Как правильно сливать бензин через шланг: Как правильно слить бензин

Как слить бензин из бака машины своими руками

Временами автолюбители вынуждены сливать бензин из бензобака. Например, для бензиновой газонокосилки или помочь заправить другую машину. А если произошла протечка бензобака, то приходится сливать всё топливо, чтобы осуществить ремонт, устранить из бака воду или плохой бензин.

Если на старых автомобилях (карбюраторные иномарки и часть моделей ВАЗ) процесс сливания сравнительно не сложен, то на новых моделях нужно будет потрудиться. Всё из-за того, что они имеют длинный извилистый канал, куда сложно протолкнуть шланг, и сетку, установленную у заливной горловины, что также препятствует сливу.

Ниже описаны способы, как своими руками слить топливо в зависимости от вида бензобака и способов подачи горючего.

Как сливают бензин с машины

Об этих способах необходимо знать, т.к. ситуации бывают разными, иногда водителей заносит в места, куда цивилизация не добралась, и может потребоваться топливо из бака.

Поэтому необходимо знать, как быстро и безопасно слить бензин из бака, когда это потребуется. Также сливают бензин во время ремонта топливной системы.

Ниже приведены способы слива на баках без сетки. Это в основном следующие автомобили: ВАЗ, Газель, Нива, Волга, т.е. преимущественно российские модели. Также приведён способ, как сделать данную работу на современных машинах с инжектором.

Дедовский способ

Известен многим водителям. Понадобится канистра и шланг для слива бензина, который вставляется в бак, после при помощи рта необходимо втягивать воздух из другого конца трубки. Нужно быстро втянуть воздух из шланга и подождать 2-3 секунды. Т.к. бензин потечёт не сразу. Конец шланга держать как можно ближе к земле и не задирать вверх. Когда топливо потечет, шланг вставляется в канистру.

Такой способ применяется в крайнем случае, т.к. есть опасность наглотаться бензина (опасно для здоровья), либо пролить его на землю, если вовремя не успеть вставить трубку в канистру.

Также это не гигиенично.

В качестве дополнения видео, как слить бензин из бака и не напиться:

Применение бензонасоса, либо обратки

Слить топливо с бака иномарки или современных авто семейства ВАЗ (Калина, Гранта, Веста, Приора) можно при помощи ручного насоса. При покупке убедитесь, что насос действительно сможет выкачать топливо. Ручные насосы бывают разных объемов и комплектаций. Те, что стоят подороже, имеют переходник и шланг. В дешевых вариантах насосов их нет, и приходится дополнительно докупать эти приспособления.

Делается так:

• Шланги соединяются, один конец опускается в бак, другой в емкость. Начинается перекачка топлива.
• Насос качает, пока не послышится характерный звук приближения жидкости и она не польется из отверстия.

Еще один способ для инжекторных машин – применение обратки. Необходимо заглушить мотор автомобиля и взять топливный шланг, который расположен за бензонасосом. Отсоединить лучше под капотом машины. Он проходит из бака к топливной рампе двигателя. Там его удобнее отсоединить.

Конец опускается в канистру, после включается зажигание во второе положение. Мотор при этом отключен (не заводим), а вот топливный насос станет качать жидкость в обычном режиме. После накачивания необходимого количества горючего, зажигание выключается, а трубка устанавливается на место.

На многих иномарках по типу Рено Логан или Шевроле Нива и ВАЗах с 10-го семейства есть специальный штуцер в топливной рампе, специально для слива бензина. Откручиваем его и спокойно сливаем бензин с бака.

Если слить все топливо через бензонасос, он может сгореть. Чтобы обезопаситься от поломки, зажигание включать желательно в несколько заходов, чтобы насос качал жидкость маленькими порциями. Также возможно завоздушевание системы, что лечится прокачкой системы на повышенных оборотах мотора.

Через топливопровод и пробку в баке

В некоторых старых иномарках и карбюраторных машинах топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя. Значит можно попытаться слить горючее через топливопровод. Нужно действовать по такой схеме:

• Снять хомут и отсоединить шланг, ведущий от бака к топливному насосу.
• Шланг установить в емкость для горючего. После из бензобака польется бензин.

При наличии в автомобиле сливной пробки (можно узнать в инструкции по эксплуатации) придется воспользоваться эстакадой или подогнать машину к смотровой яме. Последовательность действий, как слить бензин с бака:

• Большая ёмкость или 5-литровая канистра подставляется под сливную пробку.
• Пробка откручивается, сливается необходимое количество и пробка закручивается.

Если такой пробки нет, то нужно воспользоваться бензонасосом. Это способ сложнее, т.к. придётся разбирать салон, иногда прорезать отверстие в задней части пола, снимать полностью бензонасос. Так можно поступить, когда нужно сливать полностью весь бензин с бака и прочищать систему от грязи.

В качестве дополнения — короткая видео инструкция, как слить бензин из бака иномарки или ВАЗа с инжектором:

Чтобы воспользоваться методом слива топлива из бака машины, важно определить, для каких целей делается. Чтобы помочь заглохшему водителю, который остался без топлива, или необходимо отлить большое количество бензина. Для каждого случая действенным будет определенный метод.

2 способа слить бензин из бака любого авто — Советы бывалых

Чаще всего автомобилисты заливают бензин в бак, однако бывают ситуации когда необходимо выполнить обратный процесс т. е. слить бензин из бака. Чаще всего это необходимо сделать в том случае, когда требуется чистка или ремонт топливного бака, заменить топливный насос до которого невозможно добраться или выручить другого автомобилиста. Есть ли универсальные методы которые подходят для всех марок автомобилей от лады до ниссана? Есть!

Рассмотрим 2 универсальных способа как слить бензин из бака, они подходят для любой марки автомобиля будь то лада, тойота, форд, шевроле или ниссан. С помощью данных способов можно без особых проблем слить бензин всего за пару минут. Разберем подробно каждый из них.

Способ №1 — если в баке нет сетки

Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки, например: лада, газель, волга и тд. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный, дедовский способ.

Что нам понадобится:

• шланг;
• емкость в которую будем сливать бензин.

Процесс слива: Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.

Способ №2 — если в баке установлена сетка

Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам понадобится:

• набор инструментов;
• полотно которое можно постелить на землю;
• перчатки;
• емкость в которую будем сливать бензин.

Процесс слива: Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Заключение

Первым вариантом удобно воспользоваться в том случае, если необходимо отлить из бака небольшое количество бензина, например для того, чтобы помочь кому-либо из автомобилистов, оставшихся на трассе без топлива. Второй вариант отлично подходит для того, чтобы слить весь бензин из бака. Каким из них воспользоваться, каждый человек должен решать сам, но в любом случае следует соблюдать меры предосторожности.

Как слить бензин из бака автомобиля? [Инструкция + Видео]

Периодически автовладельцам приходится сливать бензин из бака. Иногда требуется немного топлива для туристического примуса или заправки другой машины. В других случаях приходится сливать весь бензин для ремонта топливной системы или удаления из бака воды или некачественного горючего. На старых автомобилях эту операцию можно было проделать сравнительно легко. Теперь же приходится сталкиваться с двумя проблемами:

• Длинный извилистый канал, ведущий к баку, не позволяет протолкнуть в него шланг.
• Сетка, установленная у заливной горловины, препятствует сливу бензина.

Поэтому лучше знать несколько способов и применять их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже мы расскажем как слить бензин с машин: ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле.

Способ 1. Как слить бензин с помощью шланга

Классический способ, которым пользовались еще наши деды. Чтобы слить горючее нужно подготовить две вещи:

• Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции бака.
• Чистая емкость для бензина.

В простейшем случае операция по откачке топлива проходит так:

1. Опустить шланг (трубку) в бак, чтобы она погрузилась в бензин.
2. Обхватить свободный конец губами и сильно втянут воздух ртом.
3. Направить шланг в подготовленную емкость.

Остается только дождаться, чтобы вытекло все топливо.

Чтобы слить только часть горючего, достаточно поднять шланг выше горловины, чтобы бензин перестал вытекать.

Бензин и добавки, повышающие октановое число, вредят здоровью. Поэтому нужно избегать их попадания топлива и его паров в организм.

Чтобы бензин не попал на слизистые или в желудок, используются специальные шланги для перекачки топлива. Они оснащены грушей, которую нужно сжать перед погружением трубки в горючее, а затем отпустить. Если конструкция не оснащена обратным клапаном, разрежение в магистрали создается простым способом:

1. сжать грушу;
2. опустить шланг в бензобак;
3. заткнуть выход шланга пальцем;
4. отпустить резиновую грушу;
5. убрать палец.

Грушу можно заменить импровизированным поршнем. Для этого понадобится веревка, которая свободно проходит внутри трубки. Лучше, чтобы она была из мягкого натурального материала, а не капрона. На конце веревки нужно завязать несколько узлов, а затем:

1. Продеть веревку и слегка потянуть, чтобы поршень из узлов вошел в шланг.
2. Вставить шланг в бензобак.
3. Плавно вытянуть веревку.
4. Опустить шланг (трубку) в подготовленную емкость для горючего.
5. убрать палец.

Движущийся «поршень» создает разрежение, которое заставит бензин течь из бака.

Однако все трюки со шлангом актуальны лишь для старых авто. Бензобак современных машин (Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле) расположен далеко от заливной горловины. В этом случае нужно использовать другие способы.

Способ 2. Сливаем бензин через топливопровод и пробку на дне бензобака

Если топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя, можно попробовать слить горючее через топливопровод. Порядок действий:

1. Открутить хомут и отстыковать шланг, идущий от бака к топливному насосу.
2. Опустить шланг в емкость для горючего.

Топливо будет вытекать из бензобака. Главное, чтобы конец топливной магистрали, как и емкость для топлива, располагались ниже уровня бензина.

На некоторых машинах установлены бензобаки со сливными пробками. Если вы обладатель именно такой модели авто, для слива горючего нужно воспользоваться эстакадой или смотровой ямой. Делается это просто:

1. Подставьте емкость под сливную пробку в бензобаке.
2. Открутите пробку.
3. Слейте горючее (все или частично).
4. Закрутить пробку.

Однако пробки в нижней части бака не слишком распространены. В этом случае слить бензин поможет бензонасос. Способ подходит для старых современных автомобилей.

Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса

Единственный способ слить топливо из баков большинства инжекторных авто — задействовать топливный насос. Откройте капот и отсоедините топливный шланг от патрубка рампы и направьте его в приготовленную емкость для горючего.

Если после этого включить зажигание, электронасос запустится на несколько секунд и накачает 200-300 грамм бензина. Чтобы выкачать больше количество топлива, нужно воспользоваться одним из двух вариантов:

• Периодически включать/выключать зажигание, чтобы насос качал бензин небольшими порциями.
• Извлечь реле включения электронасоса и замкнуть контакты питания насоса. В этом случае насос будет качать бензин, пока зажигание не будет выключено.

Если вы вместо контактов, идущих к бензонасосу, закоротите цепь питания реле, сгорит предохранитель и завести машину не удастся. Поэтому сначала внимательно изучите схему электропроводки и разводку выводов реле.

После откачки горючего не забудьте поставить реле со шлангом на место и затянуть хомут на последнем.

Описанный способ не подходит для того, чтобы слить все горючее из бака. Если бензин закончится, произойдет завоздушивание топливопровода и насос может выйти из строя.

Слить бензин из бака получится и при помощи механического топливного насоса. На устройстве имеется рычаг для ручной подкачки. Однако производительность этого способа крайне мала. Его стоит использовать, когда нужно набрать 100-200 грамм бензина.

Как можно слить бензин из машины? | Практические советы | Авто

Представим ситуацию, когда на автозаправочной станции попалось топливо сомнительного качества. После нескольких километров пробега мотор начал звенеть, потерял в тяге, а на приборной панели зажглась желтая лампа «Check Engine». Опасный бензин необходимо срочно слить, пока он не разрушил мотор детонациями.

Или бывают другие жизненные истории. К примеру, вместо бензина на АЗС неграмотный заправщик залил полный бак солярки. Или кто-то заглох на трассе и с ним необходимо поделиться топливом. Кроме того, бензин в обязательном порядке сливается перед кузовными ремонтными работами с применением сварки. В общем, иногда приходится прибегать к этой операции. Но как ее осуществлять правильно?

Шланг с грушей

Раньше слив топлива из бака проводился простым способом. Шофер брал железную канистру, резиновый шланг и немного воды. Конец шланга засовывался в топливную горловину и протягивался внутрь бака до самого дна. Затем шофер брал второй конец в рот и высасывал бензин до тех пор, пока тот не достигал края шланга. Главное при этом было не нахлебаться топлива. Затем нужно было зажать шланг пальцами, отпустить в канистру и разжать пальцы, чтобы жидкость стекала в приготовленную емкость. Начинал работать эффект сифона, когда по принципу сообщающихся сосудов бензин поднимался сначала вверх из бака, а затем стекал в резервуар, находящийся ниже бака. После перелива важно было промыть рот водой от попавшего туда бензина и не курить, чтобы не получить ожоги лица.

В общем, на отечественном рынке еще достаточно автомобилей с незамысловатой конструкцией бензобака, способной пережить такую операцию.

Между тем на современных иномарках (да и на LADA последних лет выпуска) применяется более сложная горловина с множеством изгибов. Для нее необходим очень твердый и тонкий шланг длиной более 3 метров из гибкого пластика. Тогда он сможет протиснуться через змеевидную магистраль.

В магазинах запчастей продаются подобные шланги, даже оснащенные специальным грушевидным ручным насосом для прокачки бензина. Высасывать его из бака уже не требуется.

Однако на некоторых моделях всунуть шланг в бензобак невозможно, так как там стоит защита от слива топлива в виде металлической сетки, препятствующей проходу шланга. Поэтому сливать бензин необходимо другими способами.

Клапан и насос

На некоторых автомобилях внизу бензобака предусмотрен специальный клапан для слива топлива. С его помощью можно быстро опорожнить бак. Правда, делать это можно только на эстакаде или в технологической яме в гараже. На дороге подобраться к клапану трудно, да и канистру не подставишь. Поэтому водители пользуются другим способом слива бензина.

Если убрать задние сиденья, то в машине обнаружится крышка топливного насоса. Под ней можно увидеть сам насос, электроразъем питания и шланг, проложенный в моторный отсек. Если шланг отсоединить и на его место поставить новый, вставленный в канистру, то качать топливо можно автоматически. При включении зажигания насос прокачивает примерно по 300 грамм бензина и останавливается. Чтобы он работал постоянно, необходимо приобрести в магазине запчастей специальный адаптер для подключения топливного насоса к прикуривателю. Тогда насос сможет работать без привязки к штатной системе зажигания. Нажимаешь на кнопку — и топливо льется в канистру.

В течение 10 минут с помощью штатного автомобильного топливного насоса можно слить примерно 20 литров бензина и заполнить стандартную металлическую канистру. Затем насос вновь присоединяется к топливной магистрали автомобиля, и можно продолжать путь.

Сливаем топливо из бензобака своего авто правильно

«А зачем сливать?» – спросите вы. Причин может быть немало. Например, на нелегальной заправке вам залили в бак некачественное топливо – нужно полностью его слить из бака. Иначе такой бензин или солярка очень сильно навредит топливной системе. Возможно, какой-то «зеленый» водитель не смог проконтролировать уровень топлива в баке. Результат – заглох посреди дороги. Чтобы помочь такому горемыке, нужно знать, как слить топливо из своего бака и поделиться с заглохшим автомобилем. Сегодня помогли вы, завтра помогут в дороге вам.

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает, если бак переполнен (лишнее топливо отправляют в канистры). Слив топлива может понадобиться при ремонтных работах или чтобы кого-то выручить в дороге (если этот кто-то попал в затруднительную ситуацию).

Обратите внимание! Сливать бензин лучше всего на улице, а не в гараже, например. Пары топлива токсичны, и, сливая топливо в закрытом помещении, вы можете надышаться парами и угореть.

При ремонте

Все топливо из бака придется слить, если:

1. Пора менять топливный фильтр.

2. Нужно заменить топливный насос.

3. Бак необходимо промыть (если некачественное топливо там находилось длительное время или произошло засорение бака).

4. Топливный бак необходимо поменять на новый (пробит, поврежден ржавчиной и т.д.).

Если нужно с кем-то поделиться

Закон водительской взаимопомощи стар как свет.

1. В дороге кто-то заглох по причине «закончилось топливо» и просит помощи.

2. Топливо требуется для обогрева салона другому водителю (если, например, сильная метель застала вас в дороге, и придется какое-то время ждать МЧС, а места в вашей машине всем не хватит).

3. Требуется топливо для заправки генератора, когда аккумуляторная батарея села.

Способы

Ситуации на дороге бывают разные, и занести нас может в труднодоступные места, где никаких благ цивилизации поблизости нет. Важно не растеряться, а вспомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.

Дедовский способ слива топлива известен всем: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и тянем ртом воздух с другого конца шланга до тех пор, пока топливо не потечет. Многие могли в этот момент набрать в рот изрядное количество жидкости. Можно было облить все вокруг или пролить топливо на землю, так как не успели вовремя опустить шланг в канистру. Способ первобытный, конечно, но на всякий случай и его нужно знать.

Способ от «самоделкина»: понадобится любая трубка и веревка или шнурки от одежды. На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который потом потянет топливо наружу). Смачиваем этот узел водой. Теперь опускаем конец с узлом в бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Потихоньку тянем веревку через трубку. Когда узел подойдет к концу трубки, опускайте трубку в канистру и вытаскивайте веревку полностью. Топливо должно политься в канистру.

Через бензонасос или обратку

• Слив топлива при помощи ручного насоса для выкачивания горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и комплектации. В насосах подороже есть разные переходники и шланги, в дешевых всего этого нет, и вы потом будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.

Соединяем нужные шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой – в емкость и начинаем перекачку топлива (в канистру или ведро). Качать насос необходимо до тех пор, пока не появится звук текущей жидкости. Если бак полный, то одна тара вас не спасет, перед перекачкой приготовьте несколько пустых емкостей.

• Можно слить топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (находится за бензонасосом). Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, мотор не будет работать, а топливный насос станет качать жидкость как обычно. Накачали, сколько нужно, выключайте зажигание и присоединяйте топливную трубку на место.

Некоторые автомобили включают бензонасос только на короткое время (пока не начал крутить стартер), чтобы поднять давление в топливной системе. Этого времени будет недостаточно, чтобы слить топливо из бака. Придется крутить стартер несколько раз, но не больше 10 – 15 секунд с передышками для остывания.

Помните! Если слить все топливо через бензонасос, то сам бензонасос может сгореть.

Через заливную горловину

• Слить топливо через заливную горловину получится в том случае, если на ней не стоит сетка.

• Через заливную горловину топливо откачивают при помощи шланга или ручного насоса (смотри описание выше).

Через крышку в нижней части бака

На старых моделях автомобилей в нижней части бака стоит пробка (современные авто такой пробки уже не имеют) через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость для топлива и откручиваем пробку. Все течет само.

Меры предосторожности

Сливая топливо, не забывайте о технике безопасности:

1. Рядом со сливной емкостью запрещено курить или перекачивать топливо недалеко от открытого огня (например, у костра в лесу). Одна случайная искра – и можно наделать беды. Помните! Топливо – легковоспламеняющийся продукт!

2. Используя «дедовский метод» всасывания воздуха ртом, помните, что случайно можно хлебнуть бензин или солярку. Если такое произошло, хорошо прополощите рот водой.

3. Следите, чтобы топливо не попало на одежду (при попадании случайной искры одежда может воспламениться).

4. Шланг из топливной горловины не нужно резко дергать, чтобы не порвать. Шланг внутрь бака попадает легко, а вот обратно его удерживает топливный клапан. Чтобы без усилий и нервов его вытащить, слегка нажмите на клапан деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, и в результате возгорание) внутрь топливной горловины – шланг можно свободно вытаскивать.

5. Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выплескиваться наружу во время движения).

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как слить бензин из бака через шланг

Наверное, не существует ни одного водителя, который не попадал в такую неприятность, как необходимость слить топливо с бака автомобиля. Очень важно выполнять это действие по правилам техники безопасности, а также знать какой из существующих методов подходит для вашего автомобиля.

