Mitsubishi outlander где производят для россии: Mitsubishi начала производство обновленного Outlander для России :: Autonews

Содержание

Где собирают Митсубиси Аутлендер 2017 (Mitsubishi Outlander) для России

Первые среднеразмерные кроссоверы Outlander японская компания Mitsubishi выпустила на мировой рынок в 2001-м году. Ещё через 4 года производитель представил уже второе поколение, собирающееся на новой платформе GS. А к 2012-му году появилась уже третья версия «паркетника». Продающийся сейчас Аутлендер 2017 представляет собой рестайлинг третьего поколения. Несмотря на 16 лет выпуска, машина до сих пор пользуется популярностью – даже среди отечественных потребителей, покупательная способность которых за последние несколько лет немного упала. И российских автомобилистов интересует, где собирают Мицубиси Аутлендер сейчас – и собирали раньше, так как многие выбирают модели с вторичного автомобильного рынка.

Рис. 1. Outlander последнего поколения.

Где собирались первые модели Outlander?

Первые предприятия, где собирают Mitsubishi Outlander с самого начала его выпуска, расположены на территории Японии. Кроме того, производства ряда моделей компании находятся на Филиппинах. Однако самыми популярными заводами, где собирали кроссоверы для российского рынка и выпускают их до сих пор для Европы и Азии, являются:

предприятие Nagoya Plant, расположенное в городе Окадзаки японской префектуры Аичи. Один из самых больших заводов компании Mitsubishi, где производится большая часть всей её продукции;
Mizushima Plant, предприятие, расположенное в префектуре Окаяма (г. Курасики). Второй по значимости завод автоконцерна, собраны сотни тысяч машин. В том числе, и Митсубиси Аутлендеры всех трёх поколений.

Рис. 2. Предприятие Nagoya Plant с высоты птичьего полёта.

Первые 4 года эта модель поставлялась и в Европу, и в салоны нашей страны только с этих двух предприятий. И на качество её сборки практически не поступало жалоб. Однако из-за низкого качества дорожного покрытия даже у кроссовера возникали неполадки с ходовой частью и рулевым управлением. Кроме того, доставка с японских заводов приводила к заметному увеличению стоимости машины.

В результате этого компания приняла решение выпускать автомобили и на территории РФ.

Сборочные линии в США

В начале 2010-х годов производителем кроссовера было сделано заявление, что модель ASX, поставляющаяся на североамериканский рынок как Outlander Sport, будет собираться в США. Новая страна в списке предприятий Мицубиси позволяла снизить расходы на доставку и увеличить конкурентоспособность автомобиля. Местом, где должны были собирать американскую версию машины, выбрали завод в штате Иллинойс.

Рис. 3. Завод Мицубиси в США.

К 2016-му году оказалось, что выпускаемый в США Outlander Sport оказался не таким популярным, как предполагалось. Спрос на кроссоверы не достиг даже первоначальных прогнозов в 50000 единиц в год. Поэтому сейчас сборочные линии в Иллинойсе остановлены, а заводом заинтересовалась компания Rivian Automotive, собирающаяся изготавливать здесь бюджетные электромобили. И всё же встретить на рынке модели Mitsubishi американского производства можно – тем более что их выпуск прекратился чуть больше года назад.

Модели для отечественного рынка

Вопрос, где же собирают Митсубиси Аутлендер в России, волнует отечественных автомобилистов совсем недавно – с 2012-го года. Хотя первые кроссоверы местной сборки появились ещё в 2005-м году. С этого времени можно сказать, что Outlander выпускается на предприятии в Калуге. Хотя на самом деле машина только собрана в России – все запчасти, начиная с 2005-го по 2012-й год исключительно японские. А в процессе производства автомобилей участвуют специалисты из Японии.

Рис. 4. Параметры модели, выпускаемой в России с 2005-го года.

Таким образом, все модели кроссовера для России могут быть выпущены:

до 2005-го года – только на японских предприятиях;

в 2005–2011 году – в 90% случаев в Японии, в 10% – собраны из японских запчастей в Калуге;
с 2012-го года практически о каждом третьем Outlander в российском автосалоне можно сказать, что его произвело именно калужское предприятие.

Начиная с 3-го поколения, почти все эти кроссоверы полностью собирались на российском заводе. И производство, налаженное японской компанией вместе с итальянским автоконцерном PSA, вполне справляется со спросом на модель. Более того, в последнее время от потребителей даже почти не поступают претензии по поводу её качества.

Рис. 5. Российский филиал японского бренда в Калуге.

Качество модели российской сборки

Второе поколение Аутлендера начало поставляться на российский рынок из Японии и с одного из отечественных предприятий – «ПСМА Рус». И, хотя сначала здесь производили не больше 10% всех продающихся в России моделей, с 2012-го года выпускающая кроссоверы производственная линия увеличила объёмы своего производства. К 2015-му году показатель достиг 30 процентов – а, значит, не больше 70% Outlander продолжит поступать к нам из-за рубежа.

Причём, с 2014-го года, когда производители внесли изменения в производственный план завода, модели собирают с использованием новых процедур.

Российским автомобилистам, собирающимся приобрести японский кроссовер, следует знать, что в Калуге выпускаются только 10% запчастей машины, к которым можно отнести:

автомобильные кресла;
стёкла;
выхлопную систему.

Определённая часть деталей приходит из Японии. Оставшиеся элементы авто изготавливает и собирает персонал, практически полностью состоящий из японцев. А сборка, наладка и тестирование проводятся отечественными мастерами. Руководство российского филиала предполагает в будущем производить больше деталей к Outlander своими силами, что позволит ещё больше снизить её себестоимость и не должно отразиться на качестве. Хотя, как утверждают покупатели, как не соберите машину в России, её надёжность всё равно будет ниже, чем у японской версии.

Жалобы на отечественный вариант кроссовера

До начала 2014-го года на собранные в России Аутлэндеры поступало немало жалоб, касающихся плохой звукоизоляции салона и не слишком качественной подвески. Однако, сразу же после рестайлинга число претензий уменьшилось. Новые методы производства позволили забыть о многих проблемах даже для моделей, выпускаемых в нашей стране для продажи на российском рынке.

Среди немногих оставшихся минусов модели стоит отметить качество отделки салона. Используемый в отечественной версии японского производителя дешёвый пластик не слишком привлекательный ни на вид, ни на ощупь. Кроме того, материал начинает скрипеть меньше, чем через полгода эксплуатации машины. Ещё одним недостатком места, где производят российский Outlander, является отсутствие оригинальных запчастей. Поэтому в случае поломки ждать поставок от официального дилера приходится месяцами, а стоимость обслуживания модели выше.

Зато модель укомплектована неплохими современными системами безопасности. Во время краш-тестов по стандарту Euro NCAP автомобиль, который собрался в Калуге, оценили в 5 звёзд, что является максимальным количеством баллов. По результатам проверки кроссовер получил от 64 до 100 процентов рейтинга во всех категориях.

Рис. 6. Показатели безопасности кроссовера российской сборки по NCAP.

калужский завод Mitsubishi своими глазами Мицубиси российской сборки

Японский автомобиль Mitsubishi Outlander пользуется большим спросом на российском рынке. Этот, по истине, обворожительный и оригинальный внедорожник, прошел через несколько рестайлингов, за все время своего существования. Вместительный «японец» создан, как для езды по дорогам города, так и за его приделами. Японский концерн занимается выпуском данной модели авто с 2001 года. Такое авто можно смело назвать транспортным средством для каждого человека, ведущего и любящего активную жизнь. Главным вопросом для многих потребителей остается: где собирают Мицубиси Аутлендер для российских покупателей? После того, как вышло второе поколение внедорожника, начиная с 2005 года, его собирают в России на заводе в Калуге. Производство наладили на официальном предприятии Mitsubishi. До 2012 года в российских автомобильных салонах, модель Аутлендер занимала только десять процентов от общей численности машин. На сегодняшний день эти показатели выросли до тридцати процентов.На Калужском заводе, инженеры занимаются изготовлением некоторых кузовных элементов и комплектующих для салона.Другие детали производят японцы. Год назад, автомобиль Мицубиси Аутлендер пережил рестайлинг. Теперь, автомобильное предприятие «ПСАМ Рус» тоже собирает модель с учетом нововведений по рестайлингу.

Самые первые автомобили модели Аутлендер собирали только в Японии. Сегодня, предприятия по производству этого автомобиля находятся в провинции:

Окаяма
Курасики
Окадзаки.

Известно, что от того, где производят Mitsubishi Outlander, зависит качество транспортного средства. На внедорожник японского производства практически не было жалоб. Единственный момент — это неполадки рулевого управления после эксплуатации на российских дорогах.

До 2014 года, на автомобиль Мицубиси Аутлендер российского производства поступали жалобы от владельцев. В основном, люди были недовольны некачественной шумоизоляцией и недобротной подвеской. Но, после веденных обновлений в прошлом году, о подобных неудобствах быстро запамятовали. Прежним в этом внедорожнике остался салон, отделанный дешевым пластиком. Дешевизна никогда не радовала покупателей, и, к сожалению, это транспортное средство не стало исключением. После нескольких месяцев эксплуатации, дешевые пластиковые детали дают о себе знать.

Жесткий пластик начинает скрипеть и раздражать водителей и пассажиров. Производители, некоторые элементы салона покрыли серебром, но спустя немного времени, они начинают облазить. Также, мы не может не вспомнить о российских автомобильных сервисах Outlander. Автовладельцам приходится по несколько недель ожидать поставки деталей на свою машину, к тому же, обслуживание существенно «бьет по карману». Поэтому, перед тем, как покупать себе «японца», поинтересуйтесь в салоне, где выпускают Мицубиси Аутлендер.

Mitsubishi Outlander представляет собой среднеразмерный кроссовер. Японская корпорация выпускает его с 2001 года, и за это время машина пережила несколько рестайлинговых процедур, хотя кардинальное изменение произошло только в 2005 году. Изначально модель базировалась на концепте ASX, и называлось Airtrek.

Такое название было выбрано, так как оно максимально точно описывает предназначение машины: «перевозить пассажиров с комфортом на длительные расстояния» и «летать как птица». Нынешнее название Outlander означает «путешествие к далеким землям в поисках приключений».

Японский производитель даже не ожидал, что Mitsubishi Outlander станет настолько популярным. Потребители уже знают о том, какими отличными качествами наделен данный кроссовер, а вот где собирают Мицубиси Аутлендер, известно далеко не всем. Давайте мы с вами рассмотрим, где делают этот автомобиль, где его производят и откуда он поставляется на нашем рынке.

Где делают Mitsubishi Outlander

Первое поколение Mitsubishi Outlander собиралось исключительно в Японии. Заводы расположены в провинциях Окадзаки, Айти, Курасики и Окаяма. Далее, производство было налажено на Филиппинах в городах Кинта и Рисаль.

В то время машину поставляли на наш рынок именно из Японии. Кстати, на качество сборки жалоб практически не поступало. Но, как известно, наши дороги немного отличаются от европейских, поэтому, попадание в несколько глубоких ям на полной скорости могли привести к неполадкам с рулевым управлением. Также, такой далекий трансферт влиял и на стоимость модели.

Где собирают для России Mitsubishi Outlander

Начиная с 2005 года, после выхода второго поколения модели Mitsubishi Outlander, для нашего рынка она собирается на заводе в Калуге. Производство налажено на официальном заводе Mitsubishi. Конечно, до 2012 года автомобили нашего производства занимали только 10% от общего количества в наших салонах. На 2015 год эта цифра выросла до 30%.

В Калуге инженеры самостоятельно делают некоторые детали кузова и интерьера. Остальные детали производят те – же японцы. Наши мастера просто их собирают и скрепляют на конвейере. Тут же машина проходит полную обработку и тестирование на местном треке.

В 2014 году машина прошла еще один этап рестайлинга. Изменения внесли и в план автомобильного завода «ПСМА Рус». И на нынешний день все, кто собирает Mitsubishi Outlander, делают это с учетом рестайлинговых процедур.

До прошлого года все жалобы на российскую сборку Mitsubishi Outlander.

Были направлены на плохую подвеску и недостаточную шумоизоляцию. Но, после рестайлинга 2014, позволил забыть о подобных проблемах.

Единственное, что компания не поменяла, заключается в оформлении салона. Дешевый пластик тут везде, и это совсем не радует владельцев. Этот материал жесткий, он скрипит после нескольких месяцев эксплуатации и в скором времени начинает облазить.

Также, минусом российской сборки является отсутствие деталей на складе. Их приходится ждать по нескольку месяцев. Поэтому, обслуживание Mitsubishi Outlander достаточно дорогое. Но, системы безопасности тут находятся на высшем уровне. На тесте Euro NCAP машина российской сборки получила пять звезд из пяти. Из 100% автомобиль получил целых 64.

В остальном, автомобиль представляет собой очень красивое и качественное произведение японских инженеров. И от того, где собирают Мицубиси Аутлендер, это не зависит. Машина пригодна для езды по городу и по бездорожью. Она вместительна и универсальна для любого покупателя, который ведет активный образ жизни.

Уже далеко не первый год машины, которые выпускает компании Mitsubishi, пользуются огромной популярностью в нашем государстве. Это обусловлено оптимальным соотношением цены и качества, а также отменными техническими характеристиками. Как правило, сегодня встречаются в России автомобили модели АСХ. Данный автомобиль считается своего рода эталоном японцев, так как для его выпуска было приложено много усилий, вложены большие деньги, а также потрачено немало времени. Но о том, какие параметры имеет данная машина, уже есть достаточно много статей, но до сих пор не каждый автолюбитель знает, в каком именно государстве находятся производственные мощности Митсубиси. На российских дорогах чаще всего встречаются машины японской, а также американской сборки.

Производство транспортных средств США производится на заводе, расположенном в Иллинойсе, а вот японцы выпускаются в небольшом городке Окадзаки. Практически невозможно определить, каких именно автомобилей в нашей стране больше. Но все, кто приобрел себе АСХ, уверяют, что американская версия, как минимум, ни чем не хуже тех машин, которые можно назвать «истинными» кроссоверами. Кроме того, по некоторым параметрам, транспортные средства из США даже лучше. Японские автомобили имеют слабое место – плохая подвеска, которая после нескольких месяцев эксплуатации начинает издавать скрипы. Важно отметить, что включительно до рейстайлинга 2012 года на территории РФ встречались только машины японской сборки.

Производители: США или Япония?

Как уже было сказано, сейчас кроссовер mitsubishi asx выпускают конвейеры США и Японии. Впервые АСХ был презентован в одном из автосалонов Женевы в далеком 2010 году. Но по японским дорогам машина уже ездила некоторое время и была известна, как RVR. Производство было начато в 2010 году на заводе «Nagoya Plant». Данный объект оснащен всем современным оборудованием, а также укомплектован штатом настоящих профессионалов, которые применяют в работе передовые технологии. Готовые модели тщательно тестируются на специально созданном треке, а после чего распределяются на автомобильные рынки всего мира, и для России в том числе. Разумеется, данный факт оказал немалое влияние на цену выпущенных машин. Через несколько лет после появления первого экземпляра, японцы решили открыть завод и на территории Америки. На сегодняшний день Мицубиси АСХ активно производится в этих двух государствах, но американский вариант имеет более доступную стоимость, даже учитывая большие таможенные пошлины. Степенью оснащенности производственные мощности ничем не отличаются друг от друга. Собираемый автомобиль обязательно тестируется и проверяется на наличие неисправностей, независимо от того, на каком из заводов он был выпущен.

Качество сборки: есть ли отличия?

Всем, кого интересует, где собирают мицубиси асх, наверняка важно знать не город, где был произведен автомобиль, а именно качество сборки. Как и любые другие машины, данная модель имеет поклонников и, конечно же, недоброжелателей. Но, предпочтения у всех разные, большая часть владельцев данного авто убеждают, что экземпляры из США уступают качеством сборки, а также не настолько выносливы, как японцы. В качестве аргументов приводится также и низкое качество лакокрасочного покрытия автомобиля, которое при малейшем механическом воздействии начинает слазить с кузова.

Кроме того, владельцы американского кроссовера отмечают и некачественный металл, который, с их слов, можно достаточно просто погнуть. Как вывод, можно сказать, что, видимо, производитель не сумел учесть абсолютно все, и сделал несколько проколов в выборе материалов. Поэтому, автомобиль не слишком адаптирован для российских дорог, ведь завод не распределяет машины по стране, в которой они будут реализоваться. Этим и обусловлено то, что часто находясь за рулем АСХ, водитель может слышать какие-то нежелательные звуки и шумы. Кстати, степень звукоизоляции данной модели нельзя назвать хорошей, но это никак не зависит от того, в каком государстве собирались авто.

