Какую выбрать машину для бездорожья: Какую машину купить для леса, как выбрать лучший внедорожник

Содержание

Как выбрать автомобиль: топ-7 советов новичкам

Какой автомобиль выбрать? Для тех, кто планирует впервые обзавестись транспортным средством, это один из наиболее важных вопросов.

Перед покупкой необходимо четко представлять, с какой целью приобретается транспорт. Для начала определитесь, где и как вы планируете использовать автомобиль:

Будут ли это междугородние поездки или передвижение по городу по маршруту дом-работа?
Для чего чаще будет использоваться авто, для работы или отдыха?
Нужен ли вам вместительный семейный автомобиль или компактная малолитражка?

Независимо от того, с какой целью вы покупаете автомобиль, он должен максимально соответствовать вашим требованиям. Ориентируясь на них, вы сможете определиться, какой автомобиль лучше выбрать.

В этой статье мы рассмотрим такие критерии выбора авто:

тип кузова и привода;
характеристики двигателя;

тип коробки передач;
комплектация.

Это основные параметры, от которых, как правило, зависит размер и класс автомобиля, расход топлива, удобство управления и безопасность. Также мы поговорим о том, какое авто лучше купить новичкам: новое или подержанное.

Выбор типа кузова

От типа кузова зависят размеры транспортного средства, безопасность, комфорт, внешний вид. Он должен быть легким, прочным, стойким к коррозии, долговечным. Рассмотрим наиболее распространенные типы кузова.

Седан

Один из самых популярный в России типов автомобиля. Трехобъемный кузов имеет четыре двери и два ряда сидений. Пассажирский салон отделен от багажника жесткой металлической перегородкой. Удлиненные седаны с перегородкой между передними и задними сиденьями называют лимузинами.

Автомобили этого типа комфортабельны, безопасны, при правильной настройке шасси балуют водителя удобством управления. Содержимое отделенного багажника не досаждает пассажирам запахами и шумом, дополнительный объем гасит силу удара при столкновениях.

Их часто выбирают в качестве семейного автомобиля. Седаны малого класса еще и экономичны. Недостаток – относительно большая длина кузова за счет отдельного багажника, невозможность трансформации салона.

Хетчбэк

С английского языка переводится как «люк сзади». Представляет собой пяти- или трехдверный кузов, в большинстве случаев имеющий два ряда сидений. Багажное отделение объединено с салоном, поэтому кузов двухобъемный. В задней стенке расположена дверь для доступа к багажнику. Существуют и трехобъемные хетчбэки с укороченным задним свесом.

Главное достоинство этого типа кузова – компактность, которая достигается за счет отсутствия выделенного багажника, при этом отмечается способность перевозить до 5 человек с багажом, или 2 пассажиров вместе с крупногабаритными предметами. Этому способствует широкий дверной проем в задней части кузова и возможность трансформации салона путем складывания задних сидений. Хетчбэк ощутимо короче сопоставимого по вместительности седана, поэтому имеет преимущество на тесных городских улицах.

Среди недостатков отмечается более длительный прогрев салона в холодную погоду из-за увеличенного объема. Зимой открытая задняя дверь приводит к более быстрому вымерзанию салона. Шумоизоляция хуже, чем в седанах, поскольку багажник не отделен от салона. В непогоду загрязняется заднее стекло, что требует использования стеклоочистителя.

Универсал

Универсалы во многом родственны хетчбэкам, но у них длиннее задний свес. Это двухобъемный кузов с пятью дверями. На покатой крыше часто устанавливают рейлинги, которые подчеркивают длину универсала и придают ему стремительный облик. Универсал в еще большей степени, чем хетчбэк, приспособлен для перевозки крупногабаритных длинных грузов. Во многих моделях сложенные задние сиденья образуют ровную поверхность. В таких авто во время дальней дороги даже можно переночевать.

Универсалы несколько тяжелее хетчбэков и седанов, цена их выше. Это действительно универсальные автомобили, одинаково пригодные для дальних путешествий всей семьей, повседневной городской эксплуатации, перевозки грузов. Недостатки те же, что и у хетчбэков: пассажиры и багаж находятся в одном отделении.

Минивэн

Минивэном называют нечто среднее между универсалом и микроавтобусом. Это просторный семейный или служебный автомобиль, предназначенный для перевозки до восьми пассажиров и багажа. Кузов оснащен четырьмя или пятью дверями. В четырехдверном варианте доступ к задним сиденьям обеспечивает одна сдвижная дверь. Обширные возможности трансформации салона делают автомобиль универсальным, салон можно превратить как в большой багажник, так и в офис на колесах.

Внедорожник

Автомобили этого типа представлены двумя видами:

С несущим кузовом. Он почти идентичен кузову универсала, только более прочный. Автомобиль способен преодолевать бездорожье. Отличительная черта – характерные формы и высокий дорожный просвет, дополненный внедорожным арсеналом: полным приводом, понижающей передачей, блокировками дифференциалов, специальный резиной, другими средствами.
Рамные. Кузов крепится на прочной металлической раме. У такого внедорожника выше центр тяжести, что снижает устойчивость и управляемость. Но на бездорожье такой внедорожник великолепен. Плата за это – не самые лучшие ходовые качества на асфальте, высокие эксплуатационные расходы.

Кроссовер

Этот тип автомобилей завоевывает все большую популярность среди автолюбителей благодаря своей универсальности. Конструкторам удалось найти удачный компромисс между проходимостью и ходовыми качествами. По форме это тот же внедорожник, но более обтекаемый. Кузов напоминает хетчбэк или универсал со специальным обвесом и увеличенным дорожным просветом.

Внедорожные способности ограничены плохими дорогами или легким бездорожьем. Зато на асфальте такие автомобили демонстрируют превосходные ходовые качества. Они не доставляют неудобств ни в условиях мегаполиса, ни в дальней дороге, подходят для активного отдыха на природе. Недостатками считаются более высокая цена и увеличенные затраты на эксплуатацию, особенно у полноприводных версий.

Пикап

Данный тип автомобиля представляет собой гибрид легкого грузовика и внедорожника. К изолированному салону прикреплен полноценный грузовой кузов. В салоне один или два ряда сидений, кузов открытого типа предназначен для перевозки крупногабаритных грузов. Чаще всего пикапы приобретают фермеры, хотя в США они стали иконой и эксплуатируются повсеместно.

Купе

Представляет собой закрытый кузов с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений. Багажник отдельный, с крышкой. Высокие ходовые качества, спортивная посадка, эффектная внешность, – неотъемлемые атрибуты купе. Такой легковой автомобиль однозначно не стоит выбирать для семейных поездок.

