Какие бренды повысили цены с начала года в России. Таблица :: Autonews
Фото: Артем Кокорев / РБК
С начала 2022 года сразу 23 автомобильные марки повысили цены на свою продукцию в России. Об этом со ссылкой на данные портала «Цена Авто» сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Так, еще в декабре 2021 года АвтоВАЗ объявил о подорожании машин в среднем на 1,4-3,2%, однако в действительности с 1 января 2022 года стоимость автомобилей Волжского автозавода увеличилась в диапазоне от 1,5 до 8,0%. В среднем все модели Lada выросли в цене на 3,3%.
Южнокорейские Kia и Hyundai уже стали продавать автомобили 2022 года выпуска, которые оказались дороже декабрьских машин на 1,6-5,5% и 1,8-5,4% соответственно.
Что касается премиальных брендов, то цены на все или большинство моделей выросли у Genesis (на 0,8-8,9%), Infiniti (на 2,0-3,6%), Lexus (на 0,5-7,1%), Mercedes-Benz (на 0,5-7,7%), Porsche (на 2,9-20,1%), Volvo (на 2,8-7,7%). Полный список компаний, увеличивших цены на автомобили, выглядит следующим образом:
| Марка | Подорожание |
| Lada | 1,5-8,0% |
| Kia | 1,6-5,5% |
| Hyundai | 1,8-5,4% |
| Renault | 0,4-3,6% |
| Toyota | 1,0-5,6% |
| Mazda | 0,8-1,1% |
| Subaru | 1,3-2,3% |
| Suzuki | 0,9-1,2% |
| Citroen | 2,9-8,5% |
| Peugeot | 0,8-7,8% |
| Opel (коммерческие авто) | 2,9-7,8% |
| Chevrolet (2 модели) | 1,0-1,8% |
| Geely (3 модели) | 0,8-2,4% |
| Skoda (1 модель) | 0,1-0,6% |
| Volkswagen (11 моделей) | 0,6-12,3% |
| Genesis | 0,8-8,9% |
| Infiniti | 2,0-3,6% |
| Lexus | 0,5-7,1% |
| Mercedes-Benz | 0,5-7,7% |
| Porsche | 2,9-20,1% |
| Volvo | 2,7-7,7% |
| Cedillac Escalade | |
| Jeep Grand Cherokee | 1,7-2,7% |
По данным Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), в России в 2021 году было продано 1 666 780 новых легковых и легких коммерческих автомобилей.
Эта цифра на 4,3% больше показателей «черного» 2020 года, на который пришлись серьезные ограничения (в том числе закрытие автосалонов) из-за пандемии COVID-19.
Больше всего автомобилей в прошлом году было продано под брендом Lada — 350 714 единицы. Это на 2% больше показателей 2020 года. Тогда Lada смогла реализовать 343 512 машины. На втором месте — Kia (+2% и 205 801 проданный автомобиль). Замыкает первую тройку Hyundai (167 331 проданная машина). Это на 3% больше показателей прошлого года, когда корейцы продали на российском рынке 163 244 автомобиля. Далее следуют Renault (131 552 автомобиля, +2%) и Toyota (97 941 машины, +7%).
Новости авторынка
Автоконцерн АВТОВАЗ планирует выпускать обновленную модель LADA Vesta до 2028 года29 января 2022, 23:01Обновленная LADA Vesta, дебют которой должен состояться уже в ближайшие месяцы, будет выпускаться до 2028 года. Об этом сообщает осведомленный Telegram-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на производственный план «АвтоВАЗа».
Водителям в РФ разъяснили, как купить хороший автомобиль с пробегом в 2022 году29 января 2022, 10:34Выбирая машину на вторичном рынке, стоит присмотреться к «свежим» экземплярам в возрасте до 3-х лет. Сегодня они по праву считаются отличной альтернативой новым, а в большинстве случаев на них еще действует дилерская гарантия, говорят в «Авито Авто».
Дефицит автомобилей вынуждает россиян покупать старые машины по завышенной цене29 января 2022, 09:48Дефицит, из-за которого дилерам порой нечего продать, а клиентам – нечего купить, есть и на вторичном рынке.
Компания Volkswagen отзывает в РФ 445 кроссоверов Volkswagen Tiguan28 января 2022, 18:54Компания Volkswagen отзывает 445 кроссоверов Tiguan, реализованных в России в 2018 году. Производитель планирует проверить исправность их тягово-сцепного устройства и, если понадобится, заменить его поворотный модуль.
В Европе начались продажи обновленного кроссовера Toyota RAV428 января 2022, 14:35Обновленный Toyota RAV4, который уже успел выйти на рынки США, Японии и некоторых других азиатских стран, наконец-то добрался до Европы.
