Камуфляж бмв: BMW X6 Камуфляж

Оклейка авто камуфляжной пленкой в Москве по низким ценам.

С одной стороны оклейка автомобиля виниловой пленкой под камуфляж является разновидностью такой услуги в автовиниле, как винилография, но с другой стороны камуфляж можно реализовать и с помощью наклеек, вырезанных на плоттере. Времена, когда оклеивали авто в камуфляж военные, охотники и рыболовы давно прошли. Это модное направление в автостайлинге занимает не последнее место среди прочих услуг по оклейке автомобилей. Автокамуфляж уже давно не ассоциируется с военной техникой. Можно с уверенностью сказать, что в данный момент пользуется большой популярностью камуфляж, изображенный в виде различных фигур с острыми углами.

Цены на оклейку авто плёнкой под камуфляж

Точная стоимость оклейки в камуфляж зависит от:
• Дизайна камуфляжа
• Выбранного Вами типа исполнения (как полная оклейка, так и отдельные наклейки, вырезанные на плоттере)
• Выбранного Вами производителя пленки
• Модели Вашего автомобиля
• Года выпуска Вашего автомобиля
• Изначального цвета Вашего автомобиля
• Наличия обвесов (стоимость оклейки более сложных бамперов оговаривается дополнительно)
• Комплектации автомобиля (в одной могут быть различные накладки, в другой нет)

Класс авто	Пленка под печать Orajet 3551
1 класс	от 135 000 р.
2 класс	от 145 000 р.
3 класс	от 155 000 р.
4 класс	от 165 000 р.
5 класс	от 180 000 р.

Стоимость подразумевает разработку макета, печать на пленке и оклейку

Наши работы по оклейке автомобилей плёнкой под камуфляж

Полная оклейка Hummer h3
камуфляжной пленкой

Наклейки в виде камуфляжа
на Audi A4

Полная оклейка Porsche Cayenne
камуфляжной пленкой

Полная оклейка УАЗ Патриот
камуфляжной пленкой

Полная оклейка Cadillac SRX

серой камуфляжной пленкой

Полная оклейка Land Cruiser
200 камуфляжной пленкой

Полная оклейка Nissan Armada
пленкой зимний камуфляж

Оклейка багажника BMW E63
серой камуфляжной пленкой

Оклейка фрагментов камуфляжной
пленкой снегохода BRP

Примеры дизайна камуфляжа

зачем оклеивать автомобиль под камуфляж

Для чего нужна оклейка машины камуфляжной пленкой догадывается если не каждый, то многие. Она преследует вполне понятные цели — сделать автомобиль максимально ярким и запоминающимся. Особенно эффектно оклейка авто под камуфляж смотрится на внедорожниках. Это отличный способ придать Вашей машине оригинальный, яркий и стильный вид. Кроме того, оклейка авто под камуфляж защищает и сохраняет родное лакокрасочное покрытие машины от грязи, пыли, царапин и прочих повреждений.

Виды камуфляжа

способы изготовления камуфляжа на автомобиле

• Методом плоттерной резки. В таком варианте как правило выбирают 3 основных цвета. Далее три вида пленки режутся на плоттере и уже на автомобиле происходит их окончательное сращивание между собой с подгонкой по месту. Стоит отметить, что таким способом в последнее время делают пиксельный или эксклюзивный камуфляж с острыми гранями.
• Печать на пленке. Или другими словами камуфляж, сделанный методом винилографии. Можно сделать 1) просто напечатав рисунок камуфляжа на пленке, а можно 2) специально разработать эксклюзивный макет, чтобы рисунок камуфляжа был совмещен на всех частях кузова именно Вашего автомобиля (это более дорогой вариант).
• Используя хромированные пленки. Тут возможно два варианта:
  1. Предварительно заламинировать хромированную пленку прозрачной матовой или глянцевой пленкой с напечатанным рисунком камуфляжа.
  
  2. Также можно использовать цветную хромированную пленку, предварительно вырезав её на плоттере. Таким образом можно оклеить машину частично с хромом любого оттенка (его можно получить при ламинации напечатанной прозрачной пленки с любым цветом на серебристый хром).

для каких автомобилей подходит камуфляж

Так как видов камуфляжа в данный момент очень много, то можно с уверенностью отметить, что камуфляж будет актуально смотреться на любом автомобиле, в том числе на любом типе кузова. В настоящее время пленками под камуфляж оклеивают как суперкары, так и внедорожники. По сути, самое главное, чтобы камуфляж был оригинальным, например, пиксельным или с острыми углами.

про китайский камуфляж

В данный момент на рынке представлено очень много вариантов готового камуфляжа, причем с самыми разными вариантами рисунков. Стоит отметить, что в 90% случаях, это камуфляж китайского производства. Его в первую очередь отличает не высокое качество изготовления, а именно — он не подходит для полной оклейки автомобиля, т.к. пленка, из которой он сделан каландрированная, а не литая (тип производства пленки). Иными словами, пленка тянется, но затем дает очень сильную усадку (то есть стремится назад, к первоначальной форме). Также стоит отметить, что после демонтажа данной пленки, в 99% случаев на всей площади кузова автомобиля останется клей, который не так-то просто убрать. Китайскую камуфляжную пленку прежде всего легко распознать по цене – в данный момент цена за 1 кв. метр колеблется от 300 до 600 р., плюс ко всему на подложке таких пленок либо не написано вообще ничего, либо будет название производителя — 5STAR.

Камуфляж на авто — камуфляжная плёнка в СПб: цены на оклейку винилом

Мы поможем сделать Ваше авто красивым, ярким и необычным! Все работы мы проводим в специализированных боксах, соблюдая все технологии. Привозите автомобиль, выбирайте плёнку и забирайте его через 2-3 дня готовым.

Вы всегда можете позвонить нам напрямую по телефону +7 (812) 614-23-94 или написать в What’s App/Viber/Telegram/Skype +7(911) 227-77-13, чтобы заказать камуфляжное покрытие (камуфляж) для своего любимого авто в Санкт-Петербурге (СПб), наши администраторы проконсультируют Вас и ответят на все Ваши вопросы, а так же запишут на удобное для Вас время!!

РАЗЛИЧИЯ КАМУФЛЯЖА

Существует два принципиальных вида оклейки, которые часто путают владельцы автомобилей. Камуфляж (перевод: camouflage, camo) и милитари (перевод: military, Army style).

Стиль милитари — это оклейка машины пленкой одного цвета или  тематического тона. Например, такими как NATO Olive, Black Navi, Desert и т. д.

Пленка с нанесенным паттерном (хаотичным рисунком) называется камуфляж. И здесь очень важно правильно выбрать дизайн и цветовую схему. Первое, с чем нужно определиться — это какую цель Вы преследуете? Маскировка авто или наоборот, хотите привлечь к нему внимание окружающих.

Камуфляжная оклейка бывает городского и классического типа.

Классика — это когда Вы выбираете военную тематику. Функциональный камуфляж выполняет задачу маскировки автомобиля на охоте, рыбалке и т д. В данном случае нужно побрать цветовую гамму в зависимости от природных особенностей Вашего региона, времени года.

В США есть популярные компании, которые специализируются на выпуске пленки данной тематики. Это такие бренды как Mossy OAK, Boneyard, Real tree.

Городской камуфляж сейчас можно называть Urban Camo. Вариантов оклейки бесчисленное множество. Наиболее популярны направления дизайна: геометрический узор, цветное военное оформление. Помимо этого есть сотни других непопадающих ни в одну категорию вариантов оклейки. Все зависит от Вашей фантазии.

ЭТАПЫ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ КАМУФЛЯЖ ДЛЯ АВТО

1. Выбор дизайна
2. Выбор пленки
3. Печать и ламинация
4. Оклейка авто

Как определиться с дизайном? В помощь Вам придут специалисты нашей студии, но Вы также можете подобрать цветовую схему самостоятельно на просторах интернета и прийти уже с готовым решением.

Так же у нас много уже готовых дизайнерских решений на любой вкус!

На сайте vecteezy.com Вы найдете 157 варианов камуфляжа в векторном формате. На портале freepik.com большой выбор дизайнов в стиле urban camo. Для городского формата рекомендуем поискать на сайте qrohlf.com. Ну или на сайте Pinterest.com Вы можете нанять дизайнера который разработает проект индивидуально под Вас.

Следующий вопрос, который у Вас возникнет, это как выборать подходящую пленку и чем они отличаются? Самое главное, что нужно запомнить, это не смотрите в сторону китайских производителей. Что бы они не предлагали, качество всегда будет сильно ниже европейских аналогов. Такая пленка выгорает на солнце, быстро изнашивается и теряет свой вид.

Из достойных производителей имеет смысл выделить Orajet, но она не подходит для сложной геометрии. Виниловый бренд KPMF или Oracal — оптимальное решение по соотношению цена/качество. Avery Denisson — качествено доказанное временем. 3M Controltac — модное решение, но подходит не для всех дизайнов и цветовых схем.

Оптимальный вариант камуфляжной пленки Вам подскажет мастер. Расскажет все плюсы и минусы и рекомендует решение в зависимости от Вашего бюджета и выбранного дизайна.

ПЕЧАТЬ И ЛАМИНАЦИЯ

Если Вы решили выбрать и подготовить пленку самостоятельно, то ниже приведены рекомендации, которые помогут разобраться с тонкостями печати и ламинирования винила.

Печать на стройном плоттере — самый распространенный метод. После печати пленку покрывают специальным ПВХ прозрачным покрытием. Это необходимо чтобы рисунок не смывался во время дождя и снега и не выгорал на солнце.

Требования к макету:

• Название в векторе (.eps .psd .cdr)
• Размер печати (в нашем случае камуфляж и пленка одного размера)
• Тип печати (односторонняя)
• Материал (пленка винил)
• Толщина
• Тип поверхности (глянец, матовая и т д )
• Разрешение печати. 720 -1300 dpi
• Ламинация

ЭТАПЫ ПРОЦЕССА ОКЛЕЙКИ

• Подготовка. Автомобиль нужно помыть, очистить от пыли, обезжирить и смазать праймером сложные места.
• Примерка. Крайне важный этап, который позволит избежать проблем и неожидонностей далее.
• Раскрой. Оклейка по чужим лекалам — это очень сложная задача, которая требует максимальной концентрации.
• Сама процедура оклейки и превращение обычного автомобиля в камуфляжный шедевр.

ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ

Надо ли снимать бампер и фары? Иногда это необходимо, но чаще обходимся без этого.

Сойдется ли рисунок? Важно понимать, что это не обои. Чаще всего мы выбираем основные пятна и под них подгняем все остальное.

Сколько прослужит оклейка? От 3-х лет и более. Все зависит от выбранной пленки.

Одна из модификаций восьмой серии BMW сбросила камуфляж — ДРАЙВ

Кабриолет BMW восьмой серии дебютирует позже одноимённого купе, но тоже в 2018-м. Надеемся, открытый четырёхместный автомобиль будет ехать не так, как BMW шестой серии с мягким верхом. Ведь «шестёрка» на ходу была одновременно жёсткой и расхлябанной.

Ожидается, в 2018 году модельный ряд компании BMW обогатится парой дорогих двухдверных моделей. Мы говорим о долгожданном купе восьмой серии и одноимённом кабриолете. Платформа от представительского седана седьмой серии, мощные наддувные двигатели, включая флагманский V12 6.6, самые современные технологии концерна из Мюнхена. И рассчитываем мы на пленительную внешность, на которую нам намекнул BMW Concept 8 Series. Правда, уже можно посмотреть на серийный автомобиль с закрытым кузовом. Шпионские снимки, на которых есть передняя и задняя части, а также салон, выложили в Сеть.

Возможно, самым ярким элементом интерьера восьмой серии станут центральные подстаканники гранёной формы.

Не сенсация, конечно, но дизайн стал прозаичнее. Градус агрессии снизился, увеличились в размере лазерные фары, уменьшились ноздри решётки радиатора. Передний бампер получил три крупных воздухозаборника. Задняя оптика, залезающая на боковины, по форме напоминает ту, что была у концепта. Крышка багажника стала проще, что особенно бросается в глаза на фоне перегруженного деталями заднего бампера. В салоне ― монументальная передняя панель, виртуальная приборка, трёхспицевый руль с пухлым ободом, широкий дисплей мультимедийной системы и узкие прямоугольные воздуховоды, отличающиеся от тех, что мы видели в «семёрке».

Камуфляж автомобилей BMW. Как баварцы, прячут свои новинки от посторонних глаз | Илья Горобец

Конечно же многие из Вас, видели шпионские фотографии автомобильных новинок, которые испытывают на специальных полигонах или трассах на подобие Нюрбургринга. Как правило, кузов таких автомобилей надежно закрыт камуфляжем, который скрывает основные черты и силуэт новинки. Сегодня, я расскажу о нескольких фактах, связанных с маскировкой автомобилей марки BMW.

BMW 4 Series G22

BMW 4 Series G22

Несколько слоев камуфляжа

Известно ли Вам, что пленка с изображенным на нее рисунком камуфляжа, зачастую наносится не на сам кузов нового автомобиля, а на специально подготовленные для испытаний панели. То есть, к самому кузову привинчиваются дополнительные панели, имеющие иную форму, а пленка с камуфляжем, клеится после. Это сделано для того, чтобы скрыть важные элементы дизайна, до основной премьеры. К примеру, на новой BMW 4 Series огромную решетку радиатора, закрывали специальной сеткой, сквозь которую было не видно, действительно ли у новинки будет этот элемент, или решетку позаимствуют у тройки G20.

BMW 4 Series G22

BMW 4 Series G22

Тесты в старом кузове

Оказывается, первые испытания, проходят на автомобилях с использованием элементов кузова от прошлого поколения. У таких тестовых автомобилей, есть даже собственное название. Их называют «мулами». И только опытный взгляд, может определить, какая именно машина скрывается под старым оперением.

Цвета камуфляжа

Основные цвета, которые используются в рисунке камуфляжа, это черный и белый. Именно эти цвета, по мнению дизайнеров, способны максимально эффективно скрыть изгибы и переходы на новом кузове автомобиля.

Отдельное подразделение

В BMW есть отдельное подразделение, которое специализируется, именно на разработке камуфляжа и его нанесении на автомобили. Это и понятно. Ведь качественно скрытый дизайн, позволяет компании, не терять деньги на попытках конкурентов украсть инновационные решения в аэродинамике.

Как скрыть салон

Тут все значительно проще. Для того, чтобы скрыть салон автомобиля, сшивают специальные чехлы, которые качественно закрывают абсолютно все элементы интерьера. Взору доступны, только основные элементы органов управления автомобилем и мультимедиа системой.

BMW 4 Series G22

BMW 4 Series G22

Это лишь немногие хитрости, на которые идет производитель, чтобы уберечь новинку от преждевременной славы. Если интересно, к каким уловкам так же прибегают бренды, при нанесении камуфляжа на автомобили, то пиши об этом в комментариях и возможна следующая статья, будет именно при это.

Всем Мир!

Мой Instagram: https://www.instagram.com/ilyagorobets/

Телеграм канал с обновлениями https://t.me/ilyagorobets

Автор текста: Илья Горобец

Камуфляж на авто геометрический Astart3d БМВ ЧБ 3900х980х0.060мм, цена 2799 грн

Камуфляж на авто геометрический  БМВ ЧБ 

мы изготавливаем из литой ПВХ-пленки чёрной и белой.  Поверхность плёнки глянцевая.

Вы можете монтировать плёнку на машину именно в тех местах, где она наиболее необходима, так как плёнка заранее уже вырезана на плотере.

Вы можете легко смонтировать самостоятельно за счёт удобных размеров уже порезанной плёнки. Это позволит сэкономить существенную сумму на монтаж наклеек.

Плёнка специально разработана для изготовления наклеек с высокими требованиями к нагрузкам. Наклейки устойчивы против абразивного действия ветра и погодных условий. Рекомендуется для высококачественной рекламы на автомобилях и других транспортных средствах.  Плёнка хорошо приклеивается на поверхности со швами и выемками, обволакивает неровности при использовании нагрева.

Толщина пленки: 60 мкм (без подложки и клея).

Клей: постоянный акриловый, на сольвентной основе, прозрачный.

Камуфляж рассчитан на срок службы при наружном применении: до 7 лет

Температура эксплуатации: от -50°C до +110°C.

Рекомендуемая температура поклейки: не ниже +8°C.

Поверхность, на которую будет монтироваться наклейку рекомендуется обезжирить.

Если у Вас уже есть работы с наклейками – можно монтировать наклейки без использования жидкости. Если монтируете впервые – лучше снять с наклейки защитную бумажную подложку  и на клеевую основу нанести жидкость. Жидкость лучше наносить через распылитель с расстояния 40-50см, чтобы подложка стала мокрой. В случае, если наклейку нужно будет перепозиционировать на влажной основе это можно будет сделать намного легче.

• Начинать монтаж наклейки желательно от центральной её части. Монтировать нужно разглаживая плёнку в сторону краёв и постепенно выгоняя из под неё воздух. Если всё таки пузырьки воздуха останутся, их можно легко устранить, прокалывая пузырёк иголкой и сразу же разглаживая ракелем.
• После монтажа желательно машину подержать в сухом помещении хотя бы сутки, так как полная кристаллизация клея происходит в течение 24-х часов.
• Цвет плёнки также можно выбрать по раскладке цветов
•  

 

Компания BMW сняла камуфляж с М-версии купе 1-Series (видео)

Компания BMW распространила очередной видеоролик-тизер, в котором «заряженная» модификация купе 1-Series — M Coupe — впервые показана без камуфляжа. Мировая премьера этого автомобиля состоится в январе следующего года на моторшоу в Детройте, а европейский дебют машины пройдет в рамках мартовского автосалона в Женеве.

Ранее, в ходе ежегодной церемонии вручения призов лучшим автоспортсменам года Autosport Awards, управляющий директор подразделения BMW M GmbH Кай Сеглер заявил, что самая мощная «копейка» будет оснащаться трехлитровым шестицилиндровым двигателем с двумя турбинами, развивающим 340 лошадиных сил. Мотор станет агрегатироваться исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Ожидается, что с нуля до ста километров в час «заряженное» купе 1-Series сможет разгоняться за 4,5 секунды, а максимальная скорость машины будет ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. Как ранее заявил руководитель отдела разработок BMW M GmbH Альберт Бирманн, самая мощная «копейка» сможет проехать круг знаменитого немецкого трека Нюрбургринг на десять секунд быстрее M3 (в кузове E46).

Про новинку также известно, что она ее масса составит около 1500 килограммов. Кроме того, такой автомобиль получит электронноуправляемый дифференциал повышенного трения на задней оси, доработанную подвеску, более мощные тормозные механизмы и агрессивный аэрокит с расширенными колесными арками, диффузором и спойлером.

Как сообщалось ранее, в продаже BMW 1-Series M Coupe появится летом 2011 года. Стоимость купе будет находиться в промежутке между 135i и M3.

 

Камуфляж-невидимка и цифровая ткань: 10 реальных материалов «из будущего»

Некоторые вещи, такие как волокна с памятью или пуленепробиваемая пленка, кажутся невозможными. Однако ученые работают над ними и вполне успешно. Рассказываем о десяти материалах будущего и о трендах в material science

⏰ Время на чтение: 9–11 минут

Material science — это наука, которая изучает материалы. Ученые ищут способы улучшить существующие материалы или разработать новые, исследуют их свойства и структуру. Открытия нередко поражают воображение даже самых преданных любителей фантастики.

«Броня» для транспорта

Ученые Пермского и Томского политехнических университетов совместно разработали сверхпрочный литой стеклокристаллический материал. В его основе — оксиды кремния, магния, алюминия, титана и марганца. При взрыве новый материал распределяет энергию по всей своей площади, поэтому он более устойчив к внешнему воздействию и высокой температуре. Схожие материалы, напротив, принимают удар в одной точке и из-за этого разрушаются. Ученые утверждают, что изделия из литого стеклокристаллического материала прослужат в 15 раз дольше, чем изготовленные из металла.

Структура литого стеклокристаллического материала (Фото: пресс-служба Пермского национального исследовательского политехнического университета)

У российского изобретения есть аналоги, но они содержат вредные и недешевые в производстве вещества. Для изготовления литого стеклокристаллического материала не требуются дефицитные, дорогостоящие и токсичные вещества. Из него можно делать ударопрочные корпуса для автомобилей и железнодорожного транспорта, а также тротуарную плитку, бордюры, фонтаны, украшения для фасадов.

Сплав для новых систем охлаждения

Ученые Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» в сотрудничестве с компанией LG Electronics создали новые высокотеплопроводные магниевые сплавы. Их главное преимущество — устойчивость к высоким температурам, поэтому материалы планируют использовать в системах охлаждения. Проблема аналогов в том, что они быстро нагреваются и даже загораются на солнце. Например, в 2018 году в Германии на заводе BMW случился пожар в мастерской, где находилось большое количество деталей из магниевых сплавов.

Образцы новых сплавов (Фото: НИТУ «МИСиС»)

Новый материал продлевает срок службы бытовой техники, электромобилей. В США, странах Евросоюза, Корее и Китае ученые запатентовали не только сплав, но и радиатор на его основе.

Иван Круглов, заведующий лабораторией компьютерного дизайна материалов в МФТИ:

«Высокотеплопроводные магниевые сплавы — один из удачных примеров, когда сначала компьютер исследовал свойства вариантов соединений Mg-Zn-Si-Ca, а потом ученые реализовали самые перспективные из них. Без помощи программ на создание этих материалов ушло бы в несколько раз больше времени».

Композит с возможностью регенерации

В научно-исследовательском институте космических и авиационных материалов (НИИКАМ) в городе Переславль-Залесский разработали новый композитный материал аристид. Он в десять раз легче промышленного алюминия и по прочности превосходит титан. Тонкая 3-миллиметровая пластина выдерживает выстрел в упор из пистолета среднего калибра. При этом повреждения от пули остаются только на поверхности материала. Аристид обладает свойством регенерации и самостоятельно восстанавливает небольшие повреждения. А еще он жаропрочный и переносит температуру до 1300 ℃. Для сравнения: огонь в камине разгорается максимум до 1200 ℃.

Аристид (Фото: fabricators.ru)

Разработчики утверждают, что аристид может заменить композитные материалы, которые используют при изготовлении деталей для космических кораблей, спутников, авиатехники. Также его можно применять в автомобильной промышленности, строительстве, производстве протезов и кардиостимуляторов.

Волокно для одежды со встроенной нейросетью

В Массачусетском технологическом университете (США) разработали первое в мире цифровое волокно — тонкую и гибкую нить, которая вшивается в любую ткань. Благодаря встроенной нейронной сети разработка умеет распознавать, хранить и анализировать информацию. Например, определять, какой физической активностью занят человек. Это доказали в ходе эксперимента: мужчина сидел, ходил и бегал в одежде с цифровым волокном, а в это время датчики анализировали изменения температуры тела и передавали данные на компьютер. Разработка смогла с точностью до 96% определить, какое действие выполняет человек. Принцип работы новинки можно сравнить со смарт-часами, которые знают, что вы начали движение, с какой скоростью идете и сколько сделали шагов.

Цифровое волокно, вшитое в ткань (Фото: Рони Кнаани)

В планах ученых — изготавливать вещи с цифровым волокном для массового потребления. Такая одежда не чувствуется на теле, а стирать ее можно до десяти раз. Пока человек носит изделие, оно измеряет пульс, температуру. Разработчики утверждают, что в перспективе технология может хранить в одежде и музыку, ведь они уже смогли записать на волокно 30-секундное аудио весом 0,48 мегабайта.

Бесконечно перерабатываемый пластик

Согласно исследованию Агентства по охране окружающей среды США, в Америке только 12% пластмассы перерабатывается более одного раза. Большинство ее видов не подлежит повторному использованию. В 2019 году американские ученые создали новый пластик полидикетоенамин (ПДК), который можно перерабатывать бесконечно. ПДК без вреда качеству «разбирают» на молекулярном уровне и собирают в другую форму с новой текстурой или цветом. Ученые даже спроектировали компьютерную модель оборудования для производства и обработки материала. На ее основе можно сделать реальную установку.

Новый пластик легко разрушается, когда его помещают в специальный раствор (Фото: Питер Кристенсен / Berkeley Lab)

Полидикетоенамин может заменить пластмассу, которую используют в производстве бытовых предметов, машин, изделий для строительства и медицины. По планам ученых новый материал поможет очистить окружающую среду от мусора.

«Ткань» для плаща человека-невидимки

Канадская компания HyperStealth Biotechnology разработала технологию квантовой невидимости. Сквозь новый материал, как через стекло, видно почти все, что располагается за ним. Однако лучи света, попадая в микроскопические линзы, рассеиваются, и всё, что находится на определенном расстоянии позади материала — будь то люди или предметы, становятся неразличимыми. Материал похож на тонкий пластик, но его точные характеристики компания пока не раскрывает.

«Квантовая невидимость» в действии

Разработчики запатентовали 13 видов материала разной формы и назначения. Одни могут скрывать человека, другие — здания, третьи — транспорт, космическую и военную технику, корабли. На основе нового материала получится создавать камуфляж для военных и полиции, а в будущем — и для массового потребления.

Пленка для очков вместо приборов ночного видения

Ученые из Австралийского национального университета разработали сверхтонкую пленку, которая состоит из микроскопических кристаллов и делает инфракрасное излучение видимым для человеческого глаза. Материал недорогой и простой в изготовлении.

Очки со сверхтонкой пленкой ночного видения (Фото: Джейми Кидстон / Австралийский национальный университет)

Планируется, что разработку будут применять в службах безопасности и вооруженных силах. Сейчас там используют громоздкие приспособления для ночного видения, которые могут вызывать боли в шее. Новая сверхтонкая пленка крепится на обычные очки — она удобнее и облегчает работу в темноте. В будущем возможно массовое использование новинки: например, пленка пригодится для управления машиной в плохо освещенных местах.

Металл против болгарки и дрели

Немецкие физики создали материал Proteus, который невозможно разрезать. Он прочнее стали и в семь раз легче нее. При разработке ученые вдохновлялись природой — раковиной морских улиток и кожурой грейпфрутов. Оказалось, что их структура состоит из переплетений мягких и плотных элементов. Физики повторили этот принцип в своей разработке и получили материал, который похож на желе и заполнен множеством твердых керамических кусочков.

Попытка распилить материал Proteus

(Видео: Рене Фогель / Институт Фраунгофера)

Ученые предполагают, что изобретение будут использовать для изготовления сейфов и защитного снаряжении против холодного оружия и для работы с режущими инструментами. Ведь если попробовать разрезать Proteus болгаркой или дрелью, то он разрушит диск и сверло. Так получается, потому что материал вызывает боковые вибрации внутри режущих граней. В эксперименте блок толщиной 4 см за минуту привел в негодность диск болгарки.

Звукоизолятор, способный сделать самолеты тихими

В британском Университете Бата разработали самый легкий звукопоглощающий материал. Сделан он из жидкого оксида графена и спирта. Изобретение похоже на соты, только внутри не мед, а плотная материя со множеством воздушных пузырьков. Профессор Микеле Мео, который возглавляет команду разработчиков, поясняет: «Метод получения материала можно сравнить со взбиванием яичных белков для создания безе. То есть звукоизолятор крепкий, но содержит много воздуха».

Самый легкий звукоизолятор в мире (Фото: Университет Бата)

Разработку планируют использовать в авиатехнике: она очень легкая и способна снизить уровень шума двигателей самолета. По словам ученых, авиалайнеры могут стать почти такими же тихими, как новые автомобили. Пока что материал плохо рассеивает тепло, поэтому есть риск перегрева. Ученые проводят дополнительные исследования, чтобы решить эту проблему. Также специалисты хотят найти и другие полезные свойства. Например, огнестойкость или способность защищать от электромагнитных волн.

Золото со свойствами пластмассы

В Швейцарии разработали золото, плотность которого в десять раз меньше обычного: 1,7 г/см3 по отношению к 15 г/см3. По свойствам материал напоминает пластмассу, но химический состав такой же, как у природного металла. Изделие из него не получится сломать голыми руками или разбить, даже если уронить с большой высоты. В «пластмассовом» золоте содержится множество воздушных карманов, невидимых глазу, поэтому оно такое легкое.

«Пластмассовое» золото (Фото: Питер Рюэгг / Швейцарская высшая техническая школа Цюриха)

Изобретение поможет уменьшить вес корпуса часов, также его предполагают использовать в производстве ювелирных украшений, электронике, атомной и химической промышленности. По желанию заказчика у модифицированного золота можно менять плотность, мягкость и цвет.

Куда движется material science

Иван Круглов, заведующий лабораторией компьютерного дизайна материалов в МФТИ:

«Раньше ученым приходилось методом проб и ошибок разрабатывать новые материалы и изучать их свойства. При этом все ограничивалось профессионализмом специалиста. То есть если он не знает про устойчивость медных проводов к вибрациям, то не поймет, что их можно использовать в транспорте. Такой подход называется экспериментальным.

В 2021 году набирает популярность другой подход — компьютерные методы. Это значит, что специальные программы ищут новые материалы и предсказывают, например, как поведет себя сплав при высокой температуре или насколько прочным будет новый вид пластика. Чаще всего этот способ используют для поиска сверхпроводников (они при низкой температуре теряют электрическое сопротивление) и термоэлектриков (веществ, которые образуют электроток при разности температур). Благодаря технологиям удалось ускорить процесс поиска различных материалов, а значит и в других производственных и научных сферах ожидается более быстрое развитие.

В российской сфере material science делают упор на разработку:

• новых сверхтвердых материалов;
• составов сталей с улучшенными свойствами;
• полимерных композиционных веществ, то есть тех, которые состоят из нескольких компонентов;
• конструкционных и функциональных материалов — это детали машин, элементы сооружений и другие изделия, которые несут силовую нагрузку.

В 2021 году по этому направлению специально создали Центр НТИ «Цифровое материаловедение: новые материалы и вещества». Одна из перспективных разработок — обучение компьютеров поиску уникальных соединений для промышленности. Это возможно благодаря существующим базам данных веществ: программа анализирует их и предлагает собственные варианты с улучшенными свойствами».

Камуфляж BMW в Hermosa Beach

Камуфляж Внимание!

Время от времени мы видим замаскированные автомобили, плавающие по Лос-Анджелесу, а этот BMW был замечен на пляже Эрмоса.

Автор Чак Дапоз

Вт, 9 марта 2021 г. 12:32 по тихоокеанскому времени

Заметил это на стоянке Lazy Acres в Hermosa Beach.

Похоже на BMW 4 серии. Не уверен, что это текущая модель.

На этих снимках окна задней четверти выглядят короче и скруглены по сравнению с сегодняшней серийной моделью.

Лючок бензобака поднят почти до основания подсветки.

Похоже, между передними колесами и дверями образовалась свежая выпуклость.

Крой дверей может быть новым. Задняя часть дверей модели 2021 года ниже дверной ручки шире, чем на поясной линии или внизу. В этой камуфляжной версии задняя сторона дверей может быть вертикальной.

Если это не новая модель, то почему камуфляж?

Может быть — только может быть — автомобиль проходит длительные испытания на выбросы, а оригинальная пленка кузова осталась на месте.

Вместе с камуфляжным автомобилем ехали еще два BMW. На всех трех были одинаковые заводские таблички, так что не было никаких усилий скрыть марку.

Один из других BMW был внедорожником без обозначения модели.

Другим был седан со спортивными наклейками с надписью «гибридный испытательный автомобиль». С первого взгляда не понял, 3 это или 5.

Камуфляжные автомобили

часто можно увидеть в Лос-Анджелесе, хотя Саут-Бэй и, особенно, полуостров PV, кажется, получают больше, чем другие части Южной Калифорнии.

Если вам предстоит проехать много миль на машине, у вас возникнет соблазн проехать по Палос-Вердес-драйв снова и снова. И более. Виды на океан всегда потрясающие.

Галерея

Camo BMW в Hermosa Beach

Чак Дапоз

Чак Дапоз — уроженец Детройта, обожающий тюнинг и очарованный автомобильным бизнесом. Как специалист по маркетингу он много времени проводит в дороге, в частности в Motown. Чак говорит, что он паршивая овца в своей помешанной на автомобилях семье, потому что работает с клавиатурой, а не с гаечным ключом.Мы не жалуемся.

BMW M4 следующего поколения потерял камуфляж и показал свои гигантские решетки

В подтверждение того, что просочившиеся изображения, увиденные недавно, были реальными, последние шпионские снимки M4 показывают автомобиль с большей частью передней части на шоу

До сих пор на фотографиях прототипов совершенно новой M4, в том числе на некоторых, опубликованных самой BMW, были видны машины с целой кучей камуфляжа на передней части. Судя по небольшому количеству просочившихся изображений и раскрытию новой 4-й серии в спорном стиле, на которой будет основан M4, мы были почти уверены в том, что скрывается под всей этой оболочкой.

Действительно, последняя партия шпионских снимков показывает M4 с меньшим количеством камуфляжа, на котором видна пара огромных решеток радиатора. Они сочетаются с нижним передним сплиттером, вентиляционными отверстиями измененной формы и измененными тормозными каналами.

Быстро отодвинув очень от передней части, мы можем увидеть увеличенные боковые юбки, новый задний бампер и фирменный выхлопной патрубок M Division.Заполнив расширенные колесные арки, мы можем увидеть колеса дизайна 795M, которые недавно использовались на витрине запчастей BMW 4-й серии M Performance.

Никаких предположений относительно спецификаций не требуется, так как BMW обнародовала большинство ключевых деталей на прошлой неделе.Версия начального уровня будет иметь рядный шестицилиндровый турбодвигатель S58, обеспечивающий мощность 473 л. Для тех, кто хочет больше мощности, будет 503 л.с. Competition (производящий тот же показатель крутящего момента), который отказывается от переключения передач на восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, заменяя семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, используемую в уходящем M4. Поскольку в настоящее время Великобритания, похоже, принимает только версии автомобилей M для соревнований, британские покупатели, вероятно, пропустят руководство.

Позже Competition получит опциональную систему полного привода. Хотя BMW еще не подтвердила, мы подозреваем, что это будет производная от установки M5, которая имеет переключаемый режим заднего привода.Наши коллеги из evo сообщают, что M4 также получит систему рулевого управления с электроусилителем от своего старшего брата M, а также модифицированные версии адаптивных амортизаторов.

Есть еще пробелы, которые нужно заполнить, но нам не придется долго ждать — полное раскрытие как M4, так и его брата M4 было подтверждено в середине сентября.

BMW 7-й серии 2023 года выпускает больше камуфляжа, может ли кто-нибудь надеть его обратно?

Когда дебютировал нынешний BMW 7-й серии, его дизайн вызвал много споров. Теперь наши фотографы-шпионы запечатлели автомобиль нового поколения на Нюрбургринге с меньшим количеством камуфляжа, и в дополнение к еще большей решетке радиатора у него есть что-то вроде четырехугольных фар.

К сожалению, это вряд ли будет единичным случаем, поскольку в прошлом мы видели такое разделенное освещение на прототипах X7. Первоначально установка кажется похожей на установку таких автомобилей, как Hyundai Kona и Jeep Cherokee текущего поколения до фейслифтинга, где пара тонких ДХО наверху служит визуальным фокусом, а большие фары внизу выполняют работу по фактическому освещению. дорога.

Подробнее: BMW поймали на тестировании 7-й серии вместе с датчиком автономного вождения i7 Sporting

Однако, судя по тому, как расположены фары, BMW может сделать что-то немного другое — сделать оба комплекта фар центром передней части или, возможно, даже нижние фары в качестве фокуса, а верхние служат парой. из «бровей».

За исключением фар, хотя и частично закрытая, решетка, кажется, простирается до верхней части центрального воздухозаборника и, возможно, до верхних фар, что означает, что она, вероятно, будет большой, но совсем не такой, как полная. -высотные, встречающиеся на М3 и М4.Что касается остальной части передней части, обновленная панель выглядит как более выраженная версия парящего дизайна предыдущей 7-й серии. В задней части тестового автомобиля, похоже, сохранилась световая полоса во всю ширину, хотя и с другим дизайном, а задняя часть в целом кажется гораздо более квадратной, чем у предыдущей модели.

Интересно, что общий дизайн почти напоминает концепцию ZBF 7er из 90-х, с которой BMW только недавно сняла покровы. Может ли представление этого автомобиля публике быть способом BMW предвосхитить дизайн новейшего автомобиля? На данный момент нет возможности узнать наверняка, поэтому нам придется подождать до официального представления 7er, чтобы узнать.

См. также: BMW 7-й серии 2023 года впервые демонстрирует интерьер в стиле iX с изогнутыми дисплеями

Что касается потенциальных силовых агрегатов, подробностей на данный момент мало, но основные предположения предполагают, что может быть несколько различных вариантов со всем, от рядных 6 до V8, подключаемых гибридов и даже полностью электрического Mercedes EQS. i7 едет на той же платформе. И что касается темы этой платформы, считается, что эта новая 7-я серия станет одним из, если не первым автомобилем, использующим архитектуру BMW Neue Klasse, чрезвычайно универсальную платформу, которая уделяет большое внимание электрификации и предположительно будет лежать в основе каждого автомобиля. новый BMW в будущем.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

еще фото…

Кредиты изображений: CarPix для CarScoops

BMW выпускает цифровую камуфляжную пленку BMW X2

Официальные новости от 1 апреля 2018 г. Новый BMW X2 с неповторимым дизайном, стильным внешним видом и спортивными городскими генами (расход топлива в смешанном цикле: 6,2–4,5 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 142–119 г/км)* уверенное заявление в своей категории и в семействе моделей BMW X. Теперь купе Sports Activity Coupé делает еще один шаг вперед, следуя особенно яркой модной тенденции: отныне спектр лакокрасочных покрытий для BMW X2 расширен и включает в себя дополнительную окраску в рамках ассортимента оригинальных аксессуаров BMW — «Цифровой Камуфляжная упаковка. Это полноцветная матовая пленка с эффектом цифрового камуфляжа, которая еще больше подчеркивает спортивные пропорции BMW X2. Асимметричный рисунок, состоящий из темных, серых и светлых участков, нарочито перекликается с окраской кузова Galvanic Gold, вызвавшей такой ажиотаж на презентации новой модели. В этом цвете BMW X2 смело отражает экстравертный образ жизни; в то же время пленка защищает автомобиль от повреждений, вызванных камнепадом.

Одной из особенно эффектных особенностей этого яркого внешнего вида является визуальная интеграция фар. Классические двойные круглые элементы светодиодных дневных ходовых огней и противотуманных фар выглядывают из-под камуфляжа, как глаза охотящегося хищника. В сочетании с колесными арками, которые создают еще более широкое впечатление, это делает общий профиль очень мощным. BMW X2, кажется, готов к прыжку в любой момент.

Лимитированные кроссовки BMW X2, разработанные в сотрудничестве с производителем обуви VOR, уже дали возможность продемонстрировать индивидуальный стиль. Оклейка, доступная теперь исключительно для компактного купе Sports Activity Coupe, идеально подходит для тех, кто достаточно предприимчив, чтобы выйти на новый путь с BMW X2.

От камуфляжа прототипа до востребованной детали экипировки.

Камуфляжная обертка намеренно перекликается с окраской предсерийных прототипов. Еще до выхода модели на рынок эти прототипы привлекли большое внимание во время тестовых заездов на дорогах общего пользования, а затем и на Неделе моды в Милане. Производитель и дилеры получали все больше запросов на этот харизматичный автомобиль именно в такой окраске.Специальное сообщество было даже создано в социальных сетях. Теперь обертывание «Цифровой камуфляж» доступно исключительно для BMW X2 в качестве оригинального аксессуара BMW, независимо от других особенностей оборудования.

Детали

M Sport и M Sport X не затронуты.

В комплектациях M Sport и M Sport X характерные детали не затрагиваются: оклейка не распространяется на глянцевые навесные детали спереди и сзади, а также на детали цвета Frozen Grey. Первая модель с новым мощным внешним видом была представлена ​​публике 17 марта на презентации BMW X2, состоявшейся в торговом центре BMW во Фрёттманинге, Мюнхен.

Обертывание «Цифровой камуфляж» можно наносить в течение четырех дней. Цены и наличие по запросу.

Камуфляжный BMW 2016 от Трента Госли

Примечание. Для набора красок Racing with Custom Number требуется Trading Paints Pro.

Что такое краска с пользовательским номером?

Обычно симулятор iRacing проставляет на машине собственный номер автомобиля.Мы называем эти автомобили красками Sim-Stamped Number.

С красками Custom Number (такими как эта) номер автомобиля встроен в дизайн самого автомобиля и не может быть изменен. Итак, если вы участвуете в гонке с этой краской, каждый раз, когда вы участвуете в гонке на BMW Z4 GT3, на вашей машине будет отображаться значок .

Как я могу увидеть краски с пользовательскими номерами в iRacing?

Во-первых, как и для всех красок, на вашем компьютере должен быть установлен и запущен Загрузчик торговых красок.

&проверить; Программа Trading Paints Downloader обнаружена и запущена на вашем компьютере.

Загрузчик Trading Paints не запущен на вашем компьютере.

По умолчанию iRacing не показывает краски с пользовательскими номерами. Включите их в параметрах графики iRacing, установив флажок «Скрыть номера автомобилей» и перезапустив симулятор iRacing.

Что увидят водители, если у них не стоит галочка «Скрывать номера машин»?

Если у кого-то (или у вас) не активирована краска с пользовательским номером, когда вы участвуете в гонке с краской с пользовательским номером, появится ваша традиционная краска Sim-Stamped Number из Trading Paints, если она вам назначена (проверьте «Мои краски»); если вам не назначена краска с номером Sim-Stamped, ваш автомобиль iRacing по умолчанию будет отображаться без краски.

Как мне управлять красками с пользовательскими номерами в торговых красках?

краски с пользовательским номером появятся на вкладке «Пользовательский номер» в разделе «Мои краски».

NRG Буксирный ремень с болтовым креплением Камуфляж BMW E30 1986-1992

Ремень для буксировки NRG был специально разработан, чтобы максимально использовать потенциал автомобиля, не беспокоясь о том, что он застрянет, и чтобы его не вытаскивали.

Буксирный ремень изготовлен из менее эластичного полиэстера и предназначен для буксировки свободно движущегося автомобиля за другим автомобилем. Как правило, буксирные ремни имеют металлические крючки на каждом конце.

Особенности: Особенности:

• Создано из высококачественных волоконных материалов для дополнительной прочности и силы
• Способен для буксировки 5000 фунтов на
• Camo Color

Fitment:

Примечание:

• это буксирные ремни для конкретных автомобилей

NRG Innovations — один из самых уважаемых брендов автомобильных запчастей на рынке, предлагающий клиентам по всему миру доступ к высококачественным деталям.Если вы любите водить машину и доводите ее до предела, автозапчасти NRG станут идеальным дополнением к вашему автомобилю. В нашем интернет-магазине Vivid Racing представлены различные запчасти, аксессуары и товары для гоночных автомобилей NRG.

Что такое инновации NRG?

NRG Innovations была основана в 2003 году как компания, специализирующаяся на спортивном вождении и гонках. Это компания по производству автомобильных запчастей, созданная людьми, которые любят гонки, для людей, которые любят гонки, и их преданность своему делу очевидна в качестве всех автомобильных запчастей и аксессуаров NRG.Детали и аксессуары NRG проходят ряд сложных и строгих испытаний, чтобы убедиться, что все их продукты соответствуют поставленным задачам, в результате чего продукты являются высококачественными и надежными. Они также постоянно совершенствуют свою продуктовую линейку, добавляя новые уникальные стили, передовые приложения и технологические инновации ко всем автомобильным деталям NRG.

Автозапчасти и аксессуары NRG

Компания NRG Innovations сделала себе имя, производя различные детали для спортивных и гоночных автомобилей, и ниже мы приводим обзор некоторых наиболее популярных деталей, которые они производят.

Рулевое колесо NRG Innovations

Они предлагают самый большой выбор рулевых колес на рынке, создавая индивидуальные решения, идеально отвечающие потребностям водителя. Независимо от вашего стиля вождения, для вас найдется рулевое колесо NRG Innovations. NRG предлагает рули, специально разработанные для дрэг-рейсинга, трековых гонок, автомобильных шоу и дрифта.

Сиденья NRG Innovations

Вождение в комфорте и стиле с сиденьями NRG Innovations. Эти сиденья не только улучшают эстетику интерьера вашего автомобиля, но и улучшают его характеристики, обеспечивая при этом превосходную поддержку поясницы.Благодаря большому выбору различных сидений вы сможете подобрать сиденье, которое наилучшим образом соответствует вашему автомобилю и индивидуальным потребностям.

Короткие втулки

Короткие втулки NRG разработаны специально для использования с быстросъемным механизмом, что делает их идеальной короткой втулкой для любого серьезного водителя. Короткие втулки NRG на три дюйма короче, чем у конкурентов.

Быстросъемная шарикоподшипниковая система

Быстросъемная шарикоподшипниковая система из авиационного алюминия с ЧПУ, которая не имеет люфта.В настоящее время быстросъемный механизм NRG является единственным в своем роде продуктом, предлагающим самоиндексацию двойной пружины.

Приобретите запчасти и аксессуары NRG у Vivid Racing

NRG Innovations отвечает за создание одних из самых лучших автомобильных запчастей и гоночных аксессуаров, представленных в настоящее время на рынке. Vivid Racing с гордостью предлагает автомобильные запчасти NRG, предлагая нашим клиентам высококачественную продукцию по доступной цене. Если вы хотите узнать больше об инновациях NRG и продуктах, доступных в нашем интернет-магазине, свяжитесь с отделом продаж экспертов Vivid Racing по телефону (480) 966-3040.

Гарантия и отказ от ответственности
Товары, продаваемые NRG Innovations, могут быть запрещены для использования на улице во всех штатах. ВНИМАНИЕ! Ответственность за соблюдение применимых законов штата лежит на покупателе. Покупатель понимает, что в связи со строгими федеральными и государственными правилами США по безопасности при столкновении NRG Innovations не несет ответственности за любой ущерб или возможные травмы, полученные в результате любых несчастных случаев из-за ошибки водителя, неправильной установки, ошибочного суждения или стихийного бедствия. БОГ, Аллах, Иегова и т.Все продукты предназначены только для использования вне дорог и должны использоваться только по назначению. NRG Innovations не несет ответственности за установку, модификацию, неправильное использование и/или необычные нагрузки на продукты. Покупатель берет на себя всю ответственность за определение пригодности продукции. NRG Innovations не несет ответственности за любой ущерб, прямо или косвенно нанесенный транспортным средствам или операторам/пассажирам в транспортных средствах.

Отказ от подразумеваемых гарантий
NRG Innovations ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ГАРАНТИЙ И АНАЛОГИЧНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ (КРОМЕ ПРАВОВОГО НАЗВАНИЯ), ВКЛЮЧАЯ, ПОМИМО ПРОЧЕГО, ГАРАНТИИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ И КОММЕРЧЕСКОЙ ПРИГОДНОСТИ, В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ ПРАКТИКА, КУРС ДЕЛОВЫХ ДЕЛ ИЛИ КУРС ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. Нет никаких гарантий, выходящих за рамки явных гарантий, содержащихся в Соглашении. Покупатель подтверждает, что он не полагался на навыки или суждения Продавца при выборе или поставке Товаров для какой-либо конкретной цели, кроме конкретных явных гарантий в Соглашении. Любой дизайн, предоставленный Продавцом, основан на информации, предоставленной Покупателем. Любые изменения чертежей, прототипов и других работ Продавца после утверждения Покупателем будут осуществляться за счет Покупателя по обычным расценкам Продавца на услуги и материалы.Продавец не гарантирует, что Товары будут соответствовать требованиям какого-либо кодекса безопасности или экологического кодекса или постановления любой федеральной, государственной, муниципальной или другой юрисдикции, помимо конкретных явных гарантий в Соглашении.

BMW 2-й серии следующего поколения неожиданно появился в Instagram без камуфляжа

Шпионские снимки, опубликованные в Instagram, показали, что BMW 2-й серии второго поколения появился значительно раньше запланированного срока. На изображениях видны передняя и задняя части автомобиля без камуфляжа.

Это один из тех редких случаев, когда мы видим новый автомобиль в металле до того, как обнаруживаем его в качестве концепта или замечаем, что он полностью закамуфлирован и проходит пробные испытания. На снимках, опубликованных фотографом Вилко Блоком, видно серебристое купе, зарегистрированное в Германии, в лифте размером с легковой автомобиль, спрятанном глубоко внутри испытательного центра. Они подтверждают, что передняя часть получила большие фары, более широкие решетки радиатора, объединенные в единое целое, и воздухозаборники измененной формы, высеченные в нижней части передней панели.2 совсем не похож на 2 Series Gran Coupe, новый седан BMW начального уровня.

Сзади самое примечательное изменение — исчезновение L-образных фонарей. Задний диффузор занимает больше места на бампере и окружен более широкими выхлопными патрубками. Остальная часть автомобиля находится под навесом, но не похоже, чтобы его пропорции сильно изменились. И, хотя мы не можем увидеть его соотношение приборной панели и оси, мы уверены, что 2-й автомобиль будет работать с задним приводом, а не с передним, как у Gran Coupe.BMW переводит некоторые из своих моделей на территорию с передним приводом, но лучше не делать 2 модели с задним приводом.

Хотя технические характеристики трансмиссии не просочились, лист спецификаций следующего поколения 2, вероятно, будет очень похож на текущий автомобиль. Ожидайте четырехцилиндровый двигатель в нижней части диапазона, рядную шестерку выше, а также задний или полный привод. Варианты трансмиссии остаются неподтвержденными, и еще слишком рано исключать гибридный вариант с подключаемым модулем.Горячий M2, несомненно, вернется, хотя он не будет доступен при запуске.

BMW не прокомментировала изображения и очень мало рассказала о 2-й серии следующего поколения.