Технические особенности

Данный кроссовер от компании Mitsubishi уже не первый год удивляет своими техническими характеристиками, которые качественно выделяют его на фоне конкурентных брендов. Внешний вид автомобиля практически ничем не отличается от того, который был до рейстайлинга. Специалисты компании внесли изменения только в форму радиаторной решетки, а также заднего и переднего бампера. Чтобы оформить салон, японский производитель применил приятные высококачественные материалы. Если вы желаете приобрести исключительно чистокровный кроссовер, то обязательно поинтересуйтесь у дилера государством, в котором осуществлялось производство. Существует несколько вариантов силовых установок – 1,6 л., 1,8 л., а также 2-х литровые. Автомобиль может максимально разогнаться до 188 километров в час. Этот показатель является довольно не плохим, особенно учитывая то, что машина способна выдерживать продолжительные и большие нагрузки.

Делаем выводы

Учитывая все сказанное выше, можно отметить, что mitsubishi asx выпускается на сегодняшний день в Японии и США. Но владельцы автомобиля утверждают, что если он был собран американским заводом, то все-таки отличается от японцев качеством сборки, а также лакокрасочным покрытием кузова. Но и стоимость машин из США доступнее, поэтому этот фактор несколько компенсирует недочеты, допущенные производителем. Сейчас в России достаточно много как японских, так и американских автомобилей, поэтому в момент приобретения стоит обязательно поинтересоваться у консультанта местом выпуска транспортного средства. Если до 2012 года выпуск производился исключительно в Японии, то уже к 2016 году сборка полноценно начала осуществляться в Америке.

Mitsubishi ASX: где собирают автомобиль и как не ошибиться с выбором

обновлено: Июнь 17, 2018 автором: dimajp

В России автомобили японского концерна Mitsubishi всегда были в почете и пользовались огромной популярностью. Причиной этому является хорошее соотношение цены и качества на транспортные средства данного бренда. Сегодня все чаще на российских дорогах встречается модель кроссовера Мицубиси АСХ. Этот автомобиль является эталоном японцев, ведь для создания этой модели они не жалели ни сил, ни денег, ни собственной фантазии. Наверняка, Вам интересно, где собирают Мицубиси АСХ для России? Дело в том, что на нашем рынке присутствует кроссовер американской и японской сборки.

В США его собирают на заводе в Иллинойсе, а в Японии машина сходит с конвейера завода Нагойя, который расположен в городе Окадзаки. Тяжело определить, машин какого производства у нас больше. Но, среди владельцев бытует мнение, что американский АСХ по качеству сборки ничем не хуже «чистокровного» кроссовера, а в некоторых моментах, даже превосходит оригинал. Некоторые владельцы японского Мицубиси АСХ жалуются на не качественную подвеску, в процессе длительной эксплуатации она начинает скрипеть. На американских экземплярах машины такой проблемы нет. Стоит упомянуть, что до 2012 года на отечественном рынке японский кроссовер к нам поставляли только из Японии. Потому что в Америке АСХ начали производить только после рестайлинга в 2012 году.

Американское и японское предприятия

На сегодняшний день кроссовер производит только две страны — Япония и США. Самый первый АСХ мир увидел на Женевском автосалоне еще в 2010 году. На японском рынке авто появилось еще раньше, там его знают под именем — RVR. В стране Восходящего солнца эту модель авто начали выпускать с 2010 года на предприятии «Nagoya Plant». Поэтому, если у Вас спросят, где производят Mitsubishi ASX, Вы сможете ответить. Завод оснащен по последнему слову техники. Для выпуска авто используют дорогостоящее высокотехнологичное оборудование, а готовые машины испытывают на специальном треке, который находится на территории предприятия. В тот период кроссовер экспортировали именно с этого завода на все рынки мира.

Конечно, этот факт существенно повлиял на стоимость этого транспортного средства. Спустя три года, японцы открыли завод в Америке. Здесь по сей день американское предприятие выпускает кроссовер Мицубиси АСХ. Но, американская версия авто стоит дешевле чистокровного «японца», невзирая на высокие таможенные пошлины. Завод в США оснащен не хуже японского, здесь налажен полноценный цикл производства машин. А после сборки, готовые автомобили отправляют на специальный трек для обкатки и проверки на неисправность.

Качество сборки

Начнем с того, что американские кроссоверы и японские имеют своих поклонников и недоброжелателей. Как говорится: о вкусах не спорят, но большинство владельцев этого автомобиля утверждают что «американец» немного хуже по качеству сборки чистокровного АСХ. В основном, люди жалуются на плохое лакокрасочное покрытие Мицубиси АСХ из США. Из отзывов становится ясно, что при первой же возможности, краска на кузове будет слазить. Значит, важную роль играет тот факт, где выпускают Мицубиси АСХ. Некоторые владельцы американского «японца» жалуются и на плохой металл, говорят, что его можно согнуть пальцем.

Получается, на американском предприятии недоглядели и использовали действительно не совсем качественный материал. Сказать честно, для эксплуатации в России, машина приспособлена слабо. Тут нет ничего удивительного, ведь на американском заводе не предусмотрена разработка этой модели для каждой страны отдельно. Из-за этого, катаясь по нашим дорогам, водитель будет слышать все звуки и посторонние шумы, так как звукоизоляция в Мицубиси АСХ находится на низком уровне.

Техническая сторона

Кроссовер Mitsubishi ASX японской сборки по сей день радует своих владельцев непревзойденным качеством и отличными техническими характеристиками. Габариты компактного автомобиля следующие:

длина — 4640 мм
высота — 1625 мм
ширина — 1770 мм
колесная база — 2670 мм
дорожный просвет — 195 мм.

Дизайн этой модели практически ничем не отличается от дорестайлинговых версий. Дизайнеры лишь немного подкорректировали радиаторную решетку, задний и передний бампер. Для оформления салона японцы использовали приятные на ощупь материалы высокого качества. На российском рынке Вы сможете приобрести эту модель авто с тремя вариантами бензиновых силовых агрегатов.

Это может быть АСХ с 1.6-литровым мотором, выдающим 117 лошадиных сил мощи. До первой сотни авто с этой установкой разгоняется за 11.4 сек. а максималка составляет — 183 км/час. Прежде, чем покупать машину, поинтересуйтесь, где собирали Мицубиси АСХ, если хотите стать владельцем чистокровного «японца». Второй вариант мотора — это 1.8-литровый с 140 л.с мощи. И самым мощным является 2.0-литровая силовая установка, выдающая 150 лошадиных сил мощи. Чтобы разогнать кроссовер до сотни, водителю потребуется 11.9 секунд времени. Максимальная скорость «японца» составляет 188 километров в час.

Мицубиси АСХ — компактный кроссовер от культового японского автоконцерна. В РФ данная модель появилась в 2010 году сразу же после первого появления на выставке в Женеве. С тех пор японский кроссовер стал довольно-таки популярной моделью в нашей стране. Неудивительно, что с каждым годом желающих купить Мицубиси АСХ становится всё больше.

Автомобиль обладает целым перечнем положительных черт, однако в целом они формируют отличный концепт кроссовера. В России среди автолюбителей очень популярен вопрос о том, где собирают Мицубиси АСХ для поставки в нашу страну. Читатели нашего ресурса также интересуются этой информацией, поэтому в сегодняшнем материале обратим внимание именно на это.

Места производства кроссовера

В самом начале формирования концепта Мицубиси АСХ данная модель предполагала сочетание основных черт инновационного кроссовера: доступность, качество и отменный функционал. Создание такого автомобиля, без преувеличений, требует качественной аппаратуры. В связи отсутствия таковой на территории РФ Мицубиси АСХ у нас не производится.

С 2010 года кроссовер начали выпускать в Японии , а точнее — на заводе «Нагойя Плант» в Оказаки. До недавнего времени модель от Мицубиси производилась именно там по двум основным причинам:

Наличие на заводе полного цикла производства. То есть, модель и отливается, и собирается в одном месте.
Возможность проведения испытаний кроссовера на имеющемся в Оказаки специализированном треке.

Несмотря на хорошие условия производства Мицубиси в Японии, несколько лет назад оно было перенесено в Северную Америку, а именно — в несколько штатов США. Многих ценителей модели «АСХ» подобные дела слегка насторожили, но, к слову, волнение излишне.

Дело в том, что заводы США оборудованы не хуже японских, да и процесс сборки на них полностью аналогичен. Исходя из этого, стоит констатировать — что Мицубиси АСХ из Оказаки, что из США есть совершено идентичные модели как по качеству, так и по концепту. Если говорить конкретно о версиях кроссовера для поставки в РФ, то они производятся в Иллинойсе на точно таком же заводе, что есть в Японии.

Резюмируя представленную выше информацию, стоит ответить на заданный в статье вопрос — «Где собирают Мицубиси АСХ для России?». На данный момент сборка кроссовера проводится только в США, однако на рынке б/у транспорта можно найти и версии модели из Японии. Вот так вот.

Примечание! Несмотря на недавно начатое производство кроссовера в США, уже сегодня модели из данной страны преобладают над японскими. Желая купить версию авто именно из Японии, придётся всерьёз напрячься с её поиском.

Пара слов о качестве сборки в США и Японии

Ранее было отмечено, что качество сборки японских и американских «АСХов» одинаково. В общих чертах оно, конечно, так, но если углубляться в суть вопроса, то можно найти некоторые различия. Пусть последние и не существенны.

Во-первых, стоит отметить качество лакокрасочного покрытия. У кроссоверов из США оно заметно хуже, нежели у коренных «японцев». Безусловно, различие не столь существенно, но многие автовладельцы отмечают учащённое царапанье и обсыпание кузовов Мицубиси АСХ из США.

Во-вторых, нелишним будет отметить разницу в качестве используемого металла для литья кузова. Опять же, в Иллинойсе оно слегка хуже, но это всегда. Как отмечают профи в автосфере, тут всё зависит от партии модели. В любом случае проблемы с металлом кузова имеют место, и их стоит держать в уме.

В остальных же моментах что Мицубиси АСХ из Японии, что из США — довольно-таки добротные модели одного автоконцерна. Естественно, в их производстве конкретного уклона в сторону России не имеется, но машины, произведённые на обоих заводах, могут неплохо использоваться на дорогах нашей страны.

На этом, пожалуй, по сегодняшней теме наиболее важная информация подошла к концу. Надеемся, представленный выше материал, был для вас полезен и дал ответы на интересующие вопросы. Удачи на дорогах!

Видеообзор Мицубиси АСХ:

страна-производитель, основные характеристики, отзывы владельцев. Станет ли Pajero Sport «россиянином»

Американское и японское предприятия

Качество сборки

Техническая сторона

длина — 4640 мм
высота — 1625 мм
ширина — 1770 мм
колесная база — 2670 мм
дорожный просвет — 195 мм.

Окаяма
Курасики
Окадзаки.

Спустя некоторое время, производство «японца» наладили и в Филиппинах (г. Рисаль и г. Кинта). Тогда, на российский автомобильный рынок поставляли внедорожник именно из страны Восходящего солнца. Конечно, это сильно отражалось на себестоимости машины, учитывая неблизкий трансферт. Известно, что от того, где производят Mitsubishi Outlander, зависит качество транспортного средства. На внедорожник японского производства практически не было жалоб. Единственный момент — это неполадки рулевого управления после эксплуатации на российских дорогах.

Сборка Митсубиси Аутлендер выполняется на разных предприятиях. Поэтому потенциального покупателя, рассматривающего возможность приобрести этот среднеразмерный , интересует, на каком заводе его могли выпустить. Вопрос этот важен и для автомобилистов, выбирающих машину на вторичном рынке – популярное авто пользуется спросом даже через несколько лет эксплуатации.

Где собирают Митсубиси Аутлендер

Вопрос, где собирают Митсубиси Аутлендер для России, стал актуальным, начиная с 2012 года. В это время машина стала выпускаться на калужском заводе «ПСМА Рус». И теперь в российских автосалонах можно встретить версии с таких предприятий:

Завод в Калуге. Выпускает примерно половину всех продаваемых в стране моделей.
Nagoya Plant в Окадзаки, Япония. Один из крупнейших заводов корпорации Митсубиси, выпускающий большую часть её продукции.
Mizushima Plant. Второе по объёмам выпуска предприятие Митсубиси, тоже расположенное вв Японии.

Для большинства остальных регионов сборка выполняется на этих же сборочных линиях. Хотя в страны Азии Аутлендеры могут поставляться и с Филиппин. Сборка для Украины выполняется на японских предприятиях, хотя на вторичном рынке можно встретить и модели из РФ.

Сборка прошлых версий Mitsubishi Outlander

До 2005 года автомобиль поставлялся на рынки Европы и России только из Японии. Однако для снижения стоимости кроссовера сборку Mitsubishi Outlander перенесли сначала в Соединённые Штаты, а затем в Россию. При этом американские версии на рынке уже не получится встретить – из-за невысокого спроса на Аутлендер предприятие в Иллинойсе переключилось на выпуск других авто.

Некоторые модели Митсубиси, включая Outlander , собирались на заводе NedCar в Нидерландах. Однако в 2012 году предприятие было закрыто. С этого момента все европейские Аутлендеры могут быть только японскими. Автомобили, продаваемые в России – тоже из Японии или из Калуги.

Качество сборки

На территории РФ практически невозможно встретить модели американской и нидерландской сборки, поэтому их качество не имеет особого значения для отечественных автомобилистов. Хотя покупатели таких авто не предъявляли особых претензий к сборке и комплектациям. Намного заметнее разница между версиями, выпускаемыми на японских предприятиях и калужском заводе.

Заметнее всего разница в качестве между версиями для России из Японии и Калуги была до 2014 года. Владельцы отечественных Аутлендеров жаловались на плохую подвеску и неэффективную шумоизоляцию салона. После выпуска рестайлинговой версии жалоб стало меньше – в первую очередь, из-за использования при выпуске автомобиля новых технологий. Повысился и уровень контроля качества, хотя недостатки по-прежнему остались. Минусом российской сборки по сравнению с японской можно назвать использование низкокачественного пластика и ткани для отделки салона. Зато калужский Outlander оборудован полным комплектом систем безопасности и в испытания по стандарту NCAP получил 5 звёзд из 5.

Многие автолюбители интересуются, где производят отдельные . Например, у человека Паджеро и ему интересно, где изготавливают его братьев. В этой статье мы посмотрим, где выпускаются отдельные модели Мицубиси .

Где собирают

Mitsubish i I — Miev ?

Это первый электромобиль концерна Мицубиси Моторс. Не так давно машина появилась и на территории России. На данный момент, эта модели собирается исключительно на своей родине — в Японии, на заводе Мицушима в городе Курасики.

Где собирают

Mitsubish i Pajero Sport ?

Легендарный , продаваемые в России, имеет многонациональную историю.

Начиная с 1998 года автомобиль выпускался исключительно в Японии.
С 2004-го в Россию стали завозиться комплектующие из США, хотя производство в Японии продолжалось.
С 2008 по 2012 годы автомобили завозили из Таиланда.
С 2013 по 2015 годы выпускался на заводе под Калугой.

Вот такая интересная история у этого японского внедорожника.

Где собирают Mitsubishi Pajero?

Паджеро – это мечта миллионов автолюбителей по всему миру. Один из первых внедорожников, которые быстро стали популярными. В 2015 году модели исполнилось 25 лет, что сделало ее одной из самых старых моделей концерна. За это время модель пережила 5 обновлений. Mitsubish i Pajero собирают в Японии и это хорошая новость для настоящих ценителей японской техники.

Где собирают

Mitsubish i Outlander ?

С 2012 по 2015 годы сборка проводилась в России, все на том же заводе под Калугой. В итоге получается следующее:

2010 – 2012 – в России собирались Аутлендеры из комплектующих с Японии;
Сборка после 2012 года (до 2015) проводилась на территории России;

За российской сборкой ведется жесткий контроль качества. На данный момент вопросов по качеству российской сборки не было, хотя некоторые автомобилисты делали замечания в сторону Калужского завода.

Где собирают

Mitsubish i ASX ?

– одна из самых популярных моделей в России по соотношению цена/качество. Помимо производства в Японии, на заводе Нагойя в городе Окадзаки, автомобиль выпускается в США на заводе в Иллинойсе. Сложно определить, авто какого производства в России больше: американского или японского. Некоторые считают, что в моделях американской сборки реже появляются жалобы на скрип в подвеске.

Где собирают

Mitsubish i Lancer ?

Ни для кого не секрет, что эта модель является одной из самых продаваемых в России. Главный конкурент, Toyota Corolla,- это чистокровный японец, который собирается на заводе в Японии. На этом же конвейере собирают и . В Россию модель поставляется с небольшой наценкой, потому как прямой конкурент модели является серьезным препятствием на этой ценовой планке.

Ниже приведена таблица стран производства моделей Mitsubishi.

Модель	Страна сборки
	Япония
	Нидерланды (с 2003 года), Япония (до 2008 года)
	Япония
	Япония

Mitsubishi является одной из старейших крупных компаний по созданию автомобилей. Японское качество, простота и надежность позволили марке прочно укрепиться в рейтинге самых продаваемых автомобилей. Страна-производитель «Митсубиси» зависит от конкретной модели. Например, ASX выпускается в США, Lancer в Японии, Outlander и Pajero Sport в России.

История марки

В 1870 году Ятаро Ивасаки (Yataro Iwasaki) основал компанию, которая занималась строением судов и их ремонтом. В 1875 году фирма стала официально называться Mitsubishi Mail Steamship Company. Первый автомобиль японская компания впервые показала в 1921 году. Транспорт получил название «Модель А» и очень сильно напоминал американские форды.

В 1924 году стартовала сборка грузовиков, поливальных установок и мусоровозов для внутреннего рынка Японии под маркой Fuso.

Первые полноценные семейные модели начали поступать в продажу с 1969 года, тогда и был представлен автомобиль высокого класса Colt Galant.

Популярный внедорожник Pajero появился в 1982 году, он был удостоен множества наград и премий. А в Великобритании пятидверная модель стала внедорожником года по версии UK»s What Car. Страна-производитель «Митсубиси» модели Pajero осталась неизменной: с самого начала и по сей день — это Япония.

1984 год принес компании очередную награду из Германии. В этот раз в номинации «Золотой руль» участвовал «Галант», который и занял первое почетное место. Эту же награду получили популярные в Европе и России модели «Лансер» и «Кольт».

В 1989 году вышел спортивный автомобиль, который напоминал американскую модель Dodge Stealth. Серийное производство 3000GT, на внутреннем японском рынке известном как GTO, началось с 1990 года, а в 1995-м спортивное купе получило версию с откидной крышей.

Последующие годы стали плодотворными в плане появления новых моделей, с успешными продажами и хорошими отзывами. Компания «Митсубиси» крепко встала на ноги и наладила производство недорогих и качественных авто, некоторые из них даже принимали участие в ралли и нередко занимали первые места.

Страна-производитель

На сегодняшний день «Митсубиси» является огромным комплексом, который задействует множество заводов для сборки автомобилей. Компания активно скупает акции других предприятий и строит собственные конвейеры в разных уголках мира.

На 2018 год сборка автомобилей осуществляется в странах:

Страна-производитель «Митсубиси» никак не влияет на итоговое качество продукта. На каждом заводе существует жесткий контроль всех узлов и агрегатов, за которым следят только японские инженеры.

Выпускаемые на сегодняшний день модели и основные характеристики

Для российского рынка доступны следующие автомобили Mitsubishi:

L200;
Pajero;
Pajero Sport;
Eclipse Cross;
Outlander.

Что касается «Митсубиси-Аутлендер», страна-производитель существенно повлияла на увеличение продаж по всему миру. Завод в Калуге оборудован новейшими системами, которые позволяют собирать достаточное количество экземпляров.

ASX — компактный кроссовер, который доступен для покупки с полным и передним приводом. Двигатели бывают объемом в 1,6, 1,8 и 2,0 литра, тип используемого топлива — бензин. Вариаторная трансмиссия комплектуется только полным приводом, а пятиступенчатая механика может быть и с передними ведущими колесами.

L200 — полноразмерный внедорожник в кузове пикап. Выпускаются версии с дизельными и бензиновыми агрегатами. Чаще всего в продаже встречается 2,5-литровый дизель. Бензиновый двигатель объемом 2,4 литра не обладает достаточной мощностью для перевоза тяжелых грузов. Система полного привода обеспечивает уверенную проходимость в любых условиях и оснащена внушительной системой блокировок.

Pajero — полноразмерный внедорожник с интегрированной рамой. Автомобиль прекрасно ведет себя на асфальте и грунтовой дороге и считается лицом компании «Митсубиси». Люксовые версии оборудованы новейшими разработками и могут похвастаться современной системой полного привода, которая имеет жесткие блокировки. Доступны для покупки двигатели: бензиновые 3,0, 3,5 и 2,5-литровый дизель. Наиболее часто на дорогах встречаются варианты с 3-литровым объемом.

Pajero Sport создан на одной базе с L200, за исключением более комфортной задней подвески. Кроссовер предлагает 2,5-литровый дизельный агрегат или 3-литровый бензиновый. Система полного привода активируется с помощью специальной шайбы, установленной в салоне.

Eclipse Cross — компактный кроссовер, который по комплектациям и ходовым характеристикам очень похож на ASX. Вариаторная трансмиссия и переработанная система впрыска позволили этой модели уверенно разгоняться и без проблем проезжать по легкому бездорожью. Автомобиль доступен только с 1,5-литровым агрегатом, которого вполне хватает для всех поставленных задач.

Outlander — на сегодняшний день является самым популярным среднеразмерным кроссовером от компании «Митсубиси». Какая страна производитель, не столь важно, это не влияет на комплектацию и технические данные. Модель обладает неплохими динамическими характеристиками, а двигатель объемом 3 литра позволяет динамично передвигаться по любой местности. Варианты с 2,0- и 2,4-литровыми агрегатами получили большее распространение за счет экономичности и неприхотливости в обслуживании.

Цели компании

Корпорация «Митсубиси» взяла курс на производство кроссоверов и полноразмерных внедорожников, постепенно вытесняя модели «Лансер» и «Галант».

Модель Eclipse Cross стала неожиданностью для российского рынка. Внешний вид нового кроссовера опережает время и выглядит необычно. Главный инженер по дизайну Цунехиро Кунимото заявил, что постарается привести все модели к единому современному стилю.

Где производят автомобили Mitsubishi

История марки

Популярный внедорожник Pajero появился в 1982 году, он был удостоен множества наград и премий. А в Великобритании пятидверная модель стала внедорожником года по версии UK’s What Car. Страна- модели Pajero осталась неизменной: с самого начала и по сей день – это Япония.

Последующие годы стали плодотворными в плане появления новых моделей, с успешными продажами и хорошими отзывами. крепко встала на ноги и наладила производство недорогих и качественных авто, некоторые из них даже принимали участие в ралли и нередко занимали первые места.

Сборка прошлых версий Mitsubishi Outlander

Некоторые модели Митсубиси, включая Outlander, собирались на заводе NedCar в Нидерландах. Однако в 2012 году предприятие было закрыто. С этого момента все европейские Аутлендеры могут быть только японскими. Автомобили, продаваемые в России – тоже из Японии или из Калуги.

Страна-производитель

На 2021 год сборка автомобилей осуществляется в странах:

Соединенные Штаты Америки. Город Нормал, который находится в штате Иллинойс.
Россия. Город Калуга. Компании Mitsubishi принадлежит 30 % акций молодого автозавода, который начал работу в 2010 году.
Япония. Город Окадзаки, который относится к префектуре Аичи. Этот завод является самым крупным у и считается снабженцем запчастей и комплектующих для всего мира, в том числе, и для российского конвейера.
Япония. Город Курасики, Окаяма. Завод расположился на юге страны и полноценно занимается производством автомобилей и запасных частей.
Таиланд. Завод расположен в городе Лаем-Чабанге и выпускает небольшие партии автомобилей.

Страна- никак не влияет на итоговое качество продукта. На каждом заводе существует жесткий контроль всех узлов и агрегатов, за которым следят только японские инженеры.

Где собирают автомобили Мицубиси, продаваемые в России

Mitsubishi GalantНовостная лента

Естественно, потенциальных покупателей автомобилей семейства Мицубиси интересует не только организация их ввоза и продаж. Может быть, главным образом, клиентов волнует место их производства, то есть вопрос, где собирают Mitsubishi для российского рынка.

Рассмотрим этот вопрос подробнее.

1. Наиболее существенная часть общего числа автомашин семейства Мицубиси, продаваемых в России, производится непосредственно в Японии на двух крупнейших автозаводах этой корпорации:

завод Nagoya Plant в городе Окадзаки

завод Mizushima Plant в городе Курасики

2. Часть ввозимых в Россию автомобилей собирается на заводе в городе Нормал (Normal), штат Иллинойс, США. Завод является совместным предприятием компаний Мицубиси и Крайслер, ориентированным на поставки своей продукции по всему миру. С 1991 года завод на 100 процентов принадлежит японскому собственнику.

Именно отсюда поступают на наш рынок популярные кроссоверы ASX. И как говорят пользователи, данные машины не просто не уступают своим собратьям, собранным в Японии, но и значительно превосходят их в качестве.

3. Некоторая доля автомобилей модели Mitsubishi Pajero с 2008 до 2012 года собиралась в Таиланде. Причем по ряду отзывов качество этих машин было даже выше, чем у собранных в Японии. Однако, предприятие было закрыто после обрушившегося на Таиланд в 2012 году сокрушительного наводнения.

4. В 2010 году в России, в городе Калуга, введено в строй совместное предприятие Мицубиси (30% акций) и французских фирм Пежо и Ситроен (70%), названное Peugeot Citroën Mitsubishi Automotive Rus (ПСМА Rus).

Здесь собирают несколько моделей разработки Мицубиси, в частности внедорожники Outlander и Pajero. Более того, после 2012 года к российским дилерам данные модели стали поступать только местной сборки. Даже вариант Pajero Sport с усиленными двигателями и совершенно другой подвеской, с 2013 года производится для России только в Калуге.

По отзывам специалистов и покупателей, эта продукция не уступает по качеству одноименным японским автомобилям благодаря жесткому соблюдению на заводе технологической дисциплины и мер контроля за качеством сборки. Конвейер организован по крупноузловому принципу и подавляющее большинство компонентов поступает из Японии. Детали отечественного происхождения используются только в стеклопакетах и выхлопной системе.

Таким образом, все автомобили японского концерна для российского рынка, кроме моделей Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Pajero выпуска после 2012 года, с гарантией произведены в Японии, Таиланде или США.

В Японии, на заводе в городе Курошаки, также производится выпускаемый с 2012 года первый разработанный компанией электромобиль, названный Mitsubishi I-Miev.

Выпускаемые на сегодняшний день модели и основные характеристики

Для российского рынка доступны следующие автомобили Mitsubishi:

ASX;
L200;
Pajero;
Pajero Sport;
Eclipse Cross;
Outlander.

ASX – компактный кроссовер, который доступен для покупки с полным и передним приводом. Двигатели бывают объемом в 1,6, 1,8 и 2,0 литра, тип используемого топлива – бензин. Вариаторная трансмиссия комплектуется только полным приводом, а пятиступенчатая механика может быть и с передними ведущими колесами.

L200 – полноразмерный внедорожник в кузове пикап. Выпускаются версии с дизельными и бензиновыми агрегатами. Чаще всего в продаже встречается 2,5-литровый дизель. Бензиновый двигатель объемом 2,4 литра не обладает достаточной мощностью для перевоза тяжелых грузов. Система полного привода обеспечивает уверенную проходимость в любых условиях и оснащена внушительной системой блокировок.

Pajero – полноразмерный внедорожник с интегрированной рамой. Автомобиль прекрасно ведет себя на асфальте и грунтовой дороге и считается лицом . Люксовые версии оборудованы новейшими разработками и могут похвастаться современной системой полного привода, которая имеет жесткие блокировки. Доступны для покупки двигатели: бензиновые 3,0, 3,5 и 2,5-литровый дизель. Наиболее часто на дорогах встречаются варианты с 3-литровым объемом.

Eclipse Cross – компактный кроссовер, который по комплектациям и ходовым характеристикам очень похож на ASX. Вариаторная трансмиссия и переработанная система впрыска позволили этой модели уверенно разгоняться и без проблем проезжать по легкому бездорожью. Автомобиль доступен только с 1,5-литровым агрегатом, которого вполне хватает для всех поставленных задач.

Outlander – на сегодняшний день является самым популярным среднеразмерным кроссовером от . Какая страна производитель, не столь важно, это не влияет на комплектацию и технические данные. Модель обладает неплохими динамическими характеристиками, а двигатель объемом 3 литра позволяет динамично передвигаться по любой местности. Варианты с 2,0- и 2,4-литровыми агрегатами получили большее распространение за счет экономичности и неприхотливости в обслуживании.

Производители США или Япония

Как уже было сказано, сейчас кроссовер mitsubishi asx выпускают конвейеры США и Японии. Впервые АСХ был презентован в одном из автосалонов Женевы в далеком 2010 году. Но по японским дорогам машина уже ездила некоторое время и была известна, как RVR. Производство было начато в 2010 году на . Данный объект оснащен всем современным оборудованием, а также укомплектован штатом настоящих профессионалов, которые применяют в работе передовые технологии. Готовые модели тщательно тестируются на специально созданном треке, а после чего распределяются на автомобильные рынки всего мира, и для России в том числе. Разумеется, данный факт оказал немалое влияние на цену выпущенных машин. Через несколько лет после появления первого экземпляра, японцы решили открыть завод и на территории Америки. На сегодняшний день Мицубиси АСХ активно производится в этих двух государствах, но американский вариант имеет более доступную стоимость, даже учитывая большие таможенные пошлины. Степенью оснащенности производственные мощности ничем не отличаются друг от друга. Собираемый автомобиль обязательно тестируется и проверяется на наличие неисправностей, независимо от того, на каком из заводов он был выпущен.

Отзывы владельцев о марке

Пользователи довольны качеством всех моделей от . При своевременном прохождении технического обслуживания проблем не возникает ни в двигателе, ни в системе полного привода. Шасси также обладает большим запасом прочности и способно проходить более 100 000 километров без серьезных вмешательств.

Нередко от людей в процессе покупки можно услышать вопрос, чья машина «Митсубиси»? Страна-производитель никак не влияет на качество сборки. Японские, американские, тайские и российские автозаводы работают по одинаковым стандартам и обеспечивают высокое качество.

Mitsubishi из Калуги. Чем российская сборка отличается от японской — ЖЖ

Заместитель генерального директора «ПСМА Рус» Ёсия Инамори

Что собой сейчас представляет предприятие в Калуге?

Бренд ММС в настоящее время производит на заводе ПСМА Рус автомобиль Mitsubishi Outlander. Бренд PSA производит Peugeot 408 и Citroen C4. Сейчас у нас работает порядка тысячи человек. На этот год запланировано выпустить почти 14000 автомобилей марки Mitsubishi.

В начале года сообщалось о некоем кризисе предприятия. Удалось ли сейчас выйти из этого кризиса? Что делается для того, чтобы нормализовать работу?

Как такового «кризиса производства» у нас не было. В связи с общей экономической ситуацией на российском рынке упали объемы продаж и объемы производства. Мы подстраивались под нужды рынка, поэтому объем производства был уменьшен. Сейчас пятница у нас является нерабочим днем.

Среди покупателей бытует мнение, что автомобиль иностранной марки, собранный в России, является не очень качественным. Можете ли вы гарантировать, что автомобили Мицубиши, собранные на заводе в Калуге, по качеству такие же, как автомобили, собранные в Японии?

Определяется несколько уровней для проверки качества. Во-первых, часть комплектующих у нас привозится напрямую с тех заводов, с которых мы берем автокомпоненты для сборки и в Японии. Качество этих автокомпонентов уже подтверждено в Японии.

Во-вторых, у нас сейчас идет процесс локализации. То есть мы сотрудничаем с заводами, находящимися на территории России, и они производят для нас автокомпоненты. Эти автокомпоненты производятся согласно спецификациям материнских компаний. Поэтому качество данной продукции также соответствует требуемому.

Ключевым фактором в процессе сборки автомобиля являются сотрудники. Все они проходят обучение по операциям для производства автомобилей. После обучения они также проходят проверку. И поэтому по качеству выполнения операций мы не должны и не отличаемся от наших материнских компаний. И уже на выходе, когда автомобиль готов, он проходит линию тестирования.

Поэтому качество наших автомобилей, произведенных на территории России, не отличается от качества автомобилей, которые произведены в Японии.

Насколько удовлетворяет компанию качество автокомпонентов, производимых в России?

Проверка у нас проходит согласно спецификациям, и автокомпоненты как таковые не должны вызывать никаких вопросов. Но, говоря о локализации, нужно сказать, что большая часть так называемых российских поставщиков — это на самом деле в оригинале заводы японские, европейские, американские. Компании просто приходят на территорию России, открывают свой филиал и производят комплектующие для нас. То есть чисто российских поставщиков у нас очень мало.

При этом, когда мы их выбираем, то мы посещаем завод, осуществляем проверку производственного процесса, согласуем материалы, из которых будут производиться автокомпоненты, проверяем все оборудование. Поэтому мы считаем, что качество соответствует тому, которое мы требуем.

Большое значение имеет и профессионализм специалистов. Говоря о России, некоторые вспоминают о русском менталитете, когда эти самые специалисты могут что-то не докрутить, не дожать. Сборка Mitsubishi в России имеет русский характер?

На нашем заводе в производстве применяются специальные стандарты, согласно которым должны выполняться все операции. Все работники выполняют операции на своих постах согласно описанному. Буквально самые мельчайшие шаги описаны в инструкциях по тому, как нужно делать тот или иной элемент.

Кроме того, современное оборудование не позволит рабочему что-то не докрутить или перекрутить. Инструмент не даст ему выполнить операцию не по стандарту; — и если происходит какая-то ошибка, она отобразится на мониторе.

Что касается производительности русского человека, то русские люди — очень серьезные. И на самом деле по производительности и исполнительности их можно сравнить с японцами. Если было сказано, что в процессе рабочего дня оператор должен выполнить определенные операции, он их выполнит. На русских можно положиться, они ответственные.

Удается ли в условиях плавающего курса доллара контролировать стоимость автокомпонентов и стоимость сборки автомобиля?

Конечно, в данный момент очень большую роль играет курс. Стоимость автомобиля пересматривается по периодам — специалисты берут несколько месяцев и смотрят, к чему приводит курс. И тогда уже определяется новая стоимость автомобиля. Но при этом пересмотр стоимости складывается из двух основных моментов.

Во-первых, изменение стоимости автомобиля в большую сторону происходит потому, что заводу нужна некоторая прибыль. Если не будет хотя бы небольшой прибыли, то мы не сможем выжить, и производства дальше не будет. При этом не нужно забывать о другом моменте — наших конкурентах. Мы стараемся находить баланс между поиском прибыли в нашу сторону и тем, чтобы не проиграть конкурентам.

Менеджеры сталкиваются с необходимостью принимать сложные решения, учитывая оба этих момента.

Есть ли у Вас краткосрочный и долгосрочный прогноз по изменению стоимости автомобилей?

Прогноз стоимости на данный момент сделать не очень легко, потому что на стоимость очень большое влияние оказывает курс валюты. Сейчас никто не в состоянии угадать, что произойдет с курсом. Поэтому предположить, как поменяется стоимость, мы, к сожалению, не можем, потому что нам очень трудно спрогнозировать экономическую ситуацию в России. Если курс рубля и доллара вернется на уровень трехгодичной давности, то машины, конечно, подешевеют.

В таких условиях нужно стараться сокращать издержки. Стоимость автомобиля зависит не только от сборки, но и от стоимости автокомпонентов. Также она зависит от эффективного менеджмента самого завода. На стоимость комплектующих в условиях плавающего курса мы повлиять не можем. При этом мы можем принять меры, например, для сокращения уровня потребляемой электроэнергии. Если все подобные моменты продумывать, то, возможно, это и не позволит нам получить определенную прибыль, но мы продолжаем прилагать все усилия, чтобы сокращать издержки и сохранять высокое качество продукции.

Все мы видим по телевизору рекламу одного из иностранных автомобильных брендов, который продвигает так называемую лазерную сварку, выдавая это за некий элемент, который увеличивает жизнь автомобиля. Чем может похвастаться этой связи компания Mitsubishi?

Если говорить с точки зрения технологии, то эта технология на самом деле не новая. Она применялась некоторое время назад для того, чтобы сделать корпус автомобиля более прочным, когда использовались более крепкие и тяжелые запчасти. Как раз для их сварки и использовалась лазерная сварка.

Если говорить с точки зрения именно новых технологий, которые только недавно вышли, то все автомобильные производители находятся примерно на одном уровне. Лазерная сварка как технологический процесс внедрена у всех производителей на тех или иных уровнях, в том числе и у бренда Mitsubishi.

Каковы планы развития предприятия? Или сейчас оно находится скорее в состоянии выживания в связи с плавающим курсом валюты?

Завод в России является очень перспективным проектом, именно так его позиционируют в нашей материнской компании. Руководители считают, что у нас высокий потенциал. Поэтому, несмотря на те условия, которые сейчас сложились в России, руководство компании продолжает вести здесь дела и не отказывается ни от каких планов. Потенциальная производительность у нас очень высокая.

Конечно, из-за сложной экономической ситуации количество производимых автомобилей снижено. Но, как только ситуация на рынке улучшится, мы хотели бы увеличить объем производства до уровня, требуемого рынком.

Ездите ли вы сами на автомобилях компании? И доступны ли эти автомобили для сотрудников завода?

Многие наши руководители пользуются корпоративными автомобилями Mitsubishi Outlander и Pajero Sport. Что касается доступности автомобилей для наших сотрудников, то здесь все, опять же, зависит от ситуации на рынке. Автомобиль — это дорогостоящий продукт. И, конечно, нужно соизмерять потребности и возможности.

Конечно, мы хотим, чтобы наши сотрудники ездили на автомобилях Mitsubishi. Но навязывать им подобное решение в настоящих экономических условиях мы не можем. При этом, если вы поедете в Калугу, то вы увидите, что там на улицах очень много автомобилей Mitsubishi. Мы слышим, что многие наши сотрудники хотели бы приобрести наш автомобиль. Но не каждый пока может себе это позволить. И зависит это не от нас, а от экономической ситуации.

страна-производитель, основные характеристики, отзывы владельцев Где делают митсубиси аутлендер

Где собирают, где производят внедорожник, какие страны занимаются сборкой модели Mitsubishi Pajero Sport в 2015 году, где собирают авто для российского рынка.

Можно поспорить, что об автомобилях японского концерна Mitsubishi знают в каждом уголке мира. На сегодняшний день этот бренд является одним из самых крупных по выпуску транспортных средств. За свое время фирма выпустила очень много качественных и надежных машин. Самым популярным внедорожником в нашей стране является модель — Mitsubishi Pajero Sport. Этот недорогой автомобиль занял позицию лидера на отечественном рынке и место в сердце каждого поклонника японского бренда. Интересно, где собирают Мицубиси Паджеро Спорт для России?

До 2014 года на наш рынок поставляли эту модель с Таиланда. А начиная с 2014-го в Калуге японцы открыли предприятие «ПСМА Рус». Замена ремня грм на мицубиси паджеро спорт — форум Mitsubishi. Здесь налажена крупноузловая сборка «японца». Интересен тот факт, что на заводе в Лаем Чабанг (Таиланд) до наших дней производят этот внедорожник. Кроме этого автомобиля на калужском предприятии собирают: Пежо 408, Мицубиси Аутлендер, Ситроен С-4. Завод «ПСМА Рус»является совместным проектом компании Mitsubishi Motors и Peugeot Citroen. На отечественном заводе собирают модели, начиная с 2013 модельного года. А модели 2008-2012 года поставляются к нам из Таиланда. С 1998 г в Россию привозили чистокровного «японца», а начиная с 2004-го на отечественном рынке продавали Мицубиси Паджеро Спорт американской сборки.

Где расположены другие заводы концерна?

Обновленный внедорожник мир увидел в 2008 году. На российский рынок модель поставляли с четырех разных государств. Родиной этого внедорожника является Япония, там до 2010 года авто собирали в провинции Нагоя на заводе «Nagoya Plant». Это самый крупный завод японской марки. Отсюда поставляют все модели авто в каждый уголок Вселенной. На втором месте, где производят Mitsubishi Pajero Sport и другие модели находится еще одно японское предприятие «Mizushima Plant», расположенное в городе Курасики. Тут выпускают большинство моделей данного бренда.

В Соединенных Штатах Америки, также, функционирует завод, на котором собирают «японцев» для мирового рынка. Предприятие «Mitsubishi Motors North America, Inc.» находится в штате Иллинойс (город Нормал). Ну, и последним заводом, где производят авто Мицубиси является наш российский — «ПСМА Рус». Французы и японцы объединили свои усилия и создали на нашей территории совместное предприятие, выпускающее машины исключительно для внутреннего рынка. Функционирует калужская сборочная линия с 2010 года, и по сей день выпускает автомобили для россиян.

Читайте так же:

Mitsubishi Pajero Sport. Старый или новый? Рыболовный тест драйв

Читайте так же:

Mitsubishi Pajero Sport, стереодрайв японского внедорожника

Mitsubishi Pajero Sport — редкий представитель классических рамных внедорожников, построенный на раме пикапа mitsubishi

Характеристики внедорожника

После рестайлинга Вы не увидите сильных заметных изменений. Производитель установи на авто новую радиаторную решетку, заменили старый бампер на новый, а зеркала боковые «облагородил» повторителями сигналов поворотов. Немного подрешетировали фонари сзади внедорожника и поставили диски иного дизайна. Размеры «японца» вовсе не изменились: 4695 мм×1820 мм×1840 мм. Колесная база тоже осталась прежней — 2800 миллиметров.Специально для эксплуатации на российских дорогах, клиренс у авто сделали 215 мм.Оказывается, большую роль играет тот факт, где выпускают Мицубиси Паджеро Спорт . Наше калужское предприятие собирает внедорожник с учетом эксплуатации в российских условиях.

Интерьер машины, также, не сильно обновился. На авто установили новую мультимедийную систему и некоторые отделочные элементы. Машина по-прежнему рассчитана на пять человек, в салоне все так же много места. Для наших соотечественников предлагают эту модель «японца» с бензиновыми и дизельными агрегатами на выбор. Базовая версия внедорожника оснащена дизельным 2.5-литровым движком, отвечающим стандартам «Евро-4». Эта силовая установка выдает 178 лошадиных сил мощи. На комплектации подороже устанавливают 6-цилиндровый 3-литровый мотор, выдающий 225 лошадок мощности. Авто с бензиновыми агрегатами трудятся на пару с 5-ступенчатым «автоматом», а дизельные — с 5-ступенчатой механической КП. В плане потребления горючего, эту модельнеобходимо отнести к среднестатистическим машинам. По городу Вам понадобится 16.5 литров, на трассе — 10 литров.

Читайте так же:

Качество отечественной сборки

Если наш Паджеро Спорт сравнивать с внедорожником тайской сборки, они не сильно отличаются по качеству. 2017 Оба автомобиля имеют одинаковые фары, но бампера и радиаторная решетка у нашего «японца» другие. Так важно ли, где собирают Mitsubishi Pajero Sport или нет? Отзывы об этой модели российского производства самые разные, одни — довольны, другие — нет.

К плюсам российской сборки можно отнести:

17-дюймовые диски легкосплавные
задние белые поворотники
интересную отделку
просторный салон
новую мультимедийную систему
угловую панель приборов с большим сенсорным экраном.

Есть у нашего Паджеро Спорт и недостатки. К примеру, владельцы негативно отзываются о низкой посадке, которая является не подходящей для российских дорог. Крупногабаритному водителю будет очень неудобно сидеть за рулем внедорожника. Ведь руль по вылету не регулируется и спинка сиденья слишком узкая. На разбитом дорожном покрытии Вы услышите, как болтается подвеска, и ощутите дискомфорт. Возможно, производитель исправит эти дефекты при очередном обновлении модели.

Mitsubishi Lancer представляет собой автомобиль японской компании, которая является шестнадцатой по продажам в мире. Он выпускается с 1973 года, но такой «стаж» не мешает модели быть популярной и востребованной. Продается он во всем мире, только под разными названиями. Для примера, до 2008 года было реализовано около шести миллионов машин.

Поэтому, не удивительно, что инженеры компании решили перевыпустить автомобиль. И не один раз. Кстати, перед тем, как покупать машину, многие интересуются местом ее производства. И в данной статье мы с вами разберемся, где собирают Мицубиси Лансер.

Где находятся заводы, на которых собирают автомобили Mitsubishi для России

Как известно, Mitsubishi является японской компанией с центральным офисом в Токио. Основным партнером для поставок в Россию длительное время была фирма «Рольф». Теперь практически все автомобили распространяет компания ООО «ММС Рус».

Итак, заводы, из которых к нам привозят машины, находятся в:

— Японии. Называется производство Nagoya Plant, и располагается оно в городе Окадзаки. Это самый крупный завод в мире. Кстати, более половины моделей поставляется в Россию именно отсюда.

Второе японское предприятие, которое наполняет наш рынок, называется Mizushima Plant. Оно располагается в городе Курасики;

— Америке. В штате Иллинойс находится завод под названием Mitsubishi Motors North America, Inc. Он переименовывался уже три раза за свою историю. Но, с 1991 года его полностью выкупили японцы. Отсюда автомобили поставляют на рынки всего мира, и российские, в частности;

— России. В городе Калуга в 2010 году построили завод под названием Peugeot Citroën Mitsubishi Automotive Rus. Японцы выкупили 30% акций. Остальные части делят между собой концерны Пежо и Ситроен.

Mitsubishi Lancer для России собирают исключительно в Японии в городе Курасики. Тут делают и обычные Лансер, и Лансер Эволюшн. Что же касается стоимости японской модели, она намного ниже «чистокровных» конкурентов.

На внутреннем рынке Японии Мицубиси Лансер называется по другому. Но, сути ее это не меняет. Она полноприводная и безопасная. Также, независимо от ее низкой посадки, она проедет по любой местности без дискомфорта для водителя.

Что же касается безопасности, Mitsubishi Lancer в первый раз тестировали в 1998 году. Тогда он получил только две звезды. Его назвали несовместимым с пешеходами и пассажирами. Но, уже в 2009 году модель проверили вновь. Она получила пять из пяти пунктов.

В 2009 году автомобиль занял первое место по угонам. За основу этого наблюдения были взяты выплаты самой крупной российской страховой компании. За первое полугодие того года процент угона японца составил 13,6%. Но, в статистику не вошли незастрахованные модели. Поэтому, точную цифру мы вам не назовем.
А вот по данным МВД России, данная иномарка стала самой угоняемой и за 2010 год.

Один из лучших флагманских седанов японской компании является усовершенствованным под потребности российского рынка. Mitsubishi Lancer в последний раз обновляли его в 2011 году. Ну, если быть точными, то самую последнюю модификацию показали неделю назад в Лос-Анджелесе. Но, она еще не вышла на мировые рынки, и неизвестно, когда появится в России. Поэтому, мы рассматриваем машину 2011 года.

У нас она появилась в конце 2012 и получила переделанный бампер, хромированную решетку радиатора, спортивный кузов и отличную шумоизоляцию. В салон установили новый информационный и развлекательный плоский дисплей, а еще интересную обивку сидений.

Но, основные изменения заключены под капотом. Раньше тут устанавливали 1,5-литровый бензиновый двигатель с мощностью в 109 лошадиных сил. Теперь он также работает на бензине. Но, литраж увеличился до 1,6, и мотор выдает мощность в 117 лошадиных сил. Коробка передач может быть как механической, так и автоматической.

Раньше модель разгонялась до сотни за 11,6 секунд на механике, и за 14,3 секунды на автомате. Теперь — же автомобиль достигает сотни километров в час за 10,8 и 14 секунд, соответственно. Расход топлива также приятно порадовал. Он снизился на 0,2 литра на всех режимах езды.

В интерьере стоит отметить декоративные накладки на двери и центральную консоль. Также, теперь тут появилось много кармашков для мелочи, в которые можно положить телефон или необходимые предметы. Ну, и обивка сидений выполнена практичной и износостойкой кожей. Вы можете выбрать из серого и серебристого цвета.

Безопасность модели повысили за счет новых тормозных систем и отличных подушек безопасности. В первом случае, модель получила педаль тормоза, которая помогает не врезаться во что-либо, если когда переключатель акселератора застрял в нажатом положении. Программа собирает данные со всех педалей в системе, и автоматически их анализирует. В том случае, когда нажатыми оказываются и тормоз, и газ одновременно, машина сама начинает тормозить. Таким образом, модель сначала замедляет автомобиль, а потом останавливает его.

Представитель главного импортера Mitsubishi Lancer в России отмечает, что машина на данный момент уже побила все возможные рекорды по продажам. Как уже упоминалось, обновления 2012 года затронули экстерьер, интерьер и техническую часть автомобиля. Можно сделать вывод, что японские инженеры сделали модель максимально приближенной к той, которую большинство россиян хотят видеть у себя в гараже.

