| |
| |
20 Обгон запрещен в Правилах дорожного движенияЗнак обгон запрещен и сплошная линия разметки на дороге
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет о совместном использовании знака 3.20 «обгон запрещен» с разными типами дорожной разметки (сплошной 1.1, прерывистой 1.5).
Практически каждый водитель знает о том, что знаки имеют приоритет над разметкой. Однако когда дело доходит до совместного использования знака «обгон запрещен», имеющего в описании несколько исключений, и сплошной разметки, запрещающей выезд на встречную, у водителя появляются вопросы.
Содержание статьи:
Знак «обгон запрещен»
Описание знака 3.20 «Обгон запрещен» приведено в приложении 1 к правилам дорожного движения:
3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
Выводы, которые можно и нужно сделать из этого пункта:
1. Знак 3.20 запрещает обгон всех транспортных средств.
2.
Из этого правила есть исключение, которое НЕ ЗАПРЕЩАЕТ обгон тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
Таким образом знак 3.20 сам по себе не запрещает обгон тихоходов, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и мотоциклов без коляски и запрещает обгон всех остальных.
Примечание. При этом обгон тихоходов, гужевых повозок и двухколесного транспорта может быть запрещен другими условиями, однако об этом речь пойдет ниже.
Знак «конец зоны запрещения обгона»
3.21 «Конец зоны запрещения обгона».
Зона действия знаков может быть уменьшена:
- для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
То есть, значение знака 3.
21 «конец зоны запрещения обгона» состоит в том, что он указывает на окончание зоны запрещения обгона.
Обратите внимание, знак указывает именно на окончание зоны запрещения, а не на начало зоны разрешения обгона.
То есть установка этого знака на дороге не означает, что сразу же после него нужно начинать обгон. Это можно сделать только в том случае, если выполнение обгона не запрещено другими пунктами правил дорожного движения.
Сплошная линия разметки
1.1 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств;
Линии 1.1, 1.2 и 1.3 пересекать запрещается.
Сама по себе сплошная линия разметки 1.1 не запрещает выполнение обгона. Эту разметку просто нельзя пересекать.
Однако с 12 июля 2017 года действует пункт 9.
11 ПДД, который накладывает дополнительные ограничения, связанные со сплошной разметкой:
9.11. На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.
То есть, правила запрещают двигаться по встречной полосе, которая отделена сплошной линией разметки. В 2022 году обгон без выезда на встречную полосу невозможен, поэтому получается, что сплошная разметка запрещает обгон всех транспортных средств (в том числе тихоходных, двухколесных и гужевых повозок).
Прерывистая линия разметки
1.5 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении;
Линии 1.
5 — 1.8 пересекать разрешается с любой стороны.
5 — 1.8 пересекать разрешается с любой стороны.Прерывистая разметка 1.5 не накладывает ограничений на обгон.
Использование знака обгон запрещен и сплошной разметки
1. Знак «обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
2. Сплошная линия разметки и пункт 9.11 запрещают транспортным средствам находится на встречной полосе. Т.е. они запрещают любой обгон.
3. Противоречие в данном случае не возникает, знак и разметка дополняют друг друга. Подобное сочетание означает, что запрещен любой обгон.
Данная ситуация подробно описана в пункте 15 постановления пленума Верховного Суда Российской Федерации «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях».
Использование знака обгон запрещен и прерывистой разметки
1. Знак «обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
2. Прерывистую линию разметки можно пересекать, она не накладывает ограничений на водителя.
3. Никакого противоречия между значением дорожного знака и прерывистой линии разметки не возникает.
В этом случае можно обгонять только тихоходные транспортные средства, гужевые повозки, велосипеды, мопеды и двухколесные мотоциклы без бокового прицепа.
Примечание. Точно также можно действовать, если на дороге сплошная линия разметки сменилась прерывистой, а знак «конец зоны запрещения обгона» не был установлен.
Использование знака конец зоны запрещения обгона и сплошной разметки
1. Знак конец зоны запрещения обгона отменяет действие знака обгон запрещен.
То есть с момента его установки обгон транспортных средств не запрещен. Однако это не означает, что обгон разрешен.
2. Сплошная линия разметки запрещает выезд на встречную, то есть запрещает обгон всех транспортных средств.
3. Никакого противоречия между значением дорожного знака и сплошной линии разметки не возникает.
В данном случае обгон всех транспортных средств запрещен (в том числе тихоходов, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и мотоциклов без коляски).
В заключение хочу отметить, что пункт 9.11, который введен в середине 2017 года, значительно упростил жизнь водителям. Он говорит о том, что если встречная полоса отделена сплошной разметкой, то выезжать на нее в любом случае нельзя. Ну а если на дороге нанесена прерывистая разметка, тот тут уже нужно подумать о том, разрешен ли обгон.
Удачи на дорогах!
Почему в наших ПДД невозможно разобраться — мнение эксперта («За рулем.РФ»)
«Когда множатся законы и приказы, растет число воров и разбойников».
Лao-цзы
Почему наши ПДД постоянно переписывают и дополняют? Да порой так, что даже опытный водитель невольно начинает сомневаться, правильно ли он вообще ведет машину.
Примеров — море. Возьмем, скажем, понятие «обгон», которое на моей памяти постоянно меняется. Так называют то опережение с выездом на встречку, то любое опережение с выездом из занимаемой полосы. Откуда такие скачки сознания?
А перекрестки с круговым движением? Это вообще атака темных сил на сознание. Действует на них правило правой руки или нет? Всегда ли главнее тот, кто на круге?
А обгон тихоходных ТС? Когда-то всё было просто — обгоняй на здоровье, если скорость тихохода 30 и менее. Затем добавили миллион уточнений: скажем, гужевые повозки и мотоциклы обгонять можно, а велики и вьючных животных — нет… Потом одумались и вписали-таки велосипеды. Потому что глупо получается, когда мотоцикл обогнать можно, а велосипед нельзя.
Но это еще не все! Реально ли сегодня обогнать в зоне действия знака «Обгон запрещен» плетущийся перед тобой трактор или поврежденный автомобиль? Нет, без шансов.
Правда, толкование знака 3.20 «Обгон запрещен» поясняет, что тихоходов обгонять можно, но в п.1 («Общие положения») понятия тихохода вообще нет!
Зато в «Основных положениях по допуску ТС к эксплуатации…» неожиданно появляется специальный знак «Тихоходное транспортное средство» — красный треугольник с желтой или красной полосой… Стало быть, тихоходом сегодня является только обладатель такого треугольника! Если к трактору прицепили такую табличку — обгоняй. Только убедись, что в этом месте действует знак 3.20 «Обгон запрещен». Если же знака нет, а обгон запрещает сплошная линия разметки, тогда обгонять нельзя. Ведь в определении сплошной линии разметки исключения для обгона тихохода нет: нарвешься по полной…
Старый опытный преподаватель автошколы (такие еще остались!), возмущенный бесполезным многословием нынешних ПДД, поделился со мной цитатой из Инструкции городовым московской полиции 1883 года издания. Там было сказано: «Не запрещается объезжать умеренной рысью тихо едущих».
Коротко и ясно…
А что такое термин «Жилая зона»? Тот, кто захочет разобраться, вскоре поймет: чушь какая-то. Потому что в «Общих положениях» ПДД такого термина… тоже нет! И лишь в п.17.1. поясняется, что составители Правил имели в виду территорию, въезды и выезды на которую обозначены довольно редкими у нас знаками 5.21 и 5.22. Но упомянутые знаки, по сути, никому не нужны, потому что чуть ниже, в п. 17.4. того же раздела, сказано»: «Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории». Короче говоря, приехали: жилая зона и двор — одно и то же. Так зачем забивать водителю голову новыми терминами?
Из свежих новых терминов вспомним так называемую «вафлю». Это такое место, на котором нельзя застревать, а то накажут! Да кто же застревает по своей воле? А понятие затора существовало всегда — ПДД раньше запрещали въезжать на перекрестки, если там и без тебя совсем тесно.
Венец словоблудия — так называемое «Опасное вождение», которое отныне запрещено. Но разве оно было когда-то разрешено? Во всех редакциях ПДД всегда запрещались несоблюдение безопасной дистанции, препятствование обгону, перестроение при интенсивном движении, излишне резкие торможения и пр.
Но кому-то показалось, что в ПДД слишком мало буковок — надо бы дополнить.