Кабриолет или родстер

Это двухдверное купе с одним или двумя рядами сидений. Второй ряд, как правило, более тесный из-за особенностей аэродинамики открытых автомобилей. Крыша у кабриолетов складная, что позволяет передвигаться с открытым верхом, а при необходимости поднять ее, чтобы уберечься от непогоды.

Эти прогулочные автомобили для активного отдыха могут использоваться и для повседневных поездок.

Как правильно выбрать коробку передач

Потребительские свойства автомобиля во многом зависят от типа коробки передач. Сегодня предлагаются два типа трансмиссий: механическая и автоматическая.

Автоматическая коробка бывает трех видов:

гидромеханический автомат;
вариатор;
роботизированная.

Каждой из них присущи свои особенности, достоинства и недостатки.

Механическая коробка передач имеет самую богатую историю. За длительное время этот агрегат усовершенствовали настолько, что при правильной эксплуатации он способен пережить сам автомобиль. У такого типа трансмиссии самый высокий коэффициент полезного действия, а значит, меньшие механические потери.

Обдумывая, какое авто выбрать новичкам, стоит помнить: управлять автомобилем с механикой сложнее. Новичков это часто отвлекает от дороги, что небезопасно. Многим опытным водителям нравится переключать передачи самостоятельно, своими силами добиваться плавного хода или наоборот, проявлять спортивные навыки.

Гидромеханический автомат уступает механике по ресурсу и дороже в обслуживании. Заглохшее транспортное средство с автоматической коробкой передач нельзя буксировать на дальнее расстояние. Но управлять автомобилем значительно комфортнее: педаль сцепления отсутствует, передачи переключаются сами. Водитель совершает меньше движений, соответственно, не устает. Конструкция автоматических коробок передач тоже претерпела долгий путь эволюции. Современные автоматы надежны, работают четко, оперативно и мягко переключают передачи.

Вариатор является разновидностью автоматической коробки, у которой вместо набора фиксированных передач – непрерывный бесступенчатый ряд в определенном диапазоне. Коробка отличается плавной работой, экономичностью, но имеет ограничение по передаваемой к колесам тяге. Такая трансмиссия не подходит для мощных автомобилей, буксировки тяжелых прицепов, дорога в обслуживании.

Робот конструктивно не отличается от механической коробки передач, разница – в автоматизированном управлении. Это хороший вариант для любителей динамичной езды. Робот работает очень быстро, как опытный автогонщик. Однако в пробках переключения часто происходят с рывками, перегревается сцепление.

Какой тип привода автомобиля выбрать

Тип привода влияет на проходимость, устойчивость и управляемость автомобиля. Для движения по ровным, сухим дорогам хорошо приспособлена любая трансмиссия. Если не нарушать скоростной режим и следить за техническим состоянием, разницу можно и не почувствовать. К тому же современные модели оснащаются электронными помощниками, помогающими сохранить контроль над авто в сложных условиях. В этом случае разницу может не ощутить и опытный водитель.

В связи с тем, что условия наших дорог далеки от идеальных, тип привода очень важен. Этому критерию выбора авто следует уделить особое внимание.

Автомобили выпускаются с тремя типами привода:

передний – крутящий момент двигателя передается на колеса передней оси;
задний – ведущими являются задние колеса;
полный – тяга передается на все колеса.

Переднеприводная трансмиссия компактна, автомобили такого типа достаточно устойчивы на скользкой дороге, экономичны. Но преодолеть скользкий подъем с существенным уклоном порой проблематично. За счет перераспределения веса на заднюю ось передние колеса на подъемах разгружаются и теряют сцепление с покрытием.

Заднеприводной автомобиль обладает лучшей маневренностью, так как угол поворота передних колес у него больше, хорошо стартует с места, не боится подъемов. Основной недостаток – склонность к заносу задней оси. Однако управлять заднеприводным автомобилем на скользкой дороге, особенно когда отсутствуют системы стабилизации, непросто. Многие заднеприводные автомобили тяжелее и уступают переднеприводным по экономичности.

Полноприводная схема более универсальна. Она позволяет совместить достоинства переднего и заднего привода. Для дорог невысокого качества, преобладающих в России, это оптимальный вариант. Полный привод помогает добиться высокой устойчивости и безопасности даже на скользком покрытии, он значительно улучшает проходимость в самых сложных дорожных условиях. Автомобили с такой трансмиссией лучше стартуют с места, меньше застревают в рыхлом снегу, устойчивее в поворотах. Полноценный внедорожник без четырех ведущих колес вообще трудно представить. Недостатки – более высокая цена, стоимость обслуживания, увеличенный расход топлива.

Двигатель авто: какой выбрать

Если кузов – тело, то двигатель – сердце автомобиля. Технология производства моторов достигла значительных высот, все они обладают отменными эксплуатационными свойствами независимо от типа.

При выборе силового агрегата следует в первую очередь обратить внимание на следующие характеристики:

мощность;
расход топлива;
надежность;
ресурс;
стоимость обслуживания.

Если приобретается компактный автомобиль для поездок по городу, избыточная мощность не нужна. Мощности в 100–130 л. с. для подобной эксплуатации и редких выездов на трассу вполне достаточно. Любителям спортивной езды, а также для движения по автобанам требуются более мощные моторы, которыми оснащаются большие и тяжелые автомобили.

Между автолюбителями продолжается извечный спор, какой автомобиль лучше выбрать, на дизеле или бензине. Каждому типу двигателей присущи свои достоинства и недостатки.

Дизель экономичнее, развивает большую тягу, обладает высоким ресурсом. Этот тип мотора тем выгоднее, чем тяжелее транспортное средство. На малолитражке разницы в стоимости эксплуатации не будет, поскольку экономичность дизеля компенсируется более частым и дорогим обслуживанием, да и сам автомобиль обойдется в большую сумму. Тяжелый дизельный внедорожник в сопоставимых комплектациях потребует ощутимо меньших затрат, чем бензиновый.

Большая проблема – качество топлива. Современные дизельные двигатели чрезвычайно чувствительны к этому параметру. Одной заправки суррогатом достаточно для дорогостоящего ремонта топливной аппаратуры. Помимо этого, дизели более шумные, хуже приспособлены к низким температурам. В морозы салон дизельного автомобиля прогревается дольше, требуется зимняя солярка.

Бензиновые двигатели уступают дизельным аналогам по экономичности, мощности развиваемой тяги. Компенсируется это более высокими максимальными оборотами двигателя, поэтому динамические характеристики сопоставимы. Бензиновые двигатели менее чувствительны к качеству топлива, лучше приспособлены к эксплуатации при низких температурах, межсервисный интервал у них продолжительнее.

