Завод «ЛАДА Ижевск» снизил производство LADA Vesta более чем на 15%
Завод «ЛАДА Ижевск» по итогам двух месяцев 2020 года выпустил 17745 автомобилей LADA Vesta, сообщил министр промышленности и торговли Удмуртии Виктор Лашкарев. За аналогичный период прошлого года с конвейера предприятия сошло более 21 тыс. машин. Таким образом, объем производства Ижевского автозавода в январе-феврале 2020-го сократился не менее чем на 15,5% сообщает агентство «Финмаркет». Предприятие выпускает седан LADA Vesta, универсал LADA Vesta SW и их кросс-версии LADA Vesta Cross и LADA Vesta SW Cross.
Напомним, с ноября прошлого года на всех типах кузовов LADA Vesta появилась бесступенчатая автоматическая трансмиссия Jatco, работающая в паре с 113-сильным мотором Н4М объемом 1,6 л от Альянса Renault-Nissan. Вместе с новым силовым агрегатом LADA Vesta получила расширенный список оборудования. Впервые в практике LADA применены зеркала с электроприводом складывания – они управляются как с пульта на ключе зажигания, так и при помощи кнопки на двери водителя.
Кроме того, в списке оборудования на LADA Vesta появились обогрев рулевого колеса, противотуманные фары с функцией подсветки в повороте, бескаркасные стеклоочистители и более глубокие функциональные подстаканники.
В январе 2020-го предприятие «ЛАДА Ижевск» начало производство автомобилей LADA Vesta в новой комплектации Comfort Winter, которая пришла на смену версии Comfort Image. Отличительной особенностью «зимней» комплектации является наличие отделки руля кожей и подогрева рулевого колеса, ранее доступные в качестве опций только в версиях Luxe и Exclusive.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», по итогам двух первых месяцев 2020года продажи LADA Vesta на российском рынке выросли на 4% и составили 15613 автомобилей. В результате флагманская модель АВТОВАЗа заняла вторую строку в рейтинге самых продаваемых автомобилей в России (после LADA Granta).
Быстро узнать стоимость нового автомобиля на рынке можно на сайте «Цена авто», оценить свой автомобиль с пробегом — с помощью калькулятора «Оценить авто».
АВТОВАЗ начал серийное производство седана LADA Vesta Cross
АВТОВАЗ 25 апреля 2018 года начал серийное производство седана LADA Vesta Cross. Первые автомобили сошли с конвейера завода LADA Ижевск.
Седан Vesta Cross – первый автомобиль LADA, объединивший классический тип кузова с дополнительной функциональностью кроссовера. В конструкции автомобиля использованы стилевые и инженерные решения, примененные на модели LADA Vesta SW Cross. Это защитный пластиковый обвес кузова и специальные настройки шасси, а также рекордный для этого класса дорожный просвет в 203 мм.
Как рассказали в пресс-службе АВТОВАЗа, для обеспечения образцовой надежности и качества 16 седанов LADA Vesta Cross прошли цикл дорожных и стендовых испытаний. Общий пробег по асфальтовым дорогам, грунтовым и булыжным трассам составил 700 тысяч километров.
На заводе в Ижевске седан LADA Vesta Cross проходит полный цикл производства: штамповку кузовных панелей, литье пластиковых деталей, сварку и окраску кузова, сборочный конвейер, в составе которого работает контрольно-измерительная лаборатория, оснащенная 3D-измерительными машинами, которые проверяют соответствие геометрии кузова его математической модели.
Особое внимание при производстве автомобиля уделяется системе контроля качества. Она включает в себя как постоянный мониторинг моментов затяжки резьбовых соединений, так и финальную проверку готового автомобиля на последовательно расположенных постах. «Через тестовую линию проходят 100% автомобилей. Результат каждого вида испытаний фиксируется в карте контроля сборки автомобиля и хранится минимум в течение пяти лет», – отметили в пресс-службе автопроизводителя.
Седан LADA Vesta Cross стал четвертым автомобилем семейства LADA Vesta. В настоящее время на заводе в Ижевске выпускаются также седан LADA Vesta, модели Vesta SW и Vesta SW Cross. Темп производства составляет 30 автомобилей в час.
Группа АВТОВАЗ входит в Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi и выпускает по полному циклу автомобили под четырьмя брендами: LADA, Renault, Nissan, Datsun. Производственные площадки группы расположены в Тольятти – ПАО «АВТОВАЗ» и в Ижевске – ООО «ЛАДА Ижевский Автомобильный Завод».
Сегодня марка LADA представлена 22 моделями, которые объединены в семь семейств: Vesta, XRAY, Largus, Granta, Kalina, Priora и 4х4. Бренду принадлежит 20%-ая доля российского рынка легковых автомобилей. Официальная дилерская сеть LADA самая крупная в России – более 300 дилерских центров.
21 октября 2020 года LADA Ижевский автомобильный завод, входящий в Группу АВТОВАЗ
21 октября 2020 года LADA Ижевский автомобильный завод, входящий в Группу АВТОВАЗ, отмечает свой 55-летний юбилей: в этот день в 1965 году был подписан приказ об организации автопроизводства в Ижевске.Производство автомобилей в Ижевске началось с модели «Москвич-408»: первый седан был собран в декабре 1966 года.
В дальнейшем в модельный ряд вошли «Москвич-412», Иж-2125 «Комби» (первый советский лифтбек), Иж-2715 (первый советский легкий коммерческий фургон), Иж-27151 (пикап), Иж-2126 «Ода». В начале 2000-х было подписано соглашение с АВТОВАЗом о производстве в Ижевске моделей LADA: здесь выпускались LADA 2106, 2104 и 2107.
В 2011 году предприятие вошло в состав Группы АВТОВАЗ. Это событие дало мощный импульс развитию Ижевского автозавода: в 2012 году стартовало производство седанов LADA Granta, в 2014 году – лифтбеков Granta; также был налажен выпуск автомобилей на платформе Альянса Renault-Nissan.
25 сентября 2015 года с конвейера LADA Ижевск сошел первый серийный автомобиль LADA Vesta. Для этого проекта в прессовом производстве появилась роботизированная линия особо крупной штамповки, с нуля был построен цех литья пластиковых комплектующих, появился новый цех для сварки кузовов Vesta, модернизировано производство окраски и сборочный конвейер.
В 2017 году семейство Vesta пополнилось двумя моделями – LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross.
Именно Vesta SW Cross стал 5-миллионным ижевским автомобилем, выпущенным в декабре 2017 года. 25 апреля 2018 года началось производство седана LADA Vesta Cross.
К настоящему моменту реализовано более 450 тысяч LADA Vesta всех модификаций. Модель уверенно входит в первую тройку самых продаваемых автомобилей в России, среди ее профессиональных наград – 5 премий «Автомобиль года в России» и 5 премий «Золотой Пегас» по итогам Гран-При журнала «За рулем». Лидирует LADA Vesta и в российском автоспорте: пилоты команды LADA Sport ROSNEFT стали чемпионами в личном и командном зачетах в классах «Туринг» и «Супер-Продакшн» по итогам сезона 2020 года.
В день 55-летия автозавода LADA Ижевск состоятся два мероприятия: торжественное открытие мемориальной доски, посвященной основателю предприятия Д.Ф. Устинову, и автопробег по улицам Ижевска. В одной колонне с автомобилями из заводского музея проедут новейшие LADA Vesta – наследники и продолжатели 55-летней истории Ижевского автозавода.
