Когда необходимо переобуваться на зимнюю резину: как правильно, какую выбрать, будут ли штрафы за летнюю резину зимой :: Autonews

Содержание

Зимняя резина: когда переобуваемся в Украине и почему

В каких числах нужно менять летнюю резину на зимнюю, а также, что грозит водителю в Украине, если он вовремя не сменит шины.

В отличие от очень многих аспектов жизни водителей, регламент смены колес на зимние и наоборот, никак не прописан в правилах дорожного движения. С одной стороны это хорошо и дарит водителям полную свободу действий, а с другой стороны, подобная ситуация приводит к тому, что многие водители попросту не могут определиться с тем, когда именно лучше заезжать на шиномонтаж.

Читайте также: Когда менять резину в Украине и зачем это нужно

Сегодня мы попытаемся разобраться в этом вопросе, узнаем что говорят опытные водители, а также поищем нормативно-правовые документы, которые могли бы регламентировать данный вопрос.

Когда нужно переобуваться в зимнюю резину в Украине

depositphotos

Читайте также: Особенности эксплуатации шин зимой: советы экспертов

Если обратиться к ПДД, то ни в одном из пунктов мы не найдем необходимость замены летней резины на зимнюю и наоборот в обязательном порядке.

Таким образом водитель меняет резину на свое усмотрение. Тут уже приходиться разбираться в многочисленных советах экспертов, которые рекомендуют ставить зимнюю резину еще осенью, кто-то говорит, что пора для зимней резины наступает только с первым снегом, а некоторые эксперты и вовсе говорят о том, что с нынешними зимами можно и на летней покататься.

Хоть как-то помочь определиться с рамками смены летних шин на зимние может помочь законодательство других стран. В среднем, в большинстве стран Европы существует обязанность для водителя менять шины на зимние в ноябре, декабре. На самих зимних шинах водители должны ездить вплоть до весны, а именно до конца марта или средины апреля.

Можно ли ездить на зимней резине осенью в Украине

depositphotos

Читайте также: ДТП на скользкой дороге: подборка любителей летней резины

Так как в Украине нет законодательной обязанности для водителя менять летнюю резину, то за езду осенью на зимней резине водителя никто не оштрафует. В то же время, эксперты отмечают, что тут все будет зависеть от температуры окружающей среды. Как правило, переобуваться на зимнюю резину советуют при +5…+10 градусах. Если ездить на зимней резине в более теплую погоду, то возможна частичное ухудшение управляемости и повышение расхода топлива.

Можно ли ездить на зимней резине при плюсовой температуре

depositphotos

Читайте также: Какие шины выбрать на зиму в Украине: список и цены

Часто в сети можно найти рекомендации, что переходить на зимнюю резину нужно тогда, когда столбик термометра опускается ниже 0 градусов. Поэтому у многих водителей возникает вопрос, не опасно ли ездить при плюсовой температуре на зимней резине.

Как правило, смена резины с летней на зимнюю происходит, когда температура опускается до +5…+10 градусов, а это означает, что на зимней резине можно ездить при плюсовой температуре, но только, если она не выше +10 градусов.

Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости

Вам также может быть интересно:

Когда жителям Омской области нужно менять шины на зимние: комментарий ГИБДД

Перед наступлением зимних холодов автовладельцы меняют «резину» на своих автомобилях. Нынешняя погода уже преподносит сюрпризы в виде ночных морозов. Когда нужно устанавливать зимние шины, рассказали в Омском отделении ГИБДД.

Для всех омских автовладельцев в эти дни встала дилемма: менять «резину» на зимнюю или ещё подождать. Ведь чёткой даты вам никто не назовёт. Но ночные температуры уже около нуля и зачастую ниже. «МК в Омске» обратился за разъяснениями в отделение пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД УМВД по Омской области.

— Летние шины при температуре ниже +5 градусов уже теряют эластичность, ухудшаются и другие эксплуатационные качества. Ухудшается сцепление с дорогой, что отрицательно сказывается на устойчивости автомобиля при движении, увеличивается тормозной путь, — комментирует инспектор по особым поручениям отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД УМВД по Омской области Станислав Бондаренко.

Он также добавил, что пока ещё погода довольно переменчивая. Ставить зимнюю шипованную резину на автомобиль ещё не стоит. Пока нет снега или сильного гололёда на сухом асфальте зимние шины ведут себя плохо. При экстренном торможении металлические шипы могут скользить по асфальтовому покрытию, что увеличивает тормозной путь. Нешипованные зимние шины-«липучки» можно ставить уже в ближайшие дни.

— Нужно учитывать и другие погодные факторы. Допустим, вечером прошёл дождь, а ночью температура опустилась ниже нуля. Тогда с утра на дорогах будет стойкий гололёд. И поездка на летней «резине» может оказаться опасной. В таком случае до смены шин лучше воздержаться от выезда на дороги, — подчеркнул Станислав Бондаренко.

Кому точно стоит поставить на автомобиль зимние шины уже сейчас, это тем омичам, кто запланировал в ближайшие дни дальнюю поездку. Особенно, если поедете в северном направлении. В регионах севернее Омска уже может лежать снег.

Инспектор также добавил, что кроме смены «резины», нужно не забыть о «незамерзайке» в охладительной системе автомобиля и бачке омывателя стекла. Даже лёгкий мороз может привести к образованию льда на лобовом стекле, что снижает видимость для водителя.

— А если говорить шире, то автовладельцам стоит сделать диагностику ходовой части автомобиля перед наступлением зимы, — подчеркнул Станислав Бондаренко.

Он также добавил, что точной даты по смене шин нет. Инспектор ГИБДД тем не менее посоветовал в течение недели «обуть» свой автомобиль в зимние шины.

Ранее «МК в Омске» сообщал, что в прошлые сутки на дорогах региона в автоавариях погиб один омич, 14 пострадали.

Зачем менять зимнюю резину на летнюю? Автомобили статья на JcNews.ru

То, что с наступлением морозов летние шины нужно менять на зимние, — азбучная истина. Разница между летней, всесезонной и зимней резиной принципиальна, а главное — от нее зависит ваша безопасность.

Можно ли летом ездить на зимней шипованной резине?

Эффект при этом будет такой же, как при гонке по сухому асфальту на резине, предназначенной для мокрой дороги: умрет она очень быстро, и если вначале будет держать, то перед смертью выкинет эдакое, от чего будет плохо всем.

Между тем найти этот предел почти нереально, поскольку нагрузки на протектор изменяются в ходе одной поездки и «слабость» этой резины будет развиваться лавинообразно, что несвойственно резине соответствующего сезона.

Автовладельцам стоит проверить балансировку и довести давление в шинах до нормы, советуют специалисты СТО. Кроме того, сейчас тем, кто поменял резину, следует очень аккуратно ездить рано утром и во время выпадения осадков. Стоит забыть и о высоких скоростях. Даже малейшее колебание температуры может привести к гололеду на дороге.

Какие уж конкретно шины ставить, каждый автомобилист решает сам. Но рекомендуется ставить на машину все четыре колеса из одной партии, так как иногда в разных партиях у шин даже одной марки и модели бывает несколько различаются состав резины и характеристики. Естественно, что глубина рисунка протектора также должна соответствовать всем нормам.

Основное отличие — внешний вид

Самая яркая особенность зимних шин — брутальный, агрессивный рисунок протектора.

Его рельеф сделан так, чтобы независимо от состояния покрытия контакт колеса с дорогой был наилучшим, это обеспечивает хорошую проходимость при движении по рыхлому снегу и ледяной шуге. С такими колесами автомобиль без особых усилий выбирается из глубокой колеи. Ламельные блоки, разделенные канавками, повышают устойчивость автомобиля при движении в повороте и сокращают тормозной путь на зимней дороге.

Шипы служат для лучшего сцепления со льдом, но на асфальте они, наоборот, скользят. Поэтому при резком торможении на такой дороге шипованная резина может повести себя, как летняя на льду. Она же на большой скорости в жаркую погоду разогреется так, что может взорваться и вы удачно улетите в кусты (а может, и не в кусты). Так что меняйте резину на летнюю, если хотите жить долго.

Отличия летней и зимней резины не столько в рисунке протектора (что тоже немаловажно), сколько в составе резиновой смеси — зимняя резина мягче, благодаря чему сохраняет эластичность на морозе, что способствует лучшему сцеплению с дорогой, она буквально вгрызается в покрытие.

Летом по этой причине зимние колеса быстро изнашиваются. А если наехать на что-нибудь острое, то летние шины выдержат, а зимние прорежутся.

Когда же переобуваться?

У тех, кто мужественно отъездил зиму на «всесезонке», эта проблема, естественно, не стоит. Кто мотал километры на зимней резине без шипов, тому вопрос встанет ребром, когда дневная температура подойдет к плюс 5-7°С, поскольку на теплом асфальте зимние покрышки буквально будут намазываться на асфальт. Особенно при пробуксовках и торможениях «на юз».

Острее всего вопрос смены автообувки мучает тех, кто всю зиму проездил на «острой» резине — шипованной, потому что очень хочется, чтобы шипов хватило еще на пару сезонов. Между тем неделя езды по сухому асфальту сотрет шипы раньше на несколько тысяч километров и не позволит вам проехать зимой комфортно.

Почему стоит переобуться перед началом зимнего сезона

Некоторые водители в конце осени начинают привычно сомневаться, стоит ли покупать зимнюю резину. Причин здесь две:

«мягкие» зимы в некоторых регионах с редким выпадением снега;
нежелание нести дополнительные финансовые расходы.

Так ли уж они неправы? Возможно, нет ничего страшного в том, чтобы поездить зимой на летних шинах?

Что выбрать зимой: летнюю резину или всесезонку?

Зимой на летней резине ездить крайне небезопасно даже при отсутствии осадков. Летние и зимние колеса отличаются не только рисунком протектора, но и материалами, из которых они изготовлены. Сырьем для первого варианта служит каучук, который затвердевает при отрицательных температурах, поэтому значительно снижается показатель сцепления шины с дорогой.

Существует заблуждение, что летняя резина зимой является нормой для полноприводного авто. Нет сомнений, что такое транспортное средство характеризуется лучшим сцеплением с дорожным покрытием, чем обычное. Однако зимой на поворотах может занести даже машину с полным приводом. В любом случае, риск слишком велик, поэтому лучше все же приобрести подходящий по сезону комплект резины, чтобы избежать неприятных неожиданностей на дороге.

Кому подходит всесезонка?

Установить всесезонную резину возможно, но в этом случае достичь максимально безопасного и надежного эффекта не получится. Такой вариант имеет усредненные показатели между сезонными автошинами. Есть еще одно решение – «снежные носки», которые надевают на летние колеса. Производят их из прочной ткани, которая отлично сцепляется со снежным покровом. Однако ездить с подобным аксессуаром постоянно не получится — чехлы достаточно быстро изнашиваются и теряют свои свойства.

Самые хитрые автолюбители, стремясь сократить расходы, устанавливают зимний комплект только на ведущую пару. Такой подход крайне опасен, а экономический эффект от этого не столь уж велик. Большинство современных легковых авто – переднеприводные, а в холодную пору заносит чаще всего задние колеса, так что намного надежнее обеспечить зимней резиной все четыре колеса.