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

Водители интересуются, как слить бензин из бака иномарки и авто отечественного производства, а также когда это нужно делать. Слив может потребоваться:

• при заправке авто топливом сомнительного качества, поэтому нужно быстрее избавиться от плохого горючего, дабы избежать выход из строя транспортного средства;
• когда нужно осуществить заправку генератора, предназначенного для подзарядки севшего аккумулятора;
• когда нужно поделиться небольшим объёмом топлива с «заглохшим» посреди дороги товарищем;
• при переполненном баке;
• перед ремонтными работами (сменой топливного фильтра или насоса, промывкой или заменой бака).

Смена топливного фильтра

Разница в конструкции топливных баков

Независимо от марки автомобиля, каждый топливный бак оснащён заливной горловиной, которая закрывается с помощью винтовой крышки. Некоторые современные авто имеют на этой крышке замок.

Горловина находится в задней части, с левой или с правой стороны. Между ней и баком размещена соединяющая их деталь – топливопровод. Он имеет вид трубки разного диаметра, что зависит от марки и конструкции автомобиля. Новые транспортные средства характеризуются наличием насосов, предназначенных для подачи топлива к силовому агрегату. Также в этих авто уровень бензина контролируется специальным датчиком, показания которого можно увидеть на приборной панели. Стоит отметить, что электрические провода в данных насосах не приводят к взрыву.

Наличие специальной вентиляционной системы позволяет поддерживать оптимальный уровень давления. Помимо этого, бак оснащают гравитационным клапаном, задачей которого является предотвращение разлива бензина во время опрокидывания машины.

Способы

Важно! Работать с топливом при сливе необходимо только на открытой местности. Это нужно для того, чтобы не надышаться парами бензина, которые являются токсичными, что в свою очередь несёт большой вред для здоровья человека.

Чаще всего водители интересуются, как правильно через шланг слить бензин, так как данный метод является самым распространённым. Упрощённый вариант способа подразумевает применение шланга или трубки необходимой длины. Так, один конец должен быть опущен в бензобак, что осуществляется через горловину для залива. А второй конец берётся в рот, плотно обхватив губами, затем втягивается воздух и сразу этот конец опускают в тару для слива. Необходимо отметить, что конец трубы должен находиться не на одном уровне с баком, а ниже.

Слив бензина через шланг

Когда нужно завершить действия, нужно просто поднять шланг выше уровня бака и извлечь его из горловины.

Несмотря на легкость проведения процедуры, она опасна, так как при отсутствии навыков можно заглотнуть топливо. Но и это можно избежать, если использовать специальный шланг с резиновой грушей. В этом случае, для выкачки нужно сжать и разжать приспособление.

Некоторые опытные водители утверждают, что для этого подходит и медицинская груша. Она должна быть нужного диаметра. Здесь существует нюанс. Так, в процессе слива, когда топливо поступит по шлангу, необходимо снять грушу с наконечника и быстро направить конец шланга в ёмкость.

Когда возможность использование груши отсутствует, как и желание пробовать на вкус бензин, можно самостоятельно изготовить безопасное приспособление. Для этого берётся тканевой шнур, возможно применение верёвки, которая может без проблем проходить внутрь шланга. На одном конце шнура завязывается пара узлов, они будут служить поршнями, их также смачивают водой.

Когда шнур будет в трубе, её погружают завязанным концом в бак, а второй опускают вниз в резервуар. Далее шнур плавно, не применяя резких движений, тянут. Таким образом, поршень должен дойти до противоположной стороны, после чего шнур вытягивается и опускается в тару.

Подобные методы подходят лишь для старых авто, новые модели характеризуются тонкой, извилистой топливной магистралью. И когда в бензобаке имеется сетка, с помощью шланга слить топливо не получится. Но не стоит огорчаться, так как существуют другие способы. Эксперты советую прибегнуть к следующим методам:

1. Большинство современным машин оснащены специальным сливным отверстием снизу бака. Оно помогает полностью слить топливо. В задачу водителя входить лишь его поиск, после чего следует открутить его пробку и подставить резервуар, куда будет сливаться бензин. Данный способ считается простым, но иногда ползать под транспортным средством некомфортно, да и не все машины имеют такие отверстия.

Сливное отверстие бензобака

1. Чтобы осуществить слив топлива, достаточно осуществить несколько незаурядных шагов:

• заглушить мотор и открыть капот;
• выполнить отсоединение топливного шланга в месте, где он соединяется с двигателем;
• конец шланга поместить в резервуар, предназначенный для слива;
• запустить зажигание, при этом двигатель должен быть не заведён. В это время бензонасос должен включиться на пару секунд и начать качать топливо. Такие действия (включение и выключение) следует повторять несколько раз, до тех пор, пока не будет слит необходимый объём бензина.

Применяя последний способ, водители должны знать, что всё топливо данным методом сливать нельзя. Это предотвратит выход из строя бензонасоса, а также завоздушивание топливной системы. Подскажут, что топливо в баке закончилось, пузырьки в слитом бензине, которые свидетельствуют о подсасывании воздуха насосом. Тогда нужно незамедлительно выключить зажигание.

Меры предосторожности

Во время слива следует помнить о технике безопасности. Так, проделывать действия нужно подальше от открытого огня, не курить рядом, так как достаточно одной искры, чтобы произошло непоправимое. Связано это с легковоспламеняющейся особенностью продукта.

Если Вы применили дедовский метод – откачивание с помощью шланга и наглотались топлива, нужно быстро прополоскать рот с помощью обычной воды. Шланг запрещается резко дергать, для его легкого снятия следует немного нажать на клапан деревянным бруском. После процедуры бак должен быть плотно закручен крышкой.

Что касается выбора резервуара. Эксперты советуют отдать предпочтение металлической ёмкости. Дело в том, что пластиковые резервуары могут спровоцировать искры по причине статического напряжения этого материала. Именно эта причина создала правило на отпуск топлива с АЗС только в металлическом баке.

Периодически автовладельцам приходится сливать бензин из бака. Иногда требуется немного топлива для туристического примуса или заправки другой машины. В других случаях приходится сливать весь бензин для ремонта топливной системы или удаления из бака воды или некачественного горючего. На старых автомобилях эту операцию можно было проделать сравнительно легко. Теперь же приходится сталкиваться с двумя проблемами:

• Длинный извилистый канал, ведущий к баку, не позволяет протолкнуть в него шланг.
• Сетка, установленная у заливной горловины, препятствует сливу бензина.

Поэтому лучше знать несколько способов и применять их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже мы расскажем как слить бензин с машин: ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле.

Способ 1. Как слить бензин с помощью шланга

Классический способ, которым пользовались еще наши деды. Чтобы слить горючее нужно подготовить две вещи:

• Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции бака.
• Чистая емкость для бензина.

В простейшем случае операция по откачке топлива проходит так:

1. Опустить шланг (трубку) в бак, чтобы она погрузилась в бензин.
2. Обхватить свободный конец губами и сильно втянут воздух ртом.
3. Направить шланг в подготовленную емкость.

Остается только дождаться, чтобы вытекло все топливо.

Чтобы слить только часть горючего, достаточно поднять шланг выше горловины, чтобы бензин перестал вытекать.

Бензин и добавки, повышающие октановое число, вредят здоровью. Поэтому нужно избегать их попадания топлива и его паров в организм.

Чтобы бензин не попал на слизистые или в желудок, используются специальные шланги для перекачки топлива. Они оснащены грушей, которую нужно сжать перед погружением трубки в горючее, а затем отпустить. Если конструкция не оснащена обратным клапаном, разрежение в магистрали создается простым способом:

1. сжать грушу;
2. опустить шланг в бензобак;
3. заткнуть выход шланга пальцем;
4. отпустить резиновую грушу;
5. убрать палец.

Грушу можно заменить импровизированным поршнем. Для этого понадобится веревка, которая свободно проходит внутри трубки. Лучше, чтобы она была из мягкого натурального материала, а не капрона. На конце веревки нужно завязать несколько узлов, а затем:

1. Продеть веревку и слегка потянуть, чтобы поршень из узлов вошел в шланг.
2. Вставить шланг в бензобак.
3. Плавно вытянуть веревку.
4. Опустить шланг (трубку) в подготовленную емкость для горючего.
5. убрать палец.

Движущийся «поршень» создает разрежение, которое заставит бензин течь из бака.

Однако все трюки со шлангом актуальны лишь для старых авто. Бензобак современных машин (Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле) расположен далеко от заливной горловины. В этом случае нужно использовать другие способы.

Способ 2. Сливаем бензин через топливопровод и пробку на дне бензобака

Если топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя, можно попробовать слить горючее через топливопровод. Порядок действий:

1. Открутить хомут и отстыковать шланг, идущий от бака к топливному насосу.
2. Опустить шланг в емкость для горючего.

Топливо будет вытекать из бензобака. Главное, чтобы конец топливной магистрали, как и емкость для топлива, располагались ниже уровня бензина.

На некоторых машинах установлены бензобаки со сливными пробками. Если вы обладатель именно такой модели авто, для слива горючего нужно воспользоваться эстакадой или смотровой ямой. Делается это просто:

1. Подставьте емкость под сливную пробку в бензобаке.
2. Открутите пробку.
3. Слейте горючее (все или частично).
4. Закрутить пробку.

Однако пробки в нижней части бака не слишком распространены. В этом случае слить бензин поможет бензонасос. Способ подходит для старых современных автомобилей.

Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса

Единственный способ слить топливо из баков большинства инжекторных авто — задействовать топливный насос. Откройте капот и отсоедините топливный шланг от патрубка рампы и направьте его в приготовленную емкость для горючего.

Если после этого включить зажигание, электронасос запустится на несколько секунд и накачает 200-300 грамм бензина. Чтобы выкачать больше количество топлива, нужно воспользоваться одним из двух вариантов:

• Периодически включать/выключать зажигание, чтобы насос качал бензин небольшими порциями.
• Извлечь реле включения электронасоса и замкнуть контакты питания насоса. В этом случае насос будет качать бензин, пока зажигание не будет выключено.

Если вы вместо контактов, идущих к бензонасосу, закоротите цепь питания реле, сгорит предохранитель и завести машину не удастся. Поэтому сначала внимательно изучите схему электропроводки и разводку выводов реле.

После откачки горючего не забудьте поставить реле со шлангом на место и затянуть хомут на последнем.

Jписанный способ не подходит для того, чтобы слить все горючее из бака. Если бензин закончится, произойдет завоздушивание топливопровода и насос может выйти из строя.