| Кузов | |||
| Колесная формула / ведущие колеса | |||
| Расположение двигателя | переднее поперечное | ||
| Тип кузова / количество дверей | универсал / 5 | ||
| Количество мест | 5 | ||
| Длина / ширина / высота, мм | 4424 / 1785 / 1537 | ||
| База, мм | 2635 | ||
| Колея передних / задних колес, мм | 1524 / 1524 | ||
| Дорожный просвет, мм | 203 | ||
| Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом вариантах, л | 480 / 825 | ||
| Двигатель | |||
| Код двигателя | |||
| Тип двигателя | бензиновый | ||
| Система питания | впрыск топлива с электронным управлением | ||
| Количество, расположение цилиндров | |||
| Рабочий объем, куб. см | 1598 | ||
Максимальная мощность, кВт (л. с.) / об. мин. | 83 (113) / 5500 | ||
| Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин. | 152 / 4000 | ||
| Топливо | бензин, min 92 | ||
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 170 | ||
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12,2 | ||
| Расход топлива | |||
| Городской цикл, л/100 км | 9,6 | ||
| Загородный цикл, л/100 км | 6,1 | ||
| Смешанный цикл, л/100 км | 7,4 | ||
| Масса | |||
| Снаряженная масса, кг | 1280…1350 | ||
| Технически допустимая максимальная масса, кг | |||
| Максимальная масса прицепа без тормозной системы / с тормозной системой, кг | 600 / 900 | ||
| Объем топливного бака, л | 55 | ||
| Трансмиссия | |||
| Тип трансмиссии | АТ | ||
| Передаточное число главной передачи | 3,9 | ||
| Подвеска | |||
| Передняя | независимая, типа Макферсон, пружинная, с телескопическими гидравлическими или газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Задняя | полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими или газонаполненными амортизаторами | ||
| Рулевое управление | |||
| Рулевой механизм | шестерня-рейка | ||
| Шины | |||
| Размерность | |||
6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ»>
4 х 2 / передние
), АТ»>
h5M
6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ»>
6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ»>
1730
с.), 5МТ»>
6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ»>
205/50 R17 (93/89, W/V)дилер LADA в г. Орск
25 апреля 2018 года дан старт серийному производству седана LADA Vesta Cross. Первые автомобили сошли с конвейера завода LADA Ижевск.LADA Vesta Cross седан — первый автомобиль в своем сегменте, объединивший необычный дизайн и классический тип кузова с последними рыночными трендами и дополнительной функциональностью кроссовера.
В конструкции автомобиля использованы стилевые и инженерные решения, примененные на модели LADA Vesta SW Cross. Это защитный пластиковый обвес кузова и специальные настройки шасси, сочетающие высокую проходимость и азартную управляемость. Седан LADA Vesta Cross обладает рекордным для своего класса дорожным просветом в 203 мм.
Для обеспечения образцовой надежности и качества 16 седанов LADA Vesta Cross прошли цикл дорожных и стендовых испытаний. Общий пробег по асфальтовым дорогам, грунтовым и булыжным трассам составил 700 тысяч километров.
На заводе в Ижевске седан LADA Vesta Cross проходит полный цикл производства: штамповку кузовных панелей, литье пластиковых деталей, сварку и окраску кузова, сборочный конвейер, в составе которого работает контрольно-измерительная лаборатория, оснащенная 3D-измерительными машинами, которые проверяют соответствие геометрии кузова его математической модели. Цех окраски, являющийся одним из лучших окрасочных комплексов в России, оснащен окрасочными роботами немецкой фирмы DURR. Также на заводе действует линия катафореза узлов шасси и полностью роботизированный цех окраски пластиковых деталей.
Особое внимание при производстве автомобиля уделяется системе контроля качества, которая включает в себя как постоянный мониторинг моментов затяжки резьбовых соединений, так и финальную проверку готового автомобиля на последовательно расположенных постах. Здесь производится регулировка геометрии колес и света фар, работает стенд динамических испытаний автомобиля, стенд проверки тормозной системы, тестер электронных систем, камера проверки на герметичность.
Через тестовую линию проходят 100% автомобилей. Результат каждого вида испытаний фиксируется в карте контроля сборки автомобиля и хранится минимум в течение 5 лет.
Седан LADA Vesta Cross стал четвертым автомобилем семейства LADA Vesta. В настоящее время на заводе LADA Ижевск выпускаются также седан LADA Vesta, модели Vesta SW и Vesta SW Cross. Темп производства составляет 30 автомобилей в час.
Серийное производство Lada Vesta Cross запустили в Ижевске
Дмитрий ВинокуровСерийный выпуск кроссовой версии седана LADA Vesta начали на автозаводе LADA Ижевск. Об этом сообщает пресс-служба «АвтоВАЗа».
Напомним, недавно компания подробно анонсировала новую модификацию. Многие детали LADA Vesta Cross перенимает у новинки «АвтоВАЗа» 2017 года – универсала LADA Vesta SW Cross: дизайн переднего и заднего бамперов, черные расширители колесных арок, молдинги, 17-дюймовые диски.
Совпадают с использованными на LADA Vesta SW Cross и материалы внутренней отделки салона, несущие на себе особый паттерн «ИКС-графики», комбинированный с эко кожей. В то же время интерьер усовершенствован – между передними сиденьями размещен бокс с подлокотником, переработана приборная панель.
Габариты автомобиля LADA Vesta Cross составляют: длина 4 410 мм, ширина 1 785 мм, высота 1 526 мм, колесная база 2 635 мм, увеличенный клиренс 203 мм. В «АвтоВАЗе» считают, что это – первый автомобиль в своем сегменте, объединивший классический тип кузова с функциональностью кроссовера.
По неофициальным данным, объем производства LADA Vesta Cross в 2018 году может составить до 10 тыс. штук, начало коммерческих продаж планируется на июнь-июль. Информации о ценах и комплектациях пока по-прежнему нет
Ранее сообщалось, что в 2018 году в столице Удмуртии начнут производство двух новых модификаций LADA Vesta.
Напомним, за 2017 год на Ижевском автозаводе собрали 119 117 автомобилей – на 24% больше, чем годом ранее.
В прошлом году на предприятии начали серийное производство двух новых моделей — LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross. Производство седана Lada Vesta начали в Ижевске в сентябре 2015 года.
Читайте ИА «Удмуртия»:
Отзывы о LADA Vesta, плюсы и минусы Лада Веста седан авто на сайте Autospot.ru
LADA Vesta Cross
Выбирал недорогой новый автомобиль с нормальными ставками по кредиту и хорошими опциями. Хотелось видеть высокий клиренс и хоть какой-то набор помощи водителю в экстремальных и сложных ситуациях. Пусть и на меха…
LADA Vesta Cross — Настоящий отечественный комфорт https://autospot.
ru/brands/lada/vesta_cross/sedan/review/2859/
Выбирал недорогой новый автомобиль с нормальными ставками по кредиту и хорошими опциями. Хотелось видеть высокий клиренс и хоть какой-то набор помощи водителю в экстремальных и сложных ситуациях. Пусть и на меха…Геннадий Дубов
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta Cross 2021 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta_cross/sedan/spec/5.0 0.1 4.2
LADA Vesta Cross
Впервые новую Лада Веста Кросс, я увидел во время обзора в интернете.
Так получилось, что именно в этот момент я думал о покупке нового автомобиля. Мои финансовые возможности, не позволили мне приобрести машину,…
Федор Якушев
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta Cross 2021 2015 – н.
в., I
https://autospot.ru/brands/lada/vesta_cross/sedan/spec/5.0 0.1 4.5
LADA Vesta Cross
Два месяца назад купил себе новенький автомобиль Lada Vesta Gross Sedan первого поколения с двигателем 1.8 и мощностью 122 л. с. Максимальная комплектация с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач. Ничего…
LADA Vesta Cross — Надёжное и качественное авто по приемлемой цене https://autospot.ru/brands/lada/vesta_cross/sedan/review/2709/ Два месяца назад купил себе новенький автомобиль Lada Vesta Gross Sedan первого поколения с двигателем 1.
8 и мощностью 122 л. с. Максимальная комплектация с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач. Ничего…Иван Кравченко
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta Cross 2021 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta_cross/sedan/spec/5.0 0.1 5
LADA Vesta Cross 1.8 MT Luxe
Три года ездил на Ford C-Max. Надежный автомобиль в последнее время стал съедать слишком много масла и бензина.
Решил, что приобрету что-то красивее и практичнее. Изначально стал искать подходящую модель среди а…
Юлий Волк
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta Cross 2021 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta_cross/sedan/spec/ 5.
0
0.1
4.5
LADA Vesta Cross 1.6 MT Luxe
Lada Vesta Cross с кузовом седан – вот образец отечественного автопрома, о котором речь пойдет в данном отзыве. Я давненько питаю нежные чувства к седанам в принципе и к автомобилям, имеющим высокий клиренс. На…
LADA Vesta Cross — Лада Веста: о плюсах и нюансах https://autospot.ru/brands/lada/vesta_cross/sedan/review/1536/ Lada Vesta Cross с кузовом седан – вот образец отечественного автопрома, о котором речь пойдет в данном отзыве. Я давненько питаю нежные чувства к седанам в принципе и к автомобилям, имеющим высокий клиренс.