Как же выбрать подходящую зимнюю резину?

Идеальных колес для зимы не существует. Существуют модели, специально предназначенные для езды в условиях гололеда, другие обеспечивают лучшее сцепление на заснеженной трассе, третьи подойдут для мокрого асфальта. Самое главное — выбрать резину, соответствующую условиям, в которых чаще всего передвигается автолюбитель. Приняв решение не менять шины с летних на зимние, автовладельцы ставят под угрозу не только свою жизнь, но жизнь и здоровье своих близких, а также безопасность других участников дорожного движения.

Эксперт рассказал, как и когда менять летнюю резину на зимнюю

Несмотря на приближающееся похолодание, большого наплыва желающих сменить летнюю резину на зимнюю пока не наблюдается.

«Обычно водители ждут до последнего или, если быть точнее, до первого снега, — рассказал сайту телеканала «Звезда» сотрудник одного из подмосковных автосервисов Борис Иванов.

Переходить на «липучку» необходимо, когда ночная температура держится на уровне +8 и ниже. По словам специалиста, сейчас самое время «переобуваться». Но на покрышки с «шипами» обычно предпочитают переходить после первых заморозков». Из-за неустойчивой зимы с ее перепадами температуры зачастую водители не знают, какую выбрать резину.

«Тут следует учитывать среду вождения. Для города, где регулярно очищаются дороги, лучше всего подойдет зимняя резина с липучками, если предстоит ездить по загородным дорогам, то лучше выбирать покрышки с шипами. Привод машины и марка никак не влияют на время перехода с летней резины на зимнюю, это больше определяет стиль вождения», — объяснил Борис Иванов.

При выборе резины следует обратить внимание на рисунок протектора: направленный, симметричный и ассиметричный. Симметричный предпочтителен из-за низкой цены, встречается у недорогих моделей покрышек. При установке шины с ассиметричным рисунком следует учитывать, какая боковина покрышки является внешней, поскольку это напрямую влияет на маневренность при скоростных поворотах.

Резина с направленным рисунком протектора хорошо держит дорогу в слякоть, когда на дороге образуется «каша», поскольку обеспечивает прекрасный отвод воды в обе стороны. Требует правильной установки в соответствии с направлением стрелки, иначе может привести к быстрому износу и плохой управляемости.

«При покупке также необходимо учитывать дату изготовления. Обычно, это клеймо с указанием недели и года производства. При покупке могут попадаться покрышки с разной датой изготовления, тут следует быть внимательным еще на этапе выбора в магазине», — подытожил эксперт.

Бывает, когда под видом новых покрышек продают старые. Рисунок протектора нарезается, сама шина блестит и сразу определить непросто, эксплуатировали ее или нет. И только при установке мастер шиномонтажа сможет определить новая покрышка или б/у.

Зимний период для автомобилистов. Когда менять обувь на летнюю по закону

Менять резину с летней на зимнюю и с зимней на летнюю необходимо ежегодно, эту процедуру проводит каждый водитель. Вопрос в том, когда можно будет начинать менять именно эту резину? Например, возьмем летнюю. Есть ли какие-то рамки, созданные законом, то есть когда по закону менять шины на летние? Может, нет закона.

Если сначала рассмотреть закон о зимних шинах, то можно понять, когда менять зимние шины на летние.Принятый закон вынуждает всех автомобилистов менять свои автомобили в строго назначенное время, а именно 1 декабря. Но если человек поменял до 1 декабря летнюю резину и поставил зимнюю, в принципе ничего страшного нет. Просто если все сразу в один день поменять шины, начнется хаос. Все шинные магазины будут переполнены, начнутся ругательства, даже драки и так далее.

Вы должны ездить на зимней резине до 1 марта. То есть в этот период уже можно носить летнюю резину.Естественно, лучше этого не делать, так как, например, в России наиболее оптимальная дата для смены шин — 15 марта. Почему именно это число? Было замечено, что именно до этого числа температура воздуха становится наиболее стабильной, то есть положительная температура сохраняется не понижаясь.

Если действовать по закону и 1 марта сменить зимнюю резину на летнюю, можно попасть в неприятную ситуацию. Дороги, например, в провинциальных городах не очень любят чистить.Когда утром идешь по делам, то видишь картину, проезжая часть засыпана снегом, есть сугробы. Конечно, бывают, иногда большие, потому что 1 марта еще зима, а иногда еще и очень снежная. Так, сменив шины, можно попасть в автомобильную аварию.

Понять этот закон можно не так буквально, как некоторые понимают. То есть правительство обязывает носить зимние шины, так как многие ездят на летних. А о летнем ничего не говорится, поэтому наденьте обувь позже 1 марта, где-то в середине месяца.

А вот еще один нюанс

Многие жители южных городов, например, Сочи и ему подобных поселков в панике. Ведь температура воздуха в этих городах иногда невысокая, да и на дорогах вообще нет снега, и это продолжается всю зиму. Как ездить на шипованной резине по асфальту. На этот вопрос можно ответить так: в Москве тоже дороги вымыты до асфальта, а автомобилисты по-прежнему ездят. И вообще зимой на шипованной резине ездить нельзя, есть специальная зимняя резина с глубокими протекторами, именно она считается самой износостойкой и даже не боится теплых дней.То есть даже в теплую погоду в принципе не сразу прогревается.

Прочитав статью, вы, наверное, поняли, что не существует строгих рамок, когда менять зимние шины на летние. Так что изменитесь, когда будете готовы, и сами поймете, что пора.

П.С. Если вам необходимо разместить рекламу на своем автомобиле — перейдите по ссылке http://www.promoavto.com/. На предлагаемом сайте Вас ждут профессиональный подход, приемлемые цены и высокое качество.

Огонь страшный, с ним никто не спорит. Когда жилье и все вещи полностью сгорают во время пожара, это ужасно. Что делать пострадавшим от пожара, кто их защитит? Что …

Забегая вперед, сразу оговоримся, что езда на летней резине зимой, а также летом на зимней резине 2019 года запрещена. Но этот запрет действует не с 1 ноября 2019 года, а с декабря по февраль включительно. Но обо всем по порядку! Итак, зимой на летней резине: какой сегодня за это штраф, каковы условия, требования и тонкости автокона на летние шины зимой?

Можно ли ездить на летних шинах зимой?

Нет, это запрещено.Такой запрет регулируется Техническим регламентом Таможенного союза в пункте 5.5 его «Требования к транспортным средствам в эксплуатации» (Приложение 8 к регламенту). В то же время этот нормативный акт четко регулирует зимние месяцы и лето. Первые — это декабрь, январь и февраль, вторые — июнь, июль и август.

При этом эти месяцы могут отличаться, если в каком-либо регионе России будут установлены свои правила, что вполне логично; и только в сторону увеличения, что… совершенно нелогично. Ведь в том же Краснодарском крае зимняя резина может вообще не потребоваться. Но увы, это закон!

5.5. В летний период (июнь, июль, август) запрещена эксплуатация транспортных средств, оснащенных шинами с противоскользящими шипами.
Запрещается эксплуатация автомобилей без зимних шин. , удовлетворяющий требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения, в зимний период (декабрь, январь, февраль) … Зимняя резина устанавливается на все колеса автомобиля.
Условия запрета деятельности могут быть изменены в большую сторону региональными властями подконтрольных государству государств — членов Таможенного союза.

Так, запрещено ездить на летних шинах зимой — в декабре, январе и феврале (сроки могут отличаться в зависимости от региона). С 1 октября по 1 ноября менять обувь на зимнюю резину не нужно.

Где я могу узнать об усилении запрета в моем городе?

Увы, однозначного ответа на этот вопрос нет.На 2019 год ни один регион и город не изменили положения Технического регламента относительно летних шин зимой.

Ежегодно автовладельцы сталкиваются с проблемой — когда лучше «переобуваться» на холодное время года, ведь до этого законодательного проекта по этому поводу не было. Конечно, в правилах дорожного движения четко прописаны условия сезонного использования зимних и летних шин, их характеристики и маркировка, но вы не найдете в этих правилах информации о том, когда именно необходимо менять шины.К счастью, а может быть, наоборот, 1 ноября были установлены жесткие рамки, когда автомобилистам следует переходить на зимние шины в России. Закон активно обсуждался еще в 2013 году, соответствующий закон был разработан в январе этого года, но эти требования вступили в силу только с 1 ноября 2015 года. Разберемся подробнее, когда менять шины на зиму по закону.

Когда по закону требуются зимние шины?

Согласно ТР ТС ТС «О безопасности колесных транспортных средств» в летние месяцы запрещается эксплуатация автомобиля с шипованными шинами (п.5.5 Приложение 8 ТРЦ 018/2011), а также езда на «голых» шинах в декабре, январе и феврале (п. 5.6.3). Кроме того, на все колеса транспортного средства должны быть установлены зимние шины.

Таким образом, закон о зимних шинах гласит, что зимой можно использовать как шипованные, так и нешипованные (всесезонные) шины с маркировкой MS, M + S или M&S и соответствующим рисунком протектора, глубиной и высотой. Если эта маркировка отсутствует, использование покрышек зимой запрещено.

Важно! Запрет на использование сезонных шин может быть продлен или уменьшен в соответствии с требованиями местных властей.В некоторых регионах использование шипованных шин запрещено с мая по сентябрь, поэтому, если вы заинтересованы в замене шин на зимние по закону, ознакомьтесь с законами своего региона.

Исходя из вышесказанного, необходимо заменить летнюю резину на зимнюю осенью (с сентября по ноябрь).

Административная ответственность

На сегодняшний день закон о зимних и летних шинах не предполагает административной ответственности за несоблюдение регламента, но вас могут оштрафовать на 500 рублей за несоблюдение требований к высоте протектора шины или использование изношенной резины… Глубина протектора в зоне сильного износа шин не может быть менее 4 мм для зимних шин, а для летних шин — не менее 1,6 мм. Правда, есть один важный нюанс, вносящий некоторую неразбериху — штраф может быть наложен только при эксплуатации автомобиля на сильно заснеженном или обледеневшем участке дорожного покрытия.

В итоге получается следующее: чтобы оштрафовать автовладельца, сотрудник ГИБДД должен еще доказать, что водитель ехал по обледенелой поверхности.А с высотой протектора получается интересная история. Если водитель использует зимние шины с высотой протектора менее 4 мм, то его могут оштрафовать на 500 рублей. Но если он ездит на летней резине, но при этом высота протектора правильная, то о кошельке ему не придется беспокоиться.

Тем не менее, не исключено, что в будущем к автомобилистам, пренебрегающим заменой сезонных шин, будут применяться штрафные санкции. Теперь по инициативе члена Совета Федерации В.Активно рассматривается А.Тулпанов, который предлагает внести изменения в действующие правила таким образом, чтобы несвоевременная замена летних шин на зимние была не только запрещена законом, но и наказывались штрафами нарушители. Этот законопроект был вынесен на обсуждение еще в 2013 году, но тогда его формулировка противоречила ТР ТС, поэтому он был отправлен на доработку.