Тот же старый преподаватель обратил мое внимание на термин «Парковка (парковочное место)…». В определении — аж 83 слова. Запомнит ли такое ученик автошколы или водитель? Почему не написать, что парковка, мол — это место для стоянки ТС? Но еще мудренее определение велосипеда — в нем упомянут даже «электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.» Не верите — откройте ПДД.
Между тем новые редакции ПДД продолжают появляться постоянно. Уточнения, дополнения, изменения… Документ, который обязан заботиться о безопасности на дорогах, сам мечется подобно пешеходу, перебегающему широкую улицу.
А по улице несутся автомобили, управляемые водителями, искренно не понимающими, чего от них хочет закон. Который должен быть не хамелеоном, постоянно меняющим окраску, а своего рода подобием Конституции, то есть основным Законом, не опускающимся до словоблудия.
Только тогда можно требовать от водителей его соблюдения.
Михаил Колодочкин, «За рулем.РФ»
Обгон в зоне действия знака «Обгон запрещен»
Вегда ли прав инспектор, если вы совершили обгон в зоне действия знака «Обгон запрещен»?
«Закон о безопасности дорожного движения», статья 22: «Требования по обеспечению безопасности дорожного движения в процессе его организации:
1. Деятельность по организации дорожного движения должна осуществляться на основе комплексного использования технических средств и конструкций, применение которых регламентировано действующими в РФ стандартами и предусмотрено проектами и схемами организации дорожного движения.
2. Единый порядок дорожного движения на всей территории РФ устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством РФ.»
Статья 30.2. «Государственный надзор и контроль осуществляются в целях обеспечения соблюдения законодательства РФ и законодательства субъектов РФ, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения.
Напоминаю и название Приложения 1 к ПДД: «Дорожные знаки (по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004)» Знаки не по ГОСТ отношения к ПДД не имеют.
Т.о. знак, установленный не по ГОСТ, противоречит и Закону, и ПДД. Следовательно, хотя и имеет место нарушение такого знака, но отсутствует событие правонарушения. По тем же основаниям отсутствует и состав правонарушения, т.к. нет объективной стороны.Примеров можно привести достаточно много: валяющийся на земле после ремонта дороги знак, нечитаемый, выцветший знак и т.д. Кто их соблюдает? А история со знаком «Контроль»? Ведь его ввели только потому, что знак STOP нельзя устанавливать на постах ГАИ. И когда начали отменять штрафы за неостановку перед этим знаком, в ГОСТ ввели знак «Контроль».
Под знак «Обгон запрещен» многие обгоняют, ориентируясь, что видимость достаточная, и вроде бы действие знака закончилось. Особенно актуально, если ограничение видимости на участке 100 метров, а до ближайшего перекрестка, который отменяет действие знака, несколько километров.
Итак, в Приложении 1 к ПДД отсутствует фраза: «Знаки 3.20 и 3.22 устанавливают с одной из табличек 8.5.4-8.5.7 («Время действия») на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях в случаях повышенной опасности столкновения с встречными и попутными транспортными средствами, в зависимости от интенсивности движения, ширины и состояния проезжей части.
Знак 3.20 устанавливают на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля , зона действия знака в этом случае определяется протяженностью опасного участка.»
Т.е. если нет табличек «Время действия», то знак установлен из-за ограничения видимости. И действие знака по ГОСТ должно быть ограничено этой зоной.
Для этого (п.5.4.31 ГОСТ) либо сам знак «Обгон запрещен» ставят с табличкой «Зона действия знака», либо устанавливают знак «Конец зоны запрещения обгона». Конечно же, никто не отрицает действие знака до ближайшего перекрестка, если за зоной ограничения видимости действительно есть перекресток.
Вернемся к ст.30.2 Закона о БДД. Обращаю внимание, что статья эта ставит контроль за соблюдением ГОСТ на одну ступень с контролем за соблюдением ПДД. Ее положения закреплены и в «Наставлении по ДПС»:
«6.1.4. Контролировать соблюдение участниками дорожного движения установленных правил, нормативов и стандартов, действующих в области дорожного движения.
13.21. При несении службы на посту или маршруте патрулирования сотрудник ДПС осуществляет контроль за обустройством и состоянием автомобильных дорог, исправностью технических средств регулирования (светофоров, дорожных знаков и т.д.), а также за производством работ на проезжей части.
При обнаружении недостатков инспектор ДПС сообщает об этом дежурному по подразделению, который записывает их в Журнал учета недостатков в состоянии улиц и дорог, повреждений технических средств регулирования (приложение 9).
До устранения повреждений и помех для движения при необходимости осуществляет регулирование, принимает меры по обеспечению безопасности дорожного движения.»
В применении к теме главы:
• Инспектор обязан знать, как должен быть установлен знак «Обгон запрещен» согласно ГОСТ;
• Инспектор обязан сообщить дежурному, если знак установлен не по ГОСТ, сообщение фиксируется;
• Инспектор обязан встать в месте окончания зоны ограничения видимости и показывать, что обгон разрешен, дабы не собиралась колона за тихоходом, и не началось столпотворение, когда колонна доедет до перекрестка.
• Если инспектор начинает составлять протоколы там, где ограничение видимости закончилось, то его действия вполне тянут на ст.12.35 (КоАП).
Если инспектор все еще порывается составить протокол, заявите что-нибудь типа: «Хотите встречи в суде? Нет проблем. Заодно и ваше “хлебное место” прикроют.»
Если инспектор все-таки составит протокол, тщательно зафиксируйте начало и конец обгона, лучше с составлением схемы, укажите номер обгоняемой машины.
Немедленно направьте жалобу в ГАИ, и заявление в прокуратуру с требованием возбудить дело по 12.35. В суде опирайтесь на положения Закона и ПДД и требуйте проект и схему организации дорожного движения, а также назначения экспертизы.
Если после знака «Обгон запрещен» началась прерывистая разметка, то задача намного упрощается. Фактически разметка начинается там, где закончилась зона ограничения видимости, т.е. вы выехали на встречку там, где выезд не запрещен. Разметка и знаки не могут противоречить друг другу. Разговор о том, что знак имеет приоритет перед разметкой, — сказка. Попросите у инспектора показать, где об этом написано в ПДД и любом другом НПА или ГОСТе и на этом разговор будет окончен. Опытный инспектор может быстро сориентироваться и переквалифицировать ваши действия на 12.16 – формально вы нарушили знак. Соглашаться или отстаивать свои права дальше – ваше право.
Аналогично в случаях установки для встречного движения знака «Обгон запрещен». Он показывает, что фактически зона действия знака закончилась, и для вас в этом месте должен быть установлен знак, разрешающий обгон.
Если же вы начнете обсуждать вину водителя при нарушении знаков, установленных не по ГОСТ, то сделаете весьма удивительный вывод. Водитель имеет полное право знать Законы, ГОСТы и Приказы МВД (не для служебного пользования, естественно). Водитель имеет полное право знать, что инспектор должен их знать, и требовать от него исполнения положений этих документов. Если водитель знает ГОСТ и нарушил знак, ему не соответствующий, а инспектор составляет протокол, то в действиях водителя не было умысла в нарушении ПДД. В ответ на такое утверждение от инспектора услышите, что вина может быть и по неосторожности. Т.е. вы не вправе ожидать, что дорожники и он – инспектор – выполнят свои обязанности. Причем это закрепляется еще в автошколе. Посмотрите билет 29, вопрос 3 (Там знак «Обгон запрещен» показан вместе с прерывистой разметкой). О каком соблюдении ГОСТа можно говорить???
Такова теория. А вот что пишет газета «Вечерняя Казань», №22 (3172) от 15.02.06:
«Вопрос, вправе ли инспектор ДПС «оформить» водителя за нарушение требований дорожного знака, который установлен не по ГОСТу, корреспондент «ВК» задала начальнику республиканской ГАИ Рифкату Минниханову.
— Да, — без колебаний ответил он. — Знак же есть. Но водитель может обжаловать его действия. Но если есть нарушения в установке знаков, то ответственность можно потом переложить на должностных лиц, отвечающих за дислокацию знаков. Мы давно не проводили акцию «Без лишних знаков», такая необходимость снова назрела, так что передавайте информацию к нам.
То же самое предложил и замначальника отдела дорожной инспекции и организации движения УГИБДД МВД Владимир Мусин, который считает, что в такой ситуации «за нарушение водителя винить нельзя».