На…Иван Потапов
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta Cross 2021 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta_cross/sedan/spec/5.0 0.1 4.5
LADA Vesta Cross 1.6 MT Luxe
Мной приобретен автомобиль Лада Веста кросс седан в 2018 году. Мотор 1,8, коробка робот. До этого моей машиной был Volkswagen Scirocco, Ну поскольку эту машину я подарил своему отцу, мне понадобилось новое авто.
…
Кравченко
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta Cross 2021 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta_cross/sedan/spec/5.0 0.1 4.3
LADA Vesta Cross 1.
6 MT Luxe
Машина Lada Vesta Cross в кузове седан служит мне уже год, и возможно, мой отзыв будет полезен для тех, кто интересуется этой моделью. Мое авто с левым рулем, передним приводом, бензиновым двигателем 1,8 литра и…
LADA Vesta Cross — Мнение о Ладе спустя год езды https://autospot.ru/brands/lada/vesta_cross/sedan/review/1535/ Машина Lada Vesta Cross в кузове седан служит мне уже год, и возможно, мой отзыв будет полезен для тех, кто интересуется этой моделью. Мое авто с левым рулем, передним приводом, бензиновым двигателем 1,8 литра и…Валентин
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta Cross 2021 2015 – н.
в., I
https://autospot.ru/brands/lada/vesta_cross/sedan/spec/5.0 0.1 4.2
LADA Vesta Cross 1.8 MT Luxe
Мой отзыв об автомобиле Лада Веста Кросс. Машина – универсал от автоваза. Хочу заметить, что я давний приверженец именно автомобилей отечественного автопрома, активно слежу за его новинками и разными фишечками….
LADA Vesta Cross — Неплохо, но цена могла бы ниже https://autospot.ru/brands/lada/vesta_cross/sedan/review/1537/ Мой отзыв об автомобиле Лада Веста Кросс. Машина – универсал от автоваза.
Хочу заметить, что я давний приверженец именно автомобилей отечественного автопрома, активно слежу за его новинками и разными фишечками….Иван Макарычев
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta Cross 2021 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta_cross/sedan/spec/5.0 0.1 4.5
Начато серийное производство седана LADA Vesta Cross
25 апреля 2018 года началось серийное производство седана LADA Vesta Cross. Первые автомобили сошли с конвейера LADA в Ижевске.
Седан LADA Vesta Cross — первый автомобиль в своем сегменте, сочетающий в себе необычный дизайн и классический стиль кузова с последними тенденциями рынка и с дополнительной функциональностью кроссовера.
В дизайне автомобилей применены стилистические и инженерные решения, применявшиеся ранее в модели LADA Vesta SW Cross. Это защитный пластиковый обвес и специальная настройка шасси, сочетающая в себе высокие внедорожные качества и безрассудную управляемость. Седан LADA Vesta Cross имеет рекордный для своего класса клиренс в 203 мм.
16 седанов LADA Vesta Cross прошли дорожные и стендовые испытания, что подтверждает образцовую надежность и качество. Общий пробег по асфальтовым, грунтовым и мощеным дорогам составил 700 тыс. Км.
На заводе в Ижевске седан LADA Vesta Cross проходит полный цикл производства: штамповка кузовных панелей, литье пластиковых деталей, сварка и покраска кузова, сборочная линия, включающая контрольно-измерительную лабораторию, оснащенную 3D-измерительные машины, проверяющие соответствие геометрии тела его математической модели. Окрасочный цех, который является одним из лучших окрасочных комплексов в России, оснащен покрасочными роботами немецкой компании DURR.
Также на заводе имеется линия катафореза узлов шасси и полностью роботизированный цех окраски пластмассовых деталей.
Особое внимание при производстве автомобилей уделяется системе контроля качества, которая включает в себя как постоянный контроль затяжки моментных соединений, так и окончательную проверку готового автомобиля на последовательно расположенных постах. Здесь сделана геометрия колес и фонарей, а также есть динамический тест автомобиля, стенд для проверки тормозной системы, тестер электронных систем, камера проверки герметичности.100% автомобилей проходят тестовую линию. Результат каждого испытания записывается в карту контроля сборки автомобиля и хранится минимум 5 лет.
Седан LADA Vesta Cross — четвертый автомобиль семейства LADA Vesta. В настоящее время LADA Ижевск производит седан LADA Vesta, а также модели Vesta SW и Vesta SW Cross. Производительность 30 машин в час.
Группа АВТОВАЗ входит в альянс Renault-Nissan-Mitsubishi и производит автомобили под четырьмя брендами полного цикла: LADA, Renault, Nissan, Datsun. Производственные мощности Группы расположены в г. Тольятти — ПАО «АВТОВАЗ» и в г. Ижевске — ООО «ЛАДА Ижевск».
Сегодня Бренд представлен 22 моделями в сегментах B, B +, SUV и LCV, которые сгруппированы в 7 семейств: Vesta, XRAY, Largus, Granta, Kalina, Priora и 4×4. Бренд занимает 20% рынка легковых автомобилей России. Официальная дилерская сеть LADA крупнейшая в России — более 300 дилерских центров.
LADA Vesta: 5 лет флагманской модели
25 сентября исполняется 5 лет со дня начала производства LADA Vesta.Созданная в партнерстве с альянсом Renault-Nissan, Vesta стала значительным новым шагом в развитии бренда LADA. Тем не менее, автомобиль с годами непрерывно совершенствовался и обогащался. Таким образом, он завоевал любовь россиян и прочно вошел в число лидеров отечественного рынка.
Новый стиль LADA
LADA Vesta — первый серийный автомобиль, основанный на «Х-стиле» — новой ДНК бренда. Впервые представленная публике на Московском международном автосалоне в 2014 году, LADA Vesta получила столько хороших отзывов, что серийный автомобиль практически не отличается от концептуальной компоновки.
Новое лицо LADA транслируется и на другие новинки бренда.
Внешний вид LADA Vesta эмоциональный, яркий и 100% узнаваемый. Также Веста получила новый фирменный логотип в виде ладьи, который значительно увеличился в размерах и стал объемнее. Создателям LADA было очень важно предложить такой эволюционный подход, чтобы язык дизайна автомобилей стал революцией для всей марки LADA.
Разработка LADA Vesta
LADA Vesta получила ряд технических решений, которые впервые использовались на автомобилях LADA, например, системы контроля устойчивости (ESC) и ЭРА-ГЛОНАСС уже в базовой комплектации.Более того, LADA Vesta стала одной из самых безопасных в своем сегменте, получив максимум 4 звезды по результатам краш-теста ARCAP.
LADA Vesta не была адаптирована для России, но была создана для России с большим вниманием к реальным потребностям клиентов. Это было реализовано в таких новых элементах, как задние дисковые тормоза, подогрев задних сидений и руля, запираемый люк бензобака, электро складывающиеся зеркала заднего вида.
Автомобиль также получил колеса большего размера, новые элементы шумоизоляции, новые опции безопасности.Также Веста выгодно отличается от конкурентов высоким клиренсом и безупречной управляемостью. Одно из самых последних и значимых нововведений: в 2019 году на автомобилях появилась бесступенчатая АКПП от японской компании Jatco.
За 5 лет LADA Vesta превратилась в целое семейство автомобилей: к базовому седану добавилась кросс-версия, а также стильные и практичные SW и SW Cross, двухтопливная Vesta CNG и «заряженная» LADA Vesta Sport. .
Спорт: от истоков к лидерству
Еще до старта продаж LADA Vesta вышла на спортивные трассы, приняв участие в мировом чемпионате по кузовам WTCC.Гоночные седаны в новом «X-design» LADA не только привлекли внимание публики, но и поднялись на 12 подиумов на различных этапах чемпионата. Сегодня автомобили LADA лидируют в российских гоночных сериях, а с 2017 года пилоты команды LADA Sport РОСНЕФТЬ успешно выступают в классах «Туринг» и «Суперпроизводство» на специальных переоборудованных автомобилях LADA Vesta.
Признание экспертов и клиентов
За пять лет LADA Vesta кардинально изменилась, сохранив все свои ключевые преимущества и получив новые функции в соответствии с тенденциями рынка и запросами наших клиентов.
Как флагманская модель, она всегда идет в ногу со временем и высоко ценится отраслевыми экспертами и клиентами. Он получил множество наград, в том числе 5 наград «Автомобиль года в России» и 5 наград «Золотой Пегас» по итогам Гран-при журнала «За рулем».
