Можно ли использовать в финляндии видеорегистратор: Видеорегистратора в финке пост: spb_auto — LiveJournal

Содержание

Видеорегистратора в финке пост: spb_auto — LiveJournal

Всем привет!
Уважаемые ~~стареющие~~ мудрые сообщники!
Вопросов есть у меня.
А теперь серьёзно.
В пост призываются знатоки заграничных поездок.
ОМЗ давеча ездила в Финляндию, на обратном пути на границе был досмотр авто. Пограничник (финский) нашёл в бардачке видеорегистратор, после чего данное устройство было изъято и составлен протокол на 120 евро за использование с мотивировкой о «запрете съемки неприкасаемой частной жизни».
Много раз читал, как та или иная европейская страна собирается ввести запрет на использование видеорегистраторов, но Финляндии в их числе не было. Сам всегда ездил, один раз только на эстонской границе сделали замечание, и то наши, после чего регистратор всегда заблаговременно снимался до МАППов. Один раз пограничник «шёл» по следу проложенного провода, но, не обнаружив устройства на месте,благополучно удалился.
Кто что может сказать по существу вопроса, по опыту? Может кто-то владеет ссылками на НПА? Очень интересно.

Подчеркиваю, что регистратор был снят и кроме как функции записи, больше ничего нет (без радар-детектора).

UPD. Всем спасибо за внимание! Сегодня увидел протокол — там написана модель регистратора с радар-детектором. Предположения многих подтвердилось. Можно ~~спать~~ ездить с обычным регистратором спокойно)

В дополнение: сообщник 01petr запросил финнов и получил ответ:

вопросы были такие:
————————————————————————-
I would like to visit Finland by my car.
I have Car DVR (Car dash cam for security purposes https://en.wikipedia.org/wiki/Dash… ), The Car DVR is installed at my car.
Can I use the Car DVR at Finland?
Can I have, but not use Car DVR at Finland?
Can I move the CAR DVR over border from Russia to Finland?
————————————————————————-
финны ответили односложно:
————————————————————————-
Dear Sir/Madam,

Thank you for your question. You can have, but not use the Car

DVR by Customs and in the border zone. It is not allowed to import device

anti-radar, radardetektor to Finland.

Best regards
Riitta Iivonen
Customs Information
Telephone: 0295 5201
E-mail: tullineuvonta###tulli.fi
————————————————————————-

Антирадар (радад-детектор) в Финляндии запрещен: штрафы, прохождение таможни

Антирадар запрещен на территории Финляндии

Старая поговорка утверждает: «Со своим уставом в чужой монастырь не ходят». О ней стоит вспомнить, когда собираетесь в путешествие за границу. Обычные вещи, которыми дома вы пользуетесь свободно, там могут оказаться запрещенными. Например, если таможенники на финской границе или дорожные полицейские на трассе найдут в вашем багажнике выключенный антирадар, о котором вы давно забыли, вам грозит штраф от 120 евро и конфискация прибора.

Таможенные правила Финляндии

Пользование антирадарами и радарами-детекторами в Финляндии категорически запрещено. Сумма в 120 евро – только начало разговора, поскольку окончательный размер штрафа зависит от дохода нарушителя. Чем выше доход, тем больше придется заплатить. При этом сумма может вырасти и до 1000 евро. А в вашем визовом досье появится «отметка» о неблагонадежности.

Ввоз запрещен даже в том случае, если прибор неисправен и не может работать. Также нельзя пользоваться видеорегистраторами, которые имеют встроенный антирадар. Зато можно пользоваться GPS-навигаторами, на картах которых нанесены места расположения дорожных фотокамер, контролирующих скорость. Запрещены лишь приборы, фиксирующие сигнал полицейского радара.

Если вы попросили автомобиль у родственников или взяли его в аренду, перед поездкой убедитесь, что в салоне или багажнике нет запрещенного устройства. Оплошность может стоить вам дорого. Радар, найденный таможенниками в багаже (сумке, чемодане), также подлежит конфискации, а его владелец наказывается.

Не стоит брать с собой в поездку бейсбольные биты, телескопические дубинки, кастеты, выкидные ножи (стилеты), электрошокеры. Все они относятся к категории «опасные предметы» и запрещены к ввозу на территорию Финляндии. Лазерные указки, дротики, пневматическое оружие и предметы, похожие на огнестрельное оружие, также относятся к разряду нежелательных. При обнаружении их, скорее всего, конфискуют. Иметь при себе газовые баллончики иностранцы могут только с разрешения финской полиции.

Подробная информация: www.raja.fi/ru

Здесь можно забронировать отель в Лаппеенранте:

Поддержать нас ссылкой:

Твитнуть

Путешествие на собственном транспорте — Finland abroad: Россия

В этот информационный бюллетень Пограничная охрана Финляндии собрала пакет информации о тех моментах, с которыми автомобилисты чаще всего сталкиваются на финляндско-российской границе при прохождении пограничного контроля. Финское законодательство имеет свои национальные особенности, и их следует изучать и учесть перед поездкой в страну Суоми.

Данная информация опубликована на сайте пограничной службы Финляндии Raja.fi(Ссылка на другой вебсайт.) (Открывает новое окно).

Напомним, что любой гражданин, после пересечения линии государственной границы, по прибытии в финский пункт пропуска сразу находится на территории Финляндской республики, и в отношении Вас и Вашего автомобиля применяется законодательство Финляндии. Если законность возимого Вами предмета или вещества вызывает у Вас сомнения, по прибытии в пункт пропуска выбирайте красный коридор Таможни для выяснения вопроса.

Опасные и запрещенные предметы

На время путешествия в Финляндию оставьте дома все средства самообороны, то есть, вещи, приспособленные к нанесению телесных повреждений другому человеку. К подобным запрещенным предметам относятся, в том числе, телескопические дубинки, электрошокеры, кастеты, выкидные ножи и некоторые другие виды холодного оружия, опасные лазерные указки, бейсбольные биты, цепи, дротики и т.д. Их ввоз в страну, хранение в общественном месте или в автомобиле, находящемся в месте общего пользования (например, на территории пункта пропуска), запрещается.

Запрещается также хранение и ввоз в Финляндию любого огнестрельного и газового оружия, пневматических (травматических) пистолетов и патронов без надлежащего разрешения, выданного официальными органами власти Финляндии.

Запрещено также хранение в общественном месте предметов, ошибочно похожих на оружие.

Пограничники в финских пунктах пропуска осуществляют досмотр багажа и транспортных средств. Выявление опасных предметов приводит к предварительному расследованию (допросу и составлению протокола) и, как правило, назначению наказания.

Пограничная охрана Финляндии рекомендует автомобилистам проверять машину и собственные карманы перед каждой поездкой и выкладывать из них все средства самообороны. Ответственность за находящиеся в транспортном средстве предметы в первую очередь несет водитель, так что будьте особо внимательны при пересечении границы на арендованной машине или автомобиле Ваших друзей или знакомых.

Антирадары и радар-детекторы

По финскому законодательству антирадар или радар-детектор представляет собой устройство, использующееся в целях обнаружения систем контроля дорожного движения или затруднения их функционирования. Хранение и использование антирадаров и радар-детекторов категорически запрещено в Финляндии, при всех обстоятельствах. Следует учесть, что под хранением понимают даже наличие в автомобиле устройства в отключенном или нерабочем состоянии. Некоторые автомобильные видеорегистраторы имеют встроенный антирадар.

Нарушение данного правила карается штрафом и конфискацией предмета. Оставьте антирадар дома!

Период обязательного применения зимних шин

Обязательное использование зимних шин распространяется на легковые и грузопассажирские автомобили (минивэны, фургоны), а также на автомобили общей массой не более 3,5 т. Зимние шины должны использоваться также в прицепах общей массой от 0,75 до 3,5 тонн, причем шины прицепа должны быть шипованными, если такими же шинами оборудован автомобиль-тягач. Использование зимних шин обязательно с начала декабря по конец февраля (нешипованную зимнюю резину можно использовать круглый год).

Шипованную резину можно использовать с начала ноября по конец марта – начало апреля (включая неделю после Пасхи) – превышение этих пределов разрешается, если использование шипованной резины необходимо из-за погодных условий.

Глубина узора протектора зимней резины должна быть не менее 3 мм, летней — не менее 1,6 мм. В интересах безопасности Полиция Финляндии рекомендует использовать резину с более глубокими протекторами.

Больше информации на сайте Организации по просвещению в области безопасности дорожного движения – Лиикеннетурва(Ссылка на другой вебсайт.) (Открывает новое окно).

Проверяйте документов у пассажиров!

Если автомобилист провозит в Финляндию пассажира без действующего паспорта, Шенгенской визы или разрешения на пребывание, он подозревается в совершении преступления. Пограничная охрана Финляндии твердо рекомендует водителям позаботиться о наличии у всех пассажиров действующих проездных документов. Вместе с тем, возможное указание российских контролирующих органов провозить определенного лица без необходимых документов через границу в Финляндию не освобождает водителя от подозрений в совершении преступления.

Дополнительно существуют отдельные постановления для пассажирских перевозчиков автобусного и железнодорожного направления.

За рулем

В Финляндии использование ремней безопасности обязательно для всех. Дети ростом не более 135 см должны сидеть в специальных удерживающих устройствах (автолюльке или автокресле). Из салона для водителя должна быть беспрепятственная видимость во все стороны, то есть, не допускается наличие больших сувениров или других предметов в зоне зрения водителя.

В Финляндии автомобилистам разрешено разговаривать по мобильному телефону только через систему hands free. Нарушение данного положения приводит к штрафу в 50 евро.

Ненадлежащее техническое состояние машины приведет на границе к устному замечанию или штрафу. Использование транспортного средства на финских дорогах может быть запрещено до тех пор, пока неисправности не будут удалены.

При езде фары (ближний свет или дневные ходовые огни) должны всегда быть включены, даже в светлое время суток. Передние и задние противотуманные фары можно использовать только во время тумана или сильного дождя, снегопада.