Первые рестайлинговые кроссоверы накануне вышли в продажу в Греции и Испании, выяснили «Автоновости дня».
Лифтбек Skoda Rapid обошел KIA Rio по темпам подорожания на рынке РФ в 2021 году28 января 2022, 14:21Лифтбек Skoda Rapid в прошлом году продемонстрировал самое резкое подорожание не только в B-классе, но и среди всех автомобилей на вторичном рынке в возрасте до трех лет.
Автоконцерн АВТОВАЗ приостановил продажи внедорожника LADA Niva Travel с 28 января28 января 2022, 13:41С пятницы, 28 января, «АвтоВАЗ» приостановил продажи внедорожников LADA Niva Travel, поручив дилерам «придержать» все непроданные машины в количестве около 2700 штук. Об этом сообщает «Лада.онлайн» со ссылкой на информационное письмо завода.
Бренд Cadillac установил новый рекорд продаж на рынке РФ в 2021 году28 января 2022, 10:04Компания Cadillac установила новый рекорд продаж в России.
Росгосстрах: число угонов автомобилей в РФ снизилось на 40% в 2021 году28 января 2022, 08:58Частота автомобильных угонов в России продолжает снижаться.
Компания Toyota увеличила мировые продажи своих автомобилей на 10,1% в 2021 году28 января 2022, 08:46В 2021 году японский автоконцерн Toyota реализовал по всему миру 10 495 548 новых автомобилей – на 10,1% больше, чем годом ранее. Об этом «Автоновости дня» узнали из отчета, опубликованного на официальном сайте компании в пятницу, 28 января.
Дилеры потеряли половину клиентов из-за высоких цен
Ситуация с дефицитом новых автомобилей, непрерывным ростом цен и навязыванием опций и дополнительных условий со стороны дилеров повлияла на планы большинства россиян, связанные с покупкой автомобиля, свидетельствуют данные опроса «Авито Авто».
Почти 44% из 10 тыс. опрошенных классифайдом автомобилистов планировали в этом году купить автомобиль, однако 52% из них решили перенести покупку.
Главным фактором, повлиявшим на желание приобрести машину, 59% опрошенных указали повышение цен, 10% — дефицит новых моделей.
Почти четверть из тех, кто все же приобрел автомобиль, вынужденно выбрали более дешевую модель или менее престижную марку, 13% вместо новой машины купили подержанную, 12% — согласились на более скудную комплектацию, чем планировалась изначально, отмечается в исследовании.
На рынке продолжается дефицит новых автомобилей, но ажиотажного спроса, наблюдавшегося в середине года, сейчас уже нет, говорят опрошенные «Газетой.Ru» представители крупных дилерских холдингов.
«Около трех-четырех месяцев назад на рынке сохранялся пиковый спрос на автомобили, а сейчас он умеренный.
Однако это не падение трафика и интереса: люди продолжают активно мониторить рынок, звонить, приезжать в дилерские центры, смотреть и сравнивать, — говорит «Газете.Ru» председатель правления автомобильной группы «Авилон» Андрей Павлович, — Можно сказать, что часть клиентов принимает решение о приобретении автомобиля спустя некоторое время, серьезно обдумывая свой выбор».
Ситуация с ценами и наличием машин должна перемениться перед завершением финансового года, уверен гендиректор группы компаний «Автодом» Андрей Ольховский.
«По ряду брендов идет коррекция политики продаж и дилеры готовы снижать маржинальность, — отмечает Ольховский в беседе с «Газетой.Ru», —
Нельзя это назвать скидками, но у клиентов есть возможность получить дополнительные преимущества».
Маловероятно, что ситуацию с дефицитом автомобилей удастся стабилизировать раньше середины будущего года, цены за это время вырастут в лучшем случае на процент инфляции, прогнозирует гендиректор группы компаний «Автоспеццентр» Андрей Терлюкевич.
«Падение объемов продаж легковых автомобилей, которое наблюдалось в течение последних месяцев, связано с ограниченной доступностью автомобилей. При этом спрос со стороны клиентов держится на довольно высоком уровне», — отмечает он.
В группе компаний «Ключавто» также признают, что активность клиентов в дилерских центрах сейчас нехарактерна для обычной ситуации в декабре, однако не рекомендуют откладывать покупку из-за возможного дальнейшего подорожания.
Будут дешевле
Уже сейчас на рынке существуют предпосылки к развороту тренда в сторону более благоприятных условий для потребителя – это может произойти в течение следующего года, ожидают эксперты.
«С точки зрения предложения ситуация вряд ли улучшится в ближайшие месяцы, — говорит «Газете.