Если вы отдали предпочтение автомобилю с бензиновым двигателем, необходимо выбрать между атмосферным вариантом и турбонаддувом.

Применение турбины позволяет добиться более высокой мощности и экономичности при сопоставимом литраже. Но платить за это придется уменьшением ресурса. Если предполагается продажа автомобиля до достижения пробега 150–200 тыс. км, стоит остановиться на бензиновом моторе с турбиной.
Атмосферный двигатель характеризуется меньшим расходом масла, простотой в обслуживании. Увеличенный расход топлива окупится долгим сроком службы. Лучшие атмосферные моторы при бережном отношении способны прослужить 400–500 тыс. км, что недоступно турбированному варианту.

Существуют электрические автомобили, а также гибриды на совместной тяге – электрической и бензиновой. Но такие двигатели в нашей стране пока особо не распространены.

Какое авто выбрать: новое или подержанное

Это также является предметом нескончаемых дискуссий. Конечно же, каждому хочется быть первым хозяином сверкающего лаком нового автомобиля. Транспорт без пробега – это заводская гарантия и уверенность в отличном качестве. Если возникают неисправности, не вызванные нарушениями правил эксплуатации, они устраняются по гарантии в сервисных центрах.

Впрочем, за соизмеримую сумму можно купить подержанное авто в более богатой комплектации, а часто и классом выше. Но тут встает вопрос юридической чистоты автомобиля, его истории, степени износа.

Самому разобраться в этом сложно. Поэтому новые и подержанные модели рекомендуется покупать у официального дилера.

Так, ГК «АвтоСпецЦентр» уже более 20 лет представляет в России ведущие автомобильные бренды. Официальный дилеробладаюет возможностями для доскональной проверки автомобиля по всем параметрам. Опытные менеджеры дадут советы, как правильно выбрать автомобиль, определят остаточный ресурс.

Как выбрать комплектацию

В настоящее время производители наделяют автомобили большим количеством различных опций и предлагают комплектации разной степени оснащенности, а дополнительные опции устанавливаются за доплату. Часто многие из них остаются невостребованными. При выборе опций, необходимо исходить из потребностей и бюджета, отказываясь от ненужных функций. Например, жителю южных регионов вряд ли понадобится автономный подогреватель двигателя, а вот кондиционер или климат-контроль будет весьма полезен.

Следует помнить, что главный критерий выбора автомобиля – безопасность, поэтому на системах активной и пассивной безопасности экономить нельзя.

Расходы на содержание

Решая, какой автомобиль выбрать новичку, необходимо определить сумму, которая будет потрачена на покупку. Стоит учесть и расходы на содержание автомобиля. Затраты складываются из стоимости страховки и налогов, техобслуживания, горюче-смазочных материалов и потери стоимости при продаже авто. Возможны и непредвиденные расходы, например, в случае дорожно-транспортных происшествий. Страховые выплаты почти никогда не перекрывают нанесенный ущерб. В интернете можно найти усредненные данные о стоимости однокилометрового пробега для того или иного автомобиля с учетом всех затрат. Это облегчит принятие решения.

Какой кроссовер Volkswagen выбрать: Touareg или Tiguan?

Хорошо известный во всем мире бренд немецкого концерна переводится как «народный автомобиль». Первая машина покинула территорию завода в 1939 году. С той поры концерн выпустил огромное количество машин, которые изначально отличались высоким качеством и надежностью в эксплуатации, почему и стали популярными в мире.

Особое место среди множества моделей концерна занимают два сравнимых внедорожника: Volkswagen Tiguan и Volkswagen Touareg. Их начали выпускать практически одновременно, и они довольно схожи как по техническим параметрам, так и по уровню комфорта, оснащенности. Какой кроссовер купить? Сначала стоит кратко охарактеризовать обе машины.

Volkswagen Touareg

Хороший кроссовер среднего класса с великолепным дизайном был продемонстрирован широкой публике впервые на автосалоне в Париже в 2002 году. Это пятидверный полноприводный автомобиль премиум-класса, в котором удивительным образом сочетаются плюсы легковых автомобилей из самых разных категорий. Кроссовер Volkswagen отличается:

стильным и удачным дизайном;
использованием высококачественных материалов при отделке;
комфортным салоном;
высокой динамикой, сравнимой со спортивным автомобилем.

Сегодня в производстве — вторая генерация кроссовера Volkswagen, которая прошла в 2014 году очередной рестайлинг. В итоге у Volkswagen Touareg прибавилось опций в виде:

биксеноновой оптики;
силового агрегата TDI (дизель) мощностью 285 л. с.;
усовершенствованного адаптивного круиз-контроля;
рессор из стали и т. д.

Volkswagen Tiguan — экономичный кроссовер?

Компактная машина и действительно экономичный кроссовер серийно выпускается с 2007 года. Первый раз публика его увидела во Франкфурте-на-Майне во время автосалона. Этот кроссовер Volkswagen, рассчитанный на 5 или 7 мест, получил современный стильный дизайн. Из особенностей VolkswagenTiguan следует отметить:

4Motion — полный привод интеллектуального типа самого последнего поколения;
оснащение всей гаммы силовых агрегатов турбонаддувом.

Volkswagen Tiguan выпускается на российском автозаводе в Калуге. Сначала это была «отверточная сборка», сегодня — полный производственный цикл, включающий в себя все процессы, начиная от штамповки и заканчивая покраской. В чем же сходства и различия этих хороших кроссоверов?

Сходства

Первое, что бросается в глаза, — практически одинаковая геометрия кузова. Его линии плавные, а передняя часть авто довольно агрессивна и сообщает о твердости характера. И если предыдущее поколение этих машин можно было различить по внешнему виду уже издалека, то современные кроссоверы почти неразличимы даже вблизи. В плане иных параметров можно добавить, что оба автомобиля выпускаются в четырех модификациях.

Различия

Главное из них — силовой агрегат. У Volkswagen Tiguan он гораздо слабее, чем у «Туарега». Если первый (с шестью либо восемью форсунками) набирает только 200 л. с., то второй — 360 л. с. (FSI). С другой стороны, расход горючего тоже будет различаться, и не в пользу «Туарега», оказавшегося менее экономичным кроссовером. Двигатели могут работать на бензине или дизельном топливе. В модельном ряду «Туарег» есть авто с гибридным приводом, но мощность ДВС осталась прежней: 330 л. с. Но, конечно, некоторая экономия топлива получается. Еще один момент — проверка на бездорожье. Здесь «Туарег» оказался выше своего собрата. Однако последний дешевле чуть ли не в два раза.

Трансмиссия у внедорожников тоже разная. У «Туарега» это восьмидиапазонный автомат, а у «Тигуана» — полноприводная система последнего поколения 4Motion, переключаемая вручную. Хотя в качестве опции можно установить и обычную шестиступенчатую автоматическую коробку. Топовые модификации оборудуются DCG, рассчитанными на 7 диапазонов. Можно вспомнить и «весовые категории»:

«Туарег» весит 2040 кг;
«Тигуан» — до 1653 кг.

Есть еще одно интересное различие, заключающееся в конструкции передней подвески. Для «Туарега» — сдвоенные поперечные рычаги треугольной формы, оснащенные стабилизатором поперечной устойчивости, а также винтовыми пружинами. Система фиксируется на подрамниках кузова. Пневматическая подвеска имеет амортизаторы, настраиваемые посредством электроники. Имеется три режима: для езды по городу с клиренсом 163 мм, путешествия по бездорожью с клиренсом 240 мм и штурма самых безнадежных мест с клиренсом 300 мм. Но в последнем случае максимальная скорость упадет до 22 км/ч. Также «Туарег» хорошо преодолевает броды при условии, что их глубина не более 58 см.

У «Тигуана» передняя подвеска — «Макферсон», представляющая собой стойки-амортизаторы, треугольные рычаги и стабилизатор поперечной устойчивости в комплекте с винтовыми пружинами.

Стоит упомянуть и заднюю подвеску. У «Туарега» она сделана почти по такой же схеме, что и передняя. А у «Тигуана» конструкция представляет собой многорычажку со стабилизатором поперечной устойчивости.

Если вы не знаете, какой кроссовер купить, приходите к официальному дилеру в автосалон компании «Медведь Абакан». Здесь помогут выбрать мощный или экономичный кроссовер. Подробности — по телефону +7 (390) 221-75-22.

Шагающие трансформеры. 7 самых безумных машин для покорения бездорожья :: Autonews

«Заряженные» внедорожники, подготовленные специально для поездок по тяжелому бездорожью, уже давно не являются редкостью. Созданием таких спецверсий занимаются непосредственно сами автопроизводители, многочисленные тюнинг-ателье, а иногда и просто инженеры-любители. Однако в мире еще хватает мест, которые оказываются недоступными даже для подготовленных внедорожников.

Впрочем, целый ряд компаний на данный момент уже ведут разработку машин, которых не остановят заснеженные горы, дикие пляжи и водные преграды. Самые интересные проекты по покорению ультрабездорожья — в материале Autonews.ru.

Шагающий автомобиль Hyundai

Компания Hyundai стала первой, кто заявил о создании целого отдельного подразделения по разработке транспортных средств с максимальной проходимостью. Их первым проектом должна стать серийная версия шагающего автомобиля Elevate, которая предназначена для путешествий по сверхтяжелому бездорожью, включая районы, куда автомобили не добирались прежде.

Также планируется особая версия машины для спасательных служб и для передвижения людей с ограниченными возможностями. Концепт Elevate представляет собой настоящий автомобиль-трансформер со специальными складными ногами, в которые вмонтированы колеса. При необходимости машина может не только ездить, но и ходить и даже проходить по самой сложной поверхности. Например, Elevate без труда может перешагнуть забор высотой в два метра.

Nissan на гусеницах

Специально для езды по снежным склонам компания Nissan подготовила особый родстер на базе модели 370Z. Вместо передних колес у машины появились лыжи, а задние заменили гусеницами. В процессе создания прототипа, который получил название 370Zki, инженерам Nissan пришлось полностью переделать подвеску, увеличить колесные арки автомобиля, а также поднять кузов родстера на три дюйма. От сколов и царапин кузов необычной машины защищает специальная пленка.

В движение Nissan 370Zki приводится при помощи стандартного двигатели V6 рабочим объемом 3,7 литра. Такой автомобиль может помочь лыжникам добираться до самых труднодоступных вершин. Также такие наработки могут быть использованы при создании особого автомобиля для спасателей, которым приходится работать на заснеженных высотах.

Электробагги для песков

Volkswagen решил помочь серферам с комфортам добираться до самых диких пляжей. Для этого немцы подготовили электрический багги под названием ID Buggy. Передвигаться по песку помогает подвеска с 238-миллиметровым клиренсом и внедорожные покрышки BF Goodrich на 18-дюймовых легкосплавных колесах. Автомобиль получил два посадочных места, однако конструкция машины предусматривает установку заднего ряда сидений.

Дизайн модели напоминает классических пляжных багги, которые впервые появились в Калифорнии в 1960-х. Для удобства у автомобиля отсутствуют двери, а вместо крыши установили легкий съемный тент. Новинка комплектуется электромотром мощностью 204 л.с. и может разгоняться до 159 км в час. Пока Volkswagen показал лишь концепт будущего автомобиля, однако по признанию самих немцев, прототип на 70% готов к серийному производству.

Внедорожник-амфибия

Небольшая компания из США Scuderia Cameron Glikenhaus, которая занимается разработкой сверхлегких суперкаров, решила создать внедорожники для трансконтинентального путешествия. В планах американцев проехать на сверхпроводимых машинах от Нью-Йорка до Парижа через Канаду, Россию и Европу. Для преодоления водных преград автомобили оснастят плавательной платформой с двумя внешними моторами. Перед этим грандиозным путешествием американцы сбираются продемонстрировать возможности своих внедорожников, заехав на Охос-дель-Саладо в Андах — самый высокий вулкан на Земле, высота которого составляет 6893 метра.

Впрочем, пока SCG ограничились публикацией рендерных картинок будущих автомобилей в соцсетях. Спешить американцам пока некуда — из-за коронавирусных ограничений, которые действуют в большинстве стран мира, путешествие вряд ли состоится в ближайшее время.

Польский внедорожник для спасателей

О создании сверхпроходимого автомобиля для экстренных служб задумались и в Польше. Местная дизайн-студия 2sympleks подготовила концепт под названием Mountain Rescue Vehicle и пообещала, что запустит проект в серию. Внедорожник вмещает 8 человек со всем необходимым снаряжением и оснащается длинноходной подвеской с блокировками дифференциалов, а также системой полного привода. Создатели подчеркнули, что машина умеет заезжать на 90-градусные уклоны и поможет спасателям добраться в любые удаленные от цивилизации места, в том числе в горы.

Белорусский вездеход для поездок на рыбалку

Белорусская компания «140-й ремонтный завод» для рыболовов и охотников подготовила сверхпроходимый вездеход «Кайман-ОР». Для этого инженеры провели глубокую модернизацию армейского автомобиля БРДМ-2 образца 1963 года. Шестиметровая машина может вместить шесть человек, а его дорожный просвет составляет 490 миллиметров. Полноприводный «Кайман-ОР» оснащается 156-сильным дизельным двигателем и 5-ступенчатой коробкой передач. Для езды в темное время суток водонепроницаемую машину укомплектовали системой ночного видения.

