Mercedes-Benz показал новый универсал C-класса — журнал За рулем
Mercedes-Benz C-класса четвертого поколения представили в кузове универсал. Как и новый седан, пятидверка стала значительно больше и легче, обзавелась передовыми силовыми агрегатами и оборудованием, а также немного прибавила в практичности (объем багажника — 490–1510 л). В продажу грузопассажирский C-класс поступит в сентябре.
Новый универсал Mercedes-Benz C-класса
Новый универсал Mercedes-Benz C-класса в некоторых версиях на 65 кг легче старого. Седан похудел сильнее — он сбросил до 100 кг
Спустя почти полгода после дебюта нового седана Mercedes-Benz С-класса в Детройте немцы решили показать нам свою в некотором смысле флагманскую модель в грузопассажирском кузове. Передняя двухрычажка, опциональная пневмоподвеска, базовый турбодизель Renault? Четырехдверную «цешку» мы уже изучили вдоль и поперек, поэтому этим нас не удивить. А вот ставший более изящным профиль заставляет обратить на себя внимание — благодаря «хитрой» линии бокового остекления универсал кажется «младшим братом» роскошного CLS Shooting Brake. И при этом багажник даже слегка увеличился — до 490–1510 л!
Новый универсал Mercedes-Benz C-класса
При длине 4702 мм и ширине 1810 мм новый универсал на 96 мм длиннее и на 40 мм шире уходящего автомобиля
В салоне нового универсала C-класса не должно быть намного просторнее, чем в машине с заводским кодом S204 — 80-миллиметровая прибавка к колесной базе (теперь 2840 мм) в основном пришлась на увеличение расстояния от акселератора до передней оси (всему виной универсальность платформы MRA). Зато объем грузового отсека стал вместительнее на 5–10 литров, спинки дивана при помощи сервопривода отныне складываются в пропорции 40:20:40, а пятую дверь можно открыть и закрыть, просто «пнув» задний бампер.
Новый универсал Mercedes-Benz C-класса
Новый универсал Mercedes-Benz C-класса в некоторых версиях на 65 кг легче старого. Седан похудел сильнее — он сбросил до 100 кг
В арсенале у семейного C-класса те же силовые агрегаты, что и у седана — бензиновые турбодвигатели мощностью от 156 до 333 л. с. и турбодизели отдачей от 115 до 204 сил (собираемые в Бремене «четверки» Renault выдают 115 или 136 л.с.). Коробка передач может быть либо механической (новая, с шестью ступенями), либо автоматической — 7-диапазонной, а привод — не только задним, но и постоянным полным, с центральным дифференциалом.
Новый универсал Mercedes-Benz C-класса
Для универсала предлагаются два вида опциональных полностью светодиодных фар (статичные и «поворотные», не ослепляющие встречный транспорт при постоянно включенном дальнем свете), мультимедийная система Comand с сенсорной панелью, климат-контроль, закрывающий в тоннелях клапаны рециркуляции воздуха, пакет Air-Balance с распылителем парфюма и ионизатором, а также премиальная акустическая система Burmester. Есть и практически полный спектр последних мерседесовских средств активной безопасности — стереокамера, радары и ультразвуковые сенсоры следят за дорожными знаками и разметкой, движущимися в различных направлениях ТС и пешеходами и способны предотвратить лобовое столкновение или наезд на человека (или же смягчить их последствия).
Старт продаж универсала Mercedes-Benz С-класса назначен на сентябрь.
Mercedes E-class Estate: цена Мерседес Е-класс Универсал, технические характеристики Мерседес Е-класс Универсал, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Mercedes E-class Estate
Шестое поколение Mercedes E-class Estate пошло по стопам своего родственного седана, шагнув далеко вперед в плане оснащения и безопасности. Вопрос дизайна в Штутгарте решили на высочайшем уровне, сделав универсал элегантным, в меру динамичным и одновременно спортивным. По габаритам новый Mercedes E-class Estate незначительно превосходит своего предшественника, на 65 мм возросла колесная база, расширилась колея. А вот багажный отсек лишился 45 литров пространства — в этом «заслуга» более покатой формы крыши. Тем не менее, по объему багажника Mercedes E-class Estate превосходит своих основных конкурентов — Audi A6 Avant (565 л) и BMW 5-series Touring (560 л). Для большего комфорта универсал оборудован электронным механизмом открытия 5-й двери — для этого достаточно лишь провести ногой под бампером. Кроме того, пневматическая конструкция подвески сзади позволяет выравнивать «корму» автомобиля в зависимости от нагрузки.
Салон Mercedes E-class Estate полностью унифицирован с представленным ранее седаном. Узнаваемая архитектура приборной панели с опционным широкоэкранным дисплеем дополняется прогрессивными конструкторскими решениями и продвинутыми интеллектуальными возможностями. В списке систем безопасности значатся автопилот поддержки дистанции Distronic, тормоза Adptive Break с противооткатной функцией, экстренное торможение, контроль слепых зон, Drive Pilot, распознавание дорожных знаков, опция легкой парковки. Опционно Mercedes E-class Estate можно оснастить световыми приборами Multibeam LED с комплексным управлением диодами, которые легко адаптируются к дорожной ситуации, обеспечивая эффективное освещение полотна.
Доступная гамма двигателей универсала состоит из наддувных бензиновых и дизельных агрегатов, мощностью 150-401 hp. На всех модификациях применяется 9-скоростная автоматика 9G-Tronic.
Mercedes C-class Estate: цена Мерседес C-Класс Универсал, технические характеристики Мерседес C-Класс Универсал, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Mercedes C-class Estate
Полностью новый Mercedes C-clаss Estаte способен поразить воображение дерзкими и одновременно строгими кузовными линиями. Современный дизайн с ярко выраженными спортивными нотками дышит изысканностью и самодостаточностью. Универсал прибавил в габаритах, в результате чего пассажиры заднего ряда получили намного больше пространства для ног, головы, плеч и локтей. Динамичная задняя часть Mercedes C-class Estate предлагает объем в 1510 л, что на 10 л большe, чем мог предоставить предшественник. Вместе с габаритами возросла и функциональность автомобиля. Широкие возможности компоновки кресел превращают салон в практичное и комфортабельное пространство. Высококлассный премиальный интерьер Mercedes C-class Estаte, позаимствованный у седана, отличается качественными отделочными материалами с высокими гипоаллергенными свойствами.
Спортивный элегантный кокпит с округлыми воздуховодами впечатляет силой дизайнерской мысли. Ключевым элементом на перeдней панели является стильный экран сенсорной панели, позволяющей управлять многими функциями автомобиля. Еще одна важная особенность Mercedes C-class Estate — проекционный дисплей. Это решение выводит все важные информационные параметры на лобовое стекло, обеспечивая максимальную концентрацию внимания водителя на дорожное полотно. Новая линейка моторов позволяет расходовать на 20% меньше топлива. 4-рычажная конструкция подвески Mercedes C-class Estate настроена на компромисс между остротой управляемости и великолепной мягкостью хода, характерной автомобилям из Штутгарта.
Универсал Mercedes C-класса получил новые фишки — ДРАЙВ
Войти
Регистрация
Забыли пароль?
user
Выход
Все новинки автосалона в Гуанчжоу
Найти ДРАЙВ
Наши тест-драйвы
Наши видео
Цены и комплектации
Сообщество DRIVE2
Новости
Наши тест-драйвы
Наши видео
Поиск по сайту
Полная версия сайта
Войти
Выйти
Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
Bilenkin Classic Cars
BMW
Brilliance
Cadillac
Changan
Chery
CheryExeed
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Datsun
Dodge
Dongfeng
DS
FAW
Ferrari
FIAT
Ford
Foton
GAC
Geely
Genesis
Great Wall
Haima
Haval
Hawtai
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
JAC
Jaguar
Jeep
KIA
Lada
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Ravon
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Zotye
УАЗ
Kunst!
Тесты шин
Шпионерия
Автомобизнес
Техника
Наши дороги
Гостиная
Автоспорт
Авторские колонки
Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BCC
BMW
Brilliance
Cadillac
Changan
Chery
CheryExeed
Chevrolet
Обновленный универсал / СП ООО «Автомобильный Дом Украина-Мерседес Бенц»
Обновленный седан
Чрезвычайно динамичный характер
Цена, включая НДС от 1 452 859 грн Подробнее о модели
Обновленный универсал
Создан для побед в каждом деле
Цена, включая НДС от 1 534 498 грн Подробнее о модели
Обновленный кабриолет
Открыт для любых вызовов.
Цена, включая НДС от 1 757 001 грн Подробнее о модели
Фото и видео / СП ООО «Автомобильный Дом Украина-Мерседес Бенц»
Обновленный седан
Чрезвычайно динамичный характер
Цена, включая НДС от 1 452 859 грн Подробнее о модели
Обновленный универсал
Создан для побед в каждом деле
Цена, включая НДС от 1 534 498 грн Подробнее о модели
2017 Mercedes E Serisi Station Wagon-Estate Kamuflaj Attı 2016-03-31
2017 Mercedes E Serisi Station Wagon, casus kameralara yakalandı.
S213 код adı ile test edilen 2017 Mercedes E Serisi Station Wagon, yol testlerinin sonuna doğru geliyor.
Casus kameralar tarafından az kamuflaj ile görüntülenen 2017 Mercedes E Serisi Station Wagon, C Serisi sedan da olduğu gibi station wagonda da ibu modelden izler taşıyacak.Bu nedenden dolayı da kamuflajını erkendenş olıkirarm.
695 литров daha fazla depolama alanına sahip olduğu düşünülen 2017 Mercedes E Serisi Station Wagon’un boyutlatında da selefine göre artış oldu.66 mm’den daha fazla diz mesafesine sunan 2017 Mercedes E Serisi Station Wagon, седан версия ile aynı dingil mesafesine (2,93 м) sahip.
Motor seçeneklerinde de sedan version ile aynı ünitelere sahip olması beklenen 2017 Mercedes E Serisi Station Wagon, E220d version 192 beygirlik 400 Nm tork üreten 2.0 dizel motora sahip olacak.
2017 Mercedes E Serisi универсал görsellerini aşağıdan inceleyebilirsiniz.
И при этом багажник даже слегка увеличился — до 490–1510 л!
с. и турбодизели отдачей от 115 до 204 сил (собираемые в Бремене «четверки» Renault выдают 115 или 136 л.с.). Коробка передач может быть либо механической (новая, с шестью ступенями), либо автоматической — 7-диапазонной, а привод — не только задним, но и постоянным полным, с центральным дифференциалом.
1
с. / оборотах
6
2
с. / оборотах
2
..
Тем не менее, по объему багажника Mercedes E-class Estate превосходит своих основных конкурентов — Audi A6 Avant (565 л) и BMW 5-series Touring (560 л). Для большего комфорта универсал оборудован электронным механизмом открытия 5-й двери — для этого достаточно лишь провести ногой под бампером. Кроме того, пневматическая конструкция подвески сзади позволяет выравнивать «корму» автомобиля в зависимости от нагрузки.
9
0
9
Современный дизайн с ярко выраженными спортивными нотками дышит изысканностью и самодостаточностью. Универсал прибавил в габаритах, в результате чего пассажиры заднего ряда получили намного больше пространства для ног, головы, плеч и локтей. Динамичная задняя часть Mercedes C-class Estate предлагает объем в 1510 л, что на 10 л большe, чем мог предоставить предшественник. Вместе с габаритами возросла и функциональность автомобиля. Широкие возможности компоновки кресел превращают салон в практичное и комфортабельное пространство. Высококлассный премиальный интерьер Mercedes C-class Estаte, позаимствованный у седана, отличается качественными отделочными материалами с высокими гипоаллергенными свойствами.
Это решение выводит все важные информационные параметры на лобовое стекло, обеспечивая максимальную концентрацию внимания водителя на дорожное полотно. Новая линейка моторов позволяет расходовать на 20% меньше топлива. 4-рычажная конструкция подвески Mercedes C-class Estate настроена на компромисс между остротой управляемости и великолепной мягкостью хода, характерной автомобилям из Штутгарта.
com/embed/_waY7h5LS4c» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/> 