Ru» аналитик «ВТБ Капитала по автопрому Владимир Беспалов, —
Но, возможно, во втором полугодии она будет уже более благоприятной с точки зрения потребителя».
К существенному подорожанию автомобилей в этом году привело сочетание дефицита автомобилей из-за проблем с микрочипами и инфляционных процессов. Естественно, что в этих условиях часть людей отказалась от покупки, часть пошла на вторичный рынок, добавляет он.
Предпосылки к смене «рынка продавца» на «рынок покупателя» уже наблюдаются – по отдельным маркам и моделям автомобилей дефицит спадает, хотя дилеры все еще не готовы снижать цены, указывает гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
«По некоторым маркам и моделям уже сейчас есть достаточное количество автомобилей на складах.
Например, в премиальном сегменте все уже достаточно стабильно, и в целом есть понимание, что дилерские склады уже не пустые,
— говорит Целиков «Газете.Ru», — Дилеры пока завышают цены, но рано или поздно их придется опускать.
Думаю, что в течение года это постепенно произойдет».
Наиболее ощутимые проблемы с поставками машин в настоящее время наблюдаются у Volkswagen и Skoda, также в дефиците недорогие массовые модели корейских марок, а вот у китайских компаний практически не наблюдается проблем с поставками, уточняет эксперт.
По итогам ноября продажи автомобилей в России снизились на 20% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, свидетельствует статистика Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ) — за месяц было реализовано более 125 тыс. машин. По итогам 11 месяцев российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей пока остается в плюсе — с января по ноябрь продано более 1,4 млн машин, что почти на 7% больше, чем годом ранее.
Новая Тойота Отзывы, Цены, Фото
Рекомендуемая производителем розничная цена 37 605–52 420 долларов США
миль на галлон 16 / 19
Рекомендуемая производителем розничная цена 27 700–31 800 долларов США
MPG Скоро
Рекомендуемая производителем розничная цена 36 375–43 075 долларов США
миль на галлон 22 / 44
Рекомендуемая производителем розничная цена 21 695–26 750 долларов США
миль на галлон 27 / 31
Рекомендованная производителем розничная цена от 25 395 до 35 820 долларов США
миль на галлон 22 / 53
Рекомендуемая производителем розничная цена 20 175–28 460 долларов США
миль на галлон 28 / 52
Рекомендуемая производителем розничная цена 22 195–27 625 долларов США
миль на галлон 29/33
Рекомендуемая производителем розничная цена 35 405–49 710 долларов США
миль на галлон 20 / 35
Рекомендуемая производителем розничная цена 85 665–87 995 долл.
США
миль на галлон 13 / 17
Рекомендуемая производителем розничная цена 49 500–66 000 долларов США
миль на галлон 67 / 71
Рекомендованная производителем розничная цена от 24 625 до 32 920 долларов США
миль на галлон 51 / 53
Рекомендуемая производителем розничная цена 26 525–36 465 долл.
США
миль на галлон 25 / 38
Рекомендуемая производителем розничная цена 50 500–69 775 долларов США
миль на галлон 13 / 17
Рекомендуемая производителем розничная цена 34 710–50 910 долларов США
миль на галлон 35 / 36
Рекомендуемая производителем розничная цена 43 290–63 280 долларов США
миль на галлон 22 / 32
Рекомендованная производителем розничная цена от 26 700 до 48 840 долларов США
миль на галлон 17 / 24
Рекомендуемая производителем розничная цена 35 950–61 020 долларов США
миль на галлон 17 / 24
Рекомендуемая производителем розничная цена 32 890–40 380 долларов США
миль на галлон 40 / 37
{{formatCurrency price}}{{#if_eq per_click compare=1}}{{/if_eq}}
{{#if_eq new_flag compare=1}}Новый {{else}}Б/у {{/if_eq}}{{year}}{{#unless_eq make_id compare=»10035″}} {{make}}{{/unless_eq} }{{#unless_eq model_id compare=»0″}} {{model}}{{/unless_eq}}
Пробег: {{formatMileage mileage new_flag}}
Новая Хонда Отзывы, Цены, Фото
Рекомендуемая производителем розничная цена 26 120–38 050 долларов США
миль на галлон 22 / 47
Рекомендованная производителем розничная цена от 22 350 до 29 850 долларов США
миль на галлон 26 / 42
Рекомендуемая производителем розничная цена 58 490 долларов США
MPG Скоро
Рекомендуемая производителем розничная цена 26 400–36 200 долларов США
миль на галлон 27/35
Рекомендуемая производителем розничная цена 21 870–28 170 долларов США
миль на галлон 26 / 34
Рекомендуемая производителем розничная цена 25 760–29 790 долларов США
миль на галлон 51 / 49
Рекомендуемая производителем розничная цена 33 040–48 770 долларов США
миль на галлон 19 / 28
Рекомендуемая производителем розничная цена 37 870–45 430 долларов США
миль на галлон 19/25
Рекомендуемая производителем розничная цена 37 580–51 370 долларов США
миль на галлон 19 / 27
Рекомендуемая производителем розничная цена 37 640–45 070 долларов США
миль на галлон 18 / 24
{{formatCurrency price}}{{#if_eq per_click compare=1}}{{/if_eq}}
{{#if_eq new_flag compare=1}}Новый {{else}}Б/у {{/if_eq}}{{year}}{{#unless_eq make_id compare=»10012″}} {{make}}{{/unless_eq} }{{#unless_eq model_id compare=»0″}} {{model}}{{/unless_eq}}
Пробег: {{formatMileage mileage new_flag}}
Новый Форд Отзывы, Цены, Фото
Рекомендуемая производителем розничная цена 29 300–49 475 долларов США
миль на галлон 16 / 21
Рекомендуемая производителем розничная цена 27 415–34 090 долларов США
миль на галлон 21 / 28
Рекомендованная производителем розничная цена от 22 040 до 28 395 долларов США
миль на галлон 23 / 29
Рекомендуемая производителем розничная цена 35 395–44 195 долларов США
миль на галлон 19 / 28
Рекомендованная производителем розничная цена от 26 010 до 38 785 долларов США
миль на галлон 22 / 37
Рекомендуемая производителем розничная цена 50 110–81 815 долларов США
миль на галлон 17/23
Рекомендуемая производителем розничная цена 33 245–55 610 долларов США
миль на галлон 18 / 28
Рекомендованная производителем розничная цена от 29 990 до 77 760 долларов США
миль на галлон 15 / 26
Рекомендуемая производителем розничная цена 19 995–25 860 долларов США
миль на галлон 22 / 29
Рекомендованная производителем розничная цена от 27 205 до 73 465 долларов США
миль на галлон 12 / 29
Рекомендуемая производителем розничная цена 43 895–61 995 долларов США
MPG Скоро
Рекомендуемая производителем розничная цена 25 500–39 465 долларов США
миль на галлон 20 / 26
Рекомендуемая производителем розничная цена 36 495–86 830 долларов США
MPG Скоро
{{formatCurrency price}}{{#if_eq per_click compare=1}}{{/if_eq}}
{{#if_eq new_flag compare=1}}Новый {{else}}Б/у {{/if_eq}}{{год}}{{#unless_eq make_id compare=»10010″}} {{make}}{{/unless_eq} }{{#unless_eq model_id compare=»0″}} {{model}}{{/unless_eq}}
Пробег: {{formatMileage mileage new_flag}}
Новый БМВ Отзывы, Цены, Фото
Рекомендуемая производителем розничная цена 35 700–52 950 долларов США
миль на галлон 18 / 33
Рекомендуемая производителем розничная цена 41 450–77 100 долларов США
миль на галлон 16 / 36
Рекомендуемая производителем розничная цена 45 600–64 000 долларов США
миль на галлон 16 / 34
Рекомендуемая производителем розничная цена 54 200–142 000 долларов США
миль на галлон 15/33
Рекомендуемая производителем розничная цена 86 800–157 800 долларов США
миль на галлон 13 / 29
Рекомендуемая производителем розничная цена 85 000–139 900 долларов США
миль на галлон 15/30
Рекомендуемая производителем розничная цена 35 400–37 400 долларов США
миль на галлон 23 / 33
Рекомендуемая производителем розничная цена 36 600–46 450 долларов США
миль на галлон 23 / 32
Рекомендуемая производителем розничная цена 43 700–69 900 долларов США
миль на галлон 15 / 29
Рекомендуемая производителем розничная цена 51 800–73 400 долларов США
миль на галлон 15 / 28
Рекомендованная производителем розничная цена от 60 600 до 106 100 долларов США
миль на галлон 13 / 26
Рекомендуемая производителем розничная цена 67 350–109 400 долларов США
миль на галлон 13 / 25
Рекомендуемая производителем розничная цена 74 900–141 300 долларов США
миль на галлон 15 / 24
Рекомендуемая производителем розничная цена 49 900–63 700 долларов США
миль на галлон 22 / 32
{{formatCurrency price}}{{#if_eq per_click compare=1}}{{/if_eq}}
{{#if_eq new_flag compare=1}}Новый {{else}}Б/у {{/if_eq}}{{год}}{{#unless_eq make_id compare=»10003″}} {{make}}{{/unless_eq} }{{#unless_eq model_id compare=»0″}} {{model}}{{/unless_eq}}
Пробег: {{formatMileage mileage new_flag}}
15 автомобилей, которые стоят больше подержанных, чем новые
Глобальная нехватка микрочипов ограничила предложение новых автомобилей, что привело к рекордному скачку цен на подержанные автомобили.
Согласно последнему анализу iSeeCars.com более миллиона новых и малоподержанных автомобилей 2020 и 2021 модельных годов, выставленных на продажу в ноябре 2021 года, разрыв в цене между новыми и немного подержанными автомобилями резко сократился, а некоторые подержанные автомобили даже стали дешевле. дороже своих новых версий.
В первой половине ноября средний малоподержанный автомобиль стоил на 1,3% меньше, чем его новая версия, по сравнению с первой половиной ноября 2020 года, когда они стоили на 10,8% меньше.«Цены на подержанные автомобили в целом выросли, и резко выросли цены на некоторые модели, пользующиеся спросом, которые может быть труднее найти на новых автомобильных площадках», — сказал исполнительный аналитик iSeeCars Карл Брауэр. «Дилеры могут подумать, что покупатели подержанных автомобилей готовы платить больше за мгновенное удовольствие от малоиспользованного автомобиля, который они могут водить прямо со стоянки, а не ждать новый».
iSeeCars определил 15 автомобилей, цены на подержанные автомобили которых выше, чем цены на новые автомобили:
* Цены на новые автомобили Tesla оцениваются на основе рекомендуемой производителем розничной цены и распределения отделки подержанных автомобилей Tesla Model Y занимает первое место по цене 14.
На 5 процентов больше для малопользованной версии по сравнению с покупкой новой. Второй автомобиль Tesla, Model 3, занимает шестое место. «И Tesla Model Y, и Tesla Model 3 пользуются большим спросом с тех пор, как они вышли на рынок подержанных автомобилей, и этот спрос усилился по мере роста списков ожидания новых версий обоих автомобилей», — сказал Брауэр. «Заинтересованные покупатели скорее заплатят больше за малоиспользуемые версии, чем будут ждать срок поставки новых версий, который в настоящее время составляет середину-конец 2022 года в зависимости от модели.
Два пикапа от Toyota попали в список: второй среднеразмерный Tacoma и третий полноразмерный Toyota Tundra. «Toyota приостановила стимулы для своих новых грузовиков из-за снижения предложения, и покупатели, заинтересованные в обновленной Tundra 2022 года, должны будут присоединиться к списку ожидания от девяти до 18 месяцев», — сказал Брауэр. К грузовикам присоединились еще две популярные модели Toyota: компактный внедорожник RAV4, занявший седьмое место, и компактный седан Corolla, занявшее пятнадцатое место.
«Спрос на эти популярные модели превысил предложение, поскольку недавнее закрытие завода Toyota привело к 40-процентному снижению производства в октябре», — добавил Брауэр.
Маслкар Dodge Charger занимает четвертое место. «Стоимость популярных спортивных автомобилей резко возросла из-за нехватки новых запасов и популярности сегмента в условиях пандемии», — сказал Брауэр.
В список попали две версии Honda Civic: хэтчбек на пятом месте и седан на тринадцатом месте. «Октябрьские продажи Honda снизились на 23,5% по сравнению с прошлым годом из-за ограниченного количества новых автомобилей», — сказал Брауэр. «Спрос на популярный Civic превысил предложение как на рынке новых, так и на подержанных автомобилях, что привело к повышению цен на подержанные автомобили.
Kia Telluride занимает восьмое место. «Kia Telluride был горячим продавцом с момента его дебюта весной 2019 года, и дилеры взимают плату выше рекомендуемой производителем розничной цены, потому что он пользуется таким высоким спросом», — сказал Брауэр.
«Повышение цен коснулось рынка подержанных автомобилей, где подержанные теллуриды еще не в изобилии, и покупатели могут быть готовы переплатить за подержанную версию, которая, вероятно, единственная доступная».
Hyundai Palisade, аналогичный автомобиль того же производителя, что и Kia Telluride, занимает четырнадцатое место.«Подобно Telluride, новый Palisade 2020 года относительно редко встречается на рынке подержанных автомобилей и сохраняет свою популярность с момента своего дебюта», — сказал Брауэр.
Два автомобиля Subaru входят в список, включая субкомпактный внедорожник Subaru Crosstrek, занявший десятое место, и спортивный автомобиль Subaru WRX, занявший двенадцатое место. «Subaru была одним из автопроизводителей, наиболее пострадавших от нехватки микрочипов, что привело к нехватке новых автомобилей», — сказал Брауэр.
Завершают список два полноразмерных внедорожника от General Motors: GMC Yukon, занявший девятое место, и Chevrolet Tahoe, занявшее одиннадцатое место.
«GM перепроектировала Yukon и Tahoe к 2021 году, и, несмотря на то, что автопроизводитель отдает приоритет производству этих прибыльных внедорожников, а не менее популярным моделям, запасы по-прежнему остаются ограниченными», — сказал Брауэр. «Покупатели готовы платить больше за эти автомобили на рынке подержанных автомобилей, особенно на фоне сообщений о том, что версии 2022 года потеряют такие функции, как подогрев сидений и рулевого колеса».
«Покупателям автомобилей, которые ищут автомобиль на рынке, может быть трудно найти наиболее востребованные модели, и хотя подержанные версии могут быть доступны уже сейчас, они могут стоить даже больше, чем новые версии автомобиля», — сказал Брауэр.«Те, кто хочет сэкономить на подержанном автомобиле на современном рынке, должны рассмотреть менее популярные модели, которые, вероятно, не будут иметь такого же роста цен, как самые продаваемые».
Методология
iSeeCars.com проанализировал более миллиона новых автомобилей и подержанных автомобилей, выставленных на продажу в период с 1 по 15 ноября 2021 года.
Новые автомобили были выпущены в 2021–2022 годах, а автомобили с небольшим пробегом были определены как подержанные автомобили 2020–2021 годов выпуска. с пробегом в пределах 20 процентов от 13 476, средний годовой пробег в США, по данным Министерства транспорта.Из анализа были исключены малосерийные модели, а также модели, снятые с производства до 2021 модельного года. Средние запрашиваемые цены на автомобили с небольшим пробегом сравнивались с ценами на новые автомобили той же модели.
Об iSeeCars.com
iSeeCars.com — это поисковая система для автомобилей, которая помогает покупателям находить лучшие автомобильные предложения, предоставляя ключевую информацию и ценные ресурсы, такие как бесплатные отчеты iSeeCars о проверке VIN. iSeeCars.com сэкономил пользователям более 315 миллионов долларов, применив аналитику больших данных, основанную на более чем 25 миллиардах (и растущих) точек данных, и используя собственные алгоритмы для объективного анализа, оценки и ранжирования миллионов новых и подержанных автомобилей.
Индекс стоимости подержанных автомобилей
Оптовые цены на подержанные автомобили (с учетом сочетания, пробега и сезонных колебаний) выросли на 0,8% за первые 15 дней января по сравнению с декабрем. В результате индекс стоимости подержанных автомобилей Манхейма достиг 238,0, что на 46,0% больше, чем в январе 2021 года. Как и в случае с каждым из последних трех месяцев, большая часть сообщаемого увеличения была результатом сезонной корректировки. Нескорректированная цена статистически не изменилась с декабря.
Цены на Manheim Market Report (MMR) снижались в течение первых двух полных недель января. Трехлетний индекс MMR, представляющий самую большую когорту модельных годов на аукционах, за последние две недели кумулятивно снизился на 1,3%. За первые 15 дней января удержание MMR, представляющее собой среднюю разницу в цене по отношению к текущему MMR, в среднем составляло 98%, что указывает на то, что рыночные цены снижаются быстрее, чем модели оценки.
Среднесуточный коэффициент конверсии продаж 52.5% в первой половине января снизились по сравнению со средним значением в декабре 52,7%, но немного выше, чем в среднем для этого времени года. Последние тенденции в ключевых индикаторах предполагают, что оптовая стоимость подержанных автомобилей, вероятно, немного снизится во второй половине месяца.
В годовом исчислении во всех основных сегментах рынка в первые 15 дней января наблюдался рост цен с учетом сезонных колебаний. У пикапов был наименьший прирост по сравнению с прошлым годом, у фургонов — самый большой — 60.4%, и оба сегмента нероскошных автомобилей опередили всю отрасль по росту цен с учетом сезонных колебаний. По сравнению с декабрем компактные автомобили, роскошные автомобили и пикапы показали небольшое снижение, менее 1%. В первой половине января наибольший прирост показали компактные автомобили.
Используемый запас нормализуется. Используя скользящую семидневную оценку подержанного розничного запаса в днях на основе данных vAuto, мы видим, что подержанный розничный запас в настоящее время находится на нормальном уровне, на уровне 50 дней.
Оптовые поставки также улучшились, выше нормального уровня 22, на уровне 25 до середины января.
Арендный риск повышается по сравнению с предыдущим месяцем. Средняя цена арендных единиц риска, проданных на аукционе в первые 15 дней января, выросла на 39% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Цены на арендный риск выросли на 3,6% по сравнению с декабрем. Средний пробег единиц арендного риска в первой половине января (60 436 миль) вырос на 21% по сравнению с прошлым годом и снизился на 11,8% по сравнению с предыдущим месяцем.
Покупатели отказываются от астрономических цен
Подержанные автомобили пользуются большим спросом.
Обычно я держу на складе 30-50 грузовиков.Прямо сейчас мне трудно удержать 20, — сказал в среду Крис Спирс. — Проблема с нехваткой чипов заключается в том, что новые автомобильные дилеры вынуждены продавать подержанные автомобили, потому что они не могут получить новые запасы».
Дуг Энгл, Ocala Star-Banner
DETROIT — Пару месяцев назад женщина посетила стоянку подержанных автомобилей Джеффа Шриера в Омахе, штат Небраска.
По ее словам, у нее был ограниченный бюджет, и она отчаянно нуждалась в машине, чтобы ездить на работу.
Ей показали три машины по ее лимиту, примерно 7500 долларов.Шриер сказал, что женщина была ошеломлена.
″«Вот что я получу за 7500 долларов? «, — вспомнил он ее слова. У машин был гораздо больший возраст или пробег, чем она ожидала от чего-то, что могло бы заменить автомобиль, попавший в аварию.
В конце концов женщина остановилась на Toyota Scion 2013 года выпуска с пробегом в 160 000 миль. Шриер не уверен, что получил какую-либо прибыль от сделки. «Мы просто помогли ей, — сказал он.
Поскольку цены на подержанные автомобили выходят за пределы любого, казалось бы, рационального уровня, именно такой сценарий разыгрывается во многих автосалонах по всей стране.Цены взлетели так высоко и так быстро, что покупатели все чаще вытесняются с рынка.
► Эти автомобили не вернутся в 2022 году: Toyota Avalon, Volkswagen Passat и BMW i3 сняты с производства автомобиль последней модели или купить первый автомобиль своего ребенка за несколько тысяч долларов, по сути, исчезли.
«Я никогда не видел ничего даже отдаленно похожего на это — это сумасшествие», — сказал Шриер, который занимается продажей автомобилей уже 35 лет.«Сейчас это очень расстраивает многих людей».
Когда правительство сообщило, что потребительская инфляция подскочила на 6,8% за 12 месяцев, закончившихся в ноябре, — самый резкий скачок почти за 40 лет — самым большим фактором, помимо энергии, были подержанные автомобили. И хотя темпы роста замедляются, большинство экспертов говорят, что завышенные цены на автомобили вряд ли уменьшатся в обозримом будущем.
Вину можно отнести непосредственно к вспышке пандемии в марте прошлого года.Автозаводы приостановили производство, чтобы попытаться замедлить распространение вируса. Поскольку продажи новых автомобилей упали, меньше людей продавали подержанные автомобили и грузовики. В то же время спрос на ноутбуки и мониторы со стороны людей, застрявших дома, заставил производителей полупроводников перенести производство с автомобилей, которые зависят от таких чипов, на бытовую электронику.
Когда более быстрое, чем ожидалось, восстановление экономики увеличило спрос на автомобили, автозаводы попытались восстановить производство на полную мощность. Но производители чипов не смогли отреагировать достаточно быстро.А компании по аренде автомобилей и другие покупатели автопарка, не имея возможности приобретать новые автомобили, прекратили списание старых, тем самым усугубив нехватку подержанных автомобилей.
► Отзыв Tesla: Более 475 000 автомобилей отозвано из-за камеры заднего вида, дефектов передней части багажника
Несмотря на безрадостный рынок для покупателей подержанных автомобилей, нехватка компьютерных чипов также привела к росту цен на новые автомобили. Средний новый автомобиль, по данным Edmunds.com, приближается к 46 000 долларов.
Несмотря на это, цены на подержанные автомобили, скорее всего, приблизится к новым.С начала пандемии цены на подержанные автомобили подскочили на 42%, что более чем вдвое превышает рост цен на новые.
В прошлом месяце средняя цена подержанного автомобиля составила 63% от средней стоимости нового автомобиля. До пандемии она составляла 54%.
В этот момент Шриер должен сообщить покупателям с низким доходом, что у него очень мало подержанных автомобилей, чтобы продать им.
«То, что раньше стоило 5000 долларов, — сказал он, — теперь стоит 8000 долларов. То, что раньше стоило 8 000 долларов, теперь составляет 11 000 или 12 000 долларов».
Включая налоги, сборы, первоначальный взнос в размере 10% и процентную ставку около 7.5%, средний подержанный автомобиль теперь стоит 520 долларов в месяц, даже при финансировании в среднем почти на шесть лет, подсчитал Эдмундс.
Чтобы сделать этот платеж и позволить себе другие предметы первой необходимости, такие как жилье, еда и коммунальные услуги, домохозяйство должно будет забирать домой около 60 000 долларов в год или 75 000 долларов до вычета налогов, сказала Кимберли Палмер, специалист по личным финансам в NerdWallet.
По данным Бюро переписи населения, в 2020 году средний доход домохозяйства в США до уплаты налогов составлял 67 521 доллар.
«Средний человек, — сказал Палмер, — сейчас не может позволить себе обычную подержанную машину.”
► Больше не зануда : Электромобили доминируют среди наших самых ожидаемых автомобилей, список грузовиков на 2022 год
Иван Друри, старший менеджер Edmunds, сказал, что, хотя он не отслеживает цены на подержанные автомобили относительно дохода семьи, он считает, что ноябрь стал рекордным «наихудшим образом для доступности».
Ежемесячные платежи за средний подержанный автомобиль, отметил он, составляли 413 долларов два года назад, 382 доллара пять лет назад и 365 долларов десять лет назад. Средняя ноябрьская оплата в размере более 500 долларов за подержанный автомобиль, по словам Друри, примерно равна средней сумме, которая была необходима пять лет назад для совершенно нового автомобиля.
«Людям придется принимать трудные решения, возможно, они будут сокращать расходы в других областях», — сказал Палмер.
«Это означает, что это стресс для многих семей».
Цены на подержанные автомобили настолько высоки, что Карл Хоган из Канонсбурга, штат Пенсильвания, недалеко от Питтсбурга, в прошлом месяце смог быстро продать свой небольшой пикап Toyota Tacoma 2007 года выпуска с пробегом более 170 000 миль. Даже с учетом возраста автомобиля и пробега мужчина из Огайо выложил за него более 6500 долларов.
Хогану не пришлось отказываться от запрашиваемой цены.Когда некоторые потенциальные покупатели предложили ему меньше денег, он сказал им: «У меня за вами еще 12 парней».
За неделю до продажи, когда он купил свою новую Tacoma, Хоган оказался на другой стороне уравнения. Дилер не шелохнулся от заявленной цены в 38 000 долларов.
— Если бы я не взял его, — сказал Хоган, — меня ждали бы трое. Я не мог снять ни одного, но я хотел новый грузовик».
Дэвид Пэрис, старший менеджер J.D. Power, отметил, что цены на подержанные автомобили напрямую связаны со стоимостью новых.
Хотя некоторые автопроизводители сообщают, что поставки компьютерных чипов постепенно улучшаются, цены, уплачиваемые дилерами на аукционах подержанных автомобилей, продолжали расти в течение ноября, сказал Пэрис.
«Смягчения цен мы не наблюдаем, что для этого времени года крайне редко», — сказал он.
У дилеров новых автомобилей есть около 1 миллиона автомобилей, доступных по всей стране, что едва ли составляет одну треть от нормального предложения, сказал Пэрис. И подавляющее большинство уже продано.
Учитывая отложенный спрос со стороны потребителей, ожидается, что цены на новые автомобили останутся исторически высокими, пока предложение не вернется к 2 или 2 миллионам.5 миллионов, и автопроизводители возобновят скидки, которые могут продолжаться до 2023 года. Как только цены на новые автомобили действительно снизятся, в конечном итоге последует давление на цены на подержанные автомобили.
Тем не менее, даже после этого доступность транспортных средств будет ограничена, потому что традиционные источники подержанных автомобилей — автомобили, сданные в лизинг и обмен или проданные арендными компаниями — практически иссякли.
За последнее десятилетие автомобили, возвращенные из двух- и трехлетней аренды, были основным источником почти новых подержанных автомобилей.Но это было тогда, когда более одной трети продаж новых автомобилей в США приходилось на аренду, а сейчас эта цифра снизилась до 22%, сказал Друри из Эдмундса. Поскольку новых автомобилей не так много, люди, у которых истекает срок аренды, часто покупают эти автомобили после окончания срока их аренды.
Прокатные компании, еще один ключевой источник подержанных автомобилей последних моделей, сейчас не могут покупать новые и держат те, что у них есть. Некоторые прокатные компании даже покупают подержанные автомобили. Учитывая все эти факторы, Париж ожидает, что нехватка подержанных автомобилей ухудшится до 2024 года.
Среди немногих потребителей, которые получат выгоду, есть те, кто хочет продать подержанный автомобиль и не обязательно должен его заменить. По словам Пэрис, средняя стоимость предмета обмена в октябре составила 9000 долларов — вдвое больше, чем годом ранее.