Какая защита картера лучше: Лучшая защита картера: как выбрать?

Содержание

Лучшая защита картера: как выбрать?

Автор: Сергей Опубликовано: 23.09.2016 Прочитано: 25987 Коментарии: 0

Основные требования к защите картера

 

Государственного стандарта на защиты картера не существует, т.к. они не относятся к автомобильным агрегатам, сертификация которых по российским правилам обязательна. Это объясняет большой разброс параметров защит, предлагаемых на рынке. Главное требование к защитам задает здравый смысл: их основное качество —  прочность и жесткость, которые определяют способность противостоять ударным нагрузкам.

Во время наезда на препятствие часть энергии удара гасится самой защитой и ее креплением, а часть передается кузову. При этом кузов и его элементы не должны деформироваться. Именно этим условиям должны отвечать механические свойства такого оборудования.

Жесткость защиты можно считать оптимальной, если деформация происходит только в пределах зазора между ней и картером (обычно этот зазор выбирается в пределах 20–30 мм, т.к. дальнейшее его увеличение приводит к уменьшению дорожного просвета). Это связано с тем, что:

  • может привести к повреждению кузова, так как вся энергия удара будет передаваться на него;
  • защита с недостаточной жесткостью иногда способна перевести фронтальный удар в скользящий, но может упереться в картер и повредить его.

Кроме того, жесткость определяется условием безопасности — при лобовом столкновении двигатель должен перемещаться вниз, а не в сторону водителя и переднего пассажира. Чтобы защита не препятствовала этому, она изготавливается с прогибом вниз. Это обеспечивает ее направленную деформацию при смятии передней части автомобиля.

Прочность защиты обеспечивается конструкцией и используемыми материалами. Она должна быть такой, чтобы выдерживать без серьезных повреждений наезд на острый камень, металлический прут и т.д.

Защита тем прочнее и жёстче, чем больше рёбер жёсткости имеет и чем больше их глубина. Лучшая модель — с глубоким рельефом по всей площади, что придает ей высокую жёсткость в обоих — в продольном и в поперечном — сечениях.

Прочность крепления гарантируется установкой защиты только на силовые элементы автомобиля — лонжероны кузова, подрамник двигателя, поперечную балку подвески. Крепление защиты к более слабым элементам, например поперечине под радиатором, является недостаточно прочным; это допустимо только для пыльников. В случае такой установки защиты радиатор может пострадать от удара.

Прочность крепления обеспечивается и использованием соответствующего крепежа — определяющим становится прочность и жесткость лапок и кронштейнов защиты, материал, из которого изготовлены болты.

 

Вес защиты должен быть минимально возможным при условии обеспечения необходимой жесткости и прочности. Поэтому его величина у предлагаемых производителями  изделий находится в пределах 7–15 кг, что не приводит к заметному увеличению нагрузки на переднюю ось автомобиля.

Для определения степени жесткости защиты в «домашних условиях» рекомендуется положить ее на землю выпуклостью вверх и встать на нее. Хорошая защита под весом 75 кг прогнется не более чем на 10-15 мм без остаточной деформации. Если прогиб больше, это, скорее, пыльник. 

Кроме выше перечисленного, хорошие защиты характеризуются тем, что ставятся на штатные крепежные элементы и делать дополнительных отверстий в кузове не требуется.

Они также должны иметь технологические отверстия, которые облегчают обслуживание автомобиля с установленной защитой, т.к. исключают необходимость систематического демонтажа при необходимости слива масла, чистки фильтра и пр.

Очень важно и качество изготовления данного оборудования – качество покраски, которая, как правило, выполняет функцию защиты от коррозии, и обрезки краев, что влияет не только на эстетическое восприятие изделия, но и на качество его установки.

Еще один важный атрибут хорошей защиты – наличие резиновых или пластиковых отбойников-амортизаторов в местах контакта с кузовом автомобиля, благодаря которым установленное изделие не вибрирует, а значит, не создает и даже снижает уровень шума в салоне.

Лучшая защита картера: сталь, алюминий или карбон?

Защиты из конструкционной стали — относительно дешевого материала толщиной 2–3 мм — получили наибольшее распространение. Пластичность стали позволяет выполнить на изделии штамповкой ребра жесткости (фото 4). Такие защиты легко поддаются правке в случае деформации от удара.

Листовая сталь позволяет изготовить защиту с ребрами жесткости

Большинство отечественных производителей стальных защит покрывает свои изделия порошковой эпоксиполиэфирной краской горячего отверждения. Такое покрытие достаточно долговечно при аккуратной езде.

Недорогие изделия для отечественных автомобилей красят обычной нитроэмалью. Но даже самое качественное покрытие не может противостоять механическому воздействию, например при наезде на бордюр во время парковки.

Защиты из алюминия легче стальных, но примерно в пять раз дороже. Поэтому особенно часто их ставят на спортивные автомобили, где вес играет решающую роль. Для изготовления защит используют как мягкие сплавы алюминия, так и термоупрочненные (дюраль) Д16Т или В95. По прочности дюралюминий не уступает стали, но низкая пластичность не позволяет штамповать ребра жесткости. Конструкция таких защит чаще всего представляет собой плоский лист толщиной 7–10 мм с несколькими небольшими поперечными изгибами и отверстиями для крепления и вентиляции (фото 5).

Защита из термоупрочненного алюминиевого сплава без продольных ребер жесткости

Термоупрочненные защиты выправить после удара гораздо сложнее.

Композитные защиты (фото 6) изготавливают из композиционных материалов, состоящих из основы — армирующего волокна и связующего — смолы. В качестве основы чаще всего используют стеклоткань, реже — углеткань (карбон), которая дороже и менее технологична. Наиболее стойкий материал для композитных защит — кевларовая ткань, разработанная для бронежилетов, но высокая цена ограничивает ее применение.

Композитная защита

По удельной прочности стекло- и углепластик превосходят сталь в 1,5 раза, а кевлар — в 2,5 раза, что позволяет сделать защиту легче. Однако композиты плохо воспринимают сосредоточенные нагрузки. При наезде на острый предмет смола крошится, а волокна, потерявшие опору, ломаются. Поэтому толщину композитных защит приходится увеличивать до 8–12 мм, что снижает их преимущество в весе.

Композитные защиты одновременно выполняют функцию пыльника, так как полностью закрывают моторный отсек снизу. Технология изготовления позволяет придать им любую форму, но стоят они дороже стальных.

Высокая прочность волокон, увеличенная толщина и корытообразная форма делают их очень жесткими. Если композитная защита имеет трещины, то она не подлежит восстановлению.

 

Рекомендации

  • При приобретении защиты картера проверьте наличие инструкции по установке и обратите внимание на условия выполнения производителем гарантийных обязательств (защита картера не относится к изделиям, подлежащим обязательной сертификации, поэтому к ним сертификат может не прилагаться).
  • Жесткость защиты определяется толщиной и свойствами материала, наличием ребер жесткости, их количеством и глубиной.
  • Пластиковая защита должна иметь стальные втулки в местах установки болтов крепления. При приобретении желательно убедиться, что она действительно выполнена из качественного материала. Часто за “карбоновые” или “кевларовые” выдают защиты, изготовленные из дешевой стеклоткани. Для проверки нужно стереть (например, монетой) черную краску, которой обычно красятся пластиковые защиты, и определить цвет волокон, залитых смолой. Стеклоткань имеет белый, углеткань — черный, а кевларовые волокна — зеленовато-золотистый цвет.
  • Конструкция защиты должна предусматривать установку только на силовые элементы кузова, которые нельзя ослаблять новыми отверстиями. Для этого используют технологические отверстия в лонжеронах, подрамнике двигателя, поперечной балке подвески и т.д.
  • Кронштейны и лапки, с помощью которых защита крепится к кузову, должны быть стальными и иметь толщину не менее 3–5 мм.
  • Все элементы крепежа (желательно, чтобы они имели резьбу не менее М10), входящие в комплект защиты, должны иметь качественное гальваническое, а не лакокрасочное покрытие, чтобы противостоять коррозии. Это связано с тем, что в процессе технического обслуживания машины защиту приходится неоднократно снимать и ставить. Для исключения самоотвинчивания крепежа необходимо использовать гайки с нейлоновым кольцом или пружинные шайбы.

Любая защита только снижает вероятность повреждения картера двигателя и коробки передач, но не исключает ее полностью, поэтому целесообразно выбирать стиль вождения в соответствии с дорожными условиями:

  • снижать скорость при съезде с автострады на проселочную дорогу, особенно в условиях плохого освещения;
  • заблаговременно тормозить перед препятствиями;
  • медленно и аккуратно парковаться на бордюр, преодолевать водные преграды и железнодорожные переезды.

Кроме того:

  • опасно ехать в стороне от дороги по нескошенной траве, так как в ней могут быть валуны, брошенные детали сельхозмашин, глубокие борозды и пни, поэтому лучше предварительно пройти предполагаемый маршрут пешком;
  • желательно во время движения не пропускать между колес предметы, лежащие на дороге, а объезжать их, так как трудно на расстоянии определить высоту препятствий.

Источник

Как выбрать защиту картера двигателя — журнал За рулем

Установка добротной защиты картера обезопасит агрегаты от повреждений на наших дорогах, но может ли она при этом и навредить? Попробуем разобраться в этом вопросе. Ставить или нет защиту картера? И если да, то какую предпочтительнее?

Большинство производителей оснащают свои автомобили лишь пластиковой защитой картера двигателя. По сути, она уберегает лишь от грязи, а не от механического воздействия. Часть автогигантов все же устанавливают некое подобие металлической защиты, но есть и те, кто вообще ничего не ставит.

Защиты картера двигателя

Рынок предлагает широкий выбор разнообразных вариантов защит.

Рынок предлагает широкий выбор разнообразных вариантов защит.

Фактор риска

На помощь владельцам, которым необходима полноценная защита агрегатов, приходит рынок неоригинального дополнительного оборудования. Бывает, что для одной модели автомобиля доступно аж шесть различных вариантов защит. Обратная сторона медали — это оборудование не сертифицировано самими автопроизводителями. На официальном уровне они говорят, что установка таких защит может сказаться на пассивной безопасности автомобиля при столкновениях и на температурном режиме под капотом. В первом случае под угрозой человеческие жизни, а во втором — риск перегрева и отказа мотора или коробки передач. При этом все будет зависеть от конкретной модели автомобиля, то есть ее конструктивных особенностей. Для одних дополнительная защита может сыграть значимую негативную роль, для других — нет.

По факту, автопроизводители абсолютно правы, но всей ситуацией заведует слово «может». Никто не проводил краш-тестов автомобилей с дополнительными защитами и каких-то полноценных исследований об их влиянии на работу двигателей или коробок передач. На практике нет никакой статистики, которая могла бы подтвердить негативное влияние такого дополнительного оборудования.

Краш-тест

Проведение крэш-тестов — дорогое удовольствие. Цена вопроса полноценного исследования изменения характера повреждений с неоригинальной защитой картера и без нее вообще лежит в другой плоскости.

Проведение крэш-тестов — дорогое удовольствие. Цена вопроса полноценного исследования изменения характера повреждений с неоригинальной защитой картера и без нее вообще лежит в другой плоскости.

В теории дополнительная защита, безусловно, влияет на характер распределения и поглощения энергии удара по силовой структуре автомобиля и может привести к тому, что двигатель не сможет уйти под машину. Однако ни в одной кузовной станции не найти этому практического подтверждения. Не существует и какой-то устойчивой зависимости того, что дополнительная защита усугубляет последствия ДТП.

Нештатная защита картера двигателя, конечно же, влияет на температурный режим под капотом, точнее, на аэродинамические потоки воздуха. Теоретически ее установка может ухудшить охлаждение двигателя и коробки передач. Ведь ее форма и расположение вентиляционных отверстий (если они вообще есть) отличаются от заводского пыльника. Однако на деле и по этому вопросу нет статистических подтверждений возможного вреда. Отказы агрегатов из-за перегрева, в основном, связаны именно с их конструктивными недостатками или неисправностями самой системы охлаждения.