Луноход Toyota

Пока большинство автопроизводителей работают над модернизации внедорожных характеристик своих машин, Toyota собирается покорять другие планеты. Для этого японцы разрабатывают луноход под названием Lunar Cruiser («Лунный Крейсер») по аналогии с внедорожником Toyota Land Cruiser. Планируется, что он отправится к спутнику Земля в 2030 году. Правда, перед этим машину ждут продолжительные тесты на нашей планете.

Луноход сможет вместить двух человек, причем космонавты смогут находиться в герметичной кабине транспортного средства без использования скафандров. Заправлять луноход можно будет водородным топливом, которое с 2035 будут производить непосредственно на Луне. Японские ученные считают, что это гораздо выгоднее, чем доставлять топливо с Земли.

Модифицируйте машину, чтобы стать быстрее в Need for Speed™ Heat

В залитом неоновым светом гоночном раю Палм-Сити сейчас жарко: там собрались игроки, которые готовы заявить о себе миру. Вы уже приняли участие в парочке серьёзных гонок и ловко ушли от преследования, но хотите совершить рывок и выйти на новый уровень? Мы поможем вам полезными советами и рекомендациями.

Как менять двигатель в Need for Speed™ Heat

Двигатель — сердце вашей машины. Занятия спортом делают вас сильнее и выносливее. Так и замена двигателя на более мощный способна превратить даже стартовый автомобиль в монстра на дороге. Но для того, чтобы улучшить свою машину, вам понадобятся деньги. И репутация — самые крутые запчасти новичкам недоступны. Как их заработать? Днём участвуйте в легальных соревнованиях, чтобы пополнить свой счёт, а ночью устраивайте подпольные гонки и зарабатывайте репутацию, конечно!

Затем отправляйтесь в гараж и выберите свою машину. Вам нужен раздел «Динамические характеристики». Нажмите «Сменить движок», чтобы просмотреть доступные двигатели (треугольник на PlayStation®4, Y на Xbox One или клавиша C на ПК). Обратите внимание на символ двигателя, рядом с которым расположены числа, разделённые косой чертой, например, 640/875. Число 640 обозначает текущую мощность двигателя. Число 875 — потенциальную мощность.

Меняйте двигатели, нажав треугольник на PlayStation®4, Y на Xbox One или клавиша C на ПК.

Просматривая доступные двигатели, вы увидите, что чем дороже они становятся (хотя динамические характеристики машины улучшают даже начальные варианты), тем больше возможностей для улучшения у вас появляется. Вы можете купить и установить детали разного уровня, чтобы использовать потенциал двигателя по максимуму.

Как вы наверняка догадались, прокачивая динамические характеристики автомобиля, вы значительно улучшаете свои шансы в опасных погонях и напряженных гонках в Палм-Сити.

Как продать машину

Хотя мы все работаем над улучшением тех автомобилей, что у нас есть, каждому из нас иногда хочется сесть за руль совершенно новой машины. Ведь в игре так много потрясающих машин! Простой способ найти необходимые деньги на покупку (и быстро пополнить свой счёт) — продать одну из машин в вашей коллекции.

Перейдите в раздел «Показ» в гараже. Убедитесь, что вы просматриваете свою, а не общую с командой коллекцию машин. Для этого нажмите квадрат на PlayStation 4, X на Xbox One или клавишу X на ПК. Выберите машину, которую хотите продать, и нажмите на «Продать машину».

После этого на вашем счету появятся деньги. В инвентарь вернутся также детали, повышающие динамические характеристики машины: вы сможете использовать их снова для модификации другого автомобиля. Несколько важных моментов: вы не сможете продать стартовый автомобиль и не получите денег за продажу машин, которые входят в издание Deluxe или предварительный заказ.

Как подготовить машину к разным видам гонок

К разным видам гонок надо готовиться по-разному. Когда вы меняете запчасти для машины в гараже, то на диаграмме с осями «Гонка», «Дорога», «Бездорожье» и «Дрифт» можете увидеть, как меняются характеристики автомобиля.

Просматривая доступные двигатели, обратите внимание на значок двигателя, рядом с которым указана текущая и потенциальная мощность. Диаграмма показывает, как изменят управляемость машины выбранные модификации.

Шины, подвески и дифференциалы способны изменить управляемость машины на ту, что требуется для гонки. Подумайте, как вы хотите использовать машину, прежде чем сделать выбор. Постарайтесь сделать так, чтобы в вашей коллекции была хотя бы одна машина для каждого вида гонки. Все они рано или поздно понадобятся вам.

Уровень эффективности в Need for Speed™ Heat

Улучшая вашу машину, вы поднимаете её уровень эффективности. Это показатель, с помощью которого вы легко поймёте, готов ли автомобиль к определённой гонке. Когда вы откроете карту Палм-Сити и выберите событие, то увидите рекомендованный уровень и уровень эффективности вашей машины.

Кроме того, у некоторых гонок будет метка в виде восклицательного знака. Это значит, что вы можете принять участие в гонке с высоким уровнем эффективности, чтобы получить большую награду. Чтобы выбрать уровень, выберите гонку и нажмите вправо или влево на кнопке-крестовине на Xbox One или PlayStation 4 или 4 и 6 на цифровой клавиатуре на ПК.

Кроме того, просматривая гонки на карте, вы увидите ту же диаграмму, что показывается вам во время модификации машины в гараже. На ней можно увидеть, какой тип машины потребуется для этой гонки. Повысьте шансы на победу, выбрав самую подходящую к случаю машину! Вы ведь не хотите устроить гонку по бездорожью на машине, которая лучше всего в мире готовит пончики, верно?

Подпишитесь на новостную рассылку, чтобы получать последние новости о Need for Speed, закулисный контент, специальные предложения и многое другое (включая прочие новости EA, информацию о продуктах, событиях и акциях) по электронной почте.

Следите за нашими новостями в Твиттере , Instagram и Facebook и подписывайтесь на наш канал в YouTube .

Топ-5 лучших тачек в Cyberpunk 2077 — Игромания

Подборка авто, на которые стоит обратить внимание.

Площадь карты в Cyberpunk 2077 составляет около 100 км². Исследовать ее на своих двоих слишком долго, именно поэтому мы подобрали для вас лучший транспорт, на котором можно с удовольствием разъезжать по Найт-Сити и пустошам вокруг города.

Лучший выбор в начале игры — Thorton Galena Gecko

За скромные 21.000 €$ вы получите отличную полноприводную машину, которая подойдёт как для бездорожья, так и для города. С разгоном до 100 км/ч всего за 3 секунды и максимальной скоростью в 290 км/ч она будет отличным вложением.

Купить автомобиль можно в Пустошах у Дакоты Смит.

Лучший двухколесный транспорт — Yaiba Kusanagi CT-3X

Если вы предпочитаете мотоциклы, то это ваш выбор. Кроме очевидных плюсов вроде меньших габаритов по сравнению с машинами, этот байк может похвастаться отличной максимальной скоростью в 288 км/ч и разгоном до 100 км/ч всего за 4 секунды. Стоимость — 22.000 €$, что намного дешевле других претендентов с куда менее выдающимися показателями.

Продаёт его Вакако Окада в районе Уэстбрук. Для покупки нужен 12 уровень уличной репутации.

Самый быстрый автомобиль — Rayfield Caliburn

Отлично выглядящий суперкар, дизайн которого отсылает нас к Bugatti Veyron. Под капотом у него 1660 лошадиных сил и полный привод, благодаря чему разгон от 0 до 100 км/ч составляет всего 2 секунды. Максимальная скорость — 336 км/ч. Авто прекрасно управляется даже на большой скорости, но из-за низкого профиля очень чувствительно к качеству дороги. Лучше всего использовать для поездок по ровным городским дорогам. Ничто не мешает выехать и на бездорожье, но тогда приготовьтесь к тому, что будет трясти.

Приобрести можно за 157.000 €$ у Дино Диновича в Уэстбруке. Сначала, правда, придётся заработать себе имя, ведь возможность покупки откроется лишь на 40 уровне уличной репутации.

А ещё этот автомобиль можно получить бесплатно.

Для этого нужно выполнить сюжетное задание «На перепутье». Спустя пару дней после завершения квеста отправьтесь в пещеру, где вы перебили банду Нэша. Въезжать в тоннель следует только после 23.55, иначе машины на месте не будет. Проезжаете вперед и по левой стороне, в грузовом контейнере, будет стоять Rayfield Caliburn в черной раскраске. После того, как вы сядете в машину, она добавится в список доступных вам, и её можно будет вызывать в любое время.

Лучший во всем — Quadra Type-66 Javelina Модифицированная кочевниками версия Quadra Type-66 640 TS идеальна во всём. Несмотря на то, что изначально Quadra Type-66 создавалась для городских трасс, Javelina отлично справляется с любым типом дорог. Полный привод дает отличную маневренность, а 1000 лошадиных сил позволяют разгоняться аж до 304 км/ч. Если вам нужен автомобиль для всего и сразу и вам удалось скопить состояние в 73.000 €$, то это определённо ваш выбор.

Если у вас есть 30 уровень репутации, то забрать этого зверя можно у Дакоты Смит в Пустошах.

Самое элитное авто — Villefort Alvarado V4F 570 Delegate

Если вы устали от будничной суеты наемника и хотите пафосно проехаться по районам Найт-Сити, то нет ничего лучше этого автомобиля. При взгляде на этого шестиколесного монстра сразу становится понятно, кто здесь босс. Грозный вид дополняется стильным интерьером с вставками из дерева, а гудок играет «Кукарачу». Максимальная скорость невысока — всего 243 км/ч, — но это не страшно, ведь за рулем такой машины никуда и не хочется спешить.

За всю эту роскошь выставлен очень скромный ценник — всего 62.000 €$. Купить можно у Себастьяна Ибарры в Хейвуде при наличии 20 уровня репутации.

Также можно бесплатно получить золотую версию этого автомобиля, если выполнить миссию «Кровь и кость: Глен».

Бонус: Культовый автомобиль — Porsche 911 II (930) Turbo

Специально тюнингованная машина Джонни Сильверхенда, вид которой говорит сам за себя. Несмотря на прошедшие 100 лет с момента создания, она спокойно может дать жару другим спорткарам. Почти 300 лошадиных сил позволяют ей выжимать максимум до 259 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает всего 3 секунды.
Это единственный транспорт из реальной жизни, который есть в игре. Над его концептом разработчики работали вместе с концерном Porsche, продумывая изменения, чтобы авто лучше вписывалось в мир будущего.

Получить этот экземпляр можно во время дополнительного задания «По следам прошлого». Ключ от контейнера, в котором хранится машина, вы получите вне зависимости от того, какое решение примете, выполняя квест.

Всего в игре 54 транспортных средства, и у всех из них различаются не только характеристики, но и внешний вид, и дизайн салона. Каждый сможет найти что-то себе по душе — мы лишь привели достойные внимания варианты. Пишите в комментариях, что приглянулось вам, и согласны ли вы с нашим выбором!

Больше на Игромании

Как выбрать лучший детский электромобиль для бездорожья и города? — Гала Центр

Если хотите сделать ребенку запоминающийся подарок или просто желаете обеспечить ему увлекательный досуг в весенне-летний сезон на свежем воздухе, пора покупать электромобиль. Кажется, нет другой такой игрушки, способной вызвать восторг и целую бурю эмоций. Если вы все сделаете правильно, то ребенок получит потрясающее развлечение, от которого не сможет оторваться несколько лет. Как выбрать лучший детский электромобиль для бездорожья и города и не прогадать, рассказываем прямо сейчас.

Какой электромобиль купить ребенку до двух лет?

Маленькие дети продолжают развивать моторные навыки, а потому еще плохо управляют своим телом и часто падают. Вам нужен электрический автомобиль, который полностью адаптирован под эту возрастную группу. Транспортные средства для детей одного-двух лет оснащены маломощными двигателями, способными разгоняться до 3 км/час, и специальными поддерживающими сиденьями, исключающими падение юного гонщика.

В отличие от автомобилей для старшей возрастной группы, которые оснащены педалями и несколькими скоростями, эти машинки управляются нажатием кнопки. То есть малыш нажимает кнопку и транспорт начинает ехать без необходимости нажатия педали газа. Еще одна особенность таких моделей — пульт дистанционного управления в комплекте. В этом случае родители могут полностью управлять машиной или вмешиваться в ее управление, чтобы избежать столкновений с другими предметами.

Что купить: электромобиль мощностью 6 В с кнопкой зажигания и пультом управления. Можете смело выбирать машины на пластиковых колесах если планируете кататься в черте города по идеально ровному асфальту или бетону.

Какой электромобиль купить ребенку 3-5 лет?

