«Этот год может перекрыть рекорд восьмилетней давности»
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, как часто россияне приобретают китайские машины и почему.
Вот небольшая цитата из художественной прозы: «Сажают меня в мощный китайский внедорожник “Чжу-Ба-Цзе” с бампером, на кабанье рыло смахивающим. Такие внедорожники теперича по всей Сибири ездят. Надежны они, безотказны и в лютые морозы, и в жару. Сибиряки их “кабанами” называют». Это Владимир Сорокин. «День опричника». Написано полтора десятка лет назад. И хотя знаменитый русский писатель говорит, что не предсказывает будущее, а «принимает некие волны», экспансия китайского автопрома на российский рынок спрогнозирована достаточно верно.
Хотя догадаться о том, что скоро мы будем ездить на автомобилях из Поднебесной, можно было еще в 90-е. Когда россиянин покупал не японский телевизор в магазине, а китайский на оптовом рынке, то знал, что экономия эта может выйти боком. Но потом как-то обнаружилось, что и Sony делают в Китае, и мы перестали бояться надписи Made in China.
Согласно статистике за последние десять лет, пик спроса на китайские автомобили в России пришелся на 2013 год. Тогда на учет поставили почти 94 тыс. машин — это в три с половиной раза больше, чем всего за три года до этого. Но дальше интерес к этим автомобилям стал уменьшаться: в 2014 году продажи сократились на 18%, а в 2015 упали еще вдвое. Спрос на автомобили китайских марок снова начал расти в 2018 году, но все равно в прошлом году новых китайских машин на российском рынке было продано в полтора раза меньше, чем в пиковом 2013-м.
Впрочем, по прогнозам аналитиков, этот год может перекрыть рекорд восьмилетней давности — за шесть месяцев 2021-го в России было реализовано 46 тыс. новых китайских автомобилей, и спрос на них продолжает расти. В лидерах сегодня бренды — Haval, Chery и Geely, на которые приходиться 86% отечественного рынка.
Volvo Cars расширяет производство в Китае и раскрывает свою новую стратегию по производству в Китае
Новости
Опубликованные 12:00 AM, November 2 2016
Премиальный автопроизводитель Volvo Cars объявляет о новой производственной стратегии для Китая, согласно которой производственные мощности концерна в этой стране будут увеличены. Китай станет глобальным производственным и экспортным хабом, обеспечивающим возрастающий спрос на новые автомобили Volvo в США, Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Volvo Cars будет осуществлять производство флагманской модели S90 на базе Архитектуры масштабируемой платформы (SPA) на заводе в городе Дацин (провинция Хэйлунцзян на севере Китая). Кроме того, сегодня Volvo Cars заявил, что выпуск нового премиального седана S90 в будущем будет переведен из Европы в Китай.
Шведская компания также объявляет, что нынешние, а также будущие модели 60-й серии на базе платформы SPA будут производиться на заводе в Чэнду (провинция Сычуань на западе Китая).
Новые модели 40-й серии на основе компактной модульной архитектуры (CMA) будут выпускаться на заводе, который компания в настоящее время строит в Луцяо, расположенном в 350 км южнее Шанхая.
«У нас будет три завода, и каждый завод будет производить одну серию наших автомобилей. Таким образом Volvo создает эффективную производственную структуру, которая будет способна обеспечить наращивание объемов в соответствии с ростом спроса на рынке», — говорит Хокан Самуэльссон, президент и генеральный директор Volvo Car Group.
Завод в Луцяо, который принадлежит холдингу Zhejiang Geely Holdings, но находится под управлением Volvo Cars, будет производить новую линейку компактных Volvo 40-й серии на базе платформы CMA. Также на этом предприятии будут выпускаться автомобили, построенные на этой же платформе для нового бренда LYNK & CO, основанного Geely Auto в октябре текущего года. Такая структура свидетельствует об углублении производственного взаимодействия компаний в рамках автомобильного холдинга Zhejiang Geely Holdings.
Увеличение производственных мощностей Volvo в Китае соответствует глобальной стратегии развития компании и расширения своего присутствия на мировом рынке.
В настоящее время в Европе действуют два завода Volvo — в Швеции и Бельгии. Шведский завод в Гётеборге продолжит производство автомобилей 90-й и 60-й серий на платформе SPA. В будущем завод Volvo в бельгийском городе Гент сосредоточится на выпуске только новых моделей 40-й серии на платформе CMA.
В настоящее время Volvo строит новый завод в Южной Каролине (США), который также будет выпускать модели на платформе SPA как для внутреннего рынка США, так и на экспорт.
Одновременно с анонсом новой стратегии, Volvo представляет новую, произведенную в Китае версию седана S90, а также специально доработанную роскошную модель S90 Excellence. Компания раскрыла информацию о новых модификациях S90 в преддверии их первого публичного показа на автосалоне в Гуанчжоу (Китай).
Новый S90 станет самым роскошным автомобилем премиального сегмента, который когда-либо производился в Китае.
Обе версии будут выпускаться на заводе Volvo Cars в Дацине, и экспортироваться на мировой рынок, демонстрируя высокий уровень контроля качества, применяемый на всех заводах компании в соответствии с глобальной производственной стратегий Volvo.
Все заводы Volvo Cars работают согласно глобальной системе производства Volvo Cars (VCMS), предусматривающей применение и точное выполнение единых стандартов компании в области производства и качества.
Благодаря Volvo автомобили китайского производства вышли на мировые рынки: в 2015 году Volvo первой среди западных автопроизводителей приступила к экспорту в США произведенного в Китае премиального седана S60 Inscription.