А подчиненные Рифката Минниханнова выдали такой рецепт для водителей, попавшихся на нарушении требований расположенных не по стандарту дорожных знаков. Если инспектор ДПС предлагает вам согласиться, что нарушение имело место, на месте оформить протокол и квитанцию на уплату штрафа — отказывайтесь. Настаивайте на разборе дела в ГАИ. При этом в своем объяснении, которое вы пишете на месте «нарушения», указывайте все обстоятельства (знак установлен не по ГОСТу, не виден и т.п.), а, подписывая протокол, впишите в него собственноручно дополнение — не согласен, мол, — и укажите, почему не согласны. «Доказывайте свою правоту при разборе в ГАИ, а если что — доводите до суда», — советует референт начальника республиканской ГАИ Рауль Тинчурин. Но гарантий, что вы при этом дело выиграете, он, разумеется, не дает.»
И последнее. Вы только представьте, сколько времени и нервов вы потратите на возвращение своих прав. И как сказано гарантию никто не дает. Ведь в определенных случаях тот же ГОСТ разрешает отступать от его требований (п.4.1). Возьмем упомянутый в Ограничение видимости СНиП 2.05.02-85. Он говорит: «Во всех случаях, где по местным условиям возможно попадание на дорогу с придорожной полосы людей и животных, следует обеспечивать боковую видимость прилегающей к дороге полосы на расстоянии 25 м от кромки проезжей части для дорог I — III категорий и 15 м для дорог IV — V категорий.» Например, ограничение видимости имеет место в заповедниках, где невозможно обеспечить боковую видимость 15 метров от края проезжей части. ГОСТ установки знака в таком месте не предусматривает, но ст.4.1 позволяет его установить.
Если уж решите бороться с беспределом на дороге, то просто направьте письмо начальнику ГАИ с указанием, что знак установлен не по ГОСТ, и с разъяснениями, что влечет за собой такая установка. Это будет отличной тренировкой в «наездах» на ГАИ.
Напоминаю, что этот знак действует до перекрестка, и зона его действия может быть только уменьшена соответствующей табличкой.
Когда нельзя обгонять даже через прерывистую разметку?
Форумы полнятся странными историями про то, как инспектора лишают прав на ровном месте. Буквально, ехал человек с семьей по дороге на курорт, обогнал фуру через прерывистую линию, а наряд ГИБДД «шьет» ему статью 12.15 КоАП РФ и грозит лишением прав от 4 месяцев до полугода. Недоумевающий отпускник в отчаянии от такого поворота судьбы, однако ничего не поделаешь. Он угодил в ловушку.
Действительно, статья 11.4. ПДД РФ запрещает обгон не только через сплошную линию разметки или в зоне действия знака 3.20, но и в других распространенных случаях, а именно:
«на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью».
Пешеходные переходы часты на трассах, где много деревень и дачных поселков. Они обычно встречаются посередине длинных прогонов, чтобы водители могли заметить вышедших на них людей. Но дорожные службы порой никак не обозначают такие места. А знаки скрываются листвой разросшихся деревьев и появляются лишь перед носом водителей. В общем, пешеходный переход среди леса — это серьезная ловушка.
Более дикая ситуация возникает при проезде старого железнодорожного переезда, где раньше бегали маневровые тепловозы. Если какой-нибудь трактор подползает к нему с телегой навоза, а догоняющий водитель не в силах мириться с необходимостью резко тормозить, одним махом проскакивает его через прерывистую разметку, то это не значит, что он прав. Завидев знак «Переезд», водитель легковушки должен тащиться сзади. А 100 метров пустой дороги — это большое расстояние, провоцирующее на обгон. Именно за такими переездами на югах и любят дежурить патрульные машины ГИБДД.
Еще хуже, когда приближается небольшой мостик, обозначенный столбиками с названием реки. Там за “встречку” инспектора принимают не менее охотно. Хотя таким «мостом» может оказаться даже закопанная в землю труба для пересохшего ручья.
Ну, а самая распространенная ловушка в дальней дороге – это, конечно же, обгон на подъеме. Пусть на склон нанесена прерывистая — она разрешает обгоны только тем, кто катится вниз. Карабкающимся на вершину холма путешественникам предписывается медленно следовать за тихоходом, дожидаясь пока склон сменится спуском. И пусть там хоть 7%, сотрудники ГИБДД могут с чистой совестью применить к нарушителям часть 4 статьи 12.15 КоАП.
Развитием холмистой темы стало определение «ограниченная видимость». Правила определяют ее так: «Это видимость дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами».
Другими словами, когда дорога до горизонта идет длинными волнами, это и есть повод для запрещения обгона. Бывает, что ночью огни приближающихся спереди автомобилей то видны, то прячутся в ложбинки рельефа. Дорожные службы должны обозначать подобные участки сплошными линиями, чтобы встречный транспорт не выскакивал внезапно перед носом обгоняющих. Но не всегда утруждают себя подобным занятием. Следить за рельефом предписано самим водителям. Если пойдешь на обгон ближе чем за 100 метров от такого участка — есть риск нарваться на неприятности даже несмотря на «разрешающую» прерывистую разметку .
В общем, правила требуют к себе самого пристального внимания. Иначе в дальней дороге неожиданностей не избежать.
Без знаков обгона и дорожной разметки
Часто решение об обгоне зависит от водителей и зависит от движущегося транспортного средства и конкретной дороги. Некоторые участки дороги или вся дорога могут быть запрещены для обгона другого транспортного средства.
Правило запрета обгона обозначается отсутствием знаков обгона и / или дорожной разметки и может применяться на дорогах любого типа, кроме дорог с двусторонним движением или автомагистралей. Знак запрета обгона не всегда используется вместе с дорожной разметкой, запрещающей обгон.
Дорожная разметка также может быть изношена или повреждена, и ее может быть особенно трудно увидеть кандидату практического экзамена по вождению.
Знак запрещения обгона
Дорожный знак запрета обгона имеет круглую форму с красной рамкой, что означает, что он дает водителю команду. Поскольку знак запрета обгона является нормативным, обгон запрещен. Ограничение запрета обгона заканчивается, когда линии дороги меняются с сплошной белой линии на прерывистую. Знаки обгона часто не располагаются на поворотах, спусках дороги или там, где есть холмы.
Обгон может быть опасным маневром и должен выполняться только в случае крайней необходимости. Многие водители ежегодно без надобности обгоняют другие автомобили, что приводит к аварии.
При необходимости обгона следует использовать процедуры прогнозирования, планирования и вождения, такие как зеркальный сигнальный маневр ( MSM ) или MSPSL . Дополнительную информацию см. В руководстве по обгону.
Запрещается обгон там, где установлен знак, запрещающий обгон.Разметка обгона запрещена
Дорожная разметка для обгона не используется для указания водителям, когда они могут или не могут обгонять.На приведенной ниже схеме показана типичная дорога с одной проезжей частью. A – D обозначает дорожную разметку, которая обычно встречается на многих дорогах Великобритании.
Дорога A
Пунктирная линия по центру дороги сообщает водителям, что обгон разрешен для транспортных средств по обе стороны проезжей части. Хотя это законно, это не обязательно означает, что обгон безопасен.
Дорога B
Прерывистая линия рядом с красной машиной указывает водителю красной машины, что обгон разрешен.Сплошная линия рядом с желтой машиной запрещает обгон.
Дорога C
Здесь все наоборот. Красной машине запрещается обгон, если это разрешено желтой машине.
Дорога D
Обгон с двумя сплошными белыми линиями запрещен для транспортных средств по обе стороны дороги.
Как видно, обгон запрещен там, где сплошная линия находится ближе всего к транспортному средству.Штриховая дорожная разметка или шевронная разметка также могут быть окружены прерывистой линией или сплошной линией. Тем, кто обведен сплошной линией, запрещено входить или пересекать территорию.
Неустойка и штрафы за обгон
В случае обнаружения обгона при отсутствии знаков обгона или пересечения сплошной сплошной белой линии водительские права получают три штрафных очка и штраф в размере 60 фунтов стерлингов.
Водитель может получить штраф, если обгон разрешен, но маневр выполнен неосторожно или опасно.Опасное или неосторожное вождение приводит к вызову в суд, и водитель получает от 3 до 11 штрафных баллов за опасное вождение и от 3 до 9 баллов за неосторожное вождение. В зависимости от обстоятельств может быть наложена возможная дисквалификация лицензии и неограниченный штраф.
