как подготовиться к поездке на дальнее расстояние, советы, отзывы — Суточно.ру
Как водителю справиться с усталостью
Лучшее средство от усталости — это сон. Кофе и энергетические напитки могут сделать вас более собранным и внимательным, но они не сделают вас отдохнувшим. При длительной поездке одному водителю можно находиться в дороге максимум 10 часов за одни сутки.
Если водитель устал, хочет спать или просто начал зевать, лучше остановить машину в первом подходящем месте. И неважно, сколько прошло с момента предыдущей остановки — жизнь и безопасность в любом случае важнее.
У любого водителя может возникнуть заторможенное состояние — нормальное явление, когда долго находишься в дороге. Это подтверждают многие отзывы и отчеты о путешествиях на машине. В таких случаях можно остановить авто и выполнить несложные гимнастические упражнения на 3-5 минут: повороты туловища и головы, приседания, махи ногами. Выглядит как школьный урок физкультуры, но тоже может помочь.
Другие способы победить дорожную «заторможенность» — впустить в окно поток свежего воздуха, постоянно обмениваться фразами с пассажирами или включить музыку в поездке (но только не на сложных участках, где нужно пристально следить за дорогой).
Еще один фактор, который нагнетает усталость — это жара. Поэтому во время летних поездок нужно чаще отдыхать и выбирать более прохладные часы для езды.
Что делать водителю накануне выезда
Если вы хотите самостоятельно съездить на юг или другие дальние направления, важно хорошо подготовиться:
1. За день до выезда точно решите, откуда начнете путешествие. Учитывайте обстановку на дорогах вашего города в конкретный час, а также места, откуда нужно забрать всех участников поездки (например, если собираетесь в путешествие с друзьями).
2. Накануне выезда хорошо отдохните и выспитесь: постарайтесь избегать тяжелого физического труда, не сидите долго перед компьютером или телевизором. И откажитесь от алкоголя в день перед поездкой.
3. Утром приготовьте легкий завтрак и выпейте небольшую чашку кофе.
4. На переднее пассажирское сиденье посадите самого лучшего помощника, который будет подсказывать вам насчет дороги, не станет отвлекать и нервировать. Позаботьтесь о том, чтобы другие участники поездки тоже вам не мешали.
Популярные вопросы и ответы
Куда съездить в отпуск на машине?
В России много направлений для автопутешествий, но самые популярные — это Крым, курорты Черного моря и Азовского моря. Многие ездят на каспийское побережье: курорты Астраханской области и Дагестана. Почитайте наш разбор о том, куда поехать в отпуск в России, а также подробные автогиды по главным морским направлениям: в Крым на машине, в Сочи на машине.
Куда поехать из Москвы на машине?
Можно совершить поездку по Золотому кольцу или в Санкт-Петербург. Из Екатеринбурга часто ездят по городам Поволжья. Есть и необычные направления — путешествия на Байкал и в Карелию, ближе к Белому морю и туристическим комплексам вроде Рускеалы.
Как найти попутчика для поездки на машине?
Для этого есть специализированные сервисы — например «BlaBlaCar». Там вы можете найти попутчиков на разные случаи: и если сами ведете авто, и если хотите присоединиться к поездке в качестве пассажира.
Куда поехать на машине на море?
Тот, кто едет на море на машине, часто выбирает Краснодарский край: Сочи, Анапа, Геленджик и другие курорты. С открытием автомобильного моста стали популярны поездки в Крым на машине: прежде всего это Феодосия, Судак, Ялта и Севастополь. Смотрите и другие варианты, где отдохнуть на Черном море.
Сколько от Краснодара до моря на машине?
Ближайший к Краснодару морской курорт — это поселок Джубга. Дорога на море займет 120 км и примерно 2 часа пути на автомобиле.
Как проехать на машине на Азовское море?
Нужно следовать по трассе «М4-Дон» (через Ростов-на-Дону). Дорога в хорошем состоянии, есть платные участки. Заодно посмотрите, где отдохнуть на Азовском море.
Как проехать в Калининград на машине?
Если следовать из Москвы, то в Калининград обычно едут через Смоленск, Минск и Литву. Соответственно, нужно пересечь границы двух государств. В Беларусь въедете без особых проблем, как и на машине в Минск, а вот в при въезде Литву (Каменный Лог) бывают очереди. Во время выезда из Литвы тоже будет досмотр: через Кибартай дольше, через Советск быстрее (есть вариант доехать по Куршской косе, но там нужна пересадка на паром). Для поездки требуются загранпаспорт и шенген (либо упрощенный транзитный документ на 24 часа). Кстати, почитайте, где отдохнуть на Балтийском море.
Что делать, если в дороге сломалась машина?
Включите «аварийку» и поставьте знак аварийной остановки. По возможности, откатите автомобиль на обочину. Если на улице темно, наденьте светоотражающие жилеты. Если не можете устранить неполадку самостоятельно, вызовите эвакуатор.
Что делать, если тошнит в дороге?
Если вы заранее знаете, что в дороге вас будет тошнить, примите таблетки от укачивания за полчаса до поездки. Другие способы справиться с укачиванием: ешьте цитрусовые фрукты и леденцы, пейте больше воды, не смотрите в электронные гаджеты, не фокусируйтесь на предметах за окном.
Как подготовить кота к поездке на машине?
Самое главное — это купить хорошую сумку-переноску, сделать все обязательные прививки и занести в ветеринарный паспорт (его тоже взять с собой). В поездку берите корм и пару игрушек. Лучше, чтобы первая поездка с котом была непродолжительной — так он лучше к ним привыкнет.
Что можно делать в дороге?
Читать книги, залипать в гаджеты, болтать или просто спать — в общем, делать все, что не влияет на безопасность, не мешает водителю и не нарушает ПДД.
Путевые заметки… Дурь и отвага.. Одиозная поездка на юг на машине | Фотоотчеты о путешествиях
Это была, наверное, самая примечательная, прямо одиозная поездка на машине на юг.
Про эту поездку невозможно не рассказывать, и сейчас, наводя порядок в фотоархивах — решила сделать пост.. для потомков 🙂 Хоть и прошло много лет — помнится до мелочей все 🙂
Дело было в августе 2009.
Ехать мы в том году не планировали никуда, мы работали, дети были у дедушки и бабушки в Краснодарском Крае и к сентябрю планировалось, что они их нам и привезут. Но изменились планы у брата, у него нарисовался отпуск на конец августа — сентябрь, брат ехал туда же, на юг к родителям, поэтому бабушка с дедушкой не могли срываться с места и привезти к нам детей. Последняя неделя августа, детей надо вызволять, через неделю школа. Еще нужно как-то успеть и подготовить их к школе, но насколько дети выросли на юге — не ясно, поэтому покупать без них школьную форму и обувь — деньги на ветер. В общем, мы взяли небольшой отпуск на работе и решили ехать за детьми. День на сборы и на подготовку машины к дороге — машина пожившая, нужен бережный уход и внимание.
Ну и поехали. 20 августа, рано утречком в прекрасном настроении выехали из Питера. На Москву.
Это еще те стародавние времена, когда дорога от Петербурга до Кореновска занимала 2,5 дня — с двумя ночевками — так как дороги плохие, местами пробки и все такое прочее. Это сейчас мы за меньше суток добираемся.
До Москвы знакомыми тропами добрались как-то очень живенько и бодренько.
Часов в 6 вечера были уже на месте, так что вечер еще провели весьма приятно в кругу родственников.
Утром встали и поехали..
ТРЫНДЕЦ НОМЕР РАЗТолько выехали с МКАДа — упс! — машина начала мигать лампочками на приборной панели и истошно пищать. Едем — пищит и мигает, останавливаемся — пищит и мигает. Датчики давления масла, двигателя и всего прочего мигают очень как-то агрессивно. Бесит :). Муж открывает капот в очередной раз, смотрит, звонит моему брату в Питер, мол, ищи информацию, что значит все это и что с этим делать, брат как-то не очень утешительное что-то такое говорит.
А кто в теме — знает, какая там дорога была в те времена..
Заезжаем в Елец, ищем автомагазины, автосервисы, пытаемся что-то решить с этими датчиками.. Ничего. Заезжаем во все придорожные автосервисы, все бесполезно..
Дождь, пробки адовые, нервы..
Если что — через пару дней будет ехать мой брат по этой же дороге тоже к родителям на машине, ну если встанем — он нас найдет в полях и как-то на галстуке — ну доберемся. А что делать..
Ну или такой вот вариант.. «Ты заказал перевозку у товарища?».. Мы, конечно, не самолет, но телефон я сфотографировала.
Заезжаем в Воронеж, ищем очередной автосервис.. Тут нам мастера более внимательно посмотрели, сказали или подумали, наверное, матерно, что все не очень хорошо, и ехать дальше не очень -то разумно в таком состоянии.. ну и ремонтировать долго, надо что-то из Москвы заказывать и ждать.. Не вариант.. но зато поменяли датчики давления масла, после чего муж еще покопавшись под капотом с проводами переставил как-то клеммы и датчики наконец-то перестали истошно верещать.. Заодно мы в Воронеже зашли традиционно пообедать, есть-то хочется..
Едем дальше. Едем. Лампочки горят, но не пищит, уже хорошо.
Где-то через час будет полная темень..
К ночи уставшие добираемся до Миллерово, здесь ночуем.. На сей раз здесь ночуем в только что открывшейся гостинице (предыдущие разы останавливались в городской, еще советского образца —
Утром встаем рано-рано, еще затемно.. Заводимся — едем..!
В Краснодарском крае дороги уже давно как прекрасные. .
и утром около 9 утра приезжаем в Кореновск. 400 с лишним км с утра позади..
Мы добрались! Ура! Каким чудом машина проехала почти 1500 км от Москвы в таком состоянии — непонятно. Но мы добрались!
Здесь мой папа находит «мастера золотые руки» и муж отвозит ему машину показать. 22 августа. Мастер посмотрел, хмыкнул и сказал, что через 3-4 дня все будет ок. Полетел, ни много ни мало, масляный насос!.. Пипец.
Мы не планировали тут задерживаться на столько дней, у нас всего неделя на все про все и были тайные планы заехать на обратном пути на Азовское море на 3-4 дня покупаться, ну хоть удовольствие-то получить и детям обратную дорогу растянуть, чтобы не уставали от больших перегонов и впечатлений добавить. Планы были — Ейск на 3-4 дня, Ростов — зоопарк, Воронеж с ночевкой, спокойно погулять, Москва с ночевкой и 29-го к вечеру быть дома в Питере, чтобы 30-31-го августа все купить к школе, отдохнуть от дороги и подготовиться к новому учебному и рабочему году. 1 сентября в школу и на работу всем.
В общем, сидим ждем, пока доставят какую-то деталь и мастер починит машину. Помимо насоса накрылись еще какие-то вкладыши в двигателе..
Не забываем, мы в провинции, автосервисов нет, детали везут из Краснодара, Москвы, Сочи и так далее.. Вариантов нет, сидим отдыхаем, спим, едим, гуляем, рыбалка, карусели — то да се.. Непредвиденный отпуск. Получаем удовольствие в сложившихся обстоятельствах.
Проходят обещанные дни, мастер починил машину, муж принимает, проверяет — все прекрасно, доволен.. Мастер реально внимательный и хороший, посмотрел еще всякое разное, что-то еще нашел, починил и дал добро ехать в дальнюю дорогу.
На следующий день выдвигаемся в обратный путь.. Как и планировали в Ейск. Только у нас уже нет столько дней, как хотелось, но на один день заехать увидеть море, пусть и Азовское, мы можем. В Ейске на косе быстро снимаем жилье в каком-то доме отдыха или пансионате.. (да, в почти доинтернетное время в дороге найти жилье та еще задача. . интернет-то у нас был, а вот у пансионатов и домов отдыха с информацией о себе в сети еще все плохо)..
Купаемся в этой луже, прямо на косе.. не впечатляет..
Уезжаем на какие-то острова с грязевой лужей..
Там кормим гигантских чаек с рук..
Гуляем по Ейску, идем в кино, едим суши в ресторане на ужин, ночуем..
Завтракаем в пансионате, завтрак советского образца.. Дети фигеют совершенно и отказываются это есть.. Каша, хлеб невнятный с порционно нарезанным маслом, чай из веника и все такое..
