Лобовое стекло какое лучше: Как правильно выбрать лобовое стекло

Как правильно выбрать лобовое стекло

Не ошибиться с выбором поможет знание маркировки, в которую входят:

• Логотип производителя. Информацию о компании и качестве ее продукции можно прочитать в интернете. Многие производители «у всех на слуху». Например, группа компаний AGC, куда входит Борский стекольный завод. Наше предприятие работает по японским технологиям, поэтому мы выпускаем автостёкла оригинального качества, которые прослужат вам долго.
• WL – маркировка, указывающая, что перед нами ветровое стекло.
• LAMINATED, LAMISAFE, Триплекс, // – обозначения ламинированного многослойного автостекла, устанавливаемого на все современные марки легковых автомобилей.
• TINTED – теплопоглощающие (атермальные), защищающие от инфракрасного солнечного излучения.
• OVERTINTED – тонированные, с усиленными теплопоглощающими свойствами.
• 43R — 000134 – обозначение, показывающее, что автостекло соответствует 43 Правилу ЕК ООН.
• LT>75 – коэффициент светопропускания, который, согласно п. 3.7 раздела ПДД РФ и ГОСТ 32565-2013, должен быть не менее 75%.
• Месяц и дата выпуска. Первым стоит цифровое отображение месяца выпуска, затем после точек – последние цифры года производства.

Автостекла с явными нестыковками в маркировке, низким коэффициентом светопропускания или без нанесенных на поверхность нужных сведений, приобретать нежелательно. Скорее всего, такая продукция является контрафактом.

Что еще нужно сделать перед покупкой:

• Сейчас производители выпускают множество вариантов стекол для автомобиля – с электрообогревом, датчиками дождя и света, антенной, камерой, солнцезащитными фильтрами, подогревом щеток, шумопоглощением. Нужно помнить, что все дополнительные опции делают изделие дороже. Выбор опций на стекле на замену зависит в первую очередь от того, какие опции есть на стекле изначально. Если на автомобиле было установлено стекло, например, без обогрева, то поставить на замену стекло с обогревом можно далеко не всегда.
• Проверить на отсутствие трещин, царапин, сколов и других дефектов. Для этого нужно очень хорошо осмотреть поверхность стекла.
• Некачественные модели часто работают как кривые зеркала, искажая расстояние и приводя к повышенной нагрузке на глаза. После поездок на машине у водителя от перенапряжения зрения может болеть голова. Эта проблема характерна для дешевых китайских вариантов. У серьезных компаний даже модели эконом-класса не искажают картинку.

Технология “триплекс”

Лобовые стёкла изготавливают из многослойного стекла. Его ещё называют “триплекс” или “ламинированное стекло”. Слово “триплекс” означает “тройной”: два слоя стекла скрепляются между собой прозрачной полимерной плёнкой. Благодаря этому качественное лобовое стекло прочное и безопасное: при повреждении осколки остаются на плёнке, посторонние предметы не могу влететь в автомобиль, а люди — вылететь наружу.

С каждым годом у лобовых стёкол автомобилей появляется всё больше функций.

• Защита от солнечных лучей. Атермальные стёкла бывают двух разновидностей: стёкла, которые на заводе покрывают специальным теплоотражающим составом, и стёкла, которым придают теплопоглощающие свойства с помощью присадок в стекломассе, меняющих цвет стекла (это ещё называется заводской тонировкой). Заводская тонировка не снижает светопропускающей способности ниже 75%, поэтому не запрещена. В салоне в жаркое время года будет прохладнее, повысится комфорт вождения и снизится нагрузка на кондиционер.
• Шумопоглощение. Акустическое ветровое стекло делает езду менее шумной. В процессе ламинирования два слоя стекла скрепляются между собой специальной акустической пленкой, гасящая звуковые волны.
• Электрообогрев. Существует два вида электрообогрева ветрового стекла: путём покрытия, которое обеспечивает полный обогрев зимой и отражение солнечных лучей летом, или с помощью тончайших нитей, которые нагреваются, заставляя таять снег и лёд. Есть разновидности с подогревом всей плоскости или определенной зоны, например, области, где установлены дворники.
• Проекция, или head-up дисплей. На лобовое стекло устанавливают различные датчики – света, снега, дождя, которые регулируют работу разных систем автомобиля. Специальная пленка, встроенная в стекло, позволяет проецировать изображение данных с приборной панели на ветровое стекло в поле зрения водителя. Поэтому во время езды не нужно отвлекаться. Количество применяемых электронных технологий постоянно растет, и эта часть автомобиля постепенно превращается в подобие экрана гаджета.

При покупке надо помнить, что установку автомобильного стекла, особенно имеющего сложную конструкцию и большое количество дополнительных функций, нужно производить только в автосервисе. Можно обратиться к нашим партнёрам, работающим во многих российских городах.

Как правильно выбрать производителя лобовых стекол

Все компании, производящие такую продукцию, можно разделить на три большие категории:

• Производители, которые поставляют свою продукцию на автозаводы. К таким производителям относится и компания AGC. Сотрудничество с автопроизводителями позволяет стеклозаводам выпускать стекло оригинального качества для вторичного рынка.
• Предприятия, которые выпускают неоригинальные запчасти.
• Подпольные производители, выпускающие низкосортную продукцию. Контрафактные лобовые стёкла не поставляются в крупные автосервисы и в автомагазины, дорожащие своей репутацией. Однако автолюбители, предпочитающие делать покупки в мелких торговых точках, легко могут стать обладателями сомнительного товара. Изделия быстро выходят из строя, а иногда их просто невозможно установить в машину из-за нарушения конфигурации. Они искажают изображение, а при попадании даже небольшого камушка разлетаются вдребезги.

Поэтому при необходимости установить лобовое стекло на автомобиль, лучше выбрать автостекло качества оригинала. В установочных центрах наших партнёров доступно большое количество «правильных» моделей, различающихся по цене и дополнительным функциям.

Даже самое лучшее автостекло можно испортить неправильной установкой. Поэтому для этого нужно обращаться в специализированные автомастерские, где имеется необходимое оборудование и работают опытные специалисты.

Насколько качественные стёкла делают в Китае

В этой стране существует огромное количество производителей лобовых стекол, выпускающих изделия абсолютно разного качества. Некоторые компании производят достойные варианты. Но в Поднебесной существует огромное количество «подвальных» производителей запчастей для автомобилей, продукция которых не выдерживает никакой критики. Дешёвые китайские стекла долго не служат, а иногда буквально рассыпаются в руках при попытке их установить. Они не соответствуют стандартам толщины, светопроницаемости, а при езде искажают изображение, что может привести к аварии.

Поэтому гораздо лучше купить продукцию известного предприятия, чем приобретать примерно по той же цене неизвестный китайский товар, который создаст проблемы.

Стоит ли переплачивать за оригинал или бренд

Многие владельцы автомобилей стремятся выбрать и купить только оригинальные стекла. Правда, в этом случае придется переплатить, иногда даже значительную сумму. Производители, которые поставляют свою продукцию автозаводам, также выпускают автостёкла и на рынок автозапчастей. Такие стёкла на замену не отличаются по качеству от оригинала. Поэтому правильное решение – выбрать не брендовые модели, а изделия, выпущенные проверенным производителем. Такая продукция будет нисколько не хуже, но при этом обойдется гораздо дешевле.

Правильно выбрать эту деталь автомобиля нелегко. Мелочей в данном случае не бывает. Непродуманное решение может привести к авариям, излишним тратам, проблемам при прохождении техосмотра. Поэтому при отсутствии уверенности в своих силах лучше не рисковать, а обратиться в сервис, где выберут и установят лобовое стекло практически любого производителя, дав гарантию на работу.

Выбор автостекла.

Какое лобовое стекло лучше поставить? Установка лобового стекла. Производители лобовых стекол. Какое стекло выбрать и какое лобовое стекло лучше

Выбор подходящего именно Вам автомобильного стекла для замены складывается из многих факторов: класс Вашего авто, наличие и необходимость установки дополнительных датчиков, цена лобового стекла, страна производства и, конечно же, качество.

В этом разделе мы предлагаем Вам познакомиться с описанием производителей автостёкл, с которыми работаем мы.

FUYAO GROUP (FYG) — На сегодняшний день FYG — крупнейший производитель автомобильных стёкол в Китае, заслуживший признание во всём мире.

— российский производитель автомобильных стёкл, открывший производство в 1996 году. Завод расположен в Нижегородской области, в городе Бор — центре стекольной промышленности России.
Стекла изготавливаются по европейским технологиям.

— Для европейского рынка автостёкла бренда GUARDIAN производится на заводах в Люксембурге и Испании.

— Английская компания по производству автостекла. В настоящее время входит в состав NSG Group (Nippon Sheet Glass Co., Ltd.) — крупнейшего в мире изготовителя стекольной продукции для автомобильной индустрии, строительства и специального назначения.

— Китайская компания по производству качественного автостекла.

Автостёкла Benson не уступают по качеству и отличаются ценой от других известных производителей в лучшую сторону.

SAINT-GOBAIN GLASS (SEKURIT) — Каждый второй европейский автомобиль сходит с конвейера с автостеклами SAINT-GOBAIN SEKURIT. Автостекло SEKURIT поставляется на конвейеры автомобильных гигантов: Audi, Volkswagen, BMW, Mercedes Benz, Volvo, Ford и других.

JAAN (NORDGLASS) — Стекла с маркой NORDGLASS отвечает всем европейским требованиям и стандартам (ISO 9002).
Автостёкла стекла NORDGLASS — одни из самых популярных в России, более 30% рынка продаж принадлежат именно этой марке.

— Компания СТЕКЛОЛЮКС — крупнейший производитель автостекол в Московской области. Отдельно стоит отметить, что вся продукция СТЕКЛОЛЮКС выпускается на собственных производственных мощностях компании.

— Российская компани благодаря применению новейших технологий автостекла БОР смело составляют конкуренцию своим зарубежным аналогам

ASAHI GLASS COMPANY (AGC) — AGC является крупнейшим в мире производителем автостёкл таких марок как Asahi, AGC Automotive, Lamisafe, AP Tech, Temperlite, Asahimas, Splintex. Более одной трети мирового рынка по производству и реализации стекол для автомобилей принадлежат этому концерну.

В настоящее время на рынке автостекол представлена продукция, как известных мировых производителей, так и компаний, название которых большинству покупателей ничего не говорит. Так какое же стекло выбрать, и какими принципами при этом руководствоваться?

Выбор производителя: первичный или вторичный рынок

Первичный рынок автостекла – это производители с мировым именем, которые поставляют свою продукцию на конвейеры крупных автомобильных заводов, таких как Мерседес , Форд , Фольксваген . Основные игроки: PILKINGTON — концерн из 85 заводов, выпускает продукцию под марками SIGLA, ARVA, TRIPLEX; AGC – концерн, контролирующий более трети мирового рынка; SEKURIT SAINT-GOBAIN — каждый второе авто в Европе сходит с конвейера со стеклами этого производителя. Покупая автостекло на первичном рынке, вы, по сути, заменяете старое таким же (родное) или аналогичным товаром, гарантировано высокого качества.

Вторичный рынок автостекла – это компании NORDGLASS из Польши, китайский концерн HUG и литовское предприятие PANEVEZIO STIKLAS. Не стоит думать, что продукция на вторичном рынке некачественная, более дешевая – да, иногда с другими техническими характеристиками, но вполне приемлемая.

Какое автостекло приобретать: европейское или китайское

Основное отличие европейской продукции от китайской заключается в химическом составе используемого сырья: автостекла от китайских производителей более мягкие, поэтому они не склонны к затиранию. Европейские стекла более жесткие, поэтому на них с течением времени не будут появляться царапины и потертости. В целом же автостекла производятся по одной технологии. И все же, какое стекло поставить? Все зависит от того, как долго вы будете ездить на авто. Если еще минимум 3-4 года – то лучше не скупиться и поставить хорошее европейское стекло , если же планируете продать машину через несколько месяцев – ставьте недорогой китайский или польский аналог.

На что обратить внимание при покупке автостекла

Как правило, советуют посмотреть маркировку, но она уже давно перестала быть объективным показателем, так как ее часто подделывают. Так что смотреть нужно на толщину стекла – оно должно составлять 5,6-6,2 мм, если размер больше, то, скорее всего товар кустарного производства, и на края – они должны быть ровными и абсолютно гладкими .
И последнее: покупайте автостекла только у надежных поставщиков. Так у вас будет уверенность, что вам не продадут более дешевый товар под видом европейской продукции высокого качества.

Многие автолюбители в своей жизни сталкивались с необходимостью замены лобового стекла в своем автомобиле. Но как правильно сделать выбор в многообразии изделий? Многие новички думают, что можно приобрести любое стекло, не обращая внимания на цену и производителя. На самом деле от качества устройства может зависеть не только здоровье водителя в случае ДТП, но и его жизнь. В данной статье приведем девять полезных советов по выбору .

Лучше производить замену лобового стекла автомобиля в специализированных центрах

Совет 1. Внимательно осмотрите изделие

Перед тем как покупать лобовое стекло, обязательно его осмотрите на факт наличия царапин, сколов, повреждений. Если имеют место посторонние включения, то от покупки такого изделия лучше сразу отказаться.

Совет 2. Обращайте внимание на маркировку лобового стекла

На качественное заводское стекло обязательно наносится маркировка. Надписи выполняются черным цветом. При этом указывается наименование завода, тип стекла и дата его производства. Тип изделия может обозначаться буквой T (закаленное стекло) и WL (триплекс). По-особенному наносится дата изготовления. В частности, месяц «набивается» точками, год указывается одной или двумя последними цифрами. К примеру, в случае изготовления стекла в январе 2014 года на изделии будет нанесено «. 14».