Двигатель

На сегодняшний день уже не двигатели, а автоматические трансмиссии наиболее чувствительны к температурному режиму. Начинку коробок с большим количеством передач размещают в очень компактные корпуса, и этот шаг требует наличия высокопроизводительной системы охлаждения.

На сегодняшний день уже не двигатели, а автоматические трансмиссии наиболее чувствительны к температурному режиму. Начинку коробок с большим количеством передач размещают в очень компактные корпуса, и этот шаг требует наличия высокопроизводительной системы охлаждения.

Против позиции автопроизводителей играет и практика официальных дилеров, которые сами предлагают установку неоригинальных защит, иногда даже нескольких видов. Сложно представить, чтобы при таком раскладе клиенту отказали в гарантийном ремонте агрегатов, на неисправность которых теоретически могло повлиять внедрение такого дополнительного оборудования. Поэтому если вы опасаетесь за возможные проблемы, а защита все же нужна, но средства поджимают, то купите и установите на стороне один из ее видов, который предлагает дилер. В случае возникновения гарантийных случаев никто не будет смотреть, где вам ее поставили. Помните, сам по себе факт наличия неоригинальной защиты — это еще не повод отказывать в гарантийной ремонте, например из-за перегрева мотора. Причинно-следственную связь еще нужно установить.

На некоторых моделях машин штатный пыльник представляет собой сплошной лист пластика с мизерными вентиляционными отверстиями либо вообще без них. В этом случае установка металлической или композитной защиты вообще не изменит климат под капотом.

Примерочная

Рынок предлагает три типа защит картера: стальные, алюминиевые и композитные. При этом для одного и того же автомобиля возможны еще и вариации формы и толщины.

Стальная защита картера

Стальная защита картера — наиболее ходовой товар, который имеет самую привлекательную цену.

Стальная защита картера — наиболее ходовой товар, который имеет самую привлекательную цену.

Самые бюджетные — стальные варианты. Увы, при этом они обладают большим весом и обеспечивают наименьшую защиту. Степень деформации самая значительная из троицы.

Композитная защита двигателя

Чем меньше ребер имеет композитная защита, тем выше ее прочностные характеристики — проверено на стендах. Они являются лишь дополнительными концентраторами напряжения. Поэтому не гонитесь за красивым внешним видом.

Чем меньше ребер имеет композитная защита, тем выше ее прочностные характеристики — проверено на стендах. Они являются лишь дополнительными концентраторами напряжения. Поэтому не гонитесь за красивым внешним видом.

Примерно в одном ценовом диапазоне, который почти в два раза превышает стальной уровень, находятся алюминиевые и композитные варианты. Последний тип обладает наименьшим весом при сходных прочностных характеристиках с алюминиевым исполнением. Увы, при определенном воздействии композитный материал трескается и разрушается, защиту придется выкинуть. А вот алюминиевый аналог еще можно выпрямить и поставить снова.

Алюминиевая защита картера двигателя

Защита картера: металл или композиты

И те, и другие имеют свои достоинства и недостатки, и зачастую обычным потребителям трудно понять, какой вариант защиты подходит им, тем более что однозначного ответа может и не быть.

Металлическая защита картера производится чаще всего из стали, так как именно такие изделия обладают оптимальным соотношением цены и базовых характеристик в сравнении с моделями из 
алюминия, нержавеющей стали, титана. Поэтому, когда говорят о металлической защите картера, чаще всего имеют в виду именно изделия из стали. Стальная защита картера Алюминиевая защита картера Для защиты картера на основе композитных материалов используют стеклопластикуглепластик (карбон) и кевлар (материал на основе пара-арамидного волокна). Данные изделия имеют массу достоинств, однако сложность производства композитных материалов делает товары из них дорогими. Чаще всего в продаже встречается защита из стеклопластика (так как он дешевле остальных композитных материалов) и из углепластика. При этом стоит уточнить, что зачастую производители называют выпускаемые модели защиты карбоновыми, на самом деле используя стекловолокно, или кевларовыми, применяя углеволокно. Защита картера из кевлара Защита картера из стеклопластика Карбоновая защита картера

Жесткость и прочность

Для автомобилей, используемых в городских условиях, достаточно жесткости защиты из стального листа толщиной 2 мм; для машин, применяемых в сложных условиях, предлагается стальная защита, толщиной 3 мм. Чтобы добиться аналогичной жесткости алюминиевую защиту делают толщиной 5 мм. Изделия из композитных материалов имеют, как правило, толщину 5 мм и обладают примерно тем же уровнем жесткости и прочности, что и стальные (стоит отметить, что сталь выигрывает у стеклопластика по пределу прочности, но уступает по показателю удельной прочности). Однако такие свойства характерны лишь для изделий из композитных материалов, в производстве которых используется ткань (сплетенные особым образом волокна стеклопластика, углепластика или пара-арамидного волокна), чаще всего для снижения себестоимости производственного процесса используют рубленное стекловолокно, в этом случае показатели прочности существенно ниже.

Упругость

Металлическая защита при ударе деформируется. Для стальных изделий из листа толщиной 2 мм это некритично, так как их легко можно выпрямить, для 3-х миллиметровой защиты это уже сложнее. Кроме того, для проведения данных манипуляций необходимо снимать защиту, а это достаточно трудоемкий процесс.

Изделия из композитных материалов упруги и не деформируются при стандартных ударах, такая защита пружинит, восстанавливая свою форму самостоятельно.

Вес

Как правило, стальная защита толщиной 2 мм весит 8-12 кг, в целом же вес металлической защиты может доходить до 15 кг. Композитные материалы позволяют создавать достаточно легкую защиту (до 4 кг), при этом меньший вес в данной группе изделий имеет защита из карбона, а больший – из стеклопластика.

Устойчивость к агрессивным воздействиям

Стальная защита под воздействием влаги подвергается коррозии, аналогичная проблема может наблюдаться у алюминиевой защиты в местах крепления, лишены ее лишь изделия из нержавеющей стали и дорогостоящего титана.

Композитные материалы не подвержены коррозии, прекрасно переносят как воздействия влаги, так и контакты с химическими реагентами.

Шумы

Нередко металлическая защита, соприкасаясь с подрамником или другими деталями автомобиля, вибрирующими при работе двигателя, входит с ними в резонанс, что провоцирует появление посторонних звуков – гудения, дребезжания, стука. Это может происходить регулярно или лишь на определенных оборотах мотора.

Композитная защита не резонирует и не создает посторонних шумов.

Уменьшение клиренса

Во многих случаях металлическая защита уменьшает дорожный просвет, негативно влияя на проходимость автомобиля.

Композитные защиты, как правило, не уменьшают клиренс.
Защита картера уменьшает дорожный просвет примерно на 2 см

Влияние на температуру

Если защита картера, будь она из стеклопластика или стали, подходит под данную модель автомобиля и имеет все необходимые вентиляционные отверстия, она не ухудшает условия работы двигателя. В противном случае играет существенную роль теплопроводность материалов, из которых сделана защита. Теплопроводность стали примерно в 4 раза меньше, чему алюминия, но все равно она лучше отводит тепло, чем композитные материалы, которые близки по свойствам к теплоизоляторам.

Безопасность при эксплуатации

При расчете параметров безопасности производители предусматривают возможность двигателя уйти вниз при лобовом столкновении. Металлическая защита может препятствовать уходу двигателя, создавая опасность при столкновении.

Защита из композитных материалов при сильном ударе лопается, и не препятствует уходу двигателя. Зато она может создать другую опасность – при допущении ошибок в технологии производства можно получить защиту из композитных материалов, способную выделять вредные химические соединения при нагревании.

Стоимость

Наименьшей стоимостью обладает защита из стали, несколько дороже – алюминиевая, самая дорогостоящая из металлических – титановая.

Сложность изготовления изделий на основе композитных материалов повышает стоимость готовых изделий, поэтому цены на такую защиту относительно высоки. Наиболее доступна среди прочих защита из стеклопластика, наиболее дорогая – из келавра. Производители добиваются сокращения себестоимости, используя, к примеру, вместо стеклоткани рубленное стекловолокно, но это негативно влияет на показатели прочности готового изделия.

Какая защита картера лучше в Санкт-Петербурге


Нас постоянно спрашивают, какую защиту картера лучше поставить на поло седан?
Или какую защиту картера выбрать на солярис?


Ответ прост — защиту надо выбирать с теми характеристиками, которые Вы хотите видеть!


Что такое защита картера? Это изделие из какого-либо ударопрочного материала. Пыльник — это одно. Защита — это другое. Для спорта — важен вес детали, а кому-то — цена. Кто-то хочет отверстие под слив масла, а кому-то наглухо закрытый лист.. Сколько людей — столько мнений.
Поправка: характеристики иногда могут пересекаться, например стальная защита картера (хотя это может защита днища, кпп, чего-то ещё) выполняет те же функции что и пластиковый пыльник, т.е. закрывает узлы и агрегаты от воды и грязи + имеет свои характеристики, это безопасность автомобиля (можно сказать «держит удар»). А вот наоборот это не работает, пластиковый пыльник, расколется при первом наезде на препятствие.

Сейчас рынок разнообразный, вариантов много, разной конфигурации и материалов исполнения: пластмассы, металла, алюминия, стекловолокна. У всех материалов есть свои плюсы и минусы! Читайте отзывы покупателей или какая история у компании производителя и найдете своё!

Сравнительное видео установки защит 2х производителей: 


А также можем предложить ознакомиться с результатами испытаний 2х наиболее популярных брендов защит картера двигателя:

Санкт-Петербург

2016

Проведены сравнительные испытания защит картера для автомобиля Lada Vesta. Испытания проводились в два этапа. Этап первый — монтажные испытания образцов непосредственно на автомобиле, этап второй — стендовые испытания образцов на прочность.

Для испытаний предоставлены два образца защит картера:

  • образец 1 — защита картера производства «Sheriff». Данная защита — штампованная, изготовлена из стали толщиной 2мм;


  • образец 2 — защита картера производства «Автоброня». Данная защита — гнутая, с четырьмя выштампованными ребрами жесткости, изготовлена из стали толщиной 1,8 мм.


Монтажные испытания

Для проведения монтажных испытаний предоставлен автомобиль Lada Vesta с кузовом седан, инжекторным двигателем рабочим объемом 1600 кубических сантиметров, пятиступенчатой механической коробкой передач. Заводской номер автомобиля — XTAGFL130GY003227. В ходе испытаний на автомобиль поочередно устанавливались образцы 1 и 2.

Образец 1

Образец 2



Образец 1 изготовлен способом штамповки с глубокими вытяжками. Данный образец имеет 15 точек крепления, 10 из которых расположены в балках подрамника автомобиля. На данной защите отсутствуют технологические отверстия и какие-либо приварные элементы. Толщина материала защиты — 2 мм. Из 15 крепежных точек первого образца 13 применяются при монтаже штатной защиты картера.                                                                                                                                                                                                                                                   

Образец 2 изготовлен способом гибки с применением неглубокой выштамповки ребер жесткости в количестве 4 штук. Данный образец имеет 9 точек крепления, из них в балках подрамника расположены только 4. Остальные пять точек расположены в планке, находящейся под радиатором автомобиля. Данная планка обладает значительно меньшей жесткостью в сравнении балками подрамника. Защита имеет отверстие под слив масла, что немного облегчает проведение технического обслуживания автомобиля, но негативно сказывается на жесткости самой защиты. Толщина материала защиты — 1,8 мм.

Учитывая все вышеизложенное, первый образец должен обладать более высокой жесткостью в сравнении со вторым. Сравнение защит по этому показателю будет проведено на втором этапе испытаний в лабораторных условиях.

Образец 1

Образец 2



Контур данной защиты повторяет контур подрамника автомобиля. Зазоры между защитой и балками подрамника оптимальны.                                                                

Площадь поверхности данного образца менее развита в сравнении с образцом 1. Поэтому между защитой и балками подрамника автомобиля появляются зазоры в среднем от 5 до 7 мм.