Едем в Ростов. 180 км.. По плану у нас зоопарк…
Гуляем в зоопарке, к вечеру добираемся в Миллерово, это еще 220 км по ужасной дороге.. Останавливаемся на ночлег, все прекрасно. Ужинаем кефиром и какой-то булкой, единственное, что смогли найти в Миллерово вечером. Рухнули спать.
Утром выезжаем в Воронеж. Это уже 28 августа. От Миллерово до Воронежа 360 км — это самый мерзкий кусок дороги во все времена по всей трассе М4. В Воронеже хорошо. Воронеж нам нравится. Там гуляем, завтракаем, обедаем, по пути заходим в какой-то магазин и закупаемся детям одеждой и обувью к школе и около 16 часов выезжаем из Воронежа. По плану к вечеру быть в Москве.
Но тут мироздание решило, что нефиг.. слишком все позитивно и расслабленно. и началось..
ТРЫНДЕЦ НОМЕР ДВАСели в машину, практически выехали из Воронежа, самый выезд из города.. Вдруг в машине что-то сказало БАМЦ. Очень громкий такой БАМЦ и дальше бамц-бамц-бамц громко и бесповоротно. Т.е. мы движемся под это бамц, но понятно, что двигаться нельзя. Надо срочно что-то делать. Времени — 16.20. Пятница. Дело к вечеру, не факт, что в Воронеже в пятницу вечером что-либо работает. Где искать, как искать, куда кидаться, ну и на минуточку, у нас это обратный путь, мы, мягко говоря, поиздержались уже..
Если мне память не изменяет, то интернет на телефоне в то время был только у каких-то заправок, надо было искать и ловить, подключать, настраивать. . Как-то все непросто было. Я занялась поиском автосервисов на телефоне образца 2009 года и на интернете того времени. В общем, мы нашли на какой-то окраине Воронежа мастерскую, поехали искать, она (о, счастье!) еще работала, т.е. уже хотела закрываться, но нас взяли.. Машину подняли, повесили на веревочках, посмотрели и вынесли приговор. Оторвалась подушка под двигателем .. И звуки БАМЦ — это двигатель хряпался дном о какую-то фигню.. Простите за мое дилетантское описание, но, кто-то поймет о чем речь, остальные — просто примерные масштабы трындеца. Но приговор оказался не очень страшным в результате, нам все срочно починили, за каких-то 2,5 часа и немного денег, которые таяли с какой-то космической скоростью со всеми этими непредвиденными ремонтами.. С одной стороны, мы были счастливы — машина снова в полном порядке, мы едем.. НО! До Москвы еще 500 с лишним км, а уже времени много.. Около 7 вечера. Мы понимаем, что в Москве у родственников будем не раньше полуночи. Ладно, все хорошо, едем. Я тихо паникую, прикидывая, как мы доедем до Питера с оставшимися после этого ремонта финансами. У нас осталось денег совершенно впритык только на бензин до Питера.. Даже на еду не хватит..
Но это еще не все..
ТРЫНДЕЦ НОМЕР ТРИНам до Москвы еще 520 км, а до родственников — все 550.. Времени — много.. Кто ездил в те времена по трассе М4 — помнит пробки в Ельце. Беспросветно и безысходно..
Разумеется, мы встряли, не встрять — невозможно. Это надолго.
Бегают вдоль пробки мальчики, предлагают за деньги проводить в объезд пробки.. Мы за деньги не хотим, мы сами-с усами, умные.. Решаем объехать.. Изучаем на навигаторе все дороги вокруг, тут перед нами машина сворачивает с трассы в сторону за такими вот мальчиками — сопровождающими и мы решаем ехать за ними. Едем через какую-то деревню (Казинка).. асфальт заканчивается. Я у теток на обочине спрашиваю — туда ли едем, они говорят, да, туда.. Впереди гора.. белая.. и впереди едущие машины едут ровно в гору. . Мы за ними.. Ну не гора, но внушительный белый холм..
Я нашла примерную схему объезда, только вот на схеме вокруг холма (или уже карьера на данный момент), а мы ровно в гору и по горе..
Бездорожье полное… Где-то впереди прыгают по ухабам наши проводники, мы за ними.. Едем, горки, ухабы. Очередной ухаб, днищем цепляем, говорим «ой».. Едем за проводниками, боимся их потерять из виду.. О, счастье, спускаемся с холма.. дорожка.. впереди асфальт, мы на него выезжаем, выдыхаем, все хорошо..
Очень жалко, что в тот момент мне было не до фотографирования, нет фото этих мест вообще.
Выезжаем на асфальт, ура, цивилизация! Елец! Впереди вокзал.. Проезжаем минуту буквально по дороге . Дорога ощутимо идет под уклон.. (улица Задонская) , и тут муж говорит «ой». Ой-ой-ой-ой-ой!!!
Тормоза! Не работают!
Мы едем, дорога вниз, впереди вокзал и жд пути, у нас не тормозит… Я не знаю каким образом, двигателем и понижением передач или чудом мужу удается снизить скорость, оттормозиться, свернуть на обочину и встать на какой-то площадке. .
Все, приплыли.. Т.е. приехали. Окончательно. Бесповоротно.
Город Елец, почти 9 вечера, почти темно, у машины отказали тормоза, у нас двое уставших детей и денег около 4 тыс. (мы ж в Воронеже шмотки детям к школе купили и грохнули последние почти деньги на ремонт машины). Трындец.
Остановились мы вот тут. Это рядом с автовокзалом и жд вокзалом.. Вот под этими благословенными елочками мы стоим.. Муж, гений, специально умудрился дорулить до фонаря.. Ночь, но у нас фонарь. Вышли из машины, муж достал домкрат, поднял машину, плед, которым дети укрываются в дороге разложили на землю, муж залез под машину смотреть. Мне безумно страшно, я в красках представляю, как эта машина сейчас свалится на мужа.. Увожу детей за елочки.. пусть там стоят, чтоб не видели..
Андрей выползает из-под машины, говорит, что пробит тормозная трубка (металлическая) у заднего колеса, вытекла тормозная жидкость. Видно на ухабе на горе мы и пробили. Пипец. Времени почти 9 вечера.. Пятница. Мы в жопе мира. Еще это, похоже, окраина Ельца, людей как-то не много, спросить что-либо не у кого. Андрею нужен любой автомагазин.. Какие могут быть автомагазины в 9 вечера в жопе мира..:(
Какое лицо и глаза были у Андрюхи в эти часы — я никогда не забуду.. Не передать , не описать..
Андрей говорит нам стоять и ждать, ловит проезжающее такси и сваливает куда-то.. Возвращается где-то минут через 40 на том же такси. Говорит, что таксист отвез в автомагазин (Андрей-то уже знал все автомагазины города Елец, по дороге туда несколько дней назад мы изучили их), и за 5 минут до закрытия ( в 21.00) Андрей ввалился туда и успел купить банку тормозной жидкости и какие-то хомутики… Пока это все, что возможно.. Что с этим делать и поможет ли — вообще не понятно..
Пока Андрей ездил в автомагазин, я уже продумала все варианты и успокоилась. Вариантов было даже много, не пропадем.
- на ночь в какой-нибудь елецкой гостинице у нас денег не хватит, но зато у нас есть пледы и подушки, и мы можем переночевать в машине.
- еду, судя по всему, купить негде, но у нас есть в багажнике арбузы и дыни, есть пицца и хлеб из Воронежа, есть вода и соки.. Не пропадем.
- явно в Ельце есть всякие комиссионки, у нас с собой ноутбук, мой фотоаппарат, пара объективов, мой сенсорный телефон, еще пара обычных мобильников.. Фотоаппарат жальче всего. Но если что, все можно сдать в комиссионку и выручить деньги, чтобы купить еды, и отремонтировать машину.
- в конце концов — есть авторынок, за какие-нибудь 50 тыс. можно за день скинуть машину в нерабочем состоянии, купить билеты на поезд и вернуться домой.
Все. Я спокойна. Так или иначе выкрутимся.
Муж опять ковыряется под машиной.. Темно, но мы под фонарем, дети за елочками (играют в прятки), чтоб не видели, если домкрат не выдержит.. Руки у меня дрожат, ноги не держат.. Я хожу вокруг машины и мужа под ней и уже буквально «Господи, ну сделай же что-нибудь»… Тут возникает буквально из ниоткуда мужичок и говорит «а ты пережми там чем-нибудь» и тут Андрей вопит в эту же секунду — придумал!!! Мужик растворяется в темноте, минут через 10 Андрей выныривает из машины, убирает домкрат, инструменты. . говорит садиться в машину.. Едем..
Едем!!!!! аккуратно, пробует и так и сяк. Тормозит!!! Едем!!!
Руки-ноги дрожат у обоих, но мы едем.. Ехать до Москвы нам еще 420 км. Времени больше 10 вечера.. Звоним нашим, говорим, что будем не скоро, часа в 2-3 ночи, не раньше.
Едем!!!
Я рассказываю Андрею план действий, который я придумала, пока он с машиной возился.. он офигевает, мы радуемся, что мы оба молодцы и не истерим и не теряем присутствия духа.. Все хорошо, едем..
Ха-ха-хааааа.
ТРЫНДЕЦ НОМЕР ЧЕТЫРЕТооооолько выруливаем из Ельца на М4 — обрушивается ТАКАЯ ГРОЗА, что ни до, ни после — я не видела и не слышала ничего подобного…
Мы детям одновременно рявкнули «Спать», они тут же заснули и больше не отсвечивали всю дорогу..
А мы, трясясь от ужаса, в жуткий ливень, дикую грозу и разрывающееся небо от грома и молний прямо над нами — двигаемся потихоньку вперед.
Видимости ноль, ливень хлещет, гром гремит, молнии полыхают прямо над нами и по несколько штук сразу.. Впереди больше 400 км.. Думаем переждать на заправке.. Заехали.. Молнии бьют, казалось, прямо в нас.. решили, что на заправке пережидать еще более опасно, чем потихоньку ехать..
Едем.. Молча, смотрим в четыре глаза, адреналин просто плещется в нас.. Скорость минимальная, пристроились за какой-то большой машиной, вернее, за ее задними фарами где-то впереди нас.. Расстояние- не понять, где-то впереди красные огоньки, надо держаться за ними..
Льет, грохочет прямо над нами, небо рвется на маленькие кусочки.. Гроза идет ровно по нашим пятам с нашей скоростью. Каждый раскат грома прямо надо головой.. Страшно… Правда, очень страшно.. Слава Богу, дети спят и не видят всего этого армагеддона..
Так мы ехали часа 3-4.. Времени часа 2 ночи… Усталости нет, адреналин зашкаливает.. впереди еще много, скорость же маленькая..
Ливень, дождь и гроза заканчиваются в одну секунду при въезде в Московскую область..
Дорога становится широкая.. Каширка. Тихо. Не льет, не громыхает.. Не страшно. Выдыхаем.
Ха-ха-хаааааа. Мироздание решило, что еще не все..
ТРЫНДЕЦ НОМЕР ПЯТЬТуман. Такой, что в одном метре не видно ничего. Вообще ничего. Кромешное молоко. Ну и дорога почему-то стала какая-то неровная. Какие-то плиты под колесами.. ту-дум ту-дум.. так и едем , подпрыгивая на плитах в кромешном тумане.. От Каширы до МКАДа, МКАД и 40 км по Минскому шоссе — туман.. Еще такой дороги на полусогнутых в условиях абсолютной невидимости еще несколько часов.
Чем же мы так прогневали Мироздание? за что оно нам такие испытания устроило?
Мы сейчас приедем под утро к родственникам, а утром нам ехать дальше домой в Питер.
Проехали МКАД, свернули на Минку. Нам еще км 40.. Примерно через 30 км — туман рассеивается, и все, ровная идеальная сухая дорога!
Почти..
На Минке — ремонт дороги. Ночь, освещения нет, одна полоса и ремонт.. ДОКОЛЕ? Ну и хрен с ним, это уже мелочи..
Были мы на месте около 5 утра..
Андрей заснул на стульчике на кухне. Просто вырубился от усталости. В этот день мы решили, что в Питер сегодня не едем, 29 августа, сидим в Москве, приходим в себя после такого перегона.. Полдня спали, полдня тусили..
Поедем на следующее утро.
Дальше уже было все хорошо. 🙂
К вечеру были дома.. 31 го августа собирались в школу и на работу , ну и в бой..
На пассате больше в длинные и далекие поездки не ездили, года через 1,5 его продали, но до сих пор вспоминаем с нежностью.
Да, поездки на машине мы по-прежнему любим больше всего 🙂
Почему не стоит ехать на юг на машине, наглядно показали на трассе М-4 «Дон»
Пятикилометровую пробку снял на видео водитель в Воронежской области.
Огромная пробка парализовала движение по федеральной трассе М-4 «Дон» в Воронежской области. Очевидцы говорят о машинах, растянувшихся на пять километров, причем речь идет о платной дороге.
«Все люди едут на юга, а у нас ремонт дороги», – с таких слов начинается видеоролик, снятый в районе селе Рогачёвка Новоусманского района. Видео размещено на сайте «Блокнот Воронеж».
На кадрах видно, что по федеральной дороге растянулась внушительная пробка. По самым скромным оценкам, ее длина достигала пяти километров. Такое зрелище предстает перед водителями регулярно, но особенно ситуация обостряется в выходные дни и сезон отпусков.
Воронежцы, оказавшиеся на противоположной стороне от затора, посетовали, что платная дорога вообще не спасает. По их словам, сейчас лучше ехать на юга России на поезде, а не на машине. Может, и не быстрее, но зато нервы будут целее.
Отметим, что с приходом лета количество жалоб на пробки по М-4 «Дон» резко возросло. А вот причины самые разные: от банальных ремонта дороги и ДТП до огрехов инфраструктуры в целом.
Радикальное, но весьма логичное решение предложил руководитель сети информационных порталов «Блокнот» Олег Пахолков. По его словам, на время сильных пробок следует отменить взимание платы на участках М-4 «Дон».
– Не можете быстро разобрать аварию и убрать, и я из-за этого должен опаздывать в аэропорт, то за что я должен платить? Мое глубокое убеждение, что, даже с точки зрения закона, если создается пробка на платной дороге, вы должны открыть терминалы и деньги не брать, – говорил он.
Автор текста: Владимир Смехнов
Своим ходом на юг — статья
Привет вам, мои «маленькие» любители путешествий… Почему «маленькие» — а потому что именно так вас будут называть профессионалы российских дорог:
«Эй, на маленькой, куда прешь….» Они, на своих больших фурах, грузовиках, самосвалах ездят по этим дорогам каждый день и для них эти путешествия —
обыденность. Они то знают уже все сюрпризы российских дорог…..
— Эй на маленькой, куда прешь — впереди дорога кончается….
Итак, если вы решили поехать в отпуск на своем автомобиле, то эта статья Вам будет полезна.
По роду своей деятельности и я и мои водители ездят на юг РФ по несколько раз в месяц. Мы возим автомобили тех, кто считает что безопасная доставка в крытом кузове наших эвакуторов выходит дешевле ремонта колес, стекол и сколов их новеньких спорткаров. Скучные скептики, что тут скажешь!
Не то что вы — романтики…. Им не понять всей прелести смены пейзажа уральских гор на оренбургские степи, всей величественности поволжья с ее горами и холмами, всех просторов кубанской и донской степи….
А так же прелести придорожного сервиса, азарта в поиске нормальных АЗС, щекотания нервов и пятой точки на «стиральной доске» ямочных ремонтов.. Им, скептикам, стоит позавидовать и вашей выдержке — ехать по участку Уфа-Самара и не материться, т.к. в машине дети, может пожалуй только буддийский монах. Ну и Вы, конечно же!
Они, скептики и прагматики, не прочувствуют на себе и всего героизма Советского народа в битве под Сталинградом… Те же просторы, те же пейзажи, те же дороги…. Как будто только что мы переломили линию фронта. И враг отступает… И вам все лучше, и чем ближе к Ростовской области, тем все лучше и приятнее и теплее на душе… и в машине….
Ах, если бы эти толстосумы, заказывающие VIP эвакуатор, уселись вести переговоры не в своих офисах на собраниях и планерках, а на постах Ростовского ГАИ, то их состояние как минимум удвоилось бы…. Но сейчас удваивается лишь состояние Ростовского гаишника, т.к. он выписал вам штраф на 500 руб с формулировкой «нарушение выдумай себе сам, оплатишь за 2 недели — будет всего 250 руб, счастливого пути».
А еще по пути на юг вы встретите множество экзотических зверей…. в названиях спецопераций ГИБДД — и зебры и анаконды…..
Итак, первый и главный мой совет — верьте Яндекс навигатору!!
Особенно времени в пути… Даже если маршрут на 100-200 км длиннее, но при этом занимает то же время — смело езжайте по нему! Поверьте, лучше уж ЕХАТЬ эти 100-200 км, чем трястись, срезав путь по какому-нибудь направлению с твердым покрытием…
Именно поэтому я не могу дать однозначный «беспроигрышный» маршрут на Юг. Начало одно: Тюмень — Екб — Пермская трасса.
Далее либо на Уфу через Красноуфимск, либо через Орду на Бирск….
Ну или вообще миновать М5, если ехать через Орду на Чайковский-Ижевск-Набережные Челны — Алметьевск и далее на Самару.
Далее на юг предпочтительнее ехать по правому берегу Волги — Сызрань — Саратов — Волгоград — Ростов…
Вообще же еще раз скажу — смотрите Яндекс навигатор с актуальной скоростью движения и с пробками…. Ведь то мост на ремонт закроют, то ДТП….. Яндекс поможет путь по деревням, но объехать 20-тикилометровые пробки…
Третий совет — берите с сбой запасное колесо! ОБЯЗАТЕЛЬНО! Ямы коварны, Ямы прячутся под лужами в дождь, притворяются тенью ночью…. Ни одна еще поездка на Юг у нас не обошлась без ремонта хоть одного колеса… Придорожные шиномонтажки вам расскажут истории про газель и 11 разных колес в кузове для клуба любителей одной ямы — 11 машин подряд прокололи по ДВА колеса сразу на одной яме….Яма была в повороте, машины со спущенными колесами стояли за поворотом (у каждой было одно запасное колесо)…
Четвертый совет — снижайте скорость при появлении знаков…. Если вдруг посреди хорошей дороги стоит знак 50 и кочки — то лучше ехать 30… Так как это значит, что на этом ремонт дороги закончен и перед вами сейчас будет образец того, как было раньше ) Вы сразу же осознаете то, как хорошо стало сейчас и как плохо было раньше)
Пятый совет — если устали и хотете спать — спите. Ищите освещенный участок дороги, любую АЗС, кафешку и спите. 2-3 часа сна спасут вас и вашу семью от неприятностей. Не нужно ехать на доезд, на принципиальное «я запланировал ночевку в…» и по принципу «отпуск всего 2 недели, некогда тут спать»… Если вы любите спать в кроватях — занимайте мотели и отели часов в 8-9 вечера. Позже найти свободные номера будет проблематично. Ложитесь спать пораньше, чтобы выехать в 5-6 утра: нет ни трафика, ни жары и при этом уже светло.
Шестой совет — уверенно ведите себя с ГИБДД, не хамите, не заигрывайте, не поддавайтесь на их настроение и «удочки-уловочки»… Дружелюбие и уверенность — залог быстрого пути дальше. Подавайте сразу все документы, чтобы не было «а страховочку покажите»…
Советов можно давать еще ой как много. Дорога на юг — это действительно интересно. Это Must See для каждого! Но всегда прежде чем ехать — сопоставляйте все за и против, свои силы и силы своего автомобиля. Закладывайте минимум три полных дня в пути в один конец… Я уверен, что среди читающих есть те, кто скажут мне, что доезжали до юга за 26-28 часов…. Я тоже в свое время от Тюмени до Сургута за 5,5 часов доезжал… Но такие подвиги опасны для жизни — своей и окружающих…
Если вы не уверены в себе, то поверьте — дешевле оставить автомобиль дома на стоянке и отдохнуть «без руля». Или отправить автомобиль на юг на автовозе, эвакуаторе… Будьте аккуратны, берегите себя! Ни гвоздя и ни жезла вам в Вашем путешествии!
Из Тюмени на юг, к Черному морю
Всех приветствую! Вот решил написать свой отзыв о поездке из Тюмени до Лазаревского. Перед отпуском долго блуждал по инету, но свежей полной информации о состоянии дорог, так и не нашел. Но некоторые советы, где лучше ехать пригодились. Эта поездка для меня вторая, первый раз ездили пять лет назад в Дивноморск на Нексии. Дорога одному за рулем тяжеловата, но за эти годы жена получила права, да и успела четыре года поездить, но в основном по городу, да на дачу. Но и машину поменяли на Элантру. В общем решили ехать на машине.
Теперь о маршруте. Полистав инет, поговорив со знакомым водителем, выбрали такой путь: Тюмень-Екатеринбург-Ревда-Михайловск-Арти-Бол.Тавра-Месягутово-Кропачево-Сим-Уфа-Октябрьский-Бугуруслан-Кинель-Черкассы-Самара(объездная)-Чапаевск-Пугачев-Балаково-Маркс-Энгельс-Саратов-Камышин-Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Краснодар-Адыгейск-Джубга-Лазаревское. В прошлый раз ездили другим путем: через Шадринск-Челябинск, а после Уфы через Жигулевск-Сызрань. По спидометру от Тюмени до Лазаревского вышло 3150 км, а в прошлый раз до Дивноморска было где-то 3100. Так, что примерно одинаково, учитывая что от Джубги разница как раз километров в 50 и будет в разные стороны.
Перед поездкой пришлось экипироваться по полной. Взяли у друзей навигатор, антирадар и прикупили для полной комплектности видеорегистратор. Пригодилось в дороге все, особенно первые два прибора. С собой сух.паек, вода, обязательно берите термос (чай, кофе в дороге это необходимость).
Выехали из Тюмени 14 августа в 4 утра и попали сразу в сильную грозу, но к счастью из осадков это практически было единственным испытанием. Затем на пути лишь небольшие дождички встречались. До Екатеринбурга дорога хорошая, за исключением участков в Тугулымском и Таллицком районах, но мы эти участки проехали рано, движения почти не было. Самая нудная дорога это перед Екатеринбургом, все проснулись и пошли сплошные населенные пункты. В самом Екате постояли в пробочках, т.к. попали в утренний час пик. Дальше легче: дорога на Пермь- качество хорошее, трафик не большой (обратно кстати было намного оживленнее). Затем свернули в сторону Михайловска. До самого Михайловска дорога отличная, потом до Больших Карзи нормальная, а вот дальше чуть похуже, но дело даже не в дороге, а то что она сплошь по населенным пунктам, которые идут друг за другом. И если не нарушать то едешь не быстро. Самый плохой участок это между Полдневой и Рыбино – щебенка, хотя не так уж и много. После Б.Тавры дорога хорошая до самой трассы М5-Урал. Есть небольшой участок перед М5 плохой, но сейчас там катают асфальт.
Обратно решили проехать не по срезке, а через Красноуфимск. На 40 км дальше, но без деревень. Перед самым Красноуфимском ввели в навигатор Тюмень и не посмотрели проложенный маршрут, посчитав, что выведет на пермскую трассу. А он нас повел через Манчаж- Арти-Михайловск-Атиг. Когда понял, что едем не по той дороге, возвращаться не было смысла, а потом даже сказали навигатору спасибо. За исключением небольшого участка неровного покрытия, дорога почти идеальная и практически совершенно пустая. Выехав после Атига на Р242, попали в плотный трафик. В общем вывод такой- нам понравился обратный маршрут больше, пусть чуть больше расстояние, но по времени не потеряли ничего.