Когда можно обгонять при запрете обгона
При отсутствии ограничений на обгон разрешено пересекать сплошную белую линию, чтобы въехать на территорию собственности или боковую дорогу, маневрировать и обогнать остановившееся транспортное средство, которое мешает вам двигаться по вашей стороне дороги, чтобы обгонять велосипедистов, лошадь или дорожно-транспортное средство, движущееся со скоростью 10 миль в час (16 км / ч) или меньше.
Обгон и тест по вождению
Первое правило обгона — делать это только в том случае, если это законно, безопасно и необходимо. Вам может потребоваться совершить обгон на проезжей части с двусторонним движением, если они являются частью маршрутов для экзаменов по вождению. В остальном вам вряд ли придется обгонять другое движущееся транспортное средство.
Однако высока вероятность обгона и обгона припаркованных автомобилей вместе с велосипедистами. Хотя это разрешено в ограниченной зоне, запрещенной для обгона, это может быть очень опасно, поскольку в этой зоне применяется правило.Обгоняйте только в том случае, если вы абсолютно уверены, что это безопасно, или подождите, пока не будете уверены. Не давите на себя, думая, что водительский экзамен станет нетерпеливым. Экзамен по вождению предназначен для безопасного вождения и достижения прогресса только в том случае, если это безопасно.
Дорожные знаки прочие родственные
знаков дорожного движения в Индии — знаки безопасности дорожного движения
Понимание каждого дорожного знака является одним из наиболее важных аспектов для всех участников дорожного движения.Дорожные знаки передают основные правила и нормы дорожного движения с помощью простой графики, которую можно понять за секунды. Кроме того, любой, кто хочет подать заявление на получение водительских прав, должен сначала выучить все дорожные знаки, чтобы сдать теоретический экзамен по вождению. В этом посте мы подробно расскажем о дорожных знаках и их значении.
Также читайте — Новые правила дорожного движения в Индии — штрафы за нарушение правил дорожного движения
Типы дорожных знаков / символов для дорог Индии
Всего в Индии существует три вида дорожных знаков, а именно:
Обязательные знаки
Как можно понять из названия, это дорожные знаки, за которыми необходимо следовать в обязательном порядке, в противном случае гаишники могут выписать штрафной знак.Эти знаки используются, чтобы убедиться, что свободное движение транспорта не затруднено, а участники дорожного движения осведомлены о конкретных законах, например об ограничении скорости и запрете парковочных зон.
Также читайте — Онлайн-форма
водительских правПредупреждающие знаки
Эти дорожные знаки необходимы для того, чтобы участники дорожного движения осознавали потенциальные опасности или угрозы безопасности на дороге. Эти знаки в некотором смысле используются, чтобы предупредить водителя о необходимости предпринять необходимые шаги, которые подготовят его или ее к тому, чтобы справиться с ситуацией.
Знаки информационные
Это тип трафика, который используется для сообщения участникам дорожного движения такой информации, как информация о пункте назначения, расстояниях, заправочных станциях, ближайшем медицинском центре, общественных местах и т. Д.
Также читается — Закон о новых транспортных средствах 2019 г.
Дорожные знаки для детей / студентов
Родители любят своих детей больше всех на свете и делают все возможное, чтобы их дети были в безопасности.Однако не всегда удается сопровождать своих детей повсюду, и безопасность детей в дороге вызывает большую озабоченность. В то время как дети подвергаются риску повсюду, опасность возрастает именно на дороге. Однако власти позаботились о том, чтобы соответствующие знаки безопасности детей были установлены в таких местах, как школа или игровая зона. При этом дети должны знать об этих дорожных знаках и обезопасить себя от потенциальных опасностей. Следовательно, опекуны обязаны знакомить своих детей с дорожными знаками.Ниже приведены некоторые дорожные знаки в Индии для детей, которым следует научить своих детей —
Также читайте — Статус водительских прав онлайн — Статус приложения DL
- Знак СТОП: Это самый легко узнаваемый знак. Каждому ребенку важно знать, что знак «Стоп» ставится в тех местах, где водителю необходимо остановить свой автомобиль. Это позволяет детям передвигаться по дороге без риска аварии. Дети должны знать, что переходить дорогу нужно только там, где стоит знак «Стоп», и только после того, как машины остановятся, чтобы позволить детям проехать через дорогу.
Также читайте: Red Light Jump Challan
- Знак пересечения школы: Само собой разумеется, что эти знаки устанавливаются там, где дети переходят улицу прямо перед школой. Эти знаки используются, чтобы сообщить водителю, чтобы он остановился, если дети собираются перейти дорогу. Кроме того, дети должны проходить улицу только там, где установлены эти знаки.
- Медленно — Дети в игре Знак: Опять же, как не требует пояснений, этот знак говорит водителю снизить скорость и быть внимательным к детям, которые могут оказаться на улице из ближайших игровых зон.Однако детей также следует научить быть осторожными во время игры. Родители должны попросить своих детей не играть в дороге, так как существует повышенный риск аварии на общественной улице.
- Знак пристегивания ремня безопасности: Ремни безопасности обязательны как для водителя, так и для переднего пассажира в автомобиле. Однако дети подвергаются гораздо более высокому риску получить травму, чем взрослые, и поэтому всем детям рекомендуется пристегиваться независимо от того, где они сидят в автомобиле. Знаки ремней безопасности обычно устанавливаются вдоль большинства дорог и служат эффективным напоминанием пассажирам транспортного средства о необходимости использовать ремни безопасности.
Обучение детей работе с указанными выше дорожными знаками можно рассматривать как первый шаг к тому, чтобы сделать их ответственными водителями, когда они вырастут.
Также читайте — Стоимость водительских прав (DL)
Функции дорожных знаков
- Всем водителям важно знать о дорожных знаках или знаках безопасности дорожного движения, чтобы обеспечить безопасность себя и других. Основные функции дорожных знаков:
- Информировать участников дорожного движения о расстоянии, которое нужно преодолеть, чтобы добраться до пункта назначения.
- Информировать участников дорожного движения об альтернативных маршрутах к месту назначения
- Предупреждать участников дорожного движения об опасностях вблизи таких районов, как школы и колледжи
- Информировать участников дорожного движения о конкретных местах, например, о местах общественного пользования, ресторанах и больницах
Важность дорожные знаки в повседневной жизни
По официальным данным, в Индии ежедневно происходит около 400 дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, согласно статистическим данным ВОЗ, дорожные аварии обходятся почти в 3% от общего валового внутреннего продукта страны.Следовательно, дорожные знаки играют важную роль в повседневной жизни всех участников дорожного движения.
- Во-первых, дорожные знаки предотвращают несчастные случаи на дороге, тем самым обезопасив как пользователей транспортных средств, так и пешеходов.
- Дорожные знаки также гарантируют, что участники дорожного движения соблюдают основные правила, тем самым снижая вероятность совершения нарушений правил дорожного движения.
- Дорожные знаки также помогают облегчить навигацию по маршрутам.
Каждый участник дорожного движения, будь то пользователь транспортного средства или пешеход, должен уделять огромное внимание дорожным знакам.Как мы уже говорили, всем соискателям водительских прав важно понимать дорожные знаки, и их запоминание действительно может помочь избежать неприятностей.
Сигналы руками Дорожной полиции — Сигналы руками полицейских
Также читайте — Правила дорожного движения — Правила светофора в Индии
Сигналы руками водителей
Дорожная разметка или знаки дорожной разметки
Также читайте: Советы по безопасности дорожного движения — Правила безопасности дорожного движения Индии
Дорожная ярость в Индии
Если вы посмотрите на его буквальное значение, термин «Road Rage» относится к инциденту с насилием, вызванному на улице, особенно агрессивным водителем.Однако, с точки зрения непрофессионала, ярость на дороге — это досадный инцидент, когда разъяренный автомобилист ранит или причиняет ущерб другому участнику дороги. Обычно агрессивное поведение на дороге сопровождается нецензурной бранью или невежливым поведением. У большинства водителей нередко можно встретить ярость на дороге, поскольку перегруженные улицы большинства индийских городов могут легко вызвать раздражение даже у самых спокойных. Эти случаи насилия можно наблюдать в повседневной жизни в основном в часы пик, когда многие дороги общего пользования остаются заблокированными в течение нескольких часов.Кроме того, иногда вождение в нетрезвом виде становится причиной дорожной ярости. Было замечено, что дорожная ярость включает в себя следующие действия:
- Ускорение, резкое вождение и агрессивное ускорение.
- Задняя дверь.
- Агрессивная перестройка без использования указателей поворота
- Повышение скорости для предотвращения обгона
- Постоянно гудящие или мигающие фары
- Грубые жесты.
