Малолитражки полноприводные: 10 очень маленьких машин, переделанных в брутальные внедорожники — Селектор — Motor

ТОП 5 ЯПОНСКИХ МАЛОЛИТРАЖЕК ДЛЯ ГОРОДА | Александр Малютин

Здравствуйте дорогие читатели. В прошлый раз мы рассмотрели 5 надёжных японских автомобилей на каждый день ценой до 150 т.р

Из-за бешеного роста цен на бензин люди всё чаще обращают внимание на маленькие,юркие автомобили с минимальным расходом топлива,посмотрим и мы)

Предлагаю сегодня рассмотреть 5 японских малолитражек идеально подходящих для города на этот раз не будем устанавливать конкретную цену.

1. Хонда Фит

Замечательная маленькая машинка, которую можно найти почти в любом ценовом диапазоне всё зависит только от года и комплектации. Так же есть лево рульное исполнение под названием Хонда Джаз. И так посмотрим,что может предложить нам концерн Хонда и за какие деньги.

1 поколение. Года выпуска 2001-2008,:бензиновые двигатели объёмом 1.3л(86л.с) и 1.5 (110л.с)

2 поколение. Года выпуска 2007-2014 :двигатели 1.3 (88-100л.с) 1.5 (114-120л.с) И у заряженной версии Хонда Фит RS 1.5 (132л.с) так же есть полноприводные версии.

3 поколение.Года выпуска 2014-по наши дни:. двигатели 1.3 (100л.с) 1.5 ( 110л.с) так же присутствуют полноприводные версии и версия RS мощностью 132л.с И гибрид мощностью 110 л.с со смешным расходом как по городу так и по трассе. Что же касается цен то тут довольно большой разброс от 250т.р за 1 поколение и до 900т.р за машину 2019 года выпуска(цены приблизительные без учёта комплектации) Хонда Джаз (левый руль) будет стоить дороже!!!

2. Ниссан Куб

Это автомобиль который в первый же день показа собрал на себя все плевки критиков за внешний вид)) Тем не менее автомобиль собрал свою довольно не маленькую аудиторию поклонников. Не смотря на то,что внешний вид данного автомобиля скажем так на любителя)) Как по мне то 1 и 2 поколение получились не такими уж и плохими в плане дизайна с 3 -им они конечно перемудрили)) Главный козырь этого авто это огромное количество места в салоне не смотря на то,что автомобиль с наружи кажется миниатюрным внутри это абсолютно не ощущается.

1 поколение года выпуска 1998-2002: двигатель один объёмом 1.3л мощностью 101л.с

2 поколение года выпуска 2002-2008: двигатели 1.4 ( 98л.с) и 1.5 (109л.с)

3 поколение года выпуска 2008 — 2014: двигатель 1.5 (116 л.с) также имеются полноприводные версии. Цены на данный автомобиль начинаются с 90 т.р за первое поколение и доходят до 550т.р за автомобиль 2014 года.

3. Мазда Демио

Очень хорошая машинка (подруга жены на такой гоняет,очень довольна) Было выпущено 4 поколения данного авто и не просто так ведь этот автомобиль всегда привлекал покупателей особенно женского пола яркие расцветки не плохие моторы хорошая эргономика.

1 поколение года выпуска 1996-2002 :двигатели 1.3 (83 л.с) и 1.5 (100 л.с)

2 поколение года выпуска 2002-2007: двигатели 1.3 (91л.с) и 1.5 (113л.с)

3 поколение года выпуска 2007-2014: двигатели 1.3 (91 л.с) и 1.5 (113л.с)

4 поколение года выпуска 2014- наши дни: двигатели 1.3 (92 л.с) 1.5 (110-116л.с) и 1.5 дизель на 105 л.с но это очень редкая комплектация(не знаю почему кстати) Цены на данный авто начинаются с 90т.р за первое поколение и доходят до 600 т.р за автомобиль 2017 г.в(цены на 2018,2019 год не нашел извините)

4 Тойота Витз

Тойота Витз он же Тойота Ярис в леворуком исполнении. Легендарный автомобиль любимец женщин и не только) Извечный конкурент Хонды Фит. Автомобиль легенда говорить про него не нужно я считаю))

1 поколение года выпуска 1999-2005: двигатели 1.0 (70л.с) 1.3 (88 л.с) 1.5 (110л.с)

2 поколение года выпуска 2005-2010: двигатели 1.0 (71л.с) 1.3 (87л.с) 1.5 (110-150л.с) 150 сил в турбо версии!

3 поколение года выпуска 2010-наши дни: двигатели 1.0 (69л.с) 1.3 (99л.с) 1.5 (74-152л.с) и 1.8 (212л.с) в заряженной версии просто ПУШКА-ГОНКА))) Цены на данный авто начинаются со 150т.р за первое поколение и доходят до 900т.р за модели последних годов выпуска(комплектации не учитываются) Тойота Ярис (с левым рулём) будет стоить дороже!!!

5.Дайхатсу ЮРВ

Это пожалуй самый бюджетный вариант в нашем топе но она определённо заслуживает быть здесь. Было выпущено всего одно поколение данного авто но на Дальнем Востоке и Сибири он нашёл свою публику. Маленькая,проворная машинка которая в определённой комплектации может подарить вам кучу эмоций))

1 поколение года выпуска 2000-2005: двигатели 1.0 (64л.с) 1.3 (90л.с) и 1.3 турбо на 140л.с на этом двигателе эта малышка валит так,что кожа с лица на затылок сползает)))

Ну вот и всё очередной топ подошёл к концу) Надеюсь кому то эта информация поможет посмотреть на автомобили которые они раньше возможно даже не замечали))) Всем спасибо и ДО СВИДАНИЯ

малолитражки, внедорожники, грузовики! — журнал За рулем

Поначалу милицейские машины не имели даже специальной окраски.

Материалы по теме

От раннего послереволюционного периода, когда советская милиция, заместившая полицию, ездила на иностранных авто, поскольку отечественных машин просто не было, и до середины семидесятых, когда в погоны стали наряжать первые иномарки, милицейскими становились лишь советские модели.

В 1930-х и в начале 1940-х основными автомобилями милиции были, понятно, «эмки», а иногда, но куда реже, — полноприводные ГАЗ-67Б. Машины не имели не только специального оборудования, но и особой окраски, максимум — опознавательную табличку.

ГАЗ-67Б

ГАЗ-67Б

После войны милицейский парк стал быстро пополняться новинками — Москвичами-400 и Победами ГАЗ-М20. Машины имели стандартные двигатели (спецавтомобили с более мощными моторами получал только КГБ, а в милиции, по крайней мере массово, их не было). На крыше машин ОРУДа (отдел по регулированию уличного движения) стали ставить огромные рупоры громкоговорителей для доходчивых назиданий невнимательным водителям и пешеходам. В 1950-е, в первую очередь на оперативных автомобилях, стали появляться радиостанции.

Москвич-400 Москвич-400

ГАЗ-М20В Победа ГАЗ-М20В Победа

Поначалу милицейские Победы, как и Москвичи, не имели даже специальной окраски, а только красные полосы на бортах с надписью «Милиция», а иногда и «ОРУД».

Постепенно милицейским цветом стал синий — во всем многообразии его оттенков. А в Москве, например, встречалось немало зеленых машин. Помимо легковых автомобилей в милиции широко использовали грузовики ПАЗ-653 — аналоги медицинских фургонов на шасси ГАЗ-51. Фургоны были универсальными. В том смысле, что годились для перевозки опергруппы, собаки с проводником или задержанных. Встречались аналогичные машины и на полноприводных шасси ГАЗ-63.

ПАЗ-653 ПАЗ-653

Фургон на шасси ГАЗ-63 Фургон на шасси ГАЗ-63

Материалы по теме

Милицейские Волги ГАЗ-21 тоже часто окрашивали в синий цвет, а рупор громкоговорителя ставили на специальной подставке, похожей на багажник, чтобы не возиться со сверлением крыши.

Советские заводы, как правило, не выпускали специальных модификаций для милиции. Все работы выполняли специализированные предприятия МВД: устанавливали фары-искатели слева, рации, громкоговорители. При необходимости перекрашивали машины.

С середины 1970-х официальной милицейской окраской стало сочетание желтого с синим. На некоторых Волгах и даже Москвичах сзади крепили табло с зажигающейся красным надписью «Остановитесь». Радиостанция «Пальма» стояла в багажнике.

Волга ГАЗ-21 — современная копия Волга ГАЗ-21 — современная копия

Волга ГАЗ-21 третьего поколения Волга ГАЗ-21 третьего поколения

Волга ГАЗ-21 с милицейским оборудованием Волга ГАЗ-21 с милицейским оборудованием

Массовым милицейским автомобилем был и ГАЗ-69. Кузова из фанеры и жести на стандартные машины ставили специализированные предприятия. Задний отсек использовали для задержанных или, опять же, для кинолога с собакой. В знаменитом фильме там и ездил пес Мухтар.

ГАЗ-69

ГАЗ-69

Помимо Волг, в милиции служили Москвичи, как московского, так и ижевского производства. В фильме «Побег» (1973 г.) сериала «Следствие ведут знатоки» фигурирует как раз милицейский ижевский 412-й с синей мигалкой на крыше и фарой-искателем.

Москвич-412 ижевского завода

Москвич-412 ижевского завода

РАФ-22033 — официальная милицейская версия массового микроавтобуса. Но большой люк в крыше и перископ на выдвижной штанге были только на прототипе. Обычные серийные милицейские РАФы таких наворот не имели.

РАФ-22033

РАФ-22033

Ранние ГАЗ-24 в милицейской форме тоже оснащали фарой-искателем. На более поздних машинах его уже не было, а автомобили ГАИ получили не только синие, но и красные спецсигналы на крыше.

Волга ГАЗ-24

Волга ГАЗ-24

С начала 1970-х на службу в МВД призывали и Жигули. Первой, разумеется, «копейку» — ВАЗ-2101. Потом в милиции служили все варианты вазовской классики. Автомобилей с мощными (до 120 л.с.) роторными двигателями было очень мало, в основном — со стандартными. Кое-где Жигули до сих пор служат в полиции.

ВАЗ-2101

ВАЗ-2101

Массовым милицейским автомобилем стал и УАЗ-469 с жесткой, опять же сделанной на спецпредприятиях, крышей. Вариации на эту тему, только уже заводские, цельнометаллические, работают и сегодня.

УАЗ-469Б

УАЗ-469Б

Во второй половине 1980-х парк милиции стали пополнять «восьмерками», а затем и полноприводными машинами ВАЗ.

ВАЗ-2108

ВАЗ-2108

Потом пошли Москвичи-2141, свежие Волги всех моделей вплоть до ГАЗ-31105. Постепенно, но все заметней отечественные автомобили стали разбавлять иномарки.

• Ретротест знаменитого «козлика» ГАЗ-69, на котором ездили Анискин и Мухтар, читайте тут.

Самые дешевые полноприводные автомобили в Украине

Обусловлено это прежде всего состоянием наших дорог. У идеального автомобиля для Украины клиренс должно быть как можно больше.

Не помешает и полный привод, так как коммунальные службы не всегда готовы к тому, что может пойти снег. Учитывая все эти критерии, вашему вниманию – подборка самых дешевых бюджетных полноприводных автомобилей без пробега, которые можно приобрести в Украине.

Читайте также:

Условно их можно разделить на две категории: утилитарные внедорожники и кроссоверы.

Первые лучше подготовлены для покорения настоящего бездорожья и жизни за городом. Они отличаются несколько архаичной конструкцией и низким уровнем комфорта во время езды по трассе.

Лада 4×4
Самым дешевым представителем этой категории есть трехдверная Лада 4×4, ранее известная как ВАЗ 2121 “Нива”.

Автомобиль имеет проверенную временем конструкцию, которая прекрасно себя показывает даже на серьезном бездорожье. После многих модернизаций Лада 4×4 получила современные элементы внешности, такие как: бамперы, оптика и лакокрасочное покрытие. Обновился также салон автомобиля.

Под капотом установлен безальтернативный 1,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 83 л.с. и 129 Нм крутящего момента. Цена Лада 4×4 у официальных дилеров начинается от 309 900 грн. Кстати, именно сейчас у официальных дилеров доступна лимитированная  версия-Лада 4х4 «Кориандр»

Chevrolet Niva

За несколько большую сумму предлагают современный Chevrolet Niva. Построенный на тех же узлах и агрегатах, что и Лада 4×4, кузов Chevrolet Niva разработан в итальянском ателье Bertone.

Во время последнего рестайлинга внедорожник получил новую комплектацию, в которую вошли новый задний бампер, другие фонари и пластиковые накладки на двери. Также доступны стильные легкосплавные диски.

На Chevrolet Niva устанавливается один бензиновый двигатель на 1,7 литра мощностью 80 л.с. и механическая коробка передач. Цена – от 349 900 грн.

УАЗ Хантер
Также стоит отметить “гражданскую” версию советского армейского внедорожника УАЗ 469, которая продается под названием УАЗ Хантер.

Несмотря на то, что автомобиль уже давно морально устарел, он пользуется спросом у людей, которым нужен простой, недорогой автомобиль для бездорожья. Шасси Хантера построен на раме с неразрезнным мостом и задней рессорной подвеской.

В качестве силовой установки выступает бензиновый 2,7-литровый двигатель мощностью 128 л.с. и крутящим моментом 210 Нм.

Цены на УАЗ Хантер начинаются от 359 900 грн. Также в этом году выйдет брутальная спецверсия – УАЗ Хантер Devolro

Great Wall Haval h4
Китайский автопром представляет Great Wall Haval h4. Собранный на платформе Toyota 4Runner автомобиль ранее был известен под названием Hover. В конструкции используются узлы и агрегаты таких известных производителей, как Toyota, Mitsubishi, Bosch и другие.

Внедорожник имеет независимую двухрычажную переднюю подвеску и зависимую заднюю. Двигатель используется Mitsubishi 2.0 мощностью 128 л.с. и 170 Нм. Даже в базовой комплектации Great Wall радует наличием большого количества опций и систем повышения безопасности, таких как ESP + EPD.

Цена на Haval h4 в наиболее бюджетной комплектации составляет 450 000 грн. Узнать больше об автомобиле вы сможете, перейдя в каталог.

Suzuki Jimny

Несмотря на несколько игрушечную внешность Suzuki Jimny на самом деле является настоящим покорителем бездорожья. Это не удивительно, так как Jimny построен на прочной трехсекционный раме, а благодаря компактным размерам и системе полного привода 4WD Part Time автомобиль может добраться в такие места, куда не доедут даже более дорогие внедорожники.

На Suzuki устанавливается двигатель объемом 1,3 литра с изменяемыми фазами газораспределения, мощность которого составляет 85 л.с., а крутящий момент 110 Нм. Внедорожник комплектуется 5-скоростной механической КПП, либо 4-скоростной АКПП.
Цена, от 461 000 грн. Также вы можете прочитать тест-драйв Suzuki Jimny на сайте autocentre.ua

УАЗ Патриот
Этот внедорожник также имеет рамную конструкцию и заднюю рессорную подвеску, как в УАЗ Хантер, но на него устанавливается значительно более комфортный пятидверный кузов. Обновленный УАЗ Патриот получил новую решетку радиатора, интегрированные подножки, в салоне появилась новая приборная панель с бортовым компьютером и кожаный салон в дорогих комплектациях.

Движущей силой УАЗ Патриот является 2,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 128 л.с. и 210 Нм крутящего момента, или 2,2-литровый дизель на 113 л.с. и 270 Нм. Оба работают в паре с 5-скоростной механической коробкой передач.
Цена базового УАЗ Патриот начинается с 489 900 грн.

Класс кроссоверов характеризуется скромными возможностями на бездорожье, но при этом значительно более комфортной ездой асфальтовыми дорогами. Считается, что кроссоверы – идеальные автомобили для города в любых погодных условиях. Цены приведены именно на полноприводные модификации.

Renault Duster
Кроссовер предлагается с передним или полным приводом и построен на платформе с независимой подвеской McPherson спереди. В зависимости от типа трансмиссии сзади может быть или McPherson, или балка (в переднеприводных модификациях). Также Duster имеет хорошие для своего класса показатели геометрической проходимости. Благодаря коротким свесам кузова и высокому клиренсу в 210 мм, кроссовер может проехать в тех местах, где другие подобные автомобили будут бессильны.

В Украине для Renault Duster предлагаются два бензиновых двигателя и два дизеля. Бензиновые представлены: 1,6-литровым 105-сильным двигателем и 2-литровым мощностью 143 л.с. Дизельные двигатели объемом 1,5 (85 л.с.) и доработанный 1,5 (110 л.с.) доступны только для полноприводной модификации. В зависимости от модификации автомобиль может комплектоваться 5- или 6-скоростной механической КПП и 4-скоростным “автоматом”.

Уже в следующем году на рынке появится новое поколение Renault Duster, а пока полноприводный кроссовер можно купить по привлекательным ценам, которые начинаются от 455 981 грн.

Suzuki Vitara
Кроссовер – является воплощением идеи о компактности, стиле и комфорте. Именно благодаря совершенному сочетанию этих факторов в прошлом году Suzuki Vitara получил почетный титул “Автомобиль года в Украине” в классе компактных кроссоверов.

Suzuki Vitara 2015

Автомобиль отличается тем, что покупатели имеют возможность выбрать цвета вставок в салоне и декоративных элементов. Таким образом они лично участвуют в оформлении своего автомобиля. В Suzuki обратили внимание также на мультимедийную систему, которая теперь представлена ​​7-дюймовым сенсорным экраном. В зависимости от модификации Vitara может быть с передним или задним приводом и оснащаться двумя бензиновыми двигателями: атмосферным 1,6-литровым (120 л. с.) и 1,4-литровым турбированным на 140 л. с. Доступны 5- и 6-скоростные механические коробки передач, либо 6-диапазонный “автомат”.

Цена Suzuki Vitara составляет от 538 000 грн за самую дешевую полноприводную модификацию.

Great Wall Haval H6
Кроссовер от китайского производителя, который неоднократно становился лидером производства  SUV, отличается своей конструкцией с поперечно расположенным двигателем и несущим кузовом. Haval H6 бывает с полным или задним приводом. Уже в базовой комплектации автомобиль имеет довольно богатое оснащение, которое предусматривает шесть подушек безопасности, систему экстренного торможения, круиз-контроль, датчики света и дождя и бортовой компьютер.

Линейка силовых агрегатов представлена ​​2,0-литровым бензиновым двигателем Mitsubishi мощностью 133 л.с и 2-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с. Оба варианта могут комплектоваться 5-ступенчатой ​​«механикой» или 6-скоростным «автоматом». Цена полноприводного Hover H6 составляет от 508 950 грн.

Nissan Qashqai Кроссовер бывает передне- и полноприводным. Автомобиль второго поколения появился в 2013 году, и в его основу легла модульная платформа CMF оснащенная передней подвеской со стойками McPherson и полузависимой конструкцией задней подвески. На полноприводные модификации устанавливается многорычажная задняя подвеска. Благодаря увеличению колесной базы внутри Qashqai стало больше свободного пространства для пассажиров. Обновленный Nissan Qashqai 2018 появится на рынке Украины уже в июле.

Под капот устанавливаются: 1,2-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 115 л.с. или 2,0-литровая атмосферная четверка на 144 л. с. На выбор покупателя предлагаются 6-скоростная механическая КПП или вариатор Xtronic.
Цена Nissan Qashqai с приводом 4WD – от 781 250 грн.

Hyundai Creta
Популярный кроссовер корейского бренда построен на шасси с независимой передней подвеской McPherson и задней торсионной балкой. В полноприводных модификациях Creta оснащается задней многорычажной независимой подвеской.

Автомобиль может быть с передним или полным приводом и имеет множество комплектаций для любого покупателя. Creta может оснащаться 16- или 17-дюймовыми колесными дисками, иметь кожаный салон, подогрев и вентиляцию сидений, климат-контроль и мультимедийную систему с 7-дюймовым экраном, навигацией и камерой заднего обзора.
На выбор покупателей предлагаются такие бензиновые двигатели: 1,6-литровый на 123 л.с., а также 2,0-литровый 150-сильный. К ним предложена 6-скоростная механическая коробка передач или 6-диапазонный “автомат”.

Цены на Hyundai Creta начинаются от 692 500 грн за автомобиль с 2,0-литровым двигателем и полноприводной трансмиссией. Подробнее читайте тест-драйв Hyundai Creta.

Обзор нового кроссовера Hyundai Bayon: характеристики, конкуренты, фото, видео

Приподнятая версия малолитражки Hyundai i20 будет собираться в Турции с начала сезона отпусков.

С зимы в Hyundai работают одни андроиды – никак иначе нельзя объяснить то количество премьер, которыми чеболь поливает нас из своего «рога изобилия». Шесть абсолютно новых моделей за последние 60 дней – по меркам автопрома это нереально много. Очередной неофит – городской паркетник Bayon, который станет на полступеньки выше ультракомпактов Creta и Venue и растянет линейку кроссоверов (Kona, Tucson, Santa Fe, Palisade) до семи семейств на все случаи жизни. К которым 4х4, увы, не относится: в Европе полноприводные паркетники В-класса – такая же редкость, как и заднеприводные.

Тем не менее сражаться ему придется с целой армадой. Тут и Citroen C5 Aircross, и Dacia Duster, и Honda CR-V с HR-V, и Kia XCeed с Sportage, и Mazda CX-3 с CX-30, и Renault Kaptur с Arkana, и Mitsubishi ASX с Eclipse Cross, и Nissan Qashqai, и Opel Grandland X, и Peugeot 2008, и Skoda Karoq, и Subaru XV, и Suzuki SX4 с Vitara, и Volkswagen T-Roc с Tiguan, и Toyota C-HR.

Присоединяйтесь к нам в Telegram!

По традиции маркетологи Hyundai ищут вдохновение в «большом атласе автомобильных дорог», то есть называют модели в честь тех или иных топонимов. Правда, обычно дело ограничивалось Северной или Центральной Америкой. На этот раз городом-побратимом очередного корейского паркетника стал демократичный курорт Байонна в Стране Басков, что на юго-западе Франции. Так европейцам прозрачно намекают на то, что новинка создавалась и для мегаполисной суматохи, и для загородных путешествий, и для курортных променадов. Старосветское название не случайно – там Venue не продается, а значит, «входным билетом» бренда станет именно Bayon.

Главный успех дизайнеров – в умелой работе с пропорциями. Обычно паркетники этого форм-фактора выглядят карикатурно. Можно по пальцам одной ноги пересчитать удачные попытки впихнуть в габариты В-класса авто с характерными для кроссовера силуэтом, клиренсом, 5-местным салоном и багажником для них всех. Bayon явно из их числа – массивный воздухозаборник визуально расширяет фронтон, а решетка радиатора придает уверенности.

Фото: Hyundai

Hyundai представил кросс-компакт Bayon: паркетник будет конкурировать с городскими малолитражками

Более того, он будет выделяться на общем фоне даже ночью – за счет «незабываемой световой архитектуры». Удлиненные и узкие дневные ходовые огни, сгруппированные «вторым этажом» над светодиодными фарами головного света, еще и зрительно соединены щелью воздухозаборника. Задние фонари имеют характерную стреловидную форму и также соединены тонкой красной линией, что опять-таки визуально расширяет кузов.

В результате Bayon выглядит как полноценный кроссовер, и, если рядом не запаркован Tucson, трудно понять, насколько новичок компактнее. Видимо, корпоративная стилистика «Чувственная спортивность», построенная на стыке «эмоционального опыта с инновационными дизайнерскими решениями», создавалась в первую очередь в расчете на подобный форм-фактор.

Фото: Hyundai

Hyundai представил кросс-компакт Bayon: паркетник будет конкурировать с городскими малолитражками

Что касается техники, то все куда прозаичнее. Фактически перед нами не SUV, а хрестоматийный CUV (crossover utility vehicle) — приподнятый хетчбэк. В данном конкретном случае он выполнен на базе европейского Hyundai i20. При одинаковой колесной базе (2580 мм) Bayon на 140 мм длиннее, на 11 мм шире и на 40 мм выше. Объем багажника — 411 л «под полкой», то есть на 60 литров больше, чем у исходника. А со сложенными задними сиденьями полезный объем возрастает до солидных 1205 литров. В зависимости от выбранных колес (15-17 дюймов) дорожный просвет варьируется от 165 до 183 мм.

Салон один в один повторяет кокпит i20: виртуальный экран приборной панели диагональю 10,25 дюйма плюс такой же монитор медиасистемы с протоколами Apple CarPlay и Android Auto и аудиосистема Bose с восемью динамиками. В столе заказов — системы автоматического торможения, удержания в полосе и мониторинга слепых зон, а также адаптивный круиз-контроль, регулирующий скорость на основе данных навигатора.

Фото: Hyundai

Hyundai представил кросс-компакт Bayon: паркетник будет конкурировать с городскими малолитражками

Гамма силовых агрегатов также практически один в один повторяет хетчбэковскую. Базовой станет атмосферная «четверка» 1.2 MPI (84 л. с., 118 Нм) с пятиступенчатой «механикой». Срединный вариант — турбированная «тройка» 1.0 T-GDI, в зависимости от настроек выдающая 100 л. с. и 172 Нм или 120 л. с. и 200 Нм. Она может оснащаться как шестиступенчатой «механикой» iMT (левая педаль работает «по проводам»), так и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями плюс 48-вольтовой «мягко-гибридной» надстройкой. Для любителей погорячее предложат наддувную «четверку» 1.6 T-GDI от Hyundai i20 N, развивающую 204 л. с. и 275 Нм.

Выпускаться паркетник будет на том же заводе в Турции, что и европейская версия хетчбэка i20. Старт продажи намечен аккурат на начало сезона отпусков – конец мая — первую половину июня.

Фото: Hyundai

Hyundai представил кросс-компакт Bayon: паркетник будет конкурировать с городскими малолитражками

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter Cmd + Enter Ctrl + Enter

Топ 10 самых надежных японских автомобилей

10.02.2020

Автомобиль из салона – непозволительная роскошь для подавляющего большинства жителей нашей страны. Да и зачем тратить баснословные деньги на новую машину, если можно найти вполне достойный недорогой вариант на японском аукционе?

Выбирая авто, нужно ориентироваться не только на отзывы владельцев, рекомендации друзей и советы опытных автомобилистов. Для того, чтобы купить по-настоящему надежный автомобиль, нужно ориентироваться также на данные специальных технических надзорных органов и страховых компаний.

Многочисленные мировые исследования показали, что во всех рейтингах самых надёжных автомобилей уверенно выигрывают «японцы». Так почему же японские машины самые надежные? Ответ на этот вопрос прост: производитель ответственно подходит к сборке каждого экземпляра, сходящего с конвейера, благодаря чему эти автомобили максимально долго работают без серьезных поломок при условии своевременного технического обслуживания.

Для тех, кто в ближайшее время планирует обзавестись новым авто, мы составили рейтинг “Лучшие японские автомобили” по показателям надежности – надеемся, этот материал будет полезен для вас.

Рейтинг японских компаний по надёжности автомобилей

На сегодняшний день на автомобильном рынке Японии работают более десятка известных компаний, отлично зарекомендовавших себя в качестве самых надежных, опытных и добросовестных производителей машин. Ниже представлены описание самых востребованных японских марок.

Тойота

Это компания уже более 80 лет занимается выпуском автомобилей. На сегодняшний день машины марки Тойота считаются самыми продаваемыми в мире. Одна из самых популярных машин, выпускаемых компанией – Toyota RAV4 – заслуженно считается самым надёжным автомобилем в мире.

Плюсы:

• Высокие показатели надежности
• Непревзойденное качество, стильный внешний вид
• Особый подход к обеспечению безопасности всех участников дорожного движения
• Цена полностью соответствует качеству.

Минусы:

Для того, чтобы автомобиль прослужил длительное время без капитального ремонта основных узлов, необходимо своевременно проводить техническое обслуживание. К сожалению, автовладельцы из России часто забывают об этом, в результате чего ремонт машины обходится недешево.

Mazda

Компания занимается выпуском автомобилей с 1960 года. Авто этой марки регулярно занимают верхние строчки рейтингов самых надёжных автомобилей. Помимо надежности, автомобили Mazda характеризуются и другими положительными чертами:

• Стильный дизайн и отличное качество сборки
• Использование современных систем безопасности авто
• Высокая производительность и отличные показатели динамики
• Широкий модельный ряд

Наряду с неоспоримыми плюсами, у Мазды есть и недостатки – многие автовладельцы жалуются на слабую шумоизоляцию, жёсткую подвеску и малый клиренс.

Nissan

Автоконцерн Nissan занимается выпуском автомобилей с 1933 года. Большинство автомобилей, производимых компанией, отправляются на китайский и российский рынки. Благодаря оптимальному соотношению цены и качества эти машины пользуются огромным спросом у наших соотечественников.

Плюсы:

• Надежность – этот показатель производители стараются держать на максимально высоком уровне
• Стильный дизайн
• Оптимальная цена
• Внедрение инновационных технологий в процессе создания новых и совершенствование старых моделей.

Минусы:

Некоторые автовладельцы жалуются на слабую шумоизоляцию, мягкий металл кузова, наличие большого количества электроники, из-за чего ремонт и обслуживание автомобиля становится далеко не дешевым удовольствием.

Honda

Honda – один из немногих автоконцернов, занимающимся также выпуском мото- и авиатехники, катеров, снегоходов и т.д.

Плюсы:

• Как и во всех автомобилях японского происхождения – надёжность на высоком уровне
• Хорошие показатели динамики и управляемости
• Экономичность
• Оптимальная цена.

Минусы:

• Слабый кузов, плохая шумоизоляция
• Необходимость регулярного технического обслуживания.

Лучшие японские автомобили по надёжности за 2021 год

Наш рейтинг самых лучших и надежных японских автомобилей основывается на данных Ассоциации технического надзора и Союза автомобильного надзора, которые занимаются техническим осмотром машин на территории Германии, а также на информации, собранной Всеобщим немецким автомобильным клубом – крупнейшей общественной организацией автомобилистов в Европе. Также мы использовали сведения, опубликованные британскими компаниями Warranty Direct и Drive Power. На территории США сбором данных о надежности машин занимаются компании Consumer Reports и D. J. Power. Будем надеяться, что информация, предоставленная всеми вышеупомянутыми организациями, поможет автовладельцам выяснить, какие японские автомобили самые надежные.

Мазда 3, седан, хэтчбэк

Новая Мазда 3 4 поколения появилась на рынке в 2018 году. По сравнению с предыдущими моделями внешний вид авто, как, собственно, и оснащение, претерпел некоторые изменения: дизайн стал более «внушительный» и броский, хэтчбэк отдаленно напоминает современный спроткар. Объем бензинового двигателя – 1,5, 1,8, 2,0 и 2,5 литра.

Плюсы:

• Экономичный расход топлива – от 4 до 12 л на 100 км
• Хороший обзор с места водителя
• Просторный салон, хорошая шумоизоляция
• Современное оснащение приборной панели (в частности, 8,8-дюймовый дисплей и проекционный экран)
• Расширенная система безопасности (технология помощи в пробках, система мониторинга слепых зон, система мониторинга внимания водителя, подушки безопасности и т.д.)

Минусы:

• Высокая цена (на вторичном рынке цены стартуют от 25000 долларов США)
• Сложность обслуживания (наличие высокотехнологичного оснащения делает содержание и ремонт Мазда 3 очень затратным мероприятием, к тому же далеко не все сервисные центры могут обеспечить должный уровень техобслуживания)
• Запасные части и расходные материалы – под заказ.

Toyota Prius, лифтбэк

Модель 4 поколения отличается от своей предшественницы в основном изменениями во внешнем дизайне и внутреннем оснащении салона. Кроме того, была усовершенствована система безопасности автомобиля. Новые авто оснащаются передним приводом, гибридной системой с бензиновым двигателем внутреннего сгорания объемом 1,8 л. Расход топлива – 3-5 литров на 100 км (немаловажно, что авто может «потреблять» бензин марки АИ-92).

Плюсы:

• Экономичность
• Качество сборки – на высоте. Это касается как кузова, так и ходовой части
• Высокая производительность
• Даже в базовой комплектации автомобиль полностью оснащен всеми необходимыми средствами для комфортной езды (климат-контроль, мультируль и т.д.)
• Вместительный салон и багажник
• Высокие показатели безопасности (в частности обусловленные усилением кузовной части авто элементами из высокопрочной стали).

Минусы:

• Для отделки салона используются не самые качественные материалы
• Дорогостоящий ремонт
• Отсутствие возможность произвести ремонт и обслуживание своими силами – необходимо в обязательном порядке обращаться в специализированный сервис, имеющий в наличии современное диагностическое оборудование и опытных специалистов в штате.

Honda CR-V, кроссовер

Кроссовер 5 поколения от Хонды – стильный и мощный агрегат, прекрасно подходящий для российских дорог. Объем двигателя – 2,4 л, бензин. В базовой комплектации кроссовер оснащен передним приводом, хотя полный (доступный в виде опции) делает авто максимально устойчивым на дороге. Расход топлива – от 8 до 12 литров на 100 км пути (можно заправлять АИ-92). Вместительный багажник объемом от 522 литров легко может вместить все необходимые вещи для семейного путешествия, а просторный и удобный салон обеспечит комфорт во время поездок.

Плюсы:

• Помимо базовой производитель предлагает 4 комплектации на выбор – Elegance, Lifestyle, Executive и Prestige
• Просторный салон и вместительный багажник
• Превосходные показатели управляемости и устойчивости на дороге

Минусы:

• Высокая стоимость авто даже в базовой комплектации
• Дорогое обслуживание (при этом производить его надо регулярно, согласно рекомендациям производителя – не реже 1 раза в год) и ремонт (при этом вполне вероятно, придется достаточно долго поискать опытного мастера и хорошо оснащенный сервисный центр).

Mazda 2, хэтчбэк

Стильный дизайн и изумительные показатели аэродинамики (достигнутой за счет плавных обтекаемых форм кузова) сделали Мазда 2 одним из самых популярных автомобилей в России. Производитель обеспечит автовладельцам на выбор несколько комплектаций, при этом даже самая простая из них неизменно радует наличием большого количества устройств, обеспечивающих безопасную и комфортную езду (электроксилите6ль руля, превосходно оснащенная приборная панель, климат-контроль, подогрев сидений, электроподъемник стекол). На выбор авто с передним или полным приводом. Объем двигателя – 1,3/1,5 л – бензин, 1,4/1,6 л – дизель. Расход топлива – 5-8 л/100 км. Объем багажного отделения –250 л, что вполне оптимально для хэтчбэка.

Плюсы:

• Экономичность
• Устойчивость на дороге, маневренность
• Высокие показатели надежности (в частности, благодаря расширенной системе безопасности)
• Простота в обслуживании и ремонте (актуально для авто до 2010 г.в.)

Минусы:

• Необходимость регулярного обслуживания
• Не очень хорошая шумоизоляция
• Жесткая подвеска

Toyota Corolla, седан

Автомобиль 12 поколения впервые увидел свет в 2018 году. Трансмиссия – вариатор или 6-МКПП. Стильный внешний дизайн автомобиля не оставит равнодушным всех любителей представительных седанов. Объем двигателя – 1,6 л., мощность – 122 л.с. Расход топлива на 100 км – 5-9 литров. Максимальная скорость авто – 195 км/ч, при этом наблюдаются неплохие показатели динамики – до 100 км/ч за 10 секунд. Оснащение салон также на высоте – кресла обшиты кожей и тканью, есть подогрев кресел, климат-контроль, электростеклоподъемники и т.д.

Плюсы:

• Экономный расход топлива
• Высокие показатели надежности (самые современные системы безопасности наряду с увеличенной жесткость кузова)
• Обогрев лобового стекла
• Электроусилитель руля
• Многорычажная подвеска

Минусы:

• Высокая стоимость
• Необходимость регулярного ТО
• В базовой комплектации оснащение авто достаточно скудное.

Mitsubishi ASX, кроссовер

Обновленная модель 2018 года поразила автолюбителей совершенно новым внешним дизайном и отличным оснащением. На выбор представлено 2 варианта двигателя – 1,6/2,0 бензин (допустимо использовать АИ-92). Трансмиссия – вариатор или механика. Тип привода – передний или полный. Авто оснащено независимыми пружинными подвесками, при этом задняя – многорычажная. Объем багажного отделения – 440 литров в стандартном положении и 1200 – со сложенным рядом задних кресел. В салоне просторно и комфортно – что еще надо для приятной семейной поездки!

Плюсы:

• Стильный внешний дизайн
• Хорошее оснащение салона автомобиля
• Хорошая шумоизоляция
• Климат-контроль
• Подогрев сидений
• Отличные показатели динамики
• Электроусилитель руля

Минусы:

• Высокая цена авто
• Необходимость в регулярном ТО
• Запасные части и расходники – под заказ.

Mitsubishi Lancer, седан

На российский рынок поставляются исключительно автомобили с передним приводом, хотя для других стран доступна также полноприводная версия. Производители позиционируют авто как спортивный седан. Трансмиссия – вариатор, робот, МКПП и АКПП. Объем двигателя – 1,5/1,6/1,8/2,0 л – бензин. Расход топлива – 7-11 л/100 км.

Плюсы:

• Высокие показатели надежности и безопасности
• Хорошая подвеска, благодаря чему достигается высокий уровень комфорта во время езды
• Отличное оснащение салона, в том числе и в самой доступной комплектации

Минусы:

• Дорогостоящий ремонт и обслуживание

Subaru Forester, кроссовер

Кроссовер появился на рынке в 2018 году. По сравнению с предыдущим 4 поколением значительно изменился внешний дизайн и были усовершенствованы технические характеристики авто. Автомобиль оснащается полным приводом, что позволяет давать достаточно высокие показатели управляемости и устойчивость на дорогах. Коробка передач – вариатор. Объем двигателя – 2,0 и 2,5 л, бензин. Расход топлива – 8-11 л/100 км.

Плюсы:

• Отличный обзор, благодаря большой площади остекления
• Наличие огромного числа дополнительных опций (круиз-контроль, климат-контроль, подогрев сидений, камера заднего вида и пр.)
• Современная система безопасности

Минусы:

• Высокая цена
• Дорогое обслуживание и ремонт
• Высокая стоимость запасных частей и комплектующих

Honda Accord, седан D-класса

Автомобили оснащены бензиновыми двигателями объемом 2,4/3,5 л. Для покупателей из России доступно 2 варианта трансмиссии – МКПП и АКПП. Расход топлива – 8-11 л/100 км. Привод – передний.

Плюсы:

• Экономичность
• Представительный внешний вид
• Отличное внутреннее оснащение салоны
• Высокие показатели безопасности и надежности автомобиля
• Наличие нескольких вариантов комплектации
• Подвеска авто идеально подходит для российских дорог.

Минусы:

• Высокая стоимость автомобиля
• Дорогостоящий ремонт

Lexus CT200h, хэтчбэк

Первый в мире гибрид премиум-класса в кузове «хэтчбэк». Объем двигателя этого переднеприводного автомобиля – 1,8 л, бензин, коробка передач – вариатор. Ко всему прочему, Lexus CT200h отличается весьма скромным расходом топлива – 4-6 л/100 км.

Плюсы:

• Экономичность
• Хорошая подвеска (независимая передняя, задняя – на двойных поперечных рычагах)
• Стильный внешний вид и отличное оснащение салона
• Электроусилитель руля
• Высокие показатели безопасности и надежности

Минусы:

• Высокая стоимость
• Дорогостоящие запчасти
• Дорогой ремонт

Самые надёжные японские автомобили в формате таблицы

Ниже представляем вашему вниманию обзор всех вышеупомянутых авто с обращением особого внимания на установленные в них системы безопасности:

Авто	Производитель	Годы выпуска	Безопасность	Ремонтопригодность	Цена, от
Мазда 3 Седан, хэтчбэк, 4-поколение	Mazda	2018 – 2020 гг.	Использованы самые современные технологии обеспечения безопасности: технология помощи в пробках, система мониторинга слепых зон, система мониторинга внимания водителя, подушки безопасности и т.д.	Необходимость регулярного ТО, своевременной замены расходников. Ремонт – в сервисных центрах и на специализированных СТО.	25000$
Toyota Prius Лифтбэк 4-поколение	Toyota	2015-2020 гг.	Парктроник, подушки безопасности, сигнализатор непристегнутого ремня, ABS, система контроля скорости, система предупреждения об угрозе переднего столкновения, система оповещения водителя о нахождении пешеходов и ТС на пути движения машины.	Ремонт и обслуживание проводятся исключительно в специализированных сервисных центрах и СТО. Попытки произвести ремонт самостоятельно могут привести к повреждению важных элементов и узлов.	16000$
Honda CR-V Кроссовер	Honda	2016-2020 гг.	Подушки безопасности для водителя и пассажиров, ограничители натяжения ремней безопасности, система оповещения о непристегнутом ремне, система автоматического экстренного торможения, система контроля скорости, индикатор давления в шинах.	Исключительно на специализированных СТО или в сервисных центрах. Самостоятельный ремонт практически невозможен из-за большого числа высокотехнологичных элементов, требующих серьезной диагностики.	36000$
Mazda 2 Хэтчбэк	Mazda	2007-2015 гг.	Подушки безопасности, ограничитель натяжения ремней безопасности, система оповещения о непристегнутом ремне безопасности, система автономного экстренного торможения, система контроля скорости.	Не требует проведения специальных мероприятий по обслуживанию (для авто 2007-2010 гг). Более новые модели нуждаются в постоянном сервисном обслуживании во избежание серьезных поломок.	8500$
Toyota Corolla Седан, 12 поколение	Toyota	2018-2020 гг	ABS, ESP, четыре подушки, датчик света, круиз-контроль, система помощи на подъеме, камера заднего вида, система помощи в парковке, система мониторинга слепых зон, система мониторинга за вниманием водителя.	Необходимость регулярного ТО, обслуживание и ремонт только в специализированных сервисных центрах.	18000$
Mitsubishi ASX Кроссовер	Mitsubishi (Ниссан)	2012-2020 гг.	ABS, EBD, BAS, передние и боковые подушки безопасности, противобуксовочная система, динамическая система курсовой устойчивости, система предотвращения ДТП	При должном обслуживании и своевременной замене расходников, автомобиль прослужит не один год без серьезных ремонтов. ТО и ремонт – только на специализированных СТО.	25000$
Mitsubishi Lancer Седан, 10-поколение	Mitsubishi (Ниссан)	2007-2020 гг.	Подушки безопасности, ограничитель натяжения ремней безопасности, система оповещения о непристегнутом ремне безопасности, ABS.	Ремонт возможен при наличии необходимых запасных частей и специальных устройств диагностики. Срок службы авто значительно продлевает своевременное ТО.	10000$
Subaru Forester Кроссовер, 5-поколение	Subaru	2018-2020 гг.	Современная система мониторинга за состоянием водителя, которая способна сохранять настройки положения кресла и зеркал для водителя.	Дорогостоящий ремонт не потребуется, если вовремя проходить ТО. В целом, запасные части стоят недешево.	36000$
Honda Accord Седан D-класса	Honda	2012-2015 гг.	Подушки безопасности (8 штук), круиз-контроль, система контроля мертвых зон, парктроник, датчики дождя и света, камера заднего вида, ABS, EBD, вспомогательная система торможения, система помощи при старте на подъеме, система курсовой устойчивости.	Для обеспечения долгого срока службы авто, не стоит забывать о регулярных ТО и своевременной замене расходников. Любые операции по обслуживанию и ремонт необходимо проводить только на специализированных СТО.	18000$
Lexus CT200h Хэтчбэк	Lexus (Toyota)	2011-2015 гг.	Полный комплект подушек безопасности, ремни безопасности и системами контроля натяжение и сигнализирования о непристегнутом ремне, ABS, EBD, система курсовой устойчивости, система помощи при старте на подъеме, системы вспомогательного торможения, система предотвращения ДТП	Ремонт Lexus CT200h – весьма дорогостоящее мероприятие, Однако, при должном уровне обслуживания, ремонт автомобилю не потребуется.	15000$

Вывод

В представленном рейтинге мы описали только японские автомобили, хотя по данным европейских и американских организаций высокими показателями надежности также характеризуются и другие марки – Ауди, БМВ, Мерседес, Опель, Киа и т.д. При этом именно авто из Японии из года в год возглавляют рейтинги самых надежных машин.

Если вы доверяете японскому качеству и планируете приобрести авто из Японии – мы к вашим услугам. Наша компания оказывает помощь в покупке авто с японских аукционов – полный перечень и точное описание вы найдете здесь.

Для ознакомления с полным перечнем автомобилей с аукциона, перейдите по ссылке

Москвичам показали секретный автомобиль-амфибию — МК

Кому – масленица, кому – женский день, а у любителей старой техники нынче свой праздник. В Сокольниках открылась очередная выставка ретромобилей. На сей раз организаторы решили «угостить» посетителей несколькими эксклюзивными «блюдами». В числе них, например, машины из кремлевского Гаража особого назначения. Ретроспектива кортежей «первых лиц» СССР и России – бронированных лимузинов и сопровождающих их спец-мотоциклов Почетного эскорта из разных эпох – от Сталина до Путина. А еще уникальная разработка уральских машиностроителей 1960-х – плавающий вездеход-«гармошка».

Делать в международный женский день подарок еще и для мужчин стало уже традиционной «фишкой» устроителей этой экспозиции. Вот уже много лет кряду выставка ретро-техники, пользующаяся повышенным интересом среди мужской части населения столицы, проходит именно в период «восьмимартовских» праздников.

Устроители выставки не изменили и еще одной традиции: у каждой экспозиции обязательно есть свой «гвоздь программы», а то и несколько сразу. Вот и нынешняя заинтриговала несколькими проанонсированными премьерами и сенсациями. Корреспондент «МК» поспешил познакомиться с ними поближе, оказавшись в числе самых первых посетителей.

Настоящим украшением нынешней выставки стали чудом сохранившиеся и отреставрированные уникальные машины советского производства.

Одна из них называется «Арго». Необычный вездеход-амфибию спроектировала полвека назад группа специалистов Челябинского тракторного завода. Проект этот тогда был строго засекречен. В итоге получилась очень необычная восьмиколесная машина, состоящая из двух изготовленных из алюминия шарнирно сочлененных герметичных секций с эффектными «жабрами» в стиле фильма «Человек-амфибия». Оригинально решен привод вездехода: вращение от вала двигателя передается к колесам не системой валов и шестеренок через коробку передач, а при помощи потока специальной жидкости, силу и направление которого регулирует гидронасос. Компактные гидромоторы, превращающие силу потока в механическую работу, установлены в ступицах каждого из восьми колес «Арго»

Сразу два авто-«уникума» демонстрируют творчество конструкторов сгинувшего ныне Московского завода малолитражных автомобилей. В 1960-е – 70-е гг. там создали фактически предтечу столь знаменитого на весь мир легкового внедорожника «Нива». Столичные конструкторы спроектировали и выпустили в нескольких пробных экземплярах полноприводные автомобили «Москвич-415» и «Москвич-416». В серию эти легковушки так и не пошли, однако энтузиастам удалось отыскать останки опытных образцов. Один из них – «Москвич-415С» образца 1973 года, представлен на нынешней выставке, хотя и не в полностью комплектном виде: реставрация машины еще не завершена.

Другой «эксклюзив» от МЗМА – Москвич-408 «Турист» (1963 г.). Это первый советский родстер, спорт-кар класса «Гран туризмо». Его собирались выпускать серийно, однако потом эту затею «похоронили». Сохранился лишь один из двух опытных образцов, который теперь полностью восстановлен.

Весьма редкий экземпляр советской «легковой машины для избранных» представлен в том же зале. Довоенный «сталинский» лимузин ЗИС-101 знаком всем довольно хорошо. Однако не многие знают, что в то же время была разработана и конструкция такой машины с открытым кузовом (предполагалось, что такие авто будут использоваться для обслуживания клиентов элитных черноморских санаториев). Фаэтон, получивший обозначение ЗИС-102, выпустили на заводе лишь в количестве девяти штук. Одна из этих редчайших машин сохранилась, и представлена на выставке.

Очень ценятся среди любителей старой отечественной колесной техники автомобили КИМ-10. Это были фактически первые советские малолитражки, которые планировалось выпускать в массовом порядке для обеспечения граждан собственными «колесами». Выпуск таких машин начали было на московском заводе в предвоенные годы, однако этот проект был срочно свернут. «Виновником» оказался сам товарищ Сталин, которому при личном показе в мае 1941-го новинки автопрома миниатюрная легковушка категорически не понравилась. Дело в том, что в качестве прототипа для КИМ был выбран американский «Форд Префект» с двухдверным кузовом. Понятно, что при таком варианте посадка и высадка пассажиров с заднего сиденья затруднена. А «вождь народов», как нарочно, решил попробовать забраться именно на заднее сиденье. Ветераны завода вспоминали недовольную реплику Иосифа Виссарионовича после такого эксперимента, обращенную к главному конструктору. С трудом выбравшись из малолитражки «отец народов» проворчал: «Я понимаю, что буржуи и не думают о своем народе. Но вы же советский автоконструктор и должны были подумать о советском народе. Или я в вас ошибался?» В итоге «опальный» автомобиль сняли с производства, а уже после окончания войны на заводе стали собирать похожие внешне, но все-таки четырехдверные Москвич-400 и 401. А легковушек КИМ-10, которых успели выпустить совсем немного, до нашего времени уцелело буквально несколько штук. И три из них представлены на нынешней выставке. Причем один КИМ и вовсе уникальный – с кузовом фаэтон. Такого больше нигде не найти.

Еще один редкий автомобиль сталинских времен, представленный на выставке – ЗИС-110 такси. В скудные послевоенные времена по прихоти «вождя народов» было срочно отремонтировано и покрыто асфальтом Симферопольское шоссе. Иосиф Виссарионович объявил, что по нему «советские люди поедут отдыхать на юг». Мысль, конечно, парадоксальная, учитывая, что в разрушенной войной стране с машинами для граждан была большая напряженка. Однако, чтобы угодить «хозяину», решили пустить из Мосвы до Крыма не только междугородние автобусы, но и такси! В этой роли должны были выступать специально оборудованные лимузины ЗИС-110, покрашенные в коричнево-бежевый цвет и с «шашечками» на борту. Они доставляли пассажиров (подобное удовольствие могли позволить себе лишь весьма состоятельные люди) с остановкой на ночлег в единственном тогда на всю страну мотеле. Потом «таксические» ЗИС-110 стали использоваться в небольших количествах и для обслуживания поездок граждан по Москве.

Если уж говорить об эксклюзиве, представленном на выставке, то нельзя не упомянуть несколько уникальных «авторских» двухколесных машин, демонстрируемых на одном из стендов. Эти агрегаты собраны, что называется, в соответствии с полетом дизайнерской фантазии и существуют каждый лишь в единственном экземпляре.

Например, мотоцикл «Юрий Гагарин» – этакая космическая конструкция. Многие его элементы сделаны из алюминия, на на заднем крыле воспроизведен даже автограф первого космонавта.

А рядом красуется «Машина времени». Это мотоцикл-посвящение сделан в честь знаменитой у нас рок-группы. Верхняя несущая конструкция рамы выполнена в виде легендарной некогда бас-гитары «Орфей». Конечно, этот мотоциклетный «музыкальный инструмент» изготовлен из прочного металла, однако на него авторы «мото-фантазии» установили настоящие звукосниматели от электрогитары, а гриф украсили подлинными порожками, колками и даже отделкой из красного дерева – как на фирменных гитарах рокеров 1970-х – 80-х.

Большое внимание посетителей привлекает площадка, где демонстрируются правительственные кортежи разных лет. Всего таких комплектов из лимузина или кабриолета для «первого лица» и мотоциклов Почетного эскорта представлено четыре. Самый ранний вариант относится к 1953 году, а самый поздний – уже из времен нынешних.

В залах можно увидеть и военную технику. Причем наиболее «пожилой» из демонстрируемых образцов относится к 1930-м годам. Это так называемый самодвижущийся механизм Игнатьева. По-другому его еще называют танком-роботом. Известный советский изобретатель в довоенные годы создал дистанционно управляемую конструкцию, которая «посредством крюка и троса может зацепить неприятельскую пушку или самолет и тащить в то место, откуда был выслан». Серийное производство таких агрегатов организовано тогда не было, но уцелевший механизм Игнатьева, хранящийся в фондах Политехнического музея, считается прообразом современных боевых роботов.

Внимательные посетители выставки могут сделать для себя удивительное открытие. Оказывается, столь привычное нам сейчас слово «Рамблер» обозначает не только поисковую систему для компьютера, но и марку автомобилей. Правда, сейчас это уже весьма далекая история. Автомобили «Рамблер» выпускались американской фирмой на рубеже 19-го и 20-го столетий, а потом после перерыва с 1950 по 1983 гг. Большой популярностью эти авто не пользовались, и количество их по сравнению с моделями ведущих фирм было не велико. Тем ценнее такие легковушки для коллекционеров старой техники. Один из «Рамблеров», выпущенный в 1959 году, демонстрируется на стенде.

В Москве открылась выставка ретро-автомобилей «Олдтаймер-галерея»

Смотрите фотогалерею по теме

Помимо автомобилей нынешняя выставка богата еще и другой старой техникой. – Ведь организаторы решили нынче провести настоящий Фестиваль технических музеев страны. В залах демонстрируются старинные фотоаппараты, граммофоны, велосипеды, настольные лампы и арифмометры. Выставлены также макеты некоторых космических станций и даже прототип российского марсохода.

 

18 лучших субкомпактных внедорожников 2021 года

Количество и популярность субкомпактных внедорожников

растет, и мы проверили их, проверили и оценили их все. Где-то в этом списке лучших субкомпактных внедорожников — лучший выбор для вас, независимо от того, привлекает ли вас этот сегмент грузовое пространство, пассажирское пространство, низкие цены или хорошая экономия топлива.

Связанные рейтинги : Лучшие компактные внедорожники | Лучшие субкомпактные внедорожники класса люкс | Лучшие маленькие роскошные внедорожники | Все рейтинги

Лучшие малолитражки

1.Kia Seltos 2021 года выпуска

Начальная цена: 23 110 $ | Рейтинг 4.8

Новый Kia Seltos с лучшим в своем классе грузовым отсеком и прекрасно оборудованным салоном возглавляет все рейтинги субкомпактных внедорожников. Читать дальше »

2. Mazda CX-30 2021 года

Начальная цена: 23 000 $ | Рейтинг 4.7

Стильная Mazda CX-30 2021 года — это отличный автомобиль для езды, предлагающий хорошее соотношение цены и качества.Читать дальше »

6. 2021 Hyundai Kona

Начальная цена: 21 540 $ | Рейтинг 4.2

Hyundai Kona, в прошлом победивший в номинации «Лучшая покупка» среди малолитражных внедорожников, доступен в широком диапазоне моделей, включая электромобиль. Читать дальше »

9. 2021 Toyota C-HR

Начальная цена: 22 620 $ | Рейтинг 3.8

Toyota C-HR с хорошей топливной экономичностью, высокой степенью перепродажи и надежностью, а также стандартной безопасностью является надежным выбором.Читать дальше »

10. 2021 Jeep Compass

Начальная цена: 25 390 долларов США | Рейтинг 3.5

Jeep Compass больше, чем Renegade, и меньше, чем Cherokee, с большим количеством возможностей Jeep. Читать дальше »

Лучшие малолитражные внедорожники — Tier II

Некоторые автопроизводители теперь предлагают два субкомпактных внедорожника. Каждая из представленных ниже моделей является меньшим и / или менее дорогим входом.

Подробнее о малолитражных внедорожниках Субкомпактные внедорожники

сочетают в себе размер, цену и экономию топлива меньших транспортных средств с гибкостью груза, повышенной посадкой и доступным полным приводом, которые помогли увеличить продажи внедорожников по сравнению с традиционными автомобилями. Лучшие малолитражные внедорожники созданы на основе практичности и надежности. Быстро растущий выбор малолитражных внедорожников включает в себя спортивные, стильные и прочные варианты.

Лучшие субкомпактные внедорожники на 2021 год

Subcompact SUV Challenge | MotorWeek

Один из самых популярных сегментов в автомобильном мире сейчас — это субкомпактные кроссоверы. и за последний год появилось море новых конкурентов. поэтому, конечно же, мы решили сопоставить все эти новые аттракционы друг с другом, чтобы увидеть, какой из миниатюрных автомобилей будет работать с максимальной отдачей.

По традиции в редакции авто.com и USA Today присоединились к нам в решении этой проблемы малолитражных внедорожников. И мы все обнаружили, что просматриваем записи в тени Скалистых гор на домашней базе в Боулдере, штат Колорадо.

Наш обзор крошечных новых утилит начинается с Chevrolet Trax ……, за которым следует стильный Fiat 500X …… Honda HR-V на базе Fit …… игриво прочный Jeep Renegade …… веселая и модная Mazda CX-3 …… оригинальный субкомпактный внедорожник, Nissan Juke …… и «универсал в одежде Utes» Subaru XV Crosstrek…

Производители могли оснащать их по своему усмотрению, при условии, что они не превышали установленную нами предельную цену в 27 000 долларов.Так что некоторые входы — передние, а некоторые — полноприводные. Но все идут с 4-цилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач.

Мы также попросили Kruppas [CREW-PUZZ], внедорожник, ищущий местную семью, помочь нам в оценке этих миниатюр.

Как это иногда бывает, результат был очень точным и доходил до предела, когда наш возможный победитель лидировал с менее чем 30 очками. Полный список результатов можно найти на сайте cars.com; а пока давайте разберемся с четырьмя сильнейшими игроками.

Не было споров о том, что Mazda CX-3, занявшая 4-е место, была самой интересной для вождения и одной из самых стильных в группе, но внутреннего пространства не хватало, и она была на 2-м месте по цене. бирка группы на 26 795 долларов.

ААРОН БРАГМАН : «Управлять CX-3 было довольно весело; Большая проблема с ним в том, что он очень маленький как спереди, так и сзади, он кажется очень узким и в нем не так много места для груза.”

ДЖО БРУЗЕК : «Итак, CX-3 — это машина, на которой я хотел бы ездить на всех этих машинах; он самый веселый, самый изысканный, рулевое управление отличное, крены кузова минимальны; но тебе нравится водить машину, а не практично ».

ДЖОН ДЭВИС : Honda HR-V доминирует в этом сегменте, когда дело касается грузового пространства, и только Subaru приближается; но насколько ему помогала его практичность, его сдерживала шумная трансмиссия.И, как и на CX-3, цена была очень близка к нашему потолку в 26 720 долларов.

ДЖЕННИФЕР ГЕЙГЕР : «Я не большой поклонник HR-V. Я думаю, что на бумаге он выглядит великолепно, с отличным пространством, звездной экономией топлива; но он очень медленный, очень громкий, а интерьер просто скучный по сравнению с остальными представителями этого класса ».

БРАЙАН РОБИНСОН : «HR-V — типичная Honda, очень красивый интерьер, много хороших функций, тонна пространства внутри намного больше, чем у большинства этих автомобилей здесь, но он также немного шумный и не такой веселый. водить как некоторые другие машины здесь.”

ДЖОН ДЭВИС : Fiat 500X основан на Jeep Renegade, и хотя его дизайн, возможно, круче, его практичности не хватает. Тем не менее, этот крутой внешний вид, плавная ходовая часть и низкая цена в 25 895 долларов помогли ему занять 2-е место в этом конкурсе.

КРИС ВУДЯРД : «Fiat 500X стал большим сюрпризом. Я не был уверен, что Fiat действительно сможет составить конкуренцию таким другим транспортным средствам; но в категории за категорией он оказался добротным, приятным вождением, красиво обставленным автомобилем.”

JENNIFER GEIGER : «… Я думаю, что стиль действительно симпатичный, интерьер действительно резкий, а его мультимедийная система — серьезная вещь; им очень легко пользоваться ».

ДЖОН ДЭВИС : Если заглянуть внутрь, Subaru XV Crosstrek может не соответствовать чьему-либо определению полноценного внедорожника; но здесь сочетание пространства, комфорта, функций и бездорожья выдвинуло его на вершину. Самая низкая цена, конечно же, тоже помогла, она составила 25 440 долларов; И это, конечно же, с полным приводом.

БРАЙАН РОБИНСОН : «Вы можете не подумать, что XV Crosstrek действительно здесь, потому что это скорее универсал, чем кроссовер, но цены очень схожие, и внутри у него намного больше места, чем у многих из них, и это больше похоже на внедорожник. чем любой из них. Так что я думаю, что здесь все будет хорошо «.

ДЖОЭЛ И КРИСТИНА КРУППА : «… у него не было слишком много функций, которые, как мне кажется, есть в некоторых других автомобилях, было сложно попытаться управлять всеми элементами управления во время вождения; в нем много функций безопасности, и ездить на нем было просто комфортно… »

«… Я думаю, что пространство внутри для маленькой машины было очень хорошим; складывающееся вниз заднее сиденье дало много места, на задних сиденьях много места; на передних сиденьях тоже много места.”

ДЖОН ДЭВИС : Независимо от того, как вы относитесь к этим утилитам размером с пинту, они никуда не денутся в ближайшее время, поскольку они приносят огромную прибыль автопроизводителям; с гораздо более высокой рентабельностью, чем у типичных предложений малолитражных автомобилей. Итак, в то время как все эти «милашки» выполняют свою работу надлежащим образом; В этой задаче Subaru XV Crosstrek находится в комфортабельном, просторном и способном классе.

11 лучших небольших внедорожников 2021 года: компактные, малолитражные и промежуточные

Это такой простой вопрос, правда? Какой маленький внедорожник лучше? На самом деле, мы хотели бы дать простой ответ.Купите _______!

К сожалению, это не так просто, хотя мы, по крайней мере, сделаем все возможное, чтобы сделать его менее сложным. Во-первых, как и большинство людей, мы определяем «внедорожник» как синоним «кроссовера». Мы могли бы вдаваться в различия и определения этих терминов, но сомневаемся, что вам это небезразлично, поэтому мы просто продолжим.

Во-вторых, важно спросить, насколько маленьким должен быть ваш маленький внедорожник? В последние годы количество вариантов резко возросло, и многие старые модели увеличились в размерах, в то время как дебютировало множество новых, меньших по размеру вариантов.Это в основном оставляет нам три размера небольших внедорожников: компактный, субкомпактный и новейший растущий сегмент, который подходит между ними. У него пока нет общепринятого названия, поэтому мы называем его промежуточным сегментом небольших внедорожников.

Субкомпактный внедорожник | Промежуточный внедорожник | Компактный внедорожник

Хорошо, теперь, когда уборка закончилась, давайте дадим несколько ответов на то, какие маленькие внедорожники являются лучшими, включая то, в чем они особенно хороши и что они могли бы сделать лучше.Надеюсь, это будет полезным местом для начала вашего исследования. Все они перечислены в алфавитном порядке.

Лучшие компактные внедорожники

Хонда CR-V

Чем выделяется: Лучшее в своем классе пространство, мощный, но эффективный базовый двигатель, доступный гибрид, средний нижний фиксатор LATCH
Может быть лучше: Устаревший и глючный технический интерфейс, немного унылый

Прочтите наш обзор Honda CR-V 2021 года

Считайте CR-V основой для поиска любого компактного внедорожника.Объективно говоря, его сложно превзойти из-за его огромной грузоподъемности, объемного заднего сиденья, мощных, но эффективных двигателей (включая CR-V Hybrid), хорошо сбалансированной динамики движения, конкурентоспособных цен и функций, высоких рейтингов безопасности и хорошего качества. считал надежность. Легко понять, почему он продолжает оставаться таким бестселлером: для подавляющего большинства покупателей компактных внедорожников, особенно для семей, он проверяет каждую коробку. Конечно, люди не принимают решения о покупке исключительно на основе объективных критериев, поэтому вам может показаться скучным смотреть на него или водить машину, разочаровывать его технический интерфейс или какая-то другая причина, о которой только вы можете думать.Вот почему существуют другие варианты, включая следующую пару небольших внедорожников, которые могут немного лучше удовлетворить эти субъективные потребности.

Мазда СХ-5

Чем выделяется: Бюджетный опыт вождения Porsche; роскошная кабина; модернизация мощного двигателя с турбонаддувом
Может быть лучше: Меньше грузовых, пассажирских и складских помещений; информационно-развлекательная система без сенсорного экрана будет не для всех

Наш полный обзор Mazda CX-5 2021 года

По сути, CX-5 подходит там, где CR-V уступает: стиль и удовольствие от вождения.Однако его также можно считать альтернативой роскошным компактным внедорожникам. Все начинается с элегантного спортивного стиля и продолжается внутри, где его красивый дизайн и плюшевые материалы являются явным шагом вперед по сравнению с другими в этой ценовой категории. Затем, когда вы садитесь за руль, CX-5 впечатляет привлекательными манерами вождения, которые мы обычно описываем как характерные для «бюджетного Porsche». Кроме того, его доступный двигатель с турбонаддувом даже имеет такую ​​же или большую мощность, как несколько роскошных моделей аналогичного размера.Теперь у него не так много пассажирского или грузового пространства, как у CR-V или RAV4, поэтому он подойдет не всем, но это определенно следует учитывать.

Тойота РАВ4

Чем выделяется: Непревзойденное разнообразие моделей, включая два гибрида; просторное заднее сиденье и грузовой отсек; надежность
Может быть лучше: Базовый двигатель неочищенный; устаревший технический интерфейс

Наш полный обзор Toyota RAV4 2021 года

RAV4 имеет больше пассажирского и грузового пространства, чем большинство других.Он удобен и удивительно отзывчив к вождению. Его интерьер хорошо построен с использованием качественных материалов, предлагает удобное управление и много места для хранения вещей. Его стоимость при перепродаже и надежность должны быть лучше, чем что-либо на дороге. Это все основы, которые прибивает RAV4, но последняя версия действительно выделяется тем, что предлагает беспрецедентное разнообразие моделей. От обычных RAV4 LE или XLE вы можете двигаться в разных направлениях к более прочным моделям Adventure и TRD Off-Road или к спортивным XSE Hybrid и Prime.И последние два особенно важны, поскольку RAV4 — это редкий маленький внедорожник, который доступен не только как гибрид, но и как подключаемый гибрид (Prime). Ford Escape — единственный другой. Нам нравится, что с RAV4 каждый найдет что-то для себя.

Лучшие промежуточные компактные внедорожники

Форд Бронко Спорт

Чем выделяется: Внедорожные качества; грузовое пространство; продуманные особенности хранения и груза; отличительный стиль
Что могло быть лучше: Экономия топлива; некоторые дешевые интерьерные детали

Наш полный обзор Ford Bronco Sport 2021 года

Хотя его внешние размеры и пространство на заднем сиденье находятся между компактным и малолитражным сегментами, одна из замечательных особенностей нового Bronco Sport заключается в том, что он имеет столько же или больше грузового пространства, чем модели, которые значительно больше снаружи.Таким образом, он может вместить много вещей на выходные, но Baby Bronco делает гораздо больше для тех, кто ищет что-то немного более швейцарский армейский нож, чем типичный небольшой внедорожник. Повсюду есть множество умных функций, таких как карманы для карт на молнии и освещение кемпинга в задней двери, а также обширный каталог аксессуаров. Каждая версия намного лучше обычного бездорожья (хотя Badlands определенно подойдет тем, кто едет дальше) со стандартным полным приводом, большим дорожным просветом и буквой G.О.А.Т. Режимы », которые настраивают автомобиль на различные дорожные и ландшафтные условия. Также невозможно игнорировать отличительный стиль Bronco Sport внутри и снаружи, плюс впечатления от вождения, которые немного больше похожи на внедорожники … и в этом случае мы делаем означает, что традиционным способом внедорожников на базе рамных грузовиков.

Киа Селтос

Чем выделяется: Удивительный простор; разгон от моделей Turbo; удобная технология; отчетливые детали дизайна
Может быть лучше: Некоторые дешевые детали интерьера

Наш полный обзор Kia Seltos 2021 года

Удивительно хороший Seltos доказывает, что вам не нужно тратить много денег и на функциональность, и на моду.Его цена и внешние размеры находятся между сегментами субкомпактных и компактных внедорожников, но при этом он может похвастаться большим внутренним объемом, чем ожидалось, и обилием особых деталей дизайна, которые успешно противостоят некоторым более дешевым элементам, применяемым для снижения цены. Он также выглядит довольно неплохо, а доступный двигатель с турбонаддувом обеспечивает шокирующее ускорение для этого сегмента. По сути, он обеспечивает даже большую ценность по сравнению с обычным сверхдлинным списком функций и гарантией Kia. Как и Bronco Sport и CX-30, мы бы фактически рассмотрели Seltos раньше многих компактных внедорожников, которые не попали в список выше.

Мазда СХ-30

Чем выделяется: Роскошный интерьер; лучшая в своем классе динамика движения
Могло быть лучше: Внутреннее пространство больше у хэтчбека, чем у внедорожника; эти пластиковые расширители крыльев должны пойти

Наш полный обзор Mazda CX-30 2021 года

Если Bronco Sport отличается прочностью и универсальностью, ценностью и стилем Seltos, то Mazda CX-30 обеспечивает удовольствие от вождения и роскошь. На самом деле мы считаем его более разумной покупкой, чем роскошные малолитражки, такие как BMW X2 и Audi Q3, и не только из-за его более низкой цены.Его интерьер на самом деле не уступает им ни в роскоши, ни в характеристиках, и на самом деле он может быть более привлекательным для вождения, особенно с турбомотором, новым для 2021 года. Однако, несмотря на все эти роскошные разговоры, цена CX-30 по-прежнему начинается с низких 20 000 долларов и едва достигает 30 000 долларов при полной загрузке. По сути, это выгодная сделка, не похожая ни на одну из них.

Лучшие малолитражки

Шевроле Болт EUV

Почему он выделяется: Электрический запас хода 250 миль; удобное заднее сиденье; быстрое ускорение; низкая цена на электромобиль
Могло быть лучше: Высокая цена на небольшой внедорожник; малая грузовая площадка

Наш полный обзор Chevy Bolt 2021 года

Полностью электрический Bolt EUV — новинка 2021 года.Буква U в названии указывает на то, что это скорее внедорожник, чем существующий Chevy Bolt, но на самом деле отличия заключаются только в значительно увеличенном заднем сиденье и более квадратном стиле, напоминающем внедорожник. Как бы то ни было, Bolt EUV — это убедительный электромобиль в небольшом корпусе внедорожника, который может проехать 250 миль на одной зарядке и обеспечивает ускорение, которое снесет двери всем остальным в этом сегменте размеров. Ездить приятно, она хорошо оснащена и прилично смотрится. Он также предлагает управление без помощи рук с обновленной усовершенствованной системой помощи водителю Super Cruise от GM.Стартовая цена в 33 995 долларов — это изрядно по сравнению с другими небольшими внедорожниками, но не забывайте, что вы сэкономите сотни и тысячи долларов в год, не покупая бензин, и что обслуживание электромобиля дешевле в долгосрочной перспективе.

Хендай Кона

Чем выделяется: Удовольствие от вождения; простая в использовании технология; модернизация мощного турбомотора; Вариант электромобиля на 258 миль
Могло быть лучше: Маленькое заднее сиденье и грузовой отсек; электромобиль выглядит довольно странно

Наш полный обзор Hyundai Kona 2021 года

Kona продолжает доказывать, что малолитражный внедорожник может доставлять удовольствие от вождения.Это, конечно, не самая просторная модель, но ее четкое управление, характерный стиль и привлекательная кабина с удобными технологиями помогают ей выделиться из толпы. О, и это даже не говоря о том, что под капотом. Базовый четырехцилиндровый двигатель вполне конкурентоспособен, но Kona предлагает два других отличительных варианта: двигатель с турбонаддувом мощностью 175 лошадиных сил, который на самом деле обеспечивает лучшую экономию топлива, и полностью электрическая версия, которая превосходит запас хода Bolt EUV на 258 миль. Обратите внимание, что в 2022 году Kona будет значительно обновлена, в том числе с новым стилем и добавлением спортивной Kona N Line.

Киа Соул

Чем он выделяется: Достаточное пространство и множество функций за свои деньги; Уникальный стиль; модернизация мощного турбомотора
Может быть лучше: Полный привод недоступен

Наш последний полный обзор Kia Soul

Kia Soul определенно не начинался как маленький внедорожник, и термин «кроссовер», вероятно, лучше применить к нему. Тем не менее, то, что начиналось как неопределенный высокий хэтчбек в стиле фанк, теперь находится в третьем поколении с многочисленными автомобилями аналогичной формы и размера, получившими название «маленький внедорожник» или «маленький кроссовер».»Если он ходит, как утка, и крякает, как утка … Называйте это как хотите, но Душа доставляет товары с тоннами оборудования и местом для своей цены и размера, приятным поведением за рулем и еще более мощным двигателем. по сравнению с Kona. Мы также думаем, что это довольно круто. Все вышеперечисленное помогло ему выиграть наш сравнительный тест субкомпактных внедорожников. Теперь, если есть одна область, где Soul не удовлетворяет типичным требованиям внедорожника, так это отсутствие доступного полноприводного То, что в этом сегменте больше таких автомобилей, включая нашу следующую, только кажется, еще больше укрепляет членство Soul в клубе.

Nissan Kicks

Чем выделяется: Тонны пространства и функций по низкой цене; лучшая в своем классе топливная экономичность; хорошо выполненная техника безопасности
Может быть лучше: Очень медленно

Наш полный обзор Nissan Kicks 2021 года

Мы не будем винить вас за то, что вы не в восторге от Kicks. У него не так много лошадиных сил, на нем не совсем весело водить, а его высокий кузов хэтчбека все еще довольно неуклюжий, несмотря на привлекательное обновление стиля к 2021 году.Тем не менее, Kicks действительно отлично справляется с основами. Он предоставляет огромное количество места для автомобиля его размера, обладает множеством функций безопасности для автомобиля с его скромной ценой и не похож на штрафную коробку, в которой можно сидеть или водить. Интерьер красив и хорошо оборудован впечатляющими материалами в верхней части отделки салона. Для тех, кто ищет эффективный и недорогой городской малолитражный автомобиль, способный проглотить достаточно вещей для отдыха на выходных, это имеет большой смысл.

Модель

Subaru Crosstrek

Чем выделяется: Лучший в своем классе дорожный просвет; стандартный полный привод; грузовое пространство и функциональные рейлинги на крыше
Что могло быть лучше: Медленный базовый двигатель; Трансмиссия CVT; разворотный манипулятор

Наш полный обзор Subaru Crosstrek 2021 года

Crosstrek доказывает, насколько распространен этот сегмент.По сути, это просто хэтчбек Impreza с некоторыми изменениями стиля и массивным подъемом (его 8,7 дюйма дорожного просвета намного больше, чем у большинства кроссоверов), но на самом деле этого достаточно, чтобы превзойти многие автомобили, которые были построены с нуля, чтобы стать небольшим внедорожником. Помимо этого дорожного просвета, Crosstrek стал любимцем любителей активного отдыха благодаря своим управляемым размерам, простому в использовании интерьеру, прочным и легко доступным рейлингам на крыше и удобству вождения, которое хорошо подходит для длительных поездок.То, что он, наконец, предлагает более мощный вариант двигателя к 2021 году, удовлетворяет давние жалобы владельцев на то, что базовый двигатель был чертовски медленным.

Вы можете найти больше обзоров внедорожников от Autoblog здесь

Видео по теме:

Каждый малолитражный внедорожник 2021 года оценивается от лучшего к худшему

Всего несколько лет назад на рынке почти не было качественных субкомпактных внедорожников. Американские производители на какое-то время фактически отказались от своих субкомпактных внедорожников.Помните старый Chevy Tracker или Suzuki Jimmy? Эти старые мини-внедорожники на самом деле были основаны на рамах легких грузовиков и мало похожи на современные модели кроссоверов unibody.

Сегодняшние малолитражные внедорожники более маневренны, безопасны и обладают более высококлассными характеристиками, иногда не уступая своим более крупным компактным собратьям и даже конкурируя с ними. Производители автомобилей больше не задумываются об этом классе. Вместо этого сейчас это один из крупнейших сегментов автомобильного рынка.

Мы оценили 18 субкомпактных внедорожников от лучших до худших, объединив их оценки по ходовым характеристикам, стандартным характеристикам, дизайну и стоимости.

18. 2021 Ford EcoSport

(изображение через Facebook)

Ford EcoSport — это небольшой внедорожник, так как он имеет удивительно высокое сиденье для водителя, обеспечивающее хороший обзор дороги впереди. К сожалению, как и многие другие автомобили, EcoSport оснащен двигателем с недостаточной мощностью и плохим ускорением. У конкурентов также есть более продвинутые функции безопасности, как в качестве стандартных предложений, так и в виде надстроек пакетов. Несмотря на то, что в названии указано слово «спорт», это совсем не спорт.

17. 2021 Mitsubishi Outlander Sport

(изображение через Facebook)

Mitsubishi предлагает очень хорошую гарантию на Outland Sport, и у него довольно большие грузовые габариты. Однако на этом плюсы для этого невысокого субкомпактного внедорожника заканчиваются. Его дешевая цена даст вам дешевые материалы для кабины, которые трясутся, гремят и катятся при каждой неровности. Громкий шум двигателя и ветер проникают в кабину, и онемение при вождении не доставляет удовольствия.

16.Chevrolet Trax

2021 года

(изображение через Facebook)

Мы фанаты информационно-развлекательного дизайна Chevy. Они чистые, простые и интуитивно понятные. Chevy Trax, однако, представляет собой малолитражный внедорожник, который имеет очень маленькие размеры. Конкуренты предлагают больше места для пассажиров и хранения. Двигатель также кажется недостаточно мощным, а подвеска могла бы быть немного более щадящей.

15. 2021 Fiat 500X

(изображение через Facebook)

Это последняя модель Fiat, которая все еще продается в США.S. Fiat борется с рейтингом надежности, упав ниже среднего для этого пакета субкомпактных внедорожников. Не надейтесь, что вы сможете взять с собой много друзей, потому что задние сиденья тесноваты. Грузовой отсек, откровенно говоря, крохотный. Двигатель с турбонаддувом и роскошная кабина не могут преодолеть эти недостатки, в том числе слишком жесткую езду.

14. 2021 Toyota C-HR

(изображение через Facebook)

Toyota C-HR — действительно хэтчбек, покрытый спортивной облицовкой кузова.Дизайн нравится или ненавидит, но круто наклоненная линия крыши ограничивает пространство на задних сиденьях и в грузовом отсеке. Даже несмотря на спортивный вид, у него нет быстрого разгона, но он маневренный на поворотах.

13. 2021 Jeep Renegade

(изображение через Facebook)

Не многие малолитражные внедорожники могут ездить по бездорожью. С другой стороны, не многие покупатели субкомпактных внедорожников берут свои автомобили на бездорожье. Тем не менее, возможности отличает Renegade от других в своем классе, и его подвеска лучше для него.Однако базовый двигатель, как и трансмиссия, испытывает определенные трудности. Кроме того, у некоторых конкурентов есть гораздо больше стандартных функций по цене.

12. 2021 Honda HR-V

(изображение через Facebook)

Honda HR-V занимает последнее место в рейтинге. Базовое предложение имеет меньше стандартных функций и более слабый двигатель, чем у топовых моделей. Но, будучи Honda, у него хорошо продуманный салон, просторный как для пассажиров, так и для груза. Он также имеет одни из лучших показателей экономии топлива в этом классе (то есть для негибридных автомобилей).Однако обновление не за горами.

11. 2021 Chevrolet Trailblazer

(изображение через Facebook)

Если вы поклонник Chevy, вы узнаете фирменную табличку Trailblazer. В отличие от предыдущей модели, производство которой было прекращено в 2008 году, новый Trailblazer 2021 года представляет собой цельный кроссовер, а не рамный внедорожник. Он также сократился до сегмента малолитражек. Мы являемся поклонниками спортивного внешнего вида, который он заимствует у более крупного Blazer, но медленный двигатель и мягкая динамика вождения опускают его ниже в нашем списке.

10. 2021 Mini Cooper Countryman

(изображение через Facebook)

Mini Cooper Countryman — еще один универсал, продаваемый американским покупателям как внедорожник. Мы обнаружили, что Minis имеют более высокую базовую цену по сравнению с конкурентами, а их рейтинг надежности оставляет желать лучшего. Предостережение для покупателя. При этом Country имеет качественный интерьер и довольно просторный для своих размеров. Он также спортивный с отзывчивым управлением.

9. 2021 Mazda CX-3

(изображение через Facebook)

Mazda CX-3 занимает первое место среди субкомпактных внедорожников.У него красивый интерьер, который больше подходит для роскошных автомобилей. Мощные двигатели отличаются спортивным ускорением и точным управлением. Он не так хорош, как CX-30, который тоже относится к классу малолитражек. Mazda объявила, что эта модель будет снята с производства в 2022 году, поэтому CX-30 по сути заменяет ее.

8. 2021 Nissan Kicks

(изображение через Facebook)

Nissan Kicks — одно из новейших предложений Nissan; он заменил Juke в 2018 году.Он отличается хорошей топливной экономичностью, грузовым пространством выше среднего и имеет отличную цену во всей линейке. Если бы двигатель дал нам немного больше ускорения, он бы занял более высокое место в списке.

7. 2021 Kia Niro

(изображение через Facebook)

Kia Niro — это, по сути, прославленный универсал, который Kia продает как малолитражный внедорожник. (Американцы действительно не любят универсалы.) Niro предлагается в трех вариантах, ни один из которых не является чисто бензиновым.Покупатели могут выбирать между традиционным гибридом (наиболее распространенным по всей стране), подключаемым гибридом и полностью электрическим. У него нет полного привода и немного затекшего рулевого управления, но он просторный и хорошо оборудован для своей цены. Штепсельные и электрические модели также имеют значительный диапазон.

6. 2021 Hyundai Venue

(изображение через Facebook)

Hyundai Venue 2021 года был абсолютно новым в прошлом году и является самым маленьким внедорожником, который предлагает Hyundai. Его квадратный дизайн напоминает Kia Soul.И хотя интерьер просторный благодаря дизайну, это определенно небольшой компакт и не предлагает тонны грузового пространства. Тем не менее, большой расход топлива, стандартные технические характеристики и функции безопасности, а также доступная цена — все это важные моменты.

5. 2021 Kia Seltos

(изображение через Facebook)

Kia Seltos 2021 года — это совершенно новая модель от Kia. По размеру он находится между Soul и Sportage. Несмотря на то, что он имеет малый размер, у него очень прямое и высокое положение для сидения, так что водители могут пользоваться великолепными обзорными линиями, которые предлагает внедорожник.Нам бы очень хотелось, чтобы у двигателя было больше мощности, но эта Kia предлагает множество стандартных технических решений и функций безопасности по очень доступным ценам.

4. 2021 Subaru Crosstrek

(изображение через Facebook)

Subaru — это, по сути, целая марка универсалов, маскирующихся под внедорожники, и, похоже, для них это работает. Как и во многих Subaru, информационно-развлекательная система Crosstrek проста и не отвлекает водителя. Это также один из немногих автомобилей с полным приводом, а комплект безопасности Eyesight доступен в стандартной комплектации для всех уровней отделки салона.

3. 2021 Kia Soul

(изображение через Facebook)

Некоторые могут не быть поклонниками квадратного дизайна Kia Soul, но как только вы окажетесь в салоне, вы оцените все пространство, которое позволяет дизайн. Интерьер удобен и просторен, а в Soul есть все необходимое по удивительно доступным ценам. В этом году он также был полностью переработан.

2. 2021 Hyundai Kona

(изображение через Facebook)

Относительно новый Hyundai Kona занимает второе место в нашем списке субкомпактных внедорожников.Как это часто бывает с Hyundai, Kona предлагает массу технических и стандартных функций по ценам, с которыми конкуренты, похоже, не могут сравниться. Его двигатель с турбонаддувом также спортивный, а маневренная управляемость заставит вас мчаться по городу, пока вы выполняете все свои поручения. Кроме того, версия электромобиля даже лучше, чем бензиновая!

1. 2021 Mazda CX-30

(изображение через Facebook)

Mazda CX-30 2021 года была совершенно новым предложением Mazda в прошлом году. Он немного больше, чем CX-3, но все же относится к классу субкомпактных внедорожников.Mazda с тех пор заявила, что это автомобиль на замену CX-3, и заставляет задуматься, не произойдет ли смена названия. Тем не менее, этот топовый субкомпактный кроссовер имеет салон роскошного уровня по более низкой цене. Он также обладает лучшей в своем классе спортивной управляемостью и высокими показателями безопасности.

SUBARU XV CROSSTREK ПОБЕДИТ ЛУЧШИЙ СУБКОМПАКТНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК В ВЫЗОВЕ CARS.COM

• Семь конкурентов в сегменте
• Реальный курс в Колорадо
• Проверено экспертами и потребителями

Черри-Хилл, Н.J. — 1 декабря 2015 г. — Компания Subaru of America, Inc. объявила сегодня, что XV Crosstrek занял первое место в конкурсе Cars.com Subcompact SUV Challenge 2015, опередив шесть других популярных моделей в своем сегменте.

С помощью пяти экспертов-судей из Cars.com, USA Today и MotorWeek семь участников прошли 200-мильную дистанцию ​​по разным дорогам и высотам штата Колорадо. Помимо судейской коллегии, к оценке также присоединилась молодая пара на рынке нового малолитражного внедорожника.Все участники имели возможность прокатиться на каждом внедорожнике и оценить управляемость, комфорт, характеристики, характеристики и грузовое пространство.

По результатам тестирования был получен следующий рейтинг:

1. 2015 Subaru XV Crosstrek

2. 2016 Fiat 500X

3. 2016 Honda HR-V

4. 2016 Mazda CX-3

5. 2015 Jeep Renegade

6. 2015 Nissan Juke

7. 2016 Chevrolet Trax

Полные результаты конкурса Subcompact SUV Challenge можно найти на сайте www.cars.com/news.

«XV Crosstrek получил высшую оценку среди экспертов-судей и был фаворитом пары присутствующих на рынке», — сказал Патрик Олсен, главный редактор Cars.com. «Этот малолитражный внедорожник выглядел как« взрослый »в группе с негабаритным грузовым отсеком и восхитительно тихой ездой. В целом, он наилучшим образом упаковал впечатляющие высокотехнологичные функции безопасности, достаточный комфорт и отличную езду. по низкой цене «.

Универсальный XV Crosstrek сочетает в себе смелый пятидверный дизайн, высокопроизводительное шасси и мультимедийные функции.В стандартную комплектацию входит симметричный полный привод Subaru, дорожный просвет 8,7 дюйма и 17-дюймовые легкосплавные диски. Модель — один из самых экономичных полноприводных внедорожников в Америке, обеспечивающий расход топлива на шоссе на 34 мили на галлон, оцененный Агентством по охране окружающей среды.

2015 XV Crosstrek получил рейтинг Top Safety Pick от Страхового института дорожной безопасности (IIHS), а также рейтинг Top Safety Pick + при оснащении системой помощи водителю EyeSight®.

О АВТОМОБИЛЯХ.COM

Основанный в 1998 году, Cars.com, компания TEGNA Inc. (NYSE: TGNA), является признанным наградами онлайн-центром для покупателей и владельцев автомобилей, который предлагает информацию от экспертов и потребителей, которая помогает исследовать, оценивать и находить новые и подержанные автомобили. , а также информацию по обслуживанию и ремонту для автовладельцев. С более чем 31 миллионом ежемесячных посещений своих веб-ресурсов, Cars.com предлагает миллионы списков новых и подержанных автомобилей, обзоры экспертов и потребителей, параллельное сравнение, инструменты для сборки и определения цены, объективные редакционные материалы и многое другое.В 2015 году Cars.com представил новую функцию обслуживания и ремонта, чтобы помочь потребителям найти подходящего поставщика услуг и понять, сколько платить с помощью инструмента оценки справедливой цены. Cars.com дает возможность миллионам покупателей автомобилей, а теперь и их владельцев, контролировать свой процесс покупок, предоставляя им информацию, необходимую для принятия решений о покупке, продаже и обслуживании без лишних стрессов.

О компании Subaru of America, Inc.

Subaru of America, Inc. является 100-процентной дочерней компанией Fuji Heavy Industries Ltd.Японии. Штаб-квартира компании расположена в офисе с нулевыми свалками в Черри-Хилл, штат Нью-Джерси. Компания продает и продает автомобили, запчасти и аксессуары Subaru через сеть из более чем 620 дилеров по всей территории Соединенных Штатов. Вся продукция Subaru производится на производственных предприятиях без захоронения отходов, и Subaru of Indiana Automotive Inc. является единственным автомобильным заводом в США, который Национальная федерация дикой природы отнесла к заднему двору места обитания диких животных. Для получения дополнительной информации посетите media.subaru.com.

2022 VW Taos попал в золотую середину для малолитражных внедорожников

После нескольких лет ударов головой об стену в попытках убедить американских водителей покупать малолитражки, Volkswagen попробовал кое-что новенькое пару лет назад: продавать то, что мы хотели, а не то, что немецкий автопроизводитель было похоже на строительство.

Результатом стала череда успехов. Кто мог догадаться?

Начиная с семейного трехрядного внедорожника Atlas и заканчивая пятиместным Atlas Cross Sport и компактным внедорожником Tiguan, разработанным для U.S. вкусов, продажи VW неуклонно росли. В то же время VW не придал значения своим медленно продаваемым седанам и хэтчбекам.

Процесс ускорился, когда фирменная технология VW, дизельный двигатель TDI, буквально улетучилась, но бизнес бренда в США процветает. На внедорожники приходится 64% продаж, а прибыль VW от одного Atlas равна тому, что раньше компания производила от восьми или девяти седанов среднего размера Passat, сообщил американский босс Скотт Кио.

VW превратился из ностальгического акта, его привлекательность основана на Beetle 1930-х годов, в источник современных популярных автомобилей — внедорожников — и популяризатора новейших технологий будущего: электромобилей.

Поступивший в июне, субкомпактный внедорожник Taos 2022 года завершает первый этап этой эволюции, так же как он начинает продажи электромобилей с 2022 года ID4.

По цене и размеру, чтобы конкурировать с такими внедорожниками, как Chevrolet Trailblazer, Honda HR-V, Hyundai Kona, Jeep Compass и Subaru Crosstrek, Taos должен найти активную аудиторию, когда продажи начнутся в июне.

Меньше, чем внедорожник Tiguan, Taos по сути заменяет компактный хэтчбек Golf в американской линейке VW.

Внешний вид Taos соответствует Tiguan, включая светодиодные фары, задние фонари и световую полосу на решетке радиатора.Китайская дизайнерская студия VW начала Taos. Американские дизайнеры внесли свой вклад в фары и бамперы.

Подробнее: 2022 VW Tiguan выделяется новыми удобными элементами управления и яркими фарами

Подробнее: Может ли Jeep Compass, представленный в Европе, отправиться в США?

Впечатления от вождения

Taos поставляется с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 155 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента. Эти цифры и ускорение внедорожника вполне конкурентоспособны, но несколько ключевых отличий делают управление полноприводной моделью значительно более увлекательным.

Модели с AWD — VW называет свою систему 4Motion — также получают независимую заднюю подвеску и семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Переднеприводные Taoses имеют торсионную балку задней подвески и обычный восьмиступенчатый автомат.

IRS 4Motion обеспечивает более плавную езду и лучшее сцепление с дорогой на неровных поверхностях. Его DCT быстрее и отзывчивее при спортивном вождении, чем 8-ступенчатый FWD.

DCT также поставляется с селектором режима движения, который включает в себя спортивные переключения передач, реакцию дроссельной заслонки и примечание выхлопа.По оценкам EPA, экономия топлива составляет 25 миль на галлон в городе, 32 на шоссе и 28 вместе взятых, AWD Taos хорошо сочетается с его наиболее эффективными конкурентами.

FWD Taos получил 28/36/31 баллов в тестах EPA на экономию топлива. Обе версии используют обычный бензин. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, AWD Taos будет стоить всего на 150 долларов больше в год в качестве топлива при текущих ценах.

Рулевое управление Taos отзывчивое и прямое, с уверенным центральным ощущением. Независимая задняя подвеска обеспечивает устойчивость внедорожника на поверхности стиральной доски и при быстром маневрировании.Он также поглощает неровности лучше, чем торсионная балка на моделях FWD.

Taos не особенно спортивный, но он более чем подходит для повседневной езды, с достаточным ускорением для быстрых прохождений.

Функции помощи водителю

• Предупреждение о столкновении спереди и обнаружение пешеходов с автономным торможением
• Автоматический дальний свет
• Предупреждение о парковке сзади
• Предупреждение о слепых зонах и заднем перекрестном движении
• Ассистент удержания полосы
• Адаптивный круиз-контроль
• Ассистент движения рулевое управление в пробках
• Автоматическое торможение после столкновения
• Ассистент торможения двигателем
• Электронное распределение тормозного давления
• Контроль удержания и спуска на подъеме

Сколько?

Цены на Taos начинаются с 22 995 долларов за модель S.VW ожидает, что хорошо оснащенный SE станет бестселлером. Он начинается с 27 245 долларов. Верхний SEL начинается с 31 490 долларов. Все цены не включают сборы по месту назначения.

Восторженные водители и те, кто ценит плавность езды, захотят использовать полный привод — вариант стоимостью 1450 долларов, доступный во всех комплектациях.

Салон просторный — 99,5 кубических футов. На сиденье водителя у меня было достаточно места для ног и плеч, а на центральной консоли было достаточно места для хранения вещей. Задние ноги и место для головы тоже хороши.

Также есть хорошее грузовое пространство. Независимая подвеска немного вторгается, но даже у AWD 24,9 кубических фута за задним сиденьем, 60,2 кубических футов при плоском. Эти цифры увеличиваются до 27,9 и 65,9 в моделях FWD. Я бы взял на себя превосходный комфорт езды и управляемость AWD, если бы мой Taos не собирался быть средством доставки.

Материалы интерьера создают стильный внешний вид и создают приятные ощущения без лишних затрат. Дверные верхние части и подлокотники имеют виниловую подкладку для комфорта. Верх приборной панели выполнен из визуально подобранного материала без набивки.Отделка приборной панели — это пластик с низким глянцем, который выглядит прекрасно, как и синтетическая сетка и обивка из псевдозамши.

Элементы управления просты в использовании, с большим сенсорным экраном. Функции, требующие циферблата и кнопок — в первую очередь, звук и климат — получают их. На рулевом колесе есть полезные вспомогательные элементы управления круиз-контролем и аудиосистемой.

Я провел большую часть своего дня с Taos в AWD SE, но также ездил на FWD SEL, который имел несколько дополнительных функций, в том числе более крупную и привлекательную компоновку приборов, автоматический двухзонный климат-контроль, рулевое колесо с подогревом и несколько других функций.Вы можете получить все это и многое другое на лучшей модели AWD SEL.

Цены Taos в целом конкурентоспособны по сравнению с небольшими внедорожниками с аналогичным оснащением.

В комплект поставки моего тестового автомобиля входили:

• 18-дюймовые легкосплавные диски и всесезонные шины
• Электронная блокировка дифференциала
• Светодиодные головные, задние и ходовые огни
• Подогреваемые, складывающиеся зеркала с электроприводом
• Тонированное защитное стекло
• Омыватель и стеклоочиститель заднего стекла
• Ручной климат-контроль с вентиляционными отверстиями во втором ряду
• Сиденье водителя с электроприводом, 10 направлений с подогревом,
• Многофункциональное рулевое колесо с обтяжкой из кожзаменителя
• Сиденье переднего пассажира с электроприводом с 8 направлениями и подогревом 8-дюймовый ЖК-дисплей с TFT-экраном кластер
• 8-дюймовый сенсорный экран
• SiriusXm
• Аудиосистема с 6 динамиками
• Подключение по Bluetooth
• Беспроводная зарядка
• Беспроводная связь Apple CarPlay
• USB-порт для передачи данных и зарядки
• Грузовое пространство с подсветкой и розеткой на 12 В.

2022 Краткий обзор VW Taos

Базовая цена: 22995 долларов США

Протестированная модель : SE 4Motion

Цена при испытании: 28 695 $

Передний или полноприводный малолитражный внедорожник с пятью пассажирами

В продаже в июне

Конкуренты: Chevrolet Trax и Trailblazer; Ford EcoSport, Honda HR-V, Hyundai Kona, Kia Seltos

Двигатель: с турбонаддувом 1.5-литровый четырехцилиндровый

Мощность: 158 лошадиных сил при 5500 об / мин; 184 фунт-фут крутящего момента при 1750 об / мин

Трансмиссия: Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

Оценка экономии топлива EPA: 25 миль на галлон в городе / 32 шоссе / 28 вместе взятых. Обычное топливо

Расчетная годовая стоимость топлива EPA: 1600 долларов США

Колесная база: 105,9 дюйма

Длина: 175,8 дюйма

Ширина: 72,5 дюйма

Высота: 64.6 дюймов

Снаряженная масса: 3 430 фунтов

Пассажирский объем: 99,5 кубических футов

Объем груза: 24,9 кубических футов за задним сиденьем; 60.2 со сложенным сиденьем

Собран в Пуэбле, Мексика

CX-30 — малолитражный внедорожник Mazda для всех видов окружающей среды

ЧАТАМ, Массачусетс. Mazda CX-30 2.5 Turbo 2021 года с пакетом Premium Plus AWD объединяет практически все современные технологии, которые японская компания могла бы внедрить в очень управляемый малолитражный внедорожник / кроссовер по конкурентоспособной цене.

Компактный размер в сочетании с отзывчивым новым двигателем Skyactiv-G с турбонаддувом позволяет CX-30 проезжать через многолюдные городские районы, а затем плавно переносить вас в пустыню , где система полного привода (AWD) обеспечивает разумные внедорожные возможности. .

И поездка будет приятной и экономичной, так как вы расслабитесь под любимое аудио-развлечение через аудиосистему премиум-класса Bose с 12 динамиками, путешествуя около 30 миль на каждом галлоне бензина, потребляемом Mazda.

Связанное сообщение:
Mazda3 Turbo: возможности Zoom, Zoom Legacy

Как и всякая Mazda, которую я испытал, на CX-30 было весело водить. Ощущения начинаются еще до того, как вы садитесь за руль — внедорожники Mazda обладают немного дизайнерским чутьем; они не похожи на прямоугольную коробку-на-колесе формочки для печенья, как большинство их конкурентов. Они проносятся из стороны в сторону, иногда принося в жертву чистую эффективность ради духа корпуса.

В кабине, отчасти благодаря более стильному дизайну, царит уютная и теплая обстановка, что дает дополнительный стимул провести там некоторое время, просто наслаждаясь поездкой.

В этот второй год существования CX-30 на рынке США Mazda добавила ряд новых функций, чтобы улучшить и без того солидное предложение в одном из самых популярных автомобильных сегментов.

Силовая установка с двойной индивидуальностью и шасси, соответствующее

Новый 2,5-литровый четырехцилиндровый турбомотор для 2021 года позволяет вам выбирать, сколько лошадиных сил вы хотите: используйте обычный бензин, и двигатель выдает надежные 227 л.с. и 310 фунт-фут крутящего момента, а при переходе на топливо премиум-класса числа до 250 и 320 (соответственно).В любом случае, малолитражный внедорожник действительно раскачивается при нажатии на педаль акселератора.

Эта мощность на дороге — это шестиступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением и стандартная система полного привода. I-Active AWD обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой на всех типах дорожных покрытий, включая те, которые не указаны на карте, благодаря системе Off-Road Traction Assist.

При включении эта система будет перенастраивать системы полного привода и контроля тяги, чтобы они были оптимизированы для бездорожья и помогли снизить вероятность пробуксовки колес.При включенной системе помощи при движении по бездорожью автомобиль трогается с места с максимальным крутящим моментом сзади и блокируется центральная муфта. Когда он начинает катиться, система немедленно ослабляет сцепление и отслеживает, если шины начинают проскальзывать.

Если есть разница скоростей между передней и задней частью, система начнет подтягивать муфту. Если одна или две шины находятся в воздухе или ненагружены, когда CX-30 пытается подняться на холм, система задействует тормоза на ненагруженных шинах, так что крутящий момент естественным образом перейдет на другую сторону. дифференциала на шину, которая стоит на земле и имеет наибольшее сцепление с дорогой.

Эта реактивная система позволяет CX-30 определять, что ему нужно делать, чтобы поддержать намерения водителя, даже на неровном асфальте.

Детали шасси просты — стойки типа Макферсон спереди, торсионная балка сзади — но спроектированы как для плавного, контролируемого движения, так и для обучения управляемым характеристикам, доказанным на узкой, сложной холмистой дороге от Атлантического океана до побережья. центр Уэллфлит, штат Массачусетс

Тормозное оборудование включает диски с усилителем по четырем углам, вентилируемые 11.6-дюймовые спереди, 11,9-дюймовые твердые сзади. Этими частями управляет антиблокировочная система (ABS) с электронным распределением тормозного усилия и усилителем тормозов. Электронный стояночный тормоз (EPB) дополняет тормозной пакет.

Технологии изобилуют всесторонне оснащенным внедорожником

Mazda CX-30 2.5 Turbo с пакетом Premium Plus, который мы выбрали, включает несколько новых для 2021 года расширенных систем помощи водителю (ADAS). Система автоматического экстренного торможения (AEB) Mazda, получившая название Smart Braking System (SBS) для предотвращения столкновений на средних расстояниях, дополняется системой торможения Smart City (SCBS) и SCBS Rear, которые разработаны для предотвращения столкновений с помощью AEB в городских условиях. тихоходные настройки.

Также новинкой в ​​2021 году являются заднее торможение при перекрестном движении, в котором будет использоваться система AEB, чтобы помочь избежать потенциальных столкновений, обнаруженных системой контроля заднего перекрестного движения, и система наблюдения за камерой 360 °, которая является отличным помощником при парковке (включая включение камеру переднего вида при переключении с заднего хода на движение при маневрировании со скоростью ниже 10 миль в час).

Дополнительный комплексный набор i-Activsense ADAS включает в себя: радарный круиз-контроль Mazda с функцией остановки и движения, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения с функцией удержания полосы движения, распознавание дорожных знаков и управление дальним светом.

Роскошный автомобиль в комфортабельном салоне

Особенности передовых технологий этого CX-30 распространяются на удобства, предоставляемые пассажирам. Кожаные сиденья с подогревом (с усилителем мощности и памятью на двоих для водителя) и рулевое колесо обеспечивают комфортное размещение пассажиров на передних сиденьях в уютном салоне (который может быть тесным сзади в зависимости от того, где расположены передние сиденья).

Кабина может быть уютной, но в ней нет клаустрофобии благодаря большим окнам по периметру и щедрому люку с электроприводом и шторкой с ручным управлением.

8,8-дюймовый цветной дисплей является центром информационно-развлекательной и навигационной систем, а также средством регулировки многих настроек автомобиля. Эти действия можно выполнять либо касанием пальца на сенсорном экране, либо с помощью диска управления (с прилегающими элементами управления громкостью и звуком) на центральной консоли.

Другие элементы управления такими системами, как двухзонный климат-контроль, освещение и дворники (с функцией автоматического определения дождя), логично расположены в уникальных квадрантах и ​​имеют эргономичный дизайн.

Превосходное соотношение цены и качества в сегменте сверхконкурентных компактных внедорожников

Яркое вождение Mazda CX-30 2.5 Turbo с пакетом Premium Plus, казалось, мало повлияло на экономию топлива. Федеральное агентство по охране окружающей среды оценивает внедорожник в 22 мили на галлон в городе, 30 на шоссе и 25 вместе взятых; За рулем я видел 29+!

Кроме того, CX-30 2021 года получил пятизвездочный (из пяти) рейтинг безопасности Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), а также вошел в число семи автомобилей Mazda, получивших Страховой институт дорожной безопасности (IIHS).