Не держит прикуриватель: 404 Not Found, | Toyota-Allion.ru

Почему не фиксируется прикуриватель

Прикуриватель не фиксируется при нажатии

• Разбираемся с прикуривателем
• Назначение прикуривателя
• Конструкция и основные элементы
• Принцип работы
• Основные неисправности
• Не фиксируется головка в гнезде прикуривателя
• Перегорела спираль головки прикуривателя
• Перегорел предохранитель прикуривателя
• Обрыв проводки
• Рекомендации по эксплуатации

История прикуривателя берет свои истоки еще с тех незапамятных времен, когда эра автомобилестроения лишь набирала свои обороты. Когда-то прикуриватель был предметом роскоши – позволить себе пользоваться автомобилем могли исключительно богатые и знатные люди, а так как все они, в основном, были изрядными курильщиками (шли в ход не только сигареты, но и сигары), для поднятия уровня продаж производители принялись укомплектовывать свои автомобили прикуривателями в качестве дополнительного устройства.

Интересно, что размер прикуривателя подстраивался именно под размер сигар и до наших дней таким и сохранился. В сегодняшней теме мы познакомимся поближе с прикуривателем как функциональным устройством, узнаем, в чем его назначение, из каких элементов он состоит, а также рассмотрим основные неисправности, которые могут возникнуть при эксплуатации прикуривателя.

Назначение прикуривателя

Однако технический прогресс не стоял на одном месте, и с появлением большого количества разнообразных автомобильных аксессуаров, работающих от электричества, прикуриватель обрел «новую жизнь». Гнездо прикуривателя стало выполнять функцию своеобразной розетки, к которой можно было подключить все вспомогательные приборы.

На сегодняшний день автомобильный прикуриватель (точнее, его гнездо) широко используется для подключения к автомобильной электросети различных устройств, к примеру, миниатюрных электрочайников, зарядных устройств для мобильника или же ноутбука, переносных осветительных ламп и даже автомобильного пылесоса, переносного холодильника, компрессора для подкачки шин и FM-трансмиттера.

Несомненно, данное устройство способно выручить в различных ситуациях, где нужна подпитка электроэнергией. Теперь рассмотрим конструкцию прикуривателя.

Конструкция и основные элементы

Если взять в руки прикуриватель и внимательно к нему присмотреться, можно увидеть, что он состоит из двух частей: головки и гнезда. Головка являет собой металлический патрон, имеющий пластиковую кнопку-рукоятку. Внутри патрона расположена нихромовая спираль, которая раскаляется и от которой прикуривается сигарета. Специальное гнездо (розетка) находится на приборной панели машины. Для того чтобы привести прикуриватель в рабочее состояние, его необходимо вставить в гнездо, нажав рукоятку и подключив к бортовой автомобильной электросети.

Стандартное напряжение в бортовых прикуривателях современных автомобилей достигает 12 В. «Плюс» передается на центральный контакт гнезда прикуривателя, а также на прижимные биметаллические лапки штекера, после чего поступает на внешнюю сторону спирали прикуривателя (с биметаллических пластин), или же на «жало» штекера устройств, которые подключаются (с центрального контакта).

«Минус» подается с цоколя гнезда напрямую на цоколь спирали или боковые контакты нештатного штекера. Разъем прикуривателя обычно защищается специальным предохранителем на 10 А. Его легко заметить, так как он обозначается значком сигареты или надписью «cigar». Данное устройство находится в блоке предохранителей. Сам блок, в зависимости от модели автомобиля, располагается под торпедо, под сидениями или в багажнике.

Принцип работы

А теперь давайте разберемся, как же работает прикуриватель.

После того как проводник нагревается до заданной температуры (спираль должна раскалиться докрасна), биметаллические пластины начинают расходиться, и вставка прикуривателя возвращается автоматически (под действием пружины, которая находится в ней) в исходное отключенное положение, этим самым подавая сигнал о том, что прикуриватель готов к работе.

Чтобы прикурить сигарету, автомобилист просто прикладывает ее к раскаленной спирали. Прикуриватель сам по себе имеет в своем составе предохранительное устройство, которое защищает его от перегрева и возгорания в случае заклинивания вставки в гнезде прикуривателя (это может случиться, к примеру, если удерживающие биметаллические пластины деформировались из-за попытки подключить в гнездо стороннее оборудование, хотя обычно все происходит с точностью до наоборот — вставка не может зафиксироваться в гнезде).

Самое простое такое устройство являет собой легкоплавкую шайбу, выполненную из металла. Под воздействием высоких температур она расплавляется и может перемкнуть на короткое время питание прикуривателя. В итоге происходит перегорание предохранителя в блоке и обесточивание прикуривателя.

Для того чтобы предотвратить данную проблему, в некоторых прикуривателях конструктивно установили предохранитель, который находился в самом гнезде. Если шайба плавилась, или в гнезде перегорал предохранитель, прикуриватель необходимо было менять. За последнее время автопроизводители стали применять тепловой многоразовый биметаллический предохранитель в гнезде прикуривателя, который, перегреваясь, перемыкал контакты питания и этим самым препятствовал перегоранию предохранителя, но после того как он остынет, он вновь размыкает эти контакты.

Основные неисправности

Прикуриватель никогда не был абсолютно надежным электрическим соединением. Этого не предусматривала сама его конструкция – она не расположена к длительной коммутации больших токов. Только увеличение числа прижимных лапок может обеспечить хорошую фиксацию вилки потребителя в гнезде прикуривателя. Но увы, единообразного стандарта на такое соединение на сегодня нету.

В реальности, в нештатных вилках имеется только подпружиненный центральный контакт и пара прижимных лапок массы. Расположение площади центрального контакта в гнезде может быть довольно глубокое, а может и не совсем. Расположение пазов для прижимных лапок может быть не там, где они располагаются на вилке.

Вследствие различных толчков и вибраций во время езды вилка и гнездо прикуривателя теряют надежный контакт, соединение может искрить, также может быть и короткое замыкание. Так как на современных автомобилях гнездо прикуривателя принято применять как розетку для подключения большого количества других устройств, здесь свое применение находят всевозможные тройники и разветвители, которые также не могут сами по себе добавить надежности устройству.

Подведем итоги и скажем, что безотказная работа автомобильного прикуривателя возможна лишь в том случае, когда использование последнего сводится к его прямому предназначению –разогреву спирали вставки и прикуриванию сигарет. В противном случае, вы рано или поздно столкнетесь с одной из неисправностей, о которых мы поговорим ниже.

Не фиксируется головка в гнезде прикуривателя

Очень часто бывает, что водители жалуются на плохую фиксацию прикуривателя в гнезде. Согласитесь, придерживать прикуриватель в гнезде до его полного разогрева довольно утомительно и небезопасно, особенно если вы управляете автомобилем. Причина такой неисправности кроется в «разнашивании» усиков в гнезде, после чего они просто перестают держать прикуриватель. Устраняется такая проблема довольно легко: вам необходимо немножко подогнуть усики.

Перегорела спираль головки прикуривателя

Причиной тому, что прикуриватель перестал работать, может послужить перегорание спирали на самом прикуривателе. В данном случае справиться с проблемой поможет замена головки прикуривателя на новую. Если вы не можете найти нужную деталь, вы можете самостоятельно провести несложный ремонт – очистить спиральку головки от нагара и копоти.

Если следовать правилам, спираль стандартного прикуривателя должна нагреваться до красного цвета и выщелкиваться через 20 секунд после включения.

Перегорел предохранитель прикуривателя

Перегорание предохранителя зачастую происходит по вине самого автомобилиста, который любит подключать множество дополнительных приборов посредством разветвителя. Таким образом, на прикуриватель возлагается повышенная нагрузка, а так как по своим особенностям данное устройство рассчитано исключительно на определенную мощность, а также лишь на кратковременные включения, а не на систематическое использование, предохранитель просто не выдерживает сильной нагрузки и перегорает.

Данная проблема имеет решение, хотя оно и не лишено рисков:

Обрыв проводки

Еще одной неисправностью, при которой работа прибора будет нарушена, является обрыв проводки. Как правило, провод может перетираться в каком-нибудь месте или же защемлять, в результате отсутствует контакт, и прикуриватель не работает. Проверить наличие данной неисправности (обрыв цепи проводки) можно, воспользовавшись цифровым мультиметром, который имеет функцию прозвона проводки.

Решить проблему может лишь замена проводки. Дабы избежать проблем с электропроводкой в дальнейшем, необходимо запомнить некоторые несложные правила. Во-первых, ни в коем случае не нужно подключать магнитолу или подобные по мощности устройства к прикуривателю – их нужно подключать непосредственно к аккумулятору. Во-вторых, проведите качественную изоляцию всех проводов, так как возникновение искр при плохой изоляции может привести к возгоранию автомобиля. Будьте крайне осторожны и внимательны!

Рекомендации по эксплуатации

Рекомендаций по правильной эксплуатации прикуривателя не так уж и много, но все они определяют длительную и качественную работу устройства. В идеале прикуриватель должен использоваться только по назначению – подкуривать сигареты, но так как большинство автомобилистов пользуются ним как устройством для подключения электрических девайсов, существует ряд правил по их использованию:

1. Ни в коем случае нельзя превышать общую разрешенную нагрузку на устройство прикуривателя.

2. Если вы используете разветвитель, мощность всех потребителей необходимо складывать.

3. Не забывайте о том, что автомобильный прикуриватель постоянно «запитывается» к системе, поэтому даже если зажигание выключено, подключенные приборы продолжают потреблять энергию. Исходя из этого, риск полного разряда аккумулятора или выхода из строя частичной или всей бортовой сети очень велик.

4. Как мы уже говорили, ни в коем случае нельзя вставлять в гнездо штекеры приборов, которые болтаются или неплотно собраны – это может привести к замыканию. Этот список можно пополнять в зависимости от модели автомобиля и производителя устройства.

Надеемся, что проблем с прикуривателем у вас никогда не возникнет, и он сможет выручить вас в неудобной ситуации с разряженным мобильным телефоном или ноутбуком. Удачи вам!

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Всем привет!
Сегодня забыл я на работе зажигалку и попытался использовать прикуриватель. Но так просто не вышло.
У меня при нажатии на кнопку прикуривателя, он не фиксируется и отщелкивает назад.
Т.е. разогреть его можно только если держать пальцем в нижнем положении.
Кстати кнопочка прикуривателя у меня имеет два фиксированных положения, хотя пружина внутри наличествует.
Может кто-то имеет такой опыт и сможет подсказать, что не так и можно ли исправить своими руками :thumbup:

Нужно отогнуть чуток усики(контакты) внутри личинки..был такой глюк, подогнул чуток от стенок личинки и нормально стал работать( хотя не пользуюсь им практически)

СТРОЧНАЯ РЕКЛАМА (расценки здесь)
Как правильно выбрать камеру обгона? Смотреть видео	Здесь можно заказать клубные футболки
Ремонт легковых автомобилей в Красноярске, тел. 8-923-320-6964, 214-13-95	Книга Toyota Allion/Premio модели 2WD&4WD с 2007 г. (скидка 10%)
Доставка цветов в Подсосново Немецкий национальный район Алтайский край из Гальбштадта

• Форум об автомобилях Тойота Аллион и Тойота Премио »
• Автомобили Toyota Allion и Toyota Premio »
• Эксплуатация (240 кузов) »
• Электрооборудование кузова (Модератор: syv) »
• Тема: Прикуриватель. Не фиксируется при нажатии.

Автор Тема: Прикуриватель. Не фиксируется при нажатии. (Прочитано 8632 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

• Форум об автомобилях Тойота Аллион и Тойота Премио »
• Автомобили Toyota Allion и Toyota Premio »
• Эксплуатация (240 кузов) »
• Электрооборудование кузова (Модератор: syv) »
• Тема: Прикуриватель. Не фиксируется при нажатии.

Страница сгенерирована за 0.232 секунд. Запросов: 26.

как его снять и подключить, ремонт

Если прикуриватель не работает, причин неполадки может быть несколько. О том, почему не работает прикуриватель, о том, как вытащить и как поменять устройство – читайте ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Принцип работы прикуривателя

Прикуриватель — это специальный нагревательный элемент, который зачастую подключен к автомобильной батарее. Если это так, то прибор будет работать даже в том случае, если просто включен замок зажигания. Кроме прямого назначения, штекер используют как зарядное устройство для мобильного телефона и прочих гаджетов. Благодаря тому, что к нему часто подсоединен разветвитель, этим обеспечивается одновременная зарядка сразу нескольких девайсов, в том числе и видеорегистратора.

Характерные неисправности приспособления

Если перестал работать прикуриватель, причин может быть несколько:

• сгорел предохранитель;
• сорвалась нить накаливания;
• сработала защита от возгорания;
• коррозия клемм питания и массы устройства;
• раньше прибор фиксировался, но теперь кнопка не фиксируется.

Как починить прикуриватель – ниже.

Способы устранения неполадок

Если перестал работать прикуриватель, необходимо провести грамотную диагностику. Для этой операции понадобится лишь мультиметр, установленный в режиме тестера, или самодельный прибор, сконструированный из лампы и нескольких проводов.

По большей степени этот прибор находится в монтажном блоке в специальном отсеке машины. Чтобы добраться до этого устройства, придется открыть капот и в монтажном блоке – в черном ящике, который находится в дальнем углу, отыскать предохранитель, который может называться либо F4, F7, а иногда 20 А – все зависит от максимального тока, на который рассчитан предохранитель.

Для того, чтобы диагностировать предохранитель, нужно изъять его и подключить к мультиметру, чтобы прозвонить контакты. Если лампа на самодельном тестере загорится, или прибор издаст звуковое оповещение, говорящее о том, что предохранитель цел, значит, проблема кроется в другом.

Важно: не стоит устанавливать рядом с предохранителем расчетный ток, потому что это приведет к необратимым последствиям, возможно даже к пожару.

Одной из причин неисправности может быть невнимательность водителя при работе со вспомогательными приборами. Например, после недавней уборки в салоне автомобиля с использованием электротехники, не работает прикуриватель в машине – значит дело в предохранителе. Чтобы в будущем избежать этих проблем, нужно тщательно контролировать подачу тока.

Иногда, если не работает прикуриватель и магнитола одновременно, можно не найти никакой связи, но она есть. Ведь случается в повседневности и такое, когда водитель контакты магнитолы подсоединяет к этому приспособлению, ведь это проще, чем идти другим путем и подключаться к батарее машины. Таким образом, когда он перегорает, одновременно с ним в машине перестает работать стерео. В таком случае лучше не заниматься «самолечением», а отправиться в автоцентр и обратиться к квалифицированному специалисту.

Бывает, водители устанавливают в автомобиль много техники, хотя правильнее подсоединять ее к аккумулятору.

Если вышеописанные способы не решили проблемы, осталось проверить на предмет коррозии проводку.

1. Особое внимание нужно уделить подключению плюсового провода и провода массы к устройству.
2. Осмотреть все соединения и, если где-то слетели контакты, восстановить их.
3. Проверить контакты колодки проводов на монтажном блоке.
4. Если от колодки имеется разрыв провода, необходимо локально заменить его, или заменить полностью жгут.

Пошаговое руководство по замене и настройке

О том, как снять прикуриватель, как разобраться в его схеме, произвести установку, а также о том, как разобрать прикуриватель – ниже.

Инструменты и материалы

Установка, а также замена прикуривателя подразумевает наличие некоторых инструментов:

• пассатижи;
• напильник;
• набор отверток;
• паяльник.

Как подключить прикуриватель, можно узнать от автора видео Дмитрий Мазницын.

Последовательность выполнения работы

Как поменять прикуриватель можно узнать из ниже описанной инструкции.

1. Разбирайте систему только обесточив транспорт. Если водитель вытаскивал прикуриватель при подключенных проводах это может привести к замыканию и даже пожару, тогда установка не покажется легкой.
2. Снимая прибор, нужно соблюдать осторожность. Использовать при работе необходимо маленькую плоскую отвертку. Она помещается внутрь детали. Концом отвертки необходимо надавить на зеленый фиксатор и отвернуть гильзу. Затем снять стакан детали.
3. Извлечь прибор и произвести ремонт. Устанавливаемый прибор помещается на прежнее место. При подключении контактов необходимо соблюдать полярность, чтобы предотвратить замыкание.

Фотогалерея «Ремонт прибора»

О том, как решить одну из неисправностей, можно узнать на фотографиях.

Видео «Ремонт приспособления»

Ремонт прикуривателя детально освещен на видео от автора Александр Загорный.

Прикуриватель не фиксируется при нажатии

• Разбираемся с прикуривателем
• Назначение прикуривателя
• Конструкция и основные элементы
• Принцип работы
• Основные неисправности
• Не фиксируется головка в гнезде прикуривателя
• Перегорела спираль головки прикуривателя
• Перегорел предохранитель прикуривателя
• Обрыв проводки
• Рекомендации по эксплуатации

История прикуривателя берет свои истоки еще с тех незапамятных времен, когда эра автомобилестроения лишь набирала свои обороты. Когда-то прикуриватель был предметом роскоши – позволить себе пользоваться автомобилем могли исключительно богатые и знатные люди, а так как все они, в основном, были изрядными курильщиками (шли в ход не только сигареты, но и сигары), для поднятия уровня продаж производители принялись укомплектовывать свои автомобили прикуривателями в качестве дополнительного устройства.

Интересно, что размер прикуривателя подстраивался именно под размер сигар и до наших дней таким и сохранился. В сегодняшней теме мы познакомимся поближе с прикуривателем как функциональным устройством, узнаем, в чем его назначение, из каких элементов он состоит, а также рассмотрим основные неисправности, которые могут возникнуть при эксплуатации прикуривателя.

Назначение прикуривателя

Однако технический прогресс не стоял на одном месте, и с появлением большого количества разнообразных автомобильных аксессуаров, работающих от электричества, прикуриватель обрел «новую жизнь». Гнездо прикуривателя стало выполнять функцию своеобразной розетки, к которой можно было подключить все вспомогательные приборы.

На сегодняшний день автомобильный прикуриватель (точнее, его гнездо) широко используется для подключения к автомобильной электросети различных устройств, к примеру, миниатюрных электрочайников, зарядных устройств для мобильника или же ноутбука, переносных осветительных ламп и даже автомобильного пылесоса, переносного холодильника, компрессора для подкачки шин и FM-трансмиттера.

Несомненно, данное устройство способно выручить в различных ситуациях, где нужна подпитка электроэнергией. Теперь рассмотрим конструкцию прикуривателя.

Конструкция и основные элементы

Если взять в руки прикуриватель и внимательно к нему присмотреться, можно увидеть, что он состоит из двух частей: головки и гнезда. Головка являет собой металлический патрон, имеющий пластиковую кнопку-рукоятку. Внутри патрона расположена нихромовая спираль, которая раскаляется и от которой прикуривается сигарета. Специальное гнездо (розетка) находится на приборной панели машины. Для того чтобы привести прикуриватель в рабочее состояние, его необходимо вставить в гнездо, нажав рукоятку и подключив к бортовой автомобильной электросети.

Стандартное напряжение в бортовых прикуривателях современных автомобилей достигает 12 В. «Плюс» передается на центральный контакт гнезда прикуривателя, а также на прижимные биметаллические лапки штекера, после чего поступает на внешнюю сторону спирали прикуривателя (с биметаллических пластин), или же на «жало» штекера устройств, которые подключаются (с центрального контакта).

«Минус» подается с цоколя гнезда напрямую на цоколь спирали или боковые контакты нештатного штекера. Разъем прикуривателя обычно защищается специальным предохранителем на 10 А. Его легко заметить, так как он обозначается значком сигареты или надписью «cigar». Данное устройство находится в блоке предохранителей. Сам блок, в зависимости от модели автомобиля, располагается под торпедо, под сидениями или в багажнике.

Принцип работы

А теперь давайте разберемся, как же работает прикуриватель. При нажатии на вставку (включении) происходит подключение прикуривателя к бортовой электросети, причем первый удерживается в этом положении с помощью специальных биметаллических пластин. Через проводник начинает протекать электрический ток (тепловое действие тока), вследствие чего происходит эффект нагревания первого.

После того как проводник нагревается до заданной температуры (спираль должна раскалиться докрасна), биметаллические пластины начинают расходиться, и вставка прикуривателя возвращается автоматически (под действием пружины, которая находится в ней) в исходное отключенное положение, этим самым подавая сигнал о том, что прикуриватель готов к работе.

Чтобы прикурить сигарету, автомобилист просто прикладывает ее к раскаленной спирали. Прикуриватель сам по себе имеет в своем составе предохранительное устройство, которое защищает его от перегрева и возгорания в случае заклинивания вставки в гнезде прикуривателя (это может случиться, к примеру, если удерживающие биметаллические пластины деформировались из-за попытки подключить в гнездо стороннее оборудование, хотя обычно все происходит с точностью до наоборот — вставка не может зафиксироваться в гнезде).

Самое простое такое устройство являет собой легкоплавкую шайбу, выполненную из металла. Под воздействием высоких температур она расплавляется и может перемкнуть на короткое время питание прикуривателя. В итоге происходит перегорание предохранителя в блоке и обесточивание прикуривателя.

Для того чтобы предотвратить данную проблему, в некоторых прикуривателях конструктивно установили предохранитель, который находился в самом гнезде. Если шайба плавилась, или в гнезде перегорал предохранитель, прикуриватель необходимо было менять. За последнее время автопроизводители стали применять тепловой многоразовый биметаллический предохранитель в гнезде прикуривателя, который, перегреваясь, перемыкал контакты питания и этим самым препятствовал перегоранию предохранителя, но после того как он остынет, он вновь размыкает эти контакты.

Основные неисправности

Прикуриватель никогда не был абсолютно надежным электрическим соединением. Этого не предусматривала сама его конструкция – она не расположена к длительной коммутации больших токов. Только увеличение числа прижимных лапок может обеспечить хорошую фиксацию вилки потребителя в гнезде прикуривателя. Но увы, единообразного стандарта на такое соединение на сегодня нету.

В реальности, в нештатных вилках имеется только подпружиненный центральный контакт и пара прижимных лапок массы. Расположение площади центрального контакта в гнезде может быть довольно глубокое, а может и не совсем. Расположение пазов для прижимных лапок может быть не там, где они располагаются на вилке. Для коммутации больших токов сечения самих контактов недостаточно.

Вследствие различных толчков и вибраций во время езды вилка и гнездо прикуривателя теряют надежный контакт, соединение может искрить, также может быть и короткое замыкание. Так как на современных автомобилях гнездо прикуривателя принято применять как розетку для подключения большого количества других устройств, здесь свое применение находят всевозможные тройники и разветвители, которые также не могут сами по себе добавить надежности устройству.

Подведем итоги и скажем, что безотказная работа автомобильного прикуривателя возможна лишь в том случае, когда использование последнего сводится к его прямому предназначению –разогреву спирали вставки и прикуриванию сигарет. В противном случае, вы рано или поздно столкнетесь с одной из неисправностей, о которых мы поговорим ниже.

Не фиксируется головка в гнезде прикуривателя

Очень часто бывает, что водители жалуются на плохую фиксацию прикуривателя в гнезде. Согласитесь, придерживать прикуриватель в гнезде до его полного разогрева довольно утомительно и небезопасно, особенно если вы управляете автомобилем. Причина такой неисправности кроется в «разнашивании» усиков в гнезде, после чего они просто перестают держать прикуриватель. Устраняется такая проблема довольно легко: вам необходимо немножко подогнуть усики.

Перегорела спираль головки прикуривателя

Причиной тому, что прикуриватель перестал работать, может послужить перегорание спирали на самом прикуривателе. В данном случае справиться с проблемой поможет замена головки прикуривателя на новую. Если вы не можете найти нужную деталь, вы можете самостоятельно провести несложный ремонт – очистить спиральку головки от нагара и копоти.

Если следовать правилам, спираль стандартного прикуривателя должна нагреваться до красного цвета и выщелкиваться через 20 секунд после включения. В том случае, если она делает это быстрее или медленнее, отрегулировать время можно благодаря разгибу или подгибу контактов прикуривателя. Если регулировка не дала результатов, решить проблему можно с помощью замены детали.

Перегорел предохранитель прикуривателя

Перегорание предохранителя зачастую происходит по вине самого автомобилиста, который любит подключать множество дополнительных приборов посредством разветвителя. Таким образом, на прикуриватель возлагается повышенная нагрузка, а так как по своим особенностям данное устройство рассчитано исключительно на определенную мощность, а также лишь на кратковременные включения, а не на систематическое использование, предохранитель просто не выдерживает сильной нагрузки и перегорает.

Данная проблема имеет решение, хотя оно и не лишено рисков: можно воспользоваться более мощным предохранителем, но это может привести к сгоранию всего гнезда. Для предотвращения перегорания предохранителя, а также гнезда прикуривателя специалисты не советуют подключать к нему множество устройств через разветвители, а также категорически запрещается подключать к прикуривателю устройства, штекеры которых собраны не плотно или болтаются – в таком случае возможно замыкание и возникновение многих дополнительных проблем.

Обрыв проводки

Еще одной неисправностью, при которой работа прибора будет нарушена, является обрыв проводки. Как правило, провод может перетираться в каком-нибудь месте или же защемлять, в результате отсутствует контакт, и прикуриватель не работает. Проверить наличие данной неисправности (обрыв цепи проводки) можно, воспользовавшись цифровым мультиметром, который имеет функцию прозвона проводки.

Решить проблему может лишь замена проводки. Дабы избежать проблем с электропроводкой в дальнейшем, необходимо запомнить некоторые несложные правила. Во-первых, ни в коем случае не нужно подключать магнитолу или подобные по мощности устройства к прикуривателю – их нужно подключать непосредственно к аккумулятору. Во-вторых, проведите качественную изоляцию всех проводов, так как возникновение искр при плохой изоляции может привести к возгоранию автомобиля. Будьте крайне осторожны и внимательны!

Рекомендации по эксплуатации

Рекомендаций по правильной эксплуатации прикуривателя не так уж и много, но все они определяют длительную и качественную работу устройства. В идеале прикуриватель должен использоваться только по назначению – подкуривать сигареты, но так как большинство автомобилистов пользуются ним как устройством для подключения электрических девайсов, существует ряд правил по их использованию:

1. Ни в коем случае нельзя превышать общую разрешенную нагрузку на устройство прикуривателя.

2. Если вы используете разветвитель, мощность всех потребителей необходимо складывать.

3. Не забывайте о том, что автомобильный прикуриватель постоянно «запитывается» к системе, поэтому даже если зажигание выключено, подключенные приборы продолжают потреблять энергию. Исходя из этого, риск полного разряда аккумулятора или выхода из строя частичной или всей бортовой сети очень велик.

4. Как мы уже говорили, ни в коем случае нельзя вставлять в гнездо штекеры приборов, которые болтаются или неплотно собраны – это может привести к замыканию. Этот список можно пополнять в зависимости от модели автомобиля и производителя устройства.

Надеемся, что проблем с прикуривателем у вас никогда не возникнет, и он сможет выручить вас в неудобной ситуации с разряженным мобильным телефоном или ноутбуком. Удачи вам!

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Всем привет!
Сегодня забыл я на работе зажигалку и попытался использовать прикуриватель. Но так просто не вышло.
У меня при нажатии на кнопку прикуривателя, он не фиксируется и отщелкивает назад.
Т.е. разогреть его можно только если держать пальцем в нижнем положении.
Кстати кнопочка прикуривателя у меня имеет два фиксированных положения, хотя пружина внутри наличествует.
Может кто-то имеет такой опыт и сможет подсказать, что не так и можно ли исправить своими руками :thumbup:

Нужно отогнуть чуток усики(контакты) внутри личинки..был такой глюк, подогнул чуток от стенок личинки и нормально стал работать( хотя не пользуюсь им практически)

• Форум об автомобилях Тойота Аллион и Тойота Премио »
• Автомобили Toyota Allion и Toyota Premio »
• Эксплуатация (240 кузов) »
• Электрооборудование кузова (Модератор: syv) »
• Тема: Прикуриватель. Не фиксируется при нажатии.

Автор Тема: Прикуриватель. Не фиксируется при нажатии. (Прочитано 8632 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

• Форум об автомобилях Тойота Аллион и Тойота Премио »
• Автомобили Toyota Allion и Toyota Premio »
• Эксплуатация (240 кузов) »
• Электрооборудование кузова (Модератор: syv) »
• Тема: Прикуриватель. Не фиксируется при нажатии.

Страница сгенерирована за 0.232 секунд. Запросов: 26.

Не работает прикуриватель в машине. Возможные причины и их устранение

Устройство и принцип работы

Конструкция прикуривателя достаточно проста. Внутри металлического патрона нихромовая спираль, которая разогревается. Патрон вставляется в гнездо прикуривателя, находящееся в разных местах салона. При нажатии на рукоятку происходит замыкание контактов, вследствие чего спираль начинает греться. После того, как нагрев достиг максимальной точки, срабатывает термореле и прибор отщелкивается до первоначального положения.

Напряжение тока цепи составляет 12 вольт. Поэтому не рекомендовано подключать к разъему прикуривателя более мощные устройства. Это приведет к перегреву и перегоранию предохранителя.

На сам прибор приходит три провода:

• черный – минус или масса, которая приходит на кузов авто;
• красный – отвечает за напряжение нагревательного элемента, подключен к плюсовой клемме аккумулятора через предохранитель;
• желтый – провод лампы подсветки.

Схема подключения

Подключение прикуривателя не отличается сложностью. Устройство соединяется с бортовой сетью всего тремя проводами.

1. Черный провод – масса авто подключается к корпусу прикуривателя.
2. Красный провод – питание крепится на клемму в торце корпуса. Этот резьбовой зажим одновременно является креплением фиксатора нагревателя, поэтому питание поступает и на него.
3. Желтый провод – питание подсветки приборов подключается к патрону лампы. Масса, на который подается через его контакт с корпусом прикуривателя.

Ваз 2104-07

Функции

В современном обществе важен не столько прикуриватель, сколько само его гнездо. Именно в это отверстие вставляются другие электрические приборы, без которых многим автолюбителям просто не обойтись. Говоря простым языком, гнездо – это так называемая розетка, только не в доме, а в машине. С его помощью можно заряжать свой сотовый, подключать навигаторы и радары, а также пользоваться мобильной автомойкой. С каждым годом рынок пополняется более новыми, разнообразными автомобильными аксессуарами и гаджетами, которые работают от электричества.

Прикуриватель – простое устройство, но даже в его работе могут случаться казусы и неполадки. В этой статье описаны все возможные варианты неисправности в работе прикуривателя, а также способы устранения неполадок для разных автомобильных марок.

Основные неисправности

Прикуриватель никогда не был абсолютно надежным электрическим соединением. Этого не предусматривала сама его конструкция – она не расположена к длительной коммутации больших токов. Только увеличение числа прижимных лапок может обеспечить хорошую фиксацию вилки потребителя в гнезде прикуривателя. Но увы, единообразного стандарта на такое соединение на сегодня нету.

В реальности, в нештатных вилках имеется только подпружиненный центральный контакт и пара прижимных лапок массы. Расположение площади центрального контакта в гнезде может быть довольно глубокое, а может и не совсем. Расположение пазов для прижимных лапок может быть не там, где они располагаются на вилке. Для коммутации больших токов сечения самих контактов недостаточно.

Вследствие различных толчков и вибраций во время езды вилка и гнездо прикуривателя теряют надежный контакт, соединение может искрить, также может быть и короткое замыкание. Так как на современных автомобилях гнездо прикуривателя принято применять как розетку для подключения большого количества других устройств, здесь свое применение находят всевозможные тройники и разветвители, которые также не могут сами по себе добавить надежности устройству.

Подведем итоги и скажем, что безотказная работа автомобильного прикуривателя возможна лишь в том случае, когда использование последнего сводится к его прямому предназначению –разогреву спирали вставки и прикуриванию сигарет. В противном случае, вы рано или поздно столкнетесь с одной из неисправностей, о которых мы поговорим ниже.

Не фиксируется головка в гнезде прикуривателя

Очень часто бывает, что водители жалуются на плохую фиксацию прикуривателя в гнезде. Согласитесь, придерживать прикуриватель в гнезде до его полного разогрева довольно утомительно и небезопасно, особенно если вы управляете автомобилем. Причина такой неисправности кроется в «разнашивании» усиков в гнезде, после чего они просто перестают держать прикуриватель. Устраняется такая проблема довольно легко: вам необходимо немножко подогнуть усики.

Перегорела спираль головки прикуривателя

Причиной тому, что прикуриватель перестал работать, может послужить перегорание спирали на самом прикуривателе. В данном случае справиться с проблемой поможет замена головки прикуривателя на новую. Если вы не можете найти нужную деталь, вы можете самостоятельно провести несложный ремонт – очистить спиральку головки от нагара и копоти.

Если следовать правилам, спираль стандартного прикуривателя должна нагреваться до красного цвета и выщелкиваться через 20 секунд после включения. В том случае, если она делает это быстрее или медленнее, отрегулировать время можно благодаря разгибу или подгибу контактов прикуривателя. Если регулировка не дала результатов, решить проблему можно с помощью замены детали.

Перегорел предохранитель прикуривателя

Перегорание предохранителя зачастую происходит по вине самого автомобилиста, который любит подключать множество дополнительных приборов посредством разветвителя. Таким образом, на прикуриватель возлагается повышенная нагрузка, а так как по своим особенностям данное устройство рассчитано исключительно на определенную мощность, а также лишь на кратковременные включения, а не на систематическое использование, предохранитель просто не выдерживает сильной нагрузки и перегорает.

Данная проблема имеет решение, хотя оно и не лишено рисков: можно воспользоваться более мощным предохранителем, но это может привести к сгоранию всего гнезда. Для предотвращения перегорания предохранителя, а также гнезда прикуривателя специалисты не советуют подключать к нему множество устройств через разветвители, а также категорически запрещается подключать к прикуривателю устройства, штекеры которых собраны не плотно или болтаются – в таком случае возможно замыкание и возникновение многих дополнительных проблем.

Обрыв проводки

Еще одной неисправностью, при которой работа прибора будет нарушена, является обрыв проводки. Как правило, провод может перетираться в каком-нибудь месте или же защемлять, в результате отсутствует контакт, и прикуриватель не работает. Проверить наличие данной неисправности (обрыв цепи проводки) можно, воспользовавшись цифровым мультиметром, который имеет функцию прозвона проводки.

Решить проблему может лишь замена проводки. Дабы избежать проблем с электропроводкой в дальнейшем, необходимо запомнить некоторые несложные правила. Во-первых, ни в коем случае не нужно подключать магнитолу или подобные по мощности устройства к прикуривателю – их нужно подключать непосредственно к аккумулятору. Во-вторых, проведите качественную изоляцию всех проводов, так как возникновение искр при плохой изоляции может привести к возгоранию автомобиля. Будьте крайне осторожны и внимательны!

Другие проблемы в работе

К сожалению, существует еще ряд причин, почему не работает прикуриватель в автомобиле. Все они разные и у каждой марки автомобиля может быть своя.

Многие владельцы Dodge Caliber также сталкиваются с проблемой неработающего прикуривателя. Чаще всего ломается устройство во время работы в нем другого девайса, а с панели начинает появляться дым. Происходит это из-за перенапряжения, которое дают более мощные приборы, подключенные к разъему. В данной модели такая поломка может привести к проблемам в работе других устройств, так как сгоревший провод находится в общем жгуте других. С решением этой поломки не получится справиться самостоятельно, ведь снимать придется всю переднюю консоль. Такая поломка может быть неоднократной, поэтому лучше всего будет установить предохранитель в самом прикуривателе.

На отечественных марках машин тоже часто случаются казусы в работе прикуривателя. Конечно, чаще всего перегорают предохранители из-за неправильного использования разъема прибора. Проверить, почему не работает прикуриватель на ВАЗ 2110 достаточно просто. Включите вентилятор печки – если он не работает, то причина в предохранителе F18. Дело в том, что эти два устройства работают от одного предохранителя и его перегорание ведет к выходу из строя сразу двух приборов. Для его замены не нужно лезть под капот, он находится слева от руля в блоке предохранителей. Однако если вентилятор работает, то не стоит сразу грешить на проводку. Нужно проверить предохранитель, который обозначается, как F6. Мало кому известно, но он тоже влияет на работу устройства и возможно, причина именно в его перегорании.

Диагностические мероприятия

Ситуации, когда на автомобилях не работают прикуриватели, не столь распространены сейчас, как это было раньше. Но всё равно такая поломка вполне вероятна.

В этой ситуации нужно понять причину, из-за которой возникла неисправность. В зависимости от результатов диагностики, автомобилисту придётся выполнить соответствующую работу по устранению проблемы.

Диагностика может включать в себя следующие мероприятия:

• Для начала стоит тщательно проверить все соединения и убедиться, что никакие провода не перегорели. Здесь придётся выполнить частичный демонтаж узла.
• Проверяйте, нет ли повреждений проводки на корпусе прикуривателя, насколько прочно они соединены.
• Обязательно откройте блок предохранителей, где находится элемент, отвечающий за прикуриватель. У него должна быть соответствующая метка или надпись.
• Убедитесь в отсутствии следов горения или признаков засорения самого гнезда, либо его контактов. Довольно часто при попадании посторонних предметов работоспособность системы нарушается.
• Оцените текущее состояние вилки гнезда.

Одной из самых частых проблем выступает перегоревший предохранитель. На многих автомобилях это отвечает одновременно за несколько систем, включая прикуриватель.

Это означает лишь одно. Если перегорел плавкий элемент предохранителя, тогда питание не будет подаваться не только на прикуриватель, но и на другие системы, с которыми он связан. Одновременный выход из строя нескольких систем в машине наверняка указывает на проблемы со стороны предохранителя.

Но просто так предохранители не перегорают. Поэтому стоит также понять, почему произошло перегорание и как избежать повторения аналогичной ситуации в будущем.

Проверка мультиметром (или тестером)

Значит так, им можно тестировать как уже снятые предохранители, так и установленные в блок машины.

На мультиметре, есть звуковой режим проверки. При его включении, если замкнуть щупы, будет слышан писк, значит есть контакт.

Так вот – можно снять предохранитель, в случае если у вас не прозрачный корпус, просто устанавливаем щупы на контакты предохранителя! Слышим писк, значит исправен, звука нет – перегорел. Но опять же вытаскивать каждый и проверить это крайне неудобно!

Поэтому производители о нас позаботились, на предохранителях сверху есть открытые «точки» от контактов, вам достаточно засунуть в них щупы от мультиметра, и можно не снимая – проверить большое количество элементов. Лично я за пару минут могу проверить почти весь блок! На видео внизу это будет видно.

Именно так тестируют на СТО, потому как зачастую книжку со схемой потеряли, и очень долго искать — где какой стоит, а мультиметр обычно всегда под рукой.

Физический осмотр

НА данный момент, все предохранители делаются с прозрачным пластиковым корпусом, то есть «нить» которая располагается внутри – видна не вооруженным глазом. Если предохранитель перегорел, просто вытаскиваем его из разъема и проверяем, это «визуальный метод»!

Почему он сложный и не всегда применяется — да потому что предохранителей в современных авто, десятки (может доходить до 30 — 40), причем — чем круче авто, тем их больше. И выяснить какой сгорел, визуально нереально!

Они установлены в гнезда и видно только заднюю часть. Тут нужно сочетать схему (первый метод) и физический осмотр. Но есть гораздо более быстрый и достаточно легкий метод проверки, используем мультиметр если он есть.

Схематичная проверка

Что это такое? Если у вас не работает какой-либо прибор, например прикуриватель — большая вероятность, что сгорел именно предохранительный элемент. Для каждого авто, есть схемы в которых указано – за что и какой отвечает. Вам нужно найти номер или расположение и проверить его, зачастую этого достаточно. Проверка может быть такой – банально ставим новый, если заработало, значит дело в нем.

Стоит помнить перед работой

Нужно помнить — что предохранители стоят в электрической цепи, поэтому нужно соблюдать меры предосторожности:

• Автомобиль должен быть «заглушен»
• Зажигание нужно выключить
• Аккумулятор должен быть установлен и клеммы должны быть накинуты, иначе не будет «питание» электрической цепи
• Не перемыкайте контакты одного предохранителя с другим, мультиметром.

Что хочется добавить в заключении, ребята – два первых метода доступны всем, то есть банально вытащить и посмотреть, а вот третий с тестером … купите его, реально полезная вещь в автомобиле, если решили постигать его сами, просто не заменим!

Пошаговое руководство по замене и настройке

О том, как снять прикуриватель, как разобраться в его схеме, произвести установку, а также о том, как разобрать прикуриватель – ниже.

Инструменты и материалы

Установка, а также замена прикуривателя подразумевает наличие некоторых инструментов:

• пассатижи;
• напильник;
• набор отверток;
• паяльник.

Как подключить прикуриватель, можно узнать от автора видео Дмитрий Мазницын.

Способы устранения неполадок

Если перестал работать прикуриватель, необходимо провести грамотную диагностику. Для этой операции понадобится лишь мультиметр, установленный в режиме тестера, или самодельный прибор, сконструированный из лампы и нескольких проводов.

По большей степени этот прибор находится в монтажном блоке в специальном отсеке машины. Чтобы добраться до этого устройства, придется открыть капот и в монтажном блоке – в черном ящике, который находится в дальнем углу, отыскать предохранитель, который может называться либо F4, F7, а иногда 20 А – все зависит от максимального тока, на который рассчитан предохранитель.

Для того, чтобы диагностировать предохранитель, нужно изъять его и подключить к мультиметру, чтобы прозвонить контакты. Если лампа на самодельном тестере загорится, или прибор издаст звуковое оповещение, говорящее о том, что предохранитель цел, значит, проблема кроется в другом.

Важно: не стоит устанавливать рядом с предохранителем расчетный ток, потому что это приведет к необратимым последствиям, возможно даже к пожару.

Одной из причин неисправности может быть невнимательность водителя при работе со вспомогательными приборами. Например, после недавней уборки в салоне автомобиля с использованием электротехники, не работает прикуриватель в машине – значит дело в предохранителе. Чтобы в будущем избежать этих проблем, нужно тщательно контролировать подачу тока.

Иногда, если не работает прикуриватель и магнитола одновременно, можно не найти никакой связи, но она есть. Ведь случается в повседневности и такое, когда водитель контакты магнитолы подсоединяет к этому приспособлению, ведь это проще, чем идти другим путем и подключаться к батарее машины. Таким образом, когда он перегорает, одновременно с ним в машине перестает работать стерео. В таком случае лучше не заниматься «самолечением», а отправиться в автоцентр и обратиться к квалифицированному специалисту.

Бывает, водители устанавливают в автомобиль много техники, хотя правильнее подсоединять ее к аккумулятору.

Если вышеописанные способы не решили проблемы, осталось проверить на предмет коррозии проводку.

1. Особое внимание нужно уделить подключению плюсового провода и провода массы к устройству.
2. Осмотреть все соединения и, если где-то слетели контакты, восстановить их.
3. Проверить контакты колодки проводов на монтажном блоке.
4. Если от колодки имеется разрыв провода, необходимо локально заменить его, или заменить полностью жгут.

Последовательность выполнения работы

Как поменять прикуриватель можно узнать из ниже описанной инструкции.

1. Разбирайте систему только обесточив транспорт. Если водитель вытаскивал прикуриватель при подключенных проводах это может привести к замыканию и даже пожару, тогда установка не покажется легкой.
2. Снимая прибор, нужно соблюдать осторожность. Использовать при работе необходимо маленькую плоскую отвертку. Она помещается внутрь детали. Концом отвертки необходимо надавить на зеленый фиксатор и отвернуть гильзу. Затем снять стакан детали.
3. Извлечь прибор и произвести ремонт. Устанавливаемый прибор помещается на прежнее место. При подключении контактов необходимо соблюдать полярность, чтобы предотвратить замыкание.

Как снять прикуриватель

Если вы нашли причину поломки прикуривателя и подготовили нужный инвентарь, приступайте к разборке детали. Процесс демонтажа предусматривает выполнение следующих действий:

1. Для начала нужно открыть капот и снимать минусовую клемму с АКБ.
2. Дальше необходимо разобрать облицовочную панель, чтобы получить доступ к разъему подключения гнезда.
3. Потом можно выкрутить саморезы и отсоединить колодку.
4. На следующем этапе осуществляется демонтаж металлического тубуса прикуривателя с помощью отвертки.
5. После изъятия детали необходимо отключить лампу подсветки.

Исправный элемент можно отремонтировать, а перегоревший придется заменить.

Ремонт кнопки автоприкуривателя

Нередко прибор перестает работать по причине повреждения кнопки включения.

Проблема решается путем демонтажа вышедшей из строя клавиши с последующим восстановлением или заменой.

Процесс починки не занимает много времени и осуществляется своими руками.

Ремонт головки прикуривателя

В некоторых случаях приходится выполнять частичный ремонт автоприкуривателя. Для этого элемент демонтируется по простой инструкции и проверяется на предмет наличия дефектов под корпусом. Внутри детали находится миниатюрная пластинка из слюды, которая выполняет функцию полупроводника и часто выходит из строя. Изделие нужно извлечь, отремонтировать, а потом поставить обратно.

Чего делать нельзя

Перегорание прикуривателя является распространенной проблемой, с которой сталкиваются многие автомобилисты. Чтобы предотвратить ее, нужно соблюдать несколько простых правил и рекомендаций.

Во-первых, нельзя проводить чистку контактов с помощью ножа или отвертки, не отключив подачу питания. В большинстве случаев прикуриватель всегда проводит электропитание, поэтому контакт с токопроводящим предметом спровоцирует короткое замыкание и сгорание детали. Чистить устройство можно только после его изъятия из гнезда и отключения зажигания. Контакты можно обрабатывать жесткой кисточкой, которая предварительно смачивается в спирте или отверткой с наждачной бумагой.

Проблемы с прикуривателем случаются по причине износа биметаллических пластин. Это случается при подключении неподходящих электроприборов и переходников, что нарушает геометрию пластин. Детали деформируются и перестают удерживать прикуриватель в нужном месте. В результате случается несвоевременный выброс прибора с рабочей температуры.

Наибольшую опасность представляет воспламенение пластиковых деталей, которое случается при чрезмерном фиксировании прикуривателя. Поэтому некурящие водители вынимают деталь из гнезда, чтобы случайно не зафиксировать ее.

Также специалисты не рекомендуют использовать автомобильные обогревающие приборы, которые питаются от прикуривателя. Они расходуют много электрической энергии и могут вывести из строя съемный элемент. Для нагрева устройства требуется всего 1 минута, а обогреватель может функционировать в течение нескольких часов. Даже самые мощные прикуриватели не способны справиться с продолжительным воздействием большого тока.

Источники

• http://DaciaClubmd.ru/lighter/ne-rabotaet-prikurivatel
• https://autolirika.ru/remont/ne-rabotaet-prikurivatel.html
• https://mashintop.ru/articles.php?id=2343
• https://l2rv.ru/info/prikurivatel-ne-fiksiruetsja-pri-nazhatii/
• https://DriverTip.ru/repair/chto-delat-ne-rabotaet-prikurivatel-v-mashine.html
• https://kraniauto.ru/raznoe/kak-proverit-prikurivatel-multimetrom.html
• https://avtozam.com/elektronika/auxiliary/ne-rabotaet-prikurivatel/
• https://AutoTuning.expert/prikurivatel/pochemu-ne-rabotaet.html

[свернуть]

Как понять, почему не работает прикуриватель? Поиск виновника и восстановление работоспособности — 4КОЛЕСА

Неработающий прикуриватель может серьезно раздражать, особенно в тех ситуациях, когда аккумулятор в смартфоне разряжается, а впереди ещё целый день. Эта проблема не относится к тем, которые мешают эксплуатации автомобиля, но она создаёт много неудобств, поэтому её лучше исправить.

Уже из самого названия понятно, что прикуриватель изначально создавался для прикуривания сигарет, но автомобилисты обычно используют его разъем для зарядки различной электроники, например, мобильных устройств, навигаторов, видеорегистраторов и т.д. Если в вашей машине прикуриватель не работает, проблему можно решить и это будет несложно, поверьте!

Основные причины неработоспособности прикуривателя в машине

Иногда пользователь подключает несколько гаджетов в гнездо прикуривателя, используя специальный тройник, что может привести к выходу из строя предохранителя. Или в результате небрежности в разъем попадают мелкие монеты, что приводит к замыканию внутри него. Это лишь два варианта развития событий.

Существует лишь три причины, почему прикуриватель в машине не работает:

• Перегоревший плавкий предохранитель.

• Посторонние предметы в гнезде.

• Отсутствие питания прикуривателя.

Зачем восстанавливать работоспособность прикуривателя в автомобиле?

Эта статья научит вас ремонтировать прикуриватель, экономя денежные средства. Вам не нужны какие-либо специфические навыки для решения этой задачи. Необходимо просто следовать подробному пошаговому руководству и результат не заставит себя долго ждать.

Основные причины, почему прикуриватель надо отремонтировать:

• Это удобно (мы же хотим пользоваться разъемом для зарядки различных устройств тогда, когда нам это нужно).

• Для диагностики возможных проблем в электрической проводке (особенно, если предохранитель перегорает уже несколько раз).

• Экономия денег на услуги электрика.

• Необходимость замены вышедших из строя деталей (к примеру, перегоревшего предохранителя или самого разъема прикуривателя).

• Замена неисправных деталей теми, что соответствуют вашим требованиям, с целью повышения безопасности.

Подготовка к ремонту автомобильного прикуривателя

Ещё до начала проведения работ, необходимо подготовить следующие инструменты:

• Цифровой мультиметр. Мультиметр – очень полезный прибор, который вы сможете использовать для диагностики электрической проводки автомобиля путем измерения напряжения, тока и сопротивления. Этот инструмент пригодится вам ещё не раз.

• Набор предохранителей. Если диагностика покажет, что причина неработающего прикуривателя заключается в перегоревшем предохранителе, его нужно будет просто заменить. В любом случае советуем купить целый набор разных автомобильных предохранителей и возить их с собой в машине.

• Съемник предохранителей. С помощью пинцета для предохранителей вы сможете легко вытащить неисправный элемент. Это также поможет вам избежать повреждения пластикового корпуса предохранителя во время его извлечения на тот случай, если он исправен и его надо установить обратно.

• Автомобильный пылесос. Компактный пылесос для автомобиля поможет вам удалять грязь и мусор в различных труднодоступных местах салона машины.

Теперь у вас есть все, что необходимо для проведения работ!

Пошаговая инструкция

• Проверка устройства-потребителя. Сначала проверьте свои гаджеты, подключившись к другим доступным гнездам. Если вы заметили, что устройство не заряжается от прикуривателя, необходимо убедиться в том, что оно заряжается от других источников питания. Подключите устройство к другому разъему прикуривателя или к сетевому зарядному устройству. Если процесс зарядки идет, значит, все-таки, не работает прикуриватель.

• Поиск предохранителя прикуривателя. Посмотрите в блок предохранителей и найдите тот, что отвечает за прикуриватель. Он может располагаться в салоне или в подкапотном пространстве. Информацию об этом ищите в руководстве по эксплуатации автомобиля.

В инструкции всегда приводится схема расположения предохранителей. Каждый из них обозначен определённым номером. После того как вы нашли в схеме тот, что отвечает за питание прикуривателя, проверьте его фактическое наличие в блоке предохранителей.

• Проверка предохранителя. Возьмите в руки мультиметр и установите режим проверки целостности или прозвонки цепи (символ, состоящий из нескольких параллельных дуг). Соедините черный щуп мультиметра с одной стороной предохранителя, а красный – с другой стороной. Вы должны услышать звуковой сигнал мультиметра. Если он есть, это значит, что предохранитель целый. Ещё раз убедитесь в том, что вы проверили именно предохранитель, отвечающий за прикуриватель. Если вы уверены в том, что тестируете именно этот предохранитель, и мультиметр издаёт звуковой сигнал, источником проблемы является не предохранитель.

Если мультиметр не подает звуковой сигнал, это признак неисправности предохранителя, поэтому его надо просто заменить.

• Замена перегоревшего предохранителя. Если предохранитель неисправен (именно он является источником проблем с прикуривателем в 90% случаев), его надо заменить. Возьмите съемник и аккуратно вытащите неисправный элемент. Как правило, вы увидите, что на корпусе предохранителя будут черные следы. Это явный признак того, что элемент перегорел. Возьмите новый предохранитель, но помните, что он должен соответствовать определенным требованиям. Это можно узнать из руководства по эксплуатации автомобиля. В большинстве случаев используются предохранители на 15 ампер. Установите новый элемент в то место, из которого был вытащен старый предохранитель. Аккуратно нажмите на него, чтобы он плотно встал в разъем.

Предупреждение! Не используйте предохранитель, номинал которого отличается от того, что рекомендован производителем автомобиля. В противном случае могут возникнуть проблемы с проводкой, её перегрев и даже возгорание.

• Проверка того, помогла ли замена предохранителя. Включите зажигание. Подключите гаджет к разъему прикуривателя и убедитесь в том, что он работает. Если да, то поздравляем! Если нет, придётся перейти к следующим шагам для проверки других возможных проблем.

• Проверка напряжения в блоке прикуривателя. Включите мультиметр в режим постоянного напряжения (DCV или V–). В этом режиме есть разные диапазоны измеряемого напряжения. Поскольку в нашем случае необходимо измерить 12В, переводим переключатель режимов на цифру 20В. Подключите красный щуп мультиметра к центральному контакту разъема прикуривателя, а черный щуп соедините с внешней частью разъема. Включите зажигание и посмотрите на экран мультиметра. Если вы увидели цифру около 12В, то разъем получает питание, и он должен работать. Если этих показаний нет, перейдите к следующему шагу.

• Проверка гнезда прикуривателя на наличие посторонних предметов.Убедитесь в том, что внутри разъема нет посторонних предметов и мусора. Они могут быть причиной плохого контакта. С помощью зубочистки удалите грязь внутри гнезда. В этом также поможет пылесос.

Ещё раз проверьте разъем прикуривателя на работоспособность. Если прикуриватель так и не заработал, его необходимо заменить.

Предупреждение! Наличие сгоревших элементов в розетке прикуривателя – признак короткого замыкания. В таком случае розетку прикуривателя точно нужно заменить.

Выводы

Неработающий прикуриватель может представлять собой серьезную проблему в тех случаях, когда возникает необходимость в срочной зарядке различной электроники. Но эта статья помогла вам узнать основные причины такой поломки. Вы легко сможете восстановить работоспособность разъема.

Как понять, почему не работает прикуриватель? Поиск виновника и восстановление работоспособности — 4КОЛЕСА

Неработающий прикуриватель может серьезно раздражать, особенно в тех ситуациях, когда аккумулятор в смартфоне разряжается, а впереди ещё целый день. Эта проблема не относится к тем, которые мешают эксплуатации автомобиля, но она создаёт много неудобств, поэтому её лучше исправить.

Уже из самого названия понятно, что прикуриватель изначально создавался для прикуривания сигарет, но автомобилисты обычно используют его разъем для зарядки различной электроники, например, мобильных устройств, навигаторов, видеорегистраторов и т.д. Если в вашей машине прикуриватель не работает, проблему можно решить и это будет несложно, поверьте!

Основные причины неработоспособности прикуривателя в машине

Иногда пользователь подключает несколько гаджетов в гнездо прикуривателя, используя специальный тройник, что может привести к выходу из строя предохранителя. Или в результате небрежности в разъем попадают мелкие монеты, что приводит к замыканию внутри него. Это лишь два варианта развития событий.

Существует лишь три причины, почему прикуриватель в машине не работает:

• Перегоревший плавкий предохранитель.

• Посторонние предметы в гнезде.

• Отсутствие питания прикуривателя.

Зачем восстанавливать работоспособность прикуривателя в автомобиле?

Эта статья научит вас ремонтировать прикуриватель, экономя денежные средства. Вам не нужны какие-либо специфические навыки для решения этой задачи. Необходимо просто следовать подробному пошаговому руководству и результат не заставит себя долго ждать.

Основные причины, почему прикуриватель надо отремонтировать:

• Это удобно (мы же хотим пользоваться разъемом для зарядки различных устройств тогда, когда нам это нужно).

• Для диагностики возможных проблем в электрической проводке (особенно, если предохранитель перегорает уже несколько раз).

• Экономия денег на услуги электрика.

• Необходимость замены вышедших из строя деталей (к примеру, перегоревшего предохранителя или самого разъема прикуривателя).

• Замена неисправных деталей теми, что соответствуют вашим требованиям, с целью повышения безопасности.

Подготовка к ремонту автомобильного прикуривателя

Ещё до начала проведения работ, необходимо подготовить следующие инструменты:

• Цифровой мультиметр. Мультиметр – очень полезный прибор, который вы сможете использовать для диагностики электрической проводки автомобиля путем измерения напряжения, тока и сопротивления. Этот инструмент пригодится вам ещё не раз.

• Набор предохранителей. Если диагностика покажет, что причина неработающего прикуривателя заключается в перегоревшем предохранителе, его нужно будет просто заменить. В любом случае советуем купить целый набор разных автомобильных предохранителей и возить их с собой в машине.

• Съемник предохранителей. С помощью пинцета для предохранителей вы сможете легко вытащить неисправный элемент. Это также поможет вам избежать повреждения пластикового корпуса предохранителя во время его извлечения на тот случай, если он исправен и его надо установить обратно.

• Автомобильный пылесос. Компактный пылесос для автомобиля поможет вам удалять грязь и мусор в различных труднодоступных местах салона машины.

Теперь у вас есть все, что необходимо для проведения работ!

Пошаговая инструкция

• Проверка устройства-потребителя. Сначала проверьте свои гаджеты, подключившись к другим доступным гнездам. Если вы заметили, что устройство не заряжается от прикуривателя, необходимо убедиться в том, что оно заряжается от других источников питания. Подключите устройство к другому разъему прикуривателя или к сетевому зарядному устройству. Если процесс зарядки идет, значит, все-таки, не работает прикуриватель.

• Поиск предохранителя прикуривателя. Посмотрите в блок предохранителей и найдите тот, что отвечает за прикуриватель. Он может располагаться в салоне или в подкапотном пространстве. Информацию об этом ищите в руководстве по эксплуатации автомобиля.

В инструкции всегда приводится схема расположения предохранителей. Каждый из них обозначен определённым номером. После того как вы нашли в схеме тот, что отвечает за питание прикуривателя, проверьте его фактическое наличие в блоке предохранителей.

• Проверка предохранителя. Возьмите в руки мультиметр и установите режим проверки целостности или прозвонки цепи (символ, состоящий из нескольких параллельных дуг). Соедините черный щуп мультиметра с одной стороной предохранителя, а красный – с другой стороной. Вы должны услышать звуковой сигнал мультиметра. Если он есть, это значит, что предохранитель целый. Ещё раз убедитесь в том, что вы проверили именно предохранитель, отвечающий за прикуриватель. Если вы уверены в том, что тестируете именно этот предохранитель, и мультиметр издаёт звуковой сигнал, источником проблемы является не предохранитель.

Если мультиметр не подает звуковой сигнал, это признак неисправности предохранителя, поэтому его надо просто заменить.

• Замена перегоревшего предохранителя. Если предохранитель неисправен (именно он является источником проблем с прикуривателем в 90% случаев), его надо заменить. Возьмите съемник и аккуратно вытащите неисправный элемент. Как правило, вы увидите, что на корпусе предохранителя будут черные следы. Это явный признак того, что элемент перегорел. Возьмите новый предохранитель, но помните, что он должен соответствовать определенным требованиям. Это можно узнать из руководства по эксплуатации автомобиля. В большинстве случаев используются предохранители на 15 ампер. Установите новый элемент в то место, из которого был вытащен старый предохранитель. Аккуратно нажмите на него, чтобы он плотно встал в разъем.

Предупреждение! Не используйте предохранитель, номинал которого отличается от того, что рекомендован производителем автомобиля. В противном случае могут возникнуть проблемы с проводкой, её перегрев и даже возгорание.

• Проверка того, помогла ли замена предохранителя. Включите зажигание. Подключите гаджет к разъему прикуривателя и убедитесь в том, что он работает. Если да, то поздравляем! Если нет, придётся перейти к следующим шагам для проверки других возможных проблем.

• Проверка напряжения в блоке прикуривателя. Включите мультиметр в режим постоянного напряжения (DCV или V–). В этом режиме есть разные диапазоны измеряемого напряжения. Поскольку в нашем случае необходимо измерить 12В, переводим переключатель режимов на цифру 20В. Подключите красный щуп мультиметра к центральному контакту разъема прикуривателя, а черный щуп соедините с внешней частью разъема. Включите зажигание и посмотрите на экран мультиметра. Если вы увидели цифру около 12В, то разъем получает питание, и он должен работать. Если этих показаний нет, перейдите к следующему шагу.

• Проверка гнезда прикуривателя на наличие посторонних предметов.Убедитесь в том, что внутри разъема нет посторонних предметов и мусора. Они могут быть причиной плохого контакта. С помощью зубочистки удалите грязь внутри гнезда. В этом также поможет пылесос.

Ещё раз проверьте разъем прикуривателя на работоспособность. Если прикуриватель так и не заработал, его необходимо заменить.

Предупреждение! Наличие сгоревших элементов в розетке прикуривателя – признак короткого замыкания. В таком случае розетку прикуривателя точно нужно заменить.

Выводы

Неработающий прикуриватель может представлять собой серьезную проблему в тех случаях, когда возникает необходимость в срочной зарядке различной электроники. Но эта статья помогла вам узнать основные причины такой поломки. Вы легко сможете восстановить работоспособность разъема.

Источник

Простой способ починить неработающий автомобильный прикуриватель

Это очень раздражает, когда батарея вашего телефона разряжена, а розетка прикуривателя не работает должным образом. Проблема не такая уж серьезная, но, безусловно, неудобная, если оставить ее в ремонте. Но возникает вопрос, почему у вас автомобильный прикуриватель не работает ? Возможные причины могут быть в чем угодно, например, перегорел предохранитель гнезда зажигалки; он потерял питание или из-за присутствия посторонних предметов возникла проблема внутри розетки.Какой бы ни была причина, розетки для зажигалок также предлагают несколько полезных услуг, таких как зарядка устройства GPS, камеры, телефона и т. Д.

Перед тем, как собрать несколько способов починки розетки, сначала нужно знать, почему вы хотите это исправить. У каждого могут быть личные причины, но ниже приведены некоторые из наиболее распространенных:

• Чтобы избежать дорогостоящего ремонта у механиков,
• Для удобства (розетку можно заряжать где угодно),
• Использовать способы самостоятельной замены мелких неисправностей, таких как перегоревшие предохранители, розетки и т. Д.,
• Для замены неотремонтированных компонентов на правильные спецификации и снижение безопасности опасности.

Теперь вы знаете несколько причин, чтобы исправить это, если ваш автомобильный прикуриватель работает неправильно. . Ниже приведены несколько способов исправить дефекты.

Давайте посмотрим!

Сначала вам нужно проверить прикуриватель с помощью тестера цепей.Поместите конец тестовой лампы с зажимом на внешнюю рамку патрона. Держите его, если обрезка кажется сложной. Затем используйте более длинный конец тестера и попробуйте коснуться задней части розетки. Если свет загорается, значит, в зажигалке есть питание. В противном случае проблема в предохранителе. Итак, замените его.

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

Если предохранитель прикуривателя исправен, необходимо проверить его изнутри.В этом случае проблема может заключаться внутри зажигалки. Проблема в розетке может быть связана с мусором или другими случайными предметами. Чтобы решить эту проблему, вам необходимо вынуть всю розетку и тщательно ее очистить. Если даже после правильной очистки ваш прикуриватель не работает, вам необходимо провести дополнительную проверку.

Даже после замены предохранителя и чистки прикуривателя прикуриватель не работает, это означает, что неисправен сам прикуриватель.Вытащите часть зажигалки из розетки и проверьте, нет ли обгоревших участков или каких-либо предметов мусора. Если вы видите горящие знаки в зажигалке, это означает, что в ней произошло короткое замыкание, и вам необходимо заменить ее на новую. Кроме того, также убирайте мусор и другие элементы, чтобы избежать дефектов в будущем.

Это были несколько способов исправить неисправность автомобильного прикуривателя . Хотя неисправный прикуриватель — не такая уж большая проблема, но все же крайне полезно. Вместо того, чтобы тратить доллары на ремонт в профессиональном автосервисе, лучше выучить несколько советов по обслуживанию и сделать это самостоятельно.Что ж, выучив всего несколько советов, безусловно, очень поможет.

прикуриватель не работает | БиммерФест BMW Forum

14940. Законодательная власть находит и заявляет, что необоснованные риски
смерти и серьезных телесных повреждений вызваны пожарами, возникшими в результате
эксплуатация зажигалок детьми. Законодательное собрание далее
находит и заявляет, что эти риски достаточно серьезны, чтобы
требовать принятия стандартов для снижения рисков.14941. При использовании в этой части следующие термины имеют
следующие значения:
   (а) «Зажигалка» означает устройство, используемое для зажигания сигарет,
сигары и трубки, но это не означает совпадение. "Зажигалка"
включает в себя устройство, такое как часы, которое можно использовать для освещения
сигареты, сигары и трубки, даже если они в основном используются для
другие цели. «Прикуриватель» не включает зажигалки,
являются многоразовыми и имеют общий заправленный вес не менее 35 граммов.
   (b) «Работать» означает способность заставить зажигалку
зажигать.(c) «Особая конструкция» означает конструкцию прикуривателя, которая
приводит к тому, что прикуриватель становится значительно труднее
детям до пяти лет оперировать.

14942. (а) Государственный начальник пожарной охраны принимает постановления
1 января 1994 г., которые устанавливают стандарты для специальной конструкции
зажигалки для сигарет, используя критерий приемлемости 80% с
соблюдение мер безопасности, которые предотвращают работу зажигалок
дети в возрасте пяти лет и младше. Государственный маршал пожарной охраны
выберите протокол испытаний из представленных на или
до даты вступления в силу этого закона, для Потребительских товаров
Комиссия по безопасности США.Если федеральные стандарты на
приняты особые конструкции зажигалок, федеральные
стандарт имеет приоритет над постановлением, принятым в соответствии с
этот раздел и постановление не имеют силы или воздействия.
   (b) Каждый производитель должен обеспечить испытание своей
продукты, подпадающие под действие этого раздела, через лаборатории
одобрено государственным маршалом пожарной охраны, и несет расходы по
тестирование продукции согласно утвержденному плану и протоколу испытаний. В
Государственный пожарный маршал может взимать с производителей сборы за оплату
процесс подачи заявки и утверждения в сочетании с
администрирование этого раздела.Сборы, взимаемые в соответствии с этим разделом
зачисляется на Счет безопасности прикуривателя в
Общий фонд, который создается настоящим. Денежные средства на этом счете должны
быть доступным, по разрешению Законодательного собрания, для
возмещение затрат Государственного пожарного маршала на обработку
заявки и согласования по этому разделу. Этот раздел должен
остаются в силе только в том случае, если и когда федеральные стандарты на специальные
конструкция зажигалок для целей, указанных в этом разделе
не действуют.14943. (a) Никто не может продавать, предлагать на продажу или распространять
прикуриватель, не соответствующий стандартам, принятым
Государственный маршал пожарной охраны в соответствии с разделом 14942.
   (b) Любое лицо, нарушающее подпункт (а), виновно в
нарушение и наказывается штрафом до ста
долларов (100 долларов) за каждую прикуриватель, проданный с нарушением
подразделения (а).
   (c) Этот раздел не вступит в силу до государственного пожара.
Маршал принимает стандарты в соответствии с разделом 14942 и должен
действует только тогда, когда действуют эти правила, как указано в
подраздел (а) Раздела 14942.