- Использование ненормативной лексики
- Умышленное нанесение удара другому человеку, транспортному средству или объекту собственным транспортным средством.
- Попадание оружия в человека или транспортное средство.
- Угроза применением смертоносного оружия.
Road Rage — огромная угроза для всего мира. Многие страны, включая США, Канаду, Австралию, Ирландию, Англию, Новую Зеландию и Японию, неоднократно предпринимали шаги, чтобы обуздать угрозу этого явления. Один из лучших способов не стать жертвой дорожной ярости — это держаться подальше от любых провокаций. Следовательно, следует избегать зрительного контакта с водителем-нарушителем и не отвечать на его грубые жесты.Кроме того, нельзя позволять другим водителям ощущать «конкуренцию».
Также читайте — Challan для вождения без шлема
Часто задаваемые вопросы
Q: Что такое дорожные знаки и символы?A: Дорожные знаки и символы — это простые средства коммуникации, которые позволяют участникам дорожного движения оставаться в курсе основных правил дорожного движения, а также давать предупреждения и информацию о местах и близлежащих удобствах.
Q: Сколько там дорожных знаков?A: Несмотря на то, что дорожных знаков существует бесчисленное множество, они делятся на три основные категории — обязательные, предупреждающие и информативные. Однако их также можно отсортировать по цвету и форме.
Q: Какая форма является предупреждающим знаком?A: Предупреждающие знаки обычно имеют форму ромба
Q: Какие дорожные знаки желтые?A: Желтые дорожные знаки — это обычно предупреждающие знаки, обозначающие снижение скорости, осторожное вождение или общее предупреждение.Он может быть желтым или желто-зеленым с черными надписями или символами.
Q: Какие 3 типа дорожных знаков?A: Дорожные знаки делятся на три категории: нормативные, предупреждающие и направляющие.
Q: Что такое желтый ромбовидный знак?A: Желтые ромбовидные знаки используются для предупреждения, чтобы насторожиться, снизить скорость и быть готовыми к остановке в случае необходимости.
Q: Что означает белый знак?A: Белые дорожные знаки используются для указания направления на неосновных дорогах.Белые дорожные знаки также могут использоваться в сочетании с предупреждающими дорожными знаками и дорожными знаками с указанием нормативных требований. Обычно они имеют прямоугольную или квадратную форму.
Q: Какие знаки означают алмаз?A: Дорожные знаки в форме ромба предупреждают водителей о приближающихся дорожных условиях и опасностях.
Q: Что означает черно-желтый знак?A: Это предупреждающие знаки с черными буквами или символами, большинство из которых имеют форму ромба.
Q: Какие черные и желтые символы на дорожных знаках?A: Маршруты экстренного отклонения от маршрута обозначены черными символами на желтой полосе. Есть четыре формы — квадрат, треугольник, круг и ромб.
Q: Что такое знак запрета обгона?A: Дорожный знак запрета обгона имеет круглую форму с красной каймой, что означает, что он дает водителю команду. Ограничение запрета обгона заканчивается, когда линии дороги меняются с сплошной белой линии на прерывистую.
Q: Что означают синие дорожные знаки?A: Дорожные знаки синего цвета предоставляют участникам дорожного движения широкий спектр информации в зависимости от их формы и местоположения.
Все дорожные знаки и значения в Австралии: подробное руководство
Дорожные знаки предоставляют информацию о правилах и условиях дорожного движения, а также предупреждают о возможных опасностях. В Австралии есть много дорожных знаков, которые вы должны знать, чтобы безопасно управлять своим транспортным средством.Если вы новичок в вождении, жизненно важно выучить их, прежде чем впервые сесть за руль.
В этой статье мы рассмотрим:
- Предупреждающие знаки — они предупреждают вас о возможных опасностях. Обычно желтые ромбы с черными символами или словами.
- Нормативные знаки — информируют водителей о правилах дорожного движения. Участники дорожного движения должны соблюдать все инструкции на регулирующих знаках.
- Знаки дорожных работ — используются при дорожных работах для создания безопасных условий для рабочих на дороге или рядом с ней.
- Указатели и информационные знаки — Последний тип дорожных знаков, используемых в Австралии, — это информационные знаки. Они дают водителю информацию, например, о расстоянии до города или города.
Если вы хотите узнать об австралийских парковочных знаках и их значении, сразу перейдите к нашей статье, в которой они подробно описаны.
Предупреждающие знаки
Знак резкого поворота влево или вправо
Этот знак указывает на резкий поворот влево или вправо. налево / направо повернуть вперед.
Знак поворота влево или вправо
Знак обратного поворота, первый налево / направо
Знак обратного поворота, первый налево / направо
Ряд кривых вперед, первый налево / направо
Шпилька изгиб влево / вправо
Этот знак указывает на крутой поворот более 90 градусов влево / вправо впереди.
Знак опрокидывания грузовика
Информационная скорость при выходе
Контрольная скорость при выезде с поворотом влево / вправо
Предупредительная скорость при выезде с поворотом влево / вправо
Предупредительная скорость при выезде с поворотом влево / вправо
Предупреждающая информация при выезде Скорость со шпилькой Изгиб влево / вправо
Знак впереди с круговым движением
Перекресток
Перекресток на повороте влево / вправо
Знак Т-образного перекрестка
Этот знак указывает на то, что дорога, по которой вы едете, заканчивается, и вы должны уступить дорогу всему движению.
Перекресток боковой дороги слева или справа
Пересечение боковой дороги в шахматном порядке, сначала слева / справа
Перекресток боковой дороги на повороте слева / справа
Обратите внимание на направление боковой дороги. Он появится слева или справа, как показано знаком.
Перекресток на повороте влево / вправо
Перекресток со ступенчатым уклоном, первый слева / справа
Обратите внимание на направления боковых дорог.Перекрестки боковых дорог появятся в том же порядке.
Знак со ступенчатой развязкой боковой дороги
Знак пересечения боковой дороги
Перекресток боковой дороги, входящий прямо по изгибу слева / справа
Знак перекрестка двойной боковой дороги
Приоритетная боковая дорога перекресток слева / справа
Приоритетная боковая дорога Перекресток слева / справа
Приоритетный перекресток Перекресток
Впереди светофоры
Приготовьтесь к остановке
Знак «Стоп» впереди
Знак уступить дорогу вперед
Знак «Впереди горб»
Знак сужения дороги
Знак узкого моста
Разделенный дорожный знак
Разделенный конец дорожный знак
Объединение движения слева и справа Знак
Добавлен знак полосы движения
Знак предупреждения для пешеходов
Знак пешеходного перехода впереди
Знак предупреждения для детей
Знак движения впереди -Путешествие)
Этот знак указывает на то, что Впереди у вас будет две полосы встречного движения.
Знак впереди с двусторонним движением
Знак впереди с малым просветом
Если высота вашего автомобиля превышает указанную на знаке, вам необходимо найти альтернативный маршрут. Скорее всего, будет туннель или подземный переход, ограничивающий просвет на дороге впереди.
Знак «Дорожная горка»
Этот знак указывает на наличие выемки на дороге, т. Е. Внезапный уклон вверх, затем вниз
Знак наклона
Этот знак указывает на наличие падения, т.е. внезапный уклон вниз, а затем вверх
Знак гребня
Этот знак означает, что вы не сможете видеть перед собой на безопасном расстоянии.Двигайтесь осторожно.
Знак «Скользкая дорога»
Знак сетки
Этот знак указывает на то, что через дорогу проходит ряд металлических отрезков.
Знак пересечения запасов
Падающие камни слева / справа Знак
Предупреждение для диких животных
Эти знаки могут относиться практически к любым животным, таким как кенгуру, коалы, верблюды, эму или брамби.
Знак «Сельхозтехника»
Знак «Порыв ветра»
Знак «Впереди всадники»
Знак «Пересечение или въезд грузовиков»
Этот знак указывает на то, что есть медленно движущиеся транспортные средства, вероятно, грузовики, въезжающие в поток или переходящие дорогу.
Железнодорожный переезд с мигающими сигналами впереди
Железнодорожный переезд впереди
Железнодорожный переезд на дороге впереди
Железнодорожный переезд на дороге впереди (наклон) влево / вправо
Железнодорожный переезд на боковой дороге Влево / вправо
Нормативные знаки
Знак уступить дорогу
Знак уступить дорогу означает, что вы должны снизить скорость и, при необходимости, остановиться и соблюдать правила уступки.