Образец 1 предотвращает попадание в моторный отсек автомобиля песка, грязи, снега, мелких камней и иных посторонних предметов. Образец 2 по этому показателю защищает моторный отсек заметно хуже из-за наличия значительных боковых зазоров.

Образец 2


Второй образец имеет два приварных кронштейна в средней части. Наличие этих элементов негативно сказывается на итоговой жесткости и надежности самой защиты. На образце 1, как упомянуто выше, отстутствуют какие-либо приварные элементы.

Стендовые испытания на прочность

Данные испытания носят псевдостатический характер, т.е. нагружение осуществляется безударно. Испытания проводятся на стенде ПР 062.000. (рис 1).


Рис 1. Испытательный сткенд ЗК ПР 062.000.

Образцы устанавливаются на стенде в соответствии с их конструктивными особенностями, т.е. моделируются все места крепления и точки опоры. Нагружение осуществляется с помощью гидравлического цилиндра в центральную часть, как в самую слабую область, по нормали к плоскости защиты через стальной пятак диаметром 100мм. Максимально достижимое нагружение — 1000-1050 кг. Измерение нагрузки осуществляется с помощью цифрового динамометра, перемещения — с помощью магнитной линейки. Данные поступают на компьютер и обрабатываются специальной программой. В результате получаем кривые деформации (зависимость перемещения от нагрузки) для каждого образца и можем провести их сравнительный анализ.

Образец 1 на стенде

Образец 2 на стенде



Результаты прочностных испытаний

Сравнение результатов прочностных испытаний защит ведется в диапазоне прогибов защит до 50мм. В диапазоне от 30 мм до 50 мм возможно повреждение агрегатов автомобиля.

Из графиков видно, что для достижения прогиба в 15 мм к образцу №1 необходимо приложить усилие 186 кг, к образцу №2 — 120 кг.

Таким образом, образец 1 обладает большей жесткостью и прочностью конструкции, чем образец 2.

Выводы

В ходе испытаний выяснилось, что защита картера ТМ Sheriff превосходит защиту картера ТМ Автоброня по ряду признаков:

  • данная защита имеет более развитую площадь поверхности и, как следствие, более эффективно защищает моторный отсек автомобиля от попадания влаги, грязи и иных посторонних предметов с полотна дороги;

  • данная защита имеет большее число крепежных точек, что увеличивает надежность ее крепления, устраняет вероятность ее дребезжания и вибрации при эксплуатации автомобиля;

  • у данной защиты отсутствуют какие-либо технологические отверстия и приварные элементы, что положительно сказывается на ее надежности и итоговой жесткости;

  • данная защита имеет более высокую прочность и жесткость конструкции, что следует из результатов прочностных испытаний.


Критерии выбора защиты картера: какой материал предпочесть

Защита картера – конструкция в виде поддона, которую устанавливают на нижнюю часть транспортного средства. При движении по российским неровным дорогам есть риск наткнуться на камень или арматуру, попасть в выбоину, наехать на бордюр. Лед, грязь, песок попадают в автомобильный отсек. Броня предохраняет масляный картер двигателя и другие элементы машины от механических повреждений.

Защита поддона картера – дополнительное препятствие для угонщиков. Злоумышленник должен подключить аппаратуру к проводке, чтобы вывести из строя сигнализацию. Поддон мешает проникнуть под капот. Вор не будет тратить время на сложный демонтаж и выберет более легкую добычу.

Комплектация нового автомобиля включает пластиковый пыльник. Защищает от воды и грязи, но бесполезен при ударах о препятствия на дороге. Зимой пластик трескается от мороза – устройство теряет функции.

Монтаж

Конструкцию для защиты картера двигателя подбирают с учетом типа кузова, объема двигателя, КПП, комплектации. Монтируется на «родные» крепежные элементы – не требуются дополнительные отверстия. Правильно подобранная броня не мешает теплообмену двигателя с окружающей средой, не сказывается на шумоизоляции, не затрудняет мойку. Машина с дизельным агрегатом, на которую установлена защита, быстрее прогревается зимой.

Поддон снабжен отверстиями с заглушками из пластика для замены масла – устройство не снимают. Не хотите отвинчивать защиту при замене фильтра – выбирайте модель брони с доступом к этой части машины.

Виды защиты

Металлическая

  1. Стальная защита (2 мм)
Преимущества
  • Низкая стоимость – изготавливается из дешевой листовой стали. При потере функций недорого заменить.
  • Пластичность – создание дополнительных ребер жесткости. Придание нужной формы, подходящей для конкретного автомобиля.
  • Поддается ремонту – выправление вмятин.
  • Гасит силу удара, не повреждает элементы кузова.
Недостатки
  • Подвержена коррозии (срок эксплуатации 3-4 года).
  • Тяжелая (8-12 кг).
  • Уменьшает дорожный просвет.

2. Стальная усиленная защита (3 мм).

Устанавливается на мощные машины с большой массой, которые эксплуатируются в сложных дорожных условиях (внедорожники). Дороже двухмиллиметровой защиты, тяжелее, сложнее поддается рихтовке.

Штатные защиты картера VW, BMW, Audi, Mercedes делают из стали.

А также можем предложить ознакомиться с результатами испытаний 2х наиболее популярных брендов защит картера двигателя:

Санкт-Петербург

2016

Проведены сравнительные испытания защит картера для автомобиля Lada Vesta. Испытания проводились в два этапа. Этап первый — монтажные испытания образцов непосредственно на автомобиле, этап второй — стендовые испытания образцов на прочность.

Для испытаний предоставлены два образца защит картера:

  • образец 1 — защита картера производства «Sheriff». Данная защита — штампованная, изготовлена из стали толщиной 2мм;


  • образец 2 — защита картера производства «Автоброня». Данная защита — гнутая, с четырьмя выштампованными ребрами жесткости, изготовлена из стали толщиной 1,8 мм.


Монтажные испытания

Для проведения монтажных испытаний предоставлен автомобиль Lada Vesta с кузовом седан, инжекторным двигателем рабочим объемом 1600 кубических сантиметров, пятиступенчатой механической коробкой передач. Заводской номер автомобиля — XTAGFL130GY003227. В ходе испытаний на автомобиль поочередно устанавливались образцы 1 и 2.

Образец 1

Образец 2



Образец 1 изготовлен способом штамповки с глубокими вытяжками. Данный образец имеет 15 точек крепления, 10 из которых расположены в балках подрамника автомобиля. На данной защите отсутствуют технологические отверстия и какие-либо приварные элементы. Толщина материала защиты — 2 мм. Из 15 крепежных точек первого образца 13 применяются при монтаже штатной защиты картера.                                                                                                                                                                                                                                                   

Образец 2 изготовлен способом гибки с применением неглубокой выштамповки ребер жесткости в количестве 4 штук. Данный образец имеет 9 точек крепления, из них в балках подрамника расположены только 4. Остальные пять точек расположены в планке, находящейся под радиатором автомобиля. Данная планка обладает значительно меньшей жесткостью в сравнении балками подрамника. Защита имеет отверстие под слив масла, что немного облегчает проведение технического обслуживания автомобиля, но негативно сказывается на жесткости самой защиты. Толщина материала защиты — 1,8 мм.

Учитывая все вышеизложенное, первый образец должен обладать более высокой жесткостью в сравнении со вторым. Сравнение защит по этому показателю будет проведено на втором этапе испытаний в лабораторных условиях.

Образец 1

Образец 2



Контур данной защиты повторяет контур подрамника автомобиля. Зазоры между защитой и балками подрамника оптимальны.                                                                

Площадь поверхности данного образца менее развита в сравнении с образцом 1. Поэтому между защитой и балками подрамника автомобиля появляются зазоры в среднем от 5 до 7 мм.

Образец 1 предотвращает попадание в моторный отсек автомобиля песка, грязи, снега, мелких камней и иных посторонних предметов. Образец 2 по этому показателю защищает моторный отсек заметно хуже из-за наличия значительных боковых зазоров.

Образец 2


Второй образец имеет два приварных кронштейна в средней части. Наличие этих элементов негативно сказывается на итоговой жесткости и надежности самой защиты. На образце 1, как упомянуто выше, отстутствуют какие-либо приварные элементы.

Стендовые испытания на прочность

Данные испытания носят псевдостатический характер, т.е. нагружение осуществляется безударно. Испытания проводятся на стенде ПР 062.000. (рис 1).


Рис 1. Испытательный сткенд ЗК ПР 062.000.

Образцы устанавливаются на стенде в соответствии с их конструктивными особенностями, т.е. моделируются все места крепления и точки опоры. Нагружение осуществляется с помощью гидравлического цилиндра в центральную часть, как в самую слабую область, по нормали к плоскости защиты через стальной пятак диаметром 100мм. Максимально достижимое нагружение — 1000-1050 кг. Измерение нагрузки осуществляется с помощью цифрового динамометра, перемещения — с помощью магнитной линейки. Данные поступают на компьютер и обрабатываются специальной программой. В результате получаем кривые деформации (зависимость перемещения от нагрузки) для каждого образца и можем провести их сравнительный анализ.

Образец 1 на стенде

Образец 2 на стенде



Результаты прочностных испытаний

Сравнение результатов прочностных испытаний защит ведется в диапазоне прогибов защит до 50мм. В диапазоне от 30 мм до 50 мм возможно повреждение агрегатов автомобиля.

Из графиков видно, что для достижения прогиба в 15 мм к образцу №1 необходимо приложить усилие 186 кг, к образцу №2 — 120 кг.

Таким образом, образец 1 обладает большей жесткостью и прочностью конструкции, чем образец 2.

Выводы

В ходе испытаний выяснилось, что защита картера ТМ Sheriff превосходит защиту картера ТМ Автоброня по ряду признаков:

  • данная защита имеет более развитую площадь поверхности и, как следствие, более эффективно защищает моторный отсек автомобиля от попадания влаги, грязи и иных посторонних предметов с полотна дороги;

  • данная защита имеет большее число крепежных точек, что увеличивает надежность ее крепления, устраняет вероятность ее дребезжания и вибрации при эксплуатации автомобиля;

  • у данной защиты отсутствуют какие-либо технологические отверстия и приварные элементы, что положительно сказывается на ее надежности и итоговой жесткости;

  • данная защита имеет более высокую прочность и жесткость конструкции, что следует из результатов прочностных испытаний.


Критерии выбора защиты картера: какой материал предпочесть

Защита картера – конструкция в виде поддона, которую устанавливают на нижнюю часть транспортного средства. При движении по российским неровным дорогам есть риск наткнуться на камень или арматуру, попасть в выбоину, наехать на бордюр. Лед, грязь, песок попадают в автомобильный отсек. Броня предохраняет масляный картер двигателя и другие элементы машины от механических повреждений.

Защита поддона картера – дополнительное препятствие для угонщиков. Злоумышленник должен подключить аппаратуру к проводке, чтобы вывести из строя сигнализацию. Поддон мешает проникнуть под капот. Вор не будет тратить время на сложный демонтаж и выберет более легкую добычу.

Комплектация нового автомобиля включает пластиковый пыльник. Защищает от воды и грязи, но бесполезен при ударах о препятствия на дороге. Зимой пластик трескается от мороза – устройство теряет функции.

Монтаж

Конструкцию для защиты картера двигателя подбирают с учетом типа кузова, объема двигателя, КПП, комплектации. Монтируется на «родные» крепежные элементы – не требуются дополнительные отверстия. Правильно подобранная броня не мешает теплообмену двигателя с окружающей средой, не сказывается на шумоизоляции, не затрудняет мойку. Машина с дизельным агрегатом, на которую установлена защита, быстрее прогревается зимой.

Поддон снабжен отверстиями с заглушками из пластика для замены масла – устройство не снимают. Не хотите отвинчивать защиту при замене фильтра – выбирайте модель брони с доступом к этой части машины.