Слить бензин из бака получится и при помощи механического топливного насоса. На устройстве имеется рычаг для ручной подкачки. Однако производительность этого способа крайне мала. Его стоит использовать, когда нужно набрать 100-200 грамм бензина.

• Не проглотите случайно бензин во время откачки, это Опасно!
• Следите, чтобы канистра не переполнилась.
• Во время заполнения канистры отойдите подальше, не стоит вдыхать бензиновые пары.

Видео: Как слить бензин из бензобака

Как слить бензин с инжектора несколькими способами

Как выкачать бензин

Что означает слить бензин с инжектора и зачем это нужно. Например, когда автомобиль был заправлен некачественным топливом, и нужно его заменить. Или на дороге требуется помочь хорошему человеку, автомобиль которого заглох – кончился бензин. Одним словом, причин для этого много.

Для отечественных авто без сетки

Самый известный способ слива топлива с помощью шланга диаметром 15 мм, который использовался ещё нашими дедами, вполне действенный, хотя и грязный. Не все умеют всасывать ртом бензин. Если быть неосторожным, можно легко пролить бензин или выпить его случайно.

Вот как надо правильно сливать топливо:

• шланг длиною в 1-1,5 метра вставляется в топливный бак;
• затем ртом втягивается жидкость с обратного конца трубки, которая после этого быстро опускается в ёмкость;
• после того, как ёмкость наберётся полностью, шланг вытаскивается из бака.

В продаже встречается специальная груша, которая отлично всасывает жидкость. Можно использовать её, если нет желания глотать бензин.

Груша дла слива бензина

Есть ещё один вариант. Надо взять шнурки от обуви, шланг того же размера. Затем на конце шнурков сделать узел, опустить верёвку в шланг. Трубка помещается в бак. Стоит только потянуть за шнур, как бензин начнёт идти по трубке. Нечто вроде поршня по типу шприца получается. Чтобы не возникло никаких сложностей, узел верёвки заблаговременно рекомендуется смочить в любой жидкости.

Для иномарок с сеткой

Одним словом, на старых авто (кроме новых ВАЗ) откачать горючее можно разными способами, никакого особого подхода нет. А вот как быть с иномарками, бак которых защищён сеткой. Сюда никакой шланг не входит.

Первое, что нужно сделать. Найти на таком автомобиле сливное отверстие. Оно находится внизу под днищем.

Сливная пробка

Достаточно будет выкрутить заглушку, и бензин потечёт. Если сливное отверстие не предусмотрено на машине, придётся поступить иначе.

Вот что надо сделать.

1. Открыть капот.
2. Найти подающую бензин трубку.
3. Если мотор работает, заглушить его.
4. Скинуть шланг с фильтра.
5. Попросить помощника провернуть стартер.
6. После включения насоса топлива начнёт выходить из шланга под давлением.

Если слив горючего насосом не впечатлит, можно вдеть в трубку грушу для выкачки. Так дело пойдёт гораздо быстрее. Безусловно, под шланг лучше подставить широкую ёмкость. Кроме того, если выкачивать бензин будет насос, ему в ходе слива нужно давать время на охлаждение (надо выключать стартер). Если этого не сделать, электроника автомобиля сгорит. И самое главное – проводить слив таким образом рекомендуется на чистом воздухе или в большом помещении, чтобы не отравиться парами бензина.

Схема системы питания автомобиля Гранта

Новые модели Лада тоже не дают возможности удобно сливать бензин из бака. Подающие шланги этих авто сделаны изогнутыми, топливный бак расположен чересчур низко, сливать топливо вышеописанными методами не выйдет. Однако есть другой способ.

1. На торце форсуночной рейки надо открутить ниппель.
2. Затем на рейку надеть шланг, который другим концом опускается в ёмкость.
3. Включить зажигание.

Если выкачивать топливо приходится периодически, то легче приобрести трубку для заправки кондиционеров. Такой шланг можно надевать на рейку, не отворачивая ниппель.

Несколько слов о выкачке топлива насосом. При вращении стартера он подаёт топливо лишь на короткий период времени. Чтобы он сливал дольше, рекомендуется установить в реле топливнасоса перемычку или перемкнуть контакты в БК. Последний вариант имеет плюс – не надо включать зажигание, но есть и минус – можно легко посадить АКБ.

Видео: как слить бензин из бака Лада Калина Кросс

Некоторые водители, все же, умудряются сливать бензин из бака классическим способом. Только шланг нужно вдеть в бак, проворачивая его по всей длине против движения часовой стрелки, а ёмкость поставить как можно ниже. К примеру, это получится сделать, если поднять автомобиль на эстакаду.

Как удалить газ из топливного бака

Слив топлива из бензобака автомобиля часто возникает в следующих случаях:

• Если у вас закончился бензин, находясь далеко от заправочной станции, вы можете перекачать бензин из другого автомобиля в свой.

• Вы можете слить топливо перед тем, как убирать машину на зиму.

• Возможно, вы захотите переложить топливо с одного автомобиля на другой дома.

• Топливо в баке могло быть загрязнено, и его необходимо удалить перед заправкой бака.

• Предупреждение : Откачка газа вручную связана с множеством опасностей.

Самый известный метод откачки газа — самый опасный. В этом методе вам приходилось вставлять шланг в топливный бак и откачивать газ ртом ﹘ понятно, что это не было ни приятным опытом, ни безопасной процедурой.Этот метод опасен и не рекомендуется по следующим причинам:

Причина 1: Вдыхание паров бензина . Воздействие паров бензина может нанести вред всем основным органам нашего тела. Прямое вдыхание паров может повредить ваши легкие и вызвать отравление угарным газом.

Причина 2: Может вызвать потерю сознания в опасных ситуациях . Вдыхание паров газа может вызвать головокружение, обморок и, в крайних случаях, повреждение головного мозга. Использование этого метода, когда вы один на обочине шоссе или вдали от медицинской помощи, очень опасно.

Причина 3: Риск проглатывания бензина . При использовании этого метода бензин, вероятно, попадет вам в рот. Бензин токсичен для проглатывания. Отравление бензином чрезвычайно опасно и требует неотложной медицинской помощи.

Причина 4: Риск пожара . Крайне опасно откачивать газ или работать с топливом рядом с открытым огнем или там, где люди курят. Крайне важно, чтобы перед этим вы приняли правильные меры предосторожности.

• Предупреждение : Этот метод чрезвычайно рискован и опасен.Единственная причина использовать этот метод, если ситуация была крайне тяжелой и не было времени для лучшего решения, или если длина доступной для использования трубки недостаточна, чтобы разрезать ее на две части.

Важно знать, как откачивать топливо из бензобака, и делать это правильно и безопасно. Вы можете быть готовы к любой аварийной ситуации с топливом, зная о рекомендуемых методах откачки и правильно их выполняя.

Рекомендуется держать резиновую трубку и сифонный насос в багажнике вашего автомобиля при поездках на большие расстояния, чтобы вам не приходилось откачивать газ через рот.

Вот несколько способов откачать газ, которые безопаснее, чем через рот.

Метод 1 из 2: Использование двух трубок для откачки газа

В этом методе два отрезка гибких резиновых трубок используются для перекачки газа в безопасный для топлива контейнер. Газ может хорошо работать как топливный контейнер, потому что он может быть закрыт и не позволяет парам топлива улетучиваться.

Необходимые материалы

• Газовый баллон
• Воздушный насос или малый воздушный компрессор
• Резиновые трубки от 6 до 12 футов (диаметром от 1/4 до 3/8 дюймов)
• Тряпка или мягкая ткань

Когда у вас есть необходимые материалы, вот как это делается:

Шаг 1: Подсоедините более длинную трубку .Возьмите два отрезка трубки — один длиннее другого. Возьмите более длинную трубку и подсоедините один конец к бензобаку, а другой к топливному баку.

Шаг 2: Подсоедините более короткую трубку . Удерживая один конец более короткой трубки в руке, вставьте другой конец в топливный бак рядом с более длинной трубкой.

Шаг 3. Закройте наливную горловину топливного бака . Найдите тряпку или любой другой мягкий материал, чтобы заполнить пространство вокруг трубок в горловине заливной горловины и создать уплотнение.Это поможет удержать давление, созданное при вдувании воздуха в резервуар, и не вывести его из трубок.

Шаг 4: Подайте воздух в более короткий шланг . Подайте воздух на свободный конец более короткого шланга либо с помощью воздушного насоса низкого давления, либо вдыхая воздух ртом.

• Предупреждение : Не используйте насос высокого давления, иначе топливо может вытечь из бака в больших количествах и вызвать повреждение топливного бака и системы.

• Предупреждение : Если вы используете рот, будьте осторожны, чтобы не вдохнуть через трубку.Большим пальцем прикрывайте конец шланга сразу после прекращения выдоха, чтобы пары не попали в легкие.

Низкое давление должно выталкивать газ из другой трубки в емкость.

Шаг 5: Прекратите нагнетание воздуха в шланг . Когда топливо течет, давление больше не требуется. Топливо будет продолжать поступать, пока шланг не будет переогнут или трубка не будет снята с топливного бака.

Шаг 6: Снимите трубки .Когда закончите, снимите обе трубки с бензобака и не забудьте надеть крышку бензобака перед поездкой.

Метод 2 из 2: Использование сифонного насоса

Если вы много путешествуете по сельской местности или живете далеко от заправочной станции, то сифонный насос удобно держать в багажнике автомобиля. Это также удобный инструмент для домашнего гаража.

Вот как можно использовать сифонный насос для удаления газа из топливного бака:

Необходимые материалы

Шаг 1: Подготовьтесь к откачке газа .Приобретите топливный контейнер, в который будет закачиваться газ, и снимите крышку бензобака автомобиля.

Шаг 2. Изучите работу насоса . На каждом конце сифонного насоса есть выходящая трубка. Посмотрите на маркировку на насосе, чтобы найти трубку, которая должна быть помещена в бензобак. Прочтите все инструкции, прилагаемые к сифонному насосу.

• Совет : У некоторых насосов может быть ручка, как у велосипедного насоса, а у других — просто сжимаемый пластиковый или резиновый баллончик.Вы также можете использовать электрические или аккумуляторные газосифонные насосы для перекачки топлива.

Шаг 3: Соедините трубки . Поместите одну трубку в топливный бак, а другую — в топливную канистру.