Китайские автомобили в Челябинске официальный дилер
[[[[«field3″,»equal_to»,»7 (8″]],[[«set_value»,null,»7 («,null,»field3″]],»and»],[[[«field3″,»equal_to»,»7 (7″]],[[«set_value»,null,»7 («,null,»field3″]],»and»]]
div.full hr { border-color: #c22c2c; } #ui-datepicker-div.
fc-datepicker .ui-datepicker-prev:hover,
#ui-datepicker-div.fc-datepicker .ui-datepicker-next:hover,
#ui-datepicker-div.fc-datepicker select.ui-datepicker-month:hover,
#ui-datepicker-div.fc-datepicker select.ui-datepicker-year:hover
{
background-color: #c22c2c;
}
.formcraft-css .fc-pagination>
formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .customText-cover a:hover
{
color: #c22c2c;
}
html .formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover > span
{
color: #444444;
}
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover input[type=»text»],
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover input[type=»email»],
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover input[type=»password»],
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover input[type=»tel»],
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover textarea,
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover select,
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover .time-fields-cover
{
border-bottom-color: #444444;
color: #444444;
}
.
formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .stripe-cover.field-cover div.stripe-amount-show::before
{
border-top-color: #c22c2c;
}
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .stripe-cover.field-cover div.stripe-amount-show::after
{
border-right-color: #dd3333;
}
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .stripe-amount-show,
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .submit-cover .submit-button .text,
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .field-cover .button
{
text-shadow: 1px 0px 3px #c22c2c;
}
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32 input[type=»checkbox»]:checked,
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32 input[type=»radio»]:checked
{
border-color: #4488ee;
background-color: #4488ee;
}
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32 input[type=»checkbox»]:hover,
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32 input[type=»radio»]:hover,
.formcraft-css .fc-form.fc-form-32 input[type=»checkbox»]:focus,
.
formcraft-css .fc-form.fc-form-32 {
font-family: inherit;
}
@media (max-width : 480px) {
html .dedicated-page,
html .dedicated-page .formcraft-css .fc-pagination > div.active
{
background: transparent;
}
}
]]>Great Wall раскрыл на фото новый внедорожник Tank 600 2021
В последние несколько недель компания Great Wall проявляет высокую активность. Она уже представила ряд интересных новинок, включая электрокары марки Ora. Одновременно с этим постепенно рассекречиваются серийные модели Haval и WEY, концепты которых дебютировали в апреле. Теперь настала очередь премиального внедорожника Tank 600, официальные изображения которого уже появились в Сети.
Новый Tank 600
Дебют китайской модели запланирован на 29-е августа. Презентация внедорожника состоится в рамках автосалона, который пройдет в Чэнду. Представленный на опубликованных фотографиях Tank 600 визуально походит на Toyota Land Cruiser 300. Причем с этой моделью китайская новинка, вероятно, и будет конкурировать.
Автомобиль, как и LC 300, выделяется своей массивной радиаторной решеткой с широким металлическим кантом. По бокам от нее расположились крупные светодиодные фары, разделенные на несколько сегментов. Передний бампер отличается массивной формой и оригинальными вырезами под компактные вентиляционные отверстия.
Китайская модель в целом выделяется своим крупным кузовом. Не исключено, что в ее салоне будут размещены 7 сидений. Придерживаясь стилистическим решениям, реализованным в «младшем» Tank 300, компания Great Wall оснастила свою новинку полноразмерным запасным колесом, которое украшает отвесную багажную дверь, и большой задней оптикой прямоугольной формы. Она вытянулась вдоль опорных стоек и соединяется между собой за счет металлической пластины.
Toyota Land Cruiser 300
Дизайн салона Tank 600 пока не раскрыт. Зато известно, что внедорожник базируется на новой рамной платформе и получит 3-литровый двигатель с двойным турбонаддувом. Его максимальная мощность достигает 354 л.
с., тяговый момент — 500 Н*м. Сочетается данный двигатель только с «автоматом» на 9 скоростей. Не исключен вариант появления и гибридной версии Tank 600, так как его платформа позволяет внедрять подобную установку.
SUV в Китае: Volkswagen представил 6 новых автомобилей на Auto Shanghai, в том числе 3 мировые премьеры
Мировая премьера в физическом мире состоялась всего за два дня до запуска в сети. Модели ID.6 X и ID.6 CROZZ являются последними членами полностью электрического идентификатора Volkswagen. семья. Бренд продолжает обновлять и расширять свой модельный ряд автомобилей ICE, представив совершенно новые модели Teramont и Teramont X, полностью новый Golf GTI и, как еще один первый в мире, совершенно новый Talagon — крупногабаритный универсальный внедорожник. .
Ральф Брандштеттер, генеральный директор Volkswagen: «Это подчеркивает цель бренда: к 2030 году как минимум 70% автомобилей, продаваемых в Европе, будут электрическими; и не менее 50 процентов в Северной Америке и Китае ».
Д-р Стефан Велленштейн, генеральный директор Volkswagen Brand China: «Будущее Volkswagen, безусловно, будет электрическим и полностью подключенным. Однако по мере роста китайского рынка NEV в течение следующего десятилетия автомобили с ДВС по-прежнему будут оставаться предпочтительным выбором для наших клиентов. Таким образом, мы продолжим улучшать наши существующие модели и их варианты, делая их все более эффективными и цифровыми, а также вводить новые модели, чтобы удовлетворить потребности наших китайских клиентов.”
ID.6 X и ID.6 CROZZ: вместительные внедорожники для цифровой эпохи
Электронное наступление Volkswagen делает еще один шаг вперед с полностью электрическим ID.6, созданным исключительно для Китая и флагманом бренда. Внедорожник для ID. семья. Построенный на платформе MEB, вместительный ID.6 имеет длинную колесную базу 2965 мм и имеет гибкую 6- или 7-местную компоновку. Шестиместный автомобиль оснащен удобными сиденьями Captain’s Chair, а семиместный автомобиль может удовлетворить любые потребности.
Мощный, аэродинамический и современный внешний вид сочетается с освещенными логотипами спереди и сзади, обеспечивающими идентификацию.6 выделяется на дороге.
Интуитивно удобный, человеко-машинный интерфейс (HMI) создает более комфортное вождение благодаря новейшим технологиям, таким как проекционный дисплей дополненной реальности (AR HUD) и идентификатор Volkswagen. Свет, который визуально общается с водителем — например, предупреждая о приближающемся повороте. ID.6, оснащенный системой IQ.DRIVE, в том числе системой Travel Assist последнего поколения, обеспечивает безопасное вождение и прошел испытания на соответствие высочайшим стандартам Volkswagen. С двумя вариантами аккумуляторов достигается запас хода до 580 км (China-NEDC) для беззаботного вождения.
С новым ID.6 и другим новым ID. Модель, которая будет представлена в этом году, Volkswagen будет и дальше расширять свое электрическое наступление в Китае. Таким образом, бренд закладывает основу для того, чтобы к 2030 году по крайней мере 50 процентов всех автомобилей, продаваемых в Китае, были электрическими.
Volkswagen постепенно увеличивает ассортимент автомобилей MEB: к 2023 году у Volkswagen будет восемь автомобилей ID. модели в Китае, производство MEB там по всей стране.
Семейство Teramont: новый дизайн и полное подключение
Семейство кроссоверов Teramont от SAIC VOLKSWAGEN теперь обновлено благодаря новому дизайну и новейшим технологиям.Обе модели оснащены новой архитектурой электроники Volkswagen, которая позволяет использовать больше функций сенсорного управления, в том числе для внутреннего освещения и кондиционирования воздуха в задней части салона, в то время как более безопасный водитель обеспечивается новейшими передовыми системами помощи при вождении, такими как Travel Assist. Полноразмерный 7-местный полностью новый Teramont имеет новый передний и задний бампер, а также новое внешнее освещение для более выразительного и мощного эффекта. Его длина — 5052 мм, ширина — 1989 мм, высота — 1773 мм, а колесная база — 2980 мм. Его брат, совершенно новый Teramont X, теперь спортивнее, чем когда-либо, он оснащен особым стилем R-Line, таким как особая новая передняя часть со встроенной глянцевой черной отделкой, нижний спойлер и специальный задний бампер.
Имея длину 4917 мм, ширину 1989 мм и высоту 1719 мм , Teramont X имеет колесную базу 2980 мм. Обе модели оснащены либо низкоуглеродным, либо высокомощным 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом третьего поколения с максимальной мощностью 137 кВт (186 л.с.) и 162 кВт (220 л.с.) соответственно.
Golf GTI: спортивный хот-хэтч становится цифровым
Восьмое поколение культового хот-хэтча — совершенно новый Golf GTI — от
FAW-Volkswagen теперь полностью цифровое и отличается еще более спортивным дизайном .В новом эксклюзивном дизайне GTI представлены матричные светодиодные фары с последующим рулевым управлением и динамическим управлением светом, эксклюзивная центральная панель управления GTI, кнопка запуска двигателя с пульсирующей красной подсветкой, многофункциональный кожаный гоночный руль, спортивная подвеска большого размера. колеса и прочее. С новой платформой MQB Evo совершенно новый Golf GTI всегда на связи, он оснащен новейшими технологиями и системами, обеспечивающими интуитивное удобство и увлекательную умную езду.
Информационно-развлекательная система CNS 3.0 предоставляет различные дополнительные онлайн-услуги, чтобы еще больше улучшить качество обслуживания клиентов в цифровую эпоху.Совершенно новый Golf GTI оснащен системой динамического управления ходовой частью (DCC) с возможностью выбора режима движения, а также прогрессивной системой рулевого управления с электроусилителем для превосходной управляемости. Оснащенный 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, он развивает максимальную мощность 162 кВт (220 л.с.) и максимальный крутящий момент 350 Нм и может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 7,1 секунды.
Talagon: крупногабаритный универсальный внедорожник
Совершенно новый Talagon от FAW-Volkswagen является последним результатом наступления Volkswagen на рынке внедорожников в Китае и открывает новый сегмент, являясь идеальным сплавом внедорожника и MPV.Talagon имеет длину 5152 мм, ширину 2002 мм и высоту 1795 мм, колесную базу 2980 мм и гибкую 6- или 7-местную компоновку.
Основанный на платформе MQB Evo, он объединяет новейшее оборудование и программное обеспечение, что делает вождение более удобным для пользователя. Экстерьер имеет современный, уникальный вид благодаря пакету освещения, который включает подсвечиваемые дверные ручки и направляющие, которые компенсируются подсвечиваемым логотипом на задней панели. Интерьер оснащен кабиной Innovision Cockpit последнего поколения и имеет свободно плавающий дизайн, усиливающий ощущение простора.Модель высшего класса с различными силовыми агрегатами оснащена 2,5-литровым двигателем V6, новейшей коробкой передач DQ501 и 4MOTION, что делает Talagon идеальным вариантом для езды по городу и бездорожью –.
Стратегия Volkswagen ACCELERATE: будущее мобильности — за электричеством
В рамках стратегии ACCELERATE компании Volkswagen в ближайшие годы ускоряет процесс электрификации. В основе этого — выпуск нового автомобиля MEB каждый год до 2026 года.Это подчеркивает цель бренда — к 2030 году как минимум 70% автомобилей, продаваемых в Европе, быть электрическими; и не менее 50 процентов в Северной Америке и Китае.
Экскурсия по стенду с доктором Стефаном Велленштейном, генеральным директором Volkswagen Brand China
Китайская Nio намерена сразиться с Volkswagen и Toyota новым брендом.
BEIJING, 12 августа (Рейтер) — китайский производитель электромобилей премиум-класса Nio Inc (NIO.N), который теперь считает BMW (BMWG.DE) и Audi своими соперниками. работает над новым брендом для массового рынка, который будет позиционироваться как Volkswagen (VOWG_p.DE) и Toyota (7203.T), сказал ее генеральный директор.
Автопроизводитель активизировал подготовку к выпуску продукции для массового рынка под другим брендом, и «основная команда» была собрана в качестве «первого шага стратегической инициативы», заявил в четверг генеральный директор Уильям Ли.
«Отношения между Nio и нашим новым брендом для массового рынка будут такими же, как у Audi-Volkswagen и Lexus-Toyota», — сказал Ли, не уточняя ценовой диапазон нового автомобиля.
Текущие модели Nio в основном стоят выше 300000 юаней (46319 долларов.89).
«Мы хотим предоставлять лучшие продукты и услуги по ценам ниже, чем у Tesla Inc (TSLA.O)».
Новый бренд не будет конкурировать с Wuling Hong Guang MINI EV, популярным микро-электромобилем, созданным китайским совместным предприятием General Motors Co (GM.N) и SAIC Motor (600104.SS) по цене от 28 800 юаней, добавил Ли.
Nio также планирует поставить в следующем году три новые модели автомобилей, включая свой первый седан.
Компания Nio, которая производит и продает три модели внедорожников в восточном городе Хэфэй, сообщила о 659 автомобилях.Убыток во втором квартале составил 3 миллиона юаней (101,8 миллиона долларов), что на 45,4% меньше, чем годом ранее.
В период с апреля по июнь было поставлено 21 879 автомобилей, по сравнению с 10 331 единицей за аналогичный период прошлого года.
Nio выпустила свою первую модель седана ET7 в январе, но поставки начнутся только в 2022 году, а это означает, что у Nio не будет новой модели в этом году.
Li не сообщил подробностей о трех новых моделях на следующий год, в том числе ЕТ7, но сказал, что они будут разработаны на платформе нового продукта Nio.
Nio также расширяет свою производственную базу в городе Хэфэй.
Компания открыла офис в Норвегии в мае и планирует начать продажу автомобилей там в конце этого года, поскольку стремится к глобальному расширению.
(1 доллар = 6,476 китайского юаня)
Отчетность Илей Сун и Бренда Го; Редакция Стивена Коутса
Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.
Все электромобили, которые выделялись на Шанхайском автосалоне — TechCrunch
На 19-м ежегодном Шанхайском автосалоне в этом году был представлен целый ряд электромобилей и высокотехнологичных автомобилей.
Китайские, европейские и американские автопроизводители продемонстрировали свои последние предложения во всех ценовых сегментах, от бюджетного Wuling Hong Guang Mini через совместное предприятие SAIC Motor Corp., General Motors Co. и Liuzhou Wuling Motors Co. до роскошных автомобилей. Mercedes EQS — и все, что между ними.
Некоторые автопроизводители рекламировали возможности своих систем помощи водителю, используя терминологию, которая предполагала, что они могут быть автономными, если только регуляторы позволят это. Давайте проясним, эти системы не автономны.Другие автопроизводители отказались от этих заявлений, но объявили о программных возможностях своих автомобилей — движение, которое началось с тех пор, как Tesla стала популярной.
Вот что нам бросилось в глаза на выставке. Не пропустите китайское автомобильное освещение Риты Ляо из TechCrunch, которое также появилось на автосалоне, в том числе о том, как Tesla работает над автомобилями, адаптированными для китайских потребителей, поскольку растет количество жалоб на качество ее электромобилей.
Audi
Audi в этом году поделилась вниманием со своими китайскими партнерскими компаниями FAW и SAIC.Компании показали четыре мировые премьеры, в том числе концептуальный автомобиль Audi A6 e-tron, обновленный Audi Q5L, Audi A7L и исследование внедорожника под названием Audi concept Shanghai, которое пока остается в секрете.
Внедорожник Audi Q5L будет по-прежнему производиться на заводе в Чанчуне в рамках совместного предприятия FAW-VW. Между тем, лимузин Audi A7L, производство которого начнется в 2021 году, будет производиться совместным предприятием SAIC Audi. Audi A7L находится в Шанхае и зарезервирован для китайского рынка и включает в себя такие функции, как адаптивная пневматическая подвеска, рулевое управление задними колесами и полный привод.
A6 этрон
Выставка Audi A6 e-tron. Кредиты изображений: Ву Кай / VCG через Getty Images
Концепт A6 etron — это не тот A6, с которым вы, возможно, знакомы. Этот полностью электрический автомобиль построен на платформе Audi Premium Platform Electric, или PPE, которая станет базовой архитектурой для ее серийных автомобилей C- и B-сегментов, начиная с конца 2022 года.
Концепт Audi A6 e-tron имеет те же размеры, что и A6, вот и все.A6 etron спроектирован как спортбэк с широкой аркой на крыше купе и короткими свесами. Завершают образ большие 22-дюймовые колеса. Концепт A6 e-tron оснащен двумя электродвигателями, которые могут обеспечивать общую мощность 350 кВт и крутящий момент 590 фунт-футов. Автомобиль имеет архитектуру зарядки 800 вольт — такую же, как и его двоюродный брат Porsche Taycan — с расчетной дальностью 434 миль на основе измерения WLTP.
BYD
BYD, поддерживаемый Уорреном Баффетом, конкурировал за высокие продажи с Tesla, причем количество проданных единиц серии «Han» неуклонно растет с момента ее запуска в прошлом году.
BYD Хан
На выставке представлен автомобиль BYD Han. Кредиты изображений: VCG / VCG через Getty Images
Флагманская серияBYD Han включает три электромобиля и один гибридный автомобиль. Серия роскошных электрических седанов, названная в честь китайской династии Хань, была запущена в продажу в прошлом году. Электромобиль BYD дальнего действия может проехать около 375 миль, и компания утверждает, что «лезвие» аккумуляторной батареи ее автомобиля безопаснее, чем традиционные аккумуляторные блоки.
Geely Holdings Inc.Китайский автомобильный конгломерат занял большую часть площади Шанхайского автосалона в этом году, демонстрируя несколько своих брендов, в том числе совершенно новый.Polestar, Volvo Cars, Lynk & Co, Geometry и новый бренд Zeekr представили электромобили на выставке.
Геометрия Pro几何 A-Pro представлен на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Geometry / Geely Holdings
Бренд Geely для массового рынка выпустил новую версию своего автомобиля Geometry A с расширенным диапазоном. Так называемая Geometry A Pro оснащена аккумулятором мощностью 150 кВт и может проехать 600 км (372 мили) без подзарядки. Бренд был запущен в 2019 году и на сегодняшний день представил три модели.На китайском рынке продаются модели A и C. Бренд планирует экспортировать Geometry C в конце этого года для выбора глобальных партнеров.
Lynk & Co. 05Кредиты изображений: Geely Holdings / Lynk & Co.
Компания представила свой новейший подключаемый гибридный вариант Lynk & Co. 05. Компания также впервые продемонстрировала масштабируемую архитектуру продукта, которая будет использоваться в будущих продуктах Lynk & Co., которые будут представлены позже в этом году. электрифицированный силовой агрегат.
Polestar 1 Специальная серияМодельный ряд автомобилей Polestar на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Polestar / Geely Holdings
Марка электромобилей Volvo, принадлежащая Geely, представила гибридный электромобиль Polestar 1 и полностью электрический Polestar 2. Наше внимание привлекла специальная серия 2021 года в матовом золоте. Конечно, это не полностью электрический автомобиль, а просто гибрид, но стоит отметить эту особую версию.
Эта специальная серия имеет легкий корпус из полимера, армированного углеродным волокном, сдвоенные задние электродвигатели с оригинальным вектором крутящего момента и высокопроизводительные компоненты, такие как тормоза Akebono и регулируемые амортизаторы Öhlins. Трансмиссия автомобиля выдавала 619 л.с. и 738 фунт-фут. крутящего момента, и чисто электрический диапазон движения в 60 миль на основе стандарта WLTP. Автомобиль также имеет сделанную на заказ матовую золотую окраску кузова с соответствующими суппортами и черными колесами
. Volvo XC40 ПерезарядкаАвтомобиль Volvo XC40 во время Шанхайского автосалона 20 апреля 2021 года. Кредиты изображений: Hector RETAMAL / AFP через Getty
Шведский бренд, который планирует продавать только электрические модели с аккумулятором, начиная с 2030 года, представил на выставке свой первый полностью электрический автомобиль: XC40 Recharge. Компания объявила, что следующим электромобилем компании станет C40.
Zeekr 001Zeekr представила свой первый электромобиль на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Zeekr / Geely Holdings
И, наконец, Zeekr представила свой флагманский (и первый) электромобиль под названием Zeekr 001.Что такое Зикр? Это сочетание Z, как в поколении Z, и слова «компьютерщик», и его цель — поставить программное обеспечение во главу угла.
Zeekr заявила, что ее автомобили также будут продаваться через Интернет и через центры опыта по всему Китаю, и в конечном итоге планируется расширение продаж в Европе и Северной Америке. Zeekr 001 оснащен двойным двигателем, который передает мощность на все четыре колеса — 566 фунт-футов. крутящего момента и позволяя ему разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за 4 секунды. Заявленный запас хода автомобиля составляет более 700 км (434 миль) без подзарядки.
Бренд Zeekr заявил, что планирует вывести на рынок пять автомобилей в течение следующих пяти лет, все из которых будут основаны на чисто электрической архитектуре SEA компании Geely Holdings.
МерседесНемецкий автопроизводитель продемонстрировал на автосалоне в Шанхае несколько автомобилей, в частности EQB и EQS. Оба этих полностью электрических автомобиля являются частью растущего бренда EQ.
EQBНовый EQB Mercedes-Benz. Кредиты изображений: Mercedes-Benz
Немецкий автопроизводитель представил на выставке компактный полностью электрический внедорожник для массового рынка.Автомобиль, который очень похож на GLB, особенно интерьер, будет запущен в Китае в этом году. Глобальный вариант будет произведен в Венгрии для Европы, а затем в 2022 году выйдет на рынок США.
Хотя есть некоторые очевидные связи с двигателем внутреннего сгорания GLB, EQB действительно имеет некоторые отличия во внешнем дизайне, включая непрерывную световую полосу спереди и сзади, которая соответствует другим моделям марки Electric EQ. EQB также имеет легкосплавные диски двух- или трехцветного дизайна размером до 20 дюймов.Некоторые даже имеют декоративную отделку розового золота или синего цвета. Mercedes пока не раскрывает подробностей о трансмиссии, ассортименте или цене.
EQS
Mercedes EQS 580 4MATIC. Кредиты изображений: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz провел собственную мировую премьеру своего флагмана EQ в преддверии Шанхайского автосалона. EQS — это первый полностью электрический седан класса люкс под новым брендом EQ. Первыми моделями, представленными на рынке США, станут EQS 450+ мощностью 329 л.с. и EQS 580 4MATIC мощностью 516 л.с.Это также будет важным инструментом для китайского рынка.
Этот полностью электрический аналог S-Класса наполнен технологиями. Например, в транспортном средстве имеется 350 датчиков, которые используются для регистрации расстояний, скорости и ускорения, условий освещения, осадков и температуры, занятости сидений, а также моргания глаз водителя или речи пассажиров. У TechCrunch также была возможность испытать EQS. Вот что мы подумали.
НИО
Nio представила интерьер своего флагманского седана на автосалоне, предоставив нам более подробную информацию о ЕТ7, который был впервые представлен в январе.Он также объявил, что развернет в общей сложности 100 своих фирменных заменяющих станций, а также другую инфраструктуру, в том числе 500 зарядных станций и более 10 000 целевых зарядных устройств в восьми провинциях Китая.
Электрический седан Nio ET7 на автосалоне 2021 в Шанхае в понедельник, 19 апреля 2021 г.
Nio ET7
ET7 — электрический флагманский седан Nio. Компания официально представила интерьер автомобиля, который назвал вторым жилым помещением.Интерьер представлен в трех цветовых решениях землистых тонов: сером шторме, коричневом песке и белом эдельвейсе. Компания также намекала на возможные цвета кузова, такие как Sunrise Beige, Luminous Orange и Arctic Green, в дополнение к установленным Cloud White, Star Grey, Deep Black и Southern Star.
Батарея ЕТ7 на 150 кВт / ч дает автомобилю колоссальный запас хода в 621 милю в соответствии с китайским протоколом испытаний NEDC. Тестирование NEDC печально известно тем, что дает оптимистичные оценки, и, вероятно, будет намного меньше, чем тестирование WLTP в Европе.
Nio также хвастался своей так называемой технологией автономного вождения NIO, которая, как он утверждает, «постепенно обеспечит расслабляющее и безопасное автономное вождение от точки к точке в таких сценариях, как скоростная автомагистраль, город, парковка и замена аккумулятора». Эта формулировка предполагает, что это желательно и все еще находится в категории систем помощи водителю. Кроме того, китайские правила требуют, чтобы водители держали руки за рулем и могли взять на себя управление в любое время.
Ожидается, чтоNio начнет производство ET7 в ближайшие месяцы, а запуск запланирован на первый квартал 2022 года.
SAIC-GM
SAIC-GM-Wuling Automobile Co., совместное предприятие SAIC Motor Corp., General Motors и Liuzhou Wuling Motors Co., продемонстрировало свой последний автомобиль: недорогой электромобиль Hong Guang Mini EV стоимостью менее 5000 долларов.
Hong Guang Mini EV
Wuling Hong Guang Mini электромобили, производимые SAIC-GM-Wuling Automobile Co. Кредиты изображений: Zhe Ji / Getty Images
Мини-электромобиль Wuling Hong Guang Mini EV, который также является главной фотографией в этой статье, является одним из самых популярных электромобилей в Китае в этом году: только в феврале было продано более 57000 единиц по цене 4230 долларов, нетрудно понять, почему .Легковесный электромобиль производится с максимальной эффективностью и состоит из небольшого количества деталей. Каждую минуту на заводе в Личжоу, Гуанси, производится новая машина, и на ее изготовление уходит всего около четырех часов. Самые простые модели действительно созданы для этой полезности от А до Б. И интерьер, и то, что находится под капотом, делают автомобиль очень простым, но функциональным.
Плавный ход этого очаровательного мини-автомобиля не будет превышать 62 миль в час, а максимальная дальность полета от 75 до 110 миль на одной зарядке делает его идеальным автомобилем для коротких поездок по городу.Обновление до модели за 5600 долларов включает кондиционер и электрические стеклоподъемники, что действительно указывает на почти спартанский характер стандартной модели, которая поставляется с системой вентиляции HVAC и простым радио.
Тойота
Японские автопроизводители заявили, что к 2025 году они представят 15 полностью электрических автомобилей, в том числе семь моделей Toyota bZ. Новый бренд bZ дебютировал на автосалоне в Шанхае.
Тойота bZ46
Toyota bZ4X на выставке во время 19-го Шанхайского автосалона 20 апреля 2021 года. Кредиты изображений: (Фото Hector RETAMAL / AFP через Getty Images)
Toyota bZ4X технически всего лишь концепт, но его важность нельзя игнорировать. Концепт, представленный на автосалоне в Шанхае, положит начало новому полностью электрическому модельному ряду Toyota.
Новый бренд Toyota bZ, который означает «за пределами нуля», будет иметь выделенную базовую платформу, которая может использоваться с различными вариантами размеров и дизайна. Компания заявила, что, поскольку самостоятельно подготовить такой широкий спектр вариантов сложно, она разрабатывает серию совместно с партнерами, имеющими опыт в различных областях.Toyota обратилась к Subaru для разработки bZ4X. BYD, Daihaitsu и Suzuki — другие партнеры в линейке bZ.
Toyota планирует производить Toyota bZ4X в Японии, а Китай заявила, что надеется начать мировые продажи этой модели к середине 2022 года.
ФольксвагенНемецкий автопроизводитель использовал Шанхайский автосалон, чтобы представить свой третий электромобиль под своей торговой маркой ID. А этот разработан специально для китайского рынка.
VW ID 6
Volkswagen представил полностью электрический ID.6 CROZZ и ID 6 X на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредит изображения: Volkswagen
VW ID.6 будет доступен в двух версиях: ID.6 CROZZ, который будет производиться на севере Китая, и ID.6 X в южной части страны. ID.6 — самая просторная модель VW с логотипом ID, вмещающая до семи человек. Автомобиль доступен в четырех конфигурациях с запасом хода до 588 км (китайский стандарт NEDC).
Xpeng
Xpeng представила свой третий автомобиль на автосалоне в Шанхае, который намеревается использовать лидар, чтобы расширить возможности своей передовой системы помощи водителю.
Xpeng P5
Электромобиль XPeng Inc. P5 на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Qilai Shen / Bloomberg через Getty Images
Xpeng P5 — это третий автомобиль китайского автопроизводителя, но он является одним из первых автомобилей со встроенным лидарным датчиком. Компания заявляет, что два датчика, встроенные с обеих сторон передней части седана, могут обнаруживать и идентифицировать пешеходов, другие автомобили, велосипедистов, скутеры и многое другое, независимо от погоды или темноты.
Председатель и главный исполнительный директорXpeng Хэ Сяопэн назвал P5 самой передовой и технически амбициозной моделью.
Лидарные датчики в сочетании с программным обеспечением обеспечивают продвинутую систему помощи водителю, которая, по словам автопроизводителя, подталкивает ее к полной автоматизации. Несмотря на то, что датчик и программное обеспечение надежны, автомобиль не управляется самостоятельно. Как сообщил Ляо из TechCrunch, система Xpeng Navigation Guided Pilot сравнивается с системой Tesla Navigate On Autopilot и может автоматически менять полосу движения, въезжать или выезжать на съезды, обгонять другие автомобили и маневрировать при внезапном врезании другого автомобиля, что является обычным явлением в сложных дорожных условиях Китая.Однако руки водителя должны оставаться на руле. Автопроизводитель стремится устранить водителя, то есть достичь уровня автономии 4 через два-четыре года, но реальная реализация будет зависеть от правил.
Smart дразнит, что в Китае построят компактный электрический внедорожник
Daimler и его китайский партнер Geely представили новый электрический внедорожник для бренда Smart, который будет запущен в серийное производство в следующем году.
Внедорожник, дебют которого ожидается на выставке IAA в Мюнхене в сентябре, ознаменует переход бренда от роли нишевого игрока к конкуренции с основными брендами в компактном сегменте.
«Мы воспользовались возможностью, чтобы заново изобрести бренд», — сказал главный дизайнер Daimler Горден Вагенер во время презентации для журналистов. «Новый Smart будет крутым, сексуальным и взрослым, а не милым и игривым», — сказал он.
При длине более 4000 мм внедорожник более чем в полтора раза длиннее ForTwo и почти такой же, как компактный электрический кроссовер Mercedes-Benz EQA.
Smart SUV будет предлагать беспроводные обновления программного обеспечения и усовершенствованную технологию помощи водителю, которая приближает его к возможностям автономного вождения.
Несмотря на то, что он немного короче EQA, четырехдверный автомобиль Smart будет иметь заметно больше места для ног.
«Как и текущие модели Smart, первый Smart новой эры будет предлагать лучшее соотношение длины и внутренней площади, чем обычные автомобили», — сказал Вагенер.
Совместное предприятие Daimler и Zhejiang Geely Holding Group будет производить электромобили под маркой Smart на новом заводе в Сиане, Китай. Производственная мощность завода составит около 150 тысяч автомобилей в год, заявили компании в январе 2020 года.
Geely отвечает за технологии, разработку и производство на совместном предприятии.
Внедорожник будет использовать модульную платформу электромобилей Geely Sustainable Experience Architecture (SEA), которая также будет служить основой для автомобилей Volvo Cars и Lynk & CO, принадлежащих Geely.
Geely заявляет, что эта архитектура обеспечит запас хода до 700 км (435 миль) и значительно сократит время зарядки благодаря 800-вольтовой технологии.
Smart не получит полный пакет.«Но нынешний диапазон 160 км [Smart EQ ForTwo] больше не будет для нас эталоном», — сказал генеральный директор Smart Дэниел Лесков.
Daimler и Geely начнут продажи нового поколения Smarts, произведенных в Китае, в следующем году.
Daimler продал завод Smart в Хамбахе, Франция, нефтехимическому гиганту Ineos, который планирует начать производство своего первого автомобиля, внедорожника Grenadier, потенциального конкурента Land Rover Defender, в июле 2022 года.
Volkswagen Talagon дебютирует в Китае. как самый большой внедорожник VW
Новый самый большой в мире внедорожник Volkswagen.Да, Atlas огромен, но новый VW Talagon больше. Однако покупатели из США не должны слишком волноваться по поводу этого раскрытия — Talagon только что был представлен на автосалоне в Шанхае в Китае, и VW пока не дал никаких указаний на то, что он будет доступен для продажи за пределами Азии.
Несмотря на то, что Talagon увеличился на 4,5 дюйма в длину по сравнению с Atlas, он по-прежнему основан на платформе VW MQB Evo. Это составляет 202,8 дюйма в общей длине, что помещает его на большую сторону трехрядного кроссовера.Chevy Traverse и Jeep Grand Cherokee L по-прежнему опережают его, но VW приближается. Чтобы воспользоваться преимуществами габаритов, будут предусмотрены как шестиместная, так и семиместная конфигурации.
VW заявляет, что внешний вид призван объединить внедорожник и MPV. Передняя часть имеет высокую блочную форму, тогда как задняя часть более мягкая, с изогнутыми краями, более похожими на минивэн. А вот в интерьере «Талагона» вечеринка действительно начинается. Вы увидите, что это спортивный язык и новейшие технологии VW в дизайне интерьера.У него есть интересный плавающий элемент, на котором размещены селектор передач и другие важные элементы управления. Мы видим, что на нем установлена та же новая информационно-развлекательная система, что и на ID.4, а также цифровая приборная панель. Окружающее освещение занимает центральное место от передней до задней части Talagon.
Капитанские кресла второго ряда даже простеганы и украшены контрастной строчкой. Красивый дизайн дверных панелей украшает первый и второй ряды. По правде говоря, это может быть один из лучших интерьеров Volkswagen, которые мы видели за долгое время.Это на несколько световых лет лучше, чем простой Атлас, и нам бы очень хотелось увидеть его в автомобиле, доступном в США
.VW поместил свой 2,5-литровый VR6 с турбонаддувом под капот топовой модели и подключил его к семиступенчатой автоматической коробке передач DSG и полному приводу. Однако также будет доступен стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Не вдавайтесь в подробности о вариантах двигателя, так как VW считает их подходящими для китайского рынка и не обязательно будет вариантом трансмиссии для U.Южный Талагон. Мы не очень тоскуем по еще одному гигантскому внедорожнику в этих краях, но мы точно не будем возражать против интерьера Talagon в Атласе.
Видео по теме:
Volkswagen запускает внедорожник ID.6 в Китае и только в Китае
Volkswagen объявил о запуске нового полностью электрического внедорожника ID.6. Автомобиль является опорой в плане немецкого автопроизводителя по проникновению на часть китайского рынка электромобилей, который быстро зарекомендовал себя как один из самых конкурентоспособных в мире.Volkswagen ID.6 предназначен специально для китайского рынка, и автопроизводитель не планирует запускать автомобиль в каком-либо другом регионе, включая европейский рынок.
Volkswagen представил ID.6 17 апреля в 8:00 по восточному стандартному времени. Новый внедорожник от VW будет доступен только в одной стране: Китае, так как его дизайн, инфраструктура и технологические разработки соответствуют желаниям и потребностям китайских потребителей. У Volkswagen есть планы на то, что Китай в ближайшие годы перенесет свой план электромобилей в стратосферу, и в конечном итоге станет регионом, где он будет продавать 50% своих электромобилей во всем мире, как мы надеемся, к 2030 году.
«Стремление к просторному внутреннему пространству, безопасности и комфорту в сочетании с высоким уровнем интереса к технологиям и возможностям подключения — Китай — рынок, не похожий ни на какой другой», — говорится в пресс-релизе Volkswagen, в котором описывается потенциал ID.6 в Китае. Транспортное средство использует платформу MEB, которая будет приводить в действие каждый из транспортных средств в ID. семейство, включая уже выпущенные ID.3 и ID.4. Однако ID.6 предлагает водителям увеличенную грузоподъемность и пассажировместимость благодаря трем рядам сидений, на которых могут разместиться до семи пассажиров.Дизайн ID.6 «устанавливает новые стандарты с точки зрения пространства, функциональности, дизайна и, в частности, удобства для пользователя. Таким образом, автомобиль специально разработан с учетом потребностей и пожеланий китайских клиентов ».
ID.6 Факты и цифры (Источник: Volkswagen)
Интересно, что в пресс-релизе Volkswagen был параграф, касающийся потенциальных конкурентов в регионе. Упоминая NIO и Xpeng, Volkswagen не упомянул Tesla или Wuling, двух производителей автомобилей, которые долгое время доминировали в показателях продаж электромобилей в Китае.Тем не менее, Volkswagen заявляет, что знает, что китайские компании по производству электромобилей разрабатывают высококонкурентные и прорывные автомобили, особенно те, которые соответствуют трендам автомобилей на новой энергии и интеллектуальных транспортных средств с подключением к сети.
«В результате одно различие в нашем ID. модели в Китае, заключается в том, что они будут иметь высокий уровень вычислительной мощности и надежную программную платформу, чтобы предоставлять клиентам необходимые цифровые услуги и услуги связи », — пишет Volkswagen. Повышенная вычислительная мощность позволит владельцам проверять наличие обновлений о качестве воздуха или нарушениях правил дорожного движения, что соответствует потребностям потребителей на рынке, говорится в сообщении.
ID.6 — лишь одна из восьми частей головоломки, которую Volkswagen должен разместить в Китае. Компания заявляет, что планирует выпустить в общей сложности восемь ID. к концу 2023 года, чтобы стать самым популярным брендом автомобилей на новых источниках энергии в регионе. ID.6 с дизайном, характерным для китайских потребителей, станет флагманским внедорожником Volkswagen в стране, и у покупателей автомобилей будет выбор.
ID.6 CROZZ от FAW и ID.6 X от SVW (Источник: Volkswagen)
ID.6 будет иметь два варианта: SAIC Volkswagen ID.6 X и FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ. Оба автомобиля не будут доступны в Европе и не будут доступны в Германии.
Volkswagen сделает заявление о выпуске полностью электрических автомобилей в Китае. «Китай является одним из важнейших мировых рынков для Volkswagen, и он будет продолжать играть важную роль в будущем успехе нашего перехода к электрификации и оцифровке. Мы рассматриваем ID.6 как следующий строительный блок, который позволит Volkswagen стать ведущим брендом в области экологически чистой мобильности в Китае, как и мы для автомобилей с ДВС.”
Volkswagen запускает внедорожник ID.6 в Китае и только в Китае
Вот что будет на Шанхайском автосалоне 2021 года
- Шанхайский автосалон будет проходить с 21 по 28 апреля.
- Быстрый опрос участвующих автопроизводителей подтверждает, что под рукой будет много электромобилей, кроссоверов и электрических кроссоверов.
- Пока неясно, как будет выглядеть оставшаяся часть календаря автосалона 2021 года.
Если судить по мировому автомобильному рынку, похоже, что Шанхайский автосалон на следующей неделе будет заполнен кроссоверами и электромобилями. Шоу проходит с 21 по 28 апреля.
После поиска в Интернете и звонков автопроизводителям, вот наше лучшее предположение о том, что будет дебютировать на выставке, проводимой два раза в год.
BMW
Источники BMW сообщают Autoweek , что компания планирует показать свой кроссовер электромобиля iX.IX — это полностью электрический флагман компании в будущем. По словам компании, он основан на новой модульной масштабируемой архитектуре и имеет прогнозируемую дальность действия около 300 миль. Технология eDrive в автомобиле производит около 500 л.с. IX поступит в продажу в начале следующего года.
BMW заявляет, что покажет iX EV в Шанхае.BMW
BUICK
Buick, огромный в Китае, представит обновленную версию Envision, известную как Envision Plus.По данным китайского подразделения GM, кроссовер будет иметь увеличенную 111,5-дюймовую колесную базу, новую силовую установку и новейшую систему связи. Buick также планирует показать Verano Pro, седан среднего размера.
Седан среднего размера Verano Pro — один из самых продаваемых автомобилей Buick в Китае.Бьюик
CADILLAC
Электрический кроссовер Cadillac Lyriq должен дебютировать в серийной комплектации.Разработанный на платформе GM Ultium EV, Cadillac заявляет, что автомобиль может проехать 300 миль при полной зарядке и способен обеспечивать быструю зарядку постоянного тока мощностью более 150 кВт. Lyriq будет предлагаться в заднеприводной и полноприводной конфигурациях.
Cadillac утверждает, что Lyriq, разработанный на платформе GM Ultium EV, может проехать 300 миль на полной зарядке.Кадиллак
CITROËN
Citroen заявляет, что его C5 X «сочетает в себе лучшие качества седана, универсала и внедорожника.«Он будет построен на заводе совместного предприятия Stellantis-Dongfeng в Чэнду и будет продаваться в Европе.
Citroen заявляет, что его C5 X «сочетает в себе лучшие качества седана, универсала и внедорожника». Это выглядит хорошо!Citroen
FORD
Ford планирует показать среднеразмерный кроссовер. Источники в США все еще копались в поисках информации для нас, только говоря, что глобальный дебют будет иметь новый язык дизайна. Это второй новый кроссовер Ford, показанный в Китае в этом году: в прошлом месяце шестиместный Ford Equator прибыл на внутренний рынок.Ford также представит построенный в Китае Mustang Mach-E.
Ford демонстрирует китайский Mustang Mach-EFord
GEELY
Geely Automobile Holdings, крупный китайский производитель легковых автомобилей, планирует анонсировать новый суббренд электромобилей под названием Zeekr. Первый продукт Zeekr — красивый универсал среднего размера под названием Zeekr 001 (очень оригинальный), который дебютирует на выставке. Зикр говорит, что у 001 дальность полета 435 миль (верхнее фото).Компания заявляет, что построит собственную сеть из 2200 высокоскоростных зарядных станций по всему Китаю и в конечном итоге планирует предлагать автомобили по подписке. Zeekr 001 похож на другую модель под названием 001 от суббренда Geely Lynk & Co. Подключаемый гибрид Lynk & Co. 001 был показан в октябре прошлого года.
Подпишитесь на нашу новую еженедельную рассылку по электромобилям: State of Charge .ПОДПИСАТЬСЯ
GREAT WALL
Great Wall, ведущий китайский производитель легких грузовиков, также запускает суббренд Tank для полноразмерных внедорожников.Люблю это имя!
HONDA
Источники Honda сообщают, что Autoweek демонстрирует две модели в Шанхае. Один из них — серийная версия концепта кроссовера, показанная на выставке в Пекине в 2020 году, и является первым электромобилем, продаваемым под брендом Honda в Китае. Мы слышим, что Honda также покажет новый гибрид, но мы все еще пытаемся собрать больше деталей.
LEXUS
Lexus демонстрирует LF-Z, его электрифицированное будущее. Концепт LF-Z демонстрирует двухмоторную компоновку и векторизацию крутящего момента Direct4, а также продольно установленную батарею.Интерьер и экстерьер демонстрируют эволюционирующее направление дизайна и эргономику Lexus, включая технологию управления автомобилем. Lexus заявила, что планирует выпустить на рынок 10 электрических и электрифицированных моделей к 2025 году, стремясь предложить версию электромобиля для каждой модели, которую он предлагает.
Lexus заявила, что планирует выпустить на рынок 10 электрических и электрифицированных моделей к 2025 году. LF-Z демонстрируется в Шанхае. Лексус
MERCEDES-BENZ
Mercedes-Benz также планирует представить на выставке глобальный дебют двух моделей: купе CLS и электрического кроссовера EQB.Как мы уже сообщали, EQB — это версия GLB для электромобилей и последняя из линейки электромобилей компании, включая EQS, EQA, EQC и предстоящий EQE. EQB поступит в продажу в США в следующем году.
Autoweek
MG
MG официально представит долгожданного преемника MGB, получившего название Cyberster. Утверждается, что эта концепция была разработана Центром передового дизайна автопроизводителя в Лондоне и включает собственную платформу электромобилей, которая, как утверждается, дает концепту дальность действия 800 километров или 497 миль в дополнение к запасу 3.0 секунд от 0 до 62 миль в час. Любить это!
MG Cyberster классный !!!MG
NISSAN
Источники Nissan сообщили Autoweek , что представит свой новый кроссовер X-Trail в Шанхае. В новом X-Trail будет использоваться гибридная технология компании e-Power, в которой электродвигатель приводит в движение колеса, а обычный двигатель используется в качестве генератора для зарядки аккумуляторной батареи. Что касается внешнего вида машины, то, если вы представите себе нашего нового Rogue, вы поняли.
TOYOTA
Toyota представит свой новый кроссовер EV, основанный на новой платформе e-TNGA, разработанной компанией совместно с Subaru. Toyota заявляет, что e-TNGA очень универсален и легко адаптируется к ряду типов продукции, а также поддерживает передний, задний или полный привод, а также широкий диапазон емкостей аккумуляторных батарей и электродвигателей для различных типов транспортных средств и профилей использования. .
Новый кроссовер Toyota EV использует новую платформу e-TNGA, разработанную компанией совместно с Subaru.Тойота
VOLKSWAGEN
Источники VW сообщают Autoweek , что автопроизводитель представит свой трехрядный электрический кроссовер ID 6. Как мы уже сообщали, кроссовер поступит в продажу в Китае в конце этого года, а на других рынках — позже. Источники в VW сказали нам, что «маловероятно», что он будет продаваться здесь. ID.6 использует электрическую платформу MEB от VW Group, а также поддерживает другие электромобили VW, включая ID.4, который недавно поступил в продажу здесь.
Вряд ли это удостоверение личности.6 идет сюда.VW
Войдите в комментарии и дайте нам знать, что вы думаете о составе выставки в Шанхае.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.