Продолжу после отступления дальше. М5 по Челябинской области среднего качества с плотным движением, много фур, чего мы избежали проехав через Екат, а не Челябинск (заодно и Урал почти не заметили- нет таких гор). В Башкирии дороги лучше, особенно около Уфы это на 5+ (по российским меркам). В Татарии дорога похуже, но там и участок маленький. Затем Оренбургская область, сверток на Бугуруслан. Дорога на 4-, но движение не большое и это плюс. Еще один минус – не развитость придорожного сервиса. Ночевали в Похвистнево, еле нашли единственную гостиницу. Запросили аж по 900р с человека, но после небольшого торга договорились на 2500 за четверых. Хотя конечно и это дорого для такого качества. Утром подъем в 3-30. В 4 выехали, По Самарской области дороги хорошие, катают новый асфальт. Самару быстро обошли по объездной, тем более было утро. Далее Чапаевск и к Саратовской области. Вот здесь и начинается весь ужас российских дорог. До Саратова дороги плохие, за исключением небольших участков, А Балаковский район (около 90км) это тихий ужас, есть места- такое ощущение что во время войны разбомбили и с тех пор не делали. Но надо набраться терпения и не торопиться. Дальше будет лучше. Перед Энгельсом мост через Волгу, затем по объездной Саратов и на Волгоград. После Саратова дорога получше , чем до него. В Волгоградской области дороги стали немного получше, чем 5 лет назад, ехать можно. А вот в самом Волгограде похоже 5лет никто не ремонтировал. Пол города объехали по объездной, еще терпимо, но ямки приличные попадаются, а вот полгорода по улицам- это тоскливо. Тем более «гостевая» центральная полоса выдавлена на всем протяжении, приходится вилять по полосам. Еще много видеофиксаторов.
После Волгограда свернули на Котельниково. Ночевали в частном секторе в Октябрьском, намного лучше , чем первую ночь и дешевле 300р с носа. Подъем как обычно и в путь. Дорога неплохая, движение небольшое. Где-то в Ростовской области попался участок в 5-7 км с большими ямами, но а так нормальная дорога. А в Краснодарском крае дороги можно назвать отличными. До Джубги все прекрасно, а вот дальше по направлению к Сочи пробки, практически в каждом населенном пункте, особенно в самой Джубге и Туапсе. Ну и серпантин почти 100км, до Туапсе не сильно утомляет, а дальше покруче. Но все это компенсирует вид на море. Где-то в начале 7-го добрались до Лазаревского. Поселились в самом начале, на ул.Седова 14- гостиница Варлиана ( кстати очень понравилось). Итого 3150 пробег на бензин(92) ушло где-то 6100 (обратно 6150).
Ну и напоследок немного о продавцах полосатых палочек. На юг обошлись без штрафов, хотя один раз пытались развести. На выезде из Пугачева Т-образный перекресток- поворот налево, за поворотом на разделительной стоит машина ДПС, останавливают. Предъявляют, что при повороте пересек сплошную. На видеозаписи в машине ДПС толком ничего не понять, наехал на линию или нет. Говорю , что у меня видеорегистратор и я хочу посмотреть запись, на что инспектор начинает заполнять протокол. А без протокола нельзя? Можно, слушаю ваши предложения. Сторговались на 1,5р. Я говорю у меня в машине, пошел в машину, документы на руках. Посмотрели запись с регистратора, тоже не понять, в худшем случае наехал одним левым передним колесом и то под вопросом, хотя меня заверяли, что всеми четырьмя колесами проехал. Подхожу к инспектору, говорю: я ничего не пересекал. Он мне – забирай свои деньги (протягивает мне купюры) , давай документы. Я: ладно оставь себе и поехал. Мои потом прикалывались, надо было с него еще деньги взять.
А на обратном пути все таки вляпались в Оренбургской области на М5. Перед спуском с холма, стоят ловят на встречной, кто со следующего холма вниз сплошную пересекет. Ладно едем вниз, сплошная заканчивается, идет прерывистая. Обгоняю фуру, передо мной еще один, наверху останавливают. Предъявляют, что стоял знак «обгон запрещен», а отменяющего не было, он чуть дальше. А по новой редакции правил приоритет знакам. В общем чистой воды хлебное место. Еще очень помогает антирадар, особенно после Волгограда, сплошная видеофиксация, хотя и так старались не нарушать. Ну и без навигатора сложно представить, как все повороты правильно найти.
На этом закругляюсь, и так длинно получилось.
#1 02.06.2008 17:54:33
Собираемся летом съездить на Юг отдохнуть на машине. Интересует дорога. Как лучше проехать на трассу Москва — Анапа? Что бы и дорога получше и не через Москву как нить) Ибо за пределами Вологодской области практически не ориентируюсь)) #2 02.06.2008 18:03:27
#3 02.06.2008 18:18:22
http://old.i-atlas.ru/transport/index.a … p;tool=inf ps А почему именно анапа? ПРИСТЕГНИСЬ!!! Или езжай на автобусе!!! #4 02.06.2008 18:53:18
klif, жильё рядом с Анапой, 80 км от нее вроде. Собираемся выезжать 13-14 июля #5 02.06.2008 19:42:57
яссна. Мы тоже собираемся ехать на юга на авто. Пока определяемся с местом….или Сочи, или Абхазия или Крым. Если едем в сочи или абхазию, то до краснодара можно ехать вместе. Далее вы направо, мы налево 🙂 ПРИСТЕГНИСЬ!!! Или езжай на автобусе!!! #6 02.06.2008 19:51:15
Можно, если в одно время поедем) #7 03.06.2008 08:08:46
На юг не ездил, но Москву приходилось преодолеватть. То, что проехать как можно раньше-это дело понятное. #8 03.06.2008 08:12:43
Массква….фу, в объезд не хочеш? на сколько я понимаю дорога все равно пойдет через пензу ну и так далее? я планирую в июле ехать до Шацка в объезд Москвы ибо будет быстрее и легче. #9 03.06.2008 10:21:37
Поедешь в Абхазию- захвати с собой автомат- будет чем отстреливаться #10 03.06.2008 15:34:51
От кого отстреливаться, местные к нашим лояльны, а «грызунов» дальше кадорского ущелья нет #11 03.06.2008 15:57:20
Через МКАД быстрее получиться чем по бетонке в объезд. Дорога почти вся нормальная на юг, обратно можешь попасть на комбайны их эшелонами с Ростова гонят, гаишники почти все с камерами стоят, причем часто на своих машинах дежурят. Зачастую встают в поток и если начинаешь обгонять тут же зацепляют. На постах если останавливают машину шмонать говори что уже в подмосковье где нибудь смотрели, зачастую прокатывало. Если чувствуешь что начинают разводить и зовут на пост, постарайся на улице вопрос решить (дешевле и быстрее будет), а то всем постом начинают разводить, типа где то на требование сотрудника не остановился и он сейчас приедет и на камеру он все заснял или другую полную чушь несут, меня на каменскшахтинском посту больше трех часов продержали до конца их смены, правда денег я им не дал, но нервы крепко попортили. Оружия с собой не бери, у меня у знакомого на травматику прямо при нем разрешение порвали и денег попросили. А так народ прав лучше на поезде или самолете до туда добираться, как сказал мне один гаишник в Сочи: Мы всю осень, зиму и весну Вас ждем, дайте денег. #12 05.06.2008 23:28:43
едем в Анапу 14.06.08. в 23-24 часа, в Анапе заказана гостинница. #13 06.06.2008 00:11:51
Ездил прошлый год- прошло все нормально, главное сильно не нарушать. В этом году тоже еду. #14 06.06.2008 02:14:16
саша1963, пиши в следующий раз строчными буквами. пока что исправил твоё сообщение. ПРИСТЕГНИСЬ!!! Или езжай на автобусе!!! #15 17.06.2008 09:55:44
Чушь! Приехал только что из Абхазии, да часов 40 ушло, на Москву не более полутора, проезжал около 15ч. #16 17.06.2008 10:11:18
как гаишники и что там сейчас с таможенным переходом #17 17.06.2008 10:13:30
Лучше гороху наесться тогда… Из года в год ближе к сезону одни и теже слухи… #18 17.06.2008 10:24:29
На удивление в этом году был остановлен только один раз (Ростов, пост), заглянул в салон, увидел всех пристёгнутых(ребёнок в кресле), удивился и пожелал счастливого пути. Таможню уже второй год прохожу поздно( в прошлом во втором часу, в этом в двенадцатом), сначала сверили номера на кузове, потом заполнил декларацию, авто не досматривали, в этом году дали бланки сразу на обратную дорогу, минут 20 ушло на наших, на той стороне — мед.страховка, местная ОСАГО, сбор за въезд — минут 10 и КАЙФ!!! Если смогу, постараюсь в конце сентября ещё рвануть… Там остановили один раз, в последний день в Гудауте, поинтересовался не дегустировал ли чего ;)), когда узнал, что уже сегодня домой, потерял интерес и посочувствовал строгости наших законов ;)) Пробки навстречу обратно были дикие, в прошлом году такого не видел. Москвичи(не все) — козлы и уроды! Ездил с рацией, так таких комментов от дальнобоя не слышал даже про гайцев.(в несколько полос лезут, прут по встречке, по обочине — жара, кондёры не у всех, пылища…) #19 17.06.2008 11:30:25
+1, там же в прошлом году за якобы сплошняк на каком-то там километре ;)) Препирались долго, я настаивал на написании ход-ва о рассмотрении нарушения по месту регистрации, даже бланк мне дал, потом правда его из-под ручки выдернул, помурыжил минут 20, потом отпустил, т.к. очередь из желающих отдать 500р добровольно уже приличная скопилась. #20 17.06.2008 13:57:53
В том году ездил в Сочи, объезжал Москву по бетонке поскольку выехал из Вологды в 6 утра и была пятница, соотов. на МКАД ехать не было смысла. Проехал до Каширки, и дальше по нормальной широкой дороге, которая временами становилась узкой и со знаками обгон запрещен. На всю дорогу, с заправками, едой и 3-х часовым сном ушло 29 часов. Из них 3.5 часа ехал по серпантину!!!! Было весело, но больше наверно на наш юг не поеду!!!!! Поскольку это получается дороже и дольше по времени чем например Турция ,Египет , Кипр и.т.д…… Страница 1 из 27 1 чел. читают эту тему (пользователей: 0, гостей: 1) |
автомобилей для продажи в Южной Африке. Покупайте новые и подержанные автомобили в Интернете
В поисках машины
Купить машину не всегда просто. Основная цель Cars.co.za — помочь вам, нашему уважаемому пользователю, в процессе покупки автомобиля. Мы предоставляем множество автосервисов и услуг, чтобы сделать вашу следующую покупку автомобиля простой.
Cars.co.za облегчает процесс поиска автомобилей, помогая вам найти новый или подержанный автомобиль самым быстрым и простым способом. Наша простая функция поиска автомобилей позволяет вам быстро найти тысячи новых и подержанных автомобилей, выставленных на продажу, в удобное для вас время из любой точки Южной Африки.
Прошли те времена, когда вы тратите драгоценное время на поездки в многочисленные автосалоны или бесцельно листая длинные автомобильные журналы — Cars.co.za помогает вам просеивать массы и находить только те автомобили со всей Южной Африки, которые вы хотите увидеть, когда вы хотите их увидеть … Сейчас!Продажа машин
Предпочитаете просматривать автомобили? Используйте наши страницы новых или подержанных автомобилей для просмотра нашей онлайн-базы данных о продаже автомобилей.Сравнение автомобилей
Сравнение автомобилей необходимо, чтобы вы могли принять обоснованное решение.Инструмент списка желаний Cars.co.za позволяет вам сравнивать автомобили простым способом и в режиме реального времени, чтобы вы могли найти идеальный автомобиль для вас.Запросить машину
Если вы не можете найти автомобиль, который ищете, воспользуйтесь нашим запросом на автосервис, и мы поможем вам его найти. Мы ежедневно проверяем нашу базу данных автомобилей, чтобы вы получали уведомление, как только мы находим автомобиль, который соответствует вашим потребностям.Продай свой автомобиль
Продаете машину? Продавая автомобиль, важно получить как можно больше информации о нем.Это позволит вам получить лучшую цену за свой автомобиль. Cars.co.za позволяет частным лицам рекламировать свои подержанные автомобили для продажи среди нашей нишевой южноафриканской автомобильной аудитории по самым конкурентоспособным ценам. Более простого способа продать свою машину нет!
Автосалоны также могут рекламировать свой парк автомобилей на Cars.co.za. Мы предлагаем отличный сервис, конкурентоспособные цены и результат! Для получения дополнительной информации посетите нашу страницу с информацией об учетной записи дилера.Страхование автомобилей
Просто заполните форму, и наш партнер по страхованию автомобилей свяжется с вами и предоставит вам выгодное страховое предложение.Автофинансирование
Требуется финансирование на машину? На нашей странице автокредитования вы можете подать заявку на автокредитование онлайн с нашим надежным финансовым партнером.Автосервис
Cars.co.za сотрудничает с различными поставщиками услуг, чтобы предложить нашим пользователям возможность получить гарантию на двигатель и торговать в режиме онлайн.Информация об автомобиле
Ищете информацию об автомобилях? Машины.co.za предоставляет вам самые свежие автомобильные новости, чтобы держать вас в курсе. Вы также можете подписаться на нас в Facebook или Twitter, чтобы ничего не пропустить!
Нужна помощь с машиной? Cars.co.za предоставляет профессиональные статьи с информацией об автомобилях, которые помогут вам в процессе покупки автомобиля. Если вы не можете найти решение в этих статьях, посетите наш форум автомобилей и попросите наше автомобильное сообщество о помощи.CarCo Auto World | Подержанные автомобили
CarCo Auto World | Подержанные автомобили | Саут-Плейнфилд, Нью-Джерси 07080 Показать самую низкую цену 4 998 долл. США Honda Civic Sedan 2003 года выпуска. 62 $ / мес. Показать самую низкую цену 5 994 долл. США 2003 Honda Civic Coupe1HGEM22983L012824 74 $ / мес. Показать самую низкую цену 5 994 долл. США Honda Accord Sedan 2004 года выпуска 74 $ / мес. Показать самую низкую цену 7 784 долл. США Nissan Sentra3N1CB51D36L465747 2006 года 95 $ / мес. Показать самую низкую цену 8 894 долл. США 2011 Chevrolet Traverse1GNKVJED1BJ187779 109 $ / мес. Показать самую низкую цену 8 994 долл. США Ford Mustang 2003 года 111 $ / мес. Показать самую низкую цену 9 984 долл. США 2015 Chevrolet Sonic1G1JA6SH8F4193211 121 $ / месяц Показать самую низкую цену 9 984 долл. США 2000 Ford Explorer1FMZU85P6YUB27173 123 $ / мес. Показать самую низкую цену 9 994 долл. США Volkswagen Jetta3VW267AJ7GM348017 2016 г. 121 $ / месяц Показать самую низкую цену 9 994 долл. США Mazda Mazda3JM1BL1K6XB1438593 2011 года выпуска 123 $ / мес. Показать самую низкую цену 10 984 долл. США Mazda Mazda33MZBM1K72EM123796 2014 г. 135 $ / мес. Показать самую низкую цену 11 984 долл. США Hyundai Accent 2016 года 146 $ / месяц Показать самую низкую цену 12 623 долл. США Nissan Sentra3N1AB7AP8GY300214 2016 года 154 $ / мес. Показать самую низкую цену 12 685 долл. США Nissan Versa Sedan 2018 года 152 $ / мес. Показать самую низкую цену 13 984 долл. США Mazda Mazda33MZBM1T78GM317928 2016 г. 170 $ / мес. Показать самую низкую цену 14 884 долл. США Шевроле Сильверадо 1500 4WD1GCRKSE06BZ156922 2011 г. 183 $ / месяц Показать самую низкую цену 14 969 долл. США Hyundai Accent 2017 года 179 $ / месяц Показать самую низкую цену 14 969 долл. США Фольксваген Пассат 2015 г. 182 $ / мес. Показать самую низкую цену 14 984 долл. США 2015 Chevrolet Cruze1G1PC5SB2F7218712 182 $ / мес. Показать самую низкую цену 14 984 долл. США Ford Fusion 2017 года 179 $ / месяц Показать самую низкую цену 15 984 долл. США Ford Fiesta3FADP4BJ5KM138858 2019 года 189 $ / месяц Показать самую низкую цену 16 860 долл. США Hyundai Elantra 2018 года 202 $ / мес. Показать самую низкую цену 16 979 долл. США Volkswagen Passat 2017 года 203 $ / месяц Показать самую низкую цену 16 984 долл. США Kia Soul 2019 года 200 $ / мес. Показать самую низкую цену 16 984 долл. США Cadillac SRX3GYFNCE36DS506795 2013 г. 209 $ / месяц Показать самую низкую цену 17 399 долл. США Nissan Rogue5N1AT2MV2JC784643 2018 года 208 $ / месяц Показать самую низкую цену 17 770 долл. США 2014 Jeep Cherokee1C4PJMDB4EW215805 218 $ / месяц Показать самую низкую цену 17 949 долл. США Chevrolet Equinox2GNALCEKXG6142338 2016 года 218 $ / месяц Показать самую низкую цену 17 984 долл. США Jeep Cherokee1C4PJMCB1GW359848 2016 года 219 $ / месяц Показать самую низкую цену 17 984 долл. США Kia Forte 2020 модельного года 212 $ / мес. Показать самую низкую цену 17 984 долл. США Chevrolet Cruze1G1BE5SMXK7144973 2019 года выпуска 212 $ / месяц Показать самую низкую цену 18 760 долл. США Hyundai Sonata5NPE24AF4KH775045 2019 года 221 $ / мес. Показать самую низкую цену 18 884 долл. США Ford Mustang 2012 года 233 $ / мес. Показать самую низкую цену 18 884 долл. США 2020 Kia Forte3KPF24ADXLE162016 год 223 $ / мес. Показать самую низкую цену 18 884 долл. США Грузовой фургон Ford Econoline 2008 года 233 $ / мес. Показать самую низкую цену 18 969 долл. США Фольксваген Тигуан 2015 года выпуска. 230 $ / мес. Показать самую низкую цену 18 984 долл. США Chevrolet Equinox2GNALBEK9G6205892 2016 года 231 $ / мес. Показать самую низкую цену 18 984 долл. США Ford Transit Connect Cargo 2013 года выпуска 234 $ / мес. Показать самую низкую цену 18 998 долл. США Nissan Rogue Sport 2018 года 228 $ / месяц Показать самую низкую цену 19 188 долл. США Chevrolet Malibu1G1ZD5STXKF164641 2019 года 227 $ / месяц Показать самую низкую цену 19 448 долларов США Chevrolet Bolt EV1G1FW6S09h5144586 2017 г. 233 $ / мес. Показать самую низкую цену 19 484 долл. США Subaru Legacy4S3BNAD68J3039904 2018 года 233 $ / мес. Показать самую низкую цену 19 789 долл. США Subaru Forester 2018 года 236 $ / месяц Показать самую низкую цену 19 869 долл. США Nissan Rogue 2017 года 238 $ / мес. Показать самую низкую цену 19 969 долл. США 2016 Ram ProMaster CityZFBERFBT3G6C41053 243 $ / мес. Показать самую низкую цену 19 984 долл. США Nissan Altima1N4AL3AP9JC294609 2018 года 239 $ / мес. Показать самую низкую цену 20 984 долл. США Chevrolet Trax3GNCJPSB1KL142324 2019 года 248 $ / мес. Показать самую низкую цену 21 710 долл. США Жесткая крыша MINI 2 Door 2019 года выпускаWMWXP5C57K2H96574 257 $ / месяц Показать самую низкую цену 21 884 долл. США Hyundai Elantra 2018 года 262 $ / мес. Показать самую низкую цену 21 884 долл. США Mitsubishi Eclipse Cross 2019 года 258 $ / месяц Показать самую низкую цену 21 984 долл. США Ford Escape 2016 года 267 $ / месяц Показать самую низкую цену 21 994 долл. США Jeep Cherokee1C4PJMDB1GW249137 2016 года 267 $ / месяц Показать самую низкую цену 22 984 долл. США Jeep Compass3C4NJDBB9JT190667 2018 года 275 $ / месяц Показать самую низкую цену 22 984 долл. США Subaru Legacy4S3BNAS6Xh4065739 2017 года 275 $ / месяц Показать самую низкую цену 22 994 долл. США Шевроле Колорадо 2016 2WD1GCHSBEA4G1388333 279 $ / месяц Показать самую низкую цену 23 323 долл. США Jeep Compass3C4NJDDB9KT739704 2019 года 275 $ / месяц Показать самую низкую цену 23 884 долл. США GMC Terrain 2018 года 286 $ / месяц Показать самую низкую цену 23 984 долл. США Kia Sorento5XYPGDA39JG432320 2018 года 287 $ / месяц Показать самую низкую цену 23 984 долл. США Jeep Cherokee1C4PJMLB3JD579348 2018 года 287 $ / месяц Показать самую низкую цену 23 984 долл. США Honda Accord Sedan1HGCV1F40JA146376 2018 года 287 $ / месяц Показать самую низкую цену 23 984 долл. США Kia Optima5XXGT4L38KG343434 2019 года 283 $ / мес. Показать самую низкую цену 24 484 долл. США Ford Explorer1FM5K8F83HGA35125 2017 года 293 $ / мес. Показать самую низкую цену 24 884 долл. США Jeep Compass3C4NJDBB8KT595808 2019 года 293 $ / мес. Показать самую низкую цену 24 984 долл. США Jeep Compass 2018 года 299 $ / мес. Показать самую низкую цену 24 984 долл. США Jeep Compass 2018 года 299 $ / мес. Показать самую низкую цену 24 984 долл. США Honda HR-V3CZRU6H59KM740980 2019 года 295 $ / месяц Показать самую низкую цену 24 984 долл. США Шевроле Болт EV1G1FY6S07L4108527 2020 г. 295 $ / месяц Показать самую низкую цену 24 984 долл. США Hyundai Ioniq Hybrid 2019 года выпуска 295 $ / месяц Показать самую низкую цену 25 313 долл. США INFINITI QX30SJKCH5CR3JA058190 2018 года 303 $ / мес. Показать самую низкую цену 25 392 долл. США Kia Sorento5XYPGDA51LG611892 2020 года 299 $ / мес. Показать самую низкую цену 25 869 долл. США Jeep Compass 2018 года 309 $ / мес. Показать самую низкую цену 25 984 долл. США Honda CR-V2HKRW2H87HH611797 2017 года 311 $ / месяц Показать самую низкую цену 25 996 долл. США Dodge Journey3C4PDCGG3JT257357 2018 года 311 $ / месяц Показать самую низкую цену 26 660 долл. США Kia Sorento5XYPGDA56LG636562 2020 года выпуска 315 $ / месяц Показать самую низкую цену 26 884 долл. США Mazda CX-5JM3KFBCM8J0373376 2018 года 322 $ / мес. Показать самую низкую цену 26 984 долл. США Nissan Frontier 2018 4WD1N6AD0EV8JN741530 323 $ / месяц Показать самую низкую цену 27 380 долл. США Ford Transit Connect Cargo 2019 года выпуска 323 $ / месяц Показать самую низкую цену 28 083 долл. США Ford Edge 2020 года выпуска 332 $ / мес. Показать самую низкую цену 28 399 долл. США Dodge Challenger 2018 года 340 $ / мес. Показать самую низкую цену 28 994 долл. США Jeep Grand Cherokee1C4RJFAG0JC195293 2018 года 347 $ / месяц Показать самую низкую цену 29 984 долл. США Jeep Grand Cherokee1C4RJFAG0JC207135 2018 года 359 $ / мес. Показать самую низкую цену 29 984 долл. США 2018 Ram 1500 4WD1C6RR7FG5JS337612 359 $ / мес. Показать самую низкую цену 29 984 долл. США Ford Mustang 2019 года выпуска 354 $ / мес. Показать самую низкую цену 29 984 долл. США Тойота Камри 2018 года 359 $ / мес. Показать самую низкую цену 30 981 долл. США 2018 Honda Odyssey5FNRL6H5XJB089208 371 $ / месяц Показать самую низкую цену 30 997 долл. США Dodge Charger 2018 года 371 $ / месяц Показать самую низкую цену 31 984 долл. США Fiat 124 SpiderJC1NFAEKXH0107750 2017 года 383 $ / мес. Показать самую низкую цену 31 984 долл. США 2020 Dodge Charger2C3CDXBG3Lh229455 — цена: + 0 руб. 377 $ / месяц Показать самую низкую цену 31 992 долл. США Jeep Grand Cherokee1C4RJFBGXJC337504 2018 года 383 $ / мес. Показать самую низкую цену 32 984 долл. США Jeep Grand Cherokee1C4RJFBG5JC172378 2018 года 395 $ / мес. Показать самую низкую цену 32 984 долл. США Subaru WRXJF1VA1F67K8813818 2019 года выпуска 389 $ / мес. Показать самую низкую цену 32 984 долл. США 2018 Ram 1500 4WD1C6RR7FG6JS265240 395 $ / месяц Показать самую низкую цену 32 989 долл. США Toyota RAV4JTMA1RFV3KD046264 2019 года 389 $ / мес. Показать самую низкую цену 32 999 долл. США Infiniti Q70JN1BY1AR5GM270299 2016 года 401 $ / мес. Показать самую низкую цену 33 757 долл. США Lexus RX2T2BZMCA5HC131271 2017 года 404 $ / мес. Показать самую низкую цену 33 884 долл. США 2018 Ram 1500 4WD1C6RR7KGXJS179578 405 $ / месяц Показать самую низкую цену 34 544 долл. США Dodge Durango1C4RDJDG4JC330457 2018 года 414 $ / месяц Показать самую низкую цену 34 877 долл. США Шевроле Колорадо 2018 4WD1GCGTDEN3J1212212 417 $ / месяц Показать самую низкую цену 34 984 долл. США Шевроле Колорадо 2018 4WD1GCGTDEN8J1256996 419 $ / месяц Показать самую низкую цену 34 984 долл. США Продажа Toyota Sienna5TDKZ3DC9JS3 2018 г. 419 $ / месяц Показать самую низкую цену 34 989 долл. США Honda Odyssey5FNRL6H73JB093358 2018 года 419 $ / месяц Показать самую низкую цену 35 500 долл. США Dodge Challenger 2018 года 425 $ / месяц Показать самую низкую цену 35 589 долларов США 2018 Ram 1500 4WD1C6RR7FT3JS286835 427 $ / месяц Показать самую низкую цену 35 884 долл. США Jeep Wrangler Unlimited 2017 года 429 $ / месяц Показать самую низкую цену 35 994 долл. США Тойота Такома 2018 4WD3TMCZ5AN5JM134477 431 $ / мес. Показать самую низкую цену 36 884 долл. США Chrysler Pacifica2C4RC1EG6JR174432 2018 года 441 $ / месяц Показать самую низкую цену 36 999 долл. США Jeep Grand Cherokee1C4RJFBGXJC286411 2018 года 443 $ / месяц Показать самую низкую цену 37 884 долл. США Dodge Durango1C4RDJEG5JC291859 2018 года 453 $ / месяц Показать самую низкую цену 37 984 долл. США Ford F150 4WD1FTFW1EG2JFC22168 2018 года 455 $ / месяц Показать самую низкую цену 38 800 долл. США 2018 Ram 1500 4WD1C6RR7YT0JS205481 464 $ / месяц Показать самую низкую цену 38 884 долл. США 2018 Ram 1500 4WD3C6RR7LT6JG234854 465 $ / месяц Показать самую низкую цену 38 999 долл. США 2020 Ram 1500 Classic 4WD1C6RR7TT7LS117845 460 $ / месяц Показать самую низкую цену 39 000 долл. США Honda Pilot5FNYF6H02JB038390 2018 года 467 $ / месяц Показать самую низкую цену 39 850 долл. США Jeep Wrangler JK Unlimited 2018 года 477 $ / месяц Показать самую низкую цену 39 869 долл. США Шевроле Траверс 2019 года 470 $ / месяц Показать самую низкую цену 39 884 долл. США Dodge Durango1C4RDJDG7JC254300 2018 года 477 $ / месяц Показать самую низкую цену 39 969 долл. США 2018 Ram 1500 4WD1C6RR7TT1JS247116 479 $ / месяц Показать самую низкую цену 39 984 долл. США Грузовой фургон Ford Transit 250 2019 года 472 $ / мес. Показать самую низкую цену 40 984 долл. США Тойота Тундра 2018 4WD5TFDY5F16JX712688 491 $ / месяц Показать самую низкую цену 41 000 долл. США 2018 Ram 1500 4WD1C6RR7TTXJS130280 491 $ / месяц Показать самую низкую цену 41 000 долл. США Jeep Wrangler JK Unlimited 2018 года 491 $ / месяц Показать самую низкую цену 41 683 долл. США Dodge Durango1C4SDJCT9JC434961 2018 года 500 $ / мес. Показать самую низкую цену 41 884 долл. США 2018 Ram 1500 4WD1C6RR7LTXJS248118 501 $ / мес. Показать самую низкую цену 41 889 долл. США Dodge Durango1C4RDJDG9JC271616 2018 года 501 $ / мес. Показать самую низкую цену 42 000 долл. США Тойота Такома 2018 4WD3TMCZ5AN0JM146049 503 $ / мес. Показать самую низкую цену 43 776 долларов США 2018 Dodge Charger2C3CDXGJ7Jh404615 524 $ / месяц Показать самую низкую цену 44 894 долл. США Ram 1500 4WD1C6SRFJT7KN734609 2019 г. 529 $ / месяц Показать самую низкую цену 48 984 долл. США 2018 Ram 1500 4WD1C6RR7NTXJS231140 587 $ / месяц Hyundai Elantra 2018 года Kia Forte3KPF24AD1KE099774 2019 года Kia Optima 2019 года выпуска Jaguar XFSAJBJ4FXXJCY64248 2018 года Honda Civic Coupe 2016 года Ford Mustang 2019 года Toyota Tacoma3TMDZ5BN7JM039521 2018 года Hyundai Elantra5NPDh5AE4FH587875 2015 г. Jeep Compass3C4NJDBB7JT434588 2018 года 2018 Ram 15001C6RR7KT5JS222558 Ford Transit Connect Cargo 2013 года выпуска GMC Acadia1GKKNULS7KZ269971 2019 г.Почему стоит делать покупки у нас?
В CarCo Auto World мы здесь, чтобы помочь вам найти подходящий автомобиль.
Сделайте покупку автомобиля забавой
Наша миссия — вернуть удовольствие от покупки автомобиля и относиться к нашим клиентам с уважением, которого они заслуживают.
Конкурентоспособная цена
Мы предлагаем качественные, тщательно отобранные автомобили высокого класса по очень конкурентоспособным ценам.
Построение отношений
Мы считаем, что если вы будете вежливо относиться к людям и искренне помогать им, они станут клиентами на всю жизнь.
Получите предварительное одобрение сейчасЧто о нас говорят
Отзывы клиентов
больше года назад
Том Джонсон
больше года назад
Дженнифер Брайант
больше года назад
Тим Дэниелс
больше года назад
Фриц Оллум
больше года назад
Майкл Фиала
больше года назад
Густаво Гомес
больше года назад
Крис Б.
больше года назад
Pandora Pittman
больше года назад
Роберт Клем
больше года назад
LaTonya Brown
больше года назад
Кришна Госаин
больше года назад
Дарси Роуз Санчес
больше года назад
Кристал Мэтьюз
больше года назад
Михаил Лапотаски
больше года назад
Стивен Шапиро
больше года назад
МассивZackary Peery
больше года назад
Нажмите, чтобы просмотреть отзыв
Разыскивается: ваша машина
Оцените свой автомобиль онлайн или принесите его сегодня! Мы купим ваш, даже если вы не купите наш.
Мы действуем быстро и дополняем друг друга — ваша оценка может занять всего 20 минут, и мы включим вас в процесс.
Мы делаем честные предложения
Позвольте нам сделать выгодное предложение для вашего автомобиля. Быстрые легкие конкурентоспособные цены с оплатой в тот же день.
Нет необходимости в записи
Принесите свой автомобиль на бесплатную экспертизу в любое время в рабочее время.
Наши покупатели автомобилей
Они специально обучены и обучены оценивать автомобили, которые мы покупаем.
Цените свою торговлю в ИнтернетеЭта страница была обновлена. Пожалуйста, перезагрузите страницу, чтобы увидеть самую последнюю версию. ×
сбит автомобиль на велосипеде в Южной Каролине?
Велосипедные аварии происходят каждый день на дорогах Южной Каролины — часто из-за халатности или безрассудства водителей транспортных средств. В 2000 году один из близких друзей моей семьи погиб в велосипедной катастрофе в Колумбии, Южная Каролина.Водитель-виновник никогда не останавливался, и его поймали лишь несколько месяцев спустя. Став адвокатом, я встречался с другими людьми и семьями, которые имели дело с последствиями таких несчастных случаев. От переломов костей и операций до значительного пропуска работы или учебы — столкновения велосипедов, вызванные нерадивыми водителями в Южной Каролине, часто имеют серьезные последствия.
Независимо от степени вреда или травмы, причиненных вашей велосипедной аварией, у вас, вероятно, есть вопросы относительно страховки и медицинских счетов, на которые лучше всего ответит адвокат.Поэтому я предлагаю следующие моменты, которые должен знать каждый житель Южной Каролины после велосипедной аварии.
1. Велосипедистов часто ошибочно считают виноватыми.
Полицейские часто винят велосипедиста. Почему? Наиболее частая причина заключается в том, что водитель автомобиля заявляет, что велосипедист выехал или свернул перед ним. Поскольку велосипедист обычно уже идет в больницу к тому моменту, когда полицейский начинает снимать показания, версия событий водителя — единственная, которую когда-либо слышал полицейский.
2. Протокол милиции в суд не принимается.
Будьте уверены, что отчет полиции недопустим, и что полицейскому разрешено давать показания только в том, что он лично видел или слышал. Его мнение о вине не имеет абсолютно никакого значения, если дело будет передано в суд. Фактически, если наше расследование докажет, что виновный водитель солгал офицеру о том, как произошла авария, ложь водителя только пойдет на пользу вашему делу, поскольку покажет, что он / она всего лишь еще один человек, пытающийся избежать ответственности за свои действия. .
3. Подавайте все медицинские счета в свою страховую компанию.
После любой велосипедной аварии в первую очередь необходимо получить надлежащую медицинскую помощь. Имейте в виду, что если у вас есть медицинское страхование, ваши поставщики медицинских услуг должны принять его, даже если ваши травмы были вызваны небрежным водителем.
4. Вы можете добиваться полного и справедливого возмещения по нескольким страховым полисам.
Когда дело доходит до страхования гражданской ответственности, чтобы компенсировать вам медицинские счета, потерю заработной платы, боль и потерю качества жизни, мы начнем с человека, который вас ударил.Сначала мы определяем степень покрытия их автомобиля. Затем мы проверяем, есть ли у них какие-либо дополнительные или зонтичные политики, в зависимости от серьезности причиненного ими вреда. И если все эти виды страхового покрытия по-прежнему не обеспечивают адекватной компенсации велосипедисту или его семье, мы выясняем, имеет ли водитель возможность предоставить компенсацию в виде личного имущества.
5. Ваш полис автострахования может помочь вам после велосипедной аварии.
Если водитель, который вас травмировал, был либо незастрахован, либо не имел достаточного покрытия, чтобы выплатить вам адекватную компенсацию, закон дает вам право требовать деньги от самого крупного из ваших полисов автострахования.Например, если у нерадивого водителя страховое покрытие составляет всего 50 000,00 долларов, а только ваши медицинские счета составляют 250 000,00 долларов, вы можете получить компенсацию от своей страховой компании в рамках так называемого «покрытия для недостаточно застрахованных автомобилистов».
6. Страховая компания нерадивого водителя может попытаться частично обвинить вас в аварии.
Раненым велосипедистам и их семьям часто говорят, что велосипедист виноват в своих травмах. Вы можете услышать что-то вроде: «Ну, на нем не было шлема»; или «У нас есть основания полагать, что он был слишком далеко на проезжей части.»Страховые консультанты и их поверенные обучены платить вам как можно меньше, и они пойдут на все, чтобы достичь своей цели — минимальной выплаты.
7. Вам следует обратиться к специалисту, если вы подозреваете, что у вас ЧМТ.
Наряду с нападениями, автомобильные аварии и падения являются основными причинами черепно-мозговой травмы (ЧМТ). Когда автомобиль наезжает на велосипед, он, по сути, объединяет все эти причины в один акт насилия. Любой велосипедист, который продолжает испытывать головные боли, потерю памяти, головокружение, помутнение зрения, усталость, эмоциональный дисбаланс или проблемы с вниманием более чем через 2 недели после аварии, должен обратиться к неврологу или другому специалисту, знакомому с ЧМТ.Шлем может снизить, но не устранить риск травм, начиная от перелома черепа и заканчивая субдуральной гематомой и сотрясением мозга. В некоторых случаях производители шлемов были признаны ответственными за предоставление дефектных продуктов, которые не смогли должным образом защитить велосипедистов. Таким образом, вы можете получить справедливую компенсацию от производителя шлема в дополнение к небрежному водителю.
8. Вы можете подать иск о травме головы в результате велосипедной аварии, даже если на вас не было шлема.
Законы Южной Каролины о велосипедных шлемах не требуют, чтобы велосипедисты носили защитное снаряжение. Закон также не запрещает человеку без шлема подать иск о травме головы в результате велосипедной аварии. Страховая компания может заявить, что вы внесли свой вклад в крушение или что вы можете получить оплату только на 50% своих медицинских счетов, потому что на вас не было шлема. Если страховой агент утверждает, что ваше финансовое благополучие ухудшается из-за «сравнительной небрежности», я настоятельно рекомендую вам хотя бы поговорить с адвокатом по травмам, прежде чем подписывать какие-либо документы.
9. Адвокат по несчастным случаям на велосипеде поможет вам найти страховую компанию.
Мы знаем, что травмированные велосипедисты и их семьи больше всего озабочены полным физическим восстановлением. Последнее, о чем они хотят беспокоиться, — это иметь дело со страховыми оценщиками. Пока человек и его семья концентрируются на выздоровлении, опытный адвокат по травмам может помочь оценить ошибку, переписаться с различными страховыми компаниями и поставщиками медицинских услуг, защитить законные права потерпевшего и помочь определить размер компенсации, которая должна быть разрешается.Кроме того, если выясняется, что обвиняемый совершил столкновение особенно злонамеренно или по неосторожности, велосипедисту также может быть присужден штраф. В адвокатском бюро Кеннета Бергера мы знаем, как обращаться с клиентами и создавать убедительные аргументы для обеспечения полного и справедливого возмещения ущерба.
Свяжитесь с доверенным адвокатом по несчастным случаям на велосипеде, Колумбия, Южная Каролина
Каждый, кто садится на велосипед в Южной Каролине, имеет право на безопасность. Когда это право нарушается, водитель и его страховая компания должны нести полную ответственность.Юристы моей фирмы серьезно относятся к несчастным случаям на велосипеде и хотят обеспечить справедливое и уважительное отношение к вам.
Я представлял интересы нескольких велосипедистов, сбитых автомобилями в Южной Каролине, и рад ответить на любые дополнительные вопросы, которые могут у вас возникнуть. Работа со страховыми компаниями при попытке оправиться от несчастного случая может стать тяжелым бременем. Позвольте мне снять стресс и облегчить бремя, назначив бесплатную консультацию. Вы можете связаться со мной по телефону 803-790-2800 или начать с нами чат прямо сейчас.
Защита прав потребителей Южная Дакота
Автомобильная промышленность
Печать PDF
Автосалоны находятся под постоянным давлением со стороны производителей, предлагая продавать автомобили в больших объемах. Это означает, что они передают давление на вас, когда вы ищете новый или подержанный автомобиль.
Вот несколько советов, как не поддаться давлению продавца:
- Спланируйте покупку заранее
- Решите, какой автомобиль вы хотите и сколько вы можете позволить себе потратить.Это включает в себя разговор с вашим банком, чтобы узнать, сколько вы предварительно одобрили, и процентные ставки по ссуде.
- Постарайтесь договориться о финансовых средствах перед покупкой.
- Возьмите с собой друга или члена семьи на случай, если у вас возникнут вопросы по поводу того, что было сказано или обещано.
- Осмотрите и сравните цены дилеров перед покупкой автомобиля.
- Покупайте у дилера с хорошей репутацией.
- Не уговаривайте занять лишних денег для внесения первоначального взноса.
- Всегда тест-драйв автомобиля перед покупкой. Если дилер не разрешает вам управлять автомобилем, возможно, он пытается что-то скрыть.
- Не покупайте что-либо в спешке. Уделите несколько дней, чтобы убедиться, что автомобиль вам нужен.
- Проверить подержанные автомобили у механика на другом предприятии и составить список вещей, которые необходимо отремонтировать.
- Настаивайте на том, чтобы все обещания дилера были изложены в письменной форме. Сюда входят обещанные гарантии, ремонт и аксессуары.
- Избегайте дополнительных услуг с низкой стоимостью, таких как страхование кредита, членство в автоклубах, расширенные гарантии на новые автомобили, защита от ржавчины и отделка обивки. Для получения ссуды необязательно приобретать страховку кредита.
- Никогда не подписывайте контракт с пустыми пробелами.
- Попросите письменное подтверждение любого ремонта, проведенного в автомобиле, чтобы подготовить его к продаже.
- При покупке подержанного автомобиля попросите показать титул, чтобы раскрыть любую информацию о повреждениях и убедиться, что это не утилизированный титул.
- Продавцы подержанных автомобилей должны указать цену автомобиля в контракте, любые надбавки за обмен и все другие сборы, связанные со сделкой с автомобилем. Они также должны объяснить вам все эти обвинения.
Дилеры должны раскрывать истинный пробег автомобиля. Вам необходимо предоставить справку с одометра. Если вы подозреваете, что одометр вашего автомобиля был подделан, обратитесь в Департамент доходов и лицензирования дилера по телефону 605-773-3541. Вы должны получить право собственности на автомобиль в течение 30 (тридцати) дней с даты покупки.
Покупки подержанных автомобилей
Все подержанные автомобили продаются «КАК ЕСТЬ», если на них еще не действует заводская гарантия или если дилер не предоставляет на автомобиль «Внутреннюю» гарантию. Если у дилера есть «внутренняя» гарантия, вы должны убедиться, что она предоставлена вам в письменной форме. При покупке подержанного автомобиля «КАК ЕСТЬ» дилер не несет ответственности за какой-либо ремонт этого автомобиля после продажи, если это не сделано в письменной форме.
Расширенная гарантия на автомобили
При покупке нового или подержанного автомобиля ваш автомобильный дилер может посоветовать вам приобрести контракт на обслуживание или расширенную гарантию.Эти продукты предназначены для защиты от механических поломок, возникающих после истечения срока гарантии производителя.
Рассматривая приобретение расширенной гарантии, помните следующее:
- Банки не требуют, чтобы потребители покупали расширенную гарантию, чтобы получить разрешение на получение ссуды.
- Прочтите всю предоставленную вам информацию о гарантии. Убедитесь, что вы знаете, на что распространяется гарантия, а на что нет. В некоторых гарантиях утверждается, что они охватывают от бампера до бампера, хотя на самом деле это не так.Также убедитесь, что вы знаете, какие у вас будут обязательства, когда дело доходит до франшизы и не покрываемых частей.
- Некоторые расширенные гарантии требуют периода ожидания после покупки полиса до начала покрытия. Например, полис не может охватывать ремонт в течение первых тридцати (30) дней или 3000 миль в зависимости от того, что наступит раньше.
- Для большинства расширенных гарантий требуется выполнение нормального технического обслуживания в соответствии с установленным графиком. Они также могут потребовать предоставления определенной документации при предъявлении претензии.Например, гарантийная компания может потребовать компьютерные квитанции о техническом обслуживании с обязательной информацией. Если у вас нет необходимых документов, ваша претензия может быть отклонена, а ваш полис может стать недействительным без возмещения средств.
Решение о покупке расширенной гарантии зависит от вашего уровня комфорта. Автомобиль — это большие инвестиции, и расширенные гарантии обходятся недешево. Покупатели должны знать обо всех возможных вариантах. Просто помните, что компании, предлагающие расширенные гарантии, являются предприятиями и не стали бы предлагать планы, если бы не зарабатывали на них деньги.
Лимонный закон о новых автомобилях в Южной Дакоте
Согласно закону Южной Дакоты, «лимонным» транспортным средством является транспортное средство, имеющее единственную проблему (или серию проблем), которая «значительно снижает использование, ценность или безопасность транспортного средства». Проблемы должны возникать в результате повседневного использования, а не в результате жестокого обращения или пренебрежения. Кроме того, проблемы не могут быть результатом аварии или модификации автомобиля, не разрешенной производителем.
Лимонный закон распространяется только на новые автомобили.
Лимонный закон позволяет потребителям получить замену автомобиля или полный возврат средств за свой новый автомобиль, легкий пикап или мотоцикл при соблюдении определенных критериев.
Первая проблема, о которой было сообщено, должна произойти в течение первых 12 месяцев и 12 000 миль после покупки автомобиля.
Следующие критерии должны быть соблюдены, чтобы Закон о лимоне вступил в силу:
- Такое же несоответствующее состояние было объектом 4 или более попыток ремонта со стороны производителя или его официальных дилеров.По крайней мере, одно из них произошло в период действия закона о правах лимона. ПЛЮС последняя попытка производителя, и такое же несоответствующее условие продолжает существовать; ИЛИ
- Автомобиль был выведен из эксплуатации и находился на хранении у производителя или официального дилера из-за попыток ремонта, включая последнюю попытку, одна из которых произошла в течение периода действия прав Lemon Law, в общей сложности тридцать (30) календарных дней. , кроме случаев, когда ремонт не мог быть выполнен из-за условий, не зависящих от производителя или официальных дилеров, таких как война, вторжение, наводнение или другое стихийное бедствие.
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Вы должны запрашивать создание заказа на ремонт каждый раз, когда вы отправляете свой автомобиль в автосалон для ремонта несоответствующего состояния. Если служебный визит не задокументирован, его нельзя использовать для установления критериев Лимонного закона.
Часто задаваемые вопросы об автомобильных авариях в Южной Дакоте
Если вы пострадали в автомобильной аварии, у вас, вероятно, возникнет много вопросов. Но знать, где найти точные ответы, часто бывает непросто. Вот почему наша юридическая фирма составила этот список некоторых из наиболее часто задаваемых вопросов об автомобильных авариях.
Адвокаты автомобильной аварии в Су-Фолс из Northern Plains Justice, LLP считают, что жертвы травм должны иметь доступ к информации, которую они могут использовать для принятия разумных решений. Мы видим себя партнерами, работающими вместе с нашими клиентами для достижения одной цели.
Но даже если вы видите ответ на свой конкретный вопрос ниже, не пытайтесь заниматься своим делом самостоятельно. Каждая авария уникальна, и вам нужен кто-то на вашей стороне, который знает, как решать ваши конкретные юридические вопросы.Мы можем помочь вам на каждом этапе пути — от бесплатной консультации до рассмотрения вашего дела в суде, если это необходимо. Ожидайте больших успехов от Northern Plains Justice, LLP.
Ответы на ваши вопросы об автомобильных авариях в Су-Фолс
Нужно ли мне обращаться в полицию?
В большинстве случаев да. В Южной Дакоте водители должны сообщать обо всех дорожно-транспортных происшествиях, повлекших за собой травму, смерть или ущерб на сумму около 2000 долларов и более. Однако, даже если ваша авария кажется незначительной, мы настоятельно рекомендуем обратиться в полицию.Когда вы это сделаете, будет создан официальный отчет о дорожно-транспортном происшествии в Южной Дакоте. Этот документ может значительно улучшить вашу способность получить компенсацию, которую вы по праву заслуживаете. Потому что позже не возникнет вопросов о том, что именно произошло.
Вернуться к началу
Следует ли мне фотографировать автокатастрофу?
Да. Фотографии могут быть жизненно важным доказательством при любом расследовании несчастного случая. Прежде чем перемещать автомобиль, обязательно сделайте фотографии, на которых видно, где именно столкнулись два автомобиля.Если возможно, также сфотографируйте любые соответствующие уличные знаки, светофоры (особенно если они не работают), следы заноса на дороге и все остальное, что, по вашему мнению, может иметь важное значение для вашего иска о несчастном случае.
Вернуться к началу
Должен ли я поговорить с другим водителем?
Да. Однако постарайтесь свести ваши комментарии к минимуму. Все, что вы скажете водителю, может быть использовано для уменьшения или отклонения вашей претензии по ДТП. Просто узнайте, травмированы ли другой водитель или пассажиры в другом автомобиле.Если это так, немедленно позвоните в службу 911 и попросите немедленно отправить скорую медицинскую помощь. Если с драйвером все в порядке, запросите следующую информацию:
- Полное наименование
- Адрес
- Телефон
- Водительское удостоверение №
- Страховая информация
Сообщите ту же информацию о себе другому водителю, а затем подождите, пока полиция отреагирует на вашу аварию.
Вернуться к началу
Следует поговорить со свидетелями?
Да.Заявления свидетелей могут быть важными доказательствами при расследовании несчастных случаев. Если кто-то видел, как другой водитель врезался в вашу машину, вам, вероятно, будет легче получить компенсацию, которую вы заслуживаете. Убедитесь, что вы получили полное имя, адрес и номер телефона свидетеля, чтобы вы, полиция или другие следователи ДТП могли связаться с ними.
Вернуться к началу
Является ли Южная Дакота государством со страховкой по вине?
Да. Это означает, что страховая компания водителя, виновного в аварии, должна оплатить расходы на ремонт и медицинские расходы водителя, который не виноват.Но часто это легче сказать, чем сделать. Многие страховые компании сделают все возможное, чтобы обвинить невиновного водителя. Вот почему так важно, чтобы мы были на вашей стороне, отстаивали ваши права и привлекали страховые компании к ответственности.
Вернуться к началу
Что мне делать, если сбой вызвал драйвер, находящийся вне штата?
ДТП с участием водителей за пределами штата — обычное дело в Южной Дакоте, особенно на крупных автомагистралях, таких как Interstate 90 и Interstate 29.Важно, чтобы вы обратились в полицию, а затем как можно скорее свяжитесь с нами. Мы знаем, как вести себя в таких сложных случаях и как отслеживать водителей за пределами штата и их страховые компании. Это потому, что у нас есть многолетний опыт работы с жертвами автокатастроф. Оставьте детали нам. Мы можем продвинуть ваше судебное дело.
Вернуться к началу
Нужно ли мне обращаться к врачу, если я чувствую себя хорошо?
Да. Даже если вы не верите, что получили травму, очень важно немедленно обратиться за медицинской помощью.Иногда жертвы несчастных случаев получают опасные для жизни внутренние травмы. Многие из этих травм (включая черепно-мозговые травмы и повреждения внутренних органов) необходимо лечить немедленно, даже если симптомы могут проявиться не сразу. Также важно знать, что если вы не обратитесь за медицинской помощью после несчастного случая, вам может быть трудно получить компенсацию от страховой компании. Это потому, что они могут спросить, действительно ли вы пострадали в автокатастрофе. Играть безопасно.Обратитесь к врачу. Тогда позвоните нам.
Вернуться к началу
Моя авария произошла несколько дней назад. Стоит ли мне все же обратиться к врачу?
Да. Некоторые травмы не очевидны сразу после аварии. Наряду с внутренними повреждениями, многие травмы спины и шеи часто проявляются через несколько дней. Это особенно верно в отношении хлыстовой травмы, термина, используемого для описания определенного типа растяжения шеи, часто вызываемого авариями сзади. Хлыстовые травмы часто возникают, когда транспортное средство сбивает другой автомобиль сзади, и шеи водителя или пассажиров впереди автомобиля сильно трясутся взад и вперед.Боль и страдания, связанные с хлыстовой травмой, реальны. И если вы не обратитесь к врачу, у вас не будет записей об этой или какой-либо другой травме. В результате вам может быть трудно получить компенсацию, которую вы по праву заслуживаете.
Вернуться к началу
Нужно ли мне связываться со своей страховой компанией?
Да. Однако постарайтесь свести ваши комментарии к минимуму. Даже если ваша страховая компания должна быть на вашей стороне, вы должны быть осторожны с тем, что говорите страховым агентам или тем, кто расследует вашу автомобильную аварию.Все, что вы скажете о аварии, потенциально может быть использовано для уменьшения или опровержения вашего иска о происшествии. Это часто справедливо для аварий с наездом и наездом. Ваша собственная страховая компания обычно несет ответственность за компенсацию вам после таких несчастных случаев. Но если они считают, что вы сделали что-то, что привело к аварии, они могут попытаться опровергнуть ваше заявление. То же самое верно, если следователи считают, что аварию вы устроили. Вот почему мы настоятельно рекомендуем вам обратиться в нашу юридическую фирму. Мы можем вести переговоры от вашего имени и защищать ваши интересы.
Вернуться к началу
Следует ли мне поговорить со страховым агентом другого водителя?
Нет. Все, что вы скажете о аварии, может быть использовано страховыми компаниями для оправдания невыплаты денег, которых вы заслуживаете. Если страховая компания другого водителя свяжется с вами, вежливо откажитесь отвечать на их вопросы и дайте им указание связаться с нашей юридической фирмой, если им понадобится дополнительная информация. Мы знаем, как работать со страховыми компаниями и как эффективно и профессионально отвечать на их вопросы.
Вернуться к началу
Следует ли мне принимать предложение урегулирования от страховой компании?
Всегда внимательно просматривайте любое предложение урегулирования, прежде чем соглашаться принять его от страховой компании. То, что может показаться щедрой суммой денег, может не покрыть «истинную» стоимость вашей аварии. Многие предложения от страховых компаний часто касаются только краткосрочных расходов, включая счета за неотложную медицинскую помощь и потерянный доход за рабочие дни, которые вы пропустили сразу после аварии.Но что, если спустя годы вы все еще испытываете боль? Что делать, если вам требуется дополнительная медицинская помощь или вам нужно больше пропустить работу? Что делать, если вам нужно внести изменения в свой дом из-за стойкой травмы? Что, если боль и страдания будут длиться годами? Вы заслуживаете компенсации за все это. И если вы согласитесь принять предложение об урегулировании от страховой компании сразу после аварии, вы можете потерять право на получение дополнительных денег в будущем. Вот почему мы настоятельно рекомендуем вам обратиться в нашу юридическую фирму.Мы можем помочь вам рассмотреть ваше предложение о поселении и решить, следует ли вам его принять.
Вернуться к началу
Могу ли я договориться о дополнительных деньгах в связи с иском о несчастном случае?
Да. Страховые компании не хотят, чтобы люди знали, что они имеют право требовать больше денег после серьезной автомобильной аварии. Они надеются, что большинство людей просто примут все, что им предлагают. Мы твердо убеждены в том, что жертвы несчастных случаев не должны платить за чужие ошибки. Если причиной аварии стал другой водитель, этот водитель или его страховая компания должны оплатить ваши счета в чистом виде.И мы можем вести переговоры от вашего имени.
Вернуться к началу
Сколько стоит моя автомобильная авария?
Каждый случай индивидуален. Некоторые аварии стоят несколько тысяч долларов. Другие могут стоить миллионы. Разница зависит от ряда факторов: тяжести травм, медицинских расходов, повреждений транспортных средств, а также от того, сможете ли вы или другие пострадавшие от травм вернуться к работе. Не думайте, что страховые компании дадут вам все, что вы по праву заслуживаете.Вы нуждаетесь в том, чтобы мы были на вашей стороне, создавая уникальный кейс, отвечающий вашим конкретным потребностям.
Вернуться к началу
Как юрист может помочь мне в отношениях с компаниями по страхованию автомобилей?
Хороший адвокат по автомобильной аварии делает больше, чем просто договаривается о повышении суммы денег от имени клиента. Юрист может выступать вашим адвокатом в страховых компаниях на каждом этапе пути. От заполнения форм до подачи страховой компании в суд, если это необходимо, адвокат может выступать вашим голосом на протяжении всего этого сложного процесса.Большинство страховых компаний нанимают команды юристов для защиты своих интересов. Наличие на вашей стороне юридической фирмы может уравнять правила игры и помочь вам в достижении ваших целей после краха.
Вернуться к началу
Как долго я должен подавать в суд после аварии?
В большинстве случаев у вас есть до трех лет с даты несчастного случая, чтобы подать иск или предпринять другие юридические действия в Южной Дакоте. Это связано с законом штата об истечении срока давности по искам о причинении вреда здоровью, который является S.D. Кодифицированные законы § 15-2-14 (3). Но то, что у вас есть до трех лет, чтобы подать иск, не означает, что вам нужно ждать так долго. Чем дольше вы ждете, тем сложнее построить убедительное судебное дело. Со временем доказательства могут исчезнуть. Свидетели уходят, или их воспоминания исчезают. Вот почему так важно продолжать ваше дело. Мы поможем вам сохранить динамику, чтобы вы могли получить нужный результат.
Вернуться к началу
Должен ли я подавать иск о дорожно-транспортном происшествии?
Иногда подача иска — самый эффективный способ разрешить претензию по поводу автомобильной аварии.Иногда страховым компаниям бывает достаточно даже зная, что вы подумываете о возбуждении судебного иска. Но обращение в суд — не единственный ваш выбор. Вот почему важно связаться с нашей юридической фирмой, чтобы обсудить все доступные вам юридические варианты. Мы можем помочь вам разобраться в них во время бесплатной оценки вашего дела и помочь вам определиться с правильным курсом действий.
Вернуться к началу
Как адвокат по автомобильной аварии может помочь мне подать иск?
Чтобы подать успешный иск, вам необходимо иметь факты на вашей стороне.Вот где адвокат может иметь значение. Хорошие адвокаты знают, как найти доказательства, необходимые для построения убедительных судебных дел. Такие доказательства могут включать:
- Показания свидетелей
- Экспертиза актов аварии
- Медицинские осмотры, подтверждающие иски потерпевших
Все эти и многие другие элементы часто составляют выигрышную юридическую стратегию. Вот почему вам нужен адвокат, которому вы можете доверять в своем углу, отстаивающий ваши права.
Вернуться к началу
Почему мне следует нанять Northern Plains Justice, LLP?
Если вы хотите, чтобы что-то было сделано правильно, это обычно означает, что вы делаете это сами. Мы понимаем это мышление. Это потому, что мы лично работаем с людьми для решения их конкретных юридических вопросов. Как ваши адвокаты по ДТП, мы найдем время, чтобы полностью понять, что именно с вами произошло. Таким образом, мы можем создать решение, соответствующее вашим уникальным потребностям. Такой практический подход неизменно приводит к положительным приговорам и расчетам.Поэтому мы хотим встретиться с вами как можно скорее. Мы знакомы с Су-Фолс и хотим, чтобы наши знания об автомобильных авариях работали на вас.
Вернуться к началу
Отец из Южной Каролины, отвлеченный работой, не будет обвинен в гибели близнецов из-за горячего автомобиля, говорит шериф
Никаких обвинений не будет предъявлено в случаях смерти 20-месячных мальчиков-близнецов после того, как их оставили Власти Южной Каролины заявили, что находились в горячем автомобиле более девяти часов.
Шериф округа Ричленд Леон Лотт сказал, что отец мальчиков думал, что отвел детей, Брайсона и Брайдена МакДэниел, в детский сад в Блайтвуд, пригороде Колумбии, утром сентября.1.
Но мальчиков оставили на заднем сиденье машины, пока мужчина был на работе, сказал Лотт.
Мужчина сделал открытие сразу после 17:30. после того, как он поехал в детский сад, чтобы забрать мальчиков. Лотт сказал, что этот человек занимался проблемами, связанными с работой, и что его смерть была «ужасным, ужасным, трагическим несчастным случаем».
«Отец находился под сильным давлением на работе, которое в тот день действительно волновало его, — сказал Лотт на пресс-конференции во вторник.«И в своем уме он действительно верил, что бросил двух мальчиков в детский сад. Не было никаких сомнений в том, что он это сделал».
Отец, имя которого полиция не назвала, работает на заводе в округе Ричленд.
Sunshine House Early Learning Academy в Блайтвуде, SCGoogle Maps«Были некоторые вещи, происходящие на работе, а не ваша обычная рабочая деятельность, просто некоторые вещи, которые происходили, с которыми он имел дело на работе. Это способствовало этому», — сказал Лотт, отказавшись сообщить подробности.
Лотт сказал, что беседа с отцом была «душераздирающей».
«Чистая эмоция, которая вышла наружу, не была чем-то, что можно было бы подделать», — сказал он.
Коронер округа Ричленд Найда Резерфорд сообщила, что дети сидели в автокреслах, обращенных против движения. Вскрытие не показало никаких физических доказательств травм или жестокого обращения. Во вторник она заявила, что смерть была признана несчастным случаем и причиной будет гипертермия.
Резерфорд сказал, что индекс жары внутри автомобиля на сентябрь.1 был 120 градусов, сообщает WIS of Columbia, дочерняя компания NBC.
Она сказала, что отец мальчиков совершил «ужасную ошибку», о которой он будет помнить всю оставшуюся жизнь.
Лотт сказал репортерам, что это дело сложно расследовать. По его словам, проконсультировали депутатов, диспетчеров и других лиц, занимавшихся делом.
«Это то, что поможет тебе ..