LADA Vesta вошла в ТОП-5 рейтинга продаж на российском авторынке всего через полгода после запуска производства. При этом, по данным опроса покупателей, каждый третий перешел на LADA Vesta с автомобиля другой марки.В 2018 году Веста стала абсолютным российским бестселлером, и сегодня уверенно занимает второе место после LADA Granta. К настоящему времени продано более 450 тысяч автомобилей LADA Vesta всех модификаций.
ИСТОЧНИК: LADA
LADA Ижевск: 55 лет истории
21 октября 2020 года Ижевский автомобильный завод LADA, входящий в Группу АВТОВАЗ, отмечает свое 55-летие: в этот день, в 1965 году, был подписан приказ о создании автомобильного производства в Ижевске.
На строительстве автомобильного завода трудились люди и техника из 22 городов СССР. Впервые в стране при строительстве зданий использовались вертолеты. Подрядчиком генерального оборудования Ижевского автозавода выступила французская государственная компания Renault.
Производство автомобилей в Ижевске началось с модели Москвич-408: первый седан был собран в декабре 1966 года. Позже в модельный ряд вошли Москвич-412, ИЖ-2125 Комби (первый советский лифтбэк), ИЖ-2715 (первый советский лифтбэк). легкий коммерческий фургон), ИЖ-27151 (пикап), ИЖ-2126 ОДА.В начале 2000-х был подписан договор с АВТОВАЗом о производстве моделей LADA в Ижевске: здесь производились LADA 2106, 2104 и 2107.
В 2011 году компания вошла в состав группы АВТОВАЗ. Это способствовало развитию Ижевского автозавода: в 2012 году начато производство седанов LADA Granta, в 2014 году — лифтбэков Granta; Также запущено производство автомобилей на платформе Альянса Renault-Nissan.
25 сентября 2015 года с конвейера LADA в Ижевске сошел первый серийный автомобиль LADA Vesta.
Для реализации этого проекта в прессовом цехе появилась роботизированная линия штамповки, построен цех литья пластмассовых деталей, появился новый цех по сварке кузовов Vesta, модернизированы производственно-сборочная линия.
В 2017 году семейство Vesta пополнилось двумя моделями — LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross. Именно Vesta SW Cross стала 5-миллионным автомобилем Ижевска, выпущенным в декабре 2017 года. 25 апреля 2018 года стартовало производство седана LADA Vesta Cross.
На сегодняшний день продано более 450 тысяч LADA Vesta всех модификаций. Модель уверенно входит в тройку самых продаваемых автомобилей в России, ее профессиональные награды включают 5 наград «Автомобиль года в России» и 5 наград «Золотой Пегас» по результатам Гран-при «За рулем». Журнал. LADA Vesta также является лидером российского автоспорта: в сезоне 2020 года пилоты команды LADA Sport РОСНЕФТЬ стали чемпионами в индивидуальных и командных соревнованиях в классах «Туринг» и «Суперпродукция».
В день 55-летия Ижевского автомобильного завода LADA состоятся два мероприятия: торжественное открытие мемориальной доски, посвященной основателю компании Д.
Ф. Устинову, и митинг по улицам Ижевска. Новейшие автомобили LADA Vesta, продолжающие 55-летнюю историю Ижевского автозавода, одной колонной пройдут с автомобилями из заводского музея.
ИСТОЧНИК: LADA
OEM Завод Подробная информация: ООО «ЛАДА Ижевск», «ЛАДА Ижевский автомобильный завод» (бывшее: ОАО «Иж-Авто», Ижевский автомобильный завод) [Россия]
2021-01
На ******* *** ****** ******* ********* **** ******* ***** **** *** ************** ** ****** * *********** ********* *** *********** ********** ************ ****** ****** ** ***** **** *** ******* ************ ****** *** ** ******** * ******** ****** ********** **** ***** ******* *** **** ** *** ************ *** ******* ****** **** **** *** ****** ** **** *** ****** *** *** ***** ****** ****** *** *** *** *** ** * ****** ** *** ******* ***** ******* ******* **** ******* * *** *** ****** ********* **** *** ****** **** **** *** ***** ***** ** ******** **** ** ***** ** * **** *********** ** * ******** ***** ********* ******** *** ****** **** ****** * **** **** * ******* ***** ***** ********* ***** **** * ********* ** **** **** ** **** ***** ** *** ******* ***** *** **** ** *********** *** **** ******* **** **** * ******* *** *** ** ** ******** ** ***** ********* ******* ********** ** *** ********* **** ** **** *** * *** ******* **** ***** ***** ** ** **** ** ***** ** ******* **** **** ** ***** *** ***** ** ******* ** ***** **** **** ***** ** *** ** *** ***** ********* **** ******* **** ** ****** ***** ***** ** *** **** *** ******** **** ** *** ****** ******* *** ******* ***** ** *** **** ***** *************
2020-06
На **** *** **** ******** **** *** ********* *** ** *** **** * **** ****** ****** *** *** ******** **** ** *** **** ******* ***** ***** ** *** ******* ******* *** *********** *** *** * ** **** ***** ** ***** ** *** **** ************** ******** * *** ** ********* ************ ******** ************* *** ***** ****** **** *** *** ******** ****** ******* ** **** ** ******* ********** ** *** **** ***** ** ***** ******* ** *** ****** ***** *** ** ***** ***** ****** **** **** ****** ***********
2019-12
Вкл ******** *** **** ******** **** *** ************** *** * * *** **** ***** ****** ****** *** *** ********** **** ** *** * ******* ** ********* *** ***** ** *** ****** **** ***** *** ***************** ** *** ********* **** ***** **** ****** *** ****** ************ *** *** * ****** **** *** ****** *** ******* **** *** *** ** *** **** ***** ***** *** **** ******* * ** ********* **** ** *** ****** **** ******* ********** ** *********** ***** ***** * **** ** *** ******* ****** *** *** ******* ** *** **** ***** ************ **** *** ********** *** ********* ************ ******** ************ *** *** * ******* ** ********* ***** **** **** *** **** ** *** **** ** *** ****** **** *** *** ********** **** ***** **** *** ***** ******** *** ****** **** ** *** ****** ** *** *********** ** ** ** ****** ****** **** ******* *** ** *** **** ******** *** * ********
2019-01
Вкл ******* *** **** ******** **** **** ******* ********* ** * ********* ** * ******* ********** ******** ****** **** ** * ******* ******** ** ******** *** ***** ** *** ******* **** ******* ** ******* *** *********** ** ******** ****** ** ** **** ******* ***** ******* ******* ******* *** ********** *** ********* ********** *** ***** *********** ****** *** ***** ** *** ********** **** ******* ****** ** *** **** **** **** ****** *** ***** ** ******** ******** **** ******** ** * **** ******* ***** ** ******* ******* **** ******* ****** * *** ****** ***** ************* ******* *** *** ********* * ****** **** ****** *** ******* ******** **** ******* **** ****** **** **** *** ** ******** ****** ***** ***** *** **** **** **** *** ******** ********* ****** ************ ** ** ******** ***** *** *********** ********* *** *********** ** ******* *** ********** ** ****** *** ******** ****** *** *********
2018-08
На ****** *** **** ******** **** ** ********** ** *** ****** *** * ****** ****** ** *** ********** **** ** *** ******* ** * ** ****** ** **** ** *** ************ *** ********** ****** ** *** *** *** **** **** ****** *** ********* ****** ******* * **** ******* *** ****** ** *** *** ******** * ****** ***** * ***** ***************** **** ***** *** *** ******** ** *** ***** ****** * **** ***** ****** *** ******* *** **** *** *** *** **** *** ******** ********* ** *** ******* *** ******** * ** **** ******* **** ************ ** *** ****** ** *** **** *** ** *** **** ***** ***** **** ****** *** ********* ****** ******* ******* *** ************ ********** ** *** ****** * ****** ******** *** ********* *** *************** ***** * ** ********* *** ************
2018-03
ЛА ** ********* ** ***** *** **** **** ****** ******** ** *** ** ******** ** ********* ***** *** ********** ******** *** * ******** **** ******** **** ***** **** ************* ** * ******* *** ********** ********* ******* ************** *** ********** ******* ** *** ************* **** ** *** *** ****** ***** **** ******* ** ** ***** ** **** ****** ** *** ** ********* **** **** *** ***** ** ******* ********* *** **** *** **** *** ********** **** ** **** ******** ** ********* * ********** *** *** ****** ***** **** ** ************* **** **** ******* *** ******** ** ********** ********** ****** *** **** *************** ********** ***** ** **** ** **** * **** ********* ** *** ******* **** ******* *** ** ********* * **************