Оценка состояния водителя

В Финляндии пьянство за рулем считается серьезным преступлением. Водитель признается виновным в управлении ТС в состоянии опьянения, если концентрация алкоголя в крови составляет не менее 0,5 промилле, или если в крови обнаруживаются наркотические вещества или их метаболиты.

В Финляндии использование и хранение наркотических средств категорически запрещено. Помимо этого, не допускается снижение бдительности водителя в связи с применением лекарственных препаратов.

Финские пограничники контролируют состояние водителей на границе. Общая оценка состояния водителя проводится алкометром и экспресс-наркотестером. В случае возникновения подозрения в опьянении, освидетельствование производится на профессиональном алкотестере, или путем анализа крови. Водитель не имеет право отказаться от прохождения освидетельствования.

Вождение в нетрезвом состоянии наказывается запретом на вождение, штрафом или максимально – лишением свободы до 6 месяцев. Дополнительно, иностранному гражданину может быть наложено административное выдворение (возвращение с границы), отмена визы и временный запрет на въезд в страну.

Следует учесть, что и лицо, передающее транспортное средство человеку, находящемуся в состоянии опьянения, может быть приговорено к штрафу или к лишению свободы.

Убедитесь в своем трезвом состоянии перед поездкой!

Системы автоматизированной фотовидеофиксации нарушений ПДД

В Финляндии полиция использует камеры фотовидеофиксации для выявления случаев превышения установленной скорости дорожного движения. Впоследствии водителю, подозреваемому в совершении подобного нарушения, при пересечении границы в пункте пропуска может быть вручен протокол с требованием о назначении наказания (штраф).

Повторные преступления и нарушения – в том числе и незначительные могут стать причиной для отказа иностранцу во въезде в страну, отмены визы или возникновения трудностей в открытии новой визы. Надлежащий и активный подход клиента к выяснению вопроса о возможном преступлении и своевременная оплата штрафа являются наилучшими вариантами для решения возникшей проблемы. Таким образом иностранный гражданин, в свою очередь, может способствовать получению новой Шенгенской визы.

Пограничный контроль автомобилистов

Оформление на площадке пограничного контроля

В финских международных автомобильных пунктах пропуска «Нуйямаа», «Ваалимаа» и «Иматра» приняты в эксплуатацию экспресс-модули для пассажирского движения. Эти зоны предназначены для лиц, следующих через границу на легковом автомобиле и не имеющих декларируемых товаров при въезде в страну или при выезде из Финляндии. Финские пограничники, работающие в новых модулях, наряду с пограничным оформлением, ставят штампы на Ваши чеки «invoice».

В ходе пограничного контроля пассажирам и водителям не нужно выходить из машины, если пограничники или таможенники отдельно не указывают.

Подъезжаем на контроль

Перед пограничным контролем подготовьте все документы: проездные документы (паспорт и виза), личный страховой полис каждого путешественника, водительское удостоверение, техпаспорт и страховой полис автомобиля («зеленая карта»), брони в гостинице, авиа- и другие билеты дальнейшего следования, приглашения. При подъезде к площадке следите за светофором и соблюдайте указатели. Если над полосой горит зеленая стрелка, это значит, что коридор открыт.

Выберите открытую полосу и подъезжайте к окошку. Оставайтесь на той полосе, которую выбрали, пересечение сплошной линии запрещается. Заглушите двигатель и предъявите сразу весь пакет подготовленных заранее документов контролеру. Чеки «инвойс» следует вложить между страниц того паспорта, владелец которого сделал покупки.

Откройте также заднее боковое окно, чтобы пограничник видел весь салон автомобиля.

Во время контроля

В ходе пограничного оформления водитель и пассажиры могут, как правило, оставаться в машине. Из нее можно выйти, если Вам не удается передать документы через переднее боковое окно, или если представитель органов власти отдельно просит высадиться. Каждое лицо должно, при необходимости, уметь разъяснить пограничнику цель своей поездки и условия пребывания в стране.

В пунктах пропуска Финляндии осуществляют проверку отпечатков пальцев по въезду в страну у пассажиров, имеющих Шенгенскую визу типа ”VIS” с дактилоскопическими данными. По выезду из страны отпечатки считывают выборочно. Для пассажиров легковых автомобилей процедуру делают с помощью небольшого беспроводного прибора, который пограничник передает в салон автомобиля. Сначала проходит сравнивание отпечатков пальцев водителя, а после него пассажиров. На считающую плоскость сканера прикладывают указательный палец правой руки. Главное здесь – соблюдать инструкции пограничника.

Отпечатки не проверяют у детей моложе 12 лет, членов официальных делегаций и лиц, которые физически не могут проходить дактилоскопию.

Должностные лица на границе могут также взять машину или пассажиров на более обстоятельную проверку. Такие меры предпринимаются довольно часто, и это не означает, что пассажиров подозревают в какой-либо противозаконной деятельности.

Оплата штрафов

Неоплаченный полицейский штраф может стать причиной отказа Вашего въезда в Финляндию. Полицейский штраф можно оплатить в любом банке Финляндии или перевести указанную в квитанции сумму через любой банк в России.

Банковские реквизиты для международного перевода:

Коды для перевода: IBAN: FI2216603000108681
SWIFT: NDEAFIHH
Банк: NORDEA BANK FINLAND PLC
Адрес банка: Aleksanterinkatu 36
FI-00020 NORDEA
FINLAND
Получатель: Oikeusrekisterikeskus
Адрес получателя: 13100 Hämeenlinna, Finland

В строке «цель (назначение) перевода» следует выписать № Вашей квитанции (указан на бланке штрафа в правом верхнем углу и дублируется в самой квитанции).

В случае утери квитанции можно восстановить сведения (сумму + номер квитанции!) из России по тел.: +358 29 566 5662, (Консультация на английском языке) факс: +358 10 366 5783. Электронная почта [email protected]

еще несколько слов об этике и много слов о законах / Блог компании Playme / Хабр

В этом посте мы продолжаем тему скоростного контроля, а также разрешения и запрета устройств, обнаруживающих полицейские камеры в разных странах. Сегодня мы сосредоточимся на тех, в которые из России действительно можно доехать на автомобиле (без фанатизма), а также разберем примеры некоторых других стран, где сложилась интересная практика использования (или неиспользования) радар-детекторов.

Судя по комментариям к нашим прошлым постам, единого мнения о правильности или неправильности применения радар-детекторов нет. Не существует даже абсолютного большинства, склоняющегося в ту или другую сторону. Что ж, это неудивительно, ведь даже политика европейских стран в отношении таких устройств очень разнится.

И если вы собрались в автомобильный тур в новогодние дни или на рождественские каникулы, следует изучить, как относятся к использованию радар-детекторов на проложенном маршруте.

Так, например, проезжая через Белоруссию, вы сможете лучше соблюдать правила дорожного движения. В этой стране радар-детекторы считают полезным устройством, помогающим снизить аварийность на дорогах.

Подъезжая к границе с Польшей, радар-детектор лучше убрать в багажник, так как за его использование грозит штраф. Но только за использование! Перевозить устройство никто не запрещает. При этом в других странах Восточной Европы, таких как Украина, Молдавия, Румыния, Сербия, Болгария и Албания, пользоваться детекторами опять-таки можно и нужно. Это позволит избежать случайных нарушений на незнакомых дорогах и притормозить перед опасными участками трасс (по крайней мере, именно поэтому в данных странах законодательно разрешены радар-детекторы).

Северные направления

Точно так же следует действовать тем, кто поехал покататься на лыжах или просто отдохнуть в Финляндии. Миновав Литву, где радар-детектор помогает сориентироваться на местных дорогах, на границе с Латвией лучше убрать его и не доставать. Начиная с Латвии радар-детекторы запрещены, и этот запрет распространяется на Швецию, Данию и Норвегию.

Поколесить по Чехии

Проезжая к Центральной Европе, можно выдохнуть на дорогах Чехии. Там радар-детекторы разрешены. То есть можно смело доставать устройство и не бояться никаких штрафов. Тут можно использовать любые приборы — комбинированные радар-детекторы, а также системы с GPS-позиционированием (кстати, в базу данных Playme входят радары в странах Европы, где это устройство разрешено).

Playme Silent 2

Только Соединенное Королевство

Лояльностью к радар-детекторам в Западной Европе отличается лишь Великобритания. Гордая держава считает вполне приемлемым использование таких устройств для повышения безопасности на дорогах. Впрочем, пересекая границу с Ирландией, девайс снова нужно прятать, чтобы не получить штраф.

Самая жесть

К категории стран, где ни за что и никогда нельзя доставать радар-детектор со дна чемодана, следует отнести Испанию (штраф до 6000 евро), Германию (штраф + лишение прав), Хорватию (штраф от 200 евро), Португалию (штраф до 2500 евро), Нидерланды (штраф 250 евро), а также Швейцарию и Австрию, где штраф может достигать 4000 евро. И да, конечно, не забывайте Люксембург, где за использование радар-детектора можно сесть в тюрьму — точно так же, как в Малайзии за ношение футболки с надписью СССР.

При этом многие из данных стран не запрещают использовать устройства и приложения, определяющие местоположение радаров исключительно по координатам GPS (они там точно так же свободно опубликованы, как в России). Так что там можно использовать видеорегистраторы с GPS-информированием, такие как Playme P570. Об этом можете почитать в нашем прошлом посте.

За океанами

Поскольку наш интерес носит не только практический, но и исследовательский характер, посмотрим, что можно и нельзя в других странах, до которых не так просто доехать из России на автомобиле.

Например, радар-детекторы полностью разрешены в таких государствах, как

Израиль, Япония, Индия, Пакистан, а также на Тайване и в Новой Зеландии. Тут вы можете брать напрокат автомобиль, доставать из чемодана радар-детектор, обнаруживающий местные радары, например Playme P670SG, и спокойно ездить по дорогам.