На хранении

Как видите, в новых требованиях есть много несоответствий, которые пока играют на руку водителям, не желающим менять шины на шипованные.Тем не менее, мы рекомендуем автовладельцам не пренебрегать этими правилами и своевременно «сменить обувь» на зимние шины. Когда ставить сезонные шины по закону — это одно, а ваша безопасность — другое, здесь следует руководствоваться, в первую очередь, не страхом штрафов, а тем, что от этого зависит ваша жизнь.

Зима в России ярко выражена, поэтому автовладельцы меняют машины до двух раз в год: используют летнюю и зимнюю или всесезонную резину соответственно. Переход на определенный вид резины должен производиться своевременно, иначе шансы попасть в аварию увеличиваются.Поэтому каждый автовладелец должен знать, когда менять зимнюю резину на летнюю.

Протектор летней шины

Зачем менять зимние шины на летние? Многие автолюбители надевают всесезонные шины и не беспокоятся о сроках их замены. При этом водители не учитывают, что каждый тип покрышек конструируется с учетом температуры, при которой можно использовать продукцию, шины имеют разный состав резиновой смеси.

Летние шины изготовлены из достаточно прочной резины, поэтому они не плавятся при очень высоких температурах и обеспечивают безопасность вождения. При этом шина очень эластичная, при контакте с дорожным покрытием она медленно изнашивается … В низкотемпературном диапазоне такие изделия теряют эластичность, увеличивается вероятность заноса, плюс вероятность разрыва шины при нормальном прокол увеличивается.

Ехать летом с зимней резиной долго не получится. Они становятся мягкими при отрицательных температурах и быстро изнашиваются.Их нельзя носить на автомобиле при температуре окружающей среды выше + 5 ° С, так как устойчивость транспортного средства будет хуже.

Также не надевайте обувь на всесезонных шинах, если машина не будет эксплуатироваться в диапазоне температур от -5 до + 25 ° C.

Очевидно: необходимо переходить на определенный тип резины в зависимости от сезона — это гарантия комфортной езды и безопасности на дороге.

Каковы сроки замены?

Закон о зимних шинах устанавливает четкие рамки (по месяцам), согласно которым нужно переходить на определенный тип шин.Ставить летнюю резину нужно с марта по ноябрь. При этом была достигнута договоренность о том, что местные власти могут увеличивать срок службы шин определенного типа в зависимости от погодных условий.

Замена колес

Менять обувь на летнюю резину опытным водителям рекомендуется с 15 марта до середины апреля, так как в большинстве случаев температура окружающей среды стабилизируется, вероятность образования льда снижается. Но лучше не привязывать смену шин к конкретному номеру из-за нестабильности погоды, а ориентироваться на среднесуточную температуру.Она должна достигать + 7 ° С. Обратите внимание: ночью возможны заморозки, поэтому если эксплуатировать машину ранним утром и поздним вечером, то с заменой зимней резины летом стоит подождать, замеряя среднесуточные. Температуру, в такой ситуации ориентируйтесь по градуснику в ночное время. Уходя только днем, учитывайте дневную температуру.

При частом использовании автомобиля на загородных дорогах переход на летнюю резину следует отложить: снег в городе тает быстрее, чем за городом.

Если вы установили шипованные шины до зимы, то весной следует менять шины раньше, чем в случае использования нешипованных шин. Использование шипованных изделий при температуре + 7 ° С и выше приведет к следующим негативным последствиям:

быстрый износ шин;
увеличить тормозной путь на сухом дорожном покрытии;
ухудшение курсовой устойчивости автомобиля;
потеря управляемости автомобилем в поворотах;
снижение тормозных свойств;
при быстрой езде по сухому асфальту шипы выдергиваются из точек крепления, вытягивая элементы протектора.Также шипы разрушают дорожное покрытие.

В России нет штрафных санкций за использование несезонных шин, но сотрудники ГИБДД могут штрафовать водителей за использование изношенных шин, высота протектора которых не соответствует установленным нормам.

Сменить резину не так уж и сложно, как правило, водитель устанавливает резину по сезону, в удобное для него время. При этом следует учитывать, что страховые компании не оплачивают ремонт автомобиля, если причиной аварии является несоответствие резины сезону.

Заключение

Применение летних шин

В нормативных документах четко не указано, когда нужно менять шины на летние. Поэтому водителям стоит учесть:

погода;
оптимально менять шины 15 марта — 15 апреля;
лучше ставить все шины с одинаковой маркировкой и датой производства, желательно от одного производителя;
резина с шипами должна быть удалена раньше, чем резина с шипами;
отлично справляется с возложенными на нее функциями в определенном температурном диапазоне;
оптимальной для замены шин считается среднесуточная температура + 7 ° C;
при нестабильной погоде стоит отложить замену шин;
в городских условиях, шины меняют раньше.

Предлагаемые на авторынках шины сезонные, время их замены регулируется законодательством. Но нет четкого разделения, когда нужно переходить на летнюю резину. При этом менять эти шины на зимние нужно до 15 ноября или раньше, все зависит от погодных условий в вашем районе.

При изменении температуры окружающей среды с минусовой до плюсовой у заботливого автовладельца сразу возникает вопрос о сроках замены шин.Одни автолюбители меняют шины раньше, другие — позже. Поэтому многие задаются вопросом, когда нужно менять зимнюю резину на летнюю в 2017 году? Об этом в статье.

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесной техники» регулирует, что летом, в частности в июне, июле, августе, эксплуатация зимних шин (шипованных) запрещена. Если в шинах нет шипов, на нем можно ездить и летом.В то же время закон гласит, что вы можете использовать шипованные шины для передвижения до 1 июня без каких-либо изменений.

Для определения правильной процедуры замены зимней шины на летнюю необходимо определить точную дату. Никто не может ее назвать. Однако для средней полосы Российской Федерации существует дата, по которой все автовладельцы обязаны ездить на зимних шинах до этой даты. Время перехода на летние колеса по закону — 15 марта.

Все зависит от индивидуальных погодных условий для каждого региона и местных законов.Если ожидаются отрицательные температуры и после этого срока, в целях вашей безопасности не следует менять резину.

Правила для легковых автомобилей

Основными положениями закона, определяющими правила перехода с зимних шин на летние в автомобилях, являются:

1 января 2015 года вступили в силу поправки в закон, касающиеся термина «зимние шины» и его подробного значения. Измененные статьи относятся к допустимой глубине протектора. Однако про сезонные шины при поездке в транспортном средстве не говорится;
Штрафы за смену предусмотрены законом, если это предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ. То есть, если действующие колеса не соответствуют техническому регламенту, изменения которого прописаны в статьях. Инспектор полиции может не составлять протокол, а просто сделать устное предупреждение;
Вступил в силу новый Закон о техническом регламенте. Условия, прописанные в нем, касаются летней и зимней резины … Летом нельзя ездить на шипованной резине с июня по август, а зимой на летней резине с декабря по февраль.В соответствии с климатическими условиями отдельных взятых регионов период смены может быть изменен. Пока что штраф за такое нарушение не предусмотрен в соответствии с положениями законодательства в последней редакции.

Поэтому срок перехода с зимних шин на летние определяется индивидуально, в зависимости от региона и климатических условий.

Порядок замены шин для грузовых автомобилей

Изменение сроков замены шин в соответствии с законом коснется и грузовых автомобилей… Региональные власти самостоятельно определяют срок, в течение которого можно использовать только один тип колеса. При этом эксперты утверждают, что тупиковых ситуаций не избежать.

Например, чтобы водитель грузовика преодолел расстояние от Сочи до Мурманска, он должен несколько раз перейти с одного типа на другой. Специалисты по созданию законодательных норм предлагают внести поправки в закон, которые определят точную дату замены шин.

Также следует заменить грузовые шины, если они не подходят для последующего использования.Существует процедура определения показателей замены шин:

На протекторе видны перемычки;
Инструмент накладывается или определяется на глаз;
Глубина рисунка у летних шин должна быть не менее 1,6 миллиметра, у зимних шин — минимум 4 миллиметра;
Степень износа резины с шипами определяется количеством оставшихся шипов.

Если хотя бы одно из вышеперечисленных требований не соответствует нормам закона, резину для грузовых автомобилей необходимо заменить.

Сроки замены колеса по закону

В 2017 году принят закон. Теперь автовладельцы обязаны менять колеса в строго отведенное время — 1 декабря. Но если замена шин уже производилась до этой даты, это не считается нарушением закона. Переходить на зимнюю проступь можно до первого марта. По его приезду вы можете сменить обувь на транспортном средстве … Однако в некоторых регионах России рекомендуется сменить обувь 1 марта или позже.По этому количеству погодные условия становятся более устойчивыми к экстремальным явлениям.

Пенальти

Следует отметить, что за летнюю резину штрафов нет. Данная норма отсутствует в Федеральном законе. Таким образом, опровергаются слухи о наказании за несвоевременную смену.

Если речь идет о наказании за езду на зимней резине летом, то здесь при разработке проекта планировалось штрафовать до 2000 рублей. Однако инициативу Госдумы не подтвердила.Согласно Кодексу об административных правонарушениях, вы можете быть оштрафованы только за несоблюдение штрафных технических требований в соответствии с законом. Размер — 500 руб.

Протектор на зимней резине | Шины Continental

Что вам нужно знать о протекторе зимних шин

Протектор и зимние шины — основы

Рисунок протектора зимних шин имеет более крупные и глубокие канавки
Они повышают безопасность за счет лучшего контроля тормозов и сцепления с дорогой при вождении зимние условия
Вам нужны новые шины, если протектор зимних шин ниже установленного минимума, не позднее
Проверьте глубину протектора шины измерителем или обратите внимание на износные планки
Остерегайтесь общих повреждений ваших шин

Если вы посмотрите на следы шин, оставленные в грязи, характерные узоры могут напомнить вам отпечаток обуви.И так же, как сравнивая отпечатки, оставленные зимними ботинками и летними туфлями, вы можете определить, какие из них зимние, а какие — летние. Наряду с другими характеристиками шин, уникальный рисунок, разработанный для зимних шин, влияет на сцепление, сцепление и тормозные характеристики вашего автомобиля, особенно на льду, мокрой поверхности и на снегу. В этой статье мы выясним, почему рисунки на шинах настолько различны и почему протектор особенно важен для зимних шин.

Элементы, которые делают каждую шину уникальной

В суровых зимних условиях рисунок протектора шины улучшает сцепление с дорогой и управляемость на обледенелой дороге.Он состоит из четырех основных частей:

блоков протектора, выступающих резиновых секций, которые имеют прямой контакт с дорогой и которые со временем изнашиваются.
Прорези, очень тонкие прорези в блоке протектора. Они обеспечивают дополнительное сцепление в сырую погоду, на снегу и на льду.
Канавки, непрерывные колеи, которые проходят по окружности шины для эффективного отвода воды. Они более глубокие в зимних шинах, чтобы снизить вероятность аквапланирования и, как правило, улучшить сцепление с дорогой.
Ребра, выступающие резиновые секции, которые проходят по окружности шины для улучшения управляемости в снегу, на покрытых льдом поверхностях и мокрых дорогах.

Хотя эти четыре основных подразделения помогают формировать рисунок шины, есть пятый элемент, который имеет решающее значение для зимних шин — состав шины. Зимние и всесезонные шины изготовлены из специально разработанной смеси натурального каучука, которая мягче и гибче, чем летние шины. Это означает, что они могут предложить гораздо лучшее сцепление и сцепление при более низких температурах.Дизайн протектора зимних шин дает свои преимущества, особенно на дорогах, покрытых снегом или грязью. Снег вдавливается в более широкие и глубокие канавки протектора и, таким образом, использует эффект сдвига на снегу для дополнительного сцепления. Более широкие канавки также могут поглощать больше слякоти, чем летние шины, и обеспечивать больший контакт с дорожным покрытием.

Подробнее о различиях между летними и зимними шинами можно узнать здесь. В целом, эти 5 элементов работают вместе, сцепляясь и впиваясь в снег и лед, обеспечивая дополнительное сцепление и улучшенное торможение.

Чем отличается протектор зимних шин?

Как упоминалось выше, рисунки зимних шин имеют более крупные и глубокие канавки и дополнительные тонкие каналы, известные как ламели. Эта комбинация обеспечивает лучший контроль торможения, сцепление с дорогой и безопасность при движении по снегу или по обледенелой и грязной дороге. Кроме того, когда снег утрамбовывается в глубоких канавках, это помогает создать дополнительное сцепление с дорогой.

Когда менять резину на летнюю по закону? Когда менять резину на зимнюю Когда по закону нужно менять резину

В России действует закон о зимних шинах зимой.И это не первый год. Это означает, что в сезоне 2019 необходимо менять резину на зимнюю. Осталось только выяснить сроки замены резины, с какого числа запрещено управлять автомобилем с летними шинами: с октября, ноября или декабря и каков штраф, если он не будет заменен своевременно. как то что можно считать зимней резиной и другие требования к ней.

Когда менять машину зимой 2019?

Официально с 1 декабря 2019 г.Если где-то вы видите данные о том, что с 1 ноября или даже октября или в другие даты в законодательном контексте необходимо менять обувь на зимнюю, то это неправда.

Законодательство однозначно и точно определяет сроки, в течение которых необходимо эксплуатировать только зимние шины:

декабрь (не ноябрь)
Январь
февраля 2019.

В общем, это все, что нужно знать о законе о зимней резине и сроках ее замены в России.Если нужны «доказательства», то они ниже! Также важно знать особые требования к зимним шинам на автомобиле.

Что говорит закон?

Вот что:

5.5 … Запрещается эксплуатация транспортных средств, не оборудованных зимними шинами, отвечающими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения, в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимняя резина устанавливается на все колеса автомобиля.
Условия запрета деятельности могут быть изменены в большую сторону региональными государственными органами государств-членов Таможенного союза.

Это отрывок из Технического регламента. То же написано в ПДД. Как видите, нет ноября, и с точки зрения времени, когда нужно переходить на зимнюю резину, есть 2 важные тонкости:

пункт 5.5 регламента относится к другому — 5.6.3 с точки зрения соответствия требованиям к зимним шинам, даже как это установлено законом,
может применять свои правила при замене автомобилей на зимнюю резину.

По последнему пункту у нас для вас хорошие новости — по состоянию на 2019 год ни один регион России не изменил общий порядок сроков замены шин, и необходимо носить зимние шины по всей стране, начиная с первое декабря.

Но к первому пункту нужно отнестись немного внимательнее — именно здесь нам дают четкие критерии того, что в принципе является зимними шинами по закону. И давайте узнаем!

А до декабря только летняя резина?

Конечно нет.Для летних шин требования не распространяются на все оставшиеся 9 месяцев. Просто запрещено ездить на зимних шинах в летние месяцы — июнь, июль и август, это прописано тем же пунктом 5.5 Технического регламента. Так, например, в октябре или ноябре можно ездить на летних или зимних шинах.

Важное примечание!

Какие шины по закону считаются зимними?

Здесь тоже все довольно просто! Зимние шины, которые вы меняете с летних на декабрьские, должны иметь 2 обязательных атрибута, без них они не считаются зимними, и, следовательно, вы нарушаете правила регламента:

разметка горы с 3 вершинами и снежинкой внутри,
письменное обозначение, состоящее из букв M и S.

Вот как выглядит эта маркировка:

Так выглядит с ней настоящая зимняя шина:

И закон не предписывает никаких различий для зимних шин в зависимости от их типа — будь то шипованная резина, липучка или всесезонная.

Прочие требования

Еще одним важным требованием к зимним шинам является их предел износа. Конкретные цифры приведены в ПДД — 4 миллиметра, это допустимая остаточная глубина протектора зимних шин.Но есть исключение — если ваша шина оснащена индикаторами износа, то разрешается использовать такую резину до последнего индикатора.

Также среди требований к шинам любого типа:

отсутствие боковых порезов и трещин, в которых виден шнур (если шнур не виден, то можно ездить),
без расслоения покрышек,
скорость и весовой индекс транспортного средства должны соответствовать,
должны быть какие-то болты или гайки на колесах,
если резина шипованная, то на авто.

Что такое штраф?

Если вы не успели в сезоне 2019 сменить обувь на зимнюю резину и покататься на летней, то … штрафа все равно не будет!

Дело в том, что действующий КоАП предусматривает штрафы ГИБДД за нарушение правил дорожного движения. Но обязательство по замене летней резины на зимнюю прописано вовсе не в правилах дорожного движения, а, как мы цитировали выше, в Техническом регламенте.За нарушение настоящего нормативного акта взыскания на 2019 год не предусмотрены.

В сети распространяется информация о том, что с 1 декабря 2019 года введен штраф за летнюю резину зимой. Это не более чем миф и официального подтверждения ему нигде не найдешь.

Здесь все достаточно понятно и просто:

непосредственно за то, что вы не меняли обувь автомобиля на зимнюю резину, штрафа нет,
но есть санкции за несоответствие глубины протектора и других требований к зимним шинам.

Если сотрудник ГИБДД хочет наложить штраф?

Тогда он с большой долей вероятности собирается выписать решение по части 1 статьи 12.5 КоАП. Он предусматривает наказание в виде штрафа в размере 500 рублей за несоблюдение Основных положений ПДД, а именно, они содержат указанные выше требования к глубине протектора после износа резины, наличие корда, отсутствие гайки / болты и др.

Так будет сказано в постановлении — нарушение пункта 5.1 или другие Основные положения о допуске транспортного средства. Но большинство водителей, нечаянно, не заглянет в указ и посчитает, что их оштрафовали за то, что они не заменили летнюю резину на зимнюю. И даже если после того, как они увидят замену инспектора ГИБДД за нарушение, доказать обратное будет сложно.

Когда лучше всего переходить на зимнюю резину?

Нет требований ГИБДД по таким условиям, как:

при какой температуре менять обувь,
с какого числа до начала официальной зимы (декабрь) менять шины,
Наличие льда на дорожном покрытии.

Обязанность эксплуатировать автомобиль с зимней резиной только в декабре, январе и феврале.

Но по опыту автомобилистов, к зиме переходят 2 основных этапа:

тем, кто меняет обувь сразу после первого снегопада — это рационально, если вы часто ездите по трассе, ваша машина не очень устойчива в поворотах и / или летняя резина уже изрядно изношена; также имеет смысл иметь липучки — после первых таяний снега они не испортятся на чистом асфальте,
для тех, кто меняет обувь, когда начинается настоящая зима — если вы ездите в основном по городу, у вашей машины полный привод, то этот подход для вас.

Зима в России, как всегда, наступает неожиданно, даже не глядя в календарь. В Сибири были случаи, когда снег выпадал в сентябре не хуже, чем зимой. Чтобы не попасть в ситуацию, когда просыпаешься, а за окном мороз и сугробы, а машина на летней резине, машину к зиме лучше подготовить заранее. Более того, в техническом регламенте определена конкретная дата замены резины на зимнюю в 2019 году. Поэтому дорогие автомобилисты, не медлите, меняем летнюю резину на зимнюю!

Многие автомобилисты даже не знают, что существует технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесной техники», который определяет дату замены летних шин на зимние в России.При этом восьмое приложение содержит все необходимые требования к сезонности шин. Регламент гласит, что в зимние месяцы автомобилисты должны в обязательном порядке «сменить обувь» своего автомобиля на зимние шины. В результате, согласно этому правилу, с 1 декабря все автомобили должны быть с зимними шинами.

Но, к декабрю, в некоторых регионах страны зима уже в самом разгаре, поэтому не стоит откладывать и ждать 1-го числа зимнего месяца, а шины лучше поменять заранее.

Синоптики советуют менять летнюю резину на зимнюю в то время, когда температура воздуха за окном в среднем +7. Уже на этом уровне летние шины становятся намного тверже и их свойства начинают ухудшаться. А также стоит прислушаться к прогнозам на следующий день, если они передают похолодание, то лучше поменять шины и не ждать до последнего момента, когда на дороге уже есть лед.

Что говорит про смену шин ГИБДД

Сотрудники ГАИ присоединяются к советам синоптиков и напоминают водителям, что своевременная замена сезонных шин на транспортном средстве может спасти вас от аварии.

В то же время ранняя замена шин поможет автолюбителям перенастроиться на зимний стиль вождения. Зимой уже нельзя ездить столько, сколько летом. Нужно быть намного осторожнее — держаться на большом расстоянии, воздерживаться от резких маневров, следить за боковым интервалом и так далее. Ко всему этому нужно привыкнуть и лучше начинать заранее.

Водители часто затягивают процесс замены летних шин на зимние, мотивируя это тем, что износ шин ускоряется — быстрее изнашивается протектор, выпадают шипы.В этом есть здравый смысл, не стоит слишком рано надевать зимнюю резину, но и не стоит тянуть, когда температура воздуха замерзает на нуле. А менять резину в первом снегу чревато тем, что до шиномонтажа просто не добраться.

Не стоит ждать календарной зимы, лучше заранее подготовить автомобиль и спокойно ездить независимо от погоды.

Почему нужно позаботиться о замене шин заранее

При первых морозах или первом снегу большинство водителей впадают в панику: «Где быстро поменять шины?», «Как добраться?», «Где нет очередей?» — следовательно, лучше поменять автомобиль пораньше и на то есть много веских причин.

Большие нагрузки при шиномонтаже. Обычно водители затягивают этот момент до последнего, а к утру понимают, что на улице гололед, и потихоньку «ползут» на шиномонтаж. Прибыв туда, они находят кучу таких же людей и стоят в очереди более часа, а иногда и целый день.
Обкатка в новом комплекте. Если у вас новая зимняя резина, ее обязательно стоит обкатать. Первую сотню километров лучше проехать по нормальной сухой дороге без резких торможений на скорости не более 70-80 км / ч.
Если у вас два комплекта шин и вы меняете их самостоятельно, это удобнее делать в теплую и сухую погоду, чем в снегу и слякоти.
Самая большая причина — готовность. Заранее сменив покрышки, вы спокойно отреагируете на любые капризы природы. Вам будет все равно, какая погода за окном — и даже если ночью выпадет тройной снегопад, вы готовы!