К трем годам у детей уже хорошо развиты моторные навыки и рефлексы, необходимые для освоения более мощного транспорта. Машины для этой возрастной группы имеют высокую детализацию и больше походят на настоящие автомобили. Большинство из них является точной копией популярных машин. Более мощный мотор предоставляет больше возможностей, а потому юный гонщик может разгоняться до 6-8 км/час, ездить по траве, гравию, песку и даже грязи. В таких транспортных средствах предусмотрено дополнительное место для пассажира и всевозможные разъемы для подключения девайсов. Родительский пульт дистанционного управления по-прежнему доступен, позволяя вам контролировать ситуацию в случае необходимости.

Что купить: электромобили на 12 и 24 В, которые разгоняются до 6-10 км/час, преодолевают бездорожье и легко заезжают на горки.

Полное руководство как выбрать лучший электромобиль для ребенка в 2021 году

Как выбрать максимальную нагрузку детского электромобиля?

Производитель указывает максимальный вес, который нельзя превышать. Если маленький водитель весит 35 кг, то не стоит покупать ему электромобиль с такой же или меньшей максимальной нагрузкой. Лучше брать с запасом на вырост.

Какой выбрать режим старта в детском электромобиле?

Электромобиль может заводиться ключом или кнопкой. Ключ удобен тем, что без него никто не сможет завести машину. С другой стороны, кнопку невозможно потерять или забыть дома.

Нужна ли подвеска детскому электромобилю?

Подвеска обеспечивает комфортные поездки по кочкам и ухабам. Если вы собираетесь купить детский электромобиль для поездок за городом, следует обратить внимание на модели с независимой подвеской. Но если прогулки будут осуществляться только по гладкому асфальту, можете вообще не обращать на нее внимания.

При независимой подвеске поворот одного колеса не влияет на положение второго. То есть колеса одной оси не связаны друг с другом. При зависимой подвеске пара колес на одной оси принимает одно положение. Что это значит для водителя?

Зависимая подвеска: Когда одно колесо наезжает на неровность, второе колесо также наклоняется, что снижает комфорт поездки и нарушает сцепление транспортного средства с дорогой. Но при движении по ровному асфальту это является преимуществом, так как колеса не меняют своего положения при вхождении в повороты и обеспечивают постоянное и равномерное сцепление с асфальтом.

Независимая подвеска: Когда одно колесо наезжает на неровность, другое не меняет своего положения, что обеспечивает больший комфорт при прохождении кочек. Электромобиль с независимой подвеской станет лучшим выбором для бездорожья.

Еще один вариант — 4 WD — полный привод, который устанавливается на внедорожниках. Если вы ищите машинку для поездок загородом, то 4WD с независимой подвеской станет идеальным вариантом.

Какой диаметр и материал колес должен быть в детском электромобиле?

Колеса электромобиля могут быть пластиковыми, каучуковыми, резиновыми или комбинированными. Мягкость колес отвечает за комфортное передвижение по неровным дорогам. Не зависимо от местности выбирайте транспорт с мягкими колесами.

Пластиковые колеса будут комфортными только если ездить по мягкой травке или ровном асфальтированном тротуару. Они слабо противостоят ударам и не подходят для загородной местности. Исключительно городской вариант для поездок на минимальной скорости.
Пластик + резина — меньше шумят, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, более устойчивы при катании после дождя и по земли.
EVA резина — крепкие, бесшумные, долговечные. Сокращают путь торможения, подходят для поездок по любой местности, гарантируют отменное сцепление с мокрой и сухой дорогой.

Еще один важный критерий выбора — размер колес. Чем больше диаметр колес, тем выше клиренс и тем больше препятствий сможет преодолеть электромобиль.

Какой привод должен быть в детском электромобиле?

Он может быть задним или передним. Между задним и передним приводом на скорости 7 км/час юный гонщик вряд ли ощутит разницу. Но если маленького водителя тянет на бездорожье, не стоит отказывать ему в полном приводе.

Для справки: передний привод проще и безопаснее, тогда как задний сложнее в управлении. Лучший вариант — полный привод, который хорош со всех сторон.

Каким должен быть аккумулятор в электромобиле для детей?

Тут все просто: чем больший объем аккумуляторной батареи, тем дольше ребенок сможет кататься на машинке без подзарядки.

Имеет ли значение вес электромобиля?

Этот параметр следует учитывать семьям, которые живут не на первом этаже в доме без лифта.

Каким должен быть салон у детского электромобиля?

Сиденья могут быть оббиты кожей, кожзамом, эко-кожей или тканью. В самых бюджетных моделях сиденья изготавливаются из пластика. Выбор здесь очевиден — чем мягче, тем лучше.

Приборная панель оснащается FM радио и разъемами для подключения смартфонов, флешек и карт SD для прослушивания музыки в дороге.

Еще одна важная деталь — ремни безопасности. Они могут быть двух, трех и пятиточечные. Самым маленьким карапузам подойдут трех и пятиточечные ремни как в детской коляске. Взрослому гонщику достаточно двухточечного ремня.

Бонусы для родителей

Самыми полезными функциями для родителей станут ручка для переноски и пульт ДУ. В первом случае обеспечивается удобная транспортировка машинки, во-втором удобно управлять автомобилем, когда ребенок еще совсем мал.

Какая должна быть мощность у детского электромобиля?

Мощность транспортного средства определяет его скорость. Купить машинку можно мощностью 6, 12, 24 и 36 Ватт. Первый вариант подходит самым маленьким, так как разгоняется только до 3 км/час. 12-ти ваттный мотор может набрать скорость 7 км/час. Электромобили 24 В ездят на скорости 12-15 км/час и подходят детям школьного возраста. Самый мощный двигатель 36 В разгоняется до 20 км/час.

В чем разница между электромобилями мощностью 12 В и 24 В?

Если юный гонщик планирует кататься по крутым склонам и регулярно заезжать на горки, ему понадобится внедорожник на 24 В. Такая модель выдает большую мощность и работает более эффективно.

Большинство электрических машинок имеют мощность 6 В и предназначены для малышей 2-4 лет. Они способны разгоняться до 3 км/час, но скорость напрямую зависит от качества дороги и веса водителя. На полной скорости заряда батареи хватит примерно на 40-60 минут. Такие модели не могут справиться с грязью и неровностями.

Электромобиль 12 В набирает скорость 6-8 км/час и легко преодолевает неровные поверхности. Такие машины подходят детям в возрасте 3-6 лет и часто оснащены двумя сиденьями.

Детский транспорт на 24 В предназначен для поездок в гору, по гравию, траве, кочкам и ухабам. Максимальная скорость составляет 10 км/час. Ребенок может наслаждаться поездкой в течение 2-4 часов, прежде чем разрядится аккумулятор.