2016-07
Вкл **** ** ** *** ******** **** ******* ***** ** ******* **** *** ******** ** ***** ********* *** **** ****** ** **** ** ** ****** ******* *** ******* *** ** **** * *** ***** ** *** **** *** ******* *** ****** ** ***** ******** ** *** ********* ** ******* ***** ******** ***** *** ** ******* ****** *** **** **** ******* ***** ******** **** *** ** ****** **********
2016-04
АвтоВ ** ** ********** ********** *** ******** ** *** **** ***** * *** ** **** ** *** ***** ***** ********* ***** *********** ***** ** ****** ** ** ********** ** ********* ***** *** **** * ******* ** *** ***** ******* ****** ***** ** ** *** ***** ** **** ******
2016-03
АвтоВ ** *** ********** ******* *** ********** ** *** **** ***** ** *** ***** ** ******* ** *** ******** *** *** ** ***** **** * **** *** ***** ** **************** ******* ***** ******** * *** ******* ***** ***** **** **** * **** ** *** ******* **** * *** ********* ***** ******** **** **** * **** ** *** ****** *
2016-03
На Ma *** *** ******* ******** **** **** ******** ****** * *** ****** ** *** ******* ******* ** ****** *** ****** ***** ******** *********** **** *** ********* ********* *** *** ** *** *** ***** ** *** **** ******** ******** **** **** **** ******** ****** ***** *** ***** ** ** *** *** ******** **** * ** ************** *********
2015-11
АвтоВ ** ******** *** *** **** ***** ******* ***** ** ****** ** ** ****** *** ***** ****** *** *** *** **** ***** ***** **** *** ******* ** ******* *** *** ******* ***** ****** **** ****** ** ********* **** * *********** ******* *** ************ * ***** *** **** ** ****** ** *** ******** ********** ** *** ** * ***** ***** ** *** ******* ***** ** ********* *** ***** *** **** ***** ** ***** ***** ***** ** *** *** **** ***** ** *** ** * ** **** *** ****** ***** ** ***** *** *** ******* ***** ** ** ***** ** * ********* ******** ****** **** *** ***** ** * **** ****** ****** ************* *********** ***** ******* ** *** **** ***** ******** ****** *********** ********* ** **** ** ********* *****
2015-09
АвтоВ ** ***** *************** ** *** *** **** ***** ******* *** ** ** ********* *** ***** *** *** **** ***** ** ***** ** ***** ***** ***** ** ******* *** ** ********* *** ****** ** ****** ** *** ***** *** *** ******* ***** ** ***** ** * *** *** ****** ** ********* ** ******* **** *** ******* ** *** *********** *** ********* *** ***** ******* ** *** *** ***** **** ** *** * * *** ***** ** ****** ** ***** *** ******** ** *********** ** ** ** *** ****** *** ************* **** ** ******** ** ***** **** ***** ** ********** *** *** **** ***** ** ******* ** * ** ******* ******** ****** **** *** ***** ** ************ *** ******* ****** *************
2015-04
АвтоВ ** **** ********** ***** ************** *** *** **** **** * ***** ** ********* *** ***** *** *** **** ***** ** * ******* ** ** *** ******* *** *** ***** ** ***** ** *** **** * ******** * ***** ** ****** **** ************** ******* *** ***** *** ** **** *** ******** **** ** ******** ****** *** ***** ** *** * *********** *** *************** ******* ** *** *** **** * **** **** ** ******** ** ******** ******** ** ******** **** * ******* ***** ** ******* ***** ***** ** *** *** **** ***** * * *** *** ** ***** *** ****** ********** ****** ** *** *** *** ** **** ***** ******* ***** ** *****
2014-09
АвтоВ ** ********* ** ********* ** **** ** **** ******* **** **** * **** ******* ********** *********** *** **** ** ****** ** ******** ** ***** *** ** ******** ***** *********** ***** * * ********* *** *** **** *** *** *** ************** ****** * ******* ** ******** *** ***** *** *** *** **** ***** ***** ** ****** ** *** ****** ***** **** **** ** *** ** *** ***** ** *** ******* ** **********
2014-09
АвтоВ ** ********* ** ********* ** **** ** **** ******* *** *** ** ** ***** ***** ** ********* ******* ***** ********* ** *** ******* ******** ***** **** * **** *** ** ***** *** ***** *** ** ********
2014-08
Нисса * ***** **** **** *** ********* *** *** ********** *** *** * ** ****** ********* ***** ** *** ****** ***** ***** ****** * *** ***** *** *** ****** ** ******* *** ********* ***** ** ** **** *** ***** ** *** ******* ****** ** **** ** *********** * ***** ** **** *** ****** ** *** ****** ** *** *** ** ***** **** ** **** ** ***** ** ******* ****** ***** ** *** *** ** *** **** ***** ****** **** ** ******* ** ******** **** ** ****** **** ***** ** ******* *** *** ****** **** ** ********* **** * **** ***** ******** ****** ***** ** * ********** ****** ******* ***** ** ******** ************ ******** ************* ** *********** **** ******** ****** **** ***** *** *** ***** * * * ***** ** ******** ** ********
2014-08
АвтоВ ** *** ******** * ********* ** *** *** **** ***** ***** ** ** * **** ****** ***** ***** *** *** **** ****** * ********* ** * ** ******* ** ****** *** ******* ** ********* ***** ******* *** ** *** *** ***** ** ********* ** ***** ** * ***** ** ****** ** ** ******* ** *** ****** ** ***** *** *** **** ***** ** **** * ** * *** ******** *** *** ********* ** ******* ********* ** ************* **** *** ******** ***************
2014-07
АвтоВ ** **** ***** ***** ********** ** *** ****** * ********* ** *** **** ******* ** *** ********* ***** ** ********* ***** * ****** ***** ***** ** *** ***** *** ********* ** ** ***** *** **** *** ***** ********** ** *********** *** ********** ** *** ***** ** *** ******* ********** ***** ** ********
2014-06
АвтоВ ** ********** ******* ** ***** ********** ** *** ****** * * ******** ** *** **** ******* ** *** ******* ********** **** * ** ******** *** ********** **** ***** ** ********* ***** * * *** *** ** ***** ***** ******** ** *** *** ***** *** ******* ** ** ****** *** **** ***** **** ** ********* ** ****** ***** **** ** ****** ***** *** ******** ***** ** *** ***** ** ***** ** *** ******* *** *** ********
2014-06
Как й * ********** ** *** **** ****** ******** ******* ** *** ** * *** ******* *** ***** ***** ** * ********* ********* ** *** ** ******* ***** ** ******* ****** ***** ** *** **** ****** * ******* ** *** *** ** ***** ** *** ***** **** ** ***** *** **** ***** ********* *** ********** ** *** **** ****** ***** *** ******** ** **** ************** ** ****** ***** ** ******
2014-05
АвтоВ ** ********** ***** ** ***** *** ********** ** *** **** *** ** *** **** *********** ** ***** *** **** ***** ** * ******* * ******** *** ***** ** *** ******* *** ***** ** *** ****** *** ** **** ** ***** *** *********** ** ** ********* ***** ***** ** ** *** ******* ********* ****
2014-05
Продукция ***** ** *** ****** ***** **** ******* *** **** ******* ** * ****** ** ******** ** ********* *** ***** *** *** ***** **** ** ********* ** **** ********** *** ** ******** ** ** ****** ** *** ******** ** ** ***** **** ******* **** ****** *** * *** **** ** *********** *** *** ********** ** *** ******
2014-05
ОАО ******** **** ***** *** ********** ** *** ****** ****** ** ****** **** *** *** ******* ***** ** **** *****
2014-05
ОАО ******** ** ********** ******** ** **** ********** ** *** **** ****** ***** ** *** ***** ** ******* ** **** **** ** **** * ** *** ********** ** *** **** ****** ********* ** ***** *** ******* ***** **** ******* ****** **** ****** ****** ** *** *** ** **** ** ***** *** ******* ***** ********* *** ******* *** ** *** ** ****** ******** ***** *** ** **** ***** *** **** ****** ******* ** ***** *** ***** **** ** ********* * ***** * * ****** *****
2014-02
АвтоВ ** ********* ** * ********** ** ******* **** ** ******** ** **** * ********* ** *** **** ****** ***** ** ***** *** ****** *** ***** **** ** ******** ** *** ***** ** *** **** * ******** * *** ********* **** ****** *** ********** **** ** ******** *** *** ********* *** *** ****** *** **** ***** ***** ** **** ** *** ************ ** *** ****** **** ** *****
2013-12
На De ****** *** ******* ************ ********** ** *** **** * ***** ********* ********* ** *** ********* ****** ******* *** ******** *** ******* ******** ** *** **** ****** ****** ** ** ***** ***** *** ****** ** ********** ** ***** ** ***** * **** *** **** *** ***************** ********** ** *** **** ** ********** ******* ** ***** **** *** ***** ***** ***** ** * ** ********** ** ******** **** *** *** ********** ******* ** ** *** ****** ** ***** *** **** ****** ********* **** ** ** * ********* ** **** ******* ********** ** *** ********* ** * ******** ** ***** ** **** ** ******* ******
2013-12
ИжАв ** ********** **** *** ********** ** *** ******* **** * **** ******** ** **** ** ******* *** ***** *** ******* **** ********* *** ***** ** ********** **** *** ***** ***** *** * ******* ** ******** *** **** ******** ********* ******* ** ** *** ******** ***** ********** *** ******* ***** *** **** **** ** ******* ****** ***** ** *** **** ****** ***** ** **** * ** *** ** *** *** ** ******* ***** ** *** ******** ****** *** *** ** ***** ** ***** ** ******* **** ******* ***** ** *** *** * ****** *** ****** ***** *** ********** ** *** **** ****** * ******** **** ***** ** ***** ** **** ***** *** ********** ** ****** **** **** ***** ** *** ****** **** ** ***** **** *** ** ******** ** ******* **** **** ***** ** ***** ** ***** *** *** *** ********** ******** **** ** ****** ** ******* ******
2013-06
Ренау ********* ******** ********* *** *** ********** ******* * **** ****** ****** ****** ** **** *** ********* **** ***** *** *** ** ** *********** ************ **** ****** ******* ******* ******** ********* **** *** ** **** ******** ***** ** ****** **** ******** ***** ********** **** ********* ** * ********************* ************* ** ** ******** *** * *** **** ******** ** ******* ****** ********* ** ***** *** * *** ***** *** ****** ********* ** ***** **** *** *** ****** *** *** ******** ***** ** ****** *** ****** * ********** ** * *** **** ** ********* ******* **** **** *** ***** ********* * ** **** *** *** ******* *** ***** *** *************** **** **** *** ******* ******** *** **** *** ** ****** *** ******* ***** * * ******** *** ***** ****** ******** **** ** ******* * ** **** ***** ************ *** ****** ******* *** ******* *** *** ***** ******* ******** **** ** ******** ** **** **** * ************ *** ******* ****** *** *******
2013-04
На Ap *** *** ******* ******** *** **** ****** ***** ****** *** ** ******* * * **************** ***** ** * ******** **** *** * ******* *** **** ****** ***** ***** **** * ********* ***** *** ****** ******* ** *********** **** * ******* *** *** *** ****** ************ ** *** ******** *** ******* ***** ** ** ****** *** ******* **** *********** ** *********** *** *** ** ****** ** *** ********
2013-02
АвтоВ ** **** ********* *** ************** ** **** ******* **** * **** ** ************ ******** **** ********** **** ***** ** ******** ************** *** ************ ******* *** * ******* ***** *** ****** ******* *************
2013-01
Это было * ******** **** *** ******* **** ****** **** ****** ** *** ******* ****** ** *** ****** ** ***** *** ******* ***** ** ** ***** ** ** ******** ***** *****
2013-01
Иж А *** ********* **** **** ***** ********** ** ******* **** *** *** ****** ****** ********* ****** ***** ** **** ****** * ** **** *** ******* ********** ****** ** ****** ****** *** * *********** **** ******* ******* ****** *** ****** **** * ***** ******* **** *** ********** ** ******* ******* ***** * ****** *********
2012-11
Это ха * **** ******** **** ******* ** ***** ** ***** ********** ** *** **** ****** **** ** *** ******** ** ******** ******** ** ********* ******** ******* ******* ********* *** *** ** **** ****** ** ***** *** **** ****** *** ******* **** ****** ** ** *** ********* **** ** ******** *********** ******** * ********** ******* *** ******* ***** ***** ** **** ***** ** *********** ***** ******** **** ******* **** ******** ** * ** *** ** ******** *************** ***** ** **** ****** ** * * ******* ** *********** ** ******* ** *********** ** ***** ** ** ******** *** * ******* ** ********
2012-05
АвтоВ ** **** ******* *** **** ****** *** ***** ******** ** *** ** ** ***** ************* **** ***** ********* ** **** ***** * * ******* ** **** ***** *** ******* *** **** ********** *** * *** ****** ** ******** *********** ************ ******** *** ********** ***** ***** ***** *** ***** **** **** ** **** **** ** ****** ******** ***** *** ******* ******** ** *** ** **** **** ** **** ***** *** **** ****** **** ** ******** ** ** ****** ********** ** ********** *** ********* *** ***** ** ******** ****** ** ******** ** ***** ************* ****** * ******** ** *****
2012-04
На Ap *** ** *** **** **** **** *** *** ********* ***** ** *** *** * **** ** *** ***** ******* ** **** *** **** ** ******* **** ** * **** ****** * **** **** ******* ***** **** ** *********** * * ***** ********* *** **** ****** ******** * *** ***** ** *** ********** **** ****** ****** *** ***** **** ******** **** ***** *** **** **** *** *** ********* *** ** *** *** ** *****
2012-02
Av ***** ********* ** ********* ********** ******* *** *** * ** *** ******* ***** **** **** ********* **** *** ******** **** ** ******* ********** ** **** ******** ** ******* **** ***** ** *** ******* ******* ** ******** ** ******* ** *** ** * ** *** **** ****** **** ** *** ***** ******* ***** ****** ** ** **** ********** ** *** ***** ******** ** ** **** ******** *** *********** ** ******** ********** ** ******* ******* ** ******** *** ******** ***** *** ************** ****** * * *** *** ** ***** ** **** ***** ** ***** ********** ** *** *** ** ******* ********* ** *********
2011-06
Иж-А *** **** ****** ********** ** **** * ***** ********* ** * ** ******* ***** ** **** ***** ******** *********** ** **** ****** *** ********** ** ************* ********** ***** * ** **** **** ** ******** ***** *** *** ** ****** **** ******* *** ** *** ********* ** ************* *** ***** *** ******* * *** ********** ***** *** ****** ** **** *** ****** *** **** ******* ******* ** *** ****** **** ******** **** ** **** *** ******** * ***** ** ***** ***** ** *** ********* *** ******* ** ** *** *** ** **** ***** *** ******** **** **** ***** ***** * ** **** ********* *** ******* ********* ***** ** ****** ** * ***** *** *********** **************** *******
2011-06
Ижев ** ***** **** ******* *** **** ****** **** ******* ***** ** ***** *** ** ****** ******** ** ****** **** *** ***** ** **** *** ****** **** ****** **** ** **** *** ****** ** ***** *** ** ***** ***** ** ***** *** ********** ** **** ******* ****** * *** * ***** ** ***** ***** ****** ***** ** *** **** **** **** * *** ** ******** ** ***** ****** ******* *** ******** **** ** ***** ***** *** **** **** *** ********* **** ** ******** ** * ** **** *** ****** ****** **** **** **** *** ****** ******** ** ********** ** ************** ****** ** ******** ***** * ** **** ********* ******** **** ** ********* *** *** ******
2011-05
Планы ** ******** **** **** ********** **** ********* ** ****** * **** *** **** ** ***** ** ** ****** * **** **** ** ****** ** ** *** *** **** ** ***** ******* ******* ****** ** *** *** ** *** ******* ** ******** ******** ****** *** *** **** ** ******* ** ********** *** *** ******* **** ****** ** ******* *** *** *** ** ******* ***** **** ** ****
2011-04
Иж-А *** ******** ***** ********** ** *** **** **** ** ****** ** ***** ****** ***** ** *** **** **** **** ** ********* ** ** *** ** ****** *** ** ****** ***** ** *** *** **** ***** ** **** * **** ** **** **** **** ****** ***** ** *** **** **** *** **** ***** **** ** ********* ** ******* *** ***** ** **** ***** ** * ******* **** ****** ***** *****
2011-04
Продукция ***** ** *** **** ******* ***** ** ******* ********* ***** **** **** ** **** * *** **** ** *********** ** ********* **** *** ****** ********** ** *** **** ******* ** ******* **** ** ******* ** *** ***** ******* ** *****