Знак «Стоп»
Знак «СТОП» указывает на то, что вы должны полностью остановиться и соблюдать правила уступки.
Знак уступить дорогу на перекрестке с круговым движением
Знак «уступить дорогу» на перекрестке с круговым движением указывает, что вы должны снизить скорость или, при необходимости, остановиться. Вы должны уступить дорогу всем машинам, уже находящимся на кольцевой развязке.
Знак одностороннего движения
Вы должны двигаться только в направлении стрелки.
Знак двустороннего движения
На этом участке дороги автомобили будут двигаться в обоих направлениях. Держитесь левой стороны.
Знак одностороннего движения влево или вправо
Эти знаки обозначают дороги с односторонним движением.Двигайтесь в направлении стрелки.
Поворот налево и направо запрещен.
Поворот налево / направо запрещен.
Поверните налево или направо Знак
Поверните в направлении стрелки.
Нет знака разворота
Вам не разрешается разворачиваться на 180 градусов.
Разворот разрешен
Вам разрешено развернуться рядом с этим знаком.
Знак запрета поворотов
Этот знак означает, что повороты запрещены. Двигайтесь только прямо.
Правая полоса должна повернуть направо Знак
Движение в правой полосе должно повернуть направо.
Левая полоса должна поворачивать направо Знак
Движение по левой полосе должно поворачивать налево.
Левый поворот на красный Разрешено после остановки Знак
Вам разрешено повернуть налево на красный после полной остановки, но вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам на дороге, на которую вы поворачиваете.
Держитесь левее или правее Знак
Держитесь слева или справа от этого знака, как показано.
Знак «Съезд с левой полосы»
Движение по левой полосе должно выезжать
Знак ограничения скорости
Этот знак указывает на максимально допустимую скорость. Вы не должны двигаться быстрее, чем указано на знаке ограничения скорости.
Зона скорости
Этот знак указывает ограничение скорости в пределах зоны, в которую вы въезжаете.
Конец зоны зоны скорости
Этот знак указывает на то, что вы покидаете зону, на которую распространяется ограничение скорости.
Знак ограничения скорости
Этот знак указывает на то, что будет применяться ограничение скорости по умолчанию.
Конец ограничения скорости
Этот знак указывает на конец данного ограничения скорости. Будет применяться ограничение скорости по умолчанию.
Знак общей зоны
Вы не должны превышать указанную скорость и должны уступать дорогу всем пешеходам (т. Е. Пешеходы имеют общий приоритет над остальным движением).
Знак школьной зоны
Указанное ограничение скорости будет применяться во время отображаемое время.
Парковка разрешена: без ограничений
Парковка разрешена: 15 минут
Этот знак означает, что вам разрешено парковаться в течение 15 минут с 9:00 до 16:00 с понедельника по пятницу и с 9:00 до 12:00 по субботам в направлении стрелки.
Парковка разрешена: 1,5 часа
Этот знак означает, что вам разрешено парковаться в течение 90 минут с 9:00 до 16:00 с понедельника по пятницу и с 9:00 до 12:00 в субботу в направлении стрелки.
2-часовая парковка
Вся территория будет следовать инструкциям на этом знаке парковки (если не подписано иное).
Знак запрета на парковку
Запрещается парковаться в направлении стрелки (стрелок). Могут применяться часы работы, то есть ограничение распространяется только на это время.
Знак запрета на парковку
Знак «свободная полоса»
Этот знак указывает на то, что дороги функционируют как свободные дороги в направлении, указанном стрелками. Могут применяться часы работы, то есть ограничение распространяется только на это время.
Знак «Остановка запрещен»
Этот знак указывает на то, что в направлении, указанном стрелкой (стрелками), вы не должны останавливать автомобиль, кроме как в аварийной ситуации. Могут применяться часы работы, то есть ограничение распространяется только на это время.
Знак запретной зоны
Знак разрешительной зоны
Этот знак означает, что в направлении стрелки с 9:00 до 16:00 с понедельника по пятницу существует запретная зона.
Автобусная зона / Зона такси / Зона для грузовиков
Зона погрузки / Рабочая зона / Почтовая зона
Только полоса аварийной остановки
Знак запрещения обгона или обгона
Этот знак указывает на то, что вы не должны обгонять любое транспортное средство, которое едет в в том же направлении, но вы также должны уступить дорогу любым транспортным средствам, движущимся в противоположном направлении.
Специальный знак остановки
Этот знак в основном используется в Новом Южном Уэльсе. Это означает СТОП, когда светофор выключен или мигает.
Знаки запрещены для автобусов / грузовиков / пешеходов / велосипедов
Автобусы / грузовики / пешеходы / велосипеды не допускаются за пределы этого знака.
Въезд запрещен.
Въезд запрещен, значит, вы не должны выезжать за пределы этого знака.
Железнодорожный кроссбак
Знак указывает на железнодорожный переезд. Вы должны быть очень осторожны, когда продолжаете движение и следите за любыми дополнительными знаками.
Знак средней полосы поворота
Используется для того, чтобы транспортные средства в любом направлении могли выезжать на дорогу и выезжать с нее.Эти полосы являются общей частью дороги, и транспортные средства на средней полосе поворота должны уступать дорогу другим транспортным средствам.
Держитесь левой стороны, кроме знака обгона
Вы должны оставаться в левой полосе движения, если не обгоняете.
Запрещено на автомагистралях
Этот знак указывает на то, что вы выезжаете на автомагистраль, и указанные транспортные средства / пешеходы не должны въезжать.
Знаки ограничения полосы движения T2 и T3
Знак полосы движения T2 означает, что вам разрешено движение по полосе общественного транспорта, только если в транспортном средстве находятся 2 или более человек, включая водителя.Могут применяться часы работы, то есть ограничение распространяется только на это время (например, с 6 утра до 10 утра с понедельника по пятницу).
Знак T3 Transit Lane означает, что вам разрешено движение по транзитной полосе, только если в транспортном средстве находятся 3 или более человек, включая водителя. Могут применяться часы работы, то есть ограничение распространяется только на это время (например, с 6 утра до 10 утра с понедельника по пятницу).
Только автобусы / Только велосипеды
Велосипедная полоса / Автобусная полоса / Грузовая полоса
Общая дорожка для пешеходов и велосипедистов
Раздельная дорожка для пешеходов и велосипедистов
Знак уступить дорогу автобусам
Этот знак означает, что вы должны уступить дорогу автобусу впереди вас, если автобус подает сигнал о въезде в движение по дорогам в населенных пунктах.
Пешеходный переход
Знак указывает на пешеходный переход. Сбавьте скорость и соблюдайте правила. Новые версии имеют флуоресцентный зеленый / желтый цвет.
Дорожные знаки
На дорожных работах используется много разных знаков. Ниже приведены некоторые из них.
Знак «Впереди дорожные работы»
Вы должны быть готовы снизить скорость из-за изменения дорожных условий впереди.
Знак «Впереди дорожный завод»
Этот знак используется там, где на дороге работает техника.
Знак «Рабочие впереди»
Этот знак указывает на то, что впереди идут рабочие, и вам следует снизить скорость и действовать осторожно.
Знак опасности движения впереди
Этот знак используется для предупреждения автомобилистов об опасности впереди. Он используется только в экстренных случаях, поэтому сбавьте скорость и действуйте осторожно.
Впереди временные светофоры Знак
Впереди будут временные светофоры.
Закрыть полосу (-ы) впереди Знак
Полосы указывают на закрытую (-ые) полосу (-ы).
Впереди опасные условия дорожного покрытия
Этот знак указывает на то, что впереди дорога имеет опасное дорожное покрытие. Помните об этом и соответствующим образом отрегулируйте свое вождение.
Знак «впереди насыпанные камни или гравий»
Имейте в виду, что на дорожном покрытии есть рыхлые камни и гравий, и что лучше избегать обгона другого транспортного средства на этом участке дороги.
Указатели и информационные знаки
Знак «Снижение скорости»
Знак «Неверный путь — возвращение»
Знаки автострады
Конечная автомагистраль 1 км
Знак аварийного пересечения средней полосы
Маркеры маршрута
Маркер дороги национального значения
Маркер национального маршрута
Государственный маркер маршрута
Маркер туристического маршрута
Буквенно-цифровой маркер маршрута
Буквенно-цифровой маркер маршрута.Для обозначения наших автострад и дорог используются буквенно-цифровые обозначения. Они помогают упростить планирование дорожных сетей и навигацию по ним, связывая систему управления дорогами с национальными и межгосударственными маршрутами.
- «M» — автомагистрали государственного значения
- «A» — маршруты государственного значения
- «B» — маршруты государственного значения
Porsche 911 Turbo — Porsche USA
Porsche Wet mode.¹
Использование датчики в передней колесной арке, система обнаруживает скопившуюся водяную струю, тем самым оценивая влажное дорожное покрытие.Если он обнаруживает заметно мокрую поверхность дороги, поведение срабатывания PSM и PTM подготавливается соответствующим образом. Система информирует водителя об обнаруженной влажности и рекомендует вручную переключиться в режим Wet. Если водитель активирует это, регулируются PSM, PTM, аэродинамика, PTV Plus и отзывчивость трансмиссии.
Предупреждение и вспомогательное торможение.
Стандартные функции предупреждения и экстренного торможения могут снизить риск столкновения с транспортными средствами, пешеходами и велосипедистами в пределах системы.На первом этапе система использует переднюю камеру для звукового и визуального оповещения водителя при обнаружении транспортных средств, пешеходов или велосипедистов в зоне столкновения.
Адаптивный круиз-контроль (ACC).
Там, где системные ограничения позволяют, система полностью независимо регулирует скорость вашего 911 Turbo в соответствии со скоростью впереди идущего автомобиля. Радарный датчик в передней панели контролирует пространство перед вашим автомобилем. Если вы выбрали крейсерскую скорость и начинаете приближаться к другому транспортному средству, которое движется по той же полосе, что и вы, и которое движется медленнее, система замедляет двигатель или мягко тормозит.
Porsche InnoDrive с адаптивным круиз-контролем (ACC) .¹
Porsche InnoDrive расширяет диапазон функций системы адаптивного круиз-контроля (ACC) за счет упреждающего контроля скорости на расстояние до 1,8 мили. На основе высокоточных навигационных данных, а также технологий радара и видеодатчиков в автомобиле Porsche InnoDrive может обнаруживать ограничения скорости и курс дороги — еще до того, как ваш 911 Turbo даже достигнет их.
Вкратце: Porsche InnoDrive представляет собой типичную для Porsche реализацию эффективного вождения — для большего комфорта и большего удовольствия от вождения.
Система удержания полосы движения (LKA), включая распознавание дорожных знаков.
Система удержания полосы движения (LKA) использует камеру для обнаружения разметки разделительной линии там, где это позволяют системные ограничения. Система поддерживает водителя с помощью рулевого управления, когда транспортное средство приближается к обнаруженной разметке разделительной линии и угрожает покинуть полосу движения, тем самым помогая удерживать автомобиль на правильном пути. Встроенное распознавание дорожных знаков использует изображения с камеры и навигационные данные для определения ограничений скорости, зон запрета обгона и косвенной информации, такой как пограничные знаки, и отображает их на приборной панели.
Ассистент смены полосы движения с функцией помощи при повороте.
В рамках системы система помощи при смене полосы движения использует радарную технологию для наблюдения за зоной позади вашего 911 Turbo и слепыми зонами. Если система обнаруживает, что транспортное средство быстро приближается сзади или находится в слепой зоне, и смена полосы движения была бы слишком опасной, она информирует водителя с помощью визуального сигнала в наружных зеркалах. Для большего комфорта и безопасности, особенно на автомагистрали. Система помощи при повороте (сзади) также помогает водителю, контролируя зону позади автомобиля при поворотах.
Ассистент ночного видения.
Night Vision Assist предоставляет информацию при движении ночью, даже за пределами диапазона фар в пределах системы. Инфракрасная камера обнаруживает пешеходов или крупных диких животных до того, как они будут освещены. Тепловое изображение на комбинации приборов предупреждает вас: обнаруженный человек или животное выделяется желтым или красным цветом и сопровождается звуковым сигналом, если он находится в критическом диапазоне перед автомобилем. При этом активируется контроль тормозного пути.
ParkAssist (передний и задний), включая камеру заднего вида.
Стандартная камера заднего вида облегчает точную парковку задним ходом и маневрирование. Помощь предоставляется в виде изображения с камеры и динамических указаний на экране PCM, которые иллюстрируют прогнозируемый курс автомобиля с учетом текущего положения рулевого колеса.
Remote ParkAssist.¹
Remote ParkAssist сочетает в себе множество интеллектуальных систем помощи, которые облегчают вам поиск подходящих парковочных мест, а также саму парковку.Благодаря активной системе помощи при парковке, когда она активирована и на соответствующей скорости, ваш 911 Turbo может измерять и определять возможные парковочные места, когда вы проезжаете мимо, и — под контролем водителя — независимо берет на себя рулевое управление, а также маневры вперед и назад. автомобиля во время парковки.
Объемный вид.
Surround View дополняет камеру заднего вида еще тремя камерами высокого разрешения в передней панели и нижними накладками наружных зеркал.На основе информации, поступающей от всех четырех камер, система создает виртуальный вид автомобиля с высоты птичьего полета и отображает его на экране PCM. Также можно переключаться между различными видами камеры для улучшения видимости, например на узких выходах.
Новый закон Суффолка о камерах школьного автобуса застал некоторых автомобилистов врасплох
Когда Рик Станко получил билет по почте, меньше всего он ожидал штрафа за то, что он проехал мимо остановившегося школьного автобуса на шоссе округа Саффолк, когда он ехал в обратном направлении.
«Я был абсолютно шокирован, — сказал 77-летний Станко из Kings Park. «Я ни разу в жизни не проезжал мимо школьного автобуса. Я смотрю на движение в моем направлении, и я не видел автобуса. Он воняет».
Stanco сказал, что не осознавал, что автобус на противоположной стороне движения остановил несколько полос движения от него, когда он ехал по трассе 25A 27 мая. Его поймали на камеру, поскольку Саффолк в мае начал штрафовать автомобилистов на 250 долларов и более. запускает мигающие красные огни на школьных автобусах.
Что нужно знать
Программа камеры автобуса не пропускает водителей, которые едут в направлении, противоположном автобусу, по разделенной автостраде с физической серединой.
Водители на разделенной автомагистрали с физической серединой по-прежнему должны останавливаться, находясь позади автобуса.
Движение, приближающееся с любого направления , всегда должно останавливаться на двухполосных дорогах и многополосных шоссе.
«Было бы пародией, если бы машины попытались остановиться, и все мы остановились бы сзади», — сказал Станко, один из нескольких водителей с билетами, которые обратились в Newsday, не понимая, когда автомобилисты должны останавливаться перед школьными автобусами.
Новая программа безопасности округа основана на правилах дорожного движения штата и использует камеры на остановках автобуса для поимки нарушителей. Камерами оснащены около 5000 школьных автобусов Саффолка.
Водители с билетами заявили, что поддерживают концепцию программы и не будут оспаривать свои билеты, но были удивлены некоторыми параметрами закона штата.
Согласно законам штата, движение, приближающееся к автобусу с любого направления, должно останавливаться для автобуса на двухполосных дорогах, а также на разделенных и многополосных автомагистралях. Те, кто едет в том же направлении, что и автобус по разделенной магистрали с физической серединой, также получат билеты.Кроме того, водители должны тормозить автобусы на всех других дорогах Саффолка, в том числе на шоссе с несколькими полосами движения, независимо от скорости, встречи или обгона автобуса.
Подпишитесь на рассылку новостей NewsdayTVКоманда NewsdayTV освещает важные для вас вопросы, от последних новостей до специальных программ и документальных фильмов.
Нажимая «Зарегистрироваться», вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности.
У программы есть одно исключение: она не дает билетов водителям, едущим в направлении, противоположном автобусу, по разделенной автомагистрали с физической серединой.
Stanco и два других водителя недавно предоставили копии своих билетов, из которых видно, что они были оштрафованы на многополосных автомагистралях. Станко и другой водитель заявили, что не видели автобуса, а третья женщина-водитель, которая позже отказалась назвать свою личность, сказала, что видела автобус, но не знала, что делать.
До того, как начались собрания, округ инвестировал 500 000 долларов в образовательную кампанию, которая включала в себя опубликованные рекламные объявления, телевизионные ролики, дорожные указатели и 60-дневный период предупреждения.
69-летняя Дотти Симеоне получила по почте билет за то, что проехала мимо остановившегося автобуса во время движения по встречной полосе на шоссе 25A на Миллер-плейс 12 октября.
«Должно быть больше образования. Они должны убедиться, что все знают, что вы должны останавливаться и подчиняться камерам красного света в школьных автобусах, несмотря ни на что», — сказал Симеоне. «Люди должны быть более осведомлены о том, что автобусы едут в любом направлении, иначе могут быть аварии.«
Симеоне сказала, что в будущем она подумает о том, чтобы свернуть на обочину на шоссе, потому что она не верит, что все будут соблюдать закон.
Главный операционный директор компании, которая управляет инициативой камеры, сказал, что четыре других штата — Вирджиния, Пенсильвания, Мэриленд и Джорджия — внедрили программу, и ни один из них не сообщил о каких-либо связанных с этим несчастных случаях.
«Мы занимаемся этим с 2017 года. Нет абсолютно никакого увеличения количества столкновений в результате внедрения этих программ. Это миф. Мигают желтые огни, и есть много предупреждений для людей, чтобы они могли безопасно остановиться даже в 55 миль в час », — сказал Жан Сульер, генеральный директор BusPatrol America, которая управляет программой камер для автобусов в Саффолке.
Представитель Департамента автотранспортных средств штата также заявил, что агентство не обнаружило доказательств того, что безопасность водителя находится под угрозой из-за остановки на школьный автобус.
Водители, которые хотят оспорить билет, могут потребовать судебного слушания, отправив уведомление о цитировании обратно в Программу безопасности школьного автобуса. Оплата может производиться по почте, по телефону или онлайн на сайте www.alertbus.com
.Неуплата пошлины или ответственность за участие в конкурсе автоматически приводит к вынесению решения по умолчанию, а также к дополнительному штрафу в размере 25 долларов США за просрочку платежа.
Вызов увеличивается до 275 долларов за второе нарушение и 300 долларов за третье нарушение.По словам Сульера, более 90% автомобилистов не получают второй билет, что указывает на то, что программа помогает изменить поведение при вождении.
BusPatrol, базирующаяся в Вирджинии, получает 45% дохода, а округ — 55%, которые направляются на школьные программы и инициативы по безопасности дорожного движения, включая обучение водителей законам штата, связанным с безопасностью школьных автобусов, и обеспечению соблюдения правил безопасности дорожного движения. Средства округа также будут использоваться для работы охранников, сотрудников дорожного контроля и других должностей, связанных с общественной безопасностью.
Округ Нассау еще не реализовал программу.
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
11. | 12. | 13. | 14. | 15. Велосипед / | 16. | 17. Мультицикл | 18.Велоспорт | 19. Конец цикла | 20. Легкорельсовый транспорт Только |
21. | 22. | 23. | 24. | 25. В одну сторону | 26. № | 27. Конец | 28.№ | 29. Конец светофора | 30. Ограничение |
31. | 32. | 33. | 34. | 35. | 36. | 37. | 38. | 39. Без двигателя | 40. |
41. | 42. | 43.Нет | 44. № | 45. | 46. | 47. № Показано | 48.Нет | 49. № Показано | 50. № |
51. № | 52. | 53. Переменная | 54. Запрет | 55. Запрет | 56.Запрет | ||||
57. Запрет | 58. Табличка времени | 59. | 60. Время и номер дня | 61.Длина | 62. Конец запрета | 63. Левая полоса показывает автобусную полосу | 64. Левая полоса показывает полосу | ||
65.Автобусная полоса Contra-flow | 66. Конец | 67. Конец | 68. Конец рельса | 69. Не восприимчивые к ветру | 70.Знак-обозначение начала участка тоннеля | ||||
71. Знак, обозначающий конец участка тоннеля | 72. № | 73. Подпись, когда | 74. Парковочное место для указанного класса или типа автомобиля | 75.Парковочное место для | 76. Парковка | 77. Парковка | 78. Парковка | 79.Парковка | |
80. Начало и | 81. Конец автомагистрали | 82. Стоянка такси | 83. Городское такси | 84. Стоянка такси New Territories | 85.Стойка такси Лантау, | 86. Стойка маршрутного такси | 87. Конец нового | 88. Конец Лантау | |
89. Зеленый | 90. Зеленая | 91.Красный | 92. Красный | 93. Автомобиль должен | 94. Табличка с расписанием | 95. Табличка с расписанием движения | |||
96.Жесткая обочина — не использовать, за исключением экстренных случаев | 97. Стоянка, использование в экстренных случаях | 98. Велосипедисты должны спешиться и перейти дорогу по переходу | 99. Выход для автомобилей | 100. Автомобили не выезжают | 101. Проход для автомобилей | 102. Транспортные средства запрещены. | |||
(знаки с 99 по 102, используемые на въездах и выездах с автостоянок или автозаправочных станций) | |||||||||
103.Кабина Autotoll | 104. Полоса автопробега | ||||||||
Правила обгона | Как безопасно обгонять: советы и видео-гид
- Перед тем, как совершать обгон, подумайте, действительно ли вам нужно обгонять. Если вы скоро сойдете или автомобиль движется лишь немного ниже допустимой скорости, риск обгона может не оправдать себя.
- Убедитесь, что это безопасно. Убедитесь, что нет знака запрета обгона, нет опасностей и вы не подходите к повороту.
- Проверьте обе полосы. Дорога впереди должна быть чистой с обеих сторон, и перед участником дороги, которого вы хотите обогнать, должен быть зазор.
- Посмотрите в зеркала и подайте сигнал перед тем, как отправиться в путь. Убедитесь, что позади вас не обгоняют участники дорожного движения, а затем, когда вы убедитесь, что это безопасно, укажите, чтобы другие водители знали, что вы собираетесь двигаться.
- Быстро объезжайте обгоняемый автомобиль и оставьте достаточно места, прежде чем вернуться на левую полосу движения и поддерживать безопасную скорость.
- Убедитесь, что вы предоставляете уязвимым участникам дорожного движения, таким как лошади и велосипедисты, как можно больше места при обгоне.
- При обгоне крупногабаритных транспортных средств (например, грузовиков) вам необходимо отскочить назад, чтобы обеспечить себе лучшую видимость на дороге впереди транспортного средства. Для обгона более крупного транспортного средства требуется больше времени, поэтому вы должны быть уверены, что обгон безопасен и у вас достаточно места.
- Если автомобиль впереди вас обгоняет, не думайте, что для вас это безопасно.Если вы не выполнили все свои собственные проверки, вы не можете быть уверены, что это безопасно.
Правила дорожного движения не содержат точных данных о дистанции обгона. Однако, как правило, расстояние для обгона составляет примерно ширину автомобиля.
Каковы правила обгона велосипедистов?Правила дорожного движения гласят, что велосипедистам следует предоставлять столько же места, сколько и автомобилю. Мотоциклистам и велосипедистам может внезапно понадобиться избегать неровностей дороги и препятствий на дороге.Дайте им достаточно места и внимательно следите за тем, что они делают.
Если велосипедист оглядывается через плечо, это может означать, что он планирует изменить направление. Если они это сделают, дайте им дополнительное пространство и не обгоняйте их. Пока мы говорим о безопасности велосипедистов, ознакомьтесь с нашей статьей о важности выполнения голландского досягаемости, когда вы выходите из машины.
Могу ли я превысить ограничение скорости при обгоне?Хотя при обгоне важно двигаться быстро, нельзя превышать лимит.Если вы занимаетесь скоростью, вы можете получить штрафные баллы по лицензии или пройти курс обучения скорости. Нехорошо!
Что делать при обгоне машины ночью?Если вы хотите совершить обгон ночью, важно убедиться, что вы не ослепляете других водителей. Подождите, пока вы не пройдете их, прежде чем включать дальний свет. Внимание … это возможный вопрос для проверки теории. Если вам предстоит пройти теоретический тест, ознакомьтесь с нашими советами о том, как сдать теоретический тест.
Когда вы можете обгонять другой автомобиль слева?Вы можете обогнать другой автомобиль слева, когда едете по улице с односторонним движением. Если вы едете по улице с односторонним движением, вы можете обогнать машину, движущуюся с обеих сторон. Следуйте тем же правилам, что и обычно; проверьте свои зеркала и укажите перед тем, как двигаться.
Это еще один вопрос для теоретического теста. Если вы хотите попрактиковаться в некоторых теоретических вопросах, приложение может быть хорошей идеей. Мы рассмотрели 5 лучших приложений для теоретических тестов, которые помогут вам начать работу.
Знак обгона запрещен.На некоторых дорогах обгон может быть незаконным. В этом случае должен быть установлен знак запрета обгона, который ясно давал понять, что вам запрещен обгон.