Замена резины на зимний сезон

По погодным условиям можно самостоятельно ориентироваться, когда менять комплект летних шин на зимние, но лучше придерживаться таких правил, которые составляются с учетом погодных изменений.

В Москве и области лучше менять обувь авто в период с 15 по 25 октября.
В Новосибирской области водители должны делать это с 12 по 17 октября.
Пермский край тоже может присоединиться к новосибирцам.
А в Иркутской области лучше менять резину с 10 по 16 октября.

В каждом регионе страны погодные условия разные, поэтому ответственность за сохранность и своевременную смену сезонных шин берет на себя водитель сам.

Очень важно, чтобы каждый водитель знал

Если наказание за езду зимой на летней резине

В этом году нет штрафа за использование летних шин зимой, но есть одна хитрая уловка — штраф за езду на сильно изношенных шинах. Проще говоря, такое наказание ожидает всех водителей, не сменивших машину на зиму, ведь протектор летних шин в 9% случаев составляет менее 4 мм. И это явное нарушение, грозящее водителю штрафом в 500 рублей.

Погода непредсказуема, и нас не спросят, готовы ли мы к зиме. Автомобилистам необходимо заранее подготовиться к зиме и заранее сменить обувь любимой машины, привыкнуть к новому стилю езды на зимней резине. Помните, что лучше потерять пару шипов на сухом асфальте, чем попасть в аварию на льду.

Внимательно относитесь к погоде, вовремя меняйте автомобильную обувь — может быть, это спасет кому-то жизнь!

Закон о зимних шинах. Штрафы за отсутствие зимней резины.обновлено: 10 февраля 2019 г. автором: admin

С наступлением холодов каждый автовладелец задумывается о замене летней резины на зимнюю.

Поэтому возникают вопросы: когда менять резину на зиму по закону и могут ли сроки «смены обуви» меняться в зависимости от погодных условий.

Ответы на эти вопросы содержатся в Техническом регламенте Таможенного союза, который действует на территории Российской Федерации с 2015 года.

После изучения соответствующего раздела данного документа становятся понятны следующие правила:

Летом (с июня по август включительно) запрещено использовать шипованные шины.
Зимой (декабрь, январь и февраль) разрешены только зимние шины. Это означает, что шины с шипами и без них, при этом они должны быть помечены «M + S» (также встречаются «M&S» или «M S») плюс значок с изображением гор и снежинок.
Местные власти имеют право продлить запрет на использование того или иного типа шин.Это связано с тем, что погодные условия в России сильно различаются от региона к региону, поэтому решение о необходимости замены шин должно приниматься на месте. Например, в вашем регионе может быть запрещено использовать летние шины с ноября по март. Но местные власти не могут сократить время запрета, то есть в зимние месяцы в любом регионе на автомобилях должна быть зимняя резина.

Что это означает на практике

При рассмотрении этих правил на практике получается следующая картина.

Если у вас зимние нешипованные шины, вы можете использовать их круглый год. Если в теплое время года вы используете летнюю резину, то менять ее на зимнюю необходимо с сентября по ноябрь, а обратную операцию проводить весной, с марта по май.

Чтобы решить вопрос о том, когда менять зимние шины на летние и наоборот, вы можете использовать данные из следующей таблицы:

Город	Срок установки зимней резины	Срок установки летних шин
Москва	15.10 — 25,10	10,04 — 16,04
Новосибирск	12,10 — 17,10	24.04-30.04
Пермь	12,10 — 17,10	17.10–23.10
Иркутск	10,10 — 16,10	25.10-30.10

Эти сроки крайние, поэтому лучше проводить «смену обуви» немного раньше указанных сроков — и очередь на шиномонтаж будет меньше, и не будет риска попасть на ледяной дорога на летней резине.

Но бывает и так, что в каком месяце менять резину, вообще сложно угадать — иногда после морозов снова наступает теплая погода и продолжается до начала зимы.

В то же время опытные водители отвечают на вопрос, когда менять летнюю резину на зимнюю, так: когда температура воздуха держится ниже +7 ° C в течение нескольких дней.

Всесезонная резина — это тип шин, которые используются в европейских странах в мягком климате.

Эти шины предназначены для эксплуатации в любое время года, как летом, так и зимой.

Но зимой такие шины разрешены к эксплуатации только в том случае, если они имеют маркировку «M + S».

Владельцы этого типа шин задаются вопросом, стоит ли им обязательно менять резину на зимнюю. … Этого не требует закон, но специалисты не рекомендуют использовать этот тип шин при температуре ниже +7 ° C.

И даже при высоких температурах безопасность их использования снижается, так как тормозной путь увеличивается на 40%.

В 2019 году глава 12 Кодекса об административных правонарушениях РФ не содержит указаний о конкретных штрафах за отсутствие зимних шин.

Но есть штраф за использование зимой резины, износ которой превышает установленные нормы, а именно, если глубина протектора менее 4 мм в наиболее изношенном месте.

Для летних шин, которые проехали достаточное количество километров, высота протектора часто меньше указанного значения.

Получается, что за использование такой резины зимой взимается штраф именно по этой причине. То же правило относится и к зимним шинам.

Таким образом, за отсутствие зимней резины с 1 декабря до конца февраля взимается штраф в размере 500 рублей.

Итак, из статьи можно сделать вывод, что в законодательстве нет четкого указания, при какой температуре следует заменять шины на автомобилях.

У владельцев автомобилей есть достаточно времени в течение осеннего и весеннего сезонов, чтобы сменить шины в соответствии с сезоном.Однако следует ориентироваться на погодные условия того или иного региона: с какой даты переходить на другой набор, сама природа подскажет.

Напоследок стоит уточнить вопрос, нужно ли делать регулировку углов установки колес после замены шин. Специалисты утверждают, что шины никак не влияют на этот параметр, поэтому нет необходимости регулировать его после смены колес.

Помните, что смена шин — это мера безопасности для всех участников дорожного движения. Не подвергайте себя и своих пассажиров риску попасть в аварию и кататься по снегу на летних шинах.

Если вы не успели поменять резину до наступления холодов, то лучше подождать несколько дней и не пользоваться автомобилем, пока не будет установлен зимний комплект.

К концу недели синоптики обещают первые заморозки. Многие водители задумываются о замене летней резины в последний момент, и тут начинается азарт. Главный вопрос — когда ехать в шиномонтаж: сейчас или ждать настоящих морозов?

Когда по закону необходимо менять резину на зиму

В стране нет четкого постановления об обязательной замене комплекта резины, подходящего для летнего периода, на зимний.В основном водители руководствуются техническими регламентами Таможенного союза, в которых указывается предполагаемая дата установки шин, предназначенных для езды зимой. Водители, которые беспокоятся за свою жизнь и здоровье своих пассажиров, а также за безопасность других участников дорожного движения, должны сменить комплект не позднее 1 декабря текущего года.

Сотрудники ГАИ при остановке транспортного средства не имеют права наложить штраф, если водитель передвигается на «неперекованном» транспортном средстве, например, 2 декабря, поскольку в стране еще не разработаны правила финансового обеспечения. наказать нарушителей.

В первую очередь нужно руководствоваться здравым смыслом. Во многих регионах страны 1 декабря уже вовсю бушует зима, поэтому перед началом этого периода необходимо сменить комплект летних шин на зимние. Также нужно обращать внимание на прогнозы синоптиков. При образовании ледяной корки на дороге не рекомендуется использовать летнюю резину, так как снижается сцепление с дорожным покрытием, в результате чего может произойти авария.

В свою очередь производители шин заявляют, что после снижения температуры воздуха до плюс 7 можно смело заменять летнюю резину на зимнюю, так как при этой температуре ее свойства начинают меняться. Резина затвердевает и мешает правильному захвату. Региональные власти разрабатывают рекомендации, касающиеся ожидаемого периода замены шин, чтобы сократить количество дорожно-транспортных происшествий.

Что касается штрафов, то только сейчас правительство рассматривает законопроект, который может финансово обязать водителей своевременно менять шины после его принятия.Горожане, устанавливающие на свои автомобили изношенные зимние шины с глубиной протектора менее 4 миллиметров, платят в госказну штраф в размере 500 рублей, а сотрудники ГАИ обращают внимание на состояние дороги. Если будет снег или гололед, то может произойти процесс наложения финансового штрафа.

У большинства автомобилистов, особенно бывалых, на этот счет свои представления. Многие, например, считают, что осенью спешить с заменой резины не стоит. Выпадает и тает первый снег, после первых заморозков всегда наступает период тепла.Зимняя резина на теплом асфальте не очень хорошо себя чувствует и быстро изнашивается.

Но даже небольшая авария с незначительными повреждениями будет стоить более пары десятых миллиметра износа резины на теплом асфальте. Более того, из соображений безопасности обычно не рекомендуется использовать шины дольше трех лет с даты их производства. Даже если глубина протектора еще достаточно велика, резина через три года стареет и хуже держит асфальт.

В межсезонье ни летняя, ни зимняя резина не могут быть универсальным решением.Зима действительно ухудшает ходовые качества машины на теплом асфальте, летом делает ее неуправляемой на скользкой дороге.

Следовательно, важен компромисс и оценка того, что более опасно. С летними шинами ехать по скользкой дороге определенно опаснее. Поэтому лучше пожертвовать динамикой на теплой дороге и небольшим износом зимних шин и установить их пораньше.

Говоря о выборе подходящего момента для установки зимней резины, многие специалисты советуют ориентироваться на среднесуточную температуру.Если она упадет до стабильных 7-8 градусов по Цельсию, считается, что это время для установки резины на зимний сезон.

Понятно, что редкий водитель сможет самостоятельно рассчитать среднесуточную температуру или поискать такие данные в Интернете. Поэтому наш совет прост — ориентируйтесь на сроки включения отопления в вашем городе. Отопление в дома начинает подаваться ровно тогда, когда среднесуточная температура достигает 8 градусов тепла.

Если вы поставили зимнюю резину раньше, ничего страшного.В любом случае, поскольку ни летняя, ни зимняя резина не идеальны, вам нужно будет сменить стиль вождения. В межсезонье не следует совершать резких маневров, резко ускоряться и тормозить. Необходимо выдерживать большую дистанцию, чем обычно, и внимательно следить за состоянием дороги.

Особое внимание следует уделять мостам и путепроводам. Движение в других местах во время морозов может оставаться безопасным, а на мостах появляется «гололедица». Это связано с тем, что дорога здесь быстрее остывает, ее не прогревает еще теплая после лета земля.Именно в таких местах осенью очень часто происходят аварии, особенно если водитель продолжает использовать летние шины.

Менять резину с летней на зимнюю и с зимней на летнюю обязательно каждый год, эту процедуру проводит каждый водитель. Вопрос в том, когда можно будет начинать менять именно эту резину? Например, возьмем летнюю. Есть ли какие-то рамки, созданные законом, то есть когда по закону менять шины на летние? Может, нет закона.