Сомневающиеся страны

Неоднозначным отношением к радар-детекторам отличаются США, Канада и Австралия. В Канаде можно пользоваться радар-детекторами жителям и гостям штатов Британская Колумбия, Альберта и Саскачеван. В остальных регионах страны устройства запрещены.

В США, напротив, запрет распространяется только на штат Вирджиния и Вашингтон (округ Колумбия). В остальных регионах страны радар-детекторы разрешены, однако не пользуются большим спросом. Дело в том, что ограничения на дорогах установлены разумные, радары очень совершенные — и если устройства Playme с ними справятся, то дешевые китайские радар-детекторы их или не видят, или видят слишком поздно. К тому же никто не прячет камеры в кустах, и это играет свою роль.

Playme HARD 3

В Австралии радар-детекторами можно пользоваться только в Западной Австралии. В остальных регионах страны они запрещены.

Под запретом

Путешествуя по миру, следует учитывать, что в Бразилии, Турции, Иордании, Сингапуре, Малайзии, Египте, Саудовской Аравии, ОАЭ и ЮАР радар-детекторы строго запрещены. Размеры штрафов и условия санкций могут меняться со временем, но брать устройства туда точно не стоит.

Заключение

Помимо всего прочего, существуют десятки стран, где использование детекторов вообще никак не регламентируется. Это касается Мексики и большинства стран Южной Америки, африканских республик и государств Персидского залива, а также целого ряда азиатских стран.

Сложно сказать, кто прав — Россия, Япония и Великобритания, где радар-детекторы разрешены, или Германия, Бразилия и Канада, где за них можно «крупно попасть». Однако совершенно точно перед любой поездкой на автомобиле или планируя аренду машины нужно проверять, можно ли использовать в этой стране и транзитных государствах радар-детектор.

P.S. Законы в разных странах могут меняться, и, если вы точно знаете, что какая-то информация устарела, сообщите — мы поправим.

Видеорегистратор в ДТП – как доказать невиновность в суде

«… сведения могут быть получены из объяснений сторон и третьих лиц, показаний свидетелей, письменных и вещественных доказательств, аудио- и видеозаписей, заключений экспертов»

Молдинги на двери автомобиля

Такая же формулировка появилась с недавних пор и в части 2 статьи 26.7 Кодекса об административных правонарушениях. После этого любой водитель, имеющий на борту автомобиля видеорегистратор, может использовать его запись как доказательство своей правоты. С принятием поправок в ПДД, касающихся так называемого «опасного вождения», которые пока более чем субъективны, доказательства невиновности могут потребоваться многим водителям.

Но как все новое, записи с видеорегистратора в российских судах пока принимаются с большим трудом. Есть целый ряд нюансов, по которым суд может отказать принять Вашу видеозапись к рассмотрению в процессе. Важно правильно оформить, предоставить, как доказательство и добиться того, чтобы запись была просмотрена на заседании.

Есть целый ряд нюансов, по которым суд может отказать принять Вашу видеозапись к рассмотрению в процессе.

Итак:

Всегда проверяйте, чтобы на видеорегистраторе были точно выставлены дата и время на видео. Рассказывать судье, что у Вас буквально вчера «сел» аккумулятор или соскочила клемма – можно, но запись в суде, скорее всего, будет отклонена.
Если случилось ДТП, то не давайте никому видеорегистратор, его карту памяти. Еще лучше просто не подпускать никого к этому устройству, тем более не стоит разрешать просмотр записи другим участникам ДТП.
Подтвердить наличие регистратора свидетелями, двумя, тремя или более, в разумных пределах, конечно. Расположение видеорегистратора зафиксируют очевидцы ДТП, аварийный комиссар и инспекторы ДПС (они могут быть свидетелями в суде).
Ваша просьба сотруднику ДПС зафиксировать в протоколе наличие регистратора, его марку и модель, а также схему крепления законна! Если инспектор ДПС отказывает в просьбе, запишите его отказ на камеру телефона и это тоже законно! И постарайтесь написать в протоколе, что инспектор ДПС отказывается зафиксировать наличие видеозаписи.
Постарайтесь сделать копию записи видеорегистратора и лучше сделайте это прямо на месте ДТП.
Ни в коем случае не изменяйте запись, не компонуйте, не нарезайте ее – иначе эксперт, которого может назначить судья, сочтет, что запись носит следы видеомонтажа, и тогда суд ее отклонит
Накопитель с записью обязательно приобщить к делу. Для этого нужно упаковать карту памяти с записью в конверт, заклеить, убедиться, что на нем расписались понятые и вся эта процедура отражена в протоколе.
Все сведения о регистраторе надо указать в своей объяснительной.
Подайте в суд ходатайство о просмотре/прослушивании и приобщении к материалам дела аудио- или видеозаписи, укажите кем, где, когда, с помощью чего она производилась. В приложении не забудьте указать запись, количество экземпляром и носитель.
И, пожалуй, самый главный совет – на заседание суда принесите ноутбук или видеоплеер для того, чтобы обеспечить судье возможность просмотра записи с видеорегистратора.

Что делать при ДТП: порядок действий водителей

Впрочем, даже точное выполнение всех этих правил, не гарантирует того, что запись с регистратора будет рассмотрена в суде. По словам Вячеслава Лысакова, первого зампреда председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, согласно действующему порядку, решения судьи основываются на его глубоком внутреннем убеждении. Судья на основании этого — его глубокого внутреннего убеждения может принять свидетельские показания, видеозаписи и данные регистраторов.

Если у него есть сомнения в их подлинности — может направить их на экспертизу. А может их просто не принять. Без объяснения причин, основываясь на своем глубоком внутреннем убеждении.

Если суд откажет Вам в просмотре/прослушивании записи, то в материалах дела останется письменное ходатайство. Так будет зафиксировано, что ваше право на предоставление доказательств нарушено (ст. 25.1 КРФоАП). Причем судья обязан вынести на ходатайство определение с указанием мотивов отказа.

Данное определение отдельно обжалованию не подлежит, но в жалобе на постановление Вы можете его (определение) оспаривать.

Если Вы изначально правильно все оформите, то вряд ли суд откажется от рассмотрения записи с регистратора как доказательства в суде. Тем более, что сейчас этими устройствами оснащен почти каждый второй автомобиль, а значит, в российских судах станет привычным использование видеозаписей как доказательств виновности или невиновности водителей. К тому же сами сотрудники ГИБДД призывают водителей-свидетелей предоставлять им записи с видеорегистраторов.

Запрет на использование автомобильного регистратора. Европа.

Страна	Использование видеорегистраторов
Австрия ¹	не рекомендуется
Азербайджан	—
Албания	разрешено
Андорра	разрешено
Армения	—
Беларусь	разрешено
Бельгия ²	разрешено
Болгария	разрешено
Босния и Герцеговина	разрешено
Великобритания ³	разрешено
Венгрия	разрешено
Германия ⁴	не рекомендуется
Греция	разрешено
Грузия	—
Дания	разрешено
Ирландия	разрешено
Исландия	—
Испания	разрешено
Италия	разрешено
Кипр	—
Латвия	разрешено
Литва	разрешено
Лихтенштейн	—
Люксембург ⁵	не рекомендуется
Македония	разрешено
Мальта	разрешено
Молдавия	разрешено
Нидерланды ²	разрешено
Норвегия	разрешено
Польша	разрешено
Португалия ⁶	не рекомендуется
Россия	разрешено
Румыния	разрешено
Сербия	разрешено
Словакия	—
Словения	разрешено
Турция	—
Украина	разрешено
Финляндия	разрешено
Франция ⁷	разрешено
Хорватия	разрешено
Черногория	разрешено
Чехия	разрешено
Швейцария ⁸	не рекомендуется
Швеция ⁹	не рекомендуется
Эстония	разрешено

Таким образом, использование видеорегистраторов в личных целях разрешено во всех странах Европы, за исключением, может быть, Швеции.

Австрия

Разрешается использование видеорегистраторов исключительно в личных целях. Запрещается выкладывать записи в публичный доступ.
Подробнее об использовании видеорегистраторов в Австрии.

Бельгия и Нидерланды

Использование автомобильного видеорегистратора в Бельгии и Нидерландах является законным. При публикации видео, записанного видеорегистратором, согласно закону о неприкосновенности частной жизни важно, чтобы людей в кадре невозможно было идентифицировать.

Великобритания

В Великобритании использование автомобильного видеорегистратора является полностью законным. Более того, некоторые автомобильные страховые компании предлагают скидки, если страхователь установит видеорегистратор.

Германия

Использование видеорегистратора не рекомендуется, поскольку он представляет собой серьезное вторжение в частную жизнь.

Люксембург

Владельцы автомобилей в Люксембурге должны иметь в виду — несмотря на то, что владение видеорегистратором является законным, использование его для записи других автомобилистов является незаконным и подлежит наказанию в виде штрафа или даже тюремного заключения.

Португалия

Разрешается использовать видеорегистратор в личных целях. В случае нарушения закона о неприкосновенности частной жизни возможен штраф от € 500 до 2,000.

Франция

Использование автомобильных видеорегистраторов во Франции является полностью законным. За 2014 год было продано 370,000 видеорегистраторов, что в 12 раз больше, чем годом ранее.

Глава ассоциации французских водителей высказал мнение, что видеорегистратор должен стать стандартом: «Это очень позитивное развитие с точки зрения безопасности дорожного движения, и его наличие будет стимулировать водителей действовать более ответственно. Камера никогда не лжёт.»

Швейцария

Записи с видеорегистратора представляют собой незаконное нарушение неприкосновенности частной жизни. В связи с чем их не рекомендуется использовать в общественных местах.

Швеция

В Швеции, как определено в Законе о видеонаблюдении, автомобильный видеорегистратор является камерой видеонаблюдения. А для установки камеры видеонаблюдения требуется разрешение.

Любое лицо, которое незаконно использует камеры наблюдения в общественных местах, может быть оштрафовано или заключено в тюрьму на срок до одного года. Кроме того, камера подлежит конфискации.

Итог

Поскольку обсуждение об использовании видеорегистраторов во многих странах находится ещё в начальной стадии, то вполне возможны изменения местного законодательства.

Стоит также отметить, что использование видеорегистраторов может никак не регламентироваться национальными ПДД, но, в тоже время, запрещаться другими законодательными актами. Например, законом о защите персональных данных.

Закон о защите персональных данных не распространяется на случаи, когда физическое лицо записывается исключительно для своих собственных целей.

Поделиться974

Последнее изменение страницы было 2 года назад

Другие статьи в этом разделе :

показать содержание

Не во всех странах Европы использование видеорегистраторов разрешено.

Подписка на новости

Подписывайтесь на новости по RSS, кликнув на картинку ниже

или получайте информацию о новых публикациях на сайте прямо в свой почтовый ящик

Социальные сети

Следите за новостями и обновлениями на нашем сайте в социальных сетях

Реклама от Google

Онлайн серв

Как выбрать карты памяти microSD для телефонов Android, видеорегистраторов и дронов

Какую карту вы выберете?

Существует множество вариантов для выбора наилучшей карты памяти microSD для телефонов Android, дронов и видеорегистраторов. При наличии для выбора настолько большого ассортимента из различных вариантов емкости, классификаций и приложений выбор наилучшей карты памяти microSD для ваших устройств может оказаться сложной задачей. Такие понятия, как категория производительности приложений A1, высокая износостойкость и скоростной класс 3 UHS-I, помогают отличать карты памяти microSD друг от друга, но могут не иметь большого значения для обычного потребителя. Наряду с разнообразной линейкой карт памяти, Kingston предлагает несколько кратких советов по выбору карт памяти microSD правильного типа для ваших устройств.

Форм-факторы SD-карт памяти

Прежде всего, карты памяти SD (Secure Digital, надежность цифровых данных) выпускаются в двух основных форм-факторах — SD и microSD. Для поддержки большей компактности в большинстве устройств используются карты памяти microSD, но многие карты памяти microSD поставляются с полноразмерным SD-адаптером на тот случай, если вам потребуется переключение между двумя форм-факторами. Что касается емкости, карты памяти microSD могут обеспечивать до 1ТБ емкости для хранения. Тем не менее, наличие большей емкости не всегда означает, что это более подходящий вариант. Если вы потеряете карту памяти, сломаете ее или с ней произойдет что-либо непредсказуемое, это означает, что вы потеряете целый терабайт файлов, документов и других важных данных, которые были сохранены на данной карте памяти. Это высокая цена за хранение всех ваших данных на одной карте. Компания Kingston предлагает карты памяти microSD емкостью до 512ГБ, что представляет собой достаточно большую емкость для хранения, превышающую емкость, которая обычно требуется для повседневного использования.

Карты памяти microSD для телефонов Android

Одной из лучших функций телефона Android является то, что они оснащены расширяемой емкостью для хранения данных. Просто загрузите в свой телефон Android карту памяти microSD, и у вас будет больше места для хранения данных на телефоне, чем когда-либо. Карты памяти MicroSD с маркировкой A1 или A2 — это карты класса производительности, который обозначает класс производительности приложений (App Performance Class) 1 и 2. Эти карты памяти достаточно быстрые, чтобы их можно было использовать на мобильном телефоне для хранения файлов мультимедиа и данных приложений. Некоторые телефоны Android могут не поддерживать карты памяти большей емкости, поэтому обязательно проверьте, поддерживает ли ваш телефон карты памяти microSD большей емкости.

Карты памяти microSD для видеорегистраторов

Когда в ход идут видеорегистраторы, требуются более износостойкая карта памяти microSD. Вам потребуется что-либо, на что можно будет записывать данные многократно и практически без проблем, например, карта с повышенным ресурсом записи и износостойкости (High-Endurance). Поскольку видеофайлы перезаписываются, то данная карта памяти со временем изнашивается. Некоторые карты памяти более износостойкие и созданы для работы в данных конкретных условиях. Компания Kingston предлагает карту памяти microSD с повышенным ресурсом записи и износостойкости, на которую можно записывать в три раза больше данных, чем на обычную карту памяти microSD. Обязательно ищите такую карту памяти, которая специально рассчитана на износостойкость, и попробуйте найти карту, поставляемую с гарантией, поскольку карта со временем изнашивается.

Карты памяти microSD для дронов

В конце концов, не существует установленного стандарта, когда в ход идут карты памяти microSD для дронов. В реальности для разных дронов требуются разные минимальные параметры, однако некоторые производители могут задавать определенные технические характеристики, необходимые для использования их дронов. Например, для дрона DJI запрашивается емкость до 128ГБ и значения скорости чтения/записи скоростного класса 3 UHS-I. «UHS» обозначает сверхвысокую скорость (Ultra-High-Speed) и относится к одной из трех классификаций в дополнение к скоростному классу три. Карты памяти microSD Go Canvas и Canvas React компании Kingston соответствуют этим техническим характеристикам. Данные карты памяти microSD на упаковке обозначены символом «UI» и номером «3».

вождения по Европе — какой? Новости

Если вы едете на собственном автомобиле в отпуск или выбираете аренду, то наличие видеорегистратора может стать надежной защитой в случае аварии или инцидента. Однако все не так просто.

Правила дорожного движения меняются от страны к стране по всей Европе, так же как и правила для видеорегистраторов. Законы о публичной записи, съемке людей без их разрешения и использовании автомобильной электроники не имеют установленных правил ЕС и оставлены на усмотрение отдельных национальных правительств.

В Великобритании действуют одни из самых мягких правил в мире, когда речь идет о правилах, которые могут повлиять на ваш видеорегистратор, но все это может измениться, когда вы приедете на континент. Перед тем, как отправиться в путь, прочитайте правила для вашего места отдыха.

Обзоры видеорегистраторов — если вы ищете новую модель, просмотрите все протестированные нами видеорегистраторы.

Где абсолютно законно использование видеорегистратора?

Во-первых, хорошие новости. Вы можете владеть видеорегистратором и использовать его в любой из этих европейских стран без каких-либо ограничений:

Босния и Герцеговина
Дания
Италия
Мальта
Нидерланды
Сербия
Испания
Швеция

Однако не везде все так однозначно. Во всех следующих странах есть какие-то ограничения на использование видеорегистратора, начиная от положения ее установки до полного запрета:

Австрия

Статус: запрещен

Использование видеорегистратора в Австрии запрещено законом. Правонарушители, впервые совершившие правонарушение, будут оштрафованы на колоссальный штраф в размере 10 000 евро, а повторные нарушители будут оштрафованы на 25 000 евро. Фактически, даже наличие видеорегистратора незаконно. Не забудьте оставить свой, если собираетесь отправиться туда во время путешествия.

Бельгия

Статус: Юридический, с условиями

Бельгия гораздо более расслаблена, чем Австрия.Вы можете владеть им и использовать его, но только для «личного пользования». Для водителей это означает, что если вы участвуете в происшествии, вам необходимо проинформировать все другие стороны, прежде чем предоставлять отснятый материал в качестве доказательства.

Франция

Статус: Юридический, с условиями

Французские законы о видеорегистраторах во многом аналогичны законам Великобритании, поскольку существуют правила, определяющие, где видеорегистраторы могут быть размещены в транспортном средстве: они не могут закрывать обзор для водителя. Как и ее меньший сосед Бельгия, Франция также ограничивает использование видеорегистраторов «личным» — в данном случае это означает, что вы не можете загружать отснятый материал в Интернет.Если вы записываете какие-либо доказательства, убедитесь, что они поступают непосредственно в полицию.

Германия

Статус: Юридический, с условиями

Германия может быть известна своими ограниченными «автобанами», которые позволяют автомобилистам увеличивать скорость по своему желанию, но она все же сочла целесообразным наложить некоторые ограничения на использование видеорегистраторов. Как и во Франции и Великобритании, он должен быть размещен так, чтобы не загораживать обзор водителю. В соответствии со строгими законами страны о конфиденциальности на любых видеозаписях, публикуемых публично, должны быть скрыты лица и номерные знаки (фактически, в идеале их вообще не следует записывать).

Люксембург

Статус: запрещен

Направляйтесь на юг из Бельгии, и правила не так уж сильно меняются. Хотя в Люксембурге разрешено владение видеорегистратором, его использование по-прежнему полностью незаконно. Убедитесь, что он остается в перчаточном ящике на время вашего пребывания там.

Норвегия

Статус: Юридический, с условиями

Норвегия, вероятно, является континентальной европейской страной с правилами, наиболее похожими на британские. Единственное правило, касающееся видеорегистраторов, — это то, что они устанавливаются вне поля зрения водителя.

Португалия

Статус: запрещен

Использование видеорегистратора во время поездки через Испанию, чтобы добраться туда, может быть совершенно законным, но по прибытии в Португалию владение или использование видеорегистратора незаконно, поэтому оставьте свою дома, если вы поедете туда. .

Швейцария

Статус: Законный, но очень условный

Если не считать самого сложного напоследок, использование видеорегистратора — очень грязная область в Швейцарии. Хотя теоретически они являются законными, практически невозможно извлечь из них пользу, при этом соблюдая строгие швейцарские законы о защите данных.

Во-первых, их нельзя использовать просто для развлечения или документирования путешествия — запись должна иметь законную цель. Затем они должны соответствовать швейцарскому «принципу прозрачности»: должно быть очевидно, что те, кого записывают, записываются. Поскольку видеорегистраторы по своей природе незаметны, а другие водители обычно узнают об их существовании только после аварии, этот флажок, скорее всего, не будет отмечен.

Он также должен придерживаться «принципа соразмерности».Учитывая, что видеорегистраторы записывают запись на протяжении всего путешествия, соотношение снимаемых важных вещей и снимаемых неважных, вероятно, будет крайне неблагоприятным. Сотни людей, транспортных средств и зданий, которые не имеют никакого отношения к какому-либо инциденту (если инцидент действительно произойдет), в конечном итоге будут незаконно зарегистрированы.

Если вы прочитали все это и думаете, что это не звучит так, как будто в Швейцарии вообще можно использовать видеорегистратор, вы были почти правы. Обеспечение безопасности на дорогах рассматривается как обязанность полиции, и было бы лучше, если бы вы держали видеорегистратор отключенным во время поездок туда.

Для получения дополнительной информации о том, как законодательство Великобритании влияет на владельцев видеорегистраторов, прочтите наше подробное руководство по видеорегистраторам и законодательству.

Блог | Dashcam Finland

Моя камера (не настоящая камера, а смартфон), Sony Xperia M5, сначала повредила мою SD-карту.

Я потерял несколько клипов, которые еще не скопировал на свой компьютер.Отформатировал карту, проверил с помощью инструмента Windows chkdsk и обнаружил 0 проблем с ней.

Затем, после этого, когда я вырезал (вместо копирования, большая ошибка) некоторые файлы со своего телефона, он произвольно перепутал расширения файлов между вырезанными файлами, и некоторые файлы были повреждены или имели неправильное имя файла. Поэтому я вообще не мог использовать некоторые файлы, потому что они не работали.

Проблемы продолжались, и ПК показывал некоторые файлы случайным образом размером 0 КБ, если файлы были на SD-карте моего телефона или если я скопировал файлы на свой ПК.Пришлось вынуть SD-карту из телефона, чтобы ее прочитать.

Оказывается, проблема была в печатной плате телефона, и после ее замены на новую печатную плату все проблемы исчезли.

Из-за этих проблем у меня не было времени загрузить свои видео вовремя, а видео от ноября 2017 года было отредактировано и загружено без субтитров *. Я еще не знаю о видео за декабрь 2017 года, потому что еще не начал их редактировать.

* Субтитры содержат данные из видео.Дата и время, скорость, местоположение по GPS, высота.

Обновление

Проблема возникла снова. Чтобы перенести файлы с телефона на компьютер, мне нужно извлечь карту из телефона и прочитать ее с помощью устройства чтения SD-карт на моем ПК. Пока не знаю, как это повлияет на мои будущие видео. Возможно, мне придется приобрести новый телефон или перейти на «настоящую видеорегистратор» с более низким качеством изображения.

После нескольких поисков в Google кажется, что проблема такая же на многих телефонах Sony под управлением Android 6, я не помню, когда я обновлялся до Android 6, но последнее обновление программного обеспечения несколько месяцев назад вызвало проблему с те же симптомы, что описаны в цепочке, которую я привел ниже — поврежденная SD-карта (почти новая) и потеря данных после форматирования с помощью ПК.

Подробнее о телефонах Sony под управлением Android 6, у которых возникают проблемы с внешними картами памяти, см. Здесь.

Обновление 2

Мой телефон продолжал повреждать случайные файлы, и я потерял много видеофайлов из-за повреждения, поэтому я снова поискал на форумах и обнаружил, что Android 6.0 не может использовать файловую систему exFAT и требует вместо этого FAT32. И проблема началась с моей новой (около 1 месяца) SD-карты на 64 ГБ, которая по умолчанию использует exFAT, и Windows не может форматировать эту большую файловую систему в FAT32.Поэтому мне пришлось искать в Интернете способы форматирования SD-карты на 64 ГБ в файловую систему FAT32. Наконец я нашел этот инструмент, который работал, и теперь моя SD-карта использует FAT32, а не exFAT. Моя старая SD-карта 32 ГБ использовала FAT32, и у меня не было проблем с SD-картой с моим телефоном, использующим ее, поэтому будем надеяться, что теперь это сработает, я больше не потеряю файлы из-за ошибок Android.

Первое вождение в Финляндии и борьба с финской зимой

Обратите внимание, что эта страница содержит партнерские ссылки, а это означает, что я могу получить комиссию, если вы ими воспользуетесь.Я рекомендую только то, что использую, люблю и доверяю.

Путешествовать по Финляндии в качестве туриста очень просто и приятно!

В этом руководстве объясняются наиболее распространенные правила вождения в Финляндии, даются советы местных жителей по вождению в Финляндии и рассказывается, почему Финляндия — фантастическая страна для путешествий по дорогам. Вот краткая инфографика для обзора.

Основы вождения в Финляндии

В Финляндии вы едете по правой стороне.
Чтобы водить автомобиль в Финляндии, вам должно быть 18 лет (16-летний подросток может управлять микрокаром с максимальной скоростью 45 км / ч).
Большинство путешественников могут водить машину в Финляндии со своими иностранными водительскими правами. Например, водительские права, выданные в другой стране ЕС или ЕЭЗ, работают нормально. Здесь вы можете ознакомиться с подробными характеристиками для каждой страны.
Вождение автомобиля зимой в Финляндии безопасно. Мы используем зимние шины, и ограничения скорости ниже, чем летом. Вы можете арендовать обычную машину, даже если едете по Лапландии (внедорожник и т. Д. Не нужен).
Если вы собираетесь посетить Хельсинки, я не рекомендую брать машину напрокат.В Хельсинки отличный общественный транспорт.

Pssst… Подпишитесь на меня в Instagram, и вы сразу же получите больше Финляндии в своей повседневной жизни!

5 причин, по которым вам следует водить машину в Финляндии

Наслаждайтесь свободой владения собственным автомобилем. Совершайте боковые поездки. Подольше оставайся в прохладном месте.
Дороги. Они в отличном состоянии и четко обозначены.
Люди соблюдают правила вождения. Все организовано.
Заправочные станции с бесплатными и приличными туалетами. В большинстве мест есть хороший выбор еды и даже продуктовый магазин.
Пробок нет. Повторяю, никаких пробок!

Общие советы по вождению в Финляндии

Если вы едете по городу, вы можете рассчитать, что вы едете со скоростью 50 миль (80 км) в час.
Финские дорожные знаки не имеют текста (кроме стоп-сигнала). Перед поездкой проверьте финские дорожные знаки.
Светофоры на столбах со стороны улицы.Они никогда не болтаются на проводах.
В городе названия улиц часто пишут по сторонам зданий, а не на столбах.
В Финляндии много круговых перекрестков.
Снегоуборочные машины зимой открывают дороги.
Вы можете заметить случайный трактор на дороге в сельской местности. Он движется очень медленно.
Если кто-то мигает вам светом, вот несколько предложений, для чего это может быть: у вас неправильный свет / нет света, авария, полиция или лось на дороге.
Лось обычно передвигается в вечерних сумерках или утром.
В Лапландии олени ходят по дорогам. Они не нервничают, как другие олени, но осторожно проезжают мимо них.
Убедитесь, что у вас есть приложение «GPS» или «Карта». Тщательно пишите длинные названия улиц.
Аэропорт Хельсинки на самом деле находится в Вантаа, поэтому не беспокойтесь, когда найдете направление на Вантаа.

Парковка в Финляндии

В большинстве городов есть платных парковок где-нибудь, по крайней мере, в центре города.Есть один автомат по продаже билетов на небольшой участок, обычно на квартал. Вы платите монетами, кредитной картой или мобильным приложением.

Парковочный диск часто используется в Финляндии. Вы можете припарковаться бесплатно в течение определенного периода времени, но вы должны использовать парковочный диск. Вы устанавливаете свой диск с часами, показывающими время, которое вы пришли, и кладете диск на приборную панель. Есть знак, указывающий, как долго вам разрешено парковаться. Не превышайте время; вы можете получить штраф.

Самые важные правила вождения в Финляндии

Я собрал список самых важных правил вождения.Всегда полезно прочитать это руководство в формате PDF по финским правилам дорожного движения.

Не пей за руль!
Всегда включайте фары при движении.
Нет горит красным.
Всегда используйте поворотник.
В городах скорость по умолчанию 50 км / ч.
По бездорожью скорость по умолчанию 80 км / ч
Автобусы имеют преимущественное право проезда на скорости менее 60 км / ч. Даже когда автобус стоит на остановке и только моргает!
Пешеходы имеют право переходить улицу в местах, где нет светофоров.
Если машина все равно остановилась недалеко от пешеходного перехода, вы также должны остановиться.
Обратите внимание на машины, идущие справа от вас. Если нет другого знака, они имеют преимущественное право проезда.
Штрафы за превышение скорости пропорциональны вашему доходу.

Полезные советы по аренде автомобилей в Финляндии (и где угодно!)

Я настоятельно рекомендую бронировать через RentalCars.com. Этот сайт является частью Booking.com. Их обзор с картой и ценами каждой компании по аренде автомобилей в Финляндии потрясающий.

Кроме того, мне нравятся их параметры поиска, которые очень подробны. Вы быстро заметите, что почти все крупные международные компании по аренде автомобилей работают в Финляндии. Есть также небольшие арендные платы и сети со скидками.

Большинство автомобилей напрокат в Финляндии с ручным переключением передач, поэтому дважды проверьте свой заказ, если вам нужен автомобиль с автоматической коробкой передач.

Теперь следующие предложения являются результатом моего международного опыта аренды. По сравнению с другими местами, я думаю, что мошенничество с арендой в Финляндии — редкость.Однако лучше перестраховаться.

Итак, где бы я ни был, я всегда внимательно читаю договор аренды и беру необходимую страховку в зависимости от ситуации и места назначения.

Совершенно нормально сфотографировать автомобиль перед тем, как вы начнете им пользоваться, и после того, как вы припаркуете его при передаче (никогда не знаешь, поцарапает ли его следующая машина).

Если с компанией, которую я не знаю, есть на удивление много интересного, я всегда гуглию: «Опыт компании X.”

Стоимость аренды автомобиля в Финляндии

Теперь несколько слов о стоимости. На хороший автомобиль с автоматической коробкой передач в Финляндии вы должны потратить около 75-100 евро в день. Плюс газ!

Бензин в среднем стоит 1,6 € / л (последняя проверка: август 2019 г.).

Как работать на финской АЗС

Цены на бензин указаны на табличке рядом с заправочной станцией. Бензин бывает трех типов: 95, 98 и дизель.

Самый распространенный бензин для финских автомобилей — 95. Но, пожалуйста, не делайте обоснованных предположений, основанных на этой информации, убедитесь, что вы знаете, какой бензин вам следует залить!

В сельской местности могут быть длинные участки дороги без заправочных станций.

Если вы находитесь на безлюдной заправке (а их в Финляндии много), вам понадобится кредитная карта или наличные.

При оплате картой часто требуется определить максимальную сумму, которую можно снять с карты.Просто введите сумму (я часто использую 60 €) и можете приступать к накачке. Вам будет выставлен счет на точную сумму, но помпа не даст вам больше, чем вы указали заранее.

Кстати, я рекомендую вам иметь при себе карту с чипом и PIN-кодом, когда вы находитесь в Финляндии. Не только если вы арендуете машину, но и в любом случае. Карта с чипом и PIN-кодом будет работать везде.

Насколько я понимаю, карты со встроенным чипом и подписью (без PIN-кода) работают достаточно хорошо, но не могут гарантировать работу везде.Если у вас есть кредитная карта с магнитной полосой, вам почти всегда нужен кассир.

Надеюсь, эти советы по вождению в Финляндии были полезны! Оставьте комментарий ниже, если хотите что-то добавить или спросить!

Любите поездки на автомобиле? Собираетесь ли вы водить машину в Финляндии? Дай мне знать в комментариях!

Ищете дополнительную информацию о Финляндии? Посмотрите другие мои сообщения:

[Обновление прошивки] DR900S (1.010), DR750S (1.015) с поддержкой финского, норвежского и польского языков

Доступна новая прошивка для серий DR750S (1.015) и DR900S (1.010). В этих обновлениях представлены новые языки прошивки для голосовых уведомлений / предупреждений видеорегистратора.
Тем временем приложение BlackVue и средство просмотра также были обновлены, чтобы отразить это изменение.

серии DR750S (версия 1.015), серия DR900S (версия 1.010)

ОБЕСПЕЧИВАЕМЫЕ МОДЕЛИ:

Серия DR750S (DR750S-1CH, DR750S-2CH, DR750S-2CH IR и DR750S-2CH TRUCK)
DR900S Series (DR900S Series (DR750S-2CH TRUCK) -1CH, DR900S-2CH)

ЧТО НОВОГО:

Добавлена языковая поддержка прошивки (а также приложения и средства просмотра) для:
1. Финский
2. Норвежский
3. Польский
  Чтобы изменить язык прошивки , перейдите на страницу Прошивка настройки (или «Настройки> вкладка« Прошивка »» в BlackVue Viewer в режиме просмотра SD-карты)> Язык прошивки> выберите язык (не забудьте нажать «Сохранить и закрыть»).
Исправлены ошибки и улучшена стабилизация.

※ Совместимые версии программного обеспечения:
Приложение BlackVue: Android v2.87 / iOS v2.87 и выше.
BlackVue Viewer: Windows v2.06 / Mac v1.30 и выше.

Важно:

Обязательно используйте последние версии BlackVue Viewer и приложения для полной совместимости при установке новой версии прошивки.

Как обновить:

Через компьютер:
Перейдите на страницу ЗАГРУЗИТЬ , чтобы получить доступ к последней версии микропрограммного обеспечения и инструкциям по установке.

Через приложение BlackVue:
Загрузите прошивку на мобильное устройство (кнопка меню на главном экране приложения> Загрузка прошивки) и выполните обновление прошивки по беспроводной сети (BLACKVUE WI-FI> Значок шестеренки > Обновление прошивки (FOTA)).
Совет: обязательно загрузите микропрограмму до того, как вы подключитесь к BlackVue через Wi-Fi (поскольку BlackVue не предоставляет вам подключение к Интернету, необходимое для загрузки микропрограммы). Если вы уже подключены к BlackVue, сначала отключитесь, загрузите прошивку, а затем снова подключитесь к Wi-Fi BlackVue.

Через облако:
Узнайте, как легко обновить прошивку с помощью BlackVue Cloud ЗДЕСЬ.

Поделитесь своими отзывами и предложениями

Если у вас есть предложения по новым функциям и улучшениям, не стесняйтесь присоединяться к нашему Сообществу, размещенному в Справочном центре BlackVue.

Спасибо!

Видеорегистраторы: их рост, эффективность и будущее в быстро развивающемся автомобильном мире

Присмотритесь к ветровым и даже задним стеклам автомобилей, фургонов и других транспортных средств, и это не займет много времени до рывка кулачок замечен.Под влиянием мошенничества с «авариями из-за наличных», опасений по поводу незастрахованных водителей на дороге, опасений по поводу «релейного угона» автомобилей с бесключевым доступом, а также общей и понятной заинтересованности автомобилистов и автопарков по снижению своих страховых взносов, видеорегистраторы становятся набирает популярность в Великобритании, где, по оценкам, проживает от двух ¹ до трех ² миллионов, а также в других странах, включая Японию и Тайвань.

УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ШИРОКОЕ РАСПРОСТРАНЕНИЕ В СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЯХ ПО ВСЕМУ МИРУ

Видеорегистратор, как сообщается, медленнее набирал популярность среди частных водителей в США.S., чем в других регионах, таких как Китай и Россия, где миллионы автомобилистов уже приняли их еще к 2005 году по «различным юридическим и культурным» причинам ³, а процент ⁴ теперь, как сообщается, составляет 1 к 3. Греммингер, один из первых сторонников технологии видеорегистраторов, лаконично сказал: «Видео — отличный эквалайзер. Это не ложь », и неудивительно, что цена на первые модели, препятствовавшая первоначальному внедрению технологии в Соединенных Штатах, была быстро отменена: средняя мировая цена теперь примерно на 60% дешевле ⁵.«Рост популярности и большие шаги в развитии технологий привели к падению цен и уменьшению размеров, поэтому теперь они доступны для большинства из нас», — прокомментировал GEM Motoring Assist.

Совет по страхованию Австралии ⁶ недавно установил, что 7% водителей страны используют видеорегистраторы, а 13% остальных намереваются установить их в течение следующих двенадцати месяцев, мотивируя это стремлением бороться с вандализмом, кражами и авариями транспортных средств. с помощью этого относительно дешевого метода автомобильного видеонаблюдения.Один из основных производителей на рынке сообщил, что «задний ход» является наиболее частым видом ДТП в Австралии, и, хотя не все страховщики принимают кадры в претензиях, невиновным водителям все чаще предоставляется возможность доказать свою невиновность. Мотоциклисты тоже выбирают системы видеорегистраторов.

Различные OEM-производители добавляют видеорегистраторы к некоторым спискам опций своих моделей, таким как набор DS ConnectedCAM, доступный для DS 7 Crossback ⁷, и LeasePlan ⁸, представленный одним из основных спонсоров сектора аренды и лизинга. пакет для водителей в 2017 году, который включает видеорегистратор, предназначенный для того, чтобы водители арендованных автомобилей были спокойны и могли уловить неожиданное.

В прошлом месяце компания Nippon Rent-A-Car ⁹ в Японии приняла решение установить камеры на приборной панели на всех новых транспортных средствах, представленных в ее парке, с целью установки устройства к 2021 году по сравнению с 40% своего парка. активов по состоянию на апрель 2019 года. Мы предполагаем, что многие другие компании по аренде автомобилей последуют этому примеру, как в своих собственных интересах, так и в интересах своих клиентов, которые могут быть все более обеспокоены обвинениями в дорожно-транспортных происшествиях и повреждениях и, следовательно, стремятся доказать свою ответственность.

СООБЩЕНИЯ И ВОПРОСЫ ПО ВНУТРЕННЕМУ ВРЕМЕНИ DVRS

Опрос ¹⁰, проведенный по заказу ведущего агрегатора автострахования и сайта сравнения в четвертом квартале 2018 года, показал, что 25% водителей особо приветствовали бы шаг законодательных органов, чтобы сделать видеорегистраторы обязательными для всех автомобилей независимо от их возраста, в то время как 32% выразили желание видеть, что они в обязательном порядке устанавливаются на все новые автомобили. Лишь 8% негативно воспринимают видеорегистраторы, 44% из них считают, что их конфиденциальность будет нарушена, а 7% опасаются, что их плохие навыки вождения будут подтверждены видеорегистратором.

В отличие от телематических систем, ведущим новатором в которых является Trak Global Group, автомобильные страховые компании не используют видеорегистраторы для мониторинга общих характеристик и поведения водителя, что устраняет любые заблуждения в этом отношении и показывает, что эти две технологии дополняют друг друга. Как компанию, для которой безопасность дорожного движения лежит в основе наших продуктов и решений, мы были воодушевлены тем, что 30% небольшого числа тех, кто безразлично относится к использованию видеорегистратора, основывают свое мнение на том, что такие системы могут отвлекать водителя.

В то время, когда широко продвигаются подключаемые к сети гибридные и полностью электрические автомобили, наряду с их порой сложной инфраструктурой зарядки, производители и другие автомобильные организации могут посоветовать продвигать повышение образовательной осведомленности о видеорегистраторах. Например, читатель HonestJohn ¹¹ поднял совершенно обоснованный вопрос о том, разряжает ли видеорегистратор аккумулятор в PHEV. Ответ заключается в том, что основная литий-ионная аккумуляторная батарея автомобиля не пострадает, но ее аккумулятор 12 В пострадает, хотя и незначительно, поскольку видеорегистраторы не потребляют чрезмерно энергию из систем автомобиля, но другие автомобилисты, менее знакомые с технологиями, могут остаться. интересно то же самое.

ДОСТИЖЕНИЯ В ТЕХНОЛОГИИ DASH CAM

Потребительских статей на эту тему предостаточно, например, «Что?» «Стоит ли покупать дешевый видеорегистратор?» ¹², и подчеркнем, насколько передовой стала технология видеорегистратора, с некоторыми из последних и более дорогих итераций, предлагающих функции качества записи Quad HD и 2K, датчики перегрузки, интеллектуальное определение того, когда автомобиль припаркован, и автомат связь со службами экстренной помощи, запись вперед и назад, а также напоминания об усталости, свете фар и скорости — что мы особенно приветствуем с точки зрения безопасности дорожного движения.

Некоторые ведущие бренды видеорегистраторов систематически записывают 10-секундные клипы высокой четкости сразу после обнаружения удара, а затем одновременно загружают видео на облачный сервер через 4G или 5G, отправляя страховке первое уведомление о потере или электронное уведомление FNOL. брокер или андеррайтер ¹³.

ЭФФЕКТИВНЫ ЛИ ДЭШ-КАМЕРЫ?

По состоянию на 4 квартал 2017 года Accident Exchange (AX) сообщила о 285% -ном увеличении количества поданных претензий, включая записи с видеорегистратора.NextBase, ведущий производитель видеорегистраторов, запустил Национальный портал безопасности видеорегистраторов ¹⁴ (NDSP) в четвертом квартале 2018 года в ответ на то, что он назвал «растущим общественным спросом» автомобилистов на возможность сообщать об опасном или незаконном вождении с помощью загрузки. кадры непосредственно для внимания соответствующих полицейских сил ¹⁵.

По сообщениям, к июлю 2019 года 1223 водителя были привлечены к ответственности с использованием данных, включающих 4891 видеоролик из NDSP, что, по подсчетам 22 полицейских сил Великобритании, сэкономило им 68 474 часа времени обработки человеческих доказательств, касающихся заявлений или свидетелей опасного вождения и записано ¹⁶.

Силы, такие как Западная Мерсия, увеличили свои собственные кампании по безопасности дорожного движения и ответственному вождению с использованием NDSP, в то время как полиция Нортумбрии, например, прокомментировала, что база данных NextBase «снижает спрос на [их] центр связи, обеспечивая быстрый и простой решение для публики загружать отснятый материал », который, по их словам, является примером« современной полиции ».

Однако мы согласны с такими голосами, как AA, которые стремятся препятствовать тому, чтобы « линчеватели видеорегистраторов » и увеличение числа автомобилистов, которые эффективно шпионили друг за другом, вызывая подозрения, или идут на другие крайние меры, чтобы поймать неустойчивых водителей или доказать их невиновность.

Опрос ¹⁷, проведенный LeasePlan, показал, что 77% респондентов воспринимают видеорегистраторы как технологию, которая повысит безопасность водителя, но AXA, Towergate и ряд других организаций сообщили в декабре 2017 года, что многие автопарки разочарованы тем, что их автомобильные надбавки не уменьшились по умолчанию после установки видеорегистраторов.

Тем не менее, почти через год Kings Security Systems сообщила Fleet News ¹⁸, что после внедрения видеорегистраторов на 190 транспортных средств вместе с онлайн-оценкой водителей количество инцидентов сократилось на 53%, а годовая страховая премия компании — на 10 000 фунтов стерлингов. заставляя их комментировать, что «крупные инвестиции» оказались «легкой задачей».

АВТОПАРКИ, ДЭШ-КАМЕРЫ И GDPR

Справедливо сказать, что появление Глобального регламента защиты данных (GDPR), хотя и очень позитивно по своим намерениям, повлияло на большие и малые организации, включая те, которые эксплуатируют автопарк. Когда дело доходит до использования видеорегистраторов, любой, кто путешествует в автомобиле, помимо водителя, должен быть проинформирован о том, что записывается звук ¹⁹, который в случае внутренних и задних камер может также включать видео.Любые аудио- и / или видеозаписи, записанные человеком, представляют собой личные данные, для которых должна быть четко определенная и юридически оправданная цель. Хранение таких данных должно быть безопасным и неизменным, с доступом только уполномоченным лицам ^19b.

Водители автопарка и другой персонал, который совершает поездки на транспортных средствах, оборудованных видеорегистратором, не должны удалять какие-либо видеозаписи, поскольку это может составлять преступление, особенно если столкновение или другое полицейское происшествие требует их предоставления.Частные автомобили «серого флота», используемые для вождения на работе, также подпадают под действие соответствующего законодательства, касающегося отказа от ответственности, взлома и других аспектов использования видеорегистратора.

Безопасность дорожного движения, включая видимость, также должна поддерживаться при использовании такой технологии, при этом ответственность ложится на каждого водителя автопарка, чтобы убедиться, что видеорегистратор расположен надлежащим образом, чтобы не мешать их обзору и маневренности, и это должно учитываться при каждой периодической проверке менеджер автопарка. Совет по передовой практике рекомендует устанавливать видеорегистратор позади или сразу под зеркалом заднего вида со стороны пассажира.

Для водителей служебных автомобилей, фургонов и грузовиков, которым необходимо выехать за границу, важно отметить, что видеорегистраторы запрещены в некоторых европейских странах, включая Австрию и Португалию, в то время как Франция, Германия и другие страны ограничивают их использование гораздо больше, чем в Великобритании, где они относительно свободно разрешены.

БУДУЩЕЕ DASH CAMS

Ожидается, что технология видеозаписи в автомобиле скоро станет гораздо более распространенной в США, где мы и другие ожидаем, что страховщики начнут предлагать водителям транспортных средств с установленными видеорегистраторами скидку на их страховые взносы, что является тем, что многие автомобилисты в Китае и Европе , Россия и другие регионы уже стали все более и более привычными за последние годы.Крис Куистра, старший директор Cedar Electronics по партнерским отношениям с брендами, объяснил Investor’s Business Daily, что автостраховщики в США обычно принимают кадры с видеорегистраторов, хотя ²⁰.

С учетом того, что мобильность как услуга (MaaS) и количество пользователей транспортных средств, а не моделей владения растут во всем мире, предполагается, что платформы совместного использования поездок, такие как Lyft и Uber, будут предусматривать передние и задние камеры в своих транспортных средствах, обеспечивая бесценные кадры дороги впереди и сзади, а также внутреннее видео, которое послужит доказательством любых споров между пассажирами.

Сегмент водителей ²¹ также рассматривает, актуальны ли видеорегистраторы для руководителей высшего звена, и такой шаг, вероятно, в конечном итоге неизбежен по тем же причинам безопасности и финансов, которые мотивируют многих частных водителей и бизнес-парки. Тем не менее, водители клиентов с высоким или сверхвысоким уровнем собственного капитала создают повышенные проблемы безопасности и конфиденциальности в отношении разговоров и местоположения, поэтому потребуется больше диалога, прежде чем компании по аренде роскошных автомобилей и их водители столкнутся с тем, что видеорегистраторы станут распространенными.

Ямы являются синонимом вождения во многих странах, и Великобритания не исключение, и мы можем предвидеть время, когда технологии мониторинга состояния дорог и выбоин, такие как система финской фирмы Vaisala, занимающейся искусственным интеллектом, будут объединены в потребительские товары. В отличие от лазерных датчиков деградации дороги, система Vaisala, которая проходит испытания на Suffolk Highways, использует внутренние камеры, очень похожие на видеорегистраторы, которые не так подвержены влиянию влажной погоды и узких дорог, а также являются более экономичными ²² .

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ DASH CAM НАСТРОЕНО ТОЛЬКО ДЛЯ ДАЛЬНЕЙШЕГО РАСШИРЕНИЯ В ГОДЫ И СТАНОВИТСЯ ЕЩЕ БОЛЬШЕ ОБЪЕДИНЕННЫХ С ДРУГИМИ АВТОМОБИЛЬНЫМИ СИСТЕМАМИ, ВКЛЮЧАЯ ТЕЛЕМАТИКУ, ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, А ТАКЖЕ БЛАГОДАРЯ ПРЕИМУЩЕСТВАМ ДЛЯ DRIVERS ПРЕИМУЩЕСТВА ДОРОЖНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.

Источники:

1. https://www.carbuyer.co.uk/tips-and-advice/169409/best-dash-cams-2019

2. https: // www.fleetnews.co.uk/news/company-car-tax-and-legislation/2019/07/11/police-save-time-convicting-dangerous-drivers-using-dash-cam-portal

3. https://www.sfchronicle.com/business/article/Why-Americans-don-t-use-dash-cams-6067560.php

4. https://www.buyautoparts.com/blog/dash-cams-are-they-worth-the-investment/

5. https://www.marketwatch.com/press-release/at-173-cagr-car-dashcam-market-size-poised-to-touch-usd-5380-million-by-2024-2019-05 -09

6. https: // thewest.com.au/lifestyle/motoring/switched-on-to-dash-cams-ng-b881251847z

7. https://fleetworld.co.uk/ds-adds-built-in-dash-cam-option-to-ds-7-range/

8. https://www.fleetnews.co.uk/news/car-industry-news/2017/10/24/leaseplan-rebrand-sees-driver-packs-and-dash-cams-in-all-vehicles

9. https://www.autorentalnews.com/333597/nippon-rent-a-car-to-install-dashcams-on-all-new-vehicles

10. https://www.fleetnews.co.uk/news/manufacturer-news/2018/11/22/one-in-four-drivers-want-compulsory-dash-cams

11.https://kit.honestjohn.co.uk/askhj/answer/130053/will-a-dashcam-deplete-the-battery-in-a-phev-

12. https://www.which.co.uk/news/2019/08/is-it-worth-buying-a-cheap-dash-cam/

13. https://fleetworld.co.uk/innovation-vehicle-cameras/

14. https://www.nextbase.com/en-gb/national-dash-cam-safety-portal/

15. http://smarthighways.net/nextbase-launches-national-dashcam-safety-portal-for-the-uk/

16. https://www.thisismoney.co.uk/money/cars/article-7238001/Police-dash-cam-database-helped-prosecute-1-223-reckless-drivers-year.html

17. https://www.fleetnews.co.uk/fleet-management/fleet-insurance/Insurance–In-cab-cameras-may-not-instally-reduce-insurance-premiums

18. https://www.fleetnews.co.uk/fleet-management/accident-management/fleet-safety-technology-is-the-key-to-cutting-collisions

19. https://www.fleetpoint.org/camera-systems/dash-cams-and-the-law-what-you-need-to-know/

19б. https://fleetworld.co.uk/dashcams-and-gdpr-what-fleets-need-to-know/

20.https://www.investors.com/news/technology/click/ride-hailing-services-could-fuel-dash-cam-sales-in-u-s/

21. http://www.thechauffeur.com/should-all-chauffeurs-consider-dash-cams/

22. https://www.edp24.co.uk/news/politics/dashcams-used-to-spot-potholes-in-suffolk-1-6171650

Автоматическое наблюдение за дорожным движением — Полиция

Пени за трафик

Штраф за нарушение правил дорожного движения — это административный штраф, назначаемый за незначительные нарушения правил дорожного движения, например, превышение установленной скорости не более чем на 20 км / ч.Штраф за нарушение правил дорожного движения может также взиматься, например, за использование мобильного телефона во время вождения или без ремня безопасности. Штраф за нарушение правил дорожного движения направляется зарегистрированному владельцу, владельцу или лицу, ответственному за использование транспортного средства, без предварительного выяснения того, кто фактически управлял транспортным средством.

Вы можете увидеть все ваши открытые штрафы за нарушение правил дорожного движения и фотографию лица водителя для каждого отдельного транспортного средства, выполнив вход в онлайн-сервисы полиции.«

Штрафы за трафик, выставленные через автоматическое наблюдение

Превышение скорости не более чем на 10 км / ч в районе, где ограничение скорости составляет 20–60 км / ч: 100 евро

Превышение ограничения скорости на 11–15 км / ч в районе, где ограничение скорости составляет 20–60 км / ч: 170

евро
Превышение ограничения скорости на 16–20 км / ч в районе, где ограничение скорости составляет 20–60 км / ч: 200 евро
Превышение допустимой скорости не более чем на 10 км / ч в районе, где ограничение скорости составляет 70–120 км / ч: 70 евро
Превышение ограничения скорости на 11–15 км / ч в районе, где ограничение скорости составляет 70–120 км / ч: 140
евро
Превышение ограничения скорости на 16–20 км / ч в районе, где ограничение скорости составляет 70–120 км / ч: 170
евро
Несоблюдение запрещающего знака: 100 евро
Несанкционированное вождение по полосе для автобусов: 100 евро
Неумышленное несоблюдение красного светофора: 100 евро
Запрещенное использование устройства связи во время вождения: 100 евро
без ремня безопасности: 70 евро
Повышенный штраф за трафик
Если водитель виновен в нескольких нарушениях правил дорожного движения одновременно (например, превышение скорости и не пристегнутый ремень безопасности), взимается один штраф за нарушение правил дорожного движения.Размер штрафа за нарушение правил дорожного движения определяется таким образом, чтобы размер штрафа за наиболее серьезное нарушение правил дорожного движения был увеличен на 40 евро.
Например, за вождение без ремня безопасности взимается штраф в размере 70 евро. Если вы едете со скоростью 59 км / ч в районе, где ограничение скорости составляет 40 км / ч, вам будет выписан штраф за нарушение правил дорожного движения в размере 200 евро. Если вас признают виновным в обоих правонарушениях одновременно, вам будет выписан штраф. штраф за нарушение правил дорожного движения в размере 200 евро плюс надбавка в размере 40 евро.Таким образом, общая сумма, которую вы должны заплатить, составляет 240 евро.
Штрафы и запреты на вождение
Штрафы за нарушение правил дорожного движения не влияют на ваше право управлять автомобилем. Если вы получили решение о плате за нарушение правил дорожного движения за нарушение права на управление автомобилем, совершенное кем-либо другим на вашем автомобиле, вы можете передать его непосредственно фактическому водителю для оплаты. Нет необходимости запрашивать административную проверку.
К нарушениям правил дорожного движения, не затрагивающим ваше право на вождение, относятся:
превышение ограничения скорости не более чем на 10 км / ч в районе, где ограничение скорости составляет 20–60 км / ч
превышение ограничения скорости не более чем на 15 км / ч в районе, где ограничение скорости составляет 70–120 км / ч
Несоблюдение запрещающего знака
Несанкционированное вождение по автобусной полосе
без ремня безопасности.
Некоторые штрафы за нарушение правил дорожного движения влияют на ваше право управления автомобилем. Водителю может быть наложен запрет на вождение, если он совершил три нарушения правил дорожного движения, затрагивающих право управления автомобилем, за один год или четыре за два года. Если водитель имел водительские права менее двух лет, предел для оценки их права на управление составляет два нарушения в течение одного года или три нарушения в течение двух лет.
К нарушениям правил дорожного движения, ущемляющих право на управление автомобилем, относятся:
превышение ограничения скорости более чем на 10 км / ч в районе, где ограничение скорости составляет 20–60 км / ч
превышение ограничения скорости более чем на 15 км / ч в районе, где ограничение скорости составляет 70–120 км / ч
Несоблюдение красного светофора
запрещено использование устройства связи во время вождения.
В решении о штрафах за нарушение правил дорожного движения всегда указывается, повлияет ли рассматриваемое нарушение правил дорожного движения на ваше право управлять автомобилем или нет.
Вы можете заплатить штраф за нарушение правил дорожного движения, даже если вы не совершали правонарушения. Если рассматриваемое нарушение правил дорожного движения затрагивает право на управление транспортным средством, оно останется на имя лица, которому адресовано решение о плате за нарушение правил дорожного движения. Если вы получили решение о штрафе за нарушение права управления автомобилем, совершенное кем-то другим на вашем автомобиле, вы можете запросить административную проверку.
Запрос об административном пересмотре решения о штрафах за трафик
Вы можете запросить административный пересмотр решения о штрафах за нарушение правил дорожного движения через онлайн-службы полиции. Вы также можете заполнить форму на обратной стороне решения о плате за нарушение правил дорожного движения и вернуть ее в Центр безопасности дорожного движения полиции по почте или электронной почте. Вы должны подать письменный запрос об административном пересмотре в течение 30 дней с момента получения решения о штрафах за трафик.Вы должны указать основания для запроса о пересмотре ».
Дорожные преступления
Дорожные преступления, караемые дневными штрафами, включают превышение установленной скорости более чем на 20 км / ч, несоблюдение правил светофора с нарушением безопасности движения и управление транспортным средством без лицензии. Размер суточного штрафа определяется в зависимости от дохода водителя.
Обработка преступлений, связанных с дорожным движением, выявленных с помощью автоматического наблюдения за дорожным движением, регулируется теми же правовыми положениями, что и другие преступления, связанные с дорожным движением.Перед началом досудебного расследования полиция отправляет письмо зарегистрированному владельцу или владельцу транспортного средства, запрашивая личность водителя, изображенного на фотографии, сделанной автоматической камерой. В письме говорится, что инцидент был сфотографирован.
Когда владелец или владелец транспортного средства отвечает на письмо, информируя полицию о водителе, полиция направляет запрос о взаимной помощи в полицейский участок по месту жительства водителя.Водителя просят явиться в полицейский участок, где ему лично сообщают о наложении штрафа.
Дополнительную информацию о суммарной штрафной сумме см. На веб-сайте Traficom
.
Водитель на безлюдной дороге в Финляндии врезался в огромного MOOSE
Снято на видеорегистратор: отвратительный момент, когда водитель на безлюдной дороге врезается в огромного ЛЯЯ, когда тот внезапно выскакивает из леса
Видео с видом на дорогу показывает большой прыжок лося из леса на шоссе
Водитель хлопает по разрывам, но зверь врезается в лобовое стекло
Животное, кажется, убегает, а автомобилисты паркуются на обочине дороги
Сара Барнс Для Mailonline
Опубликовано: 10:19 BST, 3 ноября 2015 г. | Обновлено: 11:24 BST, 3 ноября 2015 г.
Невероятные кадры с видеорегистратора запечатлели шокирующий момент, когда водитель разбивает свою машину головой об огромного лося.
Шокирующее видео, снятое онлайн-пользователем supposound, было снято на заброшенном шоссе в Финляндии. Камера снимает только дорогу, и личность автомобилиста никогда не раскрывается.
Поначалу все спокойно, когда путешественник мчится по тихой дороге в серый дождливый день.
Шокирующая видеозапись с видеорегистратора показывает большого лося, скачущего из леса на шоссе.
В 37-секундном ролике нет диалога, единственные звуки — это мелодия хэви-метала, которая раздается из автомобильного радио и кашляет водитель.
Хотя видео Rumble от 2 ноября не проясняет, куда направлялся автомобилист, очевидно, что они не были готовы к своей дикой встрече.
Поскольку на видео перед дорогой видно, как из леса на дорогу выскакивает массивный лось-бык, водитель быстро хлопает по тормозам.
Но уже слишком поздно, зверь врезается в лобовое стекло машины, разбивая стекло.
На видео видно, как водитель нажимает на тормоза, пытаясь избежать столкновения с массивным зверем
Слишком поздно, видно, как лось сталкивается с ветровым стеклом мчащейся машины
Когда большое млекопитающее скачет на другую сторону лес, камера показывает оставленные повреждения
Хотя судьба лося неизвестна, в короткометражном фильме он действительно появился, как если бы ему удалось сбежать на другую сторону леса.
Видно, как водитель подъезжает к обочине дороги и припарковывает машину, прежде чем видео исчезает.
Подпись к потрясающему фильму на веб-сайте Rumble гласила: «Во время поездки по уединенной дороге в Финляндии« Предположительно »удалось запечатлеть чрезвычайно опасный момент на видеорегистраторе.
‘Посмотрите, что происходит, когда гигантский лось перебегает дорогу и разбивает лобовое стекло водителя. Лосю удалось сбежать, не получив серьезных травм. Ура!
Поделитесь или прокомментируйте эту статью:
.
No related posts.