовом столкновении.
Также стоит посмотреть на крепления под бампером. Те же симптомы могут свидетельствовать о серьезном ударе.
При спешном ремонте мастера обычно не заморачиваются с мелкими деталями. Часто под уплотнителями можно обнаружить не заводские сварные швы, складки, не оригинальную краску и т.п. Всё это является неоспоримым доказательством того, что автомобиль участвовал в ДТП. Кроме того, следует проверить окна в автомобиле – все они должны иметь один и тот же год выпуска и ту же маркировку.
11. Где искать коррозию? Обычно коррозия возникает в местах удара и не качественного ремонтаОтвет один – везде! Прежде всего, проверяем элементы, которые сразу бросаются в глаза, т.е. пороги, нижние края дверей и крылья. Вы должны знать, что даже небольшие точки коррозии и отложения ржавчины со временем разрастаются. Ранняя реакция и ремонт сохранят кузовную деталь, но более крупные вспышки коррозии и пренебрежение предыдущим владельцем приведут к дорогостоящему ремонту.
В случае старых автомобилей и небольшой стоимости ремонт может быть просто нецелесообразынм.
Особое внимание следует уделять автомобилям с многочисленными латками и следами коррозии на колесных арках, дверях. Очень часто эти элементы подвергаются коррозии. В большинстве моделей эти места прикрыты пластмассовыми накладками, разбирать которые перед покупкой не вариант. Однако, если из под этих накладок видны следы ржавчины или вздутия краски – ремонт может быть очень не дешёвым.
Кузов выглядит хорошо и не вызывает подозрений? Не стоит торопиться с выводами, просто загляните под машину. Грязь и пыль не должны вызывать беспокойство, но ржавый пол, лонжерон с “дырами” или крупные центры коррозии в местах крепления элементов подвески, безусловно, говорят о не надлежащем уходе.
Если шасси вызывает сомнения, стоит взять автомобиль вывесить автомобиль на подъёмнике или загнать “на яму” Тонкий слой ржавчины означает плохое состояние шасси. Если обнаружили ржавчину на элементах подвески и вспомогательных узлах, не стоит переживать – эти элементы легко заменить, однако это является серьёзным основанием для торга.
Если у вас нет доступа к подъёмнику или “яме”, вам просто нужно покачать автомобиль спереди, сзади и сбоку. Таким образом, можно в кратчайшие сроки проверить состояние амортизаторов. Сильные и долгие раскачивания являются признаком вышедших из строя амортизаторов. Когда автомобиль быстро и эффективно возвращается в исходное положение и перестает раскачиваться, амортизаторы, вероятно, находятся в хорошем состоянии. Однако это очень поверхностная оценка и не надежная. Кстати, стоит прислушиваться к стукам, скрипам и другим тревожным звукам. Также стоит прокатиться на не большой по ухабам и прислушиваться к работе ходовой части – постукивания могут предвещать серьёзный ремонт.
Если же есть возможность полноценно заглянуть под машину, общее состояние подвески, болты, пыльники, стабилизаторы, шарниры и датчики наклона. Не стоит забывать о амортизаторах, в которых проверяем герметичность, отдельное внимание следует обратить на состояние шаровых опор – если они изношены, ехать опасно.
Кстати, сразу нужно проверить износа шин. Если они неравномерно изношены, это может указывать на проблемы с геометрией подвески и кузова.
Сейчас, когда автомобиль стал “компьютером на колёсах”, электронике стоит уделять особое внимание. Она капризна и дорогая для ремонта. Даже у относительно новых автомобилей могут возникать проблемы с ней.
К примеру, когда одно из окон не работает, проблема кажется тривиальной, но во многих моделях такая небольшая неисправность может быть связана с отказом контроллера, который также следит за другими функциями.
Проверяем обдув салона и кондиционирование воздуха, не зависимо от времени года, в когда покупаем автомобиль. Кондиционеру повышенное внимание, поскольку его ремонт очень дорогостоящий.
14. Обязательный пробный заезд Во время пробного заезда обычно вылазят все “косяки”Простые проверки это хорошо, но на не подвижном авто они малоэффективны.
Именно во время движения чувствуются все недостатки и больные места машины. Нужно опробовать авто в разных режимах – на малых и больших скоростях, при движении по прямой дороге и извилистой, по ровной дороге и дороге с ухабами. Автомобиль должен двигаться предсказуемо, ровно, без посторонних стуков.
Автомобиль должен быть оформлен на продавца и должны быть возможность переоформить его на Вас. Приобретать авто “по техпаспорту” не стоит ни при каких обстоятельствах. Во-первых, юридически автомобиль не принадлежит Вам, вы просто используете его, но не владеете им. Во-вторых, у автомобиля может быть криминальное прошлое – на первом же стационарном посту полиции по сигналу системы “Рубеж” у вас могут изъять автомобиль. При официальном переоформлении все эти нюансы проверяются сотрудниками полиции и Вы становитесь единственным владельцем.
Это всё? Не совсем …
Помните, что цена на автомобиль – это не все расходы, связанные с покупкой подержанного автомобиля.
В дополнение к расходам, связанным с регистрацией и страхованием, существуют расходы на предстоящее после покупке ТО и более серьёзный ремонт при необходимости. Это стоит иметь в виду при планировании бюджета для желанного автомобиля.
Какие бу авто и за сколько можно купить в Украине – смотрите на AB.ua
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Что проверить при покупке смартфона с рук: от объявления до битых пикселей
В чём плюсы и минусы покупки б/у устройств
Новое устройство стоит дорого, найти его же с рук в идеальном состоянии можно на треть дешевле. А с какими-то несущественными недочётами — ещё дешевле. Покупка б/у — возможность позволить себе больше, если вы ограничены в средствах. Например, флагманскую модель вместо унылого «середнячка».
Минусы — вы не знаете, как пользовались устройством, есть ли у него проблемы. И не сможете проверить, правду ли говорит продавец.
Зачем люди продают б/у устройства
Вариантов много:
- хотят что-то новенькое,
- срочно нужны деньги,
- им подарили что-то ненужное,
- купили, но девайс не понравился (а сдать бывшую в употреблении технику в магазин нельзя).
А ещё бывает так, что со смартфоном серьёзные проблемы, и от него хотят скорее избавиться, получив как можно больше денег.
Как выбрать надёжное объявление
Потенциальных мошенников реально «отбраковать» уже на этапе поиска вариантов.
Не рассматривайте предложения без фото и описания
Если висит одна-две стандартных фотки из гугла и подпись «все подробности по телефону» — не вариант. Уважающий себя продавец потратит пять минут и сделает фото смартфона с разных сторон, а также напишет обо всех важных моментах — когда был куплен, есть ли гарантия, есть ли недочёты по внешнему виду и прочие проблемы, какова причина продажи. Впрочем, не все хороши в эпистолярном жанре. Если есть вопросы — позвоните или напишите автору объявления.
Не ведитесь на слишком низкие цены
Нормально, если смартфон в идеальном состоянии стоит на треть дешевле, чем в магазине. Не в идеальном — в два раза дешевле. А вот «скидка» в несколько раз должна насторожить: вам попытаются продать либо подделку, либо проблемный гаджет.
Продавец может сказать «срочно нуждаюсь в деньгах, поэтому такая цена». Не спешите: если у человека реальные проблемы, то он скорее пойдёт в ближайший ломбард, чем станет продавать вещь по объявлению.
Не покупайте сломанные устройства
Ещё за смешные суммы могут предлагаться сломанные устройства. Например, с разбитым экраном или неработающей камерой. Или просто «перестал включаться». Автор объявления, как правило, говорит, что не хочет возиться с ремонтом, уже купил новый телефон, а вы отремонтируете в любом сервисном центре за пару тысяч и будете пользоваться в своё удовольствие. Вполне вероятно, так и случится. Но может быть иначе: устройство откажет полностью, будет признано неремонтопригодным, либо починка влетит в копеечку.
Если вы не специалист по ремонту смартфонов, избегайте таких вариантов. Да и вообще нынешние супертонкие неразборные смартфоны слабо подходят для ремонта: почините одно, потом сломается другое.
Не соглашайтесь на предоплату, не покупайте в другом городе
Проверять устройство нужно лично.
«Пробейте» автора
Многие сайты дают возможность просмотреть все объявления продавца. Обратите на них внимание: если человек продаёт десятки б/у трубок, то он перекупщик. Он не может отвечать за то, что продаёт, его цель — навариться. Таких предложений лучше избегать.
А ещё попробуйте вбить в поисковую систему номер продавца. Конечно, если он мошенник, то каждый раз будет пользоваться «чистой» сим-картой. Зато если человек «настоящий», вы сможете найти ещё какую-то информацию о нём — доверия больше. Впрочем, не волнуйтесь, если ничего не найдёте: многие люди опасаются спама и стараются не светить номера в сети.
Как выйти на контакт с продавцом
Итак, вы выбрали интересное объявление и хотите договориться о встрече. О чём спросить по телефону? О дате и месте покупки, наличии гарантии, были ли проблемы с телефоном. Вы, скорее всего, не специалист по определению лжи по голосу, но всё же прислушивайтесь — вдруг что-то напряжёт.
Обязательно попросите выслать вам IMEI телефона (уникальный номер). Есть информационные базы (первая, вторая), в которых можно узнать сроки гарантии, удостовериться, что девайс не был украден, не поддельный. Однако отсутствие смартфона в базе краденых не означает на 100% его «чистоту» — имейте это в виду.
Где встречаться
Лучший вариант — у продавца дома. Если человек готов пригласить вас к себе, то ему нечего скрывать и он не боится, что вы вернётесь с претензиями. Можно допустить, что мошенник снимет жильё посуточно для обмана доверчивых граждан, но это редкость.
Однако не всегда удобно напрашиваться. А может быть, вам не хочется ехать на другой конец города. Офис, торговый центр, кафе — тоже хорошие варианты. На улице или в метро лучше не встречаться. И в чужие машины не садиться.
Что взять с собой
Чтобы проверить смартфон, вам понадобится кабель, внешняя батарея, сим-карта подходящего формата, наушники и карта памяти (если поддерживается).
Что проверять
IMEI
Наберите на любом телефоне *#06#, чтобы узнать его уникальный номер. Если у продавца сохранилась коробка, то сверьте IMEI с данными на ней. Так вы удостоверитесь в том, что упаковка именно от той трубки, которую вам хотят продать. Впрочем, мошенники могут продавать краденые телефоны, наклеив на «левые» коробки распечатанные на принтере наклейки.
IMEI указывается на коробке от устройстваГарантия
Рекомендую покупать устройства с рук только при наличии у них официальной гарантии. Пускай от неё остаётся пара месяцев, это хоть какая-то страховка на случай проблем.
У продавца должен быть гарантийный талон с реквизитами фирмы, где он покупал смартфон, и чек. iPhone могут принимать в ремонт без документов, так как данные о гарантии хранятся в единой базе, проверить можно здесь.
Внешний вид
Ваша цель — удостовериться, что девайс не повреждён. Осмотрите его со всех сторон, обратите внимание на царапины, вмятины, спросите продавца об их происхождении. Часто смартфонам меняют разбитые экраны и ставят низкокачественные китайские аналоги. Не все способны определить различия на глаз, но это реально. Лучше всего перед покупкой присмотреться к оригиналу, чтобы иметь возможность сравнить.
Покрутите девайс в руке, сожмите корпус. Обратите внимание, есть ли скрипы, люфты. Понажимайте все клавиши. Присмотритесь к болтам — по ним видно, касались ли их отвёрткой.
Тщательно осмотрите смартфон на предмет поврежденийОпределить попадание влаги сложно, но у части моделей, например iPhone, есть специальные индикаторы.
Хотя имейте в виду: модели последних поколений имеют защиту от попадания воды.
Экран
Если на дисплее защитное стекло или плёнка — отклейте их, они могут скрывать дефекты. Проверьте, чётко ли работает сенсор во всех частях экрана. Для этого попробуйте перетаскивать иконки, напечатайте текст на клавиатуре.
Можно проверить матрицу на наличие «битых» пикселей. До пяти штук — норма, больше — брак. Для определения выгоревших точек на Android-телефонах есть программы. На iPhone можно открыть полностью чёрное изображение (например, в браузере) и присмотреться, нет ли выгоревших пикселей, засветов.
Разъёмы
Подключите зарядку и наушники, проверьте, всё ли нормально работает, не расшатаны ли разъёмы. Если розетка в месте встречи недоступна, поможет внешняя батарея. Установите сим-карты и карту памяти. Удостоверьтесь, что они определяются.
Камеры
Проверьте основную и фронтальную камеры. Лучше всего сделать снимок белой стены или листа бумаги — в кадре не должно быть пятен (их появление говорит о повреждении модуля).
Аккумулятор
За короткую встречу нереально убедиться в том, что батарея в хорошем состоянии. В любом случае надо понимать, что её ресурс значительно снижается к первому году использования трубки. В начале проверки включите в настройках отображение заряда в процентах. Если через пять-десять минут устройство сядет более чем на 5%, значит, аккумулятору совсем плохо.
Съёмные батареи у смартфонов нынче редкость, но если вы покупаете такой вариант, то достаньте аккумулятор и осмотрите. Он должен быть плоским. Вздутая батарея — опасно. Определить вздувшуюся батарею также можно по подозрительно выпуклой задней крышке тонкого телефона или по белым полосам на экране.
Так выглядит вздувшийся аккумуляторЗвук
Зайдите в настройки рингтонов, послушайте звук на полной громкости через динамик и наушники. Позвоните кому-нибудь и удостоверьтесь, что качество передачи речи на уровне. Если звонить некому, наберите 112 — там автоответчик. А качество микрофона можно проверить с помощью диктофона.
GPS, беспроводные сети
Включите Bluetooth, Wi-Fi, проверьте видимость устройств и сетей. Запустите приложение «Карты» и определите ваше положение. В помещении для этого надо подойти к окну.
Сенсоры
Большинство смартфонов оснащаются датчиками приближения и освещения. Первый помогает отключить экран, когда вы подносите трубку к уху при разговоре. Второй автоматически регулирует яркость экрана: его можно просто закрыть пальцем, чтобы увидеть результат (опция авторегулировки яркости должна быть активна в настройках).
Также удостоверьтесь, что смартфон меняет ориентацию экрана при повороте. Например, в браузере или при просмотре фото. Но эта опция тоже должна быть включена в настройках.
Если телефон оснащён сканером отпечатка пальцев, добавьте свой и протестируйте распознавание.
Софт
В ходе теста нормально работающий смартфон не должен сильно греться, «тормозить», перезагружаться. Штатные приложения должны работать быстро.
Всё хорошо, и вы готовы покупать? Сделайте полный сброс настроек.
Пусть даже владелец уверяет, что уже делал это. Система может запросить пароль. Если продавец его «забыл», отказывайтесь от покупки — вам пытаются продать ворованное. Если всё окей, то зарегистрируйте телефон на собственный аккаунт.
Важный момент для тех, кто покупает iPhone: у Apple сильная система защиты. Если телефон отмечен как украденный, то никто не сможет вновь его активировать. Так что покупайте девайс только после того, как авторизуетесь в собственном аккаунте iCloud и успешно активируете опцию «Найти iPhone».
При покупке iPhone с рук обязательно сбросьте настройки и авторизуйтесьЗаключение
Не бойтесь показаться дотошным. И пускай продавец закатывает глаза и намекает, что ему надоели ваши проверки. У вас не будет второго шанса удостовериться в том, что телефон работает без проблем.
Читайте также
Врачи — тоже люди | Усть-Кут 38 Новости
Уважаемые пациенты, у меня накопилось к вам много вопросов. Начинаю по порядку Почему вы считаете, что врач не такой же человек, как и вы? Он сделан из другой плоти и крови?. С чего вы решили, что он должен отдать свою жизнь на благо служения вам, пациентам? Или вы начитались неизвестно почему, что врач должен светя другим, сгорать сам? Почему вы решили, что врач должен работать 365 дней в году, 24 часа в сутки и 7 дней в неделю без отпусков и отдыха.
Когда я ухожу в отпуск, вы приходите и начинаете кричать «Какое право он имел уйти в отпуск, в то время, когда я заболел?». Значит получается так, что по трудовому кодексу отпуск и выходные дни положены только вам?. Почему вы приходите на прием в конце рабочего дня, в то время как вы записаны на 9 утра, и встав в позу Цезаря, указательным пальцем начинаете указывать врачу, что он обязан принять вас в любое время, а не пришли вы вовремя только потому, что у вас были другие дела. Какие другие дела могут быть у вас, если вы заболели и записались к врачу? Или прийти в поликлинику вечером, к закрытию, и орать, что вы экстренный и вам невмоготу? А по факту, невмоготу вам уже месяца два, но вам приспичило именно сегодня, притащив с собой в кабинет врача тележку с только что купленными на базаре продуктами. Почему вы считаете себя вправе ввалиться в кабинет врача в верхней одежде, в то время, как у себя дома вы ее снимаете при входе в квартиру? Почему, опоздав на прием, игнорируя пунктуальных пациентов, которые позаботились прийти вовремя, орете, что ваше время прошло, а вам надо срочно? Почему вы врываетесь в кабинет, отталкивая законопослушных людей из очереди, с требованием принять сейчас же именно вас, несмотря на то, что в кабинете идет прием и врач в это время осматривает другого пациента? Почему вы считаете, что вас должны принимать долго и внимательно, в то время, как других пациентов быстро и поверхностно? Именно вы врываетесь в кабинет и орете: «Че так долго? Я уже лишних пять минут сижу за дверью». Или вы считаете себя элитой общества, в то время, как окружающие для вас откровенное быдло, которое может и подождать?
Почему вы, увидев врача на работе, в то время, когда он закончил прием, пристаете к нему с требованием вот прямо сейчас принять вас, аргументируя тем, что вы же все равно здесь».
А вам не приходило в голову, что у врача может быть и другая работа, или он на работе находится в свое личное время, не успев в рабочее время оформить кипы бумаг? А вы сами, остаетесь бесплатно работать после окончания рабочего дня? В этом меня грызут смутные сомнения. Почему вы, приходите в поликлинику к 7 утра, в то время, как поликлиника открывается в восемь и барабаните в дверь, требуя у сторожа, пустить вас, поскольку вам холодно стоять на улице ?
Почему вы приходите в стационар к своему родственнику вне приемных часов и скандалите с охраной, чтобы вас пустили? Но ведь до начала рабочего времени и после его окончания, вас не пустят в магазин, банк, на почту. И там вы ведете себя тихо, и не барабаните ногами в дверь, требуя вас впустить. Там вас никто не пожалеет, и аргументы, что вам на улице холодно и ноги устали, не прокатят. Что за двойные стандарты?
Почему, вы, дорогие пациенты, идя на прием к врачу, не считаете нужным почистить зубы, помыться и сменить грязное белье? Почему вы идете к врачу, наевшись чеснока и лука? Или вы считаете, что это ваше амбре будет приятно понюхать врачу? Вам не стыдно?
Почему вы, увидев врача на улице, в магазине, в аптеке, в бане наконец, начинаете приставать к нему с требованием осмотреть вас и поставить вам диагноз срочно, именно сейчас? Почему, если в вашем доме живет врач, даже если он патологоанатом, вы считаете себя вправе явиться к нему в квартиру и требовать срочной консультации не только для себя, но и для своих животных?
Почему вы считаете, что квартира врача, это бесплатный филиал аптеки, аргументируя тем, что «Ты же в больнице работаешь, все равно же лекарства тыришь? Откуда вы взяли, что врачи дают клятву Гиппократа, согласно которой врач обязан работать бесплатно? Лично я принимал присягу врача Советского Союза, а поскольку Советского Союза уже давно нет, то от присяги я освобожден, а новому государству я не присягал.
А вы сами читали клятву Гиппократа? Скорее всего нет, ибо в этой клятве, кроме как не давать больному яду, чтобы прекратить его мучения, не делать абортов, и лечить бесплатно своего учителя, ни черта больше нет. Да и сама клятва произведение весьма сомнительное, ибо написана она в средние века, спустя 1500 лет после смерти Гиппократа, неизвестно кем, но гуляет по недалеким умам уже 500 лет. А ядами уже давно лечат, например онкологию, а на аборты вы сами претесь, требуя вам сделать их даже на большом сроке, угрожая этой самой клятвой.
Почему вы считаете, что обратившись в лечебное учреждение вы сразу становитесь клиентом? В 323 ФЗ РФ написано слово услуга, но слово услуга там описывается как экономическая составляющая для расчета финансов , которые должны быть выделены на одну пациентскую единицу, или на лечение того или иного заболевания. Запомните, услуга это экономический термин и подразумевает под собой товар-деньги-товар. Вы считаете свое здоровье товаром? Ну-ну, тогда платите за это свои кровные деньги.
Ах, вы думаете, что вы уже заплатили налогами? Отнюдь! Налоги платят из вас только треть, остальные в общую копилку не платят ни копейки. Но именно безработные больше всего кричат о налогах и требуют, требуют, требуют.
Почему вы, попав в стационар, требуете комфорта и коленопреклонения? В больнице здоровое питание , весьма полезное для вашего больного организма. Очень часто, то, что подают вам в больнице, у вас никогда не присутствует в домашнем рационе. Больничная столовая это не ресторан и балык со стейком вам не подадут, как бы вы не требовали, а тем более, не поднесут рюмку коньяку. Почему вам в голову не придет требовать в бесплатной столовке черную икру? Почему вы считаете, что если вы поступили экстренно, а вас положили в коридор, то это сделали специально, чтобы место в палате продать кому-нибудь другому? А вам не приходит в голову, что кол-во болящих прибавилось, а кол-во коек министерство сократило, и на всех их не хватает. Ничего страшного не произойдет, если вы сутки полежите в коридоре, ибо на следующий день, после выписки пациентов, вас уложат на освободившееся место.
На лечении это никак не отразится. Почему вы считаете, что медсестра должна прибегать к вам по каждому вашему капризу? Вы не один в отделении, вас 60 человек, а медсестра одна. К тяжелым пациентам она и так проявляет большее внимание. Почему вы решили, что за вашим родственником должна ухаживать санитарка? Довожу до вашего сведения, что санитарок давно перевели в уборщицы, в должностные обязанности которых входят только мытье полов и стен, но никак не мытье тел ваших родственников и вынос уток. Вот об этом вы должны теперь позаботиться сами.
Теперь по поводу скорой помощи. На скорой помощи теперь нет специализированных бригад, их оптимизировали. На вызовы ездят только фельдшера. Врач есть только в реанимационной бригаде, которая если и есть, то одна-две на областной центр. Вызовы делятся на экстренные и неотложные. Ваш вызов оценивает диспетчер, подробно расспрашивая вас о том, что случилось, и ставит вас на очередь. И не надо орать, что вас долго расспрашивают. Может так случиться, что вы позвонили первым, а вас поставят на очередь двадцатым.
Все зависит от экстренности вызова. Экстренные вызовы это когда существует угроза жизни: ДТП с пострадавшими, инфаркты, инсульты, дети с высокой температурой до года, асфиксия. Неотложными вызовами являются все остальные, и доезд за 20 минут к ним может быть только тогда, когда есть свободные бригады. Но их нет и быть не может, поскольку они загружены непрофильными вызовами, а именно такими, как то, вам лень дойти до поликлиники, или ваши ночные страхи «А вдруг че». Вот из-за таких вызовов, вы и ждете скорую по 5 часов. Ваш эгоизм зашкаливает, ибо вызывая себе на температуру 37.5 или на детские сопли, вы лишаете возможности быстро оказать помощь человеку с инфарктом и инсультом. Вы убийцы, господа. Бригада скорой не обязана надевать в вашей квартире бахилы, мало того, ей запрещено их надевать по технике безопасности. Настаивать на этом бесполезно. Если вы в коридоре спорите о бахилах, значит скорая вам не нужно. Забота о чистоте ваших полов, это ваша проблема, это вы к себе скорую вызывали и права качать вы не вправе.
Она не в гости к вам приехала. Теперь о мытье рук. Работники скорой не будут мыть руки в вашей ванной неизвестно каким мылом и вытирать их вашим полотенцем. Они работают в перчатках, и только для того, чтобы обезопасить в первую очередь себя. И обрабатывают их дезинфицирующим растворами, которые есть в укладке. А теперь по поводу носилок. Санитаров на скорой нет, а есть женщина фельдшер в одно лицо, которой по КЗОТ не положено поднимать более 15 кг, да и то однократно. Как вы себе представляете, что она должна в одно рыло снести с 5-го этажа вашу бабушку весом в 100 кг? И не надо вставать в позу и орать, что транспортировка это не ваше дело, а скорая должна и обязана. А вот фигушки, она не должна и не обязана. Обязана она лишь попросить вас организовать транспортировку до машины. Это ваша обязанность найти для этого соседей, прохожих и напрячься самим. Чем дольше вы будете доказывать кто кому и что должен, тем меньше шансов у вашего родственника доехать до больницы живым.