Надежный и стильный дизайн, мощная силовая установка и чистокровное японское качество – это именно то, что делает Mitsubishi Lancer популярным и востребованным не только в наших, но и в мировых автомобильных салонах.

Где делают Mitsubishi Outlander

Где собирают для России Mitsubishi Outlander

До прошлого года все жалобы на российскую сборку Mitsubishi Outlander.

Производители: США или Япония?

Качество сборки: есть ли отличия?

Технические особенности

Делаем выводы

Mitsubishi ASX: где собирают автомобиль и как не ошибиться с выбором

обновлено: Июнь 17, 2018 автором: dimajp

Это крупнейший мировой автоконцерн, штаб-квартира которого находится в Токио, столице Японии. В 2011 году Mitsubishi Motors стала шестым по величине японским автопроизводителем и шестнадцатым крупнейшим в мире по производству автомобилей. Но на самом деле Митсубиши Моторс — это всего лишь часть очень крупного холдинга Mitsubishi Corporation, которая включает в себя довольно много самых разных направлений производства, включая самолёты.

Где же собирают автомобили Митсубиси? Официальным импортёром машин этой марки в Россию долгое время была компания «Рольф»; вероятно Вам не раз приходилось видеть сзади автомобилей Mitsubishi наряду с названием модели ещё и шильдик с надписью «Rolf» — именно эта компания (точнее, группа компаний) занималась официальным ввозом в Россию автомобилей с заводов Японии — сегодня это компания ООО «ММС Рус».

Между тем, модели для России производятся на следующих заводах компании:

Итак, где собирают конкретные модели автомобилей Митсубиши?

Где собирают Mitsubishi Lancer?

Одна из самых покупаемых моделей Митсубиси в России, которая завоевала популярность, благодаря своему агрессивному виду, как и её главный конкурент — Toyota Corolla — является «чистокровным» японцем и собирается на заводе «Mizushima Plant» на юге Японии, можно сказать, на соседнем конвейере с праворульными вариантами модели. При этом, на данном заводе собираются и простые Лансеры, и мечта молодёжи — Lancer Evolution. Тем не менее, в Россию модель приходит не с таким сильным удорожанием, как тот же конкурент модели — Королла, а качество Lancer превосходит многих других конкурентов модели .

Где собирают Mitsubishi ASX?

Ещё одна из наиболее популярных моделей в нашей стране, но уже в качестве компактного кроссовера по приемлемой цене — Митсубиси ASX — это уже не совсем японец. Модель, помимо своего родного места производства, также собирается в США на заводе в Иллинойсе. А из Японии к нам приходят модели, собранные на заводе Нагойя в Окадзаки. Трудно сказать, какого производства автомобилей в нашей стране больше: японского или американского, однако, считается, что последние ничем не хуже тех, что азиатской сборки и даже в некотором роде превосходят «чистокровных» японцев в плане подвески — изредка появляются жалобы на скрип в элементах подвески в Mitsubishi ASX японской сборки, чего практически нет у американских экземпляров машины.

Следует отметить также, что в США начали выпускаться модели ASX после рестайлинга 2012 года (2013 модельного года) — до этого момента все Митсубиси данной модели шли к нам из Японии.

Где собирают Mitsubishi Outlander?

А вот и первая модель автоконцерна, которая производится в нашей стране — Митсубиси Аутлэндер производят на Калужском автозаводе ПСМА Рус в России. Впрочем, модель российской сборки удастся взять более или менее свежих годов — Outlander начали производить в нашей стране в конце 2012 года и разобранными в Россию они начали поставляться в своём третьем рестайлинговом поколении.

В итоге получаем, что:

модели до 2012 года (2 поколения) производства в России — исключительно из Японии;
модели 2010-2012 модельного года (третье поколение) можно встретить как российского, так и японского производства;
а модели после 2012 года (четвёртое и так далее поколения) — уже исключительно российской сборки.

Впрочем, об ухудшении качества из-за переезда сборки в нашу страну речи пока не идёт по ряду различных причин, главные из которых, конечно же, жёсткий контроль за качеством российской сборки Аутлэндеров и то, что сборка эта является крупноузловой, а локализация российских компонентов относится только к стеклянным элементам и узлам выхлопной системы.

Где собирают Mitsubishi Pajero?

Легендарный автомобиль, мечта миллионов и один из первых внедорожников, который стал упоминаться в криминальном мире нашей страны в лихие 90-е. Паджеро — одна из самых старых моделей автоконцерна — в 2015 году ей исполнилось 25 лет, за которые модель пережила 5 обновлений, что, в общем не так много, если сравнивать с современными реалиями, но и немало, ведь нужно понимать, что это истинный внедорожник.

А для потенциальных покупателей этой модели у нас хорошие новости, Mitsubishi Pajero всегда производился исключительно в Японии.

Где собирают Mitsubishi Pajero Sport?

Ещё один настоящий внедорожник японского «бриллианта» (см. логотип Митсубиси) и не менее легендарный Паджеро Спорт имеет, пожалуй, самую многонациональную свою историю: поколения, которые выпускаются с 2013 модельного года, производятся исключительно в России на том же заводе «Peugeot Citroën Mitsubishi Automotive Rus» под Калугой, модели с 2008 по 2012 годы привозились в Россию из Таиланда, а самые первые модели, начиная с 1998 года, были «чистокровными» японцами, хотя в 2004 году в Россию также начали поставляться комплектации и из США (в Японии в это же время Спорты для России также не переставали собираться). Вот такая интересная география поставок была у Mitsubishi Pajero Sport за всю историю существования модели!

Где собирают Mitsubishi I-Miev?

Первый компании Митсубиси, которому не так давно удалось увидеть широчайшие просторы Российской Федерации, собирается также исключительно в Японии — на заводе Мицушима в Курасики.

Где собираются Митсубиси — сводная таблица?

Модель	Страна сборки
Mitsubishi I-Miev	Япония
Mitsubishi Colt	Нидерланды (с 2003 года), Япония (до 2008 года)
Mitsubishi Lancer	Япония
Mitsubishi Lancer Evolution	Япония
Mitsubishi Carisma	Нидерланды
Mitsubishi Galant	Япония
Mitsubishi ASX	Япония, США (с 2013 года)
Mitsubishi Outlander	Россия (с 2012 года), Япония (до 2012 года)
Mitsubishi Pajero	Япония
Mitsubishi Pajero Mini	Япония
Mitsubishi Pajero Sport	Россия (с 2013 года), Таиланд (с 2008 по 2012 годы), Япония (1998-2008 годы), США (2004-2008 годы)
Mitsubishi Eclipse	США
Mitsubishi Space Wagon	Япония
Mitsubishi Delica	Япония

Pajero Sport и Outlander выиграли SUV года 2021 в России

Pajero Sport и Outlander выиграли премию SUV 2021 года в России


ТОКИО, 29 сентября 2021 г.  - (JCN Newswire) - Mitsubishi Motors Corporation (MMC)
объявили, что Pajero Sport 2020 (1) и Outlander 2021 года выиграли SUV
2021 (2) год в России. В выбранной категории среднеразмерных внедорожников победил Pajero Sport
экспертного жюри, а Outlander победил в категории кроссоверов среднего размера.
широкой публикой.

Pajero Sport также получил звание лучшего нового продукта года в категории Автомобиль года 2021
в России (3).Обладая изысканным мощным внешним видом и высококачественным интерьером, этот
Среднеразмерный внедорожник Pajero Sport унаследовал внедорожник серии Pajero
возможности, надежность и долговечность, в то же время предлагая
удобство и практичность. Кроссовер Outlander получил высокую оценку
признанный во всем мире за его полезность и ходовые качества внедорожника, как
а также его экологичность и экономичность. Обе модели построены на базе Mitsubishi.
Опыт Motors в области внедорожников и технологии управления всеми колесами, которые обеспечивают безопасность,
безопасное и комфортное вождение, которое помогло им выиграть эти награды. «Мы празднуем 30-летие Mitsubishi Motors в России в этом году.
год, и все эти годы мы продолжали улучшать наши автомобили, чтобы разработать
идеальный внедорожник для российских дорог и погодных условий », - сказал Осаму Иваба,
президент и генеральный директор ООО «ГМК Рус», официального дистрибьютора
продажи автомобилей Mitsubishi в России. «Мы видим, что наши усилия увенчались успехом,
потому что и экспертное жюри, и клиенты высоко оценили Pajero Sport и
Чужестранец. Благодарим всех, кто проголосовал за эти модели."

1. На некоторых рынках продается как Montero Sport.
2. Внедорожник года - награда, признанная тремя группами аудитории, автомобильной
СМИ (экспертное жюри), автомобильные блоггеры (жюри блоггеров) и широкая общественность (большая
жюри) в России. В этом году проголосовало около 22000 человек из числа широкой общественности.
онлайн.
3. Автомобиль года в России - награда, присуждаемая широкой публикой в
Россия. В этом году около миллиона человек проголосовали онлайн за победителей в каждой
категория. 

О компании Mitsubishi Motors

Mitsubishi Motors Corporation (TSE: 7211), MMC - член Альянса с
Renault и Nissan - глобальная автомобильная компания, базирующаяся в Токио, Япония,
с более чем 30 000 сотрудников и глобальным производственным присутствием
объекты в Японии, Таиланде, Индонезии, материковом Китае, на Филиппинах,
Вьетнам и Россия.MMC имеет конкурентное преимущество в производстве внедорожников, пикапов и
подключаемые гибридные электромобили, и обращается к амбициозным водителям, готовым
бросить вызов традициям и принять инновации. С момента производства наших первых
автомобиль более века назад, MMC был лидером в
электрификация --- запустила i-MiEV - первый в мире серийный
электромобиль в 2009 году, а затем Outlander PHEV - мировой
первый подключаемый гибридный электрический внедорожник в 2013 году. MMC объявила о трехлетнем сотрудничестве
планируют в июле 2020 года представить более конкурентоспособные и передовые модели,
включая Eclipse Cross PHEV (модель PHEV), совершенно новый Outlander и
совершенно новый Triton / L200. Для получения дополнительной информации о MMC посетите
сайт компании https://www.mitsubishi-motors.com/ru/.



Митсубиси Моторс



Авторские права 2021 JCN Newswire. Все права защищены.

Прежде чем оказаться здесь, он находится на терминале Bloomberg.

ВЫУЧИТЬ БОЛЬШЕ

Горящий Mitsubishi Outlander залил снегом, почему бы и нет?

Иногда что-то случается. А иногда вам просто нужно довольствоваться тем, что у вас есть.Сейчас в России много снега. Поэтому, если на оживленной городской улице случится возгорание небольшого двигателя, вы импровизируете. В этом суть этого видео, но есть несколько интересных моментов, которые требуют внимания.

Прежде чем мы пойдем по этому пути, вот что мы знаем об этом инциденте. Согласно описанию видео, это произошло в Осинниках, Россия, 17 февраля. Конкретный автомобиль не упоминается, но мы можем довольно легко идентифицировать его как Mitsubishi Outlander. Мы также можем видеть, что он горит в довольно оживленной части города, и хотя мы не знаем, почему он горит, моторный отсек почти полностью охвачен. Мы видим попытки потушить пламя с помощью огнетушителей, но это безрезультатно. Ох уж эта ирония, горящая до хрустящей корочки в окружении замороженной воды.

Войдите в трактор с ведром для снега. Предположительно, это было в районе, где проводилась какая-то зимняя уборка, и, поскольку пожарная команда еще не прибыла, водитель полностью залил передний обойму внедорожника полной загрузкой снега. Мы видим, как передок могучей Mitsubishi опускается от веса, пар поднимается из-под капота, и вот так мир спасен.Либо это?

Нет сомнений в том, что с трактора выпало много снега, но большая его часть осела вокруг бампера или на верхней части капота — во всех местах возгорание не было . По общему признанию, открывать капот горящей машины нелегко, да и не рекомендуется. Это определенно помогло бы в этой ситуации, хотя снегу все же удалось просочиться через решетку и обратно через брандмауэр. Намерения, безусловно, были в правильном месте, но некоторые безумные лопаты предполагают, что просто бросить тонну снега на капот — не лучшая идея в мире.

75 Фотографии

По крайней мере, это служило временной задержкой до прибытия пожарных, что, согласно видео, произошло примерно через пять-семь минут позже. Конечно, они не могли открыть капот из-за всего снега на нем, но, эй, Mitsubishi к тому времени уже была безнадежным делом. Никто не выглядит раненым, так что сага, по крайней мере, заканчивается этой хорошей новостью.

Mitsubishi переносит производство Outlander Sport в Японию

Добавлено 27 июля, 2015 Колесо новостей Завод Mitsubishi Normal, Mitsubishi North America, Производство Mitsubishi Outlander Sport, Производство Mitsubishi, Производство Outlander Sport
Комментариев нет
Производство Mitsubishi Outlander Sport переносится в Японию
Похоже, Мицубиси съезжает.Японский автопроизводитель недавно объявил о прекращении производства Outlander Sport на заводе компании в Нормале, штат Иллинойс, в конце ноября 2015 года.
Вместо того, чтобы производить Mitsubishi Outlander Sport на заводе в Иллинойсе, Mitsubishi консолидирует производство спортивного внедорожника на своем заводе в Окадзаки в Японии. Стремясь сохранить занятость сотрудников завода, компания предпримет сознательные усилия по выявлению покупателя для завода с помощью United Auto Workers (UAW).
Завод Нормал является родиной Outlander Sport с 2012 года, производя внедорожники не только для рынка Северной Америки, но также для России, Ближнего Востока и Латинской Америки. Первоначально это был завод, который использовался Diamond Star Motors, совместным предприятием с Chrysler Corporation. Этот завод работает с 1988 года, достигнув пика производства в 2000 году, когда в его стенах было произведено 222 000 единиц.
В последнее время производство значительно упало, в основном из-за текущего экономического кризиса в России.Этот кризис спровоцировал значительное сокращение заказов из страны, что значительно снизило общий объем производства на заводе.
Outlander Sport будет экспортироваться из Окадзаки, Япония, в Северную Америку, начиная со следующего модельного года.
Источник новостей: Carscoops
The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире.Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».
Mitsubishi Outlander
японской сборки. Где собирается Mitsubishi Lancer для российского рынка
Многих автолюбителей интересует, где произведена личность. Например, у мужчины есть Паджеро и ему интересно, где сделаны его братья. В этой статье мы увидим , где производятся отдельные модели Mitsubishi .
Где собирают
Митсубиш i I — Миев ?
Это первый электромобиль Mitsubishi Motors.Не так давно машина появилась на территории России. На данный момент эта модель собирается исключительно на родине — в Японии, на заводе Mitsushima в городе Курашики.
Где собирают Mitsubish
i Pajero Sport ?
Легендарный проданный в России имеет многонациональную историю.
С 1998 года автомобиль производится исключительно в Японии.
С 2004 года компоненты импортировались в Россию из США, хотя производство в Японии продолжалось.
С 2008 по 2012 годы автомобили импортировались из Таиланда.
С 2013 по 2015 год выпускался на заводе под Калугой.
Вот интересная история этого японского внедорожника.
Где собирают Митсубиси Паджеро?
Pajero — мечта миллионов автомобилистов по всему миру. Один из первых внедорожников, быстро ставших популярными. В 2015 году модели исполнилось 25 лет, что сделало ее одной из старейших моделей концерна.За это время модель пережила 5 обновлений. Mitsubish i Pajero собран в Японии и это хорошая новость для настоящих ценителей японской техники.
Где собирают Mitsubish
i Outlander ?
С 2012 по 2015 год сборка производилась в России, все на одном заводе под Калугой. Результат следующий:
2010 — 2012 — Outlander из японских комплектующих собирали в России;
Сборка после 2012 г. (до 2015 г.) производилась в России;
Российская сборка проходит строгий контроль качества.На данный момент по качеству российской сборки вопросов не было, хотя некоторые автомобилисты высказали замечания в адрес калужского завода.
Где собирают Mitsubish
i ASX ?
— одна из самых популярных моделей в России по соотношению цена / качество. Помимо производства в Японии, на заводе в Нагое в Окадзаки, машину производят в США на заводе в Иллинойсе. Сложно определить, какая машина больше произведена в России: американская или японская.Некоторые считают, что в моделях американской постройки меньше нареканий на скрип в подвеске.
Где собирают Mitsubish
i Lancer ?
Ни для кого не секрет, что эта модель — одна из самых продаваемых в России. Главный конкурент Toyota Corolla — чистокровный японец, сборка которого ведется на заводе в Японии. На этом же конвейере и собираются. Модель поставляется в Россию с небольшой наценкой, поскольку прямой конкурент модели является серьезным препятствием на этом уровне цен.
Ниже представлена таблица стран производства моделей Mitsubishi.
Модель Страна постройки
Япония
Нидерланды (с 2003 г.), Япония (до 2008 г.)
Япония
Это крупнейший в мире автомобильный концерн со штаб-квартирой в Токио, столице Японии.В 2011 году Mitsubishi Motors стала шестым по величине японским автопроизводителем и шестнадцатым по величине производителем автомобилей в мире. Но на самом деле Mitsubishi Motors — это всего лишь часть очень большого холдинга Mitsubishi Corporation, который включает в себя довольно много разных направлений производства, в том числе авиастроение.
Где собирают автомобили Mitsubishi? Официальным импортером автомобилей этой марки в Россию долгое время являлась компания «Рольф»; Наверное, вы не раз видели заднюю часть автомобилей Митсубиси вместе с названием модели и шильдиком с надписью «Рольф» — эта компания (точнее, группа компаний) занималась официальным ввозом автомобилей из России. Японские заводы в Россию — сегодня это компания ООО «ГМК Рус».
Между тем модели для России производятся на следующих заводах компании:
Так откуда же берутся конкретные модели автомобилей Mitsubishi?
Где собирается Mitsubishi Lancer?

Одна из самых покупаемых моделей Mitsubishi в России, завоевавшая популярность благодаря агрессивному внешнему виду, как и ее главный конкурент — Toyota Corolla — является «чистокровным» японцем и собирается, можно сказать, на «Заводе Мидзусима» на юге Японии. , на соседнем конвейере с правосторонними вариантами модели.При этом на этом заводе собирают как простые лансеры, так и мечта молодежи — Lancer Evolution. Тем не менее, модель не поступает в Россию с таким сильным удорожанием, как такой же конкурент модели — Corolla, а по качеству Lancer превосходит многих других конкурентов модели.
Где собирается Mitsubishi ASX?

Еще одна из самых популярных моделей в нашей стране, но уже как компактный кроссовер по доступной цене Mitsubishi ASX уже не совсем японский.Модель, помимо домашнего места производства, также собирается в США на заводе в Иллинойсе. А из Японии мы получаем модели, собранные на заводе Nagoya в Окадзаки. Сложно сказать, какой машины производства у нас больше: японской или американской, однако считается, что последние не хуже азиатской сборки и даже в чем-то превосходят «чистокровных» японцев по подвеске. — изредка появляются жалобы на скрип в элементах подвески в Mitsubishi ASX японской сборки, который практически отсутствует в американских экземплярах автомобиля.
Также стоит отметить, что модели ASX начали производиться в США после рестайлинга 2012 (2013 модельного года) — до этого момента все Mitsubishi этой модели приехали к нам из Японии.
Где собирается Mitsubishi Outlander?

А вот и первая модель автоконцерна, которая производится в нашей стране — Mitsubishi Outlander производится на Калужском автозаводе ПСМА Рус в России. Однако модель российской сборки сможет принять более-менее последние годы — Outlander начали производить в нашей стране в конце 2012 года и, разобранные в Россию, они стали поставляться уже в третьем рестайлинговом поколении.
В результате получаем:
модели до 2012 года (2 поколения) производства России — исключительно из Японии;
модели 2010-2012 модельного года (третье поколение) можно найти как в России, так и в Японии;
и модели после 2012 года (четвертое и тд поколения) уже исключительно российской сборки.
Впрочем, об ухудшении качества из-за переноса сборки в нашу страну по ряду разных причин, главной из которых, конечно же, является строгий контроль за качеством российской сборки Outlander. и то, что данная сборка является крупноузловой, а локализация российских комплектующих идет только на стеклянные элементы и узлы выхлопной системы.
Где собирается Mitsubishi Pajero?

Легендарный автомобиль, мечта миллионов и один из первых внедорожников, о котором в лихие 90-е начали упоминать в криминальном мире нашей страны. Pajero — одна из старейших моделей автопроизводителя — в 2015 году ей исполнилось 25 лет, за это время модель претерпела 5 обновлений, что, в целом, не столько в сравнении с современными реалиями, сколько много, потому что нужно чтобы понять, что это настоящий внедорожник…
И для потенциальных покупателей этой модели у нас хорошие новости, Mitsubishi Pajero всегда производился исключительно в Японии.
Где собирается Mitsubishi Pajero Sport?

Еще один настоящий внедорожник японского «алмаза» (см. Логотип Mitsubishi) и не менее легендарный Pajero Sport имеет, пожалуй, самую многонациональную историю: поколения, выпускаемые с 2013 модельного года, производятся при этом исключительно в России. Пежо Ситроен Митсубиси завод «Автомотив Рус» под Калугой, модели с 2008 по 2012 год привозили в Россию из Таиланда, причем самые первые модели, начиная с 1998 года, были «чистокровными» японцами, хотя в 2004 году Россия также начала поставлять конфигурации из США. (в Японии при этом не переставал собираться Спорт для России).Вот такая интересная география поставок была у Mitsubishi Pajero Sport за всю историю существования модели!
Где собирается Mitsubishi I-Miev?

Первая компания Mitsubishi, не так давно успевшая увидеть широчайшие просторы Российской Федерации, тоже собирается исключительно в Японии — на заводе Mitsushima в Курашики.
Где Mitsubishi Gathering — Сводная таблица?
Митсубиси кольт Автомобиль Mitsubishi Lancer Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль
Модель Страна постройки
Митсубиси И-Миев Япония
Нидерланды (с 2003 г.), Япония (до 2008 г.)
Япония
Mitsubishi Lancer Evolution Япония
Mitsubishi Carisma Нидерланды
Митсубиси галант Япония
Митсубиси ASX Япония, США (с 2013 г. )
Митсубиси Аутлендер Россия (с 2012 г.), Япония (до 2012 г.)
Mitsubishi Pajero Япония
Mitsubishi Pajero Mini Япония
Mitsubishi Pajero Sport Россия (с 2013 г.), Таиланд (с 2008 по 2012 г.), Япония (1998-2008 гг.), США (2004-2008 гг.)
Митсубиси затмение США
Митсубиси Спейс Вагон Япония
Mitsubishi Delica Япония

Mitsubishi ASX — компактный кроссовер от культового японского автопроизводителя.В РФ эта модель появилась в 2010 году сразу после первого появления на выставке в Женеве. С тех пор японский кроссовер стал довольно популярной моделью в нашей стране. Неудивительно, что с каждым годом желающих купить Mitsubishi ASX становится все больше.
Автомобиль имеет целый список положительных черт, но в целом они образуют отличный концепт кроссовера. В России очень популярен среди автомобилистов вопрос о том, где собирают Mitsubishi ASX для доставки в нашу страну.Читателям нашего ресурса тоже интересна эта информация, поэтому в сегодняшней статье мы уделим ей внимание.
Места производства кроссоверов
В самом начале формирования концепции Mitsubishi ASX эта модель предполагала сочетание основных характеристик инновационного кроссовера: доступности, качества и отличной функциональности. Создание такой машины, без преувеличения, требует качественного оборудования. В связи с отсутствием таковых на территории РФ Mitsubishi ASX в нашей компании не производится.
С 2010 года кроссовер начали производить в Японии, а точнее на заводе Nagoya в Окадзаки. До недавнего времени здесь производили модель Mitsubishi по двум основным причинам:
Полный цикл производства на заводе. То есть модель и отливается, и собирается в одном месте.
Возможность протестировать кроссовер на специализированной трассе, доступной в Окадзаки.
Несмотря на хорошие условия производства для Mitsubishi в Японии, несколько лет назад он был перенесен в Северную Америку, а именно в несколько штатов США.Многих ценителей модели ASX такие случаи слегка насторожили, но, кстати, ажиотаж излишний.
Дело в том, что заводы в США оснащены не хуже японских, и процесс сборки на них полностью аналогичен. Исходя из этого, стоит отметить, что Mitsubishi ASX от Okazaki, что есть полностью идентичные модели из США как по качеству, так и по концепции. Если говорить конкретно о версиях кроссовера для поставки в РФ, то они производятся в Иллинойсе на том же заводе, что и в Японии.
Обобщая изложенную выше информацию, стоит ответить на заданный в статье вопрос — «Где собирают Mitsubishi ASX для России?» На данный момент сборка кроссовера осуществляется только в США, однако версии модели из Японии также можно встретить на рынке подержанных автомобилей. Ну это все.
Примечание! Несмотря на налаженное недавно производство кроссовера в США, сегодня модели из этой страны преобладают над японскими.Желая купить вариант автомобиля из Японии, приходится серьезно напрячься с его поиском.
Несколько слов о качестве сборки в США и Японии
Ранее отмечалось, что качество сборки японских и американских «ASH» совпадает. В общих чертах, конечно, так, но если вникнуть в суть вопроса, можно найти некоторые отличия. Даже если последние несущественны.
В первую очередь стоит отметить качество лакокрасочного покрытия.У кроссоверов из США заметно хуже, чем у коренного «японца». Конечно, разница не такая значительная, но многие автовладельцы отмечают частые царапины и брызги кузовов Mitsubishi ASX из США.
Во-вторых, нелишне отметить разницу в качестве металла, используемого для литья корпуса. Опять же, в Иллинойсе немного хуже, но всегда так. Как говорят профи в автосфере, все зависит от партии модели. В любом случае проблемы с металлом корпуса есть, и о них стоит помнить.
В остальном то Mitsubishi ASX из Японии, то есть из США — довольно солидная модель одного автоконцерна. Естественно, что в их производстве нет особого уклона в сторону России, но машины, произведенные на обоих заводах, вполне могут использоваться на дорогах нашей страны.
На этом, пожалуй, самая важная информация по сегодняшней теме подошла к концу. Надеемся, что приведенный выше материал был для вас полезен и дал ответы на ваши вопросы. Удачи на дорогах!
Видеообзор Mitsubishi ASH:
Mitsubishi ASX — один из самых популярных городских кроссоверов на российском рынке.Естественно, вопрос сборки далеко не последний, поскольку владельцы машин с «тремя бриллиантами» давно привыкли собирать в Стране восходящего солнца. Такие машины по умолчанию наши соотечественники считают на порядок лучше, чем те, что собираются непосредственно в России.
Сборочная площадка Mitsubishi ASX
Изначально этот кроссовер собирали исключительно в Японии, поэтому все российские владельцы модели могли по праву гордиться высочайшим качеством сборки автомобиля, ставшего предметом зависти.Собрание проходило исключительно в городе Окадзаки, который находится в префектуре Айти. Именно там находится завод полного производственного цикла, на котором собирается Mitsubishi ASX (включает 4 цеха — штамповочный, сварочный, покрасочный и сборочный, а также огромный испытательный полигон для испытаний).
Но со временем планы японского концерна изменились. Причина тому — обменный курс национальной валюты (иены), из-за которого вывоз автомобилей напрямую из Японии был невыгодным.Уже в 2011 году появилась информация о переносе производства на мощности завода Mitsubishi Motors в США, что произошло годом позже.
С 2012 года все Mitsubishi ASX, выставленные на продажу в США, Старом Свете и России, собираются исключительно в Америке, на заводе в Нормале, штат Иллинойс. Изначально планировалось довести объем производства до 50 000 автомобилей этой модели в год, но в случае роста продаж не исключено, что эта цифра вырастет до 70 000 экземпляров.Примечательно, что для достижения поставленных целей компании пришлось не только вложить значительные средства в реконструкцию предприятия — около 100 млн долларов, но и снять с производства еще одну модель, чтобы освободить конвейер (но были другие причины). Ей стал седан Mitsubishi Galant, который в последнее время не пользуется спросом.
Отличить американскую сборку можно по 11 знакам в VIN-коде. В случае США это буква «E», а в Японии — буква «Z».
Качество сборки
После объявления о планах переноса сборки было официально заявлено, что никакого падения уровня качества не ожидается. Действительно, нет никаких оснований сомневаться в компетентности американских рабочих, а также в уровне технической оснащенности завода. Все детали идеально подогнаны друг к другу, закрашены, внутренние панели не болтаются, зазоры резьбы и т. Д. Строгий контроль качества сводит к минимуму риск попадания неисправного автомобиля в автосалон.
Так что дефектов почти нет. Некоторые водители относят к этому списку следующие неприятные моменты:
неважная звукоизоляция;
шлифовка металла в блоке питания;
очень неудобное расположение кнопки обогрева сиденья;
активно разъедающие колесные диски.
Но все это либо технические особенности автомобиля, либо недоработки в разработке, либо следствие условий эксплуатации (российские «соленые» зимы), либо ценового диапазона автомобиля.Но не плохое качество сборки.
Естественно, брак есть в любом производстве, но ни о каком общем обнаружении таких моментов речь не идет.

Японская компания Mitsubishi выпустила первые среднеразмерные кроссоверы Outlander на мировой рынок в 2001 году. Еще через 4 года производитель представил второе поколение, переходящее на новую платформу GS. А к 2012 году появилась третья версия внедорожника. Outlander 2017, поступивший в продажу, представляет собой рестайлинг третьего поколения.Несмотря на 16 лет производства, автомобиль по-прежнему пользуется популярностью — даже среди отечественных потребителей, покупательная способность которых за последние несколько лет несколько снизилась. А российским автомобилистам интересно, где сейчас собирают Митсубиси Аутлендер — и собирают раньше, поскольку многие выбирают модели со вторичного авторынка.
Где были собраны первые модели Outlander?
Первые заводы, на которых собирается Mitsubishi Outlander с самого начала его производства, расположены в Японии.Кроме того, ряд моделей компании производится на Филиппинах. Однако самыми популярными заводами, которые собирали кроссоверы для российского рынка и до сих пор производят их для Европы и Азии, являются:
Завод Нагоя, расположенный в Окадзаки, префектура Айти, Япония. Один из крупнейших заводов Mitsubishi, на котором производится большая часть ее продукции;
Завод Мидзусима, предприятие, расположенное в префектуре Окаяма (Курашики). Второй по значимости завод автоконцерна, собраны сотни тысяч автомобилей.В том числе Mitsubishi Outlander всех трех поколений.

Рисунок: 2. Завод в Нагое с высоты птичьего полета.
Первые 4 года данная модель поставлялась как в Европу, так и в салоны нашей страны только с этих двух предприятий. А к качеству его сборки претензий практически не было. Однако из-за плохого качества дорожного покрытия даже у кроссовера возникли проблемы с ходовой частью и рулевым управлением. К тому же доставка с японских заводов привела к заметному удорожанию машины.В результате компания решила производить автомобили в Российской Федерации.
Сборочные линии в США
В начале 2010-х производитель кроссоверов заявил, что модель ASX, продаваемая на североамериканском рынке как Outlander Sport, будет собираться в Соединенных Штатах. Появление новой страны в списке предприятий Mitsubishi позволило снизить транспортные расходы и повысить конкурентоспособность автомобиля. Местом, где должна была собираться американская версия автомобиля, был завод в штате Иллинойс.

К 2016 году выяснилось, что американский Outlander Sport не так популярен, как ожидалось. Спрос на кроссоверы не оправдал даже первоначальных прогнозов в 50 000 единиц в год. Поэтому сборочные линии в Иллинойсе остановлены, а заводом заинтересовалась компания Rivian Automotive, которая будет выпускать здесь бюджетные электромобили. И все же на рынке можно найти модели Mitsubishi американского производства — тем более, что их производство прекратилось чуть больше года назад.
Модели для внутреннего рынка
Вопрос, где находится Mitsubishi Outlander российской сборки , беспокоит отечественных автолюбителей совсем недавно — с 2012 года. Хотя первые кроссоверы местной сборки появились еще в 2005 году. Отныне можно сказать, что Outlander производится на заводе в Калуге … Хотя по сути автомобиль собирается только в России — все запчасти, с 2005 по 2012 год, исключительно японские. А к производству автомобилей привлекаются специалисты из Японии.

Таким образом, для России могут быть выпущены все модели кроссоверов:
до 2005 г. — только на японских предприятиях;
в 2005–2011 гг. — в 90% случаев в Японии, в 10% — из японских запчастей в Калуге;
с 2012 года, можно сказать, что почти каждый третий Outlander на российском автосалоне был произведен на калужском предприятии.
Начиная с 3-го поколения, почти все эти кроссоверы полностью собирались на российском заводе.И производство, налаженное японской компанией совместно с итальянским автопроизводителем PSA, вполне справляется со спросом на модель. Более того, в последнее время претензий потребителей к ее качеству практически не поступало.

Качество российской сборки модель
Второе поколение Outlander начали поставлять на российский рынок из Японии и с одного из отечественных предприятий — «ПСМА Рус». И, хотя сначала здесь производилось не более 10% всех продаваемых в России моделей, с 2012 года производственная линия по выпуску кроссоверов увеличила объемы производства.К 2015 году эта цифра достигла 30 процентов, а это значит, что не более 70% Outlander будут продолжать приходить к нам из-за границы. Более того, с 2014 года, когда производители внесли изменения в производственный план завода, модели собирали по новым технологиям.
Российским автомобилистам, собирающимся приобрести японский кроссовер, следует знать, что в Калуге производится всего 10% автомобильных запчастей, в том числе:
автокресла;
стекло;
выхлопная система.
Некоторые детали поставляются из Японии. Остальные элементы автомобиля производятся и собираются персоналом, почти полностью японским. Монтаж, пусконаладочные работы и испытания выполняются отечественными мастерами. Руководство российского филиала рассчитывает в будущем производить больше запчастей для Outlander собственными силами, что еще больше снизит его стоимость и не должно повлиять на качество. Хотя, по мнению покупателей, как не собирают машину в России, надежность ее все равно будет ниже, чем у японской версии.
Жалобы на отечественную версию кроссовера
До начала 2014 года к Outlander российской сборки было много претензий по плохой звукоизоляции салона и не очень качественной подвеске. Однако сразу после рестайлинга количество претензий уменьшилось. Новые методы производства позволили забыть о многих проблемах даже для моделей, произведенных в нашей стране, для продажи на российском рынке.
Среди немногих оставшихся недостатков модели — качество внутренней отделки.Используемый в отечественном варианте японского производителя дешевый пластик не очень привлекателен ни на вид, ни на ощупь. К тому же материал начинает скрипеть менее чем через шесть месяцев эксплуатации станка. Еще один недостаток места, где производится российский Outlander, — отсутствие оригинальных запчастей. Поэтому в случае поломки ждать поставок от официального дилера можно месяцами, а стоимость обслуживания модели выше.
Но модель оборудована хорошими современными системами безопасности.В ходе краш-тестов по стандарту Euro NCAP автомобиль калужской сборки получил оценку 5 звезд, что является максимальным количеством баллов. По результатам тестирования кроссовер получил оценку от 64 до 100 процентов во всех категориях.

Где собирается Mitsubishi Outlander
обновлено: 11 августа 2017 г. Автор: dimajp
Mitsubishi прекращает производство автомобилей в США в ноябре, российский кризис — важный фактор
Компания Mitsubishi объявила, что ее дочерняя компания в США прекратит производство Outlander Sport на заводе Normal в Иллинойсе в конце ноября 2015 года.

Компания добавила, что производство внедорожника будет консолидировано на заводе в Окадзаки в Японии до принятия окончательного решения советом директоров 30 июля. Mitsubishi заявила, что «будет прилагать усилия для определения покупателя» для завода с помощью от United Auto Workers (UAW).
Mitsubishi впервые начала производить автомобили в 1988 году как Diamond Star Motors (позже переименованная в Mitsubishi Motors North America), которая была совместным предприятием с Chrysler Corporation.
Diamond Star Motors стала 100% дочерней компанией Mitsubishi в 1991 году после того, как японский автопроизводитель выкупил все акции, принадлежащие Chrysler.
Завод «Нормал» достиг своего пика производства в 2000 году, когда было построено более 222 000 автомобилей. Однако после этого объем производства резко упал из-за прекращения OEM-поставок для Chrysler Corporation и экономического кризиса. В 2009 году объем производства составил всего 18 500 единиц.
В 2012 году завод начал выпуск Outlander Sport (известный на других рынках как ASX или RVR). Автомобиль был построен в США не только для рынка Северной Америки, но и для рынков России, Ближнего Востока и Латинской Америки.
По мере того как рынок Северной Америки оправился от экономического кризиса, объем производства увеличился до 70 000 единиц в 2013 году. Однако это все еще низкий объем по сравнению с другими заводами по сборке автомобилей в Северной Америке. По иронии судьбы, смертельный удар по заводу нанесла Россия, поскольку со второй половины 2014 года заказы значительно упали из-за экономического кризиса в России, вызванного санкциями под руководством США. Производственные заказы из России составили более 30 процентов от общего объема производства завода.
В результате Mitsubishi решила прекратить производство на заводе Normal и консолидировать производство на заводе Okazaki в Японии. Outlander Sport будет экспортироваться из Окадзаки в Северную Америку со следующего модельного года.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Где собирают автомобили Mitsubishi? Где собирается Митсубиси Аутлендер Митсубиси сборка
Сборка Mitsubishi Outlander производится на разных предприятиях. Поэтому потенциального покупателя, рассматривающего возможность приобретения этого среднего размера, интересует, на каком заводе он мог быть произведен.Этот вопрос актуален и для автомобилистов, выбирающих автомобиль для вторичного рынка — популярный автомобиль пользуется спросом даже после нескольких лет эксплуатации.
Где собирается Mitsubishi Outlander
Вопрос о том, где собирают Mitsubishi Outlander для России, стал актуальным с 2012 года. В это время машину начали производить на калужском заводе «ПСМА Рус». И теперь в автосалонах России можно найти версии от таких предприятий:
Завод в Калуге.Здесь выпускается около половины всех продаваемых в стране моделей.
Завод Нагоя в Окадзаки, Япония. Один из крупнейших заводов корпорации Mitsubishi, выпускающий большую часть ее продукции.
Завод Мидзусима. На втором месте по объему производства находится компания Mitsubishi, также расположенная в Японии.
В большинстве других регионов сборка производится на тех же сборочных линиях. Хотя Outlander также может поставляться в азиатские страны с Филиппин. Сборка для Украины осуществляется на японских предприятиях, хотя модели из РФ также можно найти на вторичном рынке.
Сборка прошлых версий Mitsubishi Outlander
До 2005 года машина поставлялась на рынки Европы и России только из Японии. Однако для удешевления кроссовера сборка Mitsubishi Outlander переехала сначала в США, а затем в Россию. При этом американские версии на рынке больше работать не будут — из-за низкого спроса на Outlander предприятие в Иллинойсе перешло на выпуск других автомобилей.
Несколько моделей Mitsubishi, в том числе Outlander, собирались на заводе NedCar в Нидерландах.Однако в 2012 году предприятие было закрыто. Отныне все европейские Outlander могут быть только японскими. Автомобили, продаваемые в России, также из Японии или Калуги.
Качество сборки
На территории РФ практически невозможно найти модели американской и голландской сборки, поэтому их качество не имеет особого значения для отечественных автомобилистов. Хотя к сборке и комплектации у покупателей таких автомобилей особых претензий не было.Гораздо заметнее разница между версиями, выпускаемыми на японских предприятиях и калужским заводом.
Разница в качестве между версиями для России из Японии и Калуги была наиболее заметна до 2014 года. Владельцы отечественного Outlander жаловались на плохую подвеску и неэффективную шумоизоляцию салона. После выхода рестайлинговой версии нареканий стало меньше — в первую очередь из-за использования новых технологий при выпуске автомобиля. Уровень контроля качества также повысился, хотя недостатки остаются.Минусом российской сборки по сравнению с японской можно назвать использование некачественного пластика и ткани для отделки салона. Зато Kaluga Outlander оснащен полным набором систем безопасности и получил 5 звезд из 5 на тестах по стандарту NCAP.
АСХ 2017 и Mitsubishi ASX 2018 года выпуска
Принимая решение о покупке нового Mitsubishi ACX, имейте в виду, что под его преобразившимся внешним видом в результате третьего рестайлинга есть известные поклонникам популярной марки агрегаты на базе Модель ACX 2010 года выпуска.Дизайн переработан в соответствии с новым фирменным стилем компании. Основные технические характеристики автомобиля остались прежними.
Эволюция экстерьера компактного кроссовера пошла навсегда. Основные изменения коснулись:
наружной оптики;
облицовка радиатора;
передний и задний бамперы.
Если раньше Mitsubishi ASX можно было упрекнуть в невнятной внешности, то теперь автомобиль выглядит решительно и энергично.
Но доработке салона уделяли меньше внимания. Самым существенным отличием от предшественника является новая мультимедийная система ASX. Что касается качества материалов отделки и точности подгонки деталей, то к ним изначально особых претензий не было. Размеры Mitsubishi ACX довольно скромные:
длина: 4365 мм;
ширина: 1810 мм;
высота: 1640 мм;
Колесная база: 2670 мм.

Тем не менее эргономика внутреннего пространства ACX находится на достойном уровне.В кабине могут разместиться водитель и три, а при необходимости и четыре пассажира.
Выбор силовых агрегатов ASX
Каким бы успешным ни был рестайлинг Mitsubishi ACX 2017 года, новый дизайн не означает существенных изменений технических характеристик. На российском рынке кроссовер предлагается с двумя вариантами хорошо зарекомендовавших себя бензиновых двигателей.

Двигатель 4B10 рабочим объемом 1,8 л и мощностью 140 л. сек., в настоящее время не устанавливается на автомобили, продаваемые в России через официальных дилерских центров.
Выявленные недостатки
Помимо проблем с двигателем, есть и другие специфические. Наиболее распространенные из них перечислены ниже.

Есть и мелочи, но если перечисленные недостатки вас не пугают, можно их игнорировать.
Ни одной сборки
На вопрос, где собирается официально продаваемый на российском рынке Mitsubishi ACX 2017 года, ответ только один — в Японии.Некоторое количество машин собирают в США, но они попадают в нашу страну по серым схемам. Следует ли считать преимуществом японскую сборку, делающую кроссовер дороже ближайших конкурентов? большой вопрос.
На высокую проходимость машины рассчитывать не стоит. Проведя внедорожные испытания Mitsubishi ACX 2018 легко убедиться, что даже при оснащении системой полного привода эта модель не слишком уверена на бездорожье.Даже в ситуациях средней сложности не спасают ни клиренс в 185 мм, ни короткие свесы. Перегрев вязкостной муфты происходит через 10 секунд пробуксовки. Любителям выезжать за пределы зоны асфальтового покрытия такое поведение кроссовера вряд ли понравится. Но если вы приобретаете автомобиль для эксплуатации в черте города и выезжаете за город, на слабые внедорожные качества можно закрыть глаза.
Словом, получив улучшенный внешний вид, Mitsubishi ASX не смогла полностью избавиться от проблем, характерных для бюджетных автомобилей этого класса.При этом цены, устанавливаемые продавцами, по мнению многих автовладельцев, не полностью соответствуют возможностям бюджета, по крайней мере, в теории, техники.

Автомобили Mitsubishi уже не первый год пользуются большой популярностью в нашей стране. Это связано с оптимальным соотношением цены и качества, а также отличными техническими характеристиками … Как правило, автомобили модели АСХ сегодня встречаются в России. Этот автомобиль считается своеобразным эталоном для японцев, так как для его выпуска было приложено много усилий, было вложено много денег, а также было потрачено много времени.А вот о том, какими параметрами обладает эта машина, статей уже немало, но все же не каждый автомобилист знает, в каком состоянии находятся производственные мощности Mitsubishi. На российских дорогах чаще всего встречаются японские и американские автомобили.
американских автомобиля производятся на заводе, расположенном в Иллинойсе, а японские — в небольшом городке Окадзаки. Определить, каких машин больше в нашей стране, практически невозможно. Но все, кто купил ACH, уверяют, что американская версия как минимум не хуже тех автомобилей, которые можно назвать «настоящими» кроссоверами.К тому же в некоторых отношениях автомобили из США даже лучше. У японских машин слабость- плохая подвеска, которая после нескольких месяцев эксплуатации начинает пищать. Важно отметить, что включительно до рестайлинга 2012 года на территории Российской Федерации находились только автомобили. Японская сборка.

Производители: США или Япония?
Как уже говорилось, сейчас кроссоверы mitsubishi asx производятся в США и Японии. Впервые ACX был представлен в одном из автосалонов Женевы еще в 2010 году.Но по японским дорогам машина ехала некоторое время и была известна как RVR. Производство началось в 2010 году на заводе в Нагое. Этот объект оснащен всем современным оборудованием, а также укомплектован штатом настоящих профессионалов, применяющих передовые технологии в своей работе. Готовые модели проходят тщательные испытания на специально созданной трассе, а затем распространяются на автомобильные рынки всего мира, в том числе и в России. Конечно, это существенно повлияло на стоимость выпускаемых автомобилей.Спустя несколько лет после появления первого экземпляра японцы решили открыть завод в Америке. Сегодня Mitsubishi ASX активно производится в этих двух штатах, но американская версия имеет более доступную стоимость даже с учетом высоких таможенных пошлин. Степень оснащенности производственных помещений ничем не отличается друг от друга. Собранный автомобиль обязательно проходит испытания и проверку на наличие неисправностей, вне зависимости от того, на каком из заводов он был произведен.

Качество сборки: есть ли отличия?
Каждому, кому интересно, где собирается Mitsubishi ASH, наверное, важно знать не город, где произведен автомобиль, а качество сборки.Как и у любого другого автомобиля, у этой модели есть поклонники и, конечно же, недоброжелатели. Но, предпочтения у всех разные, большинство владельцев этой машины убеждают, что экземпляры из США уступают по качеству сборки, а также не такие выносливые, как японские. В качестве аргументов также приводится некачественное лакокрасочное покрытие автомобиля, которое при малейшем механическом ударе начинает соскальзывать с кузова.

Кроме того, владельцы американского кроссовера также отмечают некачественный металл, который, по их словам, можно просто погнуть.В заключение можно сказать, что, видимо, производитель не учел абсолютно все и допустил несколько ошибок в выборе материалов. Поэтому автомобиль не очень адаптирован для российских дорог, ведь завод не распространяет автомобили в той стране, в которой они будут продаваться. Это связано с тем, что часто во время движения на ACH водитель может слышать нежелательные звуки и шумы. Кстати, степень звукоизоляции данной модели нельзя назвать хорошей, но она не зависит от того, в каком состоянии находились машины.

Технические характеристики
Этот кроссовер от Mitsubishi уже несколько лет удивляет своими техническими характеристиками, качественно выделяющими его на фоне конкурирующих брендов. Внешний вид автомобиля практически не отличается от того, что был до рестайлинга. Специалисты компании внесли изменения только в форму решетки радиатора, а также в задний и передний бамперы. В отделке салона японский производитель использовал приятные качественные материалы.Если вы хотите приобрести исключительно породистый кроссовер, то обязательно спросите у дилера, в каком состоянии производилось производство. Есть несколько вариантов силовых установок — 1,6 л., 1,8 л., А также 2 л. Автомобиль может разгоняться до 188 километров в час максимум. Этот показатель достаточно неплох, особенно если учесть, что машина способна выдерживать длительные и большие нагрузки.

Делаем выводы
Учитывая все вышесказанное, можно отметить, что mitsubishi asx сегодня производится в Японии и США.Но владельцы автомобиля утверждают, что если он и был собран на американском заводе, то он все равно отличается от японского качеством сборки, а также лакокрасочным покрытием кузова. Но и стоимость автомобилей из США более доступна, так что этот фактор несколько компенсирует допущенные производителем недостатки. Сейчас в России очень много как японских, так и американских автомобилей, поэтому при покупке обязательно нужно спросить у консультанта место выдачи автомобиля …Если до 2012 года выпуск осуществлялся исключительно в Японии, то к 2016 году сборка стала полностью осуществляться в Америке.
Mitsubishi ASX: где собрана машина и как не ошибиться с выбором
обновлено: 17 июня 2018 Автор: dimajp
В России автомобили японского концерна Mitsubishi всегда были в почете и пользовались огромной популярностью. Причина тому — хорошее соотношение цены и качества автомобилей этой марки. Сегодня модель кроссовера Mitsubishi ASX все чаще встречается на дорогах России.Этот автомобиль является эталоном японцев, потому что они не жалели сил, денег и собственного воображения на создание этой модели. Наверняка вам интересно, где собирают Mitsubishi ASX для России? Дело в том, что на нашем рынке есть кроссовер американской и японской сборки.
В США его собирают на заводе в Иллинойсе, а в Японии автомобиль сходит с конвейера завода в Нагое, который находится в городе Окадзаки. Сложно определить, каких производственных машин у нас больше.Но, среди владельцев бытует мнение, что американский ACX по качеству сборки не хуже «породистого» кроссовера, а в некоторых моментах даже превосходит оригинал. Некоторые владельцы японского Mitsubishi ASX жалуются на некачественную подвеску, при длительной эксплуатации она начинает скрипеть. На американских экземплярах машины такой проблемы нет. Стоит отметить, что до 2012 года на внутренний рынок японские кроссоверы поставлялись нам только из Японии. Потому что в Америке ASX начали производить только после рестайлинга в 2012 году.
Американские и японские предприятия
На сегодняшний день кроссовер производят только две страны — Япония и США. Самый первый ACX мир увидел на Женевском автосалоне еще в 2010 году. На японском рынке автомобиль появился еще раньше, там он известен под названием — RVR. В Стране восходящего солнца эту модель автомобиля начали производить в 2010 году на заводе в Нагое. Поэтому, если вас спросят, где производится Mitsubishi ASX, вы можете ответить. Завод оборудован по последнему слову техники.Для производства автомобилей используется дорогостоящее высокотехнологичное оборудование, а готовые машины проходят испытания на специальной трассе, которая находится на территории предприятия. На тот момент кроссовер экспортировался с этого завода на все рынки мира.
Конечно, это существенно повлияло на стоимость этого автомобиля. Спустя три года японцы открыли фабрику в Америке. Здесь и по сей день американское предприятие выпускает кроссовер Mitsubishi ASX.Но, несмотря на высокие таможенные пошлины, американская версия автомобиля дешевле чистокровного «японца». Завод в США оборудован не хуже японского; здесь налажен полноценный цикл машинного производства. А после сборки готовые автомобили отправляются на специальную трассу для обкатки и проверки на неисправности.
Качество сборки
Начнем с того, что у американских кроссоверов и у японцев есть свои поклонники и недоброжелатели. Как говорится: о вкусах не спорят, но большинство владельцев этой машины уверяют, что «американец» по качеству сборки чуть хуже породистого АЧХ.В основном люди жалуются на плохое лакокрасочное покрытие Mitsubishi ASX из США. Из отзывов становится понятно, что при первой же возможности краска на кузове отклеится. Это означает, что тот факт, где производится Mitsubishi ASX, играет важную роль. Некоторые владельцы американских «японцев» тоже жалуются на плохой металл, говорят, что его можно гнуть пальцем.
Оказывается, американская компания упустила из виду и использовала действительно не совсем качественный материал.Если честно, для эксплуатации в России машина плохо приспособлена. Здесь нет ничего удивительного, ведь американский завод не предусматривает разработку данной модели для каждой страны в отдельности. Из-за этого при движении по нашим дорогам водитель будет слышать все звуки и посторонние шумы, так как звукоизоляция в Mitsubishi ASX находится на низком уровне.
Техническая сторона
Кроссовер Mitsubishi ASX японской сборки до сих пор радует своих владельцев непревзойденным качеством и прекрасными техническими характеристиками.Габариты малолитражки следующие:
длина — 4640 мм
высота — 1625 мм
ширина — 1770 мм
, колесная база — 2670 мм
Дорожный просвет
— 195 мм.
Дизайн данной модели практически ничем не отличается от предстайлинговых версий. Конструкторы лишь немного подкорректировали решетку радиатора, задний и передний бампер … В отделке салона японцы использовали приятные на ощупь материалы.Высокое качество … На российском рынке вы можете приобрести эту модель автомобиля с тремя вариантами бензиновых силовых агрегатов.
Это мог быть ACX с 1,6-литровым двигателем мощностью 117 лошадиных сил. До первой сотни автомобиль с этой установкой разгоняется за 11,4 секунды. а максимальная скорость 183 км / ч. Перед покупкой машины поинтересуйтесь, где собирали Mitsubishi ASX, если хотите стать обладателем чистокровного «японца». Вторая версия двигателя — 1,8-литровый, мощностью 140 л.с.И самый мощный — 2,0-литровый силовой агрегат, выдающий 150 лошадиных сил. Чтобы разогнать кроссовер до сотни, водителю потребуется 11,9 секунды времени. Максимальная скорость «японца» составляет 188 километров в час.

Японская компания Mitsubishi выпустила первые среднеразмерные кроссоверы Outlander на мировой рынок в 2001 году. Еще через 4 года производитель представил второе поколение, перейдя на новую платформу GS. А к 2012 году появилась третья версия внедорожника.Outlander 2017, поступивший в продажу, представляет собой рестайлинг третьего поколения. Несмотря на 16 лет производства, автомобиль по-прежнему пользуется популярностью — даже среди отечественных потребителей, покупательная способность которых за последние несколько лет несколько снизилась. А российским автомобилистам интересно, где сейчас собирают Митсубиси Аутлендер — и собирают раньше, поскольку многие выбирают модели со вторичного авторынка.
Где были собраны первые модели Outlander?
Первые заводы, на которых собирается Mitsubishi Outlander с самого начала его производства, расположены в Японии.Кроме того, ряд моделей компании производится на Филиппинах. Однако самыми популярными заводами, на которых собирались кроссоверы для российского рынка и до сих пор производят их для Европы и Азии, являются:
Завод Nagoya, расположенный в Окадзаки, префектура Аити, Япония. Один из крупнейших заводов Mitsubishi, на котором производится большая часть ее продукции;
Завод Мидзусима, предприятие, расположенное в префектуре Окаяма (Курашики). Второй по значимости завод автоконцерна, собраны сотни тысяч автомобилей.В том числе Mitsubishi Outlander всех трех поколений.

Рис. 2. Завод Нагоя с высоты птичьего полета.
Первые 4 года данная модель поставлялась как в Европу, так и в салоны нашей страны только с этих двух предприятий. А к качеству его сборки претензий практически не было. Однако из-за плохого качества дорожного покрытия даже у кроссовера были проблемы с ходовой частью и рулевым управлением. К тому же доставка с японских заводов привела к заметному удорожанию машины.В результате компания решила производить автомобили на территории Российской Федерации.
Сборочные линии в США
В начале 2010-х производитель кроссоверов объявил, что модель ASX, продаваемая на североамериканском рынке как Outlander Sport, будет собираться в Соединенных Штатах. Появление новой страны в списке предприятий Mitsubishi позволило снизить транспортные расходы и повысить конкурентоспособность автомобиля. Местом, где должна была собираться американская версия автомобиля, был завод в штате Иллинойс.

К 2016 году выяснилось, что американский Outlander Sport не так популярен, как ожидалось. Спрос на кроссоверы не оправдал даже первоначальных прогнозов в 50 000 единиц в год. Поэтому сборочные линии в Иллинойсе остановлены, а заводом заинтересовалась компания Rivian Automotive, которая будет выпускать здесь бюджетные электромобили. И все же найти на рынке модели Mitsubishi американского производства возможно — тем более, что их производство прекратилось чуть больше года назад.
Модели для внутреннего рынка
Вопрос, где находится Mitsubishi Outlander российской сборки , беспокоит отечественных автолюбителей совсем недавно — с 2012 года. Хотя первые кроссоверы местной сборки появились еще в 2005 году. Отныне можно сказать, что Outlander производится на заводе в Калуге … Хотя по сути автомобиль собирается только в России — все запчасти с 2005 по 2012 год исключительно японские. А к производству автомобилей привлекаются специалисты из Японии.

Таким образом, для России могут быть выпущены все модели кроссоверов:
до 2005 г. — только на японских предприятиях;
в 2005–2011 гг. — в 90% случаев в Японии, в 10% — собирались из японских запчастей в Калуге;
С 2012 года можно сказать, что почти каждый третий Outlander на российском автосалоне был произведен на калужском предприятии.
Начиная с 3-го поколения, почти все эти кроссоверы полностью собирались на российском заводе.И производство, налаженное японской компанией совместно с итальянским автопроизводителем PSA, вполне справляется со спросом на модели. Более того, в последнее время претензий потребителей к ее качеству практически не поступало.

Качество модели российской сборки
Второе поколение Outlander начали поставлять на российский рынок из Японии и с одного из отечественных предприятий — «ПСМА Рус». И, хотя сначала здесь производилось не более 10% всех продаваемых в России моделей, с 2012 года производственная линия по выпуску кроссоверов увеличила объемы производства.К 2015 году эта цифра достигла 30 процентов, а это значит, что не более 70% Outlander будут продолжать приходить к нам из-за границы. Более того, с 2014 года, когда производители внесли изменения в производственный план factory, модели собираются по новым процедурам.
Российским автомобилистам, собирающимся приобрести японский кроссовер, следует знать, что в Калуге производится всего 10% автомобильных запчастей, в том числе:
автокресла;
стекло;
выхлопная система.
Некоторые детали поставляются из Японии. Остальные элементы автомобиля производятся и собираются персоналом, почти полностью состоящим из японцев. Монтаж, пусконаладочные работы и испытания выполняются отечественными мастерами. Руководство российского филиала рассчитывает в будущем производить больше запчастей для Outlander собственными силами, что еще больше снизит его стоимость и не должно повлиять на качество. Хотя, по мнению покупателей, как не собирают машину в России, надежность ее все равно будет ниже, чем у японской версии.
Жалобы на отечественную версию кроссовера
До начала 2014 года к Outlander российской сборки было много претензий по плохой звукоизоляции салона и не очень качественной подвеске. Однако сразу после рестайлинга количество претензий уменьшилось. Новые методы производства позволили забыть о многих проблемах даже для моделей, произведенных в нашей стране, для продажи на российском рынке.
Среди немногих оставшихся недостатков модели — качество внутренней отделки.Используемый в отечественном варианте японского производителя дешевый пластик не очень привлекателен ни на вид, ни на ощупь. К тому же материал начинает скрипеть менее чем через полгода эксплуатации станка. Еще один недостаток места, где производят российский Аутлендер — отсутствие оригинальных запчастей … Поэтому в случае поломки ожидание поставок от официального дилера занимает месяцы, а стоимость обслуживания модели выше.
Но модель оборудована хорошими современными системами безопасности.В ходе краш-тестов по стандарту Euro NCAP автомобиль калужской сборки получил оценку 5 звезд, что является максимальным количеством баллов. По результатам тестирования кроссовер получил от 64 до 100 процентов рейтинга во всех категориях.

Где находится Mitsubishi Outlander в сборе
обновлено: 11 августа 2017 автор: dimajp
Mitsubishi Montero Sport признан внедорожником 2021 года в России
Автомобиль Montero Sport корпорации Mitsubishi Motors Corporation был выбран жюри лучшим среднеразмерным внедорожником в России.На этом рынке Montero Sport известен как Pajero Sport и был выбран за его практичность, комфорт, долговечность, а также его внедорожные качества.
Mitsubishi Montero Sport, также известный как Pajero Sport в России
Помимо титула лучшего внедорожника среднего размера, Mitsubishi Montero Sport удалось завоевать награду «Лучший новый продукт года» в номинации «Автомобиль года 2021 в России». Эта награда определяется путем открытого голосования.
В некоторых частях указанного региона многим людям просто необходимы прочные автомобили. Холодная и морозная ненастная погода в России наносит большой ущерб дорогам. Также некоторые места почти круглый год засыпаны снегом.
Итак, хотя Montero Sport более чем зарекомендовал себя в тропических странах, таких как Филиппины, Австралия, Таиланд и многих других, оказалось, что он хорошо себя чувствует и в холодных странах северного полушария.
Помимо Mitsubishi Montero Sport, Mitsubishi Outlander был выбран публикой как среднеразмерный кроссовер года за его отличный баланс полезности и экологичности.Это отчасти доказывает, что он отлично работает в указанном регионе, и да, это как-то связано с его системой полного привода, которая полезна в условиях скользкой дороги.
Mitsubishi Outlander был выбран российской публикой лучшим среднеразмерным внедорожником 2021 года
Что касается победы, президент и главный исполнительный директор Mitsubishi Россия Осаму Иваба поблагодарил судей и клиентов за доверие к бренду.
«В этом году мы отмечаем 30-летие Mitsubishi Motors в России, и все эти годы мы продолжали совершенствовать наши автомобили, чтобы разработать идеальный внедорожник для российских дорог и погодных условий.И экспертное жюри, и клиенты высоко оценили Pajero Sport и Outlander. Мы благодарим всех, кто голосовал за эти модели », — сказал Иваба.
На Филиппинах Mitsubishi Montero 2021 также является популярным выбором по тем же причинам. Он вмещает до семи человек и известен своей надежностью и прочностью. В настоящее время у него есть четыре варианта, доступные на местном уровне, и все они оснащены 2,4-литровым турбодизельным двигателем, который может развивать мощность до 179 лошадиных сил и 430 Нм крутящего момента.Он получает либо восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, либо шестиступенчатую механическую коробку передач, и только у Montero Sport GT высшего класса есть трансмиссия 4×4.
Президент и главный исполнительный директор Mitsubishi Россия Осаму Иваба держит награды за указанные автомобили
Цены на Montero Sport филиппинского производства варьируются от 1 568 000 до 2 298 000 песо.
Mitsubishi Outlander также доступен на местном рынке. У него есть только один вариант под названием Outlander PHEV, и это полноприводный пятиместный гибридный автомобиль, у которого 2.4-литровый двигатель и электродвигатель могут выдавать до 128 лошадиных сил и 199 Нм крутящего момента. На данный момент Outlander PHEV стоит 2 998 000 песо.
Ищете стильную новую поездку на Митсубиси? Тогда обратите внимание на прайс-лист для Mitsubishi Philippines от Philkotse, который подходит для ваших покупок.
.
No related posts.

Где собирают Митсубиси Аутлендер 2017 (Mitsubishi Outlander) для России

Где собирались первые модели Outlander?

Сборочные линии в США

Модели для отечественного рынка

Качество модели российской сборки

Жалобы на отечественный вариант кроссовера

калужский завод Mitsubishi своими глазами Мицубиси российской сборки

Где делают Mitsubishi Outlander

Где собирают для России Mitsubishi Outlander

Производители: США или Япония?

Качество сборки: есть ли отличия?

Технические особенности

Делаем выводы

Американское и японское предприятия

Качество сборки

Техническая сторона

Места производства кроссовера

Пара слов о качестве сборки в США и Японии

страна-производитель, основные характеристики, отзывы владельцев. Станет ли Pajero Sport «россиянином»

Американское и японское предприятия

Качество сборки

Техническая сторона

Где собирают Митсубиси Аутлендер

Сборка прошлых версий Mitsubishi Outlander

Качество сборки

Где собирают

Где собирают

Где собирают Mitsubishi Pajero?

Где собирают

Где собирают

Где собирают

История марки

Страна-производитель

Выпускаемые на сегодняшний день модели и основные характеристики

Популярные автомобили

Цели компании

Где производят автомобили Mitsubishi

История марки

Сборка прошлых версий Mitsubishi Outlander

Страна-производитель

Где собирают автомобили Мицубиси, продаваемые в России

Выпускаемые на сегодняшний день модели и основные характеристики

Производители США или Япония

Популярные автомобили

Отзывы владельцев о марке

Mitsubishi из Калуги. Чем российская сборка отличается от японской — ЖЖ

Заместитель генерального директора «ПСМА Рус» Ёсия Инамори

страна-производитель, основные характеристики, отзывы владельцев Где делают митсубиси аутлендер

Где расположены другие заводы концерна?

Mitsubishi Pajero Sport. Старый или новый? Рыболовный тест драйв

Mitsubishi Pajero Sport, стереодрайв японского внедорожника

Характеристики внедорожника

Качество отечественной сборки

Где находятся заводы, на которых собирают автомобили Mitsubishi для России

Где делают Mitsubishi Outlander

Где собирают для России Mitsubishi Outlander

Производители: США или Япония?

Качество сборки: есть ли отличия?

Технические особенности

Делаем выводы

Где собирают Mitsubishi Lancer?

Где собирают Mitsubishi ASX?

Где собирают Mitsubishi Outlander?

Где собирают Mitsubishi Pajero?

Где собирают Mitsubishi Pajero Sport?

Где собирают Mitsubishi I-Miev?

Где собираются Митсубиси — сводная таблица?

Pajero Sport и Outlander выиграли SUV года 2021 в России

Горящий Mitsubishi Outlander залил снегом, почему бы и нет?

Mitsubishi переносит производство Outlander Sport в Японию

японской сборки. Где собирается Mitsubishi Lancer для российского рынка

Где собирают

Где собирают Mitsubish

Где собирают Митсубиси Паджеро?

Где собирают Mitsubish

Где собирают Mitsubish

Где собирают Mitsubish

Где собирается Mitsubishi Lancer?

Где собирается Mitsubishi ASX?

Где собирается Mitsubishi Outlander?