Киа теллурайд фото: комплектации, цена, фото, дата выхода в России

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Новинка фирменного модельного ряда Киа Теллурайд 2019 в статусе самого большого корейского кроссовера изначально ориентирована на запросы американских водителей.

Автомобиль полупремиального класса с внедорожными характеристиками является соплатформенником Hyundai Palisade, в то же время это не рестайлинг, а совершенно самостоятельная фирменная разработка.

В активе Теллурайда образца 2019 года: новый кузов, вместительный семиместный салон, более качественный ассортимент отделочных материалов, обновленные тяговые характеристики комплектующих силовых агрегатов.

Внешний вид

На фото новинка демонстрирует солидные для своего класса габаритные размеры, типичный для американских внедорожников яркий внешний декор. В лобовой проекции Киа Теллурайд 2019 привлекает внимание:

• квадратной формой массивного передка;
• функциональным рельефом капота;
• нехарактерной для автомобилей Киа прямоугольной конфигурацией решетки радиатора;
• вертикальной компоновкой многоэлементной ксеноновой оптики.

Нижняя часть передка представляет собой немного выпирающий металлопластиковый обвес. В стандартной комплектации присутствует двухъярусный вентиляционный воздухозаборник, боковые вырезы для охлаждения тормозов и комплект четырехэлементных противотуманных плафонов. Завершается конструкция защитной металлопластиковой накладкой.

Солидно и престижно смотрится кроссовер в боковой проекции. В поле зрения:

• совмещенная со спойлерным козырьком плоская крыша;
• широкая хромированная рамка удлиненных до задних стоек боковых окон;
• сосредоточенные в нижней части дверей и по окружности элементы кузовного рельефа;
• декоративная накладка порогов и нестандартный дизайн колесных дисков.

Колесные арки и низ кузова защищены от случайных повреждений массивным пластиковым периметром.

В соответствии с канонами кроссоверной компоновки, задняя часть корпуса характеризуется небольшим наклоном заднего остекления и вертикальной линией крышки багажного отсека. С первого взгляда внимание концентрируется на Г-образной конфигурации вертикальных задних фонарей, сочетании хромированного фирменного логотипа и рельефной надписи Telluride.

Стандартная компоновка выступающего наружу заднего бампера включает в себя узкие полосы противотуманных огней и металлический диффузор. В правой части металлического обвеса имеется вырез под размещение парного комплекта выхлопных патрубков.

Салон

Новая модель кроссовера порадует будущих водителей нехарактерным для предыдущих фирменных разработок уровнем салонного оформления, расширенным функционалом современных технических и комфортообразующих опций. В активе салонного оформления:

• качественная натуральная кожа;
• добротный, экологически безупречный пластик;
• оформленные под древесину декоративные металлические детали внутреннего интерьера;
• современное мультимедийное оборудование и большое количество упрощающих процесс вождения электронных помощников.

Фронтальная панель Kia Telluride 2019 укомплектована гибридным приборным щитком с аналоговыми стрелочными указателями и цифровым монитором штатного компьютера. На верхнем ярусе двухэтажной консоли установлен дополненный рядом командных функций широкоэкранный планшет мультимедийного комплекса.

Нижняя часть торпедо представлена удлиненными вентиляционными воздуховодами и площадкой с элементами активации штатных комфортообразующих систем. Часть командных кнопок вынесена на лицевую плоскость многофункционального руля.

Комплектация центрального тоннеля состоит:

• из селекторного рычага управления трансмиссией;
• панели с клавишами выбора ходового режима и подвески шасси;
• комплекта подстаканников;
• размещенного под широким подлокотником вместительного мини-холодильника.

Сервис дополненных боковой поддержкой мягких и комфортных кожаных кресел первого ряда предлагает подогрев, вентиляцию и несколько диапазонов электрифицированных регулировок. Отсутствие аналогичных функций в двух посадочных местах второго ряда компенсируется системой обдува.

Третий ряд семиместного салона оформлен в виде достаточно просторного и комфортного трёхместного диванчика. Возможность быстрой трансформации задних посадочных мест позволяет увеличить объем 600-литрового багажного отсека соответственно до 1300 и 2050 литров.

Технические характеристики

Кроссовер с внедорожными параметрами отличается от Palisade 2019 увеличенными до 5 001 х 1 989 х 1 750 мм габаритами, удлиненной до 2 900 мм межосевой базой. В ходовой части использованы преимущества комбинированной макферсоновской и многорычажной независимой подвески.

По умолчанию привод шасси передний, при необходимости задний мост подключается с помощью электрогидравлической муфты сцепления.

• Силовой агрегат безальтернативный – это 3,8-литровый аткинсоновский «атмосферник» с выходом 295 л.с./335 Нм пиковой тяги, работающий в паре с восьмидиапазонной роботизированной трансмиссией.
• Тяговые параметры двигателя эффективно реализуются посредством электронного управления несколькими ходовыми, скоростными и внедорожными режимами.

Независимый тест-драйв подтвердил оптимальную для этой категории внедорожников динамику разгона, эффективную работу пассивных и активных систем безопасности.

Комплектации и цены

Новый Киа Теллурайд 2019 модельного года американской сборки ориентирован на запросы внутреннего рынка, поэтому поставки в Европу начнутся не ранее середины осеннего сезона.

Новинка будет доступна в четырех основных модификациях, цена которых будет определяться количеством и рабочим функционалом комплектующих опций.

Старт продаж в России

Официальная дата выхода в России нового кроссовера отечественными дилерскими структурами не обозначена. В столичных и региональных автосалонах корейский внедорожник штатовской сборки, возможно, появится во второй половине будущего года.

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Корейские автомобильные компании уже достаточно давно изыскивают возможности для производства крупных кроссоверов с широким диапазоном использования. Интересную попытку в этом направлении предприняла компания Kia, представив общественности Киа Теллурайд 2021 – большой, чем-то напоминающий американские вседорожники, автомобиль с отличными динамическими характеристиками, запоминающейся внешностью и не самым навороченным, но вполне удобным салоном. В пользу выбора новинки может сыграть и ее цена – едва ли не самая низкая среди одноклассников.

Внешний вид

Как уже отмечалось, своей брутальностью и габаритами новая модель сильно смахивает на американских крупных «проходимцев» – например, Кадиллак Эскалейд. В то же время, черты «корейца» более утонченные, обладают восточным колоритом и, судя по фото, являются уникальными: светотехника, радиаторная решетка и рельеф, а также более мелкие украшения выделяют машину в потоке.

Наиболее узнаваемой частью Kia Telluride 2021 выступает морда. Как и на прежних модификациях, она расположена довольно высоко и выглядит угловато. Лобовое стекло, хоть и наклонено не очень сильно, за счет больших размеров обеспечивает водителю прекрасный обзор происходящего перед автомобилем. Этому же способствует и слегка наклоненная вперед не самая большая капотная крышка, отмеченная двумя глубокими и широкими продольными впадинами, визуально приподнимающими центральную часть. Рестайлинг существенно затронул и громадную решетку радиатора: она сохранила привычную Киа форму с подбоями сверху и снизу, но обзавелась рисунком в мелкую сеточку и двумя продолжающими его хромированными полосами в верхней и нижней части.

По краям кузова расположились вертикально ориентированные небольшие двухсекционные фары головного света в изящном светодиодном ободке. Они подводят взгляд к массивному обвесу, по краям которого разместились вертикальные прорези в стильной хромированной подводке для доступа воздуха к тормозам. Ближе к центру наблюдается неширокая прямоугольная линия резервного воздухозаборника, сразу под которой красуются рельефные переходы, противотуманная оптика, представленная небольшими сдвоенными прямоугольниками, а также мощная защитная вставка из металла в самом низу.

Профиль нового кузова выполнен в классическом стиле и кажется очень массивным. На высокой крыше расположились едва заметные хромированные рейлинги, сразу под которыми начинаются строгие окна большого размера, объединенные широкой хромовой полосой и разделенные крупными черно-глянцевыми стойками. Ниже идет скромный плавно переходящий рельеф с интересными выштамповками в нижней части и огромными циркульными арками колес с брутальными дисками. Дополняют облик неширокая защитная полоса из черного пластика, проходящая по нижней кромке кузова, хромированная декоративная полоса на порогах, а также округлые зеркала средних размеров на изящных ножках.

Задняя часть автомобиля выглядит довольно агрессивно. Она начинается с широкого козырька с повторителями сигнала торможения по центру. Ниже можно обнаружить весьма объемное стекло, дающее прекрасный обзор всего, что находится сзади, а еще ближе к обвесу – основную часть дверцы, на которой, помимо эмблемы Киа, красуется еще и крупная надпись с названием модели. Подштамповка в центральной части двери включает в себя место для крепления номерного знака, а большие габаритные огни в виде буквы «Г» добавляют оригинальности внешнему виду. Завершается кормовая часть крупным обвесом из черного пластика, в который интегрированы дополнительные огни, а также массивная вставка «под металл» с прорезями под завершение выхлопной системы.

Салон

Внутреннее убранство новой Киа Теллурайд 2021 модельного года вполне соответствует яркому внешнему облику. Практичности добавляет восьмиместная компоновка, а также улучшенные материалы отделки, среди которых – кожа, несколько видов пластика и ткани. Порадует ездоков и доработанная с учетом современных требований комфорта мультимедийная система.

Органы контроля и управления

Центральная консоль не занимает особенно много места, но очень удобна для водителя. Из новшеств здесь можно назвать три дефлектора в центральной части, сразу над которыми расположился широкоформатный экран развлекательной системы. Ниже разместился вытянутый блок управления климатической системой и несколько кнопок для управления ездовыми опциями.

Затем начинается широкий и вольготный центральный тоннель. Здесь присутствует изящная техническая часть с переработанным селектором коробки передач во главе, несколько кармашков для вещей под заслонками, гнезда для подключения к машине сторонних источников информации, а также массивный подлокотник, в недрах которого расположилось охлаждаемое вещевое отделение.

Посадочные места и багажник

Каждое из восьми посадочных мест будет обшиваться мягкой, но прочной кожей, содержать мягкий наполнитель и иметь очень удобную форму, а большой внутренний объем салона позволит водителю и каждому пассажиру чувствовать себя комфортно. Это ощущение усилит возможность подогрева и точной настройки сидений, подлокотники, а также множество мелких, но приятных «плюшек» в виде откидных столиков, кармашков и подголовников.

Емкость багажного отсека машины будет зависеть от того, сложены ли сиденья задних рядов, и суммарно составлять от 600 до 2500 литров – весьма неплохой показатель даже для столь крупной машины!

Технические характеристики

Для Киа Теллурайд 2021 будет доступен единственный бензиновый мотор объемом 3,8 литра, способный показать 291 лошадиную силу. В паре с ним будет работать 8-ступенчатый «автомат», передающий все усилия на переднюю ось, но за доплату покупатель сможет дооснастить машину и системой полного привода.
 
Как показал тест-драйв, автомобиль сможет неплохо разгоняться и справляться с большинством типов дорог, однако мощный двигатель не будет способствовать топливной экономии.

Комплектации и цены

Предполагается, что свет увидят четыре комплектации автомобиля стоимостью от 32 до 42 тысяч долларов США.

Старт продаж в России

По инсайдерской информации, дата выхода в России новинки запланирована на вторую половину 2020 года.

Киа Теллурайд 2020 — фото и цена, характеристики нового Kia Telluride 2021 в России

На автосалоне в Детройте 2019 прошла премьера нового KIA Telluride — самого большого автомобиля в истории компании за все время, даже рамный внедорожник Mohave оказался чуточку меньше по размерам. Напомним, что появлению данной модели предшествовал одноименный концепт, впервые показанный еще в две тысячи шестнадцатом.

Внешность нового Киа Теллурайд 2020 (фото и цена) нарисована в калифорнийской дизайн-студии марки, и это понятно, ведь ключевым рынком для данного гиганта является США. Автомобиль получил широкую решетку радиатора, по низу и верху обрамленную хромированными планками, вертикальные фары и расположенные под ними «клыки» возле воздуховодов в переднем бампере.

Каталог KIA

В целом, экстерьер кроссовера получился более угловатым, нежели соплатформенный Hyundai Palisade, что позволило сделать облик Теллурида более брутальным. Строгий образ подчеркивают почти вертикальный массивный передок, прямая линия крыши, а также идущая параллельно ей хромированная накладка на дверях.

Новый кузов Киа Теллурайд 2020-2021 выделяется также Г-образными задними фонарями, широкими защитными накладками из неокрашенного пластика над колесными арками и порогах, надписями «Telluride» на кромке капоте и на крышке багажника, а также хромированной окантовкой всего периметра остекления с небольшим возвышением на центральной стойке.

Салон кроссовера с тремя рядами сидений может иметь как 8-местную конфигурацию, так и 7-местную — с двумя капитанскими креслами на втором ряду. К сожалению, вставки под дерево и полированный алюминий на передней панели выполнены из пластика, но 10,25-дюймовый сенсорный планшет мультимедийной системы (поддерживает Apple CarPlay и Android Auto) на центральной консоли впечатляет своими размерами.

А еще здесь предусмотрены потолочные дефлекторы системы вентиляции для пассажиров второго ряда, специальный микрофон для общения водителя и пассажиров на галерке, функция отключения задних динамиков (пригодится на случай, если пассажиры сзади задремали в дальней дороге), шесть разъемов USB (по два на каждом ряду), поддержка Bluetooth одновременно для двух смартфонов и пр.

Технические характеристики

Новый KIA Telluride 2020 года базируется на том же шасси, что и Palisade со стойками McPherson спереди и задней многорычажной подвеской. Базовым здесь является передний привод, а полноприводная трансмиссия реализована с помощью электрогидравлической муфты для подключения задней оси.

Для вседорожника предложен единственный мотор — это работающий по циклу Аткинсона 3,8-литровый атмосферный V6 GDI мощностью 295 л.с. и 355 Нм крутящего при 5 200 об/мин. Сочетается он в паре с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач, плюс предусмотрено несколько режимов управляющей электроники: Smart, Eco, Sport и Comfort, а также Snow и AWD Lock.

В первых двух тяга передается только на передние колеса, в третьем и четвертом соотношение 80:20 (в зимнем аналогично) и 65:35, а последний предусматривает распределение 50:50. Кроме того, Киа Теллурид способен тянуть прицеп массой до 2 267 кг.

По габаритным размерам вседорожник оказался чуточку длиннее и шире Палисейда. Длина Киа Теллурайд составляет 5 001 мм (+ 21), величина колесной базы равна 2 900, ширина — 1 989 (+ 14), высота обеих машин идентична — 1 750. Объем багажника новой модели равен 595 литров (на 85 л больше, чем на Хендай), а при сложенных спинках третьего ряда отсек увеличивается до 1 302 л (+ 5).

Автомобиль оснастили множеством систем безопасности, включая функцию автоматического движения в потоке с распознаванием дорожных знаков и соблюдением скоростного режима, а также удержанием в центре занимаемой полосы. Плюс имеется ассистент выезда с парковки задним ходом с автоторможением и системы предотвращения столкновений с попутными автомобилями при перестроениях.

Комплектации и цены

Производство Kia Telluride наладили на предприятии в США, старт продаж на американском рынке пришелся на середину 2019 г. Для кроссовера предложено четыре комплектации, при этом в будущем автомобиль должен появиться и в России, но произойдет это не раньше 2021 года.

Видео

Kia Telluride неожиданно стал «Всемирным автомобилем года» — ДРАЙВ

С февраля по декабрь 2019 года на рынке США исполин Kia Telluride разошёлся тиражом 58 604 машины. Это 17-й результат в американском классе среднеразмерных кроссоверов/внедорожников. Для сравнения, устаревший Nissan Pathfinder нашёл 65 691 покупателя, а Toyota Highlander — 239 437.

В прошлом году электрокар Jaguar I-Pace сделал золотой дубль. В упорной борьбе он стал «Автомобилем года в Европе» и победителем конкурса World Car of the Year. Учитывая мировые тенденции в автомобилестроении и общий высокий уровень английской модели, такие результаты принять легко. Но вот что случилось в рамках WCOTY-2020, тяжёло объяснить. В этом году титул «Всемирного автомобиля года» достался кроссоверу Kia Telluride. Это очень странно, ведь корейский пятиметровый автомобиль продаётся в основном на рынке США. При этом по-настоящему мировые модели Mazda CX-30 и Mazda 3 расположились в таблице на втором и третьем местах соответственно.

В номинации World Car Person of the Year победил глава PSA Карлос Таварес. Особенно члены жюри отметили, что португалец в рекордные сроки сделал бедствующий Opel прибыльным. Ещё одна оценённая заслуга — успешное слияние концернов PSA и Fiat Chrysler Automobiles.

Mazda 3 всё же без приза не осталась, став триумфатором премии за дизайн World Car Design of the Year и опередив в этой номинации Peugeot 208 и Porsche Taycan. Однако электрокар из Штутгарта отыгрался в номинациях World Luxury Car (роскошь) и World Performance Car (производительность). В первой премии Taycan выиграл у моделей Porsche 911 и Mercedes EQC, а во второй — Porsche 911 и Porsche 718. Ещё один электрокар стал победителем в категории World Urban Car (лучший городской автомобиль) — это хэтчбек Kia Soul EV, обошедший кроссовер Volkswagen T-Cross и модель Mini Cooper SE Electric.

KIA Telluride 2019-2020 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Долгое время продавался внедорожник Mohave и вот в 2019 году вышел приемник – KIA Telluride. Это самой большой внедорожник компании, которому полагается собрат Hyundai Palisade. Разрабатывалась новинка в Калифорнии, так как ориентирована в первую очередь на американский рынок. Информация о появлении машины в России пока нет, все-таки предшественник продавался слабо, что внушает компании сомнения.

Содержание:

Дизайн

Многих заинтересовала внешность нового внедорожника, ведь есть в нем что-то от Range Rover. Дизайнеры ориентировались на брутальность, что получилось. Спереди мощь создается крупными вертикальными светодиодными фарами и огромной хромированной решеткой посередине. Некую представительность подчеркивает большая надпись названия автомобиля на кромке капота.

Продолжают дух бампера с нижними, смещенными к центру противотуманными фарами, вертикальными воздухозаборники по бокам и пластиковой защитой кузова Telluride.

Сбоку мощность кузова продолжается, чему виной сами размеры автомобиля. Невозможно сделать длинную машину, выглядящую дешево. Хотя… Итак, сбоку редкие для класса зеркала на ножке. Применены плавные формы, хромированные вставки внизу и наверху, и конечно колеса – от 18-дюймовых до 20-дюймовых.

Сзади предпочтение отдано плавным формам с необычными L-образными диодными фонарями, установленными вертикально. Сбоку эти форы почему-то напоминают Rolls-Royce. В бампере ничего удивительного, ведь большая его часть сделана из черного пластика с двойной насадкой под ней.

Каковы размеры самого большого внедорожника:

• длина – 500 см;
• ширина – 199 см;
• высота – 175 см;
• колесная база – 290 см;
• клиренс – 20,3 см.

Интерьер

Самый важный момент – это 7-местный кроссовер, что сильно нравится американским потребителям. Внутри производитель Telluride 2019-2020 ударился в сторону роскоши, которая по крайней мере визуально виднеется. Обильное использование кожаной обшивки смотрится достойно, а вот множество пластикового дерева только выглядит интересно, тактильные ощущения портят впечатления.

Простор

Все-таки машина позиционируется роскошной, поэтому передние сиденья – это удобные кресла с электрической регулировкой, подогревом и вентиляцией. Конечно подобный уровень идет опционально, но приятна возможность заказать то же самое второму ряду. Сзади два раздельных кресла и порядок с пространством, а третий ряд создан для троих, там уже места намного меньше.

Из уникальных моментов отметим наличие воздуховодов на потолке. Кстати, в базе KIA Telluride 8-местный с нераздельным задним диванов, а уменьшение места стоит сотню баксов.

Говоря о просторе упомянем неплохой багажник – 595 литров. Это не лучший показатель класса, но приятный. Для больших грузов оба задних ряда складываются, образуя 2464 литра пространства.

Электроника

Продолжая подчеркивать роскошность отметим алюминиевые кнопки 4-спицевого руля, понравившееся нам в третьей Мазде. Приборная панель зависит от комплектации, в базе она будет на аналоговых датчиках с простым 3,5-дюймовым дисплеем, в топе его заменит 7-дюймовый экран.

На центральной консоли расположен 10,25-дюймовый дисплей новой мультимедии, поддерживаемый Apple CarPlay и Android Auto. Базовая комплектация получит 8-дюймовый экран с тем же функционалом. Ниже блок аудиосистемы (опционально Harman/Kardon) и блок климата, вместе сильно напоминающие баварцев.

Из систем безопасности в Теллурайде будет:

• удержание в полосе движения;
• автоматическое движение в потоке;
• контроль слепых зон;
• адаптивный круиз-контроль;
• предотвращение поперечных столкновений;
• контроль обстановки при выходе.

Вернувшись к пассажирам отметим шесть USB-портов, беспроводную зарядку спереди, систему связи с задними пассажирами и отключение задних динамиков, если там спят дети. Все идентично Палисаду.

Чем кореец отстает от конкурентов – отсутствием даже опциональной мультимедии сзади и системы автоматической парковки.

Безальтернативные характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	3.8 л	295 л.с.	355 H*m	7,6 сек.	—	V6

Подробнее

Речь про двигатель, ведь покупателю доступен только бензиновый V6 серии Lambda 2. Это 3,8-литровый мотор, работающий по циклу Аткинсона, выдающий 295 лошадиных сил и 355 H*m крутящего момента. В пару двигателю идет 8-ступенчатый автомат, действительно плавно переключающий передачи.

К тандему никаких претензий, всего достаточно и никаких неудобств. По динамике производитель обещает 7,6 секунды для 1,8-тонного внедорожника, а вот в заявленный 12-литровый расход верится с трудом.

По трансмиссии база корейца переднеприводная, опционально доступен полный привод. Полноприводная система блокируемая электрогидравлической муфтой отдает момент задней оси, плюс появляется шайба выбора режимов езды (Smart, Eco, Sport, Comfort). Первые два режима для экономии оставляют внедорожник Теллурайд 2019-2020 переднеприводным, а остальные отдают до 35% момента в зависимости от режима.

Подвеска классическая со стойками МакФерсон и многорычажкой. Работает архитектура достойно, по разбитой дороге не так много неровностей ощущается в салоне. Задней подвеске опционально доступен буксировочный пакет, выравнивающий подвеску. Кстати, буксировать внедорожник может прицеп весом до 2268 кг.

Цены

Внедорожник уже продается в США, а мы ждем его появления на российском рынке. При покупке можно запутаться в количестве опций, видимо так корейцы удерживают стартовые цены. Комплектации:

• LX – 31 890$;
• S – 34 290 $;
• EX – 37 290 $;
• SX – 41 790$.

Цена без полного привода, за полный привод придется доплатить еще пару тысяч долларов. В итоге это получается не самая привлекательная цена рынка (2 миллиона в базе), но вполне достойная по оснащению.

По нашему мнению, это неплохой 7-местный внедорожник для американского рынка. Он в некоторых моментах лучше своих конкурентов, а где-то проигрывает. Некий баланс скорее всего позволит KIA Telluride 2019-2020 получить покупателей, желающих выделиться, не покупая Шевроле и Форды.

Видео

Читайте также:

Поделитесь с друзьями!

Киа Теллурайд 2020 — фото, цена и комплектации, характеристики нового KIA Telluride

В нашем обзоре нового Киа Теллурайд 2020 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото кроссовера и видео тест-драйвы, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

На январском моторшоу в Детройте состоялась официальная премьера самого большого автомобиля в истории марки — полноразмерного кроссовера KIA Telluride, выпуск которого наладили на предприятии в Вест-Поинте (штат Джорджия). Старт продаж новинки в Штатах запланирован на лето-осень, а до России большой SUV доберется не раньше двадцатого года.

Технические характеристики

Киа Теллурайд 2020 года построен на той же платформе, что и Хендай Палисад. Спереди установлена подвеска типа МакФерсон, а сзади — многорычажка. В длину вседорожник достигает 5 001 мм, из которых на колесную базу приходится 2 900 мм. В свою очередь ширина и высота модели равны 1 989 и 1 750 мм соответственно.

По техпаспорту багажник полноразмерного SUV имеет объем 595 литров (по методике EPA), а при сложенных сиденьях третьего ряда вместимость грузового отсека составляет 1 302 л. Производитель утверждает, что их самый большой автомобиль способен тянуть прицеп общей массой 2 267 кг.

Под капотом KIA Telluride разместился 3,8-литровый V6 мощностью 291 л.с. при 6 000 об/мин и 355 Нм, доступных с 5 200 об/мин. Работает агрегат в связке с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией, передающей крутящий момент на переднюю ось. За доплату машину можно оснастить системой полного привода с муфтой для подключения задней оси.

Для модели предусмотрено несколько ездовых режимов: водитель может выбирать между пресетами Comfort, Eco, Smart и Sport. При активации Eco и Smart коробка передает всю тягу на переднюю ось, в режиме «Комфорт» момент распределяется в соотношении 80:20 (в пользу передней оси). В «спортивном» пресете данное соотношение составляет 65:35. Есть еще Snow (80:20) и AMD Lock, причем последний подразумевает соотношение 50:50.

За безопасность в Киа Теллурид отвечают система автоматического торможения, мониторинг «слепых» зон, функция предотвращения столкновений с попутным транспортом и т.д. Электронная «начинка» позволяет машине самостоятельно ехать в потоке, при этом четко придерживаясь середины полосы и подстраиваясь под знаки ограничения скорости.

Фото нового Киа Теллурайд

Экстерьер

Новый кузов Киа Теллурайд 2019-2020 нарисовали специалисты калифорнийской дизайн-студии марки в Ирвайне. По сравнению с соплатформенным Hyundai Palisade новинка оказалась несколько брутальнее.

Вседорожник получил массивную хромированную решетку радиатора с сетчатой структурой, над которой крупными буквами выведено название модели, при этом головная оптика здесь имеет форму вертикально расположенных прямоугольников.

Кроме того, Теллурид имеет броские хромированные вставки в боковых секциях переднего бампера и монументальный капот. На колесных арках машины расположились стильные накладки, при этом автомобиль поставлен на глянцево-черные диски (будут и другие варианты).

Силуэт новой модели Киа Теллурайд 2019 оказался более угловатым, нежели на Палисейде. Кроссовер имеет вертикальный массивный передок и практически прямую линию крыши. Корма привлекает внимание необычными бумерангообразными фонарями, плюс на двери багажника также красуется надпись с названием модели, а в правой части массивной защитной накладки по низу бампера наружу выведены сдвоенные патрубки выпускной системы.

Салон

В зависимости от компоновки салон Киа Теллурайд может быть либо семи-, либо восьмиместным. Интерьер новинки воспринимается более роскошным, нежели на соплатформенном Palisade, однако на самом деле это всего лишь иллюзия.

При беглом осмотре может показаться, что передняя панель здесь украшена вставками из полированного металла и дерева, но при тактильном контакте выясняется, что на самом деле данный декор выполнен из обычного пластика.

Главным же достоинством интерьера Kia Telluride 2020 является 10,25-дюймовый планшетообразный тачскрин мультимедийной системы с поддержкой популярных сервисов Apple CarPlay и Android Auto. Приборная панель здесь аналоговая с небольшим дисплеем между крупными шкалами тахометра и спидометра.

По бокам от селектора трансмиссии корейцы установили декоративные ручки. Из прочих особенностей салона стоит отметить наличие пяти USB-портов, при этом шестой доступен за доплату. Теллурид можно оснастить 630-ваттной аудиосистемой Harman & Kardon с 10 динамиками.

Последняя имеет так называемый «тихий режим», позволяющий приглушить музыку на отдельных рядах. Примечательно, что для связи с пассажирами галерки водитель может воспользоваться специальным микрофоном системы Driver Talk.

Видео тест-драйв KIA Telluride

Конкуренты Chevrolet Traverse, Ford Explorer, Honda Pilot, Hyundai Grand Santa Fe, Hyundai Palisade, Kia Sorento Prime, Kia Telluride, Mazda CX-9, Nissan Pathfinder, Subaru Ascent, Toyota Highlander, Volkswagen Teramont

2020 Kia Telluride SX: гигант из Южной Кореи

Kia Telluride 2020 года — самый большой кроссовер южнокорейского бренда на сегодняшний день. Он почти на 21 см длиннее, чем Sorento и примерно на 12 см длиннее, чем Borrego (в России — Kia Mohave). Впрочем, габаритные размеры – вещь относительная и новый Telluride кажется крохотным муравьишкой на фоне больших каньонов и заснеженных гор, которые располагаются вдоль живописных дорог и автомагистралей западного Колорадо.

Несмотря на свою монументальность и присущую настоящим внедорожникам «квадратность» форм, у нового Telluride несущий кузов, что автоматически делает его кроссовером. Под капотом великана скрывается 3,8-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 295 сил, отправляющий весь крутящий момент на передние колёса, хотя за доплату в $2000 автомобиль можно получить и с полным приводом. Из-за тяжёлого валкого кузова и сильно задемпфированного рулевого управления Telluride не обладает той же управляемостью, какой могут похвастать иные полноразмерные кроссоверы, такие как Mazda CX-9. Тем не менее, самый крупный проходимец Kia проходит повороты с завидным самообладанием благодаря хорошо откалиброванной подвеске и жесткой конструкции кузова.

Найти общий язык с «Тиллуридом» проще если, находясь за рулём, представить, что управляешь большим автобусом. Благодаря комфортабельной подвеске, внушительной толщине стёкол и избытку шумопоглощающих материалов под обшивками и кузовными панелями, наш Telluride SX (за $41 490) может восприниматься как автомобиль премиум-класса. Хотя 18-дюймовые колёса с высокопрофильными шинами на кроссоверах в комплектациях LX (за $31 690) и EX (за $37 090), вероятно, ещё больше улучшат мягкость и плавность хода. Машины же в среднем исполнении S (от $ 33 990) и топовом SX, как доставшийся нам на тест кроссовер, комплектуются 20-дюймовыми дисками и шинами.

В тандеме с атмосферным бензиновым V6 в новом большом кроссовере Kia работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Это превосходная трансмиссия, которая обеспечивает быстрые и четкие смены ступеней. Несмотря на то, что она склонна к частым переключениям в поисках наиболее подходящей передачи, высокая плавность её работы и почти неслышный в салоне двигатель делают происходящее практически не заметным для водителя и пассажиров.

Тем не менее, басистое ворчание «шестёрки» на повышенных оборотах, время от времени доносящееся до нас, выдаёт чрезмерную активность коробки передач. Ведь максимальный крутящий момент 355 Нм бензинового V6 достигается при 5200 об/мин, в то время, как пиковая мощность мотора доступна при 6000 об/мин. Впрочем, причиной частых переключений автомата вполне могут быть проходящие высоко над уровнем моря дороги Западного Колорадо. Воздух с меньшим количеством кислорода, бесспорно, ограничивает способности большого атмосферника. Возможно, Kia стоит задуматься над расширением моторной линейки нового флагмана лучше подходящим для поездок в таких условиях турбомотором, будь то скромная «четвёрка» или мощный 3,3-литровый V6 с двойным наддувом от Stinger GT. Так или иначе, нам было бы интересно попробовать Telluride на обычных дорогах, чтобы сравнить ощущения от работы 3,8-литрового атмосферника в среде с воздухом, нормально насыщенным кислородом.

Однако, проблему частых переключений автомата можно решить иначе, выбрав режим движения Sport вместо Comfort или Eco. В этом случае трансмиссия будет реже скакать со ступени на ступень и станет избегать самых высоких и экономичных передач. Есть, кстати у трансмиссии и ещё один мод – Smart. В нём электроника сама переключается между Sport, Comfort и Eco в автоматическом режиме.

Наряду с изменениями в алгоритме работы автомата, режим движения Sport также влияет на отзывчивость двигателя, меняет настройки рулевого управления и регулирует работу системы полного привода. В то время, как Kia Telluride со всеми ведущими колёсами в режимах Eco и Smart по умолчанию отправляет весь крутящий момент на переднюю ось, в режимах Comfort и Snow — 80%, в «Спорте» передним колёсам достаётся 65% момента, а задним 35%. Если кроссоверу за пределами асфальта этого будет недостаточно, на этот случай у него есть режим блокировки, равномерно делящий крутящий момент между осями на скорости до 64 км/ч.

Полноприводные «Теллуриды» по умолчанию отправляют весь крутящий момент от двигателя на передние колёса.

Полноприводная система кроссовера Telluride доказала свою эффективность на загрязнённых участках автомагистрали 141 в Колорадо, плавно перераспределяя момент между передней и задней осями, в то время как всесезонные шины Michelin Primacy Tour обеспечивали хорошее сцепление с дорогой в грязи и пыли. Не менее впечатляющей нам показалась энергоёмкость шасси. При движении по разбитой дороге в салоне не было слышно ни единого треска и писка.

Но надо понимать, что использование полного привода снижает экономичность автомобиля с заявленных 11,8 л/100 км в городе, 9 л/100 км на трассе и 10,2 л/100 км в смешанном цикле у переднеприводных машин до 12,4 л/100 км в городе, 9,8 л/100 км на трассе и 11,2 л/100 км в комбинированном цикле у полноприводных Kia Telluride. Независимо от типа привода этот крососвер также способен буксировать прицепы массой до 2268 кг. Машины в версиях EX и SX при этом можно дооснастить «буксровочным пакетом» за $795, включающим функцию выравнивания задней подвески в зависимости от нагрузки.

Как ни странно, новый Telluride недоступен с рядом функций, которые зачастую предлагают его конкуренты. Например, у «корейца» нет автоматической системы помощи при парковке и отдельной развлекательной системы для задних пассажиров. Kia также ограничила содержимое опционального пакета Prestige стоимостью $2000 для самой дорогой полноприводной версии кроссовера SX. В него входят: ковшеобразные сиденья второго ряда с подогревом и вентиляцией, 110-вольтовая розетка, датчик дождя, head-up дисплей и отделка салона более дорогой кожей.

Впрочем, скромный перечень предлагаемых опций Kia Telluride компенсируется довольно богатым списком стандартного оснащения. Даже в базовой версии LX кроссовер по умолчанию укомплектован мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, бесключевым доступом и запуском двигателя кнопкой, обивкой сидений искусственной кожей, пятью USB-портами, функцией предупреждения о фронтальном столкновении, системами мониторинга слепых зон, предупреждения о нарушении рядности, удержания в полосе движения и адаптивным круиз-контролем.

Скромный перечень предлагаемых опций Kia Telluride компенсируется довольно богатым списком стандартного оснащения.

В то время как машины в комплектациях LX и EX рассчитаны на восемь человек с трёхместным сиденьем второго ряда, версии S и SX могут взять на борт лишь семерых из-за раздельных двух ковшеобразных сидений в середине салона (в S 3-местный диван можно получить за доплату в $100). Размещённые во втором ряду два кресла весьма удобны и предлагают комфортное расположение с достаточным пространством для ног и различными регулировками. По сравнению с ними 3-местный диванчик менее привлекателен по всем статьям. Как и в других полноразмерных кроссоверах сиденье третьего ряда в Telluride установлено ​​слишком низко, что негативным образом сказывается на комфорте задних пассажиров в продолжительных поездках. Да и на 3-местном ряду по центру взрослый пассажир вряд ли поместится.

Грузовой отсек у новичка довольно вместительный. Со своими минимальными 595 л за спинками сидений флагманский Kia уступает только багажникам Buick Enclave и Chevrolet Traverse, предлагающим под загрузку 668 л и 651 л соответственно. Со сложенными спинками сидений второго и третьего рядов Telluride может взять на борт до 2464 л поклажи. Это хороший показатель, но и он меньше, чем у Buick и Chevy, примерно на 283 л.

Как и другие модели Kia, Telluride может похвастать привлекательным, хорошо исполненным и эргономичным интерьером. Версии EX и SX оснащены двухзонным климат-контролем, шестью портами USB, беспроводной зарядкой для смартфонов и мультимедиа-системой с более крупным 10,3-дюймовым сенсорным экраном.

Между тем, в топовом Telluride SX корейцы предлагают систему кругового обзора, 7-дюймовую цифровую приборную панель (у других версий она 3,5 дюймовая), на которую при включении поворотника выводится изображение с камеры на боковом зеркале на той стороне машины, в какую человек за рулём намерен совершить поворот или перестроение, а ещё сиденье водителя с электроприводом регулировок по 10 параметрам и памятью настроек.

Единственная претензия к автомобилю, которая у нас возникла в ходе тест-драйва – безвкусно выглядящие на фоне кожаной обивки вставки из «пластмассового дерева» и отсутствие обивки внутри ниш, полочек и карманов. В то время, как простора в салоне у Telluride оказалось больше, чем в Dodge Durango и в Mazda CX-9, вместимость подлокотника и объём мест для всякой мелочёвки на центральной консоли куда меньше, чем у конкурентов, таких как Honda Pilot.

Несмотря на это, достоинства «Теллурида» значительно превосходят его недостатки. Это прекрасное и большое во всех смыслах дополнение к модельной линейке Kia, которое обязательно найдёт своего покупателя, жажущего привлекательного, удобного и способного полноразмерного кроссовера.

2021 Kia Telluride Галерея видео и фотографий

• Транспортные средства
• Инструменты для покупок

• Дилеры
• Предложения
• Инвентарь
• Владельцы

Теллурид Галерея Назад Загрузи больше Теллурид Галерея Отказ от ответственности

Внешний вид

Интерьер

Видео

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

Заявление об ограничении ответственности

.

2021 Kia Telluride Фотографии экстерьера

2021 Kia Telluride, вид спереди

2021 Kia Telluride, вид сзади

2021 Kia Telluride, вид переднего угла

2021 Kia Telluride, вид сзади, угол

2021 Kia Telluride, вид сбоку

2021 Kia Telluride, вид спереди 1

2021 Kia Telluride вид спереди 2

2021 Kia Telluride, вид спереди 3

2021 Kia Telluride открытая крышка багажника

2021 Размер багажника Kia Telluride. Размер багажника

.

Значок Kia Telluride 2021 года

2021 Kia Telluride Передние фары

2021 Kia Telluride Колесо

2021 Kia Теллурид Колесо 1

2021 Kia Теллурид Колесо 2

2021 Kia Telluride Колесо 3

2021 Kia Telluride задние фонари

2021 Kia Telluride Задние фонари 1

2021 Kia Telluride Задние фонари 2

2021 Kia Telluride Выхлоп

2021 Kia Telluride моторный отсек

2021 Kia Telluride Egine Bay

2021 Kia Telluride, вид спереди 4

2021 Kia Telluride, вид сбоку

2021 Kia Telluride, вид сбоку 1

2021 Kia Telluride, вид сзади 1

2021 Kia Telluride, вид сзади

2021 Kia Telluride, вид спереди 1

2021 Kia Telluride, вид сзади 1

2021 Kia Telluride Двигатель

2021 Значок Kia Telluride 1

2021 Kia Telluride Тормоза

2021 Kia Теллурид Гриль

.

2020 Kia Telluride Фотогалерея

Все фотографии Kia Telluride

2020 года По эксперту по продукту | Опубликовано в Скоро в продаже, Kia Telluride в понедельник, 10 декабря 2018 г., в 20:20

2020 Kia Telluride Фотогалерея

Так часто в блоге Friendly Kia мы используем наше пространство, чтобы выделять информацию и углубляться в темы, которые, вероятно, вас интересуют. Сегодня мы собираемся осветить эту информацию.

В конце концов, наш предмет — это автомобиль, о котором мы еще очень мало знаем, — полноразмерный внедорожник Kia Telluride 2020 года.В прошлом мы много размышляли о красивом и роскошном семейном грузовике, вы можете прочитать здесь . Однако правда в том, что мы мало что знаем о Telluride и не узнаем, пока Kia не продемонстрирует его в славе серийной модели на Международном автосалоне в Нью-Йорке этой зимой.

[ПОДРОБНЕЕ: Kia объявляет Kia Telluride 2020 года ]

Итак, а пока наслаждайтесь всеми фотографиями Telluride, которые выпустила Kia!

Изображения Kia Telluride с Недели моды в Нью-Йорке 2019

Kia Telluride Изображения с SEMA 2018

Киа Теллурид Горизонт Роамер

Kia Telluride Кадетский лидер

Kia Telluride Desert Drifter

Киа Теллурид Баха Планер

Дата выпуска Kia Telluride

Без какой-либо информации о дате выпуска от Kia, нам остается размышлять о Kia Telluride 2020 года.Мы думаем, что вскоре после того, как Kia продемонстрирует новую модель на автосалоне в Нью-Йорке, она поступит в продажу в ближайшем дилерском центре Kia.

Как всегда, не забудьте заглянуть в Friendly Kia Blog , так как именно здесь мы публикуем все получаемые нами обновления. Вы также можете подписаться на нас на Facebook , чтобы быть в курсе новостей Kia.

Мы хотели бы напомнить вам, что в настоящее время вы можете зарезервировать Kia Telluride 2020 года, нажав на ссылку ниже и заполнив небольшую форму.

>>> Забронируйте Kia Telluride 2020 уже сегодня! <<<

Если у вас есть какие-либо вопросы о предстоящем Kia Telluride или текущем модельном ряду Kia, мы будем рады вам помочь. Просто нажмите кнопку ниже и дайте нам знать. Мы отвечаем на вопросы и продаем потрясающие автомобили.

>>> Свяжитесь с нами сегодня <<<

Поделиться — это забота!

Эта запись была опубликована в понедельник, 10 декабря 2018 г., в 20:20 и подано в соответствии с требованиями компании Kia Telluride в ближайшее время.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. Вы можете перейти к концу и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.

.

2020 Kia Telluride Фотогалерея с NAIAS 2019

Посмотрите на Kia Telluride во всей красе на 8 пассажиров

По эксперту по продукту | Опубликовано в Скоро в продаже, Kia Telluride в четверг, 24 января 2019 г., в 11:59

2020 Kia Telluride Фотогалерея с NAIAS 2019

В первом эпизоде ​​шоу NBC Scrubs, главный герой, Джей Ди (которого играет Зак Брафф), спрашивает пациент, каково быть «молодым горячим доктором». ДжейДи отвечает, что «это как … Вы когда-нибудь ходили смотреть фильм, который все говорили, что вы великолепны, а затем из-за всех этих ожиданий вы в конечном итоге полностью разочаровались?»

Следующий обмен мнениями — одни из лучших сценариев пилотных эпизодов, которые вы найдете, но основанные на Дж.Утверждение Д. о том, что иногда, когда вы думаете о чем-то достаточно, становится легко построить в своем воображении картину, существовать которой просто невозможно. Это слишком хорошо для реальности. Когда это происходит, результат чего-то ожидаемого может оставить вас более чем разочарованным.

Это может разозлить вас, чувствуя себя преданным чем-то, что вы идеализировали и обожествляли в своей голове, пока вы ждали чего-то, что никогда за миллион лет не могло быть таким хорошим, как вы могли себе представить.

Kia Telluride наконец-то был представлен во всей красе, и мы рады сообщить, что это совсем не так. На самом деле, это больше похоже на желание пойти посмотреть фильм, которым все бредили, и когда вы приходите в театр, вы обнаруживаете, что все ваши друзья и семья, которая вам нравится, собрались вместе с праздничным обедом, а фильм разыгрывается вашими любимыми знаменитостями в прямом эфире.

[ПОДРОБНЕЕ: Технические характеристики Kia Telluride от NAIAS Reveal]

Однако мы хотели сделать еще один шаг и передать некоторые фотографии для прессы, которые Kia предоставила нам для Kia Telluride 2020 года, а также продемонстрировать несколько видеороликов на YouTube, которые мы нашли для модели теми, кто был на Североамериканский международный автосалон.

Проверьте Kia Telluride 2020 года:

2020 Kia Telluride Фотогалерея

Видео

2020 Kia Telluride

Redline обзоры

KBB

Забронируйте Kia Telluride 2020 года на Friendly Kia!

Если вы ищете стильный и роскошный семейный транспорт, Kia Telluride готов доставить его вам. Не хотите ждать в пресловутой «очереди», когда она прибудет? Мы тебя поймали. Просто нажмите здесь, чтобы зарезервировать Kia Telluride 2020 года.

Мы сообщим вам, когда нужная модель появится в наличии.

Для получения дополнительной информации о Kia Telluride 2020 года или других моделях Kia свяжитесь с нами сегодня!

>>> Свяжитесь с нами сегодня <<<

Поделиться — это забота!

Эта запись была опубликована в четверг, 24 января 2019 года, в 11:59 и подано в соответствии с требованиями компании Kia Telluride в ближайшее время. Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0.Вы можете перейти к концу и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.

.

No related posts.