Шаг 4: Сожмите лампочку . Сожмите грушу несколько раз, чтобы запустить сифонное действие. Вы можете перестать сжимать колбу, когда газ начнет течь. Газ должен течь через трубку до тех пор, пока она не будет перегибаться или трубка не будет снята с газового баллона.Продолжайте переливать топливо, пока не получите желаемое количество.

Шаг 5: Извлеките насосную трубку из топливного бака . После завершения закройте крышку бензобака.

Обратитесь к сертифицированному механику, чтобы он осмотрел вашу машину, если вы обнаружите, что топливный бак протекает или если дверца топливного бака не открывается и не закрывается правильно.

Как откачивать газ в реальной аварийной ситуации%

Уилл Брендза | Последнее обновление: 30 июля 2018 г.

Неважно, кто вы, откуда, ваш возраст, политические взгляды или уровень дохода — ВСЕ согласны: Закончился бензин — отстой — БОЛЬШОЕ ВРЕМЯ.

Это одно из самых беспомощных и несчастных чувств, которые вы когда-либо испытывали.

И если кончить бензин — это достаточно плохо, то бег в глуши еще хуже .

Застряв в глухом захолустье, , где на много миль нет заправочной станции.

И это в обычное время, а как насчет широко распространенных чрезвычайных ситуаций?

Те события, когда заправки сухие как кость.

Кто знает, может быть, радиостанции не всегда будут роскошью, доступной нашему обществу навсегда…

По этим причинам, имеет смысл научиться откачивать такой важный ресурс, как газ.

Заправка бензина без заправки Conoco или Shell — это навык, который стоит изучить.

На самом деле, есть еще много причин, по которым этому важному навыку нужно учиться (, и мы рассмотрим все это в свое время, ).

Но обычно, когда вам нужен бензин, а у них нет бензоколонки поблизости, лучше всего перекачать его из другого автомобиля.

Нет, это не всегда будет законным.

Но это умение может спасти ваш бекон несколькими способами.

Однако откачивание газа — это НЕ навык, который большинство людей может «понять» на лету.

Но, на самом деле, это требует некоторого ноу-хау и практики.

Вам необходимо разбираться в основах физики жидкостей и уметь раздобыть несколько необходимых материалов.

Хорошая новость в том, что проделав это несколько раз, вы никогда не забудете этот навык — очень похоже на езду на велосипеде.

Это руководство предназначено для этого — это своего рода шпаргалка с практическими рекомендациями.

Краткое и грязное руководство, которое дает советы и рекомендации, необходимые для откачки бензина из других транспортных средств.

Вот темы, которые мы рассмотрим подробно:

** Примечание: Если вам просто нужны наши главные рекомендации, не стесняйтесь ПРОПУСКАТЬ ЗДЕСЬ.

В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш полный контрольный список для подготовки к работе с предметами # 78. Нажмите здесь, чтобы получить бесплатную копию .

БЫСТРОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДЛЯ ЗЛО

---

Единственное, о чем я прошу, это чтобы вы, читатель, использовали это руководство во благо, а не во зло.

Это мощное знание. В чужих руках он может быть использован в зловещих целях…

Это отличный способ сказать: не выкачивайте бензин из баков своих друзей и соседей, просто для удовольствия.

Не будь бездельником, который не платит за собственное топливо в нормальных условиях.

Это то, что мы называем «паразитической мелкой преступностью» — и в этом нет чести.

При этом давайте перейдем к мелочному делу откачки топлива.

В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш контрольный список Ultimate Survival Gear. Нажмите здесь, чтобы получить бесплатную копию .

КАК РАБОТАЕТ СИФОНИРОВАНИЕ ( Наука, лежащая в основе)

---

Вместо того, чтобы болтать о перекачивании физики, гораздо проще просто посмотреть следующее короткое видео.

Это видео даст вам общее представление о том, как и почему работает сифонирование.

Конечно, вы можете уйти, не изучая этого материала.

Но если вы это сделаете, вы будете лучше подготовлены для успешной откачки воды в самых разных уникальных обстоятельствах.

В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш полный контрольный список для подготовки к работе с предметами # 78. Нажмите здесь, чтобы получить бесплатную копию .

3 СПОСОБА ОТКАЧКИ ГАЗА

---

Существуют различные методы откачки газа.

Все они технически работают, но некоторые из них более эффективны, проще и лучше влияют на ваше здоровье, чем другие.

Итак, у разных методов есть свои преимущества и недостатки.

Сначала мы рассмотрим лучший ( — наиболее рекомендуемый ) метод, а в последнюю очередь — метод «последней инстанции».

Метод 1: Использование газосифонного насоса ( самый безопасный / простой метод )

Для этого метода вам понадобится сифонный насос и емкость.

Вы можете купить несколько вариантов сифонных насосов.Некоторые из них чрезвычайно доступны, но довольно просты, в то время как другие стоят несколько долларов дороже, но имеют некоторые чрезвычайно полезные функции.

Примечание. В следующем разделе этой статьи мы выделим лучшие комплекты сифонных насосов, которые можно купить за деньги. Так что не забудьте проверить и их.

Шаг 1 — Поместите емкость на землю под бензобаком.

Шаг 2 — Вставьте оба конца трубки сифонного насоса в бензобак и в приемник соответственно.

Обязательно проверьте сифонный насос. Потому что у многих насосов есть определенные концы — один для бака, а другой — для резервуара.

Если вы не поставите нужный конец в нужном месте, вы просто будете вдувать воздух в резервуар.

Шаг 3 — Начать перекачку.

Сифонные насосы бывают самых разных форм и стилей. Некоторые из них — поршни, некоторые — луковицы, которые вы сжимаете рукой.

В любом случае, как только вы начнете качать, газ начнет поступать.

Step 4 — Когда у вас есть необходимый бензин, прекратите качать.

Теперь поднимите конец сифона над бензобаком, чтобы остановить поток и вернуть весь излишек газа в резервуар.

Вот видео с использованием простого сифона с ручным насосом — обязательно ознакомьтесь со всеми другими вариантами комплектов сифона, которые мы рассмотрим позже в этой статье.

Боковое примечание: Технология защиты от сифона / утечки

Большинство новых автомобилей построено с применением технологии защиты от утечек.Это предотвращает возгорания в случае аварии или опрокидывания.

В целом это хорошая особенность, но — головная боль, когда нужно откачивать газ.

Однако есть способы обойти это.

Некоторые механизмы защиты от сифонирования можно отключить с помощью отвертки. Иногда вы можете держать их открытыми, пока вставляете трубку в резервуар.

Но вы, , должны быть предельно осторожны, , чтобы не повредить топливный бак вашего автомобиля в процессе.

Другие методы требуют использования трубки меньшего размера для сифона. Трубка меньшего размера может вывести из строя шаровой затвор или механизм бабочки.

Это выполнимо, но сильно замедляет процесс.

1-дюймовая сифонная трубка может перемещаться примерно на один галлон каждые две минуты. Но трубка диаметром ¼ дюйма делает то же самое за восемь минут.

Итак, как вы понимаете, одни автомобили лучше откачивают бензин, чем другие.

Как правило, в старых автомобилях меньше технологий, поэтому их легче перекачать.

Метод 2: Добавьте в бак давление воздуха

Вам понадобятся два отрезка трубки диаметром 1 дюйм (одна длинная и одна короткая ), емкость для газа и влажная ткань.

Шаг 1 — Этот метод намного безопаснее, чем сифонирование через рот ( рассматривается в следующем ).

Потому что он использует давление воздуха, чтобы вытеснить бензин из бака, а не энергию ваших легких.

Сначала введите удлиненную трубку в бензобак, пока он не погрузится в бензин.Снова подуйте в него и прислушайтесь к пузырям.

Шаг 2 — Вставьте меньшую часть трубки в бензобак рядом с длинной.

Теперь используйте ткань, чтобы закрыть пространство вокруг / между ними.

Прокладка должна быть максимально герметичной, поэтому рекомендуется использовать влажную тряпку вместо сухой.

Шаг 3 — Поместите емкость на землю ( ниже, чем бензобак ) и вставьте в нее другой конец длинной трубки.

Шаг 4 — Подайте воздух в короткую трубку, чтобы увеличить давление воздуха внутри резервуара.

Попробуйте дуть ртом, а не легкими, чтобы снизить риск вдыхания бензина.

Шаг 5 — Наблюдайте за потоком в более длинной трубке.

Когда вы вдуваете воздух в бак, давление должно вытеснять бензин из другой трубки в вашу емкость.

Шаг 6 — Когда вы хотите остановиться, выньте длинный конец из емкости и поместите большой палец на конец, чтобы остановить поток.

Поднимите трубку над головой, отпустите большой палец и позвольте силе тяжести втягивать оставшийся газ обратно в резервуар.

Метод 3: Сифонирование изо рта ( наихудший случай / последнее средство )

Единственные инструменты, которые вам понадобятся, — это прозрачная трубка диаметром 1 дюйм и емкость для газа.

Это старая версия откачки газа, и это, , безусловно, наихудший метод для вас.

Потому что для выкачивания бензина вверх и из бака необходимо использовать собственное отверстие ( вместо насоса ).

Почему это плохо для вас? Отравление газом.

Отравление газом — это реально.

Это действительно случается с людьми, и это несложно сделать с собой, когда вы высасываете бензин из бака через «соломинку».

Этот метод следует использовать в крайнем случае.

Вы должны быть предельно осторожны, чтобы не проглотить и не вдохнуть при этом большое количество газа.

Шаг 1 — Вставьте один конец трубки глубоко в бензобак, чтобы он был погружен в бензин.

Чтобы проверить это, подуйте в трубку — когда вы услышите пузыри, все готово.

Шаг 2 — Поместите емкость для газа ( ниже высоты топливного бака ) на землю.

Если емкость находится над баком, сила тяжести не действует на вашу сторону, и вы не сможете откачать бензин из машины.

Шаг 3 — Пососите конец трубки, чтобы вытянуть бензин вверх и из бака.

Возьмите руку чуть ниже кончика, где вы сосете, чтобы вы могли сжать ее, когда поднимется газ.

Примечание. Это происходит быстро, так что будьте начеку, вас предупредили!

Пососите трубку ртом, а не легкими ( как выкуривание сигары или выкуривание сигареты ).

Это помогает свести к минимуму опасность вдыхания бензина.

Шаг 4 — Когда газ находится в шести дюймах от того места, где вы держите трубку, быстро сожмите ее, чтобы остановить поток газа.

Шаг 5 — Поместите конец, который вы только что сосали, в приемник, отпустите обжим и позвольте силе тяжести делать свое дело.

Газ должен вытекать из баллона через трубку в емкость.

Шаг 6 — Следите за пузырьками в трубке.

Это большая проблема при откачке газа, но с ней вам, вероятно, придется иметь дело.

Если вы видите пузыри, гравитационный поток прерван, и ваш сифон вот-вот потеряется.

Не пытайтесь высосать лишний воздух — вы вдохнете газ.

Вместо этого слейте газ обратно в машину и попробуйте еще раз, пока он не заработает правильно.

Шаг 7 — Когда вы наберете желаемое количество бензина в емкости, снимите конец трубки с бензобака.

Это отключит подачу бензина.

Опять же, я НЕ рекомендую этот метод. Вот пример того, что может случиться с этим методом:

---

** Если вы вдохнули или проглотили газ, немедленно обратитесь в токсикологический центр .

Очевидно, что если вы находитесь в глухой глуши, это невозможно.Это делает этот метод потенциально опасным для жизни — вас предупредили!

В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш контрольный список Ultimate Survival Gear. Нажмите здесь, чтобы получить бесплатную копию .

ЛУЧШИЕ НАБОРЫ ОТВОДА ГАЗА НА РЫНКЕ

---

Покупка комплекта для откачки газа — отличный способ дополнить аварийное снаряжение вашего автомобиля.

Конечно, вы всегда можете собрать собственный комплект для аварийного откачивания газа.

Просто зайдите в строительный магазин и купите необходимые материалы.

Но большинство этих коммерческих вариантов поставляются либо с ручным насосом, либо с электронасосом.

Они делают откачку газа намного проще и безопаснее.

Комплект отвода газа

Это профессиональная версия сифонного комплекта.

Этот комплект стоит больше, чем большинство комплектов (, о котором мы скоро поговорим, ), но с такими расходами имеет множество дополнительных функций.

Например, этот комплект газоотводящего патрубка упрощает обход технологии защиты от утечек и сифона.

Другие менее дорогие комплекты в этом отделе не помогают.

Таким образом, вы можете рассматривать этот комплект газового сифона как перспективный , поскольку все больше и больше автомобилей оснащены этой технологией.

И с каждым годом без нее теряется все меньше «старых» машин.

Итак, если вы серьезно настроены научиться откачивать газ сегодня и в будущем, это выгодное вложение.

Посмотрите следующее видео, чтобы узнать, как Gas Tapper легко обходить антисифонные клапаны.

Комплект сифона ABN

Этот сифонный насос дешев, прост в использовании и эффективен.

Неудивительно, что это один из лучших сифонных комплектов.

Включает:

• два шланга 51 ”
• трубка масляного сифона 24 дюйма
• трубка для сжатого воздуха 16 дюймов с защелкивающимися соединителями и клапанами для накачивания

Этот сифонный комплект можно использовать для откачки воды, масла или бензина из автомобиля.

Дополнительный ручной насос упрощает сложный и часто медленный процесс.

И по этой цене — чрезвычайно доступный вариант.

Сифон для газа Pro XL

Рекламируется как самый большой газовый сифон, продаваемый сегодня на американских рынках.

Этот комплект может откачивать до 4 галлонов в минуту!

Этот сифон длиной 8 футов поставляется с:

• пружина, предотвращающая перегиб, универсальный зажим для шланга
• «Мешалка» для запуска сифона
• руководство пользователя.

---

Оригинальный предохранительный сифон

Это очень простой комплект, но иногда нужно идти просто ( K.I.S.S. — Keep It Simple Stupid ).

Это просто прозрачный шланг с простым насосным клапаном на конце.

Ни звонка, ни свиста, ни суеты.

Как использовать:

1. Перед использованием слейте всю жидкость из шланга.
2. Конец трубки должен быть ниже насоса, прежде чем начнется сифонирование.
3. Погрузите насос в перекачиваемую жидкость.
4. Энергично переместите насос вверх и вниз. Важно, чтобы насос все время оставался в жидкости, чтобы начать сифонирование. Как только поток начнется, прекратите движение или встряхивание насоса, поскольку сила тяжести будет поддерживать поток жидкости. После начала сифонирования оставьте насос погруженным в жидкость.
5. Чтобы остановить сифонирование, снимите насос с жидкости.
6. Слейте всю жидкость из шланга и тщательно очистите.
7. Хранить в прохладном сухом месте.

В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш контрольный список Ultimate Survival Gear. Нажмите здесь, чтобы получить бесплатную копию .

КОГДА И ПОЧЕМУ ВАМ МОЖЕТ БЫТЬ НУЖНА ОТКАЧАТЬ ГАЗ

---

Отвод газа — это навык выживания; однако это не только обстоятельства выживания.

Люди откачивают газ каждый божий день в каждом штате по всей стране.

И делают они это по множеству причин.

Причины, варьирующиеся от невинных и безобидных до невменяемых и преступных.

Вот несколько распространенных:

Нет газа в глуши

Это наиболее частая причина, по которой люди откачивают бензин из другого автомобиля.

Может быть, вы едете через глухую пустыню, за сотни миль от любой заправки.

Или, может быть, вы ползаете по камню в глуши и бежите всухую, разбрызгиваясь, и останавливаетесь на обочине дороги.

Чем вы занимаетесь? Ну, погоди…

Подождите, пока подойдет другая машина, остановите их, а затем (, если вы знаете, как ) вежливо попросите перекачать.

Кто-то будет в порядке, если вы откачите немного его газа. Мы говорим достаточно, чтобы перейти к следующей бензоколонке.

Я знаю, что в таких условиях выживания я бы не отказался. Я бы устроил им чертовски трудное время за то, что они не спланировали должным образом.

Но я бы не оставил их в затруднительном положении.

Утепление

Если ты такой же, как я, и живешь в месте, где в разгар зимы бывает очень холодно. Вы должны точно знать, как откачивать газ.

Некоторые бензиновые двигатели могут странно работать в очень холодных условиях.

Бензин не испаряется должным образом.

И, не поверите, при самых экстремальных морозах бензин действительно может замерзнуть!

Вот почему сифонирование выгодно при подготовке к хранению автомобиля в суровые зимы.

Это потому, что разумно откачивать бензин из транспортных средств, которые будут храниться снаружи в течение любого периода времени.

Выгрузите этих щенков, чтобы вы могли наполнить их и использовать, когда вам нужно.

Это касается не только легковых или грузовых автомобилей, но и газонокосилок, которые зимой хранятся в неотапливаемых сараях.

Ленивая заправка

Допустим, у вашей газонокосилки, бензопилы или даже в одной из ваших машин закончился бензин, но у вас все еще есть полный бак в другом автомобиле.

Не возвращайтесь на заправку для заправки.

Вместо этого откачайте немного газа из топливного бака, к которому у вас есть доступ.

Полный бак для хранения автомобиля может выступать в качестве резервного топливного бака, если вы умеете откачивать сифон.

Постапокалиптическое путешествие

В безумной постапокалиптической пустоши дорог будут завалены брошенными машинами.

У многих из них еще осталось немного топлива на дне бака.

Если вы путешествуете по этому безумному миру и у вас заканчивается топливо, откачайте это жидкое золото.

Топливо может быть самым ценным ресурсом будущего, которого когда-либо знал человек.

Так что запаситесь топливом сегодня и научитесь откачивать бензин на завтра.

Мелкое преступление

Конечно, если хочешь, можешь ходить под покровом темноты, откачивая бензин из чужих машин.

Все ради экономии нескольких долларов.

Но это бесполезный ход; не быть бездельником.

Я полагаю, что технически это «причина», но — не самая лучшая.

Вот почему я не решился даже добавить эту «причину» в список, но чувствовал себя обязанным сделать это или быть тщательным.

Если вы откачиваете бензин, чтобы сэкономить несколько долларов, позор вам.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ СЛОВО

---

Умение откачивать газ — важный навык выживания.

Plus, — полезный навык в чрезвычайных ситуациях на дороге.

Не только за мелкие преступления.

Каждый специалист по выживанию, турист, механик и водитель должны уметь это делать.

И если вы действительно хотите быть более подготовленными, вам следует приобрести коммерческий сифонный комплект.

Уилл Брендза

---

шт. Вы знаете, где находится ближайший ядерный бункер от вашего дома?

В США есть много абсолютно бесплатных природных ядерных убежищ.И один из них находится рядом с вашим домом.

Щелкните здесь, чтобы увидеть ближайший к вашему дому природный ядерный бункер?

Нажмите на изображение выше, чтобы узнать, где вам нужно укрыться.

Top Photo Credit

Получите видео «10 шагов к базовой готовности» БЕСПЛАТНО.

Plus ежедневные советы по выживанию (отписаться в любой момент).

Рекомендуемая литература

Что нужно для того, чтобы слить из топливного бака чисто и безопасно

Безопасный слив топливного бака

Существует ряд причин, по которым вам может потребоваться слить все топливо из вашего бензобака.Самая распространенная причина в наши дни — плохой газ. В прежние времена «плохой газ» означал топливо, которое было годами, загрязнено водой или было заполнено твердым мусором. Редко случалось, чтобы в вашем топливном баке случайно попал плохой бензин, хотя всегда ходили сообщения о людях, которые заправляли свой бак плохим газом прямо из бензоколонки. Но по большей части плохой бензин был проблемой, которая затрагивала таких людей, как фермеры и парни из старинных автомобилей, которые оставляли вещи на долгое-долгое время, а затем пытались сократить путь, не смывая старое топливо из бака или двигателя, прежде чем они попытались чтобы вернуть к жизни часть оборудования внутреннего сгорания.

Это были старые времена. В наши дни плохой газ стал всеобщей проблемой. Добавление этанола в автомобильное топливо изменило ситуацию с бензином к худшему. Топливо с повышенным содержанием этанола вызывает серьезные проблемы как в больших, так и в малых двигателях. Если старый газ, не содержащий этанола, пришел в негодность годами, то новое топливо E10 (10% этанол) может выйти из строя всего за несколько месяцев. Это настоящая проблема. В Consumer Reports подробно излагаются некоторые их выводы, касающиеся бензина E15 (смесь 15% этанола).

Давайте вернемся к разговору о том, как безопасно слить плохой бензин из вашего баллона до того, как вы позволите ему заглушить работу вашего двигателя .

Выбор подходящего газового сифона

Когда большинство людей думают о откачке бензина из бензобака автомобиля или грузовика, на ум приходит уродливая картина. Они представляют, как сосут длинную трубку, один конец которой воткнут в заправочную горловину автомобиля, в надежде, что смогут вытащить трубку изо рта в ведро до того, как газ коснется их губ.

Хотя этот метод испытан и верен, он отнюдь не чистый и не совсем безопасный. Топливо очень горючее, и никогда не знаешь, когда что-то может вызвать пожар. Используя простой трубчатый сифон, вы рискуете разлить газ по всей поверхности, а это может привести к пожару.

Мы рекомендуем использовать соответствующий ручной насос, одобренный для горючих жидкостей, таких как бензин. Если вы пойдете в магазин автозапчастей, то сможете его найти — только обязательно поищите разрешение на горючие материалы, потому что многие сифонные насосы не подходят для топлива.Также рекомендуется держаться подальше от сверхдешевых версий, в которых для запуска сифона используется маленькая лампочка. Лучшее оборудование включает ручной насос большого объема, который полностью герметичен и поставляется с большим количеством трубок как для стороны бензобака, так и для конца, который войдет в одобренный вами топливный контейнер.

Откачка газа из резервуара

Прежде чем приступить к накачке, убедитесь, что вы настроены. Вам понадобится одобренный контейнер для бензина, чтобы держать бензин под рукой.(Если ваш бак полон, вам понадобится больше одного — посчитайте перед тем, как начать.) Соберите ручной насос в соответствии с инструкциями, затем вставьте наливной шланг в отверстие для заправки газа. Большую часть времени вам придется проходить мимо маленькой металлической заслонки, это нормально. Продолжайте кормить зонд до тех пор, пока из аквариума не останется только 2 фута. Теперь возьмите другой конец и вставьте его в утвержденный топливный контейнер.

Удаление сифонной трубки из бензобака

Когда весь газ слит из вашего бака, вы готовы установить новый топливный фильтр, или установить новый датчик топлива, или просто заменить весь топливный бак.Но эта трубка, кажется, застряла в заливной горловине! Не дергайся за это. Случилось то, что маленькая металлическая заслонка, которая не дает горючему разбрызгиваться, зацепила трубку, как рыболовный крючок. Слегка задвиньте трубку назад, затем удерживайте чем-нибудь заслонку, сдвигая трубку назад. Если вы используете металлическую отвертку, обязательно заземлите ее относительно конструкции автомобиля, прежде чем касаться ею заливной горловины топлива, чтобы избежать искр. А еще лучше использовать деревянную палку.

Как откачать газ

Если у вас все еще нет электричества, есть большая вероятность, что на его возврат может уйти некоторое время.В некоторых местах может потребоваться неделя или больше. Если это вы, то я предполагаю, что вы читаете это через сеть белок, которую вы модифицировали для приема сигналов Wi-Fi или 3G с винтами для гипсокартона в их черепе, а затем возвращаете вам содержимое веб-страниц азбукой Морзе. Хорошая мысль.

Возможно, вам повезет, если у вас есть генератор (или вы используете машину) для обеспечения энергии. Но мощность генератора не бесконечна, и в какой-то момент вы потеряете себя, играя в Forza, и поймете, что у вас почти закончился бензин, а значит, и то немного электричества, которое у вас есть.И в этом случае электричество = здравомыслие.

Судя по тому, что мы уже видели, добраться до заправочной станции, вероятно, будет невероятно больно. То же самое можно сказать о транспортировке канистр с бензином обратно вручную или ненадежно на велосипеде. К счастью, вы, вероятно, окружены большим количеством бензина в ваших заболоченных автомобилях (и в автомобилях вашего друга). Мы не оправдываем кражу бензина (если только это не чрезвычайная ситуация), и даже в этом случае вы должны быть готовы к возмещению. Хорошо?

Итак, вот как (относительно) безопасно откачать газ из резервуара.Многие из вас знают это, но я все еще встречаю большое количество автолюбителей, которые этого не знают. Это очень просто. Как всегда: будьте осторожны, руководствуйтесь здравым смыслом и делайте это на свой страх и риск.

G / O Media может получить комиссию

Вот что вам понадобится: шланг (предпочтительно прозрачный), газовый баллон (идеально подходящий для удержания газа — в противном случае избегайте тонких пластиков и попробуйте что-нибудь металл, как лейка), и пара функционирующих легких.

Прежде чем мы перейдем к процедуре, давайте быстро рассмотрим, как и почему это на самом деле работает.По сути, когда мы откачиваем жидкость, мы всасываем часть жидкости из более высокого источника в шланг, так что существует непрерывная «цепочка» жидкости из источника в шланг, заканчивающаяся, когда шланг заканчивается над вами. приемный контейнер.

Когда жидкость заполняет как резервуар источника, так и внутреннюю часть шланга как одна сплошная масса, давление воздуха внутри резервуара будет давить на жидкость, выталкивая жидкость через шланг и в конечном итоге выходя из источника. Поскольку жидкость на самом деле выталкивается давлением воздуха, жидкость может идти против силы тяжести, чтобы добраться до выхода, если конечный выход находится ниже.Это означает, что он может пройти вверх по отрезку шланга, необходимому для выхода из бензобака, прежде чем вернуться к газовому баллону. Есть смысл?

Шаг первый: Вставьте шланг в бак: На самом деле это самая сложная часть. Большинство современных автомобилей имеют небольшие отверстия для заливки топлива с подпружиненными заслонками внутри, чтобы предотвратить утечку паров топлива. В зависимости от жесткости вашего шланга вам может потребоваться сначала открыть небольшую заслонку. Раньше я пользовался палочками для еды, а в Нью-Йорке в любой квартире должен быть ящик с такими вещами.Выбранный вами диаметр шланга должен пройти через отверстие, размер куска которого составляет примерно 50 центов.

Если вы открываете крышку с помощью отвертки, будьте осторожны — вы можете погнуть крышку, поцарапать краску или, что маловероятно, но возможно, создать искру и все взорвать. Если вы сделаете это, все назовут вас идиотом, даже если они хотят, чтобы их телефоны заряжались так же, как и вы. Придурки.

Вы также можете использовать воронку, чтобы открыть заслонку, или полоску для индейки со снятой грушей, или, что еще лучше, насадку от газового баллона — если у вас есть такая, со съемной насадкой.

Не торопитесь и убедитесь, что заслонка не слишком сильно перекручивает шланг. В таком случае, возможно, вам понадобится друг, чтобы придерживать заслонку палочкой для еды.

Шаг второй: закачать газ в шланг. Это часть с наибольшей вероятностью опасности. Как ни соблазнительно, не пей газ. Я знаю, что он выглядит золотистым, свежим и освежающим, но это не так. Вот почему прозрачный шланг удобен. Я предполагаю, что вы здесь импровизируете, так что у вас может и не быть. Если вы используете длинный садовый шланг или что-то в этом роде, вы обычно можете почувствовать, как газ приближается к вашему рту, прежде чем он попадет.

Если у вас во рту появился газ, не паникуйте — просто не глотайте. Затем прополощите рот водой.

Ключ к этому шагу — отсутствие воздушных карманов в шланге. Поэтому старайтесь, чтобы длина шланга была как можно короче и прямой.

Шаг третий: Как только вы подведете газ к концу шланга, поместите конец шланга в приемную емкость, направив вниз. Газ должен начать поступать из баллона в газовый баллончик. Держите конец внутреннего резервуара низко в резервуаре и погружайте его в воду, чтобы предотвратить попадание воздуха внутрь, которое может разрушить сифон.

Газ должен течь хорошей устойчивой струей. Когда вы наполните сосуд, перегибайте конец шланга и поднимайте его выше резервуара, открывая вверх. Откройте конец, впуская воздух, чтобы нагнать оставшийся в шланге газ обратно в резервуар. Затем снимите шланг (для этого вам, возможно, придется придерживать маленькую заслонку открытой), закройте крышку бензобака, удалите весь пролитый газ или рвоту, и готово!

Сделать это довольно просто, и наблюдение за потоком газа через прозрачный шланг с несколькими петлями в нем успокаивает.Просто не торопитесь, не крадите ни у кого бензин и будьте осторожны.

Счастливого выкачивания!

Как слить топливо из бака

Сегодня большинство автомобилей на дорогах используют двигатели внутреннего сгорания, которые используют бензин или дизельное топливо в качестве топлива, и они хранят это топливо в бензобаке. Большинство бензобаков расположены на нижней стороне транспортного средства и предназначены для предотвращения выхода топлива из бака после того, как оно было залито. При этом бывают случаи, когда необходимо слить топливо из бака, например при замене топливного насоса, чистке бака или если вы случайно залили в него топливо не того типа.В этом руководстве мы рассмотрим два метода слива топлива из бака. Оба метода требуют минимального количества ручных инструментов и относительно просты в применении.

• Предупреждение : Бензин является легковоспламеняющейся жидкостью, и его пары опасны для дыхания. Поэтому убедитесь, что вы работаете в максимально хорошо проветриваемом помещении, и убедитесь, что вся электроника, искры и открытое пламя не приближается к автомобилю.

Метод 1 из 2. Слив бензина из бака сифонным насосом

Первый метод, который мы рассмотрим, включает использование простого ручного сифонного насоса для перекачки топлива из бака в емкость для хранения.

Необходимые материалы

• Емкость для хранения топлива
• Отвертка тонкая длинная
• Сифонный ручной насос
• Торговая тряпка (чтобы вытереть любые разливы)

Шаг 1. Двигайтесь на автомобиле до минимального уровня топлива . Это сократит количество необходимого слива.

В некоторых случаях это будет невозможно, например, если отказал топливный насос или в бак было залито неподходящее топливо.В этих сценариях вы должны знать, что топливные баки на некоторых транспортных средствах могут вместить до восемнадцати галлонов, а некоторые даже больше, поэтому, если нужно слить такое количество топлива, убедитесь, что у вас достаточно канистр для хранения топлива для этого.

Шаг 2: Вставьте трубку сифонного насоса в топливный бак . Когда вы будете готовы начать, откройте дверцу заливной горловины, снимите крышку топливного бака и начните подавать один конец трубки сифонного насоса вниз через горловину заливной горловины в топливный бак.

Если вы заметили, что дверца топливного бака не закрывается или не открывается, обратитесь к профессиональному механику, например, из компании YourMechanic, чтобы взглянуть на нее.

• Наконечник : Может быть немного трудно подать трубку в резервуар, поскольку она, вероятно, очень гибкая и будет изгибаться; Хорошая техника — подавать его очень маленькими порциями, понемногу, пока трубка не войдет в резервуар настолько глубоко, насколько это возможно.

• Совет : Многие автомобили также имеют небольшую металлическую дверцу или заслонку, которая может препятствовать подаче трубки в бак. Если это так, используйте отвертку, чтобы открыть небольшую металлическую дверцу, а затем продолжайте вводить трубку в резервуар.

Шаг 3: Закачайте топливо в топливный бак . После того, как один конец трубки сифонного насоса будет введен в бак автомобиля, вставьте другой конец в бак для хранения топлива и качайте ручной насос, пока не увидите, как топливо движется по трубке.

Продолжайте перекачивать ручной насос до тех пор, пока все топливо не будет слито и вы больше не увидите, как топливо движется по трубке. Это может занять некоторое время, в зависимости от количества топлива, которое необходимо слить.

Шаг 4: Утилизируйте или храните топливо . После того, как все топливо будет слито, утилизируйте или храните топливо надлежащим образом и приступайте к ремонту или заправляйте автомобиль топливом правильного типа.

Метод 2 из 2: Слив бензина из бака через сливную пробку топливного бака

Необходимые материалы

• Базовый набор ручных инструментов

• Дренажный поддон

• Стойки для домкратов

• Защитные очки

• Магазинная тряпка (чтобы вытереть любые разливы)

• Деревянные блоки или противооткатные башмаки

• Примечание Не у всех автомобилей есть сливная пробка на топливном баке.Прежде чем начать, обязательно изучите свой конкретный автомобиль, чтобы увидеть, действительно ли у него есть сливная пробка.

Шаг 1. Двигайтесь на автомобиле до минимального уровня топлива . Подобно методу 1, шагу 1, это сократит количество необходимого слива, сэкономив время и энергию.

Если это невозможно, убедитесь, что у вас достаточно сливных поддонов, чтобы собрать то количество топлива, которое нужно слить из вашего автомобиля.

Шаг 2: Поднимите одно из задних колес автомобиля и закрепите его на домкрате .Убедитесь, что автомобиль достаточно приподнят, чтобы под ним оставалось пространство для маневров.

Включите стояночный тормоз и подложите под шины колодки или деревянные бруски, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.

Шаг 3. Найдите сливную пробку . После того, как автомобиль был поднят, наденьте защитные очки и найдите сливную пробку в нижней части автомобиля; он должен быть где-то на дне топливного бака.

Шаг 4: Ослабьте сливную пробку .Когда вы будете готовы, поместите сливной поддон под пробку и ослабьте пробку.

Большинство сливных пробок топливного бака мало чем отличаются от обычных маслосливных пробок, и обычно их можно открутить с помощью храповика и торцевой головки подходящего размера.

Шаг 5: Слейте топливо из бака . Открутив сливную пробку, полностью снимите ее вручную. Дайте топливу стечь, пока бак не опустеет.

• Предупреждение : Примите меры предосторожности, так как топливо будет выливаться с полной силой, как только сливная пробка будет полностью удалена.Держите под рукой полотенца или тряпки, чтобы вытереть пролитую жидкость.

Шаг 6: Установите на место сливную пробку и утилизируйте или храните топливо . Как только топливо полностью слито, установите сливную пробку на место и утилизируйте или храните слитое топливо надлежащим образом. Продвигайтесь вперед с любым ремонтом или услугами, которые необходимо сделать.

Для большинства автомобилей слив топлива из топливного бака — довольно простая процедура, которую можно выполнить с минимальным количеством инструментов или специальных знаний. Как всегда, будьте осторожны при работе с топливом, так как оно легко воспламеняется, и не забудьте правильно утилизировать или хранить любое слитое топливо.

Как откачивать газ, не повреждая новые автомобили

На днях я получил это письмо по поводу откачки бензина из автомобилей:

Когда я выполнял некоторые работы по техническому обслуживанию своего бензинового электрогенератора, мне пришла в голову мысль, что в былые времена и в случае чрезвычайной ситуации можно было всегда слить бензин из бензобака своей машины и использовать его для таких вещей, как генераторы. Однако в настоящее время, похоже, это не так. Я попытался вставить в бак обычный сифонный шланг, но он упал до дна на каком-то препятствии, прежде чем коснулся бензина.Я заглянул под капот своей машины (Toyota Highlander 2001 года выпуска) в поисках места, где я мог бы подсоединиться к моей топливной магистрали. Я не нашел.

Беглый осмотр дна моего топливного бака показал, что сливной пробки нет. Итак, я пошел в местный магазин автозапчастей и спросил людей, есть ли у них что-нибудь, чтобы откачать или перекачать топливо из бака на любом современном автомобиле или пикапе. У них не было предложений ».

Я помню, как раньше мы откачивали бензин из автомобилей, чтобы заправить газонокосилки или другие небольшие двигатели.Откачать бензин из старых автомобилей было легко, но когда вы в последний раз пытались откачивать бензин из машины? Прошло много лет с тех пор, как я пытался. В реальной катастрофе, такой как удар ЭМИ, может потребоваться заправка поврежденных транспортных средств для поддержания работы старых транспортных средств. Это заставило меня задуматься, как откачивать бензин из новых автомобилей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Хотите знать, будут ли по-прежнему работать какие-либо транспортные средства после EMP? Обязательно прочтите мою заметку внизу этой статьи. Если вы читали через секунду после , вы можете быть удивлены моими выводами.

Небольшое исследование современного сифонирования показало, что все новые автомобили имеют предохранительный клапан на всех отверстиях бензобака. Эти клапаны также действуют как система предотвращения сифонов, поэтому почти все сифонные устройства и насосы, продаваемые в наши дни, бесполезны. Однако есть способ сделать это, не повредив автомобиль, если у вас есть подходящие инструменты. Большинство газовых воров сегодня просто просверливают отверстие в бензобаке, берут все, что могут, а остальное выливают на землю.Но есть другой способ.

Клапан предотвращения опрокидывания представляет собой шаровой или дроссельный клапан. Это оставляет достаточно места для прохождения газа через заправочную трубку в бак, но если автомобиль переворачивается и газ начинает течь в другом направлении, шар перемещается к впускному отверстию и блокирует выход газа или закрывается заслонка «бабочка».

Небольшие насосы, подобные этому, сделают откачку газа намного быстрее.

Уловка откачки газа без повреждения автомобиля заключается в использовании жесткого шланга небольшого диаметра, такого как hose-дюймовый шланг, идущий к льдогенератору холодильника.Обрежьте конец под острым углом и закрутите шланг, вставляя его «штопором». Вам может потребоваться несколько попыток, чтобы овладеть этим. Перекачивание газа через эту маленькую трубку под действием силы тяжести происходит медленно и может занять до восьми минут для галлона газа. Если вы найдете небольшой шланг с ручным насосом, подобным этому, он сможет работать намного быстрее.

Вы можете взять с собой шланг большего размера для транспортных средств, которые его принимают. Просто помните, что кража газа является незаконной и ее следует избегать.

ОБ ЭТИХ АВТОМОБИЛЯХ…

Практически каждый читатель One Second After убежден, что практически любое транспортное средство на дороге внезапно заглохнет и выйдет из строя навсегда. Доктор Артур Т. Брэдли, инженер-электронщик НАСА и автор книги «Готовность к стихийным бедствиям для ЭМИ-атак и солнечных штормов», не согласен. Он говорит, что существует так много переменных, которые будут влиять на то, повредит ли электромагнитный скачок транспортные средства, что, по его мнению, будет повреждено только 30% или около того.Остальные могут испытать небольшой сбой и затем продолжить работу. Это не значит, что в мире пост-ЭМИ транспорт станет простым делом. С миллионами автомобилей, застрявших на дорогах, мостах и ​​туннелях всех возможных типов, транспортировка по-прежнему будет затруднена.

Как удалить бензин из газонокосилки? — Coolblue

Чтобы удалить бензин из бензобака, выполните следующие действия:

Шаг 1

Подождите, пока двигатель остынет.

Шаг 2

Откачка бензина осуществляется под действием силы тяжести. Поставьте канистру на землю рядом с крышкой бака. Шланг всегда должен быть ниже уровня топлива в баке, чтобы газ продолжал поступать после запуска.

Шаг 3

Вдавите шланг в бензобак настолько глубоко, чтобы он достиг дна и погрузился в бензин. Чтобы проверить, не затоплен ли длинный шланг, осторожно продуйте шланг.Вы слышите пузыри? Значит, он установлен правильно! Поместите другой конец длинного шланга в канистру, а затем поместите короткий шланг рядом с отверстием. Не давите на короткий шланг слишком сильно, он не должен быть погружен в воду.

Шаг 4

Закройте проем. Используйте для этого старую тряпку и убедитесь, что воздух не выходит наружу. Воздух все еще выходит? Смочите тряпку, отожмите и попробуйте еще раз. Влажная тряпка облегчает заделку отверстия.

Шаг 5

Подайте воздух в короткий шланг.Если у вас есть воздушный компрессор, вы можете позволить ему продуть за вас. Будьте осторожны, чтобы не вдыхать пары бензина. При вдувании в шланг давление воздуха в бензобаке увеличивается, заставляя воздух попадать в более длинный шланг. Дуйте, пока бензин не потечет в канистру. Перестаньте дуть, как только бензин потечет, все остальное сделает гравитация! Канистра полная или вы хотите остановить поток? Поднимите шланг или канистру. Как только он превысит уровень топлива, газовая линия перестанет течь.

Шаг 6

Вы закончите сифонирование после того, как весь бензин будет слит. Выньте шланги из отверстия и закройте бак. Закройте также канистру; бензин выделяет пары.

Шаг 7

В двигателе всегда останется немного топлива. Вынесите газонокосилку на улицу и дайте двигателю поработать, пока не закончится бензин.

.