Совет 3. Проверяйте качество

При изготовлении качественного триплекса должна использоваться разноцветная пленка лучшего качества. Если лобовое , то используется пленка зеленого цвета, для прозрачного стекла используется бесцветная пленка. Если в верхней части есть затемнение, то применяется стекло с сине-зеленой полосой.

Совет 4. Стекло должно быть закаленным

Когда речь идет о выборе заднего стекла, то особое внимание нужно обращать на качество пайки штекеров к «шинам» стекла. Сама токопроводящая шинка должна иметь матовый оттенок изнутри, а снаружи – красно-коричневый. В некоторых случаях на автомобильные стекла наносится декоративный кант (на боковых стеклах такой окантовки не бывает).

Совет 5. Обращайте внимание на кант

Зачем вообще нужен кант? Фактически, это защита клеевого слоя. Нанесение осуществляется шелкотрафаретным методом. Если стекло заводское, то точки нанесены на равноудаленном расстоянии друг от друга. На поддельном изделии черная окантовка чаще всего смещена и слегка размазана. Более того, точки на подделке нанесены в два ряда.

Совет 6. Осмотрите кромку

У заводского стекла края обязательно будут гладкими, благодаря качественной обработке. Лишняя часть пленки аккуратно удаляется. Кроме этого, на кромку ветрового стекла надевается полиэтиленовый пакет, который надежно защищает изделие во время хранения.

Совет 7. Гарантия от производителя

Любой качественный товар должен продаваться с гарантией от производителя. В частности, покупателю должны предъявляться сертификаты качества, подтверждающие соответствие изделий существующим стандартам.

Совет 8. Голографическая этикетка

Оригинальные лобовые стекла обычно продаются с голографической этикеткой, которая располагается в нижнем углу изделия (обычно с левой стороны). Вторичное применение наклейки запрещено. На самой наклейке обычно прописывается стандарт качества и порядковый номер.

Совет 9. Стоимость о многом говоритздесь .

Лобовое стекло – это очень важный элемент любого транспортного средства. Расположено лобовое стекло на передней части автомобиля и защищает водителя от множества негативных факторов внешней среды. Часто лобовое стекло называют ветровое, причиной тому является то, что при движении автомобиля стекло защищает водителя от ветра. Иногда лобовое стекло получает целый ряд повреждений, которые могут принести существенный дискомфорт водителю и нивелировать комфорт от управления транспортным средством.

Виды повреждений лобового стекла

Повреждения возникают, как по вине водителя, так и по причине влияния внешних факторов, например попадание камней на лобовое стекло. Зачастую все повреждения классифицируют на определенные виды, исходя из формы и размеров. Среди основных таких видов можно выделить такие:

• Сколы
• Трещины
• Царапины
• Потертости
• Комбинированные

Комбинированные повреждения это наличие на лобовом стекле нескольких видов вышеперечисленных повреждений. Зачастую это наличие сколов и трещин одновременно, причиной тому вибрации, которые возникают во время движения автомобиля.

Сколы

Сколы это частое повреждение и о нем мы поговорим не зря. Скол это точечное повреждение, которое возникает на лобовом стекле и имеет определенную форму. Именно, исходя из формы, сколы классифицируют на такие виды:

• Волчий глаз
• Звездочка
• Конусообразные
• С дробленой полостью
• Бабочка
• Сеченные
• Комбинированные
• Полумесяц

Именно сколы вызывают появление трещин на лобовом стекле, которые в свою очередь могут быть очень опасны.

Трещины

Вся опасность трещин в том, что они имеют свойство прогрессировать и расти в размерах. Это в скором времени может привести к тому, что трещины покроют всю площадь лобового стекла, что существенно ограничит обзор водителя и может привести к появлению ДТП.

Ремонт трещин и сколов

Зачастую, такие повреждения необходимо быстро устранять. Поможет в этом процессе процедура полимеризации. Суть ее в использовании полимеров, которые под воздействием ультрафиолетовых лучей застывают внутри поврежденного участка. Но бывают такие случаи, когда повреждение уже не может быть устранено, даже при помощи процесса полимеризации. Зачастую это приводит к необходимости полной замены лобового стекла.

Какое стекло выбрать и какое лобовое стекло лучше?

В ситуации, когда необходима замена стекле пред водителем встает вполне логичный вопрос, какое же лобовое стекло лучше? В первую очередь водитель сталкивается с вопросом оригинальности и не оригинальности лобового стекла. Оригинальное лобовое стекло это то стекло с которым транспортное средство первоначально вышло с завода. Производители автомобилей не занимаются специальным изготовлением стекол, поэтому оригинал в нашем случае это стекло которое выпускает изготовитель стекол для конкретной марки автомобилей. Переживать по поводу оригинальности не стоит, ведь разницы как таковой, по сути нет, ведь качество обеих вариантов будет практически одинаковое.

Обращать ли внимание на страну производителя?

На сегодняшний день существует очень много крупных производителей лобовых стекол автомобиля. Расположены они в самых разных странах, но их объединяет то, что работают они все по единому мировому стандарту. Поэтому с уверенностью можно сказать, что переживать по поводу страны производителя лобового стекла не нужно.

Признаки не качественного лобового стекла

Такие факторы должны насторожить водителя и заставить отказаться от выбора данного стекла. Среди основных факторов стоит выделить следующие:

• Полное отсутствие, какой либо маркировки
• Случаи когда толщина лобового стекла превышает допустимые значение(для легковых автомобилей толщина должна быть в районе 6 миллиметров)
• Некачественно наклеена полимерная пленка и наличие торчащих ее краев
• Плохая прозрачность и низкий процент светопропускания
• Неправильная и некачественная обработка краев

Виды лобовых стекол

Все лобовые стекла делят на несколько групп, в зависимости от их качества.

Лобовые стекла премиум класса:

• PILKINGTON (Англия)
• OLIMPIA (Турция)
• GUARDIAN (США-Испания)
• SAINT GOBAIN SEKURIT (Франция)
• AGC (Япония)
• PPG (США)
• DURACAM (Турция)

Пленка бизнес класса:

• BSG (Бельгия)
• NORDGLASS (Польша)
• SHATTERPRUFE (ЮАР)
• STARGLASS (Турция
• UGURLU (Турция)
• LUCKY GLASS CO

Пленка класса стандарт:

• XYG (Китай)
• BENSON (Китай)
• КМК (Россия)
• SPEKTORGLASS (Россия)
• SLGLASS (Россия)
• LENSON (Россия)

Водитель выбирает свой вид лобового стекла исходя из собственных предпочтений или же в зависимости от класса собственного автомобиля. Стоит быть очень внимательным при выборе и учитывать все вышеперечисленные советы и факты, что бы выбрать наиболее качественный материал и в будущем не испытывать дискомфорт.

Какое лобовое стекло лучше, китайское или европейское?

Даже в продукции ведущих производителей часто встречается брак и повреждения при хранении и транспортировке. Именно поэтому при выборе лобового стекла нужно быть крайне внимательным. Первым делом нужно провести визуальную оценку качества –не должно быть сколов, трещин или царапин, а также различных посторонних включений. Кромки должны быть обработаны качественно тщательно и должны иметь гладкую поверхность на краях.

Если присутствует «эффект линзы», мутность и искажение видимости – то лучше будет отказаться от его покупки. Автомобильные стёкла обязательно должны иметь в углу маркировку чёрного цвета (рекомендуется проверять как её наличие, так и правильность данных на ней). На маркировке обязательно должны быть указаны: торговая марка завода, знаки, подтверждающие то, что изделие соответствует стандартам, тип структуры (триплекс или закалённое) и дата изготовления. Кустарное иди поддельное, как правило, не имеет маркировки вовсе, или она нанесена с ошибками.

Если же хочется сэкономить и купить «китайское» вместо европейского, то необходимо знать их различия и какое лобовое стекло лучше в эксплуатации? Этот вопрос очень часто возникает у всех автолюбителей. Главное отличие продукции европейских производителей от китайских заключается в химическом составе. Европейские производители делают стёкла более «мягкими», в связи с чем оно более устойчиво к затиранию, даже с очень жёсткими щётками. Китайские производители же делают стёкла более жёсткими, из-за чего очень часто при попадании под дворники песка и пыли появляются затёртости.

Тем не менее, ответ на вопрос «какое лобовое стекло лучше?» вовсе не очевиден. Остальные характеристики у них практически идентичные. Главным мифом является то, что при попадании камешка оно рассыпается и не подлежит ремонту. Но это не так, ведь китайские производители так же, как и европейские, делают свою продукцию по технологии «триплекс», из-за чего оно в худшем случае потрескается, но никак не рассыплется. Этим грешит только кустарное закалённое стекло. Следует различать понятия «кустарное» и «китайское», так как в Китае в основном делаются аналоги или же подделки, которые обладают схожими характеристиками с оригинальными.

Какая система обогрева лобового стекла работает лучше?

Лобовые стекла четырех автомобилей, оснащенных разными системами обогрева, подверглись минувшей зимой серьезному испытанию – редакторы журнала «АвтоМир» «заморозили» их с помощью обычного пульверизатора с холодной водой и оставили ровно на два часа на улице.

У двух автомобилей – Range Rover Evoque и MINI Cooper – за прогрев ветрового стекла отвечают нити накаливания. У Kia Optima – обычный обдув теплым воздухом. А вот у Skoda Superb кое-что интересненькое – прозрачная фольга. Ну, «чех» точно победит со своей модной системой – решили мы поначалу. Однако проверка с секундомером сильно удивила!

Range Rover Evoque

Кроссоверу оказалось не так просто бороться с холодами. После мойки в мороз лишь у него примерзли все четыре боковых стекла. Интересно, а как справятся нити обогрева лобового с испытанием холодом и водой?

Системе обогрева ветрового стекла Range Rover Evoque потребовалось 11 минут 43 секунды, чтобы обеспечить сносный обзор. Однако этого времени недостаточно, чтобы полностью освободить стекло ото льда, который еще долго покрывает его с обеих сторон: в местах, где не проходят нити обогрева. И даже через 15 минут края ветрового не очищаются. Не спасают и дворники – они просто-напросто не достают до тех мест, где остался лед.

Результат Range Rover Evoque – 11 минут 43 секунды. По прошествии этого времени обзор становится хоть и не идеальным, но вполне сносным. Можно начинать движение!

Еще одна особенность системы, которая лишь мешает, – это автоматическое отключение через 6 минут. Так что не рассчитывайте завести машину, пойти попить дома чайку, а вернувшись, обнаружить прозрачные стекла. Не тот случай.

MINI Cooper

Лобовое стекло MINI обогревают нити накаливания, проходящие почти по всей площади остекления. Кроме того, у хэтчбека есть кнопка, отвечающая за включение максимального обдува теплым воздухом.

MINI пришлось пройти испытание льдом дважды. Дело в том, что первоначальный результат этого автомобиля – менее 5 минут, вызвал у нас сомнения. Однако и во второй раз «британец» отогрел стекло так же быстро.

Уже через 2 минуты на стекле начинают появляться первые капли воды, а через 4 минуты 59 секунд ни одна льдинка не мешает обзору. Интересно, что, если включить обогрев стекла и максимальный обдув, результат остается тем же. Правда, по бокам ветрового стекла, где нет нитей, все же остаются совсем небольшие полоски льда. Но и они сковывают стекло недолго – достаточно пару раз махнуть щетками, и от них не остается и следа.

MINI Cooper оказался самым «горячим» в четверке испытуемых. Его результат – 4 минуты 59 секунд!

Одно из важных преимуществ системы обогрева лобового стекла MINI – умение «оттаивать» снег и лед в первую очередь со стороны водителя. Именно здесь быстрее всего появляется чистое окошко. MINI Cooper показал лучший результат в этом тесте. И вряд ли он сумел победить лишь благодаря скромной площади остекления.

Kia Optima

У корейского седана лобовое стекло отогревается старым проверенным методом – с помощью обычного обдува. «Окно» избавляется от слоя льда не быстро. На это климатической системе требуется 14 минут 32 секунды. Таяние начинается сначала в нижней части (в отличие от Range Rover Evoque, у которого первым делом прогревается верхняя часть) и лишь затем понемногу пробирается наверх. Из-за этого части ледяной кромки, что находятся наверху, начинают постепенно сползать вниз, захватывая территории, уже отогретые печкой. Получается, ей приходится выполнять двойную работу, а на это, к сожалению, тратится драгоценное время. Еще одно слабое место такой системы обогрева – это то, что теплый воздух не может согреть стеклоочистители и они остаются «задубевшими» еще долгое время после того, как само ветровое стекло уже чистое. Даже после 20 минут интенсивного обдува лобового щетки при работе оставляют сильные водяные разводы, которые очень мешают нормальному обзору.

Kia Optima сумела избавиться от ледяной корки на лобовом стекле за 14 минут 32 секунды с помощью обычного обдува, работающего на максимуме. Неплохой результат!

Но несмотря на все эти недочеты, система обогрева стекла Kia Optima справляется со своей задачей неплохо. К тому же такой способ не требует от владельца дополнительных капиталовложений. А ради экономии, причем существенной, можно и пожертвовать 15 минутами своего времени! Не так уж это и много.

Читайте также: сравнительный тест – Kia Optima против Skoda Superb

Skoda Superb

Вообще сама идея провести «холодный» тест родилась, когда в тестовом парке «АвтоМира» появился этот Skoda Superb. Именно у него самая необычная и современная система обогрева лобового стекла. Здесь нет привычных нам нитей накаливания, которые порой так утомляют глаза в длительной поездке. В качестве нагревательного элемента здесь выступает прозрачная фольга Clima Coat.

Ну, посмотрим, на что она способна – секундомер запущен!

На то, чтобы полностью освободить ветровое стекло от наледи, «Шкоде» потребовалось 15 минут!

Проходит 10 минут и… ничего не происходит. Ветровое стекло Skoda Superb по-прежнему полностью покрыто ледяной коркой. Но как только таймер подобрался к отметке 15 минут, лед превратился в воду и появился нормальный обзор. Но при этом стекло отогревается неравномерно – обогрев охотнее работает в верхней части. Из-за этого ледяной панцирь сначала распадается на части, а затем начинает медленно сползать вниз. Skoda, которая славится своими «умными» решениями, удивила, оказавшись на последнем месте в «холодном» тесте. И все же у Superb есть оправдание – сквозь его лобовое ничто не мешает смотреть на дорогу.

Что лучше: атермальное стекло или пленка? Сравнение и разница

Все больше производителей стали включать атермальное лобовое стекло в линейки автомобилей. Чаще всего можно встретить такие стекла у Audi, BMW, Mersedes-Benz, Porsche, Rolls-Royce, Volkswagen, Volvo. На многие марки авто можно заказать атермальное стекло и заменить им обычное. Но увы, такое стекло производится далеко не на все модели и марки автомобилей. Для этого и создали атермальную пленку, которую можно нанести на абсолютно любое стекло.
Разберем разницу и сходства.
Что такое атермальное стекло?
Атермальное стекло – это стекло, подвергнутое специальной обработке на заводе. На него наносится покрытие, содержащее в составе ионы серебра. Это делается для повышения энергосберегающих свойств. Процесс довольно кропотливый, но именно так стекло и приобретает атермальные свойства. Отсюда и цена. В среднем, атермальное лобовое стекло стоит в 1,5 – 3 раза дороже обычного.
Как отличить атермальное стекло от обычного?
1. Атермальное стекло имеет особую маркеровку:
— TINTED – Такое стекло имеет зеленоватый оттенок. Данный штамп ставится на стеклах, светопропускаемость которых составляет 81%
— OVERTINTED – Здесь ярко выраженный зеленый оттенок, в отличии от предыдущего. Светопропускаемость 78,5%

Оба стекла полностью соответствуют ГОСТ регламенту РФ (75%).
2. Атермальное стекло имеет другой оттенок. В зависимости от технологии производства, оттенки могут быть таких цветов: зелено-голубой, коричневый, фиолетовый (хамелеон).
Самый верный способ выявления подделки – это сравнить стекло и его тень. Если тень темнее самого стекла, значит стекло действительно атермальное.
Атермальная пленка.
Такая пленка сделана не для затемнения стекол, а с целью блокирования солнечной энергии и ультрафиолета. Инновационный материал, состоящий более чем из 200 слоев, каждый из которых отвечает за свой процент блокировки УФ и солнечной энергии.

Плюсы и минусы атермальной пленки и стекла.
Чем же полезны на практике эти материалы?
— Препятствуют проникновению солнечно энергии в салон авто.
— Снижается нагрузка на кондиционер (климат-контроль) и расход топлива происходит более экономно.
— Минимизирую количество бликов на стекле, тем самым снижается нагрузка на глаза водителя
— Препятствую выгоранию салона авто
— Большая прочность по сравнению с обычным стеклом.

Так в чем же разница атермального стекла и атермальной тонировочной пленки? Основное отличие заключается в степени эффективности. Атермальное стекло поглощает до 50% солнечной энергии и инфракрасного излучения. Атермальная пленка блокирует до 93% солнечной энергии и 99% инфракрасного излучения.
Можно сделать вывод, что атермальное стекло эстетически выглядит лучше, но защитные качества уступают новому поколению материала. Если оно у вас априори установлено заводом-производителем – это просто отлично! Если же нет, то нет никаких проблем с установкой атермальной тонировочной пленки.
Купить ее можно прямо на нашем сайте:

Рейтинг лобовых стекол

7 лучших производителей лобовых стекол — Рейтинг 2020

Ветровое стекло для автомобиля должно не только обеспечить отличный обзор событий на дороге, но и быть безопасным для водителя и пассажиров. Рассмотрим лучших производителей лобовых стекол, а так же их плюсы и минусы.

Содержание:

1. NordGlass
2. Pilkington
3. Sekurit
4. Splintex
5. XYG
6. FYG
7. AGC

Лучшие производители лобовых стекол

NordGlass

Польская компания занимается производством лобовых стёкол для автомобилей с 1991 года. Наличие современного оборудования из Финляндии, комплектующих от ведущих производителей отрасли позволило ей продвинуться на ведущие позиции в Европе.

Немаловажную роль в популярности продукции NordGlass у автолюбителей сыграла и более низкая цена автостёкол, по сравнению со стоимостью аналогичного товара ведущих брендов.

Тип стекол. Компания производит стекла высокого качеста из ламинированного стекла.

Функции стекол. В линейке: ветровые стёкла с подогревом, солнцезащитной полосой, тонированная продукция. Спросом пользуются автостёкла со встроенной антенной, бронированные изделия.

Плюсы NordGlass

1. Использование инновационных технологий при производстве позволяет NordGlass выпускать товар, отвечающий современным требованиям. Подтверждение этому – полученные компанией сертификаты соответствия международным стандартам.
2. Большой выбор различных вариантов лобового стекла.
3. Отличная светопропускная способность стеклянного материала.
4. Идеально ровная поверхность застекления, без искажений.

Минусы NordGlass

1. Повышенная хрупкость.
2. Слишком мягкое покрытие, остаются потёртости от работы дворников, следы от механических контактов.
3. Есть изделия с искажениями, эффектом линзы.

 

Pilkington

Первые стёкла эта компания из Великобритании выпустила почти двести лет назад, в 1826 году. В настоящее время она является составной частью крупнейшего конгломерата из Японии NSG Group. Автостёкла Pilkington известны на рынках 130 стран мира. Их устанавливают на легковые автомобили и спецтехнику, грузовики и внедорожники. Автомобилестроители Mazda, Mercedes-Benz, Ford, Porsche, Volkswagen, Subaru и других известных компаний пользуются продукцией англичан для установки на свои модели.

Тип стекол. Ламинированные автостёкла Pilkington препятствуют травматизму находящихся в салоне автомобиля людей. Защитная плёнка, выполненная из прочного материала, не допускает рассыпания стеклянной поверхности на мелкие острые осколки.

Функции стекол. Функционал лобовых стёкол разнообразен. В нем присутствуют обычные ветровые изделия и стёкла с подогревом, автостёкла, оснащённые датчиками и тонированная продукция.

Плюсы Pilkington

1. Высокое качество материала исключает возможность искажения изображения.
2. Повышенная стойкость к механическим соприкосновениям.
3. Использование собственных разработок позволяет радовать автомобильный мир новинками: вмонтированными датчиками дождя, света.
4. В модельном ряду компании продукция с различной степенью безопасности: пуленепробиваемые стёкла, с защитой от солнца, бликов.
5. Технология моллирования стекла, применяемая при выпуске, даёт возможность производителям делать изделия, которые с ювелирной точностью совпадают с размерами кузовных пазов машин.

Минусы Pilkington

1. Есть подделки.

 

Sekurit

Продукцию Sekurit устанавливают на свои машины производители из большой немецкой тройки (BMW, Mercedes-Benz, Audi), а также Volvo, Ford и др. Статистики подсчитали, что на каждом втором автомобиле, сходящего с конвейеров европейских автозаводов, стоит стекло этой корпорации из Франции.

Тип стекол. Фирма активно занимается разработками новых видов продукции в пяти научных центрах. Именно им принадлежит честь создания таких популярных видов остекления, как триплекс (ламинированное изделие), сталинит (закаленное стекло).

Функции стекол. Выпускаются как обычные стекла так и стекла с подогревом, бронированные стекла, а так же тонированные.

Плюсы Sekurit

1. Отличное качество изделий, подтверждённое сертификатами ECE R43.
2. Специальная технология обработки кромок стеклянного материала делает их гладкими, безопасными и прозрачными.
3. Разнообразие видов выпускаемой продукции: сталинит, триплекс, бронированное стекло, солнцезащитные и тонированные виды.
4. Отличная светопроницаемость.
5. Акустические автостёкла Sekurit уменьшают шум в салоне, создают более комфортные условия для поездок.

Минусы Sekurit

1. Пользователи жалуются, что попадаются изделия, которые покрываются трещинами при незначительных ударах, их поверхность обладает повышенной мягкостью.

 

Splintex

Бельгийская компания не так давно появилась на рынке, но уже успела завевать признание у автолюбителей качеством своего товара. Splintex одна из составляющих холдинга Glaverbel, также является частью структуры японской корпорации Asahi.

Компания выпускает продукцию для производителей автомобилей, а также для вторичного рынка. При производстве бельгийцы используют высококачественное сырьё, что позволяет им выпускать продукцию высокого класса. Её устанавливают на конвейерах в автомобили такие производители, как Renault, Peugeot, BMW. Свой товар Splintex выпускает на 8 заводах, расположенных в Европе.

Тип стекол. Компания производит как ламинированные так и закалённые стекла.

Функции стекол. Покупателей радует широкий ассортимент бельгийцев. В нём присутствуют обычные прозрачные стёкла и тонированная продукция, стекла со встроенными датчиками, а также антенной и подогревом.

Плюсы Splintex

1. Прекрасная светопроводимость.
2. Отличная звукоизоляция.
3. Устойчивость к механическим соприкосновениям.
4. Отсутствие искажений.
5. Наличие плёнки и ламинирующей жидкости исключает рассыпание покрытия на острые осколки.
6. Наличие прозрачной обработанной кромки.

Минусы Splintex

1. Некоторые пользователи жалуются на излишнюю мягкость поверхности. Следствие такого недостатка – появление потёртостей, мелких сколов, царапин.

 

 

XYG

Изделия этого производителя автостёкол из Китая легко отличить по маркировке, на которой обозначен логотип компании, принадлежность к региону. Своё производство компания начала в 1989 году. В настоящее время она занимает одну из ведущих позиций по выпуску автостёкол.

Продукцию компании можно устанавливать практически на все модели автомобилей. Используют её и производители машин. Среди них можно отметить такие известные компании, как Mitsubishi, Chrysler, Ford. О качестве стеклянного заполнения говорят сертификаты соответствия международным стандартам ISO, ANSI-Z261.

Тип стекол. Компания выпускает такие типы стекол как: сталинит и триплекс.

Функции стекол. Модельный ряд компании из КНР радует своим функционалом. В нём есть: изделия повышенной прочности, с защитой от солнца, обогрев и др.

Плюсы 

1. Отличная прочность изделия, хорошо «держит» удары.
2. Хорошая светопроницаемость, без искажений.
3. Разнообразие вариантов.
4. Длительный срок эксплуатации.
5. Доступная стоимость.

Минусы 

1. Попадается брак в виде бликующей в некоторых местах поверхности, небольших искажений.

 

FYG

О признании продукции FYG говорит тот факт, что только четвёртую часть объёма выпускаемого товара производители реализуют на внутреннем рынке, остальные автостёкла расходятся за рубежом. Toyota, Mazda, Citroen, Honda – вот далеко не полный список автомобилестроителей, размещающих стеклянное остекление этой компании на своих автомобилях.

Постоянное совершенствование технологий даёт свои результаты. Изделия FYG отличаются повышенной прочностью, не боятся механических контактов с дорожными камушками благодаря применению пиролитического метода. Такой вид покрытий стеклянного заполнения делает его устойчивым к абразивному воздействию.

Тип стекол. Компания производит ламинированные стекла.

Функции стекол. Изделия FYG имеют повышенную прочность, систему обогрева, тонированные изделия.

Плюсы 

1. Разнообразие модельного ряда.
2. Прекрасная звукоизоляция материала остекления.
3. Устойчивость к воздействию агрессивных сред.
4. Хорошая светопроводность.
5. Отсутствие искажений и бликов.
6. Одним из важных преимуществ товара FYG является его стоимость.

Минусы 

1. Попадаются изделия с искажениями по краям.
2. Встречается бракованная продукция.

 

Как считают специалисты, стёкла этой компании – лучший вариант на рынке в соотношении цена/качество.

AGC

Японская корпорация начала свою деятельность в 1907 году. Сейчас на неё работают около 130 предприятий и 300 дочерних организаций, расположенных в 20 государствах. Треть выпускаемой продукции в мире принадлежит AGC, каждый третий автомобиль, сходящий с конвейеров автозаводов в мире, укомплектован продукцией японцев. Корпорация имеет контракты на поставку автостёкол с такими известными производителями, как Toyota, Volkswagen, Ford, BMW, Hyundai, Mercedes-Benz и др.

Тип стекол. Помимо лобовых стёкол японцы выпускают все виды остекления для автомобиля. Наиболее востребованы ламинированный триплекс и закалённый сталинит. Изделия выгодно отличаются от товара конкурентов высоким качеством и тщательно обработанной прозрачной кромкой.

Функции стекол.  Данные стекла выпускаются с датчиками света и дождя, встроенной антенной, с особой прочностью, а так же тонированная продукция.

Плюсы AGC

1. Широкий модельный ряд: в нём присутствуют помимо прозрачных изделий тонированная и солнцезащитная продукция, стёкла с датчиками света и дождя и встроенной антенной, автостёкла особой прочной.
2. Идеальная геометрия изделий: без перекосов и кривизны.
3. Прекрасная видимость происходящего «за бортом» авто.
4. Длительный рабочий ресурс.
5. Прочность стеклянного материала.
6. Прекрасные звуко- и теплоизоляционные характеристики.

Минусы AGC

1. Дефекты встречаются, но в минимальном количестве.

 

На что стоит обратить внимание при покупке лобового автостекла

От качества этого расходного материала зависит безопасность водителя и его пассажиров. Поэтому к выбору данной детали нужно подходить с большой ответственностью.

Маркировка

Она должна обязательно быть на товаре. Её отсутствие говорит о сомнительном происхождении продукции. По ней можно узнать о производителе, типе стекла, дате выпуска, другую полезную информацию.

1. Наименование производителя.
2. Расширенные параметры, по которым можно определить дополнительные данные:
I — упрочненное ветровое II — ветровое обычное многослойное (триплекс).
III — ветровое обработанное многослойное (триплекс).
IV — пластиковое.
V — не ветровые с коэффициентом пропускания света ниже 70%.
VI — двойное с коэффициентом пропускания света ниже 70%.

3. Страна изготовитель.
4. Код материала, по которому можно определить цвет и толщину.
5. Дата изготовления.
6. Область применения, американская стандартизация.
7. Код завода, на котором была произведена деталь.
8. Тип стекла: Laminated, Lamisafe — многослойное; Tempered, Temperlite, Therlite — закаленное.
9. Китайский стандарт.

Дополнительная маркировка

1. Стекло обладает шумопоглощением.
2. Стекло выполнено из «триплекса».
3. Стекло оснащено встроенным подогревом.

4. Антибликовое покрытие.
5. «Хомелеон» — помимо стандартной пленки при производстве использовался материал с содержанием серебра.
6. Стекло обладает более высокой прочностью.

7. Водоотталкивающий эффект.
8. Присутствует встроенная антенна.
9. Стекло оснащено фильтром УФ-излучения.

Кромка автостекла

Эта, на первый взгляд мелочь, может рассказать о качестве используемого материала, подлинности компании-изготовителе. Кромка солидных фирм ровная, отполированная и прозрачная. Сколы и шероховатости рассказывают о неважном качестве сырья.

Шелкография

Рисунок обязан быть выполнен аккуратно, содержать ровные линии точек и полосок. Солидная компания не допустит халатности в нанесении этого атрибута стеклянного заполнения.

Соответствие размерам

При покупке следует измерить размеры этой детали на предмет совпадения с габаритами оконного проёма в автомобиле. Не всегда стоит верить продекларированной производителем информации.

Также при осмотре нужно проверить ветровое стекло на кривизну, наличие искажений. Даже известные компании могут преподнести неприятный сюрприз. Не помешает спросить у продавца и наличие сертификатов на продукцию.

Связанные материалы:

Рейтинг лобовых стёкол 2020 года (ТОП-9). Лучшие: FYG, NordGlass, BEN-SON

Производители ? В рейтинге участвуют только те производители, которые набрали среднее количество отзывов для этой запчасти

9

Как работает рейтинг

Место в рейтинге определяется голосами автовладельцев. Лучшие производители выбираются по соотношению голосов, а Популярные по разнице.

Подробнее

Лучшие производители лобовых автостёкол — рейтинг

Производители автостекол условно разделены на тройку лидеров, которым принадлежит 85% всего рынка, и всех остальных, занявших небольшие сегменты. Передовыми в отрасли являются компании Saint-Gobain Sekurit, Pilkington и AGC. Они производят автостекла, длительность эксплуатации и качество которых не вызывает сомнений. Эти три компании выпускают продукцию по заказу от автопроизводителей для многих моделей машин.

Рейтинг производителей автостекол можно составить по особенностям их изделий. Кстати, обычно они выпускают несколько брендов. Различия между ними состоят не в качестве конечного продукта, а в местах производства и особенностях позиционирования на территории разных стран. Из крупных производителей только у AGC на данный момент уже имеется завод в России. На нем идет выпуск стекол марки «Бор», нацеленных на отечественные автомобили, а также «AGC automotive», предназначенных для иномарок.

Pilkington

Основание компании Pilkington пришлось на 1826 г. В 2006 году она вошла в состав NSG Group. Выпуск стекол Pilkington происходит на 49 линиях, размещенных в 29 государствах на четырех континентах. Реализация конечного продукта осуществляется в 130 странах. Этот производитель лобовых стекол осуществляет поставки по контракту с такими марками, как Alfa, Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Scania. На планете более трети автомобилей сходит с конвейера со стеклами от данной компании.

Saint-Gobain Sekurit

Компания Сен-Гобен была основана ещё в 1665 году во Франции королем Людовиком XIV совместно с Жаном Батистом Кольбером в качестве Королевской зеркальной мануфактуры. Первым крупным заказом для неё стала поставка 357 зеркал, предназначенных для оформления дворца Версаль. В 1806 году основным предприятием было создано дочернее, предназначенное для производства карбоната натрия по революционной технологии Никола Леблана – именитого химика. На данный момент Сен-Гобен – лучший производитель лобовых стекол. Это международная промышленная группа, включенная в ТОП-100 самых крупных индустриальных корпораций планеты. Ведущие мировые биржи занимаются котировками акций данной компании.

AGC

Компания ASAHI GLASS Co. была основана Тошия Ивасаки в 1907 году. Это первая японская фирма, достигшая успеха в сфере производства листового стекла. В шестидесятых годах в связи с активным развитием японской автоиндустрии и авторынка компания вступила в сферу производства автостекол. Она поставляет их таким производителям, как Toyota, Nissan, Honda и Mitsubishi. В качестве одного из лучших производителей автостекол в мире AGC поставляет свою продукцию также на автозаводы Северной Америки, Европы и Азии. На данный момент корпорации принадлежит более 50 предприятий за пределами Японии.

Совет: при подборе лобового стекла, во-первых, надо учитывать марку автомобиля, для которого оно приобретается, а уж потом смотреть, какой производитель лучше.

Какое лобовое стекло лучше поставить ?

Мода на стекло также захватила автомобильную промышленность. Стекло стало универсальным материалом для стилистов и дизайнеров современных моделей автомобилей. Глядя на стекло, а точнее сквозь него во время вождения автомобиля, мы не понимаем, сколько функций оно выполняет в современном автомобиле.

Прежде всего, это элемент пассивной цепи безопасности любого транспортного средства. Это важный элемент дизайна и внешнего вида кузова. Правильно приклеенное лобовое стекло повышает сопротивляемость кузова к деформации и обеспечивает правильное функционирование подушек безопасности в случае столкновения. Его форма и уклон улучшают аэродинамические и визуальные линии автомобиля, а встроенные нагревательные и антибликовые свойства улучшают видимость.

В автомобильной промышленности стекло является настолько важным элементом транспортного средства, что производители создают отделы для их проектирования и производства, а специализированные мастерские занимаются заменой стекла. В нашей статье вы узнаете, какое лобовое стекло лучше поставить, а также мы составим рейтинг производителей автостекол лобовых.

Производство стекла

Производители стекла перестали производить автомобильные окна в дополнение к производству стеклянных конструкций. Совместно с производителями автомобилей они разрабатывают системы остекления для всего транспортного средства, обращая особое внимание на роль, которую должны играть отдельные стекла в зависимости от того, где они установлены в кузове.

Сотрудничество производителей лобового стекла с производителями автомобилей начинается на этапе разработки новой модели автомобиля. Компьютерное моделирование позволяет быстро получать информацию в области оптических свойств, выбора производственного процесса, формирования поверхности, производственных возможностей и затрат.

Сегодняшнее высококачественное стекло производится с использованием флоат-технологии. Сначала изготавливают большие стеклянные пластины, из которых изготавливают стеклянные панели требуемой формы, структуры и назначения. Стекло изготовлено из пяти основных видов сырья:

• песок — около 72%,
• сода — около 13%,
• известняк — около 8%,
• доломит — около 4%,
• оксид алюминия — около 1%.

Конечно, точные пропорции и химический состав являются секретом каждого производителя стекла. Тщательно перемешанное сырье расплавляется в печи. Жидкое стекло при температуре около 1000 ° С затем выливают из печи в неглубокую ванну с жидким оловом в атмосфере с контролируемым химическим составом.

Стекло разливают по олову, получая плоскую и гладкую поверхность. Толщина стекла в основном регулируется скоростью материала, вытекающего из печи. Современные технологические процессы позволяют производство стекла с толщиной от 0,4 до 25 мм и шириной более 3 м. После отжига, то есть, контролируемое охлаждение, стекло появляется в виде продукта с параллельными поверхностями. Процесс производства стекла непрерывный.

Какие бывают лобовые стекла?

Закаленное стекло

Закаленное стекло чаще всего используется в боковых и задних окнах автомобиля. Стекло этого типа более устойчиво к ударам и изгибам, чем стандартное. Но при более сильном ударе оно «безопасно» разбивается, то есть разбивается на очень маленькие кусочки, снижая риск серьезных порезов и травм.

Эти свойства стекла получают путем контролируемого нагревания до температуры около 650 ° С, а затем путем быстрого охлаждения. Этот процесс, называемый ужесточением, создает внутренние напряжения в структуре стекла, которые, с одной стороны, делают стекло устойчивым к механическим воздействиям, а с другой — делают его более хрупким.

Однако закаленное стекло имеет очень серьезный недостаток и поэтому не может быть использовано при изготовлении лобовых стекол. После растрескивания на мелкие осколки закаленное стекло становится мутным.

Многослойное стекло

Его обычно изготавливают путем размещения прочной и прозрачной поливинилбутиловой (PVB) пленки между двумя стеклами. Такое стекло определяется как безопасное, потому что после разбивания все кусочки склеиваются, и, кроме того, даже после полного разрушения оно остается прозрачным.

Производство двухслойного стекла начинается с формирования прямоугольных стекол. Затем края обрабатываются и все моется. При необходимости выполняется керамическая печать черного или серого цвета. Это только маска, которая покрывает то, что находится под стеклом, а пунктирные края обеспечивают плавный переход между темным краем стекла и его светлой поверхностью. Керамический принт выполнен на внутренней стеклянной панели, так что готовая панель находится на его внутренней стороне. Лобовые стекла BMW имеют керамический принт на двух сторонах стекла.

Стекла подготовлены для изгибания попарно: внутренняя и внешняя панели. Поскольку два слоя стекла должны быть разделены после изгиба, контактные поверхности покрываются разделяющим агентом перед изгибом. Стекло сгибают горячим, нагревая его до температуры около 620 ° С. Желаемую форму получают, как в случае закаленного стекла, гравитационным изгибом или с помощью пресса для более сложных форм.

При формировании таковых используется метод дифференциального нагрева для контроля температуры на поверхности стекла, которая определяет степень изгиба. Формованные пары стеклянных панелей затем постепенно охлаждают до комнатной температуры.

После сгибания окна еще раз тщательно моют. Затем PVB помещают между двумя слоями стекла, нагревают и соединяют вместе под давлением.
Специальные обогреваемые лобовые стекла также изготавливаются в виде многослойного стекла. Обогреваемые стекла должны быть идеально прозрачными, поэтому резистивные провода изготовлены из тонкой вольфрамовой проволоки, проложенной горизонтально или вертикально по всей поверхности стекла. Наконец-то мы можем рассказать, какое лобовое стекло выбрать.

Рейтинг лобовых стекол

Guardian Glass

Компания Guardian Glass начинала как небольшой производитель лобовых стекол в Детройте, штат Мичиган.

Сегодня компания является поставщиком стекла в 160 стран на пяти континентах. Guardian является дочерней компанией Koch Industries, Inc. И мы можем с уверенностью сказать, что компания производит лучшие лобовые стекла по цене качеству.

Pilkington

Pilkington производит автомобильное стекло и более 10000 деталей для автомобиля, а также стекло для использования в зданиях.

Pilkington Group Limited является дочерней компанией, полностью принадлежащей японской группе NSG. Хотя головной офис находится в Великобритании, центральный организационный центр находится в Германии. Если вы до сих пор думаете, какие лобовые стекла лучше ставить? Тогда обратитесь в эту компанию, там вам точно помогут определиться.

Asahi Glass Company (AGC)

Является лидером рынка в Японии.

Компания производит автомобильное стекло, а также архитектурное стекло, электронные материалы и химикаты.

Schott AG

Schott AG специализируется на производстве специального стекла и стеклокерамики для таких отраслей, как автомобилестроение, бытовая техника, фармацевтика, электроника и оптика. Международная компания имеет 46% продаж в Европе, с дополнительными рынками в Азии и южной части Тихого океана (25%), Северной Америке (23%) и Южной Америке (5%).

Лобовое стекло, какого производителя выбрать? Если по каким-то причинам вам не подошли компании из нашего списка, тогда рекомендуем обратить внимание на FYG, Стеклолюкс, NordGlass и StarGlass, хотя они и не попали в наш ТОП лобовых стекол на авто, мы все равно рекомендуем их.

Крепление стекла также важно

Лобовые стекла в современных автомобилях крепятся к кузову с помощью полиуретановых адгезивов-герметиков, обычно известных как клеи. И клеи, и технология склеивания стекол известны более или менее в каждой мастерской.

В технологии наклеивания стекол мы можем встретить одну из трех систем – двухслойную: один праймер и без праймера. В каждой из систем у нас есть разные виды клеев: стандартные (2-4 часа), быстрые (1-2 часа), сверхбыстрые (15 минут), двухкомпонентный клей и обычный полиуретановый клей.

Полиуретановые массы затвердевают под воздействием влаги воздуха. Температура является вторым фактором, определяющим их твердение.

Нормальными условиями являются температура 20 ° С и относительная влажность воздуха 50%. В таких условиях скорость массового отверждения составляет около 4 мм / 24 часа. Поэтому для полного отверждения клея после приклеивания лобового стекла автомобиль должен оставаться в мастерской не менее 24 часов. На практике это означает, что клей полностью отвердевает всего через 3-5 дней. Это слишком долго, чтобы заменять лобовое стекло в машине. Поэтому был введен еще один параметр для определения свойств и качества клея. Это время, когда машина готова покинуть мастерскую после приклеивания лобового стекла, то есть, через какое самое короткое время с момента залипания стекла вы можете покинуть автомастерскую. Это время определяется после соответствующих испытаний в нормальных условиях и подтверждается сертификатами.

Итоги

Если лобовое стекло повреждено, его следует немедленно заменить, чтобы вернуть транспортное средство в исправное состояние. Для установки следует использовать только те стекла, которые одобрены и рекомендованы производителем автомобиля, именно о таких мы вам рассказали и наеемся, что вы узнали, какое лобовое стекло лучше.

Лучшие производители автостёкол: рейтинг

Одной из наиболее распространенных услуг, оказываемых сервисными центрами столицы, является продажа и установка автостёкол в Москве. Однако водители, впервые столкнувшиеся с необходимостью установки новых стекол взамен устаревших или поврежденных, часто не знаю, какие из доступных вариантов подойдут лучше всего.

Лучшие производители со всего мира

К сожалению, такого понятия как «идеальный выбор» в данном случае не существует. Водитель должен учесть собственные финансовые возможности, марку своего транспортного средства и решить для себя, какое соотношении цены и качества будет оптимальным для него. Если располагать группы производителей по качеству, то рейтинг будет выглядеть следующим образом:

• Однозначные лидеры – Saing-Gobain Sekurit, Pilkington и AGC. Все они располагаются примерно на одном уровне, и занимают 85% всего международного рынка. Именно их продукция лучшим образом подходит для иномарок;
• FYG. Компания Fyago Glass сломала стереотипы о китайской продукции – ее стекла лишь немногим уступают европейской, американской и японской продукции, тогда по цене они стали более доступными;
• БОР. Хорошо известный в России бренд, выпускаемый под эгидой фирмы AGC, наладившей в нашей стране собственное производство. Хорошо подходит для российских автомобилей, обладает неплохим качеством и наиболее доступной ценой;
• Спектр Гласс. Полностью отечественный бренд – компания-производитель была основана в 1989 году. Предлагает широкий выбор стекол приемлемого качества по наиболее доступным ценам.

Данный порядок нельзя назвать однозначным, поскольку каждый из брендов обладает собственными преимуществами и недостатками. Так, далеко не каждый водитель может позволить себе устанавливать дорогие стекла от Pilkington или Saint-Gobain, тем более что для отечественных автомобилей это явное излишество. Для владельцев машин производства российских брендов БОР и Спектр Гласс станут идеальным выбором, поскольку качество транспортного средства и остекления будут соответствовать друг другу.

Если же вы являетесь владельцем автомобиля среднего класса, то вам доступен любой вариант, приемлемый по цене. Если вы не знаете, что выбрать, оцените отзывы о конкретных марках, или обратитесь в сервисные центры за советом. Всегда есть шанс попасть на акцию, и приобрести высококачественный продукт по более доступной цене.

Возможно вам это будет интересно

Какое лобовое стекло лучше поставить на автомобиль

Рано или поздно каждый автомобилист сталкивается с проблемой выбора лобового стекла. Какое из лобовых стёкол имеет смысл поставить на ваш автомобиль, и какое из них лучше всего проявит себя в процессе эксплуатации, чтобы обеспечить себе комфорт и безопасность во время вождения?

Выбор оптимального варианта лобового стекла является важным дело, так как делая его, вы принимаете на себя ответственность не только за состояние автомобиля, но и за свою жизнь, и за здоровье пассажиров.

Если на лобовом стекле вашего авто появились трещины, советуем не откладывать ремонт или замену стекла в «долгий ящик», так как эксплуатация аварийных стёкол может привести к тяжёлым последствиям.

Виды лобовых стёкол и технологии их производства.

Чтоб разобраться в лобовых стёклах, определить, какое из них лучше, необходимо узнать о технологиях изготовления и о конструктивных особенностях. В современном автомобилестроении чаще всего можно встретить лобовые стёкла, произведённые по нескольким технологиям:

• Сталинит;
• Триплекс;
• Многослойные стёкла.

Сталинит — закалённое стекло, производят его методом нагрева и потом постепенного охлаждения. Оно в пять раз более прочное, чем обычное. Разбиваясь, оно образует большое количество неострых частей из-за чего вероятность порезов невысока.

Триплекс — это тройные стёкла, произведённые из двух слоёв, соединённых клеевым слоем. При производстве этого вида автостекла используют оргстекло. Технология триплекса недешёвая, но позволяет производить стёкла, прекрасно поглощающие звук, ремонтировать их несложно, они весьма прочны и удобны в эксплуатации.

Многослойные стёкла — лучший вариант в плане прочности и надёжности, но наиболее дорогой. Их делают из нескольких листов материала, такие автостёкла имеют соответствующее количество слоёв клея, очень прочные и дорогие. Обычно их устанавливают в машинах представительских классов и на броневики инкассаторов.

Рассмотрев технологии изготовления лобовых стёкол, по соотношению цена/качество лучшим вариантом для большинства водителей будут стёкла триплекс.

Рейтинг лучших производителей лобовых стёкол.

В настоящий момент на мировом рынке лидируют несколько основных компаний-производителей стёкол для автомобилей, определим самых рейтинговых из них:

1. Pilkington — британская компания с почти двухсотлетней историей.

История лидера по производству лучших лобовых стёкол началась в 1826 году. Используя значительный опыт в своей области, она является одним из главных поставщиков стёкол на мировом рынке. Стёкла от этой компании входят в базовые комплектации, таких брендов как VW, Nissan, Ford, Renault, General Motors, Toyota, Honda, Daimler, Chrysler, Fiat, Peugeot, BMW. Признание инженеров и специалистов таких компаний говорит само за себя.

Лидирующие позиции на мировом рынке эта компания получила благодаря серьёзному подходу к контролю качества. Ещё в середине прошлого века в компании Pilkington была принята на вооружение технология флоат. Эта технология используется при производстве лобовых стёкол со специальным покрытием, а также тонированных и прозрачных видов автостекла. Кроме этой технологии, компания-производитель продолжает совершенствовать техпроцесс. Каждая новая её разработка непросто лучше прежних — это прорыв! Pilkington возглавляет рейтинг благодаря таким преимуществам:

• Превосходная технология энергосбережения стёкол, оснащённых твёрдым покрытием;
• Пожаростойкость стёкол Pilkington намного лучше, чем у конкурентов;
• Оригинальная система гибки подняла производство на другой уровень;
• Солнцезащитные стёкла гораздо качественнее, чем у других производителей, они не нагреваются с обратной стороны;
• Разработаны самоочищающиеся стёкла.

Стоимость замены лобового стекла — Замена лобового стекла рядом со мной

Ремонт или замена лобового стекла должна выполняться магазином или мобильной службой, специализирующейся на автомобильных стеклах. Автосалоны, которые заменяют лобовое стекло на транспортных средствах, могут отправить фактические работы по установке в специализированный магазин автомобильных стекол. Лучше всего изучить местные предприятия по замене автомобильных стекол.

Важно отметить, что все автомобильные стекла, устанавливаемые в США, должны соответствовать базовым стандартам Национальной администрации безопасности дорожного движения.Убедитесь, что вы работаете со стекольным магазином, который предлагает национальную гарантию как на ремонт, так и на замену, пока вы владеете или арендуете автомобиль. Гарантия также должна гарантировать прохождение возврата при аренде и государственного осмотра автомобиля.

Остерегайтесь предложений по бесплатному ремонту или замене лобового стекла. Эксперты предупреждают, что некоторые предприятия заявляют, что ваш полис автострахования полностью покроет стоимость, но тогда предприятие будет завышать расходы или завышать счет за несколько замен лобового стекла.Стоимость замены лобового стекла не опустошит ваш кошелек, но когда вы слышите слова «бесплатно» или «дешево», возможно, лучше найти более авторитетную стекольную компанию, которая отремонтирует ваш автомобиль.

Обязательно обратите внимание на то, что не все работы по замене автомобильных и лобовых стекол одинаковы, равно как и обучение технических специалистов. У многих компаний есть технические специалисты, которые прошли тщательные лабораторные испытания и проанализировали продукцию. Некоторые стекольные компании предлагают более качественное стекло, в то время как другие получили жалобы на растрескивание или скалывание лобового стекла сразу после замены.

После выбора компании проверьте, есть ли у нее жалобы в Better Business Bureau. Просмотрите отзывы в Интернете и узнайте у своей страховой компании о компании, которую вы выбрали.

.

Авторемонт и замена лобового стекла — Сакраменто, Фолсом

Профессиональные специалисты по ветровому стеклу

Мы работаем на местном уровне и предлагаем удобные и профессиональные услуги по ремонту и замене автомобильных стекол по всей Северной Калифорнии.

Мы сделаем все правильно

В WPN мы «определяем качество».Мы верим в качество, которое вы видите. Каждая машина проходит проверку по 12 пунктам.

Same Day Service Мобильный / Магазин!

Бесплатное предложение по ремонту или замене лобового стекла
Получите бесплатное предложение!

Почему выбирают Windshield Pros North?

• Охватывает большую территорию Сакраменто
• Письменная, пожизненная гарантия без утечек
• Бесплатное своевременное мобильное обслуживание автостекол
• Сертифицированные специалисты NGA и Dow
• Одобрено и рекомендовано крупными страховыми компаниями
• В день служба экстренной помощи по стеклу
• Местное владение и обслуживание
• Огромный выбор стекла на складе
• Сертификат AGRSS
• Удобные часы работы 6 дней в неделю

Последние работы / материалы из нашего блога

Отзывы / что говорят наши клиенты

• Франко, технику по стеклу, кажется, на самом деле нравится его работа, и это просто перетекло в сервис. Он был дружелюбным, представительным и работоспособным. Как будто он просто хотел мне помочь. Профи ветрового стекла, соответствующие нашим временным рамкам, и вскоре стали дополнительным бонусом.

  Нэнси, Фолсом, Калифорния

• Техник появился незамедлительно и четко объяснил все, что он делал. Я доволен всем процессом: от первого телефонного звонка, чтобы назначить встречу, до заполнения документов, выполненной работы по автостеклу и качества работы.Спасибо Windshield Pros North.

  David, Rancho Cordova, CA

• Быстрое и быстрое обслуживание! Мобильный техник по автомобильным стеклам прибыл ко мне домой в течение 2 часов после моего телефонного звонка, чтобы запланировать ремонт автомобильных стекол. Я бы дал Windshield Pros North отличную оценку во всем, от обслуживания клиентов, быстрого времени отклика до качественных услуг по ремонту автомобильных стекол.

  Апрель, Элк Гроув, Калифорния

• Услуги, оказанные Гилбертом, были не только очень профессиональными, но и превосходными. Нам очень понравилось с ним работать, и мы любим его законченную работу. Я бы поставил ему только высшие оценки за службу.

  Долорес, Элк Гроув, Калифорния

.

накладок на лобовое стекло — Walmart.com — Walmart.com

«,» tooltipToggleOffText «:» Нажмите на переключатель, чтобы получить

БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день!

«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро вернусь! «,» TempUnavailableTooltipText «:»

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

• Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
• Продолжайте проверять наличие.

«,» hightlightTwoDayDelivery «:» false «,» locationAlwaysElhibited «:» false «,» implicitOptin «:» false «,» highlightTwoDayDelivery «:» false «,» isTwoDayDeliveryTextEnabled «:» true «,» useTestingApi » «,» ndCookieExpirationTime «:» 30 «},» typeahead «: {» debounceTime «:» 100 «,» isHighlightTypeahead «:» true «,» shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding «:» true «,» isBackgroundGreyoutEnabled} «:» false » locationApi «: {» locationUrl «:» https: // www. walmart.com/account/api/location»,»hubStorePages»:»home,search,browse»,»enableHubStore»:»false»},»oneApp»:{«drop2″:»true»,»hfdrop2 «:» true «,» heartingCacheDuration «:» 60000 «,» hearting «:» false «},» feedback «: {» showFeedbackSuccessSnackbar «:» true «,» feedbackSnackbarDuration «:» 3000 «},» webWorker «: {» enableGetAll » : «false», «getAllTtl»: «

0″}, «search»: {«searchUrl»: «/ search /», «enabled»: «false», «tooltipText»: «

Скажите нам, что вам нужно

» , «tooltipDuration»: 5000, «nudgeTimePeriod»: 10000}}}, «uiConfig»: {«webappPrefix»: «», «artifactId»: «header-footer-app», «applicationVersion»: «20.0,40 «,» applicationSha «:» 41ed8468826085770503056bd2c9bc8be5b55386 «,» applicationName «:» верхний колонтитул «,» узел «:» e2752a80-c0f5-4033-81df-45135410ec7a «,» облако «:» w14 «prod-prod oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav «,» origin «:» https://www.walmart.com «,» apiPath «:» / header- нижний колонтитул / электрод / api «,» loggerUrl «:» / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger «,» storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / primary-flyout «},» searchTypeAheadApi «: { «searchTypeAheadUrl»: «/ search / autocomplete / v1 /», «enableUpdate»: false, «typeaheadApiUrl»: «/ typeahead / v2 / complete», «taSkipProxy»: false}, «emailSignupApi»: {«emailSignupUrl»: » / account / electro / account / api / subscribe «},» feedbackApi «: {» fixedFeedbackSubmitUrl «:» / customer-survey / submit «},» logging «: {» logInterval «: 1000,» isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingCacheStatsEnabled «: true},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA «:» 41ed8468826085770503056ERSbe2c9b «,» APP38 «:» APP «:0. 40-41ed84 «},» expoCookies «: {}}

Укажите местоположение

Введите почтовый индекс или город, штат. Ошибка: введите действительный почтовый индекс или город и штат

Обновите местоположение

Хорошие новости — вы все равно можете получить бесплатную двухдневную доставку, бесплатный самовывоз и многое другое.

Продолжить покупкиПопробуйте другой почтовый индекс Walmart + поможет вам сэкономить больше времени и денег в этот праздник. .

Жидкость для омывателя лобового стекла — Walmart.com

«,» tooltipToggleOffText «:» Переведите переключатель в положение «

БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день»!

«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро вернусь! «,» TempUnavailableTooltipText «:»

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

• Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
• Продолжайте проверять наличие.

«,» hightlightTwoDayDelivery «:» false «,» locationAlwaysElhibited «:» false «,» implicitOptin «:» false «,» highlightTwoDayDelivery «:» false «,» isTwoDayDeliveryTextEnabled «:» true «,» useTestingApi » «,» ndCookieExpirationTime «:» 30 «},» typeahead «: {» debounceTime «:» 100 «,» isHighlightTypeahead «:» true «,» shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding «:» true «,» isBackgroundGreyoutEnabled} «:» false » locationApi «: {» locationUrl «:» https: // www. walmart.com/account/api/location»,»hubStorePages»:»home,search,browse»,»enableHubStore»:»false»},»oneApp»:{«drop2″:»true»,»hfdrop2 «:» true «,» heartingCacheDuration «:» 60000 «,» hearting «:» false «},» feedback «: {» showFeedbackSuccessSnackbar «:» true «,» feedbackSnackbarDuration «:» 3000 «},» webWorker «: {» enableGetAll » : «false», «getAllTtl»: «

0″}, «search»: {«searchUrl»: «/ search /», «enabled»: «false», «tooltipText»: «

Скажите нам, что вам нужно

» , «tooltipDuration»: 5000, «nudgeTimePeriod»: 10000}}}, «uiConfig»: {«webappPrefix»: «», «artifactId»: «header-footer-app», «applicationVersion»: «20.0,40 «,» applicationSha «:» 41ed8468826085770503056bd2c9bc8be5b55386 «,» applicationName «:» верхний колонтитул «,» узел «:» 7772990c-70fe-4b85-b532-71f7eb2205be «,» облако «:» scus «-prod oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav «,» origin «:» https://www.walmart.com «,» apiPath «:» / header- нижний колонтитул / электрод / api «,» loggerUrl «:» / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger «,» storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / primary-flyout «},» searchTypeAheadApi «: { «searchTypeAheadUrl»: «/ search / autocomplete / v1 /», «enableUpdate»: false, «typeaheadApiUrl»: «/ typeahead / v2 / complete», «taSkipProxy»: false}, «emailSignupApi»: {«emailSignupUrl»: » / account / electro / account / api / subscribe «},» feedbackApi «: {» fixedFeedbackSubmitUrl «:» / customer-survey / submit «},» logging «: {» logInterval «: 1000,» isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingCacheStatsEnabled «: true},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA «:» 41ed8468826085770503056ERSbe2c9b «,» APP38 «,» APP «:0. 40-41ed84 «},» expoCookies «: {}} .

Виды лобовых стекол

Информация о том, какие варианты лобовых автостекол предлагают современные производители, будет полезна при выборе транспортного средства, а также при покупке и установке нового изделия.

Функции лобовых стекол

Главной задачей остекления автомобиля является защита водителя и пассажиров не только от забортных атмосферных факторов (осадков, ветра, пыли, низких или высоких температур), но и от вылетающих из-под колес других машин кусков щебня, гравия и мелких камней.
Кроме перечисленных воздействий переднее стекло принимает на себя всю основную ветровую нагрузку ‒ сопротивление воздушной среды, действующее на любой быстро движущийся объект.

Производители лобовых стекол могут дополнять их возможности системами подогрева, датчиками, встроенными антеннами, светоотражающими фильтрами и целым рядом других опций. Однако с точки зрения безопасности эксплуатации транспортных средств, первостепенное значение имеют физическая прочность стекла и его способность даже в случае разрушения не причинить вреда находящимся в салоне людям. Эти качества автомобильных стекол зависят от технологии их производства.

Классификация по способу изготовления

За время развития отрасли применяющиеся на транспортных средствах стекла подверглись существенной эволюции. В зависимости от технологии производства и особенностей строения следует выделить четыре основных разновидности:

• Сталинит. Закаленное стекло, которое в 5-6 раз прочнее обычного. Разбиваясь, образует множество осколков с неопасными, неострыми краями. В настоящее время для выпуска лобовых стекол сталинит не применяют. Из этого материала изготавливаются только элементы бокового остекления.
• Дуплекс. Стекло, которое для достижения дополнительной прочности покрыто тонким слоем специального прозрачного пластика. При сильном ударе такие ветровые стекла не раскалываются на осколки, поэтому безопасны для водителя и пассажиров. К настоящему времени двухслойные стекла на транспорте вытеснены трехслойными композитами.
• Триплекс. Материал, состоящий из двух слоев силикатного или органического стекла, между которыми проложена особая полимерная пленка. Это стекло намного прочнее и безопаснее дуплекса и сталинита. Триплекс трудно пробить насквозь даже достаточно массивным предметом, а сколы на нем можно успешно заделать при помощи ремонтного набора. Благодаря этим качествам триплекс является основным материалом, из которого изготавливаются лобовое остекление современных авто.
• Многослойное автомобильное стекло. Дальнейшее развитие триплекса ‒ материалы с большим количеством слоев органического стекла и соединяющих их клейких прозрачных пленок. Многослойная структура прочнее триплекса и без видимых повреждений способна выдерживать прямые попадания пуль, выпущенных из стрелкового оружия. Из-за высокой стоимости такие композиты на практике применяются только для остекления автомобилей специального назначения.

Дополнительные опции

Состоящие из нескольких слоев стекла позволяют производителям расширить их функционал за счет внутреннего тонирования и интеграции дополнительных элементов. Ветровое стекло современного автомобиля может иметь следующие заводские опции:

• Варианты цвета ‒ неявный 5% бронзовый, голубой или зеленый оттенок.
• Эффективный солнцезащитный фильтр в виде более темной полосы в верхней части лобового стекла.
• Особое атермальное покрытие, позволяющее защитить салон от перегрева.
• Встроенную TV или радио антенну.
• Датчики дождя и освещенности, которые подключаются к бортовой электронике, управляющей оптическими приборами и автоматическими дворниками.
• Системы подогрева, препятствующие образованию наледи.

При покупке нового лобового стекла для автомобиля эксперты портала Моторпейдж советуют тщательно изучить нанесенную на него маркировку. Таким образом можно точно определить, в какой стране изготовлено стекло, его тип, наличие дополнительных опций и соответствие стандартам по параметру прозрачности.

Напомним, в соответствии с положениями ГОСТ России 33997-2016 переднее стекло автомобиля должно пропускать не менее 70% светового потока (в актуальных документах Минтранса РФ указано 75%).

Разница между лобовыми стеклами высокого и низкого качества

Нажмите, чтобы оценить этот пост!

[Всего: 8 Среднее: 1,9]

Основная тенденция заключается в том, что когда дело доходит до замены ветрового стекла, большинство автовладельцев выбирают самый дешевый продукт на рынке. Они избегают профессиональных услуг, потому что считают, что это будет стоить им дороже, но это не так.

Существует огромная разница между лобовыми стеклами высокого и низкого качества. Лобовое стекло специально разработано для автомобилей.Основное назначение ветрового стекла – поддерживать кузов автомобиля. Он изготавливается с использованием различных видов изделий из безопасного стекла, чтобы оно не разбивалось и не разбивалось на куски при столкновении. Для этого отрасли промышленности установили высокие стандарты для ветрового стекла, которое они хотят установить в своих автомобилях. Для них очень важно убедиться, что лобовое стекло не разлетится на куски при столкновении.

Лобовое стекло автомобиля является самым важным элементом безопасности во время аварии или столкновения.Перед отправкой на рынок высококачественные ветровые стекла проходят ряд определенных отраслевых процессов тестирования. Специалисты следят за тем, чтобы в случае опрокидывания лобовое стекло поддерживало крышу вашего автомобиля и предотвращало ее падение, которое в противном случае могло бы травмировать пассажиров автомобиля.

Вот несколько отличий ветрового стекла промышленного производства от ветрового стекла местного производства.

Долговечность – Ветровое стекло промышленного производства долговечно, прочно и не разбивается ни при каких обстоятельствах.Местное лобовое стекло легко разбивается и уже через несколько недель после установки начинает давать сколы и трещины.

Легко чистить – Промышленные ветровые стекла не содержат пыли и воды, поэтому их легко чистить. Так как пыль, грязь и птичий помет не прилипают к поверхности, то при уборке не оставляет царапин и следов. Местные лобовые стекла не обладают таким качеством и, следовательно, быстро повреждаются.

Обзорность – Местные ветровые стекла не обеспечивают хорошей видимости, как промышленные, и это усложняется из-за постоянного оседания пыли и грязи на экран.

Вот несколько причин, по которым вам всегда следует выбирать ветровые стекла промышленного производства, устанавливаемые только профессионалами. Вы можете связаться с ближайшим агентством по обслуживанию ветрового стекла для получения дополнительной информации об уходе за ветровым стеклом.

Узнайте больше, посетив наш веб-сайт: www.windshieldexperts.com

причин купить оригинальное лобовое стекло для своего автомобиля

Нажмите, чтобы оценить этот пост!

[Всего: 0 Среднее: 0]

Существует два варианта замены ветрового стекла: ветровое стекло OEM или ветровое стекло после продажи.Теперь различия между ними могут показаться неважными, но они необходимы для определения качества. В конце концов, безопасность является огромной заботой для владельцев автомобилей.

Кстати говоря, имеет ли значение, если замена лобового стекла не является оригинальной?

Автостекло — это больше, чем кажется на первый взгляд. Одно только лобовое стекло обеспечивает 60% прочности крыши автомобиля при использовании правильного клея. Таким образом, когда качество ветрового стекла вашего автомобиля ухудшается, нарушается и структурная целостность вашего автомобиля.По этой причине очень важно подобрать правильный тип лобового стекла.

Оригинальные ветровые стекла

также известны как ветровые стекла OEM. Ветровые стекла OEM или производителя оригинального оборудования идентичны ветровому стеклу, которое изначально было установлено в вашем автомобиле во время покупки. Это автомобильное стекло изготавливается так же, как и оригинальное лобовое стекло; форма, размер, цвет, толщина и даже долговечность идентичны «оригинальному» ветровому стеклу вашего автомобиля.

Вот почему вы всегда должны использовать ветровое стекло OEM для своего автомобиля.

Соответствует эквивалентным стандартам безопасности

Вы не должны идти на компромисс в отношении качества ветрового стекла, так как оно играет важную роль в обеспечении безопасности автомобиля. Ветровые стекла OEM изготавливаются идентично ветровым стеклам, установленным в вашем новом автомобиле. Благодаря этому они могут обеспечивать эквивалентные стандарты безопасности.

Автомобильное стекло

OEM имеет правильную толщину и изготовлено в соответствии с допусками оригинального ветрового стекла. Таким образом, в отличие от ветровых стекол неоригинальных производителей, ветровое стекло OEM не подвергает опасности безопасность и функциональность вашего автомобиля.

Поскольку качество оригинального автостекла эквивалентно оригинальному автомобильному стеклу, целостность ветрового стекла после замены не подвергается риску. Новое автомобильное стекло будет надежным и удовлетворительным, предлагая оптимальные стандарты безопасности для вашего автомобиля.

Избегайте неприятностей после установки

Ветровые стекла вторичного рынка имеют более высокий уровень неисправности после установки. Поскольку большинство ветровых стекол вторичного рынка не могут соответствовать качеству или форме оригинальных ветровых стекол, они, как правило, имеют плохую функциональность.

Из-за этого лобовые стекла вторичного рынка страдают от неточной посадки, протечек, оптических искажений, а в некоторых случаях и от трещин. Для сравнения, ветровые стекла OEM имеют более низкое остаточное напряжение, что значительно сводит к минимуму вероятность появления трещин.

В отличие от заводских лобовых стекол, неоригинальные автомобильные стекла также не имеют качественной акустики. Шум, вызванный ветром и дорожным движением, легко проникает внутрь автомобиля. Таких неприятностей после установки можно избежать, используя автостекло OEM, в то время как некачественный ремонт лобового стекла только поглотит больше вашего времени и денег, вызывая у вас много разочарований.

Функциональность без компромиссов

Ветровые стекла

OEM изготавливаются в точном соответствии с характеристиками оригинальных ветровых стекол. Они эквивалентны по размеру, форме и толщине, чтобы предложить эквивалентные функциональные возможности. Если вы производите замену лобового стекла с использованием автостекла OEM, никаких структурных компромиссов не будет.

Ветровые стекла

OEM будут работать так же хорошо, как ветровые стекла, поставляемые с вашим автомобилем. В то время как в ветровых стеклах вторичного рынка отсутствие сходства по форме и посадке часто угрожает общей функциональности автомобиля.Это может стать для вас серьезной проблемой безопасности.

Более того, сменное ветровое стекло OEM может выдерживать нагрузку и давление так же, как оригинальное ветровое стекло. Таким образом, в случае аварии оригинальное ветровое стекло сможет лучше выдержать силу удара. Эта способность штатного автомобильного стекла еще больше повышает его надежность.

Поддержание стоимости вашего автомобиля

Автомобильное стекло

OEM может быть изготовлено или не произведено той же компанией, которая установила оригинальное ветровое стекло на ваш автомобиль.В любом случае, ветровое стекло OEM изготовлено с предельной точностью, чтобы имитировать настоящее ветровое стекло. Таким образом, штатное стекло идентично не только по форме, но и по функциональности.

Таким образом, когда вы используете ветровое стекло OEM в качестве замены для своего автомобиля, вы помогаете сохранить ценность своего автомобиля. Поскольку ветровое стекло OEM разработано и изготовлено в соответствии с точными спецификациями, стоимость вашего автомобиля не снижается. В случае лобовых стекол послепродажного обслуживания все наоборот.

Если вы планируете продать свой автомобиль в будущем, идеально заменить поврежденное ветровое стекло, используя только автомобильное стекло OEM.

Ключевые выводы

Если у вас есть поврежденное ветровое стекло, которое требует замены, вам следует выбрать автомобильное стекло оригинального производителя. Вы можете избежать проблем после установки, связанных с неподходящим автомобильным стеклом, и получить все вышеупомянутые преимущества с заменой лобового стекла OEM. Кроме того, ветровое стекло OEM обеспечит вам оптимальные стандарты безопасности; проблема, которую вы не можете игнорировать в настоящее время.

Ищете замену лобового стекла? Не ищите ничего, кроме экспертов по ветровому стеклу AIS!

У нас есть широкая и обширная дистрибьюторская сеть из более чем 80 сервисных центров в более чем 45 городах.Наша команда хорошо обученных специалистов соблюдает международные нормы безопасности при ремонте и замене ветрового стекла. Мы отвечаем на запросы клиентов 365 дней в году, чтобы обеспечить максимальную доступность. Где бы вы ни находились, просто позвоните нам по телефону 1800-102-6364, и один из наших мобильных фургонов приедет к вам.

Свяжитесь с нами сегодня, если вам нужны дополнительные автомобильные стекла или вопросы.

Стоят ли они своих денег?

• Стекло Gorilla, которое обещает более высокую устойчивость к сколам и трещинам, теперь доступно для последних моделей пикапов Ford F-150 и внедорожников JK Jeep Wrangler.
• Оно также тоньше и значительно легче обычного автомобильного стекла, что побудило Porsche, McLaren и Ford GT предложить стекло Gorilla Glass в качестве оригинального оборудования.
• Посчитайте, и, скорее всего, вы не выберете Gorilla Glass для замены ветрового стекла, даже если преимущества в производительности выглядят привлекательно.
  

Большинство водителей не думают о стекле, если оно не трескается, не трескается и не разбивается. Если вы не работаете в штаб-квартире Car and Driver s , где мы запускаем парк автомобилей для длительных испытаний, проезжая 40 000 миль в год, вам, вероятно, не приходится часто сталкиваться с заменой ветрового стекла.(И даже в наших тестах трещины или вмятины на ветровом стекле случаются только примерно у 10 процентов автомобилей, которые мы тестируем в течение длительного времени.) Это не мешает некоторым автопроизводителям и компаниям, занимающимся послепродажным обслуживанием, продавать более прочные ветровые стекла по более высокой цене.

Пикапы Ford F-150 текущего поколения и внедорожники JK Jeep Wrangler 4×4 последнего поколения могут быть оснащены стеклом Gorilla Glass, тонкопленочным стеклом, впервые разработанным Corning в северной части штата Нью-Йорк, и его не следует путать с клеем другой компании. Первоначально разработанное для смартфонов, это специальное стекло включает внутренний слой, химически обработанный для увеличения его поверхностной плотности по сравнению с обычным ламинатом.Теперь пятое поколение стекла Gorilla Glass является стандартным оборудованием для большинства дисплеев бытовой электроники, потому что оно такое тонкое, легкое и устойчиво к проколам и трещинам.

Но в автомобильных размерах Gorilla Glass чертовски дорого стоит. Оно может стоить от 50 до 100 процентов дороже, чем сопоставимое ветровое стекло OEM. Отложив на минутку цену, у него достаточно ощутимых преимуществ — снижение веса, снижение центра тяжести — что лобовое стекло Ford GT находится там, где оно впервые появилось. Позже стекло Gorilla Glass использовалось для заднего и бокового стекла Porsche 911 GT3 RS, а также для самого верхнего стекла, прикрепленного к двугранным дверям McLaren 720S.Corning представляет развлекательное видео ниже, чтобы доказать, что он может стрелять ледяными шарами толщиной 1,5 дюйма в лобовое стекло на скорости 65 миль в час с близкого расстояния без каких-либо повреждений.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Mopar, подразделение запчастей Fiat Chrysler, предлагает сменные ветровые стекла Gorilla Glass на автомобилях JK Wrangler с 2007 по 2018 модельные годы. На этой неделе производитель Hyperformance Glass Products из Мичигана объявил о продаже сменных ветровых стекол Gorilla Glass для грузовиков F-150 текущего поколения.(Вы можете проголосовать на сайте Hyperformance, хотите ли вы, чтобы Ford Mustang, Chevy Camaro или Corvette были следующими, кто получит это вторичное ветровое стекло. )

Мы не тестировали ветровое стекло Gorilla Glass вблизи. Но если показатели верны, повышенная долговечность и меньший вес помогут любому на бездорожье или на трассе.

Просто знайте, что Gorilla Glass не является заводской спецификацией за пределами сегмента суперкаров. Ветровое стекло Wrangler 2018 года стоит 410 долларов, тогда как версия Gorilla Glass стоит более 700 долларов.Такое же модернизированное лобовое стекло в F-150 2019 года стоит 900 долларов, в то время как Ford берет 430 долларов за замену базового лобового стекла для F-150 2019 года. Стоит отметить, что если вам нужна совместимость с зеркалами заднего вида, установленными на лобовом стекле, датчиками дождя, проекционными дисплеями, системами помощи водителю на основе камеры и другим оборудованием, цена замены ветрового стекла возрастает.

Более показательно то, сколько ваша страховая компания заплатила бы за замену поврежденного лобового стекла. Как правило, на новых автомобилях и автомобилях последних моделей с полным покрытием стекол полис оплачивает запчасти OEM. На старых автомобилях предпочтение отдается запасным частям, а ветровое стекло OEM рассматривается как более дорогое дополнение. Если в вашей политике нет GT3 RS или Ford GT, вы можете быть уверены, что вам не сделают апгрейд до Gorilla Glass.

На данный момент мы бы сказали, что не имеет финансового смысла просить Gorilla Glass, если у вас нет франшизы выше 500 долларов; вам лучше сохранить эти деньги для других частей (или франшизы вашего полиса), когда они вам действительно понадобятся. Но если у вас в планах на выходные серьезное бездорожье или ледовые бои в снежки — или если вы относитесь к тому типу людей, которые не против потратиться на то, чтобы стать первопроходцем, — вы можете подумать, что это роскошь, которую вы хотите раскошелиться. на всякий случай.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Сравнение солнцезащитного козырька и тонировки лобового стекла: что лучше

Солнцезащитная шторка на лобовом стекле или тонировка окон: что лучше

5 января 2022 г. автор admin_smartfilm

Для водителей, живущих в более жарких регионах страны, поддержание прохлады в своих автомобилях является одной из дилемм, с которыми они сталкиваются ежедневно.

Хотя парковка в навесе или гараже является одним из самых простых ответов на этот вопрос, на самом деле это не всегда доступный вариант. Кроме того, водители не просто избегают обогрева салона.

Вредные УФ-лучи могут привести к ряду проблем, таких как повреждение салона и повреждение кожи. Если вы не защитите себя от вредных УФ-лучей, ваш интерьер может потускнеть, и ваша семья может подвергнуться повышенному риску рака кожи.

Имея это в виду, водители ищут наилучшие способы защитить свои автомобили от солнечных лучей, сохраняя при этом их прохладу. И одним из самых распространенных вариантов является солнцезащитная шторка на лобовое стекло и тонировка авто!

Глядя на это, становится понятным, что владельцы относительно новых автомобилей разрываются между ними — в конце концов, оба используются для одной и той же цели, защищая от солнца. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, остается только определить, какой из них работает лучше всего.

Различная солнцезащитная шторка и тонировка лобового стекла

Прежде чем мы углубимся в их соответствующие плюсы и минусы, давайте сначала разберем эти два варианта.

Солнцезащитные козырьки

Солнцезащитные шторки на ветровое стекло — это съемные экраны, которые закрывают внутреннюю часть ветрового стекла, когда автомобиль припаркован. Они блокируют почти 100 процентов солнечного света, проникающего через самое большое окно в вашем автомобиле.

Солнцезащитный козырек на ветровом стекле сохраняет прохладу автомобиля и снижает риск выцветания обивки благодаря своей отражающей поверхности, которая отражает свет, проникающий через стекло. Кроме того, солнцезащитные экраны легко установить и купить, но, как следует из названия, их использование ограничено только ветровыми стеклами.

Например, тем, кто хочет закрыть все боковые окна своего автомобиля, будет трудно найти солнцезащитные козырьки, подходящие для их автомобиля.

Коммерческая тонировка окон

В отличие от своего аналога, автотонировка стекол является универсальным решением. Это процесс нанесения тонкой ламинированной и высококачественной пленки на внутреннюю часть автомобиля с целью уменьшения количества тепла и излучения, попадающих в автомобиль.

Эти пленки могут блокировать до 77% света в зависимости от процентного содержания тонировки окон и используемого материала.И хотя его можно с успехом установить на все окна автомобиля, для каждого штата существуют определенные правила.

Между солнцезащитным козырьком ветрового стекла и затемненными стеклами

Одним из заметных различий между этими двумя параметрами является способ их применения. В то время как солнцезащитный козырек на лобовом стекле можно легко установить и снять, тонировка окон часто требует профессиональной установки.

Это связано с тем, что при тонировании окон используется гораздо более прочный клей по сравнению с солнцезащитным козырьком на лобовом стекле.После установки для их удаления потребуется совершенно другой процесс — следовательно, его следует применять без проблем.

Кроме того, в отличие от солнцезащитных козырьков, он предназначен для обеспечения желанной тени для водителей во время вождения.

По общему признанию, простота установки является большим преимуществом солнцезащитной шторки для лобового стекла, но в то же время и большим недостатком, поскольку она подвергает водителей воздействию вредных ультрафиолетовых лучей во время вождения. Если владельцам понадобится солнцезащитный козырек во время вождения, они не помогут.

Другим ключевым моментом, о котором следует помнить, является широкий выбор вариантов, предлагаемых каждым вариантом. Автовладелец может выбирать между несколькими видами высококачественной пленки в зависимости от своих потребностей. Например, те, кто хочет повысить конфиденциальность своих автомобилей, могут использовать окрашенные оконные пленки, а те, кто хочет, чтобы оттенки не были слишком темными, могут использовать гибридные пленки.

Кроме того, профессионально установленная тонировка стекол сопровождается качественным обслуживанием клиентов! Если что-то пойдет не так, клиенты смогут связаться с профессиональными установщиками, которые помогут им с их оттенками — функция, которая есть не у каждой лучшей солнцезащитной шторки для лобового стекла.

Водители в Аризоне часто спрашивают, могут ли они выбрать как лучший автомобильный солнцезащитный козырек, который они могут найти, так и тонировку стекол — наш ответ?

Определенно! Нет ничего плохого в том, чтобы сделать еще один шаг к защите! Вы все еще можете использовать солнцезащитные козырьки, несмотря на тонировку окон.


Тонировка автомобиля

Итак, вы наконец-то решились на тонировку своего автомобиля! Тогда возникает вопрос , как вы будете устанавливать тонировку стекол на свой автомобиль?

Спрос на тонировку стекол с годами рос, и в результате промышленность создала предварительно нарезанные пленки или тонировочные комплекты, которые позволяют водителям самостоятельно тонировать свои автомобили.Это не только экономит им время, но и экономит больше денег благодаря доступной цене. Но такая манера тонировки ставит вопрос, а стоит ли она того.

По общему признанию, вы сэкономите деньги с точки зрения первоначальных затрат, но если с вашим проектом «сделай сам» случится что-то плохое, вы, вероятно, потратите больше на удаление и повторную установку.

Следовательно, лучше доверить их установку профессионалам. Хотя это может быть правдой, стоимость может быть довольно высокой, тонировка окон имеет большие преимущества, которые гарантируют, что она достойна ваших инвестиций!

Правильные оттенки

Как упоминалось ранее, существуют различные правила тонирования окон. Если водители тонируют свои автомобили без надлежащего знания законов о тонировке стекол, они могут в конечном итоге использовать пленки, которые на самом деле незаконны в их штате.

К счастью, профессиональные бригады монтажников всегда в курсе последних правил тонирования в своих регионах. Вы уверены, что они поступают правильно по закону!

Надлежащие методы

Хотя может показаться, что тонировка автомобильных стекол — довольно простой процесс, на самом деле он требует тщательной точности, чтобы обеспечить правильную адгезию и долговечность.Это деликатный процесс — даже малейший ветерок может создать складки, что повлияет на его эффективность! Эффективность и долговечность тонировки окон в значительной степени зависят от точности установки.

В связи с растущим спросом на тонировку стекол водители теперь могут приобрести тонировку стекол и установить ее в своих жилых домах. Им больше не нужно ехать в автомастерскую, чтобы выполнить работу. Автовладелец сам может установить тонировку стекол.

Единственная проблема заключается в том, что, хотя тонировка окон своими руками определенно может помочь вам сэкономить больше на дорогостоящих услугах по тонировке, но, как мы упоминали ранее, неправильная установка может привести к тому, что вы потратите больше на другие услуги, такие как удаление тонировки.

Коммерческие компании по тонировке окон имеют отличные команды экспертов, достаточно знающих, чтобы выполнить работу с первого раза. Специалисты по колеровке обучены следовать надлежащим процедурам, использовать правильные инструменты и обеспечивать качество. Избегайте разочарований и напрасной траты времени, наняв специалистов!

Один из способов определить цену, которую вам придется заплатить за свои услуги, — это найти коммерческие предприятия, которые предлагают бесплатную расценку. Вы можете связаться с ними и спросить об их услугах, чтобы выяснить, соответствует ли это вашему бюджету или нет.

Гарантии

Как упоминалось ранее, профессиональная тонировка окон сопровождается отличным обслуживанием клиентов! Бригады монтажников ценят своих клиентов — поэтому они сделали еще один шаг вперед, предоставив им гарантии!

Примут недовольных клиентов без вопросов, в отличие от солнцезащитных шторок на лобовом стекле.

Большие инвестиции

При правильной установке тонировка окон может прослужить долгое время, а это означает, что вы будете меньше тратить на кондиционирование воздуха и уход за обивкой в ​​течение длительного времени.Это отличное вложение, и несколько владельцев автомобилей поддерживают его.

Не беспокойтесь о охлаждении автомобиля

Для большинства автовладельцев не является табу использовать как тонировку стекол, так и солнцезащитные шторки на лобовом стекле, чтобы поддерживать прохладу в своих автомобилях — в прямом и переносном смысле! На самом деле, многие люди считают, что это лучший способ.

Получите максимальную отдачу от своих инвестиций, поддерживая свой автомобиль в отличном состоянии. Если у вас уже есть солнцезащитный козырек дома, следующим шагом будет поиск компаний, занимающихся тонировкой окон! Не забывайте запрашивать образцы работ, отзывы и оценки при поиске идеального провайдера.

Вы можете начать с поиска в местных магазинах или попросить рекомендации у ваших родственников или коллег! Что касается водителей из Аризоны, не бойтесь назначать нам расписание, и мы можем обсудить, как мы можем сохранить ваш автомобиль в хорошем состоянии! Позвоните нам и получите бесплатную оценку!

Лучшие антиобледенители 2022 | Отзывы об антиобледенителе лобового стекла

Посох, любезно предоставлено Prestone

Если вы живете в части страны, где холодно и зимой выпадает много осадков, вы, вероятно, используете какой-нибудь скребок, чтобы очистить лобовое стекло своего автомобиля от снега и льда. Однако зачастую лучше работать умнее, чем усерднее. Вот тут-то и пригодятся спреи для защиты от обледенения лобового стекла, которые позволят вам очистить лобовое стекло без особых усилий. Взгляните ниже на то, что нужно иметь в виду при покупке для себя, а затем прокрутите вниз, чтобы просмотреть наши обзоры наиболее многообещающих вариантов.

На что следует обратить внимание

Хотя многие производители не решаются упоминать активные ингредиенты в своих продуктах, большинство из них включает такие неприятные химические вещества, как этиленгликоль и/или метанол.При работе с этими агрессивными ингредиентами избегайте контакта с кожей, глазами или ртом и старайтесь изо всех сил избегать вдыхания паров. Обязательно прочитайте предупреждающие этикетки на бутылке, так как они лучше всего обезопасят вас.

Неудивительно, что эффективность этих продуктов в значительной степени зависит от того, как они применяются к вашему автомобилю. Большинство из них активны, а это означает, что вам нужно распылить их на лобовое стекло, прежде чем вы сможете безопасно сесть за руль. Тем не менее, другие более пассивные продукты (например, добавка к жидкости для стеклоочистителей от McKee’s 37) являются пассивными решениями, которые в первую очередь предотвращают замерзание льда.Придерживайтесь активного решения, если вы регулярно видите много сильных снегопадов и льда зимой, в то время как пассивное приложение отлично подойдет в более мягком климате.

Как мы выбрали

Как заядлый автолюбитель, который провел большую часть своей жизни в Остине, штат Техас, я испытал свою долю утреннего обледенения лобового стекла — очищал свое лобовое стекло старомодным способом, с антиобледенителем и немного терпения. Хотя в прошлом году у нас было несколько сильных снегопадов, зимы в Техасе мягкие по сравнению с другими районами страны.Поэтому в своем стремлении найти лучшие антиобледенители я также ознакомился с сотнями отзывов клиентов Amazon, просматривая их заметки и сравнивая такие показатели, как размер, способ применения и активные ингредиенты. Это оставило нас с этими шестью антиобледенителями, чтобы пробивать снег и лед на вашем лобовом стекле.

Реклама — продолжить чтение ниже

Лучший в целом

Средство для удаления льда с ветрового стекла Prestone

• Размер: 11 унций
• Способ применения: Аэрозоль (активный)
• Активные ингредиенты: Метанол, этиленгликоль

В отличие от упаковки многих спреев, в этой бутылке есть встроенный скребок для более толстых кусочков льда, которые необходимо отделить от стекла.Престон советует предварительно разбить более твердые кусочки льда, прежде чем распылять раствор на лобовое стекло, дать ему подействовать, а затем очистить оставшийся детрит щетками стеклоочистителя. Активные ингредиенты этого спрея, такие как метиловый спирт и этиленгликоль, крайне важно избегать контакта с кожей и вдыхания паров.

• Скребок для льда в комплекте
• Безопасен для краски

Умный дизайн

Средство против обледенения ветрового стекла Rain-X

• Размер: 15 унций
• Способ применения: Аэрозоль (активный)
• Активный ингредиент(ы): Метанол

Несмотря на то, что это решение от Rain-X предназначено для растапливания льда, оно одновременно наносит на стекло гидрофобное покрытие. Применяемый почти так же, как смесь Prestone, он должен предотвратить повторное замерзание лобового стекла, что значительно облегчит вашу жизнь, когда придет следующий шторм. Сказав это, некоторые обозреватели Amazon упомянули, что гидрофобное покрытие оставляет легкую дымку на их ветровых стеклах.

• Нанесение антиобледенителя и гидрофобного покрытия
• Гидрофобное покрытие плохо работает

Многоцелевой

Средство для удаления льда с лобового стекла Penray

• Размер: 15 унций
• Способ применения: Аэрозоль (активный)
• Активные ингредиенты: Метанол, бутоксиэтанол . Penray говорит, что он разморозит все, что угодно, от лобового стекла вашего автомобиля до замка, который заблокирован льдом. Компания также утверждает, что распылять на окрашенные поверхности безопасно, в то время как многие другие аэрозольные антиобледенители необходимо смывать сразу же после контакта с краской.

• Отчеты о прибытии без форсунки

Соскоб не требуется

Средство для удаления льда с ветрового стекла Melt It

• Размер: 17 унций
• Способ применения:  Насосный распылитель (активный)
• Активные ингредиенты:  Н/Д для очистки льда, согласно марке.Просто нанесите его на обледеневшие участки и протрите мягкой тканью. И в том редком случае, когда дверь вашего автомобиля замерзла, этот спрей не должен повредить прозрачное покрытие. Это также делает его незаменимым в доме на случай, если замки или стекло замерзнут.

• Отчеты об остатках

Лучший аэрозоль

Антиобледенитель лобового стекла Sprayway

• Размер: 17 унций
• Способ применения: Аэрозоль (активный)
• Активные ингредиенты:  Н/Д

Несмотря на то, что процесс подачи заявки на антиобледенитель Sprayway очень похож на любое другое решение здесь, компания из Иллинойса удостоилась чести быть первой, выпустившей очиститель стекол под давлением в Соединенных Штатах.Семь с лишним десятилетий истории аэрозолей привели к этому продукту (среди прочего) и будут успешно работать практически при любой температуре.

Самый простой в использовании

McKee’s 37 Антиобледенитель ветрового стекла

• Размер: 17 унций
• Способ применения: Добавка к жидкости для стеклоочистителей (пассивная)
• Активные ингредиенты: один из самых простых в реализации. Просто добавьте кварту в существующую жидкость для стеклоомывателя, и вы готовы к работе. McKee’s 37 говорит, что при регулярном использовании продукт предотвратит повторное замерзание лобового стекла. В отзывах клиентов упоминается, что повышение коэффициента разбавления повышает эффективность очистки.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на фортепиано.ио

Реклама — продолжить чтение ниже

Почему ваше лобовое стекло такое дорогое

Не все ветровые стекла созданы одинаково. Трагично, я знаю, но это правда. Это не означает, что вы не должны относиться ко всем одинаково, но это уже другая тема для другого дня.

Почти каждое транспортное средство, предназначенное для использования потребителем, имеет ветровое стекло; некоторая форма прозрачного стекла или пластика, предназначенная для предотвращения попадания дождя, грязи, камней и насекомых в лицо водителя. Хотя все ветровые стекла имеют одинаковый базовый дизайн и функции, они могут сильно отличаться.

Большое дело, правда? Многие вещи в жизни служат одной и той же цели, но отличаются друг от друга. Смартфоны, машины, книги, даже хлеб для слез. Почему вас это должно волновать?

Верный и верный вопрос, но это веб-сайт, посвященный автостеклу, и я только пытаюсь ответить на вопрос об автостекле. Например, лобовое стекло на Mercedes или Audi будет стоить намного дороже, чем на Honda или Kia.Но почему?

Поскольку производство или качество стекла, вероятно, не отличается между BMW и Toyota, это сводится к нескольким причинам:

Марка

Ага, только потому, что на углу ветрового стекла у него крошечная эмблема с надписью «Кадиллак» или «Бьюик», они могут брать за него гораздо больше. Смешно, стекло почти не отличается от стекла Шеви или Фольксвагена, но так оно и есть.

Особенности и дополнительные функции

Это может быть единственной законной причиной разницы в стоимости ветрового стекла. Более дорогие автомобили, как правило, имеют навороты и свистки, многие из которых встроены в лобовое стекло. От встроенной тонировки до датчиков дождя и света, ветровые стекла могут нести множество полезных гаджетов.

Мы думаем, что это все очень круто. Единственным недостатком этого является то, что стоимость изготовления нового ветрового стекла OEM, которое включает в себя все модные гаджеты и функции, заметно возрастает.

Размер

Это само собой разумеющееся и относится ко всем автомобилям, а не только к роскошным автомобилям. Обычно, чем больше лобовое стекло, тем больше затрат на его производство (ресурсов, места и т.). Разница в цене из-за размера не слишком велика (для потребительских автомобилей), но это просто еще одна ценовая переменная.

Спрос

Как и в случае со всеми продуктами, спрос сильно влияет на определение цены. Чем меньше требуется ветрового стекла, тем дороже оно будет. То же самое и наоборот, чем больше нужно, тем меньше это будет стоить. Все это играет роль в массовом производстве и крупномасштабных закупках. Если одна конкретная форма ветрового стекла используется только один раз, этот производитель теряет много денег, поддерживая это оборудование в рабочем состоянии.

Таковы прискорбные факты жизни (ну, во всяком случае, автостекольной промышленности). Тем не менее, это причины, по которым существует страхование автостекол. Кроме того, если вы живете в Аризоне, вы получаете дополнительную привилегию минимальной стоимости покрытия автомобильных стекол с франшизой в размере 0 долларов США.

Надеюсь, вы застрахованы, но в любом случае мы готовы помочь. Счастливого приключения!

 

 

 

Автор: Б. Деламатер

Родственные

Auto Glass Service заменит ваше ветровое стекло на заводское стекло

Auto Glass Service — одна из крупнейших независимых компаний по замене и ремонту ветрового стекла в стране.Мы предлагаем замену автомобильных стекол с бесплатным мобильным сервисом в вашем регионе. Будь то переднее ветровое стекло, заднее ветровое стекло, окно водителя, окно пассажира или боковое стекло, Auto Glass Service заменит автостекло для любого типа транспортного средства (автомобиль, грузовик, фургон, год выпуска, марка, модель и т. д.). Мы предлагаем качественное стекло производителя оригинального оборудования для идеальной подгонки, бесплатное мобильное обслуживание, обслуживание в тот же день и национальную пожизненную гарантию на качество изготовления. Возвращайтесь в путь уже сегодня! Auto Glass Service является надежным выбором в Америке для замены автомобильных стекол с 1999 года.

Использование стекла такого же качества, которое было установлено в вашем автомобиле при его первоначальной сборке (OEM или производитель оригинального оборудования), делает замену автомобильного стекла самым безопасным доступным вариантом.

Все установки ветрового стекла Auto Glass Service имеют общенациональную пожизненную гарантию качества изготовления. Кроме того, наши доступные цены не включают никаких скрытых дополнительных платежей. Когда вы добавляете все это вместе: бесплатное мобильное обслуживание, качество стекла OEM (производителя оригинального оборудования), пожизненную гарантию на качество изготовления и разумные цены, Auto Glass Service является правильным выбором для всех ваших потребностей в замене автомобильных стекол.

В чем разница между стеклом качества OEM и стеклом не OEM? Только лучше подходит, безопаснее, лучше прозрачность и все функции вашего оригинального стекла.

Стекло качества OEM

по сравнению со стеклом качества не OEM

Auto Glass Service использует приспособления для проверки стекол, чтобы убедиться, что размер, форма и контур детали соответствуют точным спецификациям автомобиля. Это гарантирует, что деталь будет хорошо подогнана без чрезмерных зазоров, которые необходимо исправить с помощью клея или вдавить в отверстие, что может привести к трещинам от напряжения, шуму ветра, утечкам воды, деформации или проблемам с адгезией.Такое внимание к деталям гарантирует надежное качество, безопасность и общую экономию средств.

No related posts.