2011-04
Иж-А *** **** ****** ******** ** *** *** ********* *** ****** *** ** **** ********* **** *** ******** ** ***** **** **** ** ** ******* **** ***** ** ********** *** ******** **** ***** *** ** *** *** ** ******* ********** ** *** ******** ******* ** ****** ***** *** *** **** ********* ***** ***** ***** ** * ********** ********** ****** ** *** ******** *** ******* * ******* *** ** ***** ******* **** **** *** ********* ****** **
2011-03
Ижау *** ***** *** **** ********** ** *** ***** ** *** ******** * ********************** **** ********** ** *** ********* * ** ****** **** *** *** ***** ***** **** *** ** ******** ** ** ****** ********* ** *** ********** **** ** ******* ** ***** *** ********** **** ******* ***** ******** **** **** *** ** * ** ***** ********** *** ****** ** *** ******** **** * **** * * *** *** ** ***** ********** ** *** **** **** ** *** ******* * **** **** ** ****** ** **** ***** ****** ** ******** ***** ** *** *** ** ***** *** **** ****** **** ******* *** **** **** ** ***** ****** ** *** **** ****** **** ** ** ******** ***** ** * *** *** ** ******** ***** ** ***** ******** *** **** ****** * *** ** ********* ** ******* **** ***** ******* ***** ** **** **** ** ******** ****** **** ** ***** ******** ** ******* ** *********** ***** **** ** ***** *** **** ** ******** ** ** ** ******* ** ***** **** ***** ****** **** ******** ********* * ** * ******** ***** ** *** ******* ****** ********** ***** ** *** *** ******* *** ** ** ** *********** * ******** ***** * **** ** ***** ** *** **** ******* **** *** ******** *** ******* *** ******* **** **** ** ******** ** *** ******* ***** ** *****
2011-03
Аллия *** ********************* ***** ** ***** *** ********* * ** ******** ****** ****** ******* ***** *** **** ***** ** * **** ********* ** *** ********** **** ** ******** ** ** **** *** ** ******* * ******** **** *** **** ** ***** ** ******** * * **** *** ** ******** **** ** ***** *** **** *** ** * ****** ** **** ******* ***** ***** ** *** ********* ******** **** *** **** ***** ** ***** ********** ** ************** **** ** ** *** ********* ** *** ***** ** ******** *** ********** ***** * **** ** ******* **** ** ******** *** ******* **** ** ***** * *** ** ***** *** **** ******
2011-03
Аллия *** ******* *** ************** ***** ** ***** *** **** *** * ******** ******* ** ***** ** ********** ****** ********* * ***** **** ******* ******** *** ************* ******** * * ***** ** *********** *** ********** ***** ******* ** *** * ********* ** ******* ********** *********** ******** ** * ****** ** *** ******** **** ** ***** ***** ***** ** ******** * ** *** ******** **** * **** ** ***** **** ** ***** **** ** *** **** *** ****** ***** ******* ***** ** ****** ** ******* *** ** ** ** ***** ******* ******* ** *** **** ***** ** **** ***** * ******** **** **** ******* ** ***** ******* ******* ** *** **** **** *** ***** ** ***** ***** *** *** *********** **** * ******* ******** ****** *** ******* ******* **** *** ***** ** ********** ****** **** **** ** **** ******* **** * **** ** ***** ** ** ********* ** ******* *** ******* **** * **** ** ** **** ** ******** * *** ***** ** *** ******* ******* ** ****** ** ******* *** ********** ** *** ******** ***** * **** ** *** ***** *** ******** **** ** *** ** *** ********** ** ****** ********* ******* ***** *** ** *** ***** **** ** *** ****** ********** ** *** ***********
2011-03
Аллия *** ************** ** ***** ** ******* ***** ***** ** *** * ***** **** **** ** *** *** ** ***** ********* ***** ****** ** ** *** ***** ******* ****** ** *** ******* *** ****** ****** ** ******* ***** **** ******* ***** *** ******** *** ****** ** ** ******* *** *********** ** *** ****** ******** ** **** ** ******* ***** ** ******* **** **** ******* **** ** *****
2011-02
Иж-А *** ** ********* ***** ********** ** *** ***** ***** ** * ******** ***** ***** ********** ** ** **** ** ******** *** * ** ** ****** *** ***** **** ** **** * ****** ********** ** *** ********** ********** ********* ** **** ** ***** ** ****** * ****** ***** ***** ***** ****** ***** ***** **** *** ***** * ************ ** ********** ** *** ***** ******* **** ***** ** *****
2011-01
Я ***** ***** **** ******* ********** ** ****** **** ***** *** ***** ***** **** ** ***** ********* ***** ***** ***** ** * *********** ***** **** ** ******* **** *** ******** ***** ******* ***** ** ******* ******* **** ** ***** ***** ****** * ****** ***** ****** ***** ***** **** *** *********** **** * ***** ************** **** *** ***** *** ***** ** *** ***** *** **** ********* ************** *** ******* ****** * *** ******* ** ************* ** ********* ************** *** ************* ********* ******* **** ******* ********** * ****** ** ******* ** ***** **** *** ******* **** *** ****** ******** ********* ** ***** ** ***** ********** ** ****** * ****** ***** ** *** ******* ***** *** ** **** ********** ** * ** ***** ******* ** *** ***** ** ***** ******* ** ******** ** ****** * ******* ****** ** **** ** ************* ** *** **** *** ***** **** *** *** ** ******* *** ****** ********** **** **** ** ******* ** ************* **** ******* ********* ** * * ***** *** ******* *** ********* ********
2010-12
******* ** ******** ****** *** ******* ** ******** ***** ****** ** ********** ** * ********** ********** ******* ** *** ******* ****** ******* ***** ** ******* ******* **** ** * **** ******** ** ******** *** ** *********** * ******* *** **** ****** ********** ****** ** ********* *********** ** ******** ********* ********** ***** ** **** ****** ***** * ***** *** * ******* ***** ****** ** *** ******* ****** ***** *** ****** ** ***** ** **** ** ***** ************* ******** ** ** *** ***** ***** **** ***** ** ******* **** *** *** ***** ******* ** ***** ********** ******** ** *** ***** ** ****** *** ** ** ********* ** ******* ******** * **** ** *****
2010-09
После ************ **** *** *********** ******** ** ********* ** ******* ****** ********* **** ** *** *** ****** ***** *** ******* ******** ** ******** ******** ********* ** ****** ***** ** *** ******** ** ******** *********** *** ******** ********** *** ****** ****** *** ****** ***** ******** *** *** ********* *** ************ ** ********* ******* ***** * **** ******* ** ********** ** *** *********** *** ******* **** **** ******
2010-08
АвтоВ ** *** ****** ** ********* **** ******* ***** ******** *** ******* ** *** **** ***** ***** *** ******* ** *** ***** **** ****** **** ***** ** ********* *****
2010-08
Продукция ***** ** *** **** ******* ***** ******** **** ** ******* ** *********** ***** ******** ** **** ***** ***** **** **** ** ** ** ********** ***** ** ******* *** ******* **** ******** ****** ** ******* ***********
2010-07
Я ****** *** ***** **** ***** ******** ** *** ***** ***** ** * ***** ********** ***** *** ***** ** *** ***** ***** *** *** ******** ************* ** *** *** ** ****** ** *** ******** * ** ********** ******* **** ******* *** **** *** ******** * ** **** ***** ******* **** **** ****** *** ******** ******* **** *** ****** *** ****** **** ** ******** ** ******* ** *** ******** ************
2010-07
ИжАв *** ***** *** ********* ********** *** *** **** *** *** *** * ****** ** ******** ** ******* ********** ** *** ***** ** ** *** ****** ** **** *** *** ***** *** ** *** *** ** *** ****** ** * ******* ******** **** ******* **** *** ******** ** *** *** ***** ********* ********* ** ********* ****** ***** ** *** ***** ********** ** *** ***** ***** ** *** *** ** ********** *** *** *** ********* *** ********* ** ******* ** ********* *** ***** ***** ** ***** **** *** *** *** *** ********* ***** * *** ****** ** *****
Открыть Закрыть
LADA Vesta Cross — запущено в серийное производство
LADA Vesta Cross — начато серийное производство
25.
04.2018
25 апреля 2018 года началось серийное производство седана LADA Vesta Cross.Первые автомобили сошли с конвейера LADA в Ижевске.