Виды защиты

Металлическая

  1. Стальная защита (2 мм)
Преимущества
  • Низкая стоимость – изготавливается из дешевой листовой стали. При потере функций недорого заменить.
  • Пластичность – создание дополнительных ребер жесткости. Придание нужной формы, подходящей для конкретного автомобиля.
  • Поддается ремонту – выправление вмятин.
  • Гасит силу удара, не повреждает элементы кузова.
Недостатки
  • Подвержена коррозии (срок эксплуатации 3-4 года).
  • Тяжелая (8-12 кг).
  • Уменьшает дорожный просвет.

2. Стальная усиленная защита (3 мм).

Устанавливается на мощные машины с большой массой, которые эксплуатируются в сложных дорожных условиях (внедорожники). Дороже двухмиллиметровой защиты, тяжелее, сложнее поддается рихтовке.

Штатные защиты картера VW, BMW, Audi, Mercedes делают из стали.

Алюминиевая защита

Преимущества
  • Легкий материал — алюминиевая броня 5 мм весит как стальная 2 мм.
  • Отсутствие искры при столкновении с препятствием – нет опасности пожара.
  • При нагревании не выделяет токсины.
  • Жесткость позволяет делать алюминиевый поддон больше по площади, чем стальной.
  • Устойчивость к морозу и жаре.
  • На ржавеет.
  • Активный теплообмен с внешней средой – двигатель не перегревается.
  • Не вибрирует.
Недостатки
  • Цена выше, чем у стальной защиты, в 3-4 раза.
  • Для ремонта требуется демонтаж детали.
  • Окисляется, но не теряет эксплуатационных свойств.

Защиту картера из алюминия устанавливают на автомобили с кузовом из того же металла (Audi ТТ).

Нержавейка

Преимущества
  • Привлекательный внешний вид.
  • Меньше страдает от ржавчины, чем обычная сталь.
Недостатки
  • Сложная и затратная технология обработки – в 2-3 раза дороже обычной стали.

Титановый сплав

Титан – сочетание прочности стали и легкости алюминия. Не окисляется, не ржавеет. Дорогой металл, такая защита картера выполняется на заказ.

Композитная

Композитные материалы – слои армирующего материала (кевлара, стеклоткани, углеткани), соединенные специальной смолой.

Преимущества
  • Высокая прочность (углепластик применяют в космической промышленности).
  • Не препятствует смещению двигателя при столкновении.
  • Не деформируется – возвращает форму после удара.
  • Нет посторонних шумов.
  • Вес до 4 кг.
  • Не ржавеет и не окисляется.
  • Не уменьшает клиренс.
Недостатки
  • Высокая стоимость.
  • При производственном браке материал выделяет вредные вещества при нагревании, препятствует теплообмену элементов днища автомобиля с окружающей средой.
  • Сложный и затратный ремонт.

Критерии выбора

  1. Жесткость – показатель надежности защиты картера. Конструкцию устанавливают, чтобы уберечь элементы нижней части автомобиля от удара. Если материал погнется при незначительном толчке – защита теряет смысл. Хрупкий масляный картер двигателя пострадает, придется тратить деньги на ремонт. Обратите внимание на толщину металла.
  2. Вес защиты картера. Заводом-изготовителем заложена допустимая нагрузка на подвеску. Нарушение баланса – смещение параметров развесовки кузова.
  3. Безопасность при ДТП. Броня не должна влиять на заложенную производителем схему деформации кузова.
  4. Бесшумность – критерий, связанный с комфортом пассажиров и водителя. Защита картера после монтажа стучит о подрамник, что слышно в салоне автомобиля. Зависит от правильной установки.

Защита картера – необходимая конструкция для автомобиля в условиях российских дорог, далеких от идеала. Броня убережет детали днища машины от повреждений, сохранит время и средства автовладельца.

Читайте также: Всё о композитной и углепластиковой защите картера

Возможно вас заинтересует:

Какую выбрать защиту моторного отсека — тест — журнал За рулем

На российских дорогах и направлениях надежная защита моторного отсека — вещь обязательная. Ассортимент таких товаров велик, а цена при прочих равных сильнее всего зависит от материала. Чтобы найти оптимальный вариант защиты, мы протестировали шесть образцов, изготовленных из стали, композитных материалов и алюминиевых сплавов.

02 Zashita_zr 02_15-HDR

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ, ЛИРИЧЕСКАЯ

Материалы по теме

Смеркалось. До охотничьей заимки, где меня ждали друзья, жарко натопленная баня и щедро сервированный стол, оставалось всего ничего. Однако тащиться по ухабистому большаку было уже невмоготу, и я свернул на старую заброшенную дорогу, ведущую прямиком к цели. Сердито урча мотором, полноприводный кроссовер бодро карабкался по присыпанной снегом колее.

Беда пришла, как всегда, неожиданно. Тяжелый валун, наследие ледникового периода, легко расколов пластиковый пыльник под моторным отсеком, врезался в литой поддон двигателя, выломав из него изрядный кусок. Не осознав случившегося, я попытался сдать назад, но мотор, издав подобие барабанной дроби, заглох…

Или вот так. Валун, врезавшись в штампованный поддон, смял его среднюю часть, оторвав заодно расположенный внутри маслоприемник. Не получив очередной порции масла, двигатель приказал долго жить…

А может быть, так? Валун, ударив в предусмотрительно установленную защиту, скользнул по ней — и передние колеса едва не повисли в воздухе. Не проблема! Врубив заднюю, я легко вернул машину на твердую землю и вскоре присоединился к нашей веселой компании.

21 Zashita_zr 02_15

Стенд представляет собой металлическую конструкцию, имитирующую подрамник автомобиля. Защиту устанавливают с использованием штатных крепежных отверстий. Снизу на плите расположен гидравлический домкрат с подпятником диаметром 30 мм. Подпятник упирается в точку нагружения, которая находится на продольной оси симметрии защиты и отстоит от линии, соединяющей точки переднего крепежа, на 150 мм.

Стенд представляет собой металлическую конструкцию, имитирующую подрамник автомобиля. Защиту устанавливают с использованием штатных крепежных отверстий. Снизу на плите расположен гидравлический домкрат с подпятником диаметром 30 мм. Подпятник упирается в точку нагружения, которая находится на продольной оси симметрии защиты и отстоит от линии, соединяющей точки переднего крепежа, на 150 мм.

Стенд представляет собой металлическую конструкцию, имитирующую подрамник автомобиля. Защиту устанавливают с использованием штатных крепежных отверстий. Снизу на плите расположен гидравлический домкрат с подпятником диаметром 30 мм. Подпятник упирается в точку нагружения, которая находится на продольной оси симметрии защиты и отстоит от линии, соединяющей точки переднего крепежа, на 150 мм.

ЧАСТЬ ВТОРАЯ, ТЕХНИЧЕСКАЯ

На российских дорогах и направлениях надежная защита моторного отсека — вещь обязательная. Ассортимент их велик, а цена при прочих равных сильнее всего зависит от материала. Самые дешевые — защиты из стали. Далее с приличным отрывом идут изделия из композитных материалов и алюминиевых сплавов. Что предпочесть?

Купив в интернет-магазине шесть образцов для кроссовера Hyundai iх35, мы обратились в питерскую компанию «ЭКС», имеющую солидный опыт в разработке и тестировании подобных аксессуаров, — чтобы провести сравнительные испытания. Методика взята из практики Санкт-Петербургского политехнического университета. Почему? Да потому, что на защиту двигателей нет ГОСТов — соответственно нет и требований к ним или нормируемых параметров. Будем пользоваться теми, что наработали питерцы, — и попытаемся выявить самую прочную защиту из купленных.

Защита картера двигателя и КПП + видео краш-тест (сталь, алюминий, композит)

Защита картера двигателя автомобиля в отечественных условиях эксплуатации будет совсем не лишней. Качество дорог за рубежом позволяет иностранным автопроизводителям относиться к защите картера несколько пренебрежительно, что на наших дорогах порой может вылиться в неприятный “сюрприз”.

Отечественный же автопром, по всей видимости, полагает, что увеличенный клиренс – это весьма эффективный и самодостаточный способ защиты картера автомобиля и коробки переключения передач (КПП) от механических повреждений и серийно не комплектует машины какой-либо дополнительной защитой двигателя.

Для чего нужна защита картера двигателя

Увы, но наши дороги все еще оставляют желать лучшего, и «сюрпризов» на них по прежнему предостаточно:

  • «зубодробительный» проселок,
  • расколотый асфальт,
  • канализационный колодец, спрятавшийся в луже,
  • посторонние предметы на шоссе.

Всё это чревато пробитым картером двигателя и вытекшим моторным маслом.

В лучшем случае поддон картера при удере лишь помнется, нарушив при этом нормальную циркуляцию масла в системе смазки (кстати, наши рекомендации по уходу за системой смазки двигателя).

На первый взгляд, устранение такой поломки является неприятной мелочью. Однако эта процедура может надолго испортить настроение, превратившись (в силу конструктивных особенностей автомобиля и немалой стоимости необходимых деталей) в сложную и недешевую операцию.

Одним словом, поддоном картера лучше лишний раз не рисковать – следует установить защиту.

Какая защита картера лучше?

Сторонники экономии на мелочах могут прислушаться к советам горе-мастеров: мол, зачем платить за дорогущую “фирменную” защиту картера двигателя на старенький Opel Vectra, если защита для «девятки» становится почти идеально? Она и стоит в несколько раз дешевле, хоть и прихватывается сваркой…

Но не следует забывать о том, что защита картера должна не только предохранять моторный отсек от грязи и пыли, но и не препятствовать его вентиляции, и непременно спасать двигатель. Да и подверженность коррозии тоже немаловажный фактор (как выполнить антикоррозийную обработку).

Можно ли быть уверенным в том, что защита картера, подваренная автогеном в гараже народного умельца, справится со всеми возложенными на нее функциями?

Для того, чтобы понять, какая защита картера будет лучше предохранять двигатель от повреждений, следует сперва разобраться из каких материалов её обычно изготавливают. Исходя из этого можно будет взвесить все плюсы и минусы каждого из материалов.

  1. Чаще всего защиту картера двигателя изготавливают из стального листа толщиной не менее 2 мм, на который наносится антикоррозионное покрытие. Масса такой защиты – 8-12 кг, а соотношение цена/качество наиболее оптимальны.
  2. Намного реже для изготовления защиты картера и КПП применяют не стальные, а алюминиевые листы – они заметно легче, но и стоят значительно дороже.
  3. Наиболее прогрессивными средствами защиты картера двигателя в настоящее время являются “бронелисты” из композитных материалов. Такая защита сочетает в себе прочность стали с небольшим весом алюминия.

В конце статьи смотрите краш-тест различных защит картера двигателя, изготовленных из стали, алюминия и композита. На видео хорошо видно, какой материал лучше держит удар.

Композитная защита двигателя и КПП

Композитная защита картера появилась на нашем рынке относительно недавно, но ее преимущества перед металлическими аналогами очевидны. Такая защита легче, не подвержена коррозии и в меру эластична. Единственным недостатком композитной защиты картера двигателя и КПП является ее более высокая стоимость.

Впрочем, многие водители еще не готовы поверить в прочность материала, имеющего собирательное название «пластмасса», ведь энергопоглощающие бамперы многих иномарок часто оказываются довольно хрупкими. Но композитные средства защиты картера ведущих производителей изготавливаются, как правило, из высокопрочных композитных материалов на основе полиэфирной смолы, армированными многослойной переплетенной стеклотканью. Всё это придает высочайшую прочность и позволяет надежно защищать поддон картера двигателя от механических повреждений.

Кроме того, использование композитных материалов позволяет изготавливать элементы защиты картера самой сложной конфигурации для редких марок автомобилей, удовлетворяя условиям самых требовательных заказчиков.