Какой электромобиль лучше — мощностью 12 В или 24 В? Машина 24 В всегда будет мощнее и быстрее. Пока первые разгоняются в среднем до 7 км/час, вторые набирают скорость 10 км/час. Но также важно учитывать, что скорость будет напрямую зависеть от дороги, по которой ездит транспорт и от веса водителя. Если малыш вырос и жаждет большего, вы можете увеличить мощность машины путем замены двигателя (перед покупкой убедитесь, что такая функция доступна).

Детские электромобили на 12 В хорошо ездят по асфальту, траве и гравию, а машины на 24 В справляются с любым типом местности. Полностью заряженный автомобиль 12 В обеспечивает примерно на 2-3 часа непрерывной езды, в то время как транспорт 24 В позволит ребенку развлекаться более 4 часов. Однако это будет зависеть от других факторов, таких как скорость, вес водителя и рельеф местности. В то же время следует учитывать возраст ребенка, потому что транспортные средства 24 В предназначены для более опытных водителей 4-8 лет. Также следует учитывать количество детей. Если нужна машина для двоих, то это определенно модель 24 В.

Родителям на заметку:
• Чем заняться с детьми дома? Психологи назвали 12 причин купить настольные игры
• Правило 20 игрушек: как избавиться от беспорядка в детской и заставить ребенка ценить вещи
• 5 лучших видов пластилина для лепки в 2021 году

Как выбрать детский электромобиль для бездорожья

Если вы живете загородом и ребенок планирует покорять не асфальтированные дороги, ему понадобится настоящий внедорожник. Первым делом обратите внимание на мощность двигателя. Она должна быть не менее 24 В. Только вездеход с полным приводом и независимой подвеской справится с поездками по рельефной местности. Также важен материал колес. Хорошим вариантом для бездорожья станут колеса из EVA-резины, которые обладают отменными амортизирующими и динамичными свойствами. Они прочные и обеспечивают хорошее сцепление с любым дорожным покрытием. Еще лучшим вариантом станут надувные колеса, но их устанавливают на машинах премиум-класса.

Теперь вы знаете как выбрать детский электромобиль для бездорожья и города и чем они различаются между собой. А Гала-Центр напоминает, что вы можете купить детские игрушки оптом от производителя на нашей торговой площадке прямо сейчас.

Джипы и внедорожники, подбор джипа для города или бездорожья

Первый массовый внедорожник был произведен в Америке сразу после Второй мировой войны для армейских целей. Название «джип» этой машине дали именно американские солдаты. Это сокращение от GPV (Genereal Purpose Vehicle). Что переводится как автомобиль для общих целей. В России с ее легендарными дорогами внедорожники стали одними из самых популярных автомобилей во всех классах — от эконом до премиум. Раздел сайта, посвященный этим авто, тестам и характеристикам джипов, непременно станет интересен всем автолюбителям. Здесь можно познакомиться с тест-драйвами внедорожников и определиться, какой же внедорожник лучше для разных целей. В этом непременно помогут технические характеристики джипов, опубликованные здесь. Наши журналисты готовят интересные материалы обо всех внедорожниках, которые есть сегодня на рынке, проводят сравнительные тесты джипов. Мы публикуем здесь и шикарные фото внедорожников, чтобы вы смогли рассмотреть все мельчайшие детали. Здесь вы найдете фото интерьера и экстерьера джипов, а также видео джипов, показывающее эти авто со всех сторон. Ну а видео-тесты внедорожников покажут, на что способен тот или иной автомобиль, и заслуживает ли он этого гордого звания — авто-внедорожника. Мы выбираем самые сложные трассы и препятствия для тестов внедорожников, чтобы вы смогли убедиться в проходимости и мощности того или иного авто. Наши журналисты не жалеют авто во время тест-драйвов джипов. Вот почему видео тест-драйвы внедорожников расскажут всю правду и покажут, не преувеличивают ли производители, наделяя авто теми или иными характеристиками. Наши видео-тесты джипов созданы для того, чтобы показать эти машины во всей красе. Просмотрите видео тест-драйвы джипов и почувствуйте себя настоязим героем экстремальных экспедиций. Удобная навигация позволит найти интересующую модель и марку авто, а также провести сравнение нескольких одноклассников.

показаны 1 — 20 из 120 машин

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Внедорожник	универсал 5-дв.	3	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Внедорожник	универсал 5-дв.	14	2
		Внедорожник	универсал 5-дв.	2	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Внедорожник	пикап 4-дв.	0	0

Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
Внедорожник	универсал	4	53
Внедорожник	пикап 4-дв.	0	0
Внедорожник	универсал 5-дв.	11	2

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Внедорожник	седан 4-дв.	0	1

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Внедорожник	пикап 4-дв.	0	0

лучших грузовиков, автомобилей и внедорожников для кемпинга

Прямо сейчас отличное время, чтобы забраться в автокемпинг. Мало того, что эта тенденция стремительно растет, что означает большой выбор палаток и оборудования, но многие из транспортных средств идеально подходят для того, чтобы провести немного времени на открытом воздухе. Более того, этот автомобиль не обязательно должен быть массивным или дорогим. Но имеет смысл подумать о том, какой тип кемпинга подходит вам и вашей семье — и какой тип транспортного средства сделает это возможным.

Хотите на несколько недель исследовать отдаленные бэккантри? Вам может понадобиться пикап или внедорожник с полным приводом и местом для снаряжения. Просто провести ночь или две в кемпинге у грунтовой дороги? Автомобиль с небольшим дорожным просветом и, возможно, полным приводом, наверное, хватит. Ниже приведен список новых и подержанных грузовиков, внедорожников и автомобилей, которые вы, возможно, захотите рассмотреть.

У нас также есть несколько дружеских советов по функциям, которые вам могут понадобиться для разбивки лагеря на открытом воздухе, а также советы по расчету полезной нагрузки и предложения по инженерным опциям, которые могут вам понадобиться.

Лучшие грузовики для кемпинга

2021 Баран 2500

Начальная цена: 33 895 долларов

Ram 2500 — отличный автомобиль для активного отдыха, потому что он выделяется среди конкурентов. Ram — единственный сверхмощный пикап серии 2500 (3/4 тонны) с плавной подвеской на спиральных рессорах. Тем не менее, он может выдержать груз весом более тонны — это много для кемпинга и внедорожного снаряжения. Система полного привода Ram крепкая и включает в себя передний и задний неразрезные мосты, а также понижающую передачу.И вы можете выбрать Ram с некоторыми замечательными функциями. Дизельный двигатель Cummins с высоким крутящим моментом не только надежен, но и обеспечивает отличный запас хода. Это был бы отличный грузовик для дальних приключений. Посмотреть модели Ram 2500 на продажу рядом с вами