Седан LADA Vesta Cross — первый автомобиль в своем сегменте, сочетающий в себе необычный дизайн и классический стиль кузова с последними тенденциями рынка и дополнительной функциональностью кроссовера.
В дизайне автомобилей применены стилистические и инженерные решения, применявшиеся ранее в модели LADA Vesta SW Cross. Это защитный пластиковый обвес и специальная настройка шасси, сочетающая в себе высокие внедорожные качества и безрассудную управляемость.Седан LADA Vesta Cross имеет рекордный для своего класса клиренс в 203 мм.
16 седанов LADA Vesta Cross прошли дорожные и стендовые испытания, что подтверждает образцовую надежность и качество. Общий пробег по асфальтовым, грунтовым и мощеным дорогам составил 700 тыс. Км.
На заводе в Ижевске седан LADA Vesta Cross проходит полный цикл производства: штамповка кузовных панелей, литье пластиковых деталей, сварка и покраска кузова, сборочная линия, включающая контрольно-измерительную лабораторию, оснащенную 3D-измерительные машины, проверяющие соответствие геометрии тела его математической модели.
Окрасочный цех, который является одним из лучших окрасочных комплексов в России, оснащен покрасочными роботами немецкой компании DURR. Также на заводе имеется линия катафореза узлов шасси и полностью роботизированный цех окраски пластмассовых деталей.
Особое внимание при производстве автомобилей уделяется системе контроля качества, которая включает в себя как постоянный контроль затяжки моментных соединений, так и окончательную проверку готового автомобиля на последовательно расположенных постах. Здесь сделана геометрия колес и фонарей, а также есть динамический тест автомобиля, стенд для проверки тормозной системы, тестер электронных систем, камера проверки герметичности.100% автомобилей проходят тестовую линию. Результат каждого испытания записывается в карту контроля сборки автомобиля и хранится минимум 5 лет.
Седан LADA Vesta Cross — четвертый автомобиль семейства LADA Vesta. В настоящее время LADA Ижевск производит седан LADA Vesta, а также модели Vesta SW и Vesta SW Cross.
Производительность 30 машин в час.
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Lada |
| Поколение | Веста SW Cross |
| Модификация (двигатель) | 1,8 (122 л.с.) |
| Начало производства | 2017 год | Архитектура
| Двигатель сгорания | |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Сиденья | 5 |
| Двери | 5 |
| Рабочие характеристики | 2 | Расход топлива (экономия) — городской | 10. 7 л / 100 км
21,98 миль на галлон США 26,4 миль на галлон Великобритании |
| Расход топлива в городе | 6,4 л / 100 км
36.75 US mpg 44.14 UK mpg |
| Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле | 7,9 л / 100 км
29,77 миль на галлон США 35,76 миль на галлон в Великобритании |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Разгон 0-100 км / ч | 11.2 с |
| Ускорение 0 — 62 миль / ч | 11,2 с |
| Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 10,6 с |
| Максимальная скорость | 180 км / ч 111,85 миль / ч |
| Характеристики двигателя | |
| Мощность | 122 л.с. при 5900 об / мин. |
| Мощность на литр | 68,8 л.с. / л |
| Крутящий момент | 170 Нм @ 3700 об. / Мин. 125,39 фунт-фут. @ 3700 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Модель двигателя | ВАЗ-21179 |
| Объем двигателя | 1774 см 3 108,26 куб. дюймы |
| Число цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Аспирация двигателя | Двигатель без наддува |
| Пространство, объем и вес | |
| Макс.вес | 1730 кг 3814 фунтов. |
| Багажник (багажник) — минимум | 480 л 16,95 куб. футов |
| Объем багажника (багажника) — максимум | 825 л 29,13 куб. фут. |
| Емкость топливного бака | 55 л 14,53 галлона США | 12,1 галлона Великобритании |
| Допустимая нагрузка на прицеп с тормозами (12%) | 900 кг
1984 г. 16 фунтов. |
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 600 кг 1322,77 фунтов. |
| Размеры | |
| Длина | 4424 мм 174,17 дюйма |
| Ширина | 1785 мм 70,28 дюйма |
| Высота | 1537 мм 60,51 дюйма |
| Колесная база | 2635 мм 103.74 дюйма |
| Колея передняя | 1524 мм 60 дюймов |
| Колея задняя (задняя) | 1524 мм 60 дюймов |
| Передний свес | 862 мм 33,94 дюйма |
| Задний свес | 927 мм 36,5 дюйма |
| Высота дорожного просвета | 203 мм 7,99 дюйма |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Количество передач (МКПП) | 5 |
| Передняя подвеска | Независимая, пружина McPherson, со стабилизатором |
| Задняя подвеска независимая, винтовая пружина | |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
| Рулевое управление с усилителем | Электроусилитель рулевого управления |
| Размер шин | 205/50 R17 |
| Размер колесных дисков | R17 |
Lada, расход топлива Vesta
В этом обзоре мы познакомимся с Lada Vesta . Мы рассмотрим детали о Lada Vesta по трем основным категориям, таким как Характеристики Lada Vesta , Расход топлива Lada Vesta и Подходит ли вам? Эти категории подготовлены для объяснения транспортного средства с любой точки зрения. Перед тем, как начать обзор, хочу поделиться некоторыми общими сведениями об истории Lada Vesta. Веста — компактный автомобиль, выпускаемый российским автопроизводителем АвтоВАЗ .Vesta, впервые представленная на Московском автосалоне 2014 г. , в следующем году перешла к этапу серийного производства. Проект Vesta, созданный для того, чтобы довести свежую модель автомобиля до российского автопрома в целом, получил различные награды как одна из самых продаваемых моделей в России.
Особенности Лада Веста
В этой части обзора мы остановимся на особенностях Lada Vesta .Начнем с дизайн экстерьера Lada Vesta .
Внешний вид автомобиля очень подходит для компакт-класса. Конструкция кузова Lada B / C Platform отличается современными линиями. Дизайн очень подходит для многих сред и имеет динамическую структуру. Несущий следы азиатских брендов, таких как Hyundai и Kia, автомобиль привлекает внимание простыми деталями. В то время как хромированные детали в различных областях выглядят очень эстетично, линии кузова плавные и единые на корпусе.Теперь мы переходим к дизайну интерьера Лада Веста . Когда мы смотрим на дизайн интерьера, мы видим, что дизайнеры Lada стараются делать много работы с меньшими затратами. Можно сказать, что в этом плане они успешны. В центральной консоли мы видим достаточный мультимедийный экран, хотя и не слишком большой. Кроме того, в кабину вручную встроены панель приборов и органы управления кондиционером. Хотя вышивки на металлических полосах в различных точках салона повышают эстетический уровень дизайна салона, общий дизайн вполне стандартный.
Наконец, Vesta включает в себя различные технологии, необходимые в наше время, такие как EBD, ESC и Hill Start Assistant. В этом смысле это технологически приемлемый уровень.
Расход топлива Лада Веста
Теперь остановимся на расходе топлива Лада Веста . Обычно мы работаем с популярными типами двигателей и проводим их анализ, проверяя детали для эффективного анализа расхода топлива .При выборе подходящего автомобиля вам нужна конкретная и простая информация. Вот почему мы используем этот метод различения, чтобы упростить вам задачу. Мы используем две основные категории, чтобы провести различие между ними, например Самый экономичный и Самый мощный . Однако официальных данных о двигателях Lada Vesta у нас есть только одни. Это тип двигателя 1.6. Мы собираемся проанализировать это со всеми подробностями, которые мы можем дать. Мы можем начать с общей структуры движка 1.
6. Он имеет внутреннюю структуру с четырьмя цилиндрами и четырьмя клапанами и имеет размер 1596 см3. Он использует систему подачи топлива Бензин , поэтому мы можем сказать, что это двигатель типа Бензин . Время разгона двигателя составляет 14,0 секунд, а максимальная скорость составляет 180 км / ч. Он может производить 106 л.с. и крутящий момент 5800 об / мин. Согласно официальным заводским данным, 1.6 имеет расход 8,0 л / 100 км (что соответствует 35 MPG в Великобритании) расход топлива p производительность в городских условиях.Тем не менее, производительность миль на галлон снижается до 5,0 л / 100 км (что относится к 56 миль на галлон в Великобритании) при использовании вне города, например, на шоссе или в поездках на дальние расстояния. Когда мы объединяем эти два показателя расхода топлива , мы получаем 6,0 л / 100 км (что соответствует 47 миль на галлон в Великобритании) , средний расход топлива .