Почему вы считаете, что доктор Гугл и Яндекс грамотнее вашего врача из поликлиник, а деФФчули на нюхофорумах вообще корифеи от медицины? Почему вы, полечившись у этих докторов, идете с запущенными стадиями заболевания в этому самому, неграмотному доктору из поликлиники, и топая ногами, требуете излечения дешево и прямо сейчас.
А если у него это не получится, садитесь за компьютер и строчите жалобы в Следственный Комитет, Прокуратуру, Минздрав, на форумы в соцсетях, позоря честное имя врача? Запомните одну простую вещь: самый малограмотный врач на порядок грамотнее самого умного пациента. Мало того, врач вам может и отомстить, если вы начнете быковать перед ним в стиле бандитов 90-х годов. Отомстит он своеобразно, без вреда для вашего здоровья, но эта месть хорошо опустошит ваш кошелек, когда вы придете покупать назначенные лекарства. Врач от этого не получит материальную компенсацию, но моральную получит однозначно, ибо он такой же человек , как и вы, и с такими же человеческими эмоциями. Я где-то слышал такую поговорку: ласковый теленок двух маток сосет. Вам бы, дорогие пациенты, следует хорошенько запомнить её, а еще лучше, выучить наизусть.
Почему вы считаете всех врачей взяточниками? Вы, те, кто об этом орет на каждом углу, сами когда-нибудь давали врачу взятку? Или вы о взятках орете со слов соседей по палате, родственников или друзей? Уверяю вас, они точно также, как и вы, никому ничего не давали.
Или вы, преподнеся врачу самую дешевую пластилиновую шоколадку, считаете это взяткой? Уверяю вас, что если у вас ее взяли, то лишь потому, что не хотели вас обидеть возвратом назад. Но только я хочу, чтобы вы знали, что как только вы повернулись спиной, эта шоколадка тут же летит в мусорное ведро. Так что, не тратьте деньги на дерьмо и не дарите то, от чего сами хотели бы избавиться. Именно этим вы унижаете доктора, к которому обращаетесь за помощью.
И последний пункт. Запомните, врач не должен вас любить. В его обязанности это не входит. Он должен лечить ваше тело, не проявляя эмоций, иначе у него быстро наступит профессиональное выгорание. У него есть кого любить, это его семья. К этой категории вы не относитесь. У врача должна быть умная, холодная голова и умелые руки, и не более того. За любовью, милосердием и состраданием, пожалуйста, обращайтесь к своим родственникам и попам.
У меня пока все! Не болейте, уважайте и берегите своих докторов!
Автор Кощей Люциферович бессмертный.
Февраль 2020 года.
(с сохранением инд. особенности орфографии и пунктуации автора )
Источник: заметка на личной странице в одноклассниках заместителя главного врача Усть-Кутской РБ Курмышкина А.Г.
Фото из социальных сетей.
11 вещей, которые нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля
21 февраля 2019 г., Авто Новости
Итак, вы решили важнейший вопрос, покупать ли новую или подержанную машину. Покупка подержанного автомобиля может быть отличным способом выехать на дорогу без изрядной цены на новое транспортное средство. Но как узнать, что подержанный автомобиль — это все, что было написано в онлайн-рекламе?
В приведенном ниже контрольном списке указано, на что следует обращать внимание при покупке подержанного автомобиля у частного продавца или дилера, чтобы вы могли совершить покупку спокойно.
1. История автомобиля Получите как можно больше информации от текущего владельца, а затем проведите собственное исследование.
Если ввести VIN (идентификационный номер автомобиля) через платную службу, например CARFAX, вы сможете узнать, попал ли автомобиль в аварию, есть ли на него залоговые права и есть ли какие-либо отзывы о модели.
Обойдите машину и обратите внимание на ржавые пятна или сколы краски.Небольшие локальные пятна ржавчины не обязательно являются препятствием, потому что их можно довольно легко исправить. Если есть места, где металл полностью проржавел, возможно, стоит пересмотреть покупку.
Обходя автомобиль, также следует искать проблемы с рамой. Автомобиль стоит на земле ровно? Что-нибудь свисает с ходовой части? Обратите особое внимание на бамперы и загляните внутрь багажника и капота на предмет новых болтов или перекосов, которые могут указывать на недавнюю аварию.
4. Под капотом Двигатель — самая важная часть любого транспортного средства.
На выключенном автомобиле откройте капот и осмотрите двигатель на предмет: утечек жидкости, коррозии и трещин на шлангах и ремнях. Проверьте масло и маслоизмерительные щупы на предмет обесцвечивания — масло должно быть светло-коричневым, трансмиссионная жидкость должна быть розовой или красной.
5. Состояние шин
Протектор шины должен быть изношен равномерно, и все четыре должны совпадать.Неровный протектор или чрезмерный износ некоторых шин часто означает плохое выравнивание, что может быть признаком проблем с рулевым управлением, подвеской или рамой. Плохо выровненный автомобиль будет тянуть вправо или влево при движении.
6. ПробегВ среднем автомобиль проезжает около 20 000 км в год. Чтобы определить, какой пробег у автомобиля, на который вы смотрите, большой или низкий, разделите число на одометре на возраст автомобиля. Автомобиль с большим пробегом имеет больший износ механических компонентов.Узнайте больше о том, почему большой пробег имеет значение при покупке подержанного автомобиля.
7. Электроника салона
Включать радио, когда звучит ваша любимая песня, — одна из маленьких радостей владения автомобилем. Нажмите несколько кнопок и убедитесь, что стереосистема и другие электронные компоненты в кабине работают правильно. Включите также кондиционер и обогрев.
8. ОбивкаСиденья и ткань салона могут выдержать удары в автомобиле.Остерегайтесь разрывов, пятен и потрескавшейся кожи на всех передних и задних сиденьях — ремонт обивки может оказаться дорогостоящим.
9. Тест-драйвТест-драйв, наверное, самая важная часть покупки подержанного автомобиля. Спланируйте свой маршрут и проверьте автомобиль на маневренность, ускорение, торможение и подвеску. Если возможно, двигайтесь по шоссе и попробуйте параллельную парковку, чтобы почувствовать любые слепые зоны, которые могут быть у машины.
10. Техосмотр
Если вы думаете, что нашли подержанный автомобиль своей мечты, вам следует отнести его на осмотр к надежному механику. Механик может определить, есть ли у автомобиля какие-либо основные проблемы или области, которые могут стать проблемой в будущем. Это не бесплатная услуга, но она может спасти вас от покупки лимона.
Birchwood Credit Solutions располагает огромным запасом подержанных автомобилей. Мы также предлагаем внутреннее финансирование, так что вы можете получить ссуду и автомобиль в одном месте, независимо от вашей кредитной ситуации.
Справочник бесплатного покупателя
Загрузите наш путеводитель по новичкам в Канаде
Скачать сейчасОсмотр подержанного автомобиля | Руководство по покупке подержанных автомобилей
Состояние кузова. Проверьте каждую панель кузова и крышу на предмет царапин, вмятин и ржавчины.Осмотрите линии крыльев и дверей. Смещенные панели или большие зазоры могут указывать либо на неаккуратную сборку на заводе, либо на некачественный ремонт. Цвет краски и отделка должны быть одинаковыми на всех панелях кузова.
Если вы думаете, что вмятина была заделана шпатлевкой, поместите на нее небольшой магнит; он не будет прилипать к области с наполнителем для тела. Если были перекрашены другие части автомобиля, возможно, краска прилипла к резиновым уплотнениям вокруг капота и крышки багажника.
Мелкие косметические дефекты и легкие царапины не вызывают беспокойства, а вот ржавчина — нет.Проверьте внешний вид корпуса на наличие пузырей или ржавчины. Также осмотрите колесные арки, панели коромысла под дверями и днище дверей. Принесите фонарик, чтобы заглянуть в колесные арки на предмет ржавчины.
Откройте и закройте каждую дверь, капот и багажник. Осторожно поднимите и отпустите каждую дверь, особенно дверь водителя. Если кажется, что шарниры болтаются, значит, машина использовалась долго или тяжело. Осмотрите резиновое уплотнение на предмет разрывов или гниения.
Стекло. Внимательно осмотрите автомобильное стекло, чтобы убедиться, что на нем нет трещин или больших выбоин.Небольшой каменный осколок не может быть поводом для беспокойства, но вы должны использовать его как предмет торга на переговорах. Но трещины на лобовом стекле усугубятся и приведут к дорогостоящему ремонту.
Подвеска. Обойдите машину, чтобы проверить, стоит ли она ровно. Подергайте каждым углом вверх и вниз. Если амортизаторы в хорошем состоянии, автомобиль должен отскочить только один раз; он не должен постоянно двигаться вверх и вниз. Возьмитесь за верхнюю часть каждого переднего колеса и потяните его вперед и назад. Если вы чувствуете люфт в нем или слышите лязг или тиканье, это может указывать на повреждение ступичных подшипников или шарниров подвески.
Фонари и линзы. Попросите друга подтвердить, что все фары работают. Убедитесь, что все линзы и отражатели не повреждены, не потрескались, не запотели от влаги и не утеряны.
Шины. По шинам можно многое сказать. Автомобиль с пробегом менее, скажем, 20 000 миль, вероятно, все еще должен иметь оригинальные шины. Опасайтесь автомобиля с малым пробегом и новыми шинами; одометр автомобиля мог быть откатан. Также убедитесь, что все четыре шины одинаковые.Любые другие шины могут показывать, что они были заменены.
Износ протектора должен быть одинаковым по ширине протектора и одинаковым с левой и правой сторон автомобиля. Спросите, регулярно ли менялись шины. В противном случае износ ведущих колес обычно более значительный.
Агрессивные водители склонны сильно изнашивать внешнее плечо передних шин, по краю боковины. Предположим, что автомобиль ехал с большой нагрузкой, если в этой области наблюдается более сильный износ.
Шины, которые эксплуатировались при чрезмерном накачивании, имеют тенденцию изнашиваться больше в середине, чем по бокам.Шины с хроническим недокачиванием показывают больший износ по бокам. Колосниковые шины, которые изношены неравномерно по окружности протектора, могут быть признаком проблемы с рулевым управлением, подвеской или тормозами.
Шины должны иметь протектор не менее 1/16 дюйма. Проверьте глубину протектора с помощью инструмента для определения глубины протектора (продается в магазинах автозапчастей) или четверти. Вставьте четверть в канавку протектора головой Вашингтона вниз. Если вы видите его макушку, шину следует заменить.
Осмотрите боковые стенки на предмет истирания, трещин или выпуклостей и осмотрите края каждого обода на предмет вмятин или трещин. И обязательно убедитесь, что запаска в хорошем состоянии и в наличии подходящий домкрат и гаечный ключ.
Самостоятельная проверка подержанного автомобиля
Вы хотите провести техосмотр подержанного автомобиля? Выполнение этих 5 шагов поможет вам убедиться, что вы не покупаете машину с большим списком скрытых проблем.
Если вы думаете о покупке подержанного автомобиля, важным этапом процесса является тщательный осмотр автомобиля перед покупкой.Это может сэкономить вам много головной боли (и денег) в будущем. Выполнение этих пяти шагов поможет вам узнать, на что обращать внимание при проведении осмотра подержанных автомобилей.
Шаг 1. Осмотрите автомобиль снаружиПроверить состояние кузова
Первое, что нужно сделать при осмотре подержанного автомобиля, — это осмотреть каждую панель кузова, а также крышу. Обратите внимание на любые пятна ржавчины, вмятины и царапины. Внимательно посмотрите на зазоры между панелями (например, между крыльями и дверьми).Если зазоры неровные, это обычно означает, что они были плохо собраны на заводе или автомобиль был плохо отремонтирован. Также убедитесь, что цвет и отделка краски одинаковы на каждой панели. Затем с помощью фонарика осмотрите колесные арки на предмет ржавчины. Наконец, откройте и закройте все двери, а также капот и багажник. Осмотрите все резиновые уплотнители вокруг дверей и окон на предмет гниения или разрывов.
Взгляните на стакан
Обойдите машину и внимательно осмотрите все стекла, чтобы убедиться, что на них нет трещин или больших участков с кратерами.Маленькие фишки — не о чем беспокоиться, но вы можете использовать их в качестве разменной монеты при обсуждении окончательной цены. С другой стороны, трещины будут только усугубляться и позже могут потребовать дорогостоящего ремонта.
На ровной дороге проверьте подвеску
Еще одна важная вещь, которую необходимо проверить при осмотре подержанного автомобиля, — это подвеска. Отойдите от машины и посмотрите, не проседает ли она где-нибудь; что вы хотите, чтобы он увидел, что он стоит на одном уровне. Надавите на каждый угол автомобиля.Если амортизаторы в хорошем состоянии, автомобиль должен отскочить только один раз. Если машина продолжает двигаться вверх и вниз, что-то не так. Потяните за верх передних шин. Почувствуйте любое движение и прислушайтесь к звукам щелчка. Если вы что-то чувствуете или слышите, это может означать, что сломан шарнир подвески или ступичный подшипник.
Никогда не покупайте машину с повреждением рамы
Одним из наиболее важных моментов, которые необходимо проверить при осмотре подержанного автомобиля, является повреждение рамы. Откройте капот и проверьте седло (это часть, соединяющая передние крылья и удерживающая верхнюю часть радиатора).Он должен быть закреплен болтами с обеих сторон и никогда не приваривается. Головки болтов внутри капота в верхней части крыльев не должны иметь царапин, которые могут указывать на замену или перестановку после аварии. Наконец, проверьте наличие сварных швов внутри дверных косяков.
Фары и линзы в хорошем состоянии?
В идеале, пригласите друга для осмотра подержанного автомобиля, чтобы он / она мог убедиться, что все фары работают. Обязательно проверьте все фары на автомобиле: ближний свет, дальний свет, указатели поворота, противотуманные фары, стоп-сигналы, стоп-сигнал 3 rd и фонарь заднего хода.Кроме того, убедитесь, что все линзы и отражатели не повреждены, не запотели от влаги и не потеряны полностью.
Шины рассказывают свою собственную историю
Удивительно, но многие сведения об автомобиле можно почерпнуть только по шинам. Каждый раз, проводя техосмотр подержанного автомобиля, внимательно следите за износом шин. Часто на автомобиле с пробегом менее 20 000 миль по-прежнему устанавливаются оригинальные шины. Если у машины новые шины и очень маленький пробег на часах, это хороший показатель отката одометра.Кроме того, все четыре шины должны быть одинаковыми, поскольку установка разных шин может быть признаком их замены.
Износ протектора должен быть равномерным по ширине шины с обеих сторон автомобиля. Сильный износ внешних плеч передних шин является признаком того, что предыдущий владелец более агрессивный водитель. Вы можете предположить, что автомобилем управляли относительно тяжело, когда вы столкнулись с таким износом.
Езда на чрезмерно накачанных шинах приведет к большему износу посередине, чем по бокам, и наоборот, для недостаточно накачанных шин.Если износ шин неравномерный по окружности протектора, возможно, перед вами автомобиль с проблемами тормозов, рулевого управления или подвески.
При проведении осмотра шин подержанного автомобиля убедитесь, что протектор соответствует минимальной допустимой глубине 1,6 мм. Вы можете найти специальный инструмент для измерения глубины протектора в любом магазине автозапчастей.
Наконец, убедитесь, что запасная шина находится в хорошем состоянии и что все инструменты для замены шины присутствуют (например, гаечный ключ, домкрат и т. Д.)).
Если возможно, проверьте выхлопную систему и днище автомобиля на предмет ржавчины
При проведении осмотра подержанного автомобиля важно проверить выхлопную систему. Проверьте наличие черных пятен, которые могут указывать на утечку. Проведите пальцем по выхлопной системе. Жирная гадость — плохой знак. При работающем двигателе, если на улице не холодно и идет белый пар, это тоже плохой знак.
Последнее, что нужно сделать при проведении осмотра подержанного автомобиля снаружи, — это проверить днище кузова на предмет ржавчины и любых признаков повреждения рамы.
14 самых важных вещей, которые нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля
Когда кто-то начинает покупать подержанный автомобиль, что нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля у дилера? и что проверять при покупке подержанной машины у частника? Это два самых очевидных вопроса, которые всегда беспокоят покупателя.
Вы тоже думаете о покупке машины, но не можете позволить себе все эти тяжелые расходы?
Что ж, не нужно грустить, вы можете легко выбрать подержанный автомобиль, который также известен как подержанный автомобиль.В наши дни подержанные автомобили пользуются большим спросом. Но всякий раз, когда срабатывает этот вариант, вы часто сталкиваетесь с дилеммой: безопасно ли и достойно ли покупать подержанный автомобиль.
( Раскрытие информации: Этот пост содержит партнерские ссылки и изображения. Я зарабатываю рекламные / реферальные сборы, если вы совершаете покупку, нажимая на них. Никаких дополнительных затрат для вас. См. Наше полное раскрытие здесь . )Вот почему мы провели довольно много исследований относительно всех вещей, которые нужно проверять при покупке подержанного автомобиля, и мы здесь, чтобы помочь вам узнать, как купить подержанный автомобиль безопасно и разумно.
Вам также могут понравиться: 12 самых важных советов для начинающих покупателей автомобилей
14 самых важных вещей, которые нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля
В нашем предыдущем руководстве мы подробно говорили о наиболее важных вещах, которые следует учитывать при покупке вашего первого автомобиля, а сегодня мы собираемся ознакомиться с исчерпывающим контрольным списком для покупки подержанного автомобиля, который поможет вам в отношении всех мер, которые необходимо предпринять. разберитесь перед покупкой подержанного автомобиля.
Итак, теперь, без лишних слов, давайте взглянем на список из 14 основных вещей, которые нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля у частного владельца или дилера. Поехали:
Проверить историю автомобиля
Это то, чему следует уделить первоочередное внимание перед покупкой подержанного автомобиля. Всегда убедитесь, что вы получаете обширную информацию о подержанном автомобиле от самого текущего владельца.
Известный платный сервис CARFAX дает вам краткую информацию о том, попадал ли когда-либо автомобиль в аварию, были ли к нему какие-либо претензии и многое другое.Все эти виды отчетов и информации об истории транспортного средства собираются с использованием действующего VIN (идентификационного номера транспортного средства).
Знание истории транспортного средства необходимо для безопасной покупки и во избежание застревания в любой необычной ситуации.
Проверьте состояние автомобиля
Еще одно важное обстоятельство, которое необходимо пройти при покупке подержанного автомобиля, — это внешнее и внутреннее состояние автомобиля. Несмотря на то, что это подержанный автомобиль, автомобиль, который вы планируете купить, должен быть в надлежащем рабочем состоянии, поэтому каждая копейка окупается.
Совершите тест-драйв подержанного автомобиля, чтобы проверить все основные системы, включая рулевое управление, двигатель, охлаждение, колеса и т. Д. И не забудьте тщательно проверить подержанный автомобиль у проверенного механика.
Эти проверки помогут вам в будущем спланировать неизбежный ремонт и техническое обслуживание, которые, очевидно, могут быть включены в ваш бюджет.
Проверить свидетельство о регистрации (RC)
Как узнать, является ли продавец настоящим владельцем автомобиля? Автомобиль продается первый или второй раз? Перед покупкой второй машины эти вопросы естественно возникают у любого человека.
Что ж, все это можно легко проверить с помощью серийного номера владельца, присутствующего в ПДУ, который указывает, сколько раз автомобиль был продан до сих пор.
Просто вам нужно будет заполнить и отправить Форму 29 и Форму 30, выданные RTO. Но при этом не забудьте получить форму, подписанную вами и предыдущим владельцем.
Вдобавок ко всему, убедитесь, что предыдущий владелец оплатил все сборы, включая дорожный налог. Кроме того, пройдите действующий сертификат загрязнения окружающей среды (PUC) и двухтопливный сертификат, если автомобиль оборудован LPG / CNG.
Проверка свидетельства о регистрации автомобиля — очень важная вещь для любого покупателя, поэтому мы упомянули ее в верхней части списка вещей, которые необходимо проверить перед покупкой подержанного автомобиля.
Проверить срок действия автострахования
Мы лично заметили это, и большинство людей придает этому наименьшее значение, но необходимо проверить существующие страховые документы на подержанный автомобиль, который вы планируете купить.
Но если возникает вопрос, зачем нужно проверять действие автостраховки? Тогда простой ответ на этот вопрос заключается в том, что эти проверки помогут вам определить, случалось ли с автомобилем аварии в прошлом или возникали какие-либо проблемы, связанные со страхованием.
Поэтому всякий раз, когда вы покупаете подержанный автомобиль, убедитесь, что вы передаете полис автострахования продавца на свое имя или покупаете новый страховой полис. Пренебрежение этим может привести к отклонению вашего страхового требования в любом случае несчастного случая или несчастного случая.
Проверьте шины автомобиля
Шины также являются одним из основных элементов автомобиля, которые необходимо проверять перед покупкой подержанного автомобиля. Кроме того, очень важной мерой, о которой следует помнить, является дата изготовления шин и проверять, равномерно ли изнашивается шина.
Обратите внимание, что размер должен соответствовать размеру, указанному производителем автомобиля. Из-за плохого выравнивания шин вы часто можете увидеть неровные протекторы или дополнительный износ шин, что каким-то образом указывает на проблемы с рулевым управлением, рамой и подвеской.
Проверить пробег автомобиля
Думаете о покупке подержанного автомобиля? Но запуталась, как проверить его пробег. Чтобы выяснить, имеет ли автомобиль, который вы собираетесь купить, большой или маленький пробег, просто разделите число на одометре на возраст автомобиля.
Пробег указывает на очень ценную информацию о том, как автомобиль использовался в прошлом. Автомобиль с большим пробегом часто имеет более высокий износ механических компонентов.
Если автомобиль, выпущенный несколько лет назад, имеет большой пробег, это означает, что он использовался энергично и интенсивно, что нежелательно для покупателей.
Проверьте систему кондиционирования воздуха
Кто не любит бить жару? Особенно летом.Думаю, большинство из нас, верно? Перед покупкой подержанного автомобиля необходимо убедиться, что кондиционеры работают без сбоев, есть ли в нем охлаждающая жидкость.
Также проверьте, не течет ли компрессор или есть ли трещина от самого раннего, а у нового может быть экстравагантный ценник. Тем не менее, это также можно исправить путем ремонта, но бог знает, сколько дней это продлится.
Ни в коем случае не забудьте поискать наклейку на конденсаторе кондиционера, которая сообщает о типе используемой охлаждающей жидкости.Согласно WikiHow R134 является наиболее предпочтительным.
Проверить царапины и покрасить
Как гласит известная поговорка «первое впечатление — последнее впечатление». Этот термин применяется, когда вы решаете купить подержанный автомобиль. Желание купить автомобиль автоматически уменьшится, как только вы увидите автомобиль с множеством царапин, складок и вмятин, которые все еще видны, даже если на автомобиле осталась пленка пыли.
Если вы найдете автомобиль, желательно чистый и имеющий всего пару микроцарапин, которые можно без труда исправить в будущем, то не стоит переживать по этому поводу.Хотя вы вложили немного средств, чтобы превратить свою подержанную машину в блестящую новенькую!
Всегда обращайте внимание на любые ржавые пятна или сколы краски при осмотре автомобиля как снаружи, так и внутри. Не позволяйте локализованному участку ржавчины стать препятствием, поскольку его можно легко исправить в будущем.
Проверить багажник автомобиля
Я знаю … Я знаю, вы чувствуете себя странно, увидев заголовок «проверьте багажник автомобиля» в этом исчерпывающем списке , на что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля у дилера или частного владельца.Но вы должны знать, что багажник автомобиля — еще один ценный компонент, о котором нужно помнить при покупке подержанного автомобиля.
По мнению многих автомобильных экспертов, багажник автомобиля указывает на полезность транспортного средства, а также дает представление о том, как владелец с ним обращался.
Также убедитесь, что запасное колесо, размещенное под багажником внутри пола, не должно быть повреждено. Если это так, значит, в прошлом с ним наверняка случилась авария.
Также необходимо проверить любые отверстия для воды и ржавчины, так как они могут привести к образованию отверстий и трещин, которые однозначно потребуют ремонта.Если в машине есть разрушения, сделайте приблизительную оценку стоимости, прежде чем принимать окончательное решение.
Проверка состояния автокресел
Все любят комфортные и уютные аттракционы, не так ли? Для чего нужны хорошие грамотные автокресла. Прежде чем подумать о покупке подержанного автомобиля, обязательно проверьте салон автомобиля.
В основном сиденья автомобиля, которые дают вам представление о том, как к автомобилю относился предыдущий владелец. Если вы обнаружите, что автокресло полно пыли, грязи и пятен, это означает, что бывший владелец не позаботился о уходе должным образом.И в будущем это может обернуться для вас настоящей проблемной ситуацией.
Если автомобиль имеет память регулировки, сиденья с подогревом или простую электрическую регулировку, обязательно проверьте их, чтобы убедиться, что они по-прежнему работают должным образом или нет.
Также не забудьте проверить материал, из которого изготовлены автокресла, чтобы понять, возникнет ли необходимость в их быстрой замене в будущем.
Проверьте все фары автомобиля
Этот исчерпывающий контрольный список для покупки подержанного автомобиля также включает в себя надлежащий осмотр автомобильных фар.Фары также являются одним из важнейших компонентов, которые необходимо проверить, если вы решите купить подержанный автомобиль.
Выясните, в хорошем ли рабочем состоянии сигнальные огни, аварийные огни, все фары и задние фонари. Также убедитесь, что все внутренние светодиодные лампы в порядке и не перегорели.
Если автомобиль оснащен ксеноновыми фарами, их следует проверить с наступлением ночи, чтобы проверить, есть ли разница в цвете между обеими фарами.Однако, когда интенсивность ксеноновых огней уменьшается, ее необходимо изменить.
Но если и так она уже заменена лампой другого типа, есть вероятность разницы в цвете, которая не понравится большинству покупателей автомобилей.
В дополнение к осмотру автомобильных фар, необходимо также проверить другие электрические компоненты автомобиля, такие как радио, компакт-диск или другая музыкальная установка, камера заднего вида при парковке, датчики парковки.
Правильный осмотр таких вещей очень важен, и вы должны тщательно их проверить, прежде чем покупать подержанный автомобиль.
Проверьте двигатель на утечки или коррозию
Когда кто-то спрашивает, что проверять при покупке подержанной машины? Проверка двигателя автомобиля — очевидный ответ, потому что двигатель — это сердце автомобиля. Мы все можем с этим согласиться, правда?
Несомненно, двигатель — важнейшая составляющая любого транспортного средства, так же как и вашего автомобиля. Без двигателя ваш автомобиль — это просто большой кусок металла и ничего больше. Автомобиль не может соответствовать своему назначению, если двигатель не работает должным образом.
По мнению экспертов автомобильной промышленности, вероятная причина утечки прокладки, из-за которой видны темно-коричневые пятна на блоках цилиндров. Что может привести только к дорогостоящему ремонту. Убедитесь, что двигатель недавно очищался, и на крышке двигателя нет следов пыли.
Остерегайтесь, это может быть признаком того, что владелец пытается что-то скрыть. В таком случае настоятельно рекомендуется отвезти автомобиль в ближайший ремонтный центр для дальнейшего осмотра.
Также не забывайте проверять масляные щупы и щупы трансмиссии на предмет обесцвечивания. Цвет трансмиссионной жидкости должен быть красным или розовым, а цвет масла — светло-коричневым. Эти факторы необходимо проверить перед покупкой подержанного автомобиля.
Проверьте повреждение ржавчины днища
Перед покупкой подержанного автомобиля каждый покупатель должен постараться сдать машину в автосервис, оборудованный лифтами. Так как это поможет легко поднять автомобиль, чтобы должным образом увидеть днище и выхлопную систему.Если вы обнаружите черные пятна на выхлопе, это может быть признаком необнаруженной утечки.
Также проверьте выхлоп вручную пальцем, чтобы увидеть, нет ли внутри него жирной грязи, так как это может указывать на серьезные проблемы с подержанным автомобилем. Если при работающем двигателе образуется белый пар, который не является холодным снаружи, это считается плохим признаком.
Как только автомобиль будет поднят, будущий владелец может осмотреть раму автомобиля, чтобы обнаружить любые признаки ржавчины, которые могут вызвать тревогу.При этом не забывайте поднимать капот перед покупкой подержанного автомобиля, так как там можно легко обнаружить некоторые проблемы автомобиля, такие как ржавчина, вмятины или следы происшествий.
Например, если автомобиль попал в аварию, и деталь не была заменена, а только отремонтирована, то такой вид ремонта легко проследить. Если вы обнаружили в машине много ржавчины, это означает, что машина не использовалась целую вечность и предыдущий владелец не обращал на нее внимания.
Проверьте грохот при повороте и наезде на неровности
Вы хотите пройти тест-драйв? Да, ты должен идти.Перед покупкой подержанного автомобиля сделайте длительный тест-драйв интересующего вас автомобиля. Во время тест-драйва обязательно проверьте, не слышен ли какой-либо грохот или трепет при повороте на 90 °.
Помните, что этот тест-драйв следует проводить не на высокой скорости, а на более медленной. При этом также отключите все средства отвлечения внимания, такие как радио и музыкальная система, чтобы вы могли четко все слышать.
Эти генерируемые звуки также указывают на проблемы с фронтальным направлением, например, на шарнир, который необходимо заменить как можно скорее.Очень важно узнать все о подержанной машине до того, как она окажется перед вашим домом. Потому что каждая потраченная на нее копейка должна того стоить.
Последние мысли о том, что нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля
Когда вы планируете купить новый автомобиль или когда покупаете новый автомобиль, нет необходимости подвергаться такому количеству проверок и переживаний по поводу всего этого, потому что в этом случае все вещи приходят совершенно новые. Но в случае покупки подержанного автомобиля или подержанного транспортного средства следует принять все возможные меры предосторожности и провести всевозможные проверки как минимум дважды.
Мы надеемся, что после прочтения этого подробного контрольного списка из 14 самых важных вещей, которые необходимо проверить перед покупкой подержанного автомобиля или подержанного автомобиля, теперь вы точно знаете, что нужно проверять при покупке подержанного автомобиля у дилера или частного владельца.
Топ-10 лучших подержанных автомобилей до $ 15 000
А так как теперь вы хорошо знакомы с процессом безопасной покупки подержанного автомобиля и знаете все важные вещи, которые необходимо проверить при покупке подержанного автомобиля, поэтому мы составили для вас список лучших подержанных автомобилей стоимостью менее 15 000 долларов США.Поехали:
- 2018 Nissan Versa S Sedan
- 2014 Hyundai Sonata
- 2014-2018 Mazda 3
- 2018 Chevrolet Spark
- 2011 Nissan Maxima
- 2011 Nissan Maxima
- — Toyota Corolla
- 2018 Kia Rio Sedan
- Toyota Sienna
- 2010-2014 Volkswagen GTI
Если вам понравился наш полный список из 14 главных вещей, которые нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля затем не стесняйтесь поделиться им со своими друзьями в социальных сетях, чтобы они тоже могли извлечь из этого выгоду, когда они планируют купить подержанный автомобиль.
Вас также может заинтересовать проверка:
Контрольный список и советы по покупке подержанного автомобиля
Ищете новый автомобиль? Тогда почему бы не купить подержанный автомобиль. Это имеет смысл с учетом вашего бюджета. Это имеет смысл с учетом ваших потребностей. И есть смысл покупать подержанную машину у дилера.
Конечно. Вы можете найти немного лучшую цену у частного продавца. Но вы действительно бросаете кости.
У частных продавцов нет установленных законом гарантий при покупке подержанного автомобиля.Уезжаете, а через пять минут колеса отваливаются? Не повезло тебе. И вариантов нет.
В Новом Южном Уэльсе действует гарантия дилера на все подержанные автомобили (за исключением мотоциклов) возрастом менее 10 лет и пробегом менее 160,00 км. Вы получаете гарантию на 5000 км или три месяца после покупки. Что наступит раньше.
При частной продаже не гарантируется четкое право собственности на автомобиль. Таким образом, любые обнаруженные неисправности не будут покрываться честной торговлей. И у вас нет законной резервной копии.
То же самое и с подержанной машиной на аукционе.
Тест-драйв машины невозможен. Он может поставляться с гарантией, а может и без нее. И у вас, вероятно, не получится провести его тщательный осмотр прямо сейчас, в день аукциона.
Покупка подержанного автомобиля в дилерском центре также упрощает обмен имеющегося у вас автомобиля, если он у вас есть.
Использование вашего текущего автомобиля в качестве обмена не только сэкономит вам деньги на цене при покупке автомобиля.
Но это также избавляет вас от хлопот, связанных с необходимостью разгрузить его как частный продавец.
От проверки истории автомобиля до поиска выгодных предложений — вот наше удобное руководство по покупке автомобиля, которое поможет вам в пути.
ЧТО СЛЕДУЕТ СДЕЛАТЬ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ АВТОМОБИЛЯ?
Вы посетили местные автосалоны и прогуливались по стоянкам подержанных автомобилей. Вы проводите время, глядя на различные типы автомобилей, от полноразмерных семейных автомобилей до пикапов и кроссоверов.И вот наконец что-то бросается в глаза.
Это именно то, что вы искали. Цена правильная. Но прежде чем подписаться на пунктирных линиях, вам нужно дважды проверить пару вещей, прежде чем заключать сделку.
От истории автомобиля до периода остывания. Наряду с пониманием рейтингов безопасности автомобиля и его класса. Вооружившись всей необходимой информацией перед началом работы, вы уже на шаг впереди!
Чтобы помочь вам понять, на что обращать внимание при рассмотрении вопроса о покупке подержанного автомобиля, мы составили для вас удобный контрольный список для покупателей подержанных автомобилей.
Хотя разные типы автомобилей и категории транспортных средств могут не быть одинаковыми, эти пункты контрольного списка в значительной степени универсальны. Вы сможете быстро и легко отмечать каждый элемент по ходу дела и точно знать, что вам нужно искать. От ремней безопасности до колес — у нас есть все необходимое.
КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ
1. Проверка двигателя
Взяв подержанный автомобиль на тест-драйв, вы должны убедиться, что двигатель работает плавно (и бесшумно) как при движении, так и на холостом ходу.
Также проверьте масляный щуп. Вы захотите увидеть красивое масло медового цвета. Если только это не дизель, где мазут — это нормально. Попросите показать сервисную книжку, чтобы подтвердить, что автомобиль обслуживался регулярно.
Посмотрите вокруг крышки маслозаливной горловины. Если присутствует белое кремообразное вещество, это может означать, что двигатель нуждается в более тщательном осмотре. Изворотливый двигатель может стоить вам дороже в долгосрочной перспективе, а эксплуатационные расходы вскоре могут возрасти. Так что сделайте это своим первым делом, чтобы поставить галочку в контрольном списке покупателя автомобиля.
Будь то роскошный автомобиль или небольшой семейный автомобиль, убедитесь, что все шины, включая запасные, находятся в хорошем видимом состоянии и имеют равномерный износ. Глубина протектора должна быть выше показателей минимального износа.
Состояние шин также может многое сказать о подвеске автомобиля. Чрезмерный износ одного плеча шины может быть признаком отклонения углов установки колес автомобиля.
Задние фонари, указатели поворота, огни номерного знака, габаритные огни и фонари заднего хода должны быть в хорошем рабочем состоянии.
Не забывайте, вы также должны убедиться, что ни одна из сигнальных ламп на панели приборов не светится, когда автомобиль движется.
Если вы заметили, что фары на подержанном автомобиле не работают должным образом, попросите их заменить, чтобы вы могли убедиться, что это не электрическая неисправность или неисправность проводки.
При холодном двигателе снимите крышку охлаждающей жидкости радиатора и убедитесь, что охлаждающая жидкость чистая, ярко окрашена и не имеет ржавчины.
Вы также захотите проверить под автомобилем и вокруг моторного отсека на предмет каких-либо признаков утечки охлаждающей жидкости, масла или других жидкостей.
Покупка подержанного автомобиля может сэкономить деньги. Но если есть утечки жидкости, их ремонт может стоить вам дороже в долгосрочной перспективе.
Дым — это плохо. Также из-под автомобиля доносятся неуместные шумы и стучащие звуки. Это могут быть индикаторы проблемы с выхлопной системой.
У разных автомобилей разные аксессуары. И вы хотите убедиться, что все они работают. Так что не забудьте проверить такие вещи, как кондиционер, вентиляторы, парктроник, камера заднего вида, электрические стеклоподъемники, навигационная система и стереосистема.
Вы также должны убедиться, что автомобильный домкрат и набор инструментов находятся на месте и находятся в хорошем рабочем состоянии.
Безопасность превыше всего.Поэтому убедитесь, что ремни безопасности в хорошем состоянии; чтобы механизмы блокировки работали и ремни плавно выдвигались и втягивались. Проверьте и руль. Просто чтобы убедиться, что он легко поворачивается, приятен на ощупь и прочен.
Убедитесь, что все двери легко открываются и закрываются. И крепко защелкните. Это включает капот и багажник или заднюю дверь.
Проверьте корпус на наличие незакрепленных, смещенных или несовпадающих панелей. Убедитесь, что нет следов ржавчины, аварийного ремонта или повреждений от града.Осмотрите внешний вид на наличие таких вещей, как излишки краски, вмятины, рябь или складки.
Убедитесь, что нет никаких следов экстремального бездорожья.
Выцветшая окраска может означать, что автомобиль больше времени подвергался воздействию элементов, чем находился в надлежащем гараже. А неровности и царапины могут указывать на то, что предыдущий владелец был в целом безрассудным с автомобилем.
Вот почему всегда нужно запланировать техосмотр подержанного автомобиля в светлое время суток.Никогда в темноте, когда идет дождь. Недостатки легко скрыть в неоптимальных условиях.
Обратите внимание на любые повреждения, пятна, износ или трещины на пластике, обивке и ковре в салоне автомобиля. Постарайтесь определить, соответствует ли износ интерьера возрасту и километражу автомобиля.
Автомобиль обязательно должен быть чистым и без посторонних запахов. Чистый интерьер говорит о том, что за автомобилем, скорее всего, хорошо ухаживали.Никто не хочет покупать подержанную машину с запахом бывшей в употреблении.
Идентификационный номер автомобиля (VIN) должен совпадать с VIN на всех регистрационных документах. Также рекомендуется подтвердить дату выпуска автомобиля и соответствие требованиям.
КАКОЙ ПРОБЕГ ПОДХОДИТ ДЛЯ ПОДЕРЖАННОГО АВТОМОБИЛЯ?
Один из наиболее часто задаваемых вопросов при покупке подержанного автомобиля: «Какой пробег подходит для подержанного автомобиля?»
Опять же, все зависит от марки и модели.То, что считается нормальным для хот-хэтча или седана, может отличаться для MPV: родстер или тарга. Городские автомобили, скорее всего, будут иметь меньший пробег, чем пригородные, а семейные автомобили могут набрать больше пробега, чем спортивные автомобили.
Контрольный список покупателей автомобилей выше представляет собой удобное руководство по использованию. Еще одно важное соображение, которое следует учитывать, — это пробег подержанных автомобилей.
Чтобы дать вам приблизительное представление о том, что считается хорошим пробегом, может оказаться полезным следующее.
Среднее количество километров в год составляет примерно 9320 км. Используя это в качестве базового показателя, автомобиль возрастом 6 лет с пробегом примерно 55 920 километров можно рассматривать как средний.
После тщательной проверки самое время взять машину на тест-драйв. Это еще одна прекрасная возможность опробовать несколько дополнительных проверок, которые помогут подтвердить, что подержанный автомобиль, который вы рассматриваете, подходит вам.
Обязательно запускайте двигатель, когда он холодный.Если автомобиль уже прогрет, это может замаскировать такие проблемы, как плохой запуск или задымление. Оба индикатора износа двигателя.
Проверить коробку передач. Вы должны быть уверены, что он плавно перемещается вверх и вниз. Для механических коробок передач убедитесь, что сцепление срабатывает плавно и не проскальзывает.
Испытайте автомобиль на разных поверхностях. И попробуйте проехать на нем на скоростях шоссе. Вам понадобится хорошее представление о том, как он ведет себя в любых условиях.
Попробуйте проверить ручной тормоз на крутом холме, чтобы убедиться, что он работает правильно.
Покупка подержанного автомобиля в автосалоне — отличный способ получить хорошую цену за качественный автомобиль. А с Контрольным списком для покупателя подержанных автомобилей вы знаете, что искать, и сможете наслаждаться доступным и беспроблемным автомобилем на долгие годы.
— на что обращать внимание
Новый автомобиль теряет значительную часть своей стоимости, как только владелец съезжает с него с автосалона. Покупка подержанного автомобиля может сэкономить деньги на авансовых платежах, расходах на амортизацию и даже на страховых взносах.Однако покупка подержанного требует немного дополнительных исследований, чтобы гарантировать покупку качественного автомобиля.
Поищите в Интернете тип автомобиля, который вы ищете: год, марка и модель. У многих моделей есть специальные форумы владельцев, на которых могут быть советы покупателей с общими проблемами или ремонтом, которые нужно искать.
Подробный список подержанных автомобилей и осмотр помогут определить, что вы собираетесь купить — персик или лимон. Вы можете обнаружить скрытые проблемы в кузове подержанного автомобиля, трансмиссии и электрических системах с помощью простого списка.
В идеале было бы полезно, если бы у вас был квалифицированный механик для осмотра транспортного средства перед переговорами о покупке. Если специалист недоступен для вас, возьмите с собой друга или члена семьи. Он или она может заметить что-то, что вы пропустили, и помочь вам взвесить решение о покупке.
Как правило, если дилер или частный продавец — по какой-либо причине — должен возражать против тщательной проверки подержанного автомобиля, выставленного на продажу, уйти прочь, что является немедленным нарушением сделки.
1: Неофициальный набор инструментов
Перед тем, как отправиться проверять подержанный автомобиль, обязательно возьмите с собой несколько вещей, которые помогут при осмотре.Возьмите с собой блокнот и ручку, чтобы делать заметки о состоянии автомобиля, любых проблемах, пробеге, VIN и запрашиваемой цене.
Принесите бумажные полотенца или тряпку, чтобы проверить масло в машине. Имейте под рукой яркий фонарик для проверки под автомобилем и в темных углах как внутри, так и снаружи.
Если в автомобиле есть проигрыватель компакт-дисков или другие аудиоустройства, обязательно возьмите с собой диск и любое другое оборудование, необходимое для проверки, все ли работает. Возьмите с собой отчет об истории автомобиля, чтобы проверить все районы, где, как сообщается, произошла авария.
Манометр в шинах необходим, как и копейка. Переверните монету вверх дном, и если протектор покрышки покрывает часть головы Авраама Линкольна, то глубина протектора будет больше разрешенной 2/32 дюйма. Носите одежду, которую не боитесь испачкать, так как вы можете лежать на спине на парковке.
2: Оформление документов
Спросите у продавца право собственности и записи о ремонте автомобиля. Проверьте, соответствует ли автомобиль описанию в отчете об истории, указано ли в названии имя владельца, а также являются ли записи об обслуживании исчерпывающими и актуальными.
Соблюдайте осторожность , если автомобиль зарегистрирован на кого-то еще или если продавец не может предоставить записи об обслуживании или даже назвать название ремонтной мастерской. Записи о техническом обслуживании могут быть полезны, потому что они дают вам представление о том, насколько хорошо за автомобилем ухаживали.
Найдите идентификационный номер автомобиля (VIN) и получите отчет об истории автомобиля от Carfax, AutoCheck или любого другого поставщика. Некоторые автосалоны предоставляют этот отчет бесплатно. Если дилер предоставляет вам копию отчета, убедитесь, что он соответствует автомобилю, дважды проверив VIN в документах и VIN в нижнем левом углу лобового стекла перед водителем.
Ищите историю титулов, неточности пробега, залоговые права на автомобиль и любые записи о предыдущих авариях или повреждениях. Если в заголовке есть слово «спасение», это означает, что страховая компания посчитала это полным убытком после того, как она понесла ущерб, требующий ремонта, который превысил стоимость автомобиля.
В то время как автомобили с аварийными титулами обычно безопасны и пригодны для эксплуатации, их стоимость значительно ниже, чем у транспортных средств с чистыми титулами. Хотя это может дать вам значительную скидку при покупке, это может затруднить продажу автомобиля позже.
3: Внешний вид
Убедитесь, что вы смотрите на машину днем и при хорошем освещении. Обойдите автомобиль и осмотрите кузов на предмет наличия царапин, вмятин и ржавчины. Несколько незначительных отметин типичны для подержанного автомобиля, но серьезные вмятины, сильная коррозия, а также потускневшая или потрескавшаяся краска вызывают беспокойство.
Проверьте, ровно ли выровнены панели кузова и одного цвета и оттенка. В противном случае это может указывать на то, что автомобиль попал в аварию и был плохо отремонтирован.
Магнит поможет выяснить, есть ли в стальных панелях корпуса какой-либо наполнитель, поскольку агент, подобный Bondo, влияет на целостность этих частей. Если автомобиль был поврежден и имеет алюминиевые панели, найдите записи о том, что они были отремонтированы в мастерской, имеющей право работать с этим материалом. Отбросьте машину из угла и прислушайтесь к скрипу. Необычный шум и неравномерный износ шин указывают на возможные проблемы с подвеской.
4: Интерьер
Войдите в машину, включите зажигание и убедитесь, что все приборы работают.Подтверждение того, что спидометр, указатель уровня топлива, указатель температуры и любые вспомогательные работают, избавляет от головной боли при внезапной поломке автомобиля.
Убедитесь, что пробег соответствует общему состоянию автомобиля. Изношенная обивка или педали в автомобиле с очень маленьким пробегом могут быть признаком неисправности одометра. Пока вы все еще находитесь на сиденье водителя, включите все индикаторы, переключатели и ручки на приборной панели.
Проверьте работу внутреннего освещения, сигнальных индикаторов и системы регулировки зеркал.
Включите обогрев и включите кондиционер и вентилятор на всех скоростях. Убедитесь, что кондиционер дует холодным воздухом и что это не приводит к задержкам двигателя.
Если имеется люк в крыше, убедитесь, что он работает плавно и полностью открывается и закрывается. Попросите кого-нибудь включить дальний свет, фары заднего хода и поворотники и проверить снаружи, работают ли они.
Попробуйте очистить стеклоочистители, сливая жидкость и протирая их на каждой скорости, чтобы убедиться, что они работают правильно.Откройте и закройте перчаточный ящик и любые другие отсеки для хранения вещей, убедившись, что все они работают должным образом.
Попробуйте открыть электрические стеклоподъемники со всех сторон, используя как главный выключатель, так и отдельные выключатели. Прокрутите их вверх и вниз более одного раза и сделайте то же самое со всеми дверными замками.
Пока вы все еще находитесь в машине, закройте двери и окна и обратите внимание на запах в салоне. Затхлый запах указывает на то, что в какой-то момент в автомобиле была вода. Это может быть как простая утечка в уплотнении, так и серьезная, как поврежденный наводнением автомобиль.Затопленные автомобили могут иметь проблемы с плесенью, электрикой или ржавчиной, поэтому найдите историю и посмотрите, какие виды ремонта были сделаны.
Если вы чувствуете запах сильного моющего средства, возможно, продавец попытался скрыть запах плесени или грибка. Очистите ковер и напольные коврики на предмет пятен или других признаков повреждения водой. Используйте фонарик, чтобы заглядывать в темные углы и всегда искать признаки ржавчины.
Также убедитесь, что все ремни безопасности работают и втягиваются должным образом, а индикатор подушки безопасности на приборной панели гаснет через несколько секунд после запуска.
5: Нижняя часть кузова
Осмотр подержанного автомобиля будет неполным, если вы забудете ходовую часть. Если можете, попросите продавца поднять автомобиль домкратом, чтобы осмотреть днище на предмет наличия вмятин, изгибов и коррозии (или вам или вашим близким следует по крайней мере сесть на землю и заглянуть под машину. фонарик, чтобы видеть более четко
Если на рамах или осях есть признаки повреждения, это означает, что автомобиль попал в серьезную аварию, которая могла поставить под угрозу его установку колес и общую безопасность.
Признаки выпрямления на шасси и внутренней части багажника также могут свидетельствовать о том, что он попал в тяжелую аварию.
Ржавчина на ходовой части может указывать на то, что автомобиль был поврежден водой. Если это так, повреждение могло поставить под угрозу электрические системы. Ищите признаки утечки жидкости на ходовой части и на земле под автомобилем.
Соблюдайте осторожность, если вы заметили капли или лужи масла или жидкости на любом из этих двух мест.
Находясь под автомобилем, проверьте выхлопную систему, включая глушитель и выхлопную трубу.Ищите признаки дырок, трещин или чрезмерной ржавчины.
6: Под капотом
Вы можете определить, находится ли подержанный автомобиль в хорошем состоянии, проверив пять уровней жидкости: моторное масло, охлаждающая жидкость, трансмиссионная жидкость, тормозная жидкость и жидкость для гидроусилителя руля.
Руководство пользователя, которое продавец должен иметь или может получить в Интернете, может помочь вам проверить жидкости. Если какая-либо из этих жидкостей ниже минимального уровня, это может указывать на то, что автомобиль плохо обслуживается.Когда двигатель остынет, откройте крышку радиатора, чтобы убедиться, что он заполнен охлаждающей жидкостью.
Состояние моторного масла также может быть показательным. Если моторное масло имеет капли воды или выглядит пенистым, это может означать, что в автомобиле неисправна прокладка головки блока цилиндров, или другие компоненты могут быть потрескавшимися или сломанными, и вы потенциально столкнетесь с высокими затратами на ремонт.
Чистая трансмиссионная жидкость должна иметь полупрозрачный цвет от яркого до темно-красного. Если она коричневого цвета, имеет запах гари или частицы металла, возможно, в трансмиссии имеются изношенные компоненты, вызывающие повышенное трение.
Проверьте внутреннюю часть моторного отсека и нижнюю часть капота на предмет засохшей жидкости; это может указывать на разрыв шланга.
7: Запуск и движение
Когда вы заводите машину, обратите внимание на то, сколько времени требуется для запуска. Если он слишком долго проворачивается, возможно, потребуется заменить некоторые компоненты системы зажигания или аккумулятор. Прислушайтесь к ненормальным шумам при запуске двигателя и на холостом ходу.
Считайте, что это красный флаг, если двигатель издает громкие или непостоянные звуки на холостом ходу.Заведите двигатель при открытой двери и прислушайтесь к любым звукам, которые не кажутся нормальными.
Посмотрите на приборную панель и обратите внимание на горящие сигнальные лампы, которые не гаснут сразу.
Во время тест-драйва опробуйте машину на разных скоростях и на разных дорогах (неровных улицах и ровных шоссе). Раздражающие хрипы или другие необычные звуки могут быть причиной для беспокойства.
Обратите внимание на то, как машина рулит и как тормозит. Он должен двигаться прямо, без вибрации или тряски, а также не должен стучать или оказывать сопротивление при повороте.Если автомобиль оснащен полным приводом или полным приводом, который водитель должен активировать вручную (с помощью кнопки, ручки или рычага), обязательно поднесите его к месту для включения раздаточной коробки и убедитесь, что все работает плавно.
Педаль тормоза должна быть плавной и отзывчивой. Ухоженный автомобиль не будет издавать скрежет или тянуть в сторону, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Также не забудьте проверить стояночный тормоз. Рулевое колесо должно быть прямым и отзывчивым, не должно сильно поворачиваться и слегка прилипать в сторону.
Убедитесь, что вы поставили автомобиль задним ходом и сделали трехточечный поворот. Эти два простых маневра могут выявить проблемы с соответствующими системами.
Обратите внимание на то, как переключается коробка передач. Если трансмиссия издает лязг, когда вы включаете передачу или задний ход, это признак того, что в ближайшее время может потребоваться ремонт или замена. При повороте обращайте внимание на обратную связь рулевого управления и прислушивайтесь к любым неловким звукам или движениям.
В конце поездки, во время которой вы должны были разогнать автомобиль до скорости автострады, потрогайте капот, чтобы убедиться, что он не слишком горячий.Снова откройте вытяжку и прислушайтесь к любым звукам или необъяснимому нагреву. Обойдите автомобиль во время движения и обратите внимание, не имеет ли он каких-либо необычных запахов или дым, выходящий из выхлопной трубы, слишком черный, белый или имеет оттенки синего. Вы не должны ощущать резких запахов гари или газа.
Заключение:
Контрольный список для проверки подержанных автомобилей может помочь вам убедиться, что жизненно важные компоненты работают должным образом. Более того, это может укрепить вашу уверенность в процессе покупки и дать вам боеприпасы, необходимые для снижения запрашиваемой цены.
Но каким бы всеобъемлющим ни был ваш контрольный список, если что-то не кажется правильным, доверьтесь своим инстинктам и уходите. Если вы не ищете редкий классический автомобиль, вы почти всегда гарантированно найдете автомобиль, который проверяет все коробки и чувствует себя хорошо, если вы продолжите искать.
Как купить подержанный автомобиль у частного продавца
Если вы хотите платить минимальную цену за подержанный автомобиль, ответ почти всегда — покупать у частного продавца. Однако есть важные плюсы и минусы, о которых следует помнить, прежде чем делать это.
Это означает покупку у физического лица, а не у компании, которая обычно занимается покупкой и продажей автомобилей с целью получения прибыли. Да, вы отказываетесь от модного выставочного зала и, вероятно, от любых вариантов финансирования. Но и у частных продаж есть свои плюсы.
Вот некоторые из важных преимуществ и недостатков работы с частным продавцом, а также то, что вам необходимо знать как покупателю.
Преимущества покупки авто у частника
Если вы решили купить автомобиль у частного продавца, чтобы получить выгодную сделку, избежать скрытых комиссий или просто потому, что вы нашли именно тот автомобиль, о котором мечтали, покупка у частного лица дает ряд преимуществ.
Цена
Низкая цена — важнейшее преимущество покупки у частного продавца. Фактически, если ваша первая забота — это бюджет, но у вас есть немного наличных денег и вам не нужно финансировать, это почти всегда правильный путь.
- Нет никаких «дилерских сборов». Почти каждый дилер добавит от 500 до 1000 долларов к цене автомобиля в виде «комиссионных сборов дилера», «сборов за документацию» и других сборов, которые будут добавлены к вашему счету купли-продажи — иногда в последнюю минуту, когда вы готовитесь написать проверять.Поскольку частный продавец не является дилером и имеет небольшие накладные расходы или их не имеет, частный продавец может предложить более низкую цену
- Частные продавцы обычно не пытаются продавать вам дополнительные гарантии. Хотя проблемы обычно возникают редко, даже короткие гарантии стоят денег или повышают риск для продавца, а также повышают цены на подержанные автомобили.
Равное игровое поле
Профессиональный автомобильный дилер, вероятно, продал сотни или тысячи автомобилей. С другой стороны, вы, вероятно, купили и продали всего несколько штук.
Но когда вы покупаете у частного продавца, скорее всего, вы и продавец ведете переговоры на гораздо более равных условиях.
Время
Когда вы покупаете у частного продавца, они хотят завершить продажу и вернуться к жизни. Это означает, что готовый покупатель, который может заплатить немедленно, вероятно, получит выгодную сделку.
Напротив, профессиональный продавец автомобилей будет весь день на стоянке. Они никуда не торопятся, и покупатели приходят с утра до вечера. Им намного легче отказаться от более дешевого предложения автомобиля, чем частному продавцу, которому нужно вернуться к своей жизни.Это выгодно покупателю.
Недостатки покупки авто у частника
Отсутствие гарантий дилера
Частный продавец не может предложить вам гарантию. Но если автомобиль относительно новый и с небольшим пробегом, вы можете проверить, переносятся ли существующие гарантии вместе с автомобилем.
Нет финансирования
Подавляющее большинство продаж частных автомобилей осуществляется с предоплатой.
- В некоторых случаях, если у вас есть солидный кредит и хорошие отношения с банком или кредитным союзом, вы можете пройти предварительную квалификацию для получения ссуды на покупку автомобиля или личной ссуды.
- Но обычно вам придется самостоятельно финансировать.
Нет права отмены продажи
В некоторых штатах дилеры обязаны разрешить покупателям отменить покупку в течение нескольких дней, если они передумали.
В случае с частным продавцом, как только вы подпишете право собственности и передадите свои деньги, вы сделаете это.
Отсутствие защиты по «лимонному закону»
«Лимонные законы» предназначены для защиты покупателей автомобилей, приобретающих неисправные автомобили. Хотя в каждом штате свои требования, основная идея одинакова:
- Если дилер продает вам автомобиль со значительным механическим дефектом, который нельзя быстро устранить, он должен предложить вам замену или возмещение.
- Но только несколько штатов распространяют лимонные законы на подержанные автомобили, и большинство не распространяют их на частных продавцов.
Нет доступа к социальным сетям
Если вы недовольны своим опытом работы с автомобильным дилером, вы можете оставить отрицательный отзыв в социальных сетях и на таких сайтах, как Yelp.
- Большинство дилеров очень чувствительно относятся к плохим публичным отзывам и приложат разумные усилия, чтобы вы остались довольны.
- Однако с частным продавцом такого обращения обычно не бывает.Опять же, в подавляющем большинстве случаев, когда вы покупаете подержанный автомобиль у частного продавца, вы покупаете его «как есть».
Риск ремонта
Когда вы покупаете подержанный автомобиль у частного продавца, вы берете на себя все риски ремонта.
- Если завтра трансмиссия вывалится из-под днища машины, придется заплатить за ремонт.
- Если возможно, попросите механика осмотреть автомобиль перед покупкой, чтобы снизить риск.
Всегда помните об этих рисках при расчете предложения.
Документация на покупку автомобиля у частника
Когда вы покупаете автомобиль, вам также необходимо официально принять на себя право владения автомобилем в Департаменте автотранспортных средств вашего штата. В каждом штате свой процесс, но в целом вот что вам понадобится.
Название
Название машины говорит вам, кому она принадлежит. Если продавец профинансировал автомобиль со сторонней финансовой компанией и не выплатил ссуду, это красный флаг.
- Продавец не полностью владеет автомобилем и не имеет права продать его вам без разрешения финансовой компании.
- Финансирующая компания имеет право удержания транспортного средства и может забрать его у вас, если продавец перестанет производить платежи за автомобиль.
Когда вы идете покупать машину, продавец должен показать вам название, и продавец должен быть указан как владелец. В титуле не должно быть финансовой компании, или у продавца должен быть документ о выплате залога от финансирующей компании.
Однако, даже если продавец представляет документ о выплате залога, позвоните в финансовую компанию напрямую, чтобы проверить его.Будьте внимательны к следующим видам проблем с заголовком:
- Утилизация : Утилизация указывает на то, что транспортное средство было сертифицировано страховой компанией как «итоговое». Другими словами, в какой-то момент машине требовалось больше ремонта, чем она того стоила. Это также может указывать на то, что у автомобиля серьезные проблемы, такие как повреждение от наводнения или коррозия.
- Rebuilt : Если в заголовке указано, что транспортное средство «восстановлено», это обычно означает, что автомобиль был признан полностью утраченным для застрахованного лица и был отправлен авторизованному восстановителю, чтобы он снова стал пригодным для эксплуатации.Эти автомобили не должны продаваться по той же цене, что и автомобиль без ремонта.
- Лимон / Заводской выкуп : Если автомобиль когда-либо считался «лимоном», большинство штатов требует, чтобы этот факт был отмечен в названии.
Купчая
В купчей должны быть указаны следующие данные:
- Год автомобиля, марка и модель
- Идентификационный номер автомобиля (VIN)
- Цена продажи
- Дата продажи
- Имена и адреса покупателя и продавца
- Обозначение любых условий или гарантий на автомобиль.В подавляющем большинстве частных продаж правильная запись будет гласить «продается как есть». Это указывает на то, что продавец не дает никаких гарантий или гарантий, и покупатель понимает этот факт.
Эмиссионные документы
Проверьте документы на испытания на смог или на выбросы, если это требуется в вашем штате. В некоторых штатах продавец должен провести испытание на выбросы в течение определенного периода времени перед продажей.
Что делать, если частный продавец не имеет титула?
Не покупайте машину.У вас нет возможности узнать, является ли заголовок ясным, и, следовательно, нет способа доказать, что вы владеете им.
Если продавец заявляет, что потерял титул, он может подать заявку на получение дубликата титула и должен предоставить его вам перед покупкой.
Порядок передачи права собственности на подержанный автомобиль
Когда вы фактически покупаете автомобиль, вам понадобится ваша подпись и подпись продавца на названии с датой.
- Если в заголовке указано несколько имен, вам также понадобятся их подписи.
- Если их нет в наличии, не покупайте машину. У продавца должен быть чистый заголовок.
Обязательно записывайте показания одометра на титул во время продажи. Если нет купчей, вы также должны записать продажную цену в титульном документе.
В некоторых штатах — например, в Огайо и Пенсильвании — может потребоваться нотариус для подписи при передаче права собственности.
Получение проверки VIN при покупке автомобиля у частника
Обычно рекомендуется получить отчет об истории автомобиля, также известный как проверка VIN (идентификационного номера автомобиля).Вы можете получить проверку VIN онлайн у ряда поставщиков, таких как Carfax и AutoCheck.
Проверка VIN может рассказать вам многое об автомобиле, в том числе:
- История владения
- Заглавные пятна
- Существующие залоговые права на автомобиль
- История технического обслуживания автомобиля
- История мошенничества с одометром или титулом
- Несчастные случаи
- Ущерб от наводнения
- Развертывание подушек безопасности
- «Лимонный» статус
Нахождение VIN на автомобиле
Вы можете получить VIN-номер у продавца по телефону, чтобы вы могли проверить VIN-код еще до того, как пойдете смотреть машину.
Продавец может найти VIN:
- Со стороны водителя приборной панели
- Под капотом перед двигателем
- Внутри водительского косяка
- Под запаску
- Или в арку заднего колеса
В качестве альтернативы вы можете попросить продавца предоставить чек VIN. В идеале вы сможете получить его прямо с веб-сайта поставщика проверки VIN. Это исключает возможность того, что продавец изменит информацию в отчете или удалит страницы, прежде чем передать его вам.