Прежде всего, рассмотрев закон о зимних шинах, вы можете понять, когда менять зимние шины на летние. Принятый закон вынуждает всех автомобилистов менять автомобили в строго назначенное время, а именно 1 декабря. Но если человек сменил летнюю резину и поставил зимнюю резину до 1 декабря, в принципе, ничего страшного. Просто если все сразу в один день поменять шины, начнется хаос. Все шинные магазины будут переполнены, начнутся ругательства, даже драки и так далее.

Ездить на зимней резине нужно до 1 марта. То есть в этот период уже можно носить летнюю резину. Естественно, лучше этого не делать, так как, например, в России наиболее оптимальная дата для смены шин — 15 марта. Почему именно это число? Было замечено, что именно до этого числа температура воздуха становится наиболее стабильной, то есть положительная температура сохраняется не понижаясь.

Если действовать по закону и 1 марта сменить зимнюю резину на летнюю, можно попасть в неприятную ситуацию.Дороги, например, в провинциальных городах не очень любят чистить. Когда утром идешь по делам, то видишь картину, проезжая часть засыпана снегом, есть сугробы. Конечно, бывают, иногда большие, потому что 1 марта еще зима, а иногда еще и очень снежная. Так, сменив шины, можно попасть в автомобильную аварию.

Понять этот закон можно не так буквально, как некоторые понимают. То есть правительство обязывает носить зимние шины, так как многие ездят на летних.А о летнем ничего не говорится, поэтому наденьте обувь позже 1 марта, где-то в середине месяца.

И еще один нюанс

> Многие жители южных городов, например Сочи и подобных им поселков, впадают в панику. Ведь температура воздуха в этих городах иногда невысокая, да и на дорогах вообще нет снега, и это продолжается всю зиму. Как ездить на шипованной резине по асфальту. На этот вопрос можно ответить так: в Москве тоже дороги вымыты до асфальта, а автомобилисты по-прежнему ездят.И вообще зимой на шипованной резине ездить нельзя, есть специальная зимняя резина с глубокими протекторами, именно она считается самой износостойкой и даже не боится теплых дней. То есть даже в теплую погоду в принципе не сразу прогревается.

стр.S. Если вам необходимо разместить рекламу на вашем автомобиле — перейдите по ссылке http://www.promoavto.com/. На предлагаемом сайте Вас ждут профессиональный подход, доступные цены и высокое качество.

Огонь страшный, с ним никто не спорит. Когда жилье и все вещи полностью сгорают во время пожара, это ужасно. Что делать пострадавшим от пожара, кто их защитит? What …

Любое строительство регулируется множеством нормативных актов, в том числе индивидуальное строительство, при котором могут возникнуть спорные вопросы.Также есть норм …

Шины и диски | Маршаллс Автомотив

Marshalls Automotive: шины и диски

Поговорите с Marshalls Automotive о новой обуви для вашего автомобиля

опубликовано Пятница, 4 декабря 2015 г. Категория: Колеса и шины. Колеса

Custom — это один из способов самовыражения и индивидуализации своего автомобиля в Редмонде. Но они не так дешевы и просты, как наклейки на заднее стекло. необходимо учитывать несколько важных факторов, которые необходимо учитывать, , включая стоимость, посадку колеса, модификации, которые необходимо будет внести в транспортное средство, то, как новые колеса и шины повлияют на работу транспортного средства, ваши привычки вождения, ну и конечно же стиль колес.Большинство владельцев автомобилей Redmond начинают с последнего фактора: стиля колес. Но это должно быть последнее, что мы выберем.

Рассматривая нестандартные колеса, вы должны сначала внимательно рассмотреть свой бюджет . Для некоторых колес может потребоваться дорогостоящая настройка системы подвески, тормозов или тяговых систем вашего автомобиля. Вам нужно знать, что вы можете себе позволить, прежде чем отправиться за покупками в Бенд или настроиться на определенный тип колеса.

Есть три основных способа замены колес.Сначала вы выбираете колесо того же размера, что и на вашем автомобиле. Во-вторых, вы можете выбрать колеса большего размера и, в-третьих, вы можете выбрать колеса меньшего размера. Установить колеса того же размера, что и те, которые уже установлены на вашем автомобиле, довольно просто. Но даже если колесо может быть того же диаметра, что и ваши нынешние колеса, это не значит, что оно подойдет вашему автомобилю. Помимо диаметра, колеса также имеют вылет. Это расстояние от внутренней кромки колеса до точки, в которой оно прикручивается.Если у вашего нового колеса нет такого же смещения, как у ваших текущих колес, шины вашего автомобиля могут тереться внутри или за пределами колесной арки. Это может привести к выбросам, неравномерному износу протектора и другим механическим проблемам.

Специалисты по шинам и дискам в Редмонде по адресу Marshalls Automotive на 2110 S Highway 97 могут помочь вам выбрать колесо, которое имеет правильный диаметр и вылет для вашего автомобиля. Или, если вам действительно нужно конкретное колесо, несмотря на разницу смещения, вы можете установить адаптеры, которые подойдут для колес.

Установка колес большего размера — более сложный процесс. Есть несколько способов сделать это. Вы можете установить колеса большего размера, но сохранить общий диаметр шины одинаковым. Или вы можете “ supersize ” комбинацию шин и колес. Установка колес большего размера при сохранении общего диаметра шин — самый простой способ увеличить размер колес. Вам все еще нужно отрегулировать смещение. Как правило, это изменение означает, что ваши новые шины будут шире оригиналов, поэтому вам придется установить адаптеры, чтобы они не терлись о колесные арки.Проконсультируйтесь со своим консультантом по обслуживанию автомобилей Marshalls по телефону 541-548-5239.

Если вы хотите установить колеса большего размера и увеличить общий диаметр шины , очень важно, чтобы комплект поместился в колесной нише: вам, возможно, придется внести некоторые незначительные изменения в вашу подвеску. Что еще более важно, вам придется перепрограммировать компьютер двигателя вашего автомобиля, чтобы откалибровать его для шин большего размера. Компьютер рассчитывает вашу скорость на основе вращения ваших шин, поэтому увеличение размера шин сделает ее неточной.Неточные расчеты скорости могут испортить ваши антиблокировочные тормоза и системы контроля устойчивости, а также спидометр и одометр.

Как видите, чем больше модификаций вы вносите, тем важнее становится, чтобы ваш честный профессионал по шинам и колесам Marshalls Automotive помогал вам в уходе за автомобилем.

Если вам действительно нужны эти «сверхразмерные» шины, отлично: просто учитывайте перечисленные выше проблемы, к тому же вам, возможно, придется внести изменения в вашу систему подвески .

Большие колеса и шины увеличивают вес вашего автомобиля. Этот вес не поддерживается системой подвески, поэтому его называют «неподрессоренным» весом. Добавление неподрессоренной массы влияет на ваш автомобиль иначе, чем просто добавление груза внутри вашего автомобиля. Подрессоренная масса может повлиять на ускорение и торможение. Для установки больших колес на ваш автомобиль может потребоваться модернизированная тормозная система.

Кроме того, вы можете не получить от своего автомобиля тех характеристик, к которым вы привыкли. Он может быть медленным при ускорении или более трудным при повороте.Вы также можете обнаружить, что поездка стала более ухабистой, чем была раньше. Конечно, если сделать это прямо в Marshalls Automotive, хорошая работа с колесами иногда может улучшить ходовые качества автомобиля или его характеристики. Это просто зависит от вашего автомобиля, типа колес, которые вы выбираете, и от того, чего вы надеетесь достичь.

Теперь предположим, что вам нужны колеса меньшего размера на вашем автомобиле. Это должно быть проще, правда? Не совсем. Вам все равно придется беспокоиться о смещении, и важно, чтобы ваш компьютер был перепрограммирован с учетом проблем с калибровкой.И вам может потребоваться корректировка вашей системы подвески.

Помните свой бюджет? Все эти сценарии требуют, чтобы вы выложили немного денег. Возможно, теперь вы понимаете, почему владельцам автомобилей Prineville было бы неплохо сделать это в первую очередь, прежде чем отдавать предпочтение конкретному типу колес.

Еще одним соображением всегда должно быть ваше водительские привычки . Вы много ездите по бездорожью на окраинах Бенда? Вы возите тяжелые грузы? Вы буксируете трейлер по шоссе Орегона? Все эти факторы необходимо учитывать при замене шин и колес.Некоторые колеса могут просто не подходить для той работы, для которой они нужны.

Например, если вы устанавливаете на свой автомобиль большие диски, а затем добавляете низкопрофильные шины, чтобы избежать серьезных изменений в других системах, они не смогут справиться с бездорожьем так же, как с большими шинами. На шинах не хватит боковины, чтобы поглотить удар от бездорожья. Вы можете получить помятые или сломанные диски.

В конце концов, автовладельцы Редмонда всегда должны ставить безопасность впереди внешнего вида.Вот почему вам не следует добавлять нестандартные колеса к своему автомобилю, не проконсультировавшись со специалистом по шинам и дискам Marshalls Automotive. Срезание углов при установке нестандартных колес путем отказа от необходимых регулировок всех систем, затронутых изменением, может привести к опасным условиям эксплуатации , а также к дорогостоящему ремонту в будущем.

Честные автомобильные профессионалы в Marshalls Automotive хотят напомнить автомобилистам Редмонда об основах безопасности транспортных средств: профилактическом обслуживании, готовности к чрезвычайным ситуациям и профессиональном ремонте. Оставайтесь в безопасности и оставайтесь на дороге .

Marshalls Automotive News и видео для Редмонда: где следует размещать новые шины

опубликовано Среда, 18 ноября 2015 г. Категория: Колеса и шины.

Когда автомобилистам Редмонда необходимо заменить шины, они должны знать, сколько шин им нужно получить и на какой оси они должны быть установлены. Замена поврежденной шины может привести к значительному износу трех других, что может повлиять на контроль тяги, контроль устойчивости и антиблокировочную тормозную систему.

Если вы не можете позволить себе заменить все четыре шины одновременно, вам следует заменить хотя бы две на одной оси. На заднюю ось всегда следует ставить новые шины для устойчивости на скользкой дороге. Ваш честный специалист по шинам Marshalls Automotive может помочь вам узнать, когда следует заменить изношенные шины, можно ли отремонтировать поврежденную шину, а также подберет шины, соответствующие вашим потребностям.

Позвоните нам

Marshalls Automotive
541-548-5239
2110 S Highway 97
Редмонд, Орегон 97756

Советы и видео по обслуживанию автомобилей Marshalls: когда следует заменять поврежденную шину

опубликовано Среда, 11 ноября 2015 г.Категория: Шины и диски.

Отремонтировать или заменить? Это вопрос, который владельцы автомобилей Redmond задают при повреждении шин. Некоторые проколы невозможно исправить из-за их размера или расположения. Проколы размером более четверти дюйма считаются слишком большими для безопасного исправления. Проколы в боковой стенке или около плеч, возможно, не подлежат ремонту. Иногда при осмотре выявляются внутренние повреждения, указывающие на то, что шина не подлежит ремонту.

Не следует исправлять пробег шин.Ремонт высокоэффективных шин может сделать их непригодными для автоспорта. Ваш честный специалист по обслуживанию автомобилей Marshalls Automotive может проверить вашу поврежденную шину и сказать вам, можно ли ее безопасно починить или ее следует заменить, а затем поможет вам вернуться в дорогу.

Позвоните нам

Marshalls Automotive
541-548-5239
2110 S Highway 97
Редмонд, Орегон 97756

Ниже 45 градусов в Редмонде: подумайте о зимних шинах

опубликовано Вторник, 3 ноября 2015 г.Категория: Шины и диски.

Помните зимние шины? По сути, это были обычные шины с большими шишковатыми выступами, которые позволяли им преодолевать глубокий снег. Они были шумными и жесткими, и водителям Редмонда не терпелось вывести их из машины. Затем появилась телевизионная реклама «всесезонных» радиопередач. Владельцы автомобилей из Орегона выбежали и купили несколько, и мы подумали, что с зимними шинами навсегда покончено.

С тех пор шины прошли долгий путь. Современные зимние шины, продаваемые в районе Бенд, намного лучше приспособлены к широкому спектру вредных условий, характерных для зимней погоды в Орегоне.Они сделаны из резиновой смеси, которая помогает им оставаться гибкими в холодную погоду. Обычные шины становятся жесткими и жесткими при температуре Редмонда ниже 45 ° F, что снижает их сцепление с дорогой. Это очень важно зимой, особенно в снежные или влажные условия Редмонда. Но это также означает, что автовладельцам Редмонда лучше использовать зимние шины в холодную погоду, даже когда она сухая.

Рисунок протектора зимних шин был улучшен, чтобы эффективно перемещать снег, слякоть и воду. Выступы и канавки фактически выбрасывают слежавшийся снег из протектора при вращении шины.Это означает, что протектор открыт и готов переместить больше снега, когда он снова катится. Летние шины могут забить снегом, что делает их более вредными, чем лысые шины.

Во многих зимних шинах используется микропористый состав, позволяющий шине врезаться в лед и снег. У них есть более широкие канавки вокруг шины, которые помогают удалять снег. У них более округлый корпус, чтобы лучше врезаться в поверхность снега. Современные зимние шины, доступные в шинных магазинах Орегона, также имеют ламели или тонкие прорези в протекторе.Края этих ламелей могут захватывать лед и снег, так что шина сохраняет сцепление практически с любой поверхностью. Лепестки также помогают отводить воду и слякоть с протектора. Короче говоря, на улучшение зимних шин ушло много времени и инженеров.

Всесезонная шина, популярная среди водителей Bend, на самом деле представляет собой компромисс между летними и зимними характеристиками. Это означает, что они обеспечивают адекватную производительность для гонщиков Редмонда в любом сезоне, но не очень хороши ни в одном из этих сезонов. Летние шины дают отличные характеристики в жаркую погоду, но плохие зимой.В наши дни владельцам автомобилей в Редмонде нужно больше обдумывать выбор шин, но это также означает, что они получают гораздо лучшую производительность с точки зрения своего дохода.

Если вам нужны характеристики, которые могут дать новые зимние шины, вам следует правильно установить их в сервисном центре Redmond или в Marshalls Automotive. Лучше всего приобрести четыре зимние шины и надеть их на все колеса вашего автомобиля. Но если вам нужны только два, вам нужно положить их на заднюю часть автомобиля, даже если вы управляете автомобилем с передним приводом.Автомобилисты Редмонда всегда хотят ставить шины с лучшим сцеплением на заднюю часть автомобиля.

Представьте себе: вы поворачиваете на обледенелой дороге изгиба, и ваша задняя часть начинает скользить. Случилось так, что передняя часть замедлилась перед поворотом, но задняя часть еще не поняла этого. Если у вас есть шины с высоким сцеплением на передней части вашего автомобиля, это усугубляет проблему. Вы все быстрее и сильнее замедляете переднюю часть, что делает заднюю часть «рыбьим хвостом» еще сильнее.

Установка шин с более высоким сцеплением на заднюю часть даст владельцам автомобилей Redmond больше контроля на поворотах, независимо от типа управляемого транспортного средства.Конечно, это делает установку шин с высоким сцеплением на все колеса еще более разумными. Почему бы не дать всем вашим шинам максимальное сцепление с дорогой? Некоторые Редмонд полагают, что полноприводным или полноприводным автомобилям нужны только двухколесные зимние шины. Почему? Разве нет смысла давать всем четырем колесам одинаковый уровень тяги и управляемости? Полный привод не может компенсировать плохое сцепление с дорогой.

Еще одно ложное предположение, которого придерживаются многие автовладельцы Редмонда, состоит в том, что если у вас есть антипробуксовочная система и антиблокировочная система тормозов, вам не понадобятся зимние шины.Сцепление имеет решающее значение для хорошего ускорения, рулевого управления и остановки. А шины обеспечивают тягу. Противобуксовочная система и антиблокировочная система тормозов могут только улучшить эту тягу. Чем лучше сцепление с дорогой, тем лучше будет работать антипробуксовочная система и антиблокировочная система тормозов. Другими словами, чем лучше шины, тем лучше эти системы будут работать для гонщиков из Редмонда.

Канадский закон требует, чтобы все легковые автомобили, арендованные автомобили и такси, зарегистрированные в Квебеке, были оснащены зимними шинами на всех четырех колесах с 15 ноября по 1 апреля.

Если вы покупаете зимние шины и живете там, где в Орегоне много снега, поищите гору со снежинкой на боковине шины. Этот символ означает, что шина соответствует строгим нормам по снегу. Всесезонные шины имеют штамп M&S на боковине. M&S означает грязь и снег.

Чтобы получить более важные автомобильные советы о шинах для любого сезона в Орегоне, поговорите со своим честным профессионалом по шинам Marshalls Automotive. Они могут помочь вам выбрать шину, подходящую для вашего региона и ваших потребностей вождения.Не забывайте о профилактическом техническом обслуживании, чтобы шины работали с максимальной эффективностью в любое время года. Поддерживайте давление в шинах, чтобы обеспечить максимальную долговечность, безопасность и производительность, но не накачивайте их слишком сильно. Помните, что хороший уход за автомобилем — самый безопасный путь для всех нас, владельцев автомобилей Redmond.

Используйте хорошие шины для вашего автомобиля в Marshalls Automotive

опубликовано Вторник, 11 августа 2015 г. Категория: Колеса и шины.

Когда мы покупаем обувь, большинство из нас знает, что мы можем получить две пары дешевых туфель или одну хорошую пару примерно по той же цене.А поскольку две дешевые пары изнашиваются примерно в то же время, что и хорошая пара, на самом деле нет никакой разницы в стоимости. Если вам нравится иметь шкаф, полный обуви, подходящей к вашему настроению и нарядам, то дешевая обувь может быть тем, что вам нужно. Но если вы проводите много времени на ногах, вы, вероятно, знаете, что дешевая обувь может иметь дополнительную стоимость из-за боли в ногах и других заболеваний стоп. Когда вы добавляете преимущества комфорта и защиты, более дорогая обувь на самом деле является более выгодной.

Покупка шин в магазине Marshalls Automotive в Редмонде во многом похожа на покупку обуви, за исключением того, что у водителей в Редмонде нет сменной одежды и им не нужен шкаф, полный покрышек.Транспортные средства тратят много времени на свои шины — фактически все время, — поэтому им нужны шины, которые могут выдержать работу. Шины — это рабочая обувь: им приходится иметь дело с множеством дорожных условий в штате Орегон, при этом неся вес транспортного средства и его пассажиров.

Плохие шины, как и дешевая обувь, также могут быть проблемой для водителей в зоне поворотов. Шинам необходимо хорошее сцепление с дорогой, и они должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать нагрузку, которую они несут. Транспортным средствам, которые перевозят тяжелые грузы или буксируют прицепы по Редмонду, нужны шины с высокой грузоподъемностью, точно так же, как вам лучше на пересеченной горной тропе Орегона в крепких походных ботинках, а не в шлепанцах.

Лучшие шины на рынке называются шинами Tier 1. Это высококачественные шины, разработанные для того, чтобы противостоять значительному износу при сохранении хорошего сцепления с дорогой. Они также являются самыми дорогими шинами на рынке шин для зоны изгиба, хотя цены не сильно различаются от бренда к бренду.

Сеть магазинов шин в Редмонде часто продает шины под собственной торговой маркой. Это шины под собственной торговой маркой. Они дешевле, чем шины Tier 1, но по-прежнему являются качественным продуктом. Фактически, многие шины частных марок, продаваемые в Бенд, производятся теми же компаниями, которые производят шины Tier 1.Не стесняйтесь спросить своего специалиста по шинам Marshalls Automotive, который производит их частный бренд.

Самыми дешевыми шинами на рынке шин Орегона являются шины Tier 3. Большинство этих шин импортируется из Азии или Южной Америки, и они просто не имеют того же инженерного стандарта, что и более дорогие шины. Когда дело доходит до шин Tier 3, ребята из Редмонда получают то, за что платят.

В Marshalls Automotive качество шин иногда выражается гарантией.Другими словами, мы называем шину «шиной на 40 тысяч миль» или «шиной на 60 тысяч миль». Это относится к количеству миль, которое шина будет находиться на гарантии. Шины с более высоким гарантийным пробегом изготовлены из более качественной резины и имеют больший протектор. Как и следовало ожидать, они также стоят больше, чем шины с гарантией малого пробега.

На дешевые шины часто не распространяется гарантия. Однако, если вы оказались в ситуации, когда вам нужны новые шины и у вас действительно мало денег, покупка шин уровня 3 лучше, чем ждать, пока вы не сможете позволить себе уровень 1.Автовладельцам Редмонда всегда лучше ездить на новых, даже дешевых, шинах, чем на шинах, изношенных выше пределов безопасности.

Тем не менее, если вы едете на шинах Tier 3, неплохо было бы составить бюджет и запланировать покупку более качественных шин на следующем этапе. Два комплекта дешевых шин могут изнашиваться одновременно с одним комплектом качественных шин, но на самом деле качественные шины стоят меньше, чем два комплекта дешевых шин. Это большая ошибка дешевых шин. В конечном итоге они действительно стоят дороже, чем хорошие шины, и имеют значительно меньшую производительность и износостойкость.Не совсем лучшее соотношение цены и качества для драйверов Bend.

Итак, хороший автомобильный совет для автомобилистов из Редмонда: всегда покупайте столько шин, сколько вы можете себе позволить. Таким образом вы получите максимальную долговечность, производительность и максимальный пробег каждой шины. Кроме того, с более качественной шиной вы можете быть спокойны, зная, что вам не придется покупать шины так часто.

Хороший уход за автомобилем требует периодически проверять шины на предмет износа протектора и повреждений дороги. Выполнение этого профилактического обслуживания может помочь вам избежать выпадения квартир и взрывов.

Руководство по зимним шинам
| Cooper Tire
По поводу зимних шин существует множество разных мнений. Мне правда нужна зимняя резина? Разве всесезонные шины не так хороши? Какая лучшая резина для зимы? В зависимости от того, кого вы спросите, вы, вероятно, получите несколько разных ответов. Вот хорошие новости: на этой странице вы найдете несколько простых советов, основанных на изучении 4 распространенных мифов о зимних шинах.
Миф №1: Всесезонные шины ничем не хуже зимних.
Начнем с самого большого заблуждения о зимних шинах.Всесезонные шины — это не то же самое, что зимние шины. Зимние шины изготовлены из материалов, специально разработанных для снега, льда и низких температур. Кроме того, у них есть рисунок протектора, который отлично подходит для скользких дорог. Поначалу различия между разными типами шин могут немного сбивать с толку, но посмотрите эту страницу, если вам интересно, что отличает всесезонную шину от всесезонной.
Миф № 2: ABS выполняет то же действие, что и зимние шины.
Антиблокировочная тормозная система (ABS) и шины работают вместе.АБС берет на себя управление на скользкой дороге, «накачивая» тормоза, чтобы предотвратить занос. Однако ABS полагается на тягу ваших шин, чтобы помочь вам безопасно остановиться на льду и снегу. Как упоминалось выше, только зимние шины предназначены для обеспечения дополнительного сцепления в таких условиях.
Миф № 3: Зимние шины нужны только в том случае, если идет много снега.
Зимние шины предназначены не только для снега. Их тоже заставляют работать при низких температурах. Состав протектора зимних шин мягкий на морозе, что обеспечивает стабильное сцепление с дорогой.Холодная погода может негативно повлиять на неправильный комплект шин, снизив управляемость, прохождение поворотов и торможение. Итак, при принятии решения о покупке зимних шин обратите внимание не только на количество снега на дороге.
Миф № 4: Недокачанные шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой в зимних условиях.
В то время как недостаточно накачанные шины обеспечивают более широкое пятно контакта (количество шины, которое касается дороги), они не обеспечивают улучшенного сцепления с дорогой в зимних условиях. Какая ваша лучшая ставка? Купите правильный комплект зимних шин и не забывайте регулярно проверять давление в шинах.
Нужен еще совет по зимним шинам?
Ищете дополнительную информацию о зимних шинах? Без проблем. Посмотрите видео «» Какие зимние шины следует покупать «» вверху страницы.
Подберите подходящий комплект шин для зимы
Если вы едете на работу в холодную и снежную погоду, сделайте себе одолжение и подумайте о приобретении комплекта шин, которые могут справиться с зимними условиями.
Как иметь счастливые зимние ноги • Taylor’d Ergonomics
Зима приближается (ну, на прошлой неделе приближается, а сегодня отступает, но она вернется!), И пора вытаскивать зимнюю обувь.Осенью натягивать ботинки — это весело, но когда приходит белое, мы понимаем, что, как нам нужны зимние шины, нам нужна и зимняя обувь.
Если вы покупаете обувь, обратите внимание на следующее:
Если вы собираетесь гулять по снегу, вам понадобятся нескользящие протекторы из более мягкой резины (как зимние шины). Если вы ходите в основном по обледенелой местности, подумайте об устройстве «с перегрузкой», таком как «yaktrax», которое даст вам гораздо лучшее сцепление с дорогой. Я ношу их для бега на свежем воздухе много лет, и они потрясающие.
Зимние ботинки должны быть утеплены . Во время отпуска в Коста-Рике в прошлом году я был шокирован, увидев женщин в «модных» ботинках, когда было действительно жарко и влажно! Понятно, что не все ботинки созданы для канадской зимы. Производители часто предлагают «холодную оценку», но эти оценки обычно предполагают, что вы будете активны, пока находитесь на улице. Если вы планируете сидеть или стоять на улице (например, смотреть, как ваш сын играет в свой чемпионский футбольный матч на 5-дюймовом снегу), вам понадобятся теплые ботинки.
Всегда пробуйте перед покупкой. Размер может быть разным для разных брендов. (Интернет-магазины обуви часто разочаровываются!)
Чтобы обувь подходила правильно, делайте покупки ближе к концу дня, чтобы ваши ноги были максимально широкими. Если вы планируете носить тяжелые носки, надевайте их для покупок. Добавление дополнительных носков к ботинкам, которые хорошо сидят без них, может сделать ваши ноги на холоднее!
Используйте «тест пальцем». С любой парой обуви вы должны иметь возможность поместить указательный палец между пяткой вашей стопы и пяткой обуви, а также между верхней частью стопы и язычком обуви.Этот тест гарантирует, что у вас есть достаточное «пространство для маневра», чтобы с комфортом двигаться в течение рабочего дня.
Носите новые ботинки / туфли на более короткие периоды времени (1-2 часа в день), чтобы сломать их.
Используйте защитное покрытие для водонепроницаемости. Некоторые ботинки являются «водонепроницаемыми», но даже с брызгами большинство ботинок не удерживает слякоть. Если вы знаете, что будете плыть по слякоти, поищите «водонепроницаемые» ботинки без шнурков или молний, через которые может просачиваться вода.
Если вы носите водонепроницаемые ботинки, имейте в виду, что они будут удерживать влагу (пот) ВНУТРИ, и ваша ступня будет казаться холодной, когда она намокнет.Наденьте влагоотводящие носки, которые будут отводить влагу от вашей кожи, и возьмите более сухие носки, чтобы переодеться в них после любой напряженной деятельности.
Замените оригинальные стельки обуви на мягкие гелевые стельки, если вы весь день ходите или стоите.
Могут ли ботинки быть «эргономичными»? Я еще не видел, чтобы ботинки рекламировались как «эргономичные». Как бы выглядела «эргономичная» обувь? Это позволит стопе сохранить свою естественную форму и поддержит естественный свод стопы.Если бы его использовали на скользких поверхностях, у него была бы подошва с высоким сцеплением. Если бы его можно было носить на твердой поверхности, у него была бы хорошая амортизация. Если бы его можно было носить в холодных условиях, он был бы изолирован. Если бы риск уронить что-то на ногу был высок, у него был бы защитный стальной носок. Так что действительно, многие туфли вполне подходят для своих целей! Если бы только мы ВЫБРАЛИ их вместо этих очаровательных каблуков или модных ботинок на гладкой подошве!
Так что сходите в магазин за зимней обувью, а затем сделайте небольшую джигу в честь технологии, которая позволяет нам с комфортом наслаждаться канадскими зимами!
«Подумайте о магии этой сравнительно маленькой стопы, на которую опирается весь ваш вес.Это чудо, и танец — празднование этого чуда ». Марта Грэм
Шиномонтажные магазины Юты
НАШ НАБОР BURT ПРЕДСТАВЛЯЕТ НАШ УСТАНОВОЧНЫЙ ПАКЕТ И ВКЛЮЧЕН В КАЖДУЮ ПОКУПКУ ШИНЫ:
Монтаж и балансировка
Замена штока клапана
Утилизация шин
Бесплатный пожизненный ремонт квартир
Свободное вращение шины на весь срок службы
Бесплатная перебалансировка на весь срок службы
Бесплатные проверки схождения колес на весь срок службы
Бесплатный сброс датчика давления в шинах на весь срок службы
Бесплатные проверки и дополнения давления воздуха в течение всего срока службы
Гарантия низкой цены
Гарантия 30 дней езды
Когда мне нужно менять шины?
Глубина протектора менее 3/32 дюйма или протектор шин, который не покрывает макушку головы президента Линкольна ни копейки.Другие причины для замены — плохое управление или сцепление на скользкой или мокрой поверхности. Если ваши шины выглядят изношенными, вам следует зайти в любой из наших 14 магазинов шин и позволить нам убедиться, что вы и ваша семья в безопасности на дороге.
Какую работу выполняет Берт Брат?
Burt Brothers прикрывает вас от бампера до бампера. Мы делаем все, от шин и колес до профилактического обслуживания и ремонта. Мы — универсальный магазин для всех ваших автомобильных потребностей, включая: государственные инспекции, ремонт стекол, обслуживание износа, подъемники, аксессуары и многое другое.Позвоните нам сегодня или сообщите нам, что вам нужно, и мы сделаем все возможное, чтобы о вас позаботились. Щелкните здесь, чтобы узнать об услугах по ремонту автомобилей, которые мы предоставляем.
Действительно ли зимние шины имеют значение?
Давайте ответим на этот вопрос вопросом. Вы носите летнюю обувь или сандалии в холодный снег, лед или дождь? Конечно, нет.
No related posts.

Зимняя резина: когда переобуваемся в Украине и почему

Когда нужно переобуваться в зимнюю резину в Украине

Можно ли ездить на зимней резине осенью в Украине

Можно ли ездить на зимней резине при плюсовой температуре

Когда жителям Омской области нужно менять шины на зимние: комментарий ГИБДД

Зачем менять зимнюю резину на летнюю? Автомобили статья на JcNews.ru

Почему стоит переобуться перед началом зимнего сезона

Что выбрать зимой: летнюю резину или всесезонку?

Кому подходит всесезонка?

Как же выбрать подходящую зимнюю резину?

Эксперт рассказал, как и когда менять летнюю резину на зимнюю

Зимний период для автомобилистов. Когда менять обувь на летнюю по закону

Можно ли ездить на летних шинах зимой?

Где я могу узнать об усилении запрета в моем городе?

Когда по закону требуются зимние шины?

Административная ответственность

На хранении

Каковы сроки замены?

Заключение

Правила для легковых автомобилей

Порядок замены шин для грузовых автомобилей

Сроки замены колеса по закону

Пенальти

Протектор на зимней резине | Шины Continental

Когда менять резину на летнюю по закону? Когда менять резину на зимнюю Когда по закону нужно менять резину

Когда менять машину зимой 2019?

Что говорит закон?

А до декабря только летняя резина?

Важное примечание!

Какие шины по закону считаются зимними?

Прочие требования

Что такое штраф?

Если сотрудник ГИБДД хочет наложить штраф?

Когда лучше всего переходить на зимнюю резину?

Что говорит про смену шин ГИБДД

Почему нужно позаботиться о замене шин заранее

Замена резины на зимний сезон

Очень важно, чтобы каждый водитель знал

Если наказание за езду зимой на летней резине

Что это означает на практике

Когда по закону необходимо менять резину на зиму

И еще один нюанс

Шины и диски | Маршаллс Автомотив

Marshalls Automotive: шины и диски

Поговорите с Marshalls Automotive о новой обуви для вашего автомобиля

Marshalls Automotive News и видео для Редмонда: где следует размещать новые шины

Советы и видео по обслуживанию автомобилей Marshalls: когда следует заменять поврежденную шину

Ниже 45 градусов в Редмонде: подумайте о зимних шинах

Используйте хорошие шины для вашего автомобиля в Marshalls Automotive

| Cooper Tire

Миф №1: Всесезонные шины ничем не хуже зимних.

Миф № 2: ABS выполняет то же действие, что и зимние шины.

Миф № 3: Зимние шины нужны только в том случае, если идет много снега.

Миф № 4: Недокачанные шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой в зимних условиях.

Нужен еще совет по зимним шинам?

Подберите подходящий комплект шин для зимы

Как иметь счастливые зимние ноги • Taylor’d Ergonomics

Шиномонтажные магазины Юты

Когда мне нужно менять шины?

Какую работу выполняет Берт Брат?

Действительно ли зимние шины имеют значение?

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики