| 2.0 2WD MT | 2.0 2WD AT | 2.0 4WD AT | 2.2DE 4WD AT | 2.5 AT 4WD | |
| Кузов | |||||
| Колея задних колёс, мм | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
| Колея передних колёс, мм | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
| Количество мест для сидения | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Минимальный объём багажника, л | 403 | 403 | 403 | 403 | 403 |
| Максимальный объём багажника, л | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
| Грузоподъёмность, кг | 554 | 530 | 513 | 530 | 518 |
| Диаметр разворота, м | 11. 7 |
11.7 | 11.7 | 11.7 | 11.7 |
| Снаряженная масса, кг | 1391 | 1455 | 1537 | 1455 | 1557 |
| Колёсная база, мм | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| Усилитель руля | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Длина, мм | 4555 | 4555 | 4555 | 4555 | 4555 |
| Ширина, мм | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| Высота, мм | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| Дорожный просвет, мм | 215 | 215 | 210 | 210 | 210 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем бензобака, л | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 |
| Допустимая полная масса, кг | 1945 | 2050 | 2140 | 2075 | |
| Двигатель | |||||
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Дизельный | Бензиновый |
| Объем двигателя в литрах, л | 2 | 2 | 2 | 2. 2 |
2.5 |
| Рабочий объем, см3 | 1997 | 1997 | 1997 | 2191 | 2488 |
| Конфигурация | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83.5 | 83.5 | 83.5 | 83.5 | 89 |
| Длина хода поршня, мм | 91.2 | 91.2 | 91.2 | 91.2 | 100 |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
Максимальная мощность, л. с. |
150 | 150 | 150 | 175 | 192 |
| Обороты максимальной мощности, мин., об./мин. | 6000 | 6000 | 6000 | 4500 | 5700 |
| Максимальный крутящий момент | 210 | 210 | 210 | 420 | 256 |
| Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин. | 4000 | 4000 | 4000 | 2000 | 4000 |
| Наддув | — | — | — | Турбо | — |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | ДТ | АИ-95 |
| Интеркулер | — | — | — | Да | — |
| Трансмиссия | |||||
| Коробка передач | Механика | Автомат | Автомат | Автомат | Автомат |
| Количество передач | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Привод | Передний | Передний | Полный подключаемый | Полный подключаемый | Полный подключаемый |
| Ходовая часть | |||||
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная, многорычажная | Независимая, пружинная, многорычажная | Независимая, пружинная, многорычажная | Независимая, пружинная, многорычажная | |
| Диаметр переднего обода, дюймы | 17 | 17 | 17 | 19 | Нет данных |
| Ширина переднего обода, « | 7 | 7 | 7 | 7 | Нет данных |
| Ширина профиля передней шины, мм | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Высота профиля передней шины, мм | 65 | 65 | 65 | 55 | 65 |
| Диаметр передней шины, дюймы | 17 | 17 | 17 | 19 | 17 |
| Диаметр расположения отверстий в диске (PCD), мм | 114. 3 |
114.3 | 114.3 | 114.3 | Нет данных |
| Количество передних крепёжных отверстий | 5 | 5 | 5 | 5 | Нет данных |
| Диаметр заднего обода, дюймы | 17 | 17 | 17 | 19 | Нет данных |
| Ширина заднего обода, « | 7 | 7 | 7 | 7 | Нет данных |
| Ширина профиля задней шины, мм | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Высота профиля задней шины, мм | 65 | 65 | 65 | 55 | 65 |
| Диаметр задней шины, дюймы | 17 | 17 | 17 | 19 | 17 |
| Диаметр расположения отверстий в диске (PCD), мм | 114. 3 |
114.3 | 114.3 | 114.3 | Нет данных |
| Количество задних крепёжных отверстий | 5 | 5 | 5 | 5 | Нет данных |
| Тормозная система | |||||
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Динамические характеристики и расход топлива | |||||
| Максимальная скорость, км/ч | 197 | 191 | 187 | 204 | 194 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 8. 9 |
9.3 | 9.4 | 9.4 | 7.9 |
| Расход топлива в городе, л/100 км | 7.7 | 7.9 | 8.2 | 7 | 9.3 |
| Расход топлива на шоссе, л/100 км | 5.3 | 5.4 | 5.9 | 5.3 | 6 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 6.2 | 6.3 | 6.7 | 5.9 | 7.3 |
| Объем бензобака, л | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 |
Технические характеристики Mazda
Модельный ряд Mazda с техническими характеристиками и комплектациями
Весь модельный ряд и цены Mazda с техническими характеристиками как новых, так и автомобилей с пробегом разных комплектаций.
Подробные характеристики двигателя, кузова, КПП, подвески, рулевого управления, эксплуатационных показателей, расхода топлива машин фирмы Mazda. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность всех автомобилей Mazda.
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| 616 1.6 MT 4MT Coupe | 4MT | 74 л.с. | 1970 г. | 1976 г. |
| 616 1.6 MT 4MT Sedan | 4MT | 74 л.с. | 1970 г. | 1976 г. |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Az-1 0.7 MT 5MT Coupe | 5MT | 64 л.с. | 1992 г. | 1998 г. |
| Az-1 0.7 2dr Coupe | 5MT | 64 л.с. | 1992 г. | 1998 г. |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
Rustler 1. 3 2dr Pickup | 5MT | 65 л.с. | 1985 г. | 2000 г. |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Vantrend 1.4 5dr Wagon | 5MT | 70 л.с. | 1977 г. | 2000 г. |
Описание автомобиля Mazda
«Mazda Motor Corporation» именно так звучит название компании, которая производит автомобили под торговой маркой Мазда. Город Хиросима имеет главный офис этой японской компании.
Компания «Toyo Cork Kogyo Ltd» является основателем торговой марки. Вначале компания выпускала изделия из коркового дерева и оборудование для машиностроения. В тридцатых годах компания выпускает мотоциклы с тремя колесами и задним багажником для грузов. В это время, компания меняет свое название на Mazda. Такая техника была настолько популярной, что, даже, осуществлялся экспорт на китайский рынок.
С шестидесятых годов производятся первые модели автомобилей. Автомобильчики Мазда, именно так их можно называть из-за их миниатюрного внешнего вида, вмещали не больше четырех человек. R360 стала первой моделью. Через один год, в производство запускается автомобили пикапы модели Proceed B-series 1500. Эти две модели имеют такой успех, что полученная прибыль используется для разработки еще других моделей, как Carol 360, так и Carol 600.
Мазда в 1963-м году проектирует и начинает выпуск двигателя, называемый по типу работы «роторным», который является главным их творением. Модель Familia была первой моделью, которая производилась на экспорт в Европейские страны в шестьдесят седьмом году.
Автомобили Мазда модели Cosmo Sport имели большой успех. Эта же модель имела спортивный имидж и оснащалась роторным двигателем.
Модель Bongo в 1983-м году является результатом тесного сотрудничества Mazda с компанией Форд.
Также, после начала сотрудничества компания получила название Mazda Motor Corporation. Модель MX-5 была очень успешной, потому что на них ездили во всем мире. А в 1991-м году роторный двигатель побеждает на гонках, длительностью в двадцать четыре часа, «Ле-Ман».
В 2007-м году Мазда модели собирались в ста двадцати странах мира. В 2010-м году Shinari презентуется как концепт, который задал тон дизайну всех последующих моделей.
В 2012-м году начинается сборка автомобилей в России. CX-5 и 6 стали выезжать из заводов России. Производство автомобилей достигло пятидесяти тысяч единиц.
Mazda: объявления о продаже автомобилей
Mazda 2 — обзор, цены, видео, технические характеристики
Новая Mazda 2 впервые предстала перед широкой публикой на римском кинофестивале осенью 2014 года. По факту, модель является полноценным третьим поколением, а не очередным плановым рестайлингом. Отличить новинку от предшественника не составит труда.
у нее крупные, заходящие на крылья, фары головного освещения с линзованной оптикой и светодиодными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора визуально примыкает к светотехнике, щеголяет логотипом производителя и состоит из нескольких горизонтально ориентированных ребер. Внизу, на переднем бампере расположилась узкая щель воздухозаборника, прикрытая пластиковой решеткой. По бокам от нее, в специальных углублениях, можно увидеть парочку круглых противотуманных фар. В общем и целом, автомобиль получил динамичную и привлекательную внешность в фирменном стиле, которая отлично подчеркивает техническое содержания.
Размеры Mazda 2
Мазда 2- это компактный пятидверный хэтчбек B класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4060 мм, ширина 1695 мм, высота 1495 мм, а колесная база- 2570 мм. Клиренс Mazda 2 равняется 143 миллиметрам. Такой дорожный просвет свойственен автомобилям, чья стезя- асфальтированные улицы и загородные магистрали. Они неплохо держат дорогу, могут штурмовать небольшие бордюры во время парковки и сохраняют приемлемую устойчивость на высоких скоростях.
Багажник Mazda 2 обладает средним размером, для данного класса. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается до 280 литров свободного пространства. Благодаря такой вместительности, автомобиль отлично подойдет для повседневных задач городского жителя, но для того, чтобы взять на борт относительно габаритный груз, придется пожертвовать посадочными местами. Если сложить спинки заднего ряда, можно освободить вплоть до 950 литров.
Технически характеристики Mazda 2
Мазда 2 оборудуется четырьмя двигателями семейства Skyactiv, механическими и автоматическими коробками передач, а также исключительно передним приводом. Благодаря широкому спектру предоставленных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.
- Базовым двигателем Mazda 2 является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1496 кубических сантиметров. Благодаря двум распределительным валам и непосредственному впрыску топлива, он развивает 75 лошадиных сил при 6000 об/мин и 135 Нм крутящего момента при 3800 оборотах коленчатого вала.
В такой комплектации, разгон Mazda 2 до сотни займет 12,1 секунды, а скоростной потолок, в свою очередь, равняется 171 километру в час. Расход топлива Мазда 2 составит 6,1 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 3,9 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 4,7 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения. - Топовые версии оснащаются форсированной версией базового двигателя. Благодаря повышенной степени сжатия, инженерам удалось выжать 115 лошадиных сил при 6000 об/мин и 148 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. С механической коробкой передач, хэтчбек наберет первую сотню за 8,7 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 200 километров в час. Несмотря на хорошую динамику и возросшую мощность, экономичность практически не пострадала. Расход топлива Mazda 2 составит 6,4 литра бензина на сто километров пути в городе, 4,1 литра по трассе и 4,9 литра на сотню в комбинированном цикле движения.
В такой комплектации, разгон Mazda 2 до сотни займет 12,1 секунды, а скоростной потолок, в свою очередь, равняется 171 километру в час. Расход топлива Мазда 2 составит 6,1 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 3,9 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 4,7 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
Итог
Mazda 2- компактный и динамичный хэтчбек. У него элегантный и стремительный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не затеряется на большой парковке торгового центра и не растворится в сером будничном потоке. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже поездка в час пик не сможет доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, хэтчбек оборудуется отличной линейкой агрегатов, являющихся квинтэссенцией инновационных технологий и легендарного японского качества. Mazda 2 прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.
Видео
| ОБЩИЕ ХАРАКТЕРСТИКИ | 2. 0 6MT 2WD | 2.0 6AT 2WD | 2.0 6AT 4WD | 2.5 6AT 4WD |
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||
| Степень сжатия | 13.0:1 | 13.0:1 | 13.0:1 | 13.0:1 |
| Максимальная мощность двигателя [л.с. (кВт.)/мин-1] | 150 (110) @ 6 000 | 150 (110) @ 6 000 | 150 (110) @ 6 000 | 194 (143) @ 6 000 |
| Максимальный крутящий момент [Нм/мин-1] | 213 @ 4 000 | 213 @ 4 000 | 213 @ 4 000 | 258 @ 4 000 |
| Примeняемое топливо | бензин 95 | бензин 95 | бензин 95 | бензин 95 |
| ТРАНСМИССИЯ | 2.0 6MT 2WD | 2.0 6AT 2WD | 2.0 6AT 4WD | 2.5 6AT 4WD |
| Тип | 6MT | 6AT | 6AT | 6AT |
| ШАССИ | 2. 0 6MT 2WD | 2.0 6AT 2WD | 2.0 6AT 4WD | 2.5 6AT 4WD |
| Передняя подвеска | со стойками MacPherson | со стойками MacPherson | со стойками MacPherson | со стойками MacPherson |
| Задняя подвеска | многорычажная | многорычажная | многорычажная | многорычажная |
| Привод | 2WD (передний) | 2WD (передний) | 4WD (полный) | 4WD (полный) |
| Тормозные механизмы | передние дисковые вентилируемые / задние дисковые невентилируемые | передние дисковые вентилируемые / задние дисковые невентилируемые | передние дисковые вентилируемые / задние дисковые невентилируемые | передние дисковые вентилируемые / задние дисковые невентилируемые |
| РАЗМЕРЫ И МАССА | 2.0 6MT 2WD | 2. 0 6AT 2WD | 2.0 6AT 4WD | 2.5 6AT 4WD |
| Снаряженная масса мин/макс [кг] | 1462/1480 | 1491/1555 | 1573/1630 | 1594/1650 |
| Длина [мм] | 4550 | 4550 | 4550 | 4550 |
| Ширина (без зеркал) [мм] | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| Высота [мм] | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| Колесная база [мм] | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| Дорожный просвет (нагруженый а/м, водитель — 75кг) [мм] | 185 | 185 | 193 | 193 |
| Дорожный просвет (ненагруженый а/м) [мм] | 192 | 192 | 200 | 200 |
| Объем багажного отделения (VDA) [л] | 442 | 442 | 442 | 442 |
| Объем топливного бака [л] | 56 | 56 | 58 | 58 |
| РАСХОД ТОПЛИВА л/100км | 2. 0 6MT 2WD | 2.0 6AT 2WD | 2.0 6AT 4WD | 2.5 6AT 4WD |
| Городской | 8.6 | 8.7 | 8.9 / 8.2* | 9.8 / 9.0* |
| Загородный | 5.8 | 6.1 | 6.2 / 6.2* | 6.4 / 6.3* |
| Комбинированный | 6.8 | 7.0 | 7.2 / 6.9* | 7.6 / 7.3* |
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | 2.0 6MT 2WD | 2.0 6AT 2WD | 2.0 6AT 4WD | 2.5 6AT 4WD |
| Максимальная скорость | 199 | 189 | 184 | 195 |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.3 | 9.8 | 10.3 | 8.9 |
| Mazda 3 Hatchback 1.4 i 16V (80 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4420 мм |
| Ширина | 1755 |
| Высота | 1465 мм |
| Колесная база | 2640 мм |
| Колея передняя | 1530 мм |
| Колея задняя | 1515 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника максимальный | 635 л |
| Объем багажника минимальный | 300 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1388 см3 |
| Мощность | 80 л. с. |
| При оборотах | 5700 |
| Крутящий момент | 124/3500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Ход поршня | 76.5мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 4. 39 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 169 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 14.3 c |
| Расход топлива в городе | 8.9 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.1 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1150 кг |
| Допустимая полная масса | 1625 кг |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Размер дисков | 6JX15 |
| Mazda 3 Hatchback 1.6 i 16V (104 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4420 мм |
| Ширина | 1755 |
| Высота | 1465 мм |
| Колесная база | 2640 мм |
| Колея передняя | 1530 мм |
| Колея задняя | 1515 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника максимальный | 635 л |
| Объем багажника минимальный | 300 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1598 см3 |
| Мощность | 104 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 145/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 83.6мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.388 (4.416) |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 182 (174) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11 (12.4) c |
| Расход топлива в городе | 9.3 (10.1) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6 (6.8) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.2 (8) л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1260 кг |
| Допустимая полная масса | 1695 кг |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Размер дисков | 6JX15 |
| Mazda 3 Hatchback 1.6 MZ-CD (110 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4420 мм |
| Ширина | 1755 |
| Высота | 1465 мм |
| Колесная база | 2640 мм |
| Колея передняя | 1530 мм |
| Колея задняя | 1515 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника максимальный | 635 л |
| Объем багажника минимальный | 300 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1560 см3 |
| Мощность | 110 л.с. |
| При оборотах | 4000 |
| Крутящий момент | 245/1750 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 88.3мм |
| Степень сжатия | 18 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 3.41 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11.3 c |
| Расход топлива в городе | 6.2 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 4.3 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 5 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1260 кг |
| Допустимая полная масса | 1770 кг |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Размер дисков | 6JX15 |
| Mazda 3 Hatchback 2.0 i 16V (148 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4420 мм |
| Ширина | 1755 |
| Высота | 1465 мм |
| Колесная база | 2640 мм |
| Колея передняя | 1530 мм |
| Колея задняя | 1515 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Объем багажника максимальный | 635 л |
| Объем багажника минимальный | 300 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1999 см3 |
| Мощность | 148 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 187/4500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 87.5 мм |
| Ход поршня | 83.1мм |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 4.388 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 199 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9 c |
| Расход топлива в городе | 11.5 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.3 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.2 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1310 кг |
| Допустимая полная масса | 1745 кг |
| Размер шин | 205/55 R16 |
| Размер дисков | 6JX16 |
| Mazda 3 Hatchback 2.3 16V MPS (260 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4435 мм |
| Ширина | 1755 |
| Высота | 1465 мм |
| Колесная база | 2640 мм |
| Колея передняя | 1535 мм |
| Колея задняя | 1525 мм |
| Объем багажника максимальный | 1230 л |
| Объем багажника минимальный | 290 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2261 см3 |
| Мощность | 260 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 380 н*м |
| Система питания | Непосредственный впрыск |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 87.5 мм |
| Ход поршня | 94мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 6 |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | Независимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 6.1 c |
| Расход топлива в городе | 13.5 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1410 кг |
| Допустимая полная масса | 1910 кг |
| Размер шин | 215/45R18 |
| Mazda 3 Saloon 1.6 DIT (110 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4490 мм |
| Ширина | 1755 |
| Высота | 1465 мм |
| Колесная база | 2640 мм |
| Колея передняя | 1530 мм |
| Колея задняя | 1515 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Объем багажника максимальный | 300 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1560 см3 |
| Мощность | 110 л.с. |
| При оборотах | 4000 |
| Крутящий момент | 245/1750 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 88.3мм |
| Степень сжатия | 18 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11.3 c |
| Расход топлива в городе | 6.2 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 4.3 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1265 кг |
| Допустимая полная масса | 1770 кг |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Mazda 3 Saloon 1.6 i 16V (104 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4490 мм |
| Ширина | 1755 |
| Высота | 1465 мм |
| Колесная база | 2640 мм |
| Колея передняя | 1530 мм |
| Колея задняя | 1515 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Объем багажника максимальный | 300 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1598 см3 |
| Мощность | 104 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 145/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 83.6мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 4,39 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11 c |
| Расход топлива в городе | 9.3 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.2 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1165 кг |
| Допустимая полная масса | 1675 кг |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Размер дисков | 6JX15 |
| Mazda 3 Saloon 2.0 i 16V (148 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4490 мм |
| Ширина | 1755 |
| Высота | 1465 мм |
| Колесная база | 2640 мм |
| Колея передняя | 1530 мм |
| Колея задняя | 1515 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Объем багажника максимальный | 300 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1999 см3 |
| Мощность | 148 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 187/4500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 87.5 мм |
| Ход поршня | 83.1мм |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 4.39 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 208 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9 c |
| Расход топлива в городе | 11.5 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.3 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.2 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1215 кг |
| Допустимая полная масса | 1725 кг |
| Размер шин | 205/50 R16 |
| Размер дисков | 6J X 16 |
На родине производителя он называется Mazda Axela. Mazda 3 была представлена в 2004 году, как серия, пришедшая на смену Mazda Familia (Mazda 323 или Protege — экспортные названия). В 2009 году было представлено второе поколение Mazda 3. В марте 2011 года на автосалоне в Женеве была показана рестайлинговая версия Mazda 3, а спустя два года, 26 июня 2013 года, в Австралии состоялась официальная презентация нового, третьего поколения модели.
.jpg)
Модификации и технические характеристики Mazda Familia
Технические характеристики Mazda Familia, Седан 1994-2004
- Familia 1.3 i 16V (85), Механика, 1323 куб.см., 85 л.с.
- Familia 1.5 i 16V (110), Механика, 1498 куб.см., 110 л.с.
- Familia 1.5 i 16V (97), Механика, 1498 куб.см., 97 л.с.
- Familia 1.6 i 16V (115), Механика, 1598 куб.см., 115 л.с.
Технические характеристики Mazda Familia, Хэтчбек 1994-2004
Технические характеристики Mazda Familia, Универсал 1994-2004
- Familia 1.5 i 16V (110), Механика, 1498 куб.см., 110 л.с.
- Familia 1.5 i 16V (113), Механика, 1498 куб.см., 113 л.с.
- Familia 1.8 i 16V (125), Механика, 1798 куб.см., 125 л.с.
- Familia 1.8 i 16V (135), Механика, 1845 куб.см., 135 л.с.
- Familia 2.0 i 16V (160), Механика, 1998 куб.см., 160 л.с.
б/у Mazda Familia
Все объявления
Новые Mazda
Все объявления
каталог Honda, технические характеристики, фото, отзывы. Новые Мазда 626: комплектации
Технические характеристики, описания, фото и отзывы на все модели разных поколений Mazda 626. Удобное сравнение характеристик, которые разделены на группы. Более 3000 наименований запчастей и аксессуаров на складах в Москве для автомобилей Мазда 626. Выберите модель для получения более подробной информации.
Среди всех моделей фирмы на рынке «секонд-хенд» наибольшей популярностью пользуется модель 626. И пользуется по праву. Скажем сразу, под обозначением 626 можно встретить разные машины с разной внешностью. Мазда 626 выпускалась практически со всеми возможными вариантами кузова. Был и классический седан и практичный универсал, и 5-дверный хэтчбек. Кроме того, попадается и купе, которое обозначается как Mazda MX-6. Все машины в основном переднеприводные, хотя встречаются и полноприводные, а некоторые модификации имели даже подруливающие задние колеса, но такие изыски встретить в России крайне сложно, да наверное и не нужно.
Впервые модельный ряд 626 появился в феврале 1983 года. На внутреннем рынке машина продавалась под названием Cosmo. На рынках ЮАР, Австралии и Новой Зеландии седаны и хэтчбеки продавались под именем Ford Telstar. Первое поколение Mazda 626, которое выпускалось с 1983 по 1985 год имеет обозначение GB, второе (1985-1987) GC. Машины 1987-1991 года именуется GD. И наконец, с 1991 по 1997 год выпускались машины серии GE. В нашей стране наиболее часто можно встретить машины двух последних серий. «Наша» машина была рождена в 1991 году. Внешне все машины модели 626 похожи друг на друга. Это типичные японцы, так сказать классика японского дизайна. Все вроде бы хорошо, но нет какой-то маленькой детали, которая бы привлекала внимание. Светотехника как спереди, так и сзади вытянутая, или как часто говорят раскосая или прищуренная. Что хорошо в японском дизайне, так это большая площадь остекления. Этого у них не отобрать. 626-я выглядит как большая машина. Конечно, она не годиться на роль представительского автомобиля, но для семьи из среднего класса большая машина, которая не слишком то привлекает к себе внимание в самый раз. При покупке любого варианта кузова обратите внимание не повреждена ли где-нибудь краска. Обычно на этом месте появляется ржавчина. А вообще, кузов очень надежный. Он полностью гальванизирован, а гарантия от коррозии составляет 6 лет. Впрочем, если машина эксплуатировалась в Германии (а именно оттуда главным образом 626 и приезжают в Россию), то кузов не будет требовать к себе внимания гораздо больше. Если же 626 приехала из Японии, то надо быть внимательнее. Япония государство островное, океанами продуваемое и океанская соль делает свое черное (вернее рыжее) дело.
Сомневаюсь, что внутри машины у Вас вызовет что-нибудь удивление или восторг. Спокойно и без изысков. Однако это не означает, что неудобно. Напротив. Внутреннего пространства вполне хватает и на пятерых человек. Рабочее место водителя обозначается одним словом – функционально. Сиденье в простой комплектации (как на данной машине) имеет три механические регулировки с большим диапазоном. Единственное чего им не достает ,так это более развитой боковой поддержки. В более дорогих модификациях регулировок пять, да и сиденья встречаются кожаные. Как следствие простой комплектации каких-либо электроприводов в салоне можно не искать. Все делается вручную. Багажник больших размеров. Как у хэтчбеков, так и у седанов заднее сиденье можно сложить, что удобно при перевозке грузов. Mazda 626 может оснащаться различными вариантами двигателей, начиная от объема 1,6 л. (73 л.с.) и заканчивая 2,5 литровым мотором V-6 мощностью 165 л.с. Были также и дизели. У «нас» под капотом установлен бензиновый инжекторный мотор объемом 1,8 литра мощностью 115 л.с.
Мотор работает довольно тихо и машина незаметно и довольно быстро набирает скорость. Расход топлива в пределах нормы ,т.е. по городу около 8-10 литров. Все зависит от стиля езды. Как недостаток этого двигателя можно назвать то, что он не любит езду «в натяг». А еще он очень чувствителен к качеству топлива, а бензин нужен 95-й. Для того, чтобы сердце 626-й служило долго и хорошо необходимо большое внимание обращать на масло. Не скупитесь и заливайте хорошую синтетику каждые 10 тысяч километров, и тогда двигатель без проблем отходит 250-300 тысяч километров, а то и более. Нельзя сказать, что подвеска жесткая, но и мягкой ее не назовешь. Некая золотая середина. Самое же главное ,что она надежна и ее не надо менять каждый год. Подвеска будет верой и правдой служить, если за ней следить. Почти все владельцы Мазды 626 отмечают ее отличную проходимость. Двигатель внизу защищен большой поперечной балкой, но я бы порекомендовал дополнительно установить защиту картера. Как говорится береженного сам Бог бережет.
Запчасти к японским машинам в даже крупных городах не всегда сразу купишь. Чаще всего приходится заказывать. Да и сами детали, обычно, стоят чуть подороже, чем на многие европейские машины.
По материалам km.ru.
Mazda CX-5 2021 года Обзор, цены и характеристики
ОбзорКогда дело доходит до компактных кроссоверов, легко понять, почему Mazda CX-5 2021 года выигрывает премию Best-in-Show в эквиваленте кроссоверов. Мало того, что он может похвастаться красивой скульптурой кузова, его интерьер не менее интересен для глаз. Конечно, Mazda показала нам, что ее внимание к деталям не только поверхностное, с продуманной эргономикой и захватывающей динамикой вождения. По сравнению со своими преимущественно унылыми конкурентами CX-5 восхитительно атлетичен и столь же изыскан.В то время как стандартному четырехцилиндровому двигателю не хватает мощности доступной турбированной четверки, оба сочетаются с высококлассной автоматической коробкой передач и более экономичны, чем предполагают их рейтинги EPA. Несмотря на меньшую грузовую площадь, чем у его основных конкурентов, CX-5 2021 года сияет ярче, чем все его одноклассники и даже некоторые более дорогие альтернативы, что делает его вторым в нашем списке 10Best 2021 года.
Что нового в 2021 году?В 2021 году наиболее заметным обновлением CX-5 станет новая информационно-развлекательная система.10,3-дюймовый экран теперь находится на приборной панели, заменяя меньший 7,0-дюймовый дисплей. Обновленная система включает новый интерфейс Mazda Connect, Mazda Connected Services (точка доступа Wi-Fi и доступ к удаленным функциям автомобиля через приложение для смартфона), а также стандартные Apple CarPlay и Android Auto. В линейке также представлена новая версия Carbon Edition с уникальной краской Polymetal Grey и красной обивкой. В топовой комплектации Signature добавлена 360-градусная камера высокого разрешения, предупреждение о внимании водителя и автоматическое экстренное торможение сзади.
Цены на уровень отделки салона и какой из них покупатьС добавлением CX-5 Carbon Edition теперь можно получить двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с., не платя ни за один из двух верхних уровней отделки салона. Версия с передним приводом стоит чуть менее 30 000 долларов, но те, кто хочет полный привод, могут добавить ее за 1400 долларов. Carbon Edition не только имеет все те же функции, что и модель Touring с пакетом Preferred SV (стереосистема Bose, регулируемое пассажирское сиденье, дверь багажного отделения с электроприводом, люк на крыше и многое другое), но и отличается особой отделкой экстерьера и интерьера.Первый включает черные 19-дюймовые колеса и черную металлическую решетку радиатора; последний включает красные кожаные сиденья с красной прострочкой и черными вставками на приборной и дверных панелях.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиСтандартный четырехцилиндровый двигатель CX-5 мощностью 187 л. Это на более высоких скоростях, например, при попытке проехать или выехать на автостраду, он чувствует себя недостаточно мощным.Тестируемая нами версия с турбонаддувом мощностью 250 л.с. обеспечивала гораздо более быстрое ускорение. Оба двигателя сочетаются с быстрой шестиступенчатой автоматической коробкой передач и передним или полным приводом. Вам не нужно усердно водить CX-5, чтобы насладиться им или оценить его превосходство. Несомненно, его точное рулевое управление и спокойное прохождение поворотов сделают его идеальным воскресным круизом. Но он также легко впитывает неровные дороги и обладает такими же ездовыми качествами, как у кроссоверов, которые стоят вдвое дороже. Это гармоничное сочетание динамики не имеет себе равных среди конкурентов.Неровности дорожного покрытия изолированы, дорожный шум минимален, а демпфирование не жесткое и не плавное. В то же время Mazda оживает на извилистых дорогах. Рулевое управление с электроприводом обеспечивает удовлетворительную реакцию. Модель Signature, которую мы тестировали, давала обнадеживающее ощущение педали тормоза, которая срабатывала без задержек и без излишней раздражительности при нажатии на педаль тормоза.
Экономия топлива и реальная MPGCX-5 имеет средние оценки EPA — 25 миль на галлон по городу и 31 миль на галлон для переднеприводных, нетурбо-моделей — по сравнению с конкурентами, которые имеют аналогичную мощность.Однако в нашем тестировании Mazda была единственной, кто превысил свой рейтинг EPA на шоссе. Полноприводная версия без турбонаддува выдавала 32 мили на галлон, что соответствовало тестируемой нами Honda CR-V. Переднеприводный CX-5 без турбонаддува улучшил эту производительность на 1 милю на галлон. Мы также протестировали CX-5 с более мощным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и стандартным полным приводом; он заработал 30 миль на галлон на нашем 200-мильном шоссе с экономией топлива, что было на 3 мили на галлон выше, чем его рейтинг EPA.
Интерьер, комфорт и грузПроснувшись в топовых моделях CX-5, вы можете подумать, что вас похитили похитители на Audi или Mercedes.Первоклассные материалы и великолепная планировка делают его особенно высококлассным. Педаль акселератора, закрепленная на полу, ощущается лучше, чем более распространенная версия, которая подвешена над полом, хорошо продуманное рулевое колесо находится прямо перед водителем и не смещено под небольшим углом, а все подлокотники передних сидений на той же высоте для оптимального комфорта. Жертвы приходят в небольших упаковках: в нашем тестировании CX-5 держал всего девять чемоданов ручной клади за задними сиденьями. Отсек для хранения выигрывает от полностью плоского грузового пола.В салоне также есть несколько укромных уголков для хранения смартфонов и других мелких предметов. Например, на центральной консоли есть глубокий лоток спереди и полезная корзина со съемной полкой.
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияКаждая модель теперь может похвастаться 10,3-дюймовой информационно-развлекательной системой, которая заменяет старый 7,0-дюймовый дисплей. Новый интерфейс по-прежнему управляется поворотным контроллером и ручкой регулировки громкости на центральной консоли, а также голосовыми командами и кнопками на рулевом колесе.В отличие от модели прошлого года, Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными для всех. CX-5 также поставляется с Mazda Connected Services, которая включает доступ к удаленным функциям автомобиля через приложение для смартфона и точку доступа Wi-Fi на основе подписки.
Функции безопасности и помощи водителюCX-5 получил пятизвездочную оценку краш-тестов Национальной администрации дорожного транспорта (NHTSA), а Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его высшим уровнем безопасности. Выберите +.Он также стандартно поставляется с полным набором технологий помощи водителю и другими дополнительными средствами помощи. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Kia Sportage и Chevrolet Equinox предлагает лучшее гарантийное покрытие, но в остальном CX-5 находится на одном уровне со своими конкурентами.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60 000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание не требуется
Технические характеристики
Технические характеристики
2019 MAZDA CX-5 2.5 SIGNATURE AWD
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 39 155 долларов США (базовая цена 37 885 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель Миллера, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
ОБЪЕМ: 152 куб. Дюймов, 2488 куб. См
Мощность: 250 л.с. при 5000 об / мин
Крутящий момент: 310 фунт-фут при 2000 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 12.Дисковые вентилируемые 6 дюймов / дисковые 11,9 дюйма
Шины: Toyo A36, P225 / 55R-19 99V M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 106,2 дюйма
Длина: 179,1 дюйма
Ширина: 72,5 дюйма
Высота: 65,3 дюйма
Объем пассажира: 102 куб.футов
Объем груза: 31 куб.фут
Снаряженная масса: 3795 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 6,2 с
От нуля до 100 миль в час: 16,7 с
От нуля до 120 миль в час: 28,4 с
Начало движения, 5–60 миль в час: 6.7 секунд
Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,5 секунды
Высшая передача, 50–70 миль в час: 4,6 секунды
Стоячая мили: 14,8 секунды при 95 миль в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 130 миль в час
Торможение, 70– 0 миль / ч: 173 фута
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов *: 0,79 г
* Блокировка стабилизации
C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 22 мили на галлон
Вождение на 75 миль в час: 30 миль на галлон
Дальность действия на шоссе: 450 миль
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 24/22/27 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
2021 Mazda CX-5 Характеристики
сравнить характеристики и спецификации
Сравнить Mazda CX-5 2021 года в различных комплектациях:
Углеродное издание AWD
Углеродное издание AWD
Углеродное издание FWD
Углеродное издание Turbo AWD
Углеродное издание Turbo FWD
Гранд Туринг полный привод
Гранд Туринг FWD
Grand Touring Reserve AWD
Подпись AWD
Спорт полный привод
Спорт FWD
Универсал AWD
Универсал FWD
Углеродное издание FWD
Углеродное издание AWD
Углеродное издание FWD
Углеродное издание Turbo AWD
Углеродное издание Turbo FWD
Гранд Туринг полный привод
Гранд Туринг FWD
Grand Touring Reserve AWD
Подпись AWD
Спорт полный привод
Спорт FWD
Универсал AWD
Универсал FWD
Углеродное издание Turbo AWD
Углеродное издание AWD
Углеродное издание FWD
Углеродное издание Turbo AWD
Углеродное издание Turbo FWD
Гранд Туринг полный привод
Гранд Туринг FWD
Grand Touring Reserve AWD
Подпись AWD
Спорт полный привод
Спорт FWD
Универсал AWD
Универсал FWD
Углеродное издание Turbo FWD
Углеродное издание AWD
Углеродное издание FWD
Углеродное издание Turbo AWD
Углеродное издание Turbo FWD
Гранд Туринг полный привод
Гранд Туринг FWD
Grand Touring Reserve AWD
Подпись AWD
Спорт полный привод
Спорт FWD
Универсал AWD
Универсал FWD
Газ Пробег
24 мили на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
25 миль на галлон по городу / 31 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
22 мили на галлон по городу / 27 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
23 мили на галлон по городу / 28 миль на галлон по шоссе
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4
Двигатель
Регулярный неэтилированный I-4 с промежуточным охлаждением и турбонаддувом
Двигатель
Регулярный неэтилированный I-4 с промежуточным охлаждением и турбонаддувом
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Передача инфекции
Автомат с OD
Передача инфекции
Автомат с OD
Передача инфекции
Автомат с OD
Передача инфекции
Автомат с OD
Mazda: технические характеристики, размеры, факты и цифры
Выберите другого производителяИщете технические характеристики модели, произведенной Mazda? Найдите все ключевые характеристики автомобилей Mazda, которые вам когда-либо понадобятся: от топливной экономичности и максимальной скорости до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.
Последние модели Старые модели
Выберите последнюю модель для просмотра технических характеристик
Mazda 2
Mazda 3
3 Hatchback (19 on) технические характеристики
3 Хэтчбек (19 на)
Технические характеристики
3 седан (19 на) технические характеристики
3 седан (19 на)
Технические характеристики
Mazda 6
6 Estate (12 on) технические характеристики
6 универсал (12 на)
Технические характеристики
Mazda CX-3
CX-3 (15-20) технические характеристики
CX-3 (15-20)
Технические характеристики
Mazda CX-30
CX-30 SUV (19 on) технические характеристики
CX-30 Внедорожник (19 л.)
Технические характеристики
Mazda CX-5
CX-5 SUV (17 on) технические характеристики
CX-5 Внедорожник (17 л.)
Технические характеристики
Mazda MX-30
MX-30 SUV (20 on) технические характеристики
Внедорожник MX-30 (20 л.)
Технические характеристики
Mazda MX-5
Технические характеристики MX-5 (15 on)
MX-5 (15 шт.)
Технические характеристики
MX-5 RF (17 on) технические характеристики
МХ-5 РФ (17 на)
Технические характеристики
Выберите старую модель для просмотра технических характеристик
Mazda 121 (3 модели)
1996-2000
121 Hatchback (96-00) Технические характеристики
121 хэтчбек (96-00)
Технические характеристики
1991-1995
121 Saloon (91-95) Технические характеристики
121 седан (91-95)
Технические характеристики
1988 — 1991
121 Hatchback (88-91) Технические характеристики
121 хэтчбек (88-91)
Технические характеристики
Mazda 2 (2 модели)
2007-2015
2003 — 2007
Mazda 3 (8 моделей)
2013-2019
3 Hatchback (13-19) технические характеристики
3 Хэтчбек (13-19)
Технические характеристики
3 Fastback (13-18) технические характеристики
3 Фастбэк (13-18)
Технические характеристики
2009-2013
3 Hatchback (09-13) технические характеристики
3 Хэтчбек (09-13)
Технические характеристики
3 MPS (09-13) технические характеристики
3 МПС (09-13)
Технические характеристики
3 Saloon (09-10) технические характеристики
3 салона (09-10)
Технические характеристики
2004-2008
3 Hatchback (04-08) Технические характеристики
3 Хэтчбек (04-08)
Технические характеристики
3 Saloon (04-08) технические характеристики
3 седан (04-08)
Технические характеристики
3 MPS (07-08) Технические характеристики
3 МПС (07-08)
Технические характеристики
Mazda 323 (14 моделей)
с 1998 по 2003 год
323 (98-03) Технические характеристики
323 (98-03)
Технические характеристики
1994-1998
323 Hatchback (94-98) технические характеристики
323 Хэтчбек (94-98)
Технические характеристики
323 Saloon (94-98) технические характеристики
323 седан (94-98)
Технические характеристики
323 Fastback (94-98) Технические характеристики
323 Фастбэк (94-98)
Технические характеристики
1987-1995
323 Hatchback (89-95) Технические характеристики
323 Хэтчбек (89-95)
Технические характеристики
323 Saloon (89-94) технические характеристики
323 салон (89-94)
Технические характеристики
323 Fastback (89-94) Технические характеристики
323 Фастбэк (89-94)
Технические характеристики
323 Estate (87-94) технические характеристики
323 Estate (87-94)
Технические характеристики
1985-1989
323 Hatchback (85-89) Технические характеристики
323 Хэтчбек (85-89)
Технические характеристики
323 Saloon (85-89) технические характеристики
323 седан (85-89)
Технические характеристики
323 Estate (86-87) технические характеристики
323 универсал (86-87)
Технические характеристики
1981-1986
323 Estate (82-86) технические характеристики
323 универсал (82-86)
Технические характеристики
323 Hatchback (81-85) Технические характеристики
323 Хэтчбек (81-85)
Технические характеристики
323 Saloon (81-85) технические характеристики
323 седан (81-85)
Технические характеристики
Mazda 5 (2 модели)
2010-2015
2005-2010
Mazda 6 (7 моделей)
2007-2012
6 Hatchback (07-12) технические характеристики
6 Хэтчбек (07-12)
Технические характеристики
6 Estate (08-12) технические характеристики
6 универсал (08-12)
Технические характеристики
6 Saloon (07-09) технические характеристики
6 седан (07-09)
Технические характеристики
2002-2007
6 Hatchback (02-07) технические характеристики
6 Хэтчбек (02-07)
Технические характеристики
6 Saloon (02-07) технические характеристики
6 седан (02-07)
Технические характеристики
6 Estate (02-07) технические характеристики
6 универсал (02-07)
Технические характеристики
6 MPS (06-07) Технические характеристики
6 МПС (06-07)
Технические характеристики
Mazda 626 (16 моделей)
1999-2002
626 Hatchback (99-02) технические характеристики
626 Хэтчбек (99-02)
Технические характеристики
626 Estate (00-02) технические характеристики
626 универсал (00-02)
Технические характеристики
626 Saloon (00-01) технические характеристики
626 седан (00-01)
Технические характеристики
1997 — 2000
626 Hatchback (97-00) технические характеристики
626 Хэтчбек (97-00)
Технические характеристики
626 Saloon (97-00) технические характеристики
626 Салон (97-00)
Технические характеристики
626 Estate (98-00) технические характеристики
626 Усадьба (98-00)
Технические характеристики
1992-1997
626 Hatchback (92-97) технические характеристики
626 хэтчбек (92-97)
Технические характеристики
626 Saloon (92-96) технические характеристики
626 седан (92-96)
Технические характеристики
626 Estate (92-94) технические характеристики
626 универсал (92-94)
Технические характеристики
1987-1993
626 Estate (88-93) технические характеристики
626 Усадьба (88-93)
Технические характеристики
626 Hatchback (87-92) Технические характеристики
626 Хэтчбек (87-92)
Технические характеристики
626 Saloon (87-92) технические характеристики
626 салон (87-92)
Технические характеристики
626 Coupe (87-92) технические характеристики
626 купе (87-92)
Технические характеристики
1983-1987
626 Hatchback (83-87) Технические характеристики
626 Хэтчбек (83-87)
Технические характеристики
626 Saloon (83-87) технические характеристики
626 седан (83-87)
Технические характеристики
626 Coupe (83-87) технические характеристики
626 купе (83-87)
Технические характеристики
Mazda 929 (1 модель)
1981-1988
929 (81-88) Технические характеристики
929 (81-88)
Технические характеристики
Mazda CX-5 (1 модель)
2012-2017
CX-5 (12-17) Технические характеристики
CX-5 (12-17)
Технические характеристики
Mazda CX-7 (1 модель)
2007-2011
CX-7 (07-11) Технические характеристики
CX-7 (07-11)
Технические характеристики
Mazda Demio (1 модели)
с 1998 по 2003 год
Demio (98-03) Технические характеристики
Демио (98-03)
Технические характеристики
Mazda MPV (1 модель)
1999-2004
MPV (99-04) Технические характеристики
универсальный автомобиль (99-04)
Технические характеристики
Mazda MX-3 (1 модель)
с 1991 по 1998 год
MX-3 (91-98) Технические характеристики
МХ-3 (91-98)
Технические характеристики
Mazda MX-5 (2 модели)
2005-2015
MX-5 (05-15) Технические характеристики
MX-5 (05-15)
Технические характеристики
1990-2005
MX-5 (90-05) технические характеристики
MX-5 (90-05)
Технические характеристики
Mazda MX-6 (1 модель)
1992-1997
MX-6 (92-97) Технические характеристики
МХ-6 (92-97)
Технические характеристики
Mazda Premacy (1 модели)
1999-2004
Premacy (99-04) Технические характеристики
Premacy (99-04)
Технические характеристики
Mazda RX-7 (3 модели)
1986-1996
RX-7 (86-96) Технические характеристики
RX-7 (86-96)
Технические характеристики
1979-1992
RX-7 Coupe (79-92) технические характеристики
RX-7 купе (79-92)
Технические характеристики
RX-7 Cabriolet (89-92) Технические характеристики
RX-7 Кабриолет (89-92)
Технические характеристики
Mazda RX-8 (1 модель)
2003-2010
RX-8 (03-10) Технические характеристики
RX-8 (03-10)
Технические характеристики
Mazda Tribute (1 модели)
2001-2004
Tribute (01-04) Технические характеристики
Дань (01-04)
Технические характеристики
Mazda Xedos 6 (1 модель)
с 1992 по 2000 год
Xedos 6 (92-00) технические характеристики
Кседос 6 (92-00)
Технические характеристики
Mazda Xedos 9 (1 модель)
1994-2001
Xedos 9 (94-01) технические характеристики
Кседос 9 (94-01)
Технические характеристики
Последние новости
Автомобиль года 2021 года искателей солнца: Mazda MX-5
MAZDA MX-5 Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Суперуспешный MX-5 получает награду Best Car for Sun-Seekers 2021 года.Он берет приз, потому что остается верным двухместному, спортивному и …
Qash-ing in: расцвет семейного внедорожника
С тех пор, как в 2007 году был представлен Nissan Qashqai, автомобильный мир сошел с ума от внедорожников. Теперь нельзя ехать по главной улице, не увидев ни одной, а Qashqai остался …
Лучшие подержанные семейные внедорожники менее чем за 15 000 фунтов стерлингов
Благодаря повышенной топливной экономичности, маневренности и более гладкому виду по сравнению с полноразмерным внедорожником 4×4, небольшой внедорожник за последние несколько лет стал все более популярным.Если вам нравится …
Лучшие семейные внедорожники 2021 года
Если ваша семья расширяется и вам нужен новый внедорожник, чтобы справиться с растущим потомством, вот фавориты Parkers на 2021 год. С таким большим количеством доступных внедорожников у нас есть …
Лучшие малые внедорожники в продаже 2021
Было время, когда выбор полноприводного автомобиля означал серьезные штрафы в отношении экономии топлива, производительности и управляемости.Но не больше — внедорожники последнего поколения …
Peugeot 208 против Renault Clio против Mazda 2
Renault Clio уехал с гонгом за лучший первый автомобиль на конкурсе Parkers New Car Awards 2020, получивший высокую оценку за отличную стоимость и привлекательность для молодежи, особенно …
Mazda CX-9 | Технические характеристики и информация
Mazda CX-9 — это полноразмерный кроссовер, доступный для водителей Шаумбург и Блумингдейл, которым нужно больше стиля и функциональности, чем минивэн.Mazda CX-9 — это бюджетный внедорожник, который предлагает покупателям широкие возможности для конкурентоспособного автомобиля, удостоенный награды Motor Trend «Спортивный автомобиль года» и обладателя награды KBB 2014 года «Стоимость владения за 5 лет». цена.
ЧТО ВЫ ИЩЕТЕ?
Текущая модель
Технические характеристики Mazda CX-9 2015 года обеспечивают конкурентоспособные показатели мощности, удобные удобства и популярные технологические функции, которые требуются водителям:
- Двигатель — Mazda CX-9 оснащена двигателем 3.7-литровый двигатель V6 мощностью 273 л.с. и крутящим моментом 270 фунт-фут. Каждый двигатель Mazda CX-9, доступный с передним приводом или с доступным полным приводом с активным разделением крутящего момента, работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
- Интерьер — Водители наслаждаются стандартным трехзонным климат-контролем, дистанционным входом без ключа с выдвижным ключом, доступным регулируемым сиденьем водителя в 8 направлениях, сиденьем переднего пассажира, регулируемым в 4 направлениях, и опциональными передними сиденьями с подогревом, а также возможностью складывания в пропорции 60/40 2 и рядных сидений с функцией наклона и сдвига.
- Технология — Mazda CX-9 предоставляет удобные информационно-развлекательные функции благодаря 5,8-дюймовому цветному сенсорному интерфейсу с HD-радио и подключением Pandora, совместимости с SiriusXM, а также возможностью громкой связи Bluetooth и потоковой передачей аудио.
- Безопасность — Этот популярный внедорожник оснащен стандартными усовершенствованными передними подушками безопасности, фронтальными боковыми подушками безопасности, воздушными завесами бокового удара, системой динамического контроля устойчивости (DSC) и системой контроля устойчивости к опрокидыванию (RSC). Также доступны резервная камера заднего вида, задние датчики парковки, система контроля слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
?
Mazda CX-9 Обзоры
Неудивительно, что эксперты так же очарованы Mazda CX-9, как и мы:
«Как это часто бывает с автомобилями Mazda, трехрядный кроссовер CX-9 является спортивным автомобилем в своей конкурентоспособной комплектации. Наряду с захватывающей динамикой он предлагает просторное грузовое пространство и универсальную, хорошо продуманную кабину ». — Left Lane News
“ Большой V6 гудит вместе с небольшой суетой или суетой, передавая свою мощность плавно, линейно, без колебаний или напряжения.”- AutoTrader
«Точное, коммуникативное рулевое управление позволяет проложить стабильный путь, едете ли вы по шоссе или едете по сельской двухполосной дороге, а крутой наклон лобового стекла добавляет спортивной атмосферы». — Эдмундс
«Органы управления легко найти и использовать, позволяя не спускать глаз с дороги, а не искать обогреватель сиденья». — Синяя книга Келли
?
Будущая модель
Mazda CX-9 2016 года должна претерпеть некоторые незначительные изменения в дизайне для нового модельного года.Хотя подробности не были подтверждены, судя по моделям в уже обновленной линейке Mazda, например Mazda CX-5, разумно предположить, что новый дизайн этой модели должен включать фары, интегрированные в бампер, и более плавный внешний дизайн. Считается, что Mazda также может заменить текущий двигатель V6 более мощной моделью SKYACTIV® TECHNOLOGIES или даже 2,7-литровым двигателем Eco-type.
Хотя официальная дата выпуска Mazda CX-9 2016 года или цена не были объявлены, можно с уверенностью предположить, что водители могут ожидать увидеть ее в конце 2015 или начале 2016 года, при этом цены начинаются примерно с 32000 долларов за базовую модель и соответственно увеличиваются с другими. обрезки и опции.
?
Посмотрите, как Mazda CX-9 в сравнении с…
?
Mazda CX-5 2020: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики
Есть пять моделей Mazda CX-5, о которых стоит упомянуть, а именно Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature. Три нижних комплекта могут быть как с передним, так и с полным приводом, а два верхних — исключительно с приводом на все колеса. 2,5-литровый базовый двигатель мощностью 187 л.
МоделиSport оснащены полным комплектом безопасности i-ACTIVSENSE, который закладывает основу для остальной линейки. Это включает в себя помощь при запуске с холма, мониторинг слепых зон, автоматическое торможение с обнаружением пешеходов, круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь при удержании полосы движения, и это лишь некоторые из них. Светодиодные фары, 17-дюймовые колеса, тканевая обивка, кондиционер, дистанционный вход без ключа и электронный стояночный тормоз — ключевые элементы базовой модели, которая также оснащена семидюймовым цветным сенсорным дисплеем с четырьмя динамиками и информационно-развлекательной системой Mazda Connect. .Однако в этой модели отсутствуют Apple CarPlay и Android Auto.
Выбор комплектации Touring модернизирует кабину до двухзонного климат-контроля и заменяет обтянутые тканью сиденья на кожзам. Он также добавляет обогрев передних сидений, добавляет еще два динамика и дает переднему пассажирскому сиденью больше возможностей для регулировки. Также включены два дополнительных порта USB, а также важнейшие функции Apple CarPlay и Android Auto.
В середине диапазона находится Grand Touring, который добавил светодиодные противотуманные фары и комбинированные задние фонари, 19-дюймовые колеса и стеклянный люк с функцией открытия одним касанием.Подрулевые переключатели добавлены к рулевому колесу для ручного переключения, а восьмиступенчатая регулировка мощности теперь доступна на сиденье водителя. Сиденья полностью обтянуты кожей, а для высококачественного звука добавлена звуковая система Bose с десятью динамиками.
Grand Touring Reserve поставляется с подогреваемыми и вентилируемыми передними сиденьями, подогреваемыми задними сиденьями и подогревом рулевого колеса. Информационно-развлекательный экран тоже увеличивается на дюйм.
В верхней части модельного ряда отделка Signature опирается на эти особенности как воплощение роскоши в линейке и оснащена сиденьями с кожаной отделкой Caturra Brown Nappa, уникальной прострочкой на рулевом колесе и многослойной деревянной внутренней отделкой.Информационно-развлекательная система получает добавление SiriusXM Traffic and Travel Link с трехлетней подпиской, в то время как камера объемного обзора и датчики парковки добавляются к существующему пакету безопасности.
Mazda CX-5 2019 года | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
Кондиционер с ручным управлением климатом
7-дюймовый цветной сенсорный дисплей с подключением Mazda Connec
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Mazda Radar Cruise Control с функцией Stop and Go
Солнцезащитные козырьки водителя с закрытыми зеркалами заднего вида
Дворники прерывистого действия с датчиком дождя
Открытие внутренней топливной дверцы
Готовность к навигации (требуется навигационная SD-карта)
Пассажирские солнцезащитные козырьки с закрытыми косметическими зеркалами
Дверные замки с датчиком скорости (двойного действия)
Электрические стеклоподъемники с переключателями с подсветкой и функцией подъема и опускания одним касанием водителя
Дневное / ночное зеркало заднего вида
Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
Регулировка рулевого колеса
Наклонное и телескопическое рулевое колесо
Функция текстового сообщения SMS
2 порта USB и дополнительный аудиовход
Начало страницыОбзор Mazda 6 2020 года, технические характеристики, цены и характеристики
Mazda 6 2020 года получит два варианта двигателя с газовым двигателем — a 2.Безнаддувный двигатель объемом 5 л и двигатель с турбонаддувом объемом 2,5 л. Показатели мощности и крутящего момента для первого оцениваются как 187 л.с. и 186 фунт / фут. В то время как последний имеет 227 л.с. и 310 фунт-фут крутящего момента. Безнаддувный мотор входит в стандартную комплектацию Sport и Touring. Мотор с турбонаддувом поставляется с тремя другими комплектациями — Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature. Mazda 6 2020 года длиннее и лучше оснащена по сравнению с большинством седанов среднего размера.
Mazda 6 поставляется с огромным списком оборудования, начиная с самой базовой комплектации, чтобы удовлетворить потребности современных покупателей, причем по очень привлекательной цене.Mazda 6 доступна в 5 комплектациях по цене от 24 720 долларов до 35 100 долларов. Сегмент седанов среднего размера заполнен некоторыми из самых легендарных автомобилей, таких как Honda Accord и Toyota Camry, тем не менее, Mazda 6 выходит в качестве главного соперника с ее точеным внешним видом, надежным двигателем и высококлассным интерьером.
2020 Mazda 6 2020 Mazda 62020 Mazda 6 Характеристики
7.5 / 10
Mazda 6, одна из автомобилей-кладезь золотых яиц для Mazda, получила несколько незначительных обновлений на 2020 год, которые делают ее более подходящей для конкурентов.Mazda 6 2020 года оснащена Android Auto и Apple CarPlay в своей информационно-развлекательной системе, чтобы удовлетворить потребности современных технарей. Для ценителей вождения стандартная система G-Vectoring добавит динамики и устойчивости этому среднеразмерному седану. Цены на Mazda 6 Sedan 2020 года начинаются с 23800 долларов за базовую комплектацию Sport и превышают 35000 долларов за верхнюю часть комплектации Signature.
| Накладки | Спорт | Универсал | Гранд Туринг | Большой туристический заповедник | Подпись |
|---|---|---|---|---|---|
| Рекомендуемая цена | $ 23 800 | 26 400 долл. США | 29 500 долл. США | 32 000 долл. США | 35 100 долл. США |
| Основные характеристики | Светодиодные фары с автоматическим включением и выключением с автоматическим регулированием уровня и светодиодные ДХО | Добавляет / добавляет «Спорт» | Добавляет / Обновляет от «Универсал» | Добавления / обновления из «Grand Touring Reserve» | Добавляет / Обновляет «Подпись» |
| Светодиодные задние фонари | Легкосплавные диски 19 « | RVM с автоматическим затемнением, Homelink и со стороны водителя ORVM | Спортивные сиденья с кожаной отделкой, вентилируемые передние сиденья и задние с обогревом | Бескаркасный RVM с автоматическим затемнением и Homelink | |
| Двухзонный автоматический климат-контроль | Стеклянный люк с электроприводом | Кожаное рулевое управление с лепестковыми переключателями | Кожаное рулевое колесо с подогревом | Спортивные сиденья с кожаной отделкой Nappa | |
| Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе | Сиденья водителя с электроприводом в 6 направлениях и поясничной опорой | Боковые зеркала с подогревом и встроенными указателями поворота в цвет кузова | Водитель с 8-ю позициями, с усиленной поясничной опорой, памятью и шестиступенчатыми пассажирскими сиденьями | SiriusXM, ссылка на 3-летний трафик и путешествия | |
| 8-дюймовый полноэкранный сенсорный дисплей | Apple Car Play и Android Auto | Спутниковое радио SiriusXM с подпиской на 3 месяца | Цветной дисплей для активного вождения с функцией распознавания дорожных знаков | Монитор с обзором 360 градусов | |
| Пуск кнопки | Передние сиденья с подогревом | Bose Centerpoint2 Surround Sound с Audio Pilot и 11 динамиками | Автоматическое складывание боковых зеркал | 7-дюймовый мультиинформационный ЖК-дисплей | |
| Удаленный доступ без ключа | Задний центральный подлокотник с подстаканниками, местом для хранения вещей и 2 портами USB | Адаптивная система переднего освещения | Парктроник передний и задний |
Комплектация Grand Touring идеально подойдет тем, кто хочет большего от своего автомобиля по невысокой цене.Комплектация Mazda 6 Grand Touring чуть меньше 30 Grand, но предлагает множество премиальных функций за свою цену, таких как аудиосистема Bose, Moon Roof, Auto-Dimming RVM и многое другое. Следовательно, мы бы предположили, что эта обрезка будет иметь наибольший смысл.
Mazda 6 2020 Двигатель и производительность
Mazda предлагает в общей сложности 2 варианта двигателей для Mazda 6 2020 года: 2,5-литровый безнаддувный рядный 4-цилиндровый и 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Mazda сообщила, что дизельная трансмиссия в конечном итоге выйдет на рынок к концу 2020 года.Система G-Vectoring Control Plus может показаться устрашающей, но водителю не нужно об этом беспокоиться. Система тонко регулирует мощность двигателя и торможение, чтобы все было плавнее. Все модели идут с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Ранее доступная механическая коробка передач снята с производства.
Безнаддувный мотор развивает мощность 187 лошадиных сил и 186 фунт-футов. крутящего момента, в то время как двигатель с турбонаддувом выдает 227 л.с. и огромные 310 фунт-фут. крутящего момента на передние колеса автомобиля.6-ступенчатая автоматическая коробка передач сочетается с обоими вариантами двигателей, которые отлично справляются со своей работой и не оставляют желать лучшего. При переключении передач как в городе, так и на автостраде задержек практически нет. С точки зрения производительности, двигатель с турбонаддувом привлекает внимание, поскольку он увеличивает мощность и крутящий момент без значительного ущерба для топливной экономичности.
Модели | Мазда 6 Спорт | Chevy Malibu L | Honda Accord LX | Тойота Камри L | Volkswagen Passat Wolfsburg Edition | Hyundai Sonata SE |
|---|---|---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | $ 24 720 | 22 965 долларов США | $ 24 640 | $ 25 025 | 26 190 долларов США | $ 23 420 |
Двигатель | 2.5Л И-4 | 1,5 л Turbo I-4 | 1,5 л Turbo I-4 | 2,5 л И-4 | 2,0 л Turbo I-4 | 2,4 л И-4 |
Трансмиссия | 6-ступенчатая АКПП | вариатор | вариатор | 8-ступенчатая АКПП | 6-ступенчатая АКПП | 6-ступенчатая АКПП |
Мощность (л.с.) | 187 | 160 | 192 | 203 | 174 | 185 |
Крутящий момент (фунт.фут) | 186 | 184 | 192 | 184 | 184 | 178 |
В то время как большинство конкурентов находятся на одном уровне с базовой комплектацией Mazda, Toyota Camry, Honda Accord и базовый двигатель Hyundai Sonata предлагают более высокие показатели мощности.Эти автомобили не различаются по крутящему моменту, так как все они на одном уровне.
РазгонДвигатель Mazda 6 объемом 2,5 л I-4 работает хорошо с точки зрения ускорения. За время разгона 60 миль в час всего за 7,1 секунды Mazda не скачет по производительности. Mazda не разочаровывает и в повседневной вождении, поскольку двигатель и трансмиссия идеально сочетаются друг с другом, обеспечивая плавное и увлекательное вождение.
Модели | Мазда 6 Спорт | Chevy Malibu L | Honda Accord LX | Тойота Камри L | Volkswagen Passat Wolfsburg Edition | Hyundai Sonata SE |
|---|---|---|---|---|---|---|
0-60 миль / ч | 7.1 | 8,5 | 7,3 | 7,5 | 5,7 | 8,5 |
Четверть мили | 15,1 | 16,5 | 15.7 | 15,9 | 14,3 | 16,4 |
Двигатель | 2,5 л И-4 | 1,5 л Turbo I-4 | 1,5 л Turbo I-4 | 2.5Л И-4 | 2,0 л Turbo I-4 | 2,4 л И-4 |
Эмиссия (Тонны выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год) | 6,5 | 6,8 | 6,8 | 6.8 | 6,1 | 6,3 |
Если говорить о соперниках, то VW Passat — лучший исполнитель из всех. Mazda заняла второе место в этом тесте, в то время как Camry — единственный автомобиль, показавший менее 8 секунд в рывке 0-60.
ТорможениеСильной стороной Mazda 6 было не торможение, и версия 2020 года продолжает работать по той же схеме.127ft. Расстояние до остановки от 60 неплохо, оно бледнеет по сравнению с другими автомобилями в этой категории. Тем не менее, седан почти постепенно нажимает на тормоза и дроссельную заслонку, чтобы лучше регулировать вес в повороте. Это изящный трюк, который происходит в фоновом режиме, и вы его не заметите.
Модель | Мазда 6 Спорт | Chevy Malibu L | Honda Accord LX | Тойота Камри L | Volkswagen Passat Wolfsburg Edition | Hyundai Sonata SE |
|---|---|---|---|---|---|---|
Тормоз передний (дюйм) | 11.7 | 11,6 | 11,5 | 12,0 | 12,3 | 12,0 |
Задний тормоз (дюймы) | 10,9 | 10,8 | 11.1 | 11,0 | 10,7 | 11,2 |
Снаряженная масса (фунты) | 3433 | 3126 | 3131 | 3241 | 3285 | 3247 |
60-0 миль / ч (фут.) | 127 | 113 | 122 | 122 | 122 | 118 |
Лучшим автомобилем в этом сегменте по-прежнему остается Chevrolet Malibu, он лучше всех останавливается на скорости 60 миль в час.На третьем месте находятся Honda, Toyota и VW. Соната Hyundai удивляет, будучи второй в этом списке.
Ходовая часть и управлениеВ Mazda 6 неоспоримо тарифы как чавканье в этом разделе с его точной подвеской, чувствительным рулевым управлением и удобным сиденьем водителя. Подвеска почти идеально подходит для городских условий, поскольку она превращает гравийные дороги в шелковые, а хорошо взвешенное рулевое управление добавляет ей очарования. Подвеска кажется немного жесткой, когда вы выбираете 19-дюймовые легкосплавные диски, и они также имеют тенденцию производить больше шума дороги, чем 17-дюймовые легкосплавные диски, но опять же, вы не можете пренебрегать спортивным ощущением первых.
Новая Mazda 6 поставляется с системой управления G-Vector, которая способствует быстрому повороту седана на поворотах и поддерживает его устойчивость с помощью электроники. Автомобили Mazda известны своей маневренностью, и Mazda6 не исключение. Шустрый, уравновешенный и живой на дороге, он легко преодолевает пересеченную местность. Плавная езда также помогает пассажирам чувствовать себя комфортно. Передний привод входит в стандартную комплектацию.
2020 Mazda 6 Fuel Economy
Показатели MPG являются одной из основных областей интереса для людей, набегающих на этот сегмент, и Mazda 6, безусловно, не разочарует в этом аспекте.Комбинированный показатель MPG на 29 миль на галлон находится на одном уровне с другими противниками Mazda и во многом зависит от стиля вождения водителя.
Модель | Мазда 6 Спорт | Chevy Malibu L | Honda Accord LX | Тойота Камри L | Volkswagen Passat Wolfsburg Edition | Hyundai Sonata SE |
|---|---|---|---|---|---|---|
MPG (город) | 26 | 29 | 30 | 29 | 25 | 26 |
МИЛЬ НА ГАЛЛОН (шоссе) | 35 | 36 | 38 | 41 | 36 | 35 |
MPG (комбинированная) | 29 | 32 | 33 | 34 | 29 | 29 |
Говоря о соперниках, Toyota Camry демонстрирует лучшие показатели MPG, а Honda Accord следует за ней с большим отрывом.Малибу занимает 3 rd место, а остальные занимают последнее место.
2020 Mazda 6 Интерьер
8,5 / 10
Сиденья и комфортЗа исключением нескольких незначительных неудобств, связанных с работой некоторых внутренних органов управления, кабина является первоклассной и лучшей в своем классе — CarandDriver.com
Интерьер Mazda 6 2020 года выглядит как автомобиль, превосходящий его класс. Интерьер красиво оформлен, все кнопки продуманно расположены.«6» не такой просторный, как новейшие конкуренты от Honda, Hyundai и Toyota, но все же вместительный седан. Уберите причудливый интерьер, и интерьер останется функциональным и удобным.
Mazda 6 2020 может вместить 5 человек, и хотя пассажирам понравятся интерьеры, они определенно не оценят качество езды, которое было настроено на более жесткую сторону. Сиденья вентилируются спереди и обогреваются сзади, а спереди предусмотрена регулировка мощности.Задние пассажиры получают 38,7 дюйма пространства для ног, что кажется больше, чем есть на самом деле — высокие пассажиры на переднем сиденье могут съесть свободное пространство.
Модель | Mazda 6 Спорт | Chevy Malibu L | Honda Accord LX | Тойота Камри L | Volkswagen Passat Wolfsburg Edition | Hyundai Sonata SE |
|---|---|---|---|---|---|---|
Пассажировместимость | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Передняя часть (голова / плечо / нога) (дюйм.) | 38,4 / 55,9 / 42,2 | 39,1 / 58,5 / 41,5 | 39,5 / 58,3 / 42,3 | 38,3 / 57,7 / 42,1 | 38,3 / 56,9 / 42,4 | 40,4 / 57,9 / 45,5 |
Секунда (Голова / Плечо / Нога) (дюйм.) | 37,1 / 55,1 / 38,7 | 37,5 / 57,1 / 38,1 | 37,3 / 56,5 / 40,4 | 38,0 / 55,7 / 38,0 | 37,8 / 57,0 / 39,1 | 38,0 / 56,5 / 35,6 |
С точки зрения практичности и простора Mazda 6 имеет большое значение, так как в салоне достаточно места для пассажиров.В салоне достаточно много ниш и практичных пространств, чтобы сделать его утилитарным и стильным.
Элементы интерьераMazda добавила множество функций внутри Mazda 6 2020 года. Список функций включает
- Кожаные элементы управления на рулевом колесе для Bluetooth, круиз-контроля, распознавания голоса и телефонии
- Кожаная обивка из кожи наппа
- Ультра замшевые вставки в отделку дверей и приборной панели
- RVM с автоматическим затемнением и Homelink
- Переднее сиденье с вентиляцией и задние сиденья с подогревом
- 8- и 6-позиционная регулировка переднего сиденья водителя и пассажира с памятью для водителя
- Средний подлокотник заднего сиденья с подстаканниками, местом для хранения вещей и 2 USB-портами для зарядки
Mazda обновила информационно-развлекательную систему Mazda 6 2020 года и добавила в нее дополнительные функции в виде Apple Car Play и Android Auto.Информационно-развлекательная система Mazda, управляемая в основном высококлассной ручкой управления на центральной консоли, аналогичной тем, которые используются в BMW и Audi, впечатляет своей тактильностью и визуальной энергией. T Другие функции включают:
- 8-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, AM / FM / SiriusXM / AHA / Stitcher / Pandora Radio и Mazda Navigation
- USB, подключение по Bluetooth и распознавание голоса
- 7-дюймовый мультиинформационный ЖК-дисплей
- Монитор с обзором 360 градусов
- Полноцветный дисплей для активного вождения с функцией распознавания дорожных знаков
- Аудиосистема Bose с 11 динамиками
Mazda 6 — это не только спортивный автомобиль, но и практичный.14,7 куб. Футов. Предлагаемое пространство аналогично тому, что предлагают другие в этом классе. Конкуренты предлагают немного большее пространство с точки зрения чисел, но в реальном мире это не имеет существенного значения.
Модель | Мазда 6 Спорт | Chevy Malibu L | Honda Accord LX | Тойота Камри L | Volkswagen Passat Wolfsburg Edition | Hyundai Sonata SE |
|---|---|---|---|---|---|---|
Объем багажника (куб.футы) | 14,7 | 15,8 | 16,7 | 14,1 | 15,9 | 16,3 |
Если говорить о лучших грузовиках, то это Honda Accord, которая задает стандарты в отношении грузоподъемности.Hyundai Sonata занимает второе место, а VW и Chevy — 3 и 4 соответственно. Наименьшее место в предложении находится на Toyota Camry, и Mazda занимает второе место в этом отношении.
2020 Mazda 6 Экстерьер
8.0 / 10
Конструкция и размерыMazda 6 2020 года — нокаут, один из самых красивых седанов на дороге — TheCarConnection.com
Инженеры Mazda позаботились о том, чтобы Mazda 6 Sedan 2020 года выглядела отчетливо и привлекательно, чем другие модели в этом сегменте.Mazda 6 имеет красиво оформленный экстерьер, который может похвастаться четкими характерными линиями, которые пронизывают весь седан. Форма седана по-прежнему выглядит продуваемой ветром и естественной, что является невероятным проявлением простоты, с которой другие автопроизводители просто не могут сравниться. Выглядит так хорошо.
По своим пропорциям Mazda 6 выглядит как седан и не является непропорциональной под любым углом, с которого вы смотрите на седан. Говоря о размерах, Mazda 6 Sedan 2020 года не является ни самым маленьким, ни самым большим в своей категории.Что отличает Mazda от конкурентов, так это огромный дорожный просвет 6,5 дюймов, что дает ей преимущество при зависании на неровностях или плохих дорогах.
Модель | Мазда 6 Спорт | Chevy Malibu L | Honda Accord LX | Тойота Камри L | Volkswagen Passat Wolfsburg Edition | Hyundai Sonata SE |
|---|---|---|---|---|---|---|
Снаряженная масса (фунты) | 3433 | 3126 | 3131 | 3241 | 3285 | 3247 |
Длина (дюйм) | 192.7 | 194,2 | 192,2 | 192,1 | 191,9 | 191,1 |
Ширина (дюйм) | 72,4 | 73,0 | 73.3 | 72,4 | 72,2 | 73,4 |
Высота (дюйм) | 57,1 | 57,9 | 57,1 | 56,9 | 58.5 | 58,1 |
Дорожный просвет (дюйм) | 6,5 | НЕТ | НЕТ | 5,7 | 5,4 | 5,3 |
Колесная база (дюйм) | 111.4 | 111,4 | 111,4 | 111,2 | 110,4 | 110,4 |
Chevy Malibu претендует на звание самого длинного автомобиля в своей категории, а Honda Accord — самого широкого. С точки зрения высоты VW Passat — самый высокий из всех, и это дает ему преимущество в размещении более высоких пассажиров.
Внешний видMazda 6 2020 года оснащена множеством функций как снаружи, так и внутри. Список предлагаемых функций снаружи включает
- Автоматическое включение / выключение светодиодных фар со светодиодными ДХО
- Задние светодиодные фонари
- Электро-складывающиеся наружные зеркала заднего вида с подогревом и памятью на стороне водителя с указателями поворота на обоих
- Передние и задние датчики парковки
- Люк с электроприводом
- 19 «легкосплавные диски
- Задний спойлер крышки
- Дворники с датчиком дождя
2020 Mazda 6 Безопасность
Функции безопасностиКомпания, как и следует, уделяет большое внимание безопасности.В этом модельном году набор вспомогательных средств для водителя становится стандартом для всей линейки Mazda6. Mazda не любит идти на компромисс с безопасностью своих пассажиров, и список функций безопасности свидетельствует о том же.
- Передние и боковые шторки безопасности
- ABS с EBD и системой экстренного торможения
- Система динамической стабилизации и контроля тяги
- Hill launch Assist и система контроля давления в шинах
- Камера заднего вида
- Монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
- Обнаружение пешеходов с предупреждением о столкновении
- Система удержания полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения
- LATCH Якорь безопасности для детей
IIHS и NHTSA еще не оценили Mazda 6 2020 года с точки зрения безопасности.
2020 Mazda 6 Competition
Mazda6 и Volkswagen Passat
Volkswagen Passat по качеству сборки и дизайну соответствует интерьеру и экстерьеру Mazda 6 Sedan. Passat предлагает более высокое качество езды, чем Mazda, и чувствует себя лучше из двух, на которых можно ездить. Mazda, с другой стороны, превосходит VW с точки зрения управляемости, динамики и внешнего вида и наверняка заставит людей принять ее за автомобиль. выше своего сегмента.
Mazda6 в сравнении с Toyota Camry
Toyota Camry — один из лучших новых седанов среднего размера, которые вы можете купить. Обеими автомобилями приятно управлять, но Camry превосходит Mazda по характеристикам двигателя. Camry также может похвастаться лучшими показателями MPG, грузовым пространством и качеством езды среди этих двух, а также немного дешевле для покупки. Mazda превосходит Toyota с точки зрения качества используемых материалов и ощущения роскоши в предложении, поскольку Mazda, безусловно, является более премиальной из 2.
Mazda6 в сравнении с Honda Accord
Один из лидеров продаж в сегменте, Honda Accord занимает лидирующие позиции в этом сегменте благодаря своим превосходным ходовым качествам, мощным и экономичным двигателям, прочной конструкции, огромному грузовому пространству и вместительности салона. Mazda, с другой стороны, предлагает более впечатляющие впечатления от вождения и восхитительный пакет управления ходом и управляемостью, который является непревзойденным для этого сегмента. Обе машины являются лидерами в своем собственном смысле, и выбор между ними — дело личных предпочтений.
2020 Mazda 6 Final Verdict
Mazda 6 Sedan — один из самых востребованных седанов среднего размера в стране, и в 2020 году Mazda добавила немного остроты, чтобы сделать Mazda немного более неотразимой. С добавлением Android Auto, Apple Car Play и Standard G-Vectoring Control Mazda стала намного технологичнее и увлекательнее вождения, чем ее версия 2018 года. Добавьте к этому великолепно продуманный интерьер, который вопит о роскоши и возмутительном экстерьере, а в ваших руках — седан среднего размера, который вы будете рады видеть каждый день припаркованным в своем гараже.
Часто задаваемые вопросы о Mazda 6 2020 года Сколько стоит Мазда 6?Mazda6 обычно начинается с 23 000 долларов, и чтобы получить новую турбо-четверку, нужно будет прыгнуть за модель Grand Touring третьего уровня с наклейкой всего за 29 200 долларов.