Вопросы, которые следует задать при покупке автомобиля у частного продавца
Задавать продавцу много вопросов — это нормально. Вот несколько хороших вопросов:
- Почему вы продаете машину?
- Автомобиль попал в аварию?
- Могу я увидеть ваши служебные записи?
- Какие автозапчасти уже не являются оригинальными?
- Куда вы возили машину на техобслуживание?
- Кто владел машиной до вас?
- Были ли когда-нибудь развернуты подушки безопасности?
- Какие проблемы возникли с автомобилем после того, как вы его купили?
- Кто вел машину и для чего она использовалась?
Тест-драйв автомобиля
Перед тест-драйвом автомобиля с незнакомцем, едущим вместе с вами:
- Попросите показать фото ID
- Сфотографируйте
- И из соображений безопасности отправьте его другу с мобильного устройства.
Вам также следует запросить у продавца подтверждение наличия страховки. Если автомобиль не застрахован и вы попали в аварию, потерпевшая сторона может подать на вас в суд о возмещении ущерба.
Это особенно важно, если вы впервые покупаете автомобиль, потому что у вас, вероятно, еще нет страховки.
Если возможно, осмотрите или протестируйте каждый из следующих элементов:
- Кондиционирование воздуха
- Нагреватель
- Рулевое управление с усилителем (поверните полностью влево и вправо и прислушайтесь к потрескиванию или жужжанию)
- Все окна и замки
- Сигналы, стоп-сигналы, фонари заднего хода и фары
- Круиз-контроль
- Тормоза
- Стоп-энд-гоу производительность
- Производительность шоссе
Подсказки
Проверьте на износ педали газа и тормоза, коврики, тормозные колодки и шины.Если вы покупаете автомобиль с относительно небольшим пробегом, он не должен сильно изнашиваться.
Если они это сделают, это может быть признаком подделки одометра. То есть продавец мог незаконно манипулировать одометром, чтобы показать меньший пробег, чем у автомобиля на самом деле.
Осмотр перед покупкой
Если возможно, сделайте ваше предложение зависимым от того, что автомобиль пройдет техосмотр вашим собственным механиком. Многие автомастерские предоставляют услуги по техосмотру автомобилей по цене от 100 до 200 долларов.Это того стоит, чтобы убедиться, что вы не покупаете поврежденный наводнением или механически неисправный автомобиль.
Официальные дилеры привыкли к тому, что клиенты просят провести осмотр перед покупкой у их собственного механика. Это реже у частных продавцов.
Что должна охватывать ваша проверка перед покупкой
Перед покупкой автомобиля вам (а еще лучше, вашему надежному механику) следует внимательно изучить следующее:
- Шины
- Рамка
- Приостановка
- Стекло
- Огни
- Тормоза
- Радиатор
- Шланги
- Ремни
- Жидкости
- Аккумулятор
- Состояние тела
- Внешняя поверхность
- Фильтры
- Компьютеризированный анализ двигателя (если возможно)
Передвижные механические диагностические приборы
До недавнего времени считывание компьютерного кода на автомобиле было невозможным, если только вы не отнесли его к механику, у которого есть необходимое оборудование для подключения к бортовому компьютеру автомобиля, считывания кода и его перевода.Но новая технология позволяет вам читать компьютер прямо с вашего мобильного устройства.
Например, Fixd, CarMD, Hum + и Zubie Key позволяют запускать компьютерную диагностику на портативном устройстве или на определенных смартфонах.
- Когда вы покупаете приложение, вы получаете датчик, который подключается прямо к порту бортовой диагностики (OBD-II) на компьютере автомобиля.
- Затем вы можете получить считывание кода и компьютерную диагностику любой проблемы прямо на вашем портативном или мобильном устройстве, в зависимости от продукта.
- Эти приложения должны работать с любым автомобилем, построенным в 1996 году или позже.
Это не так хорошо, как попросить опытного механика осмотреть машину перед покупкой, но это хорошая альтернатива.
Подсказки
Подумайте о встрече в мастерской слесаря. Если вы серьезно относитесь к покупке автомобиля, это должно быть разумным запросом продавца и свидетельством того, что он намеренно не скрывает никаких проблем с автомобилем.
Будьте готовы предъявить документ, подтверждающий наличие средств, и договориться о справедливой цене, если автомобиль пройдет техосмотр.
- Если механик подтвердит, что автомобиль исправен, подумайте о покупке автомобиля.
- Если слесарь рекомендует ремонт, то разумно вычесть стоимость необходимого ремонта из покупной цены автомобиля, если продавец желает, а затем купить машину.
Основные соображения после покупки автомобиля у частного продавца
При покупке автомобиля у частного продавца вы как владелец автомобиля несете определенные обязанности и не можете полагаться на то, что дилерский центр будет обрабатывать документацию от вашего имени.Убедитесь, что вы позаботились обо всех документах и других действиях, необходимых вскоре после того, как забрали свой автомобиль.
Страхование
Мы рекомендуем вам оформить страховку на свой автомобиль, прежде чем уехать, чтобы не сомневаться, что вы защищены.
Мы также предлагаем водителям сравнивать тарифы нескольких перевозчиков перед покупкой полиса, чтобы получить максимальную экономию на страховании автомобиля для своего автомобиля, проданного в частном порядке.
Найдите дешевые предложения по автострахованию в вашем районе
Как минимум, вы должны иметь обязательное страхование гражданской ответственности вашего штата.Большинство штатов требует, чтобы водители имели страховку гражданской ответственности или документ, подтверждающий финансовую ответственность.
- Если у вас уже есть страховка на другой автомобиль, у вас может быть льготный период, прежде чем вы должны будете официально оформить страховое покрытие на свой новый автомобиль.
- Некоторые правила позволяют уведомить вас о новом автомобиле в течение 30 дней. Но это хорошая идея — сразу же установить это покрытие.
- Большинство крупных операторов связи позволяют организовать покрытие через Интернет или по телефону.
Примечание: Если вы застрахованы только на своем старом автомобиле, то это все, что у вас будет на новом в течение льготного периода, если таковой имеется. Если вам нужны дополнительные типы защиты, вам необходимо их добавить.
Большинство частных продаж автомобилей осуществляется за наличные. Однако, если вы финансируете автомобиль, большинство кредиторов потребуют, чтобы вы добавили полное покрытие на автомобиль.
Вы также можете рассмотреть покрытие «пробелов». Эта страховка погашает задолженность по автомобилю, которая превышает выплату полного покрытия, если автомобиль исчисляется.
Регистрация
При покупке автомобиля у дилера или частного продавца вам необходимо зарегистрировать номерной знак. В большинстве случаев вы можете сделать это в офисе DMV или в офисе авторизованного биржевого агента.
Это частные предприятия, которые собирают и пересылают ваши регистрационные документы за определенную плату. Это может быть намного удобнее, чем личное посещение государственного управления автотранспорта.
Кроме того, вы обычно можете оплатить регистрационный налог онлайн или по почте, и вам пришлют ваши номера и наклейки по почте.
Для регистрации будьте готовы предъявить следующие документы:
- Заголовок
- Доказательство страхового покрытия
- Проверка безопасности транспортных средств (в некоторых юрисдикциях)
- Документы по испытаниям на выбросы (в некоторых юрисдикциях)
Остерегайтесь мошенничества с подержанными автомобилями при покупке у частного продавца
К счастью, подавляющее большинство продавцов честны. Однако есть несколько распространенных видов мошенничества, на которые следует обратить внимание, прежде чем передавать свои деньги.
Заголовок стирки
Когда автомобиль продается за ликвидационную стоимость, закон требует, чтобы этот факт был отражен в названии. Мошенничество с отмыванием титула включает в себя изменение или фальсификацию титула с целью удаления отметки о спасении. Независимая проверка VIN может помочь определить, есть ли у вашего автомобиля история утилизации.
Поддельное условное депонирование
Мошенничество с поддельным условным депонированием работает следующим образом:
- Продавец рекламирует автомобиль по цене намного ниже рыночной, чтобы заинтересовать многих покупателей.
- Если вы спросите, почему цена такая низкая, продавец может использовать несколько разных тактик, например, заявить, что они уехали из страны или переехали, чтобы убедить вас принять цену и внести залог за автомобиль на условное депонирование. учетная запись.
- В некоторых случаях продавец предлагает заплатить за доставку автомобиля, просто чтобы закончить продажу. Все, что вам нужно сделать, это внести покупную цену в их службу условного депонирования.
- Затем продавец доставит вам автомобиль, а вы разрешаете службе условного депонирования произвести оплату при вступлении во владение.
Уловка: компания условного депонирования — это подделка, и вы можете либо потерять свои деньги и не получить машину, либо получить машину, которая не работает. В некоторых случаях преступники могут даже подделать сайт, который выглядит точно так же, как eBay, PayPal или какое-либо другое надежное финансовое учреждение, и отправить вам ссылку для перехода по электронной почте.
Чтобы защитить себя, выберите надежную компанию условного депонирования, которая работает в юрисдикции, в которой вы можете привлечь их к юридической ответственности, если что-то пойдет не так.
Есть несколько разновидностей мошенничества этого типа.В одном из них частный продавец рекламирует низкую цену, а затем просит покупателя оплатить автомобиль банковским переводом. Продавец берет деньги и не предоставляет машину, или предоставляет ее в худшем состоянии, и покупатель проигрывает.
Гарантийное мошенничество
Некоторые продавцы могут пообещать гарантию от сторонней службы денежных переводов, такой как PayPal или Venmo. Это почти наверняка ложь; третьи стороны не хотят связываться с гарантией подержанных автомобилей.
Бордюр
В мошенничестве этого типа участвует профессиональный автомобильный дилер, выдающий себя за частного продавца.Обычно это нелицензионная продажа автомобилей с целью получения прибыли и может быть незаконной в вашей юрисдикции.
Многие из этих продаж проходят нормально, но некоторые нечестные дилеры покупают на аукционе утилизированные или поврежденные в результате наводнения автомобили, а затем пытаются продать их частным покупателям, не раскрывая повреждений.
- Эти профессиональные автомобильные ласты часто имеют техническую возможность изменять настройки одометра, маскировать серьезные проблемы с автомобилем и иным образом участвовать в мошенничестве.
- Они также могут попытаться продать автомобили, которые были утилизированы вне штата (титульная мойка), надеясь, что вы не обнаружите проблему, пока не станет слишком поздно.
Чтобы избавиться от потенциального обидчика, поищите его номер телефона и адрес электронной почты в Интернете. Если он связан с длинным списком автомобильных объявлений, это может быть обузой.
Запросите записи об обслуживании. У большинства бордюров их нет.
Подсказки
Когда вы отвечаете на объявление, просто скажите: «Я звоню по поводу машины, которую вы продаете». Не указывайте марку и модель.
Если продавец спрашивает «Какая машина?» тогда велики шансы, что это бордюр.Не так много людей продают сразу несколько автомобилей.
Скорее всего, автомобиль владел бордюром в течение короткого времени. Так что сделайте проверку VIN и просмотрите записи об обслуживании.
Чек-лист для покупки авто у частника
Вот простое изложение того, что делать и чего не делать при покупке автомобиля у частного продавца.
Do’s
- Прежде чем увидеть машину, узнайте справедливую рыночную стоимость автомобиля с помощью Синей книги Келли.
- Спросите продавца о пробеге автомобиля, чтобы вы могли провести свое исследование.
- Спросите у продавца записи об обслуживании.
- Проверить регистрацию. Соответствует ли оно названию и идентификатору продавца?
- Если возможно, обратитесь к местным продавцам.
- Сравните VIN автомобиля с документами. Он должен точно совпадать.
- Сделайте пробную поездку на автомобиле, разгоняясь до скорости шоссе.
- Проверьте отзывы на сайте www.safercar.gov.
- Если автомобилю меньше четырех или пяти лет и он проехал менее 100 000 миль, позвоните первоначальному дилеру, чтобы узнать, действует ли гарантия производителя или дилера.Если это не так, спросите их, почему.
- Покупайте у продавца, который может встретиться с вами лично.
- Смотрю машину днем. Ночью слишком легко пропустить большие проблемы, вроде ржавчины на раме.
- Приведи друга для безопасности.
Нельзя
- Не полагайтесь на специалиста по выбору продавца для проверки.
- Не приходи с наличными. По возможности используйте денежные переводы или кассовые чеки. Вы можете встретиться с продавцом в своем банке с кассовым чеком в руке, и у него должны быть титул и ключи.
- Не позволяйте продавцам торопиться или давить на вас.