В отличие от стальной (особенно кустарной) защиты картера, композитный щит крепится болтами к металлическим пластинам, которые соединены заклепками с несущими элементами кузова. Конечно, удар огромной силы может “срезать” заклепки и даже сорвать защиту, зато балки и картер двигателя останутся целыми и невредимыми.

Краш-тест защиты картера двигателя (сталь, алюминий, композит)

хирургических масок, респираторов, лицевых щитков: какие маски действительно защищают от коронавируса?

Какие маски на самом деле защищают от коронавируса? (Кредит: Фото Атита Перавонгмета / Рейтер)

Как маска может защитить от коронавируса? Какая маска обеспечивает лучшую защиту между хирургической маской и респиратором FFP2? Кроме того, в связи с нехваткой масок в начале пандемии появились новые альтернативы этим маскам: «барьерная маска» и защитные маски.Насколько они эффективны против Covid-19? Прочтите эту статью, чтобы выбрать подходящую защиту.

Селия Сампол внесла свой вклад в эту статью.

Коронавирус продолжает циркулировать, и количество зараженных людей продолжает расти. Чтобы избежать новых ограничений, многие страны просят людей носить маски в общественных местах. На наших улицах все чаще появляются различные маски и щитки для лица. Частицы вируса SARS-CoV-2 чрезвычайно малы — 0.12 микрометров, 0,12 тысячных долей миллиметра — и могут находиться в воздухе несколько десятков минут, когда их изгоняет зараженный человек, который кашляет, говорит или даже дышит. Официально существует два типа защитных масок, которые защищают от таких вирусов: хирургические маски и респираторы.

1. Маски хирургические

Хирургическая маска (Источник: DACH Schutzbekleidung)

Что такое хирургическая маска?

Хирургическая маска — это одноразовое медицинское устройство, которое можно купить в аптеке и которое защищает от инфекционных агентов, передаваемых «каплями».Эти капли могут быть каплями слюны или выделениями из верхних дыхательных путей при выдохе носителя. Эти маски являются одноразовыми, и их нельзя носить более 3-8 часов .

Из чего он сделан?

Хирургическая маска состоит из трех слоев: фильтрующего слоя из расплавленного полимера, чаще всего полипропилена, помещенного между двумя слоями нетканого материала. Выдувной из расплава материал предотвращает выход микробов из маски.

Хирургическая маска может иметь разную форму: складчатую (чаще всего три продольных складки, которые могут разворачиваться), утиный клюв (позволяющий держать губы немного раздвинутыми) и формованный панцирь. Внутренняя перемычка для носа с высокой регулируемой кромкой значительно улучшает качество прилегания к лицу и, следовательно, эффективность маски. Кроме того, это помогает уменьшить запотевание очков.

Кому следует носить хирургическую маску?

Пациент, заразившийся инфекцией, должен носить хирургическую маску, как только подозревается заражение, потому что маска предотвращает заражение пациентом своего окружения и окружающей среды.Хирургическая маска, которую носит опекун, защищает пациента и окружающую его среду (воздух, поверхности, оборудование, место операции). Хирургическая маска также может защитить пользователя от риска разбрызгивания биологических жидкостей. В этом случае хирургическая маска должна иметь водостойкий слой. Он также может быть оснащен козырьком для защиты глаз.

Что такое стандарты?

Хирургические маски испытываются по направлению выдоха (изнутри наружу). В тестах учитывается эффективность бактериальной фильтрации.

В Europe они должны соответствовать европейскому стандарту EN 14683 , который имеет 3 уровня эффективности бактериальной фильтрации (BFE1, BFE2, тип R):

  • Тип I: Эффективность бактериальной фильтрации> 95%
  • Тип II: эффективность бактериальной фильтрации> 98%
  • Тип IIR: 98% и брызгозащищенный

В США они должны соблюдать стандарты ASTM , которые имеют три уровня защиты (от уровня 1 с низким риском воздействия жидкостей до уровня 3 с высоким риском воздействия жидкостей).

Защищают ли хирургические маски от COVID-19?

Хирургическая маска не защищает от «переносимых по воздуху» инфекционных агентов, поэтому не предохраняет носителя от потенциального заражения таким вирусом, как коронавирус. Однако, по мнению экспертов, если все (зараженные люди, а также здоровые люди) будут носить хирургическую маску и соблюдать меры гигиены и социального дистанцирования, можно было бы снизить риск передачи вируса.

Маски

действительно рекомендуются для использования в борьбе с SARS-CoV-2 из-за эффекта Ван-дер-Ваальса. : сетка маски действует как электростатический барьер, поэтому частицы в значительной степени задерживаются электростатическим действием. Когда очень маленькая частица, такая как SARS-CoV-2, встречает волокно, она прилипает к нему навсегда. Множество нетканых волокон увеличивает вероятность столкновения и, следовательно, эффективность фильтра.

Сколько стоит хирургическая маска?

Хирургическая маска стоит меньше 1 € за единицу.Во Франции цена установлена ​​на уровне 95 центов за единицу. В Италии и Португалии хирургические маски стоят 50 центов за единицу.

2. Респираторы

Респираторы FFP2 (Источник: 3M, справа: Honeywell)

Что такое респиратор?

Респиратор — это средство индивидуальной защиты, которое не позволяет пользователю вдыхать аэрозоли (пыль, дым, туман), а также пары или газы (дезинфицирующие средства, анестезирующие газы), представляющие опасность для здоровья. Он также защищает носящих их от вдыхания «капелек» инфекционных агентов.

Из чего он сделан?

Эти маски обычно состоят из четырех слоев:

  • внешний слой;
  • нетканый фильтрующий слой, обычно сделанный из полипропиленового микроволокна для улавливания вируса;
  • акриловая подложка для поддержки маски;
  • и внутренний слой для комфорта лица.

Респираторы могут быть изолирующими и фильтрующими. Фильтрующие респираторы состоят из лицевой маски и фильтрующего устройства. В зависимости от типа фильтра маска будет эффективна только против частиц, только против определенных газов и паров, или против частиц, газов и паров.Фильтрующие респираторы иногда также могут быть оснащены клапаном выдоха для повышения комфорта пользователя. Клапан предотвращает образование конденсата внутри маски, запотевание очков и помогает пользователю легко дышать и выдыхать. Респираторы могут быть одноразовыми или многоразовыми. Во втором случае есть возможность заменить фильтр, когда он будет заполнен.

Что такое стандарты?

Респираторы испытываются по направлению вдоха (снаружи внутрь). В тестах учитывается эффективность фильтра и утечка на лицо.

В Европа они должны соответствовать европейскому стандарту EN 149: 2001 , который имеет три класса одноразовых респираторов для улавливания твердых частиц (FFP1, FFP2 и FFP3):

  • FFP1 означает наименьшую фильтрацию из трех масок с аэрозольной фильтрацией не менее 80% и утечкой внутрь не более 22%. Эта маска в основном используется в качестве респиратора от пыли (ремонт дома и различные виды работ).
  • Маски FFP2 имеют минимальный процент фильтрации 94% и максимальную утечку внутрь 8%.В основном они используются в строительстве, сельском хозяйстве и медицинскими работниками против вирусов гриппа.
  • FFP3 Маски — это самая фильтрующая маска из FFP. Благодаря минимальному проценту фильтрации 99% и максимальной утечке внутрь 2% они защищают от очень мелких частиц, таких как асбест.

В США респираторы должны соответствовать стандартам NIOSH (Национальный институт профессиональной безопасности и здоровья) .В рамках этого стандарта существует несколько классов респираторов в зависимости от степени маслостойкости:

  • Класс N : маслостойкость отсутствует. Различают N95, N99 и N100. Число после буквы указывает процент фильтрации взвешенных частиц.
  • Class R : маска, стойкая к маслу до восьми часов. Здесь снова проводится различие между R95, R99 и R100.
  • Class P : полностью маслостойкая маска.Также есть P95, P99 и P100.

Респираторы

должны быть проверены на пригодность перед тем, как надеть их, чтобы обеспечить наилучшую защиту. (Кредит: TSI)

Защищают ли респираторы от Covid-19?

Респираторы класса FFP2 или FFP3 (стандарты ЕС) и класса N95 (стандарты США) обеспечивают максимальную фильтрацию частиц и аэрозолей. Недоступные в аптеке, они лучше всего защищают пользователя от переносимых по воздуху инфекционных агентов, то есть от заражения вирусом, таким как коронавирус, SARS, h2N1 и т. Д.Они остаются защитой № 1 в случае вспышки , как и та, с которой мы сталкиваемся сегодня.

Кому следует носить респиратор?

Лица, осуществляющие уход, обязаны носить респиратор при уходе за инфицированным или подозреваемым пациентом. Каждый, кто хочет иметь лучшую защиту в связи с его / ее работой или потому, что он / она контактирует с людьми из группы риска и / или работает в среде риска, должен носить респиратор. Однако респираторы должны быть проверены на пригодность перед тем, как надеть их, чтобы предотвратить утечку и обеспечить наилучшую защиту.

Сколько стоит респиратор?

В зависимости от производителя, респираторы могут стоить около 30 евро за штуку .

3. «Барьер» Макс

Что такое барьерная маска?

Нехватка FFP2 и хирургических масок привела к увеличению количества выкроек и руководств по изготовлению защитных масок. Недавно появился новый тип защитной маски, получивший название «барьерная маска».

Из чего он сделан?

Он изготовлен из ткани (например, из хлопка), его можно стирать и использовать повторно до 20 раз.

Кому следует носить защитную маску?

«Барьерная маска» предназначена для ношения здоровыми людьми.

Пошив защитных масок своими руками из черной ткани. (Источник: iStock)

Что такое стандарты?

Барьерная маска одобрена сертификационной организацией AFNOR. AFNOR подготовило справочный документ с требованиями, которые необходимо удовлетворить при создании этих новых защитных масок. Этот документ AFNOR Spec-Barrier masks можно бесплатно загрузить в Интернете.

Защитные маски защищают от COVID-19?

Требования к защитным маскам менее амбициозны, чем требования к FFP2 и хирургическим маскам, которые должны быть зарезервированы для медицинских работников и других людей, подверженных риску заражения. Барьерные маски соответствуют набору критериев, одобренных 150 экспертами, и призваны обеспечить всем здоровым людям дополнительную защиту в дополнение к надлежащей гигиене и социальному дистанцированию. Есть две категории барьерных масок:

  • Маски категории 1 предназначены для людей, находящихся в открытом доступе в ходе своей работы, таких как почтовые работники, доставляющий персонал, администраторы.Эти тканевые маски отфильтровывают более 90% испускаемых частиц с размером более или равным 3 микронам.
  • Маски категории 2 предназначены для людей со случайным контактом, то есть всего населения, которое также уважает жесты барьера и социальное дистанцирование. Эти маски отфильтровывают 70% частиц размером 3 микрона.
Кто может делать защитные маски?

Текстильные и пластмассовые компании могут использовать этот документ для массового производства этих масок. В приложении к документу содержится список лабораторий (список должен быть дополнен веб-сайтом AFNOR) для компаний, желающих протестировать свои прототипы перед тем, как приступить к массовому производству.Документ также призван служить руководством для всех, кто обладает необходимыми материалами и мастерством для самостоятельного изготовления масок. Пандемия COVID-19 существует во всем мире, поэтому модель барьерной маски доступна на нескольких языках. Испания, сильно пострадавшая от вируса, имеет свою версию на кастильском языке. Также доступны версии на немецком, русском и китайском языках.

Сколько стоит защитная маска?

В Европе имеющиеся в продаже барьерные маски стоят от 2 до 5 евро.

4. Маски для лица

Маски позволяют продлить срок службы маски. (Источник: Портсмутский университет)

Что такое щиток для лица?

Маска для лица обеспечивает почти полную защиту за счет своего анти-проекционного эффекта на трех областях, через которые проникает вирус: во рту, носу и глазах. Маски в основном используются в реанимации. Его можно легко чистить или дезинфицировать, поэтому его можно использовать повторно, и он обеспечивает определенную степень воздушного потока без боли для человека, который его носит.

Из чего он сделан?

Защитные маски изготовлены из прозрачных экранов из оргстекла или пластика, которые защищают от потенциально зараженных капель и брызг.

Защищают ли лицевые щитки от COVID-19?

По мнению экспертов, лицевых щитков недостаточно для эффективной защиты от коронавируса при использовании без маски. Они являются дополнительным барьерным слоем, например, для ношения с хирургической маской.

Сколько стоит щиток для лица?

В зависимости от поставщика маска для лица стоит от 2 до 5 евро за единицу .

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ | Наше интервью со Stratasys, который занимается 3D-печатью лицевых щитков
.

Многие обычные бытовые чистящие средства могут убить коронавирус, если вы используете их правильно.

Коронавирус, вызывающий COVID-19, является неприятной ошибкой, но, как и другие члены семейства коронавирусов, он не может сравниться с хорошими дезинфицирующими продуктами, говорят эксперты в области здравоохранения.

«В коронавирусе много плохого, но есть одно хорошее: он не очень вынослив», — сказал доктор Джон Шварцберг, эксперт по инфекционным заболеваниям и почетный профессор Калифорнийского университета в Беркли. общественного здравоохранения.«Он легко разрушается большинством дезинфицирующих средств».

Эксперты из Consumer Reports, Центров по контролю и профилактике заболеваний и других организаций высказали свое мнение о продуктах, которые могут помочь защитить нас и наши дома от коронавируса.

Сопутствующие

«Регулярная чистка с использованием обычных чистящих средств отлично справляется с удалением всех видов микробов, не только коронавируса, с поверхностей», — сказала Кэтрин Робертс, младший редактор отдела здравоохранения Consumer Reports.«Сосредоточьтесь на наиболее чувствительных областях — ручках смесителей, дверных ручках, лестничных перилах и столешницах — вещах, с которыми вы постоянно держите руки».

Лучше всего дезинфицировать эти поверхности несколько раз в день. Робертс предлагает составить список всех мест, которые вы хотите убрать, чтобы вы не забыли ни одно из них. Но коммерческие дезинфицирующие средства содержат «довольно серьезные химические вещества», — предупредила она. «На самом деле это пестициды, зарегистрированные Агентством по охране окружающей среды, поэтому старайтесь использовать их, насколько это возможно, когда детей нет рядом, потому что они могут вызвать астму.”

Спрос на дезинфицирующие салфетки в настоящее время может превышать предложение, но есть много других продуктов, которые вы можете использовать. Фактически, некоторые из них могут быть уже у вас дома.

У Агентства по охране окружающей среды есть список тех, которые соответствуют его критериям для использования против нового коронавируса. На веб-сайте CDC также есть рекомендации для домохозяйств с подозрением или подтверждением случаев коронавируса.

Вот что вам нужно знать о том, что будет и что не будет работать против коронавируса — по мнению экспертов.

Мыло и вода

Не фантастика, а мыло и вода. Мыло удаляет вирусные частицы, которые прикрепились к поверхностям — будь то руки, лицо или столешницы — и удерживает их в воде, чтобы их можно было смыть.

Ричард Саклебен, химик-органик и член Американского химического общества, сказал, что большинство чистящих средств, которые мы называем мылом, на самом деле являются моющими средствами, которые не только удаляют микробы с поверхностей, но и убивают их.

«Вирус имеет внешнюю оболочку, а вещество внутри — ДНК или РНК — на самом деле вызывает болезнь. Это что-то вроде корпуса бомбы или торпеды », — пояснил Захлебен. «Для вируса эта оболочка представляет собой белок, а мыло или детергент разрушают эту оболочку, так что вирус вырывается наружу и разваливается».

Соответствующий

Отбеливатель

«Отбеливатель очень эффективен в уничтожении коронавируса, а также практически всех других микробов на поверхности планеты», — сказал докторПол Поттинджер, профессор инфекционных болезней Медицинского центра Вашингтонского университета. «Проблема в том, что он вонючий, его трудно использовать, и он может повредить то, что вы пытаетесь очистить».

Чтобы защитить кожу, при использовании отбеливателя следует надевать перчатки и не смешивать отбеливатель ни с чем, кроме воды. Вот формула CDC для приготовления разбавленного раствора отбеливателя: используйте 5 столовых ложек (1/3 стакана) отбеливателя на один галлон воды или 4 чайные ложки отбеливателя на один литр воды. Это решение потеряет свою эффективность примерно через 24 часа, поэтому вам придется делать новую партию каждый день.

Имейте в виду, что отбеливатель — агрессивный очиститель. Поэтому, если вы выберете этот путь, сделайте небольшой тест, прежде чем очистить всю поверхность своим домашним отбеливателем. Будьте осторожны, не допускайте попадания брызг на что-нибудь еще. Отбеливатель также может повредить краску и со временем вызвать коррозию металла. «Так что будьте осторожны, если используете его», — сказал Саклебен NBC News BETTER.

Сопутствующие

Перекись водорода

Перекись водорода не так сильна, как отбеливатель, поэтому с меньшей вероятностью она вызовет повреждение, но может обесцветить некоторые ткани, сказал Саклебен.Не разбавляйте, используйте прямо. Перекись водорода разлагается на воду и кислород.

Алкоголь

Медицинские спирты, содержащие не менее 70 процентов спирта, убивают коронавирус с меньшим потенциалом повреждения, чем отбеливатель. При использовании медицинского спирта не разбавляйте его. По данным Consumer Reports, медицинский спирт безопасен для всех поверхностей, но может обесцветить некоторые пластмассы.

Не рассчитывайте на дистиллированный белый уксус или водку

Многие люди используют уксус для чистки. Это дешево и естественно.Рекомендации по очистке легко найти в Интернете, но Consumer Reports предупреждает: «Нет никаких доказательств того, что они эффективны против коронавируса».

Несмотря на то, что вы, возможно, видели в социальных сетях, водка не является эффективным средством дезинфекции, как и другие виды крепких спиртных напитков.

«Пожалуйста, не используйте водку для мытья поверхностей», — сказал Робертс. «Концентрация алкоголя в водке недостаточно высока, чтобы убить вирусы».

Tito’s Handmade Vodka написал в Твиттере предупреждение о том, что водка состоит только из 40 процентов алкоголя и, следовательно, «не соответствует текущей рекомендации CDC», согласно которой дезинфицирующее средство для рук должно содержать не менее 60 процентов алкоголя.

СЛЕДУЮЩИЙ: Остались дома из-за коронавируса? Вот то, что хранить в холодильнике и кладовой.

Правильная техника: одного быстрого движения недостаточно

«Чтобы обеззаразить поверхность, вы не можете просто провести по ней, вам нужно вычистить ее, по-настоящему вычистить. пока вся поверхность не станет влажной, а затем дайте ей высохнуть самостоятельно », — сказал Поттинджер. «Смазка и сила, которые вы вкладываете в процесс очистки, действительно могут принести дивиденды. Вы должны физически стереть грязь.Антисептик — это дополнительная мера безопасности, позволяющая уничтожить любой оставленный вирус ».

Очень важно использовать достаточное количество дезинфицирующего средства и дать ему время подействовать. Вот как Clorox рекомендует дезинфицировать твердые непористые поверхности с помощью своих салфеток: «Используйте достаточно салфеток для обработки обработанной поверхности, чтобы она оставалась заметно влажной в течение 4 минут. Дайте поверхности высохнуть ».

Не существует лечения или лекарства от COVID-19, но это не остановило людей от попыток их продать.

На прошлой неделе Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов и Федеральная торговая комиссия разослали письма с предупреждением семи компаниям за продажу «мошеннических» продуктов COVID-19.Компаниям сказали, что их продукция представляет собой «неразрешенные препараты, которые представляют значительный риск для здоровья пациентов и нарушают федеральный закон».

Одно из этих писем с предупреждением было отправлено в «Шоу Джима Баккера». В середине февраля опальный телеевангелист продвигал потенциальное лекарство под названием «Серебряный раствор», содержащее коллоидное серебро. FDA ранее предупреждало, что коллоидное серебро «небезопасно или неэффективно для лечения любого заболевания или состояния».

Сопутствующие

Стоит ли вам подумать о том, чтобы сделать собственное дезинфицирующее средство для рук?

В Интернете легко найти совет о том, как сделать дезинфицирующее средство для рук своими руками.Итак, это хорошая идея? Мнения разные. Всемирная организация здравоохранения и Consumer Reports не советуют этого делать.

«Большинство экспертов, с которыми мы говорили, сказали, что это не лучшая идея», — сказал Робертс. «Вы можете не получить правильную концентрацию. А если в вашем растворе недостаточно алкоголя, он не принесет вам никакой пользы ».

Захлебен также обеспокоен рецептами дезинфицирующих средств для рук. Он химик и даже сказал, что не смешивает собственные дезинфицирующие средства дома.«Вы никогда не узнаете, что то, что вы делаете, так же хорошо, как то, что вы можете купить в магазине», — сказал он. «Если вы его купите, вы знаете, что он будет работать».

Шварцберг считает, что делать что-то в конечном итоге лучше, чем ничего не делать, но он обеспокоен тем, что дезинфицирующие средства для рук, сделанные своими руками, могут вызвать у людей ложное чувство безопасности. «Я обеспокоен тем, что люди не приготовят его с правильным процентным содержанием алкоголя», — сказал он. «Люди могут обмануть себя, думая, что они используют что-то, что поможет, когда это не поможет.”

Помните: дезинфицирующие средства для рук на спиртовой основе не так эффективны, когда наши руки явно грязные или жирные. Вот почему так важно мыть водой с мылом.

Увлажняйте руки

При более частом мытье рук и дезинфекции руки могут высохнуть и начать трескаться. В этих трещинах микробы могут спрятаться. Чтобы этого не произошло, важно использовать хороший увлажняющий крем.

Consumer Reports рекомендует продукты, содержащие керамиды (масла), диметикон (разновидность силикона) и масло ши, которые обеспечивают хорошее прилегание к коже.«Чем толще, тем лучше», — говорят они. Жирные мази, такие как вазелин, образуют более прочный барьер, чем кремы и лосьоны.

БОЛЬШЕ СОВЕТОВ ПО ЧИСТКЕ

Хотите еще таких советов? NBC News BETTER одержимы поиском более простых, здоровых и разумных способов жизни. Подпишитесь на нашу рассылку и следите за нами в Facebook, Twitter и Instagram.

.

Лучшая защита от программ-вымогателей 2020 года: бесплатные, платные и дешифровальные инструменты

Защита от программ-вымогателей становится все более необходимой по мере увеличения рисков кибербезопасности. Это особенно связано с тем, что если вы действительно пострадали от успешной атаки программы-вымогателя, ее может быть очень сложно удалить.

Лучшая защита от программ-вымогателей

1. Bitdefender Antivirus Plus

2. Антивирус AVG

3. Антивирус Avast

4. Антивирус Webroot SecureAnywhere

5.ESET NOD32 Antivirus

Или перейдите к: Лучшее программное обеспечение для удаления программ-вымогателей

Несмотря на то, что существуют доступные инструменты, которые помогут отразить атаку программ-вымогателей, лучшая защита — это в первую очередь избежать заражения вымогателями.

Большинство лучших антивирусных программ и программ для защиты от вредоносных программ будут иметь встроенную защиту от программ-вымогателей, поэтому мы поместили их в верхней части нашего списка — в конце концов, профилактика лучше лечения.

Кроме того, обычные пользователи, выполняющие резервное копирование большинства импортируемых файлов в автономном режиме или в Интернете с помощью облачного хранилища, могут восстановить их, если вы получите к ним доступ с другой машины.

Для предприятий уже давно пора иметь программную платформу для полного аварийного восстановления, чтобы гарантировать, что — если атака вымогателя преодолеет существующую систему безопасности конечных точек — вы сможете по крайней мере восстановить все, что вам нужно, из недавних или даже реальных -время резервного копирования.

В целом программы-вымогатели остаются плохими новостями и, вероятно, станут еще хуже, и хотя мы попытались перечислить лучшие инструменты для их удаления, имейте в виду, что у них есть ограничения и что предотвращение — гораздо лучшая стратегия.

  • Хотите, чтобы ваша компания или услуги были рассмотрены в этом руководстве покупателя? Отправьте свой запрос по адресу [email protected], указав URL-адрес руководства по покупке в строке темы.

(Изображение предоставлено Bitdefender)

Получите скидку 50-60% на Bitdefender Antivirus Plus 2020
TechRadar — антивирус № 1 в мире, заполненном множеством поставщиков антивирусной защиты, и не Это даже стоит гораздо дороже, чем бесплатная загрузка антивируса.

Примечание. Для нашего обзора Bitdefender Antivirus Plus мы протестировали версию 2019 года. Он был обновлен и переименован в 2020 в июле этого года.

Один в любом рейтинге крупных независимых антивирусов, и вы увидите, что продукты премиум-класса Bitdefender всегда занимают первое место.

Bidefender имеет тенденцию быть надежным и точным в обнаружении вирусов, может похвастаться веб-фильтрацией для блокировки доступа к вредоносным сайтам, а также безопасным браузером, который обеспечивает безопасность онлайн-банкинга и покупок.Кроме того, есть менеджер паролей, который автоматически заполняет данные кредитной карты в веб-формах. Он также получил высокие оценки за отличный модуль защиты от фишинга, который предупреждает вас о вредоносных ссылках в результатах вашей поисковой системы и блокирует доступ к опасным сайтам.

Это еще не все: конечно, есть также многоуровневая защита от программ-вымогателей, которая эвристически изучает поведение таких угроз, чтобы обеспечить вашу безопасность, а также возможность сканировать все ваши связанные устройства через мобильное приложение Bitdefender Central.

Есть одна или две проблемы — он захватывает больше ресурсов, чем в среднем, и может конфликтовать с некоторыми программами, — но Bitdefender Antivirus Plus по-прежнему остается привлекательным пакетом, который предлагает отличные показатели обнаружения, отличную производительность и более чем достаточно бонусных функций, чтобы оправдать цена.

Bitdefender Internet Security основан на AVP и втрое увеличивает количество обслуживаемых устройств, а также предлагает функции защиты от спама, брандмауэра, родительского советника и функции шифрования файлов.

Чтобы немного больше, вы можете приобрести версию Bitdefender Total Security .Он добавляет все вышеперечисленное и охватывает до пяти ПК, Mac, устройств Android и iOS.

(Изображение предоставлено: AVG)

2. Антивирус AVG

Еще одна хорошая защита от программ-вымогателей

Достаточно настраиваемая

Отличный опыт защиты от вредоносных программ

Глубокое сканирование может быть медленным

Если вы ищете защиту от программ-вымогателей который молчит и не помешает вашей работе, будьте осторожны — AVG Antivirus Free довольно громко заявляет о своих уведомлениях и время от времени раздражает нас всплывающими окнами, в которых говорится, что мы сделали что-то фантастическое в отношении нашей онлайн-безопасности.

Однако в качестве защиты от программ-вымогателей и защиты от вредоносных программ это очень хорошо. Панель управления удобна для пользователя, есть защита не только от загружаемых угроз, но и от хитрых ссылок, и вы можете использовать свой мобильный телефон для удаленного сканирования своего ПК, что довольно умно.

Хотя бесплатная версия предлагает базовую антивирусную защиту, вам действительно необходимо перейти на платную версию, чтобы получить полнофункциональную защиту от программ-вымогателей, а также дополнительные средства защиты программного обеспечения, такие как параметры шифрования данных, а также брандмауэр.

(Изображение предоставлено Avast)

3. Антивирус Avast

Надежная защита от программ-вымогателей

Антивирус и защита от вредоносных программ

Отличные показатели обнаружения

Полезные обновления

Не замедляют работу вашей системы

Рекламные подсказки

Avast предлагает один из самых компетентных пакетов для защиты в Интернете. Хотя компания известна тем, что предоставляет бесплатное антивирусное программное обеспечение, стоит отметить, что теперь оно поставляется вместе с функцией защиты от вредоносных программ, которая использует поведенческий мониторинг для обнаружения вредоносных программ.

Что еще лучше, так это то, что не только основные продукты Avast бесплатны, но также доступны для мобильных устройств и настольных компьютеров, что делает Avast особенно идеальным выбором, если у вас есть несколько устройств, которые вам нужно проверить.

Тем не менее, для защиты от программ-вымогателей вам понадобится платное программное обеспечение, а не бесплатное, и хотя некоторые люди могут предпочесть бесплатный пакет интернет-безопасности, низкая стоимость программы Avast намного перевешивает затраты и потери от атаки вымогателя. .

Для бизнес-пользователей есть платные варианты интернет-безопасности, которые удовлетворяют ряд потребностей и возможностей.

(Изображение предоставлено Webroot)

Практически все антивирусные инструменты заявляют, что они «легковесны», но Webroot SecureAnywhere Antivirus — действительно единственный инструмент, который может справиться с этим. Установка занимает секунды, программные файлы едва занимают 2 МБ на жестком диске, объем оперативной памяти невелик, а объемные обновления сигнатур не ограничивают пропускную способность.

Учитывая это, нет никаких компромиссов по функциям, что делает его еще более впечатляющим.Наряду с основной защитой есть интеллектуальный мониторинг поведения, точный антифишинг в реальном времени, брандмауэр и мониторинг сетевого подключения, улучшенная защита от программ-вымогателей и другие интересные бонусы.

Сравнивать точность Webroot с результатами конкурентов непросто, так как крупные испытательные лаборатории редко оценивают продукцию компании. Однако при рассмотрении они обычно получают высокие баллы, а наши собственные тесты показывают надежную и надежную защиту.

Функции включают постоянную безопасность, защиту личных данных, защиту от фишинга в реальном времени, мониторинг межсетевого экрана.

В SecureAnywhere Antivirus есть что полюбить, и 70-дневная 100% гарантия возврата денег от Webroot говорит о его уверенности в продукте. Если вам надоели слишком сложные и раздутые движки, Webroot — достойный соперник для вас.

(Изображение предоставлено ESET)

5. ESET NOD32 Antivirus

Антивирус экспертного уровня для более опытных пользователей

Широкие возможности настройки

Контроль доступа к устройствам

Не для новичков

Если судить о длине антивирусного ПО из своего списка функций ESET NOD32 Antivirus может немного разочаровать.Нет брандмауэра, менеджера паролей, уничтожителя файлов, сканера уязвимостей или каких-либо дополнительных бонусов, которые вы часто найдете у его конкурентов.

Однако это не означает, что в пакете недостаточно питания. Просто он больше сосредоточен на фундаментальных принципах. ESET NOD32 Antivirus поставляется с защитой от вредоносных программ в реальном времени, одними из лучших эвристических методов обнаружения, уровнем защиты от программ-вымогателей, защитой от эксплойтов, фильтрацией URL-адресов для блокировки вредоносных веб-сайтов и модулями для предотвращения атак с использованием PowerShell и вредоносных скриптов.

Модуль управления устройствами ограничивает риск заражения от других устройств, контролируя доступ к USB-накопителям, внешним жестким дискам, оптическим носителям и даже устройствам, подключаемым через Bluetooth и FireWire. Это необычное дополнение, но оно может иметь значение, если другие регулярно подключают устройства к вашему ПК.

Учтите, что ESET NOD32 Antivirus не нацелен на новичков. Интерфейс иногда неуклюжий, некоторые функции очень продвинуты, и даже справка не всегда полезна.

Однако опытные пользователи оценят мощность и настраиваемость ESET. Уровень защиты выше среднего обеспечивает вашу безопасность, а легкий дизайн гарантирует, что упаковка не замедлит вашу работу.

ESET Internet Security основывается на NOD 32 и в три раза увеличивает количество обслуживаемых устройств, а также предлагает брандмауэр, защиту от бот-сетей, защиту веб-камеры, защиту от спама и многое другое.

Кроме того, вы можете приобрести версию ESET Smart Security Premium не намного дороже. Он добавляет все вышеперечисленное, а также управление паролями и безопасные данные.

Лучшее программное обеспечение для удаления программ-вымогателей

  1. Malwarebytes Anti-Malware
  2. Avast Free Ransomware Decryption Tools
  3. Kaspersky Anti-Ransomware Tool

Лучшее программное обеспечение для удаления вредоносных программ, доступное прямо сейчас:
Ifwarebytes Premium
вы страдаете от заражения вредоносным ПО, а бесплатное программное обеспечение не справляется со своей задачей, Malwarebytes Premium может стать серебряной пулей, которая вам нужна. Он использует эвристический анализ для выявления новых видов вредоносных программ, очищает существующие инфекции, помогает защитить вас от фишинговых атак и помогает остановить загрузку вредоносного программного обеспечения в будущем, включая программы-вымогатели.

(Изображение предоставлено Malwarebytes).

Wordfence против Sucuri — что лучше? (По сравнению)

Wordfence и Sucuri — два из лучших и самых популярных плагинов безопасности WordPress на рынке.

Они настоятельно рекомендуются и невероятно полезны для обеспечения безопасности вашего сайта WordPress. Из-за этого новичкам сложно выбрать, какой из них им подходит.

Хотя Sucuri и Wordfence имеют много схожих функций, у каждой есть свои плюсы и минусы.

В этой статье мы сравним Wordfence и Sucuri, чтобы узнать, какой из них, по нашему мнению, лучше для общей безопасности WordPress.

Sucuri vs Wordfance which one is better for security

Сравнение Wordfence и Sucuri — что искать?

Wordfence и Sucuri — два лучших плагина безопасности WordPress. Оба они предлагают комплексную защиту от атак методом перебора, заражения вредоносным ПО и кражи данных.

Как владелец веб-сайта, вам необходимо выбрать плагин безопасности, который не только защищает ваш веб-сайт, но и делает это эффективно. Вам также может понадобиться что-то, что требует небольшого обслуживания, чтобы вы могли сосредоточиться на развитии своего бизнеса.

Наконец, вам нужно выбрать плагин безопасности, который прост в использовании и не требует технических навыков для установки / обслуживания.

В этом руководстве мы будем сравнивать Sucuri и Wordfence бок о бок. Наше сравнение разделено на следующие категории:

  • Простота использования
  • Брандмауэр приложения веб-сайта (WAF)
  • Мониторинг безопасности и уведомления
  • Сканер вредоносных программ
  • Очистка взломанного сайта

При этом давайте посмотрим, как сочетаются Wordfence и Sucuri и какой из них оказывается лучшим в целом плагином безопасности WordPress.

Простота использования

Безопасность веб-сайтов — очень сложная и техническая область. Вот почему наша первая категория сравнения — простота использования.

Давайте посмотрим, насколько просто использовать Wordfence против Sucuri для защиты вашего сайта.

Wordfence — Простота использования

Установить Wordfence довольно просто. Сразу после установки плагина он попросит вас указать адрес электронной почты, на который вы хотите получать уведомления безопасности. Вам также нужно будет согласиться с их Условиями использования.

Wordfence setup

После этого вы увидите мастер адаптации, который поможет вам ознакомиться с панелью управления Wordfence. Он указывает, где вы будете видеть уведомления системы безопасности и сканированные изображения.

Wordfence dashboard

Плагин включит брандмауэр веб-приложения в режиме обучения и запустит автоматическое сканирование в фоновом режиме. В зависимости от размера вашего веб-сайта вы увидите уведомления, когда сканирование будет завершено.

При нажатии на уведомление отобразятся сведения о нем с рекомендуемыми действиями, которые необходимо предпринять.Например, здесь показано, что для нашей темы WordPress доступна более новая версия.

Security issues

Брандмауэр по умолчанию работает как плагин WordPress, что не очень эффективно. Wordfence позволяет запускать его в расширенном режиме для лучшей защиты, но вам придется настраивать его вручную (подробнее об этом позже).

Базовая установка плагина Wordfence довольно проста и не требует слишком большого количества действий пользователя. Пользовательский интерфейс немного загроможден, что может затруднить новичкам поиск определенных настроек / опций.

Sucuri — Простота использования

Sucuri предлагает более чистый пользовательский интерфейс без ненужных подсказок, появляющихся на экране. Он также выполняет быстрое сканирование после активации, и вы увидите уведомления на панели инструментов плагина.

Sucuri dashboard

Брандмауэр приложения веб-сайта

Sucuri (WAF) — это облачный брандмауэр, что означает, что он не работает на вашем сервере. Другими словами, с вашей стороны не требуется никакого технического обслуживания.

Вам нужно будет добавить свой ключ API и настроить параметры DNS для вашего доменного имени.Это позволит брандмауэру улавливать вредоносный трафик еще до того, как он достигнет вашего хостинг-сервера WordPress.

После установки вам не нужно будет беспокоиться об обновлении или обслуживании в будущем.

Sucuri также упрощает выполнение рекомендуемых настроек усиления безопасности на вашем веб-сайте. Все, что вам нужно сделать, это нажать, чтобы применить различные настройки усиления безопасности.

Hardening WordPress security with Sucuri

В целом пользовательский интерфейс приятный. Однако пользователям все равно нужно будет копнуть глубже, чтобы найти варианты, которые они ищут.

Обновление серверов имен на регистраторе домена — это дополнительный шаг, необходимый для настройки брандмауэра Sucuri, и он может быть немного сложным для некоторых нетехнических пользователей. Хорошо то, что самые популярные регистраторы доменов, такие как Domain.com, GoDaddy и т. Д., Смогут помочь вам в настройке.

Победитель: Sucuri

Брандмауэр приложения веб-сайта (WAF)

Брандмауэр веб-приложений отслеживает трафик вашего веб-сайта и блокирует распространенные угрозы безопасности. Существуют разные способы реализации брандмауэра (на основе приложений или в облаке).

Мы считаем, что облачные межсетевые экраны более эффективны и надежны в долгосрочной перспективе.

И Sucuri, и Wordfence предлагают брандмауэр для веб-приложений, давайте посмотрим, чем они отличаются.

Брандмауэр приложения веб-сайта Wordfence

Wordfence предлагает брандмауэр приложения веб-сайта, который отслеживает и блокирует трафик вредоносных веб-сайтов.

Wordfence firewall

Это брандмауэр на уровне приложений, что означает, что он работает на вашем сервере и менее эффективен, чем облачный брандмауэр.

По умолчанию Wordfence включает основной режим. Это означает, что брандмауэр работает как плагин WordPress, поэтому, прежде чем атаку можно будет заблокировать, WordPress должен загрузиться. Это может занять много ресурсов сервера и неэффективно.

Чтобы изменить это, вам нужно вручную настроить брандмауэр Wordfence в расширенном режиме. Это позволит брандмауэру Wordfence отслеживать трафик до того, как он достигнет вашей установки WordPress.

Поскольку это брандмауэр конечной точки, Wordfence может блокировать трафик только после того, как он уже достиг вашего хост-сервера.В случае DDOS-атаки или попытки перебора ресурсов вашего сервера по-прежнему будут затронуты ресурсы, а производительность вашего сайта снизится. Может даже сбой.

Когда вы впервые активируете Wordfence, их брандмауэр находится в режиме обучения. Он узнает, как вы и другие пользователи заходите на ваш сайт WordPress. В течение этого времени несколько правил брандмауэра не применяются, чтобы гарантировать, что законные пользователи веб-сайта случайно не заблокированы.

Брандмауэр приложения веб-сайта Sucuri

Sucuri предлагает облачный брандмауэр веб-приложения, что означает, что он блокирует подозрительный трафик еще до того, как он достигнет вашего хостинг-сервера.

Sucuri WAF

Это экономит много ресурсов сервера и мгновенно увеличивает скорость вашего сайта. Серверы CDN Sucuri расположены в разных регионах, что является еще одним дополнительным преимуществом для скорости веб-сайта.

Чтобы использовать брандмауэр, вам необходимо изменить настройки DNS вашего доменного имени. Это изменение позволит всему трафику вашего веб-сайта проходить через серверы Sucuri.

Нет базового или расширенного режима. После завершения настройки Sucuri WAF начнет защищать ваш веб-сайт от вредоносных запросов, DDOS-атак и попыток подбора пароля.

У них есть надежный алгоритм машинного обучения, достаточно сложный, чтобы предотвратить ложные срабатывания.

Sucuri действительно позволяет вам перейти из режима высокой безопасности в режим паранойи, когда вы столкнулись с DDoS-атаками. Это гарантирует, что сервер вашего сайта не выйдет из строя.

Победитель: Sucuri

Мониторинг безопасности и уведомления

Как владелец веб-сайта, вам необходимо как можно скорее узнать, что на вашем сайте что-то не так. Проблема безопасности может стоить вам клиентов и денег.

Чтобы получать эти уведомления, вам необходимо убедиться, что ваш сайт WordPress может отправлять электронные письма. Лучший способ убедиться в этом — использовать службу SMTP для отправки электронных писем WordPress.

Давайте посмотрим, как Wordfence и Sucuri обрабатывают мониторинг и оповещения веб-сайтов.

Мониторинг и оповещения Wordfence

Wordfence имеет отличную систему уведомлений и предупреждений. Во-первых, уведомления будут выделены рядом с меню Wordfence на боковой панели администратора и панели инструментов WordPress.

Dashboard notifications in Wordfence

Они выделены в соответствии с их серьезностью. Вы можете нажать на уведомление, чтобы узнать о нем подробнее и о том, как его исправить.

Однако вы увидите это, только когда войдете в панель управления WordPress.

Wordfence также поставляется с мгновенными уведомлениями по электронной почте. Чтобы настроить оповещения по электронной почте, перейдите на страницу Wordfence »Все параметры и прокрутите вниз до раздела« Настройки оповещений по электронной почте ».

Email alerts in Wordfence

Отсюда вы можете включить / выключить оповещения по электронной почте.Вы также можете выбрать уровень серьезности для отправки оповещения по электронной почте.

Мониторинг и предупреждения Sucuri

Sucuri также отображает важные уведомления на панели управления. Правый верхний угол экрана предназначен для отображения состояния основных файлов WordPress.

Sucuri dashboard alerts

Ниже вы увидите журналы аудита и состояние сайта.

Sucuri поставляется с полной системой управления оповещениями. Просто перейдите на страницу Sucuri Security »Настройки и перейдите на вкладку« Предупреждения ».

Sucuri Alerts

Вы можете добавить адреса электронной почты, о которых хотите получать уведомления. После этого вы можете дополнительно настроить уведомления по электронной почте.

Customize Sucuri email alert notifications

Вы можете выбрать события, о которых вы хотите получать уведомления, количество предупреждений в час, а также настроить параметры для атак методом грубой силы, типов сообщений и тем сообщений электронной почты.

Брандмауэр их веб-приложений также будет отправлять автоматические оповещения высокого уровня на вашу электронную почту.

Победитель: Ничья

Сканер вредоносных программ

Оба плагина поставляются со встроенными сканерами безопасности для проверки вашего сайта WordPress на наличие вредоносных программ, измененных файлов и вредоносного кода.

Давайте посмотрим, как Wordfence и Sucuri сканируют на наличие вредоносных программ и других проблем.

Сканер вредоносных программ Wordfence

Wordfence поставляется с мощным сканером, который легко настраивается в соответствии с требованиями вашей среды хостинга и безопасности.

По умолчанию сканирование включено с ограниченными настройками сканирования (для экономии ресурсов сервера на тарифных планах общего хостинга).

Wordfence scanner

В бесплатной версии Wordfence автоматически определяет расписание сканирования вашего сайта.Пользователи версии Premium могут выбрать собственное расписание сканирования.

Вы можете настроить сканер для работы в разных режимах. Некоторые параметры сканирования доступны только в премиум-версии.

Сканер

Wordfence также может проверить ваш плагин и темы на соответствие версии репозитория.

Sucuri Сканер вредоносных программ
Сканер вредоносных программ

Sucuri использует API-интерфейс Sucuri Sitecheck. Этот API автоматически проверяет ваш сайт на соответствие нескольким API безопасного просмотра, чтобы убедиться, что ваш сайт не занесен в черный список.

Он автоматически проверяет целостность ваших основных файлов WordPress, чтобы убедиться, что они не изменены.

Вы можете настроить параметры сканирования на странице Sucuri Security »Настройки и щелкнув вкладку сканера.

Sucuri scanner settings

Бесплатный сканер

Sucuri работает с общедоступными файлами на вашем веб-сайте. Это не специальный сканер WordPress, поэтому он невероятно хорош для обнаружения любых типов вредоносных программ и вредоносного кода.

Это также менее навязчиво на ресурсах вашего сервера, что является дополнительным бонусом.

Победитель: Sucuri

Очистить взломанный сайт

Очистить взломанный сайт WordPress непросто. Вредоносное ПО может воздействовать на несколько файлов, вставлять ссылки в ваш контент или блокировать доступ к вашему собственному веб-сайту.

Очистить все вручную самостоятельно не под силу большинству новичков.

К счастью, и Wordfence, и Sucuri предлагают услуги по очистке сайта и удалению вредоносных программ. Давайте посмотрим, у кого это получается лучше.

Очистка сайта Wordfence
Услуга очистки сайта

Wordfence не входит в их бесплатные или премиальные планы.Он продается отдельно как дополнительная услуга.

Wordfence site cleanup service

Очистка сайта также даст вам премиальную лицензию Wordfence для одного веб-сайта.

Процесс очистки от вредоносных программ довольно прост. Они просканируют ваш сайт на наличие вредоносных программ / инфекций, а затем очистят все затронутые файлы.

Их команда также расследует, как хакеры получили доступ к вашему сайту. Они подготовят подробный отчет обо всем процессе очистки с предложениями по предотвращению в будущем.

Очистить участок Сукури

Все платные планы Sucuri включают услугу очистки веб-сайта. Это включает в себя очистку сайта, удаление черного списка, исправление SEO-спама и защиту WAF для предотвращения в будущем.

Sucuri website cleanup

Они действительно хороши в удалении вредоносных программ, внедренного спам-кода и файлов бэкдора.

Процесс довольно прост. Вы открываете заявку в службу поддержки, и их команда начинает работу над процессом очистки.

Они будут использовать ваши учетные данные для доступа по FTP / SSH или cPanel.Во время этого процесса они ведут журнал каждого файла, которого касаются, и автоматически делают резервные копии всего.

Победитель: Галстук

Заключение

Wordfence и Sucuri — отличные плагины безопасности WordPress. Однако мы считаем, что Sucuri — лучший плагин безопасности WordPress в целом.

Он предлагает облачный WAF, который повышает производительность и скорость вашего веб-сайта, блокируя вредоносный трафик и атаки методом грубой силы.

Wordfence — хороший бесплатный вариант, если вы не против использования серверного брандмауэра и сканера.

Если вы ищете бесплатный облачный брандмауэр для веб-сайтов, вы можете использовать Cloudflare в качестве бесплатной альтернативы, но он не предлагает комплексной защиты. Смотрите наше сравнение Sucuri и Cloudflare.

Примечание редактора: мы используем Sucuri на веб-сайте WPBeginner для повышения нашей безопасности. Смотрите наш подробный обзор Sucuri.

Мы надеемся, что эта статья помогла вам сравнить Wordfence и Sucuri и выяснить, какой из них лучше подходит для ваших нужд. Вы также можете следовать нашему полному руководству по безопасности WordPress, чтобы получить пошаговые инструкции по защите вашего сайта.

Если вам понравилась эта статья, то подпишитесь на наш канал YouTube для видеоуроков по WordPress. Вы также можете найти нас в